Как хранить резину авто: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Содержание

Как правильно хранить автомобильные шины в гараже и на балконе квартиры

Каждый автолюбитель знает, что у автомобиля в нашем регионе, должно быть два комплекта шин: зимняя и летняя резина.

Вовремя поменял резину — машина лучше себя ведет на дороге, меньше нервов в поездке и конечно же меньше переживаешь за «safety first» (безопасность превыше всего).

А, что делать с летними покрышками зимой? Как хранить шины, которые не используются на данный момент? На балконе, в шинном отеле, гараже? Лучше оставлять колеса в сборе или разобранном виде, нужны ли специальные чехлы? — В этих вопросах постараемся разобраться в данной статье.

Чехлы для хранения шин Beltex

Чтобы не вдаваться в подробности, давайте определим — различие между шинами и покрышками есть, но мы их не учитываем.

Содержание:

✔️Виды автомобильных шин

✔️Какое место выбрать

✔️Назначение авточехлов для колес

✔️Содержание шин в гараже

✔️Подбираем условия хранения

✔️Летний и зимний комплект – в чем разница?

✔️Дополнительные рекомендации

Какие есть виды шин и как определить их направление

К сожалению, даже опытные водители зачастую хранят их неправильно, пренебрегая минимальными условиями. В результате теряется внешний вид, сокращается рабочий ресурс, ухудшаются первоначальные характеристики. Все это напрямую влияет на безопасность на дороге. Кроме того, снижается качество езды, повышается расход топлива.

Чтобы, этого не допускать, разберем основные виды шин и их различия.

  1. Асимметричные — рисунок протектора на внешней и внутренней части беговой дорожки различается. Обозначаются следующими надписями на боковине колеса: «Outside», «Inside», «Facing Out», «Side Facing Inwards» и т.п.
  2. Симметричные — с симметричным протектором, конструкцией корда и боковин. Их можно устанавливать на автомобиль в любом положении.
  3. Направленные — строго направленный рисунок протектора, направление вращения таких колес обозначается стрелкой на боковине колеса. Маркируются надписью «Rotation» и стрелкой направления вращения.
     

Есть еще: левые и правые шины. Устанавливаются, по соответствующим сторонам. Обозначаются «Right» или «Left» на боковине колеса.

Где лучше хранить шины

Часто с этой целью используют балкон, гараж, двор частного дома, иногда прибегают к услугам шинных отелей. Остановимся на каждом варианте подробнее.

Если вы собрались хранить автомобильную «обувь» на балконе, защитите ее от попадания солнечного света, иначе она потеряет эластичность и начнет трескаться. На незастекленном балконе, держать колеса можно, не больше месяца. Открытый воздух негативно сказывается на качестве материала.

Некоторые автолюбители размещают покрышки в квартирных кладовках, или частном доме. Хотим предупредить: такой способ опасен для вашего здоровья. Дело в том, что резина содержит остатки выхлопных газов, бензина, масла и массу других ядовитых веществ, которые она впитывает в процессе эксплуатации.

Отличное место — гараж. Об этом, отдельно и чуть позже. Также, неплохим вариантом считается сухой подвал многоквартирного дома.

Для чего нужны авточехлы для колес

Некоторые автомобилисты используют специальные чехлы для колес. Особенно актуальны, при хранении на балконе. Они обладают рядом преимуществ перед обычными пакетами и мешками:

  • герметичны;
  • защищают от влаги и грязи, воздействия солнечного света;
  • просты в эксплуатации;
  • легко стираются;
  • качественные модели, сделаны из прочной износостойкой ткани;
  • легко устанавливаются/снимаются;
  • плюс ко всему — симпатичный дизайн, который придаст опрятности багажнику вашего автомобиля.

Благодаря таким чехлам, устраняется сразу несколько негативных факторов окружающей среды. В таком случае, ваша резина будет храниться правильно, даже если ее оставить во дворе под навесом.

В них можно хранить не только основной комплект резины. Существуют специальные чехлы для запасок и докаток, которые имеют липучки для фиксации и ручки для переноса.

Докатка – это уменьшенное по размеру, в сравнении со стандартным, запасное колесо. Ими завод-изготовитель комплектует машины с маленьким размером багажника. Часто приобретают владельцы машин с ГБО. Они не предназначены для длительной эксплуатации.

Чтобы подобрать правильно чехол, необходимо знать диаметр запаски. Его и другие важные данные вы можете узнать по маркировке, которая наносится на боковую часть покрышки. Многие модели чехлов имеют таблицы соответствия, по которым, зная параметры колеса, можно выбрать подходящий размер.

Нюансы хранения шин в гараже

Размещение в гараже – является одним из наиболее удачных решений, поскольку он не является жилым помещением, а покрышки не будут подвержены влиянию факторов окружающей среды. Но и оно не лишено недостатков. Большинство гаражей не отапливается, в них сложно поддерживать необходимую температуру. Кроме того, существует риск краж.

  1. Резину желательно хранить неразбортированной, то есть на диске. Поскольку, при разбортировке, есть риск повредить ее, или диск. Кроме того, это приводит к нарушению балансировки колеса (неравномерному распределению его массы относительно центральной оси). Это явление, опасно ухудшением управляемости и снижением устойчивости на поворотах.
  2. Если по каким-то причинам разбортировки не избежать — промаркируйте направление вращения и место установки, чтобы потом правильно ориентировать покрышку. Это поможет избежать проблем с балансировкой колеса.
  3. Шины на диске, размещайте в подвешенном состоянии или складывайте стопкой. Резину без дисков, лучше оставить расположенной вертикально, на горизонтальной поверхности (поддонах или специально оборудованных полках). При этом ее необходимо переворачивать каждые 3-4 месяца для смены точки опоры. В противном случае произойдет деформация.

Правильное хранение шин с дисками и без

  1. Чтобы избежать повреждений, их необходимо разместить на гладкой поверхности, без выступающих острых ребер.
  2. Во избежание пересыхания резины и появления на ней трещин, храните шины на расстоянии 1 м и более от отопительных приборов.
  3. Чтобы грязь, пыль, а также дорожные химикаты не въедались в резиновое покрытие, перед консервацией колеса нужно хорошо помыть, а диски покрыть защитной смазкой, особое внимание уделите нанесению на крепежные болты.
  4. Нельзя чтобы покрышки лежали в сыром помещении, на жирной поверхности. Храните их подальше от электромоторов и другого оборудования, вырабатывающего озон. Не размещайте на поверхностях, поглощающих тепло, а также вблизи отражателей, чтобы избежать перегрева.
  5. Давление в шинах необходимо снизить на 50% от рекомендуемого и поддерживать таким в течение всего периода консервации.
  6. Для хранения колес на автомобиле, его лучше несколько приподнять над поверхностью. Если такой возможности нет, то накачайте в шины, давление на 25% больше нормы и выкатывайте машину из гаража один раз в три месяца. Это поможет избежать деформации.

Если вы храните шины в сложенном стопкой или вертикальном положении, их необходимо накрывать брезентом или полиэтиленом.

Статья в тему: Как обустроить свой гараж, чтобы он стал удобным и практичным местом, читайте здесь.

Оптимальные условия для хранения

Важно знать, какое бы место вы не выбрали, в нем обязательно необходимо создать соответствующие условия.

Первое, на что нужно обратить внимание, это температура, которая должна быть в пределах 10-18 градусов, и влажность — 50-60 процентов. Чтобы контролировать этот показатель, можете обзавестись гигрометром.

Место для размещения покрышек должно быть сухим и прохладным, хорошо проветриваться. Иначе влага будет способствовать окислению и последующей коррозии кордов в покрышках, что со временем приведет к их разрыву.

Важно исключить и попадание солнечного света, ультрафиолет негативно сказывается на эксплуатационных характеристиках резины.

Нюансы в хранении зимнего и летнего комплекта

Они незначительные, но их желательно учесть.

Зимняя резина имеет более глубокий протектор, поэтому ее необходимо хорошо отмыть от забившейся грязи и реагентов, которыми в холодное время года обрабатывают дороги.

Она более мягкая и сильнее страдает от перепадов температур, поэтому защитите ее от воздействия солнечного света и отопительных приборов.

Чтобы шины не раздувало теплым летним воздухом, снизьте давление в них приблизительно на пол атмосферы.

Летнюю резину достаточно очистить от пыли и грязи, а также обработать специальными средствами для консервации. Если этого не сделать, то она рассохнется или треснет.

При размещении необходимо учитывать тот факт, что летний комплект можно держать на улице при низких температурах не больше месяца. Остальное время она должна находиться при температуре не ниже +10 градусов.

Советы и рекомендации

Если, у вас нет возможности хранить автомобильную «обувь» ни в кладовке, ни во дворе, ни на балконе и гараже, воспользуйтесь услугами специальных шинных отелей. Их услуги относительно недороги. При этом, можно не переживать за условия хранения. Здесь все покрышки хранятся в вертикальном положении в закрытом помещении без доступа солнечного света, при постоянной температуре и влажности. Перед постановкой на хранение их моют и обрабатывают защитными средствами.

Старайтесь держать покрышки отдельно от горючих веществ, прочих химикатов. Резина может прореагировать с ними и испортиться. Чтобы предохранить резину от пересыхания и воздействия влаги, ее можно зачернить или обработать силиконом, а затем пересыпать тальком. Обязательно уделите внимание колесным дискам, обработайте их антикоррозионным составом, чтобы защитить от ржавчины.

Помните, что из-за игнорирования этих простых правил, срок эксплуатации резины может сильно сократиться, и придется покупать новый комплект.

А что вы думаете по этому поводу? Согласны или нет? — Пишите в комментариях, нам важно ваше мнение.

Напомним, что у нас есть бесплатная информационная рассылка. Подпишитесь на наш 

Telegram и будьте в курсе всех событий.

Как хранить резину правильно: с дисками и без

У каждого автомобилиста рано или поздно возникают трудности, которые связаны не только с покупкой и заменой покрышек для авто, но и с обеспечением оптимальных условий содержания зимней или летней резины. Только при условии правильного хранения неиспользуемые шины сохранят эксплуатационные характеристики и прослужат еще много лет. 

Идеальным решением стали бы услуги специализированных предприятий, которые занимаются сезонным сбережением автошин. В данном случае резина бы хранилась в складском отапливаемом помещении, где специалисты укладывают покрышки в правильном положении. Благодаря этому можно устранить неравномерное давление и не деформацию резины в длительный период простоя.

Если же автовладелец не имеет возможностей или желания заказывать услуги таких фирм, им приходится хранить автошины на балконе в квартире, в гараже или другом подсобном помещении. Но важно знать, как правильно хранить шины, защитив их и от мороза, и от высокой температуры.

Как подготовить шины для хранения?

Немаловажным моментом является правильная подготовка покрышек для дальнейшего хранения. Для начала необходимо тщательно очистить автошины, удалив с поверхности пыль, грязь, камни и другие застрявшие предметы, иначе воздействие абразивных частиц может нанести сильный ущерб протектору. После того как вы очистите и промоете резину для авто, необходимо полностью её высушить, чтобы излишняя влага не стала причиной появления плесени.

Для упаковывания шин желательно пользоваться не полиэтиленовыми пакетами, а мешками из натурального текстильного материала (можете приобрести специальные чехлы). Благодаря этому покрышки будут проветриваться и «дышать».

Места хранения

После выполнения подготовительных мер следует выбрать подходящее место для содержания покрышек.

Наиболее предпочтительные места

Летнюю и зимнюю резину можно хранить:

  • В квартирах, сухих и чистых кладовках. При этом важно, чтобы в помещение с автошинами не попадал пар из душевой и горячие потоки воздуха из кухни.
  • На застекленных отапливаемых балконах.
  • В сухих гаражах с обогревом. Важно, чтобы возле покрышек не хранились химические реагенты и источники открытого огня с искрами.
  • В просушенных погребах. Данный вариант возможен при соблюдении правил и оптимальных условий хранения автомобильных шин (при температуре +15…+25 градусов, влажности воздуха 50-75 %, отсутствии испарений опасных веществ).

Нежелательные места

Колеса и шины нежелательно содержать:

  • В общем тамбуре у входа в квартиру, холодных зонах на этаже и лестничной клетке. Нормы пожарной безопасности запрещают загромождение данных помещений, да и вряд ли другие жильцы будут рады ежедневно испытывать неудобства из-за ваших покрышек.
  • В неотапливаемых гаражах, местах, где шины будут непосредственно контактировать с батареями отопления, под протекающим трубопроводом, на полке с неровной поверхностью. Из-за слишком низкой, чрезмерно высокой температуре, повышенной влажности или очень пересушенного воздуха автомобильная резина может разлагаться, обладая худшими химическими и физическими свойствами. Это существенно снизит её прочность, эластичность и долговечность. А неровная поверхность может стать причиной деформаций и повреждения покрышек.
  • На открытом незастекленном балконе. В таких условиях на автошины воздействует влага, ветер, прямые солнечные лучи и низкие температуры. Из-за всех этих факторов покрышки могут быстро стать непригодными.

Как правильно хранить резину?

Существуют некоторые отличия того, как хранятся шины без дисков и с дисками. Рассмотрим особенности каждого варианта.

Хранение без дисков

Все мы понимаем, что в бытовых условиях крайне тяжело строго соблюдать требования ГОСТов. Если вы не хотите платить за услуги сезонного хранения специализированными фирмами, значит возможными местами, в которых покрышки будут ждать новый сезон, являются балкон или гараж.

Конечно, незначительные отклонения температурного режима от нормы допустимы, но нужно учесть, что главным врагом автомобильной резины является ультрафиолетовый свет. С течением времени под прямыми солнечными лучами структура покрышек сильно меняется, снижается ее эластичность, появляются мелкие трещины. Потому обязательно нужно укрывать шины от солнца. Также рекомендуется защитить резину от возможных атмосферных проявлений (дождь, снег).

Для этого нужно использовать куски водонепроницаемых тканей. Можно также обзавестись специальными чехлами или пакетами. Рекомендуется тщательно осмотреть резину на наличие грыж, глубоких порезов и прочих повреждений каркаса.

Покрышки без дисков строго запрещается подвешивать, поскольку они достаточно быстро деформируются, из-за чего герметизация колеса будет недостаточно качественной. К тому же желательно не класть шины горизонтально по несколько штук в высоту, поскольку так деформация будет по ширине. Оптимально располагать покрышки без диска вертикально друг возле друга в один ряд.

Хранение шин с дисками

Хороший способ держать колёса в сборе — подвешивание в сарае или гараже. В таком положении вся нагрузка будет приходиться на колёса, что предотвратит деформацию покрышек. При хранении шин на дисках на полу запрещено ставить их вертикально — оптимально класть по 4 шины в высоту один на другой, поскольку ободья не будут давать резине деформироваться.

Как и где хранить резину


Замена резины – эту нехитрую операцию проводят все дважды в год, за исключением тех, кто использует всесезонные шины. Но «переобуть» свое средство передвижения недостаточно, необходимо также обеспечить оптимальные условия хранения снятых покрышек.

Как раз в этом аспекте большинство автовладельцев совершают массу ошибок. Зачастую они просто складируют покрышки либо на чердаке, либо в углу гаража, где последние не будут никому мешать. Подобная ситуация продолжается до конца текущего сезона и очередной смены.

Так что стоит тщательно рассмотреть вопрос хранения покрышек, дабы значительно продлить срок их эксплуатации и не приобретать новый комплект преждевременно.

 

 

Условия и правила хранения шин

 

При уходе за своим авто, многие о покрышках попросту забывают, хотя они тоже являются его частью. Вспоминают же владельцы о них только тогда, когда шины уже безвозвратно испорчены вследствие неправильного хранения. Кроме того, хозяев часто «радуют» такими новостями на шиномонтаже, так как оценить состояние «резины» на глаз невозможно. Все это приводит к дополнительным и неоправданным тратам, которых бы легко удалось избежать.  

 

 

Самые главные критерии в обеспечении сохранности покрышек:

 

— температура – этот показатель обязан быть не выше 25 °С. В противном случае имеется высокая вероятность растрескивания резины;

 

— влажность – необходимо обеспечить показатели влажности в пределах 50% – 80%, а само помещение избавить от грязи и пыли. Если же уровень влажности ниже минимального – требуется приобрести и использовать искусственные увлажнители.

 

На самом деле оборудовать правильные условия хранения очень просто, а результат однозначно будет стоить усилий, так как «жизненный срок» шин будет значительно увеличен. Также стоит учитывать и положение снятых с автомобиля покрышек, хотя этот критерий не так важен как условия хранения.

 

 

Рекомендации по подготовке автомобильных шин к хранению

 

Требуется соблюдать нехитрые рекомендации, которые помогут вам хранить шины не один сезон.

 

1. Мойка. Cначала требуется тщательно вымыть «резину» с ее дальнейшей сушкой. При этом ликвидировать необходимо не только грязь, но также и мелкие камушки, застрявшие в протекторе.

 

2. Консервация. Для идеальной сохранности шин, необхдимо применять специальные средства, которыые увлажняют материал, предотвращают растрескивание, а также защищают от ультрафиолета и прочих разрушающих факторов, например консервант-реставратор резины от DoctorWax. Также отлично подойдет качественный очиститель-кондиционер для шин. Защитное средство необходимо нанести равномерным слоем на поверхность покрыщки перед отправкой на хранение.

 

3. Разметка – она необходима для того, чтобы впоследствии не перепутать место каждой шины на авто.

 

4. Тип хранения – часто возникают вопросы относительно положения, в котором должны лежать (или стоять) покрышки. В данной ситуации все зависит от того, как хранятся шины – с дисками, или без оных.

 

5. Также рекомендуем при установке сезонной резины, использовать герметик для шин.

 

Если они без дисков, то требуется ставить их вертикально, а также хотя бы единожды в месяц менять зону опоры, то есть переворачивать. Кроме того, их можно хранить в подвешенном состоянии, но с обязательной намоткой на прут (где и будут висеть покрышки) слоя ткани. Тем не менее, предпочтительнее «стоячий» вариант.

Если же «резина» остается на дисках, то необходимо уложить покрышки одну на другую в форме колодца.

 

 

Где хранить?

 

Хранение автомобильной «резины» на открытом воздухе строжайше запрещено, равно, как и их размещение на балконах и во влажных помещениях без теплоизоляции. В этом случае неизбежно образование конденсата на их поверхностях, и быстрое разрушение покрышки. Следовательно, для складирования покрышек подойдет сухое и чистое помещение, в котором нет резких перепадов температур. Это может быть гараж, кладовка непосредственно в квартире, подвал и т. п. 

 

Хранение на СТО – в перечне предоставляемых услуг некоторых станций имеется и сезонное хранение покрышек. Казалось бы – что может быть проще? Однако перед тем как отдать свою «резину», требуется тщательно проинспектировать помещение и условия, в которых это самое хранение будет происходить, а еще договор, где прописываются все условия хранения и компенсационные меры в случае порчи покрышек.

 

Главный признак пригодности помещения – наличие в нем 2-х приборов:

 

— термометр – для измерения температуры;

 

— гидрометр – предназначен для контроля уровня влажности, но не более 85%.

 

Если таковых не имеется, то особого смысла оставлять там «резину» нет. Но в тех случаях, когда вы таки отдадите комплект колес на хранение, требуется хотя бы иногда приходить на станцию и смотреть на свои покрышки и условия их содержания, чтобы не пришлось потом разбираться с мастерами и покупать новые.

Узнаем как будет правильно хранить резину на дисках? Узнаем как будет правильно хранить автомобильные шины

Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро встает перед автолюбителями. Переход на зимнюю или летнюю резину заставляет задуматься о том, как правильно хранить резину на дисках. Подойдите к сезону смены резины подготовленным человеком, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения. Храните покрышки на авто так, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новые!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качествами резины. На нее губительно действуют грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокая температура. Если какой-либо негативный фактор будет влиять на ваши шины долго, то ничего хорошего ждать не придется! Покрышки на авто заметно постареют, на них появятся микротрещины. Сама резина ссохнется и перестанет быть эластичной. В дальнейшем использование таких шин на дорогах может стать опасным, ведь автомобиль с испорченными покрышками может резко потерять управление. Были даже случаи разрыва шин. Таких проблем вы сможете избежать, если будете знать, как правильно хранить резину на дисках.

Как можно уберечь покрышки в межсезонье?

Самое главное условие высокой сохранности вашей резины – это знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать всю важность верного хранения шин в межсезонье. Вы должны знать, как подготовить покрышки к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочесть в данной статье!

Подготовка покрышек к хранению

Перед тем как поместить шины на длительное хранение, вы должны их тщательно промыть и обсушить. Вы можете снять колеса, приехать на автомобильную мойку и очень быстро и качественно их там промыть. Не забудьте о различных мелких камушках и грязи, застрявшей в протекторе, все это нужно обязательно удалить. Когда резина полностью просохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка. Она легко впитается в шины и поможет их сохранению. Также пометьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и так далее). Это необходимо не для сохранности резины, а для изменения места установки шин на следующий сезон. Специалисты советуют это для равномерного износа резины, а значит и для повышения срока ее службы.

Как правильно хранить резину на дисках?

Специалисты называют хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее всего подвержена деформации. К тому же замена резины при хранении ее на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса либо в подвешенном состоянии, либо сложенными в стопку. Если вы решили хранить шины в подвешенном состоянии, то делайте это грамотно. Диск нужно аккуратно закрепить за середину и подвесить в свободном месте. Рядом с ним не должно быть никаких растворителей, красок и других химикатов с резкими запахами. Автомобильная резина, которая хранится стопкой, должна быть защищена дополнительно при помощи специальных чехлов. Если вы хотите сэкономить деньги, то можете не покупать чехлы, заменив их прочными полиэтиленовыми пакетами. Правда, в этом случае не стоит их полностью закрывать, иначе от влаги, у которой не будет выхода наружу, диски могут покрыться ржавчиной. Давление в шинах держите около 1,5 атм.

Хранение автомобильных покрышек дома

Где хранить резину? У жителей многоквартирных домов довольно часто возникает такой вопрос. Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители хранят шины в межсезонье в кладовке. И это замечательный вариант! В кладовках обычно темно, сухо, нет агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят шины на дисках именно там. Лучше всего если гараж построен из камня и имеет собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина летом может подвергнуться длительному воздействию высокой температуры, а зимой – морозу. Еще один часто встречающийся тип хранения – балконный. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. Хранить резину на открытом воздухе нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий она быстро придет в негодность. Застекленный балкон – это уже лучше. Здесь тоже присутствуют нежелательные элементы, но уже в гораздо меньшей степени. Обязательно пользуйтесь чехлами или пакетами из полиэтилена, если решили сделать пристанищем шин в межсезонье балкон.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время стала широко распространяться услуга автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье. Если вы не знаете, как хранить диски с резиной грамотно, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные хранилища, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость данной услуги отнюдь не заоблачная, и вы за не слишком высокую цену сможете не беспокоиться о шинах. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее назад в целости и сохранности. Перед тем как заключить договор с фирмой, лично убедитесь в том, что помещение отлично подходит для заявленных целей. Попросите рассказать вам обо всем подробно. Если вы видите, что помещение отапливают электрическими обогревателями или там высокая влажность, не платите деньги такому учреждению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем обязательно должен быть пункт «ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договора, или же в нем нет нужного пункта – покидайте помещение не задумываясь!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летнюю резину хранят в сухом и темном месте. Иногда переворачивайте шины на противоположную сторону, это поможет избежать их деформации и слеживания. Знайте, что зимние солнечные лучи очень активны и опасны для резины. Не забывайте плотно закрывать ее и прятать от ультрафиолетового излучения. Не забудьте пометить маркером место, где было установлено колесо ранее. Зная, как хранить летнюю резину зимой, вы сможете продлить жизнь резине надолго!

Хранение зимней резины

Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый узор протекторов, поэтому чистить ее нужно особенно тщательно. Весь мусор и мелкие пылинки должны быть извлечены! Если вы хотите сбалансировать износ шин, то при их установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины установите на переднюю ось, и наоборот. Шипованную и нешипованную зимнюю резину храните в темном, сухом, нежарком и проветриваемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы этого не произошло с вами, прочтите о том, что нельзя делать ни в коем случае!

  • Не храните резину на мокрой или загрязненной бензином, керосином, автомобильным маслом поверхности.
  • Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или же вблизи от открытого огня.
  • Не держите шины на поверхностях, поглощающих тепло.
  • Следите за уровнем озона в комнате хранения. Он не должен превышать отметки 0,08 ppm.
  • Не храните шины на открытых балконах или вблизи от агрессивных растворителей, красок, масел и так далее.

Хранение шин на автомобиле

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «железный конь» длительное время не будет использоваться по прямому назначению? Если автомобиль долго не эксплуатировать, то шины на нем могут испортиться безвозвратно. Как поступить в таком случае?

  1. Автомобиль поместите на подставки и тщательно прикройте резину.
  2. Максимально разгрузите автомобиль. Чем меньше нагрузка, тем целее шины при длительном стоянии.
  3. Примерно раз в месяц немного меняйте положение автомобиля, передвигайте его. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще один популярный способ хранения автомобильных покрышек – это хранение их без дисков. Плюс этого способа в том, что он может сберечь финансовые средства автовладельца, так как запасной комплект дисков (которые стоят, кстати, весьма недешево) не требуется.

Как хранить резину зимой без дисков? В первую очередь важно знать о том, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае шины без дисков нельзя складывать стопкой друг на друга или подвешивать за центр. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже самой качественной. Раз в месяц положение шин обязательно изменяйте, это позволит вашему «железному коню» еще дольше быть обутым в сохранные покрышки! Если же вы будете хранить шины без дисков в стопке, давление на их боковые стенки будет разным. Особенно это касается самой нижней автомобильной покрышки. В этом случае с двумя нижними шинами могут возникнуть проблемы – их будет трудно надеть обратно на диск и накачать. Если же вы решили, несмотря на предупреждения, хранить шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны лежать на тонком пруте, поскольку это приведет к их деформации. И опять же, шины будет сложно надеть на диск и вновь накачать воздухом. В этом случае хранения обмотайте крюк, на котором будет висеть резина, мягкой тряпочкой.

Если вы не хотите, приехав в автосалон для замены шин, узнать о том, что они пришли в негодность – соблюдайте описанные выше правила. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все качества, которые заявлял производитель.

Как правильно хранить резину? — Авто / Шины и диски

Рано или поздно автовладельцам приходится менять резину на своём автомобиле. Эта процедура является ответственным и необходимым мероприятием, так как она сильно влияет на нашу с вами безопасность. Мы проходили тему: как менять колёса и многие уже умеют делать это самостоятельно. Но как хранить колёса не многие знают: вместе с дисками или без них?; что может влиять на их сохранность?

Когда колесо снято с автомобиля, необходимо его помыть и очистить от загрязнений, и нанести на них обновлённую маркировку. Маркировка необходима для определения шины на конкретном месте в автомобиле и расположения диска на каждой покрышке, что не позволит перепутать их местами, так как, перед тем, как снимать колеса — они были сбалансированы и равномерно изношены. Как многие материалы, резина требует к себе особого внимания при хранении. Основными параметрами из требований являются: затемнённое место и оптимальная невысокая температура. Также, при хранении колес важным показателем является влажность, она должна быть низкой. На шины на должны попадать агрессивные вещества, такие как: нефтепродукты, жиры или растворители. Они могут значительно снизить срок годности колёс. Немаловажным фактором является хранения колёс с дисками или без них.  Если колёса хранятся с дисками и в таком состоянии они будут храниться весь зимний сезон, то оптимальным вариантом хранения будет – в горизонтальном положении стопкой на деревянном поддоне. Шины, отделённое от дисков, лучше хранить в специально выбранном месте, где они будут стоять вертикально. При этом, не менее чем раз в месяц, необходимо их вращать для того, чтобы предотвратить деформацию. Когда придет момент замены летней резины на зимнюю, то стоит обратить внимание на её износ. Если шина достаточно изношена и протектор имеет очень малую высоту, то такие шины можно и не хранить и смело отправляться за покупкой нового комплекта колес.

Как мы уже говорили, в начале колеса нужно отмыть, а также — просушить. Резину с дисками можно хранить горизонтально – плашмя. Этот способ занимает мало места и минимизируют риск повреждения колеса. Если же шина разделена с диском, то такие покрышки хранить горизонтально нельзя, потому что резина лежащая таким образом — деформируется и начинается портиться под действием сил тяжести. Также, помещение должно иметь не высокую температуру воздуха, так как велика вероятность появления на резине трещин. Покрышки без дисков лучше хранить вертикально. Как вы можете убедиться, некоторые автокомпании предлагают приспособления, предназначенные для сохранности автомобильных шин. Но не забываем, что такие приспособления для хранения зимних шин могут пагубно влиять на их состояние. Это происходит, потому что внутри этого приспособления, температура достигает 80 градусов, что способствует деформации покрышек. Также перепады температуры могут повлиять на изменение рисунка протектора, что сказывается на поведение машины.

Давайте разберём параметры идеального помещения для сохранности шин: 

  • Температура воздуха должна быть в диапазоне от 0° до + 25°. Оптимальная температура должна быть в среднем +15°.
  • Величину влажности необходимо контролировать. Она должна быть не слишком высокой. Необходимо исключить попадание воды и влаги в помещении, где хранится резина.
  • Для шин будет лучше, если на них не будет попадать прямые лучи света и присутствовать освещение вообще. Это гарантирует наибольшую защиту от ультрафиолета и другого пагубного влияния света.
  •  На хранящейся покрышки не должно ничто влиять в виде нагрузки. Это необходимо для отсутствия деформационных изменений конструкции самой покрышки. Важна свобода хранения.
  • Необходимо помнить, что основным материалом, из которого изготовлена покрышка является резина. Поэтому на неё не должно влиять агрессивных веществ, таких как: растворители или нефтепродукты. Также, на резину может повлиять такое вещество, как озон. Этот газ может выделяться от специальных флуоресцентных ламп.
  • Резина без дисков не должна падать и ударяться об предметы, так как это может повлиять на деформацию металлических колец.

Многие думают, что условия хранения зимней и летней резины совпадают, но это далеко не так. Давайте разберём вопрос подробно.

Если рассмотреть под микроскопом зимнюю и летнюю резину, то мы убедимся, что при их изготовлении используются очень разные материалы. Они влияют на эксплуатационные характеристики во времени года, в котором они используются.  Например, шины для зимней эксплуатации не растрескиваются от низкой температуры, а летние шины — не  плавятся от жары.

Содержание летних шин должно содержать в себе несколько алгоритмов:

  • Резину нельзя хранить при воздействии солнечного света. Чтобы этого избежать, шины необходимо упаковывать в пакеты для герметичности. Этот способ также поможет предотвратить попадания на резину агрессивных веществ.
  • Шины лучше обработать автохимией. Она помогает сохранить свойства резины. При консервации на шину наноситься несколько слоев средства и оно отлично защищает шины. Шина без диска хранится в положении — вертикально, горизонтально – с дисками. Это сохранения геометрических параметров шины.

Итак, мы видим, что правильно хранить шины не сложно. Может оказаться, что для того, чтобы сохранить колеса, у Вас нет подходящего помещения. В наше время многие фирмы предлагают услугу, как «Шинный отель», в котором, вы можете оставить на сезон свои зимние или летние шины будут храниться грамотно и безопасно. Но не забывайте проверять условия хранения. Тем более, Вы — уже как профессионал, знаете об этом достаточно много и компетентно.

Как правильно хранить резину

Учитывая климатические особенности нашего региона, дважды в год автовладельцу необходимо «переобуть» свой автомобиль, сменив летние шины на зимние или наоборот. Соответственно, целый сезон шины, снятые с авто, должны сохраняться, поскольку все автовладельцы, приобретая шины, рассчитывают использовать их не один сезон, а, как минимум – 2-4. И такие ожидания вполне оправданы, шины, которые будут эксплуатировать в соответствии с условиями, для которых они были изготовлены, прослужат верой и правдой не один сезон. Но не только грамотная эксплуатация воздействует на жизнестойкость шин. Условия хранения шин так же влияют на долговечность шин. Однако большинство автовладельцев не слишком ответственно подходят к вопросу хранения шин, в каком помещении и при каких условиях хранится «сменная обувь» авто. Зачастую шины свалены где-то в углу гаража (если он есть), еще хуже – на балконе, под открытым небом, или – в багажнике авто, что вовсе недопустимо.

Автомобильная шина нуждается в аккуратном и бережном отношении. От условий, при которых будут храниться сезонные шины, зависит, в конечном итоге, жизнь автовладельца и его пассажиров, когда шины будут установлены на авто. Итак, становится очевидным, что следует изучить несложные правила хранения шин, обеспечить требуемые условия и автовладелец сможет сэкономить деньги и время, не приобретая новые шины каждый сезон.

Прежде чем определить шины на хранение, необходимо их очистить от песка, гравия, прочих загрязнений. Тщательно осмотрите шины на предмет их повреждений, а в идеале – пройдите техосмотр шин в шинном сервисе, где Вам дадут компетентное заключение об оставшемся сроке службы шин, глубине протектора, уберут дисбаланс, проверят на возможные повреждения и устранят их. Постарайтесь освободить место для хранения пневматических шин от содержания нефти, бензина, химикатов и реактивов, которые снижают срок службы автомобильных пневматических шин.

Вот основные правила хранения шин на складах

1. На хранение шин пневматических неблагоприятно влияют следующие факторы: свет, кислород и озон, минеральные масла, ГСМ, кислоты и щелочи, повышенная температура, длительное воздействие корродирующих металлов и меди.

2. На шины не должна воздействовать длительная нагрузка, приводящая к перегибу пневматической шины, выступающие поверхности и нагромождения.

3. Помещение должно быть затемнено

4. Помещение для хранения шин должно содержать влажность в пределах 50-80%

5. Шины не подвергаются упаковке

6. Перед хранением шины на складах опудривают тальком или его заменителем.

7. Камеры, находящиеся в покрышках, накачивают до предотвращения их выпадения из шин.

8. Шины складируют на расстоянии не ближе 1 м от отопительных приборов

9. Бескамерные шины и камерные (ездовые) шины должны находится в вертикальном положении на специальных стойках или стеллажах

10. Каждые 3 месяца шины необходимо проворачивать, меняя точку опоры.

Однако вышеперечисленные условия приняты для хранения новых шин. Для шин б/у условия несколько отличаются, в зависимости от того, находятся шины в сборе с колесом или разбортированы. И основной рекомендацией для продления жизни сезонным шинам будет «движение». Это означает, что шина б/у, хранящаяся более года на складе и не устанавливаемая на автомобиль, резко теряет эластичные свойства резины. Дело в том, что резина, входящая в состав шины, содержит добавки, которые при езде автомобиля за счет нагревания шины равномерно распределяются по внутренней структуре покрышки, тем самым продлевая срок службы вакуумной шины.

1. Сняв шины с автомобиля, промаркируйте их (правая передняя ПП, правая задняя ПЗ и т.д.).

2. Шины на дисках следует хранить в горизонтальном положении на деревянных поддонах или подвесив их за центральную часть на крюки. Складировать их вертикально нельзя, поскольку это приведет к разбалансировке колеса.

3. Давление в колесах следует спустить до 1,5 атмосфер.

4. Шины без дисков следует хранить только в вертикальном положении. Разбортированные шины нельзя подвешивать или складировать друг на друга, поскольку это может привести к нарушению целостности бортов шины, а также заломам, что в итоге приведет шину в негодность. Шины б/у необходимо проворачивать вокруг своей оси каждый месяц, меняя точку опоры с целью избегания давления в одной и той же точке.

5. Нельзя хранить шины на земле или под потолком у осветительных приборов. Оптимальный вариант – в метре от пола на стеллаже. Защитить шины от воздействия света можно, накрыв их тканью или брезентом, обеспечив доступ воздуха для проветривания.

6. Помещение для хранения шин должно периодически проветриваться. Наилучшая температура для хранения шин – 10-250С при влажности около 50%, то есть сухое теплое помещение.

7. Солнечные лучи шинам б/у противопоказаны. Дело в том, что солнечные лучи содержат ультрафиолет, который, в свою очередь, обладает высокой окислительной способностью воздействии я на резину, что и способствует ее старению. Кстати, лампы дневного света и ртутные дуговые лампы, зачастую применяемые в гаражах, также обладают ультрафиолетовым излучением. Поэтому шины следует складировать вдалеке от такого освещения. По этой же причине в летнее время рекомендуется оставлять машину так, чтобы на колеса не падали прямые солнечные лучи.

8. Некоторые автолюбители при хранении шин применяют смазочные материалы и присадки для обработки поверхности шин. Применение специальных средств эффективно только при прямой рекомендации производителей шин. Однако большинству современных шин данная процедура не нужна, а порой и противопоказана.

Как хранить резину без дисков и колеса (шины) на дисках

Каждый водитель прекрасно осознает насколько шины важны для безопасного вождения. Новые авто предоставляются уже с комплектом демисезонной или летней резины.

При этом вопросе важно знать отличие этих шин и как правильно хранить шины без дисков. От этого зависит в будущем безопасность на дороге.

Хранение шин бывает необходимо два раза в год. Многие снимают одни шины и бросают их в гараже, но что же происходит с ними через пол года, ведь если резина растрескается, то считай, что деньги были выброшены на ветер.

Содержание статьи:

Водители хранят их в гараже, кто-то на балконе, а потом удивляются в каком они состоянии. А ведь этого можно было избежаять, изучив и следуя несколько простым правилам.

Отличия зимней и летней резины

Зимние шины начинают использоваться при погоде в минус пять градусов. Самые распространенные шины подобного типа — шипованные и фрикционные.

Летние шины имеют четко вороженные канавки, которые отвечают за отвод воды.

Главная разница между зимней и летней резиной является сплав используемой резины. Лучшее сцепление с дорогой у зимних шин, они позволяют с легкостью управлять авто и значительно сокращают тормозной путь.

Во время очень низких температур они подогреваются во время езды. У летней же резины абсолютно другие свойства, она во время езды и высоких температур имеет свойства охлаждения.

Такое качество при условиях хорошей дороги позволяет хорошенько разогнаться. Разница в шинах заключается в сроке годности. Стоит отметить, что больше всего изнашивается летняя резина, поэтому менять ее придется раза в три чаще зимней.

Еще один критерий качества любой резины – это скорость, которую вместе с ней можно достичь. Разумеется, в этом случае зимняя резина уступает.

Рекомендуется в зимний сезон не превышать скорость 140 км/ч. Выбирая себе шины, обязательно обращайте внимание на марку производителя и отдавайте предпочтение тем, кто регулярно старается улучшить свой продукт.

Кроме привычных показателей сцепления с дорогой, химического состава, разница заключается и во внешнем строении:

  1. Зимняя резина наделена более глубоким протектором, который позволяет обеспечить большее сцепление с дрогой во время дождя или снега.
  2. Для лучшего управления авто во время гололеда у зимних шин есть шипы.
  3. Различают несколько характерных рисунков — скандинавский и европейский вариант, которые имеют свои особенности построения рисунка.
  • Для европейского типа характерно большое количество тонких прорезей и диагональное построение рисунка, чтобы проще осуществлять отвод воды.
  • Для скандинавского типа характерен разреженный рисунок с ромбиками, расположенными в шахматном порядке. Между элементами рисунка всегда приличное расстояние.

Чего боятся покрышки?

Чтобы понимать, как хранить резину без дисков, необходимо понять чего же она боится больше всего, чтобы избежать этого.

Поскольку каждая шина создается из резины, то существует знать, что может навредить. Многие специалисты выделяют три вещи: влажность, высокая температура и солнечный свет.

Чтобы не пришлось, потом выбрасывать недавно купленные шины с неизношенным протектором, следует знать, где хранить.

Сухость, темнота, чистота, температура в пределах 20-25 градусов Цельсия без особых скачков – это оптимальный вариант для сбережения шин.

Микротрещины на покрышках могут объявляться из-за ультрафиолетовых лучей и температуры выше 25 градусов Цельсия.

От этого значительно снижаются показатели прочности. Многие владельцы даже не догадываются, как их шины потеряли надежность и грешат на производителя, порой материал может разорваться и во время езды.

Не менее вредным может оказаться прогиб резины, чтобы избежать этого храните шины на боку. Для хранения многие водители стараются немного приспустить шины.

На состояние шин может повлиять и грязь на дрогах, ведь неизвестно каким химическим веществом были посыпаны дороги. Поэтому перед хранением многие стараются помыть шины. Перед хранением проверьте, чтобы на покрышках не было следов масла, которое способно разрушать резину.

Если же все-таки оно попало на шины, то стоит его протереть антисиликоном, обезжирователем и другими растворителями. После работы с растворителем отмойте покрышку шампунем. Порой для хранения шин используются спецсредства, которые обеспечивают их консервацию.

В зависимости от предполагаемых условий хранения, некоторые предпочитают полиэтиленовые мешки, которые не стоит хранить в закрытом состоянии, ведь из-за конденсата диски автомобиля могут поржаветь. Владельцы авто хранят шины, снимая их с дисков.

На колесах делаются отметки, где именно они стояли, затем промываются, высыхают и проходят обработку специальными средствами.

Многие задаются вопросом, как хранить зимние шины на дисках и стоит ли вообще их оставлять с дисками. Если хранить их с дисками, то вы сможете избежать попадания пыли во внутреннюю сторону, а также предотвратить падение конденсата.

Но не у всех есть возможность иметь в запасе еще один комплект дисков, тогда резину хранят отдельно, но прежде следует учитывать некоторые правила.

Следует учесть, что может произойти деформация, что исключает резина на дисках, поэтому необходимо позаботится, чтобы в них не упирались другие предметы.

Шины запоминают смятую форму и могут выровняться не полностью. Герметизация на диске может испортиться, если искривление окажется на посадочном уплотнении покрышки.

Шины с дисками вы сможете подвесить и хранить, снизив предварительно давление в несколько раз, чего нельзя делать без них.

Многие хранят шины стопкой, но при условии наличия покрышек, профиль которых шириной более 215 мм. Если не нарушать вышеизложенные правила, то можно достичь минимальных деформаций.

Озон – это еще один вредитель для шин, который выделяется при работе с электроприборами, если у вас мастерская, то там наверняка его много, кроме того не забываем о возможной пыли, поэтому стоит хранить шины подальше от такого места.

Выбор места для хранения шины

В месте хранения им предстоит пережить несколько сезонов, поэтому необходимо знать, как хранить колеса на дисках.

Стоит отметить, что лучшим местом может оказаться кирпичный гараж или же сухой подвал, комната, а порой водители обращаются в специализированные склады.

Если у вас металлический гараж, то учтите, что хранить в нем резину можно разве что в зимнее время года.

Многие несут шины на балкон, но если он даже не остеклен, не стоит и пытаться. Такое помещение равносильно уличному хранения, резина поддастся воздействию влаги, солнца, пыли, температурных перепадов, как раз всего того, что ей вредно.

Многие СТО стараются предоставлять услуги по хранение покрышек в межсезонье, создавая более комфортные условия для их «консервации» и предоставляя при этом свои гарантии.

Не всем по карману такая услуга, но если все же она заинтересовала вас, то обязательно плотно изучите договор о хранении, где оговаривается температурный режим склада, ответственность в случаи возможной порчи. Уточните условия компенсации и оценки стоимости шин.

Если же вам сразу предлагают сдать шины и не заворачиваться, то разумнее будет отказаться от такого предложения.

В тоже время длинные и замороченные приглашения могут вызвать подозрение.

Если вы не нашли в соглашении сомнительных пунктов, то стоит отправиться на склад. Внутри помещения должен быть расположен термометр и гидрометр.

Последний прибор не должен показывать 85-90%, если это так, то сразу же покидайте помещение, ведь ваши шины там испортятся, вы потратите деньги за то, что могли бы сделать и сами.

Существующие электрообогреватели способны пересушить воздух, поэтому их просто не должно быть в помещении для хранения шин. Все эти нюансы нуждаются в вашем внимании, ведь всегда есть риск приехать на непроверенный склад и не узнать свои шины, отправившись за покупкой новых.

Правила по хранению колес и покрышек

Существует несколько правил того, как хранить шины на дисках, если каждый водитель будет их придерживаться, то колес ему хватит на долгое время:

  1. Если вы решили оставить шины с дисками, то их стоит хранить, либо в подвешенном состоянии, либо в горизонтальной стопке. При этом максимальное число шин не должно превышать 4 штук. Также обязательно следует снизить показатели давления в них. Здесь вертикальное положение не приемлемо. Хранение покрышек на крюке допустимо при нескольких условиях: если нет деформаций в месте соприкосновения с держателем, при периодическом перевороте и смене лицевой стороны.
  2. Если же вы храните шины без дисков, то следует делать все наоборот, запрещено хранить в подвешенном состоянии, а вот вертикальное положение идеально, перекладывая их периодически, чтобы избежать давления шин на одну и ту же точку.
  3. Для хранения используйте помещение с оптимальным температурным режимом для шин, с низким показателем влажности и защищенное от солнца.
  4. Нельзя хранить резину рядом с бензином, жиром и другими средствами химического состава. Такая предосторожность позволит продлить материалу срок службы.
  5. 15-25 градусов – это самый лучший температурный режим хранения шин.
  6. Допустимо использование на балконе, только если он хорошо остеклен, который позволяет держать температуру не ниже 10 градусов тепла.
  7. Если вы храните шины в гараже, то обратите внимание на лампы, ведь они тоже могут нанести вред резине, если у вас установлены дуговые ртутные лампы и лампы дневного света.
  8. Некоторые специалисты на вопрос, как хранить зимнюю резину на дисках, предлагают паковать ее в специальные пакеты, но парой пакет можно так затянуть, что в них может образоваться конденсат. Поэтому если вырешились на такой способ хранения, пакуйте в вакуумных пакетах, где нет воздуха, и значит, не будет конденсата.
  9. Если ваше авто стоит в гараже, то колеса все равно нуждаются в движении. Их следует перекатывать хотя бы один раз в неделю.
  10. Не храните шины рядом с радиаторами, кондиционерами и прочими устройствами, способными поднять в воздух частички пыли или изменить климатические условия.
  11. Уберечь от контакта с водой, от которого покрышка может испортиться.
  12. Колесная пара должна храниться в рабочем состоянии: в шинах должно быть определенное давление, сборка чистая, шина должна иметь упаковку и быть покрытой специальным составом.
  13. В зимнее время года лучше всего хранить шины в гаражном подвале.

Запрещено хранить шины стопой, ведь потом у владельца, могут возникнуть проблемы при накачке и бортировке.

Нельзя хранить их, прислонивши к стене, столбу, ведь протектор подлежит в таком случаи деформации. Согласно всем нормам и сертификатам шины хранятся на протяжении пяти лет.

Если вы приобретете еще один комплект дисков, то вам не придется регулярно посещать шиномонтаж, меняя покрышки. А во-вторых, вы избежите постоянной процедуры по упаковке шин на хранение.

В зависимости от методов хранения следует провести такие мероприятия:

  • В стопе регулярно менять положение элементов.
  • Покрышки регулярно прокручивать под другим углом вне зависимости от того какое положение принято.

Итак, как вы уже успели убедиться правила хранения шин, позволяют продлить их службу.

Современные модификации шин позволяют приобретать различные вариации, но каждая из них нуждается в особом уходе и хранении.

Изучите вышеизложенные правила, и вы забудете, что такое испорченная резина и ее постоянна покупка.

Хранение резиновых и пластиковых деталей | 5 советов, которые нужно знать

Лето в стране в самом разгаре, и температуры повышаются . И резина, и пластик могут реагировать на изменения в окружающей среде, поэтому хранение критически важно для сохранения целостности ваших деталей. Некоторые факторы, такие как воздействие кислорода, озона, света, тепла, влажности, масел, воды или других растворителей, могут повлиять на характеристики ваших резиновых и пластиковых деталей. Эти факторы можно свести к минимуму за счет правильных условий хранения.

1. КОНТРОЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ХРАНЕНИЯ
Размеры материалов могут изменяться в зависимости от воздействия экстремальных температур. В частности, этим изменениям подвержена резина, потому что у нее высокий коэффициент трения. Идеально для хранения материалов при температуре от 40 ° F до 80 ° F. Более высокая температура приведет к размягчению продуктов, в то время как более низкая температура вызовет жесткость. Если ваши детали вышли из допустимого диапазона после хранения, не забудьте дать им возможность стабилизироваться в течение 24 часов в более мягких условиях.

2. КОНТРОЛЬ ВЛАЖНОСТИ ХРАНЕНИЯ
Некоторые материалы склонны к впитыванию влаги, и на них наверняка повлияет уровень влажности. Решая, как хранить детали, помните, что относительная влажность окружающей среды не должна превышать 75%. Следует избегать образования конденсата. Тем, кто не может избежать влажности, обязательно учтите дополнительные допуски на размеры деталей. Кроме того, если позволить продукту стабилизироваться в контролируемой среде в течение 24 часов, это минимизирует изменения, которые может вызвать влажность.

3. ИЗБЕГАЙТЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ СВЕТА
Резиновые и пластмассовые изделия следует защищать от света, особенно солнечного света и сильного ультрафиолетового искусственного света. Чтобы решить эту проблему, мы рекомендуем сначала поместить детали в полиэтиленовые пакеты, а затем хранить их в больших картонных или других непрозрачных контейнерах.

4. ИЗБЕГАЙТЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ КИСЛОРОДА И ОЗОНА
Кислород (O2) и озон (O3) могут серьезно повредить резиновые изделия, поэтому по возможности лучше хранить детали в герметичных контейнерах.Это защитит их от циркулирующего воздуха и сведет к минимуму потенциальное негативное воздействие. Воздействие озона особенно опасно и может вызвать разрыв (разрыв) полимерной цепи углеродного каркаса на более мелкие цепи. Чтобы сохранить целостность и форму резиновых изделий, держите их вдали от оборудования, генерирующего озон, такого как электродвигатели, ртутные лампы и высоковольтное электрическое оборудование.

5. ХРАНИТЕ ИЗДЕЛИЕ В РАССЛАБЛЕННОМ СОСТОЯНИИ
Резиновые и пластмассовые изделия следует хранить в ненапряженном, расслабленном состоянии.Детали, которые сжимаются при хранении, могут вызвать растрескивание или изменение формы. Крупные детали нельзя хранить на колышках, так как это может серьезно повредить их. Чтобы вернуть деталям их первоначальную форму, приложите умеренный нагрев непосредственно к продукту и дайте ему время, чтобы оно не сдерживалось.

Мы надеемся, что эти 5 советов по хранению резиновых и пластиковых деталей помогут защитить ваши продукты. Это особенно важно для деталей с индивидуальными профилями. Управление средой хранения может быть очень трудным, но при правильной защите ваши детали будут продолжать работать в соответствии с планом.

Если у Вас возникнут дополнительные вопросы по хранению, свяжитесь с нами!

Посетите нас на viprubber.com

Синди ЛеКлер — вице-президент по маркетингу в Vip Rubber and Plastic Company в Калифорнии. Синди принадлежит к третьему поколению семейной собственности и имеет более чем 10-летний опыт работы в обрабатывающей промышленности. Она с энтузиазмом помогает другим и стремится обучать клиентов и предоставлять им нужные ресурсы. Если вы хотите лучше узнать Vip Rubber and Plastic как потенциального поставщика, не стесняйтесь обращаться к Синди.

Как уберечь резиновые детали вашего автомобиля от износа?

В каждом автомобиле используются продукты на полимерной основе. К сожалению, один из непреложных фактов владения автомобилем заключается в том, что его компоненты на основе полимера, по крайней мере, в некоторой степени пострадают от деградации полимера.

Наука: Полимеры — это материалы, состоящие из длинных и повторяющихся цепочек молекул, их уникальные эластичные свойства делают их незаменимыми для использования в некоторых частях и компонентах, используемых в автомобилях.Некоторые полимерные материалы включают винил, резину и некоторые пластмассы. Вы обнаружите, что они используются во многих компонентах вашего автомобиля, таких как; бамперы, отделка окон, капоты и лобовые стекла, спойлеры, а также используются в различных других деталях автомобилей.

Все полимеры уязвимы для разложения полимера, и хотя мы не можем полностью предотвратить разложение полимера, мы можем его замедлить.

Что вызывает деградацию полимера?

Свойства полимера делают его уязвимым для таких факторов окружающей среды, как тепло, свет, химические вещества и соли.Эти факторы могут вызвать изменение свойств полимера, что приведет к его разрушению.

Из-за этой чувствительности к элементам полимеры, как правило, разлагаются и разрушаются быстрее, чем другие компоненты автомобиля. Воздействие солнечного света, дорожной смолы, кислорода, масла и загрязнения воздуха может быстро ускорить деградацию.

Ультрафиолетовое облучение — злейший враг полимера и, вероятно, фактор окружающей среды, ответственный за большую часть деградации полимера. Под воздействием ультрафиолетового излучения солнечного света форма, цвет и прочность полимеров начинают изменяться — этот процесс называется фотодеградацией.

При разложении на атомном уровне связи между полимерами имеют энергию «диссоциации», аналогичную энергии УФ-излучения. Когда фотоны попадают в молекулы полимера, они «диссоциируют». Аналогия этой реакции похожа на бросание бейсбольного мяча в лужу с гораздо более легкими шарами из пенополистирола, в результате чего шары из пенополистирола диссоциируют. Аналогичная реакция происходит, когда УФ-фотоны сталкиваются с атомами полимера.

Предотвращение деградации полимеров для резины, пластика и винила

Предотвращение деградации — один из простых советов по обслуживанию автомобиля, которым вы должны следовать.Постоянный уход за резиновыми, пластиковыми и виниловыми поверхностями вашего автомобиля — ключ к сдерживанию деградации полимеров.

Ключом к предотвращению разложения полимера является добавление слоя защиты между полимером и элементами. Это единственный способ предотвратить разложение и сохранить внешний вид ваших полимерных компонентов, чтобы УФ-излучение и кислород не могли вызвать диссоциацию атомов полимера.

Предотвратить деградацию полимера легко, но что, если полимерные компоненты уже выветрились и потускнели?

Восстановление пластика, резины и винила

Если полимерные поверхности вашего автомобиля уже потускнели, это может означать несколько вещей.Либо полироль, либо герметик высох на поверхности полимерного компонента, либо он разрушился.

Восстановление полимерных компонентов, выцветших из-за остатков лака / герметика

Как вы, возможно, знаете, использование полиролей и герметиков может оставить белые меловые пятна на ваших полимерных компонентах, таких как облицовка, литье и отделка. Эта проблема возникает довольно быстро после высыхания. Простой способ предотвратить это — использовать малярную ленту для покрытия и защиты ваших полимерных компонентов, пока вы наносите полироль, воск или герметик на краску вашего автомобиля.Это поможет предотвратить попадание излишков лака, воска или герметика на полимерные компоненты.

Если ваши полимерные компоненты уже были испачканы полиролью, воском или герметиком, вам нужно будет использовать растворитель, чтобы удалить остатки из полимера.

Вот некоторые из моих рекомендаций по использованию нескольких растворителей на рынке: Black Wow, Meguiar’s M40, Meguiar’s Ultimate Protectant, 303 Aerospace Protectant, а также Ultima Tire и Trim Guard Plus.

Эти продукты помогут удалить остатки полимерных компонентов и обеспечат дополнительную защиту.

Если вы используете один из этих продуктов, но остатки по-прежнему не выходят, вы можете попробовать специальный очиститель для резины, например Miguel’s M39, или использовать немного уксуса на салфетке из микрофибры и зубной щетке. Однако не забывайте, что после того, как вы очистите свою отделку, облицовку и т. Д., Вам необходимо защитить ее. Ultima’s Tire and Trim Guard — отличный выбор для этого. Если есть другие продукты, которые вы использовали для защиты, сообщите нам их имя в комментариях блога.

Восстановление полимерных компонентов, выцветших из-за деградации

Если эффект выцветания на вашей полимерной отделке, облицовке и т. Д. Возник не из-за остатков, а является постоянным результатом деградации, у вас все же есть несколько вариантов сделать его более ярким. Вот ваши варианты:

Нанесите повязку

Накладывать повязку следует салфеткой из микрофибры. Обязательно начинайте с небольшого количества.

Моя рекомендация: Black Wow — отличный вариант.Это концентрированный гель с хорошей растекаемостью. Начните с количества размером с горошину и вытрите средство, затем подождите несколько минут и вытрите.

Нанесите краситель

Нанесение красителя — еще один простой и эффективный способ затемнения потускневшей отделки, облицовки и т. Д.

Моя рекомендация: Forever black — хорошее средство для окрашивания и очищения черного цвета.

Нанести краситель несложно. Используйте свой глаз и будьте осторожны, чтобы не нанести слишком много. Наносите его, как крем для обуви на обувь.

После нанесения краски рекомендуется нанести защитное средство, чтобы продлить срок службы отделки, облицовки и т. Д.

Поддерживайте его, поэтому вам не нужно его восстанавливать

Хотя потускневший или разложившийся полимер — это еще не конец света, я уверен, вы согласитесь, что не допустить его разложения — лучший способ ухода за полимерными деталями вашего автомобиля. Поэтому всегда полезно думать наперед и следовать простым советам, которые мы изложили для предотвращения деградации полимера, прежде чем он изнашивается и нуждается в реставрации.

Дэниел Кэлвин сохраняет значительную часть своего энтузиазма, посвящая мощные спортивные автомобили, ну и, конечно же, писать о них тоже. Он является создателем контента для механиков Euro Motorsport Mercedes Benz в Мельбурне .

Примечание редактора. Мнения, выраженные в этой статье, принадлежат автору.

Как продлить срок службы резиновых деталей классических автомобилей

Причины гниения резиновых деталей

Если у вас есть инкассаторский автомобиль, то вас, вероятно, беспокоит окисление резиновых деталей.Классические автомобили обычно содержат более высокий процент резиновых деталей, чем автомобили более поздних моделей. Итак, есть ли в вашем автомобиле оригинальные резиновые детали, реставрационные резиновые детали, детали из смешанной резины или синтетический материал под названием EPDM (этилен-пропилендиеновый мономер), вам необходимо знать об элементах, вызывающих гниение, и о том, что вы можете с этим сделать. Наиболее частыми причинами износа резиновых деталей являются тепло, ультрафиолетовые (УФ) лучи и химические вещества в воздухе, включая кислород. Даже если у вас есть холодное хранилище музейного уровня для вашего классического автомобиля, вам все равно нужно бороться со стихией, используя защитную обработку, чтобы продлить срок службы резиновых деталей.

Минимальные требования к средствам защиты

При поиске эффективных средств для сохранения и защиты резиновых деталей классических автомобилей внимательно читайте этикетки. Любые продукты, содержащие нефтяные дистилляты, никогда не должны использоваться в дорогих инкассаторских вагонах. Нефтепродукты могут казаться жирными на ощупь и могут ускорить процесс износа дорогостоящих заменяемых уплотнителей дверей, окон и багажника, пыльников CV, шлангов радиатора, шлангов гидроусилителя руля, тормозных магистралей, прокладок эмблем, топливопроводов, вакуумных шлангов и т. Д. шланги стеклоочистителя, втулки и бамперы поперечного рычага, втулки стабилизатора поперечной устойчивости, втулки тяги распорки, втулки тяги рычага управления, втулки скобы рессоры и бамперы.Лучшая защитная обработка резины для инкассаторских автомобилей должна блокировать ультрафиолетовые лучи, чтобы предотвратить выцветание, растрескивание, обесцвечивание и меление. Правильная классическая автомобильная обработка резиновых деталей также защитит от потери механических свойств, сохранит обработанные детали как новые, восстановит потускневшие цвета и вернет к жизни первоначальный блеск. Наиболее эффективная обработка должна также отталкивать грязь, воду, пыль и пятна, не оставляя жирных следов на поверхностях.

Какая защитная обработка соответствует всем требованиям

Защитное средство 303 Automotive Protectant, которое соответствует и превосходит все критерии, необходимые для защиты деталей из натурального и синтетического каучука на классических автомобилях.Его также можно безопасно и эффективно использовать на приборных панелях, кожаном салоне автомобиля, черных пластиковых крыльях, виниловых наклейках, трансформируемых крышах из винила и для многих других целей. Лучшая защита от вредных элементов и для поддержания косметической и механической целостности резиновых деталей автомобиля — это 303 Autotomotive Protectant. Средство 303 Automotive Protectant не только рекомендовано для продления срока службы резиновых деталей коллекторных автомобилей, но и является наиболее рекомендуемым средством защиты производителями во всем мире.

Как предотвратить сухую гниль при хранении шин

Сухая гниль — это распространенный тип гниения шин, при котором резина высыхает, становится хрупкой и начинает трескаться. Как только сухая гниль выходит за пределы определенного предела, риск разрыва шины становится настолько высоким, что ее необходимо заменить.

Основными причинами сухой гнили в шинах являются воздействие определенных элементов, которые ускоряют разрушение и вытягивание смол, удерживающих влагу в шине. Эти элементы включают:

  1. УФ-лучи от солнца.
  2. Резкие колебания температуры.
  3. Чрезмерная влажность или влажность на поверхности шины.
  4. Воздействие кислорода и озона (по этой причине степень такого разрушения неизбежна в течение срока службы шины).

Вы можете определить, начинает ли шина развиваться сухая гниль, по следующим признакам:

  1. Шина становится более твердой и хрупкой на ощупь, и на ощупь она больше напоминает кожу, чем резину.
  2. Шины становятся блеклыми, выглядят скорее серыми, чем черными, даже после мытья
  3. На протекторе и боковине шины начинают появляться трещины.

Пример сухой гнилой шины с трещинами на протекторе

Сухая гниль особенно распространена в шинах, которые находятся в неподвижном состоянии в течение длительного периода времени. Это связано с тем, что влага в шине поддерживается смолами, которые активируются при движении шины.

Хотя длительное хранение транспортного средства действительно увеличивает вероятность появления сухой гнили в шинах, есть шаги, которые вы можете предпринять, чтобы снизить вероятность того, что ваши шины изнашиваются таким образом во время хранения.

Вот эти шаги:

Тщательно очистите шины перед тем, как они отправятся на хранение

Жизненно важные масла и смолы в шинах можно медленно удалить из-за испарения грязи и другого мусора с резины. Поэтому перед тем, как поставить автомобиль на хранение, вы должны тщательно очистить шины.

Хотя вы можете купить специальные средства для чистки шин, мы настоятельно рекомендуем не использовать их, если вы планируете хранить шины на складе. Эти очистители специально разработаны для использования на шинах, которые регулярно находятся в движении, а содержащийся в них бензин может ускорить процесс сухого гниения.

Вместо этого просто используйте теплую воду с небольшим количеством моющего средства для очистки шин.

Помните о возрасте и состоянии шин перед их отправкой на хранение

Старые шины более склонны к развитию сухой гнили, чем новые шины. Это связано с тем, что смолы, предотвращающие сухую гниль в шинах, со временем естественным образом вымываются, что снижает их защиту.

Поэтому может быть не самой лучшей идеей сдавать автомобиль с шинами старше пяти лет на долгосрочное хранение.Хранение уже ускоряет износ шин и может означать конец срока службы шин, достигших этого возраста.

Шины в любом случае следует заменять через шесть лет, поэтому пригодность шины, которая использовалась в течение пяти лет и хранилась длительное время, должна быть оценена профессионалом.

Вы можете определить возраст шины, посмотрев окончательные числа на внутреннем слое боковины шины. Источник изображения: https: // www.bmwofstratham.com/how-to-read-tire-size-stratham-nh/

Хранение вашего автомобиля со старыми шинами с целью замены шин, как только автомобиль выходит из хранилища, может быть разумным способ полностью исключить последствия любого ухудшения, вызванного таким хранением.

Убедитесь, что ваш хранящийся автомобиль не находится под прямыми солнечными лучами

Тремя основными причинами сухой гнили шин являются сырость, воздействие УФ-излучения и окисление.Поэтому крайне важно не допускать попадания прямых солнечных лучей на хранящийся автомобиль и шины, чтобы снизить вероятность образования сухой гнили в шинах.

Способность блокировать ультрафиолетовые лучи — одно из самых больших преимуществ специализированных хранилищ для транспортных средств по сравнению с длительными стоянками на открытом воздухе. Если вы не можете уберечь свой автомобиль от прямых солнечных лучей, то стоит купить темный автомобильный чехол, который физически блокирует ультрафиолетовые лучи.

Шины могут стать подверженными сухой гнили, даже если их нет на вашем автомобиле.Вот несколько способов предотвратить сухую гниль запасных и сменных шин, которые хранятся на складе.

Храните шины в герметичных мешках

Влага и окисление вызывают сухую гниль шин. Поэтому шины следует хранить в герметичных водонепроницаемых мешках. Хотя существуют специальные мешки для шин, они могут быть дорогими (часто до 30 долларов за мешок).

Любой толстый пластиковый мешок подрядчика должен быть достаточным для хранения шины. Если вы можете попытаться хранить шины в отдельных мешках, чтобы предотвратить их трение друг о друга.

Заключение: правильное хранение шин должно сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе

Предотвращение сухой гнили в шинах заключается в том, чтобы держать их вдали от окружающей среды, которая может подвергнуть их воздействию тепла и чрезмерной влажности или сухость, или кислород.

Хотя для этого может потребоваться небольшая дополнительная плата за складские помещения для климат-контроля, эти затраты следует компенсировать за счет избежания затрат на техническое обслуживание или замену шин, когда ваш автомобиль выходит из хранилища.

Хранение автомобиля

Вы подъезжаете к дому, с любовью смотрите на новый кабриолет и понимаете: его покупка была осуществлением мечты. Было очень весело ездить на нем этим летом и осенью, но приближается зима, и вы не собираетесь ездить на нем по снегу и подвергать его воздействию коррозионной дорожной соли, поэтому вы столкнетесь с проблемой хранения до конца следующей весны.

Сезон вождения от 2 до 4 месяцев с последующим хранением от 8 до 10 месяцев — это то, что многие автолюбители проходят каждый год.Может быть, вы — снежная птица с парой транспортных средств, которые отправляются на хранение на 6 месяцев как в теплую, так и в холодную погоду в течение всего сезона.

Еще более травматично: у вас рабочее или военное командование далеко от дома, и вы не можете привезти машину. Каким бы ни был автомобиль, причина и время года, вы хотите иметь возможность хранить его без больших затрат, но с минимальным износом и легким возвратом в эксплуатацию.

Основы
В помещении всегда лучше, особенно для более старого автомобиля, даже если на юге период хранения — лето.Если вы собираетесь отсутствовать на срок до пары лет, его обязательно нужно держать внутри. Если у вас нет места, найдите крытое хранилище — деньги потрачены не зря. Фактически, вам также следует попросить кого-нибудь периодически вывозить машину для «тренировочной» езды. Если вы не можете позволить себе надлежащее долгосрочное хранение, возможно, вам придется много заплатить за восстановление, когда вы вернетесь.

Если «хранилище» на открытом воздухе — ваш единственный выбор, не сдавайтесь. Еще многое можно сделать, чтобы минимизировать ущерб, особенно при сезонном хранении.

Подготовка автомобиля
Чем чище автомобиль, тем лучше, и это выходит за рамки мытья, воска и блеска. Выберите для уборки теплый и сухой день. Заполните бензобак, затем добавьте необходимое количество стабилизатора бензина (также предназначенного для газонокосилок, снегоуборочных машин и т. Д.), Чтобы предотвратить образование смол и лака. Проехать на машине достаточно долго, чтобы действительно прогреть двигатель и смешать стабилизатор с топливом — не менее 30-40 миль.Удалите грязь с днища кузова, особенно с колесных арок. Грязь удерживает влагу, а сочетание влаги и воздуха вызывает ржавление железа и стали.

Действительно, чистите салон и багажник автомобиля бытовым пылесосом, используя те небольшие насадки, которые проникают в укромные уголки и трещины. Автомобильный пылесос с батарейным питанием просто не имеет всасывания. Цель состоит в том, чтобы удалить все корки с пиццы, мармелад, собачье печенье — все, что может накормить животное.

Хранение в помещении
Дайте машине высохнуть на воздухе. Если в гараже или сарае бетонный или земляной пол, создайте пароизоляцию пола с помощью полиэтиленовой пленки или брезента. При земляном полу сделайте проездную «дорожку» из полос, вырезанных из листа фанеры, и поместите их над пароизоляцией.

Снимите свечи зажигания и распылите немного масла в цилиндры, чтобы предотвратить ржавчину и коррозию. Вы можете использовать обычное моторное масло с аэрозольным распылителем или масло для аэрозольного тумана, предназначенное для хранения на лодке.Поверните коленчатый вал (с помощью торцового ключа и храпового ключа на болте шкива коленчатого вала) примерно четыре-шесть раз, чтобы масло циркулировало. Установите свечи зажигания на место и подсоедините провода свечей.

Отсоедините кабели аккумуляторной батареи (сначала заземляющий кабель) и снимите аккумулятор. Очистите верхнюю и боковые части аккумулятора, чтобы удалить влагоудерживающую проводящую пленку. Положите его на чистую сухую поверхность, например на деревянные бруски или полистироловую прокладку. Подключите поплавковое зарядное устройство, предназначенное для поддержания заряда аккумулятора в течение длительного времени.Удаление батареи также дает вам возможность осмотреть аккумуляторный ящик на предмет коррозии и очистить его.

Смажьте защелку открывания капота, петли капота и дверцы, чтобы защитить их от влаги. Тормозная жидкость впитывает влагу, которая может вызвать ржавчину и коррозию тормозной системы. Промойте старую жидкость новой. Для длительного хранения может потребоваться негигроскопичная (не впитывающая влагу) силиконовая жидкость. Проверьте точку замерзания охлаждающей жидкости двигателя с помощью ареометра, чтобы убедиться, что она достаточно низкая для температуры окружающей среды.

Защита от грызунов и других животных очень важна. Они не только грызут провода свечей зажигания и другие провода, но и могут заползать в отверстия и устраивать себе жильё. Набейте толстую чистую тряпку на выхлопную трубу, воздухозаборник двигателя и воздухозаборник перед лобовым стеклом, если оно не закрыто сеткой (или воздушным фильтром салона). Если вы знаете, что в этом районе живут мыши, которым нравится делать материал для гнезд из ваших тканевых тряпок, используйте вместо них алюминиевую фольгу.

Если автомобиль будет оставлен на шесть месяцев или дольше, стоит подумать о сползании шин.Предотвратить несложно, если у вас есть комплект из четырех опор. Поднимите каждый конец автомобиля так, чтобы он был достаточно высоким, чтобы в самом нижнем положении можно было вставить опору под каждый нижний рычаг. Стойки в конце концов утонут в грунтовом полу — используйте под них фанерные квадраты.

Вставьте чистую ветошь между рычагами стеклоочистителя и лобовым стеклом, чтобы лезвия не касались стекла (или снимите лезвия). Это не даст им прилипнуть к стеклу, что может оставить следы и испортить резину. Нанесите на ракели слой резиновой смазки.

Вылейте из большого контейнера нафталиновые шарики на полу вокруг и под автомобилем, чтобы отпугнуть тварей.

Тщательно пропылесосьте салон, особенно если вы едите в машине.

Прикрепите рычаги стеклоочистителя к окну тряпками, если они просто не открываются.

Выньте аккумулятор и держите его подальше от влажного бетона.

Хранение на открытом воздухе
Если вам необходимо хранить автомобиль на открытом воздухе, лучшее, что вы можете сделать, — это припарковать автомобиль на слое фанеры поверх сплошного слоя сверхпрочного пластика. Комбинация не будет удерживать всю переносимую ветром влагу от снега и дождя на днище. Однако, чтобы добиться большего успеха в ветреной местности, вам придется сделать пластиковый слой слишком большого размера. В качестве последнего шага перед тем, как установить какое-либо покрытие, приподнимите концы вверх и заправьте их в корпус (зажмите их в нижних дверных проемах, скотчем и привяжите к неокрашенной отделке и т. Д.), чтобы создать что-то вроде подгузника для нижней части тела. Это непросто, потому что вам не нужна пластиковая пленка на окрашенных металлических частях корпуса, где она может задерживать влагу и вызывать ржавчину и повреждение краски.

Подготовка к хранению на открытом воздухе, как и в помещении, начинается с чистого, сухого автомобиля. Поместите нафталиновые шарики в пассажирский салон, разложив их на листах алюминиевой фольги. Оставьте каждое окно открытым на полдюйма, чтобы интерьер мог дышать, но вырежьте несколько полос тонкой сетки, чтобы закрыть отверстия, и приклейте ленты к стеклу и лепке малярной лентой.Будьте осторожны, чтобы не приклеить клейкую ленту к окрашенным поверхностям кузова автомобиля.

Выполните все остальные приготовления в помещении, включая защиту от насекомых и грызунов, а также защиту от ржавчины и коррозии. Также выньте аккумулятор и храните его в помещении на поплавковом зарядном устройстве.

Мы оставили напоследок самую сложную тему: покрытие тела. Дело в том, что тело нужно прикрывать, а идеального способа сделать это не существует. Вот почему мы говорим, что закрытые помещения — это №1, а на открытом воздухе — №2 — потому что это все, что осталось.

Есть больше вариантов чехлов, чем мы можем сосчитать, от 20 до 300 долларов.По самой низкой цене вы, вероятно, получите просто пластиковую крышку, которая сделана в нескольких размерах, чтобы соответствовать всем транспортным средствам определенной категории (легковые автомобили, внедорожники, грузовики). Он может не подходить по размеру и может задерживать влагу под собой, повреждая отделку автомобиля. Он предназначен для защиты от пыли и дождя на день или два — в лучшем случае.

Подгонка очень важна, даже если крышка «дышащая» (достаточно пористая, чтобы пропускать воздух, но способная ограничивать влажность). Ветер может ударить внутреннюю поверхность незакрепленной крышки о краску, и когда вы снимете крышку, корпус может выглядеть так, как если бы краска была отшлифована.По мере роста цен повышается и качество подгонки чехлов, а материалы становятся более удобными для тела.

Для солнечных участков выберите защитный материал, не пропускающий ультрафиолетовые лучи, чтобы защитить отделку автомобиля. Но также подготовьте внутренние поверхности подходящими средствами защиты, такими как кондиционер для кожи и обработка пластика.

Если вы находитесь во влажной и ветреной местности, вы можете получить дополнительную защиту, предварительно накрыв краску тела мягкими одеялами, привязанными эластичными шнурками. Одеяла не только впитывают проникающую влагу, но и создают защитный слой под крышкой автомобиля.

Дышащий чехол из высококачественной воздухопроницаемой ткани по индивидуальному заказу, который спускается вниз, закрывает колесные арки и фиксируется ремнями, — лучший выбор для использования на улице.

Подготовка к вождению
Сезон вождения, вы открыли дверь гаража и смотрите на машину. Помимо распаковки, установки аккумуляторной батареи и т. Д., Удалите большую часть ржавчины с тормозных дисков с помощью наждачной бумаги с зернистостью 100 на резиновом блоке и замените моторное масло и фильтр. Вы должны быть готовы к катанию.

Exercising The Car
Вернулись после работы вдали от дома? Если вы не выбрали «программу упражнений», вам нужно будет серьезно увлечь любимого. Мы не имеем в виду просто запустить двигатель и дать ему достичь рабочей температуры. На самом деле это может быть вредно, так как масло может разбавляться топливом и влагой. Поездка на 30 миль каждые 60 дней с включенными тормозами, трансмиссией, рулевым управлением и кондиционером — вот что действительно нужно автомобилю. Если вы не скупитесь на этом, автомобиль будет чувствовать себя так же хорошо, как вы помните.

Набейте выхлопную трубу тряпкой или алюминиевой фольгой, чтобы не допустить грызунов и насекомых.

Смажьте все петли и защелки, чтобы их можно было открыть, когда окончательно реанимируете свой автомобиль.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

EEEKit 5M / 16FT Автоматическое уплотнение для защиты от атмосферных воздействий, резиновая уплотнительная полоса, накладка для переднего и заднего лобового стекла автомобиля: автомобильный

4,0 из 5 звезд Работал на заднем стекле Lexus is250
Тони Флорес, 22 февраля 2021 г.

Итак, это была покупка для заднего лобового стекла, а не для переднего.В задней части есть утечка, которая создает огромное количество воды и плесени в заднем багажнике. Так что все обычные варианты были трудозатратными и, возможно, дорогими. Поэтому я попробовал другой продукт, который выглядит хорошо, но это была более твердая резина с центральным ребром.

Выглядело неплохо, но на практике не вышло. Этот продукт более мягкий, похожий на пену из резинового материала. Он более опасен, и без этого ребра посередине будет больше клейкой области, чтобы лучше прилипать. Указанная сумма очень щедрая и должна дать вам дополнительную сумму в случае возникновения проблем.У меня были проблемы, и мне был нужен каждый дюйм, который они мне давали.

Тепло — ваш лучший друг. В более теплый день клей наверняка будет действовать более агрессивно. Кроме того, вам необходимо убедиться, что весь воск или какое-либо защитное средство удалено с вашего автомобиля / стекла. Каждый кусочек. Я бы дал 5 звезд, если бы эта уплотнительная полоса была немного шире, как минимум на 1/8 дюйма. Проверьте мои фото. Наверху от крыши автомобиля до стекла просто нужно было быть чуть-чуть шире. Как вы можете видеть, есть части, где он не прилегает к стеклу в одинаковой степени от стороны водителя автомобиля к стороне пассажира.

У меня была течь только со стороны пассажира, но мне пришлось сделать все стекла, чтобы это не выглядело странно. Так что это сработало довольно хорошо. Просто примечание. Как бы я ни старался, прижать две разные части друг к другу, чтобы вода не протекала в этот момент, это не сработает. Я также попытался скруглить этот угол одним куском, который не выглядел так, как будто он ложится правильно, поэтому я не пошел с этим до конца.

Итак, я закончил тем, что использовал немного силикона в одном углу, иначе вода протечет там, где эти две части соединяются, и продвинется к месту, где происходила утечка.Намного меньше хлопот, чем снять этот большой кусок стекла и снова запечатать, и, конечно же, есть риск разбить стекло, спасибо. Итак, в конце концов, это сработало. Не используйте медицинский спирт для очистки поверхностей, если это 70 процентов вещества, в котором есть увлажняющие средства для кожи. Используйте 90 процентов или лучше. Если вы не можете этого сделать, спиртовые салфетки, такие как линзы фотоаппаратов, отлично подходят для того, чтобы не оставлять следов.

Срок годности и срок службы резиновых изделий

Срок годности и срок годностиСрок службы резиновых изделий

Важно знать, как долго ваша продукция будет храниться как на полке, так и в эксплуатации. Поэтому я составил список ответов на наиболее часто задаваемые вопросы о сроках хранения и сроках службы резинотехнических изделий. Посетите нашу страницу «Условия хранения резины», чтобы получить более подробную информацию о том, как хранить резиновые изделия.

Вопрос 1: Насколько близко к окончанию срока годности можно использовать резиновые изделия?

—Ответ: Это зависит от условий хранения, которые могут повлиять на качество и срок годности резиновых изделий.При хранении в наиболее подходящих условиях его можно использовать до истечения срока годности или даже после него. Плохие условия хранения могут сократить ожидаемый срок годности.

Резиновые изделия следует хранить в сухом прохладном месте и защищать от света, влаги, кислорода, тепла, озона, любых химикатов и деформации. Температура хранения должна быть ниже 25 ° C, однако предпочтительно ниже 15 ° C.

Срок годности не гарантирует качества продукта; поэтому резиновые изделия следует хранить как можно более короткое время.Во время хранения резиновые изделия могут претерпевать изменения физических свойств и в конечном итоге прийти в негодность.

Если срок годности истек, резиновые изделия следует тщательно оценить на предмет возможного использования в соответствии с первоначальным назначением, прежде чем выбрасывать продукцию исключительно на основании предлагаемого срока годности.

Вопрос 2: Вопрос 2: срок годности имеет значение только для хранения или использования?

—Ответ: Это касается только хранилища. Срок годности — это одно, а срок службы — другое.Однако следует учитывать, что условия хранения могут повлиять на срок службы резиновых изделий.

Вопрос 3: Каков рекомендуемый срок хранения различных полимеров?

—Ответ: Рекомендуемый срок хранения, обычно связанный с продуктами, изготовленными из различных полимеров, приведен ниже и основан на информации, представленной в Руководстве по военной стандартизации MIL-HDBK-695D «Резиновые изделия: рекомендуемый срок хранения». Эти числа представляют собой средний срок годности при нормальных условиях хранения в сухом / прохладном месте и должны использоваться только в справочных целях.Срок годности зависит от технических характеристик продукта и конструкции смеси. Для получения информации о рекомендуемом сроке годности конкретных компаундов WARCO BILTRITE, пожалуйста, свяжитесь с нашим техническим отделом по телефону (714) 532-3355 или напишите нам по адресу [email protected]

Не стесняйтесь посетить нашу страницу «Условия хранения резины», чтобы получить более подробную информацию о том, как хранить ваши резиновые изделия.

Общее или торговое наименование Рекомендуемый срок хранения
Силикон 20 лет
Viton®, Fluorel 20 лет
Неопрен 5-10 лет
EPDM 5-10 лет
Бутил 5-10 лет
Нитрил, NBR 5-10 лет
SBR 3-5 лет
Натуральный каучук, чистая камедь 3-5 лет

Посетите нашу страницу о полимерах для получения более подробной информации о конкретных полимерах

Ши Хван — технический директор WARCO BILTRITE.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *