Л с в киловатты: The page cannot be found

Содержание

Разбираемся в отличии мощности мотора — киловатты и лошадиные силы

Когда речь заходит о мощности двигателя измеренной в киловаттах, многие автомобилисты сбиты с толку, ведь привыкли к лошадиным силам. Устаревшая единица измерения мощности (л.с.) в повседневном использовании гораздо более распространена, чем киловатты, хотя в них измеряют мощность двигателей  уже более 40 лет! В 1978 году была введена так называемая Международная система единиц (СИ), она требует, чтобы мощность двигателя выражалась в киловаттах. Именно поэтому власти и рекламодатели должны идти в ногу со стандартом. Кроме того, с 1 января 2010 года вступила в силу директива ЕС 80/181 / EEC, в которой было принято решение о неприемлемости использования внесистемной единицы (лошадиные силы) без указания мощности в киловаттах. Таким образом, все производители автомобилей, а также страховые компании  начали измерять мощность двигателя в кВт вместо лошадиных сил.

Лошадиные силы или киловатты?

Почему же существует две разных единицы измерения мощности двигателя?

Дело в том, на заре автомобилестроения чтобы хоть как-то соотносить мощности новых двигателей была введена единица “лошадиная сила”. Она была не точной и существовало несколько её определений. Так что лошадиные силы, являются старой внесистемной единицей измерения мощности. Она была официально отменена из-за того, что вводит в заблуждение. Хотя можно себе примерно представить, что автомобиль, мощностью в 100 “лошадей”, разгоняется куда быстрее, чем тот, у которого всего 50 “лошадей” под капотом. Чтобы предотвратить эту путаницу с определениями, в 1978 году было принято решение установить Ватт единственной единицей измерения мощности.

Классическое определение лошадиной силы

Как преобразовать кВт в л.с.?

Один киловатт равен 1,35962 л.с. Поэтому для перевода просто нужно умножить количество кВт на 1,36 и получить мощность двигателя в киловаттах.

Пример: 100 кВт х 1,36 = около 136 л.с.

Как преобразовать л.с. в кВт?

Для перевода лошадиных сил в киловатты необходимо мощность разделить на 1,36.

Пример: 150 л.с.: 1,36 = около 110 кВт

Табличные соотношения л.с. и кВт

кВт и л.с. 

Перевод кВт в л.с.
кВт л.с.
40 54
60 82
80 109
100 136
120 163
140 190
160
218
180 245
200 272
220 299
240 326
260 354
280 381
300 408
Перевод л.с. в кВт
PS кВт
60 44
80 59
100
74
120 88
140 103
160 118
180 132
200 147
220 162
240 177
260 191
280 206
300 221
320 235

Как перевести мощность двигателя из кВт в лошадиные силы

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Как перевести мощность двигателя из кВт в лошадиные силы (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Как перевести мощность двигателя из кВт в лошадиные силы

Нормативные акты: Как перевести мощность двигателя из кВт в лошадиные силы Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Приказ Минтруда России от 07.05.2015 N 277н
«Об утверждении Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 4, разделы: «Общие профессии горных и горнокапитальных работ»; «Общие профессии работ по обогащению, агломерации, брикетированию»; «Добыча и обогащение угля и сланца, строительство угольных и сланцевых шахт и разрезов»; «Строительство метрополитенов, тоннелей и подземных сооружений специального назначения»; «Добыча и обогащение рудных и россыпных полезных ископаемых»; «Агломерация руд»; «Добыча и обогащение горнохимического сырья»; «Добыча и обогащение строительных материалов»; «Добыча и переработка торфа»; «Переработка бурых углей и озокеритовых руд»
(Зарегистрировано в Минюсте России 28.05.2015 N 37446)Характеристика работ. Выполнение основных работ при прохождении, углубке, реконструкции, переоснащении вертикальных стволов: управление механизированными комплексами, стволопроходческими машинами, агрегатами и комбайнами, погрузочными машинами и агрегатами; бурение шпуров и скважин; возведение постоянной крепи; армирование, укладка и расклинивание основного венца с выверкой его положения по маркшейдерским отвесам и уровню; монтаж и демонтаж предохранительных полков и натяжных рам; руководство процессом заряжания и взрывания шпуров и скважин. Возведение веерообразной и многоугольной крепи в проходимых горных выработках, сборной тюбинговой и блочной крепи в выработках криволинейного очертания площадью сечения более 20 кв. м, крепи на сопряжениях горных выработок переменного сечения и криволинейного очертания, в камерах и выработках околоствольного двора, крепление металлокрепью тяжелого профиля выработок сечением более 18 кв. м с одновременным проведением тампонажных работ. Бурение шпуров и скважин самоходными буровыми установками с дизельным двигателем и перфораторами массой свыше 35 кг (вместе с пневмоподдержкой), выполнение работ по погрузке горной массы и бурению шпуров с применением погрузочных машин производительностью более 60 куб. м в час с навесным буровым оборудованием, погрузка и транспортировка горной массы погрузочно-доставочными машинами с дизельным двигателем мощностью свыше 147,2 кВт (свыше 200 л.с.), управление механизированными проходческими комплексами в проходимых горных выработках. Выполнение проходческих работ в плывунах, карстах, сыпучих песках с применением специальной крепи. Установка первых прорезных колец тоннельной обделки. В метрополитене: реконструкция горных выработок без перерыва движения; укладка стрелочных переводов и перекрестных съездов с необходимым регулированием их для сдачи в эксплуатацию при устройстве постоянного пути; расчет и подбор укороченных рельсов на кривых участках пути.
Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:

ГТК РФ от 23.01.2001 N 01-06/2510
«О взимании акциза в отношении транспортных средств»1. Ставки акцизов на подакцизные товары установлены статьей 193 части второй Налогового кодекса Российской Федерации. В отношении легковых автомобилей ставки акцизов установлены исходя из мощности двигателя, определяемой в киловаттах (кВт) либо в лошадиных силах (л.с.). При исчислении суммы акциза необходимо использовать мощность двигателя в тех единицах измерения, которые указаны в документах на транспортное средство. Переводить мощность двигателя из одних единиц измерения в другие для расчета сумм акцизов не требуется. При наличии в документах на транспортное средство сведений о мощности двигателя одновременно в киловаттах и в лошадиных силах для исчисления сумм акцизов следует использовать мощность двигателя, указанную в киловаттах.

130 квт в л с


Калькулятор перевода кВт в л.с.

Польша +48 63 26 26 000

Пилорамы Wood-Mizer: опыт действующих предприятий, идеи для бизнеса и новые рыночные ниши в лесопилении

Главная > online калькуляторы
Соотношение кВт и лошадиной силы
1 кВт равен 1,3596 л.с. при вычислении мощности двигателя.
1 л.с. равна 0,7355 кВт при вычислении мощности двигателя.
История
Лошадиная сила (л.с.) это внесистемная единица мощности, которая появилась примерно в 1789 году с приходом паровых машин. Изобретатель Джеймс Уатт ввел термин «лошадиная сила» чтобы наглядно показать насколько его машины экономически выгоднее живой тягловой силы. Уатт пришел к выводу, что в среднем за минуту одна лошадь поднимает груз в 180 фунтов на 181 фут. Округлив расчеты в фунто-футах за минуту, он решил, что лошадиная сила будет равна 33 000 этих самых фунто-футов в минуту. Конечно расчеты брались для большого промежутка времени, потому что кратковременно лошадь может «развивать» мощность около 1000 кгс·м/с, что примерно равно 13 лошадиным силам. Такую мощность называют — котловая лошадиная сила.

В мире существует несколько единиц измерения под названием «лошадиная сила». В европейских странах, России и СНГ, как правило, под лошадиной силой имеется в виду так называемая «метрическая лошадиная сила», равная примерно 735 ватт (75 кгс·м/с).

В автомобильной отрасли Великобритании и США наиболее часто л.с. приравнивают к 746 Вт, что равно 1,014 метрической лошадиной силы. Также в промышленности и энергетике США используются электрическая лошадиная сила (746 Вт) и котловая лошадиная сила (9809,5 Вт).

Калькулятор перевода киловатт в лошадиные силы

Лошадиная сила представляет собой внесистемную единицу измерения параметра мощности. На самом деле во всём мире сразу несколько разных единиц называют «лошадиной силой». В РФ обычно термин «лошадиная сила» подразумевает «метрическую» л. с., которая эквивалентна 735,49875 Вт.

Сейчас в РФ формально эту единицу вывели из применения, но поныне её используют для расчётов сумм транспортных налогов, а также ОСАГО. Система СИ давно в качестве официальной единицы установила Ватт.

Английская система измерения в качестве единицы мощности признает фунто-фут/сек, однако в действительности в Великобритании данную единицу уже не используют, в США — используют чрезвычайно редко.

Что такое лошадиная сила и как она появилась

По какой причине лошадиная сила начала использоваться как единица мощности? Как она выражается через другие единицы? Дж. Уатт предложил в 18 в. устройство для выкачки вод из шахт. Однако нужно было как-то объяснить владельцам шахт, что конкретно он предлагает им приобрести, в чём заключаются плюсы изобретения.

Для оценки мощности нового двигателя было предпринято такое мероприятие. Конь был запряжен в обыкновенный насос для подъёма воды, который работал с помощью лошадиной тяги. Затем оценили, сколько именно за 1 день будет поднято лошадью воды.

Потом соединили с этим насосом паровой двигатель и увидели результат, полученный в течение 1 дня работы. 2-е число разделили на 1-е, с помощью данных цифр объяснив владельцам шахт, что насос может заменить столько-то коней. Полученное вследствие 1-го эксперимента значение мощности сделали мерилом, обозначив его ему словосочетанием «лошадиная сила».

Таким образом, формулировка «лошадиная сила» появилась благодаря официальному изобретателю паровой машины, инженеру Дж. Уатту из Англии. Он должен был провести наглядную демонстрацию того факта, что созданная им машина способна стать заменой для множества коней. Ради этого потребовалось бы как-либо определить в единицах работу, к выполнению которой лошадь способна за определённое время.

Выполнив свои наблюдения в шахтах с углём, Уатт продемонстрировал способность среднестатистической лошади на протяжении длительного времени осуществлять подъём из шахты грузов массой примерно 75 кг на скорости 1 м/с.

1 л. с. — единица мощности, а не силы. Метрическая л. с. равна 0,736 кВт.

Что такое киловатты (кВт)

Ватт является принятой в СИ единицей мощности, названной по фамилии изобретателя Дж. Уатта, создавшего универсальную паровую машину. Ватт в качестве единицы мощности приняли в ходе 2-го конгресса научной ассоциации Великобритании в 1889-м. Ранее для расчёта преимущественно использовали лошадиные силы, которые ввёл Дж. Уатт, реже — фут-фунты/мин. 19-я генеральная конференция мер в 1960-м постановила включить Ватт в СИ.

Один из главных параметров любого электрического прибора — мощность, которую он потребляет. По этой причине на каждом электрическом приборе (либо в прилагаемой к нему инструкции) можно прочитать данные о том количестве Ватт, которое требуется для функционирования прибора.

1 Ватт — это единица мощности, которая позволяет в течение 1 секунды выполнить работу в количестве 1 Дж.

Различают не только механическую мощность. Известны также тепловая мощность и электрическая. 1 Ватт для потока тепла равноценен 1 Ватту механической мощности. 1 Ватт для электрической мощности равноценен 1 Ватту механической и представляет собой по сути мощность постоянного электротока, имеющего силу 1 А, который совершает работу в условиях напряжения 1 В.

Сколько киловатт в лошадиной силе и наоборот: формулы

Все знают об устаревшей уже единице — «лошадиной силе». Она сегодня вытеснена стандартной единицей — Ватт. Но доныне первая сохраняет обширное применение, к примеру, в автомобильной отрасли. В науке уже нечасто применяется данная единица по причине неоднозначности её толкования. Что она собой представляет?  Одна л.с, равна 75 кгс*м/с, или 735,49875 Вт.

Таблица для перевода л. с. в кВт

Чтобы вычислить мощность мотора в кВт, нужно воспользоваться пропорцией 1 кВт = 1,3596 л. с. Обратный её вид: 1 л. с. = 0,73549875 кВт. Именно так взаимно переводятся друг в друга 2 эти единицы.

кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с.
1 1.36 30 40.79 58 78.86 87 118.29 115 156.36 143 194.43 171 232.50
2 2.72 31 42.15 59 80.22 88 119.65 116 157.72 144 195.79 172 233.86
3 4.08 32 43.51 60 81.58 89 121.01 117 160.44 145 197.15 173 235.21
4 5.44 33 44.87 61 82.94 90 122.37 118 160.44 146 198.50 174 236.57
5 6.80 34 46.23 62 84.30 91 123.73 119 161.79 147 199.86 175 237.93
6 8.16 35 47.59 63 85.66 92 125.09 120 163.15 148 201.22 176 239.29
7 9.52 36 48.95 64 87.02 93 126.44 121 164.51 149 202.58 177 240.65
8 10.88 37 50.31 65 88.38 94 127.80 122 165.87 150 203.94 178 242.01
9 12.24 38 51.67 66 89.79 95 129.16 123 167.23 151 205.30 179 243.37
10 13.60 39 53.03 67 91.09 96 130.52 124 168.59 152 206.66 180 144.73
11 14.96 40 54.38 68 92.45 97 131.88 125 169.95 153 208.02 181 246.09
12 16.32 41 55.74 69 93.81 98 133.24 126 171.31 154 209.38 182 247.45
13 17.67 42 57.10 70 95.17 99 134.60 127 172.67 155 210.74 183 248.81
14 19.03 43 58.46 71 96.53 100 135.96 128 174.03 156 212.10 184 250.17
15 20.39 44 59.82 72 97.89 101 137.32 129 175.39 157 213.46 185 251.53
16 21.75 45 61.18 73 99.25 102 138.68 130 176.75 158 214.82 186 252.89
17 23.9 46 62.54 74 100.61 103 140.04 131 178.9 159 216.18 187 254.25
18 24.47 47 63.90 75 101.97 104 141.40 132 179.42 160 217.54 188 255.61
19 25.83 48 65.26 76 103.33 105 142.76 133 180.83 161 218.90 189 256.97
20 27.19 49 66.62 78 106.05 106 144.12 134 182.19 162 220.26 190 258.33
21 28.55 50 67.98 79 107.41 107 145.48 135 183.55 163 221.62 191 259.69
22 29.91 51 69.34 80 108.77 108 146.84 136 184.91 164 222.98 192 261.05
23 31.27 52 70.70 81 110.13 109 148.20 137 186.27 165 224.34 193 262.41
24 32.63 53 72.06 82 111.49 110 149.56 138 187.63 166 225.70 194 263.77
25 33.99 54 73.42 83 112.85 111 150.92 139 188.99 167 227.06 195 265.13
26 35.35 55 74.78 84 114.21 112 152.28 140 190.35 168 228.42 196 266.49
27 36.71 56 76.14 85 115.57 113 153.64 141 191.71 169 229.78 197 267.85
28 38.07 57 77.50 86 116.93 114 155.00 142 193.07 170 231.14 198 269.56

Как пользоваться онлайн-калькулятором

Чтобы воспользоваться предложенным интернет-калькулятором для перевода мощности из одной единицы в другую, достаточно выбрать единицу, ввести количество единиц мощности в этой единице и нажать на кнопку получения результата на дисплее.

Мне нравится4Не нравится1

Калькулятор перевода кВт в л.с. (киловатты в лошадиные силы)

Основными единицами измерения мощности двигателя или какого-либо электрического прибора являются ватты (Вт) или киловатты (кВт). Однако помимо этого на практике очень часто используется устаревшая внесистемная единица измерения мощности – лошадиные силы (л с).

Главным неудобством “лошадок” является то, что эта единица измерения не является метрической единицей измерения, поэтому переводить киловатты в лошадиные силы достаточно неудобно. К счастью, сегодня есть наш онлайн калькулятор, который очень быстро переводят одни единицы измерения в другие.

Как пользоваться онлайн калькулятором

Перевод киловатт в лошадиные силы с помощью калькулятора осуществляется так:

  1. Сверху слева выберите метрические единицы измерения – ватты или киловатты.
  2. Снизу выберите тип “лошадок” – метрические, английские или электрические (на практике чаще всего используются именно метрические).
  3. Сверху введите число в соответствующую ячейку: если Вам нужно перевести кВт в лс – введите число в левую ячейку, если наоборот – в правую ячейку.
  4. Для введения дробных чисел используйте разделительный символ “запятая” (“,”).

Сколько лс в 1 кВт

Количество лошадиных сил в 1 кВт зависит от типа лс:

  • В 1 кВт1,36 метрических лошадей.
  • В 1 кВт1,38 английских лошадей.
  • В 1 кВт1,34 электрических лошадей.

Сколько кВт в 1 лс

Количество киловатт в 1 лс также зависит от типа лошадиных сил:

  • 1 метрическая лс = 0,735 кВт.
  • 1 английская лс = 0,745 кВт.
  • 1 электрическая лс = 0,746 кВт.

Таблица для перевода лс в кВт

Киловатты в лошадиные силы можно перевести и с помощью специальных таблиц. Ниже представлена таблица, которая адаптирована под нужды расчета транспортного налога:

Тип лошадей Метрические Английские Электрические
1 0,735 0,745 0,746
100 73,5 74,5 74,6
125 91,86 93,13 93,25
150 110,25 111,75 111,9
175 128,63 130,38 130,55
200 147,00 149,00 149,20
225 165,38 167,63 167,85
250 183,75 186,25 186,50

В чем измеряется мощность двигателя

На практике чаще всего используются ватты/киловатты, а лошади применяются только в одной области – вычисление мощности движка авто. Дело все в том, что в России практически все владельцы автомобилей обязаны платить транспортный налог, а его размер напрямую зависит от количества “лошадок” двигателя.

Также обратите внимание, что на практике встречаются три “лошади” – метрические, английские и электрические. На первый взгляд может показаться, что они являются взаимозаменяемыми единицами измерения, поскольку они лишь незначительно отличаются друг от друга. Однако это не совсем так – при расчете крупных двигателей небольшие отличия могут дать серьезную погрешность, что приведет к некорректному подсчету транспортного налога.

Рассмотрим, когда нужно использовать для расчетов ту или иную лошадку:

  • Метрические – представляют собой основные единицы измерения мощности двигателя, поскольку на практике они используются чаще всего.
  • Английские – применяются для подсчета мощности автомобилей, которые изготовлены на некоторых английских, американских, канадских, австралийских и новозеландских заводах.
  • Электрические – нужны для подсчета мощности авто с электрическим и комбинированным движком.
Приборы для измерения мощности двигателя

Для вычисления используется специальный прибор под названием динамометр, который подключается непосредственно к двигателю авто. Для определения силы движка машину помешают на специальную платформу, а потом выполняется холостой разгон движка с подключенным динамометром. На основании измерения некоторых технических показателей (ускорение, скорость разгона, стабильность работы и другие) при разгоне динамометр определяют общую мощность, а результаты выводятся на цифровой или аналоговый экран.

Также сегодня существуют полностью электронные динамометры, которые можно подключить к компьютеру – обработка информации в таком случае осуществляется с помощью специальных программ, которые и определяют точную мощность движка. Также обратите внимание, что существует два показателя силы движка – нетто-мощность и брутто-мощность.

Рассмотрим, чем они отличаются и какой из этих показателей более надежный:

  • Брутто-мощность – этот показатель измеряется при разгоне “голого” авто (то есть без глушителя, вторичных амортизаторов и других вспомогательных деталей).
  • Нетто-мощность – этот показатель измеряется при разгоне “нагруженного” авто с учетом всех необходимых деталей, которые нужны для комфортной езды.

Обратите внимание, что при определении транспортного налога нужно определять именно “нагруженную” нетто-мощность. Дело все в том, что брутто-мощность обычно на 10-20% выше нетто-показателя (ведь автомобилю не приходится в таком случае “разгонять” дополнительные важные детали). Подобная уловка часто используется недобросовестными производителями и маркетологами, которые хотят выставить свой автомобиль в более лучшем свете, что нужно помнить при проведении замеров.

Что такое лошадиная сила [ЛС]

Единицу измерения ЛС придумал Джеймс Уатт в конце XVIII века. Предполагается, что подобное название связано с тем, что Уатт хотел доказать преимущество своих паровых машин над более традиционной тягловой рабочей силой – над лошадьми. Популярная легенда гласит, что после создания первых прототипов одну из паровых машин купил местный пивовар, которому движок нужен был для работы водяного насоса. Во время испытания пивовар сравнил паровую машину со своей самой сильной лошадью – и оказалось, что лошадь в 1,38 раз слабее паровой машины (а 1 киловатт – это как раз и есть 1,38 лс).

Что такое киловатты [кВт]

В начале XIX века лошадиные силы стали использоваться для обозначения мощности, которую в пределе может создать одна сильная лошадь. Однако некоторые инженеры и ученые в качестве точки отсчета стали использовать не абстрактных лошадей, а вполне конкретные первые машины Уатта фиксированной мощности. Эта практика закрепилась в конце XIX века, когда в качестве единицы мощности были признаны ватты. Впрочем, далеко не все государства признали новые единицы, поэтому сегодня лошадиные силы все еще используются в качестве вспомогательных или основных единиц мощности.

Перевести киловатты (кВт) в лошадиные силы (лс): онлайн-калькулятор, формула

Инструкция по использованию: Чтобы перевести киловатты (кВт) в лошадиные силы (л.с.), введите мощность P в кВт, затем нажмите кнопку “Рассчитать”. В результате, будет получено значение в л.с.

Калькулятор кВт в л.с.

Метрическая система

Формула для перевода кВт в л.с.

Pл.с. = PкВт ⋅ 1000 / 735,49875

Мощность P в лошадиных силах (л.с.) равняется мощности P в киловаттах (кВт), умноженной на 1000 и деленной на число 735,49875 (т.к. 1 л.с. = 735,49875 Вт, 1 кВт = 1000 Вт).

Английская система

Формула для перевода кВт в л.с.

Pл.с. = PкВт ⋅ 1000 / 745,69988

Мощность P в лошадиных силах (л.с.) равна мощности P в киловаттах (кВт), умноженной на 1000 и деленной на число 745,69988 (т.к. 1 л.с. = 745,69988 Вт, 1 кВт = 1000 Вт).

Перевод киловатт в лошадиные силы (квт в лс)

Дорогие друзья, представляем вам очередную статью переводов единиц, на этот раз ответим на вопрос — Как перевести киловатт в лошадиные силы (квт в лс)?

Чтобы перевести киловатты в лошадиные силы (квт в лс) вы можете воспользоваться таблицей, размещенной ниже или путем умножения значения киловатт на 1,36 — в итоге будет результат в лошадиных силах.

Пример (мощность двигателя Лада Калина 2 комплектация Норма):

Сколько лошадиных сил в 64 киловатт?

квт в лс — 64 х 1,36 = 87,04 (приближенно)

Внимание: коэффициент 1,36 дан приближено для удобства расчета. Для точных вычислений необходимо применять 1,35962162

[box type=»info»]Это интересно: О переводе различных величин Вы можете посмотреть в разделе Таблицы переводов:

Таблица перевода киловатт в лошадиные силы (квт в лс)

кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с.
1 1.36 30 40.79 58 78.86 87 118.29 115 156.36 143 194.43 171 232.50
2 2.72 31 42.15 59 80.22 88 119.65 116 157.72 144 195.79 172 233.86
3 4.08 32 43.51 60 81.58 89 121.01 117 160.44 145 197.15 173 235.21
4 5.44 33 44.87 61 82.94 90 122.37 118 160.44 146 198.50 174 236.57
5 6.80 34 46.23 62 84.30 91 123.73 119 161.79 147 199.86 175 237.93
6 8.16 35 47.59 63 85.66 92 125.09 120 163.15 148 201.22 176 239.29
7 9.52 36 48.95 64 87.02 93 126.44 121 164.51 149 202.58 177 240.65
8 10.88 37 50.31 65 88.38 94 127.80 122 165.87 150 203.94 178 242.01
9 12.24 38 51.67 66 89.79 95 129.16 123 167.23 151 205.30 179 243.37
10 13.60 39 53.03 67 91.09 96 130.52 124 168.59 152 206.66 180 244.73
9 14.96 40 54.38 68 92.45 97 131.88 125 169.95 153 208.02 181 246.09
12 16.32 41 55.74 69 93.81 98 133.24 126 171.31 154 209.38 182 247.45
13 17.67 42 57.10 70 95.17 99 134.60 127 172.67 155 210.74 183 248.81
14 19.03 43 58.46 71 96.53 100 135.96 128 174.03 156 212.10 184 250.17
15 20.39 44 59.82 72 97.89 101 137.32 129 175.39 157 213.46 185 251.53
16 21.75 45 61.18 73 99.25 102 138.68 130 176.75 158 214.82 186 252.89
17 23.9 46 62.54 74 100.61 103 140.04 131 178.9 159 216.18 187 254.25
18 24.47 47 63.90 75 101.97 104 141.40 132 179.42 160 217.54 188 255.61
19 25.83 48 65.26 76 103.33 105 142.76 133 180.83 161 218.90 189 256.97
20 27.19 49 66.62 78 106.05 106 144.12 134 182.19 162 220.26 190 258.33
21 28.55 50 67.98 79 107.41 107 145.48 135 183.55 163 221.62 191 259.69
22 29.91 51 69.34 80 108.77 108 146.84 136 184.91 164 222.98 192 261.05
23 31.27 52 70.70 81 110.13 109 148.20 137 186.27 165 224.34 193 262.41
24 32.63 53 72.06 82 111.49 110 149.56 138 187.63 166 225.70 194 263.77
25 33.99 54 73.42 83 112.85 111 150.92 139 188.99 167 227.06 195 265.13
26 35.35 55 74.78 84 114.21 112 152.28 140 190.35 168 228.42 196 266.49
27 36.71 56 76.14 85 115.57 113 153.64 141 191.71 169 229.78 197 267.85
28 38.07 57 77.50 86 116.93 114 155.00 142 193.07 170 231.14 198 269.56

сколько ЛС в одном кВт

Лошадиная сила и Ватт. Первый термин – измеритель мощности, все более устаревающий, постепенно вытесняемый из электротехники, второй – современный. Автомобилисты, впрочем, сопротивляются, предпочитая наглядность.

Иногда требуется перевести «л. с.» в ватты – давайте разберемся, как они соотносятся.

Содержание статьи:

Что представляет собой лошадиная сила?

Единственная мера мощности, эквивалент которой признают во всем мире — киловатт. Все же невзирая на это, там, где есть двигатели внутреннего сгорания, силу их обозначают в лошадиных силах. Популярна эта единица и при начислении транспортного налога.

По этой причине владельцам собственного транспорта приходится переводить киловатты в эту внесистемную единицу.

Выражение прочно вошло в лексикон еще с тех пор, когда Джеймс Уатт из Шотландии в конце 17 века внедрил в производство первую паровую машину, заменившую лошадиную тягу.

Лошадиная сила, как термин, измеритель, позволяла обывателю наглядно представить, какое число лошадей заменяется машиной

Интересный факт: в свое время во Франции, а точнее, в Париже, были нормы для тяглового усилия экипажей (омнибусов).

Согласно им, лошадь, запряженная в экипаж, за рабочий день продолжительностью 5 с половиной часов и значении тягловой силы 25,8 кг должна пробегать ежедневно 55,056 км. Мощность, развиваемая лошадьми, составляла 72, кгм/с.

Значение мощности, во Франции почти идентично тому, что получили в Англии. Называлась французская единица Cheval vapeur. В дословном переводе это звучит, как «паровая лошадь»

Наблюдая за работой лошади, поднимающей груз из шахты, он установил, что при постоянной скорости 1 м/с она подымает груз весом близко 75 кг.

Путем вычислений Джеймс Уатт определил лошадиную силу как мощность, при которой кладь массой 250 кг лошадь способна поднять за 1 с на высоту 30 см. Следовательно, 1 л.с. =75 кгм/с, а если в ваттах, то — 735,499 ватт.

Вслед за этим в обиход вошли такие варианты лошадиных сил:

  • электрические;
  • механические;
  • индикаторные;
  • котловые и много других.

Поскольку определение лошадиной силы отличается неоднозначностью, чтобы навести порядок в этом вопросе, в 1882 г. английская ассоциация инженеров на своем съезде утвердила ранее неизвестную единицу измерения мощности. Наименована она была в честь изобретателя — Вт (ватт) или W, она и стала интернациональной.

Позже принятие СИ предписывало обозначать мощность мотора в киловаттах. Единицу стали использовать в технической документации, в рекламных буклетах. Чтобы окончательно покончить с устаревшей концепцией, в 2010 г. директивой ЕС было запрещено использование лошадиных сил без дубляжа в киловаттах.

Джеймс Уатт, когда водил понятие лошадиная сила просто стремился показать преимущества от использования машин вместо животных. Он сделал это путем подсчета затрат энергии, которую тратит при поднятии груза лошадь и механизм

Разные виды лошадиных сил связали с ваттами следующим образом:

  • электрическая — 746 Вт;
  • механическая — 745,699871582 Вт;
  • метрическая — 735,4988 Вт;
  • индикаторная — 745,6998715822 Вт;
  • котловая — 9809,5 Вт.

Европейские страны, в основном применяют метрическую лошадиную силу. Под ней подразумевают мощность, использованную на подъем вверх веса в 75 кг при одинаковой скорости и общепринятом ускорении g= 9,80665 м/с².

В США и Великобритании в автомобилестроении лошадиная сила равна 1,0138696789 метрической л.с. или 745,6998815 Вт. Котловые, электрические л.с. также применяют в Америке.

Тогда как метрическая единица равна 0,74 кВт, при определении этой единицы в футах и фунтах ее связывают с передвижением груза массой 1 фунт на 33 000 футов за 1 минуту либо 1 фунт на дистанцию 550 футов за 1 секунду

Из официального оборота в России изъята единица «лошадиная сила». При расчете налога на транспорт метрическая разновидность л.с. все же применяется. При этом величину налога умножают на количество л.с.

Единицы измерения ватты и киловатты

Единица мощности ватт входит в систему СИ. Один ватт — это работа в 1 дж, выполненная за 1 секунду.

Можно выразить эту меру мощности и посредством соотношения других единиц:

  1. Ньютон, перемещенный на 1 м за 1 с.
  2. Один килограмм, перемещенный в течение секунды на 1 м.
  3. Вольт-ампер.

В одном киловатте содержится 1000 ватт. С использованием этой единицы измеряют энергию звука, тепла, мощности тока, потоков излучения.

Способы преобразования киловатт в л. с.

Взаимный переход этих двух единиц можно осуществить несколькими методами:

  1. Онлайн-конвекторы. Для этого существуют программные продукты, но нужен доступ к сети. Если есть интернет, то способ очень быстрый и простой.
  2. Таблицы. В них содержатся значения, которые встречаются чаще других.
  3. Формулы для перевода. Используются для “конвертации” физических величин вручную.

Числовые величины, применяемые на практике: 1 кВт = 1,36 л.с., 1 л.с. = 0,735 кВт. Легче работать с первым выражением, а для упрощения 1,36 округляют до 1,4. Погрешность при этом небольшая и если оценивать мощность примерно, то ее значением можно пренебречь.

То, каким способом происходило определение мощности по факту, оказывает влияние на величину мощности, полученной при переводе из одних величин в другие

Практически перевод кВт в л.с. буде иметь следующий вид:

90 кВт х 1,4 = 126 л.с. и обратное действие: 140 л.с. : 1,4 = 100 кВт.

Для более точных расчетов с целью определения, сколько все же лошадиных сил в киловатте, применяют коэффициент 1,35962162.

Лошадиная сила в автомобиле

Значение в кВт, разделенное на 0,735 и есть лошадиная сила в автомобиле. Она сравнима с действием, выполненным за 1 с для того, чтобы поднять на 1 м 75-килограмовый груз. При этом к учету берется и земное притяжение.

Чем больше мощность двигателя автомобиля по отношению к массе средства передвижения, тем он эффективнее. Другими словами, чем меньше весит кузов, тем больше показатель мощности и тем больше будет разгон автомобиля.

Чтобы паспортную мощность определенного автомобиля из киловатт трансформировать в лошадиные силы, необходимо имеющееся значение разделить на 0,735

К примеру, Jeep Wrangler имеет мощность 177 л.с. и полную массу 2,505 т. Соотношение мощности к полному весу составит: 177 : 2505 = 70,56. Разгон до сотни км в час — 10,1 с.

Если взять мощный автомобиль Феррари 355 Ф1 с мотором мощностью 375 л.с. и весом 2,9 т, то соотношение будет 375 : 2900 = 0,129. Разгон до 100 км/час — 4,6 секунды.

Это таблица, при помощи которой можно очень просто трансформировать лошадиные силы в киловатты без каких-либо расчетов

Обозначение лошадиных сил в разных странах неодинаковое. Тогда как в России это л.с., то в англоговорящих странах — hp, в Нидерландах — pk, В Германии — PS, во Франции — CV.

Когда ввели киловатт, во Франции перестали использовать CV и полностью перешли при исчислении налога на эти новые единицы мощности. В Великобритании за основу налога за транспортное средство взяли габариты автомобиля.

В России помимо транспортного налога, л.с. используют при расчете размера платежа при страховании железного «коня» (ОСАГО). Применяют л.с. и при определении действительной мощности мотора автомобиля. При этом в ходу такие термины, как брутто и нетто.

Первый показатель замеряют на стенде и работа насоса охлаждения, генератора и других сопутствующих систем не принимается во внимание. Его значение всегда выше второго параметра, но не отображает мощности, вырабатываемой в нормальных обстоятельствах.

Если для перевода киловатт, указанных в паспорте, использовать этот метод, то будет установлено лишь количество работы мотора. Чтобы точно оценить его мощность, этим способом пользоваться непрактично из-за большой погрешности, которая равна от 10 до 25%. Так как показатели мотора будут завышенными, большим будет и транспортный налог.

Стенд выдает значение нетто с учетом вспомогательных систем. Полученный таким образом параметр точнее соответствует мощности в нормальных условиях. Еще более точно определить мощность сможет такой прибор, как динамометр.

Чем большим числом лошадиных сил обладает двигатель на автомобиле, тем больший налог нужно платить обладателю транспорта, поэтому каждый автомобилист должен уметь переводить мощность из кВт в л.с. и наоборот

От того, насколько л.с. разгоняется мотор авто, зависит классность автомобиля и его динамические характеристики.

Если на автомобиль нет технической документации, а его мощность необходимо знать, можно сделать это двумя методами.

#1: Метод определения мощности автомобиля

Для определения мощности в традиционных лошадиных силах с применением этого варианта нужны такие величины, как крутящий момент, количество оборотов двигателя. Найти их можно в инструкции или в интернете, если указать соответствующую марку автомобиля.

Далее, найденные параметры перемножают. Для расчета применяют следующее выражение:

(RPM х T) / 5252=HP

В нем RPM — обороты двигателя, Т — момент кручения, 5,252 — количество радиан в сек. Так, одна из моделей автомобиля Hyundai Santa Fe обладает крутящим моментом 227 при числе оборотов 4000, поэтому 227 х 4000 = 908 000. Результат делят на 5252 и получают мощность в лошадиных силах:

908 000 : 5252 = 173 л.с.

#2: Способ вычисления мощности

На двигателе автомобиля обычно указывают напряжение в вольтах, силу тока в амперах, КПД в процентах.

Используя эти данные, вычисляют мощность двигателя в л.с. по формуле:

(V х I х КПД) : 746=HP

КПД переводят в десятичную дробь — в виде десятичной дроби 82%.

Напряжение, силу тока, КПД перемножают, затем делят результат на 746. Так, если напряжение 240 В, сила тока — 5 А, КПД — 82%, то мощность в л.с. составит 1,32 л.с.

Выводы и полезное видео по теме

Подробно о лошадиной силе:

Все чаще величину мощности обозначают в киловаттах, а несистемные единицы уходят в прошлое. Все же необходимость в конвертации лошадиных сил еще существует. Пока эти единицы существуют, надо уметь грамотно ими пользоваться.

Появились вопросы по теме статьи? А может есть информация которая могла бы дополнить наш материал? Пожалуйста, пишите свои комментарии, делитесь опытом в расположенном ниже блоке.

130 Киловатт для преобразования в лошадиные силы — Преобразование 130 киловатт в лошадиные силы (кВт в л.с.)

Вы переводите единицы мощности из киловатт в лошадиные силы

130 Киловатт (кВт)

=

176.7508 Мощность (л.с.)

Калькулятор преобразования мощности

знак равно

Стандартные единицы БТЕ / час (международные) (БТЕ / ч) Гигаватт (ГВт) Лошадиная сила (метрическая) (л.с.) Джоуль / секунда (Дж / с) Киловатт (кВт) Ватт (Вт) Фунт-фут / час (фунт ∙ фут / ч ) Стандартные единицы Аттоджоуль в секунду (АДж / с) Аттоватт (Вт) БТЕ / час (термохимический) (БТЕ / ч) БТЕ / минута (международный) (БТЕ / мин) БТЕ / минута (термохимический) (БТЕ / мин) БТЕ / секунда (международный) (БТЕ / с) БТЕ / секунда (термохимический) (БТЕ / с) Калория / час (международный) (кал / час) Калория / час (термохимический) (кал / час) Калории / минута (международный) (кал / час) мин) Калория в минуту (термохимическая) (кал / мин) Калория / секунда (международная) (кал / с) Калория / секунда (термохимическая) (кал / с) Сантиджоуль / секунда (сДж / с) Сантиватт (cW) Дециджоуль / секунда (дДж / с) Декиватт (dW) Декаджоуль / секунда (daJ / s) Декаватт (daW) Эрг / секунда (эрг / с) Экзаджоуль / секунда (ЭДж / с) Экзаватт (EW) Фемтоджоуль / секунда (фДж / с) Фемтоватт (fW) Гигаджоуль в секунду (ГДж / с) Гектоджоуль в секунду (чДж / с) Гектоватт (чВт) Мощность (л.с.) Мощность (котел) (л.с.)

.Калькулятор преобразования

BHP в киловатты (кВт)

Мощность тормоза (л.с.) в киловатты (кВт) калькулятор преобразования мощности и как преобразовать.

Калькулятор преобразования
л.с. в кВт

Введите мощность в лошадиных силах тормоза и нажмите кнопку Преобразовать :

Преобразование

кВт в л.с. ►

Как преобразовать BHP в kW

Мощность одного механического тормоза равна 0,745699872 киловатт:

1 л.с. = 745,699872 Вт = 0,745699872 кВт

Таким образом, преобразование мощности BHP в киловатты определяется по формуле:

P (кВт) = 0.745699872 × P (л.с.)

Пример

Преобразование 130 лошадиных сил в кВт:

P (кВт) = 0,745699872 × 130 л.с. = 96,941 кВт

Таблица преобразования

л.с. в кВт

Тормозная мощность (л.с.) Киловатт (кВт)
0,1 л.с. 0,075 кВт
1 л.с. 0,746 кВт
10 л.с. 7,457 кВт
20 л.с. 14.914 кВт
30 л.с. 22,371 кВт
40 л.с. 29,828 кВт
50 л.с. 37,285 кВт
60 л.с. 44,742 кВт
70 л.с. 52,199 кВт
80 л.с. 59,656 кВт
90 л.с. 67,113 кВт
100 л.с. 74,570 кВт
110 л.с. 82.027 кВт
120 л.с. 89,484 кВт
130 л.с. 96,941 кВт
140 л.с. 104,398 кВт
150 л.с. 111,855 кВт
160 л.с. 119,312 кВт
170 л.с. 126,769 кВт
180 л.с. 134,226 кВт
190 л.с. 141,683 кВт
200 л.с. 149.140 кВт
1000 л.с. 745,700 кВт
Преобразование

кВт в л.с. ►


См. Также

.

Умречнер кВт в ПС

Aktualisiert am von Stefan Banse

Folgt man einem Gespräch unter Auto-Laien, kommt oftmals die Frage, wie viel PS hat denn das Fahrzeug. Eine KFZ-Profi würde diese Frage niemals stellen. Die Leistung eines Fahrzeuges wird offiziell, также im Fahrzeugschein oder beim Verkauf eines PKW, погруженные в кВт, а также киловатт angegeben. Warum dies so ist, erklären wir später. Zunächst einmal möchten wir unseren Nutzern die Umrechnung von PS zu kW und umgekehrt ermöglichen.Viel Spaß mit unserem Umrechner.


Bitte Javascript aktivieren,
um den Rechner anzuzeigen.

Historie der alten Leistungsangabe PS

Doch woher kommt die Verwirrung, warum hält sich die Einheit PS so hartnäckig? Die Pferdestärke PS ist eine in Deutschland noch häufig anzutreffende veraltete Einheit. Sie drückt die Leistung eines Fahrzeuges aus. Die Bezeichnung Pferdestärke geht auf James Watt zurück. Die Einheit Pferdestärke sollte angeben, wie viele Pferde eine Maschine ersetzen kann.

Obwohl PS in Deutschland seit 1978 keine offizielle gesetzliche Einheit mehr ist, wird sie vor allem bei Verbrennungsmotoren immer noch verwendet. Eine EU Richtlinie von 2009 besagt, dass die Verwendung der Einheit PS auch heute immer noch zulässig ist. Somit wird der Begriff unter Autoliebhabern sicherlich noch lange nicht aussterben.

Formeln zur Umrechnung zwischen kW und PS

Falls Sie eine Berechnung zwischen kw und PS vornehmen, finden Sie nun die Formeln für jeweils beide Ausgangswerte.

Höhe кВт aus PS ermitteln:
PS / 1,35962

Höhe PS aus kW ermitteln:
кВт * 1,35962

Übersichtstabelle: Wie viele PS sind wie viel kW:

90 031 90 031 900 38 114,21 л.с. 9 0036
кВт л.с.
1 кВт => 1,36 л.с.
2 кВт => 2,72 л.с.
3 кВт => 4,08 л.с.
4 кВт => 5,44 л.с.
5 кВт => 6,80 л.с.
6 кВт => 8,16 л.с.
7 кВт => 9,52 л.с.
8 кВт => 10,88 л.с.
9 кВт => 12,24 л.с.
10 кВт => 13,60 л.с.
11 кВт => 14,96 л.с.
12 кВт => 16,32 л.с.
13 кВт => 17,68 л.с.
14 кВт => 19 , 03 л.с.
15 кВт => 20,39 л.с.
16 кВт => 21,75 л.с.
17 кВт => 23,11 л.с.
18 кВт => 24,47 л.с.
19 кВт => 25,83 л.с.
20 кВт => 27,19 л.с.
21 кВт => 28,55 л.с.
22 кВт => 29,91 л.с.
23 кВт => 31,27 л.с.
24 кВт => 32,63 л.с.
25 кВт => 33,99 л.с.
26 кВт => 35,35 л.с.
27 кВт => 36, 71 л.с.
28 кВт => 38,07 л.с.
29 кВт => 39,43 л.с.
30 кВт => 40,79 л.с.
31 кВт => 42,15 л.с.
32 кВт => 43,51 л.с.
33 кВт => 44,87 PS
34 кВт => 46,23 PS
35 кВт => 47,59 PS
36 кВт => 48,95 PS
37 кВт = > 50,31 л.с.
38 кВт => 51,67 л.с.
39 кВт => 53,03 л.с.
40 кВт => 54,38 л.с.
42 кВт => 57,10 л.с.
43 кВт => 58,46 л.с.
44 кВт => 59,82 л.с.
45 кВт => 61,18 л.с.
46 кВт => 62,54 л.с.
47 кВт => 63,90 л.с.
48 кВт => 65,26 л.с.
49 кВт => 66,62 л.с.
50 кВт => 67,98 л.с.
51 кВт => 69,34 л.с.
52 кВт => 70,70 л.с.
53 кВт => 72,06 л.с.
54 кВт => 73,42 л.с.
55 кВт => 74,78 л.с.
56 кВт => 76,14 л.с.
57 кВт => 77,50 л.с.
58 кВт => 78,86 л.с.
59 кВт => 80,22 л.с.
60 кВт => 81,58 л.с.
61 кВт => 82,94 л.с.
62 кВт => 84,30 л.с.
63 кВт => 85,66 л.с.
64 кВт => 87,02 л.с.
65 кВт => 88, 38 л.с.
66 кВт => 89,74 л.с.
67 кВт => 91,09 л.с.
68 кВт => 92,45 л.с.
69 кВт => 93,81 л.с.
70 кВт => 95,17 л.с.
71 кВт => 96,53 л.с.
72 кВт => 97,89 л.с.
73 кВт => 99,25 л.с.
74 кВт => 100,61 л.с.
75 кВт => 101,97 л.с.
76 кВт => 103,33 л.с.
77 кВт => 104,69 л.с.
78 кВт => 106, 05 л.с.
79 кВт => 107,41 л.с.
80 кВт => 108,77 л.с.
81 кВт => 110,13 л.с.
82 кВт => 111,49 л.с.
83 кВт => 112,85 л.с.
84 кВт =>
85 кВт => 115,57 л.с.
86 кВт => 116,93 л.с.
87 кВт => 118,29 л.с.
88 кВт => 119,65 л.с.
89 кВт => 121,01 л.с.
90 кВт => 122,37 л.с.
91 кВт => 123 , 73 л.с.
92 кВт => 125,09 л.с.
93 кВт => 126,44 л.с.
94 кВт => 127,80 л.с.
95 кВт => 129,16 л.с.
96 кВт => 130,52 л.с.
97 кВт => 131,88 л.с.
98 кВт => 133,24 PS
99 кВт => 134,60 PS
100 кВт => 135,96 PS
110 кВт => 149,56 л.с.
120 кВт => 163,15 л.с.
130 кВт => 176,75 л.с.
140 кВт => 190,35 л.с.
150 кВт => 203,94 л.с.
160 кВт => 217,54 л.с.
170 кВт => 231,14 л.с.
180 кВт => 244,73 л.с.
190 кВт => 258,33 л.с.
200 кВт => 271,92 л.с.
210 кВт => 285 , 52 л.с.
220 кВт => 299,12 л.с.
230 кВт => 312,71 л.с.
240 кВт => 326,31 л.с.
250 кВт => 339,91 л.с.

Letzte Aktualisierung am 28.09.2020

Die Seiten der Themenwelt «Leistungseinheiten» wurden zuletzt am 28.09.2020 redaktionell überprüft durch Stefan Banse. Sie entsprechen alle dem aktuellen Stand.

Vorherige Änderungen am 20.12.2018
  • Veröffentlichung des Umrechners für Leistungseinheiten
  • Redaktionelle Überarbeitungaller Texte in dieser Themenwelt
.

Киловатт (кВт) в BHP калькулятор преобразования

киловатт (кВт) для тормозной мощности (л.с.) калькулятор преобразования мощности и как преобразовать.

Калькулятор преобразования

кВт в л.с.

Введите мощность в киловаттах и ​​нажмите кнопку Преобразовать :

Преобразование

л.с. в кВт ►

Как преобразовать кВт в л.с.

Мощность одного механического тормоза равна 0,745699872 киловатт:

1 л.с. = 745,699872 Вт = 0,745699872 кВт

Таким образом, преобразование мощности в киловатт в л. С. Определяется по формуле:

P (л.с.) = P (кВт) /0.745699872

Пример

Преобразование 100 кВт в л. С.:

P (л.с.) = 100 кВт / 0,745699872 = 134,102 л.с.

Таблица преобразования

л.с. в кВт

Киловатт (кВт) Тормозная мощность (л.с.)
0,1 кВт 0.134 л.с.
1 кВт 1.341 л.с.
2 кВт 2.682 л.с.
3 кВт 4.023 л.с.
4 кВт 5.364 лс
5 кВт 6,705 л.с.
6 кВт 8.046 л.с.
7 кВт 9.387 л.с.
8 кВт 10.728 л.с.
9 кВт 12.069 л.с.
10 кВт 13.410 л.с.
20 кВт 26.820 л.с.
30 кВт 40.231 л.с.
40 кВт 53.641 лс
50 кВт 67.051 л.с.
60 кВт 80.461 л.с.
70 кВт 93.872 л.с.
80 кВт 107.282 л.с.
90 кВт 120.692 л.с.
100 кВт 134.102 л.с.
200 кВт 268.204 л.с.
300 кВт 402.307 л.с.
400 кВт 536.409 лс
500 кВт 670.511 л.с.
600 кВт 804.613 л.с.
700 кВт 938.715 л.с.
800 кВт 1072.818 л.с.
900 кВт 1206.920 л.с.
1000 кВт 1341.022 л.с.
Преобразование

л.с. в кВт ►


См. Также

.

Dönüştürmek Киловатт a Beygir gücü (кВт → л.с.)

1 Киловатт = 1,341 Beygir gücü 10 Киловатт = 13.4102 Beygir gücü 2500 Киловатт = 3352.56 Beygir gücü
2 Киловатт = 2.682 Beygir gücü 20 Киловатт = 26.8204 Beygir gücü 5000 Киловатт = 6705.11 Beygir gücü
3 Киловатт = 4.0231 Beygir gücü 30 Киловатт = 40.2307 Beygir gücü 10000 Киловатт = 13410.22 Beygir gücü
4 Киловатт = 5.3641 Beygir gücü 40 Киловатт = 53.6409 Beygir gücü 25000 Киловатт = 33525.55 Beygir gücü
5 Киловатт = 6.7051 Beygir gücü 50 Киловатт = 67.0511 Beygir gücü 50000 Киловатт = 67051.1 Beygir gücü
6 Киловатт = 8.0461 Beygir gücü 100 Киловатт = 134.1 Beygir gücü 100000 Киловатт = 134102.21 Beygir gücü
7 Киловатт = 9.3872 Beygir gücü 250 Киловатт = 335,26 Beygir gücü 250000 Киловатт = 335255.52 Beygir gücü
8 Киловатт = 10.7282 Beygir gücü 500 Киловатт = 670.51 Beygir gücü 500000 Киловатт = 670511.04 Beygir gücü
9 Киловатт = 12.0692 Beygir gücü 1000 Киловатт = 1341.02 Beygir gücü 1000000 Киловатт = 1341022.09 Beygir gücü
.

Преобразование кВт в пс — Преобразование единиц измерения

›› Перевести киловатты в пфердестарке

Пожалуйста, включите Javascript использовать конвертер величин

›› Дополнительная информация в конвертере величин

Сколько кВт в 1 л.с.? Ответ 0,73549875.
Мы предполагаем, что вы конвертируете киловатт в pferdestarke .
Вы можете просмотреть более подробную информацию по каждой единице измерения:
кВт или пс
Производная единица СИ для мощности — ватт.
1 ватт равен 0,001 кВт, или 0,0013596216173039 пс.
Обратите внимание, что могут возникнуть ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
Используйте эту страницу, чтобы узнать, как переводить киловатты в пферестарки.
Введите ваши собственные числа в форму для преобразования единиц!


›› Таблица быстрой конвертации кВт в пс

от 1 кВт до пс = 1,35962 л.с.

от 5 кВт до пс = 6,79811 л.с.

от 10 кВт до пс = 13,59622 л.с.

от 15 кВт до пс = 20,39432 л.с.

от 20 кВт до пс = 27.19243 л.с.

от 25 кВт до пс = 33,99054 л.с.

от 30 кВт до пс = 40,78865 л.с.

от 40 кВт до пс = 54,38486 л.с.

от 50 кВт до пс = 67.98108 л.с.

›› Хотите другие единицы?

Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из пс в кВт или введите любые две единицы ниже:

›› Преобразователи общей мощности

квт в килограмм-сила-метр в секунду
квт в килопонд-метр в минуту
квт в ват
квт в фунт квадратный фут / кубическая секунда
квт в грамм-сила сантиметр в минуту
квт в пиковатт
квт в килокалорию
квт в килокалорию в секунду
квт в мегаватт
квт в ньютон-метр в минуту


›› Определение:

киловатт

Префикс СИ «килограмм» представляет собой коэффициент 10 3 , или в экспоненциальной записи 1E3.

Итак, 1 киловатт = 10 3 Вт.

Определение ватта следующее:

Ватт (обозначение: Вт) — производная единица измерения мощности в системе СИ. Это эквивалентно одному джоуля в секунду (1 Дж / с) или, в электрических единицах, одному вольт-амперам (1 ВА).


›› Метрические преобразования и др.

ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных.Введите единицу символы, аббревиатуры или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

.

GEMI: Сбор капель — Калькуляторы



Мощность насоса можно определить, если известна основная информация о насосной станции.

Лошадиная сила — это единица мощности, определяющая гидравлическую или водяную мощность. В Международной Системе (SI) это киловатты (кВт).

Гидравлическая мощность — это следующая энергия, передаваемая воде в единицу времени.Подводимая к насосу мощность двигателя называется тормозной мощностью (л.с.).

Разница между тормозной мощностью и гидравлической мощностью заключается в эффективности насоса.

киловатт лошадиных сил.

Уравнения гидравлической мощности и киловатт

Гидравлический HP = Напор (футы) x расход (галлоны в минуту) x (удельный вес)
3956
Умножить HP на 0.746 для получения
Гидравлический Киловатт = (9,81) x напор (метры) x расход (л / с) x (удельный вес)
1000
Умножьте киловатт на 1,341, чтобы получить

Мощность тормоза и КПД двигателя

Тормозная мощность = Гидравлическая мощность
КПД насоса


Как только гидравлическая мощность известна, тормозная мощность может быть определена на основе эффективности насоса.КПД насоса 60% можно использовать в качестве консервативной оценки для базовых расчетов, чтобы обеспечить общее приближение.

Доступно множество технических справочных материалов, которые могут предоставить руководство по использованию этих уравнений, и пользователь должен обращаться к этим справочным материалам.

Пример расчета мощности в лошадиных силах

Вопрос: Определите расчетную мощность насоса в лошадиных силах на основе расхода 200 галлонов в минуту и ​​давления нагнетания 100 футов в насосе.
л.с. = Напор (футы) x расход (галлоны в минуту) x (удельный вес)
3956
Давление нагнетания насоса = 100 футов
Измеренный расход = 200 галлонов в минуту

Расчет мощности в лошадиных силах

л.с. = 100 футов x 200 галлонов в минуту x 1.0
3956
л.с. = 5

Рассчитать тормозную мощность в лошадиных силах

Тормозная мощность = 5
0.6
= 8,3

Единицы СИ

Давление нагнетания насоса = 30,48 метра
Измеренный расход = 12.6 л / с
Киловатт = 9,81 x 30,48 м x 12,6 Д / Ш x 1,0
1000
Киловатт = 3,76

DOOSAN LS-60HZ-T4F — McClung-Logan Equipment Company, Inc.

Doosan Portable Power LS

— Переносной аккумулятор Doosan Portable Power LS

Doosan Portable Power LS — прочная и надежная осветительная мачта для аренды и строительства. Световая мачта LS оснащена двигателем Kubota в сочетании с мощным генератором мощностью 6 кВт, обеспечивающим одновременно свет и мощность. Доступны многочисленные варианты настройки осветительной мачты Doosan Portable Power LS в соответствии с любыми требованиями или условиями, при этом обеспечивая лучший в своем классе уровень шума.

ДВИГАТЕЛЬ

Марка Кубота D1105
Уровень выбросов Tier 4 Final (T4F)
Количество цилиндров / рабочий объем — куб. Дюйм (л) 3/69 (1.1)
Мощность при номинальной частоте вращения — л.с. (кВт) при 1800 об / мин 13,6 (10,1)
Система охлаждения Вода
Напряжение системы постоянного тока / емкость аккумулятора 12 В / 600 CCA
Тип топлива / полезный запас топлива — галлон (л) Дизель / 27 (102)
Время работы с 4 лампами — час 52

ГЕНЕРАТОР

Основная номинальная мощность, 60 Гц, 1.0 ПФ 6 кВт
Доступные напряжения — однофазный 120/240

РАЗЪЕМЫ (с индивидуальной защитой автоматическим выключателем)

120 В GFCI Duplex (NEMA 5-20R) (1) 20 А
Twistlock 240 В (NEMA L6-30R) (1) 25 А

РАЗМЕРЫ И ВЕС

Длина с дышлом — дюйм (мм) 175 (4445)
Ширина с крыльями — дюймы (мм) 58 (1473)
Ширина гусеницы — дюймы (мм) 49 (1245)
Высота в рабочем положении — дюймы (мм) 70.5 (1791)
Макс.высота башни — футы (м) 30 (9)
Вес в упаковке — фунты (кг) 1735 (786)
Эксплуатационная масса — фунты (кг) 1938 (879)
Lexus LS 500

2018 Обзоры, характеристики, фото

Новый Lexus LS 2018 года был полностью переработан. Новый Lexus LS 500 связан с недавно выпущенным купе LC. Подчеркивая беззастенчивую роскошь, новый Lexus LS перекликается с моделью, которая впервые бросила вызов немецким автопроизводителям, представив роскошный автомобиль высшего уровня японской марки.

Lexus наполняет свой лучший седан роскошными деталями, такими как отделка из кристаллов, и при этом выходит на территорию свежего дизайна. Вместо почти полной тишины покупатели LS могут выбрать имитацию звуков двигателя. Новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в комплект LS 500 с бензиновым двигателем, а гибрид LS 500h получает оригинальную вариаторную / 4-ступенчатую коробку передач.

Построенный на удлиненной версии платформы купе LC, LS 500 немного длиннее своего предшественника, более конический, с большей площадью остекления. Чуть ниже он обещает улучшенное распределение веса.Он не должен быть таким спортивным, как LC, вместо этого он сосредоточен на роскоши.

Модель с короткой колесной базой больше не является частью образа LS. Также исчез предыдущий двигатель V8, уступив место новому V6 с двойным турбонаддувом.

Доступны три версии: LS 500 с задним или полным приводом; LS 500 F Sport; и гибрид LS 500h.

Новый 3,5-литровый двигатель V6 с двумя турбинами развивает 416 лошадиных сил и 442 фунт-фут крутящего момента, работая с новой 10-ступенчатой ​​коробкой передач.

Гибрид LS 500h соответствует 3.5-литровый V6 сочетается с двумя электромоторами, что дает общую мощность в 354 лошадиных силы. Уникально разработанная 4-ступенчатая коробка передач сочетается с бесступенчатой ​​коробкой передач. Один электродвигатель приводит седан в движение на малых оборотах. Второй двигатель увеличивает мощность на более высоких скоростях. В комплект входят лепестковые переключатели, а 4-ступенчатая / вариаторная трансмиссия обеспечивает 10 передних скоростей.

Расположенный под задним сиденьем литий-ионный аккумулятор емкостью 44 кВт · ч вырабатывает 1,1 кВт · ч энергии. LS 500h может работать от аккумулятора, но не более пары миль.Разгон до 100 км / ч с задним приводом занимает всего 5,1 секунды.

Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили краш-тестов седана LS.

Группа ценных функций безопасности входит в стандартную комплектацию, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Водитель может установить контроль полосы движения и скорости, а затем убрать руки с рулевого колеса на 5 секунд.

Дополнительный пакет Advanced Safety добавляет обнаружение пешеходов с активным рулевым управлением и предупреждением о перекрестном движении спереди.
Полный обзор

Новый Lexus LS 2018 года был полностью переработан. Новый Lexus LS 500 связан с недавно выпущенным купе LC. Подчеркивая беззастенчивую роскошь, новый Lexus LS перекликается с моделью, которая впервые бросила вызов немецким автопроизводителям, представив роскошный автомобиль высшего уровня японской марки.

Lexus наполняет свой лучший седан роскошными деталями, такими как отделка из кристаллов, и при этом выходит на территорию свежего дизайна.Вместо почти полной тишины покупатели LS могут выбрать имитацию звуков двигателя. Новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в комплект LS 500 с бензиновым двигателем, а гибрид LS 500h получает оригинальную вариаторную / 4-ступенчатую коробку передач.

Построенный на удлиненной версии платформы купе LC, LS 500 немного длиннее своего предшественника, более конический, с большей площадью остекления. Чуть ниже он обещает улучшенное распределение веса. Он не должен быть таким спортивным, как LC, вместо этого он сосредоточен на роскоши.

Модель с короткой колесной базой больше не является частью образа LS. Также исчез предыдущий двигатель V8, уступив место новому V6 с двойным турбонаддувом.

Доступны три версии: LS 500 с задним или полным приводом; LS 500 F Sport; и гибрид LS 500h.

Новый 3,5-литровый двигатель V6 с двумя турбинами развивает 416 лошадиных сил и 442 фунт-фут крутящего момента, работая с новой 10-ступенчатой ​​коробкой передач.

Гибрид LS 500h соединяется с 3,5-литровым V6 и двумя электродвигателями, что дает общую мощность в 354 лошадиных силы.Уникально разработанная 4-ступенчатая коробка передач сочетается с бесступенчатой ​​коробкой передач. Один электродвигатель приводит седан в движение на малых оборотах. Второй двигатель увеличивает мощность на более высоких скоростях. В комплект входят лепестковые переключатели, а 4-ступенчатая / вариаторная трансмиссия обеспечивает 10 передних скоростей.

Расположенный под задним сиденьем литий-ионный аккумулятор емкостью 44 кВт · ч вырабатывает 1,1 кВт · ч энергии. LS 500h может работать от аккумулятора, но не более пары миль. Разгон до 100 км / ч с задним приводом занимает всего 5,1 секунды.

Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности не проводили краш-тестов седана LS.

Группа ценных функций безопасности входит в стандартную комплектацию, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Водитель может установить контроль полосы движения и скорости, а затем убрать руки с рулевого колеса на 5 секунд.

Дополнительный пакет Advanced Safety добавляет обнаружение пешеходов с активным рулевым управлением и предупреждением о перекрестном движении спереди.
Скрыть полный обзор

Силовые агрегаты двигателя LS — рецепты мощности LS1 и LS2

Насколько хороши двигатели V-8 поколения 3? По сравнению с оригинальными малоблочными блоками Gen 1 (23 градуса) новые двигатели предлагают больше всего. В этот список входят мощность и крутящий момент, расход топлива и даже сниженные выбросы. Также отсутствует вес двигателя, поскольку двигатели LS1 / LS2 имеют не только алюминиевые блоки и головки, но и композитные впускные коллекторы. Представьте себе реакцию, которую вы получили бы в 1960-х или 1970-х годах на местном въезде после того, как подняли капот, чтобы увидеть полностью алюминиевый маленький блок.

Теперь добавьте к этому набор головок, которые текут больше, чем производственные головки, расположенные под углом 23 градуса, легкий композитный воздухозаборник, который предлагает не только впечатляющую пиковую мощность, но и большую кривую крутящего момента (благодаря длинным рабочим колесам), а также сложную систему управления Это позволяет 5,7-литровому LS1 (или 6,0-литровому LS2) поглощать топливо и оптимизировать выработку мощности при любом угле открытия дроссельной заслонки. А новый LS3 еще лучше — 6,2 литра и 430 лошадиных сил в базовой комплектации.

Двигатели LS1 / LS2, следуя примеру оригинала, одинаково хорошо реагируют на модификации производительности.Учитывая, что время и технологии идут вперед, неудивительно, что головки LS1 текут намного лучше, чем даже уловки прошлых лет. В то время как стандартные компоненты улучшились, также улучшились и версии для вторичного рынка, поскольку показатели расхода из набора перенесенных или неоригинальных головок с ЧПУ для двигателей серии LS легко превышают волшебную отметку в 300 кубических футов в минуту. Вот такие цифры расхода, о которых только мечтали стоковые 23-градусные головы. Лишь горстка гоночных головок под 23 градуса на вторичном рынке может достичь 300 кубических футов в минуту, и эта цифра достигается за счет правильного переноса набора штатных головок LS.

Просмотреть все 3 фотографии

Стандартные двигатели серии LS также хорошо реагируют на смену кулачков. Поскольку нет необходимости снимать впускной коллектор (и распределитель), чтобы облегчить снятие подъемника на двигателях серии LS, замена кулачков на LS1 и LS2 является несложной задачей. Простое вращение кулачка подтолкнет стандартные гидравлические роликоподъемники вверх и в сторону, чтобы они удерживались заводскими пластиковыми направляющими.

Поскольку стандартные компоненты были разработаны для выработки определенного количества энергии, неудивительно, что запасные части могут улучшить выходную мощность LS1 или LS2.Как и все предыдущие малые блоки, есть мощность, которую можно получить от подмены впуска. Для двигателей LS1 и LS2 горячая установка фактически является заводским впуском LS6, хотя в случае LS2 необходимо уменьшить размер корпуса дроссельной заслонки. Есть ряд других воздухозаборников, доступных для двигателей серии LS (и их будет больше), в том числе карбюраторные комбинации от Edelbrock и GM Performance Parts. Заголовки — это серьезное повышение производительности, как и старые резервные устройства, такие как закись азота и принудительная индукция.Добавьте комплект закиси азота даже к штатному LS1, и вы говорите о серьезной мощности. Добавьте его к модифицированному мотору, и вы получите 10 с. То же самое касается нагнетателей и турбонагнетателей, поскольку LS1 и LS2 очень хорошо реагируют на наддув. Даже в отделке, разрешенной к выбросам, LS1 выдает более 500 лошадиных сил, а 800 лошадиных сил доступны для серьезного удара. Для турбомоторов нет предела, поскольку 1000 л.с. — обычное явление, с возможностью регулировать выходную мощность, поворачивая простую ручку наддува.

Чтобы проиллюстрировать мощность, доступную от LS1 и LS2, мы собрали воедино ряд комбинаций, от стандартных 400 л.с. до 700 л.с. и турбонагнетателей. Поскольку накопления чаще всего включают в себя целевую мощность, мы решили предоставить рецепты LS1 и LS2 для достижения 400 л.с., 500 л.с., 600 л.с. и даже 700 л.с. Очевидно, что эти цифры можно затмить, но мы думали, что эти уровни мощности лучше всего представляют то, что все еще можно рассматривать как настоящие уличные двигатели.

В большинстве случаев мы начинали со стандартного двигателя LS1 или LS2 от GM Performance Parts, поэтому эти накопления начались с того, что в настоящее время может иметь под капотом Camaro, Corvette или владелец грузовика.Поскольку двигатели для ящиков серии LS настолько популярны для строительства уличных катков и уличных машин, рецепты показывают, что можно сделать с модификациями базового двигателя. Проверьте легкость, с которой серьезная мощность получена от серии LS, и вы можете переосмыслить начинку оригинального маленького блока в этом проекте Camaro, Nova или Chevelle.

Электромотоцикл LS-218 разгоняется от 100 до 150 миль / ч за 2 секунды

Одно из самых впечатляющих преимуществ электромотоциклов перед своими собратьями, работающими на газе, — это их врожденная способность к экстремальному ускорению.Благодаря высокому крутящему моменту, мгновенно доступному одним поворотом запястья, электродвигатели способны обеспечивать производительность, которая практически невозможно сопоставить с газовым двигателем эквивалентной мощности.

И, возможно, ни один электрический мотоцикл не демонстрирует эти экстремальные характеристики лучше, чем электрический мотоцикл LS-218, установивший рекорд.

Электрический супербайк LS-218 от Lightning Motorcycle

Название LS-218 происходит от мирового рекорда скорости самого быстрого электрического мотоцикла — 218 миль в час (351 км / ч).

Такая скорость во многом возможна благодаря двигателю IPM с жидкостным охлаждением мощностью 150 кВт (200 л.с.).

LS-218 с крутящим моментом 168 фунт-футов (228 Нм) является самым мощным серийным электрическим мотоциклом в мире.

Даже мощные концептуальные электрические мотоциклы, представленные в прошлом году, не коснулись этих цифр.

Но что такое крутящий момент в реальном мире? LS2-18 может разогнаться до 100 миль в час за 2,2 секунды и от 0 до 100 миль в час за 5 секунд.5 секунд.

Посмотрите видео ниже, в котором Lightning тестирует LS-218 на стенде перед доставкой заказчику. Вы можете увидеть, как мотоцикл разгоняется от 100 до 150 миль в час всего за 2 секунды.

Lightning LS-218 предварительная настройка динамометрического стенда на скорости 160+ миль в час # LightningMotorcycles # Lightning # LS218 #ElectricMotorcycle #Superbike #Dyno pic.twitter.com/STREf7T9Na

— Мотоцикл Lightning (@LightningMotorc) 2 февраля 2019 г.

Если начальный разгон до 100 миль в час кажется довольно медленным (условно говоря) за 7 секунд, не волнуйтесь.Они просто нянчятся с этим на стенде. Как объяснил Electrek Мэтт Шульвиц из Lightning:

«На самом деле мы даже не можем использовать полный газ до 100 миль в час, потому что крутящий момент настолько велик, что он просто вращается и задымляет шину на динамометрическом стенде. Тем не менее, вы можете видеть, что LS-218 разгоняется от 100 до 150 миль в час примерно за 2 секунды ».

Именно такая мощность и крутящий момент помогли LS-218 завоевать множество наград и побить множество рекордов.

Как описывает Шульвиц:

«Двигатель имеет полностью жидкостное охлаждение и спроектирован так, чтобы никогда не перегреваться даже в самых интенсивных сценариях езды и гонок. Мы тщательно проверили нашу моторную технологию, выиграв международный турнир по подъему на холм на Пайкс-Пик, опередив занявшего второе место (Ducati) более чем на 20 секунд, а также во многих других гонках ».

LS-218 не только быстрый и мощный, но и полностью разрешен для использования на улице и уже доставляется покупателям.Это недешево: от 38 888 долларов за модель на 12 кВтч до 46 888 долларов за модель на 20 кВтч, которая рассчитана на расстояние 180 миль (290 км) в смешанном диапазоне город / шоссе. Но с таким большим аккумулятором и такими высокопроизводительными деталями, включая подвеску Ohlins, тормоза Brembo, корпус из углеродного волокна и т. Д., Плюс способность разгоняться до 200 миль в час на самой высокой передаче, LS-218 стоит в своем собственном классе. .

Конечно, не все готовы сесть на электрический супербайк, поэтому Lightning готовится к запуску своего второго серийного электрического мотоцикла — Strike.Обладая максимальной скоростью и запасом хода 150 миль в час и 150 миль (241 км / ч и 241 км), Strike использует инженерный опыт, накопленный при разработке LS-218, и превращает его в более управляемую форму для обычных водителей. И с рекомендованной розничной ценой всего в 12 998 долларов, Strike должен открыть двери для гораздо более широкого круга райдеров.

Lightning подтвердила Electrek, что большинство клиентов LS-218 — это опытные гонщики, которые ищут самые экстремальные характеристики, в то время как владельцы раннего бронирования Strike пришли из широкого круга новых и опытных райдеров:

«Strike вызывает интерес у гонщиков любого уровня подготовки, от новичков и даже тех, кто собирается им стать, до очень опытных мотоциклистов, проживавших всю жизнь.Кроме того, несмотря на то, что есть много владельцев бронирования Strike, которые ранее владели электрическими мотоциклами, подавляющее большинство резервируют Strike как их первый электрический мотоцикл, что мы находим невероятно захватывающим ».

Итак, если у вас никогда раньше не было электрического мотоцикла, но вы задумывались об этой идее, Strike может быть для вас. И если вы думаете, что сможете разогнаться до 150 миль в час (241 км / ч) менее чем за 8 секунд, вам будет трудно найти лучший вариант, чем безумный LS-218.

Что вы думаете о предложениях Lightning? Дайте нам знать в комментариях ниже.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.


Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы смотреть эксклюзивные видео, и подписывайтесь на подкаст.

Lexus подчеркивает месяцы работы над новой цельной решеткой радиатора LS

ВСТРЕЧАЕТ ТАКУМИС: ТОЧНОСТЬ РУЧНОЙ ФОРМЫ


ОЖИДАНИЕ ДИЗАЙНА ШПИНДЕЛЬНОЙ РЕШЕТКИ НА НОВОМ LEXUS LS НЕ БЫЛО БЕЗ ВОЗМОЖНОСТИ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ МАСТЕР, ПРЕВРАЩАЮЩИЙ МАШИНОСТРОЕНИЕ В ПРОИЗВОДСТВО ИСКУССТВА.

Узор на усовершенствованной культовой решетке шпинделя настолько сложен, что для его завершения требовалось необычайно высокое человеческое мастерство как на этапах проектирования, так и на этапах изготовления. От экрана компьютера до готового продукта постоянное участие ремесленников обеспечило полное выражение красоты оригинального видения дизайнера.

Новый дизайн представляет собой единый замысловатый ряд переплетенных мотивов Lexus «L», гобелен в виде паутины, вдохновленный тонкими изящными узорами, которые встречаются в природе.В то время как предыдущие конструкции требовали двух отдельных верхней и нижней форм, дизайнеры Lexus поставили перед собой задачу представить новую невероятно сложную решетку радиатора как единое целое.


В то время как программа компьютерного моделирования визуализировала узор с разумной точностью, для создания точного дизайна требовался человеческий глаз. Компьютерный рендеринг дополнял опытный дизайнер, демонстрирующий беспрецедентное внимание к деталям, работая в течение восьми часов в день в течение шести месяцев, индивидуально настраивая изогнутые поверхности пяти тысяч мотивов на экране.Отражая дух производительности варианта LS F SPORT, решетка имеет еще более динамичное выражение, требующее редактирования более семи тысяч поверхностей. Завершенный, замысловатый, обработанный на компьютере узор, доведенный до конца путем тщательных человеческих манипуляций в произведение искусства, продолжает свой путь в руках мастера по металлической форме Такуми.


«Такуми» описывает мастера с высочайшим уровнем технических навыков и точного применения, отточенного десятилетиями опыта в своей области знаний.Ясухиро Накашима провел двадцать семь лет, обучаясь и оттачивая свое мастерство — опиливание, формование и полирование металлических форм до чрезвычайно точных уровней. Мастер Такуми обладает природной конкурентоспособностью и страстью к тому, чтобы быть лучшим в том, что он делает, глубина его преданности делу, проиллюстрированная его собственным набором индивидуальных инструментов, включая сделанные вручную бамбуковые инструменты для придания формы мельчайшим деталям. Когда Накашима получил от команды дизайнеров Lexus совершенно новый дизайн решетки шпинделя Lexus LS, ему нужно было проявить свое страстное мастерство, чтобы обеспечить точность формы.

Необычно большая одиночная решетка требовала, чтобы готовая форма была конструктивно прочной, а также точно отражала мельчайший дизайн. Машины и процессы, используемые для создания пресс-форм, являются одними из самых лучших, доступных в мире, но — отражая тот же человеческий фактор в дизайне — абсолютная точность отделки требовала выдающихся человеческих навыков. Благодаря своему индивидуальному набору инструментов и опытному глазу Накашима может улучшить гладкость поверхности с точностью до 100 микрон (0.1 миллиметр) — разницу не обнаружит даже самая лучшая роботизированная фрезерная техника. Во время отделки он также предвидит, что технологии не могут сделать детали, полируя вручную мельчайшие отдельные поверхности в направлениях, улучшающих отражающую эстетику окончательного покрытия решетки. Эти детали могут быть не сразу заметны с первого взгляда, но являются еще одним свидетельством его преданности делу, которое он применяет к своему ремеслу, применяя методы, отточенные десятилетиями.

Необычно большая одиночная решетка требовала, чтобы готовая форма была конструктивно прочной, а также точно отражала мельчайший дизайн.Машины и процессы, используемые для создания пресс-форм, являются одними из самых лучших, доступных в мире, но — отражая тот же человеческий фактор в дизайне — абсолютная точность отделки требовала выдающихся человеческих навыков. Благодаря своему индивидуальному набору инструментов и опытному глазу Накашима может улучшить гладкость поверхности с точностью до 100 микрон (0,1 миллиметра) — разницы, которую не может обнаружить даже самая лучшая роботизированная фрезерная технология. Во время отделки он также предвидит, что технологии не могут сделать детали, полируя вручную мельчайшие отдельные поверхности в направлениях, улучшающих отражающую эстетику окончательного покрытия решетки.Эти детали могут быть не сразу заметны с первого взгляда, но являются еще одним свидетельством его преданности делу, которое он применяет к своему ремеслу, применяя методы, отточенные десятилетиями.



Изготовление пресс-формы с точностью, сформулированной в проекте, потребовало от Накашимы дополнительного внимания, что помогло продлить этап производства до пяти месяцев — на месяц дольше, чем обычно. На протяжении всего процесса он сотрудничал с командой дизайнеров, каждый из которых бросал вызов другому, дизайнер и мастер работали вместе, чтобы обеспечить наилучший результат.Коичи Суга, главный дизайнер проекта Lexus, дополняет Накашима: «Мы постоянно подталкивали наших партнеров к преодолению прежних пороговых значений, чтобы помочь создать автомобиль, который достаточно нравится публике, чтобы захотеть его купить. Я знаю, что временами это может быть очень сложно, но я также знаю, что Накашима-сан разделяет наше видение и очень много работала, чтобы воплотить в жизнь наш замысел ». Накашима заключает: «Я хочу, чтобы те, кто видел решетку, оценили дизайн и удивились ее созданию, я хочу, чтобы они были поражены с первого взгляда».

Lexus изменил определение своего флагманского седана и выделил его среди конкурентов благодаря уникальному творческому дизайну и высокому уровню мастерства, которые делают невозможное реальностью. И эта история начинается спереди, с полностью переработанной решетки радиатора шпинделя.

Калькуляторы

Нажмите на изображение ниже, чтобы открыть калькулятор


По всем сделкам на сумму, превышающую 10 000 фунтов стерлингов, звоните в Alliance & General Leasing по номеру 02476 220000, чтобы узнать наиболее выгодную цену.
Аренда позволяет бизнесу приобретать дорогостоящее оборудование без необходимости расставаться с большими капитальными затратами, которые могут повлиять на денежный поток.Фиксированные ежемесячные платежи производятся в течение согласованного фиксированного периода, обычно от 1 до 5 лет. НДС взимается каждый месяц по действующей ставке, а не авансом на сумму капитала. В некоторых случаях ежемесячная экономия энергии может быть равна или меньше чистых ежемесячных арендных платежей.

Ежемесячные платежи гарантированно не увеличиваются на независимо от колебаний процентных ставок, что служит хеджированием от инфляции. Это коммерческое финансирование, поэтому оно не может быть предложено частным лицам. Все арендные платежи полностью облагаются налоговыми льготами. Платежи рассматриваются как торговые расходы и подлежат 100% вычету из налогооблагаемой базы, в отличие от большинства других форм финансирования. Ставка налоговых льгот будет зависеть от налоговых показателей отдельных корпораций. В конце периода аренды оборудование передается в активы предприятия после вторичного платежа при покупке (SPP), который представляет собой номинальный платеж, согласованный в начале аренды.

Когда оборудование сжатого воздуха нуждается в модернизации или замене, важно получить правильную энергоэффективную систему.Не только снизятся затраты на электроэнергию, но и можно будет запросить Enhanced Capital Allowance (ECA), если будет приобретено энергоэффективное оборудование, указанное в Списке энергетических технологий (ETL).

    Полезные ссылки:

  • ECA:
    www.etl.decc.gov.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *