Exw инкотермс 2019 условия поставки: Страница не найдена

Содержание

Инкотермс 2020 изменения правил в Украине, новая редакция

С 1 января 2020 Инкотермс станет проще: меньше юридических формулировок, больше изображений. Главная цель новой редакции — добиться того, чтобы условия поставки трактовались одинаково на всех языках мира. Сами условия изменятся незначительно, поэтому на предпринимателей новая редакция Инкотермс глобально не повлияет.

Что такое Инкотермс

Чтобы международные торговые операции работали, как часы, в 1936 году приняли условия поставки Инкотермс. Это рекомендации, которые регулируют права и обязанности покупателей и продавцов в международных перевозках.

Для того, чтобы условия оставались актуальными, каждые 10 лет их редактируют. Международная торговая палата собирает и анализирует изменения в торговле, обобщает практику и укладывает их в рекомендации — условия поставки.

Предыдущая редакция вышла в 2010 году, это значит что с 1 января 2020 в силу вступят обновления. Цель Инкотермс 2020 — помочь бизнесу выбрать правильные условия поставки, стать «user friendly», помочь контрагентам понять права и обязанности покупателя и продавца, структурно и целостно показать затраты сторон при выборе того или иного правила Инкотермс.

FCA — на сегодня это универсальное условие поставки. Позволяет использовать любой вид транспорта и любое место доставки товара. В новой редакции Инкотермс условие остается прежним, но теперь при морских перевозках предусматривается предоставление коносамента на борту судна в момент перехода рисков от продавца к покупателю.

Согласно FCA, когда названным местом поставки являются помещения продавца, продавец загружает затаможенные товары на транспорт покупателя и несет ответственность за отгрузку. Когда названным местом поставки не являются помещения продавца (перевозка на терминал перевозчика), продавец обязан:

  • Загрузить товар.
  • Перевезти его в названное место.
  • Предоставить товар в распоряжение перевозчика.

Продавец осуществляет затаможку товара, а покупатель – импорт/транзит.

По инкотермс 2010 для условий CIF (стоимость, страхование и фрахт) и CIP (перевозка и страхование оплачены до) использовалось страховое покрытие за счет продавца по оговорке «С» Института Лондонских страховщиков. С 1 января для CIF условия страхования останутся прежними, а для CIP поменяется оговорка с «С» на «A», вследствие чего страховой полис будет обходиться дороже. Это повлияет на увеличение себестоимости груза при поставке CIP.

Термина DAT не будет в правилах Incoterms 2020. Его заменят на DPU — поставка в место с разгрузкой. До места или пункта поставки расходы лежат на продавце, а после — на покупателе.

Изменения Инкотермс 2020

  • «User friendly». Комиссия МТП упростила язык Incoterms 2020 убрав оттуда сложные юридические термины. Это позволит читать условия поставки одинаково на всех языках мира.
  • Порядок размещения статей изменится. Обязанности продавца и покупателя А1-10 и В1-10 разместили не вертикально, а горизонтально. Теперь не придется бесконечно листать книгу, чтобы визуально сравнить обязанности продавца и покупателя по одному вопросу. Различия видны сразу.
  • Изображения. В правилах Incoterms 2020 возле каждого условия поставки появились картинки — схематическое изображение поставок, где разными цветами обозначены переходы рисков и основные затраты между сторонами контракта.

В работе с Китайскими партнерами сегодня встречаются условия: EXW, FCA, FOB, CIF, DDP. Ранее анонсировалось, что EXW планируют убрать, DDP разделить, а FCA изменить, но, как видите, прогнозы не оправдались.

Правила Инкотермс 2020 включают:

  • Договоренности о перевозке собственными транспортными средствами в условиях поставки FCA, DAP, DPU, DDP.
  • Требования, связанные с безопасностью в пределах обязательств и расходов на перевозку.

Новые правила вступят в силу 1 января 2020 года. При этом условия Инкотермс 2010 можно использовать и дальше. В договоре ВЭД не забывайте делать ссылку на редакцию Инкотермс, например: «FCA Киев (Инкотермс 2010)».

Главное указывать в контракте версию, которую вы будете применять для условий поставки.

Использование Инкотермс недействительной редакции

Принципы Инкотермс позволяют сократить договор купли-продажи, но никак не заменить его. Инкотермс распределяет финансовые обязательства между поставщиком и клиентом: за чей счет будет погрузка/разгрузка на судно в порту, кто оплатит доставку на склад, кто занимается таможенным оформлением, налогами, пошлиной, страхованием.

Новые правила: что изменилось

В Инкотермс 2020 изменения внесли юристы из 7 стран, включая Китая. Комитет экспортеров пересмотрел и упростил правила для условий поставки, чтобы они воспринимались на любом языке мира. Также уделили внимание транспортной безопасности. В целом, новые правила стали более детализированы в вопросах распределения затрат между продавцом и покупателем.

В итоге, что изменилось в Инкотермс:

  1. Международные правила Инкотермс 2010 строились на предположении о том, что транспортировка груза от продавца к покупателю возможна только через стороннего перевозчика. Но на деле обе стороны могли использовать собственный транспорт для доставки груза. Новые правила учли это и теперь заключать договор перевозки могут получатели.
  2. Условия EXW планировали отменить. Они нужны компаниям с небольшой экспортной деятельностью, которым выгодно организовать самовывоз со своего склада. Сейчас условия поставки EXW применяют только в некоторых странах.
  3. Условия FAS планировали отменить, потому что в международных перевозках их используют редко. Заказчик сам оплачивает фрахт судна, грузит товар в контейнер и разгружает в порту.
  4. Теперь базис FCA (франко-перевозчик) использует любой вид транспорта. Можно требовать от перевозчика предоставить продавцу коносамент с отметкой «на борту». Такие поставки часто применяют участники международной торговли (экспедиторы, логистические операторы и т.д.).
  5. Убрали термин «DDP». Вместо него появилось два новых — «DTP» (отправление до терминала) и «DPP» (до пункта назначения).
  6. Изменились страховые процедуры для продавцов и покупателей. Теперь можно варьировать размер страхового обеспечения для CIP и CIF.
  7. Больше не действуют базисы FOB и CIF, которые диктовали правила перевозки зерна и прочих грузов, которые доставляют на судне навалом или же в упаковке.
  8. DAT переименовали в DPU, поскольку участники внешнеэкономического контракта путали его с другим условием поставки — DAP.
  9. В разделе А9/В9 нужно указывать список затрат.
Узнать больше

что это, расшифровка, отличия от FCA

Условия поставки EXW (EX Works) Инкотермс 2010: что это, расшифровка, отличия от FCA

Инкотермс

— международные правила в форме словаря, которые обеспечивают единые толкования наиболее часто используемых торговых терминов в области внешней торговли частного характера, прежде всего, относительно места перехода ответственности за груз от продавца к покупателю. Международные торговые термины представляют собой стандартные условия договоров международной купли-продажи товаров, которые определены заранее в международном признанном документе, в частности, используются в стандартном контракте купли-продажи, разработанном международной торговой палатой.

Международная торговая палата впервые в 1936 г. опубликовала единые международные правила толкования торговых терминов, известных как инкотермс 1936. Дополнения и изменения вносились затем в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 годах с целью приведения правил в соответствие с текущей международной торговой практикой.

  • Группа E — отгрузка, переход обязательств к покупателю — у места отправки товара. Продавец обязан предоставить товары покупателю непосредственно на предприятии-изготовителе, своём складе, таможенная очистка товара продавцом не производится; EXW.
  • Группа F — основная перевозка товара не оплачена продавцом, переход обязательств у терминалов отправления для основной перевозки. Продавец обязуется поставить товар в распоряжение перевозчика, которого покупатель нанимает самостоятельно; FCA, FAS, FOB.
  • Группа C — основная перевозка товара оплачена продавцом, переход обязательств — у терминалов прибытия для основной перевозки. Продавец обязан заключить договор перевозки товара, но без принятия на себя риска его случайной гибели или повреждения товара; CFR, CIF, CPT, CIP.
  • Группа D — прибытие, переход обязательств у покупателя, полноценная доставка. Продавец несёт все расходы по доставке и принимает на себя все риски до момента доставки товара в страну назначения; DAT, DAP, DDP.
ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

ExWorks (EXW) С завода
Термин «С завода» или по простому «Самовывоз» означает, что продавец выполняет свое обязательство по поставке и снимает с себя ответственность за товар, когда он передает товар в распоряжение покупателя на своем предприятии (заводе, фабрике, складе и т.п.). В частности он не участвует непосредственно в погрузке товара — он не отвечает за погрузку товара на транспортное средство, предоставленное покупателем, а также за таможенную очистку товара для вывоза и ввоза в страну назначения, если не оговорено иное, покупатель несет все расходы и риски в связи с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения. Таким образом, данный термин возлагает на продавца минимальные обязанности. Подготовка экспортных документов так же полностью ложится на покупателя. Он не применим, если покупатель не в состоянии осуществить сам или обеспечить выполнение экспортных формальностей. В этом случае рекомендуется использоваться термин FCA.

Free Carrier (FCA) Франко перевозчик
Термин «Франко перевозчик» означает, что продавец считается выполнившим свое обязательство по поставке товара, прошедшего таможенную очистку для ввоза, с момента передачи его в распоряжение перевозчика в обусловленном пункте. При отсутствии указания покупателя о таком пункте, продавец вправе определить такой пункт сам среди ряда подобных пунктов, где перевозчик принимает товар в свое распоряжение. В тех случаях, когда согласно коммерческой практике для заключения договора перевозки необходимо содействие продавца (при перевозке товара воздушным или железнодорожным транспортом), он может действовать в таких случаях за счет и на риск покупателя. Экспортные документы подготавливает продавец, так же продавец уплачивает экспортные пошлины.

Данный термин может быть использован при осуществлении перевозки любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

Перевозчик означает любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или обеспечить перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским или внутренним водным транспортом или с применением мультимодальной перевозки. Если покупатель уполномочивает продавца поставить товар лицу, не являющемуся перевозчиком, например, экспедитору, продавец считается выполнившим свою обязанность по поставе товара с момента передачи его на хранение данному лицу.

Транспортный терминал означает железнодорожную станцию, причал, контейнерный терминал или двор, пункт по принятию различных видов грузов, то есть любых контейнеров и/или поддонов.

Carriage Paid To (CPT) Перевозка оплачена до
«Перевозка оплачена до» означает, что продавец оплачивает фрахт за перевозку товара до указанного места назначения.

Риск гибели или повреждения товара, а также любого увеличения издержек, возникающего после передачи товара перевозчику, переходит с продавца на покупателя, когда товар передан в распоряжение перевозчика.

Перевозчик означает любое лицо, которое согласно договору перевозки обязуется осуществить перевозку или организовать перевозку морским или воздушным путем, железнодорожным или автомобильным транспортом, по внутренним водным линиям или смешанной перевозки.

При осуществлении перевозки несколькими перевозчиками в согласованном направлении, риск гибели или повреждения переходит, когда товар передан в распоряжение первого перевозчика.

Согласно термину СРТ, основную перевозку до указанного в договоре терминала прибытия оплачивает продавец, расходы по страховке несёт покупатель, импортную растаможку и доставку с терминала прибытия основного перевозчика осуществляет покупатель. Экспортные пошлины оплачивает продавец.

Данный термин может применяться для всех видов перевозки, включая смешанные перевозки.

Carriage & Insurance Paid To (CIP) Провозная плата и страхование оплачены до
«Провозная плата и страхование оплачены до» означает, что продавец несет те же обязанности, что и согласно термину СРТ, но с тем дополнением, что продавец должен обеспечить транспортное страхование от рисков гибели или повреждения товара во время перевозки. Продавец заключает договор страхования и оплачивает страховую премию. Покупатель должен принять к сведению, что согласно термину СIP от продавца требуется лишь обеспечение страхования на минимальных условиях.

Согласно данным условиям, продавец обязан обеспечить таможенную очистку товара для экспорта. Данный термин может использоваться при перевозке товара любым видом транспорта, включая мультимодальные перевозки.

Delivered At Terminal (DAT) Поставка до терминала
«Поставка до терминала» означает, что обязанности продавца по поставке товара считаются выполненными, когда товар, очищенный от пошлин для вывоза, прибывает в указанный пункт или место на границе, однако до поступления товара на таможенную границу принимающей страны. Экспортные платежи и основную перевозку, включая страховку оплачивает продавец, таможенная очистка по импорту осуществляется покупателем. Под термином граница понимается любая граница, включая границу страны экспорта. Поэтому в данном условии весьма важно точное определение границы путем указания на конкретный пункт или место.

Данный термин предназначен для применения главным образом при перевозке товара по железной дороге или автомобильным транспортом, но он может быть применен и при любом другом способе перевозки товара.

Delivered At Place (DAP) Поставка без оплаты пошлины
«Поставка без оплаты пошлины (наименование пункта назначения)» означает, что поставщик будет считаться исполнившим свои обязанности с момента доставки товара в нужный пункт согласно договору в стране ввоза. Продавец должен нести расходы по оплате всех связанных с этим расходов и нести все риски, падающие на товар (исключая уплату налогов, при ввозе товара, ввозных пошлин на товар), а также все расходы и риски, в связи с выполнением таможенных формальностей.

При невыполнении покупателем в срок обязанности по очистке товара при ввозе на него возлагаются все дополнительные расходы и он несет все дополнительные риски.

Если между сторонами будет согласовано, что таможенная очистка возлагается на продавца и он несет связанные с этим расходы и риски, то должно быть прямо указано путем добавления соответствующих слов.

Если между сторонами будет согласовано, что оплата взимаемых в связи с возмещением расходов (например, налога на добавленную стоимость, VAT), возлагается на продавца, то это должно быть прямо указано путем добавления соответствующих слов: «Поставка без оплаты пошлины, с оплатой VAT (согласованный пункт назначения)».

Данный термин может применяться независимо от способа перевозки товара.

Delivered Duty Paid (DDP) Поставка с оплатой пошлины
«Поставка с оплатой пошлины», означает, что поставщик считается исполнившим свои обязательства с момента поставки груза в согласованный пункт в стране ввоза. Продавец несет все риски и расходы, связанные с ввозом товара, включая оплату налогов, пошлин и иных сборов, взимаемых при ввозе товаров, страховкой груза. В то время как термин EXW«С завода» возлагает на продавца минимальные обязанности, термин DDP«Поставка с оплатой пошлины» предполагает максимальные обязанности продавца.

Данный термин не может использоваться, если продавец прямо или косвенно не может обеспечить получение импортной лицензии.

Данный термин может применяться независимо от способа перевозки товара.

Также в Инкотермс-2010 определены 4 термина, применимые исключительно к морскому транспорту и транспорту территориальных вод:

Free Alongside Ship (FAS) Свободно вдоль борта судна
Термин FAS означает, что поставщик считается выполнившим свое обязательство по поставке товара, когда груз размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в согласованном пункте отгрузки. Это означает, что с этого момента покупатель должен нести все расходы и риски гибели или повреждения товара. Перевалку и погрузку груза на судно оплачивает полностью покупатель. По условиям ФАС (FAS) на покупателя возлагается обязанность по очистке товара лот пошлин для его вывоза. Данный термин не следует применять, когда покупатель прямо или косвенно не в состоянии обеспечить выполнение таможенных формальностей.

Free on Board (FOB) Свободно на борту
«Свободно на борту» означает, что поставщик считается выполнившим полностью свои обязательства по поставке с момента перехода товара через поручни судна в порту отгрузки. Это означает, что с этого момента покупатель должен нести все расходы и риски гибели или повреждения товара. По условиям FOB на покупателя возлагаются обязанности по очистке товара от пошлин для его экспорта. Перевалку и доставку груза в порт погрузки полностью оплачивает продавец.

Данный термин может применяться лишь при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. В случаях, когда момент перехода товара через поручни судна не имеет практического значения, например, при перевозках на условиях ролл-он или ролл-офф или при перевозках в контейнерах, более целесообразно применение термина FAS.

Cost & Freight (CFR) Стоимость и фрахт
«Стоимость и фрахт» означает, что продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, однако риск утраты или повреждения товара, а также риск любого увеличения расходов, возникающих после перехода товаром борта судна, переходит с продавца на покупателя в момент перехода товара через поручни судна в порту отгрузки. По условиям CFR на продавца возлагаются обязанности по очистке товара от пошлин для его вывоза.

Данный термин может применяться лишь при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. В случаях, когда момент перехода товара через поручни судна не имеет практического значения, например, при перевозках на условиях ролл-он или ролл-офф, или при перевозках в контейнерах, более целесообразно применение термина CPT.

Cost, Insurance & Freight (CIF) Стоимость, страхование и фрахт
«Стоимость, страхование, фрахт» означает, что продавец несет те же обязанности, что по условиям CFR, однако он должен обеспечить морское страхование от риска гибели или повреждения товара во время перевозки, продавец заключает договор страхования и выплачивает страховщику страховую премию.

Покупатель должен принять к сведению, что согласно условиям CIF от продавца требуется лишь обеспечение страхования на минимальных условиях.

Данный термин может применяться лишь при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. В случаях, когда момент перехода товара через поручни судна не имеет практического значения, например, при перевозках на условиях ролл-он или ролл-офф, или при перевозках в контейнерах, более целесообразно применение термина CIP.

Условия поставки EXW Инкотермс 2010

Что означает поставка EXW, как расшифровывается?

Условия поставки EXW Инкотермс 2010 – расшифровка «Ex Works» named place – переводится «Франко завод» (Франко склад) указанное название места (дословный перевод «Самовывоз») означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом указанном месте (например: на заводе, фабрике, складе, магазине и т.п.).

Распределение рисков и ответственности по условию EXW

По условию EXW продавец не отвечает ни за погрузку товара на транспортное средство, предоставленное покупателем, ни за уплату таможенных платежей, ни за таможенное оформление экспортируемого товара, если это не оговорено особым образом. По базису поставки EXW покупатель несет все риски и все расходы по перемещению товара с территории продавца до указанного места назначения.

Обязанности по базисным условиям поставки EXW (ЕХВ)

Условие поставки EXW возлагает минимальные обязанности на продавца, и покупатель должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения. Однако, если стороны желают, чтобы продавец взял на себя обязанности по погрузке товара на месте отправки и нес все риски и расходы за такую отгрузку, то это должно быть четко оговорено в соответствующем дополнении к договору купли-продажи. Термин EXW не может применяться, когда покупатель не в состоянии выполнить прямо или косвенно экспортные формальности. В этом случае должен использоваться термин FCA, при условии, что продавец согласится нести расходы и риски за отгрузку товара.

Покупателю товара термин EXW следует использовать с осторожностью, т.к. у продавца отсутствует перед покупателем обязанность по погрузке товара. Если продавец фактически осуществляет погрузку товара, делается это за счет и риск покупателя. Если поставщик товара осуществляет погрузку на свой риск и за свой счет, целесообразно использовать термин FCA.

Также необходимо учитывать, что продавец обязан лишь оказать покупателю товара для экспорта на условиях EXW только содействие в экспортном таможенном оформлении товара для вывоза, продавец не обязан организовывать выполнение таможенных процедур для экспорта товара. Поэтому покупателю не рекомендуется использовать базис поставки EXW, если он не может обеспечить выполнение экспортных таможенных формальностей для вывоза товара. В то время как термин EXW возлагает на продавца минимальные обязанности, термин базиса поставки DDP предполагает максимальные обязанности продавца.

Цена EXW, условия оплаты и переход права собственности

Цена EXW (EXW price) означает, что контрактная (инвойсовая или таможенная) цена за товар включает в себя только стоимость самого товара без стоимости таможенного оформления и его доставки (фрахта).

Условия поставки EXW Инкотермс не указывают цену за товар и способ оплаты, не регламентируют переход права собственности на товар или последствия нарушения договора. Цена и переход права собственности должны быть определены в условиях договора купли-продажи. Торговый термин EXW указывает, какая из сторон договора купли-продажи должна осуществить необходимые для перевозки и таможенного оформления действия, когда и где продавец передает товар покупателю, а также какие расходы несет каждая из сторон.

Что такое EXW Франко завод (Ex Works), Франко склад?

Термин «Франко завод» (Ex Works) или «Франко склад» означает поставку продавцом товара покупателю в своем помещении (например: на заводе, фабрике, складе, магазине и т.п.). Поставщик (производитель) передает товар в распоряжение покупателя в месте изготовления (производства) или со склада (магазина).

Пример термина EXW в договоре поставки

Общая стоимость Товара, поставляемого по настоящему договору, составляет 100 000 Евро на условиях поставки EXW Прага (Чехия) Инкотермс 2010.
По настоящему договору Продавец производит отгрузку Товара на условиях поставки EXW Прага (Чехия) Инкотермс 2010.
Право собственности на поставляемый Товар переходит от Продавца к Покупателю после подписания акта приема-передачи представителями сторон.

Отличия условий поставок EXW и FCA

Разница между условиями поставки EXW и FCA – в обязанности погрузки товара в транспортное средство и выполнении экспортного таможенного оформления.
Простыми словами по условиям поставки EXW: товар без экспортного таможенного оформления и без погрузки предоставляется продавцом на складе продавца, покупатель должен погрузить товар в транспортное средство за свой счет.
По базису поставки FCA: товар, прошедший за счет продавца экспортное таможенное оформление, загружается силами продавца в транспортное средство покупателя.
Отличия условия поставки EXW от других терминов представлены в таблице отличий Инкотермс 2010.

Актуальность использования базиса EXW в 2021 году

На сегодняшний день условия поставки EXW Инкотермс действуют в редакции 2010 года, которые являются самым последним изданием правил и остаются актуальными в 2021 году. Преполагается, что новые правила Инкотермс 2021 вступят в силу 1 января 2021 года.

Условия EXW по Инкотермс 2010: минимальные обязанности продавца

Перейти на список всех условий Инкотермс

Что означает EXW: расшифровка

Термин EXW образован от словосочетания «Ex Works»/«ExWarehouse», который переводится с английского буквально как «с завода»/«самовывоз»/«со склада». В свете Международных правил толкования торговых терминов «Инкотермс 2010» он используется как одно из правил, соблюдаемых сторонами международного торгового партнерства при осуществлении поставок из одной страны в другую.

Этот термин, наряду с другими понятиями, раскрываемыми Инкотермс, включается в договор купли-продажи экспорта и импорта во всех государствах, служит руководством для импортеров, экспортеров, логистов, страховщиков и других сторон процесса международной транспортировки.

Распределение рисков и обязанностей

Основная сложность при импорте на условиях EXW заключается для покупателя в таможенном оформлении товара. В этом случае целесообразно предусмотреть расходы на таможенного брокера. Он пройдет таможенные формальности с минимальными временными и финансовыми издержками.

Таким образом, условия поставки EXW ставят в неравные положения продавца и покупателя с точки зрения распределения рисков и обязанностей.

Обязательства поставщика (продавца)

Фактически у поставщика только три обязательства:

  • производство продукции в нужном объеме,
  • упаковка и маркировка,
  • предоставление доступа к грузу на своей территории и передача всех документов для экспорта.

На этом обязательства продавца исчерпаны.

Обязательства покупателя

В отличие от других терминов Инкотермс, у покупателя возникают масса обязательств и расходов, соответственно:

  • таможенные формальности (импорт и экспорт),
  • погрузочно-разгрузочные работы,
  • транспортировка,
  • страхование.

Кроме этого, продавец может потребовать компенсировать ему расходы, возникшие в результате оформления лицензии на товар, сертификата, разрешения и т.д. И покупатель обязан будет выполнять эти условия.

Переход права собственности и рисков

Моментом исполнения поставщиком своих обязательств по поставке продукции и моментом перехода прав собственности, когда речь идет о базисе поставки EXW, принято считать момент приемки товара покупателем либо грузоперевозчиком на складе/фабрике продавца.

Продавец не несет обязанность по погрузке товара, уплате таможенной пошлины (и НДС в стране прибытия), оформлению таможенной документации.

Все расходы, возникающие при вывозе товара, прохождении соответствующих процедур на границе, страховании, выстраивании логистической цепочки, ложатся на плечи покупателя.

При употреблении термина EXW всегда нужно указывать в документах месторасположение продавца.

Условия EXW не применяются только в том случае, если покупатель по тем или иным причинам не в состоянии пройти процедуру таможенного оформления груза.

Вы также можете написать нам на почту [email protected] или позвонить по бесплатному номеру:

Что такое франко-склад?

Франко-склад значит, что, согласно базису поставки, право собственности на товар переходит от продавца к покупателю уже на складе (фабрике, заводе, иной торговой точке).

В Инкотермс есть два понятия, связанных с термином франко-склад: франко-склад поставщика (продавца) и франко-склад покупателя.

Франко-склад поставщика (продавца)

Данный термин означает базис поставки, который предусматривает переход права собственности на товары от продавца к покупателю уже на складе поставщика. В результате на покупателя, помимо оплаты за товар, ложатся следующие расходы:

  • Получение экспортной и/или импортной лицензии в зависимости от категории товара, выполнение всех формальностей на таможне, в том числе таможенные платежи.
  • Перевозка продукции до места назначения;
  • Страхование груза.

Кроме этого, покупатель обязуется:

  • Принять поставку товара сразу после того, как он будет предоставлен в его распоряжение;
  • Нести риски с момента поставки товара;
  • Нести расходы, связанные с продукцией, с момента его поставки, в том числе за несвоевременный вывоз;
  • Согласовать дату и место передачи товара;
  • Известить продавца о получении товара посредством передачи транспортных документов, направления электронного сообщения или иным способом, прописанным в договоре поставки;
  • Осуществлять предпогрузочный осмотр товара.

Со своей стороны, продавец отвечает по следующим позициям:

  • Предоставление неотгруженной в транспортное средство продукции в распоряжение покупателя в указанные в договоре дату и время;
  • Обязательства по рискам до момента поставки;
  • Надлежащее качество товара, его соответствие договору;
  • Расходы, связанные с поставляемой продукцией, до его поставки;
  • Извещение покупателя о дате и месте передачи товара;
  • Упаковка товара и ее маркировка.

Кроме этого, есть ряд и иных обязательств. Так, покупатель несет расходы и оплачивает сборы при получении документов, которые могут быть нужны для экспорта товара, для транзитной перевозки через границы других государств.

Со своей стороны, продавец обязан всячески оказывать содействие в оформлении всей необходимой документации.

Франко-склад покупателя

Франко-склад покупателя означает, что право собственности продавца на поставляемый товар утрачивается после его доставки на склад покупателя. В этом случае продавец берет на себя расходы по транспортировке груза до места назначения, несет всевозможные риски при перемещении товара. В остальном обязательства поставщика и покупателя идентичны, что и при выборе франко-склада продавца.

Перейти на список всех условий Инкотермс

Что такое франко завод?

Термин «франко завод» с указанием за ним точного наименования места поставки означает поставку продавцом товара покупателю в своем помещении или ином согласованном второй стороной договора месте. Так, если завод продавца расположен в небольшом населенном пункте, в этом случае в договоре поставки после термина EXW следует указание ближайшего крупного города, где находится франко завод. К примеру, планируется поставка на экспорт продукция Артёмовской трикотажной фабрики (г. Артем). В этом случае нужно прописать в договоре следующим образом: «EXW Владивосток, Приморский край, Российская Федерация».

Договор поставки на условиях EXW

Срочно нужно составить договор поставки на условиях EXW? Воспользуйтесь представленным ниже образцом. В составленном нами примере контракта учтены все основные моменты, раскрываемые термином Инкотермс 2010. Вам нужно будет только заполнить необходимые поля и реквизиты, и договор готов. Скачать образец внешнеторгового контракта можно совершенно бесплатно.

Что такое цена на условиях EXW?

Ценообразование при EXW отличается некоторыми особенностями, связанными с минимизацией финансовых обязательств продавца. Он отвечает лишь за наличие необходимого объема товара соответствующего качества, упакованного и маркированного, предоставление доступа на склад для погрузки.

В результате, согласно условиям поставки франко-завод, покупателю нужно будет предусмотреть определенную сумму на транспортировку продукции, его таможенное оформление и другие платежи, связанные с особенностями таможенного законодательства страны-производителя и страны, куда следует груз.

При достижении консенсуса и указания соответствующих обязательств в договоре поставки, сверх цены на продукцию в договор EXW может быть включен price за погрузку товара, его транспортировку до границы.

Подводя итоги, нужно отметить, что при отгрузке товара на условиях EXW покупателю нужно обговорить с продавцом все, вплоть до мелочей, и закрепить пункты в договоре. В противном случае есть риск увеличения расходов на импорт в результате отсутствия тех или иных документов, необеспечения своевременности поставки и т.д.

Вы также можете написать нам на почту [email protected] или позвонить:

Может быть полезно

О нас

Сайт не является публичной офертой

© Customs Cargo Clearance 2007-2019

Вы также можете написать нам на почту [email protected] или позвонить по бесплатному номеру:

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящие правила регулируют отношения между Посетителем/Пользователем/Заказчиком и Исполнителем по предоставлению Услуг.
1.2. Исполнитель осуществляет размещение на Сайте информации о предлагаемых Услугах, иной информации, связанной с деятельностью Исполнителя. Внесение изменений, в том числе в сведения об оказании Услуг на Сайте и их стоимости, осуществляется Исполнителем в одностороннем порядке без предварительного уведомления Пользователя. Информация действительна до внесения Исполнителем соответствующих изменений, если иной срок не указан Исполнителем дополнительно.
1.3. Полным и безоговорочным согласием и принятием настоящих Правил является размещение Заказчиком Заявки в порядке, установленном на Сайте.

2. ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТЕРМИНЫ

2.1. Посетитель Сайта — лицо, пришедшее на Сайт без цели размещения Заявки. 2.2. Пользователь — посетитель Сайта, принимающий условия настоящего Соглашения и желающий разместить Заявку на Сайте.
2.3. Заказчик — Пользователь, разместивший Заявку на Сайте.
2.4. Исполнитель — Юридическое лицо, описание Услуг которого размещено на Сайте. Сведения о юридическом лице: ООО «Квазар» ( ОГРН 1142536007790, ИНН 2536276283, КПП 253601001, место нахождения: г. Владивосток, ул. Дальзаводская, 2а. Офис 218.)
2.5. Сайт — Интернет-сайт, принадлежащий Исполнителю, расположенный в сети интернет по адресу http://cc-customs.ru, где представлены Услуги.
2.6. Услуги — информационные услуги, оказываемые Исполнителем и доступные для Заявки на Сайте.
2.7. Заявка — должным образом оформленный запрос Заказчика на оказание Услуги, выбранной на Сайте.

3. ЗАЩИТА ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ

3.1. Предоставляя свои персональные данные при отправке формы заявки на Сайте, Заказчик даёт Исполнителю своё согласие на обработку и использование своих персональных данных согласно ФЗ № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г. различными способами в бессрочном порядке и в целях, указанных в настоящем Соглашении.
3.2. Исполнитель использует персональные данные Заказчика в целях:
— оформления Заказчиком Заявки на Сайте;
— обратной связи с Заказчиком.
3.3. Персональные данные, которые собирает Исполнитель:
— Номер телефона Заказчика;
— Адрес электронной почты Заказчика;
— ФИО Заказчика.
3.4. Исполнитель обязуется не разглашать полученную от Заказчика информацию. При этом не считается нарушением обязательств разглашение информации в случае, когда обязанность такого раскрытия установлена требованиями действующего законодательства РФ.
3.5. Заказчик может отозвать свое согласие на обработку персональных данных после личного обращения к Исполнителю.

4. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

4.1. Исполнитель оставляет за собой право вносить изменения в одностороннем порядке в настоящие правила. Изменения условий настоящих правил вступают в силу после их публикации на Сайте.

EXW условия поставки по ИНКОТЕРМС 2010

Расшифровка и классификация

виды перевозок — любые виды мультимодальных перевозок

EXW (Ex Works) — дословный перевод «Самовывоз».

Базис поставки EXW – это один из основных торговых терминов Инкотермс, который выделяется в отдельную группу «Е», обозначающий отгрузку товара и переход рисков за него непосредственно на предприятии-изготовителе товара, из-за чего и расшифровывается как Ex Works – франко-склад (или франко-завод). В русскоязычном переводе также используется синоним термина «самовывоз». Если завод продавца находится в небольшом населенном пункте, то в договоре термин EXW обозначается с указанием ближайшего крупного населенного пункта, в котором находится склад/завод/магазин продавца, а в скобках указывается страна и регион, например «EXW Владивосток Приморский край РФ»

Особенности поставки на условиях EXW Инкотермс 2010

Это достаточно специфичный торговый термин, поскольку риски и обязанности сторон при осуществлении сделки распределяются неравномерно. Поставщик, фигурирующий в договоре, несет только одно обязательство – предоставить в распоряжение получателя товар на своей территории (на фабрике, заводе или складе), а также передать покупателю необходимые документы для проведения им экспортных таможенных формальностей. Поставка для продавца считается выполненной в тот момент, когда он предоставил товар в распоряжение покупателя, а тот принял его.

Зато для покупателя условия поставки EXW налагают практически двойную норму обязательств по сравнению с другими базисными терминами Инкотермс. В них входят все таможенные формальности, включая как импорт, так и экспорт, а также оплата погрузочно-разгрузочных работ и фрахта. Страхование груза также ложится на плечи покупателя, если он заинтересован в защите своих финансовых интересов. При прохождении формальностей при вывозе товара поставщик вправе потребовать покупателя компенсировать расходы, связанные с оформление лицензий, сертификатов и разрешений для оформления экспорта.

Обязанности и риски сторон коммерческого договора на условиях EXW Инкотермс 2010

  1. Предоставить товар согласно контракту, а также обеспечить покупателю доступ к нему на своей территории (заводе, складе).
  2. Выпустить сопроводительные документы о соответствии товара условиям договора (коммерческий инвойс, спецификации и т.п.)
  3. Оказывать содействие покупателю в получении разрешений и сертификатов на товар, необходимых для процедуры экспортной очистки (при этом продавец не обязан нести за это расходы и включить их в общую цену товара по договору).
  4. Известить покупателя о готовности передать товар в указанном в договоре месте и в назначенное время.
  5. Произвести проверку качества товара, маркировку и упаковку для идентификации покупателем на складе.

Обязательства покупателя на условиях EXW при импорте:

  1. Оплатить указанную в договоре цену товара.
  2. Провести приемку товара на территории (складе, заводе) продавца.
  3. Нести все риски в случае повреждения груза с момента его приемки.
  4. Взять на себя все расходы по перевозке товара в страну импорта.
  5. Провести за свой счет все формальности по таможенной очистке при вывозе товара из страны продавца.
  6. Провести все импортные формальности по ввозу товара.
  7. Взять на себя все расходы по доставке товара, начиная с момента приемки на складе продавца.
  8. Предоставить продавцу документальное подтверждение о факте приемки товара.

Очевидно, что условия EXW при экспорте для продавца наиболее выгодны, т.к. он практически не несет никаких рисков, связанных с отгрузкой и передачей товара покупателю. Однако тот факт, что продавец находится в более удобном положении относительно возможности выполнения погрузки, может вызвать разногласия между сторонами в процессе погрузки и приемки товара. Покупателю кажется очевидным, что продавцу легче и удобнее произвести погрузку на ТС, и это действительно так. Но погрузка и другие процедуры, кроме как фактического производства товара по договору, не входит в обязательства продавца согласно торговому термину EXW. Если покупатель хочет ускорить процесс погрузки и привлечь к этому продавца, то это необходимо прописать в договоре, и связанные с погрузкой расходы продавец вправе включить в сумму контакта.

Цена EXW и другие нюансы торгового термина

Последний момент также содержит в себе несколько нюансов. Поскольку продавец не несет никаких финансовых обязательств, кроме выпуска товара в оговоренном количестве и предоставления доступа для его погрузки на транспорт покупателя, то он не обязан выполнять за свой счет другие процедуры и формальности, включая погрузку, вывоз, экспортную очистку. Если между продавцом и покупателем будут достигнуты дополнительные договоренности, то расходы за их выполнение продавец может включить в цену EXW, например погрузку товара с помощью собственной складской техники на транспорт покупателя или перевозчика, которому покупатель поручит доставку товара.

Для покупателя цена EXW во время прохождения процедуры импорта на таможне будет включать в себя:

  • фактурную стоимость товара;
  • стоимость перевозки до границы.

Поскольку основной сложностью поставки согласно EXW является прохождение всех таможенных формальностей, как для импорта, так и для экспорта, то покупателю целесообразно будет обратиться за помощью к посреднику — таможенному брокеру, который сможет провести все процедуры с минимальными издержками и потерями времени.

Условия поставки EXW Инкотермс 2010

Отгрузка продукции в соответствии с условиями EXW требует от покупателя чёткого согласования с поставщиком, не забывая о самым разных мелочах, которые закрепляются в пунктах договорного соглашения. Если поставщики и покупатели не проявят достаточного внимания к оформлению договора, они рискуют понести крупные расходы, связанные с импортом продукции, которые могут возникнуть из-за отсутствия определённых документов либо невыполнения условий поставки в срок.

Нормативно-правовая база

Международные конвенции и соглашения, которые были приняты достаточно давно, регулируют осуществление международных грузоперевозок.

Морские и смешанные перевозки регламентируются:

  1. Брюссельской конвенций, где унифицируются некоторые Гааские правила коносамента с 1924 года, включая Гагско-Висбийские с 1968 года;
  2. Гамбургской конвенцией ООН по морским перевозкам грузов, принятой в 1978 году;
  3. Конвенцией ООН по международным смешанным грузовым перевозкам с 1980 гола, то есть Женевской конвенцией.
  4. Конвенцией ООН по полным либо частичным морским перевозкам грузов, составленной в 2009 году.

Автомобильные перевозки осуществляют согласно:

  1. Женевской конвенции по договору международных дорожных грузовых перевозок, принятой в 1956 году;
  2. Таможенной конвенцией о международных грузовых перевозках, используя книжку МДП с 1975 года;
  3. Европейским соглашением по международным дорожным перевозкам опасного груза, составленного в 1957 году.

Железнодорожные перевозки организуют в соответствии с:

  1. Конвенцией по международным железнодорожным перевозкам, принятой в 1980 году;
  2. Соглашением о международных железнодорожных грузовых сообщениях с 1951 года.

Авиационные перевозки производятся, основываясь на:

  1. Варшавскую конвенцию, унифицирующую некоторые правила по международным воздушным перевозкам, принятую в 1929 году;
  2. Монреальскую конвенцию, составленную в 1999 году.

Что такое EXW Инкотермс 2010

Базисом поставки EXW называют основной торговый термин Инкотермс, который относится к отдельной группе Е. Он обозначает процесс отгрузки продукции, а риски за неё переходят компании, производящей товар, поэтому он имеет расшифровку — Ex Works, то есть франко-завод либо франко-склад. На русский язык переводится как самовывоз.

Когда местом расположения предприятия-изготовителя является небольшой населенный пункт, в договорном соглашении указывается ближайший крупный, где находятся складские, заводские и торговые помещения поставщика. Помимо этого в данном пункте договора прописывают название страны и региона, к примеру, EXW Железногорск Красноярский край Российской Федерации.

Инкотермс 2010 считается специфичным торговым термином, так как в данном случае происходит неравномерное распределение рисков и обязанностей обоих участников сделки. У поставщика, указанного в договорном соглашении, есть единственная обязанность, заключающаяся в предоставлении получателю продукции на территории собственного завода, склада или фабрики.

Ещё он должен предоставить покупателю необходимую документацию, позволяющую провести экспортные таможенные формальности. Для полного выполнения поставки продавцу необходимо предоставить продукцию покупателю в срок, и он должен принять её.

Покупатель, по условиям поставки EXW, обязан выполнить все формальности, связанные с таможней, импортом, экспортом, а также оплатой работ по погрузке и разгрузке. Вопрос о страховании груза становится перед покупателем, заинтересованным в безопасности собственных денежных средств. Если у поставщика, осуществляющего вывоз продукции, появляются дополнительные затраты по оформлению лицензирования, сертификации и разрешения для регистрации экспорта, он имеет право возложить данные расходы на покупателя.

Распределение рисков и ответственности

Продавец относительно условий EXW не несет ответственность, связанную с:

  • погрузкой продукции на транспортное средство покупателя;
  • оплатой, а также документальным оформлением экспортируемой продукции по таможенным сборам, в случае отсутствия их в особых условиях договорного соглашения.

По основным правилам поставок EXW за рисками и затратами, связанными с отгрузкой товара, в ответе покупатель, когда по общему решению двух участников сделки поставщик при проведении погрузки с территории отправления несёт соответствующие затраты. Это условие необходимо подробно указать в самом договоре условий поставок EXW либо в дополнительном соглашении.

Стоимость продукции, в соответствии с EXW, состоит из её себестоимости, не включая расходы по таможенному и транспортному оформлению. В договоре необходимо указать цену, а также на каких условиях переходят права собственности. Приобретение продукции должно вызвать у покупателя предельную осторожность, ведь продавец не несёт обязательств, относительно погрузки.

Продавец производит погрузочные мероприятия за счет покупателя. Если обе стороны сделки договариваются о поставках на основании других условий расформирования обязанностей между собой, грамотнее будет провести поставку, согласно регламентируемым правилам и критериям Инкотермс.

Обязанности по базовым условиям

Поставки EXW не могут выполняться, если у покупателя нет возможности соблюсти условия экспорта. В данной ситуации используется термин FCA, при согласии продавца о несении расходов и рисков, связанных с отгрузкой продукции.

К обязанностям продавца относятся оказание помощи покупателю продукции на экспорт, согласно условиям EXW. Это может быть таможенное оформление вывозимой продукции, при этом поставщик не занимается организацией по выполнению таможенных мероприятий по экспорту товаров.

Отличия от FCA

Различие относительно условий поставок EXW и FCA заключается в обязанностях отгрузки продукции в соответствующий транспорт, вместе с выполнением таможенной регистрации по экспорту. То есть условия поставок EXW включают в себя продукцию, не предусматривающую экспортное таможенное оформление и погрузку.

Продавец передает товар со своего складского помещения покупателю, который погружает приобретенную продукцию в грузовой транспорт на собственные денежные средства. Базис поставки FCA включает в себя продукцию, прошедшую экспортную таможенную регистрацию и отгруженную в грузовой транспорт покупателя на финансовые средства поставщика.

Цена EXW, условия оплаты и переход права собственности

Под EXW понимается минимальное число обязательств для поставщиков. Все мероприятия, связанные с погрузкой товара, если это необходимо и согласовано, производятся на средства покупателя. Он также выполняет формальные стороны таможни.

Потребитель должен выполнить наибольшее количество обязательств и потратить больше финансовых средств, в отличие от поставщика. Но приобретая товар по условиям ЕХW, он платит преимущественно минимальную сумму за него, получая наибольшую прибыль, особенно если не возникает трудностей с отгрузкой. Выгодная сделка для покупателя состоится, если он:

  • имеет достаточно подробные сведения о товаре;
  • подробно изучает маркировку продукции;
  • выбирает транспорт, осуществляющий перевозку товара;
  • договаривается о дате, времени и месте погрузки;
  • определяет необходимые документы по вывозу продукции, согласуя с поставщиком и перевозчиком методы их регистрации;
  • проверяет количество и степень качества продукции;
  • оплачивает страхование груза.

Мероприятия по отгрузке продукции после согласования с потребителем вправе осуществлять продавец, используя денежные средства покупателя. При повреждении либо утрате груза поставщик не несёт за него ответственность. Оформление бумаг по вывозу товара осуществляется как перевозчиком, так продавцом, но данные расходы оплачивает покупатель.

В свою очередь покупатель обеспечивает:

  • приём груза;
  • оплату инспекции;
  • документы по приёмке товара;
  • оформление разрешительной, лицензионной документации;
  • выполнение таможенных формальностей;
  • заключение договоров по страхованию и транспортировке;
  • несение рисков со времени отгрузки продукции до определенного места, указанного в договоре;
  • возмещение издержек продавца на информационные системы и оформление документов.

Ценой по базису EXW считается таможенная или оптовая стоимость, в которой не учитываются расходы, связанные с таможней и транспортировкой.

Как переходит право собственности

По условиям EXW Инкотермс нет соответствующего алгоритма по переходу прав одного собственника к другому. Обычно потребитель, получив приобретенный товар, в праве распоряжаться им, как непосредственный его владелец.

Все необходимые прочие условия фиксируются в контракте с продавцом в целях исключения непредвиденных ситуаций при налогообложении.

Актуальность на 2021 год

По правилам, раскрывающим международные торговые термины в 2021 году, актуальными будут условия поставки Инкотермс, прошедших последнюю редакцию в середине 2010 года и принятых в действие первого января 2011 года. С первого дня будущего года планируется увеличение ставок.

Выгода EXW очевидна для продавца, и клиент имеет возможность выбрать недорогую транспортировку груза, получить выгодное страхование и беспрепятственно переместить продукцию за рубеж. Грамотная организация перевозки груза в экспортирующие страны и хорошая ориентация в их условиях позволит покупателю получить дополнительные доходы, благодаря невысокой стоимости закупки.

Выбирая отгрузку по условиям Инкотермс, очень важно чёткое соблюдение терминологии. Составляя документы, участники сделки должны использовать только английский язык, указывая шифры данных базисов, а также наиболее точный адрес мест отгрузок продукции.

Инкотермс предоставляет возможность использовать электронный документооборот, подробное описание поставки товаров должно обязательно прописываться в договоре.

Условие поставки EXW ИНКОТЕРМС 2010 — сложное простыми словами

EXW ИНКОТЕРМС 2010 — определение, которое чаще всего используется при заключении международных торговых сделок. Оно может применяться при использовании одного или нескольких любых видов транспорта. Существует и условие поставки, которое регулирует взаимодействие между покупателем и продавцом. Стоит рассмотреть эти определения поподробнее.

Расшифровка EXW INCOTERM 2010: самовывоз или франко склад

EXW — сокращённая форма английского «Ex Works». Существует несколько переводов этого понятия:

  • «Со склада». Это дословный перевод, который используется довольно редко.
  • «Франко-склад». Более распространенная интерпретация EXW, которая является общепринятым переводом понятия.
  • «Самовывоз». Используется, как правило, в торговом обиходе.

Использование этого термина предполагает соблюдение некоторых правил.

  • Во-первых, рядом с ним обязательно указывают населенный пункт, в котором расположен объект (фабрика, завод и т. д.).
  • Во-вторых, обязательно указание точного адреса объекта. Если он находится в небольшом городе или ином малочисленном населенном пункте, указывают не только точный адрес, но и самый ближайший административный центр.
  • В-третьих, использование данного определения в торговле предполагает то, что товар уже находится на складе объекта.

Возникла проблема? Позвоните нашему специалисту по таможенным вопросам:

+7 (499) 350-97-43 (звонок бесплатен)

Какие существуют условия поставки EXW ИНКОТЕРМС 2010?

Поставка на условиях EXW ИНКОТЕРМС 2010 позволяет регулировать взаимодействие между покупателем и продавцом. Продавец максимально защищён от возможных убытков и рисков. Обязанность этого лица — наличие продукта на объекте в указанные договоре месте и время. Качество продукта, указанное в договоре, должно быть обязательно соблюдено. Выполнив эти обязанности, продавец полностью освобождается от дальнейшей ответственности.

На складе покупатель получает продукт и, соответственно, право собственности. С этого момента всю ответственность несёт сам покупатель.

Стоит отметить что термин «Ex Works INCOTERM 2010» не применяется, когда продавец или посредник не могут осуществить таможенное оформление продукта. В таком случае могут возникнуть проблемы при перевозе груза. Тогда применяется иное определение — ИНКОТЕРМС 2010 FCA. Оно также актуально для международной торговли. Но этот термин может использоваться только если продавец готов взять на себя возможные расходы на транспортировку товара.

Базис поставки EXW ИНКОТЕРМС 2010

Базис поставки EXW ИНКОТЕРМС 2010 как раз и предполагает минимальное количество рисков и затрат со стороны продавца. Вся ответственность по договору перекладывается на покупателя.

Но тут могут быть и другие варианты. Обе стороны могут принять решение о взятии рисков продавца на себя. Это возможно и обязательно должно быть прописано в дополнении к основному договору. Продавец в таком случае берёт на себя все расходы на отгрузку своего продукта.

Обязанности продавца по EXW

У каждой стороны договора существуют некоторые обязанности. Рассмотрим обязанности продавца по продаже и транспортировке товара с франко-завода.

Общие обязанности

Лицо должно предоставить своему партнёру не только непосредственно сам товар, но и следующие документы:

  • Счёт-инвойс.
  • Документы, которые подтверждают соответствие продукта по качеству и количеству в соответствии с заключённым ранее договором о купле-продаже.

Документ может быть предоставлен как в бумажной, так и в электронной форме.

Предоставление лицензий, разрешений и т. д.

Покупатель имеет право потребовать у того, кто реализует товар, лицензию или разрешение на продажу товара, документ, подтверждающий прохождение проверки безопасности и иные бумаги. Все расходы и риски в таком случае он берёт на себя.

В свою же очередь, продавец обязан предоставить своему партнёру такие документы. Они могут быть в бумажной или электронной форме.

Договоры перевозки и страхования

Лицо, которое осуществляет реализацию товара, не имеет никаких обязанностей, связанных с такими процедурами, как заключение договоров перевозки и страхования. Но лицо может по желанию своего партнёра предоставить ему всю необходимую для успешных перевозок и страхования продукта информацию.

Поставка продукта

Ответственный за реализацию товара должен поставить его в указанное в договоре место точно в срок. Загрузка же продукта в транспортное средство осуществляется самим покупателем.

Переход рисков

Изначально все риски, связанные с соответствием качества товара, его перевозкой и иными пунктами, несёт сам продавец. Но после осуществления поставки они полностью переходят к покупателю.

Извещение

Ответственный за реализацию товара обязать направить своему партнёру любое извещение, которое может пригодиться ему для осуществления процедуры поставки и принятия товара.

Проверка качества товара, его упаковка и маркировка

Продавец несёт ответственность за соответствие качества товара договору купли-продажи. Но эти обязанности лежат на нём только до процедуры принятия товара.

Упаковка продукции осуществляется за счёт ответственного за её реализацию. Исключением являются те товары, которые можно перевозить без отдельной упаковки. Маркировка также является обязательным пунктом.

Предоставление информации

В обязанность продавца входит и содействие в предоставлении покупателю всей необходимой документации для транспортировки, таможенной регистрации, проверки безопасности товара и иных процедур. Предоставление информации происходит по просьбе партнёра. Все риски и затраты в таком случае покупатель берёт на себя.

Обязанности покупателя

Покупатель также должен соблюдать определённый перечень обязанностей.

Общие обязанности

Главной обязанностью является оплата товара в полном размере. Оплата должна производиться строго в соответствии с договором купли-продажи.

Лицензии, разрешения и т. д.

Лицо может запросить у своего партнёра лицензии на право продажи товара, разрешения и прочие документы. Но расходы и риски оно должно взять полностью на себя.

Документы могут быть предоставлены в электронном виде или на бумажном носителе.

Договоры перевозки и страхования

Как и у продавца, у покупателя нет никаких обязанностей, которые связаны с заключением таких документов, как договоры перевозки и страхования.

Принятия поставки товара

Лицо должно принять поставку товара в установленных договором купли-продажи месте и время. Все расходы и риски за самовывоз по ИНКОТЕРМС 2010 оно берёт на себя.

Переход рисков

Все риски переходят к покупателю после момента принятия поставки товара. Риски могут быть связаны с повреждением продукта при его погрузке или транспортировке.

При несоблюдении этого правила лицо несёт ответственность за состояние товара с момента, начиная с указанной в договоре купли-продажи даты.

Распределение расходов

Покупатель обязан нести следующие обязанности, связанные с распределением расходов:

  • Оплата расходов за товар сразу после принятия его поставки.
  • Оплата дополнительных расходов.
  • Оплата налогов, сборов и иных пошлин при ввозе продукта.
  • Оплата расходов продавца на предоставление документов и необходимой информации.

Извещение

В том случае, если лицо ответственно за определение места и времени принятия поставки товара, то о принятом решении оно обязательно должно осведомить своего партнёра.

Доказательство принятия поставки

Лицо должно предоставить своему партнёру все документы, которые могут подтвердить факт принятия поставки груза.

Содействие в получении информации

Лицо должно уведомить своего партнёра о необходимости проверки безопасности или иной процедуре, чтобы тот смог своевременно приготовить все документы.

Все расходы за подготовку партнёром документов и предоставление информации лицо берёт на себя.

Дополнительная информация об условиях поставки по EXW ИНКОТЕРМС 2010 в этом видео:

Подводя итоги, можно сказать EXW ИНКОТЕРМС 2010 значительно упрощает процедуру взаимодействия продавца и покупателя, устанавливает обязанности каждой стороны договора и обеспечивает их обязательное соблюдение. Этот термин является неотъемлемым при ведении международной торговли.

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Инкотермс 2010.

Бесплатная консультация по телефону:

+7 (499) 350-97-43 (звонок бесплатен)

Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статье могла устареть!

Наш специалист бесплатно Вас проконсультирует.

Условия поставки EXW Инкотермс 2010


Как расшифровывается EXW Инкотермс 2010

Ex Works, производного от немецкого «Ab Werk».Переводится дословно как «со склада». Более принятым переводом считается «франко-склад». Используется для торгового обихода термин «самовывоз».

Используется сам термин EXW вместе с названием населенного пункта, в котором находится завод. Предполагает несколько основных нюансов:

  1. На практике в скобочках указываются страна и регион.
  2. При расположении завода в маленьком населенном пункте, предполагается указание ближайшего административного центра, однако в дополнении к контракту либо в детализации документа инвойса предполагается обязательное указание точного адреса забора груза.
  3. Применение данного термина предполагает необходимое нахождение готовой продукции непосредственно на складе. Могут быть: фабрики, заводы, любой перевалочный пункт, помещение посредника либо поставщика, магазин.

Какие условия поставки EXW Инкотермс 2010

Для продавца при данной поставке предполагаются минимальные риски. Его обязательство заключается в наличии товара должного качества, во время и в месте, условленными договором. Ответственность продавца на этом заканчивается.

Покупателю переходит ответственность с момента приемки товара в помещении продавца.

Следует напомнить, если покупатель уже принял товар, все риски возлагаются на него. В случае повреждения товара при подобной погрузке, ответственность лежит на покупателе либо его доверенной стороне. Руководит процессом погрузки в идеале экспедитор перевозчика либо доверенное лицо покупателя.

Если таможенное оформление груза не может быть осуществлено покупателем либо при помощи третьей стороны (таможенный брокер), то не используется термин EXW. Покупателю здесь важна осторожность, с уточнением до подписания договора, сможет ли произвести таможенную очистку груза в стране грузоотправителя.

Среди “скользких” моментов сотрудничества можно отметить: дополнительные незапланированные расходы либо поставщик не представил документы, требующиеся при экспорте из его страны. Чтобы решить данные вопросы, предпочтительно обращение к брокерским и экспортным компаниям в стране продавца.

3 совета для подписания контракта на условиях EXW Инкотермс 2010

Какие обязанности возникают у сторон на условиях поставки EXW Инкотермс 2010

Общие обязанности. Если Вы покупаете, то на момент поставки вы обязаны осуществить оговоренную оплату за товар.

Если Вы продаёте, то действует обязательство по своевременному предоставлению товара в оговоренном количестве, надлежащего качества, с предоставлением документов, которые требуются при передаче товара. Традиционно данными документами являются упаковочный лист, инвойс и другие документы, на предоставление которых согласились по условиям Договора.

Разрешительные документы. Если Вы покупаете, без привлечения 3-й стороны, может требоваться получение экспортной лицензии либо единоразового разрешения на экспорт в стране Продавца, с несением сопутствующих затрат. В зависимости от специфики перевозимого товара (спецназначение, квота, нотификация и пр.) и требований в отношении экспортера-нерезидента в стране поставщика, возможна необходимость дополнительной разрешительной документации.

Если Вы продаёте, предстоит содействовать Покупателю в получении необходимой разрешительной документации лишь в степени, прописанной Договором. Предоставляется дополнительное содействие уже по личному усмотрению, в зависимости от заинтересованности в данном сотрудничестве с вашей стороны.

Договоры перевозки и страхования. По данному пункту стороны не несут обязательства друг перед другом, если не прописано договором другое положение. Но при этом нужно учесть – если покупаете, то необходимо заключение договора с перевозчиком от места забора груза в основном договоре купли-продажи. Описаны моменты передачи груза перевозчику соответствующими пунктами контракта. Особенного внимания заслуживают данные договора, также их стоимость. В зависимости от количества перевозчиков, услугами которых пользуетесь, потребуется и договор (-а) на перевозку для местных таможенных органов, также подтверждение стоимости товара от места забора к таможенной границе своего государства. Принимаете решение по дополнительному страхованию перевозимого груза на свое усмотрение, самостоятельно неся затраты.

  • Страхование грузов в международной торговле

Поставка товаров (для продавца), принятие поставки (для покупателя).Если Вы покупаете, то действует обязательство о принятии поставки при условии соблюдения всех соответствующих пунктов Договора. Отгрузка, приемка/поставка не считаются тождественными понятиями. Происходит поставка по EXW после приемки товара. Товар может быть принят вашим ответственным лицом на складе поставщика.

Если Вы продаёте, от вас требуется предоставление груза в указанное время, в поименованном месте, в согласованной упаковке и соответствующем количестве.

Ответственность сторон за риски. Если Вы покупаете, несетe все риски либо ваша доверенная сторона с момента принятия товара – в том числе связанные с повреждением, порчей либо утратой товара.

Если Вы продаёте, после предоставления покупателю товара в распоряжение, больше не несете риски за данный товар. Если покупатель не принял товар в оговоренное время по причинам, возникшим по вине Продавца, то Продавец будет нести все риски, которые связаны с повреждением, порчей и утратой товара к моменту следующей приемки.

Распределение расходов. Если Вы покупаете, вы несете все расходы, связанные с поставкой – с момента приемки.

Если Вы продаёте, то после предоставления товара покупателю, на вас больше не распространяются расходы за товар, если другое положение не установлено Договором.

Упаковка, маркировка, проверка, инспектирование товара. Инспектирование товара при приемке происходит усилиями Покупателя и за его счет.

Продавец обязан предоставлять товар надлежащего качества, с обеспечением упаковки, гарантирующей сохранность в процессе транспортировки, с выполнением соответствующих требований к маркировке и упаковке со стороны Покупателя, если вы согласились с данными требованиями при подписании контракта.

Подводя итоги, стоит отметить важный вывод. Продавцу в рамках таких условий сотрудничества не о чем беспокоиться – EXW с этой стороны снимает все риски, за исключением производственных. Покупателю нужно тщательно и внимательно подойти к изучению условий Инкотермс EXW. Здесь важно думать наперёд, задавая вопрос – что необходимо, помимо непосредственно товара? Какие документы потребуются для таможенного оформления, предоставления в налоговую инспекцию? Не нужно пренебрегать также своей бухгалтерией. Следует взвесить все сведения, оформляя полученную информацию в систему требований в Договоре.

Источники:
http://anvay.ru/incoterms-exw
http://cc-customs.ru/stati/usloviya-exw/
http://ru.icterms.com/exw/
http://znaybiz.ru/predprinimatelskaya-deyatelnost/inostrannye/usloviya-postavki-exw.html
http://ved.center/incoterms/2010-exw
http://www.iccwbo.ru/blog/2015/usloviya-postavki-exw-inkoterms-2010/
http://anvay.ru/incoterms-fob

Новые правила Инкотермс 2020 — DOMINOR

В связи с необходимостью обеспечить коммерсантов международными правилами толкования торговых терминов, наиболее часто используемых во внешней торговле, Международная торговая палата (МТП) в 1936 году опубликовала первое издание правил Incoterms. Далее, с изменением параметров торговли и увеличением различных способов доставки товаров менялись и международные правила Инкотермс. Изменения и поправки в правилах Инкотермс были сделаны в 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 и 2010 годах.
Предусматриваются следующие изменения в новых правилах Инкотермс 2020:

I.Удаление термина EXW (самовывоз)

Очень важное изменение, поскольку условия поставки EXW используется компаниями во многих странах только для внутренней торговли и практически не применяется для международной торговли. Кроме того, базис поставки EXW в редакции Инкотермс 2010 противоречит новому Таможенному кодексу Европейского Союза, поскольку ответственность экспортера наступает после экспортного таможенного оформления товара для вывоза.

II.Удаление термина FAS (свободно вдоль борта судна)

Условия поставки FAS (Free Alongside Ship) сейчас используется, когда товар доставляется продавцу в порту отправления страны экспортера и поэтому применяется очень редко. При использовании базиса поставки FCA товары также могут доставляться в порт (или док), как и при условиях поставки FAS, так как док является частью морского порта (терминала). С другой стороны, если используется термин FAS и есть задержка в прибытии судна, товар в доке в течение нескольких дней будет доступен только покупателю, и, наоборот, если судно прибудет заранее, товар не будет доступен покупателю для отправки.
Фактически, условия поставки FAS используется только для экспорта в основном сыпучих товаров (минералов и зерновых).

III.Разделение термина FCA (Франко перевозчик) на два базиса поставки

Условие поставки FCA (Free Carrier) является наиболее часто используемым термином Инкотермс (практически 40% международных торговых контрактов заключается с этим правилом), поскольку он очень гибкий и универсальный.
Основными преимуществами базиса FCA является применение любого вида транспорта и использования любого места доставки товара, который находится в стране продавца. Это может быть магазин, склад, морской порт, аэропорт, или просто адрес продавца. В настоящее время проводится анализ с целью разделения базиса FCA на два термина в Инкотермс 2020 — один для наземной доставки, а другой для морских контейнерных поставок.

IV.Изменение условий поставок FOB и CIF для контейнерных перевозок

На сегодняшний день, условия поставки FOB (Free On Board — Свободно на борту) и CIF (Cost, Insurance and Freight — Стоимость, страхование и фрахт) в редакции Инкотермс 2010 актуален для грузов, перевозимых водным видом транспорта путем размещения, товара на борту судна навалом или в упаковке. При размещении товара в контейнере продавец передает товар перевозчику на терминале, а не размещает на борту судна, в таких случаях в соответствии с Инкотермс 2010 следует применять термин FCA или CIP.
Предполагается, что в новых правилах Incoterms 2020 условия поставки FOB и CIF смогут использоваться для транспортировки контейнеров, как это было в версиях Инкотермс 2000 и предыдущих версиях. Данное изменение очень важно для всех участников внешнеэкономической деятельности, так как примерно 80% мировой торговли осуществляется в контейнерной таре.
Кроме того ожидаются изменения в страховых обязательствах между продавцом и покупателем в дополнение к страховым интересам при условиях поставок CIF и CIP.

V.Новый термин в Инкотермс 2020 – CNI (Cost and Insurance — Стоимость и страхование)

В Incoterms 2020 вводится новый термин условия поставки – CNI («Cost and Insurance»), «Стоимость и страхование». Означает, что продавец выполнил поставку, когда застрахованный товар размещен в указанном порту отгрузки.

Базис поставки CNI будет входить в группу «С», то есть риск транспортировки и повреждения товара будет передаваться от продавца к покупателю в порту отправления. Но это новое правило Инкотермс 2020 позволит продавцу-экспортеру нести ответственность за международное страхование груза. Условия поставки CNI предназначены для заполнения пробела между терминами FCA и CFR/CIF. Как упоминалось выше, условия поставки FSA в Инкотермс 2020 будут разделены по способу доставки на наземный и водный виды транспорта. В отличие от термина FCA, условие поставки CNI будет включать стоимость международного страхования за счет продавца-экспортера, а в отличие от CFR/CIF не будет включать фрахт. Предполагается, что введение нового термина будет лучшим решением, поскольку его можно будет использовать между базисами FOB и CIF.

VI.Два новых правила в Инкотермс 2020, основанных на условиях поставки DDP

Сегодня условия поставки DDP обычно используется для таких товаров как, образцы или запасные части, которые отправляются и доставляются курьерами через компании экспресс-доставки, которые занимаются всеми таможенными и логистическими процедурами для доставки товара по адресу покупателя.
Продавец-экспортер несет все расходы, связанные с транспортировкой товара до места назначения, включая таможенную очистку и оплату таможенных пошлин и налогов.
На основе термина DDP (который, в свою очередь, будет удален) будет создано два новых базиса поставок DTP и DPP:

Условия поставки DTP Инкотермс 2020 («Delivered at Terminal Paid», «доставка на терминале с оплатой пошлины») означает, что продавец несет ответственность за любые транспортные расходы по оплате таможенных пошлин и доставке товаров в терминал (порт, аэропорт или логистический центр) в стране назначения покупателя.

Условия поставки DPP Инкотермс 2020 (расшифровывается «Delivered at Place Paid», переводится как «доставка до места с оплатой пошлины») означает, что продавец несет ответственность за любые транспортные расходы по оплате таможенных пошлин и доставке товаров в любое место, что не является транспортным терминалом (например, по адресу покупателя).

Условия поставки EXW Инкотермс 2021

Ex Works (EXW) используется для описания доставки товаров продавцом по месту их нахождения, обычно на их заводе, в офисах или на складе. EXW 2020 более выгоден для продавца, так как ему не нужно беспокоиться о грузе после того, как он покинул их помещения. Продавцу не нужно затем загружать товары на грузовик или корабль, так как за оставшуюся часть пути ответственный покупатель. Например, международную перевозку за границу и таможенные пошлины. Однако важно отметить, что после того, как продавец проинформировал покупателя о том, что товары по контракту идентифицированы и перевезены – поставка была произведена.

Условия поставки EXW: сравним 2010 и 2020

Разницы в условиях поставки между 2010 и EXW 2020 годом нет, только требуется точное указание места, где фактически происходит доставка. В EXW Инкотермс 2020, условия поставки означают:

  • товары «доставлены» даже тогда, когда они находятся на складе продавца;
  • акт доставки здесь не является физической передачей путем перемещения товара;
  • извещение покупателя о возможности забрать товар и есть фактом «доставки».

Если товары будут находиться не в помещениях продавца, а у производителя, работающего по контракту, или если у продавца есть несколько мест в их помещениях, то эту информацию необходимо сообщить покупателю, чтобы избежать путаниц в момент загрузки. 

Обязанности по условиям поставки EXW (ЕХВ) 2021: кому подходит?

Новая редакция Incoterms 2020 EXW предусматривает, что любой документ может быть предоставлен в бумажной или электронной форме. Продавец предоставляет документы транспортной компании, которые нужны для дальнейшей доставки. Часто стороны контракта не знают о различных торговых практиках в их странах. Это может привести к недоразумениям, спорам и судебным разбирательствам с пустой тратой времени и денег, которую это влечет за собой. Если товар идет на экспорт, проблем больше:

  1. Проблемы с налогами.
  2. Экспорт на покупателе.
  3. Заниматься таможенными делами может юр. лицо страны.

Условия поставки EXW 2020 включают полную ответственность за оплату покупателем. Используя их можно избежать или, по крайней мере, в значительной степени уменьшить неопределенность в делах доставки грузов в разных странах. Это условие означает, что продавец осуществил поставку, когда он разместил или доставил товары в надлежащей упаковке в распоряжение покупателя в согласованном месте.

Преимущества и недостатки применения правила EXW 2020

Условия EXW Инкотермс 2020 просто не могут касаться налоговых законов и положений, различающихся от страны к стране, поскольку условия должны быть универсальными для всех стран, континентов, рынков и юридических/налоговых юрисдикций. Если покупатель пытается обойти таможенные вопросы, используя экспедитора, это приводит к дополнительным затратам. Добавьте к этому проблемы, связанные с тем, что налоговые органы страны продавца рассматривают продажу EXW как местную продажу и облагают НДС. Поэтому Инкотермс 2020 EXW лучше всего использовать для внутренних торгов, где вопросы экспортных формальностей не возникают, или где в тех редких случаях покупатель может загрузить товар без всех местных правил и положений, препятствующие этому.

На первый взгляд может показаться, что покупатель находится в невыгодном положении, поскольку ему приходится брать на себя все риски. Казалось бы, все преимущества заключаются в том, что продавец ничего не делает, кроме как уведомляет покупателя о том, что товар доступен к отгрузке. Однако, если договор купли-продажи составлен недостаточно хорошо, а покупатель собирается экспортировать товар на зарубежный рынок, то это фактически невозможно выполнить. 

Цена EXW, условия оплаты и переход права собственности в 2021 году

Стоимость EXW 2020 оплачивается полностью клиентом. Все сборы, налоги и другие затраты ложатся на клиента. В Инкотермс 2020 EXW переход права собственности назначен на фактическую отправку уведомления клиенту. После уведомления, грузоотправитель может забрать груз для дальнейшей доставки. Даже факт загрузки на складе поставщика уже не его риск. И если в момент загрузки авто произойдет ЧП – это будет проблема клиента.

Базисные условия поставки FCA Инкотермс 2010 (FCA Incoterms)

Поставка товаров на условиях FCA Инкотермс 2010 или более известных под термином «Франко перевозчик» имеет несколько особенностей. При заключении соглашения поставки в обязательном порядке оговариваются обязательства участников, что позволяет очертить обязанности, финансовые затраты и риски каждой из сторон (полные условия описаны в Инкотермс 2010).

В перечень базисных условий поставки FCA Инкотермс 2010 входят:

  • — для поставки подходит любой транспорт;
  • — приемщиком выступает перевозчик;
  • — место поставки влияет на условия погрузки и разгрузки.

Обязанности обеих сторон прописываются в договорах:

1) Предоставление товара продавцом и уплата цены покупателем.

Продавец должен предоставить товар, счет-фактуру или любое другое соответствующее подтверждение покупателю, который в свою очередь обязуется провести полную оплату.

2) Документы.

Продавец обязуется передать покупателю все требующиеся документы (лицензии, сертификаты и т.д.), а покупатель полностью оплачивает затраты на их оформление, кроме того, под его ответственность переходят сопутствующие риски.

3) Договора страхования и перевозки.

В обязательства продавца не входит заключение договоров на перевозку или страхование, но он может оформить под свою ответственность необходимые соглашения, если другие условия не были согласованы ранее. Товар может быть не застрахован, но покупатель оплачивает перевозящийся товар от указанного места.

4) Поставка и принятие на условиях FCA Инкотермс 2010.

Продавец поставляет и передает товары в указанные сроки и месте передачи, а покупатель принимает их, если все условия соблюдены.

5) Переход рисков.

Продавец принимает на себя все возможные риски и несет ответственность до места поставки, после передачи ответственность несет покупатель, в том числе за порчу, повреждения или потерю товара, по истечению сроков поставки или отсутствия перевозчика.

6) Расходы и их распределение.

Все расходы, связанные с экспортом до момента поставки, оплачивает продавец (пошлины, таможенное оформление и другое). После поставки, все сопутствующие и непредвиденные затраты оплачивает покупатель.

7) Извещения.

Продавец обязуется оповестить покупателя о передаче товара или о невозможности перевозчика принять груз в указанные сроки. В то же время, до заключения сделки покупатель должен согласовать условия перевозки и предоставить необходимую информацию второй стороне.

8) Транспортные документы.

Продавец должен отправить покупателю транспортные документы, свидетельствующие о поставке. В случае невозможности предъявления данных документов – оказать полное содействие в их получении за счет покупателя. В соответствии с обязательствами продавца в данном пункте, покупатель должен принять у него все документы, доказывающие факт поставки.

9) Упаковка, маркировка, проверка и осмотр товара.

Согласно договору FCA поставки, отправляемый товар должен быть упакован и маркирован, в соответствии с требованиями по транспортировке данного вида, все расходы возлагаются на продавца. В обязанности покупателя входит оплата всех расходов при предпогрузочном осмотре, исключая ситуации, в которых осмотр проводится властями экспортирующей страны.

10) Другие условия и обязательства.

Другие условия предполагают полное участие продавца в оформлении документов или получении равноценных электронных сообщений, использующихся в странах поставки или транзита. Кроме того, продавец предоставляет информацию и инструкции для осуществления поставки, страхования товаров, вследствие чего покупатель оплачивает связанные с данными манипуляциями расходы.

Сравнивая условия поставки FCA Инкотермс 2010 (FCA Incoterms) для обеих сторон, можно сделать вывод, что они более легкие и выгодные для продавца, ответственность и обязательство которого заканчиваются в месте передачи товара перевозчику, что в значительной мере влияет на риски и финансовые затраты покупателя.

Компания «CARGO B&W» г. Киев проконсультирует и поможет заключить договор на поставку товара. Профессиональная таможенная очистка грузов в самые короткие сроки ☎ +38 (095) 477-14-44

Инкотермс 2020: четыре вещи, которые необходимо знать грузоотправителям

В течение 2019 года три колонки PARCEL Counsel были посвящены наиболее часто используемым условиям продажи при сделках в США: F.O.B. Происхождение и F.O.B. Пункт назначения. Их можно найти на сайте PARCEL здесь.

Теперь мы рассмотрим последнюю версию наиболее часто используемых условий продажи для международных транзакций: Инкотермс 2020. Для справки, Инкотермс — это аббревиатура от «Международные коммерческие условия».” Впервые они были обнародованы Международной торговой палатой в 1936 году. С тех пор было выпущено восемь версий, предшествовавших самой последней, Инкотермс 2020, которая вступила в силу 1 января 2020 года.

Первое, что нужно отправителям посылок нужно знать, что, хотя они задуманы как простые в использовании ярлыки, на самом деле они довольно сложны. С Инкотермс 2020 теперь существует 11 отдельных Инкотермс с трехбуквенным обозначением:

Правила для любого режима или режимов перевозки

• EXW («Ex Works»)

• FCA («Free Carrier»)

• CPT («Перевозка оплачена до»)

• CIP («Перевозка и страхование оплачены до»)

• DAP («Доставка на место»)

• DPU («Доставка на место без груза»)

• DDP («Поставка с оплатой пошлин»)

Правила морского и внутреннего водного транспорта

• FAS (франко вдоль борта судна)

• FOB (франко на борту)

• CFR (стоимость и фрахт)

• CIF (Страхование затрат и фрахт)

Внутренний F.О.Б. условия охватывают переход права собственности, оплату фрахта и риск потери или повреждения при транспортировке. Тем не менее, Инкотермс покрывают расходы на перевозку, риск потери и ответственность за страхование груза, уплату импортных пошлин и некоторые связанные с этим обязательства.

Соответственно, прежде чем читатель начнет включать один или несколько Инкотермс в свои договоры купли-продажи, настоятельно рекомендуется потратить время, необходимое для тщательного изучения точного значения этих терминов, а также плюсов и минусов при выборе конкретного срок для конкретной сделки или набора сделок.Хорошей отправной точкой является веб-сайт Международной торговой палаты по адресу https://iccwbo.org.

Второе, что нужно знать, это то, что между внутренними F.O.B. условия и Инкотермс 2020. Первый из них заключается в том, что, хотя Инкотермс распространяется на то, где должна быть осуществлена ​​доставка и когда риск потери или повреждения при транспортировке переходит от продавца к покупателю, ни один Инкотермс не определяет, когда переходит право собственности на товары. Соответственно, это должно быть оговорено в отдельном договоре купли-продажи.

Третье, о чем следует помнить, это то, что внутренние условия применяются к любому виду транспорта, например, наземному, воздушному или морскому; однако четыре Инкотермс применяются только к перевозке водным транспортом. Одним из этих четырех является F.O.B. Инкотермс, который не следует путать с внутренним F.O.B. срок.

В-четвертых, что нужно знать, это то, что нет никакого юридического требования, чтобы кто-либо использовал Инкотермс, а также нет никакого юридического или другого требования, чтобы термины использовались точно так, как опубликовано ICC.Другими словами, стороны сделки могут изменять Инкотермс по своему усмотрению; точно так же, как можно сделать с внутренним F.O.B. Условия отправления/назначения… или вообще не использовать Инкотермс.

Учитывая сложность Инкотермс, было бы так же просто указать в договоре, что намерены стороны, например, продавец оплатит фрахт; покупатель оплачивает импортные пошлины; продавец оплачивает страхование груза; и так далее, а также когда пройдет титул.

Пока все!

Брент Wm.Primus, J.D., является генеральным директором Primus Law Office, P.A. и старший редактор transportlawtexts, inc. Предыдущие колонки, включая статьи Уильяма Дж. Аугелло, можно найти на веб-сайте PARCEL по адресу http://parcelindustry.com/by-author-1130-1.html. Ваши вопросы приветствуются по адресу [email protected]


Эта статья впервые появилась в выпуске PARCEL за март/апрель 2020 года.

Обзор определений Инкотермс

Определение Инкотермс

Инкотермс, аббревиатура международных коммерческих терминов, описывает детали того, как будет происходить международная торговля.

Инкотермс содержат конкретные указания относительно ответственности покупателя и продавца при перемещении груза из пункта отправления в пункт назначения по следующим темам:

  • Сторона, ответственная за страхование, лицензию, разрешение и другие формальности.
  • Сторона, ответственная за транспортировку продукта в пути следования.
  • Точка, в которой расходы и риски переходят от продавца к покупателю.

Другими словами, Инкотермс — это «язык торговли», который обобщает, как товары переходят из рук в руки и как партии будут проходить таможенную очистку для импорта и экспорта товаров.

Компаниям, осуществляющим международные перевозки, мы рекомендуем ознакомиться с правилами Инкотермс®.

Инкотермс были созданы, чтобы стандартизировать мировое понимание международной торговли.

Важнейшими пунктами Инкотермс являются разделение затрат и ответственность обеих сторон, участвующих в международной сделке. Хотя Инкотермс в основном освещают процесс движения товаров от покупателя к продавцу, они содержат юридические условия договора.

Важно знать, что, хотя существует несколько общих терминов Инкотермс, некоторые из них могут не применяться или лучше всего подходить для вашего груза. Поэтому ваша компания должна быть готова вести переговоры по Инкотермс.

Имейте в виду, что права собственности не подпадают под Инкотермс.

Международная торговая палата (ICC) берет на себя ответственность за публикацию этих условий, и в последний раз правила обновлялись в 2010 году (на фото ниже) и обновляются каждые десять лет, а следующая редакция ожидается в 2020 году.

FOB (Free On Board), EXW (Ex Works) и FCA (Free Carrier) являются наиболее часто используемыми терминами Инкотермс, но, как показано ниже, существует несколько других. Главное, что должны знать грузоотправители, — это задавать вопросы перед подписанием соглашения, потому что Инкотермс написаны с юридической точки зрения, что может привести к путанице, а возникающие вопросы могут стать серьезной проблемой для стороны в сделке, которая не полностью понимает, о чем идет речь. подписал.

Условия фрахта ИНКОТЕРМС для любого вида фрахта

  • EXW: EX Works
  • FCA: свободный перевозчик
  • CPT: перевозка оплачена до
  • CIP: оплата перевозки и страховки до
  • DAT: доставлено на терминал
  • .
  • DAP: доставлено на место
  • DDP: доставлено с оплатой пошлины

Условия фрахта ИНКОТЕРМС только для морского транспорта

  • FAS: бесплатно вдоль борта судна
  • FOB: Бесплатно на борту
  • CFR: стоимость и фрахт
  • CIF: Стоимость страхования
Трансграничные перевозки из США в Мексику и Канаду: способы и стоимость

Чтобы узнать больше об Intek Freight & Logistics и логистической отрасли, мы приглашаем вас посетить наш веб-сайт и подписаться на наши еженедельные блоги.

11 Инкотермс и почему вы должны их знать

Управление глобальной цепочкой поставок для бизнеса — независимо от того, насколько он большой или маленький — это не шутки! Само по себе грузовое судоходство является источником стольких вопросов для непосвященных. Он полон сложного жаргона, включая кучу эзотерических трехбуквенных аббревиатур, таких как CIF, EXW и FOB. Это инкотермс, и о них мы сегодня и поговорим.

Короче говоря, Инкотермс – это правила, регулирующие обязанности покупателей и продавцов.Их важно понимать не только потому, что вам нужно знать множество аббревиатур, но и потому, что их понимание помогает вам понять этапы процесса доставки грузов.

Есть девять мест, через которые могут проходить товары в процессе перевозки, в следующем порядке:
  1. Работы – завод
  2. Перевозчик – перевозка на следующее транспортное судно
  3. Вдоль судна – рядом с отгрузкой груза
  4. На борту – на грузовом судне
  5. Граница – пересечение границы в страну назначения
  6. Прибытие – прибытия в порт въезда
  7. Терминал – терминал в порту
  8. Место назначения – место выгрузки по выбору покупателя
  9. Склад покупателя – место окончательного хранения товарно-материальных запасов

Инкотермс определяют, в какой именно момент товары перестают быть обязанностью продавца и становятся обязанностью покупателя.Это имеет всевозможные последствия, если товары утеряны при доставке, страховые полисы и многое другое. Действительно, точные инкотермс, которые вы используете, могут даже использоваться в качестве козыря при ведении переговоров о ценах с вашим поставщиком.

Еще одна деталь, прежде чем мы перейдем непосредственно к определениям Инкотермс. Fulfillrite специализируется на выполнении заказов. Мы не работаем напрямую с грузовыми перевозками. Вместо этого мы поручаем эту работу нашим отраслевым партнерам, таким как Шапиро. Однако подавляющему большинству наших клиентов приходится проходить через этот процесс, поэтому мы заинтересованы в том, чтобы вы были проинформированы!

EXW – Самовывоз

Ex Works — самый простой из всех Инкотермс, но и наименее благоприятный для покупателя.Согласно условиям Ex Works, продавец снимает с себя всю ответственность за ваши товары, как только они закончат их производство. Они размещают товары в удобном месте, а затем покупатель несет ответственность за сбор товаров, их очистку для экспорта и так далее.

FCA – свободный перевозчик

Условия бесплатного перевозчика

по сути являются Ex Works plus. На условиях Free Carrier товары доставляются продавцом перевозчику. Перевозчиком может быть любой, согласованный всеми сторонами, чтобы доставить груз туда, куда ему нужно.Как только перевозчик получает товар, покупатель берет на себя ответственность.

CPT – Перевозка оплачена до

Carriage Paid To очень похож на Free Carrier. Единственное отличие состоит в том, что основную перевозку организует не покупатель, а продавец.

CIP – Перевозка и страховка оплачены до

Условия CIP

еще более выгодны, чем раньше. На условиях CIP продавец доставляет товар перевозчику. Продавец обязан оплатить расходы по перевозке.Помимо вышеизложенного, продавец также обязан заключить договор страхования на случай потери или повреждения товара во время перевозки.

Многим нравятся эти условия, потому что покупатель оплачивает стоимость фрахта, но продавец берет на себя риск повреждения во время транспортировки.

DAT — доставлено на терминал

В соответствии с условиями «Доставка на терминал» продавец принимает на себя все риски и обязанности по доставке товара на терминал назначения. В этом контексте терминал может быть складом, контейнерной площадкой, железнодорожным или воздушным грузовым терминалом.Таким образом, продавец берет на себя большой риск. Покупатель должен переместить товары от терминала до их конечного местоположения.

DAP – Доставка на место

В соответствии с условиями доставки на место продавец берет на себя почти всю ответственность. Продавец доставляет товар в конечный пункт назначения. Единственная ответственность, которую несет покупатель, заключается в том, что он должен очистить товары для импорта.

DDP – Поставка с оплатой пошлины

Наконец, термины DDP являются самыми простыми из всех.По условиям DDP продавец берет на себя всю ответственность. Все, что нужно сделать покупателю, это забрать товар. Вот и все!

FAS – Свободно вдоль борта судна

Есть несколько терминов, которые относятся только к морскому и внутреннему водному транспорту. Это FAS, FOB, CFR и CIF.

По условиям ФАС продавец несет ответственность за транспортировку товара на грузовое судно. По условиям FCA продавцы несут ответственность за погрузку товаров на первое транспортное средство. Они очень похожи, но ФАС возлагает на продавца немного больше ответственности.Как только товар оказывается у борта корабля, ответственность переходит к покупателю.

FOB – Бесплатно на борту

«Бесплатно на борту» — это общий термин Инкотермс, который покупатели и продавцы должны согласовать при морских перевозках. Так покупатели и продавцы «встречаются посередине». Как только товар погружен на судно, продавец передает ответственность покупателю. Риск утраты или повреждения переходит после того, как товар находится на борту судна. Затем покупатель позаботится обо всем – о процессе импорта и организации местной транспортировки.

CFR – Стоимость и фрахт

Стоимость и фрахт аналогичны условиям FOB, но немного лучше для покупателя. Право собственности на товары и то, кто имеет дело с поврежденными или утерянными товарами, идентично для CFR и FOB. На условиях FOB покупатель оплачивает стоимость перевозки груза. По условиям CFR продавец оплачивает стоимость перевозки груза.

CIF – стоимость, страхование, фрахт

Конечным термином Инкотермс является CIF. Стоимость, страховка и фрахт — это именно то, на что это похоже.Он практически идентичен условиям CFR, за исключением того, что продавец должен обеспечить товар на определенную минимальную сумму.

Последние мысли

Не позволяйте инкотермс запугать вас! Грузовые перевозки могут быть чрезвычайно сложными, но эти одиннадцать терминов значительно облегчают понимание. Благодаря нескольким аббревиатурам вы можете легко увидеть, кто отвечает за транспортировку товаров, кто за что платит и к кому обращаться, если что-то пойдет не так. Вот почему глобальная цепочка поставок работает так гладко.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.