Лучшие шины для зимы 2019 за рулем: выбор экспертов «За рулем» — журнал За рулем

Содержание

За рулём 2019: Тест зимних шипованных шин размера 205/55 R16

По материалам: сайт «За рулем»

Свой второй тест сезона 2019/2020 издание «За рулем» посвятило зимним шипованным шинам. В нём «подопытные» модели несколько подросли, и акцент испытателей сместился с размера 195/65 R15, в котором ещё год назад верховодила продукция одного из финских брендов, на 205/55 R16, сумевший вывести в топ уже другие «имена и лица». Впрочем, обо всём по порядку.

Список протестированных зимних моделей с шипами:

  • Continental IceContact 3 — новинка сезона
  • Gislaved Nord*Frost 200
  • Hankook Winter i*Pike RS2 W429
  • Michelin X-Ice North 4
  • Nokian Hakkapeliitta 9
  • Nokian Nordman 7
  • Roadstone WinGuard WinSpike
  • Sailun Ice Blazer WST3
  • Toyo Observe Ice-Freezer
  • Tunga Nordway 2
  • Viatti Brina Nordico
  • Yokohama iceGuard iG65

Как всегда, в состав участниц теста вошли шины различных ценовых категорий. Однако, самое интересное – разница в количестве шипов между моделями: от 250 у наиболее «зубатой» Michelin X-Ice North 4 до буквально «лысой» на её фоне Viatti Brina Nordico с 92 шипами – отличие в 2,5 раза!

При это модели Continental, Nokian и Hankook разработчики снабдили арсеналом из 190 шипов, что в какой-то степени вселяло надежду в испытателей, что исход теста будет не таким, каким он явно вырисовывался на старте.

Испытания проводились на недавно построенном в финском Заполярье полигоне Hankook под названием Technotrac. В качестве тестового автомобиля использовался VW Golf, а результаты фиксировались при помощи комплекса VBOX Racelogic.

Результаты теста

Тест издания За рулём зимних шипованных шин размера 205/55 R16, 2019 год. Сводная таблица результатов, места с 6 по 1. Для увеличения нажмите.
Отличный выбор

Ну что же… Чуда не случилось. Чистая математика. Количественное преимущество в шипах вывело представленные в 2018 году шины Michelin X-Ice North 4 на первое место в тесте За Рулём (929 баллов). Шины Мишлен здесь показали себя однозначными лидерами в уровне сцепных свойств на льду и на снегу, без крена в сторону асфальта, где их результаты оказались лишь на уровне покрышек медиум-сегмента. Тем не менее, для победы в тесте шипованных шин, рассчитанных на эксплуатацию прежде всего в суровых погодных условиях, этого было достаточно. Поздравляем.

С существенным отставанием от лидера, но с серебряной медалью теста закончили соревнования шины Continental IceContact 3 (912 баллов), вышедшие на рынок в 2019 году. Эксперты назвали их наиболее сбалансированными и универсальными из всех участниц.

Continental IceContact 3

Третье место — Nokian Hakkapeliitta 9 (907 баллов). Бывший победитель прошлогоднего теста За рулём для зимних шин размера 195/65 R15 сдаёт свои позиции не только в этом тесте, но и в общем рейтинге шипованных шин сезона 2019/2020. Тем не менее, третье место и право называться городской (с оглядкой на показатели на асфальте и топливную экономичность) шиной она себе выгрызла. «Зубами». В количестве 190 штук.

Четвёртый общий результат у покрышек Hankook Winter i*Pike RS2 W429 (905 баллов), которые тоже по сравнению с предыдущим годом несколько сдали свои позиции, но право называться отличными шинами при этом не утратили. В числе её преимуществ – высокий уровень безопасности на зимних покрытиях (на уровне премиальных Conti и Nokian), а также способность оптимизировать расход топлива.

Этот квартет из «отличных» шиповок тестеры рекомендуют водителям с любым опытом и стилем вождения.

Хорошо, когда хорошо

С 860-ю баллами и пятой строчкой в общем рейтинге пересекли финишную черту шины Yokohama iceGUARD iG65. На фоне очень достойных результатов на асфальте их показатели на льду и снегу были на среднем уровне. Комфорт и того хуже – сравним с показателями бюджетной продукции, отмечает технический специалист Shina Guide, что, впрочем, совсем не помешало тест-группе назвать модель от Yokohama универсальной.

Yokohama iceGUARD iG65

На шестой строчке рейтинга оказались шины Nokian Nordman 7, которые уступили Yokohama всего лишь три балла (857 баллов). Примечательно, что в «белых» тестах они чувствовали себя даже более уверенно, чем старшая модель того же производителя Hakkapeliitta 9, но на асфальте могли составить конкуренцию только шинам эконом-сегмента. Плюс в карму за низкое сопротивление качению.

Тест зимних шипованных шин За рулём 2019 год, размер 205/55 R16. Сводная таблица результатов, места с 12 по 7. Для увеличения нажмите.

Шины Gislaved Nord*Frost 200, в активе которых накопилось 853 балла, заняли седьмое место в итоговом рейтинге шипованных шин. Они цепко держатся за асфальт и вполне приемлемо работают на льду и снегу. Ездовой комфорт на среднем уровне.

Все «хорошие» шины рекомендуется использовать любителям езды без куража.

Не без посредственностей

К данной категории испытатели За рулём причислили одну-единственную зимнюю шипованную модель Toyo Observe Ice-Freezer (803 балла) со скромными результатами как в «белых» тестах, так и на асфальте, средним уровнем комфорта и довольно таки неважной способностью экономить топливо. Восьмое место.

Toyo Observe Ice-Freezer
Им слабо

С заметным отрывом даже от посредственных Toyo на девятой строчке разместились шиповки Viatti Brina Nordico (771 балл). Как было сказано ранее, назвать их шиповками по нынешним временам уже язык не поворачивается: их 92 шипа на фоне 190-250 шипов у других моделей выглядят как явное недоразумение.

В целом шины Viatti обозначены как «плохие», но в сегменте бюджетной авторезины (из тех немногих моделей, что представлены в тесте) они оказались лучшими. По словам испытателей «За Рулём», на льду и снегу они самодостаточны, но на «чёрном» асфальте крайне слабы. Посоветовать их можно разве что жителям какой-нибудь глубинки, которые асфальт видели только по телевизору.

Roadstone WinGuard WinSpike

На десятом месте шины Roadstone WinGuard WinSpike с накопленными к финишу 755 баллами. Их главная черта – скромность. Скромность в каждой тестовой дисциплине. Поэтому на них ездить можно только с большой долей аккуратности, без резких манёвров и фанатизма, а на скользких поверхностях – только с постоянно включенными электронными системами контроля.

Всё плохо

Аутсайдеры теста — Tunga Nordway 2 и Sailun Ice Blazer WST3 набрали практически одинаковое количество баллов (723 и 722). В их случае пугает огромнейший разрыв в результатах с шиповками в жёлтой майке лидера.

Tunga отличилась своей «сбалансированностью», показав худшие результаты одновременно на снегу, асфальте, в сопротивлении качению и комфортности хода. А продукция Sailun просто провалила ледовые дисциплины и продемонстрировала слабые сцепные свойства на снегу.

Sailun Ice Blazer WST3

Обе модели будут уместны только при неспешном передвижении по обязательно расчищенным асфальтированным дорогам. На скользкой поверхности они просто опасны, даже при использовании электронных помощников. Для начинающих водителей категорически не рекомендуются.

Напоследок

В целом рейтинг зимних шипованных шин За Рулём 2019 можно было составить уже исходя из состава участниц теста. Были небольшие сомнения по поводу лидера, но в тестах шипованных шин, именно шипы и «вывозят». Против двух с половиной сотен трудно что-то противопоставить.

Однако, не смотря на победу в этом тесте За рулём, шины Michelin X-Ice North 4 так и не смогли отвоевать звание «Лучшие зимние шипованные шины сезона 2019/2020 по результатам сравнительных тестов». По сумме достижений в тестах сезона оно ушло в зачёт новинки — модели Continental Ice Contact 3.

Самой выгодной покупкой из всех представленных в тесте моделей станет Hankook W429, которая и стоит недорого, и смогла набрать достаточно баллов, чтобы войти в группу «отличных» шин. Выгода от её покупки, по подсчётам испытателей, составит 19%.

Интересно, что от третьего места продукцию южнокорейского бренда отделили всего два балла, и бронза теста ушла наиболее переоцененным и самым дорогим покрышкам Nokian Hakkapeliitta 9, за которые придётся выложить на 19% больше справедливой цены.

Больше тестов: в этом сезоне, помимо тестов шипованных и нешипованных шин от журнала За Рулём, уже доступны свежие тесты зимних шин 2019 года от других изданий.

Похожие новости:

Лучшие зимние шины 2018 2019

Российский автомобильный журнал «За рулём» по традиции провел испытания моделей разных производителей зимних шин, представленных в российских магазинах накануне зимнего сезона 2018-2019 гг. Для тест-драйвов был взят популярный типоразмер 195/65 R15, а заезды проходили на Volkswagen Golf.

Первые два места уже несколько лет традиционно удерживают Nokian и Continental, «ноздря в ноздрю» с которым пришел к финишу Hankook (шины обоих производителей набрали одинаковое количество баллов).

В этот раз в списке нет Michelin, хотя несколько лет назад модели этой компании возглавляли рейтинги шипованных покрышек.

Рейтинг зимних шин 2018 2019 года

Место в рейтинге

Бренд и модель шины

Количество баллов

1.

Nokian Hakkapeliitta 9

915

2.

Continental IceContact 2

905

3.

Hankook Winter i*Pike RS 2

905

4.

Pirelli Ice Zero

888

5.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

877

6.

Nokian Nordman 7

874

7.

Gislaved Nord*Frost 200

870

8.

Bridgestone Blizzak Spike-02

847

9.

Toyo Observe Ice-Freezer

840

10.

Nitto Therma Spike

821

11.

GT Radial IcePro 3

811

12.

Firestone Ice Cruiser 7

788


Накануне зимнего сезона важно не только переобуться, но и вспомнить правильное управление автомобилем на обледенелой и заснеженной трассе. Об том, как ездить зимой, мы писали здесь.

Автоклуб78 https://autoclub78.ru

Дата: 6 сентября 2018

экспресс-тест новой шины для внедорожников очень много шипов 2019

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Рейтинг зимней резины 14 радиуса за рулем


Лучшие зимние шипованные шины 2019/2020 по результатам тестов

Фото: Dоminion Diamоnd Mines

Все тестирующие организации и издания, которые хотели поделиться результатами сравнительных испытаний зимних шипованных шин, сделали это ещё до первых заморозков. А значит, можно начинать подводить первые итоги и определять наиболее успешные модели.

В нашей сегодняшней публикации мы обозначим лучшие зимние шипованные шины сезона 2019/2020 по результатам тестов. В виду специфики климатических условий использования шиповок такие тесты проводит весьма ограниченное число журналов, преимущественно издаваемых в странах Северной Европы.

Кроме того, вносят свою лепту в рейтинг зимних шипованных шин и два российских издания — «За рулём» и «Авторевю», которые, к сожалению, никак не могут расстаться с практикой получать шины на тесты у производителей, о чём они вскользь упоминают в сопроводительных текстах к своим испытаниям.

После известного скандала с подменой шин это, вне всяких сомнений, вызывает у некоторых читателей изданий скепсис в отношении достоверности результатов, однако, мы не можем себе позволить сбрасывать со счетов многомесячные труды российских тестеров. Оптимальным выходом в сложившейся ситуации станет сравнение результатов тех или иных моделей сразу в нескольких тестах.

В сезоне 2019/2020 было проведено пять тестов зимних шипованных шин:

В них в общей сложности было протестировано 17 моделей от 16 брендов. Небольшое количество шиповок облегчило процесс определения лучших шин.

Забегая наперёд отметим, что ни в одном из тестов сезона не участвовали представленные в начале 2019 года и уже доступные в продаже шины Pirelli Ice Zero 2, получившие 190 шипов в размере 205/55 R16 (против 130 у покрышек первого поколения). Участие этой модели могло бы вылиться в интересную «зарубу» всё с теми же вооружёнными до зубов шипами шинами Michelin X-Ice North 4 и новинкой Continental IceContact 3 с обрезиненными «колючками».

Подобная ситуация сложилась в прошлом году вокруг упомянутой модели Michelin XIN4. Французский производитель в большей степени делал ставки на агрессивную рекламу и маркетинг, не предоставив шины для тестов изданиям Авторевю и За Рулём, что в конечном итоге сыграло злую шутку с X-Ice North 4, имевшую все предпосылки стать лучшей по результатам независимых тестов.

Победитель

Именно эта интрига и стала главной в сезоне — смогут ли шины Michelin X-Ice North 4, придержанные производителем, стать лучшими шипованными шинами сезона 2019/2020?

Ответ отрицательный, хотя они и были всего в каком-то миллиметре от победы. Рекордные 250 шипов, конечно же, дают о себе знать на зимних покрытиях, но в целом для победы в тестах этого уже недостаточно.

Производительность на асфальте также влияет на исход соревнований, и поэтому звание «Лучшие зимние шипованные шины сезона 2019/2020 по результатам сравнительных тестов» уходит в зачёт новинки сезона — модели Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3

Победа очевидна: IceContact 3 отметилась во всех пяти тестах сезона, каждый раз занимая призовые места, трижды получив золото, и все в размере 225/50 R17. Это крайне удачный старт карьеры в тестах. Тем более, что новинке Continental удалось свергнуть с «трона» прошлогоднего чемпиона тестов – Nokian Hakkapeliitta 9.

Обновлено (07.10.2020): Результаты Vi Bilagare были отозваны изданием. А результаты в тестах Авторевю и Teknikens Varld более не применимы, поскольку модель с данным типом шипов более не выпускается.

Обновлено (07.10.2020)

На момент написания статьи ещё не было известно о том, что обрезиненные шипы Conti Flex, применяемые в шинах Continental IceContact 3 (начиная с 17-го диаметра), на практике окажутся ненадёжными и покупатели в зимнем сезоне 2019/2020 столкнутся с частой потерей шипов.

После первого сезона эксплуатации производитель прекратил выпуск шин с шипами Conti Flex, а издание Vi Bilägare отозвало результаты шин Ice Contact 3 в своём тесте. Преждевременное выпадение шипов зафиксировали и испытатели Teknikens Värld. Об этом и комментариях производителя читайте в нашем материале. Более того, как уточнили для Shina Guide в российском представительстве Continental, на российском рынке IceContact 3 «не будет предлагаться с технологией Flexstud».

В связи с этим звание лучших шипованных шин автоматически переходит к  Michelin X-Ice North 4. Преимущество теперь на стороне французского производителя.

На лидирующих позициях

«Зубастики» Michelin X-Ice North 4 совсем немного уступают Continental IceContact 3 в общем зачёте по тестам, но в размере 205/55 R16 однозначно доминируют: на их счету лидерство в тестах Авторевю и Test World, где они обошли 21 конкурентку.

Впрочем, сами эксперты Test World подметили, что если бы они выбрали размер побольше, то вполне вероятно, что финальный рейтинг (разумеется речь шла о лидере) мог бы измениться, явно намекая на продукцию третьего поколения семейства IceContact.

Всё дело в том, что распиаренные производителем «резиновые» шипы в шинах Continental используются, начиная с размеров с посадочным диаметром 17-дюймов, а в тесте Test World участвовали покрышки меньшего типоразмера со стандартными алюминиевыми шипами Tikka.

Michelin XIN4

Но как бы там ни было, шины Michelin X-Ice North 4, упустившие в сезоне 2018/2019 году свой зенит славы, по прежнему стоящий вариант для самых суровых условий эксплуатации.

Шины Nokian Hakkapeliitta 9, ещё в прошлом году уверенно носившие звание лучших, заметно ослабили свои позиции под натиском новинок сезона, говорит технический специалист Shina Guide. Быть может, к 2020 году Nokian напомнят всем о том, как делать лучшие шипованные шины, а пока – только три призовых места в пяти тестах и ни одной золотой медали (против трёх в 2018-м).

Впрочем, в своих мнениях по поводу Hakkapeliitta 9 эксперты единодушны: модель крайне уверенно ведёт себя на льду и снегу, но её свойства на асфальте нужно «прокачать», чтобы они были на порядок лучше, что, в принципе, логично: высокая цена обязывает. По поводу шума наблюдаются разночтения.

Nokian HKPL9
Счастье вдруг, в тишине, постучалось в двери…

Следующие две модели, а именно Goodyear UltraG

Тесты зимних шин 2011 — 2020 гг.

Тест зимних нешипованных шин 205/60 R16

После проведения сравнительных тестов зимних шипованных шин, в которых за победу боролись восемь моделей в размере 205/60 R16, а победу праздновал французский Мишлен, эксперты одного из крупнейших автомобильных журналов Швеции Vi Bilagare подвергли испытаниям восемь фрикционных шин нордического (скандинавского) типа в том же типоразмере, который подходит для многих семейных автомобилей и популярных моделей компакт-каров

Теги: Теги: зимние шины, фрикционные шины, тесты зимних шин, Vi Bilagare, Continental VikingContact 7, Nokian Hakkapeliitta R3, Goodyear Ultra Grip Ice2, Pirelli IceZero FR, Nexen Winguard Ice Plus Wh53, Michelin X-Ice Snow, Bridgestone Blizzak Ice, Firemax FM805+, Nereus NS805+
Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 (ADAC, сентябрь 2020)

Снег, лед, слякоть, сухая и морозная погода: какие из актуальных моделей нешипованных зимних шин лучше других справляются с разнообразными условиями эксплуатации в холодное время года? Чтобы выяснить это, эксперты Всенемецкого автомобильного клуба ADAC провели сравнительные тесты 15 фрикционок размерностью 205/55 R16 91H, подходящих для оснащения компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, таких как Audi A3; BMW 1й, 2й и 3й серии; Ford C-Max, EcoSport и Focus; Hyundai i30, Ioniq и iX20; Mercedes A-, B- и C-Klasse; Opel Astra, Meriva и Zafira; Skoda Octavia, Scala и Superb; Toyota Auris, Corolla и GT86; VW Caddy, Golf, Jetta, New Beetle, Passat и Touran

За рулём 2020: Тест шипованных шин размера 215/65 R16 для кроссоверов

Обзор по материалам журнала За Рулём

Первый из двух тест зимних шин сезона 2020/2021 группа экспертов российского издания За рулем посвятила шипованным шинам размера 215/65 R16, предназначенным для эксплуатации на компактных кроссоверах.

Эксплуатационные характеристики на зимних дорогах были тщательно исследованы у 14 комплектов шин, с традиционной для этого издания оговоркой о том, что шины были взяты напрямую у производителей, что оставляет место для манипуляций со стороны последних.

Состав участниц выдался крайне «разношёрстный»: отличия между моделями не только в цене, но и в количестве шипов (от 100 до 205), в величине выступа «колючек» над протектором (от 0,6 мм до 1,5 мм), а также в конструктивных особенностях (соревновались шесть усиленных SUV-моделей против восьми легковых). Большая половина из отобранных шин (8 из 14) были произведены в РФ, еще три – в Китае. И только оставшиеся три комплекта – в Германии, Малайзии и Южной Корее. С тем насколько все эти перечисленные факторы повлияли на итоговый результат вы можете ознакомиться ниже.

Список протестированных зимних шипованных моделей:

  • BFGoodrich g-Force Stud
  • Continental IceContact 3
  • Cordiant SnowCross 2 SUV
  • DoubleStar WinterKing DW07
  • Gislaved Nord*Frost 200 SUV
  • Hankook Winter i*Pike RS2 W429
  • Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
  • Nokian Nordman 7 SUV
  • Pirelli Formula Ice
  • Sailun Ice Blazer WST3
  • Toyo Observe IceFreezer SUV
  • Triangle Icelink Sport Utility PS01
  • Viatti Bosco Nordico
  • Yokohama IceGuard IG65

В качестве тестового автомобиля использовался Volkswagen Tiguan. «Белые» тесты проводились в испытательном центре Nokian Tyres за Полярным Кругом, а дисциплины на асфальте – на летнем полигоне всё той же компании близ городка Нокиа. Как отметили испытатели, после завершения тестовых дисциплин шипы у всех моделей были на месте.

Результаты теста За Рулем 2020

«Отличные шины для любых случаев»

Победу в тесте За Рулём 2020 разделили зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV и Continental IceContact 3, имеющие разный характер и баланс характеристик, но набравшие к финишу одинаковое количество баллов — 908. Авторезина Hakkapeliitta 9 SUV более прочная и превосходит соперницу в продольных сцепных свойствах на льду, в остальном немного уступая.

Тест издания За рулём зимних шипованных шин, 2020 год, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов, места с 5 по 1. Для увеличения нажмите.

Покрышки Continental немецкого производства оказались чуть ли не самыми сбалансированными в тесте, имея выдающиеся результаты в дисциплинах как на снегу, так и на асфальте. Кроме того, в число их преимуществ входят ездовой комфорт и низкое сопротивление качению. К тому-же это самые легкие шины в тесте — всего 10.7 кг, что на полтора килограма меньше, чем у колес от Nokian, самых тяжелых шин теста.

Тест-группой За Рулём обе модели рекомендуются без ограничений по условиям и режимам движения.

Важным обстоятельством при объявлении имён победителей данного теста  является необъяснённое отсутствие среди участников шин Michelin X-Ice North 4 занявших в прошлом году первое место в аналогичном тесте издания За Рулём.

К тому же победу для Continental IceContact 3 омрачает скандал, связанный с «инновационными шипами», которыми оснащались в 2019-2020 годах шины в типоразмерах начиная с 17-го диаметра. Обрезиненные шипы ContiFlex, применяемые в шинах Continental IceContact 3, оказались ненадёжными и покупатели сталкиваются с частой потерей шипов.

В связи с этим производитель прекратил выпуск шин с шипами ContiFlex, а издание Vi Bilägare отозвало результаты шин Ice Contact 3 в своём тесте. Преждевременное выпадение шипов зафиксировали и испытатели Teknikens Värld. Об этом и комментариях производителя в нашем материале.

Как уточнили для Shina Guide в российском представительстве Continental, на российском рынке IceContact 3 «не будет предлагаться с технологией Flexstud».

Впрочем, не исключено, что в свободной продаже всё ещё присутствуют шины, имеющие подобную ненадёжную конструкцию шипов. Отличить такие шины можно по маркировке ContiFlexStud на боковине.

«Хорошие зимние шины»

На третью ступень пьедестала поднялись шины Hankook W429 Winter i*Pike RS2 (881 б.). У них просматривались нотки характера, присущие так же продукции Nokian: большая ориентированность на снег и лёд, нежели на асфальт. При этом, если напрямую сравнивать поведение W429 и HKPL9 SUV на обледеневшей поверхности, то преимущество однозначно на стороне последней. Дополнительный плюс Winter i*Pike RS2 – экономный расход топлива.

Hankook W429

Шины Nokian Nordman 7 SUV (880 б.) закончили соревнования с четвёртым результатом. По балансу и норову они имеют сходство со своей старшей сестрой Hakkapeliitta 9 SUV, однако на льду их сцепные свойства слабее, что объясняется меньшим количеством шипов противоскольжения (130 против 172).

Модель Yokohama IceGuard iG65 (873 б.) расположилась на пятой позиции. Её однозначные достоинства – отличная манёвренность и проходимость на снегу. На асфальте IG65 в состоянии конкурировать с IceContact 3, подчёркивает технический специалист Shina Guide, а вот на льду данная модель – лишь крепкий середнячок.

Рейтинг зимних шипованных шин 2020 2021, издание За рулём, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов, места с 10 по 6. Для увеличения нажмите.

Зимние шины с лучшими тормозными свойствами на мокром асфальте и разгоном на снегу Gislaved Nord Frost 200 SUV (870 б.) пересекли финишную черту с шестым общим результатом. При этом тестеры За рулём обозначили их как отменный вариант для эксплуатации в городской черте, где проезжая часть чистится от льда и снега.

На седьмом месте с 858 баллами расположились ровные по всем свойствам покрышки Formula Ice компании Pirelli, ныне находящейся во владении китайского капитала. Они выделились в тестах на управляемость и курсовую устойчивость на снегу, вместе с тем отметившись нечётким курсом на асфальте.

15 лучших зимних шин — Рейтинг 2020 года (Топ 15)

Хотя эта марка невольно ассоциируется в первую очередь с резиной для «настоящих» внедорожников, не забывает компания, конечно же, и о легковых автомобилях. Но не забывает и о своем «внедорожном» опыте: частый и глубоко прорезанный рисунок направленного протектора явно обещает возможность уверенно «грести» снег, а сниженная за счет именно частоты рисунка поперечная жесткость элементов протектора позволяет ему эффективно самоочищаться, утрамбовывая снег в ламелях и выбрасывая его на ходу. Здесь производитель учел опты с предыдущим поколением этой резины – общее количество секторов на протекторе увеличено на 40 процентов, он стал заметно «чаще». Кроме того, изменен и состав резиновой смеси, получившей приличную долю силиконовых добавок.

Как результат – зимняя резина отлично справляется и со свежим снегом, и с дорожной кашей из подтаявшего снега, воды и противогололедной химии вперемешку с песком. Поскольку рисунок протектора хорошо выражен и в плечевой зоне, резина достаточно хороша в колеях, где ей приходится работать и краями. И вдобавок шины удалось сделать еще и неплохими по уровню акустического комфорта.

Что же до комфорта обычного, то нужно учитывать, что резина вышла все же жестковатой, на неровностях это чувствуется. Это стало следствием упрочнения боковин, что сделало покрышки стойкими к притираниям и порезам, но менее комфортными на разбитом асфальте.

А вот возможности на льду, увы, у g-Force Winter 2 все же ограниченные: это в целом характерно для нешипованной резины, но у конкретно этой баланс характеристик смещен тем более именно на «целину», а не на обледеневший асфальт.

ТОП 10 — Рейтинг зимних шин

Рейтинг зимних шин обновлен — 02.07.2020 года.

Для каждого автолюбителя перед зимним сезоном встает не простой выбор — какие зимние шины лучше купить. От этого зависит безопасность движения, жизни людей и соблюдение закона в целом. Согласно пункту 5.5 приложения №8 Таможенного союза законом оговорен обязательный срок езды на зимней резине с декабря по февраль каждого года. Однако погодные условия в нашей стране каждый год разные, и снег может «лечь» еще в октябре, а сойти в конце января. Именно поэтому срок обязательной «переобувки» определяют региональные власти. Разрешены как нешипованные зимние шины, так и с шипами. Правилами ПДД регулируются обязательный размер протектора и сам размер зимних шин для каждого автомобиля.

 

 

Кроме создания безопасности дорожного движения, наличие шипов (как считают власти) создает угрозу современному дорожному покрытию, на котором нет снега. Это приводит к разрушению слоев дороги, поэтому сотрудники дорожной полиции тщательно проверяют «обувку» легковых автомобилей в межсезонье.

 

Особенности зимних шин

 

Если вы все знаете о зимней резине, выбрали модель и хотите уже купить зимние шины — зайдите в магазин «Колеса даром» — проверенный! Не раз заказывали на нем, цены всегда выгоднее чем у других. Большой выбор шин, дисков и различных автотоваров. Заказ можно произвести онлайн с доставкой даже в регионы.

 

Перед тем как рассмотреть рейтинг ТОП 10 зимних шин, давайте разберем особенности резины и какие зимние шины лучше купить. Обычная летняя резина на морозе твердеет и трескается. Поэтому производители зимних шин стараются применять в создании колес инновационные подходы, которые сохранят резину в целости при любой отрицательной температуре. У недорогих зимних шин, резина может быть не высокого качества, из за чего срок ее службы гораздо меньше. При этом нужно помнить, что зимняя резина в отличии от летней, почти не стирается, посему может служить больше 5 лет.

Перед покупкой резины, продавцы по понятным причинам не дадут провести тест зимних шин, поэтому основываться придется на отзывах и репутации продукции. Отзывы о зимних шинах вы можете почитать внизу статьи, а так же на сайтах производителей, на специальных автомобильных порталах и в группах соцсетей.

 

 

Новые или б/у зимние шины

Кроме большого разнообразия производителей покрышек в магазине, автолюбители выбирают между новыми колесами и бывшими в употреблении. И у тех и у других есть свои плюсы и минусы.

Новые зимние шины

Такие колеса гарантированно не вздуются при первой езде (в случае качественного производства). Если такое произошло – их можно вернуть по гарантии. Новые шины прослужат дольше без ремонта, в них будет не сложно устанавливать новые шипы, если есть такая возможность. К некоторым моделям автомобилей трудно найти б/у шины, поэтому приходится покупать или заказывать только новый товар. Единственным недостатком является высокая цена. Но и она превращается в плюс, если посчитать данные в соотношении амортизации и срока службы новой резины.

 

 

Подержанные покрышки

Если нужно купить зимние шины, многие автовладельцы сначала обращаются к популярным сайтам, на которых продают товары, бывшие в употреблении. Там владелец указывает, сколько времени эксплуатировались колеса. Информация преподносится со слов, проверить подлинность сведений бывает невозможно, поэтому покупателю приходится верить. Цена на зимние шины, которые уже использовались другим автовладельцем будет ниже, чем на новую продукцию. Но при учете среднего срока службы от 2 до 4 сезонов, в итоге такое приобретение не всегда рентабельно.

 

Дмитрий Серегин

Эксперт в области автоспорта и контраварийного вождения.

Если экономите и всё же решили покупать зимние шины бу, перед монтажом на автомобиль, осмотрите внимательно покрышки, особенно внутреннюю часть.
Убедитесь в том, что резина не подвергалась ремонту.

Некачественный ремонт резины, может привезти к аварийной ситуации.

После установки резины на диски, вернуть или обменять их, уже не получится.

Какие зимние шины лучше

Как уже сказано, шины на зиму могут быть шипованными и нешипованными. Между ними разница не только в наличии шипов.

Нешипованная резина:
  • Скандинавская зимняя шина– создана для максимального сцепления с заснеженным или обледенелым дорожным покрытием. Имеет среднюю глубину рисунка от 8 до 10 мм, с разряженным эффектом. Рисунок нанесен в шахматном порядке, прямоугольными или ромбовидными узорами. Протектор снабжен ламелями. Между рисунком большое расстояние. Такая форма создана для продавливания поверхности;
  • Европейская зимняя шина – создана для движения по мокрой дороге от дождя или снега. Все прорези тонкие, с большим количеством каналов для воды.

 

 

Шипованная резина:

Шипы на таких покрышках расположены в различном порядке, в зависимости от производителя. Чаще всего они могут быть 2 видов: круглые или ромбовидные. Наиболее надежными считаются «утопленные» в покрытии. Они глубоко впаяны, при этом кончик со стороны внешней части сильно выступает и хорошо взаимодействует с дорогой.

Интересный факт! В некоторых странах использование шипов на колесах запрещено.

Шипы могут помочь в сцеплении с ледяной и заснеженной дорогой, но во время дождя они наоборот могут подвести, увеличив тормозной путь. Шипы добавляют шума и быстро вылетают при езде по поверхности без снега и льда.

 

 

Всесезонная резина:

Часто слышится определение «всесезонная резина». Такие изделия активно применяются в Европе, но в суровом российском климате они не пригодны к использованию. Рейтинг лучших зимних шин для россиян состоит из шипованных и не шипованных колес, на что и стоит ориентироваться.

 

 

Рейтинг лучших зимних шин 2020 года

Итак, приступим к обзору лучших зимних шин. В рейтинге будут участвовать самые топовые бренды и самые проверенные временем модели зимних шин.

Лучшие зимние шины 2020 года представлены от нескольких популярных производителей. В целом прошлогодняя ситуация на рынке предложений изменилась не сильно, ежегодные лидеры по качеству согласно рейтингу зимних шин прочно держат свои позиции

1 место. Открывает наш рейтинг зимних шин — компания Nokian

Популярная зимняя резина с большим ассортиментом адаптированных для российского сурового климата колес. Зимние шины Нокиан разработаны специально с учетом особенностей каждого автомобиля и для разных погодных условий. Несмотря на большой ассортимент продукции, в отзывах существует и отрицательные мнения о данной марке. Одним из недостатков называют шумность при езде. Жалуются на небольшие трудности торможения и уход в юз. По цене колеса находятся в золотой середине аналогичных предложений.

Зимние шины Нокиан у российских автовладельцев популярны в 2 моделях: Хакапелита и Нордман. Обе модели заявлены на лучшие в линейке специально для суровых российских зим.

Шипованные зимние шины Nokian Hakkapeliitta

Серия зимней резины, разработанная специально для жестких климатических условий. Наличие шипов делает сцепку с дорогой надежной, резина не сильно шумит, не вызывает сильных нареканий по отзывам. Данная резина лидирует среди шипованных шин с 2009 года. Всего в линейке зимних шин Хакапелита 8 моделей. Популярная Nokian Hakkapeliitta 7 обладает технологией вакуумного сцепления, для некоторых размеров предусмотрена технология «RunFlat». Радиусы от 13 до 22. В линейке «Sun» от 14 до 22 специально для внедорожников.

Nokian Hakkapeliitta 8 всё ещё актуальна и лидирует по главному показателю: цена — качество. По заверениям разработчиков, она создана для экономии топлива, отсутствию шума и прекрасной сцепке с поверхностью дороги. Тест зимних шин 2020 показал, что данная модель действительно хорошо справляется со льдом, но отзывы говорят о сильной шумности резины.

Последняя модель линейки Nokian Hakkapeliitta 9 — еще более сбалансирована и адаптирована к зимним условиям. Оснащена двумя разными типами шипов, что дает еще лучшее сцепление с ледяным покрытием, при разных температурных условиях.

 

 

Так же в топ, попала и вторая по популярности зимняя шина от Нокиан:

Шипованная зимняя шина Nokian Nordman 7

Ассортимент представлен от 13 до 17 радиуса с шириной профиля в диапазоне от 155 до 235. Резина оснащена шипами, бескамерная, радиальная. Обещается отличное сцепление по льду, снегу и мокрой поверхности. На деле хорошо ладит только со снегом и частично с влагой. Лед способствует заносам, препятствует успешному торможению. Еще одна разновидность серии — Nokian Nordman 7 Sun с радиусами от 15 до 18 и с шириной профиля до 285 выпускается специально для внедорожников.

 

Нешипованные зимние шины
Nokian Hakkapeliitta R3

Эти зимние шины порадуют любителей тишины. Это превосходный баланс безопасности, комфорта и экономичности. Благодаря строению протектора и новейшему составу резиновой смеси, шины Nokian Hakkapeliitta R3 имеют идеальную управляемость.

2 место.  Шины Bridgestone

Зимние шины Бриджстоун выпускаются японской компанией с 30-х годов прошлого века. С тех пор сильно изменились модели автомобилей и технология производства. Компания выпускает несколько модельных линеек летней, всесезонной (липучки) и шипованных шин. Самые популярные модели зимних шин — Близак и Айс крузер.

Нешипованные зимние шины bridgestone blizzak VRX и DM V3

Bridgestone Blizzak VRX для легковых и линейка DM для кроссоверов считается самой универсальной резиной, очень хорошо зарекомендовавшей себя. Разработаны для долговечной службы на сложных обледенелых покрытиях. Особенностью данных моделей является четкая инструкция по креплению колес – они имеют внешнюю и внутреннюю стороны для более эффективной работы. Создатели моделей этой серии позаботились о надежности покрытия резины. Когда внешний слой стирается, пористая поверхность не дает потерять сцепление еще длительное время. Шины Бриджстоун Близак долго служат, оставаясь мягкими и упругими. Несмотря на сложности покрытия отечественных дорог, они весьма устойчивые к природным особенностям.

У нас был большой опыт, с зимними шинами bridgestone blizzak DM V1, которые зарекомендовали себя только с положительной стороны. Но по отзывам читателей, blizzak DM V3 на порядок перепрыгнула предшественников.

 

 

Так же в линейке зимних шин bridgestone blizzak есть набирающая популярность модель SPIKE-01 и SPIKE-02, которая так же заслуживает внимания.

 

 

Но в рейтинг она не попала, ее сместила более любимая всеми резина..

Шипованная зимняя шина bridgestone ice cruiser 7000

Создана для еще более сложных климатических условий. Новая схема расположения шипов в 16 линий вместо прежних 12, увеличивает шансы на максимальную устойчивость автомобиля. Зимние шины Бриджстоун Айс крузер отталкивают влагу и имеют хорошую устойчивы на дороге. Резину специально разработали как многокомпонентную с умением удержания шипов дольше других производителей. Последняя модель шипованных зимних шин bridgestone ice cruiser 7000, хорошо зарекомендовали себя среди автолюбителей и заняли почетное место не только в нашем рейтинге, но и во всем мире.

 

 

3 место.  Шины Michelin

Французский производитель зимней резины достаточно популярен на всей территории России. Зимние шины Мишлен имеют несколько линеек специально для суровой погоды с отрицательным температурным режимом.

Нешипованные зимние шины michelin x ice 3

Линейка зимних шин michelin x ice разработана по уникальной системе «APS: Adaptability». Она позволяет резине прогибаться только в нужных местах, фиксируя положение автомобиля на дороге. Ламели зимних шин michelin x ice 3 выполнены в Z – образной форме, плечевая зона с острыми кромками. Это позволяет выбираться автомобилю, оборудованному такой резиной из любой снежной «каши», колеса просто перемалывают субстанцию, отбрасывая ее назад и проталкивая машину вперед без заносов.

 

 

Шипованная зимняя шина Michelin x ice north 3

Несмотря на выпуск новой модели michelin x ice north 4, третья модель всё ещё лидирует в линейке шипованных зимних шин по оптимальной цене и достойному качеству.

Зимняя шина Мишлен икс айс норд 3 снабжена системой «умные шипы». При большой отрицательной температуре воздуха, резина вокруг шипа схватывается, твердеет и способствует лучшему удержанию шипов и большей агрессивности на дороге. Это может увеличивать шум, но надежнее сохраняет сцепление. В целом шина довольно мягкая и отлично ведет себя на любой заснеженной поверхности.

 

 

4 место.  Шины Continental

Прочный каркас изделий немецкого производителя завоевал сердца россиян еще в 90-е годы. Покрышки завозились в страну вместе с подержанными иномарками. Их выносливость сделала продукцию популярной и постепенно зимние шины Континенталь вошли в тройку лидеров по популярности.

Нешипованные зимние шины Continental ContiVikingContact 6

Резина хорошо себя зарекомендовала, позволяя ездить по любой поверхности сохраняя хорошую управляемость. Фирменная технология двойных блоков «Adaptive Twin Block» позволяют иметь хорошее сцепление даже на сухой дороге.

В состав продукции входят высококачественный искусственный каучук и силикаты. Протектор с водоотводящим рисунком и множеством мелких черточек на протекторе хорошо выводят жидкость. Шина снабжена жесткими ромбовидными шашками, которые замечательно удерживают авто в поворотах.

Зимние шины континенталь конти викинг контакт 6 идеально подходят для полноприводных автомобилей. Они легко справляются с бездорожьем, буквально раскидывая снежную кашу и удерживая авто от заноса.

 

Новая модель зимних шин Continental ContiVikingContact 7 ещё не набрала должной репутации, но вскоре, она вполне может заменить предшественника.

Шипованная зимняя шина Continental Icecontact 3

Отлично взаимодействуют с асфальтом, имеют ассиметричный протектор, радиусы от 12 до 24. Созданы для экономии топлива и хорошей управляемости на льду с плавностью хода. Большое колличесво шипов, дает хорошее сцепление на льду, а глубокий протектор хорошо разгребает заснеженные участки дороги.

Согласно отзывам, резина достаточно шумная и плохо вытягивает из заносов со снежной «кашей». Но хорошее распределение зон протектора, при довольно множественном количестве зубастых шипов, дают чувство безопасности и уверенные ощущения за рулем.

 

Предшественник, зимняя шина Continental Icecontact 2, долго лидировала в рейтинге шипованной резины.

 

5 место.  Шины Cordiant

В отличие от предыдущих представителей покрышек, зимние шины кордиант имеют среднюю ценовую категорию. Они доступны большинству автовладельцев России, поэтому отзывов о продукции больше.

Зимние шины Cordiant Polar

Серия зимних шин cordiant polar производится как в шипованном, так и нешипованном виде. Резина разработана на базе предшественников cordiant polar. Имеет витиеватый рисунок на протекторе в виде змейки, что позволяет беспрепятственно избавлять от влаги на ходу. Шина рассчитана на 128 шипов в 4 ряда. Продольное и поперечное сцепление, эффективное торможение и успешное управление автомобилем. К недостаткам относят акустические особенности и увеличение расхода топлива. Кордиант полар 2 слабо проходят по заснеженной дороге, могут способствовать заносам при резком торможении. Основная причина покупки у многих владельцев – доступная цена и удовлетворительное количество шипов.

 

 

Шипованная зимняя шина Cordiant Snow Cross 2

Cordiant snow cross 2 – резина для компактного и среднего класса авто. Стабилизация маневренности создается благодаря V-образному рисунку протектора и контактному пятну, который отводит влагу от покрышки. Шина Кордиант Сноу Кросс 2 не подойдет для зимы с температурой воздуха выше +5 градусов. Это не относится к началу межсезонья – несмотря на «кашу» на дорогах, по ночам зачастую заморозки и использование шипованной резины необходимо. Но если такая зима на протяжении всего сезона, а асфальт

Шины

— диаметр колеса 14 дюймов

Поиск автомобиля / двигателя Поиск автомобиля / двигателя Поиск по марке / модели
Производитель / поиск в движке

.

Страница не найдена — MSN

Страница не найдена — MSN

Эта страница не существует или не может быть найдена.

Чтобы найти то, что вам понравится, щелкните категорию выше или воспользуйтесь окном поиска.

2020-12-26T02: 12: 24.8229438 + 00: 00

1b053af2-989b-463d-a8c1-ba88a016af23

Открывается в новом окне Открывает внешний сайт Открывает внешний сайт в новом окне

.

Как была изобретена первая в мире зимняя шина? / Nokian Tyres

В настоящее время всем очевидно, что зимой в Финляндии мы используем зимние шины, а летом переключаемся на другие шины. Но так было не всегда, поскольку зимней шине еще нет и ста лет. Как была создана первая в мире зимняя шина «Келиренгаз»?

Закон, требующий использования зимних шин, вступил в силу в Финляндии в 1978 году.Первые зимние шины в мире были изготовлены только 44 годами ранее, в 1934 году. Kelirengas, производимые Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö, были разработаны для грузовых автомобилей, поскольку это было время, когда на смену конному транспорту пришли автомобили. Разработка стала результатом тесного сотрудничества и диалога между August Kelhu , продавцом шин из Турку, и «великим стариком» бизнеса, Эриком Сундквистом , менеджером по продажам Gummitehdas, и инженерами завода. .

— Дороги плохие, но есть товары для перевозки круглый год. По мере увеличения количества автомобилей в 1930-х годах было обнаружено, что легковые автомобили также нуждаются в новых типах шин. В 1936 году компания разработала и изготовила зимнюю шину меньшего размера для легковых автомобилей. Первая зимняя шина Hakkapeliitta обеспечивала сцепление в зимних условиях, но ее можно было использовать и летом, — говорит Пентти Эромаки , проработавший в Nokian Tyres более 35 лет.

В 1930-е годы дороги были плохими, но и машины были не слишком прочными, поэтому прибытие не всегда было гарантировано.Поэтому наиболее важными характеристиками зимних шин были структурная прочность и сцепление с обледенелыми и заснеженными дорогами.

— Зимние шины были полностью разработаны с учетом зимних условий. Первая зимняя шина имела совершенно новый тип рисунка протектора, так как ее канавки были полностью поперечными и обеспечивали зубчатое сцепление с мягким снегом и грязью. По словам менеджера по разработке продукции Юха Пирхонена из Nokian Tyres, вся идея шины была основана на хорошем сцеплении с поверхностью на заснеженной дороге.

Сначала была только шипованная зимняя резина

По мере того, как количество автомобилей продолжало расти, начали вспахивать дороги, чтобы облегчить вождение. Однако при вспашке образуется скользкое ледяное покрытие, через которое имеющиеся в то время шины не могут проникнуть.

— Современные шипованные шины с закаленными металлическими наконечниками были созданы в начале 1960-х годов.Хотя и раньше были попытки прикрепить шипы, это было именно время, когда была изобретена шипованная шина. Пентти Эромяки вспоминает, что в 1974 году были введены новые правила о шипованных шинах, направленные на снижение износа дороги, вызываемого шипами.

Ремонт дорог был улучшен, и все больше и больше дорог покрывали асфальтом, что позволяло им оставаться свободными от льда и снега зимой. Начались разработки другого типа зимних шин, которые не зависели бы от правил, касающихся зимних шин.

— Первые нешипованные зимние шины были разработаны в 1970-х годах; они могли частично компенсировать сцепные свойства шипованной шины за счет использования тяжелых ламелей на рисунке протектора и новых инновационных резиновых смесей. По словам Эромаки, нешипованная шина обеспечивала лучший комфорт при вождении, поскольку была практически бесшумной.

Остается одно

В настоящее время зимние шины разрабатываются для разных рынков; Например, шины Северной Америки, Северной Европы и Центральной Европы очень разные.

— В Северных странах водители больше всего ценят экологичность и зимние свойства, — говорит Юха Пирхонен.

В настоящее время наши дороги находятся в совершенно другом классе по сравнению с ранними днями шинной индустрии, и четыре колеса — это чуть ли не единственное, что у наших автомобилей общего с автомобилями прошлого. Были разработаны низкопрофильные зимние шины, что означает, что они теперь имеют более низкий профиль и больший внутренний диаметр. Современные автомобили также предъявляют совершенно новые требования к шинам.

— шинная промышленность помогла улучшить управляемость и сцепление автомобилей. Это то, что ценят водители. Однако в последние годы потребители также начали ценить экологичность шин и материалов, низкое сопротивление качению и низкий уровень шума, говорит Пирхонен.

Развитие шин также шло не по дням, а по часам на протяжении десятилетий. В настоящее время компьютеры стали обычным инструментом, и тестирование шин стало более техническим. Одно все еще остается, десятилетие за десятилетием.

— Ни одна машина не может выдвигать новые идеи; — заключает Пентти Эромяки, — вам по-прежнему нужно делать всю творческую работу самостоятельно.

Подробнее:

Nokian Hakkapeliitta 80 лет:
Сказка о чемпионе по снегу и льду

Более 80 лет с момента изобретения зимних шин:
Nokian Kelirengas освоила безопасные повороты в снежную погоду
Так изменилась зимняя шина
Зимние шины Nokian

за 80 лет

Технология Smart Traffic и биоматериалы:
Nokian Hakkapeliitta в 2036 году
Nokian Hakkapeliitta — пионер в области технологий и безопасности шин
Зимние шины Nokian Hakkapeliitta сочетают в себе изобретательность, опыт и новейшие технологии

.

iceGUARD® iG51v | Yokohama Tire

AutomotiveCommercial TruckOTRMerchandiseDealers & FleetsShop Tires
  • by application
    • All Season
    • Summer
    • Winter
    • Off-Road
  • по типу автомобиля
    • Performance Cars
    • Легковые автомобили
    • Легковые автомобили
    • Внедорожники
    • Грузовые автомобили
  • по семейству шин
    • ADVAN
    • AVID
    • GEOLANDAR
    • iceGUARD
    • PARADA
    • BluEarth
3
  • Контакты Круг владельцев
    • Напишите отзыв
    • Гарантия
    • Отзывов
    Шины 101
    • Как выбрать шину
      • Выбор правильной шины
      • Семейство шин Yokohama
    • Как прочитать информацию о
    • Sidewallizing
      • Информация о продукте
      • UTQG
      • Маркировка DOT
      • Маркировка и предупреждения
    • Техническое обслуживание и уход
      • Монтаж шин
      • Балансировка шин
      • Центровка
      • Проверка шин
      • Проверка шин
    • Давление вращения шин
    • Срок службы шин
    • Ремонт плоских шин
  • Tire Technology
    • Дизайн протектора
    • Конструкция шин
    • Производственные процессы
  • Акции Tire Finder Finder

    Поиск по продажам

    Популярные ссылки на дилерский центр

    TruckOTRMerchandiseДилеры и автопарк .

    Рейтинг зимних шин 2020 за рулем

    В данном материале рассмотрим пять самых востребованных зимних шин 2020 года по мнению журнала «За рулем»

    25 место — Nokian Tyres Hakkapeliitta 8: Характеристики и цена

    Nokian Tyres Hakkapeliitta 8
    Сезон Зима;
    Диаметр 17, 19, 20 дюймов;
    Ширина профиля 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285;
    Высота 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
    Индекс нагрузки 75…116;
    Нагрузка на одну шину макс 387…1250 кг;
    Цена 4 500 ₽

    Nokian Tyres Hakkapeliitta 8: Преимущества и недостатки

    + Продуманная форма шипов;

    + Уверенно ведут себя как в колее, так и на асфальте;

    + Ведет себя предсказуемо на поворотах;

    + Большое количество положительных отзывов владельцев;

    + Шумность в пределах нормы;

    + Быстрый разгон;

    — Торможение на мокром асфальте;

    — Чувствительны к давлению внутри колеса;

    — Высокая стоимость шин;

    24 место — Toyo Observe Ice-Freezer: Характеристики и цена

    Toyo Observe Ice-Freezer
    Сезон Зима;
    Диаметр 16, 17, 18, 19, 20, 21 дюймов;
    Ширина профиля 195, 215, 225, 235, 265, 285, 315;
    Высота 40, 50, 55, 60, 70;
    Индекс нагрузки 82…114;
    Нагрузка на одну шину макс 475…1180 кг;
    Цена 4 369 ₽

    Toyo Observe Ice-Freezer: Преимущества и недостатки

    + Ведут себя тихо на разном покрытии;

    + Отлично зарекомендовали себя на снегу;

    + Заманчивое соотношение цены и качества;

    + Наличие прочных боковин;

    + Отлично отводит воду и «кашу»;

    + Отличное сцепление с дорогой;

    + Предсказуемое управление;

    + Трогается без пробуксовки;

    + Вменяемая износостойкость;

    — Уходит в боковой занос на большой скорости;

    — Отзывы встречаются как положительные, так и отрицательные;

    — Поведение на льду;

    23 место — Yokohama Ice Guard IG50: Характеристики и цена

    Yokohama Ice Guard IG50
    Сезон Зима;
    Диаметр 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 дюймов;
    Ширина профиля 135 / 145 / 155 / 165 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265;
    Высота 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70 / 80;
    Индекс нагрузки 68…104;
    Нагрузка на одну шину макс 315…900 кг;
    Цена 3 130 ₽

    Yokohama Ice Guard IG50: Преимущества и недостатки

    + Качество изготовления;

    + Тихая работа шин;

    + Прочные боковины, что можно характеризовать как

    + Высокая износостойкость;

    + Отлично переносят отрицательные температуры;

    + Отлично ведет себя в колее;

    — Плохое сцепление при плюсовых температурах, что предсказуемо;

    22 место — Pirelli Ice Zero: Характеристики и цена

    Pirelli Ice Zero
    Сезон Зима;
    Диаметр 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 дюймов;
    Ширина профиля 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 315;
    Высота 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70;
    Индекс нагрузки 82…117;
    Нагрузка на одну шину макс 475…1285 кг;
    Цена 2 940 ₽

    Pirelli Ice Zero: Преимущества и недостатки

    + Вменяемое поведение, как на льду, так и на снегу;

    + Эффективная форма шипа;

    + Низкий тормозной путь;

    + Заманчивая стоимость шин;

    + Положительные отзывы владельцев;

    + Разгон в пределах нормы;

    + Справляется со снегом и снежной кашей;

    — При плюсовых скоростях становится мягкой;

    — Высокая шумность;

    21 место — Bridgestone Ice Cruiser 7000S: Характеристики и цена

    Bridgestone Ice Cruiser 7000S
    Сезон Зима;
    Диаметр 13 / 14 / 15 / 16 / 17 дюймов;
    Ширина профиля 125 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235;
    Высота 55 / 60 / 65 / 70;
    Индекс нагрузки 82…108;
    Нагрузка на одну шину макс 475…1000 кг;
    Цена 3 370 ₽

    Bridgestone Ice Cruiser 7000S: Преимущества и недостатки

    + Приятный внешний вид;

    + Высокая износостойкость;

    + Заманчивое соотношение цены и качества;

    + Балансируются и бортируются без особых проблем;

    + Положительные отзывы владельцев;

    + Уверенность на дороге;

    + Высокая долговечность;

    + Отличная проходимость по снегу;

    — Высокая шумность;

    20 место — Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429: характеристики и цена

    Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429
    Сезон Зима;
    Диаметр 14-18 дюймов;
    Ширина профиля 155-265;
    Высота 40-80;
    Индекс нагрузки 88…104;
    Нагрузка на одну шину макс 560…900 кг;
    Цена 7300 руб;

    Hankook Tire Winter i*Pike RS2 W429: отзывы

    — Не создает шумового дискомфорта.

    — Высокая цена оправдана высоким качеством.

    — Буксует на снежной каше.

    — Много шипов.

    — Нужно обкатывать, первое время ездить нужно осторожно маневрировать.

    — Минимальные грузы при балансировке.

    — Хорошо держит повороты и перестроения.

    — Избыточная мягкость.

    — Не дубеет при сильных морозах.

    — По укатанному снегу едет отлично.

    — Тормозной путь минимальный.

    — Предсказуемое поведение при боковых сносах.

    — Мягкая боковина чувствуется при маневрировании.

    19 место — Белшина Artmotion Snow: характеристики и цена

    Белшина Artmotion Snow

     

    Сезон Зима;
    Диаметр 14-18 дюймов;
    Ширина профиля 175-215;
    Высота 55-70;
    Индекс нагрузки 82…98;
    Нагрузка на одну шину макс 475…750 кг;
    Цена 1400 руб;

    Белшина Artmotion Snow: отзывы

    — Низкий уровень шума.

    — Доступная цена.

    — Мягкая, ощущения, что автомобиль на пневмоподвеске.

    — Неровности «глотает» незаметно.

    — Чувствительна к колее на большой скорости.

    — Надежно держится за асфальт в городском цикле.

    — Выгребает снегу за счет глубокого протектора.

    — Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте.

    — На скорости выше 90 км/ч появляется ощущения «плавания».

    — Высокая износостойкость.

    — Без проблем одевается на диск и балансируется.

    — Возможен брак в виде отслаивания протектора.

    18 место — Nokian Tyres Nordman 5: характеристики и цена

    Nokian Tyres Nordman 5
    Сезон Зима;
    Диаметр 14-18 дюймов;
    Ширина профиля 175-215;
    Высота 55-70;
    Индекс нагрузки 82…98;
    Нагрузка на одну шину макс 475…750 кг;
    Цена 4300 руб;

    Nokian Tyres Nordman 5: отзывы

    — Не рыскает в колее даже на высокой скорости.

    — Шумная, устойчивый гул при 100 км/ч.

    — Уверенно выгребает в глубоком снегу.

    — Устойчива к аквапланированию.

    — Потеря шипов за сезон – 10%.

    — Адекватная цена.

    — Малое сопротивление качению. Расход топлива не увеличивается.

    — Балансируется с грузами не больше 25 грамм.

    — Предсказуемое поведение при торможении.

    — При плюсовых температурах наблюдается валкость.

    17 место — Continental ContiVikingContact 7: характеристик и цена

    Continental ContiVikingContact 7
    Сезон Зима;
    Диаметр 16-21 дюймов;
    Ширина профиля 205-275;
    Высота 40-65;
    Индекс нагрузки 95…107;
    Нагрузка на одну шину макс 825…975 кг;
    Цена 11500 руб;

    Continental ContiVikingContact 7: отзывы

    — Сохраняет управляемость на любом покрытии.

    — Не шумная.

    — Мягкая даже при сильных морозах.

    — На льду трогается без пробуксовок.

    — Уверенно разгоняется и тормозит.

    — Плавность хода.

    — Направленный рисунок протектора препятствует аквапланированию.

    — Комфортная – неровности дороги преодолевает плавно.

    — Плохая курсовая устойчивость на высокой скорости по трассе.

    — Отличный зацеп, но на льду стоит быть аккуратным.

    16 место — GT Radial IcePro 3: характеристики и цена

    GT Radial IcePro 3
    Сезон Зима;
    Диаметр 16-21 дюймов;
    Ширина профиля 205-275;
    Высота 40-65;
    Индекс нагрузки 95…107;
    Нагрузка на одну шину макс 825…975 кг;
    Цена 5500 руб;

    GT Radial IcePro 3: отзывы

    — Шипы держаться надежно.

    — Не допускает пробуксовок.

    — Вытаскивает из сугробов.

    — Доступная цена при высоком качестве изготовления.

    — Понятное и предсказуемое поведение на укатанном и рыхлом снегу.

    — Высокая износостойкость на сухом асфальте.

    — Крепкая боковина – держит сильные удары.

    — Шумит на сухом асфальте.

    — Уверенное торможение на снегу и на сухом асфальте

    15 место — Blacklion Winter Tamer W507: характеристики и цена

    Blacklion Winter Tamer W507
    Сезон Зима;
    Диаметр 15-18 дюймов;
    Ширина профиля 185-245;
    Высота 40-70;
    Индекс нагрузки 84…102;
    Нагрузка на одну шину макс 500…850 кг;
    Цена 2700 руб;

    Blacklion Winter Tamer W507: отзывы

    — Не для агрессивного стиля вождения.

    — Стабильное уверенное управление на снегу и льду.

    — Минимальная шумовая нагрузка.

    — Мягкая, небольшие неровности и ямки проглатывает незаметно.

    — Высокая курсовая устойчивость.

    — Уверенный разгон на скользкой поверхности.

    — Сокращает протяженность тормозного пути.

    — Предусмотрены отверстия для шипов.

    — Нет аквапланирования.

    — Не тяжелая.

    — Расход топлива не увеличивает.

    14 место — Toyo Observe Van: характеристики и цена

    Toyo Observe Van
    Сезон Зима;
    Диаметр 14-17 дюймов;
    Ширина профиля 175-235;
    Высота 40-70;
    Индекс нагрузки 90…121;
    Нагрузка на одну шину макс 580…1450 кг;
    Цена 5700 руб;

    Toyo Observe Van: отзывы

    — Низкий уровень шума.

    — Колею не замечает.

    — Снежные сугробы преодолевает без проблем.

    — Ориентирована на внедорожные автомобили.

    — Отличная управляемость на любом покрытии.

    — Мягкая, комфортная.

    — Минимальный износ за сезон.

    — Остается мягкой в мороз.

    — Предсказуемое управление.

    — При поперечных сносах легко контролируется.

    — При температуре выше +5 градусов «плывет» при торможении.

    — Жесткая боковина.

    — Хорошо балансируется.

    — В снежной каше хорошая управляемость.

    — Длинный тормозной путь.

    — Пробуксовывает на старте.

    — Случается занос задней оси на мокром асфальте.

    13 место — MICHELIN Pilot Alpin 5: характеристики и цена

    MICHELIN Pilot Alpin 5
    Сезон Зима;
    Диаметр 14-17 дюймов;
    Ширина профиля 175-235;
    Высота 40-70;
    Индекс нагрузки 90…121;
    Нагрузка на одну шину макс 580…1450 кг;
    Цена 5700 руб;

    MICHELIN Pilot Alpin 5: отзывы

    — Недопустимо резкое торможение на льду.

    — Поддерживает агрессивный стиль вождения.

    — Стабильное управление на снегу на высокой скорости.

    — Эффективное торможение на мокром асфальте.

    — Оптимальный расход топлива.

    — Комфортность хода.

    — Уверенно преодолевает заснеженные участки дороги.

    — Широкие водоотводящие канавки.

    — Сохраняет сцепные свойства при сильных морозах.

    — Снижена вероятность аквапланирования.

    — Усиленная боковина.

    — Удачный баланс проходимости и скоростных характеристики.

    12 место — Sunfull SF-982: характеристики и цена

    Sunfull SF-982
    Сезон Зима;
    Диаметр 12-20 дюймов;
    Ширина профиля 145-255;
    Высота 40-80;
    Индекс нагрузки 69…111;
    Нагрузка на одну шину макс 325…1090 кг;
    Цена 2500 руб;

    Sunfull SF-982: отзывы

    — Качество выше чем цена.

    — Хорошо идет по грязи в гору.

    — Снег преодолевает без проблем.

    — На трассе на высокой скорости не плывет не сносит.

    — Балансируются идеально.

    — Встречается брак.

    — На морозе сцепление не ухудшается.

    — При плюсовых температурах свойства не теряются.

    — Протектора хватает на 3-4 сезона.

    — Доступная цена.

    — Предсказуемое поведение на любой поверхности.

    — Прочная, саморезов не боится.

    — Боковина слабовата.

    11 место — Falken Eurowinter HS01: характеристики и цена

     

    Falken Eurowinter HS01
    Сезон Зима;
    Диаметр 14-17 дюймов;
    Ширина профиля 145-285;
    Высота 35-70;
    Индекс нагрузки 72…111;
    Нагрузка на одну шину макс 355…1090 кг;
    Цена 5300 руб;

    Falken Eurowinter HS01: отзывы

    — Протектор не шипуемый.

    — Для умеренных условий европейских зим.

    — Стабильная управляемость по накатанному снегу и мокрому асфальту.

    — Отличное сцепление на льду.

    — Отсутствует пробуксовка при старте на снегу и мокром асфальте.

    — Высокое сопротивление аквапланированию.

    — Курсовая устойчивость на высоком уровне.

    — Четки отзыв руля.

    — Короткий тормозной путь.

    — На высокой скорости вибрации не ощущаются.

    — Повышенная износостойкость.

    — Морозоустойчивость

    10 место — MICHELIN X-Ice North 4: характеристики и цена

    MICHELIN X-Ice North 4
    Сезон Зима;
    Диаметр 15-20 дюймов;
    Ширина профиля 195-305;
    Высота 35-65;
    Индекс нагрузки 92…107;
    Нагрузка на одну шину макс 630…975 кг;
    Цена 14000 руб;

    MICHELIN X-Ice North 4: отзывы

    — На льду и в снежной каше ведет себя предсказуемо.

    — Мягкая, неровности и выбоины не замечает.

    — В меру шумная.

    — Необходимо привыкать к резине.

    — Вызывает ощущение валкости и плавания авто.

    — Гипершипованная.

    — Управляемость не теряется.

    — Расход топлива не увеличивается.

    — Легко балансируется и ремонтируется.

    — Тормозит хорошо, как на асфальте, так и на льду.

    — ABS срабатывает, но не так агрессивно.

    — В сугробах не зарывается, уверенно идет в раскачку.

    — Не самая доступная резина.

    — Износостойкая.

    — Шипы держаться крепко, за сезон потерь нет.

    9 место — Matador MP 30 Sibir Ice 2: характеристики и цена

     

    Matador MP 30 Sibir Ice 2
    Сезон Зима;
    Диаметр 13-17 дюймов;
    Ширина профиля 155-235;
    Высота 45-75;
    Индекс нагрузки 75…109
    Нагрузка на одну шину макс 387…1030 кг;
    Цена 2500 руб;

    Matador MP 30 Sibir Ice 2: отзывы

    — После обкатки шум уходит.

    — Шипы сидят крепко, не вылетают.

    — При старте бывают пробуксовки.

    — Комфортная, мягкая, тихая.

    — Хорошо справляются с рыхлым снегом.

    — Балансируются легко и с малым грузиком.

    — Приемлемая цена.

    — На снежной каше может сносить.

    — Уверенная управляемость на льду и на асфальте.

    — Большой тормозной путь в каше даже при наличии ABS.

    — Встречается брак.

    — Не любит колею.

    — При поворотах сносит заднюю ось автомобиля.

    8 место — GOODYEAR Ultra Grip Performance Gen-1: характеристики и цена


    GOODYEAR Ultra Grip Performance Gen-1
    Сезон Зима;
    Диаметр 16-21 дюймов;
    Ширина профиля 155-295;
    Высота 35-70;
    Индекс нагрузки 82…114;
    Нагрузка на одну шину макс 475…1180 кг;
    Цена 4800 руб;

    GOODYEAR Ultra Grip Performance Gen-1: отзывы

    — Эффективно работают в снежной каше и на льду.

    — Прочная, грыжи при ударах «не растут».

    — Ремонтируется легко.

    — Балансируется малыми грузами без проблем.

    — Нет расширенной гарантии от производителя.

    — Не создает лишних шумов в салоне.

    — Хорошо цепляется за покрытие.

    — Полный контроль над автомобилем.

    — Уверенное прохождение поворотов.

    — При адекватной эксплуатации протектора хватает на 3-4 сезона.

    — ABS на сухом асфальте не срабатывает.

    7 место — Gislaved Soft Frost 200: характеристики и цена

    Gislaved Soft Frost 200
    Сезон Зима;
    Диаметр 14-21 дюймов;
    Ширина профиля 155-265;
    Высота 40-75;
    Индекс нагрузки 75…116;
    Нагрузка на одну шину макс 387…1250 кг;
    Цена 3400 руб;

    Gislaved Soft Frost 200: отзывы

    — Мягкая, комфортная.

    — При старте не буксует.

    — Шум есть, но дискомфорта не вызывает.

    — По рыхлому снегу идет без пробуксовки.

    — ABS без повода не беспокоит.

    — Адекватная цена.

    — Нет бортика, который защищает диск при неудачной парковке.

    — Уверенно «ходит» 3 сезона.

    — Держит занос.

    — Сделано в Германии

    — На разгоне хорошо держит дорогу.

    — Износостойкость на высоком уровне.

    — Случаются проблемы при балансировке.

    6 место — Continental ContiWinterContact TS 860: характеристики и цена

    Continental ContiWinterContact TS 860
    Сезон Зима;
    Диаметр 13-21 дюймов;
    Ширина профиля 155-315;
    Высота 35-70;
    Индекс нагрузки 75…109;
    Нагрузка на одну шину макс 387…1030 кг;
    Цена 4800 руб;

    Continental ContiWinterContact TS 860: отзывы

    — Предсказуемое поведение на разных типах покрытия и в любую погоду.

    — Стоимость оправдана качеством исполнения и свойствами резины.

    — Шумового дискомфорта не доставляет.

    — Уверенно тормозит на скользких поверхностях.

    — Гарантия 24 месяца от производителя.

    — Мелкие камни забиваются в протекторе.

    — Мягкая боковина, возле бордюров нужно быть аккуратным.

    — Произведено во Франции.

    — Грыжи и шишки – бич этой резины.

    — При резких перестроениях автомобиль «не плавает».

    5 места — Nokian Tyres Hakkapeliitta R3: характеристики и цена

     

    Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
    Сезон Зима;
    Диаметр 16-21 дюймов;
    Ширина профиля 195-295;
    Высота 35-70;
    Индекс нагрузки 99…117;
    Нагрузка на одну шину макс 775…1285 кг;
    Цена 11300 руб;

    Nokian Tyres Hakkapeliitta R3: преимущества и недостатки

    — По чистому летнему асфальту поведение цепкое и мягкое.

    — Управляемость великолепная.

    — «Не плывет» при резких перестроениях.

    — По льду в гору идет в натяг без пробуксовок.

    — Шумовой дискомфорт присутствует.

    — Оптимальный баланс характеристик.

    — В снежной каше не пасует.

    — Резина мягкая, но борта крепкие.

    — Износостойкая.

    — Высокая цена.

    4 место — Bridgestone Blizzak Spike-02: характеристики и цена

     

    Bridgestone Blizzak Spike-02
    Сезон Зима;
    Диаметр 15-21 дюймов;
    Ширина профиля 195-285;
    Высота 40-70;
    Индекс нагрузки 93…120;
    Нагрузка на одну шину макс 650…1200 кг;
    Цена 10600 руб;

    Bridgestone Blizzak Spike-02: отзыв

    — Сильно шумит на асфальте.

    — Дорогу держит достойно.

    — Льда не боится.

    — Шипы большие.

    — На трассе на скорости не кидает.

    — Производство Япония.

    — Управляемость не теряется на снегу, в каше, на льду и на грунтовке.

    — В зимней каше пробуксовывает.

    — Не дубеет на морозе.

    — За сезон большая потеря шипов.

    — Плотная боковина.

    — Цена высокая, но оправдывается качеством.

    — Хватает на 4-5 сезонов при адекватной эксплуатации.

    — Протектор легко очищается.

    — Шипы держаться долго.

    3 место — Yokohama Ice Guard IG65: характеристики и цена

    Yokohama Ice Guard IG65
    Сезон Зима;
    Диаметр 16-18 дюймов;
    Ширина профиля 205-285;
    Высота 40-65;
    Индекс нагрузки 94…116;
    Нагрузка на одну шину макс 670…1250 кг;
    Цена 8400 руб;

    Yokohama Ice Guard IG65: преимущества и недостатки

    — Повышает комфорт автомобиля.

    — Высокая износостойкость.

    — Оправданная цена.

    — Неуверенное поведение резины в колее.

    — Для шипованной резины очень тихая.

    — При резких перестроениях и поворотах «плавает».

    — Хорошо справляется о гололедом.

    — Шипы не проворачиваются, держаться крепко.

    — Рисунок хорошо отводит воду, нет аквапланирования.

    — Отличная разгонная динамика как для зимней резины.

    — Устойчива к морозу.

    — При высокой температуре «не плавится».

    — Тормозной путь не увеличивает.

    2 место — Tigar Winter: характеристики и цена

     

    Tigar Winter
    Сезон Зима;
    Диаметр 16-19 дюймов;
    Ширина профиля 215-255;
    Высота 45-65;
    Индекс нагрузки 96…109;
    Нагрузка на одну шину макс 710…1030 кг;
    Цена 5000 руб;

    Tigar Winter: преимущества и недостатки

    — Внятное поведение автомобиля на сухом, ледяном асфальте и в снежной каше.

    — Адекватная цена.

    — От новой резины нет неприятного запаха.

    — Пасует в глубоком снегу.

    — Нет проблем при балансировке.

    — Хорошо оттормаживается даже с 80 км/ч.

    — При сильном морозе эффективность резины снижается.

    — Часто возникает необходимость балансировать.

    — Достаточно шумная на асфальте.

    — Красивый рисунок протектора.

    1 место — Nokian Tyres Hakkapeliitta 9: характеристики и цена

     

    Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
    Сезон Зима;
    Диаметр 14-21 дюймов;
    Ширина профиля 195-315;
    Высота 35-70;
    Индекс нагрузки 86…116;
    Нагрузка на одну шину макс 530…1250 кг;
    Цена 7300 руб;

    Nokian Tyres Hakkapeliitta 9: преимущества и недостатки

    — Держит дорогу, не боится колеи.

    — Шумит на сухом асфальте и плюсовой температуре.

    — Не теряет управляемость, как в гололеде, так и в снежной каше.

    — Цена высокая, но оправдана.

    — Мягко проходит неровности.

    — В занос не уходит.

    — Боковина мягка, не держит удары.

    — Произведена в России.

    — Плохая износостойкость.

    — Часто встречается брак.

    — Много шипов.

    — Балансируется хорошо, но нужно делать часто.

    — Пятно контактна большое.

    — Рисунок воду и грязь отводит эффективно.

    Рейтинг зимних шин 2019-2020 за Рулем. Обзоры и тесты

    Все автомобилисты при подготовке к холодной поре должны позаботиться о подходящей «обувке» «железного коня». И в этом поможет рейтинг зимних шин 2019-2020 – «За рулём» предоставляет сведения о моделях, которые специально разработаны для эксплуатации в мороз и по скользкому покрытию.

    Подобные изделия автомобильной промышленности выполнены по особой технологии. Они сделаны из резины, адекватно реагирующей на низкие температуры.

    Компоненты покрышки позволяют добиться одновременно достаточно высокой скорости езды и умеренной управляемости при движении по ледовой либо снежной кромке.

    Роль протектора и железа в покрышке

    Главным образом уровень исполнения оценивается по защитному слою. Если протектор обладает немалой высотой и устойчив к агрессивному воздействию внешней среды, то можно говорить о качестве баллонов.

    Дополнительным преимуществом добротно сделанного колеса является удобство передвижения по дорогам с любым типом покрытия. Но резина – не единственная составляющая зимней «обуви» машины. Производители добавляют также металл, который скрыт сразу под протектором.

    Благодаря такому изготовлению покрышки и отличаются необходимой устойчивостью даже в весьма сложных погодных условиях. Приятный бонус железа в конструкции резины – это способность сглаживать толчки от трассы. Следовательно, лучше отдать предпочтение включению металла в состав колеса.

    Одна резина на все случаи жизни?

    Наш обзор зимней резины 2019-2019 «За рулём» в первую очередь будет посвящён наиболее интересному варианту исполнения подобных изделий – нешипованным колёсам. Эти модели рассчитаны на перемещение автомобиля в черте города и не любят слишком жёстких условий эксплуатации.

    Нешипованные покрышки в некотором смысле претендуют на универсальность при зимней езде. Однако многое решает уровень изготовления – тормозной путь в данном случае неодинаков у разных моделей. Также отдельные шины могут быть «заточены» под конкретные дорожные условия (снежная «каша», лёд, распутица и т.д.) и плохо себя вести при несоответствующей обстановке.

    Надёжная шиповка от Bridgestone

    BlzzakIceCruiser 7000S от японского производителя Bridgestone – это то, на что следует обратить внимание водителям, передвигающимся по настоящим русским дорогам. Изделие успешно себя показало при эксплуатации в непростом климате.

    Главным образом баллоны выделяются расширенным центральным блоком. За счёт этого достигается хорошая стабильность вождения по зимним ледовым трассам.

    Колесо имеет в своём составе шипы, позволяющие удовлетворительно управлять техникой в условиях пониженного сцепления с дорогой. Согласно отзывам покупателей, шипы прочно держатся при довольно экстремальной езде.

    Фрикционные немецкие изделия

    Тест зимних нешипованных шин 2019-2020 «За рулём» представлен моделью от именитого бренда Continental. Немцы разработали Vikingcontact 7 – липучку с мягким внешним слоем. Стало возможным поддерживать устойчивое путешествие по поверхности с «кашей» и льдом.

    Протектор выдерживает даже сильные морозы, не теряя заложенной производителем мягкости. «Узор» пятна контакта обеспечивает удобную езду в условиях мокрого снега, перемешанного с грязью. Но и по влажному полотну шина показывает себя достойно.

    Vikingcontact 7 способна выдержать безопасную эксплуатацию на скорости до 190 км/ч. Она имеет технологию защиты от проколов – пробои диаметром до полсантиметра автоматически затягиваются.

    Снова шиповки для экстремальной езды

    Баллоны от Continental, на этот раз шипованные, тест зимних шин «За рулём» рекомендует из-за интегрированных (впаянных) шипов. Это позволяет компонентам Icecontact 2 быть устойчивыми к износу и прочно держаться в покрышке.

    Дизайнеры постарались на славу и явили миру неповторимое исполнение протектора. Но внешний вид – не единственное достоинство защитного отдела. Шина оперативно останавливает автомобиль в жёстких непредвиденных условиях.

    Существует богатый выбор типоразмеров – Icecontact 2 подойдёт и для простых легковушек, и для кроссоверов. Ряд колёс обладает защитой от пробоев и подавляет излишние шумы при движении при помощи штатной пены.

    Российский производитель Cordiant представил модель с уникальными шипами SnowCross. Металлическая часть выполнена из алюминия, а вставка – из карбида. Кроме того, разработчики создали правильную форму шипов, увеличивающую давление оных на стекловидное покрытие зимней дороги.

    За счёт описанной технологии исключается ротация шипа в рисунке колеса и повышается износоустойчивость.

    Cordiant применяет особый состав для создания резиновой части. Таким образом, баллоны поддерживают стабильное передвижение транспортного средства на 53-градусном морозе.

    Тест зимних шин («За рулём») R15 не советует приобретать SnowCross любителям рассекать по городу и влажным улицам. В противном случае впечатления от вождения останутся не самые лучшие.

    «Липучки» из России

    Колёса WinterMaxx 02, принадлежащие торговой компании Данлоп Тайр СНГ, – это новая модель фрикционной резины. В точке соприкосновения с дорогой присутствует универсальный «узор».

    Протектор обладает острыми углами, позволяющими машине уверенно держаться на трассе. С такими характеристиками рисунка безопасному вождению подвластно и снежное, и ледяное покрытие.

    Боковины сконструированы таким образом, что хорошо отводят влагу, предотвращая возможность так называемого «аквапланирования», когда автомобиль словно «плывёт» по поверхности. Полоски на «шашечках» имеют форму зигзага, что позволяет уверенно цепляться за асфальт.

    Резина изготовлена с использованием специальных смягчителей. Поэтому она не теряет эластичности при суровых 50-градусных морозах – типичных показателях российской зимы. Владельцы кроссоверов могут поставить на свои «железные кони» покрышку, хотя в данном случае ограничен выбор диаметра.

    «Сильное» исполнение рисунка для ледового катка

    Тест зимних шин «За рулём» (R14) рекомендует попробовать испытать в действии баллоны от американского производителя Goodyear. Разработка под названием Ice+ – нешипованная модель, рассчитанная на эксплуатацию на раскатанном снежном покрове.

    В конструкции изделия присутствует жёсткая прослойка. Это позволяет более уверенно преодолевать дороги со снегом.

    Протектор выполнен в агрессивном стиле, особенно центр колеса. Следовательно, можно безопасно себя чувствовать на гололёде. Это положительно влияет и на проходимость по рыхлой снежной колее.

    Рекордное количество и уникальная форма шипов

    Напоследок рассмотрим шипованную модель от известного бренда Michelin. X-IceNorth 4 выполнена с учётом требований безопасной эксплуатации при сверхнизких температурах. Она выдержит даже 65-градусные морозы, сохраняя рабочее состояние.

    Обладает огромным количеством шипов в размере 250 штук. Позволяет отлично рулить на гололёде благодаря многочисленности и форме шипов. Последние спроектированы в виде конуса и обода, которые цепляются за скользкую поверхность, не давая машине вильнуть в сторону.

    Участник рейтинга зимней резины 2019 2020 «За рулём», X-IceNorth 4, имеет протектор в виде стрелы посередине колеса. Полоски резины в форме буквы «П» и дренажные сливы предотвращают возможность «аквапланирования» транспортного средства. Вследствие дренажа и такого рисунка машину можно адекватно вести и по снежному покрову.

    Какие новые законы вступят в силу с 1 января 2020 года? Прогноз курса юаня к рублю в России

    Зимние шины 2013-2014 (тесты лучших новинок

    Впереди очередной зимний сезон, а значит настало самое время задуматься о покупке новых зимних шин. Производители также заранее подумали о грядущей зиме, так что число новинок на рынке просто впечатляет. Дабы помочь вам с выбором, мы собрали всю самую интересную информацию о лучших новинках, а также готовы поделиться с вами рейтингом зимних шин, составленным на основе тестирования, проведенного специалистами журнала «За Рулём».

    Финские шины всегда славились своим качеством. Вот и шины Nokian Hakkapeliitta 8 сходу возглавили рейтинг шипованной резины, показав лучшие результаты по 13-ти показателям из 16-ти в тестах проведённых «За Рулём». По сравнению с прошлогодними колесами Hakkapeliitta 7, у Nokian Hakkapeliitta 8 почти на 50% возросло число шипов противоскольжения, а также изменился рисунок их расположения на протекторе, в результате чего ни один шип не перекрывает соседний. Кроме того, новая форма шипов позволяет избежать сильного отклонения шипа при нагрузке, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой. Благодаря этому, шины Nokian Hakkapeliitta 8 дают возможность достичь наиболее высокого уровня сцепных свойств колес как на льду, так и на заснеженном покрытии. Помимо этого, шины Hakkapeliitta 8 гарантируют отличную проходимость для кроссоверов и легкую управляемость на асфальте.

    Еще один новичок на рынке, пришедший из Финляндии, – это шины Nokian Hakkapeliitta R2, победившие в рейтинге нешипованных зимних колес. Данные покрышки основаны на инновационном составе резиновой смеси с обилием кристаллических многогранных частиц, имеющих глубокий слой залегания, в результате чего качество сцепления шин с дорожным покрытием не уменьшается по мере стирания протектора. Шины Nokian Hakkapeliitta R2 отлично подходят для зимнего периода, позволяют избежать излишнего расхода топлива и обеспечивают высокий акустический комфорт во время движения. Из слабых мест Nokian Hakkapeliitta R2 можно выделить средние показатели эффективности торможения на открытом асфальте.

    Шины Bridgestone Blizzak Spike-01 – это еще один яркий представитель в череде новинок предстоящего зимнего сезона 2013-2014 года. Эти шины создавались практически с нуля с применением целого ряда новых технологий проектирования и производства, что вывело качество покрышек на новый уровень. Прежде всего, отметим применение новых, устойчивых к перегрузкам крестообразных шипов Cross-Edge Pin с функцией самоочистки ламелей от снега и ледяной пыли. Также на Blizzak Spike-01 был применен новый рисунок протектора с перекрестными канавками, имеющими расширенные пересечения, и добавлены плечевые канавки, увеличивающие внедорожные качества покрышек.

    Покрышки Bridgestone Blizzak VRX не менее технологичны, хоть и относятся к классу нешипованной зимней резины. Для их создания была применена улучшенная резиновая смесь Multi-Cell Compound, а протектор разрабатывался при помощи нового поколения проектного программного обеспечения. Шины Blizzak VRX задумывались, прежде всего, как эффективное средств борьбы со снегом, а потому протектор получил два специализированных рисунка – стреловидный для равномерного сцепления с дорогой и перекрестные канавки особой формы, обеспечивающие прочный захват на заснеженных поверхностях. Оба рисунка расположены ассиметрично относительно друг друга, что значительно повышает эффективность внедорожных качеств покрышек Blizzak VRX.

    Шины Michelin X-Ice North 3 (которые «почему-то» не приняли участия в тестировании «За Рулём») одни из немногих, специально разработанных для суровых и морозных зимних условий с дорогами, постоянно покрытыми льдом или снегом. Новая форма шипов, а также их улучшенная фиксация, позволяют обеспечить надежное сцепление с дорогой как на снежном покрытии, так и на накатанном льду. Кроме того, шины Michelin X-Ice North 3 отлично противодействуют возможным заносам автомобиля, при этом не оказывая отрицательного воздействия на управляемость и курсовую устойчивость. Третье поколение этих шин совмещает в себе множество новых инновационных разработок Michelin (система «умный шип» (Smart Stud System) включает в себя новую термоактивную резиновую смесь в протекторе шины ThermoActive Tread Compound, а так же технологию отвода ледяной крошки (Ice Powder Remover) и конический шип Michelin). В результате мы получаем сокращение тормозного пути на льду на 10% и 25% улучшение фиксация шипов… ну а более прочная боковина в новом поколении Michelin X-Ice North обеспечивает больший уровень безопасности на более длительный период эксплуатации.

    Еще одна шипованная новинка сезона 2013-2014 года – Pirelli Ice Zero. Данная резина отличается применением совершенно новой технологии ошиповки «Pirelli Dual Stud», в основе которой лежит двойной удлиненный сердечник из карбида вольфрама, плоская наружная поверхность, препятствующая преждевременному износу, и широкая разнонаправленная база в основании шипа для оптимизации распределения нагрузки и снижения подвижности. Сам шип покрышек Pirelli Ice Zero имеет двунаправленную форму «двойной коготь», позволяющую более эффективно «вгрызаться» в обледенелое покрытие дороги, обеспечивая высокий уровень проходимости даже при плотном и высоком снежном слое.

    Новые шины Pirelli Formula Ice созданы для обеспечения непревзойденного сцепления с обледеневшей дорогой и эффективного торможения на заснеженном покрытии. Их новые облегченные шипы из алюминия с шестигранным высокопрочным сердечником и усиленным основанием отлично справляются с перегрузками, а также обеспечивают необходимый уровень тяги при езде по заснеженному бездорожью. На зимних шинах Formula Ice применено более частое расположение шипов, нежели на стандартной зимней покрышке, благодаря чему новинка обеспечивает лучшие показатели в плане экстренного торможения на зимней дороге. Новый направленный рисунок протектора с широкими поперечными канавками и двунаправленным центральным ребром обеспечивает отличную управляемость на любом покрытии, а также быстрое отведения снега или воды из зоны контакта покрышки с дорогой.

    Завершим обзор новинок предстоящего зимнего сезона шведскими шинами Gislaved Nord Frost 100, спроектированными в сотрудничестве с немецкой фирмой Continental и позиционирующимися как шины премиум-класса. Любопытен тот факт, что в шинах Nord Frost 100 разработчики вынуждены были не увеличивать, а сокращать количество шипов из-за новых требований Евросоюза. В результате, на свет появилась передовая технология производства «трехлучевых» шипов «Tikka Spikes» с усиленной конструкцией основания. Кроме того, изменилась схема расположения шипов на протекторе и их ориентирование относительно друг друга. В итоге, шины Gislaved Nord Frost 100 демонстрируют просто впечатляющие показатели надежности торможения на дорогах, покрытых снегом или льдом, а также обеспечивают отличную маневренность и курсовую устойчивость автомобиля в зимних дорожных условиях. Правда отметим, что за это придется расплачиваться слегка увеличенным расходом топлива. Значительному преобразованию подвергся и рисунок протектора покрышек Nord Frost 100: центральное ребро с косыми канавками выполнено из более жесткой резиновой смеси, что гарантирует устойчивость на дороге, а боковые зоны снабжены большим количеством диагональных канавок специальной формы для более эффективного вывода мокрого снега.

    Итак, с перечнем основных новинок зимних шин сезона 2013/2014 на российском рынке мы познакомились, теперь пришло время определиться с рейтингом, основанным на результатах углубленного тестирования, проведенного специалистами журнала «За Рулём». Вдаваться в технические подробности и рассказывать о методиках проведения тестирования мы не будем, с этими данными вы сможете самостоятельно ознакомиться в сентябрьском номере журнала «За Рулём». Мы же приведем окончательный рейтинг, разделив его отдельно на шипованные и нешипованные шины (тестам подвергались шины R14 175/65).

    Лучшие шипованные зимние шины 2013-2014 (по результатам тестов «За Рулём»):

    1. Nokian Hakkapeliitta 8
    2. Continental ContiIceContact
    3. Michelin X-Ice North 2
    4. Gislaved NordFrost 100
    5. Nordman 4
    6. Kama Euro 519*
    7. Cordiant Polar 2
    8. Amtel Nordmaster ST

    * Новые зимние шины Kama Euro 519 тестировались вне официального зачета, так как представляют опытную партию шин от известного российского производителя и, на момент тестирования, в розничную продажу еще не поступили.

    Лучшие нешипованные зимние шины 2013-2014 (на основании тестов «За Рулём»):

    1. Nokian Hakkapeliitta R2
    2. Michelin X-Ice 3
    3. Continental CVC 5
    4. Nordman RS
    5. Bridgestone Bizzak Revo GZ
    6. Pirelli Winter IceControl
    7. Cordiant Winter Drive
    8. Yokohama iceGUARD IG50

    В заключении еще раз напомним, что с подробной информацией о методиках тестирования и точными результатами данного рейтинга зимних шин Вы можете ознакомиться в сентябрьском номере журнала «За Рулём».

    Обсудить

    Consumer Reports оценивает лучшие шины для автомобилей по сезонам

    Как заменить спущенную шину на вашем автомобиле

    Важно научиться менять шину для поездок по дорогам.

    ProblemSolved, USA TODAY

    Если вы думаете только о шинах вашего автомобиля при замене спущенного колеса, Consumer Reports предлагает такой совет: не принимайте их как должное.

    Различия в шинах могут влиять на торможение на снегу и в дождь; и может повлиять на управляемость вашего автомобиля, уровень шума и даже его экономию топлива, согласно журналу, который тестирует и оценивает тысячи потребительских товаров, от автомобилей до кредитных карт.

    Шины различаются по цене, поэтому не забудьте присмотреться к ним и обратить внимание на такие факторы, как гарантия и стоимость монтажа, прежде чем совершать покупку. Кроме того, согласно Consumer Reports, «шины не похожи на обувь. Чем больше размер, тем больше вы платите».

    После тестирования более 40 моделей шин журнал опубликовал рейтинг лучших шин на 2021 год.

    Лучшая всесезонная шина: Michelin Defender T + H

    Michelin Defender T + H обеспечивает хорошее торможение на сухой дороге и управляемость. характеристики, устойчивость к аквапланированию и сцепление со снегом, согласно Consumer Reports.Прогнозируемый срок службы протектора составляет 85 000 миль.

    Диапазон цен: от 118 до 211 долларов за шину

    Всесезонная шина с лучшими характеристиками: Michelin CrossClimate2

    Michelin CrossClimate2 — лучшая всесезонная шина с «бескомпромиссным» сцеплением, сообщает Consumer Reports . Это часть группы всесезонных шин с уникальным рисунком протектора и улучшенными резиновыми смесями для увеличения тяги при многих температурах. Его предполагаемый срок службы протектора составляет 85 000 миль. Эту шину не нужно менять на зимнюю / зимнюю, если только вы не живете в очень заснеженной местности.Одним из заметных недостатков является сопротивление качению — это основанная на испытаниях оценка влияния шины на экономию топлива.

    Диапазон цен: 139–276 долларов за шину

    Лучшая всесезонная шина со сверхвысокими характеристиками: Goodyear Eagle Exhilarate

    Шина Goodyear Eagle Exhilarate получает высшие оценки за управляемость и сопротивление аквапланированию, а также обладает превосходными тормозными характеристиками. на сухих, влажных и ледяных поверхностях. Недостатками являются сопротивление качению и жесткая езда, две характеристики, характерные для многих из этих шин.

    Ценовой диапазон: от 155 до 353 долларов за шину

    Лучшая летняя шина со сверхвысокими характеристиками: Michelin Pilot Sport 4s

    Michelin Pilot Sport 4s — выдающийся автомобиль с отличной управляемостью и торможением. По данным Consumer Reports, среди других лидеров среди них — Continental ExtremeContact Sport и General G-MAX RS. Все три предлагают долгий срок службы протектора для данной категории и тихую езду.

    Цена: от 199 до 935 долларов за шину

    Лучшая зимняя / зимняя шина: Bridgestone Blizzak WS90

    Bridgestone Blizzak WS90 имеет отличное сцепление на снегу и торможение на льду, сообщает Consumer Reports.Торможение на сухой дороге, сопротивление аквапланированию и комфорт езды — все это выше среднего. Michelin X-Ice Snow лидирует по общему баллу Bridgestone. Однако его управляемость ниже среднего, и он стоит дороже.

    Цена: от 95 до 233 долларов за шину.

    Зимняя / зимняя шина с лучшими характеристиками: Vredestein Wintrac Pro

    Vredestein Wintrac Pro обеспечивает сопротивление аквапланированию, сцепление на снегу и торможение на льду. Он также выше среднего по торможению на сухой дороге, управляемости и комфорту езды. Уступкой этой звездной зимней тяги является низкий показатель сопротивления качению.

    Цена: от 133,58 до 343,19 долларов за шину

    Мишель Шен — цифровой репортер Money & Tech в США СЕГОДНЯ. Следите за ее работами в Twitter @ michelle_shen10.

    Лучшие шины в каждой категории 2019

    Если вы цените экономию топлива, производительность и безопасность, трудно переоценить важность шин. А так много разных категорий, есть из чего выбирать. Чтобы упростить задачу, мы сузили круг наших предпочтений в этом подробном руководстве по покупке шин.

    Неужели шины так важны?

    Как и надежная пара обуви, шины — единственное, что отделяет вашу машину от земли. Они играют огромную роль в определении того, насколько быстро ваш автомобиль реагирует на поворот и сколько времени нужно, чтобы остановиться. Поэтому, хотя вы можете сэкономить на освежителе воздуха в машине, всегда следует выбирать шины с осторожностью.

    Даже если вам не нужно сразу заменять шины, вы можете многое сделать, чтобы продлить срок их службы и обеспечить свою безопасность.Время от времени вы должны проверять давление в шинах, проверять шины и количество оставшегося протектора. Чтобы получить больше полезных советов, прочитайте восемь вещей, которые вам следует знать о шинах.

    Какие бывают типы шин?

    Всесезонные шины рассчитаны на работу в различных условиях, включая дождь и легкий снег. Они отлично подходят для водителей, которые живут в умеренном климате и ищут чем заняться круглый год. Но, несмотря на то, что всесезонные шины невероятно универсальны, они не подходят ни в одной конкретной области.

    Чтобы добиться максимального сцепления с дорогой, обратите внимание на высокопроизводительные шины . Энергичные водители будут чувствовать себя как дома, управляя этими шинами по каньону или автокроссу. Имейте в виду, что в этой категории вы не найдете особого комфорта и долговечности, что делает высокопроизводительные шины менее подходящими для повседневных поездок.

    Если вам нужно ехать по дорогам, покрытым снегом, слякотью или льдом, зимние шины просто необходимы. Даже если у вас есть автомобиль с трансмиссией 4WD или AWD, ничто не заменит этот специализированный протектор.Мы не рекомендуем оставлять зимние шины на вашем автомобиле круглый год. Они быстро изнашиваются, когда на улице тепло, поэтому мы рекомендуем заменить их запасными.

    Внедорожные шины нельзя назвать роскошными, но они обеспечивают наилучшие характеристики, когда вы сталкиваетесь с суровым бездорожьем. Сюда входят, помимо прочего, гравий, грязь и снег. Если вы любитель приключений с внедорожником, то это именно те шины, которые вам нужны.

    Перед покупкой

    Для каждого автомобиля требуются шины разного размера, поэтому убедитесь, что то, что вы покупаете, подойдет вам.Если сомневаетесь, проверьте руководство по эксплуатации или косяк двери со стороны водителя. На таких сайтах, как Tire Rack и Amazon, также есть инструменты для обеспечения совместимости.

    Если вам нужно заменить только две шины, вам может быть интересно, можно ли их комбинировать. Чтобы обеспечить стабильное управление и износ, мы рекомендуем использовать четыре одинаковых шины. Однако вы можете обойтись и использовать два разных набора спереди и сзади, если все они относятся к одной категории — обязательно проконсультируйтесь с производителем вашего автомобиля.

    Тем, кто планирует хранить второй комплект шин для зимнего вождения или бездорожья, убедитесь, что у вас есть прохладное и сухое место для хранения их в помещении. Подвал — идеальный вариант, но в крайнем случае подойдет и гараж. Вам также может понадобиться дополнительный комплект колес, чтобы вы могли легко переключаться между желаемыми шинами.

    Лучшие шины в категориях

    Лучшая всесезонная шина: Continental TrueContact Tour

    Если на вашем автомобиле не так много экстремальных погодных условий, мы рекомендуем Continental TrueContact Tour.Эти всесезонные шины отлично подходят для повседневных седанов и внедорожников, таких как Honda Civic или Ford Escape.

    По результатам комплексных испытаний, проведенных Tire Rack, Continental TrueContact Tour показал отличные результаты в сухих, влажных и даже умеренных зимних условиях. Отзывы пользователей отмечают его отличные ходовые качества и минимальный уровень шума. С гарантией производителя на 80 000 миль вы можете быть уверены, что эта резина рассчитана на долгие перевозки.

    Лучшие высокопроизводительные шины: Michelin Pilot Sport 4S

    Трудно поверить, что шина может сочетать управляемость, комфорт и долговечность, но Michelin Pilot Super Sport именно это и сделала.Он оставался незамеченным в течение многих лет, уступая только своему преемнику, Michelin Pilot Sport 4S. Эта последняя итерация построена на выигрышной формуле.

    При тестировании Michelin Pilot Sport 4S компания Tire Rack обнаружила, что он превосходит конкурентов во всех категориях. Когда дело доходит до управляемости и качества езды, в категории шин с максимальными характеристиками просто нет равных. Можно сказать, что эта шина подходит для BMW X3 M и Porsche 911.

    Лучшая зимняя шина: Bridgestone Blizzak WS80

    Bridgestone Blizzak WS80 де-факто является стандартом для многих зимних воинов, и не зря.Эта шина выдерживает температуры ниже нуля, обеспечивает улучшенное сцепление со льдом и даже отводит воду с дороги, чтобы предотвратить скольжение. Все благодаря специальному составу, который есть только в Blizzak WS80.

    В комплексном тесте Tire Rack Blizzak WS80 опередил лучших конкурентов. Согласно большинству отзывов пользователей, эти шины легко справятся с экстремальными зимними условиями. Дорожный шум может быть проблемой, но это не является неожиданностью, учитывая сверхмощный характер этих шин.

    Лучшая внедорожная шина: General Grabber X3

    Обладая проверенным в боях опытом гонок по бездорожью, General знает, что нужно для создания шины с максимальным сцеплением с элементами. General Grabber X3 заработал репутацию покоряющего грязь, грязь и каменистую местность, поэтому неудивительно, что они так популярны среди владельцев таких автомобилей, как Toyota 4Runner и Jeep Wrangler.

    General Grabber X3 унаследован от гонок по бездорожью General Tire.Grabber X3 обеспечивает максимальное сцепление с грунтом, грязью и каменистым грунтом. В качестве бонуса они доступны с красными буквами на боковой стенке. Если вы собираетесь погоняться за адреналином на бездорожье, то с таким же успехом можете присмотреться.

    Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию. Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

    лучших всесезонных шин для снега и льда, рекомендованные и обзоры за 2020 год

    Приближается зима. Большинство из нас любит зиму, потому что это время веселья, главным образом потому, что это обычно праздничные периоды. Однако для водителя зима или снег — это кошмар. Это потому, что именно в это время сцепление между шинами и дорогой минимально. Мы боимся ездить по заснеженным дорогам, потому что боимся, что одно неверное движение может привести к нашей безвременной смерти.

    Тем не менее, вам больше не нужно беспокоиться о зиме или покрытии дороги снегом или льдом, благодаря внедрению всесезонных шин для зимних шин. Вы подумываете о том, чтобы приобрести себе новый комплект лучших всесезонных шин для снега? Вы не знаете, что выбрать?

    Мы понимаем, что подобрать подходящий автомобиль для снежного покрова может быть довольно сложно. Именно по этой причине мы провели многочисленные тесты в Исландии на нескольких шинах, и после бесчисленных часов теперь мы можем предоставить вам лучшие всесезонные шины для снега.Мы также подскажем, на что обращать внимание при выборе лучших всесезонных шин для снега.

    В наш список всесезонных шин с лучшим рейтингом для снега входят:

    Лучшие всесезонные шины для снега и льда в 2022 году

    Continental ExtremeContact DWS

    Предоплаченная карта Mastercard за 70 долларов по почте при покупке набора из четырех выбранных шин Continental Control Contact.

    Действительно до 30 сентября 2020 г.

    Доступно по адресу DiscountTireDirect.com

    Началом нашего списка всесезонных шин для снега является Continental Extreme Contact. Его впечатляющие характеристики поразят вас. Для большинства людей при покупке всесезонных шин им нужна шина, которая будет работать круглый год. Печальная реальность заключается в том, что характеристики некоторых из этих шин значительно ухудшаются на снегу или льду.

    Хорошая новость заключается в том, что характеристики шины Continental Extreme Contact не меняются даже на снегу, мокрой или горячей поверхности. Покрышки Continental Extreme Contact Tire, изготовленные с использованием новейших технологий, обеспечивают надежное сцепление даже с жестким снегом.Он изготовлен на основе кремнезема и силана, что обеспечивает балансировку шин на любой местности. Так что независимо от того, едете ли вы по гладкой или пересеченной местности, Continental Extreme Contact обеспечит вам комфортное вождение с минимальным уровнем шума. Он поставляется с гарантией на 50000 миль, так что вы можете быть уверены, что ваш разум был хорошо вложен.

    Плюсы

    • Комфортно за рулем. Он основан на диоксиде кремния и силане, что обеспечивает баланс при движении по любой местности.
    • Минимальный уровень шума
    • Поставляется с гарантией 50000 миль
    • Отличный рисунок резьбы, обеспечивающий максимальное сцепление даже в дождь или в зимних условиях
    • Он может выдерживать максимальный вес 1600-1700 фунтов в зависимости от диапазона шин

    Минусы

    • Боковые стенки умеренные, что может не дать вам наилучших характеристик на трассе. В некоторых случаях тает при движении на высокой скорости по рельсам.

    Зимняя радиальная шина Goodyear Ultra Grip

    Что касается производства шин, Goodyear доминирует на рынке, производя ассортимент высококачественных шин.Одним из их последних продуктов является зимняя радиальная шина Goodyear Ultra Grip Winter Radial, которая весьма примечательна. Шина, разработанная для седанов, минивэнов, купе и кроссоверов, обеспечивает максимальное сцепление даже на снегу и льду.

    Рисунок протектора помогает уменьшить аквапланирование, сохраняя при этом отличное сцепление на льду или снегу. Шина оснащена двумя ламелями для улучшения зимних характеристик. Первая технология ламелей 3D Treadlock на плечевых блоках помогает улучшить сцепление на мокрой или снежной поверхности.В то время как технология 2D Treadlock на центральных блоках помогает увеличить мощность торможения на снегу или на льду.

    Его широкие канавки помогают шине удалять рыхлый лед при прорезании снежных поверхностей. Он также оснащен прочными и широкими плечевыми блоками, которые помогают улучшить устойчивость и долговечность на дороге. Гарантия на однородность составляет 1 год.

    Плюсы

    • Отличное сцепление на льду или снегу
    • На любой местности шина обеспечивает отличную управляемость, устойчивость и торможение.
    • Хорошо управляется на поворотах
    • Клубнелуковицы с однолетней однородностью

    Минусы

    • Он действительно издает шум при движении по сухой поверхности.
    • Снижение производительности на сухом покрытии

    Bridgestone Driveguard

    Предоплаченная карта Mastercard за 70 долларов по почте при покупке набора из четырех избранных шин Bridgestone.

    Действительно до 12 октября 2020 г.

    Доступно в TireRack.com , DiscountTire.com

    Любой владелец внедорожника или грузовика понимает, что для торможения или ускорения вашему автомобилю потребуется большая мощность по сравнению с маленькими шинами. Если вы не умеете пользоваться шиной, недостаточно оснащенной для обеспечения такой дополнительной мощности, вы заметите скольжение при попытке торможения на снегу или льду. Однако с Bridgestone DriveGuard вы заметите, что они больше не скользят и с годами стали выбором номер один для клиентов.Это действительно хороший выбор в качестве лучших всесезонных грузовых шин для снега и льда.

    Bridgeston DriveGuard имеет новый дизайн. Он использует боковины NanoPro-Tech, которые помогают уменьшить износ протектора, увеличивая его долговечность. В шине также используется новейшая технология Run-Flat, позволяющая преодолеть 50 миль даже после прокола.

    В шине также используется резиновая смесь Bridgestone Nano Pro-Tech, которая помогает выдерживать суровые погодные условия. Его трехмерные ламели помогают отводить воду и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, а асимметричный рисунок протектора обеспечивает легкое проникновение в снег и сцепление с ним.Каждый водитель, покупая автомобильную шину, хочет получить уверенность в том, что то, что он покупает, является законным и будет соответствовать стандартам, которые документируются. Производитель шин предлагает гарантию 5 лет или 60000 миль для рейтингов скорости H, V и T. Для рейтингов скорости w шина поставляется с гарантией 5 лет или 50000 миль

    Pros

    • Отличное сцепление на льду и состояние снега
    • 3D ламели помогают отводить воду на мокрых поверхностях, уменьшая таким образом аквапланирование.
    • Уменьшает скольжение при торможении на мокрой, ледяной и снежной поверхности.
    • Внедрение технологии шин Run Flat.

    Минусы

    • Один покупатель пожаловался, что шины легко лопаются. приобретите комплект из четырех отборных шин Yokohama.

      Действительно до 30 сентября 2020 г.
      Доступно на
      TireRack.com , DiscountTire.com

      Получите БЕСПЛАТНУЮ запись на спартанскую гонку (до 190 долларов США) при покупке набора из четырех выбранных Шины Yokohama.

      Действительно до 30 сентября 2020 г.
      Доступно по адресу:
      TireRack.com , DiscountTire.com

      Мы все хотим самого лучшего, особенно когда речь идет о наших автомобилях. На рынке Yokohama — один из лучших производителей шин, производящий широкий ассортимент качественных шин. Yokohama Advan Sports A / S не исключение. Его смесь диоксида кремния и полимеров улучшает качество шины, а также делает ее более долговечной. Компаунд также помогает улучшить управляемость.

      При движении шина не производит шума, обеспечивая плавность вождения.Он поставляется в размерах 17-20 дюймов, что делает его совместимым с рядом транспортных средств. Для дополнительной прочности шина также имеет два стальных ремня. Гарантия протектора протектора составляет 50 000 миль, поэтому вы можете спокойно ездить.

      Плюсы

      • Она доступна по сравнению с другими шинами
      • Отличная управляемость на поворотах
      • Высокая скорость реакции
      • Поставляется с гарантией на 50000 миль
      • Обеспечивает тихое и плавное вождение. Вероятно, обнаружите, что три машины используют марку Michelin.Michelin — это бренд, пользующийся наибольшим доверием в Америке. С момента своего основания компания производит широкий ассортимент высококачественных шин. Недавно компания Michelin выпустила свою третью зимнюю шину — Michelin X-Icei3.

        Новое издание подходит для пар, седанов, минивэнов и кроссоверов. На снегу новый Michelin Latitude — зверь, с легкостью раздирающий лед и снег. С Michelin Latitude вы получите всю необходимую уверенность в экстремальных погодных условиях.

        Michelin Latitude поставляется со специальной резиновой смесью, которая помогает шине выдерживать перепады температур зимой, сохраняя при этом свою гибкость.Формула также обеспечивает жесткость шины даже в теплых условиях. Для повышения топливной экономичности в шинах используется специальный рисунок протектора, который помогает снизить сопротивление качению.

        Для повышения устойчивости шин шины усилены двумя железными ремнями, обернутыми нейлоном. Michelin предлагает гарантию на 6 лет или 65000 миль, чтобы вы знали, что ваша шина защищена.

        Плюсы

        • Отличное сцепление на льду и снегу
        • Хорошо работает на мокрой и сухой поверхности
        • Обеспечивает тихую и комфортную езду
        • Поставляется с гарантией 6 лет / 65000 миль

        Минусы

        • Плохая управляемость на поворотах.

        BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

        Оставаясь верным своей философии BF Goodrich всегда был на переднем крае производства качественных и безопасных шин по доступным ценам. Шина BF Goodrich разработана для обеспечения максимального сцепления с дорогой при движении по снегу или льду. Оригинальный, предназначенный для седанов, пикапов, внедорожников и кроссоверов, BF Goodrich придаст вам уверенности, необходимой вам при вождении в экстремальных погодных условиях

        Чтобы обеспечить дополнительное сцепление с дорогой на снегу или льду, BF Goodrich поставляется с фиксатором 3- Технология D.Его направленный рисунок протектора позволяет копать воду на мокрой поверхности, при этом помогая шине поддерживать высокий уровень сцепления даже на сухой поверхности. Для прочности и долговечности шина оснащена двумя стальными ремнями и полиэфирным кордом для более комфортной и плавной езды. В шине также используется технология CoreGard и усиленная резина боковины, которая обеспечивает долгий срок службы шины

        Плюсы

        • Отличное сцепление на мокрой, сухой, снежной грязи и ледяной дороге
        • Очень прочный
        • Длительный срок службы протектора
        • Предложения тихая и плавная езда

        Минусы

        Antares COMFORT A5

        Когда люди идут покупать шины, большинство людей обычно выбирают бренды.Несмотря на то, что неплохо покупать определенные бренды, важно знать и ценить определенные бренды, которые преуспевают исключительно хорошо, даже если они не очень хорошо известны. Следующая наша всесезонная шина для снега — Antares Comfort. Кто из вас слышал о шинах? Не секрет, что большинство людей знают о шинах.

        Antares Comfort — отличная всесезонная шина для снега. Шина предназначена в основном для минивэнов, кроссоверов, внедорожников и седанов и обладает множеством замечательных характеристик.Создан с использованием новейших технологий, чтобы предложить вам самые лучшие впечатления от вождения. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает максимальное сцепление с дорогой или любой поверхностью. Чтобы сократить время скольжения и торможения, в шине используется комбинация кольцевых канавок и ламелей. Во время движения вы практически не заметите шума из-за смещения блока шин. Состав протектора, обогащенный диоксидом кремния, помогает улучшить управляемость и устойчивость шины в целом.

        Плюсы

        • Обеспечивает отличное сцепление на мокрой и сухой поверхности
        • Отличные возможности управления
        • Доступно
        • Предлагает удобную езду

        Минусы

        • Низкий срок службы протектора по сравнению с конкурентами Уровень шума
        • вождение на высоких скоростях

        BFGoodrich g-Force COMP-2 A / S

        Разработанный в основном для спортивных автомобилей, высокопроизводительных седанов и маслкаров, BF Good Rich g-Force предлагает лучшие впечатления даже на снегу или лед.Считается одной из лучших всесезонных зимних шин. Новая шина поставляется с оптимизированной шиной, которая помогает распределять давление, обеспечивая лучшее сцепление на льду или снегу. Шина также включает расположенные под углом блоки протектора, которые помогают улучшить качество поверхности. Новая шина Goodrich g-force Comp-2 A / S обеспечивает более быстрое ускорение, более короткое время торможения и лучшие характеристики управляемости

        Плюсы

        • Уменьшение аквапланирования
        • Повышенное сцепление на снегу и льду
        • Увеличенный срок службы протектора
        • Высокое сцепление на сухой поверхности

        Минусы

        • Немного дороже по сравнению с конкурентами
        • Шум на высокой скорости

        Yokohama GEOLANDAR M / T G003

        Получите БЕСПЛАТНО Участие в спартанских гонках (стоимостью до 190 долларов) при покупке набора из четырех отборных шин Yokohama.

        Действительно до 30 сентября 2020 г.
        Доступно на
        TireRack.com , DiscountTire.com

        Получите БЕСПЛАТНУЮ запись на спартанскую гонку (до 190 долларов США) при покупке набора из четырех выбранных Шины Yokohama.

        Действительно до 30 сентября 2020 г.
        Доступно по адресу:
        TireRack.com , DiscountTire.com

        Каждый год Yokohama продолжает устанавливать планку для высококачественных шин.Yokohama Geolandar M / T G003 не является исключением, и превосходит отраслевые стандарты, когда дело касается качества. В нем используется высокоплотный состав, который помогает шине выдерживать низкие температуры. Шипованные шины помогают шине сохранять высокое сцепление с дорогой даже в условиях льда и снега.

        Большинство водителей испытывают трудности, пока тает снег. Однако на Yokohama Geolandar M / T G003 канавки для слякоти помогают шине сохранять максимальное сцепление с дорогой даже в таких влажных условиях. Большинство всесезонных шин для снега, вам придется менять их, особенно летом или во время движения в сухую погоду.Однако с Yokohama Geolandar M / T G003 шина по-прежнему хорошо работает даже на сухом дорожном покрытии.

        Pros

        • Обеспечивает высокое сцепление как с ледяной грязью, так и с снегом.
        • Использование материалов высокой плотности позволяет шине выдерживать низкие температуры.
        • Поставляется с UTQG 500 AB.

        Минусы

        • Производство шума, особенно при движении на высокой скорости по сухому шоссе
        • Хотя шина отлично подходит для бездорожья, она не очень хороша для лазания по дороге

        Starfire WR

        Их последний выпуск — новая всесезонная радиальная шина Starfire WR All Season — одна из лучших всесезонных шин для снега и льда на рынке.Он поставляется с составом, наполненным диоксидом кремния, который помогает шине выдерживать любые погодные изменения, продолжая обеспечивать наилучшие характеристики. Асимметричный рисунок протектора и кольцевые канавки обеспечивают максимальное сцепление как с мокрой, так и с ледяной поверхностью. Смесь протектора из диоксида кремния придает шине долговечность и гибкость, обеспечивая комфортную езду. В дополнение к составу протектора из диоксида кремния в шине также используется нейлоновая обертка, которая придает шине большую устойчивость на дороге.

        Плюсы

        • Великолепное сцепление на льду и снегу
        • Обеспечивает комфортную езду
        • Улучшенная управляемость на мокром, сухом снегу или поверхностях со льдом

        Минусы

        • Долго не протекает, придется замените его через 30000 миль

        Факторы, которые следует учитывать при покупке лучших всесезонных шин для снега

        Многие люди погибли из-за использования шин, которые обеспечивают минимальное сцепление с дорогой на снегу.Хотя некоторые шины хорошо работают на сухой поверхности, они могут оказаться бесполезными или очень плохо работать на снегу и льду. Поэтому так важно купить зимние шины до наступления зимы или если вы собираетесь в ледовые районы. Покупайте только одобренные зимние шины, чтобы вы и ваши близкие были в безопасности.

        Вождение автомобиля по снегу не должно быть кошмаром. Некоторые шины производят много шума, а другие — минимально. Будьте мудры, купите шину, которая производит только минимальный шум, чтобы ваша поездка была приятной.

        Все согласны с тем, что мы живем в тяжелые экономические времена.Купить качественную шину стоит недешево, поэтому лучше покупать снег с более длительным сроком службы протектора. Обратите внимание, что вам придется потратить дополнительные деньги, чтобы получить шину высокого качества с более длительным сроком службы протектора.

        Всегда проверяйте наличие гарантии на износ протектора. Для большинства брендов они обычно предлагают гарантию на износ протектора в виде предполагаемого расстояния до того, как произойдет какое-либо повреждение. Покупка шины с гарантией износа протектора гарантирует, что шина

        Мы все хотим сэкономить несколько долларов, когда дело доходит до покупки бензина.Вам следует купить шину, которая помогает снизить сопротивление качению. Пониженное сопротивление качению помогает снизить расход топлива.

        Часто задаваемые вопросы (FAQ)
        • Когда мне следует менять шины?

        Что касается всесезонных шин для снега, вы заметите, что их характеристики действительно ухудшаются в сухих или теплых условиях. Поэтому при рассмотрении вопроса о замене таких шин важно менять их летом, поскольку они не предназначены для таких условий.Также важно отметить, что большинство всесезонных шин для снега хорошо работают при температуре ниже 7 градусов Цельсия, повышение температуры снижает общие характеристики шин.

        • Могут ли всесезонные шины справляться со снегом?

        Большинство людей, покупающих всесезонные шины, их первым исключением является то, что шина будет продолжать работать даже на снегу и на льду. Однако это далеко от истины, это будет во многом зависеть от качества покрышки.

        Да, одни всесезонные шины справляются со снегом, а другие — нет.Их производительность значительно снижается при движении по снегу или льду.

        • Каков срок службы всесезонных шин для зимних шин?

        Опять же, у каждой шины свой срок службы в зависимости от используемого материала. У одних продолжительность жизни больше, у других — короче. Также важно отметить, что срок службы автомобильной шины будет зависеть от ее обслуживания. Ожидаемый срок службы качественной шины в хорошем состоянии составляет от 4 до 6 лет.

        • При покупке всесезонных шин для снега, нужно ли мне покупать все четыре или две, чтобы добиться цели?

        Покупка только двух всесезонных шин для снега может сэкономить вам огромную сумму долларов, однако вы подвергаете себя и жизнь других людей большому риску.Задумайтесь на минутку, сколько шин работает во время вождения?

        Да, вы правильно угадали, все четверо работают вместе. Во время вождения вам необходимо, чтобы все четыре колеса работали по максимуму, а не только две. Так что, если вы подумываете о том, чтобы приобрести лучшие всесезонные шины для снега, сделайте себе одолжение и купите полный комплект. Покупка всего двух — пустая трата времени и ваших денег. Более того, вы подвергаете себя большему риску.

        • Есть ли какие-то конкретные признаки, на которые я должен обращать внимание при покупке всесезонных шин для снега?

        При покупке всесезонных шин для снега, они представляют собой пару знаков / символов, которые прикрепляются к ним.Например, они обычно идут со снежинкой внутри горы. Это означает, что шина имеет промышленную сертификацию и может обеспечить отличное сцепление на снегу и на льду. Еще один важный знак, на который следует обратить внимание, — это символ M&S на боковой стенке. M&S означает грязь и снег. Однако M&S не обязательно означает, что шина может хорошо работать на глубоком снегу. Некоторые хорошо работают только на слабом снегу.

        • Шипованные или нешипованные шины?

        Некоторые всесезонные шины для снега поставляются с шипами, а другие — без шипов.Шипованные шины обеспечивают отличное сцепление на льду и снегу. Тем не менее, они издают много шума, что может доставлять неудобства. Кроме того, они плохо работают ниже отметки нуля градусов. Важно уточнить местные правила, так как в некоторых местах нельзя использовать шипованные шины.

        Заключение

        Вы когда-нибудь застревали зимой из-за снега? Это отстой, правда? В некоторых случаях вам нужно позвонить в службу 911, чтобы получить помощь, особенно если вы застряли, а на улице идет сильный снегопад.Однако наличие надлежащего набора шин гарантирует, что вы никогда не застрянете.

        После бесчисленных часов и испытаний мы можем с гордостью сказать, что приведенный выше список удовлетворит ваши потребности. Кроме того, в следующий раз, когда вы застрянете и не знаете, какие выбрать лучшую всесезонную резину для снега и льда, мы обрисовываем ряд факторов, которые вам следует учесть перед покупкой.

        Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, не стесняйтесь обращаться к нам в нашем разделе комментариев. Наша команда экспертов рассмотрит любую проблему, которая может у вас возникнуть, и даст вам информативные ответы, которые могут оказаться полезными.Будьте в безопасности и довольны вождением.

        Лучшие всесезонные шины для зимнего вождения согласно потребительским отчетам

        Когда дело доходит до выбора правильных шин для зимнего вождения, может быть сложно решить, хотите ли вы выбрать настоящую зимнюю шину или более практичную всесезонную шину. Если вы выберете первый вариант, то вам придется поменять их, когда станет теплее, на летние шины. Но если вы выберете второй путь, вам придется выбрать тот, который подходит именно вам.К счастью, Consumer Reports недавно составил список лучших всесезонных шин для зимнего вождения.

        Выбор различных всесезонных шин Consumer Reports

        Если вы в настоящее время живете в заснеженном состоянии, то необходимость менять шины дважды в год может быть не только неприятной, но и дорогостоящей. Кроме того, зимние шины, как правило, не служат почти так же долго, как всесезонные шины, поэтому, если вы можете обойтись без круглогодичной резины, это будет не только рентабельно, потому что вам не нужно будет их менять. но со временем вы получите от них гораздо больше пользы.

        Consumer Reports проводит комплексную проверку, ежегодно тестируя 50 различных шин для различных автомобилей, грузовиков и внедорожников на своем испытательном треке площадью 327 акров, включая тестирование торможения и тяги на ледовом катке. Они ясно дали понять, что если вы живете в снежном поясе и сталкиваетесь с суровыми условиями вождения зимой, то зимние / зимние шины будут вашим лучшим выбором.

        Тем не менее, большинство людей в других частях страны могут обойтись без всесезонных шин, как было отмечено в опросе клиентов, проведенном Consumer Reports, который показал, что 50 процентов из 36 098 потребителей считают «всепогодное сцепление с дорогой». как самая важная особенность для них.

        Куча шин | Лиам МакБерни / PA Изображения через Getty Images

        СВЯЗАННЫЕ С: Почему шины сделаны из резины?

        Эти шины относятся к пяти различным категориям.

        Вот, наконец, шины, которые Consumer Reports отметили как одни из лучших всесезонных шин для зимней езды. Таким образом, они разделили их на пять различных категорий: всесезонные, высокопроизводительные всесезонные, всесезонные со сверхвысокими характеристиками, всесезонные кроссоверы и всесезонные грузовики.

        Имейте в виду, что всесезонные шины, независимо от категории, предназначены для работы в большинстве условий вождения, включая сухое и мокрое покрытие, а также легкий и умеренный снег. Шины, перечисленные ниже, были выбраны из-за их способности отличаться сцеплением на снегу и торможением на льду.

        Всесезонная шина: General Altimax RT43

        Consumer Reports присвоил General Altimax RT43 наивысший рейтинг 70 по сравнению с другими всесезонными шинами в этой категории, включая Michelin Defender T + H и Continental TrueContact Tour.Altimax RT43 получил «очень хорошие» оценки в сегментах аквапланирования, сцепления на снегу и ледокольного движения, а также проработал около 80 000 миль.

        General Altimax RT43 был лучшим выбором для всесезонных шин | Consumer Reports

        СВЯЗАННЫЙ: Хорошо ли работают всесезонные шины на снегу?

        Performance Всесезонная шина: Michelin CrossClimate +

        Неудивительно, что шины Michelin CrossClimate + находятся на вершине списка в категории «всесезонные рабочие характеристики», поскольку они получили «очень хорошие» оценки по всем направлениям и превосходны по сцеплению на снегу, торможению на льду и аквапланированию. .

        Michelin CrossClimate + был лучшим выбором для всесезонных шин с высокими характеристиками | Consumer Reports

        Всесезонные сверхвысокие характеристики: Vredestein Quatrac Pro

        Хотя Vredestein Quatrac Pro и не возглавлял список в категории «сверхвысокопроизводительные всесезонные» — это место занял Goodyear Eagle Exhilarate — Consumer Reports по-прежнему выбрал его как лучший выбор, потому что он превосходит другие по сцеплению на снегу, аквапланированию и торможению на льду.

        Vredestein Quatrac Pro был лучшим выбором для всесезонных сверхвысокопроизводительных шин | Consumer Reports

        SUV всесезонные шины: Michelin CrossClimate SUV

        Шины Michelin CrossClimate не нуждаются в представлении, и неудивительно, что они были признаны лучшими всесезонными шинами для внедорожников за их превосходное сцепление на снегу и аквапланирование.

        Michelin CrossClimate — лучший выбор для всесезонных шин для внедорожников | Consumer Reports

        Всесезонные шины для грузовых автомобилей: Continental TerrainContact H / T

        Покрышка Continental TerrainContact H / T не только возглавила список «всесезонных грузовиков», но и очень хорошо зарекомендовала себя в категориях сцепления на снегу и дорожного шума.

        Continental TerrainContact H / T стал лучшим выбором для грузовых всесезонных шин | Потребительские отчеты

        Что у вас в машине? Зимние шины, We Hope

        Но чего вы не увидите, так это химического состава резины, адаптированного для работы в холодную погоду.Зимние шины изготовлены из более мягких составов, чтобы оставаться гибкими при гораздо более низких температурах. В то время как летняя шина становится жестче и теряет сцепление с дорогой при понижении температуры до нуля, зимняя шина остается податливой, что делает ее превосходной даже на сухих дорогах.

        Но минусом является то, что более мягкая резина увеличивает износ шин на сухой дороге. Преимущество всесезонных шин, которые, возможно, следует называть «всетемпературными», заключается в том, что они остаются гибкими в гораздо более холодных условиях, чем могут выдерживать летние шины.

        И еще одно: вам нужны зимние шины как спереди, так и сзади, независимо от того, какие колеса управляют автомобилем.

        Зачем вам зимняя резина спереди, если ваша машина заднеприводная, как мой универсал до начала века? Так вы сможете поворачивать на скользкой дороге. Точно так же сцепление с дорогой имеет решающее значение для торможения, которое переносит вес на передние колеса. А равное сцепление с дорогой на обоих концах автомобиля, независимо от того, на какую пару колес идет привод, делает реакцию на повороты и замедление более предсказуемой и контролируемой.

        Они того стоят

        Покупка четырех шин — а в идеале колес для их установки — стоит недешево, обычно около 1000 долларов, и менять их два раза в год — хлопотно, но безопасность и спокойствие Преимущества значительны, особенно если за рулем у вас менее опытные подростки. Владельцы могут сэкономить деньги на замене в гараже, установив зимние шины на менее дорогие простые стальные колеса.

        В идеале, лучше всего проехать несколько миль на новой зимней резине до того, как выпадет снег.Обычно производственный процесс включает нанесение смазки, чтобы резина не прилипала к форме, в которой формируется шина, и может потребоваться несколько миль, чтобы этот разделительный агент изнашивался.

        А что вы будете делать с этими межсезонными шинами? Это проблема для жителей квартир, хотя некоторые розничные продавцы предлагают складские помещения. Домовладельцы, предполагающие, что они могут расчистить место в гараже, должны убирать шины чистыми и сухими, вдали от прямых солнечных лучей. Рекомендуется использовать герметичный мешок для хранения, а если шины установлены на ободах, храните их на поверхности протектора.

        Лучшие шины по комфорту и шуму (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

        Преимущества шин для комфорта и шума

        • Повышение производительности. Вы можете этого не заметить, если вы управляли автомобилем одного типа с одинаковыми шинами, но разные шины издают на дороге разные звуки. Замена шин на новые, более тихие, может принести пользу вам и вашему автомобилю во многих отношениях. Новые шины могут повысить производительность вашего автомобиля за счет сокращения тормозного пути, помощи на скользкой дороге и во время поворотов.
        • Повышение безопасности. В общем, шины прослужат вам от 50 000 до 70 000 миль. Это будет зависеть от вашего стиля вождения и дорог, по которым вы путешествуете. Замена изношенных шин — отличный способ повысить безопасность всех в машине. У шин будет более толстый и лучший протектор, что также сделает их тише.
        • Улучшение тяги. Новые удобные шины помогут улучшить управление или вашим автомобилем, грузовиком, внедорожником или джипом. Новый резиновый протектор предназначен для прилипания и сцепления с дорогой, поэтому автомобиль не скользит и не скользит по мокрой или скользкой поверхности.Шины, предназначенные для бесшумной работы, также будут иметь более мягкий состав резины.
        • Комфортная езда. Чтобы добиться более комфортной езды на новых шинах, выбирайте шины с более толстым и глубоким рисунком протектора. Большие размеры создают ощущение, будто автомобиль скользит по дороге. Протектор также уменьшит количество толчков или ударов, которые вы чувствуете в автомобиле.
        • Уменьшите шум. Шины, обеспечивающие комфорт и шум, обычно разрабатываются с меньшими блоками и различной формой протектора.Это помогает снизить уровень дорожного шума, и вы получите более тихую поездку. Они также будут иметь непрерывные периферийные ребра с прямыми канавками и будут иметь меньший размер.

        Типы шин для комфорта и шума

        Всесезонные шины

        Всесезонные шины предназначены для обеспечения плавной и комфортной езды по дороге в любое время года. Это означает, что они будут хорошо работать на скользких поверхностях или дождливых улицах, а также на сухих шоссе на высоких скоростях.Они также могут хорошо себя вести на небольшом снегу или слякоти, но не предназначены для льда.

        Внедорожные шины

        Внедорожные шины созданы для тех из вас, кто любит убирать свой автомобиль с проторенных дорог. Они имеют толстый протектор, который позволяет плавно переходить от дороги к бездорожью. У них также исключительная тормозная мощность и тяга. Однако они, как правило, потребляют больше газа, и протектор может быстро изнашиваться.

        Зимние / зимние шины

        Зимние и зимние шины более удобны для водителей, которые едут в снежных условиях.Они предназначены для обработки всего, от слякоти до свежего порошка. Однако они не всегда могут быть лучшими на шоссе или сухих поверхностях. Кроме того, они часто крупнее других шин, что делает их более прочными, но здесь есть одна загвоздка. Их больший размер может означать, что вы будете слышать больше дорожного шума в пути.

        Ведущие бренды

        Bridgestone

        Bridgestone базируется в Японии и разрабатывает запчасти и оборудование для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников. Это одна из самых известных и крупнейших компаний по разработке шин в мире.Компания была основана в 1931 году и производит шины для любой местности. Зимняя радиальная шина Bridgestone Blizzak WS80 — одна из самых тихих и комфортных шин.

        Pirelli

        Pirelli — компания по производству шин, основанная в 1872 году Джованни Баттиста Пирелли. Компания производит высококачественные шины премиум-класса для гоночных и высокопроизводительных спортивных автомобилей, мотоциклов и велосипедов. Он работает в 160 странах и спонсирует гонки Формулы-1. Всесезонная радиальная шина Pirelli Cinturato P7 — отличный выбор для тихих и комфортных шин.

        Goodyear

        Компания Goodyear Tire & Rubber была основана в 1898 году Фрэнком Зайберлингом со штаб-квартирой в Акроне, штат Огайо. Компания производит шины для автомобилей, грузовиков, мотоциклов, внедорожников, гоночных автомобилей, самолетов и сельскохозяйственной техники. Радиальные шины Goodyear Eagle RS-A2 для получения одной из лучших шин по комфорту и шуму.

        Firestone

        Firestone Tire and Rubber Company, базирующаяся в Нэшвилле, штат Теннеси, — американская шинная компания, основанная Харви Файерстоуном в 1900 году.Первоначально компания начала поставлять резиновые шины с бортовым тросом для пожарных машин, а затем начала создавать пневматические шины для вагонов и багги. Сегодня он производит шины для легковых и грузовых автомобилей, внедорожников и т. Д. Радиальная шина Firestone All Season 4 — одна из лучших в плане снижения шума.

        Michelin

        Michelin, еще одна популярная торговая марка, производящая шины, со штаб-квартирой в Клермон-Ферране, Франция. Компания разрабатывает долговечные шины, предназначенные для повышения безопасности на дороге, с более широким и большим протектором для большей устойчивости.Одной из лучших шин по комфорту и шуму является всесезонная радиальная шина Michelin Premier A / S .

        Шины для комфорта и шума Цена

        • $ 50 — $ 100: В этом ценовом диапазоне вы можете найти тихие шины, созданные для комфорта, но они не могут прослужить так долго. Это могут быть одни из лучших шин, на которых вы когда-либо ездили, но их общий срок службы протектора может быть меньше, чем у шин премиум-класса. Цены на шины зависят от материала, из которого они изготовлены, а также их размера или ширины.
        • 100 $ и выше: Указанные здесь цены — это то, на что вам следует обращать внимание, когда речь идет о повышении безопасности, управляемости, стабильности и снижении шума. В этот ценовой диапазон входят одни из лучших шин по комфорту и шуму. Они построены из высококачественного материала и резины, которые рассчитаны на несколько тысяч миль пробега.

        Основные характеристики

        Размер

        Размер — один из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при выборе новых шин. Если вы действительно хотите контролировать уровень шума на шоссе, вам следует придерживаться более узких шин с различными блоками протектора.Большие шины снижают комфорт и повышают шум при движении, особенно на шоссе.

        Рисунок протектора

        Рисунок протектора не менее важен при выборе шин, предназначенных для снижения шума. Как упоминалось выше, вам следует выбирать шины с более крупными блоками и разнообразным рисунком. Также ищите те, которые имеют непрерывные периферийные ребра с прямыми тонкими канавками. Более тонкие канавки, как правило, легче катятся и не создают столько ракетки, как более крупные канавки.

        Прочие соображения

        • Рейтинг скорости: Хотя рейтинг скорости напрямую не коррелирует с дорожным шумом, он имеет значение, когда речь идет о комфорте.Каждая шина имеет букву Т на резине на боковине. Буква обозначает максимальную скорость, на которой шины могут двигаться, прежде чем они станут слишком опасными.

        Лучшие шины по комфорту и шуму. Обзоры и рекомендации 2021 г.

        Советы

        • Если тихая поездка является приоритетом, обратите внимание на функции, снижающие шум, такие как более узкий размер шины, рисунок с несколькими шагами (создаваемый различными формами блоков протектора), меньшие блоки, более мягкий состав резины, усиленный плечевой пояс. , непрерывные кольцевые канавки и мелкие решетки внутри канавок.
        • Летние туристические шины — самые тихие шины и хорошо работают в теплую погоду. Всесезонные шины не такие тихие, но обеспечивают более комфортную езду. Шоссейные шины для внедорожников шумнее, чем туристические и всесезонные, но обеспечивают хорошее сцепление, износ протектора и комфорт при езде.
        • В протекторе некоторых шин используется диоксид кремния, и они более гибкие даже при отрицательных температурах. Эта функция также делает их тише. Жесткие шины, такие как вездеходные шины, производят больше шума, поскольку у них более широкие канавки, более широкие блоки протектора и более широкие пустоты.

        Часто задаваемые вопросы

        В: Почему шины шумят?

        A: Шины производят шум из-за захваченного в рисунке протектора воздуха, который внезапно высвобождается, когда шина катится по поверхности дороги. Элементы протектора также могут создавать так называемые ритмические удары, когда они постоянно ударяются о поверхность дороги.

        Q: Как выбрать удобные шины?

        A: Если вам нравится комфортная и тихая поездка, приобретите шины, в которых особо отмечается низкий уровень шума дороги, плавность хода или комфорт.Туристические шины с рейтингом низкой скорости (S, T или H) обычно рассчитаны на комфорт, а не на более высокие скорости.

        В: Разве производители не могут просто производить бесшумные шины?

        A: Поскольку дороги не всегда гладкие, а погодные условия не всегда идеальны, шины должны иметь рисунок протектора, чтобы выдерживать различные условия. Более мягкие шины, движущиеся по идеальным дорогам, почти не производят шума. Однако потребность в улучшенном сцеплении с дорогой в сырую погоду требует рисунков протектора, отводящих воду.

        Последние мысли

        Зимняя радиальная шина Bridgestone Blizzak WS80 занимает первое место благодаря низкому уровню шума и комфорту.

        Если вам нужна шина по более доступной цене, всесезонная радиальная шина Pirelli Cinturato P7 — ваш лучший выбор.

        Это хорошая идея — купить зимние шины в Техасе?

        Пригодится ли комплект зимних шин следующей зимой? Наверное, но прочтите сначала этот

        По эксперту по продукту | Опубликовано в Часто задаваемые вопросы, Техас, Советы и хитрости, понедельник, 22 февраля 2021 г., в 20:41

        Купить зимние шины в Техасе — хорошая идея?

        После последней недели, когда погода была очень не по-техасской, вероятно, многие люди задаются вопросом: «А стоит ли покупать зимние шины в Техасе?» Хотите верьте, хотите нет, но на самом деле это тоже было хорошей идеей. очень популярная тема для разговоров внутри и вокруг всех локаций Автогруппы Третьего Побережья.Поскольку наша команда верит в то, чтобы быть максимально полезными, мы попросили нескольких наших товарищей по команде провести небольшое исследование, чтобы найти лучшие ответы, которые мы могли бы найти. Суть в том, что зимние шины могут быть немного излишними, но это не единственные доступные варианты. Большинство автомобилей поставляются с всесезонными шинами, и это может быть лучшим решением. Давайте подробнее рассмотрим несколько вещей, которые вы, возможно, захотите узнать перед следующим сильным снегопадом, который, будем надеяться, будет очень далеко.

        ПОДРОБНЕЕ: Нужно ли мне греть машину на морозе?

        Что такое зимние шины?

        Как следует из названия, зимние шины специально созданы для улучшения управляемости и сцепления с дорогой на снегу.Это достигается за счет использования специальной резиновой смеси для изготовления шины в сочетании с более агрессивным рисунком протектора, который можно найти на летних шинах. Как и все остальное, резина по-разному ведет себя при разных температурах. Шина, созданная для снега и холода, останется мягкой и податливой при низких температурах. Это ключ к сохранению тяги.

        Летние шины разработаны для обеспечения низкого сопротивления качению на теплых дорогах с целью экономии топлива и других аспектов вождения.Многие люди в Техасе узнали на прошлой неделе, что такие шины на автомобиле хуже, чем бесполезны для езды по заснеженным дорогам.

        Почему всесезонные шины — хорошая идея?

        Опять же, как следует из названия, всесезонные шины предназначены для адекватной работы в широком диапазоне условий.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *