Сиденье в машине: ᐉ Сиденья автомобиля

Содержание

Как и чем очистить сиденья автомобиля своими руками?

Главная

Блог интернет-магазина Грасс

Автохимия

Пятна на сиденье автомобиля: как очистить и че …

28 апреля 2021Время чтения: 5 минут

  • 32156
  • 0

Оглавление

  • Что понадобится для самостоятельной чистки салона?
  • Чек-лист автосредств для уборки салона
  • Как очистить сиденья?
  • Чем убрать пятна на обивке?
  • Чистка детских автокресел

Чистота в автомобиле — залог здоровья. Пыль, грязь на сиденьях и панелях приборов могут вызвать аллергию. Обивка — идеальное место для скопления микробов и вредных частиц, которыми мы дышим. Эксперты советуют проводить автохимчистку хотя бы раз в год — после зимы. Чтобы поддерживать порядок в транспортном средстве, необязательно каждый раз загонять его на мойку. Производители бытовой химии сегодня предлагают профессиональные средства для уборки автомобилей, которыми можно воспользоваться и в домашних условиях.

Что понадобится для самостоятельной чистки салона?

  • чистящие средства;
  • губка;
  • щетка;
  • салфетка из хлопка или микрофибры;
  • пылесос.

Совет: Перед началом уборки с чистящими средствами сиденья нужно пропылесосить, чтобы убрать поверхностную пыль, грязь, крошки. Если этого не сделать, грязь еще глубже «засядет» внутрь обивки, и вывести ее будет сложнее.

Пылесос поможет убрать поверхностную грязь

Чек-лист автосредств для уборки салона

Чтобы поддерживать порядок в машине, лучше иметь несколько средств в запасе, которые всегда будут под рукой. Они помогут устранить неприятный запах, удалить пятна с сидений, придать блеск панелям.

Что должно быть в минимальном наборе бытовой химии для автомобиля:

  1. Полироль для панелей. Пластиковые детали салона можно просто протереть влажной тряпкой. Но специальная полироль придает панелям блеск, оставляет в салоне приятный запах, защищает от оседания пыли и от ультрафиолетовых лучей.  
  2. Средство или салфетки для мытья стекол и зеркал. Помогут отмыть стекла без разводов, обезжирят, чтобы они не запотевали. 
  3. Средство для очистки сидений. Обивка пачкается чаще всего в машине. На ней оседает пыль, на нее проливаются напитки, остаются крошки от еды и следы от обуви после поездки с детьми. Вода не справится со всеми этими загрязнениями, а специальный раствор поможет очистить сиденье автомобиля от грязи без разводов.
  4. Концентрат для удаления пятен или пенный аэрозоль. Эти очистители помогут справиться с сильными загрязнениями, застарелыми пятнами. 

Как очистить сиденья?

При выборе бытовой химии для уборки сидений, нужно учитывать тип обивки. Средства для ткани и кожи отличаются по составу. 

Средства для ткани

Если в вашей машине на сиденьях текстильная обивка, подойдет практически любое средство, даже на щелочной основе. У очистителя салона Textile cleaner широкий спектр применения. Оживляет и обновляет цвета обивки, устраняет неприятный запах, удаляет пятна. Он подходит для чистки ткани, велюра, искусственной и натуральной кожи, пластика и стекол. Это универсальное средство, которым можно отмыть всю машину. 

Для текстильной обивки подойдет универсальное средство

Средства для кожи

Для кожаных сидений средства широкого спектра действия могут быть губительны. Нужны специальные. Например, очиститель натуральной кожи Leather Cleaner бережно удалит различные загрязнения.

Специализированные средства для кожи точно не повредят структуру материала.

Чем убрать пятна на обивке?

Очистить сиденья автомобиля своими руками от сильных и старых загрязнений, пятен помогут концентрированные средства. Очиститель салона Universal cleaner подойдет для выведения стойких пятен.

Очиститель салона Textile cleaner в концентрированном виде поможет справиться с трудновыводимыми пятнами на сиденьях автомобиля — от пятен крови до пятен от шоколада.

Антон Чуркинэксперт Grass

«Концентрат наносится только на загрязнение, не на всю поверхность. При работе с концентратом на поверхность должно оказываться минимум механического воздействия. Но после такого выведения стойких пятен понадобится моющий пылесос, чтобы полностью вымыть из поверхности моющее средство».

Правила чистки концентратом:

  • перед использованием протестировать на незаметном участке обивки;
  • надевать маску и перчатки;
  • использовать щетку с мягким ворсом;
  • после чистки проветрить автомобиль в течение 30–60 минут.

Чистка детских автокресел

Перед тем, как взяться за чистку детских автокресел, прочитайте инструкцию, при какой температуре и какими средствами можно их стирать. Для большинства моделей подойдут те же средства, что и для обивки сидений машины. Для тканевых детских сидений используйте универсальное чистящее средство Universal Cleaner или очиститель салона Textile cleaner. После уборки не забудьте смыть средство с поверхности и просушить автокресло.

Подведем итог:

  1. Автохимчистку нужно проводить минимум раз в полгода.
  2. Средства для уборки выбирать по типу обивки.
  3. Перед началом уборки пропылесосить сидения.
  4. Сложные пятна удалять концентрированным средством.
  5. После чистки салон нужно проветрить и просушить.

28 апреля 2021

  • 32156
  • 0
  • мойка автомобиля
  • салон авто
  • полироль
  • обивка

Товары из статьи

Очиститель салона «Universal cleaner» (канистра 1 л)

Очиститель натуральной кожи «Leather Cleaner» ( флакон 600 мл)

Универсальное чистящее средство «Universal Cleaner» (флакон 600 мл)

Похожие статьи

Как в салоне красоты: чистим обивку, избавляемся от запахов в автомобиле

По-моему, он с мухами: чем отмыть авто от насекомых

Самое интересное

Гель для стирки, капсулы или порошок. Что отстирывает лучше?

Как сделать правильный выбор для стирки и не переплатить

Пятна на сиденье автомобиля: как очистить и чем отмыть

Как провести уборку салона автомобиля самостоятельно?

Как настроить водительское сиденье под себя

Время чтения: 4 мин.

Содержание:

  • Для чего нужно настраивать водительское сиденье
  • Регулировка сидения водителя
  • Как поднять сиденье водителя
  • Регулировка спинки водительского сидения

Настроили водительское сидение под себя, но после нескольких часов уюта почувствовали усталость в спине и напряжение в ногах? Значит, вы допустили ошибку в регулировке. В статье инструкторы автошколы ТЕХНИКА рассказали о нюансах и секретах правильной посадки водителя.

Автомобиль заводится с полпинка, мотор урчит, как сытый кот, чистый, блестящий кузов радует глаз. Вы довольно трогаетесь с места, но через некоторое время вам становится некомфортно вести машину: начинают затекать ноги, ломить поясницу, устают напряженные плечи, руки. И хорошего настроения как не бывало. Знакомая ситуация?

Причина такого состояния заключается в неправильной настройке водительского сиденья, когда удобно сидеть, а не водить. Уютная регулировка по типу «как дома, на диване перед телевизором» не подходит для дорожного движения, тем более для длительной поездки. Поэтому важно знать, как правильно отрегулировать под себя сиденье водителя.

Для чего нужно настраивать водительское сиденье

Правильная настройка всех элементов и параметров водительского сиденья помогает улучшить обзор и сократить время реакции в случае аварийной ситуации. А это может спасти жизнь всем участникам дорожного движения.

При верно настроенном водительском месте не нужно:

  • запрокидывать голову, чтобы посмотреть в зеркало заднего вида;
  • вытягивать шею для наблюдения за движением позади в боковых зеркалах;
  • подаваться вперед, чтобы глянуть показания приборов;
  • тянуться к лобовому стеклу для оценки расстояния до едущей впереди машины;
  • сдвигаться ближе к рулю, сгибая локти, потому что выпрямленными руками неудобно крутить и контролировать рулевое колесо.

С согнутыми в локтях руками управлять машиной проще и надежнее. А для контроля обстановки позади автомобиля через настроенные зеркала достаточно легких движений глаз. Это позволяет вовремя замечать и объезжать внезапно возникшие препятствия или тормозить перед ними, сохраняя целыми себя, пассажиров и автомобиль.

Кроме этого правильная настройка водительского сиденья под себя сберегает здоровье и экономит силы водителя так как:

  • не нарушается кровообращение в мягких тканях;
  • сохраняется естественный изгиб позвоночника;
  • не нагружаются лишней работой мышцы шеи, ног и рук.

И при малейшей возможности не надо выходить из авто, чтобы размять затекшие ноги, задеревеневшую спину, потому что при правильной настройке водительского сиденья телу комфортно, а все мышцы расслаблены.

Регулировка сидения водителя

Ориентироваться при регулировке нужно на правильное расположение ног на педалях и рук на руле. Чтобы определить такое положение, надо плотно прижаться к спинке автокресла крестцом и лопатками, выжать до упора правой ногой тормоз, а левой сцепление. Если коробка автомат, прижать левую ступню к предназначенной для нее подножке в крайнем слева положении от педалей. Ноги при этом должны оставаться согнутыми в коленях, а не выпрямляться. Если прямые, подвиньте сидение ближе.

Пятки при нажатии педалей не должны отрываться от пола. При отпускании – подъем стопы не должен напрягается. Следите, чтобы правый носок легко перемещался с тормоза на газ и обратно, а пятка не смещалась. Также колени не должны касаться рычага коробки передач и двери.

Старайтесь соблюдать расстояние от груди до центра руля в пределах 30-45 см. При обхвате его руками на 9 и 3 часа локти, так же как и колени, должны быть согнуты под одним углом. Чтобы проверить правильность регулировки сиденья водителя, расположите кисть любой руки поверх рулевого колеса, не отрывая лопаток от спинки. Если рука выпрямилась, а ладонь свободно висит – все сделано верно.

Еще помните, что верхний внутренний полукруг руля открывает визуальный доступ к показаниям спидометра, тахометра, температурным, топливным датчикам. Если приборную доску плохо видно, отрегулируйте рулевую колонку. В отсутствие такой опции настройка сиденья водителя происходит так, чтобы при откинутом назад корпусе в поле зрения были показания контрольных приборов.

Положение зеркал заднего и бокового вида настраивается под уже отрегулированное сиденье. В них должна хорошо просматриваться дорога, даже если вы не поворачиваете голову.

Как поднять сиденье водителя

В большинстве современных автомобилей предусмотрена регулировка водительского сиденья по высоте (лифт). Это удобная опция для невысоких водителей и тех, кто плохо чувствует габариты машины. Можно приподнять сиденье, чтобы видеть край капота и избегать столкновений при движении в плотном автомобильном потоке – особенно пробке.

Приступая к регулировке кресла по высоте, стоит придерживаться таких рекомендаций:

  • расстояние от макушки до потолка салона не должно быть меньше 10 см – так вы не будете биться головой о крышу при езде по кочкам;
  • подбородок не должен быть выше уровня верхнего края панели приборов, иначе будет плохая видимость доски;
  • центр тяжести не должна смещаться к бедрам, в противном случае будет нарушен кровоток в ногах.

В остальном – регулировка по высоте водительского сиденья индивидуальна и во многом зависит от роста и пропорций тела автолюбителя.

Регулировка спинки водительского сидения

Ощущение, когда спина «отваливается» после долгой поездки, а поясница «ноет», знакомо многим водителям. Часто это результат слишком уютного наклона спинки кресла, когда посадка немного вразвалочку, чуть ли не лежа.

Угол наклона спинки должен быть 95-100 градусов. Тогда распределение нагрузки на позвоночник равномерно, и поддерживающие его мышцы отдыхают, не находясь все время в напряжении.

Поначалу правильная посадка причиняет некоторый дискомфорт, но спина при этом перестает болеть, а такое положение тела становится привычным и удобным.

Проблемы с поясницей решаются правильной настройкой поясничной подпорки в спинке водительского сиденья. Настраивать ее надо так, чтобы не оставалось пустого пространства между нижней частью спины и опорой. Последняя должна слегка давить на поясницу, обеспечивая естественный изгиб этого отдела позвоночника.

Немаловажная деталь при регулировке спинки – правильная настройка подголовника. Он должен располагаться на расстоянии 3-5 см от затылка, а верхний край быть на одном уровне с макушкой головы. Нельзя опускать подголовник ниже, когда он упирается в шею. Это грозит травмой шейных позвонков в случае ДТП, резкого торможения. Не поможет и далеко расположенный подголовник, а настроенный слишком близко будет мешать водителю.

Тонкости правильной настройки сиденья, секреты комфортного и эффективного вождения, а также индивидуальные особенности строения тела начинающих водителей учитываются далеко не всеми автошколами. Но нашим инструкторам важно комфортное самочувствие новичков за рулем. Поэтому большинство учеников сразу начинают чувствовать автомобиль, что помогает справиться с волнением и уверенно управлять машиной.

Понравилась статья — поделитесь с друзьями!

Регулируем водительское сиденье: 7 шагов к успеху

Комфорт любят все. Видимо поэтому многие автомобилисты предпочитают вольготно растянуться в водительском кресле, словно на диване перед телевизором.

Но происходящее за лобовым стеклом – не художественный фильм, а подобный отдых может привести к очень печальным последствиям. Мы поможем настроить сиденье так, чтобы вам было комфортно, а вести машину было удобно.

Безусловно, комфорт водителю в машине нужен, ведь правильное размещение на сиденье позволит избежать усталости – мышцы не будут сильно напрягаться и ничто не помешает правильному кровообращению. Однако самое важное – оптимальная посадка повышает готовность водителя к своевременной реакции в случае аварийной ситуации. Разумеется, само по себе неправильное положение тела шофёра не может стать причиной ДТП, однако в непредвиденных обстоятельствах, когда важны даже доли секунд, водитель не сможет оперативно отреагировать. Вроде что такое одна секунда? А это, между прочем, целых 17 (!) метров пройденного пути (если асфальт сухой. Задумайтесь, а если гололёд?..) В критической обстановке – это очень много! Именно по этой причине первое с чего начинает практические занятия инструктор в хорошей автошколе – это с разъяснений, как правильно настроить водительское сиденье.

Ведь комфортно – это не значит правильно. А вырабатывать верные привычки водителям-новичкам нужно с самого начала вождения. Для этого вам поможет наша пошаговая инструкция.

Шаг 1. Правильно расположитесь на водительском сиденье

Прежде, чем приступить к регулировке автомобильного кресла, вам необходимо оптимально устроиться на нём. Сядьте прямо и хорошенько прижмите спину и ягодицы к спинке сиденья. Тогда ваша спина будет меньше уставать, а вы в то же время будете хорошо видеть, что происходит на дороге.

Шаг 2. Отрегулируйте расстояние до педалей

Самое главное, что необходимо сделать, когда вы в первый раз садитесь за руль любого автомобиля, — подвинуть кресло, чтобы ноги легко доставали до педалей. Но тут есть маленькие хитрости.

Для начала правой ногой надавите на тормоз до упора, а левой, если у вас машина на «механике», полностью выжимаем сцепление. Если вы собираетесь управлять «автоматом», тогда левой ногой упирайтесь в то место, где педаль сцепления находится на автомобилях в МКПП. В этом случае ягодицы не сдвинуться с места при резком торможении, а в случае аварийной ситуации у вас будет ещё один упор помимо рулевого колеса.

Теперь за счёт продольной (вперёд-назад) регулировки добиваемся такого положения, чтобы ноги не разгибались до конца даже, когда вы нажимаете на педали до упора. Кроме того, вы не должны тянуться ногами к педалям, а колени не должны выпирать так, словно вы – ребёнок-переросток на крошечном трехколёсном велосипеде.

Если колени полностью разогнуты – подвиньте кресло поближе к рулю. Если ноги напротив излишне изогнулись, то отодвиньте сиденьи назад. Кстати, первое положение опасно ещё тем, что прямые ноги во время удара машины ломаются, нанося при этом травмы нижнему отделу спины и позвоночнику.

Надавливая на педали, проследите, чтобы пятки не находились в воздухе. Правая ступня должна располагаться под педалью тормоза, но в состоянии достать носком до педали акселератора.

Шаг 3. Отрегулируйте наклон спинки водительского кресла

При посадке, как мы уже отмечали выше, спина автомобилиста должна быть хорошо прижата к креслу. Поэтому, чтобы она сильно не напрягалась, но при этом водителю был обеспечен хороший обзор, угол наклона спинки должен чуть превышать 90 градусов.

Отрегулировать сиденье надо так, чтобы руки, размещённые на верхней части рулевого колеса, можно было опустить за «баранку», не отрывая при этом спины от кресла. В то же время руки должны быть лишь слегка согнутыми в локтях.

Шаг 4. Отрегулируйте водительское кресло по высоте

В некоторых автомобилях также предусмотрена регулировка высоты подушки сиденья (так называемый «лифт» кресла). Водители-новички предпочитают поднять его повыше, чтобы обеспечить максимальный обзор дороги. Никаких неверных действий в этом нет, если положение ног и спины при этом остаётся в соответствии с указаниями, данными выше.

При этом вы должны хорошо видеть приборную панель, не наклоняясь вперёд.

Если предусмотрена опция по изменения наклона подушки сиденья, поднимите передний край чуть выше заднего. Это создаст оптимальную опору бедрам, а также прижмёт корпус водителя к спинке кресла. 

Шаг 5. Займитесь регулировкой руля

Во-первых, рулевое колесо не должно загораживать панель приборов. Вам необходимо видеть не только тахометр и спидометр, но и показатели температур, на которые приходится частенько смотреть в летней стоячей пробке.

Во-вторых, если «баранка» расположена правильно, то это позволит водителю держать руки на руле в верном положении (соответственно цифрам 9 и 3 на циферблате часов). При этом ладони будут находиться чуть ниже плеч.

И наконец, отодвиньте рулевое колесо так, чтобы между «баранкой» и корпусом человека было расстояние от 30 до 45 см.

Шаг 6. Отрегулируйте подголовник

Откинув голову, вы должны упереться в подголовник затылком, а не шеей.

Наклоните его к голове как можно ближе, однако облокачиваться на него головой не советуем – это лишь подстраховка для головы в случае столкновения. Идеальное расстояние от подголовника до затылка составляет 2-5 см, не больше.

Шаг 7. Настройте зеркала

Напоследок отрегулируем зеркала. В зеркало заднего вида вы должны видеть заднее стекло полностью, не меняя оптимального положения корпуса на водительском месте. А в боковых зеркалах должен отражаться край вашего автомобиля и соседняя полоса. 

Тест на правильную посадку водителя

Сделали всё правильно? Проверим! Попробуйте одновременно оторвать руки от рулевого колеса, а ноги от пола. Легко удерживаете баланс? Значит, вы нашли оптимальное положение водительского кресла, когда вся тяжесть распределяется на подушку и спинку сиденья.

Конечно, как к любой хорошей привычке, к правильному положению за рулём также придётся привыкать. Зато потерпев какое-то время, вы сможете совершать длительные автопутешествия не уставая и не страдая от затёкшей спины. Да и время на реакцию в случае аварии значительно увеличится, а значит поездка окажется более безопасной.

Как помыть сиденья автомобиля? | Avtofishki

Чтобы ваш автомобиль всегда выглядел ухожено, его необходимо мыть не только снаружи, но и внутри. Грязь заносится в салон с улицы, а пятна могут оставаться от еды, напитков и т.д. Поэтому, время от времени необходимо уделять внимание внутренней чистоте своего авто. Можно воспользоваться услугами химчистки или подумать чем помыть сиденья в машине самостоятельно.

Что необходимо для чистки салона в домашних условиях

Способы уборки будут зависеть от того, каким материалом покрыто водительское и пассажирские кресла. И всё же, при любой уборке вам понадобятся:

  • пылесос,
  • резиновые перчатки,
  • губка,
  • щётка,
  • моющее средство,
  • вода,
  • и желательно фен.

Приготовив все эти подручные средства вы сможете сделать качественную уборку своего авто.  

Пылесос нужен для того, чтобы собрать остатки пены и грязи с обивки. Чем он будет мощнее, тем лучше вы сможете отчистить поверхность.

Губку выбирайте пористую и широкую. Она будет удобно лежать в руке и легко нанесёт моющее средство на сиденья, потолок и коврики.

Жёсткость щётки влияет на то, как почистятся сиденья авто от пятен. Для велюровых материалов лучше приобретать мягкие щётки, а для плотной ткани более жёсткие.

Покупайте моющее средство предназначенное специально для материала, которым покрыты ваши кресла или же универсальные средства. Решая, чем очистить пятна в салоне автомобиля, отдайте предпочтение профессиональным моющим средствам, которые можно купить в автомобильных магазинах. Подобная химия продаётся и в обычных хозяйственных магазинах, но на ней должна быть пометка, что она предназначена для мытья автомобильной обивки.

Как помыть сиденья автомобиля

Для начала соберите крупный мусор и уберите лишние вещи. Затем пропылесосьте коврики и протрите все панели. После этого можно подумать, чем лучше почистить сиденья в машине. Моющие средства для тканевых материалов могут быть в виде аэрозоля или мыльного раствора, который необходимо разбавить в тёплой воде. Такая химия создаёт большое количество пены, которая как убирает пятна в салоне автомобиля, так и отлично чистит сиденья.


Говоря о том, как вывести пятна в салоне автомобиля, соблюдайте следующий порядок действий:

  1. наденьте резиновые перчатки, чтобы защитить кожу своих рук;
  2. соблюдая инструкцию моющего средства, которое вы приобрели, нанесите его на загрязнённую поверхность;
  3. втирайте средство с помощью щётки в обивку и сиденья, пока не перестанет образовываться пена;
  4. соберите пылесосом остатки моющего средства и грязи;
  5. высушите сиденья после чистки с помощью фена или же оставьте в машине открытые окна на некоторое время, для хорошей вентиляции, чтобы салон мог высохнуть.

Как удалить пятна в салоне автомобиля с кожаными сиденьями

Для такой обивки обязательно нужно приобретать специальную химию. Причём для кресел из кожи и кожзама моющие средства будут отличаться.

Искусственную кожу можно чистить мыльным раствором, после чего насухо протереть хлопковым полотенцем. Но, думая о том, чем отмыть пятна в салоне авто с таким покрытием, лучше воспользоваться специализированными средствами, которые смогут легко вывести даже устаревшие загрязнения.

Если в вашей машине для обивки сидений используется натуральная кожа, тогда лучше не экспериментировать с мыльным раствором. Такое средство будет пересушивать кожу и может привести к трещинам и разводам. Лучше воспользоваться специальной химией для определённой кожи, которая в основном выпускается кремообразной консистенции. Её нужно втирать в сиденья круговыми движениями с помощью микрофибры, а затем дать креслам время хорошо высохнуть. Это может занять, около двух-трёх часов. Чтобы салон выглядел ухожено нанесите на сиденья оттеночный крем, который придаст сиденьям яркости.

Если же вы думаете, каким средством почистить сиденья в машине, чтобы не тратить много времени на высушивание, тогда воспользуйтесь химией для сухой чистки. Оно полностью втирается в сидения авто разъедая въевшуюся грязь. После этого просто протрите кожаную обивку сухим полотенцем собирая остатки грязи или пропылесосьте его. Однако, думая, как вывести пятна с обивки салона, а не просто его освежить, лучше воспользоваться первым способом. Влажная уборка лучше справляется с устойчивыми загрязнениями.

Полезные советы по очистке сидений и салона

Если в вашей машине ворсистая обивка, тогда решая, как помыть сиденья авто не злоупотребляйте щёткой. Въевшееся пятно нужно немного потереть, но делая это слишком долго или жёстко, можно повредить материал, и обивка в том месте будет отличаться своим видом. Многие баллончики моющих средств имеют сверху небольшую щёточку для выбранного вами материала. Это поможет качественно осуществить уборку и не повредить ткань обивки. В случае сильных загрязнений не стоит тереть пятно до дыр, лучше повторить процедуру несколько раз, пока обивка не станет идеально чистой.

Некоторые водители проводят уборку в салоне своей машину с помощью народных средств или хозяйственного мыла и довольны результатом. Всё зависит от того, из какого материала обивка ваших сидений. Подобные опыты могут повредить ворс, пересушить кожу или изменить цвет в месте загрязнения. Специализированные моющие средства рассчитаны на каждый конкретный материал, чтобы не повредить его и свести к минимуму ваши усилия в момент уборки.

И не забывайте, что всегда можно воспользоваться специальными чехлами для сидений, если ваш салон быстро грязниться или дети постоянно пачкают его конфетами и другой едой. При наличии чехлов, вопрос «как мыть сиденья в машине?» сведётся к тому, что их просто нужно будет снять и постирать в стиральной машине, как любую другую одежду.

Сиденье водителя должно быть удобным

Покупка автомобиля  требует серьезного подхода. Нужную марку выбирают по множеству показателей: по внешнему дизайну, мощности, экономичности, доказанной практикой надежности и безопасности, дизайну салона и по другим критериям.

Многие забывают, что, подбирая для себя автомобиль, нельзя не учитывать такую обязательную деталь, как сиденье водителя. Это – предмет номер один в салоне, от его модели и качества зависит очень многое.

На что влияет сиденье водителя

Поскольку водитель вынужден проводить в машине достаточно долгое время, сиденье водителя становится его постоянным местом и правильный или неправильный выбор этого предмета влияет на:

  • формирование и закрепление осанки;
  • длительность времени, необходимого для накопления усталости;
  • возможную скорость реагирования на изменяющуюся дорожную обстановку;
  • комфортность для тела при различных температурных условиях;
  • фиксацию человека при поворотах или при скоростном движении;
  • безопасность человека в аварийных условиях.

Все эти немаловажные факторы можно улучшить, если правильно выбрать сиденье водителя. При покупке дорогого автомобиля, считается само собой разумеющим, что кресло водителя отвечает всем требованиям. В сравнении с отечественными автомобилями это неоспоримо, но при сравнении машин, произведенных в различных странах, наблюдается существенная разница в достоинствах сидений.

Свое слово на эту тему высказывают врачи. Так, доктор Р.Минков, специализирующийся на заболеваниях позвоночника и проживающий в Калифорнии, утверждает, что лучшими для здоровья являются сиденья японских автомобилей, на втором месте можно расположить марки «Сааб» и «Вольво», производимые в Швеции. Водительские кресла американских автомобилей Р.Минков оценивает как плохие, но пригодные к переделке. Худшими он называет сиденья высоко ценимых у нас немецких машин.

Поэтому, независимо от марки автомобиля и авторитета производителя, покупателю автомобиля необходимо протестировать сиденье водителя на его соответствие своему росту, весу и возможность изменения его параметров.

Как определить насколько оно удобно

Ни для кого не секрет, что покупатель автомобиля, прежде, чем его купить обязательно посидит в салоне, чтобы проверить водительское сиденье на удобство. Но не все учитывают один нюанс, что это не просто кресло для сидения, к каким человек привыкает в офисе. Сидя в нем, необходимо управлять автомобилем, совершать множество движений руками, ногами, а порой и всем телом. Поэтому удобство сиденья проверяют по следующим параметрам:

  • колени при нажатии на сцепление не разгибаются полностью и не нужно тянуться к педали;
  • руки, находясь на руле, согнуты в локтях, а не прижаты к груди или, наоборот, вытянуты;
  • локоть не достает до стекла;
  • зеркала находятся с поле зрения без наклонов или поворотов туловища;
  • при переключении различных кнопок, рычагов и тумблеров тело не должно тянуться, нарушая устойчивое положение корпуса.

Видео -регулировка сиденья водителя для удобной посадки за рулём:

Общепризнанный способ проверки удобства сиденья водителя заключается в следующем. В том случае, если сидя в нем, можно одновременно поднять руки и ноги и не потерять при этом равновесия, значит, сиденье в полной мере выполняет свою опорную функцию.

В том случае, если все эти требования не соблюдается, проверяют сиденье водителя на возможность его регулировки. Если кресло не приводится в удобное положение, нужно быть готовым к его замене или отказаться от приобретения автомобиля.

Дополнительные удобства и средства безопасности

Кроме размеров кресла и его расположения относительно руля, педалей и приборной доски, существенна роль и других параметров.

  1. Подголовники на сиденье. Их задача заключается не в том, чтобы опираться головой во время вождения. Основная функция подголовников проявляется в аварийной ситуации, когда они удерживают голову от запрокидывания при резком ударе и тем самым, защищают шейные позвонки от повреждения. Поэтому важно, чтобы подголовники не просто были, а находились на нужной высоте, т.е. верхняя часть на уровне верхней части затылка.
  2. Форма сиденья. Наиболее удобной считается немного вогнутая внутрь форма с наличием боковых валиков. Эти выступы позволяют удерживаться в кресле на поворотах или при резком торможении, но при этом, углубление в сиденье  водителя не должно быть слишком глубоким, так как это стесняет движения
  3. Регулируемая спинка, которая даже в вертикальном положении должна иметь небольшой наклон назад, чтобы принимать на себя часть давления сидящего тела
  4. Наличие подлокотника между сиденьями. Эта нехитрая деталь предоставляет возможность расслабить руку, положив ее на подлокотник. В идеальной машине подлокотник также служит местом хранения для множеств мелочей.
  5. Возможность поясничной регулировки, которая предупреждает провал в области поясницы и способствует сохранению удобной и в меру расслабленной позы. В том случае, если такой регулировки нет, но обивка сиденья снабжена молнией, то можно создать удобство самостоятельно, подложив поролоновые прокладки нужного размера.

Комфорт и дизайн

К средствам обеспечения комфорта и украшения дизайна можно отнести такие составные части, входящие в сиденье водителя, как обогрев и обивка кресел.

В зимних условиях трудно переоценить роль обогрева сиденья, который создает комфортные условия для вождения. Но нужно учитывать и его отрицательные стороны. Нерегулируемый обогрев, особенно оставленный в пустой машине, может привести к воспламенению или просто посадит аккумулятор.

Слишком сильный нагрев вреден для здоровья, так как служит причиной развития геморроя или возникновения простудных заболеваний вследствие разницы температур. Поэтому предпочтительнее автомобиль с регулируемым подогревом сиденья водителя или с возможностью установления таймера для заблаговременного включения обогрева.

Обивка зачастую выбирается только по эстетическим или финансовым критериям. Наиболее популярны три вида обивочного материала. Самая дорогая и практичная обивка – кожаная. Она хорошо выглядит, долго служит, легко моется. К недостаткам кожаных сидений относится скольжение. Это не только неприятно, но и увеличивает вероятность попадания в аварийную ситуацию.

Обивка из искусственных кожезаменителей стоит дешево, легко моется. Но служит недолго, создает дискомфорт, так как нагревается в жару и промерзает зимой, создает пахучие вредные для здоровья испарения.

Обивка их ткани не скользит, не восприимчива к изменению температур, но требует постоянного и трудоемкого поддержания в чистоте.

Идеальная обивка – это кожаные сиденья с тканевыми, просто снимаемыми и легко стираемыми чехлами.

Улучшать обивку различными незакрепленными накладками из ткани, шерсти или массажными приспособлениями не рекомендуется, так как это значительно ухудшает одну из функций сиденья водителя, а именно снижает чувство единства с автомобилем, которое необходимо для вождения.

Несмотря на то, что производители снабжают свои автомобили стандартными сиденьями, всегда существует возможность замены их на более совершенные и комфортные сиденья водителя и пассажиров.

Какое должно быть сечение провода для прикуривания автомобиля и почему.

Как можно узнать модель автомобильной сигнализации по брелку.

Обзор вариантов комплектации https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/signalizacija/starline/a93/komplektacii.html популярной автомобильной сигнализации Старлайн А93.

Видео — регулировки сиденья водителя в автомобиле DAF:


Автомобильное сидение своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим как изго­то­вить авто­мо­биль­ное сиде­ние сво­и­ми рука­ми. В ста­тье есть инфор­ма­ция о кон­струк­ции и мате­ри­а­лах завод­ских сиде­ний, базо­вые све­де­ния об эрго­но­ми­ке и дизайне и без­опас­но­сти авто­мо­биль­ных кре­сел. Раз­бе­рём­ся, какую поли­мер­ную пену нуж­но исполь­зо­вать для мяг­кой части сиде­ния, как её резать и фор­мо­вать. Так­же рас­смот­рим про­цесс созда­ния осно­вы ков­ше­об­раз­но­го сиде­ния из ком­по­зит­ных мате­ри­а­лов, а так­же из цель­но­го листа металла.

Содер­жа­ние статьи:

  • Кон­струк­ция совре­мен­ных авто­мо­биль­ных сидений
  • Поли­уре­та­но­вая пена (пено­по­ли­уре­тан)
  • Харак­те­ри­сти­ки поли­мер­ной пены для изго­тов­ле­ния авто­мо­биль­но­го сидения
  • Дизайн сиде­ний и эргономика
  • Как резать и фор­мо­вать пену для сидения?
  • Про­цесс изго­тов­ле­ния авто­мо­биль­но­го сиде­ния из ком­по­зит­ных материалов
  • Ков­ше­об­раз­ное сиде­ние из листо­во­го метал­ла сво­и­ми руками
  • Пере­дел­ка завод­ско­го сидения

Конструкция современных автомобильных сидений

В авто­мо­би­ле есть два типа сиде­ний, раз­дель­ные одно­мест­ные перед­ние сиде­ния и мно­го­мест­ное нераз­дель­ное зад­нее сиде­ние. Перед­ние сиде­ния име­ют мяг­кую часть с опре­де­лён­ным кон­ту­ром, повто­ря­ю­щим изги­бы чело­ве­че­ско­го тела.

Созда­ние дизай­на авто­мо­биль­но­го сиде­ния явля­ет­ся не про­стой зада­чей. Оно долж­но обес­пе­чи­вать ком­форт и без­опас­ность, иметь отно­си­тель­но лёг­кий вес (для эко­но­мии рас­хо­да топ­ли­ва и мини­ми­за­ции допол­ни­тель­ных нагру­зок при ава­рии), изно­со­стой­кость и при этом иметь стиль.

Крат­кое опи­са­ние ком­по­нен­тов сиде­ний поз­во­лит луч­ше понять базо­вые тре­бо­ва­ния к кон­струк­ции авто­мо­биль­но­го сиде­ния, необ­хо­ди­мой для обес­пе­че­ния ком­фор­та и безопасности.

  • Кар­кас сиде­ния (рама) обыч­но изго­тав­ли­ва­ет­ся из сталь­ных труб­ча­тых и фор­мо­ван­ных листо­вых эле­мен­тов. Функ­ция это­го кар­ка­са заклю­ча­ет­ся в обес­пе­че­нии под­держ­ки мяг­ких эле­мен­тов сиде­ния и удер­жа­нии веса води­те­ля или пас­са­жи­ра. Кар­кас сиде­ния и его креп­ле­ние к полу авто­мо­би­ля долж­ны быть доста­точ­но проч­ны­ми, что­бы выдер­жать нагруз­ки, воз­ни­ка­ю­щие при фрон­таль­ном, зад­нем и боко­вом столк­но­ве­нии автомобиля.
  • Не струк­тур­ная часть сиде­ния (сде­лан­ные из вспе­нен­но­го поли­ме­ра спин­ка и ниж­няя часть сиде­ния) обес­пе­чи­ва­ет ком­форт пас­са­жи­ру и рас­пре­де­ля­ет нагруз­ку меж­ду кар­ка­сом и пас­са­жи­ром во вре­мя ава­рии. Под­го­лов­ник уве­ли­чи­ва­ет ком­форт води­те­лю и предот­вра­ща­ет трав­ми­ро­ва­ние шеи.
  • Меха­низм регу­ли­ров­ки поло­же­ния сиде­ния. Все части это­го меха­низ­ма долж­ны обла­дать доста­точ­ной проч­но­стью, что­бы выдер­жи­вать нагруз­ки в ава­рий­ных ситу­а­ци­ях, а так­же мно­го­крат­ное еже­днев­ное использование.
  • Креп­ле­ние сиде­ний к полу автомобиля.

Полиуретановая пена (пенополиуретан)

Поли­уре­та­но­вая пена исполь­зу­ет­ся при изго­тов­ле­нии авто­мо­биль­ных сиде­ний более 30 лет. Суще­ству­ют раз­ные тех­но­ло­гии изго­тов­ле­ния это­го мате­ри­а­ла. Вне зави­си­мо­сти от тех­но­ло­гии, по кото­рой изго­тов­ле­на пена, боль­шее зна­че­ние име­ет её харак­те­ри­сти­ка твёр­до­сти и плот­но­сти. От этих харак­те­ри­стик зави­сит дол­го­веч­ность сиде­ния и его комфорт.

Если гово­рить по-про­сто­му, то поли­уре­та­но­вую пену полу­ча­ют реак­ци­ей полио­лов и дии­зо­ци­о­на­тов. Оба про­дук­та полу­ча­ют из сырой неф­ти. Серия доба­вок так­же необ­хо­ди­ма для про­из­вод­ства поли­уре­та­но­вой пены высо­ко­го каче­ства. Раз­ные добав­ки нуж­ны, в зави­си­мо­сти от обла­сти при­ме­не­ния пены.

Поли­уре­та­но­вая пена в боль­шин­стве слу­ча­ев исполь­зу­ет­ся в каче­стве мяг­кой части авто­мо­биль­ных сиде­ний из-за сво­бо­ды дизай­на, кото­рую даёт этот мате­ри­ал. Так­же пото­му что он обес­пе­чи­ва­ет тре­бу­е­мый ком­форт сиде­ни­ям. Пено­по­ли­уре­тан так­же широ­ко исполь­зу­ет­ся в мебель­ной промышленности.

Поли­уре­тан исполь­зу­ет­ся в авто­мо­би­ле, так как он:

  • Име­ет лёг­кий вес
  • Помо­га­ет сни­жать шум в салоне. Отлич­но погло­ща­ет шум и вибрации.
  • Изно­со­стой­кий. Поли­уре­тан не скло­нен к кор­ро­зии и сохра­ня­ет свои свой­ства даже при тяжё­лых усло­ви­ях эксплуатации.
  • Поли­уре­тан может отли­вать­ся в любые фор­мы, поэто­му хоро­шо под­хо­дит для изго­тов­ле­ния эрго­но­мич­ных ком­форт­ных авто­мо­биль­ных сидений.
  • Поли­уре­тан может быть пере­ра­бо­тан (вто­рич­но использован).

Дизайн мяг­кой части сиде­ния корен­ным обра­зом изме­нил­ся после раз­ви­тия тех­но­ло­гии фор­мов­ки. В послед­ние годы плот­ность поли­уре­та­на, исполь­зу­е­мо­го в основ­ных про­дук­тах, была сни­же­на на 30–40 про­цен­тов, а меха­ни­че­ские свой­ства оста­лись те же.

Как изготавливаются мягкие части автомобильных сидений на заводе?

Фор­му­е­мые мяг­кие части сиде­ния дела­ют­ся одно­вре­мен­но одним эле­мен­том (цели­ком для все­го сиде­ния) впрыс­ки­ва­ни­ем сме­си пены (изо­ци­о­на­ты, полио­лы, ката­ли­за­то­ры и добав­ки) в фор­мы. Когда пена под­ни­ма­ет­ся и рас­ши­ря­ет­ся, то она зани­ма­ет всё про­стран­ство фор­мы, затвер­де­ва­ет, после чего изго­тов­лен­ную часть мож­но убрать из формы.

После извле­че­ния из фор­мы мяг­кие части сиде­ния кла­дут­ся на кон­вей­ер и посы­ла­ют­ся в спе­ци­аль­ную уста­нов­ку, кото­рая откры­ва­ет ячей­ки вспе­нен­но­го мате­ри­а­ла и при­да­ёт ему упру­гость. Далее части посы­ла­ют­ся на кон­троль каче­ства и дора­бот­ку. Потом осу­ществ­ля­ет­ся окон­ча­тель­ная вулканизация.

Хотя про­цесс кажет­ся про­стым, есть мно­го раз­лич­ных тон­ко­стей при про­из­вод­стве, что­бы полу­чить поли­мер­ную пену для сиде­ний нуж­ной мяг­ко­сти. Твёр­дость пены мож­но изме­нять, регу­ли­руя коли­че­ство изо­ци­о­на­тов в раз­ной части отли­воч­ных форм. Так полу­ча­ют одну цель­ную мяг­кую часть сиде­ния с частя­ми раз­ной сте­пе­ни мяг­ко­сти (мяг­кий центр и более твёр­дые боко­вые поддержки).

Характеристики полимерной пены для изготовления автомобильного сидения

При изго­тов­ле­нии авто­мо­биль­но­го сиде­ния важ­но выбрать пра­виль­ную поли­мер­ную пену. Пен­ный мате­ри­ал дол­жен под­би­рать­ся из рас­чё­та ком­фор­та, под­держ­ки тела и без­опас­но­сти. В дви­жу­щей­ся машине воз­ни­ка­ют виб­ра­ции, кото­рые сиде­ние долж­но гасить. В боль­шин­стве слу­ча­ев для изго­тов­ле­ния мяг­кой части сиде­ния исполь­зу­ет­ся вспе­нен­ный поли­уре­тан. Это доста­точ­но доступ­ный и отно­си­тель­но недо­ро­гой мате­ри­ал. Пено­по­ли­уре­тан раз­ной плот­но­сти может про­да­вать­ся у мебель­щи­ков или в интернете.

Рас­смот­рим типы пено­по­ли­уре­та­на и их свойства.

  • Плот­ность пены озна­ча­ет тоже, что и в дру­гих мате­ри­а­лах, коли­че­ство мас­сы мате­ри­а­ла на опре­де­лён­ный раз­мер или объ­ём. При­ня­то счи­тать, что плот­ность пены отно­сит­ся к тому, насколь­ко она твёр­дая при нажа­тии, но это не един­ствен­ный смысл этой харак­те­ри­сти­ки. Плот­ность сви­де­тель­ству­ет о дол­го­веч­но­сти пены. Пена с высо­кой и сред­ней плот­но­стью ощу­ща­ет­ся оди­на­ко­во, когда вы на неё сади­тесь, но более плот­ная будет более дол­го­веч­ной. Таким обра­зом, плот­ность пены вза­и­мо­свя­за­на с каче­ством и дол­го­веч­но­стью про­дук­та. Плот­ность наи­бо­лее важ­ная харак­те­ри­сти­ка при выбо­ре пены. Плот­ность пока­зы­ва­ет как мало воз­ду­ха в пене. Пен­ный мате­ри­ал с более высо­кой плот­но­стью име­ет боль­шую сопро­тив­ля­е­мость к раз­ру­ше­нию и про­сад­ке, чем более дешё­вая пена с низ­кой плот­но­стью. Чем выше плот­ность, тем дол­го­веч­нее пен­ный материал.
  • Плот­ность меж­ду 45 и 75 счи­та­ет­ся высо­кой плот­но­сти (high density foam) и очень твёр­дая, пена сред­ней плот­но­сти (medium density foam) от 25 до 45. Если плот­ность ниже 25, то это мяг­кая пена. Пена с высо­кой плот­но­стью (High-density foam) опти­маль­на для исполь­зо­ва­ния при тяжё­лых еже­днев­ных нагрузках.
  • Для сиде­ния так­же мож­но исполь­зо­вать пен­ный мате­ри­ал раз­ной плот­но­сти для раз­ных мест. Самый плот­ный – для ниж­ней части сиде­ния, так как эта часть при­ни­ма­ет наи­боль­шее дав­ле­ние, а менее плот­ный – для спин­ки. Мож­но про­сто исполь­зо­вать один тип пены (сред­ней или высо­кой плот­но­сти) для все­го сидения.
  • Сокра­ще­ние плот­но­сти пены или твёр­до­сти не дела­ет сиде­ние более ком­форт­ным по ощу­ще­нию. Поче­му так про­ис­хо­дит? Сокра­ще­ние твёр­до­сти и/или тол­щи­ны пены ведёт к более высо­ко­му сжа­тию, когда кто-то на неё садит­ся. Если пена сжа­та более чем на 40–50% её пер­во­на­чаль­ной высо­ты, пена уплот­ня­ет­ся слиш­ком силь­но и ощу­ща­ет­ся твёр­дой. Это пара­док­саль­но, но чем боль­ше сни­жа­ет­ся твёр­дость пены выше упо­мя­ну­то­го уров­ня, тем твёр­же пена будет чув­ство­вать­ся, когда чело­век на неё садится.
  • Так­же важ­но пони­мать, что мате­ри­ал раз­ной тол­щи­ны будет по-раз­но­му дей­ство­вать на вес и надав­ли­ва­ние. Тол­щи­на пены будет вли­ять на спо­соб­ность под­дер­жи­вать вес.
  • Так­же суще­ству­ет поли­уре­та­но­вая пена с эффек­том памя­ти. Она содер­жит добав­ки, уве­ли­чи­ва­ю­щие эла­стич­ность и плот­ность. Эффект памя­ти дости­га­ет­ся за счёт вяз­ко­упру­го­сти поли­мер­ной пены. Это свой­ство озна­ча­ет, что сжа­тая пена дол­го воз­вра­ща­ет­ся в пер­во­на­чаль­ное поло­же­ние. Пена с эффек­том памя­ти была раз­ра­бо­та­на в 1966 году при вза­и­мо­дей­ствии с иссле­до­ва­тель­ским цен­тром NASA, что­бы улуч­шить без­опас­ность сиде­ний в самолётах.

Откры­тые или закры­тые ячейки

Поли­уре­та­но­вая пена состо­ит из яче­ек. Они могут быть откры­ты­ми и закры­ты­ми. Пена с откры­ты­ми ячей­ка­ми встре­ча­ет­ся чаще. Ячей­ки откры­ты для сосед­них яче­ек. Закры­тые ячей­ки не откры­ты для сосед­них яче­ек. Пена с закры­ты­ми ячей­ка­ми может дол­го пла­вать и не тонуть и исполь­зу­ет­ся на кате­рах и яхтах.

Пена с откры­ты­ми ячей­ка­ми (Open-cell foam) харак­те­ри­зу­ет­ся, как мяг­кий мате­ри­ал. Воз­дух лег­ко дви­га­ет­ся по все­му про­стран­ству мате­ри­а­ла, когда пена сжимается.

Пена с закры­ты­ми ячей­ка­ми (Closed-cell foam) гораз­до плот­нее и твёр­же, чем пена с откры­ты­ми ячей­ка­ми. Её воз­душ­ные пузырь­ки пол­но­стью гер­ме­тич­ны (закры­ты) друг от дру­га. Этот мате­ри­ал, как пра­ви­ло, име­ет более высо­кий пре­дел проч­но­сти при сжа­тии. Пена с закры­ты­ми ячей­ка­ми часто исполь­зу­ет­ся в вод­ном обо­ру­до­ва­нии, так как не впи­ты­ва­ет воду.

Мож­но купить пену раз­ной тол­щи­ны. Один тол­стый слой пены может быть неком­форт­ным. Мож­но исполь­зо­вать несколь­ко сло­ёв пены раз­ной плот­но­сти (как сэнд­вич). Ниж­ний слой – самая плот­ная пена, потом сред­ней плот­но­сти, потом тон­кий слой мяг­кой пены. Все слои нуж­но скле­ить вме­сте, исполь­зуя спе­ци­аль­ный клей. Этот метод поз­во­ля­ет весу рас­пре­де­лять­ся более рав­но­мер­но по сиде­нию. Полу­ча­ет­ся ими­та­ция пру­жин на ста­рых мяг­ких сиде­ни­ях. Все слои долж­ны быть в пре­де­лах тол­щи­ны завод­ско­го сидения.

При изго­тов­ле­нии сиде­ния не забы­вай­те о высо­те потол­ка в авто­мо­би­ле и запа­се сво­бод­но­го места под голову.

Дизайн сидений и эргономика

  • Что­бы у води­те­ля и пас­са­жи­ра не было дис­ком­фор­та, дизайн сиде­ний раз­ра­ба­ты­ва­ют, исполь­зуя базо­вые прин­ци­пы эрго­но­ми­ки. Дизайн сиде­ний дол­жен раз­ра­ба­ты­вать­ся с учё­том дол­гих пере­ез­дов, что­бы чело­век не уста­вал из-за неудоб­ной позы. Дли­тель­ное воз­дей­ствие на непра­виль­но под­дер­жан­ную сиде­ни­ем осан­ку ведёт к чрез­мер­ным ста­ти­че­ским нагруз­кам на части тела, вызы­вая чув­ство дис­ком­фор­та. Перед­ние авто­мо­биль­ные сиде­ния раз­ра­бо­та­ны так, что­бы под­дер­жи­вать бёд­ра, яго­ди­цы, пояс­ни­цу, верх­нюю часть спи­ны и голову.
  • Основ­ны­ми эле­мен­та­ми авто­мо­биль­но­го сиде­ния явля­ют­ся спин­ка, ниж­няя часть сиде­ния и под­го­лов­ник. Эти ком­по­нен­ты сде­ла­ны из вспе­нен­но­го поли­ме­ра, что­бы обес­пе­чить ком­форт води­те­лю. Под­го­лов­ник может быть регу­ли­ру­е­мым, предот­вра­ща­ет повре­жде­ние голо­вы и шеи во вре­мя ава­рии, а так­же под­дер­жи­ва­ет голо­ву во вре­мя езды.
  • Ниж­няя часть сиде­ния долж­на быть немно­го вогну­та. Одна из функ­ций ниж­ней части сиде­ния – предот­вра­тить соскаль­зы­ва­ние води­те­ля из-под рем­ня без­опас­но­сти во вре­мя лобо­во­го уда­ра. По этой при­чине ниж­няя часть сиде­ния долж­на быть под углом 10–20 гра­ду­сов, что­бы погло­щать кине­ти­че­скую энер­гию, кото­рую про­из­во­дит мас­са води­те­ля во вре­мя ава­рии. Дли­на ниж­ней части сиде­ния явля­ет­ся зна­чи­мым фак­то­ром ком­фор­та по несколь­ким при­чи­нам. Во-пер­вых, если ниж­няя часть сиде­ния слиш­ком длин­ная, то она будет давить на обрат­ную сто­ро­ну ног сидя­че­го, бли­же к суста­вам, область, в кото­рой мно­го поверх­ност­ных нер­вов и кро­ве­нос­ных сосу­дов. Дав­ле­ние в этой обла­сти при­ве­дёт к локаль­но­му дис­ком­фор­ту и огра­ни­чен­но­му кро­во­то­ку к ногам. Во-вто­рых, слиш­ком длин­ная ниж­няя подуш­ка сиде­ния будет тянуть сидя­ще­го впе­рёд, в сто­ро­ну от спин­ки сиде­ния, исклю­чая воз­мож­ность обес­пе­че­ния соот­вет­ству­ю­щей пояс­нич­ной под­держ­ки. В‑третьих, длин­ная ниж­няя подуш­ка может огра­ни­чить скос ног вме­ша­тель­ством дви­же­ния коле­на и может пре­пят­ство­вать изме­не­нию поло­же­ния, кото­рое изме­ня­ет рас­пре­де­ле­ние дав­ле­ния под яго­ди­ца­ми и бёд­ра­ми. Под­во­дя итог, мож­но ска­зать, что дли­на подуш­ки сиде­ния, изме­ря­е­мая вдоль линии бёдер, не долж­на пре­вы­шать 440 мм от сдав­лен­ной спин­ки сиде­ния. Для людей боль­шо­го роста на сиде­ни­ях может быть преду­смот­ре­на подуш­ка с регу­ли­ру­е­мой дли­ной (в пре­де­лах 10 см). Дизайн ниж­ней подуш­ки сиде­ния дол­жен поз­во­лять лег­ко менять осан­ку так, что­бы сидя­щий мог при­спо­саб­ли­вать поло­же­ние сво­е­го таза, что­бы изме­нять рас­пре­де­ле­ние дав­ле­ния. Если подуш­ка сиде­ния слиш­ком мяг­кая, то изме­не­ние поло­же­ния в рам­ках огра­ни­че­ний в про­цес­се вожде­ния, суще­ствен­но не изме­нит рас­пре­де­ле­ние давления.
  • Спин­ка долж­на быть как мож­но более высо­кой, но не закры­вать зад­ний обзор для води­те­лей малень­ко­го роста.
  • Пояс­нич­ная под­держ­ка долж­на быть плот­ной, но доста­точ­но эла­стич­ной, что­бы не было дис­ком­фор­та от её дав­ле­ния. В иде­а­ле, пояс­нич­ная под­держ­ка долж­на быть регу­ли­ру­е­мой. Для сиде­ний с низ­кой спин­кой, фик­си­ро­ван­ная пояс­нич­ная под­держ­ка долж­на иметь мини­маль­ное про­доль­ное искривление.
  • При про­ек­ти­ро­ва­нии сиде­ния учи­ты­вай­те вес и рост раз­ных людей.
  • Отдель­но сто­ит упо­мя­нуть спор­тив­ные авто­мо­биль­ные сиде­ния. Их дизайн раз­ра­бо­тан с опо­рой на фор­му чело­ве­че­ско­го тела, что­бы обес­пе­чить луч­шую боко­вую под­держ­ку и рас­пре­де­ле­ние веса, кото­рые помо­га­ют води­те­лю выдер­жи­вать нагруз­ки и оста­вать­ся в крес­ле при про­хож­де­нии пово­ро­тов. В спор­тив­ных сиде­ни­ях преду­смот­ре­ны спе­ци­аль­ные отвер­стия для 3, 4 или 5 точеч­ных рем­ней без­опас­но­сти, что­бы уве­ли­чить без­опас­ность в экс­тре­маль­ных усло­ви­ях вожде­ния. Эти сиде­ния име­ют умень­шен­ный вес, в срав­не­нии с серий­ны­ми. Они уни­вер­саль­ны и тех­ни­че­ски могут уста­нав­ли­вать­ся на любой автомобиль.

Проектирование автомобильного сидения (дизайн)

Для про­ек­ти­ро­ва­ния авто­мо­биль­но­го сиде­ния мож­но исполь­зо­вать ком­пью­тер. В авто­мо­биль­ной инду­стрии исполь­зу­ют­ся раз­лич­ные про­ек­ти­ро­воч­ные про­грам­мы: Catia, NX /Unigrafix, Solidworks, ANSYS, LS DYNA, Creo..

К при­ме­ру, ком­пью­тер­ная про­грам­ма NX (ранее назы­вав­ша­я­ся «Unigraphics»), раз­ра­бо­тан­ная ком­па­ни­ей Siemens PLM Software. Набор при­ло­же­ний про­грамм­но­го паке­та NX CAD поз­во­ля­ет раз­ра­ба­ты­вать макет сиде­ния и его эле­мен­тов. Про­грамм­ный пакет NX исполь­зу­ют такие про­из­во­ди­те­ли, как Mercedes Benz, GM, Jaguar Land rover. Авто­мо­биль­ные про­из­во­ди­те­ли BMW, Volvo, Honda, Audi, Porsche исполь­зу­ют дру­гую про­грам­му Catia V5.

Мож­но при помо­щи про­грам­мы создать макет ков­ше­об­раз­но­го сиде­ния, потом рас­пе­ча­тать его в мас­шта­бе 1 к 1 на плот­те­ре сло­я­ми (с рас­сто­я­ни­ем 2.5 см), потом начер­тить кон­ту­ры на пено­пла­сте 2.5 см, раз­ре­зать пено­пласт по фор­ме и скле­ить вме­сте. Далее сгла­дить фор­му, что­бы сфор­ми­ро­вать макет-фор­му, выров­нять шпа­клёв­кой и шли­фо­ва­ни­ем, нама­зать вос­ком и сде­лать мат­ри­цу. По мат­ри­це или сра­зу по фор­ме мож­но сде­лать основ­ной кар­кас сиде­ния из стек­ло­пла­сти­ка или кар­бо­но­вой мате­рии и смо­лы. Более подроб­но про­цесс изго­тов­ле­ния авто­мо­биль­но­го сиде­ния из ком­по­зит­ных мате­ри­а­лов опи­сан в этой ста­тье ниже.

Как резать и формовать пену для сидения?

  • Мож­но полу­чить любую фор­му пены, обре­зая и шли­фуя её, а так­же скле­и­вая раз­ные части вместе.
  • Для раз­мет­ки линий сре­за мож­но исполь­зо­вать мар­кер. Мож­но начер­тить решёт­ку на пено­по­ли­уре­тане, по кото­рой лег­че будет делать сре­зы пра­виль­ной фор­мы (так­же, как при обу­че­нии рисованию).
  • У пены нет твёр­дой струк­ту­ры, поэто­му её не про­сто резать.
  • Пену мож­но резать ножом для хле­ба с зазуб­ри­на­ми. Нуж­но дви­гать ножом в одном направ­ле­нии и новый про­ход начи­нать сна­ча­ла. Так мож­но резать доста­точ­но длин­ные сре­зы. Когда раз­мер сре­за неболь­шой, но слож­но фор­мы, нуж­но как бы пилить ножом пену, делая корот­кие воз­врат­но посту­па­тель­ные движения.
  • Мож­но исполь­зо­вать элек­три­че­ский раз­де­лоч­ный нож. Элек­три­че­ский нож име­ет 2 лез­вия, кото­рые пилят в про­ти­во­по­лож­ных направ­ле­ни­ях одно­вре­мен­но. Про­ти­во­по­лож­ное воз­врат­но-посту­па­тель­ное дви­же­ние двух лез­вий режет вспе­нен­ную рези­ну, вме­сто того, что­бы её рас­тя­ги­вать дви­же­ни­ем лезвия.
  • Суще­ству­ют спе­ци­аль­ные реза­ки для пен­но­го мате­ри­а­ла (Foam Rubber Cutter). Это инстру­мент дела­ет ров­ный срез.

  • Горя­чая про­во­ло­ка или горя­чий нож (hot wire foam cutter) хоро­шо режет пену, но ей не очень про­сто поль­зо­вать­ся. Горя­чая про­во­ло­ка режет вспе­нен­ный мате­ри­ал очень хоро­шо. Такой резак даже мож­но сде­лать само­му, поис­кав инструк­цию в интер­не­те.  Недо­стат­ком при­ме­не­ния горя­чей про­во­ло­ки для рез­ки пен­но­го мате­ри­а­ла явля­ет­ся то, что поли­уре­тан при плав­ле­нии выде­ля­ет очень ток­сич­ные испа­ре­ния, отрав­ля­ю­щие организм.
  • Для началь­ных сре­зов мож­но исполь­зо­вать гру­бое ножо­воч­ное полот­но с ножов­кой по металлу.
  • Мож­но про­пи­тать пену водой (если это пена с откры­ты­ми ячейками/open cell foam) и замо­ро­зить. Так её будет лег­че резать. Толь­ко не долж­но быть мно­го льда. При при­ме­не­нии тако­го спо­со­ба нуж­но учи­ты­вать, что поли­уре­та­но­вая пена будет сох­нуть в тече­ние несколь­ких дней.
  • В боль­шин­стве мест, где про­да­ёт­ся пен­ный мате­ри­ал, так­же смо­гут наре­зать пену по нуж­ной вам фор­ме. Мож­но сде­лать чер­те­жи с нуж­ны­ми раз­ме­ра­ми, отне­сти пену с чер­те­жа­ми в одну из мест­ных мастер­ских, зани­ма­ю­щих­ся мебе­лью и за отдель­ную пла­ту выре­зать пену по фор­ме. В этом слу­чае Вы полу­чи­те каче­ствен­но выпол­нен­ную рабо­ту за при­ем­ле­мую стоимость.
  • Элек­три­че­ским ножом (или дру­гим инстру­мен­том) мож­но полу­чить толь­ко гру­бую фор­му, кото­рую потом нуж­но дора­ба­ты­вать шли­фо­ва­ни­ем машин­кой, бол­гар­кой или дре­лью с насадкой.
  • Исполь­зо­ва­ние шли­фо­валь­ной машин­ки или бол­гар­ки с шли­фо­валь­ным кру­гом тре­бу­ет опы­та, так как мате­ри­ал шли­фу­ет­ся быст­ро. Хоро­шо подой­дёт лен­точ­ная шли­фо­валь­ная машин­ка. Шли­фо­валь­ной машин­кой нуж­но слег­ка касать­ся пен­но­го мате­ри­а­ла при обра­бот­ке. Шли­фо­ва­ние мож­но начать с гру­бо­го абра­зи­ва, потом перей­ти к менее грубому.
  • При шли­фо­ва­нии и рез­ке нуж­но всё делать не торо­пясь. Пена обра­ба­ты­ва­ет­ся медленно.
  • Полу­чен­ную поверх­ность мож­но допол­ни­тель­но выров­нять 5 мм-ой мяг­кой пеной. Её мож­но при­кле­ить к гото­вой фор­ме спе­ци­аль­ным рас­пы­ля­е­мым кле­ем (3M spray adhesive), либо сов­ме­стить с обивкой.
  • Что­бы обе руки были сво­бод­ны во вре­мя фор­мов­ки вспе­нен­но­го мате­ри­а­ла для сиде­ния, при­клей­те его к рабо­че­му сто­лу лип­кой лен­той. Так­же, при обра­бот­ке пены её мож­но при­бить к вер­ста­ку гвоз­дя­ми или при­кру­тить длин­ны­ми само­ре­за­ми. После уда­ле­ния гвоз­дей или само­ре­зов отвер­стия не будут заметны.
  • Как уже было напи­са­но ранее, слож­ные фор­мы сиде­ния мож­но достичь, при­кле­ив к основ­но­му бло­ку допол­ни­тель­ные бло­ки вспе­нен­но­го мате­ри­а­ла, потом мину­ту клей под­сы­ха­ет и скле­и­ва­е­мые эле­мен­ты при­жи­ма­ют­ся вме­сте. Исполь­зуй­те толь­ко спе­ци­аль­ный клей (к при­ме­ру, 3M spray trim adhesives), кото­рый рас­пы­ля­ет­ся на обе части мате­ри­а­ла. Так, к при­ме­ру, мож­но нарас­тить выра­жен­ные боко­вые под­держ­ки на сиде­нии. После при­кле­и­ва­ния мате­ри­ал так­же мож­но фор­мо­вать рез­кой и шлифованием.
  • На aliexpress про­да­ют­ся гото­вые, уже отли­тые под стан­дарт­ную фор­му заго­тов­ки мяг­ких частей сиде­ния, кото­рые пред­ла­га­ет­ся дора­бо­тать под кон­крет­ное сидение.
  • Перед пошив­кой и уста­нов­кой обив­ки нуж­но про­те­сти­ро­вать сиде­ние. Не пожа­лей­те хотя бы 30 минут вре­ме­ни, что­бы поси­деть и, воз­мож­но выявить какие-то неком­форт­ные обла­сти, кото­рые нуж­но будет немно­го дора­бо­тать, что­бы телу было комфортно.

Сидения из карбонового волокна и стеклопластика, их характеристики и особенности

Перед­ние сиде­ния авто­мо­би­ля мож­но изго­то­вить из кар­бо­но­вой тка­ни с эпок­сид­ной смо­лой или из стек­ло­пла­сти­ка. Эти мате­ри­а­лы смо­гут обес­пе­чить доста­точ­ную проч­ность сиде­ний. Так, завод­ские ков­ше­об­раз­ные сиде­ния извест­ных фирм могут быть про­из­ве­де­ны из таких же ком­по­зит­ных мате­ри­а­лов. К при­ме­ру, Recaro SPA seats (кар­бо­но­вое волок­но + кевлар) и Recaro SPG seats (стек­ло­пла­стик).

Эти сиде­ния про­шли тести­ро­ва­ние на без­опас­ность и явля­ют­ся доста­точ­но проч­ны­ми, что­бы обес­пе­чить без­опас­ность води­те­ля при езде и в ава­рий­ной ситуации.

Рас­смот­рим харак­те­ри­сти­ки кар­бо­но­во­го мате­ри­ла и стек­ло­пла­сти­ка, их отли­чия, пре­иму­ще­ства и недо­стат­ки при изго­тов­ле­нии авто­мо­биль­ных сиде­ний из этих материалов.

  • Кар­бон весит мень­ше и более проч­ный мате­ри­ал, но и более доро­гой и исполь­зу­ет­ся исклю­чи­тель­но с более доро­гой эпок­сид­ной смо­лой, кото­рая обра­ба­ты­ва­ет­ся слож­нее. Сам про­цесс полу­че­ния каче­ствен­ной кар­бо­но­вой лами­ни­ро­ван­ной поверх­но­сти более слож­ный. Кар­бон более хруп­кий, чем стек­ло­пла­стик. По этой при­чине кар­бон сме­ши­ва­ют с кевла­ром, кото­рый очень жёст­кий. Кар­бон кевлар пре­вос­хо­дит по проч­но­сти и лёг­ко­му весу, но сто­ит дорого.
  • Стек­ло­во­лок­но очень лёг­кий для рабо­ты мате­ри­ал и име­ет хоро­шее соот­но­ше­ние проч­но­сти к весу, а так­же сто­ит дёше­во. Часто исполь­зу­ет­ся с дешё­вой поли­эфир­ной смо­лой. В ито­ге стек­ло­пла­стик может дать доста­точ­ную проч­ность за неболь­шие день­ги, но не срав­нит­ся с кар­бон кевла­ром в экс­тре­маль­ных усло­ви­ях эксплуатации.
  • Раз­ни­ца в весе сиде­ний из раз­ных мате­ри­а­лов очень зна­чи­тель­ная. Кар­бо­но­вое сиде­ние (Recaro Hans Pro Racer XL SPA) име­ет 45% веса сиде­ния из стек­ло­пла­сти­ка (the Recaro Hans Pro Racer XL SPG). Кар­бон кевла­ра тре­бу­ет­ся мень­ше для дости­же­ния нуж­ной проч­но­сти, чем стекловолокна.

Процесс изготовления автомобильного сидения из композитных материалов

Про­цес­сы изго­тов­ле­ния авто­мо­биль­но­го сиде­ния из кар­бо­но­во­го волок­на со смо­лой и из стек­ло­пла­сти­ка похо­жи, но име­ют свои осо­бен­но­сти. Для созда­ния стек­ло­пла­сти­ко­вой дета­ли может исполь­зо­вать­ся недо­ро­гая (в отли­чие от эпок­сид­ной) поли­эфир­ная смо­ла, кото­рая доста­точ­но быст­ро сох­нет. Не тре­бу­ет­ся полу­че­ния иде­аль­ной поверх­но­сти, как в слу­чае с кар­бо­но­вым изде­ли­ем, что упро­ща­ет про­цесс изго­тов­ле­ния. Есть два спо­со­ба созда­ния сиде­ния из ком­по­зит­ных мате­ри­а­лов (стек­ло­пла­сти­ка или карбона):

  1. Изго­тов­ле­ние маке­та, созда­ние мат­ри­цы по маке­ту и полу­че­ние само­го сиде­ния по мат­ри­це. Пока буду­щее сиде­ние нахо­дит­ся в мат­ри­це, его мож­но уси­лить рёб­ра­ми жёст­ко­сти. Такой спо­соб изго­тов­ле­ния обес­пе­чи­ва­ет высо­кое каче­ство поверх­но­сти изде­лия, но пред­по­ла­га­ет допол­ни­тель­ные денеж­ные и тру­до­за­тра­ты по созда­нию мат­ри­цы. Мат­ри­ца, как для стек­ло­пла­сти­ко­во­го сиде­ния, так и для кар­бо­но­во­го изго­тав­ли­ва­ет­ся из стеклопластика.
  2. Вто­рым вари­ан­том полу­че­ния сиде­ния из кар­бо­на или стек­ло­пла­сти­ка явля­ет­ся изго­тов­ле­ние его пря­мо по име­ю­ще­му­ся маке­ту-фор­ме. Это более быст­рый спо­соб и вполне под­хо­дя­щий для созда­ния сиде­ния, так как не тре­бу­ет­ся иде­аль­но ров­ной поверх­но­сти (тем более, если к сиде­нию будет добав­лять­ся мяг­кая часть, и оно будет обши­вать­ся). Макет мож­но создать из любо­го лег­ко фор­му­е­мо­го мате­ри­а­ла. К при­ме­ру, мож­но скле­ить несколь­ко пла­стов экс­тру­ди­ро­ван­но­го пено­по­ли­сти­ро­ла вме­сте и выре­зать его в фор­ме ков­ше­об­раз­но­го сиде­ния. Как было напи­са­но выше, у про­ек­ти­ро­воч­ных ком­пью­тер­ных про­грамм есть воз­мож­ность раз­де­ле­ния спро­ек­ти­ро­ван­но­го объ­ек­та на слои и после­ду­ю­щая их рас­пе­чат­ка в пол­но­мас­штаб­ном раз­ме­ре на плот­те­ре. Так мож­но рас­пе­ча­тать макет сиде­ния, выре­зать отдель­ные пла­сты пено­по­ли­сти­ро­ла по нуж­ной фор­ме, скле­ить и дора­бо­тать до более глад­кой поверх­но­сти. Так­же мож­но исполь­зо­вать фане­ру как осно­ву для маке­та сиде­ния, а нуж­ные закруг­ле­ния полу­чить, исполь­зуя стро­и­тель­ную пену и шпаклёвку.

Подроб­ный про­цесс созда­ния стек­ло­пла­сти­ко­во­го изде­лия мож­но изу­чить на при­ме­ре изго­тов­ле­ния капо­та, опи­сан­но­го в дру­гой ста­тье “как сде­лать капот из стек­ло­пла­сти­ка”.

Рас­смот­рим осо­бен­но­сти созда­ния авто­мо­биль­но­го сиде­ния из кар­бо­но­вой мате­рии и смолы.

Процесс создания сидения из карбоновой материи и смолы

  • Суще­ству­ет несколь­ко спо­со­бов рабо­ты с кар­бо­но­вой мате­ри­ей и эпок­сид­ной смо­лой. Здесь мы рас­смот­рим упро­щён­ный вари­ант лами­ни­ро­ва­ния кар­бо­на, а так­же упо­мя­нем дру­гие при­ё­мы рабо­ты с этим материалом.
  • Перед рабо­той с кар­бо­но­вым волок­ном и смо­лой наде­вай­те рези­но­вые перчатки.
  • Тем­пе­ра­ту­ра при рабо­те со смо­лой долж­на быть выше 15 гра­ду­сов (в иде­а­ле 15–25 градусов).
  • Внутрь мат­ри­цы или поверх маке­та фор­мы нано­сит­ся воск и рас­ти­ра­ет­ся по поверх­но­сти. Далее кистью нано­сит­ся обиль­ный слой раз­де­ли­тель­но­го соста­ва (PVA Release).
  • После высы­ха­ния раз­де­ли­тель­но­го соста­ва (око­ло 20 минут) нано­сить­ся пер­вый рав­но­мер­ный слой эпок­сид­ной смо­лы. Далее этот слой дол­жен под­сох­нуть до момен­та, когда он будет немно­го лип­ким, но не будет остав­лять смо­лу на паль­це при каса­нии. Потом нано­сит­ся вто­рой слой смо­лы, более обиль­ный, что­бы кар­бо­но­вая ткань мог­ла лег­ко сколь­зить по поверх­но­сти до того, как при­мет нуж­ное положение.
  • Нуж­но отре­зать мате­ри­ал по раз­ме­ру. Кар­бо­но­вое волок­но слож­но резать. Для облег­че­ния рез­ки кар­бо­но­вой мате­рии исполь­зуй­те сле­ду­ю­щий при­ём: сде­лай­те над­рез там, где соби­ра­е­тесь резать. Далее вытя­ни­те 2–3 отдель­ных волок­на из мате­рии. Теперь у Вас есть иде­аль­но ров­ная линия, по кото­рой мож­но лег­че резать угле­во­ло­кон­ную ткань. Обре­зай­те излиш­ние мате­ри­ал по кра­ям, так как он сви­са­ет и вли­я­ет на появ­ле­ние иска­же­ний мате­рии внут­ри фор­мы. Запас по кра­ям дол­жен быть око­ло 15 мм или немно­го боль­ше, кото­рые будут отре­за­ны позже.
Раз­ре­зать кар­бо­но­вую ткань не про­сто. Если сде­лать над­рез и выта­щить 2–3 волок­на, то мож­но будет лег­ко сде­лать ров­ный разрез.
  • После выре­за­ния кар­бо­но­вой тка­ни нуж­но­го раз­ме­ра, он рас­кла­ды­ва­ет­ся на нане­сён­ную ранее смо­лу и тща­тель­но раз­гла­жи­ва­ет­ся, а поверх сно­ва нано­сит­ся смо­ла. Важ­но выгнать из-под тка­ни весь воз­дух. Исполь­зуй­те спе­ци­аль­ный валик для раз­гла­жи­ва­ния. Далее сно­ва накла­ды­ва­ет­ся кар­бо­но­вая ткань, раз­рав­ни­ва­ет­ся, покры­ва­ет­ся смо­лой. Так мож­но нане­сти 4 слоя тка­ни. На завер­ша­ю­щий слой тка­ни нуж­но нане­сти обиль­ный слой эпок­сид­ной смо­лы и оста­вить сушиться.
  • Нагре­ва­ние кар­бо­но­во­го волок­на со смо­лой будет уско­рять про­цесс отвер­де­ва­ния. Мож­но нагре­вать от 120 до 177 гра­ду­сов по Цель­сию в тече­ние несколь­ких часов (при рабо­те с поли­эфир­ной смо­лой и стек­ло­во­лок­ном нагрев недо­пу­стим, так как это иска­зит фор­му изде­лия). Мож­но так­же, что­бы всё затвер­де­ва­ло есте­ствен­ным путём более мед­лен­но. Это обыч­но зани­ма­ет не менее 24 часов. Смо­ла не будет пол­но­стью твер­деть при тем­пе­ра­ту­ре менее 15 градусов.
  • После завер­ша­ю­ще­го слоя тка­ни и смо­лы мож­но нане­сти поэтап­но допол­ни­тель­ные несколь­ко сло­ёв смо­лы, кото­рые улуч­шат внеш­ний вид, но не уве­ли­чат проч­ность. Каж­дый слой нуж­но про­су­ши­вать перед нане­се­ни­ем следующего.
  • Нуж­но, что­бы кар­бо­но­вая мате­рия про­пи­та­лась смо­лой. Не долж­но быть избы­точ­но­го коли­че­ства смо­лы поверх мате­рии. Теперь нуж­но ждать, когда под­сох­нет смо­ла. После это­го нуж­но поло­жить вто­рой слой кар­бо­но­вой мате­рии точ­но так­же, как пер­вый. Так­же нуж­но про­пи­тать мате­рию смо­лой. Если это послед­ний слой, то его нуж­но оста­вить сох­нуть и затвер­де­вать на всю ночь и потом извлечь полу­чив­ше­е­ся изде­лие из фор­мы. Если нуж­на осо­бая проч­ность, то мож­но доба­вить ещё один слой кар­бо­но­вой мате­рии. Чем боль­ше сло­ёв, тем креп­че будет изде­лие, но так­же уве­ли­чит­ся вес.
  • Вме­сто исполь­зо­ва­ния доро­го­го кар­бо­но­во­го волок­на в каж­дом слое, мож­но исполь­зо­вать более доступ­ное стек­ло­во­лок­но. Пер­вые два слоя обя­за­тель­но долж­ны состо­ять из кар­бо­на, но после это­го мож­но аль­тер­на­тив­но исполь­зо­вать стек­ло­во­лок­но, кото­рое будет рас­по­ла­гать­ся меж­ду сло­я­ми кар­бо­но­вой мате­рии. Суще­ству­ют даже набо­ры для изго­тов­ле­ния изде­лий из кар­бо­но­во­го волок­на, содер­жа­щие кар­бо­но­вую ткань и стек­ло­ткань. Перед тем как доба­вить слой стек­ло­тка­ни, нуж­но подо­ждать пока под­сох­нет смола.
  • Перед извле­че­ни­ем изде­лия из мат­ри­цы, смо­ла долж­на пол­но­стью затвер­деть, ина­че извле­че­ние будет более слож­ным и есть веро­ят­ность повре­дить изде­лие. После извле­че­ния нуж­но отре­зать края изделия.
  • Ваку­ум­ный мешок тре­бу­ет­ся, что­бы дер­жать мате­рию плот­но при­жа­той к фор­ме, когда смо­ла отвер­де­ва­ет. Так­же ваку­ум уда­ля­ет все пузырь­ки воз­ду­ха. Чем боль­ше воз­ду­ха выгнать из-под смо­лы и волок­на, тем креп­че будет кар­бо­но­вое волок­но, когда затвер­де­ет. Всё это так­же спо­соб­ству­ет полу­че­нию отлич­но­го каче­ства лице­вой части изде­лия. Ваку­ум так­же выдав­ли­ва­ет лиш­нюю смо­лу. Кар­бо­но­вое волок­но пло­хо повто­ря­ет слож­ные фор­мы и изги­бы, поэто­му, если всё делать вруч­ную, без ваку­у­ма, то могут появ­лять­ся вол­ны, иска­жа­ю­щие фор­му конеч­но­го изде­лия. Когда исполь­зу­ет­ся этот про­цесс, то дав­ле­ние внут­ри меш­ка сни­жа­ет­ся и внеш­нее дав­ле­ние уве­ли­чи­ва­ет­ся, из-за это­го уда­ля­ет­ся излиш­ний воз­дух и смо­ла. Этот метод помо­га­ет про­из­во­дить лами­ни­ро­ван­ное изде­лие с ров­ной поверх­но­стью, пол­но­стью про­пи­тан­ной тка­нью и улуч­шен­ной адгезией.
  • Ваку­ум­ный инфу­зи­он­ный про­цесс (Vacuum Infusion Processing). Этот про­цесс подо­бен преды­ду­ще­му, толь­ко смо­ла вли­ва­ет­ся после сни­же­ния дав­ле­ния внут­ри ваку­ум­но­го меш­ка. Это не поз­во­ля­ет вли­вать­ся излиш­ней смо­ле и попа­дать воз­ду­ху. Изде­лие полу­ча­ет­ся проч­ным и с наи­мень­шим весом.

Ковшеобразное сидение из листового металла своими руками

Эрго­но­мич­ный дизайн ков­ше­об­раз­ных сиде­ний дела­ет их удоб­ны­ми для быст­рой езды и защи­ща­ет от попе­реч­ных нагру­зок при рез­ких пово­ро­тах. Они име­ют выра­жен­ные боко­вые поддержки.

Кар­кас сиде­ния мож­но выре­зать по шаб­ло­ну из цель­но­го листа метал­ла 1.5 — 2 мм (140 см на 85 см).

Рас­пе­ча­тай­те шаб­лон в реаль­ную вели­чи­ну (seat_template). Мож­но исполь­зо­вать несколь­ко листов А4 скле­ен­ных вме­сте и выре­зан­ных в нуж­ных местах. Далее поло­жи­те шаб­лон на лист метал­ла и очер­ти­те его. Вырежь­те лист по обве­дён­но­му кон­ту­ру. Теперь согни­те металл и сва­ри­те в нуж­ных местах. На этом эта­пе у вас полу­чил­ся основ­ной кар­кас сидения.

Если у Вас нет стан­ка для гиб­ки метал­ла, то мож­но сде­лать неболь­шие с внеш­ней сто­ро­ны линии изги­ба, потом исполь­зуй­те край ска­мей­ки или вер­ста­ка и нажми­те металл. Раз­рез помо­жет согнуть металл по пря­мым линиям.

Раз­ме­ры ков­ше­об­раз­но­го спор­тив­но­го сидения

Что­бы сде­лать сиде­ние более ком­форт­ным нуж­но наре­зать кус­ки пены и при­кле­ить их к сиде­нию. Для верх­ней части и самой спин­ки исполь­зо­ва­лась пена 2.5 мм и для боко­вых частей и ниж­ней части 5 мм.

Что­бы ноги име­ли боль­шую под­держ­ку, мож­но сде­лать закруг­лён­ную пену из 3‑х слоёв.

Боко­вая пена сфор­мо­ва­на, что­бы сде­лать верх­ний край немно­го закруг­лён­ным и сде­лать верх плав­но пере­хо­дя­щим к пене 2.5 мм.

Для обив­ки в дан­ном при­ме­ре была исполь­зо­ва­на мате­рия двух цве­тов (чёр­ный с крас­ным). Сна­ча­ла сде­лай­те шаб­ло­ны по фор­ме сиде­ния, потом по ним вырежь­те оби­воч­ную мате­рию с запа­сом на швы.

Переделка заводского сидения

В каче­стве осно­вы для созда­ния авто­мо­биль­но­го сиде­ния сво­и­ми рука­ми мож­но взять завод­ское сиде­ние. Кар­кас мож­но оста­вить без изме­не­ний, либо доба­вить неко­то­рые эле­мен­ты, необ­хо­ди­мые для изме­не­ния фор­мы. Мяг­кую часть сиде­ния мож­но изме­нить, отре­зая пену или при­кле­и­вая допол­ни­тель­ные сег­мен­ты. К при­ме­ру, мож­но пере­де­лать стан­дарт­ное авто­мо­биль­ное сиде­ние в спор­тив­ное ковшеобразное.

Для нача­ла нуж­но нари­со­вать при­мер­ный набро­сок жела­е­мой фор­мы сиде­ния на бума­ге, учи­ты­вая раз­ме­ры и фор­му исход­но­го сиде­ния. Нуж­но разо­брать ори­ги­наль­ное сиде­ние и поду­мать, как мож­но изме­нить кар­кас, что­бы фор­ма соот­вет­ство­ва­ла ваше­му чер­те­жу. При созда­нии сиде­ния нуж­но учи­ты­вать эрго­но­ми­ку, ком­форт и безопасность.

В нашем при­ме­ре ниж­няя часть кар­ка­са была изме­не­на. Были добав­ле­ны две пла­сти­ны с шар­ни­ра­ми и тор­си­он­ны­ми пру­жи­на­ми (для неболь­шо­го дви­же­ния пла­стин вверх и вниз). Так было запла­ни­ро­ва­но эрго­но­мич­ной кон­струк­ци­ей сиде­ния. Этот меха­низм облег­ча­ет дав­ле­ние и напря­же­ние бёдер и ног во вре­мя нажа­тия на педа­ли авто­мо­би­ля. Кро­ме того, была уве­ли­че­на боко­вая часть ниж­не­го кар­ка­са, в местах буду­щей уве­ли­чен­ной боко­вой поддержки.

Важен не толь­ко дизайн пены, но и то, как она будет кре­пить­ся к кар­ка­су. Всё нуж­но спла­ни­ро­вать зара­нее и раз­ме­тить места сре­зов пены и креп­ле­ний. Нуж­но учесть рас­по­ло­же­ние метал­ли­че­ских стерж­ней, на кото­рых будут удер­жи­вать­ся коль­ца для креп­ле­ния неко­то­рых обла­стей обив­ки. Стерж­ни могут быть встро­е­ны в мяг­кую часть сиде­ния (в спе­ци­аль­ные канав­ки). Вме­сто кана­вок со стерж­ня­ми для креп­ле­ния колец могут исполь­зо­вать­ся креп­ле­ния Velcro (тек­стиль­ные застёжки/липучки). Одна часть креп­ле­ния нахо­дит­ся на вспе­нен­ном поли­уре­тане, а дру­гая на обив­ке. Такие креп­ле­ния часто исполь­зу­ют­ся на совре­мен­ных сидениях.

Изготовление обивки для сидения

Нуж­но раз­ме­тить линии швов на пено­по­ли­уре­тане, для даль­ней­ше­го созда­ния обив­ки изме­нён­но­го сидения.

Шаб­ло­ны для обив­ки мож­но сде­лать из кар­то­на. Для созда­ния шаб­ло­нов закруг­лён­ных форм исполь­зуй­те эла­стич­ный мате­ри­ал (винил/дермантин). Если необ­хо­ди­мо, мож­но немно­го рас­тя­ги­вать винил, что­бы он при­нял нуж­ную фор­му. После это­го, для удоб­ства раз­мет­ки кожи, эла­стич­ные шаб­ло­ны мож­но ско­пи­ро­вать на более жёст­ком материале.

К обив­ке мож­но при­шить 5 мм поро­лон. Это такой же поро­лон, кото­рый исполь­зу­ет­ся для пере­тяж­ки потол­ка сало­на. Поро­лон при­да­ёт объ­ём коже и скры­ва­ет неров­но­сти на базо­вом пен­ном мате­ри­а­ле сиде­ния. Поро­лон тол­щи­ной 5 мм не вли­я­ет на раз­ме­ры обив­ки. Если буде­те исполь­зо­вать более тол­стый поро­лон, то это может вли­ять на раз­ме­ры обив­ки (на 3,4, 5 мм).

Для сред­ней части и для боко­вых частей мож­но исполь­зо­вать раз­ную кожу (перфорированную/ не пер­фо­ри­ро­ван­ную и раз­ных цветов).

Шаб­лон нуж­но поло­жить на мате­ри­ал для обив­ки, обве­сти с запа­сом на допуск шва (при­мер­но 1 см). При сбор­ке и сши­ва­нии отдель­ных частей обив­ки, хоро­шо помо­га­ют зара­нее сде­лан­ные помет­ки. Эти помет­ки долж­ны потом схо­дить­ся друг напро­тив дру­га. Для облег­че­ния сши­ва­ния так­же мож­но исполь­зо­вать степлер.

Как было напи­са­но выше, мож­но исполь­зо­вать креп­ле­ния Velcro (тек­стиль­ные застёжки/липучки). Эти креп­ле­ния помо­га­ют достичь плот­но­го при­ле­га­ния обив­ки к впа­лым фор­мам сиде­ния. Так­же може­те про­чи­тать ста­тью “пере­тяж­ка сиде­ний сво­и­ми рука­ми”, где есть мно­го инфор­ма­ции об изго­тов­ле­нии новой обивки.

Печа­тать статью

лучших детских автокресел 2022 года, протестировано

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

Знающие люди из Good Housekeeping Institute протестировали десятки детских автокресел, чтобы выбрать лучшее для вас и вашей семьи. Вот что они нашли.

По Джон Лэнгстон

Эндрю Берри Автомобиль и водитель

Будущие родители часто сталкиваются с загадкой: купить автокресло «все в одном» или трансформируемое автокресло прямо сейчас или начать с детского автокресла? Большинство кабриолетов и универсалов утверждают, что подходят для новорожденных до самого детства, но детские автокресла разработаны с учетом конкретных потребностей новорожденных.

Чтобы помочь будущим родителям выбрать детское автокресло, мы обратились к нашим коллегам из Good Housekeeping Institute . Когда дело доходит до советов по обеспечению безопасности ваших детей в автомобиле, мы знаем, что можно доверять знающим родителям и экспертам по продуктам в Good Housekeeping , которая, как и Car and Driver , является частью Hearst.


Лучшие детские автокресла 2022 года

  • лучшее детское автокресло в целом

    Детское автокресло KeyFit 35 Чикко

    270 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    270 долларов на АМАЗОН

  • лучшее детское автокресло

    Детское автокресло SnugRide SnugLock 35 Грако

    180 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    180 долларов на АМАЗОН

  • ЛУЧШЕЕ ЛЕГКОЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО

    Детское автокресло Pipa Rx с базой Relx Нуна

    320 долларов в НОРДСТРОМЕ

    Подробнее

    320 долларов в НОРДСТРОМЕ

  • КОМБИНИРОВАННАЯ КОЛЯСКА ДЛЯ ДЕТСКОГО АВТОМОБИЛЯ BEST

    Детское автокресло и коляска Дуна

    550 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    550 долларов на АМАЗОН

  • САМОЕ ПРОСТОЕ В УСТАНОВКЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО

    Детское автокресло MESA UPPAbaby

    300 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    300 долларов на АМАЗОН

  • ЛУЧШЕЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

    Лежащее детское автокресло Клек

    460 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    460 долларов на АМАЗОН

  • САМОЕ ЛЕГКОЕ В ЧИСТКЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО

    Детское автокресло Mico XP Max Макси-Кози

    256 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    256 долларов на АМАЗОН

  • ЛУЧШЕЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО СО ВСТРОЕННЫМ ДАТЧИКОМ

    Атон 2 СенсорСейф Сайбекс

    300 долларов в ВАЛМАРТ

    Подробнее

    300 долларов в ВАЛМАРТ

  • ЛУЧШЕЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ

    Детское автокресло B-Safe Gen2 Flexfit Бритакс

    270 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    270 долларов на АМАЗОН

  • Загрузи больше Показывай меньше

Ежегодно Институт GH тестирует сотни товаров для младенцев и детей, в том числе десятки детских автокресел. Ясно, что лаборанты GHI являются экспертами в этой области, и мы уверены, что их исследования и данные будут полными, тщательными и правильными. Этот обзор лучших автокресел для младенцев, которые вы можете купить, основан на результатах лабораторных испытаний, опыте работы с категориями и реальных отзывах потребителей.

Что такое детское автокресло?

Несмотря на то, что новоиспеченным родителям следует рассмотреть различные типы, стили и бренды детских автокресел, детское автокресло, вероятно, будет лучшим вариантом в течение первых нескольких месяцев после рождения ребенка. Мало того, что детские автокресла, как правило, немного меньше, большинство из них можно использовать как детские переноски и синхронизировать с популярными колясками, что позволяет родителям держать своего ребенка в безопасности (и, надеюсь, спящим), перемещая его из машины в коляску и обратно.

СВЯЗАННЫЕ: Лучшие детские автокресла на 2022 год, протестировано

Детские автокресла всегда устанавливаются лицом назад. Они используют пятиточечные ремни, чтобы обеспечить безопасность младенцев, и лежат почти горизонтально, чтобы приспособить младенцев, которые еще не могут держать голову. Чтобы найти лучшие детские автокресла, GHI оценил несколько критериев, включая безопасность , обслуживание клиентов компании, простоту использования, установку, регулировку угла наклона и ремней безопасности, а также снятие держателя с основания .

Перейдите к концу этого руководства, чтобы найти дополнительную информацию о том, как правильно выбрать детское автокресло для вас и вашего образа жизни. Ищете автокресло, которое прослужит вашему ребенку долгие годы, от малыша до бустера? Посмотрите наши любимые автокресла-трансформеры. Вот лучшие детские автокресла 2022 года :


лучшее детское автокресло в целом

Chicco

Детское автокресло KeyFit 35

Amazon

Технические характеристики
Размеры 28 х 16,75 х 22,5 дюйма
Несущий груз 10 фунтов
Диапазон веса 4–35 фунтов
Диапазон высоты До 32 дюймов

лучшее детское автокресло

Graco

Детское автокресло SnugRide SnugLock 35

Амазонка

180 долларов на АМАЗОН

Спецификация
Размеры ‎‎15,6 x 18,7 x 27,4 дюйма
Несущий груз 7,8 фунта
Диапазон веса 4–35 фунтов
Диапазон высоты До 32 дюймов

ЛУЧШЕЕ ЛЕГКОЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО

Nuna

Детское автокресло Pipa Rx с базой Relx

Nordstrom

Спецификация
Размеры 26 х 25 х 18 дюймов
Несущий груз 7,6 фунта
Диапазон веса 4–32 фунта
Диапазон высоты До 32 дюймов

ЛУЧШЕЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО КОМБИНИРОВАННОЕ

Doona

Детское автокресло и коляска

Амазонка

550 долларов на АМАЗОН

Спецификация
Размеры 17,4 х 32,3 х 39дюймов
Несущий груз 16,5 фунтов
Диапазон веса 4–35 фунтов
Диапазон высоты До 32 дюймов

САМОЕ ПРОЩЕЕ В УСТАНОВКЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО

UPPAbaby

Детское автокресло MESA

Амазонка

300 долларов на АМАЗОН

спецификация
Размеры 27 х 16,75 х 25,5 дюймов
Несущий груз 9,9 фунта
Диапазон веса 4–35 фунтов
Диапазон высоты До 32 дюймов

ЛУЧШЕЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

Clek

Лежащее детское автокресло

460 долларов на АМАЗОН

Спецификация
Размеры 27,7 х 16,9 х 26,8 дюйма
Несущий груз 9 фунтов
Диапазон веса 4–35 фунтов
Диапазон высоты До 32 дюймов

САМОЕ ЛЕГКОЕ В ЧИСТКЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО

Maxi-Cosi

Детское автокресло Mico XP Max

Amazon

Спецификация
Размеры 31,5 х 18 х 15,5 дюймов
Несущий груз 9 фунтов
Диапазон веса 4-30 фунтов
Диапазон высоты 32 дюйма

ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО BEST СО ВСТРОЕННЫМ ДАТЧИКОМ

Cybex

Атон 2 СенсорСейф

Walmart

Спецификация
Размеры ‎25 х 17,3 х 12,3 дюйма
Несущий груз 9,5 фунтов
Диапазон веса 4–35 фунтов
Диапазон высоты 17-30 дюймов

ЛУЧШЕЕ ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ

Бритакс

Детское автокресло B-Safe Gen2 Flexfit

Amazon

Спецификация
Размеры 26,6 х 17,9 х 25,9 дюйма
Несущий груз 11,6 фунтов
Диапазон веса 4–35 фунтов
Диапазон высоты До 32 дюймов

Как GHI тестирует детские автокресла

SDI ProductionsGetty Images

Инженеры и специалисты по воспитанию детей из Good Housekeeping Institute проверили десятков автокресел за последние два года, включая детские автокресла . Они также работали с настоящими родителями, чтобы протестировать автокресла для автомобилей различных марок и размеров, чтобы убедиться, что эти автокресла подходят для любого образа жизни.

Во-первых, они следят за тем, чтобы каждое автокресло соответствовало федеральным стандартам безопасности. Затем они проводят тесты в лаборатории и дома, чтобы оценить безопасность, простоту установки, стабильность, легкость регулировки, легкость посадки и высадки детей из переноски, снятие переноски с основания и установку в совместимые коляски и многое другое. . Для этого лаборатория устанавливает каждое автокресло в различных транспортных средствах и колясках и использует восьмифунтовую манекен для ребенка, чтобы имитировать посадку ребенка в автокресло и оценить, насколько легко их закрепить, а также установить. автомобильные сиденья.

На что обратить внимание при покупке детского автокресла

Многие автокресла-трансформеры безопасны для новорожденных, но детские автокресла разработаны специально с учетом потребностей младенцев, обеспечивая дополнительную целенаправленную поддержку шеи, головы и спинной мозг . Как правило, детские автокресла также меньше, чем другие типы детских автокресел, обеспечивая более легкий доступ к вашему ребенку при посадке и выходе из автомобиля и совместимость с некоторыми колясками, поэтому вы можете просто вынуть автокресло и закрепить его на коляску, не снимая ребенка.

Вот некоторые аспекты, которые следует учитывать при выборе детского автокресла:

Ограничения по росту и весу

Каждое детское автокресло имеет ограничения по росту и весу. Как только ваш ребенок достигнет максимума — обычно до 32 дюймов или 35 фунтов — наступит время перейти к автокреслу большего размера.

Вес переноски

Многие автокресла для младенцев можно установить на базу, прикрепленную к вашему автомобилю, что позволяет вам не беспокоить ребенка внутри переноски, когда вы переносите его за пределы автомобиля, и легко защелкиваете переноску обратно в автомобиль. базу на вашем следующем диске. Убедитесь, что переноска достаточно легкая, чтобы вам было удобно поднимать ее с основания вместе с ребенком внутри.

Совместимость с колясками

Рюкзаки, как правило, совместимы с целым рядом колясок, расширяя возможности использования некоторых колясок, которые нельзя использовать при рождении, и значительно облегчая перемещение новорожденного из точки А в точку Б.

Простота установки

Наши эксперты обнаружили, что самым сложным аспектом испытаний было крепление автокресла к автомобилю. Многие сиденья требовали большой прочности, а некоторые сиденья лучше подходят для определенных автомобилей. Перед покупкой обратите внимание на размер автокресла и размер заднего сиденья вашего автомобиля. Наймите сертифицированного специалиста по автокреслу, если вам нужна помощь в установке.

Срок годности

На всех автокреслах указан срок годности, обычно от шести до 10 лет с даты изготовления. Если вы надеетесь использовать свое место для нескольких детей, обратите внимание на истечение срока действия. Также никогда не используйте автокресло, которое уже побывало в аварии.

Тип ремня

При выборе идеального автокресла вы увидите два варианта ремней: с повторной резьбой и без повторной резьбы. Если вы выберете привязь с переплетением, это означает, что по мере того, как ваш ребенок растет, вам нужно будет протягивать лямки через заднюю часть привязи каждый раз, когда вам нужно отрегулировать размер.

Почему стоит доверять нам?

FatCameraGetty Images

Благодаря 206-летнему опыту публикации автомобильных изданий Hearst Autos — Car and Driver , Road & Track и Autoweek — знает автомобили лучше, чем кто-либо другой. Команда Gear стремится предоставлять честные оценки, практические тесты и обзоры продуктов, основанные на многолетних знаниях и опыте. Мы получаем в свои руки почти каждый продукт, инструмент и часть снаряжения, которые мы представляем. Если мы не можем заполучить оборудование, мы полагаемся на совместную мудрость наших писателей и редакторов, а также на автоэкспертов, которым мы доверяем.

Мы никогда не назовем что-либо «лучшим», если не порекомендуем его своим друзьям или не купим сами, и мы не будем утверждать, что протестировали что-то, если это не так. Узнайте больше о тестировании наших продуктов здесь.

Зачем доверять хорошему хозяйству

Институт?

Институт хорошего домашнего хозяйства предоставляет экспертные оценки и советы по всем вопросам, в которых нуждаются родители, включая детские автокресла. На протяжении более 15 лет Рэйчел Ротман, главный технолог и технический директор Института, руководившая исследованием автомобильных сидений в 2022 году, применяла свои знания в области машиностроения и прикладной математики, исследуя, тестируя и описывая продукты для родителей. . Она возглавляет деятельность GH Lab как в сфере автомобильного транспорта, так и в производстве большинства товаров для детей, включая автокресла.

Автокресла для младенцев, малышей и др.

Перейти к основному содержанию

Функциональность Javascript вашего браузера отключена. Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.

Независимо от того, ждете ли вы своего первого ребенка или покупаете энергичного малыша, каждое автокресло Chicco для младенцев, малышей и детей от 18 месяцев спроектировано для комфорта, безопасности и душевного спокойствия. Инновации мирового класса и удобные сенсорные точки позволяют с легкостью установить автокресло и защитить вашего малыша, делая каждую поездку намного безопаснее.

Детские автокресла

Только против направления движения


Начиная с первой поездки домой из больницы, детское автокресло будет убаюкивать вашего малыша на протяжении всех его первых прогулок. Детские автокресла Chicco созданы для повседневного удобства и безопасности, оснащены пузырьковыми индикаторами уровня RideRight ® и другими функциями, обеспечивающими безопасность и комфорт вашего ребенка.

Автокресла-трансформеры

Обращением назад + Обращением вперед


По мере того, как ваш ребенок становится малышом, кабриолет поможет вам подготовиться к переходу с автокресла, обращенного назад, на автокресло, обращенное вперед, для детей весом до 65 фунтов. Трансформируемые автокресла Chicco просты в установке и надежно закреплены, а такие функции, как система выравнивания ReclineSure ® , помогут вам идеально подобрать сиденье для вашего ребенка.

NextFit ® Convertible

NextFit ® Max Convertible

Автокресло All-in-One

Обращение назад + Обращение вперед + Усилитель


Если вы ищете автокресло, предназначенное для детей от 1 до 10 лет, универсальные автокресла Chicco — это удобный вариант, который подарит родителям спокойствие на долгие годы! Разработаны для обеспечения превосходной посадки и комфорта для детей весом от 4 до 100 фунтов. и высотой до 57 дюймов, универсальное автокресло дает вашему ребенку пространство для роста с рождения с помощью бустера.0609 ® Автокресло-трансформер 4-в-1

Ремни безопасности + автокресла-бустеры

Только лицом вперед


По мере того, как ваш малыш становится большим ребенком, автокресло Harness + Booster обеспечивает расширенные пятиточечные ремни безопасности со встроенным переходом на бустер, фиксирующий положение ремня. Такие функции автокресла, как LATCH install, упрощают установку и обслуживание, обеспечивая при этом комфорт и безопасность для вашего растущего ребенка!

MyFit ® Привязь + Бустер

Усилители позиционирования ремня безопасности

Только лицом вперед


Chicco предлагает автокресла для всех этапов развития вашего ребенка, в том числе удобные бустеры с фиксацией на ремнях безопасности. Как только ваш большой ребенок перестанет пользоваться пятиточечными ремнями безопасности, дайте ему толчок, необходимый для безопасного и удобного использования автомобильного ремня безопасности. Выберите традиционное автокресло 2-в-1 или вариант без спинки.

KidFit ® Бустеры 2-в-1

GoFit ® Бустеры без спинки

Часто задаваемые вопросы об автокресле


Как только ваш ребенок достигнет требуемого роста или веса для детского автокресла, переход на использование трансформируемого автокресла позволит ему дольше оставаться лицом назад.

Даже если ваш ребенок соответствует рекомендациям по росту и весу для использования автомобильного ремня безопасности, он может быть лично к этому не готов. Все дети разные, поэтому убедитесь, что ваш ребенок может спокойно и безопасно сидеть пристегнутым ремнем безопасности без автомобильного кресла с полными ремнями безопасности.

Автокресло и база всегда подлежат замене, если они побывали в дорожно-транспортном происшествии. Это справедливо даже в том случае, если на автокресле нет видимых повреждений или дефектов. Автокресло даже с незначительными повреждениями может больше не защитить вашего младенца или ребенка в будущей аварии, поэтому обязательно заменяйте его новым всякий раз, когда происходит авария. Мы рекомендуем обратиться в вашу страховую компанию по вопросу замены автокресла.

Вы должны выбрать автокресло, соответствующее росту, весу и возрасту вашего ребенка. Убедитесь, что автокресло правильно установлено в вашем автомобиле, а ребенок надежно закреплен в автокресле.

Ваш ребенок должен оставаться в автокресле, обращенном назад, пока он не достигнет предела роста или веса, разрешенного производителем этого автокресла. Когда этот предел будет достигнут, вы можете пересадить своего ребенка в автокресло, обращенное вперед, с пятиточечным ремнем безопасности и страховочным тросом. Обязательно ознакомьтесь с законом вашего штата относительно требований к обращению назад.

Установка ЗАЩЕЛКИ и установка с ремнем безопасности транспортного средства являются хорошими вариантами, если вы получаете хорошую и плотную установку. Не используйте ремень безопасности автомобиля и ЗАМОК одновременно. Если вы смотрите вперед, вам также следует использовать верхний трос, когда это возможно. Обратитесь к руководству по продукту, чтобы убедиться, что установка с ЗАЩЕЛКОЙ является вариантом, основанным на предельном весе ребенка для использования ЗАДВИЖКИ. Вы также должны проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться в правильности положения сидений LATCH.

В большинстве случаев самым безопасным местом для вашего автокресла является среднее заднее сиденье. Тем не менее, есть несколько факторов, которые следует учитывать, наиболее важным из которых является расположение сиденья, которое позволяет вам правильно установить автокресло и лучше всего подходит для вашей семьи. Дополнительные рекомендации см. на сайте NHTSA.gov.

Лучшие автокресла-трансформеры на 2022 год, протестировано

Эндрю Берри, Car and Driver / AmazonCar and Driver

Когда дело доходит до детских автокресел, выбор для родителей огромен. Можно найти миллион брендов, типов, стилей и предложений, но какой из них подходит вам, вашей семье и вашему автомобилю? Чтобы выяснить это, мы недавно обратились к добросовестным экспертам по оценке и обзору товаров и товаров для дома и семьи: нашим коллегам из Хорошая уборка . Вы можете увидеть результаты обновления GH 2022 Best Car Seats здесь.

В своем обновлении автомобильных кресел 2022 года Институт хорошего домашнего хозяйства (GHI) подсчитал свои результаты, и в дополнение к лучшим в целом детским автокреслам они разбили свои результаты на различные категории. Вот их выбор лучших детских автокресел-трансформеров.


Лучшие автокресла-трансформеры 2022 года

  • ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ-КАБРИОЛЕТ

    Трансформируемое автокресло Graco SlimFit3 LX 3-в-1

    280 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    280 долларов на АМАЗОН

  • АВТОМОБИЛЬНОЕ КРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕННОСТИ

    Автокресло-трансформер Cosco Scenera NEXT

    60 долларов в ВАЛМАРТ

    Подробнее

    60 долларов в ВАЛМАРТ

  • ЛУЧШЕЕ ПРОЧНОЕ АВТОКРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР

    Britax Boulevard ClickTight Трансформируемое автокресло с защитой от отскока

    370 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    370 долларов на АМАЗОН

  • ЛУЧШЕЕ АВТОКРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР ДЛЯ СМЕНЫ АВТОМОБИЛЯ

    Автокресло-трансформер UPPAbaby Knox

    350 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    350 долларов на АМАЗОН

  • ЛУЧШЕЕ АВТОКРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР 3 В 1

    Автокресло-трансформер Maxi-Cosi Pria All-in-1

    240 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    240 долларов на АМАЗОН

  • САМОЕ ЛЕГКОЕ В ЧИСТКЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ-КАБРИОЛЕТ

    Автокресло-трансформер Chicco NextFit Max Zip Air

    350 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    350 долларов на АМАЗОН

  • ЛУЧШЕЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ-ТРАНСФОРМАТОР

    Автокресло-трансформер Clek Foonf

    580 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    580 долларов на АМАЗОН

  • ЛУЧШЕЕ УМНОЕ АВТОКРЕСЛО

    Cybex Sirona S с трансформируемым автокреслом

    450 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    450 долларов на АМАЗОН

  • ЛУЧШЕЕ РОСКОШНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ КРЕСЛО

    Автокресло-трансформер Nuna RAVA без огнестойкости

    550 долларов в НОРДСТРОМЕ

    Подробнее

    550 долларов в НОРДСТРОМЕ

  • ВРАЩАЮЩЕЕСЯ АВТОКРЕСЛО BEST

    Baby Jogger City Turn Вращающееся трансформируемое автокресло

    385 долларов на АМАЗОН

    Подробнее

    385 долларов на АМАЗОН

  • Загрузи больше Показывай меньше


Что такое трансформируемое автокресло? №

Трансформируемое автокресло «растет» вместе с вашим ребенком: от детского автокресла, обращенного назад, до кресла, обращенного вперед, которое подходит для малышей до тех пор, пока вашему ребенку не потребуется ничего, кроме бустер-бустер. Основная привлекательность автокресел-трансформеров, очевидно, заключается в том, что родителям, возможно, никогда не придется покупать еще одно: трансформируемое может (читай: должно) служить годами, экономя ваши деньги и добавляя небольшое удобство в жизнь уже… измученные родители.

Чтобы найти лучшие детские автокресла, мы обратились к нашим коллегам по телефону Good Housekeeping и попросили их поделиться с нами результатами их практического тестирования, и мы рады, что сделали это. Лаборатория GHI занимает целый этаж Hearst Tower в центре Манхэттена. Это замечательный объект с тестовыми кухнями, тестовыми спальнями, тестовыми патио и даже тестовым гаражом. Имея в штате десятки экспертов, ученых и испытателей, GHI каждый год получает в свои руки сотни, если не тысячи новых продуктов и оборудования и подвергает их своему хваленому отжиму. И, конечно же, производители надеются, что их продукция получит заветный Знак одобрения GHI.

Какое детское автокресло-трансформер лучше? Если вы ищете новое автокресло, в первую очередь Мазелтов! Во-вторых, при поиске надежного совета по автокреслам вы можете доверять единственной компании, которая более 100 лет тестирует товары для дома и семьи: Good Housekeeping .

Испытано: лучшие детские автокресла 2022 года по мнению экспертов Трансформируемое автокресло Graco SlimFit3 LX 3-в-1

Amazon

Спецификация
Размеры: ‎20,7 x 16,7 x 24,5 дюйма
Вес 19,2 фунта
Диапазон веса ребенка: 5–40 фунтов против хода движения, 22–65 фунтов против хода движения, бустер 40–100 фунтов
Диапазон роста ребенка: До 49 дюймов, бустер 43–57 дюймов

АВТОКРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ

Автокресло-трансформер Cosco Scenera NEXT

Амазонка

60 долларов в ВАЛМАРТ

Спецификация
Размеры: 17,63 х 15,75 х 30,25 дюйма
Вес: 7 фунтов
Диапазон веса ребенка: 5-40 фунтов против движения, 22-40 фунтов против движения
Диапазон роста ребенка: 19–40 дюймов (лицом назад), 29–43 дюйма (лицом вперед)

ЛУЧШЕЕ ПРОЧНОЕ АВТОКРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР

Britax Boulevard ClickTight Трансформируемое автокресло с защитой от отскока

Amazon

Спецификация
Размеры: ‎23 х 18,5 х 23,5 дюйма
Вес: 29,4 фунта
Диапазон веса ребенка: 5-40 фунтов, обращенная назад, 20-65 фунтов, обращенная вперед
Диапазон роста ребенка: До 49 дюймов

ЛУЧШЕЕ АВТОКРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР ДЛЯ СМЕНЫ АВТОМОБИЛЯ

Автокресло-трансформер UPPAbaby Knox

Amazon

Спецификация
Размеры: 23,75 х 18,75 х 32,5 дюйма
Вес: 32,5 фунта
Диапазон веса: 14-45 фунтов, обращенная назад, 25-65 фунтов, обращенная вперед
Диапазон высоты: До 49 дюймов

ЛУЧШЕЕ АВТОКРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР 3 В 1

Автокресло-трансформер Maxi-Cosi Pria All-in-1

Amazon

спецификация
Размеры: ‎34,49 x 20 x 30,47 дюйма
Вес 21,6 фунта
Диапазон веса ребенка: 4–40 фунтов против хода движения, 22–65 фунтов против хода движения, бустер 40–100 фунтов
Диапазон роста ребенка: 19–40 дюймов, обращенный назад, 29–49 дюймов, обращенный вперед, бустер 43–52 дюйма

САМОЕ ЛЕГКОЕ В ЧИСТКЕ ТРАНСФОРМАЦИОННОЕ СИДЕНЬЕ

Автокресло-трансформер Chicco NextFit Max Zip Air

Amazon

Спецификация
Размеры: ‎22,75 x 19 x 29,2 дюйма
Вес: ‎26,7 фунта
Диапазон веса ребенка: 4-50 фунтов, обращенных назад, 22-65 фунтов, обращенных вперед
Диапазон роста ребенка: До 43 дюймов, обращенная назад, до 49дюймов вперед

ЛУЧШЕЕ АВТОКРЕСЛО-ТРАНСФОРМАТОР

Автокресло-трансформер Clek Foonf

Amazon

Спецификация
Размеры: 17,5 х 16,9 х 28 дюймов
Вес: ‎38 фунтов
Диапазон веса ребенка: 5–50 фунтов (5–50 фунтов) для установки лицом назад со вставкой для младенцев, 22–65 фунтов (22–65 фунтов) для установки лицом вперед
Диапазон роста ребенка 19–43 дюйма, обращенная назад, со вставкой для младенцев, 30–49 дюймов, обращенная вперед

ЛУЧШЕЕ УМНОЕ АВТОКРЕСЛО

Cybex Sirona S с трансформируемым автокреслом

Amazon

Спецификация
Размеры: 25,3 x 20 x 25,5 дюймов
Вес: ‎30,4 фунта
Диапазон веса ребенка: 4-50 фунтов, обращенных назад, 22-65 фунтов, обращенных вперед
Детский диапазон роста: 17–49 дюймов (лицом назад), 28–49 дюймов (лицом вперед)

ЛУЧШЕЕ РОСКОШНОЕ АВТОМОБИЛЬНОЕ КРЕСЛО

Автокресло-трансформер Nuna RAVA без огнестойкости

Nordstrom

Спецификация
Размеры: 25 x 16 x 19 дюймов
Вес: 27,2
Диапазон веса ребенка: 5-50 фунтов, обращенная назад, 25-65 фунтов, обращенная вперед
Диапазон роста ребенка: До 49 дюймов

ВРАЩАЮЩЕЕСЯ АВТОКРЕСЛО BEST

Baby Jogger City Turn Вращающееся трансформируемое автокресло

Амазонка

Размеры: 21,75 х 19 х 23,5 дюйма
Вес: 28 фунтов
Диапазон веса ребенка: 4-50 фунтов, обращенных назад, 22-65 фунтов, обращенных вперед
Диапазон роста ребенка: До 49 дюймов

Что искать в трансформируемом автокресле

SanyaSMGetty Images

Ограничения по росту и весу


Каждое трансформируемое автокресло будет иметь ограничения по росту и весу для детей во всех конфигурациях: лицом назад, лицом вперед и, если применимо, с бустером. Good Housekeeping рекомендует вам убедиться, что ваше автокресло настроено в соответствии с текущим ростом и весом вашего ребенка, и что вы сохраняете каждую конфигурацию до тех пор, пока ваш ребенок не достигнет верхнего предела высоты или веса сиденья.

Усилия по установке

Правильная установка автокресла имеет решающее значение для обеспечения безопасности, но для правильной фиксации сиденья может потребоваться много усилий. Многие сиденья совместимы с LATCH (нижние крепления и привязи для детей), простой в использовании системой точек крепления в вашем автомобиле, к которым прикрепляется автокресло. Если ваш автомобиль не совместим с LATCH, вы, скорее всего, установите автокресло с помощью ремня безопасности вашего автомобиля. Институт предлагает нанять профессионала, если вам нужна помощь.

Размер автомобиля

Ребята из Good Housekeeping видели много возвращенных автокресел просто потому, что они не помещались на некоторых задних сиденьях. Они рекомендуют вам измерить доступное пространство на заднем сиденье вашего автомобиля, прежде чем решить, какое автокресло купить. Кроме того, обратите внимание на политику возврата продавца перед покупкой, на случай, если размер не подойдет.

Простота очистки

Автокресла-трансформеры рассчитаны на долгий срок службы, поэтому легко моющееся кресло избавит вас от многих хлопот. GHI рекомендует искать модели со съемной обивкой сидений и чехлами, которые можно стирать в машине.

Регулировка сиденья

Так как трансформируемое автокресло может видеть вашего ребенка от новорожденного до большого ребенка, ищите такое, которое может «расти» вместе с ним с многопозиционным подголовником и вариантами наклона, Good Housekeeping говорит. Ремни безопасности без перетяжки позволят вам легко отрегулировать сиденье, не требуя перенастройки ремня безопасности.

Дата истечения срока годности

Со временем материалы автокресла могут сжиматься или изнашиваться, поэтому на всех трансформируемых автокреслах указан срок годности. Кроме того, со временем вводятся новые стандарты испытаний, чтобы обеспечить лучшую безопасность. Если вы планируете использовать одно и то же сиденье в течение многих лет или для нескольких детей, обратите внимание на рекомендации по использованию. Лаборатория ясна в этом вопросе: Никогда не используйте автокресло с истекшим сроком годности или побывавшее в аварии. Если вы когда-либо сомневались в каком-либо автокресле, его работе, конструкции или безопасности, Good Housekeeping советует вам предположить худшее и заменить его.

Часто задаваемые вопросы о трансформируемых автокреслах

BJI / Blue Jean ImagesGetty Images

В: Что такое трансформируемое автокресло?

Ответ: Нет, это не автокресло для кабриолетов. Скорее, автокресла-трансформеры предназначены для того, чтобы «расти» вместе с вашим ребенком, начиная с младенчества и заканчивая статусом взрослого. С правильным кабриолетом родители теоретически могут использовать одно автокресло столько, сколько нужно ребенку.

В: С какого возраста можно использовать трансформируемое автокресло?

A: Родители, использующие детское кресло, обычно пересаживают своих детей на трансформируемое автокресло в возрасте от девяти месяцев до двух лет, в зависимости от размера ребенка. Но они могут сделать это раньше, даже в младенчестве, если кресло-трансформер считается безопасным для роста и веса их ребенка.

В: Каковы преимущества автокресла-трансформера?

A: Экономичность, удобство и простота использования. Мало того, что одного сиденья может хватить примерно на все время детства, что избавит родителей от расходов на обмен каждые пару лет, трансформируемое автокресло можно легко перемещать из машины в машину, что обеспечивает гибкость. Или родители могут установить его в одном автомобиле и забыть о нем — иногда на годы, в зависимости от размера/роста их ребенка.

В: Каковы законы о детских автокреслах?

A: Использование детских автокресел регулируется федеральным законом; Однако каждый штат или территория имеет свой собственный свод законов и руководящих принципов. Вы можете проверить разбивку по штатам здесь.

Почему доверяют нам

Orbon AlijaGetty Images

Команда Hearst Autos Gear Team опирается на многолетний опыт и знания в области автомобилестроения и трансмиссии, чтобы помочь читателям сделать осознанный выбор при покупке. Мы не будем советовать вам покупать что-то, если сами этого не купили бы, и мы никогда не будем утверждать, что использовали или тестировали что-то, если мы не получили это в свои руки. Вот почему для этой статьи мы обратились к Хорошая уборка .

The Good Housekeeping Institute предоставляет экспертные оценки и советы по всем вопросам, в которых нуждаются родители, включая автокресла. На протяжении более 15 лет Рэйчел Ротман, главный технолог и технический директор института, применяла свои знания в области машиностроения и прикладной математики, исследуя, тестируя и описывая продукты для родителей. Она возглавляет разработку GH как в автомобильном секторе, так и в большинстве продуктов для несовершеннолетних, включая автокресла, и сыграла важную роль в тестировании и оценке более 100 автокресел для 9 лет. 0019 GH — обновление «Лучшие автокресла 2022 года».

Будучи отцом двоих детей, старший коммерческий редактор Hearst Autos Джон Лэнгстон кое-что знает о детских автокреслах. С 2004 года он пишет об автомобилях, мотоциклах, а также соответствующем оборудовании и продуктах и ​​делает обзоры.

Ресурсы, которые помогут вам найти сиденье, подходящее вашему ребенку подходит вашему ребенку, бюджету и стилю жизни

Find A Kit

покупай как босс.

Выберите подставку автокресла, которую вы покупаете.

39 долларов

Будьте информированным покупателем, даже если вы родитель впервые. Знайте, что вам нужно купить, чтобы защитить вашего ребенка от его первой поездки домой.

Сюда входит список (и ссылки!) наших самых популярных детских кресел.

Купить сейчас

$39

Выйти из детского кресла очень просто, если вы знаете, когда переходить и какое автокресло купить следующим.

Сюда входит список (и ссылки!) на наши самые любимые трансформируемые сиденья.

КУПИТЬ СЕЙЧАС

39 $

Сделайте последнюю остановку в путешествии с автокреслом без стресса, уверенно выбрав то, что подходит вам и вашему ребенку.

Сюда входит список (и ссылки!) на наши самые любимые кресла, обращенные вперед, и сиденья-бустеры.

Купить сейчас

Покупка автокресел может быть душераздирающей.

N

Существует слишком много брендов и вариантов дизайна, и вы не знаете, с чего начать.

N

Дело не в том, что вы не доверяете рекомендациям своей подруги-мамы… но… возможно, второе мнение не помешает.

N

Вас раздражает, что вы не можете получить четкий ответ, когда вводите в Google «самое безопасное автокресло».

На этих курсах вы освоите процесс покупки автокресла.

Просто выберите нужный этап.

39 долларов

Будьте информированным покупателем, даже если вы родитель впервые. Знайте, что вам нужно купить, чтобы защитить вашего ребенка от его первой поездки домой.

Сюда входит список (и ссылки!) на наши самые любимые детские кресла.

Купить сейчас

39 долларов США

Выйти из детского кресла очень просто, если вы знаете, когда переходить и какое автокресло покупать в следующий раз.

Сюда входит список (и ссылки!) на наши самые любимые трансформируемые сиденья.

Купить сейчас

$39

Сделайте последнюю остановку в путешествии в автокресле без стресса, уверенно выбрав то, что подходит вам и вашему ребенку.

Сюда входит список (и ссылки!) на наши самые любимые сиденья, расположенные лицом вперед, и дополнительные сиденья.

Купить сейчас

Сейф в кресле

философия

Как семья, вы и ваш ребенок имеете уникальный набор потребностей и обстоятельств. И автокресло вашего ребенка должно их отражать.

Здесь, в Safe in the Seat, мы здесь для долгого пути, предоставляя вам возможность выбрать сиденья, которые подходят вашему ребенку на каждом этапе.  

После того, как вы пройдете этот курс и узнаете, на что обращать внимание при выборе автокресла и как выбрать то, которое совместимо с вашим образом жизни, вы также получите рекомендуемый список автокресел. Попрощайтесь с аналитическим параличом навсегда — подавляющее количество вариантов не имеет к вам никакого отношения. Вы знаете, что выбираете только лучшие автокресла на рынке.

эти мамы знают

«Честно говоря, я не могу передать вам, насколько полезным был этот курс. Это было все, что мне нужно, и даже больше! Ваш курс сломал все новые расширенные функции безопасности и заверил меня, что если выбранное мной сиденье не имеет всех прибамбасов, то все еще безопасен , пока я использую его правильно. Я собираюсь порекомендовать этот ресурс всем своим подругам-мамам!»

Ниша С.

«Мой сын на полдюйма перерос свое детское кресло, и в эти выходные я начал покупать свой кабриолет. Я чувствовал себя таким уверенным. Я знал правильную терминологию, ограничения по количеству мест, предпочтения по установке. Мне понравилось, что разговор с продавцом не утомлял. Ваш курс дарит людям подарок на всю жизнь».

Эми Б.

Часто задаваемые вопросы

Распространяется ли это руководство на все уровни автокресел?

Купите комплект, соответствующий стадии автокресла вашего ребенка. Если у вас более одного ребенка и вам нужно охватить разные этапы, вы просто купите каждого по отдельности.

Что делать, если я закончил курс, но мне по-прежнему нужна помощь?

Если после окончания курса у вас остались нерешенные вопросы, вы можете записаться на консультацию «Помогите мне выбрать автокресло». Вы получите экспертную оценку и рекомендации по правильному автокреслу.

Как долго у меня есть доступ к курсу?

У вас будет доступ в течение 12 месяцев с даты покупки.

Будет ли курс обновляться по мере появления на рынке новых автокресел/функций, которые необходимо учитывать?

Абсолютно! Мы обновим его, чтобы у вас была самая свежая и актуальная информация, чтобы вы могли с уверенностью выбрать подходящее место.

Включает ли курс видео и текст?

Да, но, как и в любом другом курсе, вы получите наибольшую пользу от этого руководства, если будете прилагать усилия во время курса и вне его.

Можно ли их объединить?

ДА! Вы можете включить комплект для покупки автокресла для младенцев вместе с курсом для младенцев.

Что делать, если у меня несколько детей на разных стадиях?

Вы должны избегать обезвоживания, много отдыхать, снижать свои ожидания — о, о. Вы имели в виду этот курс. Верно. Просто купите то, что вам нужно. А также позаботьтесь о себе <3

Могу ли я приобрести подарочную карту?

ДА! Комплекты автокресел станут отличным подарком для всех семей с детьми на всех этапах жизни. Перейдите к нашим вариантам подарочных карт, чтобы отправить душевное спокойствие.

Найти комплект

Лучшие автокресла 2022 года

Как только ваш ребенок появляется на свет, вашей первоочередной задачей становится обеспечение его безопасности. Вы должны убедиться, что у вас есть все гаджеты, инструменты и устройства, которые будут держать опасности мира как можно дальше. Детские ворота и замки с защитой от детей — пара, которую стоит приобрести, но одним из самых важных является автокресло. Автомобиль может быть опасным местом для любого человека, но ребенок или младенец нуждаются в дополнительной защите, чтобы обезопасить себя от пункта А до пункта Б.

Выбор лучшего автокресла зависит от размера и потребностей вашего ребенка. Есть десятки на выбор и различные типы: младенческие, трансформируемые, облегающие, все-в-одном, бустер и не только. С чего вообще начать?

Хотя обилие выбора автокресла поначалу может показаться головокружительным, просто помните, что есть одно практически на все случаи жизни. Как только вы получите представление о том, что доступно, и сузите то, что вы хотите, вы сможете выбрать идеальное сиденье для своего малыша. Чтобы помочь вам в вашем путешествии с автомобильным креслом, я поменял попки своих детей через восемь лучших сидений, доступных сегодня. Продолжайте читать, чтобы узнать, какие из них должны быть на вашем радаре.

Подробнее: Лучшие подгузники 2022 года

Алекс Нисимото/CNET

Chicco KeyFit 35 ClearTex

Лучшее бюджетное детское автокресло

Chicco — один из крупнейших игроков на рынке автокресел и колясок. Гигант детских товаров предлагает полный ассортимент автокресел, в том числе новое детское автокресло KeyFit 35 ClearTex.

Часть названия ClearTex означает, что в этом сиденье используются огнестойкие ткани, не обработанные химическими веществами, что дает вам душевное спокойствие, а вашему ребенку снижает риск кожных реакций. KeyFit 35 имеет основание с противооткатным стержнем, который упирается в спинку автомобильного сиденья для более стабильной посадки. Основание достаточно легко стягивается с помощью ремня LATCH (сокращение от Lower Anchors and Tethers for Children). Как только это будет сделано, вы можете защелкнуть сиденье или отстегнуть его, чтобы установить на совместимую коляску Chicco.

Зачем тратить 270 долларов на KeyFit 35, если KeyFit 30 на 50 долларов дешевле? KeyFit 35 имеет более высокий предел веса 35 фунтов по сравнению с 30 фунтами с KeyFit 30. Вы также получаете дополнительные 2 дюйма высоты с KeyFit 35, и эта планка против отскока является приятной функцией.

$270 в Walmart

Алекс Нисимото/CNET

Maxi-Cosi Coral XP

Лучшее детское автокресло для путешествующих родителей

Компании, производящие автокресла, постоянно внедряют инновации и находят новые способы повысить универсальность такой, казалось бы, простой вещи, как сиденье. Большинство детских автокресел состоят из основания и самого сиденья, которое можно легко отсоединить для использования в качестве переноски или вставить в совместимую коляску. Но Maxi-Cosi Coral XP превосходит конкурентов благодаря возможности отделить третий способ для еще более легкого носимого носителя.

Мягкая и амортизирующая часть сиденья Coral XP может быть отсоединена нажатием кнопки и поднята из внешней оболочки с помощью больших ремней по бокам. В комплект входит прочный плечевой ремень с быстросъемными зажимами, предназначенный для ношения через плечо. Внутренняя переноска весит около 5 фунтов, поэтому перевозить ребенка таким образом довольно удобно. Этот метод лучше всего использовать для новорожденных, но я смог понести свою годовалую дочь в течение нескольких минут, прежде чем у меня начали болеть спина и плечо. Эта функция определенно пригодилась бы ей, когда она была моложе, особенно для частых визитов к врачу на втором этаже медицинского корпуса без лифта.

В сочетании с внешней оболочкой сиденья сиденье совместимо со всеми колясками Maxi-Cosi, а также с некоторыми колясками премиум-класса, такими как Uppababy Vista, после установки адаптеров. Основание Coral XP находится на длинной стороне, поэтому оно может быть не идеальным для автомобилей с неглубокими подушками заднего сиденья.

При своей прейскурантной цене 300 долларов Coral XP находится на более дорогом конце спектра. Но его надежное качество сборки и уникальная функция держателя помогают оправдать стоимость. (Однако иногда его можно купить со значительной скидкой, так что следите за новостями.)

300 долларов на Amazon

Алекс Нисимото/CNET

Никто не любит прерывать драгоценный сон своего ребенка, поэтому существуют системы для путешествий, которые позволяют пересаживать автокресло в коляску. Детская коляска Doona продвигает эту концепцию на шаг вперед, встраивая компактную коляску в само автокресло.

Как и другие детские автокресла, Doona наиболее удобна при использовании с подставкой, которая идет в комплекте. Это основание легко установить с помощью крючков LATCH, которые затягиваются поворотом ручки. Как только база закреплена, вы можете защелкнуть автокресло на место и пристегнуть ребенка. После этого у вас будет больше возможностей, когда вы вынимаете ребенка из машины. Если они заснут, вы можете вынуть сиденье из машины и перевести его в режим коляски всего за несколько простых шагов. С практикой вы сможете делать это так, чтобы ваш ребенок даже не вздрогнул.

Возможность вытащить мою дочь из машины и тут же отвезти ее в магазин для быстрого выполнения поручения изменила правила игры. Мне удалось незаметно вытащить сиденье из машины, превратить его в коляску и отправиться в магазин так, чтобы она не проснулась. Испытав удачу, я поехал в другой магазин и сделал это снова, превратив 10-минутный сон в 45-минутный. В этом нет ничего нового, если у вас есть детское автокресло и совместимая коляска, но отсутствие необходимости каждый раз выкапывать катящуюся часть системы для путешествий из багажника избавляет вас от многих проблем (не говоря уже о спине). Я видел, что Doona может стать спасением для родителей с небольшими автомобилями и/или ограниченным грузовым пространством.

Несмотря на то, что Doona имеет ограничение по весу в 35 фунтов, поднять его с ребенком весом более 20 фунтов будет похоже на пауэрлифтинг. Гибрид автокресла и коляски сам по себе весит почти 17 фунтов, поэтому планируйте тренировки верхней части тела соответственно.

Алекс Нисимото/CNET

Игра Century, выпущенная в начале 2021 года, является новичком в мире детских товаров. Дочерний бренд Graco, Century предлагает простые в использовании продукты, изготовленные из экологически чистых материалов по доступной цене. Трансформируемое автокресло Century DriveOn Three-in-One, безусловно, соответствует последнему критерию. При цене около 160 долларов DriveOn Three-in-One предлагает отличное соотношение цены и качества.

Трансформируемое сиденье рассчитано на детей весом от 5 до 100 фунтов благодаря трем трансформируемым режимам: против направления движения, по ходу движения и с высокой спинкой. Системные ремни LATCH DriveOn Three-in-One не представляют собой ничего особенного, с простыми крючками в виде зажимов вместо разъемов с кнопками, но они работают. Нижний анкерный ремень легко затягивается, а низкий профиль пряжки на лямке позволяет легко пройти под подголовником и закрепить его на анкере.

Подголовник легко регулируется с помощью удобного желтого рычага сверху. Между тем, сиденье выглядит хорошо обитым мягкой, дышащей тканью, в которой, как говорят, используются переработанные материалы. Обивка легко снимается, ее можно стирать в машине.

Алекс Нисимото/CNET

Cosco Scenera Next

Лучшее резервное автокресло

Тот факт, что существует функциональное автокресло по цене около 60 долларов, сам по себе достоин похвалы. Его удобство использования ограничено по сравнению с другими сиденьями, но Cosco Scenera Next — недорогой вариант, который отлично справится со своей задачей, если вы не ожидаете никаких наворотов. Это трансформируемое автокресло без излишеств подходит для младенцев весом от 5 фунтов и может использоваться до тех пор, пока они не достигнут 40 фунтов. Сиденье можно установить как лицом назад, так и лицом вперед, оно поставляется с мягкими вкладышами для новорожденных.

Это сиденье, безусловно, самое легкое из протестированных мной, и его легко перемещать одной рукой. Пара простых защелок LATCH позволяет быстро и безболезненно установить кресло лицом вперед или назад. В положении лицом вперед ноги впиваются в подушку сиденья больше, чем в других автокреслах, которые я пробовал, оставляя заметные следы на обивке. Ремни привязи также имели тенденцию заедать при ослаблении или затягивании. Поскольку сиденье в основном сделано из пластика, оно не очень мягкое, хотя мой сын никогда не жаловался.

Scenera Next отлично подойдет в качестве сиденья в машине бабушек и дедушек или в качестве запасного сиденья, которое при необходимости можно легко закинуть в любую машину. Его сверхлегкая конструкция также делает его хорошим выбором для авиаперелетов.

60 долларов в Walmart

Алекс Нисимото/CNET

Safety 1st Grow and Go All-in-One

Лучшее автокресло для покупки со скидкой

Интересный факт: Safety 1st изобрела табличку «Ребенок на борту» в 1984. С тех пор бренд представил широкий ассортимент детских товаров по конкурентоспособным ценам. Одним из таких продуктов является автокресло Grow and Go All-in-One.

Как следует из названия, кресло «Все в одном» растет вместе с вашим ребенком, перемещаясь от положения лицом назад к сиденью вперед, а также к дополнительному сиденью с ремнем безопасности. Сиденье относительно легкое и легко устанавливается с помощью защелок типа LATCH. Ремень LATCH застегивается без особых усилий, обеспечивая плотное прилегание к подушкам сиденья. Ткань сиденья пропускает воздух и быстро снимается для легкой очистки. Подстаканники также легко содержать в чистоте: их можно открутить на четверть оборота, чтобы можно было смыть весь сок и остатки молока, которые неизбежно накапливаются.

Safety 1st — хорошая покупка по полной розничной цене в 190 долларов, но еще лучше, если вы найдете ее дешевле. Иногда его можно найти со значительной скидкой. В качестве основного или второго сиденья Safety 1st Grow and Go — прекрасный выбор.

190 долларов на Amazon

Алекс Нисимото/CNET

Компания Graco, работающая в сфере производства товаров для детей с 1942 года, является еще одним крупным игроком, когда речь идет о автокреслах и колясках. Покупки только под брендом Graco могут показаться ошеломляющими. Вот пример: в категории «все в одном» Graco предлагает более 20 различных вариантов. Это огромный модельный ряд, поэтому я выбрал для тестирования самую популярную модель.

Graco 4Ever DLX Four-in-One — это универсальное трансформируемое автокресло с четырьмя различными режимами использования. Естественно, у вас есть передняя и задняя конфигурации. Тогда у вас есть бустер с высокой спинкой и бустер без спинки на будущее для ваших детей. Часть названия DLX означает, что это сиденье имеет больше функций безопасности, чем обычная модель 4Ever. 4Ever рассчитан на срок до 10 лет, покрывая вас с того дня, как вы приносите их домой из больницы, и до последнего дня, когда они когда-либо катались в детском кресле (я не плачу, 9).0019 ты плачешь!).

Моему сыну 3 года, так что, к счастью, у меня есть время, прежде чем мы сдадим его 4Ever DLX. Жизнь с ним прошла без стресса. Использование соединителей LATCH очень просто, а ремни легко затягиваются, когда вы наклоняетесь коленом к сиденью, чтобы устранить провисание. Тканевую обивку легко снять и, к счастью, ее можно стирать в машине, так как однажды мой сын почувствовал себя плохо и потерял крекеры с животными на себе и на сиденье. Очистка внутренней части корпуса сиденья оказалась менее хлопотной, чем я ожидал, поскольку все закоулки оказались на удивление доступными.

Устройство Graco 4Ever DLX Four-in-One, которое обычно продается по цене около 300 долларов США, стоит очень дорого, особенно если вы планируете использовать его от младенчества до начальной школы.

Алекс Нисимото/CNET

Обычные автокресла требуют некоторого неестественного скручивания и растяжения, чтобы в них влезла попка ребенка. Ваше тело со временем привыкает к этому неловкому движению, но что, если это не обязательно? Evenflo Gold Revolve 360 ​​снимает нагрузку с детской удерживающей системы благодаря вращающемуся сиденью 9.0 градусов, что позволяет легко посадить малыша, пристегнуть его ремни, а затем повернуть и зафиксировать сиденье в нужном положении.

База Revolve 360 ​​устанавливается с помощью встроенных кнопочных крючков LATCH или ремня безопасности вашего автомобиля. Какой бы метод вы ни выбрали, вам нужно установить базу только один раз. В соответствии со своим названием сиденье Revolve 360 ​​поворачивается на полные 360 градусов, поэтому, когда вы будете готовы перевести своего ребенка из положения, обращенного назад, в положение, обращенное вперед, вам нужно всего лишь потянуть за рычаг и повернуть его. Однако следует отметить, что положение спинки фиксируется примерно под углом 45 градусов, и нет возможности отрегулировать настройку наклона для ребенка старшего возраста. Так что, если вы планируете держать своего малыша лицом назад в раннем возрасте, это сиденье может не подойти вам.

Благодаря необычному вращающемуся механизму Revolve 360 ​​тяжелый. Но если вам не нужно перемещать его из машины в машину, вам нужно переносить его только один раз. Сиденье также отделяется от основания, чтобы облегчить его транспортировку и обеспечить доступ к ремням безопасности для регулировки. Индикаторы по обеим сторонам основания сообщают, когда сиденье правильно зафиксировано. Хотя сиденье каждый раз надежно фиксируется на месте, я заметил слабый стук при проезде неровностей и неровностей дороги.

При цене 400 долларов Revolve 360 ​​не дешев, но удобство, которое он предлагает, может стоить того в долгосрочной перспективе.

Еще не проверено


УппаБэби

UppaBaby Mesa V2

UppaBaby — один из самых популярных брендов в категории автокресел премиум-класса, а Mesa — вариант детских автокресел компании с 2013 года. самое большое изменение произойдет в начале 2022 года с Mesa V2. Новая модель имеет больше набивки, чем оригинал, а также больший козырек от солнца и ручку, которая также служит защитой от отскока. Как и прежде, Mesa лучше всего работает в паре с колясками UppaBaby Vista и Cruz, которые принимают автокресло без каких-либо адаптеров.

Бритакс

Britax Marathon ClickTight

Серия трансформируемых автокресел Britax ClickTight отличается инновационной системой установки. Функция ClickTight представляет собой специальный канал для ремня, который позволяет поднять нижнюю часть сиденья, как трансформер, и пропустить ремень безопасности автомобиля под ним. Система позволяет легко установить автокресло с помощью ремня безопасности, не требуя неудобной прокладки натяжителя ремня безопасности или возни с лишней лямкой. Вы просто пропускаете ремень через соответствующие прорези для ориентации лицом назад или вперед, пристегиваете ремень и опускаете подушку сиденья до щелчка. Вот и все! Britax Marathon, Boulevard и Advocate используют систему ClickTight.

Нуна

Nuna Pipa

Nuna Pipa — еще одно популярное детское автокресло премиум-класса. Pipa совместима с длинным списком колясок, в том числе со многими стильными предложениями от Nuna. В самом сиденье используются огнестойкие материалы без добавления огнезащитных химикатов. Также есть двухпозиционный навес с «Dream Drape», который выдвигается и прикрепляется к нижней части сиденья с помощью магнитов для полного покрытия ребенка.

Нуна

Nuna Rava

Nuna Rava — это шикарное трансформируемое автокресло, доступное в широком диапазоне цветов и рисунков. Помимо того, что Rava неприхотлив для глаз, он имеет ряд удобных функций. Подобно системе Britax ClickTight, Rava имеет дверь True Tension Door, которая значительно упрощает установку ремня безопасности автомобиля (правда, только в положении лицом вперед). Сиденье также оснащено выдвижными накладками для защиты от боковых ударов, предназначенными для поглощения большей энергии при столкновении.

Как мы тестировали

Изучив лучшие детские автокресла на рынке, я связался с компаниями, чтобы запросить образцы для обзора. Многие смогли предоставить образцы, но другие не смогли из-за текущей глобальной цепочки поставок и кризиса доставки. Те, которые я получил, я тестировал не менее недели каждый, по возможности устанавливая их как лицом назад, так и лицом вперед.

При оценке сиденья я учитывал следующее: 

  • Простота использования: Насколько легко или сложно установить в мою машину? Если есть съемная база, насколько легко снять автокресло и защелкнуть его обратно?
  • Комфорт: Как моим детям нравится сиденье? Он хорошо амортизирован или жесткий как камень? Материалы хорошо дышат или они притягивают к себе пятна пота?
  • Удобство: Как это кресло облегчит мою жизнь? Работают ли его функции так, как задумано, или они бесполезны и не нужны?
  • Цена: Получит ли я свои деньги, если куплю это кресло?

Какое автокресло самое безопасное?

Важно знать, что все автокресла, продаваемые в США, должны пройти строгие испытания на безопасность при столкновении, проводимые НАБДД. В настоящее время не существует рейтинговой системы для детских сидений, но все модели, прошедшие тесты NHTSA, считаются безопасными. То есть при условии, что вы их правильно установите.

Последний пункт является ключевым, потому что неправильно установленное автокресло не может правильно выполнять свою работу. По оценкам группы по защите интересов детей Safe Kids Worldwide, менее половины всех автокресел в США установлены правильно. Чтобы убедиться, что ваше автокресло установлено правильно, внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации. Как только вы решите, что все сделали правильно, запишитесь на прием к сертифицированному специалисту по безопасности детей через NHTSA или Safe Kids Worldwide, чтобы перепроверить свою работу.

Касс Херринг, инструктор CPST и руководитель программы Safe Kids Worldwide, видела множество ошибок, когда дело доходит до установки автомобильных кресел.

«Несколько часто встречающихся ошибок — это неправильное использование ремня безопасности или нижнего анкерного соединителя, а также неиспользование анкерного соединителя для автомобильных сидений, обращенных вперед», — говорит она. «Еще одна проблема — это неправильное использование или плохая посадка страховочной привязи — она не должна быть слишком свободной, перекрученной, слишком высокой или слишком низкой».

Все эти ошибки достаточно легко пропустить, и они могут привести к серьезным проблемам при аварии, поэтому важно, чтобы эксперт осмотрел ваше автокресло и рассказал об основных правилах безопасности.

Подробнее: Как правильно установить автокресло для младенцев

Какие существуют типы автокресел?

Существуют четыре основные категории детских автокресел: детские автокресла, трансформируемые, универсальные и бустер. Младенческое автокресло устанавливается только против направления движения и подходит для вашего ребенка до тех пор, пока он не достигнет ограничения по росту или весу сиденья. Преимущество детских автокресел в том, что их можно снять с основания и переставить в коляску. Они предлагают больше универсальности, чем обычное автокресло-трансформер, а также, как правило, лучше подходят маленьким детям.

«Семьи могут приобрести автокресло, устанавливаемое только лицом назад, вместе с несколькими базами, чтобы упростить перемещение автокресла из одного автомобиля в другой», — говорит Херринг. «Многим семьям нужна система для путешествий, и детские автокресла совместимы с колясками в этих системах».

Тогда у вас есть автокресла-трансформеры, которые можно использовать как против хода движения, так и против хода движения, а их вес позволяет вместить как новорожденных, так и детей дошкольного возраста. Сиденье «все в одном» — это трансформируемое сиденье с дополнительными функциями. Большинство из них превращаются в автокресла-бустеры с высокой спинкой, но другие можно разобрать и превратить в бустеры без спинки для максимального срока службы.

«Семьи также могут начать с трансформируемого автокресла или автокресла «все в одном», — говорит Херринг. «Это дает семьям большую продолжительность жизни в кресле с учетом ограничений по росту и весу».

Последним этапом жизни автокресла является бустер. NHTSA рекомендует детям в возрасте от 8 до 12 лет использовать бустер до тех пор, пока они не смогут правильно пристегиваться ремнем безопасности автомобиля, то есть ремень естественным образом пересекает их талию, а не живот. Это может быть очень неловко для подростка, который кусает каблуки подросткового возраста, поэтому существуют незаметные низкопрофильные детские сиденья, такие как Safety 1st Incognito и Graco RightGuide.

Подробнее: Как почистить автокресло за 6 простых шагов

На что обратить внимание при покупке автокресла

автокресло, которое соответствует вашим конкретным потребностям и бюджету. Касс Херринг также рекомендует вам найти сиденье, которое подходит вашему ребенку. «У всех автомобильных кресел есть ограничения по росту и весу, но помимо этого родители должны учитывать высоту ремней безопасности и особенности сиденья, например, количество положений пряжек в промежности или то, как сиденье работает для регулировки ремней ремней», — говорит она.

Он также должен подходить для автомобилей, в которых вы планируете его использовать. «Автокресла имеют разный дизайн и площадь основания и могут не подходить для каждого автомобиля или подходить к другим автокреслам или пассажирам, которые в настоящее время ездят в автомобиле», — говорит Херринг. «При покупке автокресла следует учитывать всех пассажиров, которые едут в автомобиле».

«Интервал в транспортном средстве также может быть проблемой», продолжает она. «Если пространство на заднем сиденье ограничено, у родителей могут возникнуть трудности с достижением рекомендуемого угла установки или переднее автомобильное сиденье может помешать установке. инструкциям производителя, вам нужно будет найти сиденье, совместимое с автомобилем».

Еще одна важная вещь, которую следует учитывать, по словам Херринга, заключается в том, чтобы лицо, осуществляющее уход, могло каждый раз использовать его правильно.

«Есть разные места, и нет двух одинаковых», — говорит она. «У всех нас есть проблема научиться правильно использовать что-то новое, но для родителей важно чувствовать уверенность в том, как работают их сиденья. Если есть много разочарований или путаницы в отношении определенных аспектов автокресла, это может быть полезно чтобы найти систему, в которой лица, осуществляющие уход, чувствуют себя более уверенно. Прочитать руководство пользователя автокресла и обратиться к производителю за ресурсами — отличное начало. Лица, осуществляющие уход, также могут найти сертифицированный CPST, который поможет им разобраться в том, как работает их автокресло».

Мой главный совет молодым родителям, покупающим автокресло, — не зацикливаться на мелочах характеристик при сравнении моделей автокресел. Но если вам действительно говорят навороты, стоит отметить, что некоторые функции добавляют дополнительный уровень безопасности.

«Есть много аспектов системы автомобильных сидений, которые связаны с безопасностью», — говорит Херринг. «Чехол или набивка автомобильного сиденья должны соответствовать Федеральным стандартам безопасности транспортных средств, которые касаются огнестойкости. Это означает, что важно следовать рекомендациям производителя по очистке. Нога нагрузки ограничивает вращение вниз при столкновении и помогает автокресло поглощает удары при столкновении, чтобы уменьшить силы, которые ребенок может испытать при аварии. На некоторых автокреслах также есть планка, препятствующая отскоку, которая помогает уменьшить движение сиденья, обращенного назад, при аварии».

Подробнее : Лучшие сумки для подгузников 2022 года

Информация, содержащаяся в этой статье, предназначена только для образовательных и информационных целей и не предназначена для медицинских или медицинских рекомендаций. Всегда консультируйтесь с врачом или другим квалифицированным поставщиком медицинских услуг по любым вопросам, которые могут у вас возникнуть о состоянии здоровья или целях в отношении здоровья.

Безопасность автокресла | Безопасность детей

Правильное использование автокресла имеет большое значение. Детское автокресло может не защитить вашего ребенка в случае аварии, если оно неправильно используется и неправильно установлено в автомобиле. Автомобили были сделаны для взрослых, поэтому дети не могут правильно пристегиваться ремнем безопасности, пока им не исполнится 4 фута 9 дюймов.дюймов в высоту.

Общие инструкции по установке

  • Перед использованием и установкой автокресла прочтите инструкции, 4 из 5 автокресел используются неправильно. Прочтите руководство по эксплуатации автомобиля — разделы о ремнях безопасности, установке автомобильных сидений и ЗАЩЕЛКАХ, а также предупреждения о подушках безопасности.
  • Детская пряжка (от рождения до 12 лет) на заднем сиденье. Подростки и взрослые допускаются на переднее сиденье. Подушки безопасности могут убить или серьезно травмировать детей, в том числе в новых автомобилях с подушками безопасности, которые включаются и выключаются.
  • Никогда не устанавливайте детское кресло, обращенное назад, на переднее сиденье, где есть подушка безопасности пассажира.
  • На автокресле
  • указан срок годности, поэтому проверьте его и не используйте автокресло после истечения этого срока, если таковой имеется.
  • Если автокресло попало в аварию, его повторное использование может быть небезопасным, если произошло одно или несколько из следующих событий:
    • Кто-то пострадал в аварии
    • Дверца детского сиденья повреждена
    • Подушки безопасности сработали
    • Транспортное средство пришлось эвакуировать после аварии
    • Вы можете увидеть повреждение автокресла или вызвать производителя автокресла.
  • Если автокресло установлено правильно, оно не должно перемещаться более чем на один дюйм из стороны в сторону или вперед-назад по пути ремня.
  • Автокресла можно установить с помощью ремня безопасности или нижних креплений и страховочного троса для детей (LATCH). Используйте то, что лучше всего подходит для вашего сиденья и вашего автомобиля. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства или позвоните на завод-изготовитель автомобиля, чтобы узнать ограничения по весу для LATCH в вашем автомобиле, предельный вес включает вес автокресла и ребенка.

Автокресло, обращенное назад

Младенцы

Вы можете использовать детское или трансформируемое кресло, если оно соответствует весу и росту вашего ребенка и помещается в вашем автомобиле. Дети должны ездить лицом назад в своем автокресле до верхнего предела веса сиденья до 35–40 фунтов в большинстве случаев с трансформируемым сиденьем, а в некоторых случаях с детскими сиденьями. Автокресло, обращенное назад, поглощает силу автомобильной аварии, поэтому не переворачивайте сиденье, пока не достигнете предела веса. Их нельзя перевернуть, пока ребенку не исполнится год и он не весит 20 фунтов.

  • Ремни привязи должны быть на уровне плеч ребенка или ниже.
  • Ремни безопасности должны быть туго натянуты. Вы не должны защемить ремень безопасности в плечах. Это ремень безопасности для вашего ребенка — если он будет плотно прилегать, ребенок будет в безопасности!
  • Нагрудный зажим ремней безопасности должен находиться на уровне подмышек младенца. Этот зажим удерживает ремни безопасности на плечах ребенка перед столкновением.
  • Наклоните спинку сиденья примерно под углом 45 градусов для новорожденных и под углом 35-45 градусов для детей в возрасте от 5 до 6 месяцев (когда у них более сильные мышцы шеи). См. инструкции к детскому сиденью.

Малыши

Дети должны ездить лицом против направления движения, пока им не исполнится 1 год или они не весят 20 фунтов; рекомендуется, чтобы они ездили против направления движения, пока им не исполнится 2 года или они не перерастут ограничение по весу на своем сиденье. Пределы веса сиденья привязи зависят от сиденья. Общие ограничения по весу составляют 40, 65 и 80 фунтов. Ремни безопасности должны быть на уровне плеч ребенка или выше.

  • Ремни безопасности должны быть продеты через верхние прорези большинства сидений безопасности. Ознакомьтесь с инструкциями.
  • Ремни привязи должны быть тугими. У вас не должно быть возможности пережать лямки в плечах. Помните — это ремень безопасности ребенка!
  • Нагрудный зажим ремня безопасности должен находиться на уровне подмышек ребенка. Он размещает ремни безопасности на плечах ребенка, поэтому в случае аварии ребенок остается в автокресле.
  • Установите сиденье, обращенное вперед, в вертикальное положение
  • Используйте верхнюю лямку при установке сиденья независимо от того, используете ли вы ремень безопасности или нижние крепления. Это помогает предотвратить движение головы ребенка вперед. обратитесь к руководству по эксплуатации и инструкциям вашего автомобиля.

Автокресла-бустеры 

Дети должны оставаться в полной привязи, пока они не вырастут из нее. Все привязи подходят для детей весом до 40 фунтов, а сейчас большинство из них увеличивают вес до 65 фунтов и выше. Чем дольше ваш ребенок находится в полной привязи, тем в большей безопасности он находится. Когда дети вырастают из своего автокресла, они должны ездить в детском кресле-бустере с ремнем безопасности на заднем сиденье. В бустере используются поясной и плечевой ремни для взрослых, и его следует использовать до тех пор, пока ремень не подойдет ребенку должным образом или пока он не достигнет роста не менее 4 футов 9 дюймов.дюймов в высоту.

  • Автокресла с фиксацией ремнями безопасности можно использовать только с поясным и плечевым ремнями безопасности ребенка. Плечевой ремень должен плотно прилегать к груди ребенка, пересекая ключицы. Поясной ремень должен проходить низко над верхней частью бедер ребенка.
  • Booster Seats используются для того «промежуточного» этапа, когда они слишком велики для детского кресла и недостаточно велики для ремня безопасности для взрослых.
  • Детские сиденья-бустеры следует использовать до тех пор, пока рост ребенка не достигнет примерно 4 футов 9 дюймов.» высокий или пока они не пройдут пятиступенчатый тест (ниже).

Пятиэтапный тест

Если на какой-либо из этих вопросов ответ «нет», ребенку требуется бустер.

  • Сидеть прямо, соприкасаясь всей спиной с сиденьем?
  • Колени удобно сгибаются у края сиденья?
  • Ремень через плечо между рукой/шеей?
  • Поясной ремень касается верхней части ног?
  • Может ли ребенок так сидеть всю поездку?

Ремни безопасности

Если все ответы на пятиэтапный тест (выше) даны, ребенок может сидеть как на поясном, так и на плечевом ремнях безопасности. Плечевой ремень должен плотно прилегать к груди ребенка, пересекая ключицы. Поясной ремень должен проходить низко над верхней частью бедер ребенка. Никогда не позволяйте ребенку закидывать плечевой ремень за спину или под руку. Помните, что детям не разрешается садиться на переднее сиденье, пока им не исполнится 13 лет, так как подушки безопасности могут привести к смерти или серьезным травмам.

Часто задаваемые вопросы

Какое самое безопасное сиденье я могу купить для своего ребенка? Самое безопасное детское кресло — это то, которое подходит вашему ребенку, удобно, помещается в вашем автомобиле и которое вы будете правильно использовать каждый раз, когда в нем находится ребенок.

Как долго мой ребенок должен ездить задом наперёд? Американская академия педиатрии рекомендует, чтобы дети ездили в автокресле лицом против направления движения до 2 лет или до достижения верхнего предела веса сиденья (от 30 до 35 фунтов). Все трансформируемые сиденья и некоторые детские сиденья будут стоить не менее 30 фунтов; многие кабриолеты идут выше. Когда автокресло обращено назад, оно поглощает силу удара — как только вы перевернете его, ребенок поглотит силу удара. Ребенка нельзя перевернуть до 1 года и 20 фунтов.

Мое детское автокресло поставлялось с ремнем безопасности. Нужно ли мне его использовать? Большинство сидений безопасности, обращенных вперед и оснащенных внутренними ремнями безопасности и изготовленных после 1 сентября 1999 г., будут иметь страховочный трос. Привязной ремень обеспечивает дополнительную защиту головы вашего ребенка в случае автомобильной аварии. Организация по предотвращению травм рекомендует всем детям, сидящим лицом вперед, использовать привязное сиденье.

В моей машине нет креплений привязи; я все еще могу использовать трос? Нет. Обратитесь к производителю вашего автомобиля. Многие производители сейчас предлагают одно крепление (анкерный трос) бесплатно. Установите их на свой автомобиль. Помните, что привязь в большинстве случаев предназначена для сидений безопасности, обращенных вперед.

Является ли LATCH (нижние фиксаторы и привязь для детей) более безопасным, чем использование ремней безопасности для установки?  Не обязательно. Автокресло, ПРАВИЛЬНО установленное с ремнем безопасности, должно быть таким же безопасным, как и правильно установленное с ЗАЩЕЛКОЙ. Используйте систему, которая лучше всего подходит для вас и вашего автокресла. Есть много автомобилей, которые не позволяют установить автокресло на заднее среднее сиденье с помощью ЗАЩЕЛКИ (см. руководство по эксплуатации автомобиля). Однако в этом положении можно использовать ремень безопасности для установки детского удерживающего устройства.

Что такое бустер? Автокресло-бустер — новая концепция для родителей. Когда родитель идет в ресторан и просит «бустер», он «подталкивает» ребенка, чтобы он мог сесть за стол для взрослых. Это та же концепция для автомобиля. Поскольку конструкция ремней безопасности в автомобиле предназначена для взрослых, сиденье-бустер «подталкивает» ребенка вверх, чтобы он правильно пристегивался ремнем безопасности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.