Инструмент для рихтовки кузова: Рихтовочный инструмент для кузовного ремонта и рихтовки кузова автомобиля: молотки и наборы

Инструменты для эффективного устранения вмятин

Обычная технология рихтовки кузова транспортного средства за все время своего существования претерпела немало изменений. Ушли те времена, когда данный процесс осуществлялся посредством применения одного молотка. Рихтовка кузова – это достаточно сложный процесс, который требует очень ответственного подхода, профессиональных навыков, знаний, а также важно выбрать инструмент для рихтовки кузова.
Приобрести в настоящее время качественные инструменты для рихтовки кузова можно в специализированных магазинах или на обычном рынке. Можно, конечно, изготовить все требуемые инструменты своими руками, но для этого требуется обладать определенными знаниями и материалами.

Среди наиболее распространенных инструментов можно выделить следующие приспособления:

• Ударный инструмент, то есть киянки и молотки. Основным их предназначением является качественное выравнивание вмятин. Рихтовочные молотки от обычных слесарных отличается наличием закругленной поверхности, причем очень хорошо отполированным. Для изготовления данных инструментов используются такие материалы, как пластик, цветные металлы, резина и так далее;
• Поддержки, штампы и наковальни. Данные приспособления требуются для того чтобы хорошо поддерживать то место кузова, которое будет выпрямляться.

Поддержки в обязательном порядке должны повторять вмятину, потому в обычном профессиональном наборе их присутствует немало.

Такие инструменты, как молоток и наковальня обязательно должны быть использованы в паре. Здесь самое главное грамотно подобрать специальный подкладной штамп, а также учесть такие параметры, как размер, вес и радиус кривизны. Для осуществления данного процесса можно использовать разные подручные предметы, но их также необходимо очень тщательно подбирать под каждый вид и тип изъяна кузова;

• Ложки и ударные полотна. Подобные приспособления обычно служат для эффективного вытягивания вмятины.
  Кроме того, они могут быть использованы в качестве тех же поддержек. Очень часто после ДТП возникает необходимость отделения наружной поверхности от внутренней. Для этого и требуется специальная ложка для рихтовки, посредством которой можно быстро исправить любую кривизну элемента;
• Крюки и рычаги, которые применяются в случае необходимости произвести вытяжку вмятину с внутренней стороны. крюков должно быть немало, но все они отличаются размерам, по толщине металла или по углу загиба. Подобные крюки можно сделать и самостоятельно, использовать можно специальный пруток из качественного металла, диаметр которого равен 10-12 мм;
• Потребуется специальный шлифовальный инструмент, то есть напильники и шлифовальная машинка. Они используются для шлифовки элемента кузова, который был предварительно подвергнут обработке.

Набор инструментов для рихтовки кузова

При отсутствии профессиональной шлифовальной машины, если работы проводятся в обычном гараже, можно использовать не профессиональный набор для рихтовки, но простой наждачный круг, который закреплен на электрической дрели.

Споттер для рихтовки кузова

Современные рихтовочные инструменты в обязательном порядке предполагают наличие такого устройства, как споттер. По сути, это профессиональный инструмент, который предназначен для осуществления точечной сварки на разных металлических поверхностях. На данный момент современный рынок предлагает настоящие полноценные многофункциональные системы, которые построены на базе споттера. Как правило, в них присутствует специальный пневматический или гидравлический молоток.

Несомненным преимуществом споттера является наличие у него высоких показателей точности обработки кузовной поверхности. Подобный инструмент дает возможность ограничить шпаклевку и грунтовку, слой которой равен всего 1 мм.

Подобным образом предоставляется возможность обеспечить высокое качество последующей покраски кузова.

Специальный набор молотков для рихтовки

Многие в процессе рихтовки используют специальный набор молотков. Он состоит из следующих видов данного инструмента:

1. С плоским бойком – для качественной обработки плоской поверхности.
2. С выпуклым бойком – для эффективного устранения дефектов, присутствующих на выпуклой поверхности кузова.
3. Гладилки – применяются для сглаживания всех видов выпуклых дефектов.
4. Молоток, имеющий насечки – используется для работы с разными вытянутыми поверхностями.
5. Специальные крючки для выдавливания вмятин с внутренней стороны кузова авто.
6. Напильники, имеющие насечки, которые используются для обработки относительно небольших поверхностей.
7. Наковальни и поддержки – это качественное дополнительное оборудование, которое требуется для эффективного крепления металла и его поддержки в процессе рихтовки.

Пошаговая инструкция – как правильно рихтовать машину

Начинающим автолюбителям и тем, кто не имеет большого опыта, можно посоветовать пользоваться услугами профессионалов, как их физической помощью, так и консультационной.

Процесс рихтовки своими руками осуществляется посредством следующих шагов:

1. Прежде всего производится демонтаж дефектных элементов кузова, также требуется снять обшивку и иные мешающие элементы.
2. Снятый элемент ложится на ровную поверхность, это необходимо для того чтобы очертить существующие границы повреждения.
3. Присутствующие достаточно большие вмятины следует выравнивать с края, там где находятся все основные механические повреждения. Используя специальный рихтовочный молоток, требуется от края в центру двигаться, вмятина при этом постепенно будет уменьшаться. При осуществлении данного процесса требуется в обязательном порядке использовать поддержку.

Насколько высококачественно выполнена рихтовка кузова, можно провести просто посредством приложения ладони к обработанному месту. Если это впадины, то устранить их посредством простого выдавливания невозможно.

Процесс осуществления рихтовки автомобиля осуществляется обычно по элементам, а ниже будет описано, как производить данный процесс в зависимости от того, какой из элементов подвергается рихтовке.

Рихтовка дверей транспортного средства своими руками

Процесс отделки этой детали также должен осуществляться с предварительного демонтажа. С дверной конструкции требуется снять обшивку, установить или положить данный элемент в удобное положение и также подложить мягкую пластинку.

Для осуществления рихтовки двери потребуется использовать инструменты, которые используются при беспокрасочном выравнивании вмятин. Они позволяет проникать в самые труднодоступные места.

В ситуации, если металл не поддается процессу рихтовки, можно перед отделкой немного прогреть ее посредством специального полуавтомата.

Соприкосновение поверхностей требуется разделять при помощи специального крюка, а также рихтовочной ложки. Отделку такого плана следует начинать очень аккуратно.

Рихтовка автомобильного капота своими руками

Наиболее часто автомобилистам приходится осуществлять рихтовку капота. Предварительно его нужно снять, удалить с наружной стороны остатки краски или лака. Также потребуется удалить с внутренней поверхности специальное антикоррозийное и шумопоглощающее покрытие.

Процесс ремонта данного элемента требуется начинать с рихтовки тех мест, которые характеризуются высокими показателями жесткости:

• Складки;
• Усилители;
• Линии перегибов.

При осуществлении этого процесса следует производить частые и небольшие по усилию удары. Если вмятина достаточно большая, начинать процесс рихтовки необходимо с вершины данного дефекта.

Процесс рихтовки считается достаточно сложным для применения его в домашних условиях. Это основано на необходимости присутствия большого опыта работы. По осуществлению данного процесса нет никакой учебной литературы, потому существует не так много мастеров, способных произвести ручную рихтовку.

Рихтовочный инструмент для ремонта автомобиля

К сожалению, практически все детали, составляющие внешнюю отделку авто, имеют неприятное свойство деформироваться в результате аварий или просто небольших инцидентов во время езды или ремонта. В абсолютном большинстве случаев положение можно исправить без замены поврежденной детали.

Если речь идет о простой деформации порога, капота или кузова, то достаточно будет обычной рихтовки автомобиля (еще проще, если такая рихтовка не потребует покраски поврежденной части после завершения работ).

Зачем нужны рихтовочные инструменты

Как правило, владельцы транспортных средств предпочитают отдавать свой автомобиль в специализированные мастерские, в которых и будет произведен ремонт. Однако сейчас все больше владельцев переходят на самообслуживание, так как правильно произведенное своими руками рихтование не уступит по качеству услугам мастерской, средств потребует намного меньше. Однако следует учитывать, что для подобного рода работ вам потребуется рихтовочное оборудование. Как правило, инструмент для рихтовки кузова продается в специальных наборах, однако возможна и поштучная реализация.

Набор для удаления вмятин на автомобиле покупать всегда выгоднее и удобнее — он будет по умолчанию содержать в себе все необходимое, а его содержимое будет идеально подходить для работы друг с другом.

Виды рихтовочных инструментов

Итак, в стандартный набор инструментов по удалению вмятин на автомобиле без покраски, как правило, входят:

• Рихтовочный молоток. Базовый инструмент для удаления вмятин на металлических деталях корпуса автомобиля. Именно с его помощью выполняется самое простое и надежное рихтование. Как правило, для работы нужно всего лишь зафиксировать деталь на верстаке. Равномерная обработка молотком позволит быстро вернуть компоненту кузова автомобиля его прежний вид. Как правило, в один комплект для устранения вмятин на авто без покраски входит несколько рихтовочных молотков. Они отличаются разными размерами, весом, величиной и формой ударных частей, а также наличием прорезиненых насадок на ручку и отбойник. Эти молотки предназначаются для рихтовочных работ разных типов и помогут на разных этапах выправления деталей своими руками. Само собой, для мелких вмятин лучше всего использовать молотки для рихтования с меньшим размером ударной части и с меньшим весом, а для больших вмятин — крупногабаритные.

Рихтовочный молоток

• Насадки для рихтовочного молотка. Как правило, в комплекте с рихтовочным молотком идет также несколько насадок к нему. Они позволяют производить качественный ремонт любого компонента кузова авто, так как рассчитаны на конкретный вид работы.

Насадки для рихтовочного молотка

• Обратный рихтовочный молоток. Зачастую обратный рихтовочный молоток используется в тех ситуациях, когда извлечь какую-либо деталь транспортного средства невозможно, а подрихтовать — необходимо. Принцип действия обратного рихтовочного молотка заключается в том, что один его конец приваривается к проблемной поверхности. После этого мастер начинает стучать грузом по второму концу молотка, перемещая его вдоль корпуса. Также иногда комплект включает в себя специальный крюк, который можно насадить на конец молотка. Если вы будете использовать обратный молоток с крюком, вам не понадобится приваривать его к поверхности авто — достаточно будет лишь просверлить в ней отверстие и завести туда этот крюк.

Обратный рихтовочный молоток с насадками

• Монтировка. Во время вытягивания вмятин на кузове автомобиля монтировка может понадобиться когда угодно. Это основной инструмент, выступающий в роли рычага на подобного рода работах. С его помощью можно отогнуть или приподнять любую деформированную деталь и получить доступ к ее обратной стороне. В комплект для устранения дефектов авто без покраски, как правило, входит несколько монтировок разного веса, размера и формы. Они предназначены для работы с разными деталями. Всех их объединяет одно — они сделаны из прочного железа и способны выдержать большой вес, не деформируясь при этом.

Монтировка

• Присоски. Как правило, в процессе рихтования автомобиля своими руками используются пневматические или же вакуумные присоски. Они, как и обратные молотки, могут понадобиться для правки несъемных литых компонентов кузова. Принцип действия присоски предельно простой: ее прикрепляют к месту вмятины, после чего откачивают изнутри весь воздух, что обеспечивает очень прочное сцепление с поверхностью. Далее присоску необходимо просто потянуть в нужную сторону, и она поведет металлическое покрытие вместе с собой. Следует, однако, учитывать, что такое рихтовочное оборудование, как присоска, применимо далеко не везде и не всегда, так как размер и форма вмятины должны примерно подходить размерам самой присоски. Иногда для устранения дефектов сложной формы используют несколько небольших присосок одновременно.

Присоска рихтовочная

• Зажимы и захваты. Какое бы качественное рихтовочное оборудование для работ без покраски вы ни приобрели, большинство устройств будут совершенно бесполезны без зажимов и захватов. Очень часто во время рихтования требуется вытягивать какие-либо участки металлической поверхности наружу. Для этого могут применяться, кроме человеческой силы, лебедка, специальные агрегаты или даже другой автомобиль. Чтобы надежно схватиться за нужный фрагмент металла, вам понадобятся специальные зажимы и захваты. В большинстве случаев в комплект для проведения рихтовальных работ без покраски входит несколько таких зажимов и захватов разного типа и размера. Они могут также отличаться площадью сцепления с поверхностью захватываемого элемента, количеством функциональных креплений (до 3), а также типом фиксации зажима (в основном крепится на специальный шуруп).

Зажим для рихтовки

• Рихтовочные приспособления для вытягивания отдельных частей поверхности кузова. Как правило, оно представляет собой агрегат с двумя или четырьмя опорами. Между опорами опускается или поднимается стержень, который можно просунуть в отверстие на проблемном участке и вытянуть часть обшивки. В большинстве случаев подобного рода приспособления используются для выравнивания горизонтальных поверхностей транспортного средства, где неудобно использовать присоски или обратные молотки. Однако следует учитывать, что после того, как был использован такой прибор для удаления вмятин, отверстие, оставленное им в металле, придется заваривать.

Рихтовочные приспособления для вытягивания частей кузова

• Гидравлический насос. При выправлении литых компонентов авто очень часто приходится разрезать обшивку и вставлять внутрь специальную наковальню для выравнивания. Движение этой наковальни в абсолютном большинстве случаев обеспечивает гидравлический насос. Он занимает мало места, но при этом имеет большую мощность и способен распрямлять даже самые жесткие части металлической обшивки авто. Гидравлический насос также требует целого набора всевозможных аксессуаров, без которых его использование просто невозможно. Гидравлический шланг, распорки, опоры, гидравлический цилиндр и специальный клей, как правило, также входят в любой комплект, в который входит сам насос. Несмотря на то что наличие такого насоса может существенно увеличить стоимость всего комплекта, беспокрасочное рихтование авто без него в большинстве случаев просто невозможно.

Гидравлический ручной насос

• Скребки и стамески. Невозможно представить себе ремонт своими руками хотя бы без минимального брака. Вам в любом случае понадобятся такие инструменты, как скребок или стамеска. Они выручат вас, если сварочный шов вышел не очень удачным, или если на поверхности детали осталась прилипшая грязь или старая краска.

Скребки и стамески для рихтовки

• Набор для ремонта пластиковых деталей автомобиля. В современных авто достаточно часто можно встретить бамперы или спойлеры, изготовленные из пластика. Вышеперечисленные инструменты для рихтовки без покраски для них, как правило, не подходят. А потому, чтобы произвести ремонт этих компонентов кузова, вам придется приобрести специальный набор.

Набор для ремонта пластиковых деталей

Вывод

Имея в наличии весь вышеперечисленный ассортимент инструментов, вы сможете производить работы по рихтовке поверхностей своего транспортного средства любой сложности (причем качество не будет отличаться от заводского). Перед использованием каждого агрегата нужно в обязательном порядке ознакомиться с инструкцией и правилами техники безопасности.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Рихтование кузова и инструменты для рихтования

Рих­то­ва­ние – это про­цесс вос­ста­нов­ле­ния пер­во­на­чаль­ной фор­мы повре­ждён­ной пане­ли кузо­ва. Пра­виль­нее будет отде­лить про­цесс выко­лот­ки и про­цесс рих­тов­ки. Выко­лот­ка – это про­цесс при­да­ния гру­бой фор­мы дефор­ми­ро­ван­но­го метал­ла авто­мо­би­ля. Рих­то­ва­ние же – это завер­ша­ю­щая опе­ра­ция дове­де­ния гру­бой прав­ки до состо­я­ния отштам­по­ван­ной дета­ли, или, по край­ней мере, близ­ко­го к этому.

При выко­лот­ке нуж­но исполь­зо­вать такие при­ё­мы как выдав­ли­ва­ние, вытяж­ка, а так­же при необ­хо­ди­мо­сти нане­се­ни­ем ударов.

При рих­тов­ке мастер исполь­зу­ет раз­лич­ные инстру­мен­ты и при­спо­соб­ле­ния. Итак, для нача­ла рас­смот­рим раз­но­вид­но­сти инстру­мен­тов, кото­рые помо­га­ют рихтовщику.

Молот­ки

Отли­чие рих­то­воч­ных молот­ков заклю­ча­ет­ся в раз­ни­це форм их рабо­чей части, мас­се и мате­ри­а­ле, из кото­рых они изго­тов­ле­ны. Бой­ки молот­ков могут иметь плос­кую, выпук­лую, заост­рён­ную фор­му, а так­же поверх­ность с насеч­ка­ми. Обыч­но с одной сто­ро­ны рабо­чей части молот­ка одна фор­ма, с дру­гой дру­гая. Раз­ная фор­ма бой­ков обу­слов­ле­на пред­на­зна­че­ни­ем молот­ка, какую фор­му про­фи­ля пане­ли кузо­ва ему пред­сто­ит рих­то­вать,  а так­же какой тип повреждения.

По типу мате­ри­а­ла молот­ки быва­ют сталь­ные, мед­ные, алю­ми­ни­е­вые, из проч­но­го пла­сти­ка, рези­но­вые. Исполь­зо­ва­ние в про­из­вод­стве более мяг­ких мате­ри­а­лов и спла­вов, чем сталь обу­слов­ле­но более мяг­ким воз­дей­стви­ем. Такие молот­ки хоро­ши при выко­лот­ке, при­да­нии гру­бой фор­мы и при этом допол­ни­тель­но не рас­тя­ги­ва­ют металл.

Под­держ­ки (кон­тро­по­ры)

Под­держ­ка – это допол­не­ние к рих­то­воч­но­му молот­ку. Молот­ком мастер рих­ту­ет с одной сто­ро­ны, а с дру­гой исполь­зу­ет под­держ­ку. Под­держ­ки быва­ют раз­ных форм и сде­ла­ны из раз­ных мате­ри­а­лов. Жела­тель­но, что­бы под­держ­ка повто­ря­ла фор­му про­фи­ля рих­ту­е­мой дета­ли. Обыч­но кон­тро­по­ра сде­ла­на так, что раз­ные её сто­ро­ны име­ют раз­ную поверх­ность, под­хо­дя­щую под раз­ный про­филь дета­ли. Под­держ­ки может быть сталь­ны­ми, а могут быть сде­ла­ны из более мяг­ко­го метал­ла, таких как медь, алю­ми­ний, сви­нец. Таким обра­зом, исполь­зуя моло­ток и кон­тро­по­ру из мяг­ко­го метал­ла, при рих­тов­ке, не про­ис­хо­дит допол­ни­тель­но­го рас­тя­же­ния листо­во­го метал­ла. Ещё мож­но отме­тить, что под­держ­ка долж­на иметь боль­шую мас­су, что­бы погло­щать энер­гию уда­ра. То есть чем боль­шую мас­су име­ет под­держ­ка (до разум­ных пре­де­лов), тем мень­ше след от уда­ра молотком.

Кузов­ные лож­ки (лопат­ки)

При­ме­ня­ют­ся для выги­ба­ния и вытя­ги­ва­ния сме­щён­ных поверх­но­стей. Лож­ки для кузов­но­го ремон­та быва­ют раз­ных раз­ме­ров и форм. Неко­то­рые напо­ми­на­ют рыча­ги, про­сто отли­ча­ют­ся нали­чи­ем плос­ко­го края. Имея вытя­ну­тую и выгну­тую осно­ву, неко­то­рые лож­ки удоб­но исполь­зо­вать как под­держ­ку при рихтовке.

Рыча­ги и крюки

Рыча­ги име­ют раз­лич­ный изгиб и раз­мер. Рычаж­ный инстру­мент при­ме­ня­ет­ся с обрат­ной сто­ро­ны повре­ждён­ной пане­ли для выдав­ли­ва­ния вмя­тин. Так как пло­щадь места при­ло­же­ния уси­лия неве­ли­ка, а уси­лие рыча­га зна­чи­тель­ное, масте­ра обыч­но исполь­зу­ют под­клад­ки нуж­ной фор­мы в место при­ло­же­ния уси­лия. Это предот­вра­ща­ет рас­тя­ги­ва­ние метал­ла. В неко­то­рых слу­ча­ях мож­но давить рыча­гом напря­мую, но нуж­но очень акку­рат­но дози­ро­вать уси­лие. Упор рычаж­но­го инстру­мен­та про­ис­хо­дит на при­ле­га­ю­щие жёст­кие элементы.

Гла­дил­ки

Это рих­то­воч­ный инстру­мент, име­ю­щий плос­кую рабо­чую поверх­ность. Моло­ток-гла­дил­ка поз­во­ля­ет рас­пре­де­лить силу уда­ра  не в одну точ­ку, а по обшир­ной поверх­но­сти, тем самым не рас­тя­ги­ва­ет металл. Може­те про­чи­тать ста­тью об изго­тов­ле­нии кузов­ной гла­дил­ки сво­и­ми рука­ми.

Спот­тер

Гово­ря о рих­тов­ке нель­зя не упо­мя­нуть о спот­те­ре. Вооб­ще спот­тер сто­ит особ­ня­ком от всех рих­то­воч­ных инстру­мен­тов. Этот при­бор может заме­нить мно­гие из выше­упо­мя­ну­тых инстру­мен­тов. Но будет разум­нее сов­ме­щать инстру­мен­ты в про­цес­се рих­тов­ки. Спот­тер – это по сути аппа­рат кон­такт­ной свар­ки. В мини­маль­ной ком­плек­та­ции спот­тер даёт нам воз­мож­ность удоб­но­го исполь­зо­ва­ния молот­ка обрат­но­го дей­ствия без силь­но­го нагре­ва метал­ла и, соот­вет­ствен­но, без зна­чи­тель­но­го ухуд­ше­ния свойств листо­во­го металла.

Про­цесс рихтовки

У каж­до­го масте­ра суще­ству­ют свои убеж­де­ния по пово­ду про­цес­са рих­тов­ки, свои нара­бот­ки и при­ё­мы. Есть кузов­щи­ки, кото­рые по-преж­не­му не исполь­зу­ют спот­тер. Есть и такие, кото­рые наобо­рот все­гда при­ме­ня­ют спот­тер и не име­ют навы­ков вла­де­ния дру­ги­ми инстру­мен­та­ми для рих­тов­ки. Разум­нее будет озна­ко­мить­ся с мето­да­ми и при­ё­ма­ми рих­тов­ки и при­ме­нять то, что Вам удоб­но в кон­крет­ной случае.

Итак, как было упо­мя­ну­то в нача­ле ста­тьи, рих­тов­ка начи­на­ет­ся с при­да­ния гру­бой фор­мы повре­ждён­ной пане­ли, поста­нов­ка основ­ной плос­ко­сти и рёбер жёст­ко­сти на место. Жела­тель­но это делать выдав­ли­ва­ни­ем, если есть доступ к обрат­ной сто­роне. Для это­го исполь­зу­ют­ся рычаж­ные инстру­мен­ты. Так­же мож­но исполь­зо­вать и дру­гие инстру­мен­ты при пер­во­на­чаль­ной прав­ки, в том чис­ле и удар­ные, но глав­ная зада­ча допол­ни­тель­но не рас­тя­нуть металл.

Перед рих­то­ва­ни­ем лако­кра­соч­ное покры­тие мож­но оста­вить на поверх­но­сти, если, конеч­но, Вы не хоти­те сра­зу исполь­зо­вать спот­тер. Гля­нец ЛКП инфор­ми­ру­ет о состо­я­нии поверх­но­сти. Сра­зу вид­но где ямка, а где бугор.

При выправ­ле­нии вмя­тин удар дол­жен нано­сить­ся не силь­ный, луч­ше достичь жела­е­мо­го резуль­та­та сери­ей лёг­ких уда­ров, чем одним силь­ным. При рих­тов­ке нуж­но быть акку­рат­ным и чув­ство­вать металл. Важ­но, как гово­рит­ся, не навредить.

Обшир­ную по пло­ща­ди вмя­ти­ну выдав­ли­ва­ют или выби­ва­ют, дви­га­ясь от ее кра­ев к цен­тру повре­жде­ния.  Глу­бо­кие вмя­ти­ны нуж­но выправ­лять в несколь­ко захо­дов, посте­пен­но под­ни­мая углубление.

Для рих­то­ва­ния нуж­но выра­бо­тать навык пози­ци­о­ни­ро­вать под­держ­ку с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли в то же место, где нахо­дит­ся удар­ный инструмент.

Мно­гие опыт­ные масте­ра пред­по­чи­та­ют чаще исполь­зо­вать моло­ток-гла­дил­ку с насеч­ка­ми на рабо­чей поверх­но­сти. Этот инстру­мент, изго­тов­лен­ный само­сто­я­тель­но ещё назы­ва­ют рих­то­воч­ным напиль­ни­ком. Его мож­но изго­то­вить из напиль­ни­ка с круп­ной насеч­кой, загнув его под фор­му мастер­ка, либо обре­зать нуж­ный раз­мер рабо­чей поверх­но­сти и при­ва­рить руч­ку под удоб­ным для рабо­ты углом. Моло­ток-гла­дил­ку при­ме­ня­ют сов­мест­но с под­держ­кой из мяг­ко­го метал­ла. Этой парой инстру­мен­тов мож­но как опус­кать буг­ры, так и под­ни­мать ямки. Что­бы под­нять ямку нуж­но надав­ли­вать на неё под­держ­кой с обрат­ной сто­ро­ны, а гла­дил­кой с насеч­ка­ми уда­рять с лице­вой части в место ямки. Таким обра­зом, ямку под­ни­ма­ет под­держ­ка, а гла­дил­ка фик­си­ру­ет за счёт сво­ей поверх­но­сти с насеч­ка­ми, как бы зацеп­ляя металл. При вырав­ни­ва­нии буг­ра под­держ­ку нуж­но дер­жать, не надав­ли­вая, а слег­ка каса­ясь или же немно­го наве­су. Для более точ­но­го выправ­ле­ния кон­крет­но­го неболь­шо­го повре­жде­ния нуж­но уда­рять кон­чи­ком рабо­чей поверх­но­сти рих­то­воч­но­го напильника.

Рих­то­воч­ные молот­ки нуж­но исполь­зо­вать на более слож­ных фор­мах дета­лей, там, где моло­ток-гла­дил­ка неудобна.

Если панель кузо­ва сжа­ло при повре­жде­нии, то места­ми металл име­ет вид «гар­мош­ки», то нуж­но сна­ча­ла рас­тя­нуть панель, убрав жим­ки, а потом рихтовать.

При чисто­вой рих­тов­ки, «про­явить» остав­ши­е­ся ямки мож­но про­шли­фо­вав поверх­ность гру­бой шли­фо­валь­ной бума­гой p80. Это будет дей­ствен­но, если крас­ка не счи­ща­лась. Если же поверх­ность зачи­ще­на до метал­ла, то мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ную про­яв­ку с бал­лон­чи­ка. Крас­ка или про­яв­ка отшли­фу­ют­ся, там, где идёт одна плос­кость, а там где ямки оста­нет­ся крас­ка или проявка.

В слу­чае с рих­тов­кой без спот­те­ра под­ни­ма­ем ямки рих­то­воч­ным инстру­мен­том. Если же исполь­зу­е­те спот­тер, то мел­кие ямки мож­но выдёр­ги­вать обрат­ным молот­ком, либо мож­но под­тя­ги­вать немно­го этим же молот­ком, но не исполь­зуя груз для выдёр­ги­ва­ния. Так не будет оста­вать­ся шишек.

Оса­жи­вать рас­тя­ну­тый металл мож­но с помо­щью точеч­но­го нагре­ва и лёг­ко­го про­сту­ки­ва­ния. Для это­го мож­но исполь­зо­вать полу­ав­то­мат, нагре­вая точ­ка­ми. Если есть в нали­чии спот­тер, то там есть спе­ци­аль­ные режи­мы и элек­тро­ды для осаживания.

Таким обра­зом, мож­но отрих­то­вать пане­ли кузо­ва, полу­чив­шие доста­точ­но слож­ные повреждения.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Рихтовочный инструмент и оборудование для правки кузова автомобиля

Детали, входящие в состав конструкции автомобиля, подвержены деформации с течением времени или из-за произошедших дорожно-транспортных происшествий, нарушивших их целостность, поэтому в таких случаях проводится рихтовка автомобиля. Способов ремонта машин много: каждый из них предполагает использование особого вида приспособления, который называется рихтовочный инструмент.

Стапель

Стапель — основное приспособление, применяющееся для рихтовки кузова автомобиля и позволяющее выпрямлять вмятые его части. В зависимости от формы и принципа работы стапели для рихтуемой (поврежденной) поверхности авто делятся на такие виды:

• Платформенные.

Представляет собой металлическую пятиметровую платформу, изготавливаемую из металлопластин с ребрами жесткости. На это основание с помощью струбцин и подъемного механизма прикрепляется авто для последующего выпрямления вмятины. Стапель с платформой также может использоваться, как подъемник.

Это стационарные конструкции, представляющие собой мощные рельсы, укрепленные в полу мастерской, к которым присоединяются тяговые механизмы. Для безопасности работы выполняются удаленно, через пульт дистанционного управления. Стационарный стапель должен иметь увеличенную грузоподъемность — 10 т.

Стапели с рамой меньше по габаритам, чем платформенные. Принцип действия: вытягивание осуществляется с помощью металлической рамы, грузоподъемность которой составляет от 4 до 6 тонн.

Споттер

Споттер применяется для кузовного ремонта и помогает подобно обратному молотку простукивать небольшие деформированные детали. Это — один из методов рихтовки машин, который выполняется подобным оборудованием точечно. В связи с этим указанный миниатюрный прибор имеет массу преимуществ перед обычным устройством:

1. Рихтовочная работа выполняется качественно.
2. Время работ со споттером невелико.
3. Не нужно разбирать авто для выполнения авторемонта.
4. Уникальный принцип работы позволяет споттеру устранять механические повреждения и дефекты кузова, в том числе капота, крыльев, порогов.

Рихтовка споттером позволит автовладельцу, который хочет заняться ремонтом авто самостоятельно, сэкономить на затратах. Чтобы правильно выбрать споттер, следует учесть характер повреждений авто.

Киянки и молотки

Мелкий ударный рабочий инструмент для ремонта машин представлен киянками и молотками. Рихтовочный молоток может иметь несколько разных модификаций:

• Молоток для правки.

Применяется для выравнивания средних по размеру вмятин.

• Молоток для чеканки.

В отличие от предыдущего экземпляра с помощью чеканочного молоточка делают более тонкие работы на завершающем этапе выпрямления кузова.

• Молот инерционный.

Правит криволинейной формы вмятины и неровности кузова машины за счет кинетического принципа и особого двойного «оперения».

• Молот фланцевый.

Этот молоток способен разделять и вновь монтировать фланцевые соединения.

Молоточек, сделанный из твердых пород дерева, кожи, резины или других искусственных либо природных современных материалов. Киянки могут оснащаться съемной ударной частью — бойком, позволяющим делать аккуратную рихтовку авто без покраски.

• Наковальни и поддержки для рихтовки или ударные полотна.

Данный вспомогательный инструмент применяется в качестве поддерживающей основы, на которой выполняются работы по рихтовке. Особенность поддержки: она имеет форму бруска, иногда точно повторяющего форму выпрямляемого элемента. Рихтовочные ударные полотна располагаются на помятой металлоповерхности, после чего сверху производятся удары молотком. Ударные полотна можно подобрать так, чтобы они выступали также в качестве удобных подставок во время рихтовочной работы.

• Молоток рихтовочный обратный для правки вмятин.

Чтобы вытянуть вмятины, обратный молоток приваривается или прикрепляется на крюк через просверленное в металле кузова отверстие. При выполнении этого трудоемкого процесса мастеру требуется выполнять постукивание грузиком с обратной стороны, медленно перемещая молоток вдоль изделия.

В рихтовочный набор молотков и поддержек при необходимости могут быть включены некоторые другие инструменты для рихтовки кузова.

При выполнении рихтовки своими руками также полезными будут напильники и шлифовальный аппарат. За неимением последнего для шлифования применяют наждачный круг.

Для правки авто могут пригодиться такие разновидности ударных рихтовочных инструментов:

• молотки с плоским и выпуклым бойком;
• молотки-гладилки;
• молотки с насечками;
• монтировка;
• специальные пневматические либо вакуумные присоски, приспособление для вытяжки вмятин без покраски;
• инструмент для работы с пластиком.

Последний представляет собой набор, включающий строительный фен, термопистолет, специальный электрический и воздушный паяльник. С помощью этих приспособлений покореженный пластик автомобиля может быть подрихтован.

Крючки, рычаги и прочие приспособления

Рихтовщику, который работает над приданием деформированному кузову первоначальной формы, для выполнения полного объема ремонтных работ с автомобильным покрытием пригодятся также:

• Специальные крюки.

Рихтовочные крюки должны быть изготовлены из металла толщиной не менее 10-12 мм.

• Выпуклые, упругие, вытягивающие, выравнивающие, универсальные ложки.

Ложкоподобные инструменты производят выгибание и вытягивание труднодоступных (внутренних) частей кузова.

• Другие рычаги для контактного ремонта.

Рычаги применяются там, где обычного человеческого усилия не хватает.

Правка и рихтовка автомобилей производится, начиная с самой большой вмятины, с использованием подходящих инструментов, при этом рихтовочные молотки остаются основным выпрямляющим приспособлением.

В целях выравнивания вдавленных частей неотрихтованного кузова автомобиля применяется гидравлический кузовной ремонт. С помощью насоса со всевозможными прямыми и фигурными насадками, оснащенного цилиндрами и работающего на гидравлическом механизме, осуществляют вакуумную вытяжку вмятин авто. При невозможности сделать выпрямление с помощью насосов полезными могут стать зажимы и захваты. В рихтовочные комплекты обычно включают несколько таких зажимающих приспособлений разных размеров (диаметров). Также захваты различаются между собой количеством креплений (их может быть от 1 до 3 шт.) и способом фиксации (самый распространенный метод укрепления на кузове — с помощью шурупа).

Пневмомолотки используются для качественного рихтования труднодоступных мест авто. Также для выполнения особо сложных рихтовочных работ существуют специальные металлические механические агрегаты, имеющие несколько опор (от двух до четырех), между которыми закреплен опускающийся и поднимающийся стержень. Он просовывается в заранее проделанное отверстие той части кузова, где требуется вытягивание. Вместе со стержнем на таком приспособлении обычно используются крепления.

Перед началом рихтовочных работ следует, осмотрев повреждения авто, из всего разнообразия специнструментов подобрать те, которые помогут в рассматриваемом случае. Для небольших повреждений подойдет домашний рихтовочный набор, чтобы выполнить выпрямление более глубоких вмятин, следует прибегнуть к помощи специалистов из авторемонтной мастерской.

Инструменты для рихтовки кузова своими руками

Рихтовочные ремонтные операции входят в набор самых распространенных услуг автосервисов. Связано это с тем, что кузов машин страдает так же часто, как происходит износ внутренней начинки. При этом восстановление металлических конструкций представляет определенные сложности для исполнителя. Самостоятельная рихтовка кузова автомобиля оправдывает себя как способ экономии денег, но требует наличия соответствующих навыков у владельца. Впрочем, используя подходящий современный инструмент, некоторые виды таких работ вполне может осилить и непрофессионал.

Общие принципы и технология рихтовки

Потребность в рихтовочных мероприятиях возникает в тех случаях, когда автомобиль по той или иной причине получает внешнее повреждение кузова. При этом речь не идет о легких царапинах лакокрасочного покрытия, хотя и его восстановление предполагается в комплексе подобных работ. Основная же задача заключается в исправлении металлического корпуса или отдельных его частей, которые были деформированы. С помощью гидравлических установок, пневматического оборудования и ручных инструментов производится эффективная рихтовка кузова своими руками. Технология предполагает механическое воздействие на проблемную зону таким образом, чтобы геометрия кузова приняла изначальную форму. В зависимости от характера повреждения следует выбирать соответствующий угол воздействия на вмятину и начальный участок восстановления.

Необходимое оборудование

В отличие от большинства ремонтных работ, которые выполняются самими владельцами автомобилей, рихтовку желательно производить на площадке специального стенда – стапели. Благодаря такому оснащению гаража можно справиться даже с восстановлением капота, сложенного гармошкой. Достигается этот эффект благодаря силовому приводу стенда, который может быть представлен гидравликой или пневмогидравликой. Для частных нужд вполне хватает первого варианта, при котором можно рассчитывать на обеспечение усилия в несколько тонн. Пневмогидравлическое усилие само по себе сложнее организуется в техническом плане, хотя и рабочий эффект обеспечивает гораздо более высокий. В любом случае рихтовка кузова на стенде будет существенным преимуществом для гаражного мастера независимо от характера выполняемых операций. Однако стоят стапели недешево и, разумеется, требуют специального места в помещении.

Инструмент для рихтовки

Все-таки большая часть рихтовочных действий будет производиться в масштабах небольшого ремонта. Но даже косметическая коррекция кузова требует использования специального инструмента. В данном случае это будет набор молотков, отличающихся функциональными насадками. В частности, на рынке можно приобрести фирменные кейсы от изготовителей автоинструмента, в которых находятся молотки с плоскими, острыми и выпуклыми бойками. Кроме того, в наборы включаются молотки-гладилки и приспособления с насечками. Весь этот инвентарь окажет помощь в процессе выполнения ремонта. Конечно, применением одних молотков рихтовка кузова редко обходится. Также мастер должен иметь на вооружении специальные напильники, споттер для выполнения точечной сварки, наковальни и слесарные крючки. У каждого из перечисленных инструментов своя задача, выполнение которой облегчает общий процесс восстановления конструкции автомобильного кузова.

Вакуумная рихтовка без нанесения краски

Часто встречаются ситуации, когда изменение геометрии поверхности металлической основы кузова влечет за собой и необходимость повреждения лакокрасочного покрытия. Но с помощью вакуумного пневматического инструмента стала возможна и рихтовка кузова без покраски посредством специальных присосок. Аппарат накладывается на поверхность с повреждением, фиксируется с присосками, после чего плавно восстанавливает линию конструкции.

Но у такого метода есть два существенных недостатка. Во-первых, он работает только в случаях небольших повреждений. Во-вторых, он не обеспечивает полного сглаживания, а лишь минимизирует глубину образовавшейся вмятины. Также стоит отметить и альтернативный вариант – это механическая рихтовка, покраска кузова при которой будет неизбежностью. В данном случае на первом этапе используется физическое выравнивание ручным инструментом, после чего участок шлифуется, грунтуется и обрабатывается лакокрасочным покрытием.

Техника вытягивания вмятин

Это еще один способ исправления вмятин, который основывается на принципе минимального контакта рабочего инструмента с поверхностью. В этом случае используется зацеп, который вытягивает вмявшийся участок, фиксируясь в одной точке. Для захвата специально проделывается отверстие, в которое интегрируется метиз. В дальнейшем операция производится с помощью инерционного молотка. Такая рихтовка кузова может показаться неудобной и трудоемкой, но на практике она эффективнее других методов позволяет справиться с большими площадями вмятин. Причем оправдывается даже создание технического отверстия для зацепа. После выполнения выравнивания дыра шлифуется и шпаклюется специальными растворами.

Коррекция дефектов выстукиванием

В плане качества результата это один из наиболее действенных способов восстановления кузова. Более того, эта же операция является завершающей по отношению к вышеупомянутым процедурам, исправляющим большие дефекты. Выстукивание производится с обратной стороны металлического листа, который был предварительно снят с корпуса. Чаще всего такая рихтовка кузова автомобиля своими руками выполняется молотками с разными насадками. В этом процессе особенно важна деликатность воздействия на материал и внимательность к деталям. Дело в том, что малейшее отклонение от изначальной геометрической линии может и в будущем обернуться проблемами в процессе установки проблемного куска на место. Затем демонтированный участок приваривается и покрывается лакокрасочным материалом.

Отзывы о выполнении самостоятельной рихтовки

В большинстве случаев рихтовка в условиях своего гаража оправдывает возлагаемые надежды. Конечно, не всегда домашним мастерам удается достичь качества на уровне профессиональной мастерской, но определенные успехи при условии использования подходящего инструмента есть. Но не обходится и без ошибок. Так, часто встречаются отзывы о неправильном использовании средств нагрева металла, чтобы он стал податливее. Опытные умельцы подчеркивают, что рихтовка кузова с нагревом требует особой сноровки от исполнителя, так как мягкий металл легче управляется в плане формовки. У многих автолюбителей вызывает трудности и эксплуатация тяжелого рихтовочного оборудования. Это касается не только стендов, но и лебедочных механизмов, а также тросов и поддерживающих приспособлений. От такого инвентаря специалисты рекомендуют отказаться новичкам в деле автомобильного ремонта.

Заключение

Специфика рихтовки кузова обусловлена необходимостью применения силового воздействия и вместе с этим поддержанием высокой точности операции. То есть металл следует выравнивать посредством мощной тяги или разового интенсивного действия, но при этом усилие должно четко направляться и контролироваться мастером. Современные инструменты для рихтовки кузова во многом облегчают рабочие процессы такого рода, но и значимость навыков исполнителя отменять не стоит. Например, если в базовом исправлении конструкции кузова с помощью стенда роль оператора минимальна, то мелкие операции по выравниванию поверхности отдельной зоны требуют определенного уровня мастерства. Впрочем, и с подобными дефектами производители инструмента давно предлагают справляться высокоточным пневматическим оборудованием, не требующим особой подготовки от пользователя.

В результате мелких дорожно-транспортных происшествий или других неприятных случаев на дороге или на остановке, кузов автомобиля подвергается механическим повреждениям. Они не только уменьшают внешнюю привлекательность транспортного средства, но и ухудшают эксплуатационные характеристики автомобиля, уменьшая тем самым уровень безопасности во время езды.

Все основные инструменты для рихтовки

По этой причине необходимо своевременно устранять дефекты автомобильного кузова и при необходимости исправлять его геометрию. Рихтовка и покраска автомобиля может выполняться самостоятельно в собственном гараже – для этого потребуется подготовка и определенный набор инструментов. Что нужно использовать для рихтовки? Сейчас узнаете!

Стапель – важное оборудование для рихтовки

Стапель – инструмент для правки кузова автомобиля, позволяющий исправить геометрию кузова даже в самых тяжелых случаях. Принцип действия оборудования прост – автомобиль прочно закрепляется в конструкции стапеля, после чего прикладываются мощные усилия вытяжных устройств, растягивающих деформированный кузов в нужных направлениях. В результате деталь выпрямляется. Профессиональные модели стапелей имеют несколько вытяжных устройств сразу.

Стапели классифицируются на три разновидности, которые отличаются друг от друга конструкцией и особенностями работы:

1. Платформенный. Представляет собой платформу, на которой расположены струбцины – специальные крепления для автомобильного кузова. Благодаря особенностям конструкции, платформенный стапель способен вытягивать любые детали в любом направлении, используя для этого различные по величине тяговые усилия. Такой стапель может работать как подъемник для машины и обеспечивать доступ к днищу авто.
2. Рамный. Рихтовочный инструмент, который можно изготовить самостоятельно. С помощью рамного стапеля осуществляется небольшой кузовной ремонт по вытягиванию отдельных деталей или кузова, а средняя грузоподъемность рамы составляет 4-6 тонн.
3. Напольный. Универсальный инструмент для рихтовки, который обеспечивает максимальную грузоподъёмность, ограниченную только возможностями пола. Конструкция напольного стапеля представляет рельсы, вмонтированные в бетонный пол. На рельсах размещены тяговые устройства, присоединяемые к деталям кузова. Именно этот вид стапеля позволяет проводить наиболее серьезные и объемные кузовные работы.

Стапель – оборудование для рихтовки кузова автомобиля, которое есть в каждом профессиональном автосервисе, предлагающем услугу восстановления геометрии кузова. По этой причине он должен быть в гараже, в котором планируется самостоятельная рихтовка кузова любой сложности. Его можно купить или сделать самому.

Споттер – рихтовочный инструмент

Споттер представляет собой сварочный аппарат для проведения точечной сварки. Этот инструмент для рихтовки авто без покраски дает возможность ремонта деталей, к которым нельзя подобраться снаружи. Споттерная рихтовка отличается следующими преимуществами:

• Отсутствие необходимости полностью разбирать автомобиль.
• Качественный результат по завершению работ.
• Оперативность выполнения.
• Возможность ремонта любых механических повреждений кузова.

Споттер – инструмент для рихтовки авто, справляющийся с устранением дефектов дверей, крыльев, капота, порогов и других деталей кузова. Он экономит время и деньги на ремонт авто.

Ручной инструмент для восстановления кузова

Автоматический рихтовочный инструмент для автомобиля – не единственно возможный вариант для качественного восстановления кузова. Широко распространена и ручная рихтовка автомобиля, для которой используются такие инструменты, как рихтовочный молоток, инерционный и фланцевый молотки, рихтовочный напильник и другие многочисленные наименования инструментов.

Основное отличие молотков для восстановления кузова от своих строительных собратьев – строение бойка. Его поверхность закруглена и тщательно отполирована, а противоположная ударной сторона снабжена клювообразным наконечником для подцепления деталей изнутри. Еще одна особенность – малый вес, необходимый для более аккуратного восстановления.

Предпочтителен ударный инструмент для рихтовки автомобиля с бойками, изготовленными из твердого пластика. Такие молотки мало весят и не наносят механические повреждения рихтуемой поверхности. Для сохранения лакокрасочного покрытия машины (рихтовка без покраски) надо использовать молотки с резиновыми бойками – с ними придется дольше провозиться, но они не царапают краску.

Молоток для выправки

Представляет основной инструмент для выколачивания и последующей рихтовки поверхности автомобиля. Отличается небольшой по толщине ручкой и разносторонним бойком – одна сторона имеет квадратную поверхность, вторая – закругленную. По этой причине молоток для выправки является универсальным и может использоваться для восстановления любых повреждений.

Молоток для чеканки

Такой инструмент для рихтовки кузова своими руками используется для доводки результатов, полученных при помощи молотка для выправки. Один конец бойка плоский, другой имеет вид конуса с усеченной вершиной, что добавляет инструменту универсальности.

Инерционный молоток

Уникальный инструмент для вытяжки кузова автомобиля, который за счет использования кинетического принципа работы позволяет выравнивать поверхность кузова изнутри. Благодаря этому инструменту можно рихтовать труднодоступные места автомобиля. Вместе с инерционным молотком рекомендуется приобретать комплект насадок для различных случаев.

Фланцевый молоток

Когда требуется фланцевая рихтовка кузова автомобиля, используется инструмент с рабочими головками, расположенными под углом 90 градусов относительно обычного положения – фланцевый молоток. С помощью этого приспособления можно без труда расстыковывать и соединять любые фланцевые соединения.

Киянка

Киянка представляет молоток, изготовленный из твердых пород дерева. Современные модели могут изготавливаться из резины и других синтетических материалов, кожи. Некоторые киянки оснащены съемным бойком – в процессе рихтовки можно присоединять наиболее подходящий. С помощью киянки осуществляется аккуратная рихтовка металла без последующей покраски.

Наковальни и поддержки для рихтовки

Молоток и напильник – не единственные ручные инструменты, без которых не обходится рихтовка машины. Часто требуются вспомогательные приспособления, облегчающие работу:

• Поддержки. Крупные бруски из металла, которые имеют форму восстанавливаемой детали. Поддержка устанавливается по обратную сторону от детали, после чего та обрабатывается и выравнивается. Для работы нужен целый набор разных поддержек.
• Наковальня. Правка и рихтовка металла при помощи молотка не обходится без наковальни. Она выполняет роль универсальной поддержки, которую можно использовать для ударного выпрямления любых деталей автомобильного кузова.

Молоток молоток для рихтовки и выравнирания

Набор для рихтовки и вытягивания автомобиля должен содержать несколько молотков разных видов, комплект поддержек и наковальню. При наличии указанных инструментов восстановление кузова пройдет успешно даже в домашних условиях.

Ложки и ударные полотна для восстановления кузова

Иногда деталь кузова настолько повреждена или находится в особенном месте, по причине чего ее нельзя рихтовать с поверхности. Для решения проблемы используются ложки с различными формами, при помощи которых осуществляется выколотка, выгибание и вытягивание покрытий. Желательно иметь под рукой набор таких ложек, каждая из которых предназначена для вытягивания определенных кузовных деталей.

Ударные полотна необходимы для этих же целей – благодаря их применению можно вытянуть лонжерон или разровнять другую поверхность, устранить выемки и вмятины, выравнивания волнистых кузовных покрытий. Рекомендуется использовать ударные полотна только для мелкого кузовного ремонта, так как они плохо заменяют ложки и подкладные штампы.

Крюки и рычаги для рихтовки

Крюки – незаменимые инструменты, нужные для удаления лишних элементов, которые скрываются под кузовной обшивкой. Крюком можно удалить ребра и полоски жесткости, подштамповку и другие детали, препятствующие самостоятельному восстановлению кузова. Крюк размещается между обшивкой и деталью, после чего медленно и аккуратно тянется наружу. Если добраться до места размещения мешающих элементов при помощи крюка не получается, используются рычаги. В условиях гаража это, как правило, самодельные приспособления для ремонта автомобилей, но их можно и приобрести в автомобильном магазине.

Шлифовка – заключительный этап восстановления

После того, как самодельные инструменты и приспособления для восстановления кузова выполнили задачу, следует переходить к шлифованию отремонтированной поверхности. Для этих целей может использоваться следующее оборудование:

• Шлифовальная машинка с набором дисков различной зернистости.
• Электрическая дрель с абразивными насадками.
• Наждачная бумага, закрепленная на бруске.

Шлифовальная машинка является предпочтительным вариантом, и только если ее нет под рукой, следует использовать дрель или механические средства для шлифовки.

Своевременное устранение дефектов кузова позволит быстро восстановить эксплуатационные характеристики автомобиля, улучшить внешний вид и предотвратить дальнейшее разрушение кузова под действием коррозии, которая образуется прежде всего в поврежденных местах. Следите за состоянием своего автомобиля и не откладывайте его ремонт на потом, ведь это может привести к необходимости проведения более сложного и дорогого кузовного ремонта.

Для любого автосервиса ремонт автомобилей, побывавших в аварии, — основная статья дохода. При этом важно, каким оборудованием пользуются мастера.
инструмент для рихтовки кузова

Стапель для рихтовки кузова

Можно выделить три больших группы, в которые входит инструмент для рихтовки авто:

• Ручные инструменты для рихтовки автомобиля
• Споттеры для рихтовки панелей кузова
• Стапели для восстановления геометрии автомобиля и коррекции перекосов

Особенно выделим среди остальных инструментов для рихтовки именно платформенный стапель. Этот прибор использует современные технологии для того, чтобы корректировать геометрию кузова автомобилей.

Чтобы понять устройство стапеля, не нужно на самом деле иметь семи пядей во лбу. Стапель – это платформа, на которой есть движок и подъёмник. Сам кузов крепится на платформе, для этого используют так называемые струбцины.

стапель для рихтовки

Струбцина соединяется с металлом с помощью магнита или другими способами. Устройство может двигаться по всей площади кузова; этим достигается его поразительная способность добраться куда угодно. Стапель – устройство удобное, поскольку его могут выдержать машины весом до 5 тонн.

Кстати, если вам попалась машины с заблокированными колёсами, дверьми и прочим, то стапель справится с этим. Этим он отличается от иных рихтовочных инструментов.

Следует напомнить, что в комплекте со стапелем идёт масса измерительных приборов. Они помогают отследить качество проводимой корректировки. Если в кузове сильный перекос, это поможет выправить ситуацию.

Рихтовка с помощью споттера

Значительная часть кузовного ремонта в автомастерских приходится на корректировку вмятин на дверях, порогах, крыльях автомобиля. Споттер помогает сэкономить деньги и время при ремонте вмятин. Не забывайте качественно подготовить деталь перед работой.

Рихтовка авто начинается с того, что нужно укрепить споттер. Некоторые устройства поддерживают возможность магнитного прикрепления. Эта возможность помогает закрыть дверь полностью, и работа станет удобнее.

После этого приварите шайбы и поправьте дефектный участок, зацепляясь за каждую из шайб по очереди; используйте обратный молоток.

Стенд для вытягивания кузова, своими руками собранный или купленный в магазине, — это важнейший инструмент, который применяют все мастера-рихтовальщики. Без него сделать рихтовку попросту невозможно.

споттер

Что касается ручного инструмента, его также можно размножить на типы:

1. Ударные инструменты, например, киянки и молотки
2. Ложки и поддержки
3. Крючки и рычаги для вытягивания металла

Если у вас есть все эти предметы, то ремонт для вас не составит труда. Кроме того, вам понадобятся устройства для шлифования, например, рихтовочный напильник, абразивные смеси, а также некоторые электрические агрегаты.

Ручной инструмент: киянки и молотки

Молотки, предназначенные для рихтовки, значительно отличаются от строительных молотков. Главное отличие заключается в форме исполнения рабочего бойка. Он немного закруглён, и при этом хорошо отполирован. С противоположной его стороны имеется наконечник в виде клюва.

При желании вы и сами можете создать такой молоток, если у вас найдутся способности, желание и инструменты для этого. Отметим, что для проведения рихтовочных работ не требуется тяжёлых молотков, поэтому инструменты для рихтовки часто мало весят, но приносят много пользы.

Часто можно встретить и такие молотки, которые выплавили из цветмета либо из обычных металлов: из алюминия, меди или латуни. Последнее время на прилавках можно увидеть также текстолитовые инструменты либо молотки из твёрдого пластика.

Бойки из такого материала меньше наносят ущерба обрабатываемой поверхности. В случае же, если вам необходимо сохранить лако-красочный слой кузова, то можно использовать резиновые молотки.

В работе мастера-рихтовальщика используются всего четыре вида молотков:

1. Молот для правки и выкатки;
2. Чеканочный аналог;
3. Инерционный молоток;
4. Молот для загибания фланцев.

Молоток для правки

Такой вид молотка – это основное средство, которое используют для того, чтобы выколотить и отрихтовать деталь. Молоток для правки бывает разных форм. В таком молотке важно, чтобы бойковая часть была крепко насажена на рукоять и не люфтила – в таком случае рихтовка кузова своими руками пройдёт удачно.

Кроме того, следите, чтобы шнек ручки не имел заусенцев и трещин, потому что от этого зависит безопасность работы.

Кроме того, нужно знать, что ручка у этого инструмента обычно делается нетолстой. Молоток должен пружинить во время работы, а толстая ручка будет этому только мешать. Что касается бойка, одну его сторону стоит сделать круглой, в то время как другую – квадратной. Так инструмент будет куда более универсальным.

Молоток для чеканки

Это не то же, самое что и инструмент для правки. Нет, он похож на затупленный конус. Чтобы представить, как он выглядит, срежьте кончик конуса. Или купите молоток для чеканки в магазине.

Молот инерционный

Инерционный молоток – вещь очень полезная. Он может делать вытяжку проблемных мест кузова. Он может даже делать это в тех местах, куда остальные молотки не всегда доберутся – в этом его плюс.

У него есть ограничитель, за счёт которого деталь быстро превращается в прежнюю. Инерционный молоток обычно оснащается рядом насадок. Используйте нужную насадку в нужном случае.

Молот фланцевый

Фланцевый рихтовочный молоток с двух сторон оснащён оперением, которое повернуто на угол в 90 градусов.

Киянка

Киянка – инструмент, который у всех на слуху. Этот инструмент пригодится вам всегда, он делается из самых твердых сортов древесины. Более того, ручка киянки делается из ясеня. Ясень обеспечивает ей отличные качества.

киянка

Боёк у неё в виде цилиндра. Между тем, поскольку лесов осталось немного, киянки начинают делать из резины – очень прочной. Изготавливают их и из синтетических материалов. Можно встретить даже из кожи.

Более дорогие модели сделаны так, чтобы бойки можно было менять в процессе работы – это и правда очень удобно. Такой рихтовочный инструмент подходит для обращением с алюминием или сталью.

Подкладные штампы, поддержки, наковальни в деле рихтовки

Чтобы произвести рихтовку, специалисты используют разнообразные поддержки, которые заменяют инструмент. Обычно это крупные металлические бруски. Они совпадают по размеру с деталью, которая требует корректировки.

Вы должны иметь набор таких поддержек, чтобы они помогали вам в разных ситуациях, когда требуется выправить кузов.

Очевидно, что разные повреждения требуют разных инструментов, поскольку у каждого дефекта разнится толщина металла, кривизна, размер.

Раз уж вы используете молот, то наковальня – это та вещь, которая сразу напрашивается в пару к нему. С одной стороны повреждённой детали ставят наковальню, а по другой ударяют молотом. И если вы хорошо выбрал штамп подложки, то процесс выправки пройдет быстро и без особых усилий с вашей стороны.

Однако в случае, если у вас нет рядом поддержки, которая подошла бы к конкретной вмятине, вы можете использовать любые предметы, которые сойдут на роль поддержки. Такой вещью может оказаться очень большой молот или топор – да всё, что угодно.

Перед тем, как использовать такую импровизированную наковальню, вы должны хорошенько отчистить её поверхность. Чем более гладкая её поверхность, тем менее будут заметны на детали следы от ударов молотком, когда рихтовка кузова будет завершена.

Ударные полотна и ложки, как кузовной инструмент

Если вам нужно вытянуть металл и сделать его ровным – вам в помощь пойдут особенные ложки, которые для этого и предназначены. Бывает, что до обратной стороны детали вообще никак не добраться.

Что тогда? Тогда ложки опять вас выручат. Форма такой ложки зависит от формы самого объекта. Посмотрите, всё ли вы учли. Например, достанет она до нужного места или нет. Или можно будет её развернуть, чтобы провести рихтовку. Немаловажно, зачем вы вообще собираетесь ложку использовать: нужна вам выколотка или рихтовка?

А вот ремонт крыши – процедура незамысловатая. Тут можно обойтись и обычной ложкой, без излишеств и претензий. То есть, без изгибов. Если боитесь за лонжерон, то обзаведитесь подкладку, которая убережет его от повреждения инструментом.

Его, кстати может повредить и давление при натяжке, поэтому лучше действительно подложите от греха подальше. Тут нужно быть внимательным. Когда вы вытягиваете металл верх, хорошенько стучите по буграм, иначе никогда не выправите деталь.

подкладные штампы

Оборудование для рихтовки автомобилей – это также и ложки для внутренней рихтовки. Конечно, все знают, что дверь авто – это две половинки, волею конструктора скрепленные вместе. Так вот, чтобы рихтовка прошла на ура, — снимите дверь.

Снимите её с петель и положите на верстак, стол, короче говоря, любую твердую поверхность. Но эта поверхность не должна царапать, иначе рихтовка без покраски – вам не удастся. В крайнем случае подложите пачку газет под дверь. Не ленитесь снимать дверь. Так у вас будет больше места, чтобы изогнуться и выправить особо заковыристый участок.

Итак, вы справились с первой своей миссией, а именно начерно выправили и выровняли деталь. Самое время развернуть вашу ложку так, чтобы она ещё и заодно рихтовку делала. Двойная польза!

Случилось так, что вы никак не можете попасть в какую-то область детали. Тогда вам нужен штамп с длинной ручкой. Этот инструмент для рихтовки можно и не использовать, если честно. Достаточно только просверлить отверстия.

Технологические отверстия, если быть точнее. Но не волнуйтесь, их не будет видно, вы же их просверлили изнутри. Надеюсь, действительно изнутри, иначе придётся шпатлевать.

Есть ещё такие ложки, которые нужны для отделения остова от внешних панелей. Их ещё часто применяют, когда надо устранить результаты сдавливания. Вы просто вставляете свой инструмент в отверстие между панелью и каркасом, а затем двигаете в разные стороны.

И так пока детали не разойдутся – всё просто. Используя такой инструмент, своими руками можно добиться больших результатов. Его лезвие, в том числе, можно применять для подкладки, если требуется выправить панель.

Рычаги и крюки

Крюки и рычаги могут пригодится, если вы внезапно обнаруживаете, что под внешней обшивкой кузова что-то скрывается. Ну, например подштамповка или полка. Или что угодно. Чтобы справиться с этим, вы вставляете в технологическое отверстие крюк ли рычаг.

Смотрите по ситуации, что лучше вставить в данный момент. И какой формы. Крюк упрётся во внутреннюю стенку и зацепит всё, что нужно зацепить.

Инструменты для шлифования

Некоторые мастера вполне заслуженно вместо шлиф-машины используют дрель с насадками. В патрон зажимается стержень с резьбой, а сверху надевается диск и твердой резины. Его толщина может составлять полтора сантиметра. На диск уже надевается круг, сделанный из шкурки. Вы вполне можете сделать такое устройство сами.

Но никто не отменял традиционные машинки для шлифования. Это очень полезный инструмент, и он удобней дрели. Если у вас нет ни того, ни другого, придется шлифовать вручную: инструменты для авто не ограничиваются только механическими изделиями!

Не шлифуйте шкуркой самой по себе, используйте брусочек, и вы сможете через некоторое время отшлифовать деталь. Теперь вы знаете, как называются основные инструменты для рихтования автомобиля, а также то, как происходит сам процесс рихтования.

Инструменты для рихтовки кузова

Кузовной ремонт аварийных автомобилей является одним из основных видов деятельности любого авто сервисного предприятия. А оборудование, при помощи которого, он осуществляется один из краеугольных камней оснащения серьёзной мастерской, и разговор о нем всегда актуален.

Инструменты для рихтовки кузова, делятся на две большие группы.

·         Стапели для восстановления геометрии кузова и устранения перекосов.

·         Спотторы инструменты для рихтовки панелей кузова.

В последнее время, появился инструмент под названием (Spotter английского spot – точка), с его помощью можно добиться, более качественной рихтовки кузова, без разборки внутренних деталей. Выбирая, инструмент для рихтовки обратите внимание, на его качество, так как инструмент будет, подвергается значительному усилию во время работы.

Стапель для рихтовки кузова



Среди современного оборудования для кузовного ремонта стоит особо выделить платформенный стапель, как наиболее прогрессивную технологию, используемую для исправления геометрии кузова автомобиля.  

Стапель это, платформа совмещённая с автоподъёмникам и силовым устройствам. Кузов устанавливается на платформу, и крепиться при помощи струбцин в местах соединения порога и пола кузова. Силовое устройства перемещается по всему периметру кузова, обеспечив тем самым доступ ко всем частям кузова. Не оспоримым преимуществам стапеля является его универсальность, так как его можно установить на любой кузов, до пяти тонн.

На стапель в считанные минуты можно установить любой автомобиль, даже с блокированными дверями и колёсами. Вот одно из преимуществ по сравнению другими вытяжными устройствами. Кроме того стапель комплектуется измерительными системами как механическими так и электронными.  Без применения стапеля невозможно устранить сложные перекосы кузова, так как возможности стапеля неоценимы для автомастерской.

Споттор для рихтовки кузова

 Большой объём кузовных работ в автомастерских приходится на устранения вмятин на крыльях, дверях, капоте и пороге автомобиля. Использования споттора в данном случае значительно сокращает временные и финансовые затраты. Перед работой необходимо хорошо приготовить поверхность детали.

На зачищенном участке детали закрепляем контакт массы споттера. Следует отметить,  что для некоторых деталей лучше использовать магнитный контакт массы. На нашем примере это позволяет полностью закрыть дверь, что сделает дальнейшую работу более удобной.

Привариваем шайбы, и правим поврежденный участок, цепляясь за шайбы поочередно,  применяя при этом обратный молоток.

Система вытяжки применяется для ремонта больших и глубоких вмятин. Расстояние между упорами моста регулируется, в шайбы вставляется пруток, упоры системы вытяжки ставятся на жёсткие участки кузова. Зацепляемся крючками за пруток, поли того как система установлена тянем рычаги на себя до полного исправления вмятины.

Споттер позволяет значительно сократить время рихтовки кузова, и повысить качество выполняемых работ.

Ручной инструмент для рихтовки кузова

Молоток рихтовочный, применяется для восстановления первоначальной формы деталей кузова. Основное применения – устранения мелких вмятин на панелях кузова, имеет круглый выпуклый боек. Изготовлен из высококачественной инструментальной стали.

Фасонные плиты, применяются для поддерживания листа панели кузова во время рихтовки. Изготавливаются из свинца, меди, железа.

Оправки и рычаги, применяются для правки деталей кузова в труднодоступных местах. Изготавливаются из сталистого металла.

Инструмент для рихтовки кузова и деталей автомобиля

Блок для насечки

Блок для насечки используется для поддержки л истового металла, который обрабатывается рихтовочным молотком, чтобы точно показать, где наносились удары по металлу. Как это возможно? Рисунок от зубцов напильника блока для насечки передается прямо на противоположную сторону листового металла в том месте, где по нему наносились удары молотком. После устранения мелких вмятин и бугорков следы от насечки убираются напильником или шлифовкой. К сожалению, вы не сможете купить блок для насечки. Его нужно сделать самому. Воспользуйтесь грубым (драчевым) напильником шириной около 5 см. Разломайте его на два куска длиной по 10 см. Сложите два куска вместе или сложите из них Т-образную конструкцию и спаяйте куски вместе. Закруглите острые концы шлифовальной машинкой так, чтобы блок было удобнее держать в руке.

Ложки

Третьим членом в «команде» молотка и наковальни является ложка. Ложки используются в основном для выправления небольших бугорков и для распределения удара молотка на большую площадь. Ложки, как молотки и наковальни, имеются различных форм и размеров. То, какую ложку вы используете — с небольшим выступом, плоскую или со средним выступом, зависит от того, какой контур у обрабатываемой вами поверхности.

Здесь показаны две из множества различных ложек: слева находится ложка с небольшим выступом, справа — ложка со средним выступом. Ложка распределяет усилие от удара молотка на большую поверхность. Для использования ложки расположите ее непосредственно по центру поверх (не сзади!) обрабатываемой вами поверхности. Работайте от центра наружу. Избегайте ошибочного использования ложки на слишком заостренных складках. Если вы неожиданно сталкиваетесь с такой складкой, то отложите ложку и выровняйте поврежденную область до того, как использовать ложку. Пользуйтесь обычным, а не специальным рихтовочным молотком. Молоток с закругленным или с заостренным бойком обычной формы хорошо подходят для этой работы. Это поможет сохранить рихтовочные молотки в хорошем состоянии, так как ими вы будете обрабатывать листовой металл непосредственно. Помните, что нарушения формы рихтовочных молотков, наковален или ложек передадутся непосредственно на поверхность листового металла. Возьмите ложку, держите ее, прижав к поверхности панели, но не очень слабо, чтобы при ударе молотка край ложки не впечатался в металл. После каждого удара молотком передвигайте ложку на другую неровность, пока они не будут выправлены.

Фигурные стержни

Фигурный стержень является последним из основных инструментов для кузовного ремонта. Он относится к специализированным инструментам. Он предназначен для того, чтобы добраться до узких областей для выдавливания или выбивания неровностей, например, в нижней части дверей, между задней панелью и крылом и в задней части крыльев. Фигурные стержни могут иметь длину от 0,3 до 1 метра и различную форму наконечников. Эти наконечники могут иметь форму пробойников, заостренных конусов, конца зубила, лапки или отвертки с плоским жалом. Наиболее часто используются стержни, которые представляют собой комбинацию зубила и пробойника на разных концах.

Хотя эти приспособления и выглядят подобно ложкам, их основной целью является работа в недоступных областях. По ним стучат молотком, как по пробойнику или по зубилу. Фигурный стержень, показанный справа, может использоваться в качестве наковальни при выправлении мелких неровностей. Как и при работе с другими инструментами, пользуйтесь фигурным стержнем осторожно и работайте медленно! Очень легко создать выступ в том месте, в котором вы хотите всего лишь приподнять вмятину. При слишком большом усилии вы можете даже прорвать металл. Поэтому будьте очень осторожны. Разумная методика работы стержнем состоит из серии небольших усилий, а не из одного мощного. Осторожно поддевайте поверхность вмятины, работая снаружи к центру, постепенно выдавливая неровность. Пользуйтесь фигурным стержнем лишь в качестве последнего средства. Есть и другие приемы работы, которые мы обсудим позже. Они могут дать лучший результат.

Мы рассмотрели первые две фазы кузовного ремонта: грубое восстановление формы и работу молотком и наковальней. Осталось рассмотреть один раздел: чистовая обработка или доводка. Когда мы примерно восстановили форму кузовной панели и обработали ее молотком для более точного соответствия оригинальной форме, то наступает время проведения чистовой обработки.

Захваты и инструменты для правки — Инструменты и оборудование для кузовных работ

Autorobot Finland Oy

» Назад

Захваты и инструменты для правки

673 Цепь 2,5 м

677 Набор двойных крючков

714A-1A Универсальный двойной захват

Эффективный двойной захват подходит для ремонта новых прочных конструкций кузова. Высокая производительность захвата достигается за счет большой контактной поверхности и двух пар захватов, которые можно поворачивать в соединительной пластине так, чтобы они подходили к изогнутым краям.Двойной захват можно легко разделить на два отдельных захвата.

Двойной захват рекомендуется, например, для очень сильных продольных тяговых усилий рамы автомобиля. Его также можно использовать в наборах опор для дверей и окон.

714A-4 Тяговая пластина для двух захватов 714A-6

716 + 1 Крепеж цилиндрический для McPherson

738 Стропа страховочная

Страховочная стропа № 738 помещается между тяговой цепью и поврежденным транспортным средством (как на рисунке) или между цепью и правильным станином. Это предотвращает повреждение окружающих участков в случае выхода из строя захвата или точки крепления. Инструкции по технике безопасности, указанные на правильной колонне и в руководстве, должны всегда соблюдаться.

Укорачиватель цепи DCH, 6 тонн

G Захват, 4 тонны

h3 Дуга горизонтальная, 320 мм

h5 Арка вертикальная, 180 мм

х38 Захват, 5 тонн

х39 Захват, 3 тонны

h41 Захват + тяговое кольцо, 5 тонн

h44 Инструмент для удаления нескольких отверстий

h44 — инструмент для правки корпусов рамы, внутренних крыльев и т. д.Конструкция с несколькими отверстиями позволяет крепить бамперы в точках крепления на нескольких марках автомобилей.

H80 Зажим самоблокирующийся 60 мм, 10 тонн

HH Крюк-тяга

LFNH Крюк для листового металла, 2 тонны

NS Нейлоновый строп, 30 тонн

ПП Съемник панелей, 5 тонн

PR + Стяжное кольцо

SFNH Крюк для листового металла, 2 тонны

5-звездочный автоматический съемник рамы кузова, выпрямитель, 10 тонн, зажимы для воздушного насоса, набор тележек для инструментов: автомобильный

Автоматический корпус L-образная рама Съемник Выпрямитель Воздушный насос 10 тонн PSI Ширина 6 футов 8 дюймов Длина 12f 6 дюймов 1 Воздушный насос Eagle Pro 1 Прямоугольный зажим 1 Handy Link 1 C-образный зажим 1 Самозатягивающийся 2-сторонний мини-зажим 1 Рама 5 тонн Задние самозатягивающиеся зажимы Clamp 1 Самозатягивающиеся зажимы Jr.Зажим 1 Jumbo Deep Hook Set 1 Тяговый ремень для автоматического корпуса 1 Тележка с инструментами, как показано на рисунке Free Air Go Jack 3 тонны, 6600 фунтов, тройная сумка, как показано на рисунке. Он идет со всем, что вы видите на фотографиях. ПОКУПАТЕЛЬ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА РАЗГРУЗКУ ПРИ ПОСТАВКЕ. Будет доставлено на служебный адрес. Если доставка осуществляется по адресу проживания, будет взиматься плата за доставку в размере 100 долларов США. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: лифт отправлен Фрахт ☆☆☆☆☆ ПОКУПАТЕЛЬ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА РАЗГРУЗКУ ПРИ ДОСТАВКЕ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ Отправим на рабочий адрес с помощью погрузочной платформы или вилочного погрузчика.☆☆☆☆☆ Если у вас нет служебного адреса, погрузочной платформы или вилочного погрузчика, мы можем отправить товар на терминал транспортной компании рядом с вами, а покупатели могут забрать товар на терминале транспортной компании. (БЕСПЛАТНО) ☆☆☆☆☆ ЕСЛИ ДОСТУПНО: Если доставка осуществляется по адресу проживания, будет взиматься плата за доставку в размере 100 долларов США + сборы за подъемные ворота в размере 75 долларов США. Фрахт Доставка в 48 штатов на коммерческий адрес. Право на участие в коммерческом или промышленном адресе. принадлежать зарегистрированному бизнесу или сдаваться в аренду. Должен быть получен с 8:00 до 17:00 (понедельник — пятница). Должен быть доступен для тракторного прицепа. Должен быть оборудован погрузочной площадкой (48–52 дюйма) или вилочным погрузчиком для быстрой и безопасной разгрузки. Уведомление о фрахте или встреча не будут предоставлены до доставки. Исключения: жилые или домашние предприятия, фермы или ранчо, места с ограниченным доступом. Ограниченный доступ также может включать коммерческие предприятия, которые не открыты для посетителей, или когда сотрудник недоступен для оказания помощи с погрузкой или разгрузка.Лагеря, культовые сооружения, образовательные учреждения, строительные площадки, ярмарки и карнавалы, индивидуальные / мини-складские помещения, военные базы / объекты, шахты, некоторые из них

Инструменты для вытягивания и правки металла

2 «C-образный зажим

K Tool International 2 «C-образный зажим KTI70182

Прейскурантная цена: 5,87 долл. США

: 4,50 долл. США 3 «C-образный зажим

K Tool International 3 «C-образный зажим KTI70183

Прейскурантная цена: 9 долларов.04

: 6,94 долл. США 4 «C-образный зажим

K Tool International 4 «C-образный зажим KTI70184

Прейскурантная цена: 11,69 долларов США

: 9,02 доллара США Болт и гайка 5/8 «x 4-1 / 2»

Mo-Clamp 5335 Болт и гайка 5/8 x 4 для 0250 Mini-C — MOC5335

Прейскурантная цена: 13,19 долларов

: 10 долларов. 26 Сварная шпилька «Flexpert» 500 / коробка

Сменные шпильки H и S Auto Shot 2,2 мм HSA1001

Прейскурантная цена: 18,39 долл.

: 12,80 долл. 6 «C-образный зажим

K Tool International 6 «C-образный зажим KTI70186

Прейскурантная цена: 17,90 долл.

: 13,77 долл. Сварная шпилька «Heavyweight» 500 / коробка

Автосъемка H и S 2.Сменные шпильки 6 мм HSA1002

Прейскурантная цена: 20,46 долларов США

: 14,65 долларов США Зажим C-типа 8 дюймов

K Tool International 8 «C-образный зажим KTI70188

Прейскурантная цена: 22,74 доллара США

: 17,43 доллара США Скоба с винтовым пальцем 7/16 »

Mo-Clamp 4055 Скоба с винтовым пальцем 7/16 «MOC4055

Прейскурантная цена: 27 долларов.77

: 19,43 долл. США Ложка Dinging Light

Ложка для подсветки Martin Tools MRT1036

Прейскурантная цена: 38,45 долларов США

: 26,11 долларов США Зажим для стойки

Зажим для рабочей стойки Steck Manufacturing STC35753

Прейскурантная цена: 48,02 доллара США

: 33,15 доллара США Каблук Dolly

Мартин Tools Heel Dolly MRT1059

Прейскурантная цена: 62 доллара.86

: 36,93 долл. США Комплект тяговых штанг из 8 шт.

Steck Manufacturing «Оригинальный» комплект тяговых штанг STC20000

Прейскурантная цена: 49,00 долларов США

: 37,56 долларов США Набор инструментов для клина из 3 предметов

Dent Fix DF609 Набор инструментов для клина из 3 предметов — DENDF609

Прейскурантная цена: 51,11 долларов США

: 38 долларов США. 63 Малый съемник

Съемник для четвертей Steck Manufacturing QP2 (малый) STC20033

Прейскурантная цена: 57,82 долларов США

: 38,80 долларов США Мини-съемник

Миниатюрный съемник шпилек H&S Auto Shot HSA1095

Прейскурантная цена: 54,43 долл.

: 38,80 долл. Удобный комплект для вытягивания

Комплект для вытягивания Steck Manufacturing Handy Pull Kit STC20222

Прейскурантная цена: 56 долларов.03

: 38,80 долл. США C-образный зажим с открытием кулачков 0-6 дюймов

С-образный зажим Wilton с раскрытием губок 0-6 дюймов WIL540A-6

Прейскурантная цена: 48,00 долл.

: 39,06 долл. США Ложка Долли

Martin Tools Spoon Dolly MRT1052

Прейскурантная цена: 71,92 доллара США

: 39,54 доллара США Длинная изогнутая ложка

Длинная изогнутая ложка Martin Tools MRT1054

Прейскурантная цена: 52 доллара.75

: 40,28 долл. США Легкая клиновая тележка

Облегченная клиновая тележка Martin Tools MRT1065

Прейскурантная цена: 76,35 долларов

: 40,42 долларов Toe Dolly

Martin Tools Toe Dolly MRT1058

Прейскурантная цена: 74,85 долл.

: 42,30 долл. Четверть Съемник

Steck Manufacturing Quarter Puller STC20022

Прейскурантная цена: 54 доллара.00

: 43,11 долл. США Плоскогубцы E-Z

Плоскогубцы Steck Manufacturing EZ Pull STC20085

Прейскурантная цена: 60,00 долл.

: 46,96 долл. C-образный зажим с раскрытием губок 0-8 дюймов

С-образный зажим Wilton с раскрытием губок 0-8 дюймов WIL540A-8

Прейскурантная цена: 72,21 доллара США

: 50,74 доллара США Куколка в форме яйца

Блок-тележка в форме яйца Martin Tools MRT1064

Прейскурантная цена: 73 доллара. 92

: 51,12 долл. США Легкий носок Dolly

Облегченная тележка для пальцев ног Martin Tools MRT1057

Прейскурантная цена: 74,85 долл.

: 55,45 долл. Зазубренная термоусадочная тележка

Martin Tools термоусадочная тележка MRT1058S

Прейскурантная цена: 74,85 долларов США

: 57,49 долларов США Долли общего назначения

Тележка общего назначения Martin Tools MRT1060

Прейскурантная цена: 76 долларов.56

: 57,88 долл. США Долли Клин

Клиновая тележка Martin Tools MRT1067

Прейскурантная цена: 76,56 долларов США

: 57,88 долларов США Комплект вытяжных пластин из 20 шт.

Комплект тяговых пластин Mo-Clamp Tac-N-Pull MOC0805

Прейскурантная цена: 89,71 долл.

: 63,45 долл. Съемник для болтов

Съемник болтов Mo-Clamp MOC1340

Прейскурантная цена: 79 долларов.47

: 64,06 долл. США Wing Ding Spoon Dolly

Martin Tools Wing-Ding Spoon Dolly MRT1056

Прейскурантная цена: 94,50 долл.

: 65,94 долл. Съемник панелей

Съемник панелей Mo-Clamp MOC1250

Прейскурантная цена: 92,36 доллара США

: 76,38 доллара США Съемник дверных столбов / Твистер

Съемник дверных столбов Mo-Clamp / Twister MOC5616

Прейскурантная цена: 124 доллара.81

: 84,58 долл. США Мега глубокий зажим

Dent Fix Mega C-Clamp для точечного аннигилятора DENDFSPD48M

Прейскурантная цена: 136,07 долларов США

: 107,07 долларов США СЪЕМНИК С НЕСКОЛЬКИМИ ШПИЛЬКАМИ UNI-CLAMP

Съемник с несколькими шпильками

Прейскурантная цена: 155,06 долл.

: 110,89 долл. 1.5-тонный съемник крыльев

Dent Fix 1,5 тонный гибкий съемник крыльев с вытяжным кольцом DENDF-HD0140

Прейскурантная цена: 157,72 долларов США

: 112,37 долларов США Отбойный молоток Uni-Puller DLX с T-образной ручкой

H and S Auto Shot Slide Hammer с Т-образной рукояткой HSA1016

Прейскурантная цена: 162,04 доллара

: 115,81 доллара 5-фунтовый съемник с отбойным молотком, 2- и 3-ходовая головка

OTC 5 фунтов.Съемник отбойного молотка с двусторонними губками OTC1177

Прейскурантная цена: 163,31 долл.

: 119,51 долл.

Станок для правки рам | Машина для рамы кузова на продажу

Универсальное приспособление Spanesi — это зубчатая рейка для подъема и опускания автомобиля, обеспечивающая легкость во время операций по устранению столкновений. Разработан в 13 различных вариантах, его можно поставить на все скамейки кузовного цеха. Содержит поперечины со скользящими блоками длиной 1800 мм.

Универсальный кондуктор Spanesi — это правильная машина для рам, выпускаемая с 1990 года.

Разработанный самим г-ном Орацио Спанези и разработанный в кузовном цехе Spanesi, универсальное приспособление было детально изучено для устранения всех типов повреждений. Spanesi сумела объединить все преимущества различных систем, чтобы облегчить работу пользователю. Таким образом, пользователь может ремонтировать все типы транспортных средств с возможностью одновременного ремонта и измерения с помощью приспособлений.

Spanesi рассмотрел различные проблемы, с которыми ежедневно сталкивается рабочий автомастерской, и попытался решить их с помощью своей продукции. Например, как избежать увеличения веса, установки и демонтажа поперечин, проблем с позиционированием приспособлений, дорогостоящей аренды и плохой доступности приспособлений для новых моделей. Эти проблемы привели Spanesi к созданию универсального приспособления.

Снижая затраты времени и усилий, используя тот же набор универсальных приспособлений, универсальное приспособление Spanesi способно производить ремонт в стиле OEM для прошлых, настоящих и даже будущих автомобилей.Универсальная зажимная система — это сложный инструмент, который позволяет устранять все сценарии повреждения транспортного средства с помощью прилагаемых аксессуаров. Это набор инструментов, способный одновременно фиксировать, тянуть и измерять.

Универсальная зажимная система, разработанная для обеспечения толчка вверх, тяги вниз и индивидуального перемещения поперечин, является уникальной для мировой индустрии ремонта столкновений. Подвижные поперечины обеспечивают быстрое и легкое позиционирование насадных головок в местах крепления автомобиля.

Полная система станков для кузова кузова. С помощью универсальной системы поврежденные автомобили VAS можно отремонтировать в любое время, не приобретая дополнительных приспособлений.

Правка рамы — зажимы / инструменты для рамы

Rail Saver RS ​​120-16AK, комплект принадлежностей, насос, подъемник, корпус и настенный кронштейн 479,00 $ Было 599,00 $ Rail Saver с насосом, Ram Package Посмотреть детали		STA STAPKG 3 зажима в комплекте 300 долларов.00 Было 870,00 $ STA STAPKG 3 зажима в комплекте Посмотреть детали
Зажим Stanzani # 140 PinzaPull с глубокой канавкой (45 мм) 150,00 $ Было 285,00 $ Тяговый зажим премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации Посмотреть детали		Stanzani # 135 Поворотный зажим 150,00 $ Было 285,00 $ Тяговый зажим премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации Посмотреть детали
Stanzani # 130 Автоблок 100 мм 150 долларов. 00 Было 300,00 $ Тяговый зажим премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации Посмотреть детали		MCP 0045 Угловой зажим 123,00 $ Было 175,00 $ MCP 0045 Угловой зажим Посмотреть детали
MCP 0050 А-образный зажим? $ 86.00 Было 123,00 $ MCP 0050 Хомут Посмотреть детали		MCP 0053 Зажим с тяговым кольцом $ 91.00 Было 129,00 $ MCP 0053 Зажим с тяговым кольцом Посмотреть детали
MCP 0054 Пружинный мини-зажим 110,00 долл. США Было 156,00 $ MCP 0054 Миниатюрный пружинный зажим Посмотреть детали		MCP 0100 B Зажим 117,00 Было 167,00 $ MCP 0100 B Зажим Посмотреть детали
MCP 0200 C Зажим 132 доллара.00 Было 188,00 $ MCP 0200 C Зажим Посмотреть детали		MCP 0205 Зажим Dyna-Mo C 96,00 Было 136,00 $ MCP 0205 Зажим Dyna-Mo C Посмотреть детали
MCP 0250 Зажим Mini C 106,00 долларов США Было 151,00 $ MCP 0250 Зажим Mini C Посмотреть детали		MCP 0300 Jr Зажим $ 143.00 Было 204,00 $ MCP 0300 Jr Зажим Посмотреть детали
MCP 0305 Dyna-Mo Jr 96,00 Был 137,00 $ MCP 0305 Dyna-Mo Jr Посмотреть детали		MCP 0307 Угловой зажим Dyna-Mo 125,00 $ Было 178,00 $ MCP 0307 Угловой зажим Dyna-Mo Посмотреть детали
Зажим MCP 0400 W 281 доллар США. 00 Было 400,00 $ MCP 0400 W Зажим Посмотреть детали		MCP 0405 Зажим Dyna-Mo W 114,00 $ Было 163,00 $ MCP 0405 Зажим Dyna-Mo W Посмотреть детали
MCP Mo Clamp 0440 Двойной зажим 175,00 $ Было 249,00 $ MCP 0440 Двойной зажим Посмотреть детали		MCP 0450 Flash Clamp 5-тонный $ 223.00 Было 318,00 $ MCP 0450 Flash Clamp 5-тонный Посмотреть детали
MCP 0451 Flash Clamp 3-тонный 189,00 $ Было 270,00 $ MCP 0451 Flash Clamp 3-тонный Посмотреть детали		MCP 0452 Flash Clamp 7-тонный 259,00 $ Было 369,00 $ MCP 0452 Flash Clamp 7-тонный Посмотреть детали
МКП 0550 Т.О. Хомут $ 147,00 Было 209,00 $ MCP 0550 T.O. Хомут Посмотреть детали		MCP 0551 T.O. (Плотное открытие) Зажим 220,00 $ Было 314,00 $ MCP 0551 T.O. (Плотное открытие) Зажим Посмотреть детали
MCP 0650 Зажим для коробок $ 146,00 Было 208,00 $ MCP 0650 Зажим для коробок Посмотреть детали		MCP 0655 Хомут Dyna-Mo Box 110 долларов.00 Было 157,00 $ MCP 0655 Хомут Dyna-Mo Box Посмотреть детали
MCP 0660 Зажим с длинным носом 132,00 Было 187,00 $ MCP 0660 Зажим с длинным носом Посмотреть детали		MCP 0670 Зажим для детских ящиков 160,00 $ Было 227,00 $ MCP 0670 Зажим для детских боксов Посмотреть детали
MCP 0680 Зажим с большим горлом $ 183. 00 Было 261,00 $ MCP 0680 Зажим с большим горлом Посмотреть детали		MCP 0750 Lip Grip с боковым отводом 172,00 $ Было 244,00 $ MCP 0750 Lip Grip с боковым отводом Посмотреть детали
MCP 0800 Tac-N- Pull с пластинами $ 104.00 Было 148,00 $ MCP 0800 Tac-N- тянуть с пластинами Посмотреть детали		Комплект пластин MCP 0805 $ 58.00 Было 82,00 $ MCP 0805 Комплект пластин Посмотреть детали
MCP 0808 Макси Tac-N-Pull $ 271,00 Было 386,00 $ MCP 0808 Макси Tac-N-Pull Посмотреть детали		крючок MCP 1000 Handy Hook 57,00 $ Был 81,00 $ MCP 1000 крючок ручной Посмотреть детали
MCP 1100 Ручное соединение $ 63.00 Было 90,00 $ MCP 1100 Handy Link Посмотреть детали		Распределитель цепи MCP 1150 77,00 Было 110,00 $ MCP 1150 Распределитель цепи Посмотреть детали
MCP 1200 Twin Pull 62,00 Было 89,00 $ MCP 1200 Двойная тяга Посмотреть детали		MCP 1250 Съемник панелей $ 64.00 Было 92,00 $ MCP 1250 Съемник панелей Посмотреть детали
MCP 1255 Съемник для больших панелей 109,00 долларов США Было 155,00 $ MCP 1255 Съемник для больших панелей Посмотреть детали		MCP 1300 Крюк для порога $ 102,00 Было 145,00 $ MCP 1300 Крюк для порога Посмотреть детали
MCP 1320 Крючок Slim Line для порога $ 228. 00 Было 325,00 $ MCP 1320 Крючок Slim Line для порога Посмотреть детали		MCP 1340 Съемник для болтов $ 55,00 Было 78,00 $ MCP 1340 Съемник для болтов Посмотреть детали
MCP 1350 Крючок Versa $ 162,00 Было 231,00 $ MCP 1350 Крючок Versa Посмотреть детали		MCP 1360 Junior Versa Крючок 131 доллар.00 Был 186,00 $ MCP 1360 Junior Versa Крючок Посмотреть детали
MCP 1450 Съемник с многочисленными углами (NAP) 53,00 $ Было 75,00 $ MCP 1450 Съемник с множеством углов (NAP) Посмотреть детали		MCP 1500 Стяжное кольцо 63,00 $ Было 89,00 $ MCP 1500 Стяжное кольцо Посмотреть детали
Многоцелевой анкерный крюк MCP 1600 82 руб.00 Было 117,00 $ MCP 1600 Многоцелевой анкерный крюк Посмотреть детали		MCP 1650 Крюк для цепи с двойной проушиной 97,00 $ Было 138,00 $ MCP 1650 Крюк с двойной проушиной Посмотреть детали
Вилка с фиксатором цепи MCP 1700 63,00 $ Было 89,00 $ MCP 1700 Вилка с фиксатором цепи Посмотреть детали		MCP 1800 Гусеничный крюк 73 доллара.00 Было 104,00 $ MCP 1800 Гусеничный крюк Посмотреть детали
MCP 1850 Встроенный слайдер 117,00 Было 167,00 $ MCP 1850 Встроенный слайдер Посмотреть детали		MCP 1900 Быстрый крючок 75,00 Было 107,00 $ MCP 1900 Быстрый крючок Посмотреть детали
Универсальная переходная пластина MCP 2100 $ 354. 00 Было 504,00 $ MCP 2100 Универсальная переходная пластина Посмотреть детали		Универсальная переходная пластина MCP 2400 419,00 $ Было 597,00 $ MCP 2400 Универсальная переходная пластина Посмотреть детали
MCP 2450 Съемник опорных стоек без болтов $ 206,00 Было 294,00 $ MCP 2450 Съемник башни безболтовой распорки Посмотреть детали		MCP 2460 Съемник опоры сердечника радиатора 142 руб.00 Был 201,00 $ MCP 2460 Съемник опоры сердечника радиатора Посмотреть детали
MCP 3100 Крюк для листового металла $ 224,00 Было 319,00 $ MCP 3100 Крюк для листового металла Посмотреть детали		MCP 4010 Зажим Unibody 350,00 $ Было 498,00 $ MCP 4010 Зажим Unibody Посмотреть детали
MCP 4018 Анкерные адаптеры Mercedes $ 1042.00 Было 1484,00 $ MCP 4018 Анкерные адаптеры Mercedes Посмотреть детали		MCP 4020 Хомут четырехходовой 244,00 $ Было 348,00 $ MCP 4020 Хомут четырехходовой Посмотреть детали
MCP 4021 Стойка рамы Dyna-Mo # 1 $ 229,00 Было 327,00 $ MCP 4021 Стойка рамы Dyna-Mo # 1 Посмотреть детали		MCP 4022 Стойка рамы Dyna-Mo # 2 $ 343.00 Было 488,00 $ MCP 4022 Стойка рамы Dyna-Mo # 2 Посмотреть детали
MCP 4024 Стойка рамы Dyna-Mo $ 112,00 Было 159,00 $ MCP 4024 Стойка рамы Dyna-Mo Посмотреть детали		MCP 4028 BMW Hold Down (комплект из 4 шт. ) 1168,00 $ Было 1664,00 $ MCP 4028 BMW Hold Down (комплект из 4 шт.) Посмотреть детали
MCP 4030 Зажим трехходовой 162 доллара.00 Было 230,00 $ MCP 4030 Зажим трехходовой Посмотреть детали		Угловой кронштейн MCP 4035 63,00 $ Было 89,00 $ MCP 4035 Угловой кронштейн Посмотреть детали
MCP 4048 Тяговое дышло широкое 76,00 $ Было 108,00 $ MCP 4048 Широкая тяговая штанга Посмотреть детали		MCP 4049 Рамочный ключ 67 долларов.00 Было 96,00 $ MCP 4049 Рамочный ключ Посмотреть детали
Многоугловой зажим MCP 4050 $ 162,00 Было 231,00 $ MCP 4050 Многоугольный зажим Посмотреть детали		MCP 4052 Треугольник 45,00 Было 65,00 $ MCP 4052 Треугольник Посмотреть детали
MCP 4065 Универсальный зажим 151 доллар США.00 Было 215,00 $ MCP 4065 Универсальный зажим Посмотреть детали		MCP 4110 Крюк с одинарным захватом 40,00 Был 57,00 $ MCP 4110 Крюк одинарный Посмотреть детали
MCP 4120 Крюк с двойным захватом 50,00 Было 72,00 $ MCP 4120 Крюк с двойным захватом Посмотреть детали		MCP 4130 Заглушка отверстия $ 68.00 Было 96,00 $ MCP 4130 Заглушка отверстия Посмотреть детали
MCP 4145 Dbl Крюк для захвата 82,00 $ Было 117,00 $ MCP 4145 Dbl Крюк для захвата Посмотреть детали		MCP 4146 Комбинированный захват / выдвижной блок 70,00 долл. США Было 100,00 $ MCP 4146 Комбинированный захват Посмотреть детали
MCP 5010 No.1 панель для инструментов с инструментами $ 1083,00 Было 1543,00 $ MCP 5010 № 1 Панель инструментов с инструментами Посмотреть детали		MCP 5050 # 5 Панель инструментов с инструментами 828,00 $ Было 1179,00 $ MCP 5050 # 5 Панель инструментов с инструментами Посмотреть детали
MCP 5078 # 10 Доска для инструментов с инструментами 2899,00 $ Было 4131,00 $ MCP 5078 # 10 Панель инструментов с инструментами Посмотреть детали		MCP 5400 Запасной комплект гаек и болтов 279 долларов.00 Было 398,00 $ MCP 5400 Запасной комплект без болтов и болтов Посмотреть детали
MCP 5616 Дверной съемник Twister 82,00 $ Было 116,00 $ MCP 5616 Дверной съемник Twister Посмотреть детали		MCP 5800 G-зажим $ 231,00 Было 330,00 $ MCP-5800 G-зажим Посмотреть детали
MCP 5830 Седло Mate $ 46.00 Было 66,00 $ MCP 5830 Седло Mate Посмотреть детали		Комплект плат цепи MCP 6000 685,00 $ Было 919,00 $ Комплект плат цепи MCP 6000 Посмотреть детали
MCP 6300 Строп $ 55,00 Было 78,00 $ MCP 6300 Строп Посмотреть детали		MCP 6311 Ford T Крюк с цепью 5/16 30 долларов.00 Был 43,00 $ MCP 6311 Ford T Крюк с цепью 5/16 Посмотреть детали
MCP 6313 Ford Т-образный крюк с захватным крюком 58,00 $ Было 82,00 $ MCP 6313 Ford Т-образный крюк с захватным крюком Посмотреть детали		MCP 6317 J Крюк 3/8 с захватным крюком 40,00 Был 57,00 $ MCP 6317 J Крюк 3/8 с захватным крюком Посмотреть детали
MCP 6350 Кабельная стропа $ 38. 00 Было 55,00 $ MCP 6350 Кабельная стропа Посмотреть детали		MCP 6400 Набор глубоких крючков 330,00 долл. США Было 470,00 $ MCP 6400 Набор глубоких крючков Посмотреть детали
Крючок Coast Medium «J» 45,00 Было 45,00 $ Средний J-образный крюк, используемый для извлечения из внутренних помещений Посмотреть детали		Замок береговой цепи $ 21.00 Было 21,00 $ Цепной замок, используемый в главных и других приложениях Посмотреть детали
BC-49 Body Loc BC-49 Папка-переплет 155,00 Было 207,00 $ BC-49 Body-Loc BC-49 Папка-переплет Посмотреть детали		DUT 25046 Электрическая лебедка Dutton-Lainson 120 В переменного тока с дистанционным управлением 449,00 долларов США Было 500,00 $ DUT 25046 Лебедка электрическая 120V AC с дистанционным управлением Посмотреть детали

Инструменты и оборудование для вытягивания и правки металла

ТЯГА ДЛЯ ПЛИТЫ 1 1/2 «ДЛЯ TNP Прейскурантная цена: 6 долларов.66 Ваша цена: 4,90 $ Вы экономите 1,76 $! СЪЕМНИК Прейскурантная цена: 8,88 $ Ваша цена: 6,84 $ Вы экономите 2,04 $! ПЛАСТИНА ТЯГА 3 «ДЛЯ ТНП Прейскурантная цена: 7 долларов.93 Ваша цена: 6,86 $ Вы сэкономите 1,07 $! Mo-Clamp MOC5626 — T26 СКОБКА 3/8 » Прейскурантная цена: 21,75 $ Ваша цена: 14,19 $ Вы экономите 7,56 $! Sunex SUN3905 — СЪЕМНИК, 2 ЧАСТИ, РЕВЕРСИВНЫЙ, 4 ДЮЙМА. 2 ТОНН 4 СПОСОБА Прейскурантная цена: 30,12 $ Ваша цена: 18,13 $ Вы экономите 11,99 $! Sunex SUN3906 — СЪЕМНИК 2/3 РЕВЕРСИВНЫЙ 4 ДЮЙМА. 2 ТОННЫ 8 СПОСОБОВ Прейскурантная цена: 35,90 $ Ваша цена: 21,79 $ Вы экономите 14,11 $! Steck Manufacturing STC21845 — ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ДВЕРЕЙ E-Z МАГАЗИН Прейскурантная цена: 45 долларов.54 Ваша цена: 30,59 $ Вы экономите 14,95 $! ПОДЪЕМНЫЕ БОЛТЫ ДВИГАТЕЛЯ К КРЕПЕЖАМ ДВИГАТЕЛЯ Прейскурантная цена: 36,86 $ Ваша цена: 31,41 $ Вы экономите 5,45 $! Sunex SUN3908 — СЪЕМНИК 2/3 РЕВЕРСИВНЫЙ 7 ДЮЙМ.5 ТОНН 8 СПОСОБОВ Прейскурантная цена: 63,02 $ Ваша цена: 31,47 $ Вы экономите 31,55 $! ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ТЕЛА Прейскурантная цена: 35,95 $ Ваша цена: 31,64 $ Вы экономите 4,31 $! OTC OTC8013 — ВНУТРЕННЯЯ ВНУТРЕННЯЯ СЪЕМНИК 5 / 8-18 НА 3 / 4-16 НАРУЖНАЯ Прейскурантная цена: 39 долларов.95 Ваша цена: 32,44 $ Вы экономите 7,51 $! Sunex SUN3907 — СЪЕМНИК 2/3 РЕВЕРСИВНЫЙ 4-3 / 4 ДЮЙМА. 5 ТОНН 4 СПОСОБА Прейскурантная цена: 57,24 доллара США Ваша цена: 33,96 доллара США Вы экономите 23,28 доллара США! Mo-Clamp MOC6311 — КРЮК Т С ЦЕПЕЙ 3 / 8X6 Прейскурантная цена: 43 доллара.60 Ваша цена: 34,45 $ Вы экономите 9,15 $! Vim Products VIMSLP4 — J-губки, регулируемые плоскогубцы с фиксатором скольжения Прейскурантная цена: 58,58 $ Ваша цена: 35,73 $ Вы экономите 22,85 $! Продукты Vim VIMSLP6 — 90 град.Клещи регулируемые Slide-Lock Прейскурантная цена: 58,58 $ Ваша цена: 35,73 $ Вы экономите 22,85 $! Mo-Clamp MOC6306 — КРЮК GM R W / CHAIN Прейскурантная цена: 50,12 $ Ваша цена: 36,96 $ Вы экономите 13,16 $! Steck Manufacturing STC20033 — СЪЕМНИК МАЛЫЙ Прейскурантная цена: 57 долларов.82 Ваша цена: 37,41 $ Вы сэкономите 20,41 $! Steck Manufacturing STC20222 — Ручной вытяжной комплект Прейскурантная цена: 56,03 $ Ваша цена: 37,41 $ Вы сэкономите 18,62 $! Wilton WIL540A-6 — 540A-6 C-ЗАЖИМ-6 IN Прейскурантная цена: 48 долларов.00 Ваша цена: 37,67 $ Вы экономите 10,33 $! Mo-Clamp MOC6318 — J-HOOK С КРЮЧКОМ Прейскурантная цена: 55,66 $ Ваша цена: 40,26 $ Вы экономите 15,40 $! Steck Manufacturing STC20022 — ЧЕТВЕРТЬ СЪЕМНИКА Прейскурантная цена: 54 доллара.00 Ваша цена: 41,58 $ Вы сэкономите 12,42 $! Mo-Clamp MOC6317 — J-КРЮК С ЦЕПЬЮ 3/8 ДЮЙМА Прейскурантная цена: 59,37 $ Ваша цена: 45,28 $ Вы экономите 14,09 $! Steck Manufacturing STC20085 — КЛЕЩИ ДЛЯ СЪЕМНИКОВ E-Z Прейскурантная цена: 60 ​​долларов.00 Ваша цена: 45,28 $ Вы сэкономите 14,72 $! Инструменты V-8 V8T4205 — СЪЕМНИК ПРЯМОЙ ШИНЫ, 5 Т Прейскурантная цена: 60,53 $ Ваша цена: 45,47 $ Вы экономите 15,06 $! Steck Manufacturing STC20055 — КРЕПЕЖ КРЫЛА Прейскурантная цена: 68 долларов.00 Ваша цена: 46,33 $ Вы экономите 21,67 $! Wilton WIL540A-8 — ЗАЖИМ C 0-8 3-11 / 3 ГОРЛО Прейскурантная цена: 72,21 $ Ваша цена: 48,93 $ Вы экономите 23,28 $! SG Tool Aid SGT82350 — ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ДВЕРЕЙ Прейскурантная цена: 69 долларов.61 Ваша цена: 49,29 $ Вы сэкономите 20,32 $! OTC OTC1155 — МОЛОТОК СЪЕМНИКА 5 ​​ФУНТОВ С РЕЗЬБОВЫМ КОНЦОМ Прейскурантная цена: 74,95 $ Ваша цена: 53,46 $ Вы экономите 21,49 $! OTC OTC1156 — МОЛОТОК ДЛЯ СЪЕМНИКА 2-1 / 2LB С РЕЗЬБОВЫМ КОНЦОМ Прейскурантная цена: 74 доллара.95 Ваша цена: 53,46 $ Вы экономите 21,49 $! Mo-Clamp MOC4120 — ДВОЙНОЙ КРЮК Прейскурантная цена: 69,26 $ Ваша цена: 55,33 $ Вы экономите 13,93 $! Steck Manufacturing STC20099 — POGO II Прейскурантная цена: 80 долларов.00 Ваша цена: 57,02 $ Вы экономите 22,98 $! Mo-Clamp MOC0805 — НАБОР ПЛАСТИНОВ 20 ШТ. Прейскурантная цена: 89,71 $ Ваша цена: 57,79 $ Вы экономите 31,92 $! Mo-Clamp MOC1800 — ГУСЕНИЧНЫЙ КРЮК Прейскурантная цена: 99 долларов.27 Ваша цена: 58,11 $ Вы сэкономите 41,16 $! Mo-Clamp MOC1340 — СЪЕМНИК ДЛЯ БОЛТОВ Прейскурантная цена: 79,47 $ Ваша цена: 58,34 $ Вы экономите 21,13 $! OTC OTC522 — ШКИВ / СЪЕМНИК 2 — 7-3 / 4ДЮЙМ.ДИАПАЗОН РАСПРОСТРАНЕНИЯ Прейскурантная цена: 94,95 $ Ваша цена: 58,79 $ Вы экономите 36,16 $! Wilton WIL540A-10 — С-ЗАЖИМ Прейскурантная цена: 82,77 $ Ваша цена: 60,32 $ Вы экономите 22,45 $! Mo-Clamp MOC3120 — МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КРЮК ДЛЯ ЛИСТА С КРУГЛЫМ НОСОМ Прейскурантная цена: 86 долларов.59 Ваша цена: 61,23 $ Вы экономите 25,36 $! Mo-Clamp MOC6313 — КРЮК FORD «T» Прейскурантная цена: 79,39 $ Ваша цена: 61,71 $ Вы экономите 17,68 $! Mo-Clamp MOC4056 — РУКОЯТКА С ОДИНОЧНЫМ ЗАЖИМОМ Прейскурантная цена: 124 доллара.73 Ваша цена: 68,57 $ Вы сэкономите 56,16 $! Mo-Clamp MOC1250 — ПАНЕЛЬ СЪЕМНИКА Прейскурантная цена: 92,36 $ Ваша цена: 69,57 $ Вы экономите 22,79 $! Mo-Clamp MOC3130 — МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КРЮК ДЛЯ БОЛЬШОГО ПЛОСКОГО НОСА Прейскурантная цена: 104 доллара.44 Ваша цена: 69,57 $ Вы сэкономите 34,87 $! Mo-Clamp MOC4146 — 3/8 «GRAB / SLIP COMBO Прейскурантная цена: 96,86 $ Ваша цена: 75,18 $ Вы экономите 21,68 $! Mo-Clamp MOC5616 — СЪЕМНИК ДВЕРНЫХ СТОЙК / ТВИСТЕР Прейскурантная цена: 124 доллара.81 Ваша цена: 77,03 $ Вы экономите 47,78 $! Mo-Clamp MOC6381 — СТЯЖКА MO-FLEX 60IN Прейскурантная цена: 107,21 $ Ваша цена: 77,30 $ Вы экономите 29,91 $! Sunex SUN3911 — НАБОР СЪЕМНИКОВ НАБОР МОЛОТКА Прейскурантная цена: 162 доллара.92 Ваша цена: 77,77 $ Вы сэкономите 85,15 $! OTC OTC1171 — ПИЛОТНЫЕ ПОДШИПНИКИ С СКОЛЬЖЕНИЕМ СЪЕМНИКА, ОТ 7/8 ДО 2-1 / 8 ДЮЙМ. Прейскурантная цена: 118,95 $ Ваша цена: 79,48 $ Вы экономите 39,47 $! OTC OTC525 — СЪЕМНИК НАБОРНОГО ТИПА ФЛАНЦЕВОГО ТИПА Прейскурантная цена: 119 долларов.95 Ваша цена: 79,99 $ Вы экономите 39,96 $! ЗАЖИМ ДЛЯ БОЛЬШИХ АКЦИЙ Прейскурантная цена: 99,92 долларов США Ваша цена: 87,93 долларов США Вы экономите 11,99 долларов США! Mo-Clamp MOC6006 — ЦЕПЬ 3 / 8X6IN Прейскурантная цена: 122 доллара.67 Ваша цена: 88,88 $ Вы сэкономите 33,79 $! Mo-Clamp MOC4145 — СВАРНЫЙ ДВОЙНОЙ ШКАФ Прейскурантная цена: 119,58 $ Ваша цена: 89,52 $ Вы экономите 30,06 $! OTC OTC1184 — КОНУС СЪЕМНИКА ТИП 2/3 РЕВЕРСИВНЫЙ 5 ДЮЙМ.МАКСИМАЛЬНЫЙ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ Прейскурантная цена: 150,95 $ Ваша цена: 95,81 $ Вы экономите 55,14 $! Mo-Clamp MOC1300 — КРЮЧОК Прейскурантная цена: 149,47 $ Ваша цена: 96,67 $ Вы сэкономите 52,80 $! Wilton WIL104 — 104 КОВАНЫЙ С-ЗАЖИМ Прейскурантная цена: 120 долларов.00 Ваша цена: 101,14 $ Вы сэкономите 18,86 $! Wilton WIL3-FC — 3-FC, Мостовой C-образный зажим серии «O» Прейскурантная цена: 124,00 $ Ваша цена: 101,14 $ Вы экономите 22,86 $! Mo-Clamp MOC6008 — ЦЕПЬ 3/8 X 8 ‘С КРЮКОМ 6210 Прейскурантная цена: 141 доллар.23 Ваша цена: 102,29 $ Вы экономите 38,94 $! НАБОР ФРИКЦИОННЫХ ДЖЕКОВ / ОБЕЗЬЯНА НА ПАЛКЕ Прейскурантная цена: 198,09 $ Ваша цена: 103,23 $ Вы экономите 94,86 $! OTC OTC1176 — МОЛОТОК С ДВИГАТЕЛЕМ 2-1 / 2LB 2 И 3-ХОДОВОЙ ГОЛОВКИ Прейскурантная цена: 161 доллар.95 Ваша цена: 105,59 $ Вы сэкономите 56,36 $! Mo-Clamp MOC6009 — ЦЕПЬ 3/8 X 9 ‘С КРЮКОМ 6210 Прейскурантная цена: 144,32 $ Ваша цена: 107,72 $ Вы сэкономите 36,60 $! МЕГА ГЛУБОКИЙ ЗАЖИМ Прейскурантная цена: 136 долларов.07 Ваша цена: 108,09 $ Вы экономите 27,98 $! OTC OTC4518 — КОМПЛЕКТ СЪЕМНИКА / ПОДШИПНИКА 5-ТОННОГО ТИПА Прейскурантная цена: 168,95 $ Ваша цена: 109,99 $ Вы экономите 58,96 $!

Переносные инструменты для ремонта кузова L dozer выпрямитель кузова | |

Портативный инструмент для ремонта кузова L бульдозер автоматический выпрямитель кузова

ПЕРЕД ЗАКАЗОМ:

1.Стоимость доставки не бесплатная! Пожалуйста, сообщите нам ваш морской порт назначения, чтобы получить точную стоимость доставки по морю.

2. Цена не включает в себя таможенные пошлины и портовые сборы в пункте назначения, прежде чем заказывать, покупатели должны сами изучить вашу таможенно-тарифную политику.

3. Способ оплаты: мы принимаем T / T в банк.

4. Отправьте нам свой адрес электронной почты, мы получим список предложений с подробной информацией и фотографиями машины.

Большинство ремонтов относятся к типу повреждений легкой и средней степени тяжести.

Это намного меньшая и более быстрая система ремонта.

Вы можете загрузить и настроить поврежденный автомобиль менее чем за 10 минут и быть готовым к началу ремонта.

Номер модели	CBE-00
Длина	3200 мм
Ширина	2000мм
Высота	320 мм
Пропускная способность мощности	98 кН / 10 т
Требуется подача воздуха	0.9 МПа

Технические характеристики

Переносной выпрямитель рамы с регулируемой штангой стрикера

емкость: 10тонн

Вес нетто: 210 кг

Незаменимый инструмент для современных автомастерских

Легко использовать

Идеально исправляет поврежденные детали, быстро и без усилий.

Гидравлический насос с ручным приводом приводит в движение штангу.

Также с четырьмя зажимами и двумя цепями.

Часто задаваемые вопросы

Q: Кто ты? Торговая компания или производитель?

О: Мы производитель, и у нас есть собственная торговая компания.

В: Когда товар может быть доставлен?

A: Обычно время выполнения заказа будет в течение 15 дней после получения 30% депозита или аккредитива,

при условии предварительных продаж.

В: какой обычный цвет? Могу ли я заказать особый цвет, который мне нравится?

A: Обычный цвет — синий, оранжевый, серый.

Да, мы также можем изготовить машины специального цвета по желанию клиента.

В: Могу ли я заказать машину с автоматической рамой любого специального размера?

A: Да, можно.