Тесты по теории автомобилей: Тесты по теории ДВС

Содержание

Тесты по теории ДВС

Вариант 2.

1. Что сжимается в цилиндре карбюраторного двигателя при такте сжатия:

1. воздух

2. бензиновоздушная смесь

3. дизельное топливо.

4. дизельное топливо с воздухом

2 Детонация это:

1. взрывное горение смеси

2. воспламенение смеси от форсунки

3.воспламенение смеси в карбюраторе

4. воспламенение смеси в глушителе

3. На средних нагрузках карбюраторному двигателю требуется :

1. богатая

2.обогащенная

3 обедненная

4.бедная

4. Несущей деталью двигателя является:

1. головка блока

2. коленчатый вал

3. блок двигателя

4. поддон картера

5. Для поддержания оптимального температурного режима в двигателе служит:

1. система питания

2. система смазки

3. система вентиляции картера

4. система охлаждения

6. Процесс, протекающий в ДВС при постоянном давлении

p=const, называется:

1.Изотермическим

2.изобарным

3. изохорным

4.политропным

7. ДВС-это устройство, рабочий процесс которого протекает:

1.внутри двигателя

2.вне двигателя

3.в выпускной системе

4.в впускном коллекторе

8. Какой из тактов в ДВС совершает полезную работу:

1.впуск

2.сжатие

3.выпуск

4. рабочий ход

9. В 4-х тактном ДВС рабочий цикл совершается за:

1. 1оборот КВ 1 и 1 ход поршня

2.2 оборота КВ и 4 хода поршня

3.4 оборота КВ и 4 хода поршня

4.3 оборота КВ и 2 хода поршня

10. Объем цилиндра двигателя выражается в:

1.килограммах

2.метрах

3.барах

4.литрах

11 .Степень сжатия в цилиндре-это отношение:

1. полного объема к объему камеры сгорания

2.рабочего объема к объему камеры сгорания

3.объема камеры сгорания к ходу поршня

4.хода поршня к диаметру поршня

12. Степень сжатия у дизельных ДВС составляет ед:

1.7-9

2.8-12

3.10-12

4.14-25

13. Индикаторная мощность-это: мощность,

1. развиваемая газами внутри цилиндра

2.Развиваемая на ведущих колесах

3.развиваемая на коленчатом валу

4.развиваемая карданным валом

14. Какая мощность , развиваемая ДВС больше:

1.индикаторная

2.эффективная

3.литровая

4.все вышеуказанные мощности равны.

15. Свойство жидкости изменять объем при сжатии:

1. сжимается в два раза

2. сжимается в 3 раза

3. практически не сжимаема

4.превращается в газ

16. Приготовление горючей смеси в карбюраторном ДВС происходит:

1.в цилиндре

2.в впускном коллекторе

3.в карбюраторе

4.в глушителе

17 .Подачу топлива в камеру сгорания дизельного двигателя осуществляет:

1.карбюратор

2.форсунка

3.бензонасос

4.топливный фильтр

18 .Главная дозирующая система карбюратора обеспечивает работу ДВС:

1. на холостом ходу

2.в момент пуска

3.в момент остановки двигателя

4.на средних и полных нагрузках

19. Для проверки качества сборки ДВС после ремонта проводят испытания:

1.типовые

2.опытно-конструкторские

3.приемо-сдаточные

4.исследовательские

20. На уравновешенность сил инерции вращающихся масс в ДВС влияет:

1.тип топлива

2.нагрузка на колеса

3.порядок работы цилиндров

4.система охлаждения.

21. При такте сжатия в дизельном ДВС в цилиндре происходит:

1.приготовление горючей смеси

2. выпуск отработавших газов.

3.сжатие воздуха и повышение его температуры

4.продувка цилиндра

22. Динамику снижения скорости движения автомобиля определяют:

1. информативные свойства

2.устойчивость на склонах

3.занос на поворотах

4.тормозные свойства

23. Способность автомобиля сохранять заданное направление движения называют:

1.устойчивость

2.безотказность

3.управляемость

4.проходимость

24 .Сила сопротивления ветра при увеличении скорости движения автомобиля:

1.уменьшается

2.отсуствует

3.увеличивается

4.не изменяется

25. КПД трансмиссии уменьшается:

1.отвстречного ветра

2.при движении под уклон

3.при увеличении вязкости трансмиссионной смазки

4.при увеличении нагрузки на ось

26 .Сила сцепления колес с дорогой увеличивается:

1.при износе протектора шины

2.при понижении давления воздуха в шинах

3.при повышении скорости движения

4. при увеличении сопротивления ветра.

27. При движении на продолжительных спусках следует пользоваться:

1. аварийной системой торможения

2 вспомогательной и рабочей тормозной системой

3 .накатом

4. стояночной тормозной системой

28. При остановке автоприцепа первыми должны срабатывать:

1.передние колеса автомобиля

2. задние колеса автомобиля

3. задние колеса прицепа

4. передние колеса прицепа.

29 .Как влияет работа кондиционера на расход топлива автомобиля:

1.не влияет

2. увеличивает расход на 7%

3.уменьшает расход на 7%

4.облегчает пуск двигателя в холодное время

30. При движении по склону к заносу более склонен автомобиль:

1.с изношенным протектором шин

2.с полуспущенными шинами

3.состояние протектора не влияет на занос автомобиля

4.полноприводной автомобиль.

31,Какая цистерна более устойчива против опрокидывания:

1.полная

2.загруженая на половину

3. груженая на 1/3

4. пустая.

32. При перевозке грузов на дальние расстояния более экономичным будет:

1. автомобильный автопоезд ( с прицепом)

2. одиночный автомобиль

3. автомобиль-фургон

4 автомобиль-самосвал.

33. Какой автомобиль имеет большую маневренность:

1. автопоезд с одним 2-х осным прицепом

2. автопоезд с прицепом-роспуском

3. автопоезд с полуприцепом

4. автопоезд с 3-х осным прицепом

Как создать тест в Moodle: пошаговая инструкция

В предыдущей статье я рассказал о создании лекции в Moodle. В этой мы разберём, как создать и настроить тест, чтобы пользователи не списывали, а результаты были достоверными.

Попутно мы создадим небольшой тест, чтобы сразу закрепить теорию на практике. Для этого вам понадобится текст вопросов.

Я буду работать через свой аккаунт в облачной версии СДО Moodle Cloud. Повторяйте за мной, следуя инструкции, или посмотрите видеоинструкцию:

Пошаговая инструкция по созданию тестов в Moodle

Обычно на создание теста в Moodle у новичков уходит от часа до двух. Большую часть времени занимает знакомство с интерфейсом и логикой программы. Есть способ сделать тест вдвое быстрее при помощи конструктора iSpring Suite. Как в нём работать, тоже расскажу. А вы решите, какой инструмент вам больше подходит.

Теперь к делу.

Шаг 1. Создаём пустой курс в Moodle

Нельзя просто открыть Moodle и собрать тест. Сперва придётся создать курс, прописать название и только потом сюда можно добавить проверочные задания. Такая у Moodle логика.

Чтобы создать курс, перейдите во вкладку АдминистрированиеКурсыДобавить курс.

После перейдите во вкладку Формат курса.  Курс в Moodle, как книга. Он состоит из отдельных глав — разделов, в которые добавляют теорию и практические задания. Сколько разделов понадобится для обучения, обычно выбирают заранее. Сейчас достаточно одного, поскольку мы создаём только тест. Поставьте «1» напротив строки Количество разделов.

Выставите в курсе нужное число разделов. У меня в курсе будет один раздел

Ниже на странице курса есть ряд настроек: дата начала и окончания обучения, внешний вид курса. Займёмся ими после. Пока промотайте страницу до конца и нажмите Сохранить и Показать.

Курс готов. Остаётся присвоить себе роль управляющего, тогда курс появится в личном кабинете. Если этого не сделать, заготовку придётся долго искать в панели администратора. Поэтому в новом окне нажмите Запись пользователей на курс, введите своё имя, в выпадающем списке ролей выберите Управляющий и сохраните настройки.

Назначьте себя управляющим,чтобы быстро найти курс в Moodle

Если этого не сделать, заготовку придётся долго искать в панели администратора.

Шаг 2. Добавляем и настраиваем тест

Смотрите видео по созданию теста или читайте инструкцию ниже

Теперь в курс можно добавить тест. Для этого нажмите Перейти к курсу → Добавить элементы или ресурс. На экране появится меню инструментов Moodle. В разделе Элементы курса выберите тест.

Сперва укажите название теста и заполните описание. Важно также правильно выставить ряд настроек, чтобы ваши студенты или сотрудники не списывали. Подробно о каждой опции описано в документации Moodle. Мы рассмотрим необходимый минимум.

Настройка № 1. Синхронизация — защищаем тест от списывания

По умолчанию время на решение теста не ограничено — пользователь может начать тестирование сегодня, а закончить через три дня, спокойно списав ответы из учебника. В этом случае система незаслуженно поставит ему пятёрку за экзамен.

Чтобы получить объективные результаты, укажем период тестирования и ограничим время теста.

Указываем период тестирования. Сперва выберем дату и время начала тестирования. Например, 17 сентября в 11.00 — в это время тест автоматически откроется. До этого момента студенты в личном кабинете будут видеть только описание предстоящего экзамена.

Завершение тестирования выставим на следующий полдень — ровно в 12.00 тест закроется. Если пользователь не ответил на вопросы в срок, он автоматом получит незачёт.

Укажите начало и окончание тестирования

Ограничиваем время теста. Обычно я даю студентам 30 минут или час, но можно и больше — всё зависит от сложности проверочных заданий.

Когда пользователь начнёт отвечать на вопросы, то увидит таймер с обратным отсчётом. Он показывает, сколько времени остается на прохождение экзамена. Когда время истечет, тест автоматически закроется.

Ограничьте тест по времени. Я обычно ставлю 30 минут

Остальные настройки в блоке оставляем по умолчанию и переходим к следующему разделу.

Настройка № 2. Оценка — выставляем проходной балл

При стандартных настройках ваши сотрудники вправе отвечать на один и тот же вопрос, пока не надоест. В итоге тест можно пройти методом тыка — допустили ошибку, тут же поменяли вариант ответа. И так до бесконечности, пока не набрали максимальный балл.

Чтобы сотрудники не играли в угадайку, ограничим число попыток и выставим проходной балл.

Ограничиваем число попыток. Если это контрольное тестирование, я ставлю одну попытку. Три — в тренировочном.

Ограничьте число попыток, чтобы пользователи не решали тест методом тыка

Проходной балл. Это допустимый минимум для сдачи. Оценка выше проходного балла выделяется в журнале зеленым, а ниже проходного балла — красным.

Выставите проходной балл — это допустимый минимум для сдачи

Поскольку у меня в тесте будет всего два вопроса, для его сдачи достаточно одного балла.

Настройка № 3. Расположение — структурируем вопросы

Вы можете сгруппировать задания по блокам, поместить каждый вопрос на отдельной странице или все на одной.

Если все вопросы на одной странице, сразу виден объём работы

Я использую последний вариант,  чтобы сотрудники сразу видели объём работы и правильно распределяли время.

Настройка № 4. Свойства вопроса — задаём случайный порядок ответов

Выберите Да в случайном порядке ответов. Тогда ответы на вопросы в тесте будут перемешиваться у каждого пользователя — воспользоваться шпаргалкой будет сложнее.

В свойствах вопроса выставите случайный порядок ответа

Настройка № 5. Итоговый отзыв — даём обратную связь по тесту

Итоговый отзыв — сообщение, которое видит пользователь после тестирования. Текст сообщения меняется в зависимости от набранного балла: отличников можно похвалить, а двоечникам рассказать о правилах пересдачи.

Итоговый отзыв — это обратная связь для сотрудников

С основными настройками разобрались,  остальное оставим по умолчанию. Нажмите Сохранить и показать. Система отправит нас на новую страницу:

Когда вы сохраните тест, система отправит на эту страницу

Ранее мы выставили минимальный проходной балл за тест. Теперь укажем максимальную оценку. Для этого нажмите Редактировать тест и в появившемся окне впишите нужное число.

В моём тесте всего два вопроса, поэтому пользователь наберёт максимум два балла.

Впишите максимальную оценку за тест. В моём случае — это 2 балла

С настройкками теста закончили. Следующий этап — добавить проверочные задания.

Шаг 3. Собираем задания для теста

В облачной версии Moodle 15 типов вопросов для точной проверки знаний.

Чтобы освоить алгоритм работы над тестом, создадим два самых популярных задания: «Верно/Неверно» и «Множественный выбор». Освоив алгоритм работы, вы легко создадите другие типы заданий самостоятельно.

Тип вопроса «Верно/Неверно»

Чтобы добавить проверочное задание, нажмите Редактировать тестДобавитьНовый вопросВерно/НеверноДобавить.

В появившемся окне введите название и текст вопроса — для этого воспользуйтесь шаблоном. Через панель инструментов вы также можете добавить в задание фото, видео, озвучку или ссылку на дополнительный материал по теме.

Вы также можете добавить в задание фото, видео и озвучку

Выставляем правильный ответ. В нашем случае утверждение в задании правильное. Потому в настройках выберите Верно.

Из списка ответов выберите правильный

По умолчанию за правильный ответ пользователь получает один балл. Измените цифру, если хотите увеличить награду. Также вы можете добавить обратную связь при ошибке, чтобы помочь сотруднику разобраться в вопросе и улучшить его результаты.

Чтобы опубликовать задание, нажмите Сохранить. Готовый вопрос выглядит так:

Так выглядит готовый вопрос «Верно/Неверно»

Переходим к следующему типу вопроса — «Множественный выбор».

Тип вопроса «Множественный выбор»

Чтобы добавить задание на множественный выбор, нажмите ДобавитьНовый вопросМножественный выборДобавить. Пропишите название, текст вопроса и варианты ответов из шаблона.

В задании на множественный выбор может быть один или несколько правильных вариантов ответа. В нашем примере только один верный ответ. Так и укажем в настройках:

Выберите, сколько верных ответов будет в задании

Теперь выберем правильный ответ и выставим для него оценку в 100%. Остальные ответы ложные — за них не даём награды.

Выставите оценку за правильный ответ

Остальные настройки оставим по умолчанию, нажмите Сохранить. Готовое задание выглядит так:

Так выглядит готовый вопрос «Множественный выбор»

У вас на выбор есть ещё несколько настроек отображения:

  • Правилен ли ответ — тест покажет ошибся ли пользователь или ответил правильно.
  • Баллы — пользователь видит сколько баллов набрал за ответ
  • Общий отзыв к вопросу — обратная связь для пользователя после ответа.

Чтобы активировать эти настройки, нажмите Предварительный просмотр и выберите в новом окне нужные опции.

Список дополнительных настроек для задания

Тест готов. Осталось назначить его пользователям и отслеживать результаты по отчетам во вкладке «Оценки».

Шаг 4. Открываем Банк вопросов

Мы рассмотрели с вами, как создать с нуля проверочные задания для конкретного курса. Если вы планируете регулярно проводить срезы знаний, удобнее использовать банк вопросов.

Банк вопросов — общий склад для проверочных заданий Moodle. Здесь хранятся все вопросы, которые вы когда-либо создали. Если вам нужно собрать тест для нового курса,  не нужно делать всё с нуля — вы просто копируете заготовки из банка.. Банк вопросов экономит время.

Два задания, которые мы собрали сегодня, уже в банке вопросов. Чтобы их посмотреть, перейдите в курс через личный кабинет.

Чтобы открыть банк вопросов, зайдите в курс, нажмите на шестерёнку и выберите «Больше»

В появившемся списке выберите раздел Банк вопросов. Здесь вы можете создать новые задания или посмотреть старые.

Банк вопросов хранит все когда-либо созданные задания

Вследующий раз вы можете создать все задания здесь и собрать из них новый тест.

Собираем тест в iSpring Suite — простая альтернатива

У Moodle широкий набор возможностей для теста, но из-за большого количества настроек интерфейс выглядит перегруженным. Новичку сложно отыскать нужную опцию, не заглядывая в документацию.

К принципу работы нужно тоже привыкнуть: чтобы создать тест, приходится отдельно настраивать курс, задавать параметры тестирования и каждого задания. В итоге работа затягивается.

Решить задачу быстрее поможет конструктор iSpring Suite. Вы собираете интерактивный тест из готовых шаблонов в одном окне, не переключаясь между многочисленными страницами. Готовый тест совместим с Moodle и подстраивается под любой размер экрана. Вот пример:

Рассмотрим на практике, как создать тест в iSpring Suite. Работать будем с тем же шаблоном, что и в Moodle.

1. Выбираем тип вопроса для теста

Запустите iSpring Suite и в появившемся окне выберите раздел Тест → Новый тест. Перед вами появится окно для создания проверочных заданий.

Нажмите на кнопку Вопрос в верхнем меню и выберите тип вопроса из списка. В вашем распоряжении арсенал из 14 вариантов заданий для проверки знаний.

По иконкам из списка можно понять, как вопрос будет выглядеть на слайде

Добавим вопрос «Верно/Неверно» и введем текст из знакомого шаблона. Часть абзаца выделим жирным, чтобы лучше считывалось задание.  У конструктора привычный интерфейс Microsoft Word, потому работать с текстом удобно.

Напишите текст вопроса

2. Добавляем обратную связь

Ниже в разделе «Обратная связь и ветвление» пропишите комментарий для сотрудника и назначьте баллы за правильный ответ.

После завершения теста пользователю автоматически покажут итоговый слайд: набрал он проходной балл или нет. Изменить текст и оформление этого слайда можно в разделе Результаты.

Финальный слайд теста в iSpring

Изменить текст и оформления финального слайда можно в разделе Результаты.

3. Защищаем тест от списывания

Чтобы пользователи не списывали во время теста, ограничим число попыток и время на решение вопроса в свойствах слайда.

В свойствах слайда ограничим число попыток и время на решение вопроса

Здесь же можно выставить автоматическое смешивание, чтобы варианты ответов у пользователей отображались в разном порядке.

4. Настраиваем дизайн вопросов

Для быстрого оформления теста iSpring Suite предлагает 36 готовых тем и 19 цветовых профилей. Они находятся в разделе Темы.

Для оформление теста используйте один из 36 шаблонов

Вы можете настроить шрифты, добавить надписи, изображения и фигуры — сделать это так же легко, как в PowerPoint.

Первый вопрос готов. Второй делаем по аналогии. Итоговый результат выглядит так:

5. Публикуем тест

Готовый тест нужно опубликовать. Для этого нажмите на кнопку Публикация в верхнем меню и выберите СДО. Через эту настройку можно подготовить тест для Moodle.

Чтобы опубликовать тест, выберите раздел СДО

Выберите папку, в которую программа сохранит тест. В графе Профиль СДО по умолчанию оставим SCORM 1.2 — это формат файла, понятный для Moodle. Нажмите Опубликовать — архив с тестом появится в указанной папке.

6. Загружаем тест в Moodle

Откройте лекцию в Moodle и нажмите Добавить элемент или ресурс напротив соответствующей темы. Из выпадающего списка выберите Пакет SCORM → Добавить.

Готовый тест загружаем в SCORM-пакете

А дальше просто: загрузите тест, напишите его название, нажмите Сохранить и показатьВойти. Moodle запустит готовый тест.

Так выглядит готовый тест в Moodle

Тест можно назначить сотрудникам и отслеживать их результаты по отчётам.

FAQ — ответы на часто задаваемые вопросы

В этом разделе разберём популярные вопросы по созданию тестов в Moodle, которые присылают наши читатели.

1. Как загрузить готовый тест в Moodle

Вы можете создать тест при помощи встроенных инструментов Moodle или загрузить в систему уже готовые вопросы, собранные в сторонней программе, например, iSpring Suite.

Чтобы загрузить готовый тест в Moodle, сперва сохраните его на компьютер в формате SCORM — это международный стандарт для электронного учебного материала. Если ваш курс или тест опубликован в SCORM, его поймёт любая система дистанционного обучения. В частности, Moodle.

Выберите формат SCORM при публикации теста на компьютер. Если вы работаете в iSpring Suite, оно публикации выглядит так:

Готовый SCORM-файл загрузите в СДО через раздел Добавить элемент или ресурс. Как это сделать, читайте в отдельной инструкции.

2. Как удалить попытку теста в Moodle у слушателя?

Откройте в Moodle тест, из которого хотите удалить лишние попытки студентов. В графе Попытки выберите нужный раздел.

Вы перейдете на страницу со статистикой по успеваемости каждого студента. Отфильтруйте список по фамилии, чтобы все попытки одного студента были рядом. Отметьте галочкой попытки, которые хотите обнулить и нажмите Удалить выбранные попытки.

Как удалить попытку теста в Moodle

3. Как поставить в виде варианта ответа картинку

Рассмотрим весь алгоритм на примере создания вопроса Множественный выбор.

  1. Чтобы добавить в тест проверочное задание, нажмите Редактировать тестДобавитьНовый вопрос.
  2. В появившемся окне выберите тип задания Множественный выбор и нажмите  Добавить.
  3. Введите название и текст вопроса, выставите проходной балл и количество верных ответов.
  4. Перейдём к ответам. На панеле инструментов выберите иконку с изображением картинки.
  5. В появившемся окне нажмите Выбрать из хранилища и загрузите с компьютера нужную картинку.
  6. Укажите размер иллюстрации и описание. Его увидят пользователи с плохим интернетом, если картинка не загрузится. Поскольку первый вариант ответа в примере, я выставлю за него оценку в 100%. Другие варианты ответов оформите по аналогии. Готовые задание выглядит так:

Резюме

Мы рассмотрели два способа создания теста: через встроенный редактор Moodle и конструктор iSpring Suite.

В Moodle можно бесплатно собрать тест с разными типами вопросов. Главный минус — сложный интерфейс и куча настроек.

На мой взгляд, работать в iSpring Suite проще и быстрее. Не нужно создавать и сохранять отдельные страницы, потому что все вопросы редактируются в одном окне.

Конструктор тестов — лишь одна из возможностей в наборе iSpring Suite. При помощи инструмента вы также сконвертируете PowerPoint-презентацию в электронный курс, создадите диалоговый тренажер и смонтируете видео. Все видеогифки из статьи я делал в iSpring Suite.

У инструмента есть бесплатная пробная версия на 14 дней. Этого хватит, чтобы собрать с десяток тестов для Moodle.

В автомобилях BMW появится «искусственный мозг» — Рамблер/авто

Компания BMW изучит возможность внедрения в автомобили нейроморфных чипов. Эти устройства по архитектуре напоминают человеческий мозг, а созданные на их основе нейронные сети работают в сотни раз быстрее обычных. Партнёром BMW в этой области станет китайская SynSense. В портфолио фирмы есть нейропроцессор Speck с событийной камерой, который можно задействовать в системах распознавания пешеходов и анализа трафика. Когда нейроморфные процессоры появятся на серийных машинах, пока неизвестно.

Фото: РИА НовостиРИА Новости

Нейроморфные процессоры — это сложные устройства, архитектурой напоминающие человеческий мозг. В них есть нейроны и аналоги синапсов, организованные в импульсные (спайковые) нейронные сети. Чипы поддерживают методы «глубокого обучения», не требуют внешней базы данных, отличаются низким энергопотреблением и высокой скоростью работы. Но примеры их применения в автомобилях можно пересчитать по пальцам одной руки.

Так, в 2020 году Mercedes-Benz объявила о начале сотрудничества с исследовательским подразделением Intel — Intel Labs. Немцев заинтересовала технология нейроморфных вычислений, которая позволила бы значительно улучшить системы распознавания голоса и жестов. По данным самой Intel, созданный ею чип потреблял в 1000 раз меньше электроэнергии и срабатывал на 0,2 секунды быстрее обычного графического процессора.

Зимой этого года нейроморфные процессоры впервые появились на автомобиле — концепте Vision EQXX. Чипы и необходимый для их работы софт предоставила калифорнийская компания BrainChip, а отвечали они как раз за обработку голоса и жестов. И хотя нынешний уровень развития технологии позволяет повысить точность определения фразы «Hey Mercedes» в 5–10 раз, сама область нейроморфных вычислений всё ещё находится в зачаточном состоянии, и о её коммерциализации говорить пока рано.

Между тем на похожие эксперименты решилась и BMW — но нейроморфные процессоры баварцы будут использовать для систем машинного зрения. Речь идет о вычислительном чипе Speck от китайской SynSense, который на одном кристалле (SoC) объединяет процессор обработки изображений со свёрточной нейронной сетью и событийную камеру. Последняя представляет собой асинхронный сенсор, реагирующий на локальные изменения яркости, превышающие заданные пороговые значения.

Событийная камера фиксирует только движущиеся объекты, то есть информация передается лишь с активных пикселей. Поэтому SoC-система потребляет один милливатт электроэнергии, а время задержки составляет 0,005–0,01 секунды. В теории такие устройства можно использовать для обнаружения объектов, распознавания лиц, отслеживания перемещений пешеходов и анализа трафика. Однако в каком качестве нейроморфные процессоры будут задействованы в BMW пока неизвестно.

ТГАСУ предлагает обустроить скейтпарк вместо парковки на АРЗе

ТОМСК, 12 апр – РИА Томск. Скейтпарк и большая детская площадка вместо парковки для автомобилей могут появиться во дворе дома по улице Смирнова, 35 в Томске, такой проект общественного пространства разработали студенты Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ), сообщила во вторник пресс-служба вуза.

Сейчас территория между детской поликлиникой и жилыми домами по переулку Кольцевой используется как парковка, часть огорожена под детскую площадку. Сначала студенты провели опрос среди местных жителей, собрали предложения и, опираясь на них, выполнили проект, он предполагает перенос парковки для автомобилей и обустройство на освободившемся месте скейт-парка и большой детской площадки.

«Проект предусматривает «оживление» этого участка муниципальной земли. Сейчас это кусок асфальта, отданный под парковку, но рядом есть детская площадка, играют дети. Парковку можно было бы перенести, место рядом есть, а эту зону сделать функциональной для досуга местных жителей и маленьких пациентов поликлиники», – рассказала автор проекта Елена Болтовская.  

© сайт мэрии Томска Она добавила, что проектом благоустройства предусмотрено размещение граффити на стенах домов и объектах инфраструктуры. 9 апреля студенты представили концепцию и проект активу ТОС «АРЗ» и жителям микрорайона. Вторым этапом планируется реализовать проект силами жильцов и активистов из ТГАСУ.

«Конечно, для комплексной реализации проекта необходимо финансирование. Сейчас достаточно механизмов, при помощи которых можно получить финансирование на реализацию такого проекта. Например, федеральная программа «Формирование комфортной городской среды», – цитируется куратор проекта, старший преподаватель кафедры теории и истории архитектуры архитектурного факультета Ирина Веревкина.    

По ее словам, часть объектов – например, лавочки и кадки для многолетних растений, местным жителям и активистам проекта под силу сделать самим.

Как выбрать диски для автомобиля и не пожалеть об этом | | Infopro54

И пусть они хоть тысячу раз красивые и стильные, первое на что необходимо обращать внимание при подборе — правильные параметры.

Насколько часто требуется замена дисков?

В теории колёсные диски могут служить столько же, сколько и машина. Однако, реальность такова, что менять их приходится через каждые 3 — 5 лет. От чего так происходит? Причиной тому самые разные факторы:

  • ямы на дорогах;
  • сильные удары;
  • коррозия металла;
  • частая перебортировка;
  • повреждения ниппеля.

Любовь к зимнему дрифтингу также может изрядно потрепать не только диски, но и шины. Попадание снега в зону контакта шин и дисков, как правило, приводит к выходу из строя всего колеса целиком. Хорошо, если водитель соблюдает скоростной режим и осторожность. В противном случае подобная поломка сулит серьёзную опасность для жизни и здоровья.

Как выбрать диски для автомобиля правильно?

Не всегда «родные» диски доступны к покупке тогда, когда это действительно требуется. Да и стоимость их подчас «кусается». В таком случае автомобилисту приходится искать компромисс и выбирать продукцию сторонних производителей. При этом ориентироваться приходиться на:

  • Диаметр. Допустимые параметры указывают в инструкции по эксплуатации авто и выходить за их пределы не разрешается.
  • Ширина. Определяется исходя из аксиомы — посадочный размер должен быть на четверть меньше ширины протектора.
  • Крепёжные отверстия. Здесь важно количество болтов расстояние до центра ступицы, куда надевают колесо.
  • Вылет. Расстояние от середины обода до плоскости, которая прилегает к ступице транспортного средства.
  • Диаметр посадочного отверстия. Маркируется литерами D или Dia.

Максимальная нагрузка и форма крепёжных отверстий тоже не получится игнорировать при подборе колёсных дисков. Первый параметр высчитывается по формуле — масса машины с учётом веса водителя, пассажиров, топлива и груза делённая на четыре. Затем добавляют запас прочности не менее 25%.

Какие бывают диски и на чём лучше остановить свой выбор?

Существует три вида автомобильных дисков — штампованные, литые и кованые. У каждого из них есть свои особенности, которые важно учитывать при покупке.

Штампованные

Самые бюджетные и доступные. Обычно они входят в стартовую комплектацию. Обладают непритязательным дизайном и отличаются недорогими материалами. Производятся путём штамповки и сварки. Такие диски имеют большую массу, а при сильном ударе легко подвергаются деформации.

Литые

Изготавливают из алюминия методом заливки расплавленного металла в специальные формы. Они гораздо прочнее и легче своих штампованных собратьев. Но в случае повышенного воздействия внешних факторов могут просто расколоться. По гораздо более привлекательным ценам можно купить литье в Новосибирске буквально за пару кликов.

Кованые

Получаются диски лёгкими и прочными. Способными выдержать сильный удар и остаться целыми и невредимыми. Однако для того, чтобы получить такой результат требуется потратить много усилий. Именно по этой причине стоят они недёшево. Производят изделия методом горячей штамповки, многократного прессования и обработки на металлорежущем аппарате.

Подведём итоги

Безопасность автомобиля и его пассажиров зависит не только от квалификации водителя, но и от качества запчастей, которые последний приобретает. Колёсные диски играют не последнюю скрипку в этом оркестре.

Если хочется премиального качества вкупе со стильным внешним видом, выбирают кованые. Людям со средним и невысоким уровнем достатка подойдут литые и штампованные. Главное, каждый раз руководствоваться не ценой, а соображениями здравого смысла.

Правила дорожного движения Республики Беларусь

Онлайн-сервис по изучению ПДД «ADrive ПДД-Smart 2.0» — это онлайн платформа, позволяющая учащимися организовать самостоятельное изучение предметов с любого подключённого к интернет устройства, в любое удобное время, в любом удобном месте, а преподавателю — контролировать процесс обучения в режиме реального времени.

Используя «ADrive ПДД-Smart», вы получаете:

  • видео-лекции разных преподавателей и электронный конспект по каждой главе;
  • единую базу вопросов с методикой тестирования 100%×3;
  • возможность тренировки по главам через тест-карты или марафон и решения билетов с сохранением подробной статистики;
  • впервые возможность полноценно тренировать зачёты, внутренний экзамен автошколы и экзамен в ГАИ;
  • возможность заниматься с мобильного телефона, компьютера или планшета как дома, так и в автошколе;
  • возможность заниматься в онлайн-группе.

Главное, начать заниматься могут все желающие! В том числе и обладатели приобретённых ранее «красных» дисков и карточек «ADrive ПДД-Тесты 2021» и новой версии «ADrive ПДД-Тесты 2022».

Для получения доступа к онлайн-сервису необходимо:

  1. Войти или зарегистрировать учётную запись.
  2. Приобрести серийный номер или зарегистрировать серийный номер.

Уже можно не устанавливать программу на компьютер или мобильное приложение на смартфон, а сразу начать заниматься через сервис, аналогичный мобильному приложению, с любого устройства.

Для пользователей, которые ранее приобрели серийный номер программы версии 3.0 доступ к онлайн-сервису «ADrive ПДД-Smart» продлевается на 180 дней автоматически (с 7.02.2022 до 06.08.2022).


Внимание! Если вы приобрели серийный номер программы на сайте adrive.by, то регистрировать его не нужно, а можно сразу приступать к обучению в онлайн-сервисе «ADrive ПДД-Smart».

C нами уже работают ДОСААФ, БОАМЛ и коммерческие автошколы:

Подключено автошкол:

340

Тестируется учеников:

17 727

Преподаватели и руководители автошкол через онлайн-сервис могут контролировать процесс обучения в режиме реального времени. Для этого создаётся онлайн-группа, результаты обучения которой сводятся в несколько ведомостей. В ведомости зачётов отражены результаты сдачи зачётов, срезов и экзаменов. В подробной (тактической) ведомости виден прогресс изучения учебного материала и самостоятельного решения вопросов.

Впервые можно контролировать выполнение домашнего задания по количественным параметрам решённых вопросов и совершённых ошибок на любой момент времени.

Впервые можно принимать зачеты со смартфонов учащихся вместо компьютеров автошколы.

Заинтересованным в сотрудничестве представителям администрации и преподавателям автошкол необходимо просто связаться с технической поддержкой по электронной почте [email protected] или по телефону: +375 29 709 91 50.

Theory Test 2022 Практика — БЕСПЛАТНО Теория вождения в Великобритании и восприятие опасности

О экзамене по теории вождения

Что такое теоретический тест?

Экзамен по вождению состоит из двух частей – теоретического экзамена и практического экзамена по вождению. Теоретический тест был введен правительством, чтобы улучшить понимание безопасного вождения. Его роль заключается в том, чтобы установить, поняли ли вы правила дорожного движения и хорошо ли владеете навыками вождения.

Как устроен тест по теории?

Теоретический тест состоит из двух частей.Первая часть состоит из 50 вопросов с несколькими вариантами ответов, которые проверяют ваши знания о правилах вождения. Вторая часть представляет собой видеотест на восприятие опасности, который оценивает вашу способность реагировать на опасные ситуации на дороге. Обе части принимаются в один и тот же день.

Кто проводит проверку теории?

Экзамен по теории вождения проводится DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств), государственным учреждением, которое обеспечивает обучение водителей и устанавливает теоретические и практические тесты для автомобилей и других транспортных средств.DVSA отличается от DVLA (Агентства по лицензированию водителей и транспортных средств), которое отвечает за ведение базы данных водителей и транспортных средств в Великобритании и выдачу лицензий. Обе эти организации находятся в ведении Министерства транспорта.

Обратите внимание: если вы являетесь резидентом Ирландской Республики, вам необходимо сдать тест по теории ирландского языка.

Когда я могу сдать теоретический тест?

Вы можете сдавать тест по теории с 17 лет. Для прохождения теста у вас должна быть временная лицензия.

Могу ли я сдать теоретический экзамен перед уроками вождения?

Несмотря на то, что можно сдать теоретический экзамен до получения практических навыков вождения, рекомендуется сначала приступить к практическим занятиям. Содержание, которое вам нужно пройти для теоретического теста, станет более понятным после того, как вы приобретете некоторый опыт в дороге.

Могу ли я сдать практический тест перед теоретическим?

Нет. Прежде чем вы сможете сдать практический тест, вы должны сдать теоретический тест.DVSA заявляет, что вы должны сдать свой сертификат теоретического теста на практический тест.

Какой проходной балл по теории?

Автомобиль Проходной балл с множественным выбором Проходной балл восприятия опасности
Автомобиль 43/50 44/75 (14 зажимов)
Мотоцикл 43/50 44/75 (14 зажимов)
ЛГВ 85/100 67/100 (19 зажимов)
ПВХ 85/100 67/100 (19 зажимов)

Сколько длится экзамен по теории вождения?

Весь теоретический тест для кандидатов в автомобили и мотоциклы займет около полутора часов.Состоит из:

  • 15-минутная тренировка перед началом теста (по желанию)
  • 57 минут для секции множественного выбора
  • 3-минутный перерыв
  • 20 минут на тест на восприятие опасности (включая вводное видео)

Тест для кандидатов на HGV/LGV и PCV длится дольше и занимает около двух с половиной часов:

  • 15-минутная тренировка перед началом теста (по желанию)
  • 1 час 55 минут для раздела множественного выбора
  • 3-минутный перерыв
  • 25 минут на тест на восприятие опасности (включая вводное видео)

Теоретический тест с несколькими вариантами ответов

Сколько вопросов?

Есть 50 вопросов для кандидатов на экзамен по теории вождения и теории мотоциклов.

Водители LGV и PCV должны ответить на 100 вопросов.

Какой балл мне нужен, чтобы пройти эту часть теста?

Вам понадобится 43/50, если вы сдаете тест по теории автомобиля или мотоцикла.

кандидатов LGV и PCV должны набрать 85/100 баллов, чтобы пройти.

Сколько времени я получу, чтобы ответить на вопросы?

Если вы сдаете экзамен по теории автомобиля или мотоцикла, у вас будет 57 минут, чтобы пройти тест.

У кандидатов

LGV и PCV есть до 1 часа 55 минут, чтобы закончить.

Сколько возможных ответов на каждый вопрос?

Все вопросы будут иметь четыре ответа на выбор из перечисленных после вопроса. Один из них правильный, а остальные три неправильные . Несколько лет назад некоторые вопросы могли иметь более четырех вариантов на выбор с несколькими возможными правильными ответами. С тех пор это было изменено DVSA.

Какие вопросы мне будут задавать?

Вам будут заданы основанные на знаниях вопросы из различных категорий.Для водителей автомобилей предусмотрено 14 категорий, включающих около 900 вопросов, 50 из которых будут выбраны случайным образом для включения в ваш тест. Эти категории включают:

Эти категории будут немного отличаться для кандидатов на мотоциклы, LGV и PCV. Наш практический материал охватывает все вопросы и категории для различных типов транспортных средств.

Что такое тематические исследования?

Последние пять вопросов этой части теста будут посвящены конкретному случаю. Это тематическое исследование проверит ваше понимание и понимание реального сценария вождения.

Пример из практики появится в левой части экрана, а сопутствующие вопросы — в правой. Тематическое исследование может иметь картинку или диаграмму, дополняющую текст. У вас будет возможность перечитать тематическое исследование, отвечая на каждый из вопросов.

Ниже приведен пример типа тематического исследования, с которым вы столкнетесь во время теста:

Как выглядит экран компьютера?

Ниже приведен пример того, как вопрос с несколькими вариантами ответов будет отображаться во время теста:

Имейте в виду следующие особенности:

  • Одновременно на экране будет отображаться только один вопрос.Вопрос и ответы будут понятными и легко читаемыми. Некоторые вопросы могут сопровождаться изображением. Ответы на некоторые вопросы также могут быть в виде изображения.
  • Будет четыре ответа на выбор. Выберите выбранный ответ, щелкнув или коснувшись поля рядом с ответом. Если вам нужно изменить свой ответ, щелкните или коснитесь поля рядом с ответом и выберите другой вариант. Если ответы представлены в формате изображения, как в приведенном выше примере, просто нажмите или коснитесь изображения.
  • Оставшееся время будет отображаться в правом верхнем углу экрана. Вы будете предупреждены, когда у вас останется 5 минут. Должно быть достаточно времени, чтобы ответить на все вопросы и проверить их. Если у вас есть особые потребности, вам может быть предоставлено дополнительное время, но вам нужно будет уведомить DVSA о своем состоянии при записи на тест.
  • Вы можете переключаться между вопросами, используя Предыдущий и Следующий Если вы попытаетесь перейти к следующему вопросу, не дав ответа, вы получите предупреждение.
  • Если вы не уверены в вопросе, вы можете «пометить» его, нажав кнопку Пометить Это позволит вам вернуться к вопросу на более позднем этапе, чтобы выбрать или изменить ответ, если позволит время.
  • Кнопка Экран обзора дает сводку, показывающую количество вопросов, на которые вы ответили, количество вопросов, на которые вы не ответили, и количество вопросов, которые вы отметили. Вы можете вернуться к этим вопросам через этот экран. Вы также можете завершить сеанс тестирования до истечения времени, нажав кнопку Завершить Ниже приведена схема экрана просмотра:

Все наши практические теоретические тесты имеют функцию «Просмотр теста», которая напоминает настоящий тест.

Могу ли я потренироваться перед тестом?

Перед началом теста вам будет предоставлена ​​15-минутная дополнительная практика, на которой вы сможете ознакомиться с форматом теста и системой навигации. Вам будет предложено выполнить 5 практических вопросов. В течение этого периода вы можете при необходимости обратиться за помощью к сотрудникам центра экзамена по теории вождения.

Тест на восприятие опасности

Что такое тест восприятия опасности?

Тест на восприятие опасности является второй частью теоретического теста и представляет собой серию компьютерных видеоклипов, целью которых является оценка вашей способности распознавать возникающие опасности на дороге.Тест демонстрирует ваши знания о потенциальных рисках, связанных с вождением. Сюда входят риски для вас как водителя, риски для ваших пассажиров и риски для других участников дорожного движения.

Зачем мне нужно проходить тест на восприятие опасности?

Тест был введен DVSA в 2002 году с целью убедиться, что новые водители имеют определенный уровень осведомленности об опасности, прежде чем выезжать на дороги. Водители, получившие новую квалификацию, с большей вероятностью попадают в дорожно-транспортные происшествия по сравнению с их более опытными коллегами из-за отсутствия осведомленности об опасностях.На самом деле водители-учащиеся и водители-новички обнаруживают опасность на две секунды медленнее, чем более опытные водители. Отчасти это связано с тем, что они тратят больше времени на размышления об использовании органов управления автомобилем и меньше времени на то, чтобы сосредоточиться на том, что происходит вокруг них. Исследования показали, что тест на восприятие опасности успешно помог снизить количество аварий в первый год вождения.

Как работает тест на восприятие опасности?

Узнайте больше о тесте на восприятие опасности и о том, как он работает, на странице теста на восприятие опасности.Рассмотрите возможность регистрации учетной записи для полного доступа к нашей видеотеке восприятия опасности.

Подготовка к теоретическому тесту

Как мне подготовиться к экзамену по теории вождения?

Лучший способ подготовиться к части теоретического теста с несколькими вариантами ответов — попрактиковаться в вопросах и ответах на повторные вопросы теоретического теста. Пробные тесты, представленные на нашем веб-сайте, охватывают все, что вам нужно знать для вашего теста. Мы также составили пробные тесты, содержащие вопросы, характерные для каждой из 14 категорий тестов по теории вождения.Продолжайте выполнять эти пробные тесты до тех пор, пока не научитесь хорошо понимать вопросы и не сможете проходить их каждый раз.

Помимо сайта theorytest.org.uk, есть и другие ценные ресурсы, которые помогут вам в пересмотре теоретического теста. Это:

  • Официальные правила дорожного движения – теоретический тест содержит вопросы из Правил дорожного движения; вы должны быть знакомы с ним перед тестами. Хотя это довольно длинное чтение, вы должны купить копию и пересматривать ее, когда вам нужно.У нас также есть онлайн-версия на этом сайте.
  • Знай свои дорожные знаки — одна из самых длинных категорий, в которой кандидаты обычно не очень хорошо разбираются, — это дорожные знаки. Если есть возможность, купите копию. Это поможет вам при пересмотре теоретического теста и пригодится позже в вашей карьере водителя, когда вы столкнетесь с незнакомыми дорожными знаками.

Когда мне следует начать готовиться к экзамену по теории?

Вы должны уделить себе достаточно времени, чтобы изучить и ознакомиться с вопросами и ответами на экзамен по теории вождения, прежде чем записываться на тест по теории.Предстоит охватить большое количество дел, поэтому в идеале вам следует делать небольшие суммы в течение более длительного промежутка времени, а не втискивать их в последнюю минуту. Хотя способности людей к обучению различаются, вы должны начать подготовку как минимум за несколько недель до записи на тест. Помните, если вы в чем-то не уверены, спросите своего инструктора по вождению.

Должен ли я выучить все вопросы и ответы?

Вам не нужно изучать весь банк практических вопросов и ответов.На самом деле, выучить их все будет довольно сложно — их более 900. Главное — понять основы вождения и безопасности и применить эти знания к возникающим вопросам. Вы обнаружите, что можете решить подавляющее большинство из них. На многие из них также можно ответить, просто применив немного здравого смысла. Однако есть некоторые вопросы, которые вам необходимо запомнить. Одним из таких примеров являются вопросы, касающиеся тормозного пути.

Тест по теории сложный?

Это довольно распространенный вопрос.Проходной балл по стране составляет около 50%, что говорит о том, что тест по теории вождения довольно сложен. Вы можете увеличить свои шансы на сдачу, подготовившись и пересмотрев в достаточной степени. Тест на восприятие опасности часто считается более сложным из двух частей теоретического теста, но, несмотря на это, подготовка к этому разделу часто упускается из виду, что приводит к тому, что люди не проходят этот раздел и не проходят теоретический тест в целом. Помните, что вам нужно пройти обе части теоретического теста, поэтому вы должны потратить много времени на подготовку к ним обоим.

Как мне подготовиться к тесту на восприятие опасности?

К тесту на восприятие опасности подготовиться сложнее, чем к разделу с несколькими вариантами ответов, потому что вы не сможете потренироваться с реальными видеоклипами, которые будут использоваться во время теста. Это потому, что вся идея элемента восприятия опасности теоретического теста состоит в том, чтобы увидеть, как быстро вы можете идентифицировать и реагировать на опасности, которых вы раньше не видели. Если вы уже просмотрели видео и заранее определили опасности, от теста толку не будет.При этом мы получили сообщения о том, что люди наткнулись на некоторые видеоролики, которые есть в нашей видеобиблиотеке восприятия опасности, в своих реальных тестах.

Лучший способ подготовиться к тесту на восприятие опасности — попрактиковаться с как можно большим количеством видеоклипов. В нашей библиотеке есть несколько CGI-клипов и видео из реальной жизни, которые помогут вам достаточно подготовиться. Ваш инструктор по вождению также должен быть в состоянии помочь вам освоить навыки восприятия опасности и дать вам много практики в том, на что следует обращать внимание во время вождения, как предвидеть опасности и какие действия предпринимать при столкновении с различными типами опасностей.По этой причине важно, чтобы вы брали уроки вождения с квалифицированным инструктором по вождению из уважаемой автошколы.

Есть ли в теоретическом тесте вопросы с подвохом?

Нет. Тест создан не для того, чтобы вас застать врасплох. Просто убедитесь, что вы правильно прочитали вопрос и выберите наиболее логичный ответ.

Запись на теоретический экзамен

Как записаться на теоретический тест?

Вы можете записаться на тест по теории вождения на правительственном веб-сайте www.gov.uk/book-theory-test. Прежде чем начать, вам понадобится следующее:

  • ваши водительские права Великобритании номер
  • кредитная или дебетовая карта
  • адрес электронной почты (если у вас нет доступа к нему, вам нужно будет позвонить в службу поддержки бронирования теоретического теста DVSA и записаться на прием по телефону).

Жителям Северной Ирландии необходимо записаться на тест на следующем веб-сайте: https://www.nidirect.gov.uk/services/book-change-or-cancel-your-theory-test-online.

Вы сможете узнать время и дату теста в течение следующих двух недель. Вы должны получить электронное письмо с подтверждением деталей вашего бронирования вскоре после подачи заявки вместе с номером бронирования.

Предупреждение: остерегайтесь неофициальных сайтов бронирования экзаменов по теории вождения. Убедитесь, что веб-сайт, который вы используете, имеет .gov.uk в веб-адресе.

Если вы предпочитаете бронировать по телефону, звоните по номеру 0300 200 1122 . Телефонные линии открыты с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00.Ваше письмо о назначении должно быть доставлено по почте в течение 10 дней после бронирования.

Сколько стоит записаться на экзамен по теории вождения?

Тесты по теории автомобилей и мотоциклов стоят 23 фунта стерлингов.

Теоретические тесты

LGV и PCV стоят 26 фунтов стерлингов за раздел с несколькими вариантами ответов, 11 фунтов стерлингов за тест на восприятие опасности и 23 фунта стерлингов за раздел тематических исследований.

Английский не мой родной язык. Могу ли я пройти тест по теории на другом языке?

Кандидаты могут сдавать тест только на английском или валлийском языках.Нельзя использовать озвучку на иностранном языке или переводчиков.

До апреля 2014 года кандидаты могли сдать теоретический тест на 21 языке, включая арабский и урду.

Если вы являетесь резидентом Северной Ирландии, нажмите здесь, чтобы получить более подробную информацию.

Где я могу сдать экзамен по теории?

В Англии, Шотландии и Уэльсе имеется более 150 центров теоретического тестирования и шесть в Северной Ирландии. Узнайте, какой ближайший к вам центр теоретического тестирования, спросите у своего инструктора по вождению или введите здесь свой почтовый индекс.

Когда я могу сдать теоретический тест?

При бронировании теста вы сможете выбрать время и дату по вашему выбору. Большинство центров теоретического тестирования открыты в будние дни, а некоторые также работают по вечерам и субботам.

У меня есть проблемы со здоровьем. Могу ли я получить дополнительную поддержку?

Если у вас есть трудности с чтением, такие как дислексия, инвалидность или состояние здоровья, вам необходимо связаться с DVSA перед записью на тест, чтобы обсудить возможные варианты. Подробную информацию смотрите на правительственном веб-сайте.

Я не получил подтверждение бронирования. Что я должен делать?

Если вы забронировали онлайн, вы должны получить электронное письмо вскоре после назначения теста. Проверьте папку со спамом, если вы не видите письмо с подтверждением в папке «Входящие». Если вы забронировали номер по телефону, письмо с подтверждением должно быть у вас в течение 10 дней. Свяжитесь со службой поддержки клиентов DVSA по телефону 0300 200 1122 , если вы не получили подтверждение своего теста.

Как изменить дату экзамена по теории вождения?

Вы можете изменить дату экзамена по теории вождения онлайн на сайте https://www.gov.uk/change-theory-test. Вы можете воспользоваться этой услугой, чтобы найти более раннюю дату, перенести встречу на более позднюю дату или сменить экзаменационный центр. Также можно позвонить в службу поддержки DVSA по телефону 0300 200 1122 с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00.

Изменения должны быть внесены как минимум за 3 полных рабочих дня до даты тестирования, иначе вам придется произвести еще один платеж. Воскресенье и праздничные дни не считаются рабочими днями.

Изменения, сделанные в короткие сроки, разрешены только в следующих сценариях:

  • Если у вас есть заболевание или травма и вы можете предоставить медицинское свидетельство
  • Если вы имеете дело с тяжелой утратой
  • Если ваш экзамен по теории совпадает со школьным экзаменом

В этих случаях вы можете повторно записаться на тест без дополнительной оплаты, но вам не будет возвращена сумма.

Как мне отменить встречу с тестом по теории?

Если вы хотите полностью отменить дату экзамена по теории, вы можете сделать это онлайн по адресу https://www.gov.uk/cancel-theory-test. Также можно позвонить в службу поддержки DVSA по телефону 0300 200 1122 с понедельника по пятницу с 8:00 до 16:00.

Аннулирование должно быть сделано как минимум за 3 полных рабочих дня до даты теста, чтобы получить полный возврат средств. Воскресенье и праздничные дни не считаются рабочими днями.

Центр теоретических испытаний

Когда мне следует прибыть в испытательный центр?

Вы должны прибыть в экзаменационный центр как минимум за 15 минут до начала теоретического экзамена. Это даст вам достаточно времени, чтобы зарегистрироваться и занять свое место.

Что взять с собой в испытательный центр?

Вы должны взять с собой временное водительское удостоверение с фотографией. Вам нужно будет передать это сотруднику, чтобы он мог зарегистрировать вас.

Что происходит перед началом теста?

После того, как вы войдете в систему, вам будет предоставлен доступ к шкафчику, где вы можете хранить свой мобильный телефон (который должен быть выключен) и другие вещи.Затем вам будет показан документ, в котором изложены правила и положения теста. Как только вы прочтете и поймете это, вы вернете его сотруднику. Затем вас сопроводят в экзаменационную комнату, где администратор проверит вашу предварительную лицензию, прежде чем вы сможете занять место за назначенным вам компьютером.

На что похож компьютер?

Когда вы окажетесь за рабочим столом, ваш компьютер включится, и вы войдете в систему. Этот компьютер подобен любому другому компьютеру и прост в использовании.Перед началом теста проводится необязательная 15-минутная тренировка. Вам будет предложено выполнить 5 практических вопросов. Вам рекомендуется использовать это практическое занятие, чтобы привыкнуть к окружающей среде, компьютеру и навигационной системе.

Как долго я буду находиться в центре тестирования?

Если вы являетесь кандидатом на автомобиль или мотоцикл, вы будете находиться в центре тестирования теории в общей сложности около двух часов. Вы потратите:

  • За 15 минут до начала теста регистрация и подготовка
  • 15 минут на тренировку (по желанию)
  • 57 минут на выполнение части теста с несколькими вариантами ответов
  • 3 минуты перерыв
  • 20 минут на прохождение теста на восприятие опасности
  • 10 минут ожидания вашего результата

Как мне подойти к тесту?

  • Сохраняйте спокойствие и расслабьтесь – в день теста делайте то, что помогает вам расслабиться, например, прогуляйтесь перед тестом.Дайте себе достаточно времени, чтобы добраться до экзаменационного центра. Если нужно, заранее воспользуйтесь ванной.
  • Воспользуйтесь тренировочным занятием — перед началом теста убедитесь, что вы используете тренировочное занятие. У вас будет 15 минут, чтобы ознакомиться с компоновкой экрана компьютера и прояснить все, в чем вы не уверены, с сотрудниками.
  • Не торопитесь – у вас есть почти час, чтобы ответить на все 50 вопросов; этого времени достаточно, чтобы ответить на все вопросы и иметь достаточно времени в конце, чтобы проверить их.Внимательно прочитайте каждый вопрос и перепроверьте свои ответы.
  • Не тратьте слишком много времени – при этом не тратьте слишком много времени на вопрос. Если вы потратили 5 минут на один вопрос, вероятно, это слишком много. Вы должны попытаться потратить максимум одну минуту на каждый вопрос. Если вы не уверены в вопросе, отметьте его и вернитесь к нему позже.
  • Внимательно прочитайте вопрос – прочитайте вопрос более одного раза, чтобы прояснить для себя, о чем он спрашивает.Постарайтесь подумать над ответом, прежде чем рассматривать варианты. Если ответ, который вы придумали, указан в списке вариантов, скорее всего, он правильный.
  • Сократите количество вариантов — если вы не уверены в ответе на вопрос, исключите явно неверные варианты. Это даст вам больше шансов выбрать правильный ответ.
  • Угадай, если ты не уверен — если ты не знаешь ответа на вопрос, угадай — у тебя есть 25% шанс получить правильный ответ, и ты не будешь помечен за неправильный ответ .Помните, что вам разрешено 7 неправильных ответов, поэтому не беспокойтесь слишком сильно, если вы столкнетесь с вопросом, на который не знаете ответа.
  • Проверьте свои ответы – в конце теста у вас должно быть время, чтобы просмотреть свои ответы. Просмотрите вопросы с самого начала, прочитайте вопросы еще раз и перепроверьте свои ответы. Постарайтесь максимально использовать имеющееся у вас время.

После экзамена по теории вождения

Что происходит после теста?

После прохождения теста на восприятие опасности вам нужно будет встать и пройти к стойке регистрации.Вам будет предложено передать временную лицензию на вашу фотокарту, чтобы можно было получить ваши результаты. Вы должны получить результат в течение 10 минут.

Я прошел! Что теперь?

Если вы прошли тест, поздравляем! Вы получите сертификат теоретического теста от экзаменационного центра. Это понадобится вам, чтобы записаться на практический экзамен по вождению.

Как долго действует сертификат теоретического экзамена?

Сертификат теоретического экзамена действителен в течение двух лет с даты выдачи.Вам необходимо забронировать и сдать практический экзамен по вождению в течение этих двух лет. Если вы не сдали экзамен по вождению в течение этого периода времени, вам придется снова записаться и сдать экзамен по теории вождения.

Мне не удалось. Что мне теперь делать?

Если вы провалили тест по теории, не расстраивайтесь по этому поводу! Теперь вы знаете, чего ожидать, чтобы в следующий раз пройти мимо. Убедитесь, что вы хорошо подготовились к следующей попытке, особенно в тех областях, в которых вы, возможно, боролись.Вам нужно будет подождать три рабочих дня, прежде чем вы сможете пересдать теоретический тест.

Я потерял сертификат теоретического экзамена. Что я должен делать?

Вам нужен номер сертификата о прохождении теоретического экзамена, чтобы записаться на экзамен по вождению или изменить дату экзамена по вождению. Если вы потеряли сертификат теоретического теста, вы можете восстановить номер сертификата и подать заявку на замену письма на правительственном веб-сайте. Вам понадобится номер вашего водительского удостоверения.

Служба тестирования новой теории

DVSA меняет способ проведения теоретического теста в Англии, Шотландии и Уэльсе.С 6 сентября количество центров теоретического тестирования в Великобритании увеличится со 180 до 202, и многие центры теоретического тестирования переместятся.

Новая система бронирования будет запущена на сайте www.gov.uk/book-theory-test 19 июля, а тесты будут доступны с 6 сентября. Часть 1 ADI и теоретические тесты DVSA для инструкторов по расширенной схеме будут доступны для заказа на сайте www.gov.uk/book-your-instructor-theory-test.

Тесты

3 сентября или ранее по-прежнему можно забронировать, если они доступны, в текущей системе бронирования на сайте GOV.ВЕЛИКОБРИТАНИЯ.

Расположение центров практического тестирования не зависит от изменений, которые мы вносим в нашу сеть центров теоретического тестирования.

К этому сообщению мы приложили список изменений в расположении центров теоретического тестирования, которые вступят в силу с 6 сентября. Мы вышлем вам копии всех доступных адресов позже на этой неделе. Они также будут доступны в сервисе «Найди ближайший» с понедельника, 19 июля.

К сожалению, некоторые изменения в расположении центров теоретического тестирования не будут подтверждены к моменту открытия новой системы бронирования 19 июля.Мы добавим эти тестовые центры в систему бронирования, как только адреса и даты открытия будут подтверждены. Мы напишем вам, чтобы сообщить, когда они будут добавлены. Мы приносим извинения за любые неудобства, которые эти задержки могут причинить вам и вашим ученикам.

Кандидаты, которые хотят записаться на теоретический тест до открытия ближайшего центра теоретического тестирования, могут использовать «найти ближайший центр теоретического тестирования» на сайте GOV.UK, чтобы найти ближайший альтернативный центр. Приносим извинения за возможные неудобства.

Мы обновим услугу «Найти ближайший центр теоретического тестирования» на GOV.UK, когда 19 июля будет запущена новая система бронирования.

Когда новая система бронирования откроется 19 июля, с помощью зеленой кнопки «Старт» вам будет предложено выбрать дату теоретического экзамена. Вы будете автоматически перенаправлены к нужной системе бронирования в зависимости от выбранной вами даты.

Новая система бронирования теоретических экзаменов будет выглядеть немного по-другому из-за новых веб-страниц и используемого программного обеспечения.Мы работали с кандидатами на теоретическое тестирование и государственной цифровой службой, чтобы улучшить новую систему бронирования, сделав ее более простой в использовании.

Даты бронирования в новых центрах теоретического тестирования, адрес которых еще не подтвержден, будут добавлены в систему бронирования, как только будут подтверждены адрес и дата открытия.

Если вы хотите изменить дату проведения теоретического экзамена с даты, забронированной до или 3 сентября, на дату 6 сентября или позже, вам необходимо будет отменить текущий теоретический экзамен на GOV.UK и перебронируйте онлайн, используя новую систему бронирования. Это потому, что 2 системы бронирования являются отдельными. Возврат средств за отмененные тесты будет производиться в обычном порядке.

Запись на теоретический тест с дополнительной поддержкой может быть отменена или перенесена только путем обращения в контактный центр для клиентов.

По вопросам бронирования теоретических тестов, которые должны состояться только 3 сентября или ранее, пожалуйста, продолжайте обращаться в Pearson VUE:

С 19 июля по вопросам бронирования теоретических тестов, которые должны состояться 6 сентября или после этой даты, обращайтесь в контактный центр DVSA, так как он перейдет к Pearson VUE:

С 6 сентября тест по теории будет выглядеть на экране немного по-другому, но структура и содержание самого теста не изменятся.

Управляя службой «внутри компании», DVSA может быстрее обновлять и улучшать вопросы и клипы, когда нам нужно внести изменения.

Мы предоставим вам обновленную информацию о запуске системы бронирования теоретических тестов до того, как она будет запущена.

Если кто-либо из ваших учеников планирует сдать теоретический тест 3 сентября или ранее и должен изменить или пересдать свой тест 6 сентября или позже, он должен знать, что местонахождение их ближайшего центра теоретического тестирования могло измениться.

Мы напишем всем кандидатам, у которых запланирован тест по теории, чтобы объяснить это, и будем благодарны за вашу поддержку в напоминании всем затронутым ученикам.

Объяснение экзамена по теории вождения

Теоретический тест проверяет ваши знания правил дорожного движения, дорожных знаков, навыков вождения и техники безопасности, а также вашу способность обнаруживать опасности на дороге. Это первое препятствие, которое вы должны преодолеть на пути к полному водительскому удостоверению в Великобритании. Вам необходимо пройти оба компонента теоретического теста — вопросы с несколькими вариантами ответов и тест на восприятие опасности — прежде чем вы сможете записаться на практический экзамен по вождению и получить права.

После того, как вы получите сертификат о прохождении теоретического теста, он действует в течение двух лет, в течение которых вы должны сдать практический тест, иначе вам придется снова сдавать теоретический экзамен.

В этом руководстве:

Что такое экзамен по теории вождения?

Тест по теории вождения был введен в качестве обязательного условия для получения полных водительских прав в Великобритании в июле 1997 года. Он установлен Агентством по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA), органом, отвечающим за обучение водителей.

Вопросы теста основаны на трех официальных руководствах DVSA: Официальные правила дорожного движения, Знай свои дорожные знаки и Официальное руководство DVSA по вождению.

Нужно ли мне сдавать экзамен по теории вождения?

Да, для получения водительских прав Великобритании необходимо пройти теоретический тест. Это тот случай, когда вы пытаетесь получить права на автомобиль, мотоцикл, грузовик или автобус, с отдельными теоретическими тестами для разных типов прав.

Однако сдачи теоретического теста недостаточно, чтобы отправиться в путь в одиночку. Вам также необходимо сдать практический экзамен по вождению, прежде чем вы сможете водить машину самостоятельно.

Что включает в себя теоретический тест?

Тест по теории автомобилей и мотоциклов состоит из двух частей: серии вопросов с несколькими вариантами ответов и теста на восприятие опасности.Оба раздела заполняются на компьютере в официальном центре тестирования теории DVSA.

Раздел множественного выбора

В разделе с несколькими вариантами ответов вам будут заданы вопросы о том, что делать в определенных дорожных ситуациях, как реагировать на дорожно-транспортные происшествия, что означают определенные дорожные знаки, а также о правилах дорожного движения и законах, в том числе об автомобильном страховании и техническом обслуживании. .

Для тестов по теории автомобилей и мотоциклов вы получите 50 вопросов. Вы должны правильно ответить не менее чем на 43, или 86%.У вас есть максимум 57 минут, чтобы ответить на эти вопросы.

Восприятие опасности

В тесте на восприятие опасности для автомобилей и мотоциклов вам покажут 14 одноминутных видеороликов. В клипах представлены повседневные дорожные сцены, снятые с точки зрения водителя. В каждой сцене вы должны определить от одной до двух развивающихся опасностей. Развивающиеся опасности — это то, что заставит вас предпринять какие-либо действия на дороге, например, изменить скорость или направление движения.

К таким опасностям могут относиться автомобили, въезжающие в поток с прилегающей дороги, внезапно останавливающийся впереди автомобиль, припаркованный автомобиль с мигающим индикатором, пешеходы, переходящие дорогу, или велосипедист, выезжающий на полосу движения при маневрировании вокруг остановившегося автомобиля.Вы получите до пяти баллов за выявление каждой опасности, причем чем быстрее вы обнаружите опасность, либо щелкнете мышью или коснетесь экрана, тем больше баллов вы получите. Вы должны набрать 44 балла из 75, чтобы пройти этот раздел.

Вы должны пройти обе части, чтобы пройти теоретический тест.

Сколько стоят теоретические тесты?

Теоретический тест по автомобилям и мотоциклам стоит 23 фунта стерлингов. Плата одинакова, независимо от того, когда вы сдаете тест.

Это отдельно от платы в размере 62 фунтов стерлингов за практический экзамен по вождению (или 75 фунтов стерлингов по вечерам, выходным и праздничным дням).

Как мне заказать теорию вождения?

Если вы находитесь в Англии, Шотландии или Уэльсе, вы можете записаться на теоретический тест через веб-сайт правительства.

Для бронирования у вас должны быть временные водительские права, вам должно быть 17 лет, и вы должны проживать в Англии, Шотландии или Уэльсе не менее 185 дней за последние 12 месяцев, предшествующих дню сдачи экзамена по теории.

При бронировании через Интернет вам потребуется ввести номер водительского удостоверения Великобритании, адрес электронной почты и кредитную или дебетовую карту (для оплаты сбора в размере 23 фунтов стерлингов).

В Северной Ирландии можно записаться на тест по теории с помощью отдельной услуги.

Как пройти с первого раза

Вы можете подумать, что теоретический тест интуитивно понятен, но в 2018–2019 годах его сдали только 47,4% учащихся-водителей. Это означает, что большинству учащихся приходится сдавать тест как минимум дважды.

Чтобы получить лицензию как можно быстрее и ограничить расходы, вам нужно сдать ее в первый раз. Вот наши лучшие советы о том, как пройти тест по теории:

  • Исследование : лучшим материалом для изучения является Официальный справочник DVSA Theory Test.Он включает в себя материалы, на которых основан тест, примеры вопросов и полезные советы. Ваш теоретический тест будет включать в себя случайный выбор вопросов из банка из 1000, поэтому вам необходимо хорошо усвоить материал. Некоторые инструкторы по вождению советуют вам потратить не менее 20 часов на повторение теоретического теста, но это будет зависеть от того, насколько быстро вы усваиваете новую информацию.
  • Пройдите пробные тесты : Вы найдете примеры вопросов в справочнике по теоретическому тесту. Вы можете найти другие пробные тесты бесплатно в Интернете и использовать их для проверки своих знаний и подготовки к тесту.
  • Практика для теста на восприятие опасности : Вы также можете найти примеры видеороликов по восприятию опасности в Интернете и попрактиковаться с ними.
  • Используйте время практики : Когда вы доберетесь до экзаменационного центра, у вас будет до 15 минут до начала теста, чтобы ознакомиться с сенсорным экраном и расположением вопросов. Потратьте это время и, если что-то пойдет не так, поднимите его с персоналом.
  • Отметить сложные вопросы : У вас есть 57 минут, чтобы ответить на 50 вопросов с несколькими вариантами ответов.Если кто-то ставит вас в тупик, вы можете нажать кнопку флага. Это позволит вам ответить на другие вопросы и вернуться к этому позже.
  • Используйте перерыв : Вы получаете трехминутный перерыв между двумя разделами теста. Используйте это, чтобы сделать глубокий вдох, встать, потянуться и перефокусироваться для теста на восприятие опасности.

Что произойдет, когда я пройду?

Вы получите свои результаты в центре тестирования вскоре после того, как закончите оба раздела. Если вы сдали экзамен, вы получите письмо с номером сертификата.Этот номер понадобится вам при записи на практический тест, так что сохраните его.

Ваш сертификат теоретического экзамена действителен в течение двух лет. В течение этого периода вы должны сдать практический экзамен по вождению, иначе вам придется снова сдавать теоретический экзамен.

Какое лучшее приложение для проверки теории вождения?

Приложение для сдачи экзамена по теории вождения может быть относительно простым способом подготовки к экзамену по теории. Некоторые теоретические тесты бесплатны, но даже те, за которые нужно платить, не обходятся в кругленькую сумму.Вот некоторые из лучших, которые мы нашли, и несколько советов, которые помогут вам выбрать правильное приложение для проверки теории.

 

Какое приложение лучше всего подходит для экзамена по теории вождения?

Когда вы учитесь водить машину, стоит инвестировать в любой инструмент, который может упростить этот процесс. Один из способов помочь вам пройти теоретический тест — использовать приложение.

Но трудно понять, какой из них выбрать, учитывая, что их так много. Большинство из них имеют схожие функции, например пробные тесты.Но в основном это зависит от того, какие особенности вам нужны и сколько вы готовы заплатить.

Вы можете выбрать, хотите ли вы бесплатное приложение или платное. В любом случае стоит сначала посмотреть обзоры, а уж потом то, что включено.

Если вы ищете бесплатные приложения, вы можете обнаружить, что за доступ к определенному контенту нужно платить. Например, полный обновленный код дорожного движения или более подробную информацию DVSA. Некоторые могут разрешать доступ только для определенного количества модулей.

Если вы можете сэкономить около 5 фунтов стерлингов, возможно, стоит приобрести приложение со всеми материалами, которые могут вам понадобиться.В большинство платных приложений включены полные обновленные правила дорожного движения, а также последние темы тестирования. Они часто включают видеоролики, которые также помогают вам практиковать тест на восприятие опасности.

Большинство бесплатных приложений содержат много информации. Просто не забудьте убедиться, что у вас установлена ​​самая последняя версия Правил дорожного движения и что само приложение обновлено. Обычно вы можете проверить это в описании приложения.

Оценки отзывов верны по состоянию на 29 марта 2022 г.

 

За какие приложения для экзаменов по вождению я должен платить?

 

Экзамен по теории вождения 2022, Великобритания — 5 фунтов стерлингов.99

 

4,7 из 5 (рейтинг 13,4 тыс.) 

Тематические исследования теперь являются частью теоретического теста. Это когда вам показывают сценарий, на который вы затем отвечаете на вопросы с несколькими вариантами ответов. Это приложение содержит 9 видео тематических исследований, и каждое из них имеет 3 вопроса с несколькими вариантами ответов.

Приложение Driving Theory Test также имеет «режим тренера», который может помочь вам сосредоточиться на областях проверки, в которых вам больше всего нужна помощь.

У всех разные стили обучения, поэтому полезной особенностью этого приложения является то, что вы можете попробовать его перед покупкой.В бесплатной пробной версии:

  • 4 бесплатные темы

  • 5 бесплатных видео

  • 3 бесплатных тематических исследования

Вся информация лицензирована DVSA с полным доступом к Правилам дорожного движения. Информация также регулярно обновляется.

Загрузите это приложение для Apple или Android

 

Официальный тест теории DVSA — 4,99 фунтов стерлингов

 

4.5 из 5 (рейтинг 7,8 тыс.)

Возможно, самым большим преимуществом этого приложения является то, что это официальное тестовое приложение DVSA. Таким образом, вы знаете, что вся информация должна быть точной и актуальной.

Приложение предлагает эксклюзивные возможности, которые другие приложения могут не предложить. Например, в приложение включен каждый вопрос о пересмотре теоретического теста (для водителей автомобилей).

У вас также есть доступ к 9 новым практическим видеоклипам с несколькими вариантами ответов, которые рассказывают о последних изменениях в тесте по теории автомобилей.

Возможно, вам также не придется беспокоиться о покупке ПДД, так как он включен в приложение. Это экономия около пяти фунтов — каждая экономия помогает, когда речь идет о стоимости обучения вождению!

Частью теоретического теста является восприятие опасности. С приложением у вас будет 34 интерактивных видеоклипа CGI о восприятии опасности. Они были разработаны, чтобы выглядеть как в реальном тесте.

После того, как вы прихлопнете, вы можете проверить свои знания с помощью пробного теста на время.

Приложение также может отправлять вам уведомления по мере приближения к экзамену по теории, чтобы вы могли быть в курсе изменений. Вы также можете скачать озвучку отдельно, чтобы учиться на ходу.

Загрузите это приложение для Apple или Android 

 

Теоретический тест 4 в 1, комплект — 4,99 фунтов стерлингов

 

4,8 из 5 (129,3 тыс. оценок)

Хорошей особенностью этого приложения является гарантия прохождения: приложение утверждает, что если вы не сдадите тест по теории с первого раза, вам вернут плату за тест в размере 23 фунтов стерлингов.

В части восприятия опасности теоретического теста приложение показывает видео, на которые вы отвечаете на вопросы с несколькими вариантами ответов.

Как и приложение DVSA, комплект «4 в 1» также имеет голосовое сопровождение, поэтому вы можете учиться на ходу.

Вы можете проходить пробные тесты, на которых нет таймера. Хотя ограничение по времени полезно для более поздних этапов вашей редакции, отсутствие таймера может быть удобно, если вы только начинаете.

Возможно, одной из лучших функций этого приложения является учебный план.Если вы изо всех сил пытаетесь понять, с чего начать пересмотр, учебный план набора «4 в 1» поможет вам пройти его от начала до конца.

В качестве дополнительного бонуса у вас есть доступ к более чем 160 виртуальным практическим видеоурокам по вождению. Виртуальные уроки проходят через маневры и процедуры, которые являются ключевыми для вождения, что должно сослужить вам хорошую службу на экзамене по вождению.

Приложение содержит последнюю версию Правил дорожного движения, и вся используемая информация лицензирована DVSA.

Существует также бесплатная версия этого приложения Theory Test 4 in 1 UK Lite. Это содержит рекламу, и может быть некоторый ограниченный доступ. Но большинство из перечисленных выше функций включены в эту бесплатную версию.

Загрузите это приложение для Apple или Android 

Вы можете найти бесплатную облегченную версию в магазине Google Play

 

Джеймс Мэй Теоретический экзамен по вождению — 4,99 фунтов стерлингов

 

4,9 из 5 (9.1 000 оценок) 

Джеймс Мэй может помочь вам пройти тест по теории в этом приложении. Что может быть бонусом, если вы его поклонник.

Приложение предоставляет ежедневный план тренировок, который «алгоритмически» подстраивается под вас.

Приложение также может похвастаться тем, что вы изучаете «Путь Джеймса Мэя», который, по-видимому, основан на здравом смысле.

Он говорит:

«Я сам проведу вас по учебным материалам для экзамена по вождению DVSA! Приложение запомнит, что вы здесь изучаете, а это значит, что ваш план тренировок всегда будет соответствовать тому, что вы делаете или не знаете.”

Вы также можете извлечь выгоду из его более чем 40-летнего опыта вождения и «вытекающей из этого мудрости» и учиться у его здравомыслящих легко понятных руководств.

Одним из ключевых плюсов является то, что он также обеспечивает озвучивание всех 34 тренировочных клипов DVSA 2022.

Также есть игра, которая поможет разобраться в дорожных знаках и тормозном пути.

Приложение имеет стандартные функции, например неограниченное количество пробных тестов на время, доступ к правилам дорожного движения и учебным материалам DVSA.

Загрузите это приложение для Apple или Android

 

Существуют ли бесплатные приложения для проверки теории?

Приятно иметь бесплатные варианты, когда речь идет о приложениях по теории экзаменов по вождению, тем более что обучение вождению уже дорого.

Следующие приложения бесплатны, но часто у них есть платная версия, которая имеет полный доступ к таким материалам, как полные правила дорожного движения или пробные тесты DVSA.

 

Vehicle Smart — теоретический тест — бесплатно

 

4.4 из 5 (87 оценок)

В этом приложении используются учебные материалы от DVSA, которые должны дать вам душевное спокойствие при редактировании.

Он также включает теоретические тесты для мотоциклов и большегрузных автомобилей.

Приложение для тестирования теории Vehicle Smart обладает многими функциями полностью платного приложения, например, модули для дорожных знаков и неограниченные пробные тесты.

Имитационные тесты и тесты на восприятие опасности также рассчитаны по времени, как и официальный теоретический тест.

Единственным недостатком этого приложения является то, что вы должны заплатить 3 фунта стерлингов.99, чтобы получить доступ к полной версии приложения. При обновлении вы должны получить доступ к полному Кодексу дорожного движения, всем темам тестирования DVSA и большему количеству видео о восприятии опасности, и это лишь некоторые из них.

Загрузите это приложение для Apple или Android 

 

2022 г. Экзамен по теории вождения, Великобритания

 

4,7 из 5 (рейтинг 2,2 тыс.)

Это приложение содержит пересмотренные тематические исследования со сценариями видеоклипов компьютерной графики. Приложение также утверждает, что оно содержит больше бесплатных вопросов о пересмотре DVSA, чем большинство других бесплатных приложений.

Также включены пробные тесты

с неограниченным количеством доступных тестов.

Каким бы захватывающим это ни было, у нас может не быть времени, чтобы прочитать все правила дорожного движения, когда мы учимся водить машину. Учебные пособия приложения фильтруют информацию и расставляют приоритеты в разделах Правил дорожного движения, которые рассматриваются в теоретическом тесте.

Вы также можете отслеживать свои успехи в приложении, просматривая свои результаты в пробных тестах и ​​учась на своих ошибках.

Загрузите это приложение для Apple

 

Экзамен по теории вождения 2022, Великобритания — бесплатно (259 4.8)

 

4,8 из 5 (259 оценок)

Это бесплатное приложение имеет неограниченное количество пробных тестов. Они разработаны так же, как и сам экзамен DVSA.

Вы также можете создать случайный тест из банка из 850 официальных вопросов по теории DVSA.

Если вы неправильно ответите на вопрос в этом приложении, вы можете отметить его и просмотреть. Это может пригодиться для проверки в последнюю минуту утром перед экзаменом по теории.

У вас также есть доступ к полному Кодексу дорожного движения, а также к британским дорожным знакам и дорожным знакам.

Загрузите это приложение для Apple или  Android

 

Сколько стоит экзамен по теории вождения?

По данным GOV.UK, теоретический тест для автомобилей стоит 23 фунта стерлингов.

Чтобы записаться на тест, вам потребуется временная лицензия и кредитная или дебетовая карта.

После того, как вы сдали теоретический тест, вы можете подумать о записи на практический тест.

Практический тест стоит около 62 фунтов стерлингов в будние дни. Если вы сдаете тест в выходные или праздничные дни, его стоимость составляет 75 фунтов стерлингов.

Платить нужно много, но возможность учиться на собственной машине может помочь вам сдать тесты с первого раза.

Если вы решите учиться на собственном автомобиле, не забудьте оформить страховку водителя-ученика. Это защитит вас, если что-то пойдет не так.

 

Как быстро сдать экзамен по теории?

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы повысить свои шансы на быструю сдачу теоретического теста: 

  • Проверка с помощью приложений или специальных книг по теории.

  • Продолжайте проверять себя. Часто в приложения или книги входят тесты. В некоторых приложениях вы можете пометить темы, с которыми вы боретесь, и попросить их более тщательно пересмотреть.

  • Поговорите со своим инструктором и скажите, что вы сдаете теоретический тест . Естественно, они должны привнести элементы из вашего теоретического теста в ваши уроки вождения. Но если они узнают, что вам предстоит теоретический тест, они, возможно, смогут проверить вас дальше.

  • Оставьте достаточно времени , чтобы вы могли должным образом подготовиться к экзамену по теории. Вы, вероятно, с большей вероятностью пройдете, если у вас будет время тщательно пересмотреть.

8 лучших практических тестов и приложений по теории вождения

Теоретический тест предназначен для проверки ваших знаний навыков вождения и правил. Вы должны пройти его, прежде чем сможете сдать практический тест.

Экзамен разделен на две части. Первый представляет собой набор вопросов с несколькими вариантами ответов, охватывающих правила и нормы вождения. Второй — восприятие опасности, которое проверяет вашу способность замечать опасности на дороге и реагировать на них.

DVSA рекомендует вам пройти не менее 20 часов изучения и повторения, прежде чем сдавать теоретический тест.

Тест множественного выбора

Этот теоретический тест содержит 50 вопросов с несколькими вариантами ответов, выбранных случайным образом из более чем 1000 вопросов.Три вопроса касаются короткого видео, в котором показана обычная дорожная ситуация, например, движение по центру города или по проселочной дороге. Видео немое, и вы можете смотреть его сколько угодно раз во время теста. В целом, вы должны получить не менее 43 правильных ответов, чтобы пройти.

У вас будет 57 минут, чтобы ответить на вопросы, в конце которых должно остаться время для проверки ваших ответов. Вы также можете отметить вопросы, чтобы вернуться к ним позже.

Проверка восприятия опасности

Тест на восприятие опасности содержит 14 одноминутных видеороликов, снятых с точки зрения водителя.В каждом видео есть опасность, которую вы должны распознать, и одно видео будет содержать две опасности.

Этот экзамен проверяет вашу способность обнаруживать развивающуюся опасность, которая заставит водителя среагировать. Это может быть пешеход, выходящий на дорогу, или автомобиль, пересекающий вашу полосу. Вы щелкаете, когда впервые замечаете развивающуюся опасность, и чем раньше вы щелкаете, тем больше очков вы получите, максимум до пяти очков за опасность.

Но вы не можете просто щелкать случайным образом — программное обеспечение разработано таким образом, чтобы не давать вам очков, если вы нажимаете слишком много или несколько раз на протяжении всего видео.Доступно 75 очков, и вам нужно как минимум 44, чтобы пройти. Вы получаете один тренировочный клип перед началом теста и десятисекундный обратный отсчет перед каждым клипом.

Когда вы решите, что готовы сдать тест, используйте пробный экзамен по официальной теории, чтобы проверить свои знания.

Тесты по теории вождения изменятся позже в этом месяце

Стандартные письменные вопросы теста по теории вождения теперь будут заменены видеоклипами, чтобы сделать тест более доступным для людей с разными способностями.

В рамках давних усилий по модернизации теста подающим надежды водителям теперь будут показаны 30-секундные видеоклипы, изображающие различные сценарии вождения, например, движение по проселочной дороге или вокруг оживленного центра города.

Потенциальные водители получат по три вопроса о каждом клипе.

Это заменит обычные письменные вопросы, которые уже много лет являются основной частью теоретического теста.

Видеоролики заменят письменные вопросы. инвалидность.

Однако они отметили, что часть теста, посвященная восприятию опасности, останется с множественным выбором.

Главный экзаменатор по вождению DVSA Марк Уинн (Mark Winn) сказал, что изменения разрабатывались давно и направлены на то, чтобы сделать дороги более доступными для всех водителей.

«Приоритетом DVSA является помощь каждому в безопасном вождении на протяжении всей жизни», — прокомментировал он.

«Возможность водить может изменить жизнь, и DVSA стремится помочь каждому получить доступ к возможностям, которые может предложить вождение.

«Мы тесно сотрудничали с экспертами по безопасности дорожного движения и учащимися, чтобы создать теоретический тест, который полностью проверяет знание кандидатом правил дорожного движения и является более доступным.»

Теперь DVLA надеется, что новый тест станет более доступным для водителей с любым уровнем подготовки. тест.

Джон Роджерс из Инструкторов по вождению для людей с ограниченными возможностями, сказал, что новая часть видео теперь делает тест гораздо более справедливым для учащихся с различными способностями и потребностями.

«Картинка — это тысяча слов, особенно для кандидатов с особыми образовательными потребностями», — говорит он.

«Необходимость переключаться между текстом в письменном сценарии и письменными вопросами и ответами была большим препятствием для понимания того, что требуется.

«Видеосценарии должны оказаться намного проще для понимания, и мы надеемся, что вопросов будет больше. актуально.»

Новый тест вступает в силу 28 сентября 2020 г. (Источник: Pexels)

Вы можете бесплатно попрактиковаться в новом видеотесте здесь.

Как сдать экзамен по теории вождения

Многие начинающие водители беспокоятся о практическом экзамене по вождению, но сначала нужно преодолеть большое препятствие — теоретический экзамен. Теоретический тест требует гораздо больше домашнего изучения и повторения, чтобы понять вопросы. Следуйте нашим советам, и, хотя мы не можем гарантировать успех, у вас наверняка будет гораздо больше шансов на успех с первого раза. Экзамен по теории состоит из анкеты с несколькими вариантами ответов и теста на восприятие опасности. Вам потребуется минимум 43 балла из 50 для анкеты и 44 из 75 для восприятия опасности, чтобы пройти.Оба теста проводятся вместе на компьютере в специальном центре тестирования и бронируются онлайн.

Вы можете записаться на тест в любое время, пока у вас есть временные права, однако гораздо разумнее записаться позже, когда вы накопите много часов на проверку дома и получите опыт вождения на уроках.

Итак, читайте дальше, чтобы получить полное объяснение экзамена по теории вождения, что вам нужно сделать, чтобы сдать его с первого раза, и что произойдет дальше, когда вы его успешно сдадите. Также есть отдельное руководство по тесту на восприятие опасности.

Что такое экзамен по теории вождения?

Тест по теории вождения в Великобритании — это второй шаг к получению полных водительских прав после того, как вы подали заявку и получили временные права. Вам должно исполниться 17 лет, прежде чем вы сможете пройти тест, хотя, если вы имеете право на выплату личной независимости, вы можете начать с 16-летия.

Теоретический тест должен быть сдан до того, как вы сможете записаться на практический тест, и он направлен на проверку ваших знаний Правил дорожного движения и вождения в Великобритании.Вопросы основаны на официальных руководствах Агентства по стандартам вождения и транспортных средств (DVSA): Официальные правила дорожного движения, Знай свои дорожные знаки и Официальное руководство DVSA по вождению.

Пробные теоретические тесты — отличный способ узнать, чего ожидать, и их можно легко найти в Интернете бесплатно, включая официально санкционированные правительством тесты.

Чтобы сдать теоретический экзамен, необходимо заранее записаться в утвержденном центре экзамена по теории вождения. В конце теста вы получите свои результаты и, если вы сдадите, сертификат, действительный в течение двух лет.Если вы не сдадите практический экзамен по вождению в течение двух лет после сдачи теоретического экзамена, вам придется пересдать теоретический экзамен.

Как записаться на теоретический тест?

Теоретический тест можно заказать, войдя в государственную службу онлайн-бронирования (https://www.gov.uk/book-theory-test). Для подтверждения бронирования вам потребуются три вещи:

  • Номер действительного временного водительского удостоверения
  • Кредитная или дебетовая карта для оплаты необходимого сбора
  • Адрес электронной почты.Если у вас его нет, вам придется записаться на тест по телефону.

Чтобы записаться на теоретический тест по телефону, вы можете позвонить в Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств по телефону 0300 200 1122.

Срок действия вашего свидетельства о пропуске составляет два года. В течение этого времени вы должны сдать экзамен по вождению, иначе вам придется заново сдавать теоретический экзамен.

Сколько стоит теоретический тест?

Сдача теоретического теста будет стоить 23 фунта стерлингов. В отличие от экзамена по вождению, цена фиксирована и не меняется, если его сдавать вечером, в выходные или праздничные дни.Если вы не сдадите тест по теории, вы можете перебронировать по той же цене.

Нужно продать машину?

Найдите лучшее предложение от более чем 4000 дилеров и продайте на сумму до 1000 фунтов стерлингов больше. Это так просто.

Оценка «Отлично» Trustpilot

Если вы сдаете экзамен на мотоцикл, эта плата остается прежней, в то время как три теста для водителей грузовиков и автобусов для получения сертификата профессиональной компетентности (CPC) стоят 26 фунтов стерлингов за множественный выбор. теоретический тест, 11 фунтов стерлингов за тест восприятия опасности и 23 фунта стерлингов за раздел тематических исследований.

Когда вы прибудете в экзаменационный центр, вам понадобятся временные водительские права с фотографией. Если у вас есть бумажные права, вам необходимо иметь подписанные водительские права и действующий паспорт, чтобы сдать тест. Если по какой-то причине у вас их нет, вам нужно будет обновить свою лицензию на лицензию с фотокартой или получить паспорт. В противном случае вы не сможете пройти тест.

Экзамен по теории вождения: как это работает и как сдать

Чтобы пройти тест по теории вождения, вам нужно будет пройти раздел с несколькими вариантами ответов и тест на восприятие опасности за один раз.

В разделе множественного выбора вам необходимо будет ответить на 50 вопросов за 57 минут. Они выбираются случайным образом из банка почти 1000 вопросов, поэтому вам могут задать любой вопрос! Для прохождения требуется минимум 43 балла из 50. Вы получите свой балл в конце теста и сертификат, если вы прошли.

Если у вас есть награда Safe Road User Award, вы можете пройти «сокращенный» теоретический тест. Это стоит меньше на 19 фунтов стерлингов и требует, чтобы кандидат правильно ответил на 30 из 35 вопросов.Часть, посвященная восприятию опасности, аналогична стандартному теоретическому тесту.

Хотя большинство вопросов предполагают множественный выбор, некоторые представлены в форме тематического исследования, в котором вам будет предложена конкретная ситуация, а затем вам потребуется ответить на пять следующих за ней вопросов. Они будут сосредоточены на реальных ситуациях, с которыми водитель может столкнуться во время вождения.

Экзамен по теории вождения: примеры вопросов

Вот три примера вопросов, которые представляют то, что вы можете ожидать от экзамена по теории вождения в Великобритании, взятые из официальной практики онлайн-теста по теории:

1) Вы получили прокол на автомагистраль.Вам удается получить ваш автомобиль на жесткой обочине. Вам следует:

A. Меняйте колесо только в том случае, если вам поможет пассажир.

B. Немедленно замените колесо самостоятельно.

C. Попробуйте позвать на помощь другую машину.

D. Воспользуйтесь аварийным телефоном и вызовите помощь.

2) Вы хотите свернуть на боковую дорогу. Вы не уверены, что пространство позади вашего автомобиля свободно. Что вы должны сделать?

A. Проверьте только зеркала.

B. Продолжайте, если понятно.

C. Смотреть только через заднее стекло.

D. Выйдите и проверьте.

3) Вы хотите припарковаться лицом вниз по склону. Какие ДВА из следующего вам следует сделать?

A. Плотно затяните ручной тормоз.

B. Припарковаться рядом с бампером другой машины.

C. Поверните руль в сторону от бордюра.

D. Парковка двумя колесами на бордюр.

E. Поверните руль в сторону бордюра.

В тесте вам будет предложено выбрать ответ. В некоторых случаях (как указано выше) вам потребуется выбрать более одного ответа, который будет указан вам четко и заглавными буквами. Вы можете пропустить вопросы, в которых не уверены, и вернуться к ним после того, как ответите на остальные.

Экзамен по теории вождения: пять наших главных советов

  • Запомните обе части водительского удостоверения – иначе вам придется сдавать тест в другой раз и платить за него снова.
  • Помните об ограничениях по времени – это относится как к разделам множественного выбора, так и к разделам восприятия опасности.
  • Получите хорошее представление о том, какие вопросы вам могут задать – стили вопросов и ответы могут различаться.
  • Прочитайте вопросы несколько раз — вы же не хотите неправильно понять, о чем спрашивают, и в результате потерять оценки.
  • Экзамен по теории вождения: что дальше?

    После раздела с несколькими вариантами ответов теста по теории вождения следует тест на восприятие опасности.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.