Номер кузова на ваз 2109: Информация на табличках ВАЗ 2108 2109 VAZ (восьмёрка, девятка)

Содержание

Где находится номер кузова на ваз 2115?

Данный крайне важный номер выбит на задней переборке двигательного отсека, а также на шильде, закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля. VIN также заносится в ПТС и техпаспорт. В номер зашифрована информация о дате/месте выпуска и типе кузова автомобиля (см.

Где находится вин номер на ваз 2108?

Под капотом на перегородке отсека двигателя со стороны пассажира прикреплена идентификационная табличка с основными данными автомобиля. Идентификационный номер кузова также выбит под капотом на опоре амортизаторной стойки со стороны пассажира.

Где находится номер двигателя ВАЗ 2114 8 клапанов?

Место расположения номера двигателя на ВАЗ 2114. Номер мотора ВАЗ 2114, 2113 и 2115 можно прочитать на блоке цилиндров под термостатом над разъемом с картером сцепления. На автомобиле устанавливаются две базовые модели моторов: 2111 и 11183. Они имеют различные модификации и паспортные данные двигателя.

Где указана модель двигателя ВАЗ 2114?

Согласно требованиям, номер двигателя ваз 2114 наносится на мотор автомашины способом ударного клеймения. Располагается он на боковой стороне блока цилиндров, с его правой стороны недалеко от термостата. Прямо под номером находится картер сцепления.

Почему два вин кода на ваз 2109?

Почему два вин кода на стакане на LADA (ВАЗ) 2109? Конструкция передней ступицы у автомобилей ВАЗ разных семейств (2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114 и 2115) одинакова, поэтому подшипник передней ступицы меняется по одному принципу.

Где находится номер двигателя на ваз 2108 карбюратор?

ВАЗ2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110 – на верхней поверхности правой стойки брызговика кузова (на правой опоре пружины передней подвески)

Где номер кузова на ваз 2110?

На ВАЗ-2110 номер кузова располагается под капотом на стойке справа. Также он повторяется на кронштейне запаски в багажнике. Номер на правой чашке стойки.

Где находится номер кузова Богдан 2110?

Идентификационный номер кузова выштампован под капотом на стакане стойки подвески со стороны переднего пассажира. Примечание: Идентификационный номер кузова продублирован на полу багажного отделения рядом с кронштейном крепления запасного колеса.

Где находится номер кузова на ВАЗ 2112?

Номер кузова находится под капотом. Продублирован в двух местах. Номер выбит на кузове рядом с «стаканом» на правой опоре автомобиля. Номер продублирован на заводской табличке.

Как пробить машину по VIN коду?

Как можно получить отчет об автомобиле? В строке поиска на главной странице введите госномер или VIN, нажмите кнопку «Проверить авто». После этого откроется краткий отчет об автомобиле. Чтобы получить полную информацию, введите e-mail и оплатите услугу «Заказать полный отчет».

Где находится номер кузова ваз 21?

ВАЗ-2101, ВАЗ-21011, ВАЗ-21013, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 и их модификации — на нижней полке коробки воздухопритока справа по ходу движения ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110 – на верхней поверхности правой стойки брызговика кузова (на правой опоре пружины передней подвески)

Где находится номер двигателя на ваз 2110 16кл?

где номер двигателя ВАЗ 2110-2111-2112-2109 и тому подобное

Очень часто это также ржавеет. Номер два имеет все паспортные данные установки. Номер двигателя находится под корпусом термостата на блоке цилиндров. Для удобства необходимо отложить корпус воздушного фильтра.

Как узнать какой двигатель стоит на ваз 2112?

Где находится номер двигателя ваз 2110-2111-2112-2109 и тд

Номер двигателя находится на блоке двигателя под термостатом над коробкой. Очень часто он ржавеет и его. Тут расположена маркировка номера автомобиля ( VIN-код ). Под цифрой два, все установочные паспортные данные.

Где находится номер двигателя на ваз 2114 16 клапанов?

Согласно требованиям, номер двигателя ваз 2114 наносится на мотор автомашины способом ударного клеймения. Располагается он на боковой стороне блока цилиндров, с его правой стороны недалеко от термостата. Прямо под номером находится картер сцепления.

Где находится номер двигателя ваз 2112 8 клапанов?

Номер мотора у хэтчбека 2112 3 двери: 1 6 – 89 л с и 1 8 – 120. На восьмиклапанниках соответствующая маркировка наносится на плоской панели, непосредственно возле термостата.

Где находится номер двигателя ваз 21124?

Идентификационный номер (VIN) автомобиля выбит на правой чашке опоры телескопической стойки. . и на усилителе пола багажного отсека (номер показан стрелкой, запасное колесо извлечено).

Как узнать какой двигатель стоит у приоры?

Многие автолюбители задают вопрос — где находится номер двигателя на Приоре? Найти номера двигателя на 8 и 16 клапанных Лада Приора просто. Расположены они на блоке цилиндров, над картером сцепления. Чтобы обнаружить его и посмотреть необходимо зеркало или демонтаж силового агрегата.

2109540106410 Порог ВАЗ-2109-093 правый НАЧАЛО — 2109-5401064-10

2109540106410 Порог ВАЗ-2109-093 правый НАЧАЛО — 2109-5401064-10 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

3

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: 2109-5401064-10

Код для заказа: 008549

Добавлено пользователем

985 ₽

В корзину

Способы оплаты: Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР, Google Pay Долями Оплата через банк
Производитель: НАЧАЛО Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966. Есть в наличии

Доступно для заказа3 шт.Данные обновлены: 20.04.2022 в 03:30

Код для заказа 008549 Артикулы 2109-5401064-10 Производитель НАЧАЛО Каталожная группа: ..Боковина кузова
Кузов
Ширина, м:
0.15
Высота, м: 0.06 Длина, м: 1.72 Вес, кг: 2.017

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

  • Порог ВАЗ-2109-093 правый НАЧАЛО Артикул: 2109-5401064-10 Код для заказа: 008549

    985 ₽

    или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 20.04.2022 03:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

db7916c5ce62a2b9b059ff27d09eaef8

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Какой вес ВАЗ-2109 (Спутник)?

Масса ВАЗ-2109 – важная техническая характеристика, позволяющая создать высокие качественные, динамические параметры и технико-эксплуатационные свойства первого отечественного переднеприводного пятидверного хэтчбека.

Создание переднеприводных автомобилей ВАЗ

Первый автомобиль с передним приводом Волжский автозавод выпустил в 1984 году. Им стал трехдверный хэтчбек под обозначением ВАЗ-2108. Изначально на предприятии велась разработка трех модификаций переднеприводной малолитражки в следующих кузовах:

  • ВАЗ-2108 – дверной хэтчбек;
  • ВАЗ-2109 – дверь хэтчбек;
  • ВАЗ-21099 — четырехдверный седан.

Производственные мощности завода не позволяли одновременно выпускать все три модификации, поэтому изначально на конвейер встала модель 2108 с более простой конструкцией, чем ВАЗ-2109, массой, требующей меньшей материалоемкости. Эти факторы упростили разработку нового заводского модельного ряда.

Серийное производство «Лады девятки» началось в 1987 году, седана ВАЗ-21099 – только в 1990 году. такой же переднеприводный и имел аналогичный внешний вид, известный в народе как «зубило».Также малолитражка имела много общих частей кузова и одинаковые габариты, но вес ВАЗ-2109 был более 15 кг.

Пятидверная «девятка» по сравнению с «восьмеркой» считалась среди отечественных автолюбителей более практичным и универсальным автомобилем. Такие качества позволили модели ВАЗ-2109 первой соответствовать серийной версии 2108, а в 1998 году стать первым по количеству изготовленных экземпляров.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Производитель для усовершенствования «девятки» постоянно вносил изменения в конструкцию. Среди наиболее заметных можно отметить:

  • Новый дизайн лицевой стороны;
  • Стеклоочиститель задний;
  • Головная оптика гидроколлатора;
  • Усовершенствованная конструкция сцепления;
  • Увеличен объем бачка для омывающей жидкости.

С целью снижения массы автомобилей ВАЗ-2109 и 2108 был разработан легкий и простой в изготовлении пластиковый бензобак, но впоследствии от такого бензобака отказались из-за плохой вентиляции.

Снижение веса автомобиля

Вес любого автомобиля является наиболее важным параметром, который напрямую связан с расходом топлива конкретной модели. Увеличение массы автомобиля при тех же технических характеристиках силового агрегата увеличивает расход топлива примерно на 5%. Поэтому Волжский, как и любой автопроизводитель, стремится уменьшить массовость выпускаемых автомобилей.

Для сравнения, ВАЗ-2101 весил 955 кг, а увеличенная в высоту и ширина ВАЗ-2109 весила 915 кг.Такой результат в конструкции «девятки» был достигнут за счет использования большого количества элементов и деталей из высокопрочного металла, алюминия и пластика. К основным относятся:

  • Пластиковая обшивка дверей;
  • Бамперы;
  • Пластиковые накладки на пороги;
  • Большое количество пластиковых вставок, накладок, скоб.
  • Радиатор алюминиевый и др.

Общий вес устройства, используемого в ВАЗ-2109, из пластиковой массы составляет 80 кг, или почти 9%.

Основные технические параметры и модификации ВАЗ-2109

Автомобиль выпускался с 1987 по 2011 год. Такой продолжительный срок изготовления малолитражки способствовал удачному дизайну, интересному дизайну и следующим техническим характеристикам (базовая версия):

  • Кузов – хэтчбек;
  • Количество дверей – 5;
  • Вместимость – 5 человек;
  • Длина – 4,01 м;
  • Ширина – 1,65 м;
  • Высота – 1,40 м;
  • Клиренс – 16.5 см;
  • Объем багажа – 330 л;
  • Модель двигателя – ВАЗ-21081;
  • Тип – четырехтактный, бензиновый;
  • Комплектация и количество цилиндров – рядные, 4 шт.;
  • Объем – 1,1 л;
  • Емкость – 54,0 л.с.;
  • Максимальная скорость – 154,5 км/ч;
  • Топливо – АИ-93.

Полная масса автомобиля ВАЗ-2109 (базовая версия) равна 915 кг, а масса основных агрегатов составляет:

  • Двигатель ВАЗ-21081 – 115,0 кг;
  • Трансмиссия – 25 кг;
  • Кузов – 300 кг;
  • Боковая дверь – 13 кг.

«Девятка» имела восемь модификаций, отличающихся силовыми агрегатами, отделкой салона и рулевым колесом. Модель 2109 для своего времени оказалась достаточно удачной, что, помимо увеличенного срока выпуска, подтверждает проведение сборки автомобиля в Бельгии, Финляндии и Украине.

Следом за моделью пятидверного хэтчбека ВАЗ-2114 «Самара» стала практически рестайлинговая версия ВАЗ-2109.

Запчасти Лада САМАРА (2109) 01.1990-12.2004

+372 Эстония+358 Финляндия+371 Латвия+370 Литва+7 Россия+45 Дания+47 Норвегия+46 Швеция+375 Беларусь+380 Украина+48 Польша+93 Афганистан+355 Албания+213 Алжир+1 Американское Самоа+376 Андорра+ 244 Ангола+1 Ангилья+1 Антигуа и Барбуда+54 Аргентина+374 Армения+297 Аруба+61 Австралия+43 Австрия+994 Азербайджан+1 Багамы+973 Бахрейн+880 Бангладеш+1 Барбадос+375 Беларусь+32 Бельгия+501 Белиз+ 229 Бенин+1 Бермуды+975 Бутан+591 Боливия+387 Босния и Герцеговина+267 Ботсвана+55 Бразилия+246 Британская территория в Индийском океане+673 Бруней-Даруссалам+359 Болгария+226 Буркина-Фасо+257 Бурунди+855 Камбоджа+237 Камерун+1 Канада+238 Кабо-Верде+1 Каймановы острова+236 Центральноафриканская Республика+235 Чад+56 Чили+86 Китай+57 Колумбия+269 Коморские острова+242 Конго+243 Конго, Демократическая Республика+682 Острова Кука+506 Коста-Рика+ 225 Кот-д’Ивуар+385 Хорватия+53 Куба+357 Кипр+420 Чехия+45 Дания+253 Джибути+1 Доминика+1 Доминиканская Республика+593 Эквадор+20 Египет+503 Сальвадор+240 Экваториальная Гвинея+29 1 Эритрея+372 Эстония+251 Эфиопия+500 Фолклендские (Мальвинские) острова+298 Фарерские острова+691 Федеративные Штаты Микронезии+679 Фиджи+358 Финляндия+33 Франция+594 Французская Гвиана+689 Французская Полинезия+241 Габон+220 Гамбия+995 Грузия+49 Германия+233 Гана+350 Гибралтар+30 Греция+299 Гренландия+1 Гренада+590 Гваделупа+1 Гуам+502 Гватемала+224 Гвинея+245 Гвинея-Бисау+592 Гайана+509 Гаити+39 Святой Престол (город-государство Ватикан) )+504 Гондурас+852 Гонконг+36 Венгрия+354 Исландия+91 Индия+62 Индонезия+98 Иран+964 Ирак+353 Ирландия+972 Израиль+39 Италия+1 Ямайка+81 Япония+962 Иордания+7 Казахстан+254 Кения +686 Кирибати+850 Корея, Народно-Демократическая Республика+82 Корея, Республика+965 Кувейт+996 Кыргызстан+856 Лаос+371 Латвия+961 Ливан+266 Лесото+231 Либерия+218 Ливийская Арабская Джамахирия+423 Лихтенштейн+370 Литва+ 352 Люксембург+853 Макао+389 Македония+261 Мадагаскар+265 Малави+60 Малайзия+960 Мальдивы+223 Мали+356 Мальта+692 Маршалловы Острова+596 Мартиника+222 Мавритания+230 Маврикий+262 Майотта+52 Мексика+ 373 Молдова+377 Монако+976 Монголия+382 Черногория+1 Монтсеррат+212 Марокко+258 Мозамбик+95 Мьянма+264 Намибия+674 Науру+977 Непал+31 Нидерланды+599 Нидерландские Антильские острова+687 Новая Каледония+64 Новая Зеландия+505 Никарагуа +227 Нигер+234 Нигерия+683 Ниуэ+672 Остров Норфолк+1 Северные Марианские острова+47 Норвегия+968 Оман+92 Пакистан+680 Палау+970 Палестинская территория+507 Панама+675 Папуа-Новая Гвинея+595 Парагвай+51 Перу+63 Филиппины+48 Польша+351 Португалия+1 Пуэрто-Рико+974 Катар+262 Реюньон+40 Румыния+7 Россия+250 Руанда+590 Сен-Бартелемей+290 Остров Святой Елены+1 Сент-Китс и Невис+1 Сент-Люсия+590 Сен-Мартен+508 Сен-Пьер и Микелон+1 Сент-Винсент и Гренадины+685 Самоа+378 Сан-Марино+239 Сан-Томе и Принсипи+966 Саудовская Аравия+221 Сенегал+381 Сербия+248 Сейшельские острова+232 Сьерра-Леоне+65 Сингапур+421 Словакия+386 Словения +677 Соломоновы Острова+252 Сомали+27 Южная Африка+34 Испания+94 Шри-Ланка+249 Судан+597 Суринам+268 Свазиленд+46 Швеция+41 Швейцария+963 Сирийская Арабская Республика+ 886 Тайвань+992 Таджикистан+66 Таиланд+670 Тимор-Лешти+228 Того+690 Токелау+676 Тонга+1 Тринидад и Тобаго+216 Тунис+90 Турция+993 Туркменистан+1 острова Теркс и Кайкос+688 Тувалу+256 Уганда+380 Украина+971 Объединенные Арабские Эмираты+44 Великобритания+255 Объединенная Республика Танзания+1 США+598 Уругвай+1 Виргинские острова США+998 Узбекистан+678 Вануату+58 Венесуэла+84 Вьетнам+1 Виргинские острова, Британский+681 Уоллис и Футуна+967 Йемен+260 Замбия+263 Зимбабве

Вырезы бампера на ваз 2109.Придайте своему автомобилю неповторимый вид с помощью тюнинга бампера. Тюнинг карбюратора девятки

Учитывая современные возможности в плане покупки запчастей, материалов, инструментов, а также относительную простоту конструкции автомобиля ВАЗ 2109, сделать кузовной ремонт своими руками не самая сложная задача. Многие делают кузовные работы самостоятельно, не уступая по качеству специализированным мастерским.

Задача вернуть качество

Какими слабыми местами обладает кузов отечественной девятки? Попробуем выяснить.

При обнаружении гнилых или деформированных элементов кузова автомобиля их необходимо удалить и принять соответствующие меры для восстановления целостности этих участков.

К наиболее уязвимым частям кузова ВАЗ 2109 относятся:

  • Пол передний, пороги с усилителями, двери, крылья и днище задней части кузова;
  • Капюшон обладает относительной выносливостью, но со временем начинает терять свои прежние свойства. Область над аккумулятором. Здесь чаще всего владельцы девятки замечают образование ржавчины;
  • Заметной проблемой, с которой сталкиваются многие водители, является пол топливного бака;
  • Рефлекторы, оптика, глушитель тоже не могут похвастаться долгим сроком службы без появления следов ржавчины.

Коррозия явная

Коррозия — главный враг практически всех отечественных автомобилей… Хотя антикоррозионные покрытия выполняются достаточно хорошо, время, погодные условия и особенности наших дорог все убивают, ржавчина активно начинает поедать металл и с этой проблемой надо бороться.

Решение проблем в целом

Чтобы избавиться от проблемы образования ржавчины на кузове, нужно провести определенную работу. Самостоятельно или с помощью специалистов, решайте сами.

  1. Разберите моторный отсек, слейте охлаждающую жидкость и снимите радиатор.
  2. Снять все двери.
  3. Если впереди стоит усилитель (телевизор), то его тоже придется разобрать.
  4. С помощью болгарки срезаются все поврежденные участки;
  5. Если крылья или панели подверглись коррозии, их придется отрезать.
  6. Если образовались отверстия, отверстия из-за коррозии, их можно заварить или залатать.
  7. Участки, не характеризующиеся высокой коррозионной стойкостью, рекомендуется дополнительно закрыть металлическими вставками.
  8. Специалисты советуют усилить брызговики дополнительными вставками, а затем закрепить точечной сваркой.
  9. Новые кузовные детали, устанавливаемые взамен проржавевших, должны быть подогнаны в соответствии со стандартами.
  10. После обработки крылья и пороги крепятся на саморезы, болты и сварку.
  11. Восстановление геометрии кузова — обязательное мероприятие, на которое тратится больше всего времени. Для этого вам понадобится навалочная машина, на которой машина закрепляется и настраивается в соответствии со стандартами контрольных точек.
  12. Следующий этап — сварка нового пола, если таковой потребовался в результате оценки состояния кузова. При восстановлении пола используются заплатки, соединители и усилители. На завершающем этапе пол покрывается антикоррозийными составами.
  13. Легче приобрести новые арки, чем пытаться восстановить старые. Вы можете покрыть их смолой и отработанным маслом, смешанным вместе. Эта смесь отлично защищает от ржавчины. Только ни в коем случае не используйте такой состав для обработки днища.

В процессе кузовного ремонта часто возникает необходимость поднять автомобиль на домкрате. Если участки для домкрата заржавели, используйте вспомогательную стрелу, чтобы поднять автомобиль.

Отверстия, ржавчина

Часто кузов ремонтируют своими силами в том случае, если пострадали небольшие участки, образовались вмятины или дыры из-за ржавчины. Помимо коррекции геометрии выполняется покраска и полировка.

Более серьезные деформации, повреждения, вызванные столкновениями, ДТП, обязательно подразумевают обращение в специализированные мастерские.Здесь, ориентируясь на контрольные точки и используя профессиональное оборудование, можно максимально точно восстановить кузов без нарушения его геометрии, сохранив при этом жесткость и другие заводские параметры. Иногда их даже можно улучшить.

Контрольные точки

Измерение расстояний между контрольными точками кузова – самый распространенный способ проверки состояния автомобиля. Выполнив замеры, требуется сверить их с паспортными данными.

Проверка выполняется следующим образом:

  • Размеры проверяются по диагонали;
  • Проверяется текущее состояние стоек станка;
  • Крыша осматривается визуально, проверяются размеры диагоналей самой кровли и дверной коробки;
  • Особое внимание уделено размерам рам заднего и лобового окон;
  • Проводится визуальный осмотр всего кузова с различных ракурсов с целью определения наличия зазоров, выпуклостей, отличающихся от требуемых параметров.

КПП

Размеры паспорта

Допуск (+/-)

Диагональ проема передней двери от края нижнего порога до середины крыши

1345 мм

5 мм

Диагональ проема передней двери от нижней точки лобового стекла до середины нижнего порога

1000 мм

5 мм

Расстояние от петель передней двери до стойки по прямой

963 мм

5 мм

Диагональ проема задней двери от места соединения нижнего порога со средней стойкой до крыши

1112 мм

5 мм

Диагональ проема задней двери от верха центральной стойки до нижнего порога

860 мм

5 мм

Длинная диагональ рамы заднего бокового стекла

706 мм

3 мм

Короткая диагональная рама заднего бокового окна

383 мм

3 мм

Диагональ капота

1610 мм

5 мм

Расстояние от середины лобового стекла до середины капота

712 мм

5 мм

Бамперы

Иногда необходимо снять передний и задний бамперы для их замены или ремонта других элементов кузова.Демонтаж не требует особых навыков, поэтому с этой задачей справится даже новичок

Единственная разница при снятии переднего бампера по сравнению с задним в том, что спереди нужно будет дополнительно демонтировать пластиковые подкрылки.

В противном случае порядок демонтажа и ремонта осуществляется следующим образом:

  • Сбоку имеются гайки, которыми бампер крепится к кузову. Их нужно выкрутить. В основном на большинстве ВАЗ 2109 такие крепления, по 2 с каждой стороны;
  • Найдите гайки крепления переднего бампера и демонтируйте их;
  • В процессе откручивания передних креплений обязательно придерживайте бампер, иначе он может упасть и повредиться;
  • Если вы снимаете передний бампер, то снимите подкрылки.Все работы по удалению завершены;

Процесс демонтажа

  • Внимательно осмотрите состояние бамперов. При наличии деформаций, повреждений эти участки можно выровнять;
  • Старая облупившаяся краска, следы ржавчины легко удаляются наждачной бумагой зернистостью 200-400;
  • Если бампер пластиковый, все повреждения заделываются специальной шпаклевкой;
  • Отверстия на пластиковом бампере закрываются пластиковыми элементами от старых бамперов или другими элементами подходящих размеров, толщины, прочности;
  • С помощью паяльника мощностью 40-60 Вт можно сваривать пластиковые элементы.

Несоблюдение зазоров

Соединительные элементы бампера

Существует четыре метода соединения частей поврежденного пластикового бампера.

  1. Оплавить пластик бампера и доп.вставок. Шов должен быть шириной около 15 миллиметров. А глубина шва зависит от толщины кузовного элемента.
  2. Параллельные швы. Здесь может помочь проволока или гвозди без шляпок. Эти застежки припаяны сзади.Достаточно надежный вариант подключения.
  3. Гибкий медный провод. Более сложный, но и более эффективный метод. Соединение осуществляется по принципу второго способа, затем провод припаивается изнутри змейкой или зигзагом. Некоторые также припаивают его с лицевой стороны.
  4. Решетка. Самый надежный и долговечный вариант. С помощью сетки или куска декоративной решетки элементы пластикового корпуса скрепляются между собой.

Кузовной ремонт довольно сложный и трудоемкий процесс.На основе видеоуроков и инструкций можно выполнить ряд заданий. А вот при сложных травмах лучше обратиться к профессионалам.

Чтение 6 мин.

Бамперы на ВАЗ 2109 имеют достаточно примитивный вид и их доработка — задача номер один для многих автовладельцев. Каким образом девять могут быть изменены? Ответ прост — тюнинг бамперов.

С самого начала выпуска ВАЗ 2109 сразу появились стремления владельцев изменить или как-то улучшить внешний вид бамперов.Эти стремления обусловлены непривлекательным внешним видом бамперов, ведь материал, из которого изготовлен бампер, быстро терял товарный вид и выгорал под воздействием солнечных лучей.

Поначалу самым распространенным методом доработки бампера ВАЗ 2109 была его покраска в цвет кузова, но этот метод не прижился. Объясняется все достаточно просто – слабое сцепление материала бампера с нанесенными составами привело к быстрому отваливанию частей покрытия под действием вылетающих из-под колес гравия и песка. В связи с этим изменения бампера ВАЗ 2109 перешли в несколько иные плоскости.

Установка бамперов с ВАЗ 2114

Очень популярной стала установка бамперов от других моделей на ВАЗ 2109, например от ВАЗ 2114. Установка бампера этой модели, конечно же, заставит потрудиться, ведь без ряда доработок он не встанет на место. При этом внешний вид «девятки» существенно меняется, хотя стоит отметить, что штатные бампера лучше по прочности, чем позаимствованные у 2114, а плавные округлые линии бампера выглядят несколько чужеродно на фоне рубленая угловатость девятки.

Поднятие бамперов

Практически любому владельцу ВАЗ 2109 не особо нравятся стандартные зазоры между бамперами и кузовом. Этот эффект называется «провисание бампера». Такие провисания стараются убрать, что может существенно изменить визуальное самообладание автомобиля. Процесс этот довольно трудоемкий, так как требует полного демонтажа обоих бамперов и подрезки верхней кромки, делать это нужно очень ровно, чтобы не получить в дальнейшем перекосов и трещин.

Установка тюнингового бампера взамен штатного

Предлагается достаточное количество различных элементов и аксессуаров для тюнинга бампера ВАЗ 2109.Как правило, тюнинг бамперов выполняется не локально, а в комплексе с установкой других элементов, таких как пороги, спойлеры и молдинги. Такой вид тюнинга придает автомобилю практически уникальный внешний вид, но есть и отрицательные моменты.

Во-первых, цена, стоимость работ и материалов довольно часто достигает довольно приличной суммы, которую готовы платить только истинные фанаты тюнинговых моделей.

Во-вторых — удобство эксплуатации, почти во всех случаях тюнинга с установкой покупных обвесов имеем достаточно низкие бампера, с которыми толком не поедешь в условиях плохих дорог и пересеченной местности.То есть не всегда на рыбалку можно и получится из-за угрозы отбить бампер.

В связи с этими моментами автовладельцы девятки стараются своими руками преобразить ее таким образом, чтобы эти изменения отвечали всем пожеланиям и при этом были дешевле. Мы расскажем вам о некоторых способах изготовления тюнинга.


Способы тюнинга

Итак, чтобы создать свой уникальный бампер, следует изначально определиться, что вы хотите — создать его с нуля или ограничиться тюнингом штатного?

В первом случае не обойтись без высокой аккуратности, опыта и большого количества свободного времени.Стыки должны быть выполнены точно и аккуратно, ведь не должно быть зазоров и перекосов. Особое внимание следует уделить креплению бампера к кузову. Лучше установить его в родные места креплений, либо заранее предусмотреть те точки, куда его можно будет прикрепить. Большинство из этих мест достаточно легко определяются опытными бодибилдерами «на месте». В основном к бамперу приклеиваются фланцы, которые должны прилегать к кузову, в этих местах их просто закручивают болтами или саморезами.Бывают случаи, когда поверхности кузова для креплений находятся довольно далеко, тогда стоит сделать дополнительные металлические скобы.

Второй случай является наиболее распространенным из-за его относительной простоты. Здесь берется стандартный бампер ВАЗ 2109 и к нему добавляются новые дополнительные элементы. К таким элементам можно отнести появление новых отверстий, изменение формы, установку юбки и воздухозаборников и другие элементы. Однако в этом случае крепление бампера к кузову остается стандартным, стыки в принципе тоже не меняются.

«Из какого материала сделать новый бампер или его доработку?» — этот вопрос возникает у любого автовладельца, решившего самостоятельно доработать бампер своей машины.

Зачем что-то выдумывать, если давно доказано, что самые простые материалы — это пенополиуретан и пенопласт. Популярность именно этих материалов обусловлена ​​их доступностью, ценой и простотой обработки.

Процесс изготовления

Если рассматривать сам процесс изготовления бампера, то схема будет выглядеть примерно так:

  • Создание новой формы бампера;
  • Подготовка полученной поверхности к нанесению следующего слоя;
  • Нанесение смолы или стекловолокна на деталь в несколько слоев;
  • Обработка полученной детали шпаклевкой и получение точной конфигурации;
  • Нанесение грунтовки и краски.

Существуют различия в обработке модели из пенопласта и модели из пенополиуретана. Дело в том, что дальнейшее нанесение полиэфирной смолы на пенопласт без нанесения сверху технического пластилина невозможно, в отличие от пенопласта, так как смола разъедает пенопласт.

Весь процесс создания нового бампера из смолы, стеклопластика, пенопласта и пенополиуретана мы описывать отдельно не будем, так как информации по этим вопросам достаточно. Однако поговорим немного о возможной частичной доработке бампера ВАЗ 2109 своими руками.

Доработка стандартного бампера

Для данного вида тюнинга рекомендуем использовать пенополиуретан, он наносится в нужном нам направлении, и после застывания вырезается нужная нам форма. Дополнительный плюс в этой ситуации в том, что для этой операции вовсе не обязательно иметь целый бампер, ведь нам нужна только цельная конструкция с элементами крепления. Схема создания обновленного бампера выглядит следующим образом:

  • Данный вид тюнинга начинается с создания новой решетки радиатора.Он закреплен в верхней части штатного бампера. Все детали, которые мы боимся испачкать, закрыты;
  • Отшлифовываем все места будущего нанесения пенопласта для улучшения адгезии;
  • Излишки пены срезать ножом;
  • Разводим необходимое количество смолы и режем стеклохолст на мелкие кусочки;
  • Стеклохолст, пропитанный смолой, наносим в несколько слоев и оставляем до полного высыхания;
  • Зачищаем наждачной бумагой до максимально ровной поверхности;
  • Нанести шпаклевку со стеклотканью и снова дождаться полного высыхания, после чего обработать наждачной бумагой;
  • Нанесите слой шпаклевки, но без стекловолокна и снова подождите и зачистите;
  • Грунтуем, а потом красим в цвет кузова.

В итоге ни одним из вышеперечисленных способов мы не воспользовались, получаем обновленный вид любимой девятки и тем самым получаем восторженные взгляды прохожих.

Официальное название ВАЗ 2109 — «Лада Спутник». Известная каждому представителю старшего поколения в нашей стране ВАЗ2109 – это машина, которая подвергается переработке, переделке, настройке и другим методам модернизации.

В первую очередь тюнинг данного автомобиля начинается с переделки тормозов, а заканчивается двигателем.Несомненно, главная задача улучшения внешнего и внутреннего состояния ВАЗ 2109 – улучшить и доказать людям, что такие автомобили еще на что-то способны.

Автолюбители берутся за модернизацию автомобилей типа ВАЗ в связи с тем, что они легкие и довольно дешевые.

Процесс приготовления

Для того, чтобы провести перепрошивку салона, вам понадобится парогенератор. Ведь с его помощью материал прошивки будет легче растягивать.

Для того, чтобы отремонтировать датчик уровня топлива в автомобиле вам потребуется:

  • Ключ на десятку.
  • Голова на семь.
  • Тестер.
  • И новый термистор.

Улучшение салона ВАЗ 2109

В этом видео показано преображение ВАЗ 2109. Приятного просмотра!

Штатная обшивка салона ВАЗ 2109 очень хрупкая и достаточно быстро может стереться, поэтому при покупке автомобиля стоит произвести тюнинг салона.Первым делом в тюнинге салона нужно будет содрать весь старый материал, в том числе и на потолке, чтобы потом можно было клеить новый.

При приклеивании нового материала к потолку нужно дважды нанести на него клей с временным интервалом в пять минут, а затем приклеить обивку к потолку. Также нужно будет дождаться высыхания клея и завершить работу, вырезать все отверстия.

Также в салоне установлены дополнительные светодиодные лампы для улучшения освещения салона автомобиля.Также автолюбители часто обтягивают руль кожей, чтобы улучшить дизайн автомобиля.

Улучшение двигателя автомобиля

К тюнингу двигателя автомобиля следует относиться достаточно серьезно, ведь не зря говорят, что двигатель – это сердце автомобиля. Нередко автолюбители дорабатывают в двигателях ГБЦ, меняют поршни, устанавливают турбину. Именно эти доработки придают двигателю уверенность в работе.

При проведении данного типа модернизации необходимо будет полностью разобрать двигатель.

Улучшение карбюратора своими руками

Зачем нужно делать тюнинг карбюратора?

Этот вид тюнинга проводится для того, чтобы придать автомобилю дополнительную мощность. Основной способ тюнинга карбюратора — замена одного на два, то есть вместо одного поставить два карбюратора.

Также можно притереть впускной коллектор карбюратора.

Переделка шасси автомобиля ВАЗ 2109

Тюнинг такого типа можно проводить по двум критериям: либо улучшить подвеску, либо внешний вид тормозной части.

Настройку подвески можно выполнить тремя способами:

  • Замена ряда старых автомобильных деталей на новые. Установить газомасляный амортизатор, какой-нибудь известной марки.
  • Установка новых деталей, которые придадут жесткости вашему автомобилю.
  • Разрежьте пружину и опустите подвеску.

Благодаря проделанной работе ваш автомобиль будет более устойчивым и собранным, особенно на крутых поворотах.

Пример тюнинга подвески ВАЗ 2109

Как и все семейство под названием Ваз, задние тормоза барабанные и поэтому большинство людей, владеющих автомобилями данного типа, в первую очередь меняют задние барабанные тормоза на дисковые.

Тюнинг фар и электрооборудования

Фары, уже присутствующие в машине, совершенно не украшают ее, а наоборот, делают ее дизайн намного темнее.

Поэтому существует три вида замены штатных фар:

  • Блок-фара … Фары, придающие автомобилю человеческие черты. Внешне они выглядят довольно привлекательно.
  • Тонировка фар … В случае установки данного типа фар освещение на дороге достаточно изменится и изменится в худшую сторону;
  • Ксеноновые фары … Отрицательно влияет на проходящих мимо людей. Также за них предусмотрен штраф в ГИБДД.

Пластик на задних фонарях довольно мутный и некрасивый. Также в случае тумана они очень плохо светятся, а это может привести к аварии. Можно, конечно, купить новый пластик и заменить старый, но выгоднее отполировать старый, штатный пластик с завода своими руками.

А в случае полировки задние фонари приобретут новый и красивый вид, а главное будут отлично светить.А в случае тумана вас заметят идущие сзади машины, и так вы избежите аварий и сбережете нервы.

Тюнингованные, новые бампера просто отлично смотрятся с этой машиной, намного лучше штатных, которые шли на заводе. Но и цена на этот вид бампера соответствующая. На рынке присутствует такой тип профиля, как «пластиковое окно» с пластиковой сеткой внутри.

Установка своими руками не будет стоить вам слишком дорого. Существует три типа заводских светильников.Но каждый из них выглядит просто отвратительно. Рекомендуем посмотреть это видео, из которого вы узнаете, как провести тюнинг двигателя ВАЗ 2107.

Поэтому каждый уважающий себя автомобилист поменяет его на другой, на более красивый. Для ВАЗ 2109 существует два типа панелей приборов, это стрелочная и электронная. Как и многие другие детали этого автомобиля, на заводе были сделаны либо не красиво, либо не качественно. То же самое можно сказать и об электростеклоподъемнике.

Зимой в мороз опустить стекло просто нереально, так как уплотнительная резинка просто примерзает и не дает опустить стекло. Для того, чтобы заменить старый стеклоподъемник, вам понадобится новый стеклоподъемник, ваши руки и инструменты.

Тюнинг кузова ВАЗ 2109

Тюнинг такого типа достаточно прост, несмотря ни на что.

Самый стандартный апгрейд для этой машины — установка на машину аэродинамических подвесок. Это достаточно простое и недорогое улучшение.

У многих владельцев ВАЗ часто возникает идея перекрасить кузов в другой цвет, но помните, что этот вид тюнинга должен быть зарегистрирован. Но покраска кузова сейчас стоит достаточно дорого.

Вы также можете подчеркнуть красоту своего автомобиля, установив неоновую подвеску. Багажник у девятки очень и очень маленький. Самым оптимальным решением для тюнинга багажника является установка сабвуфера.

… Наш несомненно полезный и очень интересный сайт подскажет, как все сделать правильно!

Цены указаны на китайские внедорожники и кроссоверы.

Весь процесс состоит из четырех этапов:

  • Выбран фанерный корпус динамика;
  • Проведена разводка и подключены сами сабвуферы;
  • Внутри багажник обшит специальной прочной качественной тканью;
  • Усилитель крепится сверху багажника.

Все мы должны прекрасно понимать, что если машину снаружи тюнинговать, а внутри оставить все гнилое, то толку не будет.Любой тюнинг должен начинаться с сердца автомобиля, а именно с двигателя.

После покупки ВАЗ 2109 необходимо обязательно решить проблему с задними фонарями, так как пластик на них достаточно мутный, и в случае тумана будет сложно заметить свою машину сзади. В автомобиле ВАЗ 2109 частая поломка датчика количества топлива.

В случае поломки лампочка будет гореть и мигать почти всегда и это не зависит от того есть бензин в баке или нет.

В случае поломки не спешите идти в магазин за новым, с поломкой вы справитесь своими руками.

Несмотря на то, что история марки насчитывает не один десяток лет, эта модель до сих пор является достаточно распространенной и одной из самых экспонируемых моделей производства Волжского автомобильного завода.

Причина довольно проста — это легкий, дешевый и по-своему аккуратный автомобиль, который очень легко тюнинговать своими руками.Есть три основных пути развития автомобиля. Начать тюнинг можно с ходовых качеств автомобиля, например, с тормозов, подвески, а позже — коробки передач и двигателя.

Вы можете продолжать улучшать автомобиль, устанавливая новые фары (включая задние фонари), бамперы, экспериментируя с капотом, чтобы машина выглядела экзотично. Последний, третий способ тюнинга – это тюнинг салона. Если пройти все три пути, то они приведут к конечной цели — сбалансированному, изысканному и уникальному автомобилю.Перед проведением работ вы можете посмотреть фото и видео о тюнинге ВАЗ-2109 .

Тюнинг салона ВАЗ-2109 и тюнинг панели приборов

Одним из важнейших элементов в салоне автомобиля является торпедо с торпедо. Из-за сильного сходства приборных панелей на разных моделях ВАЗ на ВАЗ 2109 можно устанавливать не только те устройства, на которые есть рекомендация по установке на ВАЗ-2109. Но не забывайте, что от правильной установки приборной панели зависит правильная работа печки и других элементов.Еще одним важным элементом интерьера является его обивка.

Надо признать, что заводская обивка выглядит не очень хорошо и довольно быстро изнашивается. Вы можете добиться комфорта в салоне самостоятельно, подобрав цвет и материал обивки по своему вкусу.

Для фиксации материала можно использовать обычный клей 88 или аэрозоль Done Deal, а для фиксации пластиковых элементов использовать герметик. Можно использовать парогенератор, чтобы прикрепить материал ровно и без складок.

При использовании материал будет лучше растягиваться. Необходимо закрепить ковер по краю вдоль обшивки, а затем воспользоваться парогенератором – он придаст материалу форму приклеиваемой детали, затем дать высохнуть и приклеить полностью по всей площади. Но не забывайте, что через несколько лет ковер неизбежно скатится и перестанет радовать глаз. Именно поэтому рекомендуется остановить свой взор на более современных материалах.

Весь алгоритм тюнинга обшивки потолка выглядит так:

  1. Снимите старый потолок, предварительно сняв пластиковые стойки, ручки, козырьки, заклепки и лампочки.
  2. Частично покройте потолок клеем 88, подождите около 5 минут и снова покройте. После этого начинайте прижимать ковер со стороны козырьков.
  3. Обклейте конструкцию по периметру и оставьте сохнуть, закрепив прищепками.
  4. Примерно через сутки можно прорезать необходимые отверстия.


Также возможна установка 16-клапанной головки блока. Также рекомендуется заменить клапана на облегченные и установить распредвал(11.2 мм.) С доработкой впускных и выпускных отверстий. Стандартные опоры двигателя можно заменить на усиленные. В результате этих операций удается увеличить максимальную скорость автомобиля до 180 километров в час и поднять мощность до 98 лошадиных сил. Но это только один из вариантов тюнинга двигателя ВАЗ 2109, существует огромное множество вариантов и рекомендаций по использованию тех или иных запчастей и т.д. Также не стоит забывать о чип-тюнинге.

Тюнинг карбюратора ВАЗ-2109

Для начала необходимо снять его с автомобиля (процесс полностью описан в сервисной книжке).Немедленно очистите карбюратор от грязи (это важно, так как грязь может попасть в топливные колодцы или топливные камеры). Верхнюю часть карбюратора необходимо отделить от нижней и удалить остатки бензина из поплавковой камеры (шприцем или клизмой), в конце подготовки очистить камеры от налета. Важным этапом является подбор и замена высокорасходных форсунок в первой и второй камерах.


В результате машина намного охотнее едет на низких оборотах и ​​уверенно набирает скорость после 100 километров в час.Но все работы по регулировке и замеру деталей карбюратора рекомендуется доверить специалистам с большим опытом, потому что этот процесс очень тонкий и при неправильной регулировке может потребоваться ремонт основных узлов и карбюратора.

Бамперы автомобиля ВАЗ 2109 славятся своей бешеной долговечностью. Также особенностью защитных элементов Лады «девятки» является характерный внешний вид. Рубленые прямоугольные формы и черный цвет не спутать с другой моделью.

Но наступает момент, когда замена бампера на ВАЗ 2109 просто необходима. При езде по российским дорогам в течение многих лет защита все равно приходит в негодность. Или водителю надоели очертания базовой детали и он хочет заменить ее из эстетических соображений. Как вариант, использовать деталь ВАЗ 2114 или прибегнуть к тюнингу. В любом случае потребуется снять передний и задний бампера. Это легко сделать даже в собственном гараже. Рассмотрим последовательность действий, причины демонтажа и способы тюнинга.

Причины удаления детали

Водители «девятки» в таких случаях проводят демонтаж передних и задних защитных элементов.

  1. Замена бампера ВАЗ 2109 на аналогичный (базовый) в связи с сильным износом или поломкой.
  2. Установка нового, более красивого, защитного элемента.
  3. Повышение.
  4. Покраска или рихтовка кузова (с последующей установкой защитного элемента назад).
  5. Снятие радиатора, ремонт осветительных приборов.

В первом случае защита снята, так как пришла в негодность. Езда без переднего бампера ВАЗ не только уродует ваш автомобиль внешне, но и оставляет незащищенными элементы кузова и системы охлаждения двигателя. Та же ситуация и с задним бампером: без него Лада не выглядит целостной, а под угрозой находятся кузов, глушитель и задняя подвеска. Поэтому необходимо удалить поврежденную деталь и заменить ее новой. Заводской элемент для ВА3 2109 можно приобрести повсеместно в автосалонах.

При замене в декоративных целях или тюнинге бампера водитель снимает защиту и ищет себе новую по душе. На рынке представлено множество вариантов заниженных и массивных гоночных элементов. Некоторые предпочитают оснащать «девятку» бамперами от ее «наследницы» — Лады 2114. Это не лучший шаг, ведь с установкой придется повозиться. Отверстия под крепеж немного отличаются от таковых у 2109. Кроме того, округлый экстерьер 2114 не совсем напоминает стиль рубленой девятки.

Вам придется снять заводскую деталь, если вы решите полностью перекрасить кузов. Ведь часть кузова находится под бампером. Демонтаж также необходим, чтобы добраться до радиатора и проводки фары. При неполадках в системе охлаждения двигателя бывают случаи, когда нужно снять радиатор. Кроме того, с завода все «девятки» имеют зазор между защитой и кузовом (провисание), и многие считают, что такое решение портит внешний вид.

Автолюбители самостоятельно поднимают бампер.Эта процедура заключается в отрезании верхнего края. Не каждый может выполнить эту работу своими руками, и если вы не уверены, что сможете ровно срезать пласт, обратитесь к специалистам.

Снимаем передний и задний бампера сами

Чтобы снять защитный элемент, необходимо въехать в смотровую яму. Ведь придется откручивать крепления под машиной. Для демонтажа потребуются следующие инструменты:

  • набор трещоток и торцевых головок;
  • накидной ключ на 13;
  • Крестообразная отвертка.

Если вы разбираете не с целью ремонта фар или кузова, то сами осветительные приборы снимать не нужно. Как снять передний бампер «девятки»? Сначала откручиваем два болта крепления к передним локерам (подкрылкам). Делается это головкой на 17. Далее следует открутить еще два болта, которые находятся с внутренней стороны, и соединить бампер с кронштейном кузова. Вам понадобится головка на 10.

Затем необходимо вытащить штифты крепления кронштейна и отсоединить крепление от защиты.Если вы хотите снять деталь вместе с кронштейнами, вам понадобится ключ на 13. Открутите две гайки крепления переднего кронштейна к кузову. Затем откручиваем три самореза, чтобы снять боковую скобу.

Если у вас ВАЗ 2108 модели до 1985 года, то разборка немного отличается. Сначала необходимо открутить гайки с лонжеронов, затем болты крепления переднего крыла с обеих сторон. Далее поддеваем защиту, оттягиваем ее назад и снимаем. Заднюю защиту также легко демонтировать.Если вы красите, снимите номерной знак и задние фонари отдельно.

Проводка от номерных знаков и фар должна быть отсоединена в любом случае, независимо от причины демонтажа.

Как снять бампер с кормы ВАЗ 2109? Головкой на 17 сначала откручиваем нижние болты заднего крепления. Далее следует демонтировать по два болта бокового крепления с каждой стороны. Снимите шпильки с боковых кронштейнов. Затем ключом на 13 откручиваем две гайки крепления кронштейнов.

В задней части также предусмотрена поперечная балка. Он крепится к крышке защитного элемента восемью болтами. Откручиваем их ключом на 10 и снимаем планки, которые крепят балку. Задний бампер демонтирован.

Колесный диск ваз 2109 габариты. Какие шины лучше для девятки? Максимальные и минимальные параметры нестандартных дисков

Предельно понятно стремление владельцев отечественного автомобиля ВАЗ-2109 заменить заводские колесные диски на элементы с другим диаметром.

Современные облегченные конструкции позволяют улучшить управляемость и расход топлива автомобиля, но обычно причиной такой замены является простое желание улучшить внешний вид.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Выполнить такую ​​операцию несложно.

Правда, в зависимости от выбранных вариантов замены это делается либо без проблем, либо такая процедура требует вмешательства в конструкцию автомобиля.

Какие диски устанавливались на разные кузова и комплектации

Автомобиль ВАЗ-2109 представляет собой 5-дверную версию ВАЗ-2108. За весь период производства, с 1987 по 2004 год, автомобиль претерпел 7 модификаций, включая экспортные варианты. Менялись и параметры их дисков, несмотря на то, что разболтовка всегда оставалась неизменной. Эти отличия выражались в выборе ширины обода, в размере свеса и в трех вариантах диаметра окружности.

Но на заводе обычно устанавливались только диски диаметром 13 дюймов. Диски R14 и R15 были признаны пригодными только для установки. Вот две основные марки колесных дисков, которыми оснащались автомобили на заводском конвейере:

Первые цифры маркировки означают ширину обода, 13 – общий диаметр, ЕТ35-40 – вылет в мм. Заводская стандартная конструкция диска представляла собой штампованное стальное изделие. Уступая своим литым легкосплавным конкурентам по ряду показателей, стальная штамповка всегда была и остается прочной, недорогой и надежной.

Стандартные размеры колес

Основные технические характеристики колесных дисков любого автомобиля, в том числе и ВАЗ-2109, выражаются следующими параметрами:

  • Диаметр. Это относится к размеру обода в дюймах, за исключением шины.
  • Rim Width — Размер посадочного места для шины в дюймах.
  • Размер центрального отверстия под ступицу.
  • Наклон — это параметр, указывающий количество отверстий и размер диаметра окружности, соединяющей их центральные точки.
  • Вылет — расстояние между посадочной поверхностью ступицы и воображаемой плоскостью, проходящей вертикально через среднюю окружность диска.

В ВАЗ-2109 всегда были одинаковыми два параметра:

  1. Центральное отверстие 58,5 мм.
  2. Разболтовка — 4х98.

Колеса выпускаются в трех вариантах: R13, R14 и R15. Остальные заводские параметры с учетом соответствующих шин указаны в таблице.

Диаметр диска, дюймы Ширина обода, дюймы Вылет, Параметры шин, мм
в мм
13 5 35-38 165/70 155/75
5,5 35-38 185/65 175/70
14 4 45 135/80
5.5 35-43 175/65 165/65
6 35-40 185/60 175/65
15 6 30 185/55
6,5 30 195/55 195/50
6,5 35 205/50 195/50
7 35 205/50 195/50

Параметры стандартных гаек

Крепление литого диска к ступице предполагает использование специальных болтов или гаек.Следует отметить, что гайки от штампованных дисков здесь неприемлемы. Во-первых, потому что у литых экземпляров коническая или сферическая часть застежки выражена сильнее, чем у штампованных.

Например, коническая часть болта или гайки имеет угол 60 градусов. Это сделано для того, чтобы увеличить площадь их контакта с материалом более мягким, чем сталь. Во-вторых, плашка тоньше литья, и при замене диска длины болта просто не хватит.

Лучше сразу использовать тот крепеж, который подходит к применяемому литому диску иначе возможны деформация отверстий, выкрашивание и царапины.

Сэкономив на необходимых гайках или болтах, можно безвозвратно повредить более дорогой элемент.

Мягкость металла предполагает и регулярную проверку затяжки крепления, особенно на первых порах и с новыми дисками, когда материал еще не уплотнился от рабочих нагрузок. В противном случае гайки могут самопроизвольно ослабнуть под воздействием циклических ударов и вибрации.

Гайки должны иметь конические или сферические шайбы. Необходимо следить за тем, чтобы профиль шайб точно совпадал с соответствующим углублением в отверстии устанавливаемого диска. Некоторые модели дисков рассчитаны на использование цилиндрических опор с плоскими шайбами.

Какие диски можно установить

Планируя замену старых стальных дисков на легкосплавные, стоит выбирать либо оригинальную продукцию, либо продукцию известных производителей, заботящихся о качестве и безопасности своего товара.

Литые диски

сочетают в себе следующие полезные свойства: они легкие, практичные в использовании, наделены достаточной прочностью и имеют привлекательный вид, который направлен на преображение всего внешнего вида автомобиля.

Наиболее распространенными среди легкосплавных дисков являются алюминиевые изделия. Это связано с тем, что они устойчивы к коррозии, соответствуют требованиям прочности и, по сравнению с другими легкосплавными дисками, остаются относительно недорогими.

Титановый сплав

— самый дорогой вариант.Он также соответствует всем техническим характеристикам, но при этом все же имеет более привлекательный внешний вид. На третьем месте вариант из магниевого сплава.

В последних моделях АвтоВАЗа используются диски с установочной схемой 4х100. При установке их на втулку 4×98 используйте эксцентриковые шпильки, чтобы компенсировать разницу в 2 мм. Для установки дисков с другими схемами крепления придется использовать соответствующие переходники (спейсеры).

Необходимо понимать, что установка дисков больше 15 дюймов невозможна без вмешательства в конструкцию автомобиля.

Максимально и минимально допустимые параметры нестандартных дисков

Размер колесных арок на ВАЗ 2109 ограничивает возможность установки дисков диаметром больше R15. Получается, что любой нестандартный экземпляр должен влезать в 13-15-дюймовую габаритную раму. Искать что-то меньшее нецелесообразно, а для установки большего диаметра потребуется увеличить колесную арку, то есть изменить конструкцию кузова.

Ограничившись приведенными параметрами арки, нужно смотреть остальные показатели нестандартного диска.Для соединения деталей с разным расположением болтов можно использовать переходные прокладки. В этом случае достаточно легко решается проблема несовместимости диска со ступицей по отверстиям.

Главное подобрать подходящие крепления. Ширина обода, согласно ограничениям, установленным конструкторами ВАЗ, ограничивается 4-7 дюймами. Превышение этих параметров может ухудшить управляемость автомобиля и вызвать вопросы при регистрации.

Вылет диска напрямую связан с его шириной и конструкцией.В заводской сборке этот показатель колебался от 30 до 45 мм. Вы можете изменить смещение с помощью прокладок.

Но необходимо помнить, что при уменьшении величины вылета увеличивается ширина колеи, при этом широкие шины могут выходить за пределы установленных. габариты автомобиля. Центральное отверстие нестандартного диска должно быть не менее 58,5 мм.

Хотя варианты замены дисков на ВАЗ-2109 ограничены определенными параметрами, все же их довольно много. Но, в первую очередь, стоит все же обратить внимание на оригинальную, максимально адаптированную к данному автомобилю продукцию.Это проще, безопаснее и выгоднее с финансовой точки зрения.

Разберемся, как правильно подобрать шины и диски на Ваш ВАЗ 2109. Не будем касаться конкретных производителей, просто сделаем обзор, благодаря которому Вы будете хорошо ориентироваться в шинах и дисках по их внешнему виду и маркировке .
На автомобилях ВАЗ 2109 используются 13-дюймовые диски. Поэтому, если вы увидели на своих шинах R13, то это всего лишь указание на диаметр диска.
Однако помимо диаметра диска есть и другие важные параметры:

Диаметр диска — тут все понятно, это диаметр внутри диска, на который будет устанавливаться шина.
Rim Width — ширина внутри обода, на который будет установлена ​​шина.
Выход из строя ET-диска. Параметр, показывающий, насколько глубоко диск будет утоплен в арку автомобиля.
PCD — количество отверстий крепления и расстояние между ними.
DIA — это диаметр центрального отверстия колесного диска.
Есть пять важных параметров, и о каждом из них нельзя забывать. Стандартная маркировка
ВАЗ диска следующая:
5Jx13h3
И все. В данном случае неуказанные параметры следующие:
Свес колеса 40 мм
PCD 98/4 мм
DIA 58.5 мм
Диаметр и ширина диска важны, потому что если их не учитывать, то стандартная вазовская резина на этот диск не подойдет. Вылет важен в том, как колесо будет смотреться на машине: Вылет 40 мм будет торчать сбоку автомобиля.
PCD очень важен, если брать диск с любым другим PCD, то его просто не прикрутишь к ступице. Либо количество отверстий будет неправильным, либо расстояние между этими отверстиями не точно 98 мм. Болты не попадут в отверстия на ступице, а если и попадут, то при сжатии диск перекосится.В Интернете много дискуссий по этому поводу. Например, диски от Рено Лагуна диаметром 13 дюймов имеют PCD не 98 х 4, а 100 х 4. Это означает, что расстояние между отверстиями в диске не ВАЗ 98 мм, а 100 мм. Предмет спора таков: одни утверждают, что это все ерунда, аккуратно выжимайте болты при установке крест-накрест и идите на здоровье. Другие утверждают, что этого делать не стоит – диск станет неровным и машину будет трясти при езде.Мы все разные люди, и то, что хорошо для одного человека, может быть плохо для другого. На таких дисках будешь ездить с пробитой подвеской и не обращать внимания на то, что машину трясет. Другой человек заметит даже незначительные вибрации при движении автомобиля. Причина вибраций следующая: из-за неравномерной посадки (играют роль даже доли миллиметра) колесо на диске с PCD 100 на ступице с отверстиями 98 х 4 вращается не по кругу, а по кругу. эллипс. То есть центр оси автомобиля не будет совпадать с центром диска, но тут опять возразят сторонники дисков 100 х 4 — там специальные болты
с эксцентриками:

Имеет смысл используйте эксцентриковые болты, если вы устанавливаете легкосплавные диски.Причина в следующем: штампованный б/у диск в хорошем состоянии на ВАЗ 2109 стоит около 10 долларов. А один эксцентриковый болт стоит около 2-3 долларов. То есть получается, что четыре эксцентриковых болта стоят столько же, сколько и сам диск.
Теперь займемся шинами. Подавляющее большинство шин, выпускаемых промышленностью сегодня
бескамерных радиальных. Расшифровка обозначений типов на шине приведена ниже.

Давайте рассмотрим несколько примеров. Пример №1:

На рисунке показана шина диаметром 14 дюймов, шириной 185 мм и высотой, равной 185 мм * 0.7 (70% ширины шины). это зимняя резина, так как там есть надпись M+S, она еще и бескамерная. Стрелка показывает направление вращения колеса. Это тоже важно, ведь если ставить не по стрелке, то резина будет больше изнашиваться. Вот еще пара типичных обозначений шин:

Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ 2109 , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Дело в том, что шины и диски оказывают существенное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик автомобиля. Кроме того, следует отметить важность шин и дисков как элементов активной безопасности. Именно поэтому крайне важно подходите к их выбору очень ответственно, используя по этой причине достаточно специфические знания об этих продуктах.

К сожалению, или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально.Тем не менее автоматический подбор системы будет крайне полезен вне зависимости от этого, так как сведет к минимуму вероятность неправильного подбора дисков или шин. А выбрать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких товаров, представленному в интернет-магазине «Мосавтошина».

Можно ли на ВАЗ-2109 установить диски R14 (и даже больше)? Как это повлияет на поведение автомобиля и не возникнет ли проблем с ГИБДД?

Колеса с шинами диаметром 14 дюймов могут быть установлены на автомобили «ВАЗ» «Самара».Но при этом другие размеры диска (ширина и вылет) не должны превышать определенных значений, иначе в поворотах и ​​при максимальной загрузке автомобиля колеса будут задевать колесные арки и элементы подвески. «Узким местом» ВАЗ-2108, -09, -099 являются задние арки и подвеска, которые часто «конфликтуют» с колесами увеличенного размера.

Для Самара подходят штампованные стальные диски шириной 5 или 5,5 дюймов с вылетом (параметр ЕТ) 38 — 40 мм. Также можно установить легкосплавные диски.В этом случае ширина диска должна быть 6 дюймов, а ЭТ должен быть 33 или 35 мм. При этом используется шина размерностью 175/65 R14 – например, такая, как в заводской комплектации автомобиля ВАЗ-2110 или Skoda Fabia. Возможно использование шин шириной 165 и 185 мм.

Кроме того, допускается установка на «девятки» и «восьмерки» и 15-дюймовые колеса – при условии использования дисков с ET, равным 30 – 35 мм, и с достаточно низкопрофильной резиной 185/55 R15. «Восьмерки» также ездят с колесами 195/50 R15.Но еще более «крутые» шины 195/55 R15 и 205/50 R15 устанавливаются только на переднюю ось или одновременно с модификацией подвески или колесных арок.

Исходя из опыта эксплуатации «капитального» «Самара» можно сказать, что рекомендуемый размер шин для дисков R15 — 195/50, а для R14 — 185/60.

Также напомним, что для любых «вазовских» дисков диаметр окружности расположения четырех болтов крепления (ЧСД) составляет 98 мм, что в каталогах кодируется как 4х98.Диаметр центрального отверстия в дисках для тольяттинских машин должен быть не менее 58,5 мм.

Установка низкопрофильных шин улучшает управляемость автомобиля при маневрировании и ускоряет прохождение поворотов. Низкий борт шины меньше сминается при боковых нагрузках на покрышку, а руль становится «острее» и машина меньше отклоняется от траектории. Но такие колеса хуже поглощают дефекты дорожного полотна и передают больше ударных нагрузок на кузов при проезде неровностей. Кроме того, покрышку с низким профилем даже при проезде выбоины на малой скорости легко «пробить» до диска, край которого может смяться до полного выхода из строя.

Следует отметить, что правилами дорожного движения запрещается эксплуатация транспортных средств с шинами «не по размеру модели транспортного средства». Однако практика эксплуатации тюнингованных ВАЗов свидетельствует о том, что у сотрудников ГИБДД претензий к 14-дюймовым колесам обычно нет — очевидно, из-за того, что «14» дисками на заводе комплектуются «Жигули-2110», аналогичные по шасси «восьмерки» и «девятки». А вот с пятнадцатидюймовыми колесами вероятность «нарваться» на неприятности при осмотре выше.

Диаметр диска Ширина диска, дюймы Вылет, мм ET Размер шин, мм/%
Р13 Дж5.0 35-38 155/75, 165/70
J5.5 35-38 175/70, 185/65
Р14 Дж4.0 45 135/80
J5.5 35 — 43 165/65, 175/65, 185/60
J6.0 35 — 40 175/65, 185/60
Р15 Дж6.0 30 185/55
J6.5 30 195/55, 195/50
J6.5 35 195/50, 205/50
J7.0 35 195/50, 205/50

Подготовлено Владимиром Корницким, Игорем Широкуном
Фото Сергея Кузьмича, Юрия Нестерова и Андрея Яцуляка

Наступает момент, когда автолюбителю необходимо заменить диски.В основном это делается в целях безопасности, иногда для создания имиджа автовладельца. На ВАЗ 2109 подходят разные диски, однако их выбор необходимо производить согласно рекомендациям производителя автомобиля, а также собственным предпочтениям.

Размеры дисков

На заводе ВАЗ 2109 комплектуются дисками размерностью 175/70 R13. К сожалению, выглядят они не очень привлекательно. На них нужно носить резину с большим профилем. За такой покрышкой практически незаметны диски небольшого диаметра.

Для решения этой проблемы следует сначала узнать, какие диски большего размера можно установить на ВАЗ 2109, ведь сегодня на рынке представлен очень большой ассортимент моделей с размерами R14 — R15.

Если такой обод установить на автомобиль, сохранятся ли его технические характеристики? Можно ли пройти техосмотр на таких колесах?

Колеса R14 разрешено устанавливать на модели:

На всех автомобилях ширина обода не должна превышать 6 дюймов. При этом свес должен быть в пределах 35-40 миллиметров.

Допускается установка литых изделий, а также кованых конструкций с указанными выше параметрами. Центральное отверстие для дисков должно быть больше или равно 58,5 миллиметрам.

Для таких моделей придется специально подбирать резину, чтобы после ее установки не было изменения диаметра колеса. В противном случае, когда автомобиль начнет поворачивать, шина может задеть детали подвески, возможно задеть подкрылки.

Специалисты советуют ставить на диски R14 шины размерностью:

Последний вариант считается более предпочтительным.

Расчет диаметра

В принципе, каждый водитель может рассчитать диаметр колеса самостоятельно. Для этого он должен хорошо разбираться в имеющейся маркировке резины, например, рассчитываем колесо размерностью 175/70 R13 на девятку:

  • 175 — показатель ширины шины (мм).
  • 70 размер высоты протектора. Берется процент от существующей ширины. В данном примере: 175×0,7 = 122,5 мм.
  • R13 диаметр диска. Расчет: 13 х 25.4 = 330 миллиметров.

Чтобы получить диаметр колеса, необходимо сложить диаметр диска с высотой профиля, умноженной на два:

330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

Если посчитать остальные колеса, то получится:

  • 175/65 R14 — 583,
  • 185/60 R14 — 577 мм.

Последний вариант считается самым оптимальным. Шина стала на десять миллиметров шире. Пятно контакта такой резины значительно больше, а значит, и тормозной путь уменьшится.

Автомобиль станет более устойчивым, и им будет намного легче управлять. Резина не будет морщиться при прохождении поворотов на высокой скорости.

Однако при всех положительных сторонах есть и несколько недостатков. Широкая шина имеет эффект аквапланирования при движении на высокой скорости. На узких шинах такого эффекта нет.

В салоне будут ощущаться толчки от наезда на выбоины из-за низкой высоты профиля. Рекомендуемые размеры дисков должны быть указаны в технической документации автомобиля.

Большие дисковые элементы

Диски большого размера (15 дюймов) могут быть установлены на «Самара». Однако производитель не рекомендует этого делать, поэтому при прохождении техосмотра могут возникнуть проблемы.

Для таких колес подходит шина 185/55 R15. Можно конечно попробовать поставить 195/50 R15. Перед монтажом обязательно нужно провести все замеры. Не исключено, что колесо начнет «тереться», так как ширина резины слишком велика.

При установке нестандартного диска следует учитывать стиль вождения автомобиля. Например, любителям быстрой езды можно посоветовать устанавливать на «девятку» одновременно прочные и легкие диски, так как тяжелые не дадут развить хорошую скорость.

Автолюбителям с небольшими деньгами не очень нужны дорогие легкосплавные диски. Чтобы автомобиль выглядел привлекательно, достаточно установить красивые колпаки, стоимость которых доступна каждому автолюбителю.

Как поменять масло в двигателе ваз 2109.Как поменять масло в двигателе на девятке. Контроль уровня и требуемый объем

Замена масла ВАЗ 2109 не представляет сложности, что позволяет автовладельцу выполнить эту работу самостоятельно, сэкономив на услугах мастеров СТО.

Даже при минимальном опыте работы каждый автовладелец сможет самостоятельно выполнить все необходимые сервисные работы.

Подготовка к замене

Производитель устанавливает межсервисный интервал в 10 тысяч километров.Масло рекомендуется менять регулярно, что будет гарантировать работоспособность двигателя автомобиля.

Какое масло лить

Автомобили ВАЗ

традиционно нетребовательны к качеству технических жидкостей, что позволяет использовать недорогие автосмазочные материалы. Производитель рекомендует использовать смазку вязкостью 5W-30.

Инженеры

советуют использовать вязкие составы, которые надежно защищают подвижные элементы силового агрегата, при этом эффективно охлаждая двигатель.

Можем порекомендовать вам использовать недорогую полусинтетику, обеспечивающую качественную смазку двигателя и при этом доступную стоимость. Помните, что при покупке полусинтетики нужно учитывать объем двигателя вашего автомобиля.

Объем моторного масла

Прежде всего вам нужно определить, что вам нужно купить для этой работы. Объем масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109 составляет 3,3 литра. При проведении сервисных работ меняют 3 литра технической жидкости.

Обратите внимание, что количество масла в двигателе зависит от конкретной модификации силового агрегата, поэтому вам необходимо уточнить эти данные в технической документации на ваш автомобиль.

Куда заливать масло

Процедура замены масла на ВАЗ 2109 не сложная. Открыв капот, можно увидеть заливную горловину двигателя. Только помните, что не рекомендуется открывать его при горячем двигателе.

Инструменты

Для выполнения этой работы вам понадобится плоская отвертка на случай проблем с масляным насосом и ключ на 17, которым мы будем откручивать пробку в поддоне.

Также нужно позаботиться о наличии ветоши и емкости объемом 3-4 литра для старого масла.

Помните, что одновременно заменяется масляный фильтр, поэтому приобретите его заранее в магазине автозапчастей.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не представляет сложности. С этой работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению этой сервисной работы.

Проведение сервисных работ не зависит от конкретного объема двигателя ВАЗ 2109 и модификации силового агрегата.

  1. Сначала нужно прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
  2. Автомобиль заезжает на гаражную яму или эстакаду. При определенной сноровке можно провести все работы без ямы и эстакады. В этом случае нужно аккуратно залезть под машину и поставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
  3. Находим сливную пробку на масляном поддоне и ключом на 17 откручиваем ее. Из картера начнет вытекать темная отработанная жидкость. Ждем, пока он вытечет, обычно это занимает 20-30 минут.
  4. После этого меняем фильтр, который откручивается вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь и не может быть удалена вручную. В этом случае можно использовать специальный ключ или просто пробить корпус фильтра отверткой и действовать ею как рычагом.
  5. Как только старая автосмазка перестанет капать из сливной пробки, нужно накрутить новый фильтр, затем закрутить пробку на место и аккуратно зажать ее ключом. При закручивании фильтра налейте в него немного масла и смажьте резиновую прокладку, что предотвратит его пригорание к резьбе и обеспечит лучшую герметизацию системы.
  6. Откручиваем заливную пробку, расположенную на головке блока цилиндров. Мы рекомендуем заливать масло через воронку, чтобы не пролить его на двигатель.Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго гореть и вызывать неприятный запах.
  7. После заливки трех литров следует проверить щуп, который определит, сколько масла вы залили в двигатель. При необходимости долейте жидкость, чтобы поддерживать уровень между максимальным и минимальным.
  8. Закрываем крышку заливной горловины и заводим машину. Дайте двигателю поработать несколько минут, затем остановите двигатель и снова проверьте уровень автоматической смазки.
  9. Осмотрите автомобиль на наличие утечек и при необходимости подтяните масляный фильтр или сливную пробку в картере.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

В карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно использовать любые доступные типы моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и др. Рассмотрим некоторые особенности выбора моторного масла для двигателя эти автомобили.

Требования к моторному маслу для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для карбюраторных и инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 требуются моторные масла с уровнем качества API: SF, SG, SH, SJ (см. расшифровку ниже).

Требуемый класс вязкости по SAE:

— 25 до +20 SAE 5W-30 жидкость

— от 25 до +35 SAE 5W-40 без жидкости

— от 20 до +30 SAE 10W-30 толще

от -20 до +35 SAE 10W-40 даже толще

от -20 до +35 SAE -15W-30 даже толще

— от 15 до +45 SAE -15W-40 толщиной

от -15 до +35 SAE -20W-30 для густоты

от -10 до +45 SAE -20W-40 самый толстый в этом списке

Характеристики и расшифровка маркировки моторного масла

Масло моторное минеральное Масло, полученное перегонкой нефти.Его вязкость сильно зависит от температуры воздуха. Для стабилизации его свойств используются различные добавки, но все же срок его службы невелик.

Масло моторное синтетическое Масло, полученное химическим синтезом. Они обладают высокой однородностью и стабильностью свойств. Создает меньше отложений, имеет длительный срок службы. Обладает сильной текучестью, из-за чего может вытекать через сальники двигателя на этих автомобилях.

Масло моторное полусинтетическое Представляет собой моторное масло на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов.По качеству близко к синтетическому маслу, но дешевле по цене.

API — система классификации качества моторных масел. Создана Американским топливным институтом в 1969 году. Именно она классифицирует моторные масла на масла для бензиновых двигателей (код S), дизельных двигателей (код C), двухтактных двигателей (код T) и трансмиссионные масла.

SF уровня качества (класс) — масло применимо для двигателя с 1980 по 1988 год.

Уровень качества SG — масло применимо для двигателя с 1989 по 1993 год выпуска

SH уровень качества — масло применимо для двигателя с 1993 года по настоящее время.

SJ уровня качества — масло применимо для двигателя с 1996 года по настоящее время.

SAE — классификация моторных масел по вязкости, разработанная Американским обществом автомобильных инженеров. Включает 12 классов вязкости: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних зимних (10, 20, 30, 40, 50, 60). Буква W означает, что масло подходит для зимних условий.

Малый опрос

Ваше масло

Возможности опроса ограничены, так как в вашем браузере отключен JavaScript.

Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.

Для ВАЗ 2109 рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе 10 тыс. км пробега. Но вам нужно ориентироваться на вашу конкретную ситуацию. Практика показывает, что замена иногда проводится гораздо чаще.

Причины замены

Существуют условия, которых необходимо придерживаться, чтобы смазка, присутствующая в системе двигателя, выполняла свои защитные функции, и превращалась в причину выхода из строя силового агрегата.

Существует несколько основных моментов, когда следует производить замену масла.

Причина

Пояснение

Каждая деталь имеет свой срок эксплуатации, в течение которого запчасть отрабатывает имеющийся ресурс. Не стоит использовать дальше масло, которое давно следовало слить. В противном случае это может привести к серьезным проблемам с двигателем.

Смена времен года

Смена марки смазки

Если вы хотите перейти на новую марку смазки, старое масло необходимо полностью удалить из системы.Ни в коем случае нельзя смешивать масла разных марок, даже по маркам.

Сложные условия

Если автомобиль регулярно эксплуатируется при повышенной нагрузке, замену масла проводят чаще рекомендуемой периодичности.

Независимо от рекомендованных сроков замены всегда обращайте внимание на текущее состояние смазки двигателя. Преждевременному износу масла могут послужить различные факторы, поэтому заменить его придется раньше.Плюс дополнительно устранить причины, из-за которых смазка не отработала положенный срок.

Для лета используется более вязкая смазка, чем для зимы. При длительной эксплуатации в двигателе он теряет свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают негативно сказываться на его состоянии. Со временем, если смазку не менять, это может привести к необходимости капитального ремонта силового агрегата.

Немного о масле

Перед тем, как приступить к процедуре замены, необходимо выяснить, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобилях ВАЗ 2109 обычно в двигатель заливают от 3 до 3,5 литров смазочного материала. При этом рекомендуется приобретать емкость на 4 литра, чтобы в процессе эксплуатации у вас была возможность долить используемую смазку.

Периодически проверяйте щупом, на каком уровне находится смазка. Оптимально, чтобы масляный след на щупе оставался между максимальной и минимальной отметками. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки точно не стоит, как и ездить с недостаточным количеством смазки.

Мы определились с объемом масла. А что именно должно быть?

Если брать во внимание вопрос качества, то оптимальным решением для ВАЗ 2109 будет синтетическая смазка. Но она самая дорогая. Полусинтетика доступнее, но качественные характеристики ниже. Если совсем не позволяют финансы, можно обойтись минералкой. Но лучше не скупиться на такой вопрос.

Ни в коем случае не смешивайте масла разных марок, а при замене сначала промывайте систему промывочным составом, затем заливайте новую жидкость.

Замена

Теперь приступаем непосредственно к работе. Здесь нет ничего сложного, поэтому с задачей справится даже новичок.

  1. Заранее подготовьте емкость, куда будете сливать отработанную смазку из двигателя. Подойдет обычная пятилитровая пластиковая бутылка. Кроме того, вам нужна воронка, чтобы избежать перерасхода и разлива масла на пол.
  2. Прогрейте двигатель. На горячем двигателе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выходить из системы при сливе.
  3. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите ручной тормоз.
  4. Приступить к удалению старой смазки. Для этого снимается защита двигателя, если она есть.
  5. Подставить емкость для слива под масляный поддон и ключом на 17 отвернуть сливную пробку.
  6. Не забывайте, что масло горячее, поэтому откручивайте осторожно, во избежание ожогов.
  7. После снятия сливной пробки подождите около 10-15 минут, пока все масло стечет в подготовленную емкость.
  8. Параллельно с заменой моторного масла рекомендуется менять масляный фильтр.Это можно сделать во время слива смазки. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, проламывая корпус. На его место устанавливается новый маслоочиститель.
  9. Когда смазка полностью слита, замените пробку.
  10. Залейте немного масла в новый фильтр. Делать это нужно в несколько подходов, чтобы элемент успел впитать вещество. Заполните примерно половину уровня фильтра, этого достаточно.
  11. Обязательно смажьте уплотнительную резинку фильтра и протрите ее насухо сухой тканью в месте посадки фильтрующего устройства.Установите фильтр на место, затяните его вручную.
  12. Далее нужно либо просто залить свежее масло, либо промыть систему. В наше время в любом магазине автозапчастей можно найти разнообразные средства для ополаскивания. Возьмите один из них и следуйте инструкциям. После завершения промывки можно заправить новой смазкой.
  13. Для заполнения откройте крышку мотора и начните постепенно вливать жидкость через воронку.
  14. Залейте около 3 литров и подождите, пока смазка распределится по системе.
  15. Постепенно добавляйте еще 500 мл жидкости. Параллельно проверьте количество масла в картере с помощью щупа. Если вы не промывали систему, вероятно, вам придется залить чуть меньше 3,5 литров. Это связано с несовершенством дренажной системы.
  16. Убедитесь, что щуп показывает отметку между максимальным и минимальным уровнями смазки.
  17. Закрутите крышку, запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время. холостой ход . Это позволит жидкости заполнить фильтр и каналы.
  18. После запуска двигателя загорится красный индикатор давления масла. Через 10 секунд он погаснет. Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверьте это.
  19. Остановите двигатель, снова возьмите щуп и проверьте фактический уровень смазки в картере. При необходимости добавить немного жидкости до оптимального уровня.
  20. При завершении работ обязательно проверьте систему на наличие следов течи масла. Если защита была снята, установите ее на место.

Отечественные автомобили лучше всего подходят для самообслуживания. Простая, но надежная конструкция, хорошие двигатели и другие технические параметры позволяют проводить ряд операций и даже ремонт своими руками. Одной из самых простых задач считается замена моторной жидкости. Для его выполнения потребуется минимальный набор инструментов, некоторые навыки и базовые знания об устройстве ВАЗ.

Поэтому большинство автовладельцев делают это самостоятельно, не привлекая специалистов с СТО и не тратя деньги на услуги автосервиса.

Периодичность замены

Чтобы не провоцировать преждевременный износ деталей и потерю ресурса в исправном состоянии, нужно правильно и вовремя менять в нем масло.

Если посмотреть официальное руководство по эксплуатации девятки, то там производитель советует менять масло в двигателе каждые 10 тысяч километров. Но реальное время или пробег между заменами гораздо меньше.

Важно учитывать, что «ВАЗ-2109» уже давно не выпускается, поэтому основная масса этих автомобилей имеет заметно изношенный двигатель.Его ресурс постепенно подходит к концу, что отражается на состоянии и скорости износа масла.

На физико-химические свойства моторной жидкости также негативно влияют следующие факторы:

  • климат;
  • качество бензина;
  • качество залитого масла;
  • стиль вождения;
  • условия использования;
  • плохое качество дорожного покрытия;
  • частая езда под нагрузкой (полный салон или прицеп) и т.п.

Негативные факторы способствуют утрате полезных свойств масел. Они теряют свою эффективность. Жидкость не справляется со своими задачами, из-за чего происходит чрезмерный износ элементов двигателя. Если вовремя его не поменять, это приведет к капитальному ремонту или необходимости полной замены силового агрегата.

Поэтому специалисты и опытные автомобилисты, эксплуатирующие ВАЗ-2109, советуют менять масло примерно каждые 5 тысяч километров, но не реже одного раза в год.Оптимально будет менять жидкость два раза в год, если мотор изношен.

Подбор масла

Если отталкиваться от вязкостных параметров моторной жидкости, то вазовцы чаще всего используют 10W40, 5W40 и 15W40.

Здесь нужно учитывать погодные условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В зависимости от них масло можно использовать со следующими вязкостями:


Теоретически можно заливать все три типа моторных масел. Но при их использовании стоит учитывать некоторые важные моменты.

  1. Синтетика. Это самые современные и часто используемые моторные составы. В основном они ориентированы на иномарки и не часто заливаются в отечественные автомобили. При этом «ВАЗ-2109» хорошо себя чувствует при работе на синтетике. Это масло обладает высокой текучестью, устойчивостью к низким температурам и отличной устойчивостью к замерзанию. Единственный недостаток – высокая стоимость.
  2. Минерал. Самые доступные моторные масла. Но важно использовать их на двигателях, которые значительно изношены.«ВАЗ-2109» — одна из устаревших машин, поэтому для нее хорошо подходит минеральная смазка. Хотя важно отметить, что минеральные составы плохо реагируют на низкие температуры, что вызывает проблемы с запуском двигателя зимой. Так что заливать минералку лучше умеренной зимой и при внушительном пробеге автомобиля.
  3. Полусинтетика. Это сочетание минеральной воды и синтетики. Его называют оптимальным выбором для «ВАЗ-2109». Полусинтетика полностью превосходит минеральные масла, но немного уступает синтетическим.Она плохо реагирует на низкие температуры. Если вы не хотите тратить много денег на синтетические смазочные материалы, выбирайте полусинтетику.

При относительно мягкой зиме в вашем регионе можно заливать в «ВАЗ-2109» всесезонные составы со средними значениями вязкости. Они хорошо работают при умеренном холоде и сильной жаре.

Из производителей стоит выделить следующие:

  • Esso Ultra;
  • ZIC A+ или XQ;
  • Шелл Хеликс;
  • Эльф спортивный;
  • Спектрол;
  • Castrol GTX;
  • Моторное масло Agip Super;
  • Мобил 1;
  • Кикс;
  • Роснефть и др.

Да, отечественные масла дешевле, но могут значительно уступать по характеристикам импортным составам для двигателей. Поэтому старайтесь выбирать здесь качественные масла, так как экономия может привести к серьезным нежелательным последствиям.

Требуемый объем

Когда вы определились с производителем и вязкостью моторного масла, необходимо определиться с требуемым объемом.

Объем масла, заливаемого в двигатель автомобиля ВАЗ-2109, 3.5 литров. Но опытные автолюбители советуют брать канистру на 4 литра. Вы будете постепенно добавлять остаток в картер по мере его расходования до следующего планового обслуживания.

Обычно жидкость доливается каждые 100 — 300 км пробега. Используйте щуп для проверки уровня. Масляный отпечаток на нем должен оставаться между минимальным и максимальным значениями. Если уровень стремится к минимуму, долейте недостающее количество смазки.

Категорически запрещается смешивать составы разного типа и даже производителя.Если после покупки подержанного «ВАЗ-2109» вы не знаете, какое масло используется в двигателе, рекомендуется сразу его заменить, а затем заливать только то, что есть в картере.

Когда автовладелец не может приобрести такое же масло, которое использовалось ранее, замена жидкости производится с обязательной промывкой. Здесь это несложно, но важно, так как так разные масла не будут смешиваться друг с другом. В противном случае это негативно скажется на работе двигателя и состоянии его узлов.

Способы замены

Есть 2 способа замены рабочей жидкости в двигателе самостоятельно:

  • Без промывки. Обычная процедура, которая предполагает только слив отработки и заливку в картер нового состава.
  • С промывкой. Здесь можно использовать промывочные присадки, специальные промывочные масла или любое другое масло, которое вы собираетесь заливать.

Присадки добавляются в двигатель, когда масло еще есть, после чего он запускается на холостом ходу, дает поработать 10 минут, а затем следуют простым инструкциям.Или нужно проехать определенное количество километров с присадками. Все зависит от конкретного вида добавок и инструкции производителя.

Промывочные масла используются по-разному. Их можно заливать в двигатель, предварительно слив старую смазку, после чего завести двигатель и слить.

Моторные масла используются так же, как и промывочные. Суть в том, чтобы менять жидкость 2-3 раза с интервалом около 200-400 километров.

Использование штатного масла является наиболее оптимальным решением, так как в картере отсутствуют следы присадок или промывочных составов.

Материалы и инструменты

Для замены масла в двигателе ВАЗ-2109 необходимо взять:


Не забывайте о собственной безопасности. Поскольку вы будете сливать горячее масло, существует риск его попадания на кожу. Во избежание ожогов носить тесную одежду, закрытую обувь, перчатки и очки.

Этапы замены

Процедура замены масла в двигателе ВАЗ-2109 условно делится на 3 этапа:

  • слив отработки;
  • замена фильтра;
  • заправка новой моторной жидкостью.

Старайтесь строго следовать инструкции по замене моторного масла самостоятельно. Это позволит избежать нежелательных ошибок.

Конструкция «ВАЗ-2109» достаточно проста, доступ ко всем узлам для замены смазки удобный, что не вызывает проблем даже у новичков.

Слив сливной

Для начала важно избавиться от старой смазки, залитой в силовой агрегат вашей девятки. Для этого вам потребуется:


Чтобы масло вытекало быстрее, вам необходимо избавиться от разрежения в верхней части силового агрегата вашего «ВАЗ-2109».Делается это очень просто. Вам нужно снять крышку маслозаливной горловины.

Когда вы полностью слили старые отходы, можно приступать к замене фильтра. Хотя обычно это делается, пока остатки масла из ВАЗ-2109 сливаются в емкость. Как только вы освободитесь, переходите к масляному фильтру.

Замена фильтра

Следующим этапом замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 будет демонтаж старого и установка нового масляного фильтра.

Сначала замените сливную пробку, заменив на ней уплотнительное кольцо.

Сам фильтр демонтируется вручную, специальным съемником или подручным инструментом. При отсутствии съемника и когда корпус не поддается рукой, возьмите простую отвертку, пробейте ею поперек корпуса фильтра и используйте рукоятку инструмента как рычаг.

После снятия фильтра возьмите новый элемент, смажьте его уплотнение и резьбу небольшим количеством свежего масла. Это упростит процесс установки и предотвратит прилипание резины.

Для предохранения двигателя от масляного голодания при первом пуске двигателя со свежим маслом и фильтром заполните корпус фильтрующего элемента смазкой примерно на 50% его объема.

Элемент устанавливается вручную, для установки не нужно использовать инструмент и прилагать чрезмерные усилия, иначе вы рискуете просто сломать фильтр.

Заливка нового масла

Когда все предыдущие этапы работ успешно завершены, остается немногое.

Следуйте инструкциям, чтобы долить моторную жидкость до нужного уровня.

  1. Если вы не открыли заливную пробку при сливе отработки, то теперь вам точно придется ее снять.На «ВАЗ-2109» он демонтируется вращением против часовой стрелки.
  2. Теперь возьмите лейку или отрежьте горлышко у бутылки. Вставьте приспособление в заливное отверстие, откройте банку со свежей смазкой и начинайте постепенно ее заливать.
  3. достаточно вязкий, поэтому картер будет заполняться постепенно. Не спешите заливать сразу все 3,5 литра, так как часть старой жидкости все равно остается внутри системы.
  4. Сначала залейте около 3 литров. Подождите несколько минут, пока все масло стечет.Возьмите щуп и проверьте уровень смазки в картере. Если это масло, добавьте еще немного.
  5. Необходимо следить за тем, чтобы масляная пленка на щупе показывала уровень точно между отметками «Min» и «Max». Если залить больше, чем нужно, лишнее придется сливать. Поэтому лучше не торопиться.
  6. Когда уровень масла достигнет нужного уровня, закройте крышку и запустите двигатель. Дайте силовому агрегату поработать на холостом ходу 3-4 минуты. Подождите, пока на приборной панели не погаснет лампа контроля давления.
  7. Остановите двигатель, подождите еще несколько минут. Снова вставьте щуп и измерьте уровень жидкости в двигателе.

Вот и все, на этом работы по самостоятельной замене масла в двигателе отечественного автомобиля «ВАЗ-2109» можно считать завершенными.

Но не забудьте повторно измерить уровень жидкости через несколько дней эксплуатации. Иногда автовладельцы по неаккуратности или неопытности плохо закручивают сливную пробку или не до конца закручивают масляный фильтр. Из них начинает вытекать масло, что приводит к падению его уровня.

Подтянуть все соединения, долить жидкость до необходимого уровня.

Повышенный расход масла в двигателе ВАЗ-2109 свидетельствует о неисправности. Если просто регулярно доливать или менять масло, ситуацию не исправишь. Машина нуждается в диагностике и ремонте для устранения причин, спровоцировавших повышение аппетита по отношению к этой рабочей жидкости.

Замена масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2109 – простая задача, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный автомобилист.И на первый взгляд может показаться, что на практике все так же просто, как и в теории. И ко всему, даже у опытных владельцев, могут возникнуть вопросы, учитывая тот факт, что ВАЗ-2109 – непредсказуемая машина, требующая регулярного обслуживания. В этой статье мы рассмотрим, какое масло лучше для ВАЗ-2109, когда его менять и сколько заливать.

Интервал замены масла

АвтоВАЗ установил график замены масла на ВАЗ-2109. Это около 10 тысяч километров, но может варьироваться в зависимости от климатических и дорожных условий.Чем хуже условия, тем короче интервал замены жидкости. Дело в том, что под воздействием негативных факторов масло быстро теряет свои полезные свойства. В результате жидкость приходит в негодность, а вместе с ней и узлы двигателя. Не исключено, что несвоевременная замена масла повлечет за собой капитальный ремонт мотора, а в худшем случае придется покупать новый силовой агрегат в сборе. Поэтому желательно заменить его в соответствии с регламентом, а еще лучше — посмотреть на состояние масла.Ведь если жидкость потемнела и воняет горелым, то замена может потребоваться гораздо раньше – например, через 5 тысяч километров.

Кроме того, нужно обратить внимание на свой стиль вождения. Чем агрессивнее стиль вождения, тем быстрее изнашиваются детали ДВС, и в то же время быстрее портится само масло. В такой машине, как ВАЗ-2109, лучше ехать плавно, без резких движений. Во-первых, машина не новая, а во-вторых, она сделана из дешевых деталей, которые имеют крайне непредсказуемую частоту поломок.

Какое масло выбрать

Масло бывает трех видов, рассмотрим их подробнее.

  • Синтетика — самое современное масло на сегодняшний день. В целом такая смазка рекомендована для иномарок, но вполне подходит и для ВАЗ-2109. Это самое текучее и жидкое масло, устойчивое к низким температурам и замерзанию. Важно учитывать тот факт, что стоит такая жидкость немного дороже других масел.
  • Минерал — самый дешевый продукт, рекомендованный для большого пробега.Так как ВАЗ-2109 относительно устаревший автомобиль, то и такого масла для него будет достаточно. С другой стороны, минеральная жидкость чрезвычайно чувствительна к низким температурам и может быстро замерзнуть. В результате могут возникнуть проблемы с запуском. Исходя из этого, можно сделать вывод, что минеральное масло лучше заливать при большом пробеге, и только в теплую и не слишком холодную погоду.
  • Полусинтетическое масло – состоит из семи синтетических и минеральных масел. Такое изделие можно считать лучшим вариантом для ВАЗ-2109.Однозначно лучше минеральной воды, но в то же время намного хуже чистой синтетики. Полусинтетика тоже будет не лучшим вариантом при низких температурах. И все же при нехватке денег на нормальное масло владельцам ВАЗ-2109 такого масла хватит.

Всесезонное – так называют любое из вышеперечисленных масел. Такая жидкость имеет среднюю вязкость. Всесезонное масло можно использовать как при умеренно низких температурах, так и при жаркой погоде. Для ВАЗ-2109 подойдет всесезонное масло с параметрами SAE 5W-40, либо 10W-40, либо 15W-40.

Производитель запрещает смешивать масла разного типа и с неодинаковыми параметрами. Необходимо заливать то масло, которое было залито изначально.

Том

Владельцы ВАЗ-2109 заливают в двигатель 3,5 литра масла, но лучше купить канистру на 4 литра. В этом случае после заливки останется еще немного жидкости, которую можно будет израсходовать постепенно — например, доливать масло каждые 100-200 км пробега. Чтобы проверить, нужно ли доливать масло, нужно посмотреть на щуп – вытаскиваем его из маслосливного отверстия и смотрим на масляный отпечаток.Если она ниже отметки Min, то вам придется добавить немного жидкости.

Лучшие бренды

Подобрав необходимые параметры, можно переходить к выбору производителя смазки. Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент моторных масел – как дешевых, так и дорогих. Есть оригинальные масла и их аналоги. Для ВАЗ-2109 будет достаточно аналога, но с подходящими параметрами. Кроме того, желательно выбирать среди известных брендов – например, Лукойл, Мобил 1, Кастрол, Шелл, Роснефть, Kixx, Эльф и другие.

Скачать файл в формате STL ВАЗ Лада 2109 1987 Кузов для печати Автомобиль • Объект для 3D-печати ・ Культы

?

Качество создания: 0,0/5 (0 голосов)

Оценка членов на пригодность для печати, полезность, уровень детализации и т.д.

Ваш рейтинг: 0/5 удалять

Ваш рейтинг: 0/5

  • 👁 1.2к взгляды
  • ♥ 1 нравится
  • 0 Комментарии
  • 1 скачать
  • 0 делает

Описание 3D модели

ВАЗ Лада 2109 1987 г. Версия для печати Кузов автомобиля, с разной толщиной стенок.

Все модели подготовлены для печати в разных масштабах, модель имеет несколько версий с разной толщиной стенок для облегчения печати.

Информация о файле 3D-принтера

  • Формат 3D-дизайна : STL Сведения о папке Закрывать
    • ВАЗ Лада 2109 1987 — 10-0-р.стл
    • ВАЗ Лада 2109 1987 — 12-0-р.стл
    • ВАЗ Лада 2109 1987 — 14-0-р.стл
    • ВАЗ Лада 2109 1987 — 16-0-р.стл
    • ВАЗ Лада 2109 1987 — 18-0-р.стл
    • ВАЗ Лада 2109 1987 — 8-0-р.стл

    Подробнее о форматах

  • Дата публикации : 03.07.2020 в 08:15

Авторские права

©

Теги

Создатель


Бестселлеры категории Игры


Хотели бы вы поддержать культы?

Вам нравятся культы и вы хотите помочь нам продолжить приключение самостоятельно ? Обратите внимание, что мы небольшая команда из 3 человек , поэтому очень просто поддержать нас, чтобы поддерживали деятельность и создавали будущие разработки .Вот 4 решения, доступные всем:

  • РЕКЛАМА: Отключите блокировщик баннеров AdBlock и нажмите на наши рекламные баннеры.

  • ПРИСОЕДИНЕНИЕ: Совершайте покупки в Интернете, нажав на наши партнерские ссылки здесь Amazon или Aliexpress.

  • ПОЖЕРТВОВАНИЕ: Если вы хотите, вы можете сделать пожертвование через PayPal здесь.

  • СВОБОДНЫЕ СВЕДЕНИЯ: Пригласите своих друзей, откройте для себя платформу и великолепные 3D-файлы, которыми делится сообщество!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.