Разновидности кпп: Страница не найдена

Содержание

Разновидности коробок передач: краткое описание, фото

Современные производители устанавливают на автомобили самые разные коробки передач, и речь здесь не только об автоматических системах трансмиссии. Даже конструктивно простые механические коробки разделяются на различные типы и имеют особенности. Давайте рассмотрим существующие виды коробок передач. Фото и не только — далее в статье.

Механическая трансмиссия

Со времен изобретения механической трансмиссии прошло уже более ста лет. За все эти годы конструктора и инженеры вносили в механизм коробки переключения передач массу изменений, которые позволили довести данный механизм практически до совершенства, и теперь в механической коробке практически не осталось серьезных недостатков. Механическая трансмиссия сегодня считается одной из самых простых и удобных, хотя существуют и более сложные виды коробок передач. Но называть простой и удобной можно лишь ту коробку, где количество ступеней не более 5 – это самый оптимальный вариант. Современные производители производят МКПП и с большим количеством ступеней, к примеру, есть и некоторые виды механических коробок передач с шестью ступенями. Однако это никак не влияет на коэффициент полезного действия современных двигателей.

Секвентальные механические коробки передач

Эта система трансмиссии по устройству и принципу действия также относится к механическим. Идея использовать такое устройство на гражданских автомобилях пришла в головы инженеров из автоспорта. Работает данное решение на базе традиционной механической коробки, однако управление приводом здесь осуществляется посредством электронных систем. Главная особенность, которой отличаются эти виды коробок передач — в них соблюдаются базовый принцип переключения и последовательность. Это гарантирует удобство и комфорт в процессе управления автомобилем – и неважно, на какое расстояние нужно ехать. Среди преимуществ секвентальной трансмиссии можно выделить возможность выбор оптимальных скоростных режимов посредством быстрых переключений, последовательные действия переключения без какого-либо вреда для мотора на высоких оборотах. Кроме того, преимуществом считается то, как водитель управляет переключениями – на рулевом колесе имеются специальные подрулевые лепестки, позволяющие мгновенно включить нужную передачу на высокой скорости. В этих КПП применяются шестерни с прямыми зубьями, а вот синхронизаторы, которые есть в традиционной механике — отсутствуют. Скорость вращения шестеренок выравнивается при помощи датчика скорости в блоке управления. Эти виды коробок очень любят автогонщики, потому что на 80% сокращается время включения нужной передачи. Это делает вождение удобными как для начинающих, для водителей-профессионалов.

Роботизированные КПП

Роботизированные системы – это виды коробок передач, которые не являются ни механическими, ни автоматическими. Роботизированную КПП можно сравнить с секвентальными трансмиссиями, но в них за переключение отвечает электроника, а в роботизированных решения за смену передачи отвечает специальный электромеханический привод. Роднит эти коробки с механическими то, что в основе этой конструкции лежит традиционная МКПП, но каждый вал оснащен своим сцеплением. Особенностью конструкции, которыми обладают эти виды коробок переключения передач, считается возможность рассчитать передачу, которая в данный момент будет являться самой оптимальной в конкретном режиме. О таких трансмиссиях можно сказать, что они имеют отношения к механическим коробкам. Однако это промежуточное звено между механикой и АКПП как по цене, так и по функциональным возможностям.

Структура механической трансмиссии

Существуют разные виды. Коробка передач автомобиля может быть разной по конструкции и по структуре. Все существующие в мире коробки можно разделить на двух- и трехвальные. В каждом случае имеются преимущества и особенности.

Двухвальная МКПП

Ведущий вал на такой системе трансмиссии полностью гарантирует соединение со сцеплением. Ведомый вал расположен таким образом, что на нем находится блок с зубчатыми колесами. Оба обеспечивают разную угловую скорость дифференциал. Механизм переключения может обеспечиваться при помощи тяг либо с применением специальным тросов. Наиболее простым, эффективным, а также надежным вариантом считаются именно тросы. Некоторые виды коробок передач (ВАЗ-2107, например) оснащены именно таким типом привода. Это к тому же самый распространенный привод. Принцип работы такой КПП очень похож на алгоритм действия трехвальной КПП. Главное различие между ними в некоторых особенностях включения передач. Когда передача включена, рычаг разделяется как в продольном, так и в поперечном направлении. А выбор нужной передачи обеспечивается при помощи всех элементов и их взаимодействия между собой.

Трехвальные МКПП

Конструкция КПП предусматривает наличие ведущего и ведомого валов. Они оснащены синхронизаторами и зубчатыми колесами, а также механизмом включения передач. При помощи ведущего вала обеспечивается подключение механизма к сцеплению. Кроме ведущего вала, есть еще и промежуточный, который включает шестерни из блока. Механизм переключения находится в корпусе КПП. Конструкция его состоит из ползунов с вилками. Для того чтобы исключить работу двух передач одновременно, используют механизмы дистанционного управления. Эти коробки не предусматривают передачу крутящего момента на передние колеса. Когда водитель перемещает рычаг переключения, перемещаются муфты. При помощи ее синхронизируются скорости.

Жители мегаполисов выбирают автомат. Самый главный аргумент за АКПП – удобство. И да, на самом деле, с АКПП процесс управления в пробках значительно упрощается. Но что скрывается под знакомым каждому автолюбителю словом «автомат»? Давайте посмотрим, какие виды коробок передач предлагают современные производители.

Гидротрансфортматорная АКПП

Это классика среди автоматических трансмиссий. Механизм представляет собой механический редуктор и гидротрансформатор. Процесс передачи крутящего момента от двигателя к первому осуществляется при помощи второго. Гидротрасформатор представляет собой насосное колесо, которое также приводится в действие при помощи мотора. Колесо обеспечивает передачу крутящего момента маслу, а оно заставляет работать элемент, вращающий первичный вал КПП. При всех достоинствах гидротрансформатор имеет очень низкий КПД. Но это перевешивает простота управления, плавное изменение крутящего момента, а также существенное снижение нагрузок на детали трансмиссии.

Типтроник

Это гидромеханичекая коробка с возможностью ручного управления. Впервые данные системы устанавливали в 90-х годах на автомобили марки Porsche, а позже типроником заинтересовались в BMW, Audi, а также и другие автопроизводители. Интересный факт – производитель уверен, что это не один из видов автоматической трансмиссии, а только тип переключения. В обыкновенном режиме эта АКПП работает так же, как и традиционный автомат. Однако водитель имеет возможность в любой нужный момент управлять автомобилем вручную – это очень удобно в некоторых случаях. К примеру, с помощью типтроника можно применить торможение двигателем. Среди преимуществ этих решений выделяют расход топлива, который ниже, чем у традиционного гидротраснсформатора. Минус в том, что типтроник имеет большие габаритные размеры, а скорость переключения медленная.

Мультитроник

Эту систему разработали инженеры из Audi. Особенность конструкции в том, что в этой КПП отсутствуют ступени. Но при этом водитель имеет возможность вручную переключать передачи. Принцип работы этой системы построен на клиноременной передачи. В качестве главного узла здесь применяется вариатор, который и изменяет крутящий момент. Однако, нельзя сравнивать мультитроник с современными бесступенчатыми вариаторами CVT – конструкция ее отличается от бесступенчатого вариатора в сторону усложнения и вместо ремня здесь применяются специальные цепи. Среди достоинств можно выделить плавный разгон, хорошие динамические характеристики и низкий расход топлива. Показатели по динамическим характеристикам не уступают автомобилям с МКПП. Минус – высокие цены, трудности в ремонте и обслуживании, небольшой ресурс.

Бесступенчатый вариатор, или CVT

По внешнему виду эти системы трансмиссий мало чем отличаются от традиционной АКПП, однако принцип работы здесь совершенно иной. Здесь на самом деле нет никаких передач, и здесь ничего не переключается. Передаточные числа, а соответственно и крутящий момент изменяется постоянно независимо от того, разгоняется машина или замедляется.

Резюме

Современная автомобильная промышленность не стоит на месте. Постоянно создается что-то новое и более эффективное. Существуют и другие виды коробок передач – к сожалению, рассказать обо всем, что есть в мире, просто невозможно.

Краткий гид по КПП для КамАз

 

КамАз – это как автомат Калашникова, матрешка или тульский самовар. То есть одна из тех вещей, которыми Россия по праву может гордиться. Конечно, грузовики из Набережных Челнов не лишены недостатков, но слава их заслужена. Она добыта в многочисленных ралли-рейдах и увенчана ежедневным тяжелым трудом на благо страны. Как и любая другая машина, КамАз имеет свои варианты трансмиссии. В этой статье мы постараемся рассказать об особенностях некоторых из них. Давайте посмотрим, какие коробки можно встретить внутри исконно российской техники. Итак, поехали! 

Любой уважающий себя производитель крупнотоннажной техники предлагает для своих изделий разные виды КПП. Для автомобилей КамАз существуют следующие:

Каждый из представленных вариантов имеет свои характерные черты, позволяющие успешно работать с тем или иным видом грузового транспорта.

Модель 14 чаще всего устанавливают на самосвалах и прочих машинах, которые принято называть одиночными. Она представляет собой стандартную пятиступенчатую «механику», проста в эксплуатации, износостойка и весьма неприхотлива. В основе работы с данной КП лежит трехходовый механизм переключения. Коробка имеет модификации 141, 142 и 144 и продолжает быть одной из самых массовых в линейке КамАз.

Модель 15 (модификации 152 и 154) – еще одна популярная вещь, но более сложная. Она представляет собой пятиступенчатую коробку, спаренную с двухступенчатым редуктором-делителем. Редуктор позволяет каждой передаче работать в двух диапазонах – верхнем и нижнем. Таким образом номинальное число ступеней в КПП 15-й модели достигает 10-ти. Такая трансмиссия гораздо лучше обычной «пятиступки» подходит для тягачей, работающих в составе автопоезда.

Модель 161 – первое совместное детище Камского автозавода и легендарного немецкого производителя автокомпонентов ZF Friedrichshafen AG. Эта коробка создана на совместном производстве ZF-КАМА в Набережных Челнах и предназначается для установки на тяжелых грузовиках. Модель 161 – восьмиступенчатая «механика», в которой «скрещены» четырехдиапазонная КПП и двухступенчатый планетарный демультипликатор (говоря по-простому, «планетарка»).

Такая конструкция позволяет оптимально распределять ресурсы двигателя, благодаря чему трак бодро преодолевает подъемы. А это критически важно, особенно при большой снаряженной массе транспорта.

Модели ZF – линейка самых продвинутых и технологичных трансмиссий. Она содержит несколько вариаций КПП, среди которых:

Первая цифра в названии модели ZF-трансмиссий отражает количество ступеней (9S – девять, 6S – шесть и т.д.). Так что в серии найдется КП на любой вкус и вид техники. Данные трансмиссии, как и модель 161, изготовляются на совместном русско-немецком предприятии ZF-KAMA в Республике Татарстан. В производстве используются лучшие элементы и материалы, а корпуса коробок отливаются из сверхпрочного алюминиевого сплава.

Коробки ZF, стоящие на современных КАМАЗах, отличаются впечатляющей надежностью, простотой в использовании и наличием полезных опций. Например, у ZF-9S109 присутствует добавочная пониженная передача, которой нет у модели 161.

На сегодняшний день КПП ZF признаны лучшими из всех, что стоят на автомобилях Камского автозавода. Удивляться нечему, ведь подобные трансмиссии выбирают такие признанные автогиганты, как DAF, Renault, MAN, Iveco и многие другие. К слову, именно коробки ZF входят в оснащение грузовиков знаменитой команды «КАМАЗ-Мастер», многократно выигрывавшей ралли-рейды «Дакар».

Какая есть альтернатива европейских КПП ZF на КамАЗ?

Сегодня, европейские КПП ZF установленые на автомобилях КамАЗ можно заменить китайскими КПП Шафт Гир, а именно:

Модели Fast-Gear  — читайте подробнее по ссылке.

В заключение

Все трансмиссии автомобилей КамАз схожи в одном – они надежны и эффективны. Правильный уход и грамотная эксплуатация – твердый залог того, что они прослужат Вам много лет. Если же назрел ремонт или замена – не откладывайте его на потом. Доверьте свою технику профессионалам, знающим толк в грузовых КПП. Компания «ШАФТ» обладает богатым опытом в этой сфере и с удовольствием поможет выбрать коробку, которая необходима именно Вам. Мы сотрудничаем с топовыми производителями и делаем свою работу с неизменным качеством!

Коробки передач грузовых автомобилей, механические и автоматические

И легковой автомобиль, и многотонный грузовик на первый взгляд отличаются лишь габаритами. Оба они оснащены ДВС, у обоих есть кузов и колеса, которые связаны трансмиссией, отвечающей за способность транспортного средства к перемещению. Однако коробка передач на грузовиках характеризуется рядом особенностей, которые в большинстве своем обусловлены внушительной массой ТС. 

Ведь именно благодаря многоступенчатости становится возможным использование силовой установки с максимальной эффективностью. Об особенностях устройства коробки передач грузового автомобиля, а также об их ключевых отличиях пойдет речь в нашем сегодняшнем разговоре.

Отличие коробки перемены передач грузовика от коробки легковушки

КП на многотонной машине, которая к тому же перевозит огромные грузы, должна быть сверхнадежной и обладать большим количеством ступеней по сравнению с легковушками.

КПП грузовых транспортных средств разрабатывают таким образом, чтобы они могли обеспечить машине требуемые динамические свойства, экономный расход топлива, высокий КПД и бесшумность работы, а также были надежны и просты в обслуживании, по возможности отличались сравнительно небольшой массой и габаритами и были доступными с финансовой точки зрения.

В подавляющем большинстве случаев коробка передач грузовика представляет собой шестеренчатый агрегат, который изменяет крутящий момент и частоту на ведущих колесах в более широком диапазоне, чем это делает двигатель. Также она позволяет ехать задним ходом, отключать мотор от движителя на более продолжительный срок во время работы на стоянках, а также в момент запуска. 

Для этого компании-производители используют облегченные материалы, преимущественно – алюминиевые сплавы, а также применяют инновационные технологии в процессе изготовления внутреннего содержимого и корпуса.

Устройство механической грузовой коробки передач

Существуют две разновидности КПП, устанавливаемых на грузовые автомобили – механические и автоматические. Первые появились гораздо раньше, они отличаются большей надежностью, выносливостью и лучшей ремонтопригодностью. 

Переключение передач грузовика осуществляется благодаря наличию ступеней с зубчатыми шестеренками. Смена скоростного режима происходит из-за перемещения этих шестеренок. Зубья, сцепляющиеся с шестернями, обеспечивают возможность синхронизации колес и крутящего момента. 

Говоря об устройстве механической коробки грузовика, необходимо упомянуть следующее:

  •  В ее конструкцию входит большое количество узлов трансмиссии – обгонные муфты, блоки шестеренок, блок заднего хода.
  •  Картер заполнен маслом, которое необходимо для смазки шестеренок, находящихся в постоянном движении.
  •  Сцепление находится рядом с маховиком, установленным непосредственно на силовой установке.
  •  Благодаря синхронизаторам скорости переключаются плавно, без ударов, вибраций и колебаний.

Особенности устройства трансмиссии исключают риск включения сразу нескольких передач – для этого используется кулиса, блокирующая самопроизвольную смену скоростей.

Разновидности и классификация

С точки зрения способа смены передаточных чисел КПП подразделяются на два вида – ступенчатые и бесступенчатые. В бесступенчатых передаточное число изменяется благодаря наличию гидротрансформаторов.

Иногда эту функцию выполняет вариатор. А когда речь идет о спецшасси, то с этой целью используется гидропривод. Помимо всего прочего, оси валов в коробках передач могут быть вращающимися (их еще называют планетарными) или неподвижными. 

Количество ступеней передач

Большинство грузовиков российского производства оснащаются механическими трансмиссиями. Количество ступеней передач в них может варьироваться в зависимости от производителя и составлять от 6-ти до 16-ти скоростей. Не смотря на большое число скоростей, переключать их удобно благодаря делителю и демультипликатору, сдваивающим каждую из передач. Чем больше ступеней в трансмиссии, тем более маневренен грузовик, что особенно актуально на сложных участках пути.

Механическая коробка передач функционирует посредством сцепления, обобщающего и разобщающего мотор и трансмиссию транспортного средства. Если бы этого разобщения не было, переключить скорость движения было бы невозможно. КПП на грузовиках многоступенчатые, как уже говорилось выше, у авто разных марок число скоростей различно. 

К примеру, старые отечественные «ГАЗы» и «ЗИЛы» оборудовались 4-хступенчатыми коробками, у МАЗов и КаМАЗов коробки 5-тиступенчатые, а вот у продукции зарубежного автопрома (MAN, Scania, Volvo) трансмиссия может быть не только 6-ти, но и 14-ти, и даже 16-тиступенчатой. 

Демультипликатор и делитель

Логично, что такое большое количество передач влечет за собой определенные сложности с их переключением. Чтобы упростить задачу водителя, избавить его от необходимости поиска нужной скорости и «попадания» в нее, конструкторы изобрели принципиально новое решение, агрегаты, значительно упрощающие работу с грузовиками, но при этом не усложняющие конструкцию трансмиссии. Речь идет о делителе и демультипликаторе. Рассмотрим их подробнее.

Итак, делитель – это деталь, являющаяся в некоторой степени КПП для КПП. Выполнена она в виде редуктора, состоящего из двух ступеней, первая из которых является прямой, а вторая – повышающей. Будучи установленным, например, на 4-хступенчатую трансмиссию, делитель удваивает количество передач, и их становится 8.

Что касается демультипликатора, то он также представляет собой 2-хступенчатый редуктор, но нижняя его ступень является понижающей. Говоря иными словами, чтобы получить 16-тискоростную КПП, берут стандартную коробку и соединяют ее и с делителем, и с демультпликатором. Получается формула 4 на 2 и на 2 равно 16. Управление описанными выше агрегатами осуществляется посредством рычажков и кнопок, дополнительно установленных на коробке передач.

Особенно большое количество скоростей актуально, когда автомобиль поднимается под внушительным уклоном, а ресурсов двигателя не хватает для создания требуемой тяги. Помимо прочего, трансмиссии с делителями и демультипликаторами характеризуются повышенным износом и большей экономичностью.

Автоматические коробки

Читайте также: АКПП — устройство и принцип работы, как пользоваться коробкой-автомат

Что касается автоматических коробок передач, то они не получили на грузовиках столь широкого распространения, как на легковушках. Главная причина такого положения дел – неспособность «автоматов» обеспечить должную экономию топлива. МКП ценится водителями во многом потому, что она позволяет четко контролировать автомобиль и при правильном режиме езды экономить горючее. 

К сожалению, «автомат» не способен похвастаться этими преимуществами, поэтому на большегрузах он является чем-то сродни экзотики.

Однако есть у АКП на грузовиках и определенные преимущества, в частности:

  •  Повышают комфорт управления автомобилем (водителю не приходится думать о выборе правильной скорости). Особенно удобно это во время движения в населенных пунктах с плотным трафиком и сложной дорожной обстановкой.
  •  Продлевают срок службы мотора, снижают износ деталей и комплектующих, позволяют уменьшить количество неисправностей и исключить необходимость преждевременного ремонта. 
  •  Благодаря тому, что управление действиями осуществляет электроника, машина плавнее стартует с места и так же плавно тормозит, что способствует более комфортной езде. Обеспечивают плавность движения на дорогах, качество покрытия которых оставляет желать лучшего. 

Признаки неисправности

Существует несколько признаков необходимости ремонта коробки передач грузового автомобиля:

  •  Скорости движения меняются самопроизвольно.
  •  Передача не включается (как правило, случается это из-за износа механизмов привода переключателей шестеренок).
  •  Переключить скорость становится все сложнее, для этого приходится прикладывать усилие. В таких случаях необходимо срочно обратиться на СТО, т.к. подобный признак может свидетельствовать о поломке шлица первичного вала.
  •  В процессе езды появляются посторонние звуки и вибрации, которые являются свидетельством разрушения подшипников. 

Ремонт коробки передач

Ремонт КПП грузовиков должен выполняться в специализированных сервисных центрах, персонал которых обладает требуемым опытом и имеет в своем распоряжении все необходимое оборудование и инструменты. Ремонту агрегата предшествует его тщательная диагностика и грамотный демонтаж.

Выполняется ремонт на специальном поворотном стенде. Если необходимо заменить детали коробки, ее придется полностью разобрать и внимательно осмотреть на предмет наличия трещин и срывов резьбы. Если на шестеренках сломаны зубья, их (то есть шестерни), нужно поменять.

Сделать это технически грамотно и правильно, не обладая требуемыми навыками, невозможно, поэтому еще раз настоятельно рекомендуем доверить выполнение столь ответственной задачи настоящим профессионалам. 

Заключение

Мы описали ключевые особенности КПП грузовиков и их основные разновидности. И у «механики», и у «автомата» есть как плюсы, так и минусы, выбор делается на основе предпочтений пользователя и с учетом условий дальнейшей эксплуатации ТС. В любом случае, о какой именно коробке речь бы ни шла, необходимо своевременно проводить техобслуживание и обращаться в автомастерскую сразу же, как только были замечены малейшие признаки неисправности.

Коробки передач грузовых автомобилей, как переключать

Поиск запроса «коробки передач грузовых автомобилей» по информационным материалам и форуму

разновидности КПП в автомобилях Toyota, рекомендации

Коробка передач в автомобиле – сложный механический прибор, требующий регулярного обслуживания. Если есть подозрение, что КПП сломана, пользоваться автомобилем дальше нельзя. Необходимо обратиться в автомастерскую для проведения ремонта. Однако в некоторых случаях на услугах специалиста можно сэкономить, изучив, как разобрать коробку передач и устранить неисправность самостоятельно.

Разновидности КПП в современных автомобилях Toyota

В автомобилях марки Toyota используются все разновидности КПП: как механические, так и автоматические и бесступенчатые.

Микроавтобус Hiace

Данная модель является Toyota, использующей механическую КПП. Коробка с 5 ступенями является лучшей для управления автомобилем класса микроавтобус.

Auris, Corolla и Verso

Модели производятся с 6-ступенчатой КПП или с вариатором. По мнению производителя, для данных автомобилей механическая коробка эффективнее, чем роботизированная, т. к. она доступна по стоимости и увеличивает маневренность транспорта.

Благодаря вариатору скорость увеличивается при помощи педали.

RAV 4, Land Cruiser Prado, Hilux, GT86

Автомобили производятся с автоматической или механической коробкой передач. Разновидность КП покупатель может выбрать самостоятельно.

Camry, Venza, Highlander, Land Cruiser 200, Alphard

Данные модели поставляются только с 6-ступенчатой автоматической коробкой. Такая система позволяет с комфортом перемещаться как по бездорожью, так и в городских условиях благодаря плавному управлению.

Механическая коробка передач Toyota Avensis

КПП – это одна из главных систем в автомобиле, подверженная сильной нагрузке во время езды. При поломке коробки транспортное устройство не может больше двигаться.

Причины поломки

Ручная КПП может выйти из строя по следующим причинам:

  • естественный износ, обусловленный большим пробегом;
  • использование запчастей низкого качества при ремонте;
  • некачественное машинное масло;
  • отсутствие регулярного техобслуживания;
  • сложные для данной модели трансмиссии агрессивные режимы вождения.

Каждая разновидность поломок проявляет свои признаки, но точно выявить причину проблемы можно, лишь проведя профессиональную диагностику.

Основные неисправности

Для ручных КПП характерны следующие виды поломок:

  • появление шума при переключении скоростей;
  • утечка масла;
  • затрудненное переключение передач;
  • невозможность включить какую-либо из передач либо ее самостоятельное выключение.

Разборка МКПП Toyota Avensis

Механические коробки более просты в сравнении с автоматическими, и произвести разборку такого устройства легче.

Необходимые инструменты и оборудование

Для разборки понадобятся:

  • гаечные ключи на 10, 13, 19 и 24;
  • набор шестигранников;
  • отвертка;
  • плоскогубцы.

Подробная инструкция

Разборка ручной коробки передач производится следующим образом:

  1. Снять КПП с автомобиля и очистить ее.
  2. Установить устройство вертикально и открутить гайки с задней крышки.
  3. Извлечь кронштейн сцепления.
  4. Демонтировать заднюю крышку и уплотнитель.
  5. Включить 3-ю или 4-ую передачу.
  6. Вывернуть болт 5-ой передачи и включить ее.
  7. Попробовать провернуть валы. Они не должны поддаться.
  8. Отвернуть гайки с обоих валов.
  9. Снять синхронизатор 5-ой передачи, поддев его при помощи отвертки.
  10. Снять блокировщик с синхронизатора и ведомую шестеренку.
  11. Извлечь упорное кольцо и подшипник.
  12. Скрутить ведущую шестеренку.
  13. Извлечь пластину подшипников, открутив сдерживающие винты.
  14. Снять втулку игольчатого подшипника и упорную шайбу вторичного вала.
  15. Удалить стопорные кольца подшипников первичного и вторичного валов.
  16. Открутить фиксаторы, вывернув пробки и вынуть пружины.
  17. Снять опору силового агрегата.
  18. Открутить гайки и крепежный болт, разъединить картеры сцепления и КПП.
  19. Выкрутить болт, соединяющий вилки 1-ой и 2-ой передач.
  20. Удалить шток с переключающей вилкой.
  21. Демонтировать шток.
  22. Вынуть шток 5-ой передачи.
  23. Снять стопорное кольцо и вилку заднего хода. Извлечь шестерню.
  24. Одновременно вынуть оба вала.
  25. Извлечь ведомую шестерню основной передачи.
  26. Снять механизм переключения и уплотнитель.
  27. Извлечь из вторичного вала передний подшипник и сальник.
  28. Выдавить подшипник внутрь картера.
  29. Вынуть из картера магнит.
  30. Демонтировать корпус датчика скорости и вынуть из него ведомую шестерню, извлечь уплотнитель.
  31. Выкрутить из картера выключатель заднего света.
  32. Снять шарнир тяги и чехол со штока.
  33. Вывернуть крепящий болт рычага к штоку переключателя.
  34. Вынуть из картера шток и рычаг.
  35. Проверить все детали на предмет износа и повреждений. Произвести замену поврежденных частей.

Обращение в автосервис

Такую сложные процедуры, как разборка коробки и замена ее поврежденных деталей, лучше всего доверить опытным специалистам.

В автосервисах ремонт производят при помощи специализированного оборудования, что важно для получения результата.

Цены на ремонт различаются в зависимости от степени поломки. Сервисы самостоятельно подбирают и приобретают детали, подходящие для вашей модели МКПП.

Автоматическая коробка передач Toyota Corolla

Автомобиль Toyota Corolla поставляется в 2 вариантах: с механической или роботизированной коробкой. Модель, оснащенная АКПП, предоставляет возможность ощутить преимущества автоматики.

Особенности

Принцип работы автоматизированной КПП такой же, что и у механической, но она имеет блок управления, который в нужный момент замыкает или размыкает сцепление. Водитель вручную задает только режим работы устройства.

Когда автомобиль ускоряется, АКПП самостоятельно сбрасывает газ. Выжимается сцепление, и включается передача. Данный процесс сопровождается резким рывком, поэтому увеличивать скорость следует плавно и постепенно.

В условиях пробок при каждой остановке необходимо вручную переводить рычаг селектора в нулевое положение, иначе сцепление будет находиться в напряжении, что впоследствии вызовет неисправности АКПП и трансмиссии.

Возможные причины поломки

Автоматическая коробка может повредиться и прийти в негодность по следующим причинам:

  • большая нагрузка на устройство из-за экстремального вождения;
  • езда с непрогретым маслом на морозе;
  • отсутствие регулярного техобслуживания;
  • ДТП;
  • естественный износ.

Неисправности

Поломки АКПП проявляются в виде:

  • затрудненного переключения передач;
  • вибраций и ударов в гидроблоке;
  • некорректной работы блока управления;
  • снижения динамики автомобиля;
  • утечки машинного масла.

Рекомендации

Для избежания поломок владельцу автомобиля следует соблюдать правила эксплуатации и вовремя проводить диагностику. Нельзя допускать чрезмерной нагрузки на АКПП, допускать долгого простоя в пробках, ездить с непрогретым маслом в холодное время года.

Большинство проблем невозможно выявить самостоятельно, поэтому необходимо регулярно обращаться в сервисный центр для осмотра коробки передач.

Разборка АКПП Toyota Corolla

Автоматическая КПП является более сложным устройством, чем механическая. Заранее необходимо продумать, как вы будете опускать коробку после отсоединения. Устройство не терпит грубого обращения, поэтому необходимо приобрести домкрат.

Необходимые материалы

Для снятия и разборки АКПП понадобятся следующие инструменты:

  1. Набор гаечных ключей, шестигранников и отверток.
  2. Емкость для слива масла.
  3. Подъемник или трансмиссионный домкрат.

Пошаговая инструкция

Перед разборкой автоматической коробки передач ее нужно правильным образом демонтировать:

  1. Полностью слить масло.
  2. Отстыковать от АКПП все сторонние узлы: тросы, цепи, масляную систему, тяги управления.
  3. Открутить болты, скрепляющие коробку с двигателем.
  4. Снять коробку при помощи подъемника.
  5. Установить АКПП на рабочее место для разборки.

Разборка конструкции производится следующим образом:

  1. Открутить болты, крепящие масляный насос.
  2. Удалить стопорное кольцо центрального вала.
  3. Снять блоки фрикционов.
  4. Извлечь стопорные кольца и диски. Необходимо записывать порядок деталей, чтобы не перепутать их при замене и сборке.
  5. Демонтировать барабан.
  6. Удалить тормозную ленту.
  7. Снять крышку масляного фильтра.
  8. Извлечь поршень.
  9. Удалить стопорное кольцо и обгонную муфту.
  10. Отделить сердечник.
  11. Снять стопорное кольцо и извлечь фиксатор.
  12. Извлечь малый диск реверса.
  13. Выкрутить болты насоса и удалить крышку.
  14. Извлечь детали нагнетателя.
  15. Отсоединить масляный клапан.
  16. Снять крышку блока гидравлики.
  17. Отсоединить проводку соленоидов.
  18. Перевести шток в крайнее левое положение.
  19. Выкрутить крепежные болты и демонтировать плиту.
  20. Снять навесные детали.
  21. Разобрать корпус, скрутив винты и разъединив детали.
  22. Разобрать клапаны на каждой из деталей.
  23. Открутить крепежи поршней.

После того как разберете коробку, проверьте каждую деталь на предмет износа и повреждений, после чего соберите АКПП.

Обращение в технический центр

Разборка и ремонт автоматической коробки – сложные процессы, требующие подготовки. При неправильных действиях есть риск полностью вывести АКПП из строя. Поэтому лучше доверить данную работу специалистам.

Обращаться в сервисный центр нужно при любых нарушениях в работе АКПП и трансмиссии и для регулярного осмотра и техобслуживания.

Чем выгодна разборка КПП самостоятельно

Самостоятельный ремонт не всегда выгоден, т. к. придется тщательно разобраться в устройстве, с тем чтобы не ошибиться при сборке и не потратиться на запчасти сверх запланированного.

Если вы уверены в собственных силах, то можете произвести ремонт самостоятельно, тем самым сэкономив на услугах специалистов.

Сервисные центры предоставляют обслуживание по высоким ценам, однако большую часть стоимости ремонта составляет покупка запчастей.

Какие типы КПП бывают? Какую коробку выбрать: механика, автомат, вариатор, робот? | Роман Харитонов

Если Вы обыватель, то скорее всего, разделяете виды коробок передач в легковых автомобилях на два больших типа: механика или автомат. На глаз отличить одно от другого можно по числу педалей и внешнему виду рычага КПП. Однако в действительности за селектором, похожим на «автомат» могут скрываться роботизированная трансмиссия или вариатор.

КПП — коробка переключения передач. Коробка передач является элементом трансмиссии. Функция трансмиссионной системы — передача крутящего момента от двигателя к колесам. На практике под словом трансмиссия часто имеют в виду коробку передач или тип привода.

При выборе автомобиля важно понимать, какой тип КПП в нем используется. От этого зависит ресурс агрегата, эксплуатационные свойства и даже ликвидность машины на вторичном рынке. Если же говорить об автомобилях с пробегом, то определенный тип КПП может как снизить, так и повысить привлекательность машины на вторичном рынке.

Механика, МКПП, механическая коробка передач, ручная коробка передач

Механическая коробка передач отличается наличием педали сцепления и необходимостью вручную менять передачи. В зависимости от числа передач, коробка может быть четырех-, пяти-, шести- и даже семиступенчатой (такая, например, у Porsche 911). Ключевое преимущество механической коробки передач — возможность точнее подбирать передачи в зависимости от стиля езды: наращивать тягу, тормозить двигателем, преодолевать сугробы или летний офф-роуд внатяг, балансируя между качением и холостыми оборотами. Ещё можно чуть-чуть сэкономить, во-первых, при покупке, во-вторых при эксплуатации за счет немногим меньшего расхода топлива. В сравнении с современными автоматами не сказать, что механика всерьез побеждает в надежности.

Главное что следует понимать — чем ниже передача, тем больше тяги.

Если нужно интенсивно ускориться, например, при обгоне, механическая коробка позволяет перейти к примеру с шестой на третью передачу, раскрутив двигатель до более высоких оборотов. В случае с бензиновым двигателем, именно они максимально производительны. Современные автоматы, вариаторы и роботы тоже могут переходить на пониженную, но в большинстве случаев делают это медленнее. Все-таки электронные мозги это не мозги человека. Впрочем, для быстрого и плавного перехода на пониженную передачу, в случае с МКПП, требуется тренировка и филигранная работа сцеплением и газом. Примечательно, что в больших городах все чаще машинам с «механикой» покупатели предпочитают двухпедальные модификации.

Автомат, АКПП, автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач сегодня востребована в больших городах. Современные «автоматы» в большинстве случаев радуют адекватными и уместными переключениями, скоростью смен передач, а также плавным переходом от ступени к ступени. В отличие от механических коробок, они имеют большее число передач. Минимум для современного «автомата» — шесть передач, но на многих премиальных автомобилях установлены семи-, восьми- и даже девятиступенчатые «автоматы».

На сегодняшний день не рекомендуется выбирать машины с пяти или четырехступенчатыми «автоматами». Во-первых, они старые, во-вторых, архаичны с конструктивной точки зрения и часто капризны.

В среднем по больнице, классический «автомат» с гидротрансформатором надежнее вариатора CVT или робота. При правильной эксплуатации автоматическая трансмиссия не должна доставить проблем при многолетней, длительной эксплуатации. Залог здоровья «автомата» — смена трансмиссионного масла, плавные разгоны и отсутствие повышенной нагрузки в виде буксировки тяжелых прицепов или длительной пробуксовки.

Вариатор, бесступенчатый вариатор, CVT, клинноременная коробка

Вариатор — своеобразная альтернатива автоматической трансмиссии. Чисто теоретически вариатор способен более эффективно реализовывать потенциал двигателя. Как правило, график максимальной мощности и крутящего момента у машин с вариатором более ровный. Но на практике старые вариаторы конца нулевых предлагают скучное ускорение, сопровождаемое неприятном гулом мотора.

Конструктивно вариатор представляет собой своеобразную ванну, заправленную трансмиссионным маслом, внутри которой установлено два разнонаправленных конуса, а между ними перемещается клинообразный ремень, поэтому вариатор ещё называют клинно-ременным. Такая конструктивная особенность говорит об отсутствии фиксированных передач, поскольку ремень способен плавно перемещаться по конусам, плавно меняя обороты.

Основная проблема вариатора — ресурс. Он ограничен. Второй подводный камень — сложность обслуживания. Некоторые вариаторы и вовсе не обслуживаемые.

Считается, что в случае поломки агрегат должен меняться всборе, хотя в гаражных мастерских кулибины бывают меняют ремни или конусы. Тем не менее, покупка подержанной машины с вариатором — дело рисковое.

Роботизированная коробка, РКП

Не меньше рисков и с роботом. Причем робот делится на две большие категории — с одним или с двумя сцеплениями. Поколение роботов с одним сцеплением зародилось в середине нулевых, но на простых автомобилях вроде Renault Logan или Sandero встречается до сих пор. Такие коробки обычно ставятся на компактные автомобили эконом класса. Они избавляют от необходимости работы сцеплением, но докучают рывками, ломучестью и медлительностью. По сути, объективных преимуществ у робота с одним сцеплением нет.

Робот с двумя сцеплениями куда современнее, адекватнее и быстрее. Самые известные представители такой концепции — коробки DSG на автомобилях концерна Volkswagen и агрегат Power-Shift, используемый на Фордах и немного на Вольво. Единственная проблема таких коробок — ресурс. В молодости они радуют владельца скоростью, но на вторичке не ценятся.

Вывод

Механика, как правило, это осознанный выбор. Поэтому если решили — берите. А вот если вы выбирайте машину без педали сцепления лучше остановиться на современном автомате классической конструкции. Покупать машины с вариатором или робот с пробегом не рекомендуется. Если же говорить о покупке новой машины с роботом или вариатором, следует понимать, что на вторичном рынке они будут менее востребованы, чем конкуренты с автоматом.

Какие КПП бывают на ВАЗ классику | Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2106

Далеко не все в курсе, что существует как минимум три типа КПП на ВАЗовской классике. И 4 типа редукторов заднего моста. И все они отличаются своими тяговыми и скоростными характеристиками. И комбинируя эти узлы и агрегаты можно из классики сделать тяговую лошадку, скоростной болид, дрифт-корч или универсальный автомобиль на все случаи жизни. В этой статье мы вам и расскажем, о том какие виды КПП встречаются, чем отличаюся, и чего можно добиться той или иной их комбинацией 😉  Коробки бывают 2101, 2105, 2106. Передачи (1я, 2я, 3я) в 2101 короче, чем в 2105, в 2106 — длиннее. Редукторы бывают с передаточным числом 3.9, 4.1, 4.3, 4.44.


Как узнать передаточное число редуктора?
Поднимаете заднее колесо, ставим на нейтраль, делаем 10 оборотов колеса и считаем обороты кардана.

Число оборотов кардана 19,5 20,5 21,5 22,5
Передаточное число соответственно 3,9 4,1 4,3 4,44

Что дает передаточное число? Чем оно больше, тем меньше скорость на всех передачах при одинаковых оборотах. На стандартных шестерках с двигателем 1500 ставят на заводе кпп 2105 и мост 4.1. Если двигатель 1600 то кпп родная (2106), мост — 3,9 или 4,1.
Допустим, что на всех машинах резина 175/65R13.
Посмотрим теперь на график (фото1) зависимости скорости авто от оборотов двигателя (все время на графиках зеленым цветом будет обозначена стандартная 1500 с коробкой 2105 и мостом 4,1. Почему — потому что таких больше чем всех остальных).

С кпп 2106 и стандартным мостом 4,1 (малиновый) при стандартном двигателе получаем выигрыш в динамике только за счет длинной 1 передачи, 2,3-стали длиннее, что не есть хорошо (со стандартным двигателем).
Если же двигатель форсирован — то длинные передачи это то что надо: максимальная мощность будет выдаваться в большем диапазоне скоростей без ущерба в динамике. Например, возьмем кпп 2106 и редуктор 3,9 (малиновый)

Здесь все передачи длиннее (особенно первая). Например, в нашем варианте на первой передаче диапазон оборотов 3500-6500 приходится на скорость 28-53 км/ч, а у стандарта на 25-45 км/ч. Почувствуйте разницу! Кстати, в этой конфигурации первая, вторая, третья передачи полностью совпадают с 11 рядом на зубилках (с мостом 3,7), четвертая — короче, а если пятая- то она ненамного длиннее зубиловой четвертой передачи… воистину, все новое- хорошо забытое старое :).
Другое дело — если ставим мост 4,44 (малиновый)

Сравните: 1-длиннее 🙂 2,3-короче, 4-короче!
То есть со светофора на первой передаче раскручиваем движок, когда «стандарт» уже переходит на 2, затем вторая, третья, четвертая- и уходим вперед.
Этот вариант оптимален для стандартного двигателя. Однако есть минус: на 4 передаче уже при 140 км/ч обороты будут 6000… тут лучше ставить стандартную 5 передачу, которая создаст законченную картину. Вот вам и трасса, и город — и волки сыты и никто не пострадал. А из-за того, что на режимах максимальной скорости обороты будут близки к максимальным, динамика на трассе будет потрясающей.
То есть при стандартном движке 1500 или 1600 тюнинг КПП и редуктора заключается в том, чтобы:
1 вариант
— поставить коробку 2106 с 5 передачей.
— Поставить редуктор 2102 (4,44).
А если движок форсирован, то можно 2 вариант:
— коробка 2106.
— Редуктор 3,9
Или 1й, если хочется рвать всех по городу. Вобщем огромное поле для творчества. Всем удачи на дорогах! 🙂

 

Все о КПП переднеприводных ВАЗов

Первые восьмерки сошли с конвеера в далеком 1984 году. На этих машинах были установлены двухвальные КПП объединенные в одном корпусе с дифференциалом. С тех пор КПП неоднократно подвергались модернизации, тем не менее на всех переднеприводных ВАЗах установлена в принципе все та же восьмерочная коробка. Но в связи с некоторыми изменениями конструкции они не полностью взаимозаменяемы. Поэтому давайте рассмотрим все то многообразие что было выпущено за 30 с небольшим лет и что куда можно поставить. Первые ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109 комплектовались 4-х и 5-и ступенчатыми КПП без щупа. Сейчас таких коробок почти не осталось. В 4-х ступках устанавливались главные пары 4,1 и 3,9. В пятиступках 3,9 и 3,7. Хочу предупредить, если кто надумает по дешевке купить такого типа 5-и ступку с разборки будьте осторожны — нормальных практически нет. Как правило изношены до предела, и почти во всех гудящие 5-е передачи. В 90-е на смену этим КПП пришла пятиступенчатая КПП со щупом. И с тех пор выпускаются исключительно 5-и ступенчатые со щупом. За исключением совсем новых «тросовых» в которых нет щупа. Разнообразием выбора на автовазе решили не баловать и стали применять главную пару только одну — 3,7. Ну а передаточные числа самой коробки как были так и остаются по сей день только одни для всех машин. КПП ВАЗ 2109 со щупом и КПП ВАЗ 2108 без, по установке на машину полностью идентичны, отличия только в самом корпусе. Детали корпуса не взаимозаменяемы, а вот внутринние детали одинаковые. Эти КПП устанавливаются на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114, 2115 до 2010 года выпуска. Обратите внимание на крепление стартера: на 3 шпильки с передним подшипником стартера в картере сцепления (колоколе). На остальные модели ВАЗа они не подходят, потому что не налезают на увеличенный маховик. Кроме того на ВАЗ 2110 самых первых годов выпуска устанавливались КПП внешне такие же. Отличие было в механизме выбора передач, вилке сцепления и кронштейнов. На те десятки можно без проблем ставить эти коробки, только нужно поменять вилку, кронштейны, все это снаружи и меняется за несколько минут. А вот наоборот такие десятые КП ставить на ВАЗ 2109-15 нельзя, если поставить первая передача будет путаться с задней, потому что в механизме выбора нет фиксатора. На более поздние десятки стали устанавливать маховики увеличенного диаметра, поэтому эти коробки не подходят, для них выпустили КПП с немного увеличенным внутренним диаметром колокола.

 

 

Следующая модель вазовской КПП устанавливалась на ВАЗ 2110 и их модификации, изменения претерпели колокол, он стал чуть шире и стартер крепится на две более толстые шпильки. Кроме этого добавилось крепление для кронштейна реактивной штанги. Внутри применили вторичный вал полый со съемной ведущей шестерней. Механизм выбора силуминовый без блокировки заднего хода. Эти КПП не рекомендуется ставить на ВАЗ 2113 -2115 даже если на них установлен увеличенный маховик, из за отсутствия блокировки заднего хода. При включении первая будет путаться с задней. На такие автомобили с 10 года устанавливали эти коробки со стальным девяточным механизмом выбора передач.  Если поменять механизм выбора и стартер, то на девятку можно ставить, наоборот естественно нельзя. Эти коробки устанавливаются на все автомобили десятого семейства. С 2010 года на ВАЗ 2113-15 устанавливают десяточные коробки (стартер на две шпильки), но у них в отличии от десятки установлен механизм выбора передач от ВАЗ 21083 (с блокировкой заднего хода). Поэтому на такие машины десяточные коробки можно ставить только после замены механизма выбора.

Далее появилась у нас Приора с Калиной. На всех перечисленных выше коробках привод спидометра осуществлялся с помощью пластиковых шестеренок установленных в коробке. На автомобилях Приора ВАЗ 2170 был применен электронный привод спидометра и установлен калиновский колокол, в котором крепление реактивной штанги осуществляется более толстыми болтами. Эти колоколы взаимозаменяемы с десяточными (если КПП предпологается ставить на десятку или Приору). Для Калины нужен только калиновский колокол, в нем три резьбовых отверстия для крепления задней опоры. Электронные датчики спидометра могут быть двух типов: черные калиновские и серые приоровские. Они в работе абсолютно одинаковые, вот только правильно работают если к черному кольцу на дифференциале  устанавливают черный датчик, и соответственно также с серым. То есть при замене, датчик меняется на такой же. Иногда я встречал, десяточные коробки ставят на Приоры. При этом переделывают контактную колодку датчика спидометра. Родную приоровскую отрезают, присоединяют от десятки. Нужно только согласовать провода.  

 

 

На автомобилях Приора после 2010 года стали применять КПП после очередной модернизации. На них изменили форму колокола, применили крепление стартера на трех маленьких шпильках, только в отличии от ВАЗ 2108 уже без втулки подшипника стартера в колоколе. Внутри появились вторичные валы новой конструкции, тоже полые как и на ВАЗ 2110, только цельные с ведущей шестерней. Десяточные часто ломались именно по проточке под стопорное кольцо для фиксации ведущей шестерни. Так же на некоторых коробках стали устанавливать двухконусные синхронизаторы второй передачи (но далеко не на всех). 

Ну и осталась у нас Калина. На Калинах устанавливаются только оригинальные калиновские кпп, никакие другие на нее не поставить. Самое главное, на калиновских КПП к колоколу крепится на трех болтах силуминовый кронштейн крепления силового агрегата. И вторая особенность соленоид блокировки включения заднего хода. КПП могут быть всех трех типов (по конструкции колокола). На три шпильки как у девятки, на две, как у десятки и на три без втулки в колоколе. 

Да, еще, на Грантах устанавливают КПП, этакую помесь Приоры с Калиной. Обычная приоровская кпп на три шпильки, только к ней прикручивается силуминовый кронштейн крепления агрегата, типа калиновского, кронштейн вилки сцепления  и датчик включения заднего хода тоже калиновский (точнее девяточный).

С конца 12 года Автоваз наладил выпуск нескольких новых коробок передач которые устанавливают на часть автомобилей Лада Гранта, Лада Калина, Приора 2, те самые которые часто называют тросовые или тросиковые. Еще часто их называют по марке автомобиля: ВАЗ 2190, 2192 и т. д., что вообще то не очень правильно. Эти коробки имеют индекс ВАЗ 2180, 2181, 21816. По сути это одна коробка с незначительными изменениями. Заводчане о них много писали хвалебных отзывов, и коробка действительно получше прежних. Но как у нас обычно бывает, многие слабые узлы так и перекочевали в новую кпп без изменений. На мой взгляд кардинальное улучшение это новый механизм выбора. И все. Все остальные изменения не существенны. Посмотрите фото:

 

 

Щупа теперь нет, для проверки масла нужно лезть под машину и выкручивать пробку как в первых восьмерочных кпп. А конструкция осталась таже, чуть уровень понизился пятая передача умрет первой. Причем вилки применили силуминовые с пластиковыми накладками на лапки. Теперь не только 5-ю передачу в сборе на выброс, а и вилку. Пластик от перегрева мгновенно слазит. (К слову, вилка дороже прежней раза в три). А что там за валы? Да, да, старый знакомый, полый десяточный, тот самый который так любит лопаться по канавке под стопорное кольцо. Первичный вал восьмерочный (точнее он имеет индекс 2110, но они одинаковые). Справедливости ради отмечу, на часть этих коробок ставят валы 21120, они понадежней будут. Первая и вторая передача действительно немного легче включается за счет новых муфт со ступицами и двухконусных синхронизаторов. А вот ресурс второй передачи ничуть не вырос. Так же как и на старых кпп вторая очень не долговечная. Подшипники валов старые, задние 305 очень слабенькие, часто заводских хватает тысяч на 50-70. Дифференциал все тот же восьмерочный. Если раньше на карбюраторных машинах он надежно служил, с ростом мощности двигателя превратился в головную боль. Лопаются сателлиты, срезает ось, все это сопровождается разрывом картера кпп. Уже пошли эти новые коробки с пробитыми картерами. Правда, на старых пробивало дыру снизу, теперь на этих новых пробивает сверху. Конечно очень много зависит от стиля езды. Если очень аккуратно, спокойно ездить как «папик» то прослужит довольно долго. А гоцать не долго получится.

 

 

Ингибиторы иммунных контрольных точек и их побочные эффекты

Важной частью иммунной системы является ее способность отличать нормальные клетки в организме от тех, которые она считает «чужеродными» (такими как микробы и раковые клетки). Это позволяет иммунной системе атаковать чужеродные клетки, оставляя нормальные клетки в покое.

Часть того, как иммунная система делает это, заключается в использовании белков «контрольных точек» на иммунных клетках. Контрольные точки действуют как переключатели, которые необходимо включить (или выключить), чтобы запустить иммунный ответ.Но раковые клетки иногда находят способы использовать эти контрольные точки, чтобы избежать атаки иммунной системы.

Лекарства, известные как моноклональные антитела, могут быть разработаны для воздействия на эти белки контрольных точек. Эти препараты называются ингибиторами контрольных точек (или просто ингибиторами контрольных точек ).

Ингибиторы контрольной точки

не убивают раковые клетки напрямую. Они работают, помогая иммунной системе лучше находить и атаковать раковые клетки, где бы они ни находились в организме.

Лекарства, нацеленные на различные белки контрольных точек, теперь используются для лечения некоторых видов рака. Все эти препараты вводятся внутривенно (в/в).

Ингибиторы PD-1 и PD-L1

PD-1 представляет собой белок контрольной точки на иммунных клетках, называемых Т-клетками . Обычно он действует как своего рода «выключатель», который помогает Т-клеткам не атаковать другие клетки в организме. Он делает это, когда присоединяется к PD-L1, белку некоторых нормальных (и раковых) клеток.Когда PD-1 связывается с PD-L1, он в основном говорит Т-клетке оставить другую клетку в покое. Некоторые раковые клетки имеют большое количество PD-L1, что помогает им прятаться от иммунной атаки.

Моноклональные антитела, нацеленные либо на PD-1, либо на PD-L1, могут блокировать это связывание и усиливать иммунный ответ против раковых клеток.

Ингибиторы PD-1

Примеры препаратов, нацеленных на PD-1, включают:

  • Пембролизумаб (Кейтруда)
  • Ниволумаб (Опдиво)
  • Цемиплимаб (Либтайо)

Ингибиторы PD-L1

Примеры препаратов, нацеленных на PD-L1, включают:

  • Атезолизумаб (Тецентрик)
  • Авелумаб (Бавенсио)
  • Дурвалумаб (Имфинзи)

Было показано, что ингибиторы PD-1 и PD-L1 полезны при лечении многих различных видов рака.

Ингибиторы CTLA-4

CTLA-4 — еще один белок контрольной точки на некоторых Т-клетках, который действует как своего рода «выключатель», помогающий держать иммунную систему под контролем.

Ипилимумаб (Ервой) представляет собой моноклональное антитело, которое прикрепляется к CTLA-4 и блокирует его работу. Это может помочь повысить иммунный ответ организма против раковых клеток.

Этот препарат обычно используется вместе с ингибитором PD-1, таким как ниволумаб. Его можно использовать для лечения меланомы кожи и некоторых других видов рака.

Ингибиторы LAG-3

LAG-3 представляет собой белок контрольной точки на некоторых типах иммунных клеток, который обычно действует как своего рода «выключатель», помогающий держать иммунную систему под контролем.

Релатлимаб представляет собой моноклональное антитело, которое прикрепляется к LAG-3 и останавливает его действие. Это может помочь повысить иммунный ответ организма против раковых клеток.

Этот препарат назначают вместе с ингибитором PD-1 ниволумабом (в комбинации, известной как Opdualag ).Его можно использовать для лечения меланомы кожи, и его изучают для использования при некоторых других типах рака.

Побочные эффекты ингибиторов контрольных точек

Некоторые из наиболее распространенных побочных эффектов ингибиторов контрольных точек включают: 

  • Диарея
  • Усталость
  • Кашель
  • Тошнота
  • Кожная сыпь
  • Плохой аппетит
  • Запор
  • Боли в мышцах и суставах

Другие, более серьезные побочные эффекты возникают реже:

Инфузионные реакции: У некоторых людей могут возникнуть инфузионные реакции при приеме этих препаратов.Это похоже на аллергическую реакцию и может включать лихорадку, озноб, покраснение лица, сыпь, кожный зуд, головокружение, свистящее дыхание и затрудненное дыхание. Важно немедленно сообщить своему врачу или медсестре, если у вас появились какие-либо из этих симптомов во время приема одного из этих препаратов.

Аутоиммунные реакции: Воздействуя на контрольный белок, эти препараты снимают одну из защитных функций иммунной системы организма. Иногда в ответ иммунная система атакует другие части тела, что может вызвать серьезные или даже опасные для жизни проблемы с легкими, кишечником, печенью, железами, вырабатывающими гормоны, почками или другими органами.

Очень важно как можно скорее сообщать о любых новых побочных эффектах кому-либо из вашей медицинской бригады. При возникновении серьезных побочных эффектов может потребоваться прекращение лечения и назначение высоких доз кортикостероидов для подавления иммунной системы.
 

Что такое брандмауэр? Различные типы брандмауэров

История брандмауэра

Брандмауэры существуют с конца 1980-х годов и начинались как фильтры пакетов, представляющие собой сети, настроенные для проверки пакетов или байтов, передаваемых между компьютерами.Хотя брандмауэры с фильтрацией пакетов все еще используются сегодня, брандмауэры прошли долгий путь по мере развития технологии на протяжении десятилетий.

  • Вирус 1-го поколения
    • Поколение 1, конец 1980-х, вирусные атаки на автономные ПК затронули все предприятия и привели к появлению антивирусных продуктов.
  • Сети второго поколения
    • Поколение 2, середина 1990-х годов, атаки из Интернета затронули весь бизнес и привели к созданию брандмауэра.
  • Приложения третьего поколения
    • Поколение 3, начало 2000-х, использование уязвимостей в приложениях, которые затронули большинство предприятий и привели к появлению продуктов систем предотвращения вторжений (IPS).
  • Полезная нагрузка 4-го поколения
    • Поколение 4, прибл. 2010 г., рост числа целевых, неизвестных, уклончивых, полиморфных атак, которые затронули большинство предприятий и привели к появлению продуктов для защиты от ботов и песочницы.
  • Мега 5-го поколения
    • Поколение 5, прибл. 2017 г., крупномасштабные, многовекторные, мегаатаки с использованием передовых инструментов атаки и стимулируют передовые решения по предотвращению угроз.

 

Еще в 1993 году генеральный директор Check Point Гил Швед представил первый брандмауэр с контролем состояния, FireWall-1.Перенесемся на двадцать семь лет вперед, и брандмауэр по-прежнему остается первой линией защиты организации от кибератак. Современные брандмауэры, в том числе брандмауэры следующего поколения и сетевые брандмауэры, поддерживают широкий спектр функций и возможностей со встроенными функциями, в том числе:

Что делают брандмауэры?

Брандмауэр — это необходимая часть любой архитектуры безопасности, которая избавляет от догадок о защите на уровне хоста и доверяет ее вашему сетевому защитному устройству.Межсетевые экраны, и особенно межсетевые экраны следующего поколения, сосредоточены на блокировании вредоносных программ и атак на уровне приложений, наряду с интегрированной системой предотвращения вторжений (IPS). Эти межсетевые экраны нового поколения могут быстро и беспрепятственно реагировать на внешние атаки и реагировать на них по всей сети. Они могут устанавливать политики для лучшей защиты вашей сети и проводить быстрые оценки для обнаружения инвазивных или подозрительных действий, таких как вредоносные программы, и их закрытия.

Зачем нам нужны брандмауэры?

Брандмауэры, особенно брандмауэры следующего поколения, нацелены на блокирование вредоносных программ и атак на уровне приложений.Наряду со встроенной системой предотвращения вторжений (IPS) эти межсетевые экраны нового поколения способны быстро и беспрепятственно реагировать на обнаружение атак и борьбу с ними по всей сети. Брандмауэры могут действовать в соответствии с ранее установленными политиками, чтобы лучше защитить вашу сеть, и могут выполнять быстрые оценки для обнаружения инвазивных или подозрительных действий, таких как вредоносные программы, и отключать их. Используя брандмауэр для своей инфраструктуры безопасности, вы настраиваете свою сеть с помощью определенных политик, разрешающих или блокирующих входящий и исходящий трафик.

Проверка сетевого уровня и прикладного уровня

Сетевой уровень или фильтры пакетов проверяют пакеты на относительно низком уровне стека протоколов TCP/IP, не позволяя пакетам проходить через брандмауэр, если они не соответствуют установленному набору правил, где источник и пункт назначения набора правил основан на IP-адресах и портах.Брандмауэры, выполняющие проверку на сетевом уровне, работают лучше, чем аналогичные устройства, выполняющие проверку на уровне приложений. Недостатком является то, что нежелательные приложения или вредоносные программы могут проходить через разрешенные порты, например. исходящий интернет-трафик по веб-протоколам HTTP и HTTPS, порты 80 и 443 соответственно.

Важность NAT и VPN

Брандмауэры также выполняют основные функции сетевого уровня, такие как преобразование сетевых адресов (NAT) и виртуальная частная сеть (VPN).Преобразование сетевых адресов скрывает или преобразует внутренние IP-адреса клиента или сервера, которые могут находиться в «диапазоне частных адресов», как определено в RFC 1918, в общедоступный IP-адрес. Скрытие адресов защищаемых устройств сохраняет ограниченное количество IPv4-адресов и является защитой от сетевой разведки, поскольку IP-адрес скрыт от Интернета.

 

Точно так же виртуальная частная сеть (VPN) расширяет частную сеть через общедоступную сеть в туннеле, который часто зашифрован, где содержимое пакетов защищено при прохождении через Интернет.Это позволяет пользователям безопасно отправлять и получать данные в общих или общедоступных сетях.

Брандмауэры следующего поколения

и последующие

Брандмауэры нового поколения

проверяют пакеты на уровне приложений стека TCP/IP и способны идентифицировать такие приложения, как Skype или Facebook, и применять политику безопасности в зависимости от типа приложения.

 

Сегодня устройства UTM (Unified Threat Management) и межсетевые экраны следующего поколения также включают технологии предотвращения угроз, такие как система предотвращения вторжений (IPS) или антивирус для обнаружения и предотвращения вредоносных программ и угроз. Эти устройства могут также включать технологии песочницы для обнаружения угроз в файлах.

 

Поскольку ландшафт кибербезопасности продолжает развиваться, а атаки становятся все более изощренными, межсетевые экраны следующего поколения будут по-прежнему оставаться важным компонентом решения для обеспечения безопасности любой организации, независимо от того, находитесь ли вы в центре обработки данных, в сети или в облаке.Чтобы узнать больше об основных возможностях, которыми должен обладать брандмауэр нового поколения, загрузите Руководство покупателя брандмауэра следующего поколения (NGFW) сегодня.

контрольных точек базы данных (SQL Server) — SQL Server

  • Статья
  • 8 минут на чтение
  • 9 участников

Полезна ли эта страница?

Да Нет

Любая дополнительная обратная связь?

Отзыв будет отправлен в Microsoft: при нажатии кнопки отправки ваш отзыв будет использован для улучшения продуктов и услуг Microsoft.Политика конфиденциальности.

Представлять на рассмотрение

В этой статье

Применяется к: SQL Server (все поддерживаемые версии) База данных SQL Azure

Контрольная точка создает известную хорошую точку, из которой компонент SQL Server Database Engine может начать применять изменения, содержащиеся в журнале, во время восстановления после неожиданного завершения работы или сбоя.

Обзор

Из соображений производительности Компонент Database Engine изменяет страницы базы данных в памяти — в буферном кеше — и не записывает эти страницы на диск после каждого изменения. Вместо этого компонент Database Engine периодически создает контрольную точку для каждой базы данных. Контрольная точка записывает текущие измененные страницы в памяти (известные как грязные страницы ) и информацию журнала транзакций из памяти на диск, а также записывает информацию в журнал транзакций.

Компонент Database Engine поддерживает несколько типов контрольных точек: автоматические, непрямые, ручные и внутренние. В следующей таблице приведены типы контрольных точек :

Имя Интерфейс Transact-SQL Описание
Автоматический EXEC sp_configure интервал восстановления ‘,’ секунд Выдается автоматически в фоновом режиме для соблюдения верхнего предела времени, предложенного параметром конфигурации сервера интервал восстановления .Автоматические контрольные точки выполняются до завершения. Автоматические контрольные точки регулируются в зависимости от количества незавершенных операций записи и от того, обнаруживает ли Компонент Database Engine увеличение задержки записи более 50 миллисекунд.

Дополнительные сведения см. в разделе Настройка параметра конфигурации сервера с интервалом восстановления.

Непрямой ALTER DATABASE… SET TARGET_RECOVERY_TIME = target_recovery_time {SECONDS | МИНУТЫ } Выдается в фоновом режиме для соблюдения заданного пользователем целевого времени восстановления для данной базы данных.Начиная с SQL Server 2016 (13.x), значение по умолчанию — 1 минута. Значение по умолчанию — 0 для более старых версий, что указывает на то, что база данных будет использовать автоматические контрольные точки, частота которых зависит от настройки интервала восстановления экземпляра сервера.

Дополнительные сведения см. в разделе Изменение целевого времени восстановления базы данных (SQL Server).

Руководство КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА [ checkpoint_duration ] Возникает при выполнении команды Transact-SQL CHECKPOINT.Ручная контрольная точка возникает в текущей базе данных для вашего подключения. По умолчанию ручные контрольные точки выполняются до завершения. Дросселирование работает так же, как и для автоматических контрольных точек. При необходимости параметр checkpoint_duration указывает запрошенное количество времени в секундах для завершения контрольной точки.

Дополнительные сведения см. в разделе ПРОВЕРКА (Transact-SQL).

Внутренний Нет. Выдается различными серверными операциями, такими как резервное копирование и создание моментальных снимков базы данных, чтобы гарантировать, что образы дисков соответствуют текущему состоянию журнала.

Примечание

Параметр расширенной настройки SQL Server -k позволяет администратору базы данных регулировать поведение операций ввода-вывода контрольных точек в зависимости от пропускной способности подсистемы ввода-вывода для некоторых типов контрольных точек. Параметр настройки -k применяется к автоматическим контрольным точкам и любым другим нерегулируемым ручным и внутренним контрольным точкам.

Для автоматических, ручных и внутренних контрольных точек во время восстановления базы данных необходимо выполнить повтор транзакций только для изменений, сделанных после последней контрольной точки.Это сокращает время, необходимое для восстановления базы данных.

Важно

Длительные незафиксированные транзакции увеличивают время восстановления для всех типов контрольных точек.

Взаимодействие параметров TARGET_RECOVERY_TIME и «интервал восстановления»

В следующей таблице приведены сведения о взаимодействии между параметром sp_configure ‘ интервала восстановления для всего сервера и параметром ALTER DATABASE ... TARGET_RECOVERY_TIME для конкретной базы данных.

ЗАДАННОЕ_ВРЕМЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ‘интервал восстановления’ Тип используемой контрольной точки
0 0 автоматических контрольных точек, целевой интервал восстановления которых составляет 1 минуту.
0 >0 Автоматические контрольные точки, целевой интервал восстановления которых определяется пользовательской настройкой параметра sp_configure ‘recovery interval’ .
>0 Не применимо. Косвенные контрольные точки, целевое время восстановления которых определяется параметром TARGET_RECOVERY_TIME, выраженным в секундах.

Автоматические контрольно-пропускные пункты

Автоматическая контрольная точка возникает каждый раз, когда количество записей в журнале достигает количества, которое, по оценкам компонента Database Engine, оно может обработать в течение времени, указанного в параметре конфигурации сервера Интервал восстановления . Дополнительные сведения см. в разделе Настройка параметра конфигурации сервера с интервалом восстановления.

В каждой базе данных без определяемого пользователем целевого времени восстановления компонент Database Engine создает автоматические контрольные точки. Частота зависит от параметра расширенной конфигурации сервера recovery interval , который указывает максимальное время, которое данный экземпляр сервера должен использовать для восстановления базы данных во время перезапуска системы. Компонент Database Engine оценивает максимальное количество записей журнала, которые он может обработать в течение интервала восстановления. Когда база данных, использующая автоматические контрольные точки, достигает этого максимального количества записей журнала, Компонент Database Engine создает контрольную точку для базы данных.

Интервал времени между автоматическими контрольными точками может быть сильно переменным. База данных со значительной рабочей нагрузкой транзакций будет иметь более частые контрольные точки, чем база данных, используемая в основном для операций только для чтения. В простой модели восстановления автоматическая контрольная точка также ставится в очередь, если журнал заполняется на 70 процентов.

В рамках простой модели восстановления, если какой-либо фактор не задерживает усечение журнала, автоматическая контрольная точка усекает неиспользуемый раздел журнала транзакций.Напротив, в моделях полного восстановления и восстановления с неполным протоколированием после создания цепочки резервного копирования журнала автоматические контрольные точки не вызывают усечения журнала. Дополнительные сведения см. в разделе Журнал транзакций (SQL Server).

После сбоя системы время, необходимое для восстановления данной базы данных, в значительной степени зависит от количества случайных операций ввода-вывода, необходимых для повторного выполнения страниц, которые были грязными во время сбоя. Это означает, что параметр интервала восстановления ненадежен. Он не может определить точную продолжительность восстановления.Кроме того, когда выполняется автоматическая контрольная точка, общая активность ввода-вывода для данных значительно и совершенно непредсказуемо возрастает.

Влияние интервала восстановления на производительность восстановления

Для системы оперативной обработки транзакций (OLTP), использующей короткие транзакции, интервал восстановления является основным фактором, определяющим время восстановления. Однако параметр интервала восстановления не влияет на время, необходимое для отмены длительной транзакции.Восстановление базы данных с длительной транзакцией может занять гораздо больше времени, чем указано в параметре интервала восстановления .

Например, если длительной транзакции потребовалось два часа для выполнения обновлений, прежде чем экземпляр сервера был отключен, фактическое восстановление занимает значительно больше времени, чем значение интервала восстановления для восстановления длительной транзакции. Дополнительные сведения о влиянии длительной транзакции на время восстановления см. в разделе Журнал транзакций (SQL Server).Дополнительные сведения о процессе восстановления см. в разделе Обзор восстановления и восстановления (SQL Server).

Как правило, значения по умолчанию обеспечивают оптимальную производительность восстановления. Однако изменение интервала восстановления может повысить производительность в следующих случаях:

  • Если восстановление обычно занимает значительно больше 1 минуты, когда не выполняется откат длительных транзакций.

  • Если вы заметили, что частые контрольные точки снижают производительность базы данных.

Если вы решите увеличить параметр интервала восстановления , мы рекомендуем увеличивать его постепенно небольшими приращениями и оценивать влияние каждого приращения на производительность восстановления. Этот подход важен, потому что по мере увеличения параметра recovery interval восстановление базы данных занимает во много раз больше времени. Например, если вы измените интервал восстановления на 10 минут, восстановление займет примерно в 10 раз больше времени, чем если интервал восстановления установлен на 1 минуту.

Косвенные контрольно-пропускные пункты

Непрямые контрольные точки, представленные в SQL Server 2012 (11.x), представляют собой настраиваемую альтернативу автоматическим контрольным точкам на уровне базы данных. Это можно настроить, указав параметр конфигурации базы данных target recovery time . Дополнительные сведения см. в разделе Изменение целевого времени восстановления базы данных (SQL Server). В случае сбоя системы непрямые контрольные точки обеспечивают потенциально более быстрое и предсказуемое время восстановления, чем автоматические контрольные точки.Непрямые контрольно-пропускные пункты имеют следующие преимущества:

  • Рабочая нагрузка транзакций в сети в базе данных, настроенной для непрямых контрольных точек, может привести к снижению производительности. Косвенные контрольные точки гарантируют, что количество грязных страниц ниже определенного порога, поэтому восстановление базы данных завершается в течение целевого времени восстановления.

Параметр конфигурации интервал восстановления использует количество транзакций для определения времени восстановления, в отличие от косвенных контрольных точек , которые используют количество грязных страниц.Когда непрямые контрольные точки включены для базы данных, получающей большое количество операций DML, фоновый модуль записи может начать агрессивно сбрасывать грязные буферы на диск, чтобы гарантировать, что время, необходимое для выполнения восстановления, находится в пределах целевого времени восстановления, установленного для базы данных. Это может привести к дополнительной активности ввода-вывода в некоторых системах, что может стать узким местом в производительности, если дисковая подсистема работает выше порога ввода-вывода или приближается к нему.

  • Непрямые контрольные точки позволяют надежно контролировать время восстановления базы данных, учитывая стоимость произвольного ввода-вывода во время REDO.Это позволяет экземпляру сервера оставаться в пределах верхнего предела времени восстановления для данной базы данных (за исключением случаев, когда длительная транзакция приводит к чрезмерному времени UNDO).

  • Косвенные контрольные точки снижают пиковые нагрузки ввода-вывода, связанные с контрольными точками, за счет постоянной записи грязных страниц на диск в фоновом режиме.

Однако оперативная транзакционная рабочая нагрузка на базу данных, настроенную для непрямых контрольных точек, может привести к снижению производительности. Это связано с тем, что фоновый модуль записи, используемый косвенной контрольной точкой, иногда увеличивает общую нагрузку записи для экземпляра сервера.

Важно

Непрямая контрольная точка — это поведение по умолчанию для новых баз данных, созданных в SQL Server 2016 (13.x), включая базы данных Model и TempDB.
Базы данных, которые были обновлены на месте или восстановлены из предыдущей версии SQL Server, будут использовать предыдущее поведение автоматической контрольной точки, если явно не изменено для использования непрямой контрольной точки.

Улучшена масштабируемость косвенных контрольных точек

В версиях, предшествующих SQL Server 2019 (15.x), вы могли столкнуться с ошибками планировщика, не дающими выход, при наличии базы данных, создающей большое количество грязных страниц, например tempdb .В SQL Server 2019 (15.x) реализована улучшенная масштабируемость для непрямых контрольных точек, что должно помочь избежать этих ошибок в базах данных с большой рабочей нагрузкой.

Внутренние контрольно-пропускные пункты

Внутренние контрольные точки генерируются различными компонентами сервера, чтобы гарантировать, что образы дисков соответствуют текущему состоянию журнала. Внутренние контрольные точки генерируются в ответ на следующие события:

  • Файлы базы данных были добавлены или удалены с помощью команды ALTER DATABASE.

  • Создана резервная копия базы данных.

  • Создан моментальный снимок базы данных, явно или внутренне для DBCC CHECKDB.

  • Выполняется действие, требующее завершения работы базы данных. Например, AUTO_CLOSE включен, и последнее пользовательское соединение с базой данных закрыто, или внесены изменения в параметры базы данных, требующие перезапуска базы данных.

  • Экземпляр SQL Server остановлен остановкой службы SQL Server (MSSQLSERVER).Это действие создает контрольную точку в каждой базе данных экземпляра SQL Server.

  • Перевод экземпляра отказоустойчивого кластера SQL Server (FCI) в автономный режим.

Чтобы изменить интервал восстановления на экземпляре сервера

Для настройки непрямых контрольных точек в базе данных

Для ручной проверки базы данных

См. также

Журнал транзакций (SQL Server)
Руководство по архитектуре и управлению журналом транзакций SQL Server

Улучшенное прогнозирование эффективности блокады иммунных контрольных точек при множественных типах рака

  • Subbiah, V., Solit, D.B., Chan, T.A. & Kurzrock, R. Одобрение FDA пембролизумаба для взрослых и детей с мутационной нагрузкой опухоли (TMB) ≥10: решение было сосредоточено на расширении прав и возможностей пациентов и их врачей. Энн. Онкол. 31 , 1115–1118 (2020).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Топалян С. Л., Таубе Дж. М., Андерс Р. А. и Пардолл Д. М. Биомаркеры, управляемые механизмом, для управления блокадой иммунных контрольных точек при лечении рака. Нац. Преподобный Рак 16 , 275–287 (2016).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Bendell, J. et al. Результаты исследования эффективности и безопасности IMblaze370, рандомизированного исследования III фазы, в котором атезолизумаб плюс кобиметиниб и монотерапия атезолизумабом сравнивались с регорафенибом при резистентном к химиотерапии метастатическом колоректальном раке. Энн. Онкол. 29 , 123–123 (2018).

    Артикул Google ученый

  • Carbone, D. P. et al. Ниволумаб первой линии при IV стадии или рецидивирующем немелкоклеточном раке легкого. Н. англ. Дж. Мед. 376 , 2415–2426 (2017).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Cohen, E.E. et al. Пембролизумаб (пембро) в сравнении со стандартом лечения (SOC) при рецидивирующем или метастатическом плоскоклеточном раке головы и шеи (R/M HNSCC): исследование фазы 3 KEYNOTE-040. Энн. Онкол. 28 https://oncologypro.esmo.org/meeting-resources/esmo-2017-congress/Pembrolizumab-pembro-vs-standard-of-care-SOC-for-recurrent-or-metastatic-head-and- исследование плоскоклеточной карциномы шеи-R-M-HNSCC-Phase-3-KEYNOTE-040 (2017).

  • Powles, T. et al. Атезолизумаб в сравнении с химиотерапией у пациентов с местнораспространенной или метастатической уротелиальной карциномой, получающих лечение препаратами платины (IMvigor211): многоцентровое открытое рандомизированное контролируемое исследование 3 фазы. Ланцет 391 , 748–757 (2018).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Хавел, Дж. Дж., Чоуэлл, Д. и Чан, Т. А. Развитие биомаркеров для иммунотерапии ингибиторами контрольных точек. Нац. Преподобный Рак 19 , 133–150 (2019).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Кинан Т.Э., Берк, К.П. и Ван Аллен, Э.М. Геномные корреляты ответа на блокаду иммунных контрольных точек. Нац. Мед. 25 , 389–402 (2019).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Анагносту, В. и др. Мультимодальные геномные особенности предсказывают исход блокады иммунных контрольных точек при немелкоклеточном раке легкого. Нац. Рак 1 , 99–111 (2020).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Тополь, Е.J. Высокоэффективная медицина: конвергенция человеческого и искусственного интеллекта. Нац. Мед. 25 , 44–56 (2019).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Райкомар А., Дин Дж. и Кохане И. Машинное обучение в медицине. Н. англ. Дж. Мед. 380 , 1347–1358 (2019).

    Артикул пабмед Google ученый

  • Эйзенхауэр, Э.А. и др. Новые критерии оценки ответа при солидных опухолях: руководство RECIST (версия 1.1). евро. Дж. Рак 45 , 228–247 (2009).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Зехир, А. и др. Мутационный ландшафт метастатического рака, выявленный в результате проспективного клинического секвенирования 10 000 пациентов. Нац. Мед. 23 , 703–713 (2017).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Брейман Л.Случайные леса. Маха. Учиться. 45 , 5–32 (2001).

    Артикул Google ученый

  • Ризви Н.А. и др. Иммунология рака. Мутационный ландшафт определяет чувствительность к блокаде PD-1 при немелкоклеточном раке легкого. Наука 348 , 124–128 (2015).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Снайдер, А.и другие. Генетическая основа клинического ответа на блокаду CTLA-4 при меланоме. Н. англ. Дж. Мед. 371 , 2189–2199 (2014).

    Артикул КАС пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Van Allen, E. M. et al. Геномные корреляты ответа на блокаду CTLA-4 при метастатической меланоме. Наука 350 , 207–211 (2015).

    Артикул КАС пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Риаз, Н.и другие. Эволюция опухоли и микроокружения при иммунотерапии ниволумабом. Cell 171 , 934–949 (2017).

  • Goodman, A.M. et al. Мутационная нагрузка опухоли как независимый предиктор ответа на иммунотерапию при различных видах рака. Мол. Рак Тер. 16 , 2598–2608 (2017).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Самстейн, Р.М. и др. Мутационная нагрузка опухоли предсказывает выживаемость после иммунотерапии при множественных типах рака. Нац. Жене. 51 , 202–20 (2019).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Luksza, M. et al. Модель пригодности неоантигена предсказывает реакцию опухоли на иммунотерапию блокадой контрольных точек. Природа 551 , 517–520 (2017).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Валеро, К.и другие. Связь между мутационной нагрузкой опухоли и прогнозом зависит от контекста лечения. Нац. Жене. 53 , 11–15 (2021).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Davoli, T., Uno, H., Wooten, E.C. & Elledge, S.J. Анеуплоидия опухоли коррелирует с маркерами уклонения от иммунного ответа и сниженным ответом на иммунотерапию. Наука 355 , eaaf8399 (2017).

  • Chowell, D. et al. Эволюционная дивергенция генотипа HLA класса I влияет на эффективность иммунотерапии рака. Нац. Мед. 25 , 1715–1720 (2019).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Chowell, D. et al. Генотип пациента HLA класса I влияет на ответ рака на иммунотерапию блокадой контрольных точек. Наука 359 , 582–587 (2018).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Mandal, R. et al. Генетическое разнообразие опухолей с дефицитом репарации неправильного спаривания влияет на ответ на иммунотерапию против PD-1. Наука 364 , 485–491 (2019).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Ле, Д. Т. и др. Дефицит репарации несоответствия предсказывает реакцию солидных опухолей на блокаду PD-1. Наука 357 , 409–413 (2017).

  • Wang, Z. et al. Парадоксальные эффекты ожирения на функцию Т-клеток при прогрессировании опухоли и блокаде контрольных точек PD-1. Нац. Мед. 25 , 141–151 (2019).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Санчес, А. и др. Транскриптомные сигнатуры, связанные с парадоксом ожирения у пациентов со светлоклеточной почечно-клеточной карциномой: когортное исследование. Ланцет Онкол. 21 , 283–293 (2020).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Конфорти, Ф. и др. Эффективность иммунотерапии рака и пол пациентов: систематический обзор и метаанализ. Ланцет Онкол. 19 , 737–746 (2018).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Jaillon, S. et al.Разнообразие и пластичность нейтрофилов в опухолевой прогрессии и терапии. Нац. Преподобный Рак 20 , 485–503 (2020).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Li, M.J. et al. Изменение соотношения нейтрофилов и лимфоцитов во время лечения иммунотерапией является нелинейным предиктором результатов лечения пациентов с распространенным раком. Дж. Рак Res. клин. 145 , 2541–2546 (2019).

    КАС Статья Google ученый

  • Валеро, К.и другие. Соотношение нейтрофилов и лимфоцитов до лечения и мутационная нагрузка как биомаркеры ответа опухоли на ингибиторы иммунных контрольных точек. Нац. коммун. 12 , 729 (2021).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Kuai, J., Yang, F., Li, G.J., Fang, X.J. & Gao, B.Q. Активированные in vitro опухолеспецифические Т-лимфоциты продлевают выживаемость пациентов с распространенным раком желудка: ретроспективное когортное исследование. Цели Onco Ther. 9 , 3763–3770 (2016).

    КАС пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Икегучи А., Мачиорлатти М. и Веселы С. К. Различия в результатах адъювантной иммунотерапии меланомы в зависимости от демографического профиля. Меланома Manag 7 , MMT43 (2020).

    Артикул пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Юраш П., Алонсо-Эсколано, Д. и Радомски, М.В. Взаимодействие тромбоцитов с раком: механизмы и фармакология индуцированной опухолевыми клетками агрегации тромбоцитов. Бр. Дж. Фармакол. 143 , 819–826 (2004).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Гупта, Д. и Лис, К. Г. Сывороточный альбумин перед лечением как предиктор выживаемости рака: систематический обзор эпидемиологической литературы. Нутр. J. 9, 69 (2010).

  • Каро, Дж. Дж., Салас, М., Уорд, А. и Госс, Г. Анемия как независимый прогностический фактор выживаемости больных раком — систематический количественный обзор. Рак 91 , 2214–2221 (2001).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Ханахан Д. и Вайнберг Р. А. Признаки рака: следующее поколение. Cell 144 , 646–674 (2011).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Пэн, Д. и др. Прогностическое значение показателей HALP (гемоглобин, альбумин, лимфоциты и тромбоциты) у больных раком мочевого пузыря после радикальной цистэктомии. Научный представитель 8 , 794 (2018).

    Артикул КАС пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Биндеа, Г., Млечник Б., Фридман В. Х., Пейдж Ф. и Галон Дж. Естественный иммунитет к раку у людей. Курс. мнение Иммунол. 22 , 215–222 (2010).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Харрелл, Ф. Э. мл., Ли, К. Л. и Марк, Д. Б. Многофакторные прогностические модели: проблемы разработки моделей, оценки предположений и адекватности, а также измерения и уменьшения ошибок. Стат. Мед. 15 , 361–387 (1996).

    Артикул пабмед Google ученый

  • Steyerberg, E.W. et al. Оценка эффективности моделей прогнозирования: основа для традиционных и новых мер. Эпидемиология 21 , 128–138 (2010).

    Артикул пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Гурджао К., Цукров Д., Имакаев М., Люкетт Л. Дж. и Мирный Л.A. Ограниченные доказательства мутационной нагрузки опухоли как биомаркера ответа на иммунотерапию. Препринт на https://www.biorxiv.org/content/10.1101/2020.09.03.260265v2 (2020).

  • Binnewies, M. et al. Понимание иммунного микроокружения опухоли (ВРЕМЯ) для эффективной терапии. Нац. Мед. 24 , 541–550 (2018).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Кришна, К.и другие. Секвенирование отдельных клеток связывает мультирегиональные иммунные ландшафты и резидентные в тканях Т-клетки при скПКР с топологией опухоли и эффективностью терапии. Раковая клетка 39 , 662–677 (2021).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Кришна, С. и др. Стволоподобные CD8 Т-клетки опосредуют ответ на иммунотерапию адоптивными клетками против рака человека. Наука 370 , 1328–1334 (2020).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Maier, B. et al. Законсервированная программа регуляции дендритных клеток ограничивает противоопухолевый иммунитет. Природа 580 , 257–262 (2020).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Sade-Feldman, M. et al. Определение состояний Т-клеток, связанных с реакцией на иммунотерапию контрольных точек при меланоме. Cell 175 , 998–1013 (2018).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Гопалакришнан, В. и др. Микробиом кишечника модулирует ответ на иммунотерапию анти-PD-1 у пациентов с меланомой. Наука 359 , 97–103 (2018).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Кришна, К., Чоуэлл Д., Гонен М., Эльханати Ю. и Чан Т.А. Генетические и экологические детерминанты разнообразия репертуара TCR человека. Иммун. Старение 17 , 26 (2020).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Браун, Д. А. и др. Взаимодействие соматических изменений и иммунной инфильтрации модулирует ответ на блокаду PD-1 при распространенном светлоклеточном почечно-клеточном раке. Нац.Мед. 26 , 909–918 (2020).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Мяо, Д. и др. Геномные корреляты ответа на блокаду иммунных контрольных точек в микросателлитно-стабильных солидных опухолях. Нац. Жене. 50 , 1271–1281 (2018).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Патель, С.Дж. и др. Идентификация основных генов для иммунотерапии рака. Природа 548 , 537–542 (2017).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Zaretsky, J.M. et al. Мутации, связанные с приобретенной резистентностью к блокаде PD-1 при меланоме. Н. англ. Дж. Мед. 375 , 819–829 (2016).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Скулидис, Ф.и другие. STK11 / Мутации LKB1 и резистентность к ингибитору PD-1 в KRAS -мутантной аденокарциноме легкого. Рак Дисков. 8 , 822–835 (2018).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Samstein, R. M. et al. Мутации в BRCA1 и BRCA2 по-разному влияют на микроокружение опухоли и ответ на иммунотерапию блокадой контрольных точек. Нац. Рак 1 , 1188–1203 (2020).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Wang, F. et al. Оценка мутаций POLE и POLD1 в качестве биомаркеров результатов иммунотерапии при множественных типах рака. JAMA Oncol. 5 , 1504–1506 (2019).

    Артикул пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Амин М.Б. и др. Восьмое издание Руководства по стадированию рака AJCC: продолжение построения моста от популяционного к более «индивидуализированному» подходу к стадированию рака. CA Cancer J. Clin. 67 , 93–99 (2017).

    Артикул пабмед Google ученый

  • Zhou, J. et al. Анализ изменений геномного пути опухоли с использованием широкопанельного секвенирования следующего поколения при хирургически резецированной аденокарциноме легкого. клин.Рак рез. 25 , 7475–7484 (2019).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Шен, Р. Л. и Сешан, В. Е. FACETS: инструмент для анализа аллель-специфического числа копий и клональной гетерогенности для высокопроизводительного секвенирования ДНК. Рез. нуклеиновых кислот. 44 , e131 (2016).

  • Ниу, Б.Ф. и др. MSIsensor: обнаружение микросателлитной нестабильности с использованием парных данных последовательностей опухоли и нормы. Биоинформатика 30 , 1015–1016 (2014).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Шукла, С.А. и др. Комплексный анализ связанных с раком соматических мутаций в генах HLA I класса. Нац. Биотехнолог. 33 , 1152–1158 (2015).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Куинлан, А.R. & Hall, IM BEDTools: гибкий набор утилит для сравнения геномных признаков. Биоинформатика 26 , 841–842 (2010).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Пьерини, Ф. и Ленц, Т. Л. Преимущество дивергентных аллелей в генах MHC человека: признаки прошлой и текущей селекции. Мол. биол. Эвол. 35 , 2145–2158 (2018).

  • Робинсон, Дж.и другие. База данных IPD и IMGT/HLA: базы данных аллельных вариантов. Рез. нуклеиновых кислот. 43 , Д423–Д431 (2015).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Зербино Д.Р. и др. Ensembl 2018. Nucleic Acids Res. 46 , Д754–Д761 (2018).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Грэнтэм, Р.Формула различия аминокислот, помогающая объяснить эволюцию белка. Наука 185 , 862–864 (1974).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Эдгар, Р. К. MUSCLE: множественное выравнивание последовательностей с высокой точностью и высокой пропускной способностью. Рез. нуклеиновых кислот. 32 , 1792–1797 (2004).

    КАС Статья пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Педрегоса, Ф.и другие. Scikit-learn: машинное обучение на Python. Дж. Маха. Учиться. Рез. 12 , 2825–2830 (2011).

    Google ученый

  • Saito, T. & Rehmsmeier, M. Precrec: быстрый и точный прецизионный отзыв и расчет ROC-кривых в R. Bioinformatics 33 , 145–147 (2017).

    КАС Статья пабмед Google ученый

  • Робин, Х.и другие. pROC: пакет с открытым исходным кодом для R и S+ для анализа и сравнения кривых ROC. Биоинформатика BMC. 12 , 77 (2011).

    Артикул пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Schroder, M.S., Culhane, A.C., Quackenbush, J. & Haibe-Kains, B. survcomp: пакет R/Bioconductor для оценки производительности и сравнения моделей выживания. Биоинформатика 27 , 3206–3208 (2011).

    Артикул КАС пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Могенсен, У. Б., Ишваран, Х. и Гердс, Т. А. Оценка случайных лесов для анализа выживания с использованием кривых ошибок прогнозирования. J. Стат. ПО 50 , 1–23 (2012).

    Артикул пабмед ПабМед Центральный Google ученый

  • Что такое сетевая безопасность? Различные типы защит

    Типы средств защиты сети

    Брандмауэр

    Брандмауэры контролируют входящий и исходящий трафик в сетях с заранее определенными правилами безопасности.Брандмауэры защищают от недружественного трафика и являются необходимой частью повседневных вычислений. Сетевая безопасность в значительной степени зависит от брандмауэров, особенно от брандмауэров следующего поколения, которые сосредоточены на блокировании вредоносных программ и атак на уровне приложений.

     

    Сегментация сети

    Сегментация сети определяет границы между сегментами сети, где активы внутри группы имеют общую функцию, риск или роль в организации. Например, шлюз периметра отделяет сеть компании от Интернета.Потенциальные угрозы за пределами сети предотвращаются, гарантируя, что конфиденциальные данные организации останутся внутри. Организации могут пойти дальше, определив дополнительные внутренние границы в своей сети, которые могут обеспечить повышенную безопасность и контроль доступа.

     

    Что такое контроль доступа?

    Контроль доступа определяет людей или группы и устройства, которые имеют доступ к сетевым приложениям и системам, тем самым запрещая несанкционированный доступ и, возможно, угрозы.Интеграция с продуктами управления идентификацией и доступом (IAM) может строго идентифицировать пользователя, а политики управления доступом на основе ролей (RBAC) обеспечивают авторизованный доступ человека и устройства к активу.

    Нулевое доверие

    VPN удаленного доступа

    VPN с удаленным доступом обеспечивает удаленный и безопасный доступ к сети компании для отдельных хостов или клиентов, таких как удаленные сотрудники, мобильные пользователи и потребители экстрасети. На каждом хосте обычно загружено программное обеспечение VPN-клиента или используется веб-клиент.Конфиденциальность и целостность конфиденциальной информации обеспечивается за счет многофакторной аутентификации, проверки соответствия конечных точек и шифрования всех передаваемых данных.

     

    Доступ к сети с нулевым доверием (ZTNA)

    Модель безопасности с нулевым доверием гласит, что пользователь должен иметь только доступ и разрешения, необходимые для выполнения его роли. Этот подход сильно отличается от того, который обеспечивают традиционные решения для обеспечения безопасности, такие как виртуальные частные сети, которые предоставляют пользователю полный доступ к целевой сети.Доступ к сети с нулевым доверием (ZTNA), также известный как программно-определяемый периметр (SDP), обеспечивает детальный доступ к приложениям организации от пользователей, которым этот доступ требуется для выполнения своих обязанностей.

     

    Безопасность электронной почты

    Безопасность электронной почты относится к любым процессам, продуктам и службам, предназначенным для защиты ваших учетных записей электронной почты и содержимого электронной почты от внешних угроз. Большинство поставщиков услуг электронной почты имеют встроенные функции безопасности электронной почты, предназначенные для обеспечения вашей безопасности, но их может быть недостаточно, чтобы предотвратить доступ киберпреступников к вашей информации.

     

    Предотвращение потери данных (DLP)

    Предотвращение потери данных (DLP) — это методология кибербезопасности, которая сочетает в себе технологии и лучшие практики для предотвращения раскрытия конфиденциальной информации за пределами организации, особенно регулируемых данных, таких как личная информация (PII) и данные, связанные с соответствием: HIPAA, SOX, PCI. ДСС и др.

     

    Системы предотвращения вторжений (IPS)

    Технологии IPS

    могут обнаруживать или предотвращать атаки на сетевую безопасность, такие как атаки грубой силы, атаки типа «отказ в обслуживании» (DoS) и использование известных уязвимостей.Уязвимость — это слабость, например, в программной системе, а эксплойт — это атака, которая использует эту уязвимость для получения контроля над этой системой. Когда объявляется эксплойт, злоумышленники часто имеют возможность использовать эту уязвимость до того, как будет применено исправление безопасности. В этих случаях можно использовать систему предотвращения вторжений, чтобы быстро блокировать эти атаки.

     

    Песочница

    Песочница — это практика кибербезопасности, при которой вы запускаете код или открываете файлы в безопасной изолированной среде на хост-компьютере, которая имитирует операционную среду конечного пользователя.Песочница наблюдает за файлами или кодом по мере их открытия и ищет вредоносное поведение, чтобы предотвратить проникновение угроз в сеть. Например, вредоносное ПО в таких файлах, как PDF, Microsoft Word, Excel и PowerPoint, можно безопасно обнаружить и заблокировать до того, как файлы попадут к ничего не подозревающему конечному пользователю.

     

    Гипермасштабируемая сетевая безопасность

    Гипермасштабирование — это способность архитектуры соответствующим образом масштабироваться по мере увеличения требований к системе. Это решение включает в себя быстрое развертывание и масштабирование вверх или вниз в соответствии с изменениями требований сетевой безопасности.Тесно интегрируя сетевые и вычислительные ресурсы в программно-определяемую систему, можно полностью использовать все аппаратные ресурсы, доступные в кластерном решении.

     

    Безопасность облачной сети

    Приложения и рабочие нагрузки больше не размещаются исключительно локально в локальном центре обработки данных. Защита современного центра обработки данных требует большей гибкости и инноваций, чтобы не отставать от переноса рабочих нагрузок приложений в облако. Решения для программно-определяемой сети (SDN) и программно-определяемой глобальной сети (SD-WAN) обеспечивают сетевую безопасность в частных, общедоступных, гибридных и облачных развертываниях брандмауэра как услуги (FWaaS).

    Защитите свою сеть с помощью Check Point

    Сетевая безопасность имеет жизненно важное значение для защиты данных и информации клиентов, она обеспечивает безопасность общих данных, защищает от вирусов и помогает повысить производительность сети за счет сокращения накладных расходов и дорогостоящих потерь от утечки данных, а также поскольку меньше времени простоя из-за вредоносных пользователей или вирусов, это может сэкономить деньги компании в долгосрочной перспективе.

     

    Решения Check Point для сетевой безопасности упрощают вашу сетевую безопасность, не влияя на производительность, обеспечивают унифицированный подход к оптимизированным операциям и позволяют масштабироваться для роста бизнеса.

    Запланируйте демонстрацию, чтобы узнать, как Check Point защищает клиентов с помощью эффективной сетевой безопасности для локальных сетей, филиалов, общедоступных и частных облачных сред.

    контрольных точек базы данных — улучшения в SQL Server 2016

    Когда в вашей базе данных вставляется новая строка или обновляется существующая, компонент SQL Server Database Engine сначала сохраняет это изменение в пуле буферов в памяти, не применяя каждое изменение непосредственно к файлам базы данных из соображений производительности ввода-вывода.Эти страницы данных, расположенные в пуле буферов и еще не отраженные в файлах базы данных, называются Dirty Pages . Компонент SQL Server Database Engine использует особый тип процессов для периодической записи этих грязных страниц в файлы данных и журналов базы данных. Эти процессы называются Checkpoints . Контрольная точка создает метку, которая используется ядром базы данных SQL Server для повторного выполнения любой зафиксированной транзакции, записываемой в файл журнала транзакций базы данных без отражения изменений данных в файлах данных из-за неожиданного завершения работы или сбоя.Кроме того, эта точка восстановления, созданная контрольной точкой, будет использоваться для отката любых изменений данных, связанных с незафиксированной транзакцией, путем отмены операции, записанной в файле журнала транзакций. Таким образом, SQL Server Engine гарантирует согласованность базы данных. Время, затрачиваемое ядром базы данных SQL Server на повтор и отмену транзакций, называется Recovery Time . Вся информация о контрольных точках будет записана на загрузочную страницу базы данных, чтобы определить, до какого момента файлы базы данных синхронизируются с пулом буферов, когда система просыпается после сбоя или завершения работы.

    Существует четыре типа контрольных точек, которые поддерживает ядро ​​СУБД SQL Server: внутренние, ручные, автоматические и косвенные.

    Внутренние контрольные точки выдаются в ответ на несколько событий сервера, таких как создание резервной копии базы данных, создание моментального снимка базы данных, добавление или удаление файлов базы данных, чистое завершение работы службы SQL Server или 70% журнала транзакций. База данных простой модели восстановления заполнена.

    Ручные контрольные точки инициируются выполнением команды CHECKPOINT T-SQL, где можно дополнительно указать параметр checkpoint_duration, определяющий количество времени в секундах, необходимое контрольной точке для завершения.Если параметр длительности контрольной точки не указан, ручная контрольная точка будет выполняться до завершения, требуемое количество времени зависит от количества грязных страниц, которые должна записать операция. Приведенный ниже оператор T-SQL выдаст ручную контрольную точку максимум на 10 секунд:

    Автоматические контрольные точки создаются автоматически в фоновом режиме, когда количество записей журналов в пуле буферов достигает расчетного количества журналов, которые ядро ​​СУБД SQL Server может обработать за настраиваемый сервером период времени, который называется Интервал восстановления .Параметр интервала восстановления на уровне сервера указывает максимальное время, необходимое компоненту SQL Server Database Engine для восстановления базы данных после перезапуска SQL Server. Значение интервала восстановления по умолчанию равно 0, что означает создание автоматической контрольной точки каждые 60 секунд.

    Значение интервала восстановления можно настроить с помощью команды sp_configure T-SQL, как показано ниже:

     

    USE [мастер]

    GO  

    EXEC sp_configure ‘показать дополнительные параметры’, 1;

    Go

    Reconfigure

    Go

    EXEC SP_Configure Interval ‘, 0

    GO

    Reconfigure

    GO

    Его также можно настроить с помощью SQL Server Management Studio на вкладке «Параметры базы данных» окна «Свойства сервера» следующим образом:

    Автоматические контрольные точки также зависят от количества записей журнала, созданных в базе данных; огромное количество сгенерированных записей журнала будет чаще выдавать автоматические контрольные точки.Автоматическая контрольная точка будет работать до завершения, так же как и ручная контрольная точка.

    Время, необходимое компоненту SQL Server Database Engine для восстановления базы данных после системного сбоя, в основном зависит от количества времени, необходимого для повторного создания грязных страниц, которое в большинстве случаев больше, чем параметр интервала восстановления сервера. Таким образом, изменение значения интервала восстановления по умолчанию может повысить производительность, в основном, если откат длинных транзакций в вашей базе данных занимает более 60 секунд, или если вы заметили очень частые процессы контрольной точки, которые вредят производительности базы данных, поскольку автоматическая контрольная точка увеличивается операции ввода-вывода базы данных при выдаче.Рекомендуется постепенно переопределять значение интервала восстановления по умолчанию с небольшими приращениями каждый раз и тщательно проверять эффект каждого увеличения, поскольку увеличение этих значений увеличивает время, необходимое для восстановления базы данных. Автоматическая контрольная точка — это тип контрольной точки по умолчанию в версиях SQL Server до SQL Server 2016.

    Косвенные контрольные точки впервые представлены в SQL Server 2012, в которых время восстановления можно настроить на уровне базы данных, что обеспечивает более быстрое и точное время восстановления по сравнению с автоматической контрольной точкой, поскольку гарантирует, что количество грязных страниц будет быть всегда меньше определенного порога.Косвенные контрольные точки уменьшают пиковые нагрузки ввода-вывода, связанные с контрольными точками, поскольку они продолжают плавно записывать грязные страницы в файлы базы данных в фоновом режиме. Он также учитывает случайный ввод-вывод во время процесса REDO, что удерживает время восстановления базы данных в пределах верхнего предела.

    Если непрямая контрольная точка настроена для базы данных с большой рабочей нагрузкой OLTP и узким местом дисковой системы, это может привести к снижению производительности, поскольку она будет очень часто записывать грязные страницы на диск, чтобы соответствовать настроенному значению интервала восстановления, увеличивая нагрузка записи для SQL Server.

    Начиная с SQL Server 2016 тип контрольной точки по умолчанию — непрямая контрольная точка, а значение по умолчанию для параметра времени восстановления — 60 секунд для баз данных, созданных в этой версии SQL Server, и 0 для баз данных, созданных в более старых версиях SQL Server, что указывает на что база данных использует автоматические контрольные точки.

    Передача страниц физических данных в SQL Server 2016 более эффективна в непрямых контрольных точках, поскольку ядро ​​СУБД SQL Server передает страницы данных в больших количествах, причем размер каждого пакета составляет до 1 МБ, где максимальный размер передачи составляет 256 КБ в более старой версии. версии.Время, в течение которого ядро ​​СУБД SQL Server будет ждать, прежде чем скорректировать объем операций ввода-вывода, также увеличилось в SQL Server 2016, где ядро ​​СУБД будет ждать 20 мс в предыдущих версиях SQL Server, но теперь оно будет ждать 50 мс, прежде чем применять это значение. корректирование.

    Параметр времени восстановления базы данных можно проверить, запросив в системной таблице sys.databases свойство базы данных target_recovery_time_in_seconds, как показано ниже:

     

    ВЫБЕРИТЕ имя, target_recovery_time_in_seconds FROM sys.базы данных ГДЕ имя = ‘SQLShackDemo’

     

    Результат для нашей тестовой базы данных SQLShackDemo будет таким:

    Это также можно проверить с помощью инструмента SQL Server Management Studio на вкладке «Параметры» свойств базы данных следующим образом:

    Хотя мы используем версию SQL Server 2016, значение 0 в предыдущем результате указывает на то, что база данных SQLShackDemo использует автоматические контрольные точки, поскольку она восстанавливается из старой версии SQL Server или текущий экземпляр был обновлен из более старой версии SQL Server, что имеет смысл. .

    SQL Server также позволяет настроить непрямую скорость контрольной точки в качестве параметра запуска, указав (-k), за которым следует десятичное значение, указывающее скорость контрольной точки в МБ в секунду.

    Давайте рассмотрим небольшую демонстрацию, чтобы проверить, как операция записи ввода-вывода улучшена в SQL Server 2016, который по умолчанию использует непрямой тип контрольных точек. Предположим, что нам нужно применить тяжелую операцию DML в базе данных SQLShackDemo, заполнив каждую таблицу в этой базе данных дополнительными 100 строками с помощью инструмента ApexSQL Generate, как показано ниже:

    Как мы уже выяснили ранее, база данных SQLShackDemo использует тип автоматических контрольных точек.Если мы попытаемся отслеживать Avg. Счетчик производительности Disk Sec/write в группе счетчиков LogicalDisk с использованием инструмента Windows Performance Monitor во время процесса вставки, процесс записи будет иметь пиковую форму, как показано ниже:

    Если мы изменим тип контрольных точек на непрямые контрольные точки, изменив для параметра базы данных Target_Recovery_Time значение 60, а не 0, используя следующую инструкцию ALTER DATABASE:

     

    ALTER DATABASE [SQLShackDemo] SET TARGET_RECOVERY_TIME = 60 СЕКУНД С NO_WAIT

    GO

     

    Или с помощью SQL Server Management Studio на вкладке «Параметры» окна «Свойства базы данных», как показано ниже:

    И применив ту же DML-нагрузку к базе данных, отслеживая поведение ввода-вывода при записи с помощью инструмента Performance Monitor, «гладкий» результат записи будет выглядеть так:

    Из предыдущих результатов видно, что процесс записи будет иметь форму больших пиков при использовании автоматических контрольных точек.Когда база данных настроена на использование непрямых контрольных точек, поток ввода-вывода стал сглаживать небольшие всплески, обеспечивая более стабильное время отклика на диске и лучшую общую производительность.

    Заключение

    Контрольная точка — это средство, с помощью которого ядро ​​СУБД SQL Server гарантирует непротиворечивость баз данных, при котором никакие данные не будут потеряны при сбое системы, так как грязные страницы, расположенные в памяти и возникшие в результате совершенной транзакции, будут переделаны, хотя они и не записаны в файлы базы данных еще.SQL Server предоставляет четыре основных типа контрольных точек; Внутренние, ручные, автоматические и косвенные контрольные точки. Начиная с версии SQL Server 2016, непрямая контрольная точка является типом контрольной точки по умолчанию, который позволяет вам настроить более быстрое и точное время восстановления на уровне базы данных и преодолеть проблему больших пиков записи, записывая плавные небольшие пики, как мы ясно видели в демонстрации. показано внутри статьи.

    Следующая статья из этой серии:

    Полезные ссылки


    Ахмад Ясин (Ahmad Yaseen) — инженер Microsoft по работе с большими данными, обладающий глубокими знаниями и опытом в области SQL BI, администрирования баз данных SQL Server и разработки.

    Он является сертифицированным экспертом Microsoft по решениям в области управления данными и аналитики, сертифицированным специалистом Microsoft по решениям в области администрирования и разработки баз данных SQL, партнером разработчиков Azure и сертифицированным тренером Microsoft.

    Кроме того, он публикует свои советы по SQL во многих блогах.

    Просмотреть все сообщения Ахмада Ясина

    Последние сообщения Ахмада Ясина (посмотреть все)

    Ингибитор контрольной точки иммунитета Лечение рака

    Ингибиторы контрольных точек

    работают, отпуская естественный тормоз вашей иммунной системы, поэтому иммунные клетки, называемые Т-клетками, распознают опухоли и атакуют их.

    Эту терапию иногда называют блокадой иммунных контрольных точек, потому что лекарство блокирует молекулу, которая действует как тормоз на иммунные клетки — контрольную точку.

    Наши исследователи сыграли ведущую роль в разработке ингибиторов контрольных точек и продемонстрировали их безопасность и эффективность у онкологических больных.

    Медицинский онколог и иммунолог Джедд Волчок.

    Медицинский онколог и иммунолог Джедд Волчок помог провести несколько клинических испытаний, показывающих, что ингибиторы контрольных точек могут быть эффективны против меланомы и рака легких, и эти препараты проходят испытания в центре MSK против саркомы, лимфомы и некоторых других видов рака.

    Один препарат под названием ипилимумаб (Ервой®) блокирует белок контрольной точки, называемый CTLA-4. Два дополнительных препарата, пембролизумаб (Кейтруда®) и ниволумаб (Опдиво®), нацелены на другой контрольный белок, называемый PD-1. Третий препарат, атезолизумаб (Тецентрик®), нацелен на PD-L1. Все эти препараты стали доступны в течение последних нескольких лет. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) одобрило ипилимумаб в 2011 году и пембролизумаб и ниволумаб в 2014 году для лечения меланомы. В 2015 году FDA также одобрило ниволумаб и пембролизумаб для лечения немелкоклеточного рака легкого и ниволумаб для лечения почечно-клеточного рака.

    Несколько дополнительных препаратов для контрольных точек изучаются и исследуются в клинических испытаниях в центре MSK.

    Пациенты, получающие терапию блокады иммунных контрольных точек

    Ингибиторы иммунных контрольных точек вводятся через вену на руке (внутривенно). Период лечения обычно длится от 30 до 60 минут; количество сеансов может варьироваться в зависимости от вашего рака и препарата, который вам дают.

    Если вы получаете ипилимумаб (Yervoy ® ), вы, вероятно, будете получать лечение в нашем амбулаторном павильоне Рокфеллера один раз в три недели, всего четыре процедуры.Если вы получаете пембролизумаб (Кейтруда ® ) или ниволумаб (Опдиво ® ), вы, вероятно, будете приходить на лечение раз в две недели в течение более длительного периода — иногда до года или более. Перед каждым сеансом вы сначала встретитесь со своим онкологом или практикующей медсестрой, а затем отправитесь в комнату для инфузий, чтобы получить препарат.

    ВИДЕО | 05:14

    Узнайте, как иммунотерапия стала для одной женщины лучшим методом борьбы с меланомой.

    Детали видео

    Ингибиторы контрольных точек иммунитета, как правило, менее токсичны и их легче принимать, чем большинство химиотерапевтических препаратов. В отличие от некоторых химиотерапевтических препаратов, эти иммунотерапевтические препараты не требуют хирургической имплантации в ваше тело порта — круглого металлического или пластикового диска, который используется в качестве места входа для внутривенных препаратов. Препараты для контрольных точек иммунитета также не требуют предварительной подготовки, такой как гидратация, которую иногда требуют химиотерапевтические препараты.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.