Размеры багажника сузуки гранд витара 5 дверей: Размеры багажников Suzuki Grand Vitara — Таблицы размеров

Содержание

Suzuki Grand Vitara объем багажника

Suzuki Grand Vitara – компактная внедорожная модель компании Suzuki, выпускаемая с 1997 по 2014 год. В Японии данный автомобиль известен как Suzuki Escudo. На российском рынке продажи кроссовера завершились в 2014 году, а его преемником стала модель Suzuki Vitara. Помимо стандартной пятидверной версии, на базе Suzuki Grand Vitara выпускалась версия XL-7 с удлиненной колесной базой, также известная как Grand Escudo. Кроме того, еще была доступна трехдверная модификация с укороченной базой.

Продажи первого поколения Suzuki Grand Vitara начались в 1997 году. Данная модель представляла из себя компактный внедорожник с рамной конструкцией и полным приводом. Экспортные версии получили бензиновые и дизельные модификации. Система полного привода имела схему Part-Time, то есть с жестким подключением передней оси вручную.

Объем багажника

Suzuki Grand Vitara SUV

Год выпуска Объем (л)
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
975
2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 398

В 2002 году состоялся краш-тест с участием Suzuki Grand Vitara XL-7 с 2,7-литровым мотором. Машина получила три звезды за безопасность взрослых пассажиров.

В 2005 году начались продажи второго поколения Suzuki Grand Vitara. Автомобиль получил «лестничную» раму, интегрированную в кузов, а полный привод стал не отключаемым. Также машина получила блокировку межосевого дифференциала и понижающую передачу.

В Японии автомобиль получил несколько спецверсий – Helly Hansen, Salomon, Supersound Edition, FieldTrek и другие.

Моторная гамма кроссовера состоит из бензинового ДВС 2.0 л, а также 2,4-литрового мотора мощностью 169 л. с. Еще есть модификация с мотором 3.2 л (232 л. с.). Внешний вид автомобиля образца 2008 года (после рестайлинга) можно отличать по обновленным бамперам спереди и сзади и массивными колесными арками. Также изменилась решетка радиатора.

Suzuki Grand Vitara 2011 модельного года продавалась без запасного колеса на двери багажника – из-за этого длина кузова сократилась на 20 см. Кроме того, обновленная модель получила модернизированный 1,9-литровый дизель с нормами выбросов Евро-5.


комплектации и цены Suzuki Grand Vitara 5 дверей 2020-2021 у официального дилера в Москве

2.4 / 169 л.c.
5MT / 4WD

2.0 / 140 л.c.
5MT / 4WD

2.4 / 169 л.c.
4АT / 4WD

2.0 / 140 л.c.
4АT / 4WD

Кузов

Длина

Высота

Ширина

Колея задняя

Полная масса

Колёсная база

Колея передняя

Количество мест

Дорожный просвет

Грузоподъёмность

Снаряженная масса

Объем багажника минимальный

Объем багажника максимальный

Двигатель

Тип впуска

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Распределенный впрыск

Ход поршня

Тип двигателя

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Бензиновый

Объем двигателя

Диаметр цилиндра

Мощность двигателя

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Рядный

Рядный

Рядный

Рядный

Максимальный крутящий момент

Обороты максимальной мощности

до 6 000

до 6 000

до 6 000

до 6 000

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная

Независимая, Многорычажная

Независимая, Многорычажная

Независимая, Многорычажная

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон

Независимая, Стойки МакФерсон

Независимая, Стойки МакФерсон

Независимая, Стойки МакФерсон

Трансмиссия и управление

Привод

Полный

Полный

Полный

Полный

Тип КПП

Механика

Механика

Автомат

Автомат

Диаметр разворота

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Запас хода

от 580 до 870

от 620 до 930

от 530 до 810

от 590 до 880

Марка топлива

АИ-95

АИ-95

АИ-95

АИ-95

Разгон до 100 км/ч

Объём топливного бака

Максимальная скорость

Экологический стандарт

EURO IV

EURO IV

EURO IV

EURO IV

Расход топлива в городе на 100 км

Расход топлива на шоссе на 100 км

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

Комплектация Suzuki Grand Vitara 2.0 (JLX-A) МКПП , 5-дверный внедорожник, модель 2012 года

от 1 015 000   без дополнительных опций

 

Технические характеристики Suzuki Grand Vitara JLX-A

Кузов

  • Тип кузова:компактный внедорожник
  • Класс автомобиля:J
  • Длина/ширина/высота, мм:4300/1810/1695
  • Колесная база, мм:2640
  • Количество мест:5
  • Количество дверей:5
  • Объем багажника минимальный / максимальный, л:398/1386
  • Снаряженная масса, кг:1533
  • Грузоподъемность, кг:537
  • Полная масса, кг:2070
  • Клиренс, мм:200
  • Объем топливного бака, л:
    55

Двигатель и трансмиссия

  • Тип двигателя:бензиновый
  • Расположение и число цилиндров:рядный
    4-х цилиндровый
  • Рабочий объем, см3:1995
  • Максимальная мощность:140 л.с. при 6000 об/мин
  • Максимальный крутящий момент:183 Нм при 4200 об/мин
  • Нормы токсичности:Евро IV
  • Тип топлива:АИ-95
  • Тип коробки:механическая
  • Число передач:5
  • Понижающая передача:присутствует
  • Тип привода:постоянный полный
  • Блокировка дифференциалов:межосевого

Динамические характеристики

  • Максимальная скорость, км/ч:175
  • Время разгона 0-100 км/ч, с:
    12,5
  • Расход топлива, л/100 км:городской: 10,6
    загородный: 7,1
    смешанный: 8,4

Шасси

  • Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson
  • Задняя подвеска:независимая, пружинная, пятирычажная
  • Регулировка клиренса:отсутствует
  • Адаптивная подвеска:отсутствует
  • Передние тормоза:дисковые вентилируемые
  • Задние тормоза:дисковые вентилируемые
  • Колесные диски и шины:легкосплавные 225/70 R16
  • Запасное колесо:полноразмерное

Активная безопасность

  • Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
  • Система экстренного торможения (BA):присутствует
  • Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
  • Антипробуксовочная система (ASR):отсутствует
  • Система стабилизации движения (ESP):отсутствует
  • Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
  • Система контроля мертвых зон:отсутствует
  • Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
  • Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

  • Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
  • Боковые подушки безопасности:присутствует (2)
  • Боковые шторки безопасности:присутствует (2)
  • Коленные подушки безопасности:отсутствует
  • Преднатяжители ремней:присутствует
  • Активные подголовники:отсутствует
  • Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
  • Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

  • Климатическая система:климат-контроль
  • Бортовой компьютер:присутствует
  • Обивка салона:ткань
  • Отделка салона:пластик
  • Отделка руля:пластик

Стекла и зеркала

  • Обогрев лобового стекла:отсутствует
  • Атермальные стекла:отсутствует
  • Электростеклоподъемники:передние и задние
  • Тонированные стекла:отсутствует
  • Шторки на стекла:боковые: нет
    задняя: нет
  • Ветрозащитный экран:отсутствует
  • Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, обогрев, встроенные указатели поворота
  • Самозатемняющееся зеркало заднего вида:отсутствует
  • Люк:отсутствует

Сиденья

  • Регулировка сидений по высоте:водителя — механическая
  • Поясничный подпор:отсутствует
  • Электропривод сидений:отсутствует
  • Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
  • Вентиляция сидений:отсутствует
  • Система воздушный шарф:отсутствует
  • Массаж:отсутствует
  • Складываемые задние сидения:60/40
  • Третий ряд сидений:отсутствует
  • Подлокотники:отсутствует
  • Задние подголовники:3
  • Тип сидений:стандартные

Руль

  • Регулировка руля:по высоте, механическая
  • Обогрев руля:отсутствует
  • Управление функциями автомобиля на руле:отсутствует
  • Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.):присутствует
  • Управление КПП на руле:отсутствует
  • Усилитель рулевого управления:присутствует

Мультимедиа

  • Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3
  • Количество динамиков:4
  • Усилитель:отсутствует
  • Сабвуфер:отсутствует
  • Чейнджер:отсутствует
  • Видеосистема:отсутствует
  • Навигационная система:отсутствует
  • Дисплеи:отсутствует

Охранные системы

  • Иммобилайзер:присутствует
  • Центральный замок:присутствует с Д.У.
  • Сигнализация:отсутствует
  • Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

  • Тип фар:галогеновые
  • Адаптивные фары:отсутствует
  • Фары дневного света:отсутствует
  • Омыватель фар:отсутствует
  • Противотуманные фары:присутствует

Системы помощи

  • Круиз-контроль:отсутствует
  • Инфракрасная камера:отсутствует
  • Контроль давления в шинах:отсутствует
  • Датчик дождя:отсутствует
  • Датчик света:отсутствует
  • Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
  • Система помощи при трогании на подъеме:отсутствует
  • Система помощи при спуске:отсутствует
  • Система управления режимами автомобиля:отсутствует
  • Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
  • Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
  • Электропривод складывания крыши:отсутствует
  • Доводчик дверей:отсутствует
  • Система старт-стоп:отсутствует
  • Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

  • Парктроники:отсутствует
  • Камеры обзора:отсутствует
  • Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

  • Окраска:на выбор
  • Панорамная крыша:отсутствует
  • Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
  • Hands free:отсутствует
  • Обвес:отсутствует
  • Рейлинги на крышу:присутствует
  • Полка в багажном отделении:присутствует

Цена без учета дополнительных опций: 1 015 000  

* Все цены на новые автомобили 2022 года, представленные у официальных дилеров Suzuki, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты Suzuki Grand Vitara 2.0 JLX-A

Технические характеристики и комплектация Suzuki Grand Vitara 2008-2017 5-дверный кроссовер 3.2 (JLX-EL) АКПП

Кузов

Тип кузова

компактный кроссовер

Класс автомобиля

J

Длина/ширина/высота, мм

4300/1810/1695

Количество мест

5

Количество дверей

5

Объем багажника минимальный / максимальный, л

398/1386

Снаряженная масса, кг

1677

Грузоподъемность, кг

1026

Полная масса, кг

2170

Клиренс, мм

200

Объем топливного бака, л

55

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя

бензиновый

Расположение и число цилиндров

V-образный
6-ти цилиндровый

Рабочий объем, см3

3195

Максимальная мощность

233 л.с. при 6200 об/мин

Максимальный крутящий момент

291 Нм при 3200 об/мин

Нормы токсичности

Евро IV

Тип топлива

АИ-95

Тип коробки

автомат

Число передач

5

Понижающая передача

есть

Тип привода

постоянный полный

Блокировка дифференциалов

межосевого

Динамические характеристики

Максимальная скорость, км/ч

200

Время разгона 0-100 км/ч, с

9,3

Расход топлива, л/100 км

городской: 14,4
загородный: 8,3
смешанный: 10,6

Шасси

Передняя подвеска

независимая, пружинная, типа McPherson

Задняя подвеска

независимая, пружинная, пятирычажная

Регулировка клиренса

нет

Адаптивная подвеска

нет

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Задние тормоза

дисковые вентилируемые

Колесные диски и шины

легкосплавные 225/60 R18

Запасное колесо

полноразмерное

Активная безопасность

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

есть

Система экстренного торможения (BA)

нет

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)

есть

Антипробуксовочная система (ASR)

нет

Система стабилизации движения (ESP)

есть

Система мониторинга состояния водителя

нет

Система контроля мертвых зон

нет

Система предупреждения о пересечении разметки

нет

Система распознавания дорожных знаков

нет

Пассивная безопасность

Фронтальные подушки безопасности

есть (2)

Боковые подушки безопасности

есть (2)

Боковые шторки безопасности

есть (2)

Коленные подушки безопасности

нет

Преднатяжители ремней

есть

Активные подголовники

нет

Крепления для детского сидения (IsoFix)

есть

Система безопасности пешеходов

нет

Салон / Комфорт

Климатическая система

климат-контроль

Бортовой компьютер

есть

Обивка салона

кожа

Отделка салона

пластик

Стекла и зеркала

Обогрев лобового стекла

нет

Атермальные стекла

нет

Электростеклоподъемники

передние и задние

Тонированные стекла

глубокая тонировка задних стекол

Шторки на стекла

боковые: нет
задняя: нет

Ветрозащитный экран

нет

Боковые зеркала

регулировка с электроприводом, обогрев

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

нет

Люк

с электроприводом

Suzuki Grand Vitara | Кузов

13.0 Кузов

Внутренние размеры багажного отделения кузова Кузов изготовлен из штампованных стальных деталей. Большинство компонентов сварены вместе, но некоторые детали крепятся с помощью клея. Передние крылья крепятся болтами. Капот, двери и некоторые другие детали изготовлены из покрытого цинком металла и защищены специальной гру…

13.1 Уход за кузовом

Проверка состояния кузова должна производиться регулярно. В противном случае коррозия отдельных участков кузова может привести к сильному его повреждению и, в дальнейшем, дорогостоящему ремонту. Также важно уделять внимание недоступным внешнему взгляду частям автомобиля, например, днищу, аркам колес и нижней части моторного отсека, а также частям кузова, скрытым под о…

13.2 Уход за обивкой и ковриками

Покрытия из ткани Мягкие сиденья вычистить пылесосом или жесткой щеткой. Сильно загрязненные сиденья очистить сухой пеной. Жирные и масляные пятна обработать чистым бензином или пятновыводителем. Чистящее средство нельзя лить прямо на ткань. Пятно выводится вытиранием его по контуру от края пятна к центру. Прочие загрязнения можно удалить, используя слегка тепл…

13.3 Ремонт незначительных повреждений кузова

Обработка царапин кузова ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если царапина поверхностна и не достигает металла, протрите область вокруг царапины обновителем краски или мелкозернистой абразивной пастой. 2. Промойте поверхность чистой водой. 3. Нанес…

13.4 Ремонт сильных повреждений кузова

При значительных повреждениях кузова и потребности в замене значительной части деталей работу необходимо производить на станции ТО. Если повреждения кузова получены в результате сильного удара, необходимо произвести полную проверку размеров кузова. Прочность и форма всего кузова могут измениться в результате повреждения отдельных деталей. Если прочностные характеристи…

13.5 Передний бампер

Узлы переднего и заднего бамперов 1 – передний бампер, 2 – планка, 3 – противотуманная фара, 5 – усилитель, 6 – держатель, 7 – задний бампер, 8 – планка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Рабо…

13.6 Задний бампер

МОДЕЛИ СЕДАН Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять заднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 2. Снять вкладыши дуги заднего колеса (доступ к вкладышам дуги заднего колеса может быть улучшен, если снять задние колеса). …

13.7 Замена фары и указателя поворотов

Передние фары и указатель поворота 1 – оптический элемент, 2 – габаритная фара, 3 – корпус, 4 – планка, 5 – оптический узел, 8 – корпус фары, 9 – указатель поворота Предупреждение Перед снятием оптических узлов фар следует обозначить на стене (наприме…

13.8 Замена заднего фонаря

Задний фонарь 1 – держатель элемента освещения номерного знака, 2 – задний фонарь, 3 – плафон, 5 – держатель Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть багажник. 2. Отвинтить два промежуточных и …

13.9 Замена переднего крыла

Узел переднего крыла и решетки радиатора 1 – решетка радиатора, 2 – зажим, 3 – переднее крыло, 4 – противогрязевой кожух, 5 – передний кожух Предупреждение При этой операции существует опасность деформирования крыла. Передние крылья привинчены и приклеены. Для сн…

13.10 Капот

Узел капота 1 – шарнир капота, 2 – капот, 3 – уплотнитель, 4 – отделяющий уплотнитель, 5 – зажим упора, 6 – упор Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть капот. Краской обозначить положение ша…

13.11 Трос замка капота

Трос замка капота состоит из двух частей: главная часть соединяет рычаг открытия капота с соединительной планкой, вторая часть связывает замки. ТРОС ОТКРЫТИЯ КАПОТА Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтить два болта, крепящие рычаг открытия капота к подвеске под панель…

13.12 Замок капота

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть капот. 2. Отвинтить два болта крепления замка. 3. Снять замок и отсоединить трос открывания капота от рычага замка. Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИ…

13.13 Замена передней панели

Передняя панель 1 – передняя поперечина с двумя вентиляторами, 2 – передняя поперечина с одним вентилятором, 3 – боковые элементы Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть капот. 2. Снять отрицательный провод с …

13.14 Двери

Двери 1, 2 – передние двери, 3, 4 – задние двери, 5 – петля, 6, 7 – регулирующие пластинки Предупреждение Это точные и трудоемкие операции и их следует выполнять вдвоем. Снятие Шарниры двери приварены к стойке и крепятся болтами к двери. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕН…

13.15 Обивка двери

Предупреждение Обивка двери может иметь изменения в зависимости от уровня отделки салона. Поэтому процесс снятия обивки может отличаться от изложенного. Действия, связанные со снятием обивки передних и задних дверей, идентичны. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Опустить стекло двери больше, …

13.16 Замок и ручки открытия двери

ВНУТРЕННЯЯ РУЧКА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять обивку двери. 2. Для доступа к ручке открытия двери снять защитную пленку с двери. 3. После отвинчивания элемента внутреннего крепления ручки двери следует ручку потяну…

13.17 Стекла дверей

Стекла 1, 7 – накладки, 2 – ветровое стекло, 3, 9 – резиновые уплотнения, 4, 5 – опускаемые стекла дверей, 6 – заднее боковое стекло, 8 – заднее стекло СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Использование инструмента для освобождения стекла от скобы на моделях до 1992 года …

13.18 Крышка багажника (модели Седан)

Крышка багажника 1 – крышка, 2 – накладка, 3 – резиновое уплотнение, 4 – пружина, 5 – петля Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть крышку багажника. 2. Обозначить краской положение петел…

13.19 Замок крышки багажника (модели Седан)

ЦИЛИНДР ЗАМКА КРЫШКИ БАГАЖНИКА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть крышку багажника. 2. Извлечь пистоны крепления обивки багажника и отвернуть отделку багажника от верхнего края багажного отделения. 3. Высверлить закл…

13.20 Задняя дверь (модели Комби)

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть заднюю дверь. 2. Отвинтить винты крепления и снять пластиковую отделку с внутренней части задней двери. 3. Работая вокруг края ковровой отделки, освободить скобы крепления и сня…

13.21 Замок задней двери (модели Комби)

ЦИЛИНДР ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть заднюю дверь. 2. Отвинтить винты крепления и снять пластиковую отделку с внутренней части задней двери. 3. Работая вокруг края ковровой отделк…

13.22 Центральная блокировка

Предупреждение Перед проведением работ на системе центральной блокировки снять провод массы с аккумулятора и подсоединить аккумулятор после окончания работ. ЭЛЕКТРОННОЕ КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять вещевой ящик для доступа к блоку управления (стрел…

13.23 Электрические стеклоподъемники

Предупреждение Если аккумулятор отсоединился с открытым окном двери, необходимо повторно запрограммировать систему после подключения аккумулятора. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Чтобы выполнить перепрограммирование, включить зажигание и опустить стекло вниз. 2. Удержи…

13.24 Внешние зеркала заднего вида

Множество различных типов зеркал заднего вида может быть установлено в зависимости от модели и даты изготовления автомобиля. ЗЕРКАЛО Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На моделях с зеркалами с электроподогревом снять обивку двери и отделить пластиковую пленку от двери для доступа …

13.25 Лобовое и заднее стекла

Стекла вклеены непосредственно в раму. Благодаря этому обеспечивается наилучшая обтекаемость кузова и лучшее уплотнение против протекания воды. К тому же уменьшается лобовое сопротивление и вес. Для замены стекла помимо специального инструмента необходимо наличие соответствующего опыта. Поэтому работы по замене стекол должны проводиться на станции ТО. …

13.26 Люк

Из-за сложности механизма привода люка необходим значительный опыт и знания, чтобы восстановить, заменить или отрегулировать элементы люка. Для доступа к элементам люка необходимо снятие обивки потолка, что является очень сложной операцией. Поэтому эту работу необходимо производить на станции ТО. ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА ЛЮКА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕ…

13.27 Съемные элементы кузова

РЕШЕТКА РАДИАТОРА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть капот. 2. Отвинтить передние винты крепления решетки радиатора. 3. Отвинтить болты (указаны стрелкой) крепления верхних углов решетки, которые расположен…

13.28 Сиденья

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переместить сиденье до упора вперед. 2. Наклонить спинку сиденья вперед. 3. Отвинтить болты крепления (один болт с каждой стороны) задней части салазок к полу. …

13.29 Ремни безопасности

МЕХАНИЗМ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Система предназначена для мгновенного убирания любого провисания в ремне безопасности в случае лобового столкновения, в результате чего уменьшается угроза жизни передним пассажирам. Каждое переднее сиденье может быть оснащено системой с механизмом натяжения ремня, присоединенной непосредственно к замку ремня б…

13.30 Отделка салона

КОЖУХИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. На моделях с рулевой колонкой с регулируемым наклоном переместить рычаг регулятора колонки в отпущенное положение. …

13.31 Обивка потолка

Предупреждение Обивка потолка непосредственно приклеена к крыше кузова. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отключить аккумулятор. 2. При помощи крестообразной отвертки снять противосолнечные козырьки. 3. На средней консоли потолка снят…

13.32 Центральная консоль

МОДЕРНИЗИРОВАННАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (МОДЕЛИ ДО 1992 ГОДА) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Переместить передние сиденья до упора назад. 3. При наличии отвинтить винты крепления …

13.33 Панель приборов

Снятие панели приборов 1 – промежуточные винты, 2 – связки электрических проводов, 3 – передние винты, размещенные в моторном отсеке, 4 – боковые винты МОДЕЛИ ДО 1992 ГОДА Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ …

Сузуки гранд витара вода в багажнике

Всем доброго времени суток. Сегодня обнаружилась еще одна проблема, углубление в багажнике сырое. Еще когда шумку делал пару месяцев назад заметил что какая то лужа там уже была, но списал все на то может что то пролил. Но получается что как то туда вода поступает из вне. Может кто сталкивался с данной проблемой?

Recommendations

Comments 9

я все разбирал.есть в бортжурнале.
остались — рейлинги снимать!

тоже самое, вода(((( почему не понятно

Пару дней назад сушил багажни, решил заодно помыть машину, после мойки открыл багажник и вода была в нише. Течет конкретно у меня с одного шва над правой фарой + потеет возле горловины бензбака. Обучите добавлять фото к сообщениям ))
Швы выше фар ( под серым пластиком ) не обработаны абсолютно ничем. За мойку натекло грам 50точно

. Я так понимаю конденсат скапливается.

нет! именно после поездок под дождем — много воды.

Если открыть дверь багажника, то в проеме в верхних углах где крыша соединяться с задним крылом есть швы заделанные с завода герметиком и покрашены в цвет кузова, со временем он трескается, видно при ярком свете, конкретно направленный на шов, и вода стекая с крыши по реленгам или под ними через эти швы, просачивается в салон внутри стойки, а она там двойная и даже если снять пластик в багажнике все равно ни чего не видно . А там попадает на пол багажника и по шумке и в углубление багажника .Долго искал но нашел я это дело .Швы вычистил до металла, потом преобразователем ржавчины, потом герметиком, и сверху еще и Боди покрасил аккуратно, она эластичная долго живет .Все высушил, больше не беспокоило .

Так что не боись.Ты не один, мы с тобой солидарны.Главное смотреть вовремя.

Тоже сегодня там все сушил после зимы тепловентилятором и задирал.Правда знаю что туда у меня снег попадал при выгрузке-загрузке.

Есть такая тема. Я так понимаю конденсат скапливается. Я сушу периодически(

под дождиком 1200-2000 км.
залез (случайно) в багажник под «накладную» полку.
ЁЁЁЁ, воды собрал около литра, отогнув ковролин.
вокруг более менее сухо!
вопрос — кто сталкивался с такой херней.

глянте у себя!
ДА!, по моему — два варианта — — 1 — снизу на дне потрескалась «смола» «герметик»,

и дырки с «тыла» (бортик), может оттуда «сосёт» во внутрь»

завта буду сушить феном, залью низ (дно) мовилем из баллона, накрвыв сверзу куском какой-нибудь шумки

потом дырочки заклею бумагой — глянем если они — буду фотографировать — делитесь как у Вас, сейчас погода по моему у всех одна (ПРИМЕРНО)

вот нашел фото, как думаете эти отверстия?
неужто правда через рейлинг?

Suzuki Grand Vitara 2008, двигатель дизельный 1.9 л., 129 л. с., полный привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт

Машины в продаже

Suzuki Grand Vitara, 2010

Suzuki Grand Vitara, 2007

Suzuki Grand Vitara, 2007

Suzuki Grand Vitara, 2011

Смотрите также

Комментарии 27

добрый день. получилось справиться с данной проблемой?

антенная «скважина» слишком мала для сбора такого количества воды.
рейлинги смотреть и силиконить.
в конце августа сделаю. в октябре отчитаюсь.
после ремонта лоджии как раз осталось 3/4 прозрачного силикона.
планирую большой пробег краснодарский край -кавказ-крым-волгоград

Текло с антенны и прямо через плафон капало на заднюю полку!Промазал герметиком и там сухо, но вода в багажнике под ковриком все равно собирается и попадала у меня она туда именно из каналов рейлингов, состарившегося и неплотно прилегающего уплотнителя задней двери, и плюс под обшивкой в месте сварки на правой стойке где петли двери имелся негерметичный сварной шов и все это стекало по боку внутри кузова и собиралось в этой чаше.

плафон далеко от антенны?!
вопрос по другому.
плафон!
но он далеко от антенны!
сток воды против ветра?

тема не закрыта!
вода в дождь при длительном движении собирается!
—— «Антенна протекает, обычное дело для нашей машины. Надо снять сзади обивку потолка, открутить антенну, все протереть и посадить ее на герметик!
Такое мое мнение, посмотрим кто прав окажется))» —писали мне
плюс рейлинги !
летом попробую!
посмотрим!

В дождливую погоду — вода в багажнике!
теперь уже летом обработаю под рейлингами и антенной!
обработка днища этого отсека результатов не дала!
сомнения есть потому, что столько «набрать» воды отсек не может через антенну и рейлинги!

опять водица в заднем отсеке для инструмента!
вокруг сухо!

вообще материал воду не впитывает!
это точно!
может правда с рейлингов?

прошло два месяца, наступила зима — отсек сухой!
посему вывод — задние отверстия (фото в начале) «сосут» воду!

Вчера весь день-дождь!
не день- МЕЧТА!
6 счасов по горду, 80 км по трассе!
ОТСЕК СУХОЙ!

у меня точно также пока не решил что делать

у меня но полике ещё накладка прямоугольная из смолы, и эти же «смоляные» кляксы.
прогрел все строительным феном, «примазал» к полу.
купил «антигравий» белый (потому что авто белое) в баллончике.
пролил.
заклеил указанные дырочки, кроме двух, к которым накладка крепится.
пролил сверху «антигравием».
жду дождя.
на мойке не затекает.

у меня точно также пока не решил что делать

заклеил задние отверстия.
кроме двух, к которым накладка «клипсами»
проверил уплотнитель лежит «правильно!
заклеил скотчем типа «аллюмин. лента», брызнул с баллончика белым антигравием -СУХО!
ну феном смолу на полу!
два дня под ливневым дождиком -СУХО!

у меня точно также пока не решил что делать

теперь точно знаю не задние отверстия!
как дела в вашем отсеке?

продал я своего красавца — нужда заставила

а вот эти отверстия?
фото в начале

уплотнитель в норме

за день езды набралось около полутора литров. через рейлинг -стоко не соберется!
мокрый только отсек и вся вода в нем!
крышка остаётся сухой, по периметру тоже сухо

Короче в длинные выходные на даче разобрал половину салона и багажник, вычерпал воду и просушил ковролин. Загнал в багажник сына и начал поливать машину из шланга водой под напором. Течь пошла как только начал поливать, текло с крыши. Снял рейлинги, очень хочется сказать японцам большое спасибо за то как грамотно они придумали их туда крепить( 5 шт болтов М6 и две клипсы). Съездил до строй двора купил тубус битумного герметика и промазал им жёлоб в который крепится рейлинг, попутно ну просто на всякий случай для верности пролил все швы в багажном отсеке. Воды пока вроде больше нет, не течёт.

вот такое ПРОЧИТАЛ!
пока нет дня без дождя.
начну с самого инструментального отсека.
на заднем бортике около восьми отверстий.

подтекающие рейлинги — прикольно, но верится с трудом, если так, охренею от японо-мамы

Антенна протекает, обычное дело для нашей машины. Надо снять сзади обивку потолка, открутить антенну, все протереть и посадить ее на герметик!
Такое мое мнение, посмотрим кто прав окажется))

Suzuki Grand Vitara 3 — Откуда вода в салоне?

Пилим осиновый кол, сузуки витара )))

Попровляем лягушку слива конденсата

Багажник на крышу LUX Suzuki Grand Vitara III (2005-), прямоугольные дуги, 84354

Вариант транспортировки ПВХ лодки без прицепа / Надувная лодка / Маленькие хитрости и самоделки

Daewoo Lanos — вода в салоне. Причины и следствия

Автоматический погрузчик лодки 2

Установка фаркопа Сузуки Гранд Витара

Решетка багажника поперечная XC90NEW

Перевозка лодки на машине

2013 Suzuki Grand Vitara Интерьер, грузовое пространство и сиденья

Посмотреть фото » Средняя цена 7709 – 11 433 долларов США

2013 Suzuki Grand Vitara Обзор салона

Примечание. Этот обзор интерьера был создан, когда Suzuki Grand Vitara 2013 года была новой.

Система показателей

Со стандартными функциями, такими как навигационная система, базовый Suzuki Grand Vitara 2013 оснащен лучше, чем большинство внедорожников этого класса.Однако некоторые обозреватели отмечают, что интерьер Grand Vitara выглядит устаревшим по сравнению с более новыми доступными компактными внедорожниками. Кроме того, некоторые водители-испытатели разочарованы тусклыми материалами отделки салона Grand Vitara.

  • «Дизайн интерьера и материалы кажутся немного устаревшими, но более чем пригодны для использования и соответствуют цене.» — Руководство для потребителей
  • «Пятиместный салон Grand Vitara привлекателен, но выглядит немного устаревшим по сравнению с недавно обновленными салонами конкурентов.— Эдмундс (2012)
  • «У Grand Vitara 2012 года приятный и функциональный салон, в двух рядах которого могут разместиться до пяти человек.» — Синяя книга Келли (2012)
  • «В целом салон неплох. Пассажиров радует автоматический климат-контроль, мягкий на ощупь пластик там, где это необходимо (верхние обшивки дверей и центральный подлокотник), а также обтянутое кожей рулевое колесо с кнопками аудиосистемы и круиз-контроля. .» — Мотор Тренд (2012)

Сиденье

Рецензенты высоко оценили передние сиденья Grand Vitara, заявив, что в них много места над головой и что высота подножки неплоха для внедорожного внедорожника.Grand Vitara вмещает пять человек и поставляется с тканевой обивкой и регулируемым вручную сиденьем водителя. Кожаные сиденья и передние сиденья с подогревом входят в топовую комплектацию Limited. Один обозреватель отмечает, что доступные кожаные сиденья не так удобны, как тканевые сиденья в более низких комплектациях.

  • «Места над головой достаточно, места для ног достаточно, а высота подножки приемлема для внедорожного внедорожника.» — Руководство для потребителей
  • «Хотя здесь есть приличное пространство, чтобы вытянуться, кожаная обивка модели Limited на самом деле не так удобна, как тканевая обивка сидений в базовой версии и версии Premium.» — Эдмундс (2012)  

Элементы интерьера

Suzuki Grand Vitara 2013 года поставляется со стандартными функциями, включая автоматический климат-контроль, голосовую навигационную систему с сенсорным экраном и стереосистему с четырьмя динамиками, Bluetooth-телефоном, аудиоразъемом и портом USB. Опции и функции, доступные в более высоких комплектациях, включают люк на крыше, запуск с кнопки, круиз-контроль, камеру заднего вида и улучшенную стереосистему.

Водители-испытатели хвалят Grand Vitara 2013 года за четкие приборы и простые в использовании аудиосистему и климат-контроль.Стандартная навигационная система Grand Vitara — выдающаяся функция в своем классе. Однако один рецензент говорит, что это делает некоторые настройки стерео более сложными, чем они должны быть.

См. характеристики Suzuki Grand Vitara 2013 »

  • «Приборы большие и четкие. Элементы климат-контроля находятся в пределах легкой досягаемости, как и стандартная навигационная система. Она поглощает аудиофункции, усложняя то, что должно быть простыми настройками.» — Руководство для потребителей
  • «Большие циферблаты позволяют легко включить кондиционер или уменьшить громкость, когда по радио звучит надоедливая реклама.— Синяя книга Келли (2012)

Груз

Grand Vitara 2013 года имеет 28,4 кубических фута грузового пространства позади второго ряда, которое может увеличиться до 70,8 кубических футов при сложенных задних сиденьях. В то время как Grand Vitara почти соответствует Honda CR-V с точки зрения максимального грузового пространства, в нем не так много места при использовании всех сидений. Рецензенты согласны с тем, что грузовой отсек Grand Vitara предлагает много места, но им не нравится его задняя дверь, которая открывается в сторону. Один водитель-испытатель говорит, что задняя дверь Grand Vitara с боковыми петлями требует больше места для открывания, чем задняя дверь, в то время как другой пишет, что у Grand Vitara недостаточно места для хранения мелких предметов в салоне.

  • «Место за задним сиденьем хорошее. Спинки задних сидений легко складываются, не снимая подголовников, но ложатся ровно только с откинутой вперед подушкой сиденья, что укорачивает грузовую площадку.» — Руководство для потребителей
  • «Еще один заметный недостаток — отсутствие места для хранения мелких предметов, таких как сотовые телефоны и MP3-плееры». — Эдмундс (2012)
  • «Старомодная поворотно-откидная задняя дверь может затруднить погрузку груза, если он припаркован в ограниченном пространстве.» — Синяя книга Келли (2012)
  • «В грузовом отсеке на неделю хватит продуктов или багажа, но шторка, скрывающая содержимое, хлипкая.А дверца с прикрепленным запасным колесом распахивается, а не поднимается, что затрудняет использование, если кто-то припарковался слишком близко сзади», — Chicago Tribune (2009)
  • .
Гранд Витара 2013 Фото
Посмотреть все 19 фото »

Награда за лучший автомобиль

Лучшие автомобили за деньги

Лучшие автомобили для семей

Лучшие марки автомобилей

Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.

Чтобы получить котировки дилера, введите свой почтовый индекс.

Для поиска бывших в употреблении списков введите свой почтовый индекс.

Suzuki Vitara Практичность, размер багажника, габариты и вместимость багажника

В качестве всесезонного автомобиля полноприводная версия Vitara является практичным выбором — она может не взбираться на гору или пересекать реку, как Land Rover. Defender или даже старая Vitara, но они вполне способны пересечь грязное поле или найти сцепление на обледенелых дорогах, где полноприводные автомобили будут цепляться за сцепление с дорогой.

Версии 2×4 менее универсальны, но, как и в случае с другими моделями кроссоверов, вы получаете превосходный обзор дороги в стиле внедорожника, а более высокая топливная экономичность, предлагаемая системой 2WD, перевешивает частоту, в которой потребуется полный привод. .

Водителю легко устроиться поудобнее благодаря широкому диапазону регулировок сиденья и рулевого колеса. В передних дверях есть большие ящики для хранения вещей, хотя перчаточный ящик немного тесноват.

В отличие от предыдущих поколений Vitara здесь нет трехдверной версии, поэтому все модели одинаково практичны с точки зрения дизайна.

Размер

Поскольку Suzuki Vitara в целом на 125 мм короче (с колесной базой на 100 мм короче), чем SX4 S-Cross, у Suzuki Vitara меньше внутреннего пространства, но это все же просторный семейный автомобиль.

При длине 4175 мм, ширине 1775 мм и высоте 1610 мм Vitara немного крупнее Nissan Juke (4135 мм x 1765 мм x 1565 мм) во всех направлениях.

Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров

Конструкция с высокими бортами обеспечивает много места над головой сзади.Места для ног достаточно для всех, кроме самых высоких взрослых.

Если вы хотите подчеркнуть ощущение простора, вы можете выбрать панорамную крышу с большим проемом 560 мм, хотя на нашем тестовом автомобиле она страдала раздражающим дребезжанием (ранние тестовые автомобили иногда имели эту проблему). Люк в крыше также влияет на пространство над головой на задних сиденьях — не проблема, если вы в основном возите детей, но шестифутовые люди сочтут это проблемой.

Багажник

Объем багажника 375 литров (увеличивается до 710 литров при сложенных задних сиденьях).Это хорошо продуманная форма — квадратная, с широким проемом и подвижным полом багажника, создающим погрузочное пространство на уровне края багажника, что также обеспечивает место для хранения вещей вне поля зрения.

Буксировка

Suzuki Vitara имеет скромную максимальную тяговую способность прицепа с тормозами по сравнению с некоторыми более крупными внедорожниками и полноприводными автомобилями. Все модели ограничены до 1200 кг.

Внедорожник Suzuki Grand Vitara (2005–2014 гг.)

Если вам нужен полноприводный автомобиль с ограниченным бюджетом, не сбрасывайте со счетов Suzuki Grand Vitara.

Красивый дизайн и приятное вождение, в то время как интерьер хорошо собран и так же привлекателен, как и внешний вид. В отличие от многих полноприводных автомобилей аналогичного размера, Grand Vitara обладает некоторыми подлинными способностями к бездорожью, поэтому он может преодолевать препятствия.

Минусы в том, что ему не хватает изысканности, а бензиновые двигатели очень прожорливы.

Не знаете, что ищете? Узнайте, что мы считаем лучшим внедорожником, посмотрев наше видео ниже.

Бензиновые двигатели слишком дороги для эксплуатации

2.4-литровый двигатель дорог в эксплуатации, поскольку он расходует всего 32,1 мили на галлон и выбрасывает 205 г/км CO2, так что дорожный налог составляет 245 фунтов стерлингов в год. 1,6-литровый лучше, но ненамного: он возвращает 34,5 миль на галлон и выделяет 195 г/км CO2, поэтому дорожный налог будет стоить 235 фунтов стерлингов в год. Дизель, безусловно, лучший выбор, с экономичностью 41,5 миль на галлон и выбросами 179 г / км, за налог в размере 200 фунтов стерлингов в год. Страховые рейтинги для Vitara варьируются от 22 до 23 группы, что является средним показателем.

Бензиновые двигатели затмеваются дизельными

Доступны два бензиновых двигателя: a 1.6-литровый мощностью 105 л.с. и 2,4-литровый мощностью 164 л.с. Первый недостаточно мощный, и его нужно усердно работать, чтобы машина двигалась быстро. 2,4-литровый двигатель более приемистый, но дорогой в эксплуатации.

1,9-литровый турбодизельный двигатель DDiS, безусловно, лучший из всех. С мощностью 127 л.с. он более плавный и экономичный, чем бензиновые, и обладает высокой производительностью. Однако механическая коробка передач немного разочаровывает, так как рычаг переключения передач кажется тяжелым и неуклюжим при переключении. 2,4-литровый бензиновый двигатель доступен только с автоматической коробкой передач.Полный привод и понижающая коробка передач помогают Grand Vitara справляться со сложными поверхностями бездорожья.

Жёсткая подвеска портит комфорт в салоне

Это ахиллесова пята Grand Vitara – она не особенно хорошо сочетает комфорт или роскошь. 2,4-литровый двигатель не слишком груб, но другие двигатели действительно довольно шумные, особенно 1,6-литровый бензиновый. Шум дороги и ветра также особенно заметен на скорости, при этом поездка очень жесткая, поэтому вы замечаете неровности дорожного покрытия.

Багажник большой и легкодоступный

Багажник Suzuki Grand Vitara предлагает 398 литров багажного отделения с установленными задними сиденьями и 758 литров, когда они сложены в пятидверной модели, что неплохо для компактного автомобиля. внедорожник.Багажник довольно высокий и широкий, что облегчает погрузку. Трехдверная версия не так практична, как пятидверная, так как предлагает всего 184 литра места с поднятыми задними сиденьями и 516 литров, когда они сложены. Тем не менее, место для хранения под полом багажника удобно для хранения ценных вещей.

Качество салона хорошее, автомобиль оснащен множеством комплектов безопасности

Grand Vitara получил четыре звезды по результатам краш-тестов Euro NCAP. Оборудование безопасности включает в себя антиблокировочную систему тормозов, а также передние, боковые и шторки безопасности.Качество салона хорошее, и у Suzuki, как правило, хорошая репутация надежности, но недостаточное количество владельцев Grand Vitara ответило, чтобы он фигурировал в наших недавних опросах удовлетворенности владельцев Driver Power.

Grand Vitara выгодно отличается от конкурентов от Kia и Hyundai

Цена – одна из самых сильных сторон Grand Vitara. Это очень хорошая цена и даже хорошо сочетается с бюджетными конкурентами от Kia и Hyundai. Усилитель руля, электрические стеклоподъемники и зеркала, автоматический кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные диски, центральный замок с дистанционным управлением, CD-стереосистема с элементами управления на колесах и рейлинги на крыше входят в стандартную комплектацию.

2013 Suzuki Grand Vitara Спецификации, Цена, MPG и Отзывы

Вердикт:

По сравнению с конкурентами:

Если вашей семье нужен внедорожник, но у вас нет средств на некоторые из более известных моделей, Suzuki Grand Vitara 2013 года — отличный вариант.

Возможно, Suzuki Grand Vitara 2013 года немного отстает в своем внешнем виде и является отличным выбором для семей, которые ищут практичность без излишеств. Поскольку Suzuki недавно объявила о банкротстве по главе 11, дилеры могут быть готовы торговать оставшимися запасами.

Grand Vitara — это больше производительность, чем внешний вид. Этот пятиместный внедорожник ездит и управляется как грузовик, и он хочет перевезти вашу семью и все ваше снаряжение по пересеченной местности. Вот где сияет Гранд Витара. Его полезность отражена в его урезанном, э-э-э… упрощенном интерьере.

Его внедорожное мастерство было немного потеряно для моей семьи в пригороде Южной Калифорнии, но Grand Vitara по-прежнему хорошо справлялась с городскими обязанностями. Поскольку это внедорожник меньшего размера, с маневренностью на узких парковках проблем не возникло, и я чувствовал контроль над этим внедорожником во время вождения, несмотря на то, что иногда ехал по ухабам.

Suzuki Grand Vitara стоит от 20 799 долларов, включая 850 долларов за пункт назначения, а мой тестовый автомобиль премиум-класса среднего уровня с задним приводом стоил всего 23 569 долларов.


Grand Vitara 2013 года выглядит как внедорожник старой школы. Прочный, квадратный и похожий на грузовик, он выглядит немного устаревшим, несмотря на обновленную переднюю часть 2013 года. Может быть, на него и не на что смотреть, но его квадратный внешний вид добавляет удобства для семей благодаря более высоким и широким дверям и хорошей обзорности.

Более высокая посадка Grand Vitara означает, что маленьким детям потребуется некоторая помощь, чтобы сесть в нее, но дети постарше должны легко справиться с более высокой ступенькой.

Подобно Toyota RAV4, грузовая дверь Suzuki Grand Vitara распахивается, а не поднимается. Некоторым людям не нравится такая установка, но мне, маме невысокого роста и часто с ребенком на бедре, она понравилась. Распашную калитку намного легче открывать и закрывать, как дверь.

Квадратная форма Grand Vitara означает, что грузовой отсек высокий. У меня не было проблем с размером грузового отсека в течение недели с Grand Vitara; в нем было все, что мне нужно было тащить. Двойная коляска, вероятно, поместилась бы в багажном отделении, но ее нужно было бы хранить на боку, если использовался второй ряд.

Когда заднее сиденье, разделенное в пропорции 60/40, сдвинуто вперед, багажное отделение становится значительным. Когда эта тестовая машина прибыла ко мне домой, ко второму ряду ее сидений были прикреплены инструкции по переворачиванию сидений. Это заставило меня немного скептически относиться к легкости их падения. Однако это оказалось несложно, и любая путаница могла быть быстро устранена с небольшой практикой.

Grand Vitara оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 166 лошадиных сил. На первый взгляд характеристики могут показаться скудными для внедорожника, но во время моего тест-драйва Grand Vitara показал себя хорошо.Мне удалось уложиться в 19/23 миль на галлон Grand Vitara по городу/шоссе, по оценкам EPA, во время моего недельного тест-драйва, а с моей ведущей ногой это почти никогда не случается. Я также был рад узнать, что Grand Vitara использует обычный неэтилированный бензин.


Подходит для всей семьи (Не совсем, Удовлетворительно, Отлично, Отлично): Отлично
Фактор веселья (Нет, Немного, Хорошие времена, Groove-On): Немного


Когда садишься в Grand Vitara 2013 года, интерьер не впечатляет инновационными гаджетами.Графика сенсорного экрана находится в зачаточном состоянии; датчики и элементы управления просты и понятны, а в салоне можно найти немало пластика. Тем не менее, Grand Vitara предлагает множество современных удобств, даже если они выглядят не так современно.

Я был удивлен, обнаружив, что Grand Vitara стандартно поставляется с мультимедийной системой с сенсорным экраном и навигацией; трафик в реальном времени является дополнительным обновлением с подпиской. Навигационная система была проста в использовании, несмотря на ее бюджетный вид.Bluetooth-соединение и потоковое аудио, а также USB-вход также входят в стандартную комплектацию. Учитывая, что базовую модель с навигацией и Bluetooth можно купить менее чем за 20 000 долларов, моя любительница гаджетов снискала большое уважение к Grand Vitara. Но со всей этой стандартной технологией казалось странным, что камера заднего вида не является обязательной для всей линейки. Я действительно пропустил это.

Grand Vitara — пятиместный автомобиль, который кажется более просторным, чем его конкуренты, из-за своей квадратной формы и отличного пространства над головой.Хотя на заднем сиденье есть трое, он действительно лучше подходит для двух взрослых пассажиров или детских кресел.

Интерьер без излишеств также помогает, когда в игру вовлечены дети. По крайней мере, мы с мужем так думали сейчас, когда нашей дочери исполнилось 2 года. Обивка прочная и, казалось, способна выдержать швыряемые в нее крекеры и крошки золотых рыбок. Он даже хорошо почистился после того, как обнаружил фруктовую кожу, спрятанную за детским сиденьем моей дочери.


Вещевые отсеки (Маленький, Справедливый, Большой, Изобилие): Просторный
Багажное отделение (Маленький, Нормальный, Большой, Изобилие): Просторный


В краш-тестах, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения, Suzuki Grand Vitara 2013 года показала хорошие результаты в лобовых краш-тестах, средние в испытаниях на боковой удар и прочность крыши и маргинальные в задних краш-тестах.Он получил четыре звезды из пяти в краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Установка детских кресел в Grand Vitara очень проста. Два набора нижних креплений Latch видны в выступе сиденья, где встречаются спинка и нижняя подушка. Теперь, когда моя дочь сидит в кабриолете, обращенном вперед, у моего мужа было много места для ног на переднем пассажирском сиденье.

В стандартную комплектацию Grand Vitara входят задний привод, четырехдисковые антиблокировочные тормоза, электронная система стабилизации с антипробуксовочной системой и контролем тяги, а также шесть подушек безопасности, включая боковые шторки для обоих рядов.Полный привод и камера заднего вида не являются обязательными.

Получите дополнительную информацию о безопасности Suzuki Grand Vitara 2013 года здесь.

Сузуки Гранд Витара ВВТ 1.6 3др 4×4

Сиденья

Мин. край сиденья относительно земли — водитель

754 мм

Максимальное расстояние от края сиденья до земли — водитель

754 мм

Пространство для ног при посадке — Водитель

1041мм

Высота над головой при посадке (от края сиденья до верха двери) — водитель

715 мм

Мин. край сиденья относительно земли — пассажир

761мм

Максимальное расстояние от края сиденья до земли — пассажир

761мм

Пространство для ног при посадке — Пассажир

1039мм

Высота над головой при посадке (от края сиденья до верха двери) — пассажир

712 мм

Двери

Высота порога двери до пола — Пассажирский

438 мм

Высота порога до пола — Водитель

438 мм

Высота порога двери до пола автомобиля — Пассажирский

34 мм

Высота порога двери до пола автомобиля — Водитель

34 мм

Угол открывания двери — Пассажирский

72°

Угол открывания двери — Водитель

72°

Кресло-коляска

Поместится ли инвалидная коляска в сложенном виде — задний ряд сидений в вертикальном положении

Да

Поместится ли кресло-коляска в разложенном виде — задний ряд сидений в вертикальном положении

Поместится ли сложенная инвалидная коляска — задний ряд сидений сложен

Да

Поместится ли кресло-коляска в разложенном виде — задний ряд сидений сложен

Да

Поместится ли сложенная инвалидная коляска — средний и задний ряды сидений сложены (автомобили только с тремя рядами сидений)

Поместится ли кресло-коляска в разложенном виде при сложенных среднем и заднем ряду сидений

2005 Suzuki Grand Vitara EX 4×4 характеристики и цены

2005 Suzuki Grand Vitara EX 4×4 характеристики и цены

Выберите разделВернуться на главнуюОбзорЦены и характеристикиОбзорФото и видеоБезопасностьПродажаEn Español >

201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999

  1. Сузуки
  2. Гранд Витара
  3. 2005 г.
  4. БЫВШИЙ 4×4
  5. Технические характеристики

Годы201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999

Интерьер
Передняя верхняя часть 40 »
Задний верхний отсек 40 »
Переднее плечо 53 »
Заднее плечо 53 »
Переднее бедро 51 »
Заднее бедро 47 »
Переднее пространство для ног 41.4″
Пространство для ног сзади 30,6 дюйма
Объем багажного отделения 23,4 куб.фута
Максимальная грузоподъемность 50,2 куб. футов
Стандартное сиденье 5
Внешний вид
Длина 164,5 »
Ширина корпуса 70.1 «
Высота кузова 67,8 дюйма
Колесная база 97,6 »
Дорожный просвет 7,5 дюйма
Бордюр 3230 фунтов.
Вес брутто 4123 фунта.
Топливо
Емкость топливного бака 16.9 гал.
Оценка пробега EPA 19 город / 22 шоссе
Производительность
Базовый объем двигателя 2,5 литра
Базовый тип двигателя В-6
Мощность 165 л.с.
Мощность об/мин 6 500
Момент затяжки 162 фунт-фут.
Крутящий момент об/мин 4000
Полезная нагрузка 882 фунта.
Максимальное тяговое усилие 1500 фунтов.
Тип привода четырехколесный
Радиус поворота 17,7»
Показать больше
Привет! Мы заметили, что вы используете блокировщик рекламы.Пожалуйста, подумайте о том, чтобы разрешить автоблог.

Мы поняли. Реклама может раздражать. Но реклама — это также то, как мы держим двери гаража открытыми и свет здесь, в Autoblog, — и делаем наши истории бесплатными для вас и для всех. А бесплатно это хорошо, правда? Если вы будете так любезны, разрешите наш сайт, мы обещаем и дальше приносить вам отличный контент. Спасибо за это. И спасибо, что читаете Автоблог.

Разрешить нам!
Вот как отключить блокировку рекламы на нашем сайте.
  • Щелкните значок блокировщика рекламы в браузере.Появится раскрывающееся меню.
  • Выберите вариант показа рекламы для autoblog.com, нажав «отключить для этого сайта», «не показывать на страницах в этом домене», «разрешить этот сайт» или что-то подобное. Точный текст будет отличаться в зависимости от фактического приложения, которое у вас запущено.
  • Обновите просматриваемую страницу автоблога. Готово!
Готово!
Привет еще раз!

Вы все еще не отключили блокировщик рекламы и не разрешили наш сайт. Это займет всего несколько секунд.

Разрешить нам!

Вы должны войти в систему, чтобы выполнить это действие.

Для работы с новым автоблогом у вас должен быть включен JavaScript. Пожалуйста, следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы включить JavaScript в вашем браузере.

Обновление конфигурации…

подробное описание. Трехдверный Suzuki Grand Vitara II Технические характеристики Suzuki Grand


В базовую комплектацию Suzuki Grand Vitara входят электропакет, иммобилайзер, противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски, две передние подушки безопасности, подогрев передних сидений, рейлинги на крыше и автоматический климат-контроль, гидроусилитель руля, регулируемая по высоте рулевая колонка, информационная дисплей (часы, температура за бортом, индикатор расхода топлива), аудиоподготовка (4 динамика).Опционально на автомобиль может быть установлена ​​аудиосистема с CD-чейнджером на 6 дисков и управлением на руле, легкосплавные диски R17, система бесключевого запуска двигателя, круиз-контроль, кожаный салон. Grand Vitara 1.6 предлагается только в трехдверном кузове. При этом короткая четырехместная версия имеет базу 2,2 м, небольшой багажник и небольшой задний диван, раскладывающийся отдельно. А вот 5-дверный Suzuki Grand Vitara с двухлитровым двигателем с комфортом вмещает пятерых пассажиров, при этом центральный тоннель сделан максимально низким, чтобы создавать как можно меньше неудобств.Для перевозки крупногабаритного багажа диван складывается по частям, а объем багажника увеличивается с 275 до 605 литров. В 2012 году автомобиль прошел рестайлинг.

Grand Vitara оснащается тремя бензиновыми двигателями объемом 1,6 л (106 л.с.), 2 л (140 л.с.) и 2,4 л. (169 л.с.). Все автомобили комплектуются либо 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо 4-ступенчатым автоматом. Автоматическая коробка передач с электронным управлением имеет два режима работы: обычный и спортивный.Кроме того, среди вторичного сегмента продаж можно найти и другие версии для разных рынков, где может быть установлен 1,9-литровый дизель или самый мощный 3,2-литровый бензиновый двигатель (233 л.с.). Однако официально автомобили с такими двигателями на российский рынок не поставляются.

Кроссовер Suzuki Grand Vitara сочетает в себе повышенную проходимость с динамикой и управляемостью легкового автомобиля благодаря безрамной конструкции и независимой задней подвеске. Кроме того, Suzuki Grand Vitara оснащается системой управления трансмиссией Drive Select 4×4 с переключателем передач в салоне.Работает в нескольких режимах: 4H — полный привод для обычных дорог; 4H Lock — позволяет включить блокировку межосевого дифференциала и пригодится в плохих дорожных условиях; 4L Lock — с включением пониженного диапазона коробки передач для тяжелого бездорожья. Если автомобиль необходимо буксировать, переключатель устанавливается в нейтральное положение (N), чтобы отсоединить коробку передач от двигателя.

Уровень безопасности Grand Vitara достаточно высок. В базовую комплектацию входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, крепления ISOFIX, преднатяжители ремней безопасности, ребра жесткости дверей.К электронным системам относятся ABS с EBD (электронное распределение тормозных усилий), а также вспомогательная тормозная система. В более дорогих версиях автомобиль может быть оснащен системой помощи при трогании с места и при спуске со склона, а также электронной системой курсовой устойчивости ESP, предотвращающей занос на поворотах. Это поколение показывает высокие результаты в краш-тестах.

Успех Suzuki Grand Vitara обусловлен достойными внедорожными качествами и доступной ценой. К слову, стоимость новой базовой 5-дверной версии составляет менее 1 млн рублей.Цены на подержанные автомобили еще интереснее, при этом максимальные комплектации выглядят очень выгодно. И даже с двухлитровым двигателем машина отлично подходит для повседневной городской езды. И, конечно же, Grand Vitara демонстрирует высокую надежность, как и положено японскому автомобилю.

Взгляните на суровый и непобедимый Suzuki Grand Vitara, фото которого представлено ниже, и насладитесь его грацией и несгибаемой силой воли. Легенда жива! И сегодня мы рассмотрим его основные преимущества.


Еще пару лет назад современные бюргеры могли наблюдать в своих землях любопытную картину: по чистым, ухоженным дорогам разъезжает автомобиль, издалека напоминающий помесь военного бронированного внедорожника и темного, зловещего Бэтмобиля. Выяснилось, что под плотным камуфляжем скрывается новый японский «паркетник» Suzuki Vitara 2018-2019 года. Вот, полюбуйтесь на фото:

Задача проще пареной репы. В целях экономии на транспортировке производитель просто оставил концепт iV-4, успешно продемонстрированный на Франкфуртском автосалоне, на немецком заводе.Околдовав дизайн, японцы выпустили «жеребца» на волю, чтобы он быстрее приспособился к конвейерному производству.

Ссылка на историю

Все началось не так печально. История модели уходит корнями в прошлое столетие. Автомобильный гигант выпустил на местный рынок первую, которая называлась Escudo. Четырехцилиндровый «атмосферник» объемом 1,6 литра, неубиваемая классическая рама и полный привод – такой предстала перед мировым автомобильным сообществом «новичок» Vitara.

В 1991 году кузов удлинили до «пятидверки» и дали почти 4 м. Пятеро взрослых мужчин устроились в салоне поудобнее и отправились, скажем, на рыбалку. Модель получила приставку Long.

В 1995 году появилось уникальное творение японских конструкторов — Х-90 — компактная конструкция длиной всего 3,71 м. Внутри могли поместиться только двое — водитель и пассажир, а крыша легко демонтировалась и убиралась в хобот.

В 1998 году автомобиль получил заветную приставку Grand. Она стала вторым поколением популярного кроссовера. Автомобиль «подрос», дизайн изменился до неузнаваемости, но мощная рама осталась на своем законном месте. Вот он — еще один Suzuki Grand Vitara на фото:

В 2001 году в машину могли сесть 7 человек. Модель получила индекс XL 7, что означало увеличение рамы и, как следствие, габаритов кузова Suzuki Grand Vitara.

В 2005 году произошла революция: третье поколение Suzuki Grand Vitara начало выходить на рынки с полностью переосмысленным дизайном. Производитель ввел новые технические характеристики: отказался от него, а подвеску сделал независимой. 3-дверная версия получила обычную одномодовую трансмиссию, а пятидверная — полный привод.

В 2006 году американцы получили возможность обзавестись настоящим семейным внедорожником, в котором с комфортом могли разместиться семь человек.Так появилось второе поколение длинной версии XL 7, прибывшее в Европу в 2007 году.

В 2008 году кроссовер добрался до российского рынка. Атлетичный и суровый автомобиль был представлен публике на Московском автосалоне. В моторной гамме появились свежие 2,4- и 3,2-литровые силовые установки. Рестайлинг коснулся внешнего вида «самурая», а также улучшил шумоизоляцию.

В 2010 году европейские автомобилисты смогли лицезреть обновленную версию Grand Vitara, которая лишилась «запаски» на двери багажника.

В 2011 году японские дизайнеры «подтянули» презентабельность автомобиля, выпустив на российский рынок специальные комплектации Grand Vitara Special Edition и Grand Vitara Special Edition Exclusive. «Японец» стал выглядеть намного солиднее и эффектнее за счет множества дополнительных элементов, украшавших легендарный кузов.

В 2012 году в Москве прошел Международный автосалон, где на стенде была выставлена ​​новая модификация азиатского «коня».За 12 месяцев спортивных тренировок сильно изменились технические характеристики. «Гранд» превратился в молодого шустрого «бизнесмена» с мужественным, динамичным и непробиваемым характером. Ниже фото обновленного автомобиля Suzuki Grand Vitara:

Несмотря на отчаянные попытки японского производителя вдохновить мировые рынки на дальнейшее производство машины с 25-летней историей, кризиса избежать не удалось. Североамериканский рынок полностью отказался от продукции японской компании, а Европа согласилась только на стандартную Vitara.Верными популярному бренду остались только российские и бразильские партнеры.

Сузуки Гранд Витара: размеры и внешний вид

Торчащие во все стороны углы кузова, холодный, безэмоциональный взгляд и огромная мышечная масса – так можно кратко описать нынешний вид постаревшего «японца». Но у делового «азиата» еще есть чудесный козырь в рукаве. Короткий передний свес — явное преимущество машины в стане конкурентов, копирующих длинные «носы» друг у друга.Хотя мод вроде бы вообще не затронул этот момент в дизайне.

В профиль по-прежнему грозно и стильно выглядят раздутые колесные арки, которые соединяет глубокая, слегка архаичная выштамповка вдоль дверей. Мощные колеса добавляют солидности. Колеса доступны в двух размерах: 17″ (8-спицевый) и 18″ (10-спицевый). Доступны шины трех размеров: 225/70 R16, 225/65 R17 или 225/60 R18. Давление должно поддерживаться на стандартных 2,2 атмосферы.

На корме также находится знакомое владельцам предыдущих моделей запасное колесо с маркой «SUZUKI». По краям двери багажника сияют хромированные шильдики с обозначением модификации автомобиля.

Как и прежде, картину совершенно не портят изящные вертикальные «колонны» — габаритные огни с тремя секциями. Вверху, с тыльной стороны крыши, возле небольшой антенны, загорается «помощник» задних фонарей — повторитель стоп-сигнала.Прямоугольные отражатели на заднем бампере светятся в темноте.

Технические характеристики Suzuki Grand Vitara

Для автомобиля четырехлетней давности Suzuki Grand Vitara обладает впечатляющими эксплуатационными характеристиками. Многим конкурентам придется двигаться, чтобы огромные размеры поместились в тесном J-сегменте. Даже «трехдверка» имеет длину 4060 мм, что уж говорить о 5-дверной версии с 4500 мм! Ширина и высота у обеих версий одинаковые: 1810 и 1695 мм соответственно.Тоже, кстати, неслабые показатели: крупногабаритные пассажиры не почувствуют ни капли панического страха перед клаустрофобией, а рослые седока вряд ли дотянутся головой до потолка даже при проезде неровностей.

Остальные габариты машины вызывают только безмерное уважение:

  • Снаряженная масса «короткого» внедорожника составляет 1407 кг, а 5-дверного экспоната — 1533 кг.
  • Полная масса достигает 1830 и 2070 кг для трехдверной и пятидверной версий соответственно.
  • Колесная база для трехдверки составляет 2440 мм, а для 5-дверной модели – 2640 мм.
  • Объем багажника «маленького» Suzuki Grand Vitara мог быть более 184 литров. Для 5-дверного «самурая» на 398 литров также удалось найти дополнительное место в салоне. При сложенном диване в салоне объем багажника увеличивается до 964 и 1386 литров соответственно.
  • Объем топливного бака ограничен 55 или 66 литрами бензина в зависимости от версии автомобиля.

Клиренс Suzuki Grand Vitara, если верить заявлениям японского производителя, составляет 200 мм. Так что естественным препятствиям с таким дорожным просветом будет трудно добраться до самого интимного в машине – двигателя и трансмиссии.

Особенности и фото салона Гранд Витара

Просто заглянув через боковое стекло в салон автомобиля, можно сразу расставить по полочкам все свои идеи о дизайне. Внутри владельца и его пассажиров ждут огромные уютные пространства.Отличные габаритные размеры дали о себе знать. Эргономика проверена с математической точностью. Этого у японцев не отнять.

Каждый элемент центральной консоли расположен на удобной для водителя высоте. А какое качество подгонки материалов в салоне! Неудивительно, что кроссовер до сих пор пользуется спросом у российских «водителей». Вы только взгляните на фото салона Suzuki Grand Vitara:

А чего не хватает в салоне? Соскальзывая на удобное мягкое сиденье, взгляд «вгрызается» во все подряд.Компактный трехспицевый руль, идеальный для четырехлетней «приборки», красивые дефлекторы, строгая центральная панель… Стоп, где дисплей? Куда пропал «мультимедийный» тачскрин, который сегодня устанавливают все кому не лень?! Однако небольшой недостаток сводит на нет функцию электрообогрева передних сидений, доступную в базовой комплектации «вседорожника».

В стандартную комплектацию внедорожника также входят центральный замок, фронтальные подушки безопасности, хорошая аудиосистема, электростеклоподъемники всех дверей, гидроусилитель руля, ABS и EBD, климат-контроль, иммобилайзер.За доплату руль в салоне можно оснастить клавишами управления аудиосистемой, кожаной обивкой, круиз-контролем и системой запуска без ключа.

Двигатель и трансмиссия

Поставив во главу угла низкий расход топлива, японцы не поскупились выделить средства на модернизацию силовых агрегатов знаменитого «Гранда». Всего для модели было построено три мотора объемом 1,6, 2,0 и 2,4 литра.

1,6-литровый «атмосферник» содержит 106 «лошадок», создавая крутящий момент в 144 Нм.«Двигатель» устанавливается только на «трехдверку» и способен разогнать машину до 100 км/ч за 14,4 секунды. Расход топлива «маленького» Suzuki Grand Vitara в городе составляет около 10,2 литра, а на автобане — 7,1 литра. В комплекте только 5-ступенчатая «механика».

2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 140 л.с. и 183 пиковых момента. За 12,5 секунд он разгоняет машину до «сотни». С МКПП на 5 диапазонов расход топлива в городе достигает 10.6 литров, за его пределами — 7,1 литра. Если ездить на 4-ступенчатом «автомате», то показатель возрастает примерно на 1 литр.

2,4-литровая силовая установка скрывает в себе огромный табун «скакунов» из 169 «голов». Вся эта мощность развивает максимальный крутящий момент в 227 Нм. До «сотки» — за 11,7 секунды. В городских условиях расход топлива 4-цилиндрового двигателя достигает 11,4 л, а по трассе – 7,6 л.

Заключение

Удивительно, но японский внедорожник до сих пор удерживает лидирующие позиции во всем модельном ряду производителя.Лишенный каких-либо явных недостатков, автомобиль демонстрирует сильные стороны настоящего гегемона.

Бескомпромиссная надежность, самобытная проверенная временем концепция, передовые технические характеристики и привлекающее внимание обаяние сделали застенчивого новичка конца 80-х целеустремленным и харизматичным бизнесменом, который до сих пор дает фору многим современным конкурентам.


Текущее поколение Suzuki Grand Vitara выпускается с 2005 года, и за это время автомобиль несколько раз обновлялся.Да, срок довольно большой, особенно для кроссовера, но Grand Vitara не потеряла своей актуальности. «Японец» представлен в 3-х или 5-дверном исполнении, о первом пойдет речь.

Вообще, трехдверный кроссовер или внедорожник сейчас встретить достаточно сложно, если, конечно, не брать во внимание российскую Lada 4×4. Машин в этом сегменте всего несколько, включая Suzuki Grand Vitara 3D . На первый взгляд кроссовер воспринимается как женский автомобиль благодаря своим компактным размерам, но это не совсем так.Конечно, он выглядит менее серьезно, чем пятидверная версия, но в то же время более интересен и динамичен.

В то же время есть что-то грубоватое, можно даже сказать мужское, во внешности трехдверной «Витара». Ну а впечатление усиливается запасным колесом, висящим на двери багажника прямо как у настоящего внедорожника. Что касается конкретных цифр, то длина автомобиля составляет 4060 мм, высота – 1810 мм, ширина – 1810 мм, колесная база – 2440 мм.

А вот в салоне трехдверного Suzuki Grand Vitara мало что говорит о том, что это внедорожник, даже высокая посадка не убеждает.Дизайн приборной панели типичен для легкового автомобиля, только селектор режимов трансмиссии говорит о том, что машина способна ездить вне асфальта.

Салон «трехдверной Гранд Витара» выглядит как-то мрачновато, даже вставки под алюминий не способны его существенно оживить, не помешал бы какой-нибудь цветной дисплей навигационной системы, но его, увы, нет. Однако пользоваться аудиосистемой, климат-контролем и другими функциями удобно и просто.Используемые отделочные материалы достаточно качественные, приятные на вид и на ощупь.

На передних сиденьях трехдверного Сузуки Гранд Витара места достаточно, а сзади вполне свободно, но сидеть там могут только два пассажира. Багажник небольшой – его объем всего 184 литра, но, сложив заднее сиденье, его можно увеличить до 964 литров.

Что такое машина на ходу? Итак, трехдверная Гранд Витара оснащена двумя атмосферными двигателями — 1.6-литровый мощностью 106 лошадиных сил и 2,4-литровый мощностью 166 «лошадок». Первый сочетается с 5-ступенчатой ​​«механикой», второй — с 4-диапазонным «автоматом». Поведение автомобиля на асфальтовом покрытии достойно уважения. Правда, 106-сильного агрегата для этого кроссовера катастрофически мало — иногда не хватает тяги, разгон вялый, но перед каждым обгоном лучше заранее просчитывать траекторию.
А вот Grand Vitara 3D со 166-сильным мотором едет заметно бодрее – мощности и запаса тяги почти всегда хватает, а вот старый 4-диапазонный «автомат» несколько скрадывает свои реальные возможности и довольно унылый.Но даже в этом случае машина легко разгоняется со средних скоростей, из-за чего можно смело обгонять.

Подвеска японского «проходимца» оставляет двоякое впечатление. Мелкие неровности, стыки и ямы отрабатывает отлично, плавность хода вполне приемлемая, но на неровностях «Витару-трехдверку» ощутимо трясет, хотя подвеска не допускает пробоев.

В целом трехдверный Suzuki Grand Vitara представляет собой нечто среднее между кроссовером и внедорожником.С одной стороны у него честный постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала, понижающей передачей, короткими свесами и базой, но с другой — ходы подвески не самые большие, и нет рамы и неразрезные оси. Но все равны, внедорожный потенциал автомобиля высок, он способен на многое, но возможности трехдверной «Витара» не стоит переоценивать.

Трехдверный Suzuki Grand Vitara имеет свои достоинства и недостатки, и если первые схожи с пятидверной версией, то вторые во многом индивидуальны.
К положительным сторонам автомобиля можно отнести компактные габариты, общую надежность конструкции, хорошую управляемость и проходимость, невысокую цену, доступное обслуживание, продуманную эргономику внутреннего пространства и качественную сборку.
Отрицательные моменты — тесное заднее сиденье, маленькое багажное отделение, не очень удобный доступ на задний диван, многими воспринимается как женский автомобиль, не резвый «автомат».

На российском рынке Suzuki Grand Vitara 2015 года с трехдверным кузовом стоит от 1 139 000 рублей за 106-сильную версию и от 1 539 000 рублей за более мощную версию.Можно с уверенностью сказать, что при всей своей компактности это совсем не женский автомобиль!

Внедорожник «Гранд Витара» — одна из самых известных моделей японской компании «Сузуки» в России и мире. Первая «Гранд Витара» увидела свет еще в 1997 году и была построена на базе Suzuki Escudo второго поколения (по сути, став его экспортной версией – ориентированной на Европу). Изначально автомобиль был представлен в двух вариантах кузова: трехдверном и пятидверном (при этом «пятидверка» ранее выпускалась не только в «стандартном» (пятиместном) исполнении, но и в «удлиненном» ( семиместный) вариант (известный как «XL-7»).

Второе воплощение Suzuki Grand Vitara вышло в 2005 году и с тех пор неоднократно обновлялось, что, однако, не приближало дизайн этого автомобиля к «современным стандартам». Объяснить это можно только тем, что конструкторы Suzuki Motor Corporation крайне «консервативны» — т.е. предпочитают строгий классический стиль (что позволяет еще и сэкономить на производстве). В итоге можно сказать, что «Сузуки Гранд Витара для Японии» — это как «УАЗ Патриот для России»: немного «квадратный», с виду простой и не кричащий, но практичный и универсальный.

Как было сказано выше, Suzuki Grand Vitara выпускается в двух модификациях, которые внешне отличаются не только количеством дверей, но и габаритами («трехдверка», кстати, ей у нас посвящен отдельный подробный обзор) .

Длина трехдверки 4060 мм, а длина пятидверки 4500 мм. Длина колесной базы составляет соответственно 2 440 и 2 640 мм. Ширина у обеих версий одинаковая – 1 810 мм, общая высота также 1 695 мм.Особо отметим высоту дорожного просвета (клиренса): 195 мм под передней осью и 215 мм под задней осью.

Интерьер Suzuki Grand Vitara такой же «скучный и унылый», как и экстерьер: передняя панель выполнена из пластика, сиденья обиты тканью, а центральная консоль в базовых комплектациях больше похожа на «старичок». панель управления», чем предмет салона автомобиля, благо в топовых версиях она разбавлена ​​сенсорным дисплеем (впрочем, и тот выполнен в неком «ретро стиле»).Из плюсов отметим: отличная сборка и качественная подгонка деталей.

Салон трехдверного Suzuki Grand Vitara рассчитан на четырех пассажиров, а вот пятидверная версия имеет стандартные пять мест. При этом отметим, что в салоне нет обилия свободного места (кроме высоты над головой) даже сзади, и рослым пассажирам будет тесно, особенно в коленях.

Багажник тоже не балует вместительностью – 184 литра у «трехдверки» и 398 литров у «пятидверки».

Технические характеристики. Для «второй» Suzuki Grand Vitara на российском рынке предусмотрено три мотора. Все они бензиновые, имеют четыре цилиндра, 16-клапанный механизм ГРМ, систему многоточечного впрыска топлива и полностью соответствуют требованиям стандарта Евро-4. При этом отметим, что на рынке ЕС эти моторы более экологичны и вписываются в рамки требований Евро-5.

  • Младший 1,6-литровый мотор М16А доступен только в базовой комплектации трехдверной версии и способен выжимать не более 106 л.с.максимальная мощность. Крутящий момент этого двигателя на пике упирается в отметку в 145 Нм, что вкупе с единственно доступной 5-ступенчатой ​​МКПП обеспечивает «трехдверке» достаточную для этого класса динамику разгона — от 0 до 100 км/ч. ч за 14,4 секунды. Максимальная скорость движения составит не более 160 км/ч.
  • Следующий двигатель — «J20A» объемом 2,0 литра является базовым для пятидверной модификации Suzuki Grand Vitara. Его пиковая мощность составляет 140 л.с., а верхний предел крутящего момента – 183 Нм.Для этого двигателя помимо уже озвученной «механики» доступен и 4-диапазонный «автомат». Следует отметить, однако, что он уже настолько устарел, что не менее десяти лет «просится на утиль». Динамика разгона «пятидверки» с 2,0-литровым мотором и АКПП лишь немногим лучше, чем у базовой «трехдверки» на «механике» — 13,6 секунды.
  • И, наконец, флагманский двигатель «J24B», доступный на «трехдверках» только в связке с «автоматом», а на «пятидверках» и с «механикой», и с «автоматом».Его рабочий объем составляет 2,4 литра, а максимальная мощность не превышает 168 л.с. Что касается крутящего момента, то этот мотор способен выдавать 225 Нм. На «трехдверке» за счет меньшей снаряженной массы (1461 кг против 1584 кг) этого достаточно для спокойного разгона с 0 до 100 км/ч за 11,5 секунд. «Пятидверка» с АКПП поднимет руку до сотни за 12,0 секунды, а вот версия с «механикой» уложится в 11,7 секунды.

Главным «козырем» Suzuki Grand Vitara является система полного привода, позволяющая уверенно чувствовать себя на бездорожье.Конечно, «Гранд Витара» не является полноценным внедорожником, но большинство кроссоверов он оставит «в грязи» позади, «не особо напрягаясь». Отметим, что стандартная версия трехдверной версии оснащена простой системой постоянного полного привода «Полный рабочий день 4×4» и только все остальные модификации получают современную многорежимную трансмиссию с возможностью включения пониженной передачи и заблокировать межосевой дифференциал.

Подвеска кроссовера полностью независимая, спереди на стойках МакФерсон, сзади на многорычажной конструкции.На передних колесах используются дисковые вентилируемые тормоза, на задних колесах базовой «трехдверки» установлены барабанные механизмы, на всех остальных версиях — дисковые вентилируемые.

Опции и цены. Для России Suzuki Grand Vitara 2015 года предлагается в пяти вариантах комплектации по цене от 1 139 000 рублей за базовую версию в трехдверном кузове и от 1 349 000 рублей за стартовую комплектацию «пятидверки», тогда как за краску металлик придется доплатить еще 16 900 рублей.Цена на Suzuki Grand Vitara, прямо скажем, далеко не маленькая, с учетом «возраста модели» и того, что могут предложить конкуренты.

Японский автопроизводитель Suzuki впервые представил миру свой внедорожник Grand Vitara еще в 1997 году. За более чем 15-летнюю историю сменилось два поколения модели. Кроме того, автомобиль дважды подвергался рестайлингу. Безусловно, автомобиль завоевал заслуженную популярность среди любителей японских внедорожников. Предлагаем вам «познакомиться» с этим автомобилем поближе и рассмотреть технические характеристики Suzuki Grand Vitara.

Автомобиль с самого начала отличался высоким дорожным просветом в 200 мм, неизменным до текущего выпуска, и предлагался покупателю в двух вариантах кузова: трехдверном и пятидверном. В первом случае вместимость 4 человека, здесь во втором — 5. Рассмотрим каждого из них подробнее в порядке выдаваемого периода.

1-е поколение

3-дверная Гранд Витара

Модель первого поколения с тремя дверьми, выпускавшаяся с 1998 года, для России комплектовалась номером 1.Двигатель объемом 6 или 2,0 литра, рассчитанный на 92-й бензин.

  • Первый 1,6-литровый двигатель мощностью 94 л.с. был способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 13,2 секунды и работал исключительно с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Расход топлива при этом составлял 12 литров на 100 км в городе или 7 литров за его пределами. Максимальная скорость составляла 150 км/ч, а снаряженная масса — 1200 кг.
  • Автомобиль с более мощным, 2-х литровым двигателем, стало возможно брать уже с АКПП на 4 ступени.Он развивал мощность 128 л.с., обеспечивал разгон до 100 км/ч за 11,4 секунды, потреблял 12,5 литров в городских условиях или 8,5 литров на трассе. Снаряженная масса этой комплектации составляла 1260 или 1300 кг в зависимости от коробки передач. Максимальная развиваемая скорость составляет 160 км/ч.

Длина «трехдверки» первого поколения составляла 3810 мм (3935 мм с запасным колесом, прикрепленным к задней двери), ширина — 1700 мм, а высота — 1690 мм. Колесная база составляла 2200 мм, ширина колеи передних и задних колес — 1460 мм, радиус поворота — 9 м.Багажник вмещал 210 литров, увеличиваясь до 828 литров при сложенных задних сиденьях, топливный бак — 56 литров.

Постоянный привод достался задним колесам с возможностью подключения и переднего привода. В стандартную комплектацию входили шины 215/65 на 16-дюймовых дисках.

5-дверная Гранд Витара

Для пятидверной версии предусматривались бензиновые двигатели объемом 1,6, 2,0 и 2,5 литра. Каждый мог комплектоваться как механической, так и автоматической коробкой передач.

  • Автомобиль с самым маленьким двигателем, 94 л.с.был способен набрать скорость 100 км/ч за 13,2 секунды, развивал скорость до 150 км/ч и потреблял 12 литров бензина в городе и 7 литров на трассе. Вес такого снаряженного автомобиля составляет 1310 кг.
  • Машина со средним, двухлитровым двигателем мощностью 128 л.с. разгонялся до сотни за 11,8 секунды, имел ограничение скорости 160 км/ч, потреблял 12,1 литра топлива в городе или 8,9 литра за его пределами. Модификация весила 1385 кг в снаряженном состоянии.
  • Самый большой двигатель имел мощность 144 л.с., разгонял машину до 100 км/ч за 10.9 секунд, при этом требовалось 12,1 л топлива в городе и 7,8 л на трассе, и позволял разогнать машину до максимальных 165 км/ч. Такой снаряженный автомобиль имел массу 1405 кг.

Длина такой пятидверной модификации составляла 4215 мм, ширина – 1780 мм, высота – 1740 мм, колесная база – 2480 мм. Багажник имел объем 258 литров с возможностью расширения до 1080 литров. Объем топливного бака составляет 66 литров. Остальные параметры были в основном такими же, как и у «трехдверки» того времени.

2-е поколение

В 2005 году разработчики полностью обновили модель, которая получила классификацию 2-го поколения. Остановимся подробнее на технических характеристиках Suzuki Grand Vitara, продаваемых в настоящее время в автосалонах.

3-дверная Гранд Витара

Теперь трехдверный внедорожник обрел новые параметры. Полная длина от переднего бампера до «запаски» сзади — 4060 мм, ширина без зеркал 1810 мм, высота 1695 мм.Колесная база 2440 мм, передняя колея 1540 мм, задняя колея 1570 мм. Багажное отделение имеет минимальный объем 184 литра при поднятых спинках задних сидений; если их сложить, то пространство уже увеличится до 516 литров; максимальный объем 964 литра. Используемые шины 225/70R16 или 225/65R17.

Двигатели на трехдверной версии оснащаются бензиновыми двигателями объемом 1,6 или 2,4 л. Первый комплектуется 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, второй – 4-ступенчатым «автоматом».Основные характеристики обеих модификаций:

  • Бензиновый двигатель 1.6 имеет рабочий объем 1586 мм3, максимальная мощность 106 л.с. при 5900 об/мин, крутящий момент — 145 Н при 4100 об/мин. Разгон до 100 км/ч занимает 14,4 секунды, а максимальная скорость составляет 160 км/ч. Расход топлива составляет 10,2 л по городу, 7,1 л по трассе или 8,2 л в смешанном цикле. Снаряженная минимальная масса автомобиля с этим двигателем составляет 1407 кг, со всеми опциями — 1482 кг, а полная масса — 1830 кг.
  • Двигатель 2.4 имеет рабочий объем 2393 мм3, мощность 166 л.с. при 6000 об/мин, крутящий момент — 225 Н при 3800 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 11,5 секунды, максимальная скорость – 170 км/ч. Расход топлива – 11,9 л по городу, 8,0 л по трассе или 9,4 л в смешанном режиме. Снаряженная минимальная масса автомобиля с двигателем 2,4 л — 1461 кг, со всеми опциями — 1539 кг, полная — 1890 кг.

5-дверная Гранд Витара

Автомобиль с пятидверным кузовом длиннее – 4300 мм или 4500 мм, если считать от переднего бампера до задней «запаски» в чехле, колесная база 2640 мм.Минимальная вместимость багажника составляет 398 литров, при поднятой спинке сидений заднего ряда, ее складывание увеличит этот показатель до 758 литров, при этом максимальный объем, которого можно достичь, составляет 1386 литров.

Возможны два варианта оснащения «пятидверки» двигателями: на 2,0 л и на 2,4 л, причем каждый может комплектоваться как ручным переключением передач на 5 ступеней, так и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Параметры этих конфигураций:

  • Рабочий объем 2.0 литровый двигатель 1995 мм3. Максимальная мощность 140 л.с. при 6000 об/мин, крутящий момент 183 Н при 4000 об/мин. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 12,5 секунды на ручном переключении передач или за 13,6 секунды на «автомате» и развивает максимальную скорость 175 км/ч и 170 км/ч соответственно. Двигатель потребляет топлива в количестве 10,6 л по городу, 7,1 л за его пределами или 8,4 л в смешанном цикле с механической коробкой передач. Автомат изменит эти параметры на 11,2 л, 7,5 л и 8,9 л.Снаряженная масса автомобиля с механикой 1533 кг, установка всех опций увеличит ее до 1643 кг, полная масса 2070 кг. С коробкой-автоматом эти показатели составят 1548 кг и 1658 кг (общая масса одинакова).
  • Двигатель 2,4 л имеет рабочий объем 2393 мм3. Максимальная мощность 169 л.с. при 6000 об/мин и 227 Н при 3800 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11,7 сек на ручном переключении передач и 12,0 сек на автомате, максимальная скорость 185 км/ч и 175 км/ч соответственно.Для такого типа двигателя потребуется расход топлива 11,4 л по городу, 7,6 л по трассе или 9,0 л в смешанном цикле в комплектации с ручным переключением передач. Оснащение автоматической коробкой передач увеличит эти показатели до 12,5 л, 8,1 л и 9,7 л соответственно. Модель, оснащенная механической коробкой передач, имеет снаряженную массу 1569 кг, добавление опций изменяет ее до 1655 кг, а полная масса составляет 2100 кг. Оснащение автоматической коробкой передач означает соответственно 1584 кг и 1670 кг, полная масса останется прежней.

Опции Гранд Витара

Разработчикам Grand Vitara приходится конкурировать с такими брендами, как Toyota RAV4 и Honda CR-V. Поэтому они реализовали в этой модели оптимальное сочетание отличных характеристик проходимости с требуемым уровнем комфорта.

Современный Suzuki Grand Vitara в базовой комплектации имеет все, что нужно сегодня каждому водителю:

  • электрические стеклоподъемники,
  • кондиционер,
  • центральный замок,
  • подогрев передних сидений,
  • бортовой компьютер,
  • электрозеркала с обогревом и повторителями указателей поворота,
  • 6 подушек безопасности,
  • передние и задние противотуманные фары,
  • CD-ресивер с функцией MP3.
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.