Названия китайских автомобилей: ТОП-9 лучших китайских авто

Содержание

Список китайских авто — описание марок и новинки автопрома

Еще недавно китайские автомобили не представляли собой особого интереса на внешнем рынке: машины не выдерживали конкуренции из-за слабой базовой комплектации и низкого качества материалов.

На данный момент современные китайские машины на фоне проверенных временем лидеров стали отличаться в лучшую сторону. Для производства новых моделей китайские инженеры все чаще стали применять детали от европейских и японских производителей, что положительно сказывается на качестве сборки.

Машины, которые производит Китай, условно делятся на 2 группы. Первая группа – это модели лицензионные, качественные и относительно дорогие. При сборке они находятся под контролем знаменитых марок. Например сборка модели Hyundai Elantra и Honda Accord. Вторая группа марок китайских машин – это автомобили «чисто» китайского производства. Например, джип Cheetah, также известный под названием «Гепард». Часто эти авто представлены только на внутреннем рынке и на экспорт не поставляются.

В целом можно сказать, что все китайские автомобили стоят своих денег. Однако, владельцу авто придется мириться с их недостатками. Стоит отметить низкое качество материалов: тонкие листы металла быстро ржавеют и гниют, а невысокое качество сварки и низкопробная сталь может стать причиной серьезных поломок. Кроме того, на китайские легковые машины редко ставят дизельные двигатели, а бензиновые силовые агрегаты нельзя назвать экономичными.

Безопасность — еще один «скелет в шкафу» китайского автопрома. Из всех китайских автомобилей только Geely Emgrand EC7 прошел краш-тест по европейским стандартам.

Список китайский марок автомобилей

Развитие автомобильной промышленности в Китае началось в 50-х годах прошлого века. Страна занимает первое место по количеству автозаводов в мире — здесь их более 145. Производители стараются соответствовать наилучшим мировым стандартам и использовать только современные технологии. Однако, по качеству китайские авто пока не могут сравниться с европейскими или американскими машинами, но и стоят они гораздо меньше.

На сегодняшний день на мировом рынке представлены следующие популярные китайские марки авто:

  1. Lifan.
  2. Geely.
  3. Chery.
  4. Great Wall.
  5. Changan.

Далее мы приведем историю создания некоторых из них.

Трудно выделить свою машину из общего потока в современном городе. Аэрография на авто — один из лучших способов это сделать!

Эта статья будет полезна всем тем, у кого затонированны стекла в авто. Что нужно знать о нарушениях и штрафах за тонировку?

Lifan Industrial Group

Одним из крупнейших производителей авто в Китае является компания Lifan, созданная в 1992 году. В 90-х годах главным ориентиром компании было производство грузовых автомобилей, автобусов, а также мотоциклов. Разработкой легковых автомобилей компания не занималась вплоть до 2005 года. Именно в этом году в мир

вышел легковой автомобиль Lifan 520.

Машина разработана на основе сотрудничества – компанией Mazda, известным производителем в Японии. В 2006 автомобиль был запущен на серийное производство, и в этом году был создан Lifan Breeze — экспортная версия Lifan 520 с другим названием. Авто развивало максимальную скорость до 170 км/час.

Lifan Breeze

В 2008 году Lifan Industrial Group совместно с компанией Derways, производителем внедорожников в России, создали общие предприятие.

Количество заводов стремительно росло, прибыль на предприятии увеличивалась и росли темпы производства. Также в этом году внешнему рынку было представлено несколько моделей: авто класса «А» Lifan 320, а также первый кроссовер в компании. Уже на презентации модельный ряд китайских автомобилей покорил публику.

Lifan 320

На данный момент компания Lifan Industrial Group является одной из самых больших негосударственных компаний в Китае. Такого успеха предприятие достигло благодаря своей многогранности, а именно производством не только легковых автомобилей, но и грузовых машин, мотоциклов, автобусов.

Отличительной чертой компании Lifan Industrial Group является отличное сочетание качества и цены. Эмблемы китайских авто — многим не известны. Часто они неоднозначны и в тоже время несут определенный смысл. Символ марки Lifan означает «идти под парусами» и состоит из двух 2 иероглифов.

Geely Group Co., Ltd

Geely Automobile Holdings Limited — одна из десяти самых крупных компаний китайского автопрома, созданная в 1986 году. На данный момент по версии журнала Forbes,среди азиатских предприятий Geely находится на 19 месте, а также занимает 447 место в списке «Fortune Global 500» (500 крупнейших предприятий мира). История Geely начинается с 1984 года, когда компания производила холодильники.

С 1992 года совместно с японской компанией Хонда, Geely начала производить скутеры, мотоциклы, а также комплектующие к ним.

К 1994 году компания начинает занимать лидерские позиции и приступает к сборке собственной модели. А спустя еще год начинает заниматься сборкой автомобилей. Компания Geely Group в 1997 году стала первой в истории Китая, частным автопроизводителем. Модельный ряд китайских авто Geely имеет достаточно богатую и хорошую базовою комплектацию.

Geely Automobile Holdings Limited является единственной компанией в Китае, которая может участвовать в автомобильных выставках. Китайские автомобили, фото которых можно найти в сети, привлекают своим дизайном, и Geely не есть исключением.
Уже в этом году авто китайского производства представит модельный ряд Geely Group:

  • «Gleagle» — воплощение тенденций моды, представят собой седаны, минивэны, семейные авто;
  • «Emgrand» (представительский класс) – авто класса «Люкс»,спортивные машины, джипы;
  • «Shanghai Englon» (традиционная классика) – представлена седаном среднего размера.

Geely Shanghai Englon

Geely Emgrand

Серия Emgrand — это автомобили представительского класса. 4-х дверные переднеприводные седаны Geely Emgrand 7 и 8 обладают наивысшим высоким классом безопасности в данной серии. Базовые модели оснащены 1,8- и 2-литровыми моторами соответственно, выдающими 127 и 140 л.с. Для переключения передач используются механические и автоматические КПП.

Geely Emgrand 7 седан

Переднеприводной хэтчбек Emgrand EC7-RV вышел уже в рестайлинговой версии. Обновленная версия изменилась решеткой радиатора, бамперами, задними фонарями и головной оптикой. Также поменялись колесные диски и внутренний интерьер. Компания Geely оснастила эту версию “импортными” запчастями: антиблокировочной системой Bosch (Германия), фарами Valeo (Франция), панелью приборов Visteon (США). Наряду с 1,5-литровым, появился 1,3-литровый двигатель на бензине с системой турбонадува. Установлены 5-ти и 6-ти ступенчатые КПП.

Geely Emgrand EC7-RV

Также Emgrand имеет в своей линейке переднеприводной паркетник Geely Emgrand X7 и переднеприводной или полноприводной внедорожник Geely Emgrand X9. Оба этих автомобиля открывали для компании новые возможности, поэтому их разработка велась очень тщательно. Х7 поставляется с бензиновыми 2-х и 2,4-х литровыми моторами и 5-ст. “механикой” и 6-ст. “автоматом”. Х9 имеет 2,4-литровый двигатель и аналогичные Х7 КПП. Оба этих автомобиля отличаются богатой базовой комплектацией.

Emgrand X7

Geely CK-2

Переднеприводной седан Geely CK-2 относится к классу “В”. Минимальная комплектация включает в себя стандартный набор: кондиционер, гидроусилитель руля, ЦЗ с дистанционным управлением, дверные электростеклоподъемники. Имеет 1,5-литровый двигатель с мощностью в 94 “лошадки” и 5-ступенчатой коробкой. Примерный расход бензина составляет 7 л на сотне километров. Цена доходит до 9000 долларов.

В 2015-2016 годах мир увидит еще 22 новых модели, среди которых концепткары и серийные автомобили. Также компания представит электрокар ЕК-2, поскольку разработка эко двигателей стала одним из новых направлений деятельности компании. Создавая эмблему для Geely, автор хотел показать безмятежность жизни. Иероглифы на значке означают удачу, благо и счастье.

Электрокар Geely ЕК-2 в разрезе

Chery Automobile

Инициатором создания компании стала местная мэрия в городе Уху в 1997 году. Длительный период Chery Automobile не имела лицензии на продажу автомобилей по всему Китаю. Сначала компания производила двигатели для других марок автомобилей, а также занималась поставкой машин для такси местным властям. В 2001 году компания SAIC приобрела 20% акций, что предоставило Chery возможность продавать свои автомобили на территории страны.

Компания Chery Automobile стала первой компанией в Китае, которая выпустила свою продукцию на экспорт. Уже в 2005 году производитель попытался внедриться на европейский и американский рынок. Конечно, сразу овладеть новыми территориями не удалось, так как качество не совсем устраивало автомобилистов Америки и Европы.

На данный момент сборка авто проводится на заводах в России, Иране и Китае. Автомобили экспортируются более чем в 30 стран мира.

Chery QQ

Автомобиль Chery QQ, о котором мы рассказывали в статье о самых дешевых машинах в мире, выпускался с 2003 года и пользовался огромным успехом. Модель покорила рынок своей низкой ценой, а также относительно богатой комплектацией для такой небольшой и дешевой машины. Компания принимает участие в разных проектах и постоянно предлагает свежие идеи для создания новых моделей.

Chery QQ

Chery Tiggo

Tiggo — малогабаритный кроссовер, выпускаемый концерном Chery Automobile с 2008 года. Из достоинств этого автомобиля стоит отметить неплохое сцепление с дорогой в большую вместимость, а из недостатков — плохую отделку салона и не качественную шумоизоляцию. Производство автомобиля осуществляется в Китае, Италии, Египте и Уругвае, а также в России (на заводе ТагАЗ). Отечественная версия выпускается под названием Vortex Tingo. Цена нового авто в России стартует от 15 850$.

Chery Automobile относительно молодая компания, но не смотря на это она успешно двигается вперед в ногу с технологиями и инновациями и является одним из лидеров в Китае. Под эмблемой компании можно встретить легковые авто, гибридные, а также электромобили. Все машины производства Chery Automobile, представляют собой хорошее сочетание цены и качества.

BYD Auto

Эта автомобильная компания впервые вышла на рынок в 1995 году с очень амбициозными планами по возрождению народного китайского автомобиля. Вся суть работы команды создателей заключена в трех буквах названия BYD (Build Your Dreams), которые дословно переводятся как “Построй свою мечту”. Приоритетом компании, судя по девизу, стало пройти путь самостоятельного развития и создать уникальные марки авто.

Сейчас модельный ряд компании представлен седанами и хэтчбеками, хотя среди них появился кроссовер BYD S6. Одна из первых моделей BYD F3 оказалась очень удачной и дала компании возможность быстрого развития. На данный момент конструкторы делают упор на разработку электромобилей. В этом им помогает болгарская компания Bulmineral, совместно с которой начата разработка электробусов. Евросоюз по достоинству оценил качество и технические возможности автопроизводителя и подписал с ним соглашение по продаже своих электромобилей на своей территории.

BYD F3

BYD F3


Обновленный переднеприводный седан BYD F3 не сильно отличается от своей предыдущей версии. Машина может быть оснащена 1,5-литровым двигателем двух видов – атмосферным, имеющим мощность 108 л.с., и турбированным с 153 л.с. 5-ступенчатая “механика” и 6-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями обеспечат работу двигателя. “Начинка” тоже может быть разной: от ABS и кондиционера до Bluetooth-навигации и автотелевизоров. Цены варьируются в пределах 10 000$.

Great Wall Motors Ltd.(GWM)

Компания является одним из крупнейших автомобилестроителей Китая. С 2006 г. она стала ведущей по продаже пикапов на внутреннем рынке и пока не сдает своих позиций. 4 основных завода по сборке машин и 20 дочерних предприятий, производящих запчасти, имеют большой штат сотрудников – более 100 тысяч.

С конвееров GWM сходят не только пикапы, но и легковые автомобили, минивэны, лимузины и микроавтобусы. В настоящее время основным приоритетным направлением, кроме пикапов, компания считает выпуск внедорожников и кроссоверов. Выпускаемые запчасти идут не только для собственного производства, но и используются практически для всех авто, выпускаемых в Китае.

В мае 2014 г. компания запустила инвестиционный проект на территории России. В Тульской области запланировано размещение производства на 2000 га площади. Автомобилестроение, металлообработка и станкостроение – это области развития проекта, полная реализация которого запланирована к 2020 г.

Great Wall Voleex C30

Great Wall Voleex, модель 2010 года.


1,5-литровый бензиновый двигатель со 105 “лошадками” и расходом 6,9 л на сотне обеспечил компактному переднеприводному седану Great Wall Voleex C30 заслуженную популярность. Имеет комплектации Standard, Luxury и Elite. 5-ступенчатая “механика” может быть заменена на вариатор с ручным переключением на 6 передач. В Китае признан наиболее безопасным авто и используется для такси.

Как подобрать хороший и недорогой антирадар? Обзор радар-детекторов, сравнение цен и характеристик.

Преимущества и недостатки разных коробок передач рассмотрены здесь. Читайте в статье: что лучшие выбрать, автомат или маханику?

ТОП 5 лучших моторных масел тут /avtotovary/rashodniki/vybiraem-luchshee-maslo.html Как правильно подобрать масло для дизельного и бензинового двигателей?

Новинки китайского автопрома

Современный мир невозможно представить без Китая. Производство в Поднебесной развивается во всех направлениях, и автомобильная промышленность не стала исключением. Самые известные марки авто Китая, такие как Geely, Great Wall и Chery способны заинтересовать покупателя не только приемлемой ценной, но и высоким уровнем комфорта и безопасности.

Стоит отметить китайские новинкам авто 2014-2015 года. FAW Besturn B70 — седан, созданный на базе предшественника В50, имеет обновленный дизайн и достаточно богатую комплектацию.

FAW Besturn B70

JAC S3 кроссовер с интересным, современным дизайном, приемлемой ценой, и неплохим качеством сборки. Внешне авто чем то напоминает корейскую машину Kia Sportage.

Также одной из самых главных и ожидаемых новостей станет Geely GE limo (одноместный лимузин), чем-то напоминающий Rolls-Royce Phantom.

Geely GE limo

Автомобиль имеет стеклоперегородку, которая разделяет водительское и пассажирское сидения, и кожаное кресло в задней части машины с широкими подлокотниками. Также авто оснащено светодиодной панелью с прекрасной имитацией звездного неба.

Покупка современного китайского авто во многом будет выгодна, так как китайские разработчики представляют покупателю широкий выбора. Технические характеристики быстро растут, что дает китайским производителям возможность составить конкуренцию европейскому рынку, и при этом сохранить максимально доступную цену.

Безопасность — один из главных недостатков дешевых китайских машин. Видео с креш-тестами китайских автомобилей:

как переводятся названия китайских авто — Российская газета

Китайские автомобили все чаще привлекают к себе внимание российских автолюбителей. На нашем рынке появляются новые компании, модельные ряды «китайцев» расширяются, производители из Поднебесной уже построили недалеко от Москвы первый автозавод.

Однако для многих эти машины и даже сами бренды по-прежнему остаются экзотикой. Сайт aif.ru провел своего рода ликбез, расшифровав названия популярных марок из Китая. Отчасти это оказалось забавным.

Так, название самой востребованной на сегодня марки автомобилей из КНР — Geely — созвучно со словосочетанием «Сладкая жизнь». И эта игра слов даже обыгрывается в слоганах на английском языке: Sweet life, Geely drive.

Прежний лидер сегмента — Lifan — по-русски читается с твердой «н» в конце, хотя правильнее с мягкой, ведь «ли фань» — это «идти на всех парусах». Напомним, что паруса изображены и на логотипе бренда.

Chery не имеет никакого отношения к ягодам, а расшифровывается как «особое благословение». Это своеобразный «реверанс» в адрес китайских властей, разрешивших частной компании построить автозавод.

Некоторые марки пошли по такому же пути, только изначально использовали английский язык, подчеркивая международные амбиции. Так, в названии Haval содержится фраза have all — «иметь всё», а в BYD (один из крупнейших производителей электрокаров в мире) — Build Your Dreams, то есть «реализуем ваши мечты».

Все гораздо проще с FAW. Это тоже аббревиатура из английских слов, но смысл ее самый прозрачный, подчеркивающий исторический факт: First Automobile Works — «Первый автомобильный завод». А в Great Wall и Brilliance и вовсе не стали мудрить.

Первый взял в качестве наименования известное во всем мире словосочетание «Великая стена». А второй — лишь одно английское слово, означающее ни много ни мало «блеск», «гениальность» или «великолепие».

Кстати, добавим, что название марки GAC, автомобили которой вскоре должны появиться в России, — тоже довольно банальная аббревиатура. На русский язык ее можно перевести как «Автомобильная компания из Гуанчжоу».

Названия китайских автомобилей на русском и их значения

Автор Александр Бакштановский Просмотров 4.3к. Опубликовано

Данная публикация объясняет значения и названия китайских автомобилей на русском языке. Например, главное отличие статьи от подобных на эту тему, это то, что статья написана профессиональным переводчиком китайского. Также автор блога ichinese8.ru в течение продолжительного времени жил в Китае. Более того, Александр Бакштановский своими глазами наблюдал за тектоническими изменениями в экономике Китая.

Названия китайских автомобилей на русском языке, бренд Haval

В последнее время все чаще можно встретить китайские автомобили на российских дорогах. Кстати, все больше покупателей выбирает китайские машины. Следовательно, как и у всякого закономерного процесса, у этого экономического феномена тоже есть свои причины. Возможно из-за того, как звучат названия китайских автомобилей на русском. Прежде всего попробуем разобраться в этих причинах. Итак, поехали 🙂

Названия китайских автомобилей на русском языке: ТОП 8

История развития автомобильной промышленности в Китае

В первую очередь стоит отметить, что несколько десятилетий назад Китай не обладал развитой автомобильной промышленностью. Тем не менее, Китай целенаправленно развивал эту отрасль экономики. В результате, за короткий промежуток времени, Китай добился значительных успехов в создании конкурентоспособного на глобальном уровне автопрома. Вместе с тем, история развития китайской автомобильной промышленности знает и подъем, и падения. Теперь можно остановиться на каждом этапе.

Советский след в зарождении автомобилестроительной промышленности Китая Названия китайских автомобилей на русском языке.
Официальный логотип автомобильного бренда FAW

Названия китайских автомобилей на русском языке: FAW

Китайский автоконцерн FAW – первенец китайского автопрома

Автомобильная промышленность впервые появилась в Китае в 1953 году. Как известно, к ее зарождению приложили руки советские инженеры и технические специалисты. Именно в том году был построен под руководством советских специалистов первый автомобильный завод в Китае.

Собственно говоря, у этого завода и название соответствующее: FAW. Это переводится с английского как «Первый Автомобильный Завод», «First Automobile Works». Незадолго до открытия первого автомобилестроительного завода в Китае, 40 китайских специалистов прошли профессиональную стажировку в СССР. Это было на заводе по производству грузовых автомобилей им. Сталина.

Справка от ichinese8.ru: В начале 2010 года общее количество официально зарегистрированных машин в Китае превысило 65 миллионов. Среди них легковые автомобили, автобусы и грузовые автомобили. С другой стороны, сейчас в 2020 году их количество превышает 200 миллионов штук.

Поначалу FAW производил только грузовые автомобили. С 1958 года завод FAW освоил производство легковых автомобилей. Как известно, первым легковым автомобилем, произведенным в Китае, стал лимузин 红旗 или в русской транскрипции [хун ци]. Название этого бренда переводится на русский язык, как «Красное Знамя». Этот автомобиль предназначался только для высших лиц Китая.

Собственно говоря, после кратковременного расцвета китайского автопрома, в 1965 году развитие прекратилось. С момента прихода к власти генерального секретаря Хрущева отношения между СССР и Китаем начали накаляться. Поэтому председатель Мао Дзэдуна принял решение аннулировать договоры с Советским Союзом. В частности, был прекращен договор с СССР о технической помощи в строительстве заводов на территории Китая.

Современный FAW

Сейчас этот автопроизводитель входит в ТОП10 на китайском рынке. Как известно, FAW активно сотрудничает с Volkswagen, Toyota и General Motors. Позднее, FAW и другая японская корпорация Mazda объединили свои усилия для создания нового автомобильного бренда Haima. Например, по-китайски это пишется как 海马 и переводится как «морской конек». С 2008 года Haima начала выходить на зарубежные рынки.

Кооперация с мировыми автоконцернами и названия китайских автомобилей на русском языке

Следующий этап развития китайской автомобильной промышленности начинается примерно в 1985 году. На этот раз, автомобильные компании из Западной Европы и Японии заключали лицензионные соглашения с китайскими предприятиями. Кроме того, правительство Китая активно стимулировало создание совместных предприятий. Такие предприятия создавались между иностранными партнерами и китайскими местными заводами.

Разумеется, итогом стало взрывное развитие местной промышленности. И как следствие, появление китайских автомобильных брендов. Впоследствии китайские автоконцерны активно заимствовали зарубежный опыт. Копировался дизайн автомобилей, технические решения.

Кстати, всю линейку производимых легковых автомобилей в Китае можно разделить на две группы. Во-первых, это автомобильные бренды, которые находятся под контролем мировых брендов. Во-вторых, это бренды для удовлетворения растущего спроса на огромном рынке Китая.

Итоги стратегического развития автопрома в Китае

В соответствии с данными ichinese8.ru, в 2005 году на территории Китая функционирует более 150 автомобильных заводов. С этого момента правительство Китая ужесточает требования к качеству выпускаемой продукции. В результате, уровень качества китайского автопрома стал повышаться.

В 2009 году Китай превратился в рынок для легковых автомобилей №1 на планете. С другой стороны, с этого года Китай по числу производимых авто – автопроизводитель №1 во всем мире. Более того, автомобильные заводы в Китае ежегодно производят более 29 миллионов автомобилей (2017 год).

По правде говоря, это почти 30% от мирового выпуска автомобилей (96,4 миллионов). Между прочим, доля национальных брендов на рынке легковых автомобилей Китая почти 44% (2017 год). В последнее время Китай переходит на следующий этап взаимовыгодного сотрудничества с крупнейшими мировыми автопроизводителями.

Официальное партнерство с мировыми автоконцернами + НИОКР в автомобильной промышленности. Вот это-то и стало явным отличием современного китайского автопрома. В результате, китайские компании сейчас не только значительно нарастили выпуск автомобилей всех типов, но и осваивают новую нишу: электромобили. Если китайская промышленность сохранит заданный темп, Китай превратится в инновационную автомобильную державу №1 на планете.

Названия

китайских автомобилей на русском и российские автолюбители

Китайские автопроизводители активно выводят свои модели на рынок России. Все чаще можно встретить такие машины на улицах и дорогах нашей бескрайней Родины. Российские покупатели начинают все активнее приобретать автомобили китайского производства. Учитывая это, стоит разобраться в переводе китайских автомобильных брендов и в том, как звучат названия китайских автомобилей на русском.

Какие китайские автомобильные бренды пользуются популярность на российском рынке? В таблице отражена статистика по продажам китайских автомобилей за 2018 и 2019 год. Например, за весь 2019 год китайские автопроизводители продали в России почти 40.000 автомобилей, в 2018 году – 35.000. Т.е. общая доля китайских автоконцернов составляет 2.3% на российском авторынке. В результате, лидерами продаж стали Great Wall (бренд Haval), Geely, Lifan и Changan.

Первое место у Great Wall – закономерно, т.к. этот автопроизводитель также лидирует у себя на Родине в Китае. Компания выпускает микроавтобусы, минивэны, внедорожники, легковые автомобили. В конечном счете, именно этот автоконцерн производит автозапчасти, используемые в производстве всех китайских автомобилей.

Продажа китайских автомобилей на российском рынке, 2018-2019 гг.

Названия китайских автомобилей на русском: Great Wall

Автомобильный бренд Great Wall в России

Автомобильный бренд из Китая Great Wall переводится на русский как «Великая китайская стена». И действительно, на логотипе можно увидеть башню и две литеры G и W. Эта компания — крупнейший автопроизводитель в Китае.

Названия китайских автомобилей на русском языке.
Официальный логотип автомобильного бренда Great Wall

У компании 4 автомобильных завода и 20 предприятий для производства запчастей. Китайский автоконцерн в 2015 году открыл свой завод на территории России. Завод находится в Тульской области.

Сейчас компания продает в России модельный ряд автобренда Haval. По задумке китайских автопроизводителей, этот бренд должен вызывать у потребителей ассоциации с богатством и престижем. Название бренда – производное от двух английских слов have all, т.е. – «имеется всё [что нужно для покупателя]».

Бренд BYD Названия китайских автомобилей на русском языке.
Логотип автомобильного бренда BYD

Другой китайский бренд имеет не менее интересное название: BYD. Аббревиатура BYD состоит из 3 слов: Build Your Dreams, которые переводятся, как «Построй свою мечту». По правде говоря, очень притягательное название для автобренда. Компания BYD производит около 200.000 машин в год. Этот автопроизводитель выпускает очень широкий ассортимент продукции: от автобусов до малолитражных авто, электромобили и гибриды. Тем не менее, большая часть автомобилей продается на китайском рынке.

Справка от ichinese8.ru: Китайский автоконцерн BYD получил 8-ое место среди самых инновационных компаний в мире [Business Week 2010 – деловой журнал США]. Компания BYD опережает таких автогигантов, как Ford, BMW и Volkswagen..

Названия китайских автомобилей на русском.
Логотип SAIC Motor

Бренд SAIC

Следующий бренд – SAIC. Это название китайского автоконцерна Shanghai Automotive Industry Corporation, т.е. «Шанхайская автомобильная индустриальная корпорация». Современный автоконцерн SAIC возник в начале 1940-х гг. В то время компания выпускала автобусы и сельхозтехнику. В свою очередь, сейчас компания владеет 50 предприятиями. Бренды Maxus, MG Rover  и Roewe принадлежат SAIC. Кроме того на заводах SAIC происходит сборка автомобилей под марками Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda и Volkswagen для китайского рынка.

Бренд Geely логотип Geely

Далее, есть китайский автомобильный бренд, название которого – транскрибирование китайского слова, а не использование английских слов для продвижения в других странах. Это, конечно же, бренд Geely.

По-китайски этот бренд называется 吉利. Если использовать русскую транскрипцию, это – [дзи ли]. Как же переводится это слово? Достаточно просто: счастье, благополучие. Есть даже соответствующее пожелание на китайском: 吉吉利利!

Слоган этого китайского бренда на английском: “Sweet life, Geely drive”, т.е. можно перевести на русский как «Для счастливой жизни садитесь за руль машины Geely». Здесь игра слов в английском и в китайском языке. Очень благозвучный слоган. Совпадение или нет, но Volvo выкупил китайский бренд Geely. Сейчас китайские автомобили выпускаются в Европе.

Этот китайский автоконцерн производит мотоциклы и скутеры Geely, легковые автомобили под брендами Geely, PROTON, Volvo, Lotus. Кроме того, компания выпускает автомобили для английских такси. Кстати, автоматические коробки передач DSI (завод в Австралии) – это тоже Geely. Сейчас Geely входит в ТОП10 автомобилестроительных компаний в Китае. При таком оглушительном успехе, стоит вспомнить, что в начале своего развития компания производила холодильники и мопеды. Компания основана в 1986 году. Как известно, для российских автолюбителей Geely – самый узнаваемый китайский автобренд.

Бренд Chery Логотип Chery

Или другой пример: китайский автомобильный бренд Chery. В оригинале, на китайском он называется 奇瑞, в русской транскрипции [дзи жуй]. А переводится название бренда интригующе: «Особое благословение».

Иероглиф 瑞 в древности означал скипетр, который получали местные князья от императора. Второе значение – счастливое предзнаменование. Автомобили под данным брендом собираются в провинции Аньхой, город Уху. Кстати, именно эта компания была первой среди китайских автоконцернов, которая начала экспортировать свою продукцию на рынок США и ЕС. Сборка автомобилей происходит на территории Китая, России и Ирана.

Как известно, компания Chery уже завоевала репутацию мировой инновационной компании. Автопроизводитель производит машины нового поколения. Оригинальный дизайн, отличные технические характеристики, ходовые качества – это то, что ценят покупатели в других странах этот бренд.

Справка: Тормозная система автомобилей Chery – это совместная разработка китайских и немецких спе-циалистов из компании Bosch. Системы безопасности для транспортных средстве – кооперация с Autoliv.

Бренд Lifan Логотип Lifan

Кстати, второй популярный в России китайский бренд после Chery – Lifan. Это компания была основана в 1992 году. Первоначально она специализировалась на производстве грузового автотранспорта, автобусов и мотоциклов.

В 2005 году компания Lifan начала разрабатывать свой первый легковой автомобиль вместе с японским автоконцерном Mazda. Позднее, в 2008 году Lifan вместе с российским производителем внедорожников Derways основали совместное предприятие.

Что же означает название бренда? Между прочим, это всего-навсего простая запись английскими буквами китайского слова: 力帆 [ли фань]. 力 «энергия, сила» и  帆 «паруса». В итоге, получаем жизнеутверждающий рекламный слоган, что-то вроде «Идти на всех парусах». И действительно, на логотипе видны три парусника.

Бренд Brilliance Логотип Brilliance Auto

Далее, название китайского автоконцерна Brilliance специально подобрано, чтобы на многих языках означало одну вещь: блеск, яркость. По-китайски – это华晨, в русской транскрипции [хуа чэнь]. Название бренда на китайском образовано двумя иероглифами华 «яркость» и晨 «рассвет». Кстати, компания Brilliance Auto была основана в 1949 году. Сейчас она входит в ТОП10 китайских автопроизводителей и занимает 7-ое место. Этот автоконцерн – единственная китайская компания, которая развила глубокую кооперацию с BMW.

Названия китайских автомобилей на русском: Changan

Бренд Changan Логотип Changan

Рассмотрим другой китайский автопроизводитель. Это – Changan или по-китайски 长安. Между прочим, эти два иероглифа长安 в русской транскрипции [чань ань], что означает «длительное спокойствие». Также называлась древняя столица Китая.

Между прочим, сама корпорация была основана в 1862 году. Кстати, на логотипе этого автомобильного бренда можно видеть Землю, которая заключена  в круг. Данное дизайнерское решение символизирует постоянный прогресс и развитие компании. В свою очередь синий цвет, используемый в логотипе – это новые экологичные технологии. С другой стороны, латинская литера V — символ победы и развитие корпоративной культуры корпорации. 

Преимущества и недостатки китайских автомобилей

качественная сборка

демократичный уровень цен

высокая техническая оснащенность на уровне европейских и американских автопроизводителей

привлекательный дизайн

адаптация к суровым климатическим условиям России

возможность заправляться российским топливом

разнообразие дополнительных опций

слабая электроника

отделочный материал в салонах не всегда соответствует необходимым стандартам

Заключение

В данной статье были рассмотрены основные вехи развития китайской автомобильной промышленности. Например, становление, упадок, возрождение и стремительный взлет на рубеже веков. Углубление кооперационных связей с мировыми автоконцернами. Отмечено значение наших специалистов в создании китайской инженерной школы автомобилестроителей. Кроме того, автор объясняет, как звучат названия китайских автомобилей на русском языке.

Более того, статья изобилует статистическими данными, которые подтверждает лидирующие позиции Китая как мировой автомобильной державы. Кроме того, часть китайских брендов в целях интернационального маркетинга называется по-английски, часть сохраняет национальные особенности [отражает красоту и богатство китайского языка].

К первой категории относятся FAW, Great Wall, BYD, SAIC, Brilliance. К последней – Geely, Chery, Lifan, Changan. Все эти автоконцерны образуют гордость национальной промышленности и входят в ТОП10 автопроизводителей Китая.

Если вам понравилась эта статья, и вы хотите получить больше информации по данной тематике, Александр с удовольствием ответит на ваши вопросы.

Марки китайских автомобилей со значками и названиями, эмблемы


До недавних пор китайские машины представляли собой весьма сомнительное приобретение, которое не выдерживало никакой критики. Такие автомобили не идут в сравнении с теми бюджетными моделями, которые предлагают другие известные марки, конкуренцию они составляют им очень слабую. Но сейчас китайские производители меняют качество своих товаров в лучшую сторону. Связано это с активной работой с европейскими и японскими концернами, производство и монтаж уже проверенных временем узлов и агрегатов. Ввиду такого повышения популярности китайских машин, актуально рассмотреть марки китайских автомобилей со значками и названиями, уделить внимание известным моделям от различных китайских брендов. Отдельно рассмотрим различные эмблемы, краткую историю брендов и интересные факты.

Рассматривая эти марки в целом, можно сказать, что китайские авто на данный момент стоят своих денег. Да, придется смириться с некоторыми недостатками этих машин, зато сейчас за вполне бюджетные средства можно купить приятный автомобиль с хорошей комплектацией. Несмотря на то что все косо смотрят на эмблемы китайских машин, качество здесь уже вполне на уровне.

Китайские автомобили

Перед тем как рассматривать марки и эмблемы восточных автомобилей, стоит упомянуть, что производятся они достаточно давно. А учитывая дешевую рабочую силу, в Поднебесной еще и самое большое количество автомобильных заводов в мире – аж 145 штук. В целом у квалифицированных китайских рабочих получается собирать отличные автомобили многих именитых марок, сборка своих бюджетных машин там, видимо, происходит по несколько иному принципу. Поэтому сравнивать эти машины с другими марками бессмысленно. Зато цена на авто здесь гораздо ниже, пусть и логотипы с китайскими иероглифами.

Итак, наиболее широко в мире продаются машины, на которых можно увидеть такие эмблемы:

  1. Lifan.
  2. Geely.
  3. Chery.
  4. Great Wall.
  5. Changan.

Теперь нам остается лишь рассмотреть эти авто подробнее, заглянем в историю, посмотрим на значки и рассмотрим некоторые популярные модели.

История китайских марок машин

История китайских производителей автомобилей насчитывает немногим более 50 лет. За это время производители сделали стремительный рывок вперед, заняв лидирующее место в мировых рейтингах.

Попытки производить собственную автотехнику были предприняты китайскими инженерами еще в 1928 году, но в промышленных масштабах предприятия начали работать только с 1953. Спустя 5 лет миру был представлен первый китайский грузовик, конструировать который помогали коллеги из Советского Союза. Они же подарили друзьям из Поднебесной технологии по производству легковых автомобилей. Несмотря на широкий спектр возможностей, правительство отклонило данный проект и отрасль автомобилестроения не получила должного развития.

Начиная с середины 90-х, автопром КНР пережил второе рождение. Примечательно, что многие китайские производители автомобилей не выдерживали конкуренции и уходили с рынка, но на их место приходило несколько новых. В 2008 страна официально вышла на более высокий уровень, начав экспорт машин под маркой Lifan в Европу.

К 2010 году китайские производители автомобилей заняли лидерские позиции. В совокупности, годовое количество продукции китайских марок авто составляет более 20 миллионов единиц. Это превышает общий показатель всех машин, выпущенных в странах Евросоюза, а также крупнейших автоконцернов США и Японии вместе взятых.

Lifan

Первые китайские машины, эмблемы которых потом можно было увидеть в разных уголках мира, начали создавать еще в 1992 году. Причем это были исключительно грузовые автомобили, разработкой мотоциклов и легковых машин фирма занялась потом. Первой машиной была достаточно известная Lifan 520. Авто получилось достаточно хорошим, так как разрабатывалась в сотрудничестве с компанией Mazda. Экспортная версия этого автомобиля называлась Lifan Breeze.

После этого компания стремительно набирала обороты и даже решила начать выпускать компактные кроссоверы. На первых презентациях машин они покорили людей своей приятной ценой и хорошими характеристиками. И, хотя на тот момент китайские логотипы еще смущали людей, поклонники у марки все равно нашлись.

Changan

Наверное, самая старая марка существующая на рынке китайского автопрома. Предприятие начало свою деятельность в далеком 1862 году. Учредителем фирмы является государство, в собственности общие заводы с Форд, Мазда и Судзуки.

Китайские авто эмблемы и названия менялись достаточно много раз, что не удивительно, учитывая год основания.

Последнее было зафиксировано в 2010 году. На значке фирмы нарисована буква «V», расположенная в середине. «Крылатые» логотипы распространены среди производителей авто.

Буквенное значение объясняется как «победитель» или «ценный». В прошлой версии на значке был изображен щит с копьем.


Эмблема китайской машины Changan/Yandex Collections

Geely

Geely Automobile Holdings – еще один производитель китайских автомобилей. Названия моделей компании можно увидеть среди наиболее продаваемых машин как в Китае, так и в ближайших регионах. Как и многие другие марки авто, компания Geely также начинала не с производства машин, сперва они делали холодильники. Позже при участии компании Хонда эмблемы Geely впервые стали появляться на автомобилях.

Также важно отметить, что пересмотрев все марки машин в Китае, вы обнаружите немного компаний, которые бы обладали правом выступать на международных выставках и представлять свою продукцию там, но Geely — одна из таких. Сейчас популярнейшими являются такие модели авто от этой компании:

  • «Gleagle» – минивэн, семейный автомобиль.
  • «Emgrand» – машины представительского класса, красивое и элегантное исполнение.
  • «Shanghai Englon» — автомобили классического среднего сегмента, среднеразмерные седаны.

Отдельного разговора стоят автомобили премиальной серии Emgrand и СК.

SAIC

Фирма основано в 2011 году, но истоки создания компании уходят в 1955 год. Имеет общие заводы с автоконцернами Фольксваген и Дженерал Моторс. Также является собственником бренда английских автомашин MG.

Выпускаемая продукция имеет различные названия и реализуется под узнаваемыми брендами, такими как Buick, Chevrolet, Iveco, Skoda, Фольксваген. Свою эмблему не использует, продавая авто под другими марками.


Эмблема китайской машины Saic/Yandex Collections

Geely Emgrand

Эта серия автомобилей относится к представительскому сегменту. Здесь встречаются переднеприводные седаны и полноприводные кроссоверы. Классические седаны Emgrand 7 и 8 помимо своих богатых комплектаций обладают еще лучшими в своем ценовом сегменте показателями по безопасности. Базовые модели оснащаются достаточно мощными для своего кузова 1.5 и 1.8 литровыми моторами, в зависимости от комплектации встречается как механическая, так и автоматическая вариаторная коробка передач.

Поклонникам этой марки также доступен переднеприводный хэтчбек Emgrand EC7, который с этого года серийно выпускается уже в рестайлинговой версии. Не принципиально, но все же изменился внешний вид. Обновились: передняя оптика, решетка радиатора, бампера, изменился и салон в машине. Претерпела изменений и комплектация, теперь здесь и новые диски, отлично подходящие для этих автомобилей. Нужно отметить, что машины марки Geely в большом количестве комплектуются надежными запчастями от иностранных производителей. Здесь импортные фары Valeo, приборная панель от Visteon, ABS от Bosch.

Chery Automobile

Рассматривая китайские марки машин, нельзя минуть Cherry. Это достаточно молодая компания, основанная в 1997 году. Долгое время эмблемы этого автомобиля нельзя было увидеть даже по всему Китаю, так как на это у компании не было лицензии. В первые года своего существования значками Cherry даже машины не комплектовались – здесь производили только двигатели, которые потом ставили на другие модели машин. Машины начали производиться позже, когда в 2001 года фирма SAIC купила 20% акций Cherry.

Стоит отметить заслуги Cherry, так как авто этой марки первыми пытались внедриться на европейский и американский рынки. Да, там эти машины прижились совсем не сразу, так как люди не обращали на китайские названия внимания, ввиду их низкого качества. Сейчас машины удачно продаются в более чем 30 стран мира, а собираются в России, Иране и Китае.

Chery QQ

Взглянув на фото этого автомобиля сразу заметно сходство с не менее знаменитым Daewoo Matiz. Его выпуск начался в 2003 году и в своем компактном сегменте это авто до сих пор имеет популярность. Низкая цена и достаточно богатая комплектация сделали свое дело, и машина покорила рынки многих стран, где компактных и дешевых авто не хватало.

Chery Tiggo

Эмблемы Chery также ассоциируются еще и с небольшим кроссовером Tiggo, который выпускается с 2008 года. Фото этой машины ненавязчиво намекает на схожесть с Suzuki Grand Vitara, хотя общие черты этих машин заметны лишь внешне. Из недостатков машины отмечается низкое качество элементов салона, плохая шумоизоляция. Зато широкие колеса обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, а салон авто с комфортом располагает не только людей, но и грузы. Существует даже отечественный аналог местной сборки – называется Vortex Tingo.

В заключение об этой компании стоить сказать, что эмблемы Cherry носят, в принципе, неплохие автомобили. Фирма постепенно осваивает новые технологии, авто становятся современными и могут конкурировать с другими компаниями.

Роль китайских марок машин в современном мире

Машины из Китая пользуются повышенным спросом во всём мире и на авторынке России, в частности, благодаря доступной цене, модному дизайну, комфортному салону, высокой проходимости по плохим дорогам и возможности приобрести дешевые запасные части.

Тем не менее, некоторые модели не соответствовали требуемому уровню безопасности. Сегодня инженеры исправили данный недостаток, и современные марки китайских машин полностью удовлетворяют запросы водителей.

Не последнюю роль в вопросе развития китайских производителей автомобилей сыграло внедрение инновационных технологий. Именно в Китае, в виду оптимизации расхода энергоресурсов, было принято решение запустить в массовое производство экономичные электромобили и машины, работающие на гибридных двигателях.

BYD Auto

Еще одни автомобили, которые не так давно появились на нашем рынке – это машины от BYD Auto. Впервые на рынке машины с такими названиями появились в 1995 году. Сперва транспортные средства были ориентированы на запросы простых людей. Сама компания позиционирует себя в соответствии со своим названием — Build Your Dreams. В приоритете у компании самостоятельная разработка машин, проектирование и создание своих уникальных автомобилей.

Сейчас в модельном ряду преобладают достаточно небольшие седаны и хэтчбеки, с недавнего времени появился еще и кроссовер BYD S6. Но с экономической точки зрения, наиболее успешной у компании получилась модель BYD F3, именно она дала толчок развитию компании. Сейчас BYD даже взялись за разработку электрических машин, которые становятся достаточно модными. Электрические автомобили компания разрабатывает совместно с болгарской компанией Bulmineral, сейчас основной упор делается на электрические автобусы. Даже Евросоюз согласился подписать с производителем контракт на продажу электрических автомобилей на своей территории.

BYD F3

BYD F3 выпускается до сих пор. Машина пережила рестайлинг, хотя и отличается от прошлой генерации не сильно. В зависимости от комплектации, 1.5 литровый двигатель может оснащаться турбиной либо быть атмосферным. При этом атмосферный двигатель имеет 108 л/с, а турбированный 153 л/с, что ощутимо сказывается на динамике машины. Соответственно, вместе с атмосферным мотором идет механическая коробка передач, а с турбированным достаточно качественный 6-ступенчатый автомат.

Лучшие модели

Некоторые фирмы своей продукцией завоевали и отечественный рынок. Впереди всех лидирует тройка:

Lifan

Несколько моделей Lifan занимают главенствующие позиции сразу по нескольким параметрам, стоимости, популярности и качеству.

  • Lifan Solano – комфорт и безопасность при поездке. Оценка велась исходя из надежности системы, безопасности как для водителя, так и для пассажиров и долговечности. Фото показывает нам прекрасный экстерьер представительского класса. В наличии двухступенчатые подушки безопасности, усиленные стойки, дисковые тормоза и многое другое.

  • В 2021 году, за 6 месяцев было продано около 8 тысяч единиц Lifan X60. В этом году на российский рынок вышли новые модели Cebrium, X50, X70. Один из самых доступных кроссоверов.

  • Покорила пользователей китайская малолитражка Lifan Smily своим симпатичным видом. Модель проста и удобна в обслуживание.

Geely Emgrand

Каталог пополняют новые модели, отличающиеся стильным экстерьером, просторным салоном и высокотехнологичной начинкой. Emgrand — машины представительского класса Люкс. Среди них есть «спортивки» и джипы.

  • Передние фары у Geely Emgrand 7 с дневными ходовыми огнями на светодиодах. Решетку радиатора покрывает хромированная отделка, а передний бампер придает авто спортивный вид. Высокая степень безопасности обусловлена совместной работой с Volvo. Предусмотрено 6 подушек безопасности. Современные технологии облегчили процесс вождения и управления автомобилем.

  • Проверенный временем Emgrand X7 остается лидером среди доступного ценового диапазона, сохраняя хорошее качество. В зависимости от версии салон этой модели обладает оптимальным микроклиматом, неплохой стереосистемой. Основное преимущество в сочетании цены и качества.

Chery Automobile

Изначально, фирмы под этим названием специализировались на производстве двигателей и поставке машин для такси местному управлению. На территории страны она начала продавать свои модели только в 2001 году, а уже через 4 года пустила их на экспорт.

Ее модель одна из первых получило высший бал по безопасности, исходя из результатов краш-теста. Компания, следуя веянию моды, стала выпускать не только стандартные, но и гибридные авто и электромобили.

Chery QQ

Chery QQ – это серия новеньких мини доступна в двух комплектациях:

  • 1,1 литр / 67 лошадиных сил;
  • 0,8 литра / 51 лошадиная сила.

Оба двигателя соответствуют стандарту Euro III. Отличаются экономичным расходом топлива и симпатичным экстерьером, пригодным для прохождения сквозь городские джунгли.

Chery Tiggo

Кроссовер компактных размеров. Несмотря на то, что основное производство сосредоточено в Китае, сборкой этих моделей занимались в РФ, Египте, Уругвае и Италии. Российскому потребителю хорошо знаком Chery Tiggo 5. Его отметили за отличное качество сборки, удобство, практичность, надежность. Высокий клиренс обеспечивает хорошую проходимость в условиях внедорожья. Интерьер покоряет своими натуральными материалами (кожа) и электрической регулировкой сиденья. Кузов авто был разработан специалистами Saab и BMW.

BYD Auto

BYD Auto представлено сразу несколькими линейками кроссоверов, седанов, хэтчбэков и микроавтобусов. Изначально базой являлись старенькие «японцы», но стремление создавать китайские авто марки мирового уровня, говорит о высокоразвитом патриотизме. Возможность быстрого развития предоставила модель BYD F3.

BYD F3

Это четырехдверный седан, рассчитанный, на пять мест, с виду напоминает Toyota Corolla. Комплектуется модель 1,6 – литровым двигателем мощностью в 100 лошадиных сил. В тандеме с ним выступает 5-ступенчатая коробка передач. Основное преимущество в невысокой цене и хорошей комплектации.

Интересный факт: Разработчики заинтриговали потребителей тем, что они сделали пульт дистанционного управления мотором. При помощи пульта можно на небольшой скорости передвинуть автомобиль вперед или назад. Однако такая возможность появится у машины следующего поколения.

Great Wall Motors

В Поднебесной этот концерн занимает первую строчку рейтинга по продажам пикапов. Имеет расширенный модельный ряд. Это микроавтобусы, минивэны, внедорожники, легковые авто и многое другое. Компания изготавливает запчасти, которые используют практически во всех машинах, производимых в Поднебесной.

Great Wall Voleex C30

Можно купить самый безопасный в Китае автомобиль – Great Wall Voleex C30. Мощность его 1,8-литрового двигателя 105 лошадиных сил. Экономичный расход топлива, возможность замены 5-ступенчатой коробки передач на вариатор с ручным переключением. Выпускается в трех комплектациях: Стандарт, Люкс, Элит.

Great Wall Motors

Эта компания является одним из крупнейших автомобильных производителей Китая, специализируется на полноприводных машинах. С 2005 года она является крупнейшим производителем пикапов в Китае и не уступает никому своих позиций. На территории страны находится 4 завода, а еще 20 дочерних небольших предприятий занимаются производством деталей.

Конвейеры Great Wall выпускают не только небольшие пикапы, но еще и небольшие легковушки, минивэны, микроавтобусы и даже лимузины. Но все же приоритетными для себя они считают именно кроссоверы и внедорожники. Качество автомобилей с такими названиями достаточно высокое, автомобили просты и надежны. Плюс этих машин в том, что детали от них унифицированы с другими китайскими машинами – это серьезно упрощает их ремонт. В скором времени машины также собираются выпускать и на территории Российской Федерации, планируется постройка завода.

FAW

Также является крупным производственным предприятием. Помимо своего производства фирма имеет общие заводы с такими автоконцернами как Фольксваген, Тойота, Мазда, GM.

Аббревиатура FAV имеет объяснение и расшифровывается следующим образом. Автозавод номер один. Это напоминает нам социалистическую эпоху и действительно, завод принадлежит государству.

Выпуск машин начато в далеком 1953 году. В те времена Китаю активно оказывал помощь Советский Союз. На эмблеме китайских машин в середине круга стоит цифра один. От цифры в сторону уходят расправленные крылья птицы. Логотип впервые показан в 1964 году и более изменений не претерпел.

Смотрите также: Как изменить звук сигнализации на авто?


Эмблема китайской машины FAW/Yandex Collections

список легковых и грузовых авто

Разговоры о китайских машинах начались всего несколько лет назад. До этого весь автопром из Поднебесной воспринимался как какое-то недоразумение, которое стоит в одном ряду с транспортом с Кубы, из Пакистана или из Индии – устаревшими моделями, которые годились только для отрегулированного внутреннего рынка. Ещё более странной тогда казалась возможность приобретения таких машин, а тем более их сборки на территории Российской Федерации.

Промышленное чудо

В Китайской Народной Республике постепенно зарождается современный автопром с привлечением международных концернов, которые привносят свои технологии и методики, обучают специалистов. С приходом профильных концернов за ними потянулись и поставщики, и теперь уже ни у кого не вызывает недоумения, почему там собираются европейские или какие-то другие машины.

Наследование мирового опыта

В то же время ряд исконно китайских производителей не прекратил своё развитие и стал заниматься копированием наиболее технологически доступных моделей: Daewoo, Mazda, Toyota, Honda, Isuzu и многих других. Из-за отсутствия профессионалов, имеющих опыт хотя бы в крупноузловой сборке, первоначальные марки китайских автомобилей не всегда были удачными. Имело место бездумное копирование, ведь о выпуске конкурентоспособной продукции тогда никто и не помышлял. Качество, надёжность, безопасность и экологичность также оставляли желать лучшего.

Тяжбы с автоконцернами

Начальный период характеризует череда судебных тяжб со множеством японских корпораций, которые подавали иски на различные марки китайских автомобилей, стремясь защитить свои авторские права и технологии. Первоначально такая восточная экспансия была воспринята едва ли не как национальная угроза, но рыночные условия всегда играли ключевую роль, и после урегулирования спорных юридических нюансов постепенно эти машины стали появляться на улицах городов.

Расширение сферы влияния

Сначала их стали использовать в сегменте грузоперевозок, так как был достигнут разумный компромисс между ценой и надёжностью автомобилей, но уже в наши дни многие водители смогли убедиться в том, что китайская продукция соответствует международным стандартам. Возник спрос и в сфере легкового транспорта. Продукция, которая стала выпускаться в Поднебесной, обладает практически всеми требованиями, которые выдвигаются к современным машинам, – надёжностью, практичностью, манёвренностью, долговечностью, безопасностью эксплуатации и эффективностью. Время доказало, что различные марки китайских автомобилей прекрасно справляются с возложенными на них задачами при использовании в достаточно жёстких условиях российской реальности. Они допускают эксплуатацию не только на магистралях, дорогах общего использования или проспектах городов, но и на грунтовках с далеко не самым лучшим качеством покрытия. Среди наиболее популярных марок – Groz, Faw, Chery, Geely, CNHTS, Rely.

Отметим, что в настоящее время наблюдается перманентный рост спроса на разнообразные марки легковых китайских автомобилей бюджетного ценового сегмента. Срез потребителей этой продукции также весьма показателен, ведь в нем представлены практически все возрастные категории: молодые люди, семейные пары как с детьми, так и без, люди среднего возраста и так далее. Кроме того, предприятия, учреждения, организации и управленцы, которые несут ответственность за принятие решений, распространяют свой кредит доверия на различные марки китайских автомобилей, если планируется их применение для грузоперевозок, строительства, служебных нужд и прочего. Это говорит о том, что машины из Поднебесной заслужили звание «рабочих лошадок» и с успехом заняли надлежащую рыночную нишу. Ценовая доступность такой продукции, ремонтопригодность и приемлемое качество привели к тому, что практически любой житель России может позволить себе покупку модели по собственному вкусу.

Изменения в оценке потребителей

В современном обществе заметны перемены – начались разговоры про китайские автомобили. Названия марок, наиболее предпочтительных для специфических дорог нашей страны, в настоящее время известны многим. Главное, что машины из Поднебесной не боятся значительных температурных колебаний, которые характерны для бескрайних просторов России. Это очень важно, ведь функционирование техники, агрегатов и узлов где-нибудь в средней полосе с континентальным климатом кардинально отличается от условий в КНР. Что уж говорить о территориях, которые расположены за Полярным кругом?

Коммерческое и специальное применение

Ни для кого уже давно не секрет, что различные марки китайских грузовых автомобилей все активнее пользуются российскими перевозчиками. Этому способствует кризис, который все ещё чувствуется в рассматриваемой сфере. Поэтому перевозчики стараются по максимуму снижать окупаемость своего коммерческого транспорта и выбирают более дешёвые машины, что позволяет получать прибыль в короткие сроки. На рынке седельных тягачей наметились очень заметные перемены. Многие стараются приобретать новые модели из КНР, а не европейские машины с пробегом или продукцию отечественных производителей. Наиболее популярны китайские марки автомобилей, эмблемы которых вы можете видеть ниже.

Готовность к диалогу о модернизации

Производители из КНР уделяют огромное внимание специфическим условиям применения техники и пожеланиям потребителей из различных регионов. К примеру, корпорация Dong Feng, которая занимает вторую позицию по объёмам поставок грузовых авто в Российскую Федерацию, из-за обращения дилеров внесла ряд существенных изменений в конструктивную часть своей продукции. Корректировке подверглась комплектация некоторых машин (смещен центр тяжести), был организован подогрев наружных элементов кабины выхлопными газами, установлена АБС, модернизированы некоторые другие узлы и механизмы.

Всерьёз и надолго

Многие импортёры заявляют о готовности к диалогу с производителями относительно доработки автомобилей и важности тщательного контроля продукции уже в месте её применения. Такой перфекционизм и критическое отношение к себе – это огромное достоинство начинающих корпораций из Поднебесной, которые демонстрируют важность полученных рынков сбыта и дают надежду на долговременное и плодотворное сотрудничество.

Популярные марки китайских автомобилей в России, которые встречаются в широком обиходе и лидируют по объёмам продаж, представлены ниже:

• Lifan X60

Абсолютный рекордсмен на нашем рынке, ведь за 2013 год было приобретено около 28 000 машин этого производителя. В Российской Федерации удалось реализовать 57% всех автомобилей, которые сошли с конвейера.

• Chery Tiggo FL

Вместительный кроссовер, который пришёлся по душе огромному числу потребителей, ведь с начала 2014 года этому концерну из КНР удалось продать более 9500 машин, что на 14% больше, чем показатели первого квартала предыдущего года. Общая доля присутствия этих автомобилей на российском рынке увеличилась с 0,7% до 0,9%.

• Geely MK

Является одним из лидеров продаж по результатам 2013 года. На протяжении двенадцати месяцев удалось реализовать более 20 000 автомобилей, которые радуют своих обладателей. Позиции автоконцерна также значительно укрепились.

Эмблемы китайских автомобилей с названиями фото

Китайских автомобилей каждый год становится все больше и больше. И если раньше говорилось о каких-то неудачных попытках создать китайскими специалистами автомобиль, то в последнее время ситуация изменяется. И будет меняться, ведь китайский рынок автомобилей — самый большой в мире и обгоняет даже рынок США. Для сравнения в Китае за 2018 год было продано около 23,5 млн. автомобилей, на рынке США лишь 17,3 млн. В третьей по количеству проданных автомобилей Японии продали за тот же 2018 год лишь немногим менее 4,4 млн. автомобилей. Разница колоссальная. Само собой, китайские автомобили востребованы в первую очередь в родной стране, где и стоят недорого и людей, как известно, очень много. Всего насчитывается не менее 32 автомобильных марок, родом из Китая. Для сравнения — японский марок автомобилей лишь 21. Конечно, не все автомобильные марки известны, но сам факт наличия такого большого автомобильного разнообразия говорит о востребованности и серьезном развитии автомобилей из Китая.

Кроме того, многие известные компании имеют в Китае свои заводы или же работают с местными автомобильными компаниями. Например, речь идет о таких объединениях как: FAW-Volkswagen, SAIC Volkswagen, Changan PSA Automobile (Peugout Citroen), BMW Brilliance.

Также следует учитывать, что китайские производители владеют некоторыми известными не китайскими автомобильными брендами. Так компания Geely владеет такими автомобильными брендами, как Volvo и Lotus.

Кроме того, китайские автомобильные производители стремятся выйти на мировые рынки, чтобы создать конкуренцию ведущим автоконцернам и автомобильным брендам.

Достаточно большое количество автомобильных компаний из Китая занимается тем, что меняют эмблемы своих автомобилей. Можно предположить, что это связано с тем, что китайские автомобили выходят на качественно новый уровень, поэтому и заинтересовать потенциальных покупателей нужно новыми брендами с новыми логотипами. Кроме того, некоторые логотипы представляют собой китайские иероглифы, которые просто не запомнят в других странах. Хотя для некоторых брендов видна определенная приемственность в эмблемах старых и новых поколений.

Рассмотрим более подробно эмблемы наиболее известных марок китайских автомобилей.

Geely

Geely (официально Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd) — один из самых крупных китайский производителей автомобилей. С китайского Geely означает «благоприятный» или «счастливый». Компания основана в 1986 году. Несмотря на то, что компания является еще достаточно молодой, но в настоящее время уже владеет такими известными брендами как Volvo и Lotus. Логотип компании в настоящее время представляет собой щит, состоящий из 6 секций (два ряда по три секции в каждом), расположенных в шахматном порядке — сочетание цветов черный и синий.

Такой логотип появился у компании недавно — в 2014 году. До этого (c 2003 по 2014 года) компания Geely имела другую эмблему.

В круглой рамке синего цвета (внешнее кольцо) было изображено название копании. Внутри кольца находится круг небесного цвета с изображением металлического треугольника, который напоминает гору с изображением полосок. Треугольник представляет собой рельеф гор Китая, где располагается компания, а также напоминает гребень, который указывает на высокоэффективные автомобили.

Крупный китайский производитель автомобилей. FAW сотрудничает с концернами Volkswagen, Toyota, Mazda, GM и имеет с этими компаниями совместные предприятия.

FAW расшифровывается как First Automotive Works (автомобильный завод №1) — является государственным предприятиям. Компания основана в 1953 году. Помощь в создании предприятия осуществлял СССР, копии автомобилей которого и производились на заводе.

Компания входит в «Большую четверку» китайских производителей автомобилей (вместе с Chang’an Motors, Dongfeng Motor и SAIC Motor)

На эмблеме китайской FAW изображена цифра 1 на синем фоне с изображением крыльев орла. То есть логотип компании представляет собой парящую единицу, что соответствует названию компании (первый автомобильный завод). Эмблема была представлена в 1964 году и с тех пор не существенно не изменялся.

Changan


Changan — один из старейших автомобильных брендов из Китая. Компания была основана еще в 1862 году. Компания является государственной, входит в «Большую четверку», имеет совместные предприятия с Ford (Changan Ford), PSA (Changan PSA), Mazda (Changan Mazda) и Suzuki (Changaz Suzuki).

Эмблема китайского производителя Changan менялась достаточно часто и последнее изменение произошло в 2010 году.

На логотипе компании изображен символ в форме буквы «V», напоминающий крылья птицы. Отметим, что автомобили с эмблемой крыльев достаточно популярны среди автопроизводителей. Буква «V» может быть объяснена как Victory (победа) или Value (ценность).

Интересно, что на некоторых автомобилях логотип в передней части автомобиля отсутствует, а вместо него написано название марки заглавными буквам «CHANGAN».

Предыдущей эмблемой компании был щит и копье.

Dongfeng

Dongfeng Motor Corporation — крупный китайский автопроизводитель. Компания также является государственной и основана в 1969 году. Ранее компания была известна, как второй автомобильный завод Китая (FAW — первый).

Эмблема компании достаточно сложна для объяснения и называется «двойной воробей».

Компания входит также в «Большую четверку» китайских производителей автомобилей.

SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) — китайский производитель автомобилей. Корпорация основана в 2011, однако история компании идет с 1955 года (Shanghai Internal Combustion Engine Components Company).

Компания имеет совместное предприятие с такими корпорациями как Volkswagen и General Motors. Кроме того, компания владеет известным английским производителем автомобилей MG. Также владеет китайским брендом люксовых автомобилей Roewe, предназначенных для внутреннего рынка Китая. Компания также является государственной, входит в «большую китайскую четверку» автопроизводителей. Сам производитель продает автомобили под другими известными брендами, входящими в концерн. Это Maxus, MG, Roewe и Yuejin. Продукция, выпускаемая на совместных предприятиях, продается под брендами Baojun, Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda, Volkswagen и Wuling.

На автомобили компания SAIC свой логотип не ставит, так как под собственным брендом автомобили не продает.

Brilliance


Brilliance — (дословно переводится как блеск) компания основана в 1992 году, однако уже достаточно популярна и представлена во многих странах мира. В Китае компания имеет совместное производство с BMW (с 2003 года) и выпускает автомобили под маркой BMW. Однако и автомобили под собственной маркой китайская компания Brilliance тоже выпускает. Эмблема марки Brilliance продается в Китае как 中华 (Zhōnghuá). Первый символ иероглифа (только в определенном шрифте) и изображен на логотипе компании и означает «В» (в значении предлога).

Great Wall

Great Wall — дословно переводится как Великая Стена. Компания основана в 1984 году, однако достаточно сильно развита и представлена во многих странах. Основной вид автомобилей, которые создает компания — это SUV (кроссоверы). Некоторые модели используют обозначение Haval, избегая названия Great Wall.

Логотип Great Wall существовал в двух версиях (старая и новая). Современная версия это стилизованное изображение Башни маяка Великой Китайской Стены.

Старая версия логотипа — также была выполнена в похожем стиле, но в виде лишь части Великой Китайской Стены, а не в виде Башни маяка.

Haval

Haval — это бренд, под которым выпускаются автомобили SUV (кроссоверы) с 2013 года. Бренд принадлежит компании Great Wall. В качестве эмблемы используется стилизованное название бренда «HAVAL».

Chery


Chery — китайская государственная компания, занимающаяся выпуском легковых автомобилей, минивэенов и кроссоверов (SUV). Под маркой Chery продаются обычные автомобили (пассажирские), а под маркой Karry коммерческие автомобили. Основана в 1997 году. Производство автомобилей началось в 1999 году, а экспорт из Китая в 2001. В 2003 году компания Chery была крупнейшим китайским экспортером автомобилей. В 2011 экспорт составил 25% от общего объема. Также существует совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover по производству автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае

«Chery» происходит от английского слова «cheery», что означает веселый или радостный. Логотип Chery имеет несколько значений. Эмблема была разработана исходя из названия компания Chery Automobile Corporation — CAC. Кроме того, буква «А» в центре похожа на китайскую букву люди (人), что говорит о том, что компания ориентирована на людей. А две буквы «С» окружают букву «А» и в некотором виде являются крыльями, на которых парит буква «А». Буквы «С» символизируют силу и единство.

Qoros


Qoros — выдуманное слово, олицетворяющее качество. Полное же название созвучно с «khoros» — хор многих голосов — отражает многонациональный характер компании. Компания Qoros была основана в 2007 году.

Гуань Чжи — это китайское название марки. «Гуань» означает обучение, наблюдение и адаптацию к изменяющемуся миру; «Чжи» означает совершенство и стремление быть лучшим.

На логотипе компании изображена стилизованная буква Q

BYD — китайская компания, которая занимается выпуском автомобилей и аккумуляторов (соответственно BYD Automobile и BYD Electronic). Компания основана в 1995 году. BYD — это аббревиатура от фразы «Build Your Dreams» («построй свои мечты»). Неправда ли похоже на хондовское «The Power of Dreams»?

Изначально логотип BYD выглядел как черный-голубой-овал с небольшой надписью BYD в нижней частью.

Однако уже с 2007 года в компании новый логотип, где фирменным шрифтом написаны буквы BYD. Наиболее похож данный логотип на эмблему другого известного бренда (но уже корейского) — KIA: тоже 3 буквы. тоже овал.

Lifan


Lifan — эта китайская компания существует с 1992 года, однако эмблема автомобилей не изменялась и представляет из себя три буквы L разного размера, напоминающие парус (или даже чем-то ВАЗовскую ладью).

Продукция Lifan включает в себя легковые автомобили, микроавтобусы, мотоциклетные мотоциклы, мопеды и коммерческие грузовики. Также компания занимается производством спортивной обуви и изготовлением вина.

Ниже представлены эмблемы всех китайских автомобилей

Автомобильная промышленность в Китае, по оценке Международной организации производителей автомобилей (OICA), является самой крупной в мире уже на протяжении 10 лет. С 2009 г. количество автомобилей, произведенных в этой стране, стабильно превышает объемы производства машин во всех странах Евросоюза вместе взятых. Даже если сложить все автомобили, сошедшие с конвейеров в США, и прибавить к ним количество автомобилей из Японии, все равно Поднебесная останется на лидирующих позициях.

Хотя большая часть автомобилей продается на местном китайском рынке, с 2011 г. наблюдается стабильный рост объема экспорта авто. Китайские производители нацелены на завоевание зарубежных автолюбителей путем построения конкурентоспособных заводов и выпуска более привлекательной и надежной техники.

Китайский автопром имеет крепкие советские корни. Многие заводы, а также дизайн некоторых автомобилей были внедрены еще в 50-е гг. прошлого века при активной поддержке СССР. Вплоть до последней четверти 20 в. производство и продажи подобной техники были небольшими и едва достигали 200 тыс. единиц в год.

Однако в 1990-е гг. автомобилестроение в КНР рвануло вперед, и к началу 2000-х ежегодно поставляла на рынок до 2 млн автомобилей. Вступление Китая во Всемирную торговую организацию (ВТО) вывело данный сектор экономики на новый уровень. С 2002 по 2007 гг. показатели производства машин росли в среднем на 21% ежегодно.

В показательном 2009 г. Китай произвел порядка 13 млн автомобилей, 8 млн из которых были легковыми, а 3,4 млн – автобусы и грузовики. В этом же году страна потеснила с пьедестала США, бывшего ранее крупнейшим автопроизводителем в мире. В 2017 г. на китайских заводах было произведено более 29 млн различных видов автомобилей, что составило 30% от общего мирового объема автопроизводства. К концу 2009 г. количество официально зарегистрированных легковушек, автобусов и грузовиков на дорогах Поднебесной достигло 62 млн единиц, а к 2020 г. прогнозируется их рост до 200 млн.

Брендов китайской автомобильной техники огромное множество, однако, россиянам известны немногие из них.

BYD – китайский производитель автомобилей и аккумуляторных батарей, которые выпускают два подразделения компании: BYD Automobile и BYD Electronic. Название образовано первыми буквами слов из фразы «Build Your Dreams», что на русский язык переводится как «Построй свои мечты».

В 2010 г. ведущий деловой журнал США BusinessWeek отдал BYD 8-е место среди самых инновационных компаний в мире. Позади остались даже такие несомненные лидеры автомобилестроения как Ford, BMW и Volkswagen. BYD гордится большим разнообразием моделей своих автомобилей: от малолитражек до автобусов, от электромобилей до гибридов. Несмотря на широкий модельный ряд, машины концерна продаются по большей части в КНР, и лишь ограниченное количество товара идет на экспорт в развивающиеся страны.

Электрический кроссовер BYD E6

В 2008 г. известный американский предприниматель У.Баффетт приобрел долю в компании BYD, что позволяет судить о привлекательности китайских автопроизводителей для инвесторов даже с другого конца света.

История SAIC берет своё начало в 1940-х гг., когда была создана небольшая государственная компания по производству автобусов и сельскохозяйственных машин. В период с 1958 по 1991 гг. она выпускала седан Shanghai SH760, на котором разъезжали партийные чины КНР, не дотягивающие по рангу до FAW Hong Qi. За основу SH760 был взят Mercedes-Benz 220S 1950-х гг. выпуска.

Легендарный Shanghai SH760

Сегодня на территории страны насчитывается порядка 50 предприятий, которыми владеет SAIC Motor. Компания продаёт автомобильную технику под различными брендами, а также комплектующие к ней. Maxus, MG Rover и Roewe принадлежат непосредственно этой китайской корпорации, однако сотрудничество с иностранными автомобильными производителями делает возможным сборку на заводах SAIC таких марок как Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda и Volkswagen для китайских потребителей. Поставлять свою продукцию за рубеж SAIC начала сравнительно недавно, в 2007 г., но уже имеет представительства в США, Великобритании, Австралии, Тайланде, Индии, ОАЭ и Германии.

Седан представительского класса Roewe 950

FAW

Товарными направлениями корпорации FAW являются легковые автомобили, автобусы, коммерческий транспорт различных категорий и автозапчасти. Холдинг производит автомобили 10 различных брендов, включая свой собственный FAW. Первый завод FAW был открыт в 1953 г. при поддержке СССР. Советский Союз обеспечил производство инструментами, станками и другим сопутствующим оборудованием. За несколько месяцев до открытия 39 работников FAW прошли стажировку на заводе по производству грузовых автомобилей им.Сталина. Первый грузовик, четырехтонный Jie Fang CA-10 на базе советского ЗИС-150, сошёл с конвейера только в 1956 г. Легковушки FAW начал выпускать с 1958 г. Их первый седан Hong Qi стал также первым легковым автомобилем, выпущенным китайским производителем. Hong Qi так понравился партийной элите, что его без особых конструктивных изменений выпускали в течение последующих 30 лет.

Представительский седан Hong Qi СА72 (1959)

FAW стал вторым китайским производителем, установившим крепкие связи с зарубежным автомобильным концерном — с Volkswagen. Вскоре за VW было налажено сотрудничество с Toyota и General Motors. Несмотря на то, что изначально продукция FAW была ориентирована на местный рынок, начиная с 1957 г. тысячи машин этой компании поставляются в более чем 80 стран мира: в Египет, Пакистан, Россию, Иран, Уругвай, Ирак, Иорданию, Мексику, Мьянму и в страны Африки.

FAW Besturn X 80 с 2017 г. продается в России

Great Wall

Этот бренд стал популярен в 2013 г. после всплеска продаж его легендарного внедорожника Great Wall Hover в Китае. Основанная в 1984 г., эта компания занималась производством исключительно грузовых автомобилей вплоть до 2010 г. Все это время она торговала пикапами, став наиболее успешным продавцом в данном сегменте в своей стране в 1998 г. Однако триумф Great Wall Hover в 2013 г. подтолкнул концерн к завоеванию зарубежных рынков. Данная модель покорила автолюбителей в Южной Африке, России, Италии и еще во многих развивающихся странах мира.

Легендарный Great Wall Hover H5 Extreme Edition

И хотя в самом Китае концерн Great Wall периодически критикуют за медленное введение новейших технических разработок и возможное переоцененное позиционирование своей продукции на рынке, ничто не помешало этой компании стать крупнейшим китайским производителей внедорожников и пикапов.

Название Great Wall позаимствовали у главной достопримечательности своей страны – Великой китайской стены. Если вглядеться, то на логотипе бренда можно увидеть совмещенные заглавные буквы G и W, образующие стилизованное изображение сторожевой башни, и кольца, символизирующего Великую китайскую стену.

Geely

Название этого производителя с китайского языка переводится как «благоприятный» или «везучий», а девиз звучит так: Sweet life, Geely drive – «Сладкая жизнь, счастливое вождение». Geely – это международная компания, которая занимается разработкой и выпуском мотоциклов и скутеров Geely, легковых автомобилей под брендами Geely, PROTON, Volvo, Lotus, автомобилей для лондонских такси марки Englon и владеет австралийским заводом по производству автоматических коробок передач DSI. Сегодня Geely входит в ТОП-500 крупнейших компаний Китая и в десятку ведущих автопроизводителей в своей стране. Основанная в 1986 г. Geely изначально выпускала холодильники и мопеды, но со временем превратилась в автомобильного гиганта, получившего звание «самого инновационного китайского производителя». Продукция 18 заводов этой компании поставляется не только на местный рынок, но и в Саудовскую Аравию, Австралию, Бразилию, Чили, Венесуэлу, Россию, Южную Африку. По опросам российских автолюбителей бренд Geely является самым узнаваемым среди всех китайских марок автомобилей в России. Концерн заботится о подготовке квалифицированных кадров для автомобилестроения, и поэтому создал на территории своей страны несколько автомобильных колледжей и технологический институт.

Geely Engrand EC7

Chery

На сегодняшний день это самый крупный экспортер китайских автомобилей за рубеж. Концерн был основан в 1997 г. и сначала выпускал исключительно автомобильные двигатели. В 1999 г. с конвейера завода Chery сошел первый автомобиль, а с 2011 г. более 25 % всех произведенных компанией машин отправляется за рубеж. Chery входит в ТОП-10 крупнейших автопроизводителей Китая и выпускает минивэны, кроссоверы и легковые автомобили. Компания по праву завоевала хорошую репутацию на мировом рынке за счет внедрения современных технологий и выпуска автомобилей нового поколения. Автолюбители выбирают продукцию Chery за ее оригинальный дизайн, отличные технические характеристики и ходовые качества. Внешний вид и внутренний интерьер автомобилей этой марки создают впечатление, будто над ними потрудились инженеры и дизайнеры ведущих зарубежных автомобильных брендов. И это действительно так: тормозная система разрабатывается совместно со специалистами из корпорации Bosch, а конструктивные особенности автомобилей, обеспечивающие их пассивную безопасность – вместе с мировым лидером по производству систем безопасности для транспортных средств Autoliv. Постепенно концерн Chery открывает свои заводы за пределами Китая, а также налаживает связи с иностранными лидерами автомобилестроения для того, чтобы продвигать собственную продукцию на мировом рынке, а также способствовать распространению в Китае зарубежных марок авто.

Chery Tiggo вошел в ТОП-10 самых продаваемых китайских машин в 2017 г.

Brilliance Auto

Основанная в далеком 1949 г., компания Brilliance Auto интенсивно развивалась в течение почти 70 лет. Сегодня она занимает 7-е место среди крупнейших автопроизводств в КНР, имея около сотни филиалов, 2 исследовательские лаборатории и несколько заводов по производству запчастей. Brilliance Auto – единственная компания в КНР, тесно сотрудничающая с гигантом мирового автопрома BMW. Немецкий концерн помогает разрабатывать стратегии развития и управления торговыми марками, которыми владеет Brilliance: микроватобусы JinBei и Granse, легковые автомобили Zunchi и Zhonghua. Надежные JinBei активно используются китайской полицией, скорой помощью и другими специальными службами, а легковые машины под бредом Brilliance, созданные совместно с BMW, являются одними из немногих по-европейски роскошных автомобилей на рынке Поднебесной.

Микроавтобус JinBei на службе у полиции

Lifan

Lifan – китайский производитель легковых автомобилей, кей-каров, мотоциклов класса эндуро и грузовиков. Компания также занимается деятельностью, далекой от автомобилестроения: выпуском спортивной обуви и виноделием. За пределами Китая Lifan больше известен своими компактными легковушками и минивэнами, завоевавшими рынки многих развивающихся стран.

Эта марка была основана в 1992 г. и представляла собой в то время небольшую мастерскую по ремонту мотоциклов, в которой трудились всего 9 человек. Но уже в 2009 г. Lifan занял 5 место среди крупнейших производителей мотоциклов в Китае. В 2005 г. были выпущены первые автомобили этого бренда – минивэн LF6361 и пикап LF1010. С тех пор модельный ряд Lifan значительно расширился, включая легендарные Lifan 320 или Smily, Lifan 520 или Breez, Lifan 620 или Solano и Lifan X60. Концерну принадлежат заводы в Китае, Уругвае, Иране, Египте и Азербайджане, а также научно-исследовательский центр, владеющий 346 патентами в области развития автомобилестроения. По количеству автомобилей, экспортируемых в зарубежные страны, Lifan конкурирует только с Chery. Покорение российского авторынка компания начала в 2007 г. с производства Lifan Breez в г.Черкесске, и через 5 лет стала одной из самых продаваемых в России китайских марок автомобилей.

Lifan Solano производится в г. Черкесске

Foton

Специализация данной китайской корпорации состоит в разработке и производстве автофургонов, тяжелых грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники. Наряду с производителем легковых автомобилей BAIC Motor и производителем военной техники BAW, Foton входит в холдинг BAIC Group.

Изображение стилизованного бриллианта на эмблеме данной марки символизирует три принципа Foton: технологические инновации, заботу о людских ресурсах и гармонию красоты. Совместно с концерном Daimler AG эта компания наладила в Китае производство средней и тяжелой грузовой техники, а с 2019 г. планируется выпуск легких грузовиков в сотрудничестве с итальянским брендом Piaggio. Foton активно занимается продвижением соей продукции за рубежом, имея представительства в России, Монголии, Бразилии, Колумбии и Индии.

Foton BJ1069 2018 г.

Китайцы вообще симпатизируют всему европейскому, и поэтому на рынке часто появляются более дешевые копии брендовых авто, созданные трудолюбивыми инженерами из Китая. Периодически автомобильные компании КНР обвиняются в нелицензионном копировании автомобилей других производителей. Выиграть подобное дело в местном суде иностранным производителям достаточно сложно, но существуют примеры, когда китайские компании были наказаны за выпуск плагиата. Так, например, были запрещены поставки в Германию кроссовера Shuanghuan CEO, являющегося копией BMW X5. А компания Great Wall выплатила огромный штраф после выпуска на рынок своей Peri, скопированной с итальянского Fiat Panda.

Китайское автомобильное производство развивается с огромной скоростью. На данный момент на рынке представлено более тридцати марок китайских машин, среди которых максимальным спросом пользуются компактные автомобили, транспортные средства эконом-класса и «паркетники».

Какие проблемы преследуют китайские автомобили? Шесть причин для раздумья | Об автомобилях | Авто

Количество продаж б/у автомобилей из Китая в 18 раз меньше, чем, например, машин из России. Однако на фоне сокращения предложения европейских и американских марок и резкого роста спроса китайские модели начинают подниматься не только по продажам, но и по цене, в том числе и на вторичном рынке. Перед сделкой покупатели обязаны проводить проверки по электронным базам данных. В электронных хранилищах различных ведомств выкладываются различные сведения, в том числе записи дилеров о плановых и неплановых ремонтах, а также о ДТП. По ним можно составить представление о том, какие проблемы случаются с китайской техникой. Эксперты Avtocod после анализа десятков тысяч объявлений выяснили степень надежности китайских автомобилей и что чаще всего у них ломается.

Плохой антикор

После истечения срока гарантии перед владельцами китайских машин встает проблема ремонта за свой счет. Самые большие неприятности преподносит кузов. Многие старые «китайцы» не имеют хорошей коррозионной защиты. Если в результате небольшого ДТП или даже из-за попадания камешков возникают вмятины или сколы, то вскоре на этих местах образуются рыжие пятна. Большие зазоры между кузовными панелями провоцируют попадание воды. Через несколько лет в стыках возникают повреждения, разрастающиеся даже до сквозных дыр. Наиболее проблемные места — пространство за номерным знаком, арки колес, стойки крыши и пороги. Некоторые гаражные умельцы перед продажей наспех заделывают их шпатлевкой и красят.

Однако есть и исключения. Неплохо сопротивляются коррозии GreatWall и марка Haval. Поэтому при выборе машины на вторичном рынке стоит загнать транспортное средство на эстакаду или яму и внимательно просмотреть и простучать днище, арки и прочие места. После покупки «китайца» новый антикор обязателен. 

Уязвимость перед морозами

Крупные автопроизводители имеют в своем активе две категории моделей. Одни рассчитаны на внутренние рынки, а другие предназначены для глобальных продаж по всему миру. Как правило, второй тип машин рассчитывается для эксплуатации при различных климатических условиях и имеет в блоках управления двигателем и коробкой корректирующие программные закладки. Кроме того, трансмиссия и двигатель, а также подвеска могут адаптироваться для того или иного региона. Однако многие китайские фирмы имеют в своем багаже в лучшем случае 20-летний опыт изготовления транспортных средств и не разжились еще достаточным технологическим багажом, чтобы проводить хорошие адаптации для разных рынков. Поэтому ряд моделей испытывает сложности с российским климатом. В Сибири они часто замерзают, детали трескаются от нагрузок при низких температурах, рвутся трубки, прокладки, уплотнители. Памятны случаи, когда машины начинали гореть из-за возникших течей топлива при экстремально низких температурах. Бывают проблемы со стартером и мотором, которые плохо переносят холодные старты.

Из-за перепада температур выходят из строя прокладки головки блока циллиндров, циркуляция жидкости нарушается, моторы начинают перегреваться. Иногда мотор не глохнет даже после выключения зажигания. Электроника дает ему работать в аварийном режиме еще несколько секунд, чтобы насос смог прокачать антифриз и снять локальный перегрев.

В общем, покупать машину у компаний, которые еще не накопили достаточный опыт проектирования и не имеют удовлетворительной культуры производства, всегда рискованно.

Зажигание и топливная система

Часто в китайских машинах ломается топливная система и возникают проблемы с зажиганием. Владельцы жалуются, что засоряется инжектор, забиваются трубки подачи топлива, фильтры тонкой очистки. Бензин подается под меньшим давлением, из-за чего двигатель дает сбои. Нередко выходит из строя «поплавок», который помогает бортовому компьютеру считать остаток топлива в баке.

Часто расстраивает автовладельцев климат-контроль, отваливается пайка проводов мультимедийной установки, бортовые компьютеры из-за ошибок датчиков начинают врать.

Иногда в китайский автомобиль невозможно попасть из-за ошибок в электронике. Замки закрываются и не реагируют на ключ. Бывали случаи, когда иммобилайзер внезапно останавливал машину прямо во время движения.

Подвеска

Большая проблема «китайцев» — это подвеска. Инженерные просчеты приводят к быстрой усталости пружин, из-за чего те ломаются, провоцируя последующие повреждения. Выходят из строя сайлент-блоки, рычаги получают люфт, из-за чего страдает управляемость. Причем не всегда элементы шасси попадают под долговременное гарантийное обслуживание.

Экономные владельцы

Приобретают китайские машины в основном люди, стремящиеся сэкономить и не обращающие внимания на бренды. При этом они стараются сэкономить на обслуживании и ремонтируют поломки самостоятельно, не прибегая к услугам дилерских центров. Бывает, что они даже отказываются от гарантии, чтобы не посещать плановые ТО. В итоге на вторичном рынке можно встретить экземпляры со специфическими неприятностями.

Например, владельцы Chery Tiggo из-за неправильного обслуживания иногда сталкиваются с проблемой закисших суппортов в тормозных механизмах.

Дилерское обслуживание

Многие китайские бренды в России работают по схеме мультибрендовых дилерских центров. Это когда под крышей одного здания находятся сразу несколько марок, такие как Brilliance, Dongfeng, Haima, Changan, Zotye, Geely, Lifan и что-нибудь еще. Требования к продавцам и к сервисам в таких случаях нестрогие. Торгуют и обслуживают их одни и те же специалисты, что сказывается на качестве.

Есть проблемы и с расписанием ТО. Межсервисные интервалы у многих брендов небольшие. Например, у Zotye и Changan они всего 10 000 км или полгода (в зависимости от того, что наступит ранее). При экстремальных условиях интервал лучше сокращать до 5000 км. Однако водители не обращают на это внимания и обслуживают китайскую технику так же, как европейскую, то есть раз в год, что сказывается на ресурсе.

Покупая китайский автомобиль, придется мириться с еще одной неприятностью. Далеко не у всех китайских производителей есть в России центральный склад запчастей. Это приводит к задержкам поставок запчастей до нескольких недель.

китайских марок автомобилей

Китайский автопром совершил настоящий прорыв на мировой арене. За последние пятьдесят лет двадцатого века эта азиатская страна буквально захватила весь регион и начала массовое распространение своих автомобилей (разных марок) в Европу, Америку и Австралию. По общему количеству автомобильных марок Китай сейчас уступает только всем европейским странам вместе взятым.

Китайский автопром имеет не очень долгую, но очень насыщенную и результативную историю.С начала 1990-х годов он развивается очень быстрыми темпами. С 2009 года Китай является крупнейшим автомобильным рынком в мире и крупнейшим автопроизводителем в мире, ежегодно производя в последние годы больше автомобилей, чем два следующих автопроизводителя вместе взятых, или больше, чем все страны Евросоюза вместе взятые.

Китай в настоящее время способен производить полную линейку автомобильной продукции. Основными китайскими компаниями являются FAW, SAIC и Dongfeng. BYD, Great Wall, Lifan, Geely, Chery, Haval и Changan — самые популярные китайские производители.По мнению экспертов рынка, это лучшие китайские марки автомобилей, которые вносят свой вклад в мировую автомобильную промышленность.

Большая китайская четверка

Как и «Большая тройка» в США, в Китае есть свой топ-лист производителей, которым принадлежат несколько популярных и успешных брендов. Некоторые из них работают не только в автомобильной промышленности. Однако большинство марок, которые вы увидите в этой статье, принадлежат одной из компаний Большой четверки.

Чанган

Дата основания: 1862
Учредитель: Частная инженерная корпорация

Changan (Changan Automobile Group) — крупнейший китайский производитель автомобилей (входит в тройку крупнейших производителей автомобилей в Китае).В переводе «Changan» означает «надежность, проверенная временем». И, судя по объемам продаж, автомобили этой марки ценятся потребителями. Таким образом, в 2018 году автопроизводитель реализовал 17 млн ​​автомобилей.

Дунфэн

Год основания: 1968
Основатель: Мао Цзэдун

Dongfeng Motor Corporation — китайская государственная автомобильная компания со штаб-квартирой в Ухане. Это один из «большой четверки» китайских автопроизводителей. Dongfeng производит легковой и коммерческий транспорт, пассажирский транспорт, автозапчасти, расходные материалы, производственное оборудование для машиностроительной отрасли.Грузоподъемность грузовиков Dongfeng варьируется от 500 кг до 220 тонн.

Компания создала полный производственный цикл, самостоятельно изготавливая все – от двигателей и трансмиссий до фильтров и масел. Сейчас она владеет 42 заводами, крупнейшим в мире испытательным полигоном и входит в Книгу рекордов Гиннеса за самую длинную производственную линию.

ФАВ

Основан: 1953
Основатель: Правительство Китая

Корпорация FAW Group (сокращение от First Automobile Works) также является государственным производителем в Китае, который в основном специализируется на автозапчастях, легких и средних автобусах и большегрузных грузовиках.И у него даже есть совместные предприятия с такими компаниями, как FAWER, Volkswagen, Toyota, Yangzi и многими другими, а также многочисленные подразделения в Отэе, Хунци и Бестурне.

САИК

Дата основания: 1955
Учредитель: Комиссия по надзору и управлению активами Китая

SAIC Motor Corporation — государственный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Шанхае, Китай. Компания входит в «большую четверку» китайских автопроизводителей, а именно Dongfeng Motor, FAW и Chang’an Motors.Он известен производством одних из самых экономичных и роскошных автомобилей в Китае. SAIC Motor Corporation также имеет совместные предприятия с General Motors, Volkswagen и Volvo.

Крупные китайские автопроизводители

Помимо «большой четверки», есть еще восемь компаний, которые делят практически весь авторынок страны. Они владеют самыми известными мировыми брендами и тесно сотрудничают с европейскими и американскими производителями, создавая совместные проекты и инновационные модели автомобилей и мотоциклов.

Группа ПКК

Год основания: 1955

Автомобильная компания Гуанчжоу, или GAC, является одним из шести крупнейших китайских автопроизводителей. Головной офис GAC находится в Гуанчжоу, а заводы расположены в промышленных центрах страны. Фирма начала свою деятельность в 1997 году. GAC стала дочерней компанией Guangzhou Automobile Industry Group, а производственные мощности были размещены на их существующем автомобильном заводе в Гуанчжоу в Китае.

ЯАК

Год основания: 1964

Китайская автомобильная компания JAC была основана в 1999 году.Сегодня JAC входит в состав огромного технологического конгломерата Anhui Jianghuai Automobile Co. Однако производство на заводах этой марки началось только в 2002 году, после длительной работы по подготовке производственных мощностей и закупке нескольких технологий зарубежных автопроизводителей, как была основана корпорация на технических мощностях действующего автозавода в 1964 г. и многое из него устарело. Основная специализация бренда JAC – производство коммерческих автомобилей, в том числе автобусов.

Великая стена

Год основания: 1984

Great Wall — это название крупной китайской автомобилестроительной компании, которая была создана в 1976 году и всего за 22 года после выхода на рынок стала крупнейшим производителем пикапов и коммерческих автомобилей в Азии.История компании началась с начала производства компактных грузовиков для нужд логистических фирм. Однако щедрые гранты и субсидии от правительства позволили Great Wall расширить свой модельный ряд.

Джили

Год основания: 1986

Geely Group была создана в 1986 году в Китае, и ее первой продукцией были холодильники. Однако, когда Коммунистическая партия решила заработать на экономике страны, фирма получила мощный толчок к развитию.1992 год стал для Geely отправной точкой в ​​производстве автомобилей. Фирма начала производить детали для мотоциклов, а спустя два года освоила их самостоятельную сборку. В 1996 году количество выпущенных мотоциклов превысило 200 тысяч единиц.

В 1997 году компания начала активно продвигать свою продукцию на мировые рынки, открыв множество филиалов в разных странах мира и приступив к выпуску промышленной техники для китайских компаний.

Группа БАЙК

Год основания: 1988

BAIC, которая расшифровывается как Beijing Automotive Group, является государственным бизнесом и холдинговой компанией, состоящей из нескольких китайских автомобилестроительных компаний.Группа была создана в 1958 году в сотрудничестве с Daimler AG и Hyundai. В 2011 году фирма была пятой по величине среди китайских автопроизводителей, а в 2012 году заняла четвертое место по объему производства, выпустив 3,1 миллиона готовых автомобилей.

Блеск

Год основания: 1992

Brilliance Auto Group — холдинговая компания, объединяющая несколько производителей автомобилей. Занимает 7 место в рейтинге крупнейших автопроизводителей Китая.

Автомобильный дивизион компании включает в себя предприятия по производству легковых и грузовых автомобилей, легковых автомобилей, автомобилей специального назначения, конструированию деталей и узлов, а также крупный инженерно-исследовательский институт.Brilliance Auto Group — первая автомобильная компания Китая, которая уже давно тесно сотрудничает с немецким концерном BMW и является стратегическим партнером.

БИД

Год основания: 1995

BYD Auto — дочерняя компания BYD Company Ltd, специализирующаяся на производстве и поставке различных видов оборудования для автомобильной и других отраслей промышленности. Изначально завод должен был производить аккумуляторы, а его штат состоял из 30 сотрудников. Но с решением в 2003 году переориентировать компанию на производство автомобилей, ее штат вырос до 40 тысяч человек.Новые технологии стали основой производства автомобилей на заводах BYD.

Чери

Год основания: 1997

Одна из крупнейших автомобильных компаний Азии Chery была создана в 1997 году правительством Китая. Изначально бренд занимался созданием силовых агрегатов для других автопроизводителей, а также для военной и авиационной техники. Однако в 2001 году, имея лицензию на производство комплектных узлов для сборки автомобилей таких марок, как Toyota и Mitsubishi, компания выпустила свой первый автомобиль.

Первая модель компании под названием Chery Amulet была копией Seat Toledo, которую руководство бренда Chery планировало собирать в Китае по лицензии Volkswagen, но получило жесткий отказ. Так вот, просто купив несколько образцов и досконально изучив их, инженеры компании представили модель Amulet, которая была не только похожа на испанского конкурента, но и имела такой же набор опций.

Марки автомобилей класса люкс

Это может показаться удивительным, но в Китае также есть список марок автомобилей класса люкс.Он довольно короткий, но автомобили этих трех компаний могут конкурировать с европейскими и американскими автомобилями высокого класса как по стилю, так и по комфорту. Конечно, марки автомобилей масс-маркет по-прежнему занимают лидирующие позиции в стране, однако люксовые марки становятся все более популярными, и не только в Китае, но и во всем мире.

Хунци

Год основания: 1958
Основатель: FAW

HongQi — китайский бренд автомобилей класса люкс, принадлежащий FAW Car Company, дочерней компании FAW Group.HongQi были первыми легковыми автомобилями, произведенными в Китае. Оригинальные модели HongQi, впервые выпущенные в 1958 году, предназначались для высокопоставленных членов партии. Они оставались в производстве до 1981 года. Впоследствии модельный ряд был значительно расширен, и бывшая элитная марка стала выпускать кэбы и бизнес-седаны.

Линк и Ко

Год основания: 2016
Основатель: Geely, Volvo

Lynk&Co — название молодого проекта, основанного в 2016 году совместными усилиями китайской Geely и шведской Volvo, который специализируется на разработке «умных автомобилей».

Lynk&Co ориентирована на молодежную аудиторию, экологию, моду и мобильные технологии. Создатели нового бренда говорят, что старались уйти от традиционных названий, поэтому фирма получила название Lynk & Co. «Лынк», как яркая версия «линка», отражает главную ценность нашего времени — связь. , а «Со» – «сотрудничество».

ВЕЙ

Год основания: 2016
Основатель: Great Wall Motors

Китайский автогигант Great Wall Motors объявил о появлении бренда Wey в конце 2016 года, а в 2017 году показал первые серийные автомобили.Сейчас в портфолио компании четыре разные модели. Флагманом является Wey P8: 340 л.с. и 524 Нм крутящего момента — таковы итоги гибридной силовой установки с возможностью подзарядки от сети. Запас хода на электротяге до 50 км. Разгон от 0 до 100 км/ч – 6,5 секунды.

По одной из версий, компания названа в честь председателя правления Great Wall Motors, которого зовут Вэй Цзяньцзюнь. По другой, оно названо в честь древнекитайского царства или княжества Вэй.

Массовые марки автомобилей

Автомобильная промышленность Китая довольно молода, если говорить о ее международном опыте. Но за короткий период китайским компаниям удалось сделать огромный шаг вперед. Во многом результат их работы можно назвать прорывом и маленькой революцией в мире автомобилестроения. Именно автомобили из Поднебесной самые доступные, они богато оснащены в базовых комплектациях, а внешний вид активно претендует на уровень мировых лидеров.Ежегодно в Китае появляются новые марки и модели автомобилей массового спроса — доступных, простых в эксплуатации и комфортных.

Нанкинская автомобильная корпорация

Год основания: 1947

Государственная Нанкинская автомобильная корпорация — старейший производитель автомобилей в Китае. Она была создана в 1947 году и с тех пор занимает лидирующие позиции на азиатском рынке. В портфолио бренда не только легковые автомобили, но также автобусы и грузовики.В 2007 году Nanjing Automobile Corporation объединилась с SAIC, еще одним монстром автомобилестроения, и стала ее дочерней компанией.

Чанфэн

Год основания: 1950

ChangFeng — одна из старейших компаний по производству автомобилей в Китае. Она была основана в 1950 году и в первые годы своего существования занималась созданием военных автомобилей и тяжелой техники специального назначения. Только в 1980 году, имея большой опыт в создании военных внедорожников, бренд ChangFeng представил свою первую гражданскую модель внедорожника, которая получила название CJY620.А в 1993 году было подписано соглашение о сотрудничестве с японской компанией Mitsubishi, которое предоставило китайской компании права на производство одной из своих внедорожных моделей. До 1996 года компания также была коммерческим подразделением Народно-освободительной армии.

Цзяннань

Год основания: 1952

Jiangnan — это название китайской компании, основанной в 1952 году. Она является ключевым членом China Weapon Industries Group. В 1988 году компания начала выпуск легковых автомобилей, выпустив миниатюрную модель JHN 710.С начала 1990-х она также выпускала по лицензии модель Suzuki Alto, которая также является мини-автомобилем. Были разработаны и другие, но Alto по-прежнему остается одним из основных продуктов компании.

СМК

Год основания: 1968

JMC — название китайской компании, выпускающей грузовые и легковые автомобили, легковые автомобили, а также внедорожники. Основанная в 1968 году, первоначально компания называлась Jiangxi Automobile Manufactory. В начале своей истории компания производила небольшие грузовики под маркой Genghis Khan.Компания JMC была основана на базе авторемонтного завода, расположенного в городе Наньчан. С начала восьмидесятых эта компания получила право производить комплектующие и кабины, предназначенные для грузовиков Isuzu. В 1984 году компания перешла на лицензионное производство моделей марки Isuzu.

Хафей

Год основания: 1980

Hafei — это название еще одного китайского производителя автомобилей, основанного в 1980 году. Сегодня компания входит в состав Harbin Corporation.Ключевым фактором открытия нового бренда стало заключение договора с южнокорейским концерном Daewoo, который помимо технологий вложил крупную сумму в открытие сборочных цехов высочайшего класса, причем поначалу заводы Hafei работали исключительно прикомандированные специалисты Дэу.

СинКай

Год основания: 1984

XinKai — название автомобилестроительной корпорации, созданной в 1984 году. Занимается производством легковых и грузовых автомобилей, а также спецтехники.На момент основания компания Xin Kai Company представляла собой совместное предприятие с иностранным участием в капитале. В 1992 году к владельцам бренда присоединилась компания из Гонконга. С развитием компания получила свои производственные мощности, в результате став корпорацией. В 1999 году ее официальное название было Xin Kai Auto. Девиз компании: «Качество — это жизнь».

Дзимбэй

Год основания: 1991

Jinbei — название автопроизводственного бренда, основанного в 1991 году одним из крупнейших китайских игроков автомобильного рынка Brilliance China Automotive.Совместно с немецкой BMW Brilliance Automotive Group выпускает автомобили BMW специально для китайского рынка. Кроме того, у нее есть собственный бренд Zhonghua, выпускающий микроавтобусы Hi-Ace, и Jinbei, специализирующийся на выпуске малотоннажных грузовиков и коммерческого транспорта. Фирма выпускает минивэны под торговыми марками Jinbei и Granse на базе разработки японской Toyota, которая была передана компании по договору о техническом сотрудничестве.

Лифан

Год основания: 1992

Lifan — это название одного из самых известных китайских производителей автомобилей, основанного в 1992 году.Сегодня он известен как бренд бюджетных автомобилей, но его первым направлением деятельности был ремонт мотоциклов, и он назывался Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center. Через некоторое время, набравшись опыта, компания рискнула начать производство собственных мотоциклов, и не прогадала. Благодаря низкой стоимости мотоциклов компания стала очень популярной в Китае, и всего через 5 лет ей принадлежало уже десять собственных заводов. В 1997 году руководство решило изменить название на то, что мы знаем сейчас, Lifan.

Хайма

Год основания: 1992

Haima — один из самых быстрорастущих автомобильных брендов в Китае, который контролируется FAW Group. У этого производителя есть вся необходимая инфраструктура, благодаря которой он проектирует, производит и продает легковые автомобили, кроссоверы, фургоны и электромобили. Haima ведет свою историю с 1988 года, изначально компания называлась Hainan Motor, и занималась производством старых моделей автомобилей. Однако в 1992 году компания подписала партнерство с Mazda Motor и получила свое нынешнее название (образованное от первых букв слов «Хайнань» и «Мазда»).

Йема

Год основания: 1994

Yema — это название китайского производителя автомобилей, который был основан в 1984 году и с 2002 года выпускает автобусы и автомобили под той же маркой. Сегодня Yema имеет три производственные базы, расположенные в Чэнду и Мяньяне: штаб-квартира в Чэнду, филиал в Чэнду и филиал в Мяньяне. Штаб-квартира в Чэнду включает в себя подразделения Passenger Vehicle Co. и Chengdu Bus Co., которые производят автобусы, пригородные автобусы, городские автобусы, легковые автомобили, в том числе внедорожники и минивэны, а также экологически чистые автомобили.

Юго-Восточная

Год основания: 1995

Soueast — китайский производитель автомобилей, который был создан в 1995 году. Основная специализация компании — производство японских автомобилей Mitsubishi, адаптированных под нужды китайских покупателей. Кроме того, с 2006 года японский бренд входит в число совладельцев фирмы, владея 25% от общего количества акций.

Помимо лицензионного производства, Mitsubishi является глобальным технологическим партнером Soueast. В 2008 году одним из партнеров марки стала иранская компания Mehergan, которая запустила полномасштабное производство автомобилей Mitsubishi для иранского рынка с использованием комплектующих, которые производятся на заводах Soueast.

ZXАвто

Год основания: 1999

ZXAuto — название совместного китайско-корейского проекта, запущенного в 1999 году как отдельный бренд по производству городских автомобилей компаниями Hebei Tianye Automobile Group и Taiwan Unite Leading в Китае. Компания начала стремительно набирать обороты и за несколько лет стала лидером китайского автопрома, выбрав производство пикапов и внедорожников, доведя свое творение до совершенства, как в техническом, так и в дизайнерском отношении.

Хаутай

Год основания: 2000

Hawtai — название китайского автопроизводителя, не очень узнаваемого в мире. Основанная в 2000 году, компания Hawtai позиционируется в Китае как бренд автомобилей премиум-класса. Техническими партнерами Hawtai Motor Group являются VM Motori, SAIC и производители из Германии: ZF Friedrichshafen AG, Bosch, ZF, Intel, Magna, Pierburg, Honeywell.

Ландвинд

Год основания: 2002

Landwind — китайская автомобильная компания, принадлежащая Jiangling Motor Holding, совместному предприятию Changan Auto и Jiangling Motors Corporation.Бренд, основанный в 2002 году и выпустивший свой первый автомобиль (внедорожник X6) в 2006 году, специализируется на разработке и производстве легковых автомобилей и внедорожников и считает своим ключевым рынком местный китайский рынок.

Улинг

Год основания: 2002
Основатель:

Китайский автопроизводитель Wuling известен на автомобильном рынке с 2005 г.l, хотя бренд был создан в 2002 г. В ассортименте компании несколько линеек фургонов, бортовых автомобилей и мини-автомобилей.Wuling имеет собственный завод по производству двигателей, что делает компанию независимой от внешних поставок. Компания уделяет большое внимание новым разработкам, следуя мировым тенденциям и используя новейшие достижения науки для производства качественных автомобилей.

Гонов

Год основания: 2003

Gonow — название молодой китайской автомобильной марки, созданной компанией Zhejiang Gonow Auto в 2003 году и специализирующейся на выпуске минивэнов, пикапов и внедорожников, а также автомобилей для китайской армии, полиции и государственных органов. .Первая модель пикапа была выпущена в 2004 году и сразу же начались поставки в Африку и Европу, а уже через год компания подписала соглашение о сотрудничестве с корейской компанией Daewoo.

Зотье

Год основания: 2003

Zotye — китайский производитель седанов и городских автомобилей, который был создан в 2003 году. С момента основания Zotye выпустила несколько серий хэтчбеков и седанов в разных комплектациях.

Также компания пыталась наладить производство электромобилей в 2008 году, но после нескольких экспериментальных моделей остановила свой выбор на традиционных автомобилях с бензиновым двигателем.Одной из любопытных особенностей Zotye является их доступный бюджет, достигнутый компанией за счет оптимизации производственных мощностей, которые рассчитаны на выпуск 100 тысяч автомобилей в год.

Джонвэй

Год основания: 2003

Honest — это название относительно молодого автопроизводителя, который был основан в 2003 году в Китае. Сегодня он выпускает до 30 тысяч автомобилей и внедорожников ежегодно. Дилерская сеть Jonway насчитывает более 500 дилеров в Китае.Его автомобили также экспортируются в Италию. Например, внедорожник Jonway UFO, выпускаемый в Китае с 2007 года, является лицензионной копией Toyota RAV4 второго поколения.

Роу

Год основания: 2006

Roewe — название люксового бренда китайского автомобильного концерна SIAC, который был создан в 2006 году, взяв свое название в честь британского бренда Rover, а точнее, за большее созвучие с ним. Однако автомобили Roewe разрабатывались при участии инженеров компании Ford, которая годом ранее приобрела марку Rover у BMW.

Корос

Год основания: 2007

Компания Qoros Auto была основана в 2007 году, а в конце 2013 года началось производство первой модели – седана Qoros 3, автомобиля, предназначенного в первую очередь для европейского рынка. Детище одного из крупнейших автопроизводителей Китая Chery, Qoros стремительно развивается, применяя новейшие технологии в своих автомобилях и расширяя свой экспортный рынок.

Эверус

Год основания: 2008

Everus — небольшой автомобильный бренд, основанный в Китае в 2008 году как совместное предприятие японской Honda Group и китайской GAC.Первый автомобиль марки увидел свет в 2011 году и получил довольно хорошие отзывы мирового автомобильного сообщества.

Венусия

Год основания: 2010

Venucia — название молодой и прогрессивной автомобильной марки, созданной в 2010 году как совместное предприятие японской Nissan Group и китайской Dongfeng. Бренд специализируется на выпуске стильных и комфортабельных легковых автомобилей и внедорожников и уделяет внимание деталям в дизайне и технической начинке своих автомобилей.

Баоцзюнь

Год основания: 2010

Baojun — название китайского автомобильного бренда, созданного в 2010 году. Молодая компания специализируется на выпуске малогабаритных недорогих автомобилей. Производство SAIC-GM-Wuling Automobile позволило наладить стабильное производство автомобилей Baojun.

Максус

Год основания: 2011

Maxus — это название автомобильного бренда, созданного в 2011 году Шанхайской автомобильной компанией, одним из крупнейших автопроизводителей Китая.Гигант решил создать новый бренд для производства коммерческих автомобилей, и так родился Maxus. Эта линейка автомобилей была призвана заменить устаревшие заднеприводные LDV Pilot и Convoy. После покупки Daewoo концерном General Motors компания LDV Group сохранила за собой все интеллектуальные права на разработку Maxus.

Хавал

Год основания: 2013

Автомобильный бренд Haval был зарегистрирован китайской компанией Great Wall в 2013 году.Изначально под этим названием планировалось выпускать серийные внедорожники для внутреннего рынка. С 2014 года он взял под свой контроль производство всех автомобилей легкового класса, кроме компактных автомобилей.

Марки коммерческих автомобилей

Почти 50% всех автобусов и больших коммерческих автомобилей, продаваемых в мире, производятся в Китае. В стране есть несколько крупных и авторитетных брендов, которые достаточно давно присутствуют на международном рынке и зарекомендовали себя как надежные и профессиональные бренды, которые могут разрабатывать и внедрять в свои производственные процессы прогрессивные и инновационные технологии.Наш список брендов коммерческих автомобилей включает в себя не только автобусы, но и производителей грузовиков из Китая.

Юэджин

Год основания: 1947

Китайский производитель грузовиков Yuejin Automobile Corp. контролируется Nanjing Automobile Corporation (NAC). Компания была основана в 1947 году, а первый грузовик был выпущен в 1958 году. Это был малотоннажный грузовик. В настоящее время Yuejin входит в число лидеров по производству малых грузовиков в Китае.

В настоящее время бренд Yuejin производит сельскохозяйственную технику, а также шасси, используемые для производства грузовых и легковых автомобилей.Модельный ряд марки включает пять подсерий малотоннажных грузовиков и двадцать семь базовых модификаций.

ФАО Цзефан

Год основания: 1957
Учредитель: Первый автомобильный завод (FAW)

FAW Jiefang — один из крупнейших и старейших китайских производителей грузовых автомобилей, основанный в 1957 году. С помощью основных заводов и действующих филиалов удается выпускать автомобили шести категорий: грузовики разной грузоподъемности, внедорожники, легковые автомобили, малолитражные автомобили и автобусы.FAW уступает только Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) по объемам продаж. Что касается сегмента грузовиков, то FAW занимает лидирующие позиции не только на китайском рынке, но и во всей Азии, и продвигается на мировой пьедестал.

Чжунтун

Год основания: 1958

Zhongtong — это название старейшей китайской компании по производству автобусов, которая была основана в 1958 году. Сегодня, помимо производства трех серий автобусов, Zhongtong также ремонтирует автобусы и производит запасные части.Туристические, городские и другие автомобили продаются не только в Китае, но и во многих странах мира, включая Францию, США, Россию и другие.

Компания несколько раз пережила реорганизацию, а также смену руководства и изменение названия, прежде чем, наконец, в 1998 году получила нынешнее название Zhongtong.

Ютонг

Год основания: 1963

Yutong — еще один китайский автопроизводитель, основанный в 1963 году, но получивший международную известность только в 2004 году.Предприятие, расположенное в провинции Хэнань (г. Чжэнчжоу), специализируется на выпуске автобусов различного типа и назначения. В нескольких модельных рядах Yutong выпускает десятки модификаций для различных климатических и дорожных условий. Он позволяет экспортировать автобусы в более чем 30 стран мира. Ассортимент пассажирских автобусов достаточно обширен.

Дайун

Год основания: 1987

Еще один китайский производитель коммерческих автомобилей, Dayun, был основан в 1987 году и за короткое время добился больших масштабов производства, признания в Китае и известности в мире.Фабрика расположена в провинции Шаньси (центральный Китай), в специально отведенном месте. Это особая зона развития промышленного производства, активно привлекаются инвестиции в развитие объектов передовой техники. Имеются центры и комплексы по разработке инновационных решений, по проведению научных и испытательных исследований.

Кинг Лонг

Год основания: 1988

Компания King Long была основана в 1988 году и быстро стала одним из крупнейших производителей автобусов и пассажирских транспортных средств в Китае и Азии.В первые годы своего существования бренд King Long тесно сотрудничал с несколькими японскими и корейскими компаниями, постепенно формируя свою команду дизайнеров и постоянно совершенствуя производственные мощности. В 1989 году началось производство коммерческих автомобилей Toyota под маркой King Long, а в 1991 году аналогичное решение было принято для продукции Hyundai.

БейБен

Год основания: 1988
Учредитель: NORINCO Defense Corporation

BeiBen — производитель грузовиков из Баотоу.Основанная в 1988 году по лицензии Mercedes-Benz, она работает в основном на азиатский рынок. Bei Fang Ben Heavy-Duty Truck Co., Ltd. заслуженно считается лидером среди машиностроительных компаний Китая. Передовое и современное оборудование, грамотная система управления, профессиональный персонал позволяют заводу обеспечивать внутренний рынок надежным оборудованием, а также экспортировать его во многие страны Азии и Ближнего Востока.

Золотой дракон

Год основания: 1992
Основатель: Xiamen Golden Dragon Bus

Xiamen Golden Dragon Van, или просто Golden Dragon, был создан в Китае в 1992 году.Эта компания, расположенная в городе Сямэнь, провинция Фуцзянь, занимает огромную территорию в 300 тысяч квадратных метров, а площадь основных производственных помещений равна ее половине. Основными направлениями деятельности бренда являются разработка, производство и продажа городских, пригородных и туристических автобусов, которые рассчитаны на перевозку от 9 до 120 пассажиров. Автобусы Golden Dragon продаются не только в Китае, но и экспортируются во многие страны.

Фотон

Год основания: 1996
Основатель: Группа BAIC

Foton — китайский производитель грузовых автомобилей, который был основан в 1996 году как небольшой концерн по производству и разработке автомобилей разного направления.Однако в 1997 году концерн стал обособленным подразделением бренда «Фотон», специализирующимся на выпуске грузовых автомобилей и спецтехники для внутреннего рынка. Первые модели компании представляли собой копии известных в то время на азиатском автомобильном рынке японских и корейских грузовиков, которые изначально должны были выпускаться по лицензии на заводах Foton.

Высшее

Год основания: 1998
Основатель: King Long

Higer — это название китайского производителя автобусов, основанного в 1998 году.Сегодня компания специализируется не только на производстве автобусов, но и грузовых автомобилей. Сразу после основания марки повышенный интерес к мощности своих заводов и новому рынку проявила шведская Scania, которая инвестировала в китайское производство солидную сумму, купив при этом 10% акций фирмы.

Хуалин Синма

Год основания: 1999

Hauling Xingma, производитель грузовиков, основанный в Китае в 1999 году, более известен в мире как CAMC.Китайские грузовики марки CAMC производятся Anhui Hualing Automobile Group, крупным машиностроительным холдингом в провинции Аньхой. В эту корпорацию входят три компании — Xingma Automobile, Anhui Hualing Heavy-duty Automobile (также известная как Hualing Heavy Auto) и Hunan Xingma Heavy-Duty Truck Co (кратко — Hunan Xingma). Производственная мощность всех трех заводов составляет около 30 тысяч большегрузных автомобилей CAMC в год. Основными партнерами компании являются известные японские производители грузовых автомобилей — Mitsubishi и Isuzu.

Марки электромобилей

Если говорить о китайском автопроме в целом, то это, безусловно, сегмент недорогих автомобилей с невысокими показателями безопасности, при создании которых широко используются конструкторские решения и технические разработки зарубежных автопроизводителей. Однако последние годы отмечены инновациями и новыми технологиями, о чем свидетельствует появление в Китае большого количества автомобильных брендов, специализирующихся на выпуске электромобилей.

В Китае отрасль электротранспорта развивается быстрее во многом из-за сложной экологической ситуации: Поднебесная лидирует по объему выбросов углеводородов в атмосферу.Китай вкладывает больше средств в развитие инфраструктуры.

Зиноро

Год основания: 2013
Основатель: Brilliance, BMW

Zinoro — совместное предприятие BMW Brilliance, которое специализируется на производстве электромобилей класса люкс. Бренд был основан в 2013 году и в том же году выпустил свою первую модель. Пионером Zinoro, представленным в 2013 году, стал электрический кроссовер Zinoro 1E на базе BMW X1. А в 2016 году был представлен внедорожник Zinoro 60H на базе BMW X1 Long Wheelbase.

Ранц

Год основания: 2013
Основатель: Первый автомобильный завод (FAW), Toyota

Очень амбициозный и прогрессивный проект китайской FAW и японской Toyota Ranz был основан в 2013 году с идеей производства электромобилей. Компании не потребовалось много времени, чтобы начать активно развиваться и в том же году выпустила свой первый автомобиль. В переводе «Яркий свет» главный принцип Ranz — обеспечить молодых и активных людей во всем мире доступными и качественными электромобилями.

Одноместный номер

Год основания: 2014
Основатель: Zhiche Youxing Technology

Singulato Motors — торговая марка Zhiche Youxing Technology, которая была создана в конце 2014 года в Пекине как интернет-компания для производства китайских электромобилей, автономных систем вождения, автомобильных сетевых сервисов с упором на разработку больших данных и технологии облачных вычислений.

Китайский стартап получил 15 млрд юаней или $2.39 миллиардов долларов инвестиций в строительство завода и производство первой модели электрического кроссовера. В 2016 году компания показала эффектный кроссовер с так называемыми дверями «крыло чайки».

НИО

Год основания: 2014
Основатель: Уильям Ли

Автомобильный бренд NIO — это частная промышленная компания, созданная Уильямом Ли в 2014 году с идеей проектирования и разработки высокотехнологичных электромобилей. Бренд объединяет более 2000 специалистов в области дизайна, высоких технологий и менеджмента в 13 странах мира.Штаб-квартира находится в Шанхае, Китай, а представительства открыты в США, Германии, Англии и Гонконге.

Название NIO является товарным знаком, разработанным для американского и европейского рынков, оригинальное китайское название бренда Weilai, что буквально означает «голубое небо».

XPeng

Год основания: 2014
Основатель: Хэ Сяопэн

XPeng, или Xiaopeng Motors, была создана в Китае в 2014 году для запуска производства своих бюджетных электромобилей на базе разработок американской компании.Три года спустя XPeng выпустила бета-версию своего первого автомобиля — электрического парккара Identity X. Однако в январе 2018 года компания усовершенствовала разработку и продемонстрировала кроссовер G3 на выставке CES в Лас-Вегасе. По словам создателей, они получили не что иное, как «интернет-электромобиль», а буква G в названии автомобиля означает английское слово «geek». Марку часто сравнивают с американской Tesla.

Ли Авто

Год основания: 2015
Основатель: Ли Сян

Li Auto — еще один амбициозный китайский проект, который стартовал в 2015 году.Как и NIO, Li Auto выпускает только кроссоверы, самый востребованный тип кузова. У Li Auto пока только одна модель автомобиля — большой шести- или семиместный автомобиль LI ONE. Продажи автомобиля начались весной 2019 года, и по состоянию на 30 июня 2020 года компания уже произвела более 10 400 автомобилей. В первом квартале 2020 года выручка Li Auto составила 120,3 млн долларов, а чистый убыток — 10,9 млн долларов. . Вся продукция реализуется на рынке Китая, и в будущем компания планирует расширять модельный ряд.

Байтон

Дата основания: 2016
Основатель: Harmony New Energy Auto, Hon Hai Precision Industry, Tencent Holdings

Китайский бренд электромобилей Byton дебютировал в 2016 году.Это торговая марка стартапа Future Mobility Corporation (FMC), который был основан выходцами из BMW и Nissan. У FMC есть китайское финансирование, поэтому ее штаб-квартира находится в Нанкине, но есть также центры исследований и разработок в Мюнхене и Калифорнии. В 2018 году компания представила свой первый концепт электрического кроссовера, который сразу же привлек внимание мировой индустрии.

Аркфокс

Дата основания: 2017 г.
Учредитель: Beijing Automotive Industry Holding

Arcfox — бренд электромобилей, созданный в 2017 году группой BAIC, пятой по величине компанией в автомобильной промышленности Китая.BAIC тесно сотрудничает с лидерами автомобильной промышленности, такими как Hyundai и Mercedes-Benz. Электрический кроссовер Arcfox — совместное детище отдельного подразделения BAIC, BJEV (которому полностью принадлежит бренд Arcfox) и канадского производителя автокомпонентов Magna International.

Геометрия

Год основания: 2019
Основатель: Geely

Китайская компания Geely, владеющая брендами Volvo, Polestar и Lotus, объявила о запуске глобального бренда Geometry в 2019 году. Геометрия создана с идеей производства электромобилей премиум-класса.Первая модель марки – седан Geometry A. По размерам четырехдверный дебютант Geometry близок к Tesla Model 3, хотя у китайской версии есть несколько интересных модификаций и особенностей.

Несуществующие марки автомобилей

По сравнению с другими мировыми лидерами автомобильной промышленности, список исчезнувших автомобильных брендов Китая очень короток. Сегмент автомобилестроения в стране растет ежедневно и практически у всех брендов есть шанс выжить, ведь экспорт развивается с поистине невероятной скоростью.Хотя были и маркизы, которым не удалось выжить.

Чжунъюй

Год основания: 1965
Прекратил существование: 2004

Zhongyu — название китайской автомобильной марки, одной из первых на местном рынке, созданной в 1965 году. Компания была известна очень широким портфелем выпускаемых автомобилей и специализировалась буквально на всем — от седанов до машин скорой помощи и прекращение всех операций в 2004 г.

Шуанхуань

Год основания: 1988
Прекратил существование: 2016

Shuanghuan — это название китайского производителя автомобилей, который был основан в 1988 году и прекращен после чуть менее тридцати лет деятельности.Бренд специализировался на выпуске кроссоверов и внедорожников, но имел в своем портфолио и автомобили других классов.

Баолун

Год основания: 1998
Прекратил существование: 2005

Baolong — название недолговечного китайского производителя автомобилей, который был основан в 1998 году и закрыт в 2005 году. Компания специализировалась на выпуске седанов, внедорожников и фургонов, в основе которых были модели всемирно известных брендов. Например, Форд и Рено.

Шанхайский клен Гуорун

Год основания: 2000
Прекратил существование: 2010

Shanghai Maple Guorun — название небольшого китайского автомобильного бренда, созданного в 2000 году и приобретенного Geely в 2008 году. Компания выпускала автомобили легкового класса, не имевшие успеха на международном рынке. В 2020 году Geely решила дать Maple второй шанс и запустила производство электромобилей под этой маркой.

Молодой человек

Год основания: 2001
Прекратил существование: 2019

Китайский производитель грузовиков и больших коммерческих автомобилей Youngman был основан в 2001 году и прекратил свою деятельность в 2019 году.Интересно, что марка пробовала себя и в производстве седанов и внедорожников, но ни один из «легковых экспериментов» не удался.

Энглон

Год основания: 2010
Прекратил существование: 2013

Englon — это название еще одного китайского автопроизводителя, который был основан в 2010 году и просуществовал менее трех лет. Englon сосредоточился на выпуске седанов, которые повторяли дизайн британских классических автомобилей.

Денза

Хантенг Автос

Кингстар

ЛвЧи Авто

SAIC Ивеко Хонгьян

китайских автомобильных брендов – список и логотипы автомобильных компаний в Китае

Сегодня производится больше автомобилей, чем когда-либо в истории. На протяжении многих десятилетий Соединенные Штаты лидировали в мире по общему производству автомобилей. Однако в 2009 году Китай занял первое место с 13.8 миллионов единиц. С 2009 года Китай занимает первое место в мире по производству автомобилей и производит больше автомобилей, чем Япония и США вместе взятые. На долю Китая приходилось почти 30 процентов мирового производства автомобилей. Автомобильная промышленность Китая имела в основном советское происхождение и первые 30 лет производила 100-200 тысяч автомобилей в год. В 1992 году он достиг 1 миллиона, а к 2000 году достиг цели в 2 миллиона. С тех пор она быстро развивалась и в 2017 году произвела почти 30 миллионов автомобилей.Большая часть производства автомобилей в Китае ориентирована на легковые автомобили, а не на коммерческие автомобили.

В «большую четверку» китайских автопроизводителей входят SAIC Motor, Dongfeng, FAW и Chang’an, причем SAIC является крупнейшим производителем автомобилей в Китае. Внутренний рынок страны предлагает автопроизводителям прочную базу, и поэтому большинство производителей автомобилей в Китае продают свою продукцию внутри страны. За последние пять лет китайские автомобильные бренды объявили о зарубежных сделках на сумму не менее 31 миллиарда долларов, покупая доли в автопроизводителях и производителях запчастей.Даже после инвестиций в зарубежные акции легковые автомобили китайских марок не попали в США или Европу. Поэтому, чтобы начать бизнес в Европе, Lynk & Co (китайско-шведский автомобильный бренд, принадлежащий Zhejiang Geely Holding Group) работает над новым внедорожником в Бельгии, который будет доступен в Европе с первой половины 2020 года. Скоро люди будут ездить на китайских автомобилях даже за пределами страны.

Вот, мы представили список некоторых успешных китайских автомобильных брендов и китайских автомобильных логотипов:

SAIC Мотор

Основан: 1955

5 Текущий Статус: Бег
Штаб-квартира: Шанхай, Китай
Материнская компания: Комиссия по надзору и управлению активами
Веб-сайт:  www.saicmotor.com

SAIC Motor Corporation Limited — крупнейшая автомобильная компания на китайском рынке акций класса А. Эта государственная китайская автомобилестроительная и производственная компания специализируется на легковых автомобилях, микроавтобусах и минивэнах. SAIC Motor входит в тройку китайских автопроизводителей и занимает 36-е место в списке компаний Fortune Global 500. Автомобили этой марки китайского автопроизводителя не являются полностью потребительским предложением, SAIC также производит коммерческие автомобили под маркой автомобилей Wuling. Morris Garages, SAIC MAXUS, SAIC Volkswagen, SAIC-GM, Shanghai General Motors Wuling (SGMW), NAVECO, SAIC-IVECO Hongyan и Shanghai Sunwin Bus Corp (SUNWIN) являются автомобильными компаниями, аффилированными через SAIC.

Компания SAIC ведет свою историю с середины 1950-х годов, и в этот период эта китайская автомобильная компания выпустила свой легковой автомобиль SH760, созданный на базе Mercedes-Benz 220S. Однако в 1970-х годах SAIC заняла видное место в китайской автомобильной промышленности. В 1985 году была создана компания Shanghai Volkswagen Automotive Co Ltd, которая позволила этому китайскому автопроизводителю производить автомобили по зарубежным технологиям. В 1997 году было создано еще одно крупное совместное предприятие, Shanghai General Motors Co Ltd, с General Motors.В 2011 году SAIC произвела 3,97 миллиона автомобилей, что сделало ее крупнейшим производителем автомобилей в Китае в том году.

Эта китайская автомобильная компания продает автомобили марок Maxus, Roewe, Yuejin и MG. Кроме того, продукция совместных предприятий SAIC продается под такими марками, как Chevrolet, Buick, Škoda, Iveco, Baojun, Wuling и Volkswagen. Общий капитал SAIC составляет 11,683 млрд акций, и в 2017 году было продано 6,93 млн автомобилей. Самыми популярными моделями автомобилей этой китайской марки являются Po Chun 560 и Wuling Hongguang.

Dongfeng Motor Corporation

Найдено: 1969

5 нынешний статус:

Штаб-квартира: Ухань, Hubei, China
Владелец: Правительство Китая (100%)
материнская компания: SASAC
Веб-сайт:  www.dfmc.com.cn

Dongfeng Motor Corporation в настоящее время входит в четверку крупнейших производителей автомобилей и входит в «большую тройку» китайских автопроизводителей. Помимо автобусов, коммерческих автомобилей и легковых автомобилей, этот китайский автомобильный бренд также производит автозапчасти и сотрудничает с иностранными компаниями.Dongfeng Motor Corporation имеет партнерские отношения с шестью мировыми автопроизводителями, и большинство из них находятся за пределами Китая. Его основные производственные мощности распределены по разным городам, таким как Гуанчжоу, Шиян, Сянъян и Ухань.

Его происхождение восходит к Стратегии Третьего фронта китайского лидера Мао Цзэдуна: программа внутреннего промышленного развития, начатая в 1964 году и направленная на защиту страны от иностранного вторжения. В его составе этот китайский автопроизводитель был образован в 1969 году и до 1992 года назывался вторым автомобильным заводом.Его первые операции были сосредоточены на производстве коммерческих автомобилей, но с введением экономических реформ в 1978 году он начал производство легковых автомобилей. В середине 90-х эта китайская автомобильная компания испытывала финансовые проблемы и к 1999 году компания была реструктурирована. В начале 2000-х Dongfeng инициировала сотрудничество с иностранными фирмами, но первая компания была создана в 1992 году вместе с Groupe PSA. В 2013 году этот китайский автопроизводитель и Renault учредили Dongfeng Renault Automotive Co Ltd.производить легковые автомобили марки Renault для китайского рынка.

Сегодня Dongfeng имеет различные совместные предприятия, включая Dongfeng Yueda Kia, Dongfeng Honda, Dongfeng Yulon, Dongfeng Motor Co., Ltd. (DFL), Dongfeng Peugeot-Citroën и Dongfeng Renault. С этой китайской автомобильной маркой также связаны названия многих других брендов, таких как Dongfeng Fengshen, Infiniti, Luxgen и Venucia. Среди всех моделей, выпускаемых Dongfeng, самыми популярными являются Dongfeng Peugeot 408 и Dongfeng Citroen C5.

FAW Group

Основан: 1953
1953

нынешний статус: Бег
Штаб-квартира: Чанчунь, Цзилинь, Китай
5 материнская компания: Правительство Китая
Сайт: www.faw.com

FAW Group Corporation — первый китайский производитель автомобилей, представивший первый в стране легковой автомобиль отечественного производства. В 2014 году этот китайский автопроизводитель занял третье место по объемам производства, а также входит в «большую тройку» китайских автопроизводителей.Этот китайский государственный производитель автомобилей известен легковыми автомобилями, автобусами; легкие, средние и тяжелые грузовики. Кроме того, FAW производит автомобильные компоненты. Этот китайский автомобильный бренд имеет три дочерних предприятия, а именно FAW Car Co., Ltd., Tianjin FAW Xiali Automobile Co., Ltd. и Changchun FAWAY Automobile Components Co., Ltd.

FAW была создана под руководством Центрального комитета Китая и при содействии бывшего Советского Союза в 1956 году. Первоначально этот китайский автопроизводитель производил только коммерческие грузовики, но вскоре перешел на выпуск легковых автомобилей.В 1958 году компания выпустила роскошный седан Hong Qi, который стал первым легковым автомобилем отечественного производства. Первые легковые автомобили FAW были основаны на разработках Chrysler и General Motors. В 1992 году название было изменено на China FAW Group Corporation.

После создания в 1990 году совместного предприятия с Volkswagen FAW стала вторым китайским автопроизводителем, наладившим прочные отношения сотрудничества с зарубежным партнером. Вскоре этот китайский автомобильный бренд подписал совместные предприятия с другими иностранными брендами, включая Audi, Toyota, General Motors, Mazda и многими другими.Сегодня FAW управляет восемью собственными суббрендами, включая FAW и Hongqi (китайский бренд роскошных автомобилей). Некоторые из популярных моделей FAW: FAW V2 VCT-I, FAW X-PV Dual AC и FAW Sirius S80 Grand 1.5.

Chang’an Automobile Group

Найдено: 1862
1862
Текущий статус: Бег
5 Штаб-квартира: Чунцин, Китай
Владелец: Китай Южная индустрийная группа
Сайт: www.changan.com.cn

Chang’an Automobile Group — одна из четырех крупнейших китайских автомобильных компаний.Его основной деятельностью является производство микроавтобусов, коммерческих фургонов, легковых автомобилей и легких грузовиков. Этот китайский бренд автомобилей эконом-класса разрабатывает, разрабатывает, производит и продает коммерческие автомобили под брендом Chang’an и легковые автомобили под брендом Chang’an & Hefei. Chang’an также участвует в совместных предприятиях с Ford, Groupe PSA, DS Automobiles, Mazda и Suzuki. Помимо этого, эта китайская автомобильная компания также сотрудничает с Jiangling Motors, которая продавала внедорожники под маркой Landwind.

История компании Chang’an Automobile восходит к 1862 году, когда китайский политик и дипломат династии Цин основал военный магазин. Компания начала производство автомобилей в 1959 году, выпустив свой первый автомобиль Changjiang Type 46. В 2009 году этот китайский автомобильный бренд приобрел две небольшие отечественные автомобильные компании, Hafei и Changhe. В 2012 году Chang’an Ford Mazda Automobile была разделена на две новые совместные компании: Chang’an Ford и Chang’an Mazda. «Chang’an» означает «Постоянная безопасность» на китайском языке, в которую бренд верит и последовательно обеспечивает.

Компания Chang’an Automobile производит автомобили уже 59 лет, имеет 35 заводов, 16 производственных баз по всему миру и 10 ключевых зарубежных рынков. Этот китайский автомобильный бренд заявил, что к 2025 году традиционное значение топливных транспортных средств будет полностью прекращено, и будет реализована электрификация продуктов полного спектра. Некоторые из известных автомобилей этой марки: серия Ruihao, серия CS, серия Yidong, серия Yuexiang, Uno, Auchan и CX70.

Geely

Основан: 1986
1986
Основатель: Li Shufu
Текущий статус: Running
5 Штаб-квартира: Binjiang район, Ханчжоу, Чжэцзян, Китай
5 материнская компания: Li Shufu
Сайт: www.geelyholding.com

Geely, официально известная как Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd, продает коммерческие автомобили под брендами London EV Company и Yuan-Cheng Auto, а легковые автомобили — под брендами Geely Auto, Lotus, Lynk & Co, PROTON и марки Вольво. Название Geely в переводе с китайского означает «благоприятный» или «счастливый». Этот китайский автопроизводитель верит в создание безопасных, экологически чистых и энергоэффективных автомобилей. С общими активами более 100 миллиардов юаней Geely имеет более 80 тысяч сотрудников, усилия которых сделали компанию членом Fortune Global 500 в течение шести лет подряд.

Компания Geely начала свою деятельность как производитель холодильников в 1986 году, а в середине 90-х начала производство мотоциклов. В 1998 году эта китайская автомобильная компания начала выпускать автомобили с небольшим фургоном. Три года спустя Geely получила разрешение государства стать первым частным автопроизводителем в Китае и начала производство автомобилей в 2002 году. В 2010 году компания приобрела Volvo Cars у Ford. Вскоре Geely приобрела крупные автомобильные бренды, чтобы стать одним из крупнейших мировых производителей автомобилей. Сегодня после «большой четверки» самым успешным автопроизводителем является Geely.

Эта китайская автомобильная компания управляет двумя независимыми брендами; Geely Auto и новый бренд совместного предприятия с Volvo, Lynk & Co. Geely Auto нацелен на массовый рынок, а Lynk & Co. — это премиальный бренд, ориентированный на глобальный рынок и ориентированный на новое поколение потребителей. Lynk & Co. выводит новый внедорожник на европейский рынок и запустит его в 2020 году. Муниципальное правительство Пекина
Веб-сайт:  http://www.baicgroup.com.cn/

BAIC Group владеет компаниями нескольких производителей автомобилей и оборудования. В основном он специализируется на производстве легковых, коммерческих автомобилей и автомобилей на новых источниках энергии. Кроме того, эта китайская автомобильная компания занимается разработкой автомобильных запчастей, торговлей автомобильными услугами, интегрированными туристическими услугами, финансами и инвестициями. Основными дочерними компаниями BAIC являются BAIC Motor, производитель легковых автомобилей; BAW, производитель военных автомобилей и внедорожников; Foton Motor, производитель грузовиков, автобусов и сельскохозяйственной техники.Этот китайский автопроизводитель также производит автомобили марок Mercedes и Hyundai для внутреннего рынка через совместные предприятия Beijing Hyundai и Beijing Benz.

Основанная в 1958 году группа BAIC выпустила свой первый автомобиль собственной разработки Jinggangshan. Эта китайская компания-производитель автомобилей выпустила первое поколение легкого внедорожника BJ212 в Китае в 1965 году и первое поколение малотоннажного грузовика BJ130. Группа BAIC стала первым китайским автопроизводителем, подписавшим соглашение о совместном предприятии с иностранной автомобильной маркой, когда в 1984 году она подписала контракт с American Motors Corporation на производство моделей Jeep.Позже группа подписала соглашение о совместном предприятии с Hyundai и Daimler в 2002 и 2003 годах соответственно.

В 2010 году BAIC вошел в десятку самых продуктивных китайских производителей автомобилей. Год спустя он стал пятым по величине в Китае по количеству автомобилей, произведенных в этом году, и сохранял эту позицию до 2012 года. В 2017 году этот китайский автопроизводитель продал 2,51 миллиона автомобилей, что привело к 124-му месту в рейтинге Fortune Global 500 в 2018 году.

Great Wall Motors.gwm.com.cn

Great Wall Motors Company Limited была названа в честь Великой Китайской стены. Этот китайский автопроизводитель начинал как производитель коммерческих автомобилей. Сегодня это крупнейший производитель внедорожников и пикапов в Китае. Он продает внедорожники под маркой Haval, а также легковые и грузовые автомобили под маркой Great Wall.

Основанный в 1984 году, этот китайский производитель автомобилей прославился своими моделями с яркими названиями, включая Coolbear, Gwerpi и Florid. В 1998 году бренд занял первое место на китайском рынке пикапов.Эта китайская автомобильная компания представила свой первый седан в 2010 году и первый электрический автомобиль на новой энергии в 2017 году. В июле этого года Great Wall подписала соглашение о совместном предприятии с BMW по производству электрических автомобилей Mini в Китае. Одними из лучших автомобилей, представленных брендом, являются Great Wall C 50, Great Wall H6 и Wingle 5.
Материнская компания: Правительство Китая
Веб-сайт:  www.chery.cn

Chery была основана по инициативе правительства в 1997 году и начала производство своей первой модели Fengyun в 1999 году. Однако отсутствие лицензии на производство автомобилей ограничивало экспорт до 2001 года. как легковые, так и коммерческие автомобили. В то время как их легковые автомобили продаются под маркой Cherry, коммерческие автомобили — под маркой Karry. Chery стала одним из самых успешных китайских экспортеров в начале века.

В 2007 году Chery создала совместное предприятие с Kenon Holdings, известное как Qoros. Для производства автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае Jaguar Land Rover подписала совместное предприятие с этим китайским автопроизводителем в 2012 году. В настоящее время Chery имеет активы в размере 79,2 млрд юаней и 16 721 сотрудников, которые помогают в сборке автомобилей также в других 15 странах, кроме Китая. . Самыми популярными моделями Chery являются Chery A11, Chery A15 и Chery Tigo DR5.

BYD AUTO CO. LTD

Основан

: 2003
Текущий статус: Бег
Штаб-квартира: Xi’an, Shaanxi, China
материнская компания: BYD Company Limited
Сайт: www.byd.com

Эта дочерняя компания группы BYD занимается проектированием, разработкой, производством и распространением китайских экономичных автомобилей, автобусов, электрических велосипедов, вилочных погрузчиков, аккумуляторных батарей и грузовиков. Он входит в шестерку ведущих автопроизводителей Китая и в 2013 году получил награду Crash Facility Award года. Этот китайский автомобильный бренд был создан в 2003 году, а в 2008 году он начал продавать свой первый серийный гибридный автомобиль с подключаемым модулем BYD F3DM.

Сотрудничество с Daimler AG оказалось наиболее плодотворным решением для бренда и привело к созданию Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd., которая разрабатывает и производит роскошные электромобили, продаваемые под брендом Denza. У BYD есть целый ряд автомобилей, включая пассажирские перевозки, небольшие седаны, небольшие компактные автомобили, электромобили, гибридные электромобили, компактные хэтчбеки и внедорожники. BYD F6, BYD F3, BYD G3 и BYD F0 — одни из самых известных автомобилей этой китайской марки.

Помимо этих основных китайских автомобильных брендов, существует множество других брендов, которые помогли китайской автомобильной промышленности доминировать в автомобильном мире.

• Brilliance Automotive



Веб-сайт: www.billianceauto.com

• Гуанчжоу Автомобильная группа (GAC)

лет: 1997 50836
сайт : www.gagc.com.cn

• Jianghuai (JAC)

:
Сайт: www.jac.com.cn

• Zoyte Auto

: с 2005 г. по настоящее время
Веб-сайт: www.zotye.com

• Lifan Group

Годы: 1992-настоящее время
Веб-сайт: www.lifan.com

В 2009 году количество зарегистрированных автомобилей в стране превысит 200 миллионов к 2020 году. По оценкам, автомобильный рынок Китая вырастет в десять раз в период с 2005 по 2030 год.

  Не заблуждайтесь: китайские автопроизводители выходят на мировой уровень. И чтобы дать себе лучший шанс на успех, они отказываются от своих китайских имен.

При этом они заимствуют у очень успешных китайских интернет-брендов: Alibaba, Ten Cent, WeChat и Lenovo.

Одно новое имя — Lynk & Co — было представлено только на прошлой неделе на тщательно продуманной презентации в Берлине, Германия.Lynk & Co является дочерней компанией Geely Automobile, производителя автомобилей среднего размера, базирующегося в Ханчжоу, Китай.

Atieva, стартап по производству электромобилей, частично финансируемый Пекинской автомобильной промышленной корпорацией, недавно сменил название на более доступное: Lucid Motors.

Faraday Future, еще один стартап по производству электромобилей с китайскими инвестициями, назван в честь Майкла Фарадея. Он был английским ученым 19 91 127 91 128 века, специализирующимся на электромагнитной индукции. Нет никаких исторических следов китайского присутствия в лабораториях Фарадея.

Глобальные торговые марки и их китайские владельцы

Автомобильная компания Инвестор/владелец
Фарадей Будущее Цзя Ютин
NextEV Уильям Ли
Люсид Моторс Пекинская автопромышленная корпорация
Lynk & Co Автомобиль Джили
Мобильность будущего Десять центов
Карма Группа Ваньсян
Ле Эко Цзя Ютин

Почему эти компании стекаются к иностранным именам? Китайские имена просто не работают за пределами Китая. Вот почему:

Во-первых, крупнейшие автомобильные компании Китая — это государственные предприятия с сухими, неуклюжими названиями.Гуанчжоуская автомобильная корпорация и Пекинская автомобильная промышленная корпорация никогда не слетят с языка легко, независимо от того, сколько практики.

Встречаясь с иностранцами, китайские руководители пекинской компании пытаются упростить ситуацию, называя компанию BAIC. За исключением того, что вместо написания букв B-A-I-C (например, G-M-C) они произносят буквы как слово «велосипед». Итак, вот что слышит иностранный гость в начале встречи BAIC: «Мы хотели бы кратко представить вам нашу компанию Bike».

Велосипед? Разве это не запутанно и неловко? Вы держите пари.

Недавно созданные частные китайские автопроизводители сокращают свои имена, но и у них есть проблемы.

Wuling 五零 (5 водяных каштанов) и Geely 吉利 (благоприятный) содержательно и дружелюбно звучат на китайском языке. Но их приближения к английскому кажутся странными. Для потенциальных покупателей автомобилей на Западе странный означает рискованный, особенно если продукт поступает из Китая.

Попытки компенсировать незнакомую китайскую торговую марку более глобальными названиями моделей не увенчались успехом.Немногие за пределами Китая осмелились рискнуть своими деньгами на Geely King Kong, Jiangling Landwind или Chery Arrizo5.

Названия, которые заставляют вас дважды подумать перед покупкой, объясняют скромный экспорт автомобилей из Китая. В 2015 году зарубежные поставки достигли 430 000 автомобилей, что составляет всего 2 процента от 24 миллионов автомобилей, произведенных в Китае.

Одна китайская автомобильная компания, BYD, вносит творческие коррективы в новый зарубежный толчок. Во-первых, компания использовала начальные буквы своего оригинального китайского названия 比亞迪 (BiYaDi), чтобы создать чистый трехбуквенный бренд.Затем был добавлен слоган, который находит отклик у людей по всей планете: BYD — Build Your Dreams.

Имя

BYD подкрепляется еще и тем фактом, что Билл Гейтс и Уоррен Баффет входят в число ключевых акционеров.

Потенциальные покупатели автомобилей в Европе и США не единственные, кто сомневается в китайских брендах. Большинству китайских клиентов также не очень нравятся китайские автомобили.

Фактически, на иностранные бренды по-прежнему приходится 64% продаж автомобилей в Китае. Посетители Шанхая, впервые приехавшие в Шанхай, ошеломлены, увидев автомобили VW, Buick, Land Rover, Toyota и BMW, наводнившие Нанкин-роуд.

К сожалению, китайские покупатели не доверяют качеству. И до сих пор большинство образованных горожан смотрели на китайские бренды с оттенком пренебрежения. Китайский горожанин покупает китайский автомобиль только тогда, когда он или она не может позволить себе иностранный. «О, инженер Ли купил Lifan? Должно быть, он все еще откладывает деньги на образование своего ребенка.Может быть, в следующий раз он возьмет Форд.

Et voila — логика решения Geely о запуске бренда Lynk & Co. Считается, что китайские покупатели с большей вероятностью рассмотрят новый красивый внедорожник, когда он будет носить космополитический некитайский значок.

Удастся ли китайский переход на глобальную номенклатуру?

Конфуций писал об Исправлении Имен в Аналектах более 2000 лет назад. Он предлагает современным автопроизводителям некоторые рекомендации и предупреждение:

Если имена неверны, язык не соответствует истине вещей.Если язык не соответствует истине вещей, дела не могут быть доведены до успеха. Чего требует высший человек, так это того, чтобы в его словах не было ничего неправильного.

Современный перевод: Продукты должны быть хорошими.

 

Путеводитель по странным китайским маркам автомобилей, о которых вы никогда не слышали

Недавно я был в Шанхае, Китай, чтобы рассказать о новом бренде Volvo премиум-класса с электронным покрытием Polestar. Несмотря на то, что я был там совсем недолго, я хотел быть уверенным, что запечатлел общий автомобильный пейзаж Шанхая, потому что он сбивает с толку.А теперь я хочу озадачить и вас.

В автомобилестроении Китай сейчас похож на Америку начала 20-го века, по крайней мере, с точки зрения того, сколько автопроизводителей там работает. В начале 1900-х производство автомобилей было чем-то вроде интернет-пузыря той эпохи, и было много, много ныне забытых компаний, производящих автомобили.

Кажется, сейчас Китай переживает такой период. По одной оценке, которую я слышал, количество активных китайских автопроизводителей составляет 103! Прогуливаясь по Шанхаю, кажется, что это может быть точной оценкой, потому что количество значков и брендов, которые вы увидите в любой момент, в глазах американцев просто ошеломляет.

Средний возраст автомобилей довольно молодой, и почти все машины выглядят вполне современно — странные низкоскоростные электромобили с сумасшедшим стилем или на самом деле вопиющие западные подделки в основном ездят в сельской местности, поэтому города населены новенькими автомобилями, которые выглядят как обычные автомобили, используемые в рекламе страховых компаний, или вымышленные автомобили из видеоигр.

Я нашел все это весьма захватывающим. Видеть значок автомобиля, который вы не сразу узнаете, не часто случается в повседневной жизни в Америке, но в Шанхае я постоянно ходил в состоянии радостного недоумения, говоря что-то вроде «Что, черт возьми, это было? Это была морская звезда на решетке? Что это с головой лошади? Это два дельфина?

Так или иначе, присоединяйтесь ко мне в этом маленьком путешествии по почти незнакомому бестиарию китайских автомобилей!

Начнем со знакомого, по крайней мере, нашим британским читателям.Новые лондонские черные кэбы уже некоторое время строятся в Китае, и в Китае они могут быть любого цвета, кроме черного. Такой, как мультяшный поросенок розовый, как у нашего друга вот.

Самыми старыми автомобилями, которые я видел, были эти Volkswagen Santana. У этих вещей есть несколько версий и лиц, но все они основаны на втором поколении Volkswagen Passat 1981-1988 годов.

Они производились в Китае с 1985 года и оставались в производстве как минимум до 2012 года, а может и дольше.Сейчас они в основном используются в качестве такси и других легковых автомобилей, но иногда встречаются и частные. Они настолько близки к китайскому Crown Vic, насколько вы можете себе представить.

Абсолютно везде есть электрические скутеры и велосипеды, и некоторые из них очень современные и стильные, как вот этот парень. Это выглядит почти так же, как что-то, что Apple сделала бы примерно в 2003 году.

Итак, вот наш первый незнакомый бренд: эта красная стилизованная птица-W — это Wuling. Wuling также является частью SAIC-GM-Wuling, которая является совместным партнерством с Wuling, другим китайским автопроизводителем SAIC, и нашим собственным GM.

Большинство Wulings, которые я видел, были маленькими, солидно выглядящими фургончиками.

Даже для узнаваемых брендов бывают сюрпризы. Я думаю, что это Guangqi Honda и, что более важно, разновидность JDM Honda Odyssey, которая меньше похожа на скучный старый минивэн, а больше на большой элегантный универсал. Эта штука была на самом деле довольно крутой.

Есть как минимум два совместных предприятия с Volkswagen в Китае, а это означает, что VW особенно сбивает с толку. Например, вот эта Lavida — я почти уверен, что видел по крайней мере две или три другие вариации Lavida (одной из них может быть «Новая Lavida»?), все примерно в том же году, которые выглядели совершенно по-другому.Я думаю, что все они основаны на одной и той же платформе Mk4 Golf/Jetta.

То, что вы слышали о том, что китайский рынок любит Бьюик, — это не слухи, распущенные семидесятилетними в попытке произвести впечатление на молодежь — это правда. Этот Buick Excelle предназначен только для Китая, своего рода версия Chevy Cruze от Buick. По крайней мере, на той же платформе.

Так странно видеть эти незнакомые Бьюики. Это мешает разуму.

Мне понравился этот Iveco 4×4, возможно, бронированный грузовик. Похоже, такой грамотный зверюга.

Этот овал с лямбдой внутри является символом Chery, и, похоже, это электромобиль Chery eQ. Судя по всему, после всех правительственных стимулов, это всего около 9600 долларов США, что делает его одним из самых дешевых «настоящих автомобилей» в Китае. У него дальность 120 миль или около того, что очень хорошо! Это как Nissan Leaf за полцены с более дружелюбным лицом.

Так много фургонов. Я буду честен с вами, я не могу вспомнить, что это за чертовщина. Я изучаю это больше, и я обновлю.Я много раз видел этот значок, почему я не могу понять этот? Боже.

А, хорошо! Благодаря моему приятелю Тихо из Car News China я знаю, что это такое: Brilliance Huasong 7 HPV!

Еще один интересный фургон рядом с Audi, на этот раз с приятно богато украшенной решеткой радиатора. Кажется, это А Дзимбэй, у которого очень геральдический кубок или значок в виде щита и меча.

Этот фургон — Foton, часть группы BAIC, и я думаю, что эта конкретная модель — Foton View. Я думаю, что это версия Toyota Hi-Ace.

Мне просто понравилось название этого места. Много Пива! Это смешно. Как будто кто-то позволил этому доже-мему назвать свой бизнес.

Я был очень взволнован, увидев это: Great Wall Coolbear! По сути, это Scion xB/Toyota bB первого поколения с большими пластиковыми юбками крыльев и другой передней частью. Но посмотрите на эту теплицу и на эту заднюю четверть — это xB!

Вот странная передняя часть:

Также обратите внимание на крутой багажник на крыше с четырьмя фарами дальнего света, который я как бы хочу для своего xB первого поколения, который я уже переименовал в Coolbear.Увидеть это рядом с обычным xB — все равно, что увидеть результат одного из тех исследований близнецов, где один близнец был воспитан учеными в Лондоне, а другой — гиенами где-то в вельде.

Эй, это эмблема Звездного Флота на носу этого фургона! Святое дерьмо, посмотри на это. Кажется, это тоже эмблема Changan Commercial Vehicle. Интересно, есть ли у них проблемы с продажей своих фургонов и грузовиков красного цвета?

Ах, голова птицы. Кажется, это эмблема Soueast Motor Co., которая сотрудничает с China Motor Corporation, Fujian Motor Industry Group и нашей старой компанией Mitsubishi. Это похоже на Soueast Delica, который, я думаю, является лицензионным вариантом фургона Mitsubishi Delica.

Этот British Racing Green на самом деле является цветом транспортных средств China Post, что весьма привлекательно.

Некоторые скутеры стали чем-то большим, чем скутеры, и прокладывают себе путь на территорию микроавтомобилей. Как этот, у которого есть что-то похожее на серийный корпус и пристегнутый буквальный багажник сзади.

О, и много наклеек с Человеком-Пауком. Довольно мило.

Красивый минивэн, правда? В США нет минивэнов Buick, но этот Buick GL8 выглядит так, будто может составить реальную конкуренцию Honda Odyssey и Chrysler Pacifica, верно?

Хотя это немного обманчиво. Это GL8 второго поколения, и хотя он выглядит довольно современно, на самом деле он основан на старой, не впечатляющей платформе Chevy Venture.

Тем не менее, это чертовски крутой рескин.

У BYD, пожалуй, самый яркий световой дизайн среди всех китайских производителей.Задние фонари выглядят так, как будто их скопировали с настенного меню тату-салона с вариантами «этнического» дизайна.

Вокруг есть несколько французских автомобилей, например, этот Peugeot для китайского рынка. Мне нравится забавный герб в виде венка на задней стойке.

Еще больше странных Бьюиков. Похоже, это начало 2000-х; Мне нравится украшение на капоте.

Что такое Haval? Я никогда не слышал о Haval, но этот суббренд Great Wall кажется «маркой внедорожников №1 в Китае», по крайней мере, согласно их веб-сайту.Я думаю, это Haval H8?

На самом деле они были довольно красивыми и, казалось, легко поместятся на любой стоянке Target в Америке.

Помните британского автопроизводителя Rover? В основном они мертвы, но в Китае их как бы реанимировали, как этого, Roewe. Я не смог найти никого, кто мог бы точно сказать мне, как это произносится.

Это Roewe 550, и в Китае они считаются роскошными автомобилями. На самом деле они выглядят неплохо, как мне кажется. Он основан на старой платформе Rover 75 и использует двигатель, производный от двигателей Rover серии K.

Я поражен, что эта платформа все еще существует.

Я называл их «Tri-troën», потому что на значке у Citroën три шеврона, а не два. Я думаю, что это фургон/автобус LDV V80. Похоже, LDV теперь называется Maxus и является частью Shanghai Automotive Industry Corporation, если это поможет вам понять это.

Это BYD F0, по сути копия Citroen C1. Хороший стеклянный люк.

Вот более оригинальный BYD, BYD Yuan, смелый и современный внедорожник со всеми модными элементами стиля, такими как сломанная задняя стойка/парящая крыша.

Вот мой вопрос: имя. Юань – это денежная единица Китая. Было бы это похоже на то, если бы у Ford был новый компактный внедорожник под названием Ford Dollar?

Этих странных электромобилей было довольно много. Они мне нравились, они казались чем-то вроде тех вещей, которые вы могли бы носить на заднем плане малобюджетной романтической комедии, действие которой происходит в марсианской колонии в 2145 году. более старый, основанный на передней части. Это в значительной степени классический автомобиль в контексте китайского трафика.

Если это выглядит немного знакомо, то это потому, что так оно и есть: Soueast Lioncel — это, по сути, Mitsubishi Lancer пятого поколения.

Еще один фургон Дзимбэя. Мне нравится, как в стиле Линкольна они делают свои хромированные решетки.

Странная вещь, которую я видел по всему Шанхаю. Автомобили будут иметь невероятно темные тонированные окна, почти непрозрачные, а затем иметь этот странный зазор, чтобы водитель мог видеть зеркало заднего вида.

Если им нужна эта дыра для зеркала, это не дает мне большой уверенности в том, что водитель действительно может так хорошо видеть из остальных окон машины, верно? Я имею в виду, зеркало прямо там .

Еще одно поколение элегантного минивэна Buick GL8. У Buick в Китае есть два одновременных и почти идентичных минивэна, у нас нет ни одного. Где возмущение?

Вот еще один Фольксваген Лавида, и для меня это даже не похоже на Фольксваген.

Шанхайские полицейские кажутся немного более экологичными, чем полицейские в США, разъезжающие на своих подключаемых гибридных полицейских машинах Roewe.

Это был единственный VW Golf, который я видел; китайцы, кажется, предпочитают седаны хэтчбекам. Тем не менее, это довольно хороший Golf.Подождите, это Поло, а не Гольф, верно? Мы не получаем Поло здесь.

Чувак, я люблю эти фургоны Toyota Alphard. Почему Toyota тратит свое время на вялую Sienna, когда они могли бы продавать эту крутую штуку в Америке? Американцы съели бы эту массивную сумасшедшую решетку, я точно это знаю.

Если вам интересно, чем занимается гуманоид из Berzerk с 80-х, похоже, он хорошо зарекомендовал себя в качестве «прогулочного» парня на светофорах в Китае.

Быстрая социальная реклама: китайская технология производства кукурузных собак делает СШАИндустрия S. corn dog выглядит как абсолютный мусор. Мы отстаем, люди, как кукуруза, и что-то нужно делать.

Я не уверен, но я думаю, что этот двухэтажный автобус был передвижным магазином? Это вещь?

Конечно, логотип — это своего рода подделка Citroën, но вы не сможете превзойти Golden Dragon в крутом названии для вашего фургона. Или ваш китайский ресторан.

Roewe делает довольно красивые внедорожники, я должен передать им это.

Я повсюду видел эти значки в виде двойных дельфинов Инь-Ян на грузовиках; это логотип Dongfeng Motor Corporation, и они, похоже, являются крупным игроком на рынке фургонов, грузовиков и автобусов.Кроме того, у них есть логотип, который вы, скорее всего, найдете как чей-то бродячий штамп.

Удивительно, сколько вокруг современных, актуальных внедорожников премиум-класса. Это Haima S5, и, опять же, он будет выглядеть совершенно естественно среди почти любых двух внедорожников американского рынка.

По крайней мере, пока вы не заглянули внутрь и не увидели механическую 5-ступенчатую коробку передач и не открыли капот, чтобы найти 1,6-литровый двигатель. Тем не менее, я думаю, что это своего рода плюсы.

Мне было интересно, как все эти электрические самокаты перезаряжаются, и наконец я увидел это: зарядная станция с оплатой монетами! Как только вы начнете осматриваться, вы увидите эти штуки, закрепленные на стенах повсюду.Великолепно!

Интересно, может ли что-то подобное работать здесь, в больших городах, для владельцев квартирных электромобилей?

Я не мог понять это. На единственном разборчивом значке было написано «Йо-Йо», что меня вполне устраивает.

Эти примитивные электромобили были повсюду, выполняя самые разные работы. Мне сказали, что они на самом деле собраны на заводе, что меня удивило, так как я думал, что это адаптация, сделанная своими руками.

Они выглядят так, будто двигатель стиральной машины был добавлен к тем же базовым механизмам с педальным приводом, цепным приводом задних колес.Они невероятно просты, но они выполняли свою работу повсюду.

Эй, смотри! МГ! MG живет в Китае, просто в совершенно иной форме, чем кто-либо когда-либо думал о MG.

Решения людей по защите скутеров от непогоды очень креативны.

Мне очень нравится подсветка в виде восьмерки на этом скутере.

Кажется, это что-то вроде мотодельтаплана для кого-то без ног, но с огромными мощными руками. Не соглашайтесь бороться на руках с тем, кто владеет этой штукой.

Черт возьми, пара цветных твилов в дикой природе! Это один из тех велосипедов, которые можно взять напрокат, поэтому идея не поддерживать давление в шинах должна быть огромным преимуществом. Я не знаю, видел ли я когда-нибудь велосипед с такими безвоздушными шинами раньше. Это довольно круто.

Еще один хороший пример медленной эволюции скутера в микроавтомобиль.

Посмотрите на этого парня. Он недоумевает, какого черта любой здравомыслящий человек стал бы фотографировать Dodge Journey. Он прав.

Китай — единственное место, где вы действительно найдете удлиненную «представительскую» отделку Porsche Panamera.Это все для большего пространства для ног задних сидений.

То же самое касается Audi A6L. L означает «длинный», или «пространство для ног», или, может быть, «La-Z-Boy», поскольку эти задние сиденья похожи на кресла.

Это Changan Raeton. Changan — один из «большой четверки» китайских автопроизводителей, и я думаю, что их значок похож на голову лисы.

Это была такая красивая голубая Сантана, что мне пришлось ее сфотографировать.

Еще один Чанган! Внедорожники, кажется, получают значки с их именами, нанесенными на решетки, очень большие.

Я повсюду видел эти «морские звезды»; это JAC S2, аккуратный маленький внедорожник с вариатором и, вероятно, хороший выбор для DDS с докторской степенью в некотором S&M.

Это Peugeot, но я хотел показать его вам, потому что практика персонализации стоек вашего кузова полочной бумагой Hello Kitty почти неизвестна в США.

Также важно: синие акценты в фарах кажутся вещь там.

Давайте закончим на знакомой ноте, чтобы вывести нас из замешательства: это жемчужно-розовый McLaren 12C.В этом контексте это почти успокаивает.

Теперь я хочу переименовать все, что смогу, с конскими головами, морскими звездами, дельфинами и значками Звездного Флота.

Китайские подражатели: как им это сходит с рук?

Jaguar Land Rover выиграл важное дело в китайских судах против Jiangling Motors. До недавнего времени китайский производитель автомобилей производил очень убедительную (и гораздо более дешевую) пародию на Range Rover Evoque; проблема, которую JLR оспаривала на основании нарушения авторских прав и недобросовестной конкуренции.

Однако JLR не первые жертвы нарушения авторских прав в Китае. На внутреннем рынке Китая производители обычно черпают вдохновение в западных автомобилях; прогулявшись по любому из крупных китайских автосалонов, например, в Пекине или Шанхае, вы обнаружите автомобили малоизвестных брендов, которым удается вызвать необычное чувство дежа вю. Это китайские подражатели.

• Успешная юридическая кампания Land Rover против китайских подражателей

Многие отечественные автомобильные бренды имеют далеко не самую славную историю, когда речь идет о копировании дизайна автомобилей других производителей.Эта практика менее распространена, чем когда-то, но некоторые китайские модели по-прежнему являются вопиющими подделками, которые едва отличимы от автомобилей, которые их вдохновили. Еще больше — это более тонкие имитации оригинального исходного материала.

В прошлом мы видели двойников McLaren, подделки MINI и даже попытки воспроизвести величие Rolls-Royce. Поэтому мы выбрали одни из лучших китайских заданий по копированию и вставке и разместили их рядом с их западными двойниками для вашего удобства.

Прокрутите вниз, чтобы увидеть нашу подборку последних китайских подражателей, и дайте нам знать, что вы думаете об их усилиях в разделе комментариев…

Китайские подражатели: законны ли они?

В 2018 году мы поговорили с Оливером Тидманом, юристом юридической фирмы BRIFFA, занимающейся вопросами интеллектуальной собственности, чтобы выяснить, какой правовой статус имеет автопроизводитель, если он считает, что его дизайн был скопирован другим.

В то время он сказал нам: «Международного закона об авторском праве нет, но есть международные соглашения, такие как Бернская конвенция об охране литературных и художественных произведений.Это требует от стран признания законов друг друга об интеллектуальной собственности. Законы об авторском праве различаются в разных странах, и хотя правила могут различаться, принципы схожи».

Нарушением закона об авторском праве может стать не просто материальный объект, а сам оригинальный дизайн. «В Великобритании закон об авторском праве защищает определенные виды работ, в том числе художественные», — добавил Тидман. «Что касается дизайна автомобилей, вполне вероятно, что авторское право будет действовать в отношении любой оригинальной 2D-графики — на экране компьютера или в виде рисунка.”

Однако, если компания считает, что дизайн был скопирован, это не так просто доказать. «Компания должна будет доказать, что имело место копирование, оценив объективное сходство и решив, являются ли эти сходства результатом независимого создания или же дизайн, нарушающий авторские права, был получен из оригинального дизайна», — сказал наш эксперт. «Должна быть причинно-следственная связь между двумя работами, которую трудно доказать».

Помимо защиты авторских прав, возможна регистрация дизайна.«Если дизайн или прототип считаются оригинальными, можно получить зарегистрированную охрану дизайна на срок до 25 лет», — пояснил Тидман.

Кошки-подражатели: они выглядят знакомыми?

Взгляните на представленные ниже автомобили-подражатели, а также модели, из которых они черпали вдохновение…

KDC Regola и McLaren

Это KDC Regola — довольно грубая попытка воссоздания McLaren. В то время как характерные фары, двугранные двери и оранжевая краска присутствуют, есть явный намек на дрянность.KDC не объявляла никаких официальных планов по производству своего спортивного электромобиля, но можно с уверенностью предположить, что в Уокинге найдется несколько человек, у которых будут возражения, если они это сделают…

Электрический концепт-кар Hongqi и концепт Maybach 6

Не довольствуясь «заимствованием» дизайна у серийных автомобилей, китайская марка Hongqi (часть FAW Group), похоже, черпает вдохновение и у европейских концепт-каров. Его последний электрический концептуальный автомобиль имеет более чем мимолетное сходство с Vision Mercedes-Maybach 6, который также призван продемонстрировать видение ультра-роскошного и огромного гранд-туриста будущего.

Скопировано: Vision Mercedes-Maybach 6

Подражатель: электрический концепт-кар Hongqi

Dongfeng Jingyi S50 и Volkswagen Passat

Корпорация Dongfeng Motor Corporation имеет долгую историю совместных предприятий с крупными западными марками. Honda, Nissan и Renault на протяжении многих лет имели с ними дело. Однако седан Jingyi S50 не является продуктом такого предприятия. Если, конечно, не учитывать тот факт, что его стиль, по-видимому, является данью уважения одному из самых продаваемых автомобилей Volkswagen — Passat.

Скопировано: Volkswagen Passat

Подражатель: Jingyi S50

 

Dongfeng Fenshen AX4 и MG GS

Впервые представленный на автосалоне в Шанхае, внедорожник Fenshen AX4 имеет несколько вспышек китайского внедорожника, MG GS, трудно игнорировать. Начиная с больших хромированных противотуманных фар в бампере и тонкой V-образной решетки радиатора спереди, достаточно долго смотреть на Fenshen, и становится понятной эволюция от MG GS до Fenshen AX4. Более того, ребята из Dongfeng не остановились на этом, продолжайте смотреть на Fenshen, и вы также увидите множество элементов SsangYong Tivoli в его дизайне.

Скопировано: MG GS

Подражатель: Fenshen AX4

Changan CS55 и Land Rover Discovery Sport

Jaguar Land Rover в последнее время создал одни из самых выдающихся устройств для стайлинга автомобилей любого производителя. Это особенно заметно тогда, когда кто-то черпает «вдохновение» из своих автомобилей. Changan CS55, похоже, делает то же самое, что и Discovery Sport, имитируя большой пышный кузов компактного внедорожника JLR.

Скопировано: Land Rover Discovery Sport

Имитация: Changan CS55

Changan CX70 T и Land Rover Discovery

Changan снова появился в этом списке, и снова за производство чего-то, что очень похоже на продукт JLR.Однако на этот раз настала очередь полноразмерного Discovery вдохновить дизайнеров, ответственных за CX70 T. Конечным результатом стало нечто, удивительно похожее на автомобиль года Auto Express 2017 года.

Скопировано: Land Rover Discovery

Подражатель: Changan CX70 T

BYD Yuan и Ford EcoSport

Не так много автомобилей в наши дни поставляются с колесом, установленным сзади, за исключением Jeep Wrangler и Ford EcoSport. Вот почему, когда производитель автомобилей запускает небольшой внедорожник с запасным колесом на двери багажника, сравнения обязательно должны быть проведены.Это также означает, что не пройдет много времени, прежде чем кто-то поймет, что сходство выходит далеко за рамки колеса, и вы сделали точную копию автомобиля другого производителя.

Скопировано: Ford EcoSport

Подражатель: BYD Yuan

BAIC BJ80 и Mercedes G-Class

Посмотрим правде в глаза, все, что нужно было, это немного бумаги и линейка, чтобы кто-то скопировал культовый Mercedes G Class дизайн. Представленный на Китайской международной автомобильной выставке BAIC BJ80 доказал, что у конструкторов BAIC есть необходимое оборудование.BAIC также производит автомобили под маркой Mercedes для китайского рынка, что заставляет нас задуматься, какие еще германские чудеса мы увидим от бренда в ближайшем будущем, или может ли письмо из Штутгарта быть в резкой форме по почте.

Копия: Mercedes G-Class

Имитация: BAIC BJ80

FAW Besturn X40 и Mazda CX-5

Представленный на Китайской международной автомобильной выставке FAW Besturn X40 имеет поразительное сходство с Mazda CX-5. Однако, в отличие от многих автомобилей-подражателей в этом списке, это сходство на самом деле не так уж удивительно, если копнуть в фон.Besturn производит свои автомобили, используя старые платформы Mazda, делясь технологиями так же, как VW Group и ее многочисленные бренды.

Сюжет расширяется, когда вы узнаете, что VW Group и FAW (материнская компания Besturn) участвуют в совместном предприятии по производству легковых автомобилей VW Group. Увидим ли мы в ближайшем будущем дизайн-гибрид Volkswagen-Mazda? Кто знает…

Скопировано: Mazda CX-5

Подражатель: FAW Besturn X40

LandWind X7 и Range Rover Evoque

LandWind X7 Jiangling уже давно известен как очень убедительная копия Range Rover Evoque, и хотя их использование Ярко-зеленая окраска ранее была главной раздачей, но принятие гораздо более разумного (но все же довольно дерзкого) белого кузова для Шанхайского автосалона 2017 года сделало различение этих двух автомобилей еще более трудным.

Land Rover был настолько раздражен поведением китайской компании, что в 2016 году подал иск о нарушении авторских прав. Недавно британская фирма выиграла дело, вынудив Jiangling отозвать свою подражательницу с рынка и выплатить компенсацию JLR.

Копия: Range Rover Evoque

Подражатель: LandWind X7

Zotye T600 и Volkswagen Tiguan

Zotye T600 впервые был представлен на Пекинском автосалоне в 2015 году и сразу же стал двойником Audi Q5 и VW группы VW. Туарег.Перенесемся в 2017 год, и большой внедорожник, похоже, превратился в Volkswagen Tiguan. Должно быть совпадение.

Копия: Volkswagen Tiguan

 

Подражатель: Zotye T600

 

Zotye SR9 и Porsche Macan

Еще одна Zotye, очередная инъекция дежавю. Их SR9 с гордостью демонстрировался на автосалоне в Шанхае в 2017 году, но если вы присмотритесь, вы сможете уловить атмосферу Porsche Macan. Есть что-то особенное в стиле… и решетке радиатора… и фарах… и дверях.Однако мы не можем точно указать на это.

Скопировано: Porsche Macan

 

Подражатель: Zotye SR9

 

Электрический концепт Hanteng и Jaguar I-Pace

Китайский производитель автомобилей Hanteng Autos является относительно новым брендом, который, как сообщается, запущен в Китае. молодой компании, им удалось за 12 месяцев сделать то, что Jaguar заняло 83 года (основан в 1934 году), придя к дизайну, очень похожему на I-Pace с их электрической концепцией 2017 года.Невероятный.

Скопировано: Jaguar I-Pace

 

Имитация: Электрический концепт Hanteng

 

Zotye E200 и Smart ForTwo

Smart ForTwo Electric Drive был небольшим двухдверным электромобилем, предназначенным для города. Наглый Zotye проделал тот же трюк еще в 2015 году с прототипом E30, который они продемонстрировали на автосалоне в Шанхае в том же году.

Скопировано: Smart ForTwo

Подражатель: Zotye E200

Lifan Xuanlang и Ford S-MAX

Представленный на китайском рынке всего за несколько недель до Шанхайского автосалона, Lifan Xuan появился на китайском рынке всего за несколько недель до автосалона в Шанхае. само событие.Цены начинаются примерно с 69 000 китайских юаней (около 7 835 фунтов стерлингов), и любое сходство с Ford S-MAX чисто случайно. Честный.

Скопировано: Ford S-MAX

 

Имитация: Lifan Xuanlang

 

G Patton и Hummer

Имя, относящееся к Джорджу С. Паттону, известному и уважаемому генералу армии США, который командовал Седьмой армией США во время Второй мировой войны нет никаких сомнений в том, какой страной вдохновлен G Patton.

Нельзя не отметить, насколько Eagle похож на Porsche Cayman с привитым носом от Ferrari F12.Даже значок является почти копией культового золотого щита Porsche.

Скопировано: Porsche Cayman

Подражатель: Eagle

JAC A6 и Audi A6

Хотя некоторые компании не раскрывают, какой именно автомобиль они имитируют, похоже, что JAC был вполне счастлив признать, что последний выпуск А6. Да, верно, А6.

Он не только носит такое же название, как седан Audi A6, но и очень похож на модель 2011 года. Решетка радиатора и ступенчатые фары действительно выдают игру.

Скопировано: Audi A6

Подражатель: JAC A6

BAIC X424 и Jeep Cherokee

Еще одна модель, которая больше похожа на слияние двух автомобилей, чем на единственную копию одного. BAIC X424 имеет намек на Jeep Cherokee спереди с большими отверстиями в решетке радиатора, а боковой профиль явно заимствован у прочной модели Wrangler. Возможно, компания чувствовала, что клиенты не будут довольны одним джипом и вместо этого хотели получить лучшее от обоих.

Скопировано: Jeep Cherokee

Подражатель: BAIC X424

BYD S7 и Lexus RX

Хотя некоторые имитации довольно очевидны с первого взгляда, другие маскируются немного лучше.BYD S7 может не выглядеть как старый Lexus RX спереди, но нельзя скрыть сходство сзади, с такими же изогнутыми окнами, небольшим спойлером и задними фонарями. BYD проделал достойную работу по сохранению молчания, но недостаточно хорошо.

Скопировано: Lexus RX

Имитация: BYD S7

Geely GE и Rolls-Royce Phantom

Хотите роскошь Rolls-Royce Phantom, но не хватает денег, чтобы покрыть расходы? Что ж, Geely GE может быть именно тем, что вам нужно.У него большая хромированная решетка радиатора и даже имитация Spirit of Ecstasy на капоте. Просто убедитесь, что никто не подходит слишком близко, чтобы увидеть, что это на самом деле.

Скопировано: Rolls-Royce Phantom

Имитация: Geely GE

Lifan 330 и MINI

Круглые фары, передняя решетка и дерзкая форма хэтчбека… Lifan 330 имеет более чем намек на второе поколение MINI Cooper об этом. Когда он был представлен на автосалоне в Пекине в 2013 году, даже в пресс-релизе автомобиль был отмечен как модный, артистичный и с «мини-темпераментом».Однако Lifan опередил британский бренд с пятидверным кузовом, но это не оправдание.

Скопировано: MINI

Подражатель: Lifan 330

Chery Riich M1 и Toyota Yaris

Chery Riich M1 — небольшой хэтчбек, разработанный для городских жителей. В то время как передняя часть достаточно уродлива, чтобы не напоминать что-либо на дорогах Великобритании, изогнутый боковой профиль и задняя часть автомобиля выглядят как прямой лифт Toyota Yaris MkII. К счастью для Toyota, на этом сходство заканчивается, и маловероятно, что она когда-либо составит реальную конкуренцию зарекомендовавшему себя и гораздо более привлекательному хэтчбеку.

Копия: Toyota Yaris

Имитация: Chery Riich M1

Brilliance V5 и BMW X1

Brilliance является партнером BMW в Китае, и компактный кроссовер X1 поступил в продажу в стране благодаря партнерству. Итак, интересно видеть, что Brilliance выпустила собственного конкурента X1, получившего название V5. Вероятно, это одна из самых близких копий, которые мы когда-либо видели. Конечно, эта версия дешевле модели BMW, но продается только в Китае.

Скопировано: BMW X1

Подражатель: Brilliance V5

Какой ваш любимый автомобиль-подражатель? Дайте нам знать в комментариях ниже…

Полный список — Марки автомобилей, названия которых начинаются с буквы «H»

Hafei — китайский автопроизводитель, выпускающий коммерческие автомобили, такие как седаны, минивэны, мини-автомобили, небольшие грузовики и фургоны. Компания была основана в 1950 году, и все ее производственные мощности расположены в Хэйлунцзяне, Китай. Компания также была известна своим партнерством с Pininfarina, которое привело к разработке концепт-кара Hafei HF Fantasy Pininfarina.

Hamann Motorsport — немецкая компания по тюнингу автомобилей, основанная Ричардом Хаманном в 1986 году.Компания в первую очередь занимается кастомизацией и тюнингом автомобилей Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Mini, Ferrari, Fiat, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mercedes, Rolls Royce, Porsche и Lamborghini.

Hartge — немецкая компания по тюнингу автомобилей, основанная в 1971 году. Компания специализируется на кастомизации, модификации и тюнинге автомобилей BMW, MINI, Juno и Range Rover.

Hasport — американская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве комплектов для замены двигателей и других высококачественных автозапчастей для автомобилей Honda и Subaru.

HBH — датская кузовостроительная компания, названная в честь трех ее основателей: Йеспера Германа, Кристиана Брандта и Торбена Хартвига. Это та же компания, которая спроектировала и разработала гиперкар Zenvo ST1 мощностью 1104 л.с. В настоящее время компания работает над новым проектом суперкара под названием HBH Bulldog GT, среднемоторным спортивным автомобилем на базе Aston Martin V12 Vantage.

Hennessey Performance Engineering — американская тюнинговая компания, основанная в 1991 году Джоном Хеннесси. Компания специализируется на модификации спортивных автомобилей и суперкаров различных автопроизводителей, таких как Ferrari, Porsche, McLaren, Chevrolet, Dodge, Cadillac, Lotus, Jeep, Ford, GMC, Lincoln и Lexus.

Heuliez — французская компания, которая служила производственным и проектным подразделением для различных производителей автомобилей по всему миру. Компания была известна своим вниманием к развитию нишевых рынков в автомобильной промышленности, таких как кабриолеты.

Heynsdyk или Heijnsdijk Sportscars — голландская компания по производству комплектных автомобилей, основанная Рональдом Хейнсдейком в 2006 году. Компания специализируется на проектировании и разработке комплектных автомобилей, таких как Heynsdyk 2500SF, созданный на базе Porsche 944.

Hispano-Suiza была автомобилестроительной компанией, которая позже перешла на производство авиационных двигателей и других компонентов. Компания была наиболее известна своими роскошными автомобилями до Второй мировой войны, такими как Hispano-Suiza K6, Hispano-Suiza J12 и Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia.

HKS — японская автомобильная компания, основанная Хироюки Хасэгавой в 1973 году. Компания разрабатывает и продает высокопроизводительные двигатели, запасные части и аксессуары для автомобилей, а также другие компоненты.Они разрабатывают модернизированные турбокомпрессоры и турбокомпрессоры с болтовым креплением, которые являются основой бизнеса компании.

Hoermann Motorsport — немецкая компания по послепродажному тюнингу. Они работали вместе с Alfa Romeo над созданием обширного пакета тюнинга для Alfa Romeo 156, что привело к разработке Hoermann 156 GTA.

Holden — бывший австралийский производитель автомобилей и бывший производитель автомобилей, основанный в 1956 году. Компания производила несколько автомобилей до 2017 года, когда ее последний производственный завод был закрыт из-за серьезного снижения прибыли.Сегодня компания переключила свое внимание на импорт автомобилей.

Hommell — французский производитель автомобилей, основанный в 1990 году Мишелем Хоммеллом. С 1990 по 2003 год компания выпустила три модели: Berlinette Échappement, купе Berlinette RS и Berlinette RS2. Компания прекратила свою деятельность в 2003 году по финансовым причинам.

Honda является вторым по величине и восьмым по величине производителем автомобилей в мире в 2015 году. Компания продает автомобили, такие как легковые автомобили, внедорожники и легкие грузовики, коммерческие автомобили и автомобили класса люкс под маркой Acura.

Hongqi — китайская торговая марка класса люкс FAW Car Company, компании по производству автомобилей, базирующейся в Цзилине, Китай. Он был запущен в 1958 году и является старейшей автомобильной маркой в ​​истории Китая. Компания также разработала несколько концептуальных автомобилей, таких как Hongqi HQD Concept, Hongqi SUV и Hongqi S9.

Hooper — британская кузовостроительная компания. С 1805 по 1959 год компания входила в число лучших поставщиков роскошных кузовов. Среди ее покупателей роскошных кузовов были короли Испании, Норвегии, Португалии и Сиама, шах Персии и негус Абиссинии.К концу 1959 года компания сменила название на Hooper (Motor Services) Ltd.

Horch — немецкая марка автомобилей, выпускавшаяся компанией August Horch & Cie в начале 20 века. Компания была наиболее известна тем, что в 1930-х годах представила новую линейку автомобилей с двигателем V8, которые меньше, дешевле и презентабельнее. Компания также считается прямым предком компании Audi.

Hotchkiss — французский производитель автомобилей. Изначально компания начинала как производитель оружия.Hotchkiss 686 был, безусловно, самым известным автомобилем, произведенным компанией. Марка Hotchkiss имеет символ пары скрещенных пушек, который напоминает об истории компании как производителя оружия.

Howell Automotive — американская тюнинговая компания, основанная в 1990 году. Компания модифицировала Dodge Neon SRT-4, что привело к разработке Howell Neon SRT-4. Их усилия по созданию Howell Neon SRT-4 принесли им признание как одного из лучших тюнеров в мире.

Honda Performance Development или HPD — дочерняя компания Honda, основанная в 1993 году.Компания является центром технических операций американских программ Honda, а также участвует в проектировании и разработке гоночных двигателей и шасси для таких серий автогонок, как IndyCar Series, American Le Mans Series, Le Mans Series, FIA World Endurance Championship и IMSA. Чемпионат спортивных автомобилей.

HRG Engineering Company или просто HRG — британский производитель автомобилей, основанный в 1936 году майором Эдвардом Хэлфордом, Гаем Робинсом и Генри Рональдом Годфри. Название компании произошло от первых букв фамилий основателей.Некоторые из автомобилей, произведенных компанией, включают HRG 1500, 1947 HRG Aerodynamic и HRG Airline Coupe.

Holden Special Vehicles (HSV) — подразделение компании Holden (австралийского производителя и производителя автомобилей) с высокими эксплуатационными характеристиками. Основанная в 1987 году, компания модифицирует и трансформирует автомобили Holden, такие как Holden Commodore, Holden Caprice и Holden Ute, в автомобили, ориентированные на производительность.

Hudson Motor Car Company — производитель автомобилей из Детройта, штат Мичиган. Компания работала с 1909 по 1954 год, когда она объединилась с Nash-Kelvinator и образовала American Motors Corporation (AMC).

Hulme Supercars — новозеландская компания по производству эксклюзивных автомобилей. Компания наиболее известна проектированием и разработкой Hulme F1 (спортивный автомобиль мощностью 600 л.с.) и Hulme CanAm (дорожный суперкар со средним расположением двигателя).

Hurst Performance — производитель высококачественных запасных частей для автомобилей. Компания специализируется на производстве и маркетинге запасных частей для повышения производительности автомобилей, особенно маслкаров.

Hyundai Motor Company — южнокорейский транснациональный производитель автомобилей, который в настоящее время является третьим по величине производителем автомобилей в мире.Компания разрабатывает и продает автомобили, роскошные автомобили, коммерческие автомобили и двигатели. Компания также занялась разработкой и производством гибридных и электрических автомобилей, таких как Hyundai BlueOn и Hyundai Sonata Hybrid.

Китайское название и китайские иероглифы для марок автомобилей

После развития спроса с соответствующим брендингом и неймингом в Китае

Автомобильный рынок Китая переживает сдвиг. При огромном населении Китая количество автомобилей, естественно, продолжает стабильно увеличиваться, что приводит к значительным пробкам и загрязнению в китайских крупных городах.Отечественные автомобили на новых источниках энергии, как решение, позволяющее избежать наихудшего загрязнения окружающей среды, завоевывают все большую долю рынка при активной поддержке правительства Китая. Более того, после очень популярного велосипеда для совместного использования Mobike, автомобиль для совместного использования TOGO появляется на рынке в развитых районах Китая. Однако большинство китайских покупателей при покупке нового автомобиля по-прежнему отдают предпочтение автомобилям международных марок, таких как BMW, TESLA и MERCEDES-BENZ…

Топ 60 китайских названий и иероглифов автомобильных марок

Ниже приведен список из 60 названий автомобильных брендов, которые мы выбрали после нашего исследования и которые пользуются популярностью среди китайских клиентов.According to this list, we got 20 characters most frequently used in these names. This study gives us an idea about the preference of Chinese characters using in the car brands names and how the brands generated a relevant name and character for the Chinese market.

ACURA 讴歌
ALFA ROMEOS 阿尔法罗密欧
ASTON MARTIN 阿斯顿马丁
AUDI 奥迪
BENTLEY 宾利
BMW
(BAVARIAN MOTOR WORK)
宝马
BUGATTI 布加迪
BUICK 别克
BYD 比亚迪
CADILLAC 卡迪拉克
CHEVROLET 雪佛兰
CHRYSLER 克莱斯勒
CITROEN 雪铁龙
DODGE 道奇
FERRARI 法拉利
FIAT 菲亚特
FORD 福特
HONDA 本田
HUMMER 悍马
HYUNDAI 现代
INFINITI 英菲尼迪
IVECO 依维柯
JAGUAR 捷豹
JEEP 吉普
KIA 起亚
LAMBORGHINI 兰博基尼
LANCIA 蓝旗亚
LAND ROVER 路虎
LEXUS 雷克萨斯
LINCOLN 林肯
LORINSER 劳伦斯
LOTUS 莲花
MASERATI 玛莎拉蒂
MAYBACH 迈巴赫
MAZDA 马自达
MERCEDES-BENZ 奔驰
MERCURY 水星
MG
(MORRISGARAGES)
名爵
MITSUBISHI 三菱
NISSAN 日产
OPEL 欧宝
PAGANI 帕加尼
PEUGEOT 标致
PLYMOUTH 普利茅斯
PONTIAC 庞蒂亚克
PORSCHE 保时捷
RENAULT 雷诺
ROLLS ROYCE 劳斯莱斯
ROVER 罗孚
SAAB 萨博
SPYKER 世爵
SSANGYONG 双龙
SUBARU 斯巴鲁
SUZUKI 铃木
TOYOTA 丰田
 TESLA 特斯拉
VAUXHALL 沃克斯豪尔
VENTURI 文图瑞
VOLKSWAGEN 大众
VOLVO 沃尔沃

 

The 20 Chinese characters most frequently used in car brands naming with their Chinese meaning:

斯Si a kind of gem
克Ke overcome
迪Di Enlightenment, advance
马Ma horse
亚Ya a character in a name, Asia
利Li make something smooth, good
拉La a character in a name
尔Er a character in a name, flourishing
雪Xue snow, noble
兰Lan orchid
莱Lai herb name
龙Long dragon, outstanding men, monarch
法Fa standard, law
菲Fei  Floral Aroma
特Te special
宝Bao treasure
爵Jue the rank of nobility
捷Jie fast
普Pu widespread, popular
雷Lei thunder

 

The three best translated Chinese brands name we selected:

  • AUDI奥迪: The pronunciation of its Chinese name is similar with its English name.Буквально «奥» означает «таинственный», а «迪» — просвещать и продвигать. Кроме того, «奥» также означает, что их автомобили полны загадок, и в результате они всегда привлекают внимание клиентов. Очевидно, что его китайское название несет в себе прекрасный смысл: компания обещает и дальше совершенствоваться и выпускать передовой автомобиль высокого качества.
  • BMW宝马: нет очевидной связи между его английским названием и значением и произношением китайского имени. Но это все еще отличное переводимое имя на китайский язык.Во-первых, инициалы его китайского названия «宝马» — это BM, что напрямую связано с BMW. Во-вторых, «宝马» означает «драгоценные лошади», и китайцы обычно связывают драгоценную лошадь с драгоценной машиной в сознании. Таким образом, китайское название точно соответствует цели компании: удовольствие от вождения класса люкс. Кроме того, у китайцев была традиция: прежнюю лошадь преподносить в дар герою. Таким образом, китайская торговая марка только льстит целевым потребителям. Обилие коннотаций китайской культуры и языка придает оригинальному названию большое благородство и помогает автомобилю обрести роскошный имидж.
  • TESLA特斯拉: между английским брендом и китайским брендом есть похожее произношение. «特» означает «особый», а «斯» в переводе с китайского означает разновидность драгоценного камня. А «拉» означает тянуть. Связанный с брендом, он показывает, что компания производит специальные и модные автомобили высокого качества. Продукция является жемчужиной и ярко сияет на автомобильном рынке. В результате целевые клиенты будут привлечены их модным и авангардным имиджем и придут покупать их продукцию. Наряду с хорошим качеством своей продукции и особым китайским именем, неудивительно, что этот бренд пользуется большим успехом на китайском рынке.

 

Аманда

 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *