Провода на магнитоле цвета какие куда: Nothing found for Sovety Shema Podklyucheniya Po Cvetam%23I

Содержание

цвета, оранжевый, какие куда, reverse, желтый, красный, для чего он, синий, ill, розовый

Для коммутации головного акустического оборудования используются жгуты кабелей, покрытых изоляцией различных оттенков. Цветовое обозначение проводов магнитолы позволяет корректно подключить проигрыватель и дополнительные устройства. Цветовая гамма защитного слоя стандартизирована в соответствии с требованиями ISO, что обеспечивает совместимость разъемов на магнитолах и автомобильных жгутах.

Оранжевый провод

Оранжевый провод предназначен для изменения интенсивности подсветки дисплея совместно с лампами элементов, расположенных на панели приборов. Кабель подсоединяется к положительному выводу потенциометра регулировки или к патрону лампы подсветки штатной розетки или прикуривателя. На части машин обеспечивается автоматическое снижение яркости при активации габаритных огней или фар головного освещения. Если пользователь не планирует использовать функцию, то идущий от магнитолы кабель скручивается и аккуратно фиксируется на жгуте или штекере.

На некоторых магнитолах шнур имеет обозначение ill или lamp, цвет изоляции в этом случае произвольный. Возможно использование 2 отдельных кабелей, обеспечивающих подачу отрицательного и положительного питания. При этом минусовый шнур не связан с кузовом автомобиля.

Желтый провод

Желтый провод имеет увеличенное сечение жилы и утолщенную изоляцию, предназначается для коммутации головного устройства с аккумулятором, подача питания производится в постоянном режиме. Благодаря увеличенному диаметру обеспечивается подача тока без риска перегрева элемента. Для защиты оборудования от короткого замыкания в цепи имеется штатный предохранитель ножевого типа. Устройство размещается в гнезде на задней стенке магнитолы, номинал зависит от мощности встроенного усилителя.

При использовании отдельного провода, выведенного к положительной клемме батареи, рекомендуется дополнительно защитить цепь. Предохранитель монтируется в отдельном корпусе на расстоянии 300-400 мм от клеммы аккумулятора. Прокладка кабеля выполняется вдоль штатных жгутов проводки, для соединения шнуров в единую магистраль используются пластиковые хомуты. Для ввода в салон применяются штатные отверстия, имеющиеся в моторном щите автомобиля.

Желтый и красный провод

Желтый и красный провода отвечают за подведение положительного питания. Отличием красного провода (имеющего увеличенное сечение) является способ коммутации через замок зажигания. При повороте ключа в положение ACC обеспечивается подача положительного сигнала 12 В, обеспечивающего работоспособность устройства. Допускается прямое соединение кабеля с положительным полюсом аккумулятора, но в этом случае магнитола остается в активном состоянии и способствует ускоренной разрядке батареи.

Кабель с изоляцией красного цвета обеспечивает сохранение настроек головного устройства при отключенном зажигании. При некорректном подключении происходит сброс параметров проигрывателя, которые приходится настраивать заново после каждого запуска силового агрегата автомобиля. Для подсоединения к отрицательному полюсу батареи (кузову) применяется проводник, покрытый изоляцией черного цвета. Кабель выводится к ближайшему болту «массы», приваренному к кузову. Крепление производится при помощи клеммы, которая поджимается 6-гранной гайкой.

Синий провод

Синий провод обеспечивает подачу управляющего сигнала к антенному усилителю или электроприводу, который выдвигает штырь приемника сигналов из полости крыла. Если автомобиль не оснащается подобным оборудованием, то кабель аккуратно скручивается и изолируется. Цвета проводов, расположенных на блоке электрического привода антенны, зависят от модификации автомобиля.

Также синяя изоляция применяется для защиты шнура, который нужен для управления внешним усилителем. Подобная цветовая схема используется на головных устройствах Sony. При активации проигрывателя через кабель «ремоут» подается управляющий импульс, обеспечивающий начало работы внешнего усилителя и акустики. После выключения двигателя и прекращения работы магнитолы автоматически обесточивается и усилитель, обеспечивая сохранение заряда аккумуляторной батареи транспортного средства.

Сине-белый провод

Голубой и белый цвета изоляции применяются для маркировки кабеля, используемого для управления слаботочным внешним оборудованием. Положительный сигнал появляется на кабеле только после включения головного акустического устройства. Допустимый ток, передаваемый по шнуру, не превышает 200 мА. При повышенной нагрузке происходит перегрев и необратимое разрушение электронных контроллеров, расположенных внутри проигрывателя. Если пользователь намерен коммутировать мощное оборудование, то требуется ввести в цепь разгрузочное реле.

Розовый провод

В наборе проводов для автомагнитолы может встречаться кабель, покрытый защитным слоем розового цвета. Элемент применяется на головных устройствах, способных воспроизводить видео. Используется для коммутации внешней камеры заднего вида, обеспечивая трансляцию сигнала. При использовании подобного оборудования требуется обеспечить совместимость сигналов, в противном случае изображение на дисплее будет перевернутым.

Для обеспечения питания камеры применяется провод Reverse, позволяющий включить трансляцию сигнала при использовании передачи заднего хода. Шнур коммутируется к цепям подачи питания на лампы заднего хода. При использовании штатного парктроника возможно подсоединение кабеля к разъему контроллера.

В конструкции головного устройства может использоваться дополнительный жгут, обеспечивающий снижение громкости звучания при включении передачи заднего хода. Этот же кабель, покрытый изолятором желто-черного цвета, отвечает за отключение трансляции при поступлении телефонного звонка. Если автомобиль не оснащен блоком для подключения мобильного телефона, то шнур не используется.

Также в состав жгута входит 8 кабелей, предназначенных для коммутации тыловых и фронтальных громкоговорителей. При использовании компонентной акустики требуется подсоединять элементы на общий канал, при этом контролируя сопротивление и мощность. Все отрицательные выходы от катушек колонок должны подаваться на соответствующие разъемы усилителя.

Не допускается объединение полюсов в единую магистраль и замыкание узлов на кузов автомобиля.

Для установки низкочастотных динамиков применяется отдельный провод, проложенный самостоятельно. На некоторых автомобилях сабвуфер является штатным устройством, размещенным в нише для запасного колеса или внутренней полости его диска. Для коммутации используются отдельные кабели, цвет изоляции зависит от модели транспортного средства.

На штатных магнитолах встречается плоский шлейф, предназначенный для передачи информации на дисплей, выведенный в отдельный карман на панели приборов. Жгут состоит из большого числа проводов, покрытых изоляцией белого и серого цвета. За счет защитного слоя обеспечивается монолитность изделия. Шлейф крепится специальными зажимами, обеспечивающими надежный контакт и защиту от влаги.

Некоторые головные устройства Pioneer имеют дополнительный кабель, предназначенный для подключения охранного комплекса. Шнур подсоединяется к штекеру, точка коммутации имеет обозначение Alarm. Использование на автомобиле цифровой шины CAN или K-Line требует подключения в цепь и магнитолы. Для этого применяются отдельные шнуры, выведенные в общий коммутационный разъем.

Провода для магнитолы цвета проводов



Обозначение проводов магнитолы и какие куда идут

  1. Для чего служат и куда идут провода
  2. Оранжевый
  3. Желтый и красный
  4. Синий и розовый
  5. Сине — белый
  6. Как подключить магнитолу

Общепринятыми стандартами установлено обозначение проводов магнитолы по цветам. Это позволяет точно определить назначение каждого из них, чтобы правильно и безопасно осуществить подключение.

Для чего служат и куда идут провода

Провода для автомагнитолы используются для подключения к источнику тока, колонкам и усилителю, снятия управляющих сигналов и реализации сервисных функций. Благодаря четкому обозначению по цветам, сокращается вероятность ошибиться при подключении, поскольку ясно, какие куда провода идут, и для чего они нужны.

Оранжевый

Оранжевый провод (ILL) чаще всего используется для управления подсветкой дисплея автомагнитолы. Он подключается к переключателю габаритных огней. В этом случае возможны несколько сценариев управления подсветкой. Например, можно сделать так, чтобы ее яркость автоматически уменьшалась при включении габаритных огней.

Желтый и красный

Согласно общепринятому стандарту, желтый и красный провода используются для подключения положительного полюса питания к автомобильной магнитоле. Через первый из них осуществляется постоянное питание микросхем устройства вместе с усилителем мощности звука и подсветкой дисплея. Когда подается напряжение на желтый кабель, все функции автомагнитолы начинают работать. Нередко в его разрыв включается предохранитель в корпусе, подходящем под тип. Чем выше выходная мощность автомагнитолы, тем больше номинал плавкой вставки.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Красный провод, постоянно подключенный напрямую к аккумулятору, обеспечивает непрерывное питание микросхемы энергозависимой памяти, которая хранит записанные владельцем радиостанции, параметры автомагнитолы и место, где было остановлено прослушивание музыки с носителя. Желтый провод часто подключается не напрямую к бортовой сети, а через замок зажигания. Благодаря такому подходу к питанию, потребляемый ресивером ток снижается в несколько раз.

Синий и розовый

Синий провод используется некоторыми производителями для управления моторизированной антенной. На него подается питание при включении режима радио. Когда магнитола выключается, антенна автоматически убирается, поскольку в ней стоит дополнительное реле, к которому подается питание напрямую от аккумулятора. Еще одно назначение синего — задействование дополнительных функций. Например, провод Reverse на магнитоле используется для включения режима парктроника или камеры заднего вида.

Розовый применяется для реализации разных сервисных функций. Одна из них — это блокировка мультимедийных функций на 2-диновой магнитоле с видео проигрывателем. Сигнал управления чаще всего подается с выключателя сигнализатора под рычагом стояночного тормоза. Как только розовый кабель соединяется с массой, становится возможно запустить видео плеер или включить ТВ-тюнер. Иначе на дисплее появится сообщение об ошибке.

Сине — белый

Сине-белый кабель (провод синего цвета с белой полосой) предназначен для управления питанием активной антенны. Он нередко помечается биркой с маркировкой «Ремоут». С этого кабеля также подается сигнал управления на автомобильный усилитель. Подключение может осуществляться как напрямую к устройству, так и через специальное реле.

Как подключить магнитолу

Если инструкция или справочная этикетка утеряна, то перед правильным подключением автомагнитолы необходимо проверить назначение проводов при помощи тестера, подходящего источника тока и 12-вольтовой лампочки небольшой мощности. Вначале распознаются провода, предназначенные для подключения питания.

Эту процедуру также нужно сделать в случае, если они имеют другие цвета, чем по стандарту, или не оснащены предохранителями. Для безопасного определения можно использовать 9-вольтовую батарейку как источник питания. Ее минусовой полюс подключается к корпусу автомагнитолы. Положительный вывод батарейки подсоединяется поочередно к каждому кабелю автомагнитолы. На старой магнитоле также нужно нажать на выключатель или повернуть регулятор громкости.

В момент подключения к кабелю, предназначенному для подачи питания, между контактами проскочит слабая искра. Если батарейка полностью заряжена, то слабо засветится подсветка. На современных магнитолах правильность подключения цепи можно подтвердить, нажав кнопку Power. После этого включится питание.

Затем определяются провода, которые дают ток относительно минуса (корпуса магнитолы). Для этого подключается источник тока на 12 В к ранее распознанным контактам для подачи питания. В разрыв плюсового нужно включить предохранитель на 10 А в целях повышения безопасности.

Лампочка или тестер, рассчитанный на 15 В и более, подключается к корпусу магнитолы и поочередно к оставшимся шнурам после включения устройства. Если стрелка отклонится, а лампочка загорится, то провод предназначен для питания антенны или дистанционного управления усилителем. Все распознанные по цветам кабели необходимо пометить понятным образом.

Источник

Оптимальное подключение магнитолы к АКБ автомобиля напрямую

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

Виды магнитол

Существующие на авторынке головные устройства имеют между собой некоторые отличия по функционалу, размерам и звуковым качествам. В настоящее время существует несколько способов установки устройства:

  • Встраиваемые — простые устройства, которые оснащены встраиваемой лицевой панелью. Имеют защиту от кражи.
  • Стационарные — идут в стандартной комплектации автомобиля. Нестандартные размеры и оригинальный тип защищают их от кражи.

При выполнении монтажа магнитолы следует учитывать определенные особенности. Первое — подключение производится строго по инструкции. Не следует применять одну инструкцию к разным устройствам, т. к. даже у одной компании-производителя могут быть большие различия по штекерам и маркировке проводов. Многие производители указывают схемы подключения на верхней крышке устройства. А вот типовая схема будет расположена ниже.

Второе, о чем следует знать, это то, что проводка в российских автомобилях рассчитана только на механическое подключение и настройку, что создает некоторые трудности.

Как подключить динамики своими руками

К подобной работе необходимо относиться очень аккуратно и внимательно. При некачественном подключении будет ухудшаться звучание автомагнитолы. А также могут сломаться динамики или само устройство. Чтобы подключить мощные динамики, стоит приобрести специализированный многожильный акустический кабель. Динамики оснащены двумя клеммами, которые различаются по ширине. Широкая клемма идет к плюсу, а более узкая отвечает за массу.

Стоит делать наименьшую длину кабеля, потому что он имеет определенное сопротивление, которое способно сильно исказить звучание. Динамики необходимо подключать лишь согласно инструкции по эксплуатации, которая идет в комплекте с магнитолой. Нельзя делать дополнительные скрутки проводов. Для этой цели стоит применять специализированные разъемы для подсоединения кабеля к динамикам. Сейчас очень популярная квадроакустика. Другими словами, устанавливаются два мощных динамика сзади автомобиля и несколько небольших в дверях. Когда они правильно подключены, то есть возможность наслаждаться удивительным звучанием автомагнитолы.

Международные стандарты

В настоящее время многие именитые компании выпускают продукцию по определенным мировым стандартам. Существуют два стандарта: ISO 7736 и DIN 75490, который разработан по немецким стандартам.

Обычно за приборной панелью автомобиля бывает много пустого пространства, поэтому регулируется только длина и ширина устройства, не обращая внимания на глубину. Если высота или ширина не подходит, эту задачу можно решить, установив специальные переходные рамки, которые заделают щели.

В наше время головные устройства устроены по стандарту ISO 10487, но все еще можно встретить производителей автомобиля, которые выпускают собственные конструкции. В этом случае проблему решат переходники.

ISO 10487 определяет размеры колодок:

  • Колодка А — черный цвет, отвечает за питание и управление прибором.
  • Колодка В — коричневый цвет, регулирует акустику.
  • Колодка С — вспомогательная, отвечает за подключение вспомогательных приборов: навигатор, усилитель и т.д.

Стандартно в автомобиле установлены определенные разъемы и проводники для подключения устройства:

  • Первый вариант — проводники выводятся на задние и передние громкоговорители, а питание идет по проводам от аккумулятора, при этом плюсовой кабель имеет предохранитель. В этой системе все готово для установки.
  • Вся проводка подключена к разъему, но не удается подключить штекер к гнезду устройства.
  • В автомобиле не установлены проводники для динамиков, а питания не наблюдается. Провода могут быть, но при этом неправильно подключенными.

В первом случае необходимо лишь убедиться, что вся проводка и колонки подходят к мощности магнитолы.
Во втором случае решить проблему можно с помощью ISO переходника, который можно найти в любом специализированном магазине.

Что же касается третьего метода, то можно подключить систему напрямую. Главное, чтобы провода подходили по цвету с проводами магнитолы. Если это условие выполняется, то можно проводить разбор старой системы и скрутить провода напрямую. Места соприкосновения проводов следует пропаять, а затем заизолировать.

Если же провода не совпадают по маркировке, то перед тем как подключить автомагнитолу в машине, необходимо провести прозвонку и проложить недостающие провода. Делается это при помощи тестера или мультиметра с пищалкой и батарейкой.

Если прозваниваются динамики, не отсоединяя при этом провода, то звонится два провода. Они будут использованы под динамик. Вот здесь и пригодится батарейка, она будет подключена к проводам для установления полярности. После подсоединения батарейки нужно обратить внимание на движение диффузора динамика.

Полярность определена верно, если диффузор двинулся наружу. Провода маркируются соответствующим образом, т. е. провод, соединенный с плюсом батареи, имеет значение «+», а с минусом — «-«. А если диффузор втягивается внутрь, значит, полярность определена неверно, и провода нужно пометить наоборот.

Для правильного подключения важно знать маркировку проводов:

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Подключение устройства

При монтаже магнитолы необходимо отталкиваться от того, что проводить подсоединение системы нужно с нуля, своими руками. Первым делом следует приобрести комплект проводов для проведения питания и подключения динамиков. Выбирать длину нужно под конкретный автомобиль, но желательно, чтобы провода были не слишком длинными. Лучший вариант — провода из меди с изоляцией из силикона. Толщина таких проводов должна быть достаточной для нормальной работы системы. Для магнитолы, не превышающей мощности в 120 Вт, подбираются провода сечением 4 мм. кв. Тогда для динамиков хватит и 1–2 мм. кв.

Как подключить автомобильную антенну

В наше время ассортимент музыкальных произведений довольно большой и многие автолюбители не используют радио. Однако существуют люди, которые предпочитают слушать в автомобиле разные радиостанции. Когда транспортное средство не оборудовано заводской антенной, то стоит приобрести антенну активного типа, потому что установка обычной обойдется довольно дорого.

Установить антенну активного типа довольно легко. Ее необходимо прикрепить на лобовое стекло машины. А также ее нужно подсоединить к специализированному проводу на автомагнитоле, который окрашен в белый цвет и обозначается AMP или REM. Эта антенна оборудована кнопкой включения и выключения питания на активный усилитель. Он обеспечивает уверенный прием и помогает настраивать сигнал в любой местности.

Активация динамиков

Фирмы-изготовители выпускают магнитолы, рассчитанные на четыре динамика: два задних и два передних. Каждый провод имеет свою маркировку по цвету. В каждой из связок один провод плюсовый (без полосы) и минусовый (с полосой). Путать полярность нежелательно.

При этом ни в коем случае нельзя заземлять на массу минусовый провод, идущий от магнитолы, т. к. он не относится к общей массе транспортного средства. Обычно динамики имеют две клеммы. Магнитолы, имеющие небольшую мощность, могут быть оснащены лишь одним проводом с плюсом на каждый из громкоговорителей. В таком случае минус громкоговорителей монтируется к общему минусу системы. Плюс соединяется с широкой клеммой, минус с узкой.

Если все выполнено согласно инструкции, то проблем не должно возникнуть, и система будет работать в нормальном состоянии. Но бывают ситуации, когда звук, вырывающийся из динамиков, не соответствует ожиданиям. Обычно в такой ситуации практически не слышны низкие частоты. Все это является следствием неправильной фазировки. Первым делом нужно проверить все соединения проводов и заменить их, в случае неисправности.

Источник

Розовый провод на магнитоле — АвтоТоп

Общепринятыми стандартами установлено обозначение проводов магнитолы по цветам. Это позволяет точно определить назначение каждого из них, чтобы правильно и безопасно осуществить подключение.

Для чего служат и куда идут провода

Провода для автомагнитолы используются для подключения к источнику тока, колонкам и усилителю, снятия управляющих сигналов и реализации сервисных функций. Благодаря четкому обозначению по цветам, сокращается вероятность ошибиться при подключении, поскольку ясно, какие куда провода идут, и для чего они нужны.

Оранжевый

Оранжевый провод (ILL) чаще всего используется для управления подсветкой дисплея автомагнитолы. Он подключается к переключателю габаритных огней. В этом случае возможны несколько сценариев управления подсветкой. Например, можно сделать так, чтобы ее яркость автоматически уменьшалась при включении габаритных огней.

Желтый и красный

Согласно общепринятому стандарту, желтый и красный провода используются для подключения положительного полюса питания к автомобильной магнитоле. Через первый из них осуществляется постоянное питание микросхем устройства вместе с усилителем мощности звука и подсветкой дисплея. Когда подается напряжение на желтый кабель, все функции автомагнитолы начинают работать. Нередко в его разрыв включается предохранитель в корпусе, подходящем под тип. Чем выше выходная мощность автомагнитолы, тем больше номинал плавкой вставки.

Красный провод, постоянно подключенный напрямую к аккумулятору, обеспечивает непрерывное питание микросхемы энергозависимой памяти, которая хранит записанные владельцем радиостанции, параметры автомагнитолы и место, где было остановлено прослушивание музыки с носителя. Желтый провод часто подключается не напрямую к бортовой сети, а через замок зажигания. Благодаря такому подходу к питанию, потребляемый ресивером ток снижается в несколько раз.

Синий и розовый

Синий провод используется некоторыми производителями для управления моторизированной антенной. На него подается питание при включении режима радио. Когда магнитола выключается, антенна автоматически убирается, поскольку в ней стоит дополнительное реле, к которому подается питание напрямую от аккумулятора. Еще одно назначение синего — задействование дополнительных функций. Например, провод Reverse на магнитоле используется для включения режима парктроника или камеры заднего вида.

Розовый применяется для реализации разных сервисных функций. Одна из них — это блокировка мультимедийных функций на 2-диновой магнитоле с видео проигрывателем. Сигнал управления чаще всего подается с выключателя сигнализатора под рычагом стояночного тормоза. Как только розовый кабель соединяется с массой, становится возможно запустить видео плеер или включить ТВ-тюнер. Иначе на дисплее появится сообщение об ошибке.

Сине — белый

Сине-белый кабель (провод синего цвета с белой полосой) предназначен для управления питанием активной антенны. Он нередко помечается биркой с маркировкой «Ремоут». С этого кабеля также подается сигнал управления на автомобильный усилитель. Подключение может осуществляться как напрямую к устройству, так и через специальное реле.

Как подключить магнитолу

Если инструкция или справочная этикетка утеряна, то перед правильным подключением автомагнитолы необходимо проверить назначение проводов при помощи тестера, подходящего источника тока и 12-вольтовой лампочки небольшой мощности. Вначале распознаются провода, предназначенные для подключения питания.

Эту процедуру также нужно сделать в случае, если они имеют другие цвета, чем по стандарту, или не оснащены предохранителями. Для безопасного определения можно использовать 9-вольтовую батарейку как источник питания. Ее минусовой полюс подключается к корпусу автомагнитолы. Положительный вывод батарейки подсоединяется поочередно к каждому кабелю автомагнитолы. На старой магнитоле также нужно нажать на выключатель или повернуть регулятор громкости.

В момент подключения к кабелю, предназначенному для подачи питания, между контактами проскочит слабая искра. Если батарейка полностью заряжена, то слабо засветится подсветка. На современных магнитолах правильность подключения цепи можно подтвердить, нажав кнопку Power. После этого включится питание.

Затем определяются провода, которые дают ток относительно минуса (корпуса магнитолы). Для этого подключается источник тока на 12 В к ранее распознанным контактам для подачи питания. В разрыв плюсового нужно включить предохранитель на 10 А в целях повышения безопасности.

Лампочка или тестер, рассчитанный на 15 В и более, подключается к корпусу магнитолы и поочередно к оставшимся шнурам после включения устройства. Если стрелка отклонится, а лампочка загорится, то провод предназначен для питания антенны или дистанционного управления усилителем. Все распознанные по цветам кабели необходимо пометить понятным образом.

Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.

Акустическая группа:

R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол:

B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

GND или GROUND или K31 или просто указан минус = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).

Другие возможные контакты в магнитолах:

Power Control = это управление включением усилителя
P.CONT/ANT.CONT = это управление антенной, питание подается после включения радио
ILL + и ILL — = это провода регулировки яркости подсветки магнитолы
Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +B батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:

  • Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
  • Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
  • Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
  • Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
  • Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
  • Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
  • Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
  • Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
  • Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
  • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.

Некоторые клиенты задают нам вопросы об инструкции по установке приобретенной автомагнитолы. Вообще-то мы, как и производители магнитол, считаем, что компоненты, из которых складывается автозвук, не являются тем товаром, который конечный потребитель должен устанавливать самостоятельно, не имея специальной подготовки в этом вопросе и соответствующего опыта. То есть, хочешь, чтоб все было пожалуйста, в автосервис к . Вы же не будете, не имея медицинского образования, принимать роды у собственной жены потому, что захотите сэкономить на услугах специалиста или, к примеру, вы почитали про это в интернете, вам теперь все понятно и интересно попробовать самому? 🙂 Именно поэтому никто никогда не дает в комплекте с аппаратами инструкций по установке автомагнитол, динамиков, усилителей и т.п. Да и невозможно сделать универсальную инструкцию: каждый автомобиль в чем-то уникален, и при установке могут возникнуть нештатные ситуации, свойственные только для этого автомобиля, которые легко решаются специалистом, но ставят в ступор неподготовленного установщика. Да что там автомобиль. Например, жгут из разноцветных неподписанных проводов, торчащий из универсальной автомагнитолы, для неподготовленного — китайская грамота, для специалиста одного взгляда будет достаточно, чтобы понять, какой провод куда подключать.

Мы живем в великой стране 🙂 И Россия не была бы Россией, если бы не находились в ней люди, которые решаются все же сами поставить купленную магнитолу себе в авто. И вот когда у них не получается, они задают нам вопросы. На часто задаваемые вопросы мы приведем ответы в этой статье.

Разноцветные провода

С них и начнем. Чаще всего, цвета проводов автомагнитол означают следующее:

  • Черный — GROUND, Земля (-12В)
  • Красный — ACC, управляющее напряжение +12В (как правило, от замка зажигания), сигнал включения магнитолы
  • Желтый — PERMANENT 12V, MEMORY, Постоянное питание +12В (к аккумулятору)
  • Синий — AMP, ANT, К активной антенне или внешнему усилителю (их питание)
  • Серый — FR+ Правый передний динамик (+)
  • Серый с полосой — FR- Правый передний динамик (-)
  • Белый — FL+ Левый передний динамик (+)
  • Белый с полосой — FL- Левый передний динамик (-)
  • Фиолетовый — RR+ Правый задний динамик (+)
  • Фиолетовый с полосой — RR- Правый задний динамик (-)
  • Зеленый — RL+ Левый задний динамик (+)
  • Зеленый с полосой — RL- Левый задний динамик (-)
  • Розовый — PARK, BREAK, К датчику парковки (на землю, если хотите смотреть видео и во время движения) / «Земля» управления на руле (Premier)
  • Оранжевый — CCD, CAMERA, Активация режима камеры заднего хода (+12В во время движения назад)
  • оранжевый или зеленый с полосой — ILL, SMALL LIGHT, Подсветка +12В (к габаритным огням)

Данные цветовые коды — не догма, но, как правило, соблюдаются довольно часто. Если провода подписаны и на них написано не то, что здесь, то лучше верьте этим надписям, чем этой статье.

Пароли

Для того, чтобы в магнитолах войти в некоторые настройки, требуется набрать пароль. Ничего страшного здесь нет: все пароли стандартны. Пробуйте по очереди следующие: 0000 (обычно применяется для сопряжения по Bluetooth магнитолы и телефона), 888888, 8888, 1111, 3368, 3711, 1234, 123456, 789, 7890, 126, 1983, 0207, 12580, [email protected], 8861, 1688. Если вы знаете какой-то еще пароль, который мы тут не указали — пишите нам, выложим здесь же в качестве шпаргалки «на память».

Не показывает видео — DVD, TV, AVI… «Не смотрите»

Если вы при попытке установки диска с фильмом увидите на экране надпись «Не смотрите…», то это отнюдь не неисправность аппарата, это забота о вашей безопасности со стороны тех, кто пишет различные международные стандарты этой самой безопасности. Согласно им, запрещается смотреть видео во время движения автомобиля. На парковке — пожалуйста, а вот в движении нельзя. Это как раз такой случай. За эту функцию отвечает отдельный провод, который должен подключаться к датчику стояночного тормоза. Затянул ручник — провод закорачивается датчиком на массу и видео можно смотреть, отпустил — соединение размыкается и включается запрет видео в движении. Во многих аппаратах этот провод имеет розовый цвет (необязательно) и подписан как PARKING BRAKE, BRAKING WIRE или просто BRAKE. Если не заморачиваться с поиском датчика парковки, то можно просто прикрутить этот провод на массу автомобиля — тогда видео можно будет смотреть всегда. Не секрет, что большинство так обычно и поступает 🙂 Другой выход — если в вашей версии аппарата эту функцию можно просто отключить в меню. В ранее популярной Toyota 9174 и ее последователях в некоторых аппаратах под строкой с путем к файлу навигации имеется белый квадрат с буквами PK рядом. Уберите оттуда галочку, если хотите смотреть видео всегда. У магнитол серии W2 в настройках Factory Set пункт Handbrake Enable для достижения того же результата должен быть в положении OFF.

Кстати о форматах/разрешениях видео. Большинство магнитол под Windows CE имеют процессор с тактовой частотой 533 или 600 мегагерц. Даже настольный компьютер с такими параметрами и серьезной операционной системой и всеми настроенными кодеками не потянет нормально видео с высоким разрешением, а уж упрощенный вариант под WinCE тем более, поэтому для нормального воспроизведения видео в магнитолах предварительно конвертируйте файлы в формат xViD 720*480 и сохраняйте в контейнер AVI. Можем порекомендовать для этих целей бесплатную программу Format Factory. Если магнитола имеет возможность воспроизведения мультимедиа-контента со слота карты памяти для GPS (как, например, Toyota 9174), то музыку здесь слушать можно, а вот видео с этого слота лучше не смотреть. Он смонтирован с операционной системой, которая отъедает часть его ресурсов, и в большинстве случаев видео отсюда будет идти рывками.

Подключение камеры заднего хода

При подключении камеры заднего хода магнитола должна получать два вида сигнала: собственно, сам видеосигнал с камеры и управляющий сигнал +12В для активации нужного режима магнитолы. Первый сигнал проводом, идущим в комплекте с камерой, протягивается от места установки камеры до магнитолы через боковую часть кузова и пороги салона (или через крышу — кому как сподручней), и подключается ко входу стандарта RCA (в просторечии «тюльпан»), который в магнитоле обычно подписывается как BACKSIGHT IN, CAMERA IN, CAM, CCD, CVBS CAMERA IN и т.д.

Управляющий сигнал обычно берут с лампы заднего хода (как и питание самой камеры) и протягивают отдельным проводом вместе с видеосигналом, реже берут +12В с лампы индикации заднего хода на приборной панели или в АКПП. Во многих продаваемых у нас камерах длинный видеокабель с желтыми «тюльпанами» на концах оснащен дополнительным красным проводом, по которому как раз и можно донести нужный нам управляющий сигнал до магнитолы, не протягивая дополнительного провода. На самой магнитоле этот сигнал необходимо подать на отдельный провод (часто оранжевый, но не обязательно), подписанный как REAR VIEW CAMERA, CAM, REVERSE, BACK и т.п. Некоторые магнитолы не требуют управляющего сигнала и автоматически включают режим отображения камеры заднего хода при появлении видеосигнала на соответствующем разъеме.

Если к магнитоле требуется подключить ранее установленную с завода японскую камеру, то процесс ее адаптации мы подробно описывали здесь — обязательно прочитайте эту статью перед подключением, там есть очень важные нюансы.

Некоторые камеры в своих проводах содержат небольшую белую или черную короткую петельку, похожую на ручку для пальца. Так вот, это не ручка. Если разрезать эту петельку, то изображение камеры отзеркаливается. Ну это так, для информации.

Подключение сабвуфера

Если у магнитолы есть разъем с маркировкой SUBWOOFER или SW, то ваш сабвуфер можно подключить к этому разъему. В магнитолах не бывает встроенного усилителя на сабвуфер, поэтому подключаемый саб должен быть активным или иметь свой отдельный внешний усилитель.

Если у магнитолы отдельного выхода на сабвуфер нет, то саб можно подключить к специальному усилителю, имеющему два входа и один выход, сигнал для такого усилителя рекомендуется брать с линейных RCA-выходов задних левого и правого каналов. В этом случае увеличивать или уменьшать с магнитолы относительную громкость сабвуфера можно будет, сдвигая баланс фронт-тыл.

Установка активной ТВ-антенны

В комплекте с некоторыми аппаратами идет в комплекте антенна AD-TV97, многие приобретают ее отдельно. Антенна предназначена для крепления на любое неподвижное стекло автомобиля. Обычно ее крепят на лобовое стекло в верхний дальний от водителя угол. Длина проводов позволяет отнести ее и на заднее стекло, если она помешает вам на лобовом. Антенный усилитель (пластиковый треугольник, из которого выходят два уса — антенных вибратора) закрепляют в самом углу окна, а усы приклеивают один параллельно верхней кромке, другой — параллельно боковой кромке окна. По инструкции расстояние от края окна до вибратора должно равняться 2 см, но есть люди, которые вообще прятали один ус под обшивку крыши, другой — под обшивку стойки окна, и говорили, что качество приема ТВ-сигнала при этом заметно не пострадало. Смотрите сами.

Части антенны крепятся на липкую подложку. Перед приклеиванием обязательно обезжирьте поверхность стекла спиртом или ацетоном, и дайте просохнуть. Не используйте духи, одеколоны и другие спиртсодержащие жидкости — в них растворены масла, которые остаются на стекле после высыхания спирта и ухудшают клеящие свойства липкой подложки. Бывает неплохо слегка подогреть липкую поверхность перед самым приклеиванием в течение пары секунд на расстоянии примерно 5 см над пламенем зажигалки. Если со временем части антенны отклеятся, можно их приклеить обратно на стекло на обычный двусторонний скотч.

Из антенны выходят провода. Один оканчивается двухконтактным круглым штеккером типа jack диаметром 3,5 мм, он включается в антенное гнездо магнитолы. Второй провод оканчивается клеммой «под болт», его необходимо прикрутить на массу автомобиля. Третий провод заканчивается П-образной клеммой — сюда подключается +12В питания антенного усилителя. П-образная форма клеммы рассчитана на установку ее в пенал предохранителя. Обычно ее ставят в пенал на красном проводе «ACC» основного жгута подключения на ближний к магнитоле контакт. Таким образом, питание на антенный усилитель подается только тогда, когда включено зажигание автомобиля. При этом на усилителе должен загораться красный светодиод.

Не горит подсветка органов управления магнитолы

В различных магнитолах предусмотрена подсветка органов управления в темное время суток. Управляется включение подсветки, как правило, отдельным проводом, который необходимо подключить к габаритным огням автомобиля (+12В). Включили габариты — включилась подсветка кнопок на магнитоле. В некоторых моделях при этом еще и приглушается яркость дисплея.

Если после установки этого не происходит, значит, управляющий провод не подключен к габаритам. Поищите его в основном жгуте подключения. Он может быть подписан по-разному, но тема его названия, как правило, одна: освещение. Поищите провод с надписью SMALL LIGHT, ILLUMINATION, LAMP IN, ILL, ILLU и т.п. Подключите его к габаритам. На универсальной колодке магнитол Starsonic это провод под номером 3.

Полярность динамиков

Никогда не помешает проверить полярность динамиков при подключении автомагнитолы. Даже если вы просто вытащили разъемы из старой магнитолы и вставили их в новую. Вы уверены, что до вас никто, допустим, не менял один из сгоревших динамиков и не перепутал при этом провода — по незнанию или просто по невнимательности? Наши установщики нередко сталкиваются с такими случаями.

По большому счету, если перепутать полярность динамиков, то ничего страшного не произойдет — все вроде бы будет прекрасно работать, а вот качество звука пострадает существенно, хотя, без сравнения с правильным вариантом неспециалист этого может и не ощутить. Объясним физику этого явления, чтобы было понятней для чего мы поднимаем эту тему. При перепутанной полярности получается следующее: когда диффузор левого динамика выдвигается вперед, диффузор правого наоборот втягивается. В результате звуковое давление в салоне автомобиля не изменяется, хотя, должно нарастать по замыслу звукорежиссера, записывавшего музыку. При правильной полярности оба динамика будут либо одновременно выдвигаться вперед, давя на оба уха слушателя, либо втягиваться назад.

На основном жгуте магнитолы минусовой провод динамика обозначен тем же цветом, что и плюсовой, но обычно имеет продольную полосу. Как разобраться в полярности на самих динамиках? Если есть зрительный доступ к задним клеммам, то возможно, что это будет видно на глаз: часто у динамиков плюсовой вывод толще, чем минусовой. Проверим дальше, какой провод к чему подходит и совпадает ли в гнезде с соответствующими проводами магнитолы. Но этот вариант не дает 100% гарантии: вдруг при ремонте дверей провода были повреждены и затем неправильно восстановлены простым автослесарем, который прекрасный специалист в кузовщине и механике, а вот в электронике не силен, потому как ему это и не нужно. Лучший вариант проверки, дающий 100% гарантию — проверка с помощью обычной батарейки напряжением 1,5 вольта. Берем батарейку, прилаживаем к ней провода и подключаем к вилке разъема, отсоединенного от магнитолы. Плюс батарейки к полосатому проводу, минус — к однотонному. Сначала на одном канале, затем на другом. Если оба динамика при этом по очереди выдвигались вперед — все ОК, полярность соблюдена. Если оба назад — ничего страшного, оставьте все как есть. А вот если один пошел вперед, а второй назад — поменяйте местами провода на клеммах одного из динамиков. Вот теперь точно будьте уверены, что в этом отношении у вас все сделано правильно.

Не видит флэшку

Ну вот, магнитола установлена, хочется наконец-то послушать любимую музыку. Вставляем флэшку в USB-разъем, и. она не работает.

По стандарту порт USB должен выдавать питание до 0,5А, что всегда соблюдается в магнитолах. В Китае с момента наступления эры внешних жестких дисков, требующих ток питания намного больше стандартного, производители ноутбуков и компьютеров решили негласно повысить возможности порта USB для их поддержки. Расслабившись по этому поводу, производители теперь не особо следят за тем, вписываются ли потребляемый флэшкой в некоторых режимах ток в стандарты USB. Поэтому некоторые современные в пиковые моменты (инициализация, запись и т.п.) потребляют ток больше 0,5А и либо не видятся автомагнитолой, либо как-то сбоят, при этом без нареканий работая в компьютерах. Раньше такие носители подвергались выбраковке прямо на производстве, а теперь их без зазрения совести пускают в продажу. Если вам попалась именно такая — не беда: подберите для магнитолы другую флэшку, менее прожорливую. Или вообще пишите музыку на microSD: ценник на них тот же, места меньше занимает и ничего нигде не торчит.

Еще нюанс: помните, что магнитолы серии S150 на Андроиде штатными плеерами видят музыку только в папке Music, а видео — только в папке Video на SD-карте и USB-флэшке. Хоть магнитола и сообщает об этом на экране при запуске плеера с картой/флэшкой без этих папок, но почему-то мало кто эти сообщения читает и впадает в панику по поводу неисправности аппарата.

Магнитола теряет настройки при запуске автомобиля

Если мы заводим машину, а магнитола не вспоминает последний источник воспроизведения, а то и сбрасывает некоторые настройки в «умолчальные», то чаще всего встречаются две причины.

1. Нет постоянного +12В на желтом проводе MEMORY. Проверьте наличие там +12 — это напряжение должно там быть даже если машина запаркована и ключа зажигания нет в замке. Проверьте целостность этого провода до самого гнезда магнитолы, убедитесь, что в гнезде это соединение не расшатано и исправно.

2. Сильно просаживается питание в момент запуска двигателя. Возможная причина этого — слабеющий аккумулятор. Да, он вполне неплохо справляется с запуском двигателя, но в бортовую сеть в это время уже нужный уровень питания отдавать не может. Попробуйте взять у кого-нибудь на время новый аккумулятор чтобы убедиться в этом факте. Если положение исправилось — купите новый аккумулятор, иначе старый скоро вас подведет и с запуском двигателя.

После установки по экрану пошла трещина

Это говорит о том, что при установке аппарата или после нее при эксплуатации магнитола испытывала механическое напряжение на изгиб или скрутку. Трескаться от механического напряжения могут даже небольшие экраны 4-6 дюймов, и чем больше диагональ экрана, тем более хрупким он является. Модные сегодня магнитолы с полностью стеклянной передней панелью наиболее капризны в этом отношении. Будьте осторожны, так как трещина на стекле является механическим повреждением и к гарантийным случаям не относится.

Трещина на экране может быть следствием нескольких причин:

  • Неправильной подгонки по отверстиям для крепежных болтов. При установке штатной магнитолы, как правило, отверстия для ее крепления подогнаны при проектировании на заводе к стандартным отверстиям автомобиля, для которого она предназначена. В универсальных магнитолах нередко встречается ситуация, что отверстия на корпусе магнитолы не совпадают по расположению с отверстиями крепления. В этом случае ни при каких обстоятельствах нельзя делать новые отверстия в корпусе магнитолы. Примерьте крепления автомобиля к магнитоле и сделайте новые отверстия в самих креплениях так, чтобы они совпадали с отверстиями на корпусе магнитолы без каких-либо напряжений при закреплении.
  • Автомобиль был восстановлен после серьезной аварии, либо ранее имело место варварское хищение предыдущей автомагнитолы с деформацией её креплений. Если вы брали авто с рук, то вы об этом можете даже и не знать — предыдущий владелец вряд ли известит вас о подобном факте. И внешне это никак не может быть заметно, если ремонт был произведен хорошо. Но в таком случае, даже если отверстия крепления подходят под магнитолу идеально, после закрепления аппарата при одевании переходной декоративной рамки может потребоваться поправить рамку в ту или иную сторону, иначе она не оденется на переднюю панель магнитолы. Или, если отверстия на креплении чуть-чуть не совпадают, установщик может чуть подвинуть магнитолу в нужном направлении, затянуть крепёжные болты и отпустить аппарат. В этом случае сила, обратная такой «поправке», образует постоянное механическое напряжение, действующее на конструкцию магнитолы, и со временем это может привести к растрескиванию экрана в процессе эксплуатации.

Подключение трехпроводного интерфейса мультируля к (одно)двухпроводному у магнитолы

Стандартный резистивный интерфейс кнопок управления магнитолой на руле автомобиля обычно содержит три провода: KEY1(SW1), KEY2(SW2) и KEY GND. По крайней мере, у Тойот это так, если управление магнитолой не реализовано через CAN BUS (этот случай мы рассматривать не будем). В магнитолах производства КНР обычно для этого выделены также три отдельных провода: KEY1, KEY2 и KEY GND. При таком раскладе подключаем друг к другу соответствующие провода и настраиваем нужные кнопки уже в магнитоле.

Но бывает, что магнитола имеет только один провод, выделенный для мультируля. В таком случае можно попробовать следующую схему: провод KEY GND от руля подсоединить к корпусу магнитолы, коричневый (как правило) провод KEY1(SW1), управляющий громкостью и переключением треков, на провод KEY магнитолы, а серый KEY2(SW2), управляющий режимами магнитолы MODE, через резистор 5,1 кОм подключаем к коричневому проводу KEY1(SW1). После этого идем в настройки магнитолы и проверяем в настройках мультируля (Steeering wheel control) работу полученной схемы, настраивая нужные нам кнопки. По идее, должно работать 🙂

Основные вопросы по установке вроде осветили. Если есть еще вопросы, на которые мы здесь не ответили — пишите нам на электронный адрес, добавим в статью.

© 2012-2016, Компания «Медиасалон».

установка, настройка, подключение, пароль

Магнитола куда идет синий провод



Обозначение проводов магнитолы и какие куда идут

  1. Для чего служат и куда идут провода
  2. Оранжевый
  3. Желтый и красный
  4. Синий и розовый
  5. Сине — белый
  6. Как подключить магнитолу

Общепринятыми стандартами установлено обозначение проводов магнитолы по цветам. Это позволяет точно определить назначение каждого из них, чтобы правильно и безопасно осуществить подключение.

Для чего служат и куда идут провода

Провода для автомагнитолы используются для подключения к источнику тока, колонкам и усилителю, снятия управляющих сигналов и реализации сервисных функций. Благодаря четкому обозначению по цветам, сокращается вероятность ошибиться при подключении, поскольку ясно, какие куда провода идут, и для чего они нужны.

Оранжевый

Оранжевый провод (ILL) чаще всего используется для управления подсветкой дисплея автомагнитолы. Он подключается к переключателю габаритных огней. В этом случае возможны несколько сценариев управления подсветкой. Например, можно сделать так, чтобы ее яркость автоматически уменьшалась при включении габаритных огней.

Желтый и красный

Согласно общепринятому стандарту, желтый и красный провода используются для подключения положительного полюса питания к автомобильной магнитоле. Через первый из них осуществляется постоянное питание микросхем устройства вместе с усилителем мощности звука и подсветкой дисплея. Когда подается напряжение на желтый кабель, все функции автомагнитолы начинают работать. Нередко в его разрыв включается предохранитель в корпусе, подходящем под тип. Чем выше выходная мощность автомагнитолы, тем больше номинал плавкой вставки.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Красный провод, постоянно подключенный напрямую к аккумулятору, обеспечивает непрерывное питание микросхемы энергозависимой памяти, которая хранит записанные владельцем радиостанции, параметры автомагнитолы и место, где было остановлено прослушивание музыки с носителя. Желтый провод часто подключается не напрямую к бортовой сети, а через замок зажигания. Благодаря такому подходу к питанию, потребляемый ресивером ток снижается в несколько раз.

Синий и розовый

Синий провод используется некоторыми производителями для управления моторизированной антенной. На него подается питание при включении режима радио. Когда магнитола выключается, антенна автоматически убирается, поскольку в ней стоит дополнительное реле, к которому подается питание напрямую от аккумулятора. Еще одно назначение синего — задействование дополнительных функций. Например, провод Reverse на магнитоле используется для включения режима парктроника или камеры заднего вида.

Розовый применяется для реализации разных сервисных функций. Одна из них — это блокировка мультимедийных функций на 2-диновой магнитоле с видео проигрывателем. Сигнал управления чаще всего подается с выключателя сигнализатора под рычагом стояночного тормоза. Как только розовый кабель соединяется с массой, становится возможно запустить видео плеер или включить ТВ-тюнер. Иначе на дисплее появится сообщение об ошибке.

Сине — белый

Сине-белый кабель (провод синего цвета с белой полосой) предназначен для управления питанием активной антенны. Он нередко помечается биркой с маркировкой «Ремоут». С этого кабеля также подается сигнал управления на автомобильный усилитель. Подключение может осуществляться как напрямую к устройству, так и через специальное реле.

Как подключить магнитолу

Если инструкция или справочная этикетка утеряна, то перед правильным подключением автомагнитолы необходимо проверить назначение проводов при помощи тестера, подходящего источника тока и 12-вольтовой лампочки небольшой мощности. Вначале распознаются провода, предназначенные для подключения питания.

Эту процедуру также нужно сделать в случае, если они имеют другие цвета, чем по стандарту, или не оснащены предохранителями. Для безопасного определения можно использовать 9-вольтовую батарейку как источник питания. Ее минусовой полюс подключается к корпусу автомагнитолы. Положительный вывод батарейки подсоединяется поочередно к каждому кабелю автомагнитолы. На старой магнитоле также нужно нажать на выключатель или повернуть регулятор громкости.

В момент подключения к кабелю, предназначенному для подачи питания, между контактами проскочит слабая искра. Если батарейка полностью заряжена, то слабо засветится подсветка. На современных магнитолах правильность подключения цепи можно подтвердить, нажав кнопку Power. После этого включится питание.

Затем определяются провода, которые дают ток относительно минуса (корпуса магнитолы). Для этого подключается источник тока на 12 В к ранее распознанным контактам для подачи питания. В разрыв плюсового нужно включить предохранитель на 10 А в целях повышения безопасности.

Лампочка или тестер, рассчитанный на 15 В и более, подключается к корпусу магнитолы и поочередно к оставшимся шнурам после включения устройства. Если стрелка отклонится, а лампочка загорится, то провод предназначен для питания антенны или дистанционного управления усилителем. Все распознанные по цветам кабели необходимо пометить понятным образом.

Источник

Схема подключения по цветам проводов на магнитоле

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

ISO разьем

Меры предосторожности

Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:

  • Поломке магнитолы;
  • Ухудшению качества звука;
  • Короткому замыканию проводки;
  • В редких случаях при неправильном подключении магнитолы к аккумулятору можно быстро его разрядить. Иногда это может стать причиной возгорания.

Чтобы не тратить свое время, можно воспользоваться услугами автомастерской, однако при этом нужно быть готовым потратить определенную сумму, которую выставит сервис за подключение. К тому же стоит учитывать, что стоимость подключения автомагнитолы на иномарке (к примеру, Тойоте) будет выше. Учитывается и марка автомагнитолы. Так, магнитола Пионер (являющаяся самой распространенной и любимой у автомобилистов) будет стоить дешевле, чем магнитола Сони или Кенвуд.

Но если у автолюбителя есть желание разобраться в устройстве, возможность потратить пару часов и, что не менее важно, желание сэкономить приличную сумму денег, то далее в статье будет подробно описано, как подключить автомагнитолу по цветам проводов.

Варианты устройства автомагнитолы

Все магнитолы производятся по стандартам той фирмы, которой они принадлежат. Вышеупомянутые Пионер, Кенвуд и Сони производятся в соответствии со стандартами своих компаний. Однако каждая из них имеет стандартный ISO-переходник. Аналогично на каждой машине имеется стандартный штекер под этот переходник.

Исходя из этого, может возникнуть одна из трех ситуаций:

  • Первый вариант является идеальным. В автомобиле выведены все провода. Все подключено согласно стандартам и выведено под ISO-разъем. Сложностей в данном случае не возникнет. Нужно только подключить этот разъем к магнитоле.
  • Второй случай, когда все провода выведены правильно, но разъем не подходит. В этом случае можно приобрести проводник, которых в специализированных магазинах продается великое множество, подключить магнитолу через проводник и наслаждаться качественным звуком.
  • Последний вариант: провода не выведены в один разъем или их вовсе нет.

Третий вариант является самым проблемным, и поэтому далее нужно рассмотреть именно его.

Обозначение проводов по цветам

Для работы правильного подключения в обязательном порядке нужно знать цвета проводов и их обозначение. Схема проводов магнитолы по цветам представлена на фото. На всех авто и магнитолах (Пионер, Сони и Кенвуд и других) принято определенным цветом обозначать принадлежность провода. Стоит отметить, что провода магнитолы по цветам различаются и по наличию или отсутствию полоски. Так, все провода, имеющие полосу, являются минусом, а без полосы – плюсом.

  • Минус аккумулятора – черный;
  • Плюс аккумулятора – желтый;

  • Плюс зажигания – красный;
  • Левый передний динамик – белый и белый с полосой;
  • Правый передний динамик – серый и серый с полосой;
  • Левый задний динамик – зеленый и зеленый с полосой;
  • Правый задний динамик – фиолетовый с фиолетовой полосой;
  • Антенна – синий;
  • Усилитель – синий с полосой.

Подключение автомагнитолы

При подключении магнитолы нужно строго соответствовать схеме. Для питания автомагнитолы нужно подключить желтый провод к плюсу аккумулятора. Черный провод выводится на массу, это заземление. Красный провод запитывается от замка зажигания. В идеале его нужно подключить так, чтобы он запитывался только тогда, когда ключ в положении АСС.

Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы. Идеально подойдут многожильные медные провода с силиконовой изоляцией. По окончании прокладки проводов их можно объединить в стандартный переходник, но можно и заизолировать их с проводами магнитолы. Главное, чтобы цвет проводов магнитолы и автомобиля соответствовал друг другу.

Существует несколько других нежелательных вариантов подключения автомагнитолы к автомобилю. Большинство автомобилистов, не желая возиться с подключением желтого провода к аккумулятору, подключают его вместе с красным к замку зажигания. Это лишает магнитолу большей мощности и не позволяет получить качественный и мощный звук. Аналогично происходит при запитывании магнитолы от прикуривателя.

Бывает так, что подключение желтого и красного провода осуществляется на аккумулятор. Достоинства этого подключения заключаются в том, что магнитола постоянно находится в режиме ожидания и готова к работе. Однако такой способ быстро его сажает. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Подключение колонок

Цвета проводов колонки магнитолы уже были описаны выше. Поэтому в соответствии с ними можно спокойно подключить любые колонки.

Сегодня почти все автомагнитолы ориентированы на 4 динамика: два спереди и два сзади. Стоит отметить, что мощная аудиосистема имеет вывод плюса и минуса к каждой колонке. Слабая же аудиосистема имеет вывод только плюса. Поэтому минус от колонки выводится на общую массу. Для получения более качественного звучания лучше всего соблюсти плюс и минус контактов.

Если после установки возникает некачественное звучание, существует простой и эффективный способ правильности подключения. Нужно перевести звук на передние колонки, после перевести звучание на одну колонку, к примеру, левую. Включить музыку на полную громкость до появления хрипов или искажений. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Если звук стал громче и остался качественным, то подключение осуществлено верно. Если изменений в громкости не произошло, или появились искажения, то нужно проверить, правильно ли подключены плюс и минус.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более 2-3 часов.

Я один раз перепутал провода когда подключал колонки. Не знаю как так вышло, скорее всего просто невнимательность. В результате колонки работали в противофазе и глушили друг друга, от чего звук сильно портился.

У меня в машине левый динамик от магнитолы сильно хрипит. Может быть это из-за того, что я неправильно подключил саму магнитолу? Я не уверен в правильности ее подключения, так как занимался этим, впервые, и мог что-нибудь напутать.

Ох и головоломка — эти провода. Лет 6 назад покупал Пионер у знакомого с торчащими проводами. Он уверил меня, что я быстро разберусь и все нормально подключится. Целый день мурыжился, но в итоге сделал. Сейчас бы на такой эксперимент не пошел бы.

Подскажите,почему у меня при включеии габаритов выключается автомагитола?

Просадка большая. Попробуй толще провод на «+» кинуть или в магнитоле поставить мощнее конденсатор (большей емкости).

Подключал магнитолу впервые в Тойоте Королла 1988 года. Магнитола была Pioner DEH-X3500UI. В машине провода были старого образца, нужно было покупать переходник и к нему паять провода от машины, проблема была в машине то что провода небыли по цвету, не как по инструкции, там были розовые, синие и все сплошные цвета. Нашел старый мануал в сети и нашел какой провод за то отвечает, все припаял, подключил магнитолу и все заработало, опыта в подключении не было вообще, так как была первая машина и первая купленная магнитола, как говорится глаза боятся — руки делают!

Сколько ампер предохранитель в магнитоле FUSIOL

Обычно стоят либо 10 либо 15.ампер

Ребят,всем привет. недавно купил эпику 10 год. На ней уже стояла китайская магнитола,хочу поставить родную а фишки срезаны каким то деб……м, кому не трудно могли бы скинуть схему как подключить . по цвету проводов

Ну а почему на схемах и в текстах не упомянуто о проводе (steering wheel cont… ) , который предназначен для подключения к возможным рулевым кнопкам управления магнитолой.

Источник

Распиновка разъемов автомагнитол

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1
№ 2
№ 3
№ 4 Постоянное питание
№ 5 Питание антенны
№ 6 Подсветка
№ 7 Зажигание
№ 8 Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения
  • Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
  • Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote Возможно подключение несколько динамиков
Illumination Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute Регулировка звука
А4 Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4 Цв. желтый Аккумулятор + Питание
А 5 Цв. синий Антенна.
А 6 Цв. оранжевый Подсветка
А 7 Цв. красный Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8 Цв. черный Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый Левая передняя
Цв. серый Правая передняя
Цв. зеленый Левая задняя
Цв. фиолетовый Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

В распиновке штекера 10-20 выходов, функционал каждого разъема меняется зависимости от модели. Для серии KEH характерна следующая схема: № 1 — антенна, № 2 — зажигания, № 3-6 и 8-11 — усилители. Чтобы не запутаться внимательно изучите инструкцию.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

Источник

Схема Подключения Магнитолы По Цветам

Выбирать размер автомагнитолы долго не приходится, ведь если вы обладатель автомобиля с магнитолой типа 1-DIN, то поставить двухдиновый вариант попросту не получится.


Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости. После этого перевести звук на 2 передние колонки.

Иногда их бывает два, и они контролируют работу приборов, которые действуют только при включенной системе.
Как подключить магнитолу.

Далее у нас остаются парные провода близкие по цвету, например белый и белый с полосой и т. Подключение антенны Конечно, сейчас ассортимент музыки большой и некоторые люди просто не пользуются радио.

До всеобщей стандартизации и взаимозаменяемости еще, к сожалению, далеко.

Демонтаж магнитолы: С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно; Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх; Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем по крайней мере, так на многих иномарках седанах ; Снимается пепельница; Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону; 4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются; Автомагнитола вынимается.


Таким образом, помечается каждый провод. Наверняка вы не раз замечали, что при повороте ключа в положение ACC в автомобиле запускается печка, прикуриватель, магнитола и другие приборы.

Такое встречается но, к сожалению очень редко.

Провода на магнитоле, какие цвета к чему подключать.

Распиновка разъема штатной магнитолы

Один из них — является антенна. Но не стоит расстраиваться, ведь для установки и подключения автомагнитолы вам необходимо найти нужный разъем в магазине и при помощи инструкции подключить магнитолу в автомобиль.


Чтобы подсоединить пассивную достаточно вставить ее штекер в гнездо.

Хорошим решением будет приобретение медных многожильных проводов, имеющих силиконовую изоляцию. Также в каждой связке есть провод без полосы плюс и с полосой минус.

Готово, вы избавились от старого приспособления — можно ставить новое. Подключение динамиков Данную процедуру выполняют внимательно и аккуратно, так как от этого зависит не только чистота звучания, но и работа и долговечность магнитолы и динамиков.

Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Далее разъемы.

Описанные обстоятельства являются признаком неправильной фазировки. При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ.

Подробная схема подключения автомагнитолы Для начала стоит разобраться с подключением черного и желтого провода.
Как найти распиновку проводов и подключить автомагнитолу MYSTERY MCD 664MPU без фишки

Как подключить магнитолу в машине

Обычно как расположены провода, так и надо подключать колонки, то есть передние две пары более светлых проводов они идут на передние динамики, а задние провода на задние динамики. Поскольку сложности установки возникают именно при отсутствии ISO-переходника, то все провода должны быть зачищены и после заизолированы.

Кроме того, такая схема потребляет намного больше электроэнергии.

Этот метод не самый лучший, но к нему очень часто прибегают не только автолюбители, но и в автомастерских. Соединение проводов аудиосистемы и автомобиля выполняется в соответствии с цветовой маркировки.

Отключите аккумулятор, следите за цветами проводов и никаких проблем у вас не возникнет. Плюс правого переднего динамика; Зеленый с полосой маркировка RL-. Также в более дорогих моделях присутствует LCD дисплей, поддержка просмотра видео, просмотр TV каналов, система навигации и еще много интересных функций.


Они имеют по парные цвета. Поэтому стоит задуматься, что важнее: независимая от замка зажигания работа магнитолы или долговременная работа аккумулятора?

Как установить автомагнитолу


Плюс левого заднего динамика; Фиолетовый с полосой маркировка RR-. Если имеется представление об электрооборудовании автомобиля, подключении проводов и немножко аккуратности в работе, то в силах произвести подключение своими руками. Чтобы подсоединить пассивную достаточно вставить ее штекер в гнездо.

Как видно, подключение автомагнитолы по цвету проводов не является сложным и при внимательном подходе займет не более часов. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно. Работа с автомагнитолами 2 din Процесс схож, но есть несколько нюансов.

Все необходимые провода для монтажа подведены и подключены к разъему, однако, штекер не подходит к гнезду автомагнитолы. В этом нам поможет специальная схема, на которой можно увидеть какие провода за что отвечают и куда идут.

Назначение проводов магнитолы Тойота Королла с 2013 года

Навигация по записям

Подключение динамиков Данную процедуру выполняют внимательно и аккуратно, так как от этого зависит не только чистота звучания, но и работа и долговечность магнитолы и динамиков. MUTE Отвечает за отключение звука при нажатии кнопки.

Иногда их бывает два, и они контролируют работу приборов, которые действуют только при включенной системе. Чтобы обеспечить безопасность, отключите аккумулятор.

Если в приобретенной магнитоле разъем не совпадает с автомобильным, то тоже ничего страшного.

Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности. Двухдиновые магнитолы в два раза больше однодиновых, что позволяет производителям делать модели с большим сенсорным экраном, а также внедрять большее количество мультимедийных функций. Конечно, минусом в этом случае будет то, что магнитола все время находится в режиме ожидания. Если в автомобиле отсутствует штатная проводка от АКБ, вам понадобится медный многожильный провод сечения примерно 4,2 мм2.

Подключения и установка автомагнитолы

Не рекомендуется подключать приспособление к прикуривателю или замку зажигания. Поищите в магазинах адаптер для мультируля.

Белый провод ANT Провод с данной маркировкой отвечает за управление автомагнитоле антенной. Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Японские, корейские и американские обычно работают с 2 din — такие модели имеют в 2 раза большую высоту, так что в машине должна иметься ниша соответствующего размера. Способ подключения с помощью сигнализации Часто водитель думает, отключил я музыку в машине или нет на стоянке. Таким образом, и выделяются три основных варианта процедуры самостоятельного подключения магнитолы.

Подключения и установка автомагнитолы

Минимальная длина проводов уменьшает сопротивление, искажающее звук. Иногда при несоблюдении фазировки возникают некоторые неполадки, а именно искаженная передача низких частот и басов. Если ваши динамики оснащены разъемами подобного типа, вы можете использовать для подключения именно их. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности. Вот и все дела.

Работа с автомагнитолами 2 din Процесс схож, но есть несколько нюансов. Лучше всего, когда они максимально короткие и не имеют дополнительных скруток.
Распиновка ISO разъема, для подключения магнитолы

Провода на магнитоле цвета какие куда

Магнитолы Pioneer — одни из самых популярных в мире. Под этим брендом выпускаются как бюджетные, так и дорогие модели. Их подключение обычно не вызывает проблем, однако неопытный автолюбитель может допустить ошибку, которая приведёт к проблемам с эксплуатацией автомагнитолы. Что нужно учесть при монтаже? Надо сделать так, чтобы при долгой стоянке головное устройство не разряжало АКБ. Многим водителям важно иметь возможность пользоваться техникой и при выключенном зажигании.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Выведение проводов на заднюю полку в Шкоде Fabia

Подключение магнитолы цвет проводов.


Меню сайта. Низкопрофильные шины для спортивного авто. Стоит ли переходить? Как сделать шумоизоляцию машины своими руками? Что такое лифт подвески. Как делается лифтовка внедорожников? Система закиси азота NOS — сколько л. Кто такие уличные гонщики и стритрейсеры есть ли разница. Ставим своими руками магнитолу в авто Часто штатные магнитолы не выдают нужного качества звучания, и их хочется заменить. Но отсутствие опыта и знаний по монтажу электрики пугают и не дают делу хода.

В этом случае поможет наша статья, в которой описан процесс установки автомагнитолы шаг за шагом. Поврежденные провода лучше сразу поменять, чтобы не делать двойную работу в будущем.

Бывает, что стандартный антенный кабель автомобиля имеет маленькую длину. Он выходит из короба под магнитолу всего на см. В этом случае лучше начать коммутацию проводов именно с него, а после приступать к фишке ISO. Существует стандарт, который позволяет не перепутать фазы на проводах питания колонок: широкая клемма на конце провода — это плюс, а узкая — минус. Статьи по теме Построение музыки в машине для начинающих. Основы Как выбрать акустику в машину? Типы динамиков Как правильно установить динамики?

Акустический экран в дверях. Главная Поиск по сайту Все статьи Конфиденциальность Контакты.


Как правильно подключить провода к магнитоле?

Сразу оговоримся — монтаж как магнитол, так и динамиков лучше доверить профессионалам, так как от качества монтажа во многом зависит и качество звучания и долговечность вашей техники. Только опытный специалист знает все детали и тонкости установки. Поэтому иногда, когда водитель сам «монтирует музыку», в большинстве случаев звучание не окупает затраченное на покупку радиотехники средства. В самом худшем варианте неквалифицированная установка и подключение могут привести не только к выходу из строя магнитолы и динамиков, но и, как следствие короткого замыкания, к пожару в автомобиле. Тем не мене многие водители, желая сэкономить, производят монтаж самостоятельно.

своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO.

Please turn JavaScript on and reload the page.

За все время эксплуатации автомобиля владелец многое меняет в нем. Это может быть как разные мелкие аксессуары, так и более серьёзные покупки. К самой главной покупке можно отнести приобретение автомагнитолы. Наверно сейчас сложно представить автомобиль без аудиосистемы. Особенно она помогает при поездках на большие расстояние, водителям в ночное время помогает не уснуть за рулём. Даже при покупке нового автомобиля уже с завода устанавливают бюджетный вариант аудиосистемы, но есть и авто на которые не устанавливают. А если вы приобрели подержанное авто 10 лет, то там наверняка стоит старая магнитола, которая не удовлетворяет ваши требованием. В новой современной автомагнитолы ведь можно не только слушать музыку из таких носителей, как:. Также в более дорогих моделях присутствует LCD дисплей, поддержка просмотра видео, просмотр TV каналов, система навигации и еще много интересных функций.

Провода на магнитоле цвета какие куда

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов. Нужно понимать, что неправильное подключение автомагнитолы может привести к неприятным последствиям:.

Вопросы и Ответы по автомобилям. Уважаемые форумчане , искал я в поиске распиновку штатной магнитолы , а точней мне нужно именно обьяснить , какой цвет штатных проводов к магнитоле цеплят тоесть какой цвет с каким , обьясню почему , Машина г.

Каких цветов плюс и минус проводов для подключения магнитолы Toyota Estima?

Забули пароль? До этого стояла родимая магнитола деу, но там штекер обрезан и провода просто скручены. Цвета проводов на задние динамики можно посмотреть в багажнике на задней полке. Там видно, какой провод подходит на какой контакт. Что касается передних — надо снимать карту двери. Или смотреть в жгуте, который входит в переднюю дверь.

Провода на магнитоле цвета какие куда

Меню сайта. Низкопрофильные шины для спортивного авто. Стоит ли переходить? Как сделать шумоизоляцию машины своими руками? Что такое лифт подвески.

Распиновка штатного ISO разъёма магнитолы, схемы распиновок 1 DIN и 2 DIN крышке магнитолы и позволяет разобраться, какого цвета провод за что ISO разъём с мини ИСО подразъёмом, как мы можем наблюдать из схем.

Схема подключения по цветам проводов на магнитоле

Качественный звук делает поездки на машине в разы приятнее, но перед тем как наслаждаться любимой музыкой, необходимо правильно подключить магнитолу. Данная процедура не является очень сложной, но в связи с тем, что каждый производитель автомобилей и магнитол использует свои разъемы, могут возникнуть некоторые трудности с установкой. На помощь придет подключение магнитолы по цвету проводов.

Провода магнитолы по цветам – Цвета проводов на магнитоле: схема подключения и обозначение

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Распиновка китайской магнитолы, обозначение проводов магнитолы

Регистрация Вход. Ответы Mail. Работа на заводе Шкода, Чехия 1 ставка. Какие чехлы из предложенных, Вы бы выбрали? Как думаете, в городе гаишники сразу отправят на штраф-стоянку это чудо, или есть варианты? Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект.

Распиновка, русский вариант данного слова звучит как, цоколевка, это — подробное описание каждого отдельно взятого контакта радиоэлектронной аппаратуры.

Распиновка штатных ISO-евроразъёмов магнитол, схемы распиновок

Подробнее здесь! Комплексное ТО для новых друзей за 2. Имя: Станислав. Подключение магнитолы цвет проводов. Доброго времени суток форумчане! Недавно в моем Ауте нехорошие люди сперли магнитолу и отрезали ISO штекер вместе с ней.

Все о подключении автомагнитолы PIONEER своими руками. Все шаги от и до

Некоторые клиенты задают нам вопросы об инструкции по установке приобретенной автомагнитолы. Вообще-то мы, как и производители магнитол, считаем, что компоненты, из которых складывается автозвук, не являются тем товаром, который конечный потребитель должен устанавливать самостоятельно, не имея специальной подготовки в этом вопросе и соответствующего опыта. То есть, хочешь, чтоб все было тип-топ — обращайся, пожалуйста, в автосервис к специалистам-установщикам.


Куда подключить синий провод от магнитолы

Большинство автолюбителей за время эксплуатации машины могут поменять автомагнитолу несколько раз. Это может быть связано с ее поломкой, предъявлением хозяином более высоких требований к звуку, или магнитола просто может морально устареть. Для установки нового устройства часто обращаются в автосервисы , однако данную процедуру можно провести и самостоятельно. Для того чтобы правильно подключить магнитолы, необходимо разбираться в назначении всех проводов на ее выводах, различных штекеров. Для начала стоит определить, какой размерности выпускаются магнитолы.


Поиск данных по Вашему запросу:

Куда подключить синий провод от магнитолы

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как подключить автомагнитолу

6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле.


Файлы Галереи Справка Календарь Все разделы прочитаны. Посетителям Новеньким Патриотам. Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать. Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен ю сообщениями. Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней. Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах.

Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации. Доброго времени суток всем! Оба блока выносные. Есть вопросы по установке и сращиванию проводки так как делаю все сам и первый раз подключаю магнитолу.

Ниже располагаются схемы для подключения магнитолы. По какой подключать? Машина 90 кузов без усилителя, чейнджера, колонки все штатные, вообще все как с завода. В автомобилях другого типа никогда не соединяйте 6 и7.

Вопрос какой у 90 кузова штырь 5? И где он вообще и что это? Все инструкции пересмотрел не нашел штырь 5 и какой должен быть?! Или устанавливать как написано в инструкции именно на постоянное питание? Если да, то к чему подключится где есть даже при выключенном зажигание постоянно 12V? Исключая напрямую тянуть провода к аккумулятору?! Спасибо за помощь и советы. Multi Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Multi. Re: Помощь в установке магнитолы в 90 кузов 0. Подключай саму магнитолу фишкой ISO.

Питание модулей подключай в разрыв проводов питания которые идут от фишки ISO, то есть штатную проводку не будешь резать и по цветам проще разобраться. У тебя на предпоследней фотке как раз фишка питания USB модуля. Главное чтобы предохранитель выдержал, он там всего 10А или 15А, если что, блок предов справа, внизу у ноги водителя. Александр угадал данная голова нешто иное как Pioneer 88 RSII в самой полной комплектации, со всеми блоками.

Александр почему именно схема номер 2? Ведь у меня нет пока, что внешнего усилителя, или имеется в виду, что так как данная магнитола имеет свой собственный внутренний усилитель, то значит выбираем на основе этого схему номер2? Александр по поводу синего провода System Remote Control в мануале написано, что данный провод соединяется с клеймой управления реле автомобильной антенны макс. Я лично не знаю есть ли у меня данное реле, единственное, что у меня есть это некое устройство размером короб от спичек для того, чтобы моя штатная магнитола ловила наши радиостанции, а то только ловит маяк, но ведь это же не то, что надо???

Ниже фотка с пояснениями исходя из схемы соединений силовых кабелей. Александр скажи пожалуйста, что еще за провод желто-черный, а на нем написано MUTE? На 8 и 9 фотке присутствует он. На фотках ниже я обозначил весь пучок проводов System Remote Control они соединяются еще между собой помимо того, что от них идет одно ответвление на усилитель, а между собой мне их тоже не соединять, я имею ввиду цифры 2 и 3?

Это ответвление идет исключительно на усилитель, но у меня его нет поэтому его оставляем так? Провода под цифрами 2 и 3 мне тоже не соединять? И так оставить? Тут видишь как идет разветвление. Могу ошибиться — но кажется Mute это автоматические приглушение при поступлении звонка на телефон в авто, у нас нэма его 2 и 3 можно и соединить, чтобы не болтались хвосты, но тебе без уся не пригодится.

Просто там же идет два провода и три ответвления, под номером 1 это на внешний усилитель мы его оставляем в виду отсутствия последнего правильно? Провод под номером 2 идет на реле управления антенны у нас активных антенн нет, поэтому тоже его оставляем, правильно? Но в сноске выше где идут два пункта про соединение данного узла написано, что при подаче электропитания на данное устройство, управляющий сигнал передается по бело-голубому проводу.

Нужно выполнить соединение с дистанционным управлением системы усилителя мощности Что значит последняя фраза? Имеется в виду внутренний усилитель мощности в самой магнитоле? Вывод: Если получается у меня всего этого нет, то эти два провода и три ответвления я могу просто не соединять между собой провода 2 и 3 и оставить их?

Или все таки я могу соединить провода 2 и 3 и это точно не навредит машине и магнитоле самой ил блоку USB? Multi если у тебя стоит на заднем стекле активная антенна, а она должна быть. Сергей если честно я не помню, чтобы у меня на заднем стекле, что то было кроме подогрева и стоп сигнала, как она хоть выглядит? Добавлено спустя 21 минуту 9 секунд: И если я выполняю подключение через ISO коннектор, значит к фишке штатной проводке подходит сигнал от усилителя антенны если даже он у меня есть, исходя из распиновки фишки Фото взято из фака, пункт номер 8 питание на антенну Значит я могу просто подключить магнитолу через ISO коннектор и питание от усилителя самое придет на магнитолу и штатную антенну, а провода 2 и 3 соединить, чтобы замкнуть цепь или я гоню уже?

Multi да, у тебя нет не реле не исполнительного устройства выдвижной-телескопической антенны. Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд: Красным выделено на фото, плюс последняя фотка выдержка из мануала по установке Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду: tocean Сергей посмотри еще разок пожалуйста на схему и скажи правильны ли последствия действий: 1.

Устанавливаю магнитолу на штатное место в штатный крепеж салазки 2. Подсоединяю разъем ISO к штатной проводке. Соединяю провода 2 и 3 между собой, провод 1 оставляем для будущего усилителя И кстати, что будет если я не соединю провода 2 и 3? Установка облицовки и пуск правильно? Multi всё правильно, ну если ты не соединишь 2и3 и не подашь питание на 8 пин то у тебя не будет работать антенный усилитель и будет плохой или можно сказать не будет приема вещательных станций предупреждаю что яповские антенные усилители настроены до 90мГц..

Во общем пожелайте удачи я пошел ставить вечером отпишусь о результате. И кстати что за маленькая резиновая цилиндрическая трубка идет, накручивается на стальной штырек с резьбой и на заднюю площадку вкручивается непосредственно в корпус магнитолы возле кулера? Ребят, хочу реализовать функцию Dimmer снижение яркости подсветки при вкл. Если так — то подскажите, где найти этот жгут проводов и какой это провод? Ну и желательно поближе к центральной части панели магнитоле.

Может кто сталкивался.. Доброго времени суток. Год назад меня смутило, что Александр на мой вопрос по поводу желто-черного провода с надписью MUTE 8 и 9 фото выше , что это и как мне реализовать функцию автоматического приглушения звука при входящем звонке сказал : Цитата:.

Multi а в настройках что-нибудь интересное есть по этому поводу? Показать еще комментарии. Разбор полетов. Все разделы прочитаны. Страница 1 из 2. Опции темы. Multi Опытный. Регистрация: Найти ещё сообщения от Multi. Re: Помощь в установке магнитолы в 90 кузов 0 что хоть за магнитоллалалала?

Найти ещё сообщения от Найти ещё сообщения от smal. Re: Помощь в установке магнитолы в 90 кузов 0 smal Наконец то, хоть кто-то отписался я подумал, что я один такой кто магнитолу сам ставит. Re: Помощь в установке магнитолы в 90 кузов 0 Цитата: Сообщение от Multi smal Наконец то, хоть кто-то отписался я подумал, что я один такой кто магнитолу сам ставит. Сообщение от Multi Александр по поводу синего провода System Remote Control в мануале написано, что данный провод соединяется с клеймой управления реле автомобильной антенны макс.

Re: Помощь в установке магнитолы в 90 кузов 0 smal 1. Re: Помощь в установке магнитолы в 90 кузов 0 Могу ошибиться — но кажется Mute это автоматические приглушение при поступлении звонка на телефон в авто, у нас нэма его 2 и 3 можно и соединить, чтобы не болтались хвосты, но тебе без уся не пригодится. Re: Помощь в установке магнитолы в 90 кузов 0 smal Т. Найти ещё сообщения от tocean.

Re: Помощь в установке магнитолы Pioneer 88 RSII в 90 кузов 0 tocean вот теперь приехали как быть, Александр сказал, что нету реле управления антенны и усилителя антенны, Сергей говорит, что на заднем стекле есть антенна.

Re: Помощь в установке магнитолы Pioneer 88 RSII в 90 кузов 0 Multi да, у тебя нет не реле не исполнительного устройства выдвижной-телескопической антенны.

Re: Помощь в установке магнитолы Pioneer 88 RSII в 90 кузов 0 tocean Да, нет в гараже еще не был просто там выше если посмотришь написано в каких случаях соединять разъемы проводов 2 и 3, ниже фотку вставлю. Re: Помощь в установке магнитолы Pioneer 88 RSII в 90 кузов 0 Multi всё правильно, ну если ты не соединишь 2и3 и не подашь питание на 8 пин то у тебя не будет работать антенный усилитель и будет плохой или можно сказать не будет приема вещательных станций предупреждаю что яповские антенные усилители настроены до 90мГц..

Re: Помощь в установке магнитолы Pioneer 88 RSII в 90 кузов 0 tocean Все понял будем ставить, и кстати сейчас смотрел на ISO коннектор там действительно идет два провода в разъем 8 пин, то есть получается должно быть как и ты говорил по поводу одновременной работы усилителя и радио. Re: Помощь в установке магнитолы Pioneer 88 RSII в 90 кузов 0 Цитата: Сообщение от Multi tocean В И кстати что за маленькая резиновая цилиндрическая трубка идет, накручивается на стальной штырек с резьбой и на заднюю площадку вкручивается непосредственно в корпус магнитолы возле кулера?

Год назад меня смутило, что Александр на мой вопрос по поводу желто-черного провода с надписью MUTE 8 и 9 фото выше , что это и как мне реализовать функцию автоматического приглушения звука при входящем звонке сказал : Цитата: Могу ошибиться — но кажется Mute это автоматические приглушение при поступлении звонка на телефон в авто, у нас нэма его. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл.

Смайлы Вкл. HTML код Выкл.


Установка и подключение активной антенны в автомобиле (радио или телевизор)

Забыли пароль? Форум Общие форумы Музыка в автомобиле Помогите подключить магнитолу и усь новичку! Страница 1 из 3 1 2 3 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему…. Помогите подключить магнитолу и усь новичку! Теперь надо все это дело подключить Сначала начнем с магнитолы: Напишу свой вариант вы если что поправте меня: 1. Черный на — 4.

Для чего мамы (они идут со стороны фишки магнитолы AUX IN L, В машине на втором конце этого кабеля гнездо под джек 3,5 для подключения телефона (в бардачке, подлокотнике Всегда был синий провод.

Схема подключения по цветам проводов на магнитоле

Не подключайте автомагнитолу методом тыка. Можно сжечь микросхему усилителя и т. Не подключайте автомагнитолу к прикуривателю. На высокой громкости она будет хрипеть, заикаться и выключаться сбивая настройки магнитолы. Не пускайте на питание тонкие провода. Рекомендуется подключать провода для усилителей сечением 4 — 6ть квадратов для автомагнитол квадрата и к аккумуляторным клеммам. Подключая провода питания к аккумуляторным клеммам, необходимо сразу за плюсовой клеммой ставить дополнительный предохранитель для усилителей А. Для автомагнитол 15 ампер — см.

Провода на магнитоле цвета какие куда

Все когда-то делают что-нибудь в первый раз. Сегодня мы поговорим о том как правильно подключить автомобильный усилитель. Предположим, что вы уже выбрали автомобильный усилитель , и нашли в вашем автомобиле хорошее место для его установки. Теперь нам нужно провести хорошую силовую проводку для питания усилителя, подключить акустику к нашему усилителю и подвести сигнал от головного устройства магнитолы.

Тема в разделе » Отчеты «, создана пользователем Владимир , 1 фев Audi Club Russia.

Как купил, а затем установил 2ДИН вместо 1 дин!!!

Некоторые клиенты задают нам вопросы об инструкции по установке приобретенной автомагнитолы. Вообще-то мы, как и производители магнитол, считаем, что компоненты, из которых складывается автозвук, не являются тем товаром, который конечный потребитель должен устанавливать самостоятельно, не имея специальной подготовки в этом вопросе и соответствующего опыта. То есть, хочешь, чтоб все было тип-топ — обращайся, пожалуйста, в автосервис к специалистам-установщикам. Вы же не будете, не имея медицинского образования, принимать роды у собственной жены потому, что захотите сэкономить на услугах специалиста или, к примеру, вы почитали про это в интернете, вам теперь все понятно и интересно попробовать самому? Да и невозможно сделать универсальную инструкцию: каждый автомобиль в чем-то уникален, и при установке могут возникнуть нештатные ситуации, свойственные только для этого автомобиля, которые легко решаются специалистом, но ставят в ступор неподготовленного установщика. Да что там автомобиль.

Как подключить автомагнитолу

Действительно, ведь какой в прок если у вас есть опционально магнитола с радио, но к ней нет хорошей антенны!? Именно исправить эту ситуацию и призвана наша статья. В данной статье мы расскажем о видах и о установке активной и не активной антенны. Прежде хотелось ввести в экскурс читателя о потребности установки той или иной антенны на машину. Здесь нельзя определенно сказать о том, что вам надо на основании того, ездите ли вы в городе или за его пределами, более решающий фактор в этом будет качество вашей аудиосистемы. Говоря о качестве я подразумеваю чувствительность приемника магнитолы. Что такое чувствительность? Чувствительность это фактически минимальный сигнал измеряемый в вольтах, и индуцируемый от передатчика на антенне.

а если от куда подать питание, то можно по модели магнитолы и немного . Обычно на колодке к магнитоле есть синий провод с белой.

Помогите подключить магнитолу и усь новичку!

Куда подключить синий провод от магнитолы

Помощь — Поиск — Пользователи — Календарь. Полная версия этой страницы: Подключение усилителя к магнитоле. Пришлось на днях разбирать всю консоль и отключать магнитолу, теперь вот мучаюсь с подключением.

Подключение радиоантенны

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как подключить магнитолу.

Основная ошибка при подключении автомагнитолы, подключение плюсового провода от прикуривателя. В результате падает мощность головного устройства, что видно по мигающей подсветке магнитолы на большой громкости и как следствие, заметно раньше появляются искажения в звуке. Поэтому автомобильную магнитолу необходимо подключить напрямую от аккумулятора, хорошим качественным проводом и дополнительным предохранителем, расположенным как можно ближе к аккумулятору. Сразу отмечу, что у автомагнитолы два плюсовых провода, один желтый, который является силовым и отвечает за память магнитолы, второй красный, который является своего рода управляющим. Черный провод магнитолы это минус масса.

Правила форума.

А тогда зачем выкладывать фото проводки с другого мафона? Если ему укажут цвета по этому фото, а мафон другой, то неправильно подключит. Вывод, нефиг выкладывать фото не относящиеся к своему мафону, дабы правильные советы давали и не вводить в заблуждение других. Цвет проводов у всех ГУ по идее должен совпадать, типа «ГОСТ», по крайней мере которые я встречал были все одинаковые. Можно просто на корпус закрутить и все Есть винтики на корпусе, открутил один и закрепил туда проводок.

Так вот! Магнитола у меня такая! Приобрел я ее приобрёл усилитель!


Цветовые коды проводки автомобильной стереосистемы

Aftermarket

На приведенном ниже рисунке показаны цветовые коды проводки жгута проводов для вторичного рынка CEA, который входит в комплект большинства радиостанций. Такие бренды, как Pioneer, Alpine, Sony, Kenwood, JVC, Boss и Jensen.

Легко ли установить жгуты проводов для радио?

Как правило, при установке новой автомобильной стереосистемы в автомобиль вам потребуется дополнительный жгут проводов, который крепится к заводскому жгуту, который вы сняли с задней части заводской магнитолы во время ее снятия.

Вы, по сути, продолжаете движение электрической цепи, когда подключаете жгут проводов к своей стереосистеме. Обязательно используйте подходящие инструменты, такие как припой для соединения или «обжимные колпачки». Обжимные колпачки довольно легко найти в местном магазине запчастей, даже в местном магазине автозвука. Пайка немного сложнее, вы используете паяльник, который сильно нагревается, чтобы расплавить припой, не содержащий светодиодов, на проводное соединение. Обещаю, это проще, чем кажется.

Вот короткое видео с довольно подробным объяснением подключения жгута проводов.Обратите внимание, как аккуратно он держит свои провода, это важно. Аккуратность проводки может помочь снизить вероятность короткого замыкания проводов.

Цветовые коды проводки стереосистемы вторичного рынка

Зачем мне жгут проводов вторичного рынка?

Как правило, при установке новой автомобильной стереосистемы в автомобиль вам потребуется дополнительный жгут проводов, который крепится к заводскому жгуту, который вы сняли с задней части заводской магнитолы во время ее снятия.

Этот адаптер жгута проводов, который вам нужен, зависит от года, марки и модели вашего автомобиля. Круто то, что он также соответствует тем же цветовым кодам проводки CEA, которые показаны на рисунке выше. Так что все, что вам нужно сделать, это соединить их, сопоставив их цвет к цвету.

Как найти нужный жгут проводов?

Поверьте мне, в этом нет никакого искусства, и вам не нужно высшее образование, чтобы найти правильную подвеску для вашего автомобиля. Тем не менее, есть несколько кусочков информации, которые вам нужно знать, чтобы узнать.Вы их очень хорошо знаете… ну… ты должен. Все они имеют отношение к вашему автомобилю и возможностям, которые у него могут быть, а могут и не быть.

  1. Год вашего автомобиля?
  2. Марка вашего автомобиля?
  3. Модель вашего автомобиля?
  4. Есть ли у вас в настоящее время система заводского усилителя?
  5. У вас уже есть вторичный радиоприемник?

Если вы ответили «да» на номер 5 , то, скорее всего, вам не понадобится жгут для радио.Обычно магазины используют жгут проводов для установки радиоприемников послепродажного обслуживания, при условии, что на рынке есть жгут проводов для этого автомобиля.

Если вы ответили «да» на номер 4 , вам понадобится специальный жгут, который подает сигнал низкого уровня на заводской усилитель. Вы можете не знать, что у вас есть усилитель или заводской сабвуфер. Дилеры обычно не объясняют характеристики вашей звуковой системы, они скорее просто возьмут ваши деньги.

Если вы ищете жгут проводов для вашего конкретного автомобиля, я рекомендую использовать это простое руководство по подбору автомобиля.Все, что вам нужно сделать, это ввести информацию о вашем транспортном средстве, и они покажут вам все, что вам нужно! Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете связаться с нами, отправив нам сообщение на Facebook.

Подключение вашего радио — База знаний по ретро-производству

Основная проводка:
  • Желтый провод 12 вольт постоянный
  • Красный провод 12 вольт зажигание/аксессуары
  • Черный провод заземления

Если вы не подсоедините ВСЕ эти провода, радио НЕ БУДЕТ работать.

Желтый провод: постоянное напряжение 12 В
Заводское радио еще в машине?

Если да, то это хорошее место для начала. Снимите заводское радио, чтобы получить доступ к проводке за радио. Обычно к задней части заводского радиоприемника подходит штекер или жгут проводов.

Найдем постоянный провод 12 вольт. С помощью измерителя (установленного на 12 В постоянного тока) или контрольной лампы найдите хорошую чистую металлическую точку в приборной панели, чтобы закрепить заземленную сторону вашего измерителя/проверочной лампы.При выключенном ключе прощупайте и проверьте провода. Не все заводские магнитолы имеют постоянный провод на 12 вольт; вам может понадобиться перейти к блоку предохранителей, прикуривателю или жгуту проводов зажигания. Вы всегда должны найти хотя бы один провод с напряжением 12 вольт.

Нашли? Теперь включите зажигание, затем выключите; не должно быть никаких изменений. Также включите и выключите фары. Если этот провод остается на 12 вольт, то это правильный провод для постоянного (желтый провод).

В машине больше нет заводского радио?

Вам нужно будет проверить блок предохранителей, прикуриватель или жгут проводов зажигания.В некоторых блоках предохранителей есть «лепестки» или «лепестки», которые обеспечивают постоянное напряжение 12 вольт, а также напряжение зажигания/аксессуаров.

С помощью измерителя (установленного на 12 В постоянного тока) или контрольной лампы найдите хорошую чистую металлическую точку в приборной панели, чтобы закрепить заземленную сторону вашего измерителя/проверочной лампы. С ключом в выключенном положении проверьте и проверьте провода или контакты в блоке предохранителей, найдя точку постоянного напряжения 12 вольт.

Нашли? Теперь включите зажигание, затем выключите; изменений быть не должно и напряжение должно оставаться на уровне 12 вольт.Также включите и выключите фары. Если этот провод остается на 12 вольт, то это правильный провод для постоянного (желтый провод).

Красный провод: 12 В, зажигание/принадлежности
Заводское радио в машине:

Опять же, используя свой мультиметр (установленный на 12 В постоянного тока) или тестовую лампочку, найдите хорошую чистую металлическую точку в приборной панели, чтобы закрепить заземленную сторону вашего мультиметра / тестовой лампы. С ключом в вкл/соотв. положение, щуп и проверка проводов.

Вы должны найти хотя бы один провод с напряжением 12 вольт.Выключите ключ. Напряжение должно уйти. Поверните ключ обратно в положение On/Acc. и рабочие положения и напряжение должны вернуться. Это правильный провод для зажигания/аксессуаров (красный провод).

Нет заводского радио:

Вам необходимо проверить блок предохранителей или жгут проводов зажигания. В некоторых блоках предохранителей есть «лепестки» или «лепестки», которые обеспечивают 12 вольт для аксессуаров, а также постоянное 12 вольт.

С помощью измерителя (установленного на 12 В постоянного тока) или контрольной лампы найдите хорошую чистую металлическую точку в приборной панели, чтобы закрепить заземленную сторону вашего измерителя/проверочной лампы.С ключом во включенном положении проверьте и проверьте провода жгута проводов зажигания или язычки в блоке предохранителей, найдя один провод, на который подается напряжение 12 вольт.

Выключите ключ. Напряжение должно уйти. Поверните ключ обратно в положение On/Acc. и Рабочие положения и напряжение должны вернуться. Это правильный провод для зажигания/аксессуаров (красный провод).

Черный провод: заземление

При проверке постоянного напряжения 12 вольт и проводов зажигания/вспомогательного оборудования вы заземлили измеритель/проверочную лампу на металлическую точку на приборной панели.Вы можете использовать эту точку.

Чтобы проверить провод на наличие заземления, установите на измерителе значение «Ом», затем подсоедините заземляющий провод измерителя к отрицательному полюсу автомобильного аккумулятора и используйте другой провод для проверки провода. Вы должны получить очень низкое значение около 0,1 или 0,3. Включите фары и зажигание, чтобы убедиться, что показания не изменились. Это хорошее место для заземления (черный провод).

Какого цвета проводка магнитолы? – М.В.Организинг

Какого цвета проводка радиоприемника?

Стандартные цвета проводов: желтый — 12 В, оранжевый с белой полосой (/вне) — диммер, красный — вспомогательное оборудование, черный — масса.

Что означают красный и желтый провода автомобильной стереосистемы?

Красный провод для зажигания 12 вольт, который можно подключить к магнитоле. Желтый провод — это 12-вольтовый аккумуляторный провод, который также должен быть подключен к стереосистеме для питания. Последний провод, черный провод, является проводом заземления. Этот провод, когда-то подключенный к стерео, поможет заземлить его.

Куда подключить желтый провод?

Желтые провода используются в качестве ножек выключателя для потолочных вентиляторов, структурных светильников и розеток в паре с выключателями света, а синие провода обычно используются в качестве проводников для трех- или четырехпозиционных выключателей.

Для чего нужен оранжевый провод на магнитоле?

затемнение подсветки

Куда подключить оранжевый провод автомобильной магнитолы?

Найдите оранжевый провод, идущий от задней части жгута проводов стереосистемы. На некоторых моделях это также иногда красновато-коричневый цвет.

Для чего используется оранжевый провод?

Красные или оранжевые провода часто используются для обеспечения вторичного фазного напряжения в 220-вольтовом приложении. Всегда предполагайте, что красный или оранжевый провод (в дополнение к черному проводу, который обеспечивает первичное фазное напряжение) находится под напряжением.

Куда подключается синий провод магнитолы?

Синий провод можно либо включить, либо отключить. После работы заводского усилителя или антенны штатное головное устройство подаст на этот провод 12 вольт.

Синий провод положительный или отрицательный?

Синий — отрицательный, белый — положительный. В проводе нет ничего похожего на положительный или отрицательный, если и до тех пор, пока он не подключен к источнику питания. Синий провод может быть подключен к отрицательной клемме источника питания, а черный – к положительной.

Провода динамика какого цвета подходят друг к другу?

Цветовой код четырехжильного провода: динамик один: красный (положительный), черный (отрицательный) второй динамик: белый (положительный), зеленый (отрицательный). Его цель состоит в том, чтобы передавать электрический сигнал (напряжение и ток) от усилителя (или секции усилителя ресивера) к динамикам.

Что такое синий провод на антенном адаптере?

силовая антенна

К чему подключить синий провод?

Синий провод от потолочного вентилятора подключается ко второму проводу под напряжением с потолка.Этот второй провод может различаться по цвету, но чаще всего он красный или черный. Это соединение позволяет вам запитать свет от второго выключателя.

Можно ли соединить черный провод с синим проводом?

Почему Да; вы можете подключиться, если оба провода должны использоваться для одной и той же цели, то есть если черный провод используется для нейтрали, и вы собираетесь использовать синий провод для нейтрали, которую вы можете подключить.

Что такое синий провод?

Синий провод обычно относится к типу провода или кабеля, который добавляется к аппаратному продукту на заводе для решения конструктивных проблем.

В каких случаях рекомендуется террасирование скамеек?

Технические меры – Террасы скамеек Террасы скамеек подходят для мест, где глубина почвы превышает 2 1/2 фута, и их можно укладывать на участках с уклоном от 16,67 до 33%.

Какие бывают виды скамеек-террас?

Террасы для скамеек классифицируются в зависимости от наклона скамеек. Различают следующие типы: (i) террасы-скамейки с наклоном наружу; (ii) уступчатые террасы с наклоном внутрь и (iii) уступчатые террасы с ровным верхом.

Почему террасы делают на склоне?

Чем круче склон или уровень земли (например, склон), тем быстрее будет двигаться вода. Чем быстрее движется вода, тем больше почвы она может поднять и унести с собой. Террасы, расположенные на склоне, защищают почву от эрозии. Они превращают длинные склоны в серию более коротких склонов.

Террасирование — хорошо или плохо?

Террасирование – один из старейших способов экономии земли и воды. Существующая литература и информация показывают, что террасы могут значительно уменьшить потерю почвы из-за водной эрозии, если они хорошо спланированы, правильно построены и должным образом обслуживаются.Если их не поддерживать, они могут спровоцировать деградацию земель.

Где террасирование больше всего помогает в сохранении почвы*?

В террасном земледелии терраса представляет собой часть наклонной плоскости, которая разрезана на серию последовательно отступающих площадок, напоминающих ступени. Это предотвращает вымывание почвы дождем на холме, что предотвращает эрозию почвы.

Какого цвета провод питания антенны?

Следует отметить, что большинство жгутов проводов головного устройства также имеют сплошной синий провод.Этот провод обычно предназначен для включения антенны питания или заводского усилителя, не путайте этот провод с проводом дистанционного включения с синей/белой полосой.

Какого цвета провод замка зажигания магнитолы?

Красный провод является важным, и это провод зажигания. Чтобы убедиться, что вы должны проверить провода, потому что есть два красных провода. Один провод на зажигание, второй на диммер. Красный провод также помогает включать и выключать радио.

Нужно ли подключать провод питания антенны?

Да, эти два провода должны быть соединены вместе.Это то, что позволяет радиостанции убирать антенну, когда она не используется. Тот факт, что в вашем жгуте проводов есть соединение для этого провода, не обязательно означает, что в вашем автомобиле есть такая моторизованная антенна.

Куда идет провод зажигания?

Подсоедините провод зажигания к клемме «IGN» выключателя зажигания. Это основная клемма, которая используется для зажигания автомобиля, стеклоочистителей, аксессуаров и других рабочих функций. Это нормальное «рабочее» положение переключателя.

Что подключено к замку зажигания?

Сам замок зажигания соединен с цилиндром зажигания валом или рычагом. Внутри замка зажигания несколько контактов соединяют жизненно важные электрические системы, необходимые для запуска и работы автомобиля.

Какого цвета постоянный провод 12В?

желтый

Нужно ли заземлять замок зажигания?

3, Корпус замка зажигания необходимо заземлить. Это корпус, который обеспечивает заземление для темно-зеленого провода.

Может ли из-за провода заземления машина не заводиться?

Толстый кабель заземления главной батареи на двигатель. Более тонкий провод заземляется на кузов автомобиля. Плохое соединение основного кабеля может вызвать перегрузку по току через тонкий провод.

Как подключить морской выключатель зажигания?

Протяните кабель зажигания через отверстие в приборной панели. Найдите клемму на переключателе с пометкой «B». Найдите красный провод в кабеле зажигания с фиолетовой полосой по всей длине. Припаяйте его к клемме «В» припоем с серебряным сердечником и паяльником.Припаяйте фиолетовый провод к клемме «А».

Какие провода идут на стартер?

Отрицательный (массовый) кабель соединяет отрицательную «-» клемму аккумуляторной батареи с блоком цилиндров двигателя или трансмиссией рядом со стартером. Положительный кабель соединяет положительную «+» клемму аккумулятора с соленоидом стартера. Часто из-за плохого контакта на одном из кабелей аккумулятора стартер не работает.

Что означают цифры на замке зажигания?

Цифры на замке зажигания являются «стандартным» идентификационным кодом клеммы.30 — это поступающие 12 вольт от аккумулятора. 54 — это питание всех приборов и сигнальных ламп. 15 питание на систему зажигания (катушка и трамблер) 50 питание на стартер (предположительно соленоид на нем)

Что означает буква B на замке зажигания?

В общем: «B» для входа от источника батареи. «R» обычно обозначает «красный провод» для компонентов, которым требуется питание 12 В в положении RUN переключателя (Cub, чтобы назвать один). «S» указывает на отсутствие управления стартером.

Каковы основные 3 положения ключа зажигания?

Обычный 3 положения: выкл., работа и пуск. 3 Винтовые клеммы.

Какие пять положений зажигания?

3 Система зажигания имеет пять положений. Пуск: подает питание от аккумулятора к двигателю. Off: выключает двигатель, но не позволяет вынуть ключ. Замок: блокирует замок зажигания и рулевое колесо. Аксессуар: позволяет использовать электрооборудование без запуска двигателя.

Какое четвертое положение в замке зажигания?

4-позиционный переключатель включает вспомогательное оборудование, выключено, включено/работает и пусковое положение.

Каково нормальное положение ключа зажигания во время движения?

Выключатель зажигания, расположенный с правой стороны рулевой колонки, имеет пять положений: LOCK — нормальное парковочное положение. Это блокирует рулевое управление и препятствует нормальному использованию рулевого колеса. Ключ можно вынуть, только когда зажигание находится в этом положении.

Какого цвета провод питания для магнитолы? – М.В.Организинг

Какого цвета провод питания для магнитолы?

Однако обычно красный провод обозначает «Питание», черный — «Заземление», желтый — «Удаленный», а полосатые разноцветные провода обозначают провода динамиков. Определите функцию каждого провода на новой стереосистеме, которую вы планируете подключить к своему автомобилю, используя схему подключения стереосистемы.

Какой провод является проводом питания в автомобильной стереосистеме?

Для большинства автомобильных стереосистем потребуются следующие подключения: Провод питания, идущий от стереосистемы, обычно красного цвета и, вероятно, подключается к красному проводу автомобиля.Заземляющий провод для стереосистемы будет черным, как и соответствующий провод от автомобиля.

Что делать с красным проводом при установке света?

Точное назначение красного провода для светильника может различаться. За исключением редких случаев, это горячий провод или коммутируемый горячий провод. Проверьте провод бесконтактным тестером напряжения при включенном питании и выключателе. Если тестер показывает, что провод горячий, выключите выключатель и повторите проверку.

Нужно ли подключать красный провод?

Черный провод является «горячим» проводом (или источником питания).Он будет подключен к проводу источника питания, идущему в распределительную коробку, и, если есть проходной (к другим выключателям и розеткам), он будет подключен к ним. Красный провод будет проводом «нагрузки» (управляется переключателем).

Можно ли соединить черно-красный провод в потолке с черным проводом в светильнике?

Если красный и черный провода уже соединены вместе и находятся под напряжением, да, вы можете это сделать, но вам понадобится цепной светильник или пульт дистанционного управления, если они не управляются переключателем.

Как подключить красный провод?

Красные провода и потолочные вентиляторы Затем красный провод в вашей коробке подключается к небелому проводу на потолочном вентиляторе (который часто бывает синим). Белые провода на вентиляторе идут к пучку белых проводов. Черный провод идет к пучку черных проводов.

Куда идут красный и черный провода выключателя света?

Черный (горячий) провод идет к латунному винту или в отверстие в задней части устройства с той же стороны, что и латунный винт.Этот провод иногда красный. Зеленый или неизолированный медный (заземляющий) провод, если он есть на устройстве, подключается к зеленой винтовой клемме на выключателе или к распределительной коробке.

Куда идет красный провод в розетке?

Красный провод, идущий к розетке, провода к другой стороне выключателя и белые провода соединяются вместе, образуя обратную сторону цепи.

Схема подключения автомобильной стереосистемы DUAL и цветовые коды

Если вы ищете схемы подключения двойной автомобильной стереосистемы, вы попали в нужное место.Вся эта информация взята с официального сайта Duals, где вы можете найти оригинальные руководства для автомобильных радиоприемников Dual.

В этом обзоре мы предоставим вам электрические схемы для двух моделей Dual — Dual DMCPA70 с двумя разъемами (медиа-ресивер с Android Auto™ и CarPlay™) и Dual XDM280BT с одним разъемом (AM/FM/CD-ресивер).

Dual DMCPA70 (двойной DIN)

Схемы подключения и цветовая кодировка

Это для 20-контактного жгута проводов, для 18-контактного жгута проводов см. верхнюю схему.

БЕЛЫЙ – ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ(+)
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ – ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ(-)
СЕРЫЙ – ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ(+)
СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ – ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ(-)
ЗЕЛЕНЫЙ – ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ(+)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ – ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ(-)
ФИОЛЕТОВЫЙ – ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ(+)
ФИОЛЕТОВЫЙ/ЧЕРНЫЙ – ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ(-)

КРАСНЫЙ – ЗАЖИГАНИЕ / 12 В(+)
ЧЕРНЫЙ – ЗАЗЕМЛЕНИЕ ШАССИ(-)
ЖЕЛТЫЙ – АККУМУЛЯТОР 12(+)
ОРАНЖЕВЫЙ – ПОДСВЕТКА(+)
ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ – ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ (+)
СИНИЙ – ПИТАНИЕ АНТЕННЫ (+)
РОЗОВЫЙ – СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ(-)
СИНИЙ/БЕЛЫЙ – ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ(+)
СЕРЫЙ (КРАСНАЯ КОЛПАЧКА) – SWC INPUT

Примечания

*Аудиовыход предусилителя сабвуфера (синяя оболочка с черным RCA) активен во всех аудиорежимах.
*К входу камеры можно подключить камеру заднего вида (не входит в комплект).
**Вся информация взята из руководства Dual DMCPA70 .

Dual XDM280BT (Одноместный DIN)

Диаграмма подключения и цветные коды

левый фронт 9033 белый (+)
белый / черный (-)

правый фронт
серый (+)
серый / черный (-)

ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ
ЗЕЛЕНЫЙ (+)
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ (-)

ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ
ФИОЛЕТОВЫЙ (+)
ФИОЛЕТОВО/ЧЕРНЫЙ (-)

ЖЕЛТЫЙ постоянный источник 12 вольт.

КРАСНЫЙ – ПРИНАДЛЕЖНОСТИ – Подключить к выходной цепи зажигания или коммутируемому источнику питания 12 В.

ЧЕРНЫЙ – ЗАЗЕМЛЕНИЕ – Подключается к массе шасси автомобиля.

СИНИЙ – ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ – Подключение к усилителю или антенне питания. Изолируйте провод, если он не используется.

*Вся информация взята из руководства Dual XDM280BT.

Схема подключения стереосистемы Chevy Impala

Chevy Impala уже несколько лет и поколений является одним из основных автомобилей Америки. Охватывая более 10 поколений и моделей Impala, владельцы все еще находят способы модернизировать свои стереосистемы Impala.Когда дело доходит до обновления любой части вашей стереосистемы Impala или динамиков, вы можете воспользоваться нашим руководством по подключению стереосистемы Impala.

Это руководство поможет вам быстро определить, какие провода для чего предназначены. Вам не придется тратить время на поиск провода динамика. Сэкономьте деньги, используя это руководство по подключению стереосистемы Impala для подключения вашего вторичного радио. Это избавляет вас от необходимости покупать жгут проводов для подключения к стереосистеме.

Вы также можете использовать эту схему подключения стереосистемы Impala для подключения заводской стереосистемы Impala, если это необходимо.Идеально подходит для того, чтобы вернуть ваш Chevy к заводской или OEM-форме, его легко использовать, как только вы определите, какой провод что делает в вашей стереопроводке Impala.

Сегодня мы рассмотрим модели Impala 9-го и 10-го поколения. Эти более поздние модели автомобилей начинаются с 2000 года выпуска. Ниже приведены схемы подключения стереосистемы Impala, чтобы вы могли обновить динамики или радио Impala.

2000–2005 Руководство по подключению стереосистемы Impala восьмого поколения

В Chevy Impala 2000–2005 годов используется стандартная стереосистема двойного размера DIN.Как и многие автомобили Chevy или GM, это заводское радио также можно найти в таких автомобилях, как Monte Carlo. При обновлении стереосистемы Impala вам необходимо снять центральную консоль и кронштейны.

Вам понадобится комплект для установки стереосистемы Chevy Impala. Обычно этот комплект включает в себя оборудование и кронштейны, которые подходят для вторичного рынка радио. Хотите установить стереосистему Chevy Impala с одним блоком DIN? Вам понадобится заводской установочный комплект, чтобы заменить открытую щель в приборной панели.

Impala Radio Constant 12v+ Провод: оранжевый
Impala Radio Switched 12v+ Wire: Yellow
Impala Stereo Провод заземления: черный
Impala Stereo Illumination Wire: серый
Impala Stereo Антенна Триггер: белый

Положительный провод (+) левого переднего динамика: Желто-коричневый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Серый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Светло-зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): Темно-зеленый
Левый задний динамик Положительный провод (+): Коричневый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): Желтый
Положительный провод правого заднего динамика (+): Темно-синий
Отрицательный провод правого заднего динамика (-): Голубой

Руководство по подключению стереосистемы Impala девятого поколения 2006–2013 гг.

Как и более поздние модели автомобилей и грузовиков GM, стереосистема Impala девятого поколения часто сочетает в себе заводской климат-контроль.По этой причине вам понадобится установочный комплект, чтобы обойти заводскую камеру заднего вида или навигацию, если они есть. Наше руководство по подключению стереосистемы Impala поможет вам завершить подключение стереосистемы Impala или динамиков Impala.

Impala Stereo Battery Constant 12v+ Провод: красный/белый
Провод заземления радиоприемника Impala: черный/белый
Провод стереодиммера Impala: фиолетовый/белый
Провод запуска антенны автомобильной стереосистемы: розовый
Провод запуска усилителя автомобильного стереосистемы: розовый

Если вам нужен коммутируемый провод питания вашего Chevy Impala, вам нужно будет подключить колонку зажигания.КОРИЧНЕВЫЙ провод зажигания — это тот провод, который понадобится вашей стереосистеме Chevy Impala для переключаемого источника питания.

Это поколение Chevy также оснащено встроенным усилителем. Усилитель Chevy Impala можно легко подключить, используя нашу схему стереопроводки Chevy Impala.

Положительный провод (+) левого переднего динамика: Желто-коричневый
Отрицательный провод левого переднего динамика (-): Серый
Положительный провод правого переднего динамика (+): Светло-зеленый
Отрицательный провод правого переднего динамика (-): Темно-зеленый
Левый задний динамик Положительный провод (+): Коричневый
Отрицательный провод левого заднего динамика (-): Желтый
Положительный провод правого заднего динамика (+): Темно-синий
Отрицательный провод правого заднего динамика (-): Голубой

Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным установщиком автомобильной стереосистемы или просто любителем выходного дня, руководство по подключению стереосистемы Impala — то, что вам нужно.Когда вы устанавливаете новую стереосистему Chevy Impala, вам, скорее всего, понадобится комплект для установки стереосистемы. Эти комплекты поставляются со всем оборудованием, необходимым для подключения и болтового соединения вашей модернизированной радиостанции Impala.


Вы можете сэкономить деньги и время, просто проверив электропроводку вашей стереосистемы Impala. У вас есть вопросы о нашем руководстве по подключению стереосистемы Impala? Оставьте нам комментарий ниже и дайте нам знать!

Нравится:

Нравится Загрузка…

Проводка аудиосистемы WK Grand Cherokee 2005-2010

Добро пожаловать в JeepSpecs.com подробная таблица проводки аудиосистемы WK Generation Jeep Grand Cherokee. Мы ничего не пропустили? Пожалуйста, свяжитесь с нами и расскажите нам об этом!

2005-2007 Распиновка радиостанции WK

 

Радиоразъем C1

 

Полость Цвет провода Функция
1 Красный/оранжевый С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B(+)
2 – – – –
3 – – – –
4 Темно-зеленый/оранжевый ЛЕВЫЙ АУДИОВЫХОД (UConnect громкой связи)
5 Белый/оранжевый ШИНА CAN B (+)
6 Белый ШИНА CAN B (-)
7 Серый ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+)
8 Серый / Коричневый ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-)
9 Темно-зеленый/Коричневый ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (-)
10 Темно-зеленый ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК (+)
11 Черный ЗАЗЕМЛЕНИЕ
12 Красный/оранжевый С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B(+)
13 – – – –
14 – – – –
15 ОТКЛЮЧЕНИЕ РАДИО
16 Темно-зеленый/желтый ПРАВЫЙ АУДИОВЫХОД (UConnect громкой связи)
17 Темно-зеленый ОБЩИЙ АУДИОВЫХОД (UConnect для громкой связи)
18 Темно-зеленый / Темно-синий ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (+)
19 Темно-зеленый/фиолетовый ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (-)
20 Серый / желто-коричневый ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (-)
21 Серый/темно-синий ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (+)
22 Черный ЗАЗЕМЛЕНИЕ

 

 

Радиоразъем C2

 

Полость Цвет провода Функция
1 Темно-зеленый/желтый АУДИОСИГНАЛ ПРАВЫЙ (+) (Спутниковое радио)
2 Темно-зеленый ОБЩИЙ АУДИОСИГНАЛ (спутниковое радио)
3 – – – –
4 Темно-зеленый/голубой ПРАВЫЙ АУДИО AUX (DVD)
5 Серый/оранжевый АУДИОВЫХОД ЗАЗЕМЛЕНИЕ (DVD)
6 Темно-зеленый/оранжевый
(кроме спутникового радио)
АУДИОСИГНАЛ ЛЕВЫЙ (+)
6 Темно-зеленый/голубой АУДИОСИГНАЛ ЛЕВЫЙ (+) (Спутниковое радио)
7 Серый/темно-зеленый AUX AUDIO RETURN ОБЩИЙ (DVD)
8 Серый/темно-зеленый ЛЕВЫЙ АУДИО AUX (DVD)
9 серый/голубой) ЛЕВЫЙ АУДИО AUX (DVD)
10 Серый/темно-синий ПРАВЫЙ АУДИО AUX (DVD)

 

 

 

Радиоразъем C3 (задняя камера, только модели 2007 г.)

 

Полость Цвет провода Функция
1 Темно-зеленый/оранжевый Возврат камеры
2 Темно-зеленый/Коричневый Сигнал камеры
3 Темно-зеленый/белый Щиток камеры

 

2008-2010 Распиновка радиостанции WK

 

Радиоразъем C1

 

Полость Цвет провода Функция
1 Темно-зеленый/оранжевый ЛЕВЫЙ АУДИОВЫХОД
1 Голубой/темно-зеленый МИКРОФОН 2 ВХОДА (+))
2 Темно-зеленый/желтый ПРАВЫЙ АУДИОВЫХОД
2 Темно-зеленый / Темно-синий МИКРОФОН 1 ВХОД (+))
3 – – – –
4 Темно-зеленый/желтый ПОДАЧА МИКРОФОНА
5 – – – –
6 Темно-зеленый ОБЩИЙ АУДИОВЫХОД
7 Темно-зеленый/белый ВХОД МИКРОФОНА (-)
8 Оранжевый/Серый ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА
9 – – – –
10 – – – –

 

 

 

Радиоразъем C2

 

Полость Цвет провода Функция
1 Красный/оранжевый С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (B+)
2 Белый ШИНА CAN B (-)
3 – – – –
4 – – – –
5 – – – –
6 – – – –
7 Голубой/Серый УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННОГО ПИТАНИЯ
8 Темно-зеленый / Темно-синий ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (+)
8 Серый/светло-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+)
9 Темно-зеленый/оранжевый ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (-)
9 Серый/темно-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (-)
10 Серый/темно-синий ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (+)
10 Темно-зеленый/светло-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (+)
11 Серый/оранжевый ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (-)
11 Темно-зеленый/серый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (-)
12 Черный ЗАЗЕМЛЕНИЕ
13 Белый/оранжевый ШИНА CAN B (+)
14 – – – –
15 – – – –
16 – – – –
17 – – – –
18 – – – –
19 Темно-зеленый/фиолетовый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (+)
20 Темно-зеленый/желтый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-)
21 Серый/Фиолетовый ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С УСИЛИТЕЛЕМ (+)
22 Серый/желтый ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С УСИЛИТЕЛЕМ (-)

 

 

 

Радиоразъем C3 (DVD/задняя камера)

 

Полость Цвет провода Функция
1 Серый/Голубой ВОЗВРАТ ЗВУКА 3
2 – – – –
3 Темно-зеленый/Коричневый СИГНАЛ КАМЕРЫ
4 Темно-зеленый/оранжевый ВОЗВРАТ КАМЕРЫ
5 Темно-зеленый/белый ЩИТ КАМЕРЫ
6 Серый / Коричневый ВИДЕОСИГНАЛ 1
7 Серый/Белый ВИДЕО ОБЩИЙ 1
8 Темно-зеленый / желто-коричневый ВИДЕОЭКРАН 1
9 Серый/Голубой ВИДЕОЭКРАН 2
10 Серый/желтый ОБЩИЙ ВИДЕО 2
11 Темно-зеленый/Коричневый ВИДЕОЭКРАН 2
12 Серый/оранжевый ВОЗВРАТ ЗВУКА 2
13 Темно-зеленый/фиолетовый АУДИО ЛЕВЫЙ 3
14 Темно-зеленый/желтый АУДИО СПРАВА 3
15 – – – –
16 – – – –
17 – – – –
18 Темно-зеленый / желто-коричневый АУДИО ЛЕВЫЙ 1
19 Серый/Фиолетовый ВОЗВРАТ ЗВУКА 1
20 Темно-зеленый/белый АУДИО СПРАВА 1
21 Темно-зеленый/голубой АУДИО ЛЕВЫЙ 2
22 Темно-зеленый / Темно-синий АУДИО СПРАВА 2

 

 

2005-2010 Распиновка усилителя WK

 

Разъем усилителя C1

 

Полость Цвет провода Функция
1 Красный/оранжевый УСИЛИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+)
2 Темно-зеленый/фиолетовый УСИЛИТЕЛЬ ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+)
3 Серый/светло-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+)
4 Темно-зеленый/светло-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (+)
5 Серый / Коричневый УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕР (+)   (только усилитель SRT8 Kicker)
6 – – – –
7 Серый/желтый УСИЛИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-)
8 Темно-зеленый/желтый УСИЛИТЕЛЬ ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-)
9 Серый/темно-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-)
10 – – – –
11 – – – –
12 Светло-зеленый/серый УСИЛИТЕЛЬ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ДВЕРНОЙ ДИНАМИК (-)
13 Темно-зеленый/Коричневый УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕР (-)  (только усилитель SRT8 Kicker)
14 – – – –

 

 

Разъем усилителя C2

 

 

Полость Цвет провода Функция
1 Серый/оранжевый УСИЛИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК (+)
2 Серый/темно-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ПРАВЫЙ ДИНАМИК (+)
3 – – Центральный канал (+)  (не используется в WK)
4 Желтый/Красный ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В (+)
5 – – – –
6 Белый/оранжевый ШИНА CAN B (+)
7 Темно-зеленый / Темно-синий ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (+)
8 Серый/темно-синий ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (+)
9 Черный/светло-зеленый ЗАЗЕМЛЕНИЕ
10 Серый/желтый УСИЛИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК (-)
11 Серый/светло-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ПРАВЫЙ ДИНАМИК (-)
12 – – Центральный канал (-)  (не используется в WK)
13 Желтый/Красный ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В (+)
14 – – – –
15 – – – –
16 – – – –
17 Белый ШИНА CAN B (-)
18 Темно-зеленый/фиолетовый ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (-)
19 Серый / желто-коричневый ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АУДИОСИСТЕМА (-)
20 Черный/светло-зеленый ЗАЗЕМЛЕНИЕ

 

2005-2010 Распиновка динамиков WK

 

Полость Цвет провода Функция
Динамики приборной панели — левые
1 Серый/желтый
(аудио премиум-класса)
УСИЛИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК (-)
2 Серый/оранжевый
(аудио премиум-класса)
УСИЛИТЕЛЬ ЛЕВЫЙ ДИНАМИК (+)
1 Темно-зеленый/коричневый
(кроме аудиосистем премиум-класса)
ЛЕВЫЙ ДИНАМИК (-)
2 Темно-зеленый
(кроме аудио премиум-класса)
ЛЕВЫЙ ДИНАМИК (+)
Динамики приборной панели — справа
1 Серый/светло-зеленый
(аудио премиум-класса)
УСИЛИТЕЛЬ ПРАВЫЙ ДИНАМИК (-)
2 Серый/темно-зеленый
(аудио премиум-класса)
УСИЛИТЕЛЬ ПРАВЫЙ ДИНАМИК (+)
1 Серый/Коричневый
(кроме аудиосистем премиум-класса)
ПРАВЫЙ ДИНАМИК (-)
2 Серый
(кроме аудио премиум-класса)
ПРАВЫЙ ДИНАМИК (+)
Динамики в передних дверях — левые
1 Серый/желтый ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С УСИЛИТЕЛЕМ (-)
2 – – – –
3 Серый/Фиолетовый ДИНАМИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С УСИЛИТЕЛЕМ (+)
Динамики в передних дверях — справа
1 Темно-зеленый/желтый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (-)
2 – – – –
3 Темно-зеленый/фиолетовый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (+)
Динамики в задней двери — слева
1 Серый/темно-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (-)
2 – – – –
3 Серый/светло-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ (+)
Динамики в задней двери – справа
1 Светло-зеленый/серый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (-)
2 – – – –
3 Темно-зеленый/светло-зеленый УСИЛИТЕЛЬ ДИНАМИК ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ (+)
Сабвуфер (SRT8)
1 Красный С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (B+)
2 Серый / Коричневый УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕР (+)
2 Темно-зеленый/Коричневый УСИЛИТЕЛЬ САБВУФЕР (-)
2 Черный/светло-зеленый ЗАЗЕМЛЕНИЕ (-)

 

Схемы подключения аудиосистемы WK 2008–2010 гг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.