Жидкости для машины: Технические жидкости: проверка и интервалы замены

Содержание

Какие жидкости заливают в автомобиль?

Для начала стоит упомянуть, что не всегда обыватель может органолептически определить состояние большинства жидкостей в системах автомобиля (на некоторых автомобилях проверка осуществляется только электроникой). Поэтому лучше доверить этот вопрос профессионалам с достаточным опытом и необходимым оборудованием.

Моторное масло

Моторное масло призвано защитить поверхности трения от преждевременного износа и перегрева. Но в процессе эксплуатации автомобиля оно приходит в негодность, теряя свои свойства. Кроме того, при неисправном ДВС уровень моторного масла может значительно упасть, даже при небольшом пробеге.

Трансмиссионное масло

Масло в трансмиссии автомобиля — не менее важная жидкость, про которую не нужно забывать. На большинстве автомобилей проверить состояние и уровень трансмиссионного масла без подъемника или «ямы» будет сложно. Однако если такая возможность есть, то пренебрегать ею не стоит.

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость, помимо переноса тепла от ДВС в атмосферу, является еще и смазывающим веществом для водяного насоса, а также защищает внутренние поверхности каналов охлаждения двигателя от коррозии.

Тормозная жидкость

Не стоит забывать, что хорошее состояние жидкости в тормозной системе автомобиля — прежде всего залог вашей безопасности.

Гидроусилитель руля

Жидкость гидроусилителя также нуждается в периодической ревизии, так как она является смазкой для насоса гидроусилителя руля и рабочим телом системы ГУР.

Замена технических жидкостей

Следует знать, что менять рабочие жидкости необходимо в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Например, замена масла в автоматизированной коробке передач проводится в среднем через каждые 40 000 км (бывает больше и меньше). Замена масла ДВС — 10-15 000 км или раз в год. Антифриз меняют каждые пять лет или после 75 000 км, а тормозную жидкость — раз в два года или через 30 000 км. Что касается жидкости гидроусилителя руля, то между заменами лучше делать интервал в три года или 60 000 км, однако в суровых российских условиях менять жидкость приходится гораздо чаще.

Опубликовано: 08.08.2018

5 самых важных жидкостей современного автомобиля

Беспроблемность эксплуатации современного автомобиля будет во многом зависеть от своевременности сервиса и качества используемых технических жидкостей. Можно выделить пять основных технических жидкостей, которые требуется регулярно менять и своевременно проверять их уровень, состояние и качество.

Обеспечив такой регулярный сервис и своевременную проверку технических жидкостей, мы сможем избежать серьезных поломок двигателя автомобиля, коробки передач и трансмиссии, сделаем эксплуатацию нашей машины более безопасной.


Проверяем качество моторного масла

Автовладельцу необходимо будет постоянно следить за уровнем масла и его качеством. Выполняется такая проверка каждый месяц, а вся работа займет лишь несколько минут. Всё что вам потребуется, это открыть капот и щупом промерить текущий уровень смазки. Выполняется такая работа исключительно на холодном двигателе, что и позволит получить максимально точный результат.

У многих современных автомобилей механический щуп отсутствует как таковой. Но при этом в сервисном меню борт компьютера имеется возможность вывода на экран данных по уровню масла. Такая работа займет у вас буквально 30 секунд, а вы можете наглядно следить за тем, не подъедает ли двигатель масло или его уровень держится на постоянном значении.

При возможности рекомендуем также открывать крышку заливной горловины масла и осматривать ее на предмет эмульсии и пены. Наличие такой пены или эмульсии с прожилками может свидетельствовать о том, что в смазку попадает антифриз, а подобное потребует неизменно дорогостоящего ремонта двигателя.

Регулярно выполняйте замену масла, что в современных двигателях выполняется каждые 10 000 километров пробега. Для такой работы используйте исключительно качественную смазку и все необходимые расходные материалы, что позволит обеспечить беспроблемность эксплуатации двигателя вашего силового агрегата.


Правильно обслуживаем коробку передач

Внутри коробки передач находятся многочисленные подвижные валы и шестеренки, которые смазываются и одновременно охлаждаются маслом. В процессе эксплуатации на смазку в трансмиссии приходится повышенная нагрузка, поэтому раз в 50-80 тысяч километров требуется замена. В том случае, если отмечается повышенный износ металлических элементов в коробке передач, то качество масла может ухудшиться, в нём появятся темные прожилки, что потребует незамедлительной замены.

Также не редкость такие ситуации, когда из-за прохудившихся прокладок коробка передач начинала терять смазку, что приводило к масляному голоданию и быстрому выходу из строя дорогостоящего узла. Чтобы предупредить подобное необходимо на регулярной основе выполнять проверку уровня масла в механической и автоматической коробке передач. Такую работу лучше всего выполнять на эстакаде или в яме гаража, а всё что вам потребуется, это открыть заливную пробку и визуально или при помощи специального щупа проверить уровень масла в коробке передач.


Проверяем охлаждающую жидкость

Многие автовладельцы не уделяют должное внимание качеству и количеству охлаждающей жидкости. А ведь именно от состояния антифриза зависит беспроблемность эксплуатации двигателя, его правильное охлаждение и отсутствие серьезных поломок силового агрегата. В процессе эксплуатации антифриз может терять свои характеристики, что приводит к появлению отложений внутри системы охлаждения, что существенно снижает эффективность, мотор постоянно перегревается, вплоть до необходимости проводить капитальный ремонт после серьезного перегрева.

Проверять состояние охлаждающей жидкости необходимо на холодном двигателе. Вам лишь потребуется открутить заливную пробку на расширительном бачке и визуально проверить состояние и уровень антифриза. В том случае, если уровень серьезно упал, то необходимо предпринимать соответствующие меры, выполнять диагностику двигателя, находить течи и быстро их устранять.

Сам антифриз рекомендуется меняется раз в 2-3 года или каждые 50 000 километров пробега двигателя. Если на относительно старых автомобилях такая процедура замены охлаждающей жидкости не представляла особой сложности, то сегодня чтобы сменить антифриз на современном авто необходимо всё же обращаться на соответствующие СТО, что и позволит обеспечить качество такой работы. А вот самому заменить такую техническую жидкость, прокачать систему и удалить из неё весь воздух бывает проблематично.


Проверка тормозной жидкости

Безопасность эксплуатации автомобиля будет во многом зависеть от работоспособности тормозной системы. В тормозах в качестве гидравлики используется специальная жидкость, изменение давления которой приводит в движение суппорты и механизм тормозной системы, что в свою очередь замедляет и останавливает автомобиль. В процессе эксплуатации тормозная жидкость не должна уходить, а ее уровень должен быть неизменным. Выполнять проверку уровня тормозной жидкости рекомендуется ежемесячно. Сделать это не составит труда, потребуется лишь открутить пробку у расширительного бачка и визуально осмотреть уровень жидкости, который должен находиться между отметками минимума и максимума.

В том случае, если уровень жидкости упал, то необходимо как можно скорее доставить автомобили на СТО и выполнить соответствующую диагностику. Помните о том, что эксплуатировать автомобили с недостаточным уровнем тормозной жидкости или с герметичной тормозной системой запрещается. Поэтому лучше всего автомобиль на эвакуаторе доставить в сервис и провести его диагностику. Саму тормозную жидкость рекомендуется менять раз в три года или каждые 50 тысяч километров пробега.


Не забывайте о стеклоомывателе

Многие из нас при эксплуатации автомобиля упускают из вида необходимость использования качественного стеклоомывателя. Если летом мы без проблем заливаем в систему обычную воду, то с наступлением холодов такая вода может просто замерзнуть, разорвав бачок расширителя или, что еще хуже, испортив саму систему подачи воды. Поэтому еще осенью, перед наступлением холодов, следует залить в систему специальную незамерзающую жидкость для очистки лобового стекла и стёкол фар, что позволит обеспечить необходимую безопасность автомобиля, и исключит опасность повреждения системы омывателя замерзшей жидкостью.

Экономить на качественном стеклоомывателе не следует. Приобретая сомнительного производства жидкости, вы рискуете не только отравиться ядовитыми испарениями, но и можете просто приобрести обычную подкрашенную воду, которая замерзнет буквально с первыми холодами.


12.03.2018

Течет красная жидкость из под машины. Что течет по «венам» вашего автомобиля? Проверка уровня тормозной жидкости

WikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 19 человек(а).

Ваш автомобиль — это большое вложение. Регулярная проверка уровня жидкостей в автомобиле позволяет предотвратить поломки, механические повреждения и даже возможные аварии. Научитесь проверять уровни жидкости вашего автомобиля самостоятельно и делайте это регулярно. Как только вы набьете руку в этом, проверка не будет отнимать много времени.

Шаги

    В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, когда вы должны проверять уровень жидкостей, но это только минимум для сохранения гарантии. Отмечайте в календаре, когда вы последний раз производили проверку или просто делайте ее часто.

    Припаркуйте автомобиль на плоской, ровной поверхности и поставьте его на ручник.

    Откройте капот.

    Проверьте моторное масло. Уровень моторного масла можно проверять после того, как автомобиль остынет где-то в течении часа, когда масло стечет из продольных каналов, впадин головки цилиндров и т. д., для получения точных результатов. Найдите масляный щуп (обратитесь к инструкции по эксплуатации). Просуньте палец в петлю и вытяните щуп, перед этим ослабив защелки, которые могут его держать. Используйте бумажное полотенце или тряпку, чтобы вытереть его до чиста, для точности результата. Вставьте щуп в отверстие и протолкните его до конца. Вытащите его для получения информации об уровне масла. Когда вы закончите, установите щуп обратно.

    Проверьте трансмиссионную жидкость (если у вас автоматическая коробка передач, смотрите советы в инструкции). Обычно это делается на рабочем и полностью прогретом двигателе, на нейтральной передаче или в положении «паркинг», в зависимости от модели и производителя. Для этого используется второй щуп. Как и в случае с масляным щупом, найдите его, затем вытяните (снимая защелки, которые его держат), вытрите и вставьте его обратно до упора, после этого можете его вытаскивать для выяснения уровня жидкости. Посмотрите на уровень между двумя отметками на щупе.

    Проверьте тормозную жидкость. Посмотрите в руководстве или осмотритесь, чтобы найти пластиковый бачок как тот, что на рисунке, с надписью «тормозная жидкость» (brake fluid). Если бачок выглядит как этот, вы можете увидеть уровень жидкости прямо сквозь него. Вытрите грязь снаружи бачка, чтобы было лучше видно. Также, для небольшого смещения уровня жидкости, можно слегка покачать автомобиль или его подвеску с помощью бедер, рук или колен. Если вы все еще ее не видите, снимите крышку и загляните внутрь.

  • Автомобили не должны потреблять тормозную жидкость. Низкий уровень тормозной жидкости может свидетельствовать об утечке в тормозной системе или изношенности рабочей поверхности тормоза. Если уровень тормозной жидкости низкий, чтобы выяснить причину, проверьте автомобиль. На автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости или с ее утечкой могут не сработать тормоза.
  • Проверьте жидкость для механизма усиленного рулевого управления.

    Обычно это тоже пластиковый бачок. Посмотрите на уровень жидкости через пластиковый бачок, как вы делали это с тормозной жидкостью, и в случае необходимости снимите крышку и долейте соответствующее количество жидкости до требуемого уровня. На бачке может быть два обозначения уровня, первый — для горячего двигателя и второй — для холодного. Ориентируйтесь на то обозначение, которое подходит под текущее состояние автомобиля.

  • Проверьте охлаждающую жидкость. Убедитесь, что двигатель остыл, иначе горячая вода может брызнуть, когда вы откроете бачок! Бачок для охлаждающей жидкости должен быть расположен где-то спереди, рядом с радиатором.

    • В качестве охлаждающей жидкости для автомобилей используется антифриз, не вода. Антифриз — это смесь, которая имеет более низкую температуру замерзания и, как правило, более высокую точку кипения, чем вода. Если вам нужно долить антифриз, приобретите бутылку соответствующей жидкости.
    • Прочитайте этикетку на антифризе. Некоторые жидкости нужно смешивать 50 на 50 с водой, другие сразу же можно заливать. На этикетке должно быть все указано.
  • Проверьте жидкость для омывания стекол.

    • Жидкость для омывания стекол никак не повлияет на работу вашего автомобиля, но это то, чем вы пользуетесь для мытья стекла во время езды.
    • Жидкость, предназначенная для очищения стекла от жуков и другой дорожной грязи — не дорогая, хотя в крайнем случае можно долить немного воды.
    • Автомобилю не будет никакого вреда, если уровень жидкости для стеклоочистителя будет низким. Вы используете ее для очистки стекла во время езды на автомобиле. Просто наполните бачок перед тем, как жидкость полностью не закончилась.
    • Если на улице ожидаются морозы, используйте жидкость, которая не замерзнет при низкой температуре. Жидкость стеклоочистителя с низкой температурой замерзания обозначена соответствующим образом.
  • Проверьте давление в шинах. Это не одна из жидкостей под капотом, но давление в шинах очень важно для характеристик автомобиля и вашей безопасности. Вы должны ее проверять еще чаще, чем уровни жидкостей двигателя. Заодно можете проверить износ покрышек автомобиля.

    • Пришло время для обслуживания вашего автомобиля. Когда вы в последний раз меняли моторное масло или проводили техническое обслуживание систем автомобиля? Когда следующее ТО? Вы меняли в последнее время шины?
    • Если вы обнаружили низкий уровень жидкости, через небольшой промежуток времени проверьте его снова и делайте это как можно чаще. Также наблюдайте, не оставляет ли машина следов утечек жидкостей. Если факт утечки подтвердился, обратитесь на станцию технического обслуживания.
    • Стандартная трансмиссия использует смазку, которую также надо проверять, и это делается снизу автомобиля.
    • Холодным называется двигатель, который не работал в течение нескольких часов. Горячий или теплый двигатель имеет автомобиль, на котором недавно ездили.
    • Также хорошей идеей является частая проверка воздушного фильтра. Они бывают разных форм и размеров и устанавливаются в разнообразных корпусах. Не рекомендуется продувать фильтр компрессором, так как это может его повредить. Средства, потраченные на замену фильтра, вернутся вам в качестве экономии на топливе.
    • Автомобили с ручной коробкой передач также могут иметь бачок главного цилиндра сцепления, который, как и главный тормозной цилиндр, может протекать и нуждаться в пополнении жидкости.
    • Делайте себе заметки о том, что особенного вы заметили, на что следует обратить внимание. Также записывайте себе о замене жидкостей и обслуживании.
    • В заднеприводных автомобилях также проверяйте корпус дифференциала.

    Предупреждения

    • Тормозная жидкость должна быть идеально чистой и не содержать влаги. Поэтому чрезвычайно важно хорошо вытереть все поверхности перед открытием бачка с тормозной жидкостью. Малейшие примеси могут препятствовать работе тормозной системы. Также не используете тормозную жидкость, которая была открыта больше месяца. Незапечатанная емкость с тормозной жидкостью может впитывать влагу с воздуха. Слишком большое количество влаги в тормозной системе может привести к отказу тормозов. Если вы сомневаетесь в том, как долго емкость была открытой, приобретите новую запечатанную емкость с тормозной жидкостью.
    • Не проверяйте уровень моторного масла сразу же после выключения двигателя. Подождите некоторое время, чтобы масло стекло с двигателя в резервуар. В противном случае, вы можете увидеть низкий уровень масла, что на самом деле не соответствует действительности, и вы можете налить его слишком много.
    • При пополнении любых жидкостей автомобиля, убедитесь, что вы используете соответствующий тип, в противном случае, вы можете повредить автомобиль. Если для вашего автомобиля требуется трансмиссионная жидкость Mercon V, а вы залили обычную Mercon/Dexron «3», вы можете повредить свою трансмиссию.
    • Никогда не выливайте автомобильные жидкости на землю, водосточную канаву или в раковину. Слейте их в одну бутылку и попросите в местном автомагазине или СТО отдать их на переработку или избавиться от них надлежащим образом. Антифриз привлекает домашних животных и очень ядовит.
    • Избегайте попадания автомобильных жидкостей на краску кузова, некоторые из них могут повредить лакокрасочное покрытие. Если что-то все-таки попало на поверхность автомобиля, хорошо почистите это место.
  • Иногда в любом , по причине поломки или износа какой-то детали может образоваться утечка различных жидкостей. Любой автолюбитель с достаточным опытом, сталкивался с утечкой или других жидкостей автомашины. Многие из нас, в случае обнаружения утечки, стараются определить, какая жидкость утекает, осматривая автомобиль, чтобы определить место утечки. Но к сожалению этот вызывает определенную сложность, так как если течь была обнаружена не начальном этапе, то место первоначальной утечки может быть скрыто из-за того что жидкость оставила следы по всюду, затруднив обнаружение поломки.

    Как же в таком случае определить место утечки, для того чтобы определить какая жидкость течет? Есть простой способ узнать, какая жидкость вытекает из , из-за герметизации какого-то узла автомашины. Есть три вещи, которые необходимо учитывать для того, чтобы максимально точно определить место утечки масла и — цвет, консистенция и место расположения утечки (задняя часть, передняя часть автомашины или по центру).

    Если произошла утечка, то в любом случае жидкость окажется на дорожном покрытии. Всего существует 6 типов жидкости, которые могут из-за поломки вытекать на дорогу. По месту расположению, по вязкости (по консистенции), по цвету и другим параметрам любой водитель может определить, что эта за жидкость, чтобы точно знать где искать поломку.

    Чтобы Вам было легко определить, что за жидкость вытекает, в, то место где Вы обнаружили капли, положить на дорогу кусок фольги и, оставив ее на ночь под машиной, утром определить назначение жидкости. По цвету и месту обнаружение утечки, Вы можете определить, что же это за жидкость. К примеру, если Вы обнаружите что цвет жидкости красноватый или светло-коричневый и находится под капотом, то это, скорее всего жидкость гидро-усилителя. Если же жидкость имеет тот же цвет, но утечка зафиксирована по центру автомобиля, то это с большой долей вероятность масло из коробки передач.

    Ниже наше интернет издание предлагает Вам подробное описание всех 6 жидкостей, чтобы Вы могли определить, что же за жидкость вытекает из . Помните, что утечка жидкости это опасная поломка, которая может привести в случае не устранения вовремя, к дорогостоящим поломкам транспортного средства.

    Внимание!!! Самая опасная утечка в автомобиле это тормозная жидкость, в результате чего в автомобиле могут пропасть тормоза, что приведет к неминуемой аварии и возможной гибели водителя и пассажиров .


    Если Вы под своей автомашиной обнаружите коричневую гладкую жидкость, которая более скользкая чем масло двигателя или трансмиссии, то с большой долей вероятности это тормозная жидкость. В этом случае Вам необходимо вызвать эвакуатор, который должен отвезти Ваш автомобиль в автомастерскую для более точной диагностики и ремонта.

    Помните, что эксплуатировать автомобиль с подозрением на утечку тормозной жидкости нельзя. Это опасно.

    К счастью случаи утечки тормозной жидкости редки. Тем не менее, утечка иногда случается. В новых современных автомобилях, как правило, на приборной панели есть датчик давления жидкости в тормозной системе. Если произойдет разгерметизация тормозов, то на приборной панели появится предупреждающий знак.

    Еще одна разновидность значка предупреждающий о низком уровне тормозной жидкости.

    *Если на приборной панели горит значок тормозной системы желтого цвета, то уровень жидкости меньше заданного минимума и система еще находится в рабочем состоянии. Если красным, то тормозная система находится в аварийном состоянии. Помните, что индикация на приборной панели, которая указывает на проблему с тормозной системой, которая, как правило, связана с низким уровнем жидкости в тормозной системе, может быть не только из-за утечки жидкости, но и из-за снижения объема жидкости связанного с процессом эксплуатации транспортного средства.


    Смотрите также:

    Так, что будьте внимательны и обращайте внимание на значки на панели приборов. Также в случае утечки тормозной жидкости в современных автомобилях тормозное масло вытекает не под автомобиль, а обнаруживается на тормозных или колесных дисках, а также иногда обнаруживается под педалью тормоза.

    6 жидкостей автомобиля

    (отличие по цвету и вязкости)

    *Нажмите для увеличения


    Моторное масло


    Если Вы обнаружите под передней частью автомобиля светло-коричневую или черную жидкость средней консистенции (вязкости), то это вероятнее всего масло из двигателя. Скорее всего, утечка масла связана с прокладкой двигателя или масленого фильтра, которая со временем пришла в негодность.

    Эта самая распространённая проблема утечки моторного масла. Если утечка не значительна, то не требует срочного ремонта, тем не менее, более точная диагностика специалистами необходима в ближайшее время.

    Трансмиссионное масло

    Если под автомобилем обнаруживается красноватая, светло-коричневая или черная жидкость маленькой консистенции (вязкости) или большой вязкости и утечка зафиксирована по центру автомашины, то не смотря,что по цвету эта жидкость может быть похожа на моторное масло, ничего общего с ним она скорее всего не имеет. Вероятнее всего это трансмиссионное масло, которое утекает из .

    Обратите внимание, что традиционно масло в в большинстве случаев имеет красноватый оттенок и имеет маленькую вязкость по сравнению с моторным маслом, когда как в механической трансмиссии чаще масло представляет собой коричневую или черную жидкость, но по вязкости меньше чем масло двигателя. Частая причина утечки масла из коробки это повреждение прокладки корпуса трансмиссии или одного из сальника вала передач. Во избежание повреждения коробки передач, желательно обратиться в срочном порядке в специализированный автосервис для точной диагностики утечки и необходимого ремонта неисправности.

    Тормозная жидкость


    Обнаруженная утечка бесцветной, серой, пурпурной или цвета янтаря жидкости практически всегда указывает на утекание тормозной жидкости. Различие в цвете жидкости связано с маркой используемой тормозной жидкости и от срока его использования. Если автомобиль новый или замена тормозной жидкости была произведена достаточно недавно, то ее цвет будет соответствовать цвету минерального моторного масла или светло-коричневого оттенка.


    В процессе эксплуатации автомашины тормозная жидкость становится темнее за счет появления в тормозной системе частиц ржавчины и других загрязнений, связанных с перепадом температур. Различие от моторного масла или от трансмиссионного масла в вязкости. Тормозная жидкость имеет маленькую вязкость и ее легко отличить от моторного и трансмиссионного масла, у которых консистенция намного больше.

    Знак на приборной панели, который предупреждает о проблемах в тормозах


    На ощупь тормозная жидкость скользкая больше, чем минеральное или синтетическое моторное масло. Утечка этой жидкости говорит о том, что нарушена герметичность гидросистемы тормозов, которая в исправном состоянии должна быть под определённым давлением. Из-за утечки тормозной жидкости нарушается давление в системе, что может привести к частичной потери силы тормозов, либо к полностью отказу всей тормозной системы.

    Если Вы обнаружили утечку, которая указывает на тормозную систему откладывать диагностику и ремонт нельзя, так как это связано с Вашей и безопасностью Ваших пассажиров, а также с людей, которые являются участниками дорожного движения

    Жидкость гидроусилителя


    Красноватый или светло коричневый оттенок жидкости, течь которой обнаружена, под передней частью наверняка может указывать на утечку жидкости гидроусилителя рулевого колеса. Жидкость, заливаемая в гидроусилитель схожа по своим характеристикам с маслом, используемым в автоматических коробках передач. У этих жидкостей практически одинаковая вязкость.


    *Слева старая жидкость/Справа новая

    Но в таком случае напрашивается вопрос. Как определить, откуда утечка жидкости, из коробки или из гидроусилителя? Все очень просто. Если Вы обнаружили жидкость по центру или около него, то это жидкость вероятнее всего из трансмиссии. Но если Вы выявили утечку под капотом автомобиля, которая по своим свойствам и цвету схожа с трансмиссионным маслом, то это утечка из системы гидроусилителя рулевого управления.

    Охлаждающая жидкость


    *На фото одна из разновидностей жидкостей

    Самое простое определить по цвету утечки, охлаждающую жидкость, которую тяжело спутать с другими используемыми жидкостями в автомобилях. Как правило, наибольшее распространение получили жидкости следующих цветов: желтый, красный (розовый), синий и зеленый. Все остальные жидкости имеют схожей по общему тону оттенок основных цветов антифриза (охлаждающая жидкость).

    Утечка охлаждающей жидкости не так распространена. Охлаждающая система герметична и имеет долгий срок службы. Если все таки по какой то причине Вы обнаружите жидкость красного (розового), зеленого, синего или желтого цвета(вязкость практически как у воды) под передней частью автомобиля, то скорее всего произошла разгерметизация системы охлаждения. Причин может быть, много начиная от повреждения радиатора охлаждения до выхода из строя водяной помпы (насоса). Также утечка антифриза может быть выявлена внутри салона автомобиля, которая может быть обнаружена под передними салонными ковриками. В таком случае вероятная причина утечки повреждение радиатора салонной печки автомашины.

    Вода


    Часто, особенно в жаркие дни мы используем кондиционер для охлаждения салона автомобиля, в результате чего под машиной образуется лужа жидкости (если автомашина стояла некоторое время). Многие из нас, кто не знаком с этим, часто пугаются, опасаясь, что эта жидкость является признаком поломки автомашины.

    Все дело в том, что от работы кондиционера образуется конденсат (вода), которая через специальный шлаг выводит ее на улицу, в результате чего может образоваться небольшая лужа воды. Если Вы пальцем потрогаете эту жидкость то увидите, что она не маслянистая и практически прозрачная, не оставляет лишних следов на пальцах рук, так как это простая вода.

    Для надлежащего ухода за автомобилем следует всегда проверять технические жидкости, обеспечивающие его бесперебойную работу. Ни в коем случае нельзя допускать ситуаций, при которых уровень этих жидкостей достигнет отметки минимум и ниже. Далее в этой статье я расскажу, на какие пять моментов стоит обращать повышенное внимание!

    Моторное масло

    Масло в двигателе снижает трение между движущимися деталями, создавая на их поверхности тонкую масляную пленку. Уровень масла в двигателе ниже минимального не позволяет надлежащим образом омывать движущие поверхности, что приводит к их преждевременному износу.

    Как проверить уровень масла в двигателе?

    Проверить уровень масла предельно просто. Проверять уровень масла в двигателе следует на заглушенном автомобиле, стоящем на ровной поверхности.

    На автомобилях оснащенных масляным щупом:

    1. Достаем щуп.
    2. Протираем его от масла и засовываем обратно.
    3. Снова достаем и смотрим на масляный след.
    4. Верх масляного следа должен находится между отметками MIN и MAX на щупе.

    При низком уровне следует незамедлительно долить масло. При высоком — поможет только замена масла (также возможен метод вакуумной откачки масла через щуп).

    На автомобилях без масляного щупа имеется датчик уровня масла на приборной панели. Если он не горит, значит уровень масла в двигателе в норме.

    Интервал проверки — не реже раза в месяц.

    Как часто следует менять масло в двигателе?

    У разных производителей свои сроки замены, но в среднем рекомендация по смене масла — раз в 15 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако, как показала практика, стоит менять масло не реже чем раз в 10 000 км пробега . Помните, что более частая смена масла продлит жизнь вашему двигателю!

    Трансмиссионное масло

    Трансмиссионное масло — одна из тех жидкостей, которую автолюбители забывают проверять, особенно на автомобилях без масляного щупа КПП. Нередки случаи полного ухода масла из коробки по вине лопнувшего . Уход масла из коробки влечет за собой серьезный ремонт.

    Как проверить уровень трансмиссионного масла?

    На автомобилях оснащенных масляным щупом КПП, проверка производится также как при замере масла в двигателе.

    На автомобилях не оснащенных масляным щупом, следует открутить маслозаливную пробку на КПП и если из нее чуть сочится масло, то уровень в норме. Если масло не бежит, попробуйте проверить пальцем. В случае, если уровень чуть ниже заливной пробки, ничего страшного, в противном случае следует долить масло или заменить его.

    Как часто менять масло в КПП?

    Производители не советуют вообще менять масло в КПП на протяжении всего срока службы автомобиля. Однако, как показала практика, на автомобилях с механической коробкой передач интервал замены примерно раз в 90-100 тыс. км. На автомобилях с АКПП — 60-80 тыс. км.

    Охлаждающая жидкость

    Антифриз (он же Тосол) способствует отведению тепла от двигателя, что следует из названия. Уровень жидкости ниже минимального ведет к перегреву двигателя. Следует своевременно доливать охлаждающую жидкость выше минимально допустимого уровня.

    Как проверить уровень охлаждающей жидкости?

    Антифриз находится в радиаторе, но его уровень проверяется по меткам на расширительном бачке. Обычно во многих автомобилях он расположен в самом видном месте, так что с его проверкой у вас не должно быть проблем.

    Проверять уровень ОЖ следует не реже двух раз в год, а лучше каждый раз когда открываете капот своего автомобиля, благо сделать это не трудно.

    Интервал замены охлаждающей жидкости

    Менять антифриз следует не реже чем раз в 2-3 года, а доливать по необходимости. Следует доливать/менять ОЖ только того цвета, какой был раньше, т.е. если был залит желтый антифриз, то и доливайте желтый. При смене марки антифриза необходима полная промывка системы охлаждения.

    Тормозная жидкость

    Тормозная жидкость передает давление от главного тормозного цилиндра на цилиндры колесных суппортов. Следить за уровнем тормозухи следует регулярно, ведь от нее зависит эффективность торможения автомобиля.

    Проверка уровня тормозной жидкости

    Проверить тормозную жидкость можно по меткам на бачке. Бачок находится под капотом обычно рядом с бачком ОЖ. Обычно ТЖ не доливают, а только меняют.

    Когда менять тормозную жидкость?

    Тормозная жидкость обладает эффектом гигроскопичности (впитывает влагу из атмосферы), поэтому специалисты советуют менять ее раз в 2 года или чаще. Также показанием к замене жидкости является изменение ее цвета с золотистого до коричневого или даже черного.

    Жидкость гидроусилителя

    Жидкость ГУР способствует более плавному повороту рулевого колеса. Когда уровень становится низким, вы можете почувствовать что руль наливается тяжестью и услышать посторонние звуки при повороте руля. Допускать серьезного понижения уровня жидкости ГУРа не стоит — может выйти из строя насос.

    Как проверять жидкость гидроусилителя?

    Интервал проверки жидкости ГУРа не реже раза в месяц. Проверяется он аналогично уровню ОЖ или ТЖ.

    Как часто менять?

    Производитель не советует менять жидкость усилителя руля, так как она предназначена на весь срок службы автомобиля. Однако возникают моменты, когда жидкость теряет свои свойства, вы поймете это по усилию на руле. Так ее что менять нужно по потребности.

    Ну вот и все, что хотелось бы сказать по поводу проверки технических жидкостей автомобиля. Берегите свою машину и она ответит вам тем же!

    Конструкция современного автомобиля во многом напоминает организм человека, ведь так же, как и у людей, у него есть своеобразное сердце, мозг (ЭБУ), ноги и даже кровь, представленная в виде всевозможных технических жидкостей.

    Все детали и механизмы поршневых и роторных двигателей внутреннего сгорания постоянно взаимодействуют друг с другом, из-за чего образуется трение. Поэтому, чтобы избежать поломок трущихся элементов, необходимо использовать специальную смазочную жидкость, которой и является моторное масло. Все выпускаемые сегодня масла для автомобилей состоят из базы (обычно дистиллятные масла и остаточные компоненты с различной вязкостью), а также дополнительных присадок, улучшающих их свойства. Большую часть всесезонных моторных масел получают посредством сгущения основы с помощью макрополимерных присадок.

    Разные моторные масла могут иметь различный показатель вязкости. Так, выделяют жидкости с низкотемпературной вязкостью (0W, 5W, 10W, 15W, 20W) и высокотемпературной вязкостью. Если в первом случае все достаточно понятно, например, 0W означает, что масло предназначено для использования при температуре -35 °C, а 5W – при -30°C, то значение высокотемпературной вязкости не получится так просто расшифровать, так как оно выступает общим показателем, отображающим минимальную и максимальную вязкость масла при температурах от 100°C до 150°C. Чем большее число указано, тем высшей будет вязкость состава при высоких температурах.

    Есть и еще один критерий классификации описанных смазочных жидкостей. Он основывается на особенностях химического состава масла и способе получения его базы (основы). Именно эти факторы позволили объединить все моторные масла в три группы: синтетические, полусинтетические и минеральные (или нефтяные). Нужно отметить, что основа таких смазок обычно имеет светлый цвет, а синтетические жидкости (до добавления присадок) практически полностью прозрачны.

    Как только в жидкость попадают активные вещества, растворяемые в масле, оттенок становится светло-желтым или даже медовым. Использование темно-коричневых или черных присадок также сказывается на цвете готового продукта. Более того, некоторые производители при изготовлении масла добавляют красящие вещества, из-за чего оно приобретает красноватый, зеленоватый или голубоватый оттенок. После использования красителей базовый продукт уже никогда не станет светлее, но слишком темный цвет масла – это хороший показатель его старения.

    При замене отработанной смазочной жидкости следует избегать ее попадания в глаза или слишком длительного пребывания на коже. Конечно, от того, что масло попало на руки, с вами ничего страшного не случится, но нередко постоянный контакт с моторной смазкой вызывает удаление естественного жирового покрытия кожи, что способствует ее пересыханию, появлению раздражения и дерматита.

    Более того, все используемые моторные масла содержат в себе потенциально опасные составляющие, способные привести к раку кожи. Чтобы избежать столь нежелательных последствий, всегда тщательно мойте руки с мылом и наносите крем. Нельзя использовать в очистительных целях другие автомобильные жидкости, такие как бензин, керосин или дизельное топливо, также не следует применять растворитель.

    Интересно знать! Первое моторное масло «появилось на свет» с помощью доктора Джона Эллиса в 1873 году. Именно он, изучая свойства сырой нефти в 1866 году, обнаружил ее высокие смазочные возможности, после чего залил состав в заклинивший большой V-образный паровой двигатель.

    Жидкости, использующиеся для смазки трущихся поверхностей КПП, раздаточных коробок или главных передач ведущих мостов, принято называть трансмиссионными маслами. Основой для создания смазки обычно служат экстракты, полученные в результате селективной очистки остаточных нефтяных масел, к которым добавляют дистиллятные масла и специальные присадки (содержат хлор, фосфор, серу и дисульфид молибдена). Пока не появились автомобили с высоконагруженными трансмиссиями, также применялся нигрол.

    Соответствует значению 6-20 мм²/с при 100 °С, а для открытых зубчатых передач применяются особо вязкие остаточные масла и присадки со значением 50-500 мм²/с при 100 °С.

    Как и моторные масла, трансмиссионные жидкости имеют свои стандарты качества по SAE и классы вязкости по API. Также они подразделяются на «синтетику», «полусинтетику» и «минералку». Наиболее распространенными индексами вязкости масла для КПП являются значения 9, 12, 18 и 24 сСт, а индекс вязкости W напрямую связан с индексом качества по SAE, например, 9 сСт соответствует 75W, 12 сСт – 80W, 18 сСт – 90W, а 24 сСт – 110W.

    Чем меньшая цифра указана перед индексом W, тем ниже будет температура, которую способна выдерживать смазка до своего загустения на холоде. Самым известным маслом для механической КПП является 75W-90, считающееся универсальным составом, подходящим для большинства транспортных средств.

    Для коробок-автомат производители выпускают специальные масла (ATF), и к ним уже выдвигаются особые требования по вязкости и пенообразованию. Чтобы такие жидкости случайно не перепутали с составами для механических КПП, в них добавляют красители ярких цветов (чаще всего красного).

    Надо сказать, что трансмиссионная жидкость – это не очень токсичный состав, поэтому при работе с ней достаточно предпринять стандартные меры предосторожности: надеть очки, перчатки и постараться избежать контакта масла с открытыми участками тела. Если же все меры предосторожности не принесли желаемого результата, тогда просто промойте кожу или глаза большим количеством чистой воды. При попадании смазки внутрь организма лучше сразу обратиться к врачу.

    Владельцам автомобилей с системой ГУР наверняка знаком еще один вид смазочных жидкостей, которые предназначаются для смазки элементов гидроусилителя руля. Многие автовладельцы различают такие масла только по цвету, хотя реальные отличия кроятся намного глубже – в составе жидкостей, типе базы, вязкости и присадках. То есть по своим характеристикам масла одного цвета могут быть совершенно разными, что исключает возможность их смешивания.

    Выделяют три основных цвета жидкостей для гидроусилителя руля: зеленый (минеральные и синтетические масла не смешивают), желтый (обычно используются в автомобилях марки «Mercedes») и красный (нельзя смешивать минеральные и синтетические масла). Красные смазочные жидкости относят к семейству Dexron-ов, и все они относятся к классу смазочных жидкостей для автоматических коробок передач (в некоторых случаях еще и для ГУР).

    Если вам дорога система гидроусилителя руля вашей машины, тогда вы должны знать о некоторых правилах использования смазочных жидкостей. Во-первых, нельзя смешивать зеленые масла с какими-либо другими, а во-вторых, нельзя смешивать синтетические и минеральные жидкости. При этом желтые и красные минеральные масла могут сочетаться друг с другом.

    При работе с маслом для гидроусилителя руля стоит придерживаться стандартных мер предосторожности (лучше работать в перчатках и избегать длительного контакта с кожей), а в случае попадания жидкости на тело сразу же промыть этот участок большим количеством воды.

    Интересный факт! Первой отечественной машиной, на которой установили гидроусилитель руля, стал карьерный самосвал МАЗ-525, а вот среди легковых автомобилей первенство в этой области досталось транспортному средству высшего класса ЗИЛ-111 в 1958 году.

    Без специальной жидкости не может обойтись и тормозная система автомобиля, а учитывая важность исправного функционирования этого узла, выбранный состав должен обладать просто превосходными качествами. Все тормозные жидкости разделяют на группы в зависимости от температуры кипения и вязкости согласно нормам DOT. Также различают температуру кипения «сухого» (не содержит воды) и «влажного» (содержится 3,5% воды) вещества.

    Вязкость определяется исходя из двух температурных значений: +100°C и –40°C, соответствующих федеральному стандарту по безопасности транспортных средств Америки (FMVSS № 116). Похожие требования можно найти и в других международных и национальных стандартах, например, ISO 4925, SAE J 1703 и т.д.

    Представители различных классов тормозных жидкостей в основном применяются на следующих автомобилях:

    DOT 3 используется в относительно тихоходных транспортных средствах, оснащенных барабанными или дисковыми передними тормозами.

    DOT 4 применяется на выпускаемых сегодня быстроходных автомобилях, в основном имеющих дисковые тормоза.

    Предназначены для дорожных спортивных транспортных средств, где на тормоза оказываются более высокие тепловые нагрузки. Также надо отметить, что DOT 5 практически не используется на обычных транспортных средствах.

    Еще не так давно на автомобилях отечественного производства использовалась жидкость БСК. В состав этой тормозной жидкости входили бутиловый спирт, касторовое масло и органический краситель, помогающий получить оранжево-красный цвет жидкости. В наше время существуют разные составы с разными оттенками, но чаще всего встречается продукт янтарно-желтого цвета, характерного для смазок типа DOT 3, DOT 4, DOT 5.1. Гидравлическое минеральное масло (не DOT) имеет зеленый цвет, а DOT 5 – розовый.

    Какой бы состав вы ни использовали, не стоит забывать, что хранить тормозную жидкость нужно только в закрытой емкости и как можно дальше от открытого огня (также нельзя курить возле канистры). Более того, все тормозные жидкости очень ядовиты, и при попадании в организм могут привести к смерти. Поэтому необходимо стараться избегать прямого контакта с тормозной жидкостью, а при воздействии на глаза или желудок, их следует промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.

    А знаете ли вы? В советское время тормозную жидкость часто заливали в передние фары, причем в особом почете была жидкость красного цвета. Водители считали, что такой состав сможет предотвратить коррозию, тем самым увеличив срок службы отражателя фары.

    Использование специальной жидкости для очистки лобового стекла автомобиля – это наиболее действенный способ устранения загрязнений с этой поверхности. Все такие составы делятся на летние (имеют обычную температуру замерзания) и зимнее (с пониженной температурой замерзания). «Зимний» очиститель чаще всего представлен в виде жидкости синего цвета, в то время как летний имеет достаточно большую цветовую палитру: нередко встречаются составы желтого, розового и зеленого цвета.

    Основой любых таких жидкостей являются различные спирты: метиловый (ядовитый даже в виде паров), этиловый (не ядовитый), изопропиловый (не очень ядовитый, но обладает резким запахом). Более того, во многие составы добавляют этиленгликоль, который способен понизить температуру замерзания и препятствует кристаллизации жидкости. Однако, вместе с тем, он является одним из сильнейших ядов синтетического происхождения, а значит, при заливке состава в бачок лучше избегать контакта с ним.

    Интересно знать! В России в средине 90-х годов ХХ века вместо «стекломоя» водители нередко использовали обычную дешевую водку, которая замерзала при температуре воздуха в -20°С. Содержание этилового спирта в ней составляло 40% объема жидкости, то есть примерно 35% общего веса.

    Охлаждающая жидкость

    Охлаждающая жидкость (антифриз) имеет куда более низкую температуру замерзания, нежели вода, что позволяет избежать ее объемного расширения при превышении границ нормальных рабочих температур. Но даже этот факт не сможет полностью уберечь вас от проблем, так как при замерзании данный состав становится «кашей», мешающей нормальному функционированию силового агрегата.

    В состав охлаждающей жидкости входит вода, гликоль и целый ряд специальных присадок, защищающих систему охлаждения мотора от коррозийного влияния, а само вещество от термохимического разрушения. Сегодня в основном используют охлаждающие составы на основе этиленгликоля. Пропилен-гликолевые виды не столь токсичны, но из-за дорогого производства и меньшей температуры кипения они пока не пользуются большой популярностью. Смешивать эти два вида составов категорически запрещается.

    Все охлаждающие жидкости на основе гликоля очень токсичны и при приеме внутрь вызывают слабость, рвоту и потерю координации, а из-за их сладкого вкуса есть серьезный риск отравления детей и домашних животных. Поэтому хранить жидкость следует в недоступном для них месте.

    Цвет антифриза сам по себе не играет существенной роли (может быть синего, зеленого, красного или даже фиолетового оттенка), а подкрашивают его лишь для удобства контроля уровня состава в расширительном бачке. Если принимать во внимание принятые во всем мире маркировки, то цвет охлаждающей жидкости должен соответствовать ее составу, но на практике недобросовестные производители часто не придерживаются этого правила и окрашивают дешевую жидкость в цвет более дорогой.

    Мочевинная жидкость AdBlue

    Не секрет, что в состав мочевины входит аммиак, легко вступающий в реакцию с окислами азота, которые присутствуют в автомобильном катализаторе. В результате такого взаимодействия из выхлопной трубы выделяются абсолютно безопасные для атмосферы азот и водяной пар. AdBlue® – это торговая марка, зарегистрированная Ассоциацией автомобильной промышленности Германии (VDA), а ее продукция (жидкость AdBlue синего цвета) являет собой раствор чистой мочевины (32,5%), соединенной с деминерализованной водой (67,5%).

    Состав применяют как добавочную рабочую жидкость для дизельных моторов, которые функционируют на основе технологии селективной каталитической нейтрализации SCR. Под этим понятием принято понимать дозированный впрыск AdBlue в поток отработанных газов в присутствии катализатора. Проще говоря, использование жидкости AdBlue позволяет дизельным силовым установкам соответствовать требованиям экологических стандартов Евро 4, — 5 и -6.

    Не стоит путать данную жидкость с обычной мочевиной, так как технологии приготовления этих продуктов сильно разнятся, а любая самодеятельность неизбежно приведет к дорогостоящему ремонту. Также следует помнить, что при попадании на кожу мочевинная жидкость вызывает сильное раздражение, а действие пролитого на электрические разъемы состава AdBlue ни в какое сравнение не идет с воздействием обычной воды. Такая агрессивность заставляет производителей автомобилей изготавливать детали SCR и выхлопной системы из стойких к коррозии материалов, что существенно повышает их стоимость.

    6 автомобильных жидкостей, которые вы должны регулярно проверять

    24 июня 2020 г., Fix Auto USA

    Вы регулярно проверяете жидкости в автомобиле? Если вы этого не сделаете, у вашего автомобиля может снизиться мощность, расход топлива и стоимость при перепродаже, а также возрастут счета за ремонт и риск поломки или аварии.

    Недавний опрос, проведенный Car Care Council, некоммерческой организацией, занимающейся обучением автомобилистов важности регулярного ухода за транспортными средствами, показал, что ¼ автомобилей имеют низкий уровень или загрязнение моторного масла, 17 процентов имеют низкий уровень охлаждающей жидкости и 27 процентов низкий уровень или загрязнение омывающей жидкости.

    Мы не можем переоценить важность поддержания надлежащего уровня жидкости. Они играют жизненно важную роль почти во всех функциях вашего автомобиля, особенно в топливной экономичности и долговечности. В этом блоге будет представлен обзор наиболее важных автомобильных жидкостей, их функции и советы о том, как проверять автомобильные жидкости.

    Какие автомобильные жидкости есть в машине?

    Шесть автомобильных жидкостей, которые вы должны регулярно проверять, — это моторное масло, тормозная жидкость, трансмиссионная жидкость (если вы водите машину с автоматической коробкой передач), охлаждающая жидкость (также известная как антифриз), жидкость для гидроусилителя руля и жидкость для омывания ветрового стекла.

    Моторное масло

    Под капотом, где компоненты двигателя совершают тысячи оборотов в минуту, масло играет главную роль: обеспечивает смазку деталей двигателя и возможность их движения в унисон. Из всех автомобильных жидкостей ваше масло является одним из самых важных. Езда без (или с низким уровнем) масла может привести к серьезному повреждению двигателя.

    Вот почему так важно менять масло каждые 3000 миль (5000 для синтетического масла). Пока механик проверяет ваше масло, попросите его проверить и долить другие жидкости.

    Если вы занимаетесь ремонтом самостоятельно, перед проверкой уровня масла убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а двигатель холодный. Это поможет вам получить точные измерения.

    Трансмиссионная жидкость

    Трансмиссионная жидкость является одной из наиболее важных жидкостей, которую необходимо проверять в автомобиле. Оно смазывает и охлаждает важные части трансмиссии, включая сцепления, шестерни и клапаны. Когда он низкий, это может вызвать затруднения при переключении передач и неконтролируемые помпажи.

    Существует миф о том, что многие трансмиссии поставляются с «пожизненной» жидкостью, которую никогда не нужно заменять. По правде говоря, не существует такой вещи, как пожизненная жидкость, и вашу трансмиссионную жидкость рано или поздно необходимо заменить, но в новых автомобилях, как правило, не раньше, чем они проедут 100 000 миль.

    Тем не менее, рекомендуется периодически проверять трансмиссионную жидкость. Для точного чтения убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на нейтральной передаче, а двигатель работает, когда вы проверяете его.

    Охлаждающая жидкость

    В жаркие летние месяцы охлаждающая жидкость (антифриз) поддерживает охлаждение двигателя и предотвращает его замерзание зимой.Кроме того, охлаждающая жидкость помогает предотвратить образование коррозии, пены и отложений.

    Антифриз

    со временем портится, и в новых автомобилях его следует проверять через 50 000 миль пробега. Даже если кажется, что система охлаждения работает, проверьте ее на кислотность, а также на защиту от замерзания и кипения, а также на наличие признаков ржавчины и утечек. Охлаждающая жидкость является одной из наиболее важных жидкостей, которые необходимо проверять в автомобиле.

    Тормозная жидкость

    Когда вы нажимаете на педаль тормоза, активируется тормозной плунжер внутри главного цилиндра.Давление выталкивает тормозную жидкость из резервуара внутри тормозных магистралей, что приводит к замедлению автомобиля тормозными колодками.

    По мере износа тормозных колодок уровень тормозной жидкости обычно падает. Если он упадет ниже минимального показателя, добавьте немного жидкости, а также проверьте тормоза.

    То же самое касается жидкости для гидроусилителя руля, которая позволяет легко поворачивать руль; без усилителя руля он был бы очень жестким.

    Жидкость омывателя ветрового стекла

    Учитывая, насколько важно чистое ветровое стекло для безопасного вождения, омывающая жидкость не пользуется большим уважением и, по сравнению с другими автомобильными жидкостями, ею часто пренебрегают.Частота проверки жидкости омывателя ветрового стекла зависит от того, как часто вы используете стеклоочиститель. Если вы часто распыляете его, проверяйте его всякий раз, когда вы получаете газ.

    Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать о конкретных количествах и инструкциях для типов жидкостей, рекомендуемых для вашего автомобиля.

    Как проверить автомобильные жидкости

    Проверка моторного масла

    Обычно масляный щуп находится в передней части двигателя или позади него. Для начала вытащите щуп и протрите его тряпкой или бумажным полотенцем.Затем вставьте его обратно до упора и снова вытащите.

    Чтобы проверить уровень масла, посмотрите на индикаторы на щупе, которые показывают максимальный и минимальный уровень. Если метка масла находится рядом с максимальным уровнем, это означает, что уровень масла близок к полному. Если отметка находится возле минимального показателя, значит он низкий и нужно долить масло. Это также может свидетельствовать о горящем масле или утечке двигателя, что в конечном итоге приведет к повреждению вашего двигателя.

    Также обратите внимание на цвет масла.Новое моторное масло имеет желтоватый, янтарный цвет, а когда оно напоминает коричневый или черный оттенок, это указывает на то, что пришло время заменить масло. Это одна из самых важных жидкостей для проверки в автомобиле.

    Охлаждающая жидкость (антифриз)

    Радиатор может предотвратить перегрев или замерзание двигателя, но только при наличии достаточного количества охлаждающей жидкости, также известной как антифриз. Ваш первый шаг — найти крышку радиатора, на которой может быть написано «система охлаждения», а также предупреждение не открывать ее, когда она горячая.

    После вскрытия сразу видно, заполнен ли уровень жидкости доверху. Существуют разные цвета и сорта охлаждающей жидкости; сверьтесь с руководством для владельца вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип охлаждающей жидкости выбрать, и ни в коем случае не смешивайте типы охлаждающей жидкости.

    В автомобиле нужно проверить множество жидкостей, но не забудьте тормозную жидкость и жидкость для гидроусилителя руля!

    Жидкость гидроусилителя руля

    Бачок находится под капотом, обычно (но не всегда) ближе к пассажирской стороне, с крышкой, на которой должно быть написано «рулевая жидкость».Большинство автомобилей имеют прочный пластиковый бачок, который позволяет легко проверить уровень жидкости, не снимая крышку. Просто протрите контейнер, чтобы вы могли четко видеть маркировку.

    Если уровень низкий и утечки жидкости нет, снимите крышку и залейте жидкость до полного заполнения.

    Тормозная жидкость

    Найдите канистру с тормозной жидкостью, обычно на стороне водителя рядом с верхней частью главного тормозного цилиндра. Снимите крышку и убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится в пределах половины дюйма от крышки.Также обратите внимание на цвет; если он черный, его нужно заменить, в идеале механиком.

    Будьте осторожны, чтобы не смешать смазку или масло с жидкостью, и помните, что тормозная жидкость является одной из наиболее токсичных жидкостей для проверки в автомобиле.

    Трансмиссионная жидкость

    Для некоторых автомобилей процесс проверки трансмиссионной жидкости аналогичен проверке масла. Начните с поиска заливной горловины, если она есть в вашем автомобиле. Проверьте уровень, а затем, при работающем автомобиле и трансмиссии в паркинге или нейтральной передаче (обратитесь к руководству пользователя), залейте жидкость.

    Для осмотра некоторых автомобилей требуется механик.

    Жидкость омывателя ветрового стекла

    Жидкость для омывания ветрового стекла часто ярко окрашена, и из всех автомобильных жидкостей добавление жидкости для омывания ветрового стекла, пожалуй, является самым простым. На крышке обычно есть символ стеклоочистителя. Если уровень жидкости низкий или низкий, залейте жидкость омывателя в бачок, заполнив его доверху, а затем закройте крышку.

    **

    Человек может прожить без воды три дня.Точно так же автомобили, грузовики и внедорожники необходимо смазывать и питать, иначе они сломаются. В лучшем случае вы столкнулись с автомобилем, который едет неэффективно и с потенциально дорогостоящими счетами за ремонт; В худшем случае вы попадете в аварию из-за того, что не проверили тормозную жидкость.

    Понимание того, как контролировать и тестировать компоненты вашего автомобиля, а также как определять утечку жидкости и возможные утечки, имеет решающее значение для любого автовладельца. Теперь, когда вы знаете, какие автомобильные жидкости находятся в автомобиле, вы можете заранее проверить их.Если у вас нет времени или интереса, другой вариант — регулярно отвозить свой автомобиль в местный автомагазин и позволить профессионалу осмотреть ваш автомобиль и убедиться, что ваши автомобильные жидкости находятся на надлежащем уровне.

    От этого зависит ваша безопасность и безопасность других водителей.

     

    Это сообщение в блоге было предоставлено Fix Auto Costa Mesa , ведущим отраслевым экспертом и мастерской по ремонту после столкновений, обслуживающей клиентов в Коста-Месе, городе, расположенном в самом сердце округа Ориндж.

     

    8 жидкостей для поддержания исправности вашего автомобиля на дороге

    Престон

    Для нормальной работы вашему автомобилю требуется довольно много жидкостей. Эти жидкости смазывают, рассеивают тепло, удаляют липкие кишки насекомых с лобового стекла и многое другое. Без них ваш автомобиль стал бы постоянным клиентом вашей местной ремонтной мастерской. Поэтому, чтобы избежать этих дорогих счетов, рекомендуется периодически проверять жидкости вашего автомобиля.

    Многие жидкости можно доливать или заменять прямо в гараже, если знать правильные процедуры. Возможно, вы также захотите взять с собой в поездку дополнительные средства на случай, если что-то понадобится пополнить. Просто убедитесь, что вы получаете правильные вещи!

    Помните: вашему автомобилю требуются очень специфические жидкости. Проверьте руководство пользователя , чтобы узнать, какие из них нужны вашему автомобилю. Жидкости в этом списке являются универсальными продуктами, которые могут не подойти для вашего автомобиля. Если в вашем автомобиле r низкий уровень жидкости, быстро отремонтируйте протекающую деталь — доливка — это лишь краткосрочное решение.

    Не забудьте включить эти инструменты в свой набор инструментов для путешествия


    Реклама — продолжить чтение ниже

    Моторное масло — источник жизненной силы вашего автомобиля. Без него ваша машина начнет издавать всевозможные шумы, что может привести к большим счетам. Целесообразно следить за уровнем моторного масла, который можно проверить с помощью щупа под капотом. Чтобы получить точные показания, сначала дайте двигателю прогреться.Держите запасную кварту автомобильного масла в багажнике на случай, если ваши поршневые кольца закипят.

    2 Жидкость омывателя ветрового стекла

    Жидкость для ветрового стекла необходима для сохранения вашего зрения в дороге. Независимо от того, очищаете ли вы засохшего кузнечика, лед или просто грязь, убедитесь, что ваш бачок для омывающей жидкости заполнен. Этот материал от Prestone имеет антиобледенитель, который пригодится, когда вы слишком нетерпеливы, чтобы использовать скребок.Наряду с этим, жидкость также эффективна против жестких насекомых и грязи, поэтому вы сможете видеть даже в самых плохих условиях.

    Охлаждающая жидкость

    особенно важна, поскольку она поддерживает работу двигателя при оптимальной температуре. Без этой теплорассеивающей жидкости на приборной панели загорится сердитый красный свет, говорящий о том, что у вашего двигателя лихорадка. Этот материал уже разбавлен водой, поэтому нет необходимости смешивать жидкости.Следите за уровнем жидкости в бачке охлаждающей жидкости и доливайте его по мере необходимости.

    Без тормозной жидкости вас ждет сюрприз, когда вы нажмете на эту педаль. Очень важно следить за уровнем жидкости в главном цилиндре, так как низкий уровень жидкости может привести к тому, что педаль тормоза будет тревожно отличаться. Существует несколько типов тормозной жидкости, поэтому обязательно проверьте, какая из них нужна вашему автомобилю.

    Жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) предназначена для использования в автомобилях с дизельными двигателями и способствует снижению выбросов (извините, угольные катки).Он распыляется в потоке выхлопных газов и расщепляет вредные выбросы NOX на азот и воду — две вещи, которые намного лучше для зелени в мире. Большинство грузовиков переходят в аварийный режим, когда у них заканчивается DEF, поэтому убедитесь, что у вас есть его под рукой.

    Жидкость для гидроусилителя руля работает в гидравлических системах, чтобы ваши плечи не сводило судорогой , когда вы поворачиваете в проездной McDonald’s. Если этот материал начнет снижаться, вы узнаете.Внимательно следите за резервуаром под капотом и доливайте его по мере необходимости. Эта жидкость от Lubegard представляет собой полностью синтетическую формулу и должна работать с большинством систем рулевого управления с усилителем.

    7 Жидкость для автоматической коробки передач Трансмиссионная жидкость

    помогает поддерживать медленное и бесшумное движение сложной сети шестерен и компонентов. Тем не менее, большинство производителей привередливы в отношении того, какая трансмиссионная жидкость требуется, поэтому изучите информацию, прежде чем доливать или заменять.В некоторых автомобилях есть щуп для измерения уровня трансмиссии, который вы можете использовать — ищите вишнево-красный или янтарный цвет при проверке ATF.

    Без этой жидкости шестигранная дилитиевая пластина не будет зацепляться с боковым кольцом шестерни, что приведет к неправильной работе указателя поворота. Периодически проверяйте бачок под рулевым колесом, чтобы убедиться, что он соответствует надлежащему уровню, и доливайте его перед выездом на шоссе. Однако вам редко приходится покупать это самостоятельно, так как обычно оно приходит через ухмыляющегося папу или Тайного Санты.Кто не любит бесплатные вещи?

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    9 Критически важные автомобильные жидкости и когда их заменять

     Добавлено 19 марта 2021 г. Кимико Кидд  хладагент кондиционера , антифриз , тормозная жидкость , дифференциальная жидкость , бензин , моторное масло , жидкость для гидроусилителя руля , трансмиссионная жидкость , жидкость для омывания ветрового стекла

    Нет комментариев

    Замена масла является ключевым компонентом ежедневного ухода за автомобилем.

    Для правильной работы вашему автомобилю требуется широкий спектр жидкостей.Вот краткое и простое руководство, которое поможет вам узнать, когда их проверять и заменять.


    Подробнее Essential Maintenance: Найдите шины, подходящие для вашего автомобиля


    Бензин

    Начнем с основ. Для работы обычных двигателей внутреннего сгорания требуется бензин. Хотя дозаправка может быть неудобной, в ваших же интересах держать бак вашего автомобиля достаточно полным. Для правильной работы топливный насос вашего автомобиля должен быть полностью погружен в бензин.Это означает, что ваш бак должен быть заполнен как минимум на четверть, а лучше больше. Если вы позволите своему автомобилю слишком долго работать пустым, воздействие воздуха может привести к преждевременному выходу из строя топливного насоса, что приведет к дорогостоящему ремонту. Также рекомендуется держать достаточно полный бак, чтобы предотвратить замерзание топливной магистрали зимой.

    Моторное масло

    Моторное масло

    обеспечивает бесперебойную работу двигателя вашего автомобиля, а без достаточного количества смазки прецизионные движущиеся части двигателя будут тереться друг о друга, что приводит к их износу и образованию металлической стружки, которая может заклинить работу.Проверяйте масло каждые несколько недель. Его уровень должен быть в пределах двух точек на щупе, а цвет должен быть ближе к янтарному, чем к кофейному. Если он темный или песчаный, определенно пришло время заменить масло. Большинство экспертов рекомендуют менять масло каждые 3000-5000 миль, но если есть сомнения, следуйте рекомендациям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

    Трансмиссионная жидкость

    Трансмиссионная жидкость

    — это красноватая жидкость, которая смазывает сложные прецизионные шестерни внутри трансмиссии вашего автомобиля.Если он заканчивается, ваш автомобиль может получить серьезное повреждение трансмиссии, устранение которого требует больших затрат и времени. К счастью, за трансмиссионной жидкостью легко ухаживать — просто проверяйте ее каждые шесть месяцев и промывайте каждые 30 000 миль или в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля.

    Тормозная жидкость

    Когда вы нажимаете на тормоз, эта незаменимая жидкость обеспечивает необходимую вам тормозную способность. Если он становится слишком низким, вы можете испытывать вибрацию при торможении, трудности с нажатием на педаль тормоза и активацию системы ABS, когда она не нужна.Чтобы сохранить эту жидкость, проверяйте ее каждый раз при замене масла. Если мало, долейте, но если пахнет горелым, пора прокачать и поменять. Даже если он не имеет неприятного запаха, рекомендуется менять его каждые несколько лет. Тормозная жидкость со временем ухудшается, что может привести к повреждению тормозной системы и ее перегреву.

    Охлаждающая жидкость

    Известная как жидкость для радиатора, антифриз или охлаждающая жидкость, эта жидкость необходима для регулирования температуры вашего автомобиля. Поэтому, будь то жара или мороз, очень важно правильно заправлять охлаждающую жидкость вашего автомобиля.Проверяйте его не реже двух раз в год — перед летом и зимой. Однако почаще заглядывать на него не помешает. Просто убедитесь, что автомобиль остыл, когда вы проверяете — если он работал, вы можете ошпариться горячей жидкостью. А когда придет время заполнить резервуар, обязательно выберите охлаждающую жидкость, соответствующую марке и модели вашего автомобиля. И чтобы ваш радиатор работал наилучшим образом, промывайте его каждые пять лет или 100 000 миль.

    Жидкость ГУР

    Если вы когда-либо водили старый автомобиль, вы, вероятно, рады, что в вашем современном автомобиле есть гидроусилитель руля.Сохраняйте это удобство, проверяя и при необходимости доливая жидкость гидроусилителя рулевого управления один раз в месяц. Когда у вашего автомобиля низкий уровень топлива, вы можете столкнуться с затрудненным или шумным рулевым управлением. Также рекомендуется полностью менять жидкость каждые два года или 75 000 миль.

    Дифференциальная жидкость

    Вот тот, о котором вы мало слышали. Эта жидкость, также известная как трансмиссионная жидкость, заполняет переднюю и заднюю оси вашего автомобиля. Когда он слишком низкий, вы заметите запах гари, исходящий от дифференциала, затрудненное переключение передач или проскальзывание передач при переключении.В этом резервуаре для жидкости нет щупа, но если вы можете окунуть палец и найти масло, этого достаточно. Обычно дифференциальную жидкость меняют каждые 30 000–60 000 миль, в зависимости от рекомендаций производителя. Но не ждите, что сможете сделать этот проект своими руками — это сложная задача, которую должен выполнять опытный техник.

    Хладагент для кондиционеров

    Если климат-контроль вашего автомобиля работает не так четко, как мог бы, рассмотрите возможность доливки хладагента.Другие признаки включают утечку жидкого масла из-под кабины автомобиля или щелкающий звук из системы кондиционирования воздуха. Чтобы ваш кондиционер не дул горячим воздухом, эту систему обычно необходимо перезаряжать каждые 1-2 года.

    Жидкость омывателя ветрового стекла

    Жидкость омывателя

    отлично подходит для удаления птичьего помета и брызг от насекомых с ветрового стекла. В зависимости от того, где вы живете, вам может потребоваться перейти на морозостойкую жидкость в зимние месяцы. Только не заполняйте бачок омывателя водой — это может спровоцировать рост бактерий, которые могут разбрызгиваться через вентиляционные отверстия и вызывать у вас заболевание.


    Почему стоит выбрать сертифицированный сервис? Обеспечьте правильный уход за своим автомобилем


    Нужно выяснить, почему машина течет? Проверьте наш удобный путеводитель.

    Кимико Кидд — уроженка Дейтона. Она окончила Государственный университет Райта со степенью в области наук об окружающей среде и социологии. Она любит свою верную старую Honda Civic, но мечтает о Ford Falcon XB 1974 года с индивидуальной окраской и винтажном Kawasaki Z1000. В свободное время Кимико рисует акварелью, выпекает кексы, собирает камни, играет в олдскульные игры Nintendo, пишет свой роман, шьет мягкие игрушки и занимается косплеем своих любимых персонажей Безумного Макса .Смотрите другие статьи Кимико.

    Понимание 3 основных автомобильных жидкостей

    Проблемы с комплексом механических систему, которая заставляет ваш автомобиль работать, следует оставить на усмотрение экспертов, прошедших подготовку для лет, чтобы диагностировать и устранять проблемы с различными автомобильными системами. Однако, чтобы чтобы ваш автомобиль работал гладко год за годом, вам нужно знать, как выполнить базовое техническое обслуживание. Одно из направлений обслуживания автомобилей, где вы можете более активная роль связана с различными жидкостями, которые требуются вашему автомобилю.

    Жидкости выполняют различные важные задачи, начиная от защиты двигателя и заканчивая очисткой ветрового стекла. Поскольку они подвергаются широкому диапазону температур и значительному силы, эти жидкости должны быть эластичными и долговечными. Прочитайте этот блог чтобы узнать больше о жидкостях, необходимых вашему автомобилю, почему они важны и как поддерживать их.

    1. Тормозная жидкость

    Тормозная жидкость усиливает давление на тормоза, позволяя вашему автомобилю быстро остановиться.Ключ к тормозной жидкости является его несжимаемость. Несжимаемость означает, что объем Тормозная жидкость остается постоянной, поэтому вам не нужно бить по тормозам, чтобы получить машину замедлить.

    Тормозная жидкость не должна теряться объем или закончится. Однако со временем качество жидкости может ухудшиться, ослабляя его и оказывая ненужное давление на тормозную систему. если ты обратите внимание, что вам нужно прилагать все больше и больше усилий на тормоза, чтобы получить автомобиль для замедления вам, скорее всего, потребуется проверить одну из следующих проблем:

    • Перевод на газ. Хотя тормозная жидкость имеет высокую температуру кипения, в жидкость может попасть влага. и заставить его перейти в газ, который сжимаем. Вам нужно смыть и замените тормозную жидкость, что некоторые специалисты рекомендуют делать по поводу раз в два года.
    • Низкий уровень жидкости. Доливать жидкость не нужно, если система исправна. Если вы проверяете бачок жидкости, и жидкость находится ниже линии заполнения, есть механик осмотрит всю тормозную систему.Скорее всего у тебя тормоз износились тормозные колодки или дисковые тормоза.
    • Воздух в тормозных магистралях. Иногда в тормозных магистралях появляются пузырьки воздуха, вытесняя жидкость. Чтобы решить проблему, вам нужно слить все четыре тормозные магистрали, пока не удалите все пузырьки воздуха, затем заполните резервуар.

    Обратитесь за помощью к механику решения любого из этих вопросов. Он или она может показать вам правильный путь к поддерживать тормозную жидкость для вашего конкретного автомобиля.

    2. Моторное масло

    Моторное или моторное масло служит смазка для защиты движущихся частей двигателя и предотвращения его перегрева. Если бы части соприкасались друг с другом напрямую, трение быстро привести к износу деталей, выделению слишком большого количества тепла и замедлению, что приводит к расход топлива и чрезмерная неэффективность.

    Вероятно, вы уже знаете важность замены масла через регулярные промежутки времени, хотя время между изменения зависят от вашего автомобиля, ваших привычек вождения и масла, которое вы используете.Синтетическое масло, например, имеет тенденцию служить дольше, чем обычное масло. регулярно поддерживает ваше масло в лучшей форме, так как оно не просто сидит в двигатель.

    Со временем скапливается моторное масло твердые частицы из двигателя, в результате чего жидкость становится темной и песчаной. Эти частицы могут засорить двигатель. Моторное масло также может закончиться, когда двигатель использует его. Обязательно проверяйте масло на регулярной основе, чтобы следить за жидкостью. уровня и качества масла. Если уровни низкие, но качество выглядит хорошо, заткнись.Если уровни низкие, а масло черное и грязное, промойте вытащите его и замените свежим маслом.

    3. Жидкость гидроусилителя руля

    То же, что тормозная жидкость, гидроусилитель жидкость рулевого управления соединяет давление, которое вы оказываете на рулевое колесо, с остальная часть рулевой системы, которая затем двигает автомобиль. Он служит подушкой для защиты движущихся частей системы рулевого управления и в качестве канала, чтобы вы не нужно использовать чрезмерную силу, чтобы повернуть автомобиль.

    Со временем уплотнения и др. компоненты системы рулевого управления могут выйти из строя, что приведет к попаданию загрязняющих веществ жидкость.Если ее не поддерживать, жидкость может начать разлагаться или исчезать, заставляя систему рулевого управления работать тяжелее и выгорать. Ваша система может также есть утечка, поэтому вам следует регулярно проверять уровень жидкости и получить профессиональное обслуживание.

    Проверка уровня жидкости в вашем автомобиль самостоятельно даст вам лучшее представление о возможных проблемах автомобиль может испытывать. Если вы заметили какие-либо проблемы в трех типах жидкости, упомянутой выше, посетите дисконтные шинные и сервисные центры.Наш опытный механики могут осмотреть систему и предоставить дополнительные сведения о вашем потребности автомобиля.

    Топливо > Автомобильные жидкости

    Топливо > Автомобильные жидкости

    Автомобильные жидкости

     

    Почти все жидкости на борту автомобиля легко воспламеняются
    при определенных условиях.

    Если

    Температура достаточна для испарения жидкости

    и

    Имеется область, в которой смесь с кислородом будет поддерживать горение

    и

    В том же регионе присутствует достаточный источник воспламенения

    Затем

    Каждая из этих жидкостей может воспламеняться и распространять огонь на соседние материалы.

     

    Когда необходимо определить источник топлива, следователь должен изучить каждую систему транспортного средства, чтобы определить, была ли какая-либо жидкость причиной пожара.

    Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости

    • Бензин и дизельное топливо
    • Охлаждающая жидкость
    • Моторное масло
    • Жидкость гидроусилителя руля
    • Жидкость для автоматических коробок передач
    • Тормозная жидкость
    • Жидкость омывателя ветрового стекла
    • Хладагенты и смазочные материалы

    Во время расследования пожара часто необходимо оценить возможность того, что одна или несколько из этих жидкостей были исходным топливом.Для этого важно понимать особенности каждого из них. (Аккумуляторная кислота — это единственная негорючая жидкость.)

     

     

    Знайте функции различных типов жидкостей в вашем автомобиле

    Автомобили представляют собой сложные системы механизмов, которые требуют постоянного ухода и внимания для правильной работы. Помимо простой механики, эти машины состоят из подсистем, которые также требуют особой заботы и внимания.Одним из наиболее важных элементов функционирования автомобиля является техническое обслуживание жидкости. В вашем автомобиле есть разные жидкости для различных подсистем вашего автомобиля, и когда какая-либо из этих жидкостей становится грязной или ниже оптимального уровня, это может вызвать серьезные побочные эффекты, которые в конечном итоге потребуют больших затрат и времени на ремонт. Техническое обслуживание жидкости — это превентивная мера, которая продлевает срок службы вашего автомобиля, но при этом сохраняет ваш кошелек полным. С помощью правильного автомобильного магазина техническое обслуживание жидкости может быть легким делом; но полезно знать о различных типах жидкостей и их функциях, чтобы вы могли в некоторой степени управлять ими самостоятельно.Вот самые распространенные автомобильные жидкости и то, за что они обычно отвечают:

    Моторное масло

    Ваше моторное масло отвечает за смазку различных движущихся компонентов вашего двигателя. Вы можете найти правильное масло и периодичность замены масла для вашего автомобиля в специальном руководстве по эксплуатации. Чтобы проверить моторное масло, вам нужно открыть капот автомобиля и найти масляный щуп. Найдя его, вытащите его и протрите чистой тканью, затем снова вставьте, вытащите и снова протрите.Посмотрите внимательно на уровень масла на щупе и прозрачность масла. Если он слишком низкий или слишком грязный для чтения, вы более чем готовы к замене масла.

    Тормозная жидкость

    Тормозная жидкость содержится исключительно в тормозной системе вашего автомобиля и не должна вытекать или снижаться. Однако, если вы заметили утечку тормозной жидкости, вам следует отбуксировать автомобиль в ближайшую автомастерскую для ремонта — утечка тормозной жидкости опасна и может привести к отказу тормозов.Тормозную жидкость можно проверять во время замены масла, и это следует делать так часто в качестве превентивной меры и меры предосторожности.

    Охлаждающая жидкость или жидкость для радиатора

    Охлаждающая жидкость, жидкость для радиатора или антифриз — это то, что помогает предотвратить перегрев или замерзание двигателя при экстремальных температурах или нагрузках. Когда уровень охлаждающей жидкости становится низким, радиатор и другие компоненты двигателя могут быть повреждены. Кроме того, при низком уровне охлаждающей жидкости вы, скорее всего, окажетесь на обочине дороги с дымящимся двигателем.Перегрева двигателя избежать относительно легко, просто держите жидкость полной! Это помогает держать антифриз в аварийном автомобильном комплекте вместе с водой в бутылках и бумажными полотенцами на случай чрезвычайной ситуации.

    Трансмиссионная жидкость

    Трансмиссионная жидкость

    представляет собой темную красновато-коричневую жидкость, которая способствует переключению передач и делает переходы плавными. Если ваша трансмиссионная жидкость будет скомпрометирована, это может вызвать серьезные проблемы с вашей трансмиссией. В конечном итоге вам может понадобиться промывка трансмиссии, что в долгосрочной перспективе относительно недорого, особенно если учесть, что многие ремонты трансмиссии стоят более 1000 долларов.Промывка трансмиссии распространена в автомобилях, которые чаще ездят, или в автомобилях с пробегом более 50 000 миль.

    Жидкость для гидроусилителя руля

    Жидкость для гидроусилителя руля позволяет вашему автомобилю плавно и точно проходить повороты. Когда усилитель рулевого управления становится низким или загрязненным, это может вызвать признаки и симптомы, похожие на отказ подвески. Наряду с тормозной жидкостью, жидкость гидроусилителя руля следует регулярно проверять при замене масла и соответственно доливать.

    Важность профилактического обслуживания

    Здесь, в Import Motorworx, мы обслуживаем различные сообщества Лондейла, Калвер-Сити, Западного Лос-Анджелеса и Саутбей, Калифорния.Специализируясь на роскошных европейских импортных автомобилях, таких как BMW, Range Rover и Fiat, мы являемся наиболее доступным дилерским центром поблизости для таких специальных автомобилей. Мы считаем, что каждый водитель заслуживает того, чтобы иметь возможность позволить себе отличный уход за автомобилем, поэтому мы уделяем особое внимание профилактическому обслуживанию. Направление нашего внимания на предотвращение проблем до того, как они возникнут, — лучший способ помочь нашим клиентам сэкономить деньги, поэтому мы предлагаем скидки и доступные цены, чтобы вознаграждать клиентов за плановое техническое обслуживание. Если вы хотите узнать больше о нашем специализированном обучении, сертификатах или ценах, свяжитесь с нами напрямую или просмотрите наш веб-сайт более подробно — мы ценим вашу поддержку и надеемся помочь вашему автомобилю работать наилучшим образом.

    Регулярно проверяйте эти пять автомобильных жидкостей

    Зима все еще в силе, но время года не имеет значения, когда дело касается ухода за автомобилем. Есть много задач, которые необходимо выполнять, если вы хотите поддерживать свой автомобиль в оптимальном состоянии круглый год. Проверка уровня автомобильной жидкости является одним из важнейших приоритетов технического обслуживания автомобиля.

    Продолжайте читать, чтобы узнать о 5 автомобильных жидкостях, которые вы должны регулярно проверять, а также о том, куда отвезти свой автомобиль для технического обслуживания на уровне дилерского центра по ценам в районе Индианаполиса.

    Автосервис Автосервис Индианаполис IN 317-475-1846

    Общее количество жидкостей в автомобиле действительно зависит от типа, марки и модели. Тем не менее, практически всем автомобилям требуется от 7 до 8 специальных жидкостей для оптимальной работы и долговечности. К ним относятся жидкости для двигателя, тормозов, трансмиссии, радиатора, гидроусилителя руля, аккумулятора, дифференциала и ветрового стекла.

    Наиболее важные автомобильные жидкости, которые вы должны регулярно проверять, особенно в зимние и летние месяцы, когда температуры более экстремальны, включают моторное масло, трансмиссионную жидкость, жидкость для радиатора, тормозную жидкость и жидкость для гидроусилителя руля.Вы можете обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как проверить уровень каждой автомобильной жидкости.

    Моторное масло

    Также известное как моторное масло , уровень моторного масла имеет значение каждый раз, когда вы включаете зажигание. Моторное масло предназначено для смазывания внутренних частей двигателя, уменьшая тем самым трение и тепловыделение, которые могут повредить двигатель и другие детали автомобиля. Проверяйте уровень моторного масла раз в две недели или раз в месяц, в зависимости от того, как часто и как далеко вы ездите.Всегда дайте двигателю полностью остыть, прежде чем вытаскивать масляный щуп. Меняйте масло каждые 3000–5000 миль или в соответствии с инструкциями производителя вашего автомобиля.

    Радиаторная жидкость

    Радиаторная жидкость, также называемая охлаждающей жидкостью или антифризом , отвечает за регулирование внутренней температуры. Предотвращает перегрев двигателя автомобиля. Охлаждающая жидкость со временем загрязняется ржавчиной и другими загрязняющими веществами, что требует регулярной проверки и замены.Неправильный уровень охлаждающей жидкости или грязная жидкость в радиаторе могут привести к перегреву двигателя, повреждению других внутренних компонентов двигателя и создать определенные риски для безопасности водителей и пассажиров автомобиля.

    Трансмиссионная жидкость

    В автомобилях с автоматической коробкой передач для правильного переключения передач требуется трансмиссионная жидкость. Подобно тому, как моторное масло является смазкой для двигателя, трансмиссионная жидкость действует аналогичным образом для шестерен. Проверяйте трансмиссионную жидкость так же часто, как вы проверяете моторное масло.У вас должно быть не только достаточно жидкости, но и чистота. Трансмиссионная жидкость со временем деградирует и в результате может изменить цвет или стать темной и грязной. Темная или черная трансмиссионная жидкость загрязнена и требует замены, ее следует заменить как можно скорее.

    Тормозная жидкость

    Тормоза вашего автомобиля, возможно, являются одним из самых важных компонентов безопасности. в конце концов, они позволяют вам остановить вашу машину весом 5000 фунтов, когда она движется со скоростью 60 миль в час! Тормозная жидкость является важной автомобильной жидкостью, поскольку она поддерживает работу тормозной системы вашего автомобиля.Если у вас мало тормозной жидкости или она плохого качества, это может повлиять на то, насколько хорошо ваш автомобиль реагирует на тормозное давление. Вы должны проверять тормозную жидкость ежегодно или чаще, если вы испытываете какие-либо автомобильные утечки.

    Усилитель руля

    Сегодня большинство автомобилей оснащены гидроусилителем руля, поэтому для них требуется жидкость для гидроусилителя руля. Без достаточного количества чистой и качественной жидкости для гидроусилителя руля станет труднее маневрировать, и в конечном итоге он вообще не сможет двигаться.Жидкость гидроусилителя руля следует проверять раз в год или раз в два года, в зависимости от того, как часто вы ездите, и от возраста автомобиля.

    СОВЕТЫ ПО ПРОВЕРКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ:

    ↪ Инструкции по проверке и замене жидкостей в вашем автомобиле см. в руководстве по эксплуатации.

    ↪ Помимо проверки трансмиссионной жидкости, ваш автомобиль должен быть выключен, а двигатель должен быть полностью остыл, прежде чем вы проверите уровень любой автомобильной жидкости.

    ↪ Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной и ровной поверхности для получения точных показаний.

    ↪ Выбирайте высококачественные автомобильные жидкости, специально предназначенные для предполагаемого применения.

    ↪ Небольшая лужица жидкости под автомобилем или перед ним может указывать на утечку в автомобиле. Как можно скорее обратитесь к лицензированному механику для проверки.

    ↪ Никогда не забывайте о доливке жидкости стеклоомывателя. Очень неприятно заканчиваться, когда вам это нужно больше всего! Он также может предотвратить дорожно-транспортные происшествия и аварийные ситуации на дороге!

    ↪ В целом, вы должны проверять все автомобильные жидкости не реже одного раза в месяц, чтобы убедиться, что уровень соответствует норме, а жидкости чистые.

    Вы ищете профессиональную автомастерскую, которая обеспечит текущее техническое обслуживание вашего автомобиля на месте? Свяжитесь с Northeast Auto Service по телефону 317-475-1846, чтобы получить лицензированный ASE автосервис и техническое обслуживание автомобилей в Индианаполисе, штат Индиана. Спросите нас о наших акциях по ремонту и обслуживанию автомобилей!

    Похожие сообщения:

    Когда следует менять масло в автомобиле?
    Распространенные типы автомобильных тормозных жидкостей
    Простое руководство по промывке радиатора автомобиля
    Как часто нужно прокачивать тормоза автомобиля?

    Ремонт и обслуживание автомобилей в Индианаполисе 317-475-1846.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.