Рено дастер 2018 новый кузов комплектации: Рено Дастер 2018 — 2017 в новом кузове комплектации и цены, фото

Содержание

Renault DUSTER — описание комплектации. Цены от: 1 017 000 руб.

Ручки дверей черного цвета
Легкая тонировка стекол
Декоративная накладка на выхлопную трубу
Передние и задние брызговики
Задние стекла с сильной тонировкой
Черная накладка на дверь багажника с надписью Duster
Стальные колесные диски 16″ стандартные
Черная накладка на дверь багажника с объемной надписью Duster
Ручки дверей в цвет кузова
Легкосплавные колесные диски 16″ Thema Black черного цвета с огранкой
Зеркала заднего вида черного цвета
Зеркала заднего вида в цвет кузова
Cеребристая защитная накладка на передний и задний бамперы
Рециркуляция воздуха
Обогрев заднего стекла
Передние электростеклоподъемники
Задние электростеклоподъемники
Наружные зеркала с ручной регулировкой
Регулировка сиденья водителя по высоте
Регулировка руля по высоте
Индикатор переключения передач
Датчик внешней температуры
Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3 2/3
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start *
Наружные зеркала асферической формы
Обогрев лобового стекла с отдельной кнопкой включения
Импульсный стеклоподъемник со стороны водителя
Пакет шумоизоляция
Бесключевой доступ к бензобаку
Аудиосистема AUX + USB + Bluetouth + подрулевой джойстик
12-ти вольтовая розетка для задних пассажиров
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Подушка безопасности водителя
ABS антиблокировочная система + EBD система электронного распределения тормозных усилий + AFU система помощи при экстренном торможении
Регулировка ремней безопасности на передних сиденьях по высоте
2 задних подголовника
Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях

Рено Дастер 2018 новый кузов, основные особенности

Свежее поколение Рено Дастер 2018 с новым кузовом уже несколько месяцев продается на Украине. В ЕС модель под брендом Dacia доступна с начала 2018 года. Однако до нашего рынка новый Duster дойдет только через год. Но уже сейчас почти не осталось секретов о будущей новинке.

Новый кузов стал немного длиннее, уже и выше, но в целом габариты Дастера второго поколения остались в привычном формате. Так же не пострадала геометрическая проходимость и дорожный просвет составляющий приличные 21 сантиметр.

Габариты кузова нового Дастер

  • Длина кузова – 4341 мм
  • Ширина – 1804 мм (с зеркалами 2052 мм)
  • Высота – 1682/1693 мм
  • Снаряженная масса – от 1254 до 1500 кг
  • Полная масса – от 1712 до 1899 кг
  • Колесная база – 2674 мм (для 4х4 2676 мм)
  • Объем багажника – 445 литров (для 4х4 376 л.)
  • Объем при сложенных креслах – 1478 литров (для 4х4 1409 л.)
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 215/65 R16
  • Дорожный просвет – 210 мм

Салон Дастер нового поколения

Салон кроссовера изменился кардинально. Новые материалы, дизайн центральной консоли, стильные переключатели и приятные на ощупь шайбы управления климат контролем. Не забываем про совершенно другие, более удобные кресла. В этом плане производитель довольно серьезно поработал над удобсвом и комфортом будущих владельцев машины. Несколько фото для общего представления прилагаются.

Двигатели нового кузова Duster 2018

Пока у нового Duster будет только два мотора. Это 1.6 литровый бензиновый атмосферник Energy SCe мощностью 115 лошадиных сил и дизельный Energy dCi (1.5 литра) развивающий 110 лошадиных сил благодаря турбонаддуву. Оба мотора соответствуют стандартам Евро-6. А теперь более подробно об их технических характеристиках.

Двигатель Рено Дастер 1.6 бензин

  • Рабочий объем — 1598 см3
  • Количество цилиндров/клапанов — 4/16
  • Привод ГРМ — цепь
  • Мощность л.с./кВт — 115/84 при 5500 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 156 Нм при 4000 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 170 км/ч (4х4 173 км/ч)
  • Разгон до первой сотни — 11.9 секунд (4х4 12.9 сек.)
  • Расход топлива по городу — 9.5 литра (4х4 10.5 л.)
  • Расход топлива в смешанном цикле — 8.1 литра (4х4 8.5 л.)
  • Расход топлива по трассе — 7.2 литра (4х4 7.6 л.)

С передним приводом у кроссовера будет стоят прежняя 5 ступенчатая механика, с полным приводом 4х4 та же 6 ступенчатая коробка. А вот с дизелем сложнее. Если раньше турбодизель Дастер радовал только 6 ступенчатой механикой и полным приводом, то сейчас выбор стал шире. Кроме полного привода с 6 ступенчатой механикой, появилась версия с передним приводом и той же коробкой.

Плюс покупателям готовы предложить современную автоматическую трансмиссию Это робот с двойным сцеплением EDC-6. Дойдет ли такой автомат до России, пока загадка, но то что древний 4 диапазонный автомат пора отправлять на свалку истории, это факт.

Дизель нового Рено Дастер 1.5

  • Рабочий объем — 1461 см3
  • Количество цилиндров/клапанов — 4/8
  • Привод ГРМ — ремень
  • Мощность л.с./кВт — 110/80 при 4000 оборотах в минуту
  • Крутящий момент — 260 Нм при 1750 оборотах в минуту
  • Максимальная скорость — 158 км/ч (4х4 169 км/ч)
  • Разгон до первой сотни — 11.8 секунд (4х4 12.4 сек.)
  • Расход топлива по городу — 4.8 литра (4х4 4.9 л.)
  • Расход топлива в смешанном цикле — 4.7 литра (4х4 4.8 л.)
  • Расход топлива по трассе — 4.6 литра (4х4 4.8 л.)

Кроме невероятной экономичности, современный дизельный Дастер выдает 260 Нм крутящего момента и оказывается даже динамичнее бензиновой версии. Разгонная динамика теперь нисколько не уступает атмосферному 1.6 литровому движку. Для европейского рынка предусмотрен новейший 1.2 литровый турбированный бензиновый мотор, который в нашей стране вряд ли появится. Хотя кто его знает.

Трансмиссия Рено Дастер 2018

В конструкции самого полного привода, реализованного с помощью коробки передач с угловым редуктором и электромеханической муфтой подключающей задние колеса, особых изменений не произошло. Те же механические коробки передач, которые зарекомендовали себя довольно хорошо. Но есть и новшество — роботизированный автомат с двумя сцеплениями. Скорее всего такая трансмиссия позволит отказаться от архаичного 4-диапазонного гидротрансформаторного автомата, который ставят на российский Дастер.

В концерне Рено эту коробку используют уже довольно давно, правда на более дорогих и продвинутых моделях. За это время удалось избавится от множества проблем и детских болячек. По сравнению с традиционным гидромеханическим автоматом, робот EDC-6 заставляет ехать машину динамичнее, а главное экономит топливо. Кроме того, эти коробки имеют и механический режим, когда водитель сам контролирует переход на повышенные или на пониженные передачи.

Ждем точных сведений о российской спецификации кроссовера, которая скорее всего будет производится в Тольятти на одном конвейере с Logan и Sandero второго поколения. Наверняка Дастер российской сборки получит некоторые незначительные отличия.

Обзор Renault Daster. Комплектация и характеристики

1.    Описание модели «Renault Duster»

Презентация пятидверного кроссовера Рено Дастер состоялась в 2009 году в Женеве. Этот компактный кроссовер, имеющий в зависимости от комплектационной версии как передний, так и полный привод, сразу привлек внимание любителей загородных поездок.  Заинтересовало автолюбителей и место, где собирался «Renault Duster»- румынский филиал знаменитого концерна «Renault Dacia».

Краш тест Рено Дастер показал способность новой модели успешно преодолевать препятствия бездорожья, поскольку клиренс на Рено Дастер существенно увеличен и достигает 210 мм.

Renault Duster — один из самых популярных кроссоверов в России

Вызывает симпатию и тот факт, что габаритные размеры машины сравнительно невелики (4316х1822х1625 миллиметров), модель обладает просторным салоном и довольно вместительным багажником (1570 литров). Автомобиль является довольно привлекательным в качестве бюджетного семейного кроссовера.

2.  Комплектации и цены

Существуют четыре варианта «Renault Duster», комплектации и цены, которого зависят от рабочего объема силовой установки, установленной на модель. Это дизельный агрегат объемом в 1500 см3 и два бензиновых двигателя, рабочий объем которых составляет 1,6 и 2,0 литра.

Кроме того, заслуживает внимания тот факт, что лишь в одной версии комплектации «Renault Duster» имеется автоматическая коробка передач – «Luxe Privilege». Во избежание разночтений, оговоримся: некоторые из версий данной модели могут обладать не только передним приводом, но и быть полноприводными.

Вариант комплектации

Стоимость в зависимости от

 объема силового агрегата и вида КПП, тыс. долларов США

1,5 литра

1,6 литра

2,0 литра

МКПП

МКПП

АКПП

Authentique

15,4

Expression

18,8

Privilege

20,4

Luxe Privilege

22,4

Renault Duster — интерьер салона

А теперь рассмотрим оснащение тестируемой модели разнообразными дополнительными аксессуарами:

  •   Версия «Authentique» имеет неокрашенные передние и черные задние бампера, а также черную декоративную накладку с надписью «Duster».
  •   Модели комплектации «Expression», «Luxe Privilege» и «Privilege» оснащены частично окрашенными бамперами, защитной бамперной накладкой (кроме «Expression»), декоративной хромированной надписью «Duster».
  •   На моделях «Privilege» и «Luxe Privilege» установлена накладка на выхлопную трубу, покрытая хромовым напылением.
  •   Боковые зеркала на «Authentique» и «Expression» выкрашены в черный цвет, а модель «Privilege» имеет зеркала одного цвета с цветом кузова.
  •   Все модификации Рено Дастер оснащены продольными рейлингами: черными («Expression» и «Authentique») и хромированными («Luxe Privilege» и «Privilege»).

Приобретая дополнительные опции и аксессуары  будьте готовы к увеличению стоимости автомобиля.

3.    «Renault Duster» технические характеристики модели

Ради удобства сравнения модификаций «Renault Duster», технические характеристики сведем в небольшую таблицу. Для мониторинга выберем несколько моделей с МКПП, поскольку у Дастера с автоматической коробкой передач и так значительно отличается от собратьев.

Наименование основных технических характеристик моделей

Объем силовой установки, литров

1,5 литра

1,6 литра

2,0 литра

Мощность (максимальная), л.с. (КВт)

90 (66)

102 (75)

135 (99)

Тип КПП

шестиступенчатая механика

шестиступенчатая механика

шестиступенчатая механика

 расход топлива,л /100 километров (городской цикл)

5,9

11,0

10,3

Скорость (максимальная), км/ч

156,0

158,0

177,0

Тип применяемых шин

R16, 215/65

R16, 215/65

R16, 215/65

клиренс «Рено Дастер», мм

210

210

210

Крутящий момент (максимальный), Н.м

200

145

195

4.    Отличительные особенности 

Рено Дастер, стоимость которого находится в пределах доступности для среднестатистического российского автолюбителя, обладает многими характерными особенностями, выгодно отличающими его от конкурентов. Современный сегмент автомобилей, сочетающих компактность с повышенной проходимостью, насчитывает достаточно большое количество моделей, однако они либо довольно дороги, либо их проходимость существенно ниже уровня, декларируемого производителем, либо их оснащение и комплектация оставляют желать лучшего. 

Сравнительно небольшие эксплуатационные расходы обусловлены приемлемым уровнем экономичности силового агрегата. Например,  дизельный Renault Duster в смешанном цикле расходует всего 5,3 литра на сотню. Заслуживают упоминания и другие модификации расход топлива которых находится в диапазоне 7,8-8,2 литра на сотню.

Бензиновый двигатель Рено Дастер

Ближайшие конкуренты, произведенные в Китае   характеризуются отсталостью конструкторских решений и недостаточным уровнем качества. А брендовые модели находятся в более высокой ценовой категории.

Самыми конкурирующими марками специалисты считают «Suzuki SX4» и «Chevrolet Niva». Наиболее сходными характеристиками этих моделей можно считать практически совпадающие с Дастером габаритные размеры. Дорожный просвет Renault Duster  также практически не отличается от аналогичной характеристики упомянутых выше автомобилей. Сопоставима и стоимость «Suzuki SX4» и «Chevrolet Niva».

НОВЫЙ Renault Duster 2018 — И что поменялось??

Естественно, что, как и любой автомобиль, Renault Duster имеет некоторые недостатки, которые приводят к неудобствам эксплуатационного процесса. Многие из них не актуальны для большинства регионов, некоторые малозначимы или не подтверждены. Тем не менее, вот они:

  • Довольно крупные отверстия в радиаторной решетке могут привести к повреждению радиатора. Способ устранения – оснащение дополнительной сеткой.
  • Конструктивное исполнение и работа индикатора уровня топлива не позволяют достоверно определить количество топлива в системе.
  • Емкость топливного бака мала для автомобиля, имеющего такой расход.
  • Необходимость бронирования задних зон и монтажа брызговиков увеличенного размера, вызванная воздействиям песка и пыли на лакокрасочное покрытие задних дверей и арок.
  • Проблемы эксплуатации магнитолы (некорректная регулировка уровня громкости, проблемы с чтением информации на русском языке и т.д.).
  • Пробка топливного бака замерзает даже при небольших минусовых температурах.

Как проверить масло в коробке передач рено логан? — logbook Renault Logan on DRIVE2


Какое масло подобрать С производства в коробку передач заливают жидкость, которая в последующем рекомендована для будущей эксплуатации. Например, если появится надобность добавить масло в агрегат. В механику Рено Логан с мотором 16 клапанов в условиях технического обслуживания производитель советует лить масло марки Elf Tranself NFJ 75w Эта смазка для механической трансмиссии обладает следующими характеристиками: Хозяева Логанов на деле обусловили ряд действенных аналогов, проверить масло в кпп рено логан возможность гарантировать надёжную работоспособность коробки переключения передач: Castrol Syntrans Transaxle 75W Жидкое вещество искусственного типа является одним из элитных аналогов.

Вследствие залива масла рычаг скоростей станет функционировать легче и мягче. В случае если при подготовке к работе задней передачи возникает треск, то применение данного масла даст возможность избавить автомобиль от этой неприятности.

Как проверить уровень масла в коробке передач на Рено Логан?

Не в меньшей степени хороший аналог штатному маслу. Эта смазка избавляет коробку передач от сторонних шумов.

Как определить количество масла и какой объём должен быть в коробке При потребности заменить масло в КПП Renault Logan или увеличить необходимое количество жидкости, владельцу автомобиля следует знать, сколько масла содержится в коробке. Объём масла в МКПП достигает приблизительно 3,5 л.

Количество жидкости в автоматических трансмиссиях — где-то четыре литра. Доливаем масло той же марки, какое было залито в коробку передач.

При доливке масла снизу автомобиля снимаем защиту силового агрегата см. Доливаем масло в коробку передач до нижней кромки отверстия масло начнет вытекать из отверстия. Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла и заворачиваем пробку.

Если необходимо слить масло из коробки передач, например при замене сальника привода правого колеса, очищаем картер коробки передач вокруг сливного отверстия.

Подставляем под сливное отверстие емкость объемом не менее 3,5 л. В идеальном состоянии оно должно быть, на уровне нижней кромки контрольного отверстия.

Если при проверке было установлено, что трансмиссионной жидкости в КПП меньше нормы, то его необходимо долить с помощью проверить масло в кпп рено логан шприца или воронки. Необходимо знать объёмы масла В КПП, они здесь! Обратите внимание! Потому как такая проверка становится наиболее актуальной и полной, когда вся трансмиссионная жидкость стечёт со всех рабочих агрегатов.

Рено Дастер 2 в наличии

Купить Рено Дастер 2 у официального дилера

Второе поколение Renault Duster уже несколько лет успешно обкатывает зарубежные дороги, однако в России обновленный автомобиль появился относительно недавно.

Дизайнеры и инженеры французской компании поработали над обликом модели, внутренним убранством и ходовыми характеристиками, усилили внедорожные качества модели и закрепили стильный внешний вид.

Кроссовер остался компактной версией полноценного внедорожника, готового справиться с любым вызовом пересеченной местности. Кроме того, автомобиль прекрасно подходит для комфортабельных путешествий и ежедневных поездок в городской среде.

На данный момент французский кроссовер продается в пяти комплектациях: Access, Life, Drive, Edition One и Style. От базовой до последней сборки предоставляют владельцам массу новых возможностей: улучшенный климат-контроль, парковочные датчики, заднюю камеру, более дорогую отделку салона.

Но российские автолюбители ценят модель не только за удобные салон, но и за превосходные внедорожные качества, сформированные за счет высокого клиренса, широких углов въезда и съезда, защиты картера двигателя, усиленных колесных арок, надежной подвески, прочной конструкции кузова.

Новый Рено Дастер 2 предлагает владельцам современный мультимедийный комплекс, с большим цветным тачскрином, расположенным на передней панели. Комплекс можно синхронизировать с мобильным телефоном участников поездки, чтобы наслаждаться музыкой, смотреть фильмы или сериалы в пути, пользоваться навигатором, принимать звонки на громкой связи. Синхронизация осуществляется с помощью специального ПО Mirror Link, Apple CarPlay или Android Auto.

Продажа и обслуживание новинки осуществляется в автосалоне ГК «‎Автомир», расположенном в Новосибирске. Приезжайте в наш центр, чтобы узнать актуальные цены и комплектации, визуально и тактильно познакомиться с моделью в наличии. Менеджеры нашего салона предоставят Вам подробную информацию о выгодах по финансовым программам кредитования и Trade-In, расскажут о гарантии и страховании, а также проведут тест-драйв.

Дизайн нового Renault Duster 2

От предыдущего поколения в дизайне осталась форма кузова, однако были визуально улучшены многие прежние элементы. Например, задние стоп-сигналы приобрели новую форму и внутренний рисунок. Передняя часть кроссовера подверглась кардинальной переработке. Визуально увеличилась линия капота, головные фары стали меньше и приобрели яркий контур. По центру появилась полноценная радиаторная решетка, которую оттеняет контрастный бампер. На бампере уместился воздухозаборник, номерной знак, противотуманные и ходовые огни.

Внутри автомобиля хватит места на 5 взрослых человек с их багажом и личными вещами. Багажное отделение рассчитано на 475 литров груза, при том, что его можно увеличить, сложив спинки задних сидений.

Для водителя предусмотрены эргономичная приборная панель, легкий доступ к центральной консоли, а также мультифункциональное рулевое колесо с клавишами управления возможностями автомобиля.

Отделка кресел выполняется из высокопрочной ткани, панели сделаны из износостойкого пластика с использованием металлических вставок. Отделку багажного отделения легко чистить от загрязнений, поэтому модель крайне полезна в выездах на природу.

Технические характеристики нового Рено Дастер 2

Список доступных силовых агрегатов практически не изменился. В нем находятся двигатели с рабочим объемом от 1.5 до 2.0 литров. В стартовой комплектации предусмотрен передний привод и механическая коробка, однако уже со второй сборки можно оборудовать автомобиль полноприводной системой и автоматической коробкой передач.

Dacia Duster 2018 года: обзор изменений

Dacia Duster, крупная дойная корова Renault, теперь готова перейти ко второму поколению. Людей, которые надеялись на более значительное обновление стиля, ждет разочарование, поскольку новая версия дешевого румынского внедорожника представляет собой тонкую эволюцию модели, которую он заменяет. При этом зоркие глаза заметят множество мелких изменений дизайна по всему корпусу, хотя в целом он выглядит ужасно знакомо.

Обновление:

Спереди фары со светодиодными дневными ходовыми огнями теперь имеют другую форму и стали значительно шире, чем раньше. Они обрамляют новый взгляд на фирменную решетку Dacia с элементами, заимствованными из старой решетки, в сочетании с элементами моделей Stepway. Капюшон также был изменен, и теперь он имеет дополнительную пару складок по бокам.

Кроме того, большая защитная пластина, отделанная матовым хромом, придает Duster более прочный вид и изготовлена ​​из устойчивого к царапинам пластика.Наконец, квадратные противотуманные фары приходят на смену старым круглым блокам.

Боковой профиль также претерпел немало изменений, начиная с увеличенных корпусов зеркал и чуть более высокой поясной линии. Мы также можем наблюдать причудливые 17-дюймовые легкосплавные диски с двухцветным дизайном и черную накладку на передних крыльях, украшенную логотипом «4WD», создающим атмосферу 1990-х годов. Если бы кто-то спросил нас, что бы мы изменили, это определенно должен был бы быть дизайн дверных ручек.Они не такие, как у старого Дастера, но и не новые, так как кажутся практически идентичными тем, что были у Логана.

Более круто наклоненное ветровое стекло было сдвинуто вперед на 100 миллиметров (почти четыре дюйма), а Dacia также внесла некоторые изменения в неподвижные боковые окна. Алюминиевые рейлинги на крыше завершают изменения бокового профиля.

Задняя часть

Первое, что вы заметите в задней части Duster 2018 года, — это стильные квадратные задние фонари, которые выглядят так, как будто они унаследованы от Jeep Renegade.Четыре сложенных друг на друга квадрата задних кластеров продолжают тему, реализованную в моделях Logan с фейслифтингом, и являются приятным штрихом. Защитная пластина, похожая на ту, что видна спереди, еще больше усиливает внедорожный вид внедорожника.

Реальные изображения кабины не были предоставлены, но Dacia пообещала, что у нее будет «полностью переработанный, качественный интерьер и новое оборудование». Предварительный просмотр был предоставлен благодаря эскизу «четыре в одном», показанному выше, но неясно, будет ли это окончательный вид, поскольку это может быть просто промежуточный дизайн.Если история нас чему-то и научила, так это тому, что наброски редко совпадают с реальностью, поэтому мы не удивимся, если окончательный макет будет значительно отличаться. Если по какой-то причине это будет готовая к производству конфигурация, несколько спартанский интерьер уходящего Duster станет делом прошлого.

Последние изобретения Рено Дастер. Новый Дастер

По актуальной новости для России Рено Дастер 2018 в новом кузове (фото) комплектация и цены сохраняют прежний уровень доступности.И хотя стоимость кроссовера, как обычно для новинки, немного вырастет, повышение полностью компенсируется улучшенными материалами обивки, шумоизоляцией и расширенным списком оснащения базовой версии. Цена новой Renault Duster 2018 модельного года в комплектации Authentique у официальных дилеров в Москве составит 680 000 рублей*. И здесь важно понимать, что при значительном увеличении стоимости Дастер нового поколения окажется на одном уровне с моделью Kaptur, а это грозит внутренней конкуренцией между кроссоверами одной марки.Последние новости говорят о том, что технические характеристики Рено Дастер 2018 в новом кузове для России не претерпят революционных изменений. Проверенные бензиновые двигатели без турбонаддува по-прежнему останутся на вооружении, а турбодизели, как и прежде, будут исключением.

Начальный Рено Дастер 2018 года с новым кузовом в базовой комплектации Аутентичный стоимостью 680 000 рублей* предложит минимально-достаточный уровень оснащения. В стоимость такого кроссовера войдут: система стабилизации, 2 подушки безопасности, система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, регулируемая рулевая колонка с усилителем, фирменная аудиосистема с MP3, телефоном hands free и Bluetooth, а также а также складывающееся заднее сиденье.Для начальной комплектации Authentique в технических характеристиках предусмотрен исключительно 1,6-литровый двигатель мощностью 114 сил в союзе с передним или полным приводом. Причем переднеприводная версия сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а полноприводная версия работает в связке с 6-ступенчатой ​​механикой. Доплата за полный привод составит 95 тысяч рублей*.


Следующим по списку идет комплектация Expression , в собственности которой находятся: передние электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом, центральный замок с дистанционным управлением.На Renault Duster Expression 2018 цена составит 820 000 руб*минимум. Среди опций становятся доступными: кондиционер, подогрев сидений, круиз-контроль, регулировка сиденья водителя по высоте, противотуманные фары, парктроник, система помощи при старте в гору и алюминиевые диски. Технические характеристики Renault Duster с новым кузовом в комплектации Expression, пополняются полноприводными версиями с двухлитровым бензиновым двигателем (143 лс) за 930 000 рублей* и 1.5-литровый турбодизель (109 л.с.) за 965 000 руб. * Доплата за полный привод дополнительно к базовому 1,6-литровому двигателю — 95 тысяч рублей*, как и в предыдущей комплектации Authentique. Кроме того, к 2-литровому двигателю можно заказать автоматическую коробку передач за дополнительные 50 тысяч рублей*.


Основными отличиями флагмана Рено Дастер 2018 модельного года от комплектаций Privilege и Luxe Privilege с ценами от 936 000 руб.* и 1 020 000 руб.* соответственно будут: последний имеет кожаный салон, задние электростеклоподъемники, парктроник и 4 подушки безопасности.Впрочем, все это оборудование можно заказать опционально для «обычной» Привилегии. Другими отличиями этих комплектаций Рено Дастер в новом кузове, входящих в стандартный список оборудования, являются: кондиционер, подогрев передних сидений и регулировка сиденья водителя по высоте, алюминиевые диски, противотуманные фары и круиз-контроль. Опцией для обеих комплектаций является только навигационная система с камерой заднего вида. С точки зрения технических характеристик Renault Duster 2018 в топовых комплектациях начальная модификация Privilege предлагается с 1.6-литровый двигатель, полный привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Тогда как для Luxe Privilege базовой является версия с 2-литровым двигателем и аналогичной трансмиссией. Доплата за 2-литровый двигатель (для Privilege) составит 40 тысяч рублей*. Надбавка за турбодизель и АКПП (для 2-литрового мотора) в обеих комплектациях составит 35 и 50 тысяч рублей соответственно.

Новый кузов

Для Рено Дастер 2018 новый кузов (фото) не означает переход на новую платформу.Такой шаг неминуемо сказался бы на удорожании модели, что недопустимо в рамках концепции данного кроссовера. Поэтому в ходе глубокой модернизации будет переработана передняя и задняя подвеска McPherson: для переднеприводных модификаций речь идет о полузависимой балке, а для полноприводных вариантов — о двухрычажной. независимый дизайн. Все эти меры позволят кроссоверу нового поколения сохранить боевой характер на дорогах с плохим покрытием и улучшить управляемость в городских условиях.Внешне цена модернизации Рено Дастер 2018 с новым кузовом выльется в более динамичный и в то же время более солидный вид, превратив модель из просто рабочей лошадки в компактный кроссовер, еще готовый к бездорожью подвиги. Конечно, новый кузов — это не только измененный вид, но и больше места внутри, улучшенные материалы отделки и усиленная шумоизоляция салона.

Технические характеристики *

Ввиду глубоко эволюционного вектора развития, технические характеристики Рено Дастер 2018 модельного года изменятся незначительно.Упор будет сделан на улучшение экономичности модели, что никогда не было сильной стороной французского кроссовера. Габаритные размеры новой модели почти не изменятся: 4350 (+35) х 1840 (+18) х 1690 (-5) мм. В технические характеристики базовой модификации с передним приводом, двигателем 1,6 л и механикой входят: 7 литров на 100 км среднего расхода топлива, 170 км/ч максимальной скорости и 10,8 секунды разгона до сотни. Установка полного привода неизбежно утяжеляет машину и снижает производительность до 7.2 литра, 169 км/ч и 12,4 секунды соответственно. Помимо расхода топлива, технические характеристики полноприводных 2-литровых версий внушают уважение. Средний расход бензина составляет 7,4 литра на 100 км, максимальная скорость — 183 км/ч, а разгон до сотни занимает 10,2 секунды. Но особенно цена Рено Дастер 2018 года нового поколения вырастет в глазах любителей экономить топливо. Турбодизельная версия потребляет в среднем 4.9 литров на 100 км, при этом он может развивать максимальную скорость 170 км/ч и разгоняется до сотни за 13,1 секунды.

Старт продаж

Традиционно модель впервые дебютирует в Европе под маркой Dacia Duster. Оригинальная премьера состоялась в Интернете в августе этого года. Ну а официальный старт продаж Duster 2018 с новым кузовом состоялся после дебюта модели на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Российские версии, по крайней мере, в деталях дизайна, имеют много общего с модификациями для бразильского рынка и обычно появляются позже.Согласно последним новостям, старт продаж Рено Дастер нового поколения в России ожидается не раньше первого полугодия 2018 года. И связано это не только с отличиями в дизайне и сменой названия Dacia на Renault, но и с подготовкой и переориентацией местного сборочного конвейера на модель с новым кузовом. Не стоит сбрасывать со счетов и систему экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС», сертификацию и последующую адаптацию к суровым российским условиям.

Рено Дастер 2018 комплектация и цены*

Бортовой компьютер + +
пульт дистанционного управления центральным замком + + +
Задние электрические стеклоподъемники в пакете опций +
Камера заднего вида в пакете опций в пакете опций
Климат-контроль
кожаный салон +
Количество подушек безопасности 2 2 2 4
Кондиционер в пакете опций + +
Круиз-контроль в пакете опций + +
Легкосплавные диски в пакете опций + +
Зеркала с подогревом + + +
Передние электрические стеклоподъемники + + +
Подогрев сидений в пакете опций + +
Противотуманные фары в пакете опций + +
Регулировка рулевой колонки + + +
Регулировка высоты сиденья водителя + +
Система помощи при трогании на подъеме в пакете опций в пакете опций в пакете опций
Система стабилизации + + + +
Складное заднее сиденье + + +
Усилитель руля + + + +
цвет металлик в пакете опций в пакете опций в пакете опций в пакете опций
центральный замок + + +
Аудиосистема OEM с CD и MP3 в пакете опций + + +
Навигационная система в пакете опций в пакете опций
Датчики парковки для персонала в пакете опций в пакете опций +
Зеркала с электроприводом + + +
громкая связь/Bluetooth в пакете опций + + +

* — ориентировочные данные

Популярный французский кроссовер вернулся на российский рынок.Это компактный универсальный автомобиль, способный хорошо адаптироваться как к городским условиям, так и справиться со средним бездорожьем. Любую популярность автомобиль завоевал благодаря своей доступной стоимости, при этом в нем достаточно опций, чтобы сделать вождение комфортным. В России Renault Duster в новом кузове будет представлен в четырех комплектациях (цены и фото можно найти в статье). Самым дешевым вариантом будет Authentique, за который придется заплатить 639 000 рублей. Это версия с не очень мощным двигателем, которая будет хорошо себя вести в городе, будет иметь достаточный набор опций, чтобы сделать вождение комфортным, но роскошным ее не назовешь.Если доплатить, можно получить версию с АКПП и полным приводом. Это более подготовленный вариант для плохой дороги, но его цена уже 985 000 рублей. Версия получит колеса большего размера, подогрев сидений, широкий набор дополнений.

Самая дорогая комплектация — Luxe Privilege, обойдется в 1 009 000 рублей, кроме самых высоких технических характеристик модель получит кожаный салон.

Стоит отметить, что внешний вид практически не изменился, но дизайнеры значительно улучшили салон, сделав его более комфортным и привлекательным.В общем, Renault есть чем привлечь покупателя, марка готова представить новинку в этом году.

Фото новинки

Технические характеристики

Кроссовер поставляется со следующим кузовом:

  • Длина 4315 мм.
  • Ширина автомобиля 1822 мм.
  • Высота кузова 1625 мм.

Обратите внимание, что зазор составлял 210 мм. Колесная база немного увеличена для того, чтобы сделать задний ряд более комфортным.Объем багажного отделения составляет 475 литров, при сложенном заднем ряду показатель можно увеличить до 1636 литров.

Внешний вид

По сравнению с предыдущим поколением автомобиль получился более современным:

  • Новая решетка радиатора стала меньше, обзавелась хромированными элементами. Как правило, имеет большой заводской значок, который хромирован.
  • Фирменные диски также были изменены. Однако отметим, что они поставляются только в дорогих комплектациях.
  • Оптика стала более сложной, представлена ​​комбинацией нескольких отделенных друг от друга секций. При создании этого конструктивного элемента использовалась диодная технология. Этот момент определяет достаточно высокую степень светоизлучения.
  • Задняя часть кроссовера достаточно простая, конструкция заднего бампера небольшая.

Автомобиль стал солиднее, но назвать его ярким представителем среднего класса нельзя.

Интерьер

Приведенная выше информация определяет, что кроссовер поставляется с очень привлекательным оснащением. Изюминки интерьера:

  • Рулевое колесо имеет три спицы и две клавиши. Выглядит довольно просто, сделана из мягкого пластика.
  • Панель приборов обычная, с правой стороны размещен монохромный дисплей.
  • Салон имеет довольно много граней.
  • Центральная консоль выполнена просто, в верхней части два рефлектора подачи воздуха, затем головное устройство и дисплей мультимедийной системы, затем блок климат-контроля.
  • Отдельно выведен блок управления основными функциями системы полного привода.
  • Нет центрального туннеля между передними сиденьями; это место было отведено под ручку АКПП или МКПП, а также ручку управления ручным тормозом.
  • Передние сиденья имеют боковую поддержку. Он не ярко выражен, как, например, у спортивных автомобилей, но с задачей справляется.

При отделке используется мягкий пластик, салон украшается различными хромированными элементами, деревянными или металлическими панелями.Получившийся интерьер отличается практичностью и достаточно качественной отделкой.

Комплектация и цены Рено Дастер 2018 в новом кузове

Поставляется новый Рено Дастер 2018 (видео тест-драйва в статье), в 4-х базовых комплектациях. При этом французский автопроизводитель предоставляет выбор среди достаточно большого количества силовых агрегатов. Автомобиль можно приобрести в следующих комплектациях:

1. Аутентичный

Несмотря на то, что сегодня многие даже не рассматривают возможность приобретения кроссовера только с передним приводом, французский автопроизводитель решил поставить базовая комплектация без системы полного привода.Цена самого доступного предложения составляет 639 000 рублей. За полный привод придется отдать более 100 000 рублей. Обе машины оснащены бензиновым двигателем 1.6 мощностью 114 л.с. Вращение передается исключительно через МКПП. Уже в начальной комплектации фары имеют двойную оптику. За работу тормозной системы отвечает ABS с электрическим распределением тормозного усилия.

Автопроизводитель предусмотрел использование данного автомобиля в России, поэтому установленные двигатели подготовлены к запуску в холодную погоду.Кузов имеет антикоррозийное покрытие, на которое распространяется гарантия 6 лет. Диски стальные, стоят R16. При отделке сидений используется ткань, на автомобиль установлена ​​дополнительная шумоизоляция.

Уже в начальной комплектации Renault Duster 2018 имеет задние фонари, стилизованные под светодиодные ленты. Передача вращения осуществляется через гидроусилитель. Боковые зеркала имеют систему обогрева, подушки безопасности установлены только для водителя. Автомобиль оснащен полноразмерной запаской, а также системой бесключевого доступа в бак.

2. Expression

В данной вариации установлено три двигателя, которые сочетаются с системой полного привода, а также МКПП и АКПП. За 779 000 рублей устанавливается такой же двигатель, а также МКПП, передний привод. С полным приводом автомобиль доступен по цене от 835 000 рублей, а вот бензиновый двигатель объемом 2,0 литра стоит 891 000 рублей. За счет увеличения объема этого силового агрегата показатель мощности был доведен до 143 л.с.В продаже есть версия с 1,5-литровым дизельным силовым агрегатом мощностью 109 л.с. Этот мотор имеет высокий КПД, расход 5,3 литра. А вот цена не столь привлекательна — 924 000 руб. В этой комплектации также поставляется бензиновый двигатель 2.0 с АКПП, цена которого составляет 939 000 рублей.

Передние стекла с электроприводом, наружные зеркала заднего вида имеют функцию автоматического складывания и электроподогрев. Аудиосистема современная, есть возможность регулировки руля по высоте.Также конструкция ремней безопасности имеет функцию регулировки. При желании можно сложить задние сиденья, чтобы значительно увеличить объем багажного отделения.

3. Privilege

Эта версия кроссовера идет с 1,6-литровым бензиновым двигателем и МКПП по цене 896 000 рублей, 2-литровым бензиновым двигателем за 937 000 рублей, дизельным двигателем за 970 000 рублей. Все эти версии поставляются с механической коробкой передач. Самый мощный бензиновый двигатель идет в комплекте с автоматической коробкой передач за 985 000 рублей.Все версии оснащены системой полного привода. Уже в этой версии кроссовер имеет противотуманные фары, кондиционер и круиз-контроль.

Дополнительно на автомобиль устанавливается бортовой компьютер. Для того, чтобы водитель и пассажиры приезжали зимой, в отапливаемом салоне автомобиля установлена ​​система дистанционного запуска. Шины идут в комплекте с литыми дисками R16, лобовое стекло имеет функцию обогрева. Передние сиденья имеют функцию подогрева, отделка выполнена с использованием необычной ткани.Рулевое колесо имеет кожаную отделку, заднее сиденье имеет три подголовника. Снаружи на кузове хромированные накладки, в машине есть датчик наружной температуры.

Продажи Рено Дастер на российском рынке начались относительно недавно. Многие автолюбители до сих пор помнят его триумфальное появление в начале 2012 года, вызвавшее эффект разорвавшейся бомбы – настоящего качественного полноприводного внедорожника по цене среднего седана. Несмотря на то, что автомобиль производится в России и производственные мощности позволяют выпускать до 80 000 автомобилей в год, очереди на его покупку выстроились 1 человек.на 5 лет вперед. В подтверждение своей популярности весной 2013 года он стал обладателем премии «Автомобиль года в России 2013» в номинации «Компактный внедорожник».

Как и многие другие модели автомобилей от Renault, внедорожник традиционно является одним из лидеров в своем классе. Объективно можно сказать, что по соотношению качества, доступных опций и стоимости конкурентов у него не то что мало, их практически нет.

После рестайлинга новую модель автомобиля ждали с не меньшим интересом, чем при ее первом появлении.И ожидания были не напрасны – новый Renault Duster является достойным преемником предыдущего поколения, сохраняя отличные ходовые качества как на асфальтированных городских улицах, так и на грунтовых деревенских улицах или даже в условиях полного бездорожья.

В первую очередь необходимо отметить изменение внешнего вида автомобиля — дизайн автомобиля получился действительно красивым. Просторный салон и вместительный багажник позволят с комфортом путешествовать в любой компании.В люксовых комплектациях доступны кожаный руль и обивка сидений. Кроссовер обладает впечатляющими внедорожными качествами благодаря уникальному сочетанию большого дорожного просвета, оптимальной геометрии кузова и способности перераспределять крутящий момент между передними и задними колесами в автоматическом режиме. Несмотря на наличие обновленного мощного двигателя большего объема, расход топлива остался на уровне предыдущей версии.

Следует отметить, что при значительных доработках автомобиля производителю удалось сохранить одно из главных преимуществ – цена осталась доступной.

АвтоГЕРМЕС, официальный дилер концерна Renault в Москве, благодаря гибкой системе скидок предлагает своим покупателям приобрести модель Дастер по выгодной цене.

Чтобы поддержать спрос, французы немного обновили текущее поколение.

Renault обновил свой бестселлер — Duster. С одной стороны, это хорошая новость, а с другой стороны, выход нового поколения стоит снова отложить — теперь уже на конец 2020 года.Тем более, что в Европе Dacia Duster второго поколения продается с конца 2017 года, чуть позже в Украине появился кроссовер под маркой Renault.

Изначально французы обещали вывести на наш рынок новый Дастер в 2019 году, но, обновив текущее поколение, отодвинули срок до конца 2020 года. Получается, что российские автолюбители вообще не получат новый кроссовер, но хотя бы трехлетний.

С чем связаны такие двойные стандарты, не сообщается, но ранее автопроизводитель заявлял, что пока все силы брошены на организацию производства купе-кроссовера Arkana на московском заводе компании, но он крупнее и дороже, чем Дастер.


Возможно из-за Арканы перенесли даты (подробнее о новом купе-кроссовере)

Надо сказать, что обновление текущего поколения вышло вполне обычным. Внешне — новые диски и черные оконные рамы. В салоне новый руль, белая строчка на сиденьях и новые медиа с Apple CarPlay и Android Auto. Французы изменили состав и название комплектаций, хотя цены пока не называются.


Как видите, обновление действительно незначительное и его цель — поддержать спрос на старичка. И падает: если за весь 2018 год было продано 41,4 кроссовера (-2,4 тысячи по сравнению с 2017 годом), то в декабре было всего 2200 Дастеров, что в два раза меньше, чем в декабре 2017 года. Почти столько же было продано в Январь этого года.

Можно предположить, что многие все же будут до последнего ждать выхода нового поколения.По сути, это все тот же Дастер, только улучшенный во всем.

Внешне легко прослеживается наследственность с нынешним поколением, а платформа осталась прежней B0, хоть и была серьезно модернизирована.


Новое поколение

А вот внутри новый Дастер неузнаваем: лучшие материалы, новые опции, другие сиденья. Габариты, как и внедорожные возможности, особо не изменились, часть двигателей останется прежней, но новой турбированной 1.Также появится 3-литровый агрегат. Его производство уже налаживается в Тольятти для Арканы, затем появится на Дастере, а в перспективе и на автомобилях Лада.

В итоге ждать нового Дастера осталось как минимум 2 года.

Наши СМИ уже устали задавать этот вопрос представителям французского концерна. Когда Renault Duster 2019 будет в России? На сегодняшний день есть только один официальный ответ директора по дистрибьюции Renault Россия Анатолия Калицева.В разговоре с российскими журналистами представитель Renault сказал примерно так —

.

На нашем рынке текущая версия модели не исчерпала свой потенциал, поэтому продержится на конвейере не менее полутора лет.

Учитывая, что это заявление было сделано ровно год назад, то ждать осталось совсем немного. Скорее всего, в этом году начнется активная подготовка конвейера. Более того, при сохранении платформы «В0», которая после небольшой модернизации называется Global Access, настроить релиз не составит труда.Ведь сегодня линии для этой технологической платформы работают сразу на двух заводах — «Рено Россия» в Москве и «АвтоВАЗ» в Тольятти.

В сентябре 2017 года Duster II был официально показан на автосалоне во Франкфурте под брендом Dacia. В конце того же года началась сборка на румынском заводе концерна Renault. Первые серийные автомобили отправились к дилерам в ЕС в январе 2018 года.

Весной 2018 года Дастеры с шильдиком Renault начали покидать тот же румынский завод.30 марта в Украине стартовали продажи нового Renault Duster. Помимо смены логотипа Dacia на Renault, модель получила другую решетку радиатора и немного видоизмененные бамперы. В салоне изменился руль, форма дефлекторов воздуховодов и другие мелочи.

Летом 2018 года стало известно, что на бразильском заводе Renault в Куритибе готовится серийное производство Duster второго поколения. Ожидается, что в Латинской Америке продажи начнутся этой осенью.Именно бразильская версия будет максимально похожа на российский кроссовер по спецификации.

В России задержка начала производства связана с хорошими продажами модели. Так в 2016 году было продано 44 001 шт., в 2017 г. 43 828 шт. новые кроссоверы этой модели. В первом полугодии 2018 года производитель продал 21 290 автомобилей. По сути, Дастер для Рено в России — самая продаваемая и успешная модель. Поэтому переход на новое поколение моделей будет осуществляться максимально осторожно и медленно, чтобы не потерять клиентов и не уступить свою долю рынка конкурентам.Но вероятность того, что новая модель появится в России в 2019 году, довольно высока.

Рендеринг базовой модели Dacia Duster 2018 года стоимостью менее 10 000 фунтов стерлингов

Dacia в частном порядке представила Dacia Duster 2018 года в топовой комплектации. Вот изображение Dacia Duster начального уровня 2018 года, сделанное художником-рендерером Шоэбом Каланией, основанным на нем.

Dacia Duster 2018 года, скорее всего, не будет иметь окрашенных в цвет кузова бамперов, дверных ручек и ORVM, а также светодиодных ДХО, противотуманных фар и легкосплавных дисков.

Dacia может похвастаться тем, насколько совершеннее и премиальнее стал ее новый Duster, но это история только для топовых конфигураций. Dacia Duster по-прежнему является бюджетным внедорожником и, вероятно, продолжит продаваться в упрощенной конфигурации по цене ниже 10 000 фунтов стерлингов в Великобритании. Чтобы представить вещи в перспективе, цель состоит в том, чтобы еще раз предложить внедорожник C-сегмента по аппетитной цене.

Базовая версия Dacia Duster 2018 года, вероятно, будет иметь черные бамперы, черные ORVM, черные дверные ручки и черные рейлинги на крыше.У него не должно быть светодиодных ДХО или противотуманных фар. В то время как Duster 2018 года оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, базовый Duster 2018 года, скорее всего, будет довольствоваться 16-дюймовыми стальными колесами без колпаков. В салоне базовый Дастер должен иметь обивку из черной ткани, передние электростеклоподъемники и подушки безопасности водителя, переднего пассажира и боковые. Такие функции, как кондиционер, круиз-контроль и спутниковая навигация, маловероятны.

Как и Dacia Duster первого поколения, второе поколение базируется на платформе Logan/B0.Dacia еще не опубликовала технические характеристики. В отчетах предполагается, что 1,2-литровый бензиновый двигатель TCe и 1,5-литровый дизельный двигатель dCi останутся в силе. Базовая модель может по-прежнему оснащаться 1,6-литровым бензиновым двигателем SCe в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Топовая версия Dacia Duster 2018 оснащена светодиодными ДХО, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, матовыми хромированными защитными пластинами и алюминиевыми рейлингами на крыше.

См. также: Интерьер Dacia Duster 2018 (2018 Renault Duster) просочился в свежие изображения

Dacia Duster второго поколения дебютирует на Франкфуртском автосалоне 2017 (IAA 2017) 12 сентября.Первые рынки должны встретить совершенно новый Duster в конце этого года или в начале 2018 года. Начало продаж в Великобритании запланировано на весну 2018 года, а версия под маркой Renault, как сообщается, поступит в Индию во второй половине 2019 года.

Renault Duster (2018) Международный обзор запуска

Внедорожник Renault Duster был полностью обновлен, дополнен новым стилем и дополнительным комплектом. Наш корреспондент в Великобритании недавно провел некоторое время с новым Duster на побережье Южного Гэмпшира…

Семейный компактный автомобиль Duster производится совместно Renault и ее румынской дочерней компанией Dacia с 2010 года.В Великобритании он продается под брендом Dacia, но во многих частях мира, включая Южную Африку, он имеет более широко известный значок Renault с бриллиантами.

Renault представила Duster в Южной Африке в октябре 2013 года. Эти ранние модели были импортированы из Индии, где они до сих пор производятся для других рынков с правым рулем, но с сентября 2015 года, когда Южная Африка получила обновленный Duster, единицы были импортированы из Питешть, Румыния.

Ожидается, что Renault Duster 2018 года будет представлен южноафриканским средствам массовой информации в ближайшие недели/месяцы, и тогда книги заказов на новую модель будут открыты для публики.Первые поставки можно ожидать позже в этом году и в начале 2019 года.

Внешний дизайн


По-прежнему легко отличить от Duster, но с отличительными новыми чертами, включая переднюю решетку.

Это второе поколение Renault Duster 2018 года впервые было представлено на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2017 года и основано на заметном успехе первой версии. Он представляет собой более эволюционный скачок, поскольку ездит на той же платформе BO, что и старый автомобиль, и почти идентичен по размерам.Но, по словам главного дизайнера бренда Лоренса ван ден Акера, каждая панель кузова новая.

В отличие от многих конкурентов в своем классе, Duster не заботится о том, чтобы выглядеть круто или броско. Речь идет о функциональности и доступности. В Duster есть суровая привлекательность, похожая на Tonka, которая помогла ему заработать что-то вроде культа, несмотря на (что можно легко оспорить) довольно сложный визуально дизайн.

Duster начального уровня по-прежнему имеют черные бамперы и дверные ручки, и да, изящные 16-дюймовые стальные колеса также остаются, что, как ни странно, многие поклонники Duster считают, что это выглядит лучше всего.Модели с более высокими характеристиками выглядят более современно, с легкосплавными дисками, бамперами и дверными ручками в цвет кузова.

Честно говоря, изменения заметить легче, чем вы думаете. Новые фары расположены более широко, чтобы лучше подчеркнуть ширину автомобиля, капот имеет больше контуров, а преобладает увеличенная 8-продолговатая решетка радиатора. Старые передние и задние серебряные накладки на пороги были заменены на «нескользящие лыжи», двери стали длиннее, а талия автомобиля приподнята.Сзади — новые квадратные фонари в задней двери, напоминающие старые, но опять же совершенно другие по размеру, форме и расположению некоторых элементов.


Duster по-прежнему работает на той же платформе, но полностью переработан.

Эта вертикальная полоса из черного пластика под передней стойкой является необходимой дизайнерской уловкой, потому что придание ступенчатой ​​задней кромке выпуклой передней арке было невозможно в металле, особенно в пространстве, отведенном от колесной арки до передней кромки передней двери. … Renault решил покрасить получившуюся пластиковую вставку в цвет кузова, но решил, что она будет хорошо смотреться на контрастном черном фоне.Наконец, самый большой размер колес, который вы можете сейчас установить на Duster, — это набор 17-дюймовых легкосплавных дисков, в то время как 16-дюймовые были максимальными на старой машине.

Нет сомнений, что новый Duster выглядит лучше своего предшественника со всех сторон. Он выглядит свежим, пропорциональным и более современным. Важно то, что люди сразу узнают в нем Duster, что действительно является похвалой для команды дизайнеров.

Интерьер

Внутри Renault Duster претерпел столь необходимые изменения с точки зрения комфорта и стиля.Внедорожник прошел долгий путь с момента его первого появления, и его интерьер отражает это: качество материалов по-прежнему кажется износостойким, если не особенно роскошным, но качество сборки явно улучшилось. Сиденья Duster более удобны, чем раньше, предлагая лучшую поддержку, дополнительную набивку и больше возможностей регулировки.


Информационно-развлекательная система теперь расположена намного выше в салоне. Раньше вам приходилось заглядывать в кабину, чтобы использовать его.

Компания Renault разумно вложила средства в столь необходимую совершенно новую приборную панель для этого нового Duster, которая включает в себя установленный выше информационно-развлекательный экран, кнопки «рояльного типа» и материалы более высокого качества.Это не самый захватывающий дизайн, но он компенсирует простой внешний вид обнадеживающе солидным ощущением. Обычные циферблаты за рулевым колесом легко читаются, а все элементы управления находятся в пределах легкой досягаемости.

Увеличение звукопоглощающих поверхностей в кабине и моторном отсеке с 20 до 50 процентов, улучшенные уплотнители и заглушки, а также использование стекол толщиной 0,35 мм для передних стекол почти вдвое снизили шум в салоне.


Панель управления стала более современной и имеет больше функций, чем раньше.Однако в нем по-прежнему отсутствуют приложения для подключения к телефону от Apple и Android.

Емкость салона для ежедневных отходов теперь составляет 28,6 литров, а вместимость грузового отсека осталась прежней: 445 литров для 2WD и 376 литров для 4WD.

Более того, новый Duster теперь оснащен значительно улучшенным электроусилителем руля, который снижает усилие, необходимое для поворота руля, на 35%, что особенно полезно при парковке.

Аудиосистема, информационно-развлекательная система и навигация

В британской модели Access начального уровня нет даже радиоприемника — только проводка и слот для установки неоригинального устройства по вашему выбору — так что есть минимум элементов управления, с которыми можно ознакомиться.Автомобили среднего класса получают удобную систему Bluetooth и радио, связанное с пультом дистанционного управления, установленным на рулевой колонке. Есть также USB и дополнительные аудиоразъемы для медиаплееров, но они установлены внутри стереосистемы на центральной консоли, а это означает, что провода неудобно болтаются.


Информационно-развлекательная система кажется немного устаревшей по сравнению с современными конкурентами, но навигация является стандартной.

Комплектация Comfort с более высокими характеристиками имеет бортовой компьютер, который отображает полезную информацию, включая средний расход топлива и запас хода, а также вы можете указать дополнительную навигационную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном.Это кажется довольно старомодным по сравнению с лучшими системами, как с точки зрения графики, так и с точки зрения удобства использования.

Нельзя указать Apple CarPlay или Android Auto, но учитывая, что навигация стандартная, если добавить тачскрин (в Великобритании), то это не такая уж кардинальная проблема. В конечном счете, Renault Duster отстает от времени, когда речь идет о стандартах подключения смартфонов и информационно-развлекательных систем.

Не должно быть никаких причин, по которым Renault South Africa откажется от линейки отделки салона Expression и Dynamique.Это знакомые комплектации, используемые во всей линейке Renault, и покупатели в целом знают, чего ожидать от каждой из них. Тем не менее, Renault SA не сообщила об отделке и соответствующих спецификациях Duster 2-го поколения на момент написания статьи.

Двигатели и трансмиссии

В Великобритании (как и в Южной Африке) новый Duster доступен с двумя 4-цилиндровыми двигателями: 1,6-литровым безнаддувным бензиновым двигателем и 1,5-литровым турбодизелем. Оба предлагают практическую мощность 85 кВт, при этом бензиновый двигатель развивает крутящий момент 156 Нм (при 4 000 об/мин), а дизель — 260 Нм крутящего момента (всего от 1 750 об/мин).


Те же самые двигатели перенесены из предыдущего поколения, что может кого-то разочаровать.

Бензиновый агрегат довольно тусклый и зависает на оборотах между переключениями передач, поэтому он имеет тенденцию заставлять вас чувствовать себя неуклюжим водителем при переключении передач, особенно при переключении между 1-й и 2-й. Внешняя производительность приемлема, но двигатель довольно медленно набирает обороты по сравнению с более современными двигателями с турбонаддувом.

Для тех, кто проезжает больше миль, лучшим выбором будет более надежный и достаточно экономичный 1,5-литровый турбодизель. Он сильно тянет, поэтому у вас не возникнет проблем с ускорением до скорости автомагистрали, и он чувствует себя расслабленным, как только переключится на высшую передачу.

5-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию бензиновой полноприводной версии, а 6-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всех остальных производных. Есть вариант с 6-ступенчатой ​​(с двойным сцеплением) автоматической коробкой, но только для дизеля 2WD.


Как доступный внедорожник, Duster выделяется хорошими техническими характеристиками и надежной и простой настройкой трансмиссии.

Честно говоря, я не ожидаю никаких изменений в текущей линейке двигателей и трансмиссии для нового Renault Duster, ориентированного на Южную Америку, но Renault SA еще не подтвердила никаких технических деталей. И здесь, в Великобритании (как и в Южной Африке), механическая дизельная производная 2WD оказывается самой популярной в линейке благодаря своей привлекательной цене и растущему уровню надежности с момента ее появления.

Езда и управляемость

Renault проделал большую работу по шумоизоляции все еще бюджетного Duster.Следовательно, новичок чувствует себя на дороге гораздо лучше, чем можно было бы ожидать от такого недорогого автомобиля, с небольшим шумом двигателя от 1,6-литрового бензина и небольшим шумом ветра на ходу.

Работайте бензиновым двигателем на полную катушку — так как вы должны вызвать сильное ускорение от этого мотора, тем более, что у него всего пять передач — и он довольно громкий, хотя в этом нет ничего необычного и вполне приемлемо, учитывая мощность Дастера. ценник.

На дороге Duster ведет себя довольно тяжело.Рулевое управление достаточно тяжелое, но при поворотах кажется резиновым. Это не поощряет какого-либо энергичного вождения.


В новой модели Renault значительно улучшила ходовые качества и шумоизоляцию салона.

Как и ожидалось, из-за мягкой подвески кузов сильно кренится, но, честно говоря, Duster — это та машина, которая в любом случае поощряет контролируемый прогресс. Комфорт при езде снижается на более высоких скоростях, но Duster трясет и трясет на выбоинах с острыми краями и на неровных поверхностях.

Если вы регулярно не ездите по грязным полям или не проводите много времени в бродяжничестве по Дракенсбергу, переднеприводного Дастера будет достаточно. Повышенная высота дорожного просвета является благом при работе на загородных трассах или неудобных подъездных путях, а с точки зрения устойчивости на дороге вы не заметите большой разницы.

В конечном счете, Duster остается необычайно очаровательным автомобилем во многом благодаря своей честности и простой технической настройке. Тем не менее, некоторым может показаться немного утомительным вождение в дальних поездках.

Безопасность

Отсутствие базового комплекта безопасности на нынешнем южноафриканском Duster явно было слабостью автомобиля и, несомненно, способствовало снижению продаж Duster на местном рынке за последние пару лет.


Багажник Duster вмещает 445 литров в версии 2wd и 376 литров в комплектации 4wd.

Благодаря жестким законам о безопасности здесь, в Великобритании, Dacia решила проблему активной и пассивной безопасности.В стандартную комплектацию входят ABS и система помощи при экстренном торможении, ESC/ASR (электронный контроль устойчивости и противобуксовочная система), подушка безопасности водителя, подушка безопасности пассажира с функцией деактивации, передние боковые подушки безопасности, преднатяжители передних ремней безопасности, точки крепления детских кресел Isofix, детские замки сзади. двери и сигнализатор давления в шинах.

Пока неизвестно, сколько из этого попадет в Renault Duster, направляющийся в Южную Африку. Опять же, Renault South Africa хранит молчание, и нам в Cars не предоставили никаких подробностей.co.za.

Резюме


Новый Duster сохраняет свою беззаботную атмосферу внедорожника с оптимальным соотношением цены и качества. Надеюсь, местные цены останутся в гармонии с этим.

Текущий Renault Duster продолжает продавать около 150 единиц в месяц в Южной Африке, поскольку его текущий жизненный цикл приближается к концу; в период своего расцвета ежемесячные продажи Duster были вдвое выше. В значительной степени виноваты нехватки комплектов активной и пассивной безопасности, поскольку конкуренты продолжают улучшать свои предложения по безопасности, в основном из-за проблем, связанных с рынком.

Ожидается, что этот новый, гораздо более жизнерадостный Duster оживит спрос. Он более утонченный, заметно лучше сконструирован и может легко конкурировать с более дорогими соперниками, такими как Renault Captur и Nissan Juke — просто не ожидайте такого же уровня полировки — вы получаете то, за что платите.

Несмотря на невысокую цену, Renault Duster 2018 года идеально подходит для повседневного использования. Будем надеяться, что когда Renault представит новый Duster в конце этого года, французская марка сможет сохранить такую ​​же высокую цену: около 300 000 рандов.

Связанный контент

Новый Renault Duster поступит в продажу в 2018 году

Renault Duster 1.5 dCi Dynamique EDC (2017) Краткий обзор

Nissan Kicks [2018] Первая поездка

5 Недорогие внедорожники с малым радиусом действия

Ищете подержанный Renault Duster?

Начните поиск здесь

Рено Дастер новый, когда стартуют продажи. Новый Дастер: детали

Осенью 2017 года во Франкфурте было представлено множество новинок, большая часть которых появится на рынке в 2018 году.Наибольшее внимание привлекла Ducia Duster, известная в России как Duster 2018. Сегодня мы поговорим как раз о нем.

Сразу отметим, что называть эту модель новой не совсем корректно, ведь она прошла лишь глубокий рестайлинг. Поэтому не странно, что в основе конструкции внедорожника лежит та же модульная платформа, что и у его предшественника.

Renault Duster 2018 получил совершенно новый дизайн. Что касается габаритов, то дорожный просвет остался прежним — 210 мм, но кузов подрос в длину и ширину.

Разработчики сделали акцент на уровне системы безопасности обновленного автомобиля. Теперь автомобилисты могут рассчитывать на камеру заднего вида, светодиодную оптику и несколько инновационных систем.

Как оказалось, основные изменения коснулись не внешнего вида автомобиля, а его технических характеристик. Отдельно хочется отметить линейку силовых установок. Для европейского рынка новинку оснастят: турбоагрегатом (mot-r) и роботизированной трансмиссией. Есть предположения, что Дастер 2018 года в России не удивит автолюбителей техническими характеристиками.Скорее всего, он будет комплектоваться как обычным атмосферником, так и МКПП с АКПП.

Экстерьер

При первом знакомстве с автомобилем возникает вопрос: ну и где же все обещанные изменения дизайна? Автомобиль вполне узнаваем. Но стоит только присмотреться и все становится на свои места: модернизированный передний бампер, видоизмененная фальшрадиаторная решетка, улучшенная оптика. Все это вместе делает внедорожник более современным и инновационным.Многие были недовольны пассивностью разработчиков в отношении дверных ручек — на них много нареканий.



Днище кузова оборудовано металлической защитой двигателя, что выгодно отличает новый Дастер от конкурентов. Что касается фар, то они, как и у предшественника, рефлекторные. Возможно, последующие модификации получат линзы.

А вот задние фонари претерпели изменения. Теперь они представлены в крестообразной форме, что должно прийтись по вкусу поклонникам линейки.Эксперты говорят, что это ноу-хау было позаимствовано у Jeep. Представители Renault никак это не прокомментировали.

Разработчики пошли навстречу автомобилистам и добавили 17-дюймовые колеса, которых раньше не было. Приятно удивило наличие пластиковых подкрылков, которые должны служить дополнительными брызговиками. Зеркала заднего вида автоматически не складываются, хотя ранее сообщалось, что такая функция появится. К счастью, теперь их гораздо проще складывать вручную.

Переднеприводная версия может похвастаться вместительным багажником, благодаря удачному расположению запаски. В версии с полным приводом запаска будет располагаться в самом багажнике, что несколько уменьшает его вместительность.

Интерьер

Duster 2018 года в России получил совершенно новый интерьер. Изменения коснулись не только центральной панели приборов, но и воздуховодов, мультимедийной системы, а также передних и задних сидений.



Новый руль регулируется по вылету.Приятно удивил внешний вид приборной панели. В его центре установлен сенсорный дисплей, на который выводится вся необходимая информация. Регулятор зеркал расположен на приборной панели, а не возле рычага КПП, как у предшественника.

Отдельно хотелось бы отметить экран мультимедийной системы. Разработчики изменили его положение, так как раньше он располагался слишком низко, что вызывало дискомфорт у некоторых водителей. В топовых комплектациях он будет отображать не только навигационную информацию, но и данные, передаваемые с камер кругового обзора.

Блок климат-контроля управляется отдельным блоком, с переключателями, отвечающими за температуру воздуха и скорость потока.



Топовая комплектация Renault Duster 2018 включает:

  • Система контроля слепых зон.
  • Боковые подушки безопасности.
  • Климат-контроль.
  • Бесключевой доступ в салон.
  • Помощник при запуске.

С полным перечнем оборудования вы можете ознакомиться на официальном сайте компании.

Технические характеристики

Ни для кого не секрет, что подвеска всегда считалась одной из самых сильных сторон французского внедорожника, поэтому в ее конструкцию решили не вмешиваться. Во время презентации автомобиля можно было заметить, что капот фиксируется двумя газовыми упорами — мы искренне надеемся, что так же будет и в гражданской версии.

Представители французской компании заявили, что Duster 2018 года на российском рынке будет продаваться с теми же двигателями, что и его предшественник.Новые юниты будут доступны только европейцам.



Рестайлинговая версия внедорожника будет оснащена электроусилителем руля. Как ни странно, но раньше использовались только ЭГУР и ГУР. Это решение способно вызвать еще больший интерес к новому Дастеру.

Комплектация и цены

Новый Renault Duster был представлен публике в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте. К сожалению, точной информации о комплектациях и стоимости новинки нет.

Представители компании сообщают, что внедорожник появится на европейском рынке летом 2018 года. Duster 2018 доберется до России к концу 2018 года.

Теперь автолюбители могут приобрести рестайлинговую версию внедорожника 2015 года. Стоимость базовой версии составляет 640 000 рублей. За максимальную модификацию придется отдать 1 030 000 рублей.

Цены на момент написания статьи.

Output

Новый Renault Duster, представленный в 2017 году, удивил автомобильный мир смелыми инновациями и эффектным дизайном.Для российского рынка линейка силовых агрегатов осталась неизменной, а вот европейцы получат новые двигатели и трансмиссии. Точно известно, что внедорожник появится на нашем рынке в конце следующего года. Достоверной информации о ценах и комплектациях пока нет.

Рено Дастер 2018 новый кузов фото которое мы публикуем в сегодняшней статье не появится в России в ближайшее время. На фоне хороших продаж моделей старого поколения Renault решила оставить Duster 2-го поколения для нашего рынка.Однако в Европе дилеры уже принимают предзаказы, а в Латинской Америке готовят к презентации свою версию автомобиля.

В сегодняшней статье будет не мало фотографий Дастера 2018 модельного года. Кроме того, мы представим нашим читателям максимум технической информации и других подробностей о бюджетном кроссовере. Начнем естественно с внешнего вида.

Внешний вид нового Рено Дастер кардинально изменился. Несмотря на использование модифицированной платформы от предыдущего поколения, конструкторы постарались на славу.Нижняя часть лобового стекла была выдвинута вперед, что сделало угол наклона более острым, что положительно сказалось на аэродинамических характеристиках всего кузова. Абсолютно новая оптика, решетка бампера. Скульптурная форма капота дополняет гармоничный вид передней части, но это еще не все. Задняя часть передних крыльев покрыта серьезным слоем защитного пластика, чтобы летящие из-под колес камни не «убили» лакокрасочное покрытие автомобиля после «езды» по бездорожью.Сзади привлекают внимание необычные фонари. Задняя оптика и по форме, и по содержанию выглядит более чем круто. Смотрим фото внешнего вида новинки ниже.

Фото Рено Дастер 2018

Салон нового Дастера кардинально изменился. Свежая архитектура передней панели, сидений, кнопок, роторов, все переработано. Хотя пластик остался дешевым, исполнение и подгонка всех элементов салона на более высоком уровне.Кстати, европейская модификация Dacia Duster и латиноамериканская получили разную форму дефлекторов воздуховодов на передней панели, форма руля и обивка салона тоже различаются, в остальном все идентично. Много фото салона прилагается.

Фото салона Рено Дастер 2018

Если учесть, что со сменой поколений габариты кузова практически не изменились, то серьезного увеличения багажника ожидать не приходится.У переднеприводной версии объем багажника составляет 445 литров, у полноприводной 376 литров. На самом деле объем багажника тоже уменьшился. Интересно, что при полном приводе запаска находится под днищем снаружи, в версиях 4х4 запаска находится внутри. Если задние сиденья сложить, максимальный объем составляет 1623 литра.

Фото багажника Duster 2018

Технические характеристики Рено Дастер 2

Довольно слабенький корпус при модернизации обещали усилить.Впрочем, реальную жесткость можно будет проверить на диагональном вывешивании во время тест-драйва, что в России произойдет не скоро.

Что касается трансмиссии и силовых агрегатов. то этот набор существенно отличается на разных рынках. Скажем, в ЕС можно купить Дастер с передним приводом и 6-ступенчатой ​​механикой. Тем более что под капотом новинки установлен 1,2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 125 лошадиных сил. Дизельная версия может быть не только с полным приводом, но и с передним приводом.Но и это еще не все, в Европе на бюджетный кроссовер в качестве АКПП устанавливается роботизированная коробка EDC6. Какая из этих новинок попадет на наш рынок, сказать довольно сложно.

Передняя по-прежнему не убитая подвеска «МакФерсон», реечное рулевое управление получило усовершенствованный электроусилитель руля. Сзади в переднеприводных версиях установлена ​​полунезависимая подвеска в виде деформируемой балки. Для 4х4 есть независимая многорычажная конструкция.

Полный привод по-прежнему реализован с помощью электромагнитной муфты, подключающей задние колеса. Задние тормоза по-прежнему барабанные. Если с технической точки зрения существенных нововведений вы не найдете, то можете порадоваться за любителей современной электроники. Огромное количество всевозможных помощников призвано серьезно упростить жизнь водителя. Чего стоит только система кругового обзора.

Размеры кроссовера в новом кузове.

Габаритные размеры, масса, объемы, клиренс Рено Дастер 2018

  • Длина — 4341 мм
  • Ширина — 1804 мм
  • Высота — 1693 мм
  • Снаряженная масса — от 1180 кг
  • Полная масса — 1870 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2674 мм
  • Колея передних и задних колес 1560/1566 мм соответственно
  • Объем багажника — 445 литров (4х4 376 литров.)
  • Объем багажника при сложенных сиденьях — 1623 литра
  • Объем топливного бака — 55 литров
  • Размер шин — 215/65 R16, 215/60 R17
  • Дорожный просвет — 210 мм

Дастер 2 поколения видео

Подробный видеообзор Дастера нового поколения.

Цены и комплектации Renault Duster 2018

В Европе уже официально объявлены цены на Duster 2-го поколения. Самый доступный вариант обойдется в 12 350 евро за передний привод, за 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. В Румынии предлагают три базовые комплектации: Essential, Comfort и Full Prestige. Вы можете оформить заказ у официальных дилеров по следующему прайс-листу.

  • Дастер 4×2 1,6 л. (115 л.с.) / 5МКП Essential — 12 350
  • евро
  • Дастер 4х2 1,6 л. (115 л.с.) / 5МКП Комфорт – 13 400 евро
  • Дастер 4х4 1,6 л. (115 л.с.) / 6МКП Essential — 14 100 евро
  • Дастер 4х4 1,6 л.(115 л.с.) / 6МКП Комфорт — 15 050 евро
  • Дастер 4х2 1,2 л. (турбо 125 л.с.) / 6МКП Комфорт — 14 550 евро
  • Дастер 4х4 1,2 л. (турбо 125 л.с.) / 6МКП Комфорт — 16 200 евро
  • Дастер 4×2 1,5 л. (дизель 90 л.с.) / 6МКП Комфорт — 14 900 евро
  • Дастер 4×2 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Essential — 14 500 евро
  • Дастер 4×2 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Комфорт — 15 500 евро
  • Дастер 4х4 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Essential — 16 150 евро
  • Дастер 4×4 1.5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Комфорт — 17 100 евро
  • Дастер 4х4 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6МКП Престиж — 18 750 евро
  • Дастер 4×2 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6АКП (робот) Comfort — 16 800 евро
  • Дастер 4×2 1,5 л. (дизель 110 л.с.) / 6АКП (робот) Prestige — 18 450 евро

Немало любителей французских иномарок интересует рестайлинговый Рено Дастер 2018-2019 года в новом кузове: фото, цена, характеристики уже известны от производителя.Впервые эта модель была представлена ​​в 2009 году и с тех пор прошла через несколько вариантов модернизации. В новом году автомобиль будет выпускаться не только в виде кроссовера.

Обновленный бестселлер

Производитель также предложит версию под названием Grand Duster: она отличается улучшенными характеристиками проходимости. Базовая модификация французского автомобиля будет стоить не менее 680 тысяч рублей; цена зависит от набора выбранного оборудования, устанавливаемого за дополнительную плату.После рестайлинга внедорожник получил сильно изменившийся внешний вид, салон и функционал также значительно обновились, а вот технические показатели изменились мало.

Производитель сосредоточился на повышении экономичности: многие покупатели Duster предыдущих версий жаловались на дорогое обслуживание и повышенный расход бензина, и разработчики постарались максимально устранить этот недостаток. Ожидается, что появление новой модификации значительно улучшит продажи машины как на мировом, так и на российском рынке.

Экстерьер

После обновления кузов Дастера увеличился на 150 мм. Сам внешний вид автомобиля кардинально изменился: например, спереди сразу бросается в глаза крупная фальшрадиаторная решетка с хромированными поверхностями, в центре которой находится фирменный шильдик. Головная оптика выполнена с использованием светодиодных фар, внешне они гармонично сочетаются с решеткой радиатора, представляя собой единый элемент дизайна. Бампер выглядит очень правдоподобно, здесь установлены большие и бросающиеся в глаза воздухозаборники и ходовые огни.Ниже расположены более компактные противотуманные фары. Лобовое стекло Дастера стало гораздо шире по сравнению с предыдущей версией, капот выглядит плавнее, его линии более гармоничны.

В профиль машина наоборот стала более брутальной, сразу заметно изменение размеров. На крыше автомобиля современные рейлинги, которые предназначены для крепления груза или установки багажника, при этом они не портят аэродинамику. Окна и двери автомобиля очень большие, разработчики позаботились как о обзорности и угле обзора сзади, так и о комфорте для пассажиров при высадке и посадке.Колесные арки выглядят очень объемными, что подчеркивает динамичность новой модели. Сзади кузов практически не изменился: новыми выглядят только фары и линия крыши багажника. Задний бампер оборудован парой вспомогательных ходовых огней, между ними рельефная пластина из качественного пластика.

Интерьер

В дорогих версиях рестайлинговый Дастер получил множество опций, включая климат-контроль, бесключевой доступ, мониторинг мертвых зон и другие функции.Общая компоновка обеспечивает высокую степень защиты водителя и пассажиров. Кроме того, салон автомобиля выглядит очень благородно, в отделке использованы качественные материалы, сиденья имеют новый каркас, благодаря чему даже во время длительной поездки не возникает болей в спине. Сиденья также получили поясничную поддержку, водительское кресло имеет подлокотник особой формы.

Приборная панель тоже выглядит оригинально: она более изогнута, за счет чего человеку за рулем будет удобнее пользоваться центральным дисплеем.Здесь появились такие приборы, как инклинометр и компас. Регулировать положение руля можно как по горизонтали, так и по вертикали. Увеличилась полка над ящиком для мелочей, под дисплеем появились новые клавиши управления, а на рычаге климат-контроля появился мини-экран, куда выводятся данные о температуре в салоне. В целом салон нового Дастера выглядит очень представительно, при этом современно, разработчики подумали не только о стиле, но и о комфорте для пользователей.

Комплектация

Как уже отмечалось, технические данные после рестайлинга практически не изменились, значительное внимание разработчики уделили только показателям экономичности. Размеры машины после обновления:

  • Длина — 4,35 м.
  • Ширина — 1,84 м.
  • Высота — 1,69 м.

Самая доступная версия оснащена механической коробкой передач и бензиновым двигателем 1.6, ее расход составляет 7 литров, а разгон до сотни занимает относительно немного времени — 10.8 секунд, при этом 170 км/ч — это максимум, до которого можно разогнать машину. Если установить полный привод, то показатели будут еще ниже: 12,4 секунды на разгон и ограничение скорости 168 км/ч, при этом расход увеличится на 0,2 литра.

Параметры 2-литровых модификаций другие: расход составит 7,4 литра на сотню, при этом максимальная скорость 180 км/ч, а разгон возможен за 10,2 секунды. Также производитель предлагает версию с турбированным дизелем, который потребляет всего 4 л.9 литров топлива, его максимальная скорость составляет 170 км/ч, а набор до сотни осуществляется за 13 секунд.

Renault Duster 2018 в новом кузове: комплектации и цены, фото

1. Authentic

Стоимость базовой версии Authentic начинается от 680 тысяч без учета дополнительного оборудования. Оборудование включает следующие функции:

  • Система стабилизации.
  • Две подушки безопасности спереди.
  • Эра-ГЛОНАСС.
  • Регулировка рулевого колеса, гидроусилитель руля.
  • Фирменный аудиомагнитофон с поддержкой MP3.
  • Система громкой связи и беспроводное соединение Bluetooth.
  • Складной ряд задних сидений.
  • За доплату 95 000 можно поставить полный привод, при этом автомобиль комплектуется 6-ступенчатой ​​МКПП.

2. Expression

Следующая комплектация Expression будет стоить от 820 до 965 тысяч рублей в зависимости от двигателя (бензиновый или дизельный), а также его объема.Его также можно укомплектовать автоматической коробкой передач за дополнительные 50 тысяч или выбрать полноприводную версию. Перечень функций включает следующее:

  • Передние электростеклоподъемники.
  • Наружные зеркала заднего вида с электроприводом.
  • Центральное управление замком зажигания автомобиля.
  • Зеркала с подогревом.
  • В салоне есть кондиционер и подогрев сидений.
  • Круиз-контроль для легкого вождения.
  • Регулировка высоты сиденья.
  • Современный парктроник, за доплату возможна установка камеры.
  • Противотуманные фары.
  • Помощь при трогании с места, если автомобиль находится на уклоне.
  • Алюминиевые диски R16.

3. Privilege и Suite

Флагманские версии Privilege и Lux стоят 936 и 1020 тысяч рублей соответственно. Первый, помимо названного оборудования, имеет полностью электрические стеклоподъемники на всех дверях, усовершенствованную систему парктроника, оснащен 4 подушками безопасности.Вторая версия оборудована таким же, но дополнительно имеет салон, поверхности и сиденья которого полностью отделаны натуральной кожей.

Дополнительно за доплату можно поставить навигационную систему, работающую в связке с камерой заднего вида. Обе комплектации можно заказать, как и предыдущие версии, в полноприводном варианте, стоимость доплаты не изменится – 95 000 рублей.

Независимо от комплектации, обновленный Duster понравится любителям благодаря следующим преимуществам:


Renault Duster 2018: старт продаж в России, последние новости

Первая информация о рестайлинге появилась в конце Прошлым летом, а осенью на Франкфуртском автосалоне стали известны подробности, касающиеся технического оснащения и салона.

Выход нового Duster ожидается в конце 2018 или начале следующего; сначала автомобиль появится на европейском рынке под маркой Dacia, только потом попадет в РФ. Точные сроки зависят от планов концерна по переоснащению конвейерных линий, а также необходимости оснащения новых машин системой ГЛОНАСС в соответствии с внутренними правилами российского рынка.

Конкуренты

К числу конкурирующих моделей можно отнести следующие автомобили:

Фото

Презентация обновленного внедорожника Dacia (Renault) Duster 2018-2019 состоялась на автосалоне во Франкфурте, который буквально на днях открыл свои двери для посетителей.Это второе поколение популярной модели, продаваемой в Европе под маркой Dacia, а на рынках России, Азии и Южной Америки — с классическим шильдиком Renault. В Германии публике представлена ​​версия для стран Старого Света, которая поступит в продажу в начале 2018 года. Глобальная версия, являющаяся практически точной копией европейского «собрата», будет доступна не раньше 2018 — начало 2019.

В России один из лидеров нашего рынка, продаваемый под этим именем, появится в обновленном виде, скорее всего, не ранее 2019 года.Российская версия по дизайну кузова и салона будет как две капли воды похожа на новую модель Dacia, поэтому на ее примере рассмотрим весь спектр обновлений, выдаваемых кроссоверу при смене поколений. Во время знакомства с новым Рено Дастер 2018-2019 мы подробно изучим фото, комплектации и цены, оснащение и технические характеристики новинки.

Дизайн кузова

«Второй» Дастер базируется на той же платформе B0, которая успешно используется.В связи с этим каких-то заметных корректировок внешних габаритов кузова ждать не приходилось, да и не произошло. Однако точных цифр производитель пока не опубликовал, ограничившись округленными значениями. В длину обновленный кроссовер вытянулся на 4,3 метра, ширина автомобиля составила 1,8 метра. Немного ухудшилась геометрическая проходимость автомобиля из-за уменьшения угла съезда с 36 до 33 градусов. При этом угол въезда остался прежним – 30 градусов, как и дорожный просвет, который остался на уровне 210 мм.

Фото Dacia-Renault Duster 2019-2020

При прорисовке внешнего вида дизайнеры не стали устраивать революций, стараясь выдержать очертания и пропорции, привлекшие тысячи поклонников. Неопытному автолюбителю не сразу удастся отличить снаружи новую версию модели от дореформенной, тем более удивительным является тот факт, что почти все кузовные панели внедорожника 2-го поколения совершенно новые.Визуально правки кажутся не такими уж масштабными — решетка радиатора получила новый дизайн, головная оптика обрела немного другую конфигурацию, немного подкорректировали бампера, немного изменился рельеф капота. Среди прочих нововведений отметим серьезно преображенные задние фонари с новым рисунком в виде прицела, переформатированную дверь багажника, пластиковые накладки за передними крыльями с символикой 4WD и блоками поворотников, черные треугольные секции в основании боковых зеркал.


Модифицированный корм

При внимательном взгляде сбоку видны такие детали, как приподнятая линия порога и эффектный новый дизайн колес 17-го размера. Но еще одно нововведение заметить не так просто – нижняя кромка ветрового стекла удалена от водителя на 100 мм, а наклон самого стекла и боковых стоек соответственно увеличился. По замыслу производителя, такое решение должно добавить места седокам.

Новое качество интерьера

Если внешне Dacia-Renault Duster изменился в деталях, но концепция осталась прежней, то салон внедорожника был изменен полностью.Были затронуты все аспекты — архитектура салона, сиденья, материалы отделки, доступное оборудование. И, самое главное, каждая из доработок выглядит нужной и уместной, поэтому в целом интерьер теперь выглядит интереснее и оригинальнее.

Одним из основных пунктов в списке обновлений стала доработка передней панели. Отныне на нем прописаны новые дефлекторы системы вентиляции, причем по центру их три, а не два, как раньше.Интересно, что модернизированный блок управления климатом, расположенный в нижней части консоли, в унисон с патрубками вентиляции обзавелся тремя круглыми функциональными элементами. Эта согласованность создает приятный визуальный опыт. Отлично вписывается в общую конфигурацию и горизонтальный блок кнопок, расположенный прямо над панелью кондиционера.


Перерисованный интерьер

Помимо вышеперечисленных нововведений, салон Рено Дастер 2 может похвастаться экраном мультимедийной системы, поднявшимся чуть выше и повернутым к водителю, новым четырехспицевым рулевым колесом с двухмерной регулировкой (40 мм по высоте и 50 мм по вылет), улучшенная комбинация приборов, более удобные передние сиденья с новым каркасом и увеличенной на 20 мм подушкой.На этом преобразования не ограничиваются — появление отсека в самом низу консоли заставило разработчиков перенести шайбу управления бездорожьем в межпассажирский тоннель и заодно сдвинуть ручку ручника вправо. Вдобавок ко всему, повысилось качество используемых отделочных материалов.


Новая консоль

В перечень доступного для новинки оборудования, фигурирующего в топовых комплектациях, входят климат-контроль, система кругового обзора, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, поясничная поддержка водительского сиденья, шторки безопасности.Ассортимент электронных помощников пополнился автоматическим переключением фар и мониторингом «слепых» зон.

Багажник Dacia- Renault Duster после реформы распрощался с 30 литрами полезного объема. Переднеприводные версии теперь вмещают за спинками задних сидений максимум 445 литров груза, а полноприводные версии — 376 литров.

Технические характеристики Рено Дастер в новом кузове 2019-2020

В Европе линейка двигателей Duster 2-го поколения будет включать следующие агрегаты:

  • Бензиновый «атмосферник» 1.6 SCe 115 л.с.;
  • бензиновый турбодвигатель 1.2 TCe мощностью 125 л.с.;
  • Дизель 1.5 dCi 90 л.с.;
  • Дизель 1.5 dCi 110 л.с.

Все двигатели работают в паре с МКПП, но и переднеприводным модификациям со 110-сильным дизелем полагается преселективный «робот» EDC.

В России новый Renault Duster получит «свой» набор силовых агрегатов, в который, скорее всего, войдут двигатели предшественника. Это бензиновые «четверки» 1.6 (114 л.с.) и 2,0 (143 л.с.) литров, а также 1,5-литровый дизель мощностью 109 л.с.

В конструкцию шасси изменений не вносилось. Переднеприводные версии имеют полунезависимую подвеску сзади, а версии 4WD имеют независимую подвеску. У полноприводных Дастеров по умолчанию «гребут» только передние колеса, тяга отсылается назад при блокировке электромагнитной муфты.

Фото Renault (Dacia) Duster 2019-2020

Регулярный рестайлинг своих самых популярных моделей стал доброй традицией французской компании Renault.На этот раз он коснулся любимого многими россиянами кроссовера Renault Duster 2020, который французы обещают выпустить на рынок зимой. Второе поколение автомобиля получит множество внешних преобразований, серьезно освежит интерьер и улучшит характеристики подкапотного пространства. Что же касается стоимости новинки, то она останется на прежнем, весьма демократичном уровне, а значит, позволит внедорожнику не только сохранить уровень продаж, но и, возможно, обрести новых поклонников.

Кроссовер

получит совершенно новый кузов, который теперь выглядит подтянуто и молодо. Этот эффект создают кардинально переработанные светотехнические элементы, обилие пластика, играющего как декоративную, так и защитную роль, а также новые рельефные переходы и более мелкие элементы, которые призваны выгодно выделить внешний вид кроссовера на фоне его соседей по потоку.

Одной из самых ярких деталей Renault Duster 2020 года является морда.Он небольшой, но посажен довольно высоко. Крышка капота получила дополнительный рельеф и немного прибавила в размерах. Передняя часть этого элемента, закругленная, превращается в «прилизанное» сочетание «улыбающихся» фар с секцией дневных ходовых огней и диодных полосок, а также решетки радиатора с двумя рядами овальных хромированных вставок. Посередине останется место для большого значка бренда.

Сразу под решеткой радиатора начинается тугой, огромный бампер, нижняя часть которого состоит из двух вставок.Серебристая пластина в центре содержит огромную округлую прорезь для резервного воздухозаборника, а боковины из некрашеного пластика содержат большие круглые противотуманки и сами по себе выполняют функцию защиты кузова от царапин.

Боковины новой модели теперь выглядят более гармонично. Строгие маленькие окошки с массивными колоннами идеально вписались в дизайнерскую концепцию выпуклого рельефа, завершающегося увеличенной юбкой и просто огромными колесными арками. Посеребренные рейлинги на крыше и огромные закругленные зеркала скрашивают образ, а обилие пластика в нижней части кузова и на задней кромке передних крыльев намекает на то, что автомобиль способен показать себя не только на бездорожье.

Корма автомобиля, судя по фото, призвана привлечь молодежь в ряды покупателей Дастера, настолько ярко она вышла. В самом верху почти незаметный козырек и небольшое стекло с приподнятыми нижними углами. Сразу под ним квадратная габаритная оптика с белыми «крестами» сигналов заднего хода, небольшая рельефная дверь с огромной выштамповкой под номерным знаком, а также высоко поднятый бампер, в центре которого находится вставка той же формы и из того же материала, что и спереди.с прорезью для выхлопной трубы, по краям виден такой же защитный черный слой, куда интегрированы еще несколько оптических сигналов. Приятным дополнением станут парковочные ассистенты, которые будут доступны в любой комплектации.

Салон

Интерьер нового Рено Дастер 2020 модельного года приближает автомобиль к более дорогим представителям класса. Материалы отделки были улучшены, среди них стоит отметить несколько тканей, кожу, качественный пластик и даже небольшие вкрапления металлов.Развлекательная система также была улучшена, а водитель получит несколько приятных дополнительных опций, среди которых будет запуск двигателя с кнопки.

Органы контроля и управления

Центральная консоль визуально стала казаться больше. Его верхняя часть украшена линией продолговатых вентиляционных отверстий в хромированной окантовке, сразу под которыми, по центру, расположен широкоформатный мультимедийный тачскрин, окруженный небольшим количеством физических кнопок.Ниже расположен блок шайб для работы с климатической системой.

Далее все это переходит в центральный тоннель, который нельзя назвать ни широким, ни высоким. Начинается с углубления для мелочевки, оснащенного несколькими разъемами, затем идет техническая панель с немаленьким селектором КПП в изголовье, подстаканниками, небольшим, не очень удобным подлокотником.

Все эти недостатки компенсируются чуть более яркой, чем прежде, приборной панелью, а также рулем, на котором появились не только дополнительные кнопки, но и возможность регулировать его положение как по горизонтали, так и по вертикали.

Обновленный Duster получит все те же пять сидений, которые станут более удобными за счет качественной тканевой или кожаной обивки и мягкого наполнения. Передний ряд также получит развитую боковую поддержку, регулируемые подголовники и подогрев, пассажиры заднего дивана будут довольствоваться только подголовниками и ремнями безопасности.

Зато в плане грузоперевозок машина будет выгодно отличаться от многих конкурентов. С трансформируемым задним диваном в багажник поместится более 1600 литров поклажи!

Технические характеристики

Обновленный Renault Duster 2020 получит несколько силовых агрегатов, работающих на разном топливе.Дизельные «полторашки» слегка форсировали, в результате чего на выходе получилось 95 и 115 «лошадей». Начальным бензиновым мотором станет 1,3-литровый агрегат от модели Arkana мощностью 130 лошадиных сил. Также предлагается двигатель того же объема на 150 лошадиных сил, а также литровый двигатель, выдающий 118 лошадиных сил. Эти двигатели будут работать с механической коробкой передач и передним приводом.

А вот покупатели автомобилей с двухлитровым 143-сильным мотором могут рассчитывать на систему полного привода и выбирать между механической и автоматической коробкой передач.

Тест-драйв показал, что в городе все машины чувствуют себя довольно уверенно, а вот двигаться по бездорожью имеет смысл только на экземплярах с полным приводом.

Опции и цены

Цена новинки не должна сильно вырасти и будет начинаться от 750 тысяч рублей. За самую дорогую из пяти предложенных комплектаций нужно будет отдать около 1,2 млн рублей.

Старт продаж в России

Жители Европы и некоторых других стран познакомятся с автомобилем в конце этого года, а что касается даты выхода в России, то это знаменательное событие произойдет не раньше весны, а то и лета следующего, 2020 года.

что изменилось? Если в России появится новый Renault Duster

Представляя на Франкфуртском автосалоне новый кроссовер Duster под маркой Dacia, представители концерна Renault кричали о своем спокойствии. И правда, чтобы назвать машину другого поколения, в зависимости от количества надо привести их в порядок. Но дизайн компании был сохранен в принципе: Дастер, выпущенный в этом году тиражом более миллиона экземпляров, знаком потребителям и любим ими.

Внедорожник другого поколения, как компания, станет доступным. Что неудивительно: автомобиль вдохновлен той же платформой B0 и, возможно, не изменился на розмирах. Точные данные пока не называются: кажется, длина нового Дастера составляет около 4,3 м (4315 мм у внедорожника первого поколения), ширина — 1,8 м (против 1822 мм). Без изменения дорожного просвета (210 мм). И изменился объем багажника «для полиции»: 445 литров у переднеприводных версий (против 475 литров у нижнего Дастера) и 376 литров у переднеприводных (408 литров за раз).

Избыточна будет и европейская гамма силовых агрегатов: бензиновые двигатели 1.6 SCe (115 л.с.) и 1.2 TCe (125 л.с.), причем первый можно пристроить для работы на сжатом газе, а также дизели 1.5 dCi 90 или 110 л.с. На выбор – механическая коробка или преселективный «робот» EDC, передний или задний привод.

Натомист в салуне — настоящая революция! Сразу оговорюсь: кермо у нового Дастера, более позиционного, регулируется не только кроем, но и виллотом — на 50 мм! Обивка салона и панель аксессуаров стали веселее, когда мы слегка приоткрываем их воде и экрану мультимедийной системы, перевалившей через горку.Сиденье с новым каркасом и более крупным, больше напоминающим вместимостью, с 20-миллиметровой подушкой и регулируемыми подголовниками. А в оснащении топовой версии вы увидите ранее для Дастера климат-контроль, камеры кругового обзора, бесключевой доступ, кнопку для запуска двигателя, регулировку поперечной поддержки водного сиденья и систему контроля слепых зон.

Впрочем, Dusteri с «новым фаршем» точно запомнится новеньким. Насколки? Цена компании пока не объявлена: продажи кроссоверов Dacia Duster другого поколения стартуют в Европе и Африке за доплату.У нас будет возможность проверить позже: версия Рено Дастер для России и Южной Америки появится не ранее 2019 года. Наибольшая разница от европейского Дастера не богата, тогда изменится гамма двигателей и коробок передач. Варто окувать и других доробок щодо техники. Необходимость оснащения российского Дастера новыми опциями назрела давно.

Строители знаменитого французского автомобиля Renault проголосовали за рождение нового кроссовера Renault Duster 2018 Rock.Новинка будет представлена ​​в ассортименте: упаковка и дорогая — для европейского рынка и уменьшенная версия — для других стран, в середине заказа из Индии и Бразилии, в том числе и в Россию.

В 2018 году российские автосалоны заберут новые кроссоверы Duster, построенные на платформе B0, зарекомендовавшей себя как надежная и подходящая для российских дорог.

Как выглядит новая машина?

Осматривая новый Renault Duster, вы поймете, что французский автомобиль, продажи которого ожидаются менее чем через год, выглядит как обновление.Вот результаты тест-драйвов, первые фото- и видеоматериалы, демонстрирующие новинку.

Exter’er

Новый кузов Duster 2018 года выглядит компактным и удобным благодаря своим округлым формам. Округлость наблюдается во всем. Навит передний бампер загибается к низу, отчего, нараспев, повышается безопасность для пешеходов. В основу нового автомобиля положен кроссовер, представленный автодилерам в 2009 году. Этот автомобиль поступил под маркой Dacia на европейский рынок.После рейсталинга 2013 модель подешевела и стала более доступной для небольших рынков. За 4 года было продано более 1 млн автомобилей.

Пропорции кузова у Дастера 2018 аналогичны предыдущей версии — Рено Дастер 2013 сэкономил немало камней. Желая расширить корпус, трохи увеличились и стали 4350х1840х1690 мм.

В передней части обновленного автомобиля к респекту военкому приделана хромированная решетка радиатора. Колесные арки, и без того большие, стали еще больше, и теперь на них стоят 17-дюймовые колеса с легкосплавными дисками.Крила дополнена черными юбками.

Передняя стойка свесилась вперед на 10 см, а кузов раздулся в большей обтичной форме. У передних фар появилось точечное скопление световых бликов.

Задняя часть кузова мало изменилась. Ритейлеры открыли двери багажника, которые теперь закрывают собой все заднее пространство, и имеют стоп-сигнал. Sklo оснащен автоматической дверью. На заднем бампере внизу есть два ходовых огня, а между ними можно поставить небольшую накладку, в которой видна поворотная труба.

Задние фонари немного изменились. Вонь стала квадратной, ненавязчивой и очень привлекательной формы, похожей на свет Jeep Rinigate.

На даху установлены рейлинги, изготовленные из легкого алюминия. За стилем и цветом вонь вырывается из-за накладок переднего и заднего бамперов.

Цветовая гамма

Для рынка России в списке выбора рено дастер 2018 указан порядок с основным цветом — белила свинцовая — еще 7 цветов, которые кардинально отличаются, и цвет выбора автомобиля больше.Один покупатель отдает предпочтение классическому белому, в котором больше солидности черного цвета для смакования, третий выбор – спокойное благородство серебристого. Вроде бы, на вкус и цвет.

Кожа из цветов, размножаемых виробником, по-своему, цикави и приобливом.

  1. Белый лед — основной цвет. Покупатель автомобиля белого цвета сэкономит деньги, не переплачивая за новый. Чикаве охраняли водители автомобилей, которые ухаживали за кроватями пары с теми синими, коричневыми и красными.Це тим, что белое тело вибрирует сонные пространства и может быть теплым. Видимо меньше энергии тратится на работу кондиционера.
  2. Черный жемчуг. За каждый цвет придется доплачивать по 45 тысяч карбовантов. Однако машина в таком цвете выглядит брутально, да и визуально кажется крупнее.
  3. Sira Platinum (яркий металлик) добавляет к базовому рейтингу автомобиля 15 тысяч рублей. Проте вважаются, що автомобили, пофарбованы в блестящий металл, чаще всего используются в ДТП.
  4. Темно-каштановый, или шоколадный цвет — золото является средней доплатой за цвет. За новый придется отдать 54 тысячи рублей, что вполне можно сопоставить с прилично живущим автомобилем. Проте шоколадного цвета может иметь несколько шанувальников.
  5. Светло-коричневый горіх — для шоколада выглядит ярче и свежее.
  6. Хаки — цвет эксклюзивный и инвариантный для цвета автомобиля. В России вина называют болотными. Проте, уточните, что в этом цвете есть шанубилы, особенно те, у кого много военных.Доплата за цвет 102 тысячи рублей.
  7. Синий минерал. Швидше — светло-голубой цвет с добавлением металлических бликов. Доплата 128 тысяч рублей.
  8. Оранжевый металлик (Atacama Orange) — еще одна новинка в цветовой гамме Рено Дастер-2, пришедшая на смену агрессивному и памятному цвету красного тореадора.

Интерьер салона

Немного подкрашена шумоизоляция салона. Передние стойки, выдвинутые вперед, зрительно увеличивают пространство посередине.

Кардинально переработана панель управления, она приобрела новую форму и теперь грамотно разделена на 3 блока:

  • Блок бортового компьютера с сенсорным экраном;
  • Блок розважной медиасистемы;
  • Блок климат-контроля.

На торпеде есть такие дополнения, которые обеспечат безопасное управление автомобилем и комфорт воды на час пути.

  • Новый тряпка оснащена 4 многоракурсными видеокамерами, которые обеспечивают круговой обзор, изображения выводятся на сенсорный экран.Миниатюрные видеокамеры спрятаны за зеркалами заднего вида.
  • Посередине панели расположены 3 аэродинамических дефлектора и 3 ручки, регулирующие микроклимат в салоне.
  • Кермо изменено. Регулируется по высоте до 40 мм и глубине — до 50 мм. Вместо трех спиц стало 4.
  • Обновлен монитор медиасистемы, теперь он представлен информационным видеоэкраном Media Nav Evolution, разложенным под дефлекторами.Весь квартал имеет навигационную систему. Кнопки, которыми будет управлять медиасистема, выполнены в виде клавиш.
  • Джойстик, координирующий размещение боковых зеркал, переместился на панель влево, что облегчило поворот зеркал.

В керуванном вагоне также появились новые функции:

  • Видео предупреждение о «мертвых» зонах;
  • Автоматическое переключение света с дальнего на ближний;
  • Установлен автоматический контроль температуры в салоне;
  • По ссылке есть автоматическая помощь;
  • На ручках ручного климат-контроля есть одноцветные мини-экраны, которые показывают признаки владения.

Передние сиденья отрегулировали по высоте и теперь они стали удобными для посадки на воду, высота которой достигает 1,95 метра. Задние сиденья могут похвастаться большей вместительностью, чтобы сделать салон комфортным.

Технические характеристики

Технические характеристики нового Рено Дастер меняются без сучка и задоринки. Трансформация будет напрямую связана с повышением экономичности нового автомобиля, аналогичного первой модели Дастера.В таблице указаны параметры двигателей и силового навесного оборудования, которые устанавливаются на новую модель дастер 2018.



Платформа В0 или шасси нового автомобиля

Платформа В0 представляет собой бескаркасное шасси, в котором все элементы встроены в днище кузова. Платформа была расформирована в 1998 году. Пока сама идея создания платформы не появилась новой, найти к чему придраться не получилось. Мы спроектировали и протестировали компоненты, которые прошли испытания на передних моделях Renault.При удлинении платформы дешево и сердито: впереди прокладка стоек МакФерсон, сзади — полностью независимая балка, двигатели установлены поперек.

Платформа B0 позволила значительно сократить количество автомобилей, принадлежащих концерну Renault-Nissan, благодаря чему концерн вышел на рынок таких стран, как Бразилия, Индия, Колумбия, Россия. Эксплуатация автомобилей на этой платформе показала, что «повседневные» водители идеально подходят для российских дорог, а термины стиля французских автомобилей завоевали популярность в нашей стране.

Французские пикапы будут покрыты тем, что новый Renault Duster потребуется в России, как первая версия, так и передняя версия, выпущенная на платформе B0.

Комплектация и цены

Новый автомобиль по-восточному ожидается в автосалонах России до конца весны — начала лета. Будет предложено декольте в полном комплекте.

Authentic

Основное оборудование Authentique, с возможностью перевода, на французском языке, как ссылка, как ссылка.Установлено, что эта версия стоит 680 тысяч рублей. Увидеть ее:

  • Электронная программа стабилизации (ESP), которая включается до оснащения бортовым компьютером
  • Система пассивной безопасности (SRS) представлена ​​двумя подушками
  • Эра-Глонасс — российская глобальная навигационная система аварийного реагирования
  • .
  • Электромеханическое усиление рулевой колонки
  • Аудиоблок от МП-3
  • Насадка для телефона «свободные руки» и Bluetooth
  • Сиденье, сложенное, сзади

Базовая комплектация оснащена 1.Бензиновый двигатель 6 литров. За версию с передним приводом его можно поменять, а вот за новую коробку нужно будет доплатить 95 000 рублей.

выражение

Следующей комплектацией является Expression, или выражение, виразнисть. Її разнообразие становится 820 тысяч рублей. Этот следующий комплект будет дополнен

  • Система, как контроль движения транспорта
  • Электрические колпаки на передние двери
  • Зеркала заднего вида с электрической регулировкой и трубопроводом
  • Блокировка всех дверей, центральный замок с дистанционным управлением
  • Кондиционер
  • Сидеть с теплой улыбкой
  • Наращивание водного сідиння роста
  • противотуманки

В этой компоновке Дастера установлен 2-х литровый бензиновый двигатель с выхлопом 143 л.с., а его мощность составляет 930 тис.рублей, или дизель 1,5 литра выхлоп 109 л.с. за 965 тыс. руб. За дополнительные 50 тыс. можно купить автоматическую коробку передач.

Привилегия

Вартіст цієї комплектации склад 936 тыс. руб. Вам добавится:

  • Опора передних сидений
  • Регламент высоты водяного кресла
  • Алюминиевые колесные диски

В данной комплектации установлен двигатель 1.6, полноприводная трансмиссия и 6-ступенчатая механическая коробка передач.Можно установить 2-литровый двигатель, а то придется доплатить 40 тысяч.

руб.

Luxe Privilege

В данной комплектации автомобиль стоит 1 020 000 руб. Это представительский комплект, салон будет обит натуральным мехом. Крім снятых ранее элементов, в комплектацию входят:

  • Электрические колпаки на задние двери
  • 4 подушки безопасности
  • парковочный радар

в этой версии установлен бензиновый двигатель объемом 2 литра, и механическая коробка передач.Доплата за автоматику 50 тысяч рублей. Установка турбодизеля стоит покупки дополнительно 35 000 руб.

Видео новости

Renault Duster 2018 — компактный кроссовер, который разработан французской компанией Renault и румынской компанией Dacia. 2010 год был еще до поколения кроссоверов, и во Франкфурте показали автомобили нового поколения.

В статье есть все подробности о Рено Дастер 2018 с новым кузовом, комплектации и цены, фото, отзывы, начало продаж в России и видео тест-драйв.

Рено Дастер 2018 невероятно популярен в России, мы любим кроссоверы, и любим недорогие и похожие кроссоверы.

Exter’er

На первый взгляд, инженеры тщательно модернизировали автомобиль, и глобальных изменений не произошло, но Рено Дастер 2018 снял платформу В0 и новый кузов, несмотря на то, что габариты практически уменьшились.

Экстер’єр виконание в современном стиле и обретение богатой свежести в поколениях прошлых поколений.По словам главного дизайнера марки Renault, у кроссовера все новые детали кузова, за маленькими дверными ручками.


В новом кузове при старых габаритах лобовое стекло наклонено на 100 мм вперед, чтобы увеличить пространство возле салона. Визуально машина дается широкой, как для переднего, так и для заднего габаритов.

Первые расширили колесные арки, теперь стоят 17-дюймовые диски под 16-е колесо. Дорожный просвет заполняли сами — 210 миллиметров.

Технические изменения

Агрегаты в новом поколении не изменились, убрали только 125-сильный двигатель объемом 1,2 литра, и рядный двигатель объемом 2,0 литра, напор около 145 лошадиных сил дал затишье, но только с полным приводом и «автоматом».

Так же вынули дизель объемом 1,5 литра, только теперь можем поменять впрыск. 90 и 110 кинских сил.

90-сильный агрегат комплектуется механической коробкой передач и передним приводом, а 110-сильный может идти как с «механикой», так и с преселективной роботизированной коробкой передач и передним или задним приводом.

Как и передний автомобиль, Renault Duster 2018 может иметь передний и задний привод.

Интерьер

Салон нового Дастера

Головные изменения в новом кузове Рено Дастер 2018 г. произошли в салоне. Доработка автомобиля стала насыщенной и солидной.

Соседняя панель распознала изменение, квадратные дефлекторы стали победоносно заменять круглые, а материалов стало меньше.

Французы улучшили шумоизоляцию и эргономику, кермо теперь можно регулировать как по высоте, так и по высоте.


Сиденья поменялись, стали удобнее для рахунок новой рамы и напоминают, а воду теперь куда локоть ставить — вот и сор появится.

Багажное отделение существенных изменений не признало, до нового влезает с 478 до 1623 литров. Эля Рено Дастер 2018 с полным приводом на перестроенной задней подвеске, став мощнее на 59 л.

Комплектация и цены

Authentique (Аутентичный)

Базовая комплектация автомат комплектуется двигателем объемом 1.6 литров, выхлоп 114 лошадиных сил и «механика». Иде як с полным, так с передним приводом.

Цены на аутентичность начинаются от 689 000 рублей за переднеприводную версию и 809 990 рублей за Дастер с полным приводом.

Expression

Модель Expression Renault Duster имеет три типа двигателей:

1.6 МТ (4×2) — 114 л.с. — 839 990 руб.;
1.6 МТ (4х4) — 114 л.с. — 896 990 руб.;
2.0 МТ (4х4) — 143 л.с. — 952 990 руб.;
1.5 МТ (4х4) — 109 л.с. — 986 990 руб.;
2.0 AT (4×4) — 143 л.с. — 1002990 руб.

Dakar (Дакар)

Ограниченная версия Дакара была выпущена ради участия компании Renault в легендарных ралли.

Версия более украшена декоративными элементами, более широкими колесными арками, наклейками и шильдиками Dakar, накладкой на бампер и черными колесными дисками.

Решта Дастер Дакар 2018 повторяет пакет Privilege.

Цены на версию Dakar:

Privilege

Версия Privilege оснащена всеми возможными двигателями, противотуманными фарами, пассивным круиз-контролем, Bluetooth для громкой связи и легкосплавными дисками.

Цены на модификацию указаны в размере 962 000 руб.

Privilege luxe (Привилегия Люкс)

Додатково до комплектации привилегий, Privilege luxe пыльник проветривается с кожаным салоном и декоративными элементами кузова.

Цены на саму топовую модификацию указаны в размере 1 057 000 руб.

Технические характеристики

Горячие характеристики

Год выпуска: 2018 — ;
Страна производитель: Франция;
Количество дверей: 5;
Количество в городе: 5;
Поводок: передний и задний.

Размеры:

Довжина: 4315 мм;
Высота: 1695 мм;
Ширина: 1822 мм;
Колесная база: 2673 мм;
Клиренс: 205;
Розмир коліс: 215/65/R16;
Объем бака: 50 литров;
Масса автомобиля: 1190 — 1390 кг;
Объем багажника: 408/1636 литров;

Motori:

1.6 Бензин (114 л.с.)

Индекс двигателя: h5M;
Объем: 1598 см3
Тип топлива: Бензин
Нагнетач: нет
Коробка передач: с механической коробкой передач
Натяжение: 114 китайских сил
Крутящий момент: 156 Нм
Количество цилиндров: 4
Шаг тиснения: 10.7
Диаметр цилиндра: 78 мм
Ход поршня: 83,6 мм
Витрат масла (место): 9,1 л
Витрат масла (траса): 6,8 л
Место/шоссе: 7,6 л
Розгин до 100 км/год (Механическая коробка передач) ): — 10,9 сек

Разгон до 100 км/год (механическая КПП, передний привод): — 12,5 сек

2.0 бензин (143 л.с.)

Индекс двигателя: F4R;
Объем: 1598 см3
Тип топлива: бензин
Нагнетач: нет

Интенсивность: 143 китайских силы
Крутящий момент: 195 Нм крутящего момента
Количество цилиндров: 4
Ступени захвата: 11.1
Диаметр цилиндра: 82,7 мм
Ход поршня: 93 мм
Витрата масла (мисто): 10,1 л
Витрата масла (траса): 6,5 л
Место/трасса: 7,8 л
Разгон до 100 км/год (механическая КПП) , новый привод): — 10,3 сек

Разгон до 100 км/год (АКПП, передний привод): — 11,5 сек

1,5 Дизель (109 л.с.)

Индекс двигателя: К9К;
Объем: 1461 см3
Тип топлива: бензин
Нагнетач: нет
Коробка передач: с механической и автоматической коробкой передач
Интенсивность: 109 китайских сил
Крутящий момент: 240 Нм
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 76 мм
Ступени сцепление: 15.2
Ход поршня: 80,5 мм
Витрата масла (место): 5,9 л
Витрата масла (траса): 5 л
Место/трасса: 5,3 л
Разгон до 100 км/год (механическая КПП, новый привод): — 13,2 секунды

Видео тест-драйв

Видео обзор нового Renault Duster 2018 кузов:

Фото

Модель под маркой Dacia twin Duster

Премьерный показ нового Renault Duster очередного поколения состоится весной в рамках специального визита на Франкфуртский автосалон.В нашей статье будут представлены основные характеристики автомобиля – дизайн салона и современный вид, вариативность, комплектация и габариты.

Дачия Дастер 2017-2018

Изменить красивый автомобиль

Старый облик Dacia-Renault Duster модели 2017-2018 года сбивает с толку: а как же рестайлинг? Новый Дастер после ремонта практически не изменился и копит сбережения своего старшего родственника. Еще кое-какие новшества все-таки отобразились, существенно основные:
— Вставки придающие объем бамперу;

— Модифицированные фальшрадиаторы;

— Реконструкция головного и габаритного освещения;

— Появились стильные двери багажника;

— Модификация колесных арок;

— Проведена реконструкция зеркал заднего вида.

вид спереди новой Renault Dacia

На передних крыльях вставки из пластика с оригинальными надписями «4 WD». Деяки меняются при конфигурации кузова — с выпрямлением трохи ниже, у Дастера ниже первой вариации, а подконня раскладывается выше троги. Контур лобового ската расположен на расстоянии 10 сантиметров от воды, что позволило увеличить пространство посередине кабины. Кузов новинки стал больше и шире, а объем багажника приближается к 600 литрам.С передней части машины я ничего не вижу впереди машины.

Прочность Дастера просматривается в новом все признаки кроссовера и, несмотря на низкую проходимость автомобиля, дизайн соответствует всем современным людям.

Архитектура салона

В салоне Рено-Дачия Дастер 2018 были некоторые модификации, по центру современная панель аксессуаров с цветным экраном размером 7 дюймов, который сразу трох сорван.Рулевое колесо складывается в три спицы, а сзади помещается лобовое стекло. Ремонт салона не переносит дорогие материалы, а только то, что виконання выглядит современно и стильно. В качестве строительных материалов используются вязкостные ткани и высокопрочные мягкие пластики.

Первый ряд сидений оборудован подлокотниками и датчиками регулировки положения. В другом ряду трансферных комнат достаточно места для размещения трех пассажиров любой сложности. Диван имеет естественный дизайн и структуру.Объем багажника при трансформации задних сидений увеличивается до 1636 литров. Под дверью багажника разместили нишу, куда можно было положить запасное колесо и набор необходимых инструментов.

Теперь стало ясно, что ко всем нововведениям и инновациям добавляется явное любопытство по оптимизации машины-победителя в сегодняшних умах.

Розмири новый кузов

Новый Дастер Дачия может иметь следующие параметры:
Довжина — 4 метра 315 мм; Ширина – 1 метр 822 мм; Высота – 1 метр 695 мм; Масса колеблется в паровом типе конфигурации в пределах 1202 — 1387 кг.

По достоверной информации известно, что Дастер 2 поколения может иметь 4 варианта:
Дастер; Серебряная линия – серебряная линия; Лауреат Плюс — Лауреат; Черное прикосновение.

Основным отличием запропонованных вариантов является собственное построение колонных арок. Сотни нововведений в версии «Серебряная линия» включают в себя навороченный кондиционер, а стоимость такого автомобиля составляет более 13 тысяч евро, а в российской валюте — 1 миллион 16 тысяч.

Вариант «Лауреат» оснащен парковкой и возможностью управления скоростным режимом. Цена этой версии составляет 16 тысяч 100 евро или 1 миллион 172 тысячи рублей. Самое дорогое оборудование Владимира Блэк Тача, чтобы отомстить за максимум нововведений и модификаций, — навигатор Media Nav Evolution, видеокамера, обеспечивающая обзор важных мест. Цена автомобиля составляет 17 тысяч евро или 1 миллион 245 тысяч рублей. В базовую комплектацию входят подушки безопасности ABS, EBD, электрические амортизаторы и современная аудиосистема.

Технические характеристики Рено-Дачия Дастер

Поддерживается сама платформа марки В0 с небольшими модернизациями и поперечным расширением силовой установки. Для моделей чанувальников также подбираются автомобили с полным и передним приводом, с дизельными и бензиновыми двигателями, а также с автоматической и механической коробками передач в ручном режиме.

В настоящее время известно, что для акции доступно 2 варианта бензиновых двигателей:

— Том 1.6 литров с выхлопом в 115 лошадиных сил;

— Турбо двигатель 1.2 TCe мощностью 125 л.с.

А также продвигаются два варианта дизельных двигателей:

— 1,5 дКи силой 90 коньяков;

— 1,5 дКи силой 110 коньяков.

Варианты ящиков представлены такими символами:

— пятиступенчатая с механическим отверждением;

— 6-ст. роботизированный;

— Шестиступенчатая механика.

Модели

для российских покупателей готовятся на заводе Renault Россия, который продается в Москве.соответствующие технические показания, оптимально адаптированные к российским дорогам. В России новый Renault появится в продаже не ранее конца 2018 года. Увеличится расход бензина на 100 км пути с 6,3 до 7,1 литра, дизельных двигателей уменьшится с 4,7 до 5,1 литра.

Кермо оснащена гидроприводом, а гальмовна система оснащена дисковыми насадками.

Цена Рено Дастер 2018

Автопрокат Початковой в Немеччини внес на хранение 10 000 690 евро, что в пересчете на российскую валюту составляет около 743 000 рублей.Автомобиль является бюджетным вариантом и доступен для пешеходов этой модели.

Видео тест Dacia Duster 2017-2018:

Фото нового Рено Дастер 2017-2018:

Презентация обновленного внедорожника Dacia (Renault) Duster 2018-2019 состоялась в рамках автосалона во Франкфурте, который открыл свои двери для водителей буквально сутки. Это еще одно поколение популярных моделей, которые продаются в Европе под маркой Dacia, а на рынках России, Азии и Южной Америки — с классическим шильдиком Renault.В Немеччини на суд общественности представлен тот самый вариант земель Старого Света, который ожидается в продаже в початках 2018 года. Глобальная версия, которая может быть точной копией европейского «собрата», может поступить не ранее конца 2018 — начала 2019 года.

Россия один из лидеров нашего рынка, который реализуется под названиями, предстать в обновленном виде, лучше всего, не раньше 2019 года рок. Российская версия плана дизайна кузова и салона как две капли воды будет похожа на новую модель Dacia, на что на її прикладе мы можем посмотреть весь комплекс обновлений, которые были написаны для кроссовера. когда сменилось поколение.Знакомимся с техническими характеристиками нового Рено Дастер 2018-2019 Новинка.

дизайн кузова

«Другой» Duster имеет в основе ту же платформу B0, которая успешно побеждает. На звязку с цим не было поминовения овнішніх розміров корпуса ЧК, да и пропали. Однако точных цифр виробник пока не опубликовал, зациклившись на округленных значениях. В последнем обновлении кроссовер вытянулся на 4,3 метра, ширина автомобиля стала 1.8 метров. Геометрическая проходимость автомобиля немного ухудшилась из-за изменения задней части с 36 до 33 градусов. Кут в’изду при заливе было много — градусов 30, так это же дорожный просвет, который забрался на отметку в 210 мм.

Фото Dacia-Renault Duster 2018-2019

Пропагандируя старомодный вид, дизайнеры не стали устраивать революций, стремясь выставить очертания и пропорции, достойные тысяч шанувальников. Пересматривая новую версию модели дореформенной эпохи незнакомому автолюбителю удивительно, что все кузовные панели внедорожника 2-го поколения абсолютно новые.Визуально исправления не произведены масштабно – в новом дизайне сняли решетку радиатора, немного видоизменили головную оптику, слегка подкорректировали бампера, немного изменили рельеф капота. Среди других нововведений — задние фонари с новым глазком прицела, переформатированная дверь багажника, пластиковые накладки за передними крыльями с символикой 4WD и блоками поворотников, черные вязаные секции для основания задних зеркал.


Модифицированный корм

От уважительного взгляда, под суровым ракурсом не ускользают такие детали, как спусковая линия и новый яркий дизайн колесных дисков 17-го розмира.Да и запомнить ось этого нововведения не так-то просто — нижняя кромка лобового сгиба отстояла от воды на 100 мм, а сам сгиб фланговых стоек, по-видимому, вздулся. По задумке сборщика, такое решение можно добавить в область применения стад.

Новый Якіст Интер’єру

Так же, как в дрибнице изменилось название Dachia-Renault Duster, но концепция осталась неизменной, так и интерьер внедорожника был доработан по новой программе.Захвачены все аспекты — внутренняя архитектура, посадочные места, отделочные материалы, доступность. Я, который более пьянящий, подтянутый, выглядящий лучше и нужнее, к тому, выжженный, интерьер теперь выглядит более цикаво и самодостаточно.

Одним из основных пунктов в списке обновлений стала доработка передней панели. На нем были прописаны новые дефлекторы системы вентиляции, причем по центру их стало три, а не два, как раньше. Цикаво, после модернизации блока климат-контроля, который находится в нижней части консоли, в унисон с патрубками вентиляции тройка приобрела круглые функциональные элементы.Такое удобство справляется с приемом визуальных повреждений. Хорошо вписался в общую конфигурацию и горизонтальный блок кнопок, взъерошенный прямо над панелью кондиционера.


Перерисовка интерьера

Крім обозначенных выше нововведений Салон Рено Дастер 2 может похвастаться экраном мультимедийной системы, который поднимается в три раза выше и раздувается до воды, новым чоти-спицевым колесом с регулировками в двух плоскостях (40 мм по высоте и 50 мм по высоте). высота), улучшенный ком с новой рамой и подушкой 20 мм.Сами не взаимозаменяемы — появление окошка в самом низу консоли заставило ритейлеров перенести шайбу управления позашляховыми режимами в межпассажирский тоннель и сразу убрать ручку «ручника» праворукую. В дополнение ко всему был поднят ряд застоявшихся вспомогательных материалов.


Консоль Нова

В список оборудования, доступного для новинки, которая есть в топовых комплектациях, входят климат-контроль, система кругового обзора, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, поперечная опора водяного кресла, шторки безопасности.Ассортимент электронных помощников пополнился автоматическим переключением фар и контролем «слепых» зон.

Багажное удостоверение Dacia-Renault Duster после переформирования освободилось от 30 литров объема багажника. Теперь переднеприводные версии имеют максимум 445 литров пространства за спинками задних сидений, а переднеприводные — 376 литров.

Технические характеристики Рено Дастер в новом кузове 2018-2019

Для европейской линейки двигателей Дастер 2-го поколения добавить следующие агрегаты:

  • Бензиновый «атмосферник» 1.6 SCe 115 л.с.;
  • Бензиновый турбодвигатель 1.2 TCe мощностью 125 л.с.
  • Дизель 1.5 dCi 90 л.с.;
  • Дизель 1.5 dCi 110 л.с.

Все двигатели работают в паре с механической коробкой, а переднеприводные модификации со 110-сильным дизелем имеют еще и преселективный «робот» EDC.

В России новый Рено Дастер забирает «свой» набор силовых агрегатов, в котором при высоком КПД будет виден передний двигатель. Это бензиновые «четверки» 1.6 (114 лс) и 2.0 (143 л.с.) литров, а также 1,5-литровый дизель с выхлопом 109 л.с.

Не проводились ли изменения в конструкции ходовой части. Для версий с передним приводом сзади устанавливается полноценная подвеска, модификации со схемой 4WD — независимые. У полноприводных Дастеров за головами «гребут» только передние колеса, поэтому тяга корректируется при блокировке электромагнитной муфты.

Фото Renault (Dacia) Duster 2018-2019

2018 Renault Duster Oroch Бразилия, Цена, Характеристики

Пикап версии популярного внедорожника продолжается без больших изменений, как Renault Duster Oroch 2018 года.С момента своего запуска Duster был чрезвычайно популярным внедорожником. Благодаря невысокой цене и достойному качеству, это идеальный выбор для тех, кто предпочитает малобюджетный кроссовер. Так что неудивительно, что официальная статистика насчитывает более миллиона проданных единиц. Учитывая все это, появление пикапа было лишь вопросом времени. Итак, после пяти лет производства оно наконец пришло. Разработанный бразильским отделом Renault, он имеет практически те же базовые характеристики, что и оригинальный кроссовер.Хотя под значком Рено большей разницы в шасси нет.

С другой стороны, он может похвастаться новым языком дизайна Renault, который делает его намного лучше, чем его брат-внедорожник. Дизайн интерьера почти такой же, а двигатели предназначены для бразильского рынка.

Renault Duster Oroch 2018 базовая конструкция характеристики

Оригинальная версия этого пикапа вышла в 2015 году. Если учесть этот возраст, отсутствие изменений кажется естественным.Этот дизайн все еще довольно свежий, и на данный момент нет необходимости в каких-либо модификациях. Под кожей Renault Duster Oroch 2018 года почти такой же, как родственный внедорожник. Тем не менее, он имеет более длинную колесную базу примерно на 6,1 дюйма.

Новый кузов пикапа в классической конфигурации с двойной кабиной. Это в основном означает, что он может вместить до пяти пассажиров. Благодаря удлиненной колесной базе места достаточно как для пассажиров, так и для груза. Кровать довольно просторная и рассчитана на 24 человека.1 кубический фут, что является довольно хорошим результатом для такого маленького пикапа. Дальнейшие модификации включали изменения подвески. Впрочем, это всего лишь мелкие доработки, учитывая полное шасси.

Renault Duster Oroch 2018 дизайн интерьера

Дизайн салона Renault Duster Oroch 2018 года выглядит знакомо. Эта кабина проста, но все же сделана из качественных материалов. Он выигрывает от удлиненной колесной базы, поэтому внутри достаточно места. Этот грузовик легко вмещает пятерых взрослых пассажиров.Как мы уже упоминали, места для полезной нагрузки также предостаточно. Говоря о стиле, приборная панель определенно выглядит знакомой.

Можно заметить ту же компоновку, что и на оригинальной Dacia Duster, хотя некоторые улучшения заметить легко. Например, пластиковые поверхности кажутся мягче, а руль Renault точно сидит лучше. Общее впечатление действительно хорошее, особенно если учесть многочисленные дополнительные функции. Такие вещи, как интерфейс с сенсорным экраном, возможность подключения Bluetooth, кожаная обивка и т. д.определенно создать удобство.

Рено Дастер Орох 2018 двигатели

Важно отметить, что Renault Duster Oroch 2018 года производится бразильским отделением. Так что выбор двигателя определенно зависел от предпочтений водителей из этой части мира. Хотя мы можем найти этот грузовик и в некоторых других частях мира, особенно в Южной Америке. В предложении два бензиновых двигателя.

Базовый двигатель имеет рабочий объем 1,6 литра, максимальную мощность 110 лошадиных сил и крутящий момент 110 фунт-футов.Дополнительный 2,0-литровый двигатель рассчитан примерно на 143 лошадиных силы и 146 фунт-фут крутящего момента. В обоих случаях можно выбирать между 5-ступенчатой ​​и 6-ступенчатой ​​коробками передач.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.