Форд фокус какого класса: Форд Фокус (Ford Focus). Ford Focus — автомобиль класса C. . Автомобильный Петербург

Содержание

Масло в двигатель Ford Focus


Форд Фокус — пожалуй, один из самых популярных автомобилей гольф-класса в России. В прошлом году Фокус стал лидером российского рынка подержанных автомобилей. Неприхотливая и динамичная машина и яркая внешность с намеком на спорт. Уже третье поколение не сдает своих позиций и по-прежнему пользуется популярностью. Поэтому сегодня мы расскажем про нюансы обслуживания этой модели и поговорим о замене масла: какое масло заливать в Форд Фокус, как часто его менять и как правильно дозировать объем? Ответы на все вопросы разберем ниже.

Какое масло залито на заводе в Форд Фокус


На заводе в двигатель Форда Фокус заливают полусинтетическое масло вязкостью 5W-30. Однако рекомендации производителя могут варьироваться в зависимости от климата, времени года, режимов эксплуатации и множества других факторов. Этими рекомендациями не стоит пренебрегать: именно вязкость масла в том числе отвечает за легкость запуска вашего автомобиля, оптимальный расход топлива и качество смазки всех деталей мотора. Чтобы двигатель служил вам долго и беспроблемно, обращайте внимание на сведения о масле, которое производитель рекомендует заливать в Форд Фокус. Вся необходимая информация находится в инструкции к вашему автомобилю.

Выбранная вами вязкость масла для Форда Фокуса должна зависеть от типа двигателя и от температурных условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Однако у Форда, в отличие от корейских или российских производителей, довольно строгие допуски по маслу. Рекомендации мы привели в таблице ниже:

 Тип двигателя  Температурный режим       Класс вязкости
 Бензиновые и дизельные      -25-+40          5W-30
 Бензиновые и дизельные      -25-+40          5W-40
 Бензиновые и дизельные      -20-+40          10W-40

Сколько масла заливать в двигатель Форд Фокус


Информация об объеме масла для Форда Фокус также размещается в инструкции по эксплуатации. Для этого автомобиля необходимый объем заливаемого масла зависит от типа мотора и объема двигателя:

– 1.6L Duratec— 4,1 л;
– 1.5L EcoBoost— 4,1 л;
– 1.8L Duratec – 4,3 л;

– 2.0L Duratec — 4.3 л;
– 1.8L Duratorq TDCi — 5,6 л.

Рекомендованными цифрами не следует пренебрегать: из-за меньшего объема двигатель будет хуже смазываться и, соответственно, активнее изнашиваться. А если перелить масло, то оно будет выдавливаться через вентиляцию картера или сапун.

Проверка уровня масла должна быть регулярной процедурой. Если для нового автомобиля вполне достаточно обязательных проверок во время ТО, то у подержанных машин проверки стоит проводить чаще. Проверяйте уровень масла в двигателе Форд Фокус на холодную, перед запуском двигателя:

1. Машина должна находиться на ровной поверхности;
2. Вытащите масляный щуп и сотрите с него масло;
3. Погрузите щуп обратно, опять вытащите и проверьте, на каком уровне находится масляная отметка;
4. Уровень масла на холодном двигателе должен находиться примерно между отметками Min и Max.

 Поколение Тип двигателя  Объем масла, л (с учетом масляного фильтра/без) 
 Ford Focus I                  Zetec-SE 16V 1.4               3,75/3,5
     Zetec-SE 16V 1.6               4,25/3,75
     Duratec 8V 1.6               4,20/3,7
     Zetec-E 1.8               4,25/3,75
     Zetec-E 2.0               4,25/3,75
     Endura-TDDi /DuraTorq TDCi 1.8                                             5,6/5,0
      Duratec-ST 2.0               4,25/3,75
    Ford Focus II                       1.4L Duratec-16V            3,8/3,5
            1.6L Duratec-16V            4,10/3,75
         1.6L Duratec-16V Ti-VCT            4,10/3,75
         1.8L Duratec-HE            4,3/3,9
         2.0L Duratec-HE            4,3/3,9
         2.5L Duratec-ST            6,4/6,1
         1.6L Duratorq-TDCi            3,8/3,4
         1.8L Duratorq-TDCi            5,6/5,0
         2.8L Duratorq-TDCi            5,5/5,0
    Ford Focus II (рестайлинг)                             1.4L Duratec -16V             3,8/3,5
       
     1.6L Duratec -16V            4,10/3,75
     1.6L Duratec-16V Ti-VCT
           4,10/3,75
     1.8L Duratec-HE            4,3/3,9
      2.0L Duratec-HE            4,3/3,9
      2.5L Duratec-ST, 2.5L Duratec-RS            5,8/5,5
      1.6L Duratorq-TDCi            3,8/3,4
      1.8L Duratorq-TDCi            5,6/5,0
      2.8L Duratorq-TDCi            5,5/5,0
    Ford Focus III (2011)             1.6L Duratec-16V Ti-VCT            4,1/3,75
     1.6L EcoBoost SCTi
           4,1/3,75
     1.6L Duratorq-TDCi            3,8/3,5
     2.8L Duratorq-TDCi            5,7/5,4

Интервал замены масла Форд Фокус


Замену масла автопроизводитель Ford рекомендует производить раз в 20000 км, но не реже чем раз в год, — в зависимости от того, какой срок подойдет раньше. Однако надо учитывать, что такие данные актуальны только для стандартных условий эксплуатации, редко достижимых в реальной жизни. Так, городской режим с постоянными дерганьями в пробках, неизменными торможениями и ускорениями приведет к сокращению интервала до 8–10 тыс. км. Сокращение интервала замены только продлит ресурс двигателя

Если у вас нет доступа к проверенным заправкам и вы вынуждены заправляться на безымянных колонках, советуем сократить интервал еще на треть, чтобы не приговорить двигатель.

 Автомобиль     Интервал замены масла при нормальной эксплуатации согласно Ford       Интервал замены масла в городских режимах эксплуатации
     
 Форд Фокус (I, II, III)                      20000 км       8000–10000 км       

Какое масло подходит для Форда Фокус


Выбор моторного масла — ответственная задача, к которой следует подходить со всей серьезностью. Лучше выбрать одного производителя, которому вы доверяете, чем постоянно выбирать разных. Обращайте особое внимание на одобрение автопроизводителей. Так, масла Valvoline получили одобрение большинства OEM-производителей и за демонстрируют особенную надежность даже в предельных условиях эксплуатации. Мы подготовили для вас рекомендации по маслу для Форда Фокус, чтобы вам было проще сориентироваться в нашем ассортименте.
 Поколение     Тип двигателя       Рекомендуемое масло Valvoline       
Ford Focus I                   Zetec-SE 16V 1.4

Synpower FE 5W-30

Synpower 5W-30

All-Climate 5W-30

Maxlife 5W-30                       
     Zetec-SE 16V 1.6
      Duratec 8V 1.6       
      Zetec-E 1.8
      Zetec-E 2.0
     Endura-TDDi /DuraTorq TDCi 1.8
      Duratec-ST 2.0       
        Ford Focus II                       1.4L Duratec-16V

Synpower FE 5W-30

Synpower 5W-30

All-Climate 5W-30

Maxlife 5W-30                        
     1.6L Duratec-16V
      1.6L Duratec-16V Ti-VCT       
     1.8L Duratec-HE
       2.0L Duratec-HE
      2.5L Duratec-ST       
     1.6L Duratorq-TDCi
      1.8L Duratorq-TDCi
      2.0L Duratorq-TDCi       
     Ford Focus II (рестайлинг)                            1.4L Duratec -16V

Synpower FE 5W-30

Synpower 5W-30

All-Climate 5W-30

Maxlife 5W-30                                                                         
     1.6L Duratec -16V
     1.6L Duratec-16V Ti-VCT
     1.8L Duratec-HE
     2.0L Duratec-HE
     2.5L Duratec-ST
     1.6L Duratorq-TDCi
     1.8L Duratorq-TDCi
     2.0L Duratorq-TDCi
     2.5L Duratec-RS    Synpower 0W-40
             Ford Focus III (2011)      1.6L Duratec-16V Ti-VCT Synpower FE 5W-20

Synpower FE 5W-30

Maxlife FE 5W-30
     1.6L EcoBoost SCTi
     1.6L Duratorq-TDCi
      2.0L Duratorq-TDCi (кроме 150 и 180 л.с.)
     2.0L Duratorq-TDCi (150 и 180 л.с.) Synpower DT C2 0W-30

Особенности замены масла в Форде Фокус и сопутствующие работы


Важно помнить, что у нового Форда Фокус может наблюдаться повышенный расход масла первые 5000 км эксплуатации. В этом случае не стоит паниковать и сразу обращаться на сервис — просто чаще проверяйте уровень масла и доливайте его по необходимости. Еще один важный момент: во время замены масла в двигателе не забудьте поменять масляный и салонный фильтры. А салонный фильтр следует менять как минимум из заботы о себе, особенно жителям крупных городов, чтобы обеспечить себя свежим воздухом в салоне.

Заключение

Качественные технические жидкости — залог долгой службы мотора и его эффективной работы. Наши рекомендации помогут вам поддерживать ваш двигатель в рабочем состоянии как можно дольше. Желаем вам легких дорог!

Требования к автомобилям Bolt класса “Комфорт”

Acura MDX, TLX, ILX от 2014
Audi Q3,Q5, Q7, A5, A6, A7, A8 от 2012
BMW 3-er, 5-er, X3, X5, X6 от 2011
Cadillac SRX, CTS, Escalade от 2012
Chevrolet Orlando от 2014
Chevrolet Malibu, Captiva от 2015
Citroen C4 Picasso от 2013
Citroen C4, C5, Berlingo от 2014
Dodge Journey от 2014
Ford Ecsape от 2012
Ford Explorer, Mondeo, Transit, Galaxy, Kuga, C-MAX, EcoSport от 2013
Ford Focus от 2014
Geely Atlas от 2018
Great Wall Haval H6 от 2015
Honda CR-V, Accord, Crosstour от 2012
Hyundai ix35, Santa Fe, Equus, Elantra, Genesis от 2013
Hyundai i30, i40 от 2014
Hyundai Tucson, Sonata от 2015
Hyundai Creta от 2016
Infiniti M, FX, FX37, QX50, Q50, QX60, QX70 от 2013
Jaguar XF, XJ от 2013
Jaguar XE от 2014
Jeep Compass от 2013
Jeep Grand Cherokee От 2011
Kia Quoris, Optima от 2012
Kia Sportage, Cerato, Ceed, Sorento от 2013
Kia Stinger от 2016
Land Rover Range Rover, Freelander от 2013
Lexus RX, GS, ES, CT, LS, IS от 2012
Lexus NX, LX от 2013
Mazda 6 от 2012
Mazda CX-5, CX-7, CX-9, 5 от 2013
Mercedes E-class, GL-class, S-class от 2010
Mercedes CLS-class, C-class от 2012
Mercedes GLK-class, M-class, R-class от 2013
Mercedes GLC-Class от 2015
Mitsubishi Outlander, Pajero от 2013
Nissan Teana от 2012
Nissan Sentra, X-Trail, Qashqai, Murano от 2013
Opel Insignia, Zafira, Antara от 2013
Peugeot 508, 408, Partner от 2013
Peugeot 4008, 3008 от 2014
Renault Fluence, Scenic, Latitude от 2013
Renault Dokker от 2014
Seat Altea от 2013
Skoda Superb, Octavia от 2013
Skoda Yeti от 2015
Skoda Kodiaq от 2016
SsangYong Actyon от 2013
Subaru XV, Legacy, Outback, Forester от 2013
Suzuki Kizashi от 2012
Suzuki Vitara от 2013
Suzuki Grand Vitara от 2015
Suzuki SX4 от 2016
Toyota Camry, Land Cruiser от 2012
Toyota Corolla, Venza, Highlander, Prius от 2013
Toyota Avensis, Auris, Verso, RAV 4 от 2014
Volkswagen Passat CC, Touran, Touareg от 2011
Volkswagen Phaeton, Jetta, Passat, Tiguan от 2012
Volkswagen Caddy от 2014
Volvo S60, XC60, V60, S80 от 2013
Volvo XC70, XC90 от 2014
Volvo S90 от 2016
Zotye T600 от 2014

Ford Focus — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фокус

Ford Focus- один из бестселлеров американского производителя. Свою популярность он снискал благодаря тому, что последние поколения стали глобальными моделями и были доступны на большинстве рынков. Они не нацелены на какую-то определенную аудиторию и подходили большой части покупателей. 10 апреля 2018 года, на специальном европейском мероприятии дебютировало абсолютно новое четвертое поколение. Оно гораздо больше ориентируется на страны старого света, получило линейку из компактных малолитражных агрегатов, интерьер, выполненный по всем канонам моды и абсолютно новый дизайн. В облике четвертой генерации можно уловить лишь отголоски прошлого поколения. У нее боле массивная шестиугольная решетка радиатора с крупной пластиковой сеткой. Фары головного освещения также стали ощутимо больше и располагаются немного выше. Сам передний бампер также стал агрессивнее, благодаря увеличенным воздухозаборникам и низкой аэродинамической губе. Силуэт автомобиля отличается более рельефными линиями благодаря выштамповкам на крыльях и дверях.

Размеры

Форд фокус- это малолитражный автомобиль гольф класса. В зависимости от варианта исполнения, его габаритная длина варьируется от 4378 до 4668 мм, ширина составляет 1825 мм, высота 1454-1481 мм, а величина колесной базы- 2700 миллиметров. В основе модели лежит новая платформа C2 отличающаяся повышенным содержанием высокопрочных сплавов. У нее переднее поперечное расположение силового агрегата и несколько вариантов компоновки шасси. Во всех случаях, на передней оси будут располагаться стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости и жёсткими рычагами. Младшие версии с базовыми силовыми агрегатами будут оснащаться торсионной полузависимой балкой, а более продвинутые- настоящей многорычажной системой. Размер багажника у модели среднестатистический. Максимально возможный полезный объем, получаемый, путем складывания спинок заднего дивана, варьируется от 1354 до 1635 литров.

технические характеристики

Четвертое поколение автомобиля получило широкую палитру рядных силовых агрегатов с турбонаддувом, механические и классические гидромеханические автоматические коробки передач, а также исключительно передний привод.

Бензиновые Ford Focus, в качестве базового мотора, получат линейку трехцилиндровых агрегатов EcoBoost, выдающих 85, 100 или 125 лошадиных сил. Автоматическая коробка предлагается только для 125-сильной версии. Следом идет полноценная 1,5-литровая четверка на 150 или 182 силы. Спортивная модификация ST может похвастаться двухлитровым агрегатом из которого удалось выжать 280 лс. Дизельные «Фокусы» в качестве начального двигателя оборудуются 1,5-литровым мотором на 95 или 120 сил. За доплату, можно заказать более производительную четверку Ecoblue на 2 литра и 150 лс.

оснащение

Уже в базовой комплектации, Ford Focus имеет широкий список оснащения. По умолчанию, автомобиль оборудуется шестью подушками безопасности, полным электропакетом, многофункциональным рулевым колесом с кожаной отделкой, датчиками света и дождя, полноценной мультимедией, ABS и даже системой автоматического торможения. За дополнительную плату, можно заказать светодиодную оптику, более продвинутую акустику, отделку из кожи и систему автоматической парковки.

Видео

Ford Focus 2011 — 2014

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Ford Focus

Все поколения Ford Focus

Премьера модели Ford Focus состоялась в 1998 году на Женевском автосалоне. Автомобиль пришел на смену Ford Escort VII.  Машина оборудовалась бензиновыми моторами мощностью от 75 до 130 лошадиных сил и дизельными двигателями мощностью от 75 до 115 лошадиных сил. Авто получилось довольно качественным, в результате чего его признали «Автомобилем года Европы» в 1999 году и «Автомобилем года США» в 2000 году. В 2001 году Ford Focus подвергся рестайлингу. Изменения коснулись как экстерьера и интерьера, так и линейки двигателей. Следующим этапом развития стало появление технологичной версии – Ford Focus ST170. Авто получило двигатель от Cosworth, форсированный до 170 лошадиных сил. В 2002 году была представлена спортивная версия седана – Ford Focus RS. Выпуск автомобиля был строго ограничен. В сентябре 2004 года на мотор-шоу в Париже дебютировало второе поколение Ford Focus. С 2005 года выпуск этой машины налажен на предприятии Ford во Всеволожске. Автомобиль стал самой популярной иномаркой в России и оставался таковым до 2008 года. В сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте производитель представил модернизированную версию Ford Focus 2. От прежних кузовных деталей у машины осталась лишь крыша.

Автомобиль Ford Focus пришел на смену модели Ford Escort VII в 1998 году. Машина была продемонстрирована на автосалоне в Женеве.  Авто получило бензиновые двигатели мощностью до 230 лошадиных сил, а также дизельные моторы мощностью до 115 лошадиных сил. Модель подверглась рестайлингу в 2001 году. После этого в 2002 году в производство был запущен модернизированный Ford Focus ST170 с улучшенной линейкой двигателей, измененным экстерьером и интерьером.  В частности, машина получила мотор Cosworth мощностью в 170 лошадиных сил.  В 2002 году была также представлена и модификация Ford Focus RS. Производитель позиционировал ее как высокотехнологичную версию Focus ST. Первая генерация модели Focus RS была выпущена ограниченной серией и реализовалась в 21 стране Европы. Автомобиль можно назвать продолжением Ford Escort RS 2000. Новый автомобиль выпускался на предприятии в Саарлуисе и оборудовался 2-литровым силовым агрегатом Zetec-E с турбонаддувом. Мощность мотора – 212 лошадиных сил. Всего был выпущено 4501 автомобиль Ford Focus RS. Следующее поколение – Ford Focus 2 RS дебютировало в 2008 году на Лондонском автосалоне. Серийное производство машины началось в январе 2009 года.

Создавая Ford Focus третьего поколения, дизайнеры основательно поработали над внешностью. И если облик моделей прошлых лет был достаточно простым, то Focus III выглядит более элегантно. Салон Focus также претерпел значительные изменения: бюджетный интерьер модели предыдущего поколения сменили более качественные отделочные материалы, комфортные сиденья с боковой поддержкой, а на передней панели добавились элементы управления электронными системами, которое осуществляется через интерфейс MyFord. Кроме того, владельцы Ford Focus III получат навигационную систему с сенсорным 8-дюймовым дисплеем, систему SYNC для голосового управления и подключения различных устройств, камеру заднего вида, Bluetooth, электронного помощника в параллельной парковке, который будет сам работать рулем, и систему защиты от столкновений на скоростях до 30 км/ч. А еще в списке оборудования система слежения за “мертвыми зонами”, управляемый ограничитель скорости и индикатор оптимального времени переключения передач для снижения расхода топлива. Конечно, все это будет доступно в топовых комплектациях и в виде опций. В базе можно рассчитывать на аудиосистему с 4 динамиками, кондиционер, электропривод передних стекол и боковых зеркал. Несмотря на широкую линейку двигателей, на российский рынок, скорее всего, попадут автомобили с двумя 1.6-литровыми бензиновыми моторами, мощностью 105 и 125 л.с., 140-сильным дизелем и 150-сильным бензиновым агрегатом, объемом 2 литра. Что касается трансмиссии, то на выбор владельцам Ford Focus III будут предложены 6-ступенчатая механика и роботизированная коробка Powershift. Начало продаж авто намечено на сентябрь 2011 года.


Технические характеристики Ford Focus поколения III

седан

Городской авто

  • ширина
    1 858мм
  • длина
    4 534мм
  • высота
    1 484мм
  • клиренс
    150мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1.6 MT
(85 л.с.)
ambiente АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 14,9 с 172 км/ч
1.6 MT
(85 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 14,9 с 172 км/ч
1.6 PowerShift
(105 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 13,2 с 184 км/ч
1.6 PowerShift
(105 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 13,2 с 184 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 12,4 с 189 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 12,4 с 189 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 11 с 198 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 11 с 198 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 11 с 198 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 11,8 с 195 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 11,8 с 195 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 11,8 с 195 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)
titanium ДТ Передний 4,4 / 6,8 9,6 с 207 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)
trend sport ДТ Передний 4,4 / 6,8 9,6 с 207 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)
trend АИ-95 Передний 5 / 9,6 9,3 с 206 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 5 / 9,6 9,3 с 206 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 5 / 9,6 9,3 с 206 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,9 / 9,1 9,4 с 202 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,9 / 9,1 9,4 с 202 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,9 / 9,1 9,4 с 202 км/ч

хэтчбек

Городской авто

  • ширина
    1 858мм
  • длина
    4 358мм
  • высота
    1 484мм
  • клиренс
    150мм
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1.6 MT
(85 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,7 / 8 14,9 с 170 км/ч
1.6 PowerShift
(105 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 13,1 с 182 км/ч
1.6 PowerShift
(105 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 13,1 с 182 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,7 / 8 12,3 с 187 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,7 / 8 12,3 с 187 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,7 / 8 10,9 с 196 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,7 / 8 10,9 с 196 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,7 / 8 10,9 с 196 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 11,7 с 193 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 11,7 с 193 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 11,7 с 193 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)
titanium ДТ Передний 4,4 / 6,8 9,5 с 205 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)
trend sport ДТ Передний 4,4 / 6,8 9,5 с 205 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)
trend АИ-95 Передний 5 / 9,6 9,2 с 204 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 5 / 9,6 9,2 с 204 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,9 / 9,1 9,3 с 200 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,9 / 9,1 9,3 с 200 км/ч

универсал

Городской авто

  • ширина
    1 858мм
  • длина
    4 556мм
  • высота
    1 505мм
  • клиренс
    ???
  • мест
    5
Двигатель Название Топливо Привод Расход До сотни Макс. скорость
1.6 MT
(85 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 15 с 170 км/ч
1.6 PowerShift
(105 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 13,1 с 182 км/ч
1.6 MT
(105 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 12,5 с 187 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 11,1 с 196 км/ч
1.6 MT
(125 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,8 / 8,1 11,1 с 196 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 11,9 с 193 км/ч
1.6 PowerShift
(125 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,8 / 9,3 11,9 с 193 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)
titanium ДТ Передний 4,3 / 6,6 9,7 с 205 км/ч
2.0 TDCi PowerShift
(140 л.с.)
trend sport ДТ Передний 4,3 / 6,6 9,7 с 205 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)
trend АИ-95 Передний 5 / 9,6 9,4 с 204 км/ч
2.0 MT
(150 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 5 / 9,6 9,4 с 204 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)
trend АИ-95 Передний 4,9 / 9,1 9,5 с 200 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)
titanium АИ-95 Передний 4,9 / 9,1 9,5 с 200 км/ч
2.0 PowerShift
(150 л.с.)
trend sport АИ-95 Передний 4,9 / 9,1 9,5 с 200 км/ч


Ищите отзывы о Ford Focus?

Посмотреть отзывы о Ford Focus

Сделано тест-драйвов:
2 8 8 3

Форд Фокус (II поколение рестайлинг), 2008 — 2011 — описание и хараткеристики Ford Focus (II поколение рестайлинг), 2008 — 2011

Зачастую, производители не рискуют вносить серьезных изменений при рестайлинге популярных моделей. Как правило, дело ограничивается какими-нибудь накладками на кузове, практически незаметным увеличением фар или слегка другими бамперами. Но специалисты компании Форд решили рискнуть и Ford Focus, рестайлинг которого состоялся в 2007 году, лишь общими формами напоминает своего предшественника. Практически все кузовные детали, за исключением разве что крыши, были изменены. У варианта хэтчбек абсолютно новые, капот, крылья, фары, бампера и зеркала. Седан подвергся изменению, в основном, спереди. Задняя часть автомобиля Форд Фокус II отличается от предшественника лишь видоизмененными фарами и бамперами. Обновленный Ford Focus 2 со всеми кузовами (седан, трех- и пятидверный хэтчбек, универсал и купе-кабриолет) отвечает философии «кинетического дизайна», характерной в последнее время всем автомобилям марки Форд. В целом дизайн Ford Focus 2008 производит менее революционное впечатление, чем первое поколение марки, буквально взорвавшее рынок. Дело тут в том, что маркетологи Форд при разработке первого Фокуса, прежде всего, стремились уйти от стереотипа морально устаревшего Форд Эскорт. А вот перед Форд Фокус 2 ставились уже совсем другие цели — это должен был быть безукоризненный автомобиль, способный претендовать на лидерство в своем классе. Форд фокус 2, размеры которого увеличились по сравнению с прошлой версией, стал длиннее на 50 миллиметров и шире на 25. На 40 миллиметров расширилась колесная база, а диски теперь могут быть до семнадцати дюймов в диаметре. Благодаря этим изменениям, Форд Фокус второй серии рядом со своим старшим братом выглядит просто великаном. Задние стойки хэтчбека несколько разбивают общее гармоничное впечатление. Они стали более наклонными и из-за этого задние фонари выглядят менее выразительно. Но этот маленький недочет не может испортить высокую оценку, которую заслужили фордовские дизайнеры. В профиль авто Форд Фокус 2 выглядит на редкость целостно и гармонично. Приятно то, что большинство деталей помимо эстетической, несут в себе и практические функции. Так, например, козырек над задним стеклом способствует улучшению аэродинамических свойств автомобиля, оптимизируя воздушные потоки. Кузов Форд Фокус 2 вообще имеет одни из самых низких в своем классе коэффициентов лобового сопротивления.

Не произошла революция и в салоне. Форд Фокус 2 2007 года выпуска отличается использованием высококачественных материалов отделки и добротностью исполнения всех, даже самых мелких, деталей. Комбинированная цветовая гамма салона смотрится очень гармонично, а сидения радуют приятной на ощупь обивкой. Даже бюджетные комплектации Форд Фокус 2 не имеют в интерьере «дребезжащих» пластмасс и производят впечатление добротного европейского автомобиля. Регулировки руля и водительского сидения позволяют создать все условия для комфортного управления. Все кнопки управления расположены именно там, где и ожидаешь их найти. Для улучшения эргономики инженеры Форд снабдили автомобиль регулируемым педальным узлом, который может подъезжать к водительскому сидению на 50 миллиметров.

На рычаге указателя поворотов, расположенном под рулевым колесом, разместились функции управления бортовым компьютером и режимами работы электроусилителя руля. Форд Фокус 2 2009 имеет их три: спортивный, комфортный и стандартный. Все приборы на передней панели читаются великолепно. Логичное управление системой микроклимата присутствует на Ford Focus 2 любой комплектации, а на «заряженной» версии Ghia имеется даже двузонный климат-контроль. Нареканий нет и на обзорность с места водителя. Можно, конечно, найти недостатки в обзорности при движении назад, но не больше, чем у других автомобилей.

Машина Форд Фокус 2 обеспечивает комфортом не только водителя, но и пассажиров. Увеличенные габариты форд фокус 2 позволили расширить простор для пассажиров задних сидений. Места тут по-прежнему немного, но уже вполне достаточно. Задний диван может разместить трех пассажиров, хотя, конечно, вдвоем здесь будет комфортней. К услугам пассажиров подстаканники, отсеки для бумаг, лампочки индивидуальной подсветки. А на версии Ghia присутствует и индивидуальная система климат-контроля.

Размеры Ford Focus 2 позволили несколько увеличить багажник. Он достаточно вместительный, его объем в седане составляет 370 литров. А в версиях хэтчбек и универсал его можно расширить почти вчетверо за счет складывающихся задних сидений. Правда под полом багажника умещается только докатка, но зато для инструмента там будет вполне достаточно места.

Начинка автомобиля различными опциями не уступает дорогим европейским аналогам. Ford Focus 2, цена которого значительно ниже, чем у них, может похвастается такими модными «примочками», как датчик дождя, система двузонного климат-контроля и ксеноновые фары с поворотным механизмом. Само собой присутствуют электропривод зеркал и стеклоподъемников, зеркала снабжены подогревом, центральный замок с дистанционным управлением. Система безопасности представлена подушками для водителя и пассажиров, ремнями и боковыми шторками. На версии Ghia предусмотрена специально настроенная на салон Focus магнитола Sony.

Технические характеристики Форд Фокус 2 так же значительно улучшились. Если о внешнем виде автомобиля можно сказать «хорошо», то динамические качества заслуживают оценку «отлично». Автомобиль комплектуется бензиновыми двигателями объемом от 1,4 до 2,0 литров — мощными, но экономичными. Расход топлива у Форд Фокус 2 составляет не более восьми литров на сто километров даже при самом мощном моторе, а если рассматривать наиболее экономичную версию, то Ford Focus 2, расход которого составляет всего шесть с небольшим литров на сотню, претендует на звание одного из самых экономичных автомобилей в своем классе. Кроме бензиновых двигателей, в линейке Фокус есть и двухлитровый турбодизель TDCi. Отзывы о Ford Focus II сводятся к тому, что дизельный силовой агрегат по крутящему моменту превосходит своих бензиновых братьев. К тому же, дизельный Форд Фокус 2, расход топлива которого существенно ниже бензинового, позволяет заметно экономить на топливе, что при нынешних ценах немаловажно.

Форд Фокус 2 обладает чуть ли не лучшим шасси в своем классе. При использовании любого из режимов электроусилителя руля управляется Форд Фокус отлично. Он великолепно удерживает траекторию в повороте благодаря ESP, но даже после отключения этой функции продолжает вести себя вполне предсказуемо, хотя и чуть более пугающе. При переключении в спортивный режим руль становится немного тяжелее, что делает обратную реакцию в повороте более отчетливой. А для облегчения маневрирования в городской тесноте подойдет режим «комфортный», обеспечивающий рулю максимальную легкость. Ну а «стандартный» режим на то и стандартный, чтобы подходить к любому типу вождения. Форд Фокус 2 — это автомобиль, за элегантной внешностью которого скрывается настоящий гоночный характер. Машина демонстрирует великолепный разгон, а после 3000 оборотов приемистость откровенно радует. Шумы не портят впечатление от работы двигателя на повышенных оборотах, так как шумоизоляция моторного отсека на высоте. Тишине в салоне способствуют и ставшие на 20% толще боковые стекла. Ford Focus 2, характеристики подвески которого всегда были на высоте, не разочаровал и на этот раз. Автомобиль четко держит трассу и повороты, а небольшие неровности глотает совершенно незаметно для пассажиров. О высокой сбалансированности автомобиля говорят и оценки экспертов.

На Парижском автосалоне публике был представлен купе-кабриолет Vignale, сделанный на базе Фокус. Дизайн автомобиля вызвал бурю оваций. А достичь такой гармонии удалось всего лишь небольшим фэйслифтингом: другая решетка, бампер и немного хрома.

Конечно, одна из главных причин всенародной популярности Форд Фокус 2 – цена. Демонстрируя более лояльную ценовую политику по сравнению с конкурентами, Форд Фокус 2, характеристики которого во многом их превосходят, явно выходит победителем из битвы цена – качество.

Сравнение подержанных Ford focus и Kia Ceed: что выбрать?

В России особой популярностью пользуются компактные автомобили среднебюджетного сегмента гольф-класса. Среди них пятидверные хетчбэки Ford Focus и Kia Ceed. На вторичном рынке эти авто можно приобрести по доступной стоимости.

Активный спрос на автомобили объясняется сбалансированными техническими характеристиками, актуальным дизайном, просторным и комфортным салоном, а также богатым оснащением.

Узнайте какой автомобиль подойдет вам больше – Киа Сид и Форд Фокус 2. Читайте статью от экспертов FAVORIT MOTORS.

Интерьер

Салоны Киа Сид и Форд Фокус рассчитаны на водителя и 4 взрослых пассажиров. Эргономика корейского хетчбэка реализована на порядок лучше за счет слегка повернутой центральной консоли к водителю.

В обоих автомобилях используется мягкий тактильно приятный на ощупь пластик. Салоны имеют широкую площадь остекления, что обеспечивает отличный обзор дорожной обстановки. Дефлекторы, рычаг коробки передач, блок управления климат-контролем выполнены в немецком стиле.

Если в Ford Focus нужно присматриваться к кнопкам, чтобы понять за что они отвечают, то у Kia Ceed все понятно на интуитивном уровне.

Киа Сид оснащается 7-ми дюймовым цветным сенсорным дисплеем. У изображения хорошая цветовая гамма, которая не искажается под углами и хорошо читается в солнечную погоду. А еще с 2015 году хетчбэк комплектуется сидениями с удлиненной спинкой и подушкой, что позволяет с комфортом разместиться людям с разным телосложением.

При прямом сравнивании с Фокусом он выигрывает только по качеству обивки. В южнокорейском хетчбэке более удобные кресла, и он обладает эталонной шумоизоляцией в своем классе.

«Кореец» в идее опции может похвастаться панорамной крышей. Также он выигрывает количеством разных плюшек, которые доступны за дополнительную плату.

Вместительность

Форд Фокус выделяется за счет необычной формы кузова. Но из-за этого производителю пришлось пожертвовать размером багажного отделения – его объем всего 277 л, что позволяет перевозить небольшое количество багажа.

Подборка б/у автомобилей Ford Focus

Для транспортировки габаритных вещей потребуется раскладывать задний ряд сидений. Погрузка больших предметов является достаточно сложной задачей за счет небольшой ширины задней двери.

Объем багажника Киа Сид составляет 380 л. Это будет вполне достаточно для перевозки не только пакетов и более габаритных вещей, таких как детская коляска, крупная бытовая техника, принадлежности для пикника на несколько человек. Большая ширина задней двери обеспечивает удобство погрузки вещей.

При сравнении Форд Фокус и Киа Сид в кузове универсал особой разницы не будет заметно в плане багажного отделения, когда сидения сложенные. Если кресла разложить тогда «кореец» будет превосходить своего конкурента. Объем багажника Сида будет равняться 528 л против 490 л Фокуса.

Технические характеристики

Чтобы выбрать под собственные нужды Ford Focus или Kia Ceed, следует детально сравнить их технические характеристики. Автомобили оснащаются бензиновым мотором объемом 1.6 л.

Силовые агрегаты неприхотливы в эксплуатации и демонстрируют отличную динамику с обеспечением умеренного расхода топлива. Двигатель у Киа Сид немного мощнее – 135 л.с. против 125 л.с. Также крутящий момент у «корейца» больше 6300 об/мин против 6000 об/мин у «американца». Максимальная скорость у обоих авто равна 195 км/ч. Разгон до первой сотни происходит за 10.8 сек.

Южнокорейский автомобиль оснащается механической шестиступенчатой КПП. Расход топлива в городских условиях составляет 8.5 л, а за городом 5.3 л. Форд Фокус расходует бензина на 100 км чуть больше – разница в пределах 0.5-1 л. К тому же он комплектуется слегка устаревшей 5-ти ступенчатой «механикой».

Управление

Управляется Форд Фокус отлично за счет сбалансированной подвеске, которая эффективно отрабатывает неровности дорожного покрытия и предотвращает крены кузова. Некоторые владельцы авто отмечают колебания руля при езде на проблемных участках дороги.

Также наблюдаются пробои подвески, если наехать на бугор или, не притормаживая, проехать через «лежачего полицейского». При экстренном торможении ощущается незначительная продольная раскачка.

После тесного сравнения Ford Focus или Kia Ceed можно резюмировать, что данные авто являются удачным приобретением для повседневных поездок по городу и за его пределы. Также данные авто могут эксплуатироваться в роли семейного автомобиля.

Представители гольф-класса оснащаются эргономичной подвеской, надежными моторами и КПП и имеют необходимое оборудование для комфортной поездки в любое время года.

По многим параметрам данные авто равны. Но при детальном сравнении в ходе проведения тест-драйва предпочтительней смотрится и ощущается все же Киа Сид. При настройке его подвески инженеры использовали наработки компании Volkswagen и Audi.

Комфорт подвески ощущается сразу, как только авто тронулось с места. Автомобиль с легкостью преодолевает неровные участки асфальта и заезжает на бордюры благодаря дорожному просвету в 150 мм.

«Острое» управление позволяет резко входить в повороты не терять контроль над авто на высокой скорости и в форс-мажорных ситуациях, которые могут произойти в пути.

Основные достоинства

У Форд Фокус и Киа Сид есть общие преимущества автомобилей:

  • стильный и солидный внешний облик;
  • качественная сборка;
  • вместительный салон, отделанный высококачественными материалами;
  • отличная динамика и умеренный расход топлива;
  • богатое оснащение;
  • отзывчивое управление;
  • неприхотливость в эксплуатации.

Что лучше Форд Фокус или Киа Сид каждый определит для себя сам, взвесив все преимущества и недоставки авто.

В сухом остатке можно отметить, что если вам нужен просторный салон, большой выбор комплектаций с разнообразным оборудованием и новейшими электронными системами, а также высокий уровень шумоизоляции и более низкий расход топлива, тогда не задумываясь, и покупайте Киа Сид.

Подборка б/у автомобилей KIA Ceed

Если вы предпочитаете динамичный стиль езды и вам нужен клиренс 160 мм – ваш выбор Форд Фокус.

Безопасная и выгодная покупка поддержанных авто

В салоне FAVORIT MOTORS можно по доступным ценам купить Форд Фокус или Киа Сид.

Гарантируется юридическая чистота сделки. Стороны сделки подписывают договор. Передача денег подтверждается распиской.

Авто перед продажей проходят предпродажную подготовку. А на приобретенный автомобиль распространяется месячная гарантия.

Вы можете бесплатно зарезервировать до 3-х автомобилей на 12 часов и приехать в салон для осмотра. Бронь на более продолжительный срок оформляется на платной основе. Для записи на тест-драйва свяжитесь с нашим менеджером по телефону или заполните на сайте электронную форму.


Какой антифриз заливать в Форд Фокус: какого цвета родная ОЖ

Одной из основных причин неисправностей системы охлаждения в автомобиле является некачественная или несовместимая охлаждающая жидкость. Некоторые автовладельцы игнорируют рекомендации компании Ford и используют антифризы неподходящих классов. Некоторые водители вовсе применяют самый дешевый тосол, который агрессивно воздействует на резину и металлы, быстро разлагается и засоряет систему. Чтобы избежать возможных неприятностей, перед сервисным обслуживанием необходимо выяснить, какой антифриз заливать в «Форд».

Содержание:

Что будет, если залить неподходящую жидкость

Основная причина, по которой следует внимательно относиться к выбору совместимого антифриза, заключается в том, что теплоносители могут по-разному воздействовать на металлы. Химически агрессивные составы, не предназначенные для определенных типов радиаторов (например, алюминиевых), могут вызывать коррозию и разъедать радиаторные ламели. При смешивании несовместимых ОЖ могут происходить необратимые реакции, при которых образуется желеобразная масса внутри патрубков, ГБЦ, помпы. Из-за этого ухудшается проходимость каналов и резко снижается отвод избыточного тепла от двигателя. Все перечисленные факторы приводят к одному исходу – перегреву мотора. При закипании ОЖ может произойти пробой прокладок, деформирование головки блока цилиндров и повреждение термостата. В большинстве случаев последствия устраняются путем проведения капитального ремонта.

Об оригинальном антифризе

При заводской сборке автомобилей «Форд Фокус» 1, 2 и 3 поколений применяются теплоносители Super Plus Premium, которые изготавливаются по стандартам американской автомобилестроительной компании. В авто FF 1 используется жидкость класса G11, в последующих модификация – G12. Составы отличаются по цвету: желтые, зеленые и розовые. Они представляют собой концентраты, которые при заливке нужно разбавлять дистиллированной водой в пропорциях 1:1. Оригинальные жидкости, которые заливаются в автомобили Форд Фокус на заводе, рассчитаны в среднем на 3–5 лет эксплуатации. Конкретный срок зависит от условий вождения, частоты запусков двигателя, состояния охлаждающей системы и других факторов. Многие автомобилисты проводят замену ОЖ, не дожидаясь истечения регламентных сроков. Такие профилактические меры позволяют существенно увеличить срок службы термостатов, водяных насосов, патрубков и других элементов системы.

Периодичность сервисного обслуживания системы охлаждения определяется не только рекомендациями компании Ford и производителя антифриза. Существуют ситуации, при которых может потребоваться преждевременная замена теплоносителя. Рассмотрим типичные случаи.

  • В системе охлаждения произошла утечка, а из контура вытекло значительное количество ОЖ. Такое возможно при неисправностях помпы (водяного насоса), повреждении или физическом износе резиновых патрубков, уплотнительных прокладок и других элементов. В этих случаях необходимо устранить причины разгерметизации системы, затем следует слить остатки старой ОЖ и залить необходимое количество нового теплоносителя.
  • Резко изменился цвет жидкости. Если состав сильно помутнел, это свидетельствует о его загрязнении сторонними веществами, которые могут оседать на внутренних поверхностях системы охлаждения. Нужно промыть контур специальными средствами или дистиллированной водой, чтобы избежать преждевременного помутнения новой ОЖ.

Смешивание разных составов

Один из распространенных вопросов, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей «Форд Фокус», – какой антифриз можно доливать в систему, если в ней еще осталась старая жидкость. Чтобы получить ответ, необходимо выяснить марку ОЖ, которая уже используется в автомобиле. Если в систему залит антифриз G11 или G11+, следует доливать теплоноситель того же класса. Если владелец машины не имеет сведений о том, какой антифриз в «Форд Фокус» 2 заливали при предыдущем обслуживании, следует использовать универсальный состав G12++ или мультифриз Sintec. Такие жидкости совместимы с любыми типами ОЖ от G11 до G13 включительно. Стоит учитывать, что смешивание допускается только при условии, что старая ОЖ находится в хорошем состоянии и не помутнела. В противном случае необходимо полностью поменять жидкость, а доливку можно осуществлять лишь в качестве временной меры, чтобы благополучно добраться до автосервиса и не перегреть мотор.

Последовательность замены

Прежде чем приступить к самостоятельному обслуживанию системы охлаждения, следует дождаться, пока температура двигателя снизится до безопасных значений. Нельзя откручивать сливную пробку и крышку заливной горловины, пока в контуре не нормализовалось давление. В противном случае горячая ОЖ брызнет мощной струей из радиатора и нанесет сильные ожоги. Для слива старой ОЖ необходимо поместить авто на эстакаду или смотровую яму. Под радиатор нужно подставить емкость достаточного объема, чтобы собрать в нее отработанный антифриз. При необходимости следует слить остатки жидкости из блока цилиндров, если это предусмотрено конструкцией автомобиля. Затем необходимо закрутить сливные пробки в радиаторе и двигателе, после чего можно заливать свежий теплоноситель. Чтобы жидкость быстрее распределилась по каналам, ее следует лить не в расширительный бак, а в горловину радиатора. При этом важно соблюдать объем ОЖ, указанный в документации к автомобилю.

Особенности мультифриза Sintec

Охлаждающая жидкость Multifreeze, которая выпускается под торговой маркой «Синтек», оптимально подходит для обслуживания систем охлаждения в автомобилях Ford Focus различных поколений и годов выпуска. Это универсальный состав, отличающийся такими преимуществами:

  • высокая теплопроводность. Данное свойство особенно важно для мощных двигателей, в которых при сгорании топлива выделяется огромное количество тепла. Мультифриз обеспечивает быстрый отвод тепла от ДВС к радиатору, за счет чего снижается риск перегрева и термических деформаций.
  • долговечность. Если система обслужена и очищена от загрязнений, оставшихся после использования старого антифриза, новая жидкость от Sintec будет сохранять оптимальные свойства в течение всего срока эксплуатации автомобиля.
  • флуоресценция. Фосфорные присадки позволяют обнаруживать места протечек ОЖ, что существенно облегчает процессы диагностики и ремонта системы охлаждения при ее разгерметизации.

Ассортимент антифризов G12 и G12+ от Sintec

Под торговой маркой «Синтек» выпускается не только универсальный мультифриз, но и стандартные охлаждающие жидкости класса G12 и G12+. Теплоносители производятся из экологически безопасного сырья и имеют усовершенствованный состав. Антифриз Sintec Lux G12 содержит карбоновые примеси, обеспечивает щадящее воздействие на металл радиатора и помпы. Срок его эксплуатации составляет 5 лет или 75 тыс. км. Охлаждающая жидкость Sintec Premium G12+ содержит не только карбоновые, но и силикатные добавки. Она образует на рабочих поверхностях тонкую защитную пленку толщиной в несколько микрометров, которая предотвращает образование налета и препятствует появлению коррозии. Кристаллизация антифризов происходит при температуре не выше -40 °C – при условии, что жидкость не разбавлена водой. Это позволяет использовать ОЖ марки Sintec даже в условиях жесткого северного климата.

Как заказать антифриз

Если вы хотите приобрести оригинальную охлаждающую жидкость марки Sintec, посетите ближайший пункт продаж нашей продукции. Адреса торговых представительств указаны в соответствующем разделе сайта. Для быстрого подбора ОЖ для конкретной модели автомобиля предусмотрен удобный онлайн-фильтр. Наши сотрудники готовы предоставить дополнительную информацию по телефону. Позвоните по номеру горячей линии или отправьте заявку через форму обратной связи.

#Подбор антифриза по марке авто

Вам также может быть интересно

Какие существуют модели Ford Focus 2018 года и уровни отделки салона?

Модели Ford Focus 2018 года и уровни отделки салона

Для водителей, выбравших Ford Focus 2018 года, выбор на этом не заканчивается. Покупатели также должны решить, какую модель и комплектацию Focus они ищут, и мы здесь, в Broadway Automotive, уверены, что с десятью вариантами Focus они найдутся для каждого.

Взгляните на различные модели и комплектации, доступные для Ford Focus 2018 ниже!

2018 Форд Фокус

S Седан
  • 2.0L Ti-VCT двигатель И-4 с непосредственным впрыском
  • 160 лошадиных сил / 146 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 25 по городу / 34 по шоссе
  • От 17 950 долларов США

2018 Форд Фокус

SE Седан
  • Двигатель EcoBoost® объемом 1,0 л с технологией Auto Start-Stop
  • 160 лошадиных сил / 146 фунт-фут крутящего момента
  • По оценке EPA: 30 миль на галлон / 40 миль на галлон
  • От 19 245 долларов США

2018 Форд Фокус

SE Люк
  • 2.0L Ti-VCT двигатель И-4 с непосредственным впрыском
  • 123 лошадиных силы / 125 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 26 по городу / 38 по шоссе
  • От 20 540 долларов США

2018 Форд Фокус

СЭЛ Седан
  • 2,0 л Ti-VCT, двигатель I-4 с непосредственным впрыском
  • 160 лошадиных сил / 146 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 24 города / 34 шоссе
  • От 21 470 долларов США

2018 Форд Фокус

SEL Люк
  • 2.0L Ti-VCT двигатель И-4 с непосредственным впрыском
  • 160 лошадиных сил / 146 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 24 города / 34 шоссе
  • От 21 670 долларов США

2018 Форд Фокус

Титановый Седан
  • 2,0 л Ti-VCT, двигатель I-4 с непосредственным впрыском
  • 160 лошадиных сил / 146 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 24 города / 34 шоссе
  • От 24 270 долларов США

2018 Ford Focus

Титановый люк
  • 2.0L Ti-VCT двигатель И-4 с непосредственным впрыском
  • 160 лошадиных сил / 146 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 24 города / 34 шоссе
  • От 24 470 долларов США

2018 Форд Фокус

СТ
  • Двигатель 2,0 л EcoBoost® I-4
  • 252 лошадиных силы / 270 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 22 города / 30 шоссе
  • От 25 170 долларов США

2018 Форд Фокус

Электрический
  • Электродвигатель 107 кВт и литий-ионный аккумулятор 35 кВтч с жидкостным охлаждением
  • 143 лошадиных силы / 184 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 118 по городу / 96 по шоссе
  • От 29 120 долларов США

2018 Форд Фокус

RS
  • 2.Двигатель 3L EcoBoost® с технологией Auto Start-Stop
  • 350 лошадиных сил / 350 фунт-фут крутящего момента
  • EPA-оценка миль на галлон: 19 город / 26 шоссе
  • От 41 120 долларов США

Найдите свой Ford Focus в магазине Broadway Automotive в Грин-Бей, штат Висконсин

Какую модель Focus вы ищете? Если вы хотите сесть за руль одной из этих впечатляющих моделей, то вы обратились по адресу! Здесь, в Broadway Automotive, у нас есть выбор новых моделей Ford Focus 2018 года, доступных покупателям на выбор.

Если вы хотите узнать больше о любой из этих моделей, просмотрите остальную часть нашего блога или позвоните нам в Broadway Automotive, и мы будем рады ответить на любые ваши вопросы.

Когда вы будете готовы отправиться в путь, просто позвоните нам или запишитесь на прием онлайн, и мы будем рады организовать для вас тест-драйв.

Уровни отделки салона Ford Focus Richmond VA

  Комплектация Ford Focus S 2018 года

Комплектация S — это базовая комплектация Ford Focus, доступная только в кузове седан.Автомобиль оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем и 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, в результате чего этот автомобиль достигает 160 лошадиных сил и 146 фунт-фут крутящего момента. В комплектацию Ford Focus S также входят:

  • Аудиосистема с 4 динамиками
  • SYNC® с функцией распознавания голоса
  • 4,2-дюймовый ЖК-дисплей
  • AM/FM-радио, проигрыватель компакт-дисков и USB/вспомогательные входы
  • Ткань Ковшеобразные сиденья с ручной регулировкой в ​​6 направлениях

Ford Focus SE

Ford Focus SE выпускается как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, что позволяет вам выбрать предпочитаемый стиль.Автомобиль оснащен 1,0-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoBoost® и 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, которая производит 123 лошадиных силы и 125 фунт-фут крутящего момента. В то время как выходная мощность была снижена по сравнению с комплектацией S, этот двигатель фактически повышает топливную экономичность автомобиля до 30/40 миль на галлон по городу/шоссе. Ford Focus SE включает в себя:

  • Тканевые ковшеобразные сиденья с опциональным подогревом
  • Аудиосистему с 6 динамиками, SYNC®, AM/FM-радио и CD/MP3-плеер
  • 6-месячную пробную версию SiriusXM® Satellite Radio
  • USB-порты Smart Charging (два)

Ford Focus SEL

Комплектация Ford Focus SEL также доступна в конфигурациях седан и хэтчбек.Эта отделка также включает 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, аналогичный тому, который используется в базовой комплектации S. Однако двигатель комплектации SEL сочетается с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач SelectShift®. Focus SEL также имеет следующие функции:

  • Двухзонный автоматический контроль температуры
  • SYNC® 3
  • 8-дюймовый сенсорный ЖК-экран
  • Фирменная аудиосистема Sony® с 10 динамиками
  • Пробная версия SiriusXM® и HD Radio™ 7
  • Опциональная голосовая навигация с сенсорным экраном и SiriusXM Traffic and Travel Link®

Ford Focus Titanium Trim

Как и Ford Focus SEL, титановая отделка доступна как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек, и даже предлагает одинаковую комплектацию 2.0л 4-х цилиндровый двигатель. Хотя этот двигатель действительно обеспечивает мощность и эффективность, большинство обновлений этой отделки салона автомобиля. Эта комплектация добавляет:

  • Передние ковшеобразные сиденья с кожаной отделкой и обогревом
  • Сиденье с электрорегулировкой по 8 параметрам и поясничной опорой с электроприводом
  • Кожаное рулевое колесо с подогревом и кожаная ручка переключения передач
  • Система дистанционного запуска
  • Опциональная система удержания полосы движения и система информирования о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении

    Ford Focus ST

    Ford Focus ST — это первый предлагаемый уровень отделки салона, предназначенный только для хэтчбеков. Он оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoBoost®, который работает в паре с уникальной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и обеспечивает колоссальные 252 лошадиные силы и 270 фунт-фут крутящего момента. Наиболее заметные отличия этой отделки заключаются во внешнем виде: 18-дюймовые алюминиевые диски Rado Grey Premium с окраской премиум-класса, автоматические четырехлучевые галогенные фары и уникальная решетка радиатора ST. Этот хэтчбек также имеет:

    • Дополнительные передние ковшеобразные сиденья RECARO® с частичной обивкой кожей и логотипом ST
    • SYNC® с шестью динамиками, AM/FM-радио и проигрывателем компакт-дисков
    • Smart Charging USB-порты (два)
    • Дополнительно Особенности: система Sony® с 10 динамиками, HD Radio™ и пробная версия SiriusXM®

    Отделка салона Ford Focus Electric

    Ford Focus Electric предназначен для водителей, заботящихся об окружающей среде, благодаря оборудованию 107 кВт с электроприводом на постоянных магнитах. двигатель, который может развивать мощность 143 лошадиных силы и крутящий момент 184 фунт-фут.Он может даже достичь расхода по городу/шоссе, оцененному EPA, в 118/96 миль на галлон. Механическая установка также включает в себя 1-ступенчатую автоматическую коробку передач и литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением мощностью 35 кВтч. Ford Focus Electric также включает в себя следующие функции:

    • Сиденье водителя с ручной регулировкой по 6 параметрам и обивкой из экологически чистой ткани или опциональное сиденье с механической регулировкой по 8 параметрам с кожаной отделкой
    • Фирменная аудиосистема Sony® с 9 динамиками и Система SYNC® 3
    • HD Radio™
    • Шесть месяцев SiriusXM®
    • Голосовая навигационная система с сенсорным экраном и SiriusXM Traffic and Travel Link®

    Отделка Ford Focus RS

    Последний уровень отделки салона, предлагаемый Ford Focus — это хэтчбек RS.Эта комплектация оснащена уникальной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач в сочетании с 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoBoost®, который может развивать мощность 350 лошадиных сил и крутящий момент 350 фунт-футов, что является самой высокой мощностью среди всех комплектаций. Этот хэтчбек также имеет несколько уникальных дизайнов экстерьера, в том числе уникальную решетку радиатора RS, противотуманные фары RS и уникальный задний спойлер RS, установленный высоко. Что касается интерьера, то отделка RS включает:

    • Сиденья с логотипом RS, частично отделанные кожей RECARO®, или дополнительные кожаные сиденья RECARO® со вставками Miko®-Dinamica с логотипом RS
    • Фирменная аудиосистема Sony® с 10 динамиками и системой SYNC. ® 3, пробная версия SiriusXM® и HD Radio™. габариты автомобиля.Большинство комплектаций и стилей кузова имеют одинаковые размеры для своих пассажиров, но есть небольшая разница, когда речь идет о грузовом пространстве.

      ROW Legroom
      1-й 38,3 дюйма 43,1 дюйма 43,9 кубических футов (33,2 электрический) 13,2 кубических фута
      2-й 38 дюймов 33.2 дюйма  23,3 кубических фута (14,2 электрических)  


      Было ли это руководство по комплектациям Ford Focus полезным для демонстрации различий между моделями? Мы надеемся, что это руководство было достаточно информативным, чтобы дать вам правильную информацию о каждой отделке. Однако, если вы хотите узнать больше о Ford Focus 2018 года, почему бы не проверить это лично? Свяжитесь с нами в Richmond Ford Lincoln для более подробного ознакомления. Мы всего в нескольких минутах езды от Ричмонда, Эшленда и Механиксвилля.

      Какая комплектация Форд Фокус лучше для меня?

      А экономичный автомобиль, доставляющий удовольствие от вождения, находится в списке желаний каждого. И если вы ищете компактный автомобиль, легко найти эти критерии плюс многое другое в линейке отделки Ford Focus 2019 года. С шестью совершенно разными отделки, вы обязательно найдете Ford Focus, который подойдет именно вам. Вы найдете все шесть комплектаций Ford Focus для продажи в местном Южном Калифорнийские дилеры Ford.

      .

      Комплектация Ford Focus доступна для 2018

      .

      Форд Фокус S Седан

      Даже если вы хотите автомобиль начального уровня, вы все равно должны получать удовольствие от вождения. С Форд Фокус S, вы будете. Доступный только в кузове седан, Ford Focus S содержит функции, необходимые для комфортного использования SoCal.

      Черный снаружи отделка салона является стандартной для Focus S, как и 15-дюймовые стальные колеса с обложки с серебряной росписью. Дверные замки с электроприводом, информационно-развлекательная система SYNC и настраиваемый драйвером 4,2-дюймовый кластерный дисплей есть во всех моделях Focus S.

      Мощность есть обеспечивается 2,0-литровым двигателем Ti-VCT I-4 мощностью 160 л. веселый опыт за рулем.

      .

      Ford Focus SE Седан/Хетч

      Фокус SE отделка делает шаг вперед в игре с большим количеством оборудования и большим стилем. Автоматический четырехлучевой галогенные фары, дверные ручки и отделка в цвет кузова, зеркала с электроприводом и 16-дюймовые окрашенные алюминиевые диски входят в стандартную комплектацию комплектации SE.

      Внутри, двойной точки питания, переменные дворники, круиз-контроль и SYNC — все это можно найти в каждом Фокус СЭ.

      Один большой Отличие – на Focus SE Sedan используется 1,0-литровый двигатель EcoBoost I-3. Это самый экономичный вариант, но при этом производит веселый 123-й двигатель. лошадиных сил.

      .

      Ford Focus SEL Седан/Хэтч

      В наличии будь то седан или хэтчбек, отделка Focus SEL является вариантом среднего класса. Это получает фирменное светодиодное освещение и специальные дневные ходовые огни, мощность люк, поворотники, встроенные в зеркала, и черные рамки для обоих фары и противотуманные фары.

      Двухзонный автоматический контроль температуры, окружающее освещение, реклама SYNC 3 с Enhanced Voice Распознавание, 8-дюймовый сенсорный ЖК-экран и аудиосистема Sony входят в стандартную комплектацию.

      Это Форд Фокус отделка включает 17-дюймовые алюминиевые диски, 2,0-литровый двигатель Ti-VCT и шестиступенчатая автоматическая коробка передач PowerShift с функцией SelectShift.

      .

      Форд Фокус Титан Седан/Хэтч

      Прикосновение класс добавляется с отделкой Ford Focus Titanium, доступной как в седане, так и в хэтчбек.Хромированные рамки противотуманных фар, хромированная решетка радиатора и решетки, зеркала с подогревом со встроенными указателями поворота и сигнальными фонарями, а задний спойлер лишь несколько внешних штрихов с отделкой из титана.

      Интерьер разрезом выше, а также. Окружающее освещение, люк с электроприводом, подогрев руля, передние сиденья с кожаной отделкой и подогревом, а также мультимедийная система SYNC 3 — все это стандарт.

      .

      Форд Фокус ST

      Ищу острые ощущения сверх нормы? Ford Focus ST 2018 года — это то, что нужно.А 2,0-литровый двигатель I-4 EcoBoost с турбонаддувом развивает мощность 252 лошадиных силы и 270 фунт-футов. крутящего момента. В паре с высокопроизводительной подвеской и специализированной 6-ступенчатой механической коробкой передач, вы будете улыбаться во весь рот с Focus ST.

      Интерьер также уникальный для отделки ST. Значок ST, интеллектуальный доступ с помощью кнопки Старт, алюминиевые педали и дополнительное внешнее освещение, акценты из углеродного волокна, и SYNC 3 придают Ford Focus ST приподнятый, колоритный вид.

      .

      Форд Фокус RS

      Для интенсивных водители, вы хотите еще больше.Ford Focus RS 2018 доводит его до крайности. Уникальная черная внешняя отделка, значок RS, черный спойлер и HID-фары. Focus RS в своем классе. Производительность также находится в своем классе – 2,3-литровый EcoBoost мощностью 350 л.с. с технологией Auto Start-Stop и уникальным 6-ступенчатая механическая коробка передач.

      Интерьер также специальные с кожаными сиденьями RECARO с тиснением RS и подогревом, алюминиевыми педалями, руль с подогревом и полный набор опций с электроприводом.

      .

      Форд 2018 года Уровни отделки салона Focus разнообразны: от минимального до роскошного и высокопроизводительного.Это означает, что вы должны найти Ford Focus, который соответствует вашим желаниям и потребностям. Находить Ford Focus 2018 года для продажи у местных дилеров Ford в Южной Калифорнии.

      Форд Фокус Обзор 2022 | машина вау

      Ford Focus превосходен в управлении, предлагает много места и оснащен новейшими технологиями вождения. Информационно-развлекательная система и качество интерьера — единственные недостатки.

      Купите или возьмите в аренду Ford Focus по цене, которая вам понравится

      Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров.

      рекомендованная розничная цена 18 555 фунтов стерлингов — 35 835 фунтов стерлингов

      цена автомобиля от

      Денежные средства
      20 898 фунтов стерлингов

      Использовал
      11 700 фунтов стерлингов

      вау-рейтинг

      Эта оценка присуждается нашей командой

      эксперты-рецензенты

      после длительных испытаний автомобиля

      Что хорошего

      • Отличное развлечение для семейного хэтчбека
      • Большинство двигателей дешевы в эксплуатации
      • Конкурентоспособная цена по сравнению с альтернативами

      Что не так хорошо

      • Местами дешевый салон
      • Есть лучшие информационно-развлекательные системы
      • Загрузочное пространство только среднее

      Форд Фокус хорошая машина?

      Мир сошел с ума от внедорожников, толпы людей притягиваются видом с высоты и кажущейся безопасностью их огромных размеров.Но нужен ли вам псевдо-внедорожник?

      Ну, одна поездка на семейном хэтчбеке Ford Focus может показать вам, что это не так, потому что, пока все остальные ходят в автомобильном эквиваленте походных ботинок, вы можете наслаждаться преимуществами автомобильной Adidas Gazelle. Он также должен быть хорош, чтобы выделяться, потому что у него есть сильный список прямых альтернатив, включая Audi A3, BMW 1 Series, Mercedes A-Class, Skoda Octavia и Vauxhall Astra.

      По размеру Ford Focus занимает промежуточное положение между меньшим Ford Fiesta и большим Ford Mondeo.Существует также универсальная версия Ford Focus, если вам нужно еще больше места и практичности, а любителям хот-хэтча подойдет спортивная модель Focus ST.

      Интерьер нового Ford Focus приятен на вид: центральная полоса блестящей отделки на приборной панели увенчана мягкой на ощупь секцией, которая доходит до верхней части дверных карт. Кнопки климат-контроля и других функций Focus большие и хорошо промаркированы, поэтому их легко нажать.

      Модели Ford Focus Zetec начального уровня оснащены 8-дюймовым сенсорным экраном и технологией распознавания голоса, Apple CarPlay и Android Auto, дублирующим телефон.Сенсорный экран отзывчивый и яркий, но экранная графика не такая четкая, как, скажем, в Audi или Mercedes, и общая структура меню тоже не такая интуитивно понятная.

      От моделей ST-Line X до флагманского Vignale вы получаете спутниковую навигацию. Также от ST-Line X добавлен 4,3-дюймовый цветной экран комбинации приборов для более четкой информации о вождении в движении. Беспроводная зарядная панель для смартфона может быть добавлена ​​ко всем моделям, кроме моделей начального уровня, за относительно небольшие деньги.

      У двух высоких взрослых не будет проблем с пространством для ног и головой вокруг передних сидений Ford Focus, в то время как водитель получает приличную ручную регулировку сиденья и рулевого колеса, а также ручную регулировку поясничной опоры в стандартной комплектации. С точки зрения практичности Focus превосходит почти все альтернативы по пространству сзади — за исключением Octavia. Двое взрослых с удовольствием сядут позади двоих впереди.

      Ford снова сделал это: Focus превосходен в управлении, теперь оснащен впечатляющим уровнем технологий и комплектом безопасности и предлагает хорошее пространство для семей.

      Сюрприз, багажник Ford Focus мельче багажника Skoda Octavia, но и багажники любого другого семейного автомобиля такие же.Однако есть и хорошие новости. Объем багажника Focus составляет 375 литров, что на самом деле немного больше, чем у Audi A3 или Mercedes A-Class.

      Когда дело доходит до выбора двигателя для вашего Focus, у вас есть выбор: например, 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель доступен не менее чем в трех вариантах мощности (85, 100 и 120 л.с.).

      Несмотря на широкий ассортимент, 1,0-литровый бензиновый Ecoboost Ford Focus мощностью 125 л.с., вероятно, является лучшим выбором. Он никогда не будет терять темп, и его можно будет купить и запустить.Тем не менее, если вы постоянно едете вверх и вниз по автомагистрали, то один из дизелей будет гораздо лучшим выбором в долгосрочной перспективе. В частности, дизель 1,5 мощностью 120 л.с. будет иметь всю необходимую вам мощность и комфортно достигать 60 миль на галлон.

      Управлять Focus — одно удовольствие, особенно с более совершенной задней подвеской. На самом деле, мы думаем, что это лучший семейный автомобиль для полной остановки. Его рулевое управление кажется естественным, контроль над кузовом автомобиля великолепен, и автомобилю удается оставаться собранным в поворотах, независимо от того, что вы на него бросаете.Автомобили ST-Line также выигрывают от более спортивной подвески, которая была немного занижена для еще лучшего контроля в крутых поворотах, но без ущерба для комфортной езды Focus.

      В целом, Ford Focus делает очень мало ошибок и должен быть в верхней части вашего списка при покупке семейного хэтчбека.

      Следующий шаг? Ознакомьтесь с последними предложениями Ford Focus.

      Насколько это практично?

      Не самый вместительный семейный автомобиль в продаже, но Focus с его более длинной колесной базой с радостью перевезет четырех взрослых и их багаж выходного дня.

      Габаритные размеры

      Багажник (сиденья вверх)

      273 литра

      Багажник (сиденья опущены)

      1250 литров

      Пассажирское пространство

      Ford Focus не такой вместительный, как очень просторная Skoda Octavia, но он хорошо работает, если сравнивать его с такими автомобилями, как VW Golf, Audi A3 и Mercedes A-Class.

      У высоких взрослых не будет проблем с пространством для ног и над головой на передних сиденьях, и вы получите множество регулировок сиденья и рулевого колеса, чтобы помочь вам найти идеальное положение для сидения.Даже автомобили начального уровня оснащены регулируемой поясничной опорой, которая помогает уменьшить боль в спине при длительных поездках.

      Вы также можете доплатить за улучшенные передние сиденья с ручной регулировкой по 18 параметрам за относительно небольшую плату. К сожалению, только в отделке ST-Line X передний пассажир также получит регулировку высоты и поясничную поддержку. Эти модели также поставляются с электрической регулировкой для водителя.

      Сзади Ford Focus превосходит практически все альтернативы по пространству — за исключением Octavia.Двое взрослых будут вполне счастливо сидеть позади двоих впереди, не касаясь головой крыши. Сидеть рядом с тремя взрослыми будет неудобно в дальних поездках, но у ваших пассажиров будет больше места для головы и плеч, чем в VW Golf или Kia Ceed. Спинка среднего сиденья также довольно удобная, и на практически плоском заднем полу Focus есть место для ног каждого.

      В Ford Focus относительно легко установить громоздкое детское кресло. Задние двери открываются хорошо и широко, а стандартные точки крепления Isofix снабжены легко снимаемыми пластиковыми крышками.Но вам придется немного наклониться, чтобы пристегнуть ребенка, особенно если вы высокого роста.

      Загрузочное пространство

      Сюрприз-сюрприз, багажник Ford Focus мельче багажника Skoda Octavia, но и багажник почти любого другого маленького семейного автомобиля такой же.

      Однако есть и хорошие новости. Багажное отделение Focus объемом 375 литров на самом деле немного больше, чем у Mercedes A-Class, и, несмотря на небольшую кромку на входе, доступ к нему хороший. Также хорош тот факт, что багажник имеет неизменно квадратную форму без выступающих колесных арок.

      На боку есть место для большого чемодана рядом с маленьким чемоданом, и еще остается место для пары мягких сумок. Набор клюшек для гольфа помещается легко, но вы не можете поместить детскую коляску под крышку багажника.

      Когда предстоит поездка на свалку и одного багажника недостаточно, все модели Ford Focus поставляются с раздельно складывающимися задними сиденьями, которые ложатся почти горизонтально. Спинки задних сидений также разделены в пропорции 60:40, так что вы все еще можете взять с собой заднего пассажира для поездки, а также более длинные предметы, выходящие за пределы длины багажника.

      Со сложенными задними сиденьями объем багажника Ford Focus увеличивается до 1320 литров — это больше, чем у Golf, Astra или Ceed, и достаточно большой, чтобы вместить велосипед с двумя прикрепленными колесами. Вы также получаете пару крючков для покупок, чтобы красиво и надежно держать вещи, и большое количество точек привязи, если вам нужно привязать багаж.

      Каково это водить?

      Focus продолжает оставаться одним из лучших семейных автомобилей в продаже.

      Производительность и экономичность

      Когда речь идет о двигателях Ford Focus, следует учитывать три типоразмера: 1.0, 1,5 или 2,0 литра.

      1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Ford мощностью 125 или 155 л.с. Затем идет четырехцилиндровый 1,5-литровый дизель мощностью 120 л.с. и, наконец, 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с. Все еще с нами?

      Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но в паре с дизелями 1.0 125, а также 1.5 120 и 2.0 может работать восьмиступенчатый «автомат».

      Мы также пробовали 1,5-литровый дизель мощностью 120 л.Он немного ворчлив при запуске, но сглаживается при ускорении и успокаивается в круизе. Он также должен вернуться близко к 60 миль на галлон.

      Однако наш опыт использования 1,0-литрового бензинового двигателя Ford мощностью 125 л.

      Вождение

      Все просто: Ford Focus в течение многих лет является эталоном, на основе которого другие производители семейных автомобилей проектируют свои автомобили с точки зрения плавности хода и управляемости.Возможно, он никогда не был самым дорогим или премиальным семейным автомобилем, но Focus в течение многих лет демонстрировал более серьезную конкуренцию на дорогах.

      То же самое по-прежнему звучит правдоподобно, но есть версии Focus лучше других. Было время, когда все модели Focus имели усовершенствованную независимую заднюю подвеску, но теперь бензиновый 1.0 и дизельный 1.5 получают немного более дешевую настройку.

      С этой более совершенной подвеской управлять Focus одно удовольствие. На самом деле, это лучший семейный автомобиль для полной остановки.Его рулевое управление кажется естественным, контроль над кузовом автомобиля великолепен, и автомобилю удается оставаться собранным в поворотах, независимо от того, что вы на него бросаете.

      Автомобили

      ST-Line также выигрывают от подвески, которая была немного занижена для еще лучшего контроля в крутых поворотах, но без ущерба для комфортной езды Ford Focus.

      Вероятно, еще лучше то, что более дешевая подвеска Focus ничего не портит — совсем нет. Он по-прежнему очень удобен на кочках и колеях и чувствует себя превосходно маневренным для семейного хэтчбека.

      Модели

      Vignale в стандартной комплектации имеют проекционный дисплей, в то время как для некоторых младших моделей это дешевый вариант. Он не проецируется на лобовое стекло, как в некоторых автомобилях, а проецируется на пластиковый экран над комбинацией приборов, но он четкий и хорошо работает, поэтому его стоит добавить, если вы можете его растянуть.

      Пакет помощи водителю по разумной цене может быть добавлен в комплектацию ST-Line X и выше и обеспечивает распознавание дорожных знаков и адаптивный круиз-контроль с системой, которая также будет держать вас в своей полосе движения.Тем не менее, мы нашли это немного раздражающим, так как машина время от времени «подпрыгивает» между линиями, а не удерживает вас на постоянном пути.

      И, если вы действительно не любите парковаться, Ford предлагает систему помощи при парковке, которая возьмет на себя управление и направит вас в нужное место.

      Как там внутри?

      Ford Focus никогда не славился роскошным интерьером, но эта последняя модель сделала его ближе, чем когда-либо, к семейным автомобилям премиум-класса.

      Следующий Читать полный обзор интерьера

      Форд Фокус 2014 Обзор | Фред Бинс Форд из Лангхорна

       


      Технические характеристики моделей Ford Focus 2014 года


      Ford Focus 2014 года оснащен четырехцилиндровым двигателем с пятью скоростями. механическая коробка передач и шестиступенчатая автоматическая механическая коробка передач не являются обязательными.EPA сообщает, что базовый Focus 2014 года расходует 26/36 миль на галлон по городу/шоссе, что очень хорошо, особенно с учетом места в салоне автомобиля и багажник вместе с бодрыми апгрейдами до Фокуса этого года. Дополнительный SFE Пакет, который вы можете выбрать, увеличивает экономию топлива до 28/40 миль на галлон. Контрольная работа водители заявляют, что Ford Focus является одним из самых управляемых автомобилей в своем классе. Focus предлагает точное рулевое управление и хорошо настроенную подвеску, отличное прохождение поворотов и комфортная езда.

      Вся производительность Фокуса атрибуты усиливаются, если вы выбираете Focus ST в 2014 году. ST демонстрирует мощный двигатель с турбонаддувом и исключительный управляемость, что делает его одним из лучших в своем классе.




      Интерьер моделей Ford Focus 2014 года


      Приборная панель Focus имеет привлекательный необычный дизайн и дорого выглядящее мягкое покрытие приборной панели. Форд Фокус 2014 года оснащен подушки безопасности, и каждая модель оснащена электронным контролем устойчивости.Фокус передние сиденья при желании с подогревом и очень удобные, с большим количеством место для головы и ног. Дополнительные технические функции, такие как MyFord Touch информационно-развлекательная система, пощекочит воображение фаната электроники. Форд Фокус 2014 года. поставляется со стандартными функциями входа без ключа и стереосистемой с четырьмя динамиками. с входным разъемом и проигрывателем компакт-дисков. Опции и функции более высоких комплектаций имеют кожаный салон, подогрев передних сидений, спутниковое радио, задний парктроник, камера заднего вида, а также вход без ключа и зажигание.Синхронизация Форда система с телефоном Bluetooth и потоковой передачей звука, а также USB-порт большой атрибуты. MyFord Touch доступен с навигационными приборами и включает стереосистему с десятью динамиками, двухзонный климат-контроль и восьмидюймовый сенсорный дисплей, хорошо иметь в Ford Focus 2014 года в Пенсильвании.

        



      2014 Форд Фокус С


      Ford Focus S 2014 года имеет 4-цилиндровый мотор объемом 2 л и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. привод на передние колеса, обеспечивающий езду нежного гиганта внутри компактного седан.Focus расходует 26 миль на галлон по городу и 36 миль на галлон по шоссе. Он может похвастаться боковыми и коленными подушками безопасности, а также полной защитой спереди, имеет сигнал тревоги. и система радиоданных, радиосистема с декодером AM / FM / MP3 и проигрыватель компакт-дисков. Фокус S с комфортом вмещает пятерых пассажиров и предлагает багажное отделение в задней пассажирской двери и держатели для напитков.

      2014  Ford Focus SE


      Focus SE предлагает отличную систему передачи данных и переднее колесо. привод, плюс топливо Flex, с механической коробкой передач и кожей ковшеобразные передние сиденья и многоместные сиденья сзади.Ford Focus SE обладает такие же экономичные 26 миль на галлон по городу и 36 миль на галлон по шоссе, как Focus S, но со многими дополнительными удобствами высокого класса и более элитной отделкой и аксессуары.
       
      2014 Форд Фокус Хэтчбек


      Новый Ford Focus Hatchback 2014 года отличается экологичностью и низким выбросом CO2. и хороший пробег. Но дизельный двигатель делает этот автомобиль предпочтительным для как водители служебных автомобилей, так и семьи.

      Производитель предлагает вознаграждение в размере 1500 долларов США и отличное финансирование. возможности сделать Ford Focus 2014 года легким решением.Свяжитесь с McCafferty Ford по телефону, через Интернет или посетите наш выставочный зал.

      Обзор и рейтинг Ford Focus 2014 года

      Представленный на рубеже веков первый Ford Focus был довольно хорошим автомобилем. Ездить было весело, он был универсальным и доступным в широком диапазоне стилей кузова. Но с течением времени более новые и более совершенные соперники низвели его до среднего уровня. Не так обстоит дело с Focus текущего поколения, который дебютировал в 2012 году и считается одним из лучших в сегменте компактных автомобилей.Основные причины, по которым стоит обратить внимание на седан и хэтчбек Ford Focus 2014 года, включают бодрую производительность, высококлассный интерьер, изысканную езду и отличную топливную экономичность.

      Еще одним ключевым свойством Focus является обилие доступных высокотехнологичных удобных функций. Одной из таких роскошных выдающихся вещей является автоматизированная система параллельной парковки, которая может аккуратно завести автомобиль на обочину, даже не касаясь рулевого колеса водителем. И, конечно же, есть система Ford Sync, одна из первых систем голосового управления, предлагаемых в любом автомобиле.Тем временем интерфейс MyFord Touch (состоящий из настраиваемых экранов управления) вызвал неоднозначные отзывы. После своего дебюта система была довольно привередлива в использовании, и, хотя Ford улучшил ее с помощью обновлений программного обеспечения, она остается медленной и подверженной сбоям.

      Даже если технологии не являются для вас приоритетом, тот факт, что Ford предлагает на выбор варианты кузова хэтчбек и седан, а также широкий выбор комплектаций, должен придать Focus большую привлекательность. Есть даже полностью электрические и высокопроизводительные варианты.Первый, Focus Electric, приводится в движение электродвигателем мощностью 107 киловатт (143 лошадиных силы) и может заряжаться примерно за четыре часа от источника питания на 240 вольт. Владельцы электрического Focus могут следить за состоянием его зарядки с помощью интеграции со смартфоном. (Высокопроизводительный Focus ST рассматривается в отдельном обзоре.)

      Форд Фокус 2014 модельного года все еще сталкивается с серьезной конкуренцией в классе экономичных седанов и компактных хэтчбеков. Если вы смотрите на массовые модели, вы также можете рассмотреть хорошо сделанный Chevrolet Cruze, стильный Kia Forte и бодрую Mazda 3.Для электромобилей признанный Leaf и эффективная Honda Fit EV являются естественными конкурентами. Тем не менее, даже в этой солидной группе Ford Focus впечатляет. Этот утонченный, изысканный и приятный в управлении небольшой седан и хэтчбек заслуживает одного из самых высоких комплиментов, которые мы можем сделать любому автомобилю: они выглядят и ощущаются так, как будто их цена должна быть выше.

      Сравните Ford Focus и Mercedes-Benz A-класса. Что лучше?

      Выбор Mercedes-Benz A-класса или Ford Focus может быть сложным, поэтому мы хотим провести их сравнение.В нашей таблице представлены 9 причин, по которым Ford Focus эффективнее Mercedes-Benz A-класса. Mercedes-Benz A-class также предлагает 8 причин купить его, забыв про Ford Focus. Сравнение Ford Focus с Mercedes-Benz A-класса рассматривает все важные моменты и суммирует данные. Это может помочь вам найти более эффективный выбор — сравните две машины, прежде чем платить деньги. Focus был произведен Ford, чтобы превзойти конкурентов в своем классе. Водители говорят, что Mercedes-Benz действительно сделал все, чтобы А-класс стал успешным на рынке.Какая из моделей в нашем обзоре была бы у вас?

      Выбор для Mercedes-Benz A-class или Ford Focus может быть сложным, поэтому мы хотим провести их сравнение. В нашей таблице представлены 9 причин, по которым Ford Focus эффективнее Mercedes-Benz A-класса. Mercedes-Benz A-class также предлагает 8 причин купить его, забыв про Ford Focus. Сравнение Ford Focus с Mercedes-Benz A-класса рассматривает все важные моменты и суммирует данные. Это может помочь вам найти более эффективный выбор — сравните две машины, прежде чем платить деньги.Focus был произведен Ford, чтобы превзойти конкурентов в своем классе. Водители говорят, что Mercedes-Benz действительно сделал все, чтобы А-класс стал успешным на рынке. Какая из моделей в нашем обзоре была бы у вас?

      Сравнение Ford Focus и Mercedes-Benz A-класса: выводы и мнения

      Важно сравнивать Ford Focus и Mercedes-Benz A-класса по специальным факторам. Потратьте 3 минуты, чтобы узнать все об автомобилях. Мнение разбито на несколько абзацев, чтобы знакомство с Mercedes-Benz A-класса и Ford Focus было комфортным.

      Общий обзор Mercedes-Benz A-class и Ford Focus

      Очень важно просмотреть все характеристики и понять, какая модель эффективнее. Многие покупатели выбрали автомобили Mercedes-Benz, в том числе А-класса. Довольно часто водители все-таки покупали Фокус производства Форд. Габаритная норма играет важную роль в обзоре автомобиля. Mercedes-Benz A-класса весит 1495 кг, имеет длину 4549 мм, ширину 1796 мм и высоту 1446 мм. Сравните это с 1532 мм высоты, 1825 мм ширины и 4693 мм длины Ford Focus.Также обратите внимание на вес, который для этого автомобиля составляет 1370 кг. Колесная база составляет 2729 мм у Mercedes-Benz A-класса против 2700 мм у Ford Focus.

      Мы хотим изучить техническую сторону моделей. Плюсом Mercedes-Benz A-класса является двигатель, выдающий 306 л.с. при 5800 об/мин. и имеет 4 цилиндра. 3 цилиндра и 182 л.с. при 6000 об/мин. мощности доступны под капотом Ford Focus. Если вы едете на Ford Focus, вы способны разогнаться до 60 миль в час за 8,5 секунды, а Mercedes-Benz A-класса справляется с этой отметкой скорости за 4.6 сек. Важно помнить, что максимальная скорость Focus составляет 214 км/ч, тогда как А-класс может развивать скорость до 250 км/ч.

      Безопасность Ford Focus по сравнению с Mercedes-Benz A-класса

      Для обоих производителей приоритетом при создании автомобилей стало безвредное использование. Современные технологии Ford защищают водителей и пассажиров Ford Focus. Создатели создали Focus с учетом всех видов безопасности. Безопасность людей – видимый плюс Mercedes-Benz A-класса. Он предлагает все современные функции, реализованные Mercedes-Benz, и завоевал множество рейтингов.В обзорах много говорится о функциях активной безопасности класса А.

      Заключение и мнения

      Трудно сказать, лидирует ли Mercedes-Benz A-класса в конкуренции с Ford Focus. Есть много автомобилистов, готовых платить за эти автомобили. Думайте о Фокусе, просматривая 9 очевидных преимуществ перед его покупкой, но помните о 8 плюсах А-класса. Будьте беспристрастны, рассматривая плюсы и минусы Ford и Mercedes-Benz. .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.