Блок предохранителей на приоре с кондиционером: Блок предохранителей (монтажный блок) Приора с кондиционером и без кондиционера: описание, схема, распиновка

Содержание

Блок предохранителей Лада Приора | PrioraPRO

Здравствуйте дорогие друзья! Сегодня мы поговорим с вами о надежной защите нашего автомобиля от неисправностей электрических цепей. Важность этого вопроса обусловлена тем, что нередко именно они приводят к пожару, или так называемому, самопроизвольному возгоранию автомобиля.

Другими словами речь пойдет о предохранителях, а так как для удобства они устанавливаются блоками, то о блоках предохранителей. Для этого разберем как устроен и как работает блок предохранителей Приора – одной из самых популярных моделей.

Вся информация в современном интернете и всевозможных инструкциях, к сожалению, так переполнена всякими специфическими терминами, что понять хоть что-то в ней неспециалисту невероятно трудно. Давайте попробуем это дело упростить до нормального уровня понимания.

Итак, представьте себе электрическую цепь по которой идет электрический ток определенной силы и мощности. Посередине (или где угодно) делается разрыв и в него вставляется элемент рассчитанный на заданные параметры цепи. При превышении заданной силы тока он сгорает (или плавится), а электрическая цепь размыкается. Все! Больше нам о работе предохранителей ничего знать не обязательно. Добавлю только, что делаются предохранители обычно из плавких материалов, что бы получилась токопроводящая пластинка.

А вот действительно, что важно знать, это где находятся предохранители и какова сила тока защиты?

Вот тут:

Для удобства они выпускаются разных цветов, где определенной силе тока соответствует свой цвет. В нашей стране принята следующая цветовая маркировка:

-оранжевый 5,0 А
-коричневый 7,5А
-красный 10,0А
-голубой 15,0А
-желтый 20,0А
-прозрачный 25,0А
-зеленый 30,0А
-фиолетовый 40,0А
-синий 60,0А
-черный 70,0А.

Сделано это для того что бы мы не перепутали предохранители, даже в критической ситуации. Сила тока предохранителей измеряется в амперах.

Вот мы и подошли к самому главному вопросу: где находится блок предохранителей на Приоре? С целью удобства и защиты блок предохранителей на Приоре разделен на несколько составляющих, которые находятся в разных местах.

На Ладе Приора схема блока предохранителей состоит из:

— лада приора блок предохранителей под капотом,
— блок под рулевой колонкой,
— блок под бардачком.

Рассмотрим их по отдельности

Основной блок предохранителей Лада Приора находится под капотом автомобиля справа. Блок предохранителей приора под капотом приора содержит предохранители F1 – F6, которые отвечают за работу электроники управляющей двигателем, работу системы обогревов, прикуривателя, тревожного и звукового сигналов, генератора, зажигания и элекроусилителя руля.

Под коленями переднего пассажира, под полом расположен дополнительный блок предохранителей Приоры, тут предохранители F1 – F3 цепи блокировки стартера, главного реле, контроллера и бензонасоса. Так же два реле К1 и К2 – зажигания и бензонасоса.

Хотя блок предохранителей Приора под капотом считается главным, не менее важный блок находится под рулевой колонкой, он включает в себя предохранители F1 – F31. Тут и свет фар, и повороты и клеммы приборов. Полный список можно посмотреть в соответствующем описании.

В блок предохранителей Приоры с водительской стороны входят реле К1 – К9 охлаждения радиатора, стартера, дальнего и ближнего света фар, а так же резервные гнезда К10 – К12.

Существует так же блок предохранителей Лады Приора с кондиционером, в который включены некоторые дополнительные опции. Но они не настолько существенны, что бы останавливаться на них отдельно.

Рассмотрим лучше замену предохранителя – основной, доступный каждому, вид ремонта наших электрических цепей. Он на удивление прост! У Лады Приора основной блок предохранителей всегда содержит пинцет. Удаляем с его помощью сгоревший предохранитель и ставим новый.

Другое дело, когда нового предохранителя под рукой нет. На помощь придет народная смекалка – делаем элементарного «жучка», то есть берем кусочек проволочки и наматываем между контактами. Вспоминаем цвета наших предохранителей и следуем правилу: чем больше сила тока, тем толще проволочка. Далеко конечно мы не уедем, но до ближайшего автомагазина точно доберемся.

НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯХ! Никогда не пользуйтесь дешевыми китайскими или хуже того, самодельными. Это необратимо приведет к тому, что блок предохранителей основной Лады Приора может выйти из строя. Это может привести даже к пожару. Помните рабочие блоки предохранителей Приора — залог безопасной эксплуатации автомобиля!

Теперь давайте перейдем к главным, общим выводам нашего разговора, систематизируем все вышесказанное. Дадим себе несколько советов:

1. Всегда начинайте поиск поломки вашего автомобиля с проверки блоков предохранителей. Помните, что 70% неисправностей начинаются именно там.

2. Обязательно возите с собой комплект предохранителей и небольшой пучок проводков разного сечения, что бы в случае чего самому смастерить «жучок».

3. Пользуйтесь только качественной продукцией, а серьезный ремонт доверяйте только специалистам.

4. Жучок не может быть панацеей. Он используется исключительно в тех случаях, когда поломка случилась в темном лесу, на одинокой трассе, а вокруг волки. Использование самодельных предохранителей категорически запрещено!

Вот тогда автомобиль будет долго радовать вас бесперебойной работой. Езда на нем принесет истинное удовольствие.

УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

Схема предохранителей Лады Приора с описанием

Потребителю предложены различные варианты оформления кузова данной модели:

  • седан;
  • хэтчбек;
  • универсал.

В современной комплектации Приору можно приобрести уже с подогреваемыми передними сиденьями, подушками безопасности, а также с кондиционером и еще множеством полезных функций, перечень которых можно увеличить дополнительно по собственному желанию. Используется модель двигателя мощностью 98 лошадиных сил на 16 клапанов с применением зарубежных деталей.

Читайте также: Замена помпы на Приоре 8 и 16 клапанов

Ключевые аспекты модернизации

Модель прошла длительный процесс перерождения от всем известной «десятки» до сегодняшнего варианта. При этом были учтены особенности работы, преимущества и недостатки ее предшественников. В результате модель получила:

  • более усиленную систему сцепления;
  • наличие подшипников закрытого типа на приводе коробки переключения скоростей;
  • повысилась эффективность системы торможения;
  • наличие заднего стабилизатора.

Отдельно стоит отметить, что этот вариант автомобиля ВАЗ имеет более усиленную систему безопасности.

Какая схема предохранителей Лады Приора

Учитывая укомплектованность авто большим количеством электрооборудования, возникает вероятность его поломок.  В таком случае для начала рекомендуется проверить состояние предохранителей. Причиной неисправностей может быть плохой контакт или вовсе перегоревший элемент. Если предположения подтвердились, то не стоит впадать в отчаяние.

Устранить неисправность будет намного проще, если в наличии имеется схема расположения предохранителей для конкретной модели Лады Приора.

Вся система включает в себя два коммутационных блока, в которых размещены сами предохранители для защиты электрических цепей от замыкания или же возгорания. Один монтажный блок располагается рядом с аккумулятором под крышкой капота и включает в себя схему пробок, защищающих ряды цепей. Второй установлен производителем на приборной панели внутри салона. Дополнительный блок размещен рядом с системой отопления салона со стороны расположения пассажирского места. Здесь расположено реле, которое контролирует процесс подачи топлива и функциональность системы зажигания. Также этот блок включает в себя элементы, регулирующие работу бензонасоса.

Читайте также: Регулировка фар на Лада Приора

Предохранители, расположенные в отсеке для двигателя, предназначены для защиты самых крупных электрических узлов и оборудования. Выход из строя каких-либо элементов этого участка влечет за собой серьезные последствия вплоть до невозможности запуска двигателя, а также перебои в работе определенных систем и агрегатов.

Схема предохранителей Лады Приора с описанием детального расположения всех элементов является обязательным приложением к руководству по эксплуатации автомобиля и представляет собой четкое описание элементов, контролирующих электрические цепи. Каждый из них промаркирован уникальным номером. Их реальное расположение соответствует схематическому описанию. Руководствуясь этим перечнем, задача поиска поврежденного предохранителя упрощается.

Читайте также: Комплектация Лада Приора люкс

В зависимости от объекта неисправности, таблица укажет на нужный номер элемента в цепи, который стоит протестировать. Имея в наличии такой документ, не составит особого труда определить, какой именно элемент вышел из строя. В случаях экстренной необходимости можно заменить перегоревший предохранитель кусочком проволоки из меди, но это всего лишь временное мероприятие. В кратчайшие сроки следует произвести установку соответствующего элемента.

Схема предохранителей Приоры, электрические цепи


Дата публикации Ноя 29, 2013, Рубрики Автомобиль Приора |

Схема предохранителей Приоры подразделяется на три блока, а в автомобилях оборудованных дополнительно кондиционером, таких блоков четыре. Основной блок предохранителей располагается в моторном отсеке машины, то есть, под капотом, в непосредственной близости с аккумуляторной батареей. Он объединяет в себе пять основных предохранителей схемы, которые имеют номинал от 30 А., и, до 50 А. Маркировка предохранителей по номерам производится начиная с левой стороны корпуса блока.

Защищенные цепи, которые объединяет в себе схема предохранителей Приоры, заключают в себе, в первую очередь, цепи ЭСУД, отвечающие за постоянное питание контроллера машины (предохранитель), обмотку главного реле, силовой цепи главного реле (предохранитель 30). Далее, следует замок зажигания, от которого запитываются все потребительские цепи (60). К потребительским цепям подводится постоянный положительный заряд от аккумуляторной батареи, независимо от положения ключа в замке зажигания. Это лампа освещения салона машины, прикуриватель, сигналы тормоза, звуковой сигнал, а также, электро пакет, функционирование которого обеспечивается контроллером дистанционного управления электроникой и защитными системами автомобиля (60).

Далее, еще одна цепь, силовая, соединяющая аккумуляторную батарею автомобиля с его генератором (60), и цепь подключения рулевого электроусилителя. Второй блок схемы предохранителей автомобиля Приора располагается в салоне машины, со стороны водителя. Основное отличие этого блока, это отсутствие в нем разъемов и печатных плат. Провода подведены напрямую к гнездам предохранителей. Данный блок подключается к основному “жгуту” проводов, идущих от приборной доски водителя.

Третий блок, составляющий схему предохранителей и реле Лада Приора, находится слева от приборной доски. Помимо предохранителей, в нем, также, заключается реле климатической установки. Под крышкой отопителя салона, со стороны пассажирского кресла, располагаются реле, отвечающие за впрыск горючего и работу системы зажигания автомобиля. Помимо двух реле, в состав этого блока входят еще четыре предохранителя: электробензонасоса, зажигания, питания контроллера, и общий, защитный, для цепей зажигания.

Related posts:

  1. Блок предохранителей Лада Приоры
  2. Монтажный блок Приоры
  3. Блок предохранителей ВАЗ 2110
  4. Блок предохранителей ВАЗ 2106
  5. ВАЗ 2107 блок предохранителей
Еще по теме
  • Нет связанных постов

Где находится блок предохранителей на приоре

Предохранители и реле Лада Приора

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители (элемент обогрева заднего стекла, вентилятор отопителя, вентилятор системы охлаждения двигателя, звуковой сигнал и другие) подключаются через реле.

Большая часть предохранителей и реле установлены в трех монтажных блоках. Два монтажных блока установлены в моторном отсеке, а один – в салоне автомобиля, в панели приборов.

Шесть силовых предохранителей, рассчитанных на большие токи расположены в блоке предохранителей, установленном в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Три предохранителя и два реле электронной системы управления двигателем (ЭСУД) расположены в салоне автомобиля, под консолью панели приборов.

Маркировка гнезд для предохранителей и реле нанесена на корпусе монтажного блока.

Монтажные блоки в моторном отсеке: 1 – блок силовых предохранителей; 2 – блок предохранителей и реле; F1-F6 – предохранители К1-К5 реле
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищаемые элементы
F1 (60) Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F2 (50) Цепь питания электроусилителя рулевого управления
F3 (60) Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей)
F4 (30) Блок управления ABS
F5 (30) Блок управления ABS
F6 (30) Цепи системы управления двигателем
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищаемые элементы
F1 (15) Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера
F2 (40) Электродвигатель вентилятора отопителя
F3 Не используется
F4 (50) Элемент обогрева ветрового стекла
F5 (30) Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
F6 (30) Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения
Обозначение Наименование Включаемые цепи
К1 Управляющее реле вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения
К2 Реле малой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения
К3 Реле большой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения
К4 Реле кондиционера Муфта компрессора кондиционера
К5 Реле вентилятора отопителя Электродвигатель вентилятора отопителя
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне автомобиля: F1-F28 – предохранители; К1-К12 – реле; 1 – пинцет для снятия предохранителей; 2 – пинцет для снятия реле; 3 – запасные предохранители
Обозначение предохранителя (номинальный ток, А) Защищаемые элементы
F1 (30) Не используется
F2 (25) Элемент обогрева заднего стекла
F3 (10) Лампа дальнего света правой блок-фары
F4 (10) Лампа дальнего света левой блок-фары
F5 (10) Звуковой сигнал
F6 (7.5) Лампа ближнего света левой блок-фары
F7 (7,5) Лампа ближнего света правой блок-фары
F8 Не используется
F9 Не используется
F10 (10) Сигналы торможения, подсветка комбинации приборов, сигнализаторы в комбинации приборов
F11 (20) Омыватель ветрового стекла
F12 (10) Комбинация приборов
F13 (15) Прикуриватель
F14 (5) Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, лампы фонарей освещения номерного знака
F15 (5) Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампа освещения багажника
F16 (5) Блок управления ABS
F17 (10) Лампа левой противотуманной фары
F18 (10) Лампа правой противотуманной фары
F19 (15) Элементы обогрева передних сидений
F20 (10) Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием, электроприводы наружных зеркал заднего вида, обогрев наружных зеркал заднего вида
F21 (10) Блок управления электропакетом (центральный замок, электростеклоподъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)
F22 (5) Блок выключателей на двери водителя
F23 (5) Дневные ходовые огни
F24 (15) Блок управления подушками безопасности
F25 (20) Очиститель ветрового стекла
F26 (5) Лампы противотуманного света в задних фонарях
F27 (30) Блок управления электропакетом (электростеклоподъемники, центральный замок)
F28 Не используется
Обозначение Наименование Включаемые цепи
К1 Реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
К2 Реле обогрева заднего стекла Элемент обогрева заднего стекла
К3 Реле стартера Тяговое реле стартера
К4 Дополнительное реле Очиститель и омыватель ветрового стекла, элементы обогрева сидений, блок управления наружным освещением в ручном режиме (ближний и дальний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях)
К5 Не используется
К6 Не используется
К7 Реле дальнего света фар Лампы дальнего света блокфар
К8 Реле звукового сигнала Звуковой сигнал
К9 Реле автоматического управления наружным освещением Блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар)
К10 Реле противотуманных ф Лампы противотуманных фар
К11 Реле противотуманного света Лампы противотуманного света в задних фонарях
К12 Не используется

Информация актуальна для моделей Приора 2170 2013-2018 года выпуска, 2172/2171 2013-2015 года выпуска.

Предохранители Лада Приора

Вступление

Для защиты автомобиля от перегрузок и коротких замыканий используют различного рода коммутационные аппараты. В данной статье речь пойдет именно о предохранителях и реле, о их местонахождении и назначении.

Предохранитель

Предохранитель – это электрический коммутационный аппарат, предназначенный для защиты электрических цепей, путем обрыва цепи вследствие разрушения его или отключения при протекании через него тока превышающего допустимые значения.

Предохранители бывают нескольких видов и используются во всех электрических цепях для защиты автомобилей от коротких замыканий (КЗ). Они классифицируются по номинальному току плавкой вставки.

Плавкая вставка — это часть предохранителя, которая разрушается под воздействием электрического тока.

Номинальный ток – это ток предохранителя при котором, плавкая вставка будет работать неограниченное время, и не будет подвержена разрушению.

Принцип работы предохранителя

При использовании предохранителя в электрической цепи рабочий ток проходящий через предохранитель не превышает его номинальный ток – это является его нормальной работой. Но как только в электрической цепи появляется ток, превышающий безопасные допустимые значения в этой цепи, регулируемые предохранителем, то плавкая вставка, под воздействием тока превышающего номинальный ток вставки, начинает плавиться и разрушаться вследствие чего электрическая цепь разрывается.

Восстановить электрическую цепь можно заменой предохранителя, но только после того как будет найден виновник повышенного тока в этой электрической цепи. В противном случае новый предохранитель так же перегорит.

Электромагнитное реле

Электромагнитное реле – это коммутационное устройство, предназначенное для разгрузки контактов. В основе работы лежит закон электромагнитной индукции.

В автомобилях реле используются для разгрузки контактов на кнопках управления, чтобы те в свою очередь при появлении на них большего тока не плавились и не грелись. Реле состоит из подвижных и не подвижных контактов, катушки постоянного тока, возвратной пружины, сердечника катушки и якоря.

Принцип действия реле

При появлении на катушке реле тока в ней образуется магнитное поле, которое в свою очередь начинает притягивать к себе якорь, на который закреплены подвижные контакты реле. Вследствие этого подвижные контакты замыкаются с неподвижными и электрическая цепь замыкается.

Расположение предохранителей и реле в Приоре

Предохранители и реле в автомобиле Лада Приора находятся в специальном блоке. Так называемом – блоке предохранителей (монтажный блоке) или же в простонародии «черный ящик». В монтажный блок приходят все электрические цепи автомобиля и соединяются с предохранителями.

В Приоре существует несколько блоков предохранителей и реле. В этом разделе речь пойдет о местонахождении всех блоков.

Основной блок предохранителей

Находится под рулевой колонкой автомобиля, добраться до него можно путем поворачивания фиксирующих клипс на 90 гр. Затем потянув дикоротивную крышку на себя вы доберетесь до блока предохранителей и реле.

Дополнительный блок предохранителей и реле

Дополнительный блок предохранителей и реле расположен под центральной консолью в салоне автомобиля добраться до него можно сняв боковую крышку воздуховода ног пассажира или водителя. В основном там расположены реле и предохранителе ЭБУ и бензонасоса.

Блок силовых предохранителей под капотом

Еще один блок предохранителей Лады приоры располагается в подкапотном пространстве. В нем расположились силовые предохранители автомобиля Приора, которые потребляют большое количество электроэнергии. Возле аккумуляторной батареи и блока ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо потянуть крышку блока вверх и она снимется.

Блок предохранителей и реле кондиционера

Как известно Лада Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта и в некоторых комплектациях Приоры устанавливается климатическая система с кондиционером. Именно в таких автомобилях есть блок предохранителей и реле кондиционера. Он так же расположился в подкапотном пространстве, над блоком ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо отщелкнуть фиксаторы верхней крышки и поднять крышку вверх.

Описание предохранителей в блоке

Как известно автомобили Лада Приора выпускались в нескольких модификациях, следовательно, и блоки предохранителей у них тоже разные. Далее по тексту будут указаны все устанавливаемые блоки предохранителей на автомобиль Лада Приора.

В салоне расположены основной блок предохранителей и реле, и дополнительный монтажный блок предохранителей и реле.

Ниже в таблицах будут представлены предохранители, которые устанавливаются на Ладу Приору. Блоки могут отличаться в зависимости от комплектации машины, поэтому для каждой комплектации отдельная таблица.

Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»

Комплектация «Норма» Лады Приоры отличается от стандарта наличием подогрева сидений и противтуманными фарами. В комплектацию «Норма» не входит кондиционер (не путать с «Норма+»). Основной блок устанавливается под рулевым колесом.

Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»

Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс

»

Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс»

Дополнительный монтажный блок

Дополнительный монтажный блок устанавливается в ногах у переднего пассажира, для того чтобы добраться до него необходимо снять пластиковую заглушку.

Дополнительный монтажный блок не имеет отличий и не зависит от комплектации автомобиля.

Таблица предохранителей дополнительного монтажного блока

Таблица реле дополнительного монтажного блока

Силовые предохранители в подкапотном пространстве

Как было сказано выше, предохранители Лады приоры устанавливаются не только в салоне, но и в подкапотном пространстве. В некоторых комплектациях автомобилей устанавливается 2 монтажных блока в подкапотном пространстве.

Силовые предохранители устанавливаются на все автомобили лада приора вне зависимости от комплектации.

Таблица силовых предохранителей в подкапотном пространстве

Предохранители автомобилей с климатическими системами

В автомобилях в которых установлен кондиционер устанавливается дополнительный монтажный блок в подкапотном пространстве отвечающий за работу климатической установки.

В блоке климата устанавливаются реле и предохранители поэтому отдельной таблицы для них нет.

Предохранители и реле автомобиля с кондиционером HALLA
Предохранители и реле автомобиля с кондиционером Panasonic

ВАЖНО

Важно знать, что заменять предохранители иными предметами категорически запрещено. Вставлять в разъем предохранителя перемычки и прочего рода предметы, проводящие электрический ток – ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Все это самоуправство может привести к печальный последствиям в лучшем случае к поломке автомобиля, а в худшем к возгоранию автомобиля.

Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

  • 1,2 – пинцеты.
  • К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
  • К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
  • К3 – реле включения стартера.
  • К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
  • К5 – место для резервного реле.
  • К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
  • К7 – Реле включения дальнего света фар.
  • К8 – Реле включения звукового сигнала.
  • К9 – Реле включения тревожного сигнала.
  • К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

  • Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
  • Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
  • Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
  • Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
  • Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
  • Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
  • Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
  • Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
  • Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
  • Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
  • Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
  • Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
  • Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
  • Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
  • Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
  • Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
  • Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
  • Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
  • Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
  • Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
  • Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
  • Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
  • Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
  • Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

  1. И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
  2. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
  3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
  4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
  5. Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
  6. Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

  1. Отсоединяем клемму минус от АКБ
  2. Снимаем крышку монтажного блока
  3. Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
  4. Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
  5. Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
  6. Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
  7. Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

Где находится блок предохранителей на Ладе Приора

Отметим, что чаще всего предохранители находятся в контейнере из специального стекла. Новый элемент стоит примерно 1 доллар. Примечательно, что автомобиль имеет несколько монтажных блоков: основной и дополнительный. Такое количество необходимо, чтобы при возникновении любой внештатной ситуации, например, пожаре, повредилось небольшое количество систем.

Где находятся блоки предохранителей

Давайте рассмотрим подробнее, где же располагаются блоки с предохранителями. Итак, основной блок расположен возле аккумулятора, под капотом машины. Все его детали обладают маркировкой F. Это обозначает, что они рассчитаны на приборы с маленькой мощностью. Стоит отметить, что предохранители на данный автомобиль лучше всего приобретать отечественные, так как другие аналоги очень часто не соответствуют нормам безопасности.

Основной установочный блок обладает такими характеристиками:

  1. Предохранитель F6 сможет выдержать ток не более 60 А.
  2. Предохранитель F5 рассчитан на 50 А.
  3. Предохранитель F2 приспособлен для тока не более чем в 60 А.
  4. Предохранитель F 1 не выйдет из строя при напряжении в 30 А.
  5. F3 рассчитан на 60 А.

Отметим, что еще один блок предохранителей располагается под бардачком, возле переднего пассажирского места.

Также есть еще одно место, где находятся предохранители – под панелью приборов. Он имеет маркировку F13, рассчитан на 15 А. Этот монтажный блок включает в себя элементы:

  • F27 либо F31 – отвечают за блок управления электропакетом и рассчитаны на 30 А;
  • F19 – несет ответственность за обогрев сидений автомобиля, рассчитан на 15 А;
  • F17 и F18 – за оба ПТФ, рассчитаны на 10 А;
  • F 16 – от клеммы № 15 АБС, рассчитан на 15 А;
  • F15, 5 А – отвечают за правую сторону световых сигналов;
  • F14, 5 А – для света в багажнике, левую сторону габаритов;
  • F12 – от клеммы № 15 приборов, рассчитан на 10А;
  • F11 – отвечает за стеклоочистители и рассчитаны на 20 А;
  • F10 рассчитан на 7,5 А и отвечает за стоп-сигнал, комбинации приборов, освещение в салоне;
  • F9, 25 А – предохранитель отопления;
  • F8 – предохранитель тревожного сигнала, который рассчитан на 10 А.

Ознакомиться со списком всех предохранителей и узнать, за что они отвечают можно на специальном ресурсе. Отметим, что менять предохранитель необходимо только на аналогичный.

Как произвести замену прикуривателя

Чаще всего предохранители на транспортном средстве ломаются из-за неграмотного применения прикуривателя, например, к нему подсоединяют приспособления с большими токами в 30-40 А. Так как для таких нагрузок он не рассчитан, предохранитель ломается и его приходится менять. Отметим, что прикуриватель – это специальная спираль, которая вставляется в отверстие, а если нажать, то подключается к бортовой сети, вследствие чего прикуриватель нагревается.

Любому автолюбителю известно, что прикуриватель извлекается сам. Однако бывают случаи, когда его попросту заклинивает. В этой ситуации срабатывает специальная шайба, которая при большой температуре расплавляется и замыкает питание. Из-за этого предохранитель перегорает.

Примечательно, что еще одной отличительной чертой автомобиля является то, что при совмещении отопителя с кондиционером печка отказывается функционировать. Конечно, это может произойти в том случае, если монтаж производился не профессионалом в домашних условиях. Отметим, что данная особенность связана с тем, что в этой машине микромоторедуктор передает только в открытом или закрытом положении крана.

Как самому сменить предохранитель

При такой незначительной поломке, как сломавшийся предохранитель, необязательно сразу же обращаться в ближайший технический сервис. Если вы хоть немного разбираетесь в этом, рекомендуем произвести все ремонтные работы самому. Это сделать очень просто и быстро, если следовать нашей подробной инструкции.

Итак, для начала необходимо сделать следующее:

  1. Поверните 3 замка, которые находятся на блоке.
  2. Избавьтесь от фиксаторов и извлеките его.
  3. Специальным пинцетом либо другим удобным предметом возьмите нужный предохранитель и выньте его из разъема.
  4. Произведите установку нового устройства в тот же разъем.

Примечательно, что небольшие реле в блоке также можно вынимать специальным пинцетом. Однако остальные реле придется вынимать только руками.

Стоит отметить, что ошибиться при установке очень сложно, так как предохранители имеют разный номинал и отличные цвета. Помимо этого, на устройство нанесены числовые значения силы тока.

Отметим, что перед всеми работами необходимо обязательно отсоединить провод от клеммы «минус» аккумулятора.

Данная статья должна помочь начинающим автомобилистам понять, где находится блок предохранителей на данном авто, а также быстро и без проблем произвести смену.

где находится блок, электросхема электрооборудования и проводки и видео

Релейная аппаратура и предохранители предназначены для безопасного управления электрооборудованием с салона автомобиля. Знание схемы предохранителей Приоры поможет самостоятельно произвести замену элемента в случае его неисправности.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Где находятся предохранители и их схемы

Предохранители на Приоре располагаются в подкапотном пространстве и в салоне машины.

Автомобиль оснащен следующими предохранительными блоками:

  • главный;
  • дополнительный;
  • монтажный.

Если комплектацией Лады Приора предусмотрен кондиционер, тогда установлен еще один дополнительный блок в салоне автомобиля.

Под капотом

Главный предохранительный блок установлен в подкапотном пространстве системы охлаждения двигателя. Для защиты элементов от пыли и грязи сверху он закрыт пластиковым кожухом. В блоке располагаются шесть предохранителей, отвечающие за работу силовых цепей автомобиля.

Главный блок предохранителей ВАЗ 2170

Назначение элементов схемы предохранителей Приоры.

Обозначение предохранителя, FДопустимый ток уставки, АНазначение в схеме
130Питание микропроцессорного блока управления двигателя
260Запуск системы зажигания, блок запуска стеклоподъемников, обогрев заднего стекла, охлаждение мотора
360Освещение салона, аварийная световая сигнализация
460Зарядный мотор-генератор
550Электрический усилитель рулевого колеса
660Цепи защит генератора

В случае выхода из строя предохранителя следует отключить клемму аккумулятора и произвести замену неисправного элемента.

Каналом Виктора Куликова показано расположение блока предохранителей в подкапотном пространстве.

В салоне

С левой стороны водителя внизу установлен блок предохранителей и реле. Для допуска к элементам управления и защиты автомобиля необходимо открыть крышку путем нажатия на фиксаторы.

Дополнительный монтажный блок располагается слева от переднего пассажирского кресла. Для доступа необходимо открыть крышку консоли внизу.

Описание элементов монтажного блока предохранителей.

Элементы дополнительного блокаНазначение компонентов
Предохранитель F1 (15А)Защита цепей главного реле зажигания и запуска стартера
Реле K1Главное реле автомобиля
Предохранитель F2 (7,5 А)Защита микропроцессорного блока управления двигателя
Реле К3Запуск бензонасоса
Реле К4Автоматическое поддержание стабильного давления топлива

В комплектациях Приоры норма и люкс схема электрического оборудования не отличается.

Схема электрооборудования

Приора в кузове седан, хэтчбек и универсал, а также в комплектации норма и люкс имеет одинаковую схему электрического оборудования. В ней цепи кабелей являются однопроводными.

Проводка ВАЗ 2170 8 и 16 клапанов имеет следующие жгуты:

  • цепь управления двигателем;
  • жгут панели приборов;
  • проводка передних и задних фар.

Соединение проводов производится с помощью штепсельных разъемов с влагозащитной. Они связывают все элементы электрооборудования согласно главной схемы Приоры.

Основная схема электрооборудования ВАЗ 2170
Расшифровка элементов схемы

Кондиционирование

Климатический контроль является частью отопителя автомобиля. Кондиционером управляет электронный контролер — водитель задает комфортную температуру и система поддерживает ее автоматически.

Принципиальная схема работы кондиционера автомобиля LADA Priora

Расшифровка схемы кондиционирования.

Номер элементаРасшифровка
1Переключатель заслонки забора воздуха с улицы
2Регулятор температуры
3Отопитель салона
4Механическая блокировка печки
5Радиатор кондиционера
6Компрессор
7Область всасывания воздуха
8Выход горячего воздуха
9Холодный воздух
10Выход холодного воздуха на задний ряд
11Холодный воздух обдува стекла

Принцип охлаждения состоит в следующем:

  1. Нажатием кнопки включения запускается компрессор.
  2. Реле подает питание на электромагнитную муфту и включается насос.
  3. Турбокомпрессор кондиционера набирает определенное давление и радиатор становится холодным.

Габаритные огни

В схеме установлены защитные предохранители цепей освещения. Питание габаритных огней подключается через реле управления. С помощью регулятора, установленного на модуле управления световыми приборами, меняется контрастность приборной панели.

Электрическая схема габаритных огней автомобиля Приора

Фары

Схема содержит микропроцессорный блок освещения, к которому подключается датчик света. После включения замка зажигания подается питание на электронный модуль освещения. Если на улице начинает темнеть, поступает импульс от датчика света, который вмонтирован на лобовом стекле, затем напряжение через реле подается на фары.

Схема фар Приоры

Стеклоподъемники

После кратковременного нажатия на кнопку управления стеклоподъемником происходит подача сигнала на микроконтроллер. Блок управления подает питание на мотор механизма подъема, и происходит опускание или поднятие стекла.

Схема управления стеклоподъемниками

Стеклоочистители

Основным элементом является специальный программируемый блок управления. Предохранители F9 и F12 защищают схему замыканий и перегруза. Подрулевым переключателем производится управление режимами работы стеклоочистителей.

Схема стеклоочистителей ВАЗ Приора

Видео «Снятие блока предохранителей»

Каналом Делай Авто представлен процесс снятия блока предохранителей и реле в салоне автомобиля ВАЗ Приора.

 Загрузка …

Где находится блок предохранителей на приоре

Предохранители Лада Приора

Вступление

Для защиты автомобиля от перегрузок и коротких замыканий используют различного рода коммутационные аппараты. В данной статье речь пойдет именно о предохранителях и реле, о их местонахождении и назначении.

Предохранитель

Предохранитель – это электрический коммутационный аппарат, предназначенный для защиты электрических цепей, путем обрыва цепи вследствие разрушения его или отключения при протекании через него тока превышающего допустимые значения.

Предохранители бывают нескольких видов и используются во всех электрических цепях для защиты автомобилей от коротких замыканий (КЗ). Они классифицируются по номинальному току плавкой вставки.

Плавкая вставка — это часть предохранителя, которая разрушается под воздействием электрического тока.

Номинальный ток – это ток предохранителя при котором, плавкая вставка будет работать неограниченное время, и не будет подвержена разрушению.

Принцип работы предохранителя

При использовании предохранителя в электрической цепи рабочий ток проходящий через предохранитель не превышает его номинальный ток – это является его нормальной работой. Но как только в электрической цепи появляется ток, превышающий безопасные допустимые значения в этой цепи, регулируемые предохранителем, то плавкая вставка, под воздействием тока превышающего номинальный ток вставки, начинает плавиться и разрушаться вследствие чего электрическая цепь разрывается.

Восстановить электрическую цепь можно заменой предохранителя, но только после того как будет найден виновник повышенного тока в этой электрической цепи. В противном случае новый предохранитель так же перегорит.

Электромагнитное реле

Электромагнитное реле – это коммутационное устройство, предназначенное для разгрузки контактов. В основе работы лежит закон электромагнитной индукции.

В автомобилях реле используются для разгрузки контактов на кнопках управления, чтобы те в свою очередь при появлении на них большего тока не плавились и не грелись. Реле состоит из подвижных и не подвижных контактов, катушки постоянного тока, возвратной пружины, сердечника катушки и якоря.

Принцип действия реле

При появлении на катушке реле тока в ней образуется магнитное поле, которое в свою очередь начинает притягивать к себе якорь, на который закреплены подвижные контакты реле. Вследствие этого подвижные контакты замыкаются с неподвижными и электрическая цепь замыкается.

Расположение предохранителей и реле в Приоре

Предохранители и реле в автомобиле Лада Приора находятся в специальном блоке. Так называемом – блоке предохранителей (монтажный блоке) или же в простонародии «черный ящик». В монтажный блок приходят все электрические цепи автомобиля и соединяются с предохранителями.

В Приоре существует несколько блоков предохранителей и реле. В этом разделе речь пойдет о местонахождении всех блоков.

Основной блок предохранителей

Находится под рулевой колонкой автомобиля, добраться до него можно путем поворачивания фиксирующих клипс на 90 гр. Затем потянув дикоротивную крышку на себя вы доберетесь до блока предохранителей и реле.

Дополнительный блок предохранителей и реле

Дополнительный блок предохранителей и реле расположен под центральной консолью в салоне автомобиля добраться до него можно сняв боковую крышку воздуховода ног пассажира или водителя. В основном там расположены реле и предохранителе ЭБУ и бензонасоса.

Блок силовых предохранителей под капотом

Еще один блок предохранителей Лады приоры располагается в подкапотном пространстве. В нем расположились силовые предохранители автомобиля Приора, которые потребляют большое количество электроэнергии. Возле аккумуляторной батареи и блока ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо потянуть крышку блока вверх и она снимется.

Блок предохранителей и реле кондиционера

Как известно Лада Приора является автомобилем с повышенным уровнем комфорта и в некоторых комплектациях Приоры устанавливается климатическая система с кондиционером. Именно в таких автомобилях есть блок предохранителей и реле кондиционера. Он так же расположился в подкапотном пространстве, над блоком ABS. Для того чтобы добраться до предохранителей в данном блоке необходимо отщелкнуть фиксаторы верхней крышки и поднять крышку вверх.

Описание предохранителей в блоке

Как известно автомобили Лада Приора выпускались в нескольких модификациях, следовательно, и блоки предохранителей у них тоже разные. Далее по тексту будут указаны все устанавливаемые блоки предохранителей на автомобиль Лада Приора.

В салоне расположены основной блок предохранителей и реле, и дополнительный монтажный блок предохранителей и реле.

Ниже в таблицах будут представлены предохранители, которые устанавливаются на Ладу Приору. Блоки могут отличаться в зависимости от комплектации машины, поэтому для каждой комплектации отдельная таблица.

Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»

Комплектация «Норма» Лады Приоры отличается от стандарта наличием подогрева сидений и противтуманными фарами. В комплектацию «Норма» не входит кондиционер (не путать с «Норма+»). Основной блок устанавливается под рулевым колесом.

Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма» и «Стандарт»

Основной блок предохранителей и реле Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс

»

Расположение и назначение реле в основном блоке Приоры в комплектации «Норма+» и «Люкс»

Дополнительный монтажный блок

Дополнительный монтажный блок устанавливается в ногах у переднего пассажира, для того чтобы добраться до него необходимо снять пластиковую заглушку.

Дополнительный монтажный блок не имеет отличий и не зависит от комплектации автомобиля.

Таблица предохранителей дополнительного монтажного блока

Таблица реле дополнительного монтажного блока

Силовые предохранители в подкапотном пространстве

Как было сказано выше, предохранители Лады приоры устанавливаются не только в салоне, но и в подкапотном пространстве. В некоторых комплектациях автомобилей устанавливается 2 монтажных блока в подкапотном пространстве.

Силовые предохранители устанавливаются на все автомобили лада приора вне зависимости от комплектации.

Таблица силовых предохранителей в подкапотном пространстве

Предохранители автомобилей с климатическими системами

В автомобилях в которых установлен кондиционер устанавливается дополнительный монтажный блок в подкапотном пространстве отвечающий за работу климатической установки.

В блоке климата устанавливаются реле и предохранители поэтому отдельной таблицы для них нет.

Предохранители и реле автомобиля с кондиционером HALLA
Предохранители и реле автомобиля с кондиционером Panasonic

ВАЖНО

Важно знать, что заменять предохранители иными предметами категорически запрещено. Вставлять в разъем предохранителя перемычки и прочего рода предметы, проводящие электрический ток – ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Все это самоуправство может привести к печальный последствиям в лучшем случае к поломке автомобиля, а в худшем к возгоранию автомобиля.

Поиск и замена неработающих предохранителей на Лада Приора

Даже такая мелочь как замена предохранителей на автомобиле, заводит водителей в определенный ступор. Особенно это касается владельцев автомобилей Лада Приора. В сегодняшней статье я подробно расскажу вам про то, как поменять предохранители на Приоре и дам подробное описание, за что отвечает каждый из предохранителей.

Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи, которые защищены данным предохранителем.

За что отвечают реле в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь я вам расскажу, что в монтажном блоке за что отвечает. Смотрим на рисунок выше К1 – К12 это реле. F1 – F32 плавкие предохранители.

  • 1,2 – пинцеты.
  • К1 – реле включения электоровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя.
  • К2 – реле включения обогрева заднего стекла.
  • К3 – реле включения стартера.
  • К4 – дополнительное реле (реле зажигания).
  • К5 – место для резервного реле.
  • К6 – реле включения омывателя и очистителя лобового стекла.
  • К7 – Реле включения дальнего света фар.
  • К8 – Реле включения звукового сигнала.
  • К9 – Реле включения тревожного сигнала.
  • К10 – К12 Место для резервного реле.

За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

  • Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
  • Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
  • Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
  • Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
  • Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
  • Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
  • Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
  • Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
  • Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
  • Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
  • Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
  • Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
  • Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
  • Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
  • Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
  • Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
  • Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
  • Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
  • Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
  • Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
  • Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
  • Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
  • Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
  • Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя

[attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

Видео: Лада Приора(ВАЗ-2170). Диагностика электропакета.

Как заменить реле и предохранители на Ладе Приора

И так, теперь переходим к вопросу как заменить реле и перегоревшие предохранители на автомобиле Лада Приора

  1. И первое, что нам необходимо сделать – это отключить клемму «─» АКБ.
  2. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле.
  3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
  4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
  5. Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
  6. Установите реле того же типа, что и снятое. Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал).

Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей на Ладе Приоре

Но, не редко бывают случаи, когда просто не обойтись заменой одного реле и предохранителя. В этом случае приходится заменять весь монтажный блок. Для этого:

  1. Отсоединяем клемму минус от АКБ
  2. Снимаем крышку монтажного блока
  3. Выворачиваем винт крепления монтажного блока к панели приборов
  4. Снимаем монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
  5. Снимаем с монтажного блока все реле и предохранители
  6. Отжимаем фиксаторы клемм электропроводки
  7. Извлекаем клеммы с проводами из монтажного блока и снимаем монтажный блок с автомобиля

Ответы на распространенные вопросы связанные с заменой реле и предохранителей на Ладе Приора

И так, теперь бы хотелось ответить на распространенные вопросы, которые связаны с заменой предохранителей на Ладе Приора:

Какой предохранитель идет на прикуриватель Лада Приора?

На автомобиле Лада Приора за функциональность и работу прикуривателя отвечает предохранитель F13. Его я отметил на скриншоте.

Какой предохранитель идет на дворники в автомобиле Лада Приора?

В монтажном блоке предохранитель F11 отвечает за работу дворников (стеклоочистителей), кроме того в случае возникновения неисправности рекомендую вам проверить реле К6 оно отвечает за омыватель и очиститель лобового стекла (дворники)

Какой предохранитель на Приоре идет на ближний свет?

В случае если вам необходимо заменить предохранитель, идущий на ближний свет, то для этого откройте монтажный блок и обратите внимание на предохранитель F6 и F7 они отвечают за работу ближнего света фар с левой и правой стороны соответственно.

Какой предохранитель отвечает за печку на Лада Приора

За работу печки на автомобиле Лада Приора отвечает предохранитель F9 включение вентилятора отопителя или печки

Какой предохранитель идет/отвечает за стеклоподъемники на Лада Приора

За функциональность стеклоподъёмников и электропакета отвечает предохранитель F31, находится он в монтажном блоке управления

Замена предохранителя печки Лада Приора

Электроника в любом автомобиле — это сложная система, которая состоит из множества деталей. Важное место занимает вопрос защиты, суть которого заключается в предохранителях и реле. Многие водители знают, если возникает проблема с механизмом, который подпитывается током, нужно проверять защитные детали на предмет перегорания. То же самое касается и отопителя. Поэтому темой нашего разговора является реле и предохранитель печки Приора: где находится, как снять и установить исправный элемент.

Вводное слово о защитных элементах

Электрические цепи на Приоре нуждаются в защите, функции которых выполняют предохранители. Эти элементы оснащены плавкими вставками. Они рассчитаны на максимальный показатель силы тока, который для каждого предохранителя различный. Размещаются эти защитные элементы в специальном блоке с левой стороны от водителя, внизу панели приборов. Предохранитель печки Приора, равно как и другие защитные элементы, имеет штырьковую форму, внутри которой имеется плавкая вставка. Именно эта вставка имеет свойство перегорать в тот момент, когда сила тока превышает допустимое значение.

В структуре электромонтажной схемы присутствуют ещё одни защитные элементы: реле. Они устанавливаются на самых мощных потребителях тока. К ним относится нагревательная система на заднем стекле, мотор вентилятора отопителя, охлаждающий вентилятор двигателя, автомобильный сигнал. Такие защитные детали также размещаются в общем блоке. Реле отопителя Приора необходимы для снижения токовой нагрузки, которая оказывается на контакты переключателей. С такой системой защиты контактные пары не перегорают.

В случае возникновения неисправностей с отопителем, необходимо обращать внимание на реле также. Теперь, когда мы выяснили где находится предохранитель печки Приора, можно идти дальше и знакомиться с другими аспектами замены этого важного элемента.

Как добраться до защитных деталей?

Итак, предохранитель и реле печки Приора где находится мы уже выяснили — это специальный блок. Теперь нужно разобраться с тем, как добраться непосредственно до защитных элементов. Блок оснащён защитной крышкой, которая легко снимается. Для этого необходимо провернуть три блокировочных замка на крышке на 90 градусов. На крышке имеются фиксаторы, которые создают сопротивление. Достаточно приложить немного усилий и крышка будет демонтирована.

Какие предохранители отвечают за работу отопителя?

Под крышкой находится большое количество защитных деталей, на каждой из которых имеется маркировка. Именно при помощи маркировки можно определить необходимую деталь, которая отвечает за конкретную цепь. Поскольку нас интересует отопитель, то рассматривать все элементы просто нет смысла, необходимо выяснить какой предохранитель отвечает за печку на Приоре.

Внимание стоит обратить на элемент с маркировкой F1, отвечающий за работу вентилятора радиатора двигателя. Он рассчитан на 25А. О его неисправности может говорить неработающий вентилятор. Чтобы исключить поломку самого вентилятора и двигателя, необходимо напрямую подать напряжение с аккумулятора 12 В. При исправности двигателя стоит изучить предохранитель F1.

За работу вентилятора отопителя отвечает элемент F9, который также рассчитан на 25А. Не все проблемы с печкой можно связать с неисправным предохранителем. При отсутствии работоспособности отопителя на всех режимах необходимо в первую очередь проверить регулятор скоростей и двигатель, подав на него напряжение в 12В. При выявлении неисправности двигателя стоит осмотреть щётки, которые часто выступают причиной неработающего состояния. Отопитель может работать только на последнем режиме, а на первых не подавать никаких признаков жизни. В этом случае проблема заключается в сопротивлении отопителя, потребуется выполнить замену резистора. В автомобилях с кондиционером частой причиной неисправности отопителя выступает термопредохранитель. Найти его можно возле добавочного сопротивления.

Как видите, не всегда предохранитель отопителя Приора вызывает поломку печки. Поэтому не стоит спешить менять его на новый. Более того, при частом сгорании защитного элемента стоит заняться поисками истинной причины, которая может находиться в электрической цепи. Эта работа длительная и кропотливая, но выполнить её нужно обязательно.

Тонкости замены

Некоторые автовладельцы при замене защитных деталей выбирают элемент с меньшим или большим номиналом. Делать это категорически запрещено. Необходимо выбирать аналогичный элемент, чтобы в дальнейшем с автомобилем не возникало проблем. Ещё одним обязательным и важным моментом является отключение клеммы со знаком «+» от аккумулятора.

Предохранитель, расположенный сбоку, можно демонтировать без использования каких-либо инструментов. Он легко вытаскивается пальцами, достаточно преодолеть сопротивление, которое создаётся подпружиненными контактами. А вот элементы, которые располагаются между другими предохранителями, так просто не достанешь. Для этих целей предусмотрен специальный пинцет. Находится он тут же, в блоке, с правой стороны. После выполнения замены неисправного элемента на исправный, можно подключать клемму и проверять работоспособность печки. Осталось установить защитную крышку и провернуть блокировочные замки.

Никто из нас не застрахован от поломок в дороге. Понятно дело, никто не возит с собой набор запасных элементов. Из этой ситуации есть выход, но применяться он может только в крайних случаях, когда нужно просто доехать до ближайшего населённого пункта, чтобы купить замену неисправному элементу. Понадобится медная проволока, которую необходимо обернуть вокруг контактов плавкой вставки. Такой ремонт носит исключительно временный характер и может быть использован исключительно в крайнем случае.

Мы постарались ответить на все вопросы, которые связаны с заменой предохранителя отопителя в Ладе Приора. Следуйте предоставленным советам, соблюдайте осторожность и не откладывайте на потом ремонт своего авто.

Вот что делать, если в вашем кондиционере перегорел предохранитель

Если в вашем кондиционере регулярно перегорает предохранитель, это, мягко говоря, может вызывать беспокойство.

Поражение электрическим током может привести не только к необратимому повреждению кондиционера, но и к уничтожению имущества, а в худшем случае — к гибели людей.

Поэтому мы хотели бы посоветовать вам заранее всегда следить за проблемами с электричеством переменного тока (особенно если вашей системе и проводке несколько лет).Вы никогда не узнаете, как долго прослужат ваши блоки переменного тока в Аризоне, поэтому важно проверить их как можно скорее.

Итак, что делать, если предохранитель перегорел?

Первое, что вы должны признать, это тот факт, что ваш кондиционер не может перегореть предохранитель сам по себе- Должна быть причина, почему.

Таким образом, вы должны не только заменить перегоревший предохранитель, но и отремонтировать его, чтобы это не повторилось.

Мы имели дело со многими клиентами, которые продолжали задаваться вопросом, почему их предохранитель переменного тока продолжает перегорать.Мало ли они знают, что перегоревшие предохранители переменного тока обычно являются признаками основных проблем.

Не волнуйтесь, перегоревшие предохранители — довольно распространенная проблема с кондиционером.

Сейчас, конечно, в некоторых домах современные и вместо предохранителей стоят выключатели. Однако результат все равно тот же.

Выключатель панели будет срабатывать до тех пор, пока вы не устраните электрические неисправности кондиционера.

Прежде чем мы начнем, вам нужно знать, что такое предохранитель и как он работает в кондиционере.

Что такое предохранитель переменного тока?

Предохранитель — это провод внутри стеклянного корпуса, который находится в распределительной коробке, подключенной к вашему кондиционеру.

Предохранитель — это защитная мера, предназначенная для защиты вашего кондиционера от поражения электрическим током.

В случае электрической перегрузки предохранитель срабатывает и перегорает, чтобы разорвать цепь и защитить ваш кондиционер.

Почему возникла электрическая перегрузка? Обычно это происходит очень жарким летом, когда ваш кондиционер работает на пределе своих возможностей.Чтобы охладить больше воздуха, кондиционер потребляет больше энергии, чем может выдержать.

Скачки напряжения также могут вызвать электрическую перегрузку.

Как проверить, не перегорел ли предохранитель переменного тока

Как я узнаю, что мой предохранитель переменного тока перегорел?

Вы можете начать с прослушивания любых странных шумов кондиционера — всего необычного, что может заставить вас поднять бровь.

В частности, следите за жужжанием, гудением или щелчками.

Вы можете задаться вопросом: «Почему и как появляется гудящий звук, если перегорел предохранитель?»

Гудящий звук издает работающая печь, которая все еще пытается убедить ваш кондиционер включиться.

Помимо звука, вы можете дополнительно исследовать и подтвердить, перегорел ли ваш предохранитель переменного тока.

Мы не советуем вам авантюры. Вам следует продолжать расследование только в том случае, если у вас есть базовые знания о цепях кондиционера.

Если нет (чего многие из вас не знают), вам лучше обратиться к специалисту по HVAC, который сделает эту работу за вас. Помните, что достаточно одной ошибки (доли секунды), чтобы вызвать электрическую катастрофу.

Мы вас прикроем.Мы лучшие специалисты по кондиционерам в Финиксе.

Используйте вольтметр для проверки перегоревших предохранителей

Ниже приведены шаги, которые вы должны выполнить.

  • Сначала найдите предохранитель кондиционера. Как упоминалось ранее, он находится в распределительной коробке. Коробка обычно серая и находится рядом с наружным блоком.
  • Откройте распределительную коробку, чтобы получить доступ к кабелям внутри. Будьте осторожны. Сейчас мы находимся на территории «высокого напряжения».
  • Включите вольтметр и убедитесь, что показания равны нулю.
  • Начните с проверки линий, подающих электроэнергию в сеть переменного тока (в линиях). Показания должны составлять от 220 до 240 вольт — это доказывает, что с источником питания проблем нет.
  • Затем проверьте исходящие линии. Если показание равно нулю, то перегорел предохранитель переменного тока.

Если у вас нет вольтметра, проверить, не перегорел ли предохранитель переменного тока, можно только заменив его новым того же номинала. Если новый работает, значит старый взорвался.

Как снять и заменить предохранители переменного тока

Вы убедились, что предохранитель вашего кондиционера перегорел и нуждается в замене. Честно говоря, мы бы посоветовали вам пригласить профессионала, который сделает за вас грязную работу.

Однако, если вы все еще настаиваете, ниже приведены шаги, которые необходимо выполнить.

  • Во-первых, для максимальной безопасности отключите выключатель, чтобы отключить питание вашего кондиционера.
  • Затем найдите распределительную коробку. Предохранитель может находиться в распределительной коробке вместе с проводами.В некоторых случаях это Т-образная ручка.
  • Потяните за ручку, чтобы ток не попал на предохранитель.
  • Используйте плоскогубцы с пластиковой изоляцией, чтобы извлечь предохранитель.
  • Вставьте новый предохранитель и соберите распределительную коробку. Не забудьте оставить его таким, каким вы его нашли.

Какой тип предохранителя следует использовать для переменного тока?

Вы должны быть очень осторожны при покупке нового предохранителя для вашего кондиционера. Новый предохранитель должен быть совместим с потребляемой мощностью вашего устройства.

Как узнать номинал предохранителя?

Начните с осмотра перегоревшего предохранителя. Номинал обычно указан на предохранителе.

Если нет, то вы можете найти его в панели доступа вашего устройства (эта пластиковая крышка с моделью вашего устройства и многими другими деталями) или в руководстве производителя.

Если вы не найдете номинал предохранителя на панели доступа или в руководстве производителя, мы советуем вам прекратить свои действия и вызвать специалиста по кондиционерам.

Вы можете навсегда повредить свой кондиционер, если в конечном итоге используете неправильный предохранитель.

Предохранитель с более высоким номиналом пропускает к вашему устройству большой ток. Слишком большой ток поджарит ваш кондиционер. Поверьте, мы уже видели это раньше.

Почему в моем кондиционере перегорают предохранители? — 5 причин, почему

1. Засорен мотор

Засорение двигателя означает, что вся система работает не так гладко, как должна. И в результате переменному току придется потреблять больше энергии. Это, в свою очередь, повреждает конденсаторы вашего переменного тока, и в цепь попадает больший ток.

Предохранитель перегорает в крайнем случае, чтобы спасти ваш кондиционер.

2. Засорение фильтров

Забитые фильтры означают, что воздушный поток вашего кондиционера ограничен. В результате потребуется больше мощности, что приведет к подгоранию предохранителя.

3. Грязные змеевики конденсатора

Грязные или «изолированные» змеевики конденсатора означают, что они не могут терять тепло так эффективно, как обычно. Опять же, ваш кондиционер вынужден потреблять избыточную мощность, чтобы иметь возможность «вытеснить» больше тепла.

4. Опалубка конденсатора

Иногда, особенно в очень жаркую погоду, компрессор кондиционера может работать со сбоями и постоянно включаться и выключаться. Колебания мощности приведут к износу плавкого предохранителя и, в конце концов, к его взрыву.

5. Проблемы общей цепи

Вы заметили, что даже после решения всех вышеперечисленных проблем предохранитель вашего кондиционера продолжает перегорать.

Пришло время обратиться к специалисту по системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для тщательной проверки электрической цепи и проводки вашего кондиционера.

Заключение

Ничто так не раздражает, как предохранитель кондиционера, который перегорает каждую неделю. К счастью, теперь вы знаете, чем это вызвано и что с этим делать. Чтобы узнать больше о нашем контенте, вы можете прочитать следующие статьи «Различные типы резервуаров для горячей воды» и «Как удалить нитраты из колодезной воды».

Руководство домовладельца по уходу за блоком предохранителей

Внутреннее руководство по обслуживанию и уходу за блоком предохранителей

Блоки предохранителей являются обычной частью многих старых домов, хотя они и теряют популярность.Одна из первых вещей, которую многие домовладельцы узнают, — это то, как определить и заменить перегоревший предохранитель, но большинство из них не знают о рисках, которые может представлять старый блок предохранителей.

Все о блоках предохранителей, в том числе о том, как их снять и починить, а также о том, когда рекомендуется модернизация панели управления, является важной частью обеспечения максимальной безопасности как дома, так и всех, кто в нем живет.

Как снять блок предохранителей

Хотя удалить блок предохранителей из дома не так уж и много, эту работу лучше доверить профессиональным электрикам.Даже в самых благоприятных обстоятельствах это может привести к поражению электрическим током, особенно для домовладельцев, которые раньше этого не делали.

Перед тем, как начать снимать блок предохранителей, необходимо полностью отключить электричество в доме. В некоторых регионах потребуется специальное разрешение и одобрение, прежде чем его можно будет заменить.

Затем электрик начнет со снятия крышки блока предохранителей. После этого они начнут снимать все предохранители по отдельности. Провода будут отсоединены перед тем, как отвинтить блок предохранителей от стены и полностью его снять.После этого его можно отремонтировать или даже заменить.

Как починить блок предохранителей

Хотя важно нанять профессионала для снятия блока предохранителей, еще важнее нанять его для ремонта. Есть много разных причин, по которым блоки предохранителей могут перестать работать, и все они требуют профессиональной помощи для диагностики и устранения.

Одной из наиболее распространенных проблем с блоком предохранителей является перегоревший предохранитель. Многие домовладельцы знают, как идентифицировать, сбросить или даже заменить один перегоревший предохранитель, но если это продолжает происходить регулярно, вероятно, потребуется решить проблему с большой коробкой предохранителей.

Старые блоки предохранителей также часто имеют проблемы с проводкой. Проводка со временем начнет деградировать просто из-за возраста, что делает весь блок предохранителей большой опасностью возгорания. В то время как электрик может заменить провода и временно исправить ситуацию, замена всего блока предохранителей — гораздо лучший и безопасный вариант.

Как обновить блок предохранителей и почему это важно

Поскольку блок предохранителей — это более старая система, часто бывает хорошей идеей обновить его до чего-то более современного.Модернизация блока предохранителей несложна, но потенциально опасна, поэтому сначала всегда следует отключать источник питания.

Если в доме есть старый блок предохранителей, который необходимо обновить, самый безопасный вариант — обратиться к лицензированному и опытному электрику. Во многих местах блоки предохранителей фактически необходимо заменить на автоматический выключатель из-за опасностей наличия в доме более старого блока.

Автоматические выключатели часто имеют внутренний механизм, который распознает признаки перегрева провода или компонента и может самостоятельно отключить систему, в отличие от предохранителей.

Это означает, что блоки предохранителей с большей вероятностью перегреются и расплавятся, что приведет к риску электрического возгорания. Свяжитесь с электриком сегодня, чтобы оценить блок предохранителей и предложить любые рекомендуемые обновления.

О компании Cardinal Heating & Air Conditioning

Компания Cardinal Heating & Air Conditioning обслуживает город Сан-Прейри, штат Висконсин, с 1984 года. услуги также.Cardinal Heating & Air Conditioning — это подрядчики с полным спектром услуг, готовые обеспечить безопасность и надежность вашего дома.

Как проверить предохранитель переменного тока в системе HVAC

Когда ваш кондиционер перестает работать, может показаться, что этому есть множество причин. Тем не менее, перегоревший предохранитель является распространенной причиной, и его легко определить. Как узнать, перегорел ли предохранитель переменного тока? Найдите предохранитель за панелью доступа к устройству и выполните визуальный осмотр или проверку мультиметром. Узнайте, как проверить предохранитель переменного тока, чтобы найти и устранить проблему.

Как проверить предохранитель, если кондиционер не работает

Как и многие предохранители, предохранитель переменного тока представляет собой защитное устройство, которое перегорает, если на устройство может поступить слишком большое напряжение. Предохранитель поглощает это изменение мощности и срабатывает, чтобы предотвратить более серьезное повреждение устройства. Мы подробно расскажем, как проверить предохранитель переменного тока и что произойдет, если он перегорит, но сначала расскажем, где его найти в вашем устройстве.

Где находится предохранитель переменного тока?

Где находится предохранитель переменного тока в большинстве систем HVAC? Обычно они находятся на плате управления агрегатом.Эту плату часто можно найти за панелью доступа в нижнем отсеке устройства. В то время как некоторые панели необходимо отвинтить, чтобы получить доступ к плате управления, другие имеют зажимы, которые можно поднять, чтобы снять панель. Предохранитель обычно вставляется непосредственно в плату управления и маркируется номиналом тока или напряжения.

Что происходит, когда перегорает предохранитель переменного тока?

В некоторых устройствах при перегорании предохранителя переменного тока вентилятор будет работать непрерывно, независимо от температуры в вашем доме и настроек термостата.Однако на большинстве блоков переменного тока все функции прекращаются, когда перегорает предохранитель. Это связано с тем, что все низкоуровневые регуляторы напряжения термостата обрабатываются через предохранитель. Эти команды не могут быть обработаны, если перегорит предохранитель и блок перестанет работать.

Как проверить предохранитель с помощью мультиметра

Предохранитель проводит ток с одной стороны на другую через металлическую перемычку. Когда ток слишком большой, этот мост рушится. Предохранитель «перегорает», когда рухнувший металлический мост не может проводить ток.

В дополнение к другим измерениям цифровой мультиметр может определить наличие непрерывности между двумя точками соединения металлической перемычки предохранителя. При измерении непрерывности на цифровом дисплее мультиметра отображается символ радиоволны.

Вот как проверить предохранитель переменного тока с помощью цифрового мультиметра :

  1. Убедитесь, что мультиметр работает правильно, соединив два щупа вместе. Если мультиметр издает слышимый звук и показывает начальные показания, он исправен.
  2. Поместите щупы в определенные точки подключения предохранителя. Место размещения щупов зависит от типа предохранителя, который используется в вашем устройстве.
  3. Звуковой сигнал и цифровое показание, аналогичное начальному, свидетельствуют о том, что точки соединения предохранителя имеют непрерывность и предохранитель исправен. Что делать, если нет звука при применении зондов? Если нет звука, нет показаний или на дисплее мультиметра отображается «OL», предохранитель перегорел и требует замены.

Как проверить предохранитель без мультиметра

Вы также можете проверить предохранитель, выполнив визуальный осмотр.Если внутри предохранителя видна черная вспышка или его окошко закрыто, скорее всего, он перегорел. Хотите знать, как проверить предохранитель переменного тока, если вы не можете заглянуть внутрь него и нет мультиметра? В этом случае мы предлагаем удалить предохранитель и заменить его точной моделью. Позаботьтесь о точном совпадении, чтобы избежать перегрузки цепи или повторного перегорания предохранителя.

В то время как предохранитель переменного тока может перегореть в случае его неисправности, перегоревший предохранитель также может указывать на более серьезную проблему с вашим устройством.Даже если вы знаете, как проверить предохранитель переменного тока, вам, вероятно, понадобится профессиональный ремонт кондиционера, если он снова перегорит. В этом случае свяжитесь с компанией Dependable Heating & Air, чтобы справиться с любым ремонтом HVAC.

Могу ли я не отставать от ремонта блока предохранителей или мне следует обновить его?

Если в вашем доме есть блок предохранителей, это означает, что в нем старая проводка. Это не является автоматически плохой вещью — проложенная проводка соответствовала нормам во время установки — и это не означает, что ваш дом небезопасен. Если блок предохранителей неисправен, вы можете отремонтировать его, а не заменить, установив панель автоматического выключателя.

Однако действительно ли это лучший выбор? Возможно, вы захотите заменить стареющий блок предохранителей новой электрической панелью. Мы объясним, почему это может быть лучшим вариантом. Для получения профессионального мнения, а также необходимого ремонта электрической системы в Милл-Крик, штат Вашингтон, свяжитесь с G&S Heating, Cooling & Electrical, Inc. У нас есть многолетний опыт работы с блоками предохранителей и панелями автоматических выключателей.

Переключение с предохранителей на автоматические выключатели

Блок предохранителей и проводка со временем изнашиваются, как и все остальное в доме.Если ваш дом достаточно старый, чтобы иметь блок предохранителей, велика вероятность того, что он и проводка начинают изнашиваться и будут выходить из строя все чаще и чаще. Вы можете ожидать, что потребуется большее количество ремонтов, и в долгосрочной перспективе не стоит продолжать исправлять блок предохранителей и стареющую схему.

Старый блок предохранителей также не сможет справиться с растущим потреблением энергии домохозяйствами. Когда блок предохранителей был впервые установлен, в большинстве домов требования к напряжению в цепях были ниже, чем сегодня.Ваш дом, вероятно, потребляет больше энергии, чем всего 10 лет назад, и блока предохранителей может быть недостаточно, чтобы справиться с такой более высокой нагрузкой.

Наконец, блоки предохранителей просто менее удобны, чем панели автоматических выключателей. Вместо того, чтобы заменять предохранители, когда они перегорают, вам нужно только сбросить сработавший выключатель.

Замена блока предохранителей панелью автоматического выключателя — это больше, чем просто удаление одного компонента и установка нового. Проводка вокруг панели, вероятно, также должна быть заменена модернизированной проводкой, чтобы она соответствовала мощности новой установки.

Не забывайте и о старой проводке. Это может быть подходящее время, чтобы запланировать замену электропроводки во всем доме вместе с автоматическим выключателем. Это приведет ваш дом в соответствие с текущими требованиями к электроснабжению, обеспечит более эффективную электроэнергию и уменьшит проблемы, связанные с перебоями в электроснабжении.

Мы настоятельно рекомендуем домовладельцам, у которых все еще есть блоки предохранителей, перейти на современный электрический щит.

Позвоните в G&S Heating, Cooling & Electrical, Inc., чтобы помочь вам сделать выбор, а затем выполнить монтажные работы, чтобы в будущем избежать ненужного ремонта электрической системы в Милл-Крик, штат Вашингтон.

РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ СЛОМАННОГО КОНДИЦИОНЕРА — Randazzo Отопление и охлаждение

Это случается со всеми. Самый жаркий день в году, а кондиционер перестает работать! Но не беспокойтесь. Благодаря пошаговому руководству по работе с неисправным кондиционером от Рандаццо вы можете быстро настроить и запустить его, выполнив несколько простых шагов.

Имейте в виду, что на этой странице речь пойдет только о сплит-системах кондиционирования воздуха и воздушных тепловых насосах.

Несколько вопросов, которые следует задать перед диагностикой неисправности

Когда термостат находится в положении «Охлаждение», вентиляционное отверстие вообще дует воздух?
Если да, вращается ли вентилятор наружного кондиционера или теплового насоса?
Если нет, то проблема может быть не в кондиционере, а в термостате или печке.Смотрите нашу статью об устранении неполадок термостатов.

Если вентиляционные отверстия дуют воздухом, а вентилятор наружного блока вращается, но холодный или холодный воздух не выходит, попробуйте проверить, чист ли фильтр вашей печи. посетите наш пост о том, как определить, чист ли ваш фильтр. Как заявил Леннокс.

Если вентиляционные отверстия дуют воздухом, а внешний (конденсаторный) вентилятор НЕ вращается, попробуйте выполнить следующие несколько шагов.

Проверьте предохранители или автоматический выключатель в блоке главного выключателя или на панели предохранителей.Обратите внимание, находится ли выключатель в положении «сработал» или «выключен». Если он сработал, вы можете попробовать выполнить следующие действия.
Снаружи в поле зрения кондиционера находится распределительная коробка обслуживания кондиционера. Обычно это коробка серого цвета, в которой находятся электрические соединения с наружным блоком. Часто вы увидите, что вилку (переключатель) в коробке можно перевернуть вверх ногами или правой стороной вверх, чтобы блок переменного тока был «включен» или «выключен», и это должно быть четко изображено. Осторожно, это электрическая энергия! Если вам не нравится или вы не знакомы с этим типом подключения, свяжитесь с Рандаццо для назначения встречи.Мы лицензированы и застрахованы на электрические и механические работы. Если вас устраивают следующие шаги, пожалуйста, продолжайте.
Если прерыватель выключен, включите его и повторите попытку системы. Если это все еще не удается, читайте ниже.
Откройте коробку разъединителя и вытащите черную каретку. Вы увидите либо два типа вагонов. Один тип лафета будет иметь два предохранителя, похожих на пули. Если у вас есть предохранители в разъединительной коробке, вытащите предохранители из каретки и отнесите их в магазин или к любому, кто может проверить целостность предохранителей.Непрерывность — это то, что отличает хороший предохранитель от плохого предохранителя. Если у вас неисправный предохранитель, рекомендуется заменить оба предохранителя предохранителями соответствующего номинала. Также рекомендуется посмотреть на бирку или заводскую табличку на блоке кондиционера и проверить максимальный ток, который блок может безопасно выдержать. Не смешивайте/подбирайте предохранители или предохранители большего размера. Это может привести к травме или необратимому повреждению воздушного конденсатора. Другой тип каретки не будет иметь никаких предохранителей и будет действовать исключительно как выключатель блокировки кондиционера.
Осмотрите внутреннюю часть разъединителя на наличие ослабленных или поврежденных (сгоревших) проводов. Если все выглядит правильно, вы можете снова собрать разъединитель и перейти к блоку переменного тока. Необязательно — если у вас есть мультиметр, вы можете проверить каждую сторону разъединения на напряжение 110–120 вольт или, если вы проверите обе стороны (ножки) одновременно, вы должны увидеть напряжение 220–240 вольт. Если после этих тестов вам не хватает электроэнергии, вам нужно позвонить Рандаццо, чтобы записаться на прием, или связаться с местным электриком. Если все выглядит хорошо, переходите к следующим шагам.
Осмотрите управляющие провода, идущие от дома к кондиционеру. Там будет медная линия (жидкостная линия), медная линия, покрытая черной изоляцией (всасывающая линия), металлический или резиноподобный шланг (это электрический штырь, который должен быть подключен к распределительной коробке кондиционера) и тонкий провод управления. Тонкий контрольный провод обычно перерезается или повреждается плетью сорняков или общим озеленением. В такой ситуации вам придется отремонтировать поврежденный провод, чтобы кондиционер снова заработал. Если провод цел, вам нужно позвонить в сервис.Существуют более сложные шаги по устранению неполадок, однако они включают в себя открытие кондиционера и диагностику деталей. Если на блок кондиционера есть какая-либо гарантия, будет лучше, если профессионал выполнит работу, чтобы не аннулировать какие-либо гарантии.

Как узнать, перегорел ли предохранитель переменного тока

Когда летняя жара достигает апогея и вам больше всего нужен кондиционер, именно тогда вы, скорее всего, столкнетесь с поломкой системы. Это связано с тем, что в системах переменного тока для работы используются предохранители, которые более подвержены перегоранию при особенно высоких температурах.

Знание того, как определить, что в кондиционере перегорел предохранитель, является частью правильного владения оборудованием HVAC. Поняв, почему ваша система кондиционирования работает со сбоями, вы сможете лучше подготовиться к необходимости обслуживания системы охлаждения и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.

Какой предохранитель используется в кондиционере?

В кондиционерах используются плавкие предохранители для защиты конденсатора от воздействия чрезмерной силы тока. Предохранители предназначены для работы с ограниченной силой тока, исходя из максимальной величины, на которую рассчитано устройство: если через них проходит больше силы тока, предохранитель перегорает, чтобы защитить конденсатор от перегрева.

Обычно в системах переменного тока используются предохранители типа «TR» для обеспечения безопасной работы системы. Однако, если вы находитесь в затруднительном положении и вам нужно быстро заменить предохранитель, вы можете использовать предохранитель, рассчитанный на меньшую силу тока, чем номинал системы. Если вы используете предохранитель, рассчитанный на большую силу тока, это может привести к выходу из строя конденсатора и непоправимому повреждению вашего устройства.

Почему в моей системе переменного тока постоянно перегорают предохранители?

Помимо чрезмерного перегрева, кондиционеры могут перегорать предохранители по ряду различных причин, включая следующие:

  • Неисправность цепи: Возможно, проблема в цепи, блоке предохранителей или источнике питания.Если ваши выключатели часто срабатывают, а предохранители часто перегорают, значит, в линии электропередачи слишком большая сила тока, которую не могут выдержать ваши системы.
  • Неисправный конденсатор: Конденсатор — это компонент конденсатора, который помогает регулировать электрический ток. Когда это неисправно, это может привести к перегоранию предохранителя и поломке устройства.
  • Грязные фильтры: Когда ваш блок работает больше, чем должен через грязный фильтр, он может перегреться и вызвать перегорание предохранителя. Всегда следите за тем, чтобы ваши воздушные фильтры были чистыми в течение всего лета, чтобы избежать перегрева системы.
  • Незакрепленные электрические компоненты: В вашем кондиционере могут быть незакрепленные электрические компоненты. При высоких температурах и ослаблении крепления электрических компонентов может произойти перегорание предохранителя или неисправность системы.

Дополнительные причины перегоревших предохранителей в вашем кондиционере включают неисправные вентиляторы конденсатора, неисправные компрессоры, неправильный уровень хладагента и старость.

Как проверить кондиционер на наличие перегоревшего предохранителя?

Если вы считаете, что в вашем кондиционере перегорел предохранитель, первым признаком, который вы заметите, будет неисправность внешнего блока переменного тока.Лучший способ проверить перегоревший предохранитель — использовать вольтметр. Имейте в виду — вы работаете с электричеством под напряжением и должны проявлять крайнюю осторожность при устранении неполадок в системе. Тем не менее, давайте углубимся в шаги, которые вы должны выполнить, чтобы проверить наличие перегоревшего предохранителя с помощью вольтметра:

  • Найдите место разъединения: Обычно рядом с наружным конденсаторным блоком в вашем доме устанавливается серая коробка. Это твой разрыв.
  • Откройте разъединитель: Откройте крышку разъединителя, подняв или повернув ее в открытое положение.
  • Открытие проводки: Открыв разъединитель, вы должны увидеть внутри еще одну крышку, защищающую проводку. Вытащите его, чтобы обнажить проводку под ним.
  • Найдите провода: После обнаружения найдите входящие и исходящие провода, идентифицируя метки «линия» (входящие) и «нагрузка» (исходящие). Оба провода имеют напряжение 110 вольт.
  • Настройте измеритель: Прежде чем продолжить, установите на вольтметре значение напряжения (В) и убедитесь, что на дисплее отображается «0» вольт.
  • Поместите выводы: Возьмите провода (выводы) вашего вольтметра и прикрепите их к наконечникам (винтам) вашего разъединителя, поместив красный провод на наконечник черного «линейного» провода, а черный провод на наконечник белый «линейный» провод.
  • Прочтите значение напряжения: Показания напряжения должны отображаться где-то в диапазоне от 220 до 240. Если вы видите это, это означает, что на ваши предохранители подается питание. Если показания не появляются, возможно, проблема с панелью выключателя, которую должен решить ваш местный электрик.
  • Проверка нагрузки: Если вы увидели показания напряжения на предыдущем шаге, выполните ту же проверку на стороне «нагрузки» предохранителей. Вы снова должны увидеть показание между 220 и 240. Если вы видите показание напряжения на стороне «линии», но не на стороне «нагрузки», это означает, что у вас перегорел предохранитель.

Что делать, если у меня нет вольтметра?

Если у вас нет вольтметра для проверки предохранителей кондиционера, вы всегда можете заменить предохранители, отправившись в местный хозяйственный магазин и выбрав нужный размер.Как упоминалось выше, обычно это предохранитель типа «TR». Замена предохранителей — довольно простой процесс; однако, если вы не чувствуете себя комфортно, выполняя это, настоятельно рекомендуется обратиться к специалисту по ремонту кондиционеров за необходимой вам помощью. Чтобы заменить предохранители вашего блока переменного тока, выполните следующие действия:

  • Некоторые предохранители полностью открыты и расположены в той же области, что и проводка, в то время как другие разъединители содержат свои предохранители внутри самой ручки. Если ваши разъединители расположены внутри Т-образной ручки, вам нужно сначала вытащить ее, чтобы найти предохранители, прежде чем переходить к следующему шагу.
  • В любом случае вытяните ручку, чтобы остановить подачу питания на предохранители во время их замены. Важно отметить, что это не останавливает подачу питания к разъединителю или предохранителям на стороне линии, поэтому для обеспечения оптимальной безопасности лучше всего отключить прерыватель на блоке переменного тока.
  • Наконец, удалите предохранители, вытащив их руками, если они находятся в рукоятке, или захватив их плоскогубцами с изолированными ручками. Никогда не используйте ручки из оголенного металла при работе с электричеством.

Когда следует обращаться к специалистам Air Expert за услугами по ремонту кондиционеров?

Если все это звучит слишком сложно, не волнуйтесь: команда специалистов по ремонту кондиционеров Air Expert всегда готова помочь. Наша команда имеет более чем 35-летний опыт работы в отрасли, предоставляя долговечные решения по ремонту кондиционеров, которые необходимы жителям Роли для восстановления своих систем. Доступные семь дней в неделю, 365 дней в году, наши специалисты по ремонту кондиционеров быстро решат проблему с перегоревшим предохранителем.

Позвоните нам по телефону 919-480-2727 , чтобы запланировать аварийный ремонт кондиционера в Роли, Северная Каролина, сегодня!

Распространенные проблемы ОВКВ: перегоревшие предохранители — Design Air

Перегоревший предохранитель в вашей системе HVAC может быть хорошей или плохой новостью. Прежде чем вы сможете понять, почему лучше всего понять общее назначение предохранителей в вашей системе HVAC.

Предохранители ОВКВ 101

В двигателях и электрических цепях протекающие электрические токи могут быстро привести к повреждению, если ток не прерывается.Чтобы этого не произошло, предохранители устанавливаются в стратегически важных местах в системах электропроводки, чтобы при необходимости отключать электрический ток. Плавкие предохранители рассчитаны на перегорание и резкое увеличение тока в случае возникновения электрической неисправности.

В системах HVAC предохранители используются в компрессорах, змеевиках испарителя, двигателях и конфигурациях проводки. Предохранители защищают эти компоненты от перегрева. Они также играют жизненно важную роль в защите других частей HVAC от перегрузки. Некоторые компоненты HVAC предназначены для дополнения функций других и связаны друг с другом.Следовательно, если один компонент выйдет из строя, несколько других частей могут быть повреждены, если система не будет отключена немедленно. В этом плане помогают предохранители.

Число, напечатанное на предохранителе, соответствует количеству ампер, которое он пропускает через деталь или цепь. Если количество когда-либо превысит число, предохранитель разорвет электрическую цепь и перегорит.

Итак, почему в вашей системе HVAC перегорают предохранители?

Неисправность компонента, перегрузка электрической цепи или обрыв проводки могут привести к перегоранию предохранителя.Вот почему, если ваш мастер по ремонту AC Service говорит вам вступительное заявление, это может быть как хорошей, так и плохой новостью. В худшем случае другой компонент либо мертв, либо находится на последнем издыхании. Регулярный график технического обслуживания ОВКВ может продлить срок службы компонентов ОВКВ и предотвратить останов системы. Лучшей новостью было бы то, что предохранитель был старым и его просто нужно заменить.

Современное климатическое оборудование требует квалифицированных специалистов и регулярного обслуживания. Design Air A/C & Heating — это полный комплекс услуг по ремонту кондиционеров .

Дизайн Воздух Кондиционирование воздуха и отопление

951-379-3362

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.