Подбор антифриза по марке автомобиля онлайн: Подбор антифриза по марке автомобиля онлайн на сайте multifreeze.ru

Содержание

Подбор антифриза по марке автомобиля онлайн на сайте multifreeze.ru

Выберите марку

Выберите модель

SINTEC MULTIFREEZE

SINTEC EURO G11

SINTEC ULTRA G11

SINTEC LUX G12

SINTEC PREMIUM G12+

SINTEC UNLIMITED G12++ 

Охлаждающая жидкость в автомобиле играет важную роль: поддерживает оптимальную температуру при работе двигателя. Лучшей жидкостью, с точки зрения отвода тепла, является вода, обладающая высокой теплоемкостью. Но есть и недостатки: вода закипает при 100°С и замерзает при 0°С. Чтобы снизить температуру начала кристаллизации воды при отрицательных температурах, в воду добавляют компонент-антифриз. В качественных охлаждающих жидкостях им чаще всего выступает моноэтиленгликоль. Моноэтиленгликоль является коррозионноактивным многоатомным спиртом. Поэтому совместно с моноэтиленгликолем вводятся и антикоррозионные присадки. С течением времени эти присадки срабатываются и их недостаточное количество может привести к образованию очагов коррозии. В связи с этим антифриз подлежит периодической замене. Интервал замены антифриза устанавливается производителем автомобиля. Также, антифриз подлежит замене в случаях его загрязнения вследствие проведения ремонта системы охлаждения. Среди большого разнообразия предложений важно сделать правильный подбор антифриза по марке автомобиля, ведь от этого зависит работоспособность механизмов, производительность мотора и безопасность на дороге. Определиться помогут рекомендации производителя. Лучше всего использовать тот же продукт, что был залит на заводе. Но если документация утеряна и найти оригинальную охлаждающую жидкость проблематично, то можно подобрать замену. 

Важные критерии выбора

  • Технические характеристики жидкости: значение пенообразования и вязкости, наличие присадок.
  • Совместимость с антифризами других стандартов. 
  • Предельная температура замерзания, которая должна соответствовать климату в месте проживания.
  • Температура закипания, которая не может быть ниже 110 °С.
  • Срок эксплуатации, превышающий 5 лет.  
  • Известность бренда, что является гарантией качества продукта.

Универсальное решение для всех марок авто

Специалистами АО «Обнинскоргсинтез» создана уникальная разработка – Sintec Multifreeze. Охлаждающая жидкость сочетает свойства карбоксилатных и силикатных антифризов. Особая гибридная технология позволила получить продукт на основе моноэтиленгликоля с добавлением многопрофильных присадок из компонентов органического и неорганического происхождения. «Синтек Мультифриз» является отличным решением для любого авто, независимо от марки и типа двигателя. И вот почему:

  • антифриз подходит для всех транспортных средств;
  • на выбор не влияет возраст и степень износа;
  • средство совместимо с разными охлаждающими жидкостями хорошего качества;
  • продукт может использоваться в течение всего срока эксплуатации автомобиля;
  • использование специальной флуоресцентной присадки позволяет быстро выявить место течи при внешнем осмотре подкапотного пространства с использованием УФ-лампы. 

Подбор антифриза онлайн можно сделать прямо на сайте. Наши специалисты проконсультируют по характеристикам каждого продукта. Связаться с ними можно через мессенджеры или в чате. Заявки принимаются через онлайн-сервисы и по телефону.  

Подбор антифриза по марке автомобиля онлайн на сайте multifreeze.ru


Каждый автомобилист задавался вопросом «Какая охлаждающая жидкость лучше для двигателя транспортного средства?». На витринах магазинов представлен большой выбор охлаждающих жидкостей. Многие автолюбители находятся в недоумении от такого ассортимента, а начинающие и вовсе думают, что названия «тосол» и «антифриз» относятся к одному продукту.

В этой статье мы поможем подробнее разобраться в отличии между этими жидкостями, во избежание обмана со стороны продавцов.

Ключевые различия

Прежде, чем углубляться в особенности продуктов, выясним основные особенности каждого.
Антифриз – охлаждающая жидкость, оберегающая двигатель от перегрева. Сам термин «антифриз» несет международное значение. Это общее понятие, подходящее для всех веществ подобного типа.

Тосол – одна из разновидностей, разработанная отечественными специалистами для внутреннего рынка. По своим свойствам ничем не отличается и охлаждает как антифриз.

Аббревиатура «Тосол» имеет 2 части:

  • ТОС – технология органического синтеза;
  • ОЛ – группа спиртов, входящих в состав продукта.

Разработка проходила НИИ органической химии в далеком уже 1971 году. Примечателен факт, что название «ТОСОЛ» никто не удосужился запатентовать, поэтому производители с успехом эксплуатируют «бренд» в своих нуждах. Второй момент: ни одна компания не соответствует стандартам, принятым в процессе разработки эталонной жидкости. Плохо ли это? На самом деле нет, потому как каждый изготовитель придумывает собственный рецепт, привнося в соединения новые компоненты. Главное в этом деле – приобрести жидкость от проверенного бренда, а не гнаться за первым попавшимся тосолом.

Что дороже Тосол или антифриз

Разница между жидкостями обусловлена наличием разных присадок, которые в конечном итоге формируют качество продукта. Разница в стоимости антифризов разных марок существенна, вполне естественно, Тосол, не отличающийся высоким качеством, занимает место в линейке наиболее дешевых охлаждающих жидкостей.

Но привлекательная ценовая политика оборачивается для любителей экономии дополнительными тратами. Если использование антифриза предполагает его замену после проезда 250 тыс км, то менять Тосол требуется через каждые 30 тыс км пробега, т.е. примерно в 8 раз чаще.

Сюда же следует приплюсовать возможные негативные последствия от использования жидкости с низкими противокоррозийными и температурными характеристиками, т.е. ремонт поломок, которые могут произойти по причине использования несоответствующей ОЖ.

Что такое охлаждающая жидкость?

Любая жидкость для охлаждения двигателя содержит в своей основе воду и этиленгликоль (изредка может применяться пропиленгликоль). Если добавить спирт в количестве 50-60%, то температура закипания раствора увеличится, а замерзания − понизится. Но чтобы получилась полноценная охлаждающая жидкость, всех этих компонентов недостаточно.

Нужен целый ряд специальных присадок, которые будут надёжно защищать детали и корпус двигателя от образования коррозии и улучшат функциональность самой жидкости. Именно в составе этих присадок и заключается отличие всех охлаждающих жидкостей, выпускаемых различными производителями.

Можно ли добавлять тосол в антифриз

По принятому международному стандарту, охлаждающая смесь, вне зависимости от своего типа — это может быть тосол либо новое поколение антифризов, в своем составе не должна иметь никаких физических примесей в виде металлов и так далее. Смесь в своей основе должна быть прозрачного оттенка.

У антифризов различных типов может быть лишь один оттенок, однако это совсем не значит, что данные антифризы можно свободно перемешивать либо добавлять один в другой, поскольку даже при перемешивании тосола от различных изготовителей может получиться взвесь из твердых частиц.

А если вести разговор о перемешивании минерального антифриза с синтетическим, даже если они одного оттенка — почти всегда выпадает осадок, и данный осадок обязательно повлияет на мотор вашего автомобиля. Также данный осадок с течением времени забьёт все радиаторы в системе и остановит насосное оборудование.

  • Если вы перемешаете антифризы из одного класса, но различных оттенков и производителей, в таком случае, их главные рабочие свойства (к примеру, температура и скорость закипания либо скорость замерзания смеси) не поменяет своих значений. Но все же после сильного нагревания данного продукта может появиться сажа либо даже вредная для мотора взвесь из небольших частиц.
  • Сравниваем устаревший тосол и антифриз — советы от опытного мастера и что разумнее применять в системе охлаждения
  • Опыт говорит мне о том, что более спокойно и можно сказать без сильных последствий для автомобильного двигателя смешиваются минеральные G11 и так называемые органические антифризы поколения G12. Их можно добавлять в класс уровня 12++.

На что влияет состав ОЖ

В тех регионах, где температура зимой не опускается ниже нуля градусов, в систему охлаждения раньше (20-60 года прошлого века) заливали дистиллированную воду. Так поступали, потому что не было специальных жидкостей, блоки цилиндров изготавливали из чугуна, а радиаторы из латуни. Если ожидались морозы, а на автомобиле нужно было ездить, то в воду добавляли этиленгликоль. Однако, переход на алюминиевые блоки цилиндров и радиаторы не позволяет применять такой подход, потому что этиленгликоль разъедает стенки каналов, радиатор и крыльчатку помпы. Поэтому в такую охлаждающую жидкость необходимо добавлять вещества, которые снижают повреждающее действие этиленгликоля (ингибиторы коррозии).

Что такое антифриз. Назначение, состав, свойства.

Охлаждающая жидкость для двигателя, или антифриз — это специальная жидкость, которая проходит через двигатель, поддерживая его в правильном рабочем диапазоне температур. Его изготавливают из этиленгликоля или пропилена. Как правило, он зеленого, синего или даже розового цвета. Однако антифриз не ограничивается только регулированием температуры. Поддержание надлежащего уровня данной жидкости также помогает предотвратить коррозию.

Традиционно, сочетание антифриза и воды известно как «охлаждающая жидкость».

В отличие от автомобилей с воздушным охлаждением, которые полагаются на обдув компонентов двигателя вентилятором, двигатели с водяным охлаждением используют радиатор, водяной насос, термостат, сердечник нагревателя, шланги и проходы внутри двигателя.

Зачем нужен антифриз

Без охлаждающей жидкости тепло, выделяемое при постоянном внутреннем сгорании, очень быстро разрушает двигатель. Одной воды недостаточно для поддержания системы в охлажденном состоянии. Высокие температуры внутри двигателя могут привести к его «закипанию», так как через какое-то время вода в системе полностью испарится.

Аналогичным образом, в очень холодную погоду вода во время простоя автомобиля замерзает, что делает такую систему охлаждения бесполезной.

Как работает система охлаждения

Двигатель вашего автомобиля выделяет много тепла во время работы и должен постоянно охлаждаться, чтобы избежать повреждения. Система охлаждения в вашем автомобиле работает за счет подачи охлаждающей жидкости через каналы в блоке двигателя и головки. По мере прохождения охлаждающей жидкости через эти каналы она забирает тепло от двигателя. Затем жидкость проходит через резиновый шланг к радиатору в передней части автомобиля. Как только жидкость охлаждается, она возвращается в двигатель, чтобы повторить цикл. А специальный насос поддерживает движение жидкости через всю систему.

Подробнее о системе охлаждения двигателя смотрите в данном видео:

Отличие тосола от антифриза

Тосол − это жидкость для охлаждения двигателя, которая содержит в качестве присадок соли неорганических кислот. К ним относятся:

  • бораты;
  • фосфаты;
  • нитриты;
  • силикаты;
  • амины;
  • нитраты.

Каждая из этих солей добавляется для замедления процесса образования коррозии на деталях двигателя. Однако в развитых странах тосолы уже не выпускаются, так как технология их производства считается устаревшей.

Антифриз является более современной разработкой. Он представляет собой охлаждающую жидкость, в которой комплекс присадок образован солями органических кислот − карбонатов. Именно из-за добавления карбонатных присадок антифризы часто называют карбоксилатными охлаждающими жидкостями.

Кроме присадок, есть ещё одно отличие, которое в состоянии заметить даже начинающий автолюбитель. Известно, что тосолы и антифризы, выпускаемые разными производителями, имеют различный цвет. Поэтому многие интересуются: чем, к примеру, отличается зелёный антифриз от красного, а красный тосол − от синего?

Из-за этого не нужно волноваться − цвет охлаждающей жидкости никоим образом не влияет на её эксплуатационные свойства и на это даже не стоит обращать внимание. Окраска появляется в результате добавления специального красителя, которым производители охлаждающих жидкостей пытаются выделить свою продукцию среди остальных. Естественно, зелёный антифриз отличается от красного, но это отличие заключается не во внешнем виде, а в рабочих характеристиках жидкости.

Упаковка Тосола и Антифириза

Универсальное решение для всех марок авто

Специалистами АО «Обнинскоргсинтез» создана уникальная разработка – Sintec Multifreeze. Охлаждающая жидкость сочетает свойства карбоксилатных и силикатных антифризов. Особая гибридная технология позволила получить продукт на основе моноэтиленгликоля с добавлением многопрофильных присадок из компонентов органического и неорганического происхождения. «Синтек Мультифриз» является отличным решением для любого авто, независимо от марки и типа двигателя. И вот почему:

  • антифриз подходит для всех транспортных средств;
  • на выбор не влияет возраст и степень износа;
  • средство совместимо с разными охлаждающими жидкостями хорошего качества;
  • продукт может использоваться в течение всего срока эксплуатации автомобиля;
  • использование специальной флуоресцентной присадки позволяет быстро выявить место течи при внешнем осмотре подкапотного пространства с использованием УФ-лампы.

Подбор антифриза онлайн можно сделать прямо на сайте. Наши специалисты проконсультируют по характеристикам каждого продукта. Связаться с ними можно через мессенджеры или в чате. Заявки принимаются через онлайн-сервисы и по телефону.

Что будет если смешать антифриз с тосолом

Причин для смешивания разных охладителей существует несколько. Например, если произошла утечка и хладагент начал подтекать. В этой ситуации автовладелец вынужден купить любую жидкость, которая оказалась в магазине поблизости.

Также некоторые «бывалые» решают делать такой «коктейль» в целях получения большего количества присадок разной направленности. По их мнению, различные компоненты смогут лучше защитить систему от различных пагубных образований. На самом деле если бы была возможность создать универсальную смесь способную справиться со всеми мыслимыми и немыслимыми невзгодами, то производители уже давно бы взяли такое «ноу-хау» на вооружение. Дело в том, что разные жидкости могут содержать присадки, обладающие различными свойствами, в итоге, такая смесь будет менять свой химический состав и не факт, что это благоприятно скажется на работе систем автомобиля.

Поэтому можно мешать тосол с антифризом, жидкости разных цветов и в разных пропорциях, но только если свойства этих хладагентов схожи.

Полезно! Существуют хладагенты, которые абсолютно не чувствительны к любым смешиваниям. Такие жидкости можно отличить по маркировке G12, G12+, G11.

Стоит учитывать, что разные производители наделяют свои составы не только антикоррозийными и антипенными присадками, но и многими другими компонентами (например, добавками, предотвращающими влияние антифриза на резиновые части охладительной системы). Видов дополнительных компонентов существует огромное множество, поэтому обязательно внимательно прочитайте составы, смешиваемых ОЖ перед их соединением.

Если вы не учтете каких-то особенностей, но ничего критичного для работ систем автомобиля не произойдет, но лучше по возможности воздерживаться от ненужных «миксов», а в случае перехода на другой тип жидкости промыть охладительную систему. К слову, о смешивании разных составов.

Деление антифризов на классы

  • Антифризы принято подразделять на так называемые минеральные (это антифризы с обозначением G11), и антифризы органического типа (идут под обозначением G12) и лобридные антифризы (обычно они носят название G12++ либо продаются под обозначением G13) – все различия между этими типами смесей состоят в используемой химической базе и добавляемых присадках.
  • Также стоит отметить что устаревший советский тосол относят к минеральным смесям и его время работы обычно достигает 60 тысяч километров либо 3 года активной работы мотора. Органические же типы антифризов разрешается применять сроком около 5 лет либо 200 тысяч километров пробега.
  • Тосол обычно используется в отечественных автомобилях. Основа у практически любого тосола и антифриза чаще всего одного типа – это этиленгликоль и несколько присадок для большей стабильности смеси во время работы. Также у тосола и антифриза практически всегда различная плотность. Вот почему для проведения измерений химического состава между тосолом и антифризом используют один прибор (называется ареометр), а для проведения измерения антифриза – другой.

Как появился тосол

Для лучшего понимания отличий между антифризом и тосолом, следует разобраться в истории. Если вернуться на несколько десятков лет назад, то на отечественных дорогах иностранные автомобили ездили очень редко. Все автомобили изготавливали в нашей стране, как и запчасти к ним, в том числе расходные материалы. Другими словами, импортную охлаждающую жидкость невозможно было купить.

Действие тосола такое же, как и антифриза. Много лет назад тосол был не только названием жидкости, но и некоторой аббревиатурой. После разделения Советского Союза в России постепенно стали появляться иномарки. Наши владельцы автомобилей по привычке заливали в них тосол. Конечно, иностранные автомобили не могли выдержать такого «хамства».

Результатом заливки тосола в иномарки стало недостаточное охлаждение двигателей. К тому же, из-за развала Союза нашу охлаждающую жидкость стали производить с более низким качеством. В результате для иномарок стали искать по магазинам именно антифриз.

Нельзя забывать, что разница между этими двумя жидкостями заключается в химической формуле вещества. Шаги развития двух жидкостей имеют значительные различия между собой, хотя их основным элементом является этиленгликоль. Другим элементом является обычная дистиллированная вода.

Этиленгликоль заметно снижает температуру замерзания охлаждающей жидкости. В итоге мотор обеспечен нормальным охлаждением даже зимой. Температура кипения охлаждающей жидкости находится за границей 100 градусов, и достигает иногда 115 градусов. Это дает возможность сделать более эффективным охлаждение двигателей.

Отсюда видно, что базовое вещество у антифриза и тосола одно и то же. Основные их отличия скрываются в наборе присадок, применяемых изготовителями для обеспечения жидкости вспомогательных свойств, то есть, эти жидкости отличаются между собой только специальными добавками.

Можно ли перемешивать антифризы серий 11 и 12 с тосолом или доливать один антифриз в другой

Насчет перемешивания охлаждающих смесей для мотора существует множество легенд, которые я бы хотел раз и навсегда развенчать. Данные легенды могут привести к неисправностям ваш автомобиль.

Некоторые почему-то решили, что можно добавлять один антифриз в другой и перемешивать продукты одной компании, не учитывая оттенок тосола и не делая предварительного сравнения с антифризом в отдельной емкости. Другие ошибочно думают, что есть так называемый универсальный красный антифриз и его стоит переливать лишь в такой же антифриз, а синий можно доливать только к синему.

  • Однако на только один оттенок не стоит ориентироваться. Цвет охлаждающей жидкости нельзя назвать полной гарантией, что она соответствует всем принятым стандартам и гарантирует полную безопасность.
  • Но все же как и писалось ранее, стоит смешивать между собой и доливать в автомобиль продукт, который вы ранее использовали без вреда для своего мотора. Идеальным решением будет, если это такой же охладитель по своему составу.
  • При перемешивании различных видов тосолов и антифризов, могут появляться определенные трудности — это коррозия поверхности, еще это может быть блокирование каналов мотора и прочие поломки, которые способны значительно снижать ресурс двигателя.
  • Смешивайте антифризы и тосолы с равной основой и никак иначе (антифризы с этиленгликолем и этиленгликолем).
  • При этом антифризы полученные из бес силикатной группы не стоит добавлять.

Что текучее Тосол или антифриз

Для начала проанализируем составы жидкостей. Обе они имеют примеси, которые придают более высокую, чем у воды, текучесть. Если сравнивать между собой два продукта, то антифриз имеет текучесть выше, чем Тосол, что обусловлено присутствием в нем полипропиленгликоля и этиленгликоля.

Более высокая текучесть вещества предполагает ускорение перемещения жидкости внутри системы. Показатель текучести увеличивается пропорционально снижению температуры антифриза.

Высокая текучесть жидкости также может провоцировать возникновение проблем в виде течи:

  • с малейшими повреждениями и трещинками, присутствующими на местах соединений патрубков
  • по причине слабо затянутых крепежных хомутов
  • из радиатора, в случае повреждения сердцевины трубок радиатора
  • из-за прогорания прокладки может возникнуть утечка из-под головки блока

Хорошо, если антифриз дает течь наружу — ее можно заметить и устранить, если же антифриз попадает в двигатель — создается угроза гидроудара. А это может вылиться в поломку деталей двигателя.

Вариантом временного устранения течи может стать использование специальной присадки. Но более чем временной мерой такое действие считаться не может — то, что будет благом для одних узлов может оказаться губительным для других, под действием присадки будут забиваться все каналы системы охлаждения, а на внутренних полостях деталей будет образовываться налет. Это грозит возникновением дополнительных проблем с двигателем, следовательно — с увеличением расходов на предстоящий ремонт.

Не следует забывать, что даже самые хорошие присадки не могут гарантировать прекращение протечек на длительное время.

Подобрать антифриз по марке автомобиля


Подбор антифриза по марке автомобиля

Общим свойством всех антифризов является только то, что они представляют собой раствор органической жидкости в воде, имеющий низкую температуру замерзания и снабжённый рядом присадок, улучшающих антикоррозионные и некоторые другие свойства. При этом как базовое вещество, так и механизм действия присадочного пакета могут отличаться. Поэтому подбор охлаждающей жидкости по марке автомобиля может иногда вызывать затруднения.

При разработке автомобильного двигателя конструкторы закладывают в требования к антифризу вполне определённые характеристики. Это зависит от применяемых в двигателе материалов, различных металлических сплавов, резиновых и пластиковых деталей. Ситуация усложняется тем, что рабочая температура двигателя приблизительно составляет около сотни градусов, что сильно повышает активность агрессивных веществ. Обычная вода в таких условиях способна вызывать сильную коррозию, не говоря уже о продуктах разложения более высокомолекулярных соединений.

Требования к антифризу и свойства наиболее распространённых классов охлаждающих жидкостей

Обеспечить высокую температуру кипения несложно, поскольку антифриз находится под давлением, которое растёт по мере нагрева в силу герметичности системы. Вполне достаточно, чтобы она незначительно превышала данные для дистиллированной воды. Антифризы, исключая специальные, кипят при атмосферном давлении начиная со 105-110 градусов Цельсия.

При низких температурах поведение жидкости обеспечить также легко, надо лишь обеспечить нужную концентрацию раствора. При этом логично выглядит применение антифризов низкой концентрации в тёплых климатических зонах, поскольку такие составы обладают меньшей вязкостью. Это поможет жидкости лучше циркулировать по двигателю, облегчая работу водяному насосу (помпе).

Сложнее дело обстоит с характеристиками по защите от коррозии. Существует три подхода к этой проблеме.

  • Создание защитной плёнки на деталях двигателя. По такой схеме работали антифризы старых поколений, подобные известному в советские времена Тосолу, а также все, которые принято обозначать маркировкой G11 по старой системе концерна VAG. Это традиционные составы с минеральными присадками. Сейчас от этого почти везде отказались в силу недостатков по долговечности и надёжности защитной плёнки. Через 1-2 года защита прекращалась, и жидкость требовала срочной замены. Остатки плёнки в виде осадков и продукты разложения этиленгликоля вызывали ускоренную коррозию.
  • Прицельная работа присадок по очагам коррозии. Присадки не реагируют на чистый металл, выступая в роли ингибиторов для молекул его окислов. Ресурс пакета расходуется медленно, срок между заменами увеличивался до 4-5 лет. По тем же условным обозначениям продукт обозначался как G12 или карбоксилатный антифриз.
  • Гибридные антифризы, где присутствуют механизмы защиты обоих типов. Самые распространённые на рынке продукты. Обладают способностью к комплексной защите. В зависимости от преобладания присадок обозначаются G12+ или G12++.

Следует понимать условность данных маркировок. Они применяются с целью частичного упорядочивания рыночного разнообразия жидкостей, хотя на самом деле каждая из них обладает собственными уникальными свойствами. Иначе подбор охлаждающей жидкости по марке реального автомобиля был бы существенно усложнён.

 

 

Приблизительные рекомендации общего плана по подбору антифриза

Катастрофически испортить двигатель ошибочно выбранным антифризом практически невозможно. Поэтому существуют принципиально неверные, но допустимые правила ориентации на цвет жидкости, маркировку её по фольксвагеновскому стандарту, а также сопоставления этих данных с годом выпуска автомобиля.

Старые автомобили выпуска до начала 21 века довольствовались силикатными антифризами G11. В них добавлялись красители синего или зелёного цвета, которые обычно разлагались по истечению срока службы до двух лет. При условии своевременной замены носителя системы охлаждения функционировали нормально, хотя наличие защитной плёнки ухудшало теплоотвод от блока и головки цилиндров. Но моторы создавались с необходимым запасом по площади отдачи тепла. Смешивать такой антифриз ни с какими другими недопустимо.

Первые карбоксилатные антифризы G12 имели красный цвет и допускали частичное разбавление жидкостями более высокого класса, то есть гибридными. Обратное нежелательно, доливка большого количества таких присадок сильно разбалансирует состав качественного антифриза групп G12+, G12++ и G13, который аналогичен G12++, но вместо этиленгликоля в нём применён более экологичный и дорогой пропиленгликоль.

Прочие современные антифризы пригодны для всех машин и допускают смешивание доливом. Хотя предпочтительней полная замена с промывкой чистой дистиллированной водой. Подбор антифриза по марке автомобиля эта процедура практически сведёт просто к покупке любого качественного продукта.

 

 

Система допусков производителей и точное определение нужной жидкости

Самое верное при выборе антифриза – это ориентирование на указанный в инструкции к автомобилю заводской допуск. Наличие такой маркировки на товарной канистре означает, что данная жидкость прошла все необходимые испытания и рекомендована к применению на конкретном автомобиле в качестве замены антифризу первой заливки.

Помимо этого, существуют рекомендации изготовителей антифризов по применению продукции на определённом наборе двигателей. Выбирается марка автомобиля, модель, точное обозначение двигателя, после чего каталог выдаёт конкретный применимый продукт. В случае известных и солидных производителей автомобильных рабочих жидкостей таким предложениям можно доверять, если даже заводской допуск пока не одобрен. Получение сертификата требует больших затрат средств и времени.

 

Конкретные примеры подбора

Здесь тоже можно упростить задачу. Например, почти все автомобили отечественного производства допускают применение устаревших марок антифризов. Их двигатели ведут своё происхождение ещё со времён СССР, когда кроме Тосола, то есть G11, ничего не выпускалось. Конечно же, от использования более качественных продуктов им хуже не станет. Можно взять G12+ или G12++.

Все прочие автомобили, начиная с 2001 года, потребуют более совершенных гибридных антифризов. Тут уже лучше проверить соответствие по каталогам и технической документации. Приведем примеры подбора охлаждающей жидкости по марке для разных автомобилей.

Например, техническая документация на автомобиль Audi A4 требует применения охлаждающей жидкости, соответствующей допуску VAG TL-774G. Значит, возможно применение антифриза RAVENOL LTC Premix, на котором указан именно этот допуск. Для упрощения там же имеется обозначение G12++ и использован характерный розовато-фиолетовый цвет. Всё это означает лобридную технологию с преобладанием карбоксилатных присадок.

Возьмём Mercedes W211 с двигателем 272. По документам такие моторы, не имеющие медных сплавов в системе охлаждения, требуют использования рабочей жидкости согласно листу допуска 325.0. Это антифризы очень широкого применения, вплоть до устаревших простейших G11. Но лучше использовать жидкость более современную, убедившись в наличии требуемого допуска. Например, универсальный концентрат Valvoline MaxLife Coolant AF красного цвета с широким спектром применяемости. Конечно, необязательно именно этот, можно найти и более доступный по цене продукт от любой солидной фирмы, в зависимости от наличия в продаже. В виде аналогичного концентрата, требующего разбавления дистиллированной водой согласно инструкции, или готового продукта.

 

Видео: Замена антифриза. Как подобрать антифриз?

Вам также будет интересно почитать:

Balu888 › Блог › Антифриз для Mitsubishi. Антифризы и охлаждающие жидкости Mitsubishi. Что есть что? Разбираемся

Полный размер

Для начала немного теории про охлаждающие жидкости и антифризы в помощь выбирающим. Так сказать, ЧаВо по антифризам и ОЖ (ответы на часто задаваемые вопросы):
— Что такое антифриз и зачем он нужен. Общие понятия
— Типы антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей автомобилей (еще тут)
— Термины и понятия по охлаждающим жидкостям
— Стандарты, регламентирующие антифризы
— Допуск антифриза производителем на применение и соответствие спецификации
— Периодичность замены охлаждающей жидкости в двигателе
— Можно ли смешивать антифризы разных марок и что мне долить в систему охлаждения?
— Необходимо долить антифриз. Какой антифриз доливать?
— Концентраты антифризов: свойства и как правильно приготовить готовую смесь
— Цвет охлаждающей жидкости и антифриза. Выбор ОЖ/антифриза по цвету
— Что использовать на замену? Какой антифриз взять при замене охлаждающей жидкости?
— Glysantin производства компании BASF
— Антифризы. Немножко о важном
— Как выбрать антифриз? Вещи, о которых нужно забыть при выборе антифриза
— Что заливать будем: как выбрать качественный антифриз, а не подделку
— Мифы об охлаждающих жидкостях
— Сказки об охлаждайке и антифризах

Ну а теперь про антифризы и ОЖ MMC.
Сразу оговорюсь для дотошных и шибко знающих/разбирающихся — приравнивание Мицуантифризов к ВАГовской классификации антифризов ниже — утрированное, написано для обычных пользователей и обывателей ;о)

Антифризы Mitsubishi и охлаждающие жидкости Mitsubishi. Что есть что? Разбираемся
1. DIA QUEEN или MITSUBISHI MOTORS GENUINE — что лучше и чем они отличаются?
DIA QUEEN — это товарный знак для фирменных масел, охлаждающих и технических жидкостей Mitsubishi произведённых в Японии, применялся до 2011 года.
MITSUBISHI MOTORS GENUINE — это товарный знак для фирменных масел, охлаждающих и технических жидкостей Mitsubishi для всех остальных рынков. Применяется с 2012 года.
Охлаждающие жидкости MMС для всех рынков идентичны и взаимозаменяемы (как пример, Dia Queen Super Long Life Coolant = Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant).

2. Периодичность замены охлаждающей жидкости в автомобилях Mitsubishi
Для большинства антифризов Mitsubishi до 2011 года периодичность была раз в 3-5 лет или каждые 60 000 км, но с 2011 года появились антифризы с сроком замены до 10 лет или каждые 120 000 — 150 000 км.
В каждом случае необходимо смотреть марку антифриза, информацию на этикетке канистры и рекомендации производителя машины по замене охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

3. Виды антифризов и ОЖ Mitsubishi и их описание

DIA QUEEN LONG LIFE COOLANT — высококачественная безсиликатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с технологией долгоживущих гибридных органических кислот.
Относится к классу G11.
Применялся на всей линейке MMC до 2008 года.
Цвет зелёный.
Периодичность замены антифриза — 4 года или 60 000 км.
Антифриз MMC который производится в США виде концентрата называется «Long Life Coolant».
Этот же антифриз-концентрат, но сделанный в Японии называется «Super Long Life Coolant».
Для рынка Европы этот антифриз производится в виде премикса (30%, 50%, 60%) так же называется «Super Long Life Coolant».
Коды антифриза Long Life Coolant:
0103045 — 4 л, жестяная банка, цвет зеленый
0103044 — 2 л, жестяная банка, цвет зеленый
0103024 — 2 л, пакет, цвет зеленый

Фото упаковки — см. тут в п.1 под спойлером

DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT или MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT — высококачественная безсиликатная, безаминная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с технологией долгоживущих гибридных органических кислот (Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze)
Относится к классу G12.
Применялся на всей линейке MMC с 2007 по 2012 год.
Периодичность замены антифриза — 6 лет или 120 000 км
Производится по фосфатной гибридной технологии (OAT) в виде премикса (50%, 60%). Поэтому в этот тип антифриза запрещено добавлять воду, даже дистиллированную, т.к. в производстве используется деионизированная вода с чистотой 99,99999%.
Имеющиеся в продаже концентраты применяются только для увеличения плотности антифриза с 50% до 60%
Мануал допускает применение BASF Glysantin Alu Protect Premium/G30

Коды антифриза Super Long Life Coolant:
MSC99060 T — 1 л, бутылка, LONG LIFE COOLANT (PREMIXED) до -15С!, Таиланд
MZ320291 — 1 л, бутылка
MZ101005 — 1.2 л, жестяная банка, готовый к применению, цвет зеленый
MZ381032 — 2 л, пакет
MZ101006 — 2 л, пакет
MZ381033 — 4 л, жестяная банка
MZ101080FX — 4 л, готовый антифриз 50% разбавленности (50% Pre-Mixed), температура применения до -35С, синяя крышка
MZ320292 — 4 л, канистра, 60% разведенный концентрат, готовая к применению смесь, до -51С, зеленая крышка
MZ311986 — 4 л, канистра
MSC99061 T — 5 л, канистра, LONG LIFE COOLANT (PREMIXED) до -15С!, Таиланд
MZ101008 — 18 л, для Японии

Фото упаковки — см. тут в п.2 под спойлером

DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM — высококачественная безсиликатная, безаминная, безнитратная и безборатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с технологией долгоживущих гибридных органических кислот (similar high quality ethylene glycol based non-silicate, non-amine, non-nitrate and non-borate coolant with long life hybrid organic acid technology).
Относится к классу — вопрос спорный, т.к. с одной стороны подходит и к G12+, а с другой и к G13 ==>
Применяется на всей линейке MMC с 2012 года.
Периодичность замены антифриза — 6 лет или 120000 км.
Для всех рынков сбыта этот антифриз MMC называется «Super Long Life Coolant Premium». Производится по фосфатной гибридной технологии (P-OAT) в виде премикса (50%, 60%). Поэтому в этот тип антифриза запрещено добавлять воду, даже дистиллированную,
т.к. в производстве используется деионизированная вода с чистотой 99,99999%. Имеющиеся в продаже концентраты применяются только для увеличения плотности антифриза с 50% до 60%.
Аналогами Long Life Coolant Premium являются любые ОЖ синего цвета для японского автопрома — Honda, Nissan, Toyota, Suzuki с надписью «Do not add water».

Коды антифриза Super Long Life Coolant Premium:
MZ320263 — 1 л, бутылка, готовая к применению смесь (до -15С!)
MZ101075 — 2 л, пакет, готовая к применению смесь
MZ101075EX — 2 л, пакет, готовая к применению смесь
MZ320125 — 3,78 л, 50% разведенный концентрат, готовая к применению смесь, до -34С, для Америки
MZ320264 — 4 л, готовая к применению смесь
MZ320091 — 4 л, SLLC Premium, разведенный концентрат, готовая к применению смесь, до -34С, для Китая
MZ320712 — 4 л, 60% разведенный концентрат, готовая к применению смесь, до -51С
MZ320130 — 5 л, 50% разведенный концентрат, готовая к применению смесь, до -34С
MZ101077 — 18 л, 50% разведенный концентрат, готовая к применению смесь, до -34С

Фото упаковки — см. тут в п.3 под спойлером

Производители антифризов Mitsubishi
Антифризы для Mitsubishi и остальных японцев производят одни и те же компании, поэтому можно смело выбирать подходящий по цвету антифриз от Nissan или Honda для европейского рынка сбыта. Они дешевле оригинального антифриза MMC и идентичны по составу.
Производители антифриза для MMC в Японии:
— CCI Corporation
— Japan Chemical Industries (Nihon Chemical Koge)
Производители антифриза для MMC в США:
— CCI Illinois Corporation
Производители антифриза для MMC в Европе:
— ARTECO NV (Бельгия)

Допуски антифриза
Допуск по антифризу США: ASTM-D3306
Допуск по антифризу Япония: JIS-K2234
Допуск по антифризу Mitsubishi:
— ES-X64216 «Super Long Life Coolant»
— ES-X64217 «Super Long Life Coolant Premium»

Ну и в завершении, коротко о главном:
Выбор антифриза – очень важный момент, так как от него зависит долговечность и надежность работы двигателя. Постарайтесь при этом соблюдать следующие правила:
— Обязательно соблюдайте указания автопроизводителей касательно спецификаций, используемого типа и интервалов замены антифриза.
— Используйте антифриз, имеющий допуск от производителя автомобиля, лучше – такой же, как был залит на автозаводе.
— Если нет возможности выполнить предыдущий пункт, выбирайте антифриз такого же типа, как рекомендованный для вашего автомобиля, но обязательно имеющий допуск от других автомобильных компаний.
— Не смешивайте антифризы разного типа. В лучшем случае это может привести к разбалансированности пакета присадок антифриза и существенному снижению его свойств, а в худшем случае – к выпадению осадка в виде сгустков, забивающих трубки теплообменников, что значительно затрудняет процесс теплоотдачи. Помните, за возможные последствия смешивания антифризов разного типа ответственность не возьмет ни один производитель.
— Не ленитесь проверять информацию на этикетке канистры о наличии допусков. Просмотрите руководство по эксплуатации, сервисную книжку, имеющуюся автомобильную документацию, веб-сайты производителя автомобиля и производителя антифриза. Не верьте на слово продавцам магазинов автомобильных запчастей, которые подбирают антифриз по окраске или из соображений «лишь бы не ушел с пустыми руками». Заявления на этикетке канистры или аннотации антифриза о «соответствии требованиям» сразу многих автопроизводителей чаще всего — лишь рекламный трюк.
— При выборе антифриза рекомендуется отдавать предпочтение крупным и проверенным компаниям, не первый год находящимся на рынке в сегменте охлаждающих жидкостей. Характерной чертой в наше время стало то, что такие компании обязательно имеют веб-сайт, на котором представлен весь ассортимент охлаждающих жидкостей с полным описанием каждого продукта (с указанием типа жидкости, допусков, соответствия требованиям). Также на сайте указывается информация о самой компании и ее контакты, нередко приводится каталог применимости или используется подбор продукта по марке и модели автомобиля.
— Если при замене слитая охлаждающая жидкость содержит загрязнения или по каким-то причинам осуществляется переход с антифриза одного типа на антифриз другого типа, то в обязательном порядке необходимо выполнить промывку системы охлаждения.

—— UPD 14/08/2019 ——

Я еще капнул. Вот информация к размышлению.
Зацитирую.

А теперь идем к первоисточнику — СервисМануал Мицубиши. Что мы там видим? А видим следующ

Как понять какой антифриз залит

Охлаждающая жидкость является одним из необходимых расходных материалов для работы автомобиля. Качественный антифриз призван защитить элементы системы от коррозии и продлить срок эксплуатации деталей. Важно выбирать подходящий для конкретного транспортного средства. При покупке б/у автомобиля часто возникает вопрос: как понять, какой антифриз залит? Давайте рассмотрим детали в этой статье.

Зачем стоит знать, какой охладитель залит в бачок

  • Если Вы недавно приобрели авто и требуется долить либо заменить жидкость.
  • Если в системе охлаждения возникли неисправности из-за уже залитого антифриза, (не стоит пользоваться таким раствором в дальнейшем).

Виды антифриза

 

Тосол. Так называют охладители российского производства. В составе растворов есть вода и этиленгликоль. Обычно они окрашены в синий цвет. При больших пробегах тосол стоит заменять через каждые 6–12 месяцев, при небольших – не более чем через 2 года. Охладители не рекомендуется применять в иномарках, подходят для старых отечественных авто. Температура кипения составляет +110…+115 ˚С. При -36 ˚С превращается в жидкость наподобие желе.

Класс G11. В состав жидкостей обычно входят фосфаты и силикаты. Как правило, ОЖ служат до 3 лет. Растворы обычно применяются для машин, произведенных не позже 1996 года. Присадки, добавленные в состав, могут образовывать особую пленку. Она обладает защитными свойствами и, как правило, не допускает появления коррозии. Однако пленка снижает отвод тепла и со временем осыпается в виде осадка.

Класс G12. В состав этой группы уже входят органические вещества – карбоновые кислоты. В охладителях, как правило, используется красный краситель. Присадки создают микропленку толщиной в 1 микрон. Она покрывает только локальные области деталей, на которых может со временем возникнуть коррозия. Раз она не образуется везде, значит и не осыпается. За счет такой микропленки улучшается и отвод тепла. G12 нельзя смешивать с другими охлаждающими жидкостями с содержанием этиленгликоля, а вот G12+ или ++ можно. В большинстве своем они не содержат абсолютно никаких силикатных элементов. Срок эксплуатации данного класса антифризов достигает 5 лет. Обычно эти охлаждающие жидкости применяются и в отечественных авто, и в иномарках, но относительно свежего года выпуска. Не используйте антифризы в машинах с алюминиевыми радиаторами.

Класс G13. В зависимости от производителя охладитель имеет свой цвет. Это может быть, например, фиолетовая, розовая или желтая жидкость. Состав разработали относительно недавно – в 2012 году. В растворе уже не используется этиленгликоль, а применяется пропиленгликоль, но присадки те же: силикаты и карбоновая кислота. Из-за основного действующего вещества такие жидкости на порядок дороже остальных. Основной плюс антифриза G13 – экологичность. Его состав обычно является более безопасным по сравнению с предыдущими классами. Охлаждающую жидкость можно смешивать с G12+ и ++, а также немного разбавлять дистиллированной водой. Срок службы составляет примерно 5 лет.

Как определить, какой антифриз залит в бачок

 

Не стоит доверять цветовой принадлежности охлаждающей жидкости к какому-либо классу. Каждый производитель выпускает охладители со своими красителями, поэтому деление растворов по оттенкам довольно условно. Лучше обратиться в автосервис, где специалисты произведут замеры плотности жидкости прибором (ареометром) (Вы можете измерить показатели с его помощью самостоятельно). Однако мастера скажут Вам, что в бачке залит тосол или антифриз. Узнать конкретный класс охладителя можно только в лаборатории. Также отличить тосол от антифриза можно следующим способом. Из расширительного бачка заберите через шланг охладитель в стеклянную емкость. В нее опустите любую металлическую пластину и кусок резины. Тосол образует пленку на обоих элементах, антифриз же создаст пленку только на металле. Ни в коем случае не пробуйте охладители на вкус!

Чтобы не приобрести лишних проблем и не гадать на ромашке в гараже, обязательно уточните у продавца при покупке, антифриз какого класса и марки был залит, а также как давно это было сделано. Это поможет сэкономить время и денежные средства на обслуживании авто в будущем.

Подбор антифриза по марке автомобиля

Охлаждающие жидкости представлены настолько широким ассортиментом, что рядовому автолюбителю немудрено в них запутаться. Различные фирмы, цвета и цены способны сбить с толку: какой антифриз выбрать для своего автомобиля? Постараемся разобраться.

 

1 Категории охладителя – состав и свойства действующих веществ

Подбор антифриза по марке автомобиля – подход, на самом деле, не очень верный, более важными являются характеристики покупаемого состава. В основе всех современных охлаждающих веществ 80% спирта и дистиллированной воды, оставшиеся 20% – различные присадки. Из спиртов используется этиленгликолевый и пропиленгликолевый. Они отличаются только ценой и токсичностью: пропиленгликоль менее токсичный и стоит дороже. В остальном их свойства идентичны. Чистые спирты агрессивны по отношению к металлам, особенно к алюминиевым сплавам, из которых сделаны современные двигатели. По этой причине для устранения агрессивности спиртов в охлаждающую жидкость добавляются присадки.

От видов химических добавок зависит классификация антифризов. Наибольшее распространение получила классификация инженеров Volkswagen:

  1. G11 – этиленгликоль плюс силикатные присадки. Химические добавки образуют на металле тонкую пленку, которая предохраняет его от разрушения. Она начинает через год–полтора разрушаться и, путешествуя внутри двигателя, действует подобно абразиву. Пригодность максимально 2 года.
  2. G12 – в основе то же, но присадки более качественные карбоксилатные. Защитная пленка не образуется, присадки реагируют на очаги коррозии, моментально блокируя их. Срок службы 3 года.
  3. G12+ и G12++ – этиленгликоль с органическими и неорганическими гибридными присадками, вобрали в себя лучшие качества двух предыдущих. Не теряет свойств 5 лет.
  4. G13 – антифриз с пропиленгликолевым спиртом и гибридными присадками, служит 5 лет.

Еще одна характеристика жидкости – цвет, но это чисто внешний признак, который раньше имел значение, но на сегодняшний день – маркетинговый ход, не имеющий отношения к свойствам антифриза.

2 Выбор антифриза – что следует учитывать

Чтобы подобрать антифриз, следует знать требования к нему:

  • закипает при температуре не менее 110°;
  • температура замерзания соответствует климату региона;
  • минимальные пенообразование и вязкость;
  • качественные присадки, сводящие к нулю агрессивность жидкости;
  • длительный срок службы.

В классические цвета антифриз окрашивают только ведущие производители, поэтому выбирать следует не по цвету, а скорее по году выпуска автомобиля. До определенного времени блоки делались из чугуна и других сплавов, мало подверженных коррозии. Поэтому ориентировочно можно посоветовать антифризы с коэффициентом 11 для авто до 1996 года выпуска, 12 – до 2001, 12+ и 13 – после 2001 года. Обычно мировые автомобильные компании рекомендуют марку антифризов. Европейские и американские фирмы применяют для бюджетных авто G11, для дорогих – G13. Японцы и корейцы заливают собственную продукцию, схожую с G12+. Россия и СНГ этому внимания почти не уделяют.

Применять дешевые G11 тоже можно на всех автомобилях, но менять их следует часто, не позже, чем через 2 года.

3 Торговые марки – автолюбителями одобряются

Чтобы не навредить автомобилю, меняя антифриз, следует стараться выбирать продукцию того же производителя, с таким же цветом. Качество европейской и американской охлаждающей жидкости от Shell, Texaco, Total признано всеми. Правда, сегодня бренд не гарантирует качества: рынок переполнен подделками, и если занимаются фальсификатом, то ориентируются на известные фирмы. Главное при выборе – купить и залить качественный продукт.

Из отечественных марок за качество и дешевую, по сравнению с зарубежными аналогами, цену автолюбители ценят продукцию Felix, Nord, Аляска, Sintec. Felix и Sintec относятся к категории G12, прекрасно зарекомендовали себя на современных двигателях. Антифриз Nord представлен в категориях G11 – G13 работает от  -50 до +110°. Аляска – лучший из антифризов категории G11.

Выбор антифриза для старого и нового автомобиля

ПОДБОР АНТИФРИЗА ПО ГОДУ ВЫПУСКА И МАРКЕ АВТОМОБИЛЯ

Автолюбителям, которые пользуются своим автотранспортным средством еще с советских времен, хорошо известно, что в СССР повсеместное распространение получила, пожалуй, только одна жидкость для охлаждения мотора автомобиля – знаменитый «Тосол А40».

Однако срок эксплуатации данного антифриза, к сожалению, оставлял желать лучшего. К тому же тосол служил источником целого ряда вредных отложений на элементах авто. Сегодня вместо тосола все чаще применяются более технологичные антифризы типа миксов, лобрида и др.

Данные виды незамерзающих жидкостей при необходимости можно смешивать.

Многие владельцы «железных коней» часто задаются вопросом: «Как подобрать антифриз по марке автомобиля?»

Дифференциация охлаждающих жидкостей по марке авто

В настоящее время в автомагазинах и на авторынках представлено множество разновидностей антифриза. Впервые их маркировку по функциональным характеристикам (классификация WG) ввел автогигант «Volkswagen», установив градации, которые Вы можете посмотреть в каталоге «G11», «G12» и т.д. 

Стоит учесть, что не все антифризы могут использоваться для той или иной определенной марки/модели авто. У любого «железного коня» есть собственный техпаспорт, где указаны рекомендации по эксплуатации, включая и ту, в какой именно охлаждающей жидкости нуждается данный автомобиль. 

Если в ходе выбора возникают какие-либо сложности, лучше обратиться в специализированный автосервис, где специалисты помогут подобрать именно то, что требуется, с учетом времени года, погодных условий, стиля езды и прочих значимых факторов.

Первое, на что следует обратить внимание при покупке ОЖ для авто – это цифровой индекс на упаковке, нанесенный после буквенной маркировки «G» или «Godeg». В наборе цифр зашифрована информация о классе, к которому относится данный автомобиль. Чем более «свежим» является ваше авто, тем выше нумерация.

Так, для автомашин, произведенных до 1996 г, применяется ОЖ под номером 11 (обычно это синие и зеленые цвета), а антифриз с номером 12 (красные) можно использовать в машинах, выпущенных после 1996 г.

В систему охлаждения машин, изготовленных после двухтысячного года, заливают антифриз с маркировкой 12+

Если же двигатель является особенно мощным (спорткар, грузовой тягач и т.п.), для него подойдет антифриз под номером 13.

Выбор для ретро автомоблей

Наряду с W: G11, G12, G12+ (Plus) существует еще одна известная европейская классификаций антифриза – BS 6580 (British Standard). G11 и British Standart – эквивалентны, имея синеватый, желтоватый или зеленоватый оттенок.

Они применяются для старых машин (до 96 года производства), не содержат химэлементов в виде нитритов, боратов и т д. и не оставляют накипи, что увеличивает срок эксплуатации системы охлаждения двигателя. Такие антифризы подлежат замене каждые 2 года.

Антифризы под обозначением G12 не содержат силикатов, вызывающих коррозионное разрушение цветных металлов. Их можно заменять с периодичностью в пять лет.

Подобные ОЖ используются для авто 1997–2001 г.г. производства. Их оттеночная гамма – от розовой до фиолетовой. Для старых машин, выпущенных до 1996 года, можно использовать миксы антифризов, создаваемых в конце 80-х – начале 90-х.

А вот в машинах, производимых с начала III тысячелетия, должен использоваться только антифриз марок не ниже соответсвия новой маркировке – TL 774-D.

Выбор антифриза для современных автомобилей

Следует иметь в виду, что, помимо уже получивших широкое распространение традиционных типов охлаждающих жидкостей, в последние годы химические компании стали производить ОЖ, специально предназначенные для той или иной конкретной марки автомобиля.

Они стоят чуть дороже обычного антифриза, однако это компенсируется высоким качеством и более продолжительным сроком эксплуатации. Подобные продукты обычно реализуются в виде концентратов, разбавляемых при использовании дистиллированной водой в необходимых пропорциях (в средней полосе РФ – обычно 1:1, в регионах с суровым климатом – в более высоком соотношении).

На упаковке концентрата указана подробная инструкция по его применению.

1. Концентраты антифриза «Liqui Moly»

Данные ОЖ чаще всего используются для автомобилей марки «Volvo», «MERCEDES», «VOLKSWAGEN» и многих других. Данная охлаждающая жидкость соответсвует огромному спектру допусков на машину, и является универсальной жидкостью, для любой системы охлаждения. 

Изготовленные на основе моноэтиленгликоля с добавлением ряда присадок, они обеспечивают надежную защиту автодвигателя от перегрева и замерзания, увеличивая периодичность замены. Концентраты можно использовать при температурах до -45 °С.

Более подробно см. полный ассортимент жидкостей в каталоге антифризов ликви моли, где Вы сможете убедиться в качестве жидкостей, ведь обилие допуском и спецификаций тому подтверждение.

Разрешения есть даже на грузовые автомобили, что говорит о технологичных присадках и добавках, которые работают даже при экстремальных температурах. 

2. Концентрат антифриза «Audi»

В состав данной охлаждающей жидкости тоже не входят фосфаты, силикаты и другие вещества, способствующие образованию накипи. Она превосходно подходит для применения в новых двигателях «Audi» с алюминиевыми деталями.

Антифриз отличается великолепными очищающими и смазывающими свойствами и предназначен для использования в автомобилях «Audi» всего современного модельного ряда.

3. Концентрат антифриза «BMW».

Для автомобилей данной марки применяется концентрат фирменный «BMW».

Подобная жидкость специально «заточена» под машины этого немецкого концерна и способна надежно защитить все элементы используемых в них двигателей от химического разрушения, обеспечивая возможность комфортной езды даже в экстремальных температурных режимах.

Выбирая любой тип охлаждающей жидкости, обращайте особое внимание на инструкцию по ее применению. Особенно тщательно соблюдайте пропорции, рекомендованные производителем. В этом случае ваш «железный конь» никогда вас не подведет. Удачи на дорогах!

Так же читайте по теме

G11 и G12 антифризы сравнение

▷ Как выбрать охлаждающая жидкость

Температура замерзания
Температура, при которой начинается кристаллизация охлаждающей жидкости; по сути — температура воздуха, с которой мороз становится опасным для системы охлаждения. Чем ниже это значение — тем более жидкость устойчива к низким температурам и тем лучше подходит для использования в зимних условиях, в т.ч. в суровом климате. Отметим, что выбирать по данному показателю стоит с определенным запасом: в характеристиках температура замерзания указывается для идеальных условий, тогда как на практике кристаллизация может начаться и при более высоких температурах.

Сравнительно легкозамерзающие современные жидкости имеют минимальную допустимую температуру в -40°C и выше. Значение в -41…-50 °C считается уже довольно приличным, -51…-60 °C — средним, -61…-70 °C — неплохим, а в наиболее морозоустойчивых составах этот показатель может достигать -80°C. Правда, стоит учесть, что большинство антифризов с допустимой температурой ниже -50 °С относятся концентратам, и для достижения этих свойств их нужно разводить водой в оптимальной пропорции (при других пропорциях и температурный режим будет отличаться). Растворы, продающиеся готовыми к применению, обычно имеют температуру замерзания выше -50 °С.

Отдельно стоит коснуться р…азницы между концентратами и готовыми растворами. Последние заметно удобнее в использовании: антифриз можно залить прямо из упаковки, тогда как концентрат нужно предварительно разбавить до нужной пропорции дистиллированной водой в чистой емкости. Кроме того, свойства разбавленного концентрата (в том числе температура замерзания) будут напрямую зависеть от пропорции, причем эта зависимость нелинейная и в разных марках антифриза может отличаться. С другой стороны, последнее можно записать и в достоинства: концентрат позволяет приготовить раствор на свое усмотрение. Кроме того, морозостойкость готовых растворов может не дотягивать до заявленной, а правильно приготовленный концентрат чаще всего имеет именно те характеристики, какие планировалось. В свете этого считается, что для личного использования по возможности лучше приобретать концентрат; готовые же растворы популярны на СТО, в автоцентрах и других местах, где нет времени возиться с разведением концентрата.

Емкость
Номинальный объем упаковки, проще говоря — количество охлаждающей жидкости в комплекте поставки.

Средняя емкость системы охлаждения в легковом авто составляет порядка 5 – 6 л (в основном до 10 л), а в грузовых может достигать нескольких десятков литров. Соответственно, оптимальная емкость зависит от того, для какой машины и с какими целями (долив или полная перезаправка) покупается антифриз. Стандартные варианты упаковки, применяемые на сегодняшний день, включают канистры на 1л, 2 – 5 л, 10 л и 20 л, а также металлические бочки на 60 и 200 – 210 л.

Цвет
Цвет, которым окрашена охлаждающая жидкость.

Окраска упрощает слежение за состоянием жидкости: утрата или изменение цвета, как правило, свидетельствуют о необходимости перезаправить систему охлаждения. Конкретный же цвет, используемый производителем, связан прежде всего со стандартами, которым соответствует антифриз (см. ниже). Как правило, жидкости G11 используют оттенки зелёного цвета, G12 — красного, G13 — синего. Однако это правило не является общеобязательным, встречаются и другие принципы выбора цвета (например, японские производители «красят» свою продукцию по температуре). Кроме того, цвет красителя не влияет на свойства жидкости и состав присадок. Поэтому при выборе стоит ориентироваться не на цвет, а на официальные характеристики, заявленные производителем.

Сейчас на рынке представлены жидкости, окрашенные в такие цвета: красный, синий, зеленый, желтый, оранжевый, фиолетовый, розовый, розово-фиолетовый, зелено-синий.

Соответствие стандартам
Общие стандарты, которым соответствует охлаждающая жидкость. Вот наиболее часто встречающиеся варианты:

— G11. Наиболее «простой» стандарт, используемый в недорогих марках антифризов. Основой состава, кроме воды, является этиленгликоль, а присадки используются как органические (карбоксилатные), так и неорганические, причём их добавляют относительно немного. Платой за невысокую стоимость является небольшой срок службы охлаждающих жидкостей данного стандарта.

— G12. Более продвинутый стандарт, чем G11, предполагающий использование этиленгликоля и органических (карбоксилатных) присадок. Особенностью таких присадок является то, что они образуют защитную плёнку только в местах, непосредственно подверженных коррозии, что обеспечивает высокую эффективность охлаждения и длительный срок службы (более 5 лет).

— G12+. Дальнейшее усовершенствование стандарта G12, рассчитанное на автомобили с 2001 года выпуска и позднее. Такие антифризы, как правило, имеют пониженное содержание вредных веществ.

— G13. Наиболее продвинутый стандарт современных охлаждающих жидкостей. Этиленгликоль в составе заменён пропиленгликолем, который намного менее токсичен и быстрее разлагается после использования. Кроме того, свойства таких антифризов позволяют применять их мощных форсированных двигателях, включая спортивные. Главный недостаток G13 — высокая цена.

Допуски производителей
Допуски производителей, которым соответствует охлаждающая жидкость.

Автомобили разных производителей могут иметь различные специфические особенности, которые невозможно учесть в общепринятых стандартах. Поэтому крупные автопроизводители разрабатывают собственные стандарты, по которым может сертифицироваться охлаждающая жидкость. Эти стандарты и называют допусками, они, как правило, указываются в официальной документации на машину.

Лучше всего использовать марки охлаждающей жидкости, соответствующие этому допуску — они оптимально подойдут под данную модель авто.

Советы по подбору антифриза для автомобиля

Многочисленные владельцы собственного автотранспорта к подбору антифриза относятся недобросовестно. Напрасно, ведь основной задачей любого автовладельца считается поддержание своего транспортного средства в хорошем техническом состоянии. Необходимо своевременно производить ремонт и замену расходного материала. Особенный уход требует двигатель — это замена масла и применение качественного топлива. Но не забывайте и про охлаждение вашей силовой установки. За это как раз и отвечает специальная охлаждающая жидкость — антифриз.

Чем отличается антифриз от тосола?

Некоторые автолюбители считают подбор антифриза проблемой. Из-за представленного ассортимента цветов и разновидностей охлаждающей жидкости, выбор нужного заводит в тупик. А еще ко всему этому добавляется банальное непонимание различий между антифризом и тосолом.

Многочисленные владельцы авто считают, что тосол предназначен только для автотранспорта старого образца, а антифриз для нового. Но данное мнение считается ложным. Тосол и антифриз — это охлаждающая жидкость. Только тосол — это ранняя версия антифриза, или как еще называют его классическая версия.

Тосол считается продуктом низкого качества, сильно агрессивен к металлам, за счет чего он перестал пользоваться большим спросом у основного потребителя, но есть и положительные стороны — доступная стоимость.

Преимущества и недостатки антифриза

При сравнительном анализе антифриза с тосолом можно найти много плюсов:

  • Обладает лучшими охлаждающими свойствами для двигателя;

  • Сохраняет свои рабочие свойства при низком температурном режиме;

  • Способен защитить алюминиевые детали при высоком перегреве;

  • Способен увеличить срок службы водяного насоса, защита от кавитации;

  • Совместим с пластиковыми и эластомерными материалами;

  • Мешает образованию разнообразных засоров в радиаторе, и т.д.

Но найдутся также и минусы:

  • Часто стали подделывать, в связи с этим рекомендуется подходить к выбору антифриза добросовестно, не брав за основу только марку или цвет;

  • Если смешать разные типы охлаждающей жидкости образуются хлопья и другие примеси;

  • Во время применения антифриза плохого качества происходит смена цвета жидкости, а также образуются осадки, и ухудшаются характеристики.

Подбор по цвету

Покупка антифриза на основании цвета считается самой глупой затеей. Цвет жидкости зависит лишь от максимального температурного режима, при котором произойдет замерзание. Например, на полках Российского рынка представлены только два типа охлаждающей жидкости — это голубой (до -40°C) и красный (до -65°C).

Что касаемо антифриза европейского производства, то он представлен только в едином температурном режиме до -40°C. Если говорить о производителях из стран Южной Кореи и Японии, то там антифриз имеет свою цветовую гамму (желтый-до -200°C, зелёный- до -250°C, красный- до -300°C). Следует запомнить, что красящие составляющие антифриза во время взаимодействия с элементами двигателя могут поменять цвет. В случае полного обесцвечивания охлаждающей жидкости в процессе использования говорит лишь о том, что все рабочие качества жидкости потеряны.

Подбор по маркам

При незнании по каким критериям стоит выбрать антифриз, мы рекомендуем делать это основываясь на бренд или производителя. Классификация по бренду отсутствует. Любой производитель выпускает антифриз используя свои буквенные обозначения.

Самые популярные стандарты:

Подбор по производителю

Предпочтительно стоит приобретать антифриз, основываясь на рекомендациях изготовителя вашего транспортного средства. При наличии жидкости в транспортном средстве, в случае долива, стоит использовать аналогичную.

Торговые марки, которые считаются лучшими антифризами для авто на Российском рынке: Mobil, Texaco, Shell, Mol, Лукойл, ВАМП, Sintec и т.д.

Вывод

Следовательно, антифриз не так просто купить, не зная определенных критериев. При покупке охлаждающей жидкости стоит быть очень внимательным, но с помощью наших советов, приведённых в данной статье, это станет посильной задачей. При всех возникших вопросах вы можете обратится по данному номеру телефона 8(495) 363-14-13. А также мы рекомендуем посетить сайт, на котором представлен широкий ассортимент смазочных материалов.

Подбор масла для

Марка по марке автомобиляAbarthAcura (USA / CAN)Alfa Romeo (EU)Alfa Romeo (USA / CAN)AlpineAroAsiaAston MartinAudi (EU)Audi (USA)AustinBentleyBMW (EU)BMW (USA)BrabusBugattiBuick (USA / CAN)Cadillac (EU)Cadillac (USA / CAN)CheryChevrolet (EU) (Daewoo)Chevrolet (RUS)Chevrolet (USA / CAN)Chrysler (EU)Chrysler (USA / CAN)CitroënCupraDaciaDaihatsuDaihatsu (RUS)DaimlerDatsun (RUS)Dodge (EU)Dodge (USA / CAN)DRDSFerrariFiat (EU)Fiat (USA)FiskerFord (EU)Ford (RUS)Ford (USA)FSOGalloperGAZGenesis (USA)GMC (USA / CAN)Haval (RUS)Honda (EU)Honda (JAP)Honda (RUS)Honda (USA / CAN)Hummer (USA / CAN)Hyundai (EU)Hyundai (RUS)Hyundai (USA)Infiniti (EU)Infiniti (RUS)Infiniti (USA)IsuzuIvecoJaguarJeep (EU)Jeep (USA / CAN)Kia (EU)Kia (RUS)Kia (USA / CAN)Lada (VAZ / Zhiguli)Lada / Avtovaz (RUS)LagondaLamborghiniLanciaLand Rover (EU)Land Rover (USA)LandwindLEVCLexus (EU)Lexus (RUS)Lexus (USA / CAN)Lifan (RUS)LincolnLotusMahindraMaseratiMaybachMazda (EU)Mazda (JAP)Mazda (USA / CAN)McLarenMegaMercedes-Benz (EU)Mercedes-Benz (USA / CAN)MercuryMetrocabMGMINI (EU)MINI (USA)Mitsubishi (EU)Mitsubishi (JAP)Mitsubishi (RUS)Mitsubishi (USA / CAN)MorganMoskvichNissan (EU)Nissan (RUS)Nissan (USA / CAN)NobleOldsmobile (USA / CAN)OpelOpel (RUS)PeroduaPeugeotPeugeot (RUS)PolestarPontiac (EU)Pontiac (USA / CAN)PorscheProtonRavon (RUS)RenaultRenault (RUS)Rolls-RoyceRoverSaabSamsungSantanaSaturn (USA / CAN)Scion (USA / CAN)SeatSkodaSkoda (RUS)SmartSpyker CarsSsangYongSubaru (EU)Subaru (JAP)Subaru (USA / CAN)SuzukiTagazTataTeslaTesla (USA)Th!nkThe London Taxi CompanyToyota (EU)Toyota (JAP)Toyota (RUS)Toyota (USA / CAN)TVRUAZUz-Daewoo (RUS)VauxhallVencerVolkswagen (VW) (EU)Volkswagen (VW) (RUS)Volkswagen (VW) (USA / CAN)Volvo (EU)Volvo (USA / CAN)ZAZ

Модель выберите

Двигатель выберите

Ремонт антифриза Honda | Специальные предложения по ремонту антифризов

Долив антифриза Honda в Орландо, Флорида

Антифриз, который мы используем в Coggin Honda в Орландо, был специально сертифицирован для работы с автомобилями Honda. Все детали, жидкости и инструменты, которые мы используем, сертифицированы OEM, а это означает, что вам не нужно рисковать жидкостью или деталью, которые могут работать или не работать. Будьте спокойны, зная, что мы используем правильные детали для вашего автомобиля Honda, седана, грузовика или внедорожника!

Замена антифриза Орландо | Долив антифриза

Антифриз — это огромная часть того, что обеспечивает бесперебойную работу вашего кондиционера! В сочетании с системой охлаждения автомобиля, радиатором, охлаждающей жидкостью двигателя, сердечником отопителя, воздушным фильтром и т. д. поддержание уровня антифриза в вашем автомобиле невероятно важно.

Служба промывки охлаждающей жидкости | Промывка антифризом охлаждающей жидкости

Большинство людей не заботятся о замене или промывке охлаждающей жидкости или каких-либо жидкостей в этом отношении! Не повторяйте ту же ошибку! Принесите свой автомобиль Honda, грузовик или внедорожник в Coggin Honda в Орландо, чтобы квалифицированные специалисты промывали вашу охлаждающую жидкость с использованием оригинальных запчастей Honda! Позвольте нам долить вашу охлаждающую жидкость, и ваш кондиционер снова заработает.

Ремонт двигателей с охлаждающей жидкостью | Ремонт автомобилей с антифризом двигателя

Чтобы двигатель вашего автомобиля работал бесперебойно, убедитесь, что ваш антифриз обновлен! Антифриз или охлаждающая жидкость двигателя поддерживают температуру вашего двигателя на должном уровне и должны выполняться при плановом техническом обслуживании! Давайте проверим ваш автомобиль полностью, чтобы увидеть, где находится ваш антифриз.

Обслуживание Honda Antifreeze в Орландо

Нанимая сертифицированных техников Automotive Service Excellence (ASE), компания Coggin Honda из Орландо стремится обеспечить наилучшее обслуживание. Технические специалисты Coggin получают надлежащее образование и подготовку для обслуживания вашего переднего тормоза. Надлежащим образом обученные и опытные специалисты помогут убедиться, что работа выполнена правильно с первого раза. Как опытные автомобильные техники, они не только выполнят ремонт, но и проверят всю вашу тормозную систему на предмет износа, утечек, электрические соединения ABS и другие компоненты на наличие потенциальных проблем.Они дадут вам знать, если потребуется дальнейший ремонт, либо немедленно, либо в ближайшем будущем. Как опытные технические специалисты Honda, они имеют опыт работы со всеми марками и моделями автомобилей Honda, фургонов, внедорожников и легких грузовиков.

Замена антифриза Honda Accord Civic Fit CR-V Ridgeline Odyssey

2021 Охлаждающая жидкость Ford Edge

2021 Охлаждающая жидкость Ford Edge

Применительно к транспортным средствам охлаждающая жидкость постоянно представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры двигателя.Жидкие охлаждающие жидкости обычно наполовину состоят из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль используется для снижения температуры жидкости. В холодном климате это очень важно. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышите об этиленгликоле, поскольку он является основным ингредиентом излюбленного термина «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не должны заливать антифриз или воду в систему двигателя сами по себе. Их нужно объединить, чтобы создать почетный хладагент.

Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающих жидкостей, в которые уже добавлена ​​вода, либо приобрести полноценный антифриз, который необходимо разбавлять дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя. Позвоните ветеранам Coggin Deland Ford по телефону 3862100247 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

Каждый производитель автомобилей, в том числе Ford, разработал собственную охлаждающую жидкость или требует стандартную охлаждающую жидкость, уникальную для разных годов выпуска и моделей.Существует множество цветов охлаждающих жидкостей, которые помогают отличить каждый из них, включая красный, зеленый, синий, желтый, фиолетовый и оранжевый. Очень важно провести исследование, если вы планируете купить, промыть или заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле. Многие модели не будут привлекательными даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

Deland Ford предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить уже сегодня. Чтобы купить каждую из наших специальных услуг, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете приобрести охлаждающую жидкость или антифриз напрямую в компании Coggin Deland Ford по отличной цене.

Как долго хранится охлаждающая жидкость Ford Edge 2021 года выпуска?

Частота промывки и пополнения охлаждающей жидкости вашего автомобиля зависит от типа охлаждающей жидкости. Существует бесчисленное множество типов охлаждающих жидкостей. Интересно, что вплоть до середины 1990-х существовал только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок действия которых составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, оснащенных охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и они служат в два раза дольше, чем старые охлаждающие жидкости. В некоторых случаях эти охлаждающие жидкости с длительным сроком службы могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль пробега.

Чтобы получить наглядную информацию об интервалах замены охлаждающей жидкости, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Ford Edge 2021 года в руководстве по эксплуатации или позвоните в компанию Coggin Deland Ford по телефону 3862100247 сегодня и спросите одного из наших технических специалистов или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости для вас.

Сколько охлаждающей жидкости требуется для Ford Edge 2021 года?

Для каждой марки и модели требуется небольшое количество охлаждающей жидкости. Чтобы увидеть заметную сумму, вы всегда должны проверять руководство пользователя Ford Edge 2021 года. Позвоните нам или привезите свой автомобиль в Coggin Deland Ford, и мы ответим на любые ваши вопросы об уровне охлаждающей жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание ожогов перед проверкой уровня охлаждающей жидкости сделайте смелое заявление о том, что двигатель вашего автомобиля приятен.

Какая охлаждающая жидкость используется в Ford Edge 2021 года?

Существуют различные типы и цвета охлаждающей жидкости от неорганических до органических и гибридных.Чтобы еще больше запутать ситуацию, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же. Это навязчиво обратиться к руководству пользователя вашего Ford Edge 2021 года, чтобы узнать фактический тип охлаждающей жидкости и конкретные интервалы, в которые вы должны выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших обученных специалистов по обслуживанию Ford Edge для получения любой необходимой вам информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что почетная охлаждающая жидкость используется. Позвоните Коггину Деланду Форду сегодня!

Как часто следует менять охлаждающую жидкость в Ford Edge 2021 года выпуска?

Как правило, промывку охлаждающей жидкости Ford Edge 2021 года следует выполнять каждые 30 000 миль или каждые два года.В некоторых случаях ваш автомобиль может обходиться без промывки в течение длительного периода времени. Когда вы доставите свой автомобиль в Coggin Deland Ford, мы проверим уровень вашей жидкости и исследуем ее на наличие мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что она правильно разбавлена. Крайне важно проверять это каждые 15 000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите какие-либо проблемы до того, как они приведут к серьезному износу. Когда дело доходит до вашего двигателя Ford Edge 2021 года, лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Что произойдет, если в моем Ford Edge 2021 года закончится охлаждающая жидкость?

В вашем Ford Edge 2021 года не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы. Уровни разбавления должны быть в пределах известного процентного диапазона, иначе компоненты вашего двигателя Ford Edge 2021 года могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо повреждены. Если у вас полностью закончилась охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся система двигателя, от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров, может быть скомпрометирована.

2021 Ford Edge Промывка охлаждающей жидкости

Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных услуг.

  • Добавление чистящего состава для избавления от отложений, коррозии, частиц и ржавчины
  • Тщательная промывка всей системы
  • Повторное заполнение системы подходящей охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления

Цвет охлаждающей жидкости Ford 2021 Использование края?

Нужно понимать, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе технологии органических кислот (OAT) обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет, охлаждающие жидкости на основе технологии гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет.Есть довольно много совпадений. Тогда у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их в синем цвете. В конце дня всегда обязательно читайте информацию на бутылке, чтобы подтвердить тип используемой охлаждающей жидкости. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для вашего Ford Edge 2021 года вам всегда нужно проверять руководство пользователя. Самый простой способ убедиться, что вы используете правильную охлаждающую жидкость, — отправить свой Ford Edge 2021 года в компанию Coggin Deland Ford или позвонить нам по телефону 3862100247.Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших многочисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить прямо сейчас.

Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моем Ford Edge 2021 года выпуска?

Общие признаки того, что ваш Ford Edge 2021 года нуждается в промывке охлаждающей жидкостью:

  • Пар идет из радиатора или капота
  • Ваш обогреватель может перестать работать
  • Обычно охлаждающая жидкость вытекает при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.
  • Иногда, хотя и невероятно, вы можете почувствовать странный запах гари, исходящий из-под капота.
  • Может загореться лампочка проверки двигателя
  • В охлаждающей жидкости будет ощущаться осадок или ржавчина
  • Из двигателя может исходить необычный скрежещущий звук
  • Ваш датчик температуры выберет идеальное значение выше обычного при включенном двигателе в течение нескольких минут.

Охлаждающая жидкость Toyota

Охлаждающая жидкость Toyota

Охлаждающая жидкость для транспортных средств обычно представляет собой жидкость или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры двигателя. Жидкие охлаждающие жидкости обычно состоят наполовину из воды и наполовину из этиленгликоля.Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль используется для снижения температуры жидкости. В холодном климате это крайне важно. Интересно, что это не первый раз, когда вы слышали об этиленгликоле, поскольку он является основным ингредиентом старого термина «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не должны заливать антифриз или воду в систему двигателя сами по себе. Они должны быть объединены, чтобы создать респектабельный хладагент.

Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающих жидкостей, в которые уже добавлена ​​вода, либо приобрести полноценный антифриз, который необходимо разбавлять дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя.Позвоните специалистам Nalley Toyota Union City по телефону 7702848361 или запишитесь на обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

Каждый производитель автомобилей, включая Toyota, разработал собственную охлаждающую жидкость или требует охлаждающую жидкость определенной марки, уникальной для определенных годов выпуска и моделей. Существует множество цветов охлаждающих жидкостей, которые помогают различать их, включая синий, красный, желтый, пурпурно-зеленый и оранжевый. Это доступно для изучения, если вы планируете купить, промыть или заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле.Частые модели не будут очевидны даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

Toyota Union City предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить. Чтобы купить все наши специальные услуги, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете приобрести охлаждающую жидкость или антифриз напрямую в Nalley Toyota Union City по приемлемой цене.

Каков срок годности охлаждающей жидкости Toyota?

Периодичность промывки и пополнения охлаждающей жидкости вашего автомобиля зависит от типа охлаждающей жидкости.Существует множество видов охлаждающих жидкостей. Интересно, что вплоть до середины 1990-х существовал только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок действия которых составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, оснащенных охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и они служат в два раза дольше, чем старые охлаждающие жидкости. В некоторых случаях эти охлаждающие жидкости с длительным сроком службы могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль пробега.

Для получения подробной информации о том, через какие интервалы необходимо менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Toyota в руководстве по эксплуатации или позвоните в Nalley Toyota Union City по телефону 7702848361 сегодня и спросите одного из наших техников или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости для вас.

Что произойдет, если в моей Toyota закончится охлаждающая жидкость?

В вашей Toyota не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы.Уровни разбавления должны быть в пределах определенного процентного диапазона, иначе компоненты вашего двигателя Toyota могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо повреждены. Если у вас полностью закончилась охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся система двигателя, от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров, может быть скомпрометирована.

Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Toyota?

Как правило, промывку охлаждающей жидкости Toyota следует выполнять каждые 30 000 миль или каждые два года.В некоторых случаях ваш автомобиль может обходиться без промывки в течение длительного периода времени. Когда вы транспортируете свой автомобиль в Тойота Юнион-Сити, мы проверим уровень вашей жидкости и проанализируем ее на наличие мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и сделаем все возможное, чтобы она была разбавлена ​​должным образом. Это необходимо проверять каждые 15 000 миль, чтобы вы не боялись выявлять любые проблемы до того, как они нанесут неумолимый ущерб. Когда дело доходит до двигателя Toyota, его лучше защитить, чем трогать.

Охлаждающую жидкость какого цвета использует Toyota?

Важно понимать, что цвет не имеет значения.В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе технологии органических кислот (OAT) обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет, охлаждающие жидкости на основе гибридной технологии органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Тогда у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их в синем цвете. В конце дня всегда обязательно читайте содержимое бутылки, чтобы подтвердить тип используемой охлаждающей жидкости. При выборе подходящей охлаждающей жидкости для вашей Toyota вам всегда нужно сверяться с руководством пользователя.Самый простой способ убедиться, что вы используете правильную охлаждающую жидкость, — отправить свою Toyota в Nalley Toyota Union City или позвонить нам по телефону 7702848361. Запишитесь на обслуживание онлайн и воспользуйтесь одним из наших многочисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить прямо сейчас.

Сколько охлаждающей жидкости требуется Toyota?

Для каждой марки и модели требуется разный уровень охлаждающей жидкости. Чтобы увидеть конкретную сумму, вы всегда должны проверять руководство пользователя Toyota. Позвоните нам или привезите свой автомобиль в Nalley Toyota Union City, и мы ответим на любые ваши вопросы об уровне охлаждающей жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать ожогов, не бойтесь, двигатель вашего автомобиля приветлив, прежде чем проверять уровень охлаждающей жидкости.

Какую охлаждающую жидкость использует Toyota?

Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости, от неорганических до органических и гибридных. Чтобы еще больше запутать ситуацию, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же. Странно ссылаться на руководство пользователя вашей Toyota для определения точного типа охлаждающей жидкости и конкретных интервалов, в которые вы должны выполнять промывку охлаждающей жидкости.Или вы можете позвонить одному из наших профессиональных сервисных механиков Toyota для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется надлежащая охлаждающая жидкость. Позвоните в Нэлли Тойота Юнион Сити сегодня!

Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкостью в моей Toyota?

Общие признаки того, что вашей Toyota требуется промывка охлаждающей жидкостью, следующие:

  • Иногда, хотя и маловероятно, вы будете счастливы почувствовать странный запах гари, исходящий из-под капота.
  • Может загореться индикатор проверки двигателя
  • Осадок или ржавчина могут появиться в охлаждающей жидкости
  • Двигатель может издавать необычный скрежещущий шум минут.
  • Ваш обогреватель может не работать
  • Охлаждающая жидкость обычно вытекает при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.
  • Пар будет идти из радиатора или капота

Промывка охлаждающей жидкости Toyota

Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных операций.

  • Добавление чистящего состава для удаления коррозии, частиц, отложений и ржавчины
  • Повторное заполнение системы надежной охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления
  • Тщательная промывка всей системы Cayenne Coolant

    Охлаждающая жидкость, используемая в транспортных средствах, постоянно представляет собой жидкое или газообразное вещество, используемое для регулирования температуры двигателя.Жидкие охлаждающие жидкости обычно состоят наполовину из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль используется для снижения температуры жидкости. В более холодном климате это чрезвычайно серьезно. Интересно, что вы не впервые слышите об этиленгликоле, поскольку он является центральным ингредиентом популярного термина «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не должны заливать антифриз или воду в систему двигателя сами по себе. Они должны быть объединены, чтобы создать респектабельный хладагент.

    Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающих жидкостей, в которые уже добавлена ​​вода, либо приобрести полноценный антифриз, который необходимо разбавлять дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя. Позвоните консультантам Porsche в Гринвилле по телефону 8642074609 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

    Каждый производитель автомобилей, включая Porsche, разработал собственную охлаждающую жидкость или требует охлаждающую жидкость, уникальную для конкретных годов выпуска и моделей.Существует множество цветов охлаждающих жидкостей, которые помогают различать их, включая синий, зеленый, пурпурно-желтый, красный и оранжевый. Трудно провести исследование, если вы планируете купить, промыть или заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле. Многим моделям будет не под силу даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

    Компания Porsche из Гринвилля предлагает коллекцию купонов на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить уже сегодня. Чтобы купить все наши специальные услуги, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете заплатить наличными за охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно в компании Porsche из Гринвилля по приемлемой цене.

    Какой цвет охлаждающей жидкости используется в Porsche Cayenne?

    Допустимо понимать, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе технологии органических кислот (OAT) обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет, охлаждающие жидкости на основе гибридной технологии органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Тогда у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их в синем цвете. В конце дня всегда обязательно читайте информацию на бутылке, чтобы подтвердить тип используемой охлаждающей жидкости.При покупке подходящей охлаждающей жидкости для вашего Porsche Cayenne вам всегда необходимо сверяться с руководством пользователя. Самый простой способ убедиться, что вы используете правильную охлаждающую жидкость, — отправить свой Porsche Cayenne в компанию Porsche в Гринвилле или позвонить нам по телефону 8642074609. Запишитесь на обслуживание онлайн и воспользуйтесь одним из наших многочисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сразу сэкономить.

    Какая охлаждающая жидкость используется в Porsche Cayenne?

    Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости, от неорганических до органических и гибридных.Чтобы сделать ситуацию еще более запутанной, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одинаковую вещь. Очень интересно обратиться к руководству пользователя вашего Porsche Cayenne, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости является определяющим, и конкретные интервалы, в которые вам следует выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших технических специалистов по обслуживанию Porsche Cayenne для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется правильная охлаждающая жидкость. Позвоните в Porsche из Гринвилля сегодня!

    Сколько охлаждающей жидкости требуется для Porsche Cayenne?

    Для каждой марки и модели требуется несколько необычный уровень охлаждающей жидкости.Чтобы убедиться в фактической необходимости оплаты, вы всегда должны проверять руководство пользователя вашего Porsche Cayenne. Позвоните нам или привезите свой автомобиль в Porsche в Гринвилле, и мы ответим на любые ваши вопросы об уровне охлаждающей жидкости.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание ожогов перед проверкой уровня охлаждающей жидкости убедитесь, что двигатель вашего автомобиля соответствует требованиям.

    Промывка охлаждающей жидкости Porsche Cayenne

    Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных услуг.

    • Добавление чистящего состава для удаления отложений, частиц, коррозии и ржавчины
    • Заправка системы достаточным количеством охлаждающей жидкости и тщательное измерение процента разбавления
    • Тщательная промывка всей системы

    Что произойдет, если мой Porsche Cayenne закончилась охлаждающая жидкость?

    В вашем Porsche Cayenne не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы.Уровни разбавления должны быть в пределах определенного процентного диапазона, иначе компоненты вашего двигателя Porsche Cayenne могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо повреждены. Если у вас полностью закончилась охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся система двигателя, от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров, может быть скомпрометирована.

    Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Porsche Cayenne?

    Как правило, промывка охлаждающей жидкостью вашего Porsche Cayenne должна выполняться каждые 30 000 миль или каждые два года.В некоторых случаях ваш автомобиль может обходиться без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы привезете свой автомобиль в Porsche в Гринвилле, мы проверим уровень вашей жидкости и осмотрим ее на наличие мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что она идеально разбавлена. Очень важно проверять это каждые 15 000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите какие-либо проблемы до того, как они нанесут неумолимый ущерб. Когда дело доходит до двигателя вашего Porsche Cayenne, лучше его лучше, чем сожалеть.

    Каков срок годности охлаждающей жидкости Porsche Cayenne?

    Частота необходимости промывки и пополнения охлаждающей жидкости вашего автомобиля зависит от типа охлаждающей жидкости. Существует несколько видов охлаждающих жидкостей. Интересно, что вплоть до середины 1990-х существовал только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок действия которых составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, оснащенных охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

    В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и они служат в два раза дольше, чем старые охлаждающие жидкости. В некоторых случаях эти охлаждающие жидкости с длительным сроком службы могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль пробега.

    Чтобы получить очевидную информацию об интервалах замены охлаждающей жидкости, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания вашего Porsche Cayenne в руководстве по эксплуатации или позвоните в компанию Porsche of Greenville по телефону 8642074609 сегодня и спросите одного из наших техников или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости для вас.

    Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкостью в моем Porsche Cayenne?

    Общие признаки того, что ваш Porsche Cayenne нуждается в промывке охлаждающей жидкостью:

    • Необычный скрежет двигателя может исходить
    • Ваш обогреватель может перестать работать исходящий из-под капота.
    • В охлаждающей жидкости будут видны отложения или ржавчина.
    • Из радиатора или капота будет идти пар.
    • Охлаждающая жидкость обычно вытекает при работающем двигателе.Проверяйте землю, когда паркуетесь.
    • Ваш указатель температуры будет показывать значительно выше уверенного при включенном двигателе в течение многих минут.
    • Может загореться индикатор проверки двигателя

    Охлаждающая жидкость Honda Accord

    Охлаждающая жидкость Honda Accord

    Охлаждающая жидкость, используемая в транспортных средствах, обычно представляет собой жидкость или газ, используемый для регулирования температуры двигателя. Жидкие охлаждающие жидкости обычно состоят наполовину из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль используется для снижения приятной точки жидкости.В более холодном климате это очень важно. Интересно, что вы не впервые слышите об этиленгликоле, поскольку он является доминирующим ингредиентом в любимом термине «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не должны заливать антифриз или воду в систему двигателя сами по себе. Они должны быть объединены, чтобы создать достойную охлаждающую жидкость.

    Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающих жидкостей, в которые уже добавлена ​​вода, либо приобрести полноценный антифриз, который необходимо разбавлять дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя.Позвоните специалистам Nalley Honda по телефону 7707568717 или запланируйте обслуживание онлайн, и пусть один из наших техников и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

    Каждый производитель автомобилей, включая Honda, разработал свою собственную охлаждающую жидкость или требует особой охлаждающей жидкости, которая не характерна для разных годов выпуска и моделей. Существует множество цветов охлаждающих жидкостей, которые помогают различать их, включая красный, пурпурно-синий, зеленый, желтый и оранжевый. Трудно провести исследование, если вы планируете купить, промыть или заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле.Многие модели не будут совместимы даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

    Nalley Honda предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить сегодня. Чтобы купить все наши специальные услуги, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете приобрести охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно у Nalley Honda по высокой цене.

    Охлаждающую жидкость какого цвета использует Honda Accord?

    Очень важно понимать, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе технологии органических кислот (OAT) обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет, охлаждающие жидкости на основе технологии гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет.Есть довольно много совпадений. Тогда у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их в синем цвете. В конце дня всегда обязательно читайте информацию на бутылке, чтобы подтвердить тип используемой охлаждающей жидкости. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для вашего Honda Accord вам всегда нужно сверяться с руководством пользователя. Самый простой способ убедиться, что вы используете правильную охлаждающую жидкость, — это отправить свою Honda Accord в Nalley Honda или позвонить нам по телефону 7707568717.Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших бесчисленных купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить сегодня.

    Промывка охлаждающей жидкости Honda Accord

    Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех доступных услуг.

    • Добавление чистящего состава для удаления частиц, коррозии, отложений и ржавчины
    • Тщательная промывка всей системы
    • Повторное заполнение системы практичной охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления

    Сколько охлаждающей жидкости требуется для Honda Аккорд брать или нужен?

    Для каждой марки и модели требуется слегка отличающийся уровень охлаждающей жидкости.Чтобы увидеть подробное базовое значение, вы всегда должны проверять руководство пользователя Honda Accord. Позвоните нам или привезите свой автомобиль в Nalley Honda, и мы решим любые ваши вопросы по уровням охлаждающей жидкости.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание ожогов перед проверкой уровня охлаждающей жидкости убедитесь, что двигатель вашего автомобиля заряжен.

    Как долго хранится охлаждающая жидкость Honda Accord?

    Как правило, необходимо промывать и доливать охлаждающую жидкость вашего автомобиля, зависит от типа охлаждающей жидкости. Существуют частые типы охлаждающих жидкостей.Интересно, что вплоть до середины 1990-х существовал только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок действия которых составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, оснащенных охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

    В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и они служат в два раза дольше, чем старые охлаждающие жидкости. В некоторых случаях эти охлаждающие жидкости с длительным сроком службы могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль пробега.

    Чтобы получить исчерпывающую информацию о том, через какие интервалы следует менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Honda Accord в руководстве по эксплуатации или позвоните в Nalley Honda по телефону 7707568717 сегодня и спросите одного из наших техников или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости для вас.

    Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моей Honda Accord?

    Общие признаки того, что вашему Honda Accord требуется промывка охлаждающей жидкостью, следующие:

    • При включенном двигателе показания указателя температуры значительно превышают норму в течение нескольких минут.
    • Ваш обогреватель может перестать работать
    • Иногда, хотя и маловероятно, вы наверняка почувствуете странный запах гари, исходящий из-под капота.
    • Охлаждающая жидкость обычно вытекает при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.
    • Может загореться индикатор проверки двигателя
    • Из двигателя может исходить необычный скрежещущий звук
    • Осадок или ржавчина могут быть важны в охлаждающей жидкости
    • Пар будет идти из радиатора или капота закончилась охлаждающая жидкость?

      В вашей Honda Accord не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы.Уровни разбавления должны быть в пределах окончательного процентного изменения, иначе компоненты вашего двигателя Honda Accord могут начать ржаветь, ломаться или становиться непоправимо поврежденными. Если у вас полностью закончилась охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся система двигателя, от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров, может быть скомпрометирована.

      Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Honda Accord?

      Как правило, промывку охлаждающей жидкости Honda Accord следует выполнять каждые 30 000 миль или каждые два года.В некоторых случаях ваш автомобиль может обходиться без промывки в течение более длительного периода времени. Когда вы доставите свой автомобиль в Nalley Honda, мы проверим уровень вашей жидкости и исследуем ее на наличие мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и удостоверимся, что она идеально разбавлена. Эффективно проверять это каждые 15 000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите любые проблемы, прежде чем они нанесут неумолимый ущерб. Когда дело доходит до двигателя Honda Accord, он лучше надежен, чем раскаивается.

      Какая охлаждающая жидкость используется в Honda Accord?

      Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости, от неорганических до органических и гибридных.Чтобы еще больше запутать ситуацию, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же. Очень сложно обратиться к руководству пользователя вашего Honda Accord, чтобы узнать конкретный тип базовой охлаждающей жидкости и определенные интервалы, в которые вы должны выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших специалистов по обслуживанию Honda Accord для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы сделать мужественным использование почетной охлаждающей жидкости. Позвоните Нэлли Хонда сегодня!

      Охлаждающая жидкость Toyota Yaris

      Охлаждающая жидкость Toyota Yaris

      Охлаждающая жидкость, используемая в транспортных средствах, обычно представляет собой жидкость или газ, используемый для регулирования температуры двигателя.Жидкие охлаждающие жидкости в основном состоят наполовину из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль используется для снижения точки замерзания жидкости. В холодном климате это крайне необходимо. Интересно, что вы не впервые слышите об этиленгликоле, поскольку он является основным ингредиентом популярного термина «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не должны заливать антифриз или воду в систему двигателя сами по себе. Они должны быть объединены, чтобы создать благоприятную охлаждающую жидкость.

      Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающих жидкостей, в которые уже добавлена ​​вода, либо приобрести полноценный антифриз, который необходимо разбавлять дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя. Позвоните специалистам Nalley Toyota из Розуэлла по телефону 7707637398 или запишитесь на обслуживание онлайн, и пусть один из наших технических специалистов и консультантов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

      Каждый производитель автомобилей, включая Toyota, разработал собственную охлаждающую жидкость или требует использования специальной охлаждающей жидкости, уникальной для определенных годов выпуска и моделей.Существует множество цветов охлаждающих жидкостей, которые помогают различать их, включая синий, пурпурно-желтый, красный, зеленый и оранжевый. Трудно провести исследование, если вы планируете купить, промыть или заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле. Многие модели не будут совместимы даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

      Toyota Roswell предлагает набор купонов на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить уже сегодня. Чтобы купить все наши специальные услуги, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете купить охлаждающую жидкость или антифриз напрямую у Nalley Toyota из Розуэлла по положительной цене.

      Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкостью в моей Toyota Yaris?

      Общие признаки того, что вашему Toyota Yaris требуется промывка охлаждающей жидкостью, следующие:

      • Может загореться индикатор проверки двигателя
      • Охлаждающая жидкость в основном вытекает при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.
      • Ваш обогреватель может перестать работать
      • Осадок или ржавчина будут присутствовать в охлаждающей жидкости
      • Из двигателя может исходить необычный скрежещущий звук
      • Из радиатора или капота будет идти пар двигатель включен в течение многих минут.
      • Иногда, хотя и маловероятно, вы почувствуете случайный запах гари, исходящий из-под капота.

      Промывка охлаждающей жидкости Toyota Yaris

      Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных операций.

      • Добавление чистящего состава для удаления коррозии, частиц, отложений и ржавчины
      • Повторное заполнение системы соответствующей охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления
      • Тщательная промывка всей системы

      Цвет охлаждающей жидкости Toyota Yaris использовать?

      Очень важно понимать, что цвет не имеет значения.В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе технологии органических кислот (OAT) обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет, охлаждающие жидкости на основе гибридной технологии органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Тогда у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их в синем цвете. В конце концов, всегда будьте смелыми, чтобы прочитать информацию на бутылке, чтобы подтвердить, какой тип охлаждающей жидкости вы используете. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для вашей Toyota Yaris вам всегда нужно сверяться с инструкцией по эксплуатации.Самый простой способ убедиться, что вы используете правильную охлаждающую жидкость, — отправить свою Toyota Yaris в Nalley Toyota из Розуэлла или позвонить нам по телефону 7707637398. Запишитесь на обслуживание онлайн и воспользуйтесь одним из наших нескольких купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить прямо сейчас.

      Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Toyota Yaris?

      Как правило, промывку охлаждающей жидкостью Toyota Yaris следует выполнять каждые 30 000 миль или каждые два года. В некоторых случаях ваш автомобиль может обходиться без промывки в течение длительного периода времени.Когда вы доставите свой автомобиль в Nalley Toyota в Розуэлле, мы проверим уровень вашей жидкости и обследуем ее на наличие мусора или осадка, которые могут повредить двигатель, и убедимся, что она идеально разбавлена. Это необходимо проверять каждые 15 000 миль, чтобы убедиться, что вы обнаружите какие-либо проблемы до того, как они нанесут серьезный ущерб. Когда дело доходит до двигателя Toyota Yaris, лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.

      Сколько охлаждающей жидкости требуется для Toyota Yaris?

      Для каждой марки и модели требуется слегка заметный уровень охлаждающей жидкости.Чтобы увидеть необходимую сумму, вы всегда должны проверять руководство пользователя Toyota Yaris. Позвоните нам или привезите свой автомобиль в Nalley Toyota of Roswell, и мы ответим на все ваши вопросы об уровне охлаждающей жидкости.

      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать ожогов, перед проверкой уровня охлаждающей жидкости убедитесь, что двигатель вашего автомобиля работает нормально.

      Как долго хранится охлаждающая жидкость Toyota Yaris?

      Частота необходимости промывки и пополнения охлаждающей жидкости вашего автомобиля зависит от типа охлаждающей жидкости.Существует множество видов охлаждающих жидкостей. Интересно, что вплоть до середины 1990-х существовал только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок действия которых составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, оснащенных охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

      В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и они служат в два раза дольше, чем старые охлаждающие жидкости. В некоторых случаях эти охлаждающие жидкости с длительным сроком службы могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль пробега.

      Чтобы получить точную информацию о том, через какие интервалы следует менять охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Toyota Yaris в руководстве по эксплуатации или позвоните Нэлли Тойота из Розуэлла по телефону 7707637398 сегодня и спросите одного из наших техников или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости для вас.

      Что произойдет, если в моей Toyota Yaris закончится охлаждающая жидкость?

      В вашей Toyota Yaris не обязательно должна закончиться охлаждающая жидкость, чтобы начались проблемы.Уровни разбавления должны быть в пределах четкого процентного диапазона, иначе компоненты вашего двигателя Toyota Yaris могут начать ржаветь, ломаться или быть непоправимо повреждены. Если у вас полностью закончилась охлаждающая жидкость из-за утечки или низкого уровня жидкости, вся система двигателя, от прокладок до поршней или даже самого блока цилиндров, может быть скомпрометирована.

      Какая охлаждающая жидкость используется в Toyota Yaris?

      Существуют частые типы и цвета охлаждающей жидкости от неорганических до органических и гибридных. Чтобы еще больше запутать ситуацию, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же.Затруднительно обратиться к руководству пользователя Toyota Yaris, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости является обязательным, а также через определенные промежутки времени, когда вы должны выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших обученных специалистов по обслуживанию Toyota Yaris для получения любой необходимой информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется экономичная охлаждающая жидкость. Позвоните Нэлли Тойоте из Розуэлла сегодня!

      Охлаждающая жидкость Acura MDX

      Охлаждающая жидкость Acura MDX

      Охлаждающая жидкость для транспортных средств обычно представляет собой жидкость или газ, используемый для регулирования температуры двигателя.Жидкие охлаждающие жидкости обычно состоят наполовину из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль используется для снижения точки охлаждения жидкости. В более холодном климате это чрезвычайно сложно. Интересно, что вы уже не в первый раз слышите об этиленгликоле, так как это обычный ингредиент знакомого термина «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не должны заливать антифриз или воду в систему двигателя сами по себе. Их необходимо объединить для создания контрактного теплоносителя.

      Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающих жидкостей, в которые уже добавлена ​​вода, либо приобрести полноценный антифриз, который необходимо разбавлять дистиллированной водой перед добавлением в систему двигателя. Позвоните консультантам Crown Acura Richmond по телефону 8043618447 или запишитесь на обслуживание онлайн, и пусть один из наших механиков и специалистов по обслуживанию займется промывкой охлаждающей жидкости.

      Каждый производитель автомобилей, включая Acura, разработал собственную охлаждающую жидкость или требует поддающейся обнаружению охлаждающей жидкости, уникальной для отдельных годов и моделей.Существуют различные цвета охлаждающих жидкостей, чтобы их можно было отличить, включая зеленый, синий, желтый, красный, фиолетовый и оранжевый. Трудно провести исследование, если вы планируете искать, промывать или заменять охлаждающую жидкость в своем автомобиле. Многие модели будут не актуальны даже с «универсальными» ОЖ или антифризом.

      Компания Crown Acura предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить уже сегодня. Чтобы купить все наши специальные услуги, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете приобрести охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно в компании Crown Acura Richmond по высокой цене.

      Охлаждающую жидкость какого цвета использует Acura MDX?

      Важно понимать, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе технологии органических кислот (OAT) обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет, охлаждающие жидкости на основе гибридной технологии органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Тогда у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые обычно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их в синем цвете. В конце дня всегда обязательно читайте содержимое бутылки, чтобы подтвердить тип используемой охлаждающей жидкости.При поиске подходящей охлаждающей жидкости для вашего Acura MDX вам всегда нужно сверяться с руководством пользователя. Самый простой способ убедиться, что вы используете правильную охлаждающую жидкость, — отправить свой Acura MDX в компанию Crown Acura Richmond или позвонить нам по телефону 8043618447. Запишитесь на обслуживание онлайн и воспользуйтесь одним из наших частых купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить прямо сейчас.

      Промывка охлаждающей жидкости Acura MDX

      Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех больших услуг.

      • Добавление чистящего состава для удаления коррозии, частиц, отложений и ржавчины
      • Повторное заполнение системы подходящей охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления
      • Тщательная промывка всей системы

      Как часто следует менять охлаждающую жидкость в Acura MDX?

      Как правило, промывку охлаждающей жидкостью Acura MDX следует выполнять каждые 30 000 миль или каждые два года.В некоторых случаях ваш автомобиль может обходиться без промывки в течение длительного периода времени. Когда вы доставите свой автомобиль в Crown Acura Richmond, мы проверим уровень вашей жидкости и продиагностируем ее на наличие мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и подчеркнем, что она хорошо разбавлена. Очень важно проверять это каждые 15 000 миль, чтобы быть уверенным, что вы выявляете любые проблемы до того, как они нанесут опасный ущерб. Когда дело доходит до вашего двигателя Acura MDX, он лучше защищен, чем виновен.

      Сколько охлаждающей жидкости требуется для Acura MDX?

      Для каждой марки и модели требуется немного разный уровень охлаждающей жидкости.Чтобы увидеть точную сумму оплаты, вы всегда должны проверять руководство пользователя вашего Acura MDX. Позвоните нам или привезите свой автомобиль в Crown Acura Richmond, и мы ответим на любые ваши вопросы об уровне охлаждающей жидкости.

      ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание ожогов перед проверкой уровня охлаждающей жидкости убедитесь, что двигатель вашего автомобиля остыл.

      Какая охлаждающая жидкость используется в Acura MDX?

      Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости, от неорганических до органических и гибридных. Чтобы еще больше запутать ситуацию, цвет охлаждающей жидкости не всегда означает одно и то же.Это нормально, если вы обратитесь к руководству пользователя вашего Acura MDX, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости вам нужен, и точные интервалы, через которые вы должны выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших квалифицированных сервисных механиков Acura MDX, чтобы получить всю необходимую вам информацию. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что современная охлаждающая жидкость используется. Позвоните в Crown Acura Richmond сегодня!

      Как долго хранится охлаждающая жидкость Acura MDX?

      Как правило, необходимо промывать и доливать охлаждающую жидкость вашего автомобиля, зависит от типа охлаждающей жидкости.Существует множество видов охлаждающих жидкостей. Интересно, что вплоть до середины 1990-х существовал только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок действия которых составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, оснащенных охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

      В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и они служат в два раза дольше, чем старые охлаждающие жидкости. В некоторых случаях эти охлаждающие жидкости с длительным сроком службы могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль пробега.

      Для получения другой информации о том, через какие интервалы необходимо заменить охлаждающую жидкость, ознакомьтесь с графиком технического обслуживания Acura MDX в руководстве пользователя или позвоните в компанию Crown Acura Richmond по телефону 8043618447 сегодня и спросите одного из наших техников или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости для вас.

      Как узнать, нужна ли мне промывка охлаждающей жидкости в моем Acura MDX?

      Общие признаки того, что вашему Acura MDX требуется промывка охлаждающей жидкостью:

      • Осадок или ржавчина будут ощутимы в охлаждающей жидкости
      • Пар будет идти из радиатора или капота
      • Может загореться индикатор проверки двигателя
      • течет при работающем двигателе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.