Кузовной ремонт что это: Что такое кузовной ремонт

Что такое кузовной ремонт

Не секрет, что кузов может составлять до половины стоимости самого автомобиля. В автомобиле кузов выполняет несколько ведущих функций, в том числе обеспечивает безопасность пассажира и водителя автомобиля, создает удобство и комфорт в автомобильном салоне и формирует образ, имидж автомашины, его «внешность». Современные технологии автомобилестроения применяют инновации при производстве качественного кузова: в стальной прокат добавляются легирующие металлы, на кузов автомобиля наносят цинковые грунтовки или покрытия, защищают кузов антикоррозионными составами, используют многослойное лакирование кузова.

К сожалению, даже самый совершенный на взгляд автовладельца кузов не застрахован от неприятностей на дороге, что приводит к деформации изящных линий кузова, зачастую без серьезных внешних деформаций каркаса кузова. Однако отсутствие глубоких вмятин на видимой поверхности автомобильного кузова не гарантирует его абсолютную целостность. В результате столкновений на дороге кузов может получить повреждения своих внутренних элементов (кузовные размеры, зазоры), которые требуют обязательного ремонта.

Для кузовного ремонта современного автомобиля требуется специальное оборудование: стапель, специальный инструмент, кроме этого качественный ремонт кузова невозможен без специалистов автомастерской и материалы, максимально приближенные к уровню материалов автозавода изготовителя машины. Как проходит кузовной ремонт? Первый этам ремонта кузова автомобиля заключается в восстановлении размеров и геометрии кузова. После чего кузов нуждается в антикоррозийной обработке, защитной обработке швов кузова, шпаклевки кузовной поверхности, окраске и лакировке. Таким образом при кузовном ремонте невозможно избежать малярных работ.

Крайне важно при кузовном ремонте использовать качественные материалы, которые подходят для ремонта конкретного автомобиля. Не менее важен опыт и практика у автомастера, который производит кузовной ремонт. В автосервисах ремонт кузова и малярные работы автомобиля производят несколько специалистов, в том числе жестянщик и колорист, который подберет оптимальный цвет для покраски кузова. Если подходящий цвет найден, то он утверждается тестом-напылом перед тем как приступить к покраске кузова автомобиля. Если нужная гамма не получается, то производится деколеровка кузова. Практика авторемонта показывает что нет невозможных цветов и автомобилей, профессиональный колеровщик всегда найдет нужный цвет для покраски кузова автомобиля.

Непосредственно покраску кузова проводит специалист малярных работ. Этот этап ремонта кузова крайне ответственный и требует неукоснительного соблюдения технологии с применением современного оборудования для авторемонта. Покраску кузова автомобиля производят в специальных камерах, при помощи мощного окрасочного пистолета, который крепко держит в руках профессионал по малярным работам. После покраски кузова автомобиля он просушивается сжатым и осушенным воздухом.

Итак, что требуется для качественных кузовных и малярных работ автомобиля, после которых железный конь станет «как новенький»:

• современное оборудование для кузовного ремонта и малярных работ
• использование качественных расходных материалов для ремонта кузова и покраски, которые подбираются для аждой марки автомобиля специалистами
• строгое следование технологии кузовного ремонта и малярных работ, не зависимо от объема ремонта кузова
• квалифицированные специалисты по ремонку кузова, окраске автомобиля

Именно такой ремонт кузова и покраску автомобиля Вам предлагают специалисты московского автосервис Автогараж

Кузовной ремонт и малярные работы цены

Остается добавить, что к счастью не всегда кузовной ремонт, это восстановление геометрии кузова. Иногда речь идет о ликвидации небольших царапин на кузове автомобиля, в этом случае профессиональные автосервисы предлагают локальный кузовной ремонт.

Что входит в кузовной ремонт автомобиля?

Кузовной ремонт автомобилей представляет собой достаточно сложный технологический процесс. Он включает в себя ряд процедур, которые позволяют привести машину в надлежащий вид. Если вы хотите воспользоваться такой услугой, обращайтесь в нашу компанию, которая также поможет вам с заменой масла в «Ниссан Х Трейл».

Составляющие элементы кузовного ремонта

Итак, он включает в себя следующие виды работ:

• Восстановление геометрии кузова. Это очень дорогостоящий и сложный процесс, в котором нуждаются автомобили после серьезных дорожно-транспортных происшествий. Он предполагает применение стапеля, который возвращает машине заводские параметры. Проведение такого ремонта не всегда завершается успехом, ведь при наличии сильных деформаций кузова выставить правильные зазоры бывает невозможно.
• Сварочные работы. С их помощью мастера восстанавливают целостность кузова автомобиля, который пострадал в ДТП.
• Рихтовку. Она также применяется после аварий и представляет собой выпрямление и вытягивание вмятин. Этот вид работ позволяет сэкономить денежные средства и сохранить целостность лакокрасочного покрытия.
• Покраску. При небольших повреждениях она может быть локальной, но если кузов автомобиля сильно пострадал сразу в нескольких местах, придется окрашивать его полностью. При этом очень важно правильно выбрать цвет, чтобы он полностью совпадал со старым.
• Полировку. Это завершающий этап кузовного ремонта. Процедура достаточно сложна, и из-за неопытности мастера может получиться так, что на солнце машина будет переливаться. Это особенно заметно, если автомобиль имеет темный цвет. По причине неаккуратности можно также сполировать лакокрасочное покрытие до грунта. Чтобы этого избежать, полировку нужно доверять только опытным мастерам, которых вы найдете в нашей компании. С помощью этой процедуры можно придать блеск не только кузову автомобиля, но также фарам и задним фонарям.

Итак, если вы решили сделать кузовной ремонт «Саньенг», вы всегда можете обратиться в нашу компанию.

Кузовной ремонт (Покраска и рихтовка авто)

Кузов — это часть транспортного средства, автомобиля, которая служит для размещения определенного количества пассажиров и груза.  На сегодняшний день получили распространение несущие рамы, так называемые безрамные. Безрамный кузов выполняет функцию рамы автомобиля, на которую крепятся все агрегаты и механизмы автомобиля.

Кузовной ремонт автомобиля – это вид ремонта автомобиля, который предполагает спланированные и последовательные действия, направленные на восстановление геометрии кузова и его отдельных деталей.

Качество ремонта кузова — это своеобразная количественная характеристика единицы ремонта, рассматриваемая в зависимости от ее эксплуатации. Качество кузовного ремонта влияет на внешний дизайн и вид автомобиля в целом, при этом оказывает значительное влияние на ходовые качества автомобиля.

Кузовной ремонт автомобиля можно разделить на несколько этапов:

1)

Осмотр кузова автомобиля перед кузовным ремонтом:

— наличие нарушений геометрии кузова;

— наличие складок крыши;

— изменение зазоров в проемах дверей кузова;

Если есть необходимость, проверяются контрольные точки частей кузова по технической документации завода изготовителя на данную марку автомобиля. Также проводятся диагональные измерения деталей кузова автомобиля. Обращаем внимание на правильность установки углов поворота колес.

2) Составляется заключение о предстоящих кузовных работах.

3) Оценивается стоимость кузовного ремонта, включая оценку заменяемых кузовных деталей, расходный материал, который будет использоваться для проведения ремонтных кузовных работ, и стоимость выполнения работ кузовного ремонта.

4) Подбор инструментов и оборудования для предстоящей работы с кузовом.

4.1. Подбираются оборудование и инструменты для работы с кузовным металлом, рихтовка авто:

— инструменты для удаления кузовных деталей;

— инструменты для рихтовки и вытяжки кузовных деталей;

— ручной электроинструмент по работе с кузовом;

— ручной пневмоинструмент;

— сварочное оборудование;

4.2. Подбираются оборудование и инструменты для покраски авто:

— распылители и регуляторы распылителей;

—  аэрографы;

— компрессоры и шланги;

4.3. Подбирается кузовной софт для ремонта кузова:

— шпатлевки, грунты, автоэмали и т.д.

4.4. Подбираются абразивные и полировальные материалы:

— шлифовальные машинки и шкурки, полировальные пасты, скот-брайт.

4.5. Подготовка к сварочным и рихтовальным работам.

Кузовной ремонт автомобиля, как вы видите, проводится при помощи самого обширного ассортимента инструментов и механизмов. Применяется оборудование типа «Стапель» (Стапель состоит из: специальных захватов, цепей, измерительного оборудования, дополнительных приборов), которое используется для вытяжки кузова. Также ремонт автомобильного кузова не обойдется без молотков разных типов, выталкивателей, сварочного оборудования, специализированных винтовых и гидравлических устройств, которые могут применяться при разных видах ремонта кузова.

 

что туда входит и сколько это стоит?

Ремонт кузова современного легкового автомобиля усложняется тем обстоятельством, что он имеет несущую функцию, то есть на кузовные элементы передается вся нагрузка, создаваемая потенциальной и кинетической энергией автомобиля. А значит, к нему предъявляются повышенные требования прочности и безопасности.

Помимо восстановления прочности кузова и его целостности, кузовные ремонтные работы также могут следовать и эстетической цели, такой как рихтовка кузова, или окраска поверхности.

Давайте рассмотрим их подробней:

Что входит в кузовной ремонт автомобиля:

Лакокрасочные работы

Это могут быть как локальные лакокрасочные работы, которые призваны восстановить внешний вид автомобиля, а также предотвратить развитие коррозии, так и полная окраска всего автомобиля. В первом случае необходимо правильно подобрать код краски, причем паспортными данными можно пренебречь, так как со временем краска довольно ощутимо меняется в цвете. Впрочем, если автомобиль сравнительно новый, то можно воспользоваться и приведенными в паспорте данными.

Рихтовка поврежденных участков

Преследует в своих целях восстановление первоначальных геометрических форм кузова. Так как стопроцентное восстановление кузовных форм попросту недостижимо, помимо самой рихтовки в этот вид кузовных ремонтных работ также включается шпаклевание, зачистка и обезжиривание поверхностей перед окраской, нанесение жидкого грунта и окрашивание отрихтованной поверхности. То есть, на месте отрихтованной поверхности производится локальная окраска.

Сварочные работы

Служат для восстановления целостности кузова. В зависимости от типа металла могут применятся как обычная электро-дуговая сварка, так и аргонно-лучевая, которая предусматривает нагрев металла в инертной среде, чтобы исключить его окисление. Таким образом сваривают элементы из цветного металла.

Крупноблочный кузовной ремонт

В некоторых случаях отдельные панели, а то и части кузова, ремонтировать не имеет смысла. В таких случаях можно из заменить.

Антикоррозийная обработка поверхности

Ее бы отнести к профилактическим кузовным работам, так как если ее не выполнять с достаточно частой регулярностью, то может потребоваться уже капитальные кузовные ремонтные работы. Например, замена днища автомобиля, или же наложение заплат на образовавшиеся отверстия.

Выставление требуемых зазоров

Нужны как после более менее существенных кузовных работ, так и время от времени в виду сложности условий эксплуатации.

Восстановление геометрии кузова

Проводится путем рихтования и вытягивания кузова на специальном стапеле по специально упомянутым в паспорте контрольным точкам.

Можно смело относить к разряду капитальных ремонтных работ, хотя, конечно же, все зависит от сложности подобных работ. А если говорить совсем уж начистоту, хотя восстановление геометрических размеров хоть и обеспечит внешне первоначальную форму кузова, вот только добиться изначального запаса прочности уже не получится. В некоторых странах Европы въезд подобных машин попросту запрещен.

Естественно, что вышеупомянутые ремонтные работы представляют собой далеко не полный список всех возможных работ. Однако и указанных вполне достаточно, что у вас сложилось приблизительное представление о том, что же такое – кузовные работы.

Кузовной ремонт автомобиля, суть понятия, основные виды работ

До сих пор, проведение кузовного ремонта автомобиля рассматривается многими автовладельцами как весьма абстрактное понятие. Ясно, что это работы, связанные с экстерьерной частью авто, но какие именно, и в чем они заключаются, знает далеко не каждый.

Предлагаем сегодня значительно расширить данное понятие, чтобы водители имели о нем четкое грамотное представление.

Устранение вмятин, это недостаточно

Прежде всего, скажем, что список кузовных работ весьма обширен. Он не ограничивается банальным устранением вмятин или покраской.

К нему же, например, относится еще и полировка автомобиля, замена поврежденных деталей, таких как крылья, бампера и т.п., антикоррозийная обработка поверхностей, а также тюнинг.

Главные причины ремонта кузова

Как не трудно догадаться, главной причиной любого ремонта служит ухудшение качества тех или иных деталей.

В «кузовщине» все просто – это повреждение наружных элементов, возникающих в результате взаимодействия с различными объектами.

Ими могут стать другие транспортные средства, деревья, бордюры, столбы и многое другое, находящееся в непосредственной близости с проезжей частью.

Не стоит полностью исключать и человеческого фактора. Прохожие также могут нанести повреждения вашему авто, причем сделать это как случайно, так и специально.

Также полезно знать — Ремонт порогов автомобиля своими руками, вмятин, без сварки, особенности, основные способы, полезные рекомендации.

Виды проводимых работ

Давайте разберем основные виды производимых работ более подробно.

Устранение вмятин и повреждений.

Устранение вмятин и повреждений, этот вид работ проводится в несколько последовательных стадий.

На каждой стадии производится:

1. Удаление старой краски с поврежденных участков;
2. Далее следует нанесение специального слоя шпатлевки, призванного выровнять поверхность;
3. После его высыхания производится обработка наждачной бумагой, устраняющая мелкие неровности и подготавливающая деталь под покраску;
4. В дальнейшем элемент грунтуют и затем окрашивают в несколько равномерных слоев;
5. Финишем работы становится нанесение на свежеокрашенную поверхность лакового слоя, для придания детали блеска.

Полирование кузовной поверхности.

Смысл в полировки кузовной поверхности состоит в возвращении лакокрасочному покрытию первоначального внешнего вида.

Проводятся эти процедуры следующим образом:

• На хорошо вымытую поверхность автомашины наносится специальная полировочная паста. Она бывает мелкоабразивного либо восстанавливающего цвет свойства.
• После её высыхания на кузове образуется плотный матовый «налет», который необходимо удалить с помощью мягкой ветоши.

Читайте по теме: Как выбрать полироль для автомобиля.

Профильные мастерские применяют для этих целей специальную полировочную машинку.

После проведения данного вида работ автомобиль выглядит, будто новый. Все его мелкие дефекты сглаживаются, а поверхность становится практически зеркальной.

Замена производимых деталей.

Замена производимых деталей подразумевает полное замещение поврежденных деталей новыми.

Их установка производится совершенно различными методами: сваркой, с использованием болтов, а также установкой на пластиковые заклепки.

Читайте по теме: Инструмент для кузовного ремонта автомобиля.

Окрашивание.

После замены обязательным действием становится окрашивание.

Антикоррозийная обработка.

Подобные процедуры подразумевают обработку днища, порогов и нижней части дверей специальными составами, призванными нивелировать взаимодействие с вредными условиями окружающей среды – водой и песчано-соляной смесью.

Данные защитные составы не только наносятся на поверхность элементов, но и заполняют его пустотелые части.

Эта работа очень важна, прежде всего, с точки зрения продления срока «жизни» кузовных деталей.

Тюнинг

Работы, связанные с внешним тюнингом, являются полностью факультативными.

Они не оказывают сколько угодно серьезного влияния на качество поездки и выступают лишь в качестве красивых «декораций».

Однако, бывают и исключения, к которым, например, можно отнести установку спойлера, улучшающего управляемость автомобиля.

Читайте по теме: Тюнинг ВАЗ своими руками.

Подводим итоги

Завершая нашу статью, отметим, что понятие «кузовной ремонт автомобиля», конечно, имеет теснейшую связь с наружной частью машины. Однако оно не всегда связано с устранением каких-либо дефектов.

Зачастую, кузовные работы подразумевают различные профилактические мероприятия, призванные удлинить срок службы основных деталей, вернуть им первозданный вид.

Повысить динамические показатели авто, либо улучшить внешний облик автомобиля в целом.

Кузовной ремонт. ТОП 10 ошибок кузовного ремонта. Советы как правильно выполнить кузовной ремонт автомобиля

Кузовной ремонт

Кузов современного автомобиля – это сложная конструкция, выполняющая множество важных функций. Его ремонт является обратной стороной медали важности и функциональности. Он сложный и трудоемкий.

Условно кузовной ремонт можно разделить на два этапа. Первый – это восстановление геометрии кузова, ликвидация вмятин, замена не подлежащих ремонту элементов. Второй – покраска кузова.

Особое внимание следует уделить восстановлению геометрии и жесткости скрытой от глаз нижней части кузова. Именно эти элементы отвечают за безопасность и ходовые характеристики автомобиля. К ней крепятся все элементы подвески.

При экономии на материалах и инструментах для ремонта кузова необходимо помнить, что такая экономия может влиять на качество ремонта кузова и быть следствие распространенных ошибок. Именно о том, чтобы не допускать таких ошибок, следует ознакомиться с основными особенностями кузовного ремонта.

Особенности кузовного ремонта

Чтобы знать все особенности, которые учитываются при ремонте кузова, чтобы понимать, о чем говорить с мастером перед сдачей машины в ремонт и на что обращать внимание при приеме отремонтированного автомобиля, мы предлагаем рассмотреть основные ошибки во время ремонта.

ТОП 10 ошибок кузовного ремонта

Сварка элементов обычными электродами

Соединить элементы кузова электронной сваркой сложно, но реально. При этом качество такого соединения очень низкое.

Нарушение теплового режима

Если не давать остывать металлу при сварке, то возможно смещения кузова, которые придется дополнительно шпаклевать. При этом такие дефекты не всегда можно исправить шпаклевкой.

Замена деталей в строгой очередности

Первым делом производится замена дверей, потом выставляются крылья и пороги. Только так можно избежать образования зазоров.

Покраска не в цвет

Такое часто случается, если красится одна деталь кузова без плавного перехода на другую. Даже если краска подобрана точно с изначальной, то старая краска на кузове имеет изменения оттенка, который связан с выгоранием на солнце и другими факторами окружающей среды.

Усадки

Появляются при некачественной шпаклевке авто и ее недостаточном высыхании. Обычно проявляются уже после ремонта, когда машина постоит на солнце. Обычно приходится после этого заново полировать места шпаклевки.

Шагрень

Это рельефность нанесенной краски. После покраски обычно бывает шагрень на кузове, но она убирается полировкой. Но бывает такая, которую полировкой не снять. Обычно дефект возникает при неправильном нанесении краски, при высокой температуре в камере, вязкой краске.

Пыль в краске

Обычно возникает, если красить автомобиль не в специальной камере. Но и при покраске в грязной камере также имеет место быть.

Кратеры

Углубления от попадания силикона, который необходимо было срезать спец ножом.

Прижег лака

Появляется, если работать шлифмашиной на высокой скорости или же шлифовать одно и тоже место слишком долго, не давая остынуть лаку.

Проявление ржавчины

Если сварочные швы плохо зачищены и прогрунтованы, то в этих местах может возникать ржавчина, которая проявляется через лакокрасочное покрытие.

Советы по кузовному ремонту

Выполняя ремонт кузова автомобиля в частности сварочные работы, то для сварочных работ использовать нужно полуавтомат или аргоновую сварку. С помощью такой сварки вариться металл толщиной до 1 мм и исключена возможность прожига элементов кузова. Если подваривалась нижняя часть кузова, обязательно проведите обработку днища самостоятельно или на сервисе.

Повреждения кузова бывают легкими, средними или тяжелыми. Рихтовка обычно не требует специальных навыков и при использовании профессиональных инструментов и материалов будет под силу каждому. Лишь определенные трудности и потребность в навыках могут возникнуть при рихтовочных работах после средних и сложных повреждениях кузова.

При потребности ремонта у более чем 70% кузова, дешевле будет купить новый автомобиль, нежели делать кузовной ремонт, а старый продать на запчасти.

Перед покраской нужно устранить коррозию во всех местах, где чаще всего проявляются ее первые очаги. Красить автомобиль нужно свежей краской. Грунт поможет вам выявить неровности и зашпаклевать их финишной шпаклевкой. Красить можно только после полного высыхания шпаклевки и грунтовки.

Для покраски используйте специальный краскопульт. Сохнуть краска должна в специальных условиях камеры без попадания прямых солнечных лучей. Полировка допустима только после полного высыхания ЛКП.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Кузовной ремонт автомобиля: это нужно знать

Какая деталь автомобиля считается самой дорогой? Может, какая-то часть двигателя? Оказывается, это кузов – имена та часть, которая защищает водителя от дискомфортных воздействий окружающей среды, дает автомобилю возможность выглядеть стильно, да и вообще, обеспечивает максимальное удобство передвижения на четырехколесном «коне».

К сожалению, независимо от марки, года выпуска машины и даже стиля вождения, ни один водитель не застрахован от проблем с кузовом. Выделяют несколько степеней повреждения кузовных отсеков – незначительные, средние и сильные повреждения. В реальности эти самые повреждения зачастую проявляются в виде различных вмятин, впадин, царапин, а также более серьезных деформациях. Повреждения кузова могут не только испортить внешний вид автомобиля, но в значительной мере ухудшить управляемость, ходовые показатели, уровень безопасности или вовсе вывести авто из строя в самый критичный момент.

Почему лучше проводить ремонт кузова максимально быстро? Во-первых, даже небольшое, по вашему мнению, ДТП может привести не только к царапинам и вмятинам, но и проблемам внутри авто. Без консультаций со специалистами вы не будете до конца уверены, что даже сравнительно небольшой удар не скрывают под собой куда более внушительных проблем. Во-вторых, как вы знаете, металл может покрываться коррозией, а ржавчина, в свою очередь, любит расползаться по максимально доступной площади. Затягивая с ремонтом кузова, вы рискуете в дальнейшем столкнуться с дополнительными затратами.

Почему не стоит производить серьезный кузовной ремонт своими силами? Есть три простые причины, почему лучше отдать свой авто на починку профессионалам. Это наличие специализированных инструментов, особого оборудования, включая, к примеру, стапель, а также опыта и умений.

Каким может быть ремонт кузова? Дело в том, что любая проблема с кузовными частями автомобиля – это уникальный случай. Во-первых, многое зависит от типа повреждения. Во-вторых, тяжесть поломки и ее расположение на кузове влияют на дальнейший ремонт не меньше. В большинстве случаев специалисты могут прибегнуть к таким методам ремонта поврежденных участков, как пайка, сварка, рихтовка или полная замена элемента. Кузовной ремонт, как вы догадываетесь, зачастую подразумевает и повторную покраску определенной области или же всего кузова.

Каковы сроки кузовного ремонта? Как уже говорилось ранее, многое зависит от того, насколько серьезны повреждения у вашего железного коня. Некоторые проблемы, имея на руках специализированное оборудование, можно решить и за десять минут, а с другими же придется работать несколько дней, возвращая авто его прежний вид.

Чем занимается мастер по ремонту кузовов?

Что делает автомеханик по ремонту кузова?

Специалисты по ремонту кузовов автомобилей

обычно делают следующее:
— Проверяют отчеты о повреждениях, подготавливают сметы и планируют работы.
— Удаляют поврежденные части кузова, включая бамперы, крылья, капоты, решетки и облицовку.
— Выравнивают рамы и шасси автомобиля для ремонта конструкции. повреждение
— Выколотить или заделать вмятины, ямочки и другие мелкие повреждения корпуса
— Установить, прикрепить и приварить запасные части на место
— Установить и защитить от атмосферных воздействий окна и ветровые стекла
— Отшлифовать, отшлифовать, отшлифовать и загрунтовать отремонтированные и отремонтированные поверхности
— Нанесите новую отделку на восстановленные части тела

Мастер по ремонту кузовов может отремонтировать большую часть повреждений от повседневных столкновений транспортных средств и заставить их выглядеть и управлять как новые.Повреждение может быть незначительным, например, при замене треснувшего лобового стекла, или серьезным, например, при замене всей дверной панели.

Специалисты по ремонту используют в своей работе множество инструментов. Для удаления поврежденных деталей, таких как бамперы и дверные панели, используются пневматические инструменты, металлорежущие пистолеты и плазменные резаки. Для капитального ремонта конструкции, например для выравнивания кузова, часто используются тяжелые гидравлические домкраты и молотки. Для некоторых работ они используют обычные ручные инструменты, такие как металлические напильники, плоскогубцы, гаечные ключи, молотки и отвертки.

В некоторых случаях техники по ремонту выполняют всю работу самостоятельно. В других случаях, особенно в крупных мастерских, они используют подход конвейера, при котором они работают в команде, каждый специалист по ремонту специализируется на этом.

Хотя техники по ремонту иногда грунтуют и красят отремонтированные детали, автомобильные маляры обычно выполняют эти работы. Специалисты по ремонту кузовов и связанные с ними специалисты или специалисты по ремонту после столкновений выпрямляют металлические панели, удаляют вмятины и заменяют детали, которые не могут быть отремонтированы.Хотя они ремонтируют все типы транспортных средств, большинство из них в основном работают с легковыми автомобилями, внедорожниками и небольшими грузовиками.

Установщики и специалисты по ремонту автомобильных стекол снимают и заменяют разбитые, треснувшие или покрытые ямками лобовые стекла и оконные стекла. Они также защищают от атмосферных воздействий недавно установленные окна и ветровые стекла с помощью химической обработки.

Специалисты по ремонту кузовов также известны как:
Ремонтники кузовов. Техник по кузову Техник по кузовам Мастер по ремонту кузовов автомобилей Техник по ремонту кузова автомобиля Мастер по ремонту кузовов Техник по ремонту кузовов

Авторемонтные мастерские и автомастерские

В чем разница между автомастерскими и автомастерскими?

Кто может спросить лучше, чем местный автомастерский? Не волнуйтесь, вы не будете первым, кто спросит.Люди, которые слышат о нашей автомастерской, часто задаются вопросом — что же такое автомастерская? Вы ремонтируете, скажем, тормоза? Или я могу отнести свою машину в обычную ремонтную мастерскую, чтобы исправить царапину от краски?

Машины сложные

Транспортные средства — сложная и необходимая часть повседневной современной жизни. Большинство людей предпочитают просто водить машину, не разбираясь в том, как она работает. Это нормально! Если вы задаете этот вопрос, мы предполагаем, что это вы. Быстрое понимание вашего автомобиля поможет вам понять разницу между автомастерской и автомастерской.

Чтобы значительно упростить, ваш автомобиль состоит из двух основных частей: двигателя, который обеспечивает движение, и кузова, в котором находятся двигатель, пассажиров и все остальное.

Обычная автомастерская ремонтирует компоненты двигателя и связанные с ними детали, которые изнашиваются во время нормального вождения, в то время как автомастерская ремонтирует кузов: раму, двери, окна, бамперы и т. Д. Эти детали не участвуют механически в приводе транспортного средства или доведя его до остановки.

Какие авторемонтные мастерские (или центры столкновений) делают

В автомастерской ремонтируют повреждения внешних и неподвижных частей.

• Восстанавливает автомобили после мелких или крупных столкновений
• Ремонт вмятин на листовом металле
• Восстанавливает краску и перекрашивает в соответствие с заводскими цветами
• Заменяет бамперы, поврежденные панели кузова и другие компоненты, не являющиеся частью двигателя.
• Ремонтирует или заменяет стекло

Чем занимаются автомастерские

Авторемонтная мастерская выполняет регулярное обслуживание и ремонт движущихся частей.

• Заменяет тормоза
• Заменяет другие детали, которые изнашиваются при нормальном вождении
• Выполняет замену масла
• Ремонт деталей двигателя, которые изнашиваются или повреждаются во время использования
• Ремонт других движущихся частей автомобиля

Мы надеемся, что это руководство поможет вам понять разницу между автомастерскими или центрами по ремонту автомобилей.Не стесняйтесь изучать наш сайт больше, чтобы узнать больше об услугах автомастерской в ​​Санкт-Павле!

В чем разница между автомастерской и автомастерской? — Авто Кузов Xperts

При рассмотрении вопроса о том, нужен ли вам ремонт кузова автомобиля или ремонт механика, многие люди ошибаются, полагая, что механики имеют квалификацию для выполнения всех ремонтов автомобилей.

Механический цех

Когда автомобиль нуждается в ремонте, особенно после столкновения, первая остановка для большинства людей — это механик.Они никогда не задумываются, нужен ли им кузов автомобиля или механик. Для автомобилей без повреждений лучше всего обратиться к механику. У них есть инструменты и опыт, чтобы удалить и заменить поврежденные компоненты, чтобы ваш автомобиль снова отправился в путь.

Механики могут оценить все механические системы и произвести необходимый ремонт. Если на автомобиле нет повреждений кузова и владельцу необходимо проверить лампу двигателя или проверить некоторые шумы двигателя, лучше всего обратиться к механику. По всем вопросам, связанным с внешним видом автомобиля, пора обратиться в автомастерскую.

Авто Кузов

Для автомобилей с кузовными и механическими повреждениями лучшим вариантом является автомастерская. Как и у механиков, в автомастерских есть инструменты и знания, чтобы сделать автомобиль безопасным в эксплуатации. Они также могут выполнить необходимый ремонт кузова, чтобы автомобиль выглядел так, как он был до повреждения.

Ремонт кузова

Auto — это гораздо больше, чем просто снятие и замена деталей. Необходимо оценить весь внешний вид автомобиля, чтобы он выглядел так, как он был до столкновения.Даже столкновение на малой скорости может вызвать изменения во всем кузове автомобиля. Панели могут сдвигаться и поворачиваться далеко от точки удара.

Автомастерская может оценить эти изменения и определить наилучший подход к восстановлению внешнего вида автомобиля.

Могу я сделать ремонт самостоятельно?

Кто угодно может взглянуть на помятое крыло или треснувший бампер и решить, что это выглядит некорректно. А как насчет панелей кузова напротив точки удара? Хотя они и не были повреждены напрямую, они все же подверглись воздействию тех же сил удара, что и крыло или бампер.Они могли сдвинуться или отклониться, что привело к смещению или повреждению краски.

Мастерская по ремонту автомобилей может проверить, правильно ли выровнены другие части кузова и нет ли скрытых повреждений. Удаление и замена одной панели не гарантирует, что остальная часть автомобиля будет выглядеть должным образом.

Хотя у механика наверняка есть инструменты и ноу-хау для замены панели кузова, он не предлагает услуги покраски. Чтобы заменить панель, а также придать машине такой вид, как она должна быть, вам понадобится автомастерская.

Мастерская по ремонту кузовов может отремонтировать кузов и подобрать цвет краски в соответствии с существующим цветом, предоставив готовый продукт, который выглядит так, как будто он всегда был на автомобиле. Это важный шаг, поскольку цвет автомобиля тускнеет, и новые панели необходимо покрасить, чтобы они соответствовали краске на остальной части автомобиля.

В конце концов, дело не в том, кто лучше справляется со своей работой. Как автомастерские, так и механики имеют обширную подготовку и опыт в своих областях. Хотя эти поля частично пересекаются, они не взаимозаменяемы.Принятие решения о том, проводить ли ремонт автомастерской или механика, связано с определением того, какой ремонт необходим и какие результаты желательны.

Процесс ремонта кузова автомобиля

Процесс ремонта кузова автомобилей в Сиэтле, Оберн, Бонни Лейк и Сентралия, штат Вашингтон, может сбивать с толку, если вы не знакомы с ремонтом после столкновения. Вы, вероятно, представляете команду одетых во всеоружие талантливых техников, которые упорно трудятся, чтобы вернуть вашему автомобилю или другому типу транспортного средства былую славу.И если так, то вы не за горами. Но процесс ремонта кузова — это гораздо больше, чем то, что мы подняли планку для качественного ремонта кузова и столкновения автомобилей во всех 4 (четырех) точках Collision 1 в Пьюджет-Саунд, включая наш удобный центр ремонта столкновений в Сиэтле.

Если вы попали в автомобильную аварию , вам может быть полезно узнать о процессе ремонта кузова автомобиля. Эти знания не только позволят вам разобраться с потенциальными затратами и сроками процесса устранения столкновения, но также помогут вам установить реалистичные ожидания в отношении ремонта кузова автомобиля.

Ежегодно в Сиэтле происходят тысячи дорожно-транспортных происшествий. Надеюсь, вы никогда не участвуете ни в одном из них. Но если да, то вот чего ожидать.

Начало в аварии

Сразу после аварии важно оценить повреждения вашего автомобиля. Сфотографируйте реальную сцену для документации и регистрации дела, если вы планируете это сделать. Если вы сильно пострадали, сначала вызовите скорую помощь и полицию. Вам следует связаться с соответствующими местными властями, если авария произошла за пределами города Сиэтла.Для столкновения, которое произошло в любой части Вашингтона, вы также можете использовать страницу «Онлайн-отчет о столкновениях транспортных средств», предоставленную патрулем штата Вашингтон.

Предъявите объективное заявление о происшествии как в страховую компанию, так и в полицию. Обратите внимание, что как в Сиэтле, так и в других районах Пьюджет-Саунд действует закон о вождении с ограниченными возможностями. Вы должны быть честными и заявить, разговаривали ли вы по телефону во время вождения. Это предотвратит дальнейшие осложнения с властями.

Не забудьте обменяться контактной информацией с другим водителем, попавшим в аварию. Спросите об их страховом полисе и о том, как связаться с ними для ремонта. Эта деталь имеет решающее значение, когда речь идет о покрытии затрат на ремонт после столкновения. Если другой водитель заявляет, что у него нет страхового полиса, вам следует обратиться за помощью в соответствующие юридические органы, поскольку Washington требует, чтобы все водители имели автострахование .

Оценка стоимости ремонта

Вам нужно будет отнести свой автомобиль в надежную мастерскую по ремонту кузовов в Сиэтле или в ближайшую, чтобы получить точную стоимость ремонта.Примечание. При поиске лучше искать « Collision1 авторемонтная мастерская », а не « автомастерская рядом со мной ». Хотя вы можете легко отправить любые фотографии автосервиса Collision 1 или получить консультацию по телефону, доставка автомобиля в мастерскую приведет к более тщательному и точному расчету.

Наш центр по ремонту после столкновений в Сиэтле, например, проведет один или несколько ремонтных работ, а техники по кузовным работам проведут визуальный осмотр вашего автомобиля, чтобы оценить уровень повреждений, включая внутренние повреждения, и определить, какие детали необходимо заменить. Имейте в виду, что первая оценка обычно включает только видимые повреждения. Когда технические специалисты начнут залезать под корпус вашего автомобиля, они, скорее всего, обнаружат еще большие повреждения, что может привести к дополнительным расходам на ремонт.

Большинство сервисных центров автосервиса в Сиэтле, включая Collision 1 , будут использовать компьютерное программное обеспечение для создания оценок и перешлют их в вашу страховую компанию . Вам также будет предоставлена ​​копия сметы ремонта, чтобы вы могли сравнить ее с предложениями из других ремонтных центров.

Коротко о выборе цитаты. Самый дешевый вариант редко бывает лучшим. Всегда выбирайте компанию, которая предоставит наиболее подробные расценки и которой вы чувствуете себя наиболее комфортно.

Также пару слов о ремонте и списании автомобиля. Когда дело доходит до страховых случаев, помните, что будет учитываться остаточная стоимость вашего автомобиля. Чем старше он становится, тем меньше будет размер платежа. Ваша страховая компания исходит из того, что старость подвергает некоторые части вашего автомобиля износу.Это означает, что , вам почти всегда лучше отремонтировать свой автомобиль, чем сдавать его на металлолом .

Наконец, если вы имеете дело с другим водителем, ответственность будет определена по его вине в соответствии с законами штата Вашингтон. Вашингтон — это штат, основанный исключительно на относительной небрежности, в котором виновный несет ответственность за ущерб.

Чертежи и разборка

Чтобы специалисты по ремонту наездов и кузовные техники имели четкое представление о состоянии вашего автомобиля, они разработают план.Это будет их карта для систематического ремонта вашего автомобиля. Детали будут демонтированы для дальнейшего изучения. Здесь может появиться больше повреждений, которые сервисный центр автосервиса пропустил при визуальном осмотре. Надежная мастерская по ремонту кузовов свяжется с вами и вашей страховой компанией сразу же, чтобы скорректировать смету, если это необходимо. Не волнуйтесь, это происходит регулярно и является частью работы отрасли.

Некоторые страховые компании потребуют демонтажа, прежде чем удовлетворить ваше страховое требование.Таким образом, все повреждения документируются, и в будущем нет необходимости в корректировке. Это также способ вашей страховой компании убедиться, что вы не подтасовываете претензию.

Обратите внимание, что последнее слово о времени начала ремонта автомобиля. Если ваш автомобиль все еще находится в пригодном для вождения состоянии, вы можете подождать, пока не будут готовы все материалы, прежде чем начинать ремонт. Но прежде чем дать зеленый свет вашей Сиэтле или другой мастерской по ремонту кузовов автомобилей, проверьте в своей страховой компании, что все улажено.

Ремонт металла и каркаса

Дорожно-транспортные происшествия могут деформировать раму автомобиля до такой степени, о которой вы не можете себе представить. Как только начнутся работы по устранению столкновений, одно из первых, на чем сосредоточится внимание техник-кузовщик, — это каркас автомобиля. Они будут использовать системы диагностики лазерных рам для достижения точной формы. Здесь также используются рамные машины, чтобы ваш автомобиль был отремонтирован до его доаварийного вида. Такой процесс займет дни, если не недели, в зависимости от степени повреждения вашего автомобиля.

Далее идет

Металлоконструкции. Здесь при необходимости заменяются металлические части вашего автомобиля. . Каждая деталь будет подвергнута анализу электронной измерительной системы, чтобы убедиться, что ремонт кузова и механический ремонт соответствуют заводским стандартам. Это необходимо для того, чтобы шасси было прямым, а рама имела конструктивную целостность, пригодную для движения. Регулировка углов установки колес и ремонт подвески также имеют здесь решающее значение, поскольку от этого зависит маневренность и безопасность вашего автомобиля на дороге.

Важно, чтобы ремонт рамы и механический ремонт выполнялись синхронно, чтобы избежать аварийных настроек. Опытные центры автосервиса знают, как это сделать.

Повторная сборка и ремонт

По окончании механического и рамного ремонта ваш автомобиль будет подготовлен к покраске . Перед шлифовкой и грунтовкой поверхности будут при необходимости заклеены лентой. После этого будет нанесен базовый слой, такой же, как и исходный, а за ним последует прозрачный слой.После завершения фазы отверждения ваш автомобиль подвергнется этапу глянцевой отделки, чтобы вернуть блеск, который он имел до столкновения.

Повторная сборка будет произведена после завершения процесса покраски. Каждая деталь и деталь будут восстановлены на прежнее место. Провода, компоненты подушки безопасности, шланги и другие элементы будут возвращены на место, если они будут удалены. Это кропотливый процесс, так как ремонтники должны убедиться, что каждая деталь вернулась на свое место. Если пропустить один винт, это может поставить под угрозу безопасность движения автомобиля.Это еще одна причина, по которой вы не хотите доверять самому дешевому предложению из любого автосервиса в районе Сиэтла. Помните поговорку: платите копейки, ловите обезьян.

После повторной сборки будет проведена первоначальная проверка. Также часто автосервис в Сиэтле проводит тест-драйв на своем предприятии, чтобы убедиться, что все работает должным образом. Они проверят, правильно ли установлены двери или есть ли провода, которые нужно отрегулировать.

Детализация и чистка

После грязной работы ваш автомобиль вымоют и очистят салон от мусора и металлической пыли. Краска будет повторно отполирована для лучшего блеска, а все остальные поверхности будут очищены, чтобы обеспечить безупречную отделку. Все легкие компоненты также будут проходить дополнительную проверку по мере необходимости.

Это также та точка, где центр кузовного ремонта ищет мелкие неисправности. Каждая мельчайшая деталь будет проверена и настроена для достижения качества выставочного зала.

Будет проведен визуальный осмотр, а после того, как все работы будут выполнены, может быть проведен еще один тест-драйв.Начальник производства и главный техник должны дать согласие на ремонт после столкновения, как только все будет закончено. Все процессы должны соответствовать стандартам и местным кодексам в Сиэтле или других соответствующих регионах Вашингтона.

Заключительный осмотр и доставка

Наконец, автомобиль готов к вывозу или доставке. Ваш центр ремонта автомобилей в Сиэтле свяжется с вами, чтобы обсудить процесс устранения столкновений лично. Вам должен быть предоставлен подробный и детализированный список всех ремонтов и запчастей, задействованных в работе автомобиля.Техник также даст вам окончательный расчет расходов с полной разбивкой по позициям.

Вы должны самостоятельно осмотреть автомобиль снаружи и изнутри, чтобы убедиться, что все сделано правильно. Представитель центра кузовного ремонта будет присутствовать, чтобы уладить ваши проблемы. Не берите ключи, пока не убедитесь, что вас устраивает ремонт после столкновения. Не стесняйтесь указывать на любые сбои, которые вы заметите в процессе.

Техник по ремонту или представитель по ремонту после столкновений также должен посоветовать вам следующие шаги, которые вы должны предпринять, включая проверки и уход за краской.Они также объяснят гарантию ремонта кузова автомобиля, если она у них есть.

Авторемонт кузова — очень сложный процесс. Это необходимо для того, чтобы ваше транспортное средство вернулось к своей первоначальной форме. Также должны быть устранены все повреждения, в том числе возникшие до столкновения. Для вашего удобства в районе Пьюджет-Саунд в Сиэтле есть множество центров ремонта после столкновений. Доверьтесь тому, кто имеет отличный опыт в ремонте после столкновений и с персоналом, который обсудит с вами ход ремонта.Мы также просим вас принять во внимание, что Столкновение 1 — это место, где мы проводим ремонт после столкновения с нашей подписью «Авто Кузов, которого никогда не было».

Какой ремонт чаще всего делают автомастерские? — Блог Auto Body Shop

Если вы похожи на большинство водителей, в какой-то момент вам придется отвозить свой автомобиль в местную ремонтную мастерскую после аварии. Большинство магазинов, таких как те, что представлены в общенациональной справочной сети Carwise, предлагают полный спектр услуг по ремонту и восстановлению кузовов автомобилей, от без покраски вмятин до профессиональной обработки деталей.И хотя большинство услуг предоставляется для устранения повреждений, возникших в результате недавнего столкновения, это не всегда так. В общем, это самые распространенные виды ремонта, которые выполняют кузовные мастерские.

Удаление вмятин без покраски (PDR)

Бездомные тележки с продуктами, град и летящие камни могут оставлять заметные вмятины на панелях кузова и дверях. Если не лечить, даже незначительные вмятины впоследствии могут привести к более дорогостоящему повреждению краски. Чтобы этого не произошло, автомастерские используют процесс, называемый «безболезненное удаление вмятин» (PDR).

PDR не требует шпатлевки или шлифовки, так как обученный техник использует различные специальные инструменты, чтобы аккуратно и медленно вернуть вмятины на место, не повреждая заводскую окраску. В целом, PDR — это очень экономичный и долговечный способ вернуть вашу поездку в великолепный вид.

Авто Покраска кузова

Новая окраска может потребоваться после аварии, чтобы защитить внешний вид старого автомобиля от непогоды или просто для улучшения эстетики. Автомастерские обычно проводят покраску автомобилей с кузовами, покрытыми царапинами, сколами, ржавчиной, завихрениями краски или другими повреждениями.При этом обученные техники используют следующие шаги:

1. Поверхность шлифуется до чистого металла и очищается
2. Наносится коррозионно-стойкая грунтовка и дается отвердеть
3. Отвержденная грунтовка шлифуется и поверхность тщательно очищается.
4. Распылителем наносят несколько слоев краски и дают высохнуть в течение 7 дней.
5. Затем наносится прозрачный лак, придающий поверхности глянцевый вид
6. Затем внешняя поверхность полируется и полируется

Ремонт окон и замена

Повреждения автомобильных стекол могут иметь разные формы, включая сколы, трещины и разрывы.Иногда повреждение можно отремонтировать, а в других случаях требуется полная замена лобового стекла или окон. Если ваш автомобиль ремонтируется в местной автомастерской из-за аварии, в их платежной ведомости может быть штатный техник по ремонту стекол. Те, кто не сотрудничает с мастерскими по ремонту стекла в этом районе, которые могут отправить техника для выполнения необходимого ремонта или замены окон, прежде чем забрать автомобиль.

Испытание и выпрямление рамы

Исследования показали, что примерно 50% всех автомобилей получают повреждения рамы после аварии,

включая незначительные изгибы крыльев.Несознательно ослабленная или изогнутая рама может подвергнуть излишнему риску людей, находящихся в автомобиле, во время последующей аварии. Кроме того, автомобиль с изогнутой рамой также будет неравномерно двигаться по дороге, плохо управлять и, вероятно, приведет к преждевременному износу шин и компонентов рулевого управления.

Чтобы обеспечить безопасность вашей рамы после аварии, технические специалисты автомастерской выполняют следующие действия:

• Сначала рама проверяется на наличие повреждений.
• Если есть какие-либо повреждения, автомобиль затем помещают на машину для выравнивания рамы.
• Затем машина выпрямляет раму с помощью гидравлического усилия и крутящего момента, пока она не вернется к исходным заводским спецификациям.

После того, как рама будет выпрямлена, ваш автомобиль будет нормально двигаться и будет безопаснее двигаться.

Как мне найти хорошие автомастерские рядом со мной?

Найти хорошую кузовную мастерскую, предлагающую все эти услуги по ремонту, может быть непросто, особенно если вы новичок в этом районе. Если вам понадобится помощь, воспользуйтесь общенациональной реферальной сетью Carwise.Все мастерские по ремонту стекол и столкновений, представленные в сети Carwise, имеют сертификаты I-CAR и ASE, что означает, что у них есть высококвалифицированные специалисты, оборудование и услуги, необходимые для быстрого и надежного восстановления вашей поездки как новая.

Найдите по вашему почтовому индексу ближайшую автомастерскую по ремонту кузовов или стекол, которую оценили клиенты: www.carwise.com.

Какие услуги по ремонту кузова автомобилей наиболее распространены?

3 декабря 2020 г., Fix Auto USA

Если ваш автомобиль поврежден во время столкновения, вам могут потребоваться услуги автомастерской.Чтобы определить, какие услуги вам требуются, вы должны точно узнать, что могут предложить мастерские по ремонту кузовов.

Что делают автомастерские?

В автомастерской ремонтирует или заменяет внешние компоненты автомобиля, такие как:

• Бамперы
• Вмятины
• Краска
• Лобовые стекла

Общие услуги автомастерской включают

1. Ремонт вмятин

Вмятины и другие поверхностные дефекты могут быстро испортиться, поэтому устраните их сразу же после аварии.Услуги по ремонту вмятин в автомастерских могут сразу исправить эти дефекты.

2. Лакокрасочный ремонт

Царапины от краски и сколы могут привести к образованию ржавчины и другим повреждениям автомобиля. Если не устранить эти проблемы, они могут нанести долговременный вред краске и металлу вашего автомобиля. В автомастерской устранят повреждения лакокрасочного покрытия и позаботятся о том, чтобы окраска вашего автомобиля выглядела как новая.

3. Ремонт лобового стекла

В результате столкновения может треснуть лобовое стекло вашего автомобиля или появиться различные царапины и повреждения зеркал заднего вида и окон вашего автомобиля.Услуги по ремонту лобового стекла позволяют решить эти проблемы, чтобы они не мешали вам четко видеть на дороге.

4. Ремонт бампера

Трещины, царапины и другие повреждения бампера трудно устранить, поскольку бамперы бывают разных стилей и размеров и изготавливаются из самых разных материалов. В автомастерской есть персонал, который может оценить любые повреждения бампера вашего автомобиля и определить лучший способ их устранения.

5. Ремонт крыльев

Как и бампер, крыло автомобиля имеет отличительные характеристики, что затрудняет ремонт после аварии.К счастью, автомастерская может помочь вам починить или заменить бампер, независимо от того, сделан ли ваш бампер из металла, алюминия или композитного материала.

Чем отличается автомастерская от автомеханика?

Автомастерская — это не то же самое, что автомеханик. Авторемонтная мастерская занимается исключительно внешним видом автомобиля, в то время как автомастерская ремонтирует или заменяет механические компоненты автомобиля. Автомеханическая мастерская также выполняет регулярное обслуживание движущихся частей автомобиля.

Количество ремонтов в обычном автомеханическом цехе:

1. Замена тормоза

Если тормоза вашего автомобиля вышли из строя и стали причиной столкновения, их необходимо заменить. В автомеханике вам могут заменить тормоза после аварии. Они также могут помочь вам устранить скрежет или сигнальные огни, которые указывают на то, что вашим тормозам может потребоваться ремонт или техническое обслуживание.

2. Замена масла

Транспортные средства обычно требуют замены масла каждые 5000 — 7500 миль.Если вам не удается периодически менять масло в автомобиле, двигатель вашего автомобиля может плохо смазываться, что может привести к серьезным проблемам с двигателем. Регулярные посещения автомеханической мастерской для замены масла в автомобиле обеспечат надлежащую смазку двигателя.

3. Замена компонентов двигателя

Лобовое столкновение может серьезно повредить переднюю часть вашего автомобиля и повлиять на двигатель вашего автомобиля. В этом случае посетите автомеханическую мастерскую, чтобы проверить двигатель вашего автомобиля.Автомеханики могут определить, какие компоненты двигателя были повреждены во время столкновения, и исправить или заменить их.

Вам нужна автомастерская, автомеханика или и то, и другое?

После столкновения посетите автомастерскую, чтобы починить или заменить любые поврежденные внешние компоненты, и автомеханическую мастерскую, чтобы починить или заменить любые механические детали, которые мешают вам безопасно управлять автомобилем. Посетив оба, вы можете убедиться, что ваш автомобиль работает правильно и отлично выглядит.

Убедитесь, что вы выбрали автомастерскую или автомастерскую, в которой есть сертифицированные специалисты.Вы получите качественные результаты независимо от того, какие работы потребуются на вашем автомобиле после столкновения.

Fix Auto предлагает услуги автомастерских по ремонту кузовов по всей территории Соединенных Штатов. Если вам потребуется ремонт кузова автомобиля после столкновения с автомобилем, наши сертифицированные специалисты будут рады вам помочь. Чтобы узнать больше об услугах автомастерской или записаться на прием, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нам сегодня по телефону 800.INFO.FIX.

Это сообщение в блоге предоставлено Fix Auto South San Jose , ведущим отраслевым экспертом и ремонтной мастерской, обслуживающей Южный Сан-Хосе.

Чем занимается ваш специалист по ремонту автомобильных кузовов при столкновениях?

21 августа 2017 г.

Понятно, что вы не хотите оставаться без машины после столкновения, но для того, чтобы вернуть автомобилю былую славу, вам нужно доверить кому-нибудь его починить. Это может быть так же сложно, как несколько дней без транспорта! Вооружитесь знаниями, которые понадобятся вам, чтобы принять правильное решение.Во-первых, вам нужно установить четкое понимание с вашим автомобильным техником. На самом деле, процесс ремонта вашего автомобиля начинается, когда вы его бросаете, говорит Эдмундс, поэтому четко определите, что ремонтирует мастерская, сколько времени это займет и сколько это будет стоить. Получите все в письменном виде и узнайте о гарантии на работу и детали. Самое главное, просмотрите документы и осмотрите автомобиль, когда вы его забираете, чтобы убедиться, что все согласованные работы были выполнены.
Это приводит нас к нашему первому пункту…

Пройдите работу со своим техником:

любой уважаемый механик по ремонту автомастерских проведет вас через все, что он или она делал. Любой, кто пытается скрыть недостатки или замалчивать детали, что-то скрывает, и доверять ему не следует.

Короче говоря, специалисты по ремонту после столкновений могут устранить большую часть повреждений от столкновений транспортных средств, восстанавливая внешний вид и функциональность транспортных средств. Это может быть довольно просто в случае незначительных повреждений, например треснувшего лобового стекла.Но когда это связано с серьезными повреждениями, такими как замена дверной панели или крыла, вашему технику следует проявить особую осторожность, потому что основная рама вашего автомобиля может буквально деформироваться. Ваш специалист по ремонту кузовов при столкновении автомобилей прошел обучение по восстановлению структурной целостности рамы автомобиля в соответствии со спецификациями производителя.

Будьте в курсе, знайте, с кем имеете дело

Попадали ли вы в аварию, повлекшую за собой вмятины и повреждения конструкции? Вам нужен эксперт по ремонту кузова после столкновения. Будьте осведомлены о том, что будет делать ваш специалист по кузовному ремонту.

Вот еще несколько обязанностей вашего специалиста по кузову:

• Просмотр отчетов о повреждениях
• Готовит смету
• Планирует работы
• Осматривает автомобиль на предмет повреждений конструкции
• Удаляет поврежденные части кузова, от бамперов и крыльев до капотов, решеток и облицовки.
• Корректировка рамы и шасси автомобиля
• Удаляет вмятины, вмятины и ямки на щеках
• Запасные части для посадки и сварки
• Устанавливает и защищает от непогоды окна и лобовые стекла
• Шлифовка, шлифовка и грунтовка отремонтированных поверхностей
• Применяется новая отделка

Используемые инструменты

Для выполнения этих работ, ваши специалисты по ремонту столкновений используют множество инструментов , каждый из которых предназначен для разных целей.При удалении поврежденных деталей, таких как бамперы и дверные панели, он или она будет использовать пневматические инструменты, металлорежущие пистолеты и плазменные резаки. Когда дело доходит до капитального ремонта конструкции, такого как регулировка кузова, в процессе используются гидравлические домкраты и молотки. Часто они просто используют ручные инструменты, такие как плоскогубцы, металлические напильники, гаечные ключи, молотки и отвертки.

Ваш специалист по ремонту наездов, скорее всего, обучен и достаточно квалифицирован, чтобы взять на себя все эти обязанности. Однако некоторые магазины идут по маршруту конвейера и работают в команде, когда каждый человек работает над отдельной частью автомобиля.

Свяжитесь с центром столкновений Hance’s Uptown в Далласе, Техас

Если вы попали в аварию и нуждаетесь в кузовных работах или ремонте после столкновения, сделайте все возможное. Открыто с понедельника по четверг: с 7:30 до 17:30 и в пятницу: с 7:30 до 17:00.