Расход тойота прадо: Toyota Land Cruiser Prado ( )

Содержание

Тойота Ленд Крузер Прадо 2.7, 3.0, 4.0 расход топлива на 100 км

На чтение 6 мин Просмотров 3.4к. Опубликовано Обновлено

С 1984 года японской автомобилестроительной компанией Toyota было начато производство полноприводного внедорожника Тойота Ленд Крузер 70. Модель быстро завоевала свою армию поклонников по всему миру за счет своей надёжности и долговечности. Производство легендарной «серии 70» длилось 12 лет, после чего в 1996 году на смену ей пришло новое поколение автомобилей – Ленд Крузер Прадо 90.

Новое поколение принципиально отличалось от 70-й серии. Спустя три года был осуществлен рестайлинг «серии 90». Уже в 2002 было анонсировано производство авто третьего поколения. Вскоре мировая общественность автолюбителей увидела знаменитую модель Тойота Ленд Крузер Прадо 120.

Модификация 2.7

2. 7-литровым мотором оснащали авто третьего поколения и модельный ряд автомобилей Тойота Ленд Крузер Прадо 150. Мощность силового агрегата: 150 сил для «серии 90», 150 и 163 л.с. для «серии 120» и 246 лошадей для Ленд Крузер Прадо 150. Авто с данным типом мотора способно развивать скорость до 175 км/ч. Производитель установил следующие нормы потребления топлива мотором: 13,5 л в городе и 11 л по трассе. Реальный расход топлива модификацией со слов владельцев:

  1. Иван, Магнитогорск. Внедорожник подарили родственники на свадьбу. Машина новая 2013 года. В начале обкатки потребление бензина была на космическом уровне – 16 литров в городе. Но уже спустя несколько тысяч пройденных километров отметка сползла до уровня 14 л. Не так уж много, мелочь, но приятно. Что касается поездок за городом. Этому крейсеру необходима средняя скорость движения в районе 110 км/ч. Именно таким образом можно достичь разумного «аппетита» машины – 11 л на 100 км.
  2. Максима, Тула. Я владелец Прадо третьего поколения. Машина настоящий монстр, на котором не страшно выезжать в самые глубинки нашей необъятной Родины. Правда, кормить нужно машину часто. По городу реальный расход топлива – 18 литров. Авто у меня с механической коробкой, если выезжать на рыбалку за город, то здесь часто можно достичь отметки в 12 л на сотню.
  3. Сергей, Чебоксары. С женой вместе выбирали большой, семейный автомобиль. Ленд Крузер Прадо полностью удовлетворял все наши потребности и представления об идеальном автомобиле. Единственное с чем просчитались – «аппетит» машины. Расход бензина на Тойота Прадо 2.7 литра ну слишком большой. Подумываем о замене авто, как бы оно нам не нравилось, жизненные обстоятельства так сложились, что сегодня «кормить» такую махину мы не в состоянии. В городе порядка 16 л уходит в лучшем случае иногда и того больше.
  4. Виктор, Сургут. Отец подарил мне этот внедорожник. Сам я не являюсь поклонником больших автомобилей, но от подарка отказаться не смог. Езжу на 120-ой Прадо с 2004 года, пробег больше 200 тыс. км. Если бы не надёжность и долговечность машины, давно продал бы, но так не единой большой поломки. Заправлять приходится часто? Да, часто. Но я могу себе это позволить, в городе 20 литров расход.

Многие владельцы Прадо 2.7 сообщают о том, что за этим мотором замечен большой перерасход бензина. В некоторых случаях расход топлива достигает отметки в 20 литров по городу. Что касается поездок по трассе, то здесь «аппетит» машины целиком и полностью соответствует заявленной производителем норме.

Модификация 3.0

Дизельным мотором объёма 3.0 оснащали авто третьего и четвёртого поколения. На выбор доступен также турбодизель, мощность которого составляет 170 л.с. для 120-й серии. Официальный расход топлива: 11,5/8,1 л – город/трасса для третьего поколения, 10,4/6,7 л – город/трасса для четвёртого поколения. Отзывы владельцев говорят о следующих реальных цифрах:

  1. Федор, Подольск. Давно мечтал приобрести надёжный, японский внедорожник. Выбор пал на Ленд Крузер Прадо. Для меня важна экономичность машины, поэтому приобрел «японца» с дизельным мотором. Машина меня не разочаровала: надёжная, вместительная и большая. За всё время не было серьёзных поломок, меняю масло и фильтры вовремя. Дизель потребляет 12 л в черте города и 9 л за его пределами.
  2. Илья, Мурманск. Я владелец Ленд Крузер 120 с дизельным движком. Мотор мощный, надёжный. Заводится без проблем и не ломается, при этом весьма экономичен – 12 л по Мурманску летом, 12,5 л зимой. Трасса – 9 литров на 100 км.
  3. Олег, Севастополь. У Toyota Land Cruiser Prado 150 практически нет минусов, ну кроме слабого механизма стабилизации, а так сплошные плюсы. С женой выбирали экономичный вариант, прочитали отзывы в интернете. Многие владельцы пишут, что расход бензина этого «монстра» крайне велик, а вот дизель более адекватный. Так и есть, на собственном опыте подтверждаю. В среднем выходит 8 л.
  4. Антон, Комсомольск. Я не буду перечислять все достоинства Land Cruiser Prado 150, их невероятно много. Кратко о недостатках – шумоизоляция и дороговизна обслуживания. У меня авто с дизельным мотором 3.0 и механической коробкой. К качеству сборки никаких претензий. Расход топлива полностью соответствует заявленной производителем норме – 10.5 л зимой по Комсомольску и 7 л на трассе.

Дизельный мотор в линейке силовых агрегатов Land Cruiser Prado полностью соответствует указанным производителем нормам. Большинство владельцев модификации дизельного мотора 3.0 остались довольны качеством сборки и надёжностью силового агрегата.

Модификация 4.0

Один из самых мощных движков в линейке силовых агрегатов – 4.0 литра мощностью 249 и 282 лошадиных сил. Устанавливался на авто третьего и четвёртого поколения. Расход бензина: 16,7/9,8 л для третьего поколения, 14,7/8,6 л для авто четвёртого поколения. Отзывы владельцев касательно реального потребления топлива модификацией:

  1. Леонид. Королёв. У меня Land Cruiser Prado 2008 года с автоматической коробкой. С самого начала расход установился на отметке 20 л. Думал, что дело в обкатке, но спустя 50 тыс. км так ничего и не изменилось. Расстроен я немного, заправлять приходится часто, но машина в целом отличная.
  2. Николай, Бийск. На Land Cruiser Prado третьего поколения ездил недолго, примерно четыре года. Всё нравилась в авто, вот только сумасшедший «аппетит» мой кошелек со временем не выдержал. В городе летом авто 18 л расходовало, зимой с простоями до 20 л доходило дело.
  3. Владимир, Сызрань. У меня Land Cruiser Prado 150 с 4-литровым движком. Классная машина тут не поспоришь: высокая проходимость, доступное комплектующее и недорогое обслуживание. Адекватное потребление бензина – 16 л летом по городу и 10 л по трассе, зимой расход немного больше – на 2 литра.
  4. Геннадий. Майкоп. Брал Прадо 120 с рук уже с пробегом 180 тыс. км. Это самый надёжный автомобиль, который у меня был когда-либо. На многих машинах ездил, но таких, как этот «японец», еще не было. Машина с автоматической КПП, работает надёжно и стабильно, как часы. Для такой махины 19 литров в городе – нормально. На трассе также всё довольно-таки хорошо – 11 литров, езжу спокойно.

Кроме вполне адекватного расхода топлива 4-литровым мотором владельцы Land Cruiser Prado 4.0 также сообщают о прекрасных ходовых качествах машины. Небольшой перерасход топлива замечен за автомобилями третьего поколения.

Расход топлива Ленд Крузером Прадо с различными двигателями

Популярная в России машина, выпуск которой прекращен — Toyota Land Cruiser Prado 120-series. На “Тойоте Прадо” расход топлива при разных движках отличается.

Содержание статьи:

Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Представитель японского автопрома, который пользуется спросом на вторичном рынке автомобилей, — “Ленд Крузер Прадо” 120 серии. Фирма Toyota выпускала эту модель в период с 2002 по 2009 год.

Land Cruiser Prado 120-series имеет крупные габариты, плавные линии кузова. Несмотря на большой размер, автомобиль органично смотрится на дорогах города. Этому способствует стильный дизайн. Бездорожье покоряется «Прадо» 120 серии. Но низкая посадка, свесы в длинном варианте мешают проехать на особо плохих участках. Покупатели предпочитают приобретать автомобиль для городской среды.

Дизайн салона был разработан совместно с европейскими специалистами. В разных комплектациях сидения кожаные или велюровые. Салон эргономичный. В “Ленд Крузере Прадо” 120 серии хорошая шумоизоляция. Это делает поездку на автомобиле более комфортной.

Land Cruiser Prado 120-series выпускался в двух вариантах: трехдверный автомобиль или пятидверный. В России популярностью пользуется модель с 5 дверями. Это связано с небольшим багажником в машине с 3 дверями, труднодоступным проходом к заднему ряду для пассажиров.

Рестайлинг модели “Тойота” произвела в 2007 году. Немного изменен был внешний вид оптики, решетки радиатора. Запаска опустилась под дно багажника.

Характеристики и расход топлива на 100 км

Toyota Land Cruiser Prado 120-series в 5-дверной модификации имеет вместительный багажник на 586 литров.

Машина производилась с бензиновым, дизельным движком. В России популярностью пользуются модели с 6-цилиндровым V-образным мотором объемом 4 литра. Встречаются также 4-цилиндровые 2,7- и 3-литровые двигатели:

  • Бензиновый движок на 2,7 л имеет мощность, равную 163 лошадиным силам.
  • Бензиновый двигатель на 4 л. Мощность автомобиля составит 282 лошадиные силы.
  • Дизельный мотор на 3 л. Имеет среднюю мощность для 120 серии, которая равняется 173 “лошадкам”.

Дизельные машины официально не поставлялись в Россию. Такая модификация приобреталась за границей и ввозилась в страну.

Автомобиль «Прадо» 120 серии в любой модификации является полноприводным.

Расход топлива у машины “Ленд Крузер Прадо” немаленький. Это связано с большими размерами, мощным мотором. Покупатели такого автомобиля должны понимать это.

Максимальные показатели расхода топлива на 100 км автомобилем “Тойота Прадо”:

  1. Шоссе, трасса — 17 л бензина или 11,3 литра дизельного топлива.
  2. Городская езда — 10,2 л бензинового горючего или 8,1 л дизеля.
  3. В смешанном цикле расход топлива на 100 км “Ленд Крузером Прадо” состаит 12,7 литров бензина или 9,2 дизельного горючего.

Покупатели обращали внимание на дизельные модели в связи с экономией расхода топлива на “ТЛК Прадо”.

С двигателем 2,7 л

Заявленный производителем расход топлива “Тойоты Ленд Крузера Прадо” с бензиновым двигателем равен 11 литров при движении по трассе. Этот показатель соответствует отзывам владельцев. Официальные цифры для города различаются с реальным расходом топлива на “Прадо” 2,7 на бензине. Производителем указано 13,5 литра. Реальный литраж достигает 20 единиц. Это связано с плохим состоянием дорог в городах. Водитель вынужден использовать пониженные передачи и для перехода на повышенные чаще газовать.

С двигателем 3,0 л

Дизельные автомобили “Прадо” расходуют меньше топлива. На трассе автомобиль на каждые 100 км тратит 8,1 литр. Езда по городу потребует 11,3 литра. Этот вариант экономичен. Требует меньше затрат, чем его «собратья» из 120 серии.

С двигателем 4,0 л

Самый мощный V-образный мотор объемом 4 литра на “Прадо 120” потребует на каждые 100 километров большой расход бензина. На трассе автомобиль на каждую сотню км тратит по нормам потребления 9,8 литра. Езда по городу потребует 16,7 литра. Это считается адекватным для технических характеристик автомобиля. Указанный официально расход 4-литрового бензинового движка в “Прадо” 120 серии и реальный совпадают.

Отзывы водителей

«Брал ТЛК 120 серии с пробегом 10 тысяч км. Сейчас накатал 128 тысяч. Серьезных проблем не имел за это время. Расход бензина в среднем 12-13 литров. Считаю, что адекватный расход. Машина 2,7 атмосферник на механике. Люблю этого японца».

Евгений

«Купил новый автомобиль 3,0 дизель. Не раз выручала эта “Тойота”! Недорогая в обслуживании. Реально классная машина. Больше 12 л за сотню автомобиль не поднимал».

Игорь

«Владелец машины с мощным мотором, атмосфера 4,0 литража, коробка передач автомат. Расход немаленький, но устраивает. За городом тратится 12-13 литров, в городе больше — 17 л. О покупке не жалею».

Игнат

Можно сделать вывод, что автомобиль “съедает” много топлива, но это оправдано его характеристиками. Автовладельцы не жалеют о своем приобретении.

Тойота Прадо: расход топлива на км [отзывы владельцев] | Авто центр SPB


Toyota Land Cruiser Prado 2018 тест-драйв. Нужно дорасти.


Машина года, покупал на вторичке в неплохом состоянии. Большинство владельцев модификации дизельного мотора 3.

Расход бензина на Тойота Прадо литра ну слишком большой. Подумываем о замене авто, как бы…

В салоне на удивление тихо, по крайней мере с бензиновым мотором 2. Межсервисный пробег у него не такой большой, как хотелось бы, говорят автовладельцы, а между тем, в сервисе он нуждается значительно реже:

Зато семья довольна, машина подходит для дальних путешествий.

Мощность трехлитрового мотора более лошадей, этого более чем достаточно для бездорожья. Там расход на уровне 14 литров, все таки Ленд-Крузер Прадо не самый лучший, у него есть достойные конкуренты. Например, это Мицубиси Паджеро. Правда, если честно, Паджерик еще более прожорливый с похожим мотором.

В городе тачка потребляет 13 литров. Прадо года выпуска, покупал из последней партии, тогда тачку продавали по скидке в самой топовой комплектации.

Хорошая машина, обслуживаю только в гараже. Запчасти достать легко, ждать особо не нужно. В городском цикле Тойоте необходимо не меньше 12 литров. Лучший поддержанный внедорожник на сегодняшний день, езжу и не жалуюсь.

обзор Toyota LC Prado (J150) 4.0 литра — без комментариев

Автомобиль меня впечатлил, отдельно похвалю мощный трехлитровый дизель с отдачей сил. Также у Тойоты есть способность убеждать и, моему, это самое важное качество в полноценном внедорожнике. Имею ввиду, что Прадо подкупает плавностью хода и надежной управляемостью, и за счет этого имеет репутацию качественного бренда. Собственно, поэтому и купил Тойоту Ленд Крузер Прадо. В городской суете внедорожник потребляет 14 литров го бензина , у меня стоит ГБО. Машина радует динамикой, и при этом весьма экономична в городском цикле.

По возможности заливаю только качественное топливо. Отсюда скажу вывод, что Тойота расходует литров на км. Toyota Land Cruiser Prado в моем владении с года, покупал машину на поддержанном рынке.

Машина откатала под тысяч км, езжу чисто по бездорожью. Типичный городской внедорожник, один из самых ярких представителем SUV. Расход топлива 14 литров на сотню.

С двигателем 3,4 Николай, Воркута. Машина идеально подходит для суровых условий, и при пробеге под тысяч км уверенно разгоняется до первой сотни. Хотя этот Прадо предназначен со всем для другого, динамика у него — это дело второстепенное. Большой и вместительный салон, удобная водительская посадка, регулировок по длине и высота места достаточно.

У меня вариант с 3,4-литровым движком, который выдает лошадиных сил, работает с автоматом и полным приводом. Toyota Land Cruiser Prado проехал тысяч км, реальный пробег совпадает.

Тачка на все случаи жизни. Комфортабельный и универсальный внедорожник для ежедневных поездок, и не зря он полюбился россиянам. Сейчас это чуть ли не самая продаваемая тачка в стране в классе с прицелом на премиум. Расход в городе — литров на км, на трассе удается укладываться у 10 литров. Трехлитровый дизель пробивается в салон, он очень шумный и рычит как зверь, и при этом настраивает на динамичную игру.

Прадо мне пригодился для работы, развожу местных жителей из частного сектора, по труднодоступным участкам, где автобусы не хотят. Машина года, с пробегом тысяч км. Похвалю Toyota Land Cruiser Prado за образцовую управляемость на любом покрытии. Полноценная иномарка на каждый день, и это еще при способности как следует наваливать на бездорожье.

Большой багажник и полноценный пятиместный диван, приемлемые материалы отделки и удобные органы управления. Поколение С двигателем 2. Покупал Тойоту Прадо в году, машина года выпуска. На тот момент это был свежий экземпляр, и продавался чуть ли не по цене нового. В связи с этим пришлось переплатить, да и мне не было не особо жалко, тачка в хорошем состоянии и по сей день.

Все таки японцы — лучшие представители мирового автопрома, они умеют делать качественные авто. У меня версия с 2,7-литровым атмосферником, с пробегом тысяч км.

Езжу с комфортом в основном в городе, на бездорожье выезжаю редко. Хотя не сомневаюсь, что Прадо способен навалить и в глубокой колее, и даже потягаться с УАЗом Патриот.

Краткие технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado

Средний расход на уровне литров. Автомобиль устраивает, преодолел более тысяч км по нашим дорогам. Непробиваемая подвеска, эффективные тормоза, много места в салоне. В общем, достоинств немало.

Из недостатков отмечу посредственную управляемость и большие крены в поворотах — в целом, это типичные минусы для рамных машин. Прадо потребляет литров на км. Toyota Land Cruiser Prado — машина на все случаи жизни, идеальная для всех типов дорог. Меня устраивает по всем параметрам. Топовая комплектация, в салоне есть все опции, в том числе функция полного привода и автомат.

Расход не боле 15 литров. Тойота в моем владении пять лет, за это время накатал 88 тысяч км.

До этого пробег составлял 64 тысячи км, я второй владелец. Брал в году на вторичке, прекрасная тачка для бездорожья, там расход на уровне 15 литров, в городе около 13 л. Однако многие автомобилисты предупреждают: При этом следует сбавлять скорость на входе в повороты, поскольку автомобиль обладает высоким центром тяжести и сильно кренится при маневрах. Его предназначение — комфорт.

К слову, этот самый комфорт во время движения прадо обеспечивает действительно на высоком уровне. Автомобиль наделен несколькими режимами подвески, позволяющими либо вовсе не ощущать никаких нюансов дорожного покрытия, либо ожесточить подвеску, но зато получить большую устойчивость. Что касается двигателей, то для го прадо доступно целых 6 моторов различного объема и мощности 2 дизеля и 4 бензиновых: Рядный 4-цилиндровый бензиновый, 2,7 литра, л.

V-образный 6-цилиндровый бензиновый мотор, объемом в 3,4 литра V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель, объемом 4 литра, л.

Четырехцилиндровый дизельный мотор с турбонаддувом, 3 литра, л.

Четырехцилиндровый дизельный двигатель, 3 литра, 95 л. Но больше всего наши автомобилисты ценят солидный 4-литровый сильный бензиновый агрегат, сохраняющий при этом у ленд крузер прадо расход топлива на уровне ,5 л на сто километров в смешанном цикле.

Единственный его недостаток заключается в том, что могут случаться течи передних сальников коленвала.

Модификация 3.0

Отмечается небольшое увеличение потребления в зимний период, но это нормально для отечественного климата, особенно у третьего поколения. Тем не менее, данная версия пользуется большой популярностью. У нее прекрасные эксплуатационные характеристики, высокая надежность, отличная динамика и проходимость. При этом расход топлива для объема двигателя 4 литра Тойота Прадо остается адекватным.

Большой вместительный салон комфортен, выполнен из износостойких материалов. Рамная конструкция обеспечивает жесткость, необходимую для езды по пересеченной местности. Еще одна привлекательная черта — богатая комплектация, обеспечивающая подбор оптимального варианта. Поэтому автолюбители с нетерпением ожидают нового Тойота Прадо года, в котором расход топлива ожидается еще ниже.

Надежность и высокое качество сборки гарантируют, что со временем цена машины останется высокой, а это, в свою очередь, делает ее выгодным дополнительным вложением средств. Сам я не являюсь поклонником больших автомобилей, но от подарка отказаться не смог. Езжу на ой Прадо с года, пробег больше тыс.

Если бы не надёжность и долговечность машины, давно продал бы, но так не единой большой поломки. Но я могу себе это позволить, в городе 20 литров расход. Многие владельцы Прадо 2. В некоторых случаях расход топлива достигает отметки в 20 литров по городу. На выбор доступен также турбодизель, мощность которого составляет л. Отзывы владельцев говорят о следующих реальных цифрах: Давно мечтал приобрести надёжный, японский внедорожник.

Выбор пал на Ленд Крузер Прадо. Машина меня не разочаровала: Решил написать данный отзыв по причине того, что отзывов о Прадо в м кузове пока немного. Может быть кому-то информация окажется полезной. Скажу сразу, что никогда не являлся любителем джипов и им подобных авто, но после того как поменял место работы и моим служебным авто стал TLC 3 дифлока, заводская лебедка, грязевая резина BF Goodrich отношение к внедорожникам поменялось.

Исходя из таких нехитрых мыслей был сделан выбор в пользу Прадо. С учетом того, что на работе эксплуатировался Прадо , купленный в году новым в России R2 и при пробеге т. Ну да ладно, ближе к делу. Авто был приобретен новым у ОД, предпродажка отсутствовала в принцепе ПТФ — светили под бампер, ближний вниз и в стороны, в колесах разное давление и т.

Пробег на данный момент смешной около км , но все-же некоторые выводы сделать можно. Начну с минусов, их не много и кому-то может показаться, что это придирки. Теоретически она есть, а практически, за Уралом — молоко.

Младшая из них обладает объемом в 2. Расход бензина тут был прописан в Более высокой мощностью, в лошадиных сил, отличался 3. Он потреблял также по Дизельный мотор теперь всего один — трехлитровый, но имел он несколько версий: Он съедал по Все также везде ставился полный привод и обе трансмиссии. Для трехдверного кузова дизель существовал только сильный. После рестайлинга, произошедшего в году, литражи моторов не изменили, а только форсировали их. Трехлитровый дизель тут развивал , или лошадиных сил.

Бензиновые установки получили и лошадиных сил мощности, а для последней стала доступна еще одна комплектация — на сил.

Тойота прадо 120 расход топлива

Land Cruiser Prado – характеристики и расход топлива на 100 км

У людей, имеющих возможность выбора, большой популярностью пользуется автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо, технические характеристики, расход топлива, комфорт и практичность которого привлекают поклонников по всему миру. Этот рамный среднеразмерный внедорожник выпускается более 30 лет и за это время пережил 4 рестайлинга, завоевав практически весь мир.

В различных модификациях Прадо показатель расхода колеблется от 5,7 до 17,6 л бензина марки АИ-92, АИ-97, АИ-98 или дизеля. У нас производитель представляет авто с двигателями объемом 2,7 л, 3,0 л и 4,0 л. Именно от этого показателя зависит расход бензина на Ленд Крузер Прадо.

С двигателем 2,7 л

Бензиновый мотор 2,7 л устанавливался на модели третьего поколения. Перенастройка и модернизация силовой установки дала возможность получить для каждой серии разную мощность. В авто 90 серии этот показатель составляет 150 л.с., в серии 120 – достигает 163 л.с., а для 150 серии – 246 л.с. Максимальная скорость на автотрассе составляет 175 км/ч. По данным производителя расход топлива на этой модификации Тойота Ленд Крузер Прадо составляет 11 л на трассе и 13,5 л по городу.

Как свидетельствуют отзывы владельцев, реальный расход топлива на Прадо 2,7 значительно выше. Он может достигать 20 л бензина по городу, что существенно отличается от цифры, которую указывает фирма-производитель. Интересно, что на трассе этот показатель вполне укладывается в 11 л, заявленных в документации. Одна из причин такого расхождения – состояние городских дорог, на которых водителю постоянно приходится двигаться на пониженных передачах и перегазовывать, чтобы разогнать такое большое авто.

С двигателем 3,0 л

Эта модель дизельного силового агрегата установлена на третью и четвертую модификации авто, мощность двигателя достигает 173 л.с., чего вполне достаточно для динамичной езды. При этом расход топлива на третьей модификации Toyota Land Cruiser Prado составляет 11,3 л на 100 км по городу и 8,1 л по трассе. В четвертом поколении этот показатель составляет, соответственно, 10,4 и 6,7 л, что делает его самым экономичным вариантом.

Основное преимущество этого силового агрегата – высокое качество его сборки. Поэтому затраты на расход топлива и ремонт Ленд Крузер Прадо этой версии достаточно низкие, несмотря на то, что дизель требователен к обслуживанию. Важно, что даже при большом пробеге эти показатели не выходят за нормы, указанные производителем, что подтверждают отзывы владельцев.

С двигателем 4,0 л

Для третьего и четвертого поколения был разработан бензиновый мотор объемом 4 л, мощность которого в третьей модификации составляет 249 л.с, в четвертой была доведена до 282 л.с., что является самым высоким показателем для серийных моделей. Расход топлива Тойота Прадо третьего поколения составляет 16,7 л на 100 км по городу и 9,8 по трассе. Доработанный вариант при более высокой мощности, которым потребляется соответственно 14,7 и 8,6 л бензина.

Параметры реального расхода топлива Тойота Прадо этой версии подтверждают данные производителя. Отмечается небольшое увеличение потребления в зимний период, но это нормально для отечественного климата, особенно у третьего поколения. Тем не менее, данная версия пользуется большой популярностью. У нее прекрасные эксплуатационные характеристики, высокая надежность, отличная динамика и проходимость. При этом расход топлива для объема двигателя 4 литра Тойота Прадо остается адекватным.

Видео: сравнение расхода Prado 120 c 2,7 и 4,0 л

Достоинства и недостатки автомобиля

К основным достоинствам этого внедорожника можно отнести его безопасность и надежность, что позволяет эксплуатировать его в любых климатических условиях, одинаково уверенно чувствуя себя на трассе и в условиях абсолютного бездорожья. Большой вместительный салон комфортен, выполнен из износостойких материалов. Рамная конструкция обеспечивает жесткость, необходимую для езды по пересеченной местности.

Еще одна привлекательная черта – богатая комплектация, обеспечивающая подбор оптимального варианта. Поэтому автолюбители с нетерпением ожидают нового Тойота Прадо 2018 года, в котором расход топлива ожидается еще ниже. Надежность и высокое качество сборки гарантируют, что со временем цена машины останется высокой, а это, в свою очередь, делает ее выгодным дополнительным вложением средств.

Рамная конструкция, кроме несомненных преимуществ, имеет и свои недостатки. Они связанны с усложнением управляемости на большой скорости. Но системы стабилизации достаточно успешно справляются с проблемой, а водителю просто нужно привыкнуть к характеру авто. Некоторые владельцы жалуются на недостаточную динамику версии объемом 2,7 л, при этом расход топлива на Ленд Крузер Прадо 120 с двигателем 4 литра ниже, чем на менее мощной версии, что тоже является проблемой для самой дешевой модификации этого авто.

Расход топлива Ленд Крузер Прадо для 2,7 2,8 3,0 3,4 4,0 двигателей

Тойота Ленд Крузер Прадо — по-настоящему народный внедорожный автомобиль. Именно эту модель внедорожника очень часто можно встретить на всех дорогах и направлениях нашей необъятной страны. Ценится он среди автолюбителей за крепкую рамную конструкцию, полноприводность, высокую комфортабельность, хорошую проходимость и надежность. Рассмотрим средний расход топлива Ленд Крузер Прадо для разных вариаций этого автомобиля.

Тойота Ленд Крузер и его модификации

За все время существования Ленд Крузера Прадо выпускалось много серий или поколений этого авто. Первопроходцем была 70 серия кузова — с 1985 года (пользовалась популярностью в 1990 годы), затем появилась 90 серия — с 1996 г., 120 серия — с 2002 г. и 150 серия — с 2009 года.

Ленд Крузер Прадо 120 серии

Производство внедорожников Toyota Land Cruiser Prado 120 series производилось с 2002 по 2009 гг.

Оснащался Крузер Прадо 120 тремя типами двигателей:

  1. бензиновым 2,7-литровым мощностью 150 л.с. — разгон 14,2 с до 100 км/ч
  2. бензиновым 3,4-литровым мощностью 185 л.с. — разгон 10,9 с до 100 км/ч
  3. бензиновым 4-литровым мощностью 249 л.с. — разгон 9,1 с до 100 км/ч
  4. дизельным 3-литровым мощностью 163 л.с. — разгон 12,7 с до 100 км/ч

Ленд Крузер Прадо 150 серии

Современная версия Прадо 4wd с кузовом J150 появилась еще в 2009 году, а затем несколько раз подвергалась рестайлингу.

В 2013 году рестайлинг коснулся как внешности и внутреннего пространства авто, так и модернизации двигателей. А также появились новые, ранее недоступные опции.

В 2014 году добавилась еще одна версия движка — 4-х цилиндровый турбодизель на 3 литра и мощностью 173 л.с

В 2015 году этот двигатель заменили на 2,8 литровый 4-х цилиндровый турбодизель серии GD. Преимущество состоит в увеличении мощности и экономичности. Также была представлена новая 6-ступенчатая коробка-автомат.

В 2017 году на автосалоне во Франкфурте представили обновленный Toyota Land Cruiser Prado. В новой версии изменился внешний и внутренний дизайн автомобиля, а еще поменяли электронную «начинку».

Технические характеристики двигателей в современной версии такие:

  1. бензиновый 2,7-литровый мощностью 163 лошадиных сил — разгон 13,8 с до 100 км/ч
  2. бензиновый 4-литровый мощностью 282 л.с. (с 2017 года 249 лс) — разгон 9,2 с до 100 км/ч
  3. дизельный 3-литровый мощностью 173 л.с. — разгон 11,7 с до 100 км/ч
  4. дизельный 2,8-литровый мощностью 177 л.с. — разгон 11,7 до 100 км/ч

Расход топлива по моделям двигателя

Расход топлива у каждой машины, даже если они одной марки и модели, будет разным. Эта разница складывается из множества факторов: типа и объема двигателя, типа коробки передач и от стиля вождения конкретного автолюбителя.

Рассчитывают три вида расхода топлива на 100 километров — при езде на трассе, в городском и смешанном цикле.

Расход у 120 серии по моделям движков выглядит так (официальные данные):

  • бензиновый 2,7-литровый: в смешанном цикле — 11,5 литра
  • бензиновый 3,4-литровый: в смешанном цикле — 12,5 литра
  • бензиновый 4-литровый: по городу — 16,9 литра, за городом — 10,1 л., в смешанном цикле — 12,6 л.
  • дизельный 3-литровый: в смешанном цикле — 10,5 литра

У 150 серии расход топлива по официальным данным следующий:

  • бензиновый 2,7-литровый: в смешанном цикле — 11,7 л
  • бензиновый 4-литровый: в смешанном цикле — 12,7 л
  • дизельный 3-литровый : по городу — 10,4 литра, за городом — 6,7 л., в смешанном цикле — 8,1 л.
  • дизельный 2,8-литровый: по городу — 9,2 литра, за городом — 6,3 л., в смешанном цикле — 7,4 л.

Отзывы реальных владельцев

В документах производителей автомобилей всегда указываются привлекательные цифры о расходе топлива. Но, чаще всего, к действительности это не имеет никакого отношения. Давайте посмотрим, как выглядит реальный расход топлива с разными двигателями Ленд Крузер Прадо по словам владельцев авто.

Toyota Land Cruiser Prado 120 series

  • Александр, Новосибирск. Toyota Land Cruiser Prado бензиновый 2.7 л. (150 л.с.) AT 2008 г. Про расход горючки: лето — город 16 л., трасса 10-11 л.; зима: город — 18-21 л., трасса — 11-12 л., темп передвижения спокойный — на шоссе не больше 110-120 км/ч. При поездке на Алтай был участок дороги 300 км, где выше 80 км в час ехать не получалось. Расход по факту получился 8.6 литра на 100 км.
  • Виктор, Иркутск. Нормальный расход Крузер Прадо 120 4-х литрового + — 18 литров.Там целых 250 лошадок, а они кушать любят.
  • Дмитрий, Владивосток. На новой машине с движком 4 л (пробег около 2 тысяч) по трассе, средняя скорость 110 км/ч — компьютер показывает реальный расход топлива 16 л. Дело было в декабре — наездили 400 км.
  • Василий, Пермь. По трассе 4-литровая механика жует 12 литров на сотку при постоянной скорости 80-90 км/ч, в городе пятнашку минимум. Это если со светофоров не подрывать, а ползти ботаном вдоль обочины, но на такой машине это трудно…. на кой , если берёшь 4 литра вообще про расход спрашивать
  • Константин, Новосибирск. Последний раз выезжал на шоссе в конце сентября — на охоту гонял. Расстояние 300 км (из них 85 грунтовка) скорость 130-140 км, редко 150(по щебенке 60-90), по приезду на охоту комп показал среднюю скорость 100 км/ч ( сбросил перед выездом), на дорогу ушло чуть больше трех часов, расход в таком режиме был выше, чем по городу — 15-16 литров.Правда Ленд Крузер Прадо 120 2.7 слаб на обгонах по трассе — тут я не буду кривить душой))) но учитывая, что основной поток по трассе едет со скоростью 90-110км/ч, то на этой скорости даже на 2.7 ничего смертельного в обгонах нет. Чем мощнее и легче автомобиль, тем лучше.
  • Виталий, Таганрог. Если 1-2 раза за год выезжаешь на трассу, то 2.7 литра вполне достаточно. Брал араба — для города 3.4 да и 4.0 абсолютно не нужен. Да и по бездорожью норм тачка.
    2.7 ест меньше всех — тут к бабке не ходи (если брать город, да и на трассе в принципе в режиме 80-90 он ест 9 литров)
  • Александр, Тюмень. Я вот из соображений экономии сразу turbo diesel 3-х литровый взял — да, он чуть медленнее разгоняется, ноя в принципе гонять не люблю. Зато кушает меньше остальных — расход топлива Ленд Крузер Прадо по городу набегает 13-14 литров, а по трассе около 10. Не заметил, что шумит больше бензиновых, хотя шумоизоляция и правда не супер.

Toyota Land Cruiser Prado 150 series

  • Владимир, Тверь. У официалов продаются 3 модели тойота ленд крузер прадо 150 series в четвёртом выпуске . Первый всегда четвёрка с 163 лошадками и 2.7 литра. В городе максимум 16 л, на трассе при скорости 100-110 км в час —12 литров на сотню. Вторая модель шестёрка с 282 лошадками в 4 литра — по городу 15-18 л., а на трассе не более 13 литров. Третья модель — четырёхцилиндровый турбодизель в 3.0 литра с мощностью 173 лошадки и 410 Нм. По городу не более 10-11 литров и на трассе 7-7.5 литра—это самая верная инфа, с прибавкой на 1-2 года эксплуатации, по-этому практически все модели тойот стали уже очень давно народными авто из-за простых движков, экономичности, качества сборки, надёжности и достаточного комфорта за эти деньги, вам удачи. Дизель в 19 литров может кушать только 14 летний в старом 120 кузове с пробегом около 300 тыс. км.
  • Кирилл, Москва. У бензинового 2,7 л. расход в городе меньше 17 не бывает, по трассе бывает 10,5, если топить 100 км.ч. Зимой расход по городу до 22 л. при средней скорости 18 км.ч. Для спокойной езды силенок хватает. На трассе резвые обгоны противопоказаны, разгон с 80 до 110 км.ч. уж сильно медленный. Проглот еще тот, поставил газ, в городе расход 20 л, расход газа небольшой. Динамика не изменилась. Запаску снизу срезали под установку баллона. Третий ряд сидений снял за ненадобностью, увеличив обьем багажника. Проехал 14000 км. К вопросу о динамике — разница безусловно с 4.0 есть в размере 90 л.с. (или сколько там), но у меня был осознанный выбор, мотивированный ценой и отсутствием желания погонять. Были бы свободные деньги, купил бы 4 литра, но только для быстрого и более безопасного обгона.
  • Андрей, Самара. Движок дизель с объемом 3 литра 2010 года. На морозе (-28) заводится без вопросов. Расход по трассе 8,5 л/100км, по городу 12,3 л/100км (Зима), обкатается. И летом я думаю поменьше будет. За время эксплуатации уменьшился расход «саляры» на 100 км. По городу в настоящий момент «кушает» 10,3 л/100км, а по трассе 7,7 л. Максимум 140 км/ч — больше не разгонялся (по трассе обычно держу 120 км/ч).
  • Игорь, Красноярск. Тойота ленд крузер прадо 2018 г. дизельный 2,8 литра — самый экономичный из всех Прадо. По трассе кушает 7,5-8 л на сотку, в городе 10-11 литров. А еще он гораздо тише бензинового собрата — тот как трактор тарахтит. Хотя шумоизоляция у них у всех страдает.
  • Геннадий, Муром. Да, 2.8 л турбодизель 2018 года — реальная экономия. Расход топлива на 100 км по городу у меня не больше десяти литров, а по трассе около семи! И это полноприводный внедорожник. Покупал супруге, но гоняю теперь сам.
  • Валерий, Ульяновск. Расход топлива Ленд Крузер Прадо с бензиновым движком 2 7 л. довольно большой — по городу 16 набегает, а на трассе потребляет 11-12. Заправляю и АИ 92 и 95 на Роснефти. Надо было сразу новый турбодизель брать — он и потише будет, и потяговитее, и расход вообще смешной для джипаря.
  • Автор материала
  • Другие материалы

Автор Автомеханик

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.

Расход топлива Тойоты Прадо 120 серии

Популярная в России машина, выпуск которой прекращен — Toyota Land Cruiser Prado 120-series. На “Тойоте Прадо” расход топлива при разных движках отличается.

Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Представитель японского автопрома, который пользуется спросом на вторичном рынке автомобилей, — “Ленд Крузер Прадо” 120 серии. Фирма Toyota выпускала эту модель в период с 2002 по 2009 год.

Land Cruiser Prado 120-series имеет крупные габариты, плавные линии кузова. Несмотря на большой размер, автомобиль органично смотрится на дорогах города. Этому способствует стильный дизайн. Бездорожье покоряется «Прадо» 120 серии. Но низкая посадка, свесы в длинном варианте мешают проехать на особо плохих участках. Покупатели предпочитают приобретать автомобиль для городской среды.

Дизайн салона был разработан совместно с европейскими специалистами. В разных комплектациях сидения кожаные или велюровые. Салон эргономичный. В “Ленд Крузере Прадо” 120 серии хорошая шумоизоляция. Это делает поездку на автомобиле более комфортной.

Land Cruiser Prado 120-series выпускался в двух вариантах: трехдверный автомобиль или пятидверный. В России популярностью пользуется модель с 5 дверями. Это связано с небольшим багажником в машине с 3 дверями, труднодоступным проходом к заднему ряду для пассажиров.

Рестайлинг модели “Тойота” произвела в 2007 году. Немного изменен был внешний вид оптики, решетки радиатора. Запаска опустилась под дно багажника.

Характеристики и расход топлива на 100 км

Toyota Land Cruiser Prado 120-series в 5-дверной модификации имеет вместительный багажник на 586 литров.

Машина производилась с бензиновым, дизельным движком. В России популярностью пользуются модели с 6-цилиндровым V-образным мотором объемом 4 литра. Встречаются также 4-цилиндровые 2,7- и 3-литровые двигатели:

  • Бензиновый движок на 2,7 л имеет мощность, равную 163 лошадиным силам.
  • Бензиновый двигатель на 4 л. Мощность автомобиля составит 282 лошадиные силы.
  • Дизельный мотор на 3 л. Имеет среднюю мощность для 120 серии, которая равняется 173 “лошадкам”.

Дизельные машины официально не поставлялись в Россию. Такая модификация приобреталась за границей и ввозилась в страну.

Автомобиль «Прадо» 120 серии в любой модификации является полноприводным.

Расход топлива у машины “Ленд Крузер Прадо” немаленький. Это связано с большими размерами, мощным мотором. Покупатели такого автомобиля должны понимать это.

Максимальные показатели расхода топлива на 100 км автомобилем “Тойота Прадо”:

  1. Шоссе, трасса — 17 л бензина или 11,3 литра дизельного топлива.
  2. Городская езда — 10,2 л бензинового горючего или 8,1 л дизеля.
  3. В смешанном цикле расход топлива на 100 км “Ленд Крузером Прадо” состаит 12,7 литров бензина или 9,2 дизельного горючего.

Покупатели обращали внимание на дизельные модели в связи с экономией расхода топлива на “ТЛК Прадо”.

С двигателем 2,7 л

Заявленный производителем расход топлива “Тойоты Ленд Крузера Прадо” с бензиновым двигателем равен 11 литров при движении по трассе. Этот показатель соответствует отзывам владельцев. Официальные цифры для города различаются с реальным расходом топлива на “Прадо” 2,7 на бензине. Производителем указано 13,5 литра. Реальный литраж достигает 20 единиц. Это связано с плохим состоянием дорог в городах. Водитель вынужден использовать пониженные передачи и для перехода на повышенные чаще газовать.

С двигателем 3,0 л

Дизельные автомобили “Прадо” расходуют меньше топлива. На трассе автомобиль на каждые 100 км тратит 8,1 литр. Езда по городу потребует 11,3 литра. Этот вариант экономичен. Требует меньше затрат, чем его «собратья» из 120 серии.

С двигателем 4,0 л

Самый мощный V-образный мотор объемом 4 литра на “Прадо 120” потребует на каждые 100 километров большой расход бензина. На трассе автомобиль на каждую сотню км тратит по нормам потребления 9,8 литра. Езда по городу потребует 16,7 литра. Это считается адекватным для технических характеристик автомобиля. Указанный официально расход 4-литрового бензинового движка в “Прадо” 120 серии и реальный совпадают.

Отзывы водителей

«Брал ТЛК 120 серии с пробегом 10 тысяч км. Сейчас накатал 128 тысяч. Серьезных проблем не имел за это время. Расход бензина в среднем 12-13 литров. Считаю, что адекватный расход. Машина 2,7 атмосферник на механике. Люблю этого японца».

«Купил новый автомобиль 3,0 дизель. Не раз выручала эта “Тойота”! Недорогая в обслуживании. Реально классная машина. Больше 12 л за сотню автомобиль не поднимал».

«Владелец машины с мощным мотором, атмосфера 4,0 литража, коробка передач автомат. Расход немаленький, но устраивает. За городом тратится 12-13 литров, в городе больше — 17 л. О покупке не жалею».

Можно сделать вывод, что автомобиль “съедает” много топлива, но это оправдано его характеристиками. Автовладельцы не жалеют о своем приобретении.

Тойота Ленд Крузер Прадо 120 и 150 расход топлива 2.7, 3.0, 4.0

Производство полноприводного внедорожника Тойота с несущей рамой началось в 1987 году. В 2009 году на Франкфуртском автосалоне публике было представлено 4-е поколение Ленд Крузера Прадо под номером 150, которое, как и его предшественник, выполнено в 3 и 5-дверном варианте. Современная версия автомобиля обладает усиленной рамой и блокировкой дифференциалов.

Toyota Land Cruiser Prado 120

Норма расхода топлива на 100 км

В 3-м поколении данный внедорожник комплектовался бензиновыми двигателями с объемом в 2.7 и 4.0 литра и дизельным мотором на 3.0 литра. Максимальная скорость – 163-175 км/час, средний расход бензина – 13.5-14.0 л, дизеля – 10.8 л.

Реальный расход топлива
  • Станислав, Севастополь. Покупал новенький Прадо в 2008 году, 249 л.с., коробка-автомат, мотор 4.0 литра. После пробега в 85 тысяч могу сказать, что главный минус внедорожника в его огромном расходе – до 22 литров бензина в городе с кондером. Зато на трассе со скоростью в 120 км/час расходуются заявленные 11 литров.
  • Артем, Москва. Хотелось купить внедорожник с вменяемым аппетитом. Выбор пал на дизельный Land Cruiser 120. Сборка 2004 года, двигатель 3.0d, механика. Машина просто танк на колесах – ямы даже не чувствуются, вместительная, тяжелая. В городе сжигается до 13 литров дизеля, на трассе не больше 10 литров. Также радует дешевое ТО, хотя менял за все время только резины и масло.
  • Данила, Таганрог. Toyota Land Cruiser Prado 3го поколения — просто зверь. Взял сборку 2008 года с 2.7-литровым мотором на механике, до сих пор не могу нарадоваться. За последние 3 года поменять пришлось только бензиновый фильтр и масло. По поводу аппетита движка, то на трассе сжигается около 9 литров, в городе почти в 2 раза больше.
  • Антон, Челябинск. Была у меня с 2005 по 2008 Тойота Ленд Крузер Прадо 120. Понравилась своим изысканным дизайном, эргономикой, соотношением мощности и экономичности движка 4.0. Расход летом 16 литров, зимой 19-21 литр. За городом в 12-13 литров укладывался спокойно. Из минусов помнится непонятный автобукс и антизанос – очень сложно привыкнуть было.
  • Александр, Хабаровск. Взял подержанный Крузер Прадо 2006 года в 120-м кузове. Машина пока ни разу не подводила. Главное – заливать в 3-литровый мотор качественный дизель. За 6 лет эксплуатации почти ни одной серьезной проблемы, только по мелочевке – износ втулок стабилизатора, закисают супарты. Средний расход дизеля – 11 литров.
  • Мурат, Тамбов. В 2008 году забрали с женой новенький из салона. Внедорожник с мотором 2.7 литра с коробкой-автоматом. Нравится все, кроме расхода, но ничего не поделать — знали, что покупали. После обкатки получается до 11 литров на шоссе и в районе 18 литров в городском цикле. Многовато, но плюсов больше — машина хорошо начинена разными примочками.
  • Виктор, Омск. Land Cruiser Prado 120 4.0 литра, год выпуска 2004. Для наших дорог это самый оптимальный вариант: проходимость, надежность, дешевые комплектующие и адекватный расход (10 литров по трассе и 15 в городе, зимой сверху + 2 литра). Недостатков у машины почти нет, кроме неудобных кнопок обогрева и управления зеркалами, а также отсутствия поддержки usb-флешки.
  • Петр, Белгород. Подарили родители на День рождения новенький 120-й Прадо 2004 года выпуска с мотором 2.7 и АКПП. Пробег сейчас 183 тысячи и машина до сих пор ездит как новая. С таким двигателем под капотом российские дороги вообще не страшны. Но у этого есть своя цена — большой расход бензина. В городе тратятся все 20 литров, на трассе около 15 литров.
  • Евгений, Санкт-Петербург. Досталась в подарок дизельная версия 2005 года с коробкой-автоматом. Японское качество говорит само за себя – 120-й Крузер Prado просто неубиваемый. Ну а если такое сделать и получилось, то запчасти всегда в наличии и всегда дешевые. По дизелю все устраивает – 13 литров для такого монстра это не расход.
  • Николай, Кострома. Пригнали с отцом Ленд Крузер Прадо 120, собранный для стран персидского залива. Двигатель 2.7 с механикой отлично тянет огромный внедорожник там, где другим машинам просто не проехать. Машина 2009 года выпуска, комфортная и эргономичная. Вот только ест столько же горючего, сколько и 4-литровая версия — до 14-15 литров в смешанном цикле.
  • Андрей, Москва. Land Cruiser Prado 4.0 АТ, 2007 г.в. Покупал с пробегом 120 тысяч километров. Это моя пятая машина и она лучшая из того, что у меня было – надежный внедорожник для любых дорог и любых погодных условий. По расходу в городе сжигается около 19 литров бензина, а на трассе в районе 14 литров – для таких габаритов и мощности это вполне нормально.
  • Илья, Магнитогорск. До 120-го Ленд Крузера ездили с женой на старенькой 90-й модели. Что с той, что с этой никаких проблем. Дизельный двигатель 3.0 отлично вытягивает, ход плавный, динамика на 5 с плюсом. Для меня недостатков нет, но даже с такими размерами машины мотор мог бы есть меньше 13.5 литра в городе.

Тойота Ленд Крузер Прадо 150

На модельный ряд поколения Ленд Крузер 150 также устанавливались силовые агрегаты с объемами 2.7, 3.0d и 4.0 литра. Максимальная скорость – 165, 175 и 180 км/час соответственно. Средний расход – 12.4-8.5-11.7 л.

Тойота Ленд Крузер Прадо расход топлива

Toyota Land Cruiser Prado – кроссовер среднего размера. Автомобили первого поколения было облегченным и называлось «серия 70». В 1996 г. их выпуск был закончен и стартовало производство Ленд Крузеров серии 90, не имеющих с 70 ничего похожего. В результате рестайлинга 1999 года улучшилась безопасность и в комплектацию добавился новый силовой агрегат. В середине 2002 г. с завершением выпуска второго поколения сразу начался выход автомобилей третьего поколения 120 серии (третье поколение). Четвертое поколение внедорожников (серия 150) поступили на рынки в 2010 г.

Toyota Land Cruiser Prado (90)

Ленд Крузер Прадо 90 производились с типами кузова трех- и пятидверный универсал. Гамма двигателей внедорожников состоит из двух бензиновых и двух дизельных агрегатов. На бензине: объем 2.7 л (мощность 150 л.с.), объем 3.4 л (мощность 180 л.с.) Турбодизельные: объем 3.0 л (мощность 125 и 163 л.с.)

Отзывы водителей о расходе топлива Ленд Крузер Прадо (90)

  • Игорь, Вологда. Toyota Land Cruiser Prado – это была моя давнишняя мечта. И вот бюджета хватило на покупку авто 2001 г.в.. Удобный салон, много ниш и кармашков, при езде на высоких скоростях люк лучше не трогать, сильный шум. Передние стойки немного мешают хорошему обзору. В общем – машина – зверь! Расход у 2.7-литрового двигателя летом 14-15 л, зимой 18-19 л.
  • Руслан, Москва. У меня внедорожник 1999 года выпуска, дизельный мотор 3.0 л, 130 л.с. Езжу уже два года, нравится высокий дорожный просвет, огромный багажник, доступные и недорогие запчасти. Расход топлива не меньше 11 литров.
  • Артем, Иркутск. Ленд Крузер Прадо 1998 года, 3.4, АТ, 4х4. Очень надежный и мощный автомобиль, я его разгонял до 200 км/ч, шума мотора не слышно, передачи переключаются плавно. Расход бензина на сто километров от 17 до 19 литров, но оно того стоит!
  • Алексей, Орел. Land Cruiser Prado, турбодизель, 125 лошадей, мотор 3 литра. Отличный автомобиль для разных покатушек, и в городе, и на природу выехать. Если поломки и случаются, то детали находятся быстро и по нормальным ценам. Расход дизеля на шоссе 10 литров, в городе – 14 литров.
  • Денис, Владимир. Автомобиль 1998 года, брал с небольшим пробегом, состояние было достойное. Движок 2.7 л, 150 лошадей, коробка-автомат. Редко ломается, больше по мелочи. Высокая проходимость, но жесткая подвеска. Хорошо сделанный салон, мне, как водителю очень удобно. Бензина уходит 14-15 л на трассе, 16-18 в городе.

Toyota Land Cruiser Prado (120)

Внедорожники третьего поколения комплектовались такими силовыми агрегатами. На бензине: объем 2.7 л (мощность 150 и 163 л.с.), объем 3.4 л (мощность 185 л.с.), объем 4 л (мощность 249 л.с.) Дизельные: объем 3.0 л (мощность 95 и 170 л.с. (турбодизель). Моторы сопрягаются с пятиступенчатыми механическими или четырехступенчатыми автоматическими трансмиссиями.

Отзывы водителей о расходе топлива Ленд Крузер Прадо (120)

  • Владимир, Москва. Ленд Крузер я брал из салона в 2008 году с 4-литровым мотором и автоматом. Пока наездил чуть меньше 100 тысяч км, хочется сказать, что расход бензина совсем не маленький: с кондиционером по городу больше 21 литра. На загородной дороге уходит не больше 11 литров.
  • Филипп, Кострома. Всегда хотел внедорожник, и искал, чтобы был качественный, но с приемлемой тратой топлива. Приобрел Land Cruiser Prado 2006 года с движком 3.0 на дизеле, МТ. Машина очень вместительная, устойчивая, неровности дороги не ощущаются. Расход в пределах 9-13 литров.
  • Данил, Ухта. У меня Тойота Ленд Крузер третьего поколения, 2008 года сборки, 2.7 л, механика. Катаюсь уже три года, за три года время менял лишь расходники. Надежность впечатляющая! Расход бензина за городом 9-10 л, по городу может превышать 17 л.
  • Георгий, Махачкала. Недавно продал свой внедорожник, владел им четыре года. Нравился внешний вид, внутренний комфорт, мощность, доступность запчастей. 4.0-длитровый движок был очень экономичный – в теплое время года 16 л, зимой до 20 литров на сто км. На трассе 12-13 литров.
  • Виктор, Ялта. Ленд Крузер Прадо я брал по объявлению. Модель 2006 года, дизельный двигатель 3.0. Пока что проблем и поломок не было, главное, использовать качественное топливо, и машина вас никогда не подведет. По средним показателям нужно 11 литров дизеля.
  • Ростислав, Санкт-Петербург. Toyota Land Cruiser Prado 2009 г.в., 2.7 л, АТ. Покупали у официальных дилеров. Машина отличная, только расход великоват, но это все-таки внедорожник, мы знали, на что шли. После того, как машину обкатали, вышло 11-12 л на трассе, до 17 л в городе.
  • Сергей, Ярославль. У меня Ленд Крузер Прадо 2005 года сборки, мотор 4.0. Самая подходящая машина для российских дорог, плюс комфортная и вместительная. Дешевые детали и расходники, все время есть в наличии. Расход нормальный: 10-16 л. В холодное время до 18 литров.
  • Михаил, Мытищи. Родственники решили к моей круглой дате сделать подарок – Тойоту Ленд Крузер Прадо. Третье поколение, 2005 год, 2.7, автомат. На сегодняшний день проехал больше 180 тысяч километров, но машина как будто только из салона. Двигатель достаточно мощный, любые дороги по плечу. Конечно, расплачиваюсь большим расходом, но бензина не жалко. За городом уходит до 15 литров, в городе до 20 литров.
  • Петр, Севастополь. Машина мне попала от родственников, которые переехали в другую страну. Toyota Land Cruiser Prado 2004 г.в., дизельный двигатель 3.0, АТ. Машина на все случаи жизни, сносу ей нет, расходники недорогие. 12-13 литров топлива – для этого танка это совсем немного.
  • Максим, Киев. Автомобиль мне пригнали из-за границы. Модель 2010 года, третьего поколения, бензиновый мотор 2.7 л и механической трансмиссией очень тяговитый, вывозит на любой дороге не только себя, но и всех, кому нужна помощь. Конечно, бензина уходит многовато – в среднем 13-14 литров.
  • Олег, Тюмень. У меня Ленд Крузер Прадо 2008 года, 4.0, АКПП. Брал с рук, пробег составлял 130 тысяч километров. Это самый лучший внедорожник в мире! Ему не важна погода и дорожное покрытие (или его отсутствие), кроме этого весьма комфортный. Ест много, но и ездит как надо. На трассе расходуется 12-14 литров, в городе – 18-20 литров бензина.
  • Константин, Петербург. Это уже второй Ленд Крузер в нашей семье, перед ним была 90-я модель. Обе машины очень качественные, ездили без проблем. Мотор 3.0 позволяет проезжать по любым поверхностям, ездить в любой сезон. Огромный багажник, салон очень удобный. Расход немного великоват, в городе 14 л, на загородном шоссе 190 л.

Toyota Land Cruiser Prado (150)

Автомобили четвертого поколения (серия 150) оснащается тремя видами моторов. Один турбодизель объем 3.0 л (мощность 173 л.с.), и два бензиновых двигателя: объем 4.0 л (мощность 282 л.с.), объем 2.7 л (мощность 246 л.с.) Последний мотор сопрягается с четырехступенчатой автоматической, остальные – с пятиступенчатой автоматической трансмиссией.

Прадо 2 7 бензин реальный расход

На чтение 10 мин Просмотров 52 Опубликовано

Многие спрашивают ну и как тебе 2.7, не едет?

Я отвечу так: «Не совсем едет»
В городе, зимой, его хватает. Нехватка мощности компенсируется полным приводом, в потоке можно держаться уверенно, но не более того.

Ситуация, которая действительно была № 1:

Еду, впереди свободная прямая, думаю: «Сейчас как вальну-вальну!», нажимаю газ и… понимаю, что хода педали газа осталось пол-сантиметра. оказывается я уже вальнул ))) дальше не куда. Вот как-то так.

По трассе… если ехать 90-110 км/ч и без перевалов и резких обгонов, то его хватит.
Если нужно ехать по горам и часто резко кого-то обгонять, то, увы, не хватит… И никуда от этого не деться, нажимаешь на газ и понимаешь, что он уже в полу, а резкого ускорения не будет. На обгонах немного помогает перевод селектора АКПП и положения «D» в положение «3»… но только не много.

Ситуация, которая действительно была № 2:

Еду по трассе, скорость 130 км/ч. достиг я ее далеко не мнгновенно, впереди прямо передо мной вылазит Лансер Х 1.8 вариатор (он был именно такой) и на скорости 90 км/ч начинает обгонять грузовик… Издалека ему мигаю… ноль эмоций… вылез… Мне приходится снижать скорость, у меня есть 2 разных развития событий:

развитие событий №1, я за рулем октавии 1.8 TSI (чаще езжу на ней, чем на прадо)
:
догоняю Лансер, весь перенервничаю (конечно, ведь я со 150 км/ч тормозил), повисну на заднем бампере, буду мигать… не пускает… решил меня наказать, погонять со мной… жму его до 170,180,190 км/ч, обгоняю и со свистом уходящей за 200 км/ч скорости уезжаю весь собой довольный )))

развитие событий №2, я за рулем PRADO (в этой ситуации я был именно на нем):

догоняю Лансер, понервничать еще не успел… рука тянется чтобы ему еще раз мигнуть… и тут я понимаю. что если этот лансер сейчас нажмет тапку в пол, то я на Прадо, всем таком белом и в ксеноне, останусь далеко позади и ни-за-что мне не догнать этот Лансер… аж смешно стало… молча повисел на заднем бампере и когда мне освободили дорогу, то спокойно начал разгоняться до своих 130 км/ч.

Мораль: очень тяжело поддерживать даже 120 км/ч. т.к. часто приходится тормозить и потом долго разгоняться…

В пухлом снегу этот мотор метёт вполне себе бодро, нехватки мощности нет!

Теперь о грустном…

Расход топлива
Расход в городе упал с 25 до 17 л/100 км.
Расход по трассе … 16.5 л/100 км …

на самом деле достаточно странно, причем поездка была остаточно спокойной, средняя скорость 120-130 км/ч без «тапки в пол». На данный момент пробег 800 км, надеюсь расход по трассе снизится после обкатки.

Популярная в России машина, выпуск которой прекращен — Toyota Land Cruiser Prado 120-series. На “Тойоте Прадо” расход топлива при разных движках отличается.

Toyota Land Cruiser Prado 120-series

Представитель японского автопрома, который пользуется спросом на вторичном рынке автомобилей, — “Ленд Крузер Прадо” 120 серии. Фирма Toyota выпускала эту модель в период с 2002 по 2009 год.

Land Cruiser Prado 120-series имеет крупные габариты, плавные линии кузова. Несмотря на большой размер, автомобиль органично смотрится на дорогах города. Этому способствует стильный дизайн. Бездорожье покоряется «Прадо» 120 серии. Но низкая посадка, свесы в длинном варианте мешают проехать на особо плохих участках. Покупатели предпочитают приобретать автомобиль для городской среды.

Дизайн салона был разработан совместно с европейскими специалистами. В разных комплектациях сидения кожаные или велюровые. Салон эргономичный. В “Ленд Крузере Прадо” 120 серии хорошая шумоизоляция. Это делает поездку на автомобиле более комфортной.

Land Cruiser Prado 120-series выпускался в двух вариантах: трехдверный автомобиль или пятидверный. В России популярностью пользуется модель с 5 дверями. Это связано с небольшим багажником в машине с 3 дверями, труднодоступным проходом к заднему ряду для пассажиров.

Рестайлинг модели “Тойота” произвела в 2007 году. Немного изменен был внешний вид оптики, решетки радиатора. Запаска опустилась под дно багажника.

Характеристики и расход топлива на 100 км

Toyota Land Cruiser Prado 120-series в 5-дверной модификации имеет вместительный багажник на 586 литров.

Машина производилась с бензиновым, дизельным движком. В России популярностью пользуются модели с 6-цилиндровым V-образным мотором объемом 4 литра. Встречаются также 4-цилиндровые 2,7- и 3-литровые двигатели:

  • Бензиновый движок на 2,7 л имеет мощность, равную 163 лошадиным силам.
  • Бензиновый двигатель на 4 л. Мощность автомобиля составит 282 лошадиные силы.
  • Дизельный мотор на 3 л. Имеет среднюю мощность для 120 серии, которая равняется 173 “лошадкам”.

Дизельные машины официально не поставлялись в Россию. Такая модификация приобреталась за границей и ввозилась в страну.

Автомобиль «Прадо» 120 серии в любой модификации является полноприводным.

Расход топлива у машины “Ленд Крузер Прадо” немаленький. Это связано с большими размерами, мощным мотором. Покупатели такого автомобиля должны понимать это.

Максимальные показатели расхода топлива на 100 км автомобилем “Тойота Прадо”:

  1. Шоссе, трасса — 17 л бензина или 11,3 литра дизельного топлива.
  2. Городская езда — 10,2 л бензинового горючего или 8,1 л дизеля.
  3. В смешанном цикле расход топлива на 100 км “Ленд Крузером Прадо” состаит 12,7 литров бензина или 9,2 дизельного горючего.

Покупатели обращали внимание на дизельные модели в связи с экономией расхода топлива на “ТЛК Прадо”.

С двигателем 2,7 л

Заявленный производителем расход топлива “Тойоты Ленд Крузера Прадо” с бензиновым двигателем равен 11 литров при движении по трассе. Этот показатель соответствует отзывам владельцев. Официальные цифры для города различаются с реальным расходом топлива на “Прадо” 2,7 на бензине. Производителем указано 13,5 литра. Реальный литраж достигает 20 единиц. Это связано с плохим состоянием дорог в городах. Водитель вынужден использовать пониженные передачи и для перехода на повышенные чаще газовать.

С двигателем 3,0 л

Дизельные автомобили “Прадо” расходуют меньше топлива. На трассе автомобиль на каждые 100 км тратит 8,1 литр. Езда по городу потребует 11,3 литра. Этот вариант экономичен. Требует меньше затрат, чем его «собратья» из 120 серии.

С двигателем 4,0 л

Самый мощный V-образный мотор объемом 4 литра на “Прадо 120” потребует на каждые 100 километров большой расход бензина. На трассе автомобиль на каждую сотню км тратит по нормам потребления 9,8 литра. Езда по городу потребует 16,7 литра. Это считается адекватным для технических характеристик автомобиля. Указанный официально расход 4-литрового бензинового движка в “Прадо” 120 серии и реальный совпадают.

Отзывы водителей

«Брал ТЛК 120 серии с пробегом 10 тысяч км. Сейчас накатал 128 тысяч. Серьезных проблем не имел за это время. Расход бензина в среднем 12-13 литров. Считаю, что адекватный расход. Машина 2,7 атмосферник на механике. Люблю этого японца».

«Купил новый автомобиль 3,0 дизель. Не раз выручала эта “Тойота”! Недорогая в обслуживании. Реально классная машина. Больше 12 л за сотню автомобиль не поднимал».

«Владелец машины с мощным мотором, атмосфера 4,0 литража, коробка передач автомат. Расход немаленький, но устраивает. За городом тратится 12-13 литров, в городе больше — 17 л. О покупке не жалею».

Можно сделать вывод, что автомобиль “съедает” много топлива, но это оправдано его характеристиками. Автовладельцы не жалеют о своем приобретении.

У людей, имеющих возможность выбора, большой популярностью пользуется автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо, технические характеристики, расход топлива, комфорт и практичность которого привлекают поклонников по всему миру. Этот рамный среднеразмерный внедорожник выпускается более 30 лет и за это время пережил 4 рестайлинга, завоевав практически весь мир.

В различных модификациях Прадо показатель расхода колеблется от 5,7 до 17,6 л бензина марки АИ-92, АИ-97, АИ-98 или дизеля. У нас производитель представляет авто с двигателями объемом 2,7 л, 3,0 л и 4,0 л. Именно от этого показателя зависит расход бензина на Ленд Крузер Прадо.

С двигателем 2,7 л

Бензиновый мотор 2,7 л устанавливался на модели третьего поколения. Перенастройка и модернизация силовой установки дала возможность получить для каждой серии разную мощность. В авто 90 серии этот показатель составляет 150 л.с., в серии 120 – достигает 163 л.с., а для 150 серии – 246 л.с. Максимальная скорость на автотрассе составляет 175 км/ч. По данным производителя расход топлива на этой модификации Тойота Ленд Крузер Прадо составляет 11 л на трассе и 13,5 л по городу.

Как свидетельствуют отзывы владельцев, реальный расход топлива на Прадо 2,7 значительно выше. Он может достигать 20 л бензина по городу, что существенно отличается от цифры, которую указывает фирма-производитель. Интересно, что на трассе этот показатель вполне укладывается в 11 л, заявленных в документации. Одна из причин такого расхождения – состояние городских дорог, на которых водителю постоянно приходится двигаться на пониженных передачах и перегазовывать, чтобы разогнать такое большое авто.

С двигателем 3,0 л

Эта модель дизельного силового агрегата установлена на третью и четвертую модификации авто, мощность двигателя достигает 173 л.с., чего вполне достаточно для динамичной езды. При этом расход топлива на третьей модификации Toyota Land Cruiser Prado составляет 11,3 л на 100 км по городу и 8,1 л по трассе. В четвертом поколении этот показатель составляет, соответственно, 10,4 и 6,7 л, что делает его самым экономичным вариантом.

Основное преимущество этого силового агрегата – высокое качество его сборки. Поэтому затраты на расход топлива и ремонт Ленд Крузер Прадо этой версии достаточно низкие, несмотря на то, что дизель требователен к обслуживанию. Важно, что даже при большом пробеге эти показатели не выходят за нормы, указанные производителем, что подтверждают отзывы владельцев.

С двигателем 4,0 л

Для третьего и четвертого поколения был разработан бензиновый мотор объемом 4 л, мощность которого в третьей модификации составляет 249 л.с, в четвертой была доведена до 282 л.с., что является самым высоким показателем для серийных моделей. Расход топлива Тойота Прадо третьего поколения составляет 16,7 л на 100 км по городу и 9,8 по трассе. Доработанный вариант при более высокой мощности, которым потребляется соответственно 14,7 и 8,6 л бензина.

Параметры реального расхода топлива Тойота Прадо этой версии подтверждают данные производителя. Отмечается небольшое увеличение потребления в зимний период, но это нормально для отечественного климата, особенно у третьего поколения. Тем не менее, данная версия пользуется большой популярностью. У нее прекрасные эксплуатационные характеристики, высокая надежность, отличная динамика и проходимость. При этом расход топлива для объема двигателя 4 литра Тойота Прадо остается адекватным.

Видео: сравнение расхода Prado 120 c 2,7 и 4,0 л

Достоинства и недостатки автомобиля

К основным достоинствам этого внедорожника можно отнести его безопасность и надежность, что позволяет эксплуатировать его в любых климатических условиях, одинаково уверенно чувствуя себя на трассе и в условиях абсолютного бездорожья. Большой вместительный салон комфортен, выполнен из износостойких материалов. Рамная конструкция обеспечивает жесткость, необходимую для езды по пересеченной местности.

Еще одна привлекательная черта – богатая комплектация, обеспечивающая подбор оптимального варианта. Поэтому автолюбители с нетерпением ожидают нового Тойота Прадо 2018 года, в котором расход топлива ожидается еще ниже. Надежность и высокое качество сборки гарантируют, что со временем цена машины останется высокой, а это, в свою очередь, делает ее выгодным дополнительным вложением средств.

Рамная конструкция, кроме несомненных преимуществ, имеет и свои недостатки. Они связанны с усложнением управляемости на большой скорости. Но системы стабилизации достаточно успешно справляются с проблемой, а водителю просто нужно привыкнуть к характеру авто. Некоторые владельцы жалуются на недостаточную динамику версии объемом 2,7 л, при этом расход топлива на Ленд Крузер Прадо 120 с двигателем 4 литра ниже, чем на менее мощной версии, что тоже является проблемой для самой дешевой модификации этого авто.

расход бензина тойота прадо 4 литра

расход бензина тойота прадо 4 литра

Тэги: изменение нормы расхода топлива, заказать расход бензина тойота прадо 4 литра, сколько расход бензина на 10 км.

большой расход бензина 2109, расход топлива тойота хайлюкс дизель механика, тойота сурф расход топлива дизель, шаран расход бензина, какой расход топлива на 100

шаран расход бензина Расход топлива Тойота Прадо третьего поколения составляет 16,7 л на 100 км по городу и 9,8 по трассе. Доработанный вариант при более высокой мощности, которым потребляется соответственно 14,7 и 8,6 л бензина. -4 литра. -а лошадей скока? -249. -это же скока он по городу жрёт?. Заправляю Прадо всегда 95м бензином, только на ТНК или Газпроме, и ни при каких условиях не. Я ещё не ездил на тойоте на которой не врал бортовой на 1-2 литра и всегда в меньшую сторону) LC100, LC200 и сейчас Prado 120. Toyota Land Cruiser Prado расход топлива на 100км. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошо, а если выше, то требует объяснений. Toyota Land Cruiser Prado выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92. Реальный расход топлива на 100 километров джипом Land Cruiser Prado 120-series с двигателями объемом 2.7, 3 и 4 литра с отзывами владельцев. На Тойоте Прадо расход топлива при разных движках отличается. Содержание статьи: Toyota Land Cruiser Prado 120-series. Характеристики и расход топлива. Тойота Ленд Крузер Прадо — по-настоящему народный внедорожный автомобиль. Именно эту модель внедорожника очень часто можно встретить на всех дорогах и направлениях нашей необъятной страны. Re: Расход топлива у Прадо 150 с 1GR-FE (4,0л), 249л.с. Ответ #96 : 17 01 2019, 20:37:56. Расход очень сильно зависит от темп.окр.среды и влажности воздуха ,поэтому в одинаковых городах ,но с разными климатическими условиями расход топлива будет заметно разнится Записан. Sanya113. Расход бензина на Тойота Прадо 2.7 литра ну слишком большой. Подумываем о замене авто, как бы оно нам не нравилось, жизненные. Многие владельцы Прадо 2.7 сообщают о том, что за этим мотором замечен большой перерасход бензина. В некоторых случаях расход топлива достигает отметки в 20. Заявленный расход топлива Toyota Land Cruiser Prado на 100 км по городу, трассе и в смешанном цикле. Внедорожник Тойота Ленд Крузер Прадо не стал исключением. Расход на трассе, в городе и смешанном цикле не ниже 10 литров для бензиновых и не ниже 6,6 литра для дизельных комплектаций. Расход топлива зависит от условий эксплуатации. Производители часто предоставляют данные о расходе топлива во время длительной непрерывной поездки (расход за городом), в режиме частых ускорений и остановок (расход в городе) и усредненные данные (смешанный цикл). Как правило. Расход топлива. Команда SRT не могла обойти своим вниманием легендарный Toyota Land Cruiser Prado. Этот сравнительный тест-драйв призван найти ответ на вопрос, что лучше — Прадо 2.7 или Прадо 4.0. 4 литра нужны только за городом. Реальных владельцев прадо 150 4.0 282 лошадки не ниже 2011 г. сдесь нет так мечтатели.хотел услышать мнение владельцев новых авто с салона и разговоры у кого есть такая машина они не. Тойота Ленд Крузер Прадо подробно о расходе топлива. Затраты горючего у Ленд Крузер Прадо 120 на трассе будут 7.9 литров. Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado 120 во время движения по городской трассе больше и равняется 11.1 л. При смешанном цикле этот показатель будет 9 литров. Какой расход топлива у Тойота Прадо (2.7,2.8,3.0,3.4,4.0): официальные данные и отзывы владельцев. Расход бензина тут был прописан в 14.1 литра. Более высокой мощностью, в 178 лошадиных сил, отличался 3.4 литровый двигатель. Он потреблял также по 14.1 литра топлива. Дизельный мотор теперь. какой расход топлива на 100 расход бензина 1 4 рено дастер дизель расход

расход бензина санта фе 2 4 автомат расход топлива на б5 тойота фортунер 2019 бензин расход изменение нормы расхода топлива сколько расход бензина на 10 км большой расход бензина 2109 расход топлива тойота хайлюкс дизель механика тойота сурф расход топлива дизель

Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилась, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно. Занятное изобретение, может помочь реально сэкономить на топливе, интересно не будет ли последствий для двигателя от его использования. Учитывая, что топливо постоянно дорожает, каждый владелец авто хоть раз, но задумывался о том, как бы сэкономить на бензине. Благодаря FuelFree вы сможете добиться высокой экономии. Если раньше этот прибор бы известен только иностранцам, то теперь его может купить каждый житель России, Армении, Белоруссии, Казахстан Как уменьшить расход топлива на инжекторе, заменяя датчики. Температурный датчик впускного коллектора и антифриза. Выход его из строя приводит к тому, что подается либо бедная смесь, либо избыточная, за чем следует потеря мощности и излишний расхода горючего. ДПДЗ – указывает на положение. Снизив массу автомобиля всего на 45 кг позволит уменьшить расход топлива на 2%, а повысив давление в шинах еще на 5%. Однако больше всего влияет подаваемый воздух. Как уменьшить расход топлива. Расход горючего на автомобилях с инжектором можно скорректировать. ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Не менее важной характеристикой любого автомобиля является расход топлива. Ведь именно из-за него зависят экономические показатели транспортного средства. Любой водитель хочет, чтобы его автомобиль ехал быстро. Как уменьшить расход топлива на автомобиле с автоматической КПП? Автоматическая коробка передач не позволяет самостоятельно регулировать работу двигателя, поэтому не всегда описанные способы подходят для таких автомобилей. В данном случае можно придерживаться следующих рекомендаций: при.

расход бензина тойота прадо 4 литра

Заказал! В течении 5 минут перезвонили с официального сайта и уточнили место доставки. Пока все отлично, как приедет устройство отпишусь здесь. Уже жду не дождусь . Объем двигателя Volvo XC90. Расход топлива Вольво хс 90 составляет от 2.1 до 19.8 л на 100 км. Volvo XC90 выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-95, Бензин Premium (АИ-98), Бензин. Отзыв владельца Volvo XC90 (1G) — заправка. Доброго времени суток, уважаемые вольвоводы. Хочу обратиться к владельцам ХС90 с мотором D5 185 лошадей, какой у вас расход дизеля на 100 км город и траса? 1 Volvo XC90 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. С двигателем 2.4 дизель. Игорь, Москва. Volvo XC90 куплен в 2015 году. Машина в поддержанном состоянии, на момент покупки пробег составлял 80 тысяч км. Нашел ухоженный экземпляр, его прошлый владелец прошел. Всем доброго дня, уважаемые автолюбители. Продолжаю мини-серию, посвященную автомобилям Вольво. Одним из основных критериев затратности их содержания является потребление горючего — бензина или солярки. Volvo XC90 (1G) owner story — refueling. Уважаемые коллеги, поскольку я еще не опытный вольвовод, хочу у вас спросить — какой у дизеля нормальный расход? у меня на круизе при скорости 120км/ч показывает комп 9,5 — 10 литров. Информация о смешанном расходе топлива Volvo XC90 II 2.0 D5 AWD Automatic (225 л.с., дизель, 2015). Данные о других моделях Volvo и моделях других марках с подобного смешанного расхода топлива (средним значениям расхода в городских. Содержание статьи: Официальные данные (л/100 км). 1 поколение. Рестайлинг (2006). 2 поколение. Автомобиль категории SUV, но в то же время считающийся и кроссовером — Volvo XC90. XC90 I Расход топлива Volvo XC90 2.5t. Автор темы Zhukov. На своём бегемоте свежеприобретенном расход по компу(при покупке) был 17 л. По дороге домой и далее эта цифра чудесным образом трансформировалась в 20 и не опускалась ниже. На Т.О. менялись фильтра и масла. Незнаю может быть замена. Все о новом XC90. D5 или T5: Реальный расход топлива и советы. Когда ездишь постоянно на дизеле- привыкаешь и уже как то и нормально кажется. А если прыгаешь с дизеля на бензин через день — то чувствуется и не слабо. Volvo XC90 2.4d AT 2013 г. Машина просто супер. Очень надежная и комфортная. Места в салоне и в багажнике больше чем предостаточно. На рыбалку ездить одно удовольствие. Расход дизеля около 12.5 литра в городе и 7.5 л на трассе. Зимой стабильно на 1.5-2.0 литра больше. Ярослав, Иваново. Volvo XC90. На графиках представлен расход топлива автомобиля Volvo XC90 I в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций. Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением. расход бензина тойота прадо 4 литра. расход бензина 1 4. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Расход топлива Ауди Ку7 составляет от 1.9 до 18.1 л на 100 км. Audi Q7 выпускается со следующими типами топлива: Бензин. Модификация. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.0 л, 231 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD), гибрид. 6,3. Дизельное топливо. 1 Audi Q7 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Михаил, Ульяновск. Я владелец Audi Q7 с дизелем в комплектации Стандарт V12 TDI. Это довольно редкий экземпляр, который я нашел в 2019 году в официальном автосалоне Audi. Это самая быстрая версия Audi Q7 первой генерации, версия. Дизельная машина впервые, по этому покатавшись, насладившись тягой турбо дизеля начал приглядываться к расходу. И хотел бы посмоиреть, послушать у кого как. И где чудо экономия соляры? Расход топлива Audi Q7. Год. Модификация. Рекомендуемое топливо. Расход по городу. Расход по трассе. Смешанный цикл. Расход за год. 2013. Q7 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 8-скоростей. Дизель. Учет и статистика по реальному и официальному расходу топлива Audi Q7. В этом каталоге собраны самые популярные модификации Audi Q7 в России. Если вдруг необходимая модификация автомобиля отсутствует, попробуйте зайти к нам позже, поскольку мы регулярно собираем информацию по существующим. Возможность сравнения расхода с другими моделями Ауди на WhoByCar.com. На графиках представлен расход топлива автомобиля Audi Q7 I в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. У меня первый дизель Экономии дизель не дает Пересел с х5 35i, расход такой же, только бенз 98-й. Так вот один и тот же маршрут с той же средней скоростью на Тигуане 11 л на 100 (98 бензин, на 95 чуть больше), на Q7 7.5 л на 100. Ауди q7 расход топлива 3.0, 3.6, 4.2 дизель и бензин. By kanistra Posted on 19/07/2015. В 2005 году во Франкфурте автомобильная компания Audi презентовала полноразмерный кроссовер Audi Q7. Технические характеристики Расход топлива в городе (городской цикл) Расход топлива на трассе (загородный цикл) Расход топлива — смешанный/комбинированный цикл Максимальная мощность Максимальный крутящий момент Разгон 0. Реальный расход топлива на автомобилях Audi Q7. Нормы расхода топлива Ауди КУ 7 и фактические данные владельцев Audi Q7. Подробный справочник по всем маркам и моделям автомобилей. Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики. Подать объявление. Расход топлива зависит от условий эксплуатации. Производители часто предоставляют данные о расходе топлива во время длительной непрерывной поездки (расход за городом), в режиме частых ускорений и остановок (расход в городе) и усредненные данные (смешанный цикл). Как правило. Справочник расхода топлива. данные по расходу более 50 000 моделей автомобилей. Расход топлива на шоссе на 100 км. Модификация (двигатель). 3.0 TDI V6 clean diesel (245 Hp) quattro Tiptronic. Начало выпуска. 2011 г. Эксплуатационные характеристики. Расход топлива в городе. 8.8 л/100 км 26.73 US mpg 32.1 UK mpg.

Новый Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7 мест) в Сингапуре

Новый Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7-местный) обеспечивает выдающийся баланс между мощностью и стилем. Этот Land Cruiser четвертого поколения с просторным семиместным салоном и удобными техническими функциями — идеальный высокопроизводительный внедорожник для приключений на бездорожье.

Оснащенный 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC, этот Land Cruiser Prado может развивать мощность 161 л.с. и максимальный крутящий момент 246 Нм.Он также подчеркивает универсальные сиденья, которые обеспечивают максимальный комфорт и расслабленную езду в любых приключениях.

Новый Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7-местный) с отличным силовым агрегатом и просторным и комфортным салоном легко покоряет отдаленные и бескомпромиссные местности, как городские улицы.

Особенности Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL бензин (7-местный)

17-дюймовые легкосплавные диски

17-дюймовые алюминиевые диски нового Land Cruiser Prado обеспечивают лучшую эффективность торможения и снижают вероятность отказа тормозов.

Он также уменьшает неподрессоренную массу и передает меньше инерции пружинам, что позволяет подвеске следовать рельефу местности, обеспечивая при этом большее сцепление.

Эти легкосплавные диски также придают более эффектный вид этому высокопроизводительному внедорожнику.

Наклонно-сдвижной люк с электроприводом

Демонстрируя стиль и функциональность, новый Land Cruiser Prado оснащен люком с электроприводом.

В этой функции используется защищенное от УФ-излучения защитное стекло, которое перемещается между внешней частью автомобиля и внутренней обшивкой потолка одним нажатием кнопки.Это позволяет вам наслаждаться видом на небо, не дуя в лицо ветром.

Многофункциональное сиденье с электроприводом

Наслаждайтесь удобным положением сидя, так как новый Land Cruiser Prado оснащен регулируемыми сиденьями.

Сиденье водителя регулируется по 8 направлениям с электрической поясничной опорой одним нажатием кнопки. В то время как передние пассажиры могут наслаждаться более спокойной ездой благодаря встроенной функции регулировки мощности в 4 направлениях.

Решетка радиатора

Land Cruiser Prado демонстрирует агрессивную переднюю решетку, гладкий двухступенчатый дизайн в сочетании с внешними хромированными планками и отверстиями в боковых стенках.

Эта особенность подчеркивает, что автомобиль сочетает в себе явную мужественность с эффектным внешним видом для улучшения его общих характеристик. Он поставляется с усовершенствованным аэродинамическим комплектом. Решетка радиатора окрашена в хромированный или серебристый цвет.

4-спицевый кожаный руль с регулировкой наклона и телескопическим управлением

Рулевое колесо с 4 спицами, обтянутое натуральной кожей, имеет функцию наклона и телескопического рулевого управления.Функция наклона помогает регулировать рулевое управление, перемещая руль вверх или вниз.

Регулировка рулевого колеса по направлению к себе и от себя направлена ​​на обеспечение личного комфорта и простоты использования.

Складные задние сиденья

Откройте для себя новый уровень универсальности: новый Prado оснащен регулируемыми задними сиденьями, которые обеспечивают достаточно места для дополнительного багажа и пассажира.

Заднее сиденье регулируется в соотношении 40:20:40 с функцией наклона, а левое заднее сиденье регулируется в соотношении 60:40 с функцией прохода.

Вы также можете сложить их в пропорции 50:50, чтобы освободить место для длинных вещей, или превратить их в собственную кровать, когда вы отправляетесь в долгое путешествие.

Интерьер Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL бензин (7-местный)

Удобная и просторная кабина

Этот внедорожный внедорожник оснащен приборной панелью, ориентированной на водителя, что дает вам легкий доступ к полному опыту и наслаждению каждым приключением, которое вы совершаете с ним.

Он также имеет удобный и просторный салон, в котором могут разместиться до семи человек, а складывающиеся задние сиденья максимально расширяют грузовое пространство.

Полностью автоматический кондиционер

Установленные для водителя и пассажира зоны, левая и правая сторона автомобиля обеспечивают индивидуальные элементы управления для выбора уровней температуры.

Возможность автоматического управления потоком воздуха, температурой и распределением воздуха позволяет каждому пассажиру чувствовать себя в салоне более комфортно.

Подстаканники

Совершенно новый Land Cruiser Prado оснащен шестью подстаканниками для безопасного размещения напитков.

Есть два подстаканника спереди, два на сиденьях второго ряда и два на сиденьях третьего ряда, которые обеспечивают безопасность и доступность ваших напитков, позволяя вам сосредоточиться на дороге.

Мультиинформационный дисплей

Благодаря многофункциональному информационному дисплею с высоким разрешением управлять Prado стало еще проще.

Эта функция предоставляет ценную информацию о вашем автомобиле, которая поможет вам более эффективно управлять автомобилем, например счетчик пройденного пути, спидометр, счетчик Optitron и даже расход топлива автомобиля.

Интеллектуальная система входа и запуска

Войдите в свой автомобиль, не используя физический автомобильный ключ, с помощью инновационной интеллектуальной системы входа и запуска.

Эта система позволяет вам открывать двери автоматически, пока вы держите брелок в пределах досягаемости автомобиля.

Как только вы устроитесь внутри, вы можете легко запустить двигатель, нажав кнопку запуска, и отправиться в путь.

Система входа с подсветкой

Система входа с подсветкой — это система освещения, которая помогает освещать ваш автомобиль, когда он отпирается.

Когда передатчик дистанционного доступа без ключа отпирает двери автомобиля, плафоны включаются автоматически. Затем они выключаются примерно через 30 секунд или при включении автомобиля.

Внешний вид Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL бензин (7-местный)

Прочная элегантность

Демонстрируя более точеный вид, новый Land Cruiser Prado стал еще умнее и прочнее благодаря классу и комфорту.

Он отличается смелым и современным дизайном, начиная с агрессивной передней решетки и заканчивая гладким двухступенчатым дизайном в сочетании с внешними хромированными планками и отверстиями в боковых стенках.

В то время как 17-дюймовые колеса дополняют общую динамику этого мощного внедорожника.

Стеклянный люк задней двери

Новый Land Cruiser Prado оснащен стеклянным люком задней двери, который открывается автоматически нажатием кнопки.

Благодаря системе смарт-ключей доступ к заднему пространству становится более удобным. Закрывая стеклянный люк, вы можете просто потянуть или толкнуть стекло вниз.

Запорный механизм будет работать плавно, пока ничто не закрывает стеклянный люк, и он защелкнется на своем месте.

Задняя светодиодная технология

Новый Land Cruiser Prado использует новейшие светодиодные технологии в заднем профиле, чтобы сделать его заметным на дороге, даже несмотря на его большие размеры.

Он оснащен светодиодным стоп-сигналом, установленным наверху, и светодиодным аварийным светом, который автоматически активируется, когда вы едете в плотном потоке.

Эта функция также является одним из средств безопасности автомобиля, чтобы уведомить водителя, следующего за вами, о том, что вы тормозите или резко останавливаетесь.

Система стеклоочистителя прерывистого действия

Определяя количество дождя, система прерывистого режима работы стеклоочистителей автоматически регулирует интервалы работы стеклоочистителей. Эта система помогает безопасно управлять автомобилем в плохую погоду или во время сильного дождя.

Задний спойлер

Аэродинамический аксессуар, конструкция заднего спойлера нарушает и препятствует подъемной силе, нарушая плавный поток воздуха в задней части автомобиля.

На правильной скорости задний спойлер может создавать прижимную силу, которая помогает прижать автомобиль к земле.Это позволяет автомобилю иметь большую тягу, позволяя водителям поворачивать быстрее.

Рейлинг на крыше

Максимальное удобство — цель рейлингов, установленных на крыше нового Prado. Они служат точкой крепления поперечин и других устройств, используемых для крепления грузов, перевозимых на крыше автомобиля.

Эти рейлинги окрашены в черный цвет и проходят по всей длине крыши автомобиля.

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Бензин (7-местный) Технические характеристики

Интерьер
  • Орнамент центральной группы (под дерево)
  • Орнамент панели приборов и дверных панелей (под дерево)
  • Большой ящик в центральной консоли с подлокотником
  • Ящик Grove (с замком и подсветкой)
  • Подстаканник (2-е переднее сиденье, 2-е место 2, 3-е место 2)
  • Потолочная консоль
  • Багажник
  • Комнатный светильник
    • Передний 2 + Второй ряд 2 + Третий ряд 2
  • Освещение центральной консоли
  • Система входа с подсветкой
    • Освещение салона + Подсветка ног + Обивка двери + Подножка + Стартовый выключатель
  • Солнцезащитный козырек (косметическое зеркало с подсветкой)
  • Кожаное сиденье
  • Подголовник
  • Многофункциональное сиденье
    • Электродвигатель (Водитель: 8-ходовой + Пассажирский: 4-ходовой)
  • Комфортное сиденье с подогревом
  • Электрическая поясничная опора (сиденье водителя)
  • Активный подголовник (водитель + передний пассажир)
  • Разделение 4:2:4 + функция наклона спинки, раздвижение 6:4 с функцией прохода (левое сиденье)
  • 5:5 раскладывающаяся-плоская (электрическая)
  • 6 динамиков
  • Система предотвращения угона (иммобилайзер двигателя + сирена с автономным питанием)

Внешний вид
  • 265/65R 17-дюймовая шина + колеса 17 x 7 1/2J
  • Передача Torsen LSD
  • Вентилируемые дисковые тормоза на 4 колеса
  • Защита переднего окна, зеленое акустическое стекло
  • Подъемно-сдвижной люк с электроприводом
  • Решетка радиатора (хромирование/ серебряная краска)
  • Ступенька с крышкой
  • Стеклянный люк задней двери
  • Рейлинги на крыше — черные
  • Задний спойлер со светодиодным стоп-сигналом
  • Светодиодный стоп-сигнал

Безопасность
  • Галогенный мультирефлектор (функция ручного выравнивания)
  • Наружное зеркало с электроприводом складывания и обогревом + сигнальная лампа
  • Помощник по аффирмации (2 зеркала)
  • Неослепляющее внутреннее зеркало (авто)
  • Передний стеклоочиститель прерывистого действия с омывателем С датчиком капель дождя
  • Прерывистый задний стеклоочиститель
  • Внутреннее зеркало с антибликовым покрытием
  • Прерывистый режим работы переднего стеклоочистителя с омывателем (Авто)
  • Прерывистый задний стеклоочиститель
  • Зеркало заднего сиденья
  • VCS и TRC (контроль тяги) + электрическая блокировка центрального дифференциала
  • ABS с EBD (управление распределением тормозов с электроприводом)
  • Тормозной усилитель
  • Свет аварийной остановки
  • Подушка безопасности SRS (двухступенчатая со стороны водителя, со стороны переднего пассажира)
  • Боковая подушка безопасности SRS (водителя, переднего пассажира)
  • Коленная подушка безопасности SRS (водители)
  • Шторка безопасности SRS (передние сиденья, сиденья 2-го ряда, сиденья 3-го ряда)
  • Универсальная скоба крепления детского сиденья ISOFIX (сиденье второго ряда / с креплением верхнего страховочного троса

Работоспособность
  • Интеллектуальный вход (приводная панель, обивка верхнего стекла двери) и система запуска (беспроводной пульт дистанционного управления дверным замком + автоответчик + 2 смарт-ключа)
  • Счетчик Optitron (управление освещением)
  • Мультиинформационный дисплей
  • 4-спицевый руль и ручка переключения передач (кожа)
  • Наклонное и телескопическое рулевое управление
  • Переключатель рулевого управления
  • Полностью автоматический кондиционер (правая/левая индивидуальная температура)
  • Чистый воздушный фильтр

Технические данные Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Бензин (7-местный)
Двигатель  Рядный 4-цилиндровый DOHC
Объем двигателя 2693 см3
Максимальная мощность 120 кВт (163 л.с.) / 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент 246 Нм / 3900 об/мин
Ускорение уточняется
Максимальная скорость уточняется
Трансмиссия 6 Супер ЕСТ
Размеры (Д х Ш х В) 4760 мм x 1885 мм x 1850 мм
Емкость топливного бака 87 л
Лента VES С2

Функция видео

Тойота Ленд Крузер Прадо 2.7 TX-L бензин | Основные моменты VINCAR


История Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL бензин (7-местный)

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7 мест) — полноразмерный полноприводный автомобиль линейки Land Cruiser. Производимый японским автопроизводителем Toyota, Prado является одним из самых маленьких автомобилей в линейке. С 2009 года Prado базируется на платформе Toyota J150. В некоторых странах он доступен как эквивалент Lexus GX. Prado также может называться Land Cruiser LC70, LC90, LC120 и LC150 в зависимости от платформы.

На некоторых рынках известен только как Toyota Prado. В Северной Америке Prado не входит в модельный ряд Land Cruiser; Lexus GX с новым брендом занимает позицию роскошной отделки Prado. Toyota Prado принадлежала к четвертому поколению Toyota Land Cruiser. Название «Прадо» означает «луг» или «поле» на испанском и португальском языках.

Прадо четвертого поколения доступен на некоторых рынках с октября 2009 года. Есть два базовых варианта: пятидверный и трехдверный. Пятидверный вариант на обычном рынке предлагался в комплектациях TXL и VXL, которые гораздо более богаты опциями.

Это поколение Prado оснащено передовым полным приводом и набором электронных гаджетов. Prado предлагался в США под маркой Lexus GX 460 2010 модельного года с роскошной отделкой. Четвертое поколение доступно с запасным колесом, установленным под полом или задней дверью, в зависимости от рынка. Например, в автомобилях Великобритании запасное колесо установлено под полом, в то время как в Австралии и Аргентине запасное колесо установлено на задней двери, оставляя место для дополнительного топливного бака, что желательно в странах, где длительные поездки в отдаленных районах могут быть затруднены. быть обязательным.

Toyota Land Cruiser Prado используется для различных целей, таких как поездки на работу и покупки. Поскольку Land Cruiser Prado является семиместным внедорожником, его можно использовать и как семейный автомобиль, подходящий для выезда на природу с большим количеством людей.

Toyota Safety Sense была установлена ​​на все автомобили Land Cruiser Prado для обеспечения высокой безопасности пассажиров на борту. Land Cruiser Prado просторный и подходит для семей, путешествующих с детьми. Его мощный двигатель позволяет уверенно двигаться по бездорожью и гарантирует комфортное и безопасное путешествие.Вы также можете положить свои громоздкие вещи, опустив сиденье. Багажное отделение также может служить вашей кроватью, поскольку оно плоское.

По состоянию на 2014 год Prado доступен на всех рынках Toyota, кроме США, Канады (оба известны как Lexus GX), Мексики, Бразилии и Южной Кореи.


Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL бензин (7-местный) Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL бензин (7-местный) FAQ

Сколько мест в Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Бензин (7-местный) есть?

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7-местный) рассчитан на семь человек.


Сколько куб.см/мощности имеет бензиновый двигатель Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL (7-местный)?

Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL Petrol (7-местный) оснащен двигателем объемом 2693 см³, максимальной мощностью 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 246 Нм.


Какова эффективность использования топлива?

Тойота Ленд Крузер Прадо 2.7 TXL Petrol (7-местный) имеет топливный бак емкостью 87 литров и расход топлива 11,9 л/100 км с коробкой передач 6 Super ECT.


Где можно посмотреть Toyota Land Cruiser Prado 2.7 TXL бензин (7-местный)?

Вы можете посетить нас в наших выставочных залах или позвонить нам по телефону 6473-1119 (24 Leng Kee) или Ubi-AML (6749-1119). Звоните заранее, чтобы подтвердить возможность просмотра.

Новый, более мощный Prado

Новый более мощный Prado

 

Абсолютно новый Toyota Land Cruiser Prado прибыл в Южную Африку, и в нем есть то, чего ждали толпы поклонников Prado: модель 2.8 двигатель ГД-6 под капотом.

В то время как 2.8 GD-6 уже несколько лет используется в автомобилях Hilux и Fortuner, Prado зарекомендовал себя с почтенным 3-литровым турбодизелем 1KD-FTV, который производит около 120 кВт мощности и 400 Нм крутящего момента. Новый двигатель придает Prado значительный импульс, учитывая, что он будет производить на 25% больше мощности (150 кВт) и на 25% больше крутящего момента (500 Нм)! Эти цифры улучшили общее впечатление от вождения Prado, в первую очередь в характеристиках обгона и буксировки, а также улучшили расход топлива.Заявленный расход топлива составляет всего 7,9 л/100 км, что означает запас хода около 2000 км благодаря запасу топлива в 150 литров (87-литровый основной бак и 63-литровый дополнительный бак).

Тяговое усилие с тормозом также увеличилось с 2500 кг до 3000 кг для моделей 2.8. Еще одной особенностью, которая улучшит управляемость автомобиля, является новая коробка передач: установлена ​​шестиступенчатая автоматическая коробка передач, заменившая пятиступенчатую автоматическую коробку передач текущего и предыдущих поколений.

С точки зрения стиля, по сравнению с нынешним поколением, похоже, не так уж много изменений, и он остается семиместным внедорожником с феноменальными универсальными возможностями.

Также имеется мультимедийная система нового поколения с 9-дюймовым сенсорным дисплеем (вместо 8-дюймового) и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Все модели Prado продаются с планом обслуживания из 9 сервисов/90 000 км пробега, с межсервисным интервалом 10 000 км и гарантией 3 года/100 000 км. Клиенты могут приобрести дополнительный план обслуживания и продление гарантии у местного дилера Toyota, а также воспользоваться преимуществами крупнейшей дилерской сети в стране (более 220).

4.0 двигатель V6 остался без изменений, а цены на новый Prado следующие:

 

Prado 2.8L Diesel TX             939 900 рэндов

Prado 4.0L бензин VX             1 029 000 рэндов

Prado 2.8L Diesel VX             1 060 600 рэндов

Prado 4.0L бензин VX-L          1 072 600 рэндов

Prado 2.8L Diesel VX-L          1 105 800 рэндов

 

 

 

4×4 Toyota Land Cruiser Prado TX или TZ

Меньший 4×4 Toyota Land Cruiser Prado — прочный и комфортабельный автомобиль, устойчивый на дороге, обладает дополнительной мощностью, позволяющей преодолевать даже труднопроходимую местность, они соответствуют категории среднего класса, когда речь идет об аренде автомобилей для сафари, эти автомобили идеально подходят для 2 человек, путешествующих самостоятельно, и подходят для максимум 3 человек, путешествующих вместе.Следовательно, удобная альтернатива другим наземным круизерам без потери мощности.

Разница между Prado TX и TZ

Честно говоря, между этими двумя автомобилями сейчас большая разница, потому что большинство их технических характеристик выглядят менее похожими, за исключением того, что выходы для кондиционера находятся как на приборной панели, так и на задних сиденьях для Land Cruiser Prado TZ. чем у Land Cruiser Prado TX, у которого розетки для кондиционера есть только на приборной панели. Во-вторых, Land Cruiser Prado TZ чуть более крепкая машина, чем его аналог TX.Но из-за этого небольшого различия мы, как правило, меньше заботимся и сосредотачиваемся на общих характеристиках, которые они разделяют. Не забудьте запросить автомобиль с кондиционером при бронировании любого из этих наземных круизеров для вашего африканского приключенческого сафари.

Тип топлива и объем бака

Оба автомобиля имеют топливный бак емкостью 90 литров — полный бак, независимо от того, бензиновый (бензиновый) или дизельный. Эти модели Land Cruiser Prado доступны как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.Все это можно обнулить в зависимости от вида или типа топлива, которое вы предпочитаете использовать для своей поездки, будь то бензин или бензин, который более надежен, или дизель, который дешевле и мощнее.

Расход топлива

Для этого типа Land Cruiser расход топлива на километр полностью зависит от мощности двигателя. Например, объем двигателя 3400 куб.см потребляет больше, чем объем двигателя 2700 куб.см. Состояние дорог является еще одним определяющим фактором, но полный бак Land Cruiser Prado может стоить вам около 90 долларов США и может проехать от 300 до 450 километров в пути.

Подъемная крыша Land Cruiser Prado

Подъемную крышу иногда называют крышей Safari. Это индивидуальная крыша автомобиля, которую, конечно же, можно открыть, чтобы обеспечить отличные виды на сафари и фотографии, особенно во время игры в любом из сафари-парков. Тем не менее, вы можете заказать этот Land Cruiser с другими крышами, такими как Hard-top или Sun-roof. Land Cruiser Prado TX или TZ с выдвижной крышей могут быть заряжены немного выше, чем другие.

Палатка на крыше Land Cruiser Prado

Путешественники, желающие сэкономить на транспорте и проживании или отправиться в походное сафари, могут заказать Land Cruiser Prado Tx или TZ с палаткой на крыше это также может поставляться со всем снаряжением для кемпинга, и, пожалуйста, укажите, хотите ли вы взять напрокат самостоятельно или с водителем.

В этом Land Cruiser Prado могут разместиться до четырех (4) человек, что означает, что он может перевозить две (2) двухместные палатки на крыше, что идеально подходит для небольшой группы из четырех человек, которые хотят отправиться в самостоятельное приключение. Две палатки на крыше всегда предлагаются по запросу.

Что входит в комплектацию Toyota Land Cruiser Prado TX, TZ 4×4!

Автомобиль комплектуется кондиционером с вентиляцией в приборной панели и углах крыши для ТЗ. FM-радио и USB-порт для воспроизведения музыки по вашему выбору, полностью автоматизированное широкое окно и центральный замок на двери водителя, запасное колесо на случай прокола или прокола шины.Вы можете запросить вторую запасную шину, однако в некоторых компаниях за нее может взиматься дополнительная плата.

Этот Land Cruiser Prado доступен как с ручным/рычажным переключением передач, так и с автоматическим переключением передач, однако для тех, кто планирует отправиться в самостоятельное сафари-путешествие, вам необходимо уведомить прокат автомобилей или компанию-поставщика услуг о типе переключения передач. хотел бы использовать для вашей поездки.

Этот Land Cruiser Prado рекомендуется для трех-четырех человек, путешествующих вместе. Тем не менее, в багажнике есть 2 дополнительных сиденья для туристов, но их можно снять, чтобы освободить место для багажа.

В качестве аксессуаров для этого автомобиля вы можете запросить холодильник или электрический холодильник, чтобы ваши напитки, такие как вода, газированные напитки или вино, оставались прохладными. Тем не менее, за электрический холодильник может взиматься дополнительная плата в размере около 5 долларов США, это полностью зависит от компании по аренде автомобилей, которую вы рассматриваете.

Сделайте запрос на Land Cruiser Prado 4×4 Prado TX или TZ прямо сейчас.

Toyota Land Cruiser 90 3.0 TD Технические характеристики, размеры

429 см или 168,9 дюйма R16

Toyota Land Cruiser 90 3.0 TD Performance

Верхняя скорость: 90 км / ч или 99 миль в час
Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час): 14,0 с

Toyota Land Cruiser 90 3.0 TD Размер, размеры, аэродинамика и вес

TT
колесная база: 237 см или 93.31 дюймов
Длина:
Ширина
Ширина: 173 см или 68.11 дюймов
Высота: 186 см. или 73,23 дюйма
Кол. Тессы: 5 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — CX:
Передние тормоза — Размеры диска: Вентилируемые диски (- мм)
Задние тормоза. : 215/80 R16
бордюр Вес: 1715 кг или 3781 фунтов
Соотношение мощности мощности: 13.7 кг / л.с.
Гутки / загрузки: 450-836 L
Передняя подвеска: Жесткая ось. спиральные пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Ось De Dion. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

Prado 95 размер топливного бака. Топливный бак. Полный бак Toyota LC Prado

Toyota Land Cruiser Prado 120 и 150 расход топлива 2.7, 3.0, 4.0 Производство полноприводного внедорожника Toyota с несущей рамой началось в 1987 году. В 2009 году на Франкфуртском автосалоне

Производство полноприводного внедорожника Toyota с несущей рамой началось в 1987 году. В 2009 году публике на автосалоне во Франкфурте было представлено 4 поколение Land Cruiser Prado под номером 150, который, как и его предшественник, производится в 3-х и 5-дверном исполнении. Современная версия автомобиля имеет усиленную раму и блокировки дифференциала.

Расход топлива на 100 км

Похожие новости

В 3-м поколении этот внедорожник комплектовался бензиновыми двигателями 2,7 и 4,0 л и дизелем 3,0 л. Максимальная скорость — 163—175 км/ч, средний расход бензина — 13,5—14,0 л, дизеля — 10,8 л.

Реальный расход топлива
  • Станислав, г. Севастополь. Купил новенький Прадо 2008 года, 249 л.с., АКПП, двигатель 4,0 л. После пробега в 85 тысяч могу сказать, что главный минус внедорожника это его огромный расход — до 22 литров бензина по городу с кондером.А вот по трассе при скорости 120 км/ч расходуются заявленные 11 литров.
  • Артем, г. Москва. Захотелось купить внедорожник со здоровым аппетитом. Выбор пал на дизельный Land Cruiser 120. Год постройки 2004, двигатель 3.0d, механика. Машина просто танк на колесах — ямы даже не чувствуются, вместительная, тяжелая. По городу сжигается до 13 литров дизеля, по трассе не более 10 литров. Сколько литров меня тоже радует дешевое ТО, хотя за все время поменял только резину и масло.
  • Данила, г. Таганрог. Toyota Land Cruiser Prado 3-го поколения — зверь. Взял сборку 2008 года с двигателем 2,7 литра на механике, до сих пор не могу нарадоваться. За последние 3 года пришлось поменять только бензиновый фильтр и масло. Что касается аппетита двигателя, то по трассе сжигается около 9 литров, по городу почти в 2 раза больше.
  • Антон, г. Челябинск. У меня была Toyota Land Cruiser Prado 120 с 2005 по 2008 год. Мне нравился ее изысканный дизайн, эргономика, соотношение мощности и экономичности 4.0 двигатель. Расход летом 16 литров, зимой 19-21 литр. За городом спокойно укладывается 12-13 литров. Из минусов помню непонятный автобак и антизанос — очень сложно было к нему привыкнуть.
  • Александр, г. Хабаровск. Взял б/у Cruiser Prado 2006 года в 120-м кузове. Машина ни разу не подвела. Главное заправить 3-х литровый мотор качественным дизелем. За 6 лет эксплуатации почти ни одной серьезной проблемы, только по мелочам — износ втулок стабилизатора, закисают супарты.Средний расход дизеля 11 литров.
  • Мурат, г. Тамбов. В 2008 году мы с женой забрали новенькую из салона. Внедорожник с двигателем 2,7 л с автоматической коробкой передач. Мне все нравится, кроме расхода, но они ничего не знали о том, что покупают. После обкатки получается до 11 литров по трассе и в районе 18 литров в городском цикле. Многовато, но плюсов больше, машина хорошо напичкана разными прибамбасами.
  • Виктор, г. Омск.Ленд Крузер Прадо 120 4.0 литра, год выпуска 2004. Для наших дорог это лучший вариант: проходимость, надежность, дешевые комплектующие и адекватный расход (10 литров по трассе и 15 по городу, зимой + 2 литров). Недостатков у машины почти нет, кроме неудобных кнопок управления обогревом и зеркалами, а также отсутствия поддержки флешки.
  • Питер, Белгород. Родители подарили ему на день рождения в 2004 году новенький 120-й Prado с номером 2.7 мотор и коробка автомат. Пробег сейчас 183 тысячи и машина до сих пор ездит как новая. С таким двигателем под капотом российские дороги совсем не страшны. Но у этого есть своя цена — большой расход бензина. Все 20 литров уходит по городу, по трассе около 15 литров.
  • Евгений, Санкт-Петербург. Мне досталась в подарок дизельная версия 2005 года с АКПП. Японское качество говорит само за себя – 120-й Prado Cruiser просто неубиваем. Ну а если это сделать и удалось, то запчасти всегда есть в наличии и всегда дешево.Дизеля все устраивает — 13 литров для такого монстра не расход.
  • Николай, г. Кострома. Ездил с отцом на Land Cruiser Prado 120, собранном для стран Персидского залива. Двигатель 2.7 с механикой прекрасно тянет огромный внедорожник там, где другие машины просто не могут пройти. Автомобиль 2009 года выпуска, комфортный и эргономичный. Но ест столько же топлива, сколько и 4-литровая версия до 14-15 литров в смешанном цикле.
  • Андрей, г. Москва. Ленд Крузер Прадо 4.0 В 2007 г. Купил с пробегом 120 тыс.км. Это моя пятая машина и лучшая из тех, что у меня были — надежный внедорожник для любых дорог и любых погодных условий. По расходу в городе сжигается около 19 литров бензина, а по трассе около 14 литров – для таких габаритов и мощности это вполне нормально.
  • Илья, г. Магнитогорск. До 120-го Ленд Крузера мы с женой ездили на старенькой 90-й модели. Что не так с этим, не проблема. Дизель 3.0 тянет хорошо, ход плавный, динамика на 5 с плюсом.Для меня недостатков нет, но даже при таких размерах машины двигатель мог жрать меньше 13,5 литров по городу.

Полный бак Toyota LC Prado —

как влезет литров?

Проверка сколько литров уходит на сушку бак Toyota LC Prado 4 литр .

Похожие новости

Похожие новости

Бывают случаи, когда водители Toyota Corolla E120 и E150 попадают в неприятную ситуацию: нет ключа, он потерян или остается в салоне закрытого автомобиля.Особенно неприятно попасть в такое положение, если вы спешите. Как это произошло — мало кому интересно, важно знать, как попасть в салон. Открытие автомобиля без ключа Специалисты не…

Дебют Toyota Prado четвертого поколения состоялся во Франкфурте-на-Майне в 2009 году. А в середине 2012 года автомобиль успешно прошел тест-драйв и получил высокую оценку своих поклонников. Сборка Prado была немедленно начата в России.Владивостокский завод «Соллерс-Буссан» к осени 2013 года полностью освоил свои мощности. А уже в ноябре 2013 года российские дилеры Toyota представили среднеразмерный внедорожник Land Cruiser Prado 150. Старт продаж начался по цене от 1 700 000 рублей, что зависит от комплектации и типа двигателя. Слегка обновленный автомобиль успешно прошел тест-драйв и был внимательно осмотрен с разных сторон.

Первое поколение Land Cruiser Prado было выпущено еще в 87 году прошлого века.С этого времени Прадо постепенно стал незаменимым другом для любителей шикарного драйва. «Прадик», как окрестили его поклонники, имел в своей истории немало славных страниц. Хочется обратить внимание на внушительные габариты, мощь форм и агрессивный внешний вид. Некоторые уровни отделки салона также отличаются современной динамикой со спортивными нотками. Всего у Прадо сейчас 8 видов комплектаций: Престиж, Люкс (7 мест), Люкс (5 мест), Спорт (5 мест), Спорт (7 мест), Комфорт и Стандарт.

Внешний вид

Проверенный годами на прочность, Prado 2014 года отличается более гладким внешним видом, а также техническими улучшениями; угловатые формы были заменены более обтекаемыми аэродинамическими деталями экстерьера. 17-дюймовые легкосплавные диски придают Toyota Prado больше элегантности и некоторой легкости в движении. Более наглядно тест-драйв представлен на видео ниже.


Длина кузова Ленд Крузер Прадо 150 — 4780 мм, колесная база автомобиля 2790 мм. Ширина кузова составляет 1885 мм (это без учета зеркал заднего вида).Высота варьируется от 1840 до 1890 мм и зависит от комплектации. Дорожный просвет составляет 222 мм. Ширина внутренней колеи составляет 1583 мм. С учетом внушительных габаритов приятно удивляет минимальный радиус поворота автомобиля: по внешнему колесу он не превышает 5,6 метра. Полная снаряженная масса внедорожника в зависимости от компонентов комплектации может составлять от 2100 до 2550 кг.

В передней части новый внедорожник Land Cruiser Prado 150 получил оригинальные новые фары от дизайнеров Toyota.Светотехника со стильными светодиодными водопадами дневных ходовых огней в обновленном Prado гармонично сочетается с массивной решеткой радиатора. Хромированные вертикальные перемычки и прочная рамка сверху и по бокам придают решетке радиатора респектабельный и красивый вид. Большие противотуманные фары еще больше подчеркивают мощный передний бампер.

Задняя часть кузова нового Landcruiser Prado 150 имеет существенные отличия от кормы дорестайлингового Prado. Изменены плафоны габаритных огней, немного иначе оформлена поверхность двери багажника, которую обрамляет широкая хромированная полоса, она появилась после переделки.


Интерьер

Два варианта компоновки Land Cruiser Prado отличаются пятью или семью пассажирскими местами. Они достаточно удобны и имеют достойный уровень комфорта при использовании качественных материалов.


Стильная центральная приборная панель с современным дисплеем и элементами управления придает ощущение объема. Бортовой компьютер с цветным дисплеем и интуитивно понятными характеристиками позволяет даже неопытным водителям эффективно тестировать узлы автомобиля.

Центральная консоль выделяется четким сенсорным экраном мультимедийной электронной системы. При этом он содержит индикаторы состояния некоторых систем управления автомобилем.

Кнопки управления коробкой передач и селектор находятся в необычном, но достаточно удобном месте в нижней части консоли, перед управлением коробкой передач. Индикаторы инструментов стали более информативными.


В остальном интерьер остался таким же, как и в предыдущем Prado, если, конечно, не обращать внимания на более качественные и современные материалы, использованные в отделке.Удобные и очень удобные кресла, приличный запас свободного места, где без труда разместятся люди с самой крупной комплекцией.

Сразу нужно сообщить, что измененный внешний вид и дизайн салона нового Прадо 150 2014 носит косметический характер, а электронная начинка технически полноценного внедорожника лишь немного модернизирована японскими производителями. И нужно ли менять и без того совершенную технику, успешно прошедшую полный привод?

Багажник этого внедорожника заслуживает отдельного внимания.В базовой комплектации его мощность составляет 625 куб. см для груза. Сложив задние сиденья, объем багажного отделения можно увеличить до 2000 кубометров. см. В семиместных версиях Прадо вместительные характеристики багажника снижены до 104 литров.


Технические характеристики

Как уже было сказано в начале обзора, Toyota Landcruiser Prado 150 представлен в трех вариантах силовых установок, из которых два бензиновые. Базовым двигателем является надежный 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2TR FE.Его рабочий объем составляет 2 695 см3 (2,7 л), чего, как показали тесты, вполне достаточно для условий бездорожья.

Базовая комплектация двигателя:

♦ 16-клапанный цепной привод DOHC.

♦ Электронная система изменения фаз газораспределения типа VVT-i, способная развивать мощность до 165 л.с. (122 кВт) при максимальной скорости 5200 об/мин. Пиковый крутящий момент достигается уже при 3700 об/мин и приходится на отметку 246 Нм.

♦ КПП -5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая.

2,7-литровый силовой агрегат с механической коробкой передач, по тестовым характеристикам потребляет около 12,3 литров бензина АИ-95 в городском цикле. В агрегате с «автоматом» расход бензина составляет 12,7 литров. Производитель не афиширует динамику разгона до «сотни», но во время тест-драйва она может составлять 18 секунд до максимальной скорости автомобиля в 167 км/ч.

Флагманский мотор 4,0 л для Land Cruiser Prado 150 выглядит намного солиднее.Это 1GRFE V-6. В нем используется 24-клапанная газораспределительная цепь типа ДОНС с электронной системой фазового перехода Dual WT-i. Максимальная мощность 285 л. с. двигатель развивает 5400 об/мин. Причем верхний предел крутящего момента в 387 Нм достигается уже при 4350 об/мин.


КПП для флагмана предусмотрена только в виде 5-ступенчатого «автомата». При таком соотношении стартовый рывок до «сотни» происходит за 9,1 секунды. Результаты испытаний полностью соответствуют требуемым нормам Euro-V, при этом двигатель демонстрирует отличные показатели экологичности и экономичности.Средний расход топлива (бензина) по данным тест-драйва в городском цикле находится в пределах 11,5 литров.

Дизельный силовой агрегат 1KD марки FTV занимает промежуточное положение по своим характеристикам между вышеупомянутыми бензиновыми двигателями. Четыре рядных цилиндра имеют рабочий объем 2982 см3 (3 литра) и способны развивать мощность около 170 л. с. (125 кВт), что по тесту достигается уже при 3400 об/мин. При этом пиковый крутящий момент устанавливается на отметке 410 Нм и держится в диапазоне 1650-2800 об/мин.Дизель оснащен 16-клапанным механизмом DOHC с цепным приводом, интеркулером и системой Common Rail, реализующей непосредственный впрыск топлива.

Дизель комплектуется только 5-ступенчатым «автоматом», с которым разгон до отметки 100 км достигается за 11,7 секунды. Максимальная скорость Land Cruiser Prado 150 Diesel составляет 178 км/ч. Расход топлива по городу около 8,5 литров.

Во всех вышеперечисленных комплектациях Прадо имеет общую систему постоянного полного привода, которая дополняется самоблокирующимся дифференциалом Torsen.Общими для всех модификаций являются: антипробуксовочная система TRC и система курсовой устойчивости VSC, лонжеронная рама шасси с рессорно-рычажной независимой передней подвеской и зависимой задней. Отметим только, что люксовая комплектация предлагает замену задней подвески на пневматическую адаптивную AVS. Она представлена ​​тремя режимами работы: Normal, Comfort и для профессионального вождения – системой Sport.

Тормоза дисковые вентилируемые

устанавливаются на всех комплектациях на заднюю и переднюю оси.Тормоза оснащены системами ABS, BAS и EBD, тест-драйв показал их достаточную эффективность.


Реечный рулевой механизм

Реечный рулевой механизм дополнен усилителем, что очень характерно для внедорожников. Передаточное число реечной передачи составляет 18,4, что определяет 3 оборота руля между крайними положениями.

Более наглядно технические характеристики представлены в следующей таблице:

Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 150
Двигатели 2.7 МТ (163 л.с.) 2,7 АТ (163 л.с.) 3.0 АТ (173 л.с.) 4.0 АТ (282 л.с.)
Показатели эффективности
Максимальная скорость, км/ч 165 165 175 180
Разгон до 100 км/ч, с 11,7 9.2
Расход топлива, л город/трасса/смешанный -/-/12.3 — / — / 12,5 10,4/6,7/8,1 14,7/8,6/10,8
Выбросы CO2 в г/км 288 292 214 256
Двигатель
Объем двигателя, см? 2694 2982 3956
тип двигателя бензин дизель бензин
Марка топлива АИ-95 ДТ АИ-95
Класс окружающей среды Евро 4 Евро 5
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 163/120/5200 173/127/3400 282/207/5600
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 246 / 3800 410 / 1600?–?2800 387 / 4400
Количество цилиндров 4 4 6
Количество клапанов на цилиндр 4 4 4
Расположение цилиндров встроенный встроенный V-образный
Система питания двигателя распределенный впрыск двигатель с нераздельными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) распределенный впрыск
Расположение двигателя передний, продольный передний, продольный передний, продольный
Герметичный тип турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Степень сжатия 9.6 17,9 10,4
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95 х 95 96 х 103 94 х 95
Трансмиссия
Тип коробки передач Механика машина машина машина
Количество передач 5 4 5 5
тип привода полный полный полный полный
Размеры в мм
Длина 4780
Ширина 1885
Высота 1890
Колесная база 2790
Зазор 220
Ширина передней колеи 1585
Ширина задней колеи 1585
Размер колеса 265/65/Р17, 265/60/Р18
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л 621/1934
Объем топливного бака, л 87
Полная масса, кг 2850 2990 2900
Снаряженная масса, кг 2100 2165 2125
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза вентилируемый диск
Задние тормоза вентилируемый диск

Интересные особенности ToyotaLand Cruiser Prado 150

Модель 2014 года ознаменовалась очень удобной для бездорожья системой Multi-terrain Select.Правда, он доступен только в топовых версиях Prado. Следующие пять режимов работы: Камни, Рыхлые камни, Камни и грязь, Грязь и песок, Модуль.

Также стоит обратить внимание на безопасность: контроль «слепых зон» с помощью Blins Spot Monitor, семь подушек безопасности, задний парктроник, эффективная сигнализация. Уникальная система TSC, контролирующая положение при движении буксируемого прицепа или прицепа, заслужила хорошую оценку во время тест-драйва.

Стартовая цена обновленного Land Cruiser Prado 150 2014 модельного года для российских автомобилистов составит 1.7 миллионов рублей. Цена топовой машины со спортивным уклоном и семиместным салоном составит 2 900 000 рублей.

Toyota Land Cruiser Prado 150 Обновлено: 17 июня 2018 г. Автор: dimajp

Toyota Land Cruiser Prado – внедорожник японского производства, выпускаемый с 1990 года. Модель первого поколения представлена ​​в трех- и пятидверном кузовах. Топовая версия была рассчитана на восемь пассажиров. Эта модель считалась доступной альтернативой более флагманской модели Prado 70.Модель оснащалась инжекторными двигателями объемом 2,4 и 2,7 л, а также дизельными двигателями объемом 2,8, 2,4 и 3,0 л.

В 1996 году начались продажи Toyota Land Cruiser второго поколения. Конструктивно автомобиль уже не считается копией старшей модели Land Cruiser, и в то же время он получил более выразительный дизайн. В линейке сохранились трех- и пятидверные версии, а также рамная конструкция. Передняя подвеска стала независимой (вместо неразрезного моста).

Toyota Land Cruiser Prado внедорожник

В моторную гамму входит прежний 2,7-литровый двигатель (150 л.с.), а также современный 3,4-литровый двигатель (175-185 л.с.). Кроме того, были доступны дизельные версии объемом 2,8 и 3,0 литра.

В 1999 году произошел рестайлинг, а через год появилась модификация с турбированным дизелем мощностью 140 л.с. с.

Третье поколение Toyota Land Cruiser Prado было представлено в 2002 году. Автомобиль заметно подрос и приобрел более стильный дизайн по сравнению со своим утилитарным предшественником.По-прежнему были доступны трех- и пятидверные версии. В России есть только пятидверные автомобили.

Линейка двигателей практически не изменилась – бензиновые моторы 2,7 и 3,4 литра (150 и 185 л.с. соответственно), а также трехлитровый турбодизель. Также была доступна 95-сильная дизельная версия.

В 2004 году вышло обновление, в результате которого в моторной гамме появился 2,7-литровый ДВС (163 л.с.), а также 4,0-литровый V6 мощностью 249 «лошадей».Старый 3,0-литровый турбодизель уступил место более мощному мотору мощностью 170 лошадиных сил.

Японская компания Toyota славится своими внедорожниками. Наиболее известны модели серии Land Cruiser/Prado. Даже сейчас первые поколения этих внедорожников можно встретить на дорогах. Но, пожалуй, самым популярным на российском рынке стало третье поколение автомобилей. В обзоре мы рассмотрим сильные и слабые стороны Toyota Land Cruiser Prado 120, а также ответим на вопрос, стоит ли покупать этот автомобиль.

3 поколение — J120 (выпуск 10.2002 — 08.2009)

Багажник сиденья
Белый туман повышенной проходимости
Тойота трехдверный
Салонная версия Fast

Презентация модели состоялась в 2001 году. Именно тогда покупателям было представлено третье поколение внедорожника. Автомобиль разрабатывался на универсальной платформе Toyota, которая легла в основу и моделей Hilux Surf. Автомобиль стал более роскошным и презентабельным по сравнению с предыдущими поколениями, при этом не утратив своих качеств внедорожника.

Автомобили 120-й серии вышли на конвейер в 2002 году, заменив всем известный Land Cruiser Prado 90. Автомобиль был весьма благосклонно встречен покупателями и автолюбителями во всем мире. Выпуск модели производился до 2009 года, когда она уступила место внедорожнику следующего поколения, получившему индекс toyota land prado 150.

Правильное тело

Автомобиль имеет достаточно свежий и заметный дизайн. За экстерьер модели отвечало европейское ателье, которое наградило Prado 120 Land Cruiser заметными чертами в виде расположенной вертикально головной оптики и стоп-сигналов, массивных боковых порогов и узнаваемого силуэта.Автомобиль выпускался с 5 или 3 дверями, однако официально к нам поставлялась только первая версия, а короткобазную версию на рынке найти сложно (3% от общего количества).

120-й крузер — рамный внедорожник, что имеет свои преимущества. Это уверенное поведение вне асфальта и прочность конструкции. Пассивная безопасность тоже хороша, правда, только до момента столкновения Toyota Land Cruiser Prado представляет собой нечто более массивное.


Сама рама не идеально защищена от коррозии.Первые годы выпуска (прадо 2002-2004) имеют свойство ржаветь во всех местах чека, поэтому необходима дополнительная обработка. На кузове могут появиться красные пятна в районе задней двери, возле расширителей арок.

Но европейские аналоги склонны к другим проблемам. Левые подушки рамы склонны к разрыву. Это связано с несимметричным расположением топливного бака (у арабской вариации их два). Проседанию подвержены и дверные петли – у тех автомобилей 2003-2009 годов в 120-м кузове, у которых запаска расположена на крышке багажника.

Габаритные размеры Ленд Крузер Прадо 120

Комфортный салон


Торпедо-трансформер багажник
Сиденье

К салону 120 серии претензий меньше. Даже ранние автомобили до 2007 года могут сохраниться в отличном состоянии. Среди нареканий мутное лобовое стекло, которое с возрастом мешает обзору, а также хандрящий с возрастом кондиционер. Слабое место — смесительный клапан.

К качеству материалов претензий нет, но при длительной эксплуатации автомобиля кожа грубеет и трескается, впрочем, это справедливо для всех автомобилей.Габариты внедорожника позволяли разместить третий ряд сидений, и автомобиль выпускался в 8-местном варианте. Мультимедийная система с камерой заднего вида входит в оснащение модели с 2008 года. Однако качество картинки посредственное.

Технические характеристики и расход топлива

технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado 120
Модель Объем, куб. см Максимальная мощность, л.с./об/мин Крутящий момент, Нм/об/мин Трансмиссия Расход топлива на 100 км
2.7 2693 163/5200 241/3800 5-ступенчатая механическая коробка передач / 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 11,5 л
4,0 3956 249/5200 380/3800 Автомат 4-ст. 12,5 л
3.0D 2982 163/3400 343/1600-3200 Механическая коробка передач 5/6-ступенчатая / автоматическая коробка передач 4-ступенчатая 10.5 л


Бензиновые и дизельные двигатели

Toyota разработала новые двигатели для lc prado 120 серии. Базовый 2,7-литровый бензиновый двигатель, способный развивать 173 лошадиные силы при 241 Нм крутящего момента. Мотор неплохой, однако его ТТХ не выдающиеся. Учитывая, сколько весит внедорожник, разгон и ресурс чуть меньше, чем хотелось бы.

Основные проблемы этого двигателя — течь переднего сальника, растрескивание патрубков системы охлаждения.Замена колец часто требуется к 200 тысячам километров пробега, а зазоры клапанов подлежат частой регулировке. Головка блока цилиндров двигателя чувствительна к качеству топлива и при езде на АИ-92 в паре с ГБО долго не проживет.

Также Land Cruiser Prado120 оснащался мощным 4-литровым агрегатом под индексом 1GR-FE, развивающим 249 сил. Он также использовался на модели 4runner. Его тех. характеристик уже достаточно для динамичной езды, несмотря на вес автомобиля.А ресурс при нормальном уходе достигает полумиллиона км пробега.

Слабые места мотора — неработающая система вентиляции картера, загрязнение дросселей и навесного оборудования. Быстро выходит из строя лямба-зонд, что негативно сказывается на расходе топлива и разгоне автомобиля.


Ранние образцы могут выплевывать атифриз из-под прокладки ГБЦ, и есть шанс встретить на рынке автомобиль после перегрева. Но если автовладелец вовремя менял масло и следил за регулировкой клапанов, двигатель будет работать очень долго.

Для российского рынка прадо 120 предлагался с 3-х литровым дизелем, также знакомым по тойоте хайлюкс. Модификация на 163 лошади неплохая, но требует пристального внимания. Дизель чувствителен к качеству топлива и не «мстит» поломками ГБЦ, форсунок, ТНВД. Средний ресурс форсунок 120-150 тыс. км. Клапан рециркуляции отработавших газов тоже может быть проблемой.

Автомобиль оснащался модификацией дизельного двигателя, форсированного до 173 сил.Он признан самым неудачным, так как часты проблемы с появлением трещин в поршнях, сниженным ресурсом турбины.

Коробки передач и привод

Внедорожник поставлялся только с полным приводом, но имел два варианта коробки передач. К АКПП вообще претензий нет. Выносливый агрегат, требующий лишь плановой замены масла (каждые 60 тыс. км.).

Подвеска Toyota Land Cruiser Prado 120 серии

Некоторые автомобили имеют пневматическую подвеску.Бояться этого не стоит — ресурс достаточно большой. Главное не злоупотреблять ездой по пыльным дорогам (воздух с частицами попадает в компрессор), а также беречь цилиндры. Цена новой детали невысокая – 8 000 рублей за одну подушку безопасности и 30 000 за помпу.

Сломанный асфальт может вывести из строя шаровые шарниры и резинки рычагов. Передняя подвеска страдает чаще. Иногда выходит из строя электроника на амортизаторах. Ступичные подшипники могут потерять герметичность или начать скрипеть после преодоления бродов.

Тормоза и рулевое управление

Тормоза неплохие, однако вес машины довольно большой. Поэтому тормозные колодки приходится часто менять. Сами диски деформируются из-за высокой температуры. Слабым местом рулевого управления являются тяги и наконечники. Их ресурс невелик. В автомобилях с богатой внедорожной историей часто ломаются сами крепления рейки.


Электроника и электротехника

С электрической частью у Toyota Land Cruiser 120 все в порядке.Единственным слабым местом является регулятор напряжения. Если деталь неисправна, аккумулятор и генератор могут быть повреждены. В моторном отсеке часто встречается окисление контактов и датчиков бензиновых двигателей.

Преимущества и недостатки

  • надежная конструкция;
  • уверенное поведение на пересеченной местности;
  • прочные и надежные двигатели.
  • проблемные дизельные двигатели;
  • нескромный аппетит бензиновых двигателей;
  • рама и кузов коррозия.


Сравнение Land Cruiser Prado 120 с Mitsubishi Pajero III и УАЗ Патриот

Параметр сравнения Toyota Land Cruiser Prado 120 Mitsubishi Pagero III УАЗ Патриот
Минимальная цена в рублях 750 000 400 000 240 000
Двигатели
Базовая мощность двигателя (л.с.) 163 115 135
При об/мин 5200 4000 4600
Максимальный крутящий момент в Нм 241 240 217
Максимальная скорость в км/ч 165 150 150
Разгон 0 — 100 км/ч в секундах 14,5 18,2 17,1
Расход топлива (трасса/средний/город) 16,2/9,5/11,5 13,2/9,1/10,6 14,0/11,5/12,6
Количество цилиндров 4 4 4
Тип двигателя Бензиновый Дизельный Бензиновый
Рабочий объем, л. 2,7 2,5 2,7
Топливо АИ-95 ДТ АИ-92
Емкость топливного бака 87 л 90 л 72 л
Трансмиссия
Привод Полный
Коробка передач Механическая коробка передач Механика Механическая коробка передач
Количество передач 5 5 5
Шасси
Наличие легкосплавных дисков
Диаметр колеса R17 R16 R16
Корпус
Количество дверей 5 5 5
Типы кузова Универсал
Собственная масса в кг 1880 2070 2125
Полная масса (кг) 2155 2340 2650
Размеры корпуса
Длина (мм) 4850 4775 4750
Ширина (мм) 1875 1845 1900
Высота (мм) 1895 1850 1910
Колесная база (мм) 2790 2780 2760
Дорожный просвет / клиренс (мм) 210 235 210
Салон
Объем багажника 586 478-1700 650
Опции
АБС + + +
Бортовой компьютер + + +
центральный замок + + +
Задние электрические стеклоподъемники +
Подушки безопасности (шт.) 6 4 1
Кондиционер + + +
Зеркала с подогревом +
Передние электростеклоподъемники + + +
Подогрев сидений
Противотуманные фары + +
Регулировка рулевого колеса + + +
Регулировка сиденья + + +
Система стабилизации обменного курса + + +
Аудиосистема +
Цвет металлик

При покупке Toyota Land Cruiser Prado следует обратить внимание на следующие места:

  • коррозия рамы в местах примыканий, кузова на крышке багажника и колесных арках;
  • избегайте дизельных автомобилей, а также следите за тем, чтобы бензиновые модификации не страдали от последствий перегрева;
  • избегать автомобилей с «ухоженной» электрикой;
  • проверить состояние рулевых тяг, наконечников, рычагов и тормозных дисков.


Цена и комплектация Toyota Land Cruiser Prado 120

Начальная цена экземпляров первых годов составляет 750-800 тысяч рублей … Свежие экземпляры 2009 года выпуска и в богатой комплектации оцениваются в 1,7-1,9 млн рублей.

Стоит ли покупать внедорожник: отзывы

Максим, 39 лет:

«Взял себе ленд крузер 120 2007 года. До этого был крузер 70. Автомобилем полностью доволен.Он обеспечивает отличный комфорт в дороге, а за городом можно весело провести время на буераках. Правда двигатель 2.7 слабоват по характеристикам, но аппетит не такой зверский. »

Фото тюнинга легендарной модели

В этом разделе собраны фотографии внедорожника Toyota Land Cruiser Prado 2010.

серый туман проходимость
Lucky toyota
белое сиденье
багажник трансформация салона

Видео тест-драйв Land Cruiser 120

О поведении внедорожника на асфальте и за его пределами вы можете узнать, посмотрев видео тест-драйв автомобиля и его сравнение с toyota 4runner.


Toyota Land Cruiser Prado 2016 модельного года будет оснащен совершенно новым 2,8-литровым турбодизельным двигателем

Toyota Land Cruiser Prado, продаваемый в Австралии, получит относительно серьезное обновление в 2016 году в виде совершенно нового дизельного двигателя. Абсолютно новая мельница, также установленная под капотом Toyota Hilux 2016 года, рекламируется, чтобы обеспечить водителям дополнительную огневую мощь, а также снизить расход топлива.

Дублированный 1ГД-ФТВ, 2.8-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель Common-Rail с непосредственным впрыском топлива развивает в общей сложности 174 л. до 420 Нм. На заводе используется система впрыска Common Rail с электронным управлением и пьезофорсунки.

Повышение эффективности можно объяснить внедрением «системы рециркуляции отработавших газов с водяным охлаждением, вихревого регулирующего клапана на впускном коллекторе и новой формы поршня.«Улучшение качества и производительности достигается благодаря крышке двигателя, изготовленной из смолы, более тонким головкам цилиндров, цепи привода ГРМ, измененным формам впускных и выпускных отверстий для рециркуляции газов и впускному коллектору, а также изоляционной крышке масляного поддона.

Включение дизельного сажевого фильтра дополнительно способствует топливной экономичности двигателя, а также обеспечивает его соответствие нормам выбросов Евро 5. Для повышения производительности шестерни как механической, так и автоматической трансмиссии были настроены таким образом, чтобы выгружать всю мощность чуть выше холостого хода.

«Новый двигатель Prado лучше во всех отношениях — больше мощности и крутящего момента, лучшая топливная экономичность и надежность, улучшенная плавность хода и тихая работа. Кроме того, впечатляюще тихий и плавный двигатель создает более комфортную атмосферу в салоне», — сказал Тони Крамб, исполнительный директор по продажам и маркетингу Toyota Australia.

Что касается расхода топлива, новый двигатель показывает улучшение на 10% по сравнению с текущим двигателем Prado. В паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач показатель расхода топлива составляет всего 12.7 км/л в комбинированном цикле — переход на шестиступенчатую автоматическую сеть дает (немного) меньший показатель 12,5 км/л.

ГАЛЕРЕЯ: Тойота Ленд Крузер J150 рестайлинг

Сравните Toyota Camry и Toyota Land Cruiser Prado. Что лучше?

Сравнение Toyota Camry с Toyota Land Cruiser может помочь людям решить, какую модель стоит купить. Мы выявили 8 факторов выбора Toyota Camry — по этим пунктам она выше Toyota Land Cruiser.Для многих покупателей Toyota Land Cruiser по-прежнему будет более подходящей покупкой, чем Toyota Camry, поскольку она показывает 7 факторов этого. Изучив наиболее ценные характеристики, наша команда выявила ключевые отличия Toyota Camry от Toyota Land Cruiser. Вы сравните две машины и сформируете свое личное представление о моделях. Camry была разработана Toyota, чтобы превзойти конкурентов в своем классе. В любом случае Land Cruiser нельзя назвать второсортным автомобилем, ведь Toyota вложила в проект немало сил.Если бы у вас была возможность, какой автомобиль вы бы купили?

Сравнение Toyota Camry с Toyota Land Cruiser может помочь людям решить, какую модель стоит купить. Мы выявили 8 факторов выбора Toyota Camry — по этим пунктам она выше Toyota Land Cruiser. Для многих покупателей Toyota Land Cruiser по-прежнему будет более подходящей покупкой, чем Toyota Camry, поскольку она показывает 7 факторов этого. Изучив наиболее ценные характеристики, наша команда выявила ключевые отличия Toyota Camry от Toyota Land Cruiser.Вы сравните две машины и сформируете свое личное представление о моделях. Camry была разработана Toyota, чтобы превзойти конкурентов в своем классе. В любом случае Land Cruiser нельзя назвать второсортным автомобилем, ведь Toyota вложила в проект немало сил. Если бы у вас была возможность, какой автомобиль вы бы купили?

Сравнение Тойота Камри и Тойота Ленд Крузер: выводы и мнения

Когда люди берут Тойоту Камри и Тойоту Ленд Крузер и вдумываются во все характеристики, трудно сделать однозначный вывод.Прежде чем что-то решить, прочитайте наши факты об этих двух автомобилях. Обзор разделен на несколько частей, чтобы было удобно читать о Toyota Land Cruiser и Toyota Camry.

Общий обзор Toyota Land Cruiser и Toyota Camry

Начнем с обзора основных характеристик моделей. Toyota создавала Land Cruiser как сильного конкурента в своей сфере. Camry проигрывает с точки зрения экономичности, но Toyota по-прежнему продается в огромных количествах. Размер играет важную роль в обзоре автомобиля.Тойота Ленд Крузер весит 2585-2815 кг; длина 4950-4975 мм, ширина 1980 мм, высота 1865-1955 мм. Сравните это с 1445 мм высоты, 1839 мм ширины и 4879 мм длины Toyota Camry. Весит ровно 1470 кг. Колесная база составляет 2850 мм у Toyota Land Cruiser против 2824 мм у Toyota Camry.

Мы хотим сравнить техническую сторону автомобилей. Мощность двигателя Toyota Land Cruiser составляет 309 л.с. при 5500 об/мин, он имеет 8 цилиндров. В Toyota Camry установлен 4-цилиндровый двигатель мощностью всего 203 л.с. при 6600 об/мин.власти.

Безопасность Toyota Camry в сравнении с Toyota Land Cruiser

Пассивная и активная безопасность у обеих моделей на высоком уровне. Для Toyota Camry опции безопасности стали важным этапом производства, и Toyota сделала все возможное для того времени. Вот почему Camry выигрывает множество рейтингов безопасности. Характеристики безопасности Toyota Land Cruiser замечательны для пешеходов. Автомобилисты, которые ищут безопасное использование автомобиля, довольно часто выбирали Toyota. Сравнение многое говорит о функциях пассивной безопасности Land Cruiser.

Заключение и мнения

Люди обожают и Toyota Camry, и Toyota Land Cruiser. Автомобили пользуются успехом в автомагазинах. Учтите, что Camry понимает 8 очевидных привилегий для ее покупки, но подумайте также о 7 преимуществах Land Cruiser. Если вы поклонник Тойоты, то вы обнаружите больше недостатков Тойоты, но постарайтесь быть честными при сравнении этих автомобилей. .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.