Тех характеристики ниссан кашкай: Технические характеристики Ниссан Кашкай 2022 у официального дилера

СТ В Кроссовер, Бензин, Вариатор $ 28 990 OTR Цена

СТ Плюс Кроссовер, Бензин, Вариатор $34 424 Ожидаемая цена

СТ-Л Кроссовер, Бензин, Вариатор $36 999 Ожидаемая цена

ТИ Кроссовер, Бензин, Вариатор $41 840 Ожидаемая цена

Ниссан Кашкай | Ознакомьтесь со спецификациями, функциями, преимуществами и недостатками. Ниссан Роуг.Для субкомпактного внедорожника Nissan Qashqai предлагает удивительно много грузового пространства и резвый вид легкового автомобиля. Глядя на линейку внедорожников Nissan, Qashqai заполняет пробел между Nissan Juke и Rogue с точки зрения размера. Поскольку Nissan Qashqai доступен только с 2017 года, вы гарантированно найдете модель с современными функциями и техническими гаджетами, которые вам нужны.

Безопасность Nissan Qashqai

Независимо от того, на какой год вы смотрите, Nissan Qashqai предлагает множество стандартных и дополнительных функций безопасности во всех комплектациях.С 2017 года водители могут рассчитывать на пять стандартных подушек безопасности, дневные ходовые огни и систему помощи при экстренном торможении, которая помогает быстрее остановить автомобиль в экстренной ситуации. Более высокий уровень отделки салона Nissan Qashqai 2018 и 2017 предлагал дополнительные функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон и помощь в поддержании полосы движения. Nissan Qashqai 2020 года был выпущен с брендом Safety Shield 360, набором расширенных стандартных функций безопасности.

Интерьер Nissan Qashqai

Будучи субкомпактным внедорожником, все элементы ручного управления находятся в пределах легкой досягаемости.С момента выпуска в 2017 году Nissan Qashqai может похвастаться просторным салоном, подходящим для пассажиров любого роста. Кондиционер входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, а за небольшую дополнительную плату водители могут выбрать люк на крыше. Тканевые сиденья являются стандартными, но также доступны кожаные сиденья. Доступно множество дополнений, таких как:

• Сиденья с подогревом
• Рулевое колесо и ручка переключения передач с кожаной отделкой
• Сиденье водителя с механической регулировкой по шести параметрам (стандартная ручная регулировка)

Технология Nissan Qashqai

Если вы ищете простую интеграцию со смартфоном, обратите внимание на Nissan Qashqai 2019, когда Apple Carplay и Android Auto впервые стали доступны.С момента своего первого выпуска этот субкомпактный внедорожник подарил водителям больше, чем им положено, таких технических характеристик, как:

• Беспроводное подключение к мобильному телефону
• Камера заднего вида
• Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном

Более высокие уровни отделки салона в 2017 и 2018 годах модели предлагали забавные дополнения, такие как интеграция со смарт-устройствами, но это стало стандартом для базовой комплектации версии 2019 года.

Nissan Qashqai Space

Nissan Qashqai вмещает до пяти пассажиров, и хотя он может похвастаться просторным салоном и огромным грузовым пространством, взрослые могут чувствовать себя более комфортно на первом ряду.Несмотря на субкомпактный класс, вы будете приятно удивлены объемом багажника, который превосходит многих конкурентов. Для еще большего хранения вы можете воспользоваться системой Divide-N-Hide, которая дает вам дополнительное пространство для хранения предметов на полу. Эта система была дополнительной в моделях 2017 и 2018 годов, но стала стандартной в 2019 году.

Nissan Qashqai Comfort

Вождение Nissan Qashqai плавное и спокойное. Благодаря простоте управления эта модель больше похожа на легковой автомобиль, чем другие внедорожники этого класса.Навигация по узким пространствам — простая задача, а повороты в крутых поворотах кажутся сбалансированными и контролируемыми. Передний привод является стандартной трансмиссией для всех базовых моделей, но полный привод доступен для всех комплектаций.

Nissan Qashqai (2018) характеристики и цена

Кроссовер Qashqai чрезвычайно популярен в Южной Африке, и обновленная модель теперь предлагает ряд обновлений стиля и технологических усовершенствований.Мы будем присутствовать на официальном запуске на этой неделе, где мы будем испытывать изменения в металле, поэтому обязательно следите за нашим полным отчетом о запуске в ближайшее время.

Основные изменения

Что касается дизайна, обновленный Qashqai получил новый передний бампер с новой интерпретацией решетки радиатора V-motion. Дневные ходовые огни в форме бумеранга с 9 светодиодами придают Qashqai дополнительный эффект, а раскладной капот и задний бампер также были переработаны.

Предлагаются легкосплавные диски нового дизайна размером 17 и 19 дюймов.Новые изменения дизайна привели к увеличению общей длины на 17 мм, в то время как высота и ширина остались прежними.

Качество салона Qashqai улучшилось, а обновленные технологии позволят ему продолжать хорошо продаваться в ЮАР.

Nissan заявляет, что рулевое управление, плавность хода и управляемость Qashqai были улучшены. Амортизаторы были перенастроены, а жесткость стабилизатора поперечной устойчивости увеличена для улучшения управляемости. Дополнительная звукоизоляция, уплотнение дверей и более толстое заднее стекло позволили снизить уровень шума, вибрации и резкости (NVH).Шум двигателя также был снижен благодаря улучшениям в калибровке трансмиссии.

Компания Nissan внедряет свою технологию Intelligent Mobility (NIM) в Южной Африке, и среди моделей, получивших выгоду, уже есть недавно выпущенные Nissan X-Trail и Patrol. Обновленный Qashqai — это последняя модель, получившая множество функций NIM, включая интеллектуальное предупреждение о слепых зонах, интеллектуальное экстренное торможение, интеллектуальное предупреждение о прямом столкновении, монитор кругового обзора, интеллектуальное предупреждение о перекрестном движении и обнаружение движущихся объектов.

Qashqai остается практичным выбором в этом сегменте.

Внутри Qashqai получил новый D-образный руль с 4-позиционным управлением. Качество материала внутренних дверных ручек и вентиляционных отверстий улучшилось, а подлокотник на центральной консоли теперь имеет новую строчку. Qashqai также оснащен электрическими стеклоподъемниками, которые теперь можно открывать и закрывать с помощью брелка.

Сиденья новой конструкции с зауженными плечами обеспечивают повышенный комфорт, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном теперь имеет новый пользовательский интерфейс.Также предлагается новая аудиосистема BOSE Premium с 7 динамиками.

Багажное отделение предлагает 430 литров пространства, увеличиваясь до 680 литров при сложенных задних сиденьях, разделенных в пропорции 60:40.

Выбор двигателя

Qashqai оснащен 1,2-литровым турбобензиновым двигателем мощностью 85 кВт и крутящим моментом 190 Нм с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или вариатором. Покупатели также могут выбрать 1,5-литровый турбодизель мощностью 81 кВт и 260 Нм крутящего момента.

Читайте наш международный обзор обновленного Nissan Qashqai здесь!

Nissan Qashqai — Цена в ЮАР (январь 2018 г.)

Все цены включают НДС.

1,2 Т Visia — R334 900

1,2 T Visia + Alloys – R346 700

1,2 Т Акента – 367 000 рэндов

1.2 T Acenta CVT – R381 000

1,2 T Acenta Plus CVT – 394 000 рэндов

1.5 dCI Acenta – 394 000 рэндов

1,5 dCI Acenta Plus – 407 000 рэндов

1.5 dCI Tekna – 434 000 рэндов

Nissan Qashqai продается с гарантией на 6 лет/150 000 км, а также с планом обслуживания на 3 года/90 000 км и круглосуточной техпомощью на дороге.

Купить новый или подержанный Nissan Qashqai на Авто.co.za

Связанный контент

Ниссан Кашкай Обновленный

Первый взгляд: обновленный Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 1.5dci (2014) Обзор

автомобилей, поступающих в Южную Америку в 2018 году

Новый Nissan Qashqai e-power 2022 года с гибридным приводом пополнил модельный ряд

Компания Nissan представила долгожданную гибридную версию новейшего Qashqai: Qashqai e-power, которая поступит в продажу в Великобритании этим летом.

Qashqai e-power — первая модель бренда в Европе, в которой используется фирменная гибридная технология e-power, ранее применявшаяся на нескольких моделях в Японии.Он использует 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 156 л.с., который работает последовательно с системой электродвигателя для общей выходной мощности 188 л.с. Nissan заявляет о расходе топлива до 53,3 миль на галлон и выбросах CO2 от 119 г/км.

Как и в других конкурирующих гибридных внедорожниках, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4, двигатель действует как генератор электроэнергии, посылая заряд либо на компактный аккумулятор, либо непосредственно на электродвигатель, либо на оба одновременно.

Единственным источником привода колес является система электродвигателя — двигатель не имеет механизма, который блокирует колеса и приводит их в движение напрямую.

Новые технологии для Qashqai e-power включают систему под названием «Linear Tune», которая точно регулирует частоту вращения двигателя, чтобы число оборотов в секунду не рассинхронизировалось со скоростью движения автомобиля. Qashqai e-power также имеет частичное управление одной педалью, способное снизить скорость автомобиля до медленного медленного движения, а не до полной остановки.

Цены и технические характеристики Nissan Qashqai

Цены и комплектации нового семейного внедорожника Qashqai третьего поколения уже объявлены, начиная с 23 535 фунтов стерлингов — цены на гибридные модели e-Power пока недоступны.

Модельный ряд открывается автомобилем класса Visia, оснащенным новым 138-сильным 1,3-литровым бензиновым двигателем Nissan с турбонаддувом DIG-T с мягким гибридом мощностью 138 л.с. в сочетании с механической коробкой передач. При переходе на модель Acenta Premium цена вырастет до 26 135 фунтов стерлингов с той же комбинацией двигателя и коробки передач, хотя более мощная версия с 1,3-литровым бензиновым агрегатом мощностью 156 л. Эта модель также доступна с автоматической коробкой передач по цене до 28 455 фунтов стерлингов.

Комплектации N-Connecta и Tekna доступны для всех силовых агрегатов нового Qashqai по цене от 28 305 фунтов стерлингов и 30 845 фунтов стерлингов соответственно.Эти комплектации также предлагают вариант полного привода, но эта установка доступна только в сочетании с более мощным двигателем Nissan 1.3 DIG-T мощностью 156 л.

Также предлагается топовая комплектация Tekna+. Он не предлагается с двигателем начального уровня мощностью 138 л.с. и механической коробкой передач и доступен только с более мощным двигателем мощностью 156 л.с., либо с передним приводом (механический или автоматический вариатор), либо с полным приводом.Его цена составляет от 34 175 фунтов стерлингов.

Комплектация Premiere Edition стоимостью 29 270 фунтов стерлингов по-прежнему доступна в ограниченном количестве.

Он оснащен новым 1,3-литровым мягким гибридным бензиновым двигателем Nissan DIG-T с турбонаддувом мощностью 138 л. Эта трансмиссия стоит от 31 790 фунтов стерлингов в комплектации Premiere Edition.

Эта высокотехнологичная модель поставляется с комплектом, включающим информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном, спутниковой навигацией и беспроводной связью Apple CarPlay, 12.3-дюймовая цифровая приборная панель и 10,8-дюймовый проекционный дисплей.

Вдобавок к этому покупатели также получают беспроводную подставку для зарядки телефона, которая, по утверждению Nissan, является самой быстрой в своем сегменте. Четыре проводных USB-порта для зарядки также входят в стандартную комплектацию.

Матричные светодиодные фонари входят в комплект, а также новый Nissan ProPilot с полуавтономной системой вождения Navi Link, которая использует данные спутниковой навигации, чтобы регулировать определенные элементы настройки автомобиля в зависимости от дороги, по которой вы едете. Это доступно только на автоматических моделях; ProPilot с функцией Drive Assist входит в стандартную комплектацию автомобилей Premiere Edition с механической коробкой передач.

Этот уровень отделки салона также имеет двухцветный выбор цвета и матово-серебристые рейлинги на крыше, а также 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, а также другую внутреннюю отделку.

Подробно о новом Nissan Qashqai

Абсолютно новый Nissan Qashqai 2021 — третье поколение самого продаваемого семейного внедорожника в Великобритании. Новая модель претерпела полный капитальный ремонт, который включает в себя новый стиль, улучшенную практичность, модернизированные бортовые технологии и технологии безопасности, а также более эффективные двигатели, включая совершенно новую гибридную трансмиссию.

Qashqai 2021 появится после недавнего объявления Nissan о том, что только в Великобритании было продано более миллиона кроссоверов с момента выпуска Qashqai первого поколения в 2007 году. воздействуя на покупателей, соблазняя их отказаться от обычных семейных хэтчбеков, таких как Ford Focus и Volkswagen Golf.

Дизайн экстерьера нового Qashqai развивает стиль своего предшественника, при этом он стал более солидным и солидным, несмотря на рост всего на 35 мм в длину и 32 мм в ширину.Кроме того, увеличена колесная база, что создает дополнительные 28 мм пространства для ног сзади.

Передняя часть получила обновленную интерпретацию решетки радиатора Nissan V-Motion, а по бокам ее обрамляют узкие светодиодные фары, образующие С-образную прорезь в передней панели. Обновленному внешнему виду помогает эффект парящей крыши, который стал возможен благодаря контрастной окраске верха. Доступно 11 вариантов цвета кузова, пять из которых можно выбрать с контрастной крышей, всего 16 комбинаций. Размеры колес варьируются от 17 до 20 дюймов — этот максимум на один дюйм больше, чем у Qashqai второго поколения.

Салон Qashqai — это огромный шаг вперед как в дизайне, так и в отделке. В горизонтальной архитектуре приборной панели экран информационно-развлекательной системы расположен в верхней части приборной панели, а вентиляционные отверстия и физические элементы управления кондиционером перемещены ниже.

Nissan Qashqai: новая информационно-развлекательная система и возможность подключения

Информационно-развлекательная система теперь использует девятидюймовый сенсорный экран с гораздо более четким разрешением, чем раньше, а также онлайн-сервисы, включающие информацию о ценах на топливо, Google Street View и информацию о камерах контроля скорости.Также предлагаются Android Auto и беспроводной Apple CarPlay.

В то время как предыдущий Qashqai с традиционными аналоговыми циферблатами и медленной информационно-развлекательной системой с низким разрешением означал, что он отставал от лучших в своем классе по технологиям, новая модель полностью обновлена ​​​​благодаря новой цифровой комбинации приборов.

Настраиваемый 12,3-дюймовый экран позволяет водителю расставлять приоритеты в данных о вождении, спутниковой навигации, развлечениях или информации об автомобиле с помощью элементов управления на новом рулевом колесе. Эта новая панель подкреплена цифрой 10.8-дюймовый проекционный дисплей — самый большой в своем классе в этом сегменте — в самых высоких комплектациях.

Также есть больше возможностей для подключения, поскольку приложение для смартфонов NissanConnect позволяет владельцам удаленно управлять замками, светом и звуковым сигналом автомобиля, а также отправлять пункты назначения в навигационную систему автомобиля.

Nissan Qashqai: гибридные двигатели и шасси

Еще одно существенное изменение Qashqai находится под капотом. Японский бренд исключил дизельные двигатели из линейки, поэтому основная часть ассортимента заполнена эволюцией старого автомобиля 1.3-литровый турбированный бензиновый агрегат DIG-T теперь с технологией мягкого гибрида. Он добавляет 22 кг веса, но снижает выбросы CO2 до 4 г/км, утверждает Nissan.

Доступен двигатель мощностью 138 или 156 л.с. и крутящим моментом до 270 Нм. Передний привод является стандартным для базовых моделей, а полный привод не является обязательным для самого мощного мягкого гибрида. Также предлагается автомат CVT с искусственно ступенчатыми передаточными числами.

Самое большое изменение, однако, связано с появлением совершенно нового гибридного устройства под названием «e-Power».Он использует 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом с переменной степенью сжатия и электродвигатель, который развивает общую мощность 184 л.с. и 330 Нм крутящего момента. Новая система предназначена только для переднего привода.

Однако она отличается от гибридных систем, используемых в таких автомобилях, как Toyota Prius, тем, что блок сгорания никогда не приводит в движение колеса напрямую. Вместо этого он действует как генератор, заряжая небольшую батарею, которая затем передает энергию электродвигателю.

Согласно Nissan, это обеспечивает характеристики блока e-Power, которые мы привыкли ожидать от полностью электрических транспортных средств, такие как мгновенная передача крутящего момента и плавное ускорение.Официальные показатели выбросов и экономичности должны быть подтверждены, но это должно сделать этот вариант самой экономичной моделью в линейке.

Как и Nissan Leaf, Qashqai e-Power будет управляться одной педалью. Тем не менее, полностью электрический пробег с нулевым уровнем выбросов будет ограничен примерно одной милей.

Последний Qashqai использует обновленную версию архитектуры CMF-C своего предшественника. Nissan использовал более высокопрочную сталь, оптимизировал методы крепления шасси и разработал структуру пола измененной формы, чтобы сделать платформу более прочной и жесткой, чем когда-либо.

Несмотря на это, кузов в белом цвете стал на 60 кг легче, чем раньше, а благодаря алюминиевому капоту, дверям и передним крыльям, а также композитной крышке багажника удалось снизить вес. Колесная база выросла на 20 мм, что помогло увеличить пространство внутри, в то время как Nissan заявляет, что компоновка подвески также была переработана.

Спереди установлены обновленные стойки MacPherson, а модели с полным приводом или 20-дюймовые колеса получили многорычажную конструкцию сзади.В остальной части диапазона используется торсионная балка. Изменения в настройке рулевого управления направлены на повышение точности и улучшение ощущения при движении по прямой.

Nissan Qashqai: повышенная практичность и безопасность

Увеличение размера платформы помогло повысить уровень предлагаемой гибкости, что очень важно для семейного внедорожника. Акцент был сделан на увеличении впечатления ширины внутри, чему способствовало то, как приборная панель врезается в обшивку двери. Тем не менее, это чувство также связано с физически более широкой кабиной, которая предоставила передним пассажирам дополнительные 28 мм пространства для плеч.

Практичность улучшилась и в других местах. Объем багажника Qashqai увеличился до 504 литров, что на 74 литра больше, чем у предыдущей модели, и близко к 520-литровому Skoda Karoq. Фальшпол, состоящий из двух частей, можно перевернуть, а сторону, которую можно протирать, а дополнительное освещение и 12-вольтовая розетка делают пространство более удобным для использования, чем в уходящем автомобиле.

Дверные отсеки больше, чем у его предшественника, подстаканники были перемещены так, чтобы они не мешали переключению передач, и Nissan заявляет, что новая беспроводная зарядная панель может заряжать смартфон быстрее, чем аналогичные устройства. ни в одном из своих соперников.Доступ к задним сиденьям стал проще благодаря дверям, которые теперь открываются на 85 градусов, что может оказаться полезным, если вы будете привязывать детей к их детским креслам.

Новейший Qashqai отличается целым рядом новых и обновленных систем помощи водителю. Полуавтономный адаптивный круиз-контроль Nissan ProPilot был улучшен для последнего Qashqai и может адаптироваться к дорожным условиям, таким как данные об ограничении скорости, предоставляемые через связь со спутниковой навигацией.

Система предупреждения о слепых зонах теперь может вмешиваться и управлять рулем, чтобы вы не попали в поток машин на соседней полосе, в то время как автомобиль может автоматически тормозить, если водитель дает задний ход в сторону встречных транспортных средств.Есть также обычный уровень технологий, когда речь идет об автономном экстренном торможении.

Вопросы и ответы с Мэтью Уивером

Вице-президент Nissan Design Europe

В: Наверное, сложно разработать автомобиль, столь популярный, как Qashqai. Как вы решаете, что должно измениться и какие детали должны быть перенесены?

О: Я думаю, что мы достигли золотой зоны с новым Qashqai. Люди должны сразу же признать, что это Qashqai, поскольку имя Qashqai стало нарицательным.Но в Nissan мы пытаемся активно продвигать этот сегмент. У нас есть 20 конкурентов в Европе в этом сегменте, поэтому в дизайне мы хотели сделать большой скачок по сравнению с нынешним поколением — я думаю, мы это сделали, но сохранили эту ДНК.

У нас есть определенные вещи вокруг машины, чтобы вы могли их идентифицировать; решетка V-Motion, которая от первой модели до сегодняшнего дня постепенно становится все более приоритетной. Для Qashqai всегда важен силуэт. Предыдущая машина была как раз подходящего размера, поэтому мы не стали полностью менять ее для этой машины, она не сильно увеличилась и не стала более жесткой.В частности, заднее стекло и передние стойки очень похожи на Qashqai.

В: Вы немного изменили дизайн задней стойки по сравнению с предыдущими моделями. Какая там была цель?

A: Во-первых, у нас двухцветная крыша, а с двухцветной особенностью является то, что вам не нужны маскирующие линии. Таким образом, мы используем четвертные фонари или панели, разделенные на части, и у нас очень тесные зазоры между панелями. Двухцветный цвет хорош для снижения гравитации автомобиля [чтобы он выглядел ниже], поэтому он принимает спортивную форму и немного снижает гравитацию, не ставя под угрозу пространство над головой.

В: Сбоку крышка багажника выглядит почти так, как будто она наклонена назад. Это для увеличения загрузочного пространства?

О: Есть несколько вещей. Наклонная деталь окна очень похожа на Qashqai, как и угол наклона экрана к значку. Это также хорошо для аэродинамики, и, конечно, мы хотели увеличить объем багажника.

В общем, не слишком расширяя машину, мы нашли место. И это на самом деле растягивает кабину, поэтому, если вы посмотрите сбоку, машина выглядит немного быстрее, поэтому мы пытаемся придать машине очень динамичный вид.

В: Сразу видно, что интерьер совершенно не похож на предыдущий. Какова была ваша внутренняя цель?

О: Мы хотели придать интерьеру бодрости. В целом он шире, но на самом деле с новой приборной панелью мы хотели подчеркнуть эту ширину, поэтому хромированная полоса, которую вы видите на приборной панели, действительно притягивает взгляд к двери. Мы хотели сделать его очень широким.

Элементы управления обогревом довольно тонкие, а сверху расположен девятидюймовый экран.И мы попытались использовать больше обертывания на дверях, чтобы все выглядело так, как будто оно было улучшено в спецификации.

У нас также есть 12-дюймовый цифровой TFT-дисплей. У нас также есть окружающее освещение, вокруг рычага переключения передач есть хромированная отделка, и там есть окружающее освещение. В этом есть точность — вместо того, чтобы просто заливаться множеством света, это просто очень красивые полоски — мне это очень нравится, потому что это тонко.

В: Мы также уделяем особое внимание повышению практичности…

Nissan всегда прав в этом: мы должны сделать так, чтобы все выглядело настолько хорошо, насколько это возможно, но при этом все должно работать.

Рулевое колесо является новым для Qashqai, и оно будет использоваться во всем модельном ряду Nissan, поэтому оно будет распространено на другие модели при обновлении жизненного цикла.

Что может превзойти новый Nissan Qashqai? Это лучшие внедорожники среднего размера, которые сейчас продаются…

Обзор Nissan Qashqai 2017 года

Nissan Qashqai — это автомобиль, который в 2006 году после неудачных попыток положил начало повальному увлечению кроссоверами в Великобритании. Honda и Suzuki в начале 2000-х годов оказались впереди своего времени.Qashqai сочетал в себе динамику вождения, подобную хэтчбеку, и безобидность с более высокой посадкой водителя, как у внедорожника. Сейчас это кажется простой или даже очевидной идеей, но в то время она положила начало революции покупательских привычек.

Вы знаете? Кашкайские народы — группа племен тюркского происхождения, протянувшаяся от западной до центральной Азии

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена

Qashqai — это Volkswagen Golf для тех, кто хочет сидеть выше. Он делает все очень хорошо, возможно, кроме производительности. Он гладкий, хорошо управляется и едет, не слишком большой и довольно удобен для пятерых. Покупатели, ожидающие лучшего вождения, будут разочарованы; во всем модельном ряду отсутствует волнение, но Nissan, тем не менее, является устрашающе компетентным повседневным автомобилем, который подходит для многих стилей жизни.

Нам нравится

Мы не за рулем, как

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена

Дизайн и экстерьер: ★★★★★★★★☆☆

Семейный стиль Nissan к настоящему времени достиг почти каждого уголка своего модельного ряда автомобилей, но никто не носит его лучше, чем Кашкай.Пропорции правильные, большие колеса хорошо заполняют арки, а изгибы и углы приятно сочетаются друг с другом, что означает, что автомобиль не кажется ни пышным, ни угловатым. Это отличный образец дизайна.

Образ Qashqai отличается популярностью и узнаваемостью. У него нет определенного лица, кроме каждого индивидуального лица, которое дает ему каждый покупатель, сделавший решительный шаг. Это почти лучший друг каждого, и те, кто снаружи, часто смотрят на него с завистью, как будто видят, как компания твоих друзей ест мороженое без тебя.

Подчеркивая стиль 4×4, неокрашенная отделка вокруг колесных арок, вдоль боковых сторон и в нижней части бамперов.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена

Интерьер и комфорт: ★★★★★★★★☆☆

Большая часть широкой поверхности покрыта мягким на ощупь материалом или, в топовых моделях, кожей. Есть небольшая разница между интерьерами самых дешевых и самых дорогих версий: первый кажется немного тусклым и дешевым по сравнению с загруженным, но организованным и логичным набором кнопок и экранов второго, окруженным стильным дизайном отделки.Тем не менее, все они могут похвастаться одинаковым качеством сборки.

Nissan не пытался изобретать велосипед. Когда семидюймовый сенсорный экран NissanConnect достигает уровня N-Connecta, интерьер делает определенный шаг вперед, но по-прежнему сохраняет диски климат-контроля, а также кнопки для защиты от запотевания, обогрева ветрового стекла и т.п. быстрый доступ. Это довольно идеальное сочетание количества функций и правильной оптимизации.

Интерьер не впечатляет ни на одном уровне отделки салона.Он интуитивно понятен и прост как в простоте использования, так и в отклонении от статус-кво. Это хорошо для повседневного использования и для создания быстрой и прочной связи с автомобилем во время первой поездки.

Практичность

Багажник объемом 430 литров больше, чем у типичного компактного хэтчбека на 50 литров. Высота кузова также означает больше места для опускания пола для повышения комфорта задних пассажиров и для размещения задних сидений, разделенных в пропорции 60:40, которые полностью складываются.В багажнике есть фальшпол, который можно разобрать и организовать более чем дюжиной различных способов, чтобы отделить покупки или другие мелочи, которые могут быть повреждены, если дать слишком много места для катания.

Полный привод — дорогая опция, которую большинство людей не берет, но любой, кто живет в сельской местности или боится суровых зим, может оценить дополнительную практичность, которую предлагает система.

Багажник

4 Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цены

Технологии и возможности подключения: ★★★★★★★★★☆ (9/10)

Nissan превратил Qashqai в одну из выдающихся звезд автомобильного рынка, когда дело касается технологий.Некоторые из его расширенных функций специально связаны с безопасностью, но другие предназначены как для безопасности, так и для практичности — или, может быть, даже просто потому, что они крутые.

Ярким примером является монитор кругового обзора, использующий передние, задние и боковые камеры для создания вида автомобиля сверху с высоты птичьего полета. Это замечательный, почти компьютерный дисплей, который позволяет управлять автомобилем даже с полностью затемненными окнами, хотя это и не рекомендуется…

NissanConnect может подключаться к смартфонам и отображать такие приложения, как Facebook и Twitter, на главном экране.Разумеется, во всех автомобилях есть USB-порт и Bluetooth. Стоит отметить, что даже базовые модели Visia Qashqai могут быть оснащены, среди прочего, передними и задними датчиками парковки.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена

Производительность и управляемость: ★★★★★★☆☆☆☆

Qashqai полностью ванилен в отделе управления. В этом нет ничего плохого, и иногда это именно то, что вам нужно, но в конечном итоге это не особенно интересно.Но самое важное в ванили то, что если бы нам всем пришлось жить с одним вкусом мороженого всю оставшуюся жизнь, большинство людей выбрали бы его. Если оставить в стороне аналогии с замороженными десертами, автомобиль действительно отлично справляется с подавляющим большинством повседневных жизненных ситуаций.

Езда в целом очень хорошая, даже на больших 19-дюймовых колесах, когда некоторая резкость начинает нарушать самообладание на неровной дороге. Это хорошо продуманное сочетание стабильности и мягкости, поглощающее самые сильные неровности и сглаживающее изнашивающиеся поверхности при контроле крена кузова.Таким образом, Qashqai не входит в повороты, как внедорожник; он принадлежит к толпе кроссоверов, где динамика управления хэтчбеком практически сохраняется.

Что еще более разочаровывает, так это то, что скорость двигателей на прямой оставляет желать лучшего. Дизели настроены так, чтобы выдавать большую часть крутящего момента в течение первого короткого хода педали, заставляя их чувствовать себя энергичными и мощными, но когда вы нажимаете педаль до конца, двигатели мало что могут дать. Между тем, слишком часто на быстрых проселочных дорогах уменьшенный 1.2-литровый бензиновый двигатель нужно напрягать по максимуму. 1,6-литровый — лучший выбор — все еще вряд ли быстрый, но более расслабляющий.

Рекомендуемый двигатель: 1,6 DCi 130 2WD

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена

Средства безопасности: ★★★★★★★★☆☆

В Qashqai есть впечатляющий выбор оборудования для обеспечения безопасности, хотя и не всегда стандартного.Nissan называет набор активных технологий своим Safety Shield. От распознавания дорожных знаков и автоматического включения дальнего света до предупреждения о выходе из полосы движения и автономного экстренного торможения — на рынке нет компактных кроссоверов с лучшими характеристиками, когда речь идет о безопасности.

Blind Spot Vision показывает сигнальную лампу возле боковых зеркал, если объект находится в вашей слепой зоне, а Driver Attention Alert может сделать разумное предположение, когда водитель устал. Монитор кругового обзора особенно умен, давая вам отличную общую картину того, насколько свободна область вокруг автомобиля.Больше не нужно переворачивать спрятанные детские игрушки, которые остались лежать без дела.

Два самых дешевых класса отделки салона не получают ничего из этого без добавления опций, что стоило автомобилям оценок в этом разделе. У них есть расширенный контроль устойчивости, но только модели среднего класса начинают пользоваться преимуществами. Некоторые функции зарезервированы только для дорогой Tekna.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена

Спецификации и уровни отделки салона:★★★★★★★★☆☆

Цвета

Необычно для коричневых оттенков, Nissan придал этому автомобилю металлический цвет. достаточно хорошо.Flame Red — чистый, свободный цвет, и он хорош, но еще лучше — Magnetic Red, один из семи металликов. Другие цвета: Gun Metallic, Blade Silver, Pearl Black — скорее металлический, чем перламутровый, Nightshade — потрясающий темно-фиолетовый, который превосходно выглядит под прямыми солнечными лучами, и красивый Ink Blue.

Также есть перламутровый оттенок Storm White, но он явно наименее лестный из девяти вариантов. Более темные, металлические цвета лучше всего смотрятся на тщательно продуманной форме, поэтому на выбор стоит выбрать Pearl Black, Magnetic Red, Bronze, Ink Blue и Nightshade.

Уровни отделки салона

Visia, традиционная комплектация Nissan, открывающая модельный ряд, является отправной точкой. Он имеет довольно типичный набор функций по этой цене, включая четыре электрических стеклоподъемника, 5,0-дюймовый экран, замечательную систему пассивной и полуактивной безопасности и круиз-контроль. Он имеет AM / FM-радио с проигрывателем компакт-дисков, портом USB и Bluetooth, но не принимает DAB.

Acenta добавляет большие легкосплавные диски, кожаную отделку рулевого колеса и ручки переключения передач, фальшпол багажника, двухзонный климат-контроль и, что впечатляюще, автоматические фары и стеклоочистители.Все становится еще интереснее с комплектацией N-Connecta, с входом и запуском без ключа, большей частью списка технологий активной безопасности Nissan Safety Shield и большим сенсорным экраном. Наконец-то и здесь появилось DAB-радио.

N-Vision — это особая модель, ориентированная на стиль, в которой N-Connecta дополнен сиденьями из алькантары, панорамной крышей, подогревом передних сидений и электрической регулировкой сиденья водителя.

Tekna — лучшая собака, оснащенная остальной частью Nissan Safety Shield, 19-дюймовыми легкосплавными дисками, полностью светодиодными фарами, подогревом ветрового стекла и полуавтоматической парковкой.

Габаритные размеры

Хотя он и выглядит большим, отчасти из-за выпуклых колесных арок и высокой крыши, на самом деле это не такой уж большой зверь. Ширина чуть более двух метров, включая зеркала, означает тесноту для некоторых гаражей, но в целом Qashqai кажется намного больше, чем он есть на самом деле.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цены

Эксплуатационные расходы и экономия топлива: ★★★★★★★★

Qashqai не претендует на то, чтобы установить стандарт экономии топлива, и это не так. Все его двигатели находятся в середине списка по эффективности, за исключением дизельного dCi 110, который в официальных тестах расходует 74 мили на галлон на колесах до 18 дюймов.Есть даже вариант с выбросом CO2 ниже 100 г/км. Однако у него недостаточно мощности, и его нужно много работать, что разбивает любые мечты об экономии топлива, начиная с шестерки, не говоря уже о семерке.

Бензин официально рассчитан на среднюю скорость до 40, но лучше всего надеяться на 40 миль на галлон без серьезной приверженности.

Остаточная стоимость неплохая, но ее популярность начинает снижаться. На рынке подержанных автомобилей всегда так много выбора, и в результате цены падают.Владение должно быть доступным благодаря скромным страховым взносам и хорошему обслуживанию.

Надежность и техническое обслуживание

Qashqai, несмотря на всю свою популярность, оставляет владельцев желать надежности. Это недалеко от нижней части таблицы в опросе удовлетворенности владельцев Driver Power 2016 года, когда люди ссылались на широкий спектр мелких, но неприятных проблем, включая электрические гремлины, которые вообще мешают автомобилю заводиться. Проблемы с электрикой слишком распространены.Nissan сильно отстает от рекордов надежности своих японских соотечественников Toyota, Lexus и Honda.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена

Цена: ★★★★★★★★

При цене 18 795 фунтов стерлингов Qashqai Visia выглядит достойной ценой, но эта модель является убыточным, что позволяет обходиться некачественным бензином. двигатель.Для дизельного двигателя начального уровня это 20 625 фунтов стерлингов, хотя это все еще в целом сопоставимо с хэтчбеком Ford Focus. Дизельная Acenta снова более чем на 2000 фунтов стерлингов дороже — 22 685 фунтов стерлингов.

Для модели с лучшим соотношением цены и качества, N-Connecta, это минимум 22 785 фунтов стерлингов, но для самого дешевого дизеля вы ищете 24 535 фунтов стерлингов или 25 785 фунтов стерлингов для лучшего dCi 130. Добавление полного привода катапультирует стоит до 27 485 фунтов стерлингов, а обновление до N-Vision стоит 1200 фунтов стерлингов. В этот момент Qashqai начинает выглядеть дорого, несмотря на богатство стандартной комплектации.

Топовая модель Tekna начинается с 25 015 фунтов стерлингов с бензиновым двигателем начального уровня, 26 635 фунтов стерлингов за базовый дизель и 27 885 фунтов стерлингов за более мощный. Если мощности бензина достаточно, то самая дешевая Tekna предлагает блестяще роскошный кроссовер за эти деньги.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цены

Конкурирующих

Что другие говорят