Как правильно тонировать стекла автомобиля своими руками: Технология тонировки стекол автомобиля своими руками

Содержание

Тонировка автомобиля своими руками. Видео

Многие владельцы автомобилей, несмотря на запреты работников государственной автоинспекции, по-прежнему предпочитают, чтобы некоторая часть окон в их автомобиле была покрыта особой пленкой, которая дает эффект защиты от солнечного света. Это можно сделать на пунктах технического обслуживания автомобилей, но не секрет, что тонировка автомобиля своими руками – это довольно простая процедура. Давайте же рассмотрим ее подробно.

Какие инструменты потребуются

Для этого вам потребуется:

  1. Приобрести тонировочную пленку в магазине по продаже запасных частей. Лучше брать пленку, произведенную в Америке либо в Англии, там ведется строгий контроль над качеством таких товаров. Рекомендуемые марки: Jonson, Llumar, Global, SunControl.
  2. Понадобятся особые скребки из пластика для разглаживания материала. Они не включены в комплектацию дорогих пленок, а прилагаются в основном к китайским или корейским пленкам очень низкого качества.
    Если в продаже не найдется скребков, то их также можно сделать самому. Следует взять упругий пластик и вырезать из него пластину, размеры которой должны быть 10х12 сантиметров. Один край скребка следует сделать очень ровным и гладким, чтобы на нем не было никаких заусениц и неровностей, потому что именно ему суждено стать рабочей кромкой вашего инструмента. Это необходимое условие, так как тонировочную пленку очень легко порвать или поцарапать, поэтому будет все-таки лучше приобрести фабричный скребок, а не экономить на такой мелочи, от которой зависит качество работы.
  3. Еще потребуется небольшое количество прозрачного шампуня, можно взять обычный для мытья волос, но только именно прозрачный, чтобы он не смог дать оттенок стеклу при его нанесении, не подходят для этих целей шампунь-крем или гель. Если прозрачного шампуня дома не оказалось, то можно воспользоваться прозрачным жидким мылом или средством для мытья посуды.
  4. Приготовьте пульверизатор, желательно с функцией накачивания воздуха. Можно, конечно, взять и емкость от очистителя для стекол, но вам удобнее будет работать с тем видом распылителя, который вначале закачивает воздух, а потом он будет распыляться от простого нажатия кнопки или рычага. Такие пульверизаторы используются при работе в саду для опрыскивания саженцев.
  5. Заранее купите один из видов канцелярских ножей с выдвижным лезвием. Можно использовать  лезвие от бритвенного станка, но только следует брать новое, а не уже использованное. Только вам понадобится закрепить один край лезвия в пробку от винной бутылки, это предохранит ваши руки от возможных порезов и вам будет намного удобнее работать. Предлагаемые специальные тонировочные ножи, как правило, бывают японского производства, при своей высокой цене они острее обычных ножей в несколько раз.
  6. Средство для мытья автомобильных стекол должно быть в каждой автомашине. Вам останется только тщательно промыть стекло, которое будет тонироваться.
  7. Для проведения всех этапов работы будет хорошо иметь запас новых салфеток, но не из ткани, а из нетканого материала.
  8. Достаточное количество чистой воды в чистой таре.

Список может показаться длинным, но это перечислены составляющие для всех этапов работы и поэтому их следует приготовить заранее, в достаточном количестве и расположить в пределах такого расстояния, чтобы они были у вас под рукой, и вам не пришлось бы прерывать работу для того, чтобы взять нужную вещь. При своей кажущейся простоте работа по тонировке стекол авто требует особой аккуратности и сосредоточенности. Проводить ее следует в чистом боксе, где не летает пыль. Если же вы планируете делать ее на улице, то лучше выбрать хмурый день, чтобы вам не смогло помешать солнце и насекомые.

После всех произведенных подготовительных работ смело приступайте к покрытию стекла тонировочной пленкой.

Тонировка автомобиля своими руками видео

Начинаем работу

Прежде чем начать тонировку автомобиля своими руками, вам предстоит вырезать пленку, беря за основу размеры стекол. Сделать нужно следующее: производим опрыскивание чистой водой всей плоскости стекла и прикладываем к мокрому стеклу пленку таким образом, чтобы она плотно прилегла к поверхности. Капли воды удерживают материал, но дают возможность двигать его по периметру стекла. Вам следует расположить пленку таким образом, чтобы отходы составляли самую малую ее часть. По краю следует оставить запас до одного миллиметра, а внизу, если стекла опускаются, еще больше, затем по линии запаса отрезаем материал. Но делать это нужно аккуратно, поскольку она очень тонкая и с легкостью может порваться.

Если вы опасаетесь сделать неправильные надрезы, то можно изначально сделать «выкройку» из полиэтиленовой пленки или кальки. Эти материалы также хорошо фиксируются на мокрой поверхности, а уже потом по имеющемуся шаблону можно будет на ровной поверхности отрезать нужное вам количество тонирующей пленки. После этого убираем со стекла сделанную заготовку и самым тщательным образом моем ту плоскость стекла, на которую планируем приклеить пленку. Пока стекло окончательно высыхает, вы можете развести в воде шампунь или моющее средство в пропорции 1:10 и залить состав в емкость пульверизатора. Именно в этом составе и заключена самая главная тайна, которую вам никогда не откроют работники службы автосервиса, занимающиеся тонировкой. А при этом именно разбавленным водой шампунем и «обезвреживается» на короткие сроки клей на пленке. Теперь, когда вы знаете главный секрет, можно продолжить работу.

Сделанный состав не жалея разбрызгиваем на стекло из пульверизатора, затем берем пленку за верхний край и в одном из углов производим отслаивание непосредственно пленки от клеевой основы. В то место, где вы только что расслоили пленку, следует впрыснуть незначительное количество раствора. Закрепив на предназначенное для нее место, плавными движениями начинаем освобождать тонировочную пленку от защитной, одновременно прижимая ее к стеклу. Не стоит торопиться проводить такие действия, потому что шампунь нейтрализовал клей на период до пяти до семи минут, а если вы время от времени будете опрыскивать место приклеивания пленки, то у вас будет еще больше времени.

После того, как вы произвели снятие всего защитного слоя, тонирующая пленка осталась прикрепленной к поверхности стекла. Она в настоящее время именно закреплена, но пока еще не зафиксирована окончательно. У вас осталось время на то, чтобы провести позиционирование пленки, пока она еще может скользить по нанесенному раствору.

Окончательное закрепление пленки на стекле

Когда вы удостоверитесь, что она заняла причитающиеся ей место, то можно приступать к процессу ее окончательного приклеивания. Для проведения этого этапа вам потребуется скребок и салфетки. Скребком вы начинаете осторожно, не прилагая значительных физических усилий, разглаживать пленку, это нужно для удаления из-под нее мыльного раствора и воздушных пузырей. Как правило, эти действия производят, начиная работу от центра поверхности. В конечном итоге, если материал будет правильно приклеен, то под ним не должно оставаться даже маленького воздушного резервуара, поскольку эти пузырьки снаружи выглядят как белесые пятна и хорошо заметны.

Ваша задача заключается в том, чтобы согнать их к внешнему краю стекла, где их следует удалить чистой салфеткой. Ту пленку, которую вы оставляли на запас по краям, следует срезать на уровне 1-2 миллиметров до уровня внешнего края стекла. Если вы это не сделаете, то с течением времени она начнет задеваться за края и задираться. А вот уровень нижнего края следует завести под уплотнительную ленту на расстояние около 0,5 сантиметра, это убережет ее от возможного задирания при ежедневном использовании окон.

После проведения всех этих операций работу по закреплению на стеклах автомашины тонировочной пленки вполне можно считать завершенной. Окончательно она высохнет через 24 часа, этот срок потребуется, чтобы клей совершенно застыл и закрепил материал на стеклах. Не рекомендуется в течение этого времени пользоваться оклеенными стеклами и включать их обогрев.

Прежде чем сделать – потренируйтесь!

Как и в любых делах, на успех идеальной тонировки влияет не только качество купленной вами пленки, но и мастерство человека, который этот материал приклеивает. Поэтому будет лучше, если вы, перед тем как впервые будете тонировать стекло автомашины, потренируетесь на обычном стекле клеить обрезки. Вам нужно в совершенстве овладеть навыком нейтрализации клеевого слоя и разглаживания. В качественном выполнении этих работ и заключается успех тонировки окон.

По такому же принципу и точно в такой последовательности оклеивают окна бронирующей пленкой. Ее структура более жесткая и толстая, но это только облегчает процесс работы с ней.

Пленки разных видов разрешается наклеивать одну на другую, то есть когда стекло, оклеенное тонировкой, окончательно просохнет, можно поверх нее наклеить бронированную пленку либо в обратной последовательности.

Проводя бронировку или тонировку стекла в автомобиле своими руками, стоит помнить то обстоятельство, что некоторые виды стекол имеют вогнутое или выгнутое строение. Это в первую очередь относится к задней половине кузова и лобовому стеклу. А форма пленки в расправленном виде остается плоской. Данное обстоятельство представляет некоторые трудности при проведении таких операций. Сама по себе пленка может растянуться, но незначительно, хотя обычно этого вполне хватает.

Однако случается так, что стекла машины обладают сильновогнутой формой и здесь вам не удастся произвести работы единым, цельным полотном. Выйти из положения можно простым способом: разделить плоскость стекла на несколько частей и провести описанный ранее алгоритм при помощи нескольких, специально выкроенных деталей.

Оклеивание дутых стекол

Кроме окон с привычной для нас ровной поверхностью имеются еще дутые стекла, и их также можно своими руками оклеить тонировкой. Если вам очень повезет, то вы будете иметь возможность произвести выемку стекла из своего «гнезда». Но в принципе можно попытаться оклеить его и на месте закрепления.

Тонировка стекол автомобиля своими руками видео

Сначала следует тщательно очистить поверхность от пыли с той стороны, которая будет наиболее удобна для оклеивания. Вам потребуется некоторое количество пленки, но стоит учитывать, что ее должно хватить на все стекло единым полотном. И приготовьтесь к тому, что с первого раза у вас может ничего не выйти и придется делать вторую попытку, а иногда и третью. Нужно приготовить скребок, хотя часто он прилагается бонусом к самому материалу. Для таких работ необходим фен промышленного предназначения, домашний прибор здесь не подойдет, у него невысокий уровень набора температуры при сильном потоке воздуха. Также потребуется острый канцелярский нож и ножницы, а еще средство для очистки стекол и пульверизатор для воды. После того как все нужные материалы и инструменты закуплены и приготовлены, можно начинать тонировку стекол автомобиля своими руками.

Порядок работы выглядит следующим образом:

  1. С запасом не менее в два миллиметра по всему периметру стеклянного полотна отрезаете кусок пленки нужной вам длины.
  2. Определитесь, какая сторона у пленки защитная (она будет прозрачной), а какая тонировочная.
  3. Непосредственно на пленку и поверхность стекла следует нанести плотным слоем воду из емкости пульверизатора или распылителя.
  4. Ни в коем случае не отклеивая защитный слой, следует произвести укладывание  пленки, чтобы прозрачная сторона смотрела наверх.
  5. Начинаете разглаживать пленку, чтобы убрать воду и обеспечить ее плотное прилегание к поверхности стекла. По краям выгнутой поверхности должны начать появляться складки.
  6. На этом этапе работ лучше всего произвести небольшую тренировку маленьким кусочком пленки на выгнутом стекле, чтобы вам не пришлось в случае неудачи убирать всю пленку. Для этого нужно определить температурный режим использования фена и дистанцию до материала, чтобы пленка начала процесс сжатия под воздействием высокой температуры.
  7. После окончания тренировки можно начинать убирать складки на большой плоскости, к работе следует приступать с непосредственного центра складки. Как только пленка начнет нагреваться, не убирая фена, разглаживайте ее скребком и внимательно следите за тем, чтобы поверхность пленки не перегрелась.
  8. После кропотливой работы по разглаживанию пленка должна принять форму стекла. Вам предстоит ее аккуратно снять и самым тщательным образом промыть плоскость стекла, куда вы впоследствии будете клеить тонировочную пленку. На самом стекле не должно остаться никакой пыли или мелких песчинок.
  9. В пульверизатор или распылитель необходимо залить самую чистую воду, желательно купленную в магазине, это послужит гарантией того, что в ней не будет никакого осадка.
  10. Аккуратно начинаете отклеивать защитную пленку, сразу начиная обрызгивать ее водой, это убережет ее от случайного скручивания.
  11. Следующей ступенью работы будет опрыскивание водой стекла и укладывание пленки на него стороной, которая покрыта клеевым раствором. Будет лучше начать процесс приклеивания с одного бока стекла, а не снизу или сверху. Здесь вам, вероятнее всего понадобится помощь товарища, так как нужно брызгать водой на обе рабочих поверхности и в то же время продолжать укладывать клеевую сторону пленки на стекло.
  12. В заключение работ у вас в руках должен остаться защитный слой, а тонировочный материал должен лежать на мокром стекле, клеевой основой вниз. Затем нужно защитную пленку положить поверх тонировочной и начать скребком убирать попавший воздух и оставшуюся воду. Начинать этот процесс следует от середины поверхности, при возникновении крупных пузырьков можно воспользоваться феном и добиться того, чтоб пленка осталась ровной и гладкой.
  13. Начинаете радоваться собственноручно сделанной работе по тонировке стекол в вашем автомобиле! А если что–то не получилось – начинайте работу заново.

В заключении хочется сказать следующее. Тонировка стекол автомобиля своими руками проста на ровных поверхностях, но работа с выгнутой поверхностью способна доставить вам много неприятностей. Прежде чем добиться нужного вам эффекта, вы можете испортить много рулонов тонировочной пленки и успеть  потрепать себе нервы, поэтому будет лучше, если вы доверите такую работу профессионалам из сервисного обслуживающего центра. Вы заплатите им некоторую сумму денег, но по прошествии определенного времени, как правило, не более суток, вы уже сможете забрать из мастерской свою автомашину с качественно произведенными работами. 

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

видео урок самостоятельного тонирования стекол

Тонировка стекол авто – не самое сложное занятие и вполне может быть осуществлена своими руками. Конечно, за такую работу с удовольствием возьмутся в любой автомастерской, но если осуществить ее самостоятельно, то можно убить двух зайцев сразу – весомо сэкономить и сделать все так, как хочется. Тонирование автостекол – необычайно популярно. Ему не мешают даже законодательные ограничения, которые, по сути, запрещают затемнение обзора передней части автомобиля. Большинство заводских стекол машины уже имеют незначительное затемнение, поэтому если их тонировать пленкой, то они могут выйти за пределы допустимых 70% светопропускной способности для переднего полукруга авто. Зато заднюю часть ПДД и ГОСТ не ограничивает и здесь можно отыграться, полностью защитив пассажиров и салон от палящих солнечных лучей.

Этапы работы

Имеется множество фото автомобилей, а также видео, где показано, как выглядят машины до и после правильно проведенных работ. Посмотрев их, непременно захочется сделать такое своими руками. Тонировка стекол автомобиля осуществляется в четыре этапа:

  • очистка и мойка оклеиваемых поверхностей;
  • вырезание заготовок из пленки;
  • тонировка плоских автостекол;
  • обработка выгнутых стекол.

Хотя сделать такую работу своими руками, в общем-то, не сложно, но она требует кропотливости и не терпит суеты и спешки.

Поэтому, чтобы осуществить качественное тонирование стекол автомобиля, следует выделить достаточное количество свободного времени, а главное, подготовить необходимый инструмент и материалы.


Подготовка к тонировке

Практически все, что необходимо для осуществления работ, имеется в хозяйстве у подавляющего большинства людей:

  • распрыскиватель воды;
  • острое лезвие или канцелярский нож;
  • мягкая чистая ветошь без ворса;
  • моющее средство;
  • резиновый шпатель.

Также понадобится теплая вода. Тонировать авто своими руками можно без фена, но он сильно ускоряет процесс, поэтому, если таковой имеется, то надо использовать и его. В подготовке к работе хорошо помогает дидактический материал, в изобилии имеющийся в Интернете. Видео и фото, демонстрирующие, как осуществляется поэтапная тонировка стекол автомобиля, наглядно покажут все тонкости процесса, которые невозможно передать словами.

Подготовка стекол

Обязательным условием качества тонировки является предварительная помывка автомобиля и рабочего места. Мелкие песчинки являются главной причиной возможных дефектов. Тонировка авто производится исключительно на чистую поверхность и в достаточно стерильных условиях. Понятно, что условия операционной в гараже создать не удастся, но и клубов пыли во время работы с пленкой тоже быть не должно. Стекла автомобиля моются с обеих сторон с использованием мыльного раствора, а затем тщательно вытираются.

Необходимо внимательно следить, чтобы на поверхности не осталось ворсинок. Удобнее всего делать это при помощи лезвия или канцелярского ножа, которые помогут дочистить стекла авто.

После этого готовится пенный раствор. Для этой цели можно использовать какой-либо шампунь или моющее средство, имеющиеся в наличии. Раствор заливается в распрыскиватель и на этом подготовительный этап завершается и начинается основное действо.

Подготовка пленки к поклейке

Заготовки для стекол авто вырезаются по-разному. Можно сделать из подручного материала трафареты-выкройки и работать с ними. При помощи такого способа можно добиться идеального совпадения размеров, но по времени он будет достаточно долог. Проще всего приложить пленку обратной стороной снаружи авто и вырезать по месту. Сначала, с максимальной точностью подгоняются низ и бока, а потом верх, где остается припуск в несколько сантиметров.

Начинать работу следует с боковых стекол автомобиля, которые имеют плоскую поверхность. Потренировавшись на них и добившись положительного результата, можно приступать к более сложному делу – вырезке заготовок для лобового и заднего стекла, если их тоже решено тонировать своими руками. Если есть возможность, то лучше посмотреть, как это делается, на видео или пошаговых фото, потому что очень важно добиться плотного прилегания пленки к стеклу авто и чтобы при этом не возникло никаких зазоров по краям.

Тонировка плоских и выгнутых стекол

Третий и четвертый этапы работы происходят по одинаковому принципу, но последний существенно труднее, особенно для тех, кто ранее не занимался подобными вещами. В процессе можно выделить следующие основные моменты:

  • отделение защитного слоя пленки;
  • опрыскивание стекла мыльным раствором;
  • постепенное прикладывание тонировки к оклеиваемой поверхности;
  • удаление воздушных пузырей и выравнивание.

Отделять защитный слой очень удобно при помощи скотча, который приклеивается с двух сторон пленки. Мыльный раствор обеспечивает хорошее скольжение, поэтому тонировка может быть легко подогнана по месту. Шпатель нужен для того, чтобы разогнать по краям воздушные пузыри и удалить их из-под пленки. Если он изготовлен из резины, то можно не бояться порвать тонкий материал наклеиваемого покрытия.

Без фена достаточно сложно подогнать плоскую пленку под выгнутое стекло, он позволяет, нагревая материал, немного его деформировать, обеспечивая плотное прилегание по всей поверхности.

Завершающие штрихи

Тонировка своими руками завершается просушиванием наклеенной пленки. Для этой цели удобно использовать фен, но слишком усердствовать в нагреве не надо, чтобы материал покрытия от нагрева не деформировался. Лучше всего не трогать результаты работы в течение трех дней, тогда все гарантированно просохнет, и пленка будет качественно и долго держаться на стекле.

Тонировка, осуществленная своими руками, даст возможность сэкономить средства, но, скорее всего, на первый раз будет выглядеть хуже профессиональной работы в автомастерской. Но даже самые выдающиеся мастера когда-то начинали свой труд, совершая первые шаги и делая ошибки. Если посмотреть видео и фото, показывающие авто, оттонированные умельцами-самоучками, то отличить результаты их работ от фирменных изделий невозможно.

Победу может одержать только тот, кто все время движется вперед, а значит, если сегодня получилось не очень качественно, то в следующий раз выйдет гораздо лучше. Главное не опускать руки, учиться у профессионалов и совершенствовать собственные навыки.

Интересное по теме:

Как затонировать машину своими руками

Здрав­ствуй­те! В этой ста­тье рас­смот­рим как зато­ни­ро­вать маши­ну сво­и­ми руками.

Немно­го истории

Пер­вое при­ме­не­ние солн­це­за­щит­ных плё­нок дати­ру­ет­ся 1960 годом. До это­го вре­ме­ни ниче­го подоб­но­го не исполь­зо­ва­ли в авто­мо­би­лиз­ме. Сна­ча­ла она была раз­ра­бо­та­на для при­ме­не­ния на боль­ших плос­ких стёк­лах, при­ме­ня­лась на авто­бу­сах и небо­скрё­бах. Основ­ные функ­ции, с кото­ры­ми долж­на была справ­лять­ся плён­ка, это уве­ли­че­ние проч­но­сти стек­лян­ной поверх­но­сти и умень­ше­ние пере­гре­ва инте­рье­ра. Бум попу­ляр­но­сти солн­це­за­щит­ной тони­ров­ки начал­ся в 80‑е годы. Ини­ци­а­то­ра­ми были аме­ри­кан­ские ком­па­нии. До сего­дняш­не­го дня, толь­ко две ком­па­нии про­из­во­ди­ли так назы­ва­е­мую базо­вую плён­ку. Дру­гие ком­па­нии пред­ла­га­ли солн­це­за­щит­ную и защит­ную вер­сию, при­ме­няя базо­вую плён­ку основ­ных про­из­во­ди­те­лей. Они коле­ро­ва­ли её и добав­ля­ли кле­я­щие соста­вы. Конеч­но же, кон­ку­ри­ру­ю­щие ком­па­нии име­ли свои сек­ре­ты в этих про­цес­сах, но в целом, у них полу­ча­лась похо­жая продукция.

Пере­чис­лим пре­иму­ще­ства, кото­рые даёт тонировка:

  1. При­ват­ность. Конеч­но же, сей­час нель­зя «наглу­хо» тони­ро­вать перед­ние остек­ле­ние авто­мо­би­ля, но, тем не менее, салон пере­ста­ёт быть лег­ко просматриваемым.
  2. Мень­шая веро­ят­ность ослеп­ле­ния фара­ми дру­гих машин.
  3. Уве­ли­че­ние проч­но­сти стё­кол. Вору ста­но­вит­ся не так про­сто их разбить.
  4. Даёт защи­ту от уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей. Это поло­жи­тель­но вли­я­ет на отдел­ку сало­на, кото­рая мед­лен­нее пор­тит­ся. Так­же этот фак­тор сохра­ня­ет здо­ро­вье водителя.

 

Интен­сив­ность затем­не­ния пря­мо про­пор­ци­о­наль­на тол­щине тони­ров­ки из-за цве­то­вых сло­ёв. Боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей пред­ла­га­ют в сред­нем от 5 до 7 уров­ней затем­не­ния, начи­ная с 5% про­пус­ка­ния све­та (такую нель­зя кле­ить на перед­нюю часть авто) и закан­чи­вая 70% све­то­про­пус­ка­ния (неви­ди­ма для чело­ве­че­ских глаз). На каче­ствен­ной тони­ров­ке уль­тра­фи­о­ле­то­вый фильтр не про­пус­ка­ет до 98% уль­тра­фи­о­ле­то­вых лучей.

Перед тем как начать уста­нов­ку нуж­но знать…

  1. Тони­ров­ка идёт вме­сте с про­зрач­ной под­лож­кой. Что­бы опре­де­лить где какая сто­ро­на, акку­рат­но отсо­еди­ни­те край и посмот­ри­те на обе поло­вин­ки. Та, что про­зрач­ная – защи­ща­ет лип­кую сторону.
  2. Тони­ро­ва­ние про­из­во­дит­ся все­гда изнут­ри и нико­гда снаружи.
  3. Не бой­тесь при­ме­нять боль­шое коли­че­ство жид­ко­сти для уста­нов­ки. Это не навредит.
  4. Зало­мы и повре­жде­ния плён­ки нель­зя убрать, поэто­му хра­ни­те её до уста­нов­ки пра­виль­но и не повреждайте.
  5. Луч­ше не тони­ро­вать под паля­щим солнцем.
  6. Все­гда исполь­зуй­те острое лез­вие и нико­гда нож­ни­цы, для наре­за­ния тони­ро­воч­ной плёнки.
  7. Не поку­пай­те дешё­вую «no name» про­дук­цию. Все, навер­ное, виде­ли, как смот­рит­ся дешё­вая тони­ров­ка после пары лет экс­плу­а­та­ции. Даже если каче­ствен­но накле­е­на, она ста­но­вят­ся непри­ят­но­го фио­ле­то­во­го цве­та, а так­же лег­ко повреждается.

Как затонировать машину своими руками?

Вам пона­до­бит­ся:

  1. Набор инстру­мен­тов для раз­гла­жи­ва­ния: рези­но­вый ракель, выгон­ка (что-то вро­де поли­уре­та­но­во­го шпа­те­ля для раз­гла­жи­ва­ния и выдав­ли­ва­ния пузырь­ков воз­ду­ха и воды).
  2. бутыл­ка с насад­кой для рас­пы­ле­ния, напол­нен­ная водой с неболь­шим коли­че­ством мою­щей жидкости.
  3. Кан­це­ляр­ский нож.
  4. Фен
  5. Чистое вед­ро.
  6. Чистое закры­тое помещение

Под­го­тов­ка

Как и в любом деле, для тони­ро­ва­ния стё­кол очень важ­на под­го­тов­ка к процессу.

  • Най­ди­те чистое поме­ще­ние, в кото­ром буде­те тони­ро­вать. Если при­хо­дит­ся тони­ро­вать на ули­це, то выбе­ри­те для это­го день без дождя и ветра.
  • Вымой­те маши­ну сна­ру­жи и внут­ри, про­пы­ле­сось­те салон.
  • Уда­ли­те наклей­ки, при­кле­ен­ные с внут­рен­ней сто­ро­ны стё­кол. Очи­сти­те лип­кие остат­ки от наклеек.
  • Убе­ри­те пред­ме­ты, воз­мож­но и дета­ли отдел­ки сало­на, меша­ю­щие рабо­те. Это может быть зад­няя пол­ка, допол­ни­тель­ный стоп-сиг­нал, динамики.
  • Вычи­сти­те уплот­ни­тель­ные резин­ки вокруг стё­кол, что­бы с них не попа­ла грязь во вре­мя про­цес­са тонирования.

Шаг 1: Мой­ка стёкол.

Это наи­бо­лее важ­ный шаг. На поверх­но­сти авто­мо­биль­ных стё­кол может нахо­дить­ся мас­ля­ные и дру­гие остат­ки, неви­ди­мые для чело­ве­че­ско­го гла­за. Их нуж­но тща­тель­но отмыть, что­бы они не пре­пят­ство­ва­ли при­ли­па­нию при тонировании.

Мыть стек­лян­ную поверх­ность нуж­но без­вор­со­вой вето­шью, исполь­зуя мою­щее сред­ство. После мой­ки убе­ри­те всю остав­шу­ю­ся вла­гу со стё­кол при помо­щи раке­ли для стё­кол. Уби­рай­те воду, начи­ная с сере­ди­ны, пере­хо­дя к краям.

Опу­сти­те немно­го боко­вые стёк­ла и отмой­те края.

Не исполь­зуй­те бумаж­ные сал­фет­ки для очист­ки и осу­ше­ния от воды стёкол.

Шаг 2: Тони­ро­ва­ние боко­вых стёкол.

Рас­по­ло­жи­те тони­ров­ку с наруж­ной поверх­но­сти стек­ла, удо­сто­верь­тесь, что про­зрач­ная под­лож­ка рас­по­ло­же­на сна­ру­жи. Обрыз­гай­те из рас­пы­ли­те­ля при­го­тов­лен­ным вод­ным соста­вом, для того, что­бы плён­ка дер­жа­лась на месте.

Ещё раз очи­сти­те внут­рен­нюю поверх­ность боко­во­го стек­ла и оставь­те её мокрой.

Опу­сти­те вниз стек­ло при­мер­но на 2 сантиметра.

Начи­ная с верх­ней части и до поло­ви­ны, осво­бо­ди­те тони­ров­ку от под­лож­ки, на кото­рую она накле­е­на. Опрыс­кай­те клей­кую сто­ро­ну вод­ным раствором.

Пере­не­си­те тони­ро­воч­ную плён­ку внутрь сало­на и раз­ме­сти­те так, что­бы она под­хо­ди­ла к стек­лу, оста­вив рас­сто­я­ние в 3 мм от вер­ха. Про­гладь­те 1–2 см верх­ней части дви­же­ни­я­ми свер­ху вниз спе­ци­аль­ной выгонкой.

Дай­те верх­ней край­ней части высох­нуть в тече­ние несколь­ких минут и под­ни­ми­те боко­вое стек­ло до пре­де­ла. Теперь отмой­те и оставь­те мок­рой ту его часть, кото­рая нахо­дит­ся под не накле­ен­ной плён­кой. Убе­ри­те подложку.

Засунь­те ниж­нюю часть плён­ки под рези­но­вый мол­динг (исполь­зуй­те пла­сти­ко­вый шпа­тель или кар­точ­ку, что­бы ото­дви­нуть мол­динг и начать про­со­вы­вать один край и так по всей длине к дру­го­му краю).

Раз­гладь­те тща­тель­но спе­ци­аль­ной выгон­кой тони­ров­ку, что­бы убрать из-под неё вла­гу и пузырь­ки воз­ду­ха. Раз­гла­жи­вай­те от сере­ди­ны к периферии.

Шаг 3: Тони­ро­ва­ние зад­не­го стекла

Если зад­нее стек­ло, кото­рое Вы соби­ра­е­тесь тони­ро­вать, име­ет округ­лую фор­му, то для луч­ше­го резуль­та­та нуж­но пред­ва­ри­тель­но сде­лать её тер­мо­усад­ку. Об этом мето­де читай­те в дру­гой ста­тье.

Опрыс­кай­те наруж­ную поверх­ность стек­ла тони­ро­воч­ным сред­ством и поло­жи­те плён­ку на внеш­нюю его сто­ро­ну так, что­бы под­лож­ка, защи­ща­ю­щая лип­кую часть «смот­ре­ла» на Вас.

Удо­сто­верь­тесь, что зад­нее стек­ло внут­ри авто­мо­би­ля чистое (так­же про­верь­те чисто­ту углов и кра­ёв). Опрыс­кай­те его внут­рен­нюю сторону.

Отклей­те под­лож­ку и опрыс­кай­те вод­ным рас­тво­ром клей­кую часть. Поло­жи­те про­зрач­ную плён­ку на зад­нюю пол­ку. Это предот­вра­тит попа­да­ние части­чек от обив­ки на тонировку.

Под­ни­ми­те тони­ро­воч­ную плён­ку и зане­си­те в маши­ну. Уста­но­ви­те её на верх­нюю часть стек­ла и про­дви­гай­тесь вниз. Глав­ное пра­виль­но рас­по­ло­жить её (осо­бен­но верх­нюю часть), далее нуж­но раз­гла­жи­вать от сере­ди­ны к кра­ям. Оття­ги­вай­те не при­лип­шие края, так, что­бы они вста­ли на места, при этом про­дол­жай­те раз­гла­жи­вать тони­ров­ку спе­ци­аль­ной выгон­кой от сере­ди­ны к пери­фе­рии.  Делай­те это по сек­ци­ям. Не зацик­ли­вай­тесь на каж­дом пузырь­ке и мор­щин­ке. Раз­ров­няв всю поверх­ность, Вы потом може­те вер­нуть­ся к каж­до­му пузырь­ку и убрать его. Мор­щин­ки уби­ра­ют­ся, нагре­вая их феном и воз­дей­стви­ем спе­ци­аль­ной выгонкой.

Шаг 4: Уста­нов­ка тони­ро­воч­ной плён­ки на лобо­вое стекло.

На лобо­вое стек­ло чаще все­го уста­нав­ли­ва­ют полос­ку тони­ров­ки. Её при­кле­и­ва­ют в самую верх­нюю часть.

Рас­пы­ли­те тони­ро­воч­ную жид­кость с наруж­ной поверх­но­сти лобо­во­го стек­ла. Поло­жи­те на него полос­ку про­зрач­ной под­лож­кой наружу.

Сни­ми­те её, рас­пы­ли­те тони­ро­воч­ную жид­кость на лип­кую сто­ро­ну плён­ки и на внут­рен­нюю часть лобо­во­го стекла.

Дер­жа тони­ров­ку за края, зане­си­те её внутрь авто­мо­би­ля и уста­но­ви­те. Далее выда­ви­те всю воду из-под плён­ки, раз­рав­ни­вая её от цен­тра к пери­фе­рии. Мор­щин­ки, кото­рые мог­ли остать­ся, уби­ра­ют­ся спе­ци­аль­ной выгон­кой и феном.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

тонировка автомобиля своими руками, как затонировать автомобильное стекло, тонировка стекол автомобиля своими руками, тонировка автомобиля, как правильно затонировать автомобильные стекла

 

 Каждый автолюбитель мечтает затонировать свой автомобиль так, чтоб не было видно нечего внутри автомобиля. Зачастую тонировку ставят чтоб скрыть все что находится в салоне автомобиля, как вещи так и пассажиров, так же чтоб летом меньше выгорал салон от солнечных лучей. Да и не так сильно жарко летом, особенно для тех водителей кто постоянно в дороге. Но есть много нюансов, которые нужно соблюдать при тонировке. Ведь в первую очередь это даже не качество тонировки, а соблюдение закона о тонировке автомобиля. Для начала определимся сами мы будем делать тонировку, или все таки поедем на специализированное СТО. Ребята подберут нужную пленку и за несколько часов затонируют полностью автомобиль. Не стоит забывать, что на СТО это будет стоить не малых денег. Процедуру тонировки желательно делать в теплое время года или в теплом помещении. Если же сами будете делать тонировку, то на первый взгляд только она кажется такой сложной, но на самом деле совсем наоборот. Это позволит вам сэкономить деньги, получите новые навыки и знания, да и сделаете работу так, как этого бы вы хотели сами. Однако не стоит думать, что все будет гладко, так как работа кропотливая и потребуется максимум аккуратности и внимательности. Еще один нюанс, нельзя клеить тонировку на поврежденные стекла автомобиля, лучше провести ремонт стекла или полностью его заменить. Как и говорили, процедура не сложная, но все же, лучше взять напарника, так как понадобится помощь со стороны, чтоб подать или придержать материалы. Это не только облегчит вашу работу, но и сэкономит время, особенно когда вы впервые проводите эту работу.

Выбираем пленку для тонировки

Каждый водитель, тонируя свой автомобиль, выбирает пленку на свой вкус и цвет. Некоторые предпочитают совсем темную, что бы светопропускная способность была минимальной, но не забываем, что за такое будут наказания соответственно закона. Другие предпочитают легкую тонировку, чтоб не сильно видно было салон автомобиля. Некоторые автолюбители еще любят тонировать лобовое стекло, выглядеть будет красиво, но в ночное время такая красота может привести к ДТП. Но не стоит забывать о законодательстве, которое запрещает тонировать лобовое стекло автомобиля, или же наносить пленку на боковые передние стекла.

 

 

 Стевопропускаемость такой пленки должна быть не меньше 75%. По поводу переднего, то на него вовсе запрещается наносить тонировку. По поводу фирмы производителя пленки, то решает хозяин, желательно конечно брать зарубежных производителей, так как качество у них всегда на высоте. Больше всего ценятся американские производители, в народе они более известны как «американка». Самой популярной считается фирма производитель SunTek, её производство размещено в Вирджинии в штатах. Фирма выдерживает законы и параметры для тонировки, этим самым завоевывая все больше рынок в направлении тонировки. О разнообразии и пленки и производителей можно говорить очень долго. Поэтому лучше подобрать её под ваши требования и вкусы, можете посоветоваться с друзьями, кто уже проводил эту процедуру.

Способы тонировки

 Процедуру тонировки проводят двумя способами, первый – это не снимая стекла автомобиля, считается самым быстрым и простым способом, но через некоторое время все-таки вылезут неприятные моменты. Может начать отклеиваться пленка или появятся неровности на тонировке. Второй способ это когда снимают стекла с автомобиля и аккуратно тонируют, без каких либо трудностей.

 Рассмотрим первый способ. Для этого нам понадобится резиновый шпатель, пленка для тонировки стекла, моющие средства, канцелярский нож или лезвие, салфетка или тряпка без ворсы, теплая вода, пустая бутылка с распылителем, хорошее настроение и теплая погода, если проводите процедуру летом.

 Первым этапом будет очистка стекол от грязи и пыли, при этом делать это нужно с обеих сторон, поначалу промывают мыльным раствором воды, а затем вытирают насухо чистой салфеткой, чтоб не оставалось ворсины. Теперь пришел момент приготовить мыльный раствор, чтоб нанести на стекло и закрепить на нем пленку для тонировки. Нам понадобится мыло, моющее средство или шампунь, который отлично пенится, далее разводим его теплой водой, при этом взбивая пену. Это понадобится нам для того, чтоб обеспечить скольжение пленки по стеклу для точной подгонки. Теперь получившийся раствор заливаем в бутылку и распыляем равномерным слоем на стекло. Долгожданный этап, приступаем работать с пленкой. Заранее подготавливаем и вырезаем нужных размеров кусок пленки для тонировки. Первыми вырезают нижнюю и боковые стороны, а верхнюю немного с зазором, для того чтоб можно было немного сдвинуть её вниз сантиметров на пять, после этого сверху отрезаем лишнее острым лезвием. Работу проводим аккуратно и не спеша, чтоб не было мельчайших зазоров. 

 

 Не дав высохнуть нанесенному раствору, наносим пленку на стекло, отделяем пленку от основы, для этого или канцелярским ножом, или за специальный скотч на поверхности расклеиваем пленку. Прикладываем пленку на стекло и при необходимости двигаем в разные стороны, пока не ляжет идеально. Не забывает тщательно разглаживать пленку при помощи резинового шпателя, благодаря этому из-под пленки выйдет воздух, излишки воды и она равномерно ляжет на стекло. Защитный слой отделяем по мере продвижения шпателем. Несколько сложнее будет тонировать заднее стекло, так как у него не ровная форма. Поэтому лучше начать с боковых стекол. Однако процесс будет точно такой же, пленка клеится сверху вниз. Без помощника тут не обойтись, нужно будет придерживать одну сторону, пока другую будем клеить и выравнивать от воздуха, не жалейте мыльного раствора, все лишнее выйдет с воздухом. Шпателем заводим пленку под уплотнительные резинки для того, чтоб края не отклеивались со временем. После того, как закончили тонировку, оставляем сохнуть стекла на пару дней, если же на улице жара то высохнут за день, в этот период их нельзя трогать пальцами и опускать стекла. Дождитесь полного высыхания. Что касается тонировки лобового стекла, то тут нужно быть очень аккуратным, так как зачастую на нем больше всего сколов и трещин. На этом этап тонировки заканчивается.

 

 Как мы и говорили, есть второй способ, когда снимаются стекла, в таком случае кроме выше упомянутых приспособлений нам понадобится купить новые уплотнительные резинки на стекла. Плюсы такого способа то, что очень удобно проводить тонировку, пленка будет нанесена по всему периметру и качество будет намного больше, но без минусов никак не обойтись.

Минус это то, что нужно будет снимать все стекла, а это не быстрый и не всегда легкий процесс, особенно если автомобилю несколько десятков лет. Все же этот способ больше ценится автолюбителями и теми, кто предпочитает качество, а не быстроту. Но на СТО такие способы не практикуются, так как занимает много времени. Что ж, желаем удачной тонировки и крепких нервов в этом несложном и долгом процессе.


Тонировка стёкол автомобиля своими руками в домашних условиях: пошаговая инструкция, видео

Каждый автовладелец желает, чтобы его автомобиль выглядел солидно и был максимально удобен. Один из видов тюнинга, к которому прибегают в этом случае, — тонировка стёкол. В этой статье мы узнаем о главных аспектах такого апгрейда.

Плюсы и минусы тонировки стёкол

Рассмотрим основные достоинства тюнинга:

  • в жару салон меньше подвержен нагреву;
  • не выгорает обивочный материал;
  • не перегреваются и не теряют внешний вид пластмассовые изделия салона;
  • презентабельность автомобиля внешне;
  • от любопытных глаз скрыты и пассажиры, и оставленные в закрытом автомобиле вещи;
  • глаза водителя меньше страдают от слепящих лучей солнца или встречных фар, света идущей сзади машины;
  • в случае столкновения стекло не рассыплется, а останется на тонировке.
Недостатки:
  • снижается обзор, особенно в ночное время, что затрудняет парковку и может создать аварийную ситуацию;
  • в потоке большого количества транспорта зеркальная способность плёнки будет слепить других водителей;
  • слишком большая плотность слоёв тонировки может стать причиной поломки стеклоподъёмников;
  • несоответствие ГОСТам — причина штрафов.

Знаете ли вы? В Китае популярностью пользуется тонировочная плёнка с изображением какого-нибудь известного персонажа (певца, актёра).

Выбор плёнки для тонирования

Сегодня на рынке имеется большой выбор тонировочной плёнки. Чтобы разобраться в том, какой плёнке отдать предпочтение, рассмотрим её по нескольким критериям.

По стоимости и качеству:

  1. Лидеры в производстве этого материала — американские компании LLumar, 3M, SunTek, SolarGard. Качество неоспоримое, что влияет на цену.
  2. Компания 3M (США) предлагает бюджетный вариант изделия, в линейке представлены такие плёнки, как Black Shade, Metallic Shade. Качество не уступает, но цена — в разы ниже.
  3. Китайский производитель предлагает наиболее дешёвые изделия, но они быстро выгорают и теряют внешний лоск.

По предназначению:

  1. Солнцезащитная (ультрафиолет и инфракрасное излучение).
  2. Ударопрочная (состоит из большего количества слоёв).
  3. Декоративная (подчёркивает индивидуальность владельца авто).
По методу изготовления:
  1. Неметаллизированная — полимер, акрил и окрашенный слой. Доступна по цене, не создаёт проблем в работе мобильных и навигационных систем, эффект зеркальности отсутствует. Служит недолго.
  2. Металлизированная — кроме основных слоёв, содержит металлизированный. Имеет эффект отзеркаливания, служит дольше и эффективнее защищает от ультрафиолета. Может мешать работе мобильной связи и навигационных систем.
Кроме вышеперечисленных критериев, важно учитывать способность плёнки пропускать свет.

Варианты светопропускной способности:

  • 5 % — снаружи салон не просматривается;
  • 10 % — заметны очертания людей в салоне;
  • 15 % — чётко видны силуэты;
  • 20 % — снаружи можно разглядеть лица;
  • 35 % — присмотревшись можно разглядеть весь салон;
  • 50 % — видны даже мелкие детали внутри автомобиля.
После рассмотрения всех критериев и определения функции тонировки сделать окончательный выбор будет несложно.

Знаете ли вы? По данным мировой статистики изучения дорожных происшествий, тонированные авто реже являются их участниками. Объясняется это тем, что водители не отвлекаются на изучение сидящих в соседнем или встречном транспорте, а целиком сосредоточены на дороге.

Тонировка стёкол машины своими руками

Тонировка машины в домашних условиях не составит труда. В этом деле главное — аккуратность и соблюдение правил работы.

Материалы и инструменты

Необходимые для работы материалы и инструменты:

  • плёнка;
  • губка;
  • канцелярский нож с широким лезвием;
  • распылитель;
  • вода и моющее средство;
  • шпатель из пластика;
  • острый нож для нарезки материала;
  • фен.

Подготовительный этап

Подготовим рабочую поверхность:

  1. Залейте в пульверизатор воду с добавлением нескольких капель моющего средства, взболтайте.
  2. Разбрызгайте состав на рабочую поверхность.
  3. Сначала пройдитесь жёсткой стороной губки.
  4. Затем лезвием от канцелярского ножа пройдитесь по всему стеклу, особенно тщательно — по углам, где собирается больше всего пыли.
  5. Смойте ещё раз моющим составом.

Важно! Перед работой следует как можно тщательнее очистить стекло, поскольку любая соринка способна создать пузырёк.

Далее переходим к изготовлению выкройки:

  1. Раскройте рулон выбранного материала, приложите к наружной стороне увлажнённого стекла и, оставляя примерно по 2 см по краям, обрежьте.
  2. Делая выкройку, оставьте 1 см плёнки внизу (под ресничку) и несколько миллиметров — по остальным краям, чтобы избежать просвета. Вверху нужно обрезать точно под кант.
  3. Аккуратно острым ножом обрежьте выкройку.
  4. Первой срезайте верхнюю часть, затем — боковые стороны.
  5. Убедитесь в отсутствии просветов, взглянув на работу с внутренней стороны.
  6. Теперь приподнимите стекло и обрежьте нижний кант. Выкройка готова.

Процесс тонировки

Приступаем непосредственно к оклеиванию:

  1. Обмойте рабочую поверхность из пульверизатора и пройдитесь по ней шпателем. Ещё раз обмойте.
  2. Далее смоченными пальцами с помощью ножа отделите на выкройке защитный слой.
  3. Поддев краешек ножом, далее смачивайте плёнку из пульверизатора и аккуратно оттягивайте «защитку». Старайтесь не прикасаться к клейкой стороне материала.
  4. Отделив ненужный слой, обильно смочите рабочий и стеклянную поверхность.
  5. Возьмите за края плёнку и приложите к стеклу, смочите.
  6. Предельно аккуратно разладьте материал влево-вправо, уделяя особое внимание краям.
  7. Проверьте, как тонировка выглядит с наружной стороны. Если пузырьков нет, обсушите всё феном. Работа закончена.

Важно! Проводить работу рекомендуется в помещении (гараже), чтобы избежать попадания пыли. При этом желательно увлажнить пол.

Полезные советы

Несколько полезных рекомендаций, облегчающих процесс тонировки:

  1. Специалисты рекомендуют использовать детский шампунь «Джонсонс бэби»: это средство обеспечивает максимально лёгкое скольжение плёнки.
  2. Кант старайтесь обрезать одним движением руки, не отрывая ножа. Это даст наиболее точный результат, без рваных краёв.
  3. Регулярно смачивайте стекло — материал и поверхность должны плотно соприкасаться.
  4. Более качественной и лёгкой в работе считается плёнка производства США. Китайская плёнка очень тонкая и есть очень большая вероятность её поцарапать или заломить. Американский материал плотнее, легко отделяется и легко заправляется по кантам. Кроме того, он более эластичный.
  5. Новичкам лучше снять ресничку перед работой, чтобы избежать заломов.
  6. Учтите, что полностью закрытое стекло немного уходит в уплотнитель, поэтому стекло сверху нужно приспустить.
  7. Разглаживайте плёнку по направлению в стороны, ни в коем случае не вверх и вниз.
  8. Проследите за тем, чтобы были удалены весь воздух и вся жидкость.
  9. Если плёнка немного съехала, подправить её можно, подтянув в нужном направлении, пока она ещё влажная.
  10. Всегда оставляйте запас по кантам, не перебарщивайте, чтобы впоследствии не появились морщинки.
  11. Работая шпателем, нужно быть предельно аккуратными и не вжимать его в материал, чтобы не поцарапать.
Более подробно процесс тонировки можно рассмотреть в следующем видео: Итак, процесс тонировки автомобиля можно провести в домашних условиях, сэкономив при этом на оплате в автосалоне. Процедура эта несложная и требует лишь внимательности, аккуратности и точных расчётов. Впрочем, перед поездкой за границу на своём автомобиле необходимо тщательно изучить правила и законы, принятые по поводу тонировки.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Тонировка стекол автомобиля — как затонировать переднее (лобовое), боковые и заднее автостекло своими руками

Тонировка стекол автомобиля стоит недорого и отлично улучшает внешний вид. Для оклейки стекла потребуется минимальный набор инструментов и материалов. Работы проводятся в теплом помещении с постоянной температурой не менее 15-20 °С. Защита отлично выглядит в любое время суток и предохраняет салон автомобиля от попадания прямых солнечных лучей.

Виды тонировки

Пленки для тонировки стекол автомобиля отличаются по качеству, оттенкам и степени светопропускаемости.

Материалы для затемнения делятся на несколько видов:

  • заводские затемненные окна;
  • тонировочный лак для стекол;
  • пленка с клеевым слоем и затемняющим эффектом;
  • шторки.

Сделать окна темнее можно любым из перечисленных способов. Пленка и лак, выпускаемые разными производителями, отличаются по качеству, поэтому лучше использовать известные материалы.

Какой тонировкой стоит пользоваться:

  • 3М;
  • Llumar;
  • SunTek;
  • SunControl;
  • Armolan;
  • Global;
  • MTF.

При оклеивании стекла дешевой тонировкой через некоторое время возможно появление мутных вкраплений, разводов и выцветания. Выбор цвета зависит от личных пожеланий водителя и оттенка кузова автомобиля.

Материалы и инструменты

Тонировка автостекол – несложный процесс, который можно выполнить самостоятельно. Однако для достижения хорошего результата требуется проявить осторожность и использовать качественные материалы.

Инструменты для тонировки пленкой:

  • промышленный фен;
  • осветительное оборудование или яркая лампа;
  • острый канцелярский нож;
  • резиновая лопатка для разглаживания тонировки по стеклу;
  • набор мягких тряпок из микрофибры;
  • мыльный раствор для тонировки;
  • спрей с подкачкой воздуха для равномерного распыления состава.

При лакировании нужно демонтировать деталь или тщательно закрыть обшивку салона с помощью тряпок, газет и малярного скотча. Обезжиривающая смесь для обработки поверхности перед окраской может нанести вред дверным картам, поэтому их необходимо защитить с помощью плотной ткани.

Для монтажа тонировочных шторок или готовых стекол в домашних условиях потребуется:

  • отвертки;
  • гаечные ключи.

Все необходимые клипсы и крючки для шторок закрепляются в потайных местах с помощью комплектных защелок и шурупов.

При тонировке стекол автомобиля своими руками следует соблюдать осторожность и не допускать попадание жидкости в глаза.

Подготовка авто

Чтобы качественно выполнить тонирование автостекол, нужно заранее подготовить материалы и автомобиль. Правильно очищенное окно обеспечит хорошую видимость в любое время суток и не покроется пятнами при оклейке.

Качественная тонировка покрыта защитным слоем, который выдерживает небольшие механические нагрузки. Однако попавшая на стекло песчинка может прорвать пленку при разглаживании ее скребком в процессе оклейки.

Подготовка к тонированию в домашних условиях:

  1. Тщательно отмыть кузов автомобиля мойкой высокого давления.
  2. Нанести на внутреннюю часть окон мыльный раствор и лезвием пройтись по всей поверхности, чтобы срезать прилипшие песчинки и отложения грязи.
  3. Снять декоративные накладки со стоек.
  4. Тщательно промыть углы и скрытые полости лобового и заднего щитка.
  5. Обезжирить подготовленную поверхность.

Заднее стекло с подогревом нельзя обрабатывать лезвием или очищать жесткой губкой. При обнаружении загрязнений их следует смывать химией для очистки окон до полного исчезновения.

После очистки окон нужно сделать выкройку из пленки или закрыть салонные панели для окраски лаком.

Все работы проводятся в помещении с положительной температурой воздуха. Перед тонированием можно смочить пол с помощью пульверизатора, чтобы не поднималась пыль при ходьбе.

Лобовое стекло

Тонировка лобового щитка – ответственный и сложный процесс. Попадание пыли, грязи или заломы материала могут испортить внешний вид.

Тонированное лобовое стекло пропускает меньше света, поэтому пленку нужно выбирать с высокой степенью прозрачности. При оклейке окна материалами с 35% затемнением можно добиться хорошего результата с минимальными потерями видимости в ночное время суток.

Тонирование переднего щитка:

  1. Отогнуть поводки очистителя, чтобы они не мешали работе.
  2. Размотать рулон с пленкой, приложить на стекло.
  3. Вырезать материал с запасом в 1-2 сантиметра.
  4. Тщательно протереть окно микрофиброй.
  5. Нанести мыльную воду.
  6. Приложить материал с наружной стороны щитка, клеевым слоем вверх, не снимая защитную пленку.
  7. Разгладить поверхность резиновым скребком, обильно смачивая жидкостью.
  8. Трудные переходы и углы нагреваются феном и разглаживаются до полного совпадения формы.
  9. Края пленки обрезаются на 0,5-1 сантиметра меньше площади стекла, не выходя за контур черного напыления.

После обрезки краев и нагрева феном получается выкройка, идеально подходящая под изгибы стекла.

Наклеивание материала, затемняющего ветровое стекло:

  1. Заранее подготовленная внутренняя поверхность окна обезжиривается и тщательно протирается тряпкой, не оставляющей ворсинок.
  2. Поверхность смачивается мыльной жидкостью.
  3. От тонировки нужно отделить часть защитного слоя и приложить пленку к поверхности окна.
  4. Обильно смочить материал смесью жидкости и удалить остатки слоя.
  5. Руками распределить тонировку равномерно по стеклу.
  6. Скребком разгладить поверхность от центра к краям, выгоняя воду и пузыри.
  7. Левием вырезать место крепления зеркала, не выходя за пределы черного напыления.

После приклеивания материала автомобиль оставляется в покое на 3-5 часов для высыхания поверхности. При появлении пузырей их нужно немедленно удалить.

Во время высыхания не рекомендуется пользоваться автомобилем, так как слой воды между тонировкой и стеклом ухудшает видимость и преломляет солнечные лучи.

Окончательным этапом после сушки является установка панелей на место, удаление защитной пленки при ее наличии и протирка стекла средством для мытья окон.

Как затемнить заднее окно

Тонировка задних стекол не отличается от ветровых. Для придания уникальной формы изготавливается шаблон и наклеивается на заранее обработанную поверхность.

Щитки с нитями обогрева следует проходить скребком в горизонтальной плоскости. Это сохранит цепь от повреждений и обеспечит лучшее прилегание тонировки. При проведении работ нужно отключить штекер, идущий на нити, а также демонтировать дополнительный стоп-сигнал.

Шаблон пленки

Тонировка заднего стекла начинается с приготовления шаблона. Для этого нужно:

  1. Отрезать материал, подходящий по размеру.
  2. Приложить к влажному стеклу и разгладить скребком.
  3. Углы нагреваются феном и принимают точную форму.

При изготовлении шаблона важно уложить материал клеевым слоем вверх, в противном случае при наклеивании на внутреннюю поверхность углы будут загнуты в другую сторону.

Как наклеить тонировку

Тонирование заднего стекла осуществляется с помощью скребка, жидкости с мылом или очистителем окон. Для защиты полки от намокания ее можно прикрыть тряпкой.

Приклеивание тонировки на заднее стекло:

  1. Внутреннюю часть обезжирить и протереть чистой тканью.
  2. Осмотреть поверхность на наличие ворсинок, волосков, песчинок.
  3. Обработать окно жидкостью.
  4. Оторвать прозрачный слой и приложить материал к стеклу.
  5. Обильно намочить поверхность.
  6. Сместить материал в нужном направлении четкого совпадения по границам.
  7. Аккуратно выгнать воду с помощью резинового скребка.

Оклейка осуществляется без фена, так как шаблон повторяет все изгибы щитка. После высыхания можно установить стоп-сигнал и вернуть пластиковые панели на место.

Как затонировать боковые окна

Тонировка боковых стекол выполняется быстрее и проще за счет небольшой площади и отсутствия резких изгибов.

Для затемнения потребуется:

  • приготовить пленку;
  • очистить окна;
  • приклеить материал.

Боковые окна часто притемняют пленкой на силиконовой основе. Это позволяет быстро удалить тонировку в определенных ситуациях и повторно приклеить ее после размягчения в теплой воде.

Шаблон

Тонировка боковых передних стекол не обходится без предварительного изготовления шаблона.

Технология:

  1. Пленка отрезается с небольшим запасом.
  2. Прикладывается к смоченному окну.
  3. Разглаживается и обрезается строго по контуру рамки.

При обрезке шаблона стоит внимательно следить за канцелярским ножом и не поцарапать окрашенную панель двери. Материал наносится клеевой основой вверх, в противном случае пленка не подойдет для установки изнутри.

Чтобы не ошибиться с выкройками, следует оклеить сначала одну часть автомобиля, а затем другую. Обрезанную тонировку нужно убирать подальше от места проведения работ, чтобы она не мешалась под ногами.

Нанесение пленки

Для оклеивания задних и передних боковых стекол нужно выполнить действия:

  1. Обезжирить щитки.
  2. Смочить их жидкостью.
  3. Удалить прозрачную пленку с клеевого слоя тонировки.
  4. Приложить материал к окну и разгладить пальцами.
  5. Закрыть дверь и осмотреть на наличие щелей и незакрытых участков.
  6. Сместить материал в нужную сторону.
  7. Удалить воду и воздух скребком.

Удаляя лишнюю жидкость, нужно аккуратно заправлять тонировку в резинки с помощью тонкого скребка или пластиковой банковской карты. Пленка должна принять форму окна и расправиться.

После оклеивания окна нельзя открывать минимум 24 часа. После высыхания автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

При затемнении специальным лаком окно тщательно обезжиривается, стойки и пластиковые элементы закрываются с помощью скотча, укрывного материала, газет, ткани. Слои наносятся с выдержкой в 15-20 минут. Время полного высыхания указывается на баллоне с краской. Удалить лак можно специальным составом, который разъедает покрытие.

Как снять тонировку

Тонированные стекла со временем покрываются царапинами и потертостями. В таком случае потребуется удаление старой пленки и поклейка новой.

Для удаления можно воспользоваться следующими способами:

  • нагрев;
  • мыльная вода;
  • специальные химические составы.

При удалении с помощью нагрева используется фен, который расплавляет клей. При демонтаже пленки стекло остается чистым и не требует дополнительной обработки.

При размягчении клеевого слоя мылом остаются разводы и мутные следы, которые легко удаляются обезжиривателем и бритвой. При работе с едкими средствами следует закрывать панели тканью или газетами.

При очистке от клея заднего щитка следует соблюдать осторожность и не повредить нити обогрева. При обрыве волокна потребуется восстановление в сервисе или с помощью токопроводящего клея.

Советы

Тонировка без снятия стекол не занимает много времени. Чтобы достичь хорошего результата и затонировать машину без изъянов, нужно внимательно осмотреть щиток на предмет загрязнений и инородных предметов.

Тонировка лобовых стекол — самый сложный этап из-за изгибов и большой площади. Затруднения часто вызывает обрезка места под зеркало, датчики дождя. Для удобства следует вести нож по черной линии шелкографии и не заступать за нее.

При подборе материала в цвет кузова стоит избегать ярко-красных оттенков, которые изменяют правильное восприятие цветов и могут путать водителя во время езды.

При соблюдении некоторых особенностей оклейки и использовании качественных материалов стекла автомобиля заметно преобразятся и сохранят светопропускаемость. При уходе за тонировкой не стоит пользоваться агрессивными средствами и тряпками с жестким ворсом: это может привести к появлению помутнений и царапин.

разновидности пленок, алгоритм действий как сделать тонировку стекол автомобиля самому

Затемнение стекол автомобиля в автосервисе стоит недешево. Чтобы помочь вам сэкономить деньги, мы расскажем о том, как нужно клеить тонировку, какие для этого нужны инструменты, каковы особенности технологии, какую пленку выбрать. Полезные советы помогут вам освоить процесс, сделать затемнение аккуратно, без бугорков и воздушных пузырьков.

Какую выбрать тонировочную пленку

Тонирование машины пленкой – это наиболее дешевый способ затемнения в отличие от дорогой электронной тонировки или от напыления, для которого необходимо специальное оборудование. На современном рынке стройматериалов существует огромное разнообразие пленок:

  • обычные, на черной клеевой основе;
  • металлизированные темные, имеющие разную степень затемнения;
  • «хамелеон» с зеркальным отливом;
  • разноцветные материалы;
  • пленки с переходом цвета;
  • высокотехнологичные карбоновые;
  • прозрачные, с разнообразными рисунками;
  • силиконовые;
  • перфорированные.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Чтобы наклеить пленку самому и получить при этом качественное затемнение автомобиля, важно правильно выбрать материал, который представлен на рынке в разных ценовых категориях. Самый дешевый вариант – это готовый комплект, раскроенный под конкретную модель автомобиля.

Используемый материал имеет менее прочную структуру, обычно он не окрашен, а оклеен слоем еще одной пленки, который быстро отслаивается. Такие комплекты легко клеить, но делать это придется ежегодно. Рулонный материал имеет широкую цветовую линейку, разную плотность и степень затемнения, что определяет его стоимость.

Одного рулона хватит, чтобы сделать тонировку всех стекол автомобиля, так как все рулонные материалы имеют стандартную длину. Клеить его на машину следует после раскроя. Это несложный процесс, не занимающий много времени. Преимущества тонировки в рулонах:

  • широкий выбор различных типов материала;
  • прочная структура, высокая плотность;
  • износостойкость;
  • возможность индивидуального раскроя;
  • легко клеить;
  • просто снять и отмыть клей, не нанося вред стеклам.

Перфорированный материал прочный и разнообразный. Он представляет собой покрытие с большим количеством мелких отверстий одного диаметра. Перфорированная пленка имеет большую плотность и стойкость к механическим воздействиям, чем обычная тонировка.

Важно! Существенным недостатком материала является его неспособность отражать ультрафиолетовые лучи и защищать салон авто от солнца.

Алгоритм действий при оклеивании стекол авто пленкой

Чтобы самому правильно оклеить автомобиль рулонной тонировкой, помимо пленки вам надо приготовить следующие инструменты:

  • нож для очистки стекла, канцелярский острый нож, выгонка (резиновый или полиуретановый шпатель), мыльный раствор;
  • пульверизатор, тонкий маркер, строительный фен,губка и салфетка из мягкой ткани.

Для того чтобы выполнить затемнение самостоятельно, следуйте пошаговой инструкции, выполняя действия в таком порядке.

  1. Для более качественного результата лучше клеить пленку на демонтированные стекла. Для этого их необходимо снять и отмыть от старой тонировки.
  2. Обезжирьте стекла при помощи растворителя.
  3. Используя нож с лезвием из мягкой стали, следует удалить старый клей и другие оставшиеся вкрапления. После отделения от стекол всех крупиц, надо смыть их мыльным раствором. Готовая поверхность должна быть гладкой и чистой.
  4. Следующий этап – раскрой материала. К наружной стороне стекла приложите рулонный материал той стороной, на которой приклеена подложка, выровняйте и зафиксируйте его. Сделать это можно при помощи специальных магнитов, но если их нет, то воспользуйтесь обычным мыльным раствором. Сделайте разметку маркером, оставляя напуск в 7-10 мм. Канцелярским ножом аккуратно, не делая разрывов, обрежьте пленку. При раскрое материала очень важно не делать переломов, так как следы от них невозможно будет удалить.
  5. Раскроенный материал можно начинать клеить. Для этого надо снять подложку. Найдите на линии разреза расслоение и начните оттягивать подложку. При этом для предотвращения случайного склеивания и перегибания материала смачивайте мыльным раствором из пульверизатора сторону пленки, содержащую клей.
  6. Нанесите на внутреннюю сторону стекла раствор и начинайте с центра клеить тонировку. Используя шпатель, двигаясь от центра к краю, разглаживайте пленку, избавляясь от водяных и воздушных пузырьков. Делайте это аккуратно, чтобы не сдвинуть материал, не наделать потертостей. Для просушивания используйте строительный фен.
  7. Если вы наносите материал на искривленную поверхность, то обработайте его феном перед оклеиванием.
  8. После полного высыхания материала обрежьте края острым ножом.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Монтировать стекла следует через 1-2 суток, чтобы не повредить нанесенное затемнение.

Установка съемного силиконового затемнения

Все большую популярность у автолюбителей приобретает силиконовое затемнение. Его преимущество перед пленкой заключается в большей эластичности, силиконовую тонировку просто и быстро снять самому, свернуть в рулон, а при желании установить снова. Кроме того, она обладает еще целым рядом достоинств:

  • стойкостью к механическим воздействиям;
  • повторяет все изгибы поверхности;
  • не выгорает под воздействием солнечных лучей;
  • не деформируется на сильном морозе;
  • стойкость к ультрафиолетовому излучения такого затемнения не снижается даже после многоразового использования;
  • долгий срок эксплуатации.

Для нанесения такого затемнения на машину требуется демонтировать стекла. Силиконовую тонировку надо разложить на ровной поверхности, разровнять и при помощи пульверизатора на клеевую сторону распылить раствор теплой воды с моющим средством или шампунем. Этот же состав следует распылить и на внутреннюю сторону окна автомобиля.

Приложив материал к окну, аккуратно выровняйте, удерживая верхнюю часть. Используя выгонку (лучше всего – резиновый штапель) избавьтесь от завоздушин и водных пузырьков.

Полезное! Чтобы тонировка установилась правильно, важно, чтобы она не имела слабины и не была перетянута.

Способы удаления остатков клея

Если вы решили поменять или совсем снять затемнение автомобиля, это необходимо сделать так, чтобы клей не оставался на окнах.

Справка! Для правильного демонтажа воспользуйтесь строительным или монтажным феном. Немного нагрейте тонировочный материал.

При этом клей размягчится и отойдет вместе с пленкой. Важно не переусердствовать с нагреванием, чтобы не треснуло стекло, не расплавился пластик в салоне. Чтобы окончательно отмыть окна от остатков клея существует несколько способов.

  1. Самый используемый и эффективный – соскабливание при помощи специального ножа, имеющего лезвие из мягкой стали. Пока клей не остыл после обработки феном, нанесите на него жидкость для мытья стекол или концентрированный мыльный раствор. Направляя лезвие ножа под углом 40-45°, аккуратно счищайте липкий слой.
  2. Второй по популярности способ, как удалить клей – применение мыльного раствора. Взбейте пену, нанесите на очищаемую поверхность, дайте высохнуть. Снова покройте окно раствором и при помощи мягкого абразива очистите остатки клея.
  3. Можно использовать уайт-спирит, бензин, керосин. Пользуясь нефтесодержащими веществами, помните, что они обладают высокой токсичностью, а при попадании на обшивку салона автомобиля могут оставить пятна.
  4. В продаже имеется широкий ассортимент специальных составов в аэрозольных упаковках. Нанесите спрей на окно, подождите несколько минут и легко очистите липкий слой резиновым шпателем. Минусы таких составов – в их токсичности и высокой стоимости.

Кроме того, можно использовать бытовые водоотталкивающие средства, очистители для снятия наклеек, биорастворители. Выбирая способ очистки, начните с самых простых и используемых методов.

Полезное видео

Посмотрите подробное видео как происходит тонирование авто своими руками:

Предыдущая

ТюнингКак без проблем убрать старую тонировку со стекол авто своими руками

Следующая

ТюнингОсобенности атермальной тонировки «хамелеон» и проходит ли она по ГОСТу

Какие вопросы мне следует задать перед тем, как получить тонированные стекла автомобиля?

Хотите сделать тонировку для своего автомобиля? Вот самые важные вопросы, которые вам следует задать перед тем, как начать тонировку автомобильных стекол.

Заблокируйте УФ-лучи и откажитесь от своих оттенков. С лучшими оттенками окон вам не о чем беспокоиться!

Мировой рынок автомобильных тонировочных пленок в 2020 году достиг 10,22 миллиарда долларов. Все больше людей осознают преимущества тонировочных пленок для автомобильных стекол. Фактически рынок может вырасти до 14 долларов.97 миллиардов к 2028 году.

Автомобильные краски могут защитить ваши глаза и кожу от резких солнечных лучей. Между тем, вам больше не придется ждать, пока остынет внутренняя температура летом. Вместо этого тонировка окон может с легкостью блокировать ультрафиолетовые лучи.

В результате можно избежать преждевременного старения и даже рака кожи.

Но пока не торопитесь тонировать окна. Прежде всего вам следует знать несколько вещей. В противном случае вы можете потратить драгоценное время и деньги на неправильную тонировку окон.

Продолжайте читать, чтобы узнать о семи вопросах, которые вам следует задать, прежде чем тонировать стекла вашего автомобиля сегодня.

1. Как долго держится оттенок?

Прежде чем тратить время и деньги на тонировку автомобильных стекол, убедитесь, что у вас реалистичные ожидания. Спросите, как долго продержится тонировка автомобиля.

Долговечность оконной тонировки зависит от способа ее установки. Выбранный вами тип оттенка тоже имеет значение. Вам нужно будет выбирать между долговечностью и ценой.

Убедитесь, что вы не тратите больше, чем ожидали, на частые установки. Вместо этого подумайте о выборе стойких оттенков для автомобиля. Хотя они более дорогие, они могут сэкономить ваше драгоценное время, деньги и стресс в долгосрочной перспективе.

В противном случае вы можете заметить, что ваш оттенок начал отслаиваться раньше, чем ожидалось.

Если вам нужны лучшие оттенки окон, обязательно найдите опытный магазин для тонировки автомобильных стекол и окон. Вы будете спокойны, зная, что ваша машина в надежных руках.Они также обеспечат правильную установку ваших оконных тонировок.

Помните, правильная установка может продлить срок службы колеровок вашего автомобиля. В результате вы можете получить больше отдачи от вложенных средств.

2. Каковы потенциальные выгоды?

Перед тем, как получить тонированное стекло для вашего автомобиля, обсудите потенциальные преимущества, которые вы можете получить. Понимание преимуществ может помочь оправдать цену.

Например, оттенки транспортных средств могут отфильтровывать солнечный свет.Они уменьшат солнечные блики, что поможет избежать ненужного косоглазия. В противном случае прищуривание может привести к образованию морщин вокруг глаз.

Фильтрация солнечного света гарантирует, что ваши окна также будут отфильтровывать тепло. Ищите термически селективные оттенки окон. Вам не придется беспокоиться о том, что ваш автомобиль так быстро нагреется летом.

Регулировка температуры в автомобиле может помочь избежать взрыва кондиционера. В результате вы можете улучшить функциональность вашего автомобиля.

Отсутствие попадания солнечных лучей также может улучшить вашу видимость.Вам будет легче видеть сквозь стекло во время шторма.

Если в вашей машине есть ценные вещи, у людей не будет возможности взглянуть на них. Вы также можете отпугнуть грабителей.

Одна из основных причин, по которой люди выбирают тонировку автомобильных стекол, — это улучшить свое здоровье. Помните, автомобильные краски могут не пропускать солнечные ультрафиолетовые лучи. В противном случае ультрафиолет может вызвать:

  • Морщины
  • Признаки ускоренного старения
  • Катаракта
  • Рак кожи
  • Повреждение кожи

Если у вас есть проблемы со зрением, вы можете попасть в список льгот, позволяющих получить более темный оттенок.Эти состояния включают меланому, светочувствительность, волчанку и аллергию на солнце. С качественной тонировкой вы сможете оставаться в безопасности в дороге и поправить здоровье.

3. Какие типы оттенков доступны?

Найдите время, чтобы просмотреть различные типы оттенков окон, которые может предложить магазин, прежде чем сделать свой выбор. Например, вы можете рассмотреть высококачественный оттенок, который предлагает:

  • УФ-защиту
  • Тепловую защиту
  • Защита личных данных

Помните, что тип оттенка, который вы выбираете, может повлиять на долговечность и цену.Обязательно ознакомьтесь с вашими вариантами, прежде чем делать свой выбор. Учитывайте свой образ жизни и предпочтения, чтобы подобрать оттенок, наиболее подходящий именно вам.

4. Каковы наши местные законы о колеровке?

Перед тем, как приступить к установке тонировок для окон вашего автомобиля, важно принять во внимание местные законы о тонировке.

Многие люди выбирают более темные оттенки для дополнительной конфиденциальности. Однако местные законы могут ограничивать ваши варианты тонировки. Вы же не хотите, чтобы полиция остановила вас, потому что ваше окно слишком темное.

В противном случае вам могут выписать штраф за тонировку.

Вместо этого найдите время и изучите местные законы о тонировке. Вы можете ознакомиться с местными законами штата Иллинойс здесь.

Законы могут различаться в зависимости от того, водите ли вы внедорожник, фургон или седан. Процент пропускания видимого света (VLT) также может варьироваться для ваших боковых окон, лобового стекла и задних окон.

5. Есть ли гарантия?

Перед покупкой тонировок автомобильных стекол спросите о гарантии.Гарантия защитит ваши интересы. Вы можете сэкономить деньги и сэкономить, если неправильная установка повлияет на ваши оттенки.

Вы будете спокойны, зная, что магазин переустановит тонировку окон, если она изначально не была применена должным образом.

Спросите в магазине, предлагают ли они пожизненную ограниченную гарантию. Гарантия защитит вас от любых дефектов материала или проблем с установкой.

Гарантия действует до тех пор, пока вы владеете автомобилем, на который была установлена ​​тонировка стекол.

6. Сколько это будет стоить?

Поинтересуйтесь в магазине, сколько будет стоить тонировка автомобиля. Убедитесь, что вы понимаете, что включено в смету. Например, предложение может включать стоимость материалов для тонировки окон и трудозатрат.

Получите подробный список расходов перед оплатой. Таким образом, вы можете оспорить любые возможные ошибки недопонимания в будущем.

Вы же не хотите платить больше, чем вы рассчитывали.

7. Что мне делать после установки?

Убедитесь, что вы понимаете, как действовать после завершения процесса установки. Например, вам не захочется слишком быстро опускать окна. В противном случае на оттенке могут появиться царапины.

Тоже может начать отслаиваться.

Спросите, когда вы также можете помыть свою машину. Возможно, вам придется какое-то время оставить машину сухой. Например, вам может потребоваться накрыть машину, если в первые дни после установки пойдет дождь.

Безопасно от солнца: 7 вопросов, которые следует задать, прежде чем запрашивать оттенки окон автомобиля

Не спешите покупать тонированные стекла автомобилей слишком рано. Вместо этого не забудьте заранее обучиться. Ответ на эти семь вопросов поможет вам избежать дорогостоящих ошибок.

Вы можете заказать тонировку окон в профессиональной компании и получить максимальную отдачу от вложенных средств.

Хотите, чтобы ваши окна тонировала профессиональная команда? Xtreme Auto Glass & Window Tint может помочь.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать работу.

Каковы преимущества тонировки окон

Тонирование окон дает множество преимуществ, некоторые из них.

  • Он не пропускает солнце
  • Он может помочь снизить ваши счета за отопление и кондиционирование воздуха
  • Вы также можете чувствовать себя в безопасности при вождении автомобиля ночью или в плохую погоду.
  • Он может защитить ваших детей.
  • Он может препятствовать проникновению вредных ультрафиолетовых лучей в вашу жилую зону.
  • Снижает общую температуру внутри вашего автомобиля.

Доступно множество типов оконных пленок. Они доступны с прозрачными и тонированными стеклами. Давайте посмотрим на несколько преимуществ тонировки окон.

Зачем нужна тонировка окон?

Есть много причин использовать тонировку на окнах. Одна из лучших причин заключается в том, что он не дает вредным ультрафиолетовым лучам проникать в ваш дом. В его состав входят вредные лучи солнца, огня, смога, дождя и других раздражителей.

Исследования показали, что оконная пленка может снизить заболеваемость некоторыми видами рака, сэкономить деньги на кондиционировании и отоплении, сократить количество получаемых штрафов за превышение скорости и даже сократить расходы на страхование.

Тонированные пленки бывают разных цветов и рисунков. Вы можете выбирать из темных или светлых пленок. Некоторые пленки являются отражающими, а некоторые — неотражающими. У некоторых есть защита от ультрафиолета, а у других — нет. У некоторых есть текст или рисунки на пленке.

Оконные пленки можно купить практически в любом магазине товаров для дома.Их также можно приобрести в Интернете. Вы можете заказать их или купить в местном магазине, и профессионал установит их.

Существуют комплекты, которые вы можете купить для предварительной установки пленки самостоятельно. Вы можете бесплатно посмотреть онлайн-видео о преимуществах тонировки окон.

Подробнее о Сколько времени занимает тонировка окон

Особенности тонировки окон

Некоторые из особенностей современных оконных пленок включают безопасное освещение. Если вы живете в районе с высоким уровнем преступности, вы можете приобрести оттенок с датчиками низкой освещенности.

Эта функция может помочь вам обнаружить кого-то, кто пытается проникнуть в ваш дом. В некоторых фильмах также есть кнопка «паники», встроенная прямо в фильм, чтобы вы могли немедленно уведомить полицию о проблеме.

Внимательно прочтите инструкции по правильной установке и использованию тонировочной пленки для окон. Многие пленки предназначены для нанесения на исправное оконное стекло.

При нанесении отслоившейся оконной пленки очистите поверхность спиртом с мылом.Вы не хотите распылять какое-либо чистящее средство на окно. Некоторые оконные пленки имеют остатки клея, которые могут нанести вред.

После того, как пленка плотно прилегает к окну, вы должны подождать несколько дней, прежде чем снимать ее. Причина, по которой вы хотите остаться, — дать пленке полностью высохнуть. Если вы попытаетесь удалить пленку слишком рано, клей может отслоиться от окна.

Если пленка станет хрупкой, она может расколоться и стать потенциально опасной. Некоторые из преимуществ тонировки окон также применимы к окнам в автомобиле.Тонирование окон может защитить салон вашего автомобиля, уменьшив блики. Убрав часть солнечного тепла, внутренняя часть вашего автомобиля станет теплее.

Это поможет снизить расход топлива и снизить общую температуру внутри вашего автомобиля. Это также улучшит общий вид вашего автомобиля. Когда вы оставляете свой автомобиль на стоянке на длительное время, вы можете даже не осознавать, что на ваших окнах пленка. Это там. Даже если кто-то посмотрит через ваше лобовое стекло, он никогда этого не увидит.

Даже если бы кто-то высунул голову из открытой пассажирской стороны, пленка все равно блокировала бы большую часть света. Пленка не только полезна для транспортных средств, но и отлично защищает людей. Бывают случаи, когда нужно не попадать на свет.

Если у вас машина темного цвета, она также будет закрывать солнце. Если вы хотите покататься ночью, вы всегда можете припарковать машину в тени. Вы получите дополнительное преимущество, так как вам не придется постоянно регулировать солнцезащитный козырек.

Еще одним из многих преимуществ этой пленки является то, что она может обезопасить ваших детей. Известно, что УФ-лучи вызывают серьезные повреждения определенных типов кожи и даже рак. Если вы живете в районе, где большую часть времени солнце не светит, это еще более важно. Пленка помогает предотвратить растрескивание кожи, а также уменьшить солнечные ожоги.

Это также поможет вашим детям избегать солнца. Маленьким детям намного труднее держаться подальше от солнца, чем взрослым.Тонирование стекол не только имеет большое значение для автомобилей, но и защищает вас и вашу семью. Принять меры предосторожности против этих проблем — это хорошая идея.

Включает в себя тонировку окон. Фильм предлагает множество преимуществ и может оказаться настоящей палочкой-выручалочкой.

Лучшие поставщики услуг по тонированию окон

Обзор

Чтобы получить лучшие услуги по тонированию окон, нужно знать о некоторых вещах. Если вы хотите найти лучшего поставщика услуг, сначала убедитесь, что он предлагает хорошее обслуживание.

Конечно, это потребует времени и усилий с вашей стороны, так как вы должны сначала изучить их. Вот некоторые вещи, на которые вы, возможно, захотите обратить внимание, когда дело доходит до поиска лучших поставщиков услуг по тонированию окон.

Посмотрите, прежде чем покупать

При поиске лучшего поставщика услуг по тонированию окон первое, на что вам нужно обратить внимание, — это его предыстория. Убедитесь, что они пользуются уважением в обществе, так как это даст вам уверенность в качестве работы, которая будет выполняться на вашем автомобиле.

Многие люди ищут способы получить лучший сервис по доступной цене. Это означает, что вам нужно проверить предысторию поставщика, чтобы убедиться, что вы собираетесь работать с кем-то заслуживающим доверия.

Если зима и вы хотите разморозить машину, то можете использовать Переносной автомобильный обогреватель на 12 вольт.

Проверить обзоры и характеристики

Вы также хотите изучить отзывы и отзывы, написанные другими людьми о провайдере. Их можно найти в Интернете, и они предоставят вам много информации о том, насколько хорош поставщик.

Предположим, многие люди довольны их услугами. В этом случае вы можете быть уверены, что получите качественный результат вместо неудовлетворительного опыта.

Это то, что вам нужно учитывать, так как это сделает вашу жизнь намного проще.

Проверить структуру цен

Это также помогает изучить структуру ценообразования провайдера. Некоторые компании попытаются воспользоваться преимуществами новичков в отрасли, предлагая невысокие цены.

Вы не хотите иметь дело с таким провайдером, так как это будет означать, что вы в конечном итоге будете платить ненужные сборы. Найдите время, чтобы изучить все основы, и вы будете знать, что искать.

Гарантия работ

Лучшие провайдеры предложат вам расширенную гарантию на выполняемую ими работу. Это даст вам душевное спокойствие, вы получите отличный сервис и вам не придется беспокоиться о том, что вас ограбят или потратят впустую.

Вы не хотите находиться в положении, когда вы постоянно беспокоитесь о том, что не сможете выполнить работу или что она может закончиться неудачей.При работе с любым поставщиком профессиональных услуг обязательно наличие высокого уровня профессионализма.

Проверить историю компании

Еще одна важная вещь, которую необходимо проверить, — это количество лет, в течение которых провайдер занимается бизнесом. Было бы лучше, если бы вы также получили рекомендации от прошлых и нынешних клиентов.

Проверить опыт

Чем больше у провайдера опыта, тем выше вероятность получения качественного результата и надежного обслуживания. Это еще одна веская причина выбрать провайдера, который существует уже давно.

Проверить доступность провайдера

Вы также захотите внимательно посмотреть, сколько времени безотказной работы доступно у поставщика. Это важно, так как вы захотите положиться на них в самые критические времена года, когда солнце наиболее ярко.

Очень важно иметь провайдера, который всегда подкреплен работниками.

Наши мысли

Если вы последуете этим советам, вы выберете лучшего поставщика услуг по тонированию окон.Также неплохо поговорить с несколькими людьми об интересующем вас провайдере.

Даже если у вас был один неудачный опыт, вы не должны исключать компанию только на основании одного отрицательного опыта. Есть много компаний, которые имеют солидный послужной список превзойти ожидания клиентов.

Стоимость тонировки окон

Стоимость тонировки окон может сильно варьироваться в зависимости от поставщика услуг и объема работ.Это особенно верно, если вы выбираете профессиональное применение.

Многие компании предлагают свои решения для дома или помогают клиентам, которым необходимо их выполнить. Во всех областях доступно множество местных провайдеров, но вам, возможно, придется немного поискать, прежде чем найти того, который соответствует вашему бюджету и предлагает качественное решение. Вот несколько советов, как найти самые дешевые решения для тонировки окон.

Спросите у людей

Прежде всего, всегда спрашивайте рекомендаций у людей, которых вы знаете и которым доверяете.Когда они говорят, что порекомендуют конкретную компанию, постарайтесь не отклонить их мнение.

Помните, им, возможно, была предложена скидка, поскольку они связаны с поставщиком, что может быть одной из лучших скидок, которые вы когда-либо получали.

Всегда проводите исследования

Во-вторых, всегда исследуйте и тщательно изучайте все варианты, которые у вас есть. Хотя большинство компаний могут утверждать, что предлагают самые низкие цены, бывают случаи, когда некоторые из них не так дешевы, как другие.

Проведя тщательное исследование, вы сможете найти те, которые предлагают качественные услуги по разумной цене.

Поговорите с другими предприятиями

Другой вариант — поговорить с другими предприятиями в городе и его окрестностях. Узнайте, как они взаимодействуют с конкретными компаниями и сколько они берут за услуги.

Вы также можете поговорить со своими друзьями, членами семьи и коллегами и узнать, кто их нанял и каков был их опыт. Нет лучшего способа определить, подходит ли вам конкретная компания, чем поговорить с другими.

В конце концов, они могут предоставить вам некоторую внутреннюю информацию, которая поможет вам принять решение.

Начать сравнение цен разных компаний

Когда у вас появится несколько компаний, которые вас интересуют, начните со сравнения их цен. Помните, возможно, вы не захотите переплачивать при выборе тонировки.

Поэтому сравните стоимость и качество услуги, которую они готовы вам предоставить. Помните, что многие компании будут тонировать ваши окна по ценам, намного ниже их реальной стоимости, поэтому убедитесь, что вы получаете истинное соотношение цены и качества.

Выберите лицензированную компанию

Выбранная вами компания должна иметь лицензию. В Сан-Диего действует множество нелегальных компаний. Они вообще не будут очень надежными. Если вы узнаете о лицензии этой компании, вам будет легче доверять им и не нарушать закон.

Надежность компании

Один из хороших способов определить надежность компании — это поспрашивать. Друзья и соседи смогут сказать вам, хорошо ли справляется та или иная компания.Также неплохо поискать в Интернете и прочитать отзывы покупателей. Бывшие клиенты обычно пишут отзывы клиентов той же компании.

У многих компаний есть сайты. На веб-сайте будет указана цена, которую они взимают, и время, которое потребуется, чтобы выполнить работу за вас. Может показаться хорошей идеей работать самостоятельно, когда с вас берут низкую цену.

Но у некоторых людей нет навыков или времени, чтобы сделать это самостоятельно. Возможно, будет более рентабельным и экономичным по времени поручить работу профессионалам.

Вы всегда можете немного прогуляться и найти хорошую компанию, которая предоставит вам отличный сервис по разумной цене.

Как узнать процентное соотношение оттенка окон вашего автомобиля

Купили ли вы новый или подержанный автомобиль, важно знать, какой оттенок стекла у вашего автомобиля. процент есть. Это особенно важно, если вы хотите получить дополнительный оттенок. ваши окна и убедитесь, что темнота вашего оттенка соответствует вашим местным постановления правоохранительных органов.

Есть много причины, по которым вы хотели бы тонировать окна, начиная от климат-контроля для защиты от ультрафиолета или даже из соображений безопасности в случае аварии.Но как Можете ли вы быть уверены, каков на самом деле процент оттенка вашего окна и соответствует ли он законный процент?

Мы вас отвезем через процесс того, как именно вы можете определить и рассчитать свой автомобиль процент тонировки окна.

Первые дела в первую очередь, какой самый темный оттенок Legal?

Это будет отличаться в зависимости от страны и района, в котором вы живете. В настоящее время в Западной Австралии разрешены самые темные тонировочные пленки: 35% на передних окнах и 20% на пассажирских и задних окнах.Вы можете узнать больше о самой темной тонировке окон в Западной Австралии здесь.

Что означает процентная доля оттенка?

Процент оттенка представляет количество видимого света, который может пройти через тонированное окно. Итак, если оттенок вашего окна составляет 5%, он пропускает только 5% света и поэтому будет очень темный оттенок. Если 80%, это будет значительно светлее и пропускает 80% видимого света.

Итак, в двух словах, чем ниже процент, тем темнее будет окно.

Оттенок Factory Versus Aftermarket

Вам следует рассмотреть два вида оттенков. Имена говорят сами за себя. Когда ваша машина была сделана, она шла с заводскими тонированными стеклами. Послепродажное окрашивание — это когда вы наносите еще один слой после изготовления.

Это также означает, что заводская тонировка встроена в фактические окна и, следовательно, не может быть удалена, но вы можете использовать ее только с помощью вторичной окраски. При расчете общего процента оттенка окон вашего автомобиля важно учитывать и то, и другое.

Другое дело Считайте, что, независимо от того, заводской ли это оттенок или послепродажного, есть вероятность, что ваши задние окна будут темнее, чем передние окна, поэтому всегда убедитесь, что вы рассчитываете и то, и другое по отдельности.

Как я могу рассчитать процентное содержание оттенка окон автомобиля?

Первое, что вы нужно будет проверить, какой процент оттенка у ваших окон. В Другими словами, заводская окраска, с которой он пришел, как мы объясняли ранее.

Тогда, как только вы узнаете какой процент VLT у ваших исходных окон, вы умножаете VLT фильма вы применили или собираетесь применить к окну. Так, например: если ваш Заводской VLT составляет 60%, а Film VLT — 7%, уравнение для расчета вашего окончательного общий процент оттенка будет: 7 × 60/100 = 4,2%.

Это означает, что ваш комбинированный процент тонировки на заводе и на вторичном рынке составит 4,2%.

Но что, если я не знаю, какой у меня заводской процент оттенка?

Если вы не можете узнать, каков заводской процент оттенка стекол вашего автомобиля, вы всегда можете найти измеритель оттенка, чтобы проверить этот процент.Просто опустите окно наполовину и затем измерьте оттенок измерителем.

Это также метод, который правоохранительные органы используют для проверки процентного содержания оттенка окон автомобиля.

Как избавиться от слишком темной тонировочной пленки для окон?

Понял, что ваш оттенок слишком темный? Есть несколько способов удалить оттенок с вашего окна с комфортом из собственного гаража.

Мыльный метод

Для этого метода вы потребуется:

— Мыло для посуды и вода

— Очиститель стекол

— Нож или лезвие

— Бумажные полотенца

Первым шагом будет следить за тем, чтобы ваши окна были чистыми, без наклеек.Тогда начните с медленно снимая оттенок, приподнимая его лезвием, начиная с угол окна. Просто совет, возможно, проверьте это на одном из меньших окна, чтобы избежать некрасивых ошибок.

Фен Метод

Для этого метода вы потребуется:

— Фен

— Очиститель стекол

— Нож или лезвие

— Бумажные полотенца

— Ткань

Убедитесь, что у вас есть удлинитель готов, чтобы вы могли добраться до машины с феном.На на самом высоком уровне, обработайте фен в углу окна до тех пор, пока тепло заставляет оттенок скручиваться в углу. Это позволит вам аккуратно снимите слой краски.

Очистка

Каким бы методом вы ни Выбранный вариант, скорее всего, на окнах останутся остатки клея. Распылите смесь мыла и воды из пульверизатора на окна и затем соскребите остатки лезвием. В качестве альтернативы вы можете использовать фен, чтобы нагреть остатки, а затем соскребите их лезвием.

Наконец, распылите обильное количество средства для мытья стекол на окнах и протрите его бумагой. полотенца. Теперь ваши окна должны быть без оттенков.

Хотите совета по тонированию стекол автомобиля?

Вы можете поговорить с нами о своих предпочтениях, так как у нас есть широкий выбор. Все наши оконные тонеры производятся в Америке и представляют собой металлические пленки, которые служат дольше, в отличие от простых окрашенных пленок, и все они соответствуют правилам тонировки окон в Австралии.

Связаться нас сегодня, чтобы наша тонировка специалисты могут посоветовать вам, какая колеровочная пленка лучше всего подходит для ваших нужд и автомобиль с соблюдением местных правил.

Насколько темным может быть тонировка для окон вашего автомобиля?

Стекла вашей машины тонированы или вы думаете о том, чтобы их затонировать? Тонированные стекла могут дать автовладельцам ряд преимуществ, например:

  • Защита от вредных УФ-лучей от солнца
  • Повышенная эстетическая привлекательность
  • Повышенная конфиденциальность

Миллионы водителей во всем мире пользуются тонированными стеклами из-за этих и других преимуществ.

Конечно, существуют правовые ограничения на то, насколько темными могут быть тонированные окна. Например, в зависимости от того, где вы живете в Соединенных Штатах, вы можете по закону иметь право водить машину с очень темными, сильно затемненными стеклами. С другой стороны, в некоторых штатах допускается только более легкая и относительно прозрачная тонировка окон.

В этой статье мы обсудим различные типы тонировки автомобильных стекол, доступные сегодня, способы измерения тонировки и насколько темным может быть тонировка стекол вашего автомобиля.

Виды тонировки

В настоящее время на рынке доступно несколько видов тонировки автомобилей. Какой вариант вы выберете, во многом будет зависеть от ваших предпочтений как водителя и конкретных законов вашего штата о тонировке. Виды тонировки автомобильных стекол включают:

  • Тонировка инфракрасной пленки. Инфракрасные пленки долговечны и блокируют примерно такое же количество УФ-лучей, как и другие виды тонирования. Одним из преимуществ инфракрасной тонировки является ее высокий уровень видимости, который отлично подходит для штатов со строгими законами в области тонирования.
  • Тонировка пленкой металлик. Эта тонировка может сделать внешний вид вашего автомобиля гладким и сияющим. Одним из основных недостатков этой опции является то, что она имеет тенденцию блокировать беспроводной сигнал, а это означает, что вы или ваши пассажиры не сможете так сильно полагаться на свой смартфон или GPS во время вождения.
  • Тонировка углеродной пленкой. Углеродные пленки обладают теми же преимуществами, что и металлические пленки, но без проблемы блокировки сигнала.
  • Покрытия тонировочные. Некоторые компании предлагают на выбор нанести слой тонировки на окна автомобиля.Это лечение — один из самых длительных вариантов; однако он также является одним из самых трудоемких и может быть дорогостоящим.

Конечно, большинство автомобилей идет с OEM-тонировкой, которая встроена в производственный процесс. Однако этот тип тонирования, как правило, очень ограничен и не обладает всеми преимуществами перечисленных выше вариантов.

Насколько темным может быть тонировка для окон вашего автомобиля?

Уровень тонирования автомобильного стекла измеряется в процентах от VLT, что соответствует пропусканию видимого света . Другими словами, 70% чистого VLT будет означать, что 70% видимого света может проходить как через ваше окно, так и через его тонированную пленку.

Иногда эти изменения могут быть весьма драматичными для соседних штатов. Например, штат Айова требует, чтобы тонировка автомобильных стекол была не темнее 70% VLT; однако его южному соседу, Миссури, требуется только 24% VLT.

Чтобы немного усложнить ситуацию, есть два других фактора, которые определяют приемлемые уровни VLT для тонировки окон вашего автомобиля: тип автомобиля, и тип окна .

Тип транспортного средства

Во многих штатах легковые автомобили считаются отдельной категорией от внедорожников и фургонов в отношении правил тонировки. Таким образом, Алабама требует, чтобы задние боковые окна легковых автомобилей имели не менее 32% VLT; однако для внедорожников и фургонов таких ограничений нет.

С другой стороны, закон Аляски не разрешает тонировку задних боковых окон во внедорожниках или фургонах, но разрешает 40% VLT для легковых автомобилей.

Тип окна

Когда дело доходит до тонировки автомобильных стекол, законы штата также различают типы окон. Вот несколько примеров:

  • Полоса затемнения лобового стекла. Абажур для лобового стекла представляет собой тонировочную пленку, идущую вниз от его верха. В некоторых штатах разрешено удлинение полосы тени на 6 дюймов; другие, как Миннесота, вообще не допускают теневой полосы.
  • Лицевая сторона окон. В штатах, таких как Флорида, разрешено 28% VLT для передних боковых окон; в других штатах, таких как Нью-Джерси и Нью-Гэмпшир, не допускается тонировка передних боковых окон.
  • Окна задние боковые. Пенсильвания и Род-Айленд требуют 70% VLT для задних боковых окон. По иронии судьбы, Нью-Джерси, несмотря на свою строгость в отношении передних боковых окон, находится на другом конце спектра, позволяя использовать любой уровень затемнения для задних боковых окон.
  • Стекла задние. Нормы тонировки задних окон варьируются от 70% VLT (Пенсильвания) до без ограничений (Огайо).

Как узнать о законах вашего штата в отношении тонировки окон?

При таком большом разнообразии от штата к штату, как вы можете быстро определить, что приемлемо, где вы, , живете? AAA — отличный ресурс, посвященный законам о тонировке как в Соединенных Штатах, так и в Канаде.У Instamotor есть удобная графика, которая поможет вам быстро определить общие требования к VLT для вашего штата. Есть также несколько других сайтов, на которых ведется обновленная база данных требований к тонированию окон для автомобилистов, перечисленных в разбивке по штатам.

Проведя небольшое исследование, вы легко узнаете, что приемлемо в вашем регионе, а что — недопустимо. Например, законы штата Вашингтон о тонировке разрешают 24% VLT для передних боковых окон, задних боковых окон и задних окон. Его законы также допускают 6-дюймовую полосу тени для лобового стекла.

Важно отметить, что если вам по медицинским показаниям нужны тонированные стекла темнее, чем разрешено законодательством штата, вам следует проверить наличие юридических исключений из правил, а также всегда иметь при себе справку от врача.

Сводка

Как вы можете заметить, от штата к штату существуют большие расхождения в отношении приемлемых уровней тонировки стекол автомобиля. Законы некоторых штатов допускают очень темное тонирование окон; другие гораздо строже в этом отношении.

В любом месте, где вы живете, тонирование автомобильных стекол может быть простым способом отразить вредное солнечное излучение, сделать ваш автомобиль немного прохладнее и помочь сохранить жизнь в автомобиле более приватной.

Конечно, если вы решите тонировать свои окна, вам следует обратиться за помощью к опытным специалистам по тонированию, которые не только знают все соответствующие законы штата, касающиеся вашего автомобиля, но и могут выполнить качественные работы по разумной цене. В Ultimate Window Tinting это прекрасно описывает нашу команду. Если вы хотите узнать больше об услугах, которые мы предлагаем, или у вас есть другие вопросы, связанные с тонировкой, свяжитесь с нами сегодня.

The post Насколько темным может быть тонировка для окон вашего автомобиля? впервые появился на Ultimate Window Tinting.

Кенли начал колеровку в Кенневике, штат Вашингтон, в 2002 году. В 2005 году он переехал в Милуоки и присоединился к команде Elite, быстро зарекомендовав себя как великий новатор в творческих решениях многочисленных проблем применения пленки. С годами он совершенствовал и совершенствовал свое мастерство. В конечном итоге он стал владельцем в 2012 году. Дружелюбное и спокойное поведение Кенли делает его очень популярным, и он очень гордится тем, что обеспечивает отличное обслуживание клиентов.

Последние сообщения Кенли Уоллис (посмотреть все)

Связанные

← Плохая тонировка окон? Пузыри в оттенке? Как это исправить Пять причин, по которым УФ-излучение повреждает интерьер вашего автомобиля →

Удаление тонировки для окон — блог Capital Mobile

Тонировка автомобильных стекол — довольно популярный выбор среди владельцев.Оттенки обеспечивают тень, уединение и защиту салона вашего автомобиля. Даже несмотря на все преимущества тонировки вашего автомобиля, по той или иной причине некоторые владельцы в конечном итоге хотят удалить тонировку. Этот процесс требует опыта и осторожности, чтобы убедиться, что он выполняется должным образом.

Некоторые автовладельцы решают начать процесс удаления тонировки стекол самостоятельно, вместо того, чтобы отдавать свою машину профессионалу. Это решение без каких-либо знаний или опыта может вызвать несколько проблем.

Причины удаления тонировки окон

Большинство владельцев могут по достоинству оценить многочисленные преимущества тонирования окон своего автомобиля.Фактически, многие новые модели автомобилей поставляются с тонированными стеклами из-за роста их популярности. Спустя какое-то время некоторые люди все же решат убрать тонировку с окон. Обычно для этого решения есть несколько причин, в том числе:

Устранение растрескивания низкокачественного оттенка

Со временем оттенки окон могут начать шелушиться и трескаться. Обычно это происходит из-за некачественной тонировки окон или даже из-за неправильной установки оттенков.

Это сделает вашу машину неприглядной и очень опасной.После того, как тонировка окон начнет трескаться, водителю будет трудно видеть из-за поврежденных окон. Это делает вождение автомобиля очень опасным при ослаблении зрения.

В качестве профилактической меры некоторые автовладельцы решат начать процесс удаления тонировки окон после того, как они начнут трескаться.

Усовершенствование вождения в ночное время

Вождение в ночное время может быть проблемой для некоторых водителей из-за тонированного стекла автомобиля. Более темные оттенки могут затруднить просмотр в темноте.

После того, как водители замечают, что они изо всех сил пытаются видеть в определенных местах или в ночное время, они решают убрать тонировку окон.

Почему вы не хотите удалять оконный оттенок самостоятельно

По этим причинам вам следует проконсультироваться со специалистом, если вы решите начать процесс удаления тонировки окон. Вы гарантируете, что работа будет выполнена правильно, наняв опытного и знающего специалиста.

Удаление тонировки окон затруднено, потому что пленка, используемая для окон, обычно состоит из двух слоев.Первый слой будет очень легко сниматься со второго при удалении оттенка, однако второй слой будет прилипать к окну. Неопытный владелец может попытаться удалить второй слой, но ему придется столкнуться с большим количеством шелушения, отслаивания, прилипания и разрывов.

Зачем доводить до профессионалов?

Для того, чтобы правильно удалить оттенок окна, профессионалы будут обладать опытом и знаниями, а также соответствующими инструментами и химическими веществами, необходимыми для смягчения оттенка окна.Неправильное удаление тонировки окон может принести множество опасностей. Когда люди берут дело в свои руки, это может принести гораздо больше вреда.

Опасности самостоятельного удаления тонировки окон

Вот опасности, которые могут возникнуть при удалении оконной тонировки самостоятельно, и почему вам следует подумать о найме профессионала:

Уродливые окна

Если вы удаляете тонировку окна самостоятельно, вы рискуете привести к тому, что ваши окна будут выглядеть некрасиво из-за отсутствия надлежащих инструментов и знаний для выполнения работы с первого раза.Это может привести к резкому падению стоимости вашего автомобиля.

Повреждение линий дефростера

Необратимое повреждение вашего автомобиля может произойти, если вы попытаетесь самостоятельно удалить тонированное стекло. Обрезание одной или нескольких линий дефростера может произойти, если неопытный владелец попытается снять стойку с окна, что приведет к отключению дефростера вашего автомобиля.

Обогреватель является важным компонентом исправного автомобиля, и его отсутствие может привести к очень опасным условиям вождения.

Потеря рабочей антенны

Если в автомобильном радиоприемнике используется антенна, она не сможет работать из-за повреждения в результате разреза на линии обогрева. Антенна проходит рядом с линиями дефростера, который легко может быть случайно испорчен.

Удаление тонировки окон имеет много отрицательных возможностей. Рисковать не стоит. Не ставьте себя в такое положение, если в этом нет необходимости. Если вы решили, что хотите удалить тонировку с автомобиля, принесите ее нам, и мы будем рады помочь!

Как выбрать процентное соотношение тонировки окон автомобиля

Существует несколько степеней тонировки автомобиля. Как выбрать? В этом руководстве показано, как выбрать процент тонировки окон автомобиля.

Тонировка автомобильных стекол не только защищает салон автомобиля от солнца. Он также может предотвратить попадание ультрафиолетовых лучей на кожу, что поможет защитить вас от ряда заболеваний.

Но только если все сделаете правильно.

В противном случае у вас могут возникнуть проблемы с законом (или хотя бы с дорогим билетом). Прежде чем тонировать окна, вы должны выяснить, насколько темно вы можете сделать это.

Мы составили это руководство, чтобы помочь вам узнать, как выбрать правильный процент оттенка окон автомобиля, поэтому обязательно продолжайте читать ниже, чтобы узнать больше!

В чем разница между процентами оттенка окон?

«Темнота» тонировки автомобильных стекол оценивается по пропусканию видимого света (VLT) — количеству света, пропускаемого через пленку.Например, вы можете найти тонировку окон с 80% VLT, 50% VLT, 20% VLT и т. Д. Процентное число относится к количеству света, который проходит через ваши окна в вашу машину.

Другими словами, тонирование окон с помощью 50% VLT предотвращает прохождение 50% солнечных лучей через пленку. Если вы получите оттенок с VLT 20%, он блокирует 80% света.

Чем меньше процент, тем темнее оттенок.

Об этом важно помнить, покупая оттенки окон.Тот факт, что пленка имеет высокий процент VLT, не означает, что она темная, поэтому убедитесь, что вы понимаете, что покупаете, прежде чем отдавать свои деньги.

Если вам нужна дополнительная помощь в вычислении процентов VLT, вы можете поговорить со специалистом по тонированию окон. Они смогут порекомендовать правильный процент для вашей машины.

Выбор правильного оттенка окна автомобиля в процентах

Более темная пленка блокирует больше солнечного света, предотвращает попадание вредных ультрафиолетовых лучей на вас во время вождения, сохраняет салон автомобиля прохладным и затрудняет другим людям видеть, что внутри вашей поездки.Из-за этого вы можете выбрать самый темный оттенок окна, который вы можете найти.

Но сначала убедитесь, что вы исследуете.

В каждом штате есть свои законы относительно того, насколько темно можно тонировать окна. Если вы станете темнее, чем позволяет ваше состояние, вас могут остановить и оштрафовать, и, возможно, вам придется заплатить больше денег, чтобы снять фильм.

Вдобавок ко всему, вы не всегда можете иметь одинаковый процент VLT на всех окнах вашего автомобиля. В большинстве случаев тонировка передних окон должна быть светлее, чем тонировка задних окон.

Например, вот краткий обзор законов Флориды по тонированию окон:

  • Заднее стекло: 15% VLT
  • Задние боковые окна: 15% VLT
  • Передние боковые окна: 28% VLT

Во Флориде вы также не может применить оттенок окон по всему лобовому стеклу. Вы можете использовать только неотражающую пленку поверх линии as-1.

Опять же, профессионал по тонированию окон сможет рассказать вам о законах по тонированию в вашем штате, поэтому, если вы не уверены, где найти нужную информацию, вы можете начать с этого.

Почему существуют законы о тонировке окон?

Может показаться странным, что у штатов есть свои собственные правила тонировки окон. В конце концов, какое значение имеет темнота ваших окон?

Помните, оконная пленка блокирует количество света, который может попасть в вашу машину, что может затруднить обзор, если будет слишком темно. Это может подвергнуть вас риску опасных дорожных происшествий.

И то, что вы можете видеть сквозь окна тонировку, которая имеет 10% VLT, очень хорошо в течение дня, не означает, что у вас не будет проблем после того, как стемнеет.Поскольку эта пленка блокирует свет, вождение в темноте будет намного сложнее.

По соображениям безопасности полиция также должна иметь возможность видеть вашу машину во время остановок движения или других происшествий. Слишком темное освещение может помешать им видеть, что может сделать эту работу более длительной и сложной для всех участников.

Не раздражайтесь законами о тонировке окон в вашем штате. Они установлены для вашей защиты, поэтому вам не следует пытаться обмануть систему и стать темнее, чем разрешено.

Лучший способ тонировать автомобильные окна

Как только вы узнаете правильный процент VLT для вашего штата, вы можете купить подходящую пленку и наклеить ее на окна автомобиля. Все просто, правда?

Не совсем так.

Не стоит пытаться самостоятельно наносить тонировку окон на машину. Работа непростая, и если у вас нет нужных инструментов или опыта, вы можете в конечном итоге повредить свои окна. Даже если поначалу пленка выглядит нормально, через несколько дней на ней могут образовываться пузыри или рябь, которые могут закрывать вам обзор во время вождения.

Вам придется заплатить профессионалу, чтобы он снял плохую пленку и переделал ее, а это значит, что в долгосрочной перспективе вы потратите намного больше денег. За профессиональные услуги стоит заплатить, чтобы получить качественную работу по тонировке и не потерять лишние деньги.

Как найти лучшие услуги по тонированию окон в вашем районе

Если вы ищете услуги по тонированию окон в районах Джексонвилля или Лейк-Сити, мы вам поможем. Solar Shade Window Tint украсит ваш автомобиль высококачественной пленкой, которая хорошо выглядит и имеет правильный процент тонировки автомобильных стекол для Флориды.

Не готовы записаться на прием? Мы готовы ответить на любые вопросы или порекомендовать подходящую тонировку для ваших окон. Не стесняйтесь связаться с нами сегодня, чтобы начать процесс тонировки окон!

Можно ли тонировать окна на арендованном автомобиле?

Тонированные стекла — один из самых эффективных способов улучшить конфиденциальность вашего личного автомобиля.

Они также замечательно справляются с уменьшением тепла, проникающего через ваши окна.Водители южных штатов, особенно те, кто паркуется на улице, оценят, насколько прохладнее их автомобили с тонировкой окон. Кондиционер также выполняет более легкую работу, улучшая общую экономию топлива.

Тонирование окон имеет также долгосрочное преимущество: оно помогает сохранить стоимость вашего автомобиля.

Ультрафиолетовые лучи солнца повреждают пластик, резину, кожу и другие ткани, в результате чего вся кабина выгорает и быстрее изнашивается. Тонировка окон блокирует большую часть ультрафиолетового излучения, защищая ваш интерьер и поддерживая ценность автомобиля.

Вряд ли есть аргумент против тонировки окон, если у вас есть автомобиль.

А что, если взять автомобиль в лизинг? Об этом мы и поговорим в этой статье.

Законны ли тонированные окна?

Это зависит от обстоятельств. Каждый штат имеет собственное законодательство в отношении тонированных автомобильных стекол.

Например, в Нью-Джерси не разрешается тонировать окна со стороны водителя и пассажира, но нет ограничений для задних окон и заднего лобового стекла.

Нью-Йорк и Калифорния допускают не более 30% тонирования, что означает, что пластиковая пленка может блокировать только 30% света, проходящего через стекло.Остальные 70% света должны проходить через стекло. С другой стороны, Нью-Мексико позволяет вам тонировать 80% всех ваших задних и боковых окон, то есть только 20% света может проходить через пленку в кабину.

Ваши местные салоны по окраске окон и ваш дилер должны быть знакомы с законодательством штата, но вы несете ответственность за штраф, если они ошибаются, поэтому обязательно перепроверьте.

Можно ли тонировать окна на арендованном автомобиле?

Политика тонировки окон арендованного автомобиля полностью зависит от вашего дилерского центра и производителя.Проверьте договор аренды или позвоните своему дилеру, чтобы получить подробную информацию о тонировке окон и других обновлениях.

Большинство дилерских центров полагаются на предварительный и окончательный осмотр для оценки приемлемости тонировки окон.

Обычно профессиональная тонировка стекол считается обновлением, которое увеличивает стоимость автомобиля. Таким образом, если вы вернете автомобиль с хорошей тонировкой стекол, большинство дилеров примут его без проблем.

Однако, если вы вернете автомобиль с неудачной тонировкой окон, возможно, это была попытка DIY, которая оставила несколько пузырей или неровных краев, ожидайте, что для его удаления потребуется заряд.

Могу ли я попросить дилера наклонить окна в арендованном автомобиле?

Да, многие дилеры предлагают тонировку окон как часть своих услуг по детализации. Спросите, могут ли они выполнить обновление за вас.

Если дилер установит вашу оконную тонировку, вы можете быть уверены, что во время заключительной проверки не возникнет никаких проблем.

Имейте в виду, что дилерские центры стремятся получать прибыль от любой оказываемой ими услуги, поэтому они могут предлагать не лучшую цену, доступную на рынке, но цена также включает ваше спокойствие.

Как насчет использования стороннего производителя для тонировки Windows?

Ничто не мешает вам нанять стороннюю компанию для установки тонировки окон на ваш арендованный автомобиль, но вы должны быть уверены, что это лицо / компания может предоставить профессиональные услуги, которые гарантируют долгосрочные результаты.

Есть много авторитетных магазинов по продаже деталей, которые замечательно справятся с тонировкой ваших окон. Мы рекомендуем вам получить цитаты, сравнить отзывы и принять обоснованное решение.

Самый дешевый вариант может в конечном итоге обойтись дороже, если он не будет выполнен должным образом и дилерский центр взимает с вас плату за удаление тонировки окон.Так что имейте это в виду.

Могу ли я самостоятельно тонировать окна в арендованном автомобиле?

Для тонировки окон требуются только основные инструменты и материалы, к тому же это простая для понимания концепция. С технической точки зрения, ничто не мешает вам делать это самостоятельно, и, если у вас есть возможность, вы можете просто выполнить сносную работу.

Однако для получения хороших и долговременных результатов требуется уровень мастерства, приобретаемый только на практике.

Качество тонировки окон полностью зависит от подготовки окна, которая включает в себя тщательную очистку.Любые крошечные частицы или пыль, оставленные на окне, вызовут на пленке карманы и пузыри, что приведет к некачественной отделке.

Нанесение оттенка на верхний и нижний края окна может быть особенно трудным для правильного выполнения. Пленка контактирует с другими частями двери, когда окно поднимается или опускается, и может загрязниться, отслоиться или смяться. Иногда для правильной установки тонировки необходимо разобрать дверное полотно.

И последнее, но не менее важное: вы будете работать с острыми инструментами.Если у вас нет опыта, вы можете случайно выдолбить стекло или порезать резиновую прокладку окна, что приведет к проникновению влаги и потенциально может вызвать повреждение.

Как вы понимаете, дьявол кроется в деталях. Самостоятельная установка может привести к ужасным результатам и даже вызвать повреждение. Очевидно, что последнее приведет к значительным расходам при сдаче арендованного автомобиля.

Мы не рекомендуем устанавливать собственную тонировку для окон, если у вас нет опыта работы с автомобилями, особенно с автомобильными окнами.

Может ли дилерский центр заставить меня удалить тонированное стекло перед тем, как сдать арендованный автомобиль?

Это действительно зависит от заключительной проверки. Если в ходе оценки будет установлено, что оттенок окна не совпадает, оно более низкого качества или стекло повреждено, дилер будет вынужден удалить его или предъявить обвинение. А в некоторых случаях будут применены оба штрафа.

Обычно предварительная проверка проводится за 90 дней до даты возврата по аренде. Этот осмотр направлен на то, чтобы проинформировать вас обо всех проблемах с транспортным средством, чтобы вы могли их исправить и избежать чрезмерных расходов в конце аренды.

Во время предварительного осмотра спросите своего инспектора, считает ли он, что тонирование окон приемлемо, или вам нужно его удалить.

Если вам интересно, следует ли вам обратиться в дилерский центр или использовать стороннюю организацию для удаления тонировки окон на арендованном автомобиле, учтите следующее: почти всегда дешевле сделать предварительный осмотр и исправить проблемы, отмеченные при предварительном осмотре. — тонировка окон включена.

Могу ли я получить плату за тонированные окна в конце срока аренды?

Да.При установке и снятии колеровки используются острые лезвия. Если лезвие изготовлено из неподходящего материала (слишком твердого) или если приложено слишком большое давление, оно может поцарапать и выдолбить стекло.

Если окончательная проверка определит, что вы причинили вред стеклу или если качество тонировки окна является неприемлемым, с вас будет взиматься плата за его удаление и / или ремонт.

Могу ли я самостоятельно удалить тонированное стекло на арендованном автомобиле?

Снять тонировку стекла значительно проще, чем установить ее.При соблюдении надлежащей процедуры риск повреждения стекла незначителен.

Чтобы нагреть пленку и ослабить клей, вам понадобится термофен или хороший фен. Если у вас все получится, вы можете снять пленку одним или двумя большими кусками. Затем вам нужно удалить остатки клея, стараясь не поцарапать и не натереть стекло.

Умелые люди могут легко удалить тонировку окон самостоятельно, чтобы сэкономить деньги.

Как мой производитель думает о тонировке окон?

Ниже мы включили правила в отношении тонировки окон и стекол от большинства производителей автомобилей, представленных на рынке США.Вашим арендодателем может быть другое финансовое учреждение, которого нет в этом списке.

Всегда обращайтесь в свою лизинговую компанию, если у вас есть вопросы по модификации арендованного автомобиля.

  • Ally — Ally рассматривает тонировку окон как чрезмерный износ независимо от ее качества, поэтому обязательно удалите ее (безопасно) перед возвратом автомобиля.
  • Audi — Audi говорит: «Сколы, трещины или сильно изъеденные стекла или неправильно тонированные стекла» являются чрезмерным износом и использованием, и с вас будет взиматься соответствующая плата.
  • BMW — Согласно заявлению BMW, «трещины в виде звездочек,« яблочки »с трещинами или трещины на лобовом стекле размером более ½» являются чрезмерным повреждением стекла и за них взимается дополнительная плата. Неправильное обращение с установкой или снятием тонировки окон может привести к чрезмерному повреждению стекла.
  • Chrysler (FCA) — Компания помещает «гравированные, протравленные или тонированные стекла» в категорию «Избыточный внешний износ» и взимает с вас соответствующую плату за удаление тонированных стекол.
  • Ford — О тонированных стеклах не упоминается, но Форд заявляет: «За любое повреждение стекла взимается плата (даже небольшие трещины и сколы могут поставить под угрозу безопасность).”
  • GM — Производитель рассматривает «потрескавшееся стекло диаметром более ½ дюйма» и «зубчатые трещины» как чрезмерный износ, поэтому будет взимать дополнительную плату.
  • Honda. В руководстве Honda сказано, что «все трещины на лобовом стекле, звезды и« яблочки »считаются чрезмерным использованием.
  • Hyundai — У компании есть конкретные стандарты для некондиционной тонировки окон. Если «окна имеют шелушение, пузыри, царапины или несоответствующий оттенок», удаление стоит 100 долларов.
  • Infinity — Руководство Infinity рассматривает оттенок окон как платный, если «оттенок отслаивается, тускнеет, пузырится, не совпадает или создает [] проблему с безопасностью.”
  • Kia — Kia предлагает веб-инструмент самооценки для оценки оттенка окон и повреждений стекол, как и ее материнская компания Hyundai.
  • Lexus — производитель рассматривает «трещины на лобовом стекле, звезды или« яблочко », а также поврежденное, разбитое или нестандартное тонированное стекло» как чрезмерный износ и взимает с вас соответствующую плату.
  • Mazda — Предварительная инспекция компании определяет, допустимы ли тонировка окон и повреждения стекол. Учтите это при лизинге вашего нового автомобиля (или подержанного автомобиля) с Mazda.
  • MINI — MINI считает все царапины, вмятины и звезды на стекле повреждением, а любое повреждение требует полной замены окна.
  • Mercedes-Benz — Их официальное заявление гласит: «Нормы чрезмерного износа и использования указаны в вашем договоре аренды». Но другой гид утверждает, что послепродажное тонирование окон — это нормально, если на нем «нет царапин, пузырей, слез или обесцвечивания». Уточните у своего арендодателя, какая политика применяется к вам.
  • Nissan — В их руководстве говорится, что тонирование окон в конце срока аренды является платным, но только если оттенок «шелушится, выцветает, пузырится, не соответствует цвету или создает [] проблему безопасности.”
  • Porsche — Производитель предлагает тонировку окон через собственные услуги. Вы можете сделать свою работу третьей стороной, но дилерский центр должен утвердить или отклонить ее в конце срока аренды.
  • Subaru — Их Руководство для клиентов по аренде гласит: «Пожалуйста, ознакомьтесь с вашим договором аренды, чтобы получить полное описание чрезмерного износа и стандартов использования».
  • Tesla — Компания утверждает, что с вас будет взиматься плата за «любые несанкционированные модификации или повреждения транспортного средства, вызванные установкой или удалением деталей и аксессуаров.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *