Детали кпп: Детали КПП для вилочных погрузчиков – купить в Москве недорого

ДЕТАЛИ КПП

ДЕТАЛИ КПП

+7 (495) 180-41-50

Заказать звонок

119034, г. Москва,
пер. М.Левшинский,
д. 10, помещение IV

• Главная
• Наша продукция
• ДЕТАЛИ КПП

MEGAPOWER производит и поставляет качественные и надёжные детали коробки передач. Они обеспечивают необходимые динамические свойства, высокий КПД и бесшумную работу. Кроме того, наши запчасти для коробки передач просты в обслуживании и установке.
Рукоятки переключения делителя представлены в двух вариантах: двухтрубные и трёхтрубные, со встроенным клапаном управления делителем. Гарантия 24 месяца.

---

По наименованию (А-Я)По наименованию (Я-А)По цене (сначала дешёвые)По цене (сначала дорогие)

     

Клапан включения делителя для а/м МАЗ

В наличии Арт.  170-13-003

Клапан включения делителя для а/м МАЗ

В наличии Арт. 170-13-002

Механизм переключения передач для а/м МАЗ

В наличии Арт. 170-11-001

Ручка на рычаг КПП для а/м КАМАЗ

В наличии Арт. 170-15-004

Ручка на рычаг КПП для а/м КАМАЗ

В наличии Арт.  170-15-003

Ручка на рычаг КПП для а/м КАМАЗ

В наличии Арт. 170-15-002

Ручка на рычаг КПП для а/м КАМАЗ

В наличии Арт. 170-15-001

Детали КПП для грунтового катка SDLG LGS816 в наличии и под заказ.

• Главная
• ЗП

1. Запчасти для спецтехники
2. Грунтовый каток
3. SDLG / LINGONG
4. SDLG LGS816
5. Детали КПП

У нас Вы можете купить детали кпп для грунтового катка SDLG LGS816. Цена по запросу, наличие на складе уточняйте у менеджеров отдела продаж запасных частей. При отсутствии необходимых запчастей для грунтового катка, срок доставки составляет около 7-10 дней.

Запчасти

0 ₽

FT300.53.001 БУКСИРОВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ В СБОРЕ

1 156 ₽

Запчасти для экскаваторов Топливный фильтр 4143271 для Hitachi

6 800 ₽

Топливная форсунка типа P CKBAL105P29 10432191922 с 3928384

0 ₽

29250007591 рукав SDLG

24 480 ₽

S2ESL113 167303 0R7185 Турбокомпрессор

0 ₽

175-49-1157 ФИЛЬТР SHANTUI

601 ₽

32/925894 Воздушный фильтр строительной техники ДЖКБ Подгонянная 12 МЕСЯЦЕВ 100% Протестировано 104 * 266мм АГРОФИЛ ИСО9001

0 ₽

J9900-1003173 КОЛЬЦО СЕДЛА ВПУСКНОГО КЛАПАНА 4110001953002

4 352 ₽

Совершенно новые детали двигателя Cummins 6C8.3 3936316 НАСОС ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕНОС

Каталог запчастей для грунтовых катков SDLG / LINGONG

Радиатор

Подшипники

Топливный насос

Адаптер

Амортизаторы

Бампер

Блок двигателя

Блок предохранителей

Блок управления

Блок цилиндров

Блоки управления

Боковое стекло

Бортовая передача

Бортовой редуктор

Вакуумный насос

Вентилятор

Вкладыши

Воздушный фильтр

Втулки

Генератор

Гидравлика

Гидравлический насос

Гидрозамки

Гидромотор

Гидрораспределитель

Гидротрансформатор

Гидроцилиндры

Гильзы

Глушитель

Гусеницы

Датчик давления масла

Датчик температуры

Датчики

Двигатель

Детали балансира

Детали ГУР

Детали карданного вала

Детали коленвала

Детали КПП

Детали моста

Детали сцепления

Дефлекторы

Джойстик

Диск сцепления

Дифференциал

Задний мост

Замок зажигания

Зеркало

Зуммер

Индикаторы

Кабели

Карданный вал

Клапан

Коленвал

Компрессор

Кондиционер

Коробка передач

Крестовины карданного вала

Магнитола

Монитор

Мотор печки

Натяжитель ремня

Натяжной ролик

Стартер

Топливный насос высокого давления (ТНВД)

Клапан

Гидронасос

Ремень

Стекло

Форсунка

Втулки

Фильтры

Панели приборов

Фильтр гидравлический

Сальники

Сцепление

Колодки

Ремень генератора

Пневмоцилиндр

Монитор

Стоп сигнал

Палец ковша

Кабина

Cтопор

Клавиша

Подрулевой переключатель

Лобовое стекло

Противовес

Трос газа

Термостат

Крышка топливного бака

Компьютер

Втулка

Шестерня

Зуммер

Энергоаккумулятор

Каретка

Соленоид

Подшипник ступицы

Ключ зажигания

Омыватель

Тахометр

Проводка

Предохранитель

Ступица

Шланги

Полуось

Фонарь

Шкворень

Усулги по ремонту грунтового катка SDLG LGS816

Картинка	Услуга	Стоимость	Время
	Диагностика	2579	3
	Техническое обслуживание	1579	2
	Установка новых элементов уплотнения	1579	6
	Замена изношенных или поврежденных деталей	1579	3
	Восстановление герметичности трубопровода	3579	3
	Замена рабочей жидкости и регулировку давления в гидросистеме	3579	4
	Регулировка давления в гидросистеме	3579	1
	Ремонт гидроцилиндров	1179	2
	Ремонт гидрозамков	879	1
	Капремонт гидромотора	3579	1
	Замена сальника	3579	1
	Замена звёздочки	5579	1
	Замена маслосъемных колпачков	2579	1

Фотографии по обслуживанию и ремонту грунтового катка

SDLG LG820BSDLG LGS816SDLG LGS820SDLG LGS822SDLG LGS818SDLG RS7120SDLG RS8140SDLG RS8180

Услуги

Контакты

Курс по основам работы с коробкой передач

Поиск

Категории курса

Коробки передач

$180. 00

Основы коробки передач знакомит учащегося с ключевыми принципами работы коробки передач, а также с типичной классификацией, компонентами и спецификацией коробок передач.

Учебные часы: 2

Представитель или член корпорации, учебного заведения или торговой организации? Свяжитесь с нами, чтобы обсудить специальные цены и дополнительные преимущества, в том числе отчеты об активности на курсе для вашей группы.

Свяжитесь с отделом продаж, чтобы узнать цену группы

Приобрести индивидуальный доступ

Категория: Редукторы Теги: Курсы по производству алюминиевого литья, Курсы по кузнечному производству, Курсы по сборке и испытанию зубчатых колес, Курсы по проектированию зубчатых колес, Курсы по производству зубчатых колес, Курсы по продаже зубчатых колес, Курсы по производству чугунного литья, Производственные курсы для руководителей, Производственные курсы для персонала, Производственные курсы для производственных операций , Производственные курсы для специалистов по закупкам, Производственные курсы для инженеров по качеству, Производственные курсы для отделов продаж, Курсы по техническому обслуживанию предприятий, Курсы по программе TechCred (Огайо), Курсы Академии THORS

• Описание
• Цели обучения
• Оглавление
• Запросить демонстрацию курса

Описание курса

Основы редукторов Курс знакомит учащегося с основными принципами работы редукторов, а также с типовой классификацией, компонентами и техническими характеристиками редукторов. Предлагая множество подробных трехмерных редукторов, используемых в легких, средних и тяжелых промышленных приложениях, курс дает фундаментальные знания, необходимые как покупателям, так и поставщикам редукторов. Учащиеся, занимающиеся качеством, производством или инженерами в отрасли, также найдут ценность в этом курсе.

Кому будет полезен этот курс по коробкам передач?

Функции обеспечения качества, производства, инжиниринга, закупок и продаж в организациях, которым требуется понимание компонентов коробки передач, классификации и спецификаций.

Классификация курсов

*THORS использует методологию таксономии Блума для разработки нашего курса.

Выдается сертификат по основам работы с коробкой передач

*при успешном завершении

Цели обучения

1. Понять значение мощности, крутящего момента и скорости в работе коробки передач.
2. Отличие различных типов промышленных редукторов.
3. Распознавание критических компонентов, ответственных за успех редукторов в различных отраслях промышленности.
4. Укажите информацию, которую поставщик редуктора обычно требует от покупателя, чтобы поставить правильный редуктор для применения.
5. Соотнесите критерии спецификации редуктора, упомянутые в курсе, с информацией о выборе редуктора, представленной в типичном каталоге поставщиков редукторов.

Основные сведения о редукторе

Содержание

1. Основные понятия о редукторе
   1. Общие элементы коробки передач
   2. Силовая передача и мощность
   3. Управление движением и крутящий момент
   4. Соотношение мощности и крутящего момента
2. Классификация коробки передач
   1. Монтажное устройство
      1. На лапах
      2. На валу
   2. Конфигурации осей
      1. Параллельные оси
      2. Коаксиальный
      3. Прямоугольный
   3. Фиксированный или переменный коэффициент
      1. Фиксированный коэффициент
      2. Переменное соотношение
   4. Количество соединительных валов
      1. Один вход Один выход
      2. Двойной вход Один выход
      3. Один вход Двойной выход
      4. Один вход Несколько выходов
   5. Количество ступеней
      1. Одноступенчатый
      2. Многоступенчатый
3. Компоненты коробки передач
   1. Шестерни и валы
   2. Смазочные компоненты
      1. Смазочное масло и масляная пленка
      2. Редукторы с погружной смазкой
      3. Редукторы со смазкой распылением
   3. Вентиляторы и компоненты охлаждения
   4. Подшипники, конструкция коробки передач и фундамент
      1. Зубчатые передачи
      2. Силовая реакция с подшипниками
      3. Фундамент и компоненты поддержки
4. Спецификация коробки передач
   1. Приложение для коробки передач
      1. Что такое сервис-фактор?
      2. Как использовать сервис-фактор
   2. Применимые стандарты и законодательные требования
      1. Номинальные стандарты редукторов и редукторов
      2. Законодательные требования
   3. Обязанность
   4. Тип и требования к скорости
      1. Стандартные редукторы
      2. Редукторы, изготовленные по индивидуальному заказу
   5. Местная среда
   6. Требования к подключению
   7. Дополнительные требования
   8. Как читать паспортную табличку коробки передач

Запрос демонстрации курса

Технические характеристики коробки передач: Правильный подход

000″> 31 октября 2016 г.

John M. Rinaldo

Размер и, следовательно, цена коробки передач зависят от указанного метода номинальной передачи. Это сравнение восьми широко используемых стандартов, опубликованных Американским институтом нефти (API), Американской ассоциацией производителей зубчатых колес (AGMA) и Международной организацией по стандартизации (ISO), подчеркивает различия между ними. Начнем с краткого описания этих стандартов:

API 613, 5-е издание (2003 г.): Редукторы специального назначения для нефтяной, химической и газовой промышленности. С момента его первоначальной публикации в 1968 году большинство основных редукторов на нефтеперерабатывающих заводах должны были соответствовать этой спецификации. Если вы укажете этот стандарт, вы, вероятно, заплатите за редуктор значительно больше, чем если бы использовался другой стандарт. API 613 распространяется не только на рейтинг редуктора, но и на соответствующие системы смазки, средства управления и контрольно-измерительные приборы. Консервативный рейтинг основан главным образом на том, что допустимые напряжения материала основаны на материалах самого низкого качества (класс 1) от American Gear Manufacturers Assn. (AGMA) стандарт, действовавший в 1977, даже несмотря на то, что теперь требуется использование более качественных материалов «класса 2». Несмотря на то, что допустимые напряжения материала AGMA с годами увеличились, чтобы отразить все более строгие металлургические требования, улучшенную металлургию и обширный полевой опыт, рейтинги API остались неизменными.

Шестое издание API 613 в настоящее время находится в разработке и должно быть опубликовано в этом году. Это не изменит основной метод оценки или допустимые материалы. Тем не менее, он включает формулировку, позволяющую использовать альтернативные методы оценки, если метод API приведет к чрезмерной скорости линии тангажа или чрезмерной ширине лица.

API 617, 8-я редакция API 617, 8-я редакция (2014 г.): Осевые и центробежные компрессоры и детандерные компрессоры; Часть 3 — Центробежные компрессоры со встроенным редуктором. Это было впервые опубликовано в 1958 году и касалось только центробежных компрессоров бочкообразного типа. Седьмое издание 2002 г. расширило область применения, включив в нее также центробежные компрессоры со встроенным редуктором и компрессоры-детандеры. Каждый раздел имеет свой собственный набор приложений, а в части 3, приложении G, есть метод рейтинга, основанный непосредственно на ANSI/AGMA 2001, в котором указывается, как должен рассчитываться каждый фактор, а затем налагается дополнительный коэффициент снижения номинальных значений на 20%. Он довольно консервативен, но не так сильно, как API 613.

ANSI/AGMA 2001-D04 (2004): Основные рейтинговые коэффициенты и методы расчета для эвольвентных прямозубых и косозубых зубьев. AGMA 2001 и 2101 (метрическая версия) являются основными стандартами AGMA по рейтингу передач, на которых основано большинство других рейтинговых стандартов AGMA. Они произошли от стандартов, первоначально опубликованных в 1946 году. Пользователю предоставляется некоторая гибкость в выборе значений используемых коэффициентов, поэтому даже при наличии полной информации о зубчатой ​​передаче два инженера могут дать разные оценки. Поэтому конкретные прикладные стандарты, такие как API 617, часть 3, AGMA 6011 или AGMA 6013, содержат рекомендации по выбору факторов, которые следует использовать при оценке.

ANSI/AGMA 6013-B16 (2016): Стандарт для промышленных закрытых зубчатых передач. Этот стандарт, как правило, не применяется к высокоскоростным турбомашинам, но включен для сравнительных целей. В нем представлены общие рекомендации по проектированию, характеристикам и смазке приводов с параллельными, концентрическими и прямоугольными валами, но здесь мы будем рассматривать только характеристики редукторов с параллельными валами.

Этот стандарт применяется только в том случае, если скорость линии подачи не превышает 35 м/с (7000 футов/мин). В нем указывается, что для рейтинга следует использовать ANSI/AGMA 2001-D04, но приводятся конкретные факторы, которые следует использовать. Оценка рассчитана на 10 000 часов работы с использованием наименее консервативных коэффициентов срока службы.

Наборы высокоскоростных редукторов ANSI/AGMA 6011-J14 (2014): Спецификация высокоскоростных цилиндрических редукторов. Первый стандарт высокоскоростных редукторов был принят в 1943 году и со временем претерпел изменения. Теперь он основан на ANSI/AGMA 2001-D04 и применяется, когда скорость линии тангажа превышает 35 м/с. У дизайнера есть несколько ограниченных возможностей при оценке комплекта снаряжения с длительным сроком службы. Оценка рассчитана как минимум на 40 000 часов работы с использованием наиболее консервативного коэффициента стрессового цикла (срока службы). Если количество циклов напряжения превышает конечную точку графика коэффициента цикла напряжения, пользователь может использовать конечную точку графика или экстраполировать кривую на более низкие значения.

ISO 6336-2006 [кроме части 5 — 2003]: Расчет грузоподъемности цилиндрических и косозубых передач. Этот стандарт, состоящий из пяти отдельных частей, в значительной степени основан на предшествующих стандартах DIN (Немецкий институт стандартов) и общепринят во всем мире за пределами США. согласовать его с ISO 6336, но из-за больших философских различий между этими стандартами до унификации еще далеко. Тем не менее, несмотря на различия между методами оценки AGMA и ISO, рейтинги передач часто совпадают. В настоящее время рабочая группа ИСО пересматривает Части 1–3, и новое издание может быть опубликовано примерно через год.

API 672, 4-е издание (2004 г.): Моноблочные центробежные воздушные компрессоры со встроенным редуктором для нефтяной, химической и газовой промышленности. Первоначально опубликованный в 1979 г., этот стандарт предписывает пользователю оценивать зубчатые передачи в соответствии со стандартом ANSI/AGMA 6011.

API 677, 3-е издание (2006 г.): Редукторы общего назначения для нефтяной, химической и газовой промышленности. Впервые он был опубликован в 1989 году, и в нем использовался модифицированный метод оценки фактора К. Во втором издании 1997 г. метод оценки был изменен на метод, указанный в API 613.

Таблица 1[/caption]

Конкретные комплекты зубчатых колес

Наборы зубчатых колес, использованные в этом сравнении, представлены в Таблице 1 с выделенными различиями между наборами. Все из легированной стали. Диапазон скоростей от 700 до 45000 об/мин. В результате рейтинги варьируются от 200 до более чем 18000 л.с. Можно было бы проанализировать еще более широкий диапазон передач, но это, вероятно, существенно не изменит общие выводы данного исследования. Обратите внимание, что выбранные значения и факторы достаточны для целей данного исследования, но они были выбраны для простоты; они не представляют фактические шестерни в производстве и не должны использоваться в качестве рекомендации или руководства по проектированию шестерен.

Номинальные значения рассчитаны на 20 лет непрерывной работы, за исключением того, что в стандарте ANSI/AGMA 6011-J14 указано, что номинальные значения рассчитаны как минимум на 40 000 часов. Поэтому для сравнения рейтинги ANSI/AGMA 6011 представлены как для 40 000 часов, так и для 175 200 часов (20 лет). Согласно требованиям ANSI/AGMA 6013 срок службы составляет 10 000 часов. Результаты рейтинга представлены, даже если скорость шестерни или скорость делительной линии слишком высока или низка для применения стандарта.

На рис. 1 показана номинальная мощность по точечной коррозии (поверхностная прочность), а на рис. 2 — номинальная прочность на изгиб, где каждая линия соответствует одному набору шестерен. На рис. 3 показана общая оценка, которая представляет собой наименьшую из оценок по точечной коррозии и изгибу. Для зубчатых колес с цементированной и поверхностной закалкой соотношение между самыми высокими и самыми низкими показателями для конкретного набора шестерен составляет примерно два к одному. Это ошеломляющая разница. Рейтинги API 613 неизменно являются самыми низкими как для изгиба, так и для точечной коррозии. Самые высокие оценки получены в соответствии с ISO 6336 и ANSI/AGMA 6013, хотя включение стандарта 6013 может быть несколько несправедливым, поскольку он использует коэффициенты стрессового цикла только для 10 000 часов работы. Все остальные рейтинги AGMA довольно последовательны.

Рис. 1: Номинальная мощность точечной коррозии[/caption]

Рис. 2: Номинальная мощность на изгиб[/caption]

Рис. 3: Общая оценка[/caption]

Другой способ рассмотреть эти результаты — посмотреть на соотношение рейтинги. Рейтинг ANSI/AGMA 2001-D04 был произвольно выбран в качестве основы для рисунков с 4 по 6, где каждая линия представляет один рейтинговый стандарт.

Для оценки точечной коррозии все оценки, основанные на методах AGMA, согласованы. Соотношения API 613 демонстрируют гораздо большую изменчивость (30%) из-за факторов в стандартах AGMA, которые API 613 не использует. Для поверхностного и цементированного корпусов коэффициенты ISO 6336 демонстрируют меньшую изменчивость, чем API, даже несмотря на то, что метод оценки существенно отличается от AGMA 2001.

Основное изменение связано с изменением материала; ISO оценивает стали со сквозной закалкой намного ниже, чем AGMA. Это может быть связано с историческими различиями, особенно чистотой, между сталями сквозной закалки, используемыми в Европе, и сталью, используемой в США. site/index.php

Джон Ринальдо — старший инженер компании Atlas Copco Comptec LLC, входящей в подразделение Atlas Copco Gas and Process, где он проектирует редукторы для высокоскоростных центробежных компрессоров со встроенным редуктором.