Mercedes benz e200 w212: купить, продать и обменять машину

Свечи для Mercedes-Benz E-Class W212, седан

• Годы выпуска: 2009 — 2016
• Тип топлива: Бензин, Дизель

На Mercedes-Benz E-Class W212, седан устанавливались свечи зажигания для бензиновых двигателей, свечи накаливания для дизельных моторов. В двигателях было 4, 6, 8 цилиндров .

Ознакомьтесь с таблицей модификаций ниже и выберите свой автомобиль.

Название	Код авто	ДвигательБензинДизель	Л.с.136170184204211231252265272292388525	Объем1,82,02,13,03,55,56,2	ПриводЗаднийПолный	Год	Код двиг.	Цил.468
E 200	212.034	Бензин	184	2,0	Задний	2013 — 2016	M 274.920	4
E 200 CDI	212.005	Дизель	136	2,1	Задний	2009 — 2016	OM 651. 925	4
E 200 CGI	212.048, 212.148	Бензин	184	1,8	Задний	2009 — 2016	M 271.820; M 271.860	4
E 220 CDI	212.002	Дизель	170	2,1	Задний	2009 — 2016	OM 651. 924	4
E 250 CDI	212.003	Дизель	204	2,1	Задний	2009 — 2016	OM 651.924	4
E 250 CDI 4-matic	212.082	Дизель	204	2,1	Полный	2009 — 2016	OM 651. 924	4
E 250 CGI	212.047, 212.147	Бензин	204	1,8	Задний	2009 — 2016	M 271.860	4
E 300	212.054	Бензин	231	3,0	Задний	2009 — 2016	M 272. 952	6
E 300 BlueEfficiency	212.055	Бензин	252	3,5	Задний	2011 — 2016	M 276.952	4
E 300 BlueEfficiency 4-matic	212.080	Бензин	252	3,5	Полный	2011 — 2016	M 276. 952	4
E 300 CDI	212.020	Дизель	231	3,0	Задний	2011 — 2016	OM 642.850; OM 642.852	6
E 350 4-matic	212.087	Бензин	272	3,5	Полный	2009 — 2011	M 272. 977	6
E 350 BlueTEC	212.024	Дизель	211	3,0	Задний	2009 — 2016	OM 642.850	6
E 350 CDI	212.023	Дизель	265	3,0	Задний	2011 — 2016	OM 642. 852	6
E 350 CDI	212.025	Дизель	231	3,0	Задний	2009 — 2016	OM 642.850	6
E 350 CDI 4-matic	212.089	Дизель	231	3,0	Полный	2009 — 2016	OM 642. 856	6
E 350 CDI 4-matic	212.093	Дизель	231	3,0	Полный	2009 — 2016	OM 642.856	6
E 350 CDI 4-matic	212.093	Дизель	265	3,0	Полный	2011 — 2016	OM 642. 858	6
E 350 CGI	212.057	Бензин	292	3,5	Задний	2009 — 2011	M 272.982; M 272.983	6
E 500	212.072	Бензин	388	5,5	Задний	2009 — 2016	M 273. 971	8
E 500 4-matic	212.090	Бензин	388	5,5	Полный	2009 — 2016	M 273.970	8
E 63 AMG	212.074	Бензин	525	5,5	Задний	2011 — 2016	M 157. 980; M 157.981	8
E 63 AMG	212.077	Бензин	525	6,2	Задний	2009 — 2016	M 156.985	8

Лампы для Mercedes-Benz E-Class W212 / седан. Подбор ламп

ДворникиЛампыМасла и жидкостиФильтрыСвечиКоврикиДоп. оборудование

1. Главная
  »  
2. Лампы для Mercedes-Benz
  »  
3. E-Class
  »  
4. W212 / седан

Ближний свет

• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиоды
• Штатные ксеноновые лампы

Дальний свет

• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиоды
• Штатные ксеноновые лампы

Передние габариты

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Доп. дальний свет

• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиоды

Противотуманные фары

• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиоды

Передние поворотники

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Поворотный свет

• Галогеновые лампы
• Нештатные ксеноновые лампы
• Светодиоды

Задний ход

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка номера

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка багажника

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Плафон салона

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка ног

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка перчаточного ящика

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Подсветка для чтения

• Галогеновые лампы
• Светодиоды

Mercedes-Benz E-Class W212 / седан (2009-2016)

Информация актуальна для дорестайлинга (2009 — 2013) и рестайлинга (2013 — 2016).

Подбор ламп по авто

Выберите маркуAudiBMWCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDatsunFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoУАЗВыберите модельA-ClassB-ClassC-ClassCL-ClassCLA-ClassCLC-ClassCLK-ClassCLS-ClassE-ClassG-ClassGL-ClassGLA-ClassGLC-ClassGLE-ClassGLK-ClassGLS-ClassM-ClassR-ClassS-ClassSLC-ClassSLK-ClassV-ClassVianoX-ClassВыберите кузовW213 / седан (16-…)C207 / купе (09-16)W212 / седан (09-16)W211 / седан (02-09)W210 / седан (95-03)W124 / седан (93-96)

Актуальность базы

100% гарантия подбора
Мы даем 100% гарантию, что подбор ламп на сайте абсолютно верный.

Мерседес-Бенц Е-Класс — W212 Маркет

	2016 Mercedes-Amg E63 S универсал 97 700 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Village of Valley Stream, NY, USA	НА ПРОДАЖУ	Автомобили и ставки Аукцион	1 декабря 2022 г. Окончание через 3 дня	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Mercedes-Amg E63 S 4MATIC универсал 21 000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Миссула, штат Монтана, США	НА ПРОДАЖУ	Принесите трейлер Аукцион	1 декабря 2022 г. Окончание через 3 дня	НЕ СЛЕДУЕТ
	2010 Мерседес-Бенц Е350 55 968 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Канзас-Сити, Миссури, США	НА ПРОДАЖУ	Мекум Аукцион	1 декабря 2022 г. Окончание через 3 дня	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Мерседес-Бенц Е63 АМГ 45 845 миль · Автоматическая · Правостороннее рулевое управление · Оригинальный и очень оригинальный Borough of Spelthorne, GBR	НА ПРОДАЖУ	Коллекционирование автомобилей Аукцион	4 декабря 2022 г. Окончание через 6 дней	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Мерседес-Бенц Е350 46 370 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Kennett Square, PA, USA	НА ПРОДАЖУ 25 500 долларов США	Баварский автоспорт Фиксированная цена	23 ноября 2022 г. Обновлено 5 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Мерседес-Бенц Е350 55 594 мили · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Майами, Флорида, США	НА ПРОДАЖУ 20 495 долларов	Спорткары Майами Фиксированная цена	15 ноября 2022 г. Обновлено 13 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Мерседес-Бенц Е 350 55 131 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Майами, Флорида, США	НА ПРОДАЖУ 18 495 долларов	Спорткары Майами Фиксированная цена	15 ноября 2022 г. Обновлено 13 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Мерседес-Бенц Е350 4MATIC 24 980 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Олате, Канзас, США	НА ПРОДАЖУ 33 000 долларов США	Классические автомобили Gateway Фиксированная цена	13 ноября 2022 г. Обновлено 15 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Mercedes-Benz E350 4MATIC универсал 39 014 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Ойстер-Бей, Нью-Йорк, США	НА ПРОДАЖУ 36 000 долларов США	ПКАРМАРКЕТ Фиксированная цена	10 ноября 2022 г. Обновлено 18 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Мерседес-Бенц Е 350 Спорт 4MATIC 91 109 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Миддлтаун, Коннектикут, США	НА ПРОДАЖУ 18 990 долларов США	Европейские автомобили Фиксированная цена	22 октября 2022 г. Обновлено 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2011 Мерседес-Бенц Е350 Кабриолет 24 355 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и высокооригинальное Цинциннати, Огайо, США	НА ПРОДАЖУ 29 900 долларов США	Автомобили семи холмов Фиксированная цена	4 октября 2022 г. Обновлено 1 месяц назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2013 Мерседес-Бенц Е 350 4MATIC 41 346 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Атланта, Джорджия, США	НА ПРОДАЖУ 36 000 долларов США	Мерлин Авто Групп Фиксированная цена	20 сентября 2022 г. Обновлено 2 месяца назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Mercedes-Benz E63 AMG S универсал 42 653 мили · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Денвер, Колорадо, США		Винтажные автомобили по всему миру Фиксированная цена	19 ноября 2022 г. 9 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Mercedes-Amg E63 S 4MATIC универсал 40 000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Хатчинсон, Канзас, США	66 000 долларов ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	16 ноября 2022 г. 12 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Мерседес-Бенц Е550 4MATIC 140 100 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Раунд-Хилл, Вирджиния, США	18 000 долларов США ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	14 ноября 2022 г. 14 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2010 Мерседес-Бенц Е550 Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Лас-Вегас, Невада, США	8800 долларов ПРОДАНО	Мекум Аукцион	10 ноября 2022 г. 18 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2013 Mercedes-Benz E350 Кабриолет 73 711 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Лас-Вегас, Невада, США	20 900 долларов США ПРОДАНО	Мекум Аукцион	10 ноября 2022 г. 18 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Mercedes-Benz E350 4MATIC универсал 39 014 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Ойстер-Бей, Нью-Йорк, США	29 000 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	ПКАРМАРКЕТ Аукцион	10 ноября 2022 г. 18 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Мерседес-Бенц Е63 АМГ С 4MATIC 85 000 км (52 817 миль) · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Falkenberg, SWE	НЕ ПРОДАНО	Коллекционирование автомобилей Аукцион	9 ноября 2022 г. 19 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2015 Mercedes-Benz E350 4MATIC Спортивный универсал 80 000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Стивенсвилл, Мичиган, США	24 500 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	4 ноября 2022 г. 24 дня назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2016 Мерседес-Бенц Е63 С АМГ 4MATIC 54 924 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Сан-Диего, Калифорния, США	55 500 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Рынок МБ Аукцион	3 ноября 2022 г. 25 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2011 Mercedes-Benz E350 4MATIC Спортивный универсал 90 000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и высокооригинальный Сан-Хосе, Калифорния, США	18 750 долларов США ПРОДАНО	Принесите трейлер Аукцион	3 ноября 2022 г. 25 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2014 Мерседес-Бенц Е350 115 462 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Майами, Флорида, США		Спорткары Майами Фиксированная цена	1 ноября 2022 г. 27 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2012 Мерседес-Бенц Е550 4MATIC 20 300 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальное и очень оригинальное Кэрроллтон, Техас, США	26 777 долларов ПРОДАНО	Автомобили и ставки Аукцион	1 ноября 2022 г. 27 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ
	2011 Мерседес-Бенц Е350 Кабриолет 64 800 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и высокооригинальное Бристоль Тауншип, Пенсильвания, США	14 100 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА	Автомобили и ставки Аукцион	31 октября 2022 г. 28 дней назад	НЕ СЛЕДУЕТ

Ваш исчерпывающий путеводитель по двигателям Mercedes-Benz W212 E-Класса 2010–2016 годов

В какой-то момент в начале 2000-х люди, ответственные за марку Mercedes-Benz, осознали, что их автомобили уже не те, что раньше. W210 E-Class середины 90-х значительно уступал W124, который он заменил, по надежности, долговечности, стоимости владения, устойчивости к ржавчине и почти всему остальному. Модель W211 E-Class, появившаяся в 2002 году, значительно улучшила W210, но никакое количество обновлений в середине цикла не могло привести ее к стандартам, установленным ее дедушкой.

Трудно судить о модели, представленной менее десяти лет назад; но, согласно вышеупомянутым критериям, мы можем смело сказать, что W212 E-Class 2010–2016 годов стал лучше W211. W212 отличался надежностью, устойчивостью к химическим веществам, вызывающим таяние льда (давайте больше не будем называть это солью), и общим качеством сборки, которое было намного ближе к курсу, установленному W124 два с половиной десятилетия назад.

Одной из стратегий Mercedes по восстановлению известности модели, а также удовлетворению наибольшего числа потенциальных покупателей, было расширение доступных силовых установок. Были бензиновые и дизельные версии, обе с несколькими цилиндрами и разным рабочим объемом. Были безнаддувные, турбированные и наддувные двигатели. Были даже гибридные модели.

Разнообразие двигателей W212 по всему миру было настолько велико, что мы решили составить список. Как и в случае с BMW в то же время, большинство обозначений значков в этом поколении стали бессмысленными, совершенно не связанными с рабочим объемом, который они когда-то представляли. Кроме того, в разных частях мира на идентичных транспортных средствах использовались разные обозначения моделей. Большинство предлагаемых двигателей были заменены новыми в течение срока службы шасси W212. Чтобы сделать вещи еще более интересными, эти изменения не были глобальными, введенными одновременно или доступными с одинаковыми конфигурациями трансмиссии. (Например, W212 впервые был доступен в Европе в 2009 г.модель, но в Северной Америке как 2010. Доступность двигателя для Северной Америки должным образом отмечена ниже.)

Когда мы углубимся в аббревиатуры, знайте, что «W212» относится только к версии седана E-класса. Также были версии универсал (S212), купе (C207) и кабриолет (A207). С точки зрения наличия двигателя универсал больше всего соответствует седану. Изменения кузова купе и кабриолета, а также выбор двигателя варьировались независимо от изменений седана и универсала.

Мерседес-Бенц

Четырехцилиндровые бензиновые двигатели

Четырехцилиндровые двигатели с искровым зажиганием для W212 относятся к двум семействам; старая серия M271 и более новая серия M274. Они выпускались с рабочим объемом 1,6, 1,8 и 2,0 литра, и, за исключением одного двигателя с наддувом, все они были с турбонаддувом.

E 180 : Этот 1,6-литровый двигатель из семейства M274 развивал мощность 156 л.с. Этот странный двигатель был обнаружен только в Южном полушарии в период с 2013 по 2016 год.

E 200 NGT : Было две версии, каждая из которых предназначена для работы на бензине и сжатом природном газе.

• 2011–2013 : 1,8-литровый двигатель серии M271. Наддувный, с многоточечным впрыском топлива, выдавал 163 л.с.
• 2013–2016 : 2,0-литровый турбированный двигатель серии М274 с непосредственным впрыском топлива мощностью 156 л.с.

E 200 BlueEFFICIENCY : Аналогично предыдущему.

• 2009–2013 : 1,8-литровый турбированный двигатель серии M271 с непосредственным впрыском топлива мощностью 181 л.с.
• 2013–2016 : M274, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Несмотря на увеличение рабочего объема нового двигателя обновленной модели, показатели мощности и крутящего момента остались прежними: 181 л.с., 199 фунт-фут. Большим отличием стал переход на семиступенчатую автоматическую коробку передач со старой пятиступенчатой.

E 250 BlueEFFICIENCY : Аналогичен предыдущему, но настроен на более высокие уровни мощности.

• 2009–2013 : 1,8-литровый турбированный двигатель мощностью 201 л.с. и 229 л.с.фунт-фут крутящего момента.
• 2013–2016 : 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 208 л.с. и крутящим моментом 258 фунт-фут. Этот двигатель также был соединен с новой семиступенчатой ​​коробкой передач.

Это была самая легкая часть. Все, что вам нужно помнить, это то, что 1,8-литровый двигатель до фейслифтинга был серией M271, а 2,0-литровый двигатель после фейслифтинга был новой серией M274.

Mercedes-Benz

Шестицилиндровые бензиновые двигатели

Все шестицилиндровые двигатели имели конфигурацию V-6. Здесь тоже было два типа двигателей: старая серия М272 и более новая серия М276. Однако, в отличие от четырехцилиндровых двигателей, V-6 были обновлены в 2011 году, а не во время фейслифтинга 2013 года. 0010

E 300 : Этот значок на крышке багажника означал две совершенно разные вещи, в зависимости от года выпуска модели:

• 2009–2011 : В наши дни обозначение все еще отражало объем двигателя. Этот двигатель серии M272 с многоточечным впрыском топлива развивал мощность 228 л.с. Летом 2011 года он был модернизирован до 242 л.с. и остался в продаже за пределами Европы.
• 2011–2014 : Европейцы получили новый двигатель серии М276 с непосредственным впрыском топлива объемом 3,5 литра и мощностью 249л.с. Автоматическая коробка передач была стандартной, а система полного привода была доступна впервые.

E 350 : Обратите внимание, потому что это скоро усложнится:

• 2009–2011 : E 350 CGI был старым 3,5-литровым двигателем серии M272. С новым непосредственным впрыском топлива он составлял 288 л.с.
• 2009–2010 : E 350 4MATIC этих лет имел 3,5-литровый двигатель серии M272 с многоточечным впрыском топлива и мощностью 268 л. с. Да, двигатели менялись в зависимости от конфигурации трансмиссии, за исключением Северной Америки, где этот двигатель использовался в заднеприводных и полноприводных версиях.
• 2011–2014 : Все двигатели принадлежали к семейству M276, рабочим объемом 3,5 литра и имели непосредственный впрыск топлива CGI. Сколько бы колес ни было ведущим, они выдавали 302 л.с. Это было верно и для рынка Северной Америки.

E 400 : Тогда как все остальные двигатели V-6 были без наддува, но это были модели с двойным турбонаддувом. Оба двигателя относятся к семейству M276 и, если не считать рабочего объема, практически идентичны. Следует отметить, что E 400 не был моделью для всего мира, а был моделью для Северной Америки.

• 2013–2014 : 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 329 л.с. и крутящим моментом 354 фунт-фут. Модель впервые появилась в Северной Америке в 2015 году и была доступна только с полным приводом.
• 2015–2016 : 3,5-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, который также, как ни странно, выдавал 329 л.с.

Mercedes-Benz

E 400 HYBRID : Самый интересный бензиновый двигатель V-6. Это был безнаддувный 3,5-литровый двигатель M276 с прямым впрыском от E 350 с электродвигателем мощностью 27 л.с., зажатым между блоком двигателя и трансмиссией. Эта комбинация достигла 24 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Он был доступен только в заднеприводной конфигурации и предлагался в Северной Америке с 2013 года.0010

Восьмицилиндровые бензиновые двигатели

Модель W212 оснащалась четырьмя семействами двигателей V-8 с четырьмя различными рабочими объемами. Два безнаддувных и два с двойным турбонаддувом. Некоторые из них были доступны с полным приводом. Легко-легко, пока не доберетесь до версий AMG со специальными пакетами.

Mercedes-Benz

E 500 и E 550 : E 500 был известен в Северной Америке как E 550. Это был исключительно маркетинговый ход в ответ на BMW 550i с рабочим объемом 4,4 литра – ведь в этом бизнесе сейчас все придумано. Было два семейства двигателей, и каждое из них было доступно в заднеприводной или полноприводной конфигурациях.

• 2009–2011 : Двигатель серии M273 рабочим объемом 5,4 л. Атмосферный, с впрыском топлива в порт, мощностью 382 л.с. Он был доступен как в заднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях.

• 2011–2016 : Совершенно новый двигатель BlueEFFICIENCY серии M278. Двойной турбонаддув, рабочий объем 4,7 литра. Он развивал мощность 402 л.с. и был доступен как в заднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях, но для Северной Америки была доступна только полноприводная версия. Как и M273, в нем использовалась коробка передач 7G-Tronic Plus.

Mercedes-Benz

E 63 AMG : Несмотря на относительно неизменный внешний вид, хот-род группы претерпел несколько изменений под капотом. Во всех моделях использовалась семиступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT с двойным сцеплением.

• 2009–2011 : Безнаддувный 6,2-литровый двигатель с многоточечным впрыском топлива, серия M156. Только задний привод, мощность 518 л.с. Этот замечательный, но хлопотный двигатель наиболее близок к реальному номиналу «63». Как и во многих других двигателях Mercedes-Benz прошлого, болты крепления головки блока цилиндров не всегда выполняют свою работу.
• 2011–2013 : Совершенно новый двигатель серии M157. Двойной турбонаддув, рабочий объем 5,5 л. Вначале он выдавал те же 518 л.с., но максимальный крутящий момент приходился на гораздо более низкие обороты двигателя — 516 фунт-футов при 1750–5000 об / мин по сравнению с пиковыми 5200 об / мин для старого безнаддувного двигателя. Ни автомобильным СМИ, ни покупателям не понравилось ощущение от этого нового двигателя с принудительной подачей.

Mercedes-Benz

• 2013–2016 : Пакет производительности AMG. Перевод: Mercedes попытался заставить двигатель с турбонаддувом чувствовать себя так, как будто это не так. Рабочий объем остался прежним, но мощность подскочила до 550 л.с., а крутящий момент увеличился до 59 л.с.0 фунт-фут. Этот максимальный крутящий момент оставался постоянным в диапазоне 1750–5250 об/мин. Чтобы лучше контролировать эту мощность, в 2014 году впервые на AMG E-Class была доступна система полного привода. Этот двигатель не был доступен в США в 2016 году.
• 2 014–2016 : Если AMG E63 было недостаточно, то, конечно же, была более особенная и более мощная модель. AMG E63 S имел 577 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента. Полный привод был единственным выбором. Это был самый мощный двигатель W212, но не самый мощный в семействе M157.

Четырехцилиндровые дизельные двигатели

Выбор четырехцилиндровых двигателей с воспламенением от сжатия, лучших для немецких таксистов, не очень велик. Существует только одно семейство двигателей: серия OM651, основанная на двигателе объемом 2143 см³ с системой управления Delphi. У него были некоторые проблемы с ростом, но более поздние версии были улучшены. BlueTec, часто называемый просто Blue, подразумевает использование системы селективного каталитического восстановления (SCR), которая впрыскивает жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (AdBlue).

Мерседес-Бенц

E 200 CDI : Модель с одним турбонаддувом, мощностью 134 л.с. BlueTec был добавлен в 2014 году.

E 220 CDI : В два раза больше турбин, больше мощности.

• 2009–2013 : 2,1-литровый битурбо мощностью 170 л.с. Почему-то модели, продаваемые в странах Бенилюкса, имели мощность 163 л.с.
• 2014 : добавлена ​​технология BlueTec. Мощность без изменений.
• 2015 : Доступен полный привод.

E 250 CDI : Выпускается с 2009 г.2,1-литровый битурбированный двигатель выдавал 195 л.с. и 369 Нм крутящего момента при 1600 об/мин.

• 2011 : Доступен полный привод.
• 2014 : Добавлена ​​технология BlueTec, мощность не изменилась. Доступен в Северной Америке как E 250 BlueTec 4MATIC.

E 300 BlueTec Hybrid : Доступный с 2012 года, он использовал ту же конфигурацию мягкого гибрида, что и E 400 HYBRID. По сути, это был двигатель E 250 CDI, соединенный с электродвигателем, который имел дополнительные 20 л.с. и 147 фунт-фут крутящего момента, что в сумме дало 228 л.с. С относительно тяжелым дизельным двигателем и очень тяжелой гибридной системой эта конфигурация была не такой удачной, как может показаться.

Mercedes-Benz

Шестицилиндровые дизельные двигатели:

Существовал только один шестицилиндровый двигатель с двигателем внутреннего сгорания: OM642. 72-градусный 3,0-литровый V-6 CDI имел только один турбонагнетатель, но несколько вариантов мощности.

E 300 CDI : Было всего три варианта этой модели.

• Первая версия этого двигателя мощностью 201 л. с. и крутящим моментом 369 фунт-фут просуществовала целый модельный год в 2009 году.
• А 228 л.с., 39Версия 8 фунт-футов стала стандартом с 2010 по 2013 год.
• В 2013–2016 годах E300 CDI получил сажевый фильтр и BlueTec. Мощность осталась неизменной.

E 350 CDI : пять вариантов одного и того же двигателя в одной модели. Безумие .

• 2009 : Июль 2010 г., мощность 228 л.с. и крутящий момент 398 фунт-фут. AdBlue не было, но с этим двигателем был доступен полный привод.
• 2010–2014 : Мощность выросла до 265 л.с., но BlueTec не было. Еще доступен с полным приводом.
• 2009–2014 : Специальная «эко» модель с AdBlue, практически неотличимая от других. Его мощность снизилась до 210 л.с., но он имел крутящий момент в 400 фунт-футов в диапазоне 1600–2400 об / мин. Этот двигатель был в спецификации E 350 BlueTec для США 2011–2013 гг. (Только задний привод).