Проверка вв проводов: Проверка высоковольтных проводов зажигания: тонкости процесса

Содержание

Как проверить высоковольтные провода автомобиля?

Роль автомобильных высоковольтных (ВВ) проводов сложно переоценить, ведь с их помощью осуществляется передача «драгоценного» напряжения на свечи, после чего происходит образование искры, которая поджигает топливно-воздушную смесь.

Не будь этих проводов, свечи не смогли бы получать ток, следовательно о работе двигателя не могло бы быть и речи. Нередко именно высоковольтные провода становятся причиной перебоев в работе двигателя. Неисправные провода подают ток с перебоями или не подают его вообще, в итоге воспламенение топливно-воздушной смеси происходит с опозданием или не происходит вовсе. Высоковольтные провода имеют простую структуру, при этом могут иметь массу различных неисправностей, которые доставляют массу неприятностей автомобилистам.

Самое обидное то, что вышедшие из строя высоковольтные провода имеют те же симптомы, что и неисправные свечи или катушка, в итоге вы можете заменить свечи или катушку, а проблема по-прежнему останется нерешенной.

Распространенные неисправности ВВ проводов:

Чаще всего проблема сводится к тому, что ток не может пройти от катушки до электрода свечи, а вот причин по которым это может произойти значительно больше.

Причины, по которым ток не поступает на свечи:

  • Повреждение изоляционного слоя, в результате, которой происходит утечка тока (бьет на сторону).
  • Разорвана токопроводящая жила, по которой происходит передача тока.
  • Есть проблемы в контактах (в местах соединения со свечой или катушкой).
  • Слишком высокое сопротивление.

Когда в высоковольтном проводе происходит разрыв токопроводящей жилы, внутри, между двумя концами разорванного провода возникает внутренняя искра, то есть электрический разряд, который снижает напряжение и образует электромагнитный паразитический импульс. Импульс вредит двигателю, точнее датчикам, работа которых нарушается, а вместе с тем и работа всего силового агрегата. Поврежденный (неисправный) высоковольтный провод может стать причиной появления вибрации, перебоев в работе ДВС, проблем с запуском и увеличения расхода топлива.

Теперь о том, как проверить высоковольтные провода

Существует много действенных способов проверки проводов, мы рассмотрим самые популярные из них:

  1. Самая простая и не требующая никаких приборов проверка — визуальная проверка высоковольтных проводов на предмет повреждений и трещин.
  2. Проверьте, нет ли пробоя. Вечером или днем в темном месте заведите мотор и проверьте нет ли искры на поверхности ВВ провода.
  3. Проверка высоковольтных проводов при помощи проводов — также эффективный способ выявить их неисправность. Чтобы проверить ВВ провода при помощи провода возьмите кусок провода произведите их зачистку с двух сторон. После, одним концом замкните на «массу» (кузов автомобиля), а другим концом проведите по всему проводу и стыкам, а также колпачкам. Если имеется разрыв или пробой, в этих местах будет появляться искра.
  4. Проверить высоковольтные провода можно путем проверки сопротивления, но для этого потребуется мультиметр.

Проверка высоковольтных проводов при помощи мультиметра

  1. Включите на приборе режим омметра.
  2. Снимите высоковольтный провод со свечи первого цилиндра, затем и с катушки зажигания.
  3. Подключите электроды мультиметра к двум концам провода и проверьте сопротивление.

Исправные провода должны иметь сопротивление в диапазоне от 3,5 до 10 кОм (в зависимости от длины толщины, а также фирмы производителя проводов). Обычно данные о сопротивлении указываются на изоляции ВВ проводов. Необходимо проверить каждый провод отдельно, расхождение между ними не должно быть больше — 2-4 кОма. Если у вас эти значения больше — произведите замену проводов. Провода высокого тока меняются комплектно, а не по одному.

Напоследок, предлагаю вашему вниманию таблицу сопротивления высоковольтных проводов различных производителей:

  • Slon — от 4 кОм до 7 кОм (4 кОм — 1-й цилиндр и до 7 кОм — на последнем цилиндре)
  • Tesla — 6 кОм
  • Cargen — 0,9 кОм
  • ProSport — почти нулевое сопротивление

Внимание! Сопротивление высоковольтных может варьироваться в зависимости от толщины сечения провода и его длины, а также металла, из которого они изготовлены.

vopros-avto.ru

Проверка высоковольтных проводов Рено Логан

Проверим высоковольтные провода (бронепровода) системы зажигания восьмиклапанного двигателя k7j автомобиля Рено Логан первого поколения.



Поводом к проверке высоковольтных проводов чаще всего является появления проблем в работе двигателя: подергивания и троение на холостом ходу, провалы при нажатии на педаль газа на холостом ходу и в движении так как неисправный провод нарушает или вообще прекращает искрообразование на свече зажигания.

Инструменты и приспособления для проверки

Омметр (тестер, мультиметр с режимом омметра)

Подготовительные работы

Снимаем высоковольтный провод с катушки зажигания и свечи

Очищаем его от загрязнений протерев сухой ветошью

Порядок проверки высоковольтных проводов на Рено Логан

Проверяем целостность и работоспособность центральной жилы высоковольтного провода.

— Присоединяем щупы мультиметра в режиме омметра к наконечникам высоковольтного провода

Порядок присоединения не важен.

— Наблюдаем показания на дисплее прибора

Исправный провод имеет сопротивление 1-5 кОм. В этих пределах показания могут отличаться для проводов разных производителей так как у них может быть разная длина, разное сечение и материал из которого изготовлена центральная жила. Если измеренное сопротивление имеет показания ниже, выше или вообще стремится к бесконечности («обрыв»), высоковольтный провод подлежит замене.

На мультиметре 1,28 кОм — высоковольтный провод (бронепровод) исправен

Проводим аналогичную проверку для других высоковольтных проводов.

Если выявлена неисправность хотя бы одного провода рекомендуется заменить весь комплект.

Проверка высоковольтных проводов на утечку тока

Утечка электрического тока на «массу» через поврежденную оболочку или наконечники высоковольтных проводов снижает напряжение и величину искры между электродами свечи зажигания. двигатель троит, свечи чернеют и перестают работать, мощность и приемистость двигателя падает. Если есть подозрение, что имеется такая проблема проводим проверку на утечку тока.

Запускаем двигатель в темноте и визуально осматриваем высоковольтные провода. При наличии утечек электрического тока на дефектном проводе или его наконечнике будет наблюдаться искреннее. Осмотр проводов, наконечников и свечей нужно проводить тщательно, так как иногда с первого взгляда увидеть утечку не удается.

Если обнаружено, что высоковольтные провода «пробиты» заменяем их новыми.

Примечания и дополнения

Аналогичным образом проверяются высоковольтные провода в системах зажигания восьмиклапанного K7M (1,6 л) и шестнадцатиклапанного K4M (1,6 л) двигателей автомобиля Рено Логан.

Еще статьи по системе зажигания двигателей Рено Логан

— Проверка модуля зажигания Рено Логан

— Свечи зажигания NGK на Рено Логан

— Свеча зажигания Renault 7700500168, характеристики

— Особенности замены свечей зажигания на Рено Логан

Как проверить высоковольтные провода на автомобиле

Высоковольтные провода (бронепровода) применяются для передачи высокого тока (искры) от катушки или модуля зажигания к свечам. Очень часто возникают разнотипные проблемы в системе зажигания автомобиля именно из-за выхода из строя высоковольтных проводов. От их работоспособности напрямую зависит уровень передачи искры, которая не воспламеняет или выполняет запоздалое возгорание топливной смеси внутри цилиндра, что отрицательно воздействует на выполнение функций двигателя.

Основные причины неисправности высоковольтных проводов

Главные причины, из-за которых происходят перебои в работе мотора, теряется мощность, присутствуют вибрации и увеличивается количество потребляемого топлива:

  1.  Процесс окисления контактов.
  2.  Дефект, разрыв или повреждение токопроводящей жилы, несущей импульс.
  3.  Наличие трещин в изоляции провода, которое приводит к утечке тока.
  4.  Слабый или отсутствующий контакт между соединениями.

Как проверить высоковольтные провода на автомобиле

Первоначально следует убедиться в отсутствии видимых дефектов, таких как трещины, переломы, пробои или др. Для проверки ВВ проводов используется мультиметр или самый обыкновенный кусочек провода.

Есть несколько вариантов, которые позволяют провести самостоятельный осмотр высоковольтных проводов.

1. Визуальный. Он проводится в помещение с заглушенным светом. Необходимо осуществить следующие действия:

  • Открывает капот транспортного средства.
  • Включаем двигатель зажигания.
  • Проводим осмотр проводов на наличие пробоев. Если есть искра на проводах, проводим их замену.

2. С применением куска любого провода. Для этого следует дождаться темного времени суток или загнать автомобиль в помещение с приглушенным светом. Затем с каждой стороны провести зачистку провода. И одну из них присоединить к металлической части транспортного средства, а другой провести по всей длине провода и его соединениях, стыках, колпачках и т.д. Возникновение искры на поверхности провода свидетельствует о наличии дефектов.

3. Используя измерительный прибор – мультиметр. Для этого необходимо:

  • Переведите вычислительное устройство в режим работы омметра.
  • Выдерните из модуля зажигания и первого цилиндра ВВ провод.
  • Прикрепите электроды от измерительного прибора к концам высоковольтного провода.
  • Проверьте абсолютно все провода и понаблюдайте за показателями прибора.

Все необходимые данные о сопротивлении прописаны на изоляции провода. Если он находится в нормальном рабочем состоянии – значение мультиметра будет в пределах 3,5–10 кОм. Показатели могут быть разными, поэтому приемлемым считается разброс между ними в пределах 2–4 кОм. Если показатель свыше нормы ВВ провода нуждаются в замене.

Совет! Проводить замену бронепроводов  лучше сразу всем комплектом, чтобы не возникло накладки из-за несовпадения фирм и проводов.

Показатель сопротивления может меняться в зависимости от длины провода, поэтому между первым и четвертым цилиндром наблюдаются отклонения. Кроме этого значения сопротивления в ВВ проводах от разных компаний-производителей также имеют определенные отличия.

Самые популярные и распространенные в использовании провода:

  • Tesla с сопротивлением в 6 кОМ.
  • Slon с сопротивлением, которое возрастает от первого в 4 кОм к последнему цилиндру в 7 кОм.
  • ProSport с практически нулевым показателем.
  • Cargen с сопротивлением около 0,9 кОм.

Зная об особенностях проверки можно без всяких затруднений и знаний совершить самостоятельно проверку высоковольтных проводов на своем автомобиле.


Как проверить (ВВ) бронепровода? Таблица сопротивлений.

Основная задача высоковольтных проводов системы зажигания бензиновых двигателей – передача импульса зажигания от катушки (катушек) или распределителя зажигания к свечам ДВС.

Наряду с этим высоковольтные провода выполняют следующие функции: обеспечение качественной изоляции высоковольтного импульса; минимизация радиопомех; защита от выхода из строя элементов системы зажигания. При нарушении электрических параметров высоковольтного провода двигатель автомобиля начинает «троить», имеется большая потеря мощности автомобиля, возможен отказ системы запуска авто. Такую неисправность необходимо немедленно устранять, так как она может привести к полному отказу системы зажигания, неисправности механических узлов автомобиля вследствие неравномерной работы двигателя.

Вероятные причины неисправности Наиболее распространенная причина неисправности высоковольтных проводов – естественный износ и старение. Они располагаются в непосредственной близости к двигателю. В процессе эксплуатации автомобиля, особенно в холодное время года, суточный перепад температур может составлять более 100 градусов Цельсия. Изоляционные свойства материала покрытия провода постепенно уменьшаются. Провод начинает растрескиваться, в него проникает влага, пары агрессивных жидкостей (антифриз, омывайка), масла, солевые растворы обработки дорожных покрытий. Как только трещины достигают токоведущей жилы, высоковольтный сигнал может пробить на массу. Изоляционные свойства провода будут нарушены, импульс зажигания к свечам не дойдет. Часто провода теряют токопроводящие свойства в результате механических воздействий. Это обычно имеет место в местах соединения токоведущего проводника с контактными разъемами свечей и катушек зажигания. При монтаже ВВ проводов необходимо правильно их укладывать, обязательно прикреплять обжимные полиэфирвиниловые хомуты, избегать лишних механических усилий. Провода могут выйти из строя в результате превышения максимального уровня высокого напряжения. Такая ситуация возможна в случае пробоя катушки по первичной обмотке.

Как проверить высоковольтные провода зажигания?

Автомобильные высоковольтные (ВВ) провода играют важную роль для ДВС, поскольку с их помощью происходит передача высокого тока от катушки зажигания на свечи зажигания. От исправности и эффективности проводов зависит своевременность и интенсивность воспламенения топливно-воздушной смеси, а значит — правильная и бесперебойная работа двигателя. Несмотря на свою простоту, провода имеют множество различных «болячек» и могут доставить кучу неприятностей своему владельцу, которые так или иначе отразятся его на нервах и кармане.

Неисправности высоковольтных проводов (распространенные болячки):

Как правило, неисправность сводится к тому, что ток либо вовсе не поступает на свечу, либо поступает, но в ограниченном количестве. Происходить это может по следующим причинам:

  • Произошел разрыв токопроводящей жилы, по которой идет импульс.
  • Есть утечка тока, то есть изоляция повреждена и ток бьет на сторону.
  • Сопротивление превышает допустимое значение.
  • Проблемы в контактах (со свечой или катушкой зажигания).

В случае разрыва токопроводящей жилы возникает эффект внутренней искры, другими словами — образуется электрический разряд между концами разорванного провода, которое снижает напряжение и становится причиной электромагнитного паразитического импульса. Этот импульс, в свою очередь, негативно влияет на правильность работы многих датчиков автомобиля. Один такой поврежденный высоковольтный провод может стать причиной вибрации и перебоев в работе двигателя. Из-за поврежденного высоковольтного провода воспламенение в цилиндре происходит с опозданием или через раз, в итоге нарушается синхронная работа цилиндров и двигателя в целом.

Как проверить высоковольтные провода? Эффективные способы:

Прежде всего необходимо проверить ВВ на предмет отсутствия видимых повреждений (трещины, переломы и т. д.).
Убедитесь в отсутствии пробоя, это можно определить даже без приборов, достаточно заглянуть под капот в темное суток, в случае пробоя во время работы двигателя будет видна искра на ВВ проводе.

Проверить высоковольтные провода можно при помощи провода. Для этого нужно в темное время взять кусок провода и зачистить его с двух сторон. Затем один конец нужно замкнуть на «массу» (корпус машины), а вторым кончиком провести по всей длине ВВ проводов, а также стыкам, колпачкам и т. д. В местах пробоя будет образовываться искра.

Можно также проверить сопротивление высоковольтных проводов, для этого вам понадобится мультиметр.
— Включите режим омметра.
— Снимите провод со свечи первого цилиндра и катушки зажигания.
— Подключите электроды мультиметра к концам провода и посмотрите на показания.

В исправных проводах сопротивление должно варьироваться в пределах от 3,5 до 10 кОм, в зависимости от типа самых проводов. Информация о сопротивлении указана чаще всего на изоляции высоковольтных проводов. Проверьте каждый провод, разброс между ними не должен превышать — 2-4 кОма. В случае большого разброса замените провода. Кстати, они меняются комплектно, то есть все вместе.

В завершении вашему показанию сопротивления наиболее популярных высоковольтных проводов:

  • Tesla — 6 кОм
  • Slon — от 4 кОм до 7 кОм (4 кОм — 1-й цилиндр и до 7 кОм — на последнем цилиндре)
  • ProSport — почти нулевое сопротивление
  • Cargen — 0,9 кОм

Примечание! Сопротивление высоковольтных проводов варьируется в зависимости от длины, толщины, а также материала из которого изготовлены провода.

Частичные источники: drive2.ru, voditeliauto.ru.

Смотрим видео:

Признаки неисправности и замер сопротивления мультиметром » НаДомкрат

ВВ провода (расшифровываются как высоковольтные) нужны как прямые проводники импульса от устройства зажигания к системе топливного возгорания (прямиком на свечи). Если импульс не идет или проходит с неправильной функциональностью, то бензин не сожжется в цилиндре должным образом, и двигатель не будет работать так, как следует.

Высоковольтные провода ВАЗ 2114

Естественно, высоковольтная проводка имеет свойство выходить из строя. Признаки неисправности высоковольтных проводов могут быть следующие:

  • Проводка порвалась
  • Проводка пробита, ток течет мимо
  • Напротив, проводка нагрелась, сопротивление выше нормы
  • Разорвалась тонкопроводящая жилка

При этом при всем движка будет точно троить и дергаться. Кстати, если вы посмотрите под капот и увидите, как проводки искрятся при включенном зажигании, то это прямое руководство к замене проводов!

Характеристика проводки

В этом случае требуется элементарный навык как проверить высоковольтные провода мультиметром. Кстати, проверять наверняка можно и другим способом, но этот самый верный и логичный. Но пока о другом, даже если вы поняли, что ВВ провода ВАЗ 2114 приказали долго жить, в любом случае, вам предстоит покупка новых.

Как оказалось, высоковольтники обладают своим номером ГОСТа – 14867-79. Эти цифры указывают на качество проводов – то, что они высоковольтные. Так же, на отечественной проводке стоит марка – ППОВ: провод полиэтиленовый, облученный, с поливинилхлоридной оболочкой.

Условия по эксплуатации тоже особые:

  • Температура работы варьируется от -60 до +110 градусов
  • Устойчивость к замасливанию и воздействию других веществ.

Технические характеристики следующие:

  • Максимальное напряжение 22 кВ
  • Пробивное напряжении минимум 40 кВ
  • Электроемкость максимум 100 пФ\м
  • Срок эксплуатации 8 лет

ГОСТы старые, советского периода, но так как четырнадцатые в принципе сняли с производства, то, зап части на них идут те, что остались в наличии. Эти параметры не совсем адекватно подходят под стандарт Евро 2 и тем более класс выше. Для таких стандартов нужна большая мощность, и особые требования в плане электромагнитной совместимости. Но, как не крути, даже старую проводку можно подогнать под двигатель четырнадцатой.

Основные моменты, которые нужны для грамотного выбора ВВ, следующие:

  1. Сопротивление высоковольтных проводов
  2. Пробивное напряжение
  3. Электромагнитная сила
  4. Цена вопроса

После того, как определились с качеством высоковольтников, можно освоить проверку высоковольтных проводов зажигания мультиметром.

Проверка проводки

Проверка высоковолтных проводов зажигания начинается с простой диагностики, потому как все вышеперечисленные симптомы неполадок могут означать поломку иных частей системы двигателя или еще чего. Для простой проверки лучше дождаться темноты. Потом нужно оголить небольшой участок провода с одной и другой стороны и замкнуть один конец на корпус тачки или АКБ, а второй нужен для маневра: водим им по стыкам проводки, заглушкам и так далее. При пробоине сразу будет искра. Результат на лицо – требуется замена. Но этот способ первичный, он касается прямой утечки тока, что не всегда является причиной нерабочего состояния высоковольтников. В случае с напряжением такой номер не прокатит.

Чтобы померить его, нужно знать, какое сопротивление должно быть у высоковольтных проводов. Ведь у каждого провода от определенного производителя свое сопротивление, технические характеристики и размеры:

1)      Тесла — 6 кОм, его часто подделывают, тогда можно выжать целых 8 кОм

2)      Слон — от 4 до 7 кОм

3)      ПроСпорт стремится к нулю

4)      Карген — 0,9 кОм

Проверка высоковольтных проводов зажигания мультиметром

Для измерительных работ нужен простой мультиметр, котрый мы переводим в режим омметра. Мерить будим по одному проводу, один за другим снимая с цилиндров слева направо и с самой катушки. Процедура несложная:

  1. убедитесь, что машина заглушена
  2. снимайте конец провода с крепежа на цилиндре
  3. снимайте противоположный конец с крепления катушки зажигания
  4. надо оба  конца подцепить к мультиметру
  5. считываем показания
  6. записываем их, чтобы не забыть
  7. еще три раза проделываем это с оставшимися проводами

Нормальное сопротивление – это числа в пределе от 3,4 до 9,8 кОм. Конечно, все это зависит от фирмы-производителя, на резиновой коже провода набит этот параметр. Если у вас разница с допустимым значением, которая варьируется от 2 до 4 кОм – это нормально. Но не больше! Если больше, то провода не годные для езды, их нужно поменять.

 

Меняем провода всегда комплектом! Даже если один пришел в негодность, а остальные в нормальном техническом состоянии.

Вот, в принципе, и все. Теперь следует поставить на место старых проводов купленные новые.

Как проверить высоковольтные провода зажигания и найти неисправность

Автор Павел Александрович Белоусов На чтение 5 мин. Просмотров 456

По высоковольтным проводам бензинового двигателя ток попадает на свечи зажигания. При  толщине около 7 мм провода должны выдерживать напряжение 40 кВ, генерируемых катушкой высокого напряжения. Провод высокого напряжения должен иметь расчетное сопротивление и качественную изоляцию.

Неисправные или пробитые высоковольтные провода хуже проводят электрический ток, зажигание нарушается, и двигатель теряет мощность, ухудшается динамика, увеличивается расход топлива. При повреждении изоляции искровой разряд может проскакивать непосредственно под капотом, что повышает вероятность пожара.

Поэтому игнорировать проблему нельзя, но нужно знать, как проверить провода зажигания, чтобы выявить причину возникших проблем.

Замер сопротивления высоковольтных проводов

Провода отсоединяются от разрядника и полностью снимаются с двигателя. Для этого используется тестер в режиме измерения сопротивления в диапазоне 20 кОм. Контакты тестера помещаются с двух сторон провода и снимаются показания.

Сопротивление на ВВ проводах может колебаться от 3,5 до 10 кОм, при этом разница этого показателя в одном комплекте проводов двигателя не должна превышать 3 кОм. В противном случае они подлежат замене.

Если провод показывает сопротивление более 10 кОм, он питает дефектную свечу или свеча была с увеличенным зазором. Если в высоковольтной системе зажигания имеется всего один неисправный элемент, нарушается вся работа системы, а элементы выходят из строя.

Проверка высоковольтных проводов зажигания мультиметром – самый надежный способ определения их состояния. Если сопротивление превышает нормативные показатели для данного провода, его нужно заменить.

Проверка высоковольтных проводов при помощи разрядника

Чтобы проверить высоковольтные провода на авто в условиях, близких к эксплуатационным, потребуется специальный разрядник. Они устанавливаются на модуль зажигания и подключаются к устройству. Один провод установлен на разряднике с зазором 14 мм, а второй провод выводится на массу. При помощи специального прибора имитируется работа двигателя.

Устанавливается режим работы в 2000 об/мин., при этом искровой разряд должен быть устойчивым и бесперебойным. После этого провода меняются местами, и проверка повторяется в том же режиме. Эта операция проделывается попарно со всеми проводами, подсоединенными к свечам цилиндров автомобиля.

Проверка проводов на пробой

Проверка на пробой ВВ провода осуществляется при помощи специального приспособления. Это петля из толстой медной проволоки на диэлектрической ручке длиной 30-40 см. Петля закорачивается на массу автомобиля.

Медная петля аккуратно надевается на провод так, чтобы она могла скользить по нему. Провода остаются подключенными к разряднику, который включается в режим имитации работы двигателя на 2000 об./мин. Петля одевается на провод, подключенный к искровому промежутку и проводится по всей его длине.

Если на проводе есть пробой, это будет видно по разряду между проводом и петлей. Обязательно проверяется качество изоляции возле свечного наконечника и колпачка, присоединяемого к катушке высокого напряжения.

Проверка изоляции на пробой

Далее провода меняются местами и тест повторяется. Если в проводе обнаруживается пробой, его необходимо заменить, даже когда его сопротивление отвечает нормативам. Проигнорировав этот момент, можно получить много проблем:

  • провод начнет пробивать на массу и цилиндр, к которому он ведет, перестанет работать;
  • искра под капотом может привести к пожару;
  • перегрузка скажется на работе все электрической системы автомобиля.

Вариант проверки в эксплуатационных условиях

Проверить исправность высоковольтных проводов можно, создавая условия, близкие к реальным. Для этого подкапотное пространство, в том числе высоковольтную катушку и модуль зажигания, обрызгивают «росинкой», создавая эффект сырой погоды. При помощи разрядника имитируется работа двигателя на разных оборотах. Разряд должен оставаться стабильным, без разрывов и пропусков.

Сырая погода является негативным фактором, при котором можно получить пробой провода. Стабильная работа системы зажигания в таких условиях – признак того, что с проводами высокого напряжения все в порядке.

Автолюбители, у которых нет разрядника, могут использовать проводящую петлю на диэлектрической ручке, соединенную с массой автомобиля. Петля надевается на провод, запускается двигатель, слегка увеличиваются обороты. Скользя петлей по поверхности провода, можно проверить их на пробой. Можно прозвонить высоковольтные провода зажигания, подходящие ко всем цилиндрам.

Дополнительно проверяются колпачки провода на свечи зажигания и высоковольтную катушку. Контакт должен быть плотным и надежным, не искрить и не пробиваться на петлю устройства.

Когда нужно менять провода высокого напряжения?

В большинстве автомобилей не указывается регламентная замена ВВ проводов. Но существует несколько основных признаков, указывающих на то, что появились проблемы в работе системы зажигания и виноваты в этом провода:

  1. Автомобиль начал плохо заводиться, особенно часто это случается в дождь, туман или просто сырую погоду.
  2. Когда двигатель выходит на средние или высокие обороты, он начинает работать с перебоями.
  3. При повреждении центрального провода двигатель просто глохнет.
  4. Существенно снижается мощность мотора, он становится туповатым, плохо разгоняется.
  5. Увеличивается расход бензина, иногда на 30-50%.
  6. После запуска двигателя продолжает светиться датчик Check Engine.

Все эти признаки указывают на то, что возможно пробивает провода высокого напряжения, и они подлежат замене. Это происходит потому, что изоляция со временем рассыхается и устаревает, трескается из-за высокой влажности и температурных перепадов. В этом случае лучше проверить ВВ провода мультиметром, чтобы оценить их сопротивление.

Еще одна причина появления проблемы – окисление контактов. Это происходит в местах присоединения к свечам зажигания и блока высокого напряжения. Если нет возможности проверить высоковольтные провода тестером, можно закрепить наконечник на небольшом расстоянии от металлических деталей мотора и включить зажигание. По качеству искры можно оценить состояние провода. Важным параметром является сопротивление бронепроводов, которое можно оценить только при помощи специального оборудования.

Как измерить сопротивление вв проводов мультиметром

На автомобилях с бензиновыми моторами топливная смесь поджигается искровым разрядом, поступающим на электроды свечей по специальным проводникам, снабженным усиленной изоляцией. Токоведущие жилы не вечны – в процессе эксплуатации они изнашиваются и приходят в негодность – частично или полностью. Проверка высоковольтных проводов зажигания – одно из первых диагностических мероприятий, выполняемых при нестабильной работе силового агрегата (двигатель «троит»). Операция производится в гаражных условиях, посещать автосервис не обязательно.

Кратко об устройстве проводников

Раньше для подачи разряда от катушки к свечам применялись традиционные ВВ провода с медным многожильным сердечником (на жаргоне – бронепровода). Недостаток подобных изделий – постепенное переламывание тонких проволочек из-за низкой эластичности. В современные автомобили производители устанавливают гибкие кабели с неметаллической жилой, сделанной из стекловолокна с углеродной пропиткой. Токоведущая часть обернута несколькими вспомогательными оболочками:

  • полимерный экранизирующий слой;
  • внутренняя изоляция, изготовленная на основе силикона;
  • каркас в виде оплетки из прочной синтетики;
  • наружная силиконовая изоляция.

Старые изделия с медными жилами имели практически нулевое сопротивление, отчего установленное на автомобиле радио «хрипело» от помех. Нынешние провода высокого напряжения обладают повышенным сопротивлением, позволяющим экранировать помехи.

Для подключения к контакту свечной «люльки» углеродная жила выведена за пределы изоляции и загнута в обратном направлении. Снаружи сердечник обжимается медной клеммой, надеваемой на контакт свечи. Сверху соединение защищено плотным диэлектрическим колпачком. Второй конец проводника подключен к катушке зажигания аналогичным образом.

Важное преимущество новых высоковольтных бронепроводов – эластичность и гибкость. Благодаря данным качествам изделие служит значительно дольше медных предшественников. Но рано или поздно наступает момент, когда углеродно-силиконовые ВВ провода изнашиваются и начинают «хандрить».

Типичные неисправности кабелей зажигания

Существует 3 основных неполадки, связанных с высоковольтными проводами:

  1. Внутренний обрыв токонесущей жилы.
  2. Пробой внешней силиконовой изоляции.
  3. Ненадежный контакт в местах соединения медных наконечников с клеммами свечей и катушек высокого напряжения.

Обрыв или перелом углеродного сердечника не всегда ведет к полному отказу ВВ провода. Поскольку на свечу подается импульс высокого напряжения номиналом более 20 киловольт, ток все равно «пробивает» место обрыва и попадает к свечным электродам. Но мощность искры заметно ослабевает, отсюда возникают проблемы с качественным воспламенением топливовоздушной смеси в камере сгорания. В худшем случае искра не поступает вовсе и цилиндр полностью отказывает.

Примечание. Полный отказ цилиндра на автомобиле характеризуется падением холостых оборотов, «трясучкой» силового агрегата и существенным снижением мощности. Соответственно, расход бензина увеличивается на 25%.

Подобная картина наблюдается при слабом контакте медных проводников в местах соединений. Из-за окислившейся либо плохо прилегающей клеммы сила электрического импульса теряется на преодоление данного препятствия, а на свечных электродах разряд ослабевает.

При пробое двух изоляционных слоев напряжение теряется иначе. Принцип следующий: ток, обнаруживший цепь более низкого сопротивления, стремится пройти по этому пути. Если точка пробоя изоляции располагается поблизости от металлических деталей машины, связанных с «минусом» бортовой сети (массой), между ними образуется искровой разряд. В результате свече зажигания достается только половина импульса, отчего воспламенение горючей смеси происходит вяло. Кстати, проверить бронепровода мультиметром на предмет целостности изоляции невозможно, понадобится специальное оборудование.

Перебои в подаче искровых разрядов отслеживаются по таким признакам:

  • двигатель работает нестабильно из-за пропусков зажигания и недостаточной мощности искры;
  • периодически отказывает один или несколько цилиндров, наблюдается вибрация мотора на холостом ходу;
  • в процессе движения ухудшается разгонная динамика, ощущается слабый отклик на педаль акселератора;
  • топлива расходуется больше.

Подобные симптомы проявляются на неисправных свечах зажигания, но проверить их работоспособность сложнее. Поэтому начинайте диагностику с проводов высокого напряжения.

Способы проверки

В гаражных условиях проверить высоковольтные провода можно следующими способами:

  1. Поочередная замена проводников исправным кабелем.
  2. Поиск пробитой изоляции с помощью дополнительного провода.
  3. Осмотр работающего двигателя в темное время суток.
  4. Измерение сопротивления омметром (мультиметром).

Первый вариант основан на методе исключения. Возьмите длинный исправный бронепровод и ставьте его вместо существующих высоковольтных кабелей. Если при подключении к одному из цилиндров работа силового агрегата улучшается, ВВ провода признаются негодными (нужно менять весь комплект). В противном случае поиск неполадки продолжается в другом месте, например, свечах зажигания.

Справка. Высоковольтные кабели можно проверить старым дедовским методом. Оставив двигатель работать на холостых оборотах, наденьте плотную резиновую перчатку и поочередно снимайте и подключайте «люльки» к контактам свечей, не касаясь телом кузова машины. Если при разрыве цепи какого-либо цилиндра поведение мотора не изменится, вы обнаружили негодный проводник.

Явно пробитая изоляция кабелей высокого напряжения выявляется на автомобиле в ночное время. Достаточно открыть капот и запустить силовой агрегат, наблюдая за проводами. Если увидите «светомузыку», состоящую из искр, смело устанавливайте новые изделия, а старые выбрасывайте.

Другой способ отыскать пробой – взять изолированный медный проводник, подключить к отрицательной клемме аккумуляторной батареи и завести мотор. Оголенную жилу второго конца ведите вдоль каждого высоковольтного кабеля, начиная от защитных колпачков. О неисправности даст знать проскочившая в месте пробоя искра.

Внутренний обрыв углеродного проводника определяется путем измерения сопротивления токоведущей части. Возьмите мультиметр либо другой прибор с функцией омметра, отсоедините концы кабелей от катушек и свечей, затем поочередно проведите замеры. Сопротивление на высоковольтных проводах должно быть в пределах 3,5–10 кОм, точные значения указываются производителями на силиконовой изоляции изделий.

Когда приходит в негодность первый проводник, в ближайшем будущем начнут «хандрить» и остальные. Поэтому неисправные кабели меняются комплектами. Купить в магазине один провод все равно не удастся.

В этой статье я расскажу, как проверить работоспособность бронепроводов (высоковольтных проводов) с помощью мультиметра.

Если у вас наблюдаются такие симптомы:
— Потеря пощности машины, тяги в целом. Особенно в сопку.
— Повышенный расход
— Машина купила себе вибратор и трясется вся, особенно видно что двигатель дрыгается туда-сюда…
— Плавают холостые обороты а так же D+тормоз

Советую проверить бронепровода!

Пошел на китайский базар, купил мультиметр за 350р. Как уверял меня русский продавец (девушка), это фирменный китай мол, и действительно, если + и — соприкаснуть будет показывать 0 кОм. Т.е. погрешности в мультиметре нет. А если будет погрешность, к примеру, 3 кОм. То когда вы измерите что-либо, просто отнимите «3». К примеру, измерили бронепровод у вас: 15 кОм показало, отнимайте 3, получится 12.

На моих бронепроводах которые я поменял уже на новые, было:

1 бронепровод: 1 кОм
2 бронепровод: 12,30 кОм
3 бронепровод: 16,38 кОм
4 бронепровод: 6,63 кОм
Провод на катушку: 10,32 кОм

При норме производителя макс. 25 кОм.
Но на сколько мне известно, разница между бронепроводами не должна быть больше чем в 2-4 кОм, поправьте, если я ошибаюсь.

Вот таким не хитрым способом можно проверить работоспособность бронепроводов.
Может кому-нибудь пригодится статья 😉

ВВ провода (расшифровываются как высоковольтные) нужны как прямые проводники импульса от устройства зажигания к системе топливного возгорания (прямиком на свечи). Если импульс не идет или проходит с неправильной функциональностью, то бензин не сожжется в цилиндре должным образом, и двигатель не будет работать так, как следует.

Высоковольтные провода ВАЗ 2114

Естественно, высоковольтная проводка имеет свойство выходить из строя. Признаки неисправности высоковольтных проводов могут быть следующие:

  • Проводка порвалась
  • Проводка пробита, ток течет мимо
  • Напротив, проводка нагрелась, сопротивление выше нормы
  • Разорвалась тонкопроводящая жилка

При этом при всем движка будет точно троить и дергаться. Кстати, если вы посмотрите под капот и увидите, как проводки искрятся при включенном зажигании, то это прямое руководство к замене проводов!

Характеристика проводки

В этом случае требуется элементарный навык как проверить высоковольтные провода мультиметром. Кстати, проверять наверняка можно и другим способом, но этот самый верный и логичный. Но пока о другом, даже если вы поняли, что ВВ провода ВАЗ 2114 приказали долго жить, в любом случае, вам предстоит покупка новых.

Как оказалось, высоковольтники обладают своим номером ГОСТа – 14867-79. Эти цифры указывают на качество проводов – то, что они высоковольтные. Так же, на отечественной проводке стоит марка – ППОВ: провод полиэтиленовый, облученный, с поливинилхлоридной оболочкой.

Условия по эксплуатации тоже особые:

  • Температура работы варьируется от -60 до +110 градусов
  • Устойчивость к замасливанию и воздействию других веществ.

Технические характеристики следующие:

  • Максимальное напряжение 22 кВ
  • Пробивное напряжении минимум 40 кВ
  • Электроемкость максимум 100 пФм
  • Срок эксплуатации 8 лет

ГОСТы старые, советского периода, но так как четырнадцатые в принципе сняли с производства, то, зап части на них идут те, что остались в наличии. Эти параметры не совсем адекватно подходят под стандарт Евро 2 и тем более класс выше. Для таких стандартов нужна большая мощность, и особые требования в плане электромагнитной совместимости. Но, как не крути, даже старую проводку можно подогнать под двигатель четырнадцатой.

Основные моменты, которые нужны для грамотного выбора ВВ, следующие:

  1. Сопротивление высоковольтных проводов
  2. Пробивное напряжение
  3. Электромагнитная сила
  4. Цена вопроса

После того, как определились с качеством высоковольтников, можно освоить проверку высоковольтных проводов зажигания мультиметром.

Проверка проводки

Проверка высоковолтных проводов зажигания начинается с простой диагностики, потому как все вышеперечисленные симптомы неполадок могут означать поломку иных частей системы двигателя или еще чего. Для простой проверки лучше дождаться темноты. Потом нужно оголить небольшой участок провода с одной и другой стороны и замкнуть один конец на корпус тачки или АКБ, а второй нужен для маневра: водим им по стыкам проводки, заглушкам и так далее. При пробоине сразу будет искра. Результат на лицо – требуется замена. Но этот способ первичный, он касается прямой утечки тока, что не всегда является причиной нерабочего состояния высоковольтников. В случае с напряжением такой номер не прокатит.

Чтобы померить его, нужно знать, какое сопротивление должно быть у высоковольтных проводов. Ведь у каждого провода от определенного производителя свое сопротивление, технические характеристики и размеры:

1) Тесла — 6 кОм, его часто подделывают, тогда можно выжать целых 8 кОм

2) Слон — от 4 до 7 кОм

3) ПроСпорт стремится к нулю

4) Карген — 0,9 кОм

Проверка высоковольтных проводов зажигания мультиметром

Для измерительных работ нужен простой мультиметр, котрый мы переводим в режим омметра. Мерить будим по одному проводу, один за другим снимая с цилиндров слева направо и с самой катушки. Процедура несложная:

  1. убедитесь, что машина заглушена
  2. снимайте конец провода с крепежа на цилиндре
  3. снимайте противоположный конец с крепления катушки зажигания
  4. надо оба конца подцепить к мультиметру
  5. считываем показания
  6. записываем их, чтобы не забыть
  7. еще три раза проделываем это с оставшимися проводами

Нормальное сопротивление – это числа в пределе от 3,4 до 9,8 кОм. Конечно, все это зависит от фирмы-производителя, на резиновой коже провода набит этот параметр. Если у вас разница с допустимым значением, которая варьируется от 2 до 4 кОм – это нормально. Но не больше! Если больше, то провода не годные для езды, их нужно поменять.

Меняем провода всегда комплектом! Даже если один пришел в негодность, а остальные в нормальном техническом состоянии.

Вот, в принципе, и все. Теперь следует поставить на место старых проводов купленные новые.

Проволочный канат

г. до н.э. — качество: без компромиссов

BC Wire Rope & Rigging — поставщик тросов, строп, цепей, подъемников и такелажного оборудования. BC Wire Rope с 1974 года обслуживает потребности клиентов в подъеме тяжелых грузов в Лос-Анджелесе, Сан-Диего, Лас-Вегасе, Тусоне и на западе США. Специализируясь на подъемных изделиях, от защиты от падения до синтетических строп, компания BC Wire Rope & Rigging предлагает продукцию из разных стран. самые уважаемые производители в отрасли, включая Crosby, Slingmax, Campbell и Bridon American.Компания BC Wire Rope, обладающая широкими возможностями тестирования и производства, также является производителем синтетических строп KWIK.

Официальный дистрибьютор:

BC Wire Rope News
  • Последняя балка поднята на стадионе Лос-Анджелес Рэмс / Чарджерс
  • Важный отзыв о безопасности дужек Crosby

    Отзыв следующих дужек Crosby: 1019542 7/8 ”6.50t S-2130 Shackle 1019533 7/8” 6.50t G-2130 Shackle 1018151 7/8 ” Скоба 6,50 т G-213 1018160 7/8 дюйма 6,50 т S-213 Скоба 1018516 7/8 дюйма 6,50 т Скоба G-209 1018525 7/8 дюйма 6,50 т Скоба S-209 1262031 7/8 дюйма 6,50 т Скоба G-2130OC С производственными идентификационными кодами (PIC) 5VJ […]

  • Уведомление о прекращении использования и отзыве 3M DBI-SALA

    Требуются немедленные действия Компания 3M DBI-SALA объявила о немедленном прекращении использования и отзыва продукции кромки 3M DBI-SALA Nano-Lok и самовтягивающейся двухсторонней обмотки с обратной стороны Lifelines и веревочный грейфер 3M PROTECTA Cobra AC202D.Немедленно обратитесь к следующему за дополнительной информацией об этих отзывах продукции 3M: 3M PROTECTA Cobra Rope […]

Рекомендуемые товары

О компании BC Wire Rope

Основанная почти 40 лет назад в Южной Калифорнии, компания BC Wire Rope в настоящее время производит и продает канаты из 5 мест для стратегического обслуживания клиентов на Западном побережье. Компания BC Wire Rope со штаб-квартирой на складе и производственном предприятии площадью 35 000 квадратных футов в Анахайме является ведущим поставщиком оснастки в округе Ориндж и Лос-Анджелесе, а также имеет филиалы в Тусоне, Лас-Вегасе, Сан-Диего и Элко.Эти места позволяют BC иметь полный запас специальной грузоподъемной продукции и позволяют BC эффективно удовлетворять широкий спектр производственных потребностей.

Производство тросов и испытание под нагрузкой

Полные собственные возможности тестирования и производства канатов помогают гарантировать, что BC Wire Rope сможет удовлетворить или превзойти потребности своих клиентов. Компания BC Wire Rope может прессовать стропы из проволочного троса и обжимные подвески стрелы, соединительные стропы и мягкий канат, а также может изготавливать специальные концевые фитинги.BC также производит собственную линию синтетических строп через свое подразделение KWIK Products. Продукция KWIK включает в себя нейлоновые бесконечные плоские стропы с проушиной и проушиной, стропы из высокопрочного волокна, круглые стропы из полиэстера, а также стропы для колье и корзин. BC Wire Rope также предоставляет клиентам контрольные испытания с использованием своих 4 испытательных стендов, которые могут испытывать стропы, блоки и оборудование с усилием до 1 миллиона фунтов.

Неустанная ориентация компании

BC Wire Rope & Rigging на обслуживание клиентов и ведущие в отрасли продукты подтверждается ее девизом «Качество — без компромиссов».Компания BC Wire Rope уже более 35 лет является полноправным членом торговой ассоциации производителей канатов — Associated Wire Rope Fabricators (AWRF). Приверженность давним отраслевым отношениям также подтверждается тем фактом, что более половины сотрудников BC Wire Rope работают в компании более 18 лет.

800-669-5919

[email protected]

Благодаря многолетним отраслевым знаниям и наличию полного ассортимента продукции BC Wire, скорее всего, сможет удовлетворить ваши потребности в подъемных работах.Свяжитесь со специалистами BC Wire Rope сегодня, чтобы узнать больше о том, что BC Wire Rope может для вас сделать.

О компании BC Wire Rope & Rigging

BC Wire Rope & Rigging производит и распространяет канатные и такелажные изделия уже почти 50 лет. Штаб-квартира BC, основанная в Южной Калифорнии в 1974 году, расположена на территории площадью 35 000 квадратных футов в Анахейме, чтобы поставлять канат и оснастку по всему Лос-Анджелесу.

Чтобы лучше обслуживать клиентов на западе Соединенных Штатов, у Британской Колумбии есть 5 мастерских по такелажному делу: Сан-Диего, Калифорния; Тусон, Аризона; Лас-Вегас, Невада; И Элко, штат Невада, а также наше первоначальное местонахождение в Анахайме.

Долгосрочный успех

BC Wire Rope & Rigging обусловлен ее приверженностью качеству продукции, обслуживанию клиентов и долгосрочным отношениям. Предоставляемые клиентам услуги троса, такие как доставка на место работы в тот же день с использованием парка грузовых автомобилей, — вот что действительно отличает BC от других такелажных мастерских.

Стремление к долгосрочному успеху подтверждается тем фактом, что половина сотрудников BC работают в компании более 18 лет. BC также более 40 лет является членом Associated Wire Rope Fabricators (AWRF).

Производство и испытание канатов

Возможности собственного производства, обработки и тестирования канатов позволяют BC удовлетворять широкий спектр потребностей клиентов непосредственно из собственного магазина.

BC производит канатные стропы диаметром до 3 дюймов, нейлоновые плоские стропы, круглые стропы из полиэстера и высокопрочного волокна, а также запатентованные стропы Tri-Flex® с вертикальной грузоподъемностью до 300 тонн.

Синтетическая веревка: KWIK Products®

KWIK Products® — это подразделение BC Wire Rope, которое производит синтетические подъемные изделия и специальные средства защиты от износа.

KWIK производит стропы из высокопрочного волокна Twin-Path®; нейлоновые петли и петли и бесконечные стропы с плоской сеткой; стропы кольцевого и корзиночного оборудования; и полиэфирные круглые стропы.

Связаться сегодня

Компания

BC рада, что вы посетите наши производственные объекты, встретитесь с членами нашей команды и узнаете больше о том, как производятся и тестируются наши продукты, в том числе стропы из проволочного троса и высокопроизводительные стропы из волокна KWIK Twin-Path®.

Позвоните по телефону (800) -669-5919 , напишите в отдел продаж @ bcwirerope.com или посетите страницу контактов, чтобы узнать больше о том, как BC может удовлетворить ваши потребности.

Безопасность алюминиевой проводки — Kato Electrical | Независимый подрядчик по электротехнике

Во многих современных домах используется алюминиевая проводка. Использование алюминиевой проволоки имеет свои преимущества, но также может быть опасно, если вы не учитываете некоторые вещи. Алюминиевая электропроводка может быть особенно опасной в случае соединения с медью, что может привести к возгоранию и ряду других опасностей. Если ваш дом был построен в 60-х или 70-х годах, велика вероятность, что он содержит алюминиевую проволоку.

Большинство людей предпочитают алюминиевый провод вместо медного и других типов проводов. В основном это связано с тем, что цена на алюминиевую проволоку была значительно ниже по сравнению с ценами на медь. Однако в наши дни все по-другому, поскольку оба типа проводки доступны по цене.

Одной из основных проблем, связанных с алюминиевой электропроводкой, являются медные соединения. Эти соединения могут очень быстро ослабнуть, и это часто происходит из-за того, что медь и алюминий по-разному реагируют на цикл охлаждения и нагрева, создаваемый электрическими нагрузками.В отличие от меди, алюминий имеет тенденцию относительно быстро терять свою прочность, поскольку он расширяется и сжимается намного больше по сравнению с другими типами проводки.

Как многие из вас, возможно, знают, незакрепленные соединения часто вызывают искрение и дугу, которые могут легко воспламенить горящие материалы в вашем окружении. Это также может включать такие вещи, как обои, изоляция стен и изоляция проводки. Что еще хуже, так это то, что алюминий также способен окисляться или разъедать.

Таким образом, всякий раз, когда соединение подвергается коррозии или ослабляется, его сопротивление увеличивается в десять раз, рассеивая мощность в виде тепла.Это тепло способно плавить арматуру и изоляцию, создавая серьезную опасность пожара. Несовместимые устройства и приспособления также могут привести к перегреву. Вы будете удивлены, узнав, что одной из основных причин электрических пожаров, особенно в Канаде, является неадекватная проводка.

Тем не менее, инциденты с электрическим возгоранием могут произойти где угодно, если алюминиевый провод прошел через слишком большой износ или из-за плохого качества изготовления. Итак, если в вашем доме некачественная проводка или провода из алюминия и меди, обязательно обратитесь к профессиональному электрику Ванкувера, который сразу же решит эту проблему.

Общие сведения о соединительных проводах из алюминия

Специальные соединители, содержащие антиоксидантные соединения, часто используются для соединения коротких медных проводов с алюминиевыми проводами. Это делается для создания алюминиевых пигтейлов, которые подключаются к таким вещам, как выключатели, светильники или электрические розетки.

Независимо от того, сколько электрооборудования вы отремонтировали, установить эти косички будет непросто. Вам потребуется дотошный электрик, который уделяет пристальное внимание деталям, чтобы убедиться, что ваши алюминиевые проволочные косички функциональны и, что самое главное, безопасны.Например, вы увидите образование микротрещин, если не будете обращаться с алюминиевой проводкой с особой осторожностью. Это может привести к возгоранию из-за перегрева.

Алюминиевая проводка и страхование — что вам нужно знать

Из-за опасностей, связанных со вспышками пожара, застраховать ваш дом, особенно если в нем алюминиевая электропроводка, может быть невероятно сложно. По мнению большого числа экспертов по безопасности, алюминиевая проводка в домах, построенных до 1970-х годов, удваивает опасность возникновения пожара.По данным Международной ассоциации сертифицированных домашних инспекторов, алюминий обладает многочисленными свойствами, которые делают его опасным проводником электричества.

Некоторые эксперты даже утверждают, что проводка алюминия и меди в некоторых домах могла со временем слиться, что стало большой опасностью. Подобные проблемы можно решить только с помощью правильных соединителей медь-алюминий. Также стоит помнить, что алюминиевая проводка создает множество проблем со страхованием для покупателей, если вы планируете продать свой новый дом.

По мнению многих экспертов, страховые компании обычно заявляют, что продавцы домов должны тщательно проверять свои системы алюминиевой проводки у лицензированных электриков. Это обеспечит полную безопасность системы вашего дома, пока вы соблюдаете требования нескольких страховых компаний.

Как определить, есть ли в вашем доме алюминиевая проводка

Если вы не уверены, есть ли в вашем доме алюминиевая проводка, лучше всего начать с проверки проводов на вашей электрической панели.Вам также следует искать провода в подвале, на чердаке, в открытых перекрытиях пола и т. Д. Управление по безопасности Британской Колумбии заявляет, что, если ваша проводка содержит алюминий и сделана до мая 1977 года, на внешнем покрытии будет метка через двенадцать дюймов с отметкой “. АЛЮМИНИЙ ».

Возможные признаки риска, связанного с алюминиевой проводкой

Вы не поверите, но состояние системы алюминиевой проводки может существенно различаться в зависимости от дома и внутренних цепей. Вот несколько потенциальных признаков, указывающих на риски, связанные с алюминиевой проводкой:

— Странный запах

— Обжигающий

— Ослабленные провода

— Искры, исходящие от электрического оборудования

— Изменение цвета в выключателе пластины

— Статические разряды на компьютерах, телевизорах и другом оборудовании

— Мерцающие огни

Однако в некоторых случаях алюминиевая проводка может быть невероятно опасной без каких-либо видимых предупреждающих знаков.Некоторые эксперты даже заявляют, что существуют схемы алюминиевой проводки, которые следует проверять каждые 4–5 лет.

Могут ли алюминиевые косички быть ответом?

В дополнение к установке косичек, вы можете использовать несколько других опций для повышения безопасности алюминиевой проводки. Замена выключателей и настенных розеток устройствами, специально предназначенными для алюминиевой проводки.

Вопреки распространенному мнению, замена всех выключателей и розеток на устройства, одобренные CO / ALR, не является постоянным ремонтом и считается неполным.Не каждую точку подключения можно заменить новыми алюминиевыми выключателями / розетками, поскольку соединения имеют тенденцию ослабевать, что приводит к небезопасным зазорам. Однако, если вы все же в конечном итоге выберете этот вариант, убедитесь, что вы проверили все свои соединения на наличие устройств и мусора и сразу же очистили их.

Также будет полезно, если вы обратитесь за помощью к электрику в Ванкувере, чтобы проверить, есть ли в вашей системе какие-либо предыдущие повреждения. Как уже неоднократно упоминалось, плохое соединение, возможно, является самой большой причиной электрических пожаров.Использование медных проводов для полной переустановки вашего дома может стать отличным вариантом, позволяющим избежать опасностей, связанных с алюминиевыми системами проводки.

В некоторых случаях страховые компании просят людей заменить их алюминиевые системы электропроводки на медные. Пигтейлы из алюминиевых проводов в большинстве случаев являются лучшим вариантом для решения любой проблемы, связанной с алюминиевой проводкой. Утвержденные Управлением по электробезопасности, многие опытные электрики используют хвосты медных скребков, чтобы убедиться, что системы алюминиевой проводки не представляют опасности.


Законно ли кодировать?

Многие люди задаются вопросом, разрешен ли алюминиевый пигмент для проводов. Что ж, ответ на этот вопрос — да. Органы безопасности Канады рекомендуют домовладельцам нанимать лицензированных электриков для выполнения работ по удалению медных хвостовиков, так как важно обеспечить правильное отключение ваших соединений. Невыполнение этого требования может вызвать множество проблем в будущем.

Также было бы полезно, если бы вы проверили все оконечные устройства и соединения в своем доме и убедились, что используете правильные разъемы.Для тех, кто не знал, использование утвержденных разъемов является обязательным для всех розеток, включая сушилки и розетки, электрические вилки и т.д. окисление. Как уже неоднократно упоминалось, профессиональный электрик в Ванкувере, знакомый с тонкостями алюминиевой проводки, может дать вам совет и внести коррективы в алюминиевую проводку, чтобы снизить риск поражения электрическим током и возгорания.

Не дожидайтесь появления признаков искрения или перегрева в розетках и выключателях. Вместо этого было бы лучше избегать риска замены оригинальных устройств, заменив их должным образом маркированными устройствами с алюминиевым рейтингом. При этом лучшим решением будет установка медных пигтейлов.

Вы можете быть удивлены, узнав, что заделки алюминиевых проводов могут перегреться и выйти из строя без каких-либо предупреждающих знаков. Поэтому убедитесь, что вы всегда держите свои провода под контролем, чтобы предотвратить любые непредвиденные обстоятельства на линии.С учетом сказанного, существует множество способов решить проблемы, связанные с алюминиевой проводкой в ​​вашем доме.

Сегодня во многих домах используется алюминиевая проводка. Независимо от того, живете ли вы в доме с алюминиевой системой электропроводки или планируете ее купить, вот несколько шагов, которые могут помочь вам убедиться, что в доме нет электрических и пожарных опасностей:

  • Во-первых, подумайте об установке розеток, которые алюминиевый провод. Есть много электриков, которые считают, что это не лучшее решение для долговременной проводки.И хотя они могут быть правильными, это все же намного лучше, чем использование розеток из медной проволоки.

  • Можно также соединить алюминиевые провода с медными проводами. Для этого вам нужно будет скрутить фиолетовый провод, а не вокруг обоих проводов. Внутренняя часть провода содержит состав, который предотвращает окисление, которое через некоторое время может вызвать нагрев соединений.

Что нужно сделать перед покупкой дома с алюминиевой электропроводкой

Покупка дома с алюминиевой электропроводкой может быть довольно сложной задачей.Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы обезопасить свой дом от электрических угроз.

  • Получите лицензированного электрика для осмотра вашей электрической системы на предмет отсутствия проблем с проводкой

  • Спросите своего электрика для оценки

  • Узнайте о затратах на замену алюминиевой проводки в вашем доме на медную.

  • Если ваш электрик сообщает вам об альтернативе, которая не так дорого стоит, подумайте о том, чтобы узнать цену и взвесить свои решения перед покупкой дома

  • Проверьте отдельные провода в вашем доме, чтобы убедиться, что панель не несущий чрезмерный груз.Например, один провод не должен питать ваш дом, кухню и прачечную вместе. Это связано с тем, что алюминиевые провода имеют тенденцию к перегреву, вызывая множество проблем на линии.

  • Свяжитесь со страховым агентом (страхование домовладельца) и спросите их о стоимости страхования дома с помощью алюминиевых проводов. Это связано с тем, что найти подходящую страховку может быть довольно сложно, что в конечном итоге приведет к тому, что вы купите не тот дом по высоким ценам.

Вы также можете повторно подключить часть дома, особенно там, где она использует большую часть нагрузки.Люди, которые не решают проблемы с алюминиевой проводкой в ​​своем доме, замечают расплавленные проволочные гайки вокруг своих розеток и других мест. Некоторые люди даже замечают странные запахи и мерцающие огни в своем доме, что является явным признаком неисправности в электрической системе.

Как мы уже говорили ранее, установка медной проводки в вашем доме — лучшее решение, позволяющее избежать опасностей, связанных с алюминиевой проводкой. Однако, хотя это решение является эффективным, оно может быть дорогостоящим для некоторых людей, поскольку стоимость меди, как правило, выше, чем стоимость алюминиевой проволоки.Это также может означать, что вам придется покупать новую панель. Любой дом, в котором есть алюминиевая проводка, вероятно, старше пятидесяти лет. Было бы лучше получить некоторые оценки, прежде чем выбирать дом.

Что делать, если вы планируете продать дом с алюминиевой проводкой

Вы всегда должны быть готовы к тому, что покупатели дома всегда будут спрашивать вас об алюминиевой проводке. Это может стоить вам невероятной суммы денег или когда вы ведете переговоры о продаже.

Первое, что вам следует сделать, это спросить у опытного электрика в Ванкувере смету на ремонт медной проводки в вашем доме.Подумайте о том, чтобы получить более одной оценки, придерживаясь той, которая стоит меньше всего. Если будущие покупатели хотят, чтобы вы снизили цену на дом, вы можете предоставить им готовую смету, взяв ее за основу.

Было бы также полезно, если бы вы спросили электриков об альтернативных методах изменения проводки и также получили оценку для них. Хотя некоторые люди не поддерживают использование свиного хвоста, это стоящий компромисс. Кроме того, убедитесь, что вы не сорвали продажу из-за проблем с проводкой.Алюминиевая проводка может быть проблематичной для большого количества покупателей дома.

Поэтому было бы лучше понять это и знать, что вы можете сделать, когда дело доходит до переговоров.

Основная проблема с алюминиевой проводкой

Алюминий не проводит электричество так эффективно, как медь и некоторые другие. Это основная причина, по которой электрики предпочитают провода большого диаметра, поскольку они, как правило, выделяют намного больше тепла по сравнению с медью. Как уже неоднократно упоминалось, слишком сильный нагрев — одна из основных причин домашних пожаров — то, что отпугнуло многих людей от алюминиевой проводки.

Ниже приводится список проблем, с которыми вы можете столкнуться в алюминии и его использовании в различных электроприборах.

Электрическое сопротивление слишком велико

Если вы сравните алюминий с медью, вы сразу поймете, что электрическое сопротивление первой является одной из более высоких сторон. Это также означает, что вам понадобятся огромные провода, чтобы ток протекал должным образом, что приведет к перегреву из-за сопротивления.

Окисление

Почти каждый металл ржавеет, в том числе алюминий.Конечно, медь тоже становится ржавой, но это относительно лучше, поскольку электрическое сопротивление оксида меди ниже. Оксид алюминия, с другой стороны, имеет слишком большое сопротивление, вызывая тепло и различные проблемы, связанные с подключением.

Недостаточная пластичность

Алюминий довольно хрупкий, если сравнивать его с медью. Из-за этого алюминий не выдерживает чрезмерного растяжения и изгиба, которые довольно часто встречаются при ремонте электрики.

Проверка алюминиевой проводки — вещи, которые ищут инспекторы

Планируете ли вы продать или купить старый дом с алюминиевой проводкой, домашние инспекторы осмотрят ваш дом в поисках систем алюминиевой проводки.Они сразу же сообщат, если обнаружат в вашем доме одножильные алюминиевые провода.

Некоторые инспекторы также ищут средства защиты от потенциальных опасностей, связанных с алюминиевыми проводами. Вот некоторые из средств правовой защиты:

Розетки и переключатели CO / ALR

Инспекторы проверяют дома, чтобы убедиться, что домовладельцы используют эти провода, поскольку они хорошо сочетаются с алюминиевыми проводами.

Пигтейл

Пигтейл — недорогой способ соединения алюминиевой проволоки.Однако большинство электриков этого не предпочитают. Чаще всего инспекторы используют эту технику как возможное лекарство.

Copalum Crimps

В этом процессе специалисты обжимают алюминиевые провода на медные с помощью обжимного инструмента и специальной втулки.

Если в вашем доме не производилась безопасная установка алюминиевой проводки, инспектор может предложить вам несколько рекомендаций и примечаний. Те, кто планирует продать свой дом, могут захотеть воспользоваться предварительным осмотром дома и выяснить, требуются ли им какие-либо корректировки и изменения, прежде чем размещать дом на рынке.

Последние мысли

В большинстве случаев опасения, которые вызывает у людей алюминиевая проводка, являются серьезной причиной для проведения осмотра дома, особенно если вы хотите купить дом. Если вы наткнулись на дом, который действительно хотите купить, вы можете поторговаться с продавцом, пытаясь договориться о сделке, а затем заняться алюминиевой проводкой позже.

В некоторых соглашениях люди, как правило, делят деньги на затраты на замену проводки и различные другие варианты смягчения последствий. В любом случае, обязательно попросите электрика в Ванкувере осмотреть алюминиевую проводку в вашем доме (при продаже или покупке).Это поможет вам избежать различных опасностей, соблюдая при этом стандарты безопасности.

Биллинг — Офис обслуживания студентов

Федеральные правила требуют, чтобы средства по Разделу IV, зачисленные на ваш студенческий счет, использовались только для покрытия допустимых расходов, если Бостонский колледж не получит разрешение использовать эти средства для всех других платежей на вашем студенческом счете. Вы можете отправить свое разрешение в электронном виде на странице www.bc.edu/myservices.

Раздел IV Федеральные фонды финансовой помощи

  • Пелл Грантс
  • SEOG
  • Perkins Loans
  • Прямые федеральные займы
  • Родительские ссуды для студентов бакалавриата
  • Ссуды для выпускников PLUS
  • УЧИТЬ Грант

Допустимые сборы

  • Стоимость обучения
  • Обязательные сборы
  • Комната и питание

Недопустимые сборы (включая, но не ограничиваясь ими)

  • Разрешение на парковку
  • Медицинская страховка
  • Плата за замену удостоверения личности
  • Плата за услуги здравоохранения университета
  • Прочие разные сборы

Без вашего разрешения средства по Разделу IV, зачисленные на ваш студенческий счет, не могут быть использованы для покрытия недопустимых платежей.Это может привести к тому, что вам будет автоматически выплачено возмещение, что создаст остаток, причитающийся с вашей учетной записи. Полученный баланс студенческого счета становится вашей обязанностью погасить.

Пример учетной записи студента

Плата за обучение и обязательные сборы $ 10 980
Взнос по медицинскому страхованию $ 966
Разрешение на парковку $ 259
Итого расходы 12 205 долл. США
Выплаты по федеральным займам (12 205 долл. США)

С вашего разрешения использовать средства Раздела IV для всех расходов, результирующий остаток на вашем студенческом счете составит 0 долларов США.Автоматический возврат не производится.

Без вашего разрешения на использование средств Раздела IV для всех расходов, итоговый остаток на вашем студенческом счете по-прежнему будет равен 0 долларам. Однако сборы в размере 1225 долларов США не считаются допустимыми. С вашего студенческого счета будет произведено автоматическое возмещение в размере 1225 долларов США, и в результате будет получен причитающийся остаток в размере 1225 долларов США. В таком случае вы обязаны перевести эту сумму обратно в Бостонский колледж.

Ваше разрешение является добровольным.Он действителен на протяжении вашей академической карьеры в Бостонском колледже и может быть отменен в любое время на сайте www.bc.edu/myservices. Любые запросы на отмену или изменение вступят в силу с даты его получения.

BC-CBL-3 | CCS INC.

ГЛАВНАЯ> Информация о продукте> Приложения машинного зрения> Серия Basler Camera Light> Специальный кабель Basler Camera Light> BC-CBL-3

BC-CBL-3

Специальный кабель Basler Camera Light.

Продукты

  • Приложения машинного зрения
    • Кольцо
    • Квадрат
    • Бар (Площадь)
    • плоский
    • Купол
    • Цилиндр
    • Ящик
    • Точечный
    • Линия (конвергентное освещение)
    • Линия (Рассеянное освещение)
    • Линия (косоугольное освещение)
    • УФ-лучи [Ультрафиолетовое освещение] / Фиолетовый свет
    • Инфракрасное освещение [Инфракрасное освещение] (до 1000 нм)
    • Продукт под заказ
    • Блоки контроля интенсивности [Световые блоки с блоком контроля интенсивности]
    • OLED (CCS-LT)
    • Продукты Effilux
    • Basler Camera Light Series
    • Инфракрасное освещение [Инфракрасное освещение] (более 1000 нм)
  • Освещение Agri-Bio
    • Светодиодные лампы для исследований в области растений
    • ISL-150X150 Серийный блок
    • Кабели серии ISL-150X150
  • Приложения для осмотра человеческого зрения и микроскопов
    • Светодиодные лампы для микроскопов
  • Источники питания
    • Блок управления стробоскопом высокой мощности
    • Цифровые блоки управления
    • Аналоговые блоки управления
    • Типы строительных блоков
    • Контроллер светодиодного освещения
    • Блоки управления [для серии HLV]
    • Стробоскоп
    • Аналоговый блок управления большой мощности
    • Блоки управления постоянным током большой мощности
    • Контроллер
      с интерфейсом EtherNet / IP
    • Контроллер с поддержкой PoE
    • Управляющие блоки [для CCS AItec]
  • Кабели
    • Удлинительный кабель [для серии PF]
    • Прямые кабели
    • 2-проводные кабели [тип разъема EL]
    • 4-проводные кабели
    • Кабели для роботов
    • Прямые кабели [тип разъема EL]
    • 2-проводные кабели [тип разъема EL]
    • Прямые кабели для металлического разъема (7 контактов)
    • Прямые кабели для металлического разъема (37 контактов)
    • Прямые кабели для разъема M12
    • Кабели внешнего управления
    • Разъем реле
  • Опции
    • Фильтры
    • Поляризационные пластины
    • Диффузионные пластины
    • Пленки управления светом
    • Адаптер [для серии CSR]
    • Кольца для крепления объектива
    • Светильники
    • Преобразователь
    • Защитные пластины
    • Коаксиальные блоки
    • Светильники
    • Отражающая пластина
    • Линза конденсора
  • Линзы
    • Телецентрические линзы
    • Макрообъективы

Электротехнических испытаний | Техническая безопасность BC

Technical Safety BC выполняет плановые дистанционные и физические проверки электрических работ и электрического оборудования в коммерческих, промышленных или жилых помещениях.

Полевые представители по безопасности несут основную ответственность за проведение инспекций работ, выполненных лицензированными подрядчиками. Если инспектор по безопасности обнаружил аспект вашей работы, который не соответствует правилам, вы должны исправить это и уведомить инспектора по безопасности с заявлением об оценке.

Чтобы запросить оценку, заполните нашу форму разрешения и декларации электрического подрядчика. Как только мы получим вашу форму, наши сотрудники по безопасности изучат информацию и определят соответствующий следующий шаг, который может быть одним из следующих:

  • Отказ от проверки: мы принимаем декларацию держателя разрешения о соответствии и не проводим удаленную или физическую проверку.Это означает, что проверка не будет проводиться и сертификат проверки не будет выдаваться.
  • Запланируйте физический осмотр: Если была выявлена ​​или подозревалась высокая опасность, сотрудник службы безопасности организует физическое присутствие на объекте для проведения проверки. Сертификат проверки будет выдан держателю разрешения после завершения физического осмотра.
  • Запланировать удаленную проверку: сотрудник службы безопасности выполняет проверку без физического посещения объекта.Для проведения удаленной проверки они будут запрашивать доказательства одного или нескольких типов информации, перечисленных ниже. Кроме того, вы можете связаться с вашим местным специалистом по безопасности, чтобы договориться о времени для ознакомления с установкой с помощью инструментов видеоконференцсвязи в реальном времени. Сертификат проверки будет выдан держателю разрешения после завершения удаленной проверки.

Для поддержки процесса удаленной проверки вас попросят предоставить конкретные доказательства, которые четко демонстрируют объем регулируемой работы или продукта.

Типы доказательств , которые могут быть запрошены, включают, но не ограничиваются:

  • Журнал фото или видео (при необходимости с отметкой времени)
  • Документация (PDF, Word и т. Д.)
  • Видеоконференцсвязь в реальном времени

Поскольку каждое разрешение и оценка имеют свои уникальные особенности, мы не можем сообщить, какие именно доказательства потребуются до получения запроса на инспекцию (форма декларации). Однако есть определенные вещи, которых вы можете ожидать.Дополнительные сведения о том, чего ожидать, см. В разделе «Удаленная оценка — Руководство по электрооборудованию».

Не забудьте записывать свои установки с помощью фото- и / или видеожурналов и сохранять копии соответствующей документации, хранящейся на месте, чтобы они были доступны по запросу местного офицера безопасности.

Есть вопросы? Напишите нам с темой «Удаленная оценка».

Домовладельцы, выполняющие электромонтажные работы по разрешению домовладельца, должны запросить проверку, прежде чем какая-либо проводка будет скрыта или подключена к источнику питания.Завершенные электромонтажные работы также должны пройти заключительную проверку специалистом по безопасности. Чтобы запросить проверку, заполните и отправьте форму запроса на проверку домовладельца-электротехника.

Сборы за инспекцию

Стоимость проверки зависит от дня недели и продолжительности проверки.

Просмотр текущих графиков сборов.

Когда следует подавать декларацию на оценку

Многие проекты являются сложными и могут подвергаться угрозе безопасности на разных этапах работы.Техническая безопасность BC работает с держателями разрешений на каждом этапе пути, чтобы гарантировать, что выполняемая работа безопасна и соответствует нормам. Вы должны декларировать каждый этап работы, упомянутый ниже, если это применимо к вам.

Вы, , не должны выполнять какие-либо из следующих действий, если регламентированные работы не были проверены или проверка не была отменена:

  • Скрыть любую часть грубого монтажа
  • Подключить питание к системе электроснабжения
  • Работы на следующем этапе электромонтажных работ, если перед продолжением требуется осмотр

Декларация грубого монтажа

Частичная грубая проводка: , когда частичная грубая проводка завершена.Частичная грубая проволока — это когда часть ограниченного участка работ для определенного этапа в рамках объема работ завершена (например, один этаж многоэтажного здания, одноэтажный жилой дом или внешние стены жилого дома) .

Полная грубая проволока: , когда больше не нужно устанавливать проводку и все участки готовы к прикрытию. Требуется полная декларация для черновой проволоки в дополнение к ранее поданной частичной декларации для черновой проволоки. Подайте декларацию в отдел технической безопасности BC и отправьте копию на место работы.Дата, указанная для сокрытия, должна быть не раньше начала второго рабочего дня после онлайн-записи. Рабочий день определяется с 7:00 до 18:00 с понедельника по пятницу, кроме государственных праздников.

Заявление о подключении к сервису

Новая услуга: , когда новые электрические услуги устанавливаются для нового строительства.

Обновление или перемещение услуги: , когда существующая электрическая служба модернизируется, модифицируется или когда главная сервисная панель перемещается в соответствии с текущими требованиями кодов.

Служба временного строительства: , когда требуется временное разрешение на эксплуатацию служебных сооружений, которые являются временными по своему характеру и будут отключены после завершения этапа строительства или сноса. Срок действия разрешения на временную деятельность составляет 12 месяцев с момента его получения. Это разрешение не продлевается.

Другой подрядчик: , когда услуга требует ремонта из-за внешнего повреждения (например, повреждения ураганом).

Декларация незавершенного производства

Когда работа ведется, но никакая конкретная работа не готова к сокрытию, подключению и не является окончательной.Сообщите своему местному офицеру по технике безопасности обновленную информацию о статусе работы (например, о сотрудничестве с местными коммунальными предприятиями), затем используйте категорию «Работа в процессе» в декларации, чтобы запросить инспекцию. Инспекция будет проводиться с целью подачи декларации коммунальному предприятию до завершения работ. Как только работа будет завершена, FSR или владелец могут подать другое объявление для запроса на подключение.

Декларация проверки безопасности на 180 дней

Владелец или FSR должны физически осматривать установку не реже одного раза в 180 дней и подавать запрос на осмотр, а также декларацию.В этой декларации не было выполнено никаких дополнительных работ.

Если в течение 180-дневного периода не было подано ни одного запроса на инспекцию, перед выполнением любой регламентированной работы держателю разрешения необходимо внести в разрешение поправки, предусматривающие дополнительное время.

Окончательная декларация

Подайте окончательную декларацию, когда все работы в рамках разрешения будут завершены.

Часто задаваемые вопросы

Инспекции подрядчика по электрике
Почему электрические подрядчики должны знать об отключении питания? Подробнее

Электротехнический кодекс BC требует, чтобы электрическое оборудование было обесточено, прежде чем на нем будут проводиться работы.Это также требование разделов 19.10 и 19.6 Регламента WorkSafeBC по охране труда.

Директива

№ D-EL 2016-02 интерпретирует Правило 2-304 Электротехнического кодекса Британской Колумбии как означающее, что электрические работы могут выполняться только в обесточенном состоянии, если не будет продемонстрировано, что выполняемая задача невозможна в обесточенное состояние. Для подтверждения этого должна быть доступна документация.

Примеры обстоятельств, при которых человек может продемонстрировать невозможность полного отключения, могут включать:

  • Установки, в которых конструкция оборудования запрещает полное отключение
  • Такие работы, как поиск и устранение неисправностей в цепях управления
  • Тестирование и диагностика, где полное отключение невозможно из-за эксплуатационных ограничений
  • Условия, при которых обесточивание оборудования представляет дополнительную или повышенную опасность

Неудобство или дополнительные расходы не считаются приемлемыми основаниями для удаления или обхода защитных мер безопасности электрического оборудования.Следует отметить, что снятие крышек или барьеров для обнажения оголенных проводов под напряжением или частей схемы считается электромонтажной работой.

Дополнительную информацию можно найти в информационном бюллетене IB-EL 2013-01 Раздел 2, требования к обесточиванию электрооборудования .
Какие опасности представляют открытые электрические системы или оборудование под напряжением? Подробнее

Две основные опасности поражения электрическим током, связанные с электрическим оборудованием под напряжением, — это удар и вспышка дуги.

Поражение электрическим током — это нежелательное протекание тока через тело человека, которое может привести к серьезным травмам или смерти. Многие люди получили серьезные травмы или погибли в результате поражения электрическим током при напряжении 120 вольт (нормальное домашнее напряжение). Размер повреждений или травм определяется в основном силой тока (измеряется в амперах), проходящего через тело. Поражение электрическим током часто может вызвать внутренние повреждения, которые могут быть не сразу заметны. Даже менее 50 миллиампер может быть смертельным.

Вспышка дуги — это нежелательное протекание тока в аномальной электрической дуге между двумя проводниками под напряжением или проводником под напряжением и проводящим материалом. Вспышка дуги обычно возникает из-за взаимодействия человека с электрооборудованием, которое может вызвать дугу, обнажить находящиеся под напряжением электрические проводники или части схемы или механический отказ изоляции, изоляции или защиты.

Вспышка дуги может выделять высокую тепловую энергию, которая может создавать плазму и брызги расплавленного материала.Тепловая энергия может вызвать внешние ожоги открытых участков кожи и вызвать возгорание одежды. Человек также может получить внутренние ожоги, если во время инцидента вдохнет расплавленный металл или горячие газы. Другие травмы, которые могут возникнуть, включают потерю зрения, порезы, потерю слуха из-за энергии шума дугового разряда и физические травмы из-за давления дугового разряда, которое может возникнуть во время аномального дугового замыкания и возникновения дугового разряда.

Как мне запросить техосмотр, если электрическое оборудование находится под напряжением? Подробнее

Когда представитель по технике безопасности (FSR) подает свой запрос на осмотр и имеется электрическое оборудование под напряжением, есть два дополнительных поля, которые необходимо выбрать как часть декларации о проверке.Выбор этих ящиков поможет подрядчику и BC по технической безопасности выполнить требования WorkSafeBC.

  • Я заявляю, что электрические системы, находящиеся под напряжением, находятся в нормальном рабочем состоянии, находятся в нормальном состоянии оборудования и все барьеры (например, крышки панелей) на месте .

Первое поле указывает, что FSR подтвердил, что электрическое оборудование под напряжением находится в нормальном режиме работы, в нормальном состоянии оборудования и безопасно в эксплуатации.Оборудование, которое не работает в нормальном режиме или в нормальном состоянии, должно быть указано в примечаниях к запросу на осмотр.

  • Я понимаю требования к обесточиванию электрооборудования при проведении проверки .

Вторая ячейка указывает на то, что FSR понимает, что электрическое оборудование должно быть обесточено и приведено в электрически безопасное рабочее состояние, когда специалист по безопасности выполняет оценку внутри электрического оборудования.FSR уведомит других на месте о том, что оборудование может быть обесточено, и будет готов проверить отсутствие напряжения по запросу офицера безопасности.

Эти поля находятся в онлайн-запросах на инспекцию и в разделе D PDF-файла с запросом на проверку разрешения и декларации электрического подрядчика.
Что такое нормальная работа электрооборудования под напряжением? Подробнее
Нормальная работа означает, что электрическое оборудование функционирует в соответствии с проектными и рабочими параметрами, указанными производителем и разработанной системой.
Каково нормальное состояние электрооборудования под напряжением? Подробнее

Нормальное состояние оборудования — это когда электрооборудование:

  • Правильно установлен
  • В надлежащем состоянии
  • Используется в соответствии с инструкциями, содержащимися в применимых Канадских электротехнических правилах, часть II стандарта
  • Используется в соответствии с инструкциями производителя
  • Защищено закрытыми дверцами и / или крышками
  • Отсутствие каких-либо признаков надвигающегося отказа
Что такое электрически безопасные условия работы? Подробнее

Электробезопасное рабочее состояние — это состояние, при котором электрический проводник или часть цепи отключены от частей, находящихся под напряжением (выключатель или выключатель в отключенном положении «выключено», или провод физически отключен), заблокирован в соответствии с установленными стандартами, протестирован на проверьте отсутствие напряжения и, при необходимости, временно заземлите для защиты персонала (требуется при работе с высоким напряжением).

Что такое отсутствие проверки напряжения? Подробнее

Отключение автоматического выключателя не означает, что цепь, в которой выполняется работа, обесточена. Это связано с возможностью механической поломки или человеческой ошибки. Рекомендуется использовать «тест отсутствия напряжения» для проверки обесточенного состояния и обеспечения отключения питания перед выполнением работ с электрической системой.Когда выполняется «проверка отсутствия напряжения», испытательный прибор проверяется на известном источнике напряжения до и после того, как выполняется проверка напряжения в обесточенной цепи. Иногда это называют «испытанием живого-мертвого-живого» или «трехбалльным тестом».

Technical Safety BC поощряет использование средств индивидуальной защиты (PPE), таких как изолированные перчатки, защитные очки, изолированные инструменты, мультиметр с предохранителями, обувь, сертифицированную CSA, и оборудование, рассчитанное на дугу, при испытании цепей.

Что делать, если специалист по безопасности не может проверить электрически безопасные условия работы? Подробнее

Инспектор по безопасности может потребовать от подрядчика обесточить оборудование и проверить отсутствие напряжения в соответствии с Законом о стандартах безопасности .

В соответствии с разделом 18 (1) (e) Закона о стандартах безопасности , сотрудник по безопасности может потребовать, чтобы любой контролируемый продукт, который проверяется, был запущен, включен, приведен в движение, испытан, использован, приведен в действие, остановлен или повернут. выключен с целью проверки.

Если электрически безопасные условия работы не могут быть проверены, специалист по технике безопасности может быть не в состоянии выполнить проверку, и может потребоваться повторная проверка.

Где я могу найти дополнительную информацию о программе электробезопасности? Подробнее

Электробезопасность BC, Приложение B, Правило 2-304 и Руководство WorkSafeBC G19.10 (2) (a) ссылаются на Стандарт CSA Z462 — Электробезопасность на рабочем месте в качестве руководства для определения степени потенциального воздействия, планирования безопасных методов работы, и выбор средств индивидуальной защиты для защиты от поражения электрическим током и вспышки дуги при разработке программы электробезопасности.

Электротехнические проверки домовладельцев
Почему владельцу, выполняющему электромонтажные работы на основании разрешения домовладельца, необходимо знать об отключении питания? Подробнее

Домовладельцам не разрешается работать с системами или оборудованием, находящимися под напряжением. Когда домовладелец выполняет электромонтажные работы, он должен понимать опасности, связанные с электричеством, требования об отключении электрического оборудования и требование создания безопасных условий работы для себя и для инспектора по технике безопасности, проводящего осмотр.

Если инспектор по безопасности определяет работу под напряжением, выполняемую владельцем, или владелец не может продемонстрировать безопасные условия работы, осмотр может быть остановлен. В зависимости от обстоятельств действие разрешения домовладельца может быть приостановлено или аннулировано, и владельцу, возможно, придется нанять лицензированного подрядчика по электрике, чтобы получить разрешение на завершение работ.

См. Условия разрешения домовладельца, занимающегося электрическим оборудованием, или перейдите на нашу страницу оценки электрооборудования для получения дополнительной информации.

Какие опасности представляют открытые электрические системы или оборудование под напряжением? Подробнее

Две основные опасности поражения электрическим током, связанные с электрическим оборудованием под напряжением, — это удар и вспышка дуги. Обе опасности связаны с нежелательным прохождением электрического тока и могут привести к серьезным травмам и смерти.

Поражение электрическим током — это нежелательное протекание электрического тока через тело человека, которое может привести к смерти.Многие люди получили серьезные травмы или погибли в результате поражения электрическим током при напряжении 120 вольт (нормальное домашнее напряжение). Размер повреждений или травм определяется в основном силой тока (измеряется в амперах), проходящего через тело. Поражение электрическим током часто может вызвать внутренние повреждения, которые могут быть не сразу заметны. Менее 50 миллиампер может быть смертельным. Это примерно такой же электрический ток, который требуется для питания одной 6-ваттной лампочки.

Вспышка дуги — это нежелательное протекание тока в аномальной электрической дуге между двумя проводниками под напряжением или проводником под напряжением и проводящим материалом.Вспышка дуги обычно возникает из-за взаимодействия человека с электрооборудованием, которое может вызвать дугу, обнажить находящиеся под напряжением электрические проводники или части схемы или механический отказ изоляции, изоляции или защиты.

Вспышка дуги может выделять высокую тепловую энергию, которая может создавать плазму и брызги расплавленного материала. Тепловая энергия может вызвать внешние ожоги открытых участков кожи и вызвать возгорание одежды. Человек также может получить внутренние ожоги, если во время инцидента вдохнет расплавленный металл или горячие газы.Другие травмы, которые могут возникнуть, включают потерю зрения, порезы, потерю слуха из-за энергии шума дугового разряда и физические травмы из-за давления дугового разряда, которое может возникнуть во время аномального дугового замыкания и возникновения дугового разряда.

Что такое электрически безопасные условия работы? Подробнее

Электробезопасное рабочее состояние — это состояние, в котором электрический проводник или часть цепи отключены от частей, находящихся под напряжением (выключатель или переключатель в отключенном положении «выключено», или провод физически отключен), заблокирован в соответствии с установленными стандартами и испытан на проверить отсутствие напряжения и, при необходимости, временно заземлить для защиты персонала.

Как мне запросить техосмотр, если электрическое оборудование находится под напряжением?

Подробнее

Когда владелец подает запрос на осмотр и есть электрическое оборудование под напряжением, есть два дополнительных поля, которые необходимо выбрать как часть декларации.

  • Я заявляю, что электрические системы, находящиеся под напряжением, находятся в нормальном рабочем состоянии, находятся в нормальном состоянии оборудования и имеют все препятствия (например,г. крышки панели) на месте .

Первое поле указывает, что владелец подтвердил, что электрическое оборудование под напряжением находится в нормальном рабочем состоянии, в нормальном состоянии оборудования и безопасно в эксплуатации. Оборудование, которое не работает в нормальном режиме или в нормальном состоянии, должно быть указано в примечаниях к запросу на осмотр.

  • Я понимаю требования к обесточиванию электрооборудования при проведении проверки .

Вторая ячейка указывает на то, что владелец понимает, что электрическое оборудование должно быть обесточено и приведено в электрически безопасное рабочее состояние, когда специалист по безопасности выполняет оценку внутри электрического оборудования.

Эти коробки можно найти в онлайн-запросах на осмотр и в разделе B PDF-файла с запросом на проведение осмотра домовладельцами, занимающимися электрооборудованием.
Что такое отсутствие проверки напряжения для параллельной цепи? Подробнее

Отключение автоматического выключателя не означает, что цепь, в которой выполняется работа, обесточена.Это связано с возможностью механической поломки или человеческой ошибки. Рекомендуется использовать «тест отсутствия напряжения» для проверки обесточенного состояния и обеспечения отключения питания перед выполнением работ с электрической системой. Когда выполняется «проверка отсутствия напряжения», испытательный прибор проверяется на известном источнике напряжения до и после того, как выполняется проверка напряжения в обесточенной цепи. Иногда это называют «испытанием живого-мертвого-живого» или «трехбалльным тестом».”

Technical Safety BC поощряет использование средств индивидуальной защиты (PPE), таких как изолированные перчатки, защитные очки, изолированные инструменты, мультиметр с предохранителями, обувь, сертифицированную CSA, и оборудование, рассчитанное на дугу, при испытании цепей. Шаги для проведения «теста отсутствия напряжения» включают:

  1. Определение выключателя, который будет обесточен, и розетки в цепи.
  2. Проверка работы испытательного прибора путем проверки напряжения на известном источнике под напряжением, таком как розетка, которая не находится в той же цепи, что и цепь, которая обесточена.
  3. Переведите идентифицированный прерыватель в отключенное (Выкл.) Положение и проверьте с помощью испытательного прибора на розетке, что нет напряжения и цепь обесточена.
Повторно протестируйте известный источник под напряжением на наличие напряжения с помощью испытательного прибора, чтобы убедиться, что прибор работает правильно.
Когда собственник может подавать питание на электрооборудование, установленное с разрешения домовладельца? Подробнее

Домовладелец должен получить письменное разрешение специалиста по безопасности перед подачей питания на какие-либо цепи.Обычно это свидетельство об осмотре после того, как инспектор проводит инспекцию. Домовладелец несет ответственность за:

  1. Создание электробезопасных условий труда.
  2. Обеспечение завершения инспектируемой работы.
  3. Запрос правильного типа проверки у офицера безопасности для выполнения проверки.

Инспектор по безопасности может попросить домовладельца продемонстрировать, что оборудование обесточено во время проверки.Вот некоторые из требований для более распространенных типов проверки:

Осмотр черновой проводки:

Этот осмотр требуется перед тем, как какая-либо часть электрической установки будет закрыта или скрыта. Если только часть установки должна была быть покрыта в определенное время, может потребоваться частичная грубая проводка. Для полного осмотра проводов домовладелец должен обеспечить следующее:

  • Вся электрическая проводка (включая коробки, кабели и кабельные каналы) открыта для проверки.Сюда входят подземные кабельные каналы и кабели, если они не покрыты частичной проверкой.
  • Вся проводка параллельной цепи завершена. Все коробки, кабели, кабельные каналы и фитинги правильно установлены и поддерживаются.
  • Все стыки завершены, проводники правильно заделаны.
  • Все заземляющие провода подсоединяются к соответствующему наконечнику или винту в выходных или распределительных коробках.
  • Такие устройства, как розетки, выключатели и осветительные приборы не установлены на данном этапе.
  • Электропроводка ответвительной цепи введена в панель с использованием утвержденных разъемов.
  • Соединительный и нейтральный проводники подключены к соответствующим шинам внутри щитка.
  • Электропроводка ответвительной цепи — это , а не , подключенные к автоматическим выключателям.

Примечание. При вводе ответвлений в существующую панель, панель должна быть обесточена перед снятием крышки. Перед подачей питания на существующую панель необходимо установить крышку на место.Перед подачей питания на любую из новых цепей вы должны получить письменное разрешение специалиста по безопасности. Во избежание риска поражения электрическим током, разветвленную проводку цепи не следует подключать к автоматическому выключателю до тех пор, пока цепь не будет замкнута и все устройства и крышки не установлены.

Сервисная инспекция:

Этот осмотр требуется перед подключением к электросети. Домовладелец должен обеспечить следующее для сервисной инспекции:

  • Завершен монтаж всего электрооборудования.
  • Работы, связанные с сервисными кабелями и / или кабелями и арматурой потребителя, основанием счетчика, главной сервисной коробкой, а также системами заземления и соединения завершены.
  • Проводка ответвительной цепи введена в панель с использованием утвержденных разъемов.
  • Соединительный и нейтральный проводники подключены к соответствующим шинам внутри щитка.
  • Электропроводка ответвительной цепи — это не , подключенная к автоматическим выключателям.
  • По крайней мере, одна цепь завершена с установленными устройствами, крышками и автоматическим выключателем.Обычно это цепь, которая обеспечивает питание во время строительства, и может быть просто одной розеткой, установленной под электрической панелью. Инспектор по безопасности может разрешить эту розетку для подключения после прохождения проверки.

Примечание. После подачи питания на панель от электросети нельзя снимать крышку панели, если панель не была обесточена. Ни в коем случае нельзя снимать барьер, закрывающий главный выключатель, если коммунальное предприятие не отключило подачу питания в жилище.

Заключительный осмотр : (все работы завершены)

Для окончательной проверки все электрические работы должны быть завершены. Для окончательной проверки домовладелец должен обеспечить следующее:

  • Установлены такие устройства, как розетки, выключатели и осветительные приборы.
  • Все крышки установлены.
  • Крышка панели установлена, каталог панели завершен и точен.
  • Ответвительные цепи подключаются к автоматическим выключателям, при этом автоматические выключатели остаются в отключенном положении «выключено», если только специалист по электробезопасности ранее не предоставил письменное разрешение на включение цепей.
Примечание. Домовладелец может получить разрешение специалиста по электробезопасности перед временным включением цепей в целях тестирования. Специалист по электробезопасности разрешит постоянное питание цепей после того, как установка пройдет окончательную проверку.

Что делать, если я не уверен в выполнении электромонтажных работ?

Подробнее

Если работа кажется слишком большой или если вы не уверены в своей способности выполнить работу должным образом, обратитесь к лицензированному подрядчику по электрике.

Важно убедиться, что нанимаемый вами подрядчик имеет лицензию Technical Safety BC на выполнение регламентированных электромонтажных работ. Все регулируемые электромонтажные работы, указанные в Общем регламенте стандартов безопасности и Положении по электробезопасности , должны выполняться на основании разрешения. Используйте реестр подрядчиков Technical Safety BC, чтобы найти лицензированных электрических подрядчиков в Британской Колумбии.

Aluminium Wiring Vancouver: факты и решения

Ремонт алюминиевой проводки в Ванкувере

Ваша алюминиевая проводка может выйти из строя или перегреться без каких-либо предварительных признаков неисправности

Никогда не рискуйте с безопасностью вашего дома и близких.Техническая безопасность BC рекомендует исключить риск некачественной алюминиевой заделки проводов, не дожидаясь появления каких-либо признаков проблем. Когда появятся знаки, может быть уже слишком поздно. Перестаньте беспокоиться об окончании алюминиевой проводки. Мы позаботимся об этом.

Проверка и ремонт алюминиевых проводов должны быть вашим главным приоритетом. Вот почему:

Серьезная опасность пожара

Алюминиевые проволоки мягче, чем их медные аналоги, и легче окисляются.Это увеличивает риск возникновения дуги и перегрева.

Повышенная страховая премия

Страховые компании знают, что соединения алюминиевых проводов, как правило, менее безопасны, чем соединения медных проводов, что означает страховой взнос.

Плохая прочность проводника

Алюминиевые проводники более склонны к надрезам, порезам или раздавливанию во время заделки, что может вызвать всевозможные проблемы.

Требуется техническое обслуживание

Алюминиевые соединения проводов со временем расшатываются из-за сильных циклов расширения / сжатия и окисления.Ключ к обеспечению безопасности — это проверять и поддерживать соединения каждые 5 лет.

Наша команда электриков, имеющих лицензию в Ванкувере, уже более 10 лет помогает домовладельцам и многослойным зданиям с алюминиевой проводкой. Какие бы услуги по монтажу алюминиевой проводки вам ни понадобились, наша команда готова помочь.

Инспекция по электробезопасности

Будьте спокойны благодаря нашей полной проверке электробезопасности, проводимой профессиональными и лицензированными электриками.

Ремонт алюминиевой проводки

Обеспечьте безопасность ваших алюминиевых проводов, попросив нашу профессиональную команду восстановить их до оптимального состояния.

Алюминиевые кабельные наконечники

Защитите свой дом от повреждений заделки алюминиевых проводов с помощью одобренного Канадской Службой технической безопасности BC метода крепления алюминиевых проводов: медных пигтейлов.

Письмо страховой компании

Докажите страховым компаниям, что ваш дом электрически безопасен, отправив письмо лицензированному подрядчику по электротехнике для поддержания или продления вашей страховки.

Дружная бригада электриков

Мы заботимся о собственности наших клиентов и относимся ко всем с добротой и уважением.

Качественная работа

Наши высококачественные электрические услуги полностью соответствуют требованиям Канадского электротехнического кодекса.

Отличная связь

Вы всегда можете связаться с нашей командой по электронной почте или телефону в рабочее время.

Полная прозрачность

Мы даем каждому клиенту полную картину и открыто говорим о сроках и ценах.

Очистить бюджет

Без сюрпризов. Мы сообщаем вам четкий бюджет в начале каждого проекта и придерживаемся его.

Пожизненная гарантия

Нет ничего лучше, чем наша пожизненная гарантия качества.

Узнайте об этом от наших клиентов:

Электробезопасность

Октавио из Wirechief немедленно ответил мне. Он был эффективным, знающим, услужливым и вежливым. Он также проинспектировал наше здание на предмет электробезопасности и дал советы по безопасности.Я очень рекомендую Octavio и Wirechief

Maureen через Homestars.com

Готовы защитить свой дом и семью с помощью ремонта алюминиевой проводки в Ванкувере?

Это самые частые вопросы о ремонте алюминиевой проводки, которые мы получаем от наших клиентов.

Безопасна ли алюминиевая проводка?

Алюминиевая проводка является приемлемым выбором при правильной установке и использовании в соответствующем приложении.Проблемы с алюминиевой проводкой начали проявляться, когда она использовалась в разветвленной проводке (провода меньшего размера, которые доставляют электричество от электрической панели к вилкам, переключателям и осветительным приборам).

Как и вся проводка, алюминиевый провод безопасен при условии, что соответствующие соединения и концевые заделки выполнены без повреждения провода и с использованием утвержденных материалов, установленных в соответствии с Канадскими электротехническими правилами. Сегодня многожильный алюминиевый кабель в основном используется для главной распределительной проводки или фидерных линий для подачи электричества в дом.

Подходит ли AlumiConn для ремонта моей алюминиевой электропроводки?

AlumiConn хорош, однако его нет в наличии в Ванкувере, Канада. Этот более дорогой метод ремонта алюминиевой электропроводки в основном доступен в США. Единственный одобренный в Канаде метод ремонта алюминиевой проводки — это косичка.

Почему я должен нанять дипломированного электрика для ремонта моей алюминиевой проводки?

Работа с AW требует специальных знаний лицензированного электрика.Когда вы работаете с электриком, не имеющим лицензии на выполнение такой работы, это может принести вашему дому больше вреда, чем пользы. Вы также не сможете сертифицировать свою электрическую систему как безопасную для целей страхования, если работа не будет выполнена лицензированным и застрахованным подрядчиком-электриком.

Что делает алюминиевую проводку такой проблематичной?

Проблемы с алюминиевой проводкой связаны с ее физическими свойствами. Алюминий окисляется при контакте с воздухом, что приводит к перегреву и возможному выходу из строя в точках подключения.Поскольку алюминиевая проводка более мягкая и имеет другие электрические характеристики, чем медная проводка, необходимо уделять особое внимание проверке использования соответствующих устройств.

Можно ли застраховать дом с алюминиевой проводкой?

Да, если алюминиевая проводка безопасна. Когда в домах используется алюминиевая проводка, большинство страховых компаний требуют полной проверки электробезопасности профессиональным лицензированным подрядчиком по электротехнике, прежде чем полисы будут проданы или продлены.Ремонт электрооборудования вообще необходим.

Как узнать, есть ли в моем доме алюминиевая проводка?

Если ваш дом был построен в период с середины 1960-х до конца 1970-х годов, в нем могла бы быть алюминиевая проводка. Вы можете проверить тип проводки самостоятельно, посмотрев на видимую электрическую проводку между открытыми балками пола, в подвале или на чердаке. Вы также можете посмотреть на сервисную панель и проверить, помечен ли провод словом ALUMINIUM или ALUM, AL, ALUM ACM, AL ACM.

Какие симптомы могут указывать на проблемы с алюминиевой проводкой?

Следующие симптомы могут указывать на проблему с алюминиевой проводкой:

• Мерцающие огни, которые не могут быть связаны с неисправной лампой или другой внешней причиной.

• Вилки, которые не работают даже при включенной цепи.

• Редкие статические помехи по радио, телевизору или компьютеру.

• Изогнутые, обесцвеченные или теплые панели переключателей и крышки розеток.

• Автоматические выключатели или предохранители срабатывают без очевидной причины.

• Необычный запах, похожий на запах горящей пластмассы вокруг выключателей и розеток.

• Дым или искрение вблизи электрических устройств.

Если вы заметили любую из этих проблем, важно иметь лицензированного подрядчика по электротехнике Vancouver для немедленной проверки электрической системы, чтобы определить лучшее и самое надежное решение этой проблемы безопасности.

Я не использую ни одну из вышеперечисленных систем.Означает ли это, что моя алюминиевая проводка безопасна?

Абсолютно нет. Соединения с алюминиевой проводкой печально известны отказом без предварительных признаков или проблем.

Возможно ли, что в моем доме есть и алюминиевая, и медная проводка?

Да. В некоторых домах используется как алюминиевая, так и медная проводка.

Можно ли решить мои проблемы с алюминиевой проводкой без замены всех проводов?

Да, домовладельцы Британской Колумбии имеют три разрешенных ESA варианта для устранения рисков алюминиевой проводки.

1-Установка только устройств CO / ALR или AL / CU.

Это включает замену всех настенных розеток и выключателей в вашем доме на те, которые специально предназначены для алюминиевой проводки. Устройства Decora и розетки с защитой от несанкционированного доступа не доступны в форме CO / ARC. Доступность ограничена стандартными устройствами. Эта опция не касается соединений в осветительных приборах.

2-медные косички со специальными разъемами.

Самый распространенный метод решения этой проблемы — это перемычка нового медного гибкого провода между существующей алюминиевой проводкой и любым электрическим устройством.Это соединение должно выполняться с использованием специальных соединителей для проводов и соответствующей антиоксидантной пасты для увеличения проводимости и устранения коррозии.

3-Полный ремонт дома с использованием только медной проводки.

Несомненно, это наиболее надежное и долгосрочное решение дилеммы с алюминиевым проводом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *