Германские автомобили марки: Страница не найдена —

Содержание

Марки немецких авто — значки и эмблемы самых известных автомобилей из Германии

Автопром в Германии заслуженно признан одним из лучших в Старом Свете и остальном мире. Машины и двигатели, собранные знаменитыми немецкими фирмами, славятся высоким качеством, что подтверждается положительными оценками от авторитетных изданий, а главное – показателями продаж. Немецкие марки авто ассоциируются у покупателей с надёжностью. В статье мы расскажем об автопромышленности Германии и наиболее известных марках.

Кратко о немецкой автомобильной промышленности

Германская автомобильная промышленность имеет богатую историю. Первые двигатели внутреннего сгорания были изобретены в этой стране. На немецкой земле впервые появились прообразы современных машин, похожие на колёсные тележки с мотором.

Производство автомобилей премиум-класса по странам.

В настоящее время в Германии выпускают около 6 млн. авто ежегодно. Примерно 5,5 млн. машин немецких брендов производится в других государствах.

Автомобильная промышленность создаёт около 3% ВВП и обеспечивает рабочими местами 2,5% жителей страны.

Легендарные марки автомобилей из Германии

На мировом рынке представлены следующие марки автомобилей немецкого производства:

Audi

Компания Audi, основанная в 1909 году Августом Хорьхом, входит в состав автоконцерна Volkswagen Group. Занимает лидирующие позиции по серийному выпуску машин, относящихся к премиум-сегменту. Компании Audi также принадлежат производители суперкаров Lamborghini и мотоциклов Ducati.

Штаб-квартира компании находится в городе Ингольштадте.

Узнаваемый на весь мир логотип в виде 4 колец символизирует союз автомобильных производителей, созданный в 1932 году. Альянс был заключен между DKW, Horch, Wanderer и Audi.

Германские машины этой марки прославились на весь мир в начале 1980-х. В 1982 году автомобили линейки Quattro впервые участвовали в чемпионатах мира по ралли, где доказали своё превосходство. С этого времени семейство полноприводных авто растёт и расширяется.

Среди легендарных моделей отметим Audi quattro. Это купе с постоянным полным приводом, представленное в марте 1980 года на Женевском автосалоне. Среди серийных авто заслуживают внимания «неубиваемые» Audi 80 и 100 с полностью оцинкованными кузовами. Современный список немецких автомобилей этого бренда включает множество легковых машин и целую линейку кроссоверов и внедорожников.

Компания Audi славится большим количеством рекордов. Например, инженеры из Ингольштадта впервые спроектировали машину, которая смогла преодолеть барьер в 200 км/ч на 1-километровой дистанции.

BMW

История этой марки начинается с предприятия по выпуску авиационных двигателей Bayerische Motoren Werke, созданного летом 1917 года. Основатели легендарного баварского автопроизводителя -Густав Отто и Карл Рапп.

Штаб-квартира производителя находится в городе Мюнхен.

Эмблема BMW – круг, разделённый на 4 сектора. 2 из них покрашены в белый, а 2 других – в голубой. Это стилизованное изображение пропеллера, который вращается на фоне неба. При этом цветовая гамма для символа нынешнего автопроизводителя была позаимствована с герба Баварии.

Видео: СНОВА ЛУЧШАЯ. BMW 3 SERIES 2019. Тест-драйв и обзор новой трешки БМВ (G20)

Первой машиной марки BMW стала модель 3/15 PS. Сборка этого автомобиля была налажена на заводе Dixi в городе Айзенахе. Под капотом авто находился 15-сильный карбюраторный ДВС объёмом 749 см3. Машина 1927 года на тестовых испытаниях максимально разгонялась до 75 км/ч.

BMW также имеет достижения в автоспорте. Баварский производитель прославил автомобили Германии на европейской арене с помощью модели 2002 turbo. Это первая серийная легковая машина с турбокомпрессором.

Кроме известной на весь мир BMW существовали и другие баварские марки автомобилей. Например, концерн Bavaria с 1997 по 2015 годы занимался производством домов на колёсах на платформах Fiat.

Maybach

Дорогие немецкие марки у многих автолюбителей ассоциируются с машинами Maybach. При этом история бренда тесно связана с дирижаблями и авиамоторами, производство которых дало толчок к созданию машин с высококачественными силовыми установками и другими комплектующими.

У истоков фирмы находится талантливый конструктор Вильгельм Майбах, сотрудничавший на начале карьеры с Готтлибом Даймлером. Первое авто этого бренда было выпущено в 1900 году. Вильгельм Майбах основал фирму Maybach-Motorenbau, которая производила двигатели для дирижаблей и другой авиатехники.

Логотип Maybach состоит из 2 букв «М» разного размера, вписанных в треугольник с изогнутыми линиями. Это сокращение от «Maybach Manufaktur».

Первый автомобиль бренда Mercedes сконструирован Вильгельмом Майбахом по заказу австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека. Гоночная машина была названа в честь дочери заказчика – Мерседес.

Изготовлением эксклюзивных моделей Maybach премиум-сегмента занимается подразделение концерна Daimler AG. В списке наиболее популярных моделей на 1 месте Mercedes-Maybach S-класс, бизнес-седан с роскошным салоном, линейкой мощных двигателей и большим количеством электронных ассистентов.

Mercedes

История марки Mercedes начинается с 29 января 1886 года. В тот день Карл Бенц получил патент на первое в мире наземное транспортное средство с бензиновым ДВС. Этот образец был далек от современного автомобиля. Представлял собой 3-колесный велосипед с большим сиденьем и 4-тактным силовым агрегатом.

Сейчас Mercedes – это крупная компания, выпускающая легковые машины, грузовые авто и другие транспортные средства. Входит в состав концерна Daimler AG. Этому объединению принадлежат и другие немецкие бренды автомобилей, включая Maybach и Smart.

Видео: Mercedes A-Class 2018 — обзор Александра Михельсона / Мерседес А-класс

Штаб-квартира автопроизводителя располагается в городе Штутгарте.

Эмблема Mercedes узнаваема во всём мире. Имеет вид 3-лучевой звезды, вписанной в окружность, и символизирует, что автогигант успешно выпускает силовые агрегаты для наземного, водного и воздушного транспорта. В 1929 году к звезде добавился лавровый венок, олицетворяющий победы производителя в автомобильных гонках.

Помимо ярких спортивных достижений, бренд славится премиальными авто. В 1963 году вышел «шестистотый» Mercedes. Через 2 года появилась первая машина S-класса, которая производится по сей день, сочетая презентабельный внешний вид, высокий уровень комфорта и передовые технологии.

Mercedes S-Class всегда славился надёжностью. Часто использовался главами государств и высшими чиновниками в качестве личного транспортного средства. При этом автомобиль неоднократно спасал жизнь владельцам. Например, в 1998 году бронированная версия S-Class защитила грузинского президента от нападения. Глава государства остался цел и невредим, хотя по машине выпустили несколько очередей из автомата и даже попали из гранатомёта.

Porsche

Немецкий автопром невозможно представить без Фердинанда Порше и его компании, основанной в 1931 году. К этому времени талантливый конструктор приложил руку к большому количеству проектов, включая 16-цилиндровый силовой агрегат для Auto Union и «народный автомобиль» VW Typ 1 (прародитель Beetle). Сейчас легендарный производитель спорткаров входит в состав Volkswagen Group.

Штаб-квартира и основное производственное предприятие компании Porsche располагаются в Штутгарте.

Логотип Porsche состоит из 2 элементов – символа Штутгарта (вставшей на дыбы лошади) и деталей герба Баден-Вюртемберга (рогов оленей и чёрно-красных полос).

Германские спорткары Porsche известны во всём мире. Однако наиболее узнаваемая модель — легендарный 911. Этот автомобиль был впервые представлен на Франкфуртском автосалоне в 1963 году. Уже тогда немецкий производитель использовал классическую схему с задним приводом и нестандартным расположением оппозитного двигателя. За дизайн нового авто отвечал Александр Порше, старший сын основателя компании.

Спорткар 911 пережил несколько смен поколений и рестайлингов, однако по-прежнему пользуется популярностью у автофанатов. Среди других известных моделей компании стоит отметить Panamera и Cayenne.

Основатель Porsche является родоначальником и электромобилей. Первая машина на электрической тяге была разработана конструктором в 1898 году и получила название P1.

Smart

Smart Логотип

Smart – бренд легковых машин компакт-класса. Принадлежит гигантскому концерну Daimler AG. Первый серийный германский автомобиль этого бренда появился в 1998 году, хотя история марки началась раньше.

Прародитель Smart — предприятие MCC, появившееся благодаря швейцарской фирме Swatch и концерну Daimler AG. Первые попытки создать компактный малолитражный автомобиль были предприняты в 1972 году. Закончились неудачей. Предприятие MCC так и не произвело ни одного серийного образца модели и обанкротилась.

Логотип Smart был зарегистрирован в 2002 году. Первой машиной с фирменной эмблемой стала модель Crossblade. Логотип состоит из букв «C» («Compact») и жёлтой стрелки, которая символизирует современный взгляд руководства компании на производство автомобилей.

В данное время на европейских заводах компании во Франции и Словении выпускаются 3 модели – Fortwo, Fortwo Cabrio, Forfour.

В марте появилась информация, что новый генеральный директор Daimler AG до конца 2019 года примет решение о полном прекращении производства компактных автомобилей под этой маркой. Дело в том, что Smart – это далеко не самые популярные машины в Германии и на других европейских рынках.

Однако позже это заявление было опровергнуто. Немецкий концерн заключил соглашение с автомобилестроительной компанией Geely Automobile о серийном выпуске нового электромобиля Smart на совместном предприятии и продлил производство машин с ДВС до 2022 года.

Volkswagen

Один из крупнейших мировых концернов, которому принадлежат чешский, испанский, итальянский, шведский, японский и немецкие производители автомобилей. Занимается серийным выпуском легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей, тяжёлых грузовых машин. Многие автоконцерны Германии не сравнятся по производственным мощностям с холдингом Volkswagen Group.

Год основания VW — 1933-й, однако первые прототипы серийных машин появились в 1936-ом.

Штаб-квартира концерна располагается в Вольфсбурге.

Логотип VW появился благодаря Францу Ксавьеру Раймсписсу, который являлся сотрудником Porsche. Эмблема Volkswagen первоначально представляла собой стилизованную свастику, внутри которой находилась шестерёнка с буквами W и V. Логотип немецкого концерна приобрёл современный вид в 1945 году, когда свастику убрали, а шестерёнку заменили кругом.

В мире известны различные немецкие модели машин. Однако наиболее узнаваемая –Volkswagen Beetle. История бренда VW началась с этого авто. Первый экземпляр легендарного «Жука» проектировался при непосредственном участии Фердинанда Порше по заказу Адольфа Гитлера, поставившего задачу сделать народный автомобиль стоимостью не более 990 рейхсмарок. Чертежи прототипа были представлены в январе 1934 года. Однако производство VW Beetle было налажено только после Второй Мировой войны.

Сейчас бренд Volkswagen известен благодаря легковым машинам и популярному семейству коммерческих автомобилей Transporter.

Статистика производства автомобилей в Германии в 2018 году

Несмотря на всю финансовую мощь, в последнее время заметен серьёзный спад немецкого автопрома. За 2018 год было выпущено около 5,4 млн. машин. Это на 500 тыс. меньше по сравнению с 2017 годом. Уменьшение объёмов производства связано с холдингом Volkswagen. VW выпустил за 2018 год только 1,3 млн. авто, что на 300 тыс. меньше, если сравнивать с предыдущим периодом.

Немецкие марки машин — Авто журнал КарЛазарт

Немецкие марки автомобилей

Немецкие марки машин Mercedes-Benx, Opel, Volkswagen и BMW являются признанными лидерами в Европе, а на мировой арене по количеству выпускаемых авто Германия уступает первенство только Японии и США. Стремительно развивающийся автопром Китая уверенно вырывается в тройку лидеров, вытесняя немецких гигантов и родоначальников автомобилестроения на четвертую строчку в мировом рейтинге.

Востребованными машины из Германии стали благодаря знаменитой скрупулезности и педантичности местного населения. Каждая деталь соответствует строгим стандартам качества, поэтому автомобили отличаются высокой степенью безопасности и служат своим владельцам долгие годы, практически не ломаясь.

Независимо от марки, авто из Германии – это надежность, повышенный комфорт и гарантия высочайшего качества сборки.

История немецких марок машин

Автомобилестроение является базовой отраслью экономики Германии. Первые опыты по разработке двигателя внутреннего сгорания провел немецкий изобретатель Николас Аугус Отто еще в 1861. Параллельно с коллегой инженер Карл Бенц трудился над созданием технической альтернативы лошади и приделал к карете маломощный мотор с одним цилиндром. Продолжая совершенствовать свое детище, Карл к 1900 г. смог запустить серийное производство первых автомобилей. В 1926 к нему присоединился инженер Готтлиб Даймлер. Вместе с ним они основали совместное предприятие и представили миру первые авто легендарной немецкой марки автомобилей Mercedes Benz, которая до сих пор продолжает входить в список самых популярных брендов.

На рубеже XX века Август Хорьх основал еще одну популярную немецкую марку машин – Audi, а Густав Отто и Карл Рапп – Bayerisch Motoren Werke AG, более известную под аббревиатурой BMW.

Приход к власти Адольфа Гитлера отразился и на немецких производителях автомобилей. Глава государства готовился к войне и поддерживал заводы, выпускающие военную технику. Для населения рейхсканцлер потребовал разработать доступный по цене компактный транспорт. Так появился легендарный Beetle (Жук) марки Volkswagen. В послевоенные годы автопром переживал спад, но ближе к концу ХХ века производители вновь вырвались в тройку лидеров по выпуску надежных машин для широкого круга потребителей.

Сегодня с конвейеров немецких производителей автомобилей сходят чуть менее 12 миллионов машин: половина их них выпускается на родине, а 5,5 миллионов единиц собираются по лицензии в других странах мира. Кроме, собственно, транспортных средств, на крупных промышленных предприятиях страны изготавливаются прицепы, инструменты, запасные части и оборудование для тюнинга.

Пройдя нелегкий путь развития, немецкие марки авто превратились в крупнейшие в мире концерны, ставшие основой национальной экономики Германии.

Марки машин немецкого производства

Список немецких марок легковых машин представлен в различной ценовой категории: от доступного по цене Опеля до роскошного эксклюзивного Роллс-Ройса.

Отличительной особенностью всех машин, произведенных в Германии, является отменное качество деталей и сборки. Классические автомобили стоят дороже аналогов из других стран, но цена оправдывается за счет долгого срока эксплуатации без необходимости проведения частых ремонтных работ.

В ТОП-рейтинг лучших немецких марок машин немецкого производства входят Volkswagen, Opel, Porsche, BMW, Mercedes Benz и Audi. Каждому новому поколению транспортных средств свойственны улучшенные технические показатели.

Хотя традиционно для Германии характерно производство, в основном, легковых авто, за последние десять лет с конвейеров сходят комфортабельные автобусы, грузовики и машины малой грузоподъемности.

Немецкие производители автомобилей заняли лидирующие позиции благодаря выпуску бюджетных авто, седанов, хетчбэков, минивэнов, спорткаров, внедорожников, кроссоверов и машин премиум-класса.

Список немецких марок автомобилей со значками и названиями

Основные марки машин Германии своими корнями уходят в эпоху зарождения автомобильной промышленности. Из маленьких частных компаний они превратились в настоящие империи. Все известные немецкие производители автомобилей имеют разветвленную сеть заводов по всему миру, где осуществляется сборка машин по оригинальной лицензии.

Mercedes Benz

Одна из наиболее узнаваемых марок машин Германии. На логотипе изображена трехлучевая звезда стального цвета. Лозунг автокомпании: «Лучшее или ничего!». Одно из первых предприятий, основанных Готлибом Даймлером и Карлом Бенцом. На текущий момент Mercedes Benz является одним из самых крупных игроков на мировой арене по части производства дорогих элитных автомобилей. Модельный ряд включает лимузины, минибусы, грузовики и автобусы. Примечательно, что машины бренда Мерседес часто эксплуатируют режиссеры для съемок художественных фильмов.

Volkswagen

Согласно статистике, каждый 50-й гражданин германии непременно владеет автомобилем этой немецкой марки. На логотипе изображены белые буквы V и W, заключенные в синий круг. Три модели немецкой марки машин Volkswagen входят в десятку самых продаваемых в истории: Beetle, Golf и Passat. Звание народного получил знаменитый Жук, ставший впоследствии прототипом компактных низкобюджетных маневренных авто.

Компания существует с середины XIX века, но производством автомобилей Адам Опель решил заняться на стыке тысячелетий. За более, чем сто лет, небольшое предприятие превратилось в одну из самых известных немецких марок авто, благодаря производству хэтчбеков, седанов, кроссоверов и минивэнов. На эмблеме изображена серебристая молния, заключенная в круг, что символизирует молниеносность и возможность развить высокую скорость.

Porsche

Эта немецкая марка осуществляет выпуск спортивных автомобилей, входящих в список элитных, надежных и динамичных транспортных средств, подходящих для участия в гоночных состязаниях. Машинам свойственна высокая степень надежности и уникальный для немецкого автопрома дизайн. В связи с высоким расходом топлива, спрос на авто данной серии несколько упал, и руководство приняло решение о дополнительном выпуске экономичных кроссоверов и седанов.

Дословно BMW означает «Баварские моторные заводы». На эмблеме изображён пропеллер в черном обрамлении с аббревиатурой в верхней части. Выбор значка не случаен, поскольку компания стартовала с выпуска авиационных двигателей. Белый и голубой символизируют сталь и небо, а также повторяют цвета баварского флага. Переориентировавшись на выпуск машин, они создали престижные автомобили, отличающиеся оригинальным спортивным дизайном и высокими силовыми характеристиками. Концерн BMW стал одним из самых важных игроков на авторынке и сумел приобрести в собственность Seat, Skoda, Rolls-Royce, Lamborghini, Bugatti и Bentley.

Четыре автомобилестроительные компании в 1934 году решили объединиться в мощный автоконцерн. Это нашло свое отражение на значке, визуально напоминающем 4 соединенные между собой хромированные кольца. Несмотря на частую смену акционеров, предприятие продолжает осуществлять профессиональную деятельность и радовать водителей новыми высокотехнологичными машинами Ауди.

Daimler

Один из самых крупных и значимых транснациональных автоконцернов, выкупивших американский Chrysler. Владеет долями некоторых автокомпаний, включая Tesla Motors, Renault Nissan, КАМАЗ, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp и другие. В его состав входят подразделения, которые производят легковые и грузовые автомобили, крупнотоннажные грузовики и автобусы.

Известные ликвидированные марки немецких авто, список

Некоторые автокомпании успели громко заявить о себе, но, не выдержав конкуренции со стороны более сильных концернов, вынуждены были объявить о своем закрытии. Великолепное качество сборки делает их популярными по сей день.

Maybach

Компания выпускала автомобили элитного класса с начала прошлого века. На эмблеме предприятия изображены две пересекающиеся буквы М, (Мануфактура Майбаха). За годы существования мощная корпорация производила авиационные двигатели, танки для Вермахта и роскошные автомобили для респектабельной публики. Maybach официально закрылась в 2012 году из-за падения спроса. Сегодня, полноценным преемником этой немецкой марки машин, является Mercedes-Maybach.

Wartburg

Этот немецкий производитель автомобилей специализировался на выпуске народных низкобюджетных автомобилей и просуществовало с 1956 по 1991 гг. Дешевые авто полностью отвечали запросам водителей и отличались хорошими потребительскими качествами. Каждая новая модель являлась обновленной версией предыдущей. Несмотря на продолжительный успех, восточногерманская компания не выдержала конкуренции с мощными автогигантами.

Немецкие машины. Список немецких марок автомобилей

Немецкие машины различных марок известны по всему миру. И уже очень давно они сумели занять одно из лидирующих мест по популярности. Компании, занимающиеся производством автомобилей в Германии, охватывают большой объем от всего производства страны. Одни автопроизводители работают больше века, другие закрываются, так и не сумев отыскать свободное местечко на рынке.

История развития автомобилестроения

Началом развития автопрома можно считать 1861 год. В это время был создан первый двигатель внутреннего сгорания. Сделал это Николаус Август Отто.

Первый немецкий автомобиль был собран в 1885 году благодаря стараниям Карла Бенца. Он смог установить на карету одноцилиндровый мотор, который имел мощность одну лошадиную силу и разгонялся до шестнадцати километров в час. В течение последующих лет Бенц сумел достигнуть определенных высот в своем деле. К началу двадцатого столетия он уже владел первым автомобильным заводом.

В одно время с Бенцем работал и Готтлиб Даймлер. Его основное достижение – автомобиль с четырьмя цилиндрами.

Благодаря стараниям этих двух инженеров и их объединению возникла марка «Мерседес». Произошло это в 1926 году.

Конкурентом их был Август Хорьх, который в 1909 году открыл фирму «Хорьх». Годом позднее он создал компанию «Ауди».

На несколько лет позднее, в 1917 году, Густав Отто и Карл Рапп в Мюнхене открыли свое предприятие, которое сегодня известно всем под маркой «БМВ».

Определенные сложности автопроизводители из Германии начали ощущать во время прихода к власти фашистов. Они требовали создания военной техники. Автомобили для граждан были отодвинуты на второй план.

Пятидесятые и шестидесятые годы характеризуются упадком развития автомобилестроения Германии. Связано это с последствиями Второй мировой войны. Но уже к середине семидесятых все наладилось. Автомобили немецких марок начали быстро завоевывать мир.

Наиболее популярные автомобильные марки Германии

Автомобили немецких марок признаны во всем мире. Одни по праву считаются народными марками. Другие задают тенденцию развития всего автопрома, являясь своеобразным примером. Но все они отличаются высоким качеством, хорошей управляемостью и стильным дизайном.

Наиболее популярные марки:

  • «Ауди».
  • «Мерседес».
  • «БМВ».
  • «Опель».
  • «Фольксваген».
  • «Порше».

Среди производителей грузовых автомобилей можно выделить компанию «Ман».

«Фольксваген»

Данная компания начала свою работу немного позже, чем другие автопроизводители. Случилось это в 1937 году. И открыл ее Фердинанд Порше. Машины Volkswagen по праву являются народными. Наиболее популярная модель – «Гольф». Он прекрасно в себе сочетает два показателя – качество и цену.

Компания сумела добиться колоссальных успехов. Она подчинила себе таких крупных производителей, как «Ауди», «Шкода», «Сеат», «Порше», «Бентли», «МАН», «Скания».

Немецкие машины «Ауди» начали выпускаться с 1909 года. Это высококачественные автомобили, которые продаются по всему миру до сих пор.

Символ компании связан с событиями 1932 года. В то время компания «Ауди» слилась с тремя фирмами, создавая одно крупное предприятие. Таким образом, автопроизводитель на тот момент включал в себя четыре компании. Именно их и символизируют четыре связанных между собой кольца на эмблеме бренда.

В 1966 году компания «Ауди» стала частью холдинга «Фольксваген».

Компания начала свою деятельность в 1916 году с производства двигателей для военных самолетов. Первые автомобили данного бренда появились в 1929 году. И уже тогда они отличались особым характером, вызывающим удивительное ощущение от сочетания драйва и высокого показателя управляемости.

Немецкие машины BMW привлекают к себе внимание за счет качественных и модных двигателей. Именно установленные силовые агрегаты придают автомобилям спортивный и немного агрессивный характер.

«БМВ» считается лидером по производству автомобилей класса люкс.

«Мерседес»

Вот уже почти сто лет компания производит роскошные модели авто под данным брендом. Модельный ряд включает не только легковые авто, но и лимузины, автобусы, грузовые автомобили, микроавтобусы.

Название марки пошло от имени дочери ее производителя. Символ бренда в виде трехлучевой звезды означает единство работ на земле, воздухе и в воде.

Для удобства весь модельный ряд разделен на классы: A, B, C, E, S, R, CLS, GLK, SL, CL, SLK, SLS, G и GL.

«Опель»

Название бренда пошло от названия района Оппель, где началась история данной марки. Юноша из тех мест отправился учиться, стал фабрикантом и начал производить шляпы. Его сын, побывав во Франции, привез отцу швейную машинку. Это послужило толчком для создания станков по производству шляп. В 1884 году фирма начала заниматься производством велосипедов. А уже в 1897 году появились немецкие машины Opel.

Данная компания занимается производством автобусов, грузовых автомобилей, турбин, дизельных моторов. Свое начало она берет от металлургического завода, открытого в далеком 1758 году.

В начале двухтысячных компания была вовлечена в серьезный скандал, связанный с коррупцией в особо крупных размерах. Было доказано, что «МАН» получал крупные заказы на поставку своей продукции от представителей различных стран за взятки.

В июле 2011 года больше половины акций компании было приобретено холдингом «Фольксваген».

Машины MAN делятся на следующие семейства:

  • TGX, отличающиеся повышенным уровнем комфорта, допустимой нагрузкой до семидесяти тонн и двигателем мощностью до 680 л. с.
  • TGS – это строительная техника мощностью до 70 тонн и двигателем до 680 л. с.
  • TGM – среднетоннажные автомобили с допустимой нагрузкой до двадцати тонн и мотором до 380 л. с.
  • TGL предназначен для перевозки груза по городу. Нагрузка до семи тонн. Двигатель мощностью до 250 л. с.

После 2013 года автомобили «МАН» претерпели рестайлинговые изменения. Это касается всего модельного ряда.

Немецкие машины, произведенные в России

Многие автомобили немецких марок собирают на производствах, находящихся в России. На сегодняшний день в стране собираются машины следующих марок:

  • «БМВ», которые производят на заводе «Автотор» в Калининграде. Изначально здесь производились только модели третьей серии. Начиная с 2010 года в России собираются «БМВ» пятой серии, а также Х3, Х5 и Х6.
  • «Фольксвагены» собираются на Калужском заводе «Грабцево». Началось производство с «Пассатов». На сегодняшний день ежегодно собирается сто тысяч автомобилей всех существующих моделей.
  • На том же предприятии выпускаются немецкие машины «Шкода». Они закрывают потребность автомобилей данной марки в стране почти на сто процентов.
  • Калужская область известна также как место сборки «Ауди». Здесь производятся основные узлы автомобиля.

Собранные в России автомобили, пусть даже и под немецкими марками, продаются по большей части местным покупателям. Поэтому их сборка ориентирована на российские условия. Это приводит к некоторым изменениям конструкции. Но качественные показатели от этого не ухудшаются. Многие узлы и детали присылают в Россию из Германии. В Калужской области автомобили практически полностью собираются из импортных деталей.

Собранные в России «БМВ» имеют увеличенные пружины, усиленные стабилизаторы, настроенную на низкие температуры электронную систему. Другие модели, собранные в Калужской области, не имеют существенных отличий от тех, что производятся в Германии.

Сказать точно, какие автомобили лучше выбрать, произведенные в России или Германии, очень сложно. Здесь важно учитывать все факторы. Многие привыкли, что сделанные за рубежом товары надежнее отечественных. Но даже если там авто обойдется сравнительно недорого, то пригнать его стоит немалых денег. В России модели собираются с использованием немецких деталей. При этом учитываются условия, в которых будут эксплуатироваться авто. Они более приспособлены к российским дорогам и сильным морозам. Встречаются бракованные модели. Но их процент не больше того, что относится к немецким производствам.

Немецкий автомобиль – залог качества и надежности, независимо от того, где он был собран.

Немецкие автомобили

Традиционные немецкое качество продукции давно стало своеобразным брендом, признанным во всем мире. Около ста лет немецкие машины считались лучшими наряду с транспортными средствами, производимыми в Японии и Соединенных Штатах. Секрет долговечности и феноменального успеха автомобилей из Германии кроется в особой скрупулёзности производителей, основанной на строгих стандартах и требованиях к качеству сборки и комфорту пассажиров авто.

Сегодня немецкие производители машин занимают лидирующие позиции в значительной части сегментов мирового автомобильного рынка. Ежедневно с конвейеров в Германии сходят бюджетные и премиальные седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, а также пассажирские автобусы и грузовые машины популярных марок. Несмотря на сравнительно высокую стоимость, по сравнению с аналогичными моделями из других стран, немецкие авто служат дольше и не нуждаются в частом техническом обслуживании, как, например, американские автомобили.

Исторически автомобилестроение является одним из основных направлений немецкой экономики. Именно в Германии в 1861 году проходили испытания первого двигателя внутреннего сгорания под руководством его изобретателя Николауса Аугуса Отто. Одновременно инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, представляющего собой карету с двигателем малой мощности. Уже в 1900 году ему удалось организовать серийное производство машин. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готтлибом Даймлером было открыто целое предприятие, подарившее миру легендарную марку Mercedes Benz. О ней и расскажем в первую очередь.

Mercedes Benz

Любимые во всей Европе, в том числе и в России «Мерседесы» получили свое название по имени дочери основателя концерна. Входящая в тройку лучших немецкая автомобильная марка в качестве символа выбрала звезду с тремя лучами, означающую единство трех основных стихий: земли, воздуха и воды в производстве транспортных средств. В настоящее время производство ориентировано на выпуск легковых автомобилей, качества лимузинов, грузовиков и автобусов премиального качества. Визитной карточкой марки является внедрение инноваций в производство автомобилей с безупречным стилем и дизайном. Для удобства потребителей весь модельный ряд Mercedes разделен на классы. Самый старый автопроизводитель является не только самой известной в мире маркой автомобилей, но и входит в рейтинг компаний-лидеров по объему производства высокотехнологичных транспортных средств.

Немецкие марки машин трудно представить без автомобилей с четырьмя переплетенными кольцами на радиаторной решетке. Современный символ концерна, основанного в 1909 году, напоминает о слиянии в 1932 году четырех компаний (Dampf Kraft Wagen, Audi, Wanderer, Horch) с целью создания концерна – будущего лидера мирового автопрома. Частая смена руководства и вхождение в холдинг Фольксваген в 1966 году не помешали созданию машин с выдающимися техническими показателями. Изначально Ауди специализировалась на создании уникальных гоночных автомобилей, но с течением времени было налажено производство бюджетных моделей авто превосходного качества.

Баварские моторные заводы, известные сегодня в виде аббревиатуры БМВ, были открыты в 1916 году с целью изготовления авиационных двигателей. Память об этом хранится благодаря эмблеме марки, на которой схематично изображен пропеллер в цветах баварского флага. В 1929 году начался выпуск первых автомобилей BMW, отличающихся яркой внешностью и спортивным характером. Отличная динамика и абсолютная управляемость позволили бренду BMW стать лидером в сегменте автомобилей класса «люкс». Сегодня успешный автоконцерн владеет также всемирно известными марками Rolls-Royce и Bentley, компанией по производству уникальных спорткаров Lamborghini, а также компанией по производству малолитражных автомобилей MINI.

Volkswagen (VW)

История ошеломительного успеха Фольксваген началась в 1937 году благодаря немецкому инженеру-конструктору Фердинанду Порше. Основателю компании удалось создать не только «народную» марку автомобилей, как гласит название, но и самую популярную модель автомобиля за всю историю автомобилестроения. Миниатюрный Volkswagen Käfer производился в течение 65 лет без изменения базовой конструкции. Сегодня автомобили марки пользуются спросом на мировом рынке благодаря высокому немецкому качеству и приемлемой цене. В настоящее время автоконцерн Volkswagen AG включает также крупные автомобилестроительные компании, в том числе Skoda, SEAT, Porsche и MAN. Наиболее популярны в России практичные и надежные модели Polo, Golf, Passat, Tiguan, Teramont и Touareg. Представители бизнеса отдают предпочтения удобному и долговечному коммерческому транспорту VW, а именно вместительным фургонам CADDY и CRAFTER, компактным минивэнам MULTIVAN, комфортабельным микроавтобусам CARAVELLE и TRANSPORTER.

Porsche

Выпуск легендарных автомобилей под маркой Porsche начался в 1931 году под руководством Фердинанда Порше, вложившего не только свои знания и капитал, но и имя в успех компании. В результате производитель спортивных автомобилей и внедорожников люкс-класса стал одной из самых высокодоходных компаний в мире, а транспортные средства марки признаны в 2010 году самыми надежными. В настоящее время модельный ряд Porsche включает среди прочих гибридный гиперкар 918, компактный кроссовер Macan, спортивный кроссовер Cayenne, купе Cayman и фастбэк класса «Гран Туризмо» Panamera. Все элитные автомобили марки отличаются непревзойденной динамикой гоночных машин и футуристичным дизайном. В последнее десятилетие инженеры компании работают над созданием экономичных версий седанов и кроссоверов для широкого круга потребителей.

Доступные автомобили под маркой Opel известны миру с 1897 года. Производство машин началось на предприятии Адама Опеля, специализирующегося ранее на изготовлении велосипедов. Название компания получила по географическому признаку, именно на землях Оппель жила семья основателей будущего автоконцерна. Первые авто марки заводились вручную и не продавались в больших количествах, но в военное время компания отлично справлялась с заказами для нужд армии. С внедрением конвейера для сборки автомобилей в 1924 году появилась возможность усовершенствовать конструкции машин и существенно увеличить темпы производства. Транспортные средства для поездок по городу и путешествий на природу стали пользоваться большим успехом. Сегодня Opel одна из самых популярных марок автомобилей в Германии.

Maybach

Немецкая автомобилестроительная компания Maybach была основана в 1909 году «королем конструкторов» Вильгельмом Майбахом. Изначально мануфактура производила исключительно авиационные двигатели, в том числе и моторы для дирижаблей. Первый экспериментальный автомобиль W1 был выпущен в 1919 году, а спустя два года на автосалоне в Берлине был продемонстрирован первое серийное авто W3 класса люкс. Одновременно на заводах Maybach производились двигатели для кораблей и поездов, но особой популярностью почти сто лет пользовались элитные автомобили с эксклюзивным дизайном и уникальными техническими характеристиками. В связи с падением спроса производство автомобилей Maybach в 2012 году стало нерентабельным и легендарную компанию упразднили. В 2015 году правопреемником марки стало подразделение Mercedes-Maybach для частичного возобновления производства.

Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.

В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.

Немецкие автомобили

Перечень всех марок легковых машин автопроизводителей из Германии. Лучшие немецкие авто-бренды (цены, фото и характеристики машин).

Немецкие машины считаются (и всегда считались) общепризнанным эталоном высокого уровня, качества и надежности, поэтому никого не удивляет тот факт, что автомобильные марки из Германии занимают одни из лидирующих позиций на мировом рынке. Ежегодно автопроизводители из этой страны выпускают на своих заводах по всему миру свыше 10 миллионов «железных коней», которые распространяются на всех континентах планеты без исключения.

Современные немецкие автомобили являются примером для прочих производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения. Кроме того, немцы уделяют особое внимание контролю качества на производстве, а также качеству конечной продукции, причем не только на предприятиях внутри страны, но и за ее пределами.

«Железных коней» из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый из них – автомобили так называемых «народных» брендов, которые отличаются относительно доступным ценником (хотя, и среди них присутствуют весьма дорогостоящие варианты).

Но особенно сильно у немцев развит сегмент премиальных автомобилей, без преувеличения находящихся «впереди планеты всей». Они являются «примером для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе огромное количество высокотехнологичных достижений местных специалистов.

История немецкого автопрома берет свое начало в далеком 1861 году, когда конструктор Николаус Аугуст Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания – это был двухтактный атмосферный агрегат с вертикально расположенным цилиндром и зажиганием с открытым пламенем. Но на этом изобретатель не остановился, представив в 1876 году более совершенную четырехтактную установку.

Первый в мире автомобиль вышел в свет в 1885 году, а его «родителем» стал немецкий инженер Карл Бенц, приделавший к трехколесной карете одноцилиндровый мотор, выдающий всего-навсего одну лошадиную силу. Такие характеристики позволяли ей ускоряться до 16 км/ч, однако из-за особенностей конструкции данное транспортное средство постоянно глохло.

В дальнейшем Бенц развил и усовершенствовал свою идею, а уже в 1900 году стал владельцем первого в мире завода, занимающегося производством автомобилей. Параллельно с ним конструированием самоходной «повозки» занимался и другой немецкий кудесник Готтлиб Даймлер – именно он первым оборудовал четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».

В 1926 году произошло объединение предприятий, созданных Бенцем и Даймлером, что ознаменовало «рождение» марки Mercedes. Первым данное имя примерил небольшой автомобиль с двухместным салоном, расположенным спереди двигателем и приводом на задние колеса, которые приводились в действие посредством специального редуктора.

Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, наряду с ними этим делом занимался инженер и изобретатель Август Хорьх, который в 1909 году образовал компанию «Хорьх», но впоследствии покинувший ее с целью создания нового бренда – Audi. Первая машина под этим именем появилась уже в 1910 году.

В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, название которой сегодня знает каждый школьник – Bayerisch Motoren Werke AG (BMW). Она была создана путем слияния двух небольших предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.

Сложные времена в истории автопрома Германии начались в 20-30-е годы прошлого века, когда к власти пришли фашисты. Они хоть и оказывали серьезную поддержку автомобильным заводам, однако больше ориентировали их на производство военной техники.
Но и гражданский сектор не остался в стороне – в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «истинно народный автомобиль», который бы стал доступным для большинства слоев населения, а уже через пару лет стартовал выпуск легендарной модели Volkswagen Beetle (он же «Жук»).

В 50-60-е годы немецкая автомобильная отрасль переживала последствия Второй мировой войны, отчего уступила пальму первенства американским, итальянским и английским компаниям. Однако этот спад продлился недолго, а уже в 70-80-е года начался бурный рассвет промышленности Германии, а представители «большой тройки» быстро утвердили себя в качестве мировых лидеров по выпуску машин.

В современном мире автомобильные производители из Германии прочно обосновались на мировых рынках всех континентов, предлагая широкий спектр всевозможных моделей, причем как «истинно народных», так и по-настоящему роскошных.

Немецкие марки машин

Германия славится своей техникой. Когда говорят «немецкое качество» — подразумевают, что оно высокое, даже если конкретный товар сделан не в Германии. Это уже нарицательное понятие, без привязки к стране. Немецкие марки автомобилей хорошо известны во всём мире. Эти машины отлично продаются, в том числе, и за счёт имиджа страны.

История развития немецкого автопрома

В 1861 году немец Николаус Отто изобрёл четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания, использующий жидкое топливо. Именно по циклу Отто работают все бензиновые двигатели по сей день.

Именно в Германии, в городе Мангейм, в 1885 году инженером по имени Карл Бенц был построен первый автомобиль. В 1926 году Бенц и другой изобретатель Готтлиб Даймлер объединили компании – так появилась фирма Daimler-Benz, выпускающая автомобили Mercedes-Benz.

Отсчёт марки Opel ведётся с 1899 года, когда компанию основали пятеро братьев по фамилии Опель, назвав её в честь отца – Adam Opel AG.

В 1899 году Август Хорьх создал собственную компанию Карл Рапп основал в Мюнхене фирму Bayerische Motoren Werke (BMW), первоначально производившую авиадвигатели. Но по условиям Версальских соглашений пришлось переориентироваться на другую продукцию – домашнюю утварь и тормоза для железных дорог. Выпуск автомобилей начался в 1923 году.

Немецкие машины славятся во всем мире

В 1931 году знаменитый Фердинанд Порше открыл фирму, занимающуюся дизайном по сторонним заказам. Чуть позже Адольф Гитлер доверил ему создание народного автомобиля, который стоил бы не более 990 рейхсмарок. Так появилась марка Volkswagen и знаменитый Жук, фото которого в изобилии гуляют по Сети.

После Второй мировой войны немецкий автопром приходил в себя медленно Но постепенно всё же жизнь стала налаживаться . Mercedes представил S-класс, на Porsche стали выпускать легендарный 911.

В это время в Цвиккау разрабатывают и в 1957 году запускают в производство Trabant – доступный автомобиль для жителей ГДР, имевший оригинальные технические решения – например, пластиковый кузов.

Список немецких марок

Популярные марки:

  1. Volkswagen (Вольфсбург).
  2. BMW (Мюнхен).
  3. Audi (Ингольштадт).
  4. Mercedes-benz (Штутгарт).
  5. Porsche (Штутгарт).
  6. Opel (Рюссельхайм).

Это далеко не все немецкие производители автомобилей, но лишь названия самых крупных из них. В Германии работает также масса фирм размером поменьше. Кроме того, есть и «грузовые», а также автобусные бренды, среди которых – MAN, Setra и Neoplan.

Преимущества немецких машин

Немецкий автопром славится своими сильными сторонами.

Качество

Со всеми поставщиками ведётся кропотливая работа. Например, проводятся многочисленные тесты изделий из металла. Пластиковые детали интерьера (особенно, кнопки и рычажки) проверяют на устойчивость к кремам для рук, которыми пользуются многие люди.

Требования очень высокие, и если сторонняя фирма не может обеспечить требуемые параметры – от её услуг немедленно отказываются, находя замену.

Особое внимание уделяется качеству сборки

Техническая проработка

Покупая автомобиль, разработанный в Германии, можно быть уверенным, что мелочей для тамошних конструкторов не бывает. Над каждой клавишей работали высококлассные специалисты, чтобы она нажималась с определённым усилием, чтобы человеку было удобно до неё доставать рукой, чтобы при аварии пластик, из которого эта клавиша сделана, не образовывал острых осколков. И ровно также – с абсолютно всеми деталями, без исключения. Именно из таких «мелочей» у человека создаётся ощущение комфортного и приятного автомобиля. Причём особый талант – когда речь идёт о заведомо бюджетной машине – конструкторы зажаты в рамки низкой себестоимости, но обязаны сделать так, чтобы удобство было максимальным. Да, приходится некоторые элементы упрощать — где-то пластик может быть чуть проще, где-то оставляют напоказ головку болта или вместо ручки делают выемку. Но даже недорогие машины остаются при этом настоящими «немцами».

Сервис

Взаимодействие клиента и производителя не заканчивается в момент покупки. Ремонт и обслуживание также должны выполняться на высочайшем уровне. А все отказы в гарантийном ремонте, если таковые имеются, должны быть строго обоснованы. Для этого проводится очень серьезная работа. Сами условия гарантии у любой марки автомобилей немецкого производства также весьма лояльны относительно многих конкурентов, у которых в правилах можно найти множество исключений.

Заключение

Плохих автомобилей в Германии не производят – это можно утверждать совершенно точно. Можно взять любой список машин, любой рейтинг надёжности – германские марки машин там будут на первых ролях. И лидерские позиции немецкий автопром сдавать не намерен. Правила игры меняются – на сцену выходят электромобили, а в будущем – и беспилотники. В новых условиях автогиганты из Германии будут бороться на равных с другими участниками рынка.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Хорх история авто. Фото и характеристики первых Horch

Август Хорх — один из первых инженеров Германии, который начал заниматься конструированием автомобилей. В 1895 году, в возрасте 27 лет, он уже являлся руководителем производства предприятия Benz 61 Со, расположенной в Мангейме. Это позволило ему подробно узнать специфику производства автомобилей. Спустя 3 года Хорх оставил Бенца и приступает к созданию собственного автомобиля, оборудовав свою мастерскую в бывшей конюшне в Кельне. Его первый автомобиль был готов уже через год, а в 1903 году Хорх становится основателем фирмы August Horh amp с уставным капиталом 30 тысяч марок и представительством в Цвиккау. Первым автомобилем фирмы был тип 18/22 PS.

Horch модель «18/22 PS»

Модель была оснащена четырехцилиндровым двигателем. Одной из конструктивных новинок была бесшумная коробка передач. Убранное в кожух сцепление находилось между коробкой передач и двигателем. Новинкой был и карданный вал между ведущей задней осью и КП. Победа 18/22 PS на Херкимеровых гонках 1906-го принесла фирме помимо спортивной славы большое число заказов.

Правда, третьи Херкимеровы гонки не были столь удачными, у акционеров возникли претензии к Хорху. Летом 1909 г. он оставил предприятие и создает в Цвиккау завод по выпуску автомобилей под названием Audi, что являлось латинским переводом его имени. В 1926 г. на автосалоне в Берлине был представлен тип 303, открывший целую династию автомобилей Хорха, оснащенных 8-ми-цилиндровыми двигателями. Он стал первым серийно выпускаемым автомобилем в Германии с восьмицилиндровым двигателем, конструктором которого являлся Пауль Даймлер. Всего в 30-е годы автозавод Хорха выпустил их более 30 тыс. экземпляров.

«Horch тип 600» 1932 г

Эта модель, выпущенная в 1932 году, являлась наиболее успешным примером производственной программы Хорха. Автомобиль имел двенадцатицилиндровый V-образный двигатель, мощность которого составляла 120 л.с. при 3 тысячах об/мин. Наибольший интерес в модели представляли: смазка поршней при старте, которая регулировалась водителем, а также регулировка зазоров клапанов гидравлическая посредством давления масла.

В 1932 г. родился концерн Auto Union AG с эмблемой в виде 4-х соединенных между собой кругов, означающих объединение таких типов автомобилей, как небольшой «DKW», средний «Wanderer», люксовый Horch и большой Audi. «Хорх» занимал позицию в верхнем люксовом классе с емкостью двигателя больше 3 л. Автомобиль «951 А» — лучший представитель производственной программы 1938 года. Благодаря подобным моделям, автомобили марки «Хорх» имели репутацию элегантных, солидных и необыкновенно надежных. После войны, в 1947 г., предприятие было национализировано, в 1957 году компания была переименована.

Horch модель «951 А»

Автомобиль имел 8-ми-цилиндровый двигатель объемом 4944 куб.см, мощность которого достигала 120 л.с. при 3400 об/мин. Попарно отлитые цилиндры, чтобы охлаждающая жидкость не протекала между ними, а также небольшой диаметр цилиндров, но длинный ход, позволили укоротить двигатель, что являлось важной конструктивной особенностью двигателя. У четырехступенчатой КП было 3 синхронизированные передачи. Бензонасос, бензопровод и двойной карбюратор «Солекс» находились с одной стороны, с противоположной — выхлопная система. Вентилятор крутил вал. Вертикальный вал двигал два распредвала, воздействовавшие на клапаны. Масса ходовой части равнялась 1850 кг, всего автомобиля — 2650 кг.

Немецкие марки автомобилей

Германия славится своей техникой. Когда говорят «немецкое качество» — подразумевают, что оно высокое, даже если конкретный товар сделан не в Германии. Это уже нарицательное понятие, без привязки к стране. Немецкие марки автомобилей хорошо известны во всём мире. Эти машины отлично продаются, в том числе, и за счёт имиджа страны.

История развития немецкого автопрома

В 1861 году немец Николаус Отто изобрёл четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания, использующий жидкое топливо. Именно по циклу Отто работают все бензиновые двигатели по сей день.

Именно в Германии, в городе Мангейм, в 1885 году инженером по имени Карл Бенц был построен первый автомобиль. В 1926 году Бенц и другой изобретатель Готтлиб Даймлер объединили компании – так появилась фирма Daimler-Benz, выпускающая автомобили Mercedes-Benz.

Отсчёт марки Opel ведётся с 1899 года, когда компанию основали пятеро братьев по фамилии Опель, назвав её в честь отца – Adam Opel AG.

В 1899 году Август Хорьх создал собственную компанию Карл Рапп основал в Мюнхене фирму Bayerische Motoren Werke (BMW), первоначально производившую авиадвигатели. Но по условиям Версальских соглашений пришлось переориентироваться на другую продукцию – домашнюю утварь и тормоза для железных дорог. Выпуск автомобилей начался в 1923 году.

Немецкие машины славятся во всем мире

В 1931 году знаменитый Фердинанд Порше открыл фирму, занимающуюся дизайном по сторонним заказам. Чуть позже Адольф Гитлер доверил ему создание народного автомобиля, который стоил бы не более 990 рейхсмарок. Так появилась марка Volkswagen и знаменитый Жук, фото которого в изобилии гуляют по Сети.

После Второй мировой войны немецкий автопром приходил в себя медленно Но постепенно всё же жизнь стала налаживаться . Mercedes представил S-класс, на Porsche стали выпускать легендарный 911.

В это время в Цвиккау разрабатывают и в 1957 году запускают в производство Trabant – доступный автомобиль для жителей ГДР, имевший оригинальные технические решения – например, пластиковый кузов.

Список немецких марок

Популярные марки:

  1. Volkswagen (Вольфсбург).
  2. BMW (Мюнхен).
  3. Audi (Ингольштадт).
  4. Mercedes-benz (Штутгарт).
  5. Porsche (Штутгарт).
  6. Opel (Рюссельхайм).

Это далеко не все немецкие производители автомобилей, но лишь названия самых крупных из них. В Германии работает также масса фирм размером поменьше. Кроме того, есть и «грузовые», а также автобусные бренды, среди которых – MAN, Setra и Neoplan.

Преимущества немецких машин

Немецкий автопром славится своими сильными сторонами.

Качество

Со всеми поставщиками ведётся кропотливая работа. Например, проводятся многочисленные тесты изделий из металла. Пластиковые детали интерьера (особенно, кнопки и рычажки) проверяют на устойчивость к кремам для рук, которыми пользуются многие люди.

Требования очень высокие, и если сторонняя фирма не может обеспечить требуемые параметры – от её услуг немедленно отказываются, находя замену.

Особое внимание уделяется качеству сборки

Техническая проработка

Покупая автомобиль, разработанный в Германии, можно быть уверенным, что мелочей для тамошних конструкторов не бывает. Над каждой клавишей работали высококлассные специалисты, чтобы она нажималась с определённым усилием, чтобы человеку было удобно до неё доставать рукой, чтобы при аварии пластик, из которого эта клавиша сделана, не образовывал острых осколков. И ровно также – с абсолютно всеми деталями, без исключения. Именно из таких «мелочей» у человека создаётся ощущение комфортного и приятного автомобиля. Причём особый талант – когда речь идёт о заведомо бюджетной машине – конструкторы зажаты в рамки низкой себестоимости, но обязаны сделать так, чтобы удобство было максимальным. Да, приходится некоторые элементы упрощать — где-то пластик может быть чуть проще, где-то оставляют напоказ головку болта или вместо ручки делают выемку. Но даже недорогие машины остаются при этом настоящими «немцами».

Сервис

Взаимодействие клиента и производителя не заканчивается в момент покупки. Ремонт и обслуживание также должны выполняться на высочайшем уровне. А все отказы в гарантийном ремонте, если таковые имеются, должны быть строго обоснованы. Для этого проводится очень серьезная работа. Сами условия гарантии у любой марки автомобилей немецкого производства также весьма лояльны относительно многих конкурентов, у которых в правилах можно найти множество исключений.

Заключение

Плохих автомобилей в Германии не производят – это можно утверждать совершенно точно. Можно взять любой список машин, любой рейтинг надёжности – германские марки машин там будут на первых ролях. И лидерские позиции немецкий автопром сдавать не намерен. Правила игры меняются – на сцену выходят электромобили, а в будущем – и беспилотники. В новых условиях автогиганты из Германии будут бороться на равных с другими участниками рынка.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Список немецких автомобильных марок, брендов, автопроизводителей. Германия

Автопром в Германии заслуженно признан одним из лучших в Старом Свете и остальном мире. Машины и двигатели, собранные знаменитыми немецкими фирмами, славятся высоким качеством, что подтверждается положительными оценками от авторитетных изданий, а главное – показателями продаж. Немецкие марки авто ассоциируются у покупателей с надёжностью. В статье мы расскажем об автопромышленности Германии и наиболее известных марках.

Кратко о немецкой автомобильной промышленности

Германская автомобильная промышленность имеет богатую историю. Первые двигатели внутреннего сгорания были изобретены в этой стране. На немецкой земле впервые появились прообразы современных машин, похожие на колёсные тележки с мотором.

Производство автомобилей премиум-класса по странам.

В настоящее время в Германии выпускают около 6 млн. авто ежегодно. Примерно 5,5 млн. машин немецких брендов производится в других государствах. Автомобильная промышленность создаёт около 3% ВВП и обеспечивает рабочими местами 2,5% жителей страны.

Audi

Компания Audi, основанная в 1909 году Августом Хорьхом, входит в состав автоконцерна Volkswagen Group. Занимает лидирующие позиции по серийному выпуску машин, относящихся к премиум-сегменту. Компании Audi также принадлежат производители суперкаров Lamborghini и мотоциклов Ducati.

Штаб-квартира компании находится в городе Ингольштадте.

Узнаваемый на весь мир логотип в виде 4 колец символизирует союз автомобильных производителей, созданный в 1932 году. Альянс был заключен между DKW, Horch, Wanderer и Audi.

Германские машины этой марки прославились на весь мир в начале 1980-х. В 1982 году автомобили линейки Quattro впервые участвовали в чемпионатах мира по ралли, где доказали своё превосходство. С этого времени семейство полноприводных авто растёт и расширяется.

Среди легендарных моделей отметим Audi quattro. Это купе с постоянным полным приводом, представленное в марте 1980 года на Женевском автосалоне. Среди серийных авто заслуживают внимания «неубиваемые» Audi 80 и 100 с полностью оцинкованными кузовами. Современный список немецких автомобилей этого бренда включает множество легковых машин и целую линейку кроссоверов и внедорожников.

Компания Audi славится большим количеством рекордов. Например, инженеры из Ингольштадта впервые спроектировали машину, которая смогла преодолеть барьер в 200 км/ч на 1-километровой дистанции.

«Ауди»

Немецкие машины «Ауди» начали выпускаться с 1909 года. Это высококачественные автомобили, которые продаются по всему миру до сих пор.

Символ компании связан с событиями 1932 года. В то время слилась с тремя фирмами, создавая одно крупное предприятие. Таким образом, автопроизводитель на тот момент включал в себя четыре компании. Именно их и символизируют четыре связанных между собой кольца на эмблеме бренда.

В 1966 году стала частью холдинга «Фольксваген».

BMW

История этой марки начинается с предприятия по выпуску авиационных двигателей Bayerische Motoren Werke, созданного летом 1917 года. Основатели легендарного баварского автопроизводителя -Густав Отто и Карл Рапп.

Штаб-квартира производителя находится в городе Мюнхен.

Эмблема BMW – круг, разделённый на 4 сектора. 2 из них покрашены в белый, а 2 других – в голубой. Это стилизованное изображение пропеллера, который вращается на фоне неба. При этом цветовая гамма для символа нынешнего автопроизводителя была позаимствована с герба Баварии.

Видео: СНОВА ЛУЧШАЯ. BMW 3 SERIES 2021. Тест-драйв и обзор новой трешки БМВ (G20)

Первой машиной марки BMW стала модель 3/15 PS. Сборка этого автомобиля была налажена на заводе Dixi в городе Айзенахе. Под капотом авто находился 15-сильный карбюраторный ДВС объёмом 749 см3. Машина 1927 года на тестовых испытаниях максимально разгонялась до 75 км/ч.

BMW также имеет достижения в автоспорте. Баварский производитель прославил автомобили Германии на европейской арене с помощью модели 2002 turbo. Это первая серийная легковая машина с турбокомпрессором.

Кроме известной на весь мир BMW существовали и другие баварские марки автомобилей. Например, концерн Bavaria с 1997 по 2015 годы занимался производством домов на колёсах на платформах Fiat.

Adler

  • Годы: 1900 – 1957.
  • Штаб-квартира: Не доступно.
  • Основатель: Heinrich Kleyer.
  • Сайт: Не доступен.

Марка (фирма) “Adler” была одной из немногих, которая стала набирать популярность на мировом авторынке в начале еще 1900-х годов. За всю свою историю этот авто-бренд произвел до 30 различных моделей машин.

Помимо выпуска автомобилей компания занималась также выпуском пишущих машинок, велосипедов и мотоциклов.

Maybach

Дорогие немецкие марки у многих автолюбителей ассоциируются с машинами Maybach. При этом история бренда тесно связана с дирижаблями и авиамоторами, производство которых дало толчок к созданию машин с высококачественными силовыми установками и другими комплектующими.

У истоков фирмы находится талантливый конструктор Вильгельм Майбах, сотрудничавший на начале карьеры с Готтлибом Даймлером. Первое авто этого бренда было выпущено в 1900 году. Вильгельм Майбах основал фирму Maybach-Motorenbau, которая производила двигатели для дирижаблей и другой авиатехники.

Логотип Maybach состоит из 2 букв «М» разного размера, вписанных в треугольник с изогнутыми линиями. Это сокращение от «Maybach Manufaktur».

Первый автомобиль бренда Mercedes сконструирован Вильгельмом Майбахом по заказу австрийского предпринимателя Эмиля Еллинека. Гоночная машина была названа в честь дочери заказчика – Мерседес.

Изготовлением эксклюзивных моделей Maybach премиум-сегмента занимается подразделение концерна Daimler AG. В списке наиболее популярных моделей на 1 месте Mercedes-Maybach S-класс, бизнес-седан с роскошным салоном, линейкой мощных двигателей и большим количеством электронных ассистентов.

Аudi А4 Аllrоаd

Российская премьера этого относительно нового кроссовера была проведена в 2009 году. Данная модель изначально буквально шокировала специалистов и автолюбителей тем, что она была выпущена что называется «безальтернативно»: единственный вариант комплектации, единственный вариант кузова и мотора.

Но вот перечень доступного дополнительного оборудования у Оллроуда можно смело назвать бесконечным!

Данная модель – полноприводный универсал, оснащённый двухлитровым турбодвигателем. Коробку передач можно выбрать по своему вкусу — механическую или автомат S-троник.

Олроуд изначально позиционировался как семейный автомобиль. Именно поэтому безопасность для него – вопрос более чем приоритетный. Подушки безопасности здесь есть и фронтальные, и боковые.

Mercedes

История марки Mercedes начинается с 29 января 1886 года. В тот день Карл Бенц получил патент на первое в мире наземное транспортное средство с бензиновым ДВС. Этот образец был далек от современного автомобиля. Представлял собой 3-колесный велосипед с большим сиденьем и 4-тактным силовым агрегатом.

Сейчас Mercedes – это крупная компания, выпускающая легковые машины, грузовые авто и другие транспортные средства. Входит в состав концерна Daimler AG. Этому объединению принадлежат и другие немецкие бренды автомобилей, включая Maybach и Smart.

Видео: Mercedes A-Class 2021 — обзор Александра Михельсона / Мерседес А-класс

Штаб-квартира автопроизводителя располагается в городе Штутгарте.

Эмблема Mercedes узнаваема во всём мире. Имеет вид 3-лучевой звезды, вписанной в окружность, и символизирует, что автогигант успешно выпускает силовые агрегаты для наземного, водного и воздушного транспорта. В 1929 году к звезде добавился лавровый венок, олицетворяющий победы производителя в автомобильных гонках.

Помимо ярких спортивных достижений, бренд славится премиальными авто. В 1963 году вышел «шестистотый» Mercedes. Через 2 года появилась первая машина S-класса, которая производится по сей день, сочетая презентабельный внешний вид, высокий уровень комфорта и передовые технологии.

Mercedes S-Class всегда славился надёжностью. Часто использовался главами государств и высшими чиновниками в качестве личного транспортного средства. При этом автомобиль неоднократно спасал жизнь владельцам. Например, в 1998 году бронированная версия S-Class защитила грузинского президента от нападения. Глава государства остался цел и невредим, хотя по машине выпустили несколько очередей из автомата и даже попали из гранатомёта.

Mеrcеdеs-Bеnz Е-Clаss

Автомобили этого производителя традиционно отличаются высоким качеством, долговечностью и надёжностью всех входящих в него узлов и агрегатов. Сочетание спортивного облика и современного экстерьера, лаконизм линий, благородные очертания – всё это привлекает автолюбителей.

Но главное достоинство Мерседеса этой модели – его образцовая безопасность и комфорт. Автомобиль оснащён рядом модулей активной безопасности, что делает его действительно надёжным. Тщательный подход к сборке и проверке качества позволяет владельцу быть спокойным за своего «железного друга»: машина прослужит долго и не доставит лишних хлопот.

Porsche

Немецкий автопром невозможно представить без Фердинанда Порше и его компании, основанной в 1931 году. К этому времени талантливый конструктор приложил руку к большому количеству проектов, включая 16-цилиндровый силовой агрегат для Auto Union и «народный автомобиль» VW Typ 1 (прародитель Beetle). Сейчас легендарный производитель спорткаров входит в состав Volkswagen Group.

Штаб-квартира и основное производственное предприятие компании Porsche располагаются в Штутгарте.

Логотип Porsche состоит из 2 элементов – символа Штутгарта (вставшей на дыбы лошади) и деталей герба Баден-Вюртемберга (рогов оленей и чёрно-красных полос).

Германские спорткары Porsche известны во всём мире. Однако наиболее узнаваемая модель — легендарный 911. Этот автомобиль был впервые представлен на Франкфуртском автосалоне в 1963 году. Уже тогда немецкий производитель использовал классическую схему с задним приводом и нестандартным расположением оппозитного двигателя. За дизайн нового авто отвечал Александр Порше, старший сын основателя компании.

Спорткар 911 пережил несколько смен поколений и рестайлингов, однако по-прежнему пользуется популярностью у автофанатов. Среди других известных моделей компании стоит отметить Panamera и Cayenne.

Основатель Porsche является родоначальником и электромобилей. Первая машина на электрической тяге была разработана конструктором в 1898 году и получила название P1.

AUTO UNION AG

  • Годы: 1932 – 1966.
  • Штаб-квартира: Хемниц (1932-1948), Ингольштадт (1949-1968), Ингольштадт / Audi AG (1985-настоящее время).
  • Основатель: Нет данных.
  • Сайт: Не доступен.

Если вы внимательно присмотритесь к логотипу компании “Auto Union”, то можете заметить знакомые всему миру кольца “Ауди”. И это действительно так и есть.

Ведь данная компания, основанная еще в начале 30-х годов в Германии, произвела на свет не мало популярных автомобилей, но в последующем была приобретена известной компанией “Volkswagen”, ну а затем была переименована в авто-бренд “Ауди”.

Smart

Smart Логотип

Smart – бренд легковых машин компакт-класса. Принадлежит гигантскому концерну Daimler AG. Первый серийный германский автомобиль этого бренда появился в 1998 году, хотя история марки началась раньше.

Прародитель Smart — предприятие MCC, появившееся благодаря швейцарской фирме Swatch и концерну Daimler AG. Первые попытки создать компактный малолитражный автомобиль были предприняты в 1972 году. Закончились неудачей. Предприятие MCC так и не произвело ни одного серийного образца модели и обанкротилась.

Логотип Smart был зарегистрирован в 2002 году. Первой машиной с фирменной эмблемой стала модель Crossblade. Логотип состоит из букв «C» («Compact») и жёлтой стрелки, которая символизирует современный взгляд руководства компании на производство автомобилей.

В данное время на европейских заводах компании во Франции и Словении выпускаются 3 модели – Fortwo, Fortwo Cabrio, Forfour.

В марте появилась информация, что новый генеральный директор Daimler AG до конца 2021 года примет решение о полном прекращении производства компактных автомобилей под этой маркой. Дело в том, что Smart – это далеко не самые популярные машины в Германии и на других европейских рынках.

Однако позже это заявление было опровергнуто. Немецкий концерн заключил соглашение с автомобилестроительной компанией Geely Automobile о серийном выпуске нового электромобиля Smart на совместном предприятии и продлил производство машин с ДВС до 2022 года.

Аudi Q3

По данным опросов автовладельцев, этот автомобиль приобретают, в основном ожидая от него именно надёжности и комфорта. И с годами те, кто решился на его покупку, только лишний раз убеждаются в правильности своего выбора.

Мир узнал об этой новой модели Ауди в 2011 году.

Гармонично выглядящий хэтчбек комплектуется бензиновыми моторами мощностью 211 и 170 лошадиных сил или дизелем мощностью 177 лошадиных сил. Q3 отличают отличные динамические характеристики: до 100 км/ч автомобиль в состоянии разогнаться всего за неполные 7 секунд.

Volkswagen

Один из крупнейших мировых концернов, которому принадлежат чешский, испанский, итальянский, шведский, японский и немецкие производители автомобилей. Занимается серийным выпуском легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей, тяжёлых грузовых машин. Многие автоконцерны Германии не сравнятся по производственным мощностям с холдингом Volkswagen Group.

Год основания VW — 1933-й, однако первые прототипы серийных машин появились в 1936-ом.

Штаб-квартира концерна располагается в Вольфсбурге.

Логотип VW появился благодаря Францу Ксавьеру Раймсписсу, который являлся сотрудником Porsche. Эмблема Volkswagen первоначально представляла собой стилизованную свастику, внутри которой находилась шестерёнка с буквами W и V. Логотип немецкого концерна приобрёл современный вид в 1945 году, когда свастику убрали, а шестерёнку заменили кругом.

В мире известны различные немецкие модели машин. Однако наиболее узнаваемая –Volkswagen Beetle. История бренда VW началась с этого авто. Первый экземпляр легендарного «Жука» проектировался при непосредственном участии Фердинанда Порше по заказу Адольфа Гитлера, поставившего задачу сделать народный автомобиль стоимостью не более 990 рейхсмарок. Чертежи прототипа были представлены в январе 1934 года. Однако производство VW Beetle было налажено только после Второй Мировой войны.

Сейчас бренд Volkswagen известен благодаря легковым машинам и популярному семейству коммерческих автомобилей Transporter.

MAN

Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.

В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.

Немецкие марки автомобилей | каталог — Автомобили Premier

Самые популярные Германские автомобильные марки.

Германские автомобильные компании, в большинстве случаев, создают большого класса машины, в которых производительность ответственнее, чем их внешний вид. По окончании принципа «функциональность превосходит форму», Германские производители машин сосредоточены на выпуск высококачественных автомобилей .

Эти полезные качества делают Германию фаворитом автомобильного производства в Европе. Кроме этого, благодаря такому подходу, Германские производители машин входят в Топ-5 государств, с самыми популярными машинами в мире.

Каждый год Германские автомобильные марки производят около 6 миллионов новых машин, каковые являются одними из самых инновационных в мире.

История Германских машин началась в первой половине 70-ых годов девятнадцатого века, с четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, что изобрел Карл Бенц и Николаус Отто. Затем изобретения Германия начала производить около 1,000 машин ежегодно.

Все Германские автомобильные марки

Разные Германские марки машин признаны в мире, как самые лучшие производители машин. Не считая большого качества Германские машины имеют необыкновенный дизайн, инновационные разработки и немыслимую популярность на рынке.

Кроме этого Германские машины самые узнаваемые и популярные во всем мире в области тюнинга и автоспорта.

В случае если посчитать, то в мире количество спортивных замечательных и тюнинг машин из Германии превышает транспортные средства из других государств многократно. А также не следует забывать, что часть шикарных и дорогих транспортных средств Германии кроме этого в мире есть преобладающей.

Самые популярные Германские автомобильные торговые марки

Такие компания как BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi и Porsche являются самыми популярными производителями Германии. Как вы понимаете, все эти производители производят машины класса-люкс, благодаря которым всемирный автопарк существенно возрастает ежегодно.

AUDI — «ИСТИНА В МАШИНОСТРОЕНИИ»
  • Год: 1909 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Ингольштадт, Германия
  • Основатель: Август Хорьх
  • Сайт: http://audi.com/
  • Дополнительная информация: Серьёзные события

История бренда: Компания основана в 1909 году в Ингольштадте, Бавария. Ауди непременно одна из самых серьёзных компаний, которая имеет в собственном штате высококлассных инженеров, разрабатывающие потрясающие транспортные средства, с успехом продающиеся во всем мире.

Компания названа в честь фамилии основателя бренда Августа Хорьха (August Horch). В переводе с Германского August Horch — «слушать».

В июле 1909 года была создана компания взявшая имя Audi Automobilwerke.

В первой половине 30-ых годов двадцатого века компания слилась с Horch, DKW и Wanderer. В итоге была создана несколько Auto Union UG.

Именно это событие и растолковывает суть четырех взаимосвязанных колец логотипа компании Ауди. С 1966 года Ауди стала частью группы Volkswagen.

Статистика: Сейчас продажи Ауди растут в мире. К примеру, в 2013 мировые продажи Ауди сделали рекордный рывок на 8,3 процента.

Главными направлениями продаж остаются страны Восточной Европы, Африка и Ближний Восток. Начиная с 2009 года рынок Китая кроме этого крайне важен для Ауди.

Так уже в 2009 году Ауди поставляла на Китайский рынок 108,000 машин из 705,000 всех произведенных Ауди в мире.

Модели Ауди: Седаны (А1-А8), Ауди купе и внедорожники, модели S (спорт) и RS (Спорт/Гонки).

Самые популярные модели Ауди: Ауди А8, Ауди ТТ, Ауди А3, Ауди А6 и Ауди А1. Эти основанные на количестве мировых продаж.

К примеру, в 2013 году в мире было реализовано 202,300 моделей Ауди А3.

Не следует забывать о внедорожниках и кроссоверах. Совокупные мировые продажи Ауди в этом сегменте в 2013 году составили 438,400 шт.

MERCEDES BENZ
  • Год: 1926 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
  • Основатель: Карл Бенц и Готлиб Даймлер
  • Сайт: http://www.mercedes-benz.com/
  • Дополнительная информация: Ответственные события

Шикарные машины под этим брендом производятся более ста лет. Это, непременно, самый ветхий всемирный автопроизводитель.

Это самая узнаваемая в мире автомобильная марка, которая создаёт дорогие и шикарные транспортные средства, многие из которых неоднократно снимались в популярных музыкальных клипах и художественных фильмах.

Сначала Мерседес выводил на рынок инновационные машины, каковые сочетают в себе технологии и стиль. Со временем компания расширила модельный последовательность, в который вошли дорогие шикарные машины, грузовики, автобусы, лимузины и микроавтобусы.

Германская марка Мерседес подразделяет собственный модельный последовательность на классы: А-класс, В-класс, С-класс, Е-класс, S-класс, R-класс, CLS-класс, GLK-класс, CLA-класс, SL-класс, CL-класс, SLK-класс, SLS-класс, G-класс, M-класс, GL-класс.

Сравнительно не так давно Мерседес обновил все обозначения собственных машин, упростив структуру модельного последовательности, которая стала более понятной для потребителей. К примеру, вместо джипа GL-класса автомобили сейчас выходят с конвейера под обозначением GLS-класс.

Либо вместо кроссовера GLK Германская марка производит новый кроссовер GLC-класса. Подробнее обо всех трансформациях в обозначение модельного последовательности Мерседес возможно прочесть тут.

Мерседес-Бенц в мире шикарных транспортных средств: Лимузины

На рынок лимузинов Мерседес пришел в первой половине 60-ых годов двадцатого века, в то время, когда на рынок была выведены 4-х дверные модели Mercedes 600 с простой колесной базой и 6-ти дверные лимузины с долгой колесной базой (Pulman).

По окончании того как эти дорогостоящие модели вышли на рынок самые знаменитости планеты купили эти машины в собственную собственность. К примеру, в собственной собственности шикарные Мерседес 600 имели такие знаменитости как Коко Шанель, Хью Хефнер, Элизабет Тейлор, Джон Леннон, и т.д.

Но как это не страно самые популярные машины в мире в отечественном современном мире стали модели CLA-класса. К примеру, по окончании запуска компактной модели в 2013 году, до Января этого года Мерседес реализовал в мире 100,000 шт. машин данной модификации.

Самый громадный спрос на эту модель был отмечен в Соединенных Штатах, где за неполный 2013 год было реализовано 27,000 шт.

BMW
  • Год: 1916 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Мюнхен, Бавария
  • Основатель: Франц Йозеф Попп
  • Сайт: http://www.bmw.com/com/en/, http://www.bmwgroup.com/
  • Дополнительная информация: Серьёзные события

Успех компании пришел благодаря производству Баварских моторов. Двигатели производила компания Bayerische Flugzeug-Werke (Баварский моторный завод), основанная в 1916 году.

Первоначально марка производила авиационные двигатели для армейских самолетов. В последующем компания решила наладить выпуск автомобильных двигателей.

Дальше управление решило производить машины под брендом BMW.

Благодаря опыту и знаниям взятых при производстве двигателей, компания БМВ привлекла к своим машинам повышенное внимание. Так как основной изюминкой машин БМВ это их спортивный темперамент, что достигается за счет потрясающих силовых агрегатов.

в течении многих лет инженеры БМВ улучшали эффективность и качество двигателей. Бренд положил много средств и сил, дабы производить качественные современные шикарные машины с особенным спортивным характером. Кроме этого компания всегда стремится к совершенству.

Как раз последние делает этого производителя одним из самых ответственных на мировом авторынке.

Под маркой БМВ машины начали продаваться на рынке с 1929 года. И самое необычное, что машины этого бренда сначала предлагают своим обладателям необычные ощущения от драйва и управления.

Со временем компания кроме этого как и Мерседес существенно расширила собственный модельный последовательность, начиная от компактных автомобилей и заканчивая внедорожниками.

Шикарные машины BMW

Концерн BMW Group добились рекордных продаж в мае 2014 года. Этому содействовали рекордные продажи на рынке Китая, где продажи лишь за один первый квартал 2014 года возросли на 11 процентов.

Именно это сделало БМВ одним из самых больших в мире производителей машин в классе люкс.

Самые популярные модели, каковые производит БМВ, это кроссоверы направляться-серии. Благодаря спросу на эти машины в мире БМВ добилась больших результатов.

VOLKSWAGEN
  • Год: 1937 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия
  • Основатель: Фердинанд Порше
  • Сайт: http://www.volkswagen.com/, http://www.vw.com/
  • Дополнительная информация: Ответственные события

Компания Volkswagen была основана во второй половине 30-ых годов XX века Фердинандом Порше. Эта Германская компания производит под этим брендом премиум машины. Сначала эта компания стала в Германии и в некоторых государствах Европы народным производителем.

По статистике один Немец из 50 человек имеет в собственной собственности автомобиль VW.

Сейчас Volkswagen остается примером успеха на мировом авторынке. Благодаря прибыльности компания за много лет смогла купить в собственную собственность такие торговые марки как Seat, Skoda, Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и Bugatti.

Самым дешёвым автомобилем Volkswagen есть VW Golf. Благодаря соотношению цены/качества Гольф стал самым популярным в мире автомобилем из всего модельного последовательности компании.

Кроме этого компания за последние годы добилась больших удач в продажах в мире. Это произошло за счет повышения продаж Audi, Skoda, Seat, коммерческих машин VW, Porsche, MAN, Scania и Bentley.

PORSCHE
  • Год: 1931 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Штутгарт, Баден-Вюртемберг, Германия
  • Основатель: Фердинанд Порше
  • Сайт: http://www.porsche.com/
  • Дополнительная информация: Ответственные события

Porsche есть большим производителем машин в Германии. По большей части бренд специализируется на производстве замечательных гиперкаров, суперкаров, люксовых внедорожников и других спортивных машин.

Не обращая внимания на то, что эта марка не есть самой популярной в Германии, производитель, однако, так же, как и прежде известен во всем мире и завлекает огромное внимание публики. Правда нужно согласиться, что громаднейшую известность марка взяла в 80-е и 90-е года.

Популярные модели Porsche: 918, Macan, Cayenne, Cayman, Boxter и Panamera.

Другие действующие производители машин Германии

ADAM Опель AG
  • Год: 1862 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Russelsheim, Hesse, Германия
  • Основатель: Адам Опель
  • Сайт: http://www.опель.com/

Adam Опель AG была основана 1863 году. Первые машины компания начала производить во второй половине 90-ых годов девятнадцатого века. Сначала компания стала первым серийным производителем велосипедов в мире.

Но обратив внимание на первый в мире созданный автомобиль, компания показала к этому максимум внимания и поменяла собственный интерес.

В итоге мир заметил в конце 19 века первый серийный автомобиль под брендом Опель.

ALPINA
  • Год: 1965 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Buchloe, Германия
  • Основатель: BMW
  • Сайт: http://www.alpina-automobiles.com/de/

Германская компания Alpina была основана в 1965 году. Несмотря что данный бренд не имеет огромной популярности, компания так же, как и прежде существует и трудится с компанией БМВ, производя дорогие машины под собственным именем.

Большинство компании интегрирована в производственные линии компании БМВ. Любопытно, что в некоторых районах Германии марка Альпина кроме того популярнее чем БМВ.

Bitter
  • Год: 1971 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Schwelm, Германия
  • Основатель: Эрих Биттер
  • Сайт: http://www.bittercars.com/

Компания Bitter основана бывшим автогонщиком Эрих Биттером. Под данной маркой производятся спортивные машины премиум класса, и шикарные транспортные средства.

Машины Bitter не смогли стать популярными на мировом авторынке.

Но, однако, из-за люксового класса, пока что эта компания держится на рынке, выпуская в маленьком количестве дорогие машины.

GUMPERT
  • Год: 2004 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Альтенбург, Тюрингия, Германия
  • Основатель Роланд Гюмперт
  • Сайт: http://www.gumpert.de/

Gumpert на данный момент есть действующим производителей машин в Германии. Не обращая внимания на то, что эта компания уже достаточно времени присутствует на рынке, она так и не смогла приобрести такую же популярность как Volkswagen, BMW, Audi и Mercedes.

По большей части компания Gumpert создаёт суперкары, каковые неоднократно становились участниками съемок программы Top Gear.

ISDERA
  • Год: 1969 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Хильдесхайм, Германия
  • Основатель: Эберхард Шульц
  • Сайт: http://www.isdera.de/

Isdera это личная маленькая автомобильная марка Германии, которая имеет полное наименование «’Ingenieurburo fur Styling, Design und Racing».

Марка по большей части специализируется на производстве спортивных машин. Самое увлекательное, что одно из транспортных средств данной неизвестной компании стало прообразом для обложки к компьютерной игре «Готика-2» (популярный автосимулятор 1997 года).

KEINATH
  • Год: 1983 — настоящее время
  • Штаб-квартира: Ройтлинген, Германия
  • Основатель: Horst Keinath
  • Сайт: Нет

Большая часть производителей машин в Германии сосредоточены на производстве спортивных, гоночных и шикарных машин.

Компания Keinath специализируется на выпуске болидов, начиная с 1983 года. В последующем компания начала производить популярный автомобиль Opel Monza (сравнительно не так давно мир заметил новую концепцию этого легендарного автомобиля).

Популярные автомобильные компании Германии, каковые прекратили собственный существование

Adler
  • Годы: 1900 — 1957
  • Штаб-квартира: Не доступно
  • Основатель: Heinrich Kleyer
  • Сайт: Не дешёв

Марка Adler была одной из немногих, которая начала набирать популярность на мировом авторынке в начале прошлого века. За собственную историю бренд произвел до 30 разных моделей.

Кроме выпуска машин компания производила пишущие машинки, мотоциклы и велосипеды.

AUTO UNION AG
  • Годы: 1932 — 1966
  • Штаб-квартира: Хемниц (1932-1948), Ингольштадт (1949-1968), Ингольштадт / Audi AG (1985-настоящее время)
  • Основатель: Нет данных
  • Сайт: Не дешёв

Если вы пристально присмотритесь к логотипу компании Auto Union, то заметите привычные всему миру кольца Ауди. И это вправду так.

Так как компания, основанная в начале 30-х годов в Германии, создавала много популярных машин, но в последующем была куплена компанией Volkswagen, а после этого переименована в бренд Ауди.

DKW
  • Годы: 1928 — 1966
  • Штаб-квартира: Саксония, Германия
  • Основатель: Йорген Расмуссен Скафте
  • Сайт: Не дешёв

Мы считаем, что вы кроме этого додумались, что компания DRW имеет прямое отношение к истории бренда Ауди. Компания основанная во второй половине 20-ых годов двадцатого века в последующем слилась с Auto Union AG.

Не обращая внимания на то, что бренд был основан во второй половине 20-ых годов двадцатого века, эксперты компании еще в 1919 году представили первый в мире серийный паровой автомобиль. Кроме производства машин компания стала известной благодаря производству мотоциклов.

BORGWARD
  • Годы: 1929 — 1961
  • Штаб-квартира: Бремен, Германия
  • Основатель: Carl F. W. Borgward
  • Сайт: Не дешёв

Не обращая внимания на то, что на автосалоне во Франкфурте 2015 года бренд Borgward взял собственный восстановление, продемонстрировав прототипы и новые концепции серийных моделей, сказать о том, что ветхая Германская автомобильная марка возвращается на всемирный авторынок, пока преждевременно.

Марка Borgward была длительно популярна во многих государствах. Но прежде всего автомобили данной компании пользовались популярностью в самой Германии.

Основанная в конце 20-х годов марка была популярной долгое время. Бренд создавал четыре отдельных модели: Lloyd, Goliath, Hansa и Bogward.

К сожалению, ближе к концу 60-х годов компания обанкротилась.

Eisenacher Motorenwerk (EMW)
  • Годы: 1945 — 1956
  • Штаб-квартира: Айзенах, Германия
  • Основатель: Нет данных
  • Сайт: Не дешёв

Компания Eisenacher Motorenwerk, сокращенно обозначается тремя латинскими буквами — EMW. Производственное предприятие пребывало в Восточной Германии.

Определенное время марка была популярна на автомобильном рынке Европы, производя спортивные машины. В начале 50-х годов компания выпустила под своим брендом болид Формула-1.

Но история марки закончилась банкротством.

Сохраняем надежду, вам понравился вам отечественный каталог Германских машин, с описанием серьёзных сведений и логотипами компаний. Мы старались включить в отечественный каталог все Германские автомобильные марки.

Но, однако, если вы отыщете какие-то неточности либо отправите нам какую-нибудь Германскую автомобильную марку, о которой мы не написали, мы гарантируем вам все исправить и дополнить.

Кроме этого вы имеете возможность взглянуть на отечественном сайте каталоги машин других государств:

Корейские автомобильные марки

Американские автомобильные марки

Российские автомобильные марки

ТОП 5 ВАШИХ ЛЮБИМЫХ ГЕРМАНСКИХ Автомобилей!


Похожие статьи, подобранные для Вас:

Десять самых худших немецких автомобилей — Авто блог

Нехорошие Германские машины.

Наверняка, в то время, когда многие из Вас вспоминают о Германских машинах, то думают о том, какие конкретно же они качественные и качественные, многие из которых стали бестселлерами на рынке. К примеру, Mercedes-Benz W123 E-класса, первое поколение Volswagen Golf GTI и Porsche Carrera RS. На первый взгляд Германские производители машин неспособны создавать нехорошие автомобили, но это не совсем так.

Сейчас мы решили напомнить Вам о десяти самых нехороших, когда-либо произведенных Германских машинах.

1.) Trabant

Трабант это не просто один из нехороших Германских машин за всю историю автопромышленности Германии, это один из самых нехороших машин в мире. Машина оснащалась малолитражным двухтактным двигателем, количеством 500 и 600 куб.см. и мощностью 26 л.с. Двигатель был спроектирован ужасным образом, которому постоянно было нужно, долива масла. Самое необычное, что машина не имела топливный насос.

Дело в том, что топливный бак был над мотором, что создавало огромную нагрузку на переднюю часть переднеприводной машины. Бензин из бака стекал в мотор самотеком. База кузова была сделана из металла.

Но навесные элементы кузова были сделаны из фенолформальдегидной смолы (фенопласта), что был заполнен отходами (очёсов) хлопкового производства.

2.) Smart ForTwo

Не обращая внимания на собственные размеры, машина оказалась через чур дорогой для для того чтобы класса. Кроме этого при таком мелком размере машина не через чур экономична, как хотелось бы для таковой малолитражки. Плюс размер автомобиля не разрешает полностью ощутить комфорт на протяжении поездок.

Разрекламированная модель ForTwo не оправдала Германского производителя. Продажи не радует.

3.) Volkswagen Golf (IV)

К сожалению, репутация этого автомобиля подпортила имидж Германского бренда. Машина этого поколения оказалась не надежной и не качественной. Из-за нехорошего качества VW Golf IV компанию до сих пор преследует имидж не надежных автомобилей.

Больше всего недовольства было отмечено в Соединенных Штатах. На данный момент бренд Volkswagen пробует стать главной автокомпанией, которая будет соперничать с этими марками как Honda, Toyota, Шевроле либо Ford. Компания VW кроме того сделала автомобили больше, чем прошлые поколения, и пара со неинтересным дизайном.

Все это дабы заполучить долю рынка в Соединенных Штатах. Но на рынке существует большое количество клиентов, каковые до сих пор не забывают тот кошмар машин, каковые производились в конце 1990-х и начале 2000-х годов.

Да само собой разумеется Сейчас машины VW без сомнений стали лучше. Но тот провал преследует компанию и сейчас.

4.) Mercedes-Benz A-Class (W168)

Эта модель Мерседеса прославилась что провалила тест лося. В действительности тест создан не чтобы определить на какое количество автомобиль подготовлен, дабы уйти от наезда на выбежавшего на дорогу лося. Тест создандля того дабы определить как себя ведет автомобиль в случае если на дорогу выбежал ребенок либо взрослый человек. По большей части все автомобили проходили данный тест достойно. Но модель А-класса в кузове W168 на удивление всей земли провалила данный несложный тест.

Затем компания заявила массовый отзыв всех выпущенных автомобилей А-класса, дабы устранить проблему электроники. Кроме этого в будущие модели была добавлена совокупность контроля устойчивости. Но репутационный удар по модели был нанесен большой, исходя из этого продажи этого поколения автомобиля провалились.

5.) Mercedes-Benz C-Class Coupe (W203)

Само собой разумеется, это место возможно было дать любой машине Мерседес, каковые были в то время созданы альянсом Daimler-Chrysler. Но мы решили выделить модель С-класса в кузове купе (W203). Это была попыткакомпании Мерседес-Бенц реализовывать в Америке недорогие хэтчбеки в кузове купе. Не обращая внимания на прогнозы компании продажи провалились.

Это было связано с необыкновенным дизайном автомобиля, и с неидеальным качеством, которое привыкли видеть клиенты в машинах Мерседес.

6.) Опель Kadett E

Эта модель была весьма нехороша так же как ее внешний вид. Машина выпускалась с 1984 по 1991 года. Во второй половине 80-ых годов XX века компания Daewoo купила лицензию на производство данной модели, в следствии чего на рынке показалась модель Daewoo Racer.

В последующем на ее базе показался автомобиль Daewoo Nexia.

7.) Mercedes-Benz C-Class (W202)

Mercedes 190E (кузов W201) отличался высокой качеством и надёжностью за что приобрел мировую популярность. Эта модель шедевр инженерного мастерства. Что не сообщишь о приемнике С-класса в кузове W202. Это машина оказалась неудачной и не надежной. электроника и Новые технологии довольно часто приводила к отказу. К тому же кузов С-класса скоро начинал ржаветь.

Нехорошие ненадёжность кузова и эксплуатационные качества сделали собственный нечистое дело, уменьшив спрос на эту модель в мире.

8.) Cadillac Catera

Вы, возможно, прочтя заголовок, поразмыслили, что тут делает автомобиль марки Cadillac? Так как отечественный рейтинг именуется Десять нехороших Германских машин. Но эта модель была сделана в Германии.

Эта модель в точности повторяла популярный автомобиль Опель Омега. Легко компания Опель решила выпустить эту модель под другим именем. Это необычный маркетинговый движение.

Catera весила 1769 кг и оснащалась V6 двигателем мощностью 200 л.с.

9.) Volkswagen New Beetle

Эта модель автомобиля много лет позиционируется, как машина для девушек. Сейчас компания Volkswagen пробует позиционировать модель New Beetle, как автомашину для мужского населения. Для этого они создали более мужской дизайн.

Но, согласно точки зрения специалистов это оказалось отвратительно не хорошо.

10.) BMW 5 серии GT

5-серия BMW GT есть нехорошим автомобилем Баварского концерна. Бмв создали автомобиль для ответа не существующих неприятностей. Для чего нужен кроссовер? Для чего нужен седан либо хэтчбек? Это известно всем. Любой автомобиль рекомендован для какого-либо определенного применения. Но вот для чего нужна модель 5-сериии GT, неимеетвозможности ответить несколько специалист.

Плюс необыкновенный дизайн кузова, что основан, на седане 5-серии не взял восторженных откликов в мире. К тому же надежность машины не радует. Достаточно почитать отзывы обладателей данной модели, чтобы выяснить, что неприятностей с этим автомобилем весьма и довольно много. не сильный продажи модели, однако, пока не вынудили Германскую компанию решить о снятие автомобили с серийного производства.

Топ 10 самых НЕнадежных машин / Денис Климов

Темы которые будут Вам интересны:

Большая пятерка немецких автопроизводителей

Германия известна тем, что является домом для некоторых из крупнейших и наиболее влиятельных автопроизводителей в мире, с которыми большинство из нас знакомы. К ним относятся Ауди, БМВ, Мерседес, Порше и Фольксваген.

Здесь, в German Specialists Ltd, мы специализируемся на обслуживании, техническом обслуживании, картировании ECU и ремонте для немецких автомобилей, поэтому мы используем наш опыт, чтобы познакомить вас с этими производителями в нашем последнем блоге ниже.

Ауди

Основанная в 1909 году Августом Хорьхом и в настоящее время базирующаяся в Ингольштадте, Германия, компания Audi названа в честь своего основателя, где Horch означает «слушать» на немецком языке, а «audi» — «слушать» на латыни.

Производитель известен тем, что предлагает широкий выбор роскошных автомобилей, от хэтчбеков и супермини до внедорожников, причем самый широкий ассортимент приходится на печально известные седаны и универсалы. В последнее время они, как и многие компании, переходят на электромобили со своим e-tron и производят свой суперкар R8 с 2006 года.

Лозунг Audi — Vorsprung durch Technik, что означает «быть впереди благодаря технологиям», и они являются одним из ведущих производителей автомобилей класса люкс в мире.

БМВ

BMW — или Bayerische Motoren Werke — была основана в 1916 году Францем Йозефом Поппе и стала автопроизводителем в 1929 году. в спортивных автомобилях и седанах. В их линейку также входят хэтчбеки, внедорожники, а в последнее время — электрические/гибридные автомобили, такие как i3 и i8.

Как и большинство производителей в этом списке, они имеют гоночную родословную.Для BMW это особенно заметно в автомобилях Touring и F1.

Мерседес-Бенц

В 1926 году Карл Бенц и Готлиб Даймлер основали Mercedes-Benz, производителя автомобилей класса люкс, базирующийся в Штутгарте. Первоначально называвшийся Daimler-Benz, один из основателей (Benz) отвечает за первый практичный автомобиль — запатентованный автомобиль Benz (1885 г.)

.

В 2018 году Mercedes-Benz даже считался крупнейшим автопроизводителем премиум-класса в мире, продав 2,31 млн автомобилей в год.Они известны тем, что производят широкий спектр автомобилей, от грузовиков и фургонов до седанов и спортивных автомобилей, включая даже ультра-роскошный Maybach, выпуск которого недавно замедлился.

В 2019 году они также планируют выпустить полностью электрический внедорожник.

Фольксваген

Volkswagen — или VW — был основан в 1937 году Фердинандом Порше. В переводе «народный автомобиль» Volkswagen теперь использует свое имя в международной рекламной кампании.

Группа Volkswagen, в которую также входят такие автопроизводители, как Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Seat, Bugatti, Skoda, Audi, Porsche и даже Scania, была крупнейшим автопроизводителем по мировым продажам в 2016 и 2017 годах.

Несмотря на то, что у VW нет такой гоночной родословной или престижного имени, как у некоторых других немецких производителей, VW по-прежнему имеет широкий портфель автомобилей, который включает в себя хэтчбеки, седаны, супермини, а также некоторые внедорожники и грузовики. Они также теперь делают набеги на электромобили с серией ID.

Порше

Компания Porsche была основана в 1931 году также Фердинандом Порше. Они базируются в Штутгарте и специализируются на спортивных автомобилях и, возможно, имеют самую большую гоночную родословную среди упомянутых немецких автопроизводителей.

Благодаря своей гоночной родословной компания Porsche до сих пор известна своими спортивными автомобилями и даже суперкарами, и все, что они делают и всегда делали, связано с этим. У них, как и у большинства автопроизводителей, есть несколько седанов и внедорожников, и они переходят на полностью электрические автомобили, анонс которых ожидается в 2019 году.

Известный на протяжении всей истории

Это только верхушка айсберга с точки зрения немецких автопроизводителей. Они известны одними из самых продаваемых, самых эффективных и красивых автомобилей всех времен, и многие из них не были произведены производителями большой пятерки.

Существуют также такие бренды, как Opel, Alpina и Gumpert, которые, возможно, заслуживают упоминания за их достижения в автоспорте и впечатляющие автомобили на протяжении всей их истории.

Немецкие специалисты ООО

Если у вас немецкий автомобиль и вам требуется техосмотр, картирование ЭБУ, обслуживание или ремонт, свяжитесь с German Specialists Ltd сегодня. Для этого вы можете позвонить нам по телефону 0161 476 4422 или заполнить нашу простую контактную форму.

2019 (полный год) Германия: самые продаваемые марки автомобилей

В 2019 году Volkswagen и Mercedes-Benz снова стали самыми продаваемыми автомобильными брендами в Германии, а Ford неожиданно оказался на третьем месте, опередив BMW и Audi.

В 2019 году Volkswagen легко сохранил свою традиционную позицию самого продаваемого автомобильного бренда в Германии, несмотря на отставание от рынка. Mercedes-Benz снова стал вторым по величине автомобильным брендом в Германии. В 2019 году Ford неожиданно опередил как BMW, так и Audi. Tesla была самой улучшенной автомобильной маркой в ​​Германии в 2019 году, в то время как Ford и Seat были лучшими среди более крупных брендов. В 2019 году Nissan был худшим брендом из топ-30 в Германии, а Opel — худшим среди десяти ведущих автомобильных брендов.VW Golf оставался любимой моделью автомобиля в Германии в 2019 году, а Renault Zoe — самой продаваемой моделью электромобиля.

Регистрация новых легковых автомобилей в Германии увеличилась на 5% до 3 607 258 автомобилей в 2019 году — см. Обзор автомобильного рынка Германии за 2019 год для более подробного анализа рынка.

Статистика продаж автомобилей в Германии за 2021 год: обзор рынка, бренды, модели, электромобили; 2020: Обзор рынка, бренды, модели, электромобили; 2019: Обзор рынка, бренды, модели, электромобили

самых продаваемых марок автомобилей в Германии в 2019 году (полный год)

Ниже перечислены 30 самых продаваемых марок автомобилей в Германии за полный календарный 2019 год согласно данным о регистрации легковых автомобилей, опубликованным KBA:

0 Suzuki 462,3
Brand FY2019 FY 2018 2018 % Share % Изменить 18/19 % 18/19
Немецкий автомобильный рынок 3 607 258 3 435 778 100.0 5,0
1 VW 667518 643518 18,5 3,7
2 Мерседес 339185 319163 9,4 6,3
3 Ford 279 719 252,323 7.8 10.9
4 BMW 279 243 265,051 265 051 7.7 5.4
5 Ауди 267195 255300 7,4 4,7
6 Opel 215864 227967 6,0 -5,3
7 Skoda 208171 196968 5,8 5,7
8 сиденья 138670 121724 3,8 13,9
9 Рено +131138 130825 3.6 0,2
10 Hyundai 129508 114878 3,6 12,7
11 Fiat 89005 81460 2,5 9,3
12 TOYOTA 84 498 83 930 83 930 2.3 0.7
13 13 Dacia 80,035 71 746 22 11.6
14 Peugeot 72709 68237 2,0 6,6
15 Мазда 71630 67387 2,0 6,3
16 Kia 69608 65797 1,9 5,8
17 Ситроен 58840 55223 1,6 6,5
18 Вольво 53357 45405 1.5 17,5
19 Мицубиси 52148 50803 1,4 2,6
20 Мини 50019 50494 1,4 -0,9
21 Smart 49,138 41 094 41 094 1,4 19.6
22 40 616 37 530 1.1 8.2
23 Ниссан 39500 50366 1,1 -21,6
24 Порше +31433 28695 0,9 9,5
25 Участок Rover 17,348 18141 18141 0.5 -4.4
26 Jeep 16 563 17 1211 0.5 -3.3
27 Хонда 15676 18710 0,4 -16,2
28 Тесла 10711 +1905 0,3
29 Jaguar 8,703 9 500 9 500 0.2 -8,4
30 Subaru 5 868 7,285 0,2 -19,5
30.5 Источник: KBA

Самые продаваемые марки автомобилей в Германии в 2019 г. (полный год)

В 2019 году Volkswagen легко сохранил свои позиции крупнейшего автопроизводителя в Германии, несмотря на то, что его показатели немного отставали от более широкого рынка. VW потерял 0,2% доли рынка в 2019 году, но по-прежнему занимал 18,5% немецкого рынка новых автомобилей.

Mercedes-Benz немного опередил рынок Германии в 2019 году и снова стал вторым самым продаваемым автомобильным брендом.Несмотря на рост, продажи Mercedes по-прежнему были почти вдвое меньше, чем у лидера рынка VW.

Сюрпризом 2019 года стало возрождение Ford. Продажи Ford в Германии выросли на 11%, завоевав полпроцента доли рынка. Ford обогнал BMW и Audi и стал третьим по величине автомобильным брендом в Германии в 2019 году — последний раз Ford занимал эту позицию десять лет назад в 2009 году — год, когда Opel по-прежнему оставался вторым по величине брендом в Германии.

BMW немного опередил рынок, а Audi немного отстал.Opel был худшим среди десяти ведущих брендов Германии, но сохранил шестое место.

Skoda сохранила седьмое место и претендует на звание крупнейшей марки иномарок в Германии в 2019 году (и Ford, и Opel обычно считаются немецкими брендами).

Seat вошел в десятку лучших брендов Германии и поменялся местами с Renault. Renault оставалась крупнейшей маркой иностранных автомобилей в Германии без каких-либо имущественных связей с немецкой компанией. Hyundai также увеличила продажи в Германии на двузначные числа, сохранив свое десятое место.

Еще несколько важных особенностей статистики продаж автомобилей в Германии в 2019 году:

  • Tesla была самым совершенным брендом с ростом продаж на 462% и самым продаваемым брендом электромобилей в Германии в 2019 году. только на электромобилях в 2020 году. У Subaru и Honda продажи также резко снизились.
  • Mini и Opel были единственными топ-20 брендами с более низким объемом продаж в Германии в 2019 году по сравнению с прошлым годом. Однако VW, Audi, Renault, Toyota и Mitsubishi уступили свои позиции и потеряли часть рынка.

VW Golf снова стал любимым автомобилем немцев в 2019 году, а Renault Zoe — самой продаваемой моделью электромобиля.

Регистрация новых легковых автомобилей в Германии увеличилась на 5% до 3 607 258 автомобилей в 2019 году — см. Обзор автомобильного рынка Германии за 2019 год для более подробного анализа рынка.

• Самые популярные марки автомобилей в собственности Германии 2019-2021

• Самые популярные марки автомобилей в собственности Германии 2019-2021 | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в шапке.

Зарегистрируйтесь сейчас

Пожалуйста, авторизируйтесь, перейдя в «Мой аккаунт» → «Администрирование».Затем вы сможете пометить статистику как избранную и использовать оповещения о личной статистике.

Аутентификация

Сохранить статистику в формате .XLS

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете скачать эту статистику только как Премиум пользователь.

Показать ссылки на источники

Как пользователь Premium вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробности об этой статистике

Как пользователь Premium вы получаете доступ к справочной информации и подробностям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика обновится, вы немедленно получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить как избранное!

….и сделать мою исследовательскую жизнь проще.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Знакомство с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включает в ваш аккаунт.

Однозначный аккаунт

Идеальный аккаунт входа для отдельных пользователей

  • Мгновенный доступ
  • Статистика
  • Download в XLS, PDF & PNG-формат
  • подробные ссылки

$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный счет

Полный доступ

Корпоративное решение со всеми функциями.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная связанная статистика

Узнайте больше о том, как Statista может помочь вашему бизнесу.

IfD Алленсбах. (28 июня 2021 г.). Самые популярные марки автомобилей в Германии с 2019 по 2021 год по доле собственности [График].В Статистике. Получено 5 марта 2022 г. с https://www.statista.com/statistics/1005525/most-popular-car-brands-by-ownership-germany/

IfD Allensbach. «Самые популярные марки автомобилей в Германии с 2019 по 2021 год по доле владения». Диаграмма. 28 июня 2021 г. Статистика. По состоянию на 5 марта 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1005525/most-popular-car-brands-by-ownership-germany/

IfD Allensbach. (2021). Самые популярные марки автомобилей в Германии с 2019 по 2021 год по доле владения. Статистика.Statista Inc.. Дата обращения: 5 марта 2022 г. https://www.statista.com/statistics/1005525/most-popular-car-brands-by-ownership-germany/

IfD Allensbach. «Самые популярные автомобильные бренды в Германии с 2019 по 2021 год по доле владения». Statista, Statista Inc., 28 июня 2021 г., https://www.statista.com/statistics/1005525/most-popular-car-brands-by-ownership-germany/

IfD Allensbach, Самые популярные марки автомобилей в Германии от С 2019 по 2021 год, по доле владения Statista, https://www.statista.com/statistics/1005525/most-popular-car-brands-by-ownership-germany/ (последнее посещение 05 марта 2022 г.)

10 Самый надежный German Cars Ever Made

Покупая немецкие автомобили, вы пожинаете плоды прецизионной инженерной мысли и качества — двух качеств, которые крайне желательны при покупке любого автомобиля.Добавьте к этому долговечность, и вы получите победителя, который прослужит вам всю жизнь.

Выбор правильной модели и года выпуска имеет решающее значение. Спросите любую группу владельцев 911, какие годы лучше, и более поздние модели с водяным охлаждением будут работать лучше. Это похожая история с культовым и нишевым Volkswagen Golf GTi, 2010-12 гг. Популярный хот-хэтч пережил худший период надежности, предполагая, что любая марка или конкретная модель время от времени могут спотыкаться.

Использование старых моделей может принести дивиденды, это была эра, когда правильная инженерная разработка преобладала над чрезмерной зависимостью от сложной проводки.Какой бы из следующих подержанных автомобилей из Германии не привлек ваше внимание, вы можете быть уверены, что долговечность не остановит вас.

10 Фольксваген Жук (Классический)

Через аукционы Mecum

От первоначальной концепции мобилизации населения Германии через движение хиппи 60-х до наших дней оригинальный VW Beetle является одним из самых узнаваемых автомобилей на планете.Будь то дерзкий стиль или фирменный хриплый выхлоп, Жуки по-прежнему являются обычным явлением.

Через аукционы Mecum

Простой по дизайну, простой по конструкции, днище из штампованной стали для жесткости оснащено компактным скручиванием вместо более традиционных пружин. Под капотом, ну, это багажник впереди, Bug использует установленный сзади оппозитный четырехцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением мощностью от 1.от 1 до 1,6 литров, при базовом обслуживании все, что требуется.

9 Ауди ТТ С

vВиа Карикос

Спустя двадцать лет и сотни тысяч проданных автомобилей Audi TT все еще существует, по крайней мере, еще год. Самый продаваемый немецкий двухместный автомобиль едва узнаваем в своей первоначальной форме 1998 года, в настоящее время он имеет более агрессивную переднюю часть, напоминающую уменьшенную R8.

Виа Карикос

Несмотря на смену поколений, в том числе множество вариантов двигателей от оригинальной линейки I4/V6 до новейших рядных 5-цилиндровых двигателей с турбонаддувом, одна вещь не изменилась — надежность. Audi могла бы легко изменить компоновку, у TT всегда был вид среднего двигателя, вместо этого, приняв подход «если он не сломался, не чини его», он стал одним из самых надежных спортивных автомобилей на рынке.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему Audi TT — один из самых надежных спортивных автомобилей, которые вы можете купить

8 Порше 356

Через аукционы Mecum

Обладая задним расположением двигателя с воздушным охлаждением, Porsche 356 во многом обязан своей базовой конструкцией VW Beetle, оба были творческим гением Фердинанда Порше. На данный момент эти два автомобиля не могли быть более разными: «Жуки» разрабатывались как дешевые семейные автомобили, а 356 — как легкий спортивный автомобиль.

Через аукционы Mecum

Торчащий за задней осью, вариант Porsche с оппозитным четырехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением использовал новые головки, коленчатые валы, распределительные валы, а также улучшенные впускной и выпускной коллекторы, увенчанные двойным карбюратором, в результате чего мощность составила 56 л.с. В то время как все серийные 356-е были с задним расположением двигателя, в прототипе использовалась среднерасположенная конструкция.

7 Мерседес-Бенц 600 Гроссер

Через классический трейдер

Один для тех, кто предпочитает двигаться, а не заниматься утомительной ежедневной работой по навигации по городским джунглям, нет ничего более впечатляющего: «Уйди с дороги, миньон!» чем Мерседес 600 Гроссер.Владение одним из них наверняка привлечет некоторые нежелательные связи со злыми помешанными на власти главами государств, о, и Джереми Кларксоном, которому также понравился немецкий лимузин uber.

Через классический трейдер

Созданный как лучший личный транспорт класса люкс, Grosser обладает поистине инновационными конструктивными особенностями, гидравлическая система с приводом от двигателя, считающаяся более быстрой и эффективной, приводила в действие сиденья, окна, крышку багажника и окна почти бесшумно.Приводя в действие этого 7200-фунтового левиафана, 6,3-литровый V8 Mercedes M100 производил 250 л.

6 БМВ 330i

Через NetCarShow

M3 будет веселее с большей мощностью, но не исключайте 330i слишком быстро. Оснащенный 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем BMW N52 мощностью 255 л.с., он стоит в одном ряду с самыми мощными безнаддувными двигателями немецких автопроизводителей, что делает его достойным внимания.

Через NetCarShow

Ключевым моментом здесь является обмен мощности на долговечность, в N52 почти взрывобезопасном механически использовалась комбинация алюминия и магния для снижения веса, что дополнительно усиливалось полым коленчатым валом. В дополнение к множеству экзотических материалов система BMW VANOS повысила ограничитель оборотов двигателя до 9000 об/мин.

СВЯЗАННЫЕ: 10 малоизвестных фактов о BMW 3 серии

5 Мерседес Унимог

Через Принесите Трейлер

Технически это не автомобиль, но как классифицировать то, что может преодолеть любую реку вброд, взобраться на любую гору с тяговым усилием 45 000 фунтов и с комфортным размещением четырех человек? Unimog — совершенный внедорожник, который вот уже почти 70 лет бесшумно преодолевает самую сложную местность, хотя большинство автомобилистов никогда о нем не слышали.

Через Принесите Трейлер

Если вы цените качество сборки Mercedes и готовность идти куда угодно, то этот грузовик для вас. Модельный ряд Unimog возглавляет модель U530 с рядным шестицилиндровым турбодизелем, выдающим 800 фунт-фут крутящего момента, и приводом на обе оси через 8-ступенчатую коробку передач.

4 Ауди Ур-Кватро

Через Принесите Трейлер

Созданный для самых суровых гоночных серий, известных человечеству, Audi Ur-Quattro (Original + Four) с самого начала отличался высокой надежностью и зарекомендовал себя как мощный и надежный спортивный автомобиль как на дороге, так и на бездорожье.Полный привод не был чем-то новым, другие автопроизводители баловались новаторской технологией повышения сцепления с дорогой, а Audi усовершенствовала технологию, чтобы ее можно было реализовать в дорожном автомобиле.

Через Принесите Трейлер

Точно так же турбонаддув был существующей технологией, которую Audi подхватила и использовала: передний пятипоршневой двигатель Quattro увеличился до 2,2 литра в 1989 году, увеличив мощность до 217 л.с. Небольшие цифры по современным меркам, но эта штука была скоростной машиной, способной разгоняться до 143 миль в час, разгоняясь до 60 миль в час за шесть секунд.

3 Порше 914

Через аукционы Mecum

Многие ошибочно воспринимают модель 914 как совместный проект VW, но она никогда не пользовалась таким престижем и гламуром, как другие модели немецкого автопроизводителя. Тем не менее, внутри это один из самых простых и надежных автомобилей, произведенных на заводе Porsche в Штутгарте.

Через аукционы Mecum Четырехцилиндровые оппозитные двигатели, созданные VW

, подвешены за кабиной экипажа в 1.Рабочий объем от 7 до 2 литров, каждый из которых оснащен одним верхним распредвалом, управляющим двумя клапанами на цилиндр, мощностью до 99 л.с. Простота, а не звездная производительность, является ключом к тому, почему 914 оказывается таким надежным, достижимым на 100 000 миль без переборки.

СВЯЗАННЫЙ: Вот сколько сегодня стоит классический Porsche 914

2 Мерседес G-класс (W463)

Через NetCarShow

Еще один долгосрочный Mercedes, остающийся в значительной степени незамеченным, G-класс так же способен к полу-роскошному бездорожью, как предполагает его внешний вид, не жертвуя качеством, которое вы ожидаете от Mercedes.С момента своего запуска в 1979 году тот же самый квадратный утилитарный профиль претерпел некоторую внутреннюю работу.

Через NetCarShow

Все варианты имеют прочную конструкцию, но если вам нужна абсолютная надежность в любом месте, W463 — лучший выбор. Более мощная трансмиссия в сочетании с более простыми двигателями без электроники, 3,2-литровая рядная шестерка и выше прослужит всю жизнь без ничего, кроме планового обслуживания, просто избегайте сложных и склонных к гремлинам моделей AMG.

1 Фольксваген Фаэтон W12

Через Принесите Трейлер

Завершает наш список надежных немецких автомобилей еще один Volkswagen, но этот, однако, немного отличается от обычных моторов под маркой VW, к которым мы привыкли. Без значков, прося любого редуктора назвать немецкий роскошный автомобиль с двигателем V12, шансы на появление Phaeton невелики.

Через Принесите Трейлер

Предназначенный непосредственно для владельцев BMW, Mercedes и, в меньшей степени, Audi, Phaeton является одним из тех роскошных автомобилей, которые заслуживают того, чтобы продаваться лучше.Набитый до отказа лучшими в своем классе технологиями, не в последнюю очередь 6-литровым двигателем W12 мощностью 444 л.с., только джентльменское соглашение удерживает его на максимальной скорости 155 миль в час. В высшей степени надежный, Volkswagen регулярно возглавлял рейтинги надежности немецких автомобилей, жаль, что тогда он не продавался в больших количествах.

5 дешевых спортивных автомобилей, которые прослужат вам всю жизнь (5 о покупке которых вы пожалеете)

Читать Далее

Об авторе

Джейсон Гарбатт (опубликовано 460 статей)

С раннего возраста вырос в среде, помешанной на автомобилях, что обеспечило живой интерес ко всему, что связано с автомобилями.в первую очередь фанат F1, но также и страстный поклонник других видов автоспорта. Профессиональный опыт работы в тесном контакте с хорошо зарекомендовавшим себя британским производителем суперкаров в последние годы.

Более От Джейсона Гарбутта

Инвестирование в немецкую автомобильную промышленность – обзор отрасли

Немецкая автомобильная промышленность имеет многолетний опыт продаж и всемирное признание.Германия славится своими исследованиями и инжинирингом мирового класса, инфраструктурой, полной интеграцией отраслевой цепочки создания стоимости, а также высококвалифицированной и опытной рабочей силой. Каждый пятый автомобиль, продаваемый в мире, принадлежит немецкому бренду.

Отрасль состоит из небольшого числа глобально активных производителей и большого количества успешных семейных малых и средних поставщиков. В этой статье более подробно рассматривается сектор, его структура, иностранные инвестиции, появление электронной мобильности, а также влияние пандемии Covid-19.

Обзор отрасли

Автомобильная промышленность имеет отличную репутацию. Автомобили «Сделано в Германии» во всем мире являются синонимом качества и сложных инженерных процессов. Кроме того, отрасль является важным двигателем процветания и инноваций в Европе. В 2019 году компании автомобильного сектора добились рекордных продаж в размере 435,3 млрд евро, что составляет 20% от общего дохода немецкой промышленности. Это означает, что автомобилестроение представляет собой крупнейший сектор промышленности Германии.Отраслевые эксперты утверждают, что движущей силой этого развития стал сильный рост китайского рынка в последние годы.

Промышленность всегда была привлекательным работодателем. Немецкий автомобильный сектор состоит из почти 900 компаний, в которых в 2019 году работало более 833 000 человек.

В результате автомобильная промышленность является самой популярной карьерой для студентов инженерных специальностей в Германии. Мюнхенский технический университет, Рейнско-Вестфальский технический университет Ахена и Технологический институт Карлсруэ предлагают престижные инженерные курсы, аккредитованные исследовательские центры и сотрудничество с крупными игроками отрасли.

Можно утверждать, что центром автомобильного сектора Германии является южная земля Баден-Вюртемберг. В этом штате расположены многие известные немецкие бренды производителей автомобилей, такие как Mercedes и Porsche, а также мировые поставщики Bosch, Mahle, Eberspächer и Recaro.

В то время как немецкие автомобильные компании производят около 4,7 млн ​​автомобилей внутри страны, производство за пределами Германии составляет 11,4 млн легковых автомобилей. В 2019 году Китай оставался самым важным зарубежным регионом, где в этом году было произведено 5 миллионов легковых автомобилей.

Что касается поставщиков автозапчастей, то в 2019 году три немецкие компании вошли в пятерку крупнейших игроков мира. Лидером международной отрасли является Bosch, за ним следует Continental и ZF Friedrichshafen на пятом месте.

Международная торговля

Конкурентным преимуществом немецкой автомобильной промышленности как ведущей силы в экспорте является ее ориентация на более дорогие сегменты автомобилей. Немецкие компании занимают около 70% рынка автомобилей премиум-класса.Такой подход проявляется и в производственной части отрасли. В 2019 году немецкие автопроизводители произвели в Германии лишь 16% своих компактных автомобилей, но 96% своих моделей класса люкс. Тем не менее отраслевые эксперты прогнозируют, что в будущем качество изготовления зарубежных заводов повысится, а компании будут расширять свое производство за рубежом.

В 2019 году отрасль установила новый рекорд, экспортировав 75% всех произведенных в Германии автомобилей на международные рынки.

В целом наибольшие темпы роста в будущем следует ожидать в сегментах внедорожников и электромобилей. Это увеличит количество заводов за границей, поскольку производители обычно пытаются разместить свое производство там, где находится наиболее важный рынок для соответствующих моделей, для внедорожников это означает, что США, а для электромобилей — Китай.

Вообще автомобильная промышленность известна своим новаторским подходом не только в плане электропривода. Это объясняет, почему 40% всех патентов в Германии зарегистрированы в автомобильной промышленности.По данным Европейской комиссии, расходы на исследования и разработки (НИОКР) в этой отрасли в 2019 году выросли до 44,6 млрд евро. 

Когда американская компания Tesla начала строительство своего завода в Берлине-Бранденбурге в 2020 году, иностранные инвестиции на немецком рынке, а также тема электромобилей стали предметом общественного обсуждения в автомобильной промышленности.

Электронная мобильность и связь

Автомобильная промышленность столкнулась с проблемой появления передовых технологий, которые смещаются в сторону электрических силовых агрегатов.Таким образом, сектор находится в процессе адаптации, когда производители и поставщики вынуждены вкладывать значительные средства в электромобильность. В 2019 году альтернативные приводы приобрели большое значение на автомобильном рынке Германии. Чисто электрические легковые автомобили (BEV), подключаемые гибриды (PHEV) и автомобили с топливными элементами (FC) показали рост на 60%. Тем не менее их доля на рынке в 2019 году оставалась относительно низкой и составляла 3% от всех регистраций новых автомобилей.

В результате правительство Германии выделяет 2 евро.5 миллиардов на улучшение инфраструктуры и продвижение инновационных автомобильных аккумуляторов. Дополнительные гранты стимулируют потребителей приобретать электромобили и привлекать иностранные инвестиции. Это направлено на достижение целей Германии по сокращению выбросов углерода.

Консалтинговая группа по управлению PwC прогнозирует, что в 2030 году более 50% всех продаж автомобилей будут приходиться на электромобили. Поскольку борьба с изменением климата будет доминировать в глобальной политике, в будущем электроэнергия для транспортных средств будет в основном поступать из возобновляемых источников, чтобы гарантировать мобильность с нулевым выбросом углекислого газа.В результате инвестиции в зарядную инфраструктуру и повышение производительности аккумуляторов и силовых агрегатов определят автомобильную промышленность в будущем.

Кроме того, технологические достижения увеличат возможности подключения и взаимодействия между различными автомобилями и их владельцами, а также с общей инфраструктурой, такой как светофоры. PwC прогнозирует, что в 2030 году 40% европейцев будут использовать автономное вождение, а 35% проявят интерес к различным способам совместного использования транспортных средств, чтобы минимизировать затраты на мобильность, особенно в городских районах.Прогнозируется, что в Китае цифры будут еще выше.

Пандемия COVID-19

Вспышка пандемии COVID-19 серьезно повлияла на автомобильную промышленность, поскольку глобальные цепочки поставок были нарушены, а продажи резко сократились. Весной большая часть производства была на низком уровне, и 60% рабочей силы работали неполный рабочий день. В Китае, США и Европе легковых автомобилей в 2020 году было продано на 28% меньше.

Однако прогнозируется, что в 2021 году продажи снова вырастут, поскольку компании адаптируются к новым нормам.

Центурион Плюс

Вы заинтересованы в инвестировании в автомобильную промышленность или в открытии своей компании в Германии? Рядом со стабильной и растущей экономикой, квалифицированной рабочей силой, отличным расположением в самом сердце Европы; Немецкая автомобильная промышленность привлекает инвесторов своей репутацией лидера рынка и ролью крота с точки зрения исследований и разработок. Существует также глубокая инфраструктура между поставщиками и производителями автомобилей, а также существующие сети сотрудничества.

Вы планируете инвестировать в немецкий автомобильный сектор или у вас есть юридические вопросы, касающиеся электромобилей и соответствующих государственных субсидий?

Вы работаете в международной автомобильной компании или поставщике и нуждаетесь в поддержке своего юридического отдела? Вы квалифицированный кандидат из-за рубежа, который ищет возможности трудоустройства в автомобильной промышленности и вам нужен совет по вопросам иммиграции?

Свяжитесь с Centurion Plus Germany сегодня, чтобы получить первую консультацию и узнать о наших юридических решениях для автомобильной промышленности.

немецких марок автомобилей | Все марки автомобилей

Немецкая автомобильная промышленность является одной из старейших в мире, рядом с итальянской и французской. Первая самоходная немецкая повозка была представлена ​​в 1885 году компанией Mercedes-Benz. За этой маркой последовали Open в 1899 году и Maybach в 1909 году. И что интересно, они добрались до 21-го -го -го века.

Сегодня на автомобильном рынке доминируют немецкие бренды, такие как BMW, Audi и Mercedes. Однако не все старые марки выжили — DKW и Horch умерли в прошлом веке, а Maybach — совсем недавно.

Volkswagen

Основан: 28 мая 1937 года
Основатель: Немецкий трудовой фронт при Адольфе Гитлере
Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия
Родитель: Volkswagen Group
Веб-сайт: www.volkswagen.com , несмотря на то, что он является одним из относительно новых игроков на этой арене. Многие из таких брендов были так или иначе связаны с нацистским режимом, но, как известно, VW был частично создан самим Гитлером (а также Фердинандом Порше, чья компания позже вошла в состав Volkswagen).

Несмотря на этот вопиющий факт, Volkswagen по-прежнему создает доступные семейные автомобили, как и было задумано. Кроме того, на сегодняшний день они являются самой успешной автомобильной фирмой в Германии.

Mercedes-Benz

Основан: 28 июня 1926 г.
Основатель: Карл Бенц; Gottlieb Daimler
Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
Родительская компания: Daimler AG
Веб-сайт: www.mercedes-benz.com

Компания Mercedes, вероятно, создала первый в истории настоящий автомобиль — 1885 Benz Motorwagen.Несмотря на этот исторический триумф, Карл Бенц создал свою собственную марку только в 1926 году. В 1966 году они объединились с другим производителем роскошных автомобилей, Maybach.

К 2021 году Daimler AG, по сути то же самое, что и Mercedes, станет второй по влиятельности автомобильной компанией среди немцев. Впрочем, только потому, что Volkswagen владеет половиной европейских автопредприятий.

BMW

Основан: 7 марта 1916 года
Основатель: Камилло Кастильони; Франц Йозеф Попп; Karl Rapp
Штаб-квартира: Мюнхен, Германия
Веб-сайт: www.bmw.com

Компания BMW была основана в 1916 году в Баварии швейцарцем Карлом Раппом, и сначала их деятельность была сосредоточена на производстве деталей для самолетов. Когда эта отрасль развалилась, в 1928 году перешли на выпуск автомобилей.

Затем последовало позорное участие в производстве оружия для немецкой армии во 2МВ, а затем ошеломительный рост после войны. В настоящее время они являются одним из самых успешных независимых немецких производителей автомобилей (с доходом в 100 миллиардов долларов).

Audi

Дата основания: 1910
Основатель: Август Хорьх
Штаб-квартира: Ингольштадт, Германия
Родительская компания: Volkswagen Group
Веб-сайт: www.audi.com

История Audi богата слияниями и объединениями. Первоначальная фирма Audi была основана Августом Хорьхом в 1909 году, и это была даже не первая его компания. Он был известным инженером и начал делать автомобили, как только смог.

В 1932 году его предприятие было объединено с четырьмя другими известными немецкими производителями, а именно Horch (его первая компания), DKW и Wanderer, которых, к сожалению, больше не существует. В 1964 году они были приобретены Volkswagen, а спустя 5 лет снова объединились – с NSU.

Porsche

Год основания: 1931
Основатель: Фердинанд Порше
Штаб-квартира: Штутгарт, Баден-Вюртемберг, Германия
Веб-сайт: www.porsche.com Porsche является лидером в области высокой производительности. Они, безусловно, самые успешные участники Ле-Мана и автоспорта в целом, и это многое говорит о качестве их продукции.

Порше основал свою компанию в 1931 году и довольно быстро заработал себе имя.Позже он также основал Volkswagen, и эти две компании до сих пор являются близкими партнерами.

Maybach

Год основания: 1909
Основатель: Wilhelm Maybach
Штаб-квартира: Штутгарт, Германия
Владелец: Daimler AG
Веб-сайт: www.maybach-manufaktur.com

Maybach was основана в Штутгарте в 1909 году. В 20-х и 30-х годах они создали несколько роскошных автомобилей, но это направление их работы было остановлено в 40-х годах и больше никогда не возобновлялось.В 60-х Maybach был куплен Daimler и запущен в производство двигателей.

Как бренд Maybach был реанимирован в 1997 году как производитель дорогих коллекционных автомобилей. Продажи были не слишком высоки, и в 2013 году компания была закрыта. Веб-сайт: opel.com

Первый автомобиль Opel был выпущен в 1898 году, и тогда он был одним из первых в своем роде.Последующие годы были добрее к этой марке, чем к конкурентам, быстро перестроились в 20-х, General Motors купили тогда в 29-м, а к концу 30-х были немецким производителем .

Однако к концу Второй мировой войны они отошли на второй план. Они по-прежнему были крупным игроком, но уже не крупнейшим экспортером, как раньше.

Второстепенные марки

На протяжении истории в Германии было больше сотен производителей автомобилей.Только около дюжины добрались до 21 ст века.

Поставщики модификаций

Некоторые бренды просто модифицируют модели чужого дизайна. Например, с 1965 года Alpina модернизирует автомобили BMW, чтобы сделать их более мощными и пригодными для путешествий. Почти все их автомобили построены на базе BMW.

Еще есть Ruf, гораздо более старая компания (существует с 1939 года). Сначала они были просто сервисной мастерской, но на базе моделей Porsche начали создавать мощные спортивные автомобили.Они делают это и по сей день.

9FF (2001 г.) имеет ту же направленность, что и Ruf. Они оба создают из моделей Porsche что-то еще — в данном случае это мощные гоночные автомобили, способные развивать скорость до 400 км/ч.

Еще один поставщик модификаций — Mansory. В основном они специализируются на превращении спортивных автомобилей известных брендов в роскошные продукты, наполняя их высококачественными материалами и украшениями.

Напротив, Brabus (1977 г.) тесно сотрудничает с Mercedes, чтобы настроить и увеличить мощность их автомобилей.Партнерство было настолько тесным, что Mercedes купил их в 90-х годах.

Lotec — еще один небольшой бренд, который в основном обслуживает крупные компании. С момента своего рождения в 1962 году они в основном модернизировали Porsche и помогали Mercedes строить свои автомобили.

Возрожденные бренды

Есть еще более старые бренды – в 1924 году было создано то, что сейчас называется Borgward. Это в основном мелкосерийный производитель, но они создали несколько очень популярных автомобилей, таких как Borgward Isabella. Сегодняшний Borgward — это возрождение в 2008 году старого бренда, который закрылся в 60-х годах.

Еще одна возрожденная марка — Melkus 2006 года выпуска. В 1959-1986 годах они создавали гоночные автомобили с двигателями восточногерманской компании «Вартбург». В последнее время они также используют японские и другие немецкие двигатели.

Мелкие производители высококачественных автомобилей

Bitter (1971) — немецко-австрийский бренд, специализирующийся на переделке и усовершенствовании автомобилей для улучшения их характеристик. Они не производят слишком много таких автомобилей, так как считаются производителями предметов роскоши и продают свою продукцию по высокой цене.

Isdera (1982) аналогичным образом занимается производством автомобилей в небольших масштабах вот уже 40 лет. Это не производитель роскошных автомобилей, но вся их продукция изготавливается вручную и специально для клиентов.

Другое

Компания Apollo (ранее Gumpert) была основана в 2004 году бывшим руководителем Audi, и их ассортимент автомобилей включает высококлассные спортивные автомобили с упором на скорость.

Apal изначально был бельгийским брендом, но в 1998 году они переехали в Германию. Первоначально они производили гоночные и спортивные автомобили, но через несколько лет после переезда вообще прекратили производство автомобилей.Теперь они просто поставщик услуг.

Smart — дочерняя компания Mercedes, созданная в 1994 году, и их основная линейка продуктов — мини-автомобили с упором на компактность и скорость.

Wiesmann (1988-2013) была довольно известной маркой автомобилей, которая, к сожалению, обанкротилась к 2013 году. Впрочем, их мощные спортивные автомобили можно купить у независимых продавцов и сейчас.

Одноразовые

Кроме того, есть одноразовые, в том числе: «YES!» — бренд, создавший ярко-рыжий спортивный родстер еще в 1999 году, Jetcar — своеобразный реактивный автомобиль 2000 года с люком и двумя сиденья одно за другим, а Weineck — спортивный автомобиль на базе Shelby Cobra из 60-х, очень популярный в Германии.

Немецкие автомобильные бренды, компании и производители — Продажа автомобилей по всему штату

Германия может похвастаться самой конкурентоспособной и инновационной автомобильной промышленностью в мире. По общему производству автомобилей он занимает четвертое место в мире и третье место по производству автомобилей. Немецкие автомобили завоевали больше международных наград, чем любая другая страна.

Ауди

Годы: 1909 – настоящее время
Штаб-квартира: Ингольштадт, Германия
Основатель/материнская компания: August Horch
Веб-сайт: http://audi.ком

Audi Group зарекомендовала себя как один из самых известных немецких автомобильных брендов в сегменте автомобилей премиум-класса и суперкаров. Помимо автомобилей Audi, эта группа продает суперкары под маркой Lamborghini, а также мотоциклы Ducati. В 2014 году Audi поставила клиентам почти 2 000 000 автомобилей. Audi со штаб-квартирой в Ингольштадте производит свои автомобили также в Неккарзульме, венгерском городе Дьёр, Брюсселе (Бельгия), словацкой Братиславе и испанском Марторелле. Есть также производственные мощности в Китае и Индонезии, а производство в Бразилии и Мексике должно начаться в ближайшее время.

БМВ

Годы: 1916 – н.в. /www.bmwgroup.com

Ее первый мотоцикл BMW R 32 появился еще в 1923 году. Из штаб-квартиры Группы в Мюнхене (Германия) координируется работа в более чем 150 странах мира. Помимо Германии есть научно-исследовательские центры в США, Австрии, Японии и Китае.30 производственных предприятий компании расположены в 14 странах. Год основания: 1916.

Боргвард

Годы: 1929 – 1961
Штаб-квартира: Бремен, Германия
Основатель/материнская компания: Carl F. W. Borgward

Группа Borgward ведет свою историю с 1905 года. В период своего расцвета она была одной из самых успешных немецких автомобильных компаний и продала более миллиона автомобилей. Из-за финансовых проблем она была вынуждена ликвидироваться более 50 лет назад (1961 г.), но в 2008 г. была возрождена внуком основателя и его партнером.Финансовую поддержку этому бренду будет оказывать китайский Foton.

Форд Германия

Годы: 1903-настоящее время
Штаб-квартира: Дирборн, Мичиган, США
Основатель/материнская компания: Генри Форд
Веб-сайт: http://www.ford.com

Дочерняя компания Ford of Europe базируется в Ниле, Кельн. В течение последнего десятилетия объем продаж и доля рынка Ford в Германии составляли около 6,5-7,5%. Компания Ford Germany продает легковые автомобили, а также легкие коммерческие автомобили и модели ST.

Мерседес-Бенц

Годы: 1926 – н.в.

немецких автомобиля, производимых Mercedes-Benz, включают роскошные автомобили, автобусы, туристические автобусы и грузовики. Компания со штаб-квартирой в Штутгарте, Баден-Вюртемберг, ведет свое происхождение от двух небольших производителей: Mercedes (1901 г.) и Benz Patent-Motorwagen (1886 г.).Имеет производственные мощности почти в 30 странах, включая США, Китай, Канаду и Мексику.

Опель

Годы: 1862 – н.в.

Adam Opel AG (штаб-квартира: Рюссельсхайм, Гессен) является дочерней компанией General Motors. История компании восходит к 1862 году, когда Адам Опель основал компанию по производству швейных машин, которая позже начала производить велосипеды и автомобили.

Порше АГ

Годы: 1931 – н.в.

Ее высокопроизводительные спортивные автомобили, внедорожники и седаны продаются по всему миру, и эта компания считается самой престижной автомобильной маркой. Основана: 1931, штаб-квартира: Штутгарт.

Фольксваген

Годы: 1937 – настоящее время
Штаб-квартира: Вольфсбург, Германия
Основатель/материнская компания: Фердинанд Порше
Веб-сайт: http://www.volkswagen.com, http://www.vw.com

Один из самых успешных немецких автомобильных брендов находится в Вольфсбурге. Компания была создана в 1933 году. Некоторые ее модели часто фигурируют в списках самых продаваемых автомобилей в мире. Beetle и Volkswagen Type 2 часто называют символами поколения 1960-х годов.

Будучи родиной автомобиля, Германия сегодня входит в четверку крупнейших мировых производителей автомобилей. Немецкие автомобильные компании продают более 10 миллионов автомобилей в год, более половины из которых производится внутри страны.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.