Рейтинг аккумуляторов 60 а ч: Рейтинг аккумуляторов ёмкостью 60 Ач: ТОП-10 наиболее качественных

Содержание

Рейтинг аккумуляторов для автомобиля: лучшие АКБ 60 А/ч

Сегодня на шесть и темы пропишем рейтинг аккумуляторов для автомобилей. Сразу же делимся для вас нужны ссылкой, аккумуляторы 60 А/ч для легковых авто вот источник. Что касается ассортимента аккумуляторов для автомобилей, то он очень обширный. Мы постарались подобрать рейтинг по отношению качества, хороших характеристик, прочности, срок службы и цены. Данный рейтинг был составлен на полученных отзывов о покупателей и автомобилистов. Первое место занимает аккумулятор для автомобиля с названием «volt classic”. На втором месте рейтинга аккумуляторов расположился «banner starting bull”. Третье место достаётся автомобильному аккумулятору с названием «Tyumen battery premium”. На пятом месте расположился так же премиум класс «energizer premium”.

Восьмое место получает аккумулятор “Hyundai enercell”. На девятом месте расположился «medalist euro”. На финишном десятом месте нашего рейтинга аккумулятор для автомобилей освоился «bosh s4006”.

Общими словами, плюсами данных аккумуляторов являются: очень хороший срок службы, а именно примерно до семи,восьми лет. Также является довольно приемлемая цена. Эти аккумуляторы очень легко найти в наличии, так как они есть во многих магазинах. На них действует гарантия, аж целых два года. Они сразу готовы к эксплуатации. Примерно их вес плюс, минус 15 килограмм. Страны производители, у них разные. У кого-то России, у кого-то карие, у кого-то чехии. Эти данные можно посмотреть в описании товаров в любом магазине.

Также их можно заказать в интернет магазинах. Например, в том же Яндекс маркете, что очень удобно. Эти аккумуляторы небольших размеров. Также у этих аккумуляторов очень мало бывает брака или возврата. Так как качество действительно очень хорошее. При данных аккумуляторах вы довольно таки быстро заведёте свой автомобиль, даже в очень стойкий мороз. Каждый аккумулятор имеет ручку для переноски. Если будете заказывать через интернет, обращайте внимание на описание товара, на отзывы покупателей. Также проверяйте сертификат о соответствия качества. Это позволит сделать вам правильный выбор.

Рейтинг аккумуляторов 2022 года (ТОП-46). Лучшие: Varta, Topla, АКОМ

Рейтинг производителей аккумуляторов

Аккумуляторы делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Россия, Южная Корея, Германия, Япония, США, Украина, Чехия, Польша, Италия и других .

PartReview располагает отзывами о 150 производителях данной запчасти, у 46 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 2249 отзывов и 7241 голоса.

Лучшие аккумуляторы по версии PartReview

Позиции в нашем рейтинге аккумуляторов определяются оценкой алгоритма, который взвешивает не только качество отзывов, но и их количество, и на этом основании выводит сбалансированную оценку.

Таким образом на верхушку рейтинга попадают лучшие производители сразу по нескольким параметрам: по отзывам и популярности, по цене и качеству. В апреле 2022 ТОП-10 лучших аккумуляторов на PartReview выглядел следующим образом:

  1. Varta — 7.17 оценка алгоритма
  2. Topla — 6.97 оценка алгоритма
  3. АКОМ — 6.55 оценка алгоритма
  4. Delkor — 6.46 оценка алгоритма
  5. Banner — 6.26 оценка алгоритма
  6. Bosch — 6.22 оценка алгоритма
  7. FURUKAWA BATTERY — 6.18 оценка алгоритма
  8. Exide — 6.13 оценка алгоритма
  9. TAB — 6.13 оценка алгоритма
  10. Energizer — 6.13 оценка алгоритма

Какие аккумуляторы выше по оценке PR

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят знать каких производителей рекомендуют автовладельцы. В апреле 2022 ТОП-5 аккумуляторов с высшими оценками на PartReview выглядел следующим образом:

  1. Delkor — 95% положительных голосов. Средняя оценка — 4.6
  2. American — 93% положительных голосов. Средняя оценка — 4.4
  3. TOTACHI — 90% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
  4. Banner — 89% положительных голосов. Средняя оценка — 4.4
  5. FORSE (Россия) — 89% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3

Какие аккумуляторы популярны по количеству голосов

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие аккумуляторы покупают чаще других. В апреле 2022 ТОП-5 популярных аккумуляторов на PartReview выглядел следующим образом:

  1. Varta — 375 голосов
  2. Topla — 288 голосов
  3. АКОМ — 254 голоса
  4. Bosch — 200 голосов
  5. Delkor — 176 голосов

Рейтинг аккумуляторов среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг аккумуляторов для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) 2107, ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) Granta, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, ВАЗ (Lada) Vesta, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) 2108/2109, Lexus IS, ВАЗ (Lada) 2105 .

ТОП самых популярных аккумуляторов в России за 2017/2018 год

На сегодняшний день множество компаний занимается производством аккумуляторов, поэтому для того, чтобы выбрать лучшие, нужно ознакомиться с брендами, их производителями, также изучить ряд технических характеристик. Для многих покупателей важны, такие как: срок эксплуатации, надёжность, долговечность, качество, габариты, полярность, производитель, также немаловажным аспектом является цена.

Существуют такие стандарты аккумуляторов: гелевые, свинцово-кислотные и AMG-батареи. Поэтому, чтобы более подробно ознакомиться с ними, мы провели анализ разных сайтов и множества рейтингов, а также ознакомились с мнением покупателей, включая отзывы с PartReview. Это помогло составить объективный ТОП самых популярных аккумуляторов в России за 2017/2018 год.

Свинцово-кислотные аккумуляторы (отечественные)

Tyumen Battery Premium

Аккумулятор от отечественного производителя, который при покупке даёт гарантию 2 года. Отличный вариант для зимы.

За что хвалят: Цена, размеры, качество, надёжность.  
За что ругают: Возможны подделки. 

Akom Standart

Модель от российского производителя, характеризуется отличным качеством, изготовлен по новейшим технологиям. Корпус достаточно хорошо защищен от протечек электролита.

За что хвалят: Стойкость к вибрациям, стабильность, долговечность.
За что ругают: 

В случае недозаряда может нарушиться функциональность.

AKTEX STANDART

Страна производитель: Россия. Способен работать при сильных морозах.

За что хвалят: Цена, резервная ёмкость.
За что ругают: 
Недолговечность, слабый пусковой ток 540А.

Westa

Страна производитель: Россия. Аккумулятор эконом класса.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: 
Недолговечность, не морозостойкие.

Зверь 6 СТ-55

Это марка российского производства, она обладает отличными токовыми свойствами, если рассматривать механический аспект, то электроды достаточно устойчивы, именно благодаря этим свойствам у аккумуляторов достаточно долгий срок эксплуатации. Данная модель отлично подходит для зимних погодных условий.  

За что хвалят: Отличный вариант для зимы, прочный корпус, изготовлен по новой технологии.


За что ругают: 
Слишком большой вес, срок эксплуатации не больше 3 лет, объёмные габариты.

Свинцово-кислотные аккумуляторы (зарубежные)

VARTA Blue dynamic

Страна производитель: Чехия. С помощью большого количества электродов аккумулятор способен отдавать мощный пусковой ток.  

За что хвалят: Работает в условиях низких температур, присутствует персональная система для управления конденсата.
За что ругают: 
Необслуживаемый корпус.

Titan

Страна производитель: Россия. Аккумуляторы из премиум сегмента. Линейка представлена такими моделями: Euro Silver, Arctic Silver, Asia Silver, Moto.

За что хвалят: Работают при низких температурах, качество.
За что ругают: 
Цена.

Mutlu Calcium Silver

Страна производитель: Турция. В составе этих аккумуляторов есть кальций, который помогает обеспечить защиту от кипения, что является очень положительным для скорости саморазряда.  

За что хвалят: Цена, качество, присутствует индикатор заряда, срок службы.
За что ругают: 
Вес, необходимо заливать дистиллированную воду.

Exide Premium

Аккумуляторы изготовлены по технологии Carbon Boost, которая помогает сократить время заряда снизив его примерно в 1,5 раза. Страна производитель: США. Срок службы около 3 лет.

За что хвалят: Отлично работает в мороз, качественная сборка.
За что ругают: 
Срок службы.

Tab

Производят в Словении. Представлены такими линейками: Polar, Magic, Magic Stop & Go EFB, EcoDry Stop & Go AGM.

За что хвалят: Качество, мощность, надёжность.
За что ругают: 
Цена, отсутствие обслуживания.

Delkor 60L+

Аккумулятор из премиум сегмента, срок службы которого минимум 5 лет, но на практике это обычно дольше от 6-7 лет. Страна производитель: Южная Корея.

За что хвалят: Низкая цена, надежность, безопасность в процессе эксплуатации.
За что ругают: 

Denso

Страна производитель: Япония.

За что хвалят: Качество, долговечность. 
За что ругают: 
Цена.

Аккумуляторы AGM

Bosch S5 Silver Plus

Страна производитель: Германия. Как правило данную модель аккумулятора используют для мощных двигателей, с его помощью двигатель можно запустить даже при достаточно низкой температуре окружающей среды.

За что хвалят: Мощность, минимальный саморазряд. 
За что ругают: 
Цена, при низкой температуре замерзает электролит.

Topla

Страна производитель: Словения. Компания производит кальциевые и гибридные АКБ, которые известные высоким пусковым током и отличной работой при низких температурах. Модельный ряд: Start, Energy, Top.

За что хвалят: Цена. 
За что ругают: 
Срок службы.

Tudor AGM

Страна производитель: Испания. Компания разработала технологию AGM, с помощью которой аккумуляторы содержат электролит в гелеобразном состоянии.

За что хвалят: Высокий стартерный ток, качество, устойчивы к глубокому разряду. 
За что ругают: 
Цена.

Гелевые аккумуляторы

Optima YellowTop

Страна производитель Мексика. Данная модель обеспечивает высокое напряжение на протяжении всего срока эксплуатации, также имеет хорошую долговечность в любых погодных условиях.

За что хвалят: Удобные размеры, расположение клемм, прочный корпус. 
За что ругают:
Качество, цена.

Страна производитель: Австрия. Модельный ряд представлен: Starting Bull, Power Bull Pro, Uni Bull, Running Bull EFB, AGM, Backup.

За что хвалят: Качество, надежность, долговечность, высокая устойчивость к вибрации.
За что ругают: 
Цена.

Varta Ultra Dynamic

Страна производитель: Чехия. Достаточно надёжный аккумулятор, с ним двигатель запускается даже при низкой температуре. Аккумулятор изготовлен по новой технологии AGM.

За что хвалят: Надёжность, выносливость, безопасность в процессе эксплуатации, качество.
За что ругают: 
Слабый ток прокрутки.

Delta GX 12-60

Производят марку в Германии. Данные аккумуляторы изготавливают по технологии GEL, сам корпус из пластика ABS, который не горит.

За что хвалят: Срок эксплуатации, не выделяет вредных испарений.
За что ругают: 
Цена.

рейтинг долговечных, российских, корейских аккумуляторов для автомобиля емкостью 60, 75 а/ч, для зимы по цене и качеству

Важность аккумуляторной кислотной батареи для запуска авто ни у кого не вызывает сомнений. При выборе аккумулятора необходимо обращать внимание на параметры емкости и пускового тока, а также их соответствие техническим условиям автомобиля. В топ АКБ вошли лучшие модели, отличающиеся принципом работы и характеристиками.

Емкостью 60а

Аком + EFB 60Е

Плюсы

  • хороший пусковой ток
  • при перезаряде и тряске пластины не разрушаются
  • низкий расход воды
  • для любых типов автомобилей

Минусы

  • не выдерживает низких температур
  • сложно восстановить после полной разрядки
  • отсутствует переносной механизм

Кальциевая батарея емкостью 60 А с улучшенной технологией EFB предназначена для всех типов автомобилей. Автоаккумулятор отличается долговечностью и способностью выдерживать циклические нагрузки. Электроды аппарата, по сравнению с обычной стартерной батареей, устойчивы к коррозии. АКБ не требует сложного обслуживания и расходует минимальное количество электролита.

Bosch S4 005 (0 092 S40 050)

Плюсы

  • надежный бренд
  • высокий пусковой ток
  • компактность
  • гребёнка для крепления
  • защитные пластиковые крышки на клеммах

Минусы

  • неудобная ручка для переноски

В рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2021 года вошла модель от компании Bosch. Основным достоинством агрегата является хороший пусковой ток 540 А, что сравнимо с характеристиками, присущими лидерам рынка. Кроме того, покупатели отмечают компактные размеры прибора, наличие гребенки под крепление, защиту клемм от окисления и другие мелочи, делающие использование АКБ более удобным.

Емкостью 75а

Mutlu SFB 3 (L3.75.072.B)

Плюсы

  • новая технология SFB
  • два значения пусковых тока (720 EN и 750 SAE)
  • эргономичная ручка
  • емкость 75 Ач
  • высокое значение пускового тока

Минусы

  • малая резервная емкость

Первые аккумуляторы турецкого производителя MUTLU появились еще в 1955 году. Основной лозунг компании заключается в том, чтобы выпускать качественную продукцию, способную выживать в самых тяжелых условиях эксплуатации. SFB 3 представляет собой компактный автомобильный аккумулятор, с повышенной виброустойчивостью и производительностью.

VARTA Blue Dynamic JIS E25 (575 412 068)

Плюсы

  • немецкие стандарты качества
  • высокая скорость зарядки
  • устойчивость к коррозии
  • стабильный пусковой ток
  • долговечность аппарата

Минусы

  • только для авто без системы Start-Stop

Аккумуляторная батарея VARTA Blue Dynamic представляет новое поколение пусковых устройств емкостью 75 А, имеющих большую зарядную мощность и обеспечивающих возможность холодного запуска. Запатентованная технология производства решетки PowerFrame с высокопрочной структурой обеспечивает повышенную устойчивость к коррозии, стабильный пусковой ток и длительную работу устройства.

Российские

Аком + EFB 75Е

Плюсы

  • 240 циклов заряд-разряд
  • гарантия 4 года
  • индикатор разряда
  • терпит глубокий разряд

Минусы

  • высокая стоимость

Надежный аккумулятор отечественного производителя отлично подходит и для российских авто, и для машин, производимых в Японии, Китае и Корее. Пользователи отмечают уверенную работу агрегата в любых климатических условиях, повышенную скорость приема заряда, двойной, по сравнению с обычными АКБ, ресурс по времени эксплуатации.

ISTOK Standard 6CT-62L

Плюсы

  • долговечность
  • надежность
  • низкая цена
  • отлично держит заряд

Минусы

  • небольшой ток

Аккумулятор на 62 Ач отличается повышенной выносливостью, высоким пусковым током, низким расходом воды, устойчивостью к глубоким разрядам. Подходит для легковых автомобилей всех марок.

Корейские

Solite CMF50AR

Плюсы

  • низкая цена
  • надежность
  • долговечность
  • известный производитель

Корейский бренд поставляется на конвейеры заводов, выпускающих такие автомобили, как Тайота, Киа, Хонда, Ниссан. Аккумулятор хорошо зарекомендовал себя на российском рынке, так как успешно прошел ряд тестов в условиях Сибири и Дальнего Востока. Аппарат с повышенным сроком службы. При средних нагрузках и исправном электрооборудовании автомобиля батарея служит до 7 лет.

Hankook MF56077 60 Ач

Плюсы

  • устойчивость к коррозии
  • хорошие механические свойства
  • высокая мощность
  • гарантированное низкое сопротивление
  • отличные электрические характеристики утечки

Минусы

  • не выносит температур ниже -10°С

Недорогой корейский аккумулятор имеет отличные механические свойства, высокую мощность и хорошую устойчивость к коррозии. Все эти качества достигаются благодаря использованию новейших технологий Hankook X-Frame Technology. Единственным недостатком модели является медленный запуск в условиях холодного климата.

Мощные

AlphaLine Ultra 110 Ач (UMF61000)

Плюсы

  • надежный производитель
  • пусковой ток 950 А
  • долговечность
  • емкость 110 Ач

Минусы

  • высокая стоимость

Аккумулятор с обратной полярностью произведен южнокорейской компанией Atlas BX. Устройство имеет пусковой ток 950 А, чего вполне достаточно для запуска автомобиля даже в холодную погоду в условиях русской зимы. Модель отличается надежностью и безупречной работой.

Bosch T5 077 (0 092 T50 770)

Плюсы

  • использование серебряной технологии
  • не требует обслуживания
  • для всех авто
  • долговечность
  • стартовый ток увеличен на 30%

Минусы

  • высокая стоимость

Мощные аккумуляторы, производимые компанией Bosch, подходят практически для любых грузовых автомобилей, в том числе азиатского производства, а также для коммерческой техники с максимальными ресурсами мощности. Прибор практически не требует технического обслуживания, при этом срок эксплуатации увеличен на 20%, а ток холодного пуска на 15%. Могут устанавливаться в кабине автомобиля, если это не запрещено инструкцией.

Для зимы

VARTA Blue Dynamic G7 (595 404 083)

Плюсы

  • производство Испания
  • не требует обслуживания
  • приемлемая цена
  • качество

Если выбирать лучший аккумулятор для зимы, подойдет модель Blue Dynamic G7 от немецкой компании VARTA. Продукция этого производителя характеризуется абсолютной надежностью и превосходной пусковой мощностью. АКБ, изображенные на фото, стабильно обеспечивают высокую производительность в течение длительного времени и сохраняют окружающую среду благодаря ecosteps®.

Аком + EFB 100Е

Плюсы

  • не боится морозов
  • устойчивость к циклическим нагрузкам
  • выдерживает глубокую разрядку
  • время заряда минимальное

Минусы

  • внушительный вес

Аккумуляторная батарея Аком + EFB 100Е подходит для автомобилей с системой «старт/стоп», а также для машин, оборудованных большим количеством энергоемких деталей (дополнительными световыми приборами, лебедкой, инверторами, ксеноном и мощными системами звука). Устройство выдерживает резкие перепады температур и превосходно работает в экстремальных условиях сильных морозов (-40°С) и палящего солнца (+50°С).

Бюджетные

Аком + EFB 62

Плюсы

  • не реагирует на перепады напряжения
  • хорошо выдерживают вибрации
  • долговечность
  • стабильность
  • бюджетная стоимость

Минусы

  • требует полной зарядки

Недорогой, но вполне надежный пусковой агрегат. Несмотря на невысокую стоимость, аккумулятор может работать как по технологии постоянной подзарядки, так и по методу от заряда до полного разряда. Корпус надежно защищен от протечек электролита, хорошо выдерживает вибрационные и прочие нагрузки, не нуждается в специальном уходе.

Mutlu SFB 3 (L2.60.054.A)

Плюсы

  • хорошо крутит стартер зимой
  • долговечность
  • адекватная цена
  • проверенный бренд
  • индикатор контроля состояния заряда

Недорогая модель для работы в условиях сурового зимнего климата. Батареи фирмы Mutlu не требуют обслуживания, поступают в продажу залитыми и заряженными. Применение кальциевой технологии (Ca/Ca) на этапе выпуска аппарата обеспечивает повышенные технические характеристики и увеличенный пусковой ток.

Для грузовиков

Delkor American Vehicles (BCI)

Плюсы

  • высокая надежность
  • низкий саморазряд
  • инновационные технологии
  • не требует обслуживания
  • держит заряд на морозе

При выборе аккумулятора для грузового автомобиля подойдет устройство марки Delkor. Серия нацелена на грузовой коммерческий транспорт и отличается оптимальным сочетанием превосходных характеристик и приемлемой цены. Это хороший выбор для тягачей и фур различных производителей.

VARTA Promotive Heavy Duty M10 (690 033 120)

Плюсы

  • большая емкость 190Ач
  • прочный пластик корпуса
  • удобный доступ для проверки уровня электролита

Минусы

  • большой вес 45 кг

В обзоре представлен еще один аккумулятор, созданный немецкими разработчиками специально для коммерческого транспорта и сельскохозяйственной техники, которым необходима большая пусковая мощность, быстрая перезарядка и устойчивость к коррозии. Кроме того, устройство отлично противостоит вибрации.

Гелевые

VARTA Silver Dynamic AGM D52 (560 901 068)

Плюсы

  • хорошие пусковые характеристики
  • скорость набора заряда
  • работает на морозе
  • большая емкость (85А/Ч)
  • защита от протечек

Долговечный аккумулятор специально разработан под автомобили с системой Start-Stop и рекуперативным торможением. Благодаря технологии AGM, когда жидкий электролит заменен абсорбирующим стекловолокном, аппарат не только выдает приличные 680 А пускового тока, но и может это делать долго и часто. Защита от протечек, сохранение окружающей среды, уменьшенное на 20% энергопотребление, если сравнивать с обычными батареями — достоинства гелевого аккумулятора.

Bosch S5 A11 AGM (0 092 S5A 110)

Плюсы

  • высокий пусковой ток
  • приличная резервная емкость
  • герметичность
  • виброустойчивость
  • надежный производитель

Минусы

  • высокая стоимость

Один из наиболее мощных представителей стартовых аккумуляторов от фирмы Bosch. Подходит для автомашин премиум-класса. В устройстве использован морозостойкий нетекучий электролит, из-за которого прибор демонстрирует превосходные пусковые характеристики, быстрый набор заряда, и достаточную величину резервной емкости.

Лучшие производители

Bosch

Bosch – это довольно старая и проверенная временем марка, продукция которой прочно занимает передовые позиции на мировом рынке. Аккумуляторы немецкого производства отличаются безотказностью в работе в любых климатических условиях, достаточно прочной конструкцией и увеличенной герметичностью, модифицированной решеткой электродов, позволяющей увеличивать стартерный ток. Недостатки — высокая цена и возможность купить подделку, вместо оригинала.

Аком

Модели российского производителя Аком отличаются хорошим качеством изготовления. Все проводящие элементы делаются из свинца, сплавленного с кальцием по методике Са/Са. Благодаря дополнительной перфорации пластины удается получить более прочную продукцию с высокими антикоррозийными характеристиками. Особый плюс отечественных аккумуляторов — низкая цена.

VARTA

Значительная часть энергетических элементов этого бренда выпускается именно в Германии. Кроме качества, среди достоинств АКБ VARTA следует отметить функциональность и долговечность в разноплановых условиях, страховочную мощность при сильно застывшем масле, превосходную работу при морозе. Однако даже эти продвинутые приборы выходят из строя по причине глубокой разрядки.

Mutlu

Турецкий бренд, выпускающий продукцию европейского качества. Компания вряд ли может соперничать с известными брендами, однако популярность её продукции в последнее время только возрастает. Модели компании Mutlu можно приобрести в любом магазине по низкой цене. Фирма сотрудничает с мировыми лидерами сегмента, отсюда отличная технологичность, огромный ассортимент, невысокая стоимость при неплохих технических характеристиках.

Продукция АКОМ — Тест аккумуляторов с технологией EFB

В последнее время на российском рынке появились аккумуляторные батареи с технологией EFB (Enhanced Flooded Battery). Сначала импортные, а позднее и от отечественных производителей. В переводе с английского EFB — улучшенная залитая батарея. Давайте разберемся, на что способны улучшенные российские аккумуляторы?

 

Участники

EFB–аккумуляторы были специально разработаны для автомобилей, оснащенных системой «старт-стоп». Они должны не только легко переносить длительные циклические нагрузки «заряд-разряд», но и служить надежным источником электроснабжения автомобиля, когда его двигатель по воле умной системы управления заглушен. Новинка оказалась полезной не только на машинах с системой «старт-стоп»: ее таланты пришлись кстати и на обычных автомобилях, которые эксплуатируются в тяжелых условиях. EFB–батареи уверенно и долго «крутят» стартер на морозе, не боятся глубоких разрядов, хорошо справляются с питанием дополнительных мощных потребителей электроэнергии. И если поначалу такие аккумуляторы поставлялись на наш рынок из-за рубежа, то сегодня их выпуск освоен и отечественными производителями.

Именно «наши» батареи с технологией EFB будут участвовать в сегодняшнем тесте. Знакомимся:

  • АКБ 6СТ-60VL WESTA RED EFB 12 В 620 А
  • АКБ 6СТ-60VL LB FORSE EFB 12 В 620 А
  • АКБ 6СТ-60VL TIТAN EFB 12 В 600 А
  • АКБ 6СТ-60VL TUBOR EFB 600 А.
  • АКБ 6СТ-60VL АКОМ EFB 12 В 560 А.

На испытания представлены по два образца батарей каждой из пяти моделей. Заявленная емкость каждого из участников теста – 60 Ач.

Организаторы теста не ставили цель доказать, что один производитель хуже или лучше другого. Поэтому приводятся результаты конкретных испытаний в расчете на то, что это поможет потребителям в выборе АКБ.

 

Подготовка

Все батареи с технологией EFB для теста были куплены в обычных магазинах России и практически одновременно. Разница заключалась только в том, что некоторые аккумуляторы было очень сложно найти – они есть не в каждом регионе (это связано с отсутствием широкой дилерской сети).

Время проведения испытаний

Пройти полный цикл испытаний – задача трудоемкая и занимает много времени. Этот тест длился с 3 июня по 25 августа 2019 года с соблюдением всех протоколов и технологических циклов – почти три месяца.

Методика

Сначала проверялась реальная емкость всех десяти аккумуляторов. Запас энергии батарей определялся по ГОСТ Р 53 165-2008 п. 9.3. Участвовали все пять пар образцов.

Следующее испытание показало возможности участников запускать двигатель при отрицательной температуре. Был проверен ток холодной прокрутки при -18 °С по методике ГОСТ Р 53 165-2008 п. 9.1 (при заявленных токах напряжение не должно просесть ниже 7,5 В через 10 с и ниже 7,2 В через 30 с работы, а до 6 В оно может упасть не ранее полутора минут). Участников снова десять.

Дальше пары разделились и каждая батарея отправилась на свой, специальный EFB- тест, чтобы проверить участников на так называемое циклирование – стойкость к многократной смене режима «заряд-разряд». Отечественных стандартов для такой проверки пока не существует, поэтому было решено оттолкнуться от методики испытаний на циклирование по ГОСТ Р 53 165-2008 п. 9.6.2 для обычных стартерных батарей. Однако количество циклов, которое должны выдержать подопытные батареи, увеличили до 220 циклов (для обычных стартерных батарей АКБ – 120 циклов).

Второй тест на циклирование тоже «предложили» сами производители. Два производителя утверждают, судя по этикеткам, свое соответствие требованиям международного стандарта ЕN 50324-6. Этот стандарт выпущен специально для АКБ, изготовленных по технологиям EFB и AGM. Соответственно, была применена методика испытаний таких аккумуляторов, хотя и по самому низкому из существующих уровней требований – М1 (именно он заявлен на этикетке двух АКБ, участвующих в тесте). По уровню М1 батарея должна выдержать не менее 150 циклов заряда-разряда до напряжения 10 В при температуре 40 °С и с глубиной разряда 50%.

С целью определения степени ответственности производителей перед своими потребителями было принципиальным выявить соответствие испытываемых образцов заявленным характеристикам на этикетке. Изделия, которые не соответствуют данному критерию и не оправдывают ожиданий покупателей, получали штрафной балл. Итоговая оценка производилась по пятибалльной шкале:

5 – полное соответствие заявленным характеристикам;

4 – незначительное несоответствие характеристикам;

3 – значительное несоответствие характеристикам;

2 – в случае отказа образца в процессе испытаний.

Кроме того, за несоответствие заявленным характеристикам с полученного результата снимал один балл.

 

Результаты

Результаты испытаний сведены в таблицы, где очень много цифр, наверняка интересных технически подкованным читателям (красным цветом выделены результаты, не соответствующие требованиям стандартов). Автомобилисты–гуманитарии могут просто посмотреть комментарии и переходить к последней главе.

 

Результаты испытаний на заявленную номинальную емкость

Все участники – молодцы, первое испытание выдержали достойно. Емкость всех батарей соответствует заявленной. Всем – по «пятерке»!

Результаты испытаний на заявленный ток холодной прокрутки при -18 °С

Этот тест «покорился» не всем: аккумуляторы Westa и AKOM полностью соответствуют требованиям ГОСТа по току холодной прокрутки, у остальных могут быть проблемы с пуском двигателя в мороз. FORSE провалил тест по продолжительности разряда, и может подвести при длительных попытках пуска (его итог – 4 балла). TUBOR и TITAN не справились с 10- и 30-секундным испытанием, значит, могут «сдаться» слишком рано (оценки – по 3 балла).

 

Результаты испытаний на циклирование по ГОСТ Р 53 165-2008 п. 9.6.2

 

Батареи TIТAN, TUBOR и АКОМ соответствуют повышенным требования к циклированию по методике ГОСТ Р 53165-2008 ( TUBOR не дотянул всего 1 цикл, но результат все равно достойный). Всем – по 5 баллов. Результат батареи WESTA неплох – 4 балла.

А вот у FORSE проблемы. Кроме того, в процессе циклирования произошло падение уровня электролита в каждой банке, оголились пластины, случилось короткое замыкание в одной из банок и отказ батареи. Увы.

Мало того, батареи FORSE и WESTA получили по штрафному баллу за несоответствие результата заявленным характеристикам.

 

Результаты испытаний на циклирование по EN 50342–6:2016, 7.5 М1

 

Как видим, действующему международному стандарту для EFB-батарей соответствует только AKOM, ему 5 баллов. Марки TUBOR и TITAN и не заявляли о своем соответствии стандарту, но им, как и АКБ от WESTA, по 3 балла. А вот батарея FORSE, как и в предыдущем тесте, не справилась. Значит, 2 балла и очередной штраф.

 

Выводы

Теперь можно подсчитать баллы и подвести итог.

 

Суммарный балл по результатам всех тестов

 

Только одна батарея из пяти, представленных в тесте – 6CT-60VL LB FORSE EFB – испытаний не выдержала. Еще три (6CT-60VL WESTA RED EFB, 6CT-60VL TITAN EFB и 6CT-60VL TUBOR EFB) показали не полное соответствие требованиям стандартов или характеристикам, заявленным производителем. И лишь одна АКБ – 6CT-60VL АКОМ EFB – прошла тест без замечаний, полностью выполнив все нормативы.

Надеемся, эта статья поможет российским автомобилистам сориентироваться на рынке EFB-батарей, сделать правильный выбор и совершить удачную покупку!

 

Тесты провел отдел исследований и испытаний Научно-технического центра Аккумулятор инноваций, протокол № АИ03-027-19 от 26.08.2019 г.

 

Журнал АвтоПанорама, №11 (283), ноябрь 2019

ᐉ 12 лучших аккумуляторов для автомобилей ВАЗ — рейтинг 2020

Аккумуляторы для внедорожников: ТОП-10 на 2020 год

Обзор и описание лучших аккумуляторных батарей для внедорожников на 2020 год: топ-10 моделей, характеристики, фото. Видео о том, как выбрать аккумулятор.

Содержание статьи:

  • АКБ для внедорожников с бензиновыми двигателями
  • АКБ для внедорожников с электродвигателями
  • Видео о том, как выбрать аккумулятор

«Электромобили, электромобили, буквально всё заполонили…» – так, перефразировав фрагмент известного ретрошлягера, можно описать перспективу мировой автоиндустрии.

Хотя доля легкового электротранспорта на европейских дорогах не столь высока (чего уж говорить о постсоветском пространстве), многие автопроизводители, порой мотивируемые различными субсидиями и налоговыми льготами, считают делом чести запустить на конвейер свою версию электрокара.

Впрочем, находятся и скептики, такие как компания Jaguar Land Rover, не спешащая переводить тяжёлые внедорожники на чистое электричество из-за большого веса предназначенных для этого аккумуляторных батарей. Какие же аккумуляторы лучше подходят к внедорожникам? Давайте разбираться.

АКБ для внедорожников с бензиновыми двигателями

1. Optima RedTop

Открывает данный раздел рейтинга AGM-аккумулятор Optima RedTop. Батарея массой чуть более 17 кг обладает пусковым током в 815 А при ёмкости аж в 50 А-час.

Столь серьёзная вместимость энергохранилища обусловлена особенностями его конструкции. Так, в банках аккумулятора размещены свинцовые пластины, которые больше, чем в аналогичных батареях.

Аккумулятор отлично переносит мороз и продолжает давать ток даже при очень низких температурах. Поэтому область применения таких АКБ достаточно широка: это полноприводные авто, грузовики, внедорожники.

Совершенно герметичный корпус аккумулятора не позволяет электролиту вытекать или выветриваться. К тому же, батарея может использоваться в разных положениях, так что даже при повороте набок находящийся внутри электролит никуда не убежит.

Преимущества:

  • высокая сила стартового тока;
  • долгий срок службы;
  • полная энергоотдача;
  • стабильные эксплуатационные показатели;
  • работает при температуре от +40 до -40 С;
  • устойчива к внешним факторам.

Недостатки:

2. Varta AGM

Продолжает серию аккумулятор Varta весом около 17 кг, выдающий электроэнергию силой в 680 А. Форма и структура батареи позволяют использовать её, как и Optima, в любом положении.

Благодаря электролиту, находящемуся в стекловолокнах сепаратора, Varta обладает значительной механической устойчивостью. Для любителей покатушек по бездорожью – отличный вариант.

При этом активная масса пластин аккумулятора сохраняется в течение всего срока его службы, не расплавляясь. Выносливость батареи Varta AGM доказана серией тестов, но для оптимальной эксплуатации её нужно вовремя заряжать.

Преимущества:

  • высокое качество;
  • компактность;
  • оснащена удобной ручкой для транспортировки;
  • корпус надёжно защищён от протечек.

Недостатки:

  • нуждается в постоянном уходе.

3. Bosch Silver

Модель от известного производителя бытовой техники, выдающая ток силой в 420 А. Одним из достоинств этого аккумулятора является высокая отдача энергии при достаточно небольшом весе – всего лишь 15 кг.

На всякий случай, Bosch Silver обеспечена резервом надежности. Кроме того, аккумулятор отличается оптимальным уровнем безопасности при его эксплуатации.

Преимущества:

  • неприхотлива в обслуживании;
  • обладает высокой мощностью запуска;
  • герметичный корпус исключает возможность утечки электролита;
  • минимальный саморазряд.

Недостатки:

  • высокая цена;
  • электролит может замёрзнуть при низкой температуре.

4. Delta GX 12-60

Аккумулятор весом в 24 кг, со свинцово-кислотным наполнением. Модель разработана по технологии GEL, с пастообразным электролитом внутри, функцию которого выполняет серная кислота. Отличительной чертой Delta является высокое сопротивление к глубоким разрядам.

Корпус агрегата изготовлен из негорючего ударостойкого ABS-пластика. Батарею можно использовать в режиме постоянной зарядки-разрядки. В среднем, срок службы аккумулятора составляет до 10 лет.

Преимущества:

  • минимальное внутреннее сопротивление;
  • незначительный саморазряд;
  • долгий срок эксплуатации;
  • не выделяет вредных паров;
  • отсутствует необходимость в контроле уровня воды.

Недостатки:

  • относительно высокая стоимость.

5. Moll AGM Start-Stop 60R 640А

Закрывает раздел для автомобилей с бензиновыми двигателеми модель Moll AGM Start-Stop 60R 640А. Надежная конструкция наряду с использованием современных технологий, препятствующих утечке электролита, создают условия для долгого срока службы агрегата. В этом плане Moll относится к лидерам рынка, в среднем аккумулятора хватает на 7-8 лет.

Компактные размеры и небольшой вес батареи существенно облегчают её установку и извлечение. Пусковой ток силой в 640 А стабильно поддерживается даже при сильных морозах, вплоть до -30 градусов.

В конструкции аккумулятора используется специальная компоновка пластин, направленная на защиту от вибрационных нагрузок и повышение мощности пускового тока. Существенных минусов у батареи нет.

АКБ для внедорожников с электродвигателями

1. Hyundai Kona Electric «Long-range»

Эта модель довольно компактного внедорожника получила увеличенные ёмкость аккумулятора до 64 кВт-ч и запас хода до 449 км. При этом электродвигатель тоже стал намного мощнее – с показателем в 150 кВт взамен былых 99 в предыдущей модификации автомобиля.

Предельная скорость в 167 км/ч осталась прежней, равно как и крутящий момент в 395 Н?м, только вот энергопотребление на 100 км возросло с 14,8 до 15,2 кВт-ч, что, в принципе, не так страшно на фоне значительно улучшенных других параметров.

Особенности АКБ:

  • разновидность аккумулятора – литий-ионный полимерный;
  • зарядка через устройство в 7,2 кВт – 9 часов 40 минут;
  • зарядка через устройство в 100 кВт до 80% – 54 минуты.

2. Kia Niro EV

Эксперты называют этот автомобиль универсалом, маскирующимся под малолитражный кроссовер, но с электроприводом. Автомобиль оборудован электромотором, выдающим 150 кВт (204 л. с.) мощности и 395 Н м крутящего момента, что позволяет внедорожнику разгоняться до 100 км/ч всего за 7,8 секунды.

Аккумулятор ёмкостью в 64 кВт-ч даёт возможность проехать без подзарядки 385 км, чего для автопрогулок в пределах городской черты вполне достаточно.

Предлагается модель кроссовера и с аккумулятором на 39,2 кВт-ч, в этом случае дальность поездки без зарядки составит до 246 км. Аккумуляторный модуль находится прямо под салоном автомобиля, за счёт чего образуется низкий центр тяжести, обеспечиваются устойчивое положение машины и комфортное ею управление на извилистых маршрутах.

Особенности АКБ:

  • разновидность аккумулятора – литий-полимерный;
  • зарядка с помощью устройства в 7,2 кВт – 9 часов 35 минут;
  • зарядка с помощью устройства 100 кВт до 80% – 54 минуты;
  • зарядка до 80 % на станции мощностью 50 кВт – 1 час 15 минут.

3. Audi e-tron 55 quattro

Первый автомобиль на электротяге в линейке бренда. Полный привод кроссоверу обеспечивают два асинхронных двигателя, размещённые на передней и задней оси, выдающие максимальную мощность соответственно 135 и 165 кВт и совместно производящие до 300 кВт при оборотах в 664 Н?м.

Разгоняется внедорожник от 0 до 100 км/ч за 5,7 сек, но его предельную скорость электроника ограничивает до 200 км/ч. Если езда не слишком быстрая, автомобиль использует только задний мотор, и лишь при переходе к активному драйву подключается передний.

Что касается инновационной системы питания кроссовера, то она размещена под его корпусом, близко к центру машины. В аккумуляторной батарее длиной в 2,28 м, шириной в 1,63 м и высотой в 34 сантиметра на двух уровнях собраны 36 модулей с ячейками. Каждый такой блок снабжён гибкой полимерной оболочкой с алюминиевым покрытием.

Аккумулятор, выдающий 396 В, обладает ёмкостью в 95 кВт-ч, которой хватает на 400 км пути. Находящийся под ячейками батареи гель равномерно передаёт тепловую энергию системе охлаждения через корпус АКБ. Причём, данная система способна не просто снимать тепло с батареи, но ещё и направлять до 3 кВт энергии для обогрева салона.

Особенности аккумулятора:

  • масса – 699 кг;
  • зарядка от устройства мощностью 11 кВт – 8,5 часа;
  • зарядка от опционального устройства мощностью 22 кВт – 4,5 часа;
  • зарядка при 150 кВт до 80 % ёмкости – 30 минут.

4. BMW iX3

Этот кроссовер, начало производства которого запланировано на 2020 год, должен стать первым воплощением новой стратегии бренда, предусматривающей выпуск моделей BMW с несколькими вариантами трансмиссий, в том числе – электрической. Модели iX3 достались полностью переделанные приводная система и аккумулятор.

До того, как попасть в машину, составные элементы батареи группируются в модули на производственных подразделениях BMW. И уже эти модули формируют высоковольтные АКБ, соответствующие нужной модели.

В своём сегменте кроссовер iX3 отличается не только довольно низким расходом энергии – менее 20 кВт-ч на 100 км согласно результатам тестов, но и прекрасным соотношением размера батареи к запасу хода.

В целом, эта АКБ показывает оптимальные характеристики из того, что можно получить на сегодняшний день. Стоит ещё отметить, что инженерам BMW удалось снизить содержание кобальта в аккумуляторе на две трети.

Особенности аккумулятора:

  • тип – литий-ионный;
  • ёмкость– 74 кВт-час;
  • зарядка на станции в 150 кВт – 30 минут.

5. Rivian R1S

Завершает обзор внедорожник R1S, который наряду с пикапом R1T компания Rivian собирается оснастить батареями, обладающими самыми большими значениями ёмкости среди ныне существующих АКБ для легковых автомобилей.

Предполагается, что эти аккумуляторы смогут вмещать 180 кВт-ч электричества, обеспечивая запас хода, довольно внушительный для рядового автомобиля, а для таких больших и тяжёлых – тем более.

Новые аккумуляторы производитель намерен представить осенью 2020 года, а пока специалисты компании стараются усовершенствовать некоторые элементы конструкции блока питания – в частности, жидкостное охлаждение.

Вместе с тем Rivian разрабатывает и менее ёмкие АКБ – на 105 и 135 кВт-ч. Но всё равно они по этому показателю опережают самую крутую батарею Tesla! И если внедорожник Rivian получит-таки аккумулятор на 105 кВт-час, то на одном заряде электромобиль сможет проехать около 385 км. При этом на батарее в 135 кВт-час у него будет запас хода около 500 км.

Особенности аккумулятора:

  • обеспечиваемый запас хода – 660 км;
  • содержит в себе не менее 7776 элементов.

Заключение

До недавнего времени сегмент электромобилей представляли в основном хэтчбеки с моделями вип-класса да единственный ультрадорогой внедорожник Tesla Model X. Однако всё течёт, всё меняется, и традиционным бензиновым кроссоверам уже сзади сигналят электрические.

И несмотря на серьезные различия в конструкции и ёмкости аккумуляторов у этих двух групп, основные требования к батареям для автомобилей повышенной проходимости во многом совпадают. Это устойчивость к неблагоприятным климатическим условиям, вибрации, механическим воздействиям. Да и стоимость никуда не делась.

Видео о том, как выбрать аккумулятор:

Лучшие автомобильные аккумуляторы 2020 года

Даже для опытных автомобилистов покупка аккумулятора для транспортного средства нередко предполагает много раздумий и ошибок. Во-первых, техника довольно дорогая, во-вторых, сложно понять, какой вариант подходит в каждом конкретном случае. Как показывает практика, в большинстве автомобильных магазинов исчерпывающей информации на предмет, имеющихся в ассортименте АКБ, ждать не приходится. Учитывая это, мы предлагаем Ваш наш рейтинг лучших аккумуляторов для автомобиля 2020 года, составленного с учетом нескольких ключевых вопросов, отзывов пользователей и соотношения цена/качество.

Условно аккумуляторы можно поделить на несколько классов. Даже при наличии одинаковых характеристик, они могут отличаться ценой. Это обусловлено качеством пластин – именно эти детали регламентируют стоимость:

  1. Экономные – в таких моделях пластины токоотводов изготовлены из свинца с использованием сурьмы;
  2. Средней ценовой категории – комплектуются минусовыми пластинами с использованием кальция;
  3. Премиальные – собраны из пластин, состоящих исключительно из кальция. Маркируются символами Ca-Ca.

Рейтинг лучших АКБ 2020 года

Лучшие автомобильные аккумуляторы эконом класса

В таких АКБ пластины изготовлены с добавлением сурьмы. Она необходима для лучшей формовки на этапе производства аккумуляторов. Однако сурьма портит ряд эксплуатационных показателей конечного продукта. Бюджетные модели нуждаются в периодическом доливе воды, подзарядке после длительного простоя транспортного средства. При этом они уступают более дорогим аналогам низким пусковым током. Тем не менее, мы постарались собрать самые достойные варианты, учитывая ценовой диапазон такой техники. Емкость батареи нижеописанных агрегатов достигает максимум 50 мАч.

Tyumen Battery Asia

Открывает топ-10 автомобильных аккумуляторов модель Tyumen Battery Premium. Бюджетная конфигурация имеет емкость на 45 Ач при напряжении в 12 В. Сертифицированный товар быстро обрел популярность на территории СНГ и Европы. Как вы понимаете, тип клемм: европейский. Производитель дает 1 год гарантии на модель с обратной полярностью и небольшими габаритами. Размеры составляют: 24 на 19 на 17,5 сантиметров. Показатель тока холодного пуска равен 590 А. К качеству пластин придаться сложно. По понятным причинам, есть основания полагать, что ОЕМ-комплектующие модели обладают продолжительным сроком эксплуатации.

  • низкая стоимость;
  • оптимальные размеры;
  • холодный пуск.
  • популярность бренда.

Varta Blue Dynamic

Ещё один недорогой, но хороший аккумулятор для автомобиля, емкость которого варьируется в диапазоне от 40 до 95 Ач. Мы выбрали модификацию с объемом на 44 Ач, что обусловлено оптимальным соотношением цены и качества данной модели. В этой конфигурации модель имеет номинальное напряжение 12 В. Пусковой ток этой универсальной серии АКБ соответствует стандарту EN, и варьируется в диапазоне от 330 до 830 А. Стоит сказать, что в модели Varta Blue Dynamic полярность может быть и «+» и «-». Будьте внимательны, выбирая определенную модификацию в интернет-магазине. Стоит сказать, что аккумулятор имеет пористый стеклофильтр, которые предотвращает выливание электролита и воспламенение от искры. Но, как вы понимаете, модель относится к необслуживаемым агрегатам.

  • стандарт EN;
  • выбор конфигураций;
  • двойная полярность.
  • емкость батареи.

Furukawa Battery Super Nova

Лучший недорогой аккумулятор для авто на 2020 год – модель Battery Super Nova от Furukawa с емкостью на 45 Ач. Речь идет о продукте довольно популярного бренда на территории РФ. Пластины этого изделия выполнены из свинцово-кальциевого сплава, что сводит к минимуму необходимость в техническом обслуживании даже при минимальном саморазряде и несущественных потерях электролита. Улучшения компании способствовали увеличению срока службы техники при низких температурах. По заявлению производителя, эксплуатационный срок АКБ варьируется в диапазоне от 5 до 7 лет. При изготовлении анодной пластины применялась технология Book-moldCasting, которая существенно уменьшает разрушение анода в рамках эксплуатации товара.

  • оптимальная цена;
  • срок эксплуатации;
  • качество деталей;
  • надежный производитель.

Лучшие АКБ средней ценовой категории

В таких агрегатах минусовые пластины сделаны с добавлением кальция. По понятным причинам, их саморазряд ниже, но пусковой ток выше. Такие аппараты стареют медленнее. Относятся к классу малообслуживающих, так как практически не требуют от пользователей контроля уровня электролита. Во всяком случае, не так часто как в случае с бюджетными аналогами. В категории «стандарт» собраны самые достойные модели с учетом соотношения цена/качество. Это наиболее популярные товары среди рядовых автомобилистов. Если планируете приобрести агрегат этой ценовой категории, обратите внимание на наличие маркировки Са на корпусе АКБ. Нередко на таких моделях отсутствуют видимые пробки на корпусе – учтите.

Exide Premium

Рейтинг аккумуляторов для авто 2020 года пополняет модель Premium от Exide. Модели этой серии привлекают целым рядом функциональных и технических преимуществ над аналогами. В частности, это касается быстрой зарядки, 30%-процентного резерва пусковой мощности, соответствия требованиям ОЕ, тестированию при температуре ниже -40С. Данная модель была создана при использовании технологии Carbon Boost. Это говорит об эксплуатации добавок, которые гарантируют равномерное покрытие катода посредством тонкого слоя сульфата. Выходит пористая структура, повышающая электропроводимость модели. Вместе с тем, данная серия рассчитана на эксплуатацию в суровых условиях. Что касается стоимости, мы выбрали конфигурацию с 60 Ач, чем и обусловлен низкий ценник, но в продаже есть более емкие батареи.

  • технология Carbon Boost;
  • соответствие требованиям ОЕ;
  • пористая структура;
  • износостойкость к низким температурам.

Bosch S4 Asia

Если собираетесь купить аккумулятор для машины на 70 аЧ, рекомендуем обратить внимание на одну из конфигураций модели Bosch S4 Asia. Речь идет об ответвлении от основной линейки универсальных аккумуляторов. Почему? Потому что производитель учел особенности азиатских авто, и подготовил для них специальную версию. Вместе с тем емкость АКБ варьируется в диапазоне от 60 до 95 Ач в зависимости от модели. Мы выбрали модификацию с 70 Ач, так как она показалась весьма выгодной по цене. При этом ток холодного старта во всем сегменте может варьироваться между значениями от 540 до 830 Ач. Не помешает добавить, что эта модель рассчитана на эксплуатацию в авто с небольшим количеством дополнительного электрооборудования.

  • хорошая емкость;
  • много вариантов;
  • качество конструкции.
  • не для богатой электроники.

Exide Excell

Лучший автомобильный аккумулятор в соотношении цена/качество на 2020 год – это модель серии Exide Excell с емкостью в 60 Ач. Модельный ряд отличается повышенными техническими характеристиками сравнительно со стандартными аналогами: опыт компании даёт о себе знать. Вы сможете самостоятельно контролировать уровень электролита в ячейках. При этом модель даст 15% к пусковой мощности, имеет широкую сферу применения и охватывает практически 100% автопарка в настоящее время. Модель сделана на базе опыта разработок первичной комплектации. При этом в сети можно найти много положительных комментариев на предмет срока службы данного АКБ.

  • подходит для любых авто;
  • увеличенная пусковая мощность;
  • срок службы модели.
  • не обнаружено.

Лучшие премиальные аккумуляторы для автомобиля

В премиум-классе представлены модели, пластины которых сделаны из кальция. Их корпус всегда выполнен без наличия пробок на крышке, так как такие АКБ не нуждаются в обслуживании. Тем не менее, аккумуляторы имеют продолжительный срок службы, самый низкий показатель саморазряда. На премиальных аккумуляторах может быть написано Silver. Это говорит о том, что вместо сурьмы и кальция использовалось серебро. Такие модели являются самыми дорогими. Иногда их стоимость является просто нерациональной. При этом такие аппараты не любят глубокий разряд. Их точно не стоит устанавливать в древние автомобили с расшатанной системой электропитания.

Varta Silver Dynamic

В премиальном сегменте нельзя обойти без внимания модель Silver Dynamic от Varta, созданную в соответствие с высочайшими стандартами немецкого качества. Тому подтверждением является запатентованная решетка с высоким уровнем надежности и защиты от коррозии. Премиальная модель ориентирована на транспортные средства без системы пуска и остановки. Мощность пуска при этом увеличена на 15% сравнительно с Blue. В арсенале компании имеется 11 вариантов модификаций, которые отличаются емкостью и соответственно током холодной прокрутки. Вместе с тем, главным достоинством этого аппарата, конечно же, является увеличение стартовой мощности и срок службы. Уже этого достаточно для соответствия ценовому диапазону

  • емкость 110 Ач;
  • увеличенная мощность;
  • 11 конфигураций на выбор;
  • время работы.
  • цена максимальной модели.

Bosch S4 Silver

Еще одна топовая модель АКБ премиального сегмента, что можно понять по наличию слова «Silver» в названии модели Bosch S4. Стоит напомнить, что этот производитель существует на рынке автотехники с 27 года прошлого столетия, и новая модель олицетворяет опыт бренда с крайне убедительной репутацией. Что же касается описываемой серии, она отличается увеличенной мощностью пускового тока на 15% и сроком службы на 20%. Вдобавок, позиционируется в качестве идеального решения для любого класса авто. К достоинствам аккумулятора можно отнести отсутствие необходимости в обслуживании: не придется доливать воду, ведь конструкция крышки оснащается системой рекуперации газов. Вдобавок, аппарат отличается низким саморазрядом и износостойкостью в отношении высоких нагрузок.

  • емкость 95 Ач;
  • мощность пускового тока;
  • срок службы;
  • износостойкость.
  • есть модель новее.

Mutlu Calcium Silver

Список лучших аккумуляторов для машин в этом году пополняет модель Calcium Silver от турецкого производителя Mutlu. Инженеры компании позаботились о том, чтобы батарея получила продолжительный срок службы, что аргументировано соответствием стандарту европейского качества. Модель подходит для эксплуатации в авто с большим количеством дополнительного электрооборудования. К достоинствам этого АКБ стоит отнести уменьшенный саморазряд в нерабочем состоянии, а также увеличенный пуск автомобиля в холодном состоянии до 34%. Судя по отзывам покупателей, которые уже успели воспользоваться премиальными моделями данного бренда, срок эксплуатации топовых версий всегда превышает отметку в 4-5 лет.

  • лояльная цена;
  • емкость 110 Ач;
  • работа в холодном состоянии;
  • срок эксплуатации.

Bosch S5 Silver Plus

Лучший автомобильный аккумулятор 2020 года – это модель Bosch S5 класса Silver Plus с емкостью батареи в 110 Ач. Представители этой категории не нуждаются в обслуживании и имеют продолжительный срок службы. Более того, исходя из комментариев автомобилистов, эти товары гарантируют высокую производительность даже при ужасной погоде. Суть в том, что для реализации товара использовались ведущие технологии немецкой компании. В результате удалось добиться максимальной эффективности при минимуме рисков. Модель не боится коррозии, предусматривает установку в салоне или багажнике транспортного средства. Можно подключать к дизельным автомобилям.

  • емкость 110 Ач;
  • уровень надежности;
  • сфера применения;
  • качество комплектующих деталей.
  • не обнаружено.

Как выбрать хороший аккумулятор для автомобиля?

Определившись с ценовой категорией, необходимо уделить внимание ряду характеристик, которые имеют ключевое значение. Если не знаете, как выбрать аккумулятор для автомобиля, в первую очередь нужно определиться с размерами. АКБ должен поместить в отведенное место. В продаже можно встретить модели с несколькими типоразмерами корпуса: для легковых автомобилей существуют европейские и азиатские формы (242х175х190 и 232х173х225 миллиметров). Очень важно не ошибиться и с геометрией. Лучше всего ориентироваться на тот АКБ, который стоят изначально. Также стоит уделить внимание тому, как крепится старый аккумулятор: верхней планкой или маленькими прищепками. Нередко приходится покупать дополнительные аксессуары.

Следующим важным параметром является емкость батареи. Данный параметр определяется в ампера-часах. Чем больше машина и двигатель, тем больше должное быть значение. Проще говоря, от этой характеристики зависит то, сколько раз подряд Вам удастся запустить двигатель в холодную морозную зиму.

Если планируете более ответственно подойти к покупке такой техники, стоит рассказать о значении максимального или пускового тока. Далеко не всегда продавец может сказать, сколько тока выдает АКБ в течение 30-секундного разрядного цикла. Эту характеристику разные производители пишут по-разному: 480А (EN), 560А (EN), 600А (EN) или 510А (EN) и прочие. На практике, высокое значение это характеристики значит более легкий старт силовой установки. Чем быстрее стартер будет вращать холодный коленвал, тем быстрее мотор запускается.

Какой АКБ лучше купить в 2020 году?

Напоследок, хотелось бы добавить, что не все производители указывают на своих товарах еще один параметр – резервная емкость АКБ. Если не знаете, какой купить аккумулятор для автомобиля, но хотите взять все характеристики во внимание, то, что от этого параметра зависит, сколько ваш авто сможет проехать с неработающим генератором. По идее, основные вопросы мы с вами затронули друзья. Вдобавок, ознакомились с достойными агрегатами в разных ценовых диапазонах. Пора подвести итоги:

  • хороший недорогой аккумулятор – Furukawa Battery Super Nova;
  • отличная модель по цене и качеству – Exide Excell;
  • лучший премиальный АКБ – Bosch S5 Silver Plus.

Друзья, если Вам удалось найти более интересные конфигурации с учетом цены, емкости и прочих важных характеристик АКБ, не забывайте делиться своими наблюдениями в комментариях.

Лучшие аккумуляторы для ВАЗ

Аккумуляторная батарея – один из основных элементов, без которого невозможна полноценная эксплуатация ни одного автомобиля. От его технических характеристик зависит быстрый запуск системы зажигания с помощью стартера. Замена аккумулятора дело хоть и не частое, но серьезное. При выборе нужно учесть целый ряд факторов. В первую очередь, это не цена и габариты, а достаточная емкость батареи. Чтобы облегчить задачу, наши эксперты составили ТОП-10, в который вошли лучшие аккумуляторы для ВАЗ.

Аккумулятор для ВАЗ какой фирмы лучше выбрать

Производители улучшают разработки, внедряют новые технологии, выпуская на рынок большой выбор разнообразных моделей АКБ. Так что рядовому потребителю становится крайне сложно разобраться, какой аккумулятор лучше для Ваза. Экспертам пришлось протестировать несколько десятков разных марок АКБ, прежде чем составить обзор. В топ попали лучшие фирмы, которые получили самый высший балл.

  • Varta немецкая компания производитель с историей, дата основания 1887 год. Сборка и выпуск автомобильных аккумуляторов ведется на семи заводах. Годовой оборот более 40 млн. единиц. Главное достоинство – демократические цены, качество, гарантия.
  • Mutlu турецкий производитель, который за 70 лет из маленькой фирмы-дистрибьютера превратился в крупный бренд с мировым именем. Сегодня с производственных конвейеров компании сходит более 3,5 млн. аккумуляторов в год.
  • Bosch – немецкий бренд с мировым именем, под маркой которого производится широкий спектр авто продукции. Современные фары, запчасти, тормозные системы, аккумуляторные батареи, стартеры и фильтры. Вся продукция Bosch отличается инновационными разработками, гарантией качества.
  • Tubor – отечественный завод, занимается выпуском автомобильных аккумуляторов с 1999 года. Вся продукция соответствует высоким стандартам качества, представлена в сегменте от бюджетного до премиального класса. Аккумуляторные батареи Титан являются флагманом среди отечественных брендов.
  • Стеко – российский производитель из Калининградской области. На отечественный рынок компания вышла в 2005 году. Основной вид деятельности — производство электрических аккумуляторов и батарей под торговой маркой Timberg. Годовой оборот составляет более 500 000 единиц.
  • Тюменские аккумуляторы (TyumenBattery) отечественный завод изготовитель ведет свою историю с 1941 года. Выпускает одновременно 4 линейки аккумуляторных батарей: для легковых и грузовых авто, для мото-техники, стационарные и тяговые батареи для тепловозов. Продукция Tyumen Battery успешно конкурирует с дорогостоящими брендовыми аналогами западных производителей.
  • Aktex – российский производитель, вышел на рынок в 1999 году. Продукция представлена 5-ю линейками аккумуляторных батарей для различных уровней нагрузки, с учетом климатических условий использования и оснащенности авто. Широкий выбор батарей для легковых автомобилей и тяжелой техники: «Aktex», «Зверь», «Орион», «Smart Element».
  • ТАЗ (Тюменский аккумуляторный завод) – еще один российский завод с историей основания 1941 года. Полноценное самодостаточное производство с полным циклом: от комплектующих до выпуска готовой продукции. В конвейера выпускается большой выбор АКБ: для легковых и грузовых авто, мототехники, автобусов и спецтехники, тепловозов и ж/д транспорта.

Рейтинг аккумуляторов для ВАЗ

Рейтинг составлен на основании независимого мнения экспертов. Также учитывался авторитет производителей, отзывы рядовых водителей, соотношение качество/цена. В итоге в ТОП попали только лучшие аккумуляторы для ВАЗ с оптимальным соотношением достоинств и недостатков по следующим критериям:

  • Вид батареи;
  • Емкость;
  • Габариты;
  • Полярность;
  • Тип обслуживания;
  • Область применения;
  • Пусковой ток;
  • Качество сборки;
  • Безопасность;
  • Стоимость.

Аккумуляторную батарею приобретают не на один год службы, поэтому подходить к ее выбору стоит очень внимательно. Изучив отзывы водителей со стажем, становится ясно, что часто лучшую стабильность работы показывают модели среднего ценового сегмента.

Источники:

http://fastmb.ru/soveti_auto/4524-akkumulyatory-dlya-vnedorozhnikov-top-10-na-2020-god.html
http://tehno-rating.ru/1612-luchshie-avtomobilnye-akkumulyatory-2020-goda.html
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-akkumuljatory-dlja-vaz/

10 лучших автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2020 (10 лучших)

Может быть много причин искать новый аккумулятор для своего автомобиля. Главное — крайний износ или поломка старого: постоянно вынимать аккумулятор или «зажигать» машину утром людям быстро надоедает. При обновлении автомобиля часто приходится устанавливать дополнительный аккумулятор или аккумулятор большего размера для замены штатного — это необходимо для питания лебедки внедорожника или мощной аудиосистемы шоу-кар.

Что нужно знать при выборе аккумулятора? Во-первых, его конструктивные возможности:

  • Свинцово-кислотные аккумуляторы самые простые и старые. Они состоят из шести ящиков, в которых свинцовые пластины погружены в раствор серной кислоты. Такие батареи дешевы, возможность замены электролита позволяет в некоторых случаях их «реанимировать». Однако ряд моделей выпускается без обслуживания (без возможности откручивать крышки на ящиках). Они упорно заряжаться, но с глубоким разрядом они могут необратимо утрачивают способность или даже прекратить прием заряда (пластины разрушаются).
  • Гель в батареях вместо жидкого электролита используется кислота, компримированная соединениями кремния. Поэтому они не только герметичны, но и продолжают работать под любым углом. Гелевые батареи способны выдерживать глубокую разрядку, но более требовательны к условиям зарядки. К тому же цена у них самая высокая.
  • Батареи, произведено из AGM, сочетают в себе компоненты как стандартных аккумуляторов, так и гелевых аккумуляторов: в них используется жидкий электролит, пропитывающий наполнитель (обычно стекловолокно) между пластинами. Они могут работать практически с любым наклоном (не рекомендуется перевернуть). Аккумуляторы AGM устойчивы к вибрации, так как зарядное устройство защищает пластины от поломки. Но в отличие от обычных и гелевых батарей они чувствительны как к глубокой разрядке, так и к перезарядке одновременно.

Для старой машины лучшим вариантом станет дешевый свинцово-кислотный аккумулятор. Владельцу нового автомобиля, у которого нет причин опасаться выхода из строя генератора, может посоветовать аккумулятор по технологии AGM: несмотря на жесткость условий цикла заряда / разряда, он обеспечит более высокий пусковой ток и более быстрое восстановление заряда. Гелевые аккумуляторы из-за дороговизны чаще всего становятся элементом тюнинга автомобилей. Из-за высокого выходного тока и высокой устойчивости к разряду их часто используют для питания мощных аудиосистем (за питание основного источника питания автомобиля отвечает стандартный аккумулятор).

Вы также должны знать полярность батареи, то есть порядок выводов ее корпуса. У большинства моделей автомобилей шнуры питания слишком короткие или неудобные для подключения к «неправильному» типу аккумулятора. Если повернуть аккумулятор клеммами к себе, то для аккумулятора с прямой («русской») полярностью положительная клемма будет слева, а для аккумулятора с обратной («европейская») — справа.

Пусковой ток Батарея, указанная на этикетке, может быть измерена различными методами:

  • EN (Европейская процедура измерения): измеряет максимальный ток, который батарея может выдать в течение 10 секунд при температуре -18 ° C и напряжении не менее 7,5 В;
  • DIN (Немецкий промышленный стандарт): при той же температуре средний ток измеряется в течение 30 секунд, при этом напряжение не должно опускаться ниже 9 В;
  • SAE (Американский стандарт): ток измеряется при -18 ° C в течение 30 секунд, максимальное падение напряжения составляет 7,2 В.

Как видно из этого описания, наиболее строгим методом измерения является стандарт DIN (батарея, вырабатывающая ток 365 А в соответствии с DIN, будет иметь маркировку 600 А по методу EN). Выбирая аккумулятор, нужно ориентироваться на этот показатель, который позволит рассчитывать на уверенный старт зимой.

Поскольку автомобильные аккумуляторы на одной производственной линии могут иметь разную полярность, емкость и цену, мы возьмем за основу для оценки наиболее популярный вариант: аккумуляторы емкостью от 55 до 70 Ач.

 

Рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов 2020 года

категория место имя оценка цена
Лучшие свинцово-кислотные аккумуляторы 1 Mutlu Кальций Серебро 60 9.6 / 10
2 VARTA D59 Синий Динамический 9.5 / 10
3 Тюмень Премиум 6СТ-60 9.4 / 10
4 Горячая энергия 60 9.2 / 10
5 Exide Excell EB602 9.1 / 10
6 BOSCH S4 005 Серебро 8.9 / 10
Лучшие аккумуляторы AGM 1 VARTA D52 Silver Dynamic AGM 9.7 / 10
2 Bosch AGM S5 A05 9.6 / 10
3 Тюдор АГМ 9.5 / 10
4 Баннер работает бык 9.3 / 10

 

Лучшие свинцово-кислотные аккумуляторы

 
Mutlu Кальций Серебро 60

Как и в предыдущей версии нашего рейтинга лучших автомобильных аккумуляторов (2020), в 2020 году Mutlu продолжает занимать первое место и заслуженно. Аккумулятор емкостью 60 ампер дает довольно приличные 540 А (EN) и уже успел завоевать хорошую репутацию в России.

Дружим мы с турками или нет (автор, к счастью, новости не смотрит, так что могу что-то пропустить), но Мутлу планку не понижает. Раньше старая серия Silver Evolution стала популярной благодаря соотношению цена / качество, нынешние батареи Calcium Silver стали развитием уже разработанных идей.

Кальциевые батареи уже никого не удивляют, но дополнительное легирование серебром делает их более стойкими: на самом деле, ограниченный срок службы первых кальциевых батарей был их главным бедствием. Кроме того, по словам производителя, благодаря использованию непрерывного литья пластин, которое обеспечивает лучшую однородность и улучшенную структуру сетки, Mutlu достигает действительно достойного качества своих батарей. И еще один «бонус» от производителя в том, что верхнюю крышку можно снять, открыв крышки банки. То есть, в отличие от большинства кальциевых батарей, которые являются чисто конструктивными и не требуют обслуживания с рождения, сюда можно смело добавлять воду, измерять плотность электролита в каждой банке, не полагаясь на «символический» глазок (тем более, что он только в одном банка). Конечно, не всем это нужно, но потенциально время автономной работы может заметно увеличиться.

Основные преимущества:

  • Хороший выходной ток
  • Иметь доступ к аккумуляторным банкам без обслуживания (как на нем написано) странно, но факт
  • Достойная свинцовая масса

минусы:

  • Не самый высокий резерв мощности (по сравнению с той же Varta Blue Dynamic)
9,6 / 10 рейтинг
 
VARTA D59 Синий Динамический

Аккумуляторы этой серии иногда умудряются показать чудеса выживания — ведь даже у автора есть одна из них, которая три года пролежала в полуразрядном виде в углу гаража, после нескольких циклов заряда-разряда она стал нормально работать, правда дела, после трех таких зим плиты должны были развалиться. Что ж, может, действительно работает знаменитая PowerFrame, которая, согласно сайту компании, предотвращает разрушение пластин?

В качестве модели для оценки лучших автомобильных аккумуляторов мы взяли версию на 60 ампер-час, которая выдает 540 ампер в соответствии со стандартом EN. Конечно, с учетом того, что у некоторых участников рейтинга емкость меньшая, это уже начало Warta, но, увы, в этой серии емкость ближайшая к 55 А * ч — 52 А * ч, а даже в не очень популярном размере 175х207х190. Однако даже он превосходит многих конкурентов по току холодной прокатки (470 А), поэтому не все будут спорить с токовой мощностью Varta.

При этом аккумулятор имеет отличную резервную емкость и это не менее важно, чем текущие значения. «Поведение» аккумуляторов разных моделей серьезно различается: например, человек может выдать титановые амперы во время стандартного цикла тестирования и буквально «погаснуть» через несколько секунд. А вот аккумулятор хоть и не так энергично вращает стартер, но позволяющий сделать несколько попыток без риска дойти до «нуля», гораздо привлекательнее.

Таким образом, Varta Blue Dynamic, хотя сейчас и стоит немного дороже, может заслужить прочное второе место. Неужели мы не найдем вина с такими мелочами, как отсутствие глазка ареометра в крышке?

Основные преимущества:

  • Высокая сила тока и готовность
  • Хороший ресурс, особенно в сложных условиях

минусы:

  • Относительно высокая цена в большинстве магазинов
9,5 / 10 Оценка
 
Тюмень Премиум 6СТ-60

Что касается лучших автомобильных аккумуляторов, Тюменскому заводу есть что противопоставить зарубежным конкурентам, особенно сейчас, когда разница в импортных ценах стала очень заметной. Итак, (… барабанная дробь …) представьте: пусть эта батарейка будет такой простой, что этикетка Premium выглядит случайно приклеенной, но ее не щадили. Хотя аккумулятор из Тюмени не обеспечивает рекордного количества аварийного тока и резервной емкости (здесь безоговорочный лидер — Varta), его 510 ампер по EN хватит для большинства байков зимой. И, как ни крути, 98 минут резерва (для Varta, для сравнения — 110) вас долго не разочаруют, реально разница станет заметной только при сильном износе батареи: разница в технологии уже скажется .

Так что для батарей хорошо работает правило Бориса Бритвы: гравитация — это хорошо, гравитация — надежна. Два с небольшим килограмма (!) Лишнего свинца (по сравнению с Warta и Mutlu) позволили тюменскому аккумулятору уверенно поспорить с высокотехнологичными конкурентами, никаких проблем с доступом к банкам — вилки под рукой, а эти аккумуляторы традиционно считается одним из лучших по морозостойкости.

Так что, если у вас есть немного денег, Тюменская аккумуляторная машина точно станет лучшим выбором, особенно в холодных регионах. И только для автомобилей, насыщенных электроникой, где совсем не лишними «лишние» амперы тока и минуты резервной емкости, стоит присмотреться к Warta или Mutlu более подробно.

Основные преимущества:

  • Большой ток и резервная емкость
  • Привлекательная цена

минусы:

  • Увы, проблемы с качеством все же есть, есть случаи значительного износа даже в гарантийный период. Так что выход в пробки не зря — за батареей стоит присмотреться.
9.4 / 10 Оценка
 
Горячая энергия 60

Известная кальциевая батарея по очень привлекательной цене. При этом ресурс у них, по отзывам, неплохой. Что еще может вас заинтересовать? Например, пусковой ток в 600 ампер очень впечатляет для 60-амперной батареи без AGM. Но в то же время это вызывает опасения по поводу «скорости огня»: многие аккумуляторные батареи с высоким пусковым током выходят из строя после неоднократных попыток более быстрого запуска.

Поэтому остановимся на зимних испытаниях. В условиях, предусмотренных стандартом EN, новая и полностью заряженная батарея Topla Energy действительно способна передавать заявленный ток: хорошо, когда высокие обещания подкреплены бизнесом. Если у вас большой двигатель и даже дизель, Topla уже может быть интересным вариантом для покупки. При этом аккумулятор имеет неплохой запас емкости — дополнительный бонус от Словении.

Тогда почему у этой батареи такой низкий рейтинг? Практика подтверждает именно «скорость стрельбы». В холодную погоду аккумулятор способен хорошо развить стартер, да, но у вас будет не много попыток завести: если двигатель несколько раз не заведется нормально, Topla будет заметно «ослабнет» и вероятность запуска резко снизится. . Но если у машины нет проблем с обслуживанием, топливо хорошее и вы не потеряли вязкость масла, то при -30 Topla Energy достойно справится со своей задачей.

Основные преимущества:

  • Достойная производительность на морозе
  • Высокая резервная мощность, которая заинтересует владельцев обогревателей.

минусы:

  • Ограниченное количество попыток запуска
9.2 / 10 Оценка
 
Exide Excell EB602

Еще один кальциевый аккумулятор, который не обслуживается только внешне — декоративное покрытие снято, а заглушки под ним легко гнутся. Он имеет мощность 62 А, но пусковой ток такой же 540 А, как и у моделей на вершине рейтинга, которые имеют меньшую мощность. Зато аккумулятор имеет хорошую морозостойкость и саморазряд невысок — если зимой ездить реже, у вас будет меньше шансов найти «сдохший» аккумулятор в ожидании новой поездки.

Производитель специализируется на производстве аккумуляторов с 1888 года — тогда он основал компанию по производству электрических аккумуляторных батарей, которая использует бренд Exide. Эти батареи успели побывать в Антарктиде и даже на Луне — компании явно есть чем похвастаться. Жалко, что поездки в Антарктиду особо не повлияли на характеристики Exide Excell: да, аккумуляторы надежные и стабильные по качеству, но в России «американец» (хоть и европейского производства) по сравнению с ним не очень уверенно себя чувствует. другим участникам рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов. Пусковой ток в холодную погоду уже ниже, чем у конкурентов и страдает резервная мощность. Скорость зарядки холодного аккумулятора тоже не особо впечатляет — в итоге получается «крепкий среднестатистический мужик», но не более того. Жалко, конечно: учитывая опыт работы компании, мы ожидали от нее большего.

Основные преимущества:

  • Стабильность хорошего качества
  • Низкий саморазряд, хорошая устойчивость к вредному воздействию глубокого разряда

минусы:

  • Не лучшие характеристики на морозе за такие деньги
9.1 / 10 Оценка
 
BOSCH S4 005 Серебро

Внезапно (хотя и не для всех) Bosch, несмотря на свое громкое имя, потерпел неудачу не меньше. Вроде все в его руках: и хороший пусковой ток (540 А при емкости 60 А * ч, как у лидеров рейтинга) и цена в целом на уровне той же «Варты» .. Но, увы, ожидания Реальности — это разные вещи.

На практике эта батарея показывает абсолютно среднюю. Резервная емкость полностью заряженного аккумулятора, например, такая же, как и у более дешевой Тюмени. Причем на морозе сдает даже быстрее, чем домашний аккумулятор — после первой попытки накатить стартер (не будем спорить — очень уверенно) аккумулятор заметно «прогибается». К тому же аккумулятор не любит очень глубокую разрядку, как бы ни были интересны технологии, которые обещает производитель. «Реанимировать» сложнее лидеров нашего рейтинга.

Поэтому неудивительно, что интерес российских автомобилистов Bosch значительно теряет: на самом деле, если игнорировать бренд, они слишком много спрашивают нас о не лучших результатах. Если вы живете где-нибудь в Воронеже или даже ближе к Сочи, то он будет вести себя не хуже других … а вот в Тюмени он «однозначно предаст» Тюмень.

Основные преимущества:

  • Хороший пусковой ток в первом пусковом цикле

минусы:

  • Север центральной части России и север — отнюдь не лучший выбор для денег.
8.9 / 10 рейтинг

 

Лучшие аккумуляторы AGM

 
VARTA D52 Silver Dynamic AGM

Эта линейка аккумуляторов специально разработана для автомобилей, где помимо уже имеющейся в изобилии бортовой электроники производитель обращается к системе Start-Stop. Удобно это или нет, экономит топливо или нет — в нашем случае это уже десятое, но повышенную нагрузку на аккумулятор создает точно.Частые циклы заряда-разряда увеличивают степень износа аккумулятора, и в таких условиях аккумулятор должен набирать максимальный заряд как можно быстрее, чтобы восстанавливаться между светофорами в городском цикле.

Но в обычном автомобиле этот аккумулятор будет в самый раз: он не только дает приличный ток давления в 680 А, но и может делать это долго и часто. Ведь не зря ли мы повторяем, что «более стильный» аккумулятор может быть лучше «спринтера»? Вот лучший тому пример. По количеству возможных уверенных попыток завести холодок этот аккумулятор один из лучших и только внушительная цена портит удовольствие от покупки.

Основные преимущества:

  • Отличные стартовые показатели
  • Быстрая зарядка

минусы:

9,7 / 10 рейтинг
 
Bosch AGM S5 A05

По сравнению с рейтингом классических аккумуляторов, где Bosch выглядел бледно, среди AGM-аккумуляторов позиции немецкого концерна сильнее. Кажется, они больше внимания уделяют товарам премиум-класса?

В любом случае аккумулятор показал себя достойным конкурентом Warte, продемонстрировав хорошие пусковые характеристики (пусковой ток при емкости 60 А * ч — 680 А) и быстрый сбор заряда и достаточный объем резервной емкости. Разницу можно почувствовать только «лицом к лицу» — в этом случае все же стоит перефразировать старую немецкую пословицу Bosch ist Bosch: они говорят: «Bosch» — это «Bosch» как знак качества по определению. Но будем объективными: правильнее сказать Varta ist Varta. Даже с учетом разницы в цене.

Основные преимущества:

  • Большой ток сжатия, приличная резервная мощность
  • Сравнительно невысокая цена по меркам премиального сегмента AGM-аккумуляторов …

минусы:

  • … и по стандартам портфолио — не всегда достаточно низко
9,6 / 10 рейтинг
 
Тюдор АГМ

Для современных автомобилей, конструкторы которых любят совмещать объемный двигатель с компактным аккумуляторным отсеком, этот аккумулятор от Exide Technologies станет приятным сюрпризом: возможность выдавать 680 Ампер на нагрузку мощностью 60 Ампер — отличный результат. . Аккумулятор рассчитан на работу с автомобилями с системой «старт-стоп», о чем производитель не преминул упомянуть наклейкой. Отсюда его характерные особенности — способность быстро накапливать емкость и давать большой ток перенапряжения, для автомобилей, которые постоянно забиваются и запускают двигатель в городском цикле, это наиболее уместно.

С другой стороны, этот автомобильный аккумулятор одновременно является одним из самых дорогих в рейтинге лучших. Вы просто не сможете оценить его преимущества на обычном городском автомобиле с самым распространенным объемом двигателя 1, 5–1, 6 л. Так что этот аккумулятор имеет очень специфический характер, в нашем рейтинге, рассчитанном на среднестатистического автовладельца, ему придется срезать баллы.

Основные преимущества:

  • Способность на короткое время давать очень большой ток.
  • Прием быстрой зарядки.

минусы:

  • Быстрое падение мощности под нагрузкой.
9,5 / 10 Оценка
 
Баннер Бегущий Бык

Список участников рейтинга AGM-аккумуляторов замыкает 60-амперный Running Bull от довольно известного австрийского бренда. Эта модель может похвастаться пусковым током в 640 ампер, что не только существенно превышает результаты половины рейтинга AGM-аккумуляторов (справедливости ради отметим, что они имеют чуть меньшую емкость), но и приближает батарею к гелевой в условия текущего выпуска.

Назвать Banner лучшим аккумулятором на зиму затруднительно из-за того, что он значительно снижает его характеристики на морозе: хотя в рекламных материалах компании указано, что она поставляет свою продукцию на конвейеры немецких концернов, язык невольно начинает плести едкую шутку что с 41 года в первый год австрийцы не привыкли к русским морозам. «Бегущий бык» наконец получил свою неприличную цену.

Основные преимущества:

  • Отличный отвод тепла.

минусы:

  • Вместо производителя стоило бы написать на корпусе «гель», чтобы оправдать цену.
9.3 / 10 Оценка

 

Какой автомобильный аккумулятор лучше купить?

Автомобильный аккумулятор — это вещь, которую покупают не на один год, и при ее выборе следует опираться на свои потребности и финансовые возможности, а также на отзывы владельцев: не факт, что аккумулятор, который выделяется цифрами на этикетке, прослужит аж на более скромную модель. Поэтому при оценке аккумуляторов мы старались учитывать все параметры: цену, стабильность, ток, емкость и ресурс, хотя часто это бывает сложно сделать.

 

Оценка статьи:

Загрузка…

Ответы на все ваши вопросы о батареях

Аккумуляторы необходимы для правильной работы наших электрических устройств. Они дают нам автономию и власть везде — от наших автомобилей до наших мобильных телефонов.

За последние десять лет были введены новые функции для повышения их производительности, но в то же время это добавило много сложности.

Поэтому, чтобы вы не увлеклись техническими соображениями, наш эксперт по аккумуляторам четко ответит на наиболее часто задаваемые вопросы об аккумуляторах.

Если у вас все еще остались вопросы без ответа, не стесняйтесь оставлять комментарии в разделе под статьей. Мы будем рады прояснить для вас любые моменты.

1. Что означают Ач и мАч на аккумуляторе?

Одной из ключевых характеристик вашей батареи является ее емкость для хранения электроэнергии. В настоящее время для количественной оценки емкости хранилища используются два термина: Ач и кВтч.

Ач означает ампер-час. Он описывает, сколько ампер (ампер, мера электрического тока) ваша батарея способна обеспечить непрерывно в течение 1 часа при ее номинальном напряжении.

Возьмем, к примеру, аккумулятор емкостью 60 Ач и 12 В означает, что этот аккумулятор способен обеспечить 60 А в течение 1 часа (при 12 В), прежде чем полностью разрядится.

Важно отметить, что на общую емкость батареи влияет скорость ее разрядки – C. Чем выше скорость разрядки (C), тем ниже общая доступная емкость.

Термин мАч означает миллиампер-час. Используется для меньших емкостей — 1000 мАч равняется 1 Ач. Аккумулятору телефона или портативному аккумулятору требуется гораздо меньший ток, чем, например, автомобильным аккумуляторам.Поэтому их емкость оценивается в мАч.

2. Что такое кВтч в аккумуляторе?

кВтч означает киловатт-час. Это абсолютная мера емкости хранения энергии вашей батареи.

Один кВтч соответствует мощности в 1 киловатт, обеспечиваемой в течение 1 часа.

Вспоминая свои уроки в колледже: мощность (Вт) = ток (А) * напряжение (В)

Следовательно,

Киловатт-час (кВтч) = Ампер-час (Ач) * Напряжение (В)

Термин «кВтч» набирает популярность с появлением литиевых батарей.Теперь вы можете найти аккумуляторы на 12 В, 24 В, 48 В и другие. Поэтому емкость в Ач не имеет смысла сравнивать энергоемкость аккумуляторов с разным рабочим напряжением.

Например, батарея 60 Ач, 12 В имеет общую емкость 12 * 60 = 720 Втч, тогда как батарея 60 Ач, 24 В имеет общую емкость 24 * 60 = 1440 Втч. Они оба имеют одинаковые Ач, но разную емкость накопления энергии.

кВтч — это точная и абсолютная мера емкости вашей батареи.

3. Что такое рейтинг C батареи?

Рейтинг C — это скорость разряда батареи, одна из наиболее важных характеристик.

Как упоминалось ранее, на общую емкость батареи в Ач влияет скорость ее разрядки. Чем выше скорость разряда (высокий показатель C), тем ниже общая емкость батареи.

Например, батарея емкостью 60 Ач, рассчитанная на 1С, означает, что эта батарея способна непрерывно обеспечивать ток 60 А в течение 1 часа.Поэтому, если вы стремитесь полностью разрядить эту батарею при более низких показателях C, например, за 20 часов (1/20 = 0,05C), емкость батареи будет больше 60 Ач.

Ниже я суммировал время разряда при различных скоростях C.

Уровень разряда Продолжительность
2C
2C 30 минут
1C 1 час
0.5C 2 часа 2 часа
0.1C
0.1C 10 часов
0,05C 20 часов 20 часов

Емкость гель и аккумуляторов AGM сильно зависит от скорости разряда. Поэтому его обычно измеряют при 0,1°C.

Например, батарея AGM 60 Ач, 0,1C обеспечит 60 Ач в течение 10 часов. Разделите емкость аккумулятора на время разряда, чтобы получить выходной ток – 60/10=6 ампер. Непрерывный ток разряда составит 6 ампер в течение 10 часов.

Аккумулятор можно разрядить быстрее, но общая емкость будет снижена. Наоборот, если разряжать батарею при 0,05С (в течение 20 часов), общая емкость будет выше. Производители обычно предоставляют диаграммы с емкостью при различных скоростях C.

Литиевые аккумуляторы

практически не влияют на по скорости разряда. Поэтому их мощность всегда оценивается в 1С.

4. Сколько весит автомобильный аккумулятор?

Аккумуляторы вашего автомобиля являются свинцово-кислотными.Как они называются, они содержат свинец (химический символ Pb) в качестве основного активного материала, который является одним из самых тяжелых металлов.

Типичный автомобильный аккумулятор содержит до 60% свинца по весу. Поэтому они достаточно тяжелые — в среднем между 32 и 45 фунтами .

Более легкие автомобильные аккумуляторы скоро будут доступны благодаря разработке литиевых аккумуляторов. Литий является основным активным материалом и одним из самых легких металлов. Поэтому ожидается, что автомобильные литиевые батареи будут весить всего около 10 фунтов .

В настоящее время мы не можем использовать литиевые батареи в автомобилях , так как автомобильный генератор не предназначен для правильной зарядки литиевых батарей.

5. Почему мой аккумулятор разряжается сам по себе?

Аккумуляторы — это электрохимические устройства, а это означает, что электричество накапливается и высвобождается в результате химических реакций, происходящих внутри аккумулятора.

Когда ваша батарея не используется, все еще происходят некоторые химические реакции, но в гораздо меньшем масштабе.Таким образом, емкость вашей батареи будет медленно уменьшаться со временем. Это называется саморазряд .

Скорость саморазряда вашей батареи зависит от ее технологии батареи , возраста , температуры хранения.

Как правило, аккумуляторы AGM и GEL с глубоким циклом имеют скорость саморазряда от 2% до 15% в месяц при 68°F. Однако увеличение на каждые 15°F удваивает скорость саморазряда.

Литиевые батареи

, такие как LFP (LiFePO 4 ), имеют самую низкую скорость саморазряда между 0.35% и 2,5% в месяц.

6. Как правильно заряжать аккумулятор глубокого разряда

Аккумуляторы глубокого цикла относятся к типу свинцово-кислотных аккумуляторов . В отличие от литиевых батарей, они не поддерживают быструю зарядку и должны заряжаться в соответствии с трехэтапным процессом , чтобы гарантировать их максимальную емкость и целостность их компонентов.

В первую очередь необходимо использовать зарядное устройство , предназначенное для свинцово-кислотных аккумуляторов . Подсоедините красный кабель зарядного устройства к положительному (+) выводу аккумулятора, затем подключите черный кабель зарядного устройства к отрицательному (-) выводу аккумулятора.

Теперь вы можете начать процесс зарядки в три этапа.

Массовая загрузка

На этом первом шаге зарядное напряжение будет постоянно увеличиваться до максимального значения, в то время как зарядный ток будет оставаться таким же высоким. Как правило, на этом этапе уровень заряда аккумулятора достигает 80 %.

Поглощающий заряд

Зарядное напряжение останется прежним, а зарядный ток будет уменьшаться до тех пор, пока батарея не достигнет 90–95% полной емкости.

Плавающий заряд

Наконец, зарядный ток будет медленно уменьшаться до нуля, пока не будет завершена полная зарядка. Подаваемое напряжение также будет уменьшаться до тех пор, пока батарея не достигнет равновесия полного заряда.

Весь процесс зарядки может занять от 8 до 14 часов .

7. Можно ли полностью разрядить аккумулятор?

Вы могли заметить, что производители рекомендуют не полностью разряжать аккумулятор, чтобы продлить срок его службы.

Например, аккумуляторы GEL и AGM рекомендуется разряжать только до 50% , а литиевые аккумуляторы — до 80% их полной емкости.

Основная причина заключается в том, что цикл глубокой зарядки и разрядки изнашивает компоненты вашей батареи, что со временем снижает ее производительность.

Аккумуляторы

GEL и AGM наиболее уязвимы к полной разрядке. Например, полностью разряженная гелевая батарея прослужит всего 12 месяцев .При глубине разряда 50 % продолжительность жизни может быть удвоена.

То же самое относится и к литиевым батареям, но их глубина разряда больше (рекомендуется 80% для срока службы до 10 лет ). Возможен полный разряд , но срок службы может быть только около 4 года .

8. Как собрать аккумулятор

Несколько лет назад создание батареи было возможно только для компаний с тяжелым производственным оборудованием, высокими стандартами безопасности и квалифицированными инженерами.Это было справедливо для технологий GEL и AGM, но с появлением литиевых аккумуляторов все проще, и можно сделать своими руками литиевый аккумулятор с большой накопительной емкостью.

Вам понадобится следующее:

  • Элементы литиевой батареи, тип 18650
  • Система управления батареями (BMS)
  • Электрические провода
  • Корпус

Блоки литиевых батарей состоят из сборки отдельных элементов – элемента батареи .Стандартным размером является ячейка 18650 с напряжением 3,7 В, доступная в различных емкостях. Не вдаваясь в подробности, вы просто соедините элементы последовательно или параллельно, чтобы отрегулировать конечное напряжение и емкость аккумуляторной батареи.

Вторым по важности компонентом является система управления батареями (BMS). BMS необходима для безопасности вашей системы, поскольку она будет балансировать состояние заряда ваших элементов, предотвращать перезарядку и разрядку, отслеживать температуру и при необходимости отключать систему.

Наконец, ваш аккумулятор и BMS должны быть установлены в защитный чехол .

Все строительные блоки для вашей самодельной батареи доступны онлайн. Мы рекомендуем эту книгу, чтобы шаг за шагом вести вас к реализации.

9. Как определить, что аккумулятор глубокого разряда неисправен

Выполните три шага ниже, чтобы узнать состояние вашей батареи.

Визуальный осмотр

Если вы заметили, что аккумулятор вздулся, имеет следы коррозии или, что еще хуже, протекает, то не пытайтесь его заряжать или использовать.Вам придется утилизировать его должным образом

Проверьте напряжение аккумулятора

Если ваш аккумулятор цел, то вы измерите его напряжение цифровым вольтметром. На вольтметре выберите датчик 10–20 В, затем подключите черный щуп к «-» вашей батареи, а красный щуп к «+». Теперь вы можете считать выходное напряжение.

Если напряжение вашей батареи глубокого разряда составляет от 12,6 В до 12,8 В, это означает, что ваша батарея полностью заряжена . Если напряжение выше 12.9В, ваша батарея перезаряжена . Наоборот, если вы читаете напряжение ниже 12В, то ваша батарея разряжена .

Обратите внимание, что слишком глубокая разрядка аккумулятора приведет к его повреждению и сокращению общего срока службы.

Нагрузочный тест

Если ваша батарея имеет напряжение не менее 12,5В , вы можете выполнить нагрузочный тест. Вам понадобится тестер нагрузки аккумулятора . Как он называется, он будет нагружать вашу батарею при измерении ее выходного напряжения.Если напряжение вашей батареи падает ниже 9,6 В , то ваша батарея не в хорошем состоянии.

Самодельный совет: Если у вас нет вольтметра, для быстрой проверки подключите «+» аккумулятора к электрическому кабелю, затем осторожно коснитесь «-» аккумулятора другой стороной электрического кабеля. кабель. Если он искрится, ваша батарея заряжена. Если ничего не происходит, значит, ваша батарея разряжена или повреждена.

10. Что вызывает коррозию аккумулятора?

Возможно, вы заметили, что после многолетнего использования аккумулятора на клеммах аккумулятора появляется видимая коррозия (белый или синий порошок).Это вызвано химическими реакциями внутри вашей батареи.

Действительно, батареи представляют собой электрохимические системы , в которых электричество (электроны) хранится в виде заряженного химического вещества. Каждый раз, когда вы заряжаете и разряжаете аккумулятор, внутри системы происходит химическая реакция.

Электролит вашей батареи представляет собой сильную кислоту (обычно серную кислоту). Небольшие утечки газа реагируют при контакте с воздухом и ускоряют коррозию медной клеммы .Таким образом, голубоватый материал представляет собой гидратированный сульфат меди , а белый порошок представляет собой безводный сульфат меди .

Если вы заметили коррозию на плюсовой клемме, это может быть связано с перезарядкой . Если коррозия появляется на отрицательном электроде, это происходит из-за недозарядки .

11. Как долго будет работать батарея емкостью 100 ампер-часов?

На емкость аккумулятора глубокого разряда влияет скорость его разряда (C). Чем выше скорость разряда, тем ниже емкость.

Производители обычно указывают емкость аккумуляторов глубокого цикла для скорости разряда 0,05C (20 часов). Это означает, что емкость аккумулятора рассчитана на непрерывный полный разряд в течение 20 часов .

Следовательно, для батареи емкостью 100 Ач потребуется 20 часов , чтобы полностью разрядить батарею при непрерывном выходном токе 5 Ампер .

Можно получить более высокий выходной ток, но батарея разрядится менее чем за 20 часов.

Полезные советы:

  • Никогда не разряжайте аккумулятор глубокого разряда более чем на 70% от его полной емкости.
  • Возможна более высокая скорость разряда, но при этом емкость аккумулятора будет меньше.

Проверьте технические характеристики вашей батареи глубокого разряда. Производители указывают общую емкость (Ач) в зависимости от скорости разряда.

12. Сколько ватт солнечных панелей требуется для зарядки батареи глубокого цикла?

Батарея глубокого разряда 12 Вольт, 100 Ач имеет энергоемкость 12 В * 100 Ач = 1200 Втч.

Солнечная панель мощностью 400 Вт в среднем будет производить 1400 Втч в день. Поэтому мы рекомендуем использовать одну солнечную панель мощностью 400 Вт для зарядки батареи глубокого цикла емкостью 100 Ач за день.

Полезные советы:

  • Вы можете проверить свой потенциал производства солнечной энергии, используя веб-сайт Global Solar Atlas (он зависит от вашего местоположения).
  • Как упоминалось ранее, для правильной зарядки аккумулятора глубокого разряда зарядное устройство должно пройти три этапа зарядки. То же правило действует при зарядке аккумулятора с помощью солнечной панели.Следовательно, помимо солнечных батарей, вам понадобится контроллер заряда солнечной батареи .
  • Выполнение трех этапов зарядки может занять до 14 часов. Таким образом, полная зарядка не может быть достигнута за один день .

13. Как отличить плюс и минус на автомобильном аккумуляторе

Автомобильные аккумуляторы имеют две клеммы, потому что ток (электроны) только течет от отрицательной клеммы (-) к положительной клемме (+).

Положительный (+) красный, отрицательный (-) черный.Первым должен быть подключен положительный вывод, затем отрицательный, который также заземляется.

14. Как считывать показания амперметра зарядного устройства?

Теперь зарядное устройство правильно подключено к аккумулятору. Вы можете выполнить четыре шага ниже, чтобы начать зарядку аккумулятора и считать амперметр зарядного устройства:

.
  • Выберите соответствующее зарядное напряжение на амперметре зарядного устройства. Обычно это 12В.
  • Включите зарядное устройство.
  • Стрелка амперметра показывает максимальный зарядный ток, обычно в диапазоне от 2 до 20 ампер в зависимости от заряжаемой батареи. Это массовая зарядка .
  • Через некоторое время стрелка амперметра пойдет вниз ( поглощение и поплавковый заряд ), пока не достигнет нуля. Это означает, что ваша батарея полностью заряжена.

Полезный совет. Зарядка аккумулятора глубокого разряда включает трехэтапный процесс , управляемый зарядным устройством.Для выполнения этих шагов может потребоваться до 14 часов .

15. Как долго батарея глубокого разряда будет питать инвертор?

Аккумуляторы глубокого разряда могут использоваться в автономных энергосистемах . Они подключены к инвертору, который преобразует постоянный ток (постоянный ток, 12 В) от батарей в переменный ток (переменный ток, 110–220 В, 50 Гц), который будет использоваться вашими обычными приборами.

Продолжительность работы батареи глубокого цикла будет зависеть от

  • Емкость вашей батареи
  • Выходной ток, подаваемый на инвертор

Давайте рассмотрим пример с аккумулятором глубокого разряда 100 Ач, 12 В, подключенным к инвертору.

Как упоминалось ранее, эта батарея способна непрерывно обеспечивать 5 ампер в течение 20 часов, прежде чем полностью разрядится. Тем не менее, производители рекомендуют 50% глубины разряда , чтобы максимально продлить срок службы батареи. Поэтому в реальных условиях работы ваш аккумулятор сможет обеспечить 5 Ампер в течение 10 часов .

С точки зрения энергии это эквивалентно 50 Ач * 12 В = 600 Втч. 600 Втч будет вашей доступной энергией, но имейте в виду, что она должна пройти через инвертор (постоянный ток в переменный), который имеет КПД 90% .

В конце концов, ваша общая полезная энергия составит 540 Втч (600Втч*0,9) в течение 10 часов , что эквивалентно 54Вт непрерывно в течение 10 часов.

Чтобы дать вам представление, это приблизительно полная энергия, необходимая для питания холодильника среднего размера в течение 10 часов.

Не забудьте: У аккумуляторов глубокого разряда емкость аккумулятора зависит от скорости разряда. От аккумулятора можно получить более 54 Вт, но это уменьшит его общую емкость.

16. Как зарядить автомобильный аккумулятор от домашнего электричества

Автомобильные аккумуляторы

представляют собой аккумуляторы глубокого разряда на 12 В. Они могут быть заряжены только постоянным током посредством трехэтапного процесса зарядки . В вашем доме используется переменный ток (переменный ток, 110–220 В, 50 Гц). Следовательно, вы не можете напрямую использовать домашнее электричество для зарядки автомобильного аккумулятора.

Есть два варианта:

  1. Использование зарядного устройства для автомобильного аккумулятора : Специальное устройство, которое будет использовать домашнее электричество для надлежащей зарядки аккумуляторной батареи глубокого разряда.
  2. Используйте домашний автономный инвертор : Если у вас дома установлена ​​солнечная система, у вас обязательно есть инвертор, который будет преобразовывать энергию постоянного тока от ваших солнечных панелей в мощность переменного тока для ваших бытовых приборов. Инвертор также способен правильно заряжать автомобильные аккумуляторы. Просто подключите аккумулятор и оставьте его до полной зарядки.

17. Как узнать, является ли моя батарея AGM?

Существуют две основные категории аккумуляторов: литий-ионные и свинцово-кислотные.Свинцово-кислотные аккумуляторы — старейшая технология. Аккумулятор AGM относится к типу свинцово-кислотных аккумуляторов . Он подпадает под категорию VRLA (свинцово-кислотных) аккумуляторов глубокого цикла (клапанно-регулируемый) .

Существует два типа аккумуляторов глубокого цикла VRLA — аккумуляторы GEL и аккумуляторы AGM .

AGM означает абсорбирующий стеклянный мат . В батареях этого типа электролит поглощается матом из стекловолокна. Поэтому аккумуляторы AGM герметичны и не требуют обслуживания.

В конце концов, если ваша батарея глубокого разряда герметична, это будет либо батарея GEL, либо батарея AGM; снаружи они выглядят одинаково, но производители всегда указывают тип аккумулятора на одной из его сторон.

19. Как зарядить аккумулятор SLA

SLA означает герметичную свинцово-кислотную батарею . Их также называют VRLA (клапанно-регулируемые свинцово-кислотные батареи ). Есть два типа аккумуляторов SLA:

Обе батареи глубокого цикла .Для их зарядки вам понадобится специальное зарядное устройство. Зарядное устройство будет следовать трехэтапному процессу (объемный, абсорбционный и плавающий заряд), чтобы обеспечить эффективную зарядку без повреждения аккумулятора.

Для получения более подробной информации о процессе зарядки аккумулятора SLA вы можете обратиться к нашему мини-руководству.

20. Является ли литиевая батарея лучшей?

В настоящее время в продаже имеется два типа аккумуляторных технологий: самый старый, , свинцово-кислотный аккумулятор , и самый последний, , литий-ионный .Короче говоря, литиевые батареи намного превосходят свинцово-кислотных батарей типа AGM и GEL. Ниже я резюмировал шесть причин, по которым литий-ионные аккумуляторы лучше, чем аккумуляторы AGM и GEL глубокого цикла.

Более высокая плотность энергии

Благодаря своей технологии литиевая батарея может хранить около в пять раз больше энергии, чем батареи глубокого цикла при том же весе и объеме.

Высокая скорость разрядки/зарядки

Литиевые батареи

поддерживают быструю зарядку/разрядку , не влияя на общую выходную энергию.Напротив, емкость аккумуляторов глубокого цикла сильно зависит от скорости разряда (C) и требует определенного процесса зарядки, который может занять до 14 часов .

Емкость глубокого разряда

Вы можете полностью разрядить литиевую батарею, но рекомендуется не превышать 80% глубину разряда для продления срока службы. С другой стороны, аккумуляторы глубокого разряда не должны разряжаться более чем на 50% . В конце концов, половина емкости вашей батареи глубокого разряда не будет использована.

Прочный

Литиевые батареи служат от 2000 до 4000 циклов (от 5 до 10 лет), в то время как свинцово-кислотные батареи прослужат только 2 года при правильном использовании.

Устойчив к прерывистой зарядке/разрядке

Литиевые батареи

не имеют проблем с прерывистой зарядкой (внезапное изменение мощности), например, при соединении с солнечной панелью или при подаче питания на инвертор, тогда как батареи глубокого цикла требуют непрерывной зарядки в течение долгого времени.

Можно сделать своими руками

И последнее, но не менее важное: вы можете создать литиевую батарею по индивидуальному заказу дома! Это явно невозможно для аккумуляторов глубокого цикла.

21. Как зарядить 12-вольтовую батарею с помощью солнечной энергии

Солнечная энергия может заряжать 12-вольтовую батарею, для обеспечения правильной зарядки вам понадобятся две вещи.

Солнечные панели

Солнечные панели мощностью менее 25 Вт не смогут заряжать аккумулятор на 12 В. Для эффективной зарядки мы рекомендуем не менее 60 Вт, в идеале 220 Вт.

Контроллер заряда от солнечной батареи

Контроллер заряда от солнечной батареи обеспечит плавную и безопасную зарядку аккумулятора. Обязательно выберите солнечное зарядное устройство MPPT . Эта технология всегда будет обеспечивать максимальную отдачу от вашей солнечной панели и гарантирует, что ваши батареи будут правильно заряжены. Они подходят для зарядки 12-вольтовых аккумуляторов глубокого разряда (через трехэтапный процесс) и 12-вольтовых литиевых аккумуляторов (возможна высокоскоростная зарядка).

Прежде всего, убедитесь, что ваша солнечная панель находится под прямыми солнечными лучами, чтобы максимизировать ее мощность, затем подключите солнечную панель к солнечному контроллеру заряда.

Наконец, подключите контроллер заряда к аккумулятору, например, с помощью зажимов типа «крокодил». Убедитесь, что «+» вашей батареи подключен к красному кабелю контроллера заряда, а «-» к черному кабелю.

22. Сколько времени требуется для зарядки батареи глубокого разряда?

Как упоминалось ранее, аккумуляторы глубокого разряда относятся к типу свинцово-кислотных аккумуляторов. Они встречаются под двумя названиями — AGM и GEL.

Аккумуляторы глубокого разряда, в отличие от литиевых аккумуляторов , не поддерживают быструю зарядку и требуют специального процесса зарядки, состоящего из трех этапов:

  • Массовая зарядка (для восстановления до 80%)
  • Абсорбционная зарядка (до 95%)
  • Плавающая зарядка (до 100%)

Скорость зарядки зависит от двух факторов:

  1. Емкость аккумулятора для зарядки (обычно макс.50% от общей номинальной емкости)
  2. Выход зарядного устройства (от 2 Ампер до 20 Ампер)

В итоге даже с самым мощным зарядным устройством, зарядив ваш глубокоциклный аккумулятор с 50% до 100 % может занять от 8 до 14 часов . В основном это связано с поглощением и подзарядкой, которая может занять довольно много времени.

23. Как проверить морскую батарею?

Батареи

Marine — это аккумуляторы глубокого разряда, используемые в лодках. Они прочно построены для преодоления суровых условий.

В большинстве случаев они не заряжаются полностью и подвержены коррозии из-за морской среды. Их также можно не использовать в течение длительного времени. Поэтому их необходимо протестировать, чтобы убедиться, что они обеспечат достаточную мощность при плавании.

Прежде всего проведите визуальный осмотр . Если вы заметили коррозию на разъемах батареи, аккуратно снимите их.

Затем вам понадобится тестер нагрузки аккумулятора . Это самый точный способ проверки аккумулятора.

Нагрузочный тестер, как он называется, приложит нагрузку к вашей батарее. Выходное напряжение будет контролироваться.

Выполните два шага ниже для правильного использования тестера нагрузки батареи:

Измерьте напряжение 12-вольтовой морской батареи

Если оно ниже 12В, значит батарея разряжена. Попробуйте зарядить его, напряжение теперь должно быть выше 12,6В и ниже 12,9В.

Подключите тестер нагрузки аккумулятора

Подключите тестер нагрузки к положительному (+) и отрицательному (-) выходам морской батареи.Затем примените нагрузку, равную 50% вашей батареи CCA (усилители холодного пуска) в течение 15 секунд. CCA — это максимальный пиковый ток , который может обеспечить ваша батарея. Типовой диапазон CCA от 350 до 600 ампер . Следовательно, вы будете применять нагрузку от 175 до 300 ампер. Найдите значение CCA вашей батареи в спецификациях производителя.

Тем временем следите за напряжением батареи. Оно должно не опускаться ниже 9,6–9,5В .

Если это так, то ваша батарея повреждена.

24. Почему литиевые батареи такие дорогие?

Литий-ионный аккумулятор

— это новейшая технология аккумуляторов , а свинцово-кислотный аккумулятор (типы GEL и AGM) — зрелый. Как упоминалось ранее, литиевые аккумуляторы имеют массу преимуществ по сравнению со свинцово-кислотными.

Однако их закупочная цена значительно выше, но так ли это на самом деле?

Возьмем пример. Сравним две батареи 12В, емкостью 100Ач.

Рекомендуется разряжать литиевые батареи до 80% , тогда как свинцово-кислотные только 50% .Следовательно, фактическая доступная емкость составляет 80 Ач для литиевых и 50 Ач для свинцово-кислотных.

Продолжительность жизни литиевой батареи составляет в среднем 2500 циклов , тогда как для глубокого цикла она составляет максимум 600 циклов .

В конце срока службы литиевая батарея будет иметь общую емкость 2500 * 80 = 200 000 Ач , а свинцово-кислотная батарея глубокого цикла — 600 * 50 = 30 000 Ач .

Вы получите около в семь раз больше энергии от литиевой батареи.Затем давайте посмотрим на цену покупки — в среднем 200 долларов за свинцово-кислотную и 500 долларов за литиевую батарею.

В конце концов, первоначальная стоимость литиевой батареи в 2,5 раза больше, чем у свинцово-кислотной, но общая восстановленная энергия в семь раз больше, чем у свинцово-кислотной.

Стоимость полного Ач для литиевых батарей составляет $0,0025 , , а для свинцово-кислотных — $ 0,0066 .

Заключение : свинцово-кислотный аккумулятор 2.В 6 раз дороже литиевой батареи .

Последние мысли

Аккумуляторы получают выгоду от постоянного технического совершенствования и снижения цен (для литий-ионных), что обусловлено успехом индустрии электромобилей. В ближайшие годы, благодаря энергетическому переходу, они будут еще больше присутствовать в нашей жизни как часть умной энергетической сети, объединяющей информацию и энергию.

Мы постарались ответить на самые распространенные вопросы об аккумуляторах просто и понятно.Если у вас все еще остались вопросы или вам нужен индивидуальный ответ, не стесняйтесь обращаться к нам в разделе комментариев ниже.

Как долго прослужит аккумулятор на 60 Ач? – ЭлектроОтветы

Как долго прослужит аккумулятор емкостью 60 Ач?

Вт / Вольт = Ампер в час Таким образом, батарея емкостью 100 Ач (ампер-час) будет работать несколько часов. Немного другой пример: 60-ваттный холодильник, работающий от 12-вольтового источника питания, потребляет 60/12 = 5 ампер, но только при работающем двигателе.

Как узнать, как долго проработает батарея?

Чтобы определить, как долго будет работать ваша батарея, рассчитайте общую емкость батареи и разделите ее на мощность вашей схемы.Умножьте резервную емкость аккумулятора на 60. При резервной емкости, например, 120: 120 х 60 = 7200.

Как долго работает аккумулятор емкостью 4800 мАч?

4-5 часов

Как долго прослужит аккумулятор емкостью 300 Ач?

Если вы используете 20 Ач в день, то аккумулятора на 300 Ач хватит примерно на 5 дней. Вам необходимо полностью, на 100% перезарядить свинцово-кислотные аккумуляторы. Циклическое переключение с 50% на 80% и обратно быстро снижает емкость аккумулятора.

Как долго прослужит аккумулятор емкостью 200 Ач?

Если у вас есть батарея емкостью 200 Ач, она может обеспечить непрерывную подачу 20 ампер в течение 10 часов или 10 ампер в течение более 20 часов.

Как долго будет работать аккумулятор емкостью 150 Ач?

Аккумулятор рассчитан на мини-циклы и имеет 80-процентную глубину разряда. Срок службы батареи 8-10 лет. Он подходит почти для всех инверторов, и его уровень устойчивости к перезарядке намного лучше, чем у плоских аккумуляторов.

Как рассчитывается емкость батареи?

Емкость аккумулятора измеряется в миллиамперах × часах (мАч). Например, если батарея имеет емкость 250 мАч и обеспечивает средний ток 2 мА на нагрузку, теоретически батарея будет работать 125 часов.Разрядка аккумулятора со скоростью, рекомендованной производителем, обычно помогает аккумулятору достичь своей номинальной емкости.

Сколько 12-вольтовых батарей необходимо для питания дома?

Количество батарей Блок батарей, предназначенный для питания средней американской семьи в течение трех дней, должен обеспечивать 90 киловатт-часов энергии. Аккумулятор из предыдущего примера может обеспечить 2,4 киловатт-часа, поэтому для этой системы потребуется 38 аккумуляторов.

Как долго прослужит аккумулятор емкостью 225 Ач?

Номинал 225 Ач предполагает, что аккумулятор разряжается в течение 20 часов, а рейтинг 171 Ач предполагает, что аккумулятор разряжается в течение 5 часов.

Какой Ач аккумулятор лучше для дома?

ТОП-10 ЛУЧШИХ БРЕНДОВ ИНВЕРТОРНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ДЛЯ ДОМАШНЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В INExide New Insta Brite Battery. Аккумулятор Exide Inverter Plus. Светящаяся батарея I8. Трубчатая батарея Exide 150ah. Светящаяся батарея Inverlast 150ah/12v. Аккумулятор Микротек ТТ 2450. Инверторный аккумулятор Amaron. Exide 150Ah New Insta Brite.

Что означает 150 Ач?

Выходное напряжение полностью заряженной батареи составляет 13,80 В постоянного тока, поэтому 150 Ач означают, что общая емкость батареи составляет 2070 Вт.Ампер-час (сокращенно Ач, или иногда ампер-час) — это количество энергии заряда батареи, которое позволяет протекать току в один ампер в течение одного часа.

Как долго может работать аккумулятор емкостью 100 Ач?

Это означает, что батарея имеет емкость 100 Ач, если она разряжается в течение 20 часов или около 5 А в час (100 Ач / 20 часов = 5 А постоянного тока). Однако эта же батарея будет работать только один час, если скорость разряда будет 50 ампер в час (50 ампер постоянного тока x 1 час = 50 Ач) из-за высокой скорости разряда.

Сколько ватт у аккумулятора 200Ач?

Поскольку ватты равны вольтам, умноженным на ампер, 18 вольт x 5,55 ампер = 100 ватт.

Каков срок службы трубчатой ​​батареи?

Трубчатые батареи в сравнении с обычными батареямиТрубчатые батареиОбычные плоские батареи Ожидаемый срок службы от 4 до 5 лет (Exide EL+ 8 лет)Максимум 3 годаНизкие потери водыТребуется частая доливка водыВысокий циклический срок службыНизкий циклический срок службыПостоянно работают даже при высоких температурах.Полезно только при рекомендуемых температурных условиях.7

Как узнать, исправна ли моя трубчатая батарея?

Если показания вашей батареи равны 0 вольт, скорее всего, в батарее произошло короткое замыкание. Если при зарядке батарея не может подняться выше 10,5 вольт, то батарея разряжена. Если аккумулятор полностью заряжен (по данным зарядного устройства), но напряжение составляет 12,5 и менее, аккумулятор сульфатирован.

Какой аккумулятор лучше трубчатый или плоский?

Из-за увеличенной площади положительной поверхности трубчатые батареи имеют на 20% большую электрическую емкость, чем плоские батареи сопоставимого размера и веса.Трубчатые батареи также обеспечивают на 30% более длительный срок службы, чем батареи с плоскими пластинами, благодаря меньшему отслаиванию положительных пластин.

Как увеличить срок службы трубчатой ​​батареи?

Вот 5 лучших способов, которые могут помочь сохранить и продлить срок службы батареи вашего инвертора. Держите батарею подальше от ржавчины: Всегда следите за тем, чтобы клеммы батареи не ржавели и не подвергались коррозии. Не перегружайте батарею: для обеспечения электроснабжения во время отключения электроэнергии батарея ИБП использует накопленную в ней энергию.

Каков нормальный срок службы инверторной батареи?

Инверторные батареи легко повреждаются. Срок службы плоской батареи составляет около 3 лет, а срок службы трубчатой ​​батареи составляет от 3 до 5 лет.

Как определить мощность в ампер-часах — свинцово-кислотные аккумуляторы

Свинцово-кислотные аккумуляторы — штука сложная. Возьмите немного свинца и серной кислоты, соедините их вместе в контейнере, и вы получите потенциальную химическую реакцию, которая может производить электричество. Вопрос в том, когда вам нужно знать, сколько электроэнергии может быть произведено с помощью этой химической реакции, какова стандартная мощность и как она устанавливается? Мы ответили на этот вопрос сложным образом в Учебнике по праву Пекерта, но вот более общий взгляд на определение того, что вам нужно знать.

Несколько лет назад, когда вы шли покупать машину, на маленькой бирке на окне купе могло быть написано 42 мили на галлон. Конечно, все знали, что единственный способ заставить эту машину проехать 42 мили на галлон — это ехать со скоростью 25 миль в час по недавно вымощенной ровной трассе. Так что в 2008 году, когда Агентство по охране окружающей среды обновило свои стандарты, все рейтинги упали до гораздо более реалистичных цифр, которых могут достичь самые легконогие люди. Характеристики аккумуляторов очень похожи. Чем быстрее разряжается батарея, тем меньше общая доступная сила тока.Чем быстрее вы используете аккумулятор, тем ниже его рейтинг. Это не то же самое, что сказать, что вы используете то, что доступно быстрее, но вы на самом деле уменьшаете общую общую емкость.

Чтобы гарантировать, что рейтинги даны реалистично, свинцово-кислотные аккумуляторы имеют несколько параметров, определяющих, как они получают этот рейтинг «AH». Чтобы получить рейтинг AH, тестируемая батарея должна быть разряжена до 0 в течение определенного периода времени. Количество силы тока, которое потребовалось, чтобы довести его до нуля за указанный период времени, составляет рейтинг AH.

Из-за эффекта Пейкерта (иначе говоря, чем быстрее разряжается батарея, тем меньше общая сила тока), если вы разряжаете батарею в течение 100 часов, показатель AH выглядит выше, чем если бы вы разряжали ту же батарею в течение курс 1 час. Значит, должен быть стандарт.

Стандартный срок службы батарей глубокого цикла составляет 20 часов. Итак, если батарея имеет номинал 100 Ач при скорости 20 часов, то эта батарея разряжалась в течение 20 часов при нагрузке 5 ампер. Стартовые батареи, с другой стороны, обычно рассчитаны на 10 часов работы, потому что они используются быстрее, поэтому скорость 20 часов не так важна.Таким образом, этот странный показатель в 20 часов, который вы видите после рейтинга Ач на батареях, говорит вам, что рассматриваемый рейтинг является реалистичным, общепринятым рейтингом, а не завышенным числом, чтобы батарея выглядела лучше, чем она есть на самом деле.

Найдите свой аккумулятор

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Написано 14 декабря 2017 г. в 12:26

Сколько ампер-часов в батарее 600 CCA?

Хотя число 600 в диапазоне силы тока при холодном пуске в настоящее время вовсе не является «большим преимуществом», оно по-прежнему является рыночным числом для многих демографических групп клиентов.Но ампер-часы — это совсем другая история, и это еще одна важная часть уравнения. Если вы беспокоитесь о том, где находится баланс CCA или A-H или сколько ампер-часов в батарее 600 CCA вам подходит, прочитайте эту статью ниже.

Сколько ампер-часов у батареи 600 CCA?

Эталонный показатель такого мощного аккумуляторного блока, как батарея 600 CCA, теперь является лишь основным элементом, оставляя место для гораздо более высоких значений рейтинга — от 750, 850, а некоторые даже достигают 1000 в рейтинге CCA.

Но факты таковы, что, хотя более высокий рейтинг CCA может быть «соответствует» равному (или даже большему) количеству ампер в час в номинальной емкости — например, 420 А-ч — это НЕ ВСЕГДА СЛУЧАЙНО с этими продуктами. .

Давайте быстро рассмотрим эти характеристики, то есть CCA и AH или мощность в амперах в час.

Номинал в амперах в час или А-ч

• Эта спецификация, в частности, относится к количеству как входного, так и выходного сигнала, которым батарея обменивается с транспортным средством (буквально) для химико-электрического процесса.
• Хотя высокие «токи» в амперах могут вызывать различные «отрицательные» реакции (по разным причинам), обычно требуется большое количество циркулирующих ампер, поскольку часы необходимы для доставки на станцию ​​и обратно
• Если нет циркулирует достаточно ампер, батарея достигает точки, в которой она достигает разряда, вызывая различные коррозионные проблемы с устройством, обычно когда оно достигает 10 вольт.
• В зависимости от вашего бюджета вы можете получить относительно большое количество ампер для циркуляции, когда они достигают от 60 до 100 по шкале A-H.
• Время работы, однако, относительно зависит от многих факторов (в том числе от погоды), и у вас может быть батарея емкостью 60 А-ч, которая обеспечивает такое количество ампер в течение шести часов, что для некоторых может быть долго.

Сила тока для холодного пуска или рейтинг CCA

• Эта спецификация, в частности, относится к количеству энергии, которое может быть доставлено во время процесса «запуска» — именно тогда, когда батарея обеспечивает процесс химико-электрического обмена для двигатель транспортного средства.
• В отличие от прежнего рейтинга блока, обычно требуется высокий рейтинг CCA из-за регулярности погодных условий, влияющих на снижение доступного напряжения, что, опять же, приводит к возможному разряду.
• Если у вас есть CCA 400 или 600 CCA, у вас больше шансов на передачу достаточного количества стартера с вашим автомобилем — вы даже можете завести автомобиль одним щелчком мыши.

Итак, с технической точки зрения, поскольку и ОСА, и А-Н обладают разными специфическими функциями, корреляция между более высоким А-Н идет с более высоким ОСА (и наоборот) не всегда выполняется.

Конечно, есть некоторые исключения, и «луч надежды» (вроде как) может быть в вашу пользу, если у вас есть связи с нужным магазином или покупками по нужному бюджету.

Тем не менее, если оставить в стороне технические различия, что влияет на соотношение между хорошим рейтингом CCA и хорошим рейтингом A-H? – причиной могут быть производственные бренды и реакция рынка.

Большинство производителей аккумуляторов, несомненно, будут стараться обслуживать как можно большее количество клиентов, а также наиболее доступное количество демографических групп населения.

Не только это, но и то, что многие бренды согласовывают свои аккумуляторы практически для каждого применения аккумуляторов, о котором вы только можете подумать в отношении конкурентного рынка.

ПРИМЕНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ, КАК:
• Лодочные или морские аккумуляторы
• Аккумуляторы для автомобилей и грузовиков
• Аккумуляторы для фургонов и гольф-каров
• Стартерные аккумуляторы
• Аккумуляторы двойного назначения
• Аккумуляторы глубокого цикла

3 И многое другое —

3 И многое другое — когда вы думаете о различных приложениях за пределами транспортных средств, таких как литий-ионные аккумуляторы для телефонов.

С точки зрения рынка не имеет особого смысла продавать продукты со значительным «балансом», если вы можете распределить их по разным категориям, которые приносят пользу разным покупателям, разным демографическим группам и даже разным магазинам.

Сколько ампер-часов у моей батареи?

Ну, мы живем в эпоху, когда быстрый ответ может быть вашим достоянием.

ДЛЯ ЭТОГО ВЫ МОЖЕТЕ СВЯЗАТЬСЯ:
• Линия компании или веб-сайт бренда вашей батареи
• Адрес филиала или магазина автозапчастей вашей батареи
• Поиск «эксперта», который может вам помочь (такие люди, конечно, существуют)

Вы также можете выбрать вычисление () в процессе оценки некоторых общих моделей и соотношений баланса A-H и CCA ваших батарей.
Ниже приведена своего рода краткая оценка этого баланса — пожалуйста, обратите внимание, что это всего лишь оценка.

CCA– A-H

• Вы можете использовать рейтинг CCA вашего, скажем, автомобильного аккумулятора и умножить его на 0,7 — если у вас есть 600 в CCA, вы получите около 420 в A-H.

ТО ЖЕ ЖЕ ЗНАКОМ

A-H – CCA

• Вы можете снова использовать число A-H вашего автомобильного аккумулятора и умножить его на 7.25 — если у вас есть 100 в А-Н, вы получите около 725 в CCA.

Опять же, честно говоря, описанный выше процесс является всего лишь оценкой, и это даже без учета множества других факторов, влияющих на производительность батареи.

ТАКИЕ ФАКТОРЫ, КАК:
• Возраст изготовления аккумулятора (фактический возраст)
• Состояние аккумулятора (особенно в случае акции)
• Состояние заряда аккумулятора (это может быть в случае с более старыми моделями). )
И многое другое — относительность так же важна, как и равенство.

Сколько CCA должен иметь аккумулятор?

Чаще всего это будет зависеть от того, что никто не любит слышать этот ответ, но он действительно сильно зависит от многих факторов, которые могут повлиять на аккумулятор (например, вышеупомянутые факторы).

НО, В ОБЩЕМ

• Иметь 600 баллов в рейтинге CCA – это неплохо и является стандартным вариантом для многих магазинов потребительских отчетов, популярных сегодня у многих клиентов.

И, ДАЖЕ ЕСЛИ

• Ваш автомобильный аккумулятор содержит даже от 350 до 400 в CCA, у вас все еще есть достаточно хорошие шансы на большой срок службы, особенно если ваш аккумулятор имеет скромный вес или даже малый вес.

Конечно, как и в предыдущем обсуждении, сколько ампер-часов в автомобильном аккумуляторе 600 CCA всегда зависит от вас.

Подземная электростанция UGP LiFePO4 60ah

Описание

Независимо от того, хотите ли вы питать свою небольшую повседневную установку или соревноваться по выходным, литиевая батарея Underground Power UGP LiFePO4 40ah обладает мощностью, которой жаждут ваши усилители. От нашей модели на 40 Ач, предназначенной для ежедневных шумных игр, до нашей литиевой батареи на 100 Ач, используемой в шейкерах для глаз на 163+ дБ.СЛУШАЙТЕ и ПОЧУВСТВУЙТЕ мощность, которой не хватало вашей системе!

Underground Power UGP LiFePO4 60ah — характеристики литиевой батареи:

  • Рекомендуется для систем мощностью 7 000–13 000 Вт в зависимости от доступного тока генератора
  • Уставка максимального напряжения = 14,8
  • МАКС. рекомендуемый ток генератора = 600 А
  • Размеры = 13″Ш x 6,75″Д x 8,25″В
  • Вес = 32 фунта

Мы гордимся тем, что являемся авторизованным дилером Underground Power UGP.

Гарантия

Underground Power гарантирует, что данный продукт не будет иметь дефектов материалов и изготовления при нормальном использовании и обслуживании, при условии соблюдения явных условий, средств правовой защиты, исключений, условий, ограничений и заявлений об отказе от ответственности, изложенных ниже.

Срок гарантии и средства правовой защиты.

Для аккумуляторов LifePo4 (например, моделей 40 Ач, 60 Ач, 80 Ач и 100 Ач в форматах 12 В, 24 В и 36 В) ограниченная гарантия, предусмотренная настоящим документом, продлевается на один (1) год с даты покупки продукта.Если в течение ограниченного гарантийного срока будет обнаружен какой-либо покрываемый дефект материалов или изготовления, Underground Power бесплатно отремонтирует или заменит продукт за вычетом стоимости доставки. Специально исключены следующие повреждения:

  • Переразряд ниже 10 В при напряжении холостого хода или прыжки со своего или чужого автомобиля с разряженным аккумулятором (менее 11 В).
  • Перезаряд выше 14,8В.
  • Емкость не гарантируется (т. е. если батарея все еще принимает энергию и разряжает ее, она считается «хорошей»)
  • Внутреннее сопротивление не гарантируется.(т. е. если батарея была новой на 4 мОм, а теперь имеет внутреннее сопротивление 6, 8, 10 мОм или выше, она считается «хорошей»)
  • Повреждение водой и, как следствие, внутренняя коррозия.
  • Физические повреждения, такие как трещины корпуса в результате падений, ударов или сдавливания держателем аккумулятора.

Настоящая ограниченная гарантия не распространяется на повреждение или выход из строя продукта в результате:

  1. Любая небрежность, кроме U nunderground Power ;
  2. Авария (включая, но не ограничиваясь, повреждением при транспортировке и стихийными бедствиями)
  3. Другие обстоятельства, выходящие за рамки Подземные электростанции контроль (включая, помимо прочего, нормальную потерю мощности или повышенное сопротивление из-за старения продукта)
  4. Неправильная установка, эксплуатация (включая, помимо прочего, ненормальное или непотребительское использование или использование в среде за пределами рекомендуемого диапазона температур), техническое обслуживание или хранение (включая, помимо прочего, хранение в чрезмерно разряженном состоянии)
  5. Любой другой ущерб, прямо или косвенно вызванный владельцем продукта, другими третьими лицами или другими продуктами (включая, помимо прочего, неправильное использование, злоупотребление, чрезмерную зарядку, чрезмерную разрядку, превышение ограничений продукта, указанных в спецификации продукта). или маркировка, небрежность, физические повреждения, вызванные авариями или авариями, переделками или подключением к плохо заземленным зарядным устройствам).

Настоящая ограниченная гарантия также не распространяется на дефекты или несоответствия, связанные с производственным процессом, обнаруженные после истечения применимого гарантийного периода. Настоящая гарантия не распространяется на любой ущерб, вызванный прикреплением к изделию каких-либо деталей или оборудования, приобретенных не у Underground Power, и никакие гарантии, явно выраженные или подразумеваемые, не предоставляются в отношении оборудования или изделий, не произведенных компанией Underground Power .

Если продукт перемещается за пределы континентальной части США в течение применимого гарантийного периода, владелец продукта будет нести ответственность за любые дополнительные расходы (включая, помимо прочего, доставку и другие связанные с этим расходы и расходы), понесенные в течение гарантийного процесса, как результате такого переезда.

е360 | Литиевая батарея 60 Ач – Экспион360

Аккумулятор e360, созданный с использованием химического состава LiFePO4, передовой литиевой технологии, которая оптимизирует мощность и производительность, обеспечивает идеальное соотношение цены и производительности. Доступны модели Group 24 емкостью 60, 80 и 95 Ач. Вы сможете заряжаться быстрее, оставаться дольше и идти дальше с этим важным обновлением мощности RV/Marine.

Емкость: 60 Ач
Вес: 19,2 фунта (8,7 кг)
Размеры: 10,24 дюйма X 6,81 дюйма X 8,59 дюйма

Specs
docsreviews

EX-60C-24 EX-80C-24 EX-95xDP-24
Емкость 60069 80AH 95AH
вес 17,4 фунта 23,2 фунта 23,2 фунта
Размеры 10.24 «x 6.81» x 8.59 « 10.24″ x 6.81 «x 8.59»

10.24 «x 6.81» x 8.59 «

Цена $ 749 $ 849 $ 949
SKU # Ex-60C-24
EX-80C-24 EX-80C-24 EX-95xDP-24

LifePo4 Technology

Gold Standard в химии лития, LifePO4 обеспечивает максимальную производительность.

12-летняя гарантия

Ведущая в отрасли гарантия обеспечивает долгосрочную защиту.

American Power

Разработано, спроектировано и продано в США.

ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ КЛЕММЫ

РЕЗИНОВЫЕ НОЖКИ

Используйте стрелки влево/вправо для перемещения по слайд-шоу или проведите пальцем влево/вправо при использовании мобильного устройства

Сколько ампер (ампер-часов) имеет автомобильный аккумулятор? – Банк домашних аккумуляторов

Этот 40-фунтовый автомобильный аккумулятор под капотом обычно измеряется в амперах при холодном пуске, а не в ампер-часах.У него много энергии, но он лучше всего передает эту энергию небольшими, но мощными импульсами.

Если вы находитесь в затруднительном положении и у вас нет морской батареи или батареи глубокого разряда, вам может быть интересно, сколько ампер (ампер-часов) автомобильный аккумулятор должен питать что-то.

Аккумуляторы для небольших автомобилей имеют емкость около 40 ампер-часов. Аккумуляторы среднего размера для больших автомобилей и внедорожников имеют емкость около 50 ампер-часов. Более крупные транспортные средства, такие как грузовики, могут иметь батареи емкостью около 75 ампер-часов.

Как правило, автомобильные аккумуляторы рассчитаны на CA или CCA (пусковой ток или ток холодного пуска), а не в AH (ампер-часы), как аккумулятор глубокого разряда для питания приборов или электроники.

Не существует жесткого правила преобразования ампер-часов в пусковые или холодные пусковые токи (или наоборот). Это все равно, что пытаться сравнить эффективность одного автомобиля, наблюдая, как можно разогнаться с нуля до 60 миль в час на другом автомобиле, используя средние мили на галлон.

Может быть, вы можете провести несколько корреляций, но корреляции не означают причинно-следственную связь.

Тем не менее, это не помешало мне провести небольшое исследование, чтобы выяснить, сможем ли мы получить относительно удобную приблизительную оценку взаимосвязи автомобильного аккумулятора между ними.

Я собираюсь рассказать, сколько ампер-часов автомобильный аккумулятор оценивается на основе тока холодного пуска, почему автомобильные аккумуляторы рассчитаны на холодный пуск, а не в ампер-часах, и сколько ампер требуется для зарядки аккумулятор.

Не стесняйтесь открывать это в новой вкладке, чтобы получить доступ к моим простым в использовании калькуляторам, чтобы вычислить, сколько времени вам потребуется, чтобы зарядить любой автомобильный аккумулятор с помощью любого зарядного устройства.

Вот сколько ампер в автомобильном аккумуляторе

Это график, который я придумал после изучения данных о времени зарядки, предоставленных Schumacher, производителем зарядных устройств.

В своих диаграммах они указывают расчетное время зарядки для различных типов аккумуляторов, основанное на разном токе, подаваемом зарядными устройствами.

Как видно из диаграммы, первые комплекты аккумуляторов имеют номинал в AH, а не те, что используются в легковых и грузовых автомобилях, имеют соответствующие номиналы в CCA или RC.

Используя немного логики, я решил выяснить, как они получили числа для батарей, использующих AH, а затем применить ту же математику к батареям, использующим CCA или RC (резервная емкость — часто встречается в морских батареях).

Я был рад узнать, что Шумахер учитывает 20% неэффективность зарядки (потери в виде тепла и т. д.), и они применили это к каждому значению на своей диаграмме.

Итак, давайте рассмотрим небольшой пример.

Для батареи с номиналом 32 Ач мы видим, что необходимо заменить 16 Ач, поскольку в таблице указано, что это время основано на 50% разряде.

Итак, если мы возьмем 16 ампер-часов и разделим их на 10, мы получим 1,6, и мы быстро увидим, что это не соответствует 2 амперам, которые обеспечивает зарядное устройство в таблице.

Теперь, если мы берем 2 ампера от зарядного устройства в течение 10 часов, мы должны пополнить 20 Ач. Для замены 16 Ач в этой батарее требуется 10 часов или 20 Ач.

16 Ач / 20 Ач = 0,8 КПД.

Их зарядные устройства, как и большинство представленных на рынке, примерно на 80% эффективнее заряжают аккумулятор после неизбежного выделения тепла и преодоления внутреннего сопротивления аккумулятора.

Итак: 16 Ач / 0,8 / 2 Ампер = 10 часов.

Затем я использовал эту математику в обратном порядке, чтобы получить эквивалент AH, который Шумахер использует для различных категорий автомобильных аккумуляторов на основе их рейтинга CCA.

Теперь возьмем аккумулятор 550CCA. Чтобы зарядить половину емкости при токе 2 ампера, требуется 18,25 часа, 3,75 часа при токе 10 ампер или 2,5 часа при токе 15 ампер.

2 Ампер * 18,25 часов * 0,8 Неэффективность = 29,2 Ач заменяется + 29,2 Ач уже в аккумуляторе = 58.4 Ач для батареи 550CCA .

10 А * 3,75 часа * 0,8 Неэффективность = 30 Ач заменяется + 30 Ач уже в аккумуляторе = 60 Ач для аккумулятора 550CCA.

15 А * 2,5 часа * 0,8 Неэффективность = 30 Ач на замену + 30 Ач уже в аккумуляторе = 60 Ач для аккумулятора 550CCA.

58.4AH отличается от двух других округлением. Шумахер, вероятно, округляет в большую или меньшую сторону до ближайшей дроби, чтобы цифры были чистыми в маркетинговых целях.

У них была другая диаграмма для зарядного устройства на 1,5 ампера, которое заняло 24,5 часа и вышло 58,8 Ач, так что их математика и неэффективность надежны.

Эта моя батарея на самом деле имела рейтинг ампер-часов вместе с усилителями холодного пуска. Если вы будете следовать приведенной далее в статье формуле для оценки силы тока, то увидите, что она близка.

Как найти ампер-часы автомобильного аккумулятора

Для всех практических целей, если на автомобильном аккумуляторе еще нет ампер-часов на этикетке, вы никогда не узнаете истинное значение.

Оценки

Ball Park — это все, с чем вы можете работать, и лучше быть консервативным, если вы планируете провести пусковой аккумулятор вашего автомобиля через глубокий цикл, чего вам не следует делать в любом случае, если вы цените срок службы аккумулятора вашего автомобиля.

Автомобильные аккумуляторы в США редко имеют AH на наклейке, но их можно увидеть в Европе. Если вам действительно интересно, вы можете посмотреть в Интернете, чтобы найти свой автомобиль в Европе и сменный аккумулятор для него, чтобы получить представление.

Судя по приведенной выше диаграмме с использованием чисел Шумахера, было бы консервативно сказать, что, взяв CCA автомобиля и умножив его на 0,11, можно получить справедливый ответ.

Приблизительный ток автомобильного аккумулятора = ток холодного пуска x 0,11

Опять же, прямой связи между CCA и AH нет. Это только оценки, и я сделал все возможное, основываясь на информации, предоставленной реальным производителем зарядного устройства.


Почему автомобильные аккумуляторы рассчитаны на ток холодного пуска

Автомобильные стартерные аккумуляторы предназначены для обеспечения короткого импульса тока для запуска электроники и двигателя вашего автомобиля, но не для «глубокого цикла».Вместо этого они оцениваются в пусковых токах или в холодных пусковых токах, что представляет собой количество ампер, подаваемых в течение 30 секунд, пока напряжение батареи не упадет до 7,2 при 32 или 0 градусах по Фаренгейту соответственно.

По существу, ток холодного пуска (или пусковой ток) — это то, сколько электроэнергии ваш автомобиль может выдать за очень короткий промежуток времени, чтобы обеспечить питанием все электронные компоненты вашего автомобиля и запустить двигатель, особенно в холодную погоду. !

Чем больше у вас усилителей холодного пуска, тем надежнее будет ваша батарея.

Батареи глубокого цикла

оцениваются в ампер-часах, что позволяет пользователю оценить, как долго они могут питать устройство с известной силой тока.

Для простоты: если бы у меня была батарея на 100 ампер-часов и устройство на 2 ампера, я бы проработал 50 часов, пока батарея не разрядится на 100%.

Использование усилителей холодного пуска для оценки того, как долго вы сможете питать 2-амперное устройство, равносильно утверждению «моя машина может разогнаться с нуля до 60 миль в час за 5 секунд, так сколько миль я должен проехать со скоростью 60 миль в час, пока я не м закончился бензин?

Помимо скорости 60 миль в час в обоих условиях, они не связаны между собой.Это два совершенно разных измерения для двух совершенно разных целей!

Аккумуляторы глубокого разряда внутренне отличаются от автомобильных аккумуляторов более толстыми свинцовыми пластинами с меньшей площадью поверхности и отлично подходят для более медленного заряда и отдачи таким же образом — даже до 100% глубины разряда.

Глубокий цикл заряда аккумулятора вашего автомобиля ниже 80% нарушит внутреннюю целостность аккумулятора и значительно сократит срок его службы.

Вы можете ожидать, что автомобильный аккумулятор проработает около 3-5 лет в нормальных условиях, но 10-12 циклов глубокой зарядки ниже 50%, скорее всего, его убьют.


Можно ли преобразовать ток холодного пуска (CCA) в ампер-часы (AH)?

Вы можете получить разумную оценку ампер-часов автомобиля, умножив значение CCA на 0,1 или 0,11. Ваша батарея может быть выше или ниже, и это следует использовать только в качестве оценки, а не для критически важных приложений. Прямого преобразования между CCA и AH не существует, поэтому преобразование между ними невозможно без тестирования каждой батареи по отдельности.

Сколько ампер заряжать автомобильный аккумулятор

Если ваш автомобильный аккумулятор на 12 вольт, он начнет процесс зарядки на 13.8 вольт, это давление за усилителями. Количество используемых ампер зависит от владельца, но обычные зарядные устройства на 1,5 или 2 ампера для зарядки или обслуживания или 4-6 ампер для зарядки разряженной батареи за ночь. Не рекомендуется использовать зарядное устройство на 10 ампер и более на автомобильном аккумуляторе.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть мою полную статью с таблицами о том, сколько времени потребуется для зарядки автомобильного аккумулятора практически любым зарядным устройством.


Сколько ампер я должен заряжать автомобильный аккумулятор?

Использование интеллектуального зарядного устройства на 4–6 А с плавающим режимом или режимом обслуживания идеально подходит для зарядки автомобильных аккумуляторов практически всех размеров и типов.Это обеспечит мягкую и тщательную зарядку, которая не повредит внутреннюю часть аккумулятора и будет полностью заряжать его в течение ночи.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.