Замена замка зажигания газель бизнес: Ремонт автоэлектрики ГАЗ, ПАЗ в Благовещенске и Амурской области

Содержание

Услуги сервиса ГАЗ — ГАЗ-Восточный Ветер

Услуга
ДВИГАТЕЛЬ
Башмак верхний натяжителя цепи 406 — замена
Вал промежуточный масляного насоса — замена
Венец маховика (все модели ГАЗ) — замена
Гидрокомпенсаторы 405, 406 — замена комплект
Гидронатяжитель 405, 406 — замена
Головка блока 405 — замена
Группа поршневая/поршневые кольца 405, 406, 402 при кап.ремонте
Двигатель 405 — капремонт
Двигатель 406 — капремонт
Двигатель 421 — капремонт
Звезда коленвала 405, 406 — замена
Картер маховика 402, 405,406 — замена
Крышка клапанная 405, 406 — замена
Масло в двигателе — замена
Насос масляный (все модели ГАЗ) — замена
Поддон/прокладка двигателя 405, 406, 421 — замена
Полукольца опорные распределительного вала — замена
Привод трамблера — замена
Прокладка боковая крышки 402 — замена
Прокладка ГБЦ 402 — замена
Прокладка ГБЦ 405 , 406 — замена
Прокладка клапанной крышки 402 — замена
Прокладка клапанной крышки 405, 406 — замена
Прокладки коллекторов 402 — замена
Прокладки коллекторов 406, 405, — замена
Радиатор охлаждения масла двигателя или ГУР — замена
Распредвал 402 — замена
Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 — замена
Ремень генератора 402, 405, 406, 421 — замена
Ролик натяжителя 405 ,406 с натяжным устройством — замена
Сальник задний коленвала 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь — замена
Сальник задний коленвала 406 ,405 — замена
Сальник передний коленвала 405, 406, 421 — замена
Цепи моторные 405 ,406 — замена
Шестерня распредвала 402 — замена
Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 — замена
СИСТЕМА ВЫПУСКА
Глушитель Газель — замена
Коллектор впускной 406 , 405, 402 — замена
Коллектор выпускной 402, 421, 406,405 — замена
Резонатор Газель — замена
Труба приемная Газель, Соболь — замена
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
Датчик абсолютного давления — замена
Датчик детонации — замена
Датчик массового расхода воздуха — замена
Датчик положения дроссельной заслонки — замена
Датчик положения коленвала — замена
Датчик положения распредвала — замена
Датчик положения распредвала 421 Евро-3 — замена
Датчик температуры двигателя — замена
Узел дроссельный — замена
ЭБУ (Газель) — замена
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Бензобак Газель 2705, 3221,3302, 2217ц/м кузов, Фермер — замена
Бензонасос 406, 402, 421 — замена
Карбюратор — замена
Лента бензобака (без демонтажа) — замена
Педаль акселератора — замена
Система холостого хода — регулировка
Трос акселератора — замена
Трос воздушной заслонки — замена
Фильтр воздушный 405 Газель, Соболь — замена
Форсунка одна, все или топливная рампа — замена
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Бачок расширительный — замена
Вискомуфта Камминс — замена
Жидкость охлаждающая — замена, слить/залить
Кран сливной на блоке — замена
Крыльчатка вентилятора 402 Газель — замена
Крыльчатка вентилятора 406 Газель — замена
Насос водяной 402, 406, 421, Газель, Соболь — замена
Радиатор 402 — замена
Радиатор Газель Камминс (с интеркулером в сборе) — замена
Термостат 402, 421 — замена
Термостат 405, 406 — замена
ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
Блок управления отопителем салона Бизнес — дефектовка
Блок управления отопителем салона Бизнес — замена
Блок управления отопителем салона н/о — замена
Блок управления отопителем салона н/о (при снятом) — замена
Блок управления отопителем салона с/о — замена
Заслонок отопителя — закрепление
Корпус отопителя н/о — замена
Корпус отопителя с/о — замена
Кран отопителя в салоне н/о — замена
Кран отопителя в салоне н/о нестандартный — установка
Кран отопителя под капотом н/о Евро-3, (при слитой ОЖ) — замена
Кран отопителя под капотом н/о нестандартный (при слитой ОЖ) — установка
Кран отопителя под капотом с/о — замена
Крышка радиатора отопителя салона + поверхностная чистка — герметизация
Отопитель доп. в кузов с доп. электронасосом в сист. охлажд. Газель, Соболь — установка
Отопитель доп. в салон с доп. электронасосом в сист. охлажд. Газель, Соболь — установка
Радиатор отопителя салона Газель-Бизнес, Соболь-Бизнес — замена
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь дополнительный — замена
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь н/о 405 Евро-3 — замена
Радиатор отопителя салона Газель, Соболь с/о — замена
Троса управления заслонок отопителя салона — замена
Фильтры салона — замена
Эл. насос дополнительный системы охлаждения Газель, Соболь — замена
Электродвигатель дополнительный отопителя салона Газель, Соболь — замена
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов Бизнес — замена
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о — замена
Электродвигатель отопителя салона Газель, Соболь кузов с/о — замена
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
Зажигание 402, 421 — регулировка
Катушка зажигания Евро-3, Крайслер — замена
Катушка зажигания, коммутатор — замена
Крышка трамблера, бегунок — замена
Свечи и/или высоковольтные провода — замена
Свечи Евро-3, Крайслер — замена
Трамблер с регулировкой зажигания — замена
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Блок предохранителей (под капотом) — замена
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) — замена
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) с/о на н/о — замена
Выключатель заднего хода — замена/герметизация
Выключатель массы под капотом — замена
Выключатель стоп-сигнала — замена
Генератор 402, 405, 406, 421 — замена
Датчик уровня топлива — замена
Жгут задний Газель — замена
Жгут задний Газель н/о на с/о — замена
Жгут передний 402, 406, 421 Газель, Соболь — замена
Жгут передний 405, Евро-3 Газель, Соболь — замена
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес — замена
Жгут ЭБУ 406 Газель, Соболь — замена
Жгут электровентилятора системы охлаждения — замена
Замок зажигания Газель — замена
Кнопка «масса» на кузов — установка
Кнопка «масса» под рулевую колонку — установка
Кнопка авар. сигнализации Газель, Соболь — замена
Комбинация приборов н/о — замена
Комбинация приборов с/о — замена
Лампочки подсветки центрального переключателя света кузов н/о — замена
Лампы в комбинации приборов Газель — замена
Панель приборов (торпеда) Бизнес — замена
Панель приборов (торпеда) н/о — замена
Панель приборов (торпеда) с/о — замена
Переключатель отопителя салона с/о — замена
Переключатель подрулевой — замена
Переключатель центральный света кузов н/о — замена
Переключателя центральный света с/о — замена
Поворотник передний с/о — замена
Повторитель поворотов — замена
Прикуриватель — замена
Провод силовой «-» — замена
Провод силовой «+» — замена
Разъем замка зажигания — замена
Разъем фары, реле — замена
Разъем фонаря заднего — удаление
Разъем электровентилятора — ремонт
Реле поворотов, стартера, стеклоочистителя, электровентилятора, бензонасоса и т.п. — замена
Реле дополнительное разгрузочное — установка
Реле ручного тормоза — замена
Реле стеклоочистителей — замена
Соединений массы двигателя, кузова — профилактика, ремонт
Стартер — замена
Щетки генератора или разъем щеток (с профилактикой контактов) — замена
Эл. двигателя омывателя лобового стекла кузов н/о, бачка — замена
Эл. замка двери — установка
Эл. замка центрального двери — замена
Эл. разводки или подключение поворотников к зеркалам Газель, Соболь н/о — установка
Эл. стеклоподъемника Газель — замена
Эл. стеклоподъемников Газель — установка
Электродвигатель стеклоочистителя — замена
Электропроводка (договорная) — ремонт
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление
Бачок цилиндра сцепления, ГТЦ — замена
Вилка сцепления — ремонт или замена
Втулки, палец педали сцепления — замена
Подшипник выжимной (все модели ГАЗ) — замена
Сцепление — прокачка
Сцепление 405, 406 Газель, Соболь — замена
Сцепление Газель Камминс — замена
Цилиндр сцепления главный — замена
Цилиндр сцепления рабочий — замена
Шланг сцепления — замена
Кпп
КПП 406 ,402,405 — замена
Крышка кулисы КПП — замена
Масло КПП — замена
Подушка КПП Газель, Соболь — замена
Сальники хвостовика КПП — замена
Трос спидометра 402, 406, 421, Газель — замена
Карданный вал
Вал карданный — замена
Крестовина вала карданного — замена
Подшипник подвесной вала карданного — замена
Подшипник подвесной вала карданного — замена
Соединение шлицевое карданного вала — ремонт
ЗАДНИЙ МОСТ
ЗМ в сборе Газель, Соболь — замена
Подшипники задней ступицы Газель, Соболь — замена
Полуось Газель, Соболь — замена
Прокладка крышки ЗМ — замена
Редуктор ЗМ в сборе Газель, Соболь — замена
Сальник задней ступицы — замена
Сальник хвостовика ЗМ — замена
Ступица — замена
ПЕРЕДНЯЯ/ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Амортизатор Газель — замена
Балка передняя Газель — замена
Балка передняя Газель в сборе — замена
Кронштейн амортизатора Газель — замена
Кронштейн рессоры задний — замена
Кронштейн рессоры передний — замена
Кронштейн стабилизатора Газель — закрепление
Кронштейн стабилизатора Газель — замена
Отбойник ниж. рычага передней подвески Соболь — замена
Отбойник рессоры Газель — замена
Подрессорник н/о — замена
Подрессорник с/о — замена
Подушка подрессорника — замена
Подшипники передней ступицы — замена
Пружина Соболь — замена
Рессора задняя 3302 — усиление
Рычаг верхний Соболь — замена
Рычаг нижний Соболь — замена
Сайлентблок рессоры — замена
Сайлентблоки (Соболь) одна сторона верх — замена
Сайлентблоки (Соболь) одна сторона низ — замена
Серьга рессоры Газель, Соболь — замена
Серьга рессоры со снятием кронштейна — замена
Стабилизатор Газель, Соболь (задний) — замена
Стремянка на мосту — замена
Ступица передняя Газель, Соболь — замена
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Бачок, фильтр ГУР — замена
Вал рулевой нижняя часть в сборе Газель, Соболь — замена
Колонка рулевая Газель, Соболь — замена
Комплект ГУР ZF, Германия — установка
Комплект ГУР Россия — установка
Кронштейна насоса ГУР — замена
Кулак поворотный Соболь — замена
Ступица передняя Газель, Соболь- замена
Маятник Соболь — замена
Насос ГУР — замена
Опора шаровая верхняя или пыльник Соболь — замена
Опора шаровая нижняя или пыльник Соболь — замена
Палец рулевой тяги, наконечник (1шт, на снятой) — замена
Пальцы рулевые Соболь — замена всех
Редуктор рулевой Газель (с ГУР) — замена
Руль Газель, Соболь — перестановка
Сальник ведущего вала рулевого редуктора ГУР — замена
Сошка поворотного кулака Газель — замена
Сошка рулевого редуктора Газель, Соболь — замена
Тяга рулевая — замена, снятие/установка
Шкворни 4х4 Соболь — замена
Шкворни Газель — замена
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Барабан тормозной Газель, Соболь — замена, снятие/установка
Диск тормозной Газель — замена
Диск тормозной Соболь — замена
Колодки тормозные задние — замена
Колодки тормозные передние — замена
Суппорт — замена
Трос стояночного тормоза колесный — замена
Трос стояночного тормоза центрального — замена
Трубка тормозная (с прокачкой тормозов) — замена
Усилитель вакуумный — замена
Цилиндр тормозной главный — замена
Цилиндр тормозной задний — замена
Шланг тормозной — замена
Шток вакуумного усилителя — регулировка
Щит опорный заднего тормоза — замена
АРМАТУРНЫЕ РАБОТЫ
Дверь будки (кунга) — снятие/установка
Дверь Газель замена
Дверь сдвижная замена
Замок двери — замена
Замок капота Газель — замена
Ручка внешняя боковой двери — замена
Ручка внешняя передней двери — замена
Ручка стеклоподъемника — замена
Трапеция стеклоочистителя Газель, Соболь — замена
Трос замка капота Газель — замена
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ
Арка заднего крыла — замена
Бампер передний Газель — замена
Бампер задний Газель ц/м, Соболь, Баргузин — замена
Борт боковой Газель — замена
Борт боковой Газель дл/база — замена
Борт задний Газель — замена
Борта с/о на н/о Газель — замена
Борта с/о на н/о Газель дл/база — замена
Будка, поперечный усилитель пола (за 1шт) — замена
Будка (при замене) — сборка и подключение
Будка Газель — замена
Будка Газель дл/база — замена
Будка Соболь — замена
Дверь задняя левая Газель, Соболь ц/м — замена
Дверь задняя правая с регулировкой — замена
Дверь кабины Газель с регулировкой — замена
Дверь сдвижная Газель, Соболь с регулировкой — замена
Кабина 1й комплектации в сборе Газель — замена
Капот Газель, Соболь — замена
Каркас кузова (тента) — замена
Крыло переднее Газель, Соболь — замена
Крыло переднее Газель, Соболь (с повторителем с/о, н/о) — замена
Лонжерон кабины Газель, Соболь (передняя часть) — замена частичная
Лонжерон кабины Газель, Соболь (передняя часть) — замена полностью
Надставка арки боковины (лепесток) — замена
Панель замка капота Газель — замена
Сварка траверса КПП (от воров)
Стеклоподъемник Газель, Соболь — замена
РАМА
Рама (будка) — замена
Рама (кузов, тент) — замена
Рама будка-тент Газель дл/база — замена
Рама Газель ц/м, Соболь — замена
Рама спецтранспорта — замена
ОКРАСКА
Покраска локального участка (на одной детали)
Покраска детали (стандартная площадь)
Покраска детали (увеличенная площадь) коэфф от 1.5 (капот, панель боковины), до 1.7 (панель крыши минивен, универсал)
Покраска детали с двух сторон — коэфф 1.3
Окраска «перламутр» или «ксералик» — коэфф 1.5
Бампер задний Газель ц/м, Соболь (2 стороны) — окраска
Дверь задняя Баргузин — окраска
Дверь задняя Газель ц/м, Соболь автобус — окраска
Дверь задняя Газель ц/м, Соболь автобус (изнутри) — окраска
Дверь задняя Газель ц/м, Соболь ц/м — окраска
Дверь кабины Газель, Соболь — окраска
Дверь кабины Газель, Соболь (изнутри) — окраска
Дверь сдвижная ц/м — окраска
Дверь сдвижная автобус — окраска
Дверь сдвижная ц/м, автобус (изнутри) — окраска
Зеркало боковое заднего вида — окраска
Капот Газель, Соболь — окраска
Капот Газель, Соболь (изнутри) — окраска
Короб порога — окраска
Короб порога (изнутри) — окраска
Крыло заднее Газель — окраска
Крыло заднее Соболь — окраска
Крыло переднее Газель, Соболь — окраска
Крыло переднее Газель, Соболь (изнутри) — окраска
Крыша Газель — окраска
Крыша Газель ц/м — окраска
Крыша Соболь, Баргузин — окраска
Крыша Фермер — окраска
Лонжерон Газель, Соболь — окраска
Панель боковая задняя верняя часть Газель автобус — окраска
Панель боковая задняя верняя часть Соболь автобус — окраска
Панель боковая задняя верхняя часть Газель ц/м — окраска
Панель боковая задняя верхняя часть Соболь ц/м — окраска
Панель боковая средняя Газель, Соболь ц/м — окраска
Панель боковая средняя Газель, Соболь автобус, Фермер — окраска
Панель задка нижняя + усилитель Газель ц/м, Соболь — окраска
Панель замка капота Газель, Соболь — окраска
Панель облицовки радиатора Газель, Соболь — окраска
Петли капота Газель, Соболь- окраска
Полностью Газель автобус — окраска
Полностью Газель ц/м — окраска
Полностью кабина Газель — окраска
Полностью кабина Газель Фермер — окраска
Полностью Соболь автобус, Баргузин — окраска
Полностью Соболь ц/м — окраска
Подножка Газель — окраска
Проем двери Газель, Соболь — окраска
Рамка фары Газель, Соболь — окраска
Раскос пола — окраска
Решетка радиатора — окраска
Сквозное повреждение или коррозия (под антигравий) — ремонт косметический
Сквозное повреждение или коррозия (под окраску) — ремонт косметический
Стенка кабины задняя Газель, Фермер — окраска
Стойка кабины (лобовое или боковое стекло) — окраска
Стойка кабины средняя Фермер — окраска
Стойка кузова Газель ц/м, Соболь (панель задних фонарей) — окраска
Щиток передка (усилитель крыла) Газель, Соболь — окраска
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
Антикоррозийная обработка арки
Антикоррозийная обработка днища Газель кабина
Антикоррозийная обработка днища Газель Фермер
Антикоррозийная обработка днища Соболь ц/м
Антикоррозийная обработка днища Газель ц/м
Антикоррозийная обработка кабины Газель
Антикоррозийная обработка кабины Газель Фермер
Антикоррозийная обработка кузова Газель, Соболь ц/м
Антикоррозийная обработка рамы Газель кабина
Антикоррозийная обработка рамы Газель ц/м
Фара — полировка

Чип-Тюнинг ГАЗ, УАЗ в Новосибирске

Антенна на стекло — установка 990
Антенна (нестандартная) — установка и подключение от 1350
АКБ — замена 240
АКБ — зарядка, проверка уровня, плотности, тест 470
Аудио комплект — установка от 1960
Блок предохранителей (под капотом) — замена 430
Блок предохранителей (под капотом) — ремонт 490
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) — замена 540
Блок предохранителей электропроводки в салоне (за 1) с/о на н/о — замена 870
Выключатель заднего хода — замена/герметизация 340
Выключатель массы под капотом — замена 780
Выключатель стоп-сигнала — замена, регулировка 320
Генератор — протяжка креплений 370
Генератор — ремонт креплений 1130
Генератор 402, 405, 406, 421, Камминс Газель (при снятом ремне) — замена 790
Генератор 402, 421, 405, 406 — ремонт 1580
Генератор 402, 421 (со снятием/установкой) — ремонт 2370
Генератор 405, 406 (со снятием/установкой) — ремонт 2370
Датчик уровня топлива (без снятия бензобака) — замена 760
Датчик уровня топлива (при снятом бензобаке) — замена 540
Жгут задний — ремонт 1-й сложности 1130
Жгут задний — ремонт 2-й сложности 1990
Жгут задний — ремонт 3-й сложности 3070
Жгут задний — удлинение 2050
Жгут задний Волга 31105 — замена 5870
Жгут задний Газель — замена 2670
Жгут задний Газель н/о на с/о — замена 3390
Жгут передний 402 Волга — замена 7950
Жгут передний 402, 406, 421 Газель, Соболь — замена 6780
Жгут передний 405, Евро-3 Газель, Соболь, 406 Волга 3110 — замена 7560
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес — замена 8970
Жгут передний 421 Евро-3 Газель Бизнес в моторном отсеке — замена 4780
Жгут передний Волга 31105 — замена 8970
Жгут форсунок — замена 680
Жгут форсунок с подключением ГБО — замена 1870
Жгут ЭБУ — ремонт 1-й сложности 1330
Жгут ЭБУ — ремонт 2-й сложности 2490
Жгут ЭБУ — ремонт 3-й сложности 3390
Жгут ЭБУ 405, 406 Волга 31105, Волга кузов н/о — замена 4480
Жгут ЭБУ 406 Газель, Соболь — замена 3560
Жгут электровентилятора системы охлаждения — замена 760
Жгут электровентилятора системы охлаждения — изготовление и монтаж 2730
Замок зажигания Волга — замена 880
Замок зажигания Газель — замена 760
Звуковые сигналы два с дополнительным реле — установка 1170
Зеркала с подогревом Газель, Соболь кузов с/о — установка 2220
Зеркала с подогревом или с поворотниками Волга кузов н/о — установка 3560
Зеркала с подогревом или с поворотниками Газель, Соболь кузов н/о — установка 3390
Зеркала с электроприводом и подогревом Волга кузов н/о — установка 4540
Зеркала с электроприводом и подогревом Газель, Соболь кузов н/о — установка 4270
Зеркало заднего вида с видеокамерой — установка от 3900
Кнопка «масса» на кузов — установка 1270
Кнопка «масса» под рулевую колонку — установка 960
Кнопка аварийной сигнализации Газель, Соболь — замена 470
Кнопка для светового спецсигнала (панель кузов н/о) — установка 890
Кнопка для светового спецсигнала (панель н/о) с установкой сигнала — установка 1330
Кнопка для светового спецсигнала (панель с/о) — установка 460
Колодка контакта звукового сигнала в руле Волга — замена 540
Комбинация приборов н/о — замена 640
Комбинация приборов с/о — замена 880
Комбинация приборов (Прибалтийской на Русскую или «Люкс») — замена 1350
Комбинация приборов (штатная) Волга на комбинацию приборов «Люкс» — замена 2220
Компьютер бортовой — установка от 2400
Концевик сигнализации — замена/профилактика 270
Ксенон Волга (белый свет 5000К) — установка 3970
Ксенон Газель (белый свет 5000К) — установка 3130
Лампочка фары (за 1) кузов н/о — замена 330
Лампочка фары с/о, фонари (за 1) — замена 150
Лампочки подсветки центрального переключателя света кузов н/о — замена 1670
Лампы в комбинации приборов Волга — замена 970
Лампы в комбинации приборов Газель — замена 760
Любой дополнительный электрозамок или концевик к сигнализации — проведение и подключение 890
Магнитола (без акустики) — установка 1430
Магнитола (без акустики, панель Бизнес) — установка 2740
Моторредуктор управления заслонками забора воздуха Бизнес — замена 1760
Моторредуктор управления заслонками отопителя Бизнес — замена 6590
Оборудование «Парктроник» — установка от 4300
Панель приборов (торпеда) Бизнес — замена 5970
Панель приборов (торпеда) н/о — замена 4980
Панель приборов (торпеда) с/о — замена 4520
Панель приборов Волга 24, 29, 3102, 3110, 31105 не Евро-3 — замена 5690
Панель приборов Волга 31105 Евро-3 — замена 6820
Переключатель отопителя салона с/о — замена 1470
Переключатель подрулевой — замена 670
Переключатель подрулевой Волга — замена 790
Переключатель центральный света кузов н/о — замена 1670
Переключателя центральный света с/о — замена 1230
Поворотник передний с/о — замена 290
Повторитель поворотов с/о — замена 130
Повторитель поворотов в зеркале н/о — замена 570
Прикуриватель — замена 310
Прикуриватель — ремонт цепи 660
Провод силовой «масса» — замена 170
Провод силовой «плюс» — замена 330
Проводка в заднем фонаре — замена 490
Противотуманки н/о (с подключением) — установка 2840
Противотуманки с/о (с подключением) — установка 2450
Разъем замка зажигания — замена 1330
Разъем замка зажигания — ремонт 790
Разъем фары — ремонт 530
Разъем фары, реле — замена 560
Разъем фонаря заднего — удаление 590
Разъем электровентилятора — ремонт 490
Рамка с подсветкой номерного знака с подключением — установка 540
Регулятор напряжения 402 — ремонт цепи 750
Резистор отопителя салона Газель, Соболь кузов н/о, кузов с/о — замена 1440
Реле ближнего света — замена 260
Реле звукового сигнала — замена 110
Реле поворотов Волга (остальные модели) — замена 440
Реле поворотов Волга (под приборной панелью, или в рулевой колонке) — замена 1130
Реле поворотов, стартера, стеклоочистителя, электровентилятора, бензонасоса и т.п. — замена 130
Реле дополнительное разгрузочное — установка 890
Реле ручного тормоза — замена 560
Реле стеклоочистителей — замена 180
Сигнал звуковой — замена/установка 310
Сигнализация — замена от 1860
Сигнализация Волга (все двери) — установка 7560
Сигнализация Волга (передние двери) — установка 5780
Сигнализация Газель — установка 4460
Сигнализация Газель, Соболь ц/м — установка 6220
Сигнализация Газель с автозапуском — установка 7750
Соединений массы двигателя, кузова — профилактика, ремонт 590
Стартер — замена 790
Стартер Камминс Газель — замена 980
Турботаймер — установка от 4500
Указатель в комбинации приборов (любой) Волга — замена 1870
Указатель в комбинации приборов (любой) Газель — замена 1690
Фаркоп — подключение 1790
Фары — проверка/регулировка света 510
Фонарь габарита на будке — замена 370
Фонарь задний Газель, Соболь — ремонт 680
Фонарь задний Газель, Соболь (в сборе) — замена 540
Фонарь освещения номерного знака н/о — замена 210
Фонарь освещения номерного знака с/о — замена 310
Фонарь освещения номерного знака с/о — установка 560
Фонарь освещения под капотом — замена 380
Фонарь освещения салона Газель, Соболь, Волга — замена 240
Цепь — подключение освещения номерного знака — монтаж 680
Цепь датчика скорости и ЗХ под поликом кузова н/о — ремонт 1680
Цепь освещения будки — ремонт 1680
Цепь освещения номерного знака — ремонт 440
Цепь ЦПС Волга с/о — ремонт 1570
Щетки генератора или разъем щеток (с профилактикой контактов) — замена 590
Электровентилятора охлаждения к бортовой сети 405, 406 — подключение 1130
Электродвигателя омывателя лобового стекла кузов н/о, бачка — замена 150
Электропривод замка двери — установка 790
Электропривод замка двери — замена 690
Электропроводка стеклоподъемников Волга 31105 — замена 2730
Электропроводка или подключение поворотников к зеркалам Газель, Соболь н/о — установка 2340
Электростеклоподъемник Волга — замена 780
Электростеклоподъемник Газель — замена 690
Электростеклоподъемники Волга (все двери) — установка 6670
Электростеклоподъемники Волга (передние двери) — установка 5340
Электростеклоподъемник Газель — установка 3980
Электродвигатель стеклоочистителя — замена 780
Электропроводка (договорная) — ремонт 500-6000

Прейскурант цен на услуги — Автосервис Грин-Авто

НАИМЕНОВАНИЕ УСЛУГИ ГАЗЕЛЬ / СОБОЛЬ
замена двигателя / НЕКСТ 9500 р. / 12000 р.
капитальный ремонт двигателя/инж без снятия и установки / КАММИЗ 28000 р. / 55000 р.
замена порш.колец и м/с колпачков 4216 18500 р.
замена порш.колец и м/с колпачков 406 18000 р.
замена поршневой группы 16000 р.
замена коленвала двс снят 15500 р.
Замена ГБЦ 405/406 от 10000 р.
ремонт ГБЦ без замены направл. 402 / 406 / 405 / евро-3 2400 р. / 4800 р. / 4800 р. /4800 р.
разборка ГБЦ под фрезеровку 402 / 406 / инж / евро-3 6500 р. / 9000 р. / 9500 р. / 10000 р.
замена прокладки ГБЦ 402 / 406 / 4216 6000 р. / 7000 р. / 7500 р. / 8000 р.
замена цепи или ремня ГРМ 406/405 евро 8500 р. / 9000 р.
замена ремня ГРМ Крайслер 9000 р.
замена натяжителя цепи или ролика 500 р.
замена распредвала в сб. с толкателями двс снят 12000 р.
замена гидрокомпенсаторов 406 405 / евро-3 3000 р. / 3500 р.
замена масляного насоса газель / соболь / 4216 / каминз 2400 р. / 3300 р. / 3800 р. / 14000 р.
замена прокладки поддона / соболь / 4216 2000 р. / 3000 р. / 3600 р. / 5500 р.
замена шкива коленвала 402 холод / 406/4216/4215 1500 р. / 1500 р. / 2400 р. / 2000 р.
замена переднего сальника к/вала 406/4216/Крайслер грм снят/камминз 1800 р. / 2700 р. / 1000 р. / 4000 р.
замена прокладки клапанной крышки 402 / 406 /камминз 500 р. / 650 р. / 2400 р.
замена прокладки боковой крышки УАЗ 1шт. 850 р.
С/У коллектора выпускного для высверливание шпилек 406/4216 1800 р. / 3500 р.
замена коллектора впускного 406//405/4216 2000 р. / 2400 р. / 3500 р.
замена прокладки вып коллектора УАЗ / 406 / Евро-3 3500 р. / 2000 р. / 2000 р.
замена подушки двигателя/Евро-3 600 р. / 700 р.
замена шестерни распредвала 402/УАЗ/ивотек 9000 р. / 10500 р. / 12000 р. / 1000 р.
замена привода зажигания 1000 р.
замена коромыслового вала 2000 р.
замена клапана 1 шт./направл. ГБЦ снята 350 р. / 400 р.

Как поменять замок зажигания Skoda Kodiaq. Почини свое авто!


Nissan teana j32
Ремонт замка зажигания Тойота Прадо 120 т.
Предохранитель топливного насоса на Шевроле ланос
Мазда Замена батарейки в ключе мазда 3, 6, сх 5, сх 7, не видит ключ + как разобрать ключ.
Замок зажигания Туарег VW Touareg
Как найти нужные цепи блокировки
Замена блока центральной электроники ВСМ 086 на 087 шкода рапид 2014
Как быть, если потерял ключи от Mercedes?
Nissan terrano Не реагирует на поворот ключа зажигания одна причина из десяти
Fiat PUNTO 1.2 16V; BRAVO 1.2 16V; BRAVA 1.2 16V; STILO 1.2 16V УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ МЕТКИ ГРМ

Все по теме Замена замка зажигания Skoda Kodiaq

Alonzo написал(а)
сергей привет токое случие трос цепление постояна рвется

Verney написал(а)
Автор красавчик единсвенное полезное видео но я пока что не завел. бензонасос тольто начинает качать и сразу перестает

Боярчикова Сагыныш написал(а)
на десятом семействе ВАЗ, есть проблема просада напряжения на поворотниках. Все ее лечат установкой дополнительного реле. интересней было бы узнать, где можно найти эту просадку

Берг Тонкошкур написал(а)
Я заказал корпус с Али с выкидным жвлом, переточил, поставил в него родной ‘ мозг’ от штатного ключа и…не распознаёт. Обратно на место всё ставишь, работает. Что нужно обучать обратно в китайском корпусе? Кто нибудь сталкивался? Гранта люкс 2017 с цбке

Микки Ахтулов написал(а)
Отвёртку посельнее и замок в левую сторону провернуть с надавливанием и всё будет открыто за 3 секунды

Женишбек написал(а)
Вы сравниваете разные машины, Шкода не приспособлена для бездорожья, у Гл пневма, а это уже другая машина, черокез это рамная машина, что с партниками это не сравнимо

Гонсалес написал(а)
бред сивой кобылы!

Timmy написал(а)
Я не понял в чём хитрости,или вы разводите народ на названии вашего фуфла..Да вы просто де,илдеры!

Барыш написал(а)
Автор можно с тобой на прямую связаться…нужна помощь проблема с оборотами на бмв е90

Мурачев Йосип написал(а)
СПАСИБО ЗА ВСЕ РОЛИКИ. ПОНЯТНО ДО МЕЛОЧЕЙ. ПОДПИСАН НА ВАШ КАНАЛ. ТАК ДЕРЖАТЬ!

Димка написал(а)
Брат мой ну ты продал его?

Даниял написал(а)
Насмотревшись советов, думал откручу болты, а в итоге что только не делал, даже прорезал под отверку. От большого усилия срезаются грани. В результате пока не высверлил, не снял. Так что профессора умалчивают о трудностях. Либо этолько у меня так затянуто оказалось.

Годун написал(а)
стартер крутит машина не заводитса с накатом заводитса чём причинои знаите скажите пажалуста

Sabir написал(а)
Спасибо. Мне пригодилось??

Акташ написал(а)
Kicx 1.900 очень хороший усилитель,он любит хорошее питание. Ты только не правильно сделал,надо было снять на какой громкости у тебя сначала без дубляжа вольтаж падает. А потом когда дубляж поставил,посмотреть какой прирост дался. Допустим что без дубляжа.У тебя на громкости 20 уже просад до 12.5. Теперь с дубляжом.Уже на громкости 20 просад до 13.5. Так надо было.А так все равно молодец, продолжай дальше снимать

Milman написал(а)
Нету искры мазда 626 2.0 об и на катушке и на трамблере. Подскажите п

Паначев Сергуня написал(а)
Нормально установил. Единственно диоды не обязательно ставить на поворотки, если из сигнализации выходит 2 провода. Сигнализация так понимаю бюджетная, если производитель не оснастил встроенными реле для центрального замка.

Хотя Арутчев написал(а)
Алексей, спасибо за подробное видео грамотного ремонта. Представляю себе Ваш титанический труд по снятию схемы, я снял только силовую часть! Вы не осветили одну вещь — какие стабилизаторы на 9 вольт Вы использовали? Обычные L7809CV или LDO? Поделитесь, пожалуйста, маркой, если это не 7809, можно мне в личную почту — digifant2 . Вопрос возник потому, что 7809 имеют voltage drop 2 вольта, и при пуске, особнно в морозе, питание батареи падает, порой, ниже 10, а то и 9.5вольт. Отсюда, на выходе 7809 будет уже 8 а то и 7 вольт с помехами на управление затворами инвертора, выходного силового ключа и P-FETа. Я пока наспех поставил клиенту 7809,взамен издохшего у него, но боюсь не было ли геморра зимой. Что посоветуете? И второй вопрос — Вы бы не могли измерить и сказать индуктивность клапана, с которым Вы тестируете блок? У меня клапана и машины нет в помине, я не езжу к клиентам, а проверить стоит. Значения индуктивности на частоте 100гц и 1000гц было бы достаточно для эмуляции нагрузки. Спасибо.

Оставить комментарий

Замена замка зажигания киа спектра

KIA Sportage Mr.White продан › Бортжурнал › Самостоятельная замена контактной группы замка зажигания

Всем доброго времени суток и с окончанием выходных. ( Я их почти не почувствовал, со 2ого уже на работе…)
Недавно я писал в БЖ, что “При включении положения ACC — срабатывает стартер, и начинает шуметь /жужжать стартер, тухнет магнитола.
На заведенной машине стартер тоже жужжит, ключом подергаешь — перестает.
При выключении зажигания тоже гаснет и снова загорается экран магнитолы и не сразу открывается ЦЗ.
И совсем недавно видимо зажигание не выключилось — аккум сел(((
Прально ли я понимаю что это контактная группа замка зажигания?
И кто код может подсказать?”

Заказал контактную группу код 931102D000 или 93110-2D000, кому как удобнее еще 25 ого декабря, но до НГ она не пришла и получил я ее уже числа 5ого.
Сегодня пошел делать. Крайне мало инфы по этой теме в инете, к сожалению.
Итак, первое, что я сделал — отключил плюс от аккумулятора. Он у меня совсем еще новый)))
Второе
Разобрал пластиковый кожух руля, пластиковую панель над узлом педалей. А потом разошелся и снял накладку щитка и щиток (это делать было вовсе необязательно)

Третье
Разъединил клемму замка зажигания и открутил все от него.

До этого этапа все шло быстро и бодро, ибо я уже не впервые разбираю пластик вокруг руля, щиток итп — все знакомо. Но дальше у меня возник ступор…
Четвертое

Замок замка зажигания крепится на рулевую колонку срывными болтами (этакой хитрый крепеж, шляпка которого внешне похожа на строительный дюбель, с помощью которых пристреливают к кладке штукатурную сетку например; а идет он с шестигранной шляпкой, пока новый, и на заводе когда его вкручивают, шляпка срывается по достижении определенного усилия — и вуаля) До сегодняшнего дня, я честно признаться, о существовании оного и не знал…
Посмотрел со стороны педалей — вижу провода, вижу контактную группу, открутить не могу — металлическое ответвление от несущей конструкции крепления панели закрыл собою доступ к единственному винтику, на котором эта контактная группа держится.

Попробовал снизу открутить, лег на пол, взял бит от отвертки, зажал в разводной гаечный ключ — никак вообще. Да еще и вверх ногами. Не комильфо. Решил сделать паузу и сходить домой попить чай.
Естественно, за чаем сидел и у яндекса спрашивал, даже в сообщество KIA Motors написал, там аудитория большая. Но чай закончился, ответа не последовало… день не резиновый и я снова ушел покорять эту вершину.
Оказывается! эти болты не так уж сильно и завинчены))
А открутить их можно с помощью либо небольшого зубила, либо отвертка + молоток. Вторым сочетанием я и воспользовался.
Поставил отвертку (если представить циферблат часов) на 3 часа, в сторону 12 и несильными ударами начал постукивать. После второго-третьего легкого удара винт сорвался с места. Материал винта достаточно мягок, засечки оставались довольно глубокими, первый оборот где-то за минуты 2 прошел, второй быстрее, по этим же засечкам.
Второй винт аналогично. Сделав два- три оборота таким образом, прижал замок к рулевой колонке, так чтобы винты поднялись, далее выкрутил руками уже.

ПРИМ! Данный способ выкручивания срывных винтов подходит ТОЛЬКО для машин, снятых с гарантии, так как если ваш авто еще на гарантии, болты вы выкрутите, но проблему не решите и придется обращаться к ОД, то они с радостью снимут вас с гарантийного обслуживания. То есть вам либо сразу к ОД (вызвав эвакуатор), либо искать тоже где-то срывные болты.
А нашим машинам это уже не страшно, последний представитель нашего поколения сошел с конвейера в 2010 году…
Пятое
Отсоединив замок зажигания, все стало очень просто. Отсоединил электрический разъем от контактной группы сзади и все, ничего замок больше не держит.

Шестое
Открутил винтик, державший контактную группу, и отсоединил ее.

Источник: www.drive2.ru

Ремонт замка зажигания Киа

Ремонт замка зажигания Киа

Некоторые типы автомобильных замков, в силу конструктивных особенностей при износе механизма и ключа начинают заедать. Пожалуй первое место в анти рейтинге по “ломучести” замков занимает Honda, мы уже рассказывали о ремонте замка зажигания Хонда .
Почетное второе место можно смело отдать случаям поломок и заклинивания замков зажигания KIA и HYUNDAI некоторых моделей.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО про ремонт замка зажигания КИА на нашем канале по ссылке ==>>

Сейчас речь пойдет о замках имеющих однотипные кодовые элементы в личинке и форму лезвия ключа. Одинаково подвержены такого же рода проблемам с замком зажигания автомобили: Hyundai IX30, Hyundai IX35, Hyundai Verna, Kia Picanto, Kia Sportage, Kia Ceed, Kia Sorento и т.д.
Все вышеперечисленные автомобили по истечении 5 и более лет эксплуатации имеют проблемы с заеданием ключа в замке зажигания или двери.

Для ремонта замка зажигания Киа необходимо:

  • Снять личинку замка

ВИДЕО о том, как снять личинку без ключа
на примере Хонда Цивик смотреть на нашем канале по ссылке ===>>>

Фотография личинки замка зажигания Киа:

  • В мастерской личинка разбирается и выполняется дефектовка. Хотя, на самом деле там и дефектовать-то нечего – причина заклинивания ключа в замке киа или хендай ясна, как белый день. На самом деле этих причин две:
  1. износ кодовых элементов в замке зажигания
  2. износ и потеря правильной геометрии нарезки ключа зажигания

Итак, смотрим какой или какие из кодовых элементов износились и мешают повороту сердечника личинки замка. Но! При ремонте замка зажигания хендай или киа не допускается частичная их замена, необходимо заменить весь комплект! Если конечно нет желания через какой-то, не очень большой промежуток времени повторить ремонт замка.
Итак, без сожаления вытаскиваем и выкидываем все кодовые рамки из личинки, независимо от степени их износа:

Тут жалеть нечего, даже если на некоторых из них износ ещё не критичный, но он уже есть и чтобы опять на несколько лет в замок больше не заглядывать – в помойку их!

  • Далее производим промывку личинки замка от смазки. Так как практически всегда во всех ее полостях, в том числе и в слотах, где будут работать уже новые рамки имеется смазка в виде грязи. Это дело рук самих автовладельцев, которые чем только не пытаются смазывать замок зажигания, надеясь, что он заработает. Максимум, чего можно добиться смазкой – это чуть-чуть продлить агонию изношенного механизма и подкинуть работенки нам мастерам – приходится разводить приличную “грязюку” при промывке замка от смазки.
  • Устанавливаем новые кодовые рамки в сердечник личинки согласно карты нарезки конкретного ключа.

Для этого в нашей мастерской имеются специальные электронные базы ключей по производителям. И естественно, есть в наличии сами запчасти для ремонта замков зажигания kia и hyundai :

  • Теперь нарезаем новый ключ зажигания. Да да, это необходимое условие того, чтобы новые, только что замененные рамки не пришли опять в негодность после нескольких же попыток вставить ключ в замок. А это неизбежно, так как старый изношенный ключ неправильно взаимодействует с рамками, перекашивает их в соответствующих пазах. Для простого обывателя, на первый взгляд родной ключ как-будто нормальный, но если рассмотреть его при увеличении, то сразу видно его плачевное состояние.

Фотография ключа зажигания Киа, под увеличением виден износ:

Новый ключ желательно не просто копировать с родного изношенного, так как в этом случае на выходе мы получаем почти такой же изношенный новый ключ. Мы применяем нарезку ключа на станке с ЧПУ , когда ключ нарезается по заводским размерам и при этом имеет правильную геометрию поверхности, без учета износа родного ключа.

  • Все, теперь собираем замок зажигания, убеждаемся, что ключ легко вставляется и вынимается, а так же поворачивается без заедания.

И вот он результат: действительно правильно отремонтированный замок зажигания киа и новый нарезанный ключ.

Можно ставить на машину и наслаждаться безупречной работой ключа в замке. Конечно, в случаях, когда заклинил замок на киа можно не только отремонтировать, но и заменить весь комплект замков . Но надо понимать, что стоимость этого будет в разы дороже, чем полноценный ремонт, хотя иногда, например после попыток угона авто это неизбежно. Кстати говоря дилеры корейских автомобилей идут именно по такому пути – меняют весь комплект замков и ключей на новые.
Но помимо дилеров у вас, уважаемые владельцы автомобилей Киа и Хендай, есть мы!
И в случаях когда заклинил ключ в замке, без проблем качественно и быстро выполним ремонт замков зажигания KIA в Нижнем Новгороде . Запись на работы по телефонам в контактах .

Источник: immo-box.ru

Ремонт Kia Spectra : Замена контактной группы и механической части выключателя (замка) зажигания

Снятие корпуса выключателя замка зажигания с рулевой колонки в эксплуатации обычно не требуется, так как выключатель можно полностью разобрать непосредственно на автомобиле.

При необходимости его снятия например, при замене рулевой колонки снимите рулевую колонку см. Высверлите головки двух винтов крепления выключателя к рулевой колонке. Замена контактной группы и механической части выключателя замка зажигания Вам потребуются: Снимите кожухи рулевой киа спектра ремонт контактной группы см. Разрежьте пластиковый хомут крепления жгутов проводов к рулевой колонке.

Замена контактной группы и механической части выключателя (замка) зажигания Kia Spectra 2000-2011

Снимите изоляционную ленту, связывающую жгуты проводов контактной группы и антенного блока иммобилизатора. Потерял ключи Киа Спектра Проблема: Необходимо восстановить ключи зажигания.

Или киа спектра ремонт контактной группы восстановить ключи дистанционно по почте. Система иммобилайзера данного автомобиля интегрирована в ЭБУ и не имеет никаких отдельных блоков. На замке зажигания находится только антенна иммобилайзера и усилитель. Блок управления двигателем Киа Спектра: Поясню для рукоблудных автовладельцев, которые экономят на изготовлении дубликатов ключей, а когда теряют ключи от своей спектры, лезут в интернет в надежде найти способ, как завести её без ключей.

Надеюсь из вышесказанного понятно, что иммобилайзер входит в состав блока управления двигателя, и что-нибудь отрезать в машине, замкнуть провода и прочий колхоз для запуска двигателя не пройдет.

Лечение суставов

Самостоятельно можно только выкинуть из машины ЭБУ, поставить велосипедные педали и ездить киа спектра ремонт контактной группы мотора: Если потеряли ключи киа спектра — обращайтесь к специалистам! А ещё лучше — позаботьтесь об изготовлении дубликата чип ключа заранее, тем самым экономите свои деньги, время и нервы. В нашем случае запасных ключей не было, и в мастерской, разобрав замок зажигания, восстановили ключи зажигания.

Выверните два винта крепления датчика положения ключа Выверните винт крепления антенного блока к замку зажигания Вставьте ключ в выключатель зажигания и поверните его на четверть оборота для наглядности показано на снятой рулевой колонке.

С целью изолирования и разграничения контакты электропроводки фиксируются в пластмассовом корпусе контактной группы. Для чего же необходима контактная группа По существу, контактная группа нужна с целью комфортного соединения абсолютно всех электрических цепочек машины, их группирования и смены, если произошел износ. Нередко, как следствие изнашивания изоляции проводков, может образоваться замыкание, и рабочая цепочка электропроводов разомкнется.

Возможно, было бы лучше подсоединить контакты сразу к замку зажигания, но в этом случае пришлось бы каждый раз проводить разборку корпуса замка и паять новенькие контакты. Произвести замену контактной группы выйдет во много раз легче и экономичнее. Как функционирует контактная группа замка зажигания Бывает два вида системы зажигания: Отличие киа спектра ремонт контактной группы в том, киа спектра ремонт контактной группы батарейное зажигание имеет автономный источник питания, и электроприборы машины можно включить без пуска мотора.

Генераторное зажигание дает возможность воспользоваться электроприборами только лишь после пуска мотора, когда запускается формирование электрического тока. В этот период, когда электричество проходит через катушку, она формирует высочайшее напряжение и подает его в свечу зажигания. В результате ключ замыкает контакты цепочки зажигания киа спектра ремонт контактной группы запускает мотор. Помимо цепи зажигания, в машине имеется множество иных электроцепей, которые проводят электричество с ключа к электрооборудованию.

С целью разделения данных цепочек применяется контактная группа. Контактная группа отвечает за соединение контактов проводов между. Любой из них является ответственным за собственную группу электрооборудования. Существует несколько положений, в которых может находиться ключ в замке. В положении А образуется цепь от источника питания к распределителю киа спектра ремонт контактной группы, вследствие чего электроприборы активизируются.

При батарейном зажигании данное положение ключа позволяет включить фары, освещение изнутри салона, а также пользоваться абсолютно всеми электрическими устройствами.

Подача напряжения будет происходить непосредственно от аккумулятора к распределителю. Решил что проблема с замком зажигания, а именно с контактной группой.

Вообщем приобрел в магазине по коду D, удивительно в наличии. Замена контактной группы и механической части выключателя замка киа спектра ремонт контактной группы Вам потребуются: Снимите кожухи рулевой колонки см. Разрежьте пластиковый хомут крепления жгутов проводов к рулевой Устройство автомобиля Общие сведения об автомобиле Паспортные данные Ключи автомобиля Органы управления Отопление кондиционирование и вентиляция салона Двери Ремни безопасности, подушки безопасности и детские сиденья Сиденья Регулировка положения рулевого колеса Зеркала заднего вида Освещение салона Противосолнечные козырьки Капот Крышка багажника Рычаг управления коробкой передач Раздел 2.

Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно киа спектра ремонт контактной группы в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду Заправка автомобиля бензином Пользование домкратом Буксировка автомобиля Раздел 3. Неисправности в пути Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Киа спектра ремонт контактной группы заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Проверка тормозной системы Прокол колеса Раздел 4.

Двигатель Особенности конструкции Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Проверка компрессии в цилиндрах Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Снятие и установка брызговиков двигателя Замена опор подвески силового агрегата Замена защитного бруса Установка киа спектра ремонт контактной группы первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Замена ремня привода газораспределительного механизма Замена натяжного и опорного роликов ремня привода газораспределительного механизма Снятие, дефектовка и установка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров двигателя Снятие и установка двигателя Система смазки Система охлаждения двигателя Cистема выпуска отработавших газов двигателя Система питания двигателя Раздел 6.

Трансмиссия Сцепление Коробка передач Приводы передних колес Раздел 7. Ходовая часть Передняя подвеска Задняя подвеска Раздел 8. Рулевое управление Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Раздел 9. Тормозная система Особенности конструкции Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз Раздел

Источник: sk-nk.ru

Автомобили ГАЗель Бизнес, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробное руководство. Автомобили ГАЗель Бизнес, устройство, эксплуатация, обслуживание, диагностика и ремонт, подробное руководство по эксплуатации, руководство по эксплуатации газ 23

О книге: Газель управление. Издание 2012 г.
Формат книги: pdf файл в zip архиве
Страниц: 322
Язык: Русский
Размер: 38.6 мб
Скачать: Серия А2 книга 18 9000 9000 паролей полноцветные иллюстрированные руководства по ремонту автомобилей ГАЗель своими силами.В руководстве приведены конструктивные особенности узлов и систем автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЮМЗ-4215.10, ЮМЗ-4216.10, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и ЗМЗ-40522. двигатели.

Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы разборки и ремонта проиллюстрированы и аннотированы. Отдельный раздел посвящен ремонту модернизированной ГАЗели, тормозной системы с двигателем ЗМЗ-40522.

Применения включают инструменты, смазочные материалы и рабочие жидкости, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, лампы и электрические схемы.

Автомобили семейства ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Автомобили семейства «ГАЗель» грузовые, грузопассажирские и пассажирские автобусы, двухосные со сдвоенными колесами заднего моста, рамной конструкции, с кабиной полукапотного типа. Двигатель расположен перед кабиной продольно. Привод осуществляется на задние или на все колеса автомобиля.

Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов. ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 имеют шестиместную кабину и укороченный сбоку кузов.Базовая модель ГАЗ-3302, выпускавшаяся с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической боковой площадкой (внутренние размеры 3060х1945х380 мм) со складывающимися бортами и задним бортом.

На грузовой платформе можно разместить груз массой до 1500 кг. Высота пола платформы всего 1 метр, что значительно облегчает погрузку. От атмосферных осадков груз защищен тентом. На базе этой модели изготавливается шасси ГАЗ-330202, предназначенное для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или спецтехники.

Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех- или семиместной кабиной. ГАЗ-2705, выпускаемый с декабря 1995 года, является базовой моделью среди фургонов, его грузоподъемность составляет 1350 кг. Цельнометаллический кузов у ​​этой модели четырехдверный. Погрузка еще проще по сравнению с грузовыми моделями, так как высота пола грузового отсека составляет 725 мм, а загрузить фургон, помимо распашных задних дверей, можно через сдвижную боковую дверь.

Автобусы на шасси автомобилей ГАЗель имеют 8–13 пассажирских мест в зависимости от модификации.С января 2003 года все автомобили модельного ряда комплектуются кузовами (кабинами) с измененным передком.

Руководство по эксплуатации Топливо Бензиновые двигатели Бензин неэтилированный не хуже АИ-95 Дизельные двигатели Дизельное топливо с цетановым числом не ниже 49 Эксплуатация дизельных моделей в зимних условиях П…

Приборная панель Внешний вид и расположение отдельных элементов в автомобилях различных модификаций могут отличаться от представленных на сопроводительной иллюстрации. Расположение органов управления на приборной панели автомобиля 1 — Регулятор угла наклона фар, противотуманный фонарь и выключатели задних противотуманных фар…

Информационный дисплей Трехфункциональный информационный дисплей При включении зажигания на экране дисплея отображается время суток и температура наружного воздуха, а также дата/параметры автомагнитолы (см. иллюстрацию Расположение органов управления на приборной панели автомобиля ). Настройка яркости экрана…

Дополнительная электроника Электронная регистрация данных на устройствах взимания платы На моделях с теплоотражающим ветровым стеклом карта со встроенным чипом регистрации данных и взимания платы закрепляется в окрашенной в черный цвет области ветрового стекла справа или слева от задней части салона зеркало.

Доступ, защита Ключи Ключ является составной частью электронной системы иммобилайзера двигателя. Запасные ключи, заказанные в дилерском центре Opel, гарантируют безотказную работу электронной системы иммобилайзера двигателя. Это позволит Вам избежать лишних расходов и возможных сложностей при получении…

Освещение салона Основной светильник салона Освещение салона включается при открытии любой из дверей автомобиля. После закрытия двери отключение происходит сразу или с задержкой (если автомобиль оборудован соответствующим образом).Во втором случае включение зажигания приводит к немедленному отключению освещения. Для включения освещения в постоянном…

Элементы систем безопасности автомобилей Общие сведения Автомобили, рассматриваемые в настоящем Руководстве, оснащены комплексом средств, предназначенных для защиты водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия. Сюда входят сиденья с подголовниками, ремни безопасности, аварийные автоматические натяжители ремней и подушки безопасности для водителя и…

Оборудование салона Регулировка положения рулевой колонки Регулировка положения рулевой колонки должна производиться только на стоящем автомобиле! Рычаг разблокировки блокировки положения рулевой колонки расположен на нижней стороне кожуха последней.ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вставьте ключ в замок зажигания и снимите блокировку…

Комфорт Системы отопления, вентиляции и кондиционирования Правильная эксплуатация систем отопления и вентиляции салона обеспечивает комфортные условия пребывания и предотвращает запотевание стекол. Если на момент покупки автомобиль не был оборудован системой кондиционирования, ее можно смонтировать и установить в любом удобном месте.

Приемы эксплуатации Обкатка нового автомобиля Для обеспечения надежности и долговечности автомобиля в эксплуатации в течение первых 600 км пробега необходимо соблюдать следующие правила: Не трогаться с места на полном газу, избегать резких ускорений Не слишком резко тормозить.Обычная приработка новых тормозных колодок происходит в течение…

Издатель: Третий Рим

Руководство по ремонту автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес с 2009 года выпуска, оснащенных бензиновыми двигателями ЮМЗ-4216 и Крайслер 2.4.

Скачать бесплатно или купить книгу с доставкой

Подробное описание

Информационно-справочное, включающее многочисленные цветные иллюстрации, издание Руководства по ремонту автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель -Бизнес с 2009 года, комплектуется бензиновыми двигателями ЮМЗ-4216 и Крайслер 2.4.

Представленное техническое руководство поможет всем владельцам автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, работникам СТО, работникам техцентров и автосервисов поддерживать свой автомобиль в требуемом рабочем состоянии, экономить время и деньги на обслуживании техники или ремонт.

В данное руководство включено около 3000 цветных фотографий с комментариями к каждой, на которых подробно показана вся процедура пошагового ремонта модели, в том числе ремонт двигателя Газель.В книге вы найдете полные технические характеристики автомобиля, списки возможных неисправностей автомобиля и рекомендации по их грамотному устранению. Весь процесс устранения неполадок также подробно проиллюстрирован цветными фотографиями.

Технология всех рассматриваемых видов работ подобрана применительно к гаражным условиям с использованием универсальных инструментов, и только в совсем исключительных случаях даны рекомендации по применению специальных инструментов, которые автолюбитель всегда может найти в свободной продаже.

Операции по ремонту механизмов, узлов и агрегатов в каждом разделе руководства выбраны по удобному принципу следования от простого к сложному: от элементарных процедур обслуживания и регулировки узлов и систем или замены наиболее часто выходящих из строя деталей авто, к большой, трудоемкий и сложный ремонт узлов.

Все материалы брошюры основаны на конкретном и богатом опыте, полученном многими высококвалифицированными автомеханиками издательства «Третий Рим» при полной разборке и сборке автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес.

В предлагаемых ремонтных материалах вы найдете, среди прочего, следующие разделы:

  • Устройство автомобиля — представлены общие сведения и паспортные данные модели, панели и приборов управления
  • Рекомендации по эксплуатации — подготовка автомобилей к выезду, рекомендации и советы по безопасности движения
  • Неисправности на дороге – что делать в каждом конкретном случае
  • Техническое обслуживание — полное пошаговое и простое в использовании руководство
  • Подробная информация по ремонту таких важных узлов автомобилей ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, Газель-Бизнес, как двигатель, рулевое управление, трансмиссия, ходовая часть, тормозная система — необходимые регулировки, мелкий и капитальный ремонт, сборка и разборка узлов и агрегаты этого грузовика
  • Электрооборудование — диагностика неисправностей.Основные блоки
  • Цветные электрические схемы — значительно упростят и ускорят поиск неисправностей в электрооборудовании

В отдельных разделах данного руководства авторы разместили руководство по эксплуатации автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, рекомендации по регулярному самостоятельному обслуживанию и электрические схемы (электросхемы) автомобиля.

Представленная автолитература будет полезна всем нынешним и будущим владельцам автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, владельцам и руководителям СТО, стремящимся упростить и облегчить работу своего персонала с помощью грамотно выполненной и удобную в использовании техническую книжку, тем самым повышая производительность и качество работы, а также всех специалистов ремонтных мастерских и автосервисов.

Имея при себе инструкцию по эксплуатации Газели, даже неопытному водителю будет легко справиться с любой ситуацией, а эксплуатация автомобиля будет долгой и легкой. Проверенный временем, неприхотливый и недорогой автомобиль имеет свои достоинства и недостатки. Поломки и сбои тоже случаются. (самая популярная машина этого семейства) не сложно проводить в полевых условиях, к тому же запчасти на машину не очень дорогие и их можно купить во всех специализированных магазинах.

Большое значение для технического обслуживания имеет год выпуска Газели, ведь впервые она сошла с конвейера в 1994 году. В самых ранних модификациях до 1995 года на автомобили устанавливались четырехступенчатые коробки передач, на все остальные модели иметь пятиступенчатую коробку передач. Кроме того, до 1996 года он имел неотъемный, и только позже была разработана оригинальная конструкция.

К наиболее частым проблемам этой модели относятся:

  1. Продолжительное использование приводит к перегреву двигателя.Причина: пробой прокладок ГБЦ. Головка перекошена, из-за этого ее нужно менять.
  2. Зимой часто течет антифриз по трубкам. Подтяжка и замена труб, как правило, к успеху не приводят.
  3. Выжимной подшипник тоже регулярно ломается. Частый отказ сцепления — это функция, которая работает в тяжелых условиях.
  4. Шум при включении 4-й передачи. Особенность первичного вала, у которого всегда слышен шум при переключении передач.
  5. Мотор — самое слабое место.Цепи HRN необходимо менять каждые 2-3 месяца.
  6. Двигатель модели ЗМЗ 402 имеет проблемы с подачей масла, которое течет из заднего коренного сальника. Газель двигатель

Передняя и задняя подвеска

Каждая подвеска состоит из рессор, гидравлических амортизаторов и. Основные способы крепления: гайки и лесенки, которые при определенных обстоятельствах могут двигаться и ослабевать. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию требует регулярной подтяжки этих деталей. В противном случае мост ослабевает, и в результате ломается центральный болт, удерживающий пружины.

Пружина задняя Газель


Последнюю придется менять полностью. Пружины необходимо заменить по следующей инструкции: сначала ослабьте гайки и стремянки, затем отсоедините амортизаторы от нижних концов. Для того, чтобы разгрузить пружины, необходимо поднять переднюю или заднюю часть машины в зависимости от места поломки. Гайки, стремянки нужно откручивать осторожно, если откручивание затруднено, лучше использовать специальную медную выколотку.

Последний этап: автомобиль поднимают на достаточную высоту, чтобы пружина вышла из кронштейна передним краем, а задним из серьги. Обратную установку необходимо производить по аналогичной системе. Руководство по ремонту содержит полное описание этого процесса. Короткий конец пружины повернут вперед при полном растяжении.


Пружина должна входить передним краем в скобу, а задним концом в конец серьги. К переднему концу привинчены 2 конические шайбы и 1 плоская шайба.Наконец, болты крепятся гайками на кронштейне и пружинных серьгах.
В экстренных случаях на Газель можно временно установить пружину от автомобилей Волга и УАЗ. Делайте это в течение максимально короткого времени, пока не будет произведен полный ремонт. Поломки ходовой части Газели возникают, если эксплуатация автомобиля ведется не по правилам. Во избежание повреждений соблюдайте простые, но важные правила:

  1. Не перегружайте автомобиль и соблюдайте допустимую массу.
  2. Будьте осторожны за рулем при перевозке грузов.
  3. Надежно закрепляйте тяжелые грузы с помощью веревок и ремней.

Читайте также

Автомобили ГАЗ Соболь модели

Тормозная система

Тормозная система автомобиля ГАЗ 3302 состоит из следующих узлов: колодок барабанного типа, тормозных цилиндров, вакуумного усилителя тормозов и деталей тормозов, системы подачи жидкости. шланг. Руководство по эксплуатации ГАЗ поможет сохранить целостность тормозной системы.

В течение первых 100 км пробега с новыми колодками тормозной путь автомобиля уменьшается, поэтому соблюдайте максимальную дистанцию.

Во время поломки не нажимайте на педаль тормоза при снятом или втянутом кронштейне. Все системы нельзя промывать бензином, ацетоном или другими растворителями. Новые детали тормозной системы должны быть обезжирены. Руководство по ремонту ГАЗ 3302 предполагает выявление причин неисправностей тормозной системы с последующим их устранением. Эти причины легко могут быть обнаружены опытным водителем в процессе эксплуатации.

Схема тормозной системы Газели


Среди них можно выделить увод автомобиля в сторону при торможении.Чаще всего это происходит при запылении тормозных дисков. В таком случае необходимо промыть резиновые накладки бензином, затем вытереть насухо и отшлифовать.

Некоторые модели могут иметь недостаточную эффективность торможения, что требует больших усилий для нажатия на педаль тормоза. Руководство по ремонту объясняет это износом тормозных колодок или нарушением целостности вакуумного шланга. В этом случае поврежденные детали подлежат замене.

Одной из причин поломок является шум в тормозных механизмах.Эта проблема возникает из-за сломанной пружины дискового тормоза или изношенных тормозных пальцев переднего колеса. Все вышеперечисленные элементы необходимо изменить. Если механизмы системы туго отпущены, поршни в тормозном суппорте заедают.

Замена тормозных дисков на Газель


Для того, чтобы исправить данную ситуацию, необходимо снять корпус кронштейна, очистить его от грязи и смазать поверхности деталей касторовым маслом. Также данная неисправность может быть вызвана засорением отверстий тормозного цилиндра.Для устранения этого дефекта необходимо прочистить отверстия медной проволокой диаметром 0,6 мм.

Открытое акционерное общество «Ульяновский моторный завод»

УТВЕРЖДАЮ

Директор по развитию

Г. С. Швайцбург

Руководство по эксплуатации 4216.3

0 РЭ. Двигатель 4216 и его модификации

Главный конструктор

ОАО «Ульяновский моторный завод»

Э.Б. Березин

Ульяновск

2007 г.


Издание от 10.01.2008

Настоящее Руководство по эксплуатации 4216.3

0 РЭ распространяется на двигатели 4216 и его модификации с впрыском бензина, предназначенные для установки на автомобили производства ОАО «Горьковский автомобильный завод».

Руководство содержит сведения о конструкции, принципе действия, характеристиках (свойствах) двигателя, его составных частях и указаниях, необходимых для правильной и безопасной эксплуатации изделий и их оценке технического состояния, транспортировании, хранении, консервации, заводской гарантии, а также а также информацию об утилизации двигателя и его компонентов.

* * *

Двигатели, описанные в данном руководстве, включают следующие модели:

— 4216.1000400 — бензиновый со встроенной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием;

— 4216.1000400-20 — в сборе с насосом ГУР.

Названные двигатели взаимозаменяемы по присоединительным размерам. Двигатели изготавливаются в климатическом исполнении У по ГОСТ 15150 и рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, среднегодовой относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 20°С.

Двигатели также предназначены для эксплуатации в составе автомобиля при запыленности воздуха до 0,1 г/м 3 и в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря, с соответствующим изменением мощности.

* * *

Обслуживающий персонал должен пройти специальную подготовку.

* * *

Параметры, указанные в Руководстве без допусков, даны для справки.

* * *

ОАО «Ульяновский моторный завод» постоянно совершенствует конструкцию узлов и деталей двигателя, поэтому они могут незначительно отличаться от описанных в данном Руководстве.Описание актуально на 1 января 2008 г.

* * *

Регулярное техническое обслуживание вашего двигателя в соответствии с данным руководством и сервисной книжкой обеспечит его надежную работу.

* * *

ОАО «Ульяновский моторный завод» не устанавливает действующие нормативы расхода топлива.

* * *

Разработчик и изготовитель двигателей ОАО «Ульяновский моторный завод», г. Ульяновск.

Инструкция по эксплуатации Газель

. Требования безопасности и предупреждения

О книге: Газель управление.Издание 2012 г.
Формат книги: pdf файл в zip архиве
Страниц: 322
Язык: Русский
Размер: 38.6 мб
Скачать: Серия А2 книга 18 9000 9000 паролей полноцветные иллюстрированные руководства по ремонту автомобилей ГАЗель своими силами. В руководстве приведены конструктивные особенности узлов и систем автомобилей ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705 с двигателями ЮМЗ-4215.10, ЮМЗ-4216.10, ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026, ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063 и ЗМЗ-40522. двигатели.

Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы разборки и ремонта проиллюстрированы и аннотированы. Отдельный раздел посвящен ремонту модернизированной ГАЗели, тормозной системы и двигателя ЗМЗ-40522.

Применения включают инструменты, смазочные материалы и жидкости, манжетные уплотнения, подшипники, моменты затяжки резьбовых соединений, лампы, а также электрические цепи.

Автомобили семейства ГАЗель ГАЗ-3302 и ГАЗ-2705.

Автомобили семейства «ГАЗель» грузовые, грузопассажирские и пассажирские автобусы, двухосные со сдвоенными колесами заднего моста, рамной конструкции, с кабиной полукапотного типа.Двигатель расположен перед кабиной продольно. Привод осуществляется на задние или на все колеса автомобиля.

Автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-33021 и ГАЗ-33027 имеют трехместную кабину и бортовой кузов. ГАЗ-33023 и ГАЗ-330273 имеют шестиместную кабину и укороченный сбоку кузов. Базовая модель ГАЗ-3302, выпускавшаяся с июля 1994 года, представляет собой автомобиль с цельнометаллической двухдверной кабиной и металлической боковой площадкой (внутренние размеры 3060х1945х380 мм) со складывающимися бортами и задним бортом.

На грузовой платформе можно разместить груз массой до 1500 кг.Высота пола платформы всего 1 метр, что значительно облегчает погрузку. От атмосферных осадков груз защищен тентом. На базе этой модели изготавливается шасси ГАЗ-330202, предназначенное для установки удлиненной платформы для перевозки негабаритных грузов или спецтехники.

Автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-27057 имеют цельнометаллический закрытый кузов с трех- или семиместной кабиной. ГАЗ-2705, выпускаемый с декабря 1995 года, является базовой моделью среди фургонов, его грузоподъемность составляет 1350 кг.Цельнометаллический кузов у ​​этой модели четырехдверный. Погрузка еще проще по сравнению с грузовыми моделями, так как высота пола грузового отсека составляет 725 мм, а загрузить фургон, помимо распашных задних дверей, можно через сдвижную боковую дверь.

Автобусы на шасси автомобилей ГАЗель имеют 8–13 пассажирских мест в зависимости от модификации. С января 2003 года все автомобили модельного ряда комплектуются кузовами (кабинами) с измененным передком.

Издатель: Третий Рим

Руководство по ремонту автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес с 2009 года выпуска, оснащенных бензиновыми двигателями ЮМЗ-4216 и Крайслер 2.4.

Скачать бесплатно или купить книгу с доставкой

Подробное описание

Информационно-справочное, включающее многочисленные цветные иллюстрации, издание Руководства по ремонту автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель -Бизнес с 2009 года, комплектуется бензиновыми двигателями ЮМЗ-4216 и Крайслер 2.4.

Представленное техническое руководство поможет всем владельцам автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, работникам СТО, работникам техцентров и автосервисов поддерживать свой автомобиль в требуемом рабочем состоянии, экономить время и деньги на обслуживании техники или ремонт.

В данное руководство включено около 3000 цветных фотографий с комментариями к каждой, на которых подробно показана вся процедура пошагового ремонта модели, в том числе ремонт двигателя Газель. В книге вы найдете полные технические характеристики автомобиля, списки возможных неисправностей автомобиля и рекомендации по их грамотному устранению. Весь процесс устранения неполадок также подробно проиллюстрирован цветными фотографиями.

Технология всех рассматриваемых видов работ выбрана применительно к гаражным условиям с использованием универсальных инструментов, и лишь в исключительных случаях даны рекомендации по использованию специальных инструментов, которые автолюбитель всегда может найти в свободной продаже.

Операции по ремонту механизмов, узлов и агрегатов в каждом разделе руководства выбраны по удобному принципу следования от простого к сложному: от элементарных процедур обслуживания и регулировки узлов и систем или замены наиболее часто выходящих из строя деталей авто, к большой, трудоемкий и сложный ремонт узлов.

Все материалы брошюры основаны на конкретном и богатом опыте, полученном многими высококвалифицированными автомеханиками издательства «Третий Рим» при полной разборке и сборке автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес.

В предлагаемых ремонтных материалах вы найдете, среди прочего, следующие разделы:

  • Устройство автомобиля — представлены общие сведения и паспортные данные модели, панели и приборов управления
  • Рекомендации по эксплуатации — подготовка автомобилей к выезду, рекомендации и советы по безопасности движения
  • Неисправности на дороге – что делать в каждом конкретном случае
  • Техническое обслуживание — полное пошаговое и простое в использовании руководство
  • Подробная информация по ремонту таких важных узлов автомобилей ГАЗ-3302, ГАЗ-2705, Газель-Бизнес, как двигатель, рулевое управление, трансмиссия, ходовая часть, тормозная система — необходимые регулировки, мелкий и капитальный ремонт, сборка и разборка узлов и агрегаты этого грузовика
  • Электрооборудование — диагностика неисправностей.Основные блоки
  • Цветные электрические схемы — значительно упростят и ускорят поиск неисправностей в электрооборудовании

В отдельных разделах данного руководства авторы разместили руководство по эксплуатации автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, рекомендации по регулярному самостоятельному обслуживанию и электрические схемы (электросхемы) автомобиля.

Представленная автолитература будет полезна всем нынешним и будущим владельцам автомобилей ГАЗ 3302, ГАЗ 2705, Газель-Бизнес, владельцам и руководителям СТО, стремящимся упростить и облегчить работу своего персонала с помощью грамотно выполненной и удобную в использовании техническую книжку, тем самым повышая производительность и качество работы, а также всех специалистов ремонтных мастерских и автосервисов.

Имея при себе инструкцию по эксплуатации Газели, даже неопытному водителю будет легко справиться с любой ситуацией, а эксплуатация автомобиля будет долгой и легкой. Проверенный временем, неприхотливый и недорогой автомобиль имеет свои достоинства и недостатки. Поломки и сбои тоже случаются. (самая популярная машина этого семейства) легко проводить в полевых условиях, к тому же запчасти на машину не очень дорогие, и их можно купить во всех специализированных магазинах.

Большое значение для технического обслуживания имеет год выпуска Газели, ведь впервые она сошла с конвейера в 1994 году. В самых ранних модификациях до 1995 года на автомобили устанавливались четырехступенчатые коробки передач, на все остальные модели иметь пятиступенчатую коробку передач. Кроме того, до 1996 года он имел неотъемный, и только позже была разработана оригинальная конструкция.

К наиболее частым проблемам этой модели относятся:

  1. Продолжительное использование приводит к перегреву двигателя.Причина: пробой прокладок ГБЦ. Головка перекошена, из-за этого ее нужно менять.
  2. Зимой часто течет антифриз по трубкам. Подтяжка и замена труб, как правило, к успеху не приводят.
  3. Выжимной подшипник тоже регулярно ломается. Частый отказ сцепления — это функция, которая работает в тяжелых условиях.
  4. Шум при включении 4-й передачи. Особенность первичного вала, у которого всегда слышен шум при переключении передач.
  5. Мотор — самое слабое место.Цепи HRN необходимо менять каждые 2-3 месяца.
  6. Двигатель модели ЗМЗ 402 имеет проблемы с подачей масла, которое течет из заднего коренного сальника. Газель двигатель

Передняя и задняя подвеска

Каждая подвеска состоит из рессор, гидравлических амортизаторов и. Основные способы крепления: гайки и лесенки, которые при определенных обстоятельствах могут двигаться и ослабевать. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию требует регулярной подтяжки этих деталей. В противном случае мост ослабевает, и в результате ломается центральный болт, удерживающий пружины.

Пружина задняя Газель


Последнюю придется менять полностью. Пружины необходимо заменить по следующей инструкции: сначала ослабьте гайки и стремянки, затем отсоедините амортизаторы от нижних концов. Для того, чтобы разгрузить пружины, необходимо поднять переднюю или заднюю часть машины в зависимости от места поломки. Гайки, стремянки нужно откручивать осторожно, если откручивание затруднено, лучше использовать специальную медную выколотку.

Последний этап: автомобиль поднимают на достаточную высоту, чтобы пружина вышла из кронштейна передним краем, а задним из серьги. Обратную установку необходимо производить по аналогичной системе. Руководство по ремонту содержит полное описание этого процесса. Короткий конец пружины повернут вперед при полном растяжении.


Пружина должна входить передним краем в скобу, а задним концом в конец серьги. К переднему концу привинчены 2 конические шайбы и 1 плоская шайба.Наконец, болты крепятся гайками на кронштейне и пружинных серьгах.
В экстренных случаях на Газель можно временно установить пружину от автомобилей Волга и УАЗ. Делайте это в течение максимально короткого времени, пока не будет произведен полный ремонт. Поломки ходовой части Газелей происходят, если эксплуатация объекта не проводится по правилам. Во избежание повреждений соблюдайте простые, но важные правила:

  1. Не перегружайте автомобиль и соблюдайте допустимую массу.
  2. Будьте осторожны за рулем при перевозке грузов.
  3. Надежно закрепляйте тяжелые грузы с помощью веревок и ремней.

Читайте также

Автомобили ГАЗ Соболь модели

Тормозная система

Тормозная система автомобиля ГАЗ 3302 состоит из следующих узлов: колодок барабанного типа, тормозных цилиндров, вакуумного усилителя тормозов и деталей тормозов, системы подачи жидкости. шланг. Руководство по эксплуатации ГАЗ поможет сохранить целостность тормозной системы.

В течение первых 100 км езды с новыми колодками тормозной путь автомобиля увеличивается, поэтому необходимо соблюдать максимальное расстояние.

Во время поломки не нажимайте на педаль тормоза при снятом или втянутом кронштейне. Все системы нельзя промывать бензином, ацетоном или другими растворителями. Новые детали тормозной системы должны быть обезжирены. Руководство по ремонту ГАЗ 3302 предполагает выявление причин неисправностей тормозной системы с последующим их устранением. Эти причины легко могут быть обнаружены опытным водителем в процессе эксплуатации.

Схема тормозной системы Газели


Среди них можно выделить увод автомобиля в сторону при торможении.Чаще всего это происходит при запылении тормозных дисков. В таком случае необходимо промыть резиновые накладки бензином, затем вытереть насухо и отшлифовать.

В некоторых моделях может наблюдаться недостаточная эффективность торможения, из-за чего необходимо с большим усилием выжимать педаль тормоза. Руководство по ремонту объясняет это износом тормозных колодок или нарушением целостности вакуумного шланга. В этом случае поврежденные детали подлежат замене.

Одной из причин поломок является шум в тормозных механизмах.Эта проблема возникает из-за сломанной пружины дискового тормоза или изношенных тормозных пальцев переднего колеса. Все вышеперечисленные элементы необходимо изменить. Если механизмы системы туго отпущены, поршни в тормозном суппорте заедают.

Замена тормозных дисков на Газель


Для того, чтобы исправить данную ситуацию, необходимо снять корпус кронштейна, очистить его от грязи и смазать поверхности деталей касторовым маслом. Также данная неисправность может быть вызвана засорением отверстий тормозного цилиндра.Для устранения этого дефекта необходимо прочистить отверстия медной проволокой диаметром 0,6 мм.

Руководство по эксплуатации Топливо Бензиновые двигатели Бензин неэтилированный не хуже АИ-95 Дизельные двигатели Дизельное топливо с цетановым числом не ниже 49 Эксплуатация дизельных моделей в зимних условиях П…

Приборная панель Внешний вид и расположение отдельных элементов в автомобилях различных модификаций могут отличаться от представленных на сопроводительной иллюстрации. Расположение органов управления на приборной панели автомобиля 1 — Регулятор угла наклона фар, противотуманный фонарь и выключатели задних противотуманных фар…

Информационный дисплей Трехфункциональный информационный дисплей При включении зажигания на экране дисплея отображается время суток и температура наружного воздуха, а также дата/параметры автомагнитолы (см. иллюстрацию Расположение органов управления на приборной панели автомобиля ). Настройка яркости экрана…

Дополнительная электроника Электронная регистрация данных на устройствах взимания платы На моделях с теплоотражающим ветровым стеклом карта со встроенным чипом регистрации данных и взимания платы закрепляется в окрашенной в черный цвет области ветрового стекла справа или слева от задней части салона зеркало.

Доступ, защита Ключи Ключ является составной частью электронной системы блокировки запуска двигателя. Запасные ключи, заказанные в дилерском центре Opel, гарантируют безотказную работу электронной системы иммобилайзера двигателя. Это позволит Вам избежать лишних расходов и возможных сложностей при получении…

Освещение салона Основной светильник салона Освещение салона включается при открытии любой из дверей автомобиля. После закрытия двери отключение происходит сразу или с задержкой (если автомобиль оборудован соответствующим образом).Во втором случае включение зажигания приводит к немедленному отключению освещения. Для включения освещения в постоянном…

Элементы систем безопасности автомобилей Общие сведения Автомобили, рассматриваемые в настоящем Руководстве, оснащены комплексом средств, предназначенных для защиты водителя и пассажиров в случае дорожно-транспортного происшествия. Сюда входят сиденья с подголовниками, ремни безопасности, аварийные автоматические натяжители ремней и подушки безопасности для водителя и…

Оборудование салона Регулировка положения рулевой колонки Регулировка положения рулевой колонки должна производиться только на стоящем автомобиле! Рычаг разблокировки блокировки положения рулевой колонки расположен на нижней стороне кожуха последней.ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вставьте ключ в замок зажигания и снимите блокировку…

Комфорт Системы отопления, вентиляции и кондиционирования Правильная эксплуатация систем отопления и вентиляции салона обеспечивает комфортные условия пребывания и предотвращает запотевание стекол. Если на момент покупки автомобиль не был оборудован системой кондиционирования, ее можно смонтировать и установить в любом удобном месте.

Приемы эксплуатации Обкатка нового автомобиля Для обеспечения надежности и долговечности автомобиля в эксплуатации в течение первых 600 км пробега необходимо соблюдать следующие правила: Не трогаться с места на полном газу, избегать резких ускорений Не слишком резко тормозить.Обычная приработка новых тормозных колодок происходит в течение…

Открытое акционерное общество «Ульяновский моторный завод»

УТВЕРЖДАЮ

Директор по развитию

Г. С. Швайцбург

Руководство по эксплуатации 4216.3

0 РЭ. Двигатель 4216 и его модификации

Главный конструктор

ОАО «Ульяновский моторный завод»

Э.Б. Березин

Ульяновск

2007 г.


Издание от 10.01.2008

Настоящее Руководство по эксплуатации 4216.3

0 РЭ распространяется на двигатели 4216 и его модификации с впрыском бензина, предназначенные для установки на автомобили производства ОАО «Горьковский автомобильный завод».

Руководство содержит сведения о конструкции, принципе работы, характеристиках (свойствах) двигателя, его составных частей и указания, необходимые для правильной и безопасной эксплуатации изделия и оценки его технического состояния, транспортирования, хранения, консервации, заводской гарантии , а также информацию по утилизации двигателя и его составных частей.

* * *

Двигатели, описанные в данном руководстве, включают следующие модели:

— 4216.1000400 — бензиновый со встроенной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием;

— 4216.1000400-20 — в сборе с насосом ГУР.

Названные двигатели взаимозаменяемы по присоединительным размерам. Двигатели изготавливаются в климатическом исполнении У по ГОСТ 15150 и рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, среднегодовой относительной влажности воздуха до 80% при температуре плюс 20°С.

Двигатели также предназначены для эксплуатации в составе автомобиля при запыленности воздуха до 0,1 г/м 3 и в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря, с соответствующим изменением мощности.

* * *

Обслуживающий персонал должен пройти специальную подготовку.

* * *

Параметры, указанные в Руководстве без допусков, даны для справки.

* * *

ОАО «Ульяновский моторный завод» постоянно совершенствует конструкцию узлов и деталей двигателя, поэтому они могут незначительно отличаться от описанных в данном Руководстве.Описание актуально на 1 января 2008 г.

* * *

Регулярное техническое обслуживание вашего двигателя в соответствии с данным руководством и сервисной книжкой обеспечит его надежную работу.

* * *

ОАО «Ульяновский моторный завод» не устанавливает действующие нормативы расхода топлива.

* * *

Разработчик и изготовитель двигателей ОАО «Ульяновский моторный завод», г. Ульяновск.

Замена замка зажигания ГАЗель Next

В процессе эксплуатации замок зажигания испытывает как большие механические, так и электрические нагрузки, поэтому контактная или механическая часть замка выходит из строя.

Для замены замка зажигания потребуются торцевая головка на 10, отвертки, тонкое заточенное зубило, молоток и новые болты крепления кронштейна.

Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.

Снятие рулевого колеса

Открутить два винта в пазах нижней части кожуха

Потяните вверх и снимите верхнюю часть кожуха

Открутить два винта крепления нижней части кожуха к рулевой колонке

Снимите нижнюю часть кожуха

Открутить четыре винта крепления подрулевых переключателей

Удаление винтов из отверстий

Снять нижнюю декоративную накладку панели приборов

Отсоедините колодку белого цвета проводов левого подрулевого переключателя

Так же отсоединяем черную колодку проводов правого подрулевого переключателя

Снятие блока переключателей

Отсоединить колодку проводов выключателя приборов

Необходимо снять описанные выше элементы, чтобы получить доступ к болтам замка зажигания.

Зубилом открутить два болта со срезной головкой

Снимите замок зажигания

Установите замок зажигания в обратном порядке, используя новые болты.

Для замены контактной группы выключателя:

— отсоединить минусовую клемму от аккумулятора

При снятии стопорного кольца возможно случайное замыкание контактов контактной группы инструментом или кольцом.

В этом случае (при подключенном аккумуляторе) может произойти несанкционированный запуск двигателя! А если в этот момент еще и включить передачу, то автомобиль может начать самопроизвольное движение.

Снятие нижней декоративной панели

Отсоединить блок жгута проводов выключателя приборов

Тонкой отверткой подденьте стопорное кольцо

Снимите стопорное кольцо

Извлечение контактной группы

После снятия контактной группы с корпуса переключателя пружина собачки блокировки стартера может выпасть при работающем двигателе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.