Шестиместные автомобили: Шестиместные автомобили все марки

Содержание

В России создают шестиместный летающий автомобиль

МОСКВА, 16 апр — ПРАЙМ. Фонд перспективных исследований начал создание инновационного аэромобиля с циклическими движителями «Циклокар», рассчитанного на перевозку шести человек, сообщили РИА Новости в пресс-службе фонда.

«Полеты первого полноразмерного прототипа «Циклокара», оснащенного полностью электрической силовой установкой, запланированы на 2022 год», — сказали в пресс-службе фонда.

Машина будет способна поднимать 600 килограмм груза или перевозить шесть человек. Головным исполнителем проекта выступает Институт теплофизики Сибирского отделения Российской академии наук.

Создание «Циклокара» проводится в рамках проекта «Циклон», уже произведено предварительное проектирование летающей машины, проведены наземные испытания циклического движителя (циклического ротора) диаметром полтора метра, проведен испытательный полет 60-килограмового прототипа. Расчетные габариты «Циклокара» составят 6 метров 20 сантиметров в длину на 6 метров в ширину. Он сможет развивать максимальную скорость до 250 километров в час. Дальность полета — до 500 километров, т.е. можно совершить беспосадочный перелет из Москвы, например, в Нижний Новгород или Воронеж.

«Помимо компактных, по сравнению с вертолетной техникой, габаритов, отличительной особенностью аппарата является возможность посадки на наклонную поверхность — до 30 градусов, и причаливания к вертикальным поверхностям», — сказали в фонде.

«Циклокар» будет оснащаться энергоузлом на базе бензинового роторно-поршневого двигателя или более мощным вариантом гибридной силовой установки на основе турбовального двигателя.

«Циклокар» – летательный аппарат, который удерживается и движется в воздухе благодаря циклическим движителям. Среди основных преимуществ таких движителей — быстрое управление вектором тяги на 360 градусов, низкий уровень шума, компактность. При этом циклический движитель — одно из самых сложных в проектировании аэродинамических устройств. Эту задачу в рамках реализации проекта успешно решили ученые и инженеры новосибирского Института теплофизики и его красноярского филиала», — рассказал РИА Новости руководитель проектной группы Фонда перспективных исследований Ян Чибисов.

«Ключевая технология отработана, рассчитываем, что технический облик «Циклокара» воплотится в реальный летательный аппарат на горизонте в три года», — добавил он.

Как пояснили в пресс-службе фонда, управлять «Циклокаром» будет не сложнее, чем современными автомобилями. Пилотировать его можно будет непосредственно из кабины, через гаджет по сети или централизованно из наземного пункта управления.

Будет предусмотрена специальная защита водителя и пассажиров от вращающихся лопастей и попадания в них посторонних предметов.

Российские инженеры создают шестиместный гибридный аэромобиль // Смотрим

Прототип так называемого циклолёта уже поднимался в воздух в 2020 году. Компактный аппарат, как ожидается, сможет преодолевать огромные расстояния и перевозить как грузы, так и пассажиров.

Российский Фонд перспективных исследований в середине апреля 2021 года сообщил о начале работ по созданию аэромобиля «Циклокар», которые ведутся в рамках проекта «Циклон». Он сможет перевозить до шести пассажиров и до 600 кг грузов.

Скорость его полёта составит 250 км/ч, а дальность – целых 500 километров. При этом «Циклокар» будет довольно компактным, сможет садиться на наклонную (до 30 градусов) поверхность и причаливать даже к вертикальным плоскостям.

Первые полёты полноразмерного прототипа летательного аппарата запланированы на 2022 год. Прототип меньших размеров уже поднимался в воздух в 2020 году.

Удерживать и перемещать аэромобиль в воздухе будут циклические движители (циклические роторы). Это сложные аэродинамические устройства, которые обеспечивают низкий уровень шума и компактность летательного средства.

В салон аэромобиля можно будет попасть как с бортов, так и с кормовой части. Задняя дверь позволит помещать в циклолёт громоздкие грузы, а также медицинское оборудование. Это позволит перевозить на его борту больных и раненых.

Пассажиров необычного транспортного средства и окружающих людей от вращающихся лопастей «Циклокара» защитят специальные цилиндры, установленные на движители. Они также обеспечат безопасность самих движителей: в них не смогут попасть посторонние предметы. Это означает, что, например, из-за птиц аэромобиль не потеряет управляемость.

Циклическую тягу обеспечит гибридная силовая установка российского производства. Она будет оснащена полным электроприводом и расширительным газогенератором.

Максимальная скорость «Циклокара» составит 250 км/ч, то есть аппарат будет несколько медленнее других мультикоптеров. Зато обещанная дальность полёта в 500 километров приятно удивляет, сообщает портал New Atlas.

Циклический движитель будущего аэромобиля уже прошёл наземные испытания. Кроме того, в 2020 году в рамках проекта «Циклон» уже совершил первый полёт циклолёт, на котором были испытаны все основные механизмы и алгоритмы управления.

Прототип 2020 года.

Добавим, что сложнейший циклический движитель был разработан исследователями из новосибирского Института теплофизики СО РАН и его красноярского филиала.

«Аэромобильная концепция «Циклокара» выражается простой формулой «полноценный летающий автомобиль». […] Управлять «Циклокаром» будет не сложнее, чем современными автомобилями. Пилотирование может осуществляться оператором на борту, либо с гаджета в зоне работы бортовой системы связи «Циклокара» или с наземного пункта управления как полноценным беспилотником», – сообщает руководитель проектной группы Ян Чибисов из Фонда перспективных исследований.

Больше новостей из мира науки вы найдёте в разделе «Наука» на медиаплатформе «Смотрим».

Московская легенда: завод имени Хруничева — Москвич Mag

Когда по советскому телевидению показывали кадры с космонавтами, передающими нам приветы с орбитальной станции «Мир», все понимали, что за этими улыбчивыми людьми, забавно двигающимися в невесомости, стоит колоссальная работа. За этой красивой картинкой из космоса на одной шестой части суши планеты Земля работают заводы, конструкторские бюро, научные лаборатории. И трудятся там тысячи рабочих, инженеров и ученых.

В 1990-е годы космическая отрасль пережила не самые лучшие свои времена, но Россия вышла из кризисного периода, сохранив самое важное — звание космической державы.

Важным решением правительства страны в то непростое время стало создание Государственного космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева на базе двух ведущих предприятий ракетно-космической промышленности России — Машиностроительного завода им. М. В. Хруничева и конструкторского бюро «Салют».

Сегодня это одно из самых крупных и значимых предприятий мирового значения в космической отрасли.

По словам руководителя департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александра Прохорова, на сегодняшний день в ракетно-космической отрасли работают 42 московских предприятия. На них трудятся более 53 тысяч человек. Семь столичных научно-исследовательских институтов и высших учебных заведений проводят научные исследования и готовят кадры для ракетно-космической промышленности.

Сначала были автомобили

А начиналось оно больше ста лет назад как крупный и высокотехнологичный завод по производству автомобилей близ Москвы, в Филях. Хотя, если быть уж совсем дотошными, история началась еще раньше, в 1915 году. Когда Русско-Балтийский вагонный завод (РБВЗ), единственный в Российской империи, производивший машины, закрыли из-за событий Первой мировой войны и эвакуировали из Риги в Петроград и Тверь.

Тогда правительство Российской империи отобрало пять фирм, готовых построить новые автозаводы, и в феврале 1916 года император Николай II утвердил это решение. Среди победителей конкурса было и акционерное общество РБВЗ, которое получило заказ на легковые шестиместные авто для армии. Акционерное общество выкупило землю в Филях и начало строить Второй автомобильный завод «Руссо-Балт», который должен был начать работать уже в 1917 году.

Строительство Второго автомобильного завода «Руссо-Балт»

Революция сдвинула сроки. Завод построили и сдали лишь в 1919 году. Только очень скоро завод передали в ведение Броневого управления Рабоче-крестьянской Красной армии для бронетанкового ремонта и производства автомобилей. Предприятие переименовали в Первый автобронетанковый завод. В 1922 году из его ворот вышел первый автомобиль — «Промбронь С24/40». Эту машину передали «всесоюзному старосте» Михаилу Калинину, который как раз тогда готовился стать одним из председателей Центрального исполнительного комитета СССР.

Митинг по случаю выпуска первого советского автомобиля на Красной площади в Москве 8 октября 1922 года. В машине М. И. Калинин и К. Е. Ворошилов

Завод выпустил всего пять автомобилей, хотя планировались совсем другие объемы. А затем захлестнувшая тогда весь мир волна развития самолетостроения и покорения воздушного пространства подняла планы завода до неба. Колеса стали крыльями.

Самолетостроение

Все в том же 1922 году в итальянском городе Рапалло Германия и Россия подписали договор о строительстве трех заводов по производству самолетов на территории РСФСР. В рамках этого договора немецкая фирма «Юнкерс» должна была подготовить самолетное и моторное производство на площадке завода в Филях, обучить советских рабочих и инженеров. То ли немецкие качество и пунктуальность дали сбой, то ли вмешались какие-то внешние факторы, но «Юнкерс» не выполняла в полном объеме свои обязательства. Поэтому советская сторона ликвидировала концессию в 1927 году.

К тому времени в новой Советской стране случился прорыв в производстве металлов. Металлурги получили опытные партии местного дюралюминия — кольчугалюминия. А выдающийся советский конструктор Андрей Туполев спроектировал цельнометаллический двухместный самолет АНТ-2, первый полет совершил ТБ-1 (АНТ-4),  а также был разработан цельнометаллический двухместный самолет-разведчик Р-3 (АНТ-3).

АНТ-2

В 1927 году завод в Филях преобразовали в Государственный авиационный завод №7, в дальнейшем переименованный в завод №22. Он стал выпускать самолеты Р-3. Это было время прорывов и роста производства почти во всех сферах. Начиналась эра «индустриализации всей страны». Самолетостроение — одна из самых сложных и наукоемких сфер — развивалось стремительно.

Вся страна была тогда будто одержима мечтами о самолетах и полетах. Завод в Филях за два с половиной года выполнил свою первую пятилетку. В 1927 году сюда пришли работать талантливые ученые и конструкторы, завоевавшие потом не только небо, но и космос. Студент МВТУ Сергей Королев начинал здесь работать конструктором. Николай Камов, который позже создавал советские вертолеты, работал на заводе заведующим чертежным бюро. Через филевский завод прошли будущие авиаконструкторы Семен Лавочкин, Михаил Гуревич, Вадим Шавров, Георгий Бериев.

В первой половине 1930-х годов на заводе приступили к разработке четырехмоторного тяжелого бомбардировщика АНТ-6 (ТБ-3). Это был серьезный вызов. И на заводе его приняли. Уже в 1934 году десять таких самолетов совершили серию демонстрационных перелетов в Варшаву, Рим и Париж. С серийных бомбардировщиков сняли вооружение, установили улучшенные капоты, в бомбоотсеках смонтировали обитые бархатом диваны. Эти самолеты летали по столицам Европы, показывая мощь советского авиапрома. Всего за несколько лет, к 1938 году, на заводе собрали 740 таких самолетов.

АНТ-6

Во второй половине 1930-х годов на заводе началось серийное производство скоростных бомбардировщиков АНТ-40 (СБ) Александра Архангельского, чье конструкторское бюро было выделено из ЦАГИ и переведено в Фили. СБ прославились в Испании, на этих самолетах наши летчики помогали испанским республиканцам бороться с фашистским режимом Франсиско Франко.

Период побед и успехов, увы, очень скоро сменило время репрессий и трагических событий. Для самолетостроения 1937-й стал годом потерь лучших ученых и конструкторов.

Волна репрессий смела некоторые конструкторские бюро чуть ли не в полном составе, обезглавила заводы. В сентябре 1937-го расстреляли директора филевского завода №22 Семена Марголина. Арестовали начальника производства Федора Шпака, начальника участка Ивана Багровникова, секретаря партбюро сборочного цеха Николая Волкова, начальника заводской летной школы Семена Залманова и многих других как действующих, так и бывших работников завода. Месяцем позже арестовали Андрея Туполева. Андрею Николаевичу вменяли организацию русской фашистской партии, вредительство при организации рекордных перелетов, внедрение американских технологий, шпионаж в пользу Франции.

Людей расстреливали, ссылали в лагеря. Со временем в местах ссылок стали создавать так называемые особые конструкторские бюро. В народе их называли «шарашки», где собирали ссыльных ученых и инженеров. Там они продолжали конструировать новые самолеты.

С 1939 года и до начала Великой Отечественной войны завод собрал 250 пикирующих бомбардировщиков Ар-2 (СБ-РК). В июне 1940 года здесь запустили серийное производство самолета «100» в варианте пикирующего бомбардировщика. Этот самолет разработал авиаконструктор Владимир Петляков, который тоже попал в маховик репрессий. Однако в 1940 году его освободили. К тому моменту он в составе туполевской «шарашки» сконструировал новый самолет Пе-2. Потом в Филях собрали 1120 таких машин. Тогда же Андрей Туполев создал самолет «103», 3 октября 1940 года был сдан первый экземпляр.

Завод во время войны

В начале июля 1941 года, через несколько дней после начала войны, для того, чтобы уберечь от бомбардировок стратегически важное предприятие, в районе, где сейчас находится район Крылатское, построили ложный завод. Когда начались первые бомбежки Москвы, как раз ложный завод сровняли с землей. На настоящем заводе, который продолжал работать, погибли 16 человек, но большинство успели увести в бомбоубежища. Здания почти все уцелели, некоторые были лишь незначительно разрушены. Работа в цехах после налетов продолжилась. Однако уже тогда было принято решение об эвакуации 11 заводов, в том числе завода №22. Его перебросили в Казань, а территорию завода, его здания и все, что оставалось в цехах, заминировали и планировали уничтожить. Но этого не сделали. И хорошо, что не сделали. Потому что уже зимой работники завода, оставшиеся в Москве, а также эвакуированные в столицу сотрудники авиазаводов Украинской и Азербайджанской ССР, Ростовского и Кимрского заводов приступили к работе на заводе в Филях.

ТУ-2 в полете над Москвой

Теперь завод получил номер 23 и работал всю войну, выпуская сначала двухмоторный бомбардировщик ДБ-3Ф (Ил-4), а потом и бомбардировщик Ту-2. Это было невыносимо трудное время. Работали в условиях дефицита рабочих рук, не останавливая производство. Часть людей еще в октябре 1941-го уехали в эвакуацию, на фронт ушли около 2,5 тыс. рабочих и сотрудников. И тем не менее завод продолжил выпускать самолеты, приближая победу.

Больше, чем самолеты

После войны завод с оставшимся теперь номером 23 продолжил выпускать самолеты Ту-2. Потом наладили сбор самолетов Ту-12, еще позже — Ту-14.

В начале 1950-х годов правительство Советского Союза приняло постановление о создании на территории завода в Филях ОКБ-23 для опытного и серийного производства бомбардировщика М-4 Владимира Мясищева. Для этого штат завода сильно расширили. Больше чем в два раза. С таким опытом и потенциалом завод брался за самые сложные задачи.

Первый в мире стратегический реактивный бомбардировщик «М-4»

Помимо самолетного строения на заводе стали вести ракетные разработки. В 1952 году  ОКБ-23 получило указание министра авиационной промышленности Михаила Хруничева разработать и произвести 30 стартовых ускорителей с жидкостными ракетными двигателями для снижения длины разбега самолета «М». Ускорители получили шифр СУМ. Гидравлические и огневые испытания проходили в 1954 году.

В 1955 году на заводе №23 по сверхсекретному заданию правительства в кратчайшие сроки стали готовить производство и выпуск оперения изделия «205» (зенитная управляемая ракета В-300 разработки ОКБ Семена Лавочкина). Для этого на заводе организовали цех №95, выделили производственную площадь, сделали десятки стапелей и поставили станочное оборудование. Рабочую документацию прислали из ОКБ-301 Лавочкина, заводу следовало отправлять готовую продукцию на Тушинский машиностроительный завод. Так, завод участвовал в создании зенитного управляемого ракетного оружия (ЗУРО), системы С-25, которую приняли на вооружение в мае 1955 года. В рамках программы ЗУРО филевский завод подключили к выпуску агрегатов и механизмов радиолокационных систем типа «Нева», «Волхов», «Ангара».

Ракетная эра

С 3 октября 1960 года ОКБ-23 стало филиалом №1 ОКБ-52 Владимира Николаевича Челомея. Ракетная эпоха в Филях стартовала с универсальной двухступенчатой ракеты УР-200. Для этого потребовалась перестройка структур КБ и завода. Позднее, в 1961 году, завод №23 получил новое название — Машиностроительный завод им. М. В. Хруничева.

В короткие сроки в цехах провели полную реконструкцию. В это время (1960–1965) была заложена база для подготовки изготовления корпусов и сборки орбитальных пилотируемых станций (ОПС) «Алмаз», долговременных орбитальных станций (ДОС) «Салют», возвращаемых аппаратов (ВА) и транспортных кораблей снабжения (ТКС).

Потом завод подключили к работе по исследованию Луны. Правда, эти работы уже через два года были свернуты. Тем не менее их результаты оказались полезными в следующих проектах. Ракету УР-500, которую создавали в рамках лунной программы, решили использовать вместе с разгонным блоком «Д» с ракеты Н-1 Сергея Королева. С этого началась история ракеты-носителя «Протон-К».

Первые три пуска состоялись в 1965 году, в 1967-м было осуществлено четыре пуска, в 1968-м — пять, в 1969-м — десять, в 1970-м — шесть. С 1970 по 1979 год было совершено 58 пусков «Протон-К». Летом 1978-го «Протон-К» был принят Министерством обороны.

Перед первым пуском ракеты-носителя «Протон», 1965

На «Протон-К» успешно запустили четыре долговременные пилотируемые орбитальные станции, получавшие названия «Салют-1», «Салют-4», «Салют-6» и «Салют-7», а также четыре орбитальные станции, созданные по программе «Алмаз», две из которых летали в автоматическом режиме, четыре транспортных корабля снабжения, шесть модулей станции «Мир» и два модуля Международной космической станции (МКС). Все основные отечественные исследования Луны, Марса, Венеры и кометы Галлея были проведены с помощью «Протон-К». Ракета-носитель «Протон-К» была на службе до апреля 2012 года, когда ее заменила РН «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М», впервые стартовавшая 7 апреля 2001 года.

Последний, 312-й пуск «Протон-К» был произведен 30 марта 2012 года.

Орбитальные пилотируемые станции

В начале 1970-х годов в СССР начали разрабатывать свою долговременную орбитальную станцию. К работе подключили Центральное конструкторское бюро экспериментального машиностроения (будущая РКК «Энергия») и Центральное конструкторское бюро машиностроения (будущее НПО машиностроения), КБ «Салют» и Машиностроительный завод им. Хруничева. Все орбитальные станции потом были созданы именно на этом заводе.

Вообще 1970–1980-е годы считаются периодом, когда космос стал намного ближе. В новостных выпусках Центрального телевидения регулярно сообщали об очередном запуске ракеты-носителя «Протон-К», которая вывела на орбиту очередную орбитальную пилотируемую станцию. «Салют-1», «Салют-4», «Салют-6», «Салют-7». В космос отправляли экспедиции, в том числе международные.

Сборка орбитальной пилотируемой станции «Салют-4», 1980-е

Это была колоссальная работа по освоению космоса. Каждый новый запуск был уникальным в своем роде и беспрецедентным. И каждому запуску предшествовали научная работа конструкторского бюро и сложнейшее техническое производство космических предприятий. В первую очередь Машиностроительного завода им. М. В. Хруничева.

В 1977 году создали и запустили принципиально новый космический аппарат 11Ф72, который состоял из транспортного корабля снабжения, включающего функционально-грузовой блок и возвращаемый аппарат с системой аварийного спасения. Это аппараты многократного использования, что было подтверждено летными испытаниями.

В начале 1990-х финансирование космической программы сильно урезали. Запусков стало меньше, но они продолжались. Останавливать работу в космосе значило потерять свои позиции. Еще в 1979 году начались работы над орбитальным пилотируемым комплексом «Мир». При его создании на заводе были отработаны новые принципы построения орбитальной станции. Ее вывели на околоземную орбиту в 1986 году. На ее базе вплоть до 2001 года вели активные научно-исследовательские работы и эксперименты.

Последняя совместная работа ГКНПЦ им. Хруничева и РКК «Энергия» — модуль «Наука», запущенный 21 июля 2021 года с помощью ракеты-носителя «Протон-М».

Российский модуль «Наука» полностью готов, 2020

Разработанная еще в начале 1960-х годов как межконтинентальная баллистическая ракета, «Протон-М» сейчас является основным российским средством выведения тяжелого класса в рамках федеральных и коммерческих программ. С того времени на предприятии разработали и ввели в эксплуатацию несколько модификаций ракеты «Протон», включая модернизированную «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М». За время эксплуатации состоялось более 420 пусков ракет «Протон» всех модификаций, из которых свыше 100 пусков — с использованием «Протон-М».

Однако «Протон-М» не единственное приоритетное направление в работе центра. Сейчас одна из первостепенных задач центра Хруничева — создание космических ракетных комплексов «Ангара» (на космодроме Плесецк) и «Амур» (на космодроме Восточный), в составе которых применяются новейшие российские ракеты-носители семейства «Ангара».

Космический ракетный комплекс «Ангара»

«Ангара» — семейство экологически чистых ракет-носителей модульного типа. Ввод в эксплуатацию семейства ракет-носителей «Ангара» и «Амур» различной грузоподъемности позволит России запускать космические аппараты всех типов со своей территории.

Сейчас активно проводят летно-конструкторские испытания КРК «Ангара» на космодроме Плесецк. Первый испытательный пуск состоялся 9 июля 2014 года с ракетой-носителем легкого класса «Ангара-1.2 ПП» (ПП — «первого пуска»). Третий пуск в рамках летно-конструкторских испытаний комплекса и второй тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» произвели 14 декабря 2020 года.

Для запуска космических аппаратов с помощью различных типов ракет-носителей «Ангара-А5» на Дальнем Востоке строят технический и стартовый комплекс КРК «Амур».

Старт ракеты-носителя «Протон-М», 2020

Вообще центр Хруничева объединяет несколько предприятий ракетно-космической отрасли, расположенных в Москве и других городах России, а также летно-испытательные базы Байконур и Плесецк и представительство на космодроме Восточный. Кроме того, центр Хруничева помогает другим странам в реализации их национальных космических программ. Ведь всем хочется в космос. Среди стран-партнеров США, Индия, Южная Корея, Германия.

В 2021 году завод отметил 105-летний юбилей. Он остается крупнейшим предприятием России в области разработки и серийного производства ракет-носителей различной грузоподъемности, разгонных блоков, а также крупногабаритных орбитальных модулей и орбитальных станций.

Фото: предоставлены пресс-службой завода имени Хруничева, roscosmos.ru

Большой Cadillac XT6. Три ряда сидений и V-образная шестерка ⋆ © Motor Globe

Cadillac заверяет, что каждое из шести мест в салоне сравнимо в креслом у камина.

В последние десять лет, пока все главные конкуренты предлагали большие шестиместные автомобили, Cadillac строил свои Escalade и ХТ5. В 2018 году был представлен компактный Cadillac ХТ4, и только теперь представлен большой внедорожник Cadillac XT6 уже 2020 модельного года. Наконец Cadillac построил машину с шестиместным салоном, причем машина эта построена не не базе пикапа, как было прежде, и в нем даже нет большого V8. И она была представлена на автосалоне в Детройте.

Пока не понятны перспективы экспорта ХТ6, но для Америки это настоящий прорыв. Cadillac предлагает больше места для ног и головы пассажиров второго и третьего ряда. Не устояли Acura MDX, Audi Q7 и Infiniti QX60. И это серьезная заявка на успех, при условии, что третий ряд сидений здесь уже в базовой комплектации.

Но есть и ложка дегтя. При очень богатом предложении активных средств безопасности, которое включает громадное количество электронных систем, в том числе систему ночного видения, Cadillac забыл о динамичном круиз-контроле. Причем, это уже не первый случай. В Cadillac XT4 такой функции тоже нет. Единственное, что спасает компанию – время до старта продаж, за которое можно все исправить.

Но новый Cadillac предлагает ряд удобных функций таких, как автоматическое соединение смартфонов с автомобилем, быстрая беспроводная зарядка с 15-ваттной панелью, аудиосистема Bose Performance Series c 14 динамиками и восьмидюймовым монитором, поддерживающим Apple CarPlay и Android Auto.

С точки зрения техники все совсем неплохо. V-образная шестерка объемом 3,6 литра и мощностью 310 л.с. работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Мощность передается на обе оси, причем полный привод уже в базе. Независимая многорычадная задняя подвеска и McPhercon впереди с адаптивными амортизаторами по кругу.

Уже в базовой комплектации Cadillac предлагает свой внедорожник на 20-дюймовых легкосплавных дисках, а в спортивной линейке за доплату предлагаются и 21-дюймовые колеса.

2020 Cadillac XT6 2020 Cadillac XT6 2020 Cadillac XT6 2020 Cadillac XT6

Новый седан Cadillac CT5 появится уже в 2020 году
Новые Cadillac XT5 дебютируют в Японии
Кроссовер Cadillac XT4 едет в Европу

Избранное

Подержанные (б/у) минивэны всех марок

Такой сегмент автомобилей, как минивэны, с каждым годом активно набирает популярность. И это неудивительно: российские автомобилисты, вкусившие все преимущества моделей, специально созданных для семьи, уже не желают пересаживаться в более тесные седаны и хэтчбеки. Учитывая высокую стоимость минивэнов, многие покупатели в поисках достойной альтернативы выбирают подержанные модели. Поскольку вторичный авторынок богат различными предложениями, с изучением автомобилей всех марок справится не каждый. Поэтому есть смысл обратить внимание на самые популярные модели из семейства этих автомобилей.

Автомобили с пробегом интересны своей невысокой ценой

Обзор рынка

Peugeot 806

Эту модель французы выпускали с 1994 по 2002 год. Минивэн от «Пежо» имел передний привод и поперечное расположение двигателя. В качестве одного из ощутимых преимущество можно выделить солидный запас свободного места в салоне. Например, на третьем ряду сидений без труда смогут поместиться 4 человека. При этом, несмотря на внушительные габариты, француз способен предложить удобную высадку на забитой парковке благодаря хорошо продуманной конструкции задних сдвижных дверей. Такой б/у автомобиль идеально подойдет большой семье.

Что касается силовых показателей, то Peugeot 806 можно встретить как с турбодизельным мотором объемом 2,1 л и мощностью 109 «лошадей», так и с бензиновым двигателем (2,0 л и 1,8 л). Перед приобретением Peugeot 806 б/у стоит учитывать, что турбодизельные версии потребуют больше внимания в обслуживании, нежели бензиновые агрегаты.

Для тех, кто неравнодушен к европейским авто с пробегом, полезно будет знать, что двигатель Peugeot 806 имеет ресурс 400-500 тыс. км.

Видео об автомобиле Peugeot 806:

Касаясь темы тормозов, стоит отметить следующий факт: в тех версиях, что имеют мощность менее 100 л. с., установлены барабанные тормозные механизмы. Более мощные французские модели от «Пежо» получили дисковые тормоза и ABS.

Для того чтобы, купив данный минивэн, не возиться с коробкой передач, лучше выбирать модели с механической КПП. Все что придется делать – это следить за сохранением герметичности, поскольку заводская смазка рассчитана на полный срок эксплуатации. Что касается автоматической трансмиссии, то она будет напоминать о себе необходимостью замены масла каждые 60 тыс. км.

Peugeot 806

Говоря о подвеске француза, стоит отметить ее примерную выносливость и приятную мягкость. Но не помешает быть готовым к тому, что через каждые 40-80 тыс. км придется уделять внимание шаровым опорам.

Peugeot 806 – это комфортный и надежный автомобиль, имеющий немало достоинств: большой трансформируемый салон, оцинкованный кузов, неплохая управляемость и пригодная для постсоветских дорог подвеска.

Хотя не обошлось и без минусов: иногда на бензиновых двигателях из строя может выйти регулятор холостого хода, а турбодизели будут постоянно требовательны в обслуживании.

Peugeot — настоящий семейный автомобиль

Renault Espace

Продолжая тему французского автопрома в категории б/у, уделим внимание достаточно неплохому варианту для семей с ограниченным бюджетом – Renault Espace.

Впервые мир увидел этот минивэн в 1996 году, и с тех пор данная модель производилась на протяжении 4-х лет.

В качестве одного из основных преимуществ машины от «Рено» можно выделить впечатляющие возможности салона. Владельцам Espace доступно 352 варианта установки сидений. При этом посадка в автомобиле сделана максимально комфортной за счет рельсового крепления кресел: в случае необходимости средний ряд быстро и легко можно сдвинуть вперед.

Багажник также радует, предлагая максимальный объем в 2850 л.

Renault Espace — известный французский минивэн

Заслуживает внимания и подвеска Espace – в полевых условиях эти подержанные французские машины способны показать более мягкую и комфортную езду, чем некоторые легковые авто, выпущенные после 2010 года. Что касается управления, то оно отличается точностью, превращая процесс вождения в легкое и приятное занятие.

Минивэны Espace чаще всего можно встретить с бензиновым мотором F3R мощностью 115 «лошадей». Хотя эксперты в большинстве своем отдают голоса за 140-сильный двигатель объемом 2,0 л, который имеет 16 клапанов, а также изменяемую фазу газораспределения.

Те, кто намерен купить Espace б/у, смогут найти модели и с дизельными двигателями: атмосферная 2,2-литровая версия и 1,9-литровая турбированная. При этом особенность турбодизеля в том, что он радует неплохими тяговыми показателями (до 100 км/ч за 15 с), при ощутимой экономии топлива в городском режиме минивэн потребляет 8,5 л на 100 км дороги.

Интерьер автомобиля Renault Espace

Opel Zafira

Еще одна модель, достойно представляющая минивэн категории б/у – это «Опель Зафира». Приобретая подобные автомобили на 7 мест, покупатели изначально рассчитывают на просторный салон, но Zafira в этом плане имеет одни из лучших показателей на вторичном авторынке.

Управляемость немецкого автомобиля также на высоте – европейская чуткость руля и предсказуемое поведение автомобиля позволяют с легкостью преодолевать тысячи километров пути.

Но вот к использованию КПП в немецком б/у автомобиле придется привыкать, поэтому на трансмиссию необходимо обратить особое внимание во время тестовой поездки.

Opel Zafira — немецкий минивэн

На рынке б/у автомобилей можно найти эту модель с четырьмя бензиновыми двигателями, самый мощный из которых выдает 200 «лошадей». Доступны также и три турбодизельных мотора, скрывающих потенциал в 100, 120 и 150 л. с.

К недостаткам данной модели можно отнести ощутимый расход топлива (10-11 л на 100 км), что не очень выгодно семьям, проживающим в мегаполисе.

Но тех, кто готов платить за горючее, не заглядывая в кошелек, минивэн Opel Zafira однозначно порадует.

Подержанные Opel Zafira сохраняют свою надежность

Volkswagen Sharan

Этот автомобиль фактически идентичен модели Galaxy от компании Ford, которая выпускалась с 1995 по 2000 год. Поэтому характеристики «Фольксвагена» можно смело проецировать на американский минивэн.

Уделяя внимание базовой комплектации Sharan, стоит начать с оформления и возможностей салона. Вместо ткани для обивки кресел, каждое из которых крепится отдельно, в этих моделях использовался велюр. Благодаря тому факту, что кресла не связаны друг с другом, переставлять их можно самым различным способом. Это делает минивэн Volkswagen Sharan примером универсальности. К тому же те, кто сможет найти на рынке б/у автомобилей эту модель с более дорогой комплектацией, получат возможность насладиться разворачивающимся на 180° водительским и передним креслом.

Распознать базовую комплектацию можно по неокрашенным бамперам.

Средний уровень оснащения Sharan узнается по наличию рейлингов для крепления багажа на крыше авто. Как и говорилось выше, передние кресла в этой комплектации разворачиваются и имеют зафиксированные сзади откидывающиеся столики для пассажиров второго ряда. В бюджетной и в данной версии покупатели смогут рассчитывать на 5 мест в салоне. Из приятных мелочей минивэн Sharan, несмотря на то, что он давно попал в категорию «б/у», способен порадовать кожаной отделкой руля, электропакетом и подсвечивающимися зеркалами на солнцезащитных козырьках.

Видео об автомобиле Volkswagen Sharan:

На рынке подержанных авто доступна и топовая версия, которая имеет название «Carat». В случае с компанией Ford аналогичная комплектация обозначалась названием «Ghia».

В этих машинах установлены 6 отдельных кресел с откидывающимися подлокотниками. Такая посадка давала максимальный уровень комфорта на момент выпуска автомобиля, да и сейчас многие будут в восторге от подобного салона.

Силовые агрегаты автомобилей от «Форд» и «Фольксваген» имеют одинаковые характеристики в базовой версии – объем 2,0 л и мощность 116 «лошадей». Этот вариант подойдет тем водителям, которые не обладают глубокой любовью к динамичному разгону. Двух литров недостаточно, чтобы быстро разогнать тяжелый шестиместный автомобиль.

Volkswagen Sharan

Но у любителей скорости есть шанс найти версию со 150-сильным турбированным мотором или двигателем VR6. Однако за динамику придется платить высоким расходом топлива (12-18 л).

К минусам можно отнести:

  • сравнительно небольшой багажник;
  • необходимость частого ремонта передней подвески;
  • отсутствие третьего ряда кресел в бюджетных версиях.

Но зато владелец Sharan получит надежные трансмиссию и двигатель, достойную управляемость и устойчивость, а также сможет без труда найти подходящий силовой агрегат на вторичном авторынке.

Подержанный Volkswagen Sharan

Chrysler Voyager

Этот минивэн был в свое время очень популярен. Он, как «Фольксваген», имеет модель-двойника под названием Dodge Caravan. Хотя некоторые визуальные отличия в автомобилях все же имеются – бампер, решетка радиатора и некоторые нюансы в салоне.

Салон Voyager довольно вместительный и комфортабельный. Пассажиры второго ряда могут наслаждаться выведенными специально для них дефлекторными печками, а благодаря тому, что рычаг селектора АКПП перенесли на рулевую колонку, пассажир переднего сиденья без труда может переместиться на задний ряд не выходя из машины.

Минивэн Chrysler Grand Voyager

Расход топлива у Chrysler Voyager соответствует аппетитам американских моделей – 13 л топлива на 100 км пути. Чтобы преодолеть это же расстояние на версии с 3,8-литровым бензиновым двигателем, понадобится 19 литров горючего.

Компромиссным вариантом могут стать модели, которые были выпущены для европейского рынка. В этом случае 2,5-литровый турбодизель потребует 11 литров солярки для 100 км городских дорог.

Тем, кто будет выбирать Voyager с автоматической трансмиссией, необходимо учитывать ее ресурс – 200 тыс. км. Плюс в том, что ремонтируется автоматическая коробка без особого труда. Тормозная система авто также не вызывает нареканий.

Крайслер Вояджер

Из этого обзора можно сделать простой вывод – вторичный авторынок предлагает широкий выбор надежных и комфортных минивэнов, способных отъездить еще не одну тысячу километров. Поэтому тем, кто ищет просторный б/у автомобиль для семьи по доступной цене, будет из чего выбирать.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

В России начали разрабатывать шестиместный летающий автомобиль

Финансируемый правительством России Фонд перспективных исследований (ФПИ) запустил разработку аэромобиля Циклокар. Он будет иметь циклические движители, сможет перевозить до шести человек или 600 килограммов груза. Тестовые полеты намечены на 2022 год, пишет портал drom.ru.

Компьютерная модель Циклокара

Головным исполнителем проекта выступает Институт теплофизики Сибирского отделения Российской академии наук. Уже произведено предварительное проектирование летающей машины, а также наземные испытания циклического движителя (ротора) диаметром полтора метра, проведен пробный полет прототипа весом 60 килограммов.

Длина Циклокара составит 6,2 метра, ширина — 6 метров. Расчетная максимальная скорость — до 250 км/ч. Дальность полета — до 500 километров. Аппарат сможет садиться на наклонную поверхность (до 30 градусов).

Циклокар получит последовательную гибридную силовую установку (ГСУ) российского производства, которая позволит адаптировать его под конкретного заказчика. Летательный аппарат будет оснащаться энергоузлом на базе бензинового роторно-поршневого двигателя или более мощным вариантом ГСУ на основе газотурбинного мотора, говорится в сообщении ФПИ.

Компьютерная модель Циклокара

Предполагается, что управлять Циклокаром будет не сложнее, чем современными автомобилями. Пилотировать его можно непосредственно из кабины, через мобильное устройство по сети или централизованно из наземного пункта управления.

Пока на видеопрезентации продемонстрирована только работа прототипа циклических движителей и компьютерная анимация Циклокара.

«Ключевая технология отработана, рассчитываем, что технический облик Циклокара воплотится в реальный летательный аппарат на горизонте в три года», — рассказал руководитель проектной группы Фонда перспективных исследований Ян Чибисов.

Впервые о планах по разработке летающего автомобиля фонд заявил еще в 2017 году.

Вакансии компании Москэб

История Открытого акционерного общества «МОСКЭБ» начинается с 1997 года, когда по инициативе и с непосредственным участием Правительства Москвы была создана компания основной задачей, которой являлась организация выпуска автомобилей-такси «Метрокэб».

На мощностях созданного предприятия было выпущено порядка 100 автомобилей. Сходившие с конвейера машины ни чем не отличались от известных всему миру лондонских такси за исключением расположения руля. Для реализации проекта были подобраны специалисты высокой квалификации и создана серьезная техническая база.

В мае 1999 года на производственных площадях ОАО «МОСКЭБ» открывается 1-я линия пункта Государственного технического осмотра авто-мото транспортных средств с использованием средств технического диагностирования, а в ноябре того же года в эксплуатацию вводится вторая линия.

По решению города в ноябре 2000 года в целях расширения спектра оказываемых услуг в составе ОАО «МОСКЭБ» создается подразделение, осуществляющее таксомоторные перевозки. Основным местом оказания услуг такси стал Международный аэропорт Шереметьево-2.

В 2002 году для осуществления технического обслуживания и ремонта выпускаемых автомобилей «Метрокэб» было образовано ООО «Автотехцентр Москэб» 100% учредителем, которого стало ОАО «МОСКЭБ». На момент своего создания Технический центр был оснащен самым современным и дорогим оборудованием известных иностранных фирм, позволяющим проводить полный цикл ремонтных работ, начиная от простых слесарных операции и заканчивая сложным кузовным ремонтом. С января 2004 года ООО «Автотехцентр Москэб» получает статус официального дилера калининградского автомобилестроительного завода ЗАО «АВТОТОР» с правом осуществления гарантийного ремонта автомобилей КИА. В целях соответствия полученному статусу в том же году Технический центр подвергся серьезному переоснащению, были закуплены тормозной стенд HEKA , вибростенд (проверка подвески автомобиля) MULLER , стапель «Авторобот», мотор-тестер- Prof , сканер Carman Scan II и компьютерный (инфракрасный) сход-развал RAV .

На смену легендарным Метрокэбам в конце 2003 года пришли новенькие шестиместные минивэны КИА КАРНИВАЛ, производства калининградского ЗАО «АВТОТОР».

Выбор данной модели был не случаен. Очень просторный и комфортный салон идеально подходит для обслуживания пассажиров в аэропортах. Легко трансформируемый салон автомобиля может вместить путешествующую семью с большим количеством багажа, а стильный дизайн, сочетание оригинальных решений и элегантной выдержанности не заставит пренебречь таким транспортом и делегацию иностранных дипломатов. Автомобиль идеально подходит для корпоративного обслуживания, и достоин, быть лицом любой компании, выполняя функции представительского автомобиля или «мобильного офиса».

В 2005 году парк компании пополнили современные седаны бизнес-класса – КИА МАДЖЕНТИС.

В настоящий момент ОАО «МОСКЭБ» является официальным перевозчиком двух московских аэропортов Шереметьево-2 и Домодедово и обладает собственным диспетчерским центром, работающим в круглосуточном режиме.

Парк ОАО «МОСКЭБ» составляют автомобили – 2004-2005 г.в., которые оснащены подушками безопасности, кондиционерами, ABS , мобильной и радио связью, системой спутникового позиционирования и «тревожной кнопкой», что позволяет быстро реагировать на внештатные ситуации. Автомобиль и его пассажиры застрахованы по рискам АВТОКАСКО и ОСАГО. Все автомобили являются собственностью компании, а водители – штатными сотрудниками. Подбор водительского состава происходит на конкурсной основе, где основополагающим критерием оценки профессионализма является многолетний опыт безаварийного вождения.

Услугами ОАО «МОСКЭБ» пользуются такие компании, как Орифлейм Косметикс, Чибо СНГ, UPS Communications , Электролюкс, Майкрософт, ТМС, BNP Paribas , Салим Петролеум ( Shell group ), Роберт Бош, казино Шангри-Ла и Нью-Йорк и др.

Лучшие 6-местные внедорожники 【Рейтинги 2021

  1. Домой
  2. Машины
  3. Внедорожники
  4. 6-местные внедорожники

Для больших групп традиционные седаны просто не годятся, и такие покупатели, скорее всего, обратят внимание на шестиместный внедорожник, если не на что-нибудь побольше.Большинство из них имеют конфигурацию сидений 2-2-2, но это еще не значит, что они подходят для ваших нужд; у некоторых тесный третий ряд, который действительно полезен только для детей, в то время как другие вместо этого жертвуют пространством багажника. Наши подробные обзоры исследуют лучшие 6-местные внедорожники в США, предоставляя вам информацию о комфорте и универсальности сидений, чтобы помочь вам сделать лучший выбор. Мы также расскажем, насколько вместительны багажники каждого автомобиля по сравнению с конкурентами и насколько легко складываются задние сиденья.

Хороший кроссовер — это больше, чем просто пассажирское пространство, поэтому наши рейтинги также принимают во внимание производительность, пробег, качество сборки и окупаемость инвестиций. Все, что вам нужно знать, предоставляется в легко усваиваемом формате, избавляя от необходимости тратить часы на поиски информации и посещение дилерских центров.

BuzzScore

Дизайн

Производительность

MPG

Интерьер

Информационно-развлекательная система

Надежность

Безопасность

Значение

На что обращать внимание в шестиместном внедорожнике

Достаточное пространство может быть определяющей характеристикой таких машин, но это еще не все, что нужно, чтобы сделать их жизнеспособными для растущих семей.При покупке идеального самосвала следует учитывать ряд ключевых моментов:

  • Пространство. Естественно, вам нужно убедиться, что вы действительно сможете уместить в нем шесть человек. Но это тоже идет немного дальше. Хотя это не всегда так, в третьем ряду нередко не хватает места для головы и ног. Не повредит просмотреть более объемные варианты, если у вас есть подростки или вы планируете регулярно возить взрослых.
  • Вместимость багажного отделения: размещение третьего ряда сидений в любой раме может нарушить место, где вы храните свои вещи, и кроссоверам среднего размера часто приходится идти на компромисс в этой области.Когда все сиденья установлены, для шестиместных автомобилей нередко есть багажники, сопоставимые со средними седанами. Если вам нужно перевозить и пассажиров, и их багаж, вы должны это учитывать.
  • Соотношение цена / качество: Эти автомобили ориентированы на покупателей, которые хотят получить максимальную отдачу от своих вложений. Хотя эти более крупные автомобили не обязательно обеспечивают лучшую экономию топлива, инженеры изо всех сил стараются оптимизировать эффективность, а не производительность. Такой же менталитет обычно распространяется на несерьезные удобства: только более дорогие модели предлагают роскошный комфорт и удобство.

Лучшие внедорожники с 6 пассажирами

Помня об этих моментах, давайте рассмотрим некоторых из наших лучших претендентов в сегменте на 2020 и 2021 годы, чтобы дать вам представление о том, что делает отличный внедорожник, вмещающий шесть мест:

  • Volvo XC90 — Предлагая как бензиновую, так и гибридную модель, Volvo, кажется, овладела формой. XC90 может быть не одним из самых больших, но, тем не менее, это 6-местный внедорожник, хотя третий ряд лучше всего зарезервирован для детей. Конечно, не повредит, что каждая поверхность отделана мягким кожзаменителем или натуральной кожей.Как и следовало ожидать, ствол тоже пещерный. Наконец, он получает приличное количество стандартных технологий, а также функции помощи водителю. К сожалению, все эти дополнения значительно увеличивают стоимость: обычный XC90 стоит чуть ниже 50 тысяч долларов, в то время как самая дешевая конфигурация гибрида обойдется вам как минимум в 67 тысяч долларов.
  • Lincoln Aviator. По цене, аналогичной шведскому конкуренту, Aviator является хорошей альтернативой для США. Пассажиры первого и второго ряда снова избалованы просторными капитанскими креслами, в то время как задний ряд остается уделом более мелких и более молодых людей.Эта машина действительно превосходит шведа по объему груза.
  • GMC Acadia — Менее дорогая альтернатива уже упомянутым, Acadia стоит от 30 тысяч долларов за новую модель. Но за эту цену вы на самом деле получаете почти роскошный предмет, который хорошо сочетается с лучшим списком внедорожников с 6 пассажирами. Однако первые два ряда такие же просторные, даже если третий ряд не хуже для класса. Там, где он падает ужасно коротко, находится маленький ствол. Тем не менее, с приличным набором функций и конкурентоспособной экономией топлива он по-прежнему выдерживает конкуренцию.

Преимущества и недостатки владения шестиместным внедорожником

Плюсы

  • Вместимость для шести (или более) пассажиров
  • Безопасность обычно хорошо обеспечена для
  • Многие люксовые бренды выбирают из
  • Фокусная область для гибридизации
  • Максимальное место для хранения в целом впечатляет

Минусы

  • «Место для шести» не обязательно означает простор
  • Варианты по разумной цене — редкость
  • Площадь за задними сиденьями редко впечатляет

Часто задаваемые вопросы

Какие автомобили вмещают шесть человек?

Шестиместных автомобилей больше, чем вы думаете.И, конечно же, те, на семь-восемь тоже. Из этого списка особо выделяются Lexus RX, Ford Explorer, Hyundai Santa Fe и Dodge Durango в дополнение к упомянутым выше.

Какой самый доступный шестиместный внедорожник?

Для тех, кто хочет купить кроссовер на 6 пассажиров, есть несколько недорогих вариантов. В этой категории GMC Acadia или Hyundai Santa Fe, вероятно, являются самыми дешевыми вариантами. Первый начинается с 29 800 долларов, второй — на 1150 долларов дороже.Однако, если вы не против покупки подержанного двигателя, вы найдете несколько более старых вариантов за гораздо меньшую цену.

Мы настоятельно рекомендуем вам ознакомиться с нашими подробными обзорами, чтобы найти все, что бросается в глаза. Мы даем всю информацию, которая может вам потребоваться по текущим вариантам и вариантам с наивысшим рейтингом, а также дразним некоторые из тех, которые появятся в 2021 году.

Лучшие автомобили для семьи из шести человек

В то время как рынок подержанных автомобилей завален пятиместными и семиместными автомобилями, шестиместные автомобили встречаются редко.Не бойтесь, потому что у нас есть множество возможностей, которые позволят вам обеспечить более чем достаточно мест для вашей семьи. Да, у них может быть больше шести мест, но когда дополнительное место было плохой вещью?

При покупке семиместного автомобиля у вас есть выбор между минивэном (также известным как пассажирский автомобиль) или внедорожником. Это имеет большой смысл для семьи из шести человек, поскольку дополнительное сиденье можно использовать для хранения вещей, резервного копирования для неожиданного дополнительного пассажира или, в некоторых случаях, его можно даже полностью удалить, чтобы увеличить пространство для багажа.

Ниже мы составили список лучших автомобилей для семьи из шести человек, большинство из которых можно профинансировать с небольшими ежемесячными платежами, если вы выберете финансирование PCP.

Лучшие автомобили для семьи из шести человек

1. Toyota Prius +

Подержанные предложения от £ 25 495
Ежемесячное финансирование от 361 фунтов стерлингов *

Начнем с одного из семи самых недооцененных -местные MPV можно купить. Как следует из названия, Toyota Prius + основана на гибриде Prius.Это также один из немногих 7-местных автомобилей, в которых используется гибридная технология, а это означает, что он не наносит вреда окружающей среде и должен обеспечить некоторую долгожданную экономию на расходах на топливо.

Место во втором ряду превосходно, и хотя места в третьем ряду лучше всего зарезервированы для детей, средний ряд можно сдвинуть вперед, чтобы освободить немного больше места для ног. Есть два способа создать шестиместную версию Prius +. Один из них — сложить среднее сиденье, чтобы получился большой подлокотник. Другой — сложить одно из сидений в третьем ряду, чтобы увеличить багажник.

Toyota обновила Prius + в 2015 году, изменив стиль, обновив интерьер и улучшив технические характеристики. Все версии идут с длинным списком стандартного комплекта, включая легкосплавные диски, автоматический кондиционер, мультимедийную систему Toyota Touch3, камеру заднего вида и набор систем безопасности.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA PRIUS

2. Kia Sorento

Подержанные предложения от £ 18 495
Ежемесячное финансирование от 303 фунтов стерлингов *

Kia Sorento со временем превратился в очень элегантный Внедорожник, который может даже заставить некоторых людей подумать, что это гораздо более дорогой автомобиль.Ценник, однако, на самом деле намного больше соответствует более массовым конкурентам. Он также поставляется с семилетней гарантией на 100000 миль от нового, поэтому самые последние образцы по-прежнему будут иметь достаточное покрытие. Последняя модель Sorento была выпущена в 2020 году, поэтому сейчас самое время выгодно приобрести предыдущую модель.

Как и во многих семиместных внедорожниках, место в третьем ряду лучше всего отводить детям, но Sorento заметно просторнее Land Rover Discovery Sport.В пятиместном режиме места для багажа больше, чем в Discovery Sport или Volvo XC60, что делает его отличным выбором, независимо от того, нужно ли вам использовать все сиденья или нет.

Хотя KX-1 начального уровня очень хорошо оборудован, мы бы порекомендовали модель KX-2, так как в ней есть 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаная обивка, подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого управления. руль, самовыравнивающаяся подвеска, восьмидюймовая мультимедийная система со спутниковой навигацией, автоматический кондиционер и камера заднего вида.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ KIA SORENTO

3. Ford Galaxy

Подержанные предложения от £ 15999
Ежемесячное финансирование от 294 фунтов стерлингов *

Ford Galaxy — один из наиболее традиционных пассажирских перевозчиков. в продаже. По этой причине в нем могут разместиться семь взрослых, поэтому он идеально подходит, если ваши дети просто не перестают расти. Вы даже получаете относительно большой багажник, когда используются все семь сидений, с объемом багажа, который вы ожидаете найти в небольшом хэтчбеке.

Даже в «базовой» отделке Zetec есть 17-дюймовые легкосплавные диски, мультимедийная система с восьмидюймовым сенсорным экраном, передний и задний датчики парковки, автоматический кондиционер, три точки Isofix для безопасной установки детских сидений и круиз-контроль. Нет необходимости переходить на титановую отделку, если вы не хотите выглядеть более роскошно и готовы заплатить немного больше.

Поскольку Galaxy основан на Ford Mondeo, водить его приятно — особенно для автомобиля такого размера. Меньший семиместный автомобиль S-Max остается лучшим выбором для увлеченных водителей, но с точки зрения комфорта в длительных поездках и уверенности на проселочной дороге — плюс немного дополнительного внутреннего пространства — Ford Galaxy трудно превзойти.

FORD GALAXY РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ

4. Volkswagen Sharan

Подержанные сделки от £ 16 998
Ежемесячное финансирование от 312 фунтов стерлингов *

Volkswagen Sharan похож на Ford Galaxy в том отношении, что это MPV, рассчитанный на семь взрослых. Однако качество заметно улучшилось, а значок Volkswagen добавляет классности школьной программе.

Пара раздвижных дверей обеспечивает доступ к задним сиденьям, где вы найдете три отдельных задних кресла с креплениями Isofix для детских сидений.Средние сиденья откидываются и сдвигаются для максимальной универсальности, а затем наклоняются вперед, чтобы вы могли забраться в третий ряд.

Автомобиль Sharan появился в 2010 году, но мы рекомендуем зарегистрировать его после 2015 года, когда Volkswagen обновил этот народный перевозчик. Хотя отделка S начального уровня хорошо оснащена, модели SE и SEL предлагают такой комплект, который упростит жизнь Sharan в течение длительного периода, поэтому за один из них стоит заплатить немного больше.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ VOLKSWAGEN SHARAN

5.BMW 2 серии Гран Турер

Подержанные предложения от 15 295 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 260 фунтов стерлингов *

BMW 2 серии Гран Турер длиннее и выше, чем пятиместный пассажирский перевозчик 2 серии Active Tourer. Это означает, что он достаточно просторен, чтобы вместить семь человек, хотя взрослым может не понравиться, если вы поместите их в задний ряд. Поднять крайние задние сиденья, не говоря уже о том, чтобы залезть на спину, тоже немало.

Хотя вы заплатите небольшую премию за значок BMW, он того стоит из-за качественного интерьера и значительного уровня стандартного комплекта.Автоматический кондиционер, спутниковая навигация, электрическая задняя дверь, задний парктроник и цифровое радио являются стандартными для всей линейки.

M Sport — самая популярная комплектация на сайте BuyaCar. Он включает в себя комфортное освещение, спортивные сиденья, 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья с контрастной строчкой и многофункциональное кожаное рулевое колесо M Sport. В стандартной комплектации Gran Tourer 2-й серии имеет привод на два колеса, но если вам нужна всепогодная безопасность, доступен полный привод xDrive.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ BMW 2 СЕРИИ GRAN TOURER

6. Renault Grand Scenic

Подержанные предложения от £ 16 000
Ежемесячное финансирование от 256 фунтов стерлингов *

Renault Grand Scenic — удачный брак Стиль внедорожника и практичность перевозки людей. Удивительно, но все версии в стандартной комплектации поставляются с 20-дюймовыми легкосплавными дисками большого размера, что делает этот автомобиль одним из самых красивых и практичных автомобилей, которые вы можете купить. Однако не ожидайте, что шины будут заменены самыми дешевыми…

Как и во многих семиместных автомобилях, третий ряд лучше всего зарезервирован для детей, но можно сдвинуть средний ряд вперед, чтобы обеспечить дополнительное пространство для ног. Вы также можете получить умную выдвижную центральную консоль, которая включает в себя два порта USB, подлокотник, ящик для хранения и розетку на 12 В.

Несмотря на то, что игра начального уровня имеет приличный уровень оборудования, мы рекомендуем использовать культовую версию. Он включает в себя передние и задние датчики парковки, модернизированную звуковую систему и, что особенно важно в семейном автомобиле, дополнительные USB-порты сзади.

RENAULT GRAND SCENIC РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

7. Peugeot 5008

Подержанные предложения от от 23 345 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 350 фунтов стерлингов *

Выпущенный в 2017 году, текущий Peugeot 5008 является одним из самые стильные семиместные внедорожники, которые только можно купить. Смелый внешний вид, яркий интерьер и высокотехнологичная приборная панель — вот лишь три основных момента этого уникального внедорожника.

Не то, чтобы вы заплатили больше за этот внедорожник премиум-класса.Денежные цены начинаются примерно с отметки 25000 фунтов стерлингов за четырехлетний автомобиль с пробегом менее 40000 миль, поэтому Peugeot 5008 — это автомобиль, который вы можете купить с головой и сердцем. Тем более, если вы воспользуетесь преимуществами низких ежемесячных платежей с помощью PCP Finance.

На выбор предлагается широкий выбор двигателей и уровней отделки салона, включая плюшевую версию GT Premium, в которой есть водительское сиденье с функцией массажа, электрическая задняя дверь, черные легкосплавные диски с алмазной огранкой и высококачественная аудиосистема Focal. система.

PEUGEOT 5008 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

8. BMW X7

Подержанные предложения от £ 74 100
Ежемесячное финансирование от 1065 фунтов стерлингов *

Мы обещали подстановочный знак, и вот он. Официально BMW X7 является семиместным внедорожником, но опциональная шестиместная конфигурация включает два «капитанских» сиденья во втором ряду. Вы даже можете выбрать пятизонную систему климат-контроля, позволяющую индивидуальные настройки климат-контроля для передних, левых и правых задних пассажиров, а также пассажиров третьего ряда.

Как следует из названия, X7 — это, по сути, версия седана BMW 7 серии для внедорожников, а это означает, что вы можете ожидать высочайшего комфорта, технологий и качества. Эта вещь более просторная и роскошная, чем некоторые номера в бутик-отелях.

Пройдет некоторое время, прежде чем BMW X7 можно будет классифицировать как что-то, приближающееся к доступному. А пока ознакомьтесь с функцией поиска на веб-сайте BuyaCar, где вы можете найти большой выбор шести-, семи-, восьми- и девятиместных автомобилей, которые идеально подходят для семьи из шести человек, в зависимости от того, сколько места у вас необходимость.

BMW X7 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

* Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Депозит: 0 фунтов стерлингов
Ограничение пробега: 8000 фунтов стерлингов в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2923 фунтов стерлингов
Общая сумма, подлежащая выплате для покупки автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2 426 фунтов стерлингов
Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
Годовая процентная ставка: 9,9%

Buyacar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

Лучшие шестиместные автомобили для больших семей — Motors

Ищете ли вы внедорожники или минивэны, на рынке нет недостатка в семиместных автомобилях.

А что делать тем, кто хочет шестиместные? Короче говоря, выбора не так уж и много. Шестиместная компоновка, будь то конфигурация 2 + 2 + 2 или 3 + 3, на протяжении многих лет в значительной степени избегалась производителями.

Но для тех, кто хочет чего-то более интересного, вот шестиместные автомобили , которые можно посмотреть.

Fiat Multipla

— цена: + 0 руб.

Пожалуй, самый характерный шестиместный автомобиль на рынке — Fiat Multipla. Над версией первого поколения часто смеялись из-за ее уродливой широкой внешности, но на самом деле именно эти коренастые взгляды позволили модели в первую очередь вместить шесть взрослых. Multipla, вмещающий шесть человек, и практичный багажник, является универсальным и менее популярным вариантом для перевозки пассажиров.

Последние версии Multipla сошли с конвейера в 2011 году, но эти модели (более привлекательная обновленная версия) поступили в продажу в 2004 году.

В продаже их не так много, но менее чем за 2000 фунтов можно купить модель, оснащенную экономичным 1,9-литровым дизельным двигателем, с пробегом менее 80 000 миль и к тому же в хорошем состоянии.

Тесла Модель X

На другом конце спектра находится дорогой полностью электрический внедорожник Tesla, Model X. Это не строгий шестиместный автомобиль, скорее, владельцы могут выбрать в своих автомобилях четыре, пять, шесть или семь мест, в зависимости от того, что им нужно. машина для.

Шестиместный салон представляет собой дизайн 2 + 2 + 2, что обеспечивает много места тем, кто находится во всех рядах. Огромный аккумуляторный блок обеспечивает полный запас хода до 351 мили, в то время как самая дорогая версия модели может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 2,9 секунды, конкурирующие с суперкаром. Новые цены варьируются от 78 000 до 128 000 фунтов стерлингов, в то время как бывшие в употреблении значения также остаются высокими с ограниченной экономией на почти новых моделях.

Хонда FR-V

FR-V был последним минивэном Honda, поступившим в продажу в Великобритании — они до сих пор продаются в других частях мира — и это автомобиль, о котором многие из нас забыли.На это незабываемо смотреть, но благодаря сочетанию пуленепробиваемой надежности Honda и достойного опыта вождения FR-V является очень хорошим шестиместным выбором.

Нет недостатка в моделях на выбор: подержанные цены начинаются от 1000 фунтов стерлингов, а самые дорогие образцы 10-летней давности по-прежнему стоят 7000 фунтов стерлингов.

Мерседес R-класс

Mercedes R-Class был довольно нелюбимым в то время, так как за ограниченный период производства автомобиля переходили из рук в руки несколько моделей.Но если вы ищете роскошный шестиместный автомобиль с ограниченным бюджетом, R-Class — отличная подержанная покупка.

Его компоновка сидений 2 + 2 + 2 позволяет с комфортом сидеть шести взрослым, хотя, несмотря на то, что он выглядит довольно громоздким, не стоит забывать, что R-Class был очень роскошным средством передвижения, когда он был представлен в 2006 году. и все еще есть.

Плохие новые продажи означают, что на рынке подержанных автомобилей не из чего выбирать, хотя хорошие версии, начинающиеся всего с 7000 фунтов стерлингов, представляют собой фантастическую альтернативу внедорожникам Mercedes аналогичного года выпуска.

Тойота Пикник

Пикник с забавным названием немного старше, чем другие автомобили, здесь: минивэн Toyota впервые поступил в продажу в 1995 году. Возможно, вам придется копнуть немного глубже, чтобы найти его в объявлениях, но на дороге все еще есть удивительное количество. учитывая его возраст — во многом благодаря фантастическим показателям надежности Toyota.

The Picnic также предлагает три ряда по два сиденья, а при ценах от 1000 фунтов стерлингов это широко используемый вид семейного транспорта.Но найти его может быть непросто…

Модель

BMW X7

X7 — это последняя разработка BMW, цель которой — привлечь в продажу как можно больше внедорожников.

X7 (по совпадению с его названием) на самом деле является семиместным автомобилем в своем стандартном облике, хотя покупатели могут выбрать вместо него свои модели с шестью сиденьями, что считается более роскошным.

Опциональная установка 2 + 2 + 2 включает два роскошных кресла в среднем ряду с собственными подлокотниками и впечатляющим количеством электрических регулировок.

Смелый вид X7 ничуть не менее роскошен, чем седан 7-й серии, но эта роскошь имеет свою цену, так как линейка X7 варьируется от 72 155 до 87 240 фунтов стерлингов.

15 лучших 6 легковых автомобилей 2021 года: 6-местный автомобиль

Cars Techie поддерживается читателями. Если вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Когда у вас есть большая семья , любой автомобиль с пятью пассажирами может не соответствовать вашей цели коммутации.В таком случае пора обновиться. Итак, чтобы предоставить вам список моделей для просмотра, мы представляем тщательно проработанный список из 15 лучших 6 легковых автомобилей 2021 года.

В этом списке мы запланировали совершенно новый набор опций на выбор. С мощным двигателем и надежной производительностью в списке есть все варианты, которые удовлетворяют тем или иным требованиям покупателя.

Список 6 лучших легковых автомобилей

1. Шевроле Тахо

Кредит изображения: Chevrolet

Tahoe — это полноразмерный самосвал с кузовом на раме, в котором есть все необходимое для обеспечения безопасности в дороге.В нем могут разместиться до девяти пассажиров, что позволяет легко удовлетворить потребности большой семьи. Это отличный вариант для семей, которым нужны мощные двигатели, а также возможность буксировки.

Tahoe имеет такие функции, как предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения и возможность подключения 4G LTE с 7 портами USB и множеством других розеток.

Это 5,3-литровый двигатель, развивающий максимальную мощность 355 л.с. Кроме того, двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним или полным приводом, чтобы соответствовать различным требованиям вождения.Этот большой автомобиль известен как своим дизайном, так и приятными впечатлениями от вождения.

Короче говоря, Chevrolet Tahoe — это идеальный пакет для тихой езды по шоссе, сопровождаемой сильным торможением и отзывчивостью рулевого управления.

2. Ford Explorer

Кредит изображения: Эдмундс

Ford Explorer, вероятно, самый популярный и самый известный внедорожник в Соединенных Штатах, который сыграл важную роль в возрождении внедорожников десятилетия. По сути, это кроссовер среднего размера с сиденьями в третьем ряду.

Explorer обладает высокотехнологичными функциями и прочной механикой со стандартным передним приводом, что делает его единственным в своем роде в своем сегменте. Ford позаботился о том, чтобы Explorer предлагает идеальное сочетание комфорта, эстетики и практичности, с которым минивэны и грузовики до сих пор не могут сравниться.

Кажется, что он больше, чем есть на самом деле, с семью сидячими местами и тихой кабиной. Благодаря своему комфорту и возможностям, это один из лучших автомобилей для семьи из 6 человек.

3. Honda Odyssey

Кредит изображения: Honda

Honda Odyssey — это не просто еще одна футбольная машина; скорее, это новый фаворит в классе минивэнов, который может занять лидирующую позицию в списке автомобилей на 6 мест.

Honda Odyssey имеет высокий балл в краш-тестах и ​​обладает множеством удобных функций. Короче говоря, он удобный, гибкий, бесшумный и обладает множеством современных технологий. Двигатель объемом 3.5-литровый двигатель с максимальной мощностью 280 л.с. приводит в движение передние колеса и обеспечивает достаточный крутящий момент, чтобы с легкостью нести нагрузку.

Odyssey также оснащен бортовым пылесосом и точкой доступа Wi-Fi 4G LTE с цифровым монитором на задних сиденьях. Качество интерьера чуть выше среднего, плавный двигатель и маневренность.

Вместимость восьми пассажиров при трех рядах просторных сидений делает его одним из самых комфортабельных автомобилей, доступных на рынке.

4. Тойота Хайлендер

Кредит изображения: Эдмундс

Toyota Highlander — один из самых популярных кроссоверов в наши дни. Это очень популярный автомобиль из-за его эстетики, расхода топлива и плавности управления.

Highlander неприметно удобен для размещения восьми человек и в первую очередь предлагает адекватные впечатления от вождения. Но, в конечном итоге, больше внимания уделяется интерьеру и вместимости.

Он даже прошел высокие краш-тесты и обеспечивает тихую кабину на скоростях шоссе.Он достаточно большой, с вместительным и высококлассным интерьером, что делает его одним из самых распространенных автомобилей с шестью пассажирами.

5. Тойота Сиенна

Кредит изображения: Toyota

Toyota известна тем, что производит автомобили с большой универсальностью и множеством функций. Toyota Sienna — один из них, комфортабельный минивэн на восемь пассажиров, предлагающий плавную и изысканную езду. Другими словами, это Камри минивэнов.

Sienna имеет двигатель объемом 3,5 литра, который развивает максимальную мощность 296 л.с.Двигатель дополнительно соединен с восьмиступенчатым автоматическим приводом спереди и сегментируется исключительно в плохую погоду. Он оснащен современным развлекательным дисплеем Blu-ray, чтобы развлекать людей.

Таким образом, это в целом более практичная и экономичная альтернатива трехрядным и шестиместным внедорожникам. Кроме того, все задние пассажиры имеют собственные органы управления обогревом и кондиционером.

Также читайте: 12 лучших полноприводных седанов

6.Honda Pilot

Кредит изображения: Автомобили

Если кто-то хочет стильной, безотказной и полезной поездки, то Pilot — это то, что вам нужно.

3,5-литровый двигатель с максимальной мощностью 280 л.с. и шестиступенчатая автоматическая коробка передач работают в сочетании с высоким крутящим моментом, что эффективно повышает общую производительность.

Пилот также имеет режимы для лучшего управления крутящим моментом. Другая особенность — это сиденья третьего ряда и просторный салон, вмещающий до восьми пассажиров.

Что делает его единственным в своем роде в соответствующей категории, так это его общее качество езды, которое устанавливает стандарт для других моделей на рынке.

7. GMC Acadia

Кредит изображения: GMC

GMC Acadia — это универсальный 6-местный автомобиль. Он предлагает роскошные сидения для восьми человек. Большой кроссовер-внедорожник очень похож на Chevrolet Traverse и Buick Enclave.

Он оснащен 3,6-литровым двигателем, который развивает максимальную мощность 310 л.с., и работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая поддерживает полный привод в качестве опции.

Другие характеристики включают в себя сенсорную информационно-развлекательную систему, подключение к сети 4G LTE, мобильный Wi-Fi, экстренное торможение, напоминание о задних сиденьях и т. Д. Благодаря своей прочной конструкции и конструкции он также обеспечивает надежную езду, обеспечивающую комфортную поездку для пассажиров.

8. Додж Дуранго

Кредит изображения: Motortrend

Это большой, мужественный и мускулистый автомобиль, отличающийся от других грузовиков и больших внедорожников. Под капотом Durango установлен 5,7-литровый двигатель, который обеспечивает максимальную мощность 360 л.с. как с задним, так и с полным приводом.

Он может вместить до семи человек в трех рядах и хорошо известен своей управляемостью и плавностью хода. Durango отличается классным, а также высококлассным дизайном с сочетанием конкурентоспособных характеристик, что дает ему место среди выбранных нами моделей.

Кроме того, он имеет буксировочную способность более 3 тонн, что делает его еще более компетентным.

9. Acura MDX

Кредит изображения: Acura

Если кому-то нужен комфорт, управляемость и технологии, объединенные в одном автомобиле, то Acura MDX — правильный выбор в сегменте 6-ти пассажирских автомобилей.

В нем установлен 3,5-литровый двигатель с максимальной мощностью 290 л.с., которая передается через систему полного привода. Acura MDX имеет множество функций при средней цене и высоком качестве салона.

Другие стандартные функции включают камеры заднего вида, подушки безопасности, экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль, навигационную систему и информационно-развлекательную систему.

10. Шевроле Дачный 1500

Кредит изображения: Autoblog

Он претерпел серьезные преобразования примерно за девять десятилетий, прежде чем он был запущен в 1936 году как грузовик.Он превратился в самый популярный внедорожник сверхбольшого размера и вошел в категорию шестиместных внедорожников.

С 5,3-литровым двигателем, который развивает максимальную мощность 355 л.с. и максимальный крутящий момент 382 фунт-фут, у него большой потенциал. Он обеспечивает плавность хода благодаря превосходной системе подвески и обеспечивает быстрое управление.

Chevrolet предлагает две версии: экономичная 1500, которая является солидным выбором, если вы ищете большой внедорожник, который также может служить грузовиком, и другую версию для тяжелых условий эксплуатации 2500.

Также читайте: 10 лучших 4-дверных спортивных автомобилей

Модель

11. Nissan Pathfinder

Кредит изображения: Nissan

Pathfinder в кратчайшие сроки превратился из грузовика в легковой автомобиль. Вскоре он был преобразован в более удобный, просторный и экономичный семейный автомобиль. Он вмещает семь человек с доступными сиденьями в третьем ряду.

Двигатель объемом 3,5 литра развивает максимальную мощность 284 л.с. и приводит в движение либо передние колеса, либо все четыре колеса через вариатор.

У него может не быть возможности буксировки, но у него, безусловно, есть приятный интерьер, возможности для бездорожья и некоторые другие удивительные особенности, которые помещают его в категорию лучшего автомобиля для семьи из 6 человек. Это очень подходящий минивэн альтернатива.

12. Chrysler Pacifica

Кредит изображения: Autoweek

Первое поколение Pacifica славилось кожаными сиденьями, деревянными наклейками и двигателями V6, что в то время не было обычным явлением.

Теперь, когда доступны новые и улучшенные версии, в них есть такие удобства, как навигация, автоматический климат-контроль, датчики парковки, подъемники с электроприводом, проигрыватель Blu-Ray и т. Д.

Он оснащен двигателем V6 мощностью 283 л.с., который обеспечивает достаточную мощность и экономию топлива. Chrysler всегда уделял приоритетное внимание роскоши и комфорту в Pacifica, и последняя итерация модели чрезвычайно впечатляет во всех аспектах.

13. GMC Yukon

Кредит изображения: Hearstapps

GMC Yukon — одна из многозадачных машин в семействе автомобилей на 6 мест.Юкон может не только легко перевозить пассажиров, но и буксировать до 8100 фунтов.

Это 5,3-литровый двигатель, который развивает максимальную мощность 355 л.с. и имеет дополнительный полный привод. Он был модифицирован в полноразмерный четырехдверный внедорожник, чтобы соответствовать меняющимся требованиям клиентов.

Yukon не только улучшился с точки зрения пространства в салоне, но и улучшил качество езды и управляемость, чтобы улучшить общее впечатление от вождения.

14. Кадиллак Эскалейд

Кредит изображения: Cadillac

Эта громоздкая, большая и смелая громада выделяется из толпы, когда мы говорим о шести легковых автомобилях. Он имеет красивый внешний вид и функции, которые могут легко затмить любой автомобиль в этом сегменте.

Escalade вмещает восемь человек и предлагает огромное грузовое пространство. Престижность его длинной колесной базы. Это, безусловно, больше, чем потребность водителя, с немного большей ценой он легко может выдать пикап.

Мощный двигатель мощностью 400 л.с. позволяет Escalade буксировать до 4 тонн.

Также читайте: 10 лучших 4-цилиндровых внедорожников

15. Шевроле Траверс

Кредит изображения: Caranddriver

Он эффективно сочетает в себе лучшее из двух миров: вместительность минивэна и мощность внедорожника. Следовательно, он классифицируется как шестиместный внедорожник и список 6 легковых автомобилей.

Он не только предлагает улучшенную вместимость, но также обеспечивает стабильное качество езды.Он обеспечивает отличную экономичность 6-цилиндрового двигателя, имеет свежий внешний вид, электронный интерфейс MyLink и улучшенные материалы салона.

Просторный салон с установленной в нем 7-дюймовой информационно-развлекательной системой делает поездку еще более приятной для пассажиров. Под капотом он оснащен 3,6-литровым двигателем, который развивает максимальную мощность 310 л.с., а также имеет систему полного привода.

Последние мысли

Итак, это 6 лучших легковых автомобилей, которые не только предлагают лучшее качество езды, комфорт, расширенные функции и мощный двигатель; они также высоко оценивают полезность, которая оправдывает ценники должным образом.

Сообщите нам, что вы выбрали из лота и те, которые могли бы найти место в нашем списке.

6 самых маленьких и простых автомобилей с ними для парковки

Вид из третьего ряда в обзоре Сатурна

Если вам нужно шесть или семь сидячих мест, вам, вероятно, понадобится третий ряд. Но в тот момент, когда вы понимаете, что вам нужно более пяти мест для сидения, весь диапазон возможностей вашего автомобиля становится гораздо более ограниченным.

Чтобы получить третий ряд, часто приходится соглашаться на гораздо более крупный автомобиль, который громоздок для парковки и маневрирования, особенно если вы живете в более густонаселенной городской местности.

Оказывается, вам не нужно соглашаться на смущающий внедорожник больших размеров или даже значительно более крупный автомобиль, чтобы получить этот третий ряд. Пока вы планируете перевозить детей только в третьем ряду, вы отлично справитесь с одним из нескольких автомобилей, которые легко припарковать, которые могут даже поместиться в компактном пространстве.

Чтобы выделить самые компактные автомобили с сиденьями третьего ряда, мы просто посмотрели на общую длину и ширину. Диаметр поворота иногда может иметь значение, но в конечном итоге важен общий размер.

Не забывайте также учитывать внешнюю видимость. С этими сиденьями в третьем ряду вы можете видеть, когда паркуетесь или меняете полосу движения? А если вы будете ставить туда бустер или детское кресло, можно ли его установить в третий ряд и насколько легко? Кроме того, как легко при необходимости вернуться к третьему ряду?

Считайте эти вопросы частью покупки автомобиля и выберите самые маленькие и легкие парковочные автомобили с сиденьями в третьем ряду.

2012 Mazda MAZDA5

Mazda5
Длина: 180.5 дюймов
Ширина: 68,9 дюйма
Место для ног сзади: 37,1 дюйма
Место для ног сзади: 30,5 дюйма
Вместимость: 6

Позвольте глазам сыграть с вами злую шутку с экономичной Mazda5; на несколько шагов назад он выглядит как минивэн, но в масштабе 7/8 по сравнению с большинством «полноразмерных» минивэнов Mazda5 занимает такое же место на парковке, как и компактный Mazda3. Volkswagen Jetta или Chevrolet Cruze. Тем не менее, он предлагает вместительный, универсальный интерьер минивэна и места для шести взрослых, если те, кто в третьем ряду, не возражают, чтобы они были немного тесноваты.Тем не менее, широко открывающаяся боковая раздвижная дверь позволяет легко вернуться туда. В Mazda5, которая была модернизирована для 2012 года, вы не найдете необычных функций, таких как складывающиеся с помощью электропривода сиденья третьего ряда, а также простые, но прочные обивки и элементы отделки салона. Однако что действительно искупает весь пакет, так это то, что Mazda5 2012 года на самом деле очень приятна в управлении, с более дерзким, более отзывчивым и приятным на поворотах ощущением вождения, чем любой другой кроссовер в этом списке.

2011 Toyota RAV4 FWD 4-дверный 4-цилиндровый 4-ступенчатый AT (GS) Угловой вид сзади снаружи

Toyota RAV4
Длина: 181.9 дюймов
Ширина: 73,0 дюйма
Место для ног сзади: 37,2 дюйма
Место для ног сзади: 30,0 дюйма
Вместимость: 7

RAV4 — один из самых маленьких автомобилей на рынке Северной Америки с сиденьями третьего ряда, доступный с верхней комплектацией в качестве отдельного варианта, который стоит менее 1000 долларов, а менее чем за 24000 долларов вы можете получить RAV4 с четырьмя цилиндрами. теоретически может вместить семь человек. Несмотря на запасное колесо, которое висит на задней части большинства моделей, RAV4 — это удивительно просторный и комфортный автомобиль внутри.Однако есть несколько важных моментов: очень сложно вернуться в этот третий ряд, и остается не так много места для груза с установленным третьим рядом.

Автомобиль

2010 Mitsubishi Outlander GT

Mitsubishi Outlander
Длина: 183,7 дюйма
Ширина: 70,9 дюйма
Высота под потолком сзади: 35,4 дюйма
Пространство для ног сзади: 27,7 дюйма
Вместимость: 7

Взгляните на Mitsubishi Outlander снаружи, и вы, вероятно, даже не подозреваете, что внутри есть третий ряд сидений.Но с умным дизайном у Mitsubishi это удалось. Третий ряд Outlander отнюдь не удобен в этих двух задних положениях — и требуется некоторое сильное искривление, чтобы вернуть туда взрослых, — но это законное и достаточно безопасное место для пары детей, когда вам нужна пара дополнительных сидячих мест. . Благодаря складывающейся из двух частей задней двери, которая может выдержать до 400 фунтов, и отличному грузовому пространству 73 кубических фута с полностью складывающимся вторым и третьим рядами, Outlander может оказаться очень полезным для людей с ограниченным пространством. городские семьи.

2011 Киа Соренто

Kia Sorento
Длина: 183,9 дюйма
Ширина: 74,2 дюйма
Высота под потолком сзади: 36,6 дюйма
Пространство для ног сзади: 30,3 дюйма
Вместимость: 7

Kia Sorento на несколько дюймов длиннее и шире, чем компактные кроссоверы, такие как Honda CR-V или собственный Sportage от Kia, что дает достаточно места для дополнительного сиденья третьего ряда, которое доступно на всех, кроме базовой модели Sorento. Однако приобретайте Sorento только в том случае, если он предназначен исключительно для детей; взрослые обнаружат, что места для головы или ног просто не хватает, даже если официальные размеры сопоставимы с показателями других более крупных транспортных средств из этого списка.Установив третий ряд вверх, имейте в виду, что за ним имеется грузовое пространство всего в 9,1 кубических футов — этого достаточно для детских рюкзаков, но не более того.

2011 Тойота Хайлендер Гибрид

Toyota Highlander
Длина: 188,4 дюйма
Ширина: 75,2 дюйма
Высота сзади: 36,3 дюйма
Место для ног сзади: 29,9 дюйма
Вместимость: 7

Toyota Highlander очень подходит для семейного отдыха, но вы не найдете здесь много дизайнерского азарта или азарта от вождения.Тем не менее, утилитарный Highlander очень просторен внутри и имеет отличную упаковку, в том числе умное среднее сиденье, которое убирается внутри передней консоли, когда оно не используется, обеспечивая проходной доступ к третьему ряду. Этот третий ряд сам по себе не совсем взрослый, но его достаточно, чтобы дети могли удобно расположиться, и родителям понравится, что Highlander имеет разумные размеры, а не громоздкий. Highlander также доступен в форме Highlander Hybrid с большим пробегом и, как таковой, получает отличные рейтинги EPA: 28 миль на галлон по городу, 29 шоссе.

2011 Volvo XC90 FWD 4-дверный I6 Угловой вид спереди спереди

Volvo XC90
Длина: 189,3 дюйма
Ширина: 74,7 дюйма
Высота сзади: 35,5 дюйма
Место для ног сзади: 30,1 дюйма
Вместимость: 7

XC90 — это топовая модель в буквенно-цифровой номенклатуре моделей Volvo, что может заставить вас подумать, что это гигантский автомобиль. Но по сравнению со многими внедорожниками американского размера это совсем не так, и он значительно короче, чем некоторые седаны небольшого размера, что позволяет легко парковаться и маневрировать.Сиденья XC90 больше похожи на автомобильные, чем у большинства внедорожников и кроссоверов, и особенно передние сиденья являются одними из лучших, а качество езды на высшем уровне. Крайние задние сиденья тоже вряд ли подходят для взрослых, но для детей они вполне подойдут. И, несмотря на устаревший дизайн XC90, Volvo сохранила его с лучшими техническими функциями безопасности, такими как помощь при парковке, биксеноновые поворотные фары и информационная система для слепых зон (BLIS).

Лучшие 6-местные автомобили в Индии

Большинство автомобилей, продаваемых в стране, являются строгими 5-местными, в то время как некоторые другие, особенно минивэны и некоторые большие внедорожники, предлагают 7-местную компоновку.Однако есть автомобили с 6-местной компоновкой, где в среднем ряду установлены два очень удобных капитанских кресла. Эти автомобили имеют огромное значение для тех, кто путешествует на заднем сиденье, но требует большего комфорта, чем то, что обычно типично для многоместных сидений второго ряда. Имея это в виду, сегодня мы составили подробный список лучших 6-местных автомобилей в Индии вместе с их ценами и некоторыми основными характеристиками.

Mahindra KUV100 NXT — 6 рупий.02-7.75 лакх (франко-выставочная цена)

Mahindra KUV100 NXT самая доступная модель в нашем списке лучших 6-местных автомобилей в Индии. В отличие от всех других моделей, которые вы видите в этом списке, у KUV100 нет пары капитанских сидений для среднего ряда, а вместо этого предлагается три сиденья в обоих рядах. Хотя эта установка кажется немного архаичной, она определенно позволяет модели длиной менее 4 метров перевозить до 6 пассажиров. KUV100 был представлен как с бензиновым, так и с дизельным вариантами, но теперь, с появлением норм выбросов BSVI, он продается только с первым.Предлагаемый бензиновый двигатель представляет собой 1,2-литровый агрегат мощностью 82 л.с.

Кроме того, хэтчбек сегмента B1 в стиле кроссовера приближается к концу своего жизненного цикла, а это означает, что вы, вероятно, сможете получить довольно большие скидки, если будете торговаться в дилерском центре. Этот Махиндра — прямой соперник Марути Игниса. Он сочетает в себе брутальный вид внедорожника с традиционными качествами хэтчбека. Кроме того, небольшой автомобиль существует уже довольно давно и легко доступен на рынке подержанных автомобилей.

Maruti Suzuki XL6 — 9,94 рупий — 11,73 лакха (цена вне автосалона)

Maruti XL6 — это не что иное, как переработанная версия Ertiga, но, как следует из названия, это шестиместная модель. Он также выглядит немного более прочным, чем Ertiga, что полностью связано с переработанной передней частью. Кроме того, в отличие от Ertiga, который продается через обычные дилерские центры Arena крупнейшего автопроизводителя страны, XL6 продается в более дорогих магазинах Nexa. Он поставляется с капитанскими креслами для среднего ряда, что делает поездку еще более удобной для пассажиров на заднем сиденье.

Maruti XL6 оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем, который доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он выдает максимальную мощность 105PS и является достаточно бодрым, но изысканным устройством. XL6 можно выбрать вместо Ertiga, если не требуется дополнительное сиденье и он выглядит смелее.

MG Hector Plus — 13,62 рупий — 19,60 лакха (эксцентричная цена)

MG Hector штурмом вернул рынок внедорожников, когда он был запущен на нашем рынке.Год спустя автопроизводитель представил Hector Plus, новую версию внедорожника, доступную в 6- и 7-местных вариантах. Опять же, это 6-местная модель, которая привлекает наше внимание своими капитанскими креслами для заднего ряда. Hector Plus обладает всеми качествами пятиместного собрата, но предлагает больше сидений и даже обновленный стиль, благодаря которому автомобиль выглядит более престижным.

MG Hector Plus доступен с 2,0-литровым дизельным двигателем от Fiat, а также с 1.Бензиновый двигатель 5 литров. Последний, в свою очередь, доступен как с бензиновыми, так и с автоматическими трансмиссиями. Помимо просторного салона, Hector Plus также предлагает множество функций, хорошее качество езды и достойную послепродажную поддержку.

MG Gloster — 29,98 рупий — 36,88 лакха (франко-цена)

Как и MG Hector Plus, MG Gloster, представляющий собой полноразмерный внедорожник, конкурирующий с Toyota Fortuner и Ford Endeavour, доступен как в 6-, так и в 7-местных конфигурациях.Первый идет с капитанскими креслами в среднем ряду. Gloster также предлагает просторную кабину, которая является результатом увеличенных размеров по сравнению с вышеупомянутыми ближайшими конкурентами. Однако здесь следует отметить, что 6-местная конфигурация недоступна в комплектации Super начального уровня.

В основе MG Gloster

— 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодизельный двигатель, доступный в двух вариантах настройки. В модели с более низкой выходной мощностью двигатель выдает 161 л.с. при максимальном крутящем моменте 375 Нм.Однако в более мощном формате двигатель предлагает 215 л.с. максимальной мощности и 480 Нм максимального крутящего момента вместе с полным приводом. Независимо от выбранного варианта двигателя, при покупке этого внедорожника вы получаете 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Tata Safari — 14,99-21,81 рупий (фактическая цена выставочного зала)

Основанная на Tata Harrier, последняя версия Safari предлагает дополнительный ряд сидений, на котором можно разместить до семи пассажиров. Однако топовые версии XZ-Plus и Adventure Personal доступны с 6-местной компоновкой с капитанскими креслами для второго ряда.Помимо увеличенной длины и большего количества функций, Safari во многих аспектах остается идентичным Harrier.

В основе нового поколения Tata Safari лежит тот же 2,0-литровый дизельный двигатель Kryotec мощностью 170 л.с., который также установлен на Harrier. Фактически, он даже получает такие же механическая и автоматическая трансмиссии. Однако, чтобы предложить более качественный опыт, автопроизводитель поработал над настройкой трансмиссии и пакета NVH. Новый Safari в настоящее время входит в число лучших 6-местных автомобилей в Индии.

Hyundai Alcazar — 16.30-20.14 рупий (франко-цена)

Запущенный совсем недавно, Alcazar для Крита стал тем же, что Safari для Harrier. Новая модель основана на популярном 5-местном внедорожнике от южнокорейского автопроизводителя и предлагает слегка измененный передний фасад. Он также предлагает больше функций и немного более престижную кабину за счет использования естественного освещения и более богатой обивки.

Однако, хотя у Tata Safari и Harrier есть одинаковые двигатели, это не относится к Alcazar и Creta.Новая модель, которая доступна как в 6-, так и в 7-местной конфигурации, поставляется с обновленной версией 2,0-литрового бензинового агрегата, установленного на Tucson. Однако дизельный двигатель остался прежним. Автопроизводитель, похоже, также много работал над пакетами NVH и подвески, чтобы улучшить общее впечатление от вождения Alcazar. При поддержке блестящей послепродажной сети Hyundai новая модель, безусловно, является одним из самых разумных вариантов в нашем списке лучших 6-местных автомобилей в Индии.

BMW X7 — 95 рупий.90 Лак — 1.65 Кр (франко-цена)

Последняя модель в нашем списке также самая дорогая. X7 — самый дорогой SAV, который вы можете купить у баварского автопроизводителя в Индии. Он предлагает 6-местную конфигурацию сидений, а также высокие характеристики и множество функций, повышающих комфорт. По сути, это то же самое, что 7-серия для линейки седанов компании. 7-местный внедорожник огромен, что, наряду с его современным дизайном, придает ему действительно видимость на улице. Стоящий почти крор рупий (бывший выставочный зал), X7 поставляется с тремя.0-литровый бензиновый и дизельный двигатели с отличными характеристиками.

Собираетесь купить подержанный шестиместный автомобиль? Если да, то здесь важно упомянуть, что CARS24 не только предлагает вам широкий выбор подержанных автомобилей на выбор, но даже позаботится обо всей документации, включая передачу RC, абсолютно бесплатно. Вы даже можете использовать наш калькулятор стоимости подержанного автомобиля, чтобы узнать точную стоимость перепродажи любого автомобиля, выставленного на продажу в стране. Вы можете связаться с нами, чтобы продать свой подержанный автомобиль и получить за него лучшую цену.

Компания по производству специализированных автомобилей | Гольф-кары на продажу в Грузии

Компания по производству специализированных автомобилей — New & amp; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилль и Литония.

Компания по производству специализированных автомобилей — New & amp; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилля и Литонии,

Компания по производству специализированных автомобилей — New & amp; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилль и Литония.

Компания по производству специализированных автомобилей — New & amp; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилля и Литонии,

White Carryall 500

Компания по производству специализированных автомобилей — новые и новые; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилля и Литонии,

CA500 F2T FacilitesEngineering Garage

Компания по производству специализированных автомобилей — Новые и новые; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилля и Литонии,

Ландшафтный дизайн курорта

Компания по производству специализированных автомобилей — New & amp; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилля и Литонии,

Onward Two Passenger Red

Компания по выпуску специализированных автомобилей — Новые & amp; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилля и Литонии,

V4 LX-LSV Neighborhood Driving

Specialty Car Company — New & amp; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилля и Литонии,

Компания по производству специализированных автомобилей — New & amp; Подержанные автомобили для гольфа, грузовые автомобили, обслуживание и запчасти в Стоун-Маунтин, Джорджия, недалеко от Атланты, Сэнди-Спрингс, Лоуренсвилль и Литония.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *