Как отремонтировать подкатной домкрат: инструменты и запчасти для гидравлических моделей

Содержание

запчасти и ремкомплект для ремонта гидравлического домкрата. Как отремонтировать его своими руками, если он потек

ÐÑÐ»ÐµÑ Ð²ÐµÑÑнего колÑÑа

ÐÑи вÑлеÑе веÑÑнего колÑÑа ÑÐµÐ¼Ð¾Ð½Ñ Ð¿Ð¾Ð´ÐºÐ°Ñного гидÑавлиÑеÑкого домкÑаÑа Ñвоими ÑÑками ÑделаÑÑ Ð´Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ñно пÑоÑÑо. Рданном ÑлÑÑае в пеÑвÑÑ Ð¾ÑеÑÐµÐ´Ñ Ð¾ÑмаÑÑиваеÑÑÑ ÑелоÑÑноÑÑÑ Ð²ÐµÑÑней плаÑÑинÑ. ТолÑко поÑле ÑÑого можно ÑкÑÑÑиÑÑ Ð²Ð¸Ð½ÑÑ. ÐÐ»Ñ Ñого ÑÑÐ¾Ð±Ñ Ð¾ÑÑоединиÑÑ ÑамÑ, пÑидеÑÑÑ Ð²Ð¾ÑполÑзоваÑÑÑÑ ÐºÐ»ÑÑом.

Ðа ÑÑом ÑÑапе Ñакже важно оÑениÑÑ ÑелоÑÑноÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑнÑ. РнекоÑоÑÑÑ ÑлÑÑаÑÑ ÐºÐ¾Ð»ÑÑо его Ð¼Ð¾Ð¶ÐµÑ Ð¿Ð¾Ð²ÑедиÑÑ. ÐÑли Ñ Ð½Ð¸Ð¼ вÑе в поÑÑдке, Ñо новое колÑÑо нÑжно закÑепиÑÑ Ð½Ð° ÑÑок. ÐÑи ÑÑом необÑодимо воÑполÑзоваÑÑÑÑ Ð´Ð¾Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¸ÑелÑно ÑплоÑниÑелем Ð´Ð»Ñ Ð»ÑÑÑей ÑикÑаÑии.

Ð ÐµÐ¼Ð¾Ð½Ñ ÑÑÑбопÑовода домкÑаÑа

Ð ÐµÐ¼Ð¾Ð½Ñ Ð³Ð¸Ð´ÑавлиÑеÑÐºÐ¸Ñ Ð´Ð¾Ð¼ÐºÑаÑов пÑи поломке ÑÑÑбопÑовода доволÑно Ñложен. ÐанимаÑÑÑÑ Ð¸Ð¼, как пÑавило, ÑолÑко в ÑеÑвиÑнÑÑ ÑенÑÑаÑ. Ðднако пеÑвонаÑалÑнÑй оÑмоÑÑ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ ÑделаÑÑ ÑамоÑÑоÑÑелÑно. РпеÑвÑÑ Ð¾ÑеÑÐµÐ´Ñ Ð´Ð»Ñ ÑÑого оÑÑоединÑеÑÑÑ Ð²ÐµÑÑнÑÑ Ð¿Ð»Ð¸Ñа. ÐоÑле ÑÑого ÑÑÑÐ¶ÐºÑ Ð½ÐµÐ¾Ð±Ñодимо поддеÑÑ Ð¾ÑвеÑÑкой и оÑÑоединиÑÑ. ÐÐ»Ñ Ñого ÑÑÐ¾Ð±Ñ ÑазблокиÑоваÑÑ Ð½Ð¸Ð¶Ð½ÑÑ Ð¿Ð»Ð¸ÑÑ, пÑидеÑÑÑ Ð²Ð¾ÑполÑзоваÑÑÑÑ Ð³Ð°ÐµÑнÑм клÑÑом. ÐоÑле ÑÑого важно внимаÑелÑно оÑмоÑÑеÑÑ ÑÐ¿Ð¾Ñ ÑÑÑбопÑовода.

ÐÑли ÑаÑÑмаÑÑиваÑÑ Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¿Ð¾ÑÑневÑе модиÑикаÑии, Ñо Ñам, как пÑавило, Ð¸Ñ Ð¸Ð¼ÐµÐµÑÑÑ ÑÑи. Ðднако в данном ÑлÑÑае нÑжно оÑмоÑÑеÑÑ Ð³Ð¸Ð´ÑавлиÑеÑкий домкÑÐ°Ñ Ñо вÑÐµÑ ÑÑоÑон. ÐÑи ÑÑом маÑлÑнÑÑ ÑиÑÑÐµÐ¼Ñ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ð¾ не задеÑÑ. РоÑновном пÑоблема Ñ ÑÑÑбопÑоводом заклÑÑаеÑÑÑ Ð² ÑÑÑве веÑÑней гайки. Ð Ñаком ÑлÑÑае ÑамоÑÑоÑÑелÑно ÑделаÑÑ ÑÐµÐ¼Ð¾Ð½Ñ Ð½ÐµÐ²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾.

Как работает гидравлический домкрат

По конструкции компактные грузоподъемные механизмы подразделяются на несколько типов, каждый из которых обладает индивидуальными характеристиками. Гидравлические параметры всех элементов модели обладают надежностью, достаточной грузоподъемностью и долговечностью.

При выборе модели необходимо учитывать эксплуатационные особенности устройства, допустимые нагрузки на механизмы, сферу применения и как правильно агрегат заправлять маслом. Например, для автомастерской подойдут домкраты следующего типа:

  1. подкатной;
  2. бутылочный;
  3. ручной;
  4. электрический
  5. зацепной
  6. ромбовый.

Рабочие характеристики прибора зависят от конструкции устройства, условий эксплуатации, рабочей нагрузки и температуры окружающей среды. Если в подкатном домкрате вся нагрузка приходится на опорную раму, то схема устройства гидравлического домкрата бутылочного типа предусматривает наличие вертикального цилиндра, имеющего вид бутылки. Приспособление обладает компактными габаритами, надежностью и высокой производительностью, часто входит в комплектацию автомобилей.

Морской флот —

ИнструментыШлифовальные круги для дрели по дереву

2

Когда шлифовальные работы носят разовый характер и нет особых требований к качеству и точности обработки поверхностей, для шлифовки используют насадки

ИнструментыШестиугольник описанный около окружности формулы

1

Калькулятор для вычисления стороны правильного шестиугольника по известным данным. При известном радиусе R описанной вокруг правильного шестиугольника

ИнструментыШарико винтовая передача чертеж

1

Разработка фрезерно-гравировального станка с ЧПУ. Шарико-винтовая передача оси Y. Длинна винта 400 мм. Шаг 4 мм. Диаметр 12 мм. Шаговый двигатель SM57HT56-2804А.

ИнструментыШаблон для ограничителя глубины резания

1

Технические характеристики Husqvarna 3/8 Подробное описание Шаблон для ограничителя глубины резания Husqvarna 3/8 Доставка и оплата Способы доставки: Способы

ИнструментыЧто такое эксцентрик в мебели

1

Эксцентрики, минификсы, эксцентриковая стяжка, restex – эти термины обозначают широко применяемый мебельный крепеж. Используется он для сборки комодов

ИнструментыЧто означает сечение кабеля

1

Любой специалист, который часто работает с установкой электрических кабелей, должен знать основные правила расчета их сечения. В бытовых условиях не каждый

ИнструментыЧто можно точить на токарном станке

1

Технология изготовления деталей на токарном станке. Изготовление любой детали начинают с подбора материала. Отобранный материал нарезают на заготовки.

ИнструментыЧто можно сделать при помощи сварки

1

Эксперты нашего сайта рассказывают о нюансах и особенностях ручной дуговой сварки Сварка по праву считается одной из самых распространённых технологий

ИнструментыЧто можно сделать из утюга своими руками

1

Рекомендованные сообщения Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий Создать аккаунт

ИнструментыЧто можно отлить из свинца

1

Изготовление рыболовных грузил Если вы решили сделать рыболовные грузила своими руками, то эта статья может вам помочь. Здесь я попытался изложить свой

Ремонт подкатных домкратов в Украине

Описание неисправности Диагностика Стоимость Сроки
Неисправность2
Да
от 100 до 2х дней
Неисправность3 Да 120-350 4-10
Неисправность4 Нет Договориная Договарная

 

Устройство подкатного домкрата

Основные элементы устройства подкатного домкрата: составной корпус с «лапой», гидравлический домкрат со встроенным ручным насосом и рабочей жидкостью. Корпус гидравлического домкрата является резервуаром для рабочей жидкости внутри которого расположен гидравлический цилиндр. Встроенный ручной насос приводится в действие подвижной рукояткой. Движение вверх рукоятки приводит к всасыванию рабочей жидкости из резервуара в рабочую  полость насоса, при опускании происходит нагнетание в полость гидроцилиндра и выдвижение штока. Шток при выдвижении воздействует через рычажную систему на «лапу» в результате чего происходит её подъём. Для опускания «лапы» предназначен клапан сброса который, при его повороте, позволяет жидкости свободно перетекать из полости гидроцилиндра обратно в резервуар. 

Ремонт подкатного домкрата

Ремонт гидравлической части подкатного домкрата сводится к полной разборке домкрата и диагностики рабочих элементов. 

Наиболее характерными неисправностями гидравлической части подкатных домкратов являются: 
  • негерметичность клапанов ручного насоса
  • негерметичность  уплотнений плунжерной пары насоса и уплотнений гидравлического цилиндра
  • негерметичность  клапанов ручного насоса

Наиболее частые причины приводящие к потере герметичности клапанов ручного насоса: 
  • повреждение шариков и седел клапанов в результате использования в качестве рабочей жидкости отработанного масла, содержащего, продукты износа, продукты коррозии, абразивные частицы
  • деформация седла клапана сброса в результате приложения к рукоятке чрезмерных усилии для закрытия клапана
  • повреждение шариков и сёдел клапанов в результате коррозии*
  • попытки неквалифицированного ремонта 

В случае диагностирования повреждений или износа клапанов производится рассмотрение вариантов восстановления.

В случае незначительных повреждений или износа производится операция притирки. При значительных повреждениях производится мехобработка поверхностей образующих седло клапана для восстановления геометрии с последующей притиркой для формирования рабочей кромки клапана. Неквалифицированный ремонт клапанов без соответствующего оборудования и навыков, в лучшем случае не даёт результатов, в худшем  — усугубляет проблему. 

Наиболее частые причины приводящие к негерметичности  уплотнений плунжерной пары насоса и  уплотнений гидравлического цилиндра:
  • естественный износ деталей плунжерной пары насоса или пары поршень/гидроцилиндр (нарушение геометрии, увеличение зазоров) приводящий к неспособности уплотнений обеспечивать герметичность
  • ускоренный износ уплотнений при появлении механических повреждений (задиры, забоины, царапины) на рабочих поверхностях деталей плунжерной пары насоса или пары поршень/гидроцилиндр 
  • ускоренный износ уплотнений при использовании отработанного масла в качестве рабочей жидкости, содержащего, продукты износа, продукты коррозии, абразивные частицы 
  • естественный износ уплотнений

В случае диагностирования повреждений или естественного износа поверхностей плунжерной пары или пары поршень/гидроцилиндр производится рассмотрение вариантов восстановления повреждённых деталей. В случае незначительных повреждений или износа производится операция полировки. При невозможности добиться выведения царапин и задиров полировкой, производится операция притирки плунжерной пары. В случае серьёзных повреждений или нарушения геометрии производится изготовление новых деталей при условии экономической целесообразности этой операции. 

Замена вышедших из строя уплотнений производится по одному из следующих вариантов:
  • замена уплотнений на полностью оригинальные (предусмотренные заводом-изготовителем гидроинструмента) 
  • замена уплотнений на уплотнения того же размера, но выполненные из более износостойких материалов (установка уплотнений из полиуретана или комбинированных резино-пластиковых взамен резиновых), что позволяет повысить надёжность и долговечность инструмента
  • при отсутствии на рынке уплотнений необходимого типоразмера (не редко производители домкратов используют нестандартные уплотнения, отсутствующие в каталогах даже крупных производителей) производится установка ближайших по размеру стандартных уплотнений с соответствующей доработкой посадочных мест на плунжерах и поршнях. Это повышает ремонтопригодность инструмента, так как при последующей замене уплотнений не возникает проблем с их приобретением
  • замена уплотнений на изготовленные под заказ, полностью соответствующие оригинальным по типу и размерам. Данная операция проводится в тех случаях, когда конструкция поршня или плунжера не допускает изменения формы и размеров посадочного места уплотнения. 

Исходя из опыта обслуживания подобного оборудования, присутствующего на рынке Украины можно констатировать, что нарушения геометрии рабочих поверхностей (конусность, бочкообразность, увеличенные зазоры не соответствие посадочных мест) плунжерных пар, поршней и гидроцилиндров, нарушение геометрии посадочных мест уплотнений зачастую присутствуют даже на абсолютно новых изделиях. В данном случае мы предлагаем, восстановления геометрии деталей путём гальванического покрытия твёрдым хромом с последующей шлифовкой вплоть до изготовления новых деталей. Так же можно отметить и не редкие на новых изделиях нарушения геометрии посадочных мест уплотнений, при которых уплотнения выполняют свою функцию, но их долговечность сокращается в разы (простая замена уплотнений не даёт результата – срок его службы будет аналогичен). Нами производится доработка посадочных мест под уплотнения ближайшего размера и, соответственно, замена самих уплотнений. С учётом того, что на рынке Украины доступный по цене гидроинструмент зачастую изначально имеет невысокое качество, то восстановленный подобным образом инструмент имеет более высокую долговечность и надёжность по сравнению с новым. 

Осуществляем квалифицированный ремонт и сервисное обслуживание гидравлических подкатных домкратов, гидравлических подъемников, гидростанций и различного гидравлического оборудования отечественного и импортного производства любой степени сложности.


 *   —  коррозия внутренних поверхностей домкратов чаще всего связана с их длительным бездействие и неправильным хранением. При бездействии домкрата как правило не контролируются утечки рабочей жидкости, что может привести к завоздушиванию и риску возникновения коррозии. Дополнительный риск вызывает хранение при этом домкрата в помещении с большими перепадами температур приводящими к выпадению конденсата.

 

 

 

Домкрат не опускается что делать

На чтение 15 мин. Просмотров 76 Обновлено

Иногда возникают проблемы с гидравлическими домкратами. Большинство их сразу выкидывает. Но не стоит выкидывать, может проблема не такая уж большая.

А бывает так — домкрат не поднимает на необходимую высоту. Раньше хватало, к примеру, длины штока, чтобы поднять машину, а теперь нет. Поднимается наполовину — и всё. Здесь виновато масло. Точнее, его недостача.

При работе исправного домкрата масло всё равно расходуется. Совсем немного, но расходуется с каждым подъемом/опусканием. По хорошему его надо время от времени — примерно раз в год — менять. Но кто у нас занимается такой ерундой?) Обычно работает, пока работает)

В общем, заглючили у меня два домкрата. Один подкатной, другой бутылочный, оба гидравлические, естественно. Подкатной домкрат — такой же бутылочный, только установленный в специальную конструкцию.
После того, как я поднимал машину — они не спеша ее опускали. Решил я долить масла.

Вообще в такие домкраты рекомендуется доливать специальные гидравлические масла. Можно пойти и купить, можно залить веретенное масло, которое тоже гидравлическое. А можно, на свой страх и риск, долить обычного моторного. Что я и сделал. Это, конечно, не рекомендуется, свойства у масла не те, ну да ладно.

Вначале надо полностью опустить домкрат. Откручиваем штуцер, опускаем шток (или подъемную часть у подкатного), штуцер закручиваем назад.
Находим отверстие, через которое заливается масло. Оно закрыто резиновой заглушкой.

Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге.
Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.
Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, – так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.
Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто.
Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.
В первую очередь рассмотрим его устройство.

Схема работы домкрата

Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.
Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, – ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра.
Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

  1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
  2. Необходимым уровнем масла.
  3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.
В первом случае достаточно долить масла в домкрат.
Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?
Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы.
Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата.
Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня.
Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).

Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки.
Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом.
Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки.
После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» – удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло.
Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга.
Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.

Крепкий и простой помощник в подъеме непосильных тяжестей, обладает надежной конструкцией, служащей залогом безопасной работы. Высокий критерий прочности считается основным показателем эффективности домкрата, однако, даже такой уровень, не исключает возможность поломки устройства. В данной теме, мы привели все возможные причины поломок гидравлических домкратов любых видов, разобрали их и составили пошаговые инструкции по устранению тех или иных неисправностей.

Как работает гидравлический домкрат

Для точного определения причины поломки и её последующего устранения, следует иметь четкое представление принципа работы прибора. К счастью, гидравлические домкраты устроены достаточно просто, и большинство их неисправностей могут быть устранены своими силами. Обращение в сервис может понадобиться в случаях серьезных дефектов или полного отсутствия желания ознакомления с инструкцией по ремонту. Основы понимания действия прибора, следует заложить с разбора основных компонентов его механизма.

Перед описанием функциональных элементов, стоит заметить, что гидравлические домкраты имеют несколько подтипов и делятся на подкатные, бутылочные и ромбовидные. К классическому виду жидкостного подъемного механизма, больше всего приближен бутылочный тип, к которому относятся устройства с телескопическим, полым, зацепным и стандартным штоком. Для формирования правильного базового представления, разберем оригинальную модель без дополнительных модификаций. Итак, гидравлический бутылочный домкрат, состоит из следующих компонентов:

  1. Основание корпуса. Опорная площадка для установки прибора на ровную поверхность.
  2. Корпус. Внешняя часть гидравлического домкрата и, по совместительству, масляного резервуара.
  3. Цилиндр плунжера. Герметичная камера, где создается давление жидкости, выталкивающей шток.
  4. Рабочий плунжер. Выдвигаемый элемент с упором на конце.
  5. Отверстие для заливки масла. Расположено в верхней, боковой части корпуса прибора.
  6. Винт. Выдвижной элемент для увеличения высоты подъема домкрата. Закручивается в плунжер.
  7. Головка корпуса. Резьбовое соединение, фиксирующее положение корпуса по отношению к цилиндру.
  8. Уплотнительное кольцо. Обеспечивает герметизацию масляного резервуара, предотвращая вытекание жидкости.
  9. Гайка винта. Верхняя часть головки корпуса с шестью гранями для удобного откручивания.
  10. Серьга. Удобный элемент для ручной транспортировки домкрата. Присутствует не у всех моделей.
  11. Головка винта. Конечная часть штока, упираемая в груз.
  12. Рычаг. Съемный элемент ручного насоса, увеличивающий силу воздействия в несколько раз. В большинстве случаев, включает в себя специальный паз для откручивания запорного клапана (о нем далее).
  13. Нагнетательный плунжер. Основной элемент насоса, приводимый в движение с помощью рычага. Перекачивает жидкость из одного резервуара в другой.
  14. Цилиндр насоса. Герметичная камера и промежуточное звено в перекачивании масла между резервуарами.
  15. Запорный клапан. Служит для объединения / изолирования масляного резервуара с цилиндром плунжера.
  16. Всасывающий клапан. Регулирует движение жидкости внутри устройства, позволяя течь только в одном направлении (только на всасывание в цилиндр насоса).
  17. Перепускной клапан. Противоположность всасывающего. Позволяет плунжеру насоса выдавить через себя масло, но обратно не пускает.

Суть действия устройства основывается на перекачивании жидкости из масляного резервуара в цилиндр с плунжером. При подъеме рычага, порция масла всасывается в цилиндр насоса, а при опускании, выдавливается в главный цилиндр подъемника. За счет этого, в главном отсеке образуется давление, выталкивающее поршень.

Главное, чтобы в отсек не попал воздух, который может снизить устойчивость и общую эффективность. Именно по этой причине, бутылочный гидравлический домкрат не работает горизонтально. Однако, даже в таком типе устройств есть модели, позволяющие производить подъем в различных положениях.

Основные неисправности и их причины

Среди всех причин, почему не работает домкрат гидравлический подкатной, бутылочный или ромбовидный, можно выделить 3 основных варианта: засорение системы, отказ клапанов или повреждение штока. Именно на этих 3-х китах базируются самые распространенные поломки, связанные со снижением эффективности или полным отказом системы. Для большей ясности, рассмотрим каждый случай подробнее.

Засорение системы может быть вызвано попаданием в жидкость воздуха, пыли или грязи. В следствии первого варианта, упор домкрата может не подниматься, сильно пружинить или вовсе опускаться под нагрузкой. Скопившиеся комки грязи, могут ограничить движение клапанов, которые уже не будут плотно закрывать каналы, пропуская жидкость в обе стороны. В данном случае, упор не будет фиксироваться в одном положении, постепенно опускаясь к нулевой точке. При выяснении обстоятельств, почему не держит гидравлический домкрат, в первую очередь следует обратить внимание на чистоту системы.

Отказ клапанов, помимо грязевого засорения, может быть вызван механическими повреждениями. Шарик на конце пружины, упираемый в конусообразный паз, может отсоединится или зацепится за другие элементы конструкции. В таком случае, шток не будет подниматься вовсе, поскольку циркуляция жидкости в системе нарушена, и перекачка не выполняется. Эта поломка более сложная, и требует разбора устройства. Не рекомендуется рассматривать её до проверки системы на засоры.

Повреждение штока может произойти по причине несоблюдения условий обслуживания или хранения, а также, от работы с большими грузами и нарушении правил эксплуатации. В первом случае, поршень может покрыться коррозией, что снизит плотность его прилегания к цилиндру, в следствии чего будет просачиваться жидкость. Если поднимать грузы, тяжелее допустимой нормы, упор может погнутся. Шансы такой поломки повышаются при максимальном выдвижении винта и неровной установке домкрата на землю. Деформация штока считается самой серьезной поломкой, которая не всегда подлежит ремонту даже в специальных центрах.

Осветив основные причины неисправностей, переходим к конкретике. Разберем главные проблемы и предложим варианты решений.

Не держит под нагрузкой

Спуск штока при упоре в груз и даже без сильного давления может быть вызван двумя причинами: недостатком масла или неисправностью клапанов. Выяснять наверняка, почему гидравлический подкатной домкрат спускает, лучше от простого к сложному. Разберем каждый вариант в отдельности, по степени усложнения процедуры ремонта.

  1. Недостаток масла связан с банальным вытеканием при отсутствии герметизации. Может быть следствием длительного хранения инструмента с открученным запорным клапаном или износом прокладок. Проблема решается доливанием жидкости и прокачкой домкрата. Лучше использовать специальное гидравлическое масло, но вполне подойдет и простое индустриальное. Если после заполнения жидкость вытекает, даже при плотно закрытом клапане, стоит приобрести ремкомплект и заменить все прокладки.
  2. Неисправность клапанов может быть вызвана засорением системы или механическими повреждениями. Если не держит подкатной гидравлический домкрат, разбирать его сразу не обязательно. Рациональней будет сначала промыть внутренние каналы, которые могут быть забиты грязью. Для этого сливаем из системы все масло и заполняем промывочной жидкостью (можно использовать керосин или бензин). Несколько раз прокачиваем, сливаем и повторяем процедуру ещё пару раз, используя чистую жидкость.

Если промывка не дала результатов, придется разбирать корпус и осматривать клапаны. Они могут слабо прилегать из-за ослабления пружинок или иметь изношенные шарики. Первый вариант более вероятен и может быть исправлен заменой пружинки или подкладыванием под неё небольшой шайбы для увеличения силы давления путем сокращения расстояния до затвора. Изношенный или сколотый шарик требует замены. Найти такие можно в рем. комплектах, продающихся в автомагазинах или достать из подходящего подшипника.

Плохо поднимает

Одна из распространенных неприятностей, возникающая в работе гидравлических домкратов, заключается в снижении скорости выдвижения штока до минимума или вовсе до нуля. Данная поломка, зачастую связана с уменьшением высоты подъема и снижением максимальной нагрузки. Основная причина такой неисправности кроется в завоздушенности системы, произошедшей в следствии падения уровня масла. Восстановить эффективность устройства, в этом случае, не составляет большого труда. Для этого потребуется немного масла (150-300 мл) и промывочная жидкость (если инструменту более 2-х лет).

  1. Первым делом отворачиваем запорный клапан на 1 оборот от затянутого положения. Затем опускаем поршень насоса и упор до нулевой точки.
  2. Откручиваем или вынимаем (если резиновая) заглушку на заливном отверстии и сливаем старое масло в любую емкость.
  3. Если прибору несколько лет, вполне вероятно, что его внутренние каналы могли забиться грязью, что может быть не менее веской причиной, почему плохо поднимает гидравлический домкрат. Рекомендуется промыть устройство, и желательно несколько раз. Для этого, можно использовать керосин или бензин. Просто заливаем жидкость через отверстие откуда выливали масло, перекрываем клапан, поднимаем упор накачиванием насоса, открываем клапан, опускаем упор и повторяем процесс 2 раза. Затем сливаем грузную жидкость, заливаем новую порцию чистой и проделываем вышеописанные действия минимум 1 раз (смотрите по чистоте сливаемого состава).
  4. Когда есть уверенность в чистоте системы, можно наполнять её маслом. Здесь можно использовать практически все разновидности, кроме тормозной жидкости. Главное, чтобы консистенция не была слишком густой. Желательно использовать специальное гидравлические, или синтетическое индустриальное.
  5. Перед заливкой масла, опускаем поршень насоса и упор в нулевое положение и закручиваем клапан. Если домкрат бутылочный, то во время заливки его следует установить в вертикальное, рабочее положение (подкатной заправляется в горизонтальном).
  6. Заправлять домкрат удобнее всего через шприц, плавно заливая жидкую консистенцию, пока она не заполнит весь объем резервуара и не начнет вытекать из отверстия.
  7. По завершению заправки, необходимо прокачать систему, выгнав из неё лишний воздух. Для этого, с открытым заливным отверстием, перекачиваем масло из резервуара в цилиндр. Когда упор выйдет на максимальную высоту, откручиваем запорный клапан и опускаем его. Проделываем процедуру 2-3 раза.
  8. Существует ещё один способ прокачки, без использования насоса, если предыдущий не дал результатов. Следует открутить запорный клапан на 1-2 оборота, затем рукой вытаскивать и погружать шток в цилиндр, с каждым разом уменьшая высоту подъема на 1 см, пока не дойдете до нулевой отметки.

Последовательность этих нехитрых действий займет не более 20 минут, и с большой вероятностью восстановит эффективность вашего подъемника.

Не опускается

Менее распространенная, но все-же актуальная для многих проблема, связана с заклиниванием упора в выдвинутом положении. Если шток гидравлического домкрата поднялся и не опускается, рассматривать можно 2 варианта: засор запорного клапана или деформация штока. Последний может быть вызван механическим повреждением (изгибом), от подъема грузов, превышающих допустимый вес. В таком случае возможна только замена детали, если посчастливится такую найти.

Кроме деформации, на штоке и внутренних стенках цилиндра может образоваться коррозия, от длительного хранения в неправильных условиях (с выдвинутым штоком, открученным клапаном, во влажной среде). Инструмент с такой проблемой видно сразу, по обильному количеству ржавчины. Восстановление возможно, путем полной разборки и очистки от ржавчины.

Если гидравлический домкрат не опускается, но шток свободно вращается по окружности, значит проблема кроется в запорном клапане. Скорее всего, с заправляемым маслом, в домкрат попал небольшой инородный предмет. При перекачке он оказался в цилиндре, а при спуске штока, под давлением, закупорил канал клапана. Самый простой, но не самый правильный вариант – выкрутить клапан совсем, максимально расширив канал. При успехе операции, часть масла вытечет, но шток опустится. Если это не помогло, домкрат надо разбирать, чтобы добраться до основания цилиндра и прочистить засор.

Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации

Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители. Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте. Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

Устройство и принцип действия аппарата

Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

  • Корпуса.
  • Поршня.
  • Рабочей жидкости.

В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

Бутылочные изделия

Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

  • Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
  • Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

Подкатной вид

Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

Такая разновидность изделий имеет недостатки:

  • Крупные габариты и большой вес изделия.
  • Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

Разновидности и причины поломок

Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

Неисправность гидроцилиндра

При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

Вылет верхнего и нижнего кольца

В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

Поломка тягового рычага

Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

Поломка клинового захвата

В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

Снятие плиты домкрата

При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

Замена петли

Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

Плохо работает штуцер

Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

Устранение неисправности трубопровода

Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

Правила ремонта и подбор запчастей

Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

Последовательность работы следующая:

  • Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
  • Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
  • Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
  • Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
  • Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

Замена и правила заливки масла

Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек. С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы. Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн.

Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

Для этого нужно придерживаться следующих правил:

  1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
  2. Работа ведется плавно, без рывков.
  3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
  4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
  5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
  6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

Ремонт неисправностей гидравлических домкратов своими руками

Всякий, кто имеет дело с ремонтом автомобилей, будь то обычный владелец машины или профессиональный авторемонтник, знает, насколько незаменимую помощь может оказать гидравлический домкрат. Он помогает приподнять корпус машины на сравнительно небольшую высоту и удерживать его в этом положении достаточное время, чтобы и просто заменить колесо, и произвести сложный ремонт ходовой части и внутренних механизмов, обеспечив доступ к ним снизу.

Схема паркового гидравлического домкрата.

В то же время для гидравлического домкрата характерны ряд преимуществ, которые выгодно отличают его от механического аналога. В первую очередь это высокий КПД, доходящий до 80%, плавная работа и точное торможение.

Грузоподъемность в зависимости от модели домкрата может достигать 200 т, а сам груз держится устойчиво и жестко. Именно поэтому его предпочитают применять в качестве мобильного подъемника работники автосервисов. И хотя устройство гидравлических домкратов кажется достаточно сложным, в случае поломки их вполне возможно отремонтировать своими руками.

Основные причины и виды неисправностей гидравлических домкратов

По принципу работы любой гидравлический домкрат един, однако по конструкции они бывают одноплунжерные и двухплунжерные, а по виду включения ручные или снабженные электроприводом. Если он интенсивно используется, как это обычно и бывает в условиях авторемонтной мастерской, основными причинами отказов в работе являются либо перегрузка при поднятии тяжести, либо по какой-то причине отказывается работать гидравлика.

Вертикальный гидравлический домкрат.

В первом случае происходит деформация упорного штока, в результате чего он изгибается и теряет возможность прохода через муфту, отчего заклинивается в ней. Тогда ремонт гидравлического домкрата будет заключаться в замене штока, поскольку он делается из специальной марки стали, и выровнять его кустарным способом мало реально.

Отказ гидравлики, в свою очередь, может быть обусловлен несколькими причинами. В качестве рабочей жидкости для гидравлического домкрата используется машинное масло. Хранить и перевозить его можно только в вертикальном положении, что получается далеко не всегда, и тогда масло начинает вытекать. На его место начинает проникать воздух, что постепенно замедляет работу подъемника вплоть до полной остановки.

Кроме того, внутренние поверхности деталей гидравлической системы домкрата могут со временем ржаветь, а ржавчина тормозит свободный ход всего устройства. В клапане стравливания и на первичном поршне могут стереться прокладки или шарик, что нарушает нормальное движение масла в системе. Отремонтировать домкрат и устранить подобные неисправности вполне возможно самостоятельно.

Вернуться к оглавлению

Устранение неисправностей гидравлического домкрата своими руками

Чтобы произвести ремонт домкрата, нужно выявить конкретную причину неисправности, а для этого его необходимо разобрать на составные части.

Принцип работы гидравлического подкатного домкрата.

Его конструкция состоит из корпуса, поршня и рабочей жидкости, то есть масла. Все элементы скрепляются между собой с помощью резьбовых соединений различных видов, поэтому для разборки домкрата нужно будет использовать целый набор гаечных ключей, включая разводной. После того как все соединения гидравлического домкрата раскручены, необходимо прежде всего слить масло из внутренних полостей в приготовленную емкость. Затем извлекаются поршни и клапан стравливания масла на предмет тщательного осмотра.

Поршни очищаются от накопившейся ржавчины, опорный шток проверяется на изгиб. Затем проверяется качество всех прокладок и клапана. Если они деформированы, их придется заменить на новые. Обычно пропускной масляный клапан просто забивается грязью, и шарик перестает плотно сидеть в своем гнезде, пропуская масло.

Прокладки и уплотнительные кольца желательно заменить все, поскольку их деформация часто незаметна простым глазом и проявляется только под высоким давлением. После этого вся внутренность системы должна быть несколько раз промыта специальной промывочной жидкостью.

Затем вся конструкция собирается вновь, и ремонт гидравлического домкрата в основном заканчивается. Остается залить в его внутренность свежее масло. Перед этим домкрат необходимо хорошенько прокачать, чтобы в системе не осталось воздушных пузырей. В конструкции предусмотрена специальная горловина с завинчивающейся пробкой, через которую производится заливка масла.

Замена масла для домкратов своими руками происходит без применения дополнительных инструментов, но при этом нужно брать масло, специально предназначенное для использования в промышленном оборудовании. Оно должно заполнять всю внутренность домкрата, доходя до специальной отметки. После этого можно его снова использовать по назначению.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками

Устройство и принцип действия подкатного гидравлического домкрата

Домкрат – это инструмент с помощью которого поднимают разные грузы на различную высоту. Принцип работы и устройство могут отличатся. Самым распространённым и используемым в авто сервисах и частных гаражах видом домкратов является, домкрат гидравлический подкатной, его устройство мы сейчас разберем.

Устройство и принцип работы

Устройство подкатного гидравлического домкрата представляет собой тележку на колесиках. Такой вид очень удобен в эксплуатации он обладает большой грузоподъемностью и плавностью подъема. Гидравлический привод лежит в основе принципа действия.

Для поднятия автомобиля на нужную высоту, подкатите домкрат под него, поставьте несущий упор, в точку кузова автомобиля предназначенную для подъема. На кузове автомобиля есть специальные места, в которые нужно упирать домкрат. Следующим шагом качаем рукоятку верх вниз, несущий упор должен начать подниматься, а вместе с ним и автомобиль.

Основным элементом конструкции являются гидравлические цилиндры, прокачивая рукоятку, в цилиндрах создается определенное давление, за счет чего и осуществляется поднятие. Главную работу, подъёма, выполняет плунжер и прямой клапан. Повернув ручку обратного клапана, произойдет понижение давления в системе, в результате чего произойдет опускание автомобиля в исходное положение. В разных моделях ручка располагается в разных местах, прочитайте инструкцию к подкатному домкрату, там все понятно изложено.

Основные характеристики

  • Грузоподъемность. Грузоподъемность начинается от 2т и выше. Простому легковому автомобилю на повседневные нужды, хватит грузоподъемности в 2т. Такой инструмент не занимает много места, его можно хранить в гараже и взять с собой в поездку. Если у вас внедорожник, рекомендуется грузоподъемность от 3т. В любом случае, лучше знать вес автомобиля заранее, и руководствоваться его значением в выборе.
  • Высота максимального подъема. У каждой модели он разный. Максимально обратить внимание на параметр нужно владельцам внедорожников. Нет смысла платить за инструмент, поднимающий машину на 2 см. Значение высоты максимального подъема для внедорожников начинается от 450 мм.
  • Минимальная высота. Параметр определяет возможность подкатить устройство под автомобиль. Подкатной домкрат с минимальной высотой больше дорожного просвета вашего автомобиля вам не помощник. Обязательно замеряйте дорожный просвет(клиренс) перед выбором.
  • Удобство эксплуатации. Резиновая накладка, на несущем упоре.
  • Тип привода механизма. Карданный и зубчатый. Рекомендуемый карданный тип, он доказал свою надежность, а также он более ремонта пригодный.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества подкатных гидравлических домкратов:

  • Минимальные усилия для поднятия большой массы.
  • Горизонтальное расположение цилиндра, за счет этого достигается высокая грузоподъемность.
  • Подъем осуществляется плавно.
  • Устойчивая опорная площадка обеспечивает безопасность работы.
  • Весьма удобен в эксплуатации, оператору не надо подлезать под автомобиль.

Недостатки подкатных домкратов:

  • Скорость подъема оставляет желать лучшего, критично для машин с высоким клиренсом (дорожным просветом).
  • При продолжительной нагрузке случается просадка, из-за падения давления в системе.
  • Использовании в условиях низких температурах, возможно замерзание жидкости.
  • Обеспечивая долгосрочную работу, следует проводить профилактическое обслуживание.
  • Небольшая высота подъема, относительно других видов домкратов.

Основные неисправности и их устранение

  • Поломка в целом, рабочий шток не поднимается;
  • Домкрат гидравлический подкатной не держит нагрузку;
  • Неполадки при подъеме груза;
  • Подтеки в местах уплотнений;

Ремонт подкатных домкратов гидравлических, вы можете производить самостоятельно, своими руками. Понадобится ремкомплект, либо покупка запасных частей. Наиболее часто выходят из строя прокладки и различные уплотнители в результате чего появляются маслянистые подтеки на корпусе.

Первым пунктом ремонта нужно слить масло, в заранее подготовленную емкость. Повторно использовать не рекомендуется, лучше залить новое. Какое заливать указано в инструкции подкатного домкрата. Обычно подходит обычное моторное или гидравлическое масло. Применять лучше те что не взаимодействуют с резиновыми частями.

Вторым пунктом ремонта приступаем к этапу разборки. Извлекаем поршни и изучаем их на наличие налета, грязи и ржавчины. Выявив загрязнение и ржавчину, устраняем их. Для этого следует воспользоваться специальными растворяющими жидкостями, бензин, солярка, уайт-спирит. Обнаружив налет и коррозию внутри стоит избавиться от масла. Не нужно заливать его повторно, ржавчина появилась не просто так.

Если с поршнями все в порядке, осматриваем форму штока. Если он искривлен, это очень плохо. Вероятнее всего его уже не восстановить. Предотвратить искривление штока нужно на этапе эксплуатации не нагружая подкатной домкрат массой большей чем он может поднять. Обязательно читаем инструкцию, чтоб он служил вам дольше.

Еще одна неисправность, засорение клапанов. Часто их достаточно просто прочистить или заменить.

Ремонтируя гидравлический подкатной домкрат следует заменить все уплотнители и прокладки. Они идут в специальном ремкомплекте, продающийся в специализированных магазинах. В последнюю очередь производится промывка, а затем заливка свежего масла и прокачка.

Промывка очищающей жидкостью

Открываем отверстие для заливки. Сливаем все масло в заранее подготовленную тару. Далее залить очищающую жидкость. Эта процедура убирает из системы оставшееся масло, и прочую грязь. Далее идем по следующему алгоритму действий:

  • Заливаем очищающую жидкость.
  • Двигаем рычагом, жидкость распространяется по системе.
  • Доливаем жидкость, качаем рычаг, пока шток не поднимется в верхнее положение.
  • Далее открываем обратный клапан, шток возвращается в начальное положение, часть очищающей жидкости выдавится из системы.
  • Если выдавливаемая жидкость грязная, то повторить алгоритм несколько раз.

Как прокачать гидравлический домкрат подкатной самому?

Очистив систему, приступаем к процедуре заливки масла. Перед началом не забудьте полностью слить очищающую жидкость. Прокачка это и есть заливание масла. Нужно столько жидкости, чтобы он мог поднять определенный груз на определенную высоту.

  • Отверстие слива оставить открытым
  • Налить масло, поработать рычагом, пока шток немного не поднимется
  • Подливать и работать рычагом пока шток не поднимется до верхнего значения
  • Открыть запорный клапан, шток вернется в исходное состояние избыточная жидкость выльется из отверстия
  • Отверстие слива, закрыть. Протереть домкрат. Все готово.

Не забывайте следить за количеством масла. Проверяйте резиновые уплотнители, время от времени их рекомендуется менять. Если на домкрате есть подтеки, значит уплотнители стоит заменить.

Итоги

Домкрат гидравлический подкатной отличный инструмент, используемый в автосервисах и гаражах обычных людей. Его конструкция очень удобна и эффективна. Следует помнить, что домкрат — это инструмент поднятия, а не удержания. При длительной работе стоит позаботиться о надежной опоре.

Выбирая домкрат, обратить внимание на грузоподъемность, минимальную (обязательно меньше дорожного просвета автомобиля) и максимальную высоту подъема. После того как критерии определены мы рекомендуем покупать домкрат в средней ценовой категории для частных лиц, а автосервисам рекомендовано обратить внимание на профессиональный инструмент.

Ремонт гидравлического домкрата

Довольно большое распространение получил домкрат. Они есть в арсенале практически каждого автолюбителя, может пригодится при проведении различной работы в мастерской. Существует несколько разновидностей подобного механизма, в данном случае уделим внимание гидравлическому. Подобный инструмент передает усилие за счет сжатия жидкости. Сложность механизма и его применение в сложных эксплуатационных условиях определяет то, что возникает необходимость в проведении ремонта. Починить гидравлическую конструкцию можно своими руками, но при этом следует учитывать все особенности подобного процесса. Рассмотрим то, как провести ремонт гидравлического домкрата и в чем могут заключаться особенности этого процесса.

Причины поломок домкрата

Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

Гидравлический домкрат подкатного типа

Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

  1. Чаще всего из строя выходит рабочий цилиндр, а также зеркала плунжера. Подобная неисправность приводит к тому, что рабочая часть не держит давление, масло проникает из рабочей камеры в надпоршневое пространство. В этом случае возникает довольно много проблем с применением устройства.
  2. В большинстве случаев повреждение зеркал происходит по причине халатности во время эксплуатации. Гидравлика не работает в этом случае или обладает низкой эффективностью. Поверхность повреждается по причине транспортировки в горизонтальном положении, если этого не предусмотрел производитель.
  3. Слишком серьезное повреждение поверхности зеркал приводит к тому, что жидкость начинает вытекать, в полость попадает воздух, за счет чего начинает активно развиваться коррозия.
  4. Коррозия на поверхности становится причиной быстрого износа различных уплотнителей и манжет. При их изготовлении применяется резина, которая подвержена механическому воздействию. В результате деформации и сильного износа в масло попадает большое количество посторонних элементов, которые приводят к засорению установленных клапанов и каналов.
  5. Механические воздействие, к примеру, на момент падения устройства с большой высоты также становится причиной появления большого количества проблем. Слишком сильное воздействие может привести к появлению внутренних или поверхностных деформаций корпуса, искривлению основных элементов.
  6. Слишком высокая нагрузка может стать причиной повреждения механизма. Распространенной проблемой можно назвать искривление штока, за счет чего камера также начинает пропускать масло по причине перекоса основного элемента. Каждая модель подъемного механизма рассчитана на определенную нагрузку, которая указана в инструкции по эксплуатации.
  7. Применение не по предназначению тоже приводит к появлению основных неисправностей. Использовать гидравлический домкрат следует исключительно исходя из рекомендаций производителя.

Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

Необходимые инструменты и материалы

Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов. Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно. Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

  1. Молоток и долото.
  2. Плоскогубцы.
  3. Отвертки различным диаметром.
  4. Ножовка.
  5. Набор ключей и газовый ключ.

Необходимые инструменты для ремонта

Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины. С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления). Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

Устройство гидравлического домкрата

При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия. Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

Устройство гидравлического домкрата

Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

  1. Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
  2. Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
  3. Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
  4. Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
  5. Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
  6. Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
  7. Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
  8. Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.

Устройство подкатного домкрата

В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

Ремонт гидравлического домкрата

Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

  1. Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
  2. Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
  3. Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
  4. После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

  1. После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
  2. Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок. Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем. Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы. Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов. Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

Как правильно выполнить ремонт гидравлического домкрата своими руками?

Домкрат является специальным устройством, которое используется для поднятия тяжелых грузов и фиксации их на нужной высоте. Использование данного механизма является незаменимым при ремонте автомобиля в процессе смены колеса.

Самым удобными и эффективным при выполнении различных видов работ считается гидравлический домкрат. Достижение рабочего усилия осуществляется благодаря поршню, который приводится в движение под давлением, возникающего от гидравлического масла. Однако при эксплуатации оборудование может выйти из строя. Собрать устройство и выполнить ремонт гидравлического домкрата можно своими руками в домашних условиях.

Принцип работы подкатного домкрата

Подкатные домкраты являются разновидностью гидравлических инструментов. Для изготовления корпуса устройства используются прочные металлические элементы, на которые крепятся колеса для транспортировки и передвижения домкрата. В отверстие на корпусе осуществляется монтаж подъемного механизма и гидроцилиндра, благодаря которому в процессе выдвижения в горизонтальном положении поднимается площадка.

В работу гидравлический домкрат приводят посредством качания рычага, а его опускание при помощи поворота клапанного винта. При опускании грузов на верхнюю часть винта клапана происходит насаживание трубчатой рукоятки, после чего отмечается вхождение перегородки в паз. Вращение рукояти вокруг своей оси позволяет непосредственно вращать и сам винт. В следствие этого наблюдается сбрасывание давления, которое находится в гидравлическом цилиндре, после чего происходит опускание груза на нужную высоту. Таким образом при выполнении несложных движений происходит поднятие и опускание автомобиля.

Видео «Ремонт спускающего подкатного домкрата»

Разновидности гидравлических домкратов

На рынке представлены различные подкатные гидравлические домкраты, которые используются для личных целей при ремонте автомобилей, весовая категория которых не превышает 3 тонн. Однако есть и более профессиональные модели. Зачастую такие устройства оборудованы педалями, которые позволяют выполнять предварительный подъем. Применяют для работы подобные виды оборудования чаще всего автомобильные сервисы и шиномонтажные станции. Такое устройство используется для поднятия грузов до 4 тонн, и дает возможность более быстро выполнить работу.

Существуют также модели домкратов, которые дают возможность поднимать груз до 20 тонн. При этом они оборудуются не только педалью, позволяющей выполнить предварительный подъем, но в них также предусмотрена специальная раздвижная траверса, которая предназначена для обслуживания тяжелых машин и специальной техники. У данного механизма имеется ряд недостатков, среди которых объемность и габаритность, что усложняет его транспортировку в автомобиле. При работе с таким устройством необходимо наличие ровной горизонтальной поверхности, например, асфальта или бетона.

Ремонт подкатного гидравлического домкрата: особенности процесса

Для выполнения ремонтных работ в обязательном потребуется наличие:

  • гаечного ключа;
  • емкостей, в которые будет осуществляться слив масла;
  • керосина;
  • масла.

В процессе пользования домкратом инструмент может сломаться. Как правило, при возникновении неисправностей данного оборудования начинает протекать масло, инструмент заклинивает при подъемах на высоту или, наоборот, при опускании . При обнаружении таких дефектов в обязательном порядке необходимо проводить ремонт устройства.

Если же причиной поломки является утечка масла, то в первую очередь понадобится разобрать домкрат, извлечь поршни и проверить их на присутствие коррозии. После чего всю грязь и возникшую коррозию необходимом полностью удалить. Затем необходимо проверить шток.

При выполнении ремонта клапана, который пропускает масло необходимо его открутить и выполнить проверку не присутствует ли там грязь и нет ли деформации. Если же деформация присутствует необходимо провести замену клапана. При небольшом его загрязнении будет отмечаться протекание рабочей жидкости, поскольку шарик перестанет плотно опускаться в седло. Чтобы это устранить, в первую очередь в пустую емкость необходимо слить старую рабочую жидкость ( масло) и прокачать систему полностью, посредством поднятия и опускания рычага.

После этого необходимо промыть каждую деталь от налипшей грязи и устранить остатки старой рабочей жидкости. В обязательном порядке необходимо провести замену всех манжетов, а также уплотнительных прокладок. Если же отмечается попаданием грязи именно на рабочую часть, то ее необходимо удалить, п редварительно отвернув головку корпуса.

После чего в основание домкрата необходимо залить керосин и выполнить прокачку оборудования. Для этого запорную иглу необходимо выкрутить. После всех манипуляции керосин следует удалить, а в рабочую часть залить чистое масло.

Стоит отметить, что производительность эксплуатации домкрата после чистки может немного уменьшится. Это обусловлено скоплением воздушных пузырьков в его рабочей части, вследствие недостаточного количества масла.

Если же такая ситуация наблюдается в процессе работы, то ремонт необходимо выполнять по следующему принципу. В первую очередь нужно открыть пробку на масляном бачке и послабить перепускной клапан. После этого с б ыстрой частотой прокачать насос на гидравлическом прессе с целью перемещения воздуха из рабочей части в емкость, где присутствует масло. После чего необходимо закрыть отверстие на масляном бачке и поджать перепускной клапан. Если манипуляции были выполнены правильно, то домкрат будет работать, как и прежде. Если же наблюдается остатки воздуха, то работу необходимо повторить снова.

Если же домкрат не работает должным образом или поднятие грузов осуществляется крайне медленно, то можно использовать и другой способ удаления воздуха из рабочей части.

Чтобы это выполнить, запорную иглу необходимо повернуть на 1,5-2 два оборота. П осле этого поднять плунжер за винт до отметки крайнего верхнего значения. Далее его необходимо опустить в нижнее положение. Каждое действие нужно повторить по кругу около 2-3 раз. Предотвратить возникновение подобных проблем в дальнейшем, можно путем периодической проверки уровня масла в рабочей плоскости домкрата и добавлением его в случае необходимости.

Видео «Ремонт домкрата подкатного за 10 минут»

Ремонт гидравлических домкратов

Устройства, предназначенные для поднятия различных грузов на сравнительно небольшую высоту, уже давно широко используются во многих сферах. К примеру, еще в древности их применяли для взлома ворот при осаде крепостей. Однако даже самые надежные современные модели рано или поздно выходят из строя. С учетом всех нюансов следует рассмотреть, как и особенности имеет ремонт гидравлических домкратов и возможно ли выполнить все необходимые работы самостоятельно.

Причины основных неисправностей

Даже с учетом того, что гидродомкраты считаются самыми долговечными, они не застрахованы от поломок. Это касается устройств как бутылочного, так и подкатного типа.

Кстати, сейчас достаточно часто можно встретить модели еще советского производства.

Причинами того, что домкрат не работает, может стать износ старых деталей, а также неправильная эксплуатация. Как показывает практика, чаще всего выход из строя масляного оборудования случается из-за подъема грузов, вес которых превышает максимально допустимые. Неисправности гидравлических домкратов автомобильного и других типов связаны с разными проблемами. При их анализе необходимо учитывать следующие важные моменты:

  1. Часто приходится сталкиваться с выходом из строя гидроцилиндра, являющегося основным элементом всей конструкции, а также повреждением плунжерного зеркала. В результате рабочая часть устройства не поддерживает необходимое давление, а масло, в свою очередь, попадает в пространство над поршнем.
  2. Как правило, зеркало повреждается из-за неправильного использования оборудования. Речь идет о транспортировке устройства бутылочного типа в горизонтальном положении, если это не предусмотрено заводом-изготовителем.
  3. Из-за серьезных повреждений зеркал происходят утечки рабочей жидкости и проникновение воздуха, влекущее активную коррозию. Она становится причиной ускоренного износа уплотнительных элементов, изготавливаемых из резины, восприимчивой к механическим воздействиям.
  4. Повреждение манжет приводит к попаданию в масло посторонних частиц, засоряющих клапаны и каналы.
  5. При падении домкрата с большой высоты возможны существенные повреждения его элементов (как внутренние, так и поверхностные).
  6. К выходу механизма из строя и его серьезным поломкам могут привести частые чрезмерные нагрузки. Одной из наиболее распространенных проблем является искривление штока, из-за которого рабочая камера начинает пропускать масло. Важно помнить, что каждая конкретная модель рассчитана на определенную нагрузку, превышение которой неизбежно приводит к поломке подъемного оборудования. Все соответствующие параметры указаны в инструкциях по эксплуатации домкратов.
  7. Помимо всего прочего, оказаться в ситуации, когда гидравлический механизм потек, можно при его использовании не по назначению. Речь в данном случае идет опять-таки об игнорировании рекомендаций производителя, касающихся эксплуатации устройств.

Естественно, это неполный перечень причин, по которым домкрат может потребовать ремонта.

Особое внимание настоятельно рекомендуется уделять периодическому ТО. Имеется в виду, что с установленной периодичностью требуется перебрать механизм для обнаружения неисправных запчастей и замены рабочей жидкости.

Ремонт и обслуживание гидравлического домкрата

Для работы в тяжелых промышленных условиях домкраты, гидравлическое домкратное оборудование и подъемные устройства должны быть прочными, надежными и изготовленными из материалов высочайшего качества. Независимо от того, работают ли они с автомобильными домкратами и торговым оборудованием или с домкратами с храповым механизмом на железной дороге, все решения должны выдерживать суровые условия эксплуатации и суровые условия эксплуатации.

В Metro Hydraulic мы предлагаем конкурентоспособные цены на новое оборудование и индивидуальный дизайн, но мы также посвящаем свои навыки обслуживанию гидравлических домкратов и полному ремонту.Наша команда может разработать уникальные макеты, обновить все типы систем и получить первоклассные детали для нужд любого магазина.

Мы понимаем, что ремонт гидравлического домкрата может оказаться непростой задачей. Сложные системы требуют обширных знаний и подходящих инструментов для безопасного и длительного ремонта. Выбор специалиста для ремонта требует тщательного рассмотрения, чтобы гарантировать, что ваша система будет возвращена в полное обслуживание после ремонта.

Качественные детали также необходимы для эффективного ремонта.OEM-детали, изготовленные из надлежащих материалов, продлят срок службы вашего оборудования и помогут свести к минимуму потери на ремонт и время простоя.

Ремонт и обслуживание домкратов от Metro Hydraulic Jack Co.

В компании Metro Hydraulic Jack наши специалисты специализируются на ремонте всех типов гидравлических подъемных систем. Наша команда обладает опытом, необходимым для диагностики и ремонта вашей системы, при этом поставляя детали из имеющихся запасов или производя детали, которые не доступны сразу.

Благодаря нашему обширному складскому запасу, знаниям торгового персонала и возможностям обслуживания оборудования мы всегда готовы отремонтировать вашу систему, независимо от ее сложности.

Наши специальности

  • Полный ремонт и тестирование — Независимо от того, в чем проблема, наши полностью оборудованные помещения смогут проверить и диагностировать ваши проблемы. После этого мы сможем начать работу по устранению проблем и приведению вашей системы в рабочее состояние.
  • Проекты системы домкратов — Наши конструкции могут быть адаптированы для удовлетворения потребностей вашей системы.Если вам требуются нестандартные детали для ремонта, мы можем разработать детали, необходимые для восстановления работоспособности вашей системы.
  • Возможности обработки — Наш комплексный механический цех специализируется как на изготовлении, так и на восстановлении цилиндров.
  • Производство шлангов — Нужен новый шланг для ремонта вашей системы? Будь то стандартный или нестандартный размер, Metro Hydraulic Jack Company может изготовить новый шланг, пока вы ждете. Вам будет предоставлен высококачественный шланг, соответствующий спецификациям вашей подъемной системы.

Отрасли и приложения

Разработанные для компактного подъема тяжелых грузов, домкраты имеют решающее значение при погрузочно-разгрузочных работах в больших и малых цехах. Автомобильные домкраты, домкраты для поддонов, домкраты, домкраты для виски, напольные домкраты, железнодорожные домкраты, винтовые домкраты, гаражные домкраты, сельскохозяйственные домкраты и домкраты промышленного назначения — все это общие варианты оригинальной конструкции механических домкратов. Некоторые из промышленных приложений, которые мы обслуживали в Metro Hydraulic, включают:

  • Домкраты автомобильные и оборудование Porto-Power® для кузовных мастерских
  • Автоподъемники специального назначения
  • Тяжелые передвижные колонные подъемники для грузовых автомобилей, железнодорожных вагонов, автобусов и спецтехники
  • Домкраты механические для строительства
  • Промышленные рабочие прессы и удерживающее оборудование
  • Домкраты и ножничные подъемники
  • Домкраты гусеничные и храповые для железнодорожной промышленности

Распространенные проблемы с гидравлическим домкратом

Независимо от области применения домкраты часто сталкиваются с проблемами одного и того же типа, в том числе:

  • Домкраты утечки масла
  • Тараны, которые не поднимаются на домкратах
  • Домкраты медленно опускаются или никогда не выдвигаются полностью
  • Ослабленная конструкция рамы из-за растрескивания, изгиба или разрушения
  • Колеса, которые поскрипывают или не катятся должным образом
  • Джек откидывается руками
  • Утечка молочного или пенистого масла из устройства
  • Случайная перегрузка / срабатывание предохранительного клапана на домкрате

Оценка и демонтаж подъемника часто является самой сложной частью решения проблем с домкратом, но разрывы, порезы и изношенные компоненты, вызывающие утечки и другие проблемы, иногда находятся внутри машины.Изношенные уплотнения, уплотнительные кольца, гайки, плашки, неопрен и крепежные детали являются частыми виновниками негерметичных или поврежденных домкратов и требуют регулярной замены, особенно при интенсивном использовании.

Отсутствие смазки, неподходящие жидкости и масло, загрязненное водой или другими жидкостями, также могут привести к износу домкрата и его поломке.

Наш объект и возможности

Команда Metro Hydraulic может оценить домкраты на месте в нашем магазине или на вашем предприятии, чтобы определить лучшее решение для ремонта, восстановления или замены для вашего приложения.

На нашем предприятии площадью 20 000 квадратных футов в Ньюарке, штат Нью-Джерси, есть полностью оборудованный ремонтно-испытательный комплекс, а также полный механический цех и обширный инвентарь гидравлических деталей. Благодаря тщательной оценке, тестированию и диагностике производительности ремонтная бригада может быстро и эффективно вернуть ваш домкрат в нужное русло.

Мы специализируемся на ремонте гидравлических домкратов, насосов, цилиндров и инструментов, начиная от диагностики системы и капитального ремонта и заканчивая простым обновлением компонентов. Обратитесь в Metro Hydraulic сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по ремонту домкратов и обсудить, как мы можем помочь с вашей системой.

Комплекты уплотнений — BendPak | Запчасти для напольного домкрата Lazzar

1.) Деталь № PR-7
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (ЖЕЛТАЯ лента)
Комплект № 5500111
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
2.) Номер позиции PR-7
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (СИНЯЯ лента)
Комплект № 5500395
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
3.) Товар № PR-7
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (КРАСНАЯ лента)
Комплект № 5500499
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
4.) Номер позиции PR-7
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Гидравлический цилиндр в сборе 2,5 x 37 (1,75 шт.)
Комплект № 5502321
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
5.) Товар № PR-9
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Гидравлический цилиндр в сборе 2,5 x 37 (1,75 шт.)
Комплект № 5502321
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
6.) Номер позиции PR-9
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (СИНЯЯ лента)
Комплект № 5500395
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
7.) Товар № PR-9
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (КРАСНАЯ лента)
Комплект № 5500499
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
8.) Номер позиции PR-9
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (ЖЕЛТАЯ лента)
Комплект № 5500111
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
9.) Деталь № RB35, серия № Pro Lift
Роликовый мост
Комплект гидравлического ремонтного уплотнения (ТОЛЬКО для цилиндра)
Комплект № lf-RB35-RK
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
10.) Пункт № RJ-6
Домкрат с подвижным мостом 6000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр (новый стиль)
Комплект № 5502200 — OEM-комплект № RJ-CYL1, RJ-CYL2
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
11.) Деталь № RJ-6
Домкрат с подвижным мостом 6000 фунтов.
ТОЛЬКО комплект уплотнений для ремонта воздушного насоса
Комплект № 5210017
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
12.) Пункт № RJ-7
Домкрат с подвижным мостом 7000 фунтов.
ТОЛЬКО комплект уплотнений для ремонта воздушного насоса
Комплект № 5210017
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
13.) Товар № RJ-7
Домкрат с подвижным мостом 7000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр (новый стиль)
Комплект № 5502200 — OEM-комплект № RJ-CYL1, RJ-CYL2
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
14.) Пункт № RJ-9
Домкрат с подвижным мостом 9000 фунтов.
ТОЛЬКО комплект уплотнений для ремонта воздушного насоса
Комплект № 5210017
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
15.) Деталь № RJ-9
Домкрат с подвижным мостом 9000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр
Комплект № 5502205
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
16.) Номер позиции XL-9
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Гидравлический цилиндр в сборе 2,5 x 37 (1,50 штанги)
Комплект № 5502321 — OEM-комплект № 5502100
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
17.) Номер позиции XL-9
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (ЖЕЛТАЯ лента)
Комплект № 5500111
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
18.) Номер позиции XL-9
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (КРАСНАЯ лента)
Комплект № 5500499
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
19.) Номер позиции XL-9
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (СИНЯЯ лента)
Комплект № 5500395
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
20.) Номер позиции PR-7C
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (ЖЕЛТАЯ лента)
Комплект № 5500111
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
21.) Товар № PR-7C
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (СИНЯЯ лента)
Комплект № 5500395
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
22.) Товар № PR-7C
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (КРАСНАЯ лента)
Комплект № 5500499
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
23.) Товар № PR-7C
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Гидравлический цилиндр в сборе 2,5 x 37 (1,75 шт.)
Комплект № 5502321
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
24.) Номер позиции PR-7X
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (ЖЕЛТАЯ лента)
Комплект № 5500111
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
25.) Номер позиции PR-7X
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (КРАСНАЯ лента)
Комплект № 5500499
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
26.) Деталь № PR-7X
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (СИНЯЯ лента)
Комплект № 5500395
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
27.) Номер позиции PR-7X
7000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Гидравлический цилиндр в сборе 2,5 x 37 (1,75 шт.)
Комплект № 5502321
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
28.) Деталь № PR-9C
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (СИНЯЯ лента)
Комплект № 5500395
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
29.) Товар № PR-9C
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (ЖЕЛТАЯ лента)
Комплект № 5500111
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
30.) Деталь № PR-9C
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (КРАСНАЯ лента)
Комплект № 5500499
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
31.) Товар № PR-9C
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Гидравлический цилиндр в сборе 2,5 x 37 (1,75 шт.)
Комплект № 5502321
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
32.) Деталь № PR-9X
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Гидравлический цилиндр в сборе 2,5 x 37 (1,75 шт.)
Комплект № 5502321
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
33.) Товар № PR-9X
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (СИНЯЯ лента)
Комплект № 5500395
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
34.) Деталь № PR-9X
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (КРАСНАЯ лента)
Комплект № 5500499
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
35.) Товар № PR-9X
9000 фунтов. Грузоподъемность, двухстоечный подъемник для поверхностного монтажа
Ремонтный комплект гидравлического уплотнения (ЖЕЛТАЯ лента)
Комплект № 5500111
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
36.) Деталь № RB-60
Домкрат с подвижным мостом 6000 фунтов
Гидравлический цилиндр в сборе (1-3 / 4 X 4 дюйма)
Комплект № 5502105
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
37.) Деталь № RJ-12
Домкрат с подвижным мостом 12000 фунтов.
Комплект гидравлического ремонтного уплотнения
Комплект № 5500212
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
38.) Пункт № RJ-12
Домкрат с подвижным мостом 12000 фунтов.
Комплект гидравлического ремонтного уплотнения
Комплект № 5500495
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
39.) Деталь № RJ-12
Домкрат с подвижным мостом 12000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр (новый стиль)
Kit # 5502200 — OEM Kit # RJ-CYL1
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
40.) Деталь № RJ-12
Домкрат с подвижным мостом 12000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр (новый стиль)
Kit # 5502200 — OEM Kit # RJ-CYL2
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
41.) Товар № RJ-15
Домкрат с подвижным мостом 15000 фунтов.
Гидравлический насос с пневматическим приводом
Комплект № 5585735
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
42.) Пункт № RJ-15
Домкрат с подвижным мостом 15 000 фунтов.
ТОЛЬКО комплект уплотнений для ремонта воздушного насоса
Комплект № 5210017
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
43.) Товар № RJ-15
Домкрат с подвижным мостом 15000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр
Комплект № 5502216
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
44.) Товар № RJ-15
Домкрат с подвижным мостом 15000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр (новый стиль)
Комплект № 5502210 — OEM-комплект № RJ-CYL1, RJ-CYL2
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
45.) Товар № RJ-18
Гидравлический домкрат с подвижным мостом 18000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр
Комплект № 5502167
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
46.) Товар № RJ-18
Гидравлический домкрат с подвижным мостом 18000 фунтов.
ТОЛЬКО комплект уплотнений для ремонта воздушного насоса
Комплект № 5210017
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
47.) Товар № RJ-18
Гидравлический домкрат с подвижным мостом 18000 фунтов.
Пневматический / гидравлический насос
Комплект # 5585736
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
48.) Товар № RJ-25
Гидравлический домкрат с подвижным мостом 25000 фунтов.
Полный гидравлический цилиндр
Комплект № 5502167
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
49.) Товар № RJ-25
Гидравлический домкрат с подвижным мостом 25000 фунтов.
Пневматический / гидравлический насос
Комплект # 5585736
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений
50.) Товар № RJ-25
Гидравлический домкрат с подвижным мостом 25000 фунтов.
ТОЛЬКО комплект уплотнений для ремонта воздушного насоса
Комплект № 5210017
Щелкните здесь, чтобы просмотреть комплекты уплотнений

SVI Inc.Комплект для замены колеса роликового домкрата

SVI Inc. Комплект для замены колеса роликового домкрата

Артикул:
SVIBH754495

Вес:
5.00 фунтов

Артикул:
SVIBH754495

Вес:
5.00 фунтов

Характеристики

  • OEM: поворотный подъемник
  • OEM Артикул: SB100005
  • Включает анкеры и две колесные пары для ремонта одного роликового домкрата.
  • Размер: 10-3 / 4 «x 15»

Роликовые домкраты — Запасные части для всех автоподъемников

Замена домкрата

— это проблема, которую следует учитывать при каждой плановой проверке технического обслуживания, выполняемой через запланированные интервалы.

Почему стоит выбрать Allpart для роликовых домкратов? Для начала у нас есть подкатные домкраты на любой подъемник. Мы даже можем настроить конфигурацию деталей для модернизации любого четырехстоечного автомобильного подъемника, от совершенно нового подъемника до снятых с производства моделей, детали которых в противном случае было бы трудно найти. Мы храним инвентарь для лифтов всех марок, чтобы нашим клиентам не приходилось ждать ремонта.

Мы поставляем любые комбинации запасных частей, которые потребуются клиентам, в зависимости от условий работы. В Allpart мы адаптируем конфигурацию запасных частей для каждого четырехстоечного подъемника.Мы понимаем, что четыре стоечных подъемника изнашиваются по-разному, в зависимости от того, как они используются и обслуживаются. Для удовлетворения особых потребностей в подъемниках мы поставляем ряд запасных частей для роликовых домкратов: гидравлические детали, подушки, ролики, цилиндры, клапаны, насосы и подушки безопасности. У нас есть запасные части, которые трудно найти, чтобы они были готовы для клиента, которому быстро нужны новые или снятые с производства детали для лифтов.

Allpart также поставляет полные конфигурации роликовых домкратов для магазинов, желающих заменить или модернизировать свои пневматические домкраты. Наши домкраты имеют конструкцию с подушкой безопасности и металлические ролики для большей прочности и простоты передвижения.Наши ролики могут быть адаптированы к любой гусенице на любом лифте, что снижает вероятность неправильного использования или неравномерного износа. Мы используем как можно меньше движущихся частей, чтобы операторам приходилось заказывать, обслуживать и заменять меньше деталей. Наши домкраты доступны грузоподъемностью от 6000 до 25000 фунтов, что обеспечивает широкий диапазон, в пределах которого операторы могут найти подходящий и быстро отремонтировать или заменить свой домкрат.

Allpart, однако, предлагает широкий ассортимент деталей роликового пневмодомкрата, помимо роликов и подушек безопасности. Настраиваемая подушка, адаптеры и удлинители доступны для всех областей применения.Мы понимаем, что во многих магазинах есть два стоечных подъемника с определенным набором адаптеров или подушек, которые они хотели бы использовать на всех подъемниках, чтобы сократить и упростить инвентарь. Мы можем поставить те же детали на заказ для сопровождающих четырех столбов подъемников, настраивая заказ в соответствии с потребностями клиентов.

Специалисты по лифтам

Allpart заметили, что на многих автомобильных подъемниках операторы не замечают, что опорные подушки и удлинители изношены или отвалились. Опытные операторы замечают отсутствие подкладок мостовых домкратов и удлинителей и немедленно звонят в Allpart для их замены.Зачем беспокоиться? Allpart поставляет резиновые прокладки и удлинители, которые помогают избежать царапин на антикоррозийном покрытии под автомобилем (за что их клиенты заплатили огромную цену). Умные операторы понимают, что царапины на автомобилях своих клиентов путем выполнения планового технического обслуживания с использованием неправильно обслуживаемых лифтов не только подвергают риску механика, но и наносят ущерб имуществу клиента и оставляют место для образования ржавчины. Allpart поддерживает запасы резиновых прокладок и удлинителей для каждой марки и модель лифта, обеспечивающая легкое выполнение надлежащего обслуживания лифта и, как следствие, технического обслуживания транспортного средства.

Allpart поддерживает большой запас запасных частей для роликовых домкратов, подходящих для лифтов любой марки и модели, снятых с производства или имеющихся в настоящее время. Мы поставляем домкраты целиком или любую комбинацию деталей, чтобы, независимо от причины или количества проблем, мы могли помочь операторам вернуть домкрат в рабочее состояние как можно скорее. Наш бизнес — быть вашим надежным поставщиком запчастей для мостовых домкратов, которые доступны сразу же по индивидуальному заказу и являются надежными.

Как правильно использовать напольные домкраты и домкраты

Подъемные опоры — это важные инструменты, которые поддерживают транспортное средство в вертикальном положении после использования напольного домкрата, такого как ножничный или гидравлический домкрат, для подъема транспортного средства.Как только автомобиль будет поднят достаточно, чтобы установить домкрат на твердую часть автомобиля под ним, например, шасси, их можно осторожно установить и проверить вручную на прочность, после чего домкрат можно снять. После снятия домкрата автомобиль можно снова проверить на прочность. Если автомобиль прочный, вы можете приступить к любым работам, которые необходимо выполнить с ним.

Умение правильно пользоваться домкратами — это разница между успешным завершением планового технического обслуживания или ремонта и прохождением катастрофической аварии, которая может привести к летальному исходу.Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы узнать, как правильно использовать напольные домкраты и подставки.

Часть 1 из 1: Подъем автомобиля и установка домкратов

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйтесь на твердой поверхности . Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной бетонной поверхности и что пол, на котором вы будете использовать домкраты, является твердым и свободным от мусора. Это гарантирует, что стойки домкрата останутся на месте.

  • Предупреждение : Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь поднять автомобиль домкратом на неровной поверхности или на мягкой поверхности, такой как трава или грязь. Последствия могут привести к серьезным травмам, а также к летальному исходу.

Шаг 2: Включите стояночный тормоз . При парковке автомобиля убедитесь, что вы используете стояночный тормоз, и что он полностью включен.

Шаг 3. Используйте противооткатные упоры . В зависимости от того, на каком конце транспортного средства вы работаете, поместите противооткатные упоры по обеим сторонам шин в том конце транспортного средства, которое вы НЕ будете поддомкрачивать.

Противооткатные упоры предотвращают перекатывание автомобиля при подъеме домкратом.

Это особенно важно, если вы работаете с задней частью автомобиля, которая, скорее всего, находится там, где находится стояночный тормоз. Если вы поднимите заднюю часть автомобиля, передние колеса все еще могут катиться, поэтому перед использованием напольного домкрата обязательно кладите под колеса противооткатные упоры.

Шаг 4: Проверьте напольный домкрат и найдите дефекты . Перед использованием напольного домкрата проверьте его ногой или рукой, чтобы убедиться, что он правильно зацепляется и отсоединяется.

Убедитесь, что он поднимается, удерживается и эффективно отпускается. Осмотрите напольный домкрат и стойки домкрата на предмет заметных дефектов и убедитесь, что ручки на стойках домкрата работают должным образом.

Шаг 5: Найдите в руководстве по эксплуатации точки домкрата . Перед использованием опор для домкратов сверьтесь с руководством пользователя, чтобы найти места для домкратов, одобренные заводом-изготовителем.

Точки домкрата — это области под транспортным средством, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать вес транспортного средства, когда транспортное средство поднято.

Шаг 6: Поднимите автомобиль с помощью напольного домкрата . Независимо от того, есть ли у вас ножничный домкрат или гидравлический домкрат (предпочтительно), поместите его под одну из рекомендуемых точек домкрата, указанных в руководстве пользователя.

Поднимите автомобиль достаточно высоко для выполнения необходимого технического обслуживания или ремонта.

Шаг 7: Поместите домкрат под автомобиль . Возьмите две опоры домкрата и отрегулируйте их по высоте.Затем установите их под рекомендуемые точки домкрата, указанные в руководстве пользователя.

Убедитесь, что они относительно плотно прилегают к точкам домкрата и что поверхность, на которой они опираются, твердая, плоская и свободная от мусора. Если это не так, отрегулируйте напольный домкрат по мере необходимости, чтобы надежно разместить стойки домкрата под точками домкрата в соответствии со всеми требованиями безопасности.

Протестируйте опоры домкрата рукой, чтобы убедиться, что они надежно закреплены.

Шаг 8: Снимите напольный домкрат .После того, как домкрат встанет на место, медленно отпустите домкрат и отложите его в сторону.

Слегка подтолкните автомобиль, чтобы убедиться, что домкрат остается на месте, прежде чем вы начнете работать и, конечно же, перед тем, как вы окажетесь под автомобилем.

  • Совет : вы можете принять другие меры предосторожности или превентивные меры, чтобы защитить себя во время работы, разместив под автомобилем деревянные бруски на твердой поверхности рядом с точками домкрата или на них, на случай, если стойки домкрата выйдут из строя.Никогда не используйте материалы, которые могут быть раздавлены под весом автомобиля, например шлакоблоки или кирпичи.

Всегда помните, что при правильном использовании напольных домкратов и домкратов необходимо уделять пристальное внимание рабочей поверхности. Ни при каких обстоятельствах вы не должны подвергать себя риску, пытаясь работать на неровной или потенциально мягкой поверхности, и помните, что мягкость не обязательно означает мягкость на ощупь. Теплый асфальт потенциально можно считать мягким, особенно в жаркую погоду.Хорошо выполнять работу — значит делать ее безопасно.

Однако, как только вы научитесь правильно и безопасно использовать напольный домкрат и домкрат, вы сможете самостоятельно выполнять ряд плановых работ по техническому обслуживанию и ремонту вашего автомобиля. Если вы когда-нибудь сомневаетесь в том, как часто нужно выполнять некоторые из этих задач или у вас есть вопросы о текущем состоянии вашего автомобиля, вы можете найти свой автомобиль, чтобы узнать больше о том, когда его нужно обслуживать. Или, если вы обнаружите, что вам вообще неудобно обслуживать или ремонтировать свой автомобиль самостоятельно, вы всегда можете связаться с одним из сертифицированных технических специалистов YourMechanic за помощью дома или в офисе.

Как отремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления [решено]

Когда вы планируете работать с автомобилем, одним из важных инструментов является напольный домкрат, но что произойдет, если напольный домкрат не работает должным образом?

Работать с домкратом в плохом состоянии просто слишком рискованно, и вы не хотите рассматривать этот вариант. Это связано с тем, что высока вероятность получения травм и повреждения автомобиля.

Важный вопрос — как отремонтировать напольный домкрат, не выдерживающий давления? Ну решение простое и понятное.

Чтобы найти решение, вам необходимо:

  1. Проверить грузоподъемность
  2. Проверка правильности уровней гидравлического масла
  3. Проверить выпускной клапан
  4. Выпустить захваченный воздух
  5. И, наконец, осмотрите снова и снова для гарантии
  6. Регулярное обслуживание и ремонт

Проведя тщательное исследование для этой статьи, вы сможете узнать гораздо больше, чем просто отремонтировать напольный домкрат, поэтому убедитесь прочитать до конца.

Что такое напольный домкрат?

Для тех, кто не знаком с этим простым удобным инструментом, вы попали в нужное место, так как этот инструмент — одна из самых важных вещей, которыми вы должны владеть при работе с автомобилем. Также крайне важно знать, что такое домкрат и каковы его функции, прежде чем покупать его и подробно разбираться в деталях.

Итак, напольный домкрат — это устройство, обычно используемое для подъема вашего автомобиля на место, пока вы можете продолжить работу под ним. На рынке доступны различные типы напольных домкратов, но я остановлюсь на наиболее часто используемых людьми; механический, гидравлический и пневматический.

Я буду обсуждать их дальше, чтобы вы могли получить лучшее представление.

1. Механический домкрат

Этот домкрат имеет форму ромба, и вы можете обычно использовать его для подъема автомобиля для работы под ним или просто для замены шины, но его также можно использовать для различных целей, когда он доходит до подъема.

Это устройство не использует давление, и вам придется работать вручную, чтобы отрегулировать, насколько вы хотите поднять. Этот домкрат отлично подходит для удержания тяжелых грузов, поэтому вы можете работать без напряжения.

2. Гидравлический домкрат

В этом домкрате используется специальное гидравлическое масло, поэтому он может поднимать тяжелые предметы. Другое название этого устройства — подъемное масло. Использование этого масла увеличивает мощность устройства для правильной работы при приложении давления к камере цилиндра. Это устройство чаще всего используется и рекомендуется профессионалами.

3. Пневматический домкрат

Заявлено, что этот домкрат менее популярен, но может использоваться, поскольку он также предоставляет те же услуги.Это устройство используется для выработки энергии, когда воздух сжимается, поэтому он может легко поднимать тяжелый материал.

Утверждается, что пневматическая сила превратится в электрическую энергию, которая затем превратится в механическую энергию с помощью сжатого воздуха. Для этого устройства вам понадобится компрессор, и он не использует давление для подъема.

6 шагов по ремонту напольного домкрата, который не поднимается

Как я уже упоминал ранее, общие вещи, которые вы должны проверить перед ремонтом напольного домкрата, проверяя грузоподъемность, проверяя точность уровней гидравлического масла, осмотр выпускного клапана, выпуск захваченного воздуха и, наконец, повторная проверка тех же шагов еще раз, чтобы убедиться, что вы не пропустили шаг или выполнили его неправильно.

Несмотря на то, что эти домкраты сконструированы из сверхпрочных материалов, которые позволяют им поднимать и удерживать давление различных тяжелых предметов, они все же могут изнашиваться и не работать должным образом. Поэтому очень важно научиться ремонтировать домкрат, который может нуждаться в небольшом ремонте.

Если вы считаете, что домкрат слишком поврежден или не может его починить, то лучше получить замену или обратиться к механику, который может без особых усилий решить эту проблему.

В любом случае, сразу приступим!

1.Проверьте грузоподъемность

Убедитесь, что грузоподъемность вашего домкрата, а также объекта, который вы поднимаете, соответствует описанию. Это потому, что иногда проблема может быть не в самом домкрате. Предположим, ваш домкрат не может поднять какой-либо предмет или даже ваш автомобиль.

Возможно, он не рассчитан на большой вес; так что технически вы можете по ошибке использовать домкрат, что может помешать работе устройства в случае его перегрузки.

Поэтому проверьте грузоподъемность вашего домкрата и вашего автомобиля.Некоторые домкраты могут выдерживать от 2 до 3 тонн, что означает, что они могут удерживать только легкие предметы. Если вы перегружаете домкрат, он может повредить его и потерять прочность, что может быть опасно для вашего автомобиля и вас.

2. Проверка правильности уровней гидравлического масла

Неправильный уровень жидкости может привести к неправильной работе напольного домкрата. Убедитесь, что вы используете точный уровень, в котором в домкрате не меньше и не больше жидкости, так как это может повредить устройство.

Основная причина, по которой вы не должны использовать масло высокого уровня, заключается в том, что когда вы оказываете давление, может возникнуть риск взрыва уплотнений, что может вызвать внутренние утечки, что приведет к тому, что ваш домкрат вообще не сможет удерживать давление.

Поскольку предполагается, что уровень жидкости не должен понижаться, и если он низкий, это может быть связано с внутренней утечкой, которую необходимо устранить перед использованием домкрата. Однако домкрат будет нормально работать при низком уровне масла, но предел максимальной высоты будет ниже.

Убедитесь, что вы проверили руководство по эксплуатации домкрата, чтобы узнать, сколько масла следует использовать и что является причиной его слишком низкого или слишком высокого уровня, чтобы вы могли решить проблему соответствующим образом.

И, наконец, заявлено, что ваш домкрат может попасть внутрь грязи и мусора, что может повлиять на производительность, поэтому обязательно очищайте его каждый раз перед использованием, а также меняйте масло.

3. Осмотрите выпускной клапан

Цель выполнения этого шага — проверить, герметичны ли клапаны и удерживают ли внутри давление.Это важно, потому что, когда вы поднимаете свой автомобиль или любой другой тяжелый материал, домкрат не может работать должным образом, так как воздух выходит из системы. Если клапаны болтаются, обязательно отрегулируйте их соответствующим образом, и это может фактически решить проблему.

4. Выпустить захваченный воздух

Этот процесс называется продувкой системы. Если внутри домкрата застрял воздух, это также может быть основной причиной того, что домкрат не может подниматься должным образом.Вот почему вам придется удалить пузырьки воздуха внутри с помощью прокачки домкрата.

Вам необходимо выполнить три шага; Во-первых, вам нужно будет переместить клапаны устройства в задвинутое положение, повернув их против часовой стрелки, второй шаг — отсоединить маслозаливной винт от области, которая поднимает предметы, и, наконец, снова установить клапан в его фактическое положение.

Одна из распространенных причин, по которой воздух может оставаться внутри, — это низкий уровень гидравлического масла или утечка где-то.Из-за этой проблемы воздух может начать скапливаться внутри домкрата, что мешает ему поднимать предметы должным образом.

Еще одна вещь, которую вы должны помнить, это то, что замена масла на другое может также повредить внутреннюю часть вашего домкрата, особенно моторное масло или тормозное масло, поэтому убедитесь, что вы используете только то, что рекомендовано, так как оно будет эффективно работать для производительность вашего домкрата.

Наконец, если есть проблема утечки в любой части домкрата, вы можете прочитать и выполнить предыдущий пункт, который я упомянул.

5. Наконец, еще раз осмотрите на предмет уверенности

Даже после выполнения всех этих шагов это не обязательно означает, что проблема устранена или вы можете снова использовать домкрат в обычном режиме, поскольку где-то на домкрате могут быть проблемы.

Во-первых, обязательно повторяйте каждый шаг, о котором я упоминал выше, снова и снова, чтобы вы ничего не упустили, потому что некоторые люди могут делать простые и мелкие ошибки.

Во-вторых, вы не должны проверять предыдущие шаги только потому, что иногда может быть проблема, которая не совсем заметна или легко обнаруживается.Вот почему перепроверьте и эти вещи.

Если домкрат погнут, поврежден или где-то есть трещины в сварных швах, то он состоит из ржавчины, грязи, мусора или полностью разрушенных деталей, утечки масла и т. Д., И, наконец, обязательно поверните его по бокам, так вы будете возможность проверить как выдвинутое, так и убранное положение, что даст вам уверенность в том, что все под контролем.

Этот шаг минимизирует любые шансы возникновения повреждений, поэтому вы можете использовать его снова, не рискуя травмировать вас или разрушить ваш автомобиль.

6. Регулярное обслуживание и ремонт

Многие люди забывают и игнорируют, насколько важен этот шаг на самом деле. Некоторые вещи невозможно исправить дома с помощью основных инструментов, которые вы найдете дома, поскольку они не в ваших руках, если вы не являетесь экспертом в этом вопросе.

Обслуживание напольного домкрата важно, так же как важно для вас регулярно обслуживать свой автомобиль. Если домкрат не работает должным образом, это может фактически увеличить вероятность отказа при оказании давления, которое может легко травмировать вас и ваш автомобиль.

Кроме того, рекомендуется нанести смазочное масло высшего качества на все подвижные детали. Это связано с тем, что этот процесс смазки поможет домкрату работать плавно и эффективно. Так нанесите масло на петли и колеса. Таким образом, он может работать с минимальным трением.

Советы по безопасности при использовании напольного домкрата

При использовании напольного домкрата обязательно следуйте надлежащим инструкциям для достижения желаемой производительности, а также для безопасности вас и вашего автомобиля.

  • Регулярно проверяйте напольный домкрат: Если какие-либо части сломаны, отсутствуют, повреждены или есть утечка, вы можете исправить это немедленно перед использованием. Потому что, когда вы используете его с такими проблемами, он может потерять давление, что приведет к выходу из строя вашего домкрата.
  • Важно проверить предел веса: Когда вы собираетесь использовать домкрат на своем автомобиле, очень важно проверить предел веса напольного домкрата, а также вашего автомобиля, прочитав инструкции по эксплуатации.
  • Используйте домкрат хорошего качества: Это может показаться не советом по технике безопасности, но поверьте мне, это действительно важно, потому что если вы используете домкрат, который либо подержанный, либо некачественный, то вы практически сводите к минимуму безопасность себя и своего автомобиля. Он может выйти из строя во время процедуры, если не удерживать давление, или может легко сломаться и т.д. горит заранее.Этот процесс предотвратит вероятность того, что ваш автомобиль будет перемещаться во время процесса.
  • Используйте противооткатные упоры: Рекомендуется использовать противооткатные упоры для колес вашего автомобиля, так как они помогут стабилизировать его и предотвратить скатывание шин, что может быть опасно.
  • Обязательно используйте домкрат на плоской поверхности: Убедитесь, что домкрат установлен на плоской поверхности, и всегда используйте домкраты, когда поднимаете что-либо тяжелое. Размещение его на плоской поверхности предотвратит соскальзывание домкрата, а с помощью подъемной стойки вы можете легко разделить нагрузку на тяжелые автомобили как на подставку, так и на сам домкрат.
  • Поднимите транспортное средство в нужную точку: Сделайте это, прочитав инструкцию по эксплуатации, чтобы проанализировать, где они находятся; они важны, потому что они являются самыми трудными местами вашего автомобиля и должны использоваться только при установке домкрата.
  • Устойчивость вашего транспортного средства: Проверьте устойчивость вашего транспортного средства, прежде чем вы планируете проехать под ним, чтобы не пораниться. Не торопитесь, настраивая все, потому что не нужно торопиться, когда дело доходит до этих вещей, и всегда получайте удовольствие от процесса.

Заключение

Надеюсь, теперь у вас есть точное представление о том, как отремонтировать напольный домкрат, который не выдерживает давления. Убедитесь, что вы выполнили эти шаги соответствующим образом, ничего не упустив, так как это поможет вам обнаружить проблему. Хотя эти шаги просты и могут быть выполнены без особых усилий, необходимость в регулярном техническом обслуживании также очень важна.

Вот почему вы должны отремонтировать его и всегда использовать после очистки и проверки. Однако, если у вас возникнут проблемы, вы всегда можете проконсультироваться с механиком или просто прочитать руководство по эксплуатации для лучшего понимания.Не торопитесь и наслаждайтесь процессом.

Привет! Я Тахир Азам, и это мой блог. WVDOT Automotive — это веб-сайт, посвященный созданию высококачественного контента для автолюбителей. Еще я заядлый водитель автомобиля. Я владею Porsche и езжу на нем для повседневных задач. Это идеальный автомобиль для моей семьи. Я гордый отец двух мальчиков. Я провожу утро и вечер, обслуживая клиентов в моем собственном программном центре. Вернувшись домой, я посвящаю несколько часов своего времени созданию статьи каждый день.Что ж, это краткое введение обо мне, и я также являюсь издателем на Amazon. Надеюсь, вам понравится читать мои статьи, и я также надеюсь, что, возможно, помог вам выбрать обновление для вашего автомобиля.

Amazon.com: Комплект сменных колес (требуется 2 для полного роликового домкрата)


В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.
  • Убедитесь, что он подходит, введя номер своей модели.
  • Комплект для замены колеса, используемый на роликовых домкратах поворотного типа с колесами, которые движутся внутри подъемного канала
  • В комплект входят новые колеса, зажимы, пальцы и подшипники для одной стороны роликового домкрата
  • Требуется 2 для полного роликового домкрата
› См.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *