Новый мерседес gle 2018 г фото: Мерседес ГЛЕ 2018 🔥 новый кузов, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв

Мерседес GLE- 2018 Интерьер,экстерьер, двигатель ,Цена

Содержание

Новый Mercedes-Benz GLE 2018 года

GLE 2018GLE 2018

Компания Mercedes представила свой новый Mercedes GLE в Индии, которая, как ожидается, принесет новую перспективу в стиле и содержании в элитарном классе высочайшего качества. Как заверяют представители Мерседес новый GLE-2018 будет более агрессивным, универсальным, спортивным, а также иметь большую проходимость.

Новый Mercedes GLE является наилучшим пример, соединяющие линии спортивного автомобиля с прочными характеристиками внедорожника. Согласно последним сообщениям, 2018 Mercedes GLE будет выпущен без глобальных изменений. Этот кроссовер среднего размера будет продолжен таким же образом еще на один год, в то время как значительный редизайн должен быть закончен для модели в 2019 года.

Экстерьер 2018 Mercedes-Benz GLE

Gle 2018 white

Gle 2018 white

Сравнивая новую серию автомобиля с предыдущим поколением GLE-class, можно наблюдать изменения на задней части кузова, полностью пересмотренный передний бампер, а также увеличенные габариты.  Шасси было полностью пересмотрено с отличной динамикой вождения и маневренностью. Корпус изготовлен из новых материалов для снижения веса транспортного средства и снижения расхода топлива. Агрессивность достигается благодаря светодиодным фарам в сочетании с агрессивным воздухозаборниками для циркуляции воздуха.  Автомобиль оснащен современными дизайнерскими колесами 20, 21 и 22 дюйма.

В Опцию GLE 2018 включено

  • Функция ECO Start-Stop
  • Легкосплавные колесные диски AMG 20
  • Пакет дополнительного оборудования Sport Collection
  • Система экстренного вызова ERA-GLONASS
    Переключатель DYNAMIC SELECT
  • Светодиодные фары головного света ILS
  • Автоматическая климатическая установка THERMATIC
  • Система адаптации фар дальнего света PLUS

Интерьер 2018 Mercedes-Benz GLE

Gle 2018 whiteGle 2018 white

Салон нового GLE-класса будет создан исключительно из высокогокачетсвенных материалов.Интерьер полностью можно настроить в соответствии с личными предпочтениями.  Вариация салона может быть черным, бежевым, серым, коричневым и белым, а также кожаные сиденья с высоким уровнем комфорта.

В качестве опции можно будет заказать детали из алюминия, дерева, а также углеродного волокна. TFT сенсорный экран стал неотъемлемой частью в новых моделях Мерседеса. Он оснащен DVD-плеером, встроенным экраном большого размера и высокого разрешения в сочетании с превосходной аудиосистема Bang & Olufsen. Система Comand Online позволяет вам добавлять чейнджер на 6 компакт-дисков и специальную систему развлечений на заднем сиденье. Есть пульт дистанционного управления и возможность подключения наушников. Подключение к Интернету облегчит всю работу и повысит уровень удовольствия от вождения.

В связи с тем что при сборке начали использовать карбон и очень качественные материалы шумоизоляции значительно повысилась по сравнению с предыдущими версиями автомобиля. Также переработали руль автомобиля теперь управление медиа-системой можно осуществлять не отрывая руки от руля благодаря Touch Control. Как уверяют представители Мерседес задняя часть Gle-class станет еще просторнее с предыдущим поколением,

 это означает что пассажиры смогут путешествовать с комфортом не касаясь коленями передних сидений. В более дорогих комплектациях задние сидения будут снабжены электрическим приводом и функцией памяти.

Двигатели в новом Mercedes GLE 2018 

двигатель GLe2018двигатель GLe2018

Mercedes-Benz GLE будет выпускаться с различными вариантами двигателей, включая гибридную версию. В Базовой модели будет предложен 3.0-литровый двигатель  двухцилиндровый V6 с мощностью 362 л.с. и крутящим моментом 384. В новом GLE Coupe будет предложен двигатель AMG® V8 Biturbo, который производить 577 лошадиных сил и 561 крутящего момента.

  • Дизельный 3.0 литровый двигатель V6 с мощностью 258 л.с.
  •  3,5-литровый двигатель V6 мощностью 302 л.с. крутящий момент 273.
  • Двигателем V8 с турбонаддувом 5,5 литра мощностью 550 л.с.  крутящий момент 516.

Для любителей гибридных автомобилей Mercedes-Benz GLE подготовил что-то фантастическое. Это сочетание 3.0-литрового двигателя V8 с двумя турбонаддувом и электродвигателя. Общая мощность составляет 436 л.с. и крутящий момент 479. Все двигатели будут снабжены 9-ступенчатой ​​автоматической коробке передач.

Безопасность 2018 Mercedes-Benz GLE

Для безопасности будут введены только лучшие системы и функции. Это будет система ESP, Brake Assist и новые системы для предотвращения столкновений. Соотношение распределения мощности улучшит подвижность автомобиля.  У водителя нового GLE-класса есть выбор из пяти режимов. Это Индивидуальный, Комфортный, Скользкий, Спорт и Спорт +.  Большое количество систем безопасности работает без остановок. Во время ночного вождения активируется интеллектуальное светодиодное освещение, вспомогательная система парковки, камера, которая дает обзор 360 градусов вокруг автомобиля.

Конкуренты 2018 Mercedes-Benz GLE

У конкурентов будет сложная работа, чтобы опередить Mercedes-Benz GLE-class. При выборе автомобиля основную роль будет играть цена. Известно, что автомобили Mercedes являются одними из самых дорогих на рынке. Но в свою очередь водитель получает лучшее.

В качестве основных конкурентов выступят

  • Lexus RX,
  • Volkswagen Touareg,
  • Acura MDX,
  • Lexus GS,
  • Porsche Cayenne,
  • BMW X5,
  • Land Rover LR4
  •  Lincoln MKX.

Обзор  GLE 2018  на YouTube

На бездорожье всё ещё можно! Новый Mercedes-Benz GLE: обзор и видео

Какое по счёту поколение полноразмерного кроссовера Mercedes-Benz было показано на автосалоне в Париже? С одной стороны – второе: имя GLE используется только второй раз, но с другой – и четвёртое: ещё в 1997 году на конвейер встал M-klasse, который переименовали в GLE как раз с рестайлингом прошлой версии. Впрочем, в некотором роде можно говорить и о первом поколении, по крайней мере, в приложении к нашему рынку, ведь GLE станет первым кроссовером Mercedes-Benz, который начнут собирать в России.

Накануне открытия автосалона в Париже – 1 октября в рамках официального мероприятия — Daimler представил новый Mercedes-Benz GLE, спроектированный на той же платформе MRA, что Mercedes-Benz E-klasse в кузове W213, уже хорошо знакомый российским автолюбителям. Тогда же свой 75-й день рождения отпраздновала Ютта Бенц, правнучка Карла и Берты Бенц. Милая старушка не просто числится родственником, но и с блеском выполняет функции посла бренда, регулярно пилотируя самый настоящий Benz Patent Motor Car – в этом себе не могла отказать ещё Берта Бенц. И поскольку салон в Париже традиционно сопровождает ретро-экспозиция, логично было бы пригласить знаменитую старушку на выставку. Увы, Ютта Бенц справила свой день рождения на родине.

Между тем, попади она в журналистские дни на стенд Mercedes-Benz, её наверняка затоптали бы: немцы выставили всего по одному экземпляру каждой новинки. Кроме того, и ажиотаж был высок как никогда: давно немцы не высаживали такой десант в Париже – судя по списку мировых премьер, можно было подумать, что находишься не во французской столице, а во Франкфурте, для которого бренды Германии обычно берегут самые важные свои новинки. В первый день к машине было не пробиться!

Итак, новый GLE важен с нескольких позиций. Во-первых, он усиливает унификацию по платформе MRA, во-вторых, вслед за E-klasse (W213) продолжает переход на рядные 6-цилиндровые моторы, в-третьих, подтверждает намерение немцев полностью перейти на систему мягкого гибрида, которая позволяет не только экономить топливо в самых напряжённых режимах работы двигателя, но и использовать узлы, работа которых прежде не была бы возможной. К примеру, речь об активной подвеске E-Active Body Control, исполнительные элементы которой требуют напряжения в 48 вольт.

Что касается рядных «шестёрок», то к ним немцы начали возвращаться два года назад ровно по той же причине, по какой и отказались от них в 90-е. Раньше инженеры Daimler утверждали, что из компоновочных соображений блоки V6 лучше, сейчас говорят о том, что ожидаемых выгод от применения V6 они так и не получили. Кроме того, вмешались и технологи: механическая обработка блоков рядных «шестёрок» теперь производится на той же линии, что и рядных 4-цилиндровых моторов. Само собой, нельзя забывать и о технической природе рядных 6-цилиндровых моторов: эти агрегаты полностью уравновешены от сил инерции второго порядка и моментов от них. Что это значит, говоря простым языком? Они не так сильно вибронагружены, и в отличие от V6, которым необходим один балансирный вал, рядные "шестёрки" совершенно спокойно обходятся без него.

На стенде машины стояли близко друг к другу, поэтому ни на фото, ни на видео не удаётся передать «живого» впечатления от пропорций нового GLE, зато практически с любого ракурса хорошо видно, как дизайнеры постарались создать стилистическую преемственность поколений GLE – обратите внимание на исполнение третьей стойки и характер бокового остекления задних секций.

В Париже машина дебютировала в модификации GLE 450 4Matic – как раз с 6-цилиндровым рядным бензиновым мотором М256 с отдачей в 367 л.с. и 500 Нм. Поскольку GLE теперь – мягкий гибрид, в пару к нему придан и электродвигатель системы EQ Boost (250 Нм и 22 л.с.), который при ускорении машины кратковременно добавляет мощности. В отличие от «розеточного» гибрида (PHEV) такой тип электрификации совершенно не требует высоковольтной АКБ и по сравнению с PHEV имеет один недостаток: mild-hybrid не может передвигаться на электротяге — правда, и расход горючего у мягких гибридов сильно ниже, чем у обычных машин. Более того, в отличие от PHEV, мягкие гибриды стоят не так дорого и не требуют наличия внешнего источника заряда, а потому и становятся стандартом в современном автомобилестроении.

IMG_0502

Электродвигатель, установленный между мотором и 9-ступенчатой коробкой, в режиме генератора возвращает энергию в 48-вольтовый аккумулятор, откуда её черпают различные энергозатратные системы: не только активная подвеска, но ещё и насос системы охлаждения, кондиционер и прочее. Вообще, электричества новому GLE теперь нужно больше. Скажем, опционально сиденья второго ряда управляются посредством электропривода, а для облегчения доступа на третий ряд сидений инженеры Daimler предусмотрели отдельную кнопку. Она расположена на верхней кромке спинки бокового кресла второго ряда и даёт команду на продольное смещение кресла: подушка приподнимается, а спинка опускается. Третий ряд будет доступен в GLE опционально — напомним, это было предусмотрено ещё на первом поколении M-klasse.

Для нового поколения GLE предусмотрено три варианта трансмиссии. Во-первых, с 4-цилиндровыми моторами будет работать раздатка с межосевым свободным дифференциалом, дающим постоянное и симметричное распределение крутящего момента между передними и задними колёсами. Колёса, в свою очередь, при необходимости подтормаживаются тормозными механизмами — таким образом электроника имитирует блокировки межколёсных дифференциалов. Во-вторых, для всех прочих модификаций, в том числе и для GLE 450, предусмотрена раздатка с многодисковой фрикционной муфтой. При прямолинейном равномерном движении на передние колёса отбора мощности не происходит, а при необходимости муфта может замкнуться полностью.

Наконец, в качестве опции предусмотрена ещё одна раздаточная коробка – с понижающей ступенью и «полной блокировкой муфты во внедорожном режиме». Скорее всего, под «полной блокировкой» имеется в виду исключение муфты из работы: как и на большинстве аналогов, при активации «понижайки» поток мощности идёт в обход фрикциона. С просветом у машины всё в порядке – пневма всегда может приподнять авто, однако с учётом увеличения колёсной базы на 80 мм (до 2 995 мм), констатируем ухудшение геометрической проходимости. Дорожный просвет экземпляра, выставленного на стенде в Париже, составлял не менее 200 мм в самом «узком» месте.

Mercedes-Benz GLE белый сбоку (2)

Впрочем, рядовым потребителям до того дела скорее всего нет, так как ещё в 2010 году – в последний год жизни второго поколения M-klasse — на версии кроссовера с Off-Road пакетом приходилось только 4% заказов. А вот качество исполнения интерьера – куда важнее, и в данном случае инженеры Daimler постарались дать ещё больше «электрифицированного комфорта», что, как сказано, почувствуют в первую очередь пассажиры второго ряда. В первом ряду – всё лучшее, что есть у «Мерса» сегодня, начиная от мультимедиа-системы MBUХ, базовая версия которой обкатывается на А-классе, до подстаканников с терморегуляцией: хочешь — охлаждай, хочешь – нагревай!

В Европе и США машина поступит в продажу в начале 2019 года, но цены будут известны в самое ближайшее время. Что касается «российской» истории, поначалу машину планируют импортировать, а затем и поставить на конвейер собственного завода Daimler, который сейчас активно вводят в эксплуатацию. Российских цен, по понятным причинам, пока нет.

Mercedes-Benz GLE белый сзади

Опрос

Купили бы вы себе новый GLE?

Всего голосов:

Новый Mercedes GLE 2018 технические характеристики,. фото, видео

2018 Mercedes GLE показали еще официальной премьеры. Не так давно мне сказали, что новый Мерседес ГЛЕ начнут продавать в Европе уже в самом конце 2017 года.

Из-за этого стало гораздо больше информации в интернете. Для российского рынка Мерседес предстанет в начале 2018. Ну здесь мы пока узнаем о новинке.

Mercedes GLE Дизайн

Новый Мерседес ГЛЕ класса будет выпущен на MNA платформе, из-за этого он стал побольше в размерах, по сравнению своих предшественников, а также стал легче, что придает улучшенную экономию топлива.

Габаритные размеры составили:

  • Длину 4900 мм.
  • Ширину 2000 мм.
  • Высоту 1731 мм.
  • На него установят 22 дюймовые колеса.

Как мы видим, что у нового Мерседес 2018 совершенный, спортивный дизайн, но самая заметная особенность, это его, выносные колесные арки, с ними он смотрится ещё агрессивнее.

Mercedes появится в классическом стиле, получив простые линии на кузове. Передняя часть выделяется своими обвесами и огромным капотом с изысканными силовыми рёбрами.

Главная оптика и Большая хромированная решетка радиатора с эмблемой Мерседес как мы привыкли видеть по центру, дополняют друг друга.

Но единственное, что фары будут другие в максимальной комплектации.

Все детали конструкции кузова влияющие на безопасность, выполнены из высокопрочной стали, весь остальной наружный обвес из качественного пластика.

Кузов нового Мерседес устойчив к коррозии. После того как кузов собрали его покрывают так называемым катафорезным грунтом, нанесенным методом электроосаждения.

Это покрытие очень устойчиво к любым воздействием окружающей среды.

На днище Мерседеса установлена алюминиевая защита, но для большего качества дно дополнительно обрабатывают.

Mercedes GLE 2018 Интерьер

Внутри салона все выполнено из качественных, дорогих материалов, приборную панель оснастят современной мультимедией и двумя большими сенсорными дисплеями.

Система Touch Control, которая реагирует на прикосновение. После того как соприкасались руками с рулевым колесом, осуществляется управление информационной системой машины.

Навигация выводится на один из дисплеев, который имеет функцию показа двух изображении.

У нового Mercedes места в салоне станет больше, особенно на заднем ряде сидении, где без проблем смогут разместиться три взрослых человека.

Их ноги не будут доставать до передних сидений. Благодаря новейшим разработкам материала, шумоизоляция станет еще на более высокий уровень.

По этим данным предполагают, что новый 2018 Mercedes ГЛЕ превзойдет предыдущие модели. Также все покупатели смогут выбрать, разную отделку салона.

2018 Мерседес GLE Двигатель и характеристики

Трансмиссии в 2018 году Mercedes ГЛЕ, будут представлены с несколькими вариантами двигателя. Вот одни из них:

  1. Первый мотор представляет собой 3.5 литровый V6, который будет развивать 302 лошадиных сил и 370 Нм крутящего момента (ГЛЕ 350 & GLE 350 4MATIC). Расход топлива ГЛЕ 350 составит 10.2 литра трасса и 13.6 в городе, а GLE 350 4MATIC (AWD) 13.6 в городе и 10.7 на шоссе.
  2. Второй силовой агрегат, 3.0 литровый твин-турбированный V6, выдающий 329 лошадиных сил и 479 Нм крутящего момента (AMG 43).Экономия топлива оценивается 10.3 на трассе и 13.9 в городе.
  3. Третий будет иметь 5.5 литровый твин-турбированный V8 и 550 л.с. с 699 Нм крутящего момента (AMG 63). Расход топлива AMG 63 получает 18.1 город, 13.9 шоссе.
  4. Самый мощный 5.5 литровый твин-турбированный V8 будет поставлять удивительные 577 лошадиных сил и 760.1 Нм крутящего момента (AMG GLE 63 S). Расход для этой версии также же, как и предыдущий 18.1/ 13.9 литра.
  5. Еще перед нами предстанет гибридная версия которая состоит из 3.0 литрового твин-турбированного мотора V6, плюс электродвигатель. Общая сила с которой он будет поставляться, 436 л.с. и 649 Нм крутящего (ГЛЕ 550e 4MATIC гибрид). Экономия топлива в городе / шоссе, 6/4.8 литра на сто километров.

2018 Mercedes GLE — Ожидаемая дата выхода и цена

На данный момент фактическая дата для выпуска новой модели официально не объявлена. Но ожидается, что он дебютирует в конце 2017 года.

Прочтите: Volvo XC90, BMW X5 2018, 2018 Audi Q7.

Тем не менее, новый Mercedes поразит демонстрационные залы в качестве модели 2018 года.

Наконец цена 2018 года Мерседес, скорее всего, будет колебаться в диапазоне от $ 53000 до $ 120,000 в зависимости от комплектации.

Mercedes-Benz GLE 2019-2020 - фото и цена, комплектация, характеристики Мерседес GLE (W167)
Автоблог avtonam.ru Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Обзоры авто
      • audiAudi
      • bmwBMW
      • cadillacCadillac
      • chevroletChevrolet
      • citroenCitroen
      • fordFord
      • geelyGeely
      • hondaHonda
      • hyundaiHyundai
      • infinitiInfiniti
      • jaguarJaguar
      • kiaKia
      • ladaLada
      • land-roverLand Rover
      • lexusLexus
      • mazdaMazda
      • mercedesMercedes
      • mitsubishiMitsubishi
      • nissanNissan
Подержанные Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE купе 2018 года и продаваемые автомобили

Любимые функции

AMG DYNAMIC SELECT
Стандарт для купе Mercedes-AMG GLE43 2018 и купе GLE63 S, эта система позволяет водителю настраиваться динамика автомобиля с пятью настройками; Комфорт, Спорт, Спорт +, Скользкий, а также ваш собственный персональный режим под названием Индивидуальный. Поворотом циферблата водитель регулирует ход GLE, управляемость, ускорение и звук его двигателя.

PARKING PILOT
Эта дополнительная система, которая доступна за 970 $, снимает все трудности параллельной парковки нового AMG GLE Coupe. Parking Pilot поможет вам определить парковочное место подходящего размера, а затем он будет контролировать рулевое управление и тормоза внедорожника, возвращаясь в пространство. Управление выбором передач остается за вами.

Б / у 2018 Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE Coupe Интерьер

Новый AMG GLE Coupe разделяет большую часть своего дизайна интерьера с обычным внедорожником GLE, с одним существенным отличием: благодаря широкой крыше и внутреннему пространству намного меньше пышная форма.За сиденьями 2-го ряда имеется достаточно места для груза, но его 23 кубических фута меркнут рядом с 38 с лишним, найденными в внедорожнике GLE. Новая кабина AMG GLE Coupe также оснащена рулевым колесом с плоским дном, алюминиевыми педалями, лицевыми панелями из углеродного волокна и другими модными штрихами. Сиденья удобны, если вам нравятся прочные сиденья, а посадка / отделка в этом Mercedes-AMG неординарна. Там также много места для хранения.

Б / у 2018 Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE Coupe Экстерьер

В купе AMG GLE четыре пассажирских двери, поэтому, строго говоря, это не купе.Но его куполообразная линия крыши резко контрастирует с вертикальным внедорожником GLE, так что мы дадим ему здесь шанс. Тем не менее, уникальный внешний вид Mercedes-AMG GLE Coupe 2018 года - это исследование «люби или оставь». Некоторые считают, что задняя часть может выглядеть выпуклой под некоторыми углами, в то время как другие считают, что GLE - подобный автомобилю стиль кузова, массивные колеса и шины, а также подвеска с высокой посадкой - окончательное выражение мускулистости. Мало кто назвал бы это красивым, но это - головорез, это внушительно, и у этого есть присутствие.

Б / у Mercedes-Benz 2018 Mercedes-AMG GLE Coupe Стандартные функции

Помимо «улучшенного AMG» все - от трансмиссии до рулевого управления, подвески и полного привода - базовое купе AMG GLE43 предлагает обогрев и мощность - управляемые передние сиденья обтянуты искусственной кожей MB-Tex, задняя дверь с электроприводом, рулевое колесо с электроприводом, навигация, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль и 21-дюймовые колеса.Стандартная аудиосистема включает потоковую передачу по Bluetooth, входы USB / SD и HD-радио, которые управляются через систему управления COMAND от Mercedes с сенсорной панелью и 8-дюймовый дисплей. Выберите более мощный AMG GLE63 S, и вы получите кожаные сидения Nappa, активную систему помощи при парковке, систему контроля слепых зон, аудиосистему премиум-класса harman / kardon и мощную твин-турбо V8.

Используется в Mercedes-Benz 2018 Mercedes-AMG GLE Coupe Опции

Разумеется, в новом GLE63 S Coupe установлен более мощный и мощный двигатель, наряду с вышеупомянутыми модернизированными функциями.Что касается автономных вариантов, то здесь есть рог изобилия - от пакета «Удобство» с дверцами с мягким закрыванием и держателями чашек с подогревом / охлаждением до массажа сидений. Дополнительные средства безопасности и вождения включают активную помощь в поддержании полосы движения, динамический круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов. Mercedes-Benz также предлагает Parking Pilot, который может практически параллельно парковать внедорожник для вас, и Surround View, который помогает вам видеть все вокруг автомобиля. В дополнение к стандартной аудиосистеме премиум-класса Harman / Kardon доступна ультра-премиальная система Bang & Olufsen.

Подержанный Mercedes-Benz 2018 Mercedes-AMG GLE Coupe Двигатель

Трехцилиндровый V6 с турбонаддувом V6 под капотом Mercedes-AMG GLE43 Coupe 2018 выдает 385 лошадиных сил через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач. к полноприводной системе с серьезным задним смещением 40:60. Однако, если вы действительно хотите сжечь резину, перейдите на AMG GLE63 S Coupe. Его 5,5-литровый V8 с турбонаддувом ручной работы выдает удивительную мощность в 577 лошадиных сил, достаточную для того, чтобы сделать его одним из самых мощных внедорожников в мире.Мощность V8 проходит через 7-ступенчатую автоматическую. Обратите внимание, что это полноприводная система, ориентированная на производительность - AMG GLE Coupe не предназначен для бездорожья. Тем не менее, вы можете буксировать с ним: сцепка класса III доступна, и он может тянуть до 7200 фунтов.

3.0-литровый V6 с двойным турбонаддувом
385 лошадиных сил при 6 100 об / мин
384 Нм крутящего момента при 1800-4000 об / мин
EPA город / шоссе экономия топлива: 17/22 миль на галлон

5.5-литровый двух- V8 с турбонаддувом
577 лошадиных сил при 5250–5750 об / мин
561 фунт-фут крутящего момента при 1750–5 250 об / мин
EPA город / шоссе экономия топлива: 14/18 миль на галлон

Сколько стоит б / у Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE купе 2018 года?

Базовая рекомендуемая розничная цена (MSRP) базового производителя для Mercedes-AMG GLE43 Coupe 2018 начинается от отметки в 71 500 долларов США, если вы включаете в себя 995 долларов США.Это примерно на 15 тысяч долларов больше, чем у стандартного внедорожника GLE, и примерно на 5000 долларов больше, чем у AMG GLE43, который использует тот же двигатель и подвеску, что и купе GLE43, но предлагает больше грузового пространства. Подойдите к купе GLE63 S Coupe, и вы увидите стартовую цену, превышающую 112 500 долларов. Добавить пакеты и опции и $ 120 000 и выше можно на GLE63 S даже не пытаясь. Обратите внимание, что эти цены на самом деле ставят купе AMG GLE выше, чем его основной конкурент, BMW X6 и высокопроизводительный BMW X6 M.Он также стоит больше, чем AMG GLE63 S. Перед покупкой не забудьте проверить справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, что другие в вашем регионе платят за свой новый внедорожник Mercedes.

Хорошо, что дальше?
Я заинтересован в этой машине. Что продается рядом со мной?
Я заинтересован в этой машине, и я хотел бы обменять мою текущую машину, пока я на ней.

Новый 2019 Mercedes GLE Spy Фотографии дают взглянуть внутри

Новый Mercedes GLE 2019 года дебютирует в конце этого года. Было несколько прототипов, запечатленных нашими фотографами-шпионами, когда Mercedes суетился, чтобы закончить разработку конкурента BMW X5. Мы уже видели новый кроссовер полностью неприкрытым, поэтому добавленный здесь камуфляж немного сбивает с толку. Тем не менее, это не необычно. Опять же, вы здесь не для внешних снимков - мы уже опубликовали множество таких снимков.Последняя партия фотографий дает нам самое ясное представление о новом GLE.

Первое, что вы заметите внутри - это сверхширокий экран дисплея, который занимает половину длины приборной панели, вмещающий дисплей комбинации приборов и информационно-развлекательный экран. Это корпоративная информационная панель компании, поэтому неудивительно видеть ее здесь. Однако центральная консоль тоже отличается. Вокруг консоли находятся пара захватных ручек, очень похожих на те, что были найдены на Porsche Cayenne первого поколения.Вы можете увидеть другие дизайнерские скобы Mercedes, такие как решетка динамика на двери и фиолетовое внутреннее освещение.

Официально раскрыто:

Внешний вид GLE 2019 года не сильно отличается от нынешнего внешнего вида кроссовера. Однако это не означает, что дизайнеры не внесли некоторые изменения. Сверхстайлинг более современный, чем у предыдущей модели. Новый, более острый дизайн дает GLE лучшую аэродинамику. Также ходят слухи, что новый GLE пропустит полный привод, предлагая привод на два колеса, чтобы помочь снизить вес и повысить экономию топлива.Тем не менее, AWD, вероятно, будет доступным вариантом.

В целом, новый GLE выглядит как обновленное обновление. Наиболее существенные изменения произошли внутри, где Mercedes устанавливает корпоративную панель инструментов и функции.

Мы не знаем, когда увидим новый Mercedes GLE 2019 года во всей красе, но это должно произойти в ближайшее время. Если Mercedes хочет выпустить новую модель, как в 2019 году, мы должны кроссовер в ближайшие несколько месяцев.

Фотографии: Автомедиа

.

FIRST-EVER SPY PICS показывают совершенно новый Mercedes GLE

2018 года

Новое поколение нового Mercedes GLE 2018 года впервые попало на камеру. Mercedes даже не пытается сделать из этого большой секрет, поскольку все еще сильно замаскированный прототип был обнаружен с рукописным значком W167.

Нынешний GLE (W166), представленный на рынке с 2015 года, фактически является реконструкцией последнего M-класса. Новое имя было представлено на внедорожнике в прошлом году.Автомобиль будет полностью заменен через два года, и задача этого - все еще замаскированного - совершенно нового GLE, чтобы продолжить успех своего предшественника.

Mercedes GLE W167 основан на E-классе. Абсолютно новый внедорожник будет построен на платформе MRA текущего E-класса. Этот шаг, вероятно, облегчит уменьшение его веса на несколько килограммов - предполагается, что двухтонная отметка не достигается в базовом виде, но в основном потому, что стандартный GLE будет поставляться с задним приводом.

В остальном, новый Mercedes GLE также должен демонстрировать лучший набор внедорожных качеств по сравнению со своим предшественником. В дополнение к большему дорожному просвету и лучшей задней противоподкатной защите, Mercedes GLE 2018 года также выиграет от новых и улучшенных шарниров передней и задней оси, пневматической подвески, дифференциалов повышенного трения и коробок передач с понижающими функциями. Что касается трансмиссии, то 9-ступенчатая коробка передач 9G-Tronic будет стандартной комплектацией.

Визуально, новое поколение Mercedes GLE оказывается не революцией, а эволюцией. Передники и подоконник пересмотреть, доработать гриль. Насколько мы можем видеть, новый автомобиль немного менее угловат, чем нынешний GLE, который приобретает более округлые линии своих более свежих аналогов. Также характерная С-стойка должна продолжать стремиться против направления движения. Наконец, что не менее важно, аэродинамика, как ожидается, сделает огромный шаг вперед и - в сочетании со стандартным задним приводом - снизит потребление большого внедорожника до приемлемого уровня.

С новым семейством шестицилиндровых двигателей, которое, как ожидается, дебютирует вместе с E-классом в 2017 году и будет также заметно на новом GLE, топовые версии AMG не будут играть второстепенную роль в линейке GLE. Напротив. Mercedes планирует не одну, а две версии AMG с самого начала. Вместо устаревшего 5,5-литрового V8 GLE будет использовать новый 4-литровый би-турбо V8, который, как говорят, предлагает целых 571 л.с. (в стандартном облике) или даже 612 л.с. (в лучшем S-образном облике). Более гражданское предложение будет реализовано в форме Mercedes-AMG GLE 43, оснащенного 3-литровым двухцилиндровым двухцилиндровым двигателем мощностью 401 л.с.Гибридная трансмиссия также подтверждена для нового 2018 Mercedes GLE.

Как и в случае с нынешней серией, в будущем ожидается, что будущий Mercedes GLE появится на рынке также в облике купе GLE (C292). Мы ожидаем приветствовать совершенно новый Mercedes GLE иногда в 2018 году, вероятно, с ранним дебютом на автосалоне в Детройте в этом году.

Источник фотографии и кредиты: Autoweek.nl

,

2018 Mercedes-Benz AMG GLE 43 Характеристики, цена, MPG и отзывы

Часто называемая базовой гарантией или гарантией на новый автомобиль, политика «от бампера до бампера» распространяется на такие компоненты, как кондиционер, аудиосистемы, датчики автомобиля, топливные системы и основные электрические компоненты. Большинство политик исключают регулярное техническое обслуживание, такое как заправка жидкостей и замена масла, но некоторые бренды имеют отдельные положения о бесплатном обслуживании, и те, которые предлагают их, медленно растут.Гарантии от бампера до бампера, как правило, истекают быстрее, чем гарантии от трансмиссии.

Не вводите в заблуждение, гарантия на трансмиссию в 10 или 100 000 миль не обещает десятилетия бесплатного ремонта вашего автомобиля. Обычно он охватывает только двигатель и трансмиссию, а также любые другие движущиеся части, ведущие к колесам, такие как карданный вал и шарниры с постоянной скоростью. Некоторые автопроизводители также включают ремни безопасности и подушки безопасности в свои гарантии на трансмиссию.За некоторыми исключениями гарантии на трансмиссию не распространяются на регулярное техническое обслуживание, такое как настройки двигателя и ротация шин.

Некоторые автопроизводители включают в себя помощь на дороге со своими гарантиями от бампера до бампера или трансмиссии, в то время как у других есть отдельная политика. Эти программы охватывают все, что угодно - от замены шин и услуг слесаря ​​до запуска и буксировки. Немногие возмещают непредвиденные расходы, такие как номера в мотеле (если вам приходится ждать ремонта).

Некоторые автопроизводители включают бесплатное плановое техническое обслуживание таких элементов, как замена масла, воздушных фильтров и вращение шин. Некоторые включают расходные материалы, включая тормозные колодки и стеклоочистители; другие нет. Они, как правило, в течение первых нескольких лет владения новым автомобилем.

Сертифицированный подержанный автомобиль или автомобиль СРО был проверен на соответствие минимальным стандартам качества и, как правило, включает некоторые виды гарантий.В то время как дилеры и третьи лица сертифицируют автомобили, золотой стандарт - это автомобиль, сертифицированный автопроизводителем, который предоставляет гарантию завода, часто расширяющую первоначальное покрытие. Транспортные средства должны быть в отличном состоянии, иметь небольшие мили и износ, чтобы быть сертифицированным, поэтому автомобили, не сдаваемые в аренду, поддерживают многие программы CPO.

Смотрите также последние стимулы CPO от автопроизводителя ,

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о