Переварка кузова: сколько стоит переварить днище автомобиля

Содержание

Переварка кузовных элементов в Тюмени услуги и цены

Сварочные работы являются одной из основных метод, используемых в ремонте автомобиля, причем производятся они не только по металлу - современные технологии позволяют осуществлять даже сварку пластиковых, стеклянных и прочих поверхностей.

Используются различные виды и методики сварки, от мелкой точечной до приваривания крупных элементов кузова и сварки рамы. Сегодня в автосварке широко распространено применение таких инновационных специфических аппаратов, как: споттеры, полуавтоматы инверторного типа, аргоновые автоматы и многих других. Ими легко производится восстановление любой детали, предполагающей возможность сварки, избавляя владельца авто от необходимости покупать новый элемент взамен поврежденного старого.

Сварочные работы осуществляются, как правило, в специальном сварочном боксе, оборудованном именно под этот тип процедур, с наличием гидравлических подъемников, инструментов и приспособлений для сварки. Причем применение ее оправдано не только в ремонте покорбленных элементов автомобиля, но и для усиления несущих конструкций, а также при желании владельца осуществить переоборудование, тюнинг и прочие усовершенствования машины.

Используется как газовая, аргонная, так и электродуговая сварка, причем какая именно должна быть задействована для конкретной процедуры и в определенный момент, а также тип аппарата, который ею оперирует, выбирается мастером-сварщиком в каждом случае индивидуально. Сколько занимает сварка по времени сказать очень сложно - это может быть как полчаса даже вместе с подготовительными и завершающими работами в случае незначительной дефектации, так и несколько дней.

В большинстве случаев автосварка сводится к следующей последовательности операций:

  1. Детали, на которых планируется осуществлять сварку, демонтируются и переносятся в сварочный блок;
  2. Поверхность очищается от смазки, загрязнений и обезжиривается, промывается и высушивается;
  3. Затем при помощи выбранного аппарата для конкретного вида сварки осуществляется сварка;
  4. После остывания поверхности выполняется зачистка шва и его шлифовка, при необходимости выполняется подготовка под покраску, грунтовка и, собственно, покраска.

все о демонтаже и замене автомобильных порогов

Замена порогов один из самых распространенных видов кузовного ремонта, с которым приходится сталкиваться каждому водителю, независимо от года выпуска авто и марки. Элементы относятся к декоративным и силовым частям кузова, обеспечивают комфортную посадку и первыми подвергаются износу и механическим повреждениям при неправильной парковке, от ударов гравия, при езде по плохим дорогам.


Какие бывают дефекты

По типу крепления к несущему кузову пороги классифицируются на съемные, которые устанавливаются на кузов болтами, и несъемные. Элементы привариваются к боковине и обеспечивают конструкции авто необходимую жесткость и усиление. Независимо от типа установки, элементы подергаются одинаковым повреждениям.

  1. Вмятины. Дефекты образуются от ударов гравием, при неаккуратной парковке, в результате легкого ДТП. Механические повреждения гравием повреждают внешнюю часть днища, колесные арки, лонжероны.
  2. Царапины, сколы. Повреждается внешняя часть. Дефект не влияет на безопасность управления, страдает внешний вид авто.
  3. Коррозия. Ржавчина возникает вследствие естественного износа металла и при неправильной обработке или при отсутствии антигравийной защиты. Степень износа влияет на безопасность движения. Если несъемный порог, как часть силового элемента кузова прогнивает,  меняется общая геометрия конструкции, перекашиваются главные узлы и агрегаты: двигатель и элементы трансмиссии.
В зависимости от дефекта выбирается способ ремонта: сварка, вытяжка вмятин, рихтовка с использованием точечной сварки или заделывание дыр клеевым составом.
Ремонт замятого порога автомобиля без покраски

Ремонт порогов без последующего окрашивания достаточно редкий вид работ. Если элемент несъемный и есть небольшая вмятина, при этом нет острых краев, то можно использовать присоски. Сложность метода заключается в том, что инструмент тяжело установить на деталь, необходимо делать разрез.

Проще использовать обратный молоток и аппарат точечной сварки для вытяжки металла. Реставрация деталей кузова без покраски проводится на специализированных СТО с использованием инструмента, метод PDR применяется для рихтовки вмятин на крыльях, дверях, бамперах, крыше.  

Когда порог съемный, можно провести вытяжку вмятины без покраски с использованием рихтовочных молотков и полироли, если вмятина неглубокая и нет разрыва слоя ЛКП.

Ремонт прогнившего порога автомобиля

Если наблюдается коррозионный износ более 40%, то рекомендуется использовать частичную или полную замену детали. Переварка порогов чаще используется на несъемных элементах, съемные обтекатели меняются в 80% случаев на новые. Стоимость съемных деталей не превышает цены ремонта. В зависимости от степени повреждения водители выбирают один из следующих вариантов:

  1. Частичная замена прогнившего участка без замены усилителя. Гнилая часть вырезается или вырубается, устанавливается металлическая заплата.
  2. Полная замена элемента. Применяется, если коррозия разрушила усилитель порога, используется электросварка.
  3. Косметический ремонт стекловолокном. Используется только как временная мера. Чаще недобросовестные владельцы таким дешевым способом скрывают гнилые части кузова перед продажей.
Этапы работ при замене целиком

Замена порога трудоемкий и сложный процесс, но такой тип ремонта остается самым продуктивным и надежным. В процессе ремонта проверяются все основные части кузова: днище, крылья, колесные арки. Если элементы имеют следы ржавчины, вмятины, пр., то водители могут сразу провести реконструкцию и сохранить кузов еще минимум на 5 лет. Цельная замена порога проходит по этапам:

  • демонтаж салона;
  • вырезка старого порога;
  • подготовка посадочного места;
  • приварка нового порога;
  • покраска.
На СТО слесарям-жестянщикам требуется до 2 дней, чтобы качественно провести монтажные, сварочные работы. При самостоятельном ремонте можно потратить до 5 дней, если нет опыта сварочных и жестяных работ.
Подготовка к замене порога

Перед тем как варить пороги на машине, необходимо подготовить инструменты, материалы. Авто требуется установить в гараже или боксе на подъемник, чтобы было удобно работать. В некоторых случаях при полной замене, например при установке профильной трубы вместо оригинальной детали, машину переворачивают набок. Демонтаж элементов проходит по шагам:

  1. Сливается топливо.
  2. С аккумуляторной батареи снимается минусовая клемма или узел извлекается полностью.
  3. Демонтируется дверь со стороны ремонтируемого порога.
  4. Вытаскиваются кресла, обшивка пола, снимается облицовка стоек.
  5. Простукивается металл днища, проверяются поддомкратники.

После демонтажа двери рекомендуется установить распорку между стойками или приварить швеллер. Это предотвратит перекос кузова в процессе сварки.

Замена порогов своими руками потребует наличия следующих материалов и инструментов:

  1. Новый порог в комплекте с усилителем.
  2. Электросварка.
  3. Болгарка, зубило, молотки.
  4. Наждачная бумага Р-80, шпатлевка автомобильная, грунтовка, битумная мастика.
Демонтаж элементов

В специализированных сервисах вырезку порогов проводят сварочным аппаратом  по линии заводской контактной сварки. В некоторых случаях это помогает сохранить усилитель порога и центральной стойки целым. Такой способ не используется, если переварить пороги необходимо самостоятельно, поскольку в 70% случаев приходится менять весь узел: внешнюю часть порога, усилитель центральной стойки, усилитель порога.

Перед демонтажем элементов на авто прикладывается новый порог, проводится разметочная линия, возле которой будет проходить вырубка металла. Деталь срезают болгаркой, начало работ от центральной стойки влево и вправо. Процесс работы по шагам:

  1. Углошлифовальной машинкой (болгаркой) вычистить старый порог от краски до белого металла.
  2. Высверлить места точечной сварки.
  3. По размеченной линии вырубить или вырезать наружную часть.
  4. Проверить усилитель, если элемент прогнил, вырубить или срезать.
  5. Провести полную зачистку металла кузова, брать ржавчину болгаркой, обработать наждачной бумагой.
  6. Приложить новый обтекатель, проверить соответствие, отметить место для точечных прихватов.

Если для ремонта используется оригинальная реплика, необходимо вычистить ее от черного транспортного грунта, в который оборачивается деталь для надежной перевозки. Снимать заводской грунт рекомендуют наждачной бумагой, болгарку не использовать.

Замена своими руками

Самым важным этапом остается процесс сварки. Если поврежден усилитель центральной стойки, то в первую очередь вырезается лонжерон, подбирается аналогичная деталь усилителя и приваривается. Алгоритм сварки несъемной конструкции:

  1. Прихватывается нижняя часть или соединитель.
  2. Приваривается усилитель.
  3. Временно устанавливаются двери, чтобы проверить геометрию и избежать перекоса кузова.
  4. Наружная часть приваривается дуговой сваркой.
  5. Зачищаются сварочные швы, рекомендуется использовать болгарку.
  6. Поверхность грунтуется, выравнивается шпатлевкой.
  7. После высыхания шпатлевки на заключительном этапе обрабатывается антигравием и красится.
Мастера рекомендуют не заводить автомобиль в течение 24 часов после ремонта до полного высыхания автоэмали.
Технология ремонта

Несъемные пороги ремонтируются двумя способами: с использованием сварки или без нее. Метод заделывания дыр в наружной накладке элемента паяльником не рекомендуется ни водителями со стажем, ни мастерами на СТО. После пайки на металле начинается процесс электрохимической коррозии, поскольку разрушается структура металла заплаты и основы. Паять порог можно в исключительных случаях, не забывая, что это временная мера, которая потребует полной переустановки детали через 3-6 месяцев.

Использовать стекловолокно для заделывания сквозных единичных коррозионных бляшек так же рекомендуется в исключительных случаях. Это недолговечный косметический тип ремонта, который не обеспечивает надежную жесткость конструкции. Ремонт порогов автомобиля эпоксидным клеем и стекловолокном по шагам:

  1. Болгаркой срезать старую краску и зачистить место коррозии.
  2. Обработать поверхность преобразователем ржавчины, зачистить наждаком.
  3. Развести эпоксидную смолу, обязательно добавить в клей алюминиевую или медную пудру.
  4. Вырезать из стекловолокна 3-7 заплат площадью чуть больше заделываемой дыры.
  5. Нанести на поверхность эпоксидный слей, приложить заплату.
  6. Промазать место ремонта и наложить стекловолокно в несколько слоев.
  7. Прокатать резиновым валиком, выгнать воздух и лишний клей.

Эпоксидный клей сохнет за 24-36 часов. После этого следует зачистить наждачной бумагой средней абразивности, прогрунтовать и покрасить.

Лучшим способом ремонта остается сварка, как переваривать пороги зависит от степени повреждения элемента. Рекомендуется использовать электросварку углекислотным полуавтоматом или инвертором. Газосварка с использованием электродов достаточно сложный тип работ, поскольку необходимо иметь большой опыт и практический навык, чтобы не прожечь металл насквозь и проложить качественный шов.

Как переварить пороги

Самостоятельная сварка порогов автомобиля своими руками проходит по следующему алгоритму:

  1. Инвертор — это самый простой способ полуавтоматической сварки, аппарат рекомендуется не покупать, а взять в аренду.
  2. Проверить электросеть гаража на нагрузочную способность и стабильную подачу напряжения без скачков.
  3. Зарядить сварочный аппарат проволокой, подключить фазы, проверить электросварку на работоспособность.
  4. Перед сварочными работами порог прихватывается на точки и проверяется геометрия кузова, плотность прилегания двери.
  5. Приваривать рекомендуют не сплошным швом, а шагом: 2 см шов, 5 см пропуск.
  6. Варить начинают от центральной стойки, сначала под передней дверью, затем под задней.
  7. После сварки шов необходимо аккуратно зачистить, не удаляя полностью наплывы, это снижает жесткость конструкции.
Стоимость ремонта

На ремонте можно сэкономить в десятки раз, если проводить самостоятельную переварку в гараже. Это оправдано, когда водитель имеет минимальные навыки сварки, знает конструкцию кузовных элементов,  понимает какой материал, в какой последовательности необходимо использовать. По времени сэкономить не получится, самостоятельные работы даже с помощником редко укладываются в 3 дня, необходимо быть готовыми потратить неделю.

Переварка кузова Honda Civic 6 поколения — Honda77 — ремонт и тюнинг автомобилей

Пришла машина на переварку, с виду в приличном состоянии. Мы вскрыли кузов и увидели такое...

Но начнем с начала. Нам позвонил клиент и спросил, возможно ли переварить пороги и ремкомплекты крыльев. И насколько быстро это можно сделать, а то у него уже договоренность на покраску через пару дней. Мы всегда отвечаем: «Приезжайте, посмотрим и скажем, как быстро можно все починить».

В назначенный день он приехал. С виду машинка вроде выглядела как не очень гнилая, немного скорродировали арки и пороги. Но если видишь, что от ржавчины пострадали эти части кузова — сразу надо смотреть внутреннюю часть крыла. Так как при ее повреждении начанает гнить все остальное.

Проведя рукой по внутренней стороне крыла, я почувствовал под слоем грязи неровности от попыток заделать отверстия шпаклевкой. Стоило нажать посильней, как с хрустом рука провалилась в крыло.  Хозяину мы объяснили, что быстро все исправить вряд ли получится, слишком сильна степень коррозии. И что стоит с покраской повременить, пока не будет переварен кузов. Но он все же просил как можно побыстрее сделать, и к тому же побюджетнее — так как он работает на машине и не может на долго ее оставлять. Мы согласились.

Когда мы стали счищать краску для определения степени повреждения, выяснилось, что на машине просто тонна шпаклевки и только поэтому она на вид и не очень гнилая.

И еще выяснилась не очень приятная вещь, что машина была бита, и сильно — в правое задние крыло. И что ее толком не рихтовали,  чуть-чуть поправили зад и закидали шпаклевкой.

Наложив накладку мы увидели, что крыло короче, а это  значит, что  надо тянуть зад и рихтовать его перед переваркой. Когда мы начали сбивать шпаклевку, ужаснулись: вместе с ней начали отлетать части кузова и машина стала просто разваливаться на глазах — все держалось на шпаклевке!

В довершение в левом пороге мы нашли монтажную пену, которая ускорила его гниение.

Когда мы показали и рассказали хозяину хозяину про истинное состояние машины, он расстроился и понял, что его покраска пока отменяется. Сказал: «делайте»,  только попросил озвучивать ценник по мере выполнения работ, чтобы не выбиться из бюджета.

Вот ход работ:

1. Начал удалять гнилой метал

2. Востановил пол и усилители порогов

3. Заварил вокруг заливной горловины

4. Пришлось восстанавливать внутреннюю часть порога

5. Были восстановлены подкрылки

6. Приварены ремкомплекты арок

 

7. Восстановлены нижние части крыльев и пороги

Практически готовое крыло

 

На этом работы были остановлены — машину отдали без шпаклевки и грунтовки,  так как финансовый лимит заказчика был исчерпан. Порешили на том, что по мере накопления денег будем продолжать восстановление кузова.

Замена порогов цена в Москве - переварить сгнившие пороги с антикорозийной обработкой по акции

Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором  повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот  замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души!!!

Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса - сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует - надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…

Спасибо вам огромное! Вы супер!!! 🙂 И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы  сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…

Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…

С Вебавтосервисом давно уже. Сначала обратился за ремонтом двери. Затем на техобслуживание приезжал. Можно сказать, подружились уже за несколько моих визитов.)) Хорошо, что от дома недалеко, хотя сейчас понимаю, что приезжал бы к вам даже с области. Ну, нравится мне у вас, что поделать!!! Хотя самое…

Ваш постоянный клиент Лариков Владимир

Обращались в Веб-автосервис неоднократно. Последний раз для перетяжки салона авто. Ребята как всегда справились с задачей отлично. Помогли подобрать износоустойчивый и недорогой материал. Выполнили работы оперативно и без малейших изъянов. Огромное спасибо!

Смирнова Ольга на Mazda 3

Большое спасибо за идеальную покраску авто. Очень довольна доброжелательным отношением к клиентам и щепетильным выполнением всех работ. Мастера в этом автосервисе просто замечательные. Они сумели вернуть былой блеск моей Мазде. Долго ожидать не пришлось. Работы выполнены оперативно, а за рихтовку мелких…

Попал на своем Ford Focus в небольшое ДТП. Требовалась замена некоторых деталей, рихтовка и покраска. Обратился по поводу ремонта в Веб-Автосервис. Мастера справились с задачами отлично. Сумели подобрать краску в тон заводской. После ремонта машина выглядит идеально, как будто только что сошла с конвейера.…

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно!!! Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо!!!

Обратился с ремонтом и покраской двух дверей. Выполнили работы быстро и качественно!!! Забрал машину даже раньше чем договаривались. Спасибо!!!

Так, не знаю, куда отзыв писать, поэтому шлю на почту. Уже и не вспомню, почему именно к вам обратился и что подкупило. Всё-таки уже больше года прошло. Но могу точно сказать, что не жалею. Вы же помните, какая у меня дверь  после аварии – вся погнутая, краска ободрана. Смотреть страшно. Ну а вы сделали…

Страховщики при оценке повреждений моей машины (Опель Астра) сразу предупредили, что компенсации по ОСАГО, которую мне выплатят, на ремонт вряд ли хватит, так как машине, хотя она и в хорошем состоянии, 7 лет, и высчитанный ими износ составляет около 50%. А ремонт предстоял достаточно сложный – сильные…

В октябре 2019 года обратился в сервис с полной покраской машины AUDI A6 2008 года выпуска. Авто не битое, без аварий, но за 11 лет появились сколы краски на арках, царапины на бамперах, рыжие пятна на дверях и крышке багажника. Делал для себя, машина в возрасте, но расставаться жалко, решил обновить…

Остались очень довольны работой, не дорого по сравнению с конкурентами, цена не изменилась от ранее оговоренной, качественно. Сроки тоже в порядке. Обязательно обратимся ещё.

25.09.2019 отдал Форд-Мондео в ремонт. Довольно хорошо примяли переднюю дверь и крыло на парковке. Сделали на удивление быстро и качественно. Понравилась адекватная цена и чёткое выполнение обязательств. С проблемами-сюда. Отдельное спасибо мастеру Дмитрию.

Отдавал автомобиль на покраску. Великолепный результат! Приемлемая цена. Отличные специалисты.

Велина Лукьянова

Появление коррозии на задних арках машины заставило заняться поисками надежного СТО. Друзья посоветовали Веб-автосервис. Отдала свой форд мастерам вашего СТО, чтобы устранили проблему. Они великолепно справились! От ржавчины не осталось и следа. Сделано настолько качественно и аккуратно, что машина выглядит…

Озверевшая погода оставила довольно видимые следы на моем авто. Вмятины на крыше Opel vectra неслабые. Пришлось заказать кузовной ремонт в ближайшем СТО - это оказался ваш центр. Итогом сотрудничества остался доволен. Работа выполнена в срок. Ни малейшей неровности на поверхности крыши и идеальный подбор…

Покрасили порог. Были ржавые сколы от каблуков. Утром привез, вечером забрал машину. Покрасили идеально! На уровне заводского качества. Отличная работа!

Повредил кузов в ДТП, не глобально, но пришлось ехать исправлять. Сервис этот выбрал случайно, но качество понравилось. Работают толковые, опытные парни. Сроки не тянули, вернули авто как договаривались. Благодарю.

Записывалась на ремонт по телефону, в назначенное время машину приняли. Мастерская понравилась,  довольно чисто, мусор не валяется, как в некоторых бывает. Цену оговорили заранее и по итогу не отличалась, за это спасибо. Порекомендовала бы знакомым.

Сделали полировку кузова, теперь не видать царапин. Защитный слой отлично работает, спустя 3 месяца так же классно выглядит. Сервис хороший, буду заезжать по необходимости еще.

Нашёл этот сервис в интернете случайно. Почитал отзывы - понравилось.   Мне надо было отремонтировать заднюю дверь и поменять пороги на своём Мицубиши.  Сделали качественно и даже раньше, чем обещали. Лишних денег не берут и предлагают оптимальные для клиента варианты ремонта. Это дорогого стоит. Спасибо…

В «Веб-Автосервис» я отдавал на покраску свою мазду 3. Восстановили бампер (обнаружили вмятины и сколы, еще заменили усилитель бампера). На все работы ушло всего дней десять. И цена меня устроила, по сравнению с другими сервисами. Буду советовать друзьям!

Хочется сказать большое спасибо за качественный ремонт бампера на моей хонде акконд. Обнаружился скол, растрескалась краска от удара. После ремонта автомобиль буквально как новый, попадание в цвет стопроцентное! Ребята молодцы!

Месяц назад я отдавал автомобильна покраску переднего и заднего бампера, 4х крыльев и кузова. Цвет черный, выцветший и поцарапанный, сколы на бампере. Плюс заказал полировку кузова. Сомневался, так как  первый раз обращался в этот салон. Но когда увидел авто – не думал, что он может так блестеть! Яркий,…

Долго искал нормальный, вменяемый сервис, надо  поправить вмятину на крыше и капоте после падения снега. В разных побывал, либо очень дорого аж до сотни доходило, либо совсем дёшево, что не вызывает доверия и попахивает разводом! Попал случайно, отправил фото по вотсап, озвучили примерную стоимость,…

Обратился в сервис с вмятиной на крышке багажника и с повреждением пластиковой накладки на крышке багажника. Сначала отправил фото по вотсап, мне озвучили примерную стоимость, вечером уже приехал в сервис и оставил авто на ремонт. Обговаривали срок 4-5 дней, на третий день позвонили и сказали что машину…

Сделали оперативно, стапельные работы и качество покраски на уровне завода! Дмитрию огромное спасибо за помощь

Искал в интернете автосервис не далеко от дома для ремонта переднего крыла на авто. Встретился сайт ВЕБ-АВТОСЕРВИС, ул.Верейская д 29 стр 35, решил позвонить, по телефону общался с Дмитрием, обрисовал повреждения на моем авто, переслал по вацапу фото, Дмитрий озвучил ориентировочно цену, 18. 03.19…

Ситников Игорь

Попал случайно...Нужно недорого покрасить капот и два крыла Тойота Превия. Снаружи очень невзрачненько, НО приятно удивлен современным оборудованием в том числе покрасочной камерой. Общался с Дмитрием - обговорили цены, запчасти, сроки, которые тоже порадовали... Кроме этого, что очень удивило, не пробовали…

Владимир Григорьевич

Приняли машину, оценили масштаб работ, сделали. Быстро и без нареканий. Рекомендую!

Спасибо мастеру, быстро и качественно сделали. Желаю процветания.

Оставлял машину для ремонта после аварии. Сделали точно как хотел. Ремонт не вышел за рамки бюджета. Но важно что выполнили работы достаточно быстро. Покраска на уровне заводской. Рекомендую

Зиновьев Михаил

Квалифицированные работники, быстрый ремонт, недорого. Все гуд.

Хороший сервис, приветливые ребята, ничего не впаривают и не навязывают.

Быстро, качественно, по цене адекватно. Огромное спасибо за проделанную работу.

Приезжал сюда на замену крыла и бампера своей короллы. Проверял внимательно – машина как новенькая. Спасибо мастерам.

Очень быстро, качественно, дешево. На пятерку.

Спасибо приемщику Дмитрию и коллективу!!!Оставил машину 24го,забрал 26го. Покрас не отличается от заводского.Быстро и красиво.

Недавно ремонтировала в этом сервисе свою ласточку, сделали работу на высшем уровне. Я очень довольна, рекомендую! Хорошо подобрали цвет, качественные детали. Мастер доступно объяснил, показал в чем суть. Соотношение цены -качества хорошее.

Хочу поблагодарить Веб-автосервис за быстрое распознавание и устранение проблем с хорошими ценами.

Рекомендую. Удачи и процветания вашей команде.

Приятно удивили скорость и качество работы! Красили передний бампер на БМВ, выполнили в идеале и ценник проходной. Рекомендую.

Всем здравствуйте,никогда не писал отзывы , а тут решил поблагодарить данный автосервис, попал в ДТП , поскольку в связи со спецификой работы автомобиль нужен почти каждый день, первые критерии это сроки и цена.приехал в веб автосервис очень вежливо и грамотно приняли но самое главное что что все…

Спасибо сотрудникам сервиса. Очень быстро и профессионально покрасили крыло у моей машины. Довольна и рекомендую Веб-Автосервис.

Огромное спасибо работникам этого сервиса. Приятно доверить свой авто класcным специалистам своего дела.Окрашивали мне почти весь кузов(так получилось из-за множественного количества вмятин, царапин, сколов и т. д.). Короче говоря был доволен полученным результатом-за кротчайший срок,умеренным ценником,качественной…

Мы ремонтировали в этом сервисе капот машины, красили передний бампер и пару вмятин пришлось выравнивать. отремонтировали быстро и качественно! Мы остались очень довольны и работой и ценой. Спасибо вам, ребята! Так держать!

Сервис хороший , работу сделали быстро и качествено ! Цена приятно удивила , спасибо !!! Советую , делать в этом автосервисе ремонт !!!

Благодарю за проделанную работу. Качественно, быстро. Машинка как новая стала. Цены не кусаются. Спасибо большое

Хороший сервис, спасибо ребятам, сделали быстро и качественно, цены более чем приемлемые. Очень приветливая хозяйка, теперь если что случится, только к вам!

Быстрая, качественная работа, можно рекомендовать.

Сервис отличный. Мятое крыло на Шевроле Круз вытянули на отлично. Цвет от оригинала не отличить и сделали на день раньше чем договаривались.Всем друзьям буду рекомендовать.

Обратилась в сервис за услугами частичной покраски, царапин на дверце после неудачной парковки... Получилось в тон и цвет. Спасибо команде сервиса!!!

Огромная благодарность!!! Как всегда супер обслуживание. Вот единственное о чем я сейчас жалею, что не нашла этот сервис раньше Всего пару лет назад узнала о нем от своего друга, который очень рекомендовал не тратить напрасно время и деньги, а сразу обратиться именно сюда. Сэкономила бы кучу денег…

Спасибо, работникам этого сервиса. Работы по восстановлению кузова, были сделаны в кротчайшие сроки.Качество работ на высоком уровне.Работой сервиса остался доволен. С уверенностью, буду рекомендовать,эту компанию.

Ребятам огромное спасибо!!! Мой BMW после дтп находился в плачевном состоянии,настроение в г..... ! После ремонта следы аварии теперь не видны и сделали шикарно! Не видитесь на евроремонты и крутизну,в обычных сервисах делают тоже отлично. Персонал приветливый и знают своё дело!!! РЕКОМЕНДУЮ ЭТОТ СЕРВИС. 

Супер!!!!! Договорились о стоимости ремонта и сделали работы даже быстрее оговоренных сроков! Цены низкие,качество высокое и гарантия на год! Теперь только сюда!!! Не пожалеете!!!

Благодарен за быстрый и качественный ремонт. Ремонтировал машину именно в этом сервисе. Доволен порядком цен и уровнем обслуживания, дружный сплаченный коллектив.Сделано в срок и аккуратно. После ремонта в Авто не одной пылинки. За всё это время только положительные впечатления. Очень удобно записываться…

Обслуживание персонала приветливое и уважительное. Сроки соблюдают. Качество ремонта отличное. Замечаний по ремонту нет

Нашел этот автосервис через интернет. Связался по телефону, рассказал о повреждениях своего авто, мне озвучили приблизительную стоимость и сроки ремонта. Приехал, сдал машину в ремонт. Через 3 дня мне позвонил мастер и сказал, что моя машина готова. Оперативно и качественно! Спасибо огромное за качественную…

С радостью буду советовать этот автосервис друзьям! Мне здесь очень вовремя исправили вмятину на двери, без лишней траты времени, причем недорого. Спасибо опытным мастерам.

Сервис хороший. Помятый кузов восстановили отлично, и цвет ЛКП не изменился. Очень удобно то, что можно записаться на ремонт или диагностику прямо на сайте.

Посещала этот автосервис один раз, но сразу обратила внимание на внимательное, доброжелательное  отношение к клиенту. Не часто встретишь такое. Качество работ на высоком уровне, теперь записываюсь на ремонт только сюда.

Спасибо большое! Очень быстро и качественно сделали!!! Советую всем знакомым!

Делала перетяжку салона в этом сервисе, забрала будто другой автомобиль!!! Очень нравится!!! еще понравилось внимательное и доброжелательное отношение к клиентам! Теперь буду всем советовать данный автосервис.

Хороший сервис, исправляли вмятину на машине жены. Сделали быстро, качественно и по адекватной цене. Остались довольны обслуживанием. Спасибо

Дмитрий Григорьев

Ребята- мастера своего дела, сделали кузов быстро и недорого. цена-качество огонь.

Хочу сказать огромное спасибо мастерам. На моей машине теперь ни одной царапинки и скола. Очень порадовало качество работы! Теперь еще идеи появились внутри салон как-то изменить. Так что скоро снова приеду )

Отлично убрали вмятину на задней двери. Теперь знакомым РЕКОМЕНДУЮ только этот автосервис.

Приехала, оценили стоимость работы, взяла время подумать день-два. Если бы не моя мнительность, то на "новеньком" авто ездила бы гораздо раньше. ЗРЯ сомневалась, сделали ремонт по высшему разряду. РЕКОМЕНДУЮ .

Восстановили мой автомобиль после аварии. Ребята отработали на совесть. И по цене очень демократично вышло. Так что советую, если необходимость такая возникнет обратиться именно сюда.

Огромное спасибо. Так получилось, что уже 2 раза здесь ремонтировал автомобиль. Вытянули и покрасили отлично. Так что всем рекомендую!!!

Архипов Константин

Ремонтировал свой крузак в этом сервисе,отстучали крыло и оно как новое! У дилеров объявляли под замену... Поэтому вышло дешевле здесь и на качестве не отразилось. Когда становится нужен ремонт обращаюсь в веб-автосервис!!!

Добрый день! Машину сделали мне в срок и я довольна,как она выглядит сейчас.Через неделю планирую приехать полировать авто.Рекомендую этот сервис,у них скидки постоянным клиентам))

Сергей Александрович

Ребята молодцы, делают свою работу на высоком уровне.Часто проводятся скидки, акции, что особо радует 🙂  Рекомендую друзьям и близким.

Привез машину после дтп в этот сервис,забрал без следов аварии. Качество работ и материала высокое,работают ответственно в этом сервисе!

Приветствую,Вас! Забрала сегодня свой лексус и настроение супер!))) Отлично покрасили и отношение к клиентам хорошее,рекомендую.

Здравствуйте! Мне посоветовали этот сервис и я доволен,как отремонтировали мой авто!Красили правую сторону полностью и она как новая!!! Огромное спасибо ребятам этого сервиса!

Никаких нареканий, одни положительные впечатления. Рекомендую.

Олег, Луховицы

Выражаю огромную благодарность автосервису и лично руководителю Дмитрию и мастеру Алексею. Был неудачный опыт обращения в другой сервис, была плохо покрашена машина. Осталась ржавчина, цвет неровный не равномерный. Алексей выполнил работу отлично, классно выполнил покраску, в срок и качественно. Очень…

Виктор, Москва

Сосед сдавал задом и не заметил мою машину , задел мой авто. В веб автосервисе решили проблему быстро и недорого. Определить что ремонтировалось не получается, делают под ключ, экономя мое время с покупкой зап частей, а так же радует цена, вполне приемлема. Машину сделали очень достойно, придраться…

Сергей, Москва

В декабре прошлого года произошло неприятное ДТП, понадобился "кузовной". Почти перед новым годом кто-то ударил мою машину в переднюю часть, оторвав бампер, разбил фары. Ремонт в вебавтосервисе под ключ сделали за 3 дня, мастера Сергей и Алексей все подробно мне рассказали, не завышали стоимость,…

Ремонт по ФЕНШУЮ!) Сделали  работу целиком и очень быстро. Ребята приятные и очень веселые. Что несказанно удивило, ни шутки про обезьяну с гранатой или типа такой. Отношение как к обычному автовладельцу, а не как к блондинке. Описали подробно мою проблему, предложили решение. Объясняли, проявляли…

Переварка днища ваз 2110 и ремонт днища своими руками

Частенько на автомобиле ваз 2110 бывает нужно переварить днище, потому как качество покраски и железа вазовских автомобилей оставляет желать лучшего. О том как исправить эту проблему и переварить днище смотрите в этой статье.

Что нам необходимо для работы

  • Сварочный аппарат;
  • Шлифовальная угловая машинка;
  • Подставки под автомобиль;
  • Остальной набор стандартный, и включает такие компоненты как антикоррозийный раствор, мастика для швов, проволока для сварки, наждачная бумага, грунтовка, листы шумоизоляции, краска и пр.

Причины появления ржавчины и меры профилактики

ПричиныМеры профилактики
ВозрастУже через 5-7 лет могут появиться следы коррозии на кузове и днище. Против возраста нет средств, потому прислушивайтесь к следующим мерам защиты.
Аварии и ДТПЛегко посоветовать избегать аварий. В данном случае это единственная рекомендация.
Некачественный ремонтНе пытайтесь сэкономить на ремонте кузова, поскольку неквалифицированный специалист ничего толком не сделает, а только отнимет у вас время и деньги. Выбирайте опытных, проверенных мастеров и СТО.
Погодные условияХуже всего — это снег и дождь. Старайтесь сбивать и смывать налипший под днищем снег. Особенно если вы часто ездите по дорогам, посыпанным солью или реагентами для растапливания снега и льда.
Влажность в гаражеПодумайте над вопросами влагозащиты помещения, зимой периодически включайте отопитель, тепловой вентилятор в гараже, чтобы хоть частично побороться с высоким уровнем ржавчины.
Езда по гравиюМелкие камни разрушают антигравийное покрытие за год, после чего начинает появляться коррозия. Избегайте подобных дорог, проводите периодическую профилактику.
Влага в салонеОна попадает через мокрую обувь, занесенный в салон снег. От этого днище начинает гнить изнутри. Обязательно зимой стелите резиновые коврики с бортами, тщательно следите, чтобы вода не попадала внутрь салона во время дождя или мойки.

Как происходит переварка днища на ваз 2110

Для начала необходимо убрать все коврики и пластик с днища автомобиля.

После того как мы убрали весь пластик, нам нужно найти все очаги коррозии, после того как мы их выявили, нужно все зачистить. Лучше всего взять болгарку, но будьте осторожны, когда будете работать рядом с баком и лучше это делать, выгнав машину из гаража.

Зашкурили? После этого вам требуется в варить куски железа там где образовались дырки в кузове. Тогда дальше накладываем грунтовку, даем ей подсохнуть.

Все днище обрабатываем антигравием.

Если у вас возникли вопросы о том как переварить днище на ваз 2110, рекомендую посмотреть это видео по переварке днища:

 

Замена и ремонт порогов автомобиля: цена на ремонт порога

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

1877 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

507 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

447 авто

Сертифицированный техцентр

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

855 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

125 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

319 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

764 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

153 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

345 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

564 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

378 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

102 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

561 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

225 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

516 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

236 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

143 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

255 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

518 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

238 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

156 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

374 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

159 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

350 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

620 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

135 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

489 авто

цена за работы

1000р / нормочас

отремонтировано

322 авто

Замена днища кузова автомобиля в сервисе — AVTOkapitan

Возможна ли самостоятельная замена в гараже

Чтобы взяться за такой объем работы в своем гараже, нужно или быть слишком экономным или сильно верить в свой опыт мастера кузовщика. В нормальной ситуации заменой днища, даже частичной, самостоятельно никто заниматься не будет. Это просто потеря времени, нервов из-за сплошных неудобств. Мешает абсолютно все — от сидений до трубок топливной и тормозной систем.

Но это еще не основная проблема, чаще всего приходится сталкиваться со следующими ситуациями:

  • Необходимость полной разборки салона, демонтажа проводки, так как удобно пристроить ее удается не всегда.
  • Большой объем подготовительных работ, так как подобные повреждения обычно переходят на лонжероны, пороги, усилители пола. То есть, заменой одного корыта отделаться вряд ли выйдет.
  • Необходимость выполнения работ как со стороны салона, так и снаружи. Делать это без ямы, выставляя машину на домкратах, не порекомендовали бы никому. Целые руки, ноги, да и голова гораздо важней и дороже.
  • Зачастую работа связана с изготовлением ремонтных вставок, решить проблему обычными способами не удается. Подобная замена в основном связана с необходимостью придумывать нестандартные решения. Без соответствующего опыта сделать это нереально.
  • Если менять днище полностью, потребуется решать, как поставить его в салон. Габариты дверных проемов не дают это сделать, иногда приходилось даже срезать ветровое стекло.
  • Если упустить грунтовку, качественный антикор, то надеяться на долговечность нового днища не стоит, ржавчина не заставит себя долго ждать.

Можно смело сказать, что замена днища, сопутствующий ремонт других кузовных деталей, — то еще удовольствие. А если еще и с размерами, геометрией допущены ошибки, то последующие проблемы станут появляться уже в геометрической прогрессии. Не испытывайте судьбу, обычно она обманывает. Задача решается проще и быстрей только в условиях сервиса, в котором есть подъемник и необходимое сварочное оборудование.


Где найти новое или б/у днище

Для машин отечественной сборки поиск новых комплектующих для замены днища несложен. В продаже можно найти как оригинал, так и мало отличающиеся аналоги. Подрезать, подгонять по размеру придется в любом случае. Обратим внимание только на один момент — не стоит покупать явную фольгу, которая гнется пальцами. При такой толщине металла результат будет недолговечным даже при нормальной антикоррозийной обработке. Даже для самодельных ремонтных вставок желательно брать железо, толщина которого не менее 1,5–2 мм.

С комплектующими для иномарок ситуация сложней. Для европейцев и американцев сложно найти новые кузовные элементы с завода. Да, проблема решается, но не так быстро, как хотелось бы. Да и по стоимости такой вариант будет далеко не дешевым. Искать новое днище целесообразно только при ремонте (восстановлении) дорогой машины после аварии, найти на какую-либо старушку уже проблематично. Основной вариант — поиск контрактных кузовных элементов. Обходится такое решение дешевле, по качеству редко когда уступает новому железу, серьезные компании, работающие в этой сфере, следят за этим моментом.

Искать днище на наших разборках — такое же неблагодарное дело. В большинстве случаев предлагают варианты с различной степенью повреждения ржавчиной, найти, что-то стоящее, можно только при большой удаче. В этом случае лучше отдавать предпочтение недорогим аналогам, они проходят дольше при качественной обработке антикоррозийными составами.

Чтобы вам самим не заниматься поиском комплектующих, готовы взять решение этой задачи на себя. Работаем с проверенными поставщиками, которые обеспечивают поставку кузовных деталей на самые распространенные в столице модели машин всего за 2–6 дней. Вам так явно будет удобней, да и спокойней.


Особенности частичной замены

Днище машины гниет не только с наружной стороны, но и с салона. Поэтому антикоррозийная обработка, выполненная сразу после покупки, еще не повод успокаиваться. В группу риска традиционно попадают любители заносить с собой снег, забывая почистить обувь при посадке. Даже наличие резиновых ковриков, полноценного ковра не дает гарантии, что под ними не скопится лужа талой воды.

В большинстве случаев повреждается передняя четверть кузова с водительской или пассажирской стороны. Зона заднего сиденья ржавеет чуть реже, правда, зависит это больше от условий эксплуатации и регулярности ухода за салоном и кузовом.

Замена днища по отдельным корытам-ваннам (четвертям), более предпочтительна. В этом случае объем работ существенно сокращается, снижается стоимость услуги. То есть, если хотите сэкономить — обращайте внимание на состояние металла в салоне, ведь иногда нетрудно убрать коврик, проверить нет ли влаги под ковролином.

Требуемый объем арматурных работ

Объем разборки салона также соответственно сокращается, если речь не идет о сопутствующих повреждениях лонжеронов, порогов, панелей моторного отсека или багажника, то замену вполне реально выполнить за 1-2 дня. В качестве примера приведем объем арматурных работ при замене одной из передних четвертей, так как именно с такой просьбой и обращаются чаще всего в сервис (по этому направлению):

  • Начинаем с ковриков, они будут мешать точно.
  • Снимаем передние сиденья, причем даже при замене одной четверти лучше демонтировать оба, создают дополнительные неудобства.
  • Снимаем внутренние накладки обшивки порогов, стоек, разбираем центральный тоннель.
  • В отдельных случаях приходится снимать и двери, в крайнем случае откручиваем ограничитель открывания.
  • Под днищем проложены трубки тормозной и топливной систем, элементы выхлопной, которые также подлежат демонтажу. Иногда даже приходится демонтировать коробку переключения передач.

Главное условие — обеспечить доступ ко всем сварным швам, по которым удаляемая четверть днища стыкуется с другими кузовными элементами.

Демонтаж поврежденных участков

Правильный способ — высверливание всех сварных точек по всем кромкам. Вырубывать металл придется дольше, такую технологию применяем только тогда, когда доступ к точкам затруднен из-за стесненных условий. Резать плазмой или той же болгаркой нежелательно, опасность искр и капель расплавленного металла не стоит недооценивать.

Высверливаем специальной фрезой или сверлами диаметром 5-6 мм, причем просверливаем только верхний слой металла, иначе приварить новый элемент будет проблематично. Кроме того, осторожность нужна и для того, чтобы не повредить проводку, трубки, идущие под днищем. Основные участки, по которым выполняются эти работы:

  • Соединение с панелью (щитом) моторного отсека.
  • Места стыковки с порогом дверного проема, центральным тоннелем.
  • Соединение с усилителем пола.
  • Зоны, в которых удаляемая четверть днища приварена к лонжерону.

Но прежде чем сверлить, убираем слой шумоизоляции, внутренне антикоррозийное покрытие, зачищаем краску до металла. В противном случае найти все сварные точки не выйдет. При сборке машин все такие стыки должны быть закрыты герметиком, который придется подрезать или же вырывать деталь днища через силу.

Подготовка кузова и ремонтных вставок

Новые детали днища в особой подготовке не нуждаются, обычно они поставляются в состоянии под покраску. Но есть один нюанс, который касается недорогих аналогов. Производитель банально экономит и применяет транспортный грунт, по которому красить нельзя, покрытие будет отслаиваться целыми участками. Поэтому если от салфетки (ветоши) с растворителем остаются грязные разводы, зачищаем такой грунт до металла.

Основная часть работ приходится на подготовку самого кузова, менять днище тогда, когда по остальным элементам нет никаких проблем нам еще не приходилось. В самом простом случае наблюдаются следы ржавчины, не сквозные или глубоки повреждения, а простые рыжие пятна. С этой бедой боремся при помощи преобразователя ржавчины или кислотным травящим грунтом.

Если на других прилегающих участках металла появились более серьезные повреждения, проблему решаем кардинально — все поврежденное железо без жалости вырезаем, варить можно только к живому металлу. Для таких участков готовим ремонтные вставки из стали толщиной 1,5–2 мм, подрезаем их, придаем требуемую форму. Варим обычно внахлест контактной сваркой.

После того как все окружающие участки зачищены, переварены, обезжириваем поверхности, в том числе и новую четверть, и покрываем эпоксидным грунтом, он обладает большей прочностью. Только для кромок, по которым будут проходить сварочные швы, применяем токопроводящий грунт с цинком. Он меньше горит, да и лучшее качество сварной точки обеспечивает.

Сварочные работы и антикоррозийная обработка

В первую очередь примеряем новую четверть днища по месту, в редких случаях удается без дополнительной подгонки и даже подрезки. Обязательно добиваемся плотного прилегания металла по всем кромкам, иногда приходится и подгибать. По всем будущим сварным стыкам сверлим отверстия диаметром 4-5 мм с шагом 3-4 см. Существует правило — количество точек соединения не должно быть меньше, чем при заводской сборке автомобиля, только так можно обеспечить проектную прочность и жесткость стыка.

После этого устанавливаем новый элемент на место и фиксируем в 3-4 местах сварочными клещами, чтобы предотвратить самопроизвольное смещение. Варить начинаем в точках с лучшим прилеганием металла. Провариваем не подряд, а через 5–10 подготовленных отверстий, это позволяет избежать локального перегрева и деформации металла. При необходимости прижимаем ввариваемый сегмент к кузову, чтобы обеспечить максимально плотный контакт.

По завершении сварочных работ тщательно зачищаем металл от окалины, срезаем лишние наплывы. Обязательное условие для защиты от коррозии — обработка всех получившихся стыков полиуретановым герметиком, который после можно покрасить. Он предотвращает проникновение воды между слоями металла, снижает риск появления ржавчины.

Со стороны салона новую вставку и все прилегающие зоны обезжириваем, восстанавливаем поврежденный грунт и красим. Обычно покраска выполняется без тщательного подбора цвета, достаточно проверить соответствие по коду. А отдельные автовладельцы, чтобы удешевить замену, настаивают только на грунтовании без дальнейшей покраски. Антикоррозийную обработку днища снаружи также проводим только по предварительной договоренности. Но не рекомендуем отказываться от такого способа защиты металла, тем более что у нас довольно хороший выбор различных материалов для этой цели.


Особенности полной замены днища машины

Такая замена практикуется в основном при самых печальных ситуациях, когда повреждены и лонжероны, и пороги. А это тянет за собой уже и нарушение геометрии кузова. Поэтому самостоятельно не стоит экспериментировать, без стапеля, точного контроля размеров по основным точкам не выйдет.

Существует правило — новое днище должно подгоняться и ввариваться только после полного устранения повреждений порогов и лонжеронов, усилителей пола и поддомкратников. Да, в отдельных случаях приходится варить и так, но только тогда, когда речь идет о частичной замене, и то исключительно в качестве временного решения. Для полной замены такой способ категорически неприемлем.

Все такие дефекты уже видны при предварительной диагностике, поэтому вопрос закупки всех комплектующих оговариваем сразу. Иначе браться за работу бессмысленно. Именно по этой причине время замены может быть увеличено до 3-4 дней без учета поиска и доставки комплектующих.

Главная сложность связана с увеличенными размерами корыта-ванны. И варить придется больше, обрабатывать швы, да и просто развернуться в салоне машины с такой габаритной деталью непросто. В отдельных случаях приходится даже устанавливать отдельными сегментами.

Разборка и демонтаж

Салон, да и не только его, придется разбирать полностью. Особенно приходится поработать над заднеприводными машинами, в которых нужно убирать и элементы трансмиссии. Снимаем:

  • Сиденья и двери.
  • Нижнюю часть обшивки салона.
  • Облицовку центрального тоннеля.
  • Мешающиеся трубки и участки проводки.
  • Кардан, при необходимости другие элементы трансмиссии.
  • В отдельных случаях вырезаем и ветровое стекло.

Само днище демонтируется по отработанной технологии — высверливаем все сварные точки в местах примыканиях к другим кузовным элементам. Для этого предварительно убираем все имеющиеся в салоне покрытия, зачищаем краску, удаляем шумку. Чтобы не тратить время, режем все днище на несколько отдельных сегментов, так извлечь его будет гораздо проще. Когда салон полностью разобран, никакой опасности от резки уже нет.

Установка и сварка

Дальнейшие действия также стандартны. Выполняем работы по подготовке кузова к установке нового днища:

  • Тщательно зачищаем или обрабатываем поврежденные коррозией участки преобразователем ржавчины.
  • При необходимости устанавливаем ремвставки или меняем элементы, эксплуатация которых в дальнейшем невозможна.
  • Прежде чем приступать к замене самого днища меняем или восстанавливаем пороги, другие силовые детали с обязательной проверкой геометрии кузова.
  • Грунтуем все места примыкания, по которым пройдут сварные швы.
  • Зачищаем само днище до металла, просверливаем отверстия для сварки, грунтуем.
  • Если предполагается замена отдельными сегментами, располагаем их так, чтобы стыки приходились на усилители пола. Обязательно варим внахлест.
  • После зачистки наплывов металла и удаления окалины тщательно продуваем сжатым воздухом, обезжириваем и герметизируем все сварочные швы.

Рекомендуем не отказываться от дополнительной покраски днища со стороны салона. Это не займет много времени, так как используем оборудование для инфракрасной сушки. Такое покрытие станет дополнительной защитой и оттянет момент повторного появления ржавчины еще на пару лет.


Что дополнительно рекомендуем сделать при замене днища машины

Прежде чем приступать к обратной сборке салона, рекомендуем воспользоваться некоторыми возможностями модернизации машины. Так, при согласовании готовы выполнить следующие работы:

  • Заменим электропроводку, состояние которой вряд ли будет нормальным. Дополнительно проложим линии для подключения датчиков парктроника, обогрева стекла, усилителей, сабвуферов и других акустических устройств.
  • Улучшить шумо- и виброизоляцию, проклеив несколько слоев материалов STP или Шумофф. Подберем варианты с различной звукоизолирующей способностью, которые минимально утяжелят кузов. Такая полная обработка позволит сделать салон машины более комфортным.
  • И главное — не отказывайтесь от антикоррозийной обработки днища снаружи. Используем только проверенные составы битумных и полимерных мастик. Покрытия этого класса продлевают срок службы металла на 3-4 года. Нелишним будет и проверить состояние антикора колесных арок, пола багажника, задних лонжеронов. Эти зоны так же подвержены ржавчине, как и само днище.

По завершении всех согласованных работ приступаем к обратной сборке машины. Все оборудование, которое подвергалось демонтажу, будет подключено с обязательной проверкой работоспособности. Кстати, если у вас возникнет желание, готовы внести изменения и в интерьер салона, стайлинг дает для этого широкие возможности.

Чтобы купить и заменить днище машины полностью или частично оставьте заявку на сайте или позвоните нам. При невозможности добраться в сервис своим ходом, предоставим эвакуатор.

Насколько вредно переваривание пищи? | Paleo

Приготовление пищи вызывает серию химических реакций, которые изменяют пищу и делают ее съедобной. Знаете ли вы, что Агентство по пищевым стандартам Соединенного Королевства начало кампанию против чрезмерного подрумянивания приготовленных продуктов? Все мы знаем, насколько вкусен стейк на гриле или курица, когда вы готовите его так, чтобы на внешней стороне мяса были слегка обугленные кусочки. То же самое происходит, если вы готовите хорошо подрумяненные жареные овощи. Во время недавнего отпуска с семьей в Сингапуре я прочитал в «Straits Times» статью о новой кампании Соединенного Королевства против чрезмерного подрумянивания продуктов.Так что я начал немного дальше исследовать. Я не знаю, похожи ли вы на меня, но мне нравится вкус хрустящих кусочков на моем мясном барбекю и овощах, поэтому мне нужно было выяснить, есть ли это повод для беспокойства или нет. Оказывается, тепло ускоряет химические реакции, и это влияет на пищу как в хорошем, так и в плохом смысле. Переварка может повлиять на качество еды - во-первых, она усложняет ее переваривание и метаболизм, а во-вторых, обугленные и подгоревшие продукты содержат канцерогенные вещества. Однако есть способы приготовить и уменьшить негативные последствия.

В статье «Straits Times», написанной Линетт Лай, говорится, что Агентство по пищевым стандартам Великобритании поощряет людей «идти за золотом». Они хотят повысить осведомленность об опасностях чрезмерного приготовления пищи (и речь идет не только о мясе и жареных овощах). Слоган «Go for Gold» направлен на то, чтобы побудить людей стремиться к золотистому цвету или даже светлее при поджаривании, приготовлении на гриле, выпечке или жарке крахмалистых продуктов. Эксперты говорят, что больше всего беспокоит то, что пережеванная пища обычно содержит химические вещества, вызывающие рак.Что делает эти продукты такими вкусными, так это химические реакции, которые происходят при их приготовлении при высоких температурах. Профессор Генри, директор Центра клинических исследований питания в Сингапуре, заявил в статье, что в крахмалистых продуктах, таких как хлеб и картофель, сахар в них сочетается с белками, создавая соблазнительный вкус и аромат, который мы ассоциируем с тостами или картофелем-фри. Вкус обугленного мяса обусловлен перегруппировкой аминокислот и сахаров в мясе. К сожалению, приготовление богатых углеводами крахмалистых продуктов при высоких температурах приводит к образованию химического вещества, называемого акриламидом.Точно так же при приготовлении мяса на углях образуются соединения, известные как гетероциклические амины и полициклические ароматические углеводороды (ПАУ).

Избыточное приготовление также приводит к приготовлению пищи:

- Труднее метаболизировать: становится труднее переваривать, когда оно было приготовлено при температуре выше определенной.

- теряет питательные вещества: как правило, чем дольше вы готовите пищу, тем больше питательных веществ теряется, и чем дольше она готовится, тем больше может происходить химических реакций.

- Содержит канцерогенные вещества: при обугливании снаружи некоторые продукты могут содержать опасные канцерогенные свойства.

Нет четких указаний относительно количества обугленных и подрумяненных продуктов, которые люди могут потреблять, но лучше помнить, что при употреблении чрезмерных количеств повышается риск рака. Профессор Генри заявил в The Straits Time: «Те, кто действительно обеспокоен, могут предпринять такие шаги, как срезание корки с тостов перед едой. Он добавил, что, что интересно, маринование мяса может действительно помочь снизить уровень вызывающих рак веществ в продуктах питания, и важно, чтобы все было в умеренных количествах.'

Посмотрев несколько других статей, я понял, что способы снизить риски для здоровья вашей семьи - это готовить пищу только до золотистого цвета, а не до темно-коричневого или подгоревшего. Маринуйте мясо с добавлением приправ, таких как чеснок, оливковое масло, или вкусных сочетаний цитрусового сока, уксуса, трав, специй и полезных масел. Исследования показали, что маринование всего за час до приготовления - более здоровый вариант при приготовлении мяса на гриле. Я также начну отваривать крахмалистые овощи перед жаркой или запеканием, чтобы сократить время, необходимое для их подрумянивания.

Я выбрал со своего сайта несколько рецептов маринада, которые вы можете попробовать:

МАРИНАД ГОРЧИНЫ отлично подходит для стейков из говядины.

САЛАТ С КУРИНОЙ КОРИАНДРОЙ И ЛАЙМОМ - это восхитительно острый маринад для курицы, который также можно использовать в качестве заправки.

САЛАТ АВОКАДО И МАНГО с КОПЧЁНОЙ РЫБОЙ ПАПРИКИ маринад в этом блюде придает прекрасный полный аромат рыбному филе.

БАЗИЛИН И ЛИМОННЫЙ ПЕСТО идеально намазывать на отбивные из баранины и запекать в духовке, просто убедитесь, что он оставлен на 1 час, прежде чем помещать в духовку.

Мне нравится аромат барбекю и жареной пищи, но теперь я буду следить за тем, чтобы моя еда не пригорела и не оставила темных корочек. С этого момента я буду покупать ЗОЛОТО.

Сьюзан Джой

Переваренная еда: что, по мнению экспертов, нельзя есть?

Эксперты в области здравоохранения предупредили, что переварка таких продуктов, как тосты, жареный картофель, чипсы и овощи, может привести к раку.

Агентство пищевых стандартов утверждает, что крахмалистые продукты, приготовленные при высоких температурах слишком долго, образуют акриламид - соединение, которое считается канцерогенным.

Мы все знаем, что сгоревшая еда вредна для вас. Так что же, по мнению экспертов, нам не следует есть сейчас?

Картофель и хлеб содержат соединение акриламида Фото: PA

Акриламид - это химическое соединение, которое размножается в крахмалистых продуктах, когда они готовятся при высоких температурах.

Он образуется в результате химической реакции между некоторыми сахарами и аминокислотой (аспарагином) в пище.

Эксперты считают, что акриламид канцерогенен для человека, то есть может вызывать рак.

Крахмалистые продукты, которые, скорее всего, содержат акриламид, включают следующее:

  • Сухие завтраки (но не каши)

  • Детское питание на основе злаков

  • Чипсы

  • Картофельные вафли

  • Печенье

  • Крекеры

  • Чипсы

  • Хлебцы

  • Приготовленные основы для пиццы

  • Корнеплоды: картофель, сладкий картофель, свекла, репа, брюква

  • 0003 Аспирты и пастернак при температуре выше 120 ° C длительное время приготовления может еще больше повысить уровень акриламида.

    Эксперты назвали жарение, жарение, выпечку, жарение на гриле и тосты как все, что увеличивает риск рака.

    Это означает, что затронуты темные хрустящие тосты, жареный пушистый картофель и хрустящие корнеплоды к воскресному обеду - например, репа, пастернак и брюква.

    Проще говоря: чем темнее и лучше прожарены эти продукты, тем выше риск.

    Эксперты считают, что кипячение и приготовление на пару полезнее.

    Как всегда, население поощряется к разнообразному и сбалансированному питанию, чтобы снизить общий риск рака.

    Стив Уирн, директор по политике FSA, сказал: «Мы не говорим, что люди должны беспокоиться о случайной еде ... это об управлении рисками в течение всей жизни.

    « Все, что вы можете сделать, чтобы уменьшить вашу подверженность риску, уменьшит вашу подверженность риску. риск на всю жизнь ».

    Официальный совет FSA:

    • Стремитесь к золотисто-желтому цвету или светлее при жарке, выпечке, поджаривании крахмалистых продуктов, таких как картофель, корнеплоды и хлеб.

    • Следите за приготовлением инструкции при жарке или нагревании упакованных пищевых продуктов, таких как чипсы, жареный картофель и пастернак.

    • Придерживайтесь разнообразной и сбалансированной диеты, в том числе основывайтесь на крахмалистых углеводах и пятидневном рационе.

    • Не храните сырой картофель в холодильнике, если вы собираетесь его жарить или жарить.

    • Сырой картофель в идеале следует хранить в темном прохладном месте при температуре выше 6 ° C.

    Более конкретные рекомендации включают:

    • Кипячение, приготовление на пару и микроволновая печь намного полезнее.

    • Сократите потребление хрустящего жареного картофеля.

    • Избегайте "взбивания" жареного картофеля, чтобы получить темно-коричневые хрустящие кусочки.

    • Тосты должны быть подрумянены до светло-коричневого цвета.

    • Отдавайте предпочтение кусочкам чипсов, а не картофелю фри.

    • Нарежьте картофель на более крупные дольки (морщинистые чипсы хуже обычных чипсов, поскольку они имеют большую площадь поверхности).

    4 неожиданных опасности переваривания пищи

    Скорее всего, вы знакомы с негативными последствиями для здоровья, связанными с неполным приготовлением пищи, такими как потребление вредных бактерий, например E.coli, сальмонелла и стафилококковые инфекции, особенно в отношении продуктов животного происхождения, таких как мясо, птица и рыба, но мало кто когда-либо задумывался о рисках, связанных с перевариванием пищи.

    Многие люди были бы удивлены, обнаружив, что на самом деле эксперты по питанию призывают с осторожностью относиться к переваренной пище, предполагая, что они действительно могут увеличить риск развития рака и что люди могут даже терять жизненно важные питательные вещества, когда их продукты перевариваются. .Продолжайте читать, чтобы найти четыре основные причины, по которым вам следует быть более осторожными в употреблении переваренных продуктов.

    1. Нарушение правильного пищеварения и метаболизма

    В знаменательном исследовании, опубликованном в 1930 году, исследователи из Института клинической химии в Цюрихе, Швейцария, сделали ряд ключевых открытий, касающихся того, как приготовление пищи при определенной минимальной температуре влияет на биохимический состав крови.

    Исследователи обнаружили, что обработанные и переваренные продукты приводят к заметному увеличению концентрации лейкоцитов, тогда как потребление слегка приготовленных или необработанных продуктов не влияет на количество лейкоцитов.Это увеличение лейкоцитов называется пищеварительным лейкоцитозом. Это состояние отражает ту же стрессовую реакцию, которую организм вызывает в ответ на инфекции и воспаление.

    Ученые обнаружили, что чем больше степень переваривания, тем больше увеличивается концентрация лейкоцитов. Исследования показывают, что организму гораздо труднее переваривать переваренную пищу по сравнению с сырой или слегка приготовленной пищей. Чем дольше пища готовится, особенно при высоких температурах, тем дольше она остается в кишечнике, поскольку пищеварительному тракту требуется больше времени для расщепления и поглощения питательных веществ на клеточном уровне.

    2. Повышенный риск рака

    Пищевые продукты, приготовленные при высоких температурах в течение длительного времени, особенно мясные продукты, выделяют химические вещества, известные как гетероциклические амины (ГКА) и полициклические ароматические углеводороды (ПАУ), которые обладают хорошо известными канцерогенными свойствами. Мясо, которое обугливается или подвергается воздействию дыма в процессе приготовления, содержит особенно высокие концентрации ГКА и ПАУ. Научные исследования установили тесную взаимосвязь между пережаренным мясом и многочисленными формами рака.В клинических испытаниях на животных, которых кормили пищей, содержащей высокие концентрации ГКА, быстро развились опухоли кожи, легких, груди, простаты и печени.

    Эксперты настоятельно рекомендуют не подвергать мясо воздействию открытого огня и предостерегают, что следует избегать приготовления мяса при высокой температуре в течение длительного времени. Исследования также показали, что продукты с высоким содержанием крахмала, такие как тосты и картофель фри, при длительном приготовлении вырабатывают канцерогенное соединение, известное как акриламид. Было обнаружено, что акриламид образуется только в продуктах, нагретых до температуры более 120 градусов по Цельсию (248 градусов по Фаренгейту), и было обнаружено, что концентрация этого вредного химического вещества увеличивается, чем дольше продукты хранятся при высоких температурах.Всемирная организация здравоохранения выразила «серьезную озабоченность» риском потребления акриламида. Исследования показали сильную корреляцию между уровнем потребления акриламида с пищей и несколькими типами рака, включая рак груди, почек и пищевода.

    3. Потеря основных питательных веществ

    Некоторые витамины очень чувствительны к температуре. В частности, витамины тиамин, ниацин и фолиевая кислота могут разрушаться из-за чрезмерного воздействия тепла. Это означает, что периоды продолжительного переваривания приводят к постоянному истощению количества витаминов в пище.Особенно это касается зеленых овощей. Эксперты в области здравоохранения настоятельно рекомендуют готовить зеленые овощи как можно реже, чтобы сохранить всю их питательную ценность. Способы приготовления этих продуктов также сильно влияют на их способность сохранять свою питательную ценность; Было обнаружено, что жареные или запеченные продукты особенно быстро теряют свои питательные вещества.

    4. Переваренная пища способствует развитию хронических заболеваний

    Развитие штамма кишечного грибка, известного как кандида, который, как известно, часто вызывает расстройство желудка, связано с переваренной пищей.Это вызвано тем, что в кишечнике задерживаются частицы недостаточно переваренной пищи. Возникающее в результате раздражение желудочно-кишечного тракта также является доказанной причиной изжоги и пищевой аллергии.

    По мнению многих экспертов в области здравоохранения, ключ к предотвращению этих распространенных заболеваний заключается в том, чтобы как можно чаще избегать переваренных и переработанных пищевых продуктов и потреблять много зеленых овощей, сырых или слегка приготовленных на пару, чтобы сохранить все их полезные свойства. необходимые витамины. Диетологи также советуют ограничивать количество жареных, приготовленных на гриле или пастеризованных продуктов, насколько это возможно, и уделять пристальное внимание времени, затрачиваемому на приготовление всех ваших продуктов, особенно мясных.

    Вам также могут понравиться эти статьи по теме

    Скрытые риски при приготовлении пищи

    «Кроме того, приготовление овощей на пару, а не кипячение намного лучше, все, что вы готовите при высоких температурах в течение длительного времени, кажется более проблематичным, снижая питательные качества или выделяя некоторые из этих проблемных соединений , как и акриламид », - говорит Маччиочи.

    Еще одна проблема с жаркой или другими методами приготовления с использованием масла - это то, что происходит, когда некоторые жиры нагреваются.Оказывается, высокая температура может привести к тому, что масла подвергаются ряду химических реакций, поэтому, когда вы готовите их при высоких температурах, вы рискуете получить ингредиент, немного отличающийся от того, с которого вы начали.

    Не все масла одинаково подвержены этим изменениям. Например, оливковое масло имеет относительно низкую «точку дымления» по сравнению с насыщенными жирами, такими как кокосовое масло. Это температура, при которой он начинает меняться - когда он начинает испаряться и терять некоторые из своих полезных соединений, таких как противовоспалительный олеокантал.Это также момент, когда он начинает производить вредные соединения, такие как определенные альдегиды. Macciochi по-прежнему рекомендует оливковое масло для большинства блюд из-за того, насколько оно полезно для здоровья, но не для промышленного приготовления или чего-либо, связанного с длительным временем приготовления.

    Однако, хотя некоторые виды приготовления пищи сопряжены с риском, отказ от приготовленной пищи в целом может нанести гораздо больший вред. Одно немецкое исследование людей, которые в течение ряда лет придерживались сыроедения, показало, что мужчины потеряли около 9 кг веса (19 фунтов), а женщины - около 12 кг (26 фунтов).К концу исследования значительная часть женщин имела недостаточный вес, и около трети женщин перестали иметь регулярные месячные. Авторы пришли к выводу с типичным научным преуменьшением: «очень строгую сыроедческую диету нельзя рекомендовать на долгосрочной основе».

    «В конечном итоге приготовление мяса и приготовление углеводов - это хороший способ увеличить доступность питательных веществ из этих продуктов, в отличие от их употребления в сыром виде, - говорит Маччиочи, - потому что представьте себе сырой картофель, из него очень трудно получить питательные вещества. , не говоря уже о том, что это не доставляет удовольствия.”

    Похоже, наши предки все-таки что-то понимали.

    Присоединяйтесь к одному миллиону поклонников Future, поставив нам лайк на Facebook или подписавшись на нас в Twitter или Instagram .

    Если вам понравилась эта история, подпишитесь на еженедельную рассылку новостей bbc.com , которая называется «Основной список». Отобранная подборка историй из BBC Future , Culture , Worklife и Travel , которые доставляются на ваш почтовый ящик каждую пятницу.

    Переваривание для уничтожения бактерий: пищевой миф

    Безопасность на кухне и предотвращение пищевого отравления

    Миф: вы хотите убить всех этих насекомых!

    Реальность: Нет, не будем. Во-первых, это, наверное, невозможно. Во-вторых, чем дольше вы готовите что-либо или при более высокой температуре, тем сильнее тепло влияет на вкус пищи. Нет никаких гарантий, что переваренная пища сделает ее безопасной или недоваренная еда подвергнет вас опасности.

    Поскольку это средний показатель, стандарты намного выше, чем обычно требуется.Даже если вы убили 99,9999% и чей-то термометр был выключен, или духовка не нагревалась должным образом, переварка обеспечивает некоторую безопасность, но за счет вкуса.

    В Министерстве сельского хозяйства США (USDA) за это отвечает Служба безопасности и контроля пищевых продуктов (FSIS). Как и в большинстве государственных органов, в нем есть научная консультативная группа, которая дает рекомендации. Консультативная группа обнаружила, что данные FSIS по птицеводству были слишком высокими. FSIS рекомендует температуру и время, достаточные для уничтожения 99 человек.99999 процентов бактерий, но группа рекомендовала достаточно, чтобы убить 99,995 процентов бактерий.

    При температуре 122 ° F нет бактерий, патогенных (вызывающих болезнь) для выживших людей. В некоторых горячих источниках есть определенные бактерии, которые размножаются при таких более высоких температурах. Эти бактерии не вредны для человека и не сочтут человека-хозяина гостеприимным. По иронии судьбы для них человеческое тело слишком прохладно, и они предпочитают температуру намного выше.

    Но на Chopped, они отказываются от недоваренной еды!

    Я большой поклонник сети Food Network. На выставке Chopped вы увидите, как судьи отклоняют пищу, которую они считают «недоваренной» или «сырой». Они сумасшедшие? Ну, может быть (большинство поваров, например хирургов, становятся немного чокнутыми). Но иногда они перебарщивают, когда дело касается курицы, или беспокоятся о перекрестном заражении во время соревнований продолжительностью от двадцати до тридцати минут. Самое смешное, что они съедят то, что шеф-повар дважды окунул. (Во рту гораздо больше бактерий, но если они поцелуют его, они его съедят!) Итог: переварка продуктов портит вкус и текстуру.Свинина может быть розовой, а курицу нельзя готовить при внутренней температуре выше 145 ° F ¾ и используйте термометр, потому что угадывание никогда не бывает точным.

    Пищевое отравление (технически мы, врачи, называем это заболеванием пищевого происхождения) происходит, когда мы едим или пьем что-то, зараженное бактериями, паразитами или вирусами, или каким-либо химическим веществом, вызывающим болезнь. Ежегодно 48 миллионов человек в Соединенных Штатах заболевают от еды, 128,00 человек госпитализируются, а 3 тысячи человек умирают от болезней пищевого происхождения.

    Что касается говядины, FDA заявляет, что она безопасна при хранении при температуре 130 ° F в течение 112 минут или 140 ° F в течение двенадцати минут. Температура редкого стейка в центре составляет от 130 ° F до 139 ° F. Готовя стейк в течение сорока пяти минут при температуре 136 ° F в духовке с сушкой под водой, вы сохраните его в рекомендуемых пределах. Некоторые готовят стейк дольше - от двух до четырех часов, - но я считаю, что эти сорок пять минут для стейка толщиной в один дюйм работают хорошо. Быстрое приготовление стейка на гриле или стандартное приготовление также убьет эти бактерии.

    С курицей мы беспокоимся о сальмонелле. Однако, если вы готовите при температуре выше 130 ° F, бактерии сальмонеллы не могут расти, как и все другие распространенные насекомые. Тем не менее, безопасность пищевых продуктов важна. Мойте руки после работы с сырым мясом и мойте все поверхности и посуду после контакта с сырым мясом. Более вероятно, что сырое мясо заразит эти поверхности и эти поверхности передадут насекомых на другие продукты, чем вы заболеете непосредственно от мяса.

    Перекрестное заражение

    Самая большая проблема с бактериями и безопасностью пищевых продуктов - это перекрестное заражение.Это означает, что жуки из одного корма пассивно переносятся на другой корм, где и растут. Например, если вы моете сырого цыпленка в раковине, где есть разделочный нож, вы можете заразить этот нож бактериями. Если вы очистите нож недостаточно, чтобы избавиться от бактерий, а затем примените его, чтобы разрезать несколько приготовленных яиц, эти яйца могут стать идеальным местом для роста бактерий, особенно если яйца находятся при комнатной температуре. Если съесть яйца, от курицы можно заболеть. (Итак, курица была первой.Извините… Я не удержался.) Урок здесь в том, что если вы моете сырую птицу в раковине, убедитесь, что эта раковина хорошо вымыта, чтобы избежать перекрестного загрязнения другой посуды или сервировочной посуды. Каждый раз, когда вы берете в руки сырое мясо или яйца, относитесь ко всему, к чему они прикасаются, так, как если бы оно только что вышло из унитаза. (3)
    Не используйте одну и ту же разделочную доску для сырого и приготовленного мяса. Если у вас только одна разделочная доска, не забудьте протереть ее раствором отбеливателя после того, как нарежете на ней сырое мясо.


    Если вы используете нож, вилку или какой-либо инструмент для обработки сырого мяса, тщательно вымойте эту посуду.По сути, считайте, что сырое мясо загрязнено, как и все, к чему оно прикасается: вы, ваша одежда, кухонная утварь, разделочные доски и ножи. Помните, что когда люди заболевают бактериями из сырого мяса, обычно это происходит из-за перекрестного заражения от других продуктов питания, из-за неправильных методов работы работников пищевой промышленности.

    Эти паровые лотки в буфете делают свою работу. Поддерживая температуру пищи 140 ° F, они предотвращают рост бактерий. Есть два способа предотвратить появление бактерий в пище: один - хранить пищу в прохладном состоянии, а другой - поддерживать ее в тепле.

    Убедитесь, что в вашем холодильнике температура 40 ° F или ниже, и что в нем достаточно места для циркуляции воздуха. Храните морозильную камеру при температуре не выше 0 ° F.

    Тщательно вымойте руки. Я использую специальное мыло, сделанное в основном из спирта, такое же, как мыльные хирурги, которые используют перед мытьем в операционной. Вы можете купить это в большинстве магазинов; один бренд - Purell. Всегда мойте руки после обработки сырого мяса, птицы, рыбы, моллюсков, продуктов или сырых яиц. Счистите и вспеньте не менее двадцати секунд после обработки любого сырого мяса.Легкий способ сделать это - дважды спеть себе «С Днем Рождения», вытирая руки. (4)

    Мойте все фрукты и овощи под проточной водой перед их употреблением или приготовлением. С помощью щетки для овощей почистите дыни и огурцы, а затем вытрите их бумажным полотенцем. Считайте щетку для овощей загрязненной, поэтому часто дезинфицируйте ее.

    Лучше выбросить еду, чем заболеть. Не бойтесь выбросить еду, которая вызывает у вас подозрения.

    Как кулинары решают, сколько и как долго готовить?
    Микробиологи определили, сколько тепла и времени необходимо, чтобы убить девяносто процентов насекомых. Чтобы убить девяносто девять процентов насекомых, вы должны готовить пищу в два раза дольше (или увеличивать нагрев).

    Миф: Курица - основной источник сальмонеллы.

    Реальность. Растущее число случаев заражения сальмонеллой происходит от продуктов, овощей, фруктов и орехов. Большую часть сальмонеллы в продуктах нельзя устранить смыванием листьев, поскольку в продуктах присутствуют бактерии. Лучшая защита от насекомых пищевого происхождения в продуктах - это получать свежие продукты и быстро их использовать. Часто лучше, если вы можете получить его из местных источников. Избегайте непастеризованных соков

    Приготовление пищи при более низких температурах, чем духовка, беспокоит некоторых людей, но приготовление пищи в режиме су-вид, как описано, вполне безопасно от бактерий.Курица, выдержанная при температуре 148 ° F в течение трех минут, убьет 99,999999% сальмонелл. В то время как в большинстве традиционных рецептов говорится, что курицу вынимают при внутренней температуре 160 ° F, всего за четырнадцать секунд нужно убить 99,999999% бактерий. Но при 160 ° F белки разворачиваются, выделяют влагу и становятся сухими. Приготовление пищи при более низкой температуре с использованием системы су-вид позволяет добиться такой же степени «уничтожения» бактерий без ущерба для качества мяса или овощей.

    Комбинации времени и температуры для говядины можно найти в рекомендациях Службы безопасности и контроля пищевых продуктов.

    http://www.fsis.usda.gov/oa/fr/95033f-a.htm

    Их диаграмма представлена ​​ниже.

    135 ° F 37 мин.
    Мин. Внутренняя температура ° F 6.5 log летальности 7.0 log летальности
    130 ° F 112 мин 121 мин
    140 ° F 12 мин. 12 мин.
    145 ° F 4 мин. 4 мин.

    6.5 log летальность означает, что вы убиваете 99,99997 процентов ошибок (также называемых 6.5D). Летальность 7D означает, что вы уничтожаете 99,9999999 процентов ошибок. Если у вас есть сильно зараженная птица (37 500 бактерий на грамм сырого мяса), то в 3,5 унциях мяса будет 5,4 миллиона сальмонелл. Отказ от 7D означает, что вы сократите десять миллионов патогенов до одной ошибки. Чтобы вызвать болезнь, требуется около 105 сальмонелл на грамм пищи; меньшее количество сальмонелл не вызывает клинических симптомов. Таким образом, при наихудшем сценарии вы можете убить всего 99 человек.999 процентов бактерий и не имеют симптомов (снижение на 5D).

    Бактерия E. coli штамма 0157 может вызвать заболевание, содержащее всего десять бактерий на грамм пищи. Таким образом, 6.5D будет недостаточно, а вот 7D будет.

    По мере увеличения температуры уменьшается время. Это шкала логарифма, поэтому время уменьшается с увеличением температуры.

    При низкотемпературном приготовлении (су-вид) говядина средней прожарки обычно готовится при температуре 136 ° F от 45 минут до часа.Это обеспечивает большой запас прочности в сочетании с обжигом поверхности при температуре 400 ° F (большинство бактерий будет находиться на поверхности мяса) и приправой поверхности мяса солью, которая также убивает бактерии.

    Большинство бактерий не живут выше 120 ° F, и чем выше температура, тем больше их погибает. При температуре 102 ° F большинство бактерий больше не могут размножаться, что является защитным свойством от лихорадки человека.

    Итог: используйте термометр; Су-вид в порядке; и не переваривайте пищу.

    Оказалось, что риск курицы больше связан с использованием той же разделочной доски для сырого цыпленка без ее очистки или распространения микробов из сырого цыпленка из-за неправильного мытья посуды или рук. Такое перекрестное заражение представляет больший риск, чем недоварка птицы или яиц.

    Int J Food Micro 2009

    Pub Med 19272666

    Свежие продукты все чаще оказываются подверженными риску болезней пищевого происхождения. Он содержится в салате, готовых салатах, соках, ягодах и ростках.Если вы покупаете предварительно вымытые или красиво упакованные продукты, следите за сроком хранения и не бойтесь выбросить их. Дешевле выбросить еду, чем заболеть.

    J Food Prot 2004

    Pub Med ID 15508656

    Помните, когда вас учили, что вам нужно мыть продукты, чтобы предотвратить болезни пищевого происхождения? Оказывается, этого недостаточно. Продукт заражен до сбора урожая , поскольку бактерии проникают в продукт из корневой системы и в растение.Это предотвращает удаление насекомых путем простой промывки продуктов или использования дезинфицирующих средств. Мы могли излучать пищу как единственный способ обезопасить ее от загрязнения. Будьте осторожны там. Еще одна причина задуматься о выращивании своего сада или о получении еды с местной фермы.

    Дис. Патогенных микроорганизмов пищевого происхождения. 2012

    Pub Med ID 22458717

    Почему не рекомендуется переваривать мясо или переваривать мясо?

    Переваренное мясо опасно из-за того, что происходит с молекулами жира, белка и сахара; они сливаются вместе, что затрудняет их резку, жевание и переваривание.

    Приготовление мышечного мяса при высоких температурах и сухом огне делает мясо жестким, разрушает питательные вещества и создает канцерогены.

    Гетероциклические амины образуются, когда мясо готовится при высоких температурах, а полициклические ароматические углеводороды (ПАУ) образуются, когда жир и соки капают на открытый огонь, вызывая пламя. Это пламя затем содержит ПАУ, которые прилипают к поверхности мяса. Было показано, что оба эти соединения вызывают рак.

    Аминокислоты в мясе очень чувствительны к нагреванию и легко повреждаются.Аминокислоты, а также кислород и железо, находящиеся в нашей крови, могут вступать в реакцию, в результате чего происходит слияние молекул. Это создает токсины, которые ваше тело не может использовать, но вы все равно поглотите.

    Попав в кровоток, печень и почки должны их вывести, что является дополнительной нагрузкой для этих органов. Хуже того, испорченные питательные вещества или канцерогены вызывают реакции между другими питательными веществами и наносят ущерб нашему телу, что приводит к раку и воспалению.

    Гидролитическое расщепление

    Вы, наверное, знаете, что я люблю есть много сырой животной пищи, но есть некоторые виды мяса, которые не так легко переваривать таким образом, а именно мышечное мясо.Причина в том, что они жесткие, и для того, чтобы наша пищеварительная система могла легко их использовать, они должны быть каким-то образом расщеплены. Это может быть достигнуто с помощью кислоты, такой как уксус или лимонный сок, ферментации (как в сушеном или гнилом мясе) или путем приготовления.

    Гидролитическое расщепление - это процесс, при котором влага, удерживаемая внутри мяса во время приготовления, на самом деле разрезает нити белка, тем самым делая мясо нежнее. Кроме того, эта захваченная вода препятствует слиянию белков и делает мясо менее усваиваемым.

    Как правильно приготовить мясо

    Чтобы избежать образования токсинов в процессе приготовления, вы должны готовить мясо с использованием влаги из воды или жира.

    Готовьте мясо в супах

    Обрезайте жир после приготовления, а не перед. Жир помогает удерживать влагу в мясе.

    Мясо при приготовлении на гриле завернуть в фольгу, чтобы не терять влагу на огне.

    Готовьте мясо вместе с овощами.

    Перед приготовлением добавьте к мясу слой стабильных жиров (например, сливочного масла).

    Избегайте быстрого приготовления на сильном огне.

    Медленное приготовление.

    источник

    Все о кулинарии и канцерогенных веществах

    Более высокие температуры приготовления могут вызвать химические реакции между аминокислотами, креатинами и сахарами - реакции, которые могут производить опасные соединения, которые могут повредить нашу ДНК.

    Мы знаем, что приготовление пищи имеет некоторые преимущества:

    • Он может сделать пищу более безопасной
    • Может концентрировать вкусы и ароматы
    • Может уменьшить порчу
    • Может смягчить жесткие продукты
    • Увеличивает количество энергии, которое наш организм может получать с пищей
    • Расщепляет молекулы крахмала на более усвояемые фрагменты
    • Денатурирует молекулы белка

    Но прежде чем мы будем слишком увлечены приготовлением пищи, современную диету можно полностью обработать термической обработкой.Более высокие температуры приготовления могут вызвать химические реакции между аминокислотами, креатинами и сахарами - реакции, которые могут производить опасные канцерогены и мутагены (соединения, которые могут повредить нашу ДНК).

    И вот внезапно у нас появляются «нездоровые» соединения, содержащиеся в «здоровых» продуктах питания, таких как картофель, рыба, цельное зерно и т. Д.

    Не волнуйтесь и не выбрасывайте гриль с балкона. Давайте начнем с того, что узнаем больше об этих соединениях и о том, как они работают.

    При приготовлении пищи образуются химические соединения

    Тепло плюс молекулы пищи могут создавать несколько продуктов в процессе химического преобразования, известного как приготовление пищи. (А вы думали, что просто кладете бургер на гриль! Теперь вы можете сказать: «Я химически преобразовываю белки!»).

    Некоторые из наиболее известных конечных продуктов включают:

    • Гетероциклические амины и полициклические ароматические углеводороды
    • Конечные продукты с улучшенным гликированием
    • Акриламид

    Давайте рассмотрим каждый из них более подробно.

    Сертифицировано более 150 000 профессионалов в области здравоохранения и фитнеса

    Сэкономьте до 30% на лучшей в отрасли образовательной программе по вопросам питания

    Получите более глубокое понимание питания, авторитет для его обучения и способность превратить эти знания в успешную коучинговую практику.

    Учить больше

    Гетероциклические амины (ГКА) и полициклические ароматические углеводороды (ПАУ)

    Что это такое и откуда они взялись?

    ГКА образуются, когда креатин и аминокислоты (оба содержатся в мясе) реагируют вместе с теплом.ПАУ включают более 100 различных соединений, образующихся в результате неполного сгорания органических веществ (например, нефти, газа, угля, продуктов питания и т. Д.) При температурах, превышающих 392 градуса по Фаренгейту (200 C).

    Как тепло от варки образует соединения HCA

    Таким образом, сырые продукты не содержат ГКА и ПАУ. Действительно, более 90% нашего воздействия ГКА и ПАУ происходит через приготовленную пищу.

    Наиболее концентрированные источники включают жареное / обугленное мясо и рыбу. Однако готовые к употреблению коммерческие хлопья для завтрака, переработанные углеводы, жиры / масла и табачный дым также содержат большое количество ПАУ.ПАУ в овощах и фруктах возникают в основном из-за загрязнения воздуха и почвы окружающей средой.

    Четыре фактора влияют на образование ГКА:

    • Тип питания
    • Способ приготовления
    • Температура
    • Продолжительность приготовления

    Температура - самый важный фактор. Проблемы начинаются при 212 F (100 C), а настоящие неприятные HCA образуются при температуре около 572 F (300 C).

    На образование ПАУ влияют:

    • Температура приготовления
    • Продолжительность приготовления
    • Вид топлива, используемого для отопления
    • Расстояние от источника тепла
    • Жирность пищи

    По сути, чем горячее и дольше готовится мясо, тем больше ГКА и ПАУ.Методы прямого нагрева, такие как жарка и приготовление на гриле, дают больше, чем методы косвенного нагрева, такие как тушение, приготовление на пару или припуск.

    Исследования, оценивающие потребление ГКА, показывают в среднем 26 нг / кг массы тела в день для населения США.

    Почему мы должны о них беспокоиться?

    HCA включены в официальный список канцерогенных агентов, опубликованный NIH. Мы знаем о них с 1970-х годов - и они прямо генотоксичны, что означает, что они работают на уровне ДНК, вызывая мутации, делеции и вставки.Нехорошо.

    На данный момент мы выявили 17 различных HCA, которые могут повышать риск рака.

    Наряду с гемовым железом и нитратами / нитритами, ГКА и ПАУ могут быть основными причинами, по которым «мясо» вообще связано с раком. Маринованное, копченое, приготовленное на гриле и обработанное мясо (например, бекон, ветчина, колбаса, хот-доги, салями, болонья, мясные закуски, солонина и т. Д.), По-видимому, вызывают наибольшие проблемы со здоровьем.

    Именно потребление этого мяса больше связано с риском рака, чем общее потребление красного мяса.Другие продукты с высоким содержанием белка (молоко, яйца, бобовые и мясные субпродукты) содержат очень мало или совсем не содержат ГКА в естественных условиях или при приготовлении.

    Что мы можем с ними сделать?

    Мы можем начать с изменения наших методов приготовления. Выбирайте более медленные методы приготовления с косвенным нагревом, такие как припуск, тушение, тушение или приготовление на пару.

    Мы можем потреблять больше растений в нашем рационе. Рационы на основе растений обычно содержат незначительное количество ГКА и умеренное количество ПАУ. Те, кто придерживается более высокой растительной диеты, как правило, потребляют еще меньшее количество.

    ГКА и ПАУ могут быть удалены из организма путем детоксикации в печени. Растительная диета может уменьшить степень повреждения ДНК и окисления этих соединений. Таким образом, растения не только имеют меньше соединений, создающих ГКА / ПАУ, но они также помогают бороться с эффектами любого из этих соединений, когда-то созданных.

    Источник: Kapiszewska M. Соотношение потребления овощей и мяса как важный фактор, определяющий диету для профилактики рака. Местные средиземноморские пищевые растения и нутрицевтики.Форум Nutr. 2006; 59: 130-153.

    Эксперты рекомендуют соотношение растительная пища: мясо более 2: 1 в качестве минимальной рекомендуемой дозы для поддержки борьбы организма с развитием рака. Защитный эффект, по-видимому, увеличивается при более высоких соотношениях (3: 1 и т. Д.). Чем больше растений, тем меньше рака.

    Конечные продукты с улучшенным гликированием (AGE)

    Что это такое и откуда они взялись?

    Когда вы кладете бургер на гриль и хорошо его обжариваете, кладете ломтик хлеба в тостер или жарите зефир во время похода, вы создаете реакцию Майяра, которая возникает, когда сахар и белки в пище вступают в реакцию друг с другом. с теплом.

    К сожалению, хотя, возможно, увеличивая вкус этих продуктов (что, кстати, также создает характерный привкус карамели), эта реакция может снизить пищевую ценность и создать токсичные / канцерогенные конечные продукты, включая конечные продукты с улучшенным гликированием (AGE). , также известные как гликотоксины.

    Теперь взгляните на гриль после приготовления или попробуйте оторвать липкий зефир от костра после того, как он упал с вертела. Видите, как все эти вкусные коричневые жареные кусочки приклеились к поверхности? Вот что происходит в вашем теле с возрастом.Вещи начинают слипаться.

    ВОЗРАСТА могут быть созданы внутри нашего тела при старении и повышенном уровне сахара в крови. Но мы также едим AGE. Практически любая еда, подвергшаяся воздействию сильной жары, может обгореть, что приведет к возникновению ВОЗРАСТА.

    Добавление сухого тепла к сырой пище может увеличить ее ВОЗРАСТ в 10–100 раз. Но AGE могут быть получены при пастеризации, сушке, копчении, жарке, приготовлении в микроволновой печи и гриле. Любая пища, содержащая сахар, жиры и белки, - это честная игра.

    Стандартная американская диета, вероятно, содержит около 16 000 ± 5 000 kU AGE каждый день.Это в три раза превышает предел безопасности, рекомендованный профессиональными организациями. Растительные диеты содержат меньшие количества, если они не основаны на обработанных и жареных продуктах. Диеты с большим количеством сырых продуктов обычно содержат минимальный ВОЗРАСТ.

    Продукты с самым высоким возрастом Продукты с самым низким возрастом
    Мясо (примечание: тофу, приготовленный при высоких температурах, также довольно высок, но немного ниже, чем у большинства видов мяса) Зерно необработанное
    Масло Бобовые
    Плавленый сливочный сыр Хлеб
    Маргарин Молоко / йогуртовые продукты
    Майонез Овощи (особенно без добавления жиров)
    Рафинированные масла Фрукты
    Жареные орехи

    Почему мы должны о них беспокоиться?

    Попадая в организм, AGE отрицательно влияют на большинство клеток, тканей и органов (см. Диаграмму ниже).Меньшее количество AGE, циркулирующих в системе, означает меньший риск таких заболеваний, как болезнь Альцгеймера, болезнь почек, сердечно-сосудистые заболевания и диабет.

    В моделях на животных возрастные факторы влияют на:

    • воспаление
    • атеросклероз
    • Повреждение почек
    • нейродегенеративное заболевание
    • потеря мышечной массы
    • метастазы раковых клеток
    • инсулинорезистентность
    • изменения рецепторов клеток
    • жизнь короче
    • окисление

    Тем не менее, некоторые предполагают, что крысы / мыши не привыкли к потреблению подогретой пищи и могут не быть точной моделью исследования, которая применима к людям.

    Всасывается 10% пищевых AGE. Из этих 10% около 1/3 выводится с мочой в течение трех дней. Это означает, что они, вероятно, слоняются вокруг тела, нанося ущерб.

    Это поможет вам представить это в перспективе (щелкните, чтобы увеличить):

    Источники: Uribarri J, et al. Продвинутые конечные продукты гликирования в пищевых продуктах и ​​практическое руководство по их снижению в рационе. J Am Diet Assoc 2010; 110: 911-916; Гольдберг Т. Конечные продукты гликоксидации в обычно потребляемых пищевых продуктах.J Am Diet Assoc 2004; 104: 1287-1291.

    Что мы можем с ними сделать?

    «Возрастные группы распространены повсеместно и вызывают привыкание, поскольку придают пищу ароматный вкус. Но ими можно управлять с помощью простых методов приготовления, таких как снижение температуры и повышение содержания воды в пище, а также отказ от расфасованных продуктов и фаст-фуда, когда это возможно ».

    - профессор Хелен Влассара, исследователь AGE из Медицинской школы Маунт-Синай

    Метод приготовления пищи здесь имеет решающее значение.Нагревание продуктов выше 446 градусов F (230 C) кажется наиболее проблематичным.

    Например, одна и та же 90-граммовая куриная грудка может варьироваться от 1000 до 9000 ВОЗРАСТ:

    • Жарка, гриль, запекание или жарение: от 4000 до 9000 ВОЗРАСТ
    • Варка, приготовление на пару или тушение: 1000 ВОЗРАСТОВ

    Чтобы немедленно начать потреблять на 50% меньше AGE, готовьте, тушите или готовьте на пару. Это снижение на 50% может снизить уровень AGE в плазме на 30% в течение месяца.

    Таким образом:

    • Готовьте пищу при более низкой температуре
    • Не поджигайте и не готовьте из этого чертовски много
    • Избегайте обработанных пищевых продуктов, у которых больше ВОЗРАСТА - приготовленные в домашних условиях версии (например, картофель фри) имеют меньший ВОЗРАСТ по сравнению с их обработанными аналогами
    • Используйте жидкость в кулинарии (например, при тушении)
    • Используйте кислоты, такие как лимонный сок или уксус, в маринадах и жидкости для приготовления пищи - они также помогут снизить образование ВОЗРАСТА

    Акриламид

    Что это и откуда?

    Акриламид - еще один токсичный конечный продукт реакции кряквы, образующийся, когда аспарагин вступает в реакцию с встречающимися в природе сахарами в продуктах с высоким содержанием углеводов / низким содержанием белка при высоких температурах приготовления.Реакция начинается при 248 градусах по Фаренгейту (120 градусов по Цельсию).

    Чем выше температура и больше продолжительность приготовления, тем больше акриламида.

    Большинство продуктов, содержащих акриламид, готовятся в коммерческих целях и содержат акриламид при покупке. Вспомните картофель фри, картофельные чипсы, сухие завтраки, крекеры, крендели, кофе, выпечку и т. Д.

    Если эти продукты являются частью вашей регулярной смены продуктов, вам лучше беспокоиться не только об ациламиде, особенно о жирных пятнах на диване, сальных кусках в артериях и о том, чтобы узнать кассира Winchell’s Donuts по имени.

    Но мы не можем винить только производителей продуктов питания, поскольку акриламид образуется во время приготовления некоторых домашних блюд. Для значительного образования требуется температура выше 248 градусов по Фаренгейту (вода кипит при температуре 190-200 градусов по Фаренгейту и превращается в пар при температуре 206-212 градусов по Фаренгейту).

    Диеты с высоким содержанием печеных или жареных крахмалистых продуктов будут содержать большее количество акриламида. Будет меньше рационов, включающих больше продуктов животного происхождения и сырых растительных продуктов.

    Мы также можем вдыхать и иным образом поглощать этот материал.Акриламид содержится в лосьонах для тела, шампунях, табачном дыме, упаковке пищевых продуктов и грудном молоке (если мама принимает акриламид).

    Почему мы должны об этом беспокоиться?

    Ранние исследования на животных показали, что акриламид может быть генотоксичным, канцерогенным, нейротоксичным и создавать репродуктивные проблемы. В настоящее время он классифицируется как «вероятно канцерогенный».

    Тем не менее, результаты исследований на людях показывают, что прием акриламида в нынешних дозах не вызывает какой-либо измеримой нейротоксичности или увеличения заболеваемости раком.

    Среднее потребление составляет от 0,3 до 2 мкг акриламида на кг массы тела в день для развитых стран. ВОЗ пришла к выводу, что достаточный запас прочности составляет 1-4 мкг / кг массы тела в течение всей жизни для человека.

    Что мы можем с этим поделать?

    Хотя мы не знаем наверняка о потреблении акриламида и болезнях, возможно, лучше ограничить его воздействие и проявить осторожность.

    И заметьте, что продукты, содержащие акриламид, в любом случае не так уж и хороши для вас.

    Резюме и рекомендации

    Эта статья посвящена специальности минор. ГКА, ПАУ, AGE и акриламид являются важными элементами питания. Так что не забудьте расставить приоритеты.

    • Если ваша диета основана на обработанных пищевых продуктах, мясе и алкоголе - не беспокойтесь о возрасте в ваших утренних хлопьях с отрубями. Вы, вероятно, сначала заболеете болезнью, связанной с вашим образом жизни в целом.
    • Если ваша диета уже основана на цельных необработанных продуктах, включая большое количество растений, то вы можете приступить к тонкой настройке методов приготовления пищи.

    Информация в этой статье дополняет предыдущие доказательства того, что диета, основанная на пищевых продуктах / мясе с высокой степенью переработки, не является лучшим вариантом для здоровья и может способствовать возникновению целого ряда заболеваний, от ожирения до рака.

    Что делать

    Независимо от вашего стиля питания, продукты с высокой степенью обработки / нагрева, как правило, являются наиболее опасными, включая картофельные чипсы, картофель фри, коммерческие хлопья для завтрака, мясо на гриле, мясо быстрого приготовления, мясные деликатесы и т. Д. Есть много причин, по которым следует избегать этот материал - это всего лишь еще один.

    При приготовлении пищи употребляйте необработанные продукты: вареные, приготовленные на пару, тушеные, проросшие, ферментированные или вареные. Избегайте жарки, жарки, жарки и жарки при высоких температурах.

    Уменьшите количество канцерогенов, выполнив следующие действия:

    • Используйте постное мясо
    • Используйте кислый маринад для мяса
    • Используйте более низкие температуры и влажное тепло
    • Не показывайся своим друзьям-грилям ​​с огнями
    • Не пережаривайте
    • Эй, почему бы не съесть вегетарианский бургер и обычный бургер вместо двух обычных гамбургеров?

    Было бы невозможно удалить все канцерогены из продуктов питания, поэтому не думайте, что вы выше системы.Кроме того, хотя высокие температуры могут создавать некоторые вредные соединения, они также могут разрушать вредные соединения. Есть компромисс. Пока нет необходимости выбирать куриные сашими.

    Дополнительный кредит

    Возрастное содержание детской смеси выше, чем в человеческом или коровьем молоке.

    Некоторые AGE пищевого происхождения могут обладать полезными антиоксидантными и десмутагенными (борющимися с мутациями) свойствами.

    Главный диетический совет, который дает Американский институт исследований рака: «Выбирайте в основном растительную пищу, ограничивайте употребление красного мяса и избегайте обработанного мяса.”

    ГКА и ПАУ кажутся более вредными, чем акриламид и AGE.

    Чай и мате могут подавлять образование AGE.

    В одном исследовании микроволновая печь увеличивала содержание AGE быстрее по сравнению с традиционными методами приготовления.

    Высокие уровни метилглиоксаля, промежуточного продукта реакции Майяра, обнаруживаются в коммерческих безалкогольных напитках, содержащих кукурузный сироп с высоким содержанием фруктозы.

    Миндаль в большинстве сырых миндальных масел из Калифорнии проходит пастеризацию паром.Это только поднимает температуру ореха примерно до 160 градусов F (71 C).

    Низкоуглеводная выпечка с сахарными спиртами (мальтит, ксилит) не вызывает реакции Майяра. (К сожалению, зачастую это происходит из-за кишечного расстройства. Может быть, просто подумайте о том, чтобы полностью сократить потребление блинов.)

    Список литературы

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть источники информации, упомянутые в этой статье.

    Чжэн В., Ли С. Потребление хорошо прожаренного мяса, воздействие гетероциклических аминов и риск рака.Nutr Cancer. 2009; 61 (4): 437–446.

    Томсон Б. Уровни гетероциклических аминов в приготовленном мясе и последствия для жителей Новой Зеландии. Eur J Cancer Prev 1999; 8 (3): 201-06.

    Sinha R, Cross AJ, Graubard BI и др. Потребление мяса и смертность: перспективное исследование более полумиллиона человек. Arch Intern Med. 2009; 169 (6): 562-571.

    Vlassara H, et al. Защита от потери врожденных защитных сил во взрослом возрасте за счет потребления конечных продуктов с низким уровнем прогрессирующего гликозилирования (AGE): роль противовоспалительного рецептора AGE-1.Журнал клинической эндокринологии и метаболизма, 2009; 94: 4483-4491.

    Дэвис Б & Мелина Б. Становление сыром. 2010. Книжное издательство.

    Национальный институт рака. Гетероциклические амины в вареном мясе.

    Cross AJ, et al. Большое проспективное исследование потребления мяса и риска колоректального рака: исследование потенциальных механизмов, лежащих в основе этой связи. Cancer Res 2010; 70: 2406-2414.

    Carere A. Генотоксичность и канцерогенность акриламида: критический обзор.Ann 1 st Super Sanita 2006; 42: 144-155.

    Голдберг Т. Конечные продукты продвинутого гликоксидации в обычно потребляемых пищевых продуктах. J Am Diet Assoc 2004; 104: 1287-1291.

    Santarelli RL, et al. Обработанное мясо и колоректальный рак: обзор эпидемиологических и экспериментальных данных. Nutr Cancer 2008; 60: 131-144.

    Felton JS и Knize MG. Война мяса и картофеля: последствия для этиологии рака. Канцерогенез 2006; 27: 2367-2370.

    Sutandyo N. Пищевой канцерогенез.Acta Med Индонезия-Индонезия J Intern Med 2010; 42: 36-43.

    Zheng W & Lee S. Правильное употребление мяса, воздействие гетероциклических аминов и риск рака. Nutr Cancer 2009; 61: 437-446.

    Гаргас М.Л. и др. Акриламид: рассмотрение межвидовых различий и нелинейных процессов при оценке риска и безопасности при проглатывании человеком. Пищевая и химическая токсикология 2009; 47: 760-768.

    Ямагиши С. и др. Конечные продукты продвинутого гликирования (AGE) пищевого происхождения: новая терапевтическая мишень для различных заболеваний.Текущий фармацевтический дизайн 2007; 13: 2832-2836.

    Ferguson LR. Мясо и рак. Meat Science 2010; 84: 308-313.

    Парзефаль В. Мини-обзор токсичности диетического акриламида. Пищевая и химическая токсикология 2008; 46: 1360-1364.

    Cheng K, et al. Гетероциклические амины: химия и здоровье. Mol Nutr Food Res 2006; 50: 1150-1170.

    Semba RD, et al. Способствует ли накопление конечных продуктов гликирования фенотипу старения? J Gerontol A Biol Sci Med Sci 2010; 17 мая Epub.

    Xanthis A, et al. Конечные продукты гликозилирования и питание - возможная связь с диабетическим атеросклерозом и способы его предотвращения. Журнал пищевой науки 2007; 72: R125-R129.

    Урибарри Дж. И др. Продвинутые конечные продукты гликирования в пищевых продуктах и ​​практическое руководство по их снижению в рационе. J Am Diet Assoc 2010; 110: 911-916.

    Капищевская М. Соотношение потребления овощей и мяса как важный фактор, определяющий диету для профилактики рака. Местные средиземноморские пищевые растения и нутрицевтики.Форум Nutr. 2006; 59: 130-153.

    Себекова К. и Сомоза В. Конечные продукты продвинутого гликирования (AGE) и их влияние на здоровье - PRO. Мол Nutr Food Res 2007; 51: 1079-1084.

    Henle T. Конечные продукты с улучшенным гликированием в рационе - опасность для здоровья человека? Призыв к междисциплинарной дискуссии. Mol Nutr Food Res 2007; 51: 1075-1078.

    Если вы тренер или хотите быть…

    Научиться наставлять клиентов, пациентов, друзей или членов семьи с помощью здорового питания и изменения образа жизни с учетом их уникального тела, предпочтений и обстоятельств - это одновременно искусство и наука.

    Если вы хотите узнать больше об обоих, обратите внимание на сертификат Precision Nutrition Level 1. Следующая группа скоро стартует.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *