Автосканер для дизеля: Профессиональный, автоматический дизель obd2 сканер для автомобилей Inspiring Driving Experience

Содержание

Профессиональный, автоматический дизель obd2 сканер для автомобилей Inspiring Driving Experience

О продукте и поставщиках:
Alibaba.com позволяет легко получить доступ к широким категориям. дизель obd2 сканер, которые помогают в точном мониторинге и диагностике отдельных транспортных средств и механизмов. Эти наборы. дизель obd2 сканер оснащены модернизированными технологиями и могут помочь в максимальной заботе о машинах. Уникальная коллекция. дизель obd2 сканер прочны в конструкции и не требуют частого обслуживания, что позволяет экономить ваши деньги с течением времени. 

Все. дизель obd2 сканер, доступные на сайте, имеют сложную структуру. Инструменты очень удобны, сделаны из прочных материалов, таких как железо и нержавеющая сталь, и могут охватывать несколько широко используемых систем. Эти. дизель obd2 сканер профессионального уровня, но при этом достаточно просты, чтобы их могли использовать и любители. Они также могут помочь в ремонте всех видов важных систем, таких как трансмиссии, двигатели, тормоза, безопасность, выбросы и так далее. Эти. дизель obd2 сканер имеют электрическое питание и имеют гарантийный срок.

На Alibaba.com представлен широкий выбор. дизель obd2 сканер различных моделей, размеров и функций. Эти. дизель obd2 сканер оснащены яркими светодиодными дисплеями, которые обеспечивают четкую видимость. Эти. дизель obd2 сканер также оснащены инновационным программным обеспечением DS Tool, которое может обновлять и показывать вам все записи о клиентах через ПК, нетбуки и другие устройства. Он совместим со всеми типами операционных систем и может помочь вам отслеживать записи.

Alibaba.com может предложить вам множество. дизель obd2 сканер, что поможет вам сэкономить на покупке. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, SGS, что также дает уверенность в подлинности. Вы также можете размещать OEM-заказы вместе с индивидуальной упаковкой.

Диагностика дизельных двигателей. Приборы для диагностики дизеля.

 Своевременная диагностика дизельных двигателей позволяет намного упростить и удешевить ремонт агрегатов, а иногда и избежать его, своевременно применяя технологии безразборного ремонта (модификаторы трения), различные очистители узлов двигателя и топливной системы, а также используя качественную смазку и топливо.

Главное при выявлении причины любого отказа дизельного двигателя — выбор точки начала поисков. Часто причина оказывается лежащей на поверхности, однако в некоторых случаях приходится потрудиться, проводя небольшое исследование. Автолюбитель, произведший полдюжины случайных проверок, замен и исправлений вполне имеет шанс обнаружить причину отказа (или его симптом), однако такой подход никак нельзя назвать разумным, ввиду его трудоемкости и бесцельности затрат времени и средств. Гораздо эффективнее оказывается спокойный логический подход к поиску вышедшего из строя узла или компонента.

Определение неисправности дизеля

Чаще всего на СТО обращаются с неисправностью дизельного двигателя, вызванной плохим техническим состоянием (упала компрессия, потеря герметичности цилиндров), неисправности в электрических цепях (датчиках, исполнительных механизмах) или неправильной регулировкой начала впрыска топлива, плохой работой ТНВД и форсунок. Первым действием для оценки работы двигателя необходима косвенная информация об условиях в которых проявляется неисправность:

• Неисправность появляется всегда или периодически.
• В каких условиях эксплуатации проявляется неисправность: при запуске двигателя, при ускорении или торможении двигателем, при движении с постоянной скоростью, при определенных оборотах двигателя, на холостом ходу, на холодном или горячем двигателе.
• Какой расход топлива.
• Выдает ли двигатель требуемую мощность.
• Дымит ли двигатель.

Двигатель не запускается: подкачивающий насос не подает топливо, слишком ранний или поздний впрыск, неисправности форсунки, неисправные свечи накаливания, неисправен ТНВД.

Потеря мощности двигателя: слишком малая доза впрыска, повреждение распылителя форсунки, утечки топлива из трубок высокого давления.

Стуки в двигателе: слишком ранний впрыск, слишком большее давление открытия форсунок, люфт поршневых колец, износ поршневых или шатунных вкладышей, заниженная компрессия.

Черный дым: слишком поздний впрыск топлива, слишком низкое давление открытия форсунок, заклинивание иглы в распылителе, лопнувшая пружина форсунки, нагнетательный клапан ТНВД не закрывается, слишком низкая компрессия.

Неравномерная работа двигателя: завоздушивание топливной системы, «льющий» распылитель, трещина в топливопроводе высокого давления, лопнувшая пружина форсунки, повышенное давление открытия форсунки, износ газораспределительного механизма.

Следующее действие это детальный осмотр и сама диагностика дизельного двигателя, его агрегатов и топливной аппаратуры.

 Мы рекомендуем приборы, применение которых позволяет максимально эффективно производить диагностику «железа» двигателя и топливной аппаратуры как импортного так и отечественного производства. Данное оборудование позволяет выявить неисправность и профессионально провести регулировочные и ремонтные работы.

Диагностика электроники дизельных двигателей

В современных дизелях большое значение уделяется диагностике электроники узлов автомобиля. На данный момент на рынке диагностики грузового транспорта, автобусов и спецтехники существуют два основных производителя оборудования: итальянская «TEXA» и испанский «JALTEST».

JalTest — является одним из лучших в мире комплексных решений для диагностики электрических и пневматических систем грузовиков, прицепов, автобусов и легкого коммерческого транспорта. Подключается к персональному компьютеру кабелем через usb-порт или через беспроводное соединение Bluetooth.

 Cканер Jaltest Link позволяет работать с абсолютным большинством марок грузового и пассажирского транспорта: MERCEDES-BENZ, IVECO, SCANIA, VOLVO, MAN, RENAULT, DAF, SCHMITS и остальным коммерческим транспортом, на котором используются блоки BOSCH, MENS, WABCO, LUCAS, ZF, VOITH, HALDEX, KNORR и др. Список диагностируемых систем у автосканера очень обширен и ежеквартально пополняется.

Диагностика «железа» дизельных двигателей

Для более достоверной оценки текущего состояния «железа» двигателя и топливной аппаратуры рекомендуем перед проведением диагностики предварительно применить АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ЭДИАЛ для дизелей или РАСКОКСОВКУ ЭДИАЛ. Применение этих препаратов позволяет почистить и промыть ТНВД, форсунки, детали камеры сгорания двигателя, впускные и выпускные клапана от нагара и лаковых отложений, раскоксовать поршневые кольца. Все это поможет провести более достоверную диагностику дизельного двигателя или топливной аппаратуры и оценить текущее состояние диагностируемого узла.

 
Методы и средства диагностики дизельных двигателей

Большинство отказов дизелей приходится на топливную аппаратуру высокого давления, с нее и начинаем. В систему питания дизельного двигателя входят приборы, оказывающие влияние на расход топлива, такие как воздухоочиститель, фильтры предварительной и тонкой очистки топлива, подкачивающий насос, топливный насос высокого давления и форсунки, регулятор частоты вращения двигателя и привод.

Наиболее интенсивному изнашиванию подвергаются плунжерные пары топливного насоса и форсунок, теряют свою упругость пружины. Нарушение герметичности и засорение элементов топливной системы приводит к перебоям в работе двигателя, а нарушение регулировок начала, величины и равномерности подачи топлива, угла опережения впрыска, давления начала подъема иглы форсунки, а также минимальной частоты вращения коленчатого вала в режиме холостого хода – к повышению расхода топлива и дымному выпуску отработавших газов.

Внешние признаки неисправной работы приборов топливной системы   дизельных двигателей приведены в табл. 1.

Таблица 1. Признаки нарушения нормальной работы топливной системы   дизеля и необходимые технические воздействия

Внешние признаки (симптомы) нарушения нормальной работы Структурные изменения взаимодействующих элементов Необходимые диагностические,
профилактические и ремонтные воздействия
Затрудненный пуск двигателя. Неустойчивая работа двигателя Нарушение герметичности топливной системы Проверить герметичность, при необходимости закрепить элементы
Двигатель глохнет или не развивает достаточной мощности Засорение фильтрующих элементов топливных фильтров
Промыть или заменить фильтрующие элементы
Двигатель глохнет, не развивает достаточной частоты вращения коленчатого вала Отказ в работе топливного насоса Снять и разобрать насос, при необходимости заменить детали
Двигатель работает неравномерно и не развивает мощности Засорение фильтров форсунок Проверить состояние
фильтров
Двигатель не развивает необходимой мощности, дымный выпуск Закоксовывание продувочных окон в гильзах цилиндров Проверить и прочистить окна
Затрудненный пуск и неравномерная работа двигателя Нарушение нормальной работы форсунок Снять форсунки и проверить на приборе
Неравномерная           и
«жесткая» работа двигателя, выпуск черного цвета
Нарушение угла опережения впрыска топлива Проверить и отрегулировать установку угла опережения впрыска
Неравномерная работа двигателя со стуками и дымным выпуском Нарушение регулировки реек топливного насоса Проверить и отрегулировать равномерность подачи топлива в цилиндры
Двигатель чрезмерно увеличивает частоту вращения, идет «вразнос» Нарушение работы регулятора Проверить и отрегулировать регулятор или отремонтировать
Двигатель не развивает мощности, в воздухоочистителе темное масло Загрязнение воздухоочистителя Промыть фильтрующий элемент, залить масло

Контроль работы фильтров предварительной и тонкой очистки топлива и технические воздействия заключаются в ежедневном сливе отстоя, промывке фильтрующих элементов при ТО-1 и замене их при выполнении операций ТО-2.

Засорение воздухоочистителя приводит к понижению мощности двигателя и перерасходу топлива. Воздухоочиститель проверяют при работе на запыленных дорогах при ТО-1, в условиях зимнего периода при ТО-2.

Давление топлива в магистрали низкого давления проверяют подключением контрольного манометра между фильтром тонкой очистки и топливным насосом; при частоте вращения кулачкового вала 1050 об/мин максимальное давление должно быть не менее 4 кгс/см2.

Топливный насос высокого давления (ТНВД) должен обеспечивать равномерную подачу дозированных порций топлива к форсункам под высоким давлением в порядке работы двигателя в момент, соответствующий концу такта сжатия в цилиндрах.

Моментоскоп для дизеля

При выполнении ТО-2 в случае повышенного расхода топлива насос высокого давления рекомендуется снимать с места и диагностировать на стенде. Проверка и регулировка начала подачи топлива производится с помощью моментоскопа (рис. 1) в следующей последовательности:

– отключить автоматическую муфту опережения впрыска;
– повернуть кулачковый вал насоса по часовой стрелке (со стороны привода). Первая секция отрегулированного насоса начинает подавать топливо за 38–39° до оси симметрии профиля кулачка;
– определить профиль симметрии кулачка первой секции, для чего установить моментоскоп на секции и, поворачивая вал насоса по часовой стрелке, следить за уровнем топлива в трубке моментоскопа;
– момент начала движения топлива в моментоскопе зафиксировать на градуированном диске, закрепленном на валу насоса;
– повернуть вал по часовой стрелке на 90°. Затем повернуть вал против часовой стрелки до начала движения топлива в моментоскопе и зафиксировать это положение на диске;
– отметить на градуированном диске середину между зафиксированными точками, которая определяет ось симметрии профиля кулачка первой секции;
– приняв угол, при котором первая секция начинает подачу топлива условно за 0°, определить начало подачи топлива в остальных секциях двигателя ЯМЗ-236 в следующем порядке: для четвертой секции 45°, второй – 120, пятой – 165, третьей – 240 и шестой – 285°.

Рис. 1. Моментоскоп
1 – стеклянная трубка;
2 – переходная трубка;
3 – топливопровод высокого давления;
4 – шайба;
5 – накидная гайка

 

Неточность угла между началом подачи топлива любой секции насоса относительно первой не более 20°. Регулировка начала подачи топлива производится регулировочным болтом толкателя. При вывертывании болта – подача ранняя, при ввертывании – поздняя.
Для двигателя ЯМЗ-238 начало подачи каждой последующей секции в соответствии с порядком работы секции должно происходить через 45° по отношению к предыдущей.

Диагностика форсунок дизеля

Техническое состояние дизельных форсунок определяют при выполнении ТО-2. Неисправную форсунку можно определить путем последовательного отключения цилиндров двигателя из работы. Для этого необходимо ослабить гайку у топливопровода высокого давления проверяемой форсунки так, чтобы топливо выходило наружу, минуя форсунку, что вызовет выключение цилиндра двигателя. Если при выключении цилиндра изменения в работе двигателя не будет – форсунка неисправна, если же увеличатся перебои и неравномерность работы – форсунка исправна.

Для точной проверки технического состояния форсунки с целью определения ее герметичности, давления начала подъема иглы форсунки и качества распыливания топлива используют прибор Механотестер МТА-2 (ДД-2120).  

Для диагностики состояния форсунок с электронным управлением впрыска применяется ТЕСТЕР ОБРАТНОЙ ПОДАЧИ ТОПЛИВА Common Rail. При помощи этого прибора можно оценить визуально работоспособность каждой форсунки по наполняемости колб или при помощи трубчатых мензурок. Диагностика производится прямо на двигателе и позволяет выявить неисправную форсунку.

Оборудования для диагностики дизельного двигателя с механическими форсунками

Наименование

Применимость

Диагностика состояния цилиндропоршневой группы двигателя

Компрессометры дизельные (индикаторы пневмоплотности цилиндров). 

Компрессометры предназначены для сервисного обслуживания ДВС и поиска неисправностей. Замер компрессии дизеля позволяет оценить работоспособность отдельных цилиндров двигателя путем измерения максимального давления сжатия (компрессии) в режиме стартерного пуска. Модели компрессометров различаются только наличием фальш-форсунок для измерения компрессии в различных типах автомобилей.
 

Анализатор герметичности цилиндров
(АГЦ, АГЦ-2),
моделей
ДД-4100, ДД-4120

В основе работы АГЦ (АГЦ-2) лежит вакуумный метод оценки пневмоплотности цилиндропоршневой группы. При диагностике двигателя при помощи АГЦ производится замер следующих параметров:
Р1 – значение полного вакуума в цилиндре
Р2 – значение остаточного вакуума в цилиндре
Замеры производятся прибором через форсуночные отверстия в процессе вращения двигателя стартером. По величине значения полного вакуума в цилиндре Р 1 оценивается степень износа гильзы цилиндра, а так же герметичность закрытия клапанов. По величине значения остаточного вакуума Р2 оценивается состояние поршневых колец, их закоксовка, залегание, поломка колец или перегородок в кольцевой канавке поршня.
 

Диагностика топливной аппаратуры 

Прибор для проверки дизельных форсунок ДД-2110

Прибор позволяет провести диагностику практически всех типов дизельных форсунок. Диагностируемые параметры: давление начала впрыска и качество распыления топлива, герметичность запорного конуса (по появлению капли топлива на носике распылителя), гидроплотность по запорному конусу и направляющей цилиндрической части. Аналогичен механотестеру МТА-2, только выполнен в стационарном исполнении.

Механотестер
(МТА-2) ДД-2120

Прибор предназначен для экспресс оценки текущего состояния форсунок без снятия их с двигателя и оценки состояния плунжерных пар и нагнетательных клапанов ТНВД. Можно сделать экспресс диагностику всех форсунок на двигателе, а потом снять выявленные проблемные и основательно продиагностировать их, установив МТА-2 на верстак. При установке на верстак превращается в стационарный прибор типа ДД-2110, S-60H. Zeca 470/600B.

    Прибор ДД-2115

Прибор для оценки технического состояния плунжерных пар снятых с ТНВД или приобретенных для замены.

Компрессометр дизельный для отечественных и импортных грузовых автомобилей КЭ-003

Принцип работы: При прокручивании коленвала пусковым устройством клапан индикатора фиксирует максимальное давление сжатия (компрессию) проверяемого цилиндра.
Зафиксированная манометром величина максимального давления свидетельствует о наличии или частичной потере пневмоплотности цилиндра. Последнее является следствием появления неисправностей (отказов) компрессионных колец, поршня, гильзы, клапанного механизма. При этом необходимо учитывать, что индикатор не может различать причины потери пневмоплотности.

Перед проведением замера компрессии следует отключить подачу топлива в дизельных двигателях. Нужно либо отжать вниз рычаг отсечки, расположенный на насосе высокого давления, либо обесточить электромагнитный клапан прекращения подачи топлива, расположенный на топливной магистрали.

Подключение компрессометра к камере сгорания осуществляется через отверстия для вворачивания форсунок или свечей накаливания (в зависимости от удобства доступа или рекомендаций «Руководства по ремонту…»).

Величина компрессии дизеля:

37-45 — компрессия отличная;
32-36 — компрессия хорошая;
30-32 — компрессия нормальная;
28-30 — компрессия удовлетворительная;
менее 28 — компрессия слабая, обычно при таких значениях двигатель с трудом запускается.

Запуск дизеля. Соотношение компрессии и температуры

Зависимость возможности запуска дизельного двигателя при различных температурах, в зависимости от компрессии в цилиндрах (замер компрессии на остывшем двигателе при температуре около 20С):
менее 18 атм — не заводится даже на горячую;
22-23 атм — горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится только в теплом боксе;
25 атм — горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -10С;
28 атм- горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -15С;
32 атм — горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -25С;
36 атм — -горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -30С;
40 атм — горячий, теплый двигатель заводится без проблем; после длительной стоянки заводится до температуры -35С.
При условии, что остальные системы исправны, и двигатель заводится от штатного аккумулятора. Для отдельных видов двигателей возможны отклонения значений + — 5 градусов.

Проверка свечей накала (подогрева) дизеля

Также стоит проверить работоспособность свечей накаливания. Это можно сделать с помощью Тестера свечи накаливания ADD280. Диагностика производится прямо на двигателе, без его запуска и позволяет оценить состояние свеч накаливания (стальных или керамических).

Проверка технического состояния ЦПГ дизеля

Комплект «Стандарт–дизель» артикул СТ-ДР ДД-4100, Комплект «Стандарт–дизель» артикул СТ-ДР, анализатор герметичности цилиндров отечественных автомобилей.
В основе работы АГЦ (АГЦ-2) лежит вакуумный метод оценки пневмоплотности цилиндропоршневой группы. Диагностика двигателя при помощи АГЦ включает в себя замер следующих параметров:
Р1 – значение полного вакуума в цилиндре
Р2 – значение остаточного вакуума в цилиндре
Замеры параметров Р1, Р2 проводятся прибором через форсуночные отверстия в процессе вращения двигателя стартером КВ (3–4 сек.). По величине значения полного вакуума в цилиндре Р1 оценивается степень износа гильзы цилиндра, а та же плотность закрытия клапанов. По величине значения остаточного вакуума Р2 оценивается состояние износа поршневых, выявляется закоксовка поршневых колец, поломка колец или перегородок в кольцевой канавке поршня.

Сканер для кайрона дизель

Ну давненько я купил уже себе на али вот такой сканер (тык ссылку на Али)
— Установил hobDrive — указал в настройках сначала кайрон 2007 года — чет не подключался, затем поставил Action 2008 — и вуаля — подключился!
Дополню процесс подключения:(По памяти)
0- предварительно настроил профиль актиона 2008 (хотя у меня Кайрон 2007г дизель 1 поколения Евро3, но по какой то неведомой причине — постоянно разъединение происходило через пару секунду после соединения)
и настройки ЭБУ ( не знаю влияют ли они на что то- но вот такой вот у меня выбор)

1- вставил ELM в разьем
2- включил программу
3- включаю зажигание и запускаю сразу же блятуз — делаю соединение с ELM
4- запускаю двигатель — через пару сек происходит соединение
P.S. — ПРЕДВАРИТЕЛЬНО выключил все другие программы связанные со сканером( мало ли порты занимают или еще че нибудь там)

Ну в принципе ошибки выводит, стату показывает и т.п.
P.S. При установке — терпения вам! У меня ушло пару дней для решения проблемы этой…

Показания после первой поездки — доволен)

UPD:
Прошло время, расход подкорректировался, зависимо от пробок и простоя — показывает расход от 11 до 12,5 литров на 100км зимой при включенном полном приводе и всеми возможными приборами (печка, обогрейки сидений и т.п.)
Как видно вот при пути в 10км (на работу) — ехал 40 минут из них 20 минут стоял … расход 12.4

Mileage: 111200 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 17

Я не могу её научить. Уровень в баке расходится ппц. И по заправкам тоже не учится

ну пока более менее показывает реальные данные, со временем видно будет что, к чему. как я уже скидывал тут фоточку- в комментах — у меня вот за одну поездку такая вот инфа

Я немного корректировал в проге расход, показывал немного меньше чем по факту кушает, сверял по заправкам. Сейчас вроде нормально считает расход

Расход верно показывает? у меня эта прога в 2 раза больше кажет.

еще нет, ему ж статистика нужна со временем средний покажет наверно

Расход верно показывает? у меня эта прога в 2 раза больше кажет.

Сейчас в мороз заводишь и пока греешь потом медленно трогаешься, то иногда до 56 л на сотню. А проедешь 10-20 км то уже 7,9-8,5-9,3

вот такие показания пока ехал домой 12км, малеха пробочки толкался

Ену да.похожие у меня цифры. По трассе 100-110 то от 6.9-7.9 л. Смотря какой стиль. Ещё от температуры зависит. А что ошибка светится? Модулятор?

Да там то свечи, то форсы 1 и 4,думаю из за коннекторов, придут почтой, заменю перепроверю ошибки

Какой код ошибки на свечи т формы? У меня модулятор выскакивал. Прочистил фильтр и поставил прозрачные и пропало.

P0674 Неисправность свечи накаливания № 3
— обрыв в цепи

P0675 Неисправность свечи накаливания № 2
— обрыв в цепи

P0263 Ошибка коррекции величины подачи форсунки № 1- видимо из за замены, потом сам по идее должен покорректировать

P0204 Форсунка № 4 — обрыв в цепи — в предыдущих записях видно, что коннекторы не о чем- начну с их заменой, как раз на 1 и 4 форсунке они калечные отсюда наверно и ошибка такая

P1677 Неисправность управляющего устройства свечей накаливания — думаю всё тоже самое — заменю жгут свечей накала, если не уйдет ошибка — покопаю дальше.

P0108 Датчик давления наддува — замыкание в цепи — еще не копал че за косяк

P1191 Датчик давления топлива — слишком
медленное увеличение давления топлива в
системе — аналогично хз че это

P1148 Датчик детонации — ошибка распознавании

Вот такой букетик ошибок xD

Ясно. Я вакумную магистраль поставил 5 мм диаметром. Трубка от пневмосистем грузовиков. По ощущениям турбояма пропала и тяга до 4000-4500 об стала и вот ссылка.
Stenzhorn OEM #6655403897 6655403797 с турбонаддувом электромагнитный клапан для SsangYong D20 D27 Kyron Rodius stavic
s.aliexpress.com/miqQjI7z?fromSns=Копировать
Я себе модулятор с Али притащил. Работает)))

Спасибо за инфу ) позондирую ещё яе как меняется и зачем, а на что ог влияет? За что отвечает ?

Ясно. Я вакумную магистраль поставил 5 мм диаметром. Трубка от пневмосистем грузовиков. По ощущениям турбояма пропала и тяга до 4000-4500 об стала и вот ссылка.
Stenzhorn OEM #6655403897 6655403797 с турбонаддувом электромагнитный клапан для SsangYong D20 D27 Kyron Rodius stavic
s.aliexpress.com/miqQjI7z?fromSns=Копировать
Я себе модулятор с Али притащил. Работает)))

6655423117 — это другой датчик ?) Датчик давления наддува, или это совсем другие вещи ? А то смотрю жалуется на датчик давления наддува, думаю может его заменить сразу

© ИП Архипов М.А., 2013-2019 Диагностическое оборудование
Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой.
Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных, вам необходимо покинуть наш сайт.

ИП Архипов Михаил Александрович
ОГРН 311547611900288

Выберите модель авто.

Позволяет самостоятельно проводить диагностику любого авто, поддерживающего протокол OBD-II. Связь с устройством по протоколу Bluetooth. Адаптер позволяет ч итать, стирать и отображать описания кодов неполадок.

Позволяет самостоятельно проводить диагностику любого авто, поддерживающего протокол OBD-II. Связь с устройством по протоколу WiFi

Creader 6 – компактный автосканер с большим цветным экраном. Позволяет осуществлять чтение и очистку кодов неполадок, отображать текущую информацию об авто, а также выполнять множество спецтестов.

Компактный автосканер для европейских, азиатских и американских автомобилей. П озволяет диагностировать втомобили с поддержкой протоколов OBD2/JOBD/EOBD, включая оборудованные CAN-шиной, в том числе и праворульные автомобили по протоколу JOBD.

Launch Creader 5 – портативный автосканер, предназначенный для чтения и очистки кодов ошибок, чтения текущей информации о системах автомобиля, а также выполнения множества специальных тестов.

Автономный многофункциональный универсальный сканер от компании Autel, который предназначен для диагностики по протоколу OBD2/EOBD большинства европейских, американских и азиатских автопроизводителей.

ELM327 WiFi 1.5 – д иагностический автосканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.

Диагностический автосканер Launch X431 Diagun III – представляет собой автономное устройство для осуществления полной диагностики автомобилей всех марок из обновленной линейки автосканеров компании Launch.

Универсальный автосканер OBD2 нового поколения, поддерживающий протокол диагностики CAN. В этой модели поддерживаются все протоколы OBD2 и обеспечена совместимость с множеством новых моделей автомашин.

MaxiVideo MV101 – портативный цифровой эндоскоп для визуального обследования труднодоступных места в конструкции автомобиля, которые невозможно увидеть напрямую. Является экономичным решением для эффективной проверки автомобилей.

Эндоскоп MaxiVideo MV208 для обзора труднодоступных узлов транспортных средств с возможностью записи видеороликов и фотоснимков как на встроенную память, так и на карту формата Micro SD.

ELM327 Bluetooth – миниатюрная версия популярнейшего диагностического автосканера на чипе ELM327.

Данный ELM327 автосканер отличается от других более компактными размерами.

Универсальный автомобильный автосканер ELM327 версии 1.5 для диагностики автомобилей по bluetooth.

USB ELM 327 автосканер для автодигностики большинства современных автомобилей.

Galletto 1260 – и нструмент для осуществления диагностики и чип-тюнинга автомобилей, корректировки различных рабочих характеристик двигателя и улучшения работы всех систем.

Диагностический OBDII-сканер с поддержкой шины CAN, разработан специально для самостоятельной диагностики автомобиля.

Универсальное устройство для корректировки показаний цифровых одометров практически на всех транспортных средствах мировых производителей

Видеорегистратор BlackVue DR400G-HD II уверенно выделяется среди подобных устройств благодаря максимально продуманной конструкции и превосходному качеству записи (Full HD 1920×1080 px). Официальная русская версия!

Компактный видеорегистратор с максимальным разрешением 1280×720 писклей, скоростью записи 30 кадров в секунду, углом обзора 120 градусов, слотом под MicroSD и модулем GPS. Официальная русская версия!

Первый в России одноканальный видеорегистратор премиум класса с Wi-Fi модулем. Формат видеозаписи Full HD 1920×1080 px. Официальная русская версия!

Мультимарочный автосканер для диагностики легковых автомобилей европейского, азиатского и американского производства как с помощью USB, так и через Bluetooth. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.

Профессиональный мультимарочный автосканер для диагностики на легковом, грузовом и коммерческом автотранспорте большинства мировых производителей. Прибор аналогичен по своим возможностям профессиональным автосканерам Delphi и Autocom CDP+.

Инструмент для разветвления сигнала OBD и подключения к одной диагностической колодке двух диагностических устройств

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Для каких моделей авто подходит сканер ELM327 OBD2

Знать все о техническом состоянии машины, выявлять неисправности еще до их проявления, сбрасывать ошибки «Check Engine», не прибегая к услугам автосервиса можно, если купить ELM327 OBD2. С таким сканером эти желания осуществимы. Но подходит ли прибор именно для вашего автомобиля, совместим ли он с его системами? С этими и другими вопросами разбираемся далее.

Краткая информация о сканере ELM327 OBD2

В основе аппаратной части – микроконтроллер ELM327, разработанный компанией Elm Electronics. Встроенное программное обеспечение v1.5 или v2.1

В зависимости от модели, данные о работе двигателя, ЭБУ и других систем автомобиля выводятся на экраны ноутбуков, планшетов и смартфонов.

Сканеры, поддерживающие Wi-Fi, работают с iOS и остальными устройствами. Посредством Bluetooth и USB обеспечивается обмен информацией с устройствами Android и Windows.

Поддержание стандарта OBDII — главное условие совместимости

Сканеры ELM327 OBD2 подходят к авто, поддерживающим стандарт интерфейса бортовой диагностики OBDII и оборудованными цифровыми 16-контактными диагностическими разъемами. Через них в режиме реального времени передаются стандартизованные коды, позволяющие определять неисправности. При этом авто может стоять или быть в движении.

Определить, для каких авто подходит сканер ELM327 OBD2 можно по году выпуска, так как в разных странах переход на данный стандарт произошёл в разное время.

Как узнать совместимость сканера с автомобилем по году выпуска

Первыми были США. Cadillac, Ford Chevrolet, Dodge, Chrysler, оснащённые DLC Pin 16 и предназначенные для внутреннего рынка, здесь выпускают с 1996 года. Сканер подходит к любым моделям этих и других американских марок.

Япония – вторая страна, которая с 2000 года массово стала оснащать 16 контактными DLC свои Тойоты, Ниссаны, Мазды и другие модели авто, поставляемые в США и Европу. С 2003 года принимается японская версия стандарта JOBD и для праворульных моделей. С этого времени их также можно продиагностировать с помощью сканеров на базе ELM327.

В Западной Европе 16 Pin разъём сначала появился на машинах с бензиновыми двигателями, а затем и на дизелях. Произошло это соответственно в 2001 и в 2004 годах.

В России данный стандарт не является обязательным, что не мешает автомобилестроителям, включая АвтоВАЗ и ГАЗ, выпускать для экспорта модели с разъёмом 16 Пин. Следовательно, устройство подходит и для многих отечественных легковых машин и микроавтобусов.

Ниже приведена таблица, которая поможет ориентировочно определить, для каких авто подходят приборы ELM327 OBD2. Примите во внимание, что автомобили, произведенные в указанных странах для экспорта, могли и ранее оснащаться разъёмами 16 Pin.

Страна-производительГод выпуска
СШАс 1996
Западная Европа (бензин)с 2001
Японияс 2003
Западная Европа (дизель)с 2004
Китай (бензин)с 2007
Китай (дизель)с 2008


Важно: если у вас авто с разъёмом другого типа, например, 12 Pin или 14 Pin, вы также сможете использовать ELM327, но через переходник. Главное, чтобы поддерживался интерфейс OBD2.

Оценка применимости: визуальный осмотр и изучение документов

Если вы сомневаетесь, подходит ли диагностическое устройство для вашего авто:

    изучите техническую документацию, где может быть указание на поддержание стандарта;
    поищите на авто идентификационную табличку «OBDII compliant»;
    воспользуйтесь программой Mitchell OnDemand;
    воспользуйтесь дилерской базой по конкретной модели;
    осмотрите диагностический разъем.

DLC Pin 16 имеет трапециевидную форму и обычно располагается под приборной панелью (с ближней к водителю о стороны). Он может быть на виду или прикрыт крышкой. Его наличие почти на 100% подтверждает возможность подключения сканера ELM327 OBD2 и использование всех его функций.

Подводим итоги

Сканеры ELM327 OBD2 подходят к авто, поддерживающим диагностический стандарт OBD-II и оснащённым разъёмом 16 Pin. Если ваша иномарка сошла с конвейера в 2004 году или позже, она с огромной долей вероятности совместима со сканером. Владельцы современных российских автомобилей и микроавтобусов также могут хорошо сэкономить на диагностике в автосервисе.

Компьютерная диагностика топливной аппаратуры легковых, грузовых, спец и сельхоз техники ЕURO-2, ЕURO-3, ЕURO-4, ЕURO-5

Компьютерная диагностика топливной аппаратуры легковых, грузовых, спец и сельхоз техники

Предприятие ДИЗЕЛЬ предоставляет комплекс услуг, в которые входит диагностика дизельных двигателей, ремонт топливной аппаратуры. Диагностика дизельных двигателей осуществляется как для легковых, так и грузовых авто. По результатам диагностики дизельных двигателей, мы осуществляем ремонт топливной аппаратуры используя только оригинальные автозапчасти.

На сегодняшний день ремонт любого дизельного автомобиля или спецтехники начинается с компьютерной диагностики. На предприятии «Дизель» используются следующие сканеры.

Для диагностики коммерческой техники Volvo используется дилерская компьютерная диагностика VCADS Pro, которая используется дилерскими центрами Вольво.

 

Сканер Star Diagnosis дилерского уровня используется для диагностики и ремонта автомобилей марки MERCEDES.

 

Для диагностики используется мультимарочный диагностический комплекс TEXA Navigator предназначенный для диагностики электронных систем управления грузовых и коммерческих автомобилей следующих производителей:

  • грузовики: MAN, Volvo, Iveco, Renault, Scania, DAF, Mercedes Benz
  • автобусы: Iribus, Neoplan, Neoman
  • микроавтобусы: Mercedes Benz, Fiat, Citroen, Peugeot, Ford, Volkswagen, Renault.

 

Диагностический сканер Texa Axone 2000 используется для диагностики автомобилей Европы и Японии: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, KIA, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Pegiot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Sudzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.

 

Мультимарочный профессиональный автосканер KTS-570 BOSCH является мощным диагностическим инструментом. Объясняется это просто: BOSCH — производитель большинства электронных систем управления на мировом рынке. KTS-570 используется для диагностики более 100 марок автомобилей.

 

 

Сканер Carman Scan используется для диагностики южно-корейских автомобилей.

 

Diamond YDT450 используется для диагностики дизельной топливной аппаратуры Delphi.

1. 92 % новых дизелей оснащено системами Common Rail

Большинство современных дизельных двигателей оснащено именно системой Common Rail. Система проста в понимании процессов работы, проста в диагностике. Подбор оборудования для диагностики двигателей с данной конкретной системой позволит Вам покрыть большинство современных автомобилей.


2. 9,8 % в Центральном и на Северо-Западном регионах России доля продаж новых легковых автомобилей с дизелем

Рост цен и улучшение качества дизтоплива привело к росту покупок автомобилей с дизельным двигателем. По данным “АВТОСТАТ” в 2016 году доля покупок таких автомобилей выросла еще на 2 процента. Таким образом доля дизельных ЛЕГКОВЫХ автомобилей уже составила 8% в среднем по России. Таким образом отказываясь от их обслуживания Ваш сервис теряет от 10% нагрузки всех постов. Обслуживания дизельные автомобили вы загружаете не только диагностику, но посты слесарки, шиномонтажа и прочих.


3. 48,96 % — доля дизелей среди проданных новых легких коммерческих автомобилей

Обслуживание легких коммерческих автомобилей лакомый кусок для любого сервиса, Основная их масса принадлежит юридическим лицам и поэтому как правило: их обслуживание обладает повышенной маржинальностью, что позволит увеличить Ваш средний чек; проводят все работы по обслуживанию в одном месте, что позволит позволит нагрузить все ваши посты;
Нет фактора частного владельца при приемке и выдачи;
Нет проблем с оплатой выполненных работ;
Действует систематичность обслуживания коммерческого транспорта.


4. До 80 % готовности Вашего сервиса для старта обслуживания автомобилей с системой Common Rail.

Задумка о предоставлении услуг по обслуживанию систем Common Rail зачастую ошибочно приводит к выводу о необходимости наличии дорогостоящего оборудования, дорогостоящих стендов для ремонта форсунок и насосов высокого давления. Задача мультимарочного автосервиса это прежде всего диагностика, демонтаж и ввод в эксплуатацию новых или отремонтированных элементов системы. Функции ремонта разумно возложить на профессиональные дизель-центры, оборудованные этими дорогостоящими стендами. Наша задача определить, что неисправно в системе. Для выполнения задач диагностики локализации неисправности дополнительно необходимо иметь: специснтрумент для демонтажа и монтажа форсунок, комплект экспресс-диагностики элементов Common Rail. Остальное оборудование является универсальным для всех типов двигателя и как правило уже приобретено для диагностики бензиновых двигателей (автосканер, осциллограф, мультиметр и т.д.).


5. 50% готовность Вашего персонала для начала работы

Современные дизельные системы Common Rail принципиально отличаются от систем предыдущих поколений. Они логичны и просты в понимании принципов работы как всей системы, так и отдельных элементов. Многие элементы системы Common Rail полностью идентичны с элеменнтами в системе управления бензиновых двигателей (MAF, MAP, датчики температуры, L-зонд, СКР, СМР, электрические форсунки, датчик давления топлива, EGR, электрическая дроссельная заслонка, вихревые заслонки). Диагностика этих компонентов ничем не отличается от диагностики в бензиновых системах. Параллелей с бензиновыми двигателями FSI или GDI еще больше. Таким образом диагност, обслуживающий бензиновые двигатели, уже на 50% готов к началу работы с системами Common Rail.

Бортовой компьютер для дизельного автомобиля

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Желающим иметь в бусе тахометр очень много и многие идут к заветной цели различными путями
Один из них установка бортового компа БК-08 устанавливается в любом удобном месте в бусе
на безмозглые дизеля у меня такой стоит на ААВшке, в качестве бонуса будете иметь»вкусняшки»

Прибор имеет следующие режимы работы:
Часы.
Индикация времени в 24-х часовом режиме с возможностью программной коррекции хода.
Тахометр.
Измерение оборотов коленчатого вала дизельных двигателей, оборудованных генератором с “W” выходом, с различным соотношением диаметров шкивов коленвала и генератора, с функцией возможного включения звукового сигнала при превышении установленного значения оборотов двигателя.
Вольтметр.
Измерение напряжения бортовой сети автомобиля, с возможностью подачи предупреждающего звукового сигнала при выходе напряжения за пределы установленного значения.
Электронная нагрузочная вилка.
Проверка работоспособности, оценка состояния и уровня заряда стартерных аккумуляторных батарей.
Температура.
Измерение температуры окружающего воздуха с возможностью просмотра минимальной температуры за сутки.
Время в пути.
Время в течении которого работал двигатель.
Будильник.
В приборе предусмотрена регулировка яркости свечения индикатора.
Переключение режимов прибора сопровождается коротким звуковым сигналом.
Автомобильный бортовой компьютер имеет функцию дежурного режима — режима малого потребления энергии.

Большинство современных автомобилей избавляют владельца от необходимости самостоятельно планировать обслуживание. А как быть хозяевам авто, на которых не установлен бортовой компьютер? Вы можете приобрести и установить это полезное приспособление самостоятельно, и всегда быть в курсе того, что происходит с вашим железным конем. Способы подключения однотипны, тем не менее, разнообразие предложенных моделей запутает даже искушенного водителя. Наш материал поможет вам подобрать борткомпьютер, максимально совместимый с электронным модулем управления вашего авто. К тому же, мы поможем вам сэкономить при покупке. Вы не будете переплачивать за «раскрученность» бренда, или бесполезные функции прибора.

Бортовой компьютер какой фирмы выбрать

Автоконцерны не выпускают подобных устройств. Технологию освоили производители тюнинговой электроники и запасных частей.

Среди них:

Московское предприятие выпускает не только бортовые компьютеры, но и диагностическое оборудование. Производство существует уже 30 лет, имеется налаженная дилерская и сервисная сеть. Покупатель бесплатно пользуется послепродажной поддержкой: только программное обеспечение обновляется 10 раз в год.

2. НПП «Орион СПБ»

Предприятие из Санкт-Петербурга выпускает бортовые компьютеры без ограничений по марке автомобиля. Вы всегда можете подобрать нужную модель по каталогу совместимости на сайте производителя.

Предприятие предлагает серию бортовых компьютеров под торговой маркой «Prestige». Предпочтительно использование на отечественных авто, но есть и универсальные модели. Имеется поддержка основных протоколов.

Фирма из города Тольятти специализируется на выпуске БК для автомобилей «GM АвтоВАЗ». Имеется разрешение для установки на гарантийные авто. Имеются и универсальные модели.

Лучший бортовой компьютер без собственного дисплея

Multitronics MPC-800

Прибор не имеет собственного дисплея и применяется лишь при наличии в автомобиле устройства под управлением ОС Android 4,0 и старше. Смартфон или планшетник есть почти у каждого автолюбителя. К тому же, многие владельцы устанавливают на свои автомобили мультимедиа системы под управлением Android. Так что с отображением информации нет проблем.

Преимущества:

  • БК с собственным экраном – это поиск компромисса между компактностью прибора и читабельностью дисплея. Multitronics MPC-800 – идеально решение (при наличии готового экрана).
  • Модель легко подключается и настраивается.
  • Широкий функционал: кроме мониторинга всех систем в режиме онлайн, вы можете проводить полноценную диагностику, не прибегая к услугам СТО.
  • Неисправности расшифровываются, нет необходимости пользоваться таблицами кодов ошибок.
  • Этот БК позволяет управлять многими функциями вашего авто: активировать ДХО.
  • Скрытный монтаж.

Недостатки:

  • Требуется дополнительное устройство с экраном.
  • Необходимы элементарные навыки работы с приложениями Android.

Лучшие бортовые компьютеры встраиваемые в приборную панель

Штат X1-G (Штат X1-M)

Пример функционального минимализма. Подходит для автовладельцев, которым требуется лишь самая необходимая информация. Предназначен для автомобилей производства «GM АвтоВАЗ». Пользователи отмечают простоту установки и безотказность работы. Основной повод для установки – отсутствие на современных моделях ЛАДА индикатора температуры двигателя.

Преимущества:

  • Низкая стоимость (в соответствии с функционалом).
  • Компактные размеры – монтируется в заглушку на передней панели (вместо кнопки).
  • Гармонично вписывается в дизайн интерьера.
  • Несмотря на малые размеры, обладает неплохим функционалом.
  • Установка не влияет на гарантию автомобиля (соглашение производителя с АвтоВАЗ).
  • Есть возможность корректировать некоторые заводские установки автомобиля.

Недостатки:

  • Малая информативность – дисплей цифровой.
  • Для отображения различной информации требуется переключение режимов, это отвлекает от управления автомобилем.
  • Коды ошибок выводятся в цифровом виде – требуется расшифровка.

Multitronics RIF-500

Универсальный маршрутный бортовой компьютер, подходит к множеству современных автомобилей. Основная причина выбора этой модели – возможность монтажа в гнездо для магнитолы 1DIN. Чаще всего эта ниша используется в качестве бардачка, поэтому установка БК не требует переделки передней панели. Функционал полноценный: контроль, диагностика, управление функциями, маршрутная информация.

Преимущества:

  • Множество дополнительных возможностей, в том числе настраиваемых пользователем.
  • Достаточно крупный текстовый дисплей позволяет выводить различную информацию одновременно.
  • Возможность выбора цветовой гаммы подсветки (под общий дизайн авто).
  • Универсальный внешний вид.
  • Простота монтажа и подключения.
  • В комплекте есть несколько переходных рамок.
  • Съемная антивандальная панель.
  • Крупные клавиши управления.
  • Голосовое оповещение.

Недостатки:

  • Из-за негерметичности корпуса под стекло попадает пыль.
  • Дисплей бликует на солнце, что затрудняет считывание информации в дневное время.

Орион БК-135

Бортовой компьютер формата 1DIN с современным дизайном. Отличительная особенность – графический дисплей. Покупатели отмечают, что малая толщина прибора позволяет подобрать различные места для установки, помимо ниши 1DIN. По мнению автомобильных экспертов, этот прибор близок к диагностическим сканерам по функционалу.

Преимущества:

  • Стильный внешний вид, монтаж не портит дизайн автомобиля.
  • Выбор цветового оформления подсветки.
  • Крупный графический дисплей обеспечивает вывод до 6 параметров одновременно.
  • Прямое подключение к некоторым датчикам автомобиля.
  • Хранение данных в энергонезависимой памяти прибора.
  • Возможность обмена информации с персональным компьютером.
  • Простое обновление прошивки ПО с помощью порта USB.
  • Возможность работы в режиме отключения дисплея, информация накапливается в памяти.
  • Поддержка всех современных автомобильных интерфейсов передачи информации.

Недостатки:

  • Пользователи отмечают высокое энергопотребление прибора.
  • При монтаже требуется подключение к нескольким датчикам, помимо основного протокола.

Multitronics CL-590

Оригинальный встраиваемый борткомпьютер, предназначенный для установки в дефлектор климат контроля круглой формы. Идеально подходит для автомобилей, созданных на одной платформе с Рено Логан. Покупатели отмечают, что БК можно устанавливать в различные автомобили, в том числе и в потолочную консоль (благодаря плоскому исполнению).

Преимущества:

  • Благодаря оригинальной форме БК имеет крупный, легко читаемый дисплей.
  • При установке в круглый дефлектор вентиляции (а таких автомобилей немало), идеально вписывается в дизайн передней панели.
  • Полный функционал, включая сервисные функции диагностического сканера.
  • Программируемые настройки пользователя: напоминание о продлении страхового полиса, и пр.
  • Удобный эконометр.
  • Голосовые предупреждения о наличии проблем: перегрев мотора, превышение скорости, гололед.

Недостатки:

  • Определенные сложности с монтажом.
  • Некоторые пользователи отмечают неудобные кнопки управления (особенности круглого дизайна).

Лучшие бортовые компьютеры универсального монтажа (в отдельном корпусе)

Технически, это такие же модели, как и встраиваемые в панель приборов.

Однако БК в отдельном корпусе более универсальны по монтажу:

  • Нет привязки к модели автомобиля.
  • Можно в любой момент демонтировать прибор без ущерба для внешнего вида панели.
  • Отсутствуют ограничения по размеру дисплея.
  • Нет необходимости изменять функционал передней панели (удаление бардачков, дефлекторов вентиляции и пр.).

Multitronics VG1031UPL

Золотая середина в отношении цены и функционала. Все основные возможности присутствуют, небольшой дисплей справляется с объемом данных. Пользователи отмечают, что при отсутствии необходимости в дополнительной информации, достаточно подключиться лишь к интерфейсу OBD II. Остальные шлейфы можно не задействовать.

Преимущества:

  • Универсальный дизайн подходит для большинства салонов.
  • Можно закрепить на стекло, потолок или переднюю панель, во всех случаях – приемлемый внешний вид.
  • Простота подключения при использовании упрощенного набора функций.
  • Хорошо читаемый дисплей, не бликует на солнце.
  • Возможность подключения парктроника.
  • Нормально переносит низкие температуры.

Недостатки:

  • Неудобно пользоваться кнопками во время движения, особенно при установке на лобовое стекло.
  • При любой форме монтажа выглядит, как дополнительный прибор.
  • Маленький дисплей вмещает немного информации одновременно.

Престиж V55-CAN PLUS

Богатый функционал при скромных габаритах. Покупатели отмечают, что прибор выглядит именно как бортовой компьютер, не пытаясь «замаскироваться» под штатное устройство. Компактный корпус сочетается с удобным информативным дисплеем. Множество дополнительных возможностей по расширению функционала.

Преимущества:

  • Набор возможностей впечатляет даже без подключения дополнительных приборов.
  • Может работать в режиме таксометра.
  • При подключении парктроника отображает информацию с датчиков.
  • Навигация в меню построена по привычному интерфейсу мобильных телефонов – легок в освоении.
  • Универсальное крепление: на стекло, на панель, на потолок.
  • Удобные кнопки управления.
  • Яркий контрастный дисплей с одновременным отображением множества данных.
  • Возможность ведения бортового журнала.
  • Голосовое оповещение.
  • Удобный эконометр.
  • Возможность обновления программного обеспечения.

Недостатки:

  • Не вписывается в дизайн салона.
  • Не очень удобный шлейф для подключения.

Multitronics VC730

Современный прибор с хорошим функционалом. Подходит практически к любому автомобилю, имеется возможность подключения ко всем современным интерфейсам. Дизайн корпуса нейтрален, прибор можно разместить в любом месте салона, кроме встраивания в переднюю панель. Пользователи отмечают высокое качество TFT монитора.

Преимущества:

  • Современный дизайн, БК не выглядит чужеродным даже в салонах дорогих авто.
  • Высокое качество отображения – не бликует на солнце, вся информация выводится одновременно.
  • По функционалу относится скорее к полупрофессиональным диагностическим сканерам, при этом цена, как у обычного маршрутного бортового компьютера.
  • Множество настраиваемых функций, удобных для пользователя.
  • Возможность подключения дополнительных устройств и датчиков.

Недостатки:

  • Чувствителен к вибрации.
  • Привлекает внимание автомобильных воров.

Какой боротовой компьютер купить

1. Если вы не требовательны к дизайну, а на первом месте функциональность, ваш выбор – Multitronics VC730.

2. Для коммерческого автомобиля: такси, развозной фургон, оптимальный вариант – Престиж V55-CAN PLUS.

3. Если вы обладатель семейства платформы Рено Логан (это огромный выбор автомобилей), идеальный вариант – Multitronics CL-590.

4. Нет необходимости в расширенном функционале, но не хватает информации со штатной панели приборов – БК в форме кнопки Штат X1-G (Штат X1-M).

5. Multitronics RIF-500 монтируется в любое гнездо 1DIN на передней панели. Универсальный прибор, советуем обратить на него внимание.

6. И наконец, если ваш автомобиль оснащен любым дисплеем с Android (навигатор, мультимедийная система, смартфон в салоне), то с помощью Multitronics MPC-800 вы получите удобный и функциональный компьютер.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

FCAR F507 Сканер для тяжелых грузовиков Дизельный считыватель кодов OBD / OBDII с OEM-уровнем ABS Полносистемный диагностический сканирующий инструмент для трансмиссии для грузовиков и автомобилей [Новая версия]: Automotive

F507support Покрытие грузовиков классов 4-8 с функцией «Автоматический поиск протокола». HD J1708 и J1939 CAN, двигатель, трансмиссия/ABS и т. д. и стереть коды ошибок, прочитать данные в реальном времени, прочитать стоп-кадр, построить график данных в реальном времени.

Дифференциация

Базовое считывание и расшифровка кода основных американских большегрузных автомобилей, а также активация компонентов и специальные функции для систем трансмиссии Wabco, Bendix, Haldex, Wabash ABS и Allison, Eaton, ZF.

Графические оперативные данные, такие как:

Частота вращения двигателя, температура ЭБУ двигателя, положение педали акселератора в процентах, температура промежуточного охладителя двигателя, температура охлаждающей жидкости двигателя, напряжение аккумуляторной батареи, напряжение генератора, температура окружающего воздуха, температура воздуха на входе, установка единиц измерения на английском языке SAE /МетрикаИнтернет апгрейд.

Применение

Легковые автомобили, внедорожники, пикапы, мини-грузовики.

Эвакуаторы, транспортные средства для отдыха, цементовозы, самосвалы, мусоровозы, автобусы, самосвалы, коммунальные автомобили, авторефрижераторы и обычные грузовики.

Строительные, морские, сельскохозяйственные и другие промышленные машины и оборудование, соответствующие стандарту тяжелых условий эксплуатации.

Диагностика любых грузовых автомобилей, тягачей и прицепов, оснащенных АБС Wabco/Bendix/Haldex/Wabash и системами трансмиссии Allison/Eaton/ZF.SAE J1850PWM, SAE J1850 VPW, IS0 14230-4, IS0 9141-2, IS0 15765-4, SAE J1708, SAE J1939, OBDII

СОЕДИНЕНИЕ С АВТОМОБИЛЕМ

Подключите сканер к вашему автомобилю: F507 обменивается данными с компьютером в вашем автомобиле: через магистральное соединение. Один конец кабеля подключается к разъему на DB15 F507, а другой конец к адаптеру, который подключается к диагностическому разъему вашего автомобиля. (ВНИМАНИЕ: рабочее напряжение F507 находится в пределах 11–28 В, пожалуйста, Убедитесь, что выходное напряжение диагностического разъема вашего автомобиля составляет 11–28 В.Поверните ключ зажигания автомобиля в положение ON или запустите двигатель, после чего F507 запустится автоматически.


Если у вас есть грузовик с дизельным двигателем и у вас горит индикатор двигателя или вам просто нужно получить коды, существует множество доступных инструментов сканирования.

Первое, что вам понадобится, это сканирующий прибор, чтобы выяснить, почему горит индикатор «Проверить двигатель». У дилеров есть лучшее оборудование для устранения проблемы.

У большинства людей нет доступа к дилерским сканерам, поскольку они очень дороги, а полные версии доступны только дилерам.

Вторым лучшим вариантом является наличие стандартного дизельного сканера, который будет считывать коды и сообщать вам, что они собой представляют.

Большинство из этих сканирующих инструментов не смогут выполнять тесты отключения цилиндров или какие-либо расширенные тесты, но вы сможете увидеть, почему горит индикатор проверки двигателя.

В большинстве случаев стандартного сканера дизельных двигателей будет достаточно, чтобы найти проблему, а также устранить неполадки и исправить ошибку.

Доступно много юнитов, некоторые из наших любимых ниже.

Как всегда, не забудьте прочитать обзоры на Amazon или в другом месте, чтобы убедиться, что устройство вам подходит.

*Этот пост содержит партнерские ссылки.

Наш выбор лучших OBDII сканеров для дизельных двигателей

  • Большегрузные дизельные грузовики NexLink NL102P
  • Инструмент сканирования для тяжелых грузовиков NL102 Plus Автосканер с DPF/калибровкой датчика/сбросом масла + проверка двигателя для автомобилей; Считыватель кодов для грузовиков и автомобилей 2 в 1 (обновленная версия)

    NexLink NL102P — это сканирующий инструмент, который может считывать протоколы для грузовиков J1587, J1939 и J1708 Class 4.

    Устройство может использовать 6/9-контактные и 16-контактные порты с адаптером порта.

    Некоторые продавцы включают адаптер порта OBD для разных контактов, в то время как другие не обязательно проверяют при покупке.


     

  • Cando HD Код II
  • Cando HDCODEII HD Code II

    Cando HD Code II — это сканирующий прибор, предназначенный для считывания кодов ошибок дизельных двигателей.

    Охватывает грузовые автомобили средней и малой грузоподъемности, а также технику Caterpillar.

    Устройство может считывать информацию о грузовиках Caterpillar, International, Hino, Isuzu и Hybrid HD.


     

  • Кзиее KC601
  • Kzyee KC601 Сканирующий инструмент для тяжелых условий эксплуатации, HD-сканер для диагностики грузовиков Считыватель/стиратель кода передачи DPF с оперативными данными/информацией ЭБУ для дизельных грузовиков J1587/J1708 J1939 класса 8

    Kzyee KC601 — это сканирующий инструмент для дизельных грузовиков класса 8.

    Дизельные грузовики и двигатели класса 8 включают модели J1939 или J1587 и J1708.

    Это означает, что он может охватывать многие ЭБУ, такие как Cummins, Detroit, Caterpillar, Freightliner, International, Kenworth, John Deere, Peterbilt, Sterling, Mack, Mercedes, Benz, VOLVO и другие.

  • Мобильный сканер CanDo HD Bluetooth
  • Мобильный Bluetooth-сканер CanDo HD с Regens iOS/Android

    CanDo HD также производит сканер Bluetooth, который работает с двигателями Volvo, Cummins, Fuso и Detroit.

    Это небольшое устройство, которое подключается к ключу Bluetooth для передачи информации о двигателе и кодов ошибок.

  • EFILive FlashScan V2
  • EFILive FlashScan V2 с опцией настройки GM Diesel & Gas
    EFILive FlashScan V2 создан для дизельных двигателей GM.

    Это многофункциональный сканирующий инструмент, который может быть автономным устройством или подключаться к ноутбуку для регистрации данных и перепрограммирования бортовых контроллеров.

Резюме
Если у вас дизельный автомобиль и загорается лампочка двигателя, сканирование проблемы легко выполнить с помощью подходящего диагностического прибора.

Есть много доступных с вышеперечисленными просто некоторые из наших любимых выборов.

Вы нашли хороший сканер OBD II для дизельных двигателей? Дайте нам знать в комментариях ниже.


 


 

Китай Производитель автосканеров, Diesel Scan Tool, Ecs Diagnostics поставщик

Shenzhen Autosos Technology Co., Ltd. является крупной компанией по производству электронного оборудования, уполномоченной Государственным управлением промышленности и торговли, которая объединяет производство, исследования и разработки, маркетинг и послепродажное обслуживание.С момента основания все сотрудники компании придерживаются принципа «Наука и техника являются основными производительными силами». Благодаря постоянным инновациям мы …

Shenzhen Autosos Technology Co., Ltd. является крупной компанией по производству электронного оборудования, уполномоченной Государственной администрацией по промышленности и торговле, объединяющей производство, исследования и разработки, маркетинг и послепродажное обслуживание. С момента основания все сотрудники компании придерживаются принципа «Наука и техника являются основными производительными силами».Благодаря постоянным инновациям мы разработали продукты, связанные с бытовой электроникой, средствами связи и обслуживанием транспортных средств, и завоевали отличную репутацию на рынке.

С 2005 года, в связи с быстрым развитием автомобильной промышленности, требования автомобильного вторичного рынка растут. Корпорация Autosos, ориентированная на рынок, ускоряет свои исследования и разработки в области послепродажного обслуживания автомобилей. На данный момент мы разработали автоматический компьютерный сканер серии Autosos для дизельных и бензиновых автомобилей, а также некоторые соответствующие продукты, такие как очиститель инжекторов и т. д.Автодиагностические приборы Autosos широко используются для личных и общественных бензиновых и дизельных автомобилей, а также для обслуживания транспортных средств, будучи надежными для пользователей.

Компания имеет первоклассную команду R & D, осуществляющую управление стандартизацией и микрокомпьютеризацией и проводящую строгий контроль качества. Продукты имеют полные спецификации, новую структуру, изысканные технологии, зрелую систему тестирования и отличное качество. Мы все относимся к качеству продукции как к жизни, чтобы добиться выживания с помощью творчества, способствовать развитию с помощью высоких технологий.Искренне приветствуем отечественных и зарубежных друзей, которые выбирают продукцию Autosos и вместе с нами строят блестящее будущее. инструмент тележки 12V/24V

ANCEL HD3100 OBD2 дизельный диагностический вся система ABS SRS ECU EBS двигателя для блока развертки

тележки OBD 2 США автоматического Что HD3100? 1. Профессиональные инструменты для диагностики грузовиков, подходящие для ремонта грузовиков, обслуживающего персонала, владельцев грузовиков, водителей грузовиков, быстрый и легкий доступ к электронным блокам управления и датчикам автомобиля.2. Он может легко считывать/удалять коды неисправностей, анализировать данные датчика в режиме реального времени, считывать поток данных, считывать информацию об ЭБУ/транспортном средстве и сохранять или экспортировать в рабочий лист Excel или файл PDF. 3. Он охватывает двигатель, коробку передач, ABS (тормоз) и управление шасси или кузовом всех основных грузовиков. Может хорошо работать с грузовыми автомобилями Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International, Mack, Ford, HD Volvo и другими моделями грузовиков 24 В, такими как строительная / сельскохозяйственная техника. 4 Обновление в один клик через Wi-Fi, оно также может обновляться бесплатно в течение всей жизни 5. распечатать отчет на принтере, это необязательно 6.Активация одним нажатием: активация сканера одним касанием, начните свой первый диагностический сканер грузовиков, удобный автоматический сканер. 7. Снимок экрана в один клик: для сохранения важной информации о диагностике автомобиля и просмотра снимков экрана в разделе «Управление данными». 8. Обратная связь в один клик: сообщите нам свой отзыв с помощью этой функции, если у вас есть диагностические проблемы при использовании, техническая команда предоставит вам отличные решения. 9. Доступен один язык: английский Полная система Функция диагностики: Полное сканирование системы, такое как система Cluth, система SRS, трансмиссия, система, шасси ESC с системой EBS, система ECU, система Smother, система замедлителя, модуль интерфейса автомобиля и т. Д., Другие другие 1.Прочитайте и очистите коды всех электронных систем. 2. Отображает поток данных в реальном времени всех электронных систем. О дизеле OBD: Большинство входов для тяжелых грузовиков 24 В, вы можете выбрать штыревой адаптер, поддерживаемый список лет публикации, несколько методов диагностики, систему, которую вы хотите протестировать, и т. Д. Список поддерживаемых моделей ANCEL HD3100: 1. Для автомобилей (12 В): Поддерживает SAE J1850PWM, SAE J1850 VPW, IS0 14230-4, IS0 9141-2, IS0 15765-4, SAE J1708, SAE J1939, OBDII Поддержка стандартных автомобилей протокола OBDII, таких как следующие автомобили.Автомобиль (внутренний): для Buick, для Cadillac, для Chevrolet, для Chrysler, для Dodge, для Ford, для GM, для GMC, для Lincoln, для Jaguar, для Jeep, для Pontiac, для Saturn и т. д. Примечание: Он может работать с большинством моделей автомобилей 12v 16pin стандартных автомобилей протокола OBDII. 2. Для грузовика (12 В/24 В): для Freightliner, для Kenworth, для Peterbilt, для International, для Mack, для Ford, для HD Volvo 3.ДВИГАТЕЛЬ: Поддержка большинства стандартных протоколов диагностики дизельных двигателей, таких как Cummins, Caterpillar, Detroit, Paccar. Примечание: Дизель OBD может работать с большинством моделей автомобилей 24 В, если вы не уверены, пожалуйста, свяжитесь со мной онлайн, чтобы проверить Полная функция OBD2 1.Чтение и удаление кодов неисправностей, выключение индикатора неисправности (MIL) 2. Тест датчика O2 для проверки эффективности использования топлива и выбросов транспортных средств. 3. Отображение данных стоп-кадра и получение информации о транспортном средстве 4. Тест EVAP для системы топливного бака (тест угольного бачка) 5. Чтение динамического потока данных в реальном времени, возможность хранения и воспроизведения 6. Отображение состояния готовности I/M (системный тест с непостоянным контролем) 7. Расширенный тест бортового мониторинга 8.Поддержка бесплатного обновления на всю жизнь Функция обнаружения контактов: Эта функция в основном автоматически измеряет напряжение диагностического интерфейса OBD и оценивает положение контактов линии K и линии CAN.Информация о параметрах оборудования: Процессор: четырехъядерный ARM Cortex-A7 Оперативная память: 1 ГБ Флэш: 8 ГБ Дисплей: ЖК-дисплей 5 дюймов, соотношение разрешения 800*480 Wi-Fi: 802.11b/g/n2,4 ГГц USB-интерфейс: тип C-интерфейс Диагностический интерфейс: интерфейс DB15 Рабочее напряжение: 10–36 В/3 А постоянного тока Список пакетов: Основное устройство * 1 (5-дюймовый планшет) Пластиковая коробка * 1 Кабель OBD2 * 1 16-контактный + 9-контактный разъем USB-кабель зарядного порта Type-C * 1 Адаптер Hyundai Руководство *1

Actron, OBD II, Global, Autoscanner, CP9175

CP9175 — это новое поколение сканирующих инструментов Actron, разработанное и созданное с использованием информации о рынке, полученной от вас — потребителей.Новый OBD II AutoScanner имеет больше функций и преимуществ, чем другие считыватели кодов, доступные в настоящее время на вторичном рынке.

Новый трехъязычный считыватель кодов от Actron с возможностью обновления через Интернет, отображает данные стоп-кадра, и пользователи могут выбрать просмотр экранных данных на английском, испанском или французском языках.

Автосканер OBD II CP9175 легко получает диагностические коды неисправностей (DTC) и определения кодов с компьютера вашего автомобиля, направляя вас к проблемной области. Используйте на всех автомобилях, совместимых с OBD II 1996 года и новее.Все считыватели кодов и сканеры Actron совместимы с CAN.

Особенности

  • Обновление через Интернет при покупке CP9137
  • Трехъязычный экран дисплея (английский, испанский и французский)
  • Отображает данные стоп-кадра (моментальный снимок рабочих условий во время неисправности)
  • Обзор данных вне автомобиля
  • Питание от батареи
  • Считывает и стирает диагностические коды неисправностей (DTC) и выключает индикатор проверки двигателя
  • Извлекает все общие коды неисправностей OBD II (P0), их определения и ожидающие коды
  • Позволяет пользователю быстро и легко подключиться к своему автомобилю
  • На большом легко читаемом ЖК-экране отображаются диагностические коды неисправностей и их описания
  • Чрезвычайно удобное меню содержит:
    • Мониторинг состояния и готовности I/M для определения готовности автомобиля к тесту на выбросы.I/M Readiness — отличная функция, которую можно использовать перед проверкой автомобиля на предмет соответствия государственной программе выбросов
    • .
    • Все средства для проверки выбросов не выдержат испытания автомобиля, на котором во время испытания горит индикатор «проверьте двигатель»
    • Предупреждает пользователя о любых ожидающих диагностических кодах неисправностей (DTC) и считывает состояние индикаторной лампы неисправности (MIL)
    • Интерфейс на основе меню в сочетании с «горячими клавишами» для функций чтения и стирания для быстрого и простого использования

  • Инструмент с возможностью обновления для будущих автомобилей
  • Прилагаемый 16-контактный соединительный кабель OBD II обеспечивает подключение данных и питания
  • 1 год гарантии
  • 6 футов.кабель, прочный корпус, масло- и жиростойкий

7 Обзор сканера для считывания кода для тяжелых грузовиков 2021

Сегодня на рынке представлено множество автосканеров, но чаще всего они не подходят для диагностики большегрузных автомобилей.

К счастью для вас, мы провели исследование и нашли 7 лучших сканирующих инструментов для грузовиков, которые помогут со всеми вашими диагностическими потребностями на ваших более крупных двигателях.

Сравнительная таблица лучших сканеров для грузовиков

Сканер для грузовиков — это диагностический прибор, специально предназначенный для большегрузных автомобилей.Таким образом, он может быть несовместим с обычными автомобилями.

Мы разбили эту статью, чтобы помочь вам узнать, что именно вам нужно знать, чтобы найти идеальное сочетание для вашего грузовика.

Обзор лучших сканеров для грузовиков

Сканирующий прибор для тяжелых грузовиков NEXAS NL102 Plus — выбор редакции

Прежде всего, у нас есть NL102 от Nexas.

NEXAS NL102 Plus Сканирующий прибор для тяжелых грузовиков

3.2 / 5

Nexas — известный в мире производитель диагностических считывателей, инструментов и оборудования.

Если вы ищете недорогой сканирующий прибор, подходящий для большинства большегрузных автомобилей, возможно, это именно тот инструмент, который вы искали.

Но не верьте мне на слово, прочитайте о специальных функциях и особенностях, предлагаемых NL102 Plus.

Характеристики и функции

Перед покупкой убедитесь, что ваш грузовик соответствует требованиям ЭБУ стенда J1939, J1708 и J1587.

В зависимости от того, совместим ли ваш грузовик со стандартными протоколами для тяжелых условий эксплуатации, NL102 может предлагать различные услуги.

С помощью этого инструмента автоматического сканирования у вас будет все необходимое, чтобы начать чтение и очистку кодов, а также чтение данных двигателя в реальном времени.

Вы сможете получить коды двигателя, а также информацию о трансмиссии ABS, ESP, EPS от двигателя.

Дополнительно у вас будет доступ к панели приборов, тормозной системе, подвеске и топливной системе.

Для некоторых двигателей, таких как Maxxfforce, Detroit, Commins и ISUZU, этот инструмент также предназначен для очистки дизельного сажевого фильтра или сажевого фильтра.

Совместимость

NL102 Plus — это автоматический сканер, предназначенный для диагностики всех большегрузных автомобилей, соответствующих стандартным протоколам. (грузовики J1587, J1939 и J1708 класса 4-8)

Кроме того, это устройство предназначено для диагностики двигателя всех легковых автомобилей и других легких грузовиков, выпущенных после 1996 года.

Важно иметь в виду, что этот инструмент имеет определенные особенности для определенных моделей большегрузных автомобилей. Это Maxxfforce, Cummings, Detroit, Caterpillar, Freightliner и другие.

Профи

  • Широкий охват и поддержка
  • Встроенная библиотека DTC для облегчения изучения значения кода
  • Сброс DPF для очистки фильтров от грязи
  • Smart Design, чтобы помочь всем пользователям

Минусы

  • Некоторые функции недоступны для определенных моделей автомобилей

Поскольку сканер NL102 Plus может использоваться для самых разных целей, от небольших автомобилей до большегрузных автомобилей, этот сканер подходит для всех типов пользователей.

Система настроена так, чтобы пользователи могли выбрать HD OBD для большегрузных автомобилей или OBD/EOBD для автомобилей, минивэнов, внедорожников или легких грузовиков.

Узнать больше

Сканер для грузовиков LAUNCH CReader HD Plus

LAUNCH CReader HD Plus Сканер для грузовиков

4 / 5

CReader HD plus — один из лучших инструментов для считывания, очистки и диагностики кодов неисправностей двигателей большой мощности.

Этот инструмент является не только считывателем грузовых автомобилей, но также работает с двигателями OBD2 в качестве автоматического сканера для всех 10 тестовых режимов OBD2.

Характеристики и функции

Первое, что вы заметите в этом очень портативном и удобном в использовании устройстве, — это 2,8-дюймовый ЖК-экран.

За пределами экрана находится множество функций, которые могут помочь в считывании и удалении как активных, так и неактивных кодов неисправностей.

С помощью этого инструмента вы легко сможете определить причину появления индикатора Check Engine. А также выключить свет, сбросить проверку двигателя и сбросить мониторы.

Кроме того, с запуском CReader HD вы сможете считывать и отображать данные в реальном времени. Вы можете проверить датчики O2, выполнить тесты EVAP и проверить готовность I/M.

Не ограничивайтесь двигателем, а также читайте коды трансмиссии, тормозов и другие коды для тяжелых условий эксплуатации.

При покупке этого сканера вы также получите защитный чехол, 6-контактные, 9-контактные и 16-контактные адаптеры, а также пожизненные бесплатные обновления через Интернет.

Совместимость

Это устройство работает с двигателями с протоколом OBD2, а также с большегрузными автомобилями.

CReader распространяется на все грузовые автомобили протоколов J1587, J1708 и J1939, а также на все грузовые автомобили большой грузоподъемности от 4 до 8 классов.

Профи

  • Совместимость с OBD2 и Heavy Duty
  • С функциями
  • Бесплатные пожизненные обновления
  • Надежный и надежный производитель и инструмент

Минусы

  • Некоторые пользователи получили неисправные устройства

The Launch team — уважаемая компания, известная своими надежными продуктами, созданными как для начинающих, так и для профессиональных пользователей.

CReader HD Plus рекомендуется для пользователей, работающих с двигателями большой мощности, но также работает с двигателями OBD2.

Таким образом, любой владелец транспортного средства может использовать этот инструмент, поэтому CReader создан для механиков, домашних мастеров или любых автолюбителей.
Узнать больше

Autel MS908CV Professional Heavy Truck Scan Tool

Autel Maxisys MS908CV — это профессиональный автомобильный сканер, специально созданный для диагностики в тяжелых условиях.

Autel MS908CV Профессиональный сканер для тяжелых грузовиков

4,3/5

Ancel BD310 — это диагностическое устройство 2 в 1, которое позволяет вам видеть все диагностические данные вашего автомобиля на экране сканера или на экране вашего собственного устройства Android или IOS.

Этот инструмент по более высокой цене оснащен специальными функциями и инструментами программирования, которые необходимы для диагностики и ремонта двигателя, работающего в тяжелых условиях.

Характеристики и функции

При покупке этого устройства вы также получите несколько усиленных адаптеров, а также получите доступ к основным сервисным функциям.

Используя технологию Bluetooth, этот диагностический сканер грузовиков может предоставить вам результаты работы двигателя без помощи рук, охватывающие более 230 м от вашего двигателя до планшета с дисплеем.

Эти функции включают сброс масла, электронный стояночный тормоз, прокачку тормозов, фильтрацию дизельных частиц, дроссельную заслонку форсунки, а также другие основные процедуры.

Есть много привлекательных особенностей, которые помогают продать это устройство любому пользователю. Сброс масла, противоугонное сопоставление и сброс SAS — это лишь некоторые из них.
Некоторые функции, которые выделяют этот сканер кодов, включают регулировку количества форсунок, регенерацию дизельного сажевого фильтра, адаптацию и сброс технического обслуживания.
Кроме того, с помощью MS908CV вы сможете считывать/удалять коды. Кроме того, вы можете просматривать оперативные данные и диагностические системы, специфичные для производителя.

Этот инструмент представляет собой сверхнадежный автомобильный сканер профессионального уровня, созданный для помощи в программировании ЭБУ для двигателей большой мощности.

Совместимость

Autel MaxiSys MS908CV — это профессиональный сканирующий инструмент, совместимый с различными типами транспортных средств.
Это устройство подходит для более чем 80 американских, европейских и азиатских коммерческих автомобилей, а также промышленных машин.

Профи

  • Инструмент профессионального уровня с хорошей репутацией
  • Элегантный дизайн с технологией Bluetooth
  • Оборудован для различных транспортных средств
  • Со специальными функциями

Минусы

  • Autel US и Autel China производят аналогичные инструменты, один из которых менее качественный

Этот специальный сканирующий прибор оснащен специальными функциями и функциями, которые предназначены только для профессиональных пользователей.
MS908CV — это сканирующий прибор, рекомендуемый профессиональным механикам, знакомым с двигателями большой мощности.
Узнать больше

Сканирующий инструмент Kzyee KC601 для тяжелых условий эксплуатации

Сканирующий инструмент Kzyee KC601 для тяжелых условий эксплуатации

5 / 5

Этот сверхмощный сканер Kyzee оснащен функциями высокого разрешения, которые дают подробный отчет о том, что происходит внутри вашего двигателя.

С этим диагностическим сканером вы сможете хранить деньги в кармане.Все время узнавая ваш автомобиль лучше.

Чем же так хорош этот сканер?

Характеристики и функции

Во-первых, со сканером для грузовиков Kzyee KC601 вы легко поймете, как читать и очищать коды двигателя с его очень удобным интерфейсом.

Меню простое и позволяет вам читать информацию ECU, читать или стирать коды неисправностей или проверять данные двигателя в реальном времени.

Это означает, что вы можете легко стереть коды с двигателя, трансмиссии, кузова, контроллера управления шасси, круиз-контроля, ABS и многого другого.

Кроме того, у вас будет доступ к подробной информации об автомобиле, чтобы найти VIN-номер автомобиля, средний расход топлива, напряжение аккумулятора и другую полезную информацию.

У вас всегда под рукой будут точные коды. С помощью оперативных данных вы также можете узнать температуру двигателя, давление жидкости в двигателе и информацию о потребляемой мощности.

Это устройство поддерживает все протоколы OBD2 и имеет исключительные функции, такие как тесты датчиков O2, EVAP и тестирование в режиме 6.

Наконец, он поставляется с 2-летней гарантией и бесплатными обновлениями в течение всего срока службы.

Совместимость

Этот сверхмощный сканер Kzyee OBD2 охватывает Cummins, Detroit, Freightliner, Caterpillar, International, Kenworth и другие популярные бренды.

Пользователям следует обратить внимание, что это устройство поддерживается только системами класса 8 с протоколами J1587, J1708 и J1939.

Чтобы гарантировать, что это устройство будет работать с различными двигателями, оно оснащено различными 6-контактными, 9-контактными и 16-контактными кабелями

Если у вас есть какие-либо сомнения относительно совместимости вашего движка, вы можете обратиться в службу поддержки Kzyee, чтобы определить соответствие требованиям.

Профи

  • Совместимость с OBD2 и Heavy Duty
  • Бесплатные пожизненные обновления
  • Простой в использовании интерфейс
  • Большой экран с понятными инструкциями

Минусы

  • Не обновляется на MAC
  • Нет поддержки регенерации DPF

Сканер Kzyee KC601 Heavy Duty — это простой в использовании портативный сканер, который подходит даже для начинающих пользователей.

Этот инструмент может использоваться в мастерской или пользователем, который знаком с кодами двигателей для тяжелых условий эксплуатации.

Узнать больше

Универсальный считыватель кодов для дизельных двигателей Quicklynks T71 для тяжелых условий эксплуатации

Сканер для грузовиков и автобусов T71 — это инструмент, который поставляется с четырьмя различными кабельными адаптерами OBD, чтобы предоставить вам варианты подключения.

Универсальный сверхмощный считыватель кодов для дизельных двигателей Quicklynks T71

3 / 5

Это инструмент для диагностического тестирования, который может помочь извлечь коды как из большегрузных грузовиков, так и из автобусов.

Пользователям следует учесть, что этот конкретный адаптер не будет работать с малотоннажными грузовиками, автомобилями или внедорожниками.

При этом для водителей большегрузных автомобилей/автобусов или механиков сканер T71 предлагает ряд функций.

Характеристики и функции

Прежде всего, этот сканер оснащен 2,8-дюймовым цветным экраном LD, что обеспечивает четкое считывание кода прямо с устройства.

Вы сможете легко ориентироваться в удобном интерфейсе, чтобы начать считывание и удаление кодов неисправностей.

Сканер тяжелых грузовиков и автобусов T71 может отображать информацию о транспортном средстве, сбрасывать индикаторы проверки двигателя и отображать информацию о состоянии датчиков транспортных средств.

Кроме того, с помощью этого инструмента вы получите доступ к готовности I/M, определите ожидающие коды, а также получите доступ к оперативным данным.

Вам не обязательно быть родовым читателем кода, с помощью этого инструмента вы получите общее количество кодов вместе с четким определением кода.

Кроме того, этот инструмент можно обновить с помощью флэш-программирования.

Совместимость

Инструмент считывания кода T71 совместим с двигателями большой мощности, которые соответствуют протоколам J1939, J1587 и 1708.

Пользователям следует рассчитывать на полный спектр поддержки большегрузных автомобилей и автобусов.

Однако этот инструмент не совместим с более легкими двигателями. Поэтому он не для каждого пользователя.

Профи

  • Удобный и простой в использовании интерфейс
  • Поставляется с 6-контактными, 9-контактными и 30-контактными разъемами
  • Подходит для различных большегрузных автомобилей и автобусов
  • Двойные наборы поддержки DLC

Минусы

  • Этот инструмент не может помочь в диагностике других типов двигателей

Поскольку инструмент T71 Automotive Scan предназначен только для двигателей большой мощности.Этот инструмент создан для водителей грузовиков/автобусов или механиков, работающих с этими двигателями.

Этот инструмент не работает для других двигателей, даже если вы управляете Ford Raptor, Avalanche или другим большим грузовиком.
Узнать больше

ЗАПУСК С431 В+ ХД для сверхмощного грузовика

LAUNCH X431 V+ HD для тяжелых грузовиков

4,1 / 5

Этот сканер Heavy Duty представляет собой профессиональный сканер, который выводит диагностику автомобиля на новый уровень.

Благодаря удобству беспроводной связи и экрану размером с планшет вы сможете перемещаться по интерфейсу на базе Android и открывать для себя все функции.

Характеристики и функции

Используя Launch X431 V+, вы можете рассчитывать на быстрое автоматическое сканирование и диагностику автомобиля, большой объем памяти и аккумулятор с длительным сроком службы.

Само устройство продуманно спроектировано для промышленных сред с ударопрочным корпусом, несколькими адаптирующими кабелями для двигателей большой мощности и прочным футляром для переноски.

Этот 10-дюймовый сканер профессионального уровня может обеспечить полную системную диагностику всех систем двигателя, трансмиссии и тормозов.

Наряду с полным сканированием системы этот инструмент имеет несколько функций сброса, которые помогают сбросить масло, SAS, EPB, прокачку ABS, регенерацию DPF и другие.

Кроме того, этот инструмент отмечен среди лучших из-за его двунаправленной технологии, которая позволяет вам программировать новую информацию.

Совместимость

Launch X431V+ может тестировать грузовики с бензиновым двигателем или двигатели с питанием от батареи 12 В или 24 В, а также грузовики с дизельным двигателем.

Кроме того, вы можете рассчитывать на поддержку 68 брендов и более 220 моделей из Америки, Европы и Азии.

В этот инструмент интегрированы основные диагностические процедуры для двигателей, совместимых с J1939 и J1708.

Профи

  • Двунаправленное устройство профессионального уровня
  • Создан на века
  • Расширенное чтение кода двигателя для ВСЕХ систем
  • Беспроводная технология Bluetooth для диагностики громкой связи

Launch Diagnostics — это современные инструменты диагностического сканирования, которые служат долго и дают надежные результаты.

Этот специальный инструмент создан для профессиональных механиков, знакомых с двигателями большой мощности.
Узнать больше

инструмент диагностики тележки

ВДИГТООЛ Вифи дизельный

VDIAGTOOL — единственный сканер грузовых автомобилей в нашем списке, который выполняет все диагностические процедуры с помощью ПК или портативного устройства.

VDIAGTOOL Wifi Диагностический инструмент для дизельных грузовиков

4,6/5

Ancel BD310 — это диагностическое устройство 2 в 1, которое позволяет вам видеть все диагностические данные вашего автомобиля на экране сканера или на экране вашего собственного устройства Android или IOS.

Этот инструмент уникален из-за его интересного дизайна и связи с вашим ПК или внешним устройством.

Характеристики и функции

Очень простая настройка VDIAGTOOL требует только плюса в порт OBD, и инструмент использует мощность двигателя для начала диагностики.

Он совместим с приложениями для диагностики двигателя, трансмиссии, АБС, приборных панелей и многого другого.

Он легко переносится и обеспечивает быстрый доступ к информации об автомобиле.

Кроме того, этот инструмент сократит время программирования благодаря возможности прямого подключения через USB-соединение.

Совместимость

Сканер для грузовиков VDIAGTOOL оборудован для работы с SAE J1708/J1587, а также 2 CAN J1939 с 25-контактным разъемом.

Кроме того, этот сканер поставляется с различными адаптирующими кабелями, но совместимость можно проверить в службе поддержки клиентов VDIAGTOOL.

Профи

  • Диагностика громкой связи с ноутбуком через WiFi
  • Возможность полного сканирования системы
  • Уникальный дизайн
  • Доступный вариант сканера

Минусы

  • Невозможно обновить через Интернет
  • Несовместимо с Windows 10

Это устройство предназначено для тех, кто любит диагностику автомобиля с помощью громкой связи и кому удобно использовать ПК в качестве сканера.

VDIAGTOOL прост в использовании и может помочь начинающему пользователю или более опытному техническому специалисту начать диагностику двигателя большой мощности.

Узнать больше

Теперь, когда вы прочитали обзоры каждого сканера, взгляните на эту полезную сравнительную таблицу.

Практический результат

Найти идеальный автомобильный диагностический прибор — непростая задача. Это особенно сложно для тех, кто ищет инструмент для работы с двигателями большой мощности.

К счастью для вас, мы помогли облегчить поиск и сузили его до 7 лучших вариантов.

Я надеюсь, что с помощью этого обзора вы сможете найти лучший инструмент для сканирования тяжелых условий эксплуатации, который идеально подходит для вас и вашего двигателя.

9 лучших сканеров и программного обеспечения для большегрузных грузовиков 2022 года: о чем вам никто не говорил раньше?

Вы хотите купить сканер для 24-вольтового большегрузного автомобиля или 12-вольтового газового/дизельного грузовика? Будь вы любитель грузовиков или профессиональный техник, я вас обеспечиваю.

Многие люди купили сканер для грузовиков и разочаровались, потому что он не поддерживал их транспортное средство или не выполнял функции, как ожидалось или описано?

Прежде чем написать эту статью (чтобы убедиться, что они работают), я провел сотни часов, изучая и тестируя десятки инструментов сканирования для (газовых/дизельных) легких грузовиков и большегрузных автомобилей.

В этой статье я покажу вам:

Я уверен, что они на 100% работают с вашим грузовиком.

Помните: не платите за то, что вам не нужно. Не покупайте сканер за 1000 долларов, а затем используйте половину его возможностей. Это трата!!

Продолжайте читать, чтобы выбрать подходящий для ваших нужд и карманный .

3 лучших сканирующих прибора для тяжелых грузовиков/оборудования 24 В

Не все сканирующие приборы могут выполнять диагностику полуприцепов и тяжелых грузовиков классов 4–8 (24 В, дизель).К ним относятся коммерческие автомобили, такие как грузовики для доставки, школьные автобусы, автовышки, мусоровозы, длинные тяжелые грузовики , строительные грузовики, сельскохозяйственные грузовики и любые другие тяжелые транспортные средства или оборудование!

1. NexLink NL102P

NexLink NL102P — это качественный диагностический сканер, который хорошо подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Он может считывать/очищать вредоносные коды, отображать данные в режиме реального времени в виде графиков, получать информацию об автомобиле, проводить тесты EVAP, тесты датчиков и другие действия в автомобилях.

Может быстро проверить двигатель, трансмиссию, тормоза и определить коды неисправностей. Кроме того, он может обеспечить 10 режимов тестов OBD для полной диагностики и проверки заряда аккумулятора автомобилей и малотоннажных транспортных средств. Он имеет уникальные функции, в том числе масляный индикатор / сервисный сброс, сброс датчика и регенерацию DPF на большегрузных грузовиках.

Примечательно, что NexLink NL102P является единственным другим сканирующим инструментом, кроме Foxwell NT510 Elite, который может выполнять проверки автомобилей до 1996 года с протоколами OBD1.

NexLink NL102P легко читает код, но не очищает его. Кроме того, у него нет опции отзыва старых кодов, и он не поддерживает грузовики, не указанные в трех основных протоколах. Кроме того, он не выполняет принудительную регенерацию DPF.

NexLink NL102P

NexLink NL102P не только выполняет базовую диагностику OBD, но также регенерирует DPF и сбрасывает индикатор обслуживания масла. Он выполняет полную диагностику систем многих тяжелых грузовиков 24 В и является идеальным вариантом для любого владельца грузовика.

2. FCAR F507

FCAR F507 — исключительный сканер, обладающий уникальными диагностическими функциями и выполняющий функции полнофункционального сканера грузовых автомобилей, диагностики уровня OEM и считывателя кодов. Этот сканер имеет фантастические функции, которые поддерживают грузовики класса 8, автоматический поиск и рутинные операции, такие как чтение и устранение кодов ошибок, чтение последних данных, стоп-кадр, графику и другие.

Кроме того, FCAR F507 имеет существующее программное обеспечение, что позволяет не обновлять его перед использованием.Он идеально подходит для владельцев небольших гаражей, механиков и техников, которые хотят сэкономить деньги, время и усилия.

Этот сканер поставляется с улучшенными и модернизированными конфигурациями, что доставляет удовольствие владельцам. Восхитительный 3,5-дюймовый цветной TFT-экран позволяет легко просматривать отображаемые результаты. Кроме того, процессор очень быстрый и реагирует без задержек. Это необходимо для всех, кто хочет сэкономить время и получить удовольствие от беспрепятственного процесса сканирования.

FCAR F507 — это высокотехнологичный сканер, но его обслуживание и ремонт сложны и дороги.Владельцам малого бизнеса и профессиональным занятым автомеханикам, у которых нет времени, может быть сложно справиться с этим.

FCAR F507

FCAR F507 выполняет стандартные функции HD-OBD и OBD2 и выполняет больше сбросов, чем другие модели грузовиков некоторых марок. Устройство является прекрасным вариантом для опытных домашних мастеров тяжелых грузовиков.

3. ROMONDES RD801

Сканер для тяжелых грузовых автомобилей ROMONDES RD801 является для вас незаменимым инструментом. Он может выполнять все 10 режимов тестов OBD2.Он также имеет такие функции, как данные в режиме реального времени в виде графика, стоп-кадр, готовность I/M, тест монитора O2, бортовой мониторинг, поиск DTC и поиск VIN для вашего автомобиля.

Кроме того, этот сканер совместим со всеми большегрузными автомобилями в соответствии со стандартными протоколами (SAE J1939, SAE J1587/J1708).

Это один из самых доступных и эффективных сканирующих инструментов для техников, механиков и небольших мастерских по ремонту автомобилей. Он прост в использовании, эксплуатации и управлении. Даже если вы используете инструмент впервые, вам будет легко запускать и исправлять ошибки.Он совместим как минимум с 8 языками и имеет все функции obd2.

Romondes RD801 создан для рынка грузовиков Европы/Азии, а не для рынков США, поскольку он не работает должным образом для пользователей США. Он также отстает в функциях сброса и не предлагает более продвинутую диагностику системы и программы. Устройство проверяет все системы, но немного отстает в функциях сброса.Выполняет работу по доступной цене.

Ниже я сравню и рассмотрю три лучших варианта, чтобы вы могли принять взвешенное решение о покупке.

Сравнительная таблица трех лучших сканеров для тяжелых грузовиков

Прежде чем перейти к подробному сравнению трех сканеров, давайте взглянем на краткую сравнительную таблицу!!

 *Примечания: отлично: 9–10; Хорошо: 7-8; Ярмарка: 5-6; Плохо: 3-4; Очень плохо: 1-2

Хотите большего?

Читайте дальше, чтобы найти сравнение 3 устройств.

Примечание. Если вы не уверены в классе своего грузовика, найдите его здесь: https://www.fullbay.com/blog/truck-classification/

Что купить: Nexas NL102P, FCAR F501 или Ромондес РД801?

OBD-диагностика

Приведенные здесь три диагностических прибора способны выполнять HD-диагностику OBD на тяжелых грузовиках. Они также проводят диагностику OBD2. NexLink NL102P превосходит остальные три, когда речь заходит о диагностике OBD, поскольку он может работать с более широким спектром тяжелых грузовиков.

NexLink NL102P

NexLink NL102P не только выполняет базовую диагностику OBD, но также регенерирует DPF и сбрасывает индикатор обслуживания масла.Он выполняет полную диагностику систем многих тяжелых грузовиков 24 В и является идеальным вариантом для любого владельца грузовика.

Функции диагностики системы

FCAR F507, NexLink NL102P и Romondes RD801 могут выполнять полную диагностику системы большинства тяжелых грузовиков. Однако в этом сравнении FCAR F507 выделяется среди других своей способностью выполнять более сложную системную диагностику, особенно электрической системы большегрузных автомобилей.

FCAR F507 для тяжелых грузовиков/оборудования 24 В

Расширенные сервисные функции

Все эти сканирующие инструменты имеют различные степени расширенных сервисных функций.NexLink NL102P здесь отстает, поскольку он выполняет только регенерацию DPF и сброс индикатора обслуживания масла. FCAR F507 способен на большее, поскольку он выполняет сброс контроллера ABS, калибровку SRS и другие специальные сервисные функции на некоторых большегрузных автомобилях. Таким образом, это устройство возглавляет эту категорию.

FCAR F507

FCAR F507 выполняет стандартные функции HD-OBD и OBD2 и выполняет больше сбросов, чем другие модели грузовиков некоторых марок. Устройство является прекрасным вариантом для опытных домашних мастеров тяжелых грузовиков.

Поддерживаемые протоколы и охват транспортных средств

Все три сканирующих устройства совместимы с большинством протоколов OBD2 и протоколов HD OBD. NexLink NL102P совместим с 5 протоколами OBD2 и протоколами большегрузных автомобилей, такими как J1587, J1939 и J1708. Остальные имеют одинаковую совместимость протоколов, но NexLink NL 102P превосходит остальных, поскольку совместим с более широким спектром транспортных средств .

Вот таблица, показывающая три устройства и транспортные средства, с которыми они совместимы.

В этом видео показаны возможности NexLink NL102P.

Топ-3 универсальных сканера для большегрузных автомобилей

Для большегрузных газовых/дизельных грузовиков некоторые диагностические инструменты работают лучше, чем другие, особенно потому, что они имеют более продвинутые сервисные функции. Ниже я рассмотрю топ-3 из них. Пожалуйста, продолжайте читать, чтобы узнать лучший для вас.

1. NEXAS NL102

Мощный диагностический сканер NEXAS NL102 оснащен четким 2,8-дюймовым цветным TFT-экраном и интерфейсом, в котором легко ориентироваться.Он имеет калибровку DPF / датчика / сброс масла + проверку двигателя автомобиля среди других функций и может без проблем работать с большегрузными грузовиками, которые соответствуют ожидаемым спецификациям.

Этот сканер содержит советы по устранению неполадок, которые помогают механикам, техникам и владельцам автомобилей понимать проблемы и быстрее предлагать решения, экономя деньги и время.

Другие функции сканера включают считывание и очистку кодов, отображение определения DTC, замораживание данных кадра, сброс мониторов и т. д.

Всем, кто ищет недорогой, простой в эксплуатации и способный работать с большегрузными грузовиками сканер, следует обратить внимание на диагностический сканер NEXAS NL102 для тяжелых условий эксплуатации.

NexLink NL102 иногда считывает коды без их очистки, особенно для Pete 389 2019 года с X15, Freightliner Cascadia DD15 DT12 2015 года с автоматической коробкой передач и других. Кроме того, функция излучения сканера имеет тенденцию к сбою почти каждый раз.

NexLink NL102

NexLink NL102 — это превосходный инструмент OBD2, HDOBD и EOBD, способный выполнять полную диагностику системы.Это устройство работает на большинстве легких грузовиков 12 В и тяжелых грузовиках класса 8 24 В по доступной цене.

Посмотрите, как использовать NexLink NL102, здесь.

2. Autel Maxicheck Pro

Сканер Autel Maxicheck Pro — это фантастический сканер для 12-вольтовых грузовиков, обладающий выдающимися характеристиками. Он может считывать и стирать коды ошибок, выполнять сброс масляного индикатора, устанавливать контрольный пробег и сбрасывать датчики угла поворота. Кроме того, он совместим как минимум с 50 моделями легковых и грузовых автомобилей и может быть легко расширен через Интернет.

Этот сканер идеально подходит для механиков, автомехаников и домашних мастеров, которые хотят сэкономить деньги. По своей цене это универсальный сканер, который прост в использовании и генерирует точную информацию о вашем автомобиле/грузовике.

Сканер Autel Maxicheck pro отличается надежностью и простотой благодаря прочному корпусу. Вы можете носить его с собой, не опасаясь порчи или порчи.

Кроме того, он был разработан известным качественным брендом с репутацией производителя превосходных продуктов и поставляется с 12-месячной гарантией.Если у него есть какие-либо проблемы, вы можете быть уверены, что они будут исправлены в кратчайшие сроки.

Autel Maxicheck Pro требует времени для обновления и не предлагает профессиональных функций, таких как трансмиссия, кодирование ECU и программирование. Кроме того, работа зависит от мощности автомобильного аккумулятора, и вы можете заметить, что это сказывается на аккумуляторе вашего автомобиля. Это не идеальный сканер для ваших загруженных магазинов или профессиональных механиков.

Сканер для грузовиков Autel Maxicheck Pro, 12 В

Autel Maxicheck Pro идеально подходит для повседневной диагностики легких грузовиков с помощью OBD2.Он также предлагает полную диагностику системы и множество расширенных сервисных функций по относительно доступной цене.

3. FOXWELL NT510 Elite

Foxwell NT510 Elite — надежный и универсальный сканер грузовых автомобилей, идеально подходящий для техников, механиков и владельцев легковых и грузовых автомобилей. Что отличает этот сканер, так это то, что он может отлично работать как с OBDI, так и с OBDII.

Этот сканирующий прибор является одним из самых доступных профессиональных сканирующих инструментов для владельцев скромных автомобилей/грузовиков, небольших гаражей и технических специалистов просто потому, что он может обеспечить фантастическую диагностику всех электронных систем на уровне оригинального оборудования.Это может помочь со сбросом индикатора обслуживания масла, регулировкой корпуса дроссельной заслонки, регенерацией DPF и многим другим. Это уникальный сканирующий инструмент, который обеспечивает непревзойденную проверку нескольких моделей легковых и грузовых автомобилей на 12 В и поддерживает функции регулярного обслуживания.

Хотя Foxwell NT510 Elite по функциям тесно связан с некоторыми другими инструментами сканирования, вам будет трудно найти устройство, которое может сравниться по функциям с Foxwell NT510. Вы можете легко сэкономить кучу денег и времени с ним, ничего не жертвуя.

Считыватель кодов Foxwell NT510 Elite не работает с системой MAC. Кроме того, у считывателя кодов нет аккумулятора, что затрудняет его использование, когда автомобиль не работает.

FOXWELL NT510 Elite

FOXWELL NT510 Elite предназначен для грузовиков GM и других марок. Это относительно дороже, но предлагает качество и оптимальную функциональность за каждую копейку. Если вы профессиональный механик или давно занимаетесь домашними делами, вам это понравится.

Ниже я сравню и рассмотрю три лучших варианта, чтобы вы могли принять взвешенное решение о покупке.

Сравнительная таблица трех лучших (12 В, газовых/дизельных) сканеров для грузовых автомобилей

 *Примечания: отлично: 9–10; Хорошо: 7-8; Ярмарка: 5-6; Плохо: 3-4; Очень плохо: 1-2

Что купить: Nexas NL102, Autel Maxicheck Pro или Foxwell NT510 Elite?

Диагностика OBD1 и OBD2

NexLink NL102 и FOXWELL NT510 Elite являются единственными сканирующими приборами , предназначенными для диагностики автомобилей, выпущенных до 1996 года с протоколами OBD1 . Эти два устройства считывают и очищают коды OBD1.Для диагностики OBD2 вполне прилично справляется Autel Maxicheck Pro. Как и два других, сканер может выполнять все тестовые режимы OBD2. Некоторые из этих тестовых режимов включают в себя запрос данных в реальном времени, запрос ожидающих кодов неисправностей, очистку и сброс сохраненных данных, связанных с выбросами, и т. д. Однако NexLink NL102 лидирует в этой тройке, поскольку он выполняет диагностику OBD1 и OBD2 на более широком диапазоне транспортных средств с высокой скоростью. доступная цена.

Сканер для тяжелых грузовиков NexLink NL102

Функции диагностики системы

Autel Maxicheck Pro выполняет базовую диагностику системы.Существуют расширенные системы диагностики, такие как система ABS и проверки системы SRS. Autel Maxicheck Pro может выполнять эти проверки только на нескольких автомобилях. FOXWELL NT510 Elite возглавит эту категорию, поскольку он выполняет полную системную диагностику каждой системы автомобиля, но устройство ограничено несколькими моделями. Вы можете доплатить за то, чтобы это устройство работало на вашем автомобиле, если оно не совместимо с ним. Таким образом, NexLink NL102 возглавляет тройку с отличными функциями диагностики систем автомобиля.

NexLink NL102

NexLink NL102 — это превосходный инструмент OBD2, HDOBD и EOBD, способный выполнять полную диагностику системы.Это устройство работает на большинстве легких грузовиков 12 В и тяжелых грузовиках класса 8 24 В по доступной цене.

Расширенные сервисные функции

Autel Maxicheck Pro может выполнять некоторые типичные сбросы на вашем легком или большем грузовике, такие как сброс уровня масла, сброс индикатора ABS и т. д. Однако он не может выполнять большинство этих сбросов даже на некоторые транспортные средства, с которыми он совместим. NexLink NL102 сбрасывает сигнальную лампу ABS, лампу трансмиссии, индикатор климата в кабине и некоторые другие. Но здесь FOXWELL NT510 Elite превосходит двух других.В дополнение к типичным функциям сброса, выполняемым другими устройствами, он также может выполнять кодирование клавиш.

FOXWELL NT510 Elite

FOXWELL NT510 Elite предназначен для грузовиков GM и других марок. Это относительно дороже, но предлагает качество и оптимальную функциональность за каждую копейку. Если вы профессиональный механик или давно занимаетесь домашними делами, вам это понравится.

Поддерживаемые протоколы и охват транспортных средств

Все три автомобиля совместимы с пятью протоколами OBD2: KWP2000, ISO2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM и CAN.Но NexLink NL102 также совместим с J1939, J1587 и J1708, которые используют тяжелые грузовики 24-вольтового класса 8. Эта особенность заставляет его опережать остальные три здесь.

Ниже приведена сравнительная таблица транспортных средств, на которых работают эти сканирующие устройства:

Подробнее: Autel MaxiCheck Pro: сканирующее устройство для проверки соленоидов ABS

Три лучших универсальных сканера для легких грузовиков запустите диагностику на своем легком грузовике. Ниже я сравнил три лучших и разнообразных варианта и порекомендовал лучший из них.

1. FOXWELL NT301

Считыватель кодов Foxwell NT301 OBD2 — это фантастический инструмент сканирования для современных пользователей легковых и грузовых автомобилей. Устройство позволяет узнать и понять состояние вашего автомобиля. Он прост в эксплуатации и позволяет вам проверять выбросы вашего автомобиля. Foxwell NT301 предлагает невероятный объем данных о вашем автомобиле по сравнению с другими считывателями кодов сканирования OBD2, и вы можете легко управлять им с помощью настольного инструмента.

Этот считыватель кодов Foxwell великолепен и предлагает быстрые решения проблем OBD.Он идеально подходит для проверки проблем с двигателем и устранения неполадок современных автомобилей. Он поставляется с точным цветным экраном TFT 2,8, который четко отображает все.

Автоматическое получение VIN и декодирование считывателем кода позволяет пользователям легко считывать уникальные коды производителя и получать улучшенные данные режима 6.

Каким бы хорошим ни был Foxwell NT301, одним из его вопиющих недостатков является то, что он не может считывать коды ABS и плохо работает для сервисного сброса.

Кроме того, Foxwell NT301 не может решить проблемы, не связанные с двигателем, например проблемы с сиденьем или подушкой безопасности.Наконец, хотя обновления и бесплатны, для загрузки требуется программное обеспечение Windows 7, и оно не может работать для пользователей Mac.

FOXWELL NT301 Сканер OBD2 для автомобилей/легких грузовиков

FOXWELL NT301 — недорогой сканер OBD2, который выполняет полную диагностику OBD2 вашего автомобиля. Этот сканирующий инструмент является идеальным вариантом, если вы просто хотите проверить систему своего автомобиля, внедорожника или легкого грузовика.

2. Bluedriver

Bluedriver является одним из самых замечательных инструментов для сканирования грузовых автомобилей на современном рынке благодаря своим многочисленным выдающимся функциям.Он отлично работает как с устройствами Android, так и с iOS и экономит время и деньги. Не каждый раз вы видите сканер, который является таким же беспроводным и высокоэффективным, как Bluedriver. Это помогает обеспечить быстрое и качественное решение ваших повседневных проблем с автомобилем, не усложняя работу механиков, техников или домашних мастеров.

Bluedriver предоставляет подробные результаты в своих показаниях DTC, что является кражей, если учесть его доступность.

Предположим, вы ищете универсальный сканер для грузовых автомобилей, который может выполнять все, что вам нужно для диагностики автомобилей, вам следует рассмотреть Bluedriver, учитывая, что он также поставляется с годовой гарантией на 365 дней.

Bluedriver не позволяет решать более сложные задачи. Кроме того, он не работает с синхронизацией распределительного вала и не может использоваться для реле и переключателей. Кроме того, он не идеален для дизельных автомобилей и отстает в производительности при подключении к ноутбуку, поскольку в основном это телефонный продукт.

Инструмент сканирования для легковых автомобилей BlueDriver

BlueDriver может выполнять полную диагностику системы, подходящую для большинства сбросов индикаторов приборной панели. Если вам нужно диагностическое устройство, которое можно использовать со смартфона без ущерба для функциональности, BlueDriver подойдет вам лучше всего.

Узнайте, как использовать инструмент сканирования BlueDriver в этом видео.

3. Launch CRP129E

Launch CRP129E — доступный и качественный инструмент для сканирования грузовых автомобилей, который прост в использовании и дает владельцам грузовиков возможность диагностировать проблемы с транспортным средством и избегать аварийных ситуаций. Сканирующий инструмент может работать с более чем 50 моделями автомобилей/грузовиков и сбрасывает не менее пяти известных датчиков, таких как TBS, TPMS, электронный стояночный тормоз, калибровка угла поворота рулевого колеса и лампа замены масла.

Launch CRP29E универсален и может выполнять различные функции, начиная от считывания кода и проверки двигателя, тормозов, трансмиссии и подушек безопасности.Он также имеет функцию отображения данных в реальном времени, что упрощает мониторинг и предотвращает проблемы, которых можно избежать. Сканирующий прибор для грузовиков поставляется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который упрощает определение правильной геометрии рулевого управления, что имеет решающее значение для эффективных систем расширенной помощи водителю.

Что касается Launch CRP129E, у многих людей возникают проблемы с совместимостью, поскольку он не работает с их марками и моделями автомобилей, что затрудняет чтение некоторых кодов и анализ проблем. Функция автоматического сканирования также не всегда стабильна, как иногда; пользователям необходимо ввести VIN вручную.

Сканирующий прибор LAUNCH CRP129E для легких грузовиков

У LAUNCH CRP129E более широкий диапазон совместимости, чем у большинства сканирующих инструментов. Если вы хотите запустить основную диагностику системы и выполнить ряд функций сброса, LAUNCH CRP129E — лучший выбор.

Ниже я сравню и рассмотрю три лучших варианта, чтобы вы могли принять взвешенное решение о покупке.

Сравнительная таблица трех лучших сканеров для легких грузовиков

*Примечания: Отлично: 9-10; Хорошо: 7-8; Ярмарка: 5-6; Плохо: 3-4; Очень плохо: 1-2

Продолжайте читать, чтобы принять взвешенное решение о покупке.

Что купить: Foxwell NT301, BlueDriver или CRP129E?

Диагностические функции OBD2

Эти три диагностических прибора могут выполнять полную диагностику OBD2 на большинстве легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков. Они включают в себя запрос данных в реальном времени, сохраненные коды неисправностей, результаты тестирования бортовых систем, управление бортовыми системами и т. д. FOXWELL NT301, BLUEDRIVER и LAUNCH CRP129E отлично справляются с этой задачей, а BLUEDRIVER занимает лидирующие позиции.

В сочетании с приложением BLUEDRIVER на вашем смартфоне вы можете запустить диагностику своего автомобиля и мгновенно просмотреть результаты .

Сканер BlueDriver для легких грузовиков

Функции диагностики системы

FOXWELL NT301 может выполнять только диагностику системы двигателя. Это означает, что устройство только проверяет наличие неисправностей в вашем двигателе и отображает результаты анализа.

LAUNCH CRP129E также неплохо справляется с поиском неисправностей в 4 основных системах (двигатель, ABS, подушка безопасности и трансмиссия).

BlueDriver выполняет полную диагностику системы, включая систему трансмиссии, электрическую систему, систему подушек безопасности и т. д.

И снова BLUEDRIVER возглавляет список, поскольку он выполняет полную диагностику системы, включая систему трансмиссии, электрическую систему, систему подушек безопасности и т. д. Он также позволяет сбросить все сигнальные лампы.

BlueDriver

BlueDriver может выполнять полную диагностику системы, подходящую для большинства сбросов индикаторов приборной панели. Если вам нужно диагностическое устройство, которое можно использовать со смартфона без ущерба для функциональности, BlueDriver подойдет вам лучше всего.

Расширенные сервисные функции

К сожалению, FOXWELL NT301 и Bluedriver не имеют расширенных сервисных функций.LAUNCH CRP129E выполняет пять сбросов, включая сброс масляного индикатора, сброс электронного стояночного тормоза, сброс TPMS и сброс положения дроссельной заслонки, что делает его лучшим здесь.

LAUNCH CRP129E

LAUNCH CRP129E имеет более широкий диапазон совместимости, чем большинство инструментов сканирования. Если вы хотите запустить основную диагностику системы и выполнить ряд функций сброса, LAUNCH CRP129E — лучший выбор.

Поддерживаемые протоколы и покрытие транспортных средств

Три сканирующих устройства совместимы с большинством протоколов OBD2 и сетевых протоколов CAN.В приведенной ниже сравнительной таблице показаны бренды, с которыми работают три сканера.

Обратите внимание, что Bluedriver не работает на дизельных грузовиках Ford 7.3L Powerstroke .

Подробнее: Никогда не покупайте BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool до прочтения этого руководства

Три лучших профессиональных диагностических инструмента для большегрузных автомобилей для техников, занимающихся дизельными двигателями функций, чем большинство устройств.

1. Autel MaxiSYS MS908CV

Autel MaxiSYS MS908CV Heavy-Duty Scan Tool выделяется как надежный диагностический сканирующий инструмент, созданный для улучшения диагностики более чем 80 автомобилей общего пользования, включая легковые, тяжелые и средние грузовые автомобили. Это один из самых совершенных диагностических сканеров от превосходных брендов Autel, предлагающий исключительное обслуживание.

Сканер Autel MaxiSys MS908CV является обновленной версией MS906CV и имеет еще больше функций, таких как программирование регулируемых параметров на PCM, ABS, EATS, ADAS и TPMS.Другие — это четкий мультисенсорный дисплей со светодиодной подсветкой и беспроводная связь с радиусом действия до 230 метров от вашего автомобиля.

Если вы технический специалист или механик, ищущий полноценный сканер с множеством опций, вам следует рассмотреть Autel MaxiSYS MS908CV.

Autel Maxisys CV (MS908CV) — фантастический сканер, но одним из его самых существенных недостатков является то, что он слишком дорог по сравнению с другими моделями. Кроме того, это сложно настроить и занимает слишком много времени.

Autel Maxisys MS908CV

Autel Maxisys CV (MS908CV) — это отличный диагностический инструмент для любых тяжелых коммерческих и грузовых автомобилей. Он предлагает потрясающую функциональность по относительно доступной цене.

2.Launch X-431 PRO3S+HDIII

Launch X-431 PRO3S+HDIII V2.0 — это обновленная версия передовой технологии диагностики LAUNCH, которая работает со многими автомобилями. Он поставляется с несколькими уникальными функциями, которые упрощают получение точных результатов испытаний.

Его уникальные функции включают простую связь Bluetooth или Wi-Fi между устройством VCI (интерфейс связи с автомобилем) и планшетным дисплеем, что упрощает постановку полной диагностики.

Другие функции включают считывание кодов неисправности, удаление кодов неисправности, чтение потока данных, проверки срабатывания и расширенные функции. Инструмент сканирования также использует подключение к Интернету для связывания обновлений одним щелчком, удаленной диагностики и восстановления данных, что помогает лучше анализировать проблемы с автомобилем.

Это уникальный инструмент для диагностики автомобилей, идеально подходящий для техников, механиков и небольших мастерских, поскольку он предлагает специальные функции по выгодной цене и помогает сэкономить деньги и время.

 LAUNCH X431 PRO3S+HDIII может работать только с дизельными грузовиками от 12 В до 24 В.После первого года обновления последующие стоят около 600 долларов, что может обременять пользователя. Также, если вы не открыли учетную запись x431 v plus, вам будет сложно ее активировать, и вы не сможете скачать диагностическое ПО с сайта производителя.

Launch X-431 PRO3S+HDIII Диагностический прибор для тяжелых грузовиков

LAUNCH X431 PRO3S+HDIII предлагает отличные услуги для техников, которые хотят иметь долгосрочное качество. Это позволяет вам делать все, что вы хотите, на любом тяжелом грузовике.

3.Launch X431 PAD V

Launch X431 PAD V обладает целым рядом фантастических функций, что делает его хорошим инструментом сканирования для владельцев легковых и грузовых автомобилей, механиков и техников.

Благодаря улучшенному Smart box 3.0 Launch X431 PAD V может анализировать легковые и грузовые автомобили с помощью одного ключа. Этот сканирующий инструмент может выполнять обширные функции, включая полную диагностику автомобиля, обширный охват моделей автомобилей, мощные функции и точные данные испытаний.

Кроме того, он поставляется с индивидуальным адаптером J2534, который делает сканер одним из самых передовых на рынке.

 Launch X431 PAD V проще в использовании и эксплуатации и может работать с более чем 80 автомобилями/грузовиками, демонстрируя свою универсальность и качество. Он может быстро и без проблем осматривать легковые автомобили, коммерческие автомобили и большие тяжелые грузовики.

Другие расширенные функции включают настраиваемую систему Android 7.1, 8-ядерный процессор Qualcomm, 10,1-дюймовый емкостный сенсорный экран, поддержку быстрой зарядки QC3.0 и множество других.

Вы никогда не ошибетесь, купив один из диагностических сканеров Launch X431 Pad V.

Для LAUNCH X431 PAD V обновление в течение первого года бесплатное, но впоследствии вам придется заплатить 600 долларов, что может стать проблемой для тех, у кого нет такого плана. Кроме того, распечатать диагностический отчет сложно, поскольку кнопка печати предназначена только для запуска принтера.

Launch X431 PAD V Профессиональный диагностический прибор для автомобилей

LAUNCH X431 PAD V — это профессиональный диагностический прибор для грузовых автомобилей, предназначенный для техников, которые хотят выполнять любые расширенные сервисные функции.Сканирующий инструмент работает с очень широким спектром транспортных средств, а его бортовая диагностика находится на высшем уровне.

Ниже я сравню и рассмотрю три лучших варианта, чтобы вы могли принять взвешенное решение о покупке.

Таблица сравнения трех лучших профессиональных инструментов для диагностики грузовиков для техников

*Примечания: отлично: 9-10; Хорошо: 7-8; Ярмарка: 5-6; Плохо: 3-4; Очень плохо: 1-2

Ниже я сравнил 3 лучших диагностических инструмента для грузовых автомобилей, представленных на современном рынке.

Продолжайте читать, чтобы узнать, какой из них вам больше подходит.

Что купить: Autel MS908CV, Launch X431 PAD V или X431 PRO3S+HDIII?

Функции диагностики системы

Три сканирующих прибора в этом сравнении способны анализировать все системы большинства автомобилей, выпущенных с 1996 года по настоящее время. Сканирующие инструменты LAUNCH выполняют расширенную диагностику системы, включая проверку системы доочистки хвостовых газов, системы Common Rail и т. д. LAUNCH X431 PAD V возглавляет этот раздел, поскольку он более совершенен, чем остальные, но он также и дороже.

LAUNCH X431 PAD V

LAUNCH X431 PAD V — это профессиональный диагностический прибор для техников, которые хотят выполнять любые расширенные сервисные функции. Сканирующий инструмент работает с очень широким спектром транспортных средств, а его бортовая диагностика находится на высшем уровне.

Расширенные сервисные функции

Autel Maxisys CV MS908CV может выполнять типичные сбросы, такие как сброс указателя уровня масла, сброс адаптации давления топлива и т. д. LAUNCH X431 PRO3S+HDIII выполняет более 31 расширенной сервисной функции, но LAUNCH X431 PAD V может похвастаться более чем 50 специальными функциями сброса, включая обучение передаче, сброс электронного стояночного тормоза, электронный сброс/обучение положения дроссельной заслонки.Но это довольно дорого. Autel Maxisys CV (MS908CV) лидирует в этой категории, потому что он предлагает большинство необходимых вам функций сброса по более доступной цене, чем остальные.

Autel Maxisys MS908CV

Autel Maxisys CV (MS908CV) — это отличный диагностический инструмент для любых тяжелых коммерческих и грузовых автомобилей. Он предлагает потрясающую функциональность по относительно доступной цене.

Услуги по кодированию/программированию

Все три сканирующих прибора предназначены для программирования ЭБУ и ключа IMMO.Инструменты сканирования LAUNCH здесь довольно дороги, но они предлагают такие же услуги кодирования, как Autel Maxisys CV (MS908CV). Это делает Autel Maxisys CV (MS908CV) лучшим здесь, поскольку он предлагает программирование ECU и программирование IMMO по относительно доступной цене.

Autel Maxisys MS908CV

Autel Maxisys CV (MS908CV) — это отличный диагностический инструмент для любых тяжелых коммерческих и грузовых автомобилей. Он предлагает потрясающую функциональность по относительно доступной цене.

Specialties

LAUNCH X431 PAD V поставляется с огромной батареей емкостью 15 000 мАч, способной выполнять диагностику вашего грузовика в течение нескольких дней без подзарядки.Кроме того, LAUNCH X431 PRO3S+HDIII работает под управлением Android 9, что обеспечивает очень удобный пользовательский интерфейс. Autel Maxisys CV (MS908CV) оснащен специальным четырехъядерным процессором Cortex A-9, который помогает устройству выполнять быструю диагностику.

Профессиональный сканер для тяжелых грузовиков Autel Maxisys MS908CV

Сканер LAUNCH X431 PAD V для техников грузовиковAutel Maxisys CV (MS908CV) работает по протоколам SAE J1939, SAEJ1708, J1708, KWP, VPW, UDS-CAN и CDL. LAUNCH X431 PRO3S+HDIII работает со всеми протоколами HD-OBD и OBD2. И LAUNCH X431 PAD V превосходит остальные, поскольку он работает с протоколами J2534, D-PDU, RP1210, всеми протоколами HD-OBD и OBD2.

Покрытие транспортных средств

Эти сканирующие инструменты работают с различными автомобилями с OBD2 и грузовиками HD OBD. Launch X431 PAD V и LAUNCH X431 PRO3S+ HDIII могут работать с протоколами J2534, OBD2, HD-OBD и OBD1.Тем не менее, помимо интерфейсов J2534, Autel Maxisys CV (MS908CV) в значительной степени работает на всех этих интерфейсах, что делает его лучшим вариантом по доступной цене.

Autel Maxisys MS908CV Профессиональный сканер для тяжелых грузовиков

Кроме того, продукт не может серьезно анализировать срок службы батареи и напряжение запуска, а также снижение производительности при последовательном использовании различных ФИД.

В этом видеоролике показано, как использовать Autel Maxisys CV.

Подробнее: Подробный обзор сканера для тяжелых грузовиков Autel MaxiSYS MS908CV

Программное обеспечение для сканера большегрузных автомобилей: AutoEnginuity

AutoEnginuity — это диагностическое программное обеспечение для ПК, разработанное AutoEnginuity.Программное обеспечение предлагает первоклассную функциональность. Ниже я написал краткий, но всесторонний обзор программного обеспечения, чтобы вы могли принять правильное решение о покупке.

Диагностика OBD-II

Программа сканирования AutoEngenuity выполняет все функции OBD-II. На вашем устройстве он может запускать все 10 тестовых режимов OBD2, а именно:

  • Режим 01 — Запрос данных в реальном времени
  • Режим 02 — Запрос стоп-кадров
  • Режим 03 — Запрос сохраненных кодов неисправностей
  • Режим 04 — Очистить и сбросить сохраненные Данные, связанные с выбросами
  • Режим 05 – Запрос результатов тестирования кислородных датчиков
  • Режим 06 – Запрос результатов тестирования бортовой системы
  • Режим 07 – Запрос ожидающих кодов неисправностей
  • Режим 08 – Запрос управления бортовыми системами
  • Режим 09 — Запрос информации о транспортном средстве
  • Режим 10- Запрос постоянных кодов неисправностей

В дополнение к этому, программное обеспечение AutoEngenuity также совместимо с автомобилями EOBD.

Диагностические и сервисные функции

Сканирующий инструмент AutoEngenuity также способен выполнять большинство системных диагностик . Эти системы включают систему трансмиссии, систему кузова, электрическую систему, двигатель и АБС. Кроме того, он очищает коды ошибок и сбрасывает индикаторы ошибок, отображаемые при сбоях в критических системах.

Поддерживаемые протоколы и охват транспортных средств

Это программное обеспечение для ПК совместимо с протоколами J1850 (PWM и VPM), ISO-9141-2, ISO-14230 [KWP2000] и CAN [11- и 29-битные].Программное обеспечение работает на большинстве автомобилей 1996 года выпуска и новее. Программное обеспечение также совместимо с несколькими расширенными интерфейсами, начиная от расширенного расширения семейства Ford и заканчивая расширенным расширением Lamborghini, легкими грузовиками и полноприводными грузовиками большой грузоподъемности.

Слабые стороны

AutoEnginuity имеет множество замечательных функций, но, как и любой другой инструмент для сканирования грузовиков, имеет несколько недостатков. Одним из основных недостатков Autoenginuity является то, что иногда возникают проблемы с подключением, из-за чего некоторые USB-порты и адаптеры не работают с ним.Кроме того, продукт не работает с 2000 M5, что является недостатком, учитывая гибкость продукта.

Совместимый адаптер

Сканер AutoEnginuity лучше всего работает с ProLine VCI Connector.

Ссылка для скачивания

Software

Окончательный вердикт

Программное обеспечение AutoEngenuity для сканирования удивительно, поскольку оно не только способно запускать все тестовые режимы OBD2, но и совместимо с EOBD. автомобили тоже. Это отличный вариант, если вы хотите провести базовую и расширенную диагностику системы на любом автомобиле.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как использовать программное обеспечение AutoEnginuity.

Заключительные мысли

Наконец, вы достигли конца своего путешествия в этой статье. Итак, еще раз вот мой лучший выбор.

Для легких пикапов BlueDriver в значительной степени превосходит остальные в сравнении, поскольку совместим с большим количеством протоколов и предлагает больше функций.

Среди большегрузных автомобилей на 12 В NexLink NL102 является явным победителем, поскольку предлагает исключительную функциональность по доступной цене.

Когда речь идет о 24-вольтовых полуприцепах и дизельных грузовиках классов 4–8, NexLink NL102P — лучший выбор. Он выполняет полную диагностику системы, пару специальных функций и охватывает широкий спектр автомобилей по доступной цене.

Сканер BlueDriver для легких грузовиков

Сканер NexLink NL102 для тяжелых грузовиков (12 В)

Сканер NexLink NL102P для тяжелых грузовиков (24 В)

А профессиональным техническим специалистам по грузовым автомобилям достаточно Autel Maxisys CV (MS908CV).Он предлагает отличную диагностику для всех грузовиков, с которыми вы будете работать. Устройство относительно доступно по цене и предлагает первоклассную функциональность.

Программное обеспечение AutoEngenuity — одно из лучших приложений для тяжелых грузовиков, доступных сегодня на ПК. Программное обеспечение, предлагающее большинство диагностических функций, отлично подходит для каждого мастера по ремонту грузовиков.

Бонус:  Найдите свой лучший сканер с помощью инструмента быстрого поиска на https://www.obdadvisor.com/

Преимущества сканеров для грузовиков

Четыре преимущества сканеров для грузовиков.
Сканеры сэкономят ваши деньги

Поездка к механику будет стоить вам денег — от этого никуда не деться. Если у вас нет сканера, у вас нет другого выбора, кроме как обратиться к профессионалу, когда возникнет проблема. С помощью сканера вы можете выяснить, что происходит в вашем домашнем гараже, а иногда даже исправить это самостоятельно.

Вы можете найти и устранить проблемы с двигателем

Проблемы с управляемостью, такие как вялое ускорение или низкий расход топлива, могут быть симптомами множества проблем с двигателем.Инструмент сканирования позволяет определить источник, чтобы вы знали, нужно ли его срочно ремонтировать.

Данные модуля помогают оптимизировать двигатель

Когда вы едете на тяжелом грузовике, небольшие изменения в расходе топлива могут существенно повлиять на ваш кошелек. С помощью сканирующего инструмента вы можете прочитать данные модуля и определить места, где система может быть более эффективной. Даже устройства, которые не имеют программирования ЭБУ, могут помочь вам не отставать от планового технического обслуживания и обеспечить более плавную и долгую работу двигателя.

Они просты в использовании

Ручные сканеры имеют простой интерфейс, для навигации по которому не нужно быть опытным механиком.

Похоже, что-то, что вам нужно в вашем гараже? Давайте кратко рассмотрим лучшие бренды сканеров для массивных грузовиков и различные сканеры, которые они продают.

Ведущие бренды

Nexas

Веб-сайт: http://www.nexastech.com/

Основное внимание Nexas уделяет конечному пользователю. Их инструменты сканирования просты в использовании и доступны по цене, поэтому неудивительно, что их диагностическое оборудование известно во всем мире.Надежный отдел обеспечения качества означает, что вы можете рассчитывать на то, что их сканеры будут надежно работать в течение многих лет, что делает диагностические инструменты Nexas отличным долгосрочным преимуществом.

NexLink NL102P Сканирующий прибор для тяжелых грузовых автомобилей

NexLink NL102P — отличный вариант для диагностики проблем с вашим грузовым автомобилем.

FCAR Tech

Веб-сайт: http://www.fcar.com/Home.html

FCAR Tech — один из ведущих мировых поставщиков профессионального диагностического оборудования для вторичного рынка.Основанная в США, их ориентация на инновации означает, что вы можете рассчитывать на то, что их сканеры будут использовать новейшие технологии.

FCAR F507

FCAR F507 выполняет стандартные функции HD-OBD и OBD2 и выполняет больше сбросов, чем другие модели грузовиков некоторых марок. Устройство является прекрасным вариантом для опытных домашних мастеров тяжелых грузовиков.

Autel

Веб-сайт: https://www.autel.com/

Компания Autel наиболее известна как производитель профессиональных сканеров. Их продукция хорошо построена с репутацией точности и качества.Хотя их инструменты сканирования, как правило, дороже, чем у других брендов, сканеры Autel стоят вложений, если вам нужна максимальная производительность.

Autel Maxisys MS908CV Профессиональный сканер для тяжелых грузовиков

Типы сканеров для грузовиков

Инструменты для сканирования грузовиков для домашних мастеров

Из названия понятно, что делают считыватели кодов. Этот тип инструмента сканирования в первую очередь ориентирован на считывание и удаление кодов неисправностей, генерируемых двигателем. Хотя некоторые из них также будут включать такие функции, как данные датчика в реальном времени или данные стоп-кадра, они редко включают функции восстановления, калибровки или сброса.

Что касается совместимости, вам необходимо тщательно проверить поддерживаемые классы на считывателях кодов грузовиков. Некоторые из них будут работать с любым некоммерческим грузовиком , включая большие грузовики класса 5 , такие как Ford F-550 или Ram 5500. Другие будут работать только на легких или средних грузовиках или могут быть полностью совместимы со всеми классами грузовиков.

Все сверхмощные сканеры для грузовиков предназначены для использования с грузовиками классов 4-8 . Они часто включают адаптеры для диагностических портов, отличных от OBD2, и совместимость с протоколами, используемыми в коммерческих автомобилях.

Функциональные, сверхмощные сканеры грузовиков обычно более полны, чем считыватели кодов грузовиков. Они по-прежнему в первую очередь нацелены на диагностику, но будут диагностировать больше систем и читать больше модулей.

Настоятельно рекомендуется — NEXAS NL102 Plus

Nexas NL102 Plus Сканирующий прибор для тяжелых грузовиков

Nexas NL102 Plus — отличный вариант для диагностики проблем с вашим грузовиком.

Профессиональные диагностические приборы для тяжелых грузовиков для профессионалов

Самые передовые диагностические приборы для тяжелых грузовиков. Эти модели включают расширенные функции, позволяющие ремонтировать и заменять компоненты или даже переписывать ЭБУ.Инструменты сканирования на этом уровне также обычно предлагают широкую совместимость, поскольку они предназначены для использования профессиональными механиками, которым необходимо обслуживать самые разные автомобили.

Настоятельно рекомендуется — Autel MS908CV

Autel Maxisys MS908CV Диагностический сканер для тяжелых условий эксплуатации

Autel Maxisys MS908CV поддерживает такие функции, как программирование ЭБУ и двунаправленное управление, необходимые для расширенного ремонта.

Основные функции

Восемь основных функций сканеров для тяжелых грузовиков.

Первое, что вам нужно учитывать, это функции сканера. Не всем нужен сканер профессионального уровня. Для большинства повседневных водителей диагностические функции более важны, чем сервисные функции, такие как программирование ЭБУ, которые более продвинуты, чем их навыки ремонта.

Вот наиболее распространенные функции, которые вы, вероятно, увидите в сканирующем приборе для тяжелых грузовиков:

Чтение и очистка кодов

Даже самый простой считыватель кодов предоставит вам эту функцию, которая позволит вам читать коды неисправностей, двигатель, которые являются источником сигнальных ламп технического обслуживания, освещающих вашу приборную панель.

Данные модуля и датчика

Большинство считывателей кодов также позволяют просматривать показания и данные различных датчиков и модулей двигателя. Сколько и какие датчики вы можете считывать, будет варьироваться от одного сканера к другому, при этом более дорогие комплексные инструменты сканирования считывают все модули двигателя.

Тестирование выбросов

В эту функцию часто включаются тесты датчика кислорода, тесты системы EVAP и тесты готовности I/M. Любой сканирующий инструмент, который предлагает все десять режимов OBD2, сможет проводить тесты на выбросы.

Диагностика нескольких систем

Не все инструменты сканирования могут считывать коды ошибок из каждой системы. Более простые считыватели кодов, как правило, фокусируются на двигателе, но не обнаруживают такие системы, как подвеска или трансмиссия. Инструменты сканирования с многосистемной диагностикой или диагностикой всех систем заполняют эти пробелы в покрытии, давая вам полную картину состояния вашего двигателя.

Регенерация DPF

Сажевые фильтры дизельных двигателей необходимо периодически очищать и опорожнять.Принудительная регенерация DPF позволяет вручную активировать процесс регенерации и сбросить соответствующий сигнальный индикатор.

Калибровка и адаптация

После замены или ремонта систем двигателя часто необходимо отрегулировать или сбросить показания соответствующих датчиков и модулей, чтобы они соответствовали друг другу. Несоблюдение этих настроек может вызвать ложные срабатывания диагностических систем или даже привести к неверным показаниям, которые изменят поведение грузовика. Функции калибровки и адаптации позволяют выполнять эти настройки дома, а не платить за это профессионалу.

Настоятельно рекомендуется – NEXAS NL102 Plus

Nexas NL102 Plus Сканирующий прибор для тяжелых грузовиков

Nexas NL102 Plus может делать почти все, что вам нужно, от считывания кода и очистки до регенерации DPF, калибровки датчиков, сброса масла и т. д.

Активное тестирование

Также называемое двунаправленным контролем, это позволяет тестировать механические компоненты двигателя по команде. Это помогает идентифицировать неисправные клапаны и соленоиды, избавляя вас от необходимости проверять их вручную.Обычно вы увидите эту функцию только на профессиональных сканерах для тяжелых грузовиков.

Программирование ECU

Функция, доступная только в самых передовых профессиональных сканирующих инструментах, позволяет программировать ECU, позволяет переписывать компьютер двигателя, настраивать параметры или сбрасывать системы, недоступные для других сканирующих инструментов. Эта операция помогает вам установить послепродажные компоненты или настроить двигатель, но только профессиональные механики и опытные домашние механики будут иметь знания для правильного использования.

Настоятельно рекомендуется – Autel MS908CV

Autel Maxisys MS908CV Диагностический сканер для тяжелых условий эксплуатации

Autel Maxisys MS908CV поддерживает такие функции, как программирование ЭБУ и двунаправленное управление, необходимые для расширенного ремонта.

Цены

Вам не нужно тратить целое состояние на считыватель кодов. Тем не менее, пословица верна: вы получаете то, за что платите. Более дорогие сканеры предлагают более продвинутые функции, более быструю и точную диагностику и более широкую совместимость с автомобилями.

Несмотря на то, что бренды и модели всегда отличаются друг от друга, вот что следует ожидать от сканеров для грузовых автомобилей в различных ценовых диапазонах: идеально подходит для водителей и начинающих домашних механиков. Обычно это очень портативные ручные устройства с удобным интерфейсом, предназначенные для неспециалистов. С функциональной точки зрения они будут в первую очередь сосредоточены на диагностике с небольшим количеством (если вообще будут) более продвинутых функций.

Рекомендуемый продукт – Nexas NL102 Plus

Nexas NL102 Plus Сканирующий прибор для тяжелых грузовых автомобилей

Nexas NL102 Plus – отличный вариант для диагностики проблем с вашим грузовиком.

$2000+ [для профессионалов]: В этом ценовом диапазоне вы ищете профессиональные сканеры для тяжелых грузовых автомобилей. Они будут включать расширенные функции, такие как двунаправленное тестирование и возможности программирования, а также полную диагностику системы, а также необходимые функции ремонта и адаптации.Несмотря на то, что они стоят вложений для профессионалов, они часто представляют собой больше средств сканирования, чем нужны повседневным водителям.

Настоятельно рекомендуется – Autel MS908CV

Autel Maxisys MS908CV Диагностический сканер для тяжелых условий эксплуатации

Autel Maxisys MS908CV поддерживает такие функции, как программирование ЭБУ и двунаправленное управление, необходимые для расширенного ремонта.

Совместимость и покрытие

Тяжелые грузовики делятся на восемь классов в зависимости от их веса. Большинство грузовиков классов 1-3 (14 000 фунтов или менее) используют ту же диагностическую систему OBD2, что и другие дорожные транспортные средства, такие как легковые автомобили и внедорожники.Для диагностики этих транспортных средств вы будете использовать стандартный сканер OBD2.

Грузовики массой более 14 000 фунтов относятся к классам 4 и 8. Класс 8 включает любые транспортные средства массой более 33 001 фунта, включая полуприцепы и другие коммерческие автомобили. Подробнее читайте здесь: https://www.fullbay.com/blog/truck-classification/

Тяжелые грузовики используют различные диагностические протоколы, такие как J1587, J1939 и J1708, и могут даже использовать другой формат контактов в диагностическом порту. Из-за этого стандартные считыватели кодов OBD2 не будут работать на этих автомобилях.Вместо этого вам понадобится сканер, предназначенный для использования с тяжелыми грузовиками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *