Трактор с ковшом как называется: Как называется трактор с ковшом спереди

Содержание

Как называется трактор с ковшом спереди

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

  • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
  • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

  • бурении скважин;
  • копании траншей и котлованов на строительстве;
  • выкорчевывании пней и деревьев;
  • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
  • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

Экскаватор используется в следующих отраслях:

  • при строительстве и сносе устаревших зданий;
  • в дорожном строительстве;
  • в карьерах и на горных выработках.

Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

  • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
  • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
  • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
  • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
  • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Многие начинающие аграрии не способны отличить трактор от бульдозера и экскаватора. Тем не менее между этими типами сельхозмашин есть существенная разница. Она заключается в функциях агрегатов, а также в некоторых конструктивных особенностях каждого из видов спецтехники.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Основная разница между трактором и бульдозером заключается непосредственно в работах, для регулярного выполнения которых они предназначены. Используемый в хозяйстве трактор предназначен для быстрого решения следующих задач:

  • обработки почвы, в том числе вспашки целинных грунтов;
  • посева семенных и посадки культурных клубневых растений;
  • боронования;
  • окучивания и других видов работ, связанных с уходом за грядками;
  • опрыскивания подросших сельхозкультур минеральными удобрениями и внесения масс органического типа;
  • удаления сорных растений;
  • сбора и перевозки урожая;
  • транспортировки подготовленных тюков соломы, сена и оставшейся после скашивания травы.
Бульдозеры, в отличие от тракторов, реже используются в сельском хозяйстве. Основная сфера их эксплуатации – это городские коммунальные службы и строительная отрасль.

В них бульдозеры чаще всего выполняют такие работы:

  • бурение и подготовка скважин;
  • выкапывание котлованов и траншей для заливки фундамента;
  • корчевание рабочими элементами бульдозера деревьев и оставшихся после их спиливания пней;
  • интенсивная расчистка планируемых к застройке территорий строительного мусора, поваленных деревьев, снега;
  • демонтаж и рыхление устаревшего дорожного полотна;
  • снятие верхних пластов пород на горной выработке.
Отличия тракторов и бульдозеров заключаются и в их конструктивных особенностях. Сельхозмашины комплектуются колесными шасси, которые позволяют им успешно разворачиваться даже на небольших участках. Бульдозеры – это преимущественно гусеничные агрегаты, которые обладают повышенной проходимостью и большим весом для лучшей устойчивости на неровном или вязком покрытии.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Как и бульдозеры, экскаваторы чаще всего эксплуатируются в строительной сфере. Их нередко можно увидеть на службе городских коммунальных служб, где они используются для расчистки территорий после ураганных ветров, потопов и других стихийных бедствий. Тем не менее основная сфера эксплуатации экскаваторов – эта выработка природных ископаемых. Благодаря своему устройству они помогают добывать руду, камень и песок. Тем самым использование экскаваторов помогает полностью механизировать работу на предприятии, сократить расходы и снизить количество сотрудников.

Одно из основных преимуществ современных экскаваторов – это возможность установки на них разных типов орудий, помогающих расширить области эксплуатации машин. В перечень этого оборудования входят стрелы, копровые мачты и различные рукоятки.

В отличие от тракторов, экскаваторы чаще всего оборудуют ковшами.

Для этого используются:

  • штатные ковши для экскаваторов – приспособления этого типа входят в стандартную комплектацию большинства современных экскаваторов. Они часто используются для демонтажа ветхих зданий, а также расчистки территорий от строительного мусора;
  • грейферные ковши с двумя и более челюстями – оборудование этого типа устанавливается на машины, функция которых заключается в захвате материалов с их дальнейшей погрузкой на тягачи. Зачастую экскаваторы с грейферными ковшами используются в строительной сфере вместо кранов;
  • погрузочные ковши – активно эксплуатируются в горной промышленности для погрузки тягачей добытой рудой и другими ископаемыми;
  • рыхлительные ковши – приспособления этого типа активно используются в горной промышленности для измельчения верхних слоев добываемых пород;
  • ковши-крюки – оборудование этого типа представляет собой тяжелый чугунный крюк, к которому при помощи тросов подвешиваются бетонные плиты, кирпичные блоки и другие строительные материалы.
Современные экскаваторы могут быть мало- или крупногабаритными. Машины первого типа используются на различных оптовых складах, а также в строительстве больших многоэтажных зданий и торговых центров. Крупные экскаваторы эксплуатируются преимущественно на больших открытых участках.

Кроме сфер эксплуатации и функций, экскаваторы отличаются от тракторов мощностью и тяговыми параметрами. Во время работы на горной выработке или строительстве они мало передвигаются, поэтому практически все крутящее усилие двигателя экскаваторов передается на стрелу и ковш. Это обеспечивает стабильную работу машины при любых погодных условиях, и дает ей возможность переносить наиболее крупные багажи.

Как называется трактор с ковшом спереди

Разновидностей дополнительного оборудования у тракторов, обеспечивающего облегчение и увеличение производительности труда, с развитием цивилизации становится всё больше, и в наименованиях легко заблудиться.
Давайте определимся, какие действия с навесным оборудованием, оказывают влияние на порядок допуска к управлению и выполнению работ на тракторной технике (самоходных машинах).

КУНом на территории бывшего СССР с 1973 года называется навесное оборудование к тракторам с гидравлической системой, производимых на советском и постсоветском пространстве для МТЗ-82/82Л, МТЗ-80/80Л, МТЗ-52/52Л, МТЗ-50/50Л, Т-40, Т-25, ЛТЗ-60АБ, ЮМЗ-6Л/6М, Агромаш 85ТК

В наше время такое устройство производят, например, в славном городе, расположенном на берегу реки Кама, и называют погрузчик навесной фронтальный «Универсал».

Первоначально устройство изобретено с целью использования в сельском хозяйстве, как копновоз универсальный навесной. В настоящее время всё чаще играет роль фронтального погрузчика, и применяют его для перемещения сыпучих грузов, работ по благоустройству, в целях выполнения складских, дорожных, строительных работ. Трактор с куном востребован в коммунальной и хозяйственной деятельности.
КУН можно менять, помня о правиле рычага, соотношении массы грузов и длины стрелы.
Профессия для управления самоходной машиной с куном нужна «Водитель погрузчика». Категорию, разрешенную в тракторных правах, определяем по мощности двигателя, то есть базы самоходной машины на которую установлен КУН.

А теперь детально — вопросы и ответы о марках тракторов,

навесном оборудовании, категории, особых отметках.

Какая нужна категория прав на МТЗ?

Существует однозначный ответ: на территории России действует удостоверение тракториста-машиниста (машиниста), сокращенно УТМ, то есть «права на трактор», а не водительское удостоверение = «водительские права».

Для определения, какую категорию нужно открыть в тракторных правах, рассмотрим подробнее самую известную на нашей Родине серию тракторов МТЗ с точки зрения мощности двигателя.

Подведём итог, ответив на вопрос: Какая категория нужна для управления трактором «Беларусь», МТЗ?

Для управления трактором «Беларусь», МТЗ в УТМ следует открыть категорию «С»

Какая запись в «особых отметках» должна быть в зависимости от используемого навесного оборудования?

На базе МТЗ 82 особо распространены разновидности спецтехники:

• Машина уборочно-погрузочная,
• Погрузчик фронтальный,
• Машина уборочная,
• Машина коммунальная.

Бывают смонтированы и другие установки с целью выполнения узкоспециализированных операций.
Таким образом, с установкой различных орудий, приводящих в движение разнообразное оборудование, агрегаты, «Белорус» может стать ямокопателем (ямобуром), погрузчиком, экскаватором и даже бульдозером. Отсюда и следует вывод, что запись о квалификации в разделе «особые отметки» в тракторных правах, будет зависеть от предполагаемого вида работ, в связи с установленным спецоборудованием:

Установили на трактор кун 0,8; фронтальный ковш; челюстной грейферный погрузчик, грузозахватные вилы, выполняете погрузочные работы, нужно обучиться на профессию «Водитель погрузчика»

Какие права нужны, если я управляю трактором и работаю с куном?

Для управления трактором и работы с куном, с фронтальным погрузчиком, с грузозахватными вилами достаточно иметь УТМ, оно же «тракторные права», с записью в разделе «Особые отметки» о квалификации «Водитель погрузчика» и открытыми категориями, соответствующими мощности двигателя Вашей самоходной машины.

Например, если Вы задались вопросом:

Какие права нужны на трактор МТЗ 82 с погрузчиком?

Решение задачи будет состоять из двух действий:

1.Смотрим, мощность двигателя колесной самоходной машины, она бывает 55,16 кВт (75 л. с.). и 60 кВт (81.58 л. с.), значит попадает в диапазон категории «С», который от 25,7 до 110,3к Вт

2.Служит для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, так как оборудована фронтальным погрузчиком или грузозахватными вилами, отсюда следует, что нужна отметка «Водитель погрузчика»

Ответ: нужны тракторные права — удостоверение тракториста-машиниста (тракториста)категории «С» с особой отметкой «Водитель погрузчика

Установили экскаваторный ковш для копания траншей – идём учиться по профессии машинист экскаватора

Какие категории нужны для управления трактором с ковшом (МТЗ «Белорус»)?

Для управления трактором и работы с ковшом экскаваторным трактористу нужен допуск к работе, а это и есть удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), оно же «тракторные права» с записью в разделе «Особые отметки» о квалификации «Машинист экскаватора» и открытыми категориями, соответствующими мощности двигателя Вашей самоходной машины, то есть категорией «С», если у Вас «Белорусь».

Оборудовали трактор бульдозерным отвалом или отвалом с ножом –нужно учиться на машиниста бульдозера или машинист автогрейдера

Какая категория нужна на трактор мтз 82 с ножом, с отвалом?

На вопрос: «Какая категория нужна на трактор мтз 82 с ножом, с отвалом?» , после прочтения статьи легко определим, что трактор мтз-82 попадает под категорию «С», а вот особая отметка нужна либо «Машинист бульдозера», если отвал бульдозерный, либо «Машинист автогрейдера», если собираетесь выполнять землеройные работы, планировочные или очистку дорог отвалом с ножом, снегоочистителем, кирковщиком.

А если оснастили ямобуром – нужна профессия машинист бурильно-крановой самоходной машины и далее…

Для МТЗ 92 имеются устройства агрегатирования с полным комплексом машин и орудий, в том числе навесное устройство переднее, типа КУН, грузоподъёмностью 1000 кг (на фото). Категория УТМ, Вы поняли, будет все та же «С. Разрешительная отметка о профессии в правах: если используете трактор как фронтальный погрузчик «водитель погрузчика», дополнили экскаваторным ковшом, то плюсом «машинист экскаватора», т.е. две */2/* профессии нужно.

Внимание. Это важно.

На вопрос: «Какое водительское удостоверение нужно для того чтобы управлять МТЗ?» —

ответ будет отрицательный, потому что нужно удостоверение тракториста, а не водительское.

Рассмотрим и некоторые другие марки тракторов, успешно

комплектуемые различным навесным оборудованием

Какие права и «особые отметки» должны быть при управлении самоходной машиной Т-40?

Т-40 самоходная машина выпускалась на тракторном заводе в Липецке с 1961 по 1995 годы. Трактор Т-40 (в народе называют «сороковка», «сорокан») помимо выполнения транспортных и сельскохозяйственных задач с прицепными приспособлениями может быть использован на коммунальных работах и оборудован снеговым отвалом, куном, другим навесным оборудованием. Установлены на тракторной базе могут быть дизельные двигатели с мощностью 27,21 кВт (37 л.с.) или 36,78 кВт (50 л.с.), следовательно, в любом случае для управления трактором нужна открытая категория «С» в удостоверении тракториста машиниста (тракториста), и отметка в зависимости от комплектации навесным оборудованием по виду выполняемых работ. Например, если применяете кун, то в особых отметках должна стоять квалификация «Водитель погрузчика».

Какие права и «особые отметки» должны быть при управлении техникой на базе трактора Т-25?

Меньшой брат трактор Т-25, выпускающийся с 1972 года по 1981 год Владимирским тракторным заводом. Машина была усовершенствован несколько раз. Трактор без ковша используется для тягловых работ, перемещение телеги, бочек, плуга, любого прицепа. Юркая и легко ремонтируемая самоходная машина в результате апгрейда куном с объёмом ковша до 0,4 куб.м, используется фермерами как погрузчик, в городском коммунальном хозяйстве, с навесным фронтальным ковшом, для очистки тротуаров от снега.

Ответим за два шага на вопрос собственников этой малой спецтехники: Трактор т-25 с куном какая нужна категория для управления?

1.Мощность двигателя этой тракторной спецтехники не велика 19,5 кВт (26,6 л.с.) и попадает он в Российском законодательстве под разрешительную категорию «B» удостоверения тракториста-машиниста.

2.Двигатель на Т-25 дизельный, при выполнении работ по погрузке, выгрузке, перемещении в ковшах или на погрузочных вилах, нужна профессия «Водитель погрузчика», если выезжаете на дороги общего пользования с территории своего приусадебного участка.

Итак, в УТМ для управления Т-25, с мощностью двигателя до 25,7 кВт, нужна категория «В» и особая отметка «Водитель погрузчика», если работаете приспособлением для погрузочных работ.

Какие права и «отметки» должны быть при управлении универсальным трактором ЛТЗ -60 АБ?

Универсальный трактор ЛТЗ-60АБ — модернизированная модель с дизельным двигателем мощностью 41,92 кВт (57 л.с.), которую используют в том числе и с различным навесным оборудованием, как в сельском хозяйстве, так и коммунальных, разгрузочно-погрузочных работах. Трактор ЛТЗ-60 производил Липецкий тракторный завод с 1991 года, входящий сейчас в состав концерна «Тракторный заводы».
Для управления следует иметь удостоверение тракториста машиниста с открытой категорией «С», при эксплуатации для работы с куном, в тракторных правах в графе особые отметки должно быть проставлено «Водитель погрузчика»

Для работы на тракторе петушке ЮМЗ 6 какие нужны права в России?

Тракторы ЮМЗ-6Л/6М, выпускающиеся Южным машиностроительным заводом (Днепропетровск) с 1966 по 2001 годы были задуманы в развитие модели МТЗ-5 как промышленные, так и сельскохозяйственные самоходные машины с дизельным двигателями 44,13 кВт (60 л.с) или 45,6 кВт (62 л.с.).

Ответим на вопрос: «Какая категория и особые отметки нужны на трактор экскаватор петушок?» Спецтехника на базе ЮМЗ-6, он же трактор «петушок», однозначно попадает под категорию С тракторных прав.

Конструкция техники предусматривала работу со спецоборудованием строительного назначения, в том числе: экскаваторной установкой и погрузочными навесками. Следовательно, по действующим с 1999 года Правилам для самоходных машин на территории России, в графе особые отметки нужно проставить квалификацию, соответствующую навесному оборудованию «Водитель погрузчика» для куна, фронтального ковша / вил или «Машинист экскаватора» при смонтированной экскаваторной колонне.

Какие права и «особые отметки» должны быть для управления машинами, выпускаемыми Минским тракторным заводом и трактором Агромаш 85ТК?

Трактора Агромаш 85ТК с двигателями, имеющим мощность 62,5 кВт (85 л.с.), и возможностью выполнения широкого круга задач выпускал известный Российский концерн, имеющий производственные площади во Владимирской области. Возможность установки 140 видов разнообразного навесного и прицепного оборудования от сельскохозяйственного до коммунального назначения (кун, фронтальный погрузчик, вилочный погрузчик, экскаваторный ковш, щётка и другое) была заложена специалистами при конструировании базы самоходной машины. Следовательно, для работы на 85ТК по Российским правилам допуска к управлению самоходными машинами нужны тракторные права категории С и информация в графе особые отметки этих прав в зависимости от навесного оборудования: это может быть, как «Машинист экскаватора» при комплектации экскаваторным ковшом, так и «Водитель погрузчика» при выполнении работ фронтальным погрузчиком.

И ещё кратко отвечаем на ряд ваших вопросов общего плана

про трактора с ковшом и иным навесным оборудованием в этой статье:

Трактор с ковшом как называется? Всё зависит от вида ковша и для какого рода работ приспособление предназначено.

Как называется трактор с ковшом спереди? Такая самоходная техника может быть и погрузчиком, и бульдозером.

Трактор с ковшом и лопатой – это самоходная универсальная машина спереди у которой может быть отвал, а сзади экскаваторный ковш.

Трактор с челюстным ковшом – это погрузчик, и трактор с вилами — это тоже погрузчик.

Какие права нужны на трактор с куном? Для работы на тракторе с куном нужно УТМ народное название у которого «тракторные права». Права на кун, такие же как на погрузчик. Соответственно для работы на тракторе с куном отметка нужна «Водитель погрузчика», а необходимая открытая категория на трактор с куном определяется мощностью двигателя этой самоходной машины.

Ещё подробнее, читай и смотри фото в статье:

Трактор с грейдером и ковшом— это маркетинговый ход продавцов игрушек, такие две прекрасные самоходные машины производители техники для выросших мальчиков ещё не догадались объединить в одну.

Смотри фотогаллерею техники по ссылке здесь ——->>> по марке машины можно посмотреть какую категорию и особую отметку о квалификации нужно получить в удостоверение тракториста машиниста (тракториста) для работы на тракторе с 2 двумя ковшами и одним ковшом, вовсе без ковша и с буровой установкой.

Учиться на трактор с куном, с фронтальным ковшом или вилами, экскаваторным ковшом и другими орудиями (грейферами, барами/траншеекопателями, грунторезами) жителей Свердловской области приглашаем к нам.

С ковшом и лопатой наперевес

Сейчас в это трудно поверить, но в градостроении 1930-х годов механизация в сервисном обслуживании подземных коммуникаций не применялась вообще. На регламентных восстановительных и аварийных работах в городах использовался только ручной труд. Идея проводить капитальный ремонт микрорайонов (когда всех жильцов выселяют и кварталы перестраивают заново) силами строительной механизации была слишком затратной. Жилой фонд и системы жизнеобеспечения в городах изнашиваются неравномерно и одновременная замена всего и вся неэффективна.

Эту проблему долго не удавалось решить, даже передавая жилой фонд ведомствам и предприятиям, располагавшим парком строительных машин, – доля ручного труда на ремонтных работах до 1960-х годов была не меньше 98%, к тому же крупногабаритная (другой пока не было) строительная техника в центре города оказывалась зачастую лишней. К этому надо добавить расходы на транспортировку крупной техники, что проще осуществлять в рамках единой строительной программы, но никак не на аккордных ремонтных работах. Урбанизация, усложнение инженерных коммуникаций требовали применения совершенно иного подхода к организации ремонтно-регламентных работ и абсолютно новых видов техники. Худо-бедно проблемы решали с помощью автокранов, гусеничных бульдозеров и шанцевого инструмента. Реально положительные сдвиги наступили лишь в конце 1960-х годов, когда начался выпуск энергонасыщенных колесных тракторов.

Фактически с этого периода начинается расцвет навесных экскаваторов с бульдозерным отвалом на шасси тракторов «Беларусь», за характерный внешний вид получивших прозвище «петушок». Некоторое время в производстве экскаваторов лидировали Саранский и Галичский экскаваторный заводы (ныне – автокрановый).

Новые строительные машины оказались незаменимыми в коммунальном хозяйстве с небольшими объемами работ на рассредоточенных объектах: их широко начали использовать для рытья траншей, небольших котлованов, погрузки грунта, щебня и других материалов в транспортные средства, засыпки траншей, сгребания мусора, планировочных работ и т. п. Экскаваторы-бульдозеры также активно начали применять в капитальном и дорожном строительстве, на зимней расчистке дорог от снега, прокладке коммуникаций, обустройстве промышленных территорий и др.

Симптоматично, что и современные требования СНиП 12-03-99 «Земляные работы» в части девятой фактически не оставляют шанса крупным землеройным экскаваторам на стройках с малыми объемами производства (пункт 9.6: «Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки»). Удобство применения экскаваторов-бульдозеров, способных выполнять самую разнообразную работу на строительной площадке, трудно было недооценить – небольшие габариты (7000х2500х3800 мм), угол поворота экскаваторной колонны на 170. 180°, невысокая рабочая масса.

Сокращению рынка экскаваторов-бульдозеров способствовало появление бэклодеров со сменным бульдозерным отвалом на грузоподъемной стреле

Почти одновременно в сельском хозяйстве и легкой промышленности в 1970-х годах началось активное использование погрузчиков, в том числе копновозов и стогометателей, с параллелограммным механизмом опрокидывания ковша на шасси колесных тракторов ЮМЗ и МТЗ класса 1,4. Рост мощности двигателей и разработка компактных гидроагрегатов в 1980-х позволили создать симбиоз этих двух машин – экскаватор-погрузчик, именуемый также бэклодер. Несмотря на бо’льшую эффективность в строительстве и коммунальном хозяйстве, навесные экскаваторы с бульдозерным оборудованием традиционно оставались более популярными, знаменуя тем самым технологическое отставание отрасли. В мире такая техника относится к узкоспециальной и представляет лишь ограниченный интерес для пользователей.

Согласно ГОСТ 30067–93 экскаваторы подразделяются на шесть размерных групп. В 1-ю и 2-ю группы машин (массой до 10 т) входят экскаваторы малой мощности с навесным оборудованием, смонтированным на тракторах на пневмоколесном ходу. Формально ГОСТ на них не распространяется, поскольку по компоновке они не являются полноповоротными, но в отношении конструкции, гидропривода и систем управления для навесных экскаваторов требования стандарта все же являются руководящими.

Сейчас в России выпуском навесных экскаваторов с бульдозерным оборудованием занимаются 16 предприятий. В других странах экс-СССР их производство сохранилось в ОАО «Амкодор», «Мозырмелиормаш», ВАТ «Коломиясiльмаш», ВАТ «Борэкс», КентЭЗ (Кентаусский экскаваторный завод) и AS «ET Moisakula» (бывш. Таллиннский экскаваторный) под маркой Krabi. Всего в производственных программах заводов за последние два года было заявлено 65 моделей «полнокомплектных» экскаваторов с бульдозерной навеской. Все современные экскаваторы-бульдозеры оборудованы поворотной экскаваторной колонной и ковшом «обратная лопата», хотя 30 лет назад также выпускали экскаваторы с оборудованием «прямая лопата» и даже трехсекционной стрелой.

Кроме этого ряд предприятий (Павлоградский механический завод, Дорэлектромаш, Белдортехника, Южмаш) на Украине и в Белоруссии выпускает монтируемую экскаваторную оснастку, которую также можно комбинировать на тракторе с навесным бульдозерным оборудованием, выпускаемым в Оренбургской области на Адамовском, Октябрьском и Южном РТП, Слободском машзаводе (БП-2,2), на предприятиях «Живмаш», «Тюменьремдормаш», «Орёлстроймаш» (ПЩО-1,8), в бердянском ПО «Юждормаш» и «Жовтнева Кузня» (ВАТ «Коростенський завод шляхових машин»), белорусских предприятиях «Сальсксельмаш» (ПКУ-0,8.19.000), «Дорэлектромаш» (ДЭМ-114), «Белдортехника» (НО-76, НО-79), «Минский ПКТИ» (ОР-258), Сморгонский агрегатный и Мозырьский машиностроительный заводы. Если сюда включить бульдозерные отвалы, монтируемые на грузоподъемную стрелу большинства экскаваторов-погрузчиков (а это еще порядка 30 моделей), а также специальные поворотные бульдозерные, жесткие бульдозерные и плужные отвалы для легких строительных и дорожных работ (32 производителя), то вариантов оснащения окажется превеликое множество. В пору будет издавать журнал только для бульдозеристов.

Грейферный погрузчик-экскаватор ПЭ-Ф-1Б с бульдозерной навеской ОЖ

В попытке объять необъятное остановимся только на комплектных моделях навесных экскаваторов-бульдозеров стран СНГ и Балтии, на которых в обязательный комплект поставки входят экскаваторное и бульдозерное оборудование.

Сразу обращаю внимание читателей на то, что «Донецкий Экскаватор» и алапаевский «Стройдормаш» свои машины поставляли также с погрузочным оборудованием, а погрузчики-экскаваторы «Мозырмелиормаш», «Карпатець» (Коломиясiльмаш) и ПЭ-Ф-1Б, выпускаемые с 1994 года Юргинским машзаводом, комплектуют как грейферным погрузчиком, так и экскаваторным ковшом и адресованы в первую очередь потребителям из агропромышленного комплекса. На вторичном рынке строительной техники встречаются экземпляры с измененной в процессе эксплуатации или ремонта комплектацией, т. е. вместо бульдозерного отвала может быть установлен грейдмастер, корчеватель, плужный снегоочиститель, зачистной ковш, адаптер для сменного гидрофицированного оборудования или стрела с погрузочным оборудованием. В процессе эксплуатации стандартная оснастка для экскавации может быть заменена другим оборудованием: вилами, гидромолотом, грейфером, кирковщиком (зубом-рыхлителем), когтями, монтажным крюком или захватом, а также ковшами другой вместимости.

Навесные экскаваторы-бульдозеры 1-й размерной группы, предназначенные для работы на грунтах I…III категории, сейчас практически не выпускают, хотя они еще встречаются на вторичном рынке. Более того, «Донецкий Экскаватор» убрал позицию ЭО-1624А не только из прайсов, но даже с сайта (учитывая природную лень модераторов и системных администраторов, это уже говорит о многом). Пока еще оставляют надежду компании «Интер-Дон» и «Борэкс», готовые сделать экскаватор на шасси 27-сильных владимирских тракторов. В производственной программе «Борэкса» имеется аналогичная модель на шасси ХТЗ-25Ф, но шансов на коммерческий успех у нее с каждым годом все меньше.

Падение интереса к экскаваторам-бульдозерам 1-й размерной группы связано с растущей популярностью мини-погрузчиков – силовых модулей с бортовым поворотом. Одним из главных рекламируемых достоинств тракторов называется возможность монтировать едва ли не любое оборудование, однако смотря с чем сравнивать. Все дело в цене и производительности – экскаваторная установка, смонтированная на мини-погрузчике, более компактна, стоит чуть дешевле и сравнима по производительности. Более того, весь спектр оборудования для мини-погрузчика можно найти у одного дилера. А тот же шлейф оборудования, но уже для трактора придется заказывать в разных местах, и не все оно на поверку является быстросъемным. К тому же в коммунальном хозяйстве и строительстве доля сверхмалых земляных работ очень ограничена, а при рытье траншей в конечном итоге арендованная баровая машина (она также оснащена бульдозерным отвалом) или более мощная машина на базе трактора «Беларус», оснащенная узким ковшом, сделает работу быстрей.

«Карпатець» – специализированный экскаватор-бульдозер

При высокой стоимости нормо-часа покупка навесного экскаватора-бульдозера 1-й размерной группы экономически бессмысленна.

Тем не менее в ряду самых маленьких экскаваторов просматривается один артефакт. Великолукский завод «Лесхозмаш», долгое время выпускавший экскаваторную навеску ОЭН-1 для тракторов «Беларус», на этот раз представил новую итерацию под индексом ЭО-1621. Малая масса и более скромные геометрические характеристики, нежели у экскаваторов 2-й группы, фактически делают ее самой большой в своей 1-й группе. Судя по обилию объявлений в Интернете, завод не собирается бросать ЭО-1621 на произвол судьбы. В связи с появлением новых машин в программе Владимирского и Липецкого тракторных заводов и вхождением этих заводов в концерн «Тракторные заводы» ситуация может измениться еще не раз – и все зависит не только от производителей спецоборудования.

За последние пять лет появилось много новых марок и моделей. Другое дело, что не все их реально производят, некоторые уже стали фантомами, намеренно существуя виртуальной жизнью в ожидании призрачного клиента. В России лидеры рынка навесных экскаваторов – ОАО «Сарэкс» и ООО «ПО «Интер-Дон» в первом полугодии выпустили примерно одинаковое число экскаваторов – 230 и 227 соответственно. Отчасти расширению модельного ряда всех компаний способствовала экспансия минских тракторостроителей на российский рынок, включая организацию производства в Елабуге, где только за два квартала 2005 года выпущена пятая часть всех российских тракторов1. В активе техники МТЗ – высокая ликвидность, надежность, отработанность узлов и агрегатов, а также широкая сервисная сеть. Наряду с этим усиливаются позиции узбекских тракторов ТТЗ-80.10, собираемых в Ногинске, хотя навесные экскаваторы, выпускаемые на их шасси «Борэксом», все равно остаются штучным продуктом.

На рынке присутствуют два производителя экскаваторов-бульдозеров, предлагающих технику под схожими марками: это завод «ЛЭКС» (Луговской завод навесного оборудования) и ООО «А Лэкс технолоджис» (производственная база «Амкодор-Пинск» и Орловского машзавода). Интересно, что у обеих марок (ЛЭКС и A LEX соответственно) – один родитель: конструктор М.И. Ефанов, но машины несколько различаются. Первыми появились на рынке луговские ЛЭКСы на шасси МТЗ и ЮМЗ/ЗТМ, а экскаваторы-бульдозеры A LEX с улучшенными характеристиками копания являются их дальнейшим развитием. ООО «А Лэкс технолоджис» сейчас изготавливает свои машины на базе ЛТЗ и МТЗ и оснащает их итальянской гидравликой.

Самый маленький экскаватор-бульдозер в СНГ – Борэкс-1103

Уровень продаж экскаваторов ЛТЗ-60, ЮМЗ 6-й серии и ЗТМ-60, -62 пока остается стабильно низким, что неудивительно. Следствие вялой активности заводского менеджмента, не заинтересованного в результатах своего труда, и неопределенность маркетинговой политики грозили остановкой производства на тракторных заводах в Липецке, Днепропетровске и Омске.

Экскаваторам-бульдозерам еще есть куда развиваться, поскольку уровень исполнения и моральный дух остаются на уровне 25-летней давности. Очень мало моделей, конструкция которых позволяет быстро навешивать или снимать экскаватор или отвал без применения специального оборудования. Ограничивает использование экскаваторов-бульдозеров зависимость гидросистемы оборудования от гидросистемы трактора, но самый главный их недостаток – это то, что базовое шасси, разработанное под пахотный трактор, уже не удовлетворяет потребности одного из самых быстрорастущих секторов экономики – строительного рынка. Ограниченность производственных возможностей, приостановка программ НИОКР, отсутствие внятной сервисной и маркетинговой политики вкупе с сиюминутной ориентацией на разрозненные муниципальные коммунхозы и сельских потребителей лишь увеличивают это отставание. Союз ковш–лопата нуждается в модернизации.

голоса

Рейтинг статьи

Что такое экскаваторы-погрузчики и где они используются? — Статья

Экскаватор-погрузчик — «гибрид» трактора, погрузчика и экскаватора. Основная часть выглядит как трактор, спереди находится типичный для погрузчика ковш, а сзади — экскаваторное устройство с обратной лопатой.

Экскаваторы-погрузчики востребованы в коммунальном хозяйстве благодаря манёвренности, небольшим размерам и универсальности, они широко используются в строительстве, чуть менее широко — в сельском хозяйстве, где более распространён тяжёлый одноковшовый экскаватор с обратной лопатой.

История экскаваторов-погрузчиков

Прототип появился в 1953 году в Великобритании — его разработал известный производитель складской и спецтехники JCB, однако это был просто прототип. Первая же рабочая машина появилась в США в 1957 году, выпущенная под брендом Case. Case 320 стал первым в истории серийным экскаватором-погрузчиком.

Полноприводную модель впервые представила компания Hy-Dynamic в 70-х. Это сделало технику практически внедорожником, способным легко перемещаться по любым поверхностям. Дополнения в современный функционал экскаватора погрузчика на протяжении долгого времени вносили Caterpillar и John Deere. Например, они слегка искривили экскаваторную установку для придания ей большей мобильности и удобства.

Ковш и обратная лопата могут быть прикреплены к трактору постоянно, а могут отсоединяться. В первом случае сиденье оператора выполняется таким образом, чтобы на нём можно было развернуться в другую сторону. А отдельно выпускающиеся ковши и лопаты обычно имеют собственное сидение.

В Великобритании экскаваторы-погрузчики называют именем бренда — JCB, в Индии — Shinrai, по названию основного поставщика. В США их чаще называют экскаваторами.

Сферы использования

Погрузчики экскаваторы используются в строительстве, деконструкции зданий, перемещении стройматериалов на короткие расстояния, копании ям и удалении из них грунта, дорожных работах. В некоторых моделях предусмотрена возможность замены экскаваторной лопаты или ковша другим оборудованием за счёт механизма быстрой сцепки и дополнительной гидравлики.

Небольшие погрузчики-экскаваторы весьма популярны в благоустройстве города — ремонте и строительстве зон, которые слишком малы для использования мощной спецтехники. В последнее время совсем миниатюрные экскаваторы-погрузчики покупают в домашнее хозяйство частные владельцы.

Основные бренды

Среди самых популярных — Case, Volvo, John Deere, New Holland, Hyundai Heavy Industries, JCB, Caterpillar, LiuGong, Komatsu.

Купить экскаватор-погрузчик в «Тотал-Сервис» не получится, потому что мы занимаемся исключительно складской техникой: вилочными электро- и автопогрузчиками, штабелёрами и ричтраками, гидравлическими тележками, комплектовщиками заказов и т. д. Но если вы хотите оснастить свой склад — огромный выбор лучших машин, новых и бу, в вашем распоряжении!

С ковшом и лопатой наперевес – Основные средства

Ю. Петров

Сейчас в это трудно поверить, но в градостроении 1930-х годов механизация в сервисном обслуживании подземных коммуникаций не применялась вообще. На регламентных восстановительных и аварийных работах в городах использовался только ручной труд. Идея проводить капитальный ремонт микрорайонов (когда всех жильцов выселяют и кварталы перестраивают заново) силами строительной механизации была слишком затратной. Жилой фонд и системы жизнеобеспечения в городах изнашиваются неравномерно и одновременная замена всего и вся неэффективна.

Эту проблему долго не удавалось решить, даже передавая жилой фонд ведомствам и предприятиям, располагавшим парком строительных машин, – доля ручного труда на ремонтных работах до 1960-х годов была не меньше 98%, к тому же крупногабаритная (другой пока не было) строительная техника в центре города оказывалась зачастую лишней. К этому надо добавить расходы на транспортировку крупной техники, что проще осуществлять в рамках единой строительной программы, но никак не на аккордных ремонтных работах. Урбанизация, усложнение инженерных коммуникаций требовали применения совершенно иного подхода к организации ремонтно-регламентных работ и абсолютно новых видов техники. Худо-бедно проблемы решали с помощью автокранов, гусеничных бульдозеров и шанцевого инструмента. Реально положительные сдвиги наступили лишь в конце 1960-х годов, когда начался выпуск энергонасыщенных колесных тракторов.

Фактически с этого периода начинается расцвет навесных экскаваторов с бульдозерным отвалом на шасси тракторов «Беларусь», за характерный внешний вид получивших прозвище «петушок». Некоторое время в производстве экскаваторов лидировали Саранский и Галичский экскаваторный заводы (ныне – автокрановый).

Новые строительные машины оказались незаменимыми в коммунальном хозяйстве с небольшими объемами работ на рассредоточенных объектах: их широко начали использовать для рытья траншей, небольших котлованов, погрузки грунта, щебня и других материалов в транспортные средства, засыпки траншей, сгребания мусора, планировочных работ и т. п. Экскаваторы-бульдозеры также активно начали применять в капитальном и дорожном строительстве, на зимней расчистке дорог от снега, прокладке коммуникаций, обустройстве промышленных территорий и др.

Симптоматично, что и современные требования СНиП 12-03-99 «Земляные работы» в части девятой фактически не оставляют шанса крупным землеройным экскаваторам на стройках с малыми объемами производства (пункт 9.6: «Грунт, извлеченный из котлована или траншеи, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от бровки выемки»). Удобство применения экскаваторов-бульдозеров, способных выполнять самую разнообразную работу на строительной площадке, трудно было недооценить – небольшие габариты (7000х2500х3800 мм), угол поворота экскаваторной колонны на 170…180°, невысокая рабочая масса.

Сокращению рынка экскаваторов-бульдозеров способствовало появление бэклодеров со сменным бульдозерным отвалом на грузоподъемной стреле

Почти одновременно в сельском хозяйстве и легкой промышленности в 1970-х годах началось активное использование погрузчиков, в том числе копновозов и стогометателей, с параллелограммным механизмом опрокидывания ковша на шасси колесных тракторов ЮМЗ и МТЗ класса 1,4. Рост мощности двигателей и разработка компактных гидроагрегатов в 1980-х позволили создать симбиоз этих двух машин – экскаватор-погрузчик, именуемый также бэклодер. Несмотря на бо’льшую эффективность в строительстве и коммунальном хозяйстве, навесные экскаваторы с бульдозерным оборудованием традиционно оставались более популярными, знаменуя тем самым технологическое отставание отрасли. В мире такая техника относится к узкоспециальной и представляет лишь ограниченный интерес для пользователей.

Согласно ГОСТ 30067–93 экскаваторы подразделяются на шесть размерных групп. В 1-ю и 2-ю группы машин (массой до 10 т) входят экскаваторы малой мощности с навесным оборудованием, смонтированным на тракторах на пневмоколесном ходу. Формально ГОСТ на них не распространяется, поскольку по компоновке они не являются полноповоротными, но в отношении конструкции, гидропривода и систем управления для навесных экскаваторов требования стандарта все же являются руководящими.

Сейчас в России выпуском навесных экскаваторов с бульдозерным оборудованием занимаются 16 предприятий. В других странах экс-СССР их производство сохранилось в ОАО «Амкодор», «Мозырмелиормаш», ВАТ «Коломиясiльмаш», ВАТ «Борэкс», КентЭЗ (Кентаусский экскаваторный завод) и AS «ET Moisakula» (бывш. Таллиннский экскаваторный) под маркой Krabi. Всего в производственных программах заводов за последние два года было заявлено 65 моделей «полнокомплектных» экскаваторов с бульдозерной навеской. Все современные экскаваторы-бульдозеры оборудованы поворотной экскаваторной колонной и ковшом «обратная лопата», хотя 30 лет назад также выпускали экскаваторы с оборудованием «прямая лопата» и даже трехсекционной стрелой.

Кроме этого ряд предприятий (Павлоградский механический завод, Дорэлектромаш, Белдортехника, Южмаш) на Украине и в Белоруссии выпускает монтируемую экскаваторную оснастку, которую также можно комбинировать на тракторе с навесным бульдозерным оборудованием, выпускаемым в Оренбургской области на Адамовском, Октябрьском и Южном РТП, Слободском машзаводе (БП-2,2), на предприятиях «Живмаш», «Тюменьремдормаш», «Орёлстроймаш» (ПЩО-1,8), в бердянском ПО «Юждормаш» и «Жовтнева Кузня» (ВАТ «Коростенський завод шляхових машин»), белорусских предприятиях «Сальсксельмаш» (ПКУ-0,8.19.000), «Дорэлектромаш» (ДЭМ-114), «Белдортехника» (НО-76, НО-79), «Минский ПКТИ» (ОР-258), Сморгонский агрегатный и Мозырьский машиностроительный заводы. Если сюда включить бульдозерные отвалы, монтируемые на грузоподъемную стрелу большинства экскаваторов-погрузчиков (а это еще порядка 30 моделей), а также специальные поворотные бульдозерные, жесткие бульдозерные и плужные отвалы для легких строительных и дорожных работ (32 производителя), то вариантов оснащения окажется превеликое множество. В пору будет издавать журнал только для бульдозеристов.

Грейферный погрузчик-экскаватор ПЭ-Ф-1Б с бульдозерной навеской ОЖ

В попытке объять необъятное остановимся только на комплектных моделях навесных экскаваторов-бульдозеров стран СНГ и Балтии, на которых в обязательный комплект поставки входят экскаваторное и бульдозерное оборудование.

Сразу обращаю внимание читателей на то, что «Донецкий Экскаватор» и алапаевский «Стройдормаш» свои машины поставляли также с погрузочным оборудованием, а погрузчики-экскаваторы «Мозырмелиормаш», «Карпатець» (Коломиясiльмаш) и ПЭ-Ф-1Б, выпускаемые с 1994 года Юргинским машзаводом, комплектуют как грейферным погрузчиком, так и экскаваторным ковшом и адресованы в первую очередь потребителям из агропромышленного комплекса. На вторичном рынке строительной техники встречаются экземпляры с измененной в процессе эксплуатации или ремонта комплектацией, т. е. вместо бульдозерного отвала может быть установлен грейдмастер, корчеватель, плужный снегоочиститель, зачистной ковш, адаптер для сменного гидрофицированного оборудования или стрела с погрузочным оборудованием. В процессе эксплуатации стандартная оснастка для экскавации может быть заменена другим оборудованием: вилами, гидромолотом, грейфером, кирковщиком (зубом-рыхлителем), когтями, монтажным крюком или захватом, а также ковшами другой вместимости.

Навесные экскаваторы-бульдозеры 1-й размерной группы, предназначенные для работы на грунтах I…III категории, сейчас практически не выпускают, хотя они еще встречаются на вторичном рынке. Более того, «Донецкий Экскаватор» убрал позицию ЭО-1624А не только из прайсов, но даже с сайта (учитывая природную лень модераторов и системных администраторов, это уже говорит о многом). Пока еще оставляют надежду компании «Интер-Дон» и «Борэкс», готовые сделать экскаватор на шасси 27-сильных владимирских тракторов. В производственной программе «Борэкса» имеется аналогичная модель на шасси ХТЗ-25Ф, но шансов на коммерческий успех у нее с каждым годом все меньше.

Падение интереса к экскаваторам-бульдозерам 1-й размерной группы связано с растущей популярностью мини-погрузчиков – силовых модулей с бортовым поворотом. Одним из главных рекламируемых достоинств тракторов называется возможность монтировать едва ли не любое оборудование, однако смотря с чем сравнивать. Все дело в цене и производительности – экскаваторная установка, смонтированная на мини-погрузчике, более компактна, стоит чуть дешевле и сравнима по производительности. Более того, весь спектр оборудования для мини-погрузчика можно найти у одного дилера. А тот же шлейф оборудования, но уже для трактора придется заказывать в разных местах, и не все оно на поверку является быстросъемным. К тому же в коммунальном хозяйстве и строительстве доля сверхмалых земляных работ очень ограничена, а при рытье траншей в конечном итоге арендованная баровая машина (она также оснащена бульдозерным отвалом) или более мощная машина на базе трактора «Беларус», оснащенная узким ковшом, сделает работу быстрей.

«Карпатець» – специализированный экскаватор-бульдозер

При высокой стоимости нормо-часа покупка навесного экскаватора-бульдозера 1-й размерной группы экономически бессмысленна.

Тем не менее в ряду самых маленьких экскаваторов просматривается один артефакт. Великолукский завод «Лесхозмаш», долгое время выпускавший экскаваторную навеску ОЭН-1 для тракторов «Беларус», на этот раз представил новую итерацию под индексом ЭО-1621. Малая масса и более скромные геометрические характеристики, нежели у экскаваторов 2-й группы, фактически делают ее самой большой в своей 1-й группе. Судя по обилию объявлений в Интернете, завод не собирается бросать ЭО-1621 на произвол судьбы. В связи с появлением новых машин в программе Владимирского и Липецкого тракторных заводов и вхождением этих заводов в концерн «Тракторные заводы» ситуация может измениться еще не раз – и все зависит не только от производителей спецоборудования.

За последние пять лет появилось много новых марок и моделей. Другое дело, что не все их реально производят, некоторые уже стали фантомами, намеренно существуя виртуальной жизнью в ожидании призрачного клиента. В России лидеры рынка навесных экскаваторов – ОАО «Сарэкс» и ООО «ПО «Интер-Дон» в первом полугодии выпустили примерно одинаковое число экскаваторов – 230 и 227 соответственно. Отчасти расширению модельного ряда всех компаний способствовала экспансия минских тракторостроителей на российский рынок, включая организацию производства в Елабуге, где только за два квартала 2005 года выпущена пятая часть всех российских тракторов1. В активе техники МТЗ – высокая ликвидность, надежность, отработанность узлов и агрегатов, а также широкая сервисная сеть. Наряду с этим усиливаются позиции узбекских тракторов ТТЗ-80.10, собираемых в Ногинске, хотя навесные экскаваторы, выпускаемые на их шасси «Борэксом», все равно остаются штучным продуктом.

На рынке присутствуют два производителя экскаваторов-бульдозеров, предлагающих технику под схожими марками: это завод «ЛЭКС» (Луговской завод навесного оборудования) и ООО «А Лэкс технолоджис» (производственная база «Амкодор-Пинск» и Орловского машзавода). Интересно, что у обеих марок (ЛЭКС и A LEX соответственно) – один родитель: конструктор М.И. Ефанов, но машины несколько различаются. Первыми появились на рынке луговские ЛЭКСы на шасси МТЗ и ЮМЗ/ЗТМ, а экскаваторы-бульдозеры A LEX с улучшенными характеристиками копания являются их дальнейшим развитием. ООО «А Лэкс технолоджис» сейчас изготавливает свои машины на базе ЛТЗ и МТЗ и оснащает их итальянской гидравликой.

Самый маленький экскаватор-бульдозер в СНГ – Борэкс-1103

Уровень продаж экскаваторов ЛТЗ-60, ЮМЗ 6-й серии и ЗТМ-60, -62 пока остается стабильно низким, что неудивительно. Следствие вялой активности заводского менеджмента, не заинтересованного в результатах своего труда, и неопределенность маркетинговой политики грозили остановкой производства на тракторных заводах в Липецке, Днепропетровске и Омске.

Экскаваторам-бульдозерам еще есть куда развиваться, поскольку уровень исполнения и моральный дух остаются на уровне 25-летней давности. Очень мало моделей, конструкция которых позволяет быстро навешивать или снимать экскаватор или отвал без применения специального оборудования. Ограничивает использование экскаваторов-бульдозеров зависимость гидросистемы оборудования от гидросистемы трактора, но самый главный их недостаток – это то, что базовое шасси, разработанное под пахотный трактор, уже не удовлетворяет потребности одного из самых быстрорастущих секторов экономики – строительного рынка. Ограниченность производственных возможностей, приостановка программ НИОКР, отсутствие внятной сервисной и маркетинговой политики вкупе с сиюминутной ориентацией на разрозненные муниципальные коммунхозы и сельских потребителей лишь увеличивают это отставание. Союз ковш–лопата нуждается в модернизации.



✅ Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?


Чем отличается трактор от бульдозера?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

  • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
  • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

  • бурении скважин;
  • копании траншей и котлованов на строительстве;
  • выкорчевывании пней и деревьев;
  • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
  • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

Как называется трактор с ковшом

Разновидностей дополнительного оборудования у тракторов, обеспечивающего облегчение и увеличение производительности труда, с развитием цивилизации становится всё больше, и в наименованиях легко заблудиться. Давайте определимся, какие действия с навесным оборудованием, оказывают влияние на порядок допуска к управлению и выполнению работ на тракторной технике (самоходных машинах).

КУНом на территории бывшего СССР с 1973 года называется навесное оборудование к тракторам с гидравлической системой, производимых на советском и постсоветском пространстве для МТЗ-82/82Л, МТЗ-80/80Л, МТЗ-52/52Л, МТЗ-50/50Л, Т-40, Т-25, ЛТЗ-60АБ, ЮМЗ-6Л/6М, Агромаш 85ТК

В наше время такое устройство производят, например, в славном городе, расположенном на берегу реки Кама, и называют погрузчик навесной фронтальный «Универсал».

Первоначально устройство изобретено с целью использования в сельском хозяйстве, как копновоз универсальный навесной. В настоящее время всё чаще играет роль фронтального погрузчика, и применяют его для перемещения сыпучих грузов, работ по благоустройству, в целях выполнения складских, дорожных, строительных работ. Трактор с куном востребован в коммунальной и хозяйственной деятельности. КУН можно менять, помня о правиле рычага, соотношении массы грузов и длины стрелы. Профессия для управления самоходной машиной с куном нужна «Водитель погрузчика». Категорию, разрешенную в тракторных правах, определяем по мощности двигателя, то есть базы самоходной машины на которую установлен КУН.

А теперь детально — вопросы и ответы о марках тракторов,

навесном оборудовании, категории, особых отметках.

Какая нужна категория прав на МТЗ?

Существует однозначный ответ: на территории России действует удостоверение тракториста-машиниста (машиниста), сокращенно У, а не водительское удостоверение = «водительские права».

Для определения, какую категорию нужно открыть в тракторных правах, рассмотрим подробнее самую известную на нашей Родине серию тракторов МТЗ с точки зрения мощности двигателя.

Подведём итог, ответив на вопрос: Какая категория нужна для управления трактором «Беларусь», МТЗ?

Для управления трактором «Беларусь», МТЗ в УТМ следует открыть категорию «С»

Какая запись в «особых отметках» должна быть в зависимости от используемого навесного оборудования?

На базе МТЗ 82 особо распространены разновидности спецтехники:

• Машина уборочно-погрузочная, • Погрузчик фронтальный, • Машина уборочная, • Машина коммунальная.

Бывают смонтированы и другие установки с целью выполнения узкоспециализированных операций. Таким образом, с установкой различных орудий, приводящих в движение разнообразное оборудование, агрегаты, «Белорус» может стать ямокопателем (ямобуром), погрузчиком, экскаватором и даже бульдозером. Отсюда и следует вывод, что запись о квалификации в разделе «особые отметки» в тракторных правах, будет зависеть от предполагаемого вида работ, в связи с установленным спецоборудованием:

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

Экскаватор используется в следующих отраслях:

  • при строительстве и сносе устаревших зданий;
  • в дорожном строительстве;
  • в карьерах и на горных выработках.

Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

  • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
  • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
  • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
  • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
  • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

Ключевые отличия этих машин

  • Трактор – машина широкого профиля (может быть задействован и в сельском хозяйстве, и в строительстве), а экскаватор – только на стройке или в дорожной сфере.
  • По типу движителя экскаваторы имеют гораздо больше видов.

Все же стоит отметить, что трактор и экскаватор имеют больше сходств, нежели отличий. Обе машины заслуживают особого внимания и более подробного их изучения не только со стороны их выполняемых функций, но и со стороны технических качеств.

Оценка статьи:

Загрузка…

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Чтобы определить основные отличия трактора, экскаватора и бульдозера, нужно ознакомиться с конструкционными особенностями и областями использования спецтехники.

Это специализированная техника, необходимая для выполнения различных задач.

С помощью трактора можно справиться с такими работами:

  • Вспахивать разные грунты, включая целину;
  • Бороновать грунт и подготавливать землю к посадке;
  • Окучивать грядки;
  • Сажать клубневые и сеять семенные культуры;
  • Собирать урожай;
  • Распрыскивать удобрения и средства против вредителей. Для этого используется специальная насадка – опрыскиватель навесной для трактора;
  • Скашивать сорняки;
  • Транспортировать урожай, инвентарь или отходы;
  • Перевозить мусор, сено, скошенную траву.

Бульдозеры, в отличие от большинства колёсных тракторов, на гусеничном ходу. Потому они отличаются устойчивостью при использовании. С гусеничным механизмом значительно увеличивается вес техники, что позволяет справлять со сложными задачами.

Работы, с которыми справляется бульдозер:

  • Бурение скважин;
  • Выкорчёвывание пней и деревьев;
  • Расчистка территории от следов стихийных бедствий;
  • Копание траншей и котлованов при строительстве;
  • Снятие устаревшего слоя асфальта и верхних пластов горных пород.

Бульдозер активно применяется в строительной сфере, при планировании участков, для очистки территорий, при дорожных работах. Трактор же сельхозтехника.

Возможности и отличия современных тракторов

Технические характеристики большинства моделей тракторов позволяют их использовать в качестве тягачей. Также благодаря повышенной проходимости, которую имеют трактора, их использование возможно на различных типах почвы. Благодаря навесному оборудованию сфера использования тракторов значительно расширяется, а именно их можно использовать:

  • при возделывании почвы, посеве зерновых и технических культур, при уборке урожая;
  • перемещение на небольшое расстояние различных видов отходов;
  • транспортировка на небольшие расстояния строительных материалов, мусора.

Помимо этого трактора из-за их большой мощности можно использовать в качестве буксира для другого транспорта.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаватор – землеройная машина с ковшом. Техника погружает сыпучие материалы и разрабатывает грунты. Экскаватор может быть дополнен различным оборудованием: стрелами, крюками, рукоятками и прочими рабочими элементами.

В конструкционном плане экскаваторы комплектуются ковшами различного размера, которых нет на тракторах.

Отрасли применения экскаваторов:

  • Строительство, снос старых зданий;
  • Дорожное строительство;
  • При работе в горах и в карьерах.

Используемые ковши бывают следующих видов:

  • Стандартными разрушают здания и расчищают участки;
  • Погрузочными заполняют грузовые автомобили выработанными горными породами;
  • Грейферными с двумя и больше челюстями переносят крупногабаритные материалы;
  • Крюками подвешиваются и переносятся крупные изделия, которые удерживаются на тросах;
  • Рыхлителями дробят верхние слои горных пород для дальнейшей выработки полезных ископаемых.

Экскаваторы бывают различного размера, что также влияет на сферу их эксплуатации. Крупные тяжёлые машины работают на открытых территориях. Малогабаритная техника подходит для применения в закрытых помещениях (склады, заводы и т.п.).

Чем отличается трактор от бульдозера?

Основная разница между трактором и бульдозером заключается непосредственно в работах, для регулярного выполнения которых они предназначены. Используемый в хозяйстве трактор предназначен для быстрого решения следующих задач:

  • обработки почвы, в том числе вспашки целинных грунтов;
  • посева семенных и посадки культурных клубневых растений;
  • боронования;
  • окучивания и других видов работ, связанных с уходом за грядками;
  • опрыскивания подросших сельхозкультур минеральными удобрениями и внесения масс органического типа;
  • удаления сорных растений;
  • сбора и перевозки урожая;
  • транспортировки подготовленных тюков соломы, сена и оставшейся после скашивания травы.

Что же такое трактор?

Трактор – это машина, которая предназначена для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, транспортных, дорожно-строительных и других работ. По типу движителя их различают на гусеничные и колесные. Ключевыми особенностями такого оборудования является высокий уровень тяги и малая скорость передвижения. Трактора могут оборудоваться различным навесным и прицепным оборудованием.

Стоит отметить, что есть сельскохозяйственные трактора, а есть промышленные. Первые предназначены для различной обработки почвы, перевозки грузов с помощью прицепа. Вторые же, играют роль базовой машины для дальнейшего сцепления с землеройными и строительными механизмами. В результате чего мы получаем тот же бульдозер, трубоукладчик, экскаватор и т. д.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Как и бульдозеры, экскаваторы чаще всего эксплуатируются в строительной сфере. Их нередко можно увидеть на службе городских коммунальных служб, где они используются для расчистки территорий после ураганных ветров, потопов и других стихийных бедствий. Тем не менее основная сфера эксплуатации экскаваторов – эта выработка природных ископаемых. Благодаря своему устройству они помогают добывать руду, камень и песок. Тем самым использование экскаваторов помогает полностью механизировать работу на предприятии, сократить расходы и снизить количество сотрудников.

Одно из основных преимуществ современных экскаваторов – это возможность установки на них разных типов орудий, помогающих расширить области эксплуатации машин. В перечень этого оборудования входят стрелы, копровые мачты и различные рукоятки.

В отличие от тракторов, экскаваторы чаще всего оборудуют ковшами.

Для этого используются:

  • штатные ковши для экскаваторов – приспособления этого типа входят в стандартную комплектацию большинства современных экскаваторов. Они часто используются для демонтажа ветхих зданий, а также расчистки территорий от строительного мусора;
  • грейферные ковши с двумя и более челюстями – оборудование этого типа устанавливается на машины, функция которых заключается в захвате материалов с их дальнейшей погрузкой на тягачи. Зачастую экскаваторы с грейферными ковшами используются в строительной сфере вместо кранов;
  • погрузочные ковши – активно эксплуатируются в горной промышленности для погрузки тягачей добытой рудой и другими ископаемыми;
  • рыхлительные ковши – приспособления этого типа активно используются в горной промышленности для измельчения верхних слоев добываемых пород;
  • ковши-крюки – оборудование этого типа представляет собой тяжелый чугунный крюк, к которому при помощи тросов подвешиваются бетонные плиты, кирпичные блоки и другие строительные материалы.

Современные экскаваторы могут быть мало- или крупногабаритными. Машины первого типа используются на различных оптовых складах, а также в строительстве больших многоэтажных зданий и торговых центров. Крупные экскаваторы эксплуатируются преимущественно на больших открытых участках.

Для решения узкоспециальных задач по городскому благоустройству

Постоянными клиентами нашей компании являются представители коммунальных служб, которые выполняют множество задач по городскому благоустройству. Например, для расчистки прилегающих к жилым корпусам территорий от строительного мусора требуется аренда экскаватора-погрузчика. Это мощная машина, которая очень быстро расчистит дворовое пространство.

Для более эффективного решения данной задачи наши менеджеры могут предложить удобное навесное оборудование, которое расширяет функционал трактора.

В частности, у нас можно заказать аренду трактора:

  • с ковшом 30 см;
  • с ковшом 40 см;
  • с ковшом 60 см.

Если в прилегающей к жилым корпусам территории скопилось большое количество бетонных плит или крупногабаритного мусора, то наши менеджеры предложат высокоэффективное навесное оборудование для дробления его на фракции.

Затем мощные вилы легко загребут все для дальнейшей переправки на свалку для утилизации.

Эти же модели навесного оборудования используются при плановом обрушение здания, утратившего срок эксплуатационной пригодности. Для сезонных работ по уборке тротуаров, площадей и скверов заказывается самое распространенное навесное оборудование на трактор: щетка. В узком междворовом пространстве будет актуален мини-погрузчик.

При расчистке городских автомагистралей от снежных заносов или наледи оптимальным решением будет заказ трактора с фронтальным погрузчиком. Мощный ковш сгребет любое количество снега, а отвал облегчит выполнение задачи.

Чем отличается экскаватор от бульдозера

Современная спецтехника становится все более универсальной и благодаря навесному оборудованию готова выполнять самые разнообразные функции.

Однако экскаватор и бульдозер, например, считаются узкоспециализированными машинами, выполняющими землеройные функции в строительстве и производственной области.

Насколько узкий спектр возможностей у данной техники, в каких случаях требуется ее применение, какие вообще отличия имеются между экскаватором и бульдозером предлагаем рассмотреть в этой статье.

Для чего нужен экскаватор

Экскаватор используется для землеройных работ, извлечения грунтов, песка, камня, а также его дальнейшей погрузки на грузовые автомобили.

Данная спецтехника широко применяется при:

строительстве общественных, хозяйственных и производственных зданий, жилых домов;

строительстве автомагистралей, дорог;

работах в котлованах, на добывающих карьерах;

уборки строймусора, который остаётся после сноса зданий;

погрузочно-выгрузочных работах стройматериалов,

строительстве дамб и насыпей.

Внешне экскаватор узнаваем за счёт длинного манипулятора и подвижного ковша на его конце. Кабина, в которой сидит водитель, находится на неподвижных шасси.

Универсальность данной технике придают сменные элементы: рукоятки, крюки и стрелы.

Работа экскаватора может осуществляться в практически любых условиях — в ночное и дневное время, зимой и летом, во время дождя.

Для чего нужен бульдозер

Аналогично с экскаватором, бульдозер широко применяется при проведении землеройных работ и строительстве.

Внешне данная спецтехника представляет собой колесный ли чаще гусеничный тягач, который имеет специальный щит — отвал. Отвал может двигаться вперёд и назад, вверх и вниз, а также работать под разными углами. Процесс работы происходит одновременно с движением гусениц, что позволяет бульдозеру использоваться даже в труднодоступных районах, например на болоте или заснеженном участке.

Отвечая на вопрос, для чего нужен бульдозер, можно сказать следующее. Данная спецтехника используется для:

подготовки стройплощадки к дальнейшим работам;

послойного снятия верхней или плодородной части земли;

очистке дорог от снега, мусора;

засыпании котлованов и траншей.

Помимо этого, бульдозер часто выступает в роли тягача для другой техники.

В чем отличие

Как уже становится понятным, отличия между экскаватором и бульдозером существенные. В первую очередь, техника отличается внешним видом, а также наличием тех или иных приспособлений. Также отличается спектр работ. Если экскаватор при помощи глубокого ковша может копать землю, то бульдозер снимает грунт послойно. В первом случае возможно выкопать глубокий котлован, а во втором, земля будет снята горизонтально.

Также существенным отличием можно считать выполнение работы. Если экскаватор во время копания практически стоит на месте, то бульдозеру для осуществления своих функций необходимо постоянное движение.

Для того чтобы определиться с выбором техники, необходимо четко понимать область работы, в которой она будет задействована. Если возникнут какие-либо сложности, то специалисты Тотус Техника всегда готовы вам помочь.

Фронтальные погрузчики (КУНЫ) для МТЗ и их виды.

Дата публикации: 20.12.2017 10:32

 Самым основным навесным оборудованием на трактор МТЗ является фронтальный погрузчик. Его часто называют КУН (Копновоз Универсальный Навесной) .Так же в сокращенных абривиатурах моделей, заводы производители указывают это оборудование как погрузчик копновоз или сельскохозяйственный погрузчик.    Именно фронтальный погрузчик считается самым востребованным и распространённым видом навесного оборудования для трактора МТЗ. Только КУН МТЗ, как ни какое другое навесное оборудование,позволяет в полной мере раскрыть весь потенциал трактора.

 

 КУН на базе трактора МТЗ широко используется в самых различных отраслях.Применяют такую технику на стройках , в коммунальной сфере, в сельском и лесном хозяйствах, в транспортном хозяйстве, на больших рынках и базах и т.д. является погрузка и разгрузка различных грузов, разрывание почвы, перемещение предметов различной тяжести. Все это может выполнить многофункциональная техника – фронтальный погрузчик для МТЗ. Широкий спектр выполнения работ делает технику востребованной и популярной. 

 Сейчас на рынке существует множество моделей фронтальных погрузчиков от различных заводов производителей, они отличаются не только ценой, но и конструктивными особенностями. На цену погрузчика так же влияет толщина металла из которого он выполнен, управление КУНа на джойстике, быстросьемное крепление на трактор и т.д.

  Своим широким функционалом фронтальные погрузчики обязаны широкому разнообразию своим сменным рабочим органам.

  Погрузчики могут агрегатироваться с различным навесным оборудованием. Например, укомплектовав его бульдозерным отвалом можно легко проводить земельные работы, грузовые вилы дадут возможность легко сложить сено, снегоуборочный ковш справляется зимой с коммунальными услугами. 

 

Сменные рабочие органы.

 

  • Ковш для супучих материалов.
  • Вилы для сена.
  • Коммунальые отвал.
  • Захват для европаллет.
  • Погрузчик леса.
  • Бульдозерный отвал.
  • Приспособление для погрузки рулонов.
  • Ковш с челюстным захватом.

 И это далеко не весь список сменных рабочих органов, которыми могут комплектоваться фронтальные погрузчики МТЗ. Но так же всегда  стоит помнить о том, что у каждой модели КУНа как и разных заводов-производителей, разные крепления под сменные рабочие органы. Тем самым, к примеру, ковш от погрузчика одной модели производителя может не подойти к другой модели КУНа другого прозводителя. 

  Более подробно ознакомиться со сменными рабочими органами на фронтальные погрузчики Вы можете в каталоге на нашем сайте.

 

  Вашему вниманию мы хотим представить несколько самых популярных моделей КУНов, которые пользуются большим спросом у наших клиентов.

 

 

Погрузчик сельскохозяйственный ПФ-08 LEX «Super».  

 На рынке сельхозтехники самым популярным фронтальным погрузчиком, который пользуется огромным спросом является модель ПФ-08 LEX Super (пр-во завод ЛЭКС). Свою популярность он завоевал благодаря уникальному соотношеню из трех составляющих цена-качество-отличные технические характеристики.

  ПФ-08 LEX Super имеет усиленную конструкцию. Его тяги располагаются  к заднему мосту для распределения нагрузки по всему трактору. Грузоподъемность погрузчика для трактора МТЗ-82.1  увеличена до 1,3 тонны. Хотя на заводе проводили испытания и КУН поднял бетонную плиту весом 3 тонны без каких либо последствий.

 Так же хочется отметить,что благодаря своей конструкции он может устанавливаться на любую модель МТЗ-82, как с простым передним мостом , так и с усиленным.

 

 

Погрузчик сельскохозяйственный ПФ-08 LEX «Standart».  

  

 ПФ-08 «Стандарт» (пр-во завод ЛЭКС)является упрощенным вариантом  ПФ-08 «Супер». Он имеет идентичную конструкцию с погрузчиком ПФ-08 «Супер» за исключением чуть меньшего объема стрелы и более слабых гидроцилиндров. Крепления под рабочие органы у этих КУНов одинаковые,следовательно сами рабочие органы взаимозаминяемы.

 По сравнению с КУНом «Супер» у  погрузчика «Стандарт» снижена грузоподъемность на 150 кг и высота погрузки выгрузки ковша. 

 

 

Погрузчик-копновоз универсальный ПКУ-0,9.

 

 

 Погрузчик ПКУ-0,9 (пр-во АЗАС) предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ. В свою очередь он является тоже достаточно надежным. Данный погрузчик безусловно имеет ряд преимуществ,но следует знать,что быстросъем для рабочих органов и разгружающие балки в стандартную комплектацию не входят.

 По ценовой категории ПКУ-09 сопоставим с КУНом «Стандарт».

 

 

Универсальный погрузчик «Универсал 800».

 

 Фронтальный погрузчик «Универсал 800» (пр-во завод «Большая Земля») имеет крепкую и надежную конструкцию. По своим техническим характеристикам он схож с КУНом «Супер» (пр-во завод «ЛЭКС»). В то же время по сравнению с ним, конструкция «Универсал 800» позволяет быстро осуществить монтаж и демонтаж на трактор. В ней предусмотрены специальные домкраты на раме, которые выдвигаются и на них ставится погрузчик. Остается только отсоединить и отъехать, либо наоборот подъехать и произвести монтаж. Так же производитель может оснастить КУН «Универсал 800» такой опцией, как управление джойстиком. Что конечно делает управление погрузчиком более удобным.

 Но нельзя не заметить, что все эти преимущества сказываются на цену самого оборудования. Стоимость КУНа «Универсал 800» на порядок выше ,чем у погрузчика «Супер».  В этой ситуации, клиент сам решает  какой КУН ему выбрать.

 

 

 Более подробно ознакомиться с моделями, техническими  характеристиками и ценами фронтальных погрузчиков (КУНов) Вы можете в каталоге на нашем сайте.

Если у Вас возникли вопросы или Вы хотите купить фронтальный погрузчик КУН , звоните по телефону : 8 (3452) 500-855.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dozer | Grand Theft Wiki

Dozer

Класс ТС


(GTA V):

Промышленный транспорт

Тип ТС:

Промышленый

Тип кузова:

Бульдозер

Вместимость:

1 (водитель)

Производитель:

Dozer — строительный транспорт, представленный в Grand Theft Auto: San Andreas и Grand Theft Auto V.

Дизайн

GTA San Andreas

Dozer выполнен в виде четырёхколесного погрузчика с открытой кабиной без окон и дверей, оснащённый подвижным ковшом. Доступен только в сине-зеленоватом цвете с маркировкой производителя DUDE.

GTA V

Dozer возвращается в Grand Theft Auto V, теперь спроектированный как гусеничный автомобиль. Кроме того, он окрашен в традиционный жёлтый цвет (обычно с изношенной краской из-за его назначения). Теперь производится HVY. Основан на Гусеничном 963D.

Имеет закрытую кабину для водителя с двумя дверями и большим ковшом спереди, непригодную для использования мотыгу, установленную сзади, и четыре фары, установленные на каждой четверти кабины (хотя в игре используются только две передние).

Производительность

GTA San Andreas

Dozer очень большой и тяжёлый, поэтому имеет низкую максимальную скорость. Бульдозер также оснащен задним рулевым колесом. Его подвижным ковшом можно расталкивать машины на дорогах — свой вес делает его почти неостановимым. Однако у них не будет никаких визуальных повреждений. Открытая кабина оставляет игрока уязвимым для вытаскивания из автомобиля NPC.

Имеет звук мотора, как у Walton и Трактора.

GTA V

Поскольку Dozer — это тяжёлый гусеничный транспорт, он предсказуемо медленный. Едет даже медленнее, чем газонокосилка, и чем идёт пешком протагонист. Управление кажется вялым из-за веса и скорости транспортного средства, на поворот требуется несколько секунд. Игроки очень уязвимы к стрельбе из-за окруженной окнами кабины, а также взрывного оружия из-за его медленной скорости.

Dozer, работая вогнутым ковшом спереди, который может легко поднять небольшие автомобили, иногда «хватает» их. Он так же может поднять самолёт, однако это может взорвать самолёт. С определённых углов может даже перевернуть Rhino. Любой NPC или игрок, пойманный в совок, скорее всего, умрет.

Появления в миссиях

GTA San Andreas

  • Dozer показан в миссии Deconstruction, где он используется, чтобы уничтожить некоторые строения, в то время как один из рабочих будет пытаться таранить его другим Дозером.
  • В Test Drive Бульдозер можно заметить в качестве препятствия вместе с Бетономешалкой на ремонтируемом участке дороги.
  • Dozer также используется в некоторых Карьерных миссиях, в которых требуется переместить какие-то предметы.

GTA V

  • Dozer наиболее заметен в миссии The Paleto Score
  • Снова появляется в Lamar Down, где одно из мест засады включает Бульдозер.
  • Должен появиться Mr. Philips
  • Случайное событие на строительном дворе в центре города. Большие трубы падают на грузовик и водитель застревает в кабине. Игрок должен спасти его, отодвинув трубы Дозером, который припаркован рядом, прежде чем грузовик взорвется. Игрок может использовать Dozer после указанного события.

Местонахождение

GTA San Andreas

GTA V

  • Ездит или припаркован на некоторых строительных площадках.
  • Появляется у Дэвис-Кварц.
  • Появляется на Трассе Redwoods Light в GTA Online.
  • Часто спавнится на большом участке в самом Южном углу аэропорта Лос-Сантос, рядом с покупаемым ангаром Pegasus, а также двумя Trashmasters и Блейзером.
  • Иногда четверо из них появляются рядом со зданием с огромным знаком «Кипарис» в Кипарисовых квартирах.

Разное

  • Название может быть просто коротким для бульдозера, но оно может намекать на его низкую скорость, ведь doze иногда означает «сон».
  • В Grand Theft Auto: Vice City Stories и Grand Theft Auto: Chinatown Wars так же присутствует этот транспорт, только называется он Bulldozer.

GTA San Andreas

  • Если игрок попытается отбуксировать Dozer с помощью Эвакуатора и резко повернёт, оба автомобиля будут брошены с большой силой.
  • У Дозера нет радио.
  • Открытая кабина оставляет игрока уязвимым для полицейских и агрессивных прохожих.
  • Колёса могут быть прострелены, как у обычной машины.

GTA V

  • Если внимательно посмотреть, можно увидеть, что гусеницы фактически отделены от корпуса.

Галерея

См. также

Чем отличается трактор от экскаватора?

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Многие начинающие аграрии не способны отличить трактор от бульдозера и экскаватора. Тем не менее между этими типами сельхозмашин есть существенная разница. Она заключается в функциях агрегатов, а также в некоторых конструктивных особенностях каждого из видов спецтехники.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Основная разница между трактором и бульдозером заключается непосредственно в работах, для регулярного выполнения которых они предназначены. Используемый в хозяйстве трактор предназначен для быстрого решения следующих задач:

  • обработки почвы, в том числе вспашки целинных грунтов;
  • посева семенных и посадки культурных клубневых растений;
  • боронования;
  • окучивания и других видов работ, связанных с уходом за грядками;
  • опрыскивания подросших сельхозкультур минеральными удобрениями и внесения масс органического типа;
  • удаления сорных растений;
  • сбора и перевозки урожая;
  • транспортировки подготовленных тюков соломы, сена и оставшейся после скашивания травы.

Бульдозеры, в отличие от тракторов, реже используются в сельском хозяйстве. Основная сфера их эксплуатации – это городские коммунальные службы и строительная отрасль.

В них бульдозеры чаще всего выполняют такие работы:

  • бурение и подготовка скважин;
  • выкапывание котлованов и траншей для заливки фундамента;
  • корчевание рабочими элементами бульдозера деревьев и оставшихся после их спиливания пней;
  • интенсивная расчистка планируемых к застройке территорий строительного мусора, поваленных деревьев, снега;
  • демонтаж и рыхление устаревшего дорожного полотна;
  • снятие верхних пластов пород на горной выработке.

Отличия тракторов и бульдозеров заключаются и в их конструктивных особенностях. Сельхозмашины комплектуются колесными шасси, которые позволяют им успешно разворачиваться даже на небольших участках. Бульдозеры – это преимущественно гусеничные агрегаты, которые обладают повышенной проходимостью и большим весом для лучшей устойчивости на неровном или вязком покрытии.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Как и бульдозеры, экскаваторы чаще всего эксплуатируются в строительной сфере. Их нередко можно увидеть на службе городских коммунальных служб, где они используются для расчистки территорий после ураганных ветров, потопов и других стихийных бедствий. Тем не менее основная сфера эксплуатации экскаваторов – эта выработка природных ископаемых. Благодаря своему устройству они помогают добывать руду, камень и песок. Тем самым использование экскаваторов помогает полностью механизировать работу на предприятии, сократить расходы и снизить количество сотрудников.

Одно из основных преимуществ современных экскаваторов – это возможность установки на них разных типов орудий, помогающих расширить области эксплуатации машин. В перечень этого оборудования входят стрелы, копровые мачты и различные рукоятки.

В отличие от тракторов, экскаваторы чаще всего оборудуют ковшами.

Для этого используются:

  • штатные ковши для экскаваторов – приспособления этого типа входят в стандартную комплектацию большинства современных экскаваторов. Они часто используются для демонтажа ветхих зданий, а также расчистки территорий от строительного мусора;
  • грейферные ковши с двумя и более челюстями – оборудование этого типа устанавливается на машины, функция которых заключается в захвате материалов с их дальнейшей погрузкой на тягачи. Зачастую экскаваторы с грейферными ковшами используются в строительной сфере вместо кранов;
  • погрузочные ковши – активно эксплуатируются в горной промышленности для погрузки тягачей добытой рудой и другими ископаемыми;
  • рыхлительные ковши – приспособления этого типа активно используются в горной промышленности для измельчения верхних слоев добываемых пород;
  • ковши-крюки – оборудование этого типа представляет собой тяжелый чугунный крюк, к которому при помощи тросов подвешиваются бетонные плиты, кирпичные блоки и другие строительные материалы.

Современные экскаваторы могут быть мало- или крупногабаритными. Машины первого типа используются на различных оптовых складах, а также в строительстве больших многоэтажных зданий и торговых центров. Крупные экскаваторы эксплуатируются преимущественно на больших открытых участках.

Кроме сфер эксплуатации и функций, экскаваторы отличаются от тракторов мощностью и тяговыми параметрами. Во время работы на горной выработке или строительстве они мало передвигаются, поэтому практически все крутящее усилие двигателя экскаваторов передается на стрелу и ковш. Это обеспечивает стабильную работу машины при любых погодных условиях, и дает ей возможность переносить наиболее крупные багажи.

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

  • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
  • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

  • бурении скважин;
  • копании траншей и котлованов на строительстве;
  • выкорчевывании пней и деревьев;
  • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
  • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

Экскаватор используется в следующих отраслях:

  • при строительстве и сносе устаревших зданий;
  • в дорожном строительстве;
  • в карьерах и на горных выработках.

Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

  • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
  • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
  • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
  • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
  • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Чем экскаватор отличается от экскаватора погрузчика. Статьи компании «ООО

Универсализация ремонтно-строительной техники привела к появлению нового вида машин. Ими стали экскаваторы погрузчики, успешно сочетающие землеройные работы с подъемом и перемещением груза. Фактически – универсальность и выступает базовым различием. Это ключевой аспект отличающий экскаватор от аналога с функцией погрузчика. Дополнительно, экскаваторы погрузчики способны комплектоваться разноплановым навесным оборудованием. Замена функционального органа производится быстро, что дополняет список преимуществ универсальной техники.

Ознакомиться с полным спектром возможностей экскаваторов погрузчиков предлагает электронный каталог портала ООО «БФ-Логистик». На сайте доступна профессиональная консультация по вопросам, связанным с выбором, особенностями эксплуатации ремонтно-строительных машин.

Выигрышные стороны узкоспециализированной техники

Однозначно сказать, что экскаватор по всем параметрам уступает универсальному аналогу – нельзя. Узкая специализация оборудования имеет собственные положительные аспекты. Преимущества обычного экскаватора перед машиной с функцией погрузчика, состоят в следующем:

  • высокая глубина компания, вплоть до 8 м;
  • увеличенный объем ковша 2.3 куб.м;
  • большими силовыми характеристиками относительно универсальных машин.

Последний бонусный параметр узкоспециализированной техники – поворотная платформа. Некоторые экскаваторы погрузчики также обладают возможностью поворота стрелы. Но они уступают в оперативности. Стандартный агрегат, благодаря специфике платформы, способен разворачиваться на полный угол – 360°.

Дополнительные возможности

Узкая специализация классической модели – достаточно относительна. Машины ведущих производителей, JCB в частности, оснащены быстросъемной кареткой. Приспособление обеспечивает быструю и несложную замену навесного оборудования:

  • ковша;
  • гидромолота;
  • крюка.

Конечно, по степени универсализации, машина уступает агрегату с опцией погрузчика. Но каждая из дополнительных функций стандартного аппарата отличается высокими силовыми параметрами.

Ходовая маневренность и низкий расход топлива

Данные характеристики выгодно выделяют экскаватор погрузчик, наряду с высокой степенью универсализации машины. Действительно, относительная малогабаритность техники и сниженный в 1.4 – 2 раза вес, обеспечивают технике высокую ходовую маневренность. Этот фактор позволяет использовать машины в условиях ограниченного пространства. Дополнительную маневренность экскаваторам погрузчикам добавляет установка равновеликих колес, обладающих увеличенным радиусом поворота. Подобная конфигурация реализована на модели JCB Super, позволяя эксплуатировать технику на тесных площадках.

Низкий вес техники позволяет развивать более высокие скорости по трассе, вплоть до 40 км/ч. Расход топлива у современных экскаваторов погрузчиков снижен до 8 л/ч. Наиболее экономичными вариациями выступают аппараты британского производителя JCB. Этому способствует система блокировки гидротрансформатора на высоких передачах. Использование функции, получившей название TorqueLock, понижает топливные затраты на 25%.

Мастер на все руки

Эта аналогия полностью подходит экскаваторам погрузчикам.

Каждая из сторон агрегата – фронтальная и задняя, оснащена функциональными узлами. Классическая конфигурация подобного аппарата включает:

  • землеройный модуль;
  • грузоподъемный механизм.

Этим универсальность техники не ограничивается, поскольку оба блока имеют возможность замены навесных приспособлений. Даже вариантов ковша у оборудования представлено несколько единиц. Классический землеройный вариант доступно заменить фронтальным модулем под сыпучие грузы. Дополнительно, такая техника нередко оснащаются универсальным ковшом. Единый механизм способен выполнять 6 разноплановых действий:

  • копать;
  • засыпать канавы, прочие выемки;
  • выравнивать грунтовый рельеф;
  • грузить;
  • захватывать;
  • сдвигать.

Альтернативно, фронтальная часть экскаватора погрузчика имеет возможность для присоединения вил, отвалов, щеток, прочих навесных приспособлений. Высокая степень универсализации существенно увеличивает диапазон применения техники. Наряду с землеройными и погрузо-разгрузочными работами, экскаватор погрузчик может выступать в качестве снегоуборочной машины. Это только небольшой пример универсализации техники.

Что выбрать

Для мелкого, среднего бизнеса, а также коммунальных, сельскохозяйственных предприятий, оптимальным вариантом выступает приобретение экскаватора погрузчика. Мастера центра ремонтно-строительного оборудования ООО «БФ-Логистик» рекомендуют узкоспециализированные машины покупать под промышленное применение.

Другой дельный совет состоит в приобретении техники б/у. Действительно, если взглянуть на гарантийный ресурс только двигателя, параметр достигает свыше 10 тысяч моточасов. Большинство экскаваторов: специализированных и универсальных, поступают после 3000 – 4000 часов эксплуатации. Важно, что источником б/у машин оказываются развитые европейские страны: Голландия, Германия, Франция, Великобритания. Это государства, характеризующиеся высокой культурой труда и особенно бережным отношением к техническим средствам.

Поэтому все экскаваторы, представленные порталом ООО «БФ-Логистик», находятся в отличном состоянии. Каждую товарную единицу сопровождает два вида данных. Первый блок информации относится к техническим параметрам машины. Вторая часть сведений связана с условиями прежней эксплуатации. Она включает страну, набег моточасов у двигателя и функциональных узлов. Оставшиеся нюансы оперативно разъяснят консультанты компании. Они же помогут сделать окончательный выбор, оптимально соответствующий конкретным запросам клиента.

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

Самоходные транспортные средства требуют от водителя особых навыков и знаний. Процедура получения удостоверения, дающего разрешение на управление такими ТС, существенно отличается от оформления автомобильных водительских прав. Журнал «Автоконсультация» разобрался, какая категория прав нужна на трактор, а также как и где выдается заветная корочка.

  • Категории и подкатегории прав тракториста-машиниста: расшифровка
  • Разряды трактористов-машинистов: что важно уметь
  • Условия выдачи водительских прав на трактора по категориям
  • Порядок аттестации: как успешно сдать экзамены
    • Этапы экзаменационного процесса
    • Теоретический этап
    • Практический этап
  • -практикум: как сдать экзамен успешно

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

  • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
  • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

    В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

    Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

    • бурении скважин;
    • копании траншей и котлованов на строительстве;
    • выкорчевывании пней и деревьев;
    • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
    • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

    По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

    Чем отличается трактор от экскаватора?

    Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

    Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

    Экскаватор используется в следующих отраслях:

    • при строительстве и сносе устаревших зданий;
    • в дорожном строительстве;
    • в карьерах и на горных выработках.

    Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

    Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

    • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
    • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
    • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
    • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
    • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

    В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

    Чем отличается трактор от экскаватора

    Прежде чем указать все отличия и схожести этих двух агрегатов, дадим краткое обозначение каждому понятию.

    Что же такое трактор?

    Трактор – это машина, которая предназначена для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных, транспортных, дорожно-строительных и других работ. По типу движителя их различают на гусеничные и колесные. Ключевыми особенностями такого оборудования является высокий уровень тяги и малая скорость передвижения. Трактора могут оборудоваться различным навесным и прицепным оборудованием.

    Стоит отметить, что есть сельскохозяйственные трактора, а есть промышленные. Первые предназначены для различной обработки почвы, перевозки грузов с помощью прицепа. Вторые же, играют роль базовой машины для дальнейшего сцепления с землеройными и строительными механизмами. В результате чего мы получаем тот же бульдозер, трубоукладчик, экскаватор и т. д.

    Что же такое экскаватор?

    Экскаватор – это один из видов землеройных машин, оснащенных ковшом. Главное отличие этого агрегата от других подобных землеройных машин – это то, что выемка грунта из штабеля производится подвижным механизмом при неподвижном шасси. Такое оборудование занимается погрузкой сыпучих материалов, а также разработкой грунтов. Стоит отметить, что такая техника имеет большой выбор сменного оборудования (стрелы, крюки, рукояти и т.д.).

    Ключевые отличия этих машин

    • Трактор – машина широкого профиля (может быть задействован и в сельском хозяйстве, и в строительстве), а экскаватор – только на стройке или в дорожной сфере.
    • По типу движителя экскаваторы имеют гораздо больше видов.

    Все же стоит отметить, что трактор и экскаватор имеют больше сходств, нежели отличий. Обе машины заслуживают особого внимания и более подробного их изучения не только со стороны их выполняемых функций, но и со стороны технических качеств.

    Чем отличается трактор от экскаватора – Чем отличается трактор от экскаватора

    Чем отличается трактор от экскаватора

    Ключевые отличия этих машин

    • Трактор – машина широкого профиля (может быть задействован и в сельском хозяйстве, и в строительстве), а экскаватор – только на стройке или в дорожной сфере.
    • По типу движителя экскаваторы имеют гораздо больше видов.

    Все же стоит отметить, что трактор и экскаватор имеют больше сходств, нежели отличий. Обе машины заслуживают особого внимания и более подробного их изучения не только со стороны их выполняемых функций, но и со стороны технических качеств.

    Поделиться с друзьями:

    В чем отличие трактора от экскаватора и погрузчика. Статьи

    Конструктивное и визуальное сходство спецтехники различных типов довольно часто вызывает путаницу. В этой статье мы расскажем об особенностях, отличающих тракторы от экскаваторов, погрузчиков и аналогичных машин, используемых при выполнении земляных и погрузочно-разгрузочных работ.

    Одной из важнейших особенностей трактора является использование КПП с увеличенным количеством передач. Это связано со спецификой эксплуатации машины, включающей использование в условиях бездорожья. Для дополнительного повышения эффективности трансмиссии в тракторах могут применяться гидротрансформаторы, а также ходоуменьшители, дополнительно снижающие скорость за счет прироста в крутящем моменте.

    Другой особенностью, также связанной с повышенными требованиями к проходимости, является использование дизельных (в некоторых легких моделях — бензиновых) двигателей с увеличенным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

    Колесные модели тракторов обычно имеют задние колеса увеличенного диаметра. Применяемая в таких машинах резина отличается увеличенными грунтозацепами, позволяющими работать во влажной и рыхлой почве. Центр тяжести колесных тракторов смещен к задней части. Разгрузка передней оси дает возможность эффективно преодолевать препятствия. При необходимости, развесовка трактора может быть скорректирована при помощи балласта.

    В целом, тракторная техника отличается большей, в сравнении с экскаваторами и погрузчиками, универсальностью. Машины способны использовать крайне большой перечень навесного оборудования самого разного назначения — от сельскохозяйственного до строительного. Наилучшим образом при выполнении сложных работ подходят тракторы промышленного класса, обладающие гидравлическим оборудованием повышенной мощности, жесткой подвеской, усиленной рамой и защищенным моторным отсеком.

    Чем экскаватор отличается от экскаватора погрузчика

    Ознакомиться с полным спектром возможностей экскаваторов погрузчиков предлагает электронный каталог портала ООО «БФ-Логистик». На сайте доступна профессиональная консультация по вопросам, связанным с выбором, особенностями эксплуатации ремонтно-строительных машин.

    Выигрышные стороны узкоспециализированной техники

    Однозначно сказать, что экскаватор по всем параметрам уступает универсальному аналогу – нельзя. Узкая специализация оборудования имеет собственные положительные аспекты. Преимущества обычного экскаватора перед машиной с функцией погрузчика, состоят в следующем:

    • высокая глубина компания, вплоть до 8 м;
    • увеличенный объем ковша 2.3 куб.м;
    • большими силовыми характеристиками относительно универсальных машин.

    Последний бонусный параметр узкоспециализированной техники – поворотная платформа. Некоторые экскаваторы погрузчики также обладают возможностью поворота стрелы. Но они уступают в оперативности. Стандартный агрегат, благодаря специфике платформы, способен разворачиваться на полный угол – 360°.

    Дополнительные возможности

    Узкая специализация классической модели – достаточно относительна. Машины ведущих производителей, JCB в частности, оснащены быстросъемной кареткой. Приспособление обеспечивает быструю и несложную замену навесного оборудования:

    Конечно, по степени универсализации, машина уступает агрегату с опцией погрузчика. Но каждая из дополнительных функций стандартного аппарата отличается высокими силовыми параметрами.

    Ходовая маневренность и низкий расход топлива

    Данные характеристики выгодно выделяют экскаватор погрузчик, наряду с высокой степенью универсализации машины. Действительно, относительная малогабаритность техники и сниженный в 1.4 – 2 раза вес, обеспечивают технике высокую ходовую маневренность. Этот фактор позволяет использовать машины в условиях ограниченного пространства. Дополнительную маневренность экскаваторам погрузчикам добавляет установка равновеликих колес, обладающих увеличенным радиусом поворота. Подобная конфигурация реализована на модели JCB Super, позволяя эксплуатировать технику на тесных площадках.

    Низкий вес техники позволяет развивать более высокие скорости по трассе, вплоть до 40 км/ч. Расход топлива у современных экскаваторов погрузчиков снижен до 8 л/ч. Наиболее экономичными вариациями выступают аппараты британского производителя JCB. Этому способствует система блокировки гидротрансформатора на высоких передачах. Использование функции, получившей название TorqueLock, понижает топливные затраты на 25%.

    Мастер на все руки

    Эта аналогия полностью подходит экскаваторам погрузчикам.

    Каждая из сторон агрегата – фронтальная и задняя, оснащена функциональными узлами. Классическая конфигурация подобного аппарата включает:

    • землеройный модуль;
    • грузоподъемный механизм.

    Этим универсальность техники не ограничивается, поскольку оба блока имеют возможность замены навесных приспособлений. Даже вариантов ковша у оборудования представлено несколько единиц. Классический землеройный вариант доступно заменить фронтальным модулем под сыпучие грузы. Дополнительно, такая техника нередко оснащаются универсальным ковшом. Единый механизм способен выполнять 6 разноплановых действий:

    • копать;
    • засыпать канавы, прочие выемки;
    • выравнивать грунтовый рельеф;
    • грузить;
    • захватывать;
    • сдвигать.

    Альтернативно, фронтальная часть экскаватора погрузчика имеет возможность для присоединения вил, отвалов, щеток, прочих навесных приспособлений. Высокая степень универсализации существенно увеличивает диапазон применения техники. Наряду с землеройными и погрузо-разгрузочными работами, экскаватор погрузчик может выступать в качестве снегоуборочной машины. Это только небольшой пример универсализации техники.

    Что выбрать

    Для мелкого, среднего бизнеса, а также коммунальных, сельскохозяйственных предприятий, оптимальным вариантом выступает приобретение экскаватора погрузчика. Мастера центра ремонтно-строительного оборудования ООО «БФ-Логистик» рекомендуют узкоспециализированные машины покупать под промышленное применение.

    Другой дельный совет состоит в приобретении техники б/у. Действительно, если взглянуть на гарантийный ресурс только двигателя, параметр достигает свыше 10 тысяч моточасов. Большинство экскаваторов: специализированных и универсальных, поступают после 3000 – 4000 часов эксплуатации. Важно, что источником б/у машин оказываются развитые европейские страны: Голландия, Германия, Франция, Великобритания. Это государства, характеризующиеся высокой культурой труда и особенно бережным отношением к техническим средствам.

    Интегральные тракторы — специфика конструкции и его возможности

    Трактор Слобожанец ХТА, 200, 250 — технические характеристики

    В строительной и горнорудной промышленности, в сфере жилищно-коммунального хозяйства, в сельскохозяйственных, а также ремонтно-дорожных работах широко применяются экскаваторы. Некоторые модели объединяют в себе несколько функций, они способны выполнять не только землеройные работы, но и погрузку-выгрузку сыпучих материалов, а также решать ряд других задач.

    Преимущество комбинированных машин

    Экскаватор-погрузчик является востребованной машиной на стройплощадке. К преимуществам данной спецтехники относится высокая надежность, производительность, простота в управлении и многофункциональность. Именно поэтому аренда экскаватора-погрузчика всегда будет пользоваться повышенным спросом у компаний-подрядчиков.

    Дополнительное навесное оборудование, которым снабжается данная машина, позволяет выполнять обширный перечень работ. Спецтехника может задействовать траншейный ковш, разрыхлитель грунта, гидравлический бур, гидромолот и т.п. Все навесное оборудование при необходимости легко устанавливается и демонтируется.

    Технические характеристики

    Экскаваторы с функцией погрузчика являются спецтехникой, обладающей превосходными эксплуатационными характеристиками. Корпус и главные элементы конструкции выполнены из высокопрочных стальных сплавов, устойчивых к образованию коррозии. Современные модели землеройных машин отличаются износоустойчивостью, высокой производительностью и долговечностью. Спецтехника часто используется в экстремальных условиях – при низких температурах, при повышенной влажности и т.п.

    Кабина погрузчика снабжена удобным креслом, эргономичным пультом управления с цифровым дисплеем, регулируемой рулевой колонкой. В оснащение входит вентиляционная система, обеспечивающая приток свежего воздуха в кабину. Машина конструктивно защищена от случайного опрокидывания, кроме того, благодаря специальной обшивке стен кабины, оператор не испытывает дискомфорта от шума работающей техники.

    Отличительными особенностями мини-экскаватора с функциями погрузчика являются универсальность, маневренность и компактные габариты. Машину можно использовать на ограниченных пространствах, в местах, труднодоступных для более габаритной техники. К преимуществам данной спецтехники можно отнести внушительный ассортимент навесного оборудования и низкие эксплуатационные расходы.

    Чем отличается экскаватор от бульдозера

    Сегодня ни одна стройка не обходится без сильных механических помощников. Для каждого вида работ используется конкретный тип строительной спецтехники. Это автокраны, большегрузы для доставки стройматериалов и оборудования, экскаваторы, бульдозеры, фуры и многое другое. Каждый вид строительных машин популярен и востребован. Большой ассортимент качественных запчастей для спецтехники по низким ценам представлен на сайте компании Детройт-СТ.

    Сначала на месте будущей стройки появляются геодезисты. Они отмечают на местности контуры будущих построек. Уровень земли должен соответствовать проектному. Поэтому в некоторых местах грунт надо снять, в других – подсыпать.

    И тогда за работу берется бульдозер. Это землеройная техника, построенная на базе гусеничного или колесного трактора, имеющая свой главный рабочий орган – криволинейный отвал. Бульдозер способен спланировать территорию, передвинуть грунт на расстояние 10-200 м.

    Бульдозер применяется для следующих видов работ:

  • планировка местности посредством послойного срезания грунта и его перемещения;
  • перемещение грунта в район работы экскаватора для его последующей погрузки;
  • зачистка пологих откосов;
  • сооружение насыпей;
  • очистка территорий от мусора или снега.

    Вернемся к нашей стройке. Площадка выровнена и размечена. Теперь надо рыть котлован для заделки фундамента будущего строения. На помощь спешит экскаватор, который извлекает грунт и высыпает его в кузов самосвала.

    Экскаваторы – это специальные землеройные машины, основным оснащением которых является ковш. Слово «экскаватор» в переводе с латинского означает «долблю, вынимаю». Самый первый примитивный экскаватор придумал Леонардо да Винчи в XVI веке. Сегодня это самая востребованная техника при проведении разных работ. Современные экскаваторы – это мощная и многофункциональная спецтехника. Она применяется для следующих видов производств:

  • погрузка грунта;
  • различные земляные работы;
  • строительство котлованов под фундамент;
  • устройство траншей;
  • планировка площадок;
  • ландшафтные работы;
  • транспортирование стройматериалов.

    В подготовленный котлован устанавливается опалубка и заливается фундамент. И тогда к строительным работам подключаются совсем другие машины: автобетоносмесители. Если строение высокое или многоэтажное, на стройплощадке работают автокраны.

    Но после возведения зданий и сооружений надо благоустраивать прилегающую территорию и строить дороги. И тогда в работу опять включаются бульдозеры и экскаваторы.

    Виды экскаваторов – основные характеристики

    Прототипом современного экскаватора послужила машина, построенная в Северной Америке в первой половине 19-го века. В то время приводом для экскаватора стал паровой двигатель, а сама установка была ограниченно мобильной. Она перемещалась по рельсам и использовалась для строительства железных дорог. В Россию экскаватор на паровой тяге был ввезен в 1842 году для прокладки железнодорожного сообщения Санкт-Петербург–Москва.

    Основные характеристики экскаваторов

    Экскаваторы для использования в тоннелях, копания траншей, выборки горной массы в карьерах имеют функциональные и технические отличия. Каждый из технологических процессов имеет свои особенности и для достижения наилучшей производительности следует применять экскаватор, подходящий для использования в определенных условиях.

    Обозначение экскаваторов по ГОСТ 30067–93 Экскаваторы одноковшовые универсальные полноповоротные

    К основным параметрам, влияющим на выбор экскаватора, относятся такие характеристики:

    • Тип ходовой платформы – гусеничная, пневматическая, железнодорожная, понтонная для работы на воде, шагающая.
    • Режим использования – постоянный, периодический.
    • Тип моторов – дизельные, электрические.
    • Вместимость ковша и его виды.
    • Мощность силового агрегата.
    • Эксплуатационный вес и размеры.
    • Скорость передвижения.

    Конструкция экскаваторов

    Рабочая схема экскаватора состоит из таких элементов:

    • Двигатель экскаватора.
    • Масляные насосы.
    • Подъемный цилиндр.
    • Управляющий клапан.
    • Приводной электродвигатель.
    • Электродвигатель для поворота кабины.
    • Плечевой цилиндр.
    • Стрела.
    • Плечо манипулятора.
    • Ковш.
    • Ковшовой цилиндр.
    • Гидравлические магистрали.

    Гидромолот Импульс-120/Impulse 120 – навесное оборудование экскаватора для решения широкого спектра дорожных и общестроительных задач.

    Типы и виды экскаваторов и их классификация

    Наличие широкого выбора навесного оборудования для стрелы экскаватора позволяет расширить возможности механизма. Для удобства машины классифицируются в соответствии с условиями использования, назначением и по другим показателям, о которых будет сказано ниже.

    По назначению

    В зависимости от выполняемых функций и комплектации навесным оборудованием под отдельный тип работ, машины классифицируются на такие модели:

    • Классическая модель для земляных и погрузочных операций в комплекте со землеройным, погрузочным ковшом.
    • Траншейный экскаватор для прокладки как кабелей городской электросети, так и магистральных трубопроводов с навеской цепной, роторной, дисковой или плужной конструкции.
    • Струг для планировочных работ с рабочим органом в виде стрелы с подвижной тележкой, на которой закреплен ковш.
    • Драглайн для работы с породами, расположенными ниже уровня машины. Ковш крепится к стреле на гибких связях и зачерпывает грунт по направлению к машине.
    • Планировщик для выемки грунта и формирования насыпи, снабженный телескопической стрелой и ковшом в виде обратной лопаты.

    По принципу работы

    Выбор экскаватора будет зависеть от режима его работы. По этому признаку машины делятся на многоковшовые – непрерывного действия и одноковшовые – циклического действия.

    Экскаватор гусеничный UMG E180C – маневренная и производительная техника для различных условий и видов работ.

    Техника с циклической схемой работы последовательно разрабатывает грунт и убирает его в сторону с помощью одного навесного оборудования – ковша. Экскаватор с одним ковшом – это универсальная машина, которая приспособлена под навесное оборудование различного назначения: грейфер, драглайн, прямая или обратная лопата и др.

    Многоковшовые экскаваторы

    Многоковшовый экскаватор непрерывного действия имеет несколько ковшей и может работать без остановок в разных плоскостях – вертикальной, горизонтальной или по кругу.

    Цепные модели оборудования подходят для рытья траншей, канав или каналов на грунтах с однородной структурой. Возможности этого устройства не всегда позволяют вчистую убрать грунт с разрабатываемой траншеи, из-за чего может потребоваться дополнительный механизм для переброски отвальной почвы на поверхность.

    Роторные модели с несколькими ковшами подходят для вскрышных работ в открытых каналах.

    Размерные группы экскаваторов по эксплуатационной массе

    Главный параметр экскаватора – это его эксплуатационный вес с основным рабочим оборудованием. По этому критерию машины делятся в соответствии с ГОСТ–30067–93 на размерные группы, приведенные в Таблице 1.

    Таблица 1 Классификация одноковшовых универсальных экскаваторов по эксплуатационной массе

    По типу шасси

    По типу устройства ходовой части различают такие экскаваторы:

    • Гусеничные.
    • Гусеничные с увеличенной опорной поверхностью гусениц.
    • Колесные.
    • Рельсовые.
    • Шагающие.
    • Плавучие.
    • Комбинированные.

    Экскаватор колесный UMG E170W – маневренная и производительная техника, которая может самостоятельно доехать к месту работ.

    По типу двигателя

    Мощные и тяжелые гусеничные карьерные экскаваторы предпочтительно имеют электрический двигатель, который работает от силового кабеля, специально проведенного к месту разработки. Более легкие и маневренные экскаваторы, независимо от типа шасси, часто оснащаются дизельным мотором.

    По повороту рабочего оборудования

    Маневренность и удобство использования навесного оборудования экскаватора во многом зависит от типа его сочленения и гибкости связи со стрелой. В разных условиях работы удобно более или менее жесткое соединение ковша со стрелой и по этому признаку оборудование делится на такие виды:

    • Ковш, который приводится в движение канатами.
    • Ковш, жестко сочлененный со стрелой по схеме, втулка/вал и приводом от гидроцилиндров.

    Канатный или жестко сочлененный тип подвески ковша используется на планировщике с телескопической стрелой, который доставляет ковш к месту работы втягиванием и выдвижением стрелы.

    По виду рабочего оборудования

    Универсальность одноковшового экскаватора позволяет навешивать на него такое оборудование:

    • Отвал.
    • Щетку.
    • Снегоуборочную установку.
    • Грейфер.
    • Планировочный ковш.
    • Бревнозахват.
    • Вилы.
    • Вибротрамбовка.
    • Траншейный ковш.
    • Рыхлитель.
    • Бур.
    • Гидромолот.

    Экскаватор-погрузчик New Holland B90B LR – техника, с которой успешно применяется различное навесное оборудование.

    По типу привода

    В зависимости от места установки основного рабочего механизма экскаватора, его подвижность и угол действия отличаются. При компоновке основного механизма на подвижной платформе, оборудование может передвигаться вокруг вертикальной оси на 360 градусов. Эта характеристика классифицирует машину, как полноповоротную.

    При способе крепления оборудования на ходовой части техники, его угол действия менее 360 градусов, что классифицирует такой экскаватор, как неполноповоротный.

    Развитие гидравлических систем, электрических моторов и средств автоматизации управления экскаваторами позволяет этой технике решать весь спектр производственных, строительных, дорожных, коммунальных и других задач. Кабины машин оборудуются креслами с регулировкой, удобными органами управления, установками для вентиляции и кондиционирования воздуха, что обеспечивает оператору комфортные условия труда и снижает утомляемость.

    Виды экскаваторов и их характеристики

    Определение и назначение

    Экскаватор – это машина для копания грунта. Рабочим органом является ковш. Он может быть различной конструкции. Для расширения функциональности применяется сменное оборудование: кран (крюк), гидромолот, сваебойный копер и т.п. Кроме «классической» техники, существуют экскаваторы-погрузчики и мини-экскаваторы.
    По принципу работы, экскаваторы делятся на следующие виды:

    • Цикличные (циклического действия). Сюда относятся одноковшовые машины.
    • Непрерывного действия. В эту группу входят: многоковшовые роторные, с фронтальной фрезой, траншейные с зубчатой цепью.
    • Вакуумные.

    Ниже рассматривается только первая категория – экскаватор с ковшом. По назначению принята следующая классификация:

    • Строительные. Объем ковша до 3 м3. Используются, в основном, на земляных или погрузочно-разгрузочных работах. Большинство моделей являются универсальными (т.е. имеют 4 и более видов сменного оборудования).
    • Карьерные. Комплектуются рабочим оборудованием от 2 м3 до 8 м3. Применяются в карьерах на разработке скальных пород, угольных или рудных месторождений.
    • Вскрышные. Вместимость ковша от 6 м3. Используются при необходимости снять (вскрыть) верхний слой породы, под которым залегают полезные минералы. Отличительная особенность – удлиненная стрела и большая мощность.

    В отдельную группу выделяют специальную технику. Сюда входят торфяные, разрушительные, тоннельные, спасательные, подземные, железнодорожные, подводные, болотные и другие модели. Для них нужны специальная оснастка и навесное оборудование.

    Классификация одноковшовых экскаваторов

    В настоящее время существует много различных классификаций экскаваторов. Среди самых популярных следующие. По виду шасси:

    • Колесные (пневмоколесные). Очень маневренные, с большой транспортной скоростью. Относятся к самоходным, т.к. способны доехать до рабочего участка самостоятельно. Сюда же можно причислить экскаваторы на шасси автомобильного типа. Они специально разработаны под конкретное подъемное оборудование. Преимущества: низко расположенный центр тяжести, еще более высокая скорость.
    • Гусеничные. Хорошо подходят для передвижения по бездорожью и работы на слабых грунтах, т.к. отличаются высокой устойчивостью и проходимостью. Относятся к полусамоходным, т.к. могут самостоятельно переезжать с места на место в пределах рабочей площадки, но до нее их надо везти на тягачах с тралами.
    • На серийном грузовике либо колесном тракторе.
    • Рельсовые. Это ограниченно-самоходные машины, т.к. для перемещения внутри рабочей зоны им нужен специально подготовленный путь.
    • Шагающие.

    Первые две группы наиболее распространенные. Третья (автокраны) была основной лет пятьдесят назад. Сейчас от подобных решений отказываются. Главная причина в том, что шасси, не разработанное под силовую установку, ухудшает ее технические характеристики.
    По работе относительно уровня опорной поверхности, различают два типа оборудования. Ковш «прямая лопата» выбирает землю выше площадки, «обратная лопата» — ниже.

    По возможности поворота стрелы: полноповоротные вращаются на 360 градусов, неполноповоротные – меньше. Все современные марки экскаваторов относятся к первой группе. Ко второй – только модели, которые навешивают на тракторы.

    Таблица технических характеристик

    Технические характеристики экскаваторов разбросаны в очень широком диапазоне. Это связано с тем, что машины имеют разное назначение и рассчитаны на различные объемы работ.
    Основные технические характеристики сведены в таблицу:

    Класс и № размерной группы Эксплуатационная масса, тонн Мощность двигателя, л.с. Объем ковша, м3
    Особо легкий «0» Менее 3 10-40 Менее 0,1
    Легкий «1» 5-6 30-50 0,15-0,4
    Легкий «2» 8-9 40-60 0,25-0,6
    Средний «3» 10-12 50-80 0,3-1,0
    Средний «4» 19-30 80-130 0,65-1,6
    Тяжелый «5» 30-40 100-200 1,2-2,5
    Тяжелый «6» 55-60 200-350 1,6-4
    Особо тяжелый «7» 80-100 300-500 2,5-6,3
    Особо тяжелый «8» 100-160 400-800 5-10

    Объем ковша приведен геометрический. Реальное количество забираемого грунта во время работы, за счет «шапки», на 15-30% выше. На машины, которые планируется использовать на тяжелых грунтах, ставят ковши меньшего объема, чем надо для данной группы.

    Кроме указанных в таблице параметров, производительность экскаватора зависит от его конструкции и технического состояния. А также от факторов, не относящихся непосредственно к агрегату: правильной организации работы, квалификации машиниста, плотности грунта и т.п.

    Силовое оборудование

    По типу основного двигателя землеройные машины могут быть дизельные либо электрические.

    Карбюраторные встречаются редко. Раньше делались паровые, но сейчас этот вид уже давно в прошлом. Дизелями оборудуются машины с ковшами до 3 м3. Они предпочтительнее, когда приходится время от времени переезжать на другую рабочую площадку. Электромоторы ставят на более мощные модели экскаваторов для работы в карьерах.
    Различные механизмы экскаватора представляет собой отдельные узлы. Поэтому здесь распространен агрегатный вид ремонта. По той же причине широко используют унифицированные блоки – сокращается номенклатура запчастей, упрощается крупносерийное производство.
    Агрегатная компоновка экскаваторов стала причиной того, что среди них выделяют две группы:

    • Одномоторные – все узлы и системы приводятся в действие одним двигателем.
    • Многомоторные – для каждого механизма или группы механизмов есть «свой» двигатель.

    По типу привода рабочего и вспомогательного оборудования встречаются следующие виды:

    • Механический. Для передачи усилия применяются цепи, шестерни, валы, червячные пары. Это самый распространенный вид, поэтому в названии его наличие не указывается. Вместо этого называется тип мотора (дизельный).
    • Гидравлический объемный. Использует свойство жидкости не сжиматься под давлением. Усилие передается с помощью масла, которое нагнетается насосом и по трубам подается к цилиндрам или гидромоторам.
    • Гидродинамический. Энергия передается при помощи турботрансформатора или турбомуфты. Обычно сочетается с механическим. Обеспечивает автоматическое плавное регулирование движения механизмов, в зависимости от рабочей нагрузки.
    • Электрический. Сочетается с механическим (дизель-электрический). Машинист может выполнять совмещенные движения рабочих органов, управлять скоростью перемещения стрелы или ковша согласно нагрузке.
    • Смешанный – из двух видов.

    Типы привода пп. 2-4 указываются в названии экскаватора.

    Ковши

    В разговоре о технических характеристиках экскаваторов особое внимание должно уделяться ковшам – их разновидностям и применению. На машинах данного типа используются:

    • Основной и сменные ковши.
    • Специальные ковши.
    • Драглайн.
    • Грейфер.

    По объему экскаваторные ковши делятся на:

    1. Особо легкие: до 0,1 м3
    2. Легкие: 0,15 – 0,6 м3
    3. Средние: 0,65 – 1,6 м3
    4. Тяжелые: 1,6 – 4,0 м3
    5. Особо тяжелые: 4,0 – 10,0 м3

    Основной или стандартный ковш – универсальный. Он рассчитан на выполнение различных работ на легких и средних грунтах. Объем зависит от класса машины.

    Со стрелой «прямая лопата» такой ковш разрабатывает породу выше опорной поверхности экскаватора. «Обратная лопата» — ниже. Сменные ковши аналогичной конструкции рассчитаны на больший или меньший объем материала.
    Специальные ковши предназначены для выполнения определенных работ:

    • Усиленный – для твердых пород.
    • Скальный – с хорошо защищенной поверхностью.
    • Рыхлитель – со ступенчатым расположением зубьев.
    • Однозубый рыхлитель – для корчевания.
    • Планировочный – способен наклоняться в любую сторону.
    • Решетчатый (скелетный) – для погрузки сыпучих материалов. Может разделять породу на фракции.
    • Погрузочный. Тоже для сыпучих, но облегченной конструкции и с увеличенным объемом.
    • Траншейный – износостойкий, с прочными боковыми пластинами.
    • Профильный (трапециевидный) – для копания каналов.
    • Зачистной. Облегченный, с отверстиями для стока воды.

    Первые два вида часто тоже считают основными. Драглайном называется модель экскаватора со специфичным ковшом, который подвешен на тали в виде системы подвижных и неподвижных блоков и канатов (полиспаст). Подобный механизм дает выигрыш в силе или в скорости. Кроме него, имеются подъемная и тяговая лебедки, ковш и стрела. Применяется чаще всего в мелиоративном и гидравлическом строительстве, на карьерных вскрышных работах, при больших объемах грунта.
    Грейферный ковш – это челюстной захват для сыпучих и мелкокусковых материалов. Он опускается на тросе (при необходимости – свободно сбрасывается) сверху и углубляется в грунт. Челюсти смыкаются, захватывая породу, после чего ковш поднимается. Применяется для разработки грунтов, как выше, так и ниже опорной поверхности. А также на погрузочно-разгрузочных работах, для рытья котлованов, очистки каналов и т.п.

    Какие работы выполняют экскаваторы

  • 5 лучших малогабаритных тракторов

    Управляя 5000 акров или пятью, американцы понимать ценность субкомпактных тракторов. Свободно классифицируется как имеющий двух- и трехцилиндровые дизельные двигатели мощностью от 15 до 25 л.с., в отличие от компактные тракторы с трех-четырехцилиндровыми двигателями мощностью до 45 л. малолитражный трактор популярен по уважительной причине. Вся универсальность большой трактор на меньшей раме, они предлагают трехточечную навеску и полный привод и может нести вес больше, чем их собственный, толкая и тянет в несколько раз больше.Большинство людей считают их полезными для скашивания, поскольку они не оставляйте рядом с гусеницами, как это сделала бы более крупная и тяжелая машина. Но профессиональные садовники и ландшафтные дизайнеры также сочли их идеальными для перевозки материал, а также опрыскиватели и аэраторы.

    Вот пять лучших субкомпактных тракторов, которые сегодня продаются на рынке, вне зависимости от того, покупаете ли вы их со склада или заказываете напрямую.

    1. John Deere 1025R

    Ничто не работает так, как Deere, как гласит старая поговорка. А благодаря мощному дизельному двигателю, соответствующему стандарту Tier 4, John Deere 1025R имеет мощность 23.9 л.с. и номинальной скоростью 3200 об/мин, с мощностью 17,2 л.с. и 12,8 кВт в коробке отбора мощности. Трехцилиндровый двигатель имеет степень сжатия 23:1:1. Операторов этого субкомпактного трактора John Deere заинтересует грузоподъемность 758 фунтов, заключенная в 24-дюймовых рычагах задней тяги, а также 57-дюймовая колесная база, полный привод и рулевое управление с усилителем. Комфорт также является важным фактором благодаря рабочему месту оператора премиум-класса, оснащенному эргономичным сиденьем, подлокотниками и фонарями на крыльях. При стартовой розничной цене в 15 066 долларов покупатели получают ряд пакетов финансирования от дилеров или покупают в Интернете подержанные малолитражные тракторы.Универсальный субкомпактный трактор. Те, кто интересуется уходом за газоном, оценят новую деку средней косилки Auto-Connect, которую можно установить или снять менее чем за пять минут.

    Узнайте больше здесь.

    2. Kubota BX1880

    Постоянно оценивается как часть одного из самые продаваемые субкомпактные тракторы в США, BX1880 оснащен Kubota Д722, трехцилиндровый дизель полной мощностью 16,6 и 13,7 л.с. Отбор мощности. С HST, переключением передач High-Low и двумя передними и двумя реверс, полноприводный Kubota BX1880 имеет трехточечную навеску и 680-фунтовый грузоподъемность с 24-дюймовыми задними штифтами.Этот субкомпактный трактор Kubota также обеспечивает комфорт в поездке с плоской рабочей станцией, наклонным рулевым управлением и сиденье повышенной комфортности с подлокотником. И, конечно же, Kubota славится своим орудий, и к этому агрегату легко прикрепляется полный комплект спереди погрузчики и роторные культиваторы для косилок и землекопов.

    Узнайте больше здесь.

    3. Mahindra eMax 20S HST

    Еще один топовый компактный трактор рынок — Mahindra eMax 20S HST. С 19.4 лошадиные силы, четырехтактный дизельный двигатель с тремя цилиндрами HST и 2-диапазонной коробкой передач и 14,2 лошадиных сил на коробке отбора мощности. 53,4-дюймовая колесная база и 94,2-дюймовая длина обеспечивают при общем весе 1499 фунтов и минимальном дорожном просвете 8,3 дюйма. С участием MSRP составляет 11 070 долларов США, Mahindra eMax 20S HST стоит 14 850 долларов США с погрузчиком. включены. Модель Mahindra с двигателем большего рабочего объема имеет более низкий рабочие обороты и лучшая топливная экономичность. Мощная трехточечная сцепка делает Устройство доступно для ряда агрегатов, адаптированных для серии Mahindra eMax.Комфорт оператора учитывается благодаря дополнительной амортизации и встроенные подлокотники.

    Узнать больше здесь.

    4. New Holland Workmaster 25S

    Маленький, но мощный, сине-белый New Holland Workmaster 25S обладает мощностью всего с тремя цилиндрами. мощностью 24,7 л.с., номинальной скоростью 3000 об/мин и рабочим объемом 77,3 куб. дюймы. Отбор мощности 17,2 соответствует скорости вращения 540 об/мин. Все это обеспечивает максимальную скорость движения вперед 9,1 мили в час и мокрую, многодисковую система торможения.Опять же, маленький, но мощный, New Holland Workmaster 25S приносит 3-точечная грузоподъемность 728 фунтов на 24 дюйма, при весе машины 1444 фунта, колесная база 56,1 дюйма и длина 97,4 дюйма. Предназначен для ферм и операций любого масштаба, устройство создано для работы с соответствующими 100LC Погрузчик, косилка 160GMS и экскаватор-погрузчик 905GBL.

    Узнать больше здесь.

    5. Massey Ferguson GC1725M

    Модель Massey Ferguson GC1725M, идеально подходящая для землевладельцев, фермеров и любителей активного отдыха, оснащена двигателем мощностью 24 л.5 на коробке отбора мощности. Оснащенный пакетом обратной лопаты, агрегат предлагает грузоподъемность 661 фунт сзади на расстоянии 24 дюйма за штифтами и максимальную грузоподъемность погрузчика 870 фунтов. Благодаря сочетанию мощного двигателя и ВОМ, Massey Ferguson GC1725M обеспечивает снижение вибрации и шума, а также более эффективное потребление топлива. Улучшение по сравнению с прошлыми моделями с точки зрения комфорта, устройство имеет широко открытую, не загромождающую платформу, позволяющую оператору с большей легкостью входить и выходить из трактора. Это включает в себя эргономичное сиденье для водителя любого роста.Это один из лучших субкомпактных тракторов, доступных сегодня.

    Узнайте больше здесь.

    Как и на все сельскохозяйственное оборудование, цены на бывшие в употреблении субкомпактные тракторы могут сильно различаться, особенно с течением времени и появлением новых моделей. Будь то John Deere, Kubota, New Holland, Mahindra или Massey Ferguson, один из этих небольших, но мощных тракторов стоит обратить внимание на предприятие любого размера. Просмотрите объявления Tractor.com, чтобы найти подержанные субкомпактные тракторы, выставленные на продажу прямо сейчас.

    Навесное оборудование для малолитражных тракторов

    Еще одна особенность малогабаритных тракторов, которая делает их такими привлекательными, — это широкий набор навесного оборудования, доступного для машины такого размера.Для этих лошадей и коз ценность субкомпактного трактора становится очевидной каждый раз, когда они загружают тюк сена или, возможно, просто перемещают ящики с материалом для ограждения.

    Навесное оборудование Titan 42-дюймовые вилы для поддонов

    Хорошее 42-дюймовое крепление к раме для поддонов со стойкой действительно необходимо. Эта модель Titan работает с любым трактором, использующим 3-точечную сцепку категории I или II. Kubota, New Holland, John Deere и Ford могут работать с этой моделью. Прочная сталь с порошковым покрытием и сварная стойка поддерживают колоссальную вместимость 4000 прудов, что более чем стабильно для грузов, перевозимых субкомпактным трактором.При высоте рамы стойки 29,5 дюйма и ширине 45,75 вес рамы стойки составляет 146 фунтов, что означает, что ее можно относительно легко перемещать для выравнивания.

    Узнать цену

    Роторный культиватор Titan

    Для многих людей весь смысл субкомпактного трактора заключается в его способности работать на больших участках сада с чем-то вроде 48-дюймового роторного культиватора Titan повышенной мощности. Отлично подходит для коммерческих участков или даже большого личного сада, сцепка категории I, 3-точечная сцепка с приводом от ВОМ, может работать на глубине до 8 дюймов в земле.Румпель, оснащенный мощной коробкой передач и лево- и правосторонними L-образными зубьями, имеет пять регулируемых положений по высоте. Разработанная для обеспечения ширины резки 48 дюймов, габаритные размеры машины составляют 59,5 x 27 x 41 дюйм. Для агрегата весом 643 фунта требуется трактор мощностью от 18 до 40 л.с., который идеально подходит для New Holland Workmaster 25S мощностью 24,7 л.с. или Massey Ferguson GC1725M мощностью 24 л.с. Большим плюсом для поклонников малогабаритных тракторов является возможность планировать и очищать или вспахивать снег.7-футовый задний отвал предназначен именно для этого () сзади трактора. Разработанный с пятью передними и семью задними углами наклона, этот узел подходит для трехточечных сцепок категории I с верхним и нижним подъемными штифтами. 84-дюймовое 3-точечное заднее лезвие изготовлено из высококачественной стали и имеет размеры 84 дюйма в ширину, 11,25 дюйма в высоту и 0,25 дюйма в толщину. Само лезвие весит 385 фунтов и достаточно прочно для снега, грязи или гравия. Эта деталь хорошо сочетается с Mahindra eMax 20S HST или Kubota BX1880.

    Узнать цену

    Какие малогабаритные тракторы самые дешевые?

    Как правило, бывшие в употреблении модели значительно дешевле новых моделей. Таким образом, трактор любой марки можно найти практически в любой ценовой категории. При покупке подержанных субкомпактных тракторов покупателю необходимо проверить не только кузов, шины и общий внешний вид, но и журнал технического обслуживания и сопроводительную документацию. Спросите о прошлых сервисных записях и обязательно проверьте статус гарантии.Проверьте моторный отсек, ВОМ, гидравлику и все оборудование, находящееся в кабине. Задавайте вопросы в плане наработки по двигателю, и как и в любом другом случае обязательно берите агрегат на пробный прогон.

    Малогабаритный трактор какого размера мне нужен?

    Механическая мощность в лошадиных силах определяется как выходная мощность двигателя или сила, необходимая для перемещения 33 000 фунтов на один фут в минуту или 550 фунтов на один фут в секунду. Таким образом, если сравнить 16,6 л.с. Kubota BX1880 с 22 л.с. Massey Ferguson GC1723EB.5 л.с., подумайте, какой тяжелый груз вы будете тащить. Что делает субкомпактные тракторы такими популярными, так это то, что они могут перевозить практически все, что нужно среднему домовладельцу, и отлично справляются с коммерческим строительством или ландшафтным дизайном. Еще одним важным фактором, который следует учитывать при выборе малогабаритного трактора, является фактический вес машины. Разные производители могут устанавливать двигатели одного и того же размера на тракторы самых разных размеров, и это влияет на их производительность. Независимо от лошадиных сил, примите во внимание эмпирическое правило, согласно которому нагрузка не должна превышать 1.5-кратный вес самого тягача. Но более крупный двигатель действительно обеспечивает большую топливную экономичность и более плавную тягу, если он установлен на машине, размер которой соответствует выполняемой работе. Если вы покупаете субкомпактный трактор для перевозки мульчи, садовых отходов и скашивания, то двигателей меньшего размера, скорее всего, будет более чем достаточно. Но если трактор будет использоваться для перевозки вагонов с зерном, особенно по полям, проверьте мощность и вес трактора на предмет возможных нагрузок.

    Что может компактный трактор, чего не может малогабаритный трактор?

    В целом малогабаритные тракторы представляют собой машины с двигателями от двух до трех цилиндров мощностью от 15 до 25 л.с., а малогабаритные тракторы имеют от трех до четырех цилиндров мощностью до 45 л.с. Рассмотрим компактный трактор, такой как John Deere 4066M Heavy Duty, который весит 4255 фунтов, имеет мощность 65,9 л.с. и грузоподъемность 2500 фунтов на 24-дюймовых задних тягах. Сравните это с John Deere 1025R, который имеет 23.9 л.с. и может поднимать 681 фунт за соединительными рычагами, в то время как вес машины составляет 1556 фунтов. Этот компактный трактор больше, быстрее и способен буксировать более тяжелые грузы. Он может выполнять больше работы.

    Последние обновления

    27 августа 2021 г.: Massey-Ferguson GC1725M добавлен в список. Добавлены некоторые аксессуары для малолитражных тракторов.

    Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы получаем комиссионные от покупок, которые вы совершаете, используя ссылки на розничные магазины в наших обзорах продуктов.Узнайте больше о том, как это работает.

    5 лучших компактных тракторов

    Сельская местность жизнь всегда лучше, когда у вас в сарае есть лучший компактный трактор. Но, какой компактный трактор лучше? Ответ полностью зависит от предполагаемого использования, так как компактный трактор является одним из самых разнообразных по объему и масштабу. По данным Американского общества инженеров сельского хозяйства, компактный трактор обычно весит 4000 фунтов или меньше, имеет трехточечную сцепку и от 40 и 60 лошадиных сил.Большинство компактных тракторов могут поднять более 2000 фунтов с погрузчиком и достаточно велики, чтобы легко обрабатывать оборудование для сена. Что-то вроде «Модель Златовласки», лучший компактный трактор, не слишком большой и не слишком маленький.

    Покос, Обслуживание дорог и уборка снега являются одними из самых популярных областей применения в наши дни. но боронование, удаление пней, рытье траншей, улучшение пастбищ и все виды забор работы также в смеси. Ниже представлен наш список лучших компактных тракторов. выбор на рынке сегодня, и поклонники брендов заметят, что каждый основных производителей имеет сильные показатели среди одного из самых популярных единиц сельскохозяйственной техники в Америке.

    1. John Deere 4066M Heavy Duty

    Оснащенный дизельным двигателем с турбонаддувом, трансмиссией eHydro и стандартной средней и задней гидравликой, John Deere 4066M Heavy Duty является одним из лучших компактных тракторов на сегодняшний день. Обладая мощностью двигателя 65,9 л.с. и мощностью ВОМ 52 л.с., Big Green Machine имеет варианты категорий 1, 2 и трехточечной навески. Грузоподъемность 24-дюймовых задних рычагов составляет 2500 фунтов, а общий вес агрегата с открытой кабиной составляет 4290 фунтов при колесной базе 73 дюйма.Ключевой особенностью трансмиссии eHydro является бесступенчатая регулировка скорости движения в каждом диапазоне, что позволяет оператору лучше подбирать скорость для работы. Отсутствие сцепления позволяет быстрее менять направление движения, а ножные педали Twin Touch обеспечивают быстрое и простое движение вперед/назад. Круиз-контроль является стандартным для всех моделей. Другие особенности включают широкоугольные галогенные фары с запахом по периметру и рабочие фары на крыльях. Узнайте больше здесь.

    2. Compact Farmall 45C CVT

    Семейство компактных тракторов Case IH отличается разнообразием размеров и опций, и среди них выделяется универсальный вариатор Compact Farmall 45C.Big Red с двигателем мощностью 45 л.с. и ВОМ мощностью 38,2 л.с. оснащен трансмиссией CVT и поставляется с кабиной оператора или без нее. Разработанный для работы с L350A в качестве совместимого погрузчика, грузоподъемность погрузчика на шарнирном пальце составляет 2500 фунтов. Между тем, стандартная грузоподъемность самого трактора в 24 дюймах позади штифта составляет 2469 фунтов, или стандартная грузоподъемность на подъемном штифте составляет 2756 фунтов. Приведенный в действие трехцилиндровым двигателем с топливным баком на 10,6 галлона с РОП или 12,4 галлона с моделью с кабиной, дизайн разработан с помощью технологий Fiat Powertrain.Бесступенчатая трансмиссия обеспечивает плавное и плавное изменение скорости в различных условиях с помощью всего одной педали «нажми и работай», круиз-контроля для скашивания и автоматической регулировки для достижения желаемой скорости и соответствия условиям нагрузки. Общий вес машины составляет 3770 фунтов с ROP в полноприводной конфигурации. Узнайте больше здесь.

    3. Kubota L2501

    Большой и проворный, Kubota L2501 является одним из лучших компактных тракторов меньшего размера для универсального использования. С 24.8-сильный двигатель и 20,5 л.с. на ВОМ, агрегат весом 2425 фунтов — идеальный размер для тех, кто ищет что-то немного более легкое. Трехцилиндровый двигатель работает в паре с 10-литровым топливным баком. Kubota L2501 оснащен 3-точечной сцепкой категории I с грузоподъемностью 1918 фунтов во всех точках и 1389 фунтов на расстоянии 24 дюйма позади точек подъема. Модели с двумя и четырьмя колесами оснащены системой переключения передач с восемью передними и четырьмя задними передачами, а полноприводная модель HST предлагает гидростатическую трансмиссию и три диапазона скорости.Габаритная длина машины составляет 110,6 дюймов оранжевого цвета, при этом 55,1 дюйма в ширину и 91,7 дюйма в высоту. Узнайте больше здесь.

    4. Massey Ferguson 1840E

    Неудивительно, что фраза «Massey Ferguson 1840E» всплывает, когда нас просят назвать лучший компактный универсальный трактор. Полная мощность двигателя составляет 38 л.с., из них 33,5 л.с. на ВОМ, приводимый в движение 1,8-литровым трехцилиндровым дизельным двигателем с жидкостным охлаждением. Massey Ferguson 1840E является одной из новых моделей, оснащенных 3-диапазонной гидростатической трансмиссией Synchro-Shuttle 8 × 8 с гидравликой с открытым центром.Эта челночная система обеспечивает более быстрое изменение направления движения одним нажатием сцепления и нажатием рычага. Это делает этот конкретный блок идеальным для тяжелых работ по земле, так как третья и четвертая передачи синхронизированы, что устраняет необходимость останавливаться для переключения. Предназначенная для работы как на больших, так и на малых предприятиях, грузоподъемность трехточечной навески на расстоянии 24 дюйма за штифтами составляет 1598 фунтов. Варианты погрузчика включают штифтовое соединение или сцепное устройство с бортовым поворотом, 60-дюймовый ковш, 72-дюймовый ковш и 38-дюймовые вилы для поддонов.Узнайте больше здесь.

    5. New Holland Boomer 55 Cab (T4B)

    Big Blue продолжает выпускать серию тракторов Boomer, и Boomer 55 Cab является одним из фаворитов фермеров. Обладая мощностью 55 лошадиных сил и номинальной скоростью вращения 2600 об/мин, трехцилиндровый двигатель имеет уровень выбросов T4B Final, работающий от топливного бака емкостью 12,4 галлона. Независимый электрогидравлический ВОМ обеспечивает мощность 46,7 л.с. для выполнения любой работы. Эта модель предлагает некоторый выбор трансмиссии с опцией передачи 16 × 16 или гидростатической / двойной педалью с тремя диапазонами.Кабина New Holland Boomer 55 также оснащена синхронизированной системой переключения передач и многодисковыми тормозами мокрого типа. Трехточечная грузоподъемность на шаровых концах составляет 2756 фунтов с 2116 фунтами на 24 дюйма. Среди более крупных единиц в группе компактных тягачей New Holland Boomer 55 Cab имеет 73,2-дюймовую колесную базу, 128,1-дюймовую сине-белую окраску и ширину 69,1 дюйма. Высота до верха кабины составляет 94 дюйма, а вес агрегата составляет 4194 фунта. Узнайте больше здесь.

    Лучший компактный трактор — это тот, который соответствует вашим потребностям, и, поскольку это одна из самых разнообразных групп тракторов, существует широкий диапазон размеров и форм.Как всегда, знания — это сила, и лучший компактный трактор приносит это с грузом ковша.

    Компактный Навесное оборудование для трактора

    Копье для сена Bestauto 49 дюймов

    Для быстрого подбора круглых тюков подходит копье для сена Bestauto 49 дюймов. При весе 58 фунтов само устройство имеет размеры 25 дюймов в ширину и 18 дюймов в высоту с 49-дюймовым копьем. Прекрасно сочетается с Massey Ferguson 1840E, копье имеет грузоподъемность 3000 фунтов, копье подходит для любого трактора категории 1 и готово к сборке и установке.Многочисленные онлайн-видео демонстрируют использование копья для сена для тех, кто не знаком, но, честно говоря, хорошо видно, как человек прикрепляет устройство к задней части трактора, а затем засовывает его в тюк, подбирая его, как зефир на палочке.

    Контрольная цена

    Titan Middle Buster

    Great для посадки и уборки корнеплодов 3-точечный средний бастер заменяет вилы при присоединении к компактному трактору без каких-либо доработок. Отличный подходит для Kubota L2501, этот мидл-бастер не требует особых усилий.А изящное 69-фунтовое приспособление размером 31 дюйм в ширину и 38,5 дюйма в высоту, лезвие 19 дюймов x 11 дюймов и имеет крылатый дизайн. При использовании в полевых условиях он может производить до Борозды шириной 15 дюймов. Порошковое покрытие для предотвращения коррозии, устройство также может в качестве инструмента для рытья.

    Узнать цену

    Измельчитель веток Titan 6”

    A мощный измельчитель веток и мульчер, предназначенный для работы с тракторами от 30 и мощностью 70 лошадиных сил, эта модель Titan весит 721 фунт и имеет удобный карданный вал с рабочей скоростью 540 об/мин.Отлично подходит для большой трактор John Deere 4066M Heavy Duty, этот агрегат может творить чудеса вокруг участок древесины или производить мульчу для сада. Ротор имеет диаметр 30 дюймов, а устройство имеет откидной загрузочный лоток, который можно снять, когда он не используется. использовать. Измельчитель Titan предназначен для обработки древесины диаметром до 6 дюймов. С участием с порошковым покрытием, пользователям не нужно беспокоиться о коррозии или ржавчине время.

    Проверить цену

    Вопросы и ответы

    Какие компактные тракторы самые дешевые?

    Это сложная категория, когда дело доходит до ценообразования.Мощность компактных тракторов варьируется от 40 до 60 лошадиных сил, что может привести к значительной разнице в покупной цене. Учтите, что рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) Kubota L01 составляет всего 13 652 доллара США, а полная мощность достигает 47,3 л.с. в зависимости от модели. Между тем, Kubota L6060 мощностью 60 лошадиных сил стоит ближе к 50 000 долларов. Как правило, подержанные модели стоят дешевле новых. Тем не менее, обязательно полностью осмотрите трактор перед его покупкой и просмотрите историю его обслуживания.

    Компактный трактор какого размера мне нужен?

    Механическая мощность определяется как выходная мощность двигателя или сила, необходимая для перемещения 33 000 фунтов на один фут в минуту или 550 фунтов на один фут в секунду.New Holland Boomer 55 с кабиной мощностью 55 лошадиных сил может легко использоваться в качестве погрузчика тюков при вспашке небольших полей, прессовании сена и буксировке прицепа. В то же время John Deere 4066M Heavy Duty имеет мощность 65,9 лошадиных сил и предлагает примерно те же возможности, гораздо быстрее и с большей топливной экономичностью. Если целью является тяжелая полевая работа или буксировка по грязи, то, вероятно, потребуется более высокая мощность. В противном случае, для общего кошения или уборки снега, вероятно, достаточно мощности около 40 лошадиных сил.

    Какие расходы на техническое обслуживание связаны с владением компактным трактором?

    Стоимость можно разделить на затраты на владение и эксплуатационные расходы. По данным офиса расширения и распространения информации Университета штата Айова, их можно рассчитать с помощью приведенных здесь формул, и они будут сильно различаться в зависимости от возраста и использования машины. Как правило, регулярное обслуживание, такое как замена масла и фильтров, можно рассматривать как профилактическое обслуживание, а хороший уход за машиной снижает эксплуатационные расходы в долгосрочной перспективе.

    Последние обновления

    28 сентября 2021 г.: добавлен Massey Ferguson 1840E и несколько часто задаваемых вопросов.

    Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы получаем комиссионные от покупок, которые вы совершаете, используя ссылки на розничные магазины в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

    Малолитражные тракторы Mahindra | Дилер малолитражных тракторов

    • еМакс S

      • Мощность

        19.4 л.с.

      • Вес

        1499 — 1800 фунтов

      • Грузоподъемность погрузчика

        617 (280) фунтов

      • Исследуйте серию
    • еМакс L

      • Мощность

        22-24 л.с.

      • Вес

        1638 — 1870 фунтов

      • Грузоподъемность

        1323 фунта

      • Исследуйте серию

    Малолитражные тракторы Mahindra®

    Субкомпактные тракторы

    Mahindra® могут быть небольшими по размеру, но они могут обеспечить большие результаты.Эти модели превосходят конкурентов во многих ключевых областях, поэтому они используются на объектах по всему миру. Читайте дальше, чтобы узнать, что делает эти субкомпактные тракторы такими популярными!

    Общее использование

    Частные домовладельцы и профессионалы могут использовать малолитражные тракторы Mahindra® для работ по уходу за землей.

    Эти модели обычно используются для:

    • Работа в специализированных и хобби-фермах.

    • Проекты, связанные с сельским стилем жизни.

    • Задачи по уходу за территорией.

    • Коммунальные работы.

    Субкомпактные тракторы

    Mahindra® идеально подходят для небольших работ на небольших участках. Нет необходимости доплачивать за функции или возможности, которые вы в любом случае не будете использовать. Получите именно ту производительность, которая вам нужна, по минимально возможной цене.

    По сравнению с конкурентами

    Малолитражные тракторы

    Mahindra выделяются среди моделей конкурентов по многим параметрам.

    Например, эти модели:

    • Предлагают лучший в своем классе радиус поворота, что позволяет им вписываться в пространства, недоступные другим тракторам.

    • Объем двигателя увеличен более чем на 30%, что приводит к более низким рабочим оборотам, увеличению срока службы двигателя, более тихой работе оборудования и лучшей экономии топлива.

    • Может поднимать и переносить больше, чем другие модели.

    • Имеют самый высокий встроенный вес в своем классе, что способствует максимальной устойчивости и безопасности.

    • Имейте шины большего размера, которые обеспечивают лучшее сцепление с грунтом и уменьшают повреждение газона на мокрой дороге.

    Это всего лишь несколько примеров того, как малолитражные тракторы Mahindra® превосходят конкурентов. Зачем соглашаться на меньшее?

    Особенности производительности

    Мощность различных малолитражных тракторов Mahindra® варьируется от 19,4 до 24 л.с. Они готовы взяться за дело!

    Субкомпактные тракторы

    Mahindra® также очень универсальны и могут использоваться с навесным оборудованием.Благодаря быстроразъемным соединениям подключение навесного оборудования упрощается. Выбирайте из множества вариантов, включая косилки, снегоуборочные машины, ножи-коробки и вращающиеся щетки. Используйте одну единицу сельскохозяйственной техники для решения широкого круга задач.

    Особенности комфорта оператора

    С малолитражными тракторами Mahindra® долгие рабочие дни облегчаются. Наслаждайтесь такими преимуществами, как поворотное сиденье mComfort™ со складными подлокотниками, эргономичное рабочее место оператора и изогнутая стрела для лучшего обзора.

    Некоторые модели также можно модернизировать, чтобы обеспечить еще больший комфорт оператора. Например, опционально предлагается кабина повышенной комфортности с отопителем и стеклоочистителями.

    Модельный ряд

    Линейка малолитражных тракторов Mahindra® включает шесть вариантов:

    • eMax 20S HST

    • Кабина eMax 20S HST

    • eMax 22 л G

    • eMax 22 л HST

    • eMax 25 л HST

    • eMax 25 л HST с кабиной

    Каждый вариант предлагает различные возможности производительности, что позволяет легко найти правильный вариант для ваших уникальных потребностей!

    Для получения дополнительной информации о малолитражных тракторах Mahindra® ознакомьтесь с брошюрой о серии или обратитесь к местному дилеру Mahindra.


    Сравнение компактных и малолитражных тракторов

    При покупке трактора для вашего большого участка, фермы, ландшафтного дизайна или дорожной бригады вы, вероятно, столкнетесь с двумя категориями: компактные тракторы и субкомпактные тракторы. Хотя оба класса машин имеют свои сильные стороны, каждая работа уникальна и может требовать определенного типа.

    Это руководство поможет вам решить, какой размер трактора вам нужен.

    Разница между компактными и субкомпактными тракторами

    Прежде чем инвестировать в новый трактор, важно знать основные различия между компактным и малолитражным трактором. Рассмотрим подробнее каждую модель.

    Что такое компактный трактор?

    Компактные тракторы обычно используются для скашивания, ландшафтного дизайна, садоводства, уборки снега и содержания животных. Этот трактор с увеличенной рамой идеально подходит для лесных массивов и пересеченной местности, а также для буксировки и буксировки больших грузов.

    Преимущества

    Масса и рама — Компактные тракторы обычно весят больше и имеют более прочную конструкцию рамы, чем субкомпактные варианты, что позволяет им выполнять больше работы. Они также имеют более высокий клиренс, что делает их немного более эффективными на пересеченной местности, чем субкомпактные модели.

    Производительность – Компактные тракторы позволят вам выполнять свои задачи в рекордно короткие сроки без лишних хлопот. Эти модели обеспечивают оптимальную функциональность, большую вместимость и большие ковши.

    Простота эксплуатации – Органы управления компактных тракторов Kubota созданы для повышения эффективности и комфорта. Кроме того, машины обеспечивают достаточно места для ступней и ног, что упрощает работу.

    Соображения

    Хранение . Имейте в виду, что компактные тракторы больше по размеру, что делает их более громоздкими при хранении. Если вы работаете с ограниченным пространством для хранения и не хотите, чтобы ваш трактор проводил время на открытом воздухе, вы можете рассмотреть альтернативу меньшего размера.

    Орудия – Важно отметить, что трехточечная сцепка работает по-разному в компактных и малолитражных тракторах. В компактных моделях элементы управления перемещаются вверх и вниз, а в субкомпактных моделях вы получите положения 1–8. В зависимости от выбранного положения ваш инструмент будет постоянно опускаться в одно и то же положение. Для некоторых людей это может быть необходимо, поэтому компактные модели являются идеальным выбором.

    Что такое малолитражный трактор?

    Субкомпактные тракторы имеют те же преимущества, что и компактные тракторы, и обычно они дешевле и занимают меньше места.Благодаря гидроусилителю руля, полному приводу и дизельному двигателю меньшая рама малолитражного автомобиля предлагает всю универсальность более крупного трактора. Их меньшая рама и меньший дорожный просвет делают их идеальными газонными и садовыми тракторами.

    Итак, малолитражные тракторы того стоят? Субкомпактные тракторы удобны, доступны и просты в управлении. Для начинающих владельцев тракторов, которым нужно управлять всего несколькими акрами земли, малолитражный вариант — это то, что нужно.

    Преимущества

    Комфорт оператора — малолитражные тракторы оснащены функциями, разработанными для удобства оператора.Плавное рулевое управление, много места для ног и регулируемое сиденье с мягкой подкладкой — все это делает малолитражку идеальной для тех, кто работает в более легких условиях.

    Производительность – Каждый малолитражный трактор Kubota оснащен самыми современными функциями, обеспечивающими максимально возможную производительность. Большие топливные баки требуют меньше заправок, что позволяет вам работать дольше, а 3-цилиндровый дизельный двигатель позволяет вам подниматься, тянуть и буксировать самые тяжелые грузы. Кроме того, эти тракторы оснащены прочным и долговечным металлическим капотом и крыльями, которые входят в комплект для защиты вашего дизельного двигателя Kubota.

    Адаптивность – Малолитражные тракторы способны маневрировать в ограниченном пространстве, в отличие от более крупных моделей. Они складываются быстро и без инструментов, что выгодно для участков с низким просветом. Их также можно легко хранить в сараях и гаражах.

    Навесное оборудование и навесное оборудование – малолитражные тракторы поставляются с надстройками и навесным оборудованием, которые могут быть полезны пользователю. Дополнительное навесное оборудование трактора включает в себя копатели ямы для столбов, ландшафтные грабли, планировочные скребки, быстросъемные погрузчики, снегоуборочные отвалы и многое другое.

    Соображения

    Ожидания от использования – Очень важно быть практичным с ожиданиями от малолитражного трактора. Хотя эти тракторы могут перемещать большие грузы, они подходят не для каждой работы. Малолитражные тракторы лучше всего подходят для 1-5 соток земли, в зависимости от рельефа местности и других факторов окружающей среды.

    Дорожный просвет – малолитражные тракторы не предназначены для пересеченной местности. Эти тракторы построены низко над землей, что идеально подходит для склонов, но просто непрактично для густых лесных массивов.

    Kubota серии BX и B

    Теперь, когда мы знаем все тонкости компактных и субкомпактных тракторов, давайте рассмотрим характеристики моделей Kubota серий BX и B.

    Компактный трактор: Серия Kubota B Характеристики:

    • Тип двигателя – E-TVCS, с жидкостным охлаждением, 3-цилиндровый дизельный
    • Трансмиссия — HST (3 диапазона)
    • Тормоза – многодисковые мокрые диски
    • Емкость топливного бака – 6,1 галлона (23 л)
    • Грузоподъемность @ 24 дюйма за штифтом — 1411 фунтов (640 кг)
    • Скорость вперед – 0-12.7 миль/ч (0-20,4 км/ч)
    • Скорость заднего хода — 0–9,5 миль/ч (0–15,3 км/ч)

    Малолитражный трактор: Серия Kubota BX Характеристики:

    • Тип двигателя – 3-цилиндровый дизельный с жидкостным охлаждением
    • Трансмиссия — HST, переключение передач High-Low (2 вперед/назад)
    • Тормоза – мокрый диск
    • Емкость топливного бака – 6,6 галлона (25 л)
    • Грузоподъемность @ 24 дюйма за штифтом — 680 фунтов (310 кг)
    • Скорость вперед – 0-8.4 мили в час (0-13,5 км/ч)
    • Скорость заднего хода — 0–6,5 миль/ч (0–10,5 км/ч)

    Вот несколько общих черт двух серий:

    • Гидравлический усилитель руля
    • Селекторы диапазонов
    • Гидростатические педали
    • Рукояти погрузчика
    • ВОМ

    Когда речь идет о компактных и субкомпактных тракторах, оба могут справиться с большими рабочими нагрузками. Однако, если вы хотите обработать несколько акров земли и завершить работу как можно быстрее, трактор серии B для вас.

    Свяжитесь с Bobby Ford Kubota, если вам нужны компактные и субкомпактные тракторы

    Теперь, когда вы знаете разницу между компактными и субкомпактными тракторами, вы сможете принять взвешенное решение о покупке. Всегда лучше провести как можно больше исследований, прежде чем делать долгосрочные инвестиции в трактор, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к нашей команде специалистов.

    Bobby Ford Tractor and Equipment — авторитетный дилер Kubota в районе Большого Хьюстона.Чтобы запросить ценовое предложение или назначить встречу, чтобы увидеть наши компактные и субкомпактные тракторы в действии, свяжитесь с нами онлайн сегодня .

    Санкционная политика — наши внутренние правила

    Эта политика является частью наших Условий использования. Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

    Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая деятельность в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства.Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может участвовать в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

    Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

    Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

    1. Определенные географические области, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любой отдельный или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
    2. Физические или юридические лица, указанные в санкционных списках, таких как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
    3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
    4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
    5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением соответствующих информационных материалов, и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
    6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
    7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
    8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

    Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были действительно удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

    В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

    Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо контролировать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

    Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участникам следует регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

    Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

    Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

    Полное руководство по покупке лучшего компактного трактора

    Наличие компактного трактора может значительно облегчить жизнь в деревне и сэкономить массу непосильной работы.Многие владельцы сельской собственности никогда раньше не владели компактным трактором и не управляли им, поэтому мы составили это руководство, чтобы дать вам представление о том, на что обращать внимание и как купить лучший компактный трактор для ваших нужд.

    Начните с задач, которые необходимо выполнить

    Самый первый шаг к покупке лучшего компактного трактора — составить список задач, которые необходимо выполнить. В конце концов, трактор — это инструмент для выполнения вашей работы. Реальное представление о том, как вы будете использовать трактор, поможет вам найти наилучший вариант.

    Важно сосредоточиться на своих задачах. Начните с составления списка задач, для которых вы будете использовать трактор, и обведите 2-3 из них, которые вы будете выполнять чаще всего.

    Вот несколько примеров общих задач наши клиенты стремятся обращаться с трактором:

    • Msing
    • Дорога Техническое обслуживание
    • Дровая обработка
    • Дровая работа
    • Reasuredure Proade
    • Очистка кисти
    • BARN Уборка
    • Уборка
    • Trenching
    • Trenching
    • Shump Removal
    • Копания и сортировка
    • Продовольственные участки
    • Садовая установка и техническое обслуживание
    • Садовая установка
    • Снежное удаление

    Теперь, когда вы четко определились с задачами, для которых вы будете использовать трактор, нам нужно выбрать правильный размер.Имейте в виду, что это не точная наука. Существует множество причин, по которым вам может понадобиться трактор большего или меньшего размера, основываясь на приведенных ниже рекомендациях.

    Малолитражные модели: 1-3 акра

    Мощность: 20-25

    Топливо: дизельное топливо

    Вес (только трактор): 1400-1600 фунтов

    Примеры: LS MT125, KIOTI CS2510

    Малогабаритные тракторы являются наиболее популярными размерами тракторов, продаваемых в Северной Америке. Эти тракторы имеют полный привод, мощность 20-25 лошадиных сил и весят от 1400 до 1600 фунтов (только трактор).Тракторы этого класса могут работать с большинством 4-футовых навесных орудий и имеют грузоподъемность менее 1000 фунтов. Примеры малолитражных моделей тракторов включают серию LS MT1 и серию KIOTI CS.

    Компактные модели с малой рамой: 2-5 акров

    Мощность: 24-30

    Топливо: дизельное топливо

    Вес (только трактор): 1600-2200 фунтов ,00 фунтов

    Примеры: LS XJ2025, KIOTI CK2510

    Следующим шагом по сравнению с субкомпактными моделями являются компактные модели с небольшой рамой, такие как LS XJ2025 и KIOTI CK2510.Компактные автомобили с малой рамой больше, тяжелее и мощнее, чем субкомпактные автомобили. Большинство тракторов этой категории имеют мощность 24-30 лошадиных сил, полный привод и весят от 1600 до 2200 фунтов (только трактор). Большинство небольших компактных рам выдерживают навесное оборудование длиной 4–5 футов и поднимают 1000–1200 фунтов на шарнирных пальцах.

    Компактные модели среднего размера: 5-15 акров

    Мощность: 25-40

    Топливо: дизельное топливо

    Вес (только трактор): 2200-2900 фунтов 2200 фунтов

    Примеры: LS XG3025, XG3135, KIOTI CK2610, KIOTI CK3510

    Компактные тракторы среднего размера, такие как серии KIOTI CK10 и LS XG, имеют мощность 25–40 л.с., гораздо большие шины и грузоподъемность по сравнению с моделями с меньшей рамой. Модели мощностью более 25 лошадиных сил оснащены дизельными двигателями с электронным управлением Tier 4; модели ниже 25 имеют более простые механические двигатели. Тракторы этого класса могут использовать 5-6-футовые орудия, имеют грузоподъемность от 1600 до 2200 фунтов и весят от 2200 до 2800 фунтов.

    Полноразмерные компактные модели: 10+ акров

    Мощность: 40–60

    Топливо: дизельное топливо

    Вес (только трактор): 3300–4400 фунтов.

    Подъемник погрузчика (шарнирные пальцы): 2 100–3 000 фунтов

    Примеры: LS MT345E, XR4140, KIOTI DK4510, KIOTI NX4510

    Полноразмерные компакты сильно различаются по размеру в зависимости от производителя. Полноразмерные компактные тракторы имеют мощность от 40 до 60 лошадиных сил, весят около 4000 фунтов и могут поднимать более 2000 фунтов с погрузчиком. Полноразмерные компакты достаточно велики, чтобы с легкостью обращаться с сеноуборочным оборудованием и 6-7-футовыми орудиями. Доступны заводские закрытые кабины с кондиционером. LS Tractor MT3, серии XR4100 и KIOTI серии DK10 и NX являются примерами полноразмерных компактных тракторов.

    Личное использование или коммерческий оператор?

    Если вы будете работать только на собственном участке и использовать трактор в свободное время, приведенные выше общие рекомендации по размерам вам подойдут. Если вы планируете выполнять работу по найму, подумайте о том, чтобы взять на один размер больше, чем вы бы сделали для своей собственности. Увеличение размера дает вам больше возможностей для работы вне дома. Кроме того, ваш трактор прослужит дольше.

    Вам нужно такси?

    Компактные тракторы с закрытыми кабинами очень удобны в эксплуатации.В кабине зимой тепло и сухо, а летом прохладно. Кондиционер использует несколько лошадиных сил для работы. Мы рекомендуем увеличить мощность на 5 лошадиных сил на моделях с кабиной по сравнению с трактором без кабины. Заводские кабины добавляют к базовой цене трактора около 5000 долларов.

    Сравнение спецификаций, что они означают?

    Когда вы начинаете исследовать конкретные модели и пытаться их сравнить, это может стать немного сложнее. Производители говорят на своем языке и называют одно и то же по-разному. Откуда вы знаете, что важно? Вот краткое объяснение того, что каждая спецификация означает в реальном мире:

    Мощность: 

    Тракторы имеют две разные номинальные мощности, двигатель и ВОМ.Мощность двигателя — это выходная мощность двигателя без какой-либо связи с ним. Мощность ВОМ — это чистая доступная мощность после включения гидравлики и трансмиссии. Мощность ВОМ — лучшая характеристика для сравнения, потому что это мощность, с которой можно работать.

    Гидравлический расход (GPM):

    Гидравлический расход измеряется в галлонах в минуту при самых высоких оборотах двигателя. Гидравлическая система на большинстве компактных тракторов включает в себя двухступенчатый гидравлический насос, установленный на двигателе следующим образом:

    Этот насос состоит из двух отдельных секций, так что это два насоса вместе в одном корпусе.Причина для двух разделов — производительность и безопасность. Обычно гидравлическая система рулевого управления снабжается маслом из одной секции, а остальные функции трактора снабжаются маслом из второй секции. Причина разделения мощности заключается в том, что система рулевого управления всегда имеет достаточный поток масла для правильной работы, даже когда есть другие функции, требующие масла. Трактор с одноступенчатым насосом может не иметь гидроусилителя рулевого управления при подъеме погрузчика или при включении навесного оборудования с помощью задних дистанционных клапанов.

    Производительность гидравлической системы трактора измеряется в галлонах в минуту (галлонов в минуту), но существуют разные способы указания производительности. Важно знать, какой номинал используется для сравнения:

    • Общая производительность (галлонов в минуту): это максимальная производительность системы, включая все насосы (насос рулевого управления + насос агрегата)
    • Насос рулевого управления (галлонов в минуту): расход рулевого управления обычно это номинальная мощность только насосной секции рулевого управления.
    • Основной насос или насос навесного оборудования (GPM): насос навесного оборудования представляет собой большую часть гидравлического насоса, а выходной сигнал обычно доступен на задних пультах дистанционного управления.

    При сравнении гидравлических характеристик убедитесь, что вы используете один и тот же рейтинг. Например, сравнение производительности агрегата одной модели с комбинированной производительностью — это не яблоки с яблоками.

    Трехточечная сцепка (3PT):

    Трехточечная сцепка или 3PT — это подъемные рычаги в задней части трактора, которые позволяют устанавливать навесное оборудование на трактор. Это называется трехточечной сцепкой, потому что навесное оборудование крепится в трех точках: двух подъемных рычагах и верхней тяге. Сцепки 3PT имеют стандартные типоразмеры по лошадиным силам.Размеры трехточечной сцепки называются категорией, большинство компактных тракторов относятся к категории 1. Если ваш трактор оснащен сцепкой CAT I, большинство навесных орудий CAT I будут совместимы.

    На компактных тракторах трехточечная сцепка поднимается гидравлически и опускается под действием силы тяжести. Важной характеристикой, на которую следует обратить внимание, является грузоподъемность и ее оценка. Чем больший вес может поднять сцепка, тем лучше, но важно знать, какой рейтинг использовался.

    1. Грузоподъемность на шаровых концах: это максимальный вес, который трактор может поднять на концах нижних рычагов. руки.

    Важно знать, какой рейтинг используется. Разница в том, сколько трехточечный трактор может поднять на шаровых концах, составляет целых 50% по сравнению с 24-дюймовым сзади. Это очень похоже на подъем ведра с водой руками по бокам и поднятие того же ведра с вытянутой рукой. Чем дальше вес от трактора, тем меньше грузоподъемность.

    • Контроль тяги и контроль положения

    Еще одна важная особенность, которую следует отметить, состоит из трех пунктов: контроль тяги и контроль положения.контроль положения. Большинство компактных тракторов мощностью менее 40 лошадиных сил имеют так называемое управление положением. Это означает, что вы вручную устанавливаете высоту сцепки и регулируете ее, работая с рычагом управления. Тракторы с системой контроля тяги могут автоматически регулировать высоту сцепки при изменении нагрузки. Сегодня большинство пользователей компактных тракторов не используют регулятор тяги, даже если он есть на тракторе. Тем не менее, есть несколько хороших применений для него. Если вы планируете много заниматься профилированием или ремонтом дорог, контроль тяги — хорошая функция.

    Коробка отбора мощности (ВОМ)

    Коробка отбора мощности (ВОМ) — это вал в задней части трактора, используемый для привода навесного оборудования, такого как косилки или культиваторы. В современных компактных тракторах используется стандартный 6-шлицевой ВОМ диаметром 1-⅜ дюйма, который работает со скоростью 540 об/мин.

    Независимый ВОМ и работающий ВОМ

    Работа трактора с работающим ВОМ сильно отличается от работы с независимым ВОМ. Активный ВОМ «активен» всякий раз, когда трактор движется, и останавливается, когда трактор останавливается.Это не идеально для большинства задач, если вам нужно запускать и останавливать или менять направление во время работы. Некоторые тракторы с работающим ВОМ также имеют 2-ступенчатое сцепление. Вы можете выжать педаль сцепления до первой ступени, которая остановит трактор, в то время как ВОМ продолжает работать. Независимый МОМ означает, что выход МОМ не зависит от трансмиссии. При независимом ВОМ коробка отбора мощности вращается, даже когда вы останавливаетесь или едете задним ходом.

    Выносные клапаны

    Выносной гидравлический клапан имеет два порта, которые могут подавать гидравлику на навесное оборудование, такое как экскаватор.Эти клапаны двойного действия, что означает, что один клапан имеет два порта. Их часто называют парами (2 пары = 2 клапана или 4 порта). Большинство моделей эконом-класса не поставляются с пультами дистанционного управления. Модели премиум-класса часто имеют 1 или 2 пары в качестве стандартного оборудования. Чаще всего задние пульты дистанционного управления на компактных тракторах используются для управления экскаватором или комплектом для подъема и наклона.

    Типы шин

     

    Для компактных тракторов предлагаются три варианта шин:

    R-1 (Ag): Шины R1 обеспечивают наилучшее сцепление с грязью и грязью.Из-за агрессивного протектора шины больше всего повреждают мягкий грунт и траву. Шины Ag обычно являются самым узким вариантом, если вас беспокоит ширина.

    R-4 (промышленные): R-4 или промышленные шины являются наиболее популярными шинами для компактных тракторов. Шины R-4 устойчивы к проколам и являются шинами с самым долгим сроком службы. Они также обеспечивают хорошую проходимость, но теряют сцепление в определенных условиях, таких как глубокая грязь и склоны по сравнению с шинами R-1.

    Turf: Шины Turf обладают отличной проходимостью и наносят наименьший ущерб при движении по траве.Компромисс — меньшая тяга по сравнению с другими вариантами.

    Балласт шин

    Любой компактный трактор с погрузчиком должен быть дополнен балластом для безопасности. Самый простой вариант — наполнить задние шины жидкостью вроде свекольного сока. Свекольный сок тяжелее воды, не замерзает и безопасен для окружающей среды. Галлон свекольного сока весит около 10 фунтов. поэтому заполнение задних шин значительно увеличивает вес. Самое приятное то, что вес всегда присутствует, даже когда к трехточечной сцепке не прикреплено навесное оборудование.

    Варианты трансмиссии

    Современные компактные тракторы имеют два варианта трансмиссии: Шестеренчатая или гидростатическая (HST)

    Существует множество мнений о том, какая трансмиссия лучше. Оба варианта имеют свои плюсы и минусы, которые перечислены ниже. Лучший вариант — прокатиться на обоих и посмотреть, что вам больше нравится.

    Зубчатая трансмиссия

    Механические трансмиссии в тракторах называются по-разному, но «шестерня» — лучший термин для описания всех трансмиссий, не являющихся HST.Наиболее распространенными вариантами зубчатой ​​трансмиссии являются:

    • Ручная: обычно имеет 3-5 скоростей («шестерни») и 2-3 диапазона. Необходимо нажать на педаль сцепления, чтобы изменить скорость или направление.
    • Ручная коробка передач: такая же базовая трансмиссия, как и механическая, но со специальным рычагом для движения вперед и назад.
    • Power Shuttle: то же, что и ручной челнок, за исключением того, что в челноке с усилителем используется пакет мокрого сцепления, который позволяет переключаться с переднего на задний ход без использования педали сцепления или остановки.Чаще встречается у тракторов мощностью более 50 л.с.

    Плюсы: минимальная потеря мощности, легче поддерживать фиксированную скорость движения, более низкая начальная стоимость

    Минусы: для изменения направления или скорости требуется использовать сцепление.

    Гидростатическая (HST) трансмиссия

    Трансмиссии HST имеют гидравлический привод вместо механического. Не вдаваясь в технические подробности, трансмиссия приводится в движение гидравлическим двигателем, который обеспечивает бесконечную скорость и быстрое изменение направления. Трансмиссии HST управляются педалями направления на платформе и не требуют использования педали сцепления для работы.Основная операция заключается в том, что когда вы нажимаете педаль вперед, трактор движется вперед, и скорость увеличивается по мере нажатия на педаль.

    Плюсы: для большинства HST проще в эксплуатации, выше начальная стоимость

    Минусы: большие потери мощности по сравнению с зубчатой ​​передачей, труднее поддерживать фиксированную скорость

    Покупка трактора с фронтальным погрузчиком

    Большинство компактных тракторы продаются с фронтальным погрузчиком. Это, вероятно, наиболее часто используемое приспособление, и на то есть веские причины.Копание, перемещение материала, такого как мульча из коры или гравий, уборка навоза или расчистка щетки — все это работы, для которых вам нужен погрузчик.

    При сравнении различных моделей тракторов следует также сравнить функции и характеристики комплекта фронтального погрузчика на тракторе. Двумя характеристиками, на которые следует обратить наибольшее внимание, являются максимальная грузоподъемность и высота подъема.

    Максимальная грузоподъемность обычно измеряется на шарнирных пальцах, хотя некоторые производители печатают рейтинг перед шарнирными пальцами.Точно так же, как оценка 3-точечной сцепки, грузоподъемность шарнирных пальцев не отражает то, что погрузчик на самом деле поднимет в реальных условиях.

    Максимальную высоту подъема можно измерить несколькими способами, обычно измеряя уровень ковша на шарнирных пальцах. Имейте в виду, что если вы планируете использовать какое-либо навесное оборудование, кроме стандартного ковша, полезная высота может немного отличаться в зависимости от расположения крепления.

    Также имеется несколько различных типов креплений для ковша.Некоторые из них зависят от производителя, но наиболее распространенным типом является универсальное крепление для мини-погрузчика (иногда называемое SSQA или SKC). Любое быстросъемное крепление лучше, чем штифтовое, потому что быстрое и безболезненное изменение насадок выполняется с помощью быстросъемного крепления. Быстросъемное крепление типа погрузчика с бортовым поворотом является наиболее популярным креплением и рекомендуется, поскольку большинство навесного оборудования доступно с этим типом крепления, а выбор креплений будет ограничен креплениями конкретного производителя.

    Еще одной рекомендацией для трактора с погрузчиком является использование балласта определенного типа.Современные тракторы имеют мощную гидравлику, и многие погрузчики способны поднять больше, чем может безопасно выдержать трактор, особенно на пересеченной местности. Добавление балласта путем заполнения задних шин чем-то вроде свекольного сока или использование балластного ящика на 3 очка сделает трактор намного безопаснее и повысит производительность погрузчика.

    Гарантия

    На новые тракторы распространяется заводская гарантия, аналогичная гарантии на новый автомобиль. На разные компоненты трактора распространяется разная гарантия. Общая гарантия или срок «от бампера до бампера» будут отличаться, например, от покрытия трансмиссии.Обязательно задавайте вопросы и ознакомьтесь с гарантийной политикой OEM перед покупкой, чтобы убедиться, что вы понимаете, как и на что распространяется гарантия на ваш новый трактор. Имейте в виду, что гарантия производителя не распространяется на транспортировку трактора в дилерский центр для ремонта. Некоторые дилеры предоставляют эту услугу бесплатно, но уточните подробности у своего дилера.

    Прочные и крошечные малолитражные тракторы могут спасти положение

    Помните старого мультяшного персонажа Майти Мауса? В своих субботних утренних телевизионных подвигах он спас милую Перл Чистосердечную от злого Масленки Гарри и объявил о спасении оперой «Я пришел спасти положение!»

    Малолитражные тракторы, наделенные мощностью и массой полезности в небольшом корпусе, также могут сэкономить день на вашей площади.Эти мощные маленькие тракторы — обычно мощностью около 25 лошадиных сил — более прочные, прочные и предлагают вам больше возможностей для работы, чем садовые тракторы старой школы, с которыми, возможно, боролись ваши родители.


    С таким большим количеством полезных функций, упакованных в маленькую площадь, неудивительно, что малолитражные тракторы сегодня пользуются большим спросом. Взгляните на эти восхитительные модели, чтобы понять, как малолитражный автомобиль может стать героем в вашей усадьбе.

     

    БРЭНСОН 2400ч

    Branson Tractors разрабатывает свое оборудование с расчетом на надежность в тяжелых условиях.Модель 2400h имеет чугунный корпус, металлический капот и крылья с порошковым покрытием. Мощность обеспечивается дизельным двигателем мощностью 25 л.с. через двухдиапазонный гидростатический привод. Особенности включают гидростатическое рулевое управление с двумя гидравлическими насосами, мокрые дисковые тормоза и выбор сельскохозяйственных, торфяных или промышленных шин. Доступен фронтальный погрузчик с ковшом с бортовым поворотом. Полная линейка аксессуаров включает кабину с приподнятой головой, косилку со средней насадкой и передний снегоуборщик.

    Тракторы Branson • 706-290-2500 • Тракторы Branson.ком

     

    ДЖОН ДИР 3025D

    Тракторы Deere серии 3D включают модель 3025D, которая сочетает в себе простоту и мощность при компактных размерах. Модель 3025D с усиленной трансмиссией и зубчатой ​​передачей проста в освоении и использовании благодаря переключателям на стойке и крыле. Эта машина, оснащенная двигателем мощностью 25 л.с., отличается высокой маневренностью и была разработана для более эффективной работы в узких проходах по сравнению с более крупными компактными моделями. Кроме того, грузоподъемность модели 3025D оценивается более чем в две тонны.Сцепка категории I совместима с десятками навесного оборудования.

    Deere & Company • 866-993-3373 • deere.com

     

    LS ТРАКТОР серии MT2E

    Новинка 2019 года, серия MT2E мощностью 24,6 л.с. от LS Tractor оснащена синхронизированной челночной трансмиссией с 12 передними и 12 задними передачами или трехдиапазонной двухпедальной гидростатической трансмиссией с круиз-контролем. Складная конструкция ROPS, переключатель безопасности сиденья, ремень безопасности, сигнализаторы безопасности и прочная рукоятка на крыле делают работу более приятной, а дополнительные функции комфорта включают в себя подстаканник, ящик для инструментов, устройство для предварительного прогрева двигателя, механический усилитель передних колес 4WD, и гидравлическое управление положением.В число легко прикрепляемых навесных орудий входят погрузчик, экскаватор-погрузчик и снегоочиститель. Все тракторы LS поставляются с сельскохозяйственными, индустриальными или газонными шинами.

    LS Трактор США • (252) 984-0700 • lstractorusa.com

     

    Серия KUBOTA BX-80

    Серия малолитражных полноприводных дизельных тракторов Kubota BX80 включает модели BX1880, BX2380, BX2680 и BX23S, которые возглавляют класс малолитражных тракторов в качестве стандартно оборудованных экскаваторов-погрузчиков. Четыре модели тракторов серии BX80 имеют мощность от 16.от 6 л.с. до 24,8 л.с. Серия BX80 обеспечивает удобную для владельца универсальность благодаря навесному оборудованию и навесному оборудованию для любой работы, включая косилочные деки со средним креплением, фронтальные погрузчики Swift-Tach, фронтальные и задние снегоуборочные машины, а также полную линейку навесного оборудования Land Pride. ROPS поднимается и опускается, чтобы открыть гаражные ворота.

    Kubota Tractor Corporation • 888-458-2682 • kubotausa.com

     

    Серия КИОТИ CS

    Малолитражные тракторы серии CS

    KIOTI сочетают в себе производительность, ремонтопригодность и полезность.Оснащенные трехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 21,1 или 24,5 л.с., они мощные и экономичные. Усилитель руля, приборная панель с подсветкой и эргономичное рабочее место повышают удобство работы оператора. Стандартный средний и задний ВОМ, а также трехточечная сцепка подходят для различных навесных орудий и навесного оборудования. Функции безопасности серии CS включают дисковые тормоза мокрого типа, регулируемый ремень безопасности и фары. Низкая конструкция капота улучшает обзор оператора и открывается вертикально для удобства обслуживания.

    KIOTI Tractor Div. DAEDONG — USA, INC • 877-465-4684 • kioti.com

     

    Масси Фергюсон GC1700 серии

    Тракторы Massey Ferguson серии GC1700 с задним и средним ВОМ, которые могут работать одновременно, позволяют решать множество задач, включая кошение, уборку снега, погрузку и работу с обратной лопатой. Все тракторы этой серии оснащены полным приводом, высоким расходом гидравлической жидкости для быстрой реакции погрузчика, двухдиапазонной гидростатической трансмиссией и проверенным Iseki 1.1-литровый 3-цилиндровый дизельный двигатель. Вы можете выбрать только трактор, трактор с погрузчиком или комбинацию трактора с обратной лопатой с уникальными и эффективными характеристиками.

    Корпорация AGCO • 770-813-9200 • agcocorp.com

     

    NEW HOLLAND WORKMASTER 25S

    Если вы беспокоитесь о своем тракторе, малолитражный трактор New Holland WORKMASTER 25S — идеальный трактор «первого шага» для домовладельцев, которым нужен трудолюбивый, универсальный небольшой трактор. WORKMASTER 25S оснащен экономичным трехцилиндровым дизельным двигателем, двухдиапазонной гидростатической трансмиссией и идеально расположенными, простыми в освоении органами управления для работы во дворе, озеленения и садоводства.Его компактный размер позволяет легко управлять и маневрировать вокруг препятствий и в ограниченном пространстве. WORKMASTER также предлагает модели погрузчика, экскаватора-погрузчика, косилки и комбинированные модели.

    CNH Industrial LLC • 866-639-4563 • farm.newholland.com

     

    ЯНМАР СА424

    Yanmar имеет мировую репутацию производителя небольших высококачественных тракторов, и SA424 мощностью 24 л.с. идеально подходит для этой цели. Особенности включают гидростатическую трансмиссию с двойными педалями для упрощения управления, включение/выключение одним касанием, электрогидравлический привод, независимая задняя часть. ВОМ, двойные гидравлические насосы и быстросъемный фронтальный погрузчик грузоподъемностью 1199 фунтов.Новинкой 2019 года является 10-летняя ограниченная гарантия на трансмиссию на все новые тракторы Yanmar, приобретенные в 2019 году.

    Yanmar America Corporation • 770-877-9894 • yanmartractor.com

     

    ШТЕЙНЕР 450DX

    Компания Steiner взглянула на то, как домовладельцы используют свои небольшие тракторы, и создала эту модель на основе своего успешного высокоманевренного оборудования для ухода за газоном. Новый Steiner 450DX с воздушным охлаждением мощностью 25 л.с. — это универсальная рабочая лошадка для домовладельцев, которые косят, сдувают, вспахивают или копают.Уникальная качающаяся рама Steiner и рулевое управление с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивают истинное сцепление с четырьмя колесами и возможность работать на склонах до 30 градусов при оснащении дополнительными сдвоенными шинами. Более 20 насадок профессионального уровня обеспечивают удивительную универсальность 450DX.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.