Установка крышки багажника: Замена крышки багажника – ремонтируем самостоятельно — Статьи

Содержание

Замена крышки багажника – ремонтируем самостоятельно — Статьи

Замена крышки багажника – это несложная процедура, однако она требует подготовки и знаний. Перед выполнением демонтажа рекомендуется пообщаться со специалистом. Или можно просто отправиться в автосервис, где всё будет выполнено по высшему разряду.

Крышка багажника является одним из самых долговечных компонентов кузова. Но даже самая новая деталь обречена на постепенное разрушение. Запчасти машины подвергаются коррозии и за ними нужен постоянный уход. Но даже бережное обращение не сможет на 100% уберечь деталь и приходит время её менять. Также услуга по замене багажника может потребоваться в случае аварии, а сам демонтаж нередко заказывают для выполнения полной перекраски.

Остаётся принять решение – нужно ли проводить эту процедуру самостоятельно или всё же лучше довериться мастеру? Ответ на этот вопрос знает только водитель машины. В любом случае, если он примет решение выполнить всё самостоятельно, то рекомендуется прочитать как можно больше материала по этой теме. Также нужно посмотреть обучающее видео, чтобы исключить шанс ошибиться во время замены багажника.

Замена амортизатора крышки багажника

Чтобы заменить амортизатор самостоятельно нужно следовать алгоритму от производителя. Замена производится попарно и после завершения процедуры рекомендуется отрегулировать замки. Для выполнения этой задачи вам потребуются инструменты:

Страховочный упор, зажим и острогубцы. Отвёртка, шестигранный гаечный ключ и ключ с открытым зевом. Пружинная шайба стопорного типа и смазка из силикона.

Открываем багажник и подпираем его палками. Начинаем менять торсионы. Можно вставить отвёртку между металлом и соединением шарового типа и потянуть её на себя. Потихоньку поднимаем зажим от сухаря и стягиваем второй с шара. То же самое нужно сделать с другой стороны.

Чтобы установка новой детали прошла гладко, нужно смазать сухарь силиконовой мазью. Бывают ситуации, когда упор установлен на жёстком крепёжном элементе. В этом случае нужно открутить болт. Крепеж штифтового типа демонтируется посредством использования шпильки или шайбы пружинного типа. Чтобы убрать шайбу, её нужно толкнуть в определённую сторону. Остаётся только правильно установить новые амортизаторы.

Чтобы заменить замок на крышке багажника необходимо взять ключ 10-ку и плоскую отвёртку. Всякие манипуляции с деталями автомобиля должны производиться только после отключения «минусовой» клеммы аккумулятора. Снимаем обивку крышки багажника и убираем колодку жгута проводов и тягу привода. Для осуществления этих действий рекомендуем найти соответствующее обучающее видео.

Далее демонтируем два элемента крепления замка к багажнику. Убираем старый замок и ставим новый, выполняя всю процедуру в обратном порядке. Чтобы заменить защёлки крышки необходимо убрать обивку стенки багажника и демонтировать два болта. Установите защёлку в обратном порядке.

Профессионалы советуют не затягивать болты слишком туго, пока вы не отрегулируете замок. Попробуйте закрыть крышку и если это сделать не получается, то попробуйте менять положение замка. Это позволит отрегулировать крышку, чтобы она закрывалась нормально. Крепления этой детали могут быть разными. Поэтому ремонт автомобиля всегда требует определённой доли импровизации. Если вы не уверены в своих силах, то рекомендуется попросить помощи у специалиста.

Замена торсионов крышки багажника

Чтобы сделать установку этого компонента нужно открыть багажник и убрать оттуда всё лишнее. Теперь советуем взять фломастер и пометить на крышке точки, где находятся шарниры. Если ваша машина использует систему центральной блокировки, то нужно деактивировать электроразъём от двигателя замка – он расположен с левой стороны крышки.

Далее вам понадобиться помощник – он должен будет держать крышку, пока вы будете осуществлять демонтаж болтов крепления шарниров. Когда вы это сделаете, то крышку можно снимать. Это делать необязательно, если вы не хотите произвести дополнительные ремонтные работы. Торсионы крепятся за счёт своей упругости и чтобы их демонтировать, необходимо отсоединить запчасти центрального кронштейна.

Новые компоненты устанавливаются в обратном порядке. После того, как крышка багажника вернётся на своё законное место, нужно проверить, чтобы зазор по всему периметру поверхности детали был одинаковый. Если не получилось этого достигнуть, нужно произвести регулировку. Нужно ослабить болты крепления шарниров посредством сдвижения крышки в районе отверстий – просто найдите нужно положение.

Вы только что прочитали общую схему замены торсионов. Если она не подходит для вашего автомобиля, то нужно обращаться к специалисту.

Замена газового упора крышки багажника

Этот компонент может перестать удерживать крышку багажника в одном положении. Проблема кроется в износе этой детали – на её целостность сильно влияют перепады температуры. Если вы хотите выполнить ремонт самостоятельно, то нужно взять ключ 13-ку.

Вы уже купили два новых упора. Даже если у вас сломался всего один, рекомендуется менять пару – их стоимость более чем адекватна. Нужно открыть крышку багажника с помощью ключа на 13 и открутить стойку от двери. Чтобы крышка не упала, её следует зафиксировать в одном положении. Вы можете позвать друга или использовать упоры.

Остаётся открутить крепление стойки на кузове и снять её. Установку новых деталей производим в обратном порядке. В очередной раз напоминаем вам, что мы описали общие моменты процедуры. Любой вид ремонта автомобиля требует предварительной подготовки, знаний и навыков. Сам процесс занимает около 10 минут вашего времени.

Замена стоек крышки багажника

В процесс эксплуатации багажника стойки приходят в негодность. Это касается всех новых и подержанных автомобилей. Со временем этот компонент начинает слабо держать крышку и приходится одной рукой держать деталь, а другой доставать вещи. Замена данной детали неизбежна, если вы хотите вернуть былой уровень комфорта использования багажного отделения.

В этом случае необходимо замена детали. Процесс отличается простотой и с ним справится даже водитель, который никогда не выполнял данный вид ремонтных работ. В качестве инструмента мы будем использовать ключ 13-ку рожкового типа – чем тоньше ключ, тем лучше. Для начала откручиваем верхнюю часть. Следует подпереть её доской или позвать приятеля, чтобы он подержал деталь.

После этого необходимо опустить стойку вниз и открутить нижнюю сторону. Вынимаем её и ставим новую запчасть, выполняя все действия в обратном порядке. Рекомендуем менять сразу две стойки, чтобы «уравнять» их срок эксплуатации.

Все вышеперечисленные процедуры можно проводить самостоятельно. Однако многие предпочитают пользоваться услугами автосервиса. Чтобы заказать услугу замены багажника мы рекомендуем зайти на сайт Uremont.com, где собрана вся актуальная информация о лучших автосервисах вашего города. Больше не нужно искать качественное обслуживание в интернете. Организаторы агрегатора Uremont.com уже собрали за вас необходимые данные.

Снятие и установка крышки багажника, замка крышки багажника и его привода а также регулировка положения замка крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

Операции выполняемые при снятии и установке крышки багажника и регулировке замка багажника на автомобиле ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

Полезный совет
Крышка багажника довольно тяжелая и громоздкая, поэтому рекомендуется снимать и устанавливать ее вдвоем с помощником.

Инструменты необходимые при снятии и установке крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», пассатижи.

Последовательность операций при снятии и установке крышки багажника на автомобиле ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
 
2. Отсоедините колодку жгута проводов.

3. Сожмите фиксатор держателя жгута проводов и выньте держатель из отверстия внутренней панели крышки багажника.


4. Вытащите уплотнительную втулку жгута из отверстия в крышке багажника. Извлеките жгут с колодкой из крышки багажника. Если вы не собираетесь заменять крышку багажника, для сборки привяжите к колодке тонкую проволоку или веревку и только после этого извлеките жгут, оставив веревку в крышке багажника. После этого отвяжите веревку от жгута.


5. Установите под крышку подходящий упор.
 
6. Отцепите пружины обеих петель от кронштейнов на кузове.

7. Если вы предполагаете устанавливать старую крышку, промаркируйте положение шайб на петлях крышки. В этом случае после установки, скорее всего, не придется регулировать положение крышки.

 
8. Ключом «на 13» отверните по две гайки крепления петель к крышке с обеих сторон (помощник должен придерживать крышку) и снимите крышку багажника. 

 

9. Крышку багажника можно снять вместе с петлями. Для этого ключом «на 10» отверните гайки крепления осей петель, удерживая оси от проворачивания ключом «на 13», выньте оси и снимите крышку багажника. При замене снимите со старой крышки всю арматуру и установите на новую.

10. Установите крышку в порядке, обратном снятию. Положение крышки регулируют за счет овальных отверстий в петлях. Не затягивая окончательно гайки, аккуратно закройте крышку и, перемещая ее, отрегулируйте положение крышки в проеме. Зазоры между задними крыльями и крышкой должны быть равномерными и одинаковыми. Затем аккуратно откройте крышку и окончательно затяните гайки ее крепления.11. Отрегулируйте усилие, необходимое для открывания крышки, перестановкой пружин на один из кронштейнов, фиксирующих зубья.

Снятие и установка замка крышки багажника и его привода ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

Инструменты необходимые для снятия и установки замка крышки багажника и его привода ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», торцовые ключи (головка) «на 10», «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи.

Последовательность операций при снятии и установке замка крышки багажника и его привода ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
 
2. Подденьте отверткой пять пистонов крепления облицовки замка…

3. …и снимите облицовку.

 
4. Разъедините колодку жгута проводов питания моторедуктора блокировки замка.

5. Выверните два винта крепления моторедуктора к внутренней панели крышки багажника.

 
6. Отсоедините шток моторедуктора от тяги привода замка и снимите моторедуктор. 7. Снимите тягу.

 

 
8. Подденьте отверткой наконечник тяги, идущей от выключателя замка… 9. …и отсоедините тягу от рычага привода замка.

 
10. Подденьте отверткой тягу… 11. …и отсоедините ее от выключателя замка.

  
12. Сдвиньте влево и снимите скобу выключателя замка.

13. Выньте выключатель замка из отверстия в крышке багажника.

 

 
14. Ослабьте затяжку винта крепления тяги. Пометьте положение замка на крышке багажника.

15. Торцовым ключом «на 10» отверните три гайки крепления замка…


16. …и снимите замок, выведя тягу из поводка привода замка. 

17. Торцовым ключом «на 10» отверните две гайки крепления рычага привода замка…


18. …и снимите рычаг.

Примечание Так выглядят снятые с автомобиля замок крышки багажника и детали его привода.

 

19. Перед установкой нового замка смажьте его трущиеся поверхности консистентной смазкой.
20. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Регулировка положения замка крышки багажника ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

Если крышка багажника имеет вертикальный люфт в закрытом положении или закрывается с большим усилием, отрегулируйте положение замка по высоте.

Инструменты необходимые для регулировки положения замка крышки багажника ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: торцовый ключ (головка) «на 10», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.

Последовательность операций при регулировке положения замка крышки багажника ВАЗ 2170 Лада Приора (Lada Priora)

1. Ослабьте затяжку винта крепления тяги.

2. Если конец тяги загнут, выпрямите его.

 
3. Ослабьте затяжку трех гаек крепления замка, предварительно сняв его облицовку.

4. Передвиньте замок в нужном направлении и затяните винт крепления тяги. Проверьте легкость запирания замка. При необходимости повторите регулировку. После этого окончательно затяните гайки крепления замка.


5. Если при закрывании крышки багажника фиксатор не попадает в защелку замка (слышен удар, и крышка закрывается с большим усилием), ослабьте затяжку двух болтов крепления и сместите фиксатор в нужном направлении. Проверьте легкость запирания замка. При необходимости повторите регулировку. После этого затяните окончательно болты крепления фиксатора.

Снятие и установка крышки багажника ВАЗ 2110, 21102

Примечание:

Снимать и устанавливать крышку багажника рекомендуется вдвоем.

Ход выполнения работы:

  1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
  2. Отсоедините колодки от задних фонарей и ослабьте затяжку гаек крепления фонарей. 
  3. Снимите или разрежьте три пластмассовых держателя жгута проводов. Для снятия держателя протолкните поочередно его лепестки в отверстие, поджимая их отверткой. 
  4. Нажмите на фонарь вверх так, чтобы из-под него можно было вывести жгут с колодкой. Аналогично выведите жгут из-под второго фонаря. 
  5. Вытащите уплотнительную втулку жгута из отверстия в крышке багажника. 
  6. Вытащите жгут с колодками из крышки багажника. Если вы не будете менять крышку багажника, для сборки привяжите к колодкам тонкую проволоку или веревку и только после этого вытащите жгут, оставив веревку в крышке багажника. После этого отвяжите веревку от жгута. 
  7. Установите под крышку подходящий упор. 
  8. Отцепите пружины обеих петель от кронштейнов на кузове. 
  9. Если вы предполагаете устанавливать старую крышку, промаркируйте положение шайб на петлях крышки. В этом случае после установки скорее всего не придется регулировать положение крышки. 
  10. Отверните по две гайки крепления петель к крышке с обеих сторон (помощник при этом должен придерживать крышку) и снимите крышку багажника. При замене крышки снимите со старой всю арматуру и установите на новую. 
  11. Установите крышку в порядке, обратном снятию. При этом регулировку положения крышки производите за счет овальных отверстий в петлях. Не затягивая окончательно гайки, аккуратно закройте крышку и, перемещая ее, отрегулируйте положение крышки в проеме. Зазоры между задними крыльями и крышкой должны быть равномерными и одинаковыми. Затем аккуратно откройте крышку и окончательно затяните гайки ее крепления.
  12. Регулировка усилия, необходимого для открывания крышки, проводится перестановкой пружин на один из фиксирующих зубьев кронштейнов. 
Замена привода замка ВАЗ 2110 Замена фонаря на крышке багажника ВАЗ 2110, 21102

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Снятие и установка крышки багажника Лада Приора (Lada Priora)

Порядок замены капота и регулировки багажника лада приора. Каркас кузова ваз 2170 приора. Покраска и обработка кузова, бампера, капота, двери ваз 2171 приора. Детали салона ваз 2172 приора.

Полезный совет
Крышка багажника довольно тяжелая и громоздкая, поэтому рекомендуется снимать и устанавливать ее вдвоем с помощником.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку жгута проводов.

3. Сожмите фиксатор держателя жгута проводов и выньте держатель из отверстия внутренней панели крышки багажника lada priora.

4. Вытащите уплотнительную втулку жгута из отверстия в крышке багажника. Извлеките жгут с колодкой из крышки багажника ваз 2171. Если вы не собираетесь заменять крышку багажника, для сборки привяжите к колодке тонкую проволоку или веревку и только после этого извлеките жгут, оставив веревку в крышке багажника. После этого отвяжите веревку от жгута.

5. Установите под крышку подходящий упор.

6. Отцепите пружины обеих петель от кронштейнов на кузове.

7. Если вы предполагаете устанавливать старую крышку, промаркируйте положение шайб на петлях крышки. В этом случае после установки, скорее всего, не придется регулировать положение крышки лада приора.

8. Ключом «на 13» отверните по две гайки крепления петель к крышке с обеих сторон (помощник должен придерживать крышку) и снимите крышку багажника.

9. Крышку багажника лада приора можно снять вместе с петлями. Для этого ключом «на 10» отверните гайки крепления осей петель, удерживая оси от проворачивания ключом «на 13», выньте оси и снимите крышку багажника ваз 2170. При замене снимите со старой крышки всю арматуру и установите на новую.

10. Установите крышку в порядке, обратном снятию. Положение крышки регулируют за счет овальных отверстий в петлях. Не затягивая окончательно гайки, аккуратно закройте крышку и, перемещая ее, отрегулируйте положение крышки в проеме. Зазоры между задними крыльями и крышкой должны быть равномерными и одинаковыми. Затем аккуратно откройте крышку ваз 2172 и окончательно затяните гайки ее крепления.

11. Отрегулируйте усилие, необходимое для открывания крышки лада приора, перестановкой пружин на один из кронштейнов, фиксирующих зубья.

Снятие и установка крышки багажника

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту ВАЗ 2170 (Приора) 2004+ г.в.
  3. Снятие и установка крышки багажника

Полезный совет

Крышка багажника довольно тяжелая и громоздкая, поэтому рекомендуется снимать и устанавливать ее вдвоем с помощником.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините колодку жгута проводов.

3. Сожмите фиксатор держателя жгута проводов и выньте держатель из отверстия внутренней панели крышки багажника.

4. Вытащите уплотнительную втулку жгута из отверстия в крышке багажника. Извлеките жгут с колодкой из крышки багажника. Если вы не собираетесь заменять крышку багажника, для сборки привяжите к колодке тонкую проволоку или веревку и только после этого извлеките жгут, оставив веревку в крышке багажника. После этого отвяжите веревку от жгута.

5. Установите под крышку подходящий упор.

6. Отцепите пружины обеих петель от кронштейнов на кузове.

7. Если вы предполагаете устанавливать старую крышку, промаркируйте положение шайб на петлях крышки. В этом случае после установки, скорее всего, не придется регулировать положение крышки.

8. Ключом «на 13» отверните по две гайки крепления петель к крышке с обеих сторон (помощник должен придерживать крышку) и снимите крышку багажника.

9. Крышку багажника можно снять вместе с петлями. Для этого ключом «на 10» отверните гайки крепления осей петель, удерживая оси от проворачивания ключом «на 13», выньте оси и снимите крышку багажника. При замене снимите со старой крышки всю арматуру и установите на новую.

10. Установите крышку в порядке, обратном снятию. Положение крышки регулируют за счет овальных отверстий в петлях. Не затягивая окончательно гайки, аккуратно закройте крышку и, перемещая ее, отрегулируйте положение крышки в проеме. Зазоры между задними крыльями и крышкой должны быть равномерными и одинаковыми. Затем аккуратно откройте крышку и окончательно затяните гайки ее крепления.

11. Отрегулируйте усилие, необходимое для открывания крышки, перестановкой пружин на один из кронштейнов, фиксирующих зубья.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 



1. Устройство автомобиля
1.0 Устройство автомобиля 1.1 Общие сведения об автомобиле 1.2 Паспортные данные 1.3 Ключи автомобиля 1.4. Органы управления 1.5. Отопление и вентиляция салона 1.6 Обеспечение комфортной температуры воздуха в салоне 1.7. Двери 1.8. Средства пассивной безопасности на автомобиле 1.9. Сиденья

2. Рекомендации по эксплуатации
2.0 Рекомендации по эксплуатации 2.1. Правила техники безопасности и рекомендации 2.2 Обкатка автомобиля 2.3 Эксплуатация автомобиля в гарантийный период 2.4. Подготовка автомобиля к выезду

3. Неисправности в пути
3.0 Неисправности в пути 3.1. Двигатель не заводится 3.2 Неисправности системы впрыска топлива 3.3 Пропал холостой ход 3.4. Перебои в работе двигателя 3.5. Автомобиль движется рывками 3.6 Автомобиль плохо разгоняется 3.7 Двигатель заглох во время движения 3.8. Упало давление масла 3.9. Перегрев двигателя 3.10. Аккумуляторная батарея не подзаряжается 3.13. Стуки в двигателе 3.16. Прокол колеса

4. Техническое обслуживание
4.0 Техническое обслуживание 4.1. Общие положения 4.2. Контрольноосмотровые работы 4.3. Смазочнозаправочные работы 4.4. Диагностические работы 4.5. Ремонтнорегулировочные работы

5. Двигатель
5.0 Двигатель 5.1 Особенности конструкции 5.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения 5.3 Полезные советы 5.4 Проверка компрессии в цилиндрах 5.5 Снятие и установка декоративного кожуха двигателя 5.6 Снятие и установка брызговика двигателя 5.7 Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 5.8 Замена ремня привода газораспределительного механизма и натяжного ролика 5.9 Замена опор силового агрегата 5.11. Замена уплотнений двигателя 5.13. Головка блока цилиндров двигателя 5.15. Ремонт двигателя 5.16. Система смазки 5.17. Система охлаждения 5.18. Система питания 5.19. Особенности конструкции

6. Трансмиссия
6.0 Трансмиссия 6.1. Сцепление 6.2. Коробка передач 6.3. Приводы передних колес

7. Ходовая часть
7.0 Ходовая часть 7.1. Передняя подвеска 7.2. Задняя подвеска

8. Рулевое управление
8.0 Рулевое управление 8.1 Особенности конструкции 8.2 Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения 8.3. Рулевая колонка 8.4. Рулевая трапеция 8.5. Рулевой механизм

9. Тормозная система
9.0 Тормозная система 9.1 Особенности конструкции 9.2 Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения 9.3 Прокачка гидропривода тормозной системы 9.4 Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов 9.5 Замена втулок оси педали тормоза 9.6. Главный тормозной цилиндр 9.7. Тормозные механизмы передних колес 9.8. Тормозные механизмы задних колес 9.9. Регулятор давления 9.10. Тормозные шланги и трубки 9.11. Стояночный тормоз

10. Электрооборудование
10.0 Электрооборудование 10.1 Особенности конструкции 10.2. Аккумуляторная батарея 10.3. Монтажный блок (реле и предохранители) 10.4. Генератор 10.5. Стартер 10.6. Выключатель (замок) зажигания 10.7. Электронная система управления двигателем (ЭСУД) 10.8. Система зажигания 10.9. Освещение, световая и звуковая сигнализация 10.10. Очиститель ветрового стекла 10.11. Бачок омывателя 10.12. Электровентилятор системы охлаждения двигателя 10.13. Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции салона 10.15. Прикуриватель 10.16. Комбинация приборов 10.18. Электронная противоугонная система дистанционного управления 10.19. Иммобилизатор 10.21. Замена датчиков и выключателей

11. Кузов
11.0 Кузов 11.1 Особенности конструкции 11.2 Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения 11.3 Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла 11.4 Снятие и установка шумоизоляционной обивки моторного отсека 11.5. Снятие и установка бамперов 11.6 Снятие и установка подкрылка и защитного кожуха крыла 11.7 Снятие и установка переднего крыла 11.8 Снятие и установка декоративных накладок порогов 11.9. Капот 11.10. Крышка багажника 11.11. Двери 11.12. Сиденья 11.13. Ремни безопасности 11.14. Зеркала заднего вида 11.15. Арматура салона 11.16. Панель приборов 11.17. Отопитель 11.20. Уход за кузовом

12. Приложения
12.0 Приложения 12.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м 12.2 Приложение 2. Горючесмазочные материалы и эксплуатационные жидкости 12.3 Приложение 3. Номинальные заправочные объемы 12.4 Приложение 4. Основные данные для регулировок и контроля 12.5 Приложение 5. Свечи зажигания, применяемые на автомобиле 12.6 Приложение 6. Лампы, применяемые на автомобиле 12.7 Приложение 7. Что нужно иметь в автомобиле 12.8 Приложение 8. Инструменты, применяемые при ремонте автомобиля

13. Схемы электрооборудования
13.0 Схемы электрооборудования 13.1 Схема 1. Соединения жгута панели приборов 13.2 Схема 2. Соединения переднего жгута проводов автомобиля 13.3 Схема 3. Соединения жгута электронной системы управления двигателем (ЭСУД) 13.4 Схема 4. Соединения заднего жгута проводов автомобиля 13.5 Схема 5. Соединения жгута проводов фонарей освещения номерного знака 13.6 Схема 6. Соединения жгута проводов левой передней двери 13.7 Схема 7. Соединения жгута проводов правой передней двери 13.8 Схема 8. Соединения жгута проводов задней двери

Замена крышки багажника в автосервисе — AVTOkapitan

Основные сложности при самостоятельной замене

Даже если приобретена новая или контрактная крышка багажника в сборе со всем необходимым оборудованием, существует ряд сложностей, препятствующих самостоятельному выполнению работ по замене любителем. Отметим только основные факторы:

  • Необходимость точной регулировки положения крышки на навесах или крепежных кронштейнах. Без этого невозможно обеспечить прилегание по всему периметру, что приводит к проникновению воды внутрь отсека и становится причиной активного развития очагов ржавчины.
  • Необходимость сборки и правильной регулировки торсионных механизмов, газовых стоек, отвечающих за открывание крышки и ее удержание в поднятом состоянии. Работа тонкая, любые ошибки приведут к тому, что постоянно придется придерживать открытую крышку рукой или получать чувствительные удары по голове.
  • Необходимость правильной регулировки замка, механизма дистанционного открывания. Нередко приходится вскрывать багажники, замок которых заклинил уже на следующий день после замены.
  • Большой объем дополнительного оборудования, требующего подключения. Сейчас на крышках багажников размещают системы очистки и омывания стекла, элементы задних фонарей, камеры систем слежения за обстановкой в задней зоне. Грамотно подключить сможет только толковый мастер.

Добавьте к этому сложности, которые могут возникнуть, если вы решили переустановить на новую крышку стекло с подогревом или закрепить спойлер или антикрыло. То есть, замена крышки багажника на современной машине требует владения навыками выполнения широкого спектра ремонтных работ и знания конструкции различных механизмов и оборудования. Даже если вы замените этот элемент самостоятельно, то времени потратите на порядок больше мастера из сервиса.


Какую крышку багажника лучше купить

Приходится констатировать, что в большинстве случаев для замены покупают контрактные крышки багажников или комплектующие с многочисленных российских разборок. Найти полностью укомплектованную новую крышку практически нереально. В лучшем случае ее придется заказывать по отдельным комплектующим. Причем это касается как оригинальных запчастей, так и более доступных по стоимости аналогов.

Обратим внимания на некоторые особенности покупки комплектующих:

  • Лучший вариант, по крайней мере, для большинства иномарок среднего и бизнес-класса, это покупка контрактных деталей у иностранных поставщиков. Они дают гарантию, что крышка небита, некрашена, можно подобрать даже в цвет по VIN, нужную комплектацию. Конечно, приобретать лучше все-таки у проверенных поставщиков, иначе возможны проблемы с длительностью доставки. Но следует сказать, что проблем с качеством у большинства серьезных компаний не возникает.
  • Крышки багажника с отечественных разборок или с Авито и других аналогичных сервисов — в этом случае возможны самые разные варианты. Частники нередко продают реальный хлам, существенно приукрашая его состояние, поэтому покупка без предварительного осмотра, пусть даже при помощи знакомых, проживающих недалеко, нецелесообразна. Владельцам разборок характерна другая крайность — стараются разукомплектовать по максимуму. Поэтому комплектация выбранной крышки должна оговариваться предельно точно. По стоимости такой вариант, конечно же, более выгоден.

Стоит учитывать еще один нюанс — у машин разных годов выпуска крышки багажника могут существенно отличаться. Причем не только по комплектации, но даже по форме. Считаем, что лучший вариант — доверить закупку сервису. В этом случае автовладелец не рискует купить неподходящую по отдельным параметрам деталь, все риски ложатся именно на автосервис, который по своим каналам уже решит проблему с поставщиком.


Замена крышки багажника седана

Для седанов характерна более простая конструкция крышки. В большинстве случаев она комплектуется механизмом или электрическим приводом замка, в отдельных случаях элементами задней оптики. Не используются и дополнительные газовые амортизаторы, в основном подъем и удерживание крышки обеспечивается за счет несложного торсионного механизма.

Встретить крепление на обычных петлях-навесах сейчас практически невозможно, повсеместно используют удлиненные кронштейны. Вот с их регулировкой могут возникнуть сложности, если до этого не приходилось выполнять подобных работ. Электрооборудование подключается при помощи одного разъема, поэтому подключение не вызывает проблем. Но если на новой крышке нет соответствующей подготовки, придется вскрывать обшивку для прокладки требуемой проводки.

Единственная проблема, с которой можно столкнуться — сложности в подборе крышки нужного цвета. Даже контрактные элементы, подобранные по коду, могут отличаться по тону из-за выгорания родной краски на машине. Поэтому зачастую возникает необходимость в перекрашивании. А площадь крышек современных седанов существенно увеличилась, соответственно возросла и стоимость покраски.

Общая схема работ по замене предполагает выполнение следующих операций.

Арматурные работы и демонтаж

Если крышки полностью совпадают, а механизм подъема исправен, можно заменить только панель, в этом случае объем работ уменьшается, да и с регулировкой проблем будет меньше. Снимают крышку в соответствии с таким алгоритмом:

  • Освобождают багажник, чтобы обеспечить нормальные условия для работы.
  • Отсоединяют разъем подключения электрооборудования, механизм привода замка.
  • Откручивают крепление крышки к кронштейнам, оставляя по одному болту.
  • Отсоединяют торсионный механизм, чтобы кронштейны не сыграли и не повредили кузов или заднее стекло после снятия крышки. При наличии соответствующего опыта этот этап можно не выполнять.
  • Придерживая крышку, откручивают оставшийся крепеж и аккуратно снимают деталь.

При необходимости полной замены крышки с механизмом открывания, необходимо разобрать торсионный механизм и открутить поворотные кронштейны непосредственно от кузова автомобиля. При необходимости демонтируют замок, привод открывания и электропроводку, если предполагается монтаж не полностью укомплектованной крышки.

Подготовка новой крышки

Для контрактных крышек в отдельных случаях потребуется полная перекраска и возможная переустановка замка, задней оптики. Для большинства доноров, приобретенных с рук или в ближайших разборках уже нужен частичный ремонт, так как найти деталь в идеальном состоянии практически нереально. В этом случае подготовка включает в себя:

  • Полную разборку крышки (демонтаж обшивки, всех механизмов).
  • Удаление имеющихся очагов коррозии (зачищают даже малейшие рыжики и жучки до металла).
  • Вмятины рихтуют, проверяют и при необходимости восстанавливают целостность ребер жесткости.
  • Удаляют только поврежденное лакокрасочное покрытие, участки в нормальном состоянии можно просто заматировать.
  • Поверхность очищается, обеспыливается и обезжиривается антисиликоном.
  • Участки с оголенным металлом грунтуют составами на эпоксидной основе, они способны надежно защитить сталь от влаги. После сушки поверхность матируют, очищают и обезжиривают.
  • Оставшиеся дефекты убирают при помощи полиэфирной шпатлевки, нанося ее 2-3 тонкими слоями с обязательной сушкой и зачисткой каждого.
  • Оставшуюся риску и небольшие царапины убирают 2К акриловой грунтовкой, которая дополнительно улучшит сцепляемость с краской.
  • В первую очередь красят внутреннюю поверхность крышки, это позволит избежать напыла на внешней стороне, который будет бросаться в глаза. Лак обычно внутри не применяют.
  • Для наружной части краску подбирают более тщательно, даже соответствие кода не гарантирует точного попадания в тон. Поэтому потребуется делать несколько пробных выкрасок.
  • Крышку перекрашивают полностью, формировать переход не имеет смысла.

Полировать лучше уже после установки на место, это поможет устранить и нанесенные по неосторожности дефекты. Перед монтажом крепят замок, прокладывают проводку, элементы оптики можно установить и позже, чтобы не повредить.

Установка

При замене крышки багажника рекомендуем поменять и резиновые уплотнения, это обеспечит более надежную герметизацию проема. Основная задача при установке — правильно отрегулировать положение петель, что можно проконтролировать по зазорам между крышкой и стойками, задними крыльями, бампером. Они должны быть равномерными и по величине соответствовать значениям, рекомендованным автопроизводителем.

Конструкция большинства петель-кронштейнов позволяет сдвинуть крышку влево вправо, увеличить или уменьшить прижим к уплотнителям. Поэтому на первом этапе крепеж только наживляют, чтобы элемент можно было двигать, прикладывая незначительное усилие. Крепления обтягивают только после того, как найдено оптимальное положение крышки.

Дальше собирают и устанавливают торсионный механизм, проверят его работоспособность — крышка должна легко открываться и удерживаться в поднятом состоянии. После подключения привода проверяется работоспособность замка, при необходимости регулируют положение ответной планки. Соединяют разъем электропроводки, проверив перед этим соответствие распиновки на крышке и со стороны салона. Обязательно контролируется работоспособность всей установленной оптики и другого установленного оборудования.

По желанию заказчика наружная поверхность крышки полируется. Но лучшим вариантом будет полная восстановительная полировка всего кузова, тогда визуально отличить старое и новое ЛКП будет невозможно.


Особенности замены крышки багажника хэтчбека или универсала

Для машин этого класса характерна увеличенная площадь поверхности крышки багажника, остекление и наличие дополнительного оборудования. Именно с этим связан возросший объем работ и возникающие трудности. Поэтому для замены стоит приобретать деталь в максимально полной комплектации.

Основные операции (демонтаж, монтаж, покраска, регулировка) выполняются по стандартной схеме, единственное, что порекомендуем — меняйте сразу и газовые стойки. Перекрасить можно и без демонтажа стекла, главное — приподнять и защитить резиновые уплотнители, если они применяются. Для этого используют специальную подъемную ленту с клеящейся частью.

Если вы ставите крышку в более современной комплектации, может потребоваться прокладка дополнительной проводки со стороны салона. Например, это потребуется при подключении дворников или системы омывания стекла. Параллельное ведение работ двумя мастерами (подготовка крышки и необходимая переделка в салоне) позволит сократить время ремонта.

Замена стекла

Такая необходимость возникает при желании переустановить тонированное стекло или тогда, когда старое укомплектовано системой обогрева, а у донора такой опции нет. Порядок работ зависит от способа крепления стекла в рамке. Возможны два варианта:

  • Установка с применением резинового уплотнения, характерная для более возрастных машин. В отдельных случаях уплотнения комплектуются замком по стыку, его необходимо предварительно снять. Стекло снимают вместе с резиной, поддевая и выводя его из зацепления с рамкой. Если состояние старого уплотнителя позволяет, то для монтажа можно использовать и его, с ним даже проще работать. Но при малейших подозрениях на повреждение, покупайте новый уплотняющий элемент. Кромка рамки стекла на доноре очищается, нелишним будет и обезжиривание.

    Перед установкой надевают уплотнение на стекло и вставляют в паз монтажный шнур диаметром не более 5–7 мм. В первую очередь вставляют нижнюю часть стекла и выводят края шнура внутрь салона. Работу выполняют вдвоем — один мастер придерживает стекло снаружи, вдавливая его, второй со стороны салона равномерно вытягивает шнур, садя уплотнение на металл рамки стекла. Края уплотнителя фиксируют замком или заклеивают.

  • Вклеенные стекла приходится вырезать, предварительно сняв установленные защитные молдинги. Для этого используют тонкую прочную струну. Аккуратно заводят ее в одном углу стекла, предварительно проткнув слой клея тонким шилом или жесткой проволокой. Струной работают как пилой, постепенно прорезая клей по всему периметру, работают вдвоем — снаружи и со стороны салона. Остатки клея на стекле очищают механической зачисткой и растворителем, действуют предельно аккуратно, чтобы не повредить поверхность. Аналогично готовят проем на крышке багажника.

    Очищенную поверхность металла обезжиривают и обрабатывают грунтом-праймером, который улучшает адгезионные свойства материалов. Для монтажа стекла используют специальные клеящие составы, стандартные герметики и клеи не подходят. Клей наносят ровной полосой по всему периметру металла, важно уложить его без разрывов, в идеале должен быть один стык.

    Стекло устанавливают на место, регулируют его положение и вдавливают. Для временной фиксации проклеивают края скотчем. Большинство клеев полимеризуется в течение нескольких часов. Но крышку с установленным стеклом лучше не трогать еще сутки, до набора клеем своей полной прочности.

Работа по замене стекла довольно щепетильна, поэтому экспериментировать самостоятельно не стоит, высок риск повреждения этого недешевого элемента.

Работа с неполностью укомплектованными крышками

Такие доноры обычно приобретаются в целях экономии с расчетом установки всего допоборудования со старой крышки. Но стоит учитывать, что трудоемкость замены и ее стоимость в этом случае существенно возрастают.

Крышка багажника хэтчбека или универсала, в отличие от аналогичного элемента седана, может комплектоваться дворниками с приводом, системой омывателя. В большинстве случаев дополнительно оснащается задней оптикой, газовыми амортизаторами или упорами, подсветкой номера. Для установки всего этого оборудования придется полностью снимать обшивку.

Основная проблема связана с монтажом дворников. Обращаем внимание — на многих моделях установка осуществляется непосредственно в стекло, в котором уже есть необходимое технологическое отверстие с уплотнителем. Поэтому потребуется или переустановка самого стекла со старой крышки, или сверление нового, что может быть проблематичным. Но на некоторых машинах механизм дворника выводится через металл.

При переоборудовании нужно переустановить привод стеклоочистителя с двигателем, форсунки брызгалок, сам бачок омывателя с насосом обычно смонтирован в багажном отсеке. Дополнительно прокладывают проводку и шланги для омывающей жидкости. Обращаем внимание — электропривод дворников не всегда входит под стандартную обшивку, поэтому может потребоваться и ее замена. Комплектация крышки багажника целесообразна в том случае, если по салону уже проложена необходимая проводка, установлены органы управления механизмом, в противном случае добавляется значительный объем работ.

С монтажом задних фонарей, переустановкой замка, амортизаторов или упоров проблем обычно не возникает, работы выполняют по стандартной технологии. После замены крышки багажника обязательно проверяют работоспособность всех устройств, плотность прилегания к проему кузова, герметичность стекла.


У нас наработан опыт замены различных кузовных элементов как в сборе, так и по отдельным компонентам. Поэтому готовы решить даже нестандартные задачи, связанные с заменой крышки багажника. Для согласования удобного времени посещения сервиса просто оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Сделайте это заранее, так как потребуется время на поиск и доставку донора.

Замена багажника 🚗 Москва | ВАО 👍 Кузовной центр Алмас

ЗАМЕНА КРЫШКИ БАГАЖНИКА СЕАТ

Крышка багажника SEAT Toledo до замены

ЗАМЕНА КРЫШКИ БАГАЖНИКА СЕАТ

Крышка багажника SEAT Toledo после замены

ЗАМЕНА КРЫШКИ БАГАЖНИКА СЕАТ

Крышка багажника SEAT Toledo до замены

ЗАМЕНА КРЫШКИ БАГАЖНИКА СЕАТ

Крышка багажника SEAT Toledo после замены

В кузовной цех Алмас обратился владелец автомобиля SEAT Toledo. В результате ДТП, при котором в заднюю часть Сеат въехал другой автомобиль, пострадали крышка багажника, задний бампер, заднее крыло, фонарь и усилитель заднего бампера. Все эти повреждения были выявлены при первичном осмотре в офисе страховой компании. Наш мастер не исключил и наличия скрытых дефектов.

Предварительно был произведен расчет суммы ремонта исходя из видимых повреждений. Мы предложили сделать детальную диагностику автомобиля с разборкой на предмет наличия крытых повреждений и дефектов. Проведя дефектовку, были выявлены дополнительные повреждения, такие как: обшивка крышки багажника, задняя панель, перекос проема крышки багажника, необходимость установки автомобиля на стапель, суппорт фонаря и пол запасного колеса, также кронштейны крепления бампера. Владельцу было предложено связаться со страховой компанией и вызвать эксперта для дополнительного осмотра и фиксирования дополнительных повреждений.

На время ожидания эксперта мы предоставили владельцу бесплатную охраняемую парковку. В тоже время мы оценили и составили список необходимых запасных частей и план восстановительного ремонта. Получив одобрение от владельца автомобиля, наш отдел запасных частей заказал необходимые детали.

Отметим, что после официального прекращения продаж автомобилей марки SEAT в РФ в 2015 году стали заметны трудности, и увеличились сроки заказа запасных частей. В электроном каталоге по крышке багажника, так и было указано «… из-за ограничений поставки просим Вас ремонтировать крышки багажного отсека. Если ремонт поврежденной крышки багажного отсека невозможен, следует принять во внимание возможный увеличенный срок поставки детали …». Также стоит упомянуть про рынок б/у деталей. Крышки багажника на Сеат Толедо предлагали практически по цене новой детали. Все предложенные крышки и бампера были деформированы и подлежали дополнительному ремонту. Поэтому было принято решение о заказе новых деталей. Пока проводили дополнительные осмотры и независимые экспертизы, заказанные детали пришли, и мы практически сразу после работы экспертов приступили к ремонту автомобиля.

Автомобиль был установлен на стапель. Провели необходимые стапельные работы, кузов автомобиля был вытянут до заводских размеров. После этого была заменена задняя панель, отремонтировано заднее крыло, суппорт фонаря, пол багажника, усилитель задней панели и т.д. Отрегулированы до заводских параметров зазоры задней части кузова.

После завершения кузовных работ автомобиль был перемещен в малярный цех, где были проведены подготовительные и окрасочные работы. При сборке было уделено особенное внимание деталям одноразового монтажа — пистоны должны стоять на своих местах, чтобы после сборки автомобиля не было посторонних звуков и скрипов. Особенно стоит отметить сложную форму стекла крышки багажника, которое бережно демонтировали и установили на новую крышку без повреждения.

При ремонте SEAT было важно:

  • восстановить кузов автомобиля с наименьшими финансовыми затратами;
  • заказать и доставить детали кузова без увеличения сроков;
  • сохранить стекло крышки багажника при демонтаже, так как при ДТП крышка багажника деформировалась, и в стекле образовалось внутреннее напряжение, стекло могло лопнуть.

Все подразделения нашей компании сработали слажено, ремонт автомобиля выполнен, клиент доволен!

Обновление

’32: установка защелки/ручки багажника (статья 9, в архиве)


Крышка палубы Bear имеет утопленный прямоугольник, который является хорошим местом для открытия отверстия для доступа. Я накладываю малярный скотч по внутреннему периметру отверстия и вырезаю область внутри скотча. Таким образом, мы можем позже сделать алюминиевую крышку, чтобы скрыть отверстие, и оно будет утоплено. У меня есть центр, отмеченный на другом куске ленты.


Трудоемкая часть защелки крышки палубы — это установка прорези в правильном месте.Отметьте область малярной лентой, измерьте центры монтажных отверстий, а затем выясните, где будет изгиб «флажка». Расстояние от флажка до внешней стороны крышки палубы в нашем случае очень важно, потому что мы не используем кронштейн, который крепится к корпусу. Мы собираемся установить ручку так, чтобы «флажок» касался внутренней кромки багажника, когда он закрыт. Таким образом, чемоданам будет не за что зацепиться! Я не могу объяснить все маленькие размеры, которые я должен был снять — просто не забудьте учесть толщину стекловолокна, а также кривизну крышки багажника.


Вуаля… красивая штука, а?! Мы будем использовать болты с плоской головкой, чтобы очистить его еще больше.

Это была непростая часть — перенос измерения с внутренней стороны крышки багажника на внешнюю сторону. Я использовал квадрат и два глазных яблока.


После того, как вы просверлите отверстие, проверьте его место с помощью чертилки или чего-то еще, что подходит к маленькому отверстию.


В первый раз я получил его довольно близко, но мне пришлось немного сместить отверстие, чтобы получить его по центру.Сделайте то же самое, что и дверные ручки: отметьте на ленте отверстие, затем вырежьте внутреннюю часть, чтобы ее было легче увидеть, когда вы подшиваете ее по размеру.


Это механизм блокировки ручки багажника. Из-за выступа на стволе Bear (и любого другого ствола из стекловолокна) поставить его на нужное место было практически невозможно. Центры отверстий должны были быть примерно на 3/8 дюйма ниже внешней поверхности крышки палубы. Поэтому я выточил деталь, которая копирует оригинальное стопорное кольцо, только примерно на 3/4″ выше.Это позволяет нам установить защелку дальше от внешней поверхности крышки багажника —> надеюсь, прямо на внутренней кромке багажника.


Вот стопорный палец, запертый в прорези. На этой картинке видно то, о чем я говорил в последнем описании. Вы видите, где ручка крепится к крышке… затем уберите прокладку, которую я сделал, и эта часть тоже очень близко к внешней стороне крышки. Напишите мне письмо, если не получите. На самом деле, напишите мне по электронной почте, если вы его получите, просто чтобы я знал, что кнопка электронной почты работает.


О да, об этом мы и говорим. Не забудьте про маленькую резиновую прокладку под ручкой!


Вот почему на картинке выше нет задней части.

Родственные

ND MX-5 Руководство по установке фиксатора крышки багажника

Как вы уже, наверное, догадались… открываем багажник и начинаем.

Разложите компоненты набора и обратите внимание на то, что у вас есть.Вы должны увидеть два пружинных блока и маленькую застежку-молнию.

Пружинные блоки снабжены винтом с полукруглой головкой из нержавеющей стали, который необходимо вывинтить перед установкой.

Подойдите к петле багажника со стороны пассажира и снимите анкерный зажим пластикового троса. Используйте острогубцы, чтобы зажать зажим и снять его с шарнира.

На этом этапе вы можете либо отрезать этот анкер от жгута проводов, либо использовать небольшую ювелирную отвертку, чтобы разблокировать часть стяжки, чтобы спасти анкерный зажим.Вы не будете использовать его для этой установки, поэтому поместите его в корзину для запчастей для безопасного хранения.

Временно убрав жгут проводов, поместите пружинный блок со стороны пассажира напротив внутренней поверхности петли багажника (правильная ориентация приведена на рисунках). Отверстие, в котором был установлен жгут проводов, — это отверстие, которое мы будем использовать для крепления пружинного блока с ранее удаленным винтом с полукруглой головкой.

Убедитесь, что войлочная сторона вспомогательной пружинной прокладки прилегает к нижней поверхности багажника, и установите корпус пружины на место напротив шарнира.Боковое отверстие на корпусе рессоры должно совпадать с поворотной заклепкой шарнирного механизма ствола. После правильного расположения вставьте винт с полукруглой головкой из нержавеющей стали в отверстие и затяните его в корпусе пружины.

В корпусе вспомогательной пружины со стороны пассажира имеется анкерная стяжка на внутренней стороне. Используйте входящую в комплект стяжку и снова прикрепите жгут проводов к этой точке. Быстрый зажим хвоста стяжки кусачками очищает это прямо.

Выполните те же действия для петли багажника со стороны водителя (без стяжки).

Готово! Закрой багажник, нажми кнопку открывания багажника и удивись тому, как открывается багажник без помощи рук!

Установка крышки багажника — Проекты восстановления Mustang Брэда Альбрехта

Это довольно простой проект, и он значительно улучшает транспортное средство, которое снова становится похожим на автомобиль. Хотя бы с одного конкретного ракурса. Когда я начинал, моей первой целью было просто что-то делать.Мне не терпится сделать что-то похожее на прогресс.

Чтобы снова поставить крышку багажника, мне сначала понадобился новый уплотнитель, чтобы защитить багажник от вечного дождя на Тихоокеанском Северо-Западе. Я заказал версию, сделанную в США, у Virginia Classic Mustang. Пока я был там, они были достаточно любезны, чтобы предложить мне также получить клей, необходимый для выполнения работы. А так как я известен тем, что отвлекаюсь на блестящие вещи, я также подобрал прокладки расширения четверти панели.Помните, что всегда есть что купить для каждого проекта.

Осматриваясь, нашел хорошее видео по установке от CJ Pony Parts.

Установка уплотнителя багажника Mustang

С этого я и начал. Этот снимок сделан за несколько недель до того, как он был доставлен, но вид отсюда такой же. Вы можете видеть, что удлинители выключены, как и крышка багажника. Пружины и петли хорошие, так что остались на месте.

Следуя видео, я приклеил уплотнитель и приклеил его малярным скотчем, пока он высыхал.Это не сложно, и это заняло всего около 20 минут. К счастью, у меня был хороший солнечный день, и я смог сделать это на солнце.

Уплотнение прошло хорошо, и установка прошла отлично. Там гораздо больше материала, чем я привык после стольких лет сжатия и гниения на месте. Это делает его более плотным, с большей амортизацией, когда он закрывается.

Чтобы установить болты, я начал с того, что положил свернутое одеяло на основание окна и установил на него крышку.Это защитило краску и придало ей небольшое возвышение. Мне удалось свободно прикрепить болты к шарниру, чтобы я мог закрыть его и проверить зазоры.

После того, как я прикрепил и закрыл крышку так, чтобы она не касалась сторон, я смог осторожно вставить ее на место рукой, чтобы пространство между крышкой и автомобилем было равномерным по всему периметру. Поскольку я еще не поставил бензобак, я смог попросить сына придержать крышку, пока я забирался внутрь и через отверстие бензобака, чтобы затянуть болты и зафиксировать его на месте.

Если вы присмотритесь, то спросите, почему один болт не окрашен. Кажется, один потерялся по пути, и мне нужно снова красить новый. Будем надеяться, что мне удастся заменить его, не испортив линии.

Следующий шаг этого проекта — по почте. Я почистил механизм защелки, но болты не были найдены. Я заказал новые болты, чтобы прикрепить механизм защелки к панели заднего фонаря, вместе с новым цилиндром ключа, поскольку ключ исчез много лет назад.Я также не смог найти запорную пластину для самой крышки, поэтому заказал новую такую ​​же. Вероятно, мне следует проверить старую крышку багажника, чтобы убедиться, что она все еще там. Это не сделало доставку мусорной кучи.

Также обратите внимание, что я прикрепил удлинители четверти панели. Единственная деталь, которую нужно было заказать, это прокладка. Простые вещи. Есть гребень, в который он входит, и совершенно очевидно, как он идет. Затем я просто прикрепил его к трем сообщениям, прикрепленным к расширению. Урок, извлеченный из этого, заключается в том, чтобы использовать нарезчик для ниток, чтобы счистить излишки краски со всего, на чем она может быть.У меня была какая-то завязка на болтах, потому что я этого не делал.

Все сказано и сделано, это моя блестящая вещь, чтобы отвлечь меня. Каждый должен был выйти и посмотреть на свое отражение через нее.

Нравится:

Нравится Загрузка…

Как установить и отрегулировать крышку багажника Mustang

Если вы выполняете полную реставрацию или вам необходимо заменить крышку багажника Mustang из-за ее повреждения, есть большая вероятность, что вам потребуется отрегулировать крышку багажника.

В большинстве случаев вам нужно будет только выровнять крышку багажника спереди по отношению к задней части и по бокам, в некоторых случаях вам может потребоваться отрегулировать высоту платформы, чтобы линии кузова возле заднего окна и боковых панелей были хорошо выровнены.

 

 

Я занимаюсь полной реставрацией этого Розового Мустанга и решил оставить петли багажника и натяжную планку установленными; Я бы порекомендовал вам сделать то же самое, если вы не хотите иметь дело с усугублением установки натяжных стержней.

 

Установка крышки багажника

Я начал установку крышки багажника, сняв старое уплотнение багажника, установив фиксатор замка багажника, а затем прикрепив крышку к петлям.

Установите удлинители четверти панели

Затем я осматриваю общую подгонку, устанавливаю защелку багажника, а затем монтирую удлинители боковой панели; удлинители также должны быть выровнены с боковыми панелями и крышкой багажника.

  

 

Для 64-73 Mustang имеется удлинитель четверти панели, который необходимо установить для корректировки линий кузова, купите два комплекта; один для этапов подгонки и кузовных работ и один для окончательной сборки.

 Выравнивание колоды

Есть четыре положения, которые можно отрегулировать, чтобы улучшить выравнивание и посадку крышки багажника на Mustang, одно из них — петля багажника, которая устанавливает высоту багажника. В некоторых случаях регулировка здесь может не потребоваться, но вы должны подтвердить это, временно установив новый уплотнитель багажника/уплотнитель; новая прокладка может привести к поднятию настила в зависимости от его толщины.

 

Установите уплотнение багажника таким образом, чтобы узкая часть V-образной формы находилась внутри, а более толстая часть — снаружи.

 

 

Вот разбивка по точкам регулировки и позиционированию:

   
Петля к кузову: Устанавливает высоту платформы, прежде всего передней половины крышки багажника. Багажник к петле: Располагает крышку багажника вперед или назад, устанавливает зазоры на задней панели-заполнителе и выравнивает с удлинителями боковых панелей.
   
Защелка багажника: Устанавливает высоту задней полки, выравнивает крышку багажника с удлинителями боковой панели сзади. Ответная планка защелки багажника: Может помочь в установке зазоров между крышкой палубы и боковыми панелями

 

Выравнивание удлинителей четверти панели

Две детали классического Mustang, которые больше всего выделяются, когда речь заходит о плохой заводской посадке, — это расширители передних крыльев (ковши для фар) и расширители задних боковых панелей. Расширения четвертной панели обычно довольно хорошо выстраиваются по бокам четвертной панели, но посадка сверху плохая.

Верхние края моего удлинителя немного приподняты в некоторых местах, где они встречаются с верхней частью панели четверти, поэтому я использовал напильник, чтобы сбрить часть металла для более точного прилегания контура к панелям четверти. .

  

Заключительный шаг – выровнять все с помощью орбитальной шлифовальной машины; теперь пришло время снять крышку палубы и подготовить ее к снятию, герметизации и установке снова.

Родственные

Установка комплекта пружинной защелки крышки багажника на Spec E46

Пружины защелок Sparco — это простое и легкое решение для удержания чемоданов в закрытом состоянии.BMW E46 имеет электромеханическую защелку, которая обычно требует, чтобы ключ или водитель нажал кнопку под приборной панелью, чтобы открыть багажник. Комплект Sparco избавляет от хлопот и немного веса.

Доступно так много видеороликов и иллюстраций, посвященных модификации или сборке гоночной/трековой машины, которые обучают людей тому, как выполнять определенные задачи. Одна задача, которую я искал, не была доступна в Интернете. Это скоро изменится.

Задача — установка комплекта пружин Sparco.Есть похожие комплекты, и все они выполняют примерно одну и ту же работу. Это старомодная система защелок, которая с помощью пары пружин натягивает багажник или капот. Простое поднятие защелки быстро освобождает защелки, и вы можете легко открыть багажник. Это позволяет снять заводскую систему защелок, амортизаторы подъемника багажника и связанное с ними оборудование. Это способ немного уменьшить вес автомобиля и, в зависимости от автомобиля, упростить открытие капота или багажника.

Для Spec E46 он идеально подходит, потому что заводская защелка багажника электрическая и требует использования ключа зажигания.Стандартные петли соединяют крышку багажника таким образом, что она полностью открывается и остается открытой сама по себе. Так что на самом деле вам просто нужен способ держать его закрытым и не шлепать во время зарядки по бордюрам и других суровых гонках.

Использование комплекта Sparco позволяет полностью снять заводские защелки и подъемные стойки цилиндра замка и различное оборудование, а также снять с автомобиля несколько фунтов.

Изучение комплекта

Я изучил прозрачную упаковку и заметил, что Sparco предоставила все необходимое оборудование.Ну, не совсем так. Он дополнил все необходимое для работы комплекта после установки. Монтажное оборудование для верхнего крюка зависит от вас. Я считаю, что это лучше всего, потому что аппаратные опции, которые могут предоставить производители, не всегда подходят для этой работы. Оставляя варианты монтажного оборудования на мое усмотрение, я могу проявить творческий подход.

В комплект Sparco входит большая часть оборудования, но не все, что вам нужно для его работы. Я использовал заклепки, чтобы прикрепить пружинную защелку к крышке палубы.

Для некоторых креплений мне нравятся заклепки.Их способность быстро зажимать и удерживать детали на месте из легких материалов нравится моему внутреннему инженеру по гоночным автомобилям. Одна вещь, которую вы должны знать, это материал, к которому вы собираетесь его прикрепить, и какой материал вы будете прикреплять. В данном случае ствол и кронштейн изготовлены из стали. Вы можете подумать об использовании алюминиевой заклепки, потому что она легче, есть небольшая вещь, называемая «коррозия разнородного металла». Чтобы получить действительно фантазию, это также известно как «биметаллическая коррозия». Вот как это работает.

Когда есть два разных типа металлов, один или другой будет подвергаться коррозии быстрее, чем если бы они были из одинаковых материалов. Поэтому при выборе застежки всегда используйте ту, которая сделана из того же материала, что и вы. Если случайно вы вынуждены использовать два разных материала, вы можете обработать поверхности, чтобы уменьшить коррозию. Естественно, я выбрал стальную заклепку. Экономия веса по сравнению с алюминиевой заклепкой незначительна, так как я использую всего четыре заклепки для установки.

Существует множество размеров и толщин заклепок на выбор. Вам понадобится один достаточно длинный, чтобы полностью пройти через скобу и листовой металл или материал, к которому вы будете его прикреплять. Кроме того, на большинстве упаковок для заклепок указано, какой размер сверла вам понадобится, чтобы заклепка подходила должным образом. Если то, что у вас есть, немного больше, чем кронштейн, который вам нужно прикрепить, у вас всегда есть возможность высверлить кронштейн до нужного вам размера. Просто будьте реалистичны в отношении того, насколько больше будут отверстия по отношению к тому, сколько кронштейна осталось после сверления.

Установка

Мне нравится раскладывать детали и визуально получать хорошее представление о том, как все это будет сочетаться друг с другом после установки. Просматривая интернет, я увидел изображения кронштейнов, установленных двумя разными способами. Один метод выглядит лучше, чем другой. Оба жизнеспособны, и оба будут работать. Я предпочитаю, чтобы ручка защелки была надежно прикреплена к скобе крючка, а не к заглушке. Каждому свое. Я принял собственное решение и пошел с ним.

Существует два способа установки комплекта пружинной защелки.Метод справа показан на веб-сайте Sparco.

Затем я нашел место, которое, по моему мнению, лучше всего подойдет с точки зрения эргономики и физической подготовки. Затем я добавил четверть дюйма длины, чтобы создать некоторое натяжение пружины, чтобы удерживать крышку палубы. Я обнаружил, что лучшим местом на багажнике E46 был плоский металлический лист крышки багажника для крюка. И единственный болт с втулкой для крепления пружины внизу.

Я обнаружил, что это лучшее место на E46 для установки пружинных защелок.

Расположение нижнего отверстия под болт точно не подойдет, так как в комплект входят болт, шайбы и гайки. Область позади кузова, куда должен входить болт, представляет собой глухое отверстие. Нет возможности поставить гайку за ним. Я мог бы получить более длинный болт и сделать это. Там могла бы работать большая заклепка со всем прилагаемым оборудованием, но я бы не стал ей доверять. Я решил использовать 6 мм Rivnut, также называемый Nutsert. Это похоже на заклепку, но у нее есть резьба, так что вы можете вкрутить болт.Они не дорогие, и вы можете сделать свой собственный инструмент для установки, если это необходимо, или вы можете купить инструмент.

В панели под крышкой палубы и над бампером есть глухое отверстие, так что болт там не пройдет. Я выбрал ривгайку, которая не требует доступа к задней части панели.

У меня уже был такой, так что все получилось отлично. Я отметил два отверстия для заклепок фломастером, затем той же ручкой отметил место нижнего отверстия. Затем я использовал кернер, чтобы сделать сверление более точным.Без кернера сверло может отклониться от места, где должны быть отверстия. После перфорации я просверлил все шесть отверстий одним и тем же сверлом.

Затем я установил на верхний кронштейн две заклепки и установил их обе. Осталось только установить ривнут. Я также согнул язычок вокруг втулки нижнего болта, чтобы пружина не упала с автомобиля, когда защелка отцеплена. Пружина закалена и не легко сгибается. Пришлось зажать его в тисках, чтобы он принял нужную мне форму.

Если все сделано правильно, нижний болт и верхний крюк должны быть расположены на правильном расстоянии друг от друга, чтобы создать натяжение пружины, удерживающей крышку палубы.

В целом установка обеих защелок заняла менее 30 минут. На фото и видео по дороге ушло больше времени, чем на саму работу.

Комплект пружин Sparco — это легкое и простое решение для крепления крышки багажника или капота, которым можно управлять снаружи автомобиля без ключа.

Необходимые инструменты
Дрель
Сверла различных размеров
Отвертка
Шестигранный ключ
Ривгайка 6 мм
Инструмент для установки гайки
Центровочный кернер
Фломастер
Заклепки
Пистолет для заклепок

Я обжал пружину внизу, чтобы она не упала при отсоединении от крышки палубы.

Изображение предоставлено Shawn Meze

Руководство по ремонту и обслуживанию Nissan Maxima — крышка багажника

КРЫШКА БАГАЖНИКА В СБОРЕ

КРЫШКА БАГАЖНИКА В СБОРЕ: Снятие и установка

ВНИМАНИЕ :

  • Снимать или устанавливать крышку багажника в сборе вдвоем из-за большого веса.
  • Используйте защитную ленту или ткань для защиты окружающих компоненты от повреждений при снятии и установка крышки багажника в сборе.

СНЯТИЕ

  1. Снимите отделку крышки багажника. См. INT-36, «Снятие и Установка».
  2. Отсоедините разъемы жгута в крышке багажника, снимите зажимы ремня безопасности, а затем потяните ремень из крышки багажника.
  3. Снимите гайки и крышку багажника в сборе.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ :

  • После установки проверьте открытие/закрытие крышки багажника, блокировку/разблокировку операция.
  • После установки выполните регулировку узла крышки багажника процедура

КРЫШКА БАГАЖНИКА В СБОРЕ: Регулировка

  1. Крышка багажника в сборе
  2. Наружная сторона кузова
  3. Фонарь задний комбинированный
  4. Облицовка заднего бампера
    Передний

Проверьте зазор и высоту поверхности между крышкой багажника и каждой частью, визуальный осмотр и тактильный чувствую

Если зазор и высота поверхности не соответствуют спецификации, отрегулируйте их в соответствии с процедурами регулировки.

ПРОДОЛЬНЫЙ ЗАЗОР

Крышка багажника снята с петли

  1. Ослабьте болты крепления крышки багажника.
  2. Переместите крышку багажника так, чтобы размеры зазора находились в пределах предоставлены спецификации.
  3. Затяните крышку багажника на шарнирных болтах.

Петля крышки багажника снята с автомобиля

  1. Снимите отделку полки для багажа. См. INT-28, «Снятие и Установка».
  2. Ослабьте болты крепления петли к полке.
  3. Переместите крышку багажника так, чтобы размеры зазора находились в пределах предоставлены спецификации.
  4. Затяните болты крепления петли к полке.
  5. Установите накладку полки для багажа. См. INT-28, «Снятие и Установка».

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПОВЕРХНОСТИ

  1. Ослабьте резиновый бампер.
  2. Ослабьте болты фиксатора.
  3. Поднимите крышку багажника прибл.100–150 мм (3,94–5,91 дюйма), затем слегка закройте его. Убедитесь, что он прочно защелкнулся при закрытой крышке багажника.
  4. Затяните фиксатор крышки багажника.

ЗАМОК КРЫШКИ БАГАЖНИКА

ЗАМОК КРЫШКИ БАГАЖНИКА: Снятие и установка

ЗАМОК

Удаление

  1. Снимите накладку крышки багажника. См. INT-36, «Снятие и Установка».
  2. Снимите болты замка крышки багажника.
  3. Отсоедините разъем жгута и ручку аварийного отключения от замок крышки багажника и снять.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

  1. Снимите заднюю отделку багажника. См. INT-36, «Снятие и Установка».
  2. Снимите болты и фиксатор.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ : Выровняйте замок крышки багажника.См. DLK-228, «ЗАМОК КРЫШКИ БАГАЖНИКА: Снятие и установка». Установка».

ДЕРЖАТЕЛЬ КРЫШКИ БАГАЖНИКА

ДЕРЖАТЕЛЬ КРЫШКИ БАГАЖНИКА: утилизация

  1. Закрепите опору крышки багажника (1) с помощью тисков (C).
  2. Ножовкой (А) медленно проделайте 2 отверстия в упоре крышки багажника, в нумерованный порядок, как показано.

ВНИМАНИЕ :

  • При вырезании отверстия в стойке крышки багажника всегда закрывайте ножовку тряпкой (B), чтобы не разлетались металлические осколки или масло.
  • Носите защитные очки (защитные очки).
  • Наденьте перчатки.

А: 20 мм (0,8 дюйма)
B: Разрезать по канавке.

Дверной замок
ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ: Покомпонентный вид Цилиндр дверного ключа, внешняя ручка, накладка в сборе (со стороны водителя) Накладка внешней ручки (со стороны пассажира) Задняя прокладка Нападающий …
Дверной выключатель
В разобранном виде Дверной выключатель Снятие и установка УДАЛЕНИЕ Снимите винт дверного переключателя (А).Отсоедините разъем жгута от дверного выключателя (1) и удалять УСТАНОВИТЬ…
Другие материалы:

Датчик впуска
Снятие и установка УДАЛЕНИЕ Снимите испаритель (2). См. HA-48, «ИСПАРИТЕЛЬ: Снятие и установка». Освободите зажим датчика впуска (А), затем снимите датчик впуска. (1). ОСТОРОЖНОСТЬ: Отметьте место установки датчика впуска. Не повредите испаритель…

Базовый осмотр
ДИАГНОСТИКА Столкновений ДЛЯ США И КАНАДА ДЛЯ США И КАНАДА: для лобового столкновения ПРИ ЛОБОВОМ СТОЛКНОВЕНИИ: Когда SRS активируется при столкновении ВНИМАНИЕ: Из-за различных моделей и опций уровни, не все детали, перечисленные в таблице ниже, применимы ко всем автомобилям. ПОРЯДОК РАБОТЫ Перед выполнением…

C1716 — C1719 неисправность датчика давления
Описание Данные о атмосферном давлении от одного или нескольких передатчиков находятся вне допустимого диапазона.Логика кода неисправности ПРИМЕЧАНИЕ. Инструмент Signal Tech II (J-50190) может использоваться для выполнения следующих функций. Обратитесь к пользователю Signal Tech II Руководство для получения дополнительной информации. Отображение давления в шинах, о котором сообщает TPM…

Nissan Sentra Руководство по обслуживанию: Крышка багажника — С интеллектуальной системой ключей — Дверь и замок

Крышка багажника в сборе

Крышка багажника в сборе: покомпонентное изображение


  1. Петля крышки багажника, левая/правая
  2. Торсион левый/правый
  3. Зажимы торсиона
  4. Отделка крышки багажника (при наличии)
  5. Ручка аварийного разблокировки
  6. Зажим ручки аварийного разблокировки
  7. Трос аварийной ручки
  8. Замок крышки багажника
  9. Бамперы крышки багажника
  10. Наконечник номерного фонаря
  11. Крышка багажника
  12. Задний спойлер (при наличии)
  13. Уплотнитель
  1. Зажим

Зажим

Крышка багажника в сборе: снятие и установка

ОСТОРОЖНО:

  • При снятии или установке крышки багажника в сборе из-за к своему тяжелому весу.
  • Используйте защитную ленту или ткань для защиты окружающих компоненты от повреждений при снятии и установка крышки багажника в сборе.

СНЯТИЕ

  1. Снимите отделку крышки багажника (при наличии). См. INT-45, «Снятие и Установка».
  2. Отсоедините разъемы жгута в узле крышки багажника (1) и снимите зажимы ремней безопасности (А), затем вытащите ремни из крышка багажника в сборе (1).


  1. Выверните болты (А) и снимите крышку багажника в сборе (1).

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ОСТОРОЖНО:

После установки выполните регулировку крышки багажника в сборе. процедура. См. DLK-185, «БАГАЖНИК КРЫШКА В СБОРЕ: Регулировка».

Крышка багажника в сборе: регулировка


  1. Крышка багажника в сборе
  2. Петля крышки багажника
  3. Фиксатор крышки багажника
  4. Наружная сторона кузова
  5. Фонарь задний комбинированный
  6. Отражатель
  7. Облицовка заднего бампера
  1. Болты крышки багажника
  2. Ответные болты

Проверьте зазор и высоту поверхности между крышкой багажника и каждой частью, визуальный осмотр и тактильный Чувствовать.

Если зазор и высота поверхности не соответствуют спецификации, отрегулируйте их в соответствии с процедурами регулировки.

ПРОДОЛЬНЫЙ ЗАЗОР

Крышка багажника снята с петли

  1. Ослабьте болты крепления крышки багажника.
  2. Переместите крышку багажника так, чтобы размеры зазора находились в пределах предоставлены спецификации.
  3. Затяните крышку багажника на шарнирных болтах.

Петля крышки багажника снята с автомобиля

  1. Снимите накладку задней полки. См. INT-33, «Снятие и Установка».
  2. Ослабьте болты крепления петли к полке.
  3. Переместите крышку багажника так, чтобы размеры зазора находились в пределах предоставлены спецификации.
  4. Затянуть болты крепления петли к полке
  5. Установите накладку задней полки. См. INT-33, «Снятие и Установка».

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ПОВЕРХНОСТИ

  1. Ослабьте резиновый бампер.
  2. Ослабьте болты фиксатора.
  3. Поднимите крышку багажника прибл. 100–150 мм (3,94–5,91 дюйма) в высоту, затем слегка закройте его. Убедитесь, что он взаимодействует плотно при закрытой крышке багажника.
  4. Затяните фиксатор крышки багажника.

Петля крышки багажника

Петля крышки багажника: снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Снимите крышку багажника в сборе.См. DLK-183, «КРЫШКА БАГАЖНИКА В СБОРЕ: Снятие и установка».
  2. Снимите торсион. См. DLK-187, «ТОРСОР: Снятие и Установка».
  3. Снять накладку задней полки. См. INT-33, «Снятие и Установка».
  4. Отвернуть болты шарнира крышки багажника (со стороны кузова) и снять.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ОСТОРОЖНО:

  • Проверить открытие/закрытие крышки багажника, блокировку/разблокировку после установка.
  • После установки выполните регулировку крышки багажника в сборе. процедура. См. DLK-185, «БАГАЖНИК КРЫШКА В СБОРЕ: Регулировка».

Проверить место вращения шарнира крышки багажника на плохую смазку. Если При необходимости нанесите подходящую универсальную смазку.

Торсион

Торсион: снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Снимите фиксаторы торсиона.
  2. Подоприте узел крышки багажника с помощью подходящего инструмента.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Если вытяжка в сборе не поддерживается должным образом при снятие капота в сборе.

  1. Поднимите торсион (1) с помощью подходящего инструмента (A), как показано на рисунке, чтобы снять

ПРИМЕЧАНИЕ:

Характеристики подходящего инструмента указаны на рисунке.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ОСТОРОЖНО:

После установки проверьте открытие/закрытие крышки багажника, блокировку/разблокировку операция.

Замок крышки багажника

Замок крышки багажника: снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Снимите накладку крышки багажника (при наличии). См. INT-45, «Удаление и установка».
  2. Отсоедините разъем жгута проводов (В) и аварийный разъединитель ручку (2) от замка крышки багажника (1).
  3. Отвернуть болты замка крышки багажника (А) и снять.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ОСТОРОЖНО:

После установки выполните регулировку крышки багажника в сборе. процедура. См. DLK-185, «БАГАЖНИК КРЫШКА В СБОРЕ: Регулировка».

Аварийный рычаг

АВАРИЙНЫЙ РЫЧАГ: Снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Снимите накладку крышки багажника (при наличии).См. INT-45, «Удаление и установка».
  2. С помощью подходящего инструмента освободите защелки и снимите аварийный отсоедините ручку (1) от крышки багажника в сборе.

: Собачка


  1. Отсоединить трос аварийной ручки (2) от крышки багажника. замок в сборе (3).

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Замок крышки багажника

ФИКСАТОР КРЫШКИ БАГАЖНИКА: Снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Снимите защитную пластину багажника.См. INT-42, «ЗАДНЯЯ ПЛИТА БАГАЖНИКА: Снятие и установка».
  2. Снимите болты (А) и фиксатор (1).

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ОСТОРОЖНО:

После установки выполните регулировку крышки багажника в сборе. процедура. См. DLK-185, «БАГАЖНИК КРЫШКА В СБОРЕ: Регулировка».

Открыватель крышки топливного бака

Покомпонентное изображение


  1. Крышка топливного бака
  2. Резиновый бампер
  3. Трос открывания крышки топливного бака
  4. Замок крышки топливного бака
  1. Зажим
  2. Болт
  3. Защита кабеля

Крышка топливного бака

Крышка топливного бака: снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Полностью открыть крышку топливного бака.
  2. Снимите зажим крышки топливного бака (А).


  1. Снимите винты крышки топливного бака (A) и крышку топливного бака (1).

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ОСТОРОЖНО:

После установки проверьте открытие/закрытие крышки топливного бака, операция блокировки/разблокировки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

  • В следующей таблице приведены характеристики правильно установлена ​​крышка бензобака.
  • Регулировка фитинга невозможна.

Трос открывания топливного бака

ТРОС ОТКРЫТИЯ ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА: Снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Открутите болты крепления капота и ручки топливного бака (A).


  1. Освободите тросик открывания крышки топливного бака (2), потянув вниз и затем сдвиньте конец троса в сторону, чтобы снять его с капота и топливного бака. ручка заливной горловины в сборе (1).


  1. Снимите боковую отделку панели приборов (левую). См. IP-14, «Снятие и Установка».
  2. Снимите нижнюю облицовку центральной стойки (левую). См. INT-27, «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НИЖНЯЯ ОТДЕЛКА СТОЙКИ: Снятие и установка».
  3. Снимите подушку заднего сиденья (левого). См. SE-24, «Снятие и установка — Подушка заднего сиденья».
  4. Снимите боковую отделку багажника (левую). См. INT-43, «БОКОВАЯ ОТДЕЛКА БАГАЖНИКА: Снятие и установка».
  5. Снять трос (1) открывания крышки топливного бака с замка крышки топливного бака сборка. См. DLK-192, «ТОПЛИВОЗАЛИВНАЯ МАШИНА». ЗАМОК КРЫШКИ: Снятие и установка».

Передний


  1. Снимите защиту каждого троса (A), затем снимите открыватель крышки топливного бака. кабель (1).

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ОСТОРОЖНО:

После установки проверьте открытие/закрытие крышки топливного бака, операция блокировки/разблокировки.

Замок крышки топливного бака

Замок крышки топливного бака: снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Полностью открыть крышку топливного бака.
  2. Вставьте подходящий инструмент (A), как показано, в нижнюю часть замка топливного бака. сборка(1).


  1. Освободите верхнюю и нижнюю собачки (A) с помощью подходящего инструмента и снимите узел замка крышки топливного бака (1).

ОСТОРОЖНО:

Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку (2) при снятии.


  1. Отсоедините тросик открывания крышки топливного бака (1), потянув вниз а затем сдвиньте конец троса в сторону, чтобы вынуть его из топливного бака. узел замка крышки (2).

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ОСТОРОЖНО:

После установки проверьте открытие/закрытие крышки топливного бака, операция блокировки/разблокировки.

Дверной выключатель

Снятие и установка

СНЯТИЕ

  1. Снимите винт дверного переключателя (A).
  2. Отсоедините разъем жгута от дверного выключателя (1) и удалять.

УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Дверная ручка
Ручка передней двери Ручка передней двери: вид в разобранном виде Кронштейн внешней ручки Передняя прокладка Внешняя ручка Интеллектуальная ключевая кнопка Шток цилиндра дверного ключа Сборка внутренней ручки Задний га…
Внутренняя ключевая антенна
Консоль КОНСОЛЬ: Снятие и установка УДАЛЕНИЕ Снимите накладку селектора переключения передач. См. IP-17, «Снятие и Установка». Удалите винты внутренней ключевой антенны (консоли) (A …
Другие материалы:

Информация о диагностике ЭБУ
ЕСМ Исходная величина ЗНАЧЕНИЯ НА ДИАГНОСТИЧЕСКОМ ИНСТРУМЕНТЕ ПРИМЕЧАНИЕ: В следующую таблицу включена информация (элементы), не применимая к данному средство передвижения. Для информации (элементов) применимо к этому автомобилю, см. элементы дисплея CONSULT.Числовые значения в следующей таблице являются справочными значениями. Тес …

P062F ЭСППЗУ
Логика кода неисправности ЛОГИКА ОБНАРУЖЕНИЯ ДКН код неисправности КОНСУЛЬТИРУЙТЕ термины экрана (содержимое диагностики неисправностей) Условия обнаружения кода неисправности Возможные причины P062F ЭСППЗУ (внутренний модуль управления EEPROM Ошибка) Обнаружена ошибка Flash ROM при включении замок зажигания. ТС…

Руководство пользователя/Руководство по обслуживанию, информация для заказа
Оригинальные сервис мануалы NISSAN для этой модели. год и ранее можно купить. Подлинный Руководство по обслуживанию NISSAN является лучшим источником Информация о сервисном обслуживании и ремонте вашего автомобиля. Это руководство является тем же, которым пользуются обученные на заводе технические специалисты, работающие в дилерских центрах NISSAN. Настоящий НИ…

© 2014-2022 Copyright www.nisentra.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.