Как сделать сабвуфер в машину своими руками: Как сделать сабвуфер 25 см для дома своими руками

Как сделать сабвуфер своими руками в машину

Автор Milavlad На чтение 5 мин. Просмотров 1.8k. Опубликовано 5 апреля, 2018 Обновлено 3 сентября, 2021

Содержание

1. Как сделать сабвуфер своими руками для автомобиля
2. Как сделать маленький, пассивный и мощный сабвуфер
3. Как сделать короб для сабвуфера своими руками для автомобиля
4. Как сделать накопитель для автомобиля

Как сделать сабвуфер своими руками для автомобиля

Сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, способный воспроизводить частоты ниже ста пятидесяти герц. Их используют в автомобилях, дома, устанавливают в маленькие настольные акустические системы. В дословном переводе название этого оборудования звучит как подгавкиватель.

Все сабвуферы можно разделить на два вида: первый гасит излучение с тыла динамика, второй переворачивает излучение по фазе и переизлучает с задней части. Выбирается вид в зависимости от внешнего вида и технических требований.

Также бывают мощные, маленькие и пассивные сабвуферы.

Как сделать маленький, пассивный и мощный сабвуфер

Данный звуковой диапазон человеческий слух воспринимает сложно, поэтому в квартире нет ограничений для размещения сабвуфера. К сожалению, планировка современного жилья не всегда позволяет правильным образом разместить необходимое количество усилителей. Поэтому самостоятельное изготовление низкочастотного звена поможет не только сберечь денежные средства, но и получить чистый звук.

Собрать саб своими руками изначально довольно сложная задача. Нужно выбрать правильные динамики. Чем меньше сопротивление нагрузки усилителя, тем выше мощность. Динамики на пятнадцать дюймов требуют сабвуфер объемом не меньше шестидесяти литров. Для динамиков на 12 дюймов нужно всего половину последнего объема. Динамики на 10 дюймов являются оптимальным решением, отлично работают в закрытом сабвуфере объемом пятнадцать литров. Шестидюймовые динамики могут послужить дополнительным источником мид-баса.

При сопротивлении 1-2 Ома появляется риск потери качества звука. Поэтому чаще всего используется сопротивление в 2-4 ома. Динамик должен быть мощнее усилителя. В противном случае ему придется работать на максимальной громкости, что приведет к скорой поломке.

Для создания работоспособного сабвуфера, необходимо провести расчеты при помощи специальной программы. Потребуются параметры Тиля-Смолла: эквивалентный объем, добротность динамика, частота резонанса для открытого пространства.

Добротность динамика наиболее важна при расчете объема ящика. Этот показатель обозначает эффективность динамика на резонансной частоте. Стоит помнить, что у разных производителей отличаются параметры.

Для расчета потребуется еще несколько показателей: сопротивление (можно уточнить на маркировке динамика), предельная шумовая мощность, электрическая и механическая добротность, диаметр диффузора.

Важно определить тип ящика. Существует несколько типов: закрытый (проще всего спроектировать, но имеет наименьшую полезную мощность и обязательно возникнет потребность герметично собрать его), фазоинвертор (сложность расчета окупается более высокой полезной мощностью), бандпасс (сложнее всего рассчитать и изготовить, но качество стоит этих усилий). В большей степени выбор ящика зависит от типа динамика. При расчетах программа подскажет оптимальный вид ящика.

Колонка для сабвуфера

После всех расчетов необходимо сделать корпус. Оптимальной будет форма усеченной пирамиды. Для того чтобы знать объем, нужно нарисовать чертеж корпуса и рассчитать все его характеристики.

Переднюю стенку лучше делать из ДСП на два-три миллиметра толще боковых. Соединения производятся клеем и саморезами. Последние лучше всего вкручивать с интервалом в пять сантиметров. Удобнее всего заранее проделать отверстия сверлом. На боковой стороне нужно разметить и вырезать отверстие под акустический терминал. На передней стенке нужно сделать отверстие для установки динамика.

Мебельный нитролак поможет защитить корпус от влажности и скоплений конденсата. Им следует обработать все стенки и внутренний торец. Для привлекательного внешнего вида сабвуфер можно обклеить.

В качестве клея нужно использовать тот же нитролак.

Наиболее мощный сабвуфер выйдет, если выбрать тип ящика бандпас. Добиться успеха крайне сложно даже для опытных мастеров. Но чистота звука и полезная мощность стоят этого риска. Кроме того, он является наиболее защищенным от внешних повреждений.

Расчет можно произвести также в компьютерной программе. Важно просчитать не только размер корпуса, но и каждую камеру. Сборка должна быть максимально точной. Конструкция собирается на саморезы и клей.

Короб для сабвуфера

После окончания сборки необходимо обработать швы герметиком. Перегородка, на которой размещается динамик нужно делать из двух листов ДСП. Там, где она соединяется с динамиком, она также должна быть обработана герметиком.

Внутри нужно обклеить шумоизолятором. Для этих целей отлично подойдет ватин. Для наилучшей герметизации можно швы сверху обклеить скотчем. Фазоинвертор можно купить готовый или изготовить самостоятельно. Изготавливается он пластиковой трубки. Канализация диаметром десять сантиметров отлично справится с задачей. С обоих сторон должны быть раструбы. Пластиковую трубу можно нагреть и расширить.

Через отверстие в крышке в корпус помещается карпет и фазоинвертор. Закрепляются на жидкие гвозди. С задней стороны крышка обклеивается шумоизолятором. Снаружи обклеивается карпетом.

Как сделать короб для сабвуфера своими руками для автомобиля

Для машины отлично подойдет сабвуфер стелс. Он компактен и незаметен, что делает такую модель идеальной для автомобиля. Для хорошего динамика потребуется не меньше восемнадцати литров объема. Проблема размещения решается выносом передней панели в багажник или использованием ниши для запасного колеса.

При установке выдвигается передняя панель и соединяется с обшивкой багажника. Последняя вырезается по линии примыкания усилителей и саба. Затем маскируется поверхность там, где соприкасается с полиэфирной смолой. Форму можно сделать из гофркартона. Склеить части можно скотчем. Металлический каркас собирается с ориентацией на край стеклопластика. Из последнего делается панель облицовки усилителей. Между деталями должна быть толщина, равная остальным. Стеклопластик и шпаклевка помогут придать устройству более презентабельный вид.

Монтаж колонки

Как сделать накопитель для автомобиля

Чаще всего встречается накопитель, использующий конденсатор. Дело в том, что современный усилитель потребляет большое количество тока, которое возрастает во время произведения музыки. Такое количество тока не под силу обеспечить автомобильному аккумулятору. И из-за этого появляются пробелы в работе саба. Основная миссия конденсатора – накопление заряда, который отдается сабвуферу по мере необходимости. После передачи тока, он снова копит напряжение.

Конденсатор подключается параллельно к сабвуферу и аккумулятору. Емкость должна превышать шестьдесят тысяч мкФ. Выбирая конденсатор, нужно помнить о вольтметре, он позволит непосредственно наблюдать работу элемента.

Как правило, сабвуфер помещают под сидение, конденсатор в багажник, рядом с усилителем. Между последними не должно быть больше полуметра. Конденсаторы различных производителей отличаются материалами, емкостью и дизайном. Лучше останавливать выбор на узконаправленных производителях.

Сабвуфер в машину своими руками: фото, видео

Практически каждый автолюбитель рассматривает свою машину не просто как средство передвижения, а как своего «железного друга». Поэтому очень часто проводятся различные улучшения, расширяется список функций, которых не смог обеспечить производитель. Более того, тюнинг позволяет сделать движение более комфортным.

Одним из наиболее частых вариантов установки дополнительного оборудования является сабвуфер, который сможет превратить поездку в увлекательное занятие. Что может быть лучше, чем пустая дорога, ваш автомобиль и любимая музыка? Для поездок на длинные дистанции хорошая музыка в машине просто незаменима. Однако следует отметить, что без качественной аудиосистемы и сабвуфера звучание песен будет не очень качественным, а ощутить всю мощь некоторых композиций просто невозможно. Поэтому такое устройство очень часто используется многими владельцами автомобилей, к тому же сделать его можно своими руками и довольно высокого уровня.

Виды сабвуферов

В зависимости от различных параметров динамиков выделяют такие виды сабвуферов:

• Активный;
• Пассивный;
• Низкочастотный.

Пассивный вариант (усилитель и колонки) довольно привлекательный с точки зрения качества звучания. Плюсом его является то, что он простой в установке и является идеальным с точки зрения соотношения затрат и полученного результата.

Однако его нужно размещать в центре багажника, поэтому он занимает много места.

Модель активного типа обеспечивает неплохое звучание, и она подходит для тех, кто не ищет идеального качества. Более того, такой сабвуфер небольшой, прост в установке, и сделать его своими руками не составит труда.

Низкочастотное устройство наиболее популярное, поскольку для его изготовления потребуются лишь динамики и корпус. Размеры можно выбрать любые, а дизайн подбирается под ваш вкус.

Выбор мощности

Если вы решили собрать сабвуфер своими руками, то начинать нужно с приобретения необходимых деталей. Однако для того чтобы конструкция получилась качественной, придется четко разобраться с тем, чего вы хотите получить от устройства в конечном итоге, какой мощности достичь и т.д.

Выбирая основной динамик по мощности, необходимо учитывать такие параметры:

• Тип кузова машины;
• Размер области для установки устройства;
• Отношение водителя к громкости.

Дело в том, что в зависимости от типа кузова вам потребуется разное устройство. Например, универсал и хэтчбек имеет единое пространство салона с багажником, куда и ставиться сабвуфер. В таком случае нет необходимости покупать очень мощный динамик. Более того, устройство своими руками, которое будет работать на всю мощность, обеспечит такую громкость, что на максимальном уровне ее слушать будет невозможно. Для седанов же ситуация совсем другая, поскольку сделать сабвуфер придется в багажнике, так как другого места нет. А это означает, что для достижения необходимого эффекта потребуется более мощное оборудование.

Кстати, если вы будете ставить конструкцию в машину отечественного производства, то нужно быть особенно осторожным. Мощные басы создают слишком сильную вибрацию, что может приводить к постепенной разборке автомобиля. Поэтому если какая-то деталь отвалится на ходу, то удивляться не стоит.

Необходимые детали

Создание сабвуфера своими руками требует наличия большого количество различных деталей и материалов, однако их стоимость будет ниже, чем приобретение уже готового изделия в магазине. Итак, вам потребуются такие элементы:

• Низкочастотный динамик определенной мощности;
• Блок управления сигналом;
• Усилитель;
• Кабель, штекеры и разъемы.

Набор таких деталей позволит сделать сабвуфер довольно хорошего качества, который будет выдавать неплохие звуковые показатели. Более того, от устройства из магазина он будет отличаться минимально, при условии соблюдения всех рекомендаций и технологии сборки. Также отдельное внимание нужно уделить отделке места, куда будет ставиться конструкция. Его нужно будет обшить специальными материалами.

Следует отметить, что на 80% качество звучания будет зависеть от того, насколько хорошо и правильно вы соберете аудиосистему. Поэтому здесь нужно не торопиться и делать все на совесть.

Размещение устройства

Сабвуфер, сделанный своими руками, нужно поместить в специальный корпус, который можно либо приобрести, либо сконструировать. Главное, чтобы он был крепко и надежно зафиксирован.

Детали управления и настройки устройством можно оставить в корпусе или перенести в салон. Последний вариант обеспечивает большое количество преимуществ, среди которых можно выделить:

• Включение и выключение системы без выхода из машины;
• Легкая настройка;
• Наличие дополнительных функций.

Однако следует отметить, что в большинство случаев блок управления остается все же в корпусе, поскольку не все хотят тратить дополнительное время на проведение проводки через весь автомобиль. Непосредственно сабвуфер устанавливается в багажнике.

Установка и подключение

После того, как сабвуфер готов, его необходимо будет подключить и установить. Для этого вам потребуются такие материалы:

• Набор ключей;
• Конденсатор;
• Изолента;
• Предохранитель;
• Проводка;
• Стяжка.

Для того чтобы подключить устройство вам потребуется специальная схема. Ее можно приобрести в магазине или же найти в комплекте с низкочастотным динамиком. Помимо этого, очень часто схемами делятся люди на специализированных форумах, сайтах и на других ресурсах, которые посвящены автомобильному звуку. Когда вы получите схему, то необходимо будет последовательно собрать все детали воедино и подключить проводку.

Необходимо отметить, что даже отличный сабвуфер не позволит достичь хорошего звучания, если на автомобиле установлена плохая магнитола. Это крайне важно, поэтому заранее купите такую модель, которая бы смогла поддерживать широкий диапазон частот.

Заключение

Сделать какое-то устройство в машину своими руками не только приятно, но и зачастую очень просто. Если вы хотите собрать сабвуфер, то соблюдая рекомендации нашей статьи, вы сможете сделать это за один день.

Конечно же, необходимо иметь определенные знания в электрике и понимать, как аудиосистема работает, однако в этом нет ничего сложного.

С приобретением необходимых материалов не должно возникать проблем, поскольку в магазинах представлено большое количество различных деталей по довольно демократичным ценам.

Как добиться наилучшего звучания басов в машине

В этой статье… Я покажу вам, как настроить усилитель, чтобы сабвуферы звучали именно так, как вы хотите. Просто следуйте этим простым шагам для отличного баса:

• Шаг 1. Удалите искажения
• Шаг 2. Сгладьте сигнал, откройте фильтр нижних частот
• Шаг 3. Отрегулируйте усиление сабвуфера и низкие проходной фильтр
• Шаг 4. Настройте усиление низких частот и субзвуковой фильтр
• Шаг 5. Сопоставьте уровень громкости сабвуфера с громкостью ресивера

Что мне больше всего нравится в сабвуферах, так это то, что я могу чувствовать музыкальные эмоции непосредственно своим телом. Низкочастотный ритм часто заставляет меня танцевать или, по крайней мере, кивать головой в такт ритму. Вот почему мы все в первую очередь любим музыку — она движет нами.

Может потребоваться немного времени и усилий, чтобы получить именно тот басовый звук, который вы хотите получить от сабвуфера, но преимущества хорошо настроенной системы сабвуфера чрезвычайно круты и физически удовлетворительны.

Прежде чем мы начнем…

Если вы ищете информацию о покупке сабвуферов, прочитайте наше Руководство по покупке сабвуферов и ознакомьтесь с нашим выбором сабвуферов с самым высоким рейтингом, а затем вернитесь сюда, чтобы узнать больше об их настройке для обеспечить отличный звук.

Сначала установите уровень громкости динамика

Имейте в виду, что врагом является искажение — оно разрушает динамики, сабвуферы и барабанные перепонки. Искажение звучит как треск, хлопанье, хруст или шипение, которые мешают отчетливому звучанию музыкального инструмента. Если вы подключаете полнодиапазонные автомобильные динамики к усилителю, очень важно, чтобы коэффициент усиления усилителя был правильно установлен для предотвращения искажений.

[Нужен усилитель? См. наш полный выбор.]

Шаг 1: Устраните искажения

С низким коэффициентом усиления включите какую-нибудь музыку и увеличьте громкость ресивера, пока не услышите искажения музыки; затем уменьшите громкость, пока музыка снова не зазвучит чисто. Отметьте или отметьте, где находится громкость приемника. Этот параметр представляет собой максимальную громкость, на которую может работать ваш ресивер и при этом воспроизводить чисто.

Теперь увеличивайте усиление усилителя до тех пор, пока снова не услышите искажения; затем немного уменьшайте усиление, пока искажение не исчезнет. Теперь усиление усилителя установлено, поэтому вы можете уменьшить громкость приемника до более комфортного уровня. Даже если в вашей акустической системе нет усилителя, вам все равно нужно найти точку максимальной громкости на ресивере, включив ее чуть ниже уровня искажений.

Теперь вы готовы к басу

Шаг 2: Выровняйте сигнал, откройте фильтр нижних частот

Установите коэффициент усиления вашего сабвуфера в крайнее низкое положение против часовой стрелки. Включите фильтр нижних частот и установите его максимально высоко по часовой стрелке. Если у него есть усиление басов, выключите его. Если у него есть дистанционный регулятор уровня, установите его в среднее положение, чтобы позже у вас был выбор усиления или обрезания басов в отдельной песне.

Установите регулятор тембра низких частот ресивера на среднее, нулевое или «плоское» значение, в зависимости от того, как оно называется на вашей стереосистеме. Если у него есть регулятор уровня сабвуфера, установите его также в среднее положение или настройку «без усиления». Иногда ресиверы имеют кроссовер, фильтр нижних частот или усиление басов на выходе сабвуфера. Убедитесь, что все они тоже отключены.

Начните с уменьшения усиления, отключите фильтры и усиление басов.

Примечание: Не используйте фильтры нижних частот, кроссоверы или усилители низких частот на ресивере и усилителе одновременно. Используйте один или другой, но не оба. Причина в том, что так называемые фазовые искажения генерируются вокруг каждого фильтра или частоты кроссовера усиления, запутывая звук.

Шаг 3: Отрегулируйте усиление сабвуфера и фильтр нижних частот

Воспроизведение музыки через ресивер на четверти громкости. Увеличивайте усиление усилителя сабвуфера до тех пор, пока звук сабвуфера полностью не перекроет звук других динамиков, не искажая его.

Увеличивайте усиление до появления искажений, затем уменьшайте его до тех пор, пока звук снова не станет чистым.

Во время прослушивания музыки, исходящей из сабвуфера, медленно регулируйте низкочастотный фильтр сабвуфера до тех пор, пока не исчезнут все высокие и средние частоты.

Фильтр нижних частот удаляет ноты, которые не должны воспроизводиться сабвуфером. Он также действует как регулятор тембра, улавливая «края» звука большого барабана; атака и выпуск его стрелы. Отфильтруйте тарелки, струнные, вокал и гитары. Оставьте бас и низкие барабаны.

Шаг 4: Усиление басов и инфразвуковой фильтр

Если у вас есть усиление басов, попробуйте осторожно увеличить его, чтобы услышать, как звучит бас-барабан. Применение небольшого усиления баса сильно поднимет бочку. Будьте осторожны с усилением басов, если вы решите его использовать — именно здесь в систему часто вносятся искажения. Если вы слышите искажения, уменьшите усиление сабвуфера, пока они не исчезнут. Используйте усиление басов, чтобы почувствовать ритм воздуха, который движется ваш сабвуфер.

Теперь поиграйте с усилением басов.

Для портированных сабвуферов используйте фильтр инфразвука на усилителе, чтобы приглушить слишком громкие низкие ноты. Это поможет уменьшить уровни нот, на которых резонирует корпус. Настройте все фильтры еще немного, чтобы звук бас-барабана был плотным и сухим или свободным и реверберирующим, в соответствии с вашим личным вкусом. Я люблю регги и соул, поэтому мой бас довольно громкий, но он немного суше, чем может понравиться большинству людей.

Важно продолжать настраивать вашу систему, пока вы не услышите то, что вам нравится. Когда вы будете удовлетворены тембром басов и бочки вашей системы, максимально уменьшите громкость сабвуфера, используя уровень сабвуфера в меню настройки звука ресивера или дистанционную ручку баса, если она у вас есть.

Смешение всех частот

Теперь, когда все кусочки головоломки собраны, пришло время сфокусировать всю музыку.

Шаг 5: Подберите уровень громкости сабвуфера к громкости ресивера

Увеличьте громкость ресивера до максимума, без искажений. Затем медленно увеличивайте громкость сабвуфера, пока бас не станет сбалансированным с остальной музыкой. Это должно сработать.

Немного покачайте пульт дистанционного управления усилением или уровнем басов вверх и вниз, чтобы услышать, что он делает. Из-за размера акустического пространства в автомобиле сабвуферы иногда не сочетают свой звук конструктивно с остальными звуковыми волнами системы. Если у вашего баса достаточно громкости, но кажется, что ему не хватает напора, иногда вы можете помочь ему, поменяв местами провода динамика сабвуфера. Это меняет местами движение диффузора сабвуфера вперед и назад, что может объединить все звуковые волны лучше, чем наоборот. Какой бы путь ни звучал лучше, это правильный путь.

Устранение любых проблем

Если вы слышите искажения, исходящие от сабвуферов, уменьшите усиление сабвуфера. Если на данный момент вы не можете получить от сабвуфера достаточное количество басов, чтобы не отставать от других динамиков без искажений, вам потребуется более мощная комбинация сабвуфера и усилителя с более высокой мощностью.

Не следует снижать коэффициент усиления полнодиапазонного усилителя, чтобы попытаться компенсировать недостаточную громкость сабвуфера. Это может привести к тому, что усилитель будет посылать искаженные, обрезанные сигналы на полнодиапазонные динамики, что сведет на нет вашу цель добиться чистого, полного звука, поэтому для начала вы установили сабвуфер. Больше мощи, особенно на басу, всегда лучше, чем нехватка.

Теперь вы сможете наслаждаться полной полнотой и ритмом музыки, если сабвуфер настроен в соответствии с возможностями вашей системы и предпочтениями вашего уха. Просто помните о том, что нужно быть вежливым, и убавьте громкость вашего бума, когда это может беспокоить других людей.

Узнайте больше о настройке звука

Дополнительную информацию о настройке автомобильной аудиосистемы см. в разделе Добавление 4-канального усилителя. Чтобы узнать больше о том, как добиться наилучшего звучания вашего усилителя, ознакомьтесь с нашими часто задаваемыми вопросами об усилителях и статьями Глоссария.

АВТОМОБИЛЬНАЯ АУДИОСИСТЕМА И ЭЛЕКТРОНИКА | Ричмонд, Вирджиния | Спикеры | Усилители | Bluetooth

CAR AUDIO & ELECTRONICS SOLUTIONS

Компания Audio Express в Ричмонде, штат Вирджиния, является экспертом в области автомобильной аудиосистемы и электроники 12 В. Отличный результат требует предусмотрительности и планирования, а также качественного исполнения. За последние четыре десятилетия у нас была возможность набраться опыта в установке практически всех доступных марок и моделей автомобилей. Этот опыт в сочетании со знаниями наших прославленных специалистов по продажам и установке гарантирует создание аудиосистемы вашей мечты.

ЗАМЕНА ДИНАМИКОВ

Самый простой способ улучшить качество звука в автомобиле — заменить заводские динамики. Мы понимаем важность использования высококачественных материалов и продуктов, адаптированных к вашему автомобилю. Мы предлагаем высококачественные акустические системы на любой бюджет.

ДОБАВЬТЕ УСИЛИТЕЛЬ

Некоторые люди думают, что усилители предназначены только для любителей автозвука, которые хотят, чтобы весь мир услышал их басы. На самом деле усилитель — это ключевой продукт для всех, кто заботится о великолепном качестве звука и потрясающей музыке. Усилитель может обеспечить более чистый звук, большую мощность и лучшую производительность.

ДОБАВЬТЕ САБВУФЕР

Теперь вы можете подумать: «Я не хочу, чтобы в багажнике все это грохотало и грохотало, когда я был подростком». Это далеко от типичной установки сабвуфера в автомобилях наших клиентов. Наши сабвуферы дополняют звуковую систему вашего автомобиля, а не перегружают ее, как домашняя стереосистема.

АУДИОСИСТЕМА ДЛЯ МОТОЦИКЛА

Самый экономичный способ улучшить качество звука в мотоцикле — это заменить динамики и добавить усилитель. Хотя это даст вам больше громкости, основная цель состоит в том, чтобы добавить детали на более высоких уровнях громкости. Это позволит вам включить свою аудиосистему и услышать каждую деталь музыки, пока вы путешествуете по своей любимой открытой трассе.

ОСВЕЩЕНИЕ ДЛЯ МОТОЦИКЛА

Светодиодное освещение для мотоциклов стало как никогда популярным в местных тусовках и на байк-шоу. Благодаря последним технологическим достижениям в светодиодном освещении вы можете получить практически любую цветовую комбинацию на лету с очень низким потреблением тока. Кроме того, светодиодные фонари, которые мы используем, являются водонепроницаемыми и очень устойчивыми, чтобы обеспечить долгий срок службы в течение многих лет в будущем.

MOTORSPORTS AUDIO

Мы специализируемся на стереосистемах для бок о бок автомобилей, таких как Polaris RZR, RZR XP 900, RZR 4 XP и RZR-S. Мы с гордостью представляем продукты от Wet Sounds, Focal, Kenwood, Alpine и многих других. Ищете ли вы простое решение для воспроизведения музыки с iPod и воспроизведения мелодий на своем UTV или заинтересованы в установке полной звуковой системы, у нас есть продукты и знания, которые помогут вам настроить идеальное решение.

КОНСУЛЬТАЦИЯ ПО ДИЗАЙНУ

Любая отличная система начинается с концепции. Наша команда опытных дизайнеров стремится предоставить вам высочайшую производительность и надежность послепродажного обновления за счет превосходной конструкции системы.

ИЗГОТОВЛЕНИЕ НА ЗАКАЗ

Наши профессиональные установщики специализируются на том, чтобы ваша система звучала потрясающе, оставаясь при этом эстетически привлекательной. Имея опыт изготовления корпусов динамиков на заказ, приборных панелей, послепродажного освещения и многого другого, наша команда экспертов готова предоставить полную, качественную и великолепную установку автомобильной аудиосистемы.

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ

Наши обученные специалисты по установке гордятся тем, что используют высококачественные компоненты и современные методы установки. Наши опытные специалисты по установке имеют многолетний опыт и постоянно посещают регулярные тренинги, чтобы оставаться в курсе постоянно меняющихся автомобильных технологий.

BLUETOOTH STREAMING

Поскольку возможности Bluetooth становятся все более распространенными, вы можете избавиться от надоедливых проводов. Добавление технологии Bluetooth имеет много преимуществ. С помощью голосового управления вы можете совершать и принимать вызовы, использовать элементы управления мультимедиа, такие как приостановка, пропуск и перемотка дорожек, и даже делать паузу для приема входящих вызовов, а затем возобновлять их после завершения разговора. Только представьте, все это управление, даже пальцем не пошевелив и не отрывая рук от руля.

ИНТЕГРАЦИЯ OEM

В вашем новом автомобиле отсутствует одна или несколько функций, о которых вы всегда мечтали? В этом преуспели наши специалисты по интеграции. Наши специалисты могут добавить практически любую функцию, которую вы можете себе представить. Вы всегда хотели камеру заднего вида, интеграцию Bluetooth и многое другое? Наши профессионалы помогут вам, и, самое главное, большинство этих опций могут быть интегрированы непосредственно в вашу заводскую систему!

ЗАМЕНА РАДИО

Все еще пользуетесь устаревшим радиоприемником или проигрывателем компакт-дисков? Мы можем помочь вам отказаться от антиквариата и перейти на одно из наших современных устройств, которое обладает функциями, которые вам действительно нужны, а о некоторых вы даже не подозреваете. Интеграция Bluetooth, GPS-навигация, подключение к мобильным устройствам и потоковая передача мультимедиа — это лишь некоторые из функций, которые может предоставить современное устройство, и будьте уверены, зная, что мы используем качественные детали для конкретных автомобилей, чтобы обеспечить идеальную посадку и отделку, подкрепленную пожизненной гарантией установки.

НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ

Интегрированные аудиосистемы и системы связи в современных автомобилях становятся все более сложными. Это требует использования современных инструментов и сложных методов настройки, но будьте уверены, что ваш автомобиль находится в руках экспертов, и вы будете поражены результатами!

СИГНАЛЬНЫЙ ПРОЦЕССОР

Поднимите качество звука на новый уровень с сигнальным процессором. Они позволяют точно настроить звук в соответствии с вашими предпочтениями. Использование сигнального процессора даст вам полный контроль над аудиосистемой и позволит настроить систему под ваш слух и полностью удовлетворить ваши потребности.