Уаз патриот с кузовом: Купить УАЗ Пикап 2021 модельного года. Комплектации и цены на новый УАЗ Пикап Патриот на официальном сайте УАЗ

Содержание

УАЗ Патриот АКПП | Официальный дилер «Планета Авто» в Челябинске

от 1 325 000 ₽
19 370 ₽ ежемесячно

Выберите комплектацию

2021 год выпуска

2022 год выпуска

 

Комфорт Автомат

1 405 000 ₽

 

Люкс Автомат

1 525 000 ₽

 

Люкс Премиум Автомат

1 610 000 ₽

Особенности комплектации

Решетка радиатора с чёрными элементами в т.ч. логотипом (цвет Shine black)

Электропривод и подогрев наружных зеркал

Подушки безопасности водителя и пассажира

Передние сиденья с усиленной боковой поддержкой и подогревом

Кондиционер

Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком

Вся комплектация

Конфигурировать

Тех. характеристики

Получите максимум выгоды

Скидка по программе «Трейд-ин»

Обменяйте свой автомобиль на новый УАЗ по программе «Трейд-ин».

До 31 января 2022

Рассчитать

Скидка «УАЗ Финанс» действительна при покупке в кредит по программ «UAZ Special» от Банка ВТБ (ПАО), генеральная лицензия Банка России № 1000 и «Автолайт: Промо» и «Автолайт: Промо субсидированный» от ООО «Сетелем Банк», генеральная лицензия Банка России № 216).

До 31 января 2022

Рассчитать

Скидка для юридических лиц на весь модельный ряд, кроме УАЗ Хантер.

До 31 января 2022

Рассчитать

В наличии в ООО «ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР «ПЛАНЕТА АВТО»

Все

Комфорт

Люкс

Люкс Премиум

УАЗ Патриот с АКПП
Для города. Для семьи.

УАЗ Патриот с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач

Впервые в истории УАЗ обзавелся автоматической коробкой передач. Передвигаться по городу на Патриоте с АКПП намного приятнее и удобнее. Вряд ли кто-то с этим сможет поспорить. При этом он не растерял своих внедорожных качеств и по-прежнему готов отправиться на поиски приключений даже в самый отдаленный уголок нашей страны. Плюс ко всему, он стал более экономичным и комфортным. Семья будет довольна!

Автоматическая коробка передач

PUNCH Powerglide 6L50

Двигатель

ZMZ Pro

Мощность

149,6л. с.

На внедорожник УАЗ Патриот устанавливается автоматическая коробка передач PUNCH Powerglide 6L50 — традиционный «автомат» с гидротрансформатором. Шестиступенчатая коробка передач обладает колоссальным запасом прочности — пик по мощности и крутящему моменту составляют 320 л. с. и 500 Н•м соответственно. При этом автоматическая коробка передач работает в паре с обновлённым двигателем ZMZ Pro, развивающим 149,6 лошадиных сил и 235 ньютон-метров. Трансмиссия Powerglide 6L50 позволяет экономить топливо. При движении по шоссе с постоянной скоростью 90 км/ч УАЗ Патриот с «автоматом» потребляет на 2 л меньше, чем внедорожник с механической коробкой передач.

На внедорожник УАЗ Патриот устанавливается автоматическая коробка передач PUNCH Powerglide 6L50 — традиционный «автомат» с гидротрансформатором. Шестиступенчатая коробка передач обладает колоссальным запасом прочности — пик по мощности и крутящему моменту составляют 320 л. с. и 500 Н•м соответственно. При этом автоматическая коробка передач работает в паре с обновлённым двигателем ZMZ Pro, развивающим 149,6 лошадиных сил и 235 ньютон-метров. Трансмиссия Powerglide 6L50 позволяет экономить топливо. При движении по шоссе с постоянной скоростью 90 км/ч УАЗ Патриот с «автоматом» потребляет на 2 л меньше, чем внедорожник с механической коробкой передач.

Передние сиденья новой конструкции

Важным обновлением стали передние кресла новой конструкции с выраженной боковой поддержкой и различными типами отделки. С ними эргономика и удобство посадки вышли на новый качественный уровень — даже после многочасовой поездки ваша спина не устанет. Для комфорта и большей безопасности во время движения на руль вынесено управление основными функциями. Также для удобства в автомобиле установлены подрулевые переключатели современного дизайна с расширенным функционалом.

Новая мультимедийная система на базе Android

УАЗ Патриот оборудован современной мультимедийной системой с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, встроенной навигацией и картами. Благодаря точной работе навигатора УАЗ Патриот поможет всегда оставаться на правильном маршруте и добираться до самых красивых уголков нашей страны. А во время путешествия мультимедийная система позволит создать правильное настроение и насладиться своей музыкой, подключенной через USB, SD или Bluetooth.

Эксклюзивный цвет Серый Титан

Уникальный цвет, разработанный специально для версии с автоматической коробкой передач.

Решетка радиатора с черными
глянцевыми элементами

Решетка радиатора с черными
глянцевыми элементами

Непревзойдённая геометрическая проходимость

210 мм

Дорожный просвет

35°

Угол въезда

30°

Угол съезда

347 мм

Высота до переднего бампера при полной загрузке

Вместительный багажник

Вместительный багажник

Вместительный багажник

Режим Off-Road для торможения на рыхлых поверхностях

Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)

Позволяет сохранить траекторию автомобиля в ситуациях с повышенным риском заноса, бокового скольжения или переворота.

Блокировка дифференциала заднего моста с электронным управлением марки Eaton

Устанавливаться в качестве опции на любую комплектацию и позволяет усилить внедорожные качества, включается кнопкой в салоне.

Система контроля тягового усилия

Управляет крутящим моментом двигателя и тормозной системой для обеспечения движения автомобиля без проскальзывания ведущих колес.

Все материалы о Патриотe

Отдыхай. Путешествуй. Делись.

Покажи миру свои снимки с хэштегом #мойуаз

Выгодные предложения и новости УАЗ — в еженедельной рассылке

Подписаться на рассылку

Тандем коробки передач и двигателя удобен и надежен в любых условиях. Будь то вечные пробки мегаполиса, распутица по дороге на дачу или серьезное бездорожье.

Мультимедийная система с более мощным процессором и улучшенным 7-дюймовым сенсорным экраном позволяет воспроизводить музыку с USB, SD-носителей и по Bluetooth. Вы также сможете просматривать фотографии и воспроизводить видео.

Легкосплавные 18-дюймовые диски нового дизайна «Танами» можно установить на автомобили с автоматической коробкой передач в любой комплектации.

Обзор УАЗ Патриот с автоматической коробкой передач

УАЗ Патриот с АКПП в новом кузове – первый в истории завода с автоматической коробкой передач. Кто-то скажет, что внедорожник с рычагом переключения скоростей – это вполне нормально, тем более, если это «уазик». Однако производитель постоянно улучшает свои модели, поэтому коробка-автомат – всего лишь очередное нововведение, которое сделает поездку на автомобиле проще и приятнее.

Технические характеристики

Внешне новый автомобиль практически ничем не отличается от того, на котором стоит механическая КПП. Выделяется решетка радиатора в черном глянцевом цвете, в таком же исполнении логотип и стильные колесные диски диаметром 18 дюймов.

Технические характеристики:

  • габаритные размеры: длина – 4,75 м, ширина – 2,11 м, высота – 1,91 м, колесная база – 2,76 м, клиренс – 21 см;
  • углы въезда и съезда – 35° и 30° соответственно;
  • объем багажника (расчет до потолка) – 1130 л и 2415 л, если сложить сиденья заднего ряда;
  • глубина брода, который может преодолеть внедорожник – 0,5 м;
  • двигатель рядный 4-х цилиндровый, объем 2,7 л, мощность 150 л.с, работает на бензине в паре с 6-ти ступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом.

В сравнении с автомобилем с механической КПП УАЗ с коробкой-автоматом намного экономичнее – если ехать по трассе с постоянной скоростью 90 км/ч, расход бензина на 2 литра меньше.

Комплектации и цены

Внедорожник доступен в 4-х комплектациях:

  • Оптимум. Уже в базе есть рейлинги на крыше, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, передние подушки безопасности, дополнительный отопитель в салоне, ДХО, ЭРА-ГЛОНАСС.
  • Премиум. К базовой комплектации добавлен климат-контроль, подогрев всех сидений и 16-ти дюймовые легкосплавные диски.
  • Статус. Плюс к комплектации Премиум кожаная отделка сидений и крупные колесные диски (диаметр 18 дюймов).
  • Edition I – ограниченная версия. Будет выпущено всего 300 автомобилей. Отличительная особенность – удобные передние сиденья с выраженными валиками боковой поддержки, отделанные натуральной кожей.

Новый УАЗ Патриот АКПП от официального дилера в Челябинске

Автосалон «Планета Авто» предлагает купить обновленный внедорожник по ценам производителя. Для выбора подходящей комплектации воспользуйтесь конфигуратором. У нас представлены машины новые и с пробегом, в наличии и под заказ. Для уточнения информации по спецпредложениям и записи на тест-драйв звоните – проконсультируем по всем вопросам.

3 версии УАЗа Патриот, которые никто не видел — журнал За рулем

Спортивная версия, пикап с огромным кузовом, эффектный бизнес-шаттл… Если бы все они выпускались, репутация УАЗа могла бы быть совсем другой.

Материалы по теме

Сейчас это уже немного подзабылось, но нынешний УАЗ Патриот «вырос» из внедорожника УАЗ-3162 Симбир, который Ульяновский автозавод еще в 1990-е разрабатывал совместно с АВТОВАЗом. На долгом пути становления Патриота каких только эволюционных ответвлений не случалось — и некоторые из них получились весьма интересными.

Укороченный УАЗ Патриот Спорт

Чего стоит только УАЗ Патриот Спорт с укороченной на 360 мм колесной базой и спойлером в задней части кузова. Забавно, что задумали эдакое еще во времена разработки Симбира, а гораздо позже, когда Патриот уже сходил с конвейера, идею реанимировали.

Тогда этот шаг покупатель оценил не очень — за год удалось продать меньше 3 тысяч машин, что делало выпуск не особо рентабельным, и потому его свернули.

Однако в 2021 году УАЗ поинтересовался у поклонников марки: а не стоит ли вернуть такую машину в гамму?

УАЗ Пикап с большим кузовом

Материалы по теме

Пикапу повезло несколько больше. Грузовая вариация Патриота, в конце концов превратившись в самостоятельную модель, ныне сходит с ульяновского конвейера. Однако это ведь совсем не тот вариант, что на фото. Увы, такой симпатичный грузовичок с однорядной кабиной и большим кузовом стал редким музейным экспонатом — и не более.

Минивэн на базе УАЗа Патриот

Материалы по теме

Показанный в 2003 году минивэн УАЗ-3165М Симба постигла еще более незавидная судьба — он не был реализован ни в каком виде. Унификация с Патриотом налицо (само собой, она была и по агрегатной базе), однако освоение кардинально нового по компоновке кузова завод не потянул. А жаль!..

Но это далеко не все любопытные вариации Патриота, и некоторые из них выпускались и выпускаются.

Фото: из архива «За рулем»

3 версии УАЗа Патриот, которые никто не видел

Спортивная версия, пикап с огромным кузовом, эффектный бизнес-шаттл… Если бы все они выпускались, репутация УАЗа могла бы быть совсем другой.

3 версии УАЗа Патриот, которые никто не видел

«Русский Прадо» все-таки выходит на рынок? Представлен обновленный УАЗ Патриот 2021-2022 в кузове пикап

Компания УАЗ более двух лет назад приступила к разработке нового поколения внедорожника Патриот. Но автомобиль, который благодаря заявлению главы Sollers, владеющего Ульяновским автозавода, прозвали «Русским Прадо», за указанный срок так и не появился. Ряд экспертов поспешили заметить, что новый Патриот — это не более чем пиар-акция, призванная привлечь внимание к УАЗу. В пользу данного предположения говорит тот факт, что за 2 года Ульяновский автозавод создали лишь несколько картинок, зарегистрированных в Роспатенте, и картонные муляжи. УАЗ не смог сделать даже полноценного прототипа будущего внедорожника.

В итоге данный проект еще в начале 2021 года «заморозили». А недавно представители Sollers заявили, что «Русский Прадо» никогда не выйдет на российский рынок. То есть УАЗ отказался не просто от создания нового внедорожника, но и в целом от развития Патриота. Однако последнее предположение, вероятно, неверное. УАЗ продолжит развивать Патриот, так как скоро автомобиль устареет настолько, что даже низкая цена не поможет ему удержаться на рынке.

Вероятнее всего, российского внедорожника в ближайшее время ожидает плановый рестайлинг, который привнесет с собой определенные изменения во внешности и салоне. И отечественный дизайнер показал, как может выглядеть будущий Патриот. Он опубликовал серию рендеров, раскрывающих обновленную российскую модель. Однако в качестве примера дизайна разработчик показал не внедорожник, а пикап УАЗ Патриот 2021-2022. В целом, даже такой вариант позволяет понять, как может выглядеть будущая модель.

Дело в том, что актуальная версия пикапа, который выпускает УАЗ, отличается от Патриота только наличием грузовой платформы и немного удлиненным кузовом. В остальном оба автомобиля являются копиями друг друга. При этом, по мнению дизайнера, будущий Патриот станет больше походить на внедорожник, чем его актуальная версия. Представленный автомобиль получил кузов с ровными панелями и деталями, соприкасающимися между собой практически под острым углом.

Несмотря на то, что показанная версия Патриота визуально заметно отличается от актуальной модификации, вероятно, технически оба пикапа будут идентичны между собой. В пользу этого говорит тот факт, что у УАЗа кроме 2,7-литрового «атмосферника» сегодня нет в распоряжении других двигателей. Хотя в ближайшем будущем моторную гамму может пополнить новый турбодизель.

Дизайн

Как было отмечено, по мнению дизайнера, будущий пикап УАЗ Патриот 2021-2022 станет более квадратным. Данная форма кузова интересна тем, что она не только как будто бы возвращает на рынок пикап из 90-х годов, но и увеличивает объем салона, сохраняя при этом габариты автомобиля. Но не только из-за формы кабины представленная новинка выглядит выше своей актуальной версии.

Пикап Патриот, показанный на рендерах, имеет больший дорожный просвет. Но его колесные арки стали компактнее и объемнее за счет широких выступов. Каждое из перечисленных решений должно улучшить внедорожные характеристики пикапа. Также обращает на себя внимание тот факт, что длина автомобиля словно бы не изменилась: разница, вероятно, кроется в нескольких миллиметрах.

Представленная новинка отличается от актуального Патриота переработанным капотом. Он дополняется углублениями по бокам, а спереди слегка изгибается в сторону радиаторной решетки. Представленный пикап получил совершенно новую головную оптику с оригинальным рисунком, который сформировали вертикально ориентированные светодиоды. По бокам от них разработчик поместил компактные указатели поворотов.

Радиаторная решетка у нового пикапа стала уже. Она все также дополняется мелкой сеткой. Зато передний бампер оказался заметно крупнее, чем у актуального Патриота. Именно его увеличившиеся размеры позволили сделать предположение о том, что у представленной модели вырос дорожный просвет. Передний бампер дополняется широким воздухозаборником квадратной формы, который из-за пересекающихся ламелей зрительно разделен на несколько частей. По бокам от него вынесены дополнительные вырезы, в которых разработчик установил нестандартные для УАЗа светодиодные фонари.

Задняя часть кузова из-за наличия «глухой» крышки, закрывающей грузовой отсек, напоминает металлическую коробку: все ее грани практически идеально ровные. Лишь в некоторых местах встречаются незначительные выступы, которые лишь подчеркивают данную форму. В отличие от многих других пикапов у кормовое остекление у нового пикапа УАЗ Патриот 2021-2022 получилось широким, что положительно скажется на обзорности.

Задние фонари, как и прежде, закреплены на боковых стойках. Под ними располагаются дополнительные стоп-сигналы. Задний бампер у представленной новинки словно бы «разрезан» по середине. Такое дизайнерское решение призвано облегчить погрузку и разгрузку автомобиля.

Технические характеристики

Новый пикап УАЗ Патриот 2021-2022 технически не должен отличаться от своей актуальной версии. То есть будущая модель получит все тот же «атмосферник» объемом 2,7 литра. Но его максимальную отдачу по примеру внедорожника Патриот могут довести до 150 л.с. Сохранит автомобиль и 5-скоростную механическую КПП, которая сочетается с постоянным полным приводом. Не исключен вариант появления 6-диапазонного «автомата», который также устанавливается на внедорожник Патриот.

Вероятнее всего, в будущем УАЗ выпустит еще и модификацию с газобаллонным оборудованием. По крайней мере, Патриот сегодня продается с ГБО. Кроме того, в середине сентября УАЗ представил внедорожник с новым 2,8-литровым турбодизельным двигателем. Несмотря на то, что Ульяновский автозавод еще не сделал официального заявления о том, что данный агрегат позднее появится на Патриоте и пикапе, такую вероятность исключать нельзя.

Начало продаж

Компания УАЗ в настоящий момент не занимается обновлением Патриота. Но, как было замечено ранее, в ближайшие годы Ульяновский автозавод может вернуться к этой задаче. Поэтому, возможно, будущий Патриот позаимствует как минимум часть дизайнерских решений из тех, что были продемонстрированы на опубликованных рендерах.

Внедорожник УАЗ Патриот

Многие производители внедорожников в последнее время пошли по пути улучшения комфортности и дизайна автомобилей, что не замедлило сказаться непосредственно на характеристиках проходимости. Уходят с рынка модели с рамным кузовом, зависимой подвеской, а раздаточные коробки и блокировки дифференциала уже считаются раритетом.

Коробки-вариаторы, легкий несущий кузов и многоступенчатые независимые подвески разрабатываются инженерами для придания автомобилю большей динамики, маневренности и мягкости хода. Внедорожники превращаются в кроссоверы, и для повышенной проходимости им оставляют лишь высокий клиренс.

Ульяновский автозавод в числе немногих остался верен традициям выпуска настоящих вездеходов. УАЗ Патриот обладает всеми качествами машины, способной менять шоссейное покрытие под колесами на глинистую размытую проселочную дорогу, почти не замечая этого.

Видео — тест-драйв обновлённого УАЗ «Патриот» Пикап:

Для обзоров автомобилей существует негласное правило – сначала описывать экстерьер и внутренний дизайн автомобиля, затем переходить к характеристикам динамики, мощности и безопасности. Следуя предложенному алгоритму, о внешности UAZ Patriot можно сказать:

  1. Очень большой. При габаритах 4647х2080х1910 (мм) имеет базу 2760 мм, колею 1600 мм и клиренс 210 мм.
  2. По-военному строг и лаконичен.
  3. Расположение свесов позволяет с легкостью брать подъем в 35°.
  4. Сглаженность внешних элементов кузова привела к улучшению аэродинамических характеристик.

Что касается салона, то УАЗ Патриот в 2012 году получил от конструкторов и дизайнеров новый интерьер. Изменения, прежде всего, коснулись передней панели. Вместо иранской жесткой и скрипучей панели теперь устанавливается каркасная стеклополиуретановая. Установлен новый четырехспицевый руль, обновлены подрулевые переключатели, кожух рулевой колонки и блоки управления светом и климатом. В целом, салон приобрел приятные черты заграничных автоинтерьеров.

Вместительность салона и отличная обзорность – это то, что остается из года в год неизменным плюсом UAZ Patriot. Машина рассчитана на 5–9 посадочных мест, что дает возможность отправиться на отдых большой компанией, с детьми и парой-тройкой собак. Багажник «Патриота» остается самым большим в классе. Стандартно он вмещает около 1 куб. м вещей, при складывании сидений второго ряда его объем увеличивается до 2,25 куб. м.

Теперь можно переходить к самому главному. Технические характеристики двигателя и трансмиссии. УАЗ Патриот выпускается с двумя типами двигателя:

  • бензиновый, объемом 2,7 л, с мощностью 128 л.с.;
  • дизельный, объемом 2,3 л, с мощностью 113,5 л.с.

На первый взгляд, мощность дизеля недостаточная для машины, полная масса которой составляет почти 2,7 тонны. Однако высокий крутящий момент (270 Н*м при 1800–2800 об/мин) обеспечивает приемлемое тяговое усилие, и автомобиль не только легко трогается с места, но и спокойно преодолевает высокие снежные заносы, рыхлую колею, крутые подъемы.

Оба типа двигателей в UAZ Patriot работают с 5-ступенчатой механической коробкой передач. На бездорожье водитель всегда может воспользоваться подключением полного привода и понижающей передачей 2-ступенчатой раздаточной коробки. УАЗ Патриот, как самый настоящий внедорожник, имеет зависимые подвески:

  • передняя пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости;
  • задняя на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах.

Все эти характеристики свидетельствуют о том, что UAZ Patriot на самом деле является машиной, способной преодолевать территории, на которых еще не скоро появится твердое покрытие.

Где находится сливная пробка охлаждающей жидкости на блоке двигателя и как полностью слить ОЖ.

Читайте про правила установки опознавательного знака инвалид и какие привилегии он дает.

По каким параметрам следует выбирать https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/televizor-v-mashinu.html телевизор в машину.

Видео — отзыв реального владельца УАЗ Патриот:


УАЗ Патриот пикап: трудяга на стиле

Автомобили с кузовом «пикап» долгое время считались утилитарными машинами, помощниками фермеров и малого бизнеса. Внешний вид этих машин, естественно, отходил на второй план: главное, чтобы возили побольше, да служили подольше. Но в наши дни пикапы всё чаще становятся основой для интересных проектов в области тюнинга — в том числе и в России.

УАЗ Патриот пикап, который недавно вышел из мастерских BMS Engineering, мало похож на своих заводских собратьев, и первое, что бросается в глаза – его внешний вид. На таком, пожалуй, не стыдно прокатиться по центру города! Большие колёса на двадцатидюймовых дисках, прикрытые расширителями колёсных арок, делают машину более основательной и солидной, а калитка для запасного колеса удлиняет пикап, и такое изменение пропорций ему явно на пользу. Теперь даже защитная дуга из 76 мм трубы смотрится в кузове вполне органично.

Но самое главные изменения, естественно, коснулись внедорожных возможностей автомобиля. Первым делом были решены две проблемы, за которые УАЗ не слишком жалуют любители offroad, для этого установили защиту рулевых тяг BMS и дифференциал с электрической блокировкой Eaton. Остались в прошлом штатные пластиковые бамперы – теперь на их месте силовые элементы BMS ALFA, обеспечивающие машине гораздо лучшую защиту и, за счёт более высокого свеса, лучшую проходимость. Кстати, новый задний бампер BMS ALFA для УАЗ Патриот пикап впервые применили именно в этом проекте. В передний бампер встроена лебёдка, что значительно повышает шансы экипажа на прохождение сложных маршрутов. Ещё одной новинкой, изготовленной для этого проекта, стали улучшенные силовые пороги серии ALFA: они усиливают штатные пороги, повышают защиту экипажа от бокового удара и положительно сказываются на жёсткости кузова. Стоковую пластиковую решётку радиатора сменила стальная решётка BMS серии GT.

К вопросу перевозки грузов тоже подошли обстоятельно: теперь можно размещать нужные вещи не только в штатном кузове пикапа, но и на крыше, где установлен алюминиевый багажник BMS Raizer-S. Кузов, для защиты груза от непогоды и любопытных, закрыли складной крышкой KRAMKO.

Получилась по-настоящему универсальная машина, заряженная для экспедиций и путешествий, полезная в хозяйстве и стильная, запоминающаяся в городской среде. Зачем отказываться от яркого внешнего вида, проходимости или вместимости, если можно обратиться в Центр тюнинга BMS Engineering и получить всё сразу, в одном автомобиле?

Спек-лист:

  1. Система охлаждения АКПП
  2. Выхлопная система
  3. Диски Fuel 20×9 5×150 0 mm
  4. LT305/55R20 MAXXIS AT-811 122/119S
  5. Дифференциал с электрической блокировкой Eaton для автомобилей УАЗ Патриот
  6. Защита рулевых тяг из трубы BMS Engineering для UAZ Patriot
  7. Расширители арок RT-RA-02.S УАЗ Патриот 2015+ шагрень (+90мм)
  8. Шноркель УАЗ Патриот
  9. Бампер силовой передний из трубы BMS ALFA для UAZ Patriot
  10. Бампер силовой задний из трубы BMS ALFA для UAZ Patriot пикап 2016-2018
  11. Калитка задняя под запаску BMS ALFA для UAZ Patriot
  12. Решетка радиатора BMS Engineering UAZ Patriot 2016-
  13. Лебедка COMEUP Seal Gen2 9.5s 12V
  14. Багажник алюминиевый на крышу BMS Raizer-S для УАЗ Патриот (пикап)
  15. Пороги силовые из трубы BMS Engineering для UAZ Patriot 2016- (2шт.)
  16. Фаркоп на UAZ Patriot (Пикап) (под бампер BMS060111)
  17. Дуга на кузов из трубы BMS Engineering УАЗ Патриот (пикап)
  18. Габаритные огни черные
  19. Жесткая трехсекционная крышка КРАМКО для УАЗ Пикап
  20. Усиленные полуоси
  21. Дисковые тормоза УАЗ

Военная спецверсия УАЗ Патриот

Начиная с 2015 года, Ульяновским автомобильным заводом было начато производство и выпуск новых внедорожников серии Патриот, предназначенных для несения службы в военных рядах армии России. Ульяновский автозавод уже давно показал эффективность своих автомобилей, поэтому был получен заказ от Министерства обороны России на выпуск современного агрегата для военных. Ульяновские инженеры, не долго думая, перевоплотили современный внедорожник УАЗ-3163 Патриот в военный автомобиль.

Тестирование

Прежде чем прибегнуть к производству военного внедорожника, был проведен ряд тестирований, в которых наш герой программы не упал лицом в грязь, и не подвел своих основателей. Рассмотрим подробнее, каким же видам тестирований был подвержен УАЗ Патриот, чтобы получить одобрение на выпуск военного автомобиля.

Первый вариант тестирования заключается в проверке автомобиля на скорость по бездорожью. Тринадцати тонный БТР и внедорожник УАЗ Патриот Спорт были выведены на ринг, который был представлен в виде полигона с жуткими условиями бездорожья. Для БТР такой вид бездорожья не является новшеством, и он его преодолевает на ура, но вот как поведет себя УАЗ-3163 в таких условиях и, сможет ли он обогнать БТР? Многие участники заезда попросту не верили в успех для Патриота, но все сложилось благополучно.

В условиях бездорожья для БТР нет равного соперника, кроме автомобиля ГАЗ-66. Дистанция, которая намечалась для преодоления двух тяжеловесных агрегатов, составляла 200 метров жуткого бездорожья. Был объявлен старт, и БТР, и УАЗ Патриот, пустили из-под колес пыль. Конечно, УАЗ-3163 обошел военный броник, но различие во времени составляло не более 2 секунд. Если бы трасса было длиннее на 0,5 км, то внедорожник УАЗ Патриот мог бы остаться позади, но в данном испытании УАЗик на высоте. Справился он с препятствиями достаточно эстетично и не дал шансов на то, что он не сможет выступить в роли военного автомобиля в рядах Российских войск.

Второй вариант испытания обуславливался возможностью буксирования 13-тонного БТРа. Такое испытание повергло в сомнение даже самих производителей данного агрегата, но справился Патриот с БТРом на отлично.

Мало того, что БТР был сдвинут с места, так внедорожник еще и протащил его определенное количество метров. Это прибавило еще один плюс к достоинствам отечественного агрегата.

Более подробно о том, как происходили испытания внедорожника УАЗ-3163, можно увидеть из видеоматериала ниже.

Технические особенности

Военная модификация базируется на полноприводном автомобиле УАЗ Патриот. Этот автомобиль оснащен цельнометаллическим кузовом с рамой и предназначен преимущественно для эксплуатации в суровых условиях бездорожья.

Оснащается такой автомобиль двигателем ЗМЗ-409 от Заволжского завода, а также укомплектовывается мостами Спайсер, которые дают 100% проходимость внедорожнику. Кроме всего прочего – это первый военным автомобиль, в котором можно ощутить комфорт и приятные ощущения от передвижения. Автомобиль легко преодолевает бездорожье, отлично справляется с препятствиями и при дополнительном обмундировании может полноценно применяться как военный или полицейский служитель закона.

Модификации спецверсий

Ульяновский автозавод представил 4 модификации внедорожника в новом облике:

  • Армейский грузопассажирский вариант УАЗ-3163.
  • Патрульный автомобиль для МВД России, который называется УАЗ-3163-015 АП.
  • Бронированные автомобили на базе авто УАЗ-3163.
  • Аварийно-спасательные автомобили для МЧС.

Технические показатели военного Патриота следующие:

  • Полная снаряженная масса внедорожника: 2070 кг;
  • Рабочий объем мотора – 2,7 л;
  • Шины: 235/70 R16 и 245/70 R16;
  • Максимальная скорость – 150 км/час;
  • Грузоподъемность – увеличина до 1000 кг;
  • Количество мест – 5/9.

Подводя итог, важно отметить, что новый военный внедорожник УАЗ Патриот является именно тем, что нужно для вооруженных сил. Ведь старый добрый УАЗ Хантер можно встретить даже сейчас на наших дорогах, а Патриот является обновленной версией этого полноприводного агрегата, только с новым обликом.

Кузова УАЗ

Автомобиль УАЗ ассоциируется у каждого водителя с мощностью, проходимостью и надежностью. Но даже самые высокие нагрузки, которые машина с легкостью преодолевает, не сравнятся с силой коррозии. Рано или поздно кузов УАЗ приходится менять. И сделать это гораздо проще, чем купить новый автомобиль. Помогут с решением проблемы специалисты группы компаний «Луидор».

Восстановить или заменить?

Многие водители скажут, что гораздо проще и дешевле отремонтировать поврежденный автомобиль.  Но все же не в каждой ситуации данный вариант будет приемлемым. Для осуществления подобных работ требуется оборудование, опыт и знания, которых у обычного автолюбителя может и не быть. А конечный результат вряд ли окажется сопоставим с состоянием нового транспортного средства.

Купить кузов на УАЗ – значит со 100% вероятностью получить оригинальный заводской продукт высочайшего качества. И именно в нашей компании сделать это можно на самых выгодных условиях. К тому же, в предлагаемом ассортименте представлена продукция на весь модельный ряд, выпускаемых заводом автомобилей.

Кузов УАЗ Патриот

Кузов УАЗ Патриот — Полюбившийся российским водителям многофункциональный внедорожник, уже прошедший глубокий рестайлинг. Автомобиль по праву заслужиk столь высокий интерес со стороны общественности. А многие его считают полноценным преемником советской «легенды». Приобрести кузов УАЗ Патриот, цена которого выгодна со всех точек зрения, можно сразу в нескольких комплектациях. Выбрать подходящую помогут высококвалифицированные специалисты компании.

Кузов УАЗ Хантер

Обновленная версия старой 469 модели. Неопытный водитель отличий найдет немного, а вот эксперт назовет их достаточно, как визуальных, так и технических. Неизменной осталась брутальность, мощь и высокая проходимость транспортного средства. За что его и полюбили люди, ведущие активный, экстремальный образ жизни. Купить кузов УАЗ 469, а также для модели Хантер, можно и в ГК «Луидор». По всем условиям проконсультируют специалисты компании.

Кузов УАЗ Буханка

Первый автомобиль данной модели сошел с конвейера завода еще в далеких 50-х годах прошлого века. С того момента его популярность не уменьшилась. Многочисленные владельцы транспортного средства отмечают его отличную проходимость. Она достигается специальной рамной конструкцией, приводом на 4 колеса и высоким дорожным просветом.

Отдельного внимания заслуживает грузовая модификация данного автомобиля. Приобрести кузов УАЗ 3303, УАЗ Буханка также можно и в нашей компании.

Сложно сделать выбор?

Просто обратитесь в ГК «Луидор». Почему именно к нам? Этому есть ряд причин:

— огромный опыт. Более 20 лет успешной работы на автомобильном рынке страны;

— надежность. Официальный дилер ведущих российских производителей;

— широкий ассортимент. Всегда в наличии любые наименования оригинальной продукции, необходимые именно Вам;

— возможности и сервис. Работаем по всей России.

Все еще нужен кузов УАЗ, цена которого может приятно удивить? Не сомневайтесь. Звоните!

Дешевый российский внедорожник УАЗ действительно могут продавать в Америке

Изображение: Bremach

Почти год назад мы писали о том, как малоизвестный автопроизводитель Bremach планировал продавать российские внедорожники UAZ Patriot здесь, в Америке. Бремах недавно объявил, что это все еще происходит. Вскоре вы, возможно, сможете купить старый российский внедорожник, собранный в США.

Bremach — это не американское имя, которое нарицательно, но на самом деле оно существует уже давно. Компания была основана в 1956 году в Италии и десятилетиями выпускала тяжелые коммерческие автомобили.В то время как основная компания обанкротилась в 2018 году, ее американская дочерняя компания держалась. Bremach появился на автосалоне в Лос-Анджелесе, чтобы представить свой внедорожник за 26 405 долларов.

Скоро на наших дорогах появится внедорожник Bremach 4×4 2022 года. Позже он также планирует выпустить пикап Brio на основе того же базового автомобиля.

Изображение: Bremach

На самом деле это просто внедорожники и пикапы UAZ Patriot, переименованные и омологированные по стандартам США. Да, я сказал УАЗ, потому что в очаровательных русских легковых и грузовых машинах часто можно встретить избиение Гаража 54.Как отмечает наш Джейсон Торчинский, большинство, вероятно, узнает автомобили УАЗ из сериала HBO Chernobyl . Мне все еще нужно это посмотреть.

G / O Media может получить комиссию

В любом случае УАЗ Патриот намного современнее старых драндулетов, которые вы увидите в видео о Гараже 54. Нынешний Патриот был выпущен еще в 2005 году. Его конструкция кузова на раме лишена всякой ерунды.

Изображение: Bremach

Я обожаю, насколько это утилитарно. Здесь нет плавающих крыш, случайных складок или километров хрома.Похоже на обычный внедорожник, который вы видели в гоночной игре эпохи PlayStation 2.

Интерьер выглядит немного лучше, но в нем явно современные штрихи, смягченные чем-то устаревшим.

Изображение: Bremach

Внедорожник с колесной формулой 4×4, ранее называвшийся Taos, представляет собой 2,7-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель ZMZ Pro мощностью 154 лошадиных силы. Это связано с вашим выбором между шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач GM 6L50 или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Это не машина для скорости. Напротив, это звучит как довольно грамотный внедорожник.

Он имеет стандартный набор внедорожного оборудования, например, подключаемый полный привод и двухступенчатую раздаточную коробку. Bremach предлагает дополнительную блокировку заднего дифференциала, подъемные комплекты, шноркели, лебедки, массивные шины, обвесы и многое другое, чтобы улучшить впечатления от бездорожья.

Изображение: Bremach

Углы тоже кажутся довольно приличными:

Значительный дорожный просвет (8,26 дюйма), глубина прохождения вброд (19,68 дюйма), заход на посадку (35 градусов) и [вылет] (30 градусов)

Также есть много технологий, которые вы ожидаете от современного автомобиля.Нет, вы не получаете помощи при удержании полосы движения или автоматического экстренного торможения. Но у вас есть кое-какие полезные вещи для бездорожья и снега:

Изображение: Bremach

В целом, вы, кажется, получаете довольно хороший комплект за такую ​​цену. Бремах говорит, что все собирают в Южной Калифорнии. Но не заблуждайтесь, вы никогда не забудете, что едете на том, что впервые попало в дорогу почти 17 лет назад.

Изображение: Bremach

Оригинальный UAZ Patriot также получил низкие баллы в краш-тестах даже в России.Так что будет интересно посмотреть, насколько лучше американская версия.

Внедорожник Bremach 4×4 2022 года запускается по цене 26 405 долларов. Когда это должно произойти в 2022 году, не сообщается, но Бремах утверждает, что у него уже есть какая-то дилерская сеть. Те, кто дадут ему шанс, получат пятилетнюю гарантию от бампера до бампера на 60 000 миль и 10-летнюю гарантию на трансмиссию на 120 000 миль.

Скачать файл UAZ Patriot 3163 5 Door 2014 Кузов для печати Автомобиль • Дизайн для 3D-печати ・ Культы

?

Творческое качество: 0.0/5 (0 голосов)

Оценка участников по пригодности для печати, полезности, уровню детализации и т. Д.

Ваш рейтинг: 0/5 Удалить

Ваш рейтинг: 0/5

  • 👁 179 взгляды
  • 0 нравится
  • 0 загрузки

Описание 3D модели

UAZ Patriot 3163 5 Door 2014 Printable Body Автомобиль, с разной толщиной стенок.

Все модели подготовлены к печати в разных масштабах, модель имеет несколько версий с разной толщиной стенок для облегчения печати.

Информация о файле 3D-принтера

  • Формат 3D-дизайна : ZIP Детали папки Закрывать
    • УАЗ Патриот 3163 5 двер 2014г.молния

    Подробнее о форматах

  • Дата публикации : 2021.11.22 в 10:28

авторское право

©

Теги

Создатель


Бестселлеры категории Game


Хотели бы вы поддержать культы?

Вы любите Культы и хотите помочь нам продолжить приключение самостоятельно ? Обратите внимание, что мы небольшая команда из 3 человек , поэтому очень просто поддержать нас поддерживать активность и создавать будущие разработки .Вот 4 решения, доступные всем:

  • РЕКЛАМА: Отключите блокировщик баннеров AdBlock и нажимайте на наши рекламные баннеры.

  • ПРИСОЕДИНЕНИЕ: Делайте покупки в Интернете, нажимая на наши партнерские ссылки здесь Amazon или Aliexpress.

  • ПОЖЕРТВОВАТЬ: Если хотите, вы можете сделать пожертвование через PayPal здесь.

  • СЛОВО РОТА: Пригласите своих друзей прийти, откройте для себя платформу и великолепные 3D-файлы, которыми поделились сообщество!

Основные характеристики автомобиля УАЗ.Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автолюбителей Особенности новой «раздатки» внедорожника

Информация предварительная
Возможны изменения, уточнения и опровержения

Панель приборов с бортовым компьютером

Многофункциональный медиа-комплекс с функцией навигации

Новый дизайн задних фонарей и бампера с креплением к кузову, а не к раме, как было на УАЗ Патриот 2013

Боковые подножки

Вид спереди

Вид сбоку

Вид сзади

Стекло клееное


30 сентября 2014 года, за несколько дней до официальной премьеры УАЗ Патриот 2015 модельного года, журнал «ЗаРулем» опубликовал свой первый обзор.Фото — Константин Якубов

Дизель ЗМЗ-514 стал турбонаддувом («Бош»), получил новую прошивку блока управления и соответствует требованиям Евро-4. Увеличиваются мощность и крутящий момент, снижается расход топлива.

Фары новые, со складкой на крыло авто. В комплекте «Limited» есть светодиодные ДХО

.

Бамперы с креплением к кузову. Зазоры меньше, а бампер более рыхлый.

Задние фонари на УАЗ Пикап не изменились, а вот на УАЗ Патриот изгиб на крыле

Дополнительный стоп-сигнал теперь светодиодный

Внутренний плафон тоже:

И повторители поворотов появились в боковых зеркалах

Стекло клееное на машину

Новые ручки дверные

Внешняя активная антенна компактнее, чем раньше

Зато мультимедийный комплекс побольше и богаче 🙂
Теперь здесь прячется 7-дюймовый сенсорный монитор с навигацией Навител и выводится картинка с камеры заднего вида

Новая комбинация приборов обзавелась бортовым компьютером

Теперь вы можете узнать температуру за бортом, не отрываясь от лица.

В салоне задний диван сдвинут назад, что дало возможность разложить сиденья на ровной площадке

Новая шторка в багажник

И появилась дополнительная розетка

Задний диван раскладывается, как и раньше, без плоской площадки, но нижний ящик обтянут тканью

Более компактные подголовники

Конструкция задней подвески была изменена со стабилизатором поперечной устойчивости, который должен уменьшать крен при поворотах.Более жесткие крепления кузова предназначены для уменьшения амплитуды его колебаний при маневрировании.

Реализовано

В феврале 2014 года на УАЗ запущена линия катафорезной заливки . Преимущество нового процесса грунтования — более высокая проникающая способность. Это дает возможность обрабатывать все скрытые и труднодоступные полости, в том числе края деталей, с помощью внешнего электрического поля. Благодаря этому устойчивость кузова к коррозионным повреждениям увеличивается в восемь раз.Новую производственную линию изготовила немецкая компания EISENMANN Anlagenbau GmbH & Co. KG.

С мая 2014 года современный 9-го поколения Bosch ABS с функциями EBD (система распределения тормозных усилий) и CPC (препятствие отрыву задней оси от дороги). Во время торможения АБС предотвращает блокировку колеса, имеющего наименьшее сцепление с дорогой, тем самым обеспечивая равномерный износ шин. Эти изменения обеспечивают более короткий тормозной путь и лучшую управляемость автомобиля, сохраняя при этом его курсовую устойчивость и тем самым значительно повышая безопасность и комфорт водителя.Данная опция доступна на автомобиле УАЗ Патриот в комплектации «Лимитед» .
Введена цифровая мультиплексная система для управления силовым агрегатом. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами перенесен на подлокотник водительской двери. Остальные двери также имеют отдельные кнопки управления электрическими стеклоподъемниками в области подлокотников. Эта опция позволяет водителю легко регулировать высоту стекла, не отвлекаясь от дорожного движения, а также максимально комфортно и безопасно управлять автомобилем.Мультиплексная система доступна на автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Пикап в комплектациях «Комфорт» и «Лимитед».

Автомобили семейства

Патриот получили еще одну функцию — «Вежливый свет» , которая добавляет удобства при закрытии дверей. Работает он следующим образом: при открытии дверей свет в салоне включается, а после закрытия плавно отключается через некоторое время в театральном стиле.

Новая магнитола отличается от предыдущей версии большей мощностью и обновленными динамиками.Аудиосистема оснащена автоматическим поиском радиостанций с максимальным уровнем сигнала, функцией RDS, а также умеет проигрывать файлы стандарта MP3 и высококачественные несжатые файлы WAV. Кроме того, теперь для большего комфорта автомобили снабжены слотом для SD-карты , входом USB и регулируемыми кнопками и подсветкой дисплея. Дополнительно была улучшена работа функции Hands free с использованием современной версии для связи с телефоном Bluetooth 2.0 , а микрофон вынесен в верхнюю часть аудиосистемы для лучшей слышимости собеседника. Новая магнитола доступна на автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Пикап в комплектациях «Комфорт» и «Лимитед».

Новый гидроусилитель руля
С июня 2014 года на автомобили УАЗ Патриот и УАЗ Пикап устанавливают новый комплект рулевого механизма и шланги гидроусилителя.
В комплекте с гидроусилителем руля применяется насос гидроусилителя , произведенный по лицензии известного немецкого производителя ZF Lenksysteme … Благодаря его работе удалось обеспечить прогрессивных характеристик рулевого привода . Это означает, что по мере увеличения скорости автомобиля усилие на рулевом колесе увеличивается, что снижает вероятность ошибки рулевого управления. Для повышения надежности системы в конструкции новых шлангов использован более стабильный вариант их крепления к механизму и насосу. В результате совместной работы ресурс карданного вала рулевого управления был значительно увеличен и дефект исключил т детонации конструкции, проявившейся в процессе эксплуатации.
Внесенные изменения позволили улучшить характеристики (настройки) гидроусилителя, которые были спроектированы с учетом особенностей автомобилей UAZ Patriot и UAZ Pickup. Чувствительность, точность и информативность рулевого управления теперь намного выше.

7 ноября 2014 г. Официальный дилер компании УАЗ Техинком провел презентацию нового УАЗ Патриот 2014 года.

17 ноября 2014 г. объявил об официальном старте продаж обновленного УАЗ Патриот 2014

См. Также:
интервью с Антоном Карповым на портале

Как быстро летит время, современные модели автомобилей знают гораздо лучше, чем мы, люди.Например, российский внедорожник УАЗ Патриот (UAZ PATRIOT) выпускается с 2005 года и пока на пенсию не собирается, а чтобы не выглядеть на 10 лет, он ежегодно проходит процедуру омоложения. Казалось бы, брутальный ульяновский внедорожник — одна из тех машин, которые не имеют ничего общего с косметикой, ведь под слоем грязи все равно не разглядеть изящные детали.

А в Ульяновске хотят, чтобы внешний вид Патриота не вызывал желания побыстрее его испачкать, и чтобы на Невском или Тверской он не выглядел «мужиком в лаптях».«Поэтому в последнее время он не только приподнял лицо, но даже опустил глаза. Новые со светодиодными фарами и зеркала заднего вида с повторителями поворотников ему очень хорошо подошли. В глобальном масштабе эти« гаджеты »не сенсация, а несколько лет Раньше мало кто мог представить себе такой гламурный УАЗ ПАТРИОТ.

Соотношение цены и качества в Ульяновске традиционно делало покупателей похожими на ежиков из популярного анекдота. Вкололи про всякие недоработки и недоработки, но продолжали покупать — слишком привлекательная цена была.

От такого преимущества руководство ВАЗа отказываться не собирается. Обновленный УАЗ Патриот 2014 года стал дороже предшественника, но все же значительно дешевле любого из конкурентов, например, внедорожников китайского бренда, и для менеджеров по продажам это как извечный шаблон.

Только представьте, на машине 2014 года стоимостью 649 тысяч рублей нет ни одной подушки безопасности, нет системы стабилизации (даже за доплату), плохо и т. Д.Но в 5-й раз откажешься и поверишь, что эта машина лучшая за свои деньги. Более того, список имеющегося оборудования ежегодно пополняется.

Недавно он отличался элегантной приборной панелью с, современными и. Полезных опций и приятных мелочей становится все больше, но в целом UAZ PATRIOT все же, как говорится, не для всех.

Но новый УАЗ Патриот щедрый по-русски с пространством для головы, локтей и колен.Задним пассажирам раньше повезло не меньше, чем передним. Теперь расстояние между двумя рядами сидений увеличено еще на 8 сантиметров. Вы можете свободно посидеть не только «в одиночестве», но и поставить девушку к себе на колени и подарить ей гармошку.

Бензиновый двигатель нового Патриота тоже тихим не назовешь. При объеме менее 3 литров он развивает мощность в 128 сил. Нетрудно догадаться, что динамика автомобиля весом более 3 тонн будет скромной.Обгон с помощью требует тщательного планирования и осмотрительности в исполнении. А вот за рулем PATRIOT 2014 вряд ли лишатся права на превышение скорости. Теоретически максимальная скорость всего 150 км / ч, но на практике быстрее 100 ехать нет желания.

Характер УАЗика тоже своеобразный, несколько раскованный. При движении по прямой время от времени приходится рулить, хотя перед «скольжением» внедорожник дает водителю достаточно времени, чтобы выровнять курс.Подвеска смягчает неровности, но не проглатывает, а неровности пассажиров ощущаются везде. Душу не потрясет, но может заболеть морской болезнью.

Впрочем, про подвеску инженеры не забывают. На обновленных автомобилях появился задний стабилизатор поперечной устойчивости, который ранее отсутствовал на УАЗ Патриотах. С ним внедорожник меньше кренится в поворотах, увереннее стоит на дуге, а при маневрировании на средних скоростях реакция автомобиля на действия водителя стала более четкой и устойчивой.

Более гибкий персонаж должен убедить покупателей в том, что UAZ PATRIOT теперь справляется с сумасшедшим темпом жизни мегаполиса. Тем более, что вне асфальта машина из Ульяновска по-прежнему чувствует себя как дома. Дорожный просвет или 210 миллиметров, конечно, не рекорд, но сплошные мосты, большой ход подвески, «честный» полный привод и наличие понижающей передачи делают свое дело, тем более что электроника, управляющая новой корейской раздаткой коробка вроде довели до ума.

Раньше алгоритм включения и выключения на новом УАЗ Патриот был непростым, и при этом раздатка могла произвольно переходить из одного режима в другой. Сегодня система работает безотказно, и процесс выбора желаемого режима стал проще. Однако, если вы повесите два колеса по диагонали, PATRIOT, при отсутствии межколесных блокировок, все равно рискует остановиться и «вывести» всю тягу из-за пробуксовки.

Но в ближайшее время должен появиться отечественный внедорожник УАЗ: и дифференциал с блокировкой, и система стабилизации, и, и,, и более мощные моторы.Словом, этому автомобилю некогда думать о пенсии, ему есть что показать и доказать.

С каждым циклом обновлений отечественный внедорожник становится более комфортным и современным, но при этом все более похожим на своих конкурентов. Получится ли, что новый Патриот их наконец-то догонит, в т.ч. по цене, и потеряете свою, пусть и неоднозначную и неоднозначную, но все же харизму? Пожалуй, сейчас это главная интрига продукции ульяновского завода.

Целевая аудитория российского внедорожника UAZ Patriot 2014 — это мужчины среднего возраста и зрелые, которые могут жить в городе, но которым приходится ежедневно ездить по далеко не идеальным сельским дорогам.Однако маркетологи ожидают, что за обновленным UAZ PATRIOT будут следить и горожане, которые не прочь сэкономить при покупке внедорожника или покупке машины большего размера за доступные деньги.

Несколько месяцев назад состоялась презентация обновленного внедорожника UAZ Patriot 2014 модельного года. Статистика показывает, что по итогам 2012 года производителю удалось продать 27 тысяч таких машин, а в 2013 году этот показатель значительно вырос. Сегодня мы рассмотрим особенности отечественного внедорожника.

Кузов и экстерьер нового УАЗ Патриот

Новинка получила такой же внешний вид, как и предыдущая версия модели. Правда, в дневных ходовых огнях теперь расположены светодиоды. неизменными остались и габариты: длина — 4700 мм, ширина — 2100 мм (с наружными зеркалами), высота — 1,910 мм, а размер колесной базы — 2760 миллиметров. Дорожный просвет новой машины составляет 210 мм, а внедорожник может проехать брод максимальной глубиной 50 см.

Отдельные части кузова новинки решено было дополнительно усилить.Например, капюшон теперь весит больше, потому что в нем используется другой металл. В результате этого решения вместо гидравлических подшипников стали применяться механические петли.

Но внутри машины обновлений было намного больше. Во-первых, появилась еще одна обивка потолка, которая стала достаточно приятной на ощупь и не проседает. Передняя панель была модернизирована еще в 2012 году, но теперь отдельные элементы подогнаны лучше, а также обновлен пластик. Определенным улучшениям подверглись и ручки над дверьми.Длина рычага переключения передач была уменьшена, что упростило использование, и больше нет люфта.

Пора переходить в грузовой отсек. Тут появилась другая обивка, скрипов и люфтов нет. Полка багажного отделения тоже обновилась, но адекватно ее оценить очень сложно. Стоит отметить, что в багажнике находится крышка оборудования, которым укомплектована модель. Лада Калина … Объем грузового отсека не изменился, он составляет 960 литров, а при сложенных спинках задних сидений — 2300 литров.

Технические характеристики

УАЗ Патриот 2014 не может похвастаться новой линейкой двигателей. Покупателям, как и прежде, предлагается только один бензиновый агрегат и один дизель. За основу взята 2,7-литровая бензиновая «четверка» мощностью 218 «лошадей». Этот мотор показывает хорошие результаты на бездорожье, но для езды по трассам он не годится. А максимальная скорость внедорожника составляет всего 150 км / ч.

— один из актуальных вопросов для любого автомобилиста. В новом УАЗ Патриот 2014 расход около 11.5 литров на 100 километров (официальные данные при скорости 90 км / ч). Но на бездорожье внедорожник может потреблять аж 20 литров, поэтому машина получила сразу два бензобака, общий объем которых достигает 72 литров.

Дизельный двигатель объемом 2,2 литра развивает мощность 113,5 сил. Эта версия также не отличается выдающимися качествами на трассе. К тому же «максимальная скорость» у дизельной модификации Патриота составляет всего 135 км / ч, поэтому при выборе такой машины следует заранее подготовиться к проблемным обгонам.Правда, есть и положительная сторона — дизельный внедорожник потребляет всего 9,5 л на 100 км пути.

И дизельный, и бензиновый двигатели УАЗ Патриот 2014 работают в паре исключительно с пятиступенчатой ​​«ручкой».

Характеристики нового «раздаточного» внедорожника

Отечественный внедорожник получил раздаточную коробку производства Huyndai-Dymos с ЭБУ производства Южной Кореи. В результате его установки пришлось внести коррективы в планировку тоннеля в передней части автомобиля.Раньше управление осуществлялось с помощью специальной ручки, но теперь для этого используется шайба, с помощью которой можно легко и быстро выбрать оптимальный режим работы. При этом передний мост с жесткой связью в машине остался прежним.

Ручка управления комфортом позволяет выбрать один из следующих режимов передачи:

  • 2H — задний привод;
  • 4H — все ведущие колеса;
  • 4L — 4 ведущих колеса с пониженными передачами.

Полный привод можно включить на скорости до 60 км / ч, однако для выбора меньшего диапазона скоростей необходимо остановить автомобиль, максимально выжать педаль сцепления, сделать паузу на несколько секунд. секунд и только потом выберите крайнее правое положение ручки.Появился соответствующий индикатор, указывающий на активный режим работы трансмиссии.

Установка этого трамблера положительно сказалась на тяговых характеристиках автомобиля. Передаточное число составляет 2,56, хотя раньше этот показатель был всего 1,94. В случае выбора пониженных передач внедорожник с легкостью сможет заехать на скользкую горку и преодолеть даже самое сложное бездорожье.

Поперечина рамы также претерпела некоторые изменения в результате установки нового ГПД, что касается и заднего кардана.К тому же тросы ручного тормоза сразу присоединяются к задним тормозным барабанам.

Кнопки управления наружными зеркалами и электрическими стеклоподъемниками теперь расположены на подлокотнике двери водителя. А передний пассажир также может управлять стеклоподъемником с помощью кнопки на двери.

Шасси новинки практически не изменилось. Спереди — рессорная зависимая подвеска, а сзади — зависимая подвеска с парой полуэллиптических продольных малолистовых рессор.Привод ручника тоже работает иначе. Раньше карданный вал был заблокирован, а теперь заблокированы колеса заднего моста.

Тормозная система не обновлялась: спереди дисковые, на задних колесах барабанные механизмы. Все версии УАЗ Патриот 2014 модельного года доступны с гидроусилителем руля.

Комплектация и цены УАЗ Патриот 2014г.

Бензиновый внедорожник доступен в 5 версиях: Welcome, Classic, Comfort, Limited и Trophy (вариант для тех, кто хочет настоящий внедорожник).Дизельная версия доступна только в комплектациях Comfort, Limited и Trophy.

Начальная версия модели предлагается с штампованными колесами диаметром 16 дюймов, иммобилайзером, подголовниками, атермальным стеклом, центральным замком, силовыми аксессуарами, тканевой обивкой и полноразмерной запаской. Цена на УАЗ Патриот 2014 года стартует с 499 тысяч рублей за бензиновую версию. А вот дизельная модификация доступна по цене 711 тысяч рублей.

По официальным данным, в 2015 году появится новая версия внедорожника, которая обзаведется другим бензиновым двигателем, свежим световым оборудованием, небольшими обновлениями салона и новыми бамперами.

Обновленный УАЗ Патриот 2014-2015 модельного года уже доступен покупателям. рестайлинговый вариант модели читайте по ссылке.

Тест-драйв УАЗ Патриот 2014

Новый УАЗ Патриот 2014 модельного года в начале августа 2013 года сошел с конвейера Ульяновского автозавода, 6 августа вышел первый экземпляр модернизированного автомобиля. В нашем обзоре мы подробно расскажем, чем отличается модернизированный внедорожник УАЗ Патриот от 2014 года, покажем фото и укажем, какие технические характеристики и цена обновленного автомобиля.

Удобная ручка управления с тремя режимами трансмиссии: 2H — задний привод, 4H — полный привод и 4L — полный привод и низкий диапазон передач. Полный привод можно включить на скорости до 60 км / ч, но для включения пониженных передач придется остановиться, полностью выжать педаль сцепления, подождать 3-5 секунд и только после этого повернуть ручку управления в положение. крайнее правое положение. Приятно, что выбранный режим трансмиссии отображается на приборной панели в виде подсказки.

Новая корейская раздаточная коробка существенно улучшила тяговые характеристики российского внедорожника, понижающее передаточное число теперь 2.56 (на внедорожниках с отечественной раздаточной коробкой 1.94). Автомобиль с включенными пониженными передачами буквально на холостом ходу поднимается на вершину скользкой горки и позволяет более уверенно двигаться по труднопроходимой местности.

Установка ГРМ от Dymos на УАЗ Патриот в 2014 г. повлекла за собой изменение поперечины рамы, задний кардан изменил размеры и лишился промежуточной опоры. Изменилась и конструкция привода ручного тормоза, теперь тросы стояночного тормоза крепятся непосредственно к тормозным барабанам задних колес.

В новой раздаточной коробке потребовалось значительно улучшить эргономику расположения органов управления. Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами заднего вида переехал на подлокотник водительской двери. У переднего пассажира также прописана кнопка электропривода стекол на подлокотнике.

Материалы отделки сидений стали более качественными, стали доступны опции в лице подогрев лобового стекла, подогрев передних сидений и отдельный обогреватель для сидящих сзади.Внутри внедорожник стал намного комфортнее, а главное тише. Корейский рекламный проспект не раздражает водителя и пассажиров воем, гулом и дребезжанием рычагов. При подключении переднего моста и включении понижающей передачи в салоне тихо, и узнать о включении можно только по индикации на приборной панели.

В начале обзора мы говорили, что обновленный УАЗ Патриот 2014 модельного года нельзя отличить внешне от автомобиля модели 2013 года, это не совсем так.Новый кузов УАЗ Патриот 2014 спортивные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями.

Можно смело утверждать, что текущий рестайлинг (новый электронный блок управления, улучшенная эргономика) и обновления, проведенные в конце 2012 года (установка современной панели приборов soft-touch, новая обивка дверей и потолка, качественно новое отопление, система вентиляции и кондиционирования, современные мультимедийные системы с громкой связью) позволили поднять УАЗ Патриот 2014 на более качественный и более высокий уровень, сохранив при этом высокий внедорожный потенциал российского автомобиля.

Прошло восемь лет с тех пор, как отечественный производитель выпустил УАЗ Патриот, и приверженцы этой автомобильной марки замерли в ожидании обещанной новинки. Наконец, 6 августа 2014 года состоялся торжественный показ творения Ульяновского автомобильного завода в рестайлинговой версии.

Последняя модель Патриота

В ходе презентации руководство компании подчеркнуло, что объем продаж внедорожника неуклонно растет.Если в первый год создания автомобиля было продано 8 500 машин, то уже в 2013 году дилеры сообщили просто потрясающий результат — 27 000 машин. В 2014 году планируется продать более 30 тысяч машин, конечно, если покупателям новый внедорожник понравится. Однако все уверены, что UAZ Patriot 2014 побьет рекорд продаж и станет лидером по количеству проданных внедорожников. Подробный обзор УАЗ Патриот 2014 года показывает, сколько работы было проделано специалистами завода по усовершенствованию модели.

Обновление кузова и салона УАЗ

Кузов от УАЗа остался прежним, он имеет почти квадратную геометрическую форму, которая присуща автомобилям для автомобилистов с крутым мужским характером.Тем не менее в его конструкцию были внесены некоторые дополнения, например, при рестайлинге некоторые элементы кузова были усилены. Для изготовления обновленного UAZ Patriot 2014 было решено использовать новый металл. В результате масса внедорожника увеличилась. Чтобы коррозия не коснулась Патриота, его корпус полностью оцинкован. В дальнейших планах — несущий кузов, но этого дождется не один год.

В кабине автомобиля

Объемные размеры кузова на УАЗе не изменились: длина — 4700 мм, ширина с зеркалами — не более 2100 мм, ограничение по высоте — 1910 мм.Колесная база — 2760 мм, клиренс (значение клиренса) — 210 мм, брод до 500 мм Патриот преодолевает достаточно уверенно. Фары оснащены светодиодными дневными ходовыми огнями с холодным светом, что нетипично для автомобилей отечественного производства.

Изменения в интерьере заметны не сразу, но они повышают практичность и комфорт интерьера. Новый хедлайнер впечатляет. Теперь она идеально натянута, о провисании по центру не может быть и речи.Цельная и приятная на ощупь обивка вызывает только приятные ощущения. Теперь цвета отделки салона — черный и бежевый. Комбинация довольно тривиальная, но в данном случае выглядит очень модно.

Передняя панель выглядит более изысканно. Конечно, его обновляли и раньше, но только теперь детали подобраны идеально. Современный европейский дизайн ручек, зеркал и солнцезащитных козырьков не может не привлекать внимание. К двери прикреплены новые потолочные ручки. Стереосистема 2DIN с USB-выходом имеет возможность синхронизации с мобильным телефоном, что позволяет включать громкую связь.

На подлокотнике водительского сиденья теперь можно найти блок для управления стеклоподъемниками, в результате этой функцией стало намного проще управлять. За рулем находится колесный переключатель. Доработана система климат-контроля, теперь она соответствует западному образцу. В комплектацию Патриот 2014 года входит «зимний пакет» — теперь сиденья обогреваются как сзади, так и спереди, что очень радует, ведь морозы в России очень суровые.

А теперь заглянем в багажник.Разработчики применили совершенно новую обивку и крепления с высокой степенью надежности с отличной посадкой. Теперь в машине все гармонично, ничего не болтается, при нажатии не скрипит. Изменилась и полка в багажнике, благодаря новой комплектации она выглядит компактнее и удобнее. Появилась новая деталь: с правой стороны грузового отсека крепится плафон, но если заполнить багажник полностью, то этот фонарь вряд ли вам поможет.Объем багажного отделения остался прежним: 960 литров в стандартной комплектации и 2300 литров при складывании второго ряда сидений.

Стильный дизайн кузова и салона, ультрасовременное и качественное техническое оснащение — таковы характеристики нового Патриота. Отличная звукоизоляция и просторный багажник — преимущества, которые определяют выбор данной модели внедорожника.

Технические характеристики

Хотя у УАЗ Патриот 2014 задний привод, вполне возможно подключить к нему передний привод… И даже не смотря на задний привод, УАЗ сохраняет высокий уровень проходимости по бездорожью там, где иностранные модели терпят неудачу.

Под капотом «Патриота» установлен новый дизельный агрегат ЗМЗ-51432 с функцией турбонаддува. Он отлично дополняет бензиновый двигатель ЗМЗ-409 и с 2014 года устанавливается на УАЗ Патриот. Концерн Bosch помог создать такой двигатель для Заволжского моторного завода. Это улучшенная версия ранее установленного агрегата.

Перед вами двигатель ЗМЗ-409

Мощность двигателя не изменилась: а 2.7-литровый бензиновый агрегат выдает 128 л. с участием. Турбированный объем дизельного двигателя составляет 2,2 литра. Ограничение скорости для бензинового двигателя составляет 150 км / ч, для дизельного двигателя — 135 км / ч. Первый агрегат весит 40 килограммов, он легче дизельного, хотя подъемная сила не меняется — 530 килограммов.

Мощность автомобиля заметно увеличилась за счет установки импортной распределительной коробки. Теперь значение рабочего коэффициента опускания ряда увеличилось до 2.96. В результате шум, достигающий салона внедорожника, был уменьшен. Система распространения стала намного длиннее предыдущей версии. А так как карданный вал был укорочен, то промежуточная опора попросту не понадобилась. В связи с установкой нового бокса изменился и напольный тоннель. Не забыта и батарея, она приобрела больший объем. Все это говорит о том, что конструкторы Ульяновского автозавода позаботились об усовершенствовании машины.

Подвеска обновленного Патриота спереди закреплена стабилизатором поперечной устойчивости на пружинах, а сзади — на листовых рессорах.Гидравлические опоры были сняты, а шарниры механического типа возвращены на место. В дополнение к ним — длительная остановка для пущей силы. Поперечина рамы приобрела новую форму.

Автомобиль имеет усиленную подвеску

Ручной тормоз теперь напрямую связан с задними колесами, а не через карданный вал, как раньше. Изменения в этой области весьма заметны. Задние барабанные тормоза, передние дисковые. Пятиступенчатая механическая коробка передач, гидроусилитель руля производства Италии помогают справиться с автомобилем без особых усилий.

Рычаг управления теперь удобнее лежит в руке, он стал короче, практически устранены люфты, возникающие при переключении передач. Комфортность переключения была улучшена, поскольку новый селектор предлагает три варианта положения:

  • при выборе варианта 2H тяга перемещается в систему заднего моста;
  • 4H — а вы используете систему привода на передние колеса;
  • 4L — коробка передач не работает.

Теперь, чтобы машина перешла на передний привод, достаточно снизить скорость до 60 км / ч и перевести рычаг управления в положение 4H.Если вы решили использовать понижающую передачу, вам придется остановиться. Выжмите педаль сцепления до упора, переведите рычаг переключения передач в положение 4L и удерживайте его в этом положении до тех пор, пока не загорится специальный активатор, расположенный на приборной панели. При переключении на более низкую передачу возможны незначительные нарушения в работе электроники машины. Это один из недостатков нового Патриота.

Доработка автомобиля продолжается. Обещана новая проводка, соответствующая мировым стандартам, не помешает электромеханическая разводка и АКПП.По словам авторов проекта, уже в 2015 году кардинально изменится внешний вид авто, а в самое ближайшее время ожидается поставка турбированного Газового двигателя объемом 2.0.

УАЗ Патриот на автосалоне в Лос-Анджелесе — Авторевю

новости / внезапно-уаз-патриот-на-автосалоне-в-лос-анджелесе «>

Почти год назад американская компания Bremach Inc. объявила о намерении продавать российские автомобили УАЗ в США. И за прошедшее время это приключение не угасло: на проходящем в эти дни автосалоне в Лос-Анджелесе компания организовала скромный стенд и продемонстрировала местной публике сразу двух ульяновских патриотов.Один полностью стандартный (только с другими эмблемами и шильдиками), а второй — с внедорожным обвесом от российской компании BMS. Судя по фотографиям с места событий, даже на пресс-конференцию собралось не так много людей.

Напомним, Bremach Inc. С 2008 года она пыталась торговать итальянскими вездеходами Bremach, но успеха не добилась, и теперь решила попытать счастья с ульяновскими внедорожниками. От первоначального названия Bremach Taos пришлось отказаться (его опередил Volkswagen), поэтому теперь UAZ Patriot для США называют внедорожником Bremach 4 × 4.Но похвастаться пока нечем: машина до сих пор не сертифицирована, ищутся дилеры и сервисные партнеры.

Bremach продвигает УАЗ как более дешевую альтернативу другим рамным квадроциклам — Jeep Wrangler (от 29 тысяч долларов), Ford Bronco (от 28 500 долларов) и Toyota 4Runner (от 37 300 долларов). Цена действительно привлекательная: 26 405 долларов. Для автомобиля с полностью закрытым пятидверным кузовом (против открытых трехдверных у базовых Bronco и Wrangler) стандартный бензиновый двигатель ЗМЗ (2.7 литров, 150 л.с.), шестиступенчатый «автомат» и в относительно богатой комплектации Premium. В России он называется Lux Premium, у нас такой Патриот стоит 1 миллион 610 тысяч рублей, то есть 21 900 долларов по текущему курсу.

Bremach сейчас оценивает спрос и принимает заказы с депозитом в 100 долларов. Дата старта продаж названа очень приблизительно: 2022 год. В планах также УАЗ Пикап и версия Патриот с двигателем V8. Как думаете, что получится?

.

Связанные

Какой цвет лучше для УАЗ патриота. Возьмите новую машину. Дополнительный цвет кузова УАЗ Патриот

Российский внедорожник УАЗ Патриот завоевал широкую популярность благодаря множеству достоинств. Одно из главных достоинств внедорожника — это цвет кузова. Цвет — важная деталь для любого транспортного средства, так как именно по нему многие автовладельцы выбирают себе автомобиль. В этом материале мы уделим внимание вопросу внешнего вида внедорожника UAZ Patriot, а точнее его цветового решения.Узнаем, в какие цвета внедорожник, а в какие цвета придется раскрасить себя, если пожелаете.

Сегодня внедорожник UAZ Patriot — это полностью обновленная и доработанная версия внедорожника UAZ Hunter. УАЗ Патриот по своей конструкции существенно отличается от обычного легкового автомобиля, в частности, он оборудован несущей рамой и кузовом по своей конструкции, в то время как большинство современных автомобилей не имеют рамы. Кузов Патриота расположен на раме, которая на протяжении 10 лет со дня выпуска первой модели характеризуется только положительными свойствами… Кузов достаточно крепкий, надежный, а внутри столько места, что можно перевезти более 10 человек.

Важно, чтобы кузов автомобиля выглядел первоклассно не только изнутри, но и снаружи. Поэтому очень важна не только форма тела, но и его цвет. Много разных цветов, в которые окрашены автомобили. У УАЗ Патриот своя цветовая гамма, в которую окрашен его кузов. Именно сегодня мы поговорим обо всех преимуществах тех или иных красок и узнаем, какой цвет лучше выбрать.

При выборе цветовой гаммы транспортного средства производитель стремится учесть все стереотипы группы людей, для которой предназначена конкретная машина. На основании проведенных исследований было установлено, что цвет автомобиля напрямую влияет на поведение водителя на дороге и бездорожье. Большинство людей выбирают машину по той цветовой гамме, которая им понравилась с первого взгляда, и, не вдаваясь в подробности, приобретают ее. Но цвета автомобиля на самом деле говорят о многом и характеризуют его.Поэтому обратим внимание на цветовую гамму автомобилей УАЗ Патриот и выясним основные особенности окраски.

Белый цвет

Белая окраска кузова говорит о том, что в летнюю погоду в салоне такой машины будет не так жарко, как в черном. Ведь белый цвет не притягивает солнечные лучи, а значит, тело меньше подвержено нагреванию. Но это еще не все! Многие думают, что белая машина быстро пачкается. На самом деле, владельцы черных внедорожников с этим не согласятся, так как на черном пыль и грязь даже заметнее, чем на белом.Но в любом случае немытый внедорожник, в каком бы цвете он ни был, выглядит не очень эстетично, особенно в потоке чистых машин.

В жаркую летнюю погоду белый цвет кузова выделяет автомобиль на дороге, что повышает безопасность. А зимой как раз наоборот. В солнечный снежный день белую машину очень сложно увидеть на дороге, даже если это внедорожник. Белая краска для тела отлично отражает такие неприятные моменты, как битумные пятна, которые очень сложно удалить.Поэтому при выборе Белого Патриота следует учитывать все эти рекомендации. Что касается проходимости, то белый внедорожник ничуть не хуже черного, но лишь зачастую подобная окраска кузова больше подходит женскому персонажу.

Черный цвет

Черный цвет очень популярен не только среди легковых автомобилей, но и внедорожников, производимых в Ульяновске. Для черного цвета характерен быстрый нагрев металла корпуса, что способствует повышению температуры в салоне.В летнюю погоду использование кондиционера в черном Патриоте проводится гораздо чаще. Окраска кузова в черный цвет влечет за собой необходимость тонировки стекол темного цвета … Как показывает практика, черный автомобиль более подвержен авариям или другим видам преступлений. Черная окраска кузова менее заметна как летом, так и в темное время суток, поэтому на такие автомобили рекомендуется устанавливать дополнительное освещение с указанием его габаритов. На внедорожник УАЗ Патриот может быть установлена ​​дополнительная подсветка крыши, позволяющая предупреждать встречные автомобили и их габариты.Черный цвет отлично скрывает битумные пятна, но если подойти поближе, их можно найти даже на этом типе покрытия кузова.

Серебристый цвет

В последнее время большой популярностью пользуются внедорожники, цвет которых имеет серебристый оттенок. Такая машина очень хорошо переливается в солнечную погоду, но в дождливые и серые дни лучше не выходить на дорогу и не ездить с включенными фарами ближнего света. В дождливую погоду серебристый оттенок тела практически незаметен, поэтому очень часто именно в такую ​​погоду происходит множество аварий.Этот цвет может быть нескольких оттенков и покупатель выбирает по желанию:

  • серебристо-белый;
  • серебристо-черный;
  • серебристо-желтый;
  • серебристо-зеленый.

Серебристая линейка также имеет достоинства, одно из которых — это размягчение мелких сколов и царапин на корпусе. Мыть серебристый внедорожник довольно просто, чего нельзя сказать о черных автомобилях. Серебристый внедорожник UAZ Patriot среди белого и черного смотрится просто шикарно, поэтому этот цвет пользуется не меньшей популярностью, чем чистый черный.

Коричневый цвет

Коричневый внедорожник выбирают люди, уже уверенные в себе и имеющие в первую очередь только семью. Обусловлено коричневым цветом то, что с наступлением сумерек автомобиль становится менее заметным, что увеличивает вероятность возникновения нештатной ситуации.

Зимой коричневый автомобиль более заметен на дороге, поэтому вероятность того, что его не заметят, довольно мала. Еще одно преимущество коричневого цвета корпуса — незаметность царапин и грязи на корпусе.Чаще всего владельцами внедорожника UAZ Patriot являются люди старше 40 лет.

Зеленый цвет

Относится к популярным вариантам окраски внедорожника UAZ Patriot. Наибольшей популярностью пользуются зеленые цвета кузова, так как этот цвет ни к чему не обязывает и не выделяет машину на дороге. Но даже у зеленого цвета есть существенный недостаток, который связан с созданием иллюзии встречных машин. Зеленый оттенок создает неправильное представление о том, что машина находится достаточно далеко, но на самом деле это совсем не так.Зеленый цвет не требует особого ухода, а если это темно-зеленый оттенок, то грязь и царапины на нем практически незаметны.

Серый цвет

Серый внедорожник УАЗ Патриот не требует ухода, так как на их фоне практически не заметны грязь и царапины. Серый цвет автомобиля обусловлен тем, что это нейтральный цвет, который предпочитают опытные водители, не желающие выделяться среди трафика.

Серый цвет — самый небезопасный цвет, так как в любое время суток и время года кузов такой машины практически не виден издалека.Поэтому на внедорожнике серого цвета обязательно должны быть световые индикаторы.

Дополнительный цвет кузова УАЗ Патриот

Помимо основных цветов, в которых выпускаются автомобили УАЗ Патриот, также можно встретить красные, синие или желтые внедорожники, о которых мы узнаем позже.

Красный цвет

Красный — это не женский оттенок, а мужской. Красный — это цвет адреналина, поэтому водители этих автомобилей часто предпочитают агрессивный стиль вождения. Красный внедорожник не пользуется большой популярностью, потому что это внедорожник, а не для гонок.

Часто красные машины очень бросаются в глаза сотрудникам ГАИ, поэтому владельцы таких автомобилей становятся потенциальными объектами остановки и проверки документов.

Желтый цвет

Желтый автомобиль УАЗ Патриот — большая редкость. Желтый цвет характеризует водителя с хорошей стороны, так как за рулем часто находятся спокойные и аккуратные опытные водители. Желтый оттенок, особенно если он серебристо-желтый, бросается в глаза издалека, поэтому автомобили этого цвета — редкие участники ДТП.Вот почему многие автобусы, маршрутки и такси используют этот цвет кузова. Грязь на серебристо-желтых оттенках выглядит совершенно не броско, поэтому машине нужно нечасто посещать автомойку.

Синий цвет

Внедорожник УАЗ Патриот синего цвета характеризуется спокойствием и не любит рискованные маневры. Водители таких транспортных средств не любят рискованное вождение и беспокоятся за сохранность своей машины. На синем оттенке очень хорошо видны грязь, пыль и разводы, но владельцы таких автомобилей не боятся, так как всегда стремятся следить за своим внешним видом.Широким спросом пользуется серебристо-голубой оттенок, хотя на дорогах такие модели внедорожников УАЗ Патриот встречаются очень редко.

Розовый цвет

Очень редкий цвет для любого автомобиля, но для внедорожника он единственный. Этот оттенок в основном подходит женщинам, хотя автомобиль УАЗ Патриот — далеко не для прекрасной половины человечества.

Если встретить на дороге розовый Патриот, то здесь, несомненно, можно сказать, что им управляет женская рука, поэтому стоит держаться на расстоянии.Часто по специальному заказу автомобиль с удовольствием покрасят в этот цвет, но при этом внедорожник уже будет стоить намного дороже.

Важно отметить, что все перечисленные цвета автомобилей — металлик. Это означает, что в краску добавляется примесь металлической стружки, которая фактически придает телу блеск любого цвета.

Коды красок

Очень важным моментом являются коды красок. Почему важно? Потому что краску можно подобрать точно, если знать код, а цвет говорит только о направлении и оттенке.У каждого оттенка и цвета есть свои коды, поэтому очень важно его найти.

Ищите код или номер краски на внедорожнике UAZ Patriot либо под капотом на табличке, либо на дверях. Табличка с кодом краски выглядит так:

Ниже представлена ​​табличка, на которой показаны популярные цвета кузова внедорожника UAZ Patriot с кодами окраски и их названиями.

Код Название цвета Цвет
201 Белый Белый
280 Mirage Серебристо-желто-зеленый
601 Черный Черный
447 Синяя полночь Синий
307 Зеленый сад Зеленый
110 Рубин Красный
217 Миндаль Бежево-розовый
640 Серебро Серебро

Цветовая гамма достаточно велика и, придя в сервисный центр, вы можете выбрать для себя внедорожник UAZ Patriot любого понравившегося цвета.Поэтому сначала следует узнать характеристики тех или иных цветов, и только после этого следует определиться с оттенками.

Вы ​​все еще считаете, что диагностика автомобиля — это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит, у вас есть интерес сделать что-то самостоятельно в машине и реально сэкономить , потому что вы уже знаете, что:

  • СТО ломать большие деньги на простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибка, нужно обратиться к специалистам
  • В сервисах работают простые гаечные ключи, а хорошего специалиста
  • найти не удается

И конечно вы устали выбрасывать деньги на ветер, и нет и речи о том, чтобы все время разъезжать по СТО, то вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любой машине и через обычный смартфон вы всегда будете Найдите проблему, выкупите CHECK и сэкономьте много! !!

Которые были представлены на презентации 1 октября 2014 г.

В 2015 году УАЗ Патриот не так существенно обновлялся, но обновился.Премьера UAZ PATRIOT 2015 состоялась на Международной выставке внедорожной техники «MOSCOW OFF-ROAD SHOW» 2015.

Обновленная версия UAZ PATRIOT получила новые цвета кузова — темно-серый металлик и коричневый металлик.

Новый дизайн 18-дюймовых дисков с алмазной отделкой должен визуально увеличить размер колес.

Хотя передняя панель осталась без изменений, они остались в интерьере.

Это новая обивка дверей, которая теперь скрывает внутренние уплотнения раздвижного стекла, что придает интерьеру более законченный вид.

К сожалению, в штамповке были недочеты

Обновленная обивка жестче на ощупь, но ее легко чистить

В дверях появились пищалки новые … А в задних дверях также использованы динамики увеличенного диаметра, что должно положительно сказаться на качестве звука мультимедийной системы.

Несмотря на увеличение количества жил, подводящие резиновые гофрированные шланги остались прежними

VIN номер одного из первых УАЗ Патриот 2015 года выпуска.Сразу видно изменение по сравнению с, появился знак EAC (EAC, англ. Eurasian Conformity, Евразийское соответствие) — знак апелляции, свидетельствующий о том, что продукция соответствует правилам Таможенного союза.

Для удобства пассажиров на заднем ряду установлен подлокотник с двумя подстаканниками.

С одной стороны, вещь необходимая, с другой, теперь пятому пассажиру в салоне будет крайне неудобно: не только сиденье стало неудобным, но и соседи смотрят на человека, укравшего их подлокотник 🙂

Новая обивка сидений в двухцветном сочетании с оригинальной прострочкой по контуру сидений.

Раскладывающиеся / складывающиеся задние сиденья, как у Патриота 2014 года.

Кому нужна кириллица? Вот первые наброски:

Еще одно изменение — использование пневмостойки капота в новом поколении UAZ PATRIOT. Они были на УАЗ Патриот 2012 года, потом пропали, а теперь снова возвращаются.

Для удобства и безопасности езды на обновленном UAZ PATRIOT установлены бескаркасные щетки дворников.

УАЗ научился удивлять. Либо за счет роста продаж, либо за счет модернизации производства. Вот и на этот раз из Ульяновска пришла интересная информация об обновлении цветовой линейки. Тестируются и утверждаются сразу два новых цвета.

Не исключено, что вскоре в цветовой гамме Патриота появятся цвета «серебро» и оттенок красного. Он серо-синий и коричневый. Но специалисты завода решили не останавливаться на достигнутом. Внедрение новых цветов сказывается на потребительских свойствах автомобилей и, конечно же, на продажах, рост которых удивил совсем недавно УАЗ.В текущем году специалисты по производству красок протестировали семь цветов, два из которых в итоге были приняты.

И теперь на сайте компании УАЗ Патриот представлен в семи цветах: черный металлик, коричневый металлик, темно-серый металлик, темно-зеленый металлик, темно-синий металлик, белый и желтый серебристый металлик. Не исключено, что появление новых красок начнется после Нового года, когда на УАЗе будет проведена полномасштабная модернизация, о которой вы узнаете из наших новостей.Цена на внедорожник начинается от 589 000 рублей с учетом скидок по специальным программам.

Спрос на цветовую гамму УАЗ 29981 в настоящее время изучается маркетинговыми службами. В конце лета машины СГР (старый грузовой ряд) начали красить в одном потоке с УАЗ Патриот, что улучшает качество покраски и возможность красить «буханки» в металлик, а также в другие цвета, кроме двух текущих — «белая ночь» и «защитный».

И неизвестно, кто представит новинку раньше, официальный производитель или американское ателье Devolro, обещающее переделать внедорожники к концу 2016 года. Помимо расширения цветовой палитры, УАЗ работает над новой трансмиссией и последней моделью 3170. Но это немного более отдаленная перспектива.

Популярный отечественный внедорожник УАЗ Патриот получил следующую модернизацию, которая позволила автомобилю быть технологичнее и современнее. Впервые уже было понятно, что это будет 5-дверная рамная машина, где будут неразрезные мосты.Нововведения получат малошумные мосты, устройство которых полностью переработано. Целый.

Старта внедрения УАЗ Патриот в салоны РФ можно ожидать только к августу этого года. Но, как это часто бывает, есть немалая вероятность того, что свидание может быть перенесено на конец осени или на начало зимы.

Если говорить о причинах, то это типичные улучшения наряду с доработками автомобиля.По многим, даже косвенным причинам, было ясно, что оснащение нового УАЗ Патриот 2017 сможет продвинуться далеко вперед.

Внедорожники — это то, что российский автопром сумел сделать более-менее хорошо. Автомобили всегда оказывались отличными, неприхотливыми проходимыми, которые легко ремонтировались силовыми агрегатами.

Таким образом, 2017 модельный год не стал исключением. В данной статье будет представлен обзор обновленного УАЗ Патриот 2017. В статье будет описан расход топлива автомобиля, его описание, а также возможный тюнинг.

Экстерьер

Что касается некоторых доработок новенького УАЗ-Патриот 2017, то можно прямо сказать, что изменения коснулись капота автомобиля, который стал новым, лобового стекла стало более вертикальным, а также роскошного. новая система оптического освещения. Свидетельством уникального стиля стали необычные штамповки на капоте и массивные элементы на переднем бампере.

Совершенно уникально выглядит новая решетка радиатора, где есть острые углы и три поперечные полосы.Есть модификации, которые имеют более агрессивный обвес и имеют специальные проушины для установки лебедки.

На стороне Патриота величие и мужественность. Теперь есть совершенно новая плоская линия большой крыши, которая повторяет аналогичную линию от подоконника. Область бокового остекления смогла приятно удивить, поэтому обзорность больше не страдает, как в предыдущих автомобилях.

Более мощный внешний вид УАЗ Патриот 2017 удалось придать массивным боковым зеркалам, получившим укороченные стойки.Они оснащены наличием планок повторителей поворотов, а также получили функцию складывания.

Дверные проемы автомобиля теперь имеют увеличенную ширину, а сами двери закрываются достаточно плотно, не требуя лишних усилий. Кстати, было установлено наличие откидной широкой подножки, что никак не повлияло на размер клиренса.

Кузов

Новый кузов подвергся значительной перестройке. внедорожник … Теперь у него было наличие жестких опор, снижающих амплитуду колебаний, особенно при резких маневрах.С помощью клееного остекления автомобиль не только выглядел более стильно, но и улучшил собственные шумо- и теплоизоляционные характеристики.

Также было решено установить единый топливный бак, поэтому не было необходимости устанавливать перекачивающий насос. Кроме того, если раньше баки были из металла, а через время они начали ржаветь, что привело к засорению топливного фильтра, то сейчас мы уже использовали пластиковый бак.

Кормовая часть внедорожника УАЗ Патриот 2017 также стала выглядеть солидно и презентабельно.Было бы непонятно, если бы конструкторский состав компании изменил нос и борт машины, а корму оставили как есть. Здесь огромная, массивная дверь. Багажный отсек, где есть навесное запаска, придает автомобилю грозный вид.

Если говорить о задней обзорности, то все в порядке, так как установили массивные стекла, а задние стойки сделали немного уже, чем у прошлого семейства. Также установили другие стоп-сигналы, новые фиксаторы 5-й двери, переработали крепление запаски и укрепили рейлинги на крыше.

Кроме всего прочего, в 2017 году была усилена сама рама УАЗ Патриот. Там, где крепится кузов, рядом с рамой стали устанавливать вспомогательные усиления. Такие доработки значительно улучшили поведение на бездорожье и позволили добиться неплохих показателей по результатам краш-тестов.

Интерьер

Попадая в сам автомобиль, замечаешь, что здесь тоже появились изменения. Сразу бросается в глаза панель приборов, теперь более информативная.Она получила экран бортового компьютера и широкий неглубокий козырек.

Далее — удобный четырехспицевый руль, который в топовой комплектации многофункциональный. Приятная зеленая подсветка приборов смогла радовать глаз, что позволяет создать в салоне автомобиля особую умиротворяющую атмосферу.

На самом почетном месте роскошная широкая центральная консоль. Водителю достаточно свободного места в области головы и в области колен, а рулевое колесо имеет настройки, дающие возможность сесть за руль отечественного внедорожника с максимальным уровнем комфорта.

Обратив внимание на фотографии рестайлинговой модели Патриота, можно заметить, что в стандартном сиденье изменилось расположение приборов на консоли. Верхняя часть представляет собой пару вертикальных дефлекторов прямоугольной формы, под которыми установлен 7-дюймовый экран, поддерживающий сенсорный ввод.

П-образный нижний отсек имеет кнопки и ручки регулировки климатической системы … Между передними сиденьями внедорожника имеется широкий, но удобный тоннель, который, как уже принято, имеет панель переключения передач и мягкий подлокотник.Если потрогать сами сиденья, то они получились хорошо профилированными и имеют ряд настроек.

Также есть удобный подголовник и качественная поясничная опора. Материалы отделки внедорожника, как самые дешевые, так и оставшиеся, были немного подкачаны. В основном это касается пластика, который скрипит, а через некоторое время показывает трещины.

Диван 80 мм, установленный сзади, решено перенести назад. Благодаря этому удалось увеличить свободное место в ногах.В нем могут разместиться трое взрослых пассажиров. Что касается багажного отделения, то его объем сохранился на прежних цифрах (700 литров). Среди новинок — крышка багажного отделения с желтой окантовкой.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Благодаря кропотливой работе, которую завод производил с силовым оборудованием, удалось увеличить техническую составляющую новой модели автомобилей 2017 модельного года … В итоге это стало возможным для повышения КПД двигателей на низких оборотах.

Для покупателей предлагается две вариации двигателей — на бензине и на дизельном топливе … В минимальной комплектации устанавливается бензиновый силовой агрегат объемом 2,7 литра, который выдает около 135 лошадиных сил … 100 километров этого двигателя потребляет около 11,5 литров.

Двигатель соответствует европейским экологическим нормам Евро-4. Помимо бензинового, есть еще дизельный двигатель объемом 2,3 литра, который выдает 114 лошадиных сил. Есть система полного привода.

Расход топлива такого двигателя на 100 км пробега около 9.5 литров. Максимальная скорость 150 километров в час. Объем топливного бака равен 68 литрам.

И по последним новостям появилась информация, что у Патриота может быть другой двигатель. Это полностью инновационный двигатель рабочим объемом 2,0 литра. Он выдает около 140 лошадиных сил. На силовой агрегат, работающий на бензине, установят турбину низкого давления, которая сможет повысить КПД на средних и высоких оборотах … Но сможет ли машина с новым двигателем выйти в серийное производство — сегодня это не так. чистый.

Трансмиссия

Все две вариации силовых агрегатов будут оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой переключения передач. О внедрении автоматической коробки передач пока стоит только мечтать.

Понятно, что характеристики УАЗ Патриот-2017 нельзя назвать лучшими, но модель создавалась не для гонок. Поэтому машина обладает отличными внедорожными качествами, выносливостью и надежным кузовом. Распределитель двухступенчатый с электроприводом.

Подвеска

Передняя подвеска — зависимая рессорная, где есть стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя подвеска зависимая на паре продольных полуэллиптических низколистовых рессор, на которых также имеется стабилизатор поперечной устойчивости.

Тормозная система

В передних тормозах установлен диск, а на задние колеса установлены барабанные механизмы.

Технические характеристики
Геометрия и масса
Количество мест 5
Длина, мм 4750
Ширина (с / без зеркал), мм 2110
Высота, мм 1910
Колесная база, мм 2760
Колея передних / задних колес, мм 1600
Дорожный просвет (до моста), мм 210
Высота переднего бампера, мм 372
Высота заднего бампера, мм 378
Угол въезда, градусы 35
Угол съезда, градусы 30
Максимальный набор высоты, преодолеваемый автомобилем полной массой, град 31
Глубина преодолеваемого брода, мм 500
Объем багажного отделения, рассчитанный по методу VDA, л (до штор / до потолка / при сложенных задних сиденьях) 650/1130/2415
Снаряженная масса, кг 2125
Полная масса, кг 2650
Грузоподъемность, кг 525
Двигатель и трансмиссия
Двигатель бензиновый впрыск V = 2.7 л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л 2,693
Максимальная мощность, л.с. (кВт) 134,6 (99,0) при 4600 об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм 217,0 при 3900 об / мин
Колесная формула 4 x 4
Трансмиссия механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка 2-ступенчатая с электроприводом
(передаточное число понижающей передачи i = 2.542)
Передаточное число главной пары i = 4,625
Привод система полного привода (Part-Time)
Подвеска, тормоза и шины
Тормоза передние дискового типа
Задние тормоза барабанного типа
Подвеска передняя зависимая, рессорная со стабилизатором
поперечная устойчивость
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических низколистовых рессорах,
со стабилизатором поперечной устойчивости
Шины 225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18
Скорость и экономичность
Максимальная скорость, км / ч 150
Городской цикл, л / 100 км 14
Загородный цикл (при 90 км / ч), л / 100 км 11,5
Объем топливного бака, л 68

Комплектация и цены

Приобрести данный автомобиль можно будет в РФ в первом квартале 17-го года.Минимальная комплектация оценивается от 699 000 руб.

В этой версии будут автомобили с бензиновым двигателем. Стоимость более оснащенных моделей может достигать 1 039 000 рублей.


Минимальная версия Comfort имеет наличие:

  • Сигнализация с центральным замком;
  • Противотуманные фары;
  • Активная антенна;
  • Датчик температуры наружного воздуха;
  • Регулировка водительского сиденья по высоте;
  • Кондиционер;
  • Парктроник задний;
  • Функции обогрева передних сидений;
  • Подушки безопасности водителя и сидящего рядом переднего пассажира.

В топовом варианте уже будут:

  • Навигационная система;
  • Мультимедийный комплекс;
  • Камера заднего вида;
  • Хромированная накладка на приборную панель;
  • Улучшенная внутренняя отделка;
  • Регулируемая поясничная опора;
  • Функция обогрева лобового стекла и задних сидений.
Опции и цены
Оборудование Цена Двигатель Ящик Привод
2.7 Классический MT 699000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полная
2,7 MT Стандартный 759000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полная
2,7 Стандарт + MT 789000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полная
2,7 MT Comfort 899000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полная
2.7 МТ Привилегия 989000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полная
2,7 MT стиль 1 039 000 бензин 2.7 (135 л.с.) механика (5) полная

Сравнение с конкурентами

В своей ценовой категории у UAZ Patriot не так много конкурентов, но они есть и в чем-то даже превосходят его. К ним относятся DW Hower h4 / H5 и французский. У каждой машины есть свои достоинства и недостатки.Стоит только заметить, что Шевроле Нива стоит механической блокировки сцепления, а «француз» — электромагнитной, поэтому Нива будет однозначно надежнее.

Несмотря на это, большинство водителей предпочитают иномарки. В УАЗе есть место ненадежности, низкорослому двигателю, слабой коррозионной стойкости кузова и невыразительным ходовым качествам … Однако у модели хорошая проходимость, мощная подвеска, хорошая устойчивость. Но последние рестайлинговые версии ульяновской машины всерьез обеспокоили конкурентов Патриота.

Особенности работы УАЗ Патриот пикап в чёрном тюнинговом цвете

Здравствуйте дорогие друзья! Сегодня хочу поговорить с вами о тюнинге УАЗ Патриот. А точнее те варианты доработки, которые теоретически можно реализовать своими руками. Я понимаю, что у всех разный уровень способностей, способностей и опыта. Кто-то умеет делать максимум работы своими руками, а кто-то ограничивается небольшими работами, требующими минимум знаний и навыков.

Если в вашем распоряжении УАЗ Патриот 2012 года выпуска, более свежий 2015 года, а может быть даже 2016-2017 года выпуска в новом кузове, то возможности доработки автомобиля существенно не отличаются. Единственное, этот отечественный внедорожник последних лет уже с завода может похвастаться лучшими техническими характеристиками и улучшенным внешним видом по сравнению с предшественниками.

Варианты самонастройки

Для того, чтобы купить себе что-то для внешних и технических доработок УАЗ Патриот, проблем не возникает.Есть целые рынки, специализированные магазины в Москве, Иркутске, Новосибирске, таких городах как Екатеринбург, Волгоград и многих других. Также есть интернет-магазин, среди которого стоит выделить магазин Automechta.

Дело не в том, где, а главное в чем. Цена на разные микросхемы, элементы и запчасти напрямую зависит от их качества. Поверьте, тюнингованный Патриот из качественных комплектующих будет выглядеть богаче, оригинальнее и респектабельнее.

Пытаться покупать самые дешевые запчасти — совершенно плохая идея.Купить низкокачественные фары, приборные панели или какой-либо другой элемент кузова или интерьера — скорее вызов, чем удовольствие.


Если хотите, выбирайте специализированную студию, заказывайте тюнинг у специалистов. Есть много организаций и частных лиц, которые способны удивительно преобразить интерьер, технические усовершенствования или кардинальные изменения кузова.

Если вы хотите самостоятельно улучшить внешний вид автомобиля, или хотя бы коснуться технической составляющей, то вам придется уделить этому вопросу время и силы.Из доступных для самореализации вариантов тюнинга выделю следующие:

  • замена оптики;
  • установка новых колес;
  • Доработка салона;
  • изменений внешнего вида;
  • тюнинг подвески;
  • технический тюнинг (включая чип-тюнинг).


Давайте просто рассмотрим каждый из пунктов отдельно. Вы сами решите, что вам подходит, а какую доработку слишком сложно реализовать своими руками.

Сразу условно можно разделить тюнинг для города и для бездорожья, то есть для охоты и рыбалки, покорения сложных участков. Если вы собираетесь эксплуатировать автомобиль чисто в городских условиях, то сделайте акцент на внешнем виде автомобиля, немного улучшите его технические возможности.

В случае ориентации на бездорожье стоит поменять колеса, внести изменения в подвеску и переделать коробку передач. Но обо всем по порядку.


Я настоятельно рекомендую начать с.Это позволит понять, как УАЗ Патриот может выглядеть после внесенных изменений. Это касается внешнего и технического тюнинга.

Оптика

Не самый простой вариант тюнинга для УАЗ Патриот, так как установка новых фар требует навыков и знания электрической составляющей.

Для отечественного внедорожника существуют различные комплекты оптики. Одни придают автомобилю элегантность и изысканность, а другие ориентированы на помощь в сложных условиях.Здесь я говорю о фарах, которые крепятся на крыше.


Это прерогатива охотников, рыбаков и тех, кто любит проверять свою машину на прочность в болотах и ​​лесах, где еще не ступило колесо гражданской машины.

Колеса

Поставив машину на большие колеса диаметром до 33 дюймов (это максимум для заводских колесных арок), вы заметно увеличите дорожный просвет. Дорожный просвет Патриота уже в норме.

Если автомобиль ориентирован на городские условия, достаточно купить комплект колес с красивыми оригинальными колесными дисками. Поверьте, любая машина преображается, когда ее ставят на соответствующие колеса.


Самый простой, но эффективный вариант улучшения внешнего вида автомобиля. Только не покупайте дешевые диски, которые только хорошо выглядят. Лучше потратиться побольше, но взять комплект качественной резины и диски к ней.

Салон

Модернизация салона — понятие широкое.Это может включать в себя широкий спектр возможных улучшений. Некоторые легко сделать своими руками, другие потребуют больше усилий, времени и знаний.


Внутри автомобиля я бы посоветовал провести следующие работы:

  • Шумоизоляция. Патриот хорошо собран, но внешний шум и сверчки часто отвлекают водителя. Утеплить дверные панели, пол, потолок и колесные арки. На внешнем виде это никак не повлияет, но на комфорт вождения сильно повлияет;
  • Накладки.Не переборщите с ними, иначе интерьер будет смотреться пафосно. Используйте настоящие накладки или искусственную кожу, карбон, алюминий и шпон. Выглядит очень красиво и недорого;
  • мест. Самый простой вариант — использовать чехлы на сиденья. Дешево, но эффективно. Если есть желание и возможность снять салон и перепрошить. Хотя проще пойти на кардинальные меры, установив внутри салон от другого автомобиля;
  • Руль. Менять оригинальный руль УАЗа не обязательно, но это довольно просто и интересно.Представьте, как оригинально будет смотреться черный кожаный руль и белая окантовка из нейлоновой нити. Или сочетание любых других цветов. Начнем с цвета кузова и салона;
  • Панель приборов. Замена приборной панели звучит многообещающе, хотя я не вижу особой необходимости в этом для последних версий Патриота. Если у вас старый УАЗ, то желательно установить панель от нового поколения. Это повысит информативность и придаст внешнему виду более современные черты.

  • На этом завершается. Думаю, предложенных вариантов достаточно, чтобы выбрать для себя лучшие и реализовать свои идеи.

    Кузов

    Самым желательным вариантом тюнинга считается внешний. Доработка кузова включает в себя ряд интересных занятий.

    Рассмотрим основные:

    • Замена выхлопной трубы или установка на нее накладок. Не советую делать шумный выхлоп, это неэтично по отношению к людям.Звук должен быть красивым, но не громким. Из-за этого накладки, изменяющие звук выхлопа, внесут новшества в экстерьер и повлияют на звуковое восприятие внедорожника. Тема заслуживает особого внимания;
    • … Возможна полная замена или небольшая модернизация. Вам решать. Учтите, что при замене или настройке нельзя нарушать подачу воздуха к радиатору, иначе двигатель будет постоянно перегреваться;


    • Установка.Отличное решение, дающее преимущества внешнего вида и практичности автомобиля;
    • Замена бампера или обвеса полностью. Для УАЗ Патриот доступны различные варианты обвесов, которые можно приобрести в России через Интернет или в магазинах вашего города. Не используйте дешевый пластик с имитацией дорогих материалов. Это только испортит вашу машину. Купите качественный оригинальный обвес. Установить его самостоятельно довольно просто;
    • Кенгурятник.Актуально для тех, кто думает о безопасности и хочет сделать свой внешний вид еще более брутальным. Это не просто элемент тюнинга, а вещь, которая действительно помогает при ДТП и авариях;


    • Малярно-декоративные накладки ,. Ассортимент просто огромный. Кто-то вообще решает заняться аэрографией, что мне очень нравится. Хотя самому сделать это невозможно;
    • Тонировка стекол. Просто, достаточно дешево, но интересно.

    Многие, желающие самостоятельно поменять свой внедорожник, останавливаются на экстерьере и интерьере.Хотя есть и те, кто идет дальше, мешая конструкции двигателя, подвески и прочего.

    Подвеска

    При движении в сложных условиях ваш пикап или обычный внедорожник Патриот испытывает сильную нагрузку на подвеску. Если сам двигатель ЗМЗ 409 еще тянет, то подвеска может не справиться.

    Здесь есть несколько вариантов:


    Двигатель

    Самый простой и радикальный способ изменить технические характеристики — установить новый мотор.Хотя МД настройка дроссельной заслонки часто спасает положение.


    В целом для модернизации силового агрегата, не прибегая к его замене, используются следующие решения:

    • установить фильтры нулевого сопротивления;
    • смонтировать турбокомпрессор;
    • полировка коллекторов;
    • доработан для увеличения мощности и снижения потребления;
    • поменять оригинальные прокладки на пробковые;
    • крепление распредвала с увеличенным подъемом;
    • установка радиатора большей площади или нового кулера с лучшими показателями производительности;
    • Шноркель размещается на крыше для забора воздуха с более высокой точки.


    Есть мастера, которые могут самостоятельно снять ЗМЗ 406 или 409, а на его место поставить двигатель Iveco с дизельным двигателем. Это очень серьезный вариант тюнинга.

    Чип-тюнинг

    Подраздел технических доработок. Это хороший способ изменить характеристики двигателя, не внося никаких изменений в конструкцию.

    Суть чип-тюнинга заключается в изменении режимов работы ЭБУ. Современные возможности чип-тюнинга позволяют:

    • устранить заводские недочеты в прошивке;
    • оптимизировать работу двигателя на качественном бензине, дизеле или газе;
    • стимулируют правильную работу системы охлаждения;
    • исправить ошибки системы впрыска.


    Если вы вносите изменения в конструкцию мотора, настоятельно советую после этого заняться чип-тюнингом. Это позволит новым деталям обеспечить максимальную эффективность.

    Согласен, что это далеко не полный перечень мероприятий, которые доступны для УАЗ Патриот. Поэтому пишите свои варианты в комментариях и поделитесь личным опытом. Будет интересно, что можно создать своими руками из обычного заводского внедорожника отечественного производства, если вложить в него деньги, силы и немного фантазии.

    Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, расскажите о нас друзьям и ждите новых, не менее интересных и полезных материалов!

    ( 5 оценок, в среднем:

В 2018-2019 годах Ульяновский автомобильный завод планирует выпустить обновленную версию Пикапа, которая будет во многом совершеннее предыдущих. УАЗ Пикап в новом кузове — один из самых популярных вариантов в сегменте подобных автомобилей. Главное достоинство модельного ряда — идеальное соотношение цены и качества.

Хотя многие считают такие машины слишком неудобными и мало функциональными, все же в них есть все необходимое для работы (в промышленных зонах такие автомобили чаще используются). Главное для тех, кто пользуется такими станками, — это их невысокая цена и экономичность использования.

УАЗ Пикап

2018-2019 года был улучшен не только по техническим параметрам, но и внешне. Хотя модель нельзя назвать модной даже в самом дорогом варианте, дизайн стал намного интереснее.Кроме того, был модернизирован салон, что сказалось на комфорте пребывания в нем. Также расширилось обилие цветов, из которых можно выбрать цвет кузова и внутренней отделки.

Внешний

Хромированная решетка радиатора с алюминиевыми вставками, увеличенный логотип бренда, светодиодная оптика — все это делает модели УАЗ Патриот и Пикап 2018-2019 модельного года более современными. Износостойкие противотуманные фары и боковые зеркала заднего вида в тон кузову делают УАЗ Пикап заметнее даже в темноте.

Разнообразие дополнительных опций и аксессуаров для автомобиля позволяет настраивать и улучшать автомобиль по своему усмотрению, чтобы водителю было все, что нужно. Это также сделает дизайн автомобиля более интересным и современным.


Интерьер

В обновленной версии Пикапа максимально улучшена приборная панель. Теперь для водителя все удобно. По центру расположен сенсорный экран, с помощью которого осуществляется управление системой обогрева сидений переднего ряда, навигационной системой и другими ключевыми опциями автомобиля.Под экраном UAZ Pickup вместительный карман для телефона и мелочей.

Также есть функция демонтажа задних сидений, позволяющая при необходимости выделить дополнительное место для перевозки багажа. Отделка салона УАЗ Пикап предполагает использование в основном ткани и пластика. В расширенном варианте комплектации предусмотрена тканевая обшивка руля и некоторых элементов.

Также можно будет заказать кожаные чехлы на сиденья и алюминиевые вставки для элементов интерьера.Водитель может выбрать цвет по своему усмотрению.


Опции и цены

В этом году отечественный автозавод планирует порадовать двумя обновлениями: в 2018-2019 году выйдут новые УАЗ Патриот и Пикап, представленные в различных вариациях.

Новый УАЗ Пикап будет представлен в 4 различных комплектациях. Стоимость простой базовой версии — 749 тысяч рублей. Но покупка самой дорогой версии автомобиля обойдется в 1.1 млн руб.

Базовая версия имеет минимум опций:

  • рулевое управление регулируется по высоте и наклону;
  • электропривод и обогрев боковых зеркал;
  • подушка безопасности водителя.

В расширенных версиях будет представлен следующий функционал:

  • система кондиционирования переднего ряда и отдельный бардачок;
  • дополнительные подушки безопасности для пассажиров;
  • климат-контроль;
  • Камера заднего вида;
  • подогрев передних, а в удлиненной версии и задних сидений;
  • стекло с подогревом;
  • кожаная отделка некоторых элементов интерьера;
  • кожаный руль с подогревом;
  • сигнализация с дистанционным управлением;
  • навигация с мультимедийным дисплеем;
  • климат-контроль.

Некоторые из этих элементов УАЗ Пикап можно приобрести отдельно, даже если изначально была выбрана неполная версия. В зависимости от выбранного списка опций будет определена окончательная стоимость приобретенного автомобиля.

В окончательной форме варианты конфигурации и цены будут объявлены при открытии предварительной продажи и предварительного заказа. А пока на презентации производитель озвучил только ожидаемые параметры и стоимость, которые еще могут измениться к моменту продажи машины.


Технические характеристики

В конце 2018 года автозавод планирует выпустить обновленную версию уже знакомого УАЗ Пикап, которая будет отличаться следующими техническими характеристиками: клиренс

  • 21 см;
  • полная масса 2,8 тонны;
  • объем двигателя 2,7 литра;
  • мощность двигателя 135 л.с.;
  • полный привод;
  • вид потребляемого топлива — бензин. Хотя было объявлено, что в обновленной линейке будет представлен и дизельный двигатель, пока этого ожидать не стоит;
  • 5-ступенчатая МКПП;
  • Объем топливного бака — 68 литров;
  • максимально возможная скорость 140 км / ч;
  • Средний расход топлива на 100 км — 12.5 литров.

Как видите, параметры все же улучшены по сравнению с предыдущими версиями автомобиля.

Этот раздел представляет собой внешний. На фото выше представлена ​​продукция, которую вы можете приобрести в нашем магазине, на сайте при желании сделать тюнинг UAZ Patriot Pickup (УАЗ Патриот Пикап) 2016 … Посмотрите различные варианты комплектации, присмотритесь к тому, что вам нравится Лучше всего, а если у вас есть вопросы, как улучшить тюнинг, то звоните или пишите нашим специалистам.

Комплектующие для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016. Крышка картера для УАЗ Патриот Пикап. Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап. Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап. Коврики УАЗ Патриот Пикап.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап 2016 выпускаются различными производителями и легко устанавливаются на автомобиль. Перечень производимого дополнительного оборудования разнообразен, и аксессуары для UAZ Patriot Pickup 2016 дополняют как внешний вид автомобиля, так и практически полезные функции.

Крышка картера для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Надежно защищает детали автомобиля от повреждений. Он сделан так, что, помимо картера, защищает коробку передач и раздаточную коробку. Крышка картера УАЗ Патриот Пикап 2016 изготовлена ​​из различных материалов. В производстве могут использоваться сталь (от 1,5 до 2,5 мм), алюминий (4 мм), композит (10 мм). Кроме того, для некоторых моделей автомобилей сделана защита бензобака и радиатора.

Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

предназначен для перевозки прицепов, для установки стойки для велосипедов. Фаркоп для УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 бывает нескольких типов, с разными вариантами крепления крюков. Фаркопы с быстросъемными крюками популярны, обладают максимальными нагрузочными характеристиками и просты в обращении. В некоторых случаях необходимо сделать вырез в бампере, но он почти всегда незаметен. Также фаркоп позволяет защитить задний бампер при столкновении с препятствием.

Коврики в салон УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Коврики в салон на УАЗ Патриот Пикап 2016 защищают салон от грязи. Сейчас в продаже преобладают полиуретановые коврики. Коврики в салон на УАЗ Патриот Пикап 2016, из этого материала, без запаха, борта около трех сантиметров, не пропускают грязь и воду за пределы коврика. Коврик багажника также сделан из полиуретана, чтобы защитить ворс багажного отделения от случайного повреждения.

Дефлекторы на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Они несут несколько практически полезных функций. Они сделаны из прочного пластика. Преимущественно они имеют затемненный полупрозрачный цвет. Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап 2016 на стекле защитят от попадания капель дождя в салон. Дефлектор капота надежно защищает капот от сколов краски. Стеклянные дефлекторы различаются способами крепления: снаружи наклеиваются скотчем, либо вставляются в раму стекла.Дефлектор капота крепится без сверления отверстий в штатных местах.

Обвес, пороги на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016. Защита бампера на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Обвес УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Одно из направлений нашей деятельности — изделия из нержавеющей стали или. Вся продукция изготавливается на профессиональном технологическом оборудовании. В комплект всегда входит монтажный комплект, необходимый для установки обвеса УАЗ Патриот Пикап 2016… Ассортимент обвесов включает защиту бампера (задний и передний), защиту углов бампера, боковые юбки или подножки. Установить обвес в автосервисе или своими силами несложно.

Защита бампера для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Это изделие, состоящее из одной или нескольких труб различного диаметра. Защищает бампер от повреждений. Защита бампера УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 также придает автомобилю гармоничный вид.

Пороги на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Разработан для удобной посадки. Они также ограничивают попадание грязи с передних колес на кузов автомобиля. Пороги на УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 г. различных производителей, все хорошего качества, установлены в штатные места автомобиля. Принципиальных отличий в креплениях нет. Основное отличие — это дизайн и материал, из которого они сделаны. Пороги из алюминиевого профиля имеют более разнообразный и привлекательный дизайн.Пороги из нержавеющей трубы и алюминиевого листа сверху — классический и надежный вариант. Разницы в надежности этих двух вариантов порога нет.

По всем интересующим вопросам звоните или пишите нам. Поможем подобрать удачные варианты тюнинга и аксессуары для вашего автомобиля.

Роман Бондаренков
Март 2013

Идея купить машину с кузовом пикап возникла после начала долгих экспедиций.
Путешествуя на монокабине, я постоянно сталкивался с проблемой бардака в салоне из-за первичной компоновки шмурдяка (все один в один).Оно было нарушено через первые два-три дня пути или даже раньше, как правило, после первой серьезной засады и необходимости найти именно ту нужную мелочь, которую на всякий случай давно убрали и это дело дошло. . Также раздражали неизбежные шумы и дребезжание в салоне или, что еще хуже, пары бензина или других сильно пахнущих жидкостей и газов, перевозимых в различных контейнерах и, как всегда, случайно пролившихся или неплотно закрытых.

Решение принято — покупаем пикап.Но какой марки? Автомобиль должен был отвечать следующим требованиям: новый, стоимостью до миллиона, асфальтированный, с полноценной пятиместной кабиной, ремонтопригодный в глухих уголках нашей просторы. Сравнивая вышеупомянутую тех. требований, осталось мало вариантов, точнее не было альтернативы пикапу УАЗ Патриот.

Автомобиль был куплен в автосалоне за 502000 рублей в апреле 2011 г.

После регистрации и подписания всех необходимых актов, для последующего внесения изменений в конструкцию транспортного средства, автомобиль был доставлен в компанию МВТ, и началось:

В первую очередь, с автомобиля был полностью демонтирован салон, для последующей антикоррозийной обработки, шумо-, виброизоляции, подъема кузова, укладки неразъемного резинового коврика по всему полу салона.

Кузов формован с использованием капролоновых прокладок 60 мм. Передняя колесная арка вырезана для последующей установки колес большего диаметра.

На автомобиль также был установлен передний бампер фирмы OJ.
На этом первая часть доработок была завершена и началась продуманная эксплуатация пикапа, чтобы понять и осмыслить, что бы я хотел с машиной делать.

Спустя полтора месяца была составлена ​​концепция и идеология предстоящей работы:
Установка колес диаметром до 33 дюймов, серьезная доработка грузового отсека с изготовлением ящиков для первоочередных вещей в г. ниши над задними колесными арками, размещение двух полноразмерных резервов, изготовление и размещение креплений для канистр, установка экспедиционной стойки, лебедки, дополнительных и рабочих фонарей.

Начали изготовление ящиков, встроенных в борта, сняв пластиковую вставку в кузове и сняв металлическую перегородку под ней, нашли в кузове достаточное количество неиспользуемого места для последующего размещения: бензопила, буксирные тросы и лебедка. надстройка, полный запас для замены масел, ящик для инструмента, газовая плита, баллончики и прочие мелочи. Как правило, эти вещи очень часто нужны в первую очередь, и доступ к ним должен быть максимально быстрым и удобным.

Двери будущих ящиков вырезаны по бокам и усилены профилем по контуру.

После доработки боковых боксов полы и стены багажного отсека залиты мовилем, обтянуты «заплаточной» резиной и обшиты алюминием, внутренние размеры кузова после изготовления рундуков практически не изменились.

Снаружи, для усиления боковин кузова, их обшили алюминиевым листом.На крышу установили экспедиционный багажник OJ, на машину перешили колеса 32×11,5R15.

Дальше пришла очередь сделать скрепку резервов. После печального опыта разрыва в одной из экспедиций сначала одно колесо, а потом запаска, в результате чего приходилось останавливать продвижение к цели и возвращаться с маршрута, постоянно склеивая и латая наименее поврежденные колеса было решено разместить как минимум две запаски на борт. Также необходимо было закрыть грузовой отсек от дождя и пыли летом, а зимой — от снега.

Из трубы диаметром 60 мм. Была сделана арка, на которой предусматривалось крепление двух запасных колес, по одному с каждой кромки. За дугой крепления органично вписались два ящика для крепления канистр.

Грузовой отсек закрывается рольставнями, что позволяет при необходимости загружать в кузов высокие предметы, например, холодильник, а в закрытом положении гарантирует чистоту и сухость помещаемых в кузов предметов.

Для увеличения запаса хода и удешевления эксплуатации в освободившуюся нишу крепления запаски был установлен газовый баллон объемом 95 литров и, соответственно, подключено ГБО.
Правда при езде на газе расход по трассе был 22 литра на сотню, против 18 литров бензина. (данные при эксплуатации на колесах размером 305x70R16 и GP = 4,625)

Пришла осень, решено было ехать на Чухлому:

Автомобиль был укомплектован колесами размером 305x70R16, основные пары заменены на пару дизельных модификаций, установлен шноркель.

По возвращении без единой поломки из «Чухломы» была долгая зима и, что немаловажно, зимой без проблемной эксплуатации, а вот зимой уже начали вызревать планы на дальнейшую модернизацию, потому что процесс Подготовку машины выполнить очень сложно, так как ремонт квартиры можно только приостановить.

Пришла весна, за зиму приобрели: атмосферный дизель, полностью чугунный двигатель Toyota 3B, у которого зубчатый привод не только ГРМ, но и ГУР, а из электрики только стартер, генератор , свечи накаливания и датчики давления и температуры, КПП и ПРА тех же марок и мостов Nissan Patrol с дисковыми тормозами по кругу и принудительной блокировкой заднего дифференциала.

Для имплантации вышеуказанного оборудования машина была перевезена в гараж братьев Серёгиных, известных трофеев и «Кулибиных».

Прошло все лето и половина осени, прежде чем машина вышла из «операционной», с новым сердцем и опорно-двигательным аппаратом 🙂

Двигатель легко размещается в моторном отсеке. Расход топлива для этого двигателя теперь составляет 13,5 л / 100 км.при движении по трассе.

Подвеска заднего моста дополнена рессорами, изменены углы наклона амортизаторов, что положительно сказалось на грузоподъемности и управляемости.

Подвеска передняя.

На багажнике

, а передний бампер был оборудован светодиодной оптикой SLED со степенью защиты IP 67 от компании KRAEL. Что действительно превращает ночь в день, а при правильной регулировке (немного вниз и вправо) расположенных на бампере фар не слепит встречных водителей, тем самым позволяя ездить ночью с недостижимым ранее световым комфортом.

На автомобиль установлены все шесть колес Mickey Thompson Baja MTZ Radial SLT размером 33×15.5×15. Эта резина славится износостойкостью, низким уровнем шума и, как показала практика, давлением 0,8 атм. очень уверенно ведет себя даже на мокрой глиняной колее.

Наклейка с логотипом клуба на боковины кузова.

На этом работы по подготовке этой машины вроде бы остановлены на данный момент или приостановлены до следующей весны?

Ниже представлены фото окончательного результата.

Гигантская передняя подвеска движется.

Работа задней подвески.

Общий вид автомобиля:

В результате получился именно тот автомобиль, который был задуман:
Большой и просторный, с продуманной эргономикой для размещения вещей и предметов, оснащенный, наверное, самыми лучшими и очень надежными агрегатами.Кстати, есть оригинальные детали, которые нельзя купить в магазинах, но с собой нужно носить только две: задний кардан и рулевые сошки, остальные детали были взяты с серийных моделей. Для тестирования в реальных условиях мы снова поехали в Чухлому, где за три дня эксплуатации в действительно очень тяжелых условиях воплощенные в машине решения подтвердили свое право на жизнь.

Есть надежда, что больше не будет необходимости вносить изменения в этот дизайн, хотя …….. 🙂

См. Также:
Предыдущий отчет Романа: Тюнинг УАЗ-469 NEW, от компании MVT
Фотообои автомобиля УАЗ-Пикап

», но что касается тюнинга, то доработка« под себя »еще имеет такой же простор для полета фантазии и воплощения этих фантазий в жизнь.

Неудивительно, что УАЗ Патриот тюнингованный, как говорится , «с особым рвением». Мой друг даже установил на свой Патриот двигатель Гелендваген.

Действительно, на такой шаг?.. Ваш «Патриот» надо очень любить.

УАЗ Патриот — мощная рама, неразрезные мосты, зависимая подвеска — все, что в ущерб комфорту дает столь желанные результаты на дороге. Базовых «возможностей» УАЗ Патриот хватает на поезд на дачу, выезды и путешествия в относительной близости к «цивилизованным» дорогам, но тем, кто хочет действительно использовать весь потенциал автомобиля, стоит задуматься о тюнинге. УАЗ Патриот не является трофейным автомобилем в классах ТП1-ТП3, но его часто используют для дальних поездок.Поэтому при тюнинге автомобиля заботятся как о комфорте, так и о сохранении ходовых качеств внедорожника.

Внешний датчик

Итак, что делать в первую очередь? Увеличьте дорожный просвет и используйте колеса большего диаметра. Для этого (приподнят над рамой). 65-70 мм. Этого хватит на 33-дюймовые колеса. Теперь нужно подобрать резину — здесь выбор достаточно широк, поэтому мы оставим его на усмотрение владельца. Ниже представлены несколько фото тюнингованного пикапа.

Одним из слабых мест Патриота, не только пикапа, является пластиковый передний бампер, который разваливается при первом «прикосновении» к бездорожью в лесу или на ухабистой дороге. Ставим силовые передний и задний бампер — теперь можно почувствовать себя немного спокойнее. Сейчас в продаже появился передний силовой бампер, совмещенный в одной конструкции с «кенгурятным» — очень практичное решение. Не лишним будет установить на кенгурят сетку для защиты фар Патриот — они довольно дорогие.

На крышу необходимо установить экспедиционный багажник — вещь полезная и практичная для пикапа, к тому же к нему удобно крепить тросики.Теперь пороги: они входят в базовую, заводскую комплектацию. Но … то, что установлено на заводе, как правило, долго не «живет» — так как пороги крепятся очень слабыми скобами, и если у машины активная внедорожная жизнь, то вердикт это заменить!

Определенно стоит защитить машину снизу: установив алюминиевую, легкую и прочную защиту, закрыв КПП, «раздатку», топливные баки и рулевые тяги.Родные амортизаторы лучше заменить, у Ранчо «амортизация» отлично себя зарекомендовала, но можно и по более дешевой цене поставить все что угодно. Оси тоже нужно доработать — установить дифференциалы повышенного трения.

Технический тюнинг УАЗ Патриот

Недавно УАЗ Патриот оснастили достаточно эффективным гидроусилителем вакуумных тормозов. Если ваш внедорожник из более ранней партии, мы настоятельно рекомендуем вам установить его. Вы сразу забудете о «тупой» педали тормоза.Несколько слов о гидроизоляции и защите двигателя от гидроудара. Шноркель — это не красивая трубка, визитная карточка «боевых» внедорожников, а суровая необходимость.

Необходимо установить систему отключения вентилятора охлаждения двигателя пикапа. В противном случае система охлаждения может перегреться. Для этого на приборную панель выносится клавиша выключения, а при форсировании ручьев и ручейков вентилятор выключается. Также для успешного преодоления водных преград стоит поднять сапуны агрегатов трансмиссии.Возвращаемся к экспедиционному сундуку. Для нормальной погрузки и разгрузки нужна лестница — крепим к задней двери.

Теперь касаемо подвески. Учитывая суровые условия эксплуатации УАЗ Пикап, неплохо было бы заменить штатные амортизаторы на более производительные. Среди наиболее подходящих — газовые амортизаторы PLAZA. Они легко устанавливаются на автомобиль и обладают отличными эксплуатационными характеристиками.

Еще понадобится «люстра» — оптимально 4 фары, а для маневров и освещения погрузки-разгрузки ночью еще 1-2 задних прожектора.С интерьером багажного отделения нужно обращаться с умом! Во-первых, на задней двери (изнутри) стоит оборудовать «щит скорой помощи» — обшить алюминиевым листом и приспособить крепления для лопаты и топора.

Салон багажника тоже обшит алюминием. Иногда (а это особенно полезно в дальних поездках) внизу по всей площади багажника устанавливают дополнительный бак, немного уменьшая его объем.

Но это не страшно, ведь есть «экспедиционный».Также как один из вариантов — устройства по бокам ящиков для хранения инструментов, компрессора и всякой мелочевки. Также рекомендуем отделку пола кабины алюминием — это одновременно практично и позволяет предварительно улучшить звукоизоляцию автомобиля.

Стыки панелей необходимо тщательно смазать герметиком, чтобы вода не попадала под алюминиевые листы.

Немного о дополнительном оборудовании. Чтобы покорять бездорожье, нужно приобретать песочные грузовики и угонять.Их удобно транспортировать на экспедиционной стойке. Для личного удобства не стоит экономить на компрессоре, а сразу купить нормальный — Viair, например, установить его постоянно (хоть в один из ящиков багажного отделения, а манометр поднести к панели приборов. И еще один выключенный). -дорожное устройство — лебедка.

Устанавливается на переднем силовом бампере, а панель управления выводится в салоне автомобиля.По желанию вы можете заменить передние сиденья Патриота на более удобные, а также установить диск тормоза сзади, поменять рулевой демпфер на фирменный, но это те нюансы, которые каждый джипер делает под себя.

Аэрографию UAZ Patriot используют, как правило, неординарные личности, не боящиеся выделиться из общей массы. Такой тюнинг УАЗ Патриот считается не очень популярным, так как основная масса владельцев Патриотов — это рыбаки и охотники, которым «роспись» на машине особо не нужна. В крайнем случае, они могут заказать боевую раскраску цвета хаки или что-то в этом роде. Если все же вы решитесь на такой шаг, то попробуйте доверить это дело настоящему профессионалу, чтобы потом не рвать мех на груди.

Тюнинг салона УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ Патриот — один из самых современных внедорожников в России. Но, несмотря на это, его интерьер оставляет желать лучшего. Точнее, тюнинг салона УАЗ Патриот просто необходим!

Салон у машины просто огромный. Но ему не хватает полировки. Все серо и невзрачно. Но если присмотреться, становится понятно, что этот салон, приложив немного усилий, можно превратить в салон, сопоставимый с салонами зарубежных внедорожников.Приступим к тюнингу УАЗ Патриот!

Если вы не хотите тратить много времени и прилагать много усилий, то вам на помощь может прийти набор тюнинговых деталей от компании MODI. В этот набор входят планки — планки для внутренних частей дверей из дерева. Они крепятся саморезами, для их установки придется снять внутреннюю обшивку двери.

Лицевые панели консоли и приборной панели крепятся с помощью двустороннего скотча. Также в комплекте вы найдете руль из лакированного дерева и натуральной кожи.Поставляется с деревянными ручками для рычагов переключения передач и раздаточной коробки.

Установка этих элементов позволит легко произвести тюнинг интерьера УАЗ Патриот. Интерьер вашего Патриота преобразится, и теперь вы сможете наслаждаться не только мощью внедорожника, но и повышенным комфортом и эстетическим удовольствием.

Также для повышения комфорта можно провести процедуру звуко- и шумоизоляции салона. Для этого придется разобрать панель автомобиля, разобрать сиденья и снять обивку.Затем все металлические части кузова внедорожника покрываются звукоизоляционным материалом. Материал, например «Битопласт», лучше разрезать на небольшие фрагменты и по одному наклеить на металл корпуса.

После завершения данной процедуры тюнинг салона УАЗ Патриот можно закончить. Осталось только собрать элементы интерьера. Стоит отметить, что после этой процедуры движение внутри автомобиля преобразится. Если вместе с салоном звукоизолировать ниши всех дверей, то уровень внешнего шума в салоне снизится до минимального, кстати, недоступного для многих более дорогих внедорожников уровня.

И напоследок забавный ролик с Хаммером и УАЗ Патриот в главной роли:

российских внедорожников будут проданы примерно за 26 тыс. Долларов

Одно место, где американские покупатели автомобилей не избалованы выбором, — это внедорожники среднего размера — настоящие автомобили с рамной конструкцией, а не кроссоверы. Подобных Nissan Xterra почти нет, и самая дешевая альтернатива, которая у нас есть сегодня, — это четырехдверный Jeep Wrangler Unlimited, который стоит от 34 165 долларов США не совсем экономно. Тем не менее, те, кто ищет небольшой прочный внедорожник, могут быть заинтригованы вариантом из России с любовью; внедорожник Bremach 4×4 2022 года, который стоит всего 26 405 долларов до доставки.

Bremach пока что подрывает Wrangler, по-видимому, обходя налог на курятину: CarScoops сообщает, что внедорожник собирается в Южной Калифорнии. Bremach утверждает, что его внедорожник «специально разработан для Америки и доступен только в ней», хотя его партнер УАЗ (российский автопроизводитель) производит подозрительно похожий на вид внедорожник под названием Patriot. Это датирует Bremach примерно 2005 годом, хотя, как следует из всей идентичности бренда Jeep, то, что старое, по своей сути не является плохим.

Jeep — подходящее сравнение, учитывая, что внедорожник Bremach по размеру почти точно такой же, как Wrangler Unlimited, почти такой же длины, на дюйм шире и на пять дюймов выше. Передние винтовые и задние листовые рессоры подвешивают его раму над цельнолитыми передними и задними мостами, что дает Bremach скромный дорожный просвет — всего 8,3 дюйма.

Мощность исходит от 2,7-литрового четырехцилиндрового двигателя, производящего 154 лошадиных силы и 173 фунт-фут крутящего момента, которые усиливаются либо стандартной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач от Chevy Colorado, либо дополнительной пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Остальное зависит от электронной двухступенчатой ​​полноприводной раздаточной коробки, которая может похвастаться передаточным отношением нижнего диапазона 2,542: 1 и блокируемой задней осью Eaton. До 1157 фунтов можно уложить на борт в качестве полезной нагрузки или до 3306 фунтов на прицепе. При 13 милях на галлон по городу и 24 шоссе расход бензина не является исключительным, и он не улучшится с ожидаемым добавлением опции V8 — не то чтобы пробег — главная проблема для любого, кто водит внедорожник среднего размера с V8.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *