Клапанная прокладка: Что такое прокладка клапанной крышки

Содержание

Прокладка клапанной крышки: описание,замена,типы,характеристики,фото,видео.

Когда прокладка клапанной крышки приходит в неисправность, автовладельцам следует готовиться к большим неприятностям. Дело в том, что данная запчасть обеспечивает абсолютную герметичность двигателю. Поэтому как только прокладка теряет свои уплотнительные свойства, мотор начинает течь.

Что она собой представляет?

Данную запчасть можно увидеть сразу после того, как вы открыли капот. Цель данного элемента заключается в герметизации горловины газораспределительного механизма (чтобы масло не проникало в ненужные места). Сама же крышка крепится на нескольких болтах или гайках. А изготовляется прокладка клапанной крышки ВАЗ из специальной резины, которая не теряет свои свойства даже при длительном нагреве. Однако на свете нет ничего вечного, и даже такой материал со временем теряет свои эластичные свойства. 

Зачем нужна прокладка крышки клапанов

Незначительная деталь автомобиля – прокладка под крышку клапанов не способна кардинально изменить технические характеристики транспортного средства либо ухудшить параметры нормального функционирования его двигателя. При этом любой автолюбитель внимательно следит за ее состоянием, заменяя прокладку при первых признаках течи.

 

Крышка клапанов располагает горловиной, через которую осуществляется добавление в систему моторной смазки. Ее задача – накрывать газораспределительный агрегат машины, с которым она соединяется болтами. Непосредственно прокладка, сделанная из резины, монтируется между элементами крепления и головкой ГРМ.

Прокладка не меняет своих технических параметров под влиянием высоких или низких температур, она не контактирует с маслом для двигателя авто. Но через определенное время эксплуатации авто (для каждой модели ТС оно индивидуально) его владелец может заметить – бежит масло из-под крышки клапанов.

 

Подобная ситуация возникает из-за того, что прокладка становится твердой и намного менее эластичной. Это приводит к появлению на ней микротрещин, которые и начинают пропускать масло. Если вовремя не заменить прокладку, двигатель авто снаружи начнет покрывать грязью, очистить которую будет практически нереально. Естественно, стабильности работы «сердцу» ТС грязная корка на его поверхности не добавит.

Типы, конструкция и характеристики прокладок клапанных крышек


Клапанная крышка с прокладкой и их место в силовом агрегате

Независимо от типа, все прокладки крышки клапанов имеют принципиально одинаковое устройство. Это плоская эластичная деталь, повторяющая форму плоскости прилегания крышки к головке блока цилиндров, и имеющая отверстия под крепеж и другие детали. Прокладка подкладывается под крышку, и за счет своей эластичности уплотняет щель между крышкой и ГБЦ (заполняя микронеровности и компенсируя небольшие отклонения их привалочных поверхностей от плоскости), обеспечивая ее герметизацию.

При этом прокладки могут иметь различную конструкцию:

  • Целые (безразрывные) — кольцевая прокладка или прокладка более сложной формы (например, под крышки двигателей с двумя распредвалами на ГБЦ) без разрывов, которая просто устанавливается под крышку;
  • Составные — прокладка с разрывами и вставками для герметизации входа распределительного вала или иных деталей;
  • Комплектные — кроме основной прокладки в комплект могут входить дополнительные кольцевые уплотнители для свечных колодцев и других отверстий в крышке.

Прокладки клапанных крышек можно разделить на несколько типов по материалу изготовления и применяемости с различными видами ГБЦ.

По материалу изготовления прокладки бывают:

  • Резиновые;
  • Резинопробковые;
  • Паронитовые;
  • Картонные.

Первых тип типа изделий изготавливаются на основе термостойкой и маслобензостойкой резины, которая подвергается модификации с помощью добавок и последующей вулканизации.


Резиновая прокладка крышки клапанов

Резиновая прокладка производится из различных сортов резины, она наиболее эластична, однако вследствие недостатков материала изготовления может значительно изменять свои характеристики при перепаде температур (размягчаться при высоких температурах, становиться менее эластичной на морозе) и в целом обладает меньшей долговечностью.

Резинопробковая прокладка крышки клапанов

Резинопробковые прокладки изготавливаются на основе резины, в которую добавлена гранулированная пробка или иные пористые наполнители. Такой материал обеспечивает высокую степень герметизации и вибрационной развязки, однако прокладки из него очень требовательны к качеству установки и монтажа крышки, зачастую они требуют дополнительной обработки жидким герметиком и имеют ограниченный срок службы.

Паронитовые прокладки изготавливаются из паронита — материала на основе резины с различными минеральными добавками, которая в дальнейшем подвергается формовке и вулканизации. Паронит может быть асбестовым и безасбестовым, однако сегодня производители отказываются от использования асбеста в пользу более безопасных материалов. Также прокладки из паронита могут быть обычными неармированными и армированными стальной проволокой, тонкой перфорированной жестью и т.д. Именно паронитовые прокладки крышек ГБЦ сегодня имеют самое широкое распространение вследствие своей высокой надежности, устойчивости к негативным воздействиям и неплохих герметизирующих качеств.

Картонные прокладки изготавливаются из специальных сортов плотной бумаги, прошедших обработку для приобретения устойчивости к маслам, бензину, воде и другим негативным воздействиям. Эти прокладки наиболее дешевы, однако они наименее надежны, поэтому сегодня они используются на самых простых двигателях.

По применяемости прокладки клапанных крышек можно разделить на две группы:

  • Для общих ГБЦ — в рядных и V-образных двигателях с общей для всех или одного ряда цилиндров головкой и крышкой;
  • Для раздельных ГБЦ — в двигателях с индивидуальными для каждого цилиндра головками и крышками.

Конструктивно прокладки для общих и раздельных головок не отличаются, они только имеют различные размеры под соответствующие крышки.

Прокладки крышки ГБЦ изготавливаются по стандартам автопроизводителей, а также они могут соответствовать отечественным стандартам ГОСТ 481-80, ГОСТ 15180-86 и другим.

Как часто надо менять прокладку крышки клапанов?

Замена прокладки крышки клапанов должна стать для водителя привычной процедурой, особенно, если автомобиль эксплуатируется активно. Рекомендуется производить замену в следующих случаях:

  • при появлении следов масла снаружи по линии соединения крышки и головки блока;
  • при текущем или капитальном ремонте двигателя;
  • если снимается крышка головки для ТО или ремонта ГРМ.

Определённая часть водителей меняет прокладку под крышкой каждый раз при смене моторного масла. В этом есть рациональное зерно. Во-первых, протекание масла будет исключено полностью. Во-вторых, открывая крышку, водитель имеет возможность осмотреть детали ГРМ на предмет износа или повреждения.

Меняем прокладку в гаражных условиях

Имея желание обслуживать своё авто, а также комплект простых инструментов, можно очень быстро менять прокладки самому. Из расходников необходимо обзавестись новой прокладкой, хорошим моторным высокотемпературным герметиком и обезжиривателем (растворитель, бензин, антисиликон и прочее).

Прокладка снимется очень просто. Для этого необходимо снять корпус воздухоочистителя и открутить крепёжные болты по периметру. Если крышка отягощена дополнительными устройствами (навесное оборудование), их также следует снять. Старая прокладка сразу выбрасывается и на «чёрный день» не оставляется. Место соприкосновения ГБЦ и крышки очищается от старого герметика и обезжиривается. Прокладка, смазанная с двух сторон герметиком, укладывается на место и накрывается крышкой. Сборка происходит в обратном порядке.

Типичные ошибки при замене прокладки

Несложная, казалось бы, процедура по замене эластичной прокладки у некоторых автовладельцев иногда вызывает затруднения. После установки новой прокладки, течь масла не только не прекращается, но даже становится больше. Ошибки могут быть разными, но самые распространенные из них, такие:

  • Использование некачественной прокладки;
  • неравномерное нанесение или использование загрубевшего (старого) герметика;
  • неравномерное затягивание болтов крышки и, соответственно, ее перекос.

Прежде чем приступить к ремонтным работам, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля (так называемый «мануал») обязательно следует найти схему затяжки крепежа крышки и точно ей соответствовать. При этом следует контролировать усилие затягивания с помощью динамометрического ключа.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:

  • Как работает система EBD в автомобиле?
  • Как выбрать велокрепление на крышу автомобиля?
  • Как проверить техническое состояние и ремонт коленчатого вала
  • Тойота авенсис: описание,комплектация,цены,характеристики,фото,видео
  • Автомобильная безопасность — как остановить воров
  • 5 Преимуществ окрашивания авто летом
  • Что, нужно делать ,чтобы не замерзнуть в автомобиле который заглох
  • Opel Astra 1.6 Essentia IV седан, 2014
  • Как мужик хитростью ушел от штрафа ДПС
  • Шаровая опора: описание,устройство,фото,видео,история,диагностика и замена
  • Сайлентблоки передних рычагов: выгодно купить с гарантией и бесплатной доставкой в интернет-магазине EXIST.UA
  • Опель рекорд: описание,фото,видео,обзор,характеристики,комплектация

Оригинальная прокладка клапанной крышки 2.0L в Москве: цена, фото,стоимость

Бренд Наименование Артикул Склад Срок поставки Наличие Стоимость
HONDA Прокладка клапанной крышки Honda 12341RNAA01 12341RNAA01 в офисе в наличии 4 1 179 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки 12341RNAA01 LKM1 заказ 35 дн. 1 179 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки 12341RNAA01 LKM1 заказ 3 дн. > 100 1 351 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки 12341RNAA01 LKM1 заказ 28 дн. > 10 1 471 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки 12341RNAA01 LKM1 заказ 35 дн. > 10 1 539 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки 12341RNAA01 LKM1 заказ 45 дн. > 500 1 539 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки 12341RNAA01 LKM1 заказ 2 дн. > 30 2 262 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки 12341RNAA01 LKM1 заказ 7 дн. > 4 2 796 р. в корзину
HONDA ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ 12341RNAA01 PPM2 от 3 до 4 дн. 513 2 174 р. в корзину
HONDA PACKING, HEAD COVER 12341RNAA01 PPM2 от 28 до 45 дн. -10 2 306 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 на складе 13 1 887 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 300 1 547 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 15 1 565 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 89 1 578 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 192 1 590 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 37 1 596 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 37 1 596 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 50 1 651 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 15 1 674 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 89 1 736 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 13 1 765 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 15 1 768 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 30 1 792 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 27 1 828 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 192 1 932 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 29 дн. 30 2 002 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 30 2 006 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 30 дн. 1 2 038 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 1 2 055 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 9 2 078 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 1 2 104 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 7 дн. 1 2 125 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 10 2 141 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 1 2 142 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 2 2 190 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 9 2 191 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 41 дн. 160 2 227 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 1 2 440 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 9 2 563 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 15 дн. 513 2 563 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 4 дн. 2 2 612 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 8 дн. 407 2 612 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 25 2 671 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 1 2 674 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 6 дн. 17 2 703 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 7 дн. 25 2 829 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 2 2 874 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 4 3 034 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 7 3 037 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 2 дн. 5 3 146 р. в корзину
HONDA Прокладка клапанной крышки двигателя 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 2 3 353 р. в корзину
VICTOR REINZ Прокладка клапанной крышки 714002100 LKM1 наличие 1 550 р. в корзину
VICTOR REINZ Прокладка клапанной крышки 714002100 LKM1 заказ 1 дн. > 10 567 р. в корзину
VICTOR REINZ Прокладка клапанной крышки 714002100 LKM1 заказ 2 дн. > 10 567 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 LKM1 заказ 2 дн. > 4 2 180 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 LKM1 заказ 3 дн. 3 2 201 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 LKM1 заказ 7 дн. 2 2 465 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 на складе 2 2 191 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 заказ 6 дн. 7 2 234 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 заказ 1 дн. 5 2 509 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 заказ 1 дн. 3 2 509 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 заказ 1 дн. 2 2 509 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 заказ 3 дн. 2 2 509 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 заказ 3 дн. 14 2 664 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 заказ 1 дн. 10 2 761 р. в корзину
AJUSA Прокладка клапанной крышки 11111200 11111200 BRG3 заказ 3 дн. 3 2 827 р. в корзину
Galex прокладка клапанной крышки R18AR20A 05- GX12341RNAA01 GX12341RNAA01 BRG3 заказ 1 дн. 6 230 р. в корзину
Galex прокладка клапанной крышки R18AR20A 05- GX12341RNAA01 GX12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 6 248 р. в корзину
Galex прокладка клапанной крышки R18AR20A 05- GX12341RNAA01 GX12341RNAA01 BRG3 заказ 3 дн. 6 251 р. в корзину
ZZVF Прокладка клапанной крышки ZVR11A ZVR11A BRG3 заказ 1 дн. 25 290 р. в корзину
ZZVF Прокладка клапанной крышки ZVR11A ZVR11A BRG3 заказ 3 дн. 25 314 р. в корзину
ZZVF Прокладка клапанной крышки ZVR11A ZVR11A BRG3 заказ 1 дн. 25 314 р. в корзину
ZZVF Прокладка клапанной крышки ZVR11A ZVR11A BRG3 заказ 3 дн. 25 316 р. в корзину
ZZVF Прокладка клапанной крышки ZVR11A ZVR11A BRG3 заказ 3 дн. 30 319 р. в корзину
ZZVF Прокладка клапанной крышки ZVR11A ZVR11A BRG3 заказ 3 дн. 25 339 р. в корзину
DEPPUL Прокладка клапанной крышки DER11A DER11A BRG3 заказ 1 дн. 25 297 р. в корзину
DEPPUL Прокладка клапанной крышки DER11A DER11A BRG3 заказ 3 дн. 25 322 р. в корзину
DEPPUL Прокладка клапанной крышки DER11A DER11A BRG3 заказ 3 дн. 25 326 р. в корзину
DEPPUL Прокладка клапанной крышки DER11A DER11A BRG3 заказ 3 дн. 30 328 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 2 дн. 20 328 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 1 дн. 4 332 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 1 дн. 3 340 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 3 дн. 4 349 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 3 дн. 20 357 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 6 дн. 100 365 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 3 дн. 4 367 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 2 дн. 4 372 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 3 дн. 4 409 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 3 дн. 19 473 р. в корзину
Eristic Прокладка клапанной крышки Honda R18A1 (12341-RNA-A01) Eristic ET656 ET656 BRG3 заказ 6 дн. 8 563 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 1 дн. 7 333 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 3 дн. 20 335 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 7 дн. 7 377 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 3 дн. 7 405 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 2 дн. 8 407 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 2 дн. 7 409 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 2 дн. 7 420 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 3 дн. 8 421 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 3 дн. 4 424 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 2 дн. 3 431 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 3 дн. 9 455 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 7 дн. 2 461 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 6 дн. 4 462 р. в корзину
STELLOX прокладка клапанной крышки! Honda Civic 1.8 16V R18A1/R18A2 06 1128100SX 1128100SX BRG3 заказ 1 дн. 4 472 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 2 дн. 40 350 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 3 дн. 92 351 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 2 дн. 20 365 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 3 дн. 30 368 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 3 дн. 3 374 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 1 дн. 43 392 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 1 дн. 43 392 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 7 дн. 20 396 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 7 дн. 40 409 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 2 дн. 2 494 р. в корзину
SAT Прокладка клапанной крышки HO R18A, R20A 05- K12341-RNA-A01 K12341-RNA-A01 BRG3 заказ 6 дн. 1 648 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 2 дн. 3 364 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 1 дн. 7 389 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 2 дн. 4 389 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 1 дн. 24 395 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 1 дн. 10 407 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 1 дн. 3 407 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 2 дн. 6 410 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 2 дн. 4 416 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 3 дн. 24 416 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 2 дн. 4 419 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 2 дн. 4 433 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 3 дн. 7 434 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 1 дн. 24 445 р. в корзину
BGA Прокладка, крышка головки цилиндра RC5559 RC5559 BRG3 заказ 3 дн. 6 455 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 1 дн. 15 385 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 3 дн. 15 391 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 3 дн. 5 393 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 3 дн. 13 393 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 2 дн. 20 399 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 2 дн. 4 407 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 1 дн. 13 416 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 3 дн. 11 417 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 6 дн. 5 440 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 1 дн. 5 442 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 3 дн. 20 448 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 2 дн. 1 456 р. в корзину
ELWIS ROYAL Прокладка клапанной крышки 1531532 1531532 BRG3 заказ 3 дн. 10 456 р. в корзину
QUATTRO FRENI ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ QF82A00045 QF82A00045 BRG3 заказ 2 дн. 199 402 р. в корзину
QUATTRO FRENI ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ QF82A00045 QF82A00045 BRG3 заказ 3 дн. 199 433 р. в корзину
QUATTRO FRENI ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ QF82A00045 QF82A00045 BRG3 заказ 3 дн. 199 434 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 2 дн. 100 451 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 1 дн. 100 500 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 1 дн. 10 500 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 2 дн. 2 500 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 7 дн. 94 514 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 2 дн. 100 540 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 3 дн. 18 540 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 3 дн. 100 547 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 1 дн. 17 556 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 7 дн. 100 566 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 3 дн. 2 567 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 7 дн. 2 630 р. в корзину
LYNX Прокладка крышки ГБЦ SG-1113 SG-1113 BRG3 заказ 6 дн. 2 662 р. в корзину
ROSTECO Прокладка клапанной крышки MVQ 21505 21505 BRG3 заказ 2 дн. 5 539 р. в корзину
ROSTECO Прокладка клапанной крышки MVQ 21505 21505 BRG3 заказ 3 дн. 5 601 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 1 дн. 40 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 1 дн. 30 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 1 дн. 2 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 2 дн. 5 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 2 дн. 2 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 2 дн. 2 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 2 дн. 1 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 2 дн. 1 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 3 дн. 20 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 3 дн. 5 540 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 3 дн. 5 550 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 2 дн. 4 561 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 3 дн. 36 573 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 9 дн. 21 578 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 3 дн. 30 578 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 3 дн. 2 595 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 6 дн. 5 601 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 2 дн. 5 610 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 1 дн. 7 613 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 1 дн. 2 613 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 3 дн. 5 613 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 7 дн. 5 694 р. в корзину
MASUMA Прокладка клапанной крышки GC-5008 GC-5008 BRG3 заказ 2 дн. 2 785 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 1 дн. 100 645 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 1 дн. 30 645 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 1 дн. 20 645 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 2 дн. 80 648 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 2 дн. 1 648 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 3 дн. 25 648 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 9 дн. 25 686 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 3 дн. 10 690 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 1 дн. 19 692 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 3 дн. 1 693 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 3 дн. 94 706 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 2 дн. 12 707 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 3 дн. 81 727 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 2 дн. 1 738 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 2 дн. 2 739 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 7 дн. 3 788 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 1 дн. 114 792 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 1 дн. 114 792 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 9 дн. 6 991 р. в корзину
REINZ Прокладка крышки головки цилиндра 71-40021-00 71-40021-00 BRG3 заказ 50 дн. 5 2 232 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 1 дн. 30 651 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 1 дн. 10 651 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 2 дн. 10 654 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 3 дн. 30 697 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 2 дн. 100 706 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 1 дн. 74 717 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 6 дн. 2 864 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 7 дн. 10 976 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 20 дн. 6 1 011 р. в корзину
Elring Прокладка 452.300 452.300 BRG3 заказ 9 дн. 9 1 053 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 1 дн. 10 679 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 2 дн. 4 711 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 3 дн. 10 734 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 3 дн. 5 760 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 3 дн. 20 783 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 8 дн. 4 783 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 3 дн. 10 798 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 2 дн. 10 808 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 6 дн. 50 865 р. в корзину
KIBI Прокладка клапанной крышки KIBI ACE020015 (12341-RNA-A01) ACE020015 ACE020015 BRG3 заказ 3 дн. 8 881 р. в корзину
BLUE PRINT Прокладка крышка головки цилиндра ADh36738 ADh36738 BRG3 заказ 50 дн. 21 1 177 р. в корзину
BLUE PRINT Прокладка крышка головки цилиндра ADh36738 ADh36738 BRG3 заказ 9 дн. 5 1 725 р. в корзину
BLUE PRINT Прокладка крышка головки цилиндра ADh36738 ADh36738 BRG3 заказ 9 дн. 4 1 736 р. в корзину
NOK Прокладка клапанной крышки 12341RNAA01 12341RNAA01 BRG3 заказ 6 дн. 25 799 р. в корзину

Как выглядит прокладка клапанной крышки

Прокладка крышки клапанов – это элемент, не влияющий на работоспособность двигателя. Но если данная прокладка начинает течь, то нужно начинать готовится к дополнительным тратам и неприятностям. Большинство автолюбителей не обращают внимание на подтеки масла в подкапотном пространстве, но при дальнейшей эксплуатации автомобиля постепенно уровень масла в ДВС снижается, в результате чего упадет давление, а это чревато поломкой узлов двигателя.

Для чего нужна прокладка между ГБЦ и клапанной крышкой

Клапанная крышка необходима для защиты механизма ГБЦ от пыли и грязи, также уплотнитель выполняет и другие функции:

  • Обеспечивает плотность установки крышки к фланцу ГБЦ;
  • Герметизирует объем, который закрывает крышка и предотвращает утечку масла.

Деталь не критически важна для работы ДВС – двигатель будет вполне нормально работать и без нее. Но она служит для чистоты силового агрегата, повышает пожаробезопасность, повышает удобство обслуживания мотора. Кроме того, уплотнитель вносит существенный вклад в сохранение технических характеристик и чистоты моторных масел.

На современном автомобильном рынке существует масса моделей двигателей с разными ГБЦ. Однако, все прокладки ДВС устроены принципиально одинаково. Это уплотнительный элемент плоской формы, который повторяет форму плоскости прилегания к ГБЦ.

Элемент имеет отверстия для крепежных элементов и других деталей. Уплотнитель кладут под крышку, а уплотнение создается за счет эластичности.

Конструктивно уплотнительные элементы могут быть различной конструкции.

  • Цельные уплотнители – это безразрывная кольцевая прокладка или имеющая более сложную форму. Элемент не имеет разрывов и просто устанавливается под металлическую крышку клапанов;
  • Составные – изделие имеет разрывы, а также различные вставки для установки на детали клапанной группы, вход распределительного вала, другие детали;
  • Комплектные – кроме базовой прокладки, обычно цельной, в этих комплектах имеются дополнительные элементы – например, для установки в свечные колодцы.

По материалам изготовления прокладка клапанной крышки также различается:

  • Резиновые уплотнители;
  • Резинопробковые;
  • Паронитовые;
  • Картонные.

Резиновые детали производят, используя термостойкую и устойчивую к маслу и бензину резину. Она в процессе подвергается различным модификациям при помощи химических добавок.

Резиновые уплотнители одни из самых эластичных. Но резина по причине недостатков сырья и технологии производства может существенно менять свою геометрию, например, при перепаде температур. Резиновая прокладка в целом имеет больший срок службы в отличии от других вариантов.

Резинопробковые элементы производят из резины с добавлением гранулированной пробки или других аналогичных пористых наполнителей. Материал способен обеспечить высокую герметизацию и вибрационную развязку. Но чтобы все было так, нужно правильно установить элемент. Также такие прокладки очень требуют качества поверхностей крышки и ГБЦ.

В большинстве случаев при монтаже резинопробковые элементы дополнительно нужно обрабатывать герметиками. Срок службы в отличии от чистой резины ограничен.

Паронитовые уплотнители изготавливаются листового паронита. В основе лежит резина, но в нее добавляют минеральные добавки для повышения технических характеристик. Впоследствии полученный материал формуется и вулканизируется. Паронит может содержать асбест или не содержать. Но сегодня в магазинах сложно найти асбестовые прокладки. Прокладка может быть армирована.

Для отечественных авто именно паронитовые прокладки наиболее широко распространены – они надежны, устойчиво выдерживают различные негативные воздействия, имеют хорошие герметизирующие качества.

Прокладки из картона не делают из привычного картона. Они производятся из специального сорта бумаги. Картон проходит обработку, чтобы на него не воздействовал бензин, масла и другие жидкости. Такой уплотнительный элемент имеет самую низкую цену, хотя эффективность его очень низкая.

Когда надо производить замену

Эту прокладку необходимо заменить сразу же после обнаружения ее течи. Если не выполнить замену вовремя, то в скором времени в масле будет вся поверхность двигателя, а также все агрегаты вблизи ДВС.

Затем на замасленные элементы обязательно налипнет пыль и грязь. Пыль не только существенно портит внешний вид двигателя, ведь клапанная крышка – первое, что бросается в глаза. Слой масла и пыли на поверхности ДВС сильно ухудшает теплообменные процессы – поднимется температура двигателя.

Масло обязательно в процессе эксплуатация мотора с текущей клапанной крышкой попадет к датчикам и другим электронным устройствам – датчики могут выйти из строя. Если течь довольно сильная, то уровень масла будет быстро падать – езда без масла ведет к очень печальным последствиям.

Чаще всего крышку меняют в случае:

  • Капитального ремонта двигателя;
  • Определения потеков масла в месте установки уплотнителя;
  • Ремонта головки блока цилиндров, ремонте ГРМ, обслуживании узла.

Частота замены на разных моделях автомобилей отличается – все зависит от материала прокладки. Оригинальные изделия отличается более высоким качеством, неоригинальные и более дешевые – это чаще всего некачественная копия из Поднебесной.

Срок службы прокладки полностью зависит от качества изделия и материала. Средняя цена элемента небольшая, поэтому все стараются приобрести что-то недорогое, ведь элемент незначительный. Многие делают также. В результате – течь и масло под капотом. Так делать не нужно.

Среди причин для замены прокладки клапанной крышки можно выделить первым делом именно низкое качество расходных материалов для автомобиля. Бывает, покупаешь изделие по средней цене, однако через несколько дней интенсивной эксплуатации авто течь появляется снова.

При выборе следует максимально тщательно осмотреть поверхность прокладки и ее материалов, важно убедится, что деталь эластичная. Жесткие прокладки не дадут нужной герметичности, а слишком мягкие обязательно будут продавлены при монтаже.

Еще одна популярная причина, которая приводит к замене – это неправильный монтаж. Прокладка разрушается уже в процессе ее установки.

Самостоятельная замена прокладки клапанной крышки ДВС

Если не говорить о конкретной модели автомобиля, то меняется прокладка следующим образом.

Первым делом отсоединяю все шланги и патрубки, которые присоединены непосредственно к клапанной крышке. Далее – откручиваю тросик привода педали газа. Затем отворачиваю болты и снимаю крышку. Затем снимаю старую прокладку.

Чтобы уплотнительный элемент работал эффективно и в будущем не было течей, важно тщательно очистить плоскости от масла. Также нужно тщательно обезжирить обе поверхности – и крышку, и ГБЦ. Для обезжиривания подойдет бензин или жидкость для очистки карбюраторов.

Далее можно устанавливать крышку на ГБЦ и затягивать болты. Здесь лучше использовать динамометрический ключ – важно не перетянуть.

Ошибки, которые совершают начинающие механики

Ошибки при установке прокладки – это еще одна причина для замены. Как говорилось выше, что в процессе замены нужно тщательным образом очистить плоскости прилегания. Если этого не сделать, то в скором времени уплотнитель потечет и его придется менять.

На часто начинающие механики спешат и забывают про этот момент.

Еще одна частая ошибка – пренебрежение динамометрическим ключом. Крепеж затягивают достаточно сильно. При этом уплотнительный элемент пережимается, выдавливается и ни об каком уплотнении речь идти уже не может.

Также уплотнитель за счет неправильной затяжки прижимается к плоскостям неравномерно.

Частенько на автомобилях с большими и не очень большими пробегами начинает протекать масло через прокладку клапанной крышки. Это может случаться даже тогда, когда мотор, не сильно изношен и даже нормально валит. Причин, почему через прокладку клапанной крышки вытекает масло бывает много: например, могла прогореть прокладка головки блока цилиндров, о чем скажут признаки пробитой прокладки ГБЦ.

В общем, надо понимать, что если масло вытекает через прокладку клапанной крышки, это значит, что надо исправлять эту неисправность. Допускать того, чтобы уровень масла в системе был ниже нормы не стоит. Это приведет к более быстрому износу мотора. Просто доливать масло и думать, что все хорошо – тоже не выход. Лучше выделить время и поменять прокладку клапанной крышки.

Для чего нужна прокладка под клапанной крышкой и почему она может выйти из строя

Под капотом автомобиля сразу видна клапанная крышка, она нужна для герметизации газораспределительного механизма, который расположен непосредственно в головке блока цилиндров. Также на крышке клапанов расположена горловина, в которую заливается масло для двигателя. Что касается клапанной крышки, то она прикреплена к головке блока цилиндров с помощью болтов.

Между крышкой и головой и находится прокладка клапанной крышки. Кстати, чтобы добраться до механизма газораспределения достаточно просто снять крышку и вообще не обязательно снимать головку блока цилиндров, тем более, что это очень хлопотный процесс.

Если вы увидели что в местах, где стыкуется крышка и ГБЦ много масла, то это значит, что появились проблемы с прокладкой. Хотя на первый взгляд может показаться, что на скорость это не влияет, расход топлива не увеличивается, значит можно все оставить как есть. Но лучше не оставлять все это на самотек.

Дело в том, что если масло протекает через прокладку крышки клапанов, то это приводит к тому, что расход масла увеличивается, подкапотное пространство загрязняется. Также, на некоторых автомобилях масло может попадать в свечные колодцы или на подушки двигателя. А это приведет уже к неприятным последствиям, которые на скорость точно повлияют, так как не будет полноценной искры.

Прокладка сделана, в целом, из резины, которая выдерживает перепады температур, а также не теряет своих свойств при взаимодействии с маслом. Но несмотря на это, приходит время когда прокладка пересыхает, теряет свои свойства и начинает трескаться. Именно поэтому масло и начинает протекать через эту прокладку, доставляя неудобства владельцу автомобиля.

Периодическая замена прокладки клапанной крышки – это обычная процедура, не надо ее бояться. Обычно ее надо делать, когда потеки масла стали довольно большие, а также меняют прокладку крышки во время ремонта ГРМ или просто замены ремня ГРМ.

Некоторые автомобилисты не дожидаются, пока масло начнет вытекать и меняют эту прокладку раз в 20-30 тысяч км. пробега. Тем более, что эта прокладка стоит не дорого.

Замена прокладки клапанной крышки своими руками

Чтобы поменять прокладку под крышкой клапанов, особых усилий не потребуется, это можно сделать даже у себя в гараже. Чтобы сделать замену прокладки клапанной крышки надо сделать такие действия:

  1. купить новую прокладку, герметик и обесжириватель. Герметик должен быть подходящим для ГБЦ, чтобы он выдерживал высокую температуру и перепады температур;
  2. далее надо отсоединить от крышки блока цилиндров все патрубки и другие элементы. Также если есть резиновые колечки под болты, то их тоже надо снять, чтобы они случайно не упали внутрь ГБЦ;
  3. когда сняли крышку клапанов, то пришло самое время почистить места, где соединяется крышка и ГБЦ. Убрать все остатки старой прокладки и герметика, поверхность – обезжирить;
  4. берем новую прокладку и с обеих сторон наносим герметик и устанавливаем на ГБЦ. Далее крышку устанавливаем на свое место и закручиваем болты.

В целом, в замене прокладки между ГБЦ и крышкой нет никаких сложностей. Если после замены прокладки масло все равно продолжает течь или даже еще больше стало течь масло, то причина может быть в следующем:

  • прокладка бракованная или просто низкого качества;
  • болты плохо или неравномерно затянуты;
  • неравномерно был нанесен герметик.

Но как вы понимаете это все несерьезные причины, если человек «рукожоп» – тогда возможно сделать такие глупости. Если все делать нормально и на совесть: купить подходящую прокладку и герметик, и все ровно установить, то проблем точно не будет и масло не будет вытекать. На ремонте мотора экономить не стоит и лучше покупать оригинальную прокладку.

Если все-таки масло течет в месте соединения, то это значит, что крышка могла быть деформирована, но это маловероятно.

Что касается затягивания болтов, то лучше это делать с помощью динамометрического ключа в правильной последовательности и с необходимым усилием. Все эти тонкости можно посмотреть в инструкции, которая прилагается к конкретному автомобилю.

Что еще надо знать

Бывают случаи, что утечка масла происходит не по вине прокладки и уплотнительного соединения. К примеру, есть машины, в которых крышка клапанов сделана из пластика. А это значит, что она в процессе длительной эксплуатации могла действительно деформироваться, особенно если мотор часто перегревался.

Поэтому если заметили, что крышка деформирована, то ее тоже надо заменить, чтобы она прилегала к ГБЦ плотно. Но еще бывает и более маловероятная ситуации, когда деформировалась ГБЦ. Не зря же в народе говорят, что из-за перегрева «повело голову».

Это значит, что вы попали на большие деньги. Теперь проще выкинуть мотор и поставить новый или найти контрактный двигатель, тот, что был снят с другого автомобиля, но при этом, находится в рабочем состоянии.

Еще можно предположить, что масло вытекает из-за того, что оно не подходит для вашего автомобиля. Например, сильно жидкое, вот и при малейших нагрузках начинает вытекать. Поэтому надо заливать подходящее масло в свой автомобиль, заранее надо узнать, какой масло предназначено для вашей машины. Но это, конечно, очевидные вещи.

А далее видео, как можно сделать замену прокладки клапанной крышки прямо на улице:

Течь прокладки клапанной крышки двигателя является достаточно распространенным явлением на многих автомобилях. Стоит отметить, что степень износа мотора в этом случае не всегда является главным показателем, так как утечки моторного масла чрез крышку клапанов часто появляются на практически новых ДВС и моторах с небольшим пробегом. Что касается агрегатов с достаточно большим сроком службы (особенно на бюджетных авто), владельцы таких машин протечки крышки клапанов воспринимают практически как норму. При этом также параллельно имеется много двигателей (чаще на моделях среднего класса и выше), на которых прокладка крышки не течет.

Начнем с того, что протекающая прокладка клапанной крышки двигателя является неисправностью, так что игнорировать данную проблему и просто компенсировать снижение уровня моторного масла периодическими доливами смазки не стоит. В подобной ситуации лучше один раз правильно поменять прокладку клапанной крышки. Далее мы рассмотрим, для чего нужна прокладка крышки клапанов, почему она течет, а также как производится подбор и замена прокладки клапанной крышки двигателя.

Читайте в этой статье

Прокладка под клапанную крышку: назначение и причины выхода из строя

После того, как водитель поднимает капот и заглядывает в моторный отсек, крышка клапанов является первым элементом, на который следует обратить внимание. Указанная крышка предназначена для герметизации ГРМ, который находится в ГБЦ. Также в данном элементе выполнена маслозаливная горловина для заливки масла в ДВС. К головке блока цилиндров крышка обычно прикреплена при помощи болтов. Снятие крышки позволяет добраться до некоторых элементов механизма газораспределения без необходимости снимать ГБЦ. Крышка присоединяется к головке через уплотнительную прокладку.

Однако следует выделить, что течь масла через прокладку крышки клапанов приводит не только к повышению расхода смазочного материала, но и к сильному наружному загрязнению двигателя, что заставляет осуществлять периодическую мойку ДВС. Более того, интенсивное протекание масла через прокладку крышки клапанов на многих моторах означает, что масло попадает в свечные колодцы, загрязняются свечи зажигания и т.д.

Сама прокладка представляет собой резинотехническое изделие, что позволяет элементу работать в условиях постоянного перепада температур и не терять свои свойства в результате постоянного контакта с моторным маслом. При этом рано или поздно резина пересыхает и становится твердой, материал прокладки растрескивается. По этой причине масло начинает постепенно протекать через прокладку, загрязняя подкапотное пространство и силовой агрегат снаружи.

В процессе эксплуатации ТС замена прокладки клапанной крышки является штатной процедурой, которую на некоторых ДВС приходится осуществлять достаточно часто. Прокладку крышки клапанов обычно меняют в таких случаях:

  • появилась утечка масла или протечки масла стали слишком интенсивными;
  • когда осуществляется ремонт двигателя или ГРМ, то есть клапанная крышка снимается;

Другими словами, поменять прокладку крышки клапанов можно как при обнаружении малозаметных признаков негерметичности, так и во время проведения ремонтных работ, предполагающих разборку ДВС, снятие ГБЦ и т.д. Добавим, что некоторые автолюбители меняют прокладку каждые 15-30 тыс. пройденных километров независимо от того, есть течь или нет. Это вполне оправдано с учетом того, сколько стоит прокладка клапанной крышки, позволяет всегда поддерживать силовой агрегат в чистоте, а также дает возможность оценивать состояние отдельных элементов ГРМ после снятия крышки для замены прокладки.

Как самому поменять прокладку клапанной крышки

Замена прокладки крышки клапанов является простой процедурой, которую можно выполнить в гаражных условиях с минимальным набором необходимых инструментов. При этом необходимо соблюдать определенные рекомендации. Общий процесс замены предполагает следующие действия:

  1. Приобретите новую прокладку, обезжириватель и герметик для крышки клапанов. При выборе герметика нужно учитывать, что состав должен сохранять свои свойства в условиях высокого нагрева, а также выдерживать температурные перепады.
  2. Следующим шагом становится отсоединение всех патрубков и других элементов от крышки, после чего нужно открутить болты, крепящие крышку. Обратите внимание, на некоторых ДВС имеются также специальные резиновые колечки под болты, которые могут упасть в ГБЦ при снятии.
  3. После того, как клапанная крышка была снята, следует очистить соединяемые поверхности крышки и ГБЦ от остатков герметика и обезжирить их. Затем на новую прокладку с двух сторон наносится герметик, после чего элемент устанавливается на двигатель. Далее клапанная крышка затягивается болтами.

Как видно, никаких сложностей в процессе замены не возникает. Однако после установки новой прокладки следует быть готовым к тому, что в некоторых случаях масло может начать сильно течь в месте соединения. Протечка может оказаться даже более интенсивной по сравнению с тем, какой она была до замены. В подобной ситуации моторное масло течет по следующим причинам:

  • установлена прокладка низкого качества или присутствует брак изделия;
  • имеет место неравномерное затягивание болтов крышки. Это приводит к тому, что крышка после установки оказывается перекошенной;
  • использовался неподходящий герметик или нанесение герметика было неравномерным;

Для получения более точной информации желательно отдельно изучить вопрос на профильных автофорумах, проконсультироваться с опытными мастерами и т.д. В результате удается точно определиться, какой номер прокладки клапанной крышки использовать в процессе подбора. Что касается затяжки, болты крышки рекомендуется затягивать динамометрическим ключом с необходимым усилием и в правильной последовательности. Данную информацию следует искать в техническом руководстве по ремонту и эксплуатации конкретного ДВС.

Что в итоге

Напоследок хотелось бы добавить, что не всегда причиной утечек масла через прокладку является сам уплотнительный элемент. Дело в том, что на многих автомобилях клапанная крышка изготовлена из пластика. Это означает, что в процессе длительной эксплуатации, а также в результате перегрева мотора и по ряду других причин именно крышка становится дефектной. Другими словами, деформация прилегающей поверхности приводит к тому, что крышка клапанов не прилегает к прокладке должным образом. В таком случае указанный элемент меняется вместе с прокладкой.

На практике это означает, что достаточно сменить тип масла на более подходящий качественный вариант. После смены смазочного материала так называемое «запотевание» клапанной крышки и даже незначительные утечки масла могут исчезнуть сами собой. Данное утверждение справедливо и для сальников распредвала, коленчатого вала, нижних колец инжекторных форсунок и других уплотнительных элементов двигателя.

Виды герметиков для двигателя автомобиля: анаэробные, силиконовые, ремнотные. Принцип дейсвтия, отличия, сферы применения. Как выбрать лучший герметик.

Основные причины попадания моторного масла в свеченые колодцы. Что делать водителю, если масло течет в свечной колодец, как провести ремонт своими руками.

Почему течет масло из-под прокладки или корпуса крышки клапанов: причины утечек смазочного материала. Как самому убрать течь масла из-под клапанной крышки.

Как самостоятельно определить, что прокладка головки блока цилиндров прогорела. Рекомендации по протяжке ГБЦ после замены. Какую прокладку лучше выбрать.

Клапана стучат на холодном двигателе или после прогрева мотора: возможные причины стука клапанного механизма. Диагностика неисправности, полезные советы.

Почему заливает свечи зажигания на инжекторных и карбюраторных двигателях: основные причины мокрых свечей. Как просушить свечи и запустить мотор, советы.

Замена прокладки крышки клапанов — сложно ли сделать самому?

Прокладка крышки клапанов – это определенно один из самых незначительных элементов, не влияющий непосредственно на технические параметры мотора, а также его работоспособность. Тем не менее, в том случае, когда прокладка износится и приходит в негодность, а это, в свою очередь, порождает ее протекание, следует ожидать больших неприятностей. Основным признаком заботы автолюбителя за своим автомобилем является чистый и сухой мотор.

При хорошем уходе и должной заботе о четырехколесном помощнике проблем такого рода не может возникать. И тем не менее, если такое произошло, то на помощь водителю придут нижеуказанные рекомендации.

Важно заметить, что при открытии капота любого транспортного средства первым, что бросается в глаза является непосредственно сама крышка клапанов. Большинство автолюбителей предпочитают окрашивать данный аксессуар вместе со всем воздухоочистительным корпусом в оригинальные яркие цвета. В целом, если перейти напрямую к смыслу существования данной крышки и ее предназначения в функционировании, то можно определить, что этот элемент закрывает газораспределительный механизм.

Помимо этого клапанная крышка имеет в своем арсенале горловину, которая предназначена для заливки моторного масла. Крышка клапана к самой головке прикрепляется при помощи нескольких гаек и болтов. Между этими элементами, собственно, прокладка и должна располагаться.

Материалом для изготовления прокладки крышки клапана служит резина, к которой примешиваются специальные добавки. Данная смесь способна сохранять все свои свойства при различном воздействии чересчур низких и высоких температур. Помимо этого она вступает в взаимосвязь и взаимодействие с маслом, предназначенным для мотора.

Основная проблема прокладки – скоропостижность и неизбежность ее износа. Спустя определенный период времени прокладка начинает терять свою прежнюю эластичность, ее основа становится твердой, а на всей наружной поверхности возникают очень маленькие трещины. Именно такого рода трещинки разрушают всю прокладочную систему, нарушая при этом основное функционирование данной детали. Это связано с тем, что при возникновении даже самых маленьких трещин возникает утечка масла.

А это, в свою очередь, может привести к тому, что снаружи сам мотор сможет очень быстро покрыться толстым слоем грязи. Данную грязь очень нелегко отмыть, так что нужно быть очень осторожным и бережным.

1. Зачем нужна прокладка крышки клапанов?

Прокладка под крышку клапанов является одной из самых незначительных деталей из всей системы автомобильного конструирования. Сама прокладка такого рода не может изменять любые технические характеристики двигателя и не может ухудшить любые параметры в функционировании как самого мотора, так и всего транспортного средства.

Помимо этого, каждый настоящий и подлинный автолюбитель будет очень внимательно следить за целостным состоянием как всего двигателя, так и отдельного и практически незначительного элемента – прокладки под крышку клапанов. Таким образом, при возникновении разного рода повреждений, трещин и прочих проблем с прокладкой следует незамедлительно произвести ее замену.

Довольно важным элементом крышки клапанов является горловина, исполняющая функцию посредника в добавлении моторной смазки во всю систему. Основная задача этой горловины заключается в газораспределении агрегата машины, соединенной с ним определенными болтами или гайками. Сама прокладка, которая была сделана из резины с дополнительными примесями для еще большей водостойкости, вмонтирована между головкой ГРИ и элементами креплениями.

Очень важный аспект, который касается самой конструктивно-функциональной составной: прокладка не может изменять свои технические параметры даже под определенным влиянием очень низких и высоких температур. Помимо этого, сама прокладка не имеет непосредственных соприкосновений с маслом, которое предназначено для автомобильного двигателя. Тем не менее, через определенный период после эксплуатации своего транспортного средства может возникнуть колоссальная и в то же время незначительная по своей сути проблема – из-под крышки клапанов начинает вытекать масло.

Таким образом у каждой определенной модели автомобиля этот отрезок времени определяется по-разному, так как каждая марка транспортного средства имеет собственные технические характеристика, по-разному влияющие на состояние прокладок для крышки клапанов.

Вообще, такого рода ситуации, именно связанные с протеканием прокладки возникают из-за того, что сама прокладка твердеет, а ее эластичность уходит вместе с «молодостью». Это, собственно, и приводит к тому, что на ней возникают неопределенные маленькие трещины, пропускающие масло. Естественным является то, что корка грязи, которая в таких случаях покрывает двигатель не улучшит его работоспособность.

2. Как и когда следует менять прокладку?

Прокладка крышки клапанов является достаточно дешевой деталью, так как по своей сущности она мизерная и не несет определенно высокого значения для успешной и стабильной работы всей системы транспортного средства. При повседневной эксплуатации транспортного средства необходимо регулярно производить замену прокладки крышки клапанов. Зачастую, она должна происходить в таких ситуациях:

1. При проведении капитального ремонта двигателя или другой близкой по духу системы;

2. После определения того, что появляются капли, сделанные протеканием смазки на том месте, где соединяется крышка и головка;

3. При ремонте ГРМ или же проведении техобслуживания данного устройства необходимо заменять прокладку во избежание последующих потенциально возможных протеканий.

Многие автомобильные эксперты дают дельный и очень полезный на практике совет: при замене масла, которая обычно происходит после пробега в 25 тысяч километров нужно заменять и саму прокладку.

Таким образом данная процедура полностью исключает возможности и риски любого протекания. В процессе самого непосредственного ремонта и замены уплотнителя возникает возможность в обследовании узлов самого газораспределительного устройства. Это также очень важный аспект, так как очень часто происходит различного рода повреждение данного устройства, либо элементарный его износ.

Для того, чтобы произвести полную замену интересующей детали, в данном случае прокладки крышки клапанов нужно сделать небольшую предварительную работу. Она будет заключаться в том, что заранее необходимым будет произвести подготовку хорошего и качественного герметика для крышки клапанов, а также нужно заранее приобрести новую прокладку вместе с бензином или любым другим составом для полного обезжиривания интересующих поверхностей. Сам процесс полной замены является достаточно простым.

Сначала необходимо снять корпус очистителя воздуха, после чего открутить все болты, которые располагаются по периметру. При наличии особого оборудования – навесного оборудования – нужно его снять и извлечь. Остатки герметика нужно удалить между ГБЦ и крышкой. После этого можно приступать к заключительной операции, которая будет заключаться в обработке места стыка обезжиривающим подготовленным составом. После всего вышеуказанного необходимо смазать новую прокладку с обеих сторон качественным герметическим средством, после чего вмонтировать на нужное место для замены.

3. Особенности замены прокладки

В вышеуказанном разделе можно определить, что сам процесс тотальной замены необходимого элемента является простым и не составляет особых сложностей. Большинство автолюбителей, которые впервые выполняют эту операцию, могут сталкиваться с не очень благоприятным явлением. Этот момент заключается в том, что из-под нового резинового изделия утечка масла становиться еще больше, чем от прошлой изношенной или испорченной детали. Такие проблемы зачастую бывают вызваны по таким причинам:

1. Болта и гайки самой крышки были перекошены. Это свидетельствует о том, что автовладелец перемудрил и чересчур сильно перекрутил и затянул крепление этой крышки клапанов.

2. Для герметизации был применен низкокачественный состав. Важно знать, что не всегда цена соответствует качеству.

3. Могла быть допущена ошибка в нанесении герметика на линию стыка, так как нанесение произошло неравномерно.

4. Низкокачественная прокладка. Внешний вид прокладки может быть идеальным, но, в том случае, если по-настоящему состав примеси к резине был плохим и некачественным, то прокладка может протекать.

Решение такого рода проблем не отнимет много ресурсов, времени и труда. Просто нужно более тщательно подойти к вопросу о покупке качественной прокладки и хорошего герметика. Помимо этого рекомендуется для правильного усилия, применяемого к затягиванию болтов, использовать динамометрический ключ, так как только благодаря ему можно настроить затягивание болтов в соответствии с инструкцией по эксплуатации своего транспортного средства. Если следовать всем вышеуказанным рекомендациям, то особые проблемы никогда не возникнут на пустой почве без оснований.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Прокладка клапанной крышки (Металл) K4M 1.6 бензин ELRING 773.700 (7701471719)

Наличие

Наименование: Прокладка клапанной крышки (Металл) K4M 1.6 бензин ELRING 773.700 (7701471719)
Артикул: DC419-773.700
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 11.01.22): 2 шт.

Применяемость
Прокладка клапанной крышки (Металл) K4M 1.6 бензин ELRING 773.700 (7701471719) подходит для Рено Дастер 2011-2015, Рено Логан 2009-, Рено Сандеро 2009-, Сандеро Степвей 2010-, Лада Ларгус 2012-,

Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.

Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!

Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Прокладка клапанной крышки (Металл) K4M 1.6 бензин ELRING 773.700 (7701471719):
Двигатель
Запчасти, ТО

  • Запчасти для двигателя
  • Оплата

    Оплата наличными
    при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина

    Банковский перевод
    перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка

    Наложенный платеж, Почта РФ
    оплата в отделении на почте при получении посылки

    Яндекс Деньги
    перевод средств на Яндекс кошелек магазина

    Доставка

    Вы можете купить товар «Прокладка клапанной крышки (Металл) K4M 1.6 бензин ELRING 773.700 (7701471719)» в Москве и с доставкой по России. В Москве товар «Прокладка клапанной крышки (Металл) K4M 1.6 бензин ELRING 773.700 (7701471719)» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!

    Доставка по Москве 500р
    доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты

    Доставка по РФ от 600р
    отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы

    Самовывоз со склада г.Москва
    Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
    Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.

    Установка и сервис

    Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
    Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис». Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.

    Течет прокладка клапанной крышки Лачетти. Мифы и реальность

    ⏰Время чтения: 5 мин.

    Нет, наверное, ни одного владельца Лачетти, который не сталкивался с такой проблемой, как течь прокладки клапанной крышки. В этой статье рассмотрим реальные на данный момент варианты решения этой проблемы, а также обсудим некоторые мифы, которые так и остались просто мифами.

    Как заменить прокладку клапанной крышки Лачетти читайте в этой статье.

    Прокладка, поменянная в той статье прошла почти 30 тыс.км., что я считаю не плохим результатом. По сравнению с вариантами, когда прокладки хватает на 5 тысяч км. и она начинает пускать масло в свечные колодцы, то это действительно отличный результат.

    При той замене я ставил самую дешёвую прокладку и практически не использовал герметик. Но делал всё очень аккуратно. Значит первое правило – это аккуратность даже в мелочах!

    За всё это время я поменял уже сотни прокладок на других машинках и могу сделать кое-какие выводы.

    Проблему течи, наверное, полностью не решить, но вот интервал замены можно увеличить в разы!


    Что поможет если течет прокладка клапанной крышки Лачетти

    Итак, первое, что влияет на интервал замены, как уже писалось – это аккуратность и неспешность при выполнении работ.

    Второе – колечки под болты. Колечки, поставленные в той статье переживут скорее всего саму прокладку

    Они же были поставлены и на другие машинки. Пока жалоб не было.

    От чего они, я сказать затрудняюсь. Мне их за копейки отдал один хороший человек. Даже не знаю сколько штук – примерно, пол ведра

    Внимание! Такие колечки, как у меня, имеют номер 96353007. Они ставились до 2012 года. После 2012 года стоят колечки нового образца под номером 25185121. Они не взаимозаменяемы!!! Вот фото колечек после 2012 года

    Третье – динамометрический ключ. Можно, конечно, обходится и без него, но с ним прокладка обжимается мягче и плавней. Плюс – работа облегчается в разы!

    Прокладка ELRING 174.251 хороший выбор

    Четвёртое – прокладка. Один из самых лучших результатов в моём субъективном рейтинге показала т-образная немецкая прокладка ELRING 174.251. Она предназначена для металлических клапанных крышек двигателя A16DMS, но к нашей крышке подходит без проблем.

    Прокладка клапанной крышки

    Единственное, что у неё “бобышки” отдельно от прокладки. Но это не проблема. Просто необходимо сначала установить “бобышки”, затем нанести немного герметика и установить сверху прокладку.

    Прокладка крышки клапанов Лачетти

    Она мягкая, но в тоже время очень хорошо держит форму. Плюс у неё раза в два-три больше площадь перекрытия по сравнению с обычной

    Вот как она перекрывает свечной колодец

    Стоит у нас она 200 грн, что примерно 8-9 у.е.

    Прокладка Ростеко – лучший выбор

    На данный момент (2021 год) лучшим решением является установка прокладки Ростеко

    Сейчас у меня установлена именно она. Единственный ее минус – это очень сложно найти в Украине.

    Более подробно с ней ознакомиться можно тут👉 Установка прокладки Ростеко

    Вот четыре основных правила, которые помогут устранить течь и, соответственно, увеличить интервал замены прокладки клапанной крышки.

    Что не поможет если течет прокладка клапанной крышки Лачетти

    Теперь о мифических способах, которые якобы решают проблему течи прокладки клапанной крышки.

    Первый – болты вытягиваются, удлиняются и тому подобное, что не даёт им полностью притянуть крышку. Везде советуют их менять на новые или подпиливать, делая их короче. Цена одного болта у нас сейчас 15 грн., а их 15 штук! Нужно работать на одни болты. Пока насобирал денег – уже нужно менять)))

    Простые замеры опровергают данный миф. Вот два болта, слева старый (более 100 тыс.км), а справа новый. Оба закрученные с одинаковым усилием 10Нм

    Вот старый

    А вот новый

    Разница всего лишь 1мм, что можно списать на погрешность.

    А вот высота втулки крышки клапанов

    Это ж как должен вытянуться болт, чтобы не смочь затянуть втулку, которая длиннее его на целый сантиметр!!! Тем более все знают, что эти болты особо и не перетянешь, так как они сразу ломаются.

    В общем, миф так и остался мифом.

    Второй – прокладку нужно садить на герметик. Кроме больших проблем при повторной замене и возможности забить маслоприемник в двигателе эта процедура больше ничего не принесет. Как показала практика – реальной и ощутимой пользы от применения герметика нет. Был случай, когда я одному человеку менял прокладку на его авто 5 часов! Из них 4 часа я пытался всё аккуратно очистить от герметика, которым ему нагадили при предыдущей замене прокладки. В итоге, прокладка всё-равно потекла, а при замене было потрачено кучу времени и нервов.

    Третий – сточить втулки на крышке клапанов, чтобы сильнее прижать прокладку. Данный метод действительно помогает продлить интервал между протечками. Но тут есть один очень существенный минус. Дело в том, что нередки случаи, когда после этого крышка лопается при обтягивании. А это уже совсем другие проблемы.

    Четвертый – установка китайской алюминиевой крышки. На сегодняшний день я проверил и этот метод устранения течи. Сразу скажу – не надо на нее тратить деньги. Вот вся хронология проверки:

    ✅Установка алюминиевой крышки

    ✅Промежуточные плюсы и минусы после эксплуатации

    ✅Отказываюсь от алюминиевой крышки

    Реальные способы устранить течь из-под клапанной крышки

    Поэтому наиболее действенные методы борьбы с течью масла из-под клапанной крышки можно разделить на два варианта:

    📌Установка прокладки Ростеко

    📌Аккуратность при выполнении работ. Все пазы в крышке должны быть тщательно очищены.

    Вот видео версия о течи прокладки клапанной крышки

    На этом пока всё. Буду постепенно добавлять в эту статью новые факты и не факты)))

    Можете в комментариях тоже высказать своё мнение.

    Мира Вашему дому и по реже менять эту прокладку! Удачи!

    По теме:

    Замена прокладки клапанной крышки — цена в Москве, сколько стоит поменять прокладку клапанной крышки на YouDo

    Замена прокладки клапанной крышки — что нужно знать?

    Прокладка клапанной крышки двигателя — это довольно простое резинотехническое изделие. Деталь уплотнения, которую нельзя назвать критически важной для работы мотора, но она в целом является важной частью системы автомобиля. Однако, если настал момент заменить прокладку клапанной крышки, то лучше не откладывать его.

    Функционал прокладки тоже не такой сложный, как и само изделие. Механизм газораспределения и горлышко для залива масла закрывается как раз клапанной крышкой. Прокладка крышки герметизирует ее.

    Если прокладка под крышкой потекла

    Когда из-под крышки было замечено подтекание масла, то это не повод для паники. Например, на автомобилях с солидными цифрами на одометре такое бывает часто. Но не нужно думать, будто прокладка изнашивается вместе с двигателем, и если прохудилась она, то и износ автомобильного «сердца» большой. Вовсе нет! Масло может подтекать и на новом автомобиле или на двигателе с совсем маленьким пробегом.

    При интенсивной эксплуатации автомобиля вам все равно придется открыть клапанную крышку и заменить прокладку на новую. Этого мероприятия вряд ли удастся избегнуть.

    Резинотехническая герметизирующая деталь подлежит замене в следующих случаях:

    • вы заметили вытекание масла. Оно может быть достаточно интенсивным. Вы заметили следы масла в том месте, где  крышка и головка соединяются;
    • прокладка обязательно меняется на новую, если мотор разбирается (текущий или капитальный ремонт), если проводится техническое обслуживание, либо при ремонте газораспределительного механизма.

    Самостоятельная замена прокладки крышки ГБЦ

    Чтобы заменить прокладку крышки клапанов, не нужно какого-то большого набора инструментов, подъемника или специальных знаний. Замена прокладки в общем-то простая процедура, но есть нюансы и рекомендации. Если вы не уверены в своих силах, не представляете, как вообще выглядит эта прокладка и где ее искать, то оптимальным решением станет наем специалиста, который обладает знаниями и опытом в области автомобильного сервиса. Вы можете найти подходящего профессионала на сервисе по подбору исполнителей YouDo. Автомеханик точно знает, что делает, поэтому вы сможете доверить ему замену прокладки клапанной крышки. Также, специалист по запросу может осуществить профилактический осмотр, диагностику и, если нужно, ремонт. YouDo помогает найти исполнителя под ваше задание и запросы. Обратите внимание, что стоимость услуги или работ вы устанавливаете самостоятельно.

    В целом, прохудившаяся прокладка клапанной крышки не такой большой дефект. Но стоит помнить, что потеря масла и смазки это не только увеличение их расхода, но и загрязнение ДВС и свечей зажигания.

    Замена прокладки крышки ГБЦ — это штатная процедура. Но чтобы не тратить время и нервные клетки зря, просто опубликуйте задание на YouDo. После публикации к вам начнут поступать анкеты соискателей. Вы можете посмотреть отзывы о работе конкретного исполнителя и принять решение о найме или отказе.

    Что такое прокладка клапанной крышки? Сколько стоит замена прокладки клапанной крышки?


      Прокладка клапанной крышки — это компонент двигателя, предназначенный для защиты деталей головки цилиндров от непогоды и предотвращения утечки масла из двигателя. Как правило, прокладка изготавливается из пластика, резины или пробки для создания плотного прилегания между крышкой двигателя и двигателем, выступая в качестве двустороннего барьера.

    Прокладка клапанной крышки является важным компонентом двигателя. Во время работы впускной и выпускной клапаны двигателя быстро открываются и закрываются.Этот процесс приводит к значительному механическому воздействию, требующему горячего масляного душа для смазки. Однако если прокладка повреждена, она больше не может обеспечивать герметичность между маслом и клапанной крышкой, что приводит к повреждению двигателя. В случае неисправности мусор и мелкие частицы могут попасть между поршнями и цилиндрами, вызывая износ компонентов. Более того, если вытекает моторное масло, металл может притираться к металлу, сокращая срок службы двигателя.

    Признаки неисправности прокладки клапанной крышки

    Хотя производители делают все возможное, чтобы прокладки предотвращали попадание моторного масла в двигатель, эти компоненты со временем могут выйти из строя.Моторное масло кислое, поэтому оно медленно разъедает резиновые уплотнители, изнашивая их. Как только они выходят из строя, масло свободно циркулирует в других частях двигателя, вызывая повреждения.

    Неисправная прокладка клапанной крышки не является проблемой, из-за которой автомобиль может застрять на обочине. Однако, в то же время, вы не можете позволить себе долго игнорировать это. Через несколько десятков миль неисправность начнет повреждать двигатель, и ваши расходы на техническое обслуживание возрастут.

    Определить неисправную прокладку клапанной крышки относительно просто.Вот несколько явных признаков того, что вам требуется обслуживание: 

    Низкий уровень моторного масла

    Неисправная прокладка клапанной крышки может позволить моторному маслу вытекать из двигателя, в результате чего на приборной панели появится индикатор «низкий уровень масла». Если моторного масла мало, это может привести к трению внутри двигателя, вызывая повышение температуры двигателя, что в конечном итоге приводит к отказу и даже возгоранию. Если вы заметили, что горит индикатор низкого уровня масла, вам нужно сначала проверить состояние прокладки, прежде чем переходить к другим возможным причинам.

    Запах гари

    Треснувшие и изношенные прокладки клапанной крышки накапливают под собой сжатое масло, которое затем может капать в другие высокотемпературные области двигателя, такие как впускной коллектор или головки цилиндров, вызывая запах гари. Запах характерен для любого опытного механика и может привести к избыточному дыму в выхлопе при включении двигателя.

    Неровный двигатель

    В некоторых случаях утечки масла из-под прокладки настолько велики, что могут капать на камбуз свечей зажигания и внутрь самих свечей, вызывая пропуски зажигания и проблемы с работой двигателя.В некоторых случаях искры могут воспламенить масло, что приведет к возгоранию. Двигатели также могут работать со сбоями и издавать странные звуки при подаче газа.

    Какова типичная стоимость прокладки крышки клапана?

    Типичная общая стоимость замены прокладки клапана составляет около 110–340 долларов США в зависимости от марки и модели автомобиля.
    Детали стоят очень мало — от 10 до 40 долларов. Труд составляет основную часть стоимости: от 100 до 300 долларов.

    Затраты на оплату труда могут значительно различаться из-за различий в доступе к прокладке клапанной крышки.Большинство производителей изготавливают прокладки клапанных крышек, не требующие дополнительной разборки двигателя. Однако некоторые требуют удаления других компонентов, таких как турбо-сантехника, для обслуживания, что увеличивает общую стоимость.

    Цены также различаются в зависимости от местоположения и даже отдельных магазинов, поэтому сравнение цен в вашем районе может помочь снизить стоимость.

    Этапы замены прокладки клапанной крышки

    Признаки неисправной прокладки очевидны: двигатели дымят, неровная работа и хронически низкий уровень масла в двигателе.Однако замена неисправной прокладки клапанной крышки требует тщательного и последовательного процесса.

    В общем, локализация проблем с утечкой моторного масла может быть сложной задачей. Есть много мест, где нефть может утечь. Контрольные признаки того, что виновата прокладка клапанной крышки:

    1. Прокладка, покрытая маслом
    2. Запах гари при работающем двигателе

    Иногда утечки из прокладки клапанной крышки могут стекать в заднюю часть двигателя, имитируя другие виды утечек, например, утечки из масляного поддона или главного уплотнения.Однако обычно вы можете быстро исключить их. Неисправная прокладка обычно приводит к утечке масла только при работающем двигателе.

    Если вы считаете, что у вас может быть неисправна прокладка клапанной крышки, внимательно следите за своим двигателем и не допускайте падения уровня масла ниже рекомендаций производителя. Как указывалось выше, работа двигателя на низком уровне масла опасна и может привести к катастрофическому отказу.

    Вот шаги, которые необходимо предпринять для замены неисправной прокладки клапанной крышки: 

     

    Шаг 1: Попробуйте затянуть прокладку

     

    Во многих случаях у вас может вообще не быть неисправной прокладки клапанной крышки.Вместо этого вибрации двигателя и воздействие масла могли со временем ослабить его, в результате чего уплотнение потеряло контакт с окружающим металлом, что позволило маслу вытечь.

    Попробуйте затянуть прокладку в соответствии со спецификациями производителя, предпочтительно с помощью динамометрического ключа, а затем посмотрите, предотвратит ли это утечку масла. Если да, то можно смело считать, что вы справились с проблемой.

    Не затягивайте прокладку слишком сильно. Если есть повреждения узла, чрезмерная затяжка не предотвратит утечку масла.


    Шаг 2: Дайте двигателю остыть и получите доступ к прокладке

     

    Если утечка масла продолжается после обычной затяжки, дайте двигателю остыть и следуйте инструкциям руководства по обслуживанию, чтобы получить доступ к клапанной крышке. В большинстве случаев прокладка клапанной крышки легкодоступна. Однако в автомобилях с турбонаддувом сначала нужно будет снять сантехнику. Как только вы это сделаете, удалите все, что мешает, включая шланги PCV, кронштейны свечей зажигания и тросы дроссельной заслонки.

     

    Шаг 3: Снимите крышку клапана

     

    Крышки клапанов защищают двигатель от непогоды и предотвращают утечки масла. Снимите все болты крышки клапана и поднимите крышку клапана вверх и в сторону от остальных компонентов. Если клапанная крышка не хочет двигаться, попробуйте легонько постучать по ней резиновым молотком. Это действие поможет ослабить блок, если он установлен в соответствии с жесткой спецификацией производителя.

    При снятии клапанной крышки ничего не должно попасть в двигатель.Убедитесь, что вы не уронили во внутренний отсек какие-либо инструменты, которые могут повредить поверхности. Чтобы предотвратить это, вы можете накрыть двигатель тряпкой.

     

    Шаг 4: Снимите старую прокладку клапанной крышки и установите новую

     

    Получив доступ к нижней стороне крышки клапана, снимите прокладку и установите новую. Большинство крышек клапанов имеют канавку, в которой находится прокладка, что позволяет легко заменить ее вручную. Если вам нужно использовать скребки для удаления существующей прокладки, не используйте металл, так как это может повредить нижнюю часть устройства и привести к утечкам.Силикона или пластика будет достаточно.

     

    Шаг 5. Нанесите силикон, если это указано производителем

     

    Необходимость нанесения силикона на новую прокладку клапанной крышки зависит от производителя. Наносите силикон только в том случае, если это указано в руководстве по обслуживанию. В противном случае пропустите этот шаг.

    Перед нанесением силикона очистите всю поверхность клапанной крышки, убедившись, что вы удалили все масло. После того, как вы нанесли силикон, убедитесь, что вы оставили его затвердевать, прежде чем запускать двигатель.Если вы не дадите время для отверждения, он выйдет из строя, что приведет к протечкам.

    Шаг 6: Установите на место клапанную крышку

     

    После замены крышки клапана установите на место прокладку и затяните болты с помощью динамометрического ключа до рекомендованного усилия. Не затягивайте слишком сильно, так как это может повредить новую прокладку.

    Получите прокладку клапанной крышки MEGA

     

    Ищете качественные прокладки клапанной крышки? Тогда вы в правильном месте. Здесь, в MEGA, мы предлагаем огромный выбор качественных сменных прокладок для многих марок и моделей автомобилей.Прокладочные материалы включают силикон, пробку, ACM, NBR, витон и другие. Автозапчасти доступны для широкого круга производителей, включая Nissan, Toyota, Mazda, Honda и других.

    MEGA поставляет качественные автозапчасти с 1979 года. Наши комплекты прокладок теперь известны во всем мире благодаря их качеству и долговечности. Два наших основных бренда: MEGA и SUPERSEAL поднимают эффективность прокладок двигателя на новый уровень, обеспечивая водителей, предприятий и других пользователей транспортных средств непревзойденной надежностью.

    Прокладки

    MEGA являются одними из ведущих вариантов послепродажного обслуживания во всем мире. Будучи тайваньским предприятием, мы стремимся предоставлять качество по разумной цене, помогая большему количеству автомобилистов снизить долгосрочные затраты на техническое обслуживание своих автомобилей.

     

    Прокладка головки блока цилиндров, прокладка клапана: в чем разница?

    Хотите верьте, хотите нет, но для работы автомобилям требуется много жидкости. Будь то масло, охлаждающая жидкость или газ, вашему автомобилю нужна помощь, чтобы предотвратить утечку всей этой жидкости; вот где прокладки вступают в игру.

    Все мы знаем, что двигатели состоят из множества разных частей. Все эти части скреплены болтами, зажаты и защелкнуты вместе, чтобы предотвратить смещение или перемещение. Однако, как бы плотно ни была закреплена деталь двигателя, она все равно могла бы течь, если бы не было прокладок.

    Общие вопросы, которые мы видим в Интернете, касаются прокладок.

    «В чем разница между прокладкой ГБЦ и прокладкой клапанной крышки?»

    «Вам действительно нужна прокладка клапана?»

    «Как узнать, что у меня плохая прокладка ГБЦ?»

    Разница.

    Прокладки — это то, что обычно может вызывать проблемы с двигателем, но их важность трудно объяснить. Вы можете видеть из двигателя ниже, где расположены прокладки. Прокладка головки расположена между блоком двигателя и головкой. Прокладка клапана расположена над головкой, чтобы масло не вытекало из крышки клапана.

    Их цель?

    Как упоминалось ранее, прокладки предназначены для предотвращения утечек. Прокладки головки блока цилиндров также позволяют отделить охлаждающую жидкость и масло друг от друга.На изображении ниже показана нижняя часть головы. Вы можете увидеть небольшую змеевидную дорожку, по которой течет охлаждающая жидкость, чтобы охлаждать двигатель. Отверстия большего размера, на которые мы указываем, позволяют маслу течь вверх и вниз по головке, чтобы поддерживать смазку вашего двигателя.

    Если бы прокладка головки блока цилиндров вышла из строя (т.е. прогорела прокладка головки блока цилиндров), то масло и охлаждающая жидкость начали бы смешиваться.

    Симптомы.

    Не разбирая двигатель, как еще можно определить неисправность прокладок?

    Грязь двигателя

    Хороший способ обнаружить любые утечки — это посмотреть на двигатель. Если вы видите какие-либо грязные темные области (см. изображение ниже) вокруг мест расположения прокладок, это может быть признаком того, что вам необходимо их заменить.

    Перегрев

    Перегрев двигателя является распространенным признаком многих проблем с двигателем, в том числе негерметичной прокладки. Если ваш датчик температуры продолжает расти, чем дольше он остается включенным, подумайте о том, чтобы обратиться к механику для диагностики проблемы.Хороший механик сможет сказать, есть ли у вас проблемы с прокладками или что-то еще вызывает перегрев двигателя.

    Белый дым

    Много раз, когда охлаждающая жидкость смешивается с маслом, может образовываться белый дым, который выдувается из выхлопной трубы. Мы видим, что многие люди на интернет-форумах говорят, что белый дым также пахнет охлаждающей жидкостью. Если вы не знаете, как это пахнет, это нормально. Независимо от того, как пахнет белый дым, было бы неплохо проверить вашу машину у механика, чтобы определить причину.

    Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по поводу вашего автомобиля, не стесняйтесь звонить нам.

    Spotlightautoservice.com специализируется на ремонте и обслуживании европейских автомобилей. Мы стремимся, чтобы стоимость нашего сервиса была на 40% ниже, чем у дилеров . Назначьте встречу для вашего Audi, BMW, Land Rover, Mercedes, Mini Cooper или Volkswagen с нами.

    4 Признаки утечки прокладки клапанной крышки (и стоимость замены в 2022 г.)

    Последнее обновление 22 ноября 2021 г.

    В идеальном мире двигатель оставался бы чистым и без утечек в течение неопределенного периода времени .Тем не менее, такое представление является не более чем принятием желаемого за действительное. С возрастом и большим пробегом каждый двигатель становится восприимчивым к надоедливым утечкам, которые могут привести к ряду усугубляющих проблем.

    Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Нажмите здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

    Утечки такого рода могут происходить из нескольких источников, часто значительно различающихся по серьезности. Наиболее распространенные из этих утечек позволяют теплому моторному маслу вытекать из блока двигателя и головок цилиндров, покрывая при этом внешнюю поверхность поврежденного двигателя.

    Возможно, наиболее распространенными утечками моторного масла являются те, которые возникают из клапанной крышки двигателя. На самом деле, подавляющее большинство средне изношенных двигателей в той или иной степени будут иметь течь масла, связанную с клапанной крышкой, что заставит неисчислимое количество автомобилистов задуматься о ремонте таких проблем на ежегодной основе.

    Читайте дальше, чтобы узнать больше о конкретных обязанностях прокладки крышки клапана двигателя, а также об основной причине утечки крышки клапана.

    См. также: Признаки утечки прокладки впускного коллектора

    Что такое прокладка крышки клапана?

    Стандартный двигатель внутреннего сгорания состоит из множества конструктивных компонентов, все из которых собраны вместе, чтобы работать без усилий.Однако эти компоненты должны быть герметизированы вместе, чтобы предотвратить утечку жидкости во время работы двигателя.

    Это уплотнение изготовлено с использованием специальных прокладок, которые были вырезаны или отформованы с точными размерами, необходимыми для правильной установки. В прошлом такие прокладки изготавливались из прессованного волокна или пробки различной толщины. Сегодня подавляющее большинство автомобильных прокладок изготавливается из пластика с резиновым покрытием или специальных составов из стекловолокна.

    Одним из конкретных структурных соединений, требующих использования прокладки, является соединение между головкой (головками) цилиндра двигателя и прокладкой (прокладками) клапанной крышки.Стандартный рядный двигатель имеет одну головку блока цилиндров, а двигатели V-образной конфигурации — две головки.

    Эти головки содержат компоненты клапанного механизма двигателя (клапаны, пружины клапанов и коромысла), которые постоянно приводятся в действие для управления распределением всасываемого воздуха в каждом цилиндре, а также выпуском продуктов сгорания в выхлопной тракт. Эти компоненты клапанного механизма охлаждаются и смазываются постоянной подачей моторного масла.

    Каждая головка блока цилиндров закрыта клапанной крышкой, которая также называлась крышкой коромысел в сервисной литературе более ранней эпохи.Крышки клапанов двигателя предотвращают утечку масла из головок цилиндров, на которых они расположены, и одновременно предотвращают отложение мусора внутри.

    Между каждой головкой блока цилиндров и клапанной крышкой находится прокладка клапанной крышки, которая обеспечивает гораздо более эффективное уплотнение, чем то, которое может быть обеспечено при посадке металл-металл. Без прокладки клапанной крышки масло легко вытечет из места соединения этих двух жизненно важных компонентов.

    Симптомы неисправности прокладки крышки клапана

    Плохая прокладка крышки клапана может вызвать ряд неприятных, но легко распознаваемых симптомов.Большинство симптомов такого рода относительно стандартны для разных моделей двигателей.

    Ниже приведены несколько наиболее распространенных симптомов, связанных с плохой прокладкой крышки клапана.

    #1 – Запах горелого масла

    Когда масло просачивается через прокладку клапанной крышки двигателя, оно контактирует со многими нагретыми поверхностями. Этот маслянистый остаток начинает «вариться» под воздействием источников тепла, находящихся в моторном отсеке автомобиля. В результате становится очевидным ощутимый запах горелого масла.

    Этот запах будет сохраняться до тех пор, пока не будет заменена прокладка клапанной крышки. После замены двигатель автомобиля следует очистить с использованием обезжиривающего средства и теплой воды. Это устранит вышеупомянутый запах.

    #2 – Видимое масло на внешних поверхностях двигателя

    Протекающую прокладку клапанной крышки легче всего определить по наличию маслянистого остатка, который покрывает внешние поверхности головок цилиндров двигателя. Если такая утечка становится достаточно серьезной, этот остаток может распространяться вниз к блоку двигателя.

    Это не только создает беспорядок, но и затрудняет поиск источника любых дополнительных утечек. Это загрязнение маслом можно устранить только заменой прокладки крышки клапана перед тщательной очисткой самого двигателя.

    Хотя масло, попадающее в ходовую часть автомобиля, может поступать из клапанной крышки, виновата может быть и неисправная прокладка масляного поддона.

    №3 – Низкий уровень масла

    Двигатель внутреннего сгорания предназначен для работы с установленным количеством моторного масла.Это представлено общим объемом масла в двигателе. Всякий раз, когда масло вытекает из двигателя в любой точке и не пополняется, общее количество масла в двигателе уменьшается.

    Если протечка прокладки клапанной крышки достаточно серьезная, уровень масла в двигателе может снизиться до такой степени, что это вызовет вторичные проблемы, такие как ускоренный износ внутренних компонентов. Это может оказаться катастрофическим, если не исправить в кратчайшие сроки.

    Связанный: Что происходит, когда вы заливаете слишком много масла в свой автомобиль?

    #4 – пропуски зажигания в двигателе

    Негерметичность прокладки клапанной крышки может привести к тому, что масло попадет в ряд мест, куда оно никогда не должно попадать.Одним из таких мест является область внутри и вокруг свечных колодцев двигателя. Когда масло скапливается в этой области, может возникнуть ряд проблем, в первую очередь, пропуски зажигания в двигателе.

    Со временем и при достаточной утечке масло может загрязнить свечу зажигания до точки насыщения ее изолятора и электрода. Это, в свою очередь, может потребовать замены свечи зажигания. Этот процесс придется повторять снова и снова, если протекающая прокладка клапанной крышки двигателя в конечном итоге не будет заменена.

    Что может привести к выходу из строя прокладки клапанной крышки?

    Хотя все прокладки клапанной крышки со временем подвержены протечкам, несколько различных факторов также могут играть ключевую роль в нарушении структурной целостности такой прокладки. Подавляющее большинство из которых, по крайней мере, частично связано с техническим обслуживанием.

    №1 – нечастая замена масла

    Возможно, наиболее серьезной причиной преждевременного выхода из строя прокладки клапанной крышки является нечастое обслуживание двигателя. Свежее моторное масло, которое регулярно заменяют, содержит ряд присадок, предназначенных для предотвращения износа прокладок.

    Со временем эти присадки начинают разрушаться, что, в свою очередь, делает прокладку(и) клапанной крышки двигателя уязвимой для ускоренного износа и старения. Это часто происходит, когда элементы планового обслуживания игнорируются в течение продолжительных периодов времени.

    Связанные: 10 признаков того, что ваш автомобиль просрочил замену масла

    #2 – Перегрев

    Еще одной основной причиной выхода из строя прокладки клапанной крышки является перегрев. Все двигатели предназначены для работы при заданной температуре.При превышении этого заданного значения, как в случае перегрева, прокладки двигателя подвергаются тепловому напряжению, что повышает риск их растрескивания и разрыва.

    Перегрев не только плохо влияет на прокладку(и) клапанной крышки двигателя, но также ставит под угрозу целостность других жизненно важных уплотнений, таких как прокладка головки блока цилиндров. Нередко на одном двигателе можно обнаружить несколько вышедших из строя прокладок в случае сильного перегрева двигателя.

    См. также: Признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров

    №3 — чрезмерное или недостаточное затягивание болтов крышки клапана

    Кроме того, ранее замененные прокладки крышки клапана часто начинают протекать в кратчайшие сроки, если болты крышки клапана двигателя не затянуты должным образом установка.

    Чрезмерная затяжка этих болтов может привести к неправильной посадке прокладки или защемлению/сплющиванию поверхностей прокладки. С другой стороны, недостаточное затягивание этих болтов часто препятствует образованию подходящего уплотнения между каждой металлической поверхностью.

    Серьезна ли утечка через прокладку клапанной крышки?

    В подавляющем большинстве случаев течь через прокладку клапанной крышки не считается чрезвычайно серьезной. Особенно это касается мелких утечек, которые не сильно загрязняют внешние поверхности двигателя.

    Как правило, утечка через прокладку клапанной крышки считается серьезной только в том случае, если она становится достаточно серьезной, чтобы вызвать значительную потерю масла.

    Кроме того, утечка через прокладку клапанной крышки, вызывающая пропуски зажигания, также вызывает беспокойство. Это происходит, когда вытекание из утечки приводит к наличию масла в свечном колодце, тем самым загрязняя электрод и изолятор свечи зажигания.

    В любом случае считается хорошей практикой заменить протекающую прокладку клапанной крышки в разумные сроки.Серьезность утечки такого рода будет только увеличиваться, в конечном итоге достигая уровня серьезности, соответствующего описанному выше.

    Заблаговременный подход к такому ремонту помогает свести к минимуму вероятность возникновения каких-либо симптомов, связанных с управляемостью.

    Как долго должна служить прокладка?

    Срок службы прокладок клапанной крышки двигателя в значительной степени зависит от нескольких факторов. Эти факторы включают в себя марку рассматриваемого двигателя, частоту стандартного технического обслуживания двигателя и манеру вождения автомобилиста.

    Некоторые прокладки OEM более долговечны, чем другие, что обеспечивает более длительный срок службы. Кроме того, прокладки клапанных крышек в хорошо обслуживаемом двигателе почти всегда демонстрируют более высокий уровень долговечности, чем те, которыми пренебрегают.

    Кроме того, прокладки в двигателе автомобиля, который редко эксплуатируется, более склонны к преждевременному выходу из строя, поскольку обычно становятся сухими и ломкими.

    Однако в среднем можно ожидать, что прокладки клапанной крышки их двигателя прослужат в течение 40 000–60 000 миль практически без проблем.В некоторых случаях прокладки такого типа могут служить значительно дольше.

    Стоимость замены прокладки клапанной крышки

    Стоимость замены прокладки клапанной крышки часто значительно варьируется в зависимости от автомобиля. Чаще всего это связано с разницей в стоимости рабочей силы, связанной с выполнением такой работы, для разных конструкций двигателей.

    Во многих случаях замена прокладки клапанной крышки может быть завершена за 1-2 часа, что требует лишь небольших трудозатрат. Однако выполнение той же работы на других, более сложных двигателях может занять до 4-5 часов.Это, конечно, потребует гораздо более высоких затрат на рабочую силу.

    Стоимость самих прокладок клапанных крышек также значительно варьируется от одного автомобиля к другому. Некоторые из них стоят всего 15 долларов, а другие продаются по цене к северу от отметки 100 долларов. Это также должно быть учтено в общей стоимости такого ремонта.

    Однако в среднем можно ожидать, что заплатит от 90 до 400 долларов за замену прокладки клапанной крышки . Нижняя граница этого ценового диапазона, как правило, соответствует замене на 4-цилиндровых отечественных двигателях, а верхняя граница этого диапазона относится к замене на V-образных двигателях иностранного производства.

    Прокладка обратного клапана | Прокладка клапана

    Прокладки обратных клапанов

    подходят для широкого спектра промышленных, химических и экологических применений. Перепад давления для вашего применения определит, какой материал лучше всего подходит для ваших потребностей в прокладке обратного клапана. Обычно используемые для литья под давлением и автомобильных деталей, AFGCO производит широкий ассортимент прокладок клапанов, в том числе:

    • Круглые диафрагмы
    • Стандартные плоские прокладки
    • Нестандартные прокладки клапанов

    Варианты материала прокладки обратного клапана

    Наш ассортимент материалов для резиновых прокладок включает в себя широкий спектр эластомеров и твердомеров (твердость), характеристик удлинения и прочности на растяжение.Если вы не уверены, какой материал подходит для ваших нужд, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    • Силиконовая резина
      • Хорошо подходит для применения при низких и высоких температурах. Силиконовый каучук доступен в широком диапазоне твердости и марок.
    • Фторсиликон
      • Устойчивый к старению и атмосферным воздействиям фторсиликон устойчив к окислению под действием химикатов, растворителей, масел и топлива.
    • Резина
    • Viton®
      • Высококачественная резина, устойчивая к экстремальным температурам, кислотам и углеводородным жидкостям.Обладая исключительной гибкостью и газопроницаемостью, он подходит для сложных условий и применений.

    Область применения для резиновых прокладок обратного клапана

    Области применения, в которых можно использовать прокладки обратных клапанов, включают:

    • Датчики давления
    • Трубопроводы для газа и жидкости
    • Центры водоподготовки
    • Химическое производство
    • Автомобильные компоненты
    • Применение в трубопроводах
    • Литье под давлением
    • Пищевая промышленность

    Преимущества резиновых прокладок AFGCO Custom

    Десятилетия знаний в области производства прокладок на заказ и отраслевой опыт сделали AFGCO ведущим производителем прокладок в отрасли на протяжении более 70 лет.Возможности нашего обратного клапана с резиновой прокладкой включают следующее:

    • Способность поставлять большие и малые партии продукции
    • Варианты настройки/выбор материала в зависимости от давления или химической среды, а также экстремальных температур
    • Широкий ассортимент материалов на складе и готовый к индивидуальному заказу
    • Конкурентные котировки и цены

    Получите необходимую резиновую прокладку клапана

    Благодаря наличию материалов на складе и быстрому производству мы можем изготовить резиновые прокладки для клапанов в кратчайшие сроки.Позвоните нам по телефону 708-780-9000 или запросите предложение сегодня.

    971-035 Прокладка крышки клапана | MossMiata

    Модель (сайт) Категория Схема Ключ Имя Приложение КОЛ-ВО
    1990-1997 MX-5 Миата Двигатель Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1999-2005 MX-5 Миата Двигатель Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1999-2005 MX-5 Миата Двигатель Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1990-1997 MX-5 Миата Топливная система Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1990-1997 MX-5 Миата Топливная система Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1990-1997 MX-5 Миата Электрика, освещение и зажигание Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1990-1997 MX-5 Миата Двигатель Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1999-2005 MX-5 Миата Электрика, освещение и зажигание Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1999-2005 MX-5 Миата Топливная система Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1
    1999-2005 MX-5 Миата Топливная система Двигатель, NA-NB Прокладка, клапанная крышка, торговая марка — послепродажный 94-00 1

    Прокладка клапанной крышки 🏎️ Все, что вам нужно знать

    Прокладка клапанной крышки — это уплотнение, которое находится между клапанной крышкой и двигателем.Он отвечает за герметизацию масла внутри клапанной крышки, чтобы оно не вытекало из вашего двигателя. Как вы можете себе представить, когда прокладка начинает выходить из строя, она не сможет должным образом герметизироваться, и масло начнет вытекать. Появятся заметные симптомы, влияющие на работу автомобиля, и вам потребуется его замена. В этом посте мы обсудим все, что касается прокладок клапанных крышек. Из того, почему это важно, симптомы неисправной прокладки, стоимость замены, а также некоторые общие сведения о том, для чего это нужно.

    Прокладка крышки клапана: что такое клапаны?

    Как уже упоминалось, прокладка крышки клапана — или почти любой другой тип прокладки в автомобиле — представляет собой уплотнение, отвечающее за герметизацию масла внутри крышки клапана и двигателя. Обычно он изготавливается из пробки или пластика и располагается между головкой блока цилиндров и клапанной крышкой. Он также действует как амортизация для крышки клапана и двигателя. Но что такое клапаны и как они работают?

    Клапаны отвечают за пропускание или ограничение подачи топлива и воздуха внутрь двигателя.Они работают с использованием распределительного вала, который имеет выступ, который механически перемещает клапан, открывая или закрывая его. В двигателе есть два типа клапанов: впускные и выпускные. Впускной клапан позволяет топливу и воздуху поступать в цилиндр двигателя, позволяя двигателю сжигать их и создавать мощность. После этого впускной клапан закроется, а выпускной откроется, чтобы выпустить выхлопные газы. Как только выхлопные газы выходят, двигатель может снова открыть впускной клапан, чтобы цилиндр снова мог сжигать топливо и воздух.Обычно они изготавливаются из стали, хотя в спортивных автомобилях могут использоваться клапаны из титана.

    Клапанная крышка прикручена к распределительному валу и клапану. Клапанная крышка необходима для того, чтобы удерживать масло внутри двигателя, обеспечивая смазку компонентов. Это также предотвращает попадание грязи в двигатель. Прокладка помогает герметизировать зазоры между клапанной крышкой и двигателем. Крышка клапана обычно изготавливается из пластика или металла. Этот компонент находится на самом верху вашего двигателя, а в современных автомобилях он находится под пластиковой крышкой двигателя.

    Вот отличное видео от CNET, которое поможет вам узнать больше о том, как работает клапанная крышка и система изменения фаз газораспределения:

    Симптомы неисправности прокладки клапанной крышки

    Работа прокладки клапанной крышки кажется простой, верно? Все, что он делает, это удерживает масло внутри вашего двигателя. Но поскольку масло необходимо для работы двигателя, неисправная прокладка может повлиять на работу двигателя в долгосрочной перспективе. Это даже может привести к повреждению вашего двигателя, если его не обслуживать. Как и в случае с любым другим важным компонентом, вы увидите некоторые симптомы, когда прокладка начнет выходить из строя.Вот симптомы, которые вы можете увидеть:

    Низкий уровень моторного масла

    Как уже упоминалось, прокладка предназначена для герметизации масла, чтобы оно не вытекало из зазора между клапанной крышкой и двигателем. Как вы можете себе представить, когда прокладка изношена, масло начнет вытекать. Уровень масла можно проверить с помощью маслоизмерительного щупа:

    1. Убедитесь, что двигатель выключен. Если вы были за рулем, дайте двигателю поработать 15 минут, чтобы вы могли получить точные показания.
    2. Найдите масляный щуп двигателя.Обычно он имеет желтую или оранжевую ручку с надписью «двигатель». Если вы видите красный, это для вашего трансмиссионного масла.
    3. Вытащите щуп, протрите его чистой тряпкой и снова вставьте щуп.
    4. Снова вытащите щуп и проверьте уровень масла по щупу.
    5. На щупе должны быть отметки максимального и минимального уровней. Если он ниже минимального уровня, то у вас, вероятно, есть утечка масла.

    Имейте в виду, что утечка масла также может произойти из-за негерметичности прокладки масляного поддона.Проверьте днище вашего автомобиля и посмотрите, нет ли под ним утечек масла. Если утечка присутствует, то у вас есть утечка масляного поддона. Кроме того, прогоревшая прокладка головки блока цилиндров также может привести к падению уровня масла. Это связано с тем, что масло будет гореть вместе с топливом, если у вас пробита прокладка ГБЦ. Когда это произойдет, вы обычно увидите синий дым, выходящий из выхлопной трубы.

    В любом случае, вы хотите, чтобы ваше моторное масло всегда было на должном уровне. Слишком много масла создаст слишком большую нагрузку на двигатель.Недостаточно масла, тогда ваш двигатель не будет достаточно смазан, и он может перегреться или даже повредить его внутренние части.

    Грязная крышка клапана

    Когда прокладка крышки клапана протекает, вы начнете видеть масло вокруг крышки клапана. В современных автомобилях вам может потребоваться снять пластиковую крышку двигателя, чтобы проверить это, так как она находится поверх клапанной крышки. Снять крышку двигателя должно быть легко, но в некоторых автомобилях может потребоваться открутить несколько гаек и болтов, удерживающих крышку двигателя.

    Моторный отсек должен быть заполнен только пылью. Если вы видите масло и чрезмерное количество грязи на крышке клапана или капаете на блок двигателя, то, вероятно, у вас есть утечка через прокладку крышки клапана.

    Двигатель с пропусками зажигания

    Если масло вытекает из прокладки клапанной крышки, масло может попасть в камбуз свечи зажигания и свечные трубки. Когда это произойдет, это нарушит работу вашей свечи зажигания. Если свеча зажигания по какой-либо причине не может создать достаточную искру, ваш двигатель даст осечку.

    Пропуски зажигания в двигателе — это когда один или несколько цилиндров двигателя не работают, поэтому это называется пропусками зажигания. Поскольку один или несколько цилиндров не работают, двигатель не будет вырабатывать столько мощности, и будет казаться, что ваш двигатель пропустил удар. Вы заметите, что двигатель работает на холостом ходу грубо, и ваш двигатель может чувствовать себя нерешительно, когда вы ускоряетесь. В этом случае это произойдет из-за того, что ваша свеча зажигания не дает достаточно искры для воспламенения топливно-воздушной смеси из-за просачивания масла в трубку свечи зажигания.

    Имейте в виду, что пропуски зажигания в двигателе могут происходить по другим причинам. К ним относятся неисправная свеча зажигания, неисправная катушка зажигания и неисправный датчик впуска воздуха среди других причин. Но в любом случае пропуски зажигания в двигателе — серьезная проблема, которая может привести к дальнейшему повреждению вашего двигателя. В случае попадания масла в трубку свечи зажигания оно может даже создать пожар под капотом. Поэтому, если у вас есть пропуски зажигания и вы видите другие симптомы, указанные выше, лучше немедленно проверить свой автомобиль.

    Стоимость замены прокладки клапанной крышки

    Как только вы увидите вышеприведенные симптомы и убедитесь, что это прокладка клапанной крышки, вы захотите ее заменить.Прокладка крышки клапана обойдется вам примерно в 20–50 долларов при покупке . Между тем, стоимость рабочей силы обойдется вам от 50 до 300 долларов, в зависимости от того, в какую автомастерскую вы пойдете. Таким образом, общая сумма достигает 90 128 350 долларов 90 131 . Например, прокладка крышки клапана для Toyota RAV4 2010 года обойдется вам в 23 доллара. Это действительно очень дешево, но работа довольно дорогая.

    Работа по замене клапанной крышки не такая уж сложная. Тем не менее, вашему механику все равно нужно будет снять некоторые основные части двигателя, чтобы заменить его, и это может занять некоторое время, поэтому стоимость рабочей силы может быть высокой.Мы рекомендуем посетить несколько авторемонтных мастерских в вашем районе, чтобы получить лучшее предложение по замене прокладки клапанной крышки. Не забудьте прочитать отзывы об автомагазине в Интернете, чтобы убедиться, что у них хорошее обслуживание.

    Снижение затрат: замена прокладки клапанной крышки своими руками

    Если затраты на оплату труда слишком высоки, всегда можно заменить прокладку клапанной крышки самостоятельно. Имейте в виду, что это умеренная работа с точки зрения сложности, поэтому вам понадобятся правильные инструменты и некоторые механические знания.Если вы уверены в себе и хотите выполнить эту работу самостоятельно, мы предоставим следующие шаги.

    Прежде чем начать

    ExxonMobil, крупная нефтяная компания, рекомендует попробовать затянуть болты клапанной крышки, прежде чем разобрать все на части. Болты могли ослабнуть или деформироваться с годами, что могло быть причиной утечки. Убедитесь, что вы используете динамометрический ключ, и проверьте правильность крутящего момента, указанного производителем. Чрезмерная затяжка болтов может привести к повреждению самой клапанной крышки.

    Если течь все равно появляется даже после затяжки болта, то у вас действительно изношена прокладка клапанной крышки. Вот как их заменить:

    1. Снимите пластиковую крышку двигателя и болты крепления крышки клапана

    Как уже упоминалось, некоторые автомобили имеют пластиковую крышку, которая находится поверх крышки клапана. В некоторых автомобилях их можно снять вручную или просто снять несколько клипс. Но в других случаях вам понадобится торцевой ключ, чтобы открутить болты, которые их удерживают. Как только вы снимите пластиковую крышку, вы можете начать работу по снятию клапанной крышки.

    Вам потребуется снять все соединения шлангов и кабелей с двигателем. Снимите вакуумную магистраль, а затем отсоедините кабели или разъемы свечей зажигания. Если у вас есть катушка зажигания с распределителем или блоком зажигания, не забудьте пометить кабели, чтобы вы могли снова подключить их к правильной свече зажигания. Ваш двигатель не сможет работать должным образом, если вы не подключите их правильно.

    После этого вы можете приступить к снятию клапанной крышки. Распылите WD-40 на гайки и болты, чтобы ослабить их, затем, используя правильный торцовый ключ, вы можете начать откручивать болты.Вы можете делать это в любом порядке, который вам нравится, но было бы неплохо расположить их на схеме, чтобы вы знали, где находятся болты, когда будете их переустанавливать. На всякий случай болты не одного размера. Вы должны быть в состоянии найти размер болта в руководстве пользователя.

    2. Поднимите крышку клапана

    Следующим шагом будет подъем крышки клапана. Если у вас возникли трудности, попробуйте осторожно постучать по клапанной крышке резиновым молотком, чтобы помочь. Сняв клапанную крышку, будьте осторожны, чтобы ничего не уронить в двигатель.Это приведет к увеличению объема и стоимости работ и ремонтных работ.

    3. Снимите старую прокладку и остатки

    Снимите старую прокладку с клапанной крышки. Может помочь отмычка, чтобы поднять старую прокладку. Если остались остатки старой прокладки, удалите их с помощью пластикового скребка. Не используйте металлический скребок, если у вас алюминиевая или металлическая крышка клапана, так как это может привести к царапинам и утечкам. Замена клапанных крышек стоит около 50 долларов.

    После удаления остатков старой прокладки очистите поверхность.Сотрите с него масло, и вы можете использовать проволочную щетку, чтобы удалить любой мелкий мусор, который может остаться на поверхности прокладки крышки клапана. Этот шаг необходим перед установкой новой прокладки.

    4. Установите новую прокладку

    Перед установкой новой прокладки рекомендуется нанести клей для уплотнения, чтобы закрепить новую прокладку. Это не обязательно, но поможет в процессе. После этого вам может понадобиться нанести силиконовый герметик или RTV. Сверьтесь с вашим руководством по обслуживанию или инструкциями по прокладке, если вам нужно применить это и где вы должны это сделать.Не наносите силиконовый герметик, если это не указано в инструкции.

    После этого можно приступать к установке новой прокладки на клапанную крышку. Обязательно установите его правильно, плохо установленная прокладка приведет к дальнейшим утечкам. Не торопитесь и убедитесь, что прокладка подходит идеально. Когда вы закончите, дайте ему постоять несколько минут, а затем поднимите крышку клапана и переверните ее, чтобы увидеть, не упала ли прокладка. Если не падает, то, наверное, можно идти.

    5. Очистите головку цилиндров и установите на место клапанную крышку

    Перед повторной установкой клапанной крышки необходимо очистить головку цилиндров.Протрите масло ветошью и удалите мусор, если он есть. Еще раз напоминаем вам быть осторожными и ничего не уронить в двигатель. После этого сверьтесь с вашим руководством и посмотрите, нужно ли вам наносить силиконовый герметик на поверхность головки блока цилиндров.

    Затем установите клапанную крышку на верхнюю часть головки блока цилиндров. Просто наденьте его и установите сверху на головку блока цилиндров. Убедитесь, что он выровнен с головкой блока цилиндров, а затем вручную затяните пару болтов, чтобы удерживать его на месте. Как только вы убедитесь, что они выровнены, вы можете начать переустанавливать болты.

    Сначала затяните болты вручную, и вы должны начать с внутренних болтов, а затем снаружи. Если болты имеют разные размеры, убедитесь, что вы вставили их в правильное отверстие. Вот почему при их удалении рекомендуется использовать диаграмму. Кроме того, эти болты имеют спецификацию крутящего момента. Обратитесь к руководству, чтобы найти спецификации крутящего момента, а затем вы сможете правильно затянуть их с помощью динамометрического ключа. Чрезмерная затяжка болта приведет к их поломке.

    6. Повторное подсоединение шлангов и катушек зажигания

    После повторной установки клапанной крышки вам потребуется повторно подсоединить шланги и катушки зажигания или кабели.Это довольно простая работа, просто не забудьте подключить кабели к правильной свече зажигания, чтобы ваш двигатель работал правильно. Если у вас есть система катушки на штекере или карандашной катушки, вы можете вставлять их случайным образом, но убедитесь, что разъемы установлены правильно.

    7. Дайте постоять и проверьте на наличие утечек

    После того, как вы закончите, вам нужно будет оставить машину на 24 часа, чтобы RTV/силиконовый герметик мог осесть. После этого запустите двигатель и покатайтесь на своем автомобиле. Если вы не видите никаких утечек, похлопайте себя по спине, потому что вы хорошо поработали.Однако, если есть утечки, то, возможно, вы сделали что-то не так, и вам нужно будет выполнить работу еще раз. Или, может быть, пусть профессиональный механик сделает всю работу за вас.

    Это видео ниже от Car and Driver — отличное руководство по замене прокладки клапанной крышки. Бен Войдила использует Saab для этого руководства, но это отличное руководство, независимо от того, какая у вас машина:

    Вопросы и ответы

    Могу ли я ездить с плохой прокладкой клапанной крышки?

    Можно.Ну вроде. Если вы видите утечку масла, но утечка кажется минимальной, то все в порядке, и вы можете продолжать движение. Однако, если вы видите масло и грязь по всему моторному отсеку, и ваш автомобиль начинает давать пропуски зажигания, то вам действительно стоит заменить прокладку. Как уже упоминалось, пропуски зажигания в двигателе, вызванные течью прокладки клапанной крышки, могут привести к пожару, а вы действительно этого не хотите.

    Еще один способ проверить наличие серьезной утечки — это регулярно проверять уровень масла. Если вы доливали моторное масло, и оно быстро теряется менее чем за 1500 миль, то утечка серьезная, и вам необходимо решить эту проблему.

    Есть ли более дешевые альтернативы?

    Помимо выполнения работ по замене самостоятельно? Нет. К сожалению, не существует быстрого, простого и дешевого решения, когда дело доходит до протекающей прокладки крышки клапана. Вам нужно будет заменить прокладку, и либо стиснуть зубы и оплатить дорогостоящую рабочую силу, либо выполнить работу самостоятельно, чтобы сэкономить немного денег.

    Что еще я должен знать?

    Есть несколько вещей, которые вы должны знать:

    1. Перед заменой прокладки клапанной крышки проверьте наличие утечек через другие прокладки.Если у вас есть утечка прокладки, скорее всего, ваш автомобиль довольно старый, и другие прокладки также изнашиваются, например, прокладка масляного поддона. Проверьте эти другие части, чтобы увидеть, нет ли у вас других утечек. Если они есть, вы также можете отремонтировать их, пока вы там. Нет смысла устранять утечку через прокладку клапанной крышки, если прокладка масляного поддона также протекает.
    2. Кроме того, убедитесь в отсутствии следов пробитой прокладки головки блока цилиндров. Замена прокладки головки блока цилиндров — дорогостоящая работа, которая в некоторых автомобилях может стоить до 1500 долларов.Это связано с тем, что вашему механику придется разобрать верхнюю половину двигателя при замене прокладки головки блока цилиндров, что удорожает трудозатраты. Если у вас пробита прокладка головки блока цилиндров, замените ее, чтобы не возвращаться в ремонтную мастерскую. Подробнее о прокладках головки читайте здесь.
    3. Как уже упоминалось, клапанная крышка имеет вакуумную линию или иногда называется клапан принудительной вентиляции картера (PCV). Клапан вставляется в резиновую втулку, а резина со временем трескается и может протечь.Осмотрите клапан и посмотрите, нужно ли его заменить, чтобы выполнить работу за один раз. Рекомендуется устранить любые другие потенциальные проблемы, пока вы работаете над основным компонентом, таким как прокладка крышки клапана.

    Уплотнительная прокладка клапанной крышки

    Как и любой другой тип прокладок, прокладка клапанной крышки предотвращает утечку масла между зазорами клапанной крышки и головкой блока цилиндров двигателя. Утечки прокладок обычно не являются проблемой для новых автомобилей.Тем не менее, автомобили старше 10 лет могут столкнуться с этой проблемой, так как прокладки начнут изнашиваться и вытекать масло.

    Прокладки клапанной крышки можно купить дешево, но трудозатраты делают их замену довольно дорогой. Присмотритесь к нескольким ремонтным мастерским, чтобы получить наилучшие оценки. Или, если вы хотите сэкономить деньги, следуйте нашему руководству выше, и вы сможете правильно заменить прокладку крышки клапана.

    В любом случае утечка масла является серьезной проблемой и требует немедленного устранения.Вы можете ездить с протечкой прокладки клапанной крышки, если утечка минимальна, но все же рекомендуется заменить ее как можно скорее, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобиля и избежать дальнейшего повреждения двигателя.

    Одобренные инструменты

    Эти инструменты были опробованы нашей командой и идеально подходят для ремонта вашего автомобиля дома.

    сообщить об этом объявлении

    Комплекты прокладок клапанной крышки — Стоимость замены прокладки клапанной крышки

    Информация о прокладке клапанной крышки

    Прокладка крышки клапана Beck Arnley для вашего автомобиля представляет собой бумажную прокладку с покрытием, расположенную между головкой блока цилиндров и крышкой клапана, которая создает герметичное уплотнение между ними и удерживает масло в двигателе.

    Идеальные детали для работы, такие как прокладка клапанной крышки Beck Arnley, находятся всего в одном щелчке мыши, когда вы получаете их на PartsGeek.com. Неважно, участвуете ли вы в гонках на своем автомобиле или просто любите управлять высокопроизводительным транспортным средством, запчасти самого высокого качества имеют решающее значение. Чтобы увеличить мощность силовой установки вашего автомобиля, подумайте о выборе этих дополнительных устройств, специально созданных для повышения производительности. Улучшить вождение стало проще благодаря дополнительным устройствам, предназначенным для оптимизации компонентов двигателя и рулевого управления.Когда на клапанной крышке вашего автомобиля обнаружена утечка масла, вы должны понимать, что есть проблемы с прокладкой клапанной крышки и принять профилактические меры. Прокладка клапанной крышки обычно служит в качестве покрытия клапанного механизма и может изнашиваться на старых автомобилях. Прокладка клапанной крышки вашего автомобиля представляет собой резиновую прокладку, которая препятствует попаданию масла на головки цилиндров двигателя. Качественная прокладка клапанной крышки предотвратит просачивание масла и воды в головку цилиндра и двигатель автомобиля, уменьшая вероятность большей утечки.Прокладка крышки клапана автомобиля представляет собой уплотнение, зажатое между крышкой клапана и головкой блока цилиндров, чтобы герметизировать область между ними и удерживать масло в двигателе.

    Прокладка крышки клапана Dorma представляет собой резиновую прокладку, которая предотвращает попадание масла в цилиндры двигателя

    Автомобиль хорош настолько, насколько хороши его детали, такие как прокладка клапанной крышки Dorman. Превосходная грузоподъемность и ходовые качества зависят от высококачественных компонентов и аксессуаров. Люди, которые ценят производительность, понимают, что для ремонта и обслуживания следует использовать только высококачественные детали.Любители легковых и грузовых автомобилей, которым нравятся оптимизированные транспортные средства, признают, что нет ничего более важного, чем запасные части и аксессуары высочайшего качества. Прокладка клапанной крышки представляет собой резиновую прокладку, которая препятствует попаданию масла в цилиндры двигателя. Прокладка крышки клапана фургона представляет собой уплотнение, расположенное между крышкой клапана и головкой блока цилиндров, чтобы герметизировать их и удерживать масло в двигателе вашего автомобиля. Качественная прокладка клапанной крышки предотвратит просачивание масла и воды в головку цилиндра и двигатель, уменьшая вероятность большей утечки.Прокладка крышки клапана обычно используется в качестве протектора крышки клапанного механизма и может изнашиваться по мере старения автомобиля. Если из клапанной крышки вашего автомобиля вытекает масло, вы должны знать, что что-то не так с прокладкой клапанной крышки, и принять меры предосторожности. Часто самая разочаровывающая вещь в ремонте вашего автомобиля — это поиск надежного источника качественных запчастей, таких как прокладка клапанной крышки Dorman.

    Прокладка клапанной крышки Febi вашего автомобиля представляет собой резиновую прокладку, которая предотвращает попадание масла на головки цилиндров вашего двигателя

    Качели от www.www.partsgeek.com, когда вам нужны высококачественные автозапчасти, такие как прокладка клапанной крышки Febi. Независимо от того, участвуете ли вы в гонках на своем транспортном средстве или просто любите управлять высокопроизводительным транспортным средством, автозапчасти самого высокого качества имеют жизненно важное значение. Повышение мощности и производительности достигается за счет дополнительных устройств, предназначенных для работы с двигателем и компонентами наведения. О Если у вас есть автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, для него требуются запасные части высочайшего качества. Прокладка крышки клапана обычно служит для защиты крышки клапанного механизма и может изнашиваться на старых автомобилях.Прокладка клапанной крышки представляет собой резиновую прокладку, которая предотвращает попадание масла в головки цилиндров. Высококачественная прокладка клапанной крышки предотвратит просачивание масла в головку блока цилиндров и двигатель, что снизит вероятность дальнейших утечек. Прокладка клапанной крышки автомобиля представляет собой пробковую прокладку, расположенную между клапанной крышкой и головкой блока цилиндров, чтобы герметизировать их и удерживать масло в двигателе автомобиля. Если на клапанной крышке вашего автомобиля наблюдается утечка масла, вы должны знать, что есть проблемы с прокладкой клапанной крышки, и принять меры предосторожности.

    Комплект прокладок клапанной крышки Felpro представляет собой резиновую прокладку, предотвращающую попадание масла в цилиндры двигателя.

    Идеальные детали для работы, такие как комплект прокладок клапанной крышки Felpro, находятся всего в нескольких щелчках мыши, когда вы получаете их от PartsGeek. Ваш автомобиль уникален благодаря отличным характеристикам и великолепному стилю, поэтому, чтобы поддерживать его в отличной форме, вам потребуются высококачественные детали. Производители автомобилей-бестселлеров понимают неотъемлемую важность высокой производительности.Чтобы увеличить мощность двигателя вашего автомобиля, установите несколько дополнительных компонентов, специально разработанных для повышения производительности. Комплект прокладок клапанной крышки обычно используется для защиты клапанного механизма и может сломаться на старых автомобилях. Когда из вашей клапанной крышки видно, что масло просачивается, вы должны знать, что есть проблемы с комплектом прокладок клапанной крышки, и принять меры предосторожности. Комплект прокладок клапанной крышки представляет собой резиновое уплотнение, препятствующее попаданию масла в цилиндры двигателя.Качественно изготовленный комплект прокладок клапанной крышки предотвратит просачивание масла в головку цилиндра и двигатель, уменьшая вероятность большей утечки. Комплект прокладок клапанной крышки вашего автомобиля представляет собой резиновую прокладку между клапанной крышкой и головкой блока цилиндров, которая герметизирует область между ними и удерживает масло в двигателе.

    Прокладка крышки клапана Mahle представляет собой резиновое уплотнение, которое предотвращает попадание масла в цилиндры

    Качество вашего легкового или грузового автомобиля зависит от качества его частей, таких как прокладка клапанной крышки Mahle.Люди, которые любят свои автомобили, знают, что для ремонта и обслуживания следует использовать только оригинальные запчасти и запасные части самого высокого качества. Высокопроизводительному автомобилю нужны самые высококачественные компоненты, которые только можно найти. Защитите важные системы вашего автомобиля, инвестируя в самые надежные и качественные компоненты. Прокладка крышки клапана автомобиля представляет собой уплотнение, зажатое между головкой блока цилиндров и крышкой клапана, чтобы заполнить зазор между ними и удержать масло в двигателе. Прокладка клапанной крышки представляет собой резиновое уплотнение, которое предотвращает попадание масла в головки цилиндров вашего двигателя.Если на вашей клапанной крышке вытекает масло, вы должны понять, что есть проблемы с прокладкой клапанной крышки, и принять меры безопасности. Качественная прокладка клапанной крышки предотвратит попадание масла в головку блока цилиндров и двигатель, уменьшая вероятность большей утечки. Прокладка крышки клапана обычно служит защитной крышкой клапанного механизма и может изнашиваться на старых автомобилях. Если вам нужна прокладка клапанной крышки Mahle, ремонт вашего автомобиля с использованием высококачественных деталей всегда окупается, раз за разом.

    Прокладка крышки клапана Mopar вашего грузовика представляет собой прокладку, вставленную между крышкой клапана и головкой блока цилиндров, чтобы заполнить зазор между ними и удержать масло в двигателе.

    Наши специалисты на PartsGeek.com понимают, что значит любить свой автомобиль, поэтому мы хотим помочь вам найти подходящую прокладку крышки клапана Mopar. Высокопроизводительный автомобиль нуждается в самых первоклассных деталях, которые вы можете купить. Превосходное вождение не проблема благодаря разрешенным заводом-изготовителем опциям, разработанным для оптимизации систем питания и компонентов системы наведения.Люди, которые ценят производительность, понимают, что следует использовать только самые качественные запасные части и запчасти OEM. Качественная прокладка клапанной крышки предотвратит просачивание масла в головку цилиндра и двигатель автомобиля, уменьшая вероятность большей утечки. Прокладка клапанной крышки обычно служит для покрытия клапанного механизма и может сломаться на старых автомобилях. Когда из клапанной крышки видно, что масло просачивается, вы должны знать, что есть проблемы с прокладкой клапанной крышки, и принять меры безопасности.Прокладка клапанной крышки представляет собой резиновую прокладку, которая удерживает масло от попадания масла в цилиндры вашего двигателя. Прокладка крышки клапана вашего автомобиля представляет собой резиновое уплотнение, зажатое между головкой блока цилиндров и крышкой клапана, чтобы создать плотное уплотнение между ними и удерживать масло в двигателе.

    Прокладка клапанной крышки Nippon Reinz вашего автомобиля представляет собой прорезиненную бумажную прокладку, расположенную между головкой блока цилиндров и клапанной крышкой, чтобы герметизировать их и удерживать масло в двигателе.

    Иногда самое сложное в восстановлении легкового или грузового автомобиля — это поиск честного поставщика лучших деталей, таких как прокладка клапанной крышки Nippon Reinz.Люди, которые ценят производительность, знают, что для ремонта и обслуживания следует использовать только самые качественные автозапчасти. Независимо от того, участвуете ли вы в гонках на своем автомобиле или просто любите управлять высокопроизводительным транспортным средством, высококачественные автозапчасти имеют решающее значение. Водители, которым нравятся автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками, понимают, что нет ничего важнее, чем получение лучших новых запчастей для вашего автомобиля. Когда на клапанной крышке вашего автомобиля наблюдается течь масла, вы должны понять, что с прокладкой клапанной крышки что-то не так, и принять меры предосторожности.Прокладка клапанной крышки вашего автомобиля или грузовика представляет собой резиновое уплотнение, которое препятствует попаданию масла в цилиндры двигателя. Качественная прокладка клапанной крышки предотвратит просачивание масла и воды в головку блока цилиндров и двигатель автомобиля, уменьшая вероятность дальнейшей утечки. Прокладка крышки клапана автомобиля представляет собой пробковое уплотнение, расположенное между головкой блока цилиндров и крышкой клапана, чтобы герметизировать область между ними, чтобы удерживать масло в двигателе. Прокладка крышки клапана обычно служит защитной крышкой для клапанного механизма и может сломаться на старых автомобилях.

    Автомобильная прокладка крышки клапана Victor Reinz представляет собой прокладку, вставленную между крышкой клапана и головкой блока цилиндров, чтобы герметизировать область между ними и удерживать масло в двигателе.

    Используйте PartsGeek каждый раз, когда вам нужны высококачественные автозапчасти, такие как прокладка клапанной крышки Victor Reinz. Если вы выбрали этот высокопроизводительный автомобиль или грузовик, чтобы насладиться его превосходной мощностью и производительностью двигателя, защитите свои инвестиции, покупая только лучшие запасные части и аксессуары. Ваш автомобиль — это инвестиция из-за его высокой производительности и потрясающего стиля, поэтому, чтобы он работал в отличном состоянии, вам потребуются детали высочайшего качества.Независимо от того, участвуете ли вы в гонках или просто наслаждаетесь вождением высокопроизводительного автомобиля, запчасти самого высокого качества необходимы. Прокладка крышки клапана обычно используется в качестве защитной крышки для клапанного механизма и может сломаться по мере старения автомобиля. Прокладка крышки клапана вашего грузовика представляет собой бумажную прокладку с покрытием, помещенную между головкой блока цилиндров и крышкой клапана, чтобы заполнить зазор между ними и сохранить масло в двигателе вашего автомобиля. Когда из клапанной крышки вытекает масло, вы должны знать, что что-то не так с прокладкой клапанной крышки, и принять профилактические меры.Прокладка клапанной крышки вашего автомобиля представляет собой резиновое уплотнение, которое предотвращает попадание масла в цилиндры. Качественная прокладка клапанной крышки предотвратит попадание масла и воды в головку цилиндра и двигатель автомобиля, уменьшая вероятность дальнейшей утечки. Автомобиль действительно настолько хорош, насколько хороши детали, которые он использует, например, прокладка клапанной крышки Виктора Рейнца.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *