KAPTUR — Автосити Выкса
* Базовое оборудование лимитированной серии Renault KAPTUR Edition One не включает в себя встроеннуюнавигационную систему. Подробнее о комплектации — в прайс-листе.** Указана максимальная рекомендованная розничная ценана автомобиль Renault KAPTUR в комплектации EDITION ONE (Эдишн Уан) TCe 150,4х2, CVT X-TRONIC 2020 года производства. Количество автомобилей у дилеровограничено. Не является публичной офертой. Подробности по телефону 8 800200-80-80 (звонок по РФ бесплатный).*** Сервисныйконтракт на 3 технических обслуживания (3 года обслуживания или до 45 000 кмобщего пробега) предоставляется при заказе автомобиля Renault KAPTUR новогопоколения в версии Edition One в онлайн-шоуруме. Стоимость сервисного контрактакомпенсируется соразмерным снижением цены на автомобиль. Не оферта. Предложениеограничено и действует до 31.05.2020 или пока автомобили есть в наличии.**** Акция «Доставка автомобиля» (далее — «Акция») действует исключительно на территории Российской Федерации, на специально созданной интернет платформе на сайте Renault.
Количество автомобилей, участвующих в Акции, строго ограничено, в связи с чем действие Акции может быть приостановлено в любое время, если количество автомобилей, участвующих в Акции, будет исчерпано. С полными условиями процесса заказа и полной оплаты автомобиля в онлайн-шоуруме можно ознакомиться на сайте. Дополнительная информация предоставляется по телефону 8 800 200-80-80 (звонок по РФ бесплатный).**** Акция «Полная оплата автомобиля» (далее — «Акция») действует исключительно на территории Российской Федерации, на специально созданной интернет платформе на сайте Renault.ru (далее — «Сайт»). Список официальных дилеров Renault, принимающих участие в Акции и отмеченных специальными значками, доступен на сайте www.renault.ru. Организаторы Акции оставляют за собой право в одностороннем порядке изменить список дилеров, участвующих в Акции. Акция распространяется только на новые автомобили Renault , заказанные на Сайте. К участию в Акции допускается клиент -физическое лицо, который в период проведения Акции произвел заказ нового автомобиля Renault на Сайте, выбрав опцию «Полная оплата онлайн».
Онлайн-оплата автомобиля вносится с использованием банковской карты, поддерживающей технологию осуществления интернет-платежей.
Длительный тест-драйв Renault Kaptur — Газета.Ru
Бюджетный кроссовер Renault Kaptur ловит взгляды и привлекает яркой нетривиальной внешностью и бюджетным ценником. «Обрусевший француз» словно бьет кулаком в грудь: дескать, я вам никакой не Duster, а совсем другой уровень. Сначала этому радуешься, но, расположившись в салоне и взявшись за руль, понимаешь: все не так однозначно. Чем приятно удивил и чем расстроил Kaptur за первый месяц поездок на нем, делятся корреспонденты «Газеты.Ru».
Удачная внешность Renault Kaptur в свете довольно скучных и похожих друг на друга конкурентов оказалась беспроигрышным способом привлечь внимание целевой аудитории. По расчету французов, первыми клюнуть на новинку должны те, кто помоложе и позадиристее. То есть та самая активная молодежь, которая уже обзавелась не только лонгбордом и карточкой со скидкой в Starbucks, но и первыми сбережениями, а возможно, и семьей.
И тут такая конфетка. Вроде и Renault, но не скучный и утилитарный, а даже модный и необычный. Цвета на любой вкус, как кузова, так и крыши.
От 19 комбинаций широко открывается рот и разбегаются глаза. И это мы еще не упоминали про наклейки на крышу, молдинги и стильные диски со вставками. Всё как и у владельцев Citroen DS или Mini. При этом ценник не кусается.
07 сентября 11:29
Но если изначально слишком довериться красивой обертке, встреча с реальностью может если не разочаровать, так точно расстроить. Салон и посадка в него сравнимы с возвращением с небес на землю. Что ж, ожидать, что бюджетный автомобиль вдруг окажется классом выше, не стоит — времена нынче совсем не те.
Ищем кнопки, капот и привыкаем к рулю
Первой «Газете.Ru» досталась одна из самых простых версий бюджетного кроссовера. 114-сильный мотор объемом 1,6 л, пятиступенчатая механика, передний привод. В салоне никаких излишеств, в отличие от комплектаций подороже и понаряднее. Много жесткого пластика, тканевый салон, опять-таки пластиковая обивка руля, держась за который поневоле морщишься, и незамысловатая медиасистема с не очень удобным интерфейсом, хорошо знакомая по Renault Duster. Из облегчающих жизнь фишек — только камера заднего вида. А еще ключ-карта, которая полагается даже в базовых комплектациях. Это, кстати, сразу добавило Kaptur баллов.
Черный невзрачный кусочек пластика можно положить в сумку и не обязательно доставать, чтобы открыть дверь.
Правда, бесключевой доступ работает, только если машину не закрывать: она блокируется сама при удалении от нее ключ-карты.
Если же для успокоения души нажать еще и кнопку на ключе — открывать также придется вручную. Еще, выглянув с балкона, с помощью брелока можно на расстоянии завести двигатель и включить обогрев салона.
Но если ваш оптимизм вернулся, то, к сожалению, придется констатировать: вскоре он начнет улетучиваться. Рулевое колесо не очень удобное — большая пластиковая баранка словно теряет где-то часть информации, получаемой от автомобиля, и ведет себя пустовато и бездушно. Хотелось бы, чтобы выполнять маневры с его помощью можно было бы поточнее. Клавиши управления мультимедиа мы вовсе обнаружили под рулем спустя неделю. Но пользоваться не стали — опять-таки не очень удобно. Еще один момент, который в буквальном смысле сразу бросился в глаза, — капот, край которого практически невозможно разглядеть, находясь в автомобиле.
Желание привстать и вытянуть шею далеко вперед перед тем, как припарковаться или сменить ряд, стоя в пробке, прочно вошло в привычку после месяца путешествия на Kaptur.
Сами кресла, к слову, оказались удобными: вариантов настроек «под себя» хватает. Россыпи полезных кнопок в самых неожиданных местах — одна из фирменных особенностей «французов» в целом. Однако Kaptur в этом плане оказался без особых выкрутасов. Клавиша обогрева сидений нашлась просто. Правда, работает она только в режиме «вкл» и «выкл» — разных режимов нет.
При этом понять, включено тепло или нет, можно только непосредственно на ощупь: световая индикация у включателя также отсутствует.
Клавиши круиз-контроля можно обнаружить справа от водителя у рычага коробки передач. Дотянуться в целом можно. Но на скорости их нажимать опасно. Проще отказаться от круиз-контроля, чем пытаться им управлять на ходу. Рядом с ним — кнопка режима «Эко».
Информация о том, что вы едете в экономном режиме, будет отражена на панели приборов.
Едем и не торопимся
На дороге Kaptur нетороплив — разгон до «сотни» за 12,5 секунды дает о себе знать, но тут чудес никто и не обещал. Коробка передач, пусть всего с пятью ступенями, работает неплохо. Передачи длинные и по сравнению с тем, что предлагает сейчас Duster, находятся и переключаются более четко. При подъеме в гору автомобиль, что приятно, страхует водителя и не откатывается назад.
Если выехать на трассу и дать Kaptur раскочегариться, выяснится, что на разрешенных максимальных скоростях ведет он себя вполне прилично.
Но резвости при маневрировании ожидать не стоит: машина не для лихачеств, а для того, чтобы просто с удобством добраться до нужного места и при этом чувствовать себя человеком.
Это мы о наболевшем. Если в прошлом году на дороге многие водители в попутных машинах вовсе не считали Duster за автомобиль и жестко подрезали без повода, то на Kaptur теперь смотрят с интересом. Cосед по подъезду утром долго рассматривал авто, заглядывая в окна, а затем со вздохом уехал на Citroen.
Привыкнуть можно?
За месяц к простенькому Renault Kaptur, конечно, привыкаешь. Избегаешь крайних левых рядов, перестаешь искать кнопку переключения следующего трека, покупаешь держалку для смартфона, чтобы пользоваться удобной навигацией, аккуратнее выполняешь маневры, стараясь не притереться к соседу. Понятно, что доля версий с «ручкой» вряд ли станет весомой в общих объемах продаж марки. Скорее всего, иметь нарядную машину захотят те, кто предпочитает две педали. При этом с вариатором CVT X-Tronic машина понравилась гораздо больше. Но об этом — в следующем тест-драйве в новом осеннем сезоне.
| Life | 1,6 л, 114 л. с., 4х2 | МКП5 | 12,5 | 171 | 9,3 | 859 000 |
| Drive | 1,6 л, 114 л.с., 4х2 | МКП5 | 12,5 | 171 | 9,3 | 919 990 |
| Drive | 1,6 л, 114 л.с., 4х2 | CVT X-Tronic | 12,9 | 166 | 8,6 | 979 990 |
| Drive | 2,0 л, 143 л.с., 4х4 | МКП6 | 10,5 | 185 | 10,1 | 1 049 990 |
| Drive | 2,0 л, 143 л.с., 4х4 | AКП4 | 11,2 | 180 | 11,7 | 1 099 990 |
| Style | 1,6 л, 114 л.с., 4х2 | CVT X-Tronic | 12,9 | 166 | 8,6 | 1 029 990 |
| Style | 2,0 л, 143 л.с., 4х4 | МКП6 | 10,5 | 185 | 10,1 | 1 099 990 |
| Style | 2,0 л, 143 л.с., 4х4 | AКП4 | 11,2 | 180 | 11,7 | 1 149 990 |
Набор для подкраски сколов цвет Оранжевая Аризона TEENZ Рено Каптур
Наличие
Наименование: Набор для подкраски сколов цвет Оранжевая Аризона TEENZ Рено Каптур
Артикул: DC563-ENZ
Наличие на складе Дастершоп77 (по состоянию на 28.
10.21):
3 шт.
Применяемость
Набор для подкраски сколов цвет Оранжевая Аризона TEENZ Рено Каптур подходит для
Рено Дастер 2015-2019,
Рено Дастер 2019-2020,
Рено Дастер 2021-2024,
Рено Каптур 2016-,
Всегда на нашем складе в Москве
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем со своего склада, в карточках товара указано актуальное количество товара, находящееся на нашем складе и доступное для покупки. Если товар находится на удаленном или промежуточном складе и на его доставку до нашего склада требуется дополнительное время, то это обязательно указывается в карточке товара.
Качество
Только качественная, проверенная продукция
В отличие от многих других интернет-магазинов мы работаем только с проверенными поставщиками. Мы знаем товар, который продаем, уверены в его происхождении и качестве. Остерегайтесь подделок в других магазинах, ввиду высокой популярности сейчас их стало слишком много. В нашем магазине продается только оригинальная продукция. Наш магазин — первый из тех, кто начал продвигать товары российских производителей, нас знают владельцы автомобилей Рено, Ниссан, Лада, Шевроле, Хендай и других марок во всех регионах РФ, а самое главное — нам доверяют. За счет опыта и знаний мы оставляем конкурентов позади, а наши Клиенты получают товар лучшего качества!
Где еще найти похожие товары
Дополнительные категории, которые связаны с товаром Набор для подкраски сколов цвет Оранжевая Аризона TEENZ Рено Каптур:
Наборы для подкраски сколов в цвет кузова
Аксессуары
Оплата
Оплата наличными
при получении заказа курьеру, либо при получении посылки на почте или при самовывозе товара из магазина
Банковский перевод
перевод средств на лицевой счет магазина через любое отделение Сбербанка или оплата переводом на карту Сбербанка
Наложенный платеж, Почта РФ
оплата в отделении на почте при получении посылки
Яндекс Деньги
перевод средств на Яндекс кошелек магазина
Доставка
Вы можете купить товар «Набор для подкраски сколов цвет Оранжевая Аризона TEENZ Рено Каптур» в Москве и с доставкой по России.
В Москве товар «Набор для подкраски сколов цвет Оранжевая Аризона TEENZ Рено Каптур» можно забрать самостоятельно со склада магазина или заказать доставку курьером. Также мы можем отправить Ваш заказ Почтой по указанному Вами адресу. Для совершения покупки добавьте нужные позиции в корзину и оформите заказ, или свяжитесь с менеджером магазина по телефону, указанному в шапке сайта. Мы будем рады помочь Вам в приобретении!
Доставка по Москве 500р
доставляем товары по адресу в удобное для Вас время без предоплаты
Доставка по РФ от 600р
отправляем Почтой наложенным платежом с оплатой при получении, транспортными компаниями по РФ и за её пределы
Самовывоз со склада г.Москва
Вы можете забрать заказ самостоятельно со склада по адресу: г.Москва, ул.Ротерта д.2
Обязательно согласуйте забор заказа с менеджером по телефону.
Установка и сервис
Доступна услуга по установке автомобильных аксессуаров и запчастей
Клиентам в Москве доступна услуга по установке приобретенных товаров! Стоимость работ можно узнать в разделе «Установка и сервис».
Если в списке отсутствует услуга по установке необходимой детали, то менеджер сообщит ее дополнительно, обращайтесь за уточнением стоимости удобным способом или напишите комментарий к заказу.
Перезагрузка – Автомобили – Коммерсантъ
Все-таки в интересное время мы живем. Мир сузился до экрана смартфона, но вместе с тем, благодаря интернету, расширился до невероятности. Мир незаметно обновляется в режиме онлайн, лишь время от времени предлагая ознакомиться со списком полезных изменений. За примерами далеко ходить не надо: 21 мая компания Renault удаленно презентовала обновленную версию одного из своих бестселлеров под названием Kaptur, обозначив наметившуюся и ускоренную пандемией тенденцию отказа от формата традиционных «очных» смотрин.
Иван Картамцев
В тот день автомобильные журналисты внимательно уставились в экраны своих мониторов, пытаясь углядеть, чем новый Kaptur отличается от модели предыдущего поколения. Впрочем, внешних различий оказалось не так много, как некоторые того ожидали.
Оно и немудрено: клиентские опросы показали, что обликом Kaptur довольны большинство его покупателей. Зато к технической составляющей автомобиля за четыре года успело накопиться немало пожеланий.
Поэтому Kaptur подвергся глобальному переформатированию. Автомобиль перестал быть «гламурным дастером» и переехал на новую платформу, разделив ее с другой популярной моделью марки – Arkana. От нее «Каптюр» также позаимствовал турбированный мотор и трансмиссию. При этом, по заверению лиц, причастных к обновлению, кроссоверу удалось сохранить индивидуальный характер, и он особенно понравится той части аудитории, которая хочет получить комфортный семейный автомобиль, одинаково пригодный как для городских перемещений, так и для дальних путешествий.
Но так ли это на самом деле? К сожалению, а может быть к счастью, при всем своем удобстве, дистанционный формат не способен дать ответы на все вопросы. А потому, как только появилась возможность, компания Renault организовала выездной тест-драйв, приуроченный к старту физических продаж новинки.
Милого узнаю по решетке
Кстати, еще одна современная услуга, которая предоставляется компанией Renault, – это онлайн-шоурум. Она позволяет заказать и оплатить понравившийся автомобиль, который припаркуют прямо у вашего дома. И в день тест-драйва мне фактически удалось испытать преимущества этого сервиса, когда с утра я обнаружил у подъезда новенький Kaptur в эксклюзивном исполнении Edition One. После чего, получив ключи и заполнив все необходимые документы, я приступил к детальному осмотру транспортного средства.
Изменений оказалось действительно немного, но они есть. Отличить обновленный Renault Kaptur позволяет решетка радиатора с хромированными вставками, а также светодиодные ходовые огни, доступные уже в стандартной комплектации. А вот полностью светодиодные фары – это опция.
Но, пожалуй, проще всего распознать новинку по насыщенному синему цвету кузова Blue Iron, который отлично сочетается с серебристым Gris Platine, предназначенным для оформления крыши.
Всего для Kaptur теперь доступны восемь цветов кузова с тремя вариантами окраски крыши. Так что, быть может, лучшим ориентиром послужат легкосплавные колесные диски, которые могут быть как серебристыми, так и в двухцветном исполнении. Что же касается версии Edition One, то ей и вовсе доступны 17-дюймовые колеса со своим собственным уникальным дизайном.
Цвет настроения синий
Внутри автомобиля обновок явно больше, хотя многие из них не сразу бросаются в глаза. Kaptur получил переработанную переднюю панель с мягким декоративным пластиком, а также новое рулевое колесо с кнопками управления круиз-контролем, которые до обновления располагались там, где их днем с огнем не сыщешь – рядом с «ручником». Из дополнительных удобств можно отметить регулируемый по длине подлокотник и пару подстаканников в центральной консоли. Плюс ко всему пассажиры заднего ряда получили пару дополнительных разъемов USB.
За красоту и атмосферу в салоне теперь отвечает подсветка из восьми цветов на выбор, а также отделка кресел, которая может быть как тканевой, так и комбинированной, в том числе с использованием натуральной кожи вместо бюджетного кожзама.
Что же касается тестового эксклюзива Edition One, то для него и вовсе доступен дизайн-пакет Blue Pack, который включает в себя декоративные элементы синего цвета на передней панели, центральной консоли и во вставках подголовников. Учитывая соответствующую гамму кузова, можно предположить, что концентрация синевы вокруг зашкаливает, но нет – все выполнено умеренно и со вкусом.
Загнать за Можай
Быстро управившись с фирменной восьмидюймовой мультимедийной системой Easy Link, которая, помимо Apple CarPlay и Android Auto, также поддерживает платформу «Яндекс.Авто», я проложил себе подходящий маршрут до Можайска. Причем, помимо скоростных автострад, мой путь включал в себя грунтовые дороги, кажется протоптанные еще войсками Наполеона. Но обо всем по порядку.
Прокатившись по городу, я пришел к мысли, что Renault Kaptur едва ли не идеальный автомобиль для мегаполиса. Новое шасси настроено так, что любые мелкие изъяны родного асфальта остаются незамеченными. И хотя пару раз подвеску заметно тряхнуло на крупных ямах, это не испортило общего впечатления от энергоемкости и плавности хода.
Городскую эксплуатацию также облегчает рулевой механизм, который не только, наконец, научился регулироваться по высоте и вылету, но и обзавелся электроусилителем с переменной производительностью. На малых скоростях он становится практически невесомым, что заметно облегчает маневрирование в условиях нервного утреннего трафика и на парковке. При этом на скоростных трассах руль становится довольно упругим, что делает движение мягким и безопасным.
Отдельной похвалы заслуживает и связка 150-сильного турбомотора 1,3 TCe с бесступенчатой коробкой передач X-Tronic нового, восьмого поколения. Конечно, силовой агрегат не поражает ураганной динамикой, но по сравнению с автомобилем предыдущей генерации может приятно удивить. В том числе тишиной в салоне. Хотя я и предпочел ей объемное звучание аудиосистемы Bose, развлекавшей меня до самой точки назначения, где умиротворяющую атмосферу смог нарушить лишь обещанный внедорожный участок.
О том, как с ним справился Renault Kaptur, лучше меня мог бы рассказать ошалевший взгляд владельца Mitsubishi Pajero, что удил рыбу у глухого лесного озера, когда я, по уши в грязи, пролетел мимо него на своем веселеньком голубом кроссовере.
Благо клиренс в 205 мм и хорошие углы съезда позволяют ехать в свое удовольствие.
Для людей
Глубокая модернизация благотворно сказалась на Renault Kaptur, превратив его в сбалансированный и комфортный автомобиль, которому, при всем при том, не чужды нотки здорового авантюризма. На нем не стыдно каждый день мотаться на работу или пуститься в длительное семейное путешествие – с любой задачей он справляется одинаково хорошо. И даже если в один прекрасный день вам захочется экстремального отдыха на природе где-нибудь вдалеке от гаджетов и цивилизации, «Каптюр» и здесь не заставит за себя краснеть. Ведь перезагрузка иногда нужна не только автомобилям, но и людям.
комплектации и цены Renault Kaptur 2020-2021 у официального дилера в Москве
Уникальные опции вашей комплектации:
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Подогрев передних сидений 7 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Подогрев передних сидений 7 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Подогрев передних сидений 7 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Задний парковочный радар 7 990
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Black черного цвета с алмазной шлифовкой 10 990
Пакет «Климат» (Светодиодные противотуманные фары; Датчики дождя и света; Климат-контроль; Обогрев лобового стекла) 22 990
Пакет «Мультимедиа» (Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.
0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Auto™ + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения + камера заднего вида + задний парктроник) 30 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) (доступен только при заказе пакета «Климат») 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Подогрев передних сидений 7 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Задний парковочный радар 7 990
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Black черного цвета с алмазной шлифовкой 10 990
Пакет «Климат» (Светодиодные противотуманные фары; Датчики дождя и света; Климат-контроль; Обогрев лобового стекла) 22 990
Пакет «Мультимедиа» (Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.
0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Auto™ + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения + камера заднего вида + задний парктроник) 30 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) (доступен только при заказе пакета «Климат») 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Задний парковочный радар 7 990
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Black черного цвета с алмазной шлифовкой 10 990
Пакет «Климат» (Светодиодные противотуманные фары; Датчики дождя и света; Климат-контроль; Обогрев лобового стекла) 22 990
Пакет «Мультимедиа» (Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.
0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Auto™ + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения + камера заднего вида + задний парктроник) 30 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) (доступен только при заказе пакета «Климат») 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Задний парковочный радар 7 990
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Black черного цвета с алмазной шлифовкой 10 990
Пакет «Климат» (Светодиодные противотуманные фары; Датчики дождя и света; Климат-контроль; Обогрев лобового стекла) 22 990
Пакет «Мультимедиа» (Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.
0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Auto™ + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения + камера заднего вида + задний парктроник) 30 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) (доступен только при заказе пакета «Климат») 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Помощь при парковке: задние парковочные радары и камера заднего вида 4 990
Пакет «Обзорность» (Обогрев лобового стекла; Тонировка задних стекол) 10 990
2 дополнительных динамика 1 990
Пакет аксессуаров PLAY (Салонные коврики резиновые с надписью KAPTUR; Накладки на пороги из нержавеющей стали с надписью PLAY) (гарантия на пакет аксессуаров PLAY составляет 1 год) 4 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый с черной крышей» 7 990
Полностью светодиодная оптика (ближний и дальний свет, стильные динамические LED-линии указателей поворота) 35 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.
Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Кожаная обивка сидений (комбинация натуральной и эко-кожи) темно-серого цвета с бежевой окантовкой и прострочкой 35 990
Пакет персонализации «Red» (Черные сиденья с красными вставками и подлокотником; Красная окантовка воздуховодов, центральной консоли и рычага переключения передач) 15 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Задний парковочный радар 7 990
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Black черного цвета с алмазной шлифовкой 10 990
Пакет «Климат» (Светодиодные противотуманные фары; Датчики дождя и света; Климат-контроль; Обогрев лобового стекла) 22 990
Пакет «Мультимедиа» (Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.
0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Auto™ + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения + камера заднего вида + задний парктроник) 30 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) (доступен только при заказе пакета «Климат») 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Помощь при парковке: задние парковочные радары и камера заднего вида 4 990
Пакет «Обзорность» (Обогрев лобового стекла; Тонировка задних стекол) 10 990
2 дополнительных динамика 1 990
Пакет аксессуаров PLAY (Салонные коврики резиновые с надписью KAPTUR; Накладки на пороги из нержавеющей стали с надписью PLAY) (гарантия на пакет аксессуаров PLAY составляет 1 год) 4 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Задний парковочный радар 7 990
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Black черного цвета с алмазной шлифовкой 10 990
Пакет «Климат» (Светодиодные противотуманные фары; Датчики дождя и света; Климат-контроль; Обогрев лобового стекла) 22 990
Пакет «Мультимедиа» (Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.
0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Auto™ + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения + камера заднего вида + задний парктроник) 30 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) (доступен только при заказе пакета «Климат») 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый с черной крышей» 7 990
Полностью светодиодная оптика (ближний и дальний свет, стильные динамические LED-линии указателей поворота) 35 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.
Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Кожаная обивка сидений (комбинация натуральной и эко-кожи) темно-серого цвета с бежевой окантовкой и прострочкой 35 990
Пакет персонализации «Red» (Черные сиденья с красными вставками и подлокотником; Красная окантовка воздуховодов, центральной консоли и рычага переключения передач) 15 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Помощь при парковке: задние парковочные радары и камера заднего вида 4 990
Пакет «Обзорность» (Обогрев лобового стекла; Тонировка задних стекол) 10 990
2 дополнительных динамика 1 990
Пакет аксессуаров PLAY (Салонные коврики резиновые с надписью KAPTUR; Накладки на пороги из нержавеющей стали с надписью PLAY) (гарантия на пакет аксессуаров PLAY составляет 1 год) 4 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Задний парковочный радар 7 990
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Black черного цвета с алмазной шлифовкой 10 990
Пакет «Климат» (Светодиодные противотуманные фары; Датчики дождя и света; Климат-контроль; Обогрев лобового стекла) 22 990
Пакет «Мультимедиа» (Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.
0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Auto™ + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения + камера заднего вида + задний парктроник) 30 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) (доступен только при заказе пакета «Климат») 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый с черной крышей» 7 990
Полностью светодиодная оптика (ближний и дальний свет, стильные динамические LED-линии указателей поворота) 35 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.
Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Кожаная обивка сидений (комбинация натуральной и эко-кожи) темно-серого цвета с бежевой окантовкой и прострочкой 35 990
Пакет персонализации «Red» (Черные сиденья с красными вставками и подлокотником; Красная окантовка воздуховодов, центральной консоли и рычага переключения передач) 15 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Помощь при парковке: задние парковочные радары и камера заднего вида 4 990
Пакет «Обзорность» (Обогрев лобового стекла; Тонировка задних стекол) 10 990
2 дополнительных динамика 1 990
Пакет аксессуаров PLAY (Салонные коврики резиновые с надписью KAPTUR; Накладки на пороги из нержавеющей стали с надписью PLAY) (гарантия на пакет аксессуаров PLAY составляет 1 год) 4 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.
Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Задний парковочный радар 7 990
17-дюймовые легкосплавные диски Steppe Black черного цвета с алмазной шлифовкой 10 990
Пакет «Климат» (Светодиодные противотуманные фары; Датчики дождя и света; Климат-контроль; Обогрев лобового стекла) 22 990
Пакет «Мультимедиа» (Мультимедийная навигационная система Media NAV 4.0 с 7» сенсорным экраном + AUX + USB + Bluetooth® + Поддержка Apple CarPlay и Android Auto™ + подрулевой джойстик + 6 динамиков + информация об экономичности вождения + камера заднего вида + задний парктроник) 30 990
Новая аудиосистема Radio Connect c двумя USB-слотами, штатным местом для держателя мобильного телефона, подключение дополнительных сервисов через приложение R&Go 5 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) (доступен только при заказе пакета «Климат») 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый с черной крышей» 7 990
Полностью светодиодная оптика (ближний и дальний свет, стильные динамические LED-линии указателей поворота) 35 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.
Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Кожаная обивка сидений (комбинация натуральной и эко-кожи) темно-серого цвета с бежевой окантовкой и прострочкой 35 990
Пакет персонализации «Red» (Черные сиденья с красными вставками и подлокотником; Красная окантовка воздуховодов, центральной консоли и рычага переключения передач) 15 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Помощь при парковке: задние парковочные радары и камера заднего вида 4 990
Пакет «Обзорность» (Обогрев лобового стекла; Тонировка задних стекол) 10 990
2 дополнительных динамика 1 990
Пакет аксессуаров PLAY (Салонные коврики резиновые с надписью KAPTUR; Накладки на пороги из нержавеющей стали с надписью PLAY) (гарантия на пакет аксессуаров PLAY составляет 1 год) 4 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый с черной крышей» 7 990
Полностью светодиодная оптика (ближний и дальний свет, стильные динамические LED-линии указателей поворота) 35 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Кожаная обивка сидений (комбинация натуральной и эко-кожи) темно-серого цвета с бежевой окантовкой и прострочкой 35 990
Пакет персонализации «Red» (Черные сиденья с красными вставками и подлокотником; Красная окантовка воздуховодов, центральной консоли и рычага переключения передач) 15 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Двухцветная окраска кузова (крыша на выбор черного цвета или цвета слоновой кости) в сочетании с зеркалами в цвет крыши 16 000
Помощь при парковке: задние парковочные радары и камера заднего вида 4 990
Пакет «Обзорность» (Обогрев лобового стекла; Тонировка задних стекол) 10 990
2 дополнительных динамика 1 990
Пакет аксессуаров PLAY (Салонные коврики резиновые с надписью KAPTUR; Накладки на пороги из нержавеющей стали с надписью PLAY) (гарантия на пакет аксессуаров PLAY составляет 1 год) 4 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый с черной крышей» 7 990
Полностью светодиодная оптика (ближний и дальний свет, стильные динамические LED-линии указателей поворота) 35 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Кожаная обивка сидений (комбинация натуральной и эко-кожи) темно-серого цвета с бежевой окантовкой и прострочкой 35 990
Пакет персонализации «Red» (Черные сиденья с красными вставками и подлокотником; Красная окантовка воздуховодов, центральной консоли и рычага переключения передач) 15 990
Пакет внутренней персонализации «Orange» (Сиденья с текстильными оранжевыми вставками; Оранжевая окантовка центральной консоли; Коврики со светоотражающей оранжевой окантовкой) 15 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» 0
Окраска «металлик» 15 990
Эксклюзивный цвет кузова «Бежевый» (монотон) 7 990
Мультимедийная навигационная система на платформе Yandex.Auto (доступно к заказу с мая-июня 2019 года) 30 990
Вы выбрали:
Пакет Комфорт 46000
- + Брызговики
- + Защита картера
- + Подкрылки
- + Коврики в салон
- + Сетка радиатора
- + Газовые упоры на капот
- + Антикор
Пакет Мультимедиа 55 000
- + Мультимедийная система
- + Камера заднего вида
Пакет Освещение 21 000
- + Обработка лобового стекла Антидождь
- + Ксеноновые лампы
- + Светодиоды
- + Противотуманные фары
Пакет Стиль 25 000
- + Тонировка задних стекл
- + Дефлектор капота
- + Дефлектор стекол
- + Накладки порогов
Пакет Премиум 125 000
- + Кожаный салон
- + Мультимедийная система с камерой заднего вида и навигацией
Пакет Безопасность 25 000
- + Сигнализация с обратной связью и автозапуском
- + Механическая противоугонная система
Renault KAPTUR: Подходит для России
Настоящий кроссовер с прочным и выразительным дизайномПри разработке Renault KAPTUR мы соединили лучшее из привлекательного дизайна Renault с особым вниманием к российским потребностям в внедорожных качествах, комфорте передвижения и универсальности.
Лоуренс ван ден Акер, вице-президент по корпоративному дизайну
На передней панели представлены новые элементы стиля Renault, в том числе смелый логотип Renault на глянцевом черном фоне.Широкая верхняя часть отличительной решетки радиатора украшена новым сотовым узором, а широкая нижняя часть бампера визуально расширяет автомобиль. Скульптурные формы капота и дверных вставок — другие смелые реплики кроссовера, выражающие силу.
Как и спереди, ключевой особенностью сзади является C-образная световая подпись светодиодных задних фонарей с 3D-эффектом.
Комфорт ComfortableПомимо смелых, но элегантных линий экстерьера, KAPTUR отличается стильной, комфортабельной и удобной для пассажиров кабиной, которую можно настроить для создания уникальной внутренней атмосферы.
Все пассажиры наслаждаются непревзойденным комфортом, а водитель получает выгоду от самого высокого положения водителя (708 мм от земли) в сегменте KAPTUR. На заднем многоместном сиденье с комфортом разместятся трое взрослых.
Объем багажника KAPTUR составляет 387 литров, а грузоподъемность увеличивается до 1200 литров, если скамья с разделением 60/40 находится в полностью сложенном положении. Загрузка облегчается благодаря широкому проему задней двери (1002 мм) и дополнительному освещению багажника.
KAPTUR поставляется с современным комплектом оборудования для повседневного использования, включая интуитивно понятные технологии, такие как вход без ключа, зажигание и блокировка для всех версий.KAPTUR также доступен с системой MEDIA NAV, которая охватывает все основные мультимедийные функции, в комплекте с семидюймовым (18 см) сенсорным дисплеем, радио и возможностью подключения Bluetooth® для потоковой передачи звука и использования мобильных телефонов в режиме громкой связи.
Кроссовер на 100% российскийKAPTUR — это внедорожный кроссовер с колесной формулой 4×4, созданный для работы в российских условиях благодаря высокому дорожному просвету (204 мм), усиленной подвеске и надежной полноприводной колесной системе. трансмиссия привода с блокировкой межосевого дифференциала.Другими ключевыми особенностями, которые делают его идеальным для суровых зимних условий, характерных для России и стран СНГ, являются система дистанционного запуска двигателя Renault, подогрев передних сидений и обогрев лобового стекла.
Посмотреть еще
Легковые автомобили
БЕЗОПАСНОСТЬ: 5 ЗВЕЗД NCAP EURO И ЛУЧШИЙ РЕЙТИНГ В ЕГО КАТЕГОРИИ ДЛЯ НОВОГО CLIO
22 мая 2019
Посмотреть большеЛегковые автомобили
Совершенно новый Renault CLIO: самая полная система помощи при вождении на рынке
30 апреля 2019
Посмотреть большеИнновации
Международный автосалон в Женеве, 2019: новый двигатель TCe 100 подчеркивает универсальность нового Clio
05 марта 2019
Посмотреть больше Рено КаптурРено КАПТУР
Первый в Индии внедорожник премиум-класса с ДНК кроссовера
После того, как Renault CAPTUR повернул голову на улицах России, Аргентины, Бразилии и за ее пределами, теперь он отправляется в Индию.Обладая характерным выразительным стилем, который является отличительной чертой его богатой линейки, Renault CAPTUR представляет собой совершенно новый класс автомобилей — первый в Индии внедорожник премиум-класса с сильной кроссоверной ДНК.
СКАЧАТЬ БРОШЮРУ
Великолепный дизайн
Renault CAPTUR сочетает в себе смелость и напористость с выразительным стилем. Его двухцветный экстерьер представлен в различных модных цветовых комбинациях.Динамичные линии автомобиля подчеркивают множество отличительных деталей дизайна. Сплавы R17 Crystal Cut усиливают его маневренность, а легендарные С-образные С-образные С-образные светодиодные ДХО Renault, плавающие боковые указатели поворота и полностью светодиодные фары Sparkle придают ему поистине уникальную световую подпись.
ПОЛНО СВЕТОДИОДНЫЕ ФАРЫ SPARKLE
ЗАДНИЕ ФОНАРЫ RIPPLE
Светодиодные ДХО SAPPHIRE
ПЛАВАЮЩИЕ БОКОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
R17 СПЛАВЫ ДЛЯ КРИСТАЛЛИЧЕСКОЙ РЕЗКИ
ПЕРВЫЕ В КЛАССЕ КОЖАНЫЕ СИДЕНЬЯ ERGODESIGN
Премиум-функции
Renault CAPTUR воплощает в жизнь концепцию Renault OneIntegration, которая органично объединяет автомобиль и водителя.Уникальная смарт-карта доступа поможет вам окунуться в мир связи и комфорт. OneIntegration расширяется до усовершенствованной приборной панели Infinity, Intelligent ULC 3.0 с задней парковочной камерой и Auto AC с объемной белой подсветкой, которая обеспечивает оптимальное охлаждение кабины — как в передних, так и в задних рядах.
ОПЫТ ПОЛНОЙ КАБИНЫ
AUTO AC С ОБЪЕМНЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ И ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМ ULC 3.0 С ЗАДНЕЙ СТОЯНОЧНОЙ КАМЕРОЙ
УМНАЯ КАРТА ДОСТУПА
ПЕРВЫЙ В КЛАССЕ ИНСТРУМЕНТНЫЙ КЛАСТЕР INFINITY
Инновации для вас
Воплощая новый подход к дизайну автомобилей, яркий двухцветный экстерьер Renault CAPTUR источает изысканность. Венечный капот, скульптурная крыша и гладкая решетка радиатора подчеркивают его внешний вид и являются намеком на приверженность Renault к деталям.Проявление безупречного французского дизайна, маневренная форма Renault CAPTUR сочетает чистые, динамичные линии с соблазнительными изгибами, создавая автомобиль, непохожий ни на один другой.
Ваш Renault CAPTUR можно персонализировать с помощью широкого спектра модных двухцветных цветов кузова. Также есть возможность улучшить интерьер и экстерьер вашего автомобиля с помощью 2 эксклюзивных тематических пакетов персонализации, а также выбор элегантной внутренней отделки, 16 уникальных дизайнов крышек и более 25 эстетических дополнений, включая хромированные украшения и дизайнерские коврики.
Алмазная колода
Два эксклюзивных тематических пакета персонализации — результат сотрудничества дизайнерских студий Renault в Индии и Франции. Первый из них, Diamond Deck, отличается гладкими линиями и острыми углами, которые придают вашему автомобилю отличительный вид. Ромбовидный узор, вдохновленный симметричной гармонией современных архитектурных форм, придает ощущение динамизма, а также добавляет драматизма вашему Renault CAPTUR.
Urban Connect
Второй тематический пакет персонализации называется Urban Connect. Отражая авангардный язык дизайна гаджетов нового поколения, он имеет повторяющийся узор из асимметричных кругов, которые придают Renault CAPTUR футуристический вид. Слабо связанные геометрические формы являются данью современному дизайну, подчеркивая и без того поразительную форму автомобиля.
Renault Arkana по российским ценам предполагает, что он будет Hector, Harrier Rival, если будет запущен в Индии
Arkana — кроссовер с дорожным просветом, как у внедорожника, и линией крыши в стиле купе.Похоже на мини БМВ Х4.
Россия станет первым рынком, который получит Arkana, за ней следует Корея.
Он основан на переработанной версии платформы Duster B0.
Он больше, чем Дастер и Каптур; длиннее и шире, чем Jeep Compass.
Делит бензиновый двигатель с Duster второго поколения.
Может составить конкуренцию Tata Harrier и MG Hector, если будет запущен в Индии.
Renault представила кроссовер Arkana в его производственном облике для российского рынка, продажи которого намечены на конец 2019 года. Arkana основан на пересмотренной версии платформы B0, которая лежит в основе внедорожников, таких как Renault Duster и Captur в Индии. Однако он больше, чем оба этих внедорожника. Вот сравнение размеров Arkana и некоторых компактных и средних внедорожников, доступных в Индии.
Хотя Arkana не такой большой, как Harrier или Hector, он все же длиннее и шире, чем Jeep Compass.Он не слишком высокий из-за его необычного кузова, в котором крыша резко спускается вниз, достигая задней части, как в купе. Как и у BMW X4, багажник Arkana очень немного выступает вперед.
Поскольку Arkana базируется на платформе Duster, он имеет высокий дорожный просвет 208 мм для переднеприводной версии. При диаметре 205 мм полноприводная Arkana едет на такой же высоте, как и индийский Duster. Таким образом, он обладает высокими размерами и дорожным просветом — ключевыми характеристиками внедорожников на индийском рынке.
Если говорить о внешнем дизайне, то помимо купеобразной задней части Arkana привлекают внимание передние ДХО, которые выходят из фар и опускаются, как в последних моделях Renault, таких как Clio и Koleos, продаваемых за рубежом. Renault удалось перенести большую часть внешних элементов шоу-кара Arkana из 2018 года в серийную модель.
Внутри Arkana, предназначенная для России, получает полностью черный салон и простой дизайн приборной панели, аналогичный таковому у Duster второго поколения (правда, он также может быть выполнен в бежево-черной цветовой гамме). еще предстоит прибыть в Индию.Он оснащен 8-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном (размером больше, чем у Duster) в России с возможностью подключения Android Auto и Apple CarPlay.
Другие ключевые особенности включают режимы движения, круиз-контроль, светодиодные фары, парковочную камеру на 360 градусов, окружающее внутреннее освещение в восьми цветах, дистанционный запуск двигателя (не такая функция в Интернете, как MG Hector), рулевое колесо с подогревом и ORVM, аудиосистема Bose. система и передние, боковые и шторки безопасности.
Работа Arkana в России — это 1.3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, получивший название TCe150, развивает максимальную мощность 150 л.с. Этот двигатель также доступен под капотом Duster второго поколения и новейшего Mercedes-Benz A-Class на различных зарубежных рынках. В Arkana этот двигатель соответствует нормам выбросов Евро 5. Однако этот двигатель также может соответствовать нормам выбросов Euro 6d-TEMP (Euro6.2), которые строже, чем будущие нормы BS6 (Euro6 ~ BS6). Бензиновый двигатель Arkana работает в паре с автоматической коробкой передач CVT-типа и доступен также с полноприводной установкой.
В России, которая является первым рынком, на котором появилась Arkana, она была оценена в диапазоне от 15,33 до 16,18 рупий (после преобразования). Это делает его более дорогим, чем Duster и Captur, и этого тоже следовало ожидать, поскольку оба этих внедорожника меньше по размеру и относятся к компактному сегменту. Ценовой диапазон Duster и Captur в Индии и России сопоставим, и поэтому мы думаем, что если Arkana поступит в Индию, она может стоить от 13 лакхов рупий до 17 лакхов, напрямую конкурируя с внедорожниками, такими как Tata. Харриер и MG Гектор.
Renault еще не анонсировал Arkana для индийского рынка. Тем не менее, французский автопроизводитель стремится войти в новые сегменты Индии со своими последними автомобилями, и, учитывая, что в Индии нет внедорожников-купе в ценовом диапазоне менее 20 рупий, Arkana рано или поздно может появиться в стране. . Прочтите этот отчет, чтобы узнать, почему мы думаем, что шансы на то, что Arkana будет в Индии, высоки.
Источник: cardekho.com
Тест-драйв Renault Captur: оранжевое небо, оранжевое море
За рулем нового выпуска одной из самых продаваемых моделей французской марки
Renault Captur первого поколения занял достойную позицию бестселлера в популярном классе малолитражек. Модели внедорожников.Новая модель построена на высокотехнологичной платформе, а ее привлекательный внешний вид стал более солидным.
Статья, которая начинается фразой «эта модель намного лучше своей предшественницы», пожалуй, самая приземленная вещь, которую вы можете прочитать. В случае Renault Captur, однако, это все еще очень уместное заявление, учитывая тот факт, что второе поколение основано на новой платформе небольших автомобилей CMF-B.
Последний намного современнее, легче и долговечнее, чем платформа Renault-Nissan B, на которой размещался не только предыдущий Captur, но и Renault Clio II, III и IV, и до сих пор производится Dacia Duster.
Однако предыдущая модель, представленная в 2013 году, сама по себе является хорошей базой для нового поколения, так как сумела стать бестселлером в Европе (в 2015 году заняла 14 место среди самых продаваемых автомобилей на Старом континенте. ) — не только потому, что рынок небольших внедорожников и кроссоверов быстро рос, но и потому, что ему удалось уловить настроения клиентов с помощью новой стилистической стратегии Лоуренса ван ден Акера.
Captur стал глобальной моделью, когда под этим именем и в аналогичном стиле появились китайская и российская (Kaptur), бразильская и индийская версии (произведенные в своих странах) — последние три с немного большей колесной базой и двойной трансмиссией, основанной на платформа B0.
Французское соединение
Стиль второго поколения сохранил общие нюансы своего предшественника, но теперь воплощает новые уловки в дизайне Renault — с гораздо большей точностью, детализацией и резкостью.
Captur II обладает достаточной самоуверенностью, чтобы отбросить очарование своего предшественника и заменить его более высокомерным. Фары имеют уже характерный узор Renault, напоминающий быстрый мазок художника, с узнаваемыми светодиодными дневными ходовыми огнями.
Похожий штрих можно найти в форме задних фонарей, а все остальные формы следуют той же степени динамики. Независимо от того, окрашена ли крыша в любой из четырех дополнительных цветов, она представляет собой отчетливый и очень динамичный элемент. Captur предлагает своим покупателям 90 цветовых комбинаций кузова и светодиодных фар.
Ставки на то, чтобы автомобиль выглядел так, очень высок, потому что в настоящее время каждый пятый проданный Renault носит имя Captur. Эта небольшая модель предлагает один из самых полных наборов систем помощи водителю с адаптивным круиз-контролем, активным ассистентом торможения, предупреждением о выезде с полосы движения и многим другим.
Интерьер также имеет гораздо более высокий уровень производительности благодаря точной обработке и качественным материалам. Как и Clio, Captur предлагает 7-10,2-дюймовую цифровую приборную панель с дополнительными возможностями настройки, а 9,3-дюймовый центральный экран был добавлен как часть информационно-развлекательной системы Renault Easy Link.
Дизайн интерьера ясно показывает, что автомобиль ориентирован на молодежь благодаря исключительному выбору материалов и цветов. А сочетание элементов характерного оранжевого цвета и оранжевых текстильных вставок, создающее ощущение объема, действительно выглядит очаровательно.
Выбор также включает дизели
Одним из больших преимуществ маленького Captur является выбор широкого диапазона приводов. Управленческие факторы Renault заслуживают восхищения в связи с этим решением, поскольку во время унификации и снижения производственных затрат они легко могли оставить в линейке только базовый трехцилиндровый бензиновый агрегат и гибридную версию.
В конце концов, Captur — это в основном городской автомобиль, и у рассматриваемого двигателя 100 л.с. и 160 Нм крутящего момента хватает для езды.Этот двигатель с впрыском во впускной коллектор отличается от агрегата Nissan Juke и основан на предыдущем двигателе объемом 0,9 л.
Модельный ряд также включает 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом в двух версиях по 130 л.с. (240 Нм) и 155 л. (270 Нм). А в классе, где теперь можно обойтись без дизеля, покупателям доступны две версии 1.5 Blue dCi — мощностью 95 л.с. (240 Нм) и 115 л. (260 Нм), каждый из которых имеет систему SCR.
Базовый двигатель комплектуется 5-ступенчатой механической коробкой передач; для бензиновой версии мощностью 130 л.с. и дизельного двигателя мощностью 115 л.с. Помимо шестиступенчатой механической коробки передач также доступна семиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением, а для самого мощного агрегата она входит в стандартную комплектацию.
Гибридная интерпретация
Для энтузиастов электронной мобильности существует также подключаемая гибридная версия с батареей 9,8 кВтч, основным тяговым двигателем и меньшей, используемой только для запуска основного двигателя внутреннего сгорания.
Хотя информации о системе очень мало, более пристальный взгляд на скудные данные показывает нетрадиционную архитектуру, на которую инженеры Renault имеют более 150 патентов. Тяговый двигатель расположен не со стороны двигателя, а снаружи коробки передач, причем последняя не автоматическая, а напоминает механическую коробку передач.
Сцепления нет, машина всегда заводится на электротяге. Из-за этого решения также требуется пусковой двигатель, но когда электричество работает, крутящий момент электродвигателя не проходит через трансмиссию.Двигатель внутреннего сгорания является безнаддувным (вероятно, для работы по циклу Аткинсона, но также для снижения затрат).
Это облегчает передачу крутящего момента. Гибридный вариант, называемый E-TECH Plug-in, может проехать до 45 км в чисто электрическом режиме, а его электродвигатели более мощные, чем гибридная система Clio. В ближайшее время ожидается выпуск версии на сжиженном газе.
Последнему придется немного подождать. В тесте примерно в одинаковых условиях движения, включая город, пригород и шоссе, дизельная версия мощностью 115 л.с. потребляла примерно на 2,5 л / 100 км топлива меньше, чем бензин на 130 л.с. (5,0 против 7,5 л / 100 км). .
В обоих случаях наклон кузова находится в допустимых пределах, и в целом автомобиль имеет сбалансированное поведение между комфортом и динамикой. Если вы водите в основном по городу, вы также можете перейти на более дешевый литровый бензиновый двигатель.
Для длительных поездок лучше всего подходят дизельные версии, которые предлагаются по очень разумным ценам. Усовершенствованная информационно-развлекательная система предлагает управление кончиками пальцев, навигация по карте TomTom интуитивно понятна, а дисплей с более высоким экраном обеспечивает лучшую видимость.
Заключение
Новый стиль с более динамичными формами, новая и более современная платформа, широкий спектр приводных механизмов и богатая цветовая палитра являются основой постоянного успеха модели.
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
Renault представляет Captur Facelift в России
Французский автопроизводитель Renault, показав неминуемую серию изображений еще в марте, снял фейслифтинг 2020 года своего компактного кроссовера Captur. Пятиместный кроссовер с рядом эстетических и механических улучшений появился на российском рынке как Renault «Kaptur».В кириллическом алфавите буква «C» произносится как «S» и, следовательно, имеет исключительное написание для России и других стран, говорящих на языках, основанных на кириллице.
В обновленном «Kaptur» довольно много косметических обновлений. Однако в целом шикарный кроссовер остался практически без изменений. Последняя версия Renault Captur вносит множество изменений в таблицу, включая обновленный стиль, новые интерьеры, подключенные автомобильные технологии и, что наиболее важно, также представляет первую гибридную трансмиссию с подключаемым модулем в любом автомобиле Renault.
Со значительными изменениями стиля Renault продает кроссовер на двух платформах. Европейские рынки получают его от платформы CMF-B, лежащей в основе Renault Clio, в то время как развивающиеся рынки, такие как Россия, Индия и Бразилия, используют «M0». Фактически, обновленный вариант использует улучшенную архитектуру M0 +, но индийская версия, соответствующая BS6 (ожидается в конце этого года), скорее всего, останется на основе существующей платформы M0, чтобы соответствовать таким продуктам Nissan-Renault, как Duster и Kicks. .
Обновления экстерьера
Хромированные украшения теперь придают передней решетке более острый вид, а 17-дюймовые легкосплавные диски приобретают новый геометрический дизайн. Новые варианты окраски включают ярко-синий оттенок кузова и серебристую крышу. Он также больше, чем раньше, но все же меньше, чем его тезка в Индии. Передняя решетка почти такая же, как у Captur индийской спецификации, и окружена стильными полностью светодиодными фарами. C-образные ДХО интегрированы с фарами, что придает Captur лучшее присутствие.
Черная облицовка и четкие линии доминируют в боковом профиле кроссовера. В задней части автомобиля были внесены серьезные изменения, включая новый набор изящных светодиодных задних фонарей в форме буквы «C» и более выраженный дизайн бампера. Как и Captur, продаваемый в Индии, новый Captur также имеет несколько вариантов настройки внешнего вида — до 90, говорят в компании!
Обновления интерьера
Что касается интерьера, французский автопроизводитель очистил дизайн салона и добавил некоторые современные элементы стиля.Новые вставки на приборной панели, дверных накладках и нижней центральной консоли можно выбрать в четырех цветовых вариантах: синий, шафрановый оранжевый, красный чили и синий океан. Сядьте на водительское сиденье, и вас встретят новое массивное рулевое колесо и полностью цифровая 10,2-дюймовая приборная панель.
Информационно-развлекательная система с 8,0-дюймовым сенсорным экраном на дюйм больше, чем старая, а новый блок находится заподлицо с глянцевой черной центральной панелью, что придает более чистый вид. Внизу центральной консоли, прямо перед рычагом переключения передач, расположен ряд кнопок для часто используемых функций.По заявлению производителя, качество материалов и эргономика в салоне также были улучшены.
Также ЧИТАЙТЕ: Jaguar Land Rover India обновляет свой опыт онлайн-покупок и обслуживания
С обновлением модели приходит новое оборудование. В России Renault Captur 2020 года оснащается подогревом рулевого колеса, сиденьями с подогревом, системой объемного звучания Bose премиум-класса, восьмицветным фоновым освещением, контролем слепых зон, камерой объемного обзора, дистанционным запуском двигателя и многим другим. Кроме того, электрогидравлическое рулевое управление уступило место электромеханическому блоку для повышения комфорта вождения.Индийская спецификация наверняка не получит всех этих функций, поскольку она должна держать цену под контролем.
Опции трансмиссии
В России Captur получает два варианта двигателя: 114-сильный 1,6-литровый бензиновый и 156-сильный 1,3-литровый бензиновый с турбонаддувом. Трансмиссия идет через автоматическую коробку передач CVT. Как и прежде, доступна система полного привода. В Индии, как и все последние модели Nissan-Renault в этом сегменте, Captur будет доступен с двумя вариантами двигателя — 1.5-литровый бензиновый двигатель h5K мощностью 106 л.с. и 142 Нм крутящего момента и такой же 1,3-литровый турбомотор, недавно представленный в Nissan Kicks. Первый будет работать с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а второй будет доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 8-ступенчатым вариатором.
Renault и Nissan прекратили выпуск проверенного 1,5-литрового дизельного двигателя K9K перед эрой BS6. В BS4 Renault Captur он выдавал почти 109 л.с. и 240 Нм в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Ожидается, что французский автопроизводитель представит Captur, соответствующий стандарту BS6, с 1.5-литровый бензиновый агрегат в Индии скоро, а 1,3-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом будет добавлен на более позднем этапе. Как и прежде, полного привода в продаже не будет. Будет интересно посмотреть, получит ли индийская спецификация только обновление BS6 или обновление среднего возраста. Модель продолжит конкурировать на нашем рынке с Nissan Kicks, Hyundai Creta и Kia Seltos.
Renault Kaptur (Captur) Индия Цена, бронирование, двигатель, характеристики, характеристики, продажи
Renault Captur питается от той же 1.5-литровый бензиновый и 1,5-литровый дизельный двигатель от Duster; становится новой флагманской моделью
Французский бренд представил кроссовер Captur на базе Duster на автосалоне в Сан-Паулу в 2016 году. Renault India значительно выросла с момента появления хэтчбека Kwid. Однако для устойчивого присутствия на рынке компания не может дать ответ по одному продукту, и здесь нам пригодится внедорожник Captur. Он основан на платформе Duster MO и становится флагманской моделью, заменяющей Koleos.
За первый месяц на рынке Renault продала 1119 единиц Captur, что помогло обогнать Duster на 321 единицу в ноябре 2017 года.Сейчас это второй самый продаваемый продукт после Kwid. Ранее в прошлом году французский автопроизводитель представил в России модель Kaptur, которая внешне напоминает европейский Renault Captur, с той лишь разницей, что это первый алфавит в названии. Renault Captur с европейской спецификацией — это пятиместный элитный кроссовер, созданный на базе популярного на некоторых рынках хэтчбека Clio.
Несмотря на то, что он может быть трансформирован в семиместный, внедорожник получает только два ряда сидений из-за своей платформы M0 и позиционируется над Duster в индийском продуктовом портфеле.В нем есть эффективная, но прочная душа Duster, но с добавленным престижным стилем, функциями премиум-класса и большим пространством для настройки, чем может похвастаться Renault.
Автомобиль специально предназначен для развивающихся рынков, таких как Россия, Бразилия и Индия. Вдохновленный успехом Renault Duster, компактного внедорожника, довольно популярного в стране, Captur надеется повторить похвальный рекорд продаж своего собрата. Вот все, что вам нужно знать о Renault Captur:
Совершенно новый внедорожник Renault Captur был впервые представлен на индийском рынке 21 сентября, а подробности о поставках и ценах были объявлены в начале ноября при официальном выходе на рынок.Заказы принимаются во всех официальных автосалонах Renault.
Его можно заказать через Интернет за рупий. 25000. Это укрепит предложение французского производителя внедорожников в сегменте элитных внедорожников и, по прогнозам, увеличит его долю на рынке в условиях жесткой конкуренции.
Renault Captur Индия Цена| Renault Captur Цена | рупий. От 9,99 до 13,88 лакх |
Он имеет цену рупий.9,99 лакха для базового варианта RXE, и он поднимается до рупий. 13,88 лакх для топовой модели Platine. Если клиенты хотят выбрать двухтональные версии в вариантах RXT и Platine, им придется заплатить рупий. 17000 дополнительно. Вот разбивка цен для каждого варианта (все цены, франко-выставочный зал, Нью-Дели):
| Варианты | Бензиновый | Дизель |
| RXE | рупий. 9,99 лакх | рупий. 11,39 лакх |
| RXL | рупий.11,07 лакх | рупий. 12,47 лакх |
| RXT | рупий. 11,69 лакх | рупий. 13.09 лакх |
| Platine | 90 300–90 301рупий. 13,88 лакх |
| Двигатель | 1,5 л бензин h5K / 1,5 л dCi дизель |
| Мощность и крутящий момент | 106 л.с. и 142 Нм / 110 л.с. и 240 Нм |
| Трансмиссия | Шестиступенчатая МКПП / Шестиступенчатая АМТ |
Renault Captur доступен на российском рынке с двумя вариантами двигателей.Бензиновый двигатель объемом 1,6 л развивает мощность 114 л.с., а максимальная мощность четырехцилиндрового бензинового двигателя с рабочим объемом 2 литра составляет 143 лошадиных силы.
Однако для индийского рынка он поставляется с теми же бензиновыми и дизельными двигателями, что и у Дастера. 1,5-литровый бензиновый двигатель h5K развивает максимальную мощность 106 л.с. при 5600 об / мин и максимальный крутящий момент 142 Нм при 4000 об / мин, а 1,5-литровый дизельный двигатель dCi развивает мощность 110 л.с. при 4000 об / мин и 240 Нм крутящего момента при 1750 об / мин.
Предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач в стандартной комплектации для дизельного двигателя и пятиступенчатая для бензинового двигателя, в то время как шестиступенчатая Easy-R AMT, установленная на 110-сильном варианте Duster, может быть предложена в качестве опции позднее. Ожидается, что Captur получит версию с полным приводом позже, в то время как в настоящее время он будет придерживаться конфигурации 2WD в качестве стандартной.
Renault Captur India Пробег| Renault Captur Пробег | 13,87 км / ч на бензин и 20.37 кмпл для дизеля |
Компактный внедорожник Captur имеет сертифицированную ARAI экономию топлива 13,87 км / ч для бензиновой версии и 20,37 км / ч для дизельного завода.
Renault Captur India Размеры| Длина | 4329 мм |
| Ширина | 1813 мм |
| Высота | 1619 мм |
| Колесная база | 2,673 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Загрузочное пространство | 392 литра |
| Емкость топливного бака | 50 литров |
Городской кроссовер имеет длину около 4329 мм, ширину 1813 мм, высоту 1619 мм и колесную базу 2673 мм.Дорожный просвет составляет лучшие в своем классе 210 мм (самый высокий из всех Captur, проданных в мире), в то время как пространство сзади может вместить до 387 литров хранения.
Renault Captur ЭкстерьерСовершенно новый внедорожник основан на платформе Duster M0, а сам продукт расположен над Duster. У него мускулистый передний бампер, более прочный и громоздкий, который прекрасно сочетается с набором С-образных светодиодных ДХО. Изменения стиля включают более широкую переднюю решетку с горизонтальными планками и серебристые защитные пластины.Он работает на больших 17-дюймовых легкосплавных дисках с хрустальной огранкой.
Он немного больше в пропорции по сравнению с Дастером и более привлекателен. Повзрослевшая позиция во многом соблазнит покупателей, поскольку взрослый внедорожник в линейке продуктов, похоже, готов подарить своим конкурентам бессонные ночи.
Renault Captur Интерьер и особенностиПростая кабина премиум-класса оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и климат-контролем, аналогичным тому, что можно увидеть в Renault Duster, уже продаваемом в Индии.392 литра багажного отделения можно увеличить до 1352 литра, полностью сложив задние сиденья, разделенные на 60:40. Углы захода на посадку и съезда составляют 20 и 31 градус соответственно. Интерьер был спроектирован так, чтобы предлагать элитный вид премиум-класса и выполнен в двухцветном белом и черном оттенках.
Интерьер отличается трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, комбинацией приборов уникальной формы с двумя аналоговыми циферблатами и цифровым дисплеем овальной формы. Комбинации приборов показывают тахометр, цифровой спидометр, указатель уровня топлива, расход топлива, бортовой счетчик пройденного пути, интервалы обслуживания, индикатор переключения передач и важные текстовые сообщения.
Просторный салон понравится огромному количеству покупателей, в то время как у него приподнятая подвеска для улучшения проходимости по бездорожью. Отделка топовых характеристик также получила золотые и белые вставки в салоне. Одним из ключевых атрибутов наряду с упакованными функциями и премиальным дизайном является уровень персонализации, предлагаемый Captur с помощью модных и согласованных по цвету тем для наклеек на крышу.
Топовый вариант Platine, продаваемый только с дизельной отделкой, имеет бело-золотой салон, вентиляционные отверстия кондиционера, покрытые хромом, лицевые панели с золотистой отделкой и регулируемые в шести направлениях кожаные сиденья ErgoDesign.
Renault Captur Функции безопасностиСтандартными функциями безопасности кроссовера являются двойные передние подушки безопасности, ABS (антиблокировочная тормозная система) с EBD (электронное распределение тормозного усилия), два боковых детских крепления ISOFIX и система помощи при торможении. Renault заявляет, что Captur сертифицирован для проведения фронтальных и боковых краш-тестов со смещением, а также имеет усиленный кузов для оптимальной безопасности.
Утверждается, что он обладает лучшими в своем классе тормозными характеристиками. Кроме того, Renault предоставит ESC, Hill Start Assist, круиз-контроль с ограничителем скорости, датчик дождя, автоматические фары и светодиодные передние противотуманные фары с функцией поворота.
Renault Captur Цвета и индивидуальные настройкиПредлагается в семи двухцветных цветах, а именно: Cayenne Orange с крышей Mystery Black, кузов Pearl White с крышей Mystery Black, кузов Mahogany Brown с крышей Mystery Black, кузов Cayenne Orange с крышей Marble Ivory, кузов Mahogany Brown с крышей Marble Ivory, Кузов Pearl White с крышей Planet Grey и кузов Mahogany Brown с крышей Planet Grey.
Покупатели, которым нужны однотонные цвета, могут выбрать Cayenne Orange, Pearl White, Planet Grey, Moonlight Silver или Mahogany Brown.В рамках обширной программы персонализации Renault также предлагает 16 различных наклеек на крышу, два пакета персонализации, а именно Diamond Deck и Urban Connect, дополнительные синие pacifique или красные акценты страсти на дефлекторах и центральной консоли в варианте RXT и т. Д. Отдельные дополнения включают потертости с подсветкой. пластины, хромированные элементы, дизайнерские коврики и интеллектуальное освещение среди прочего.
Renault Captur Ключевые соперникиRenault Captur соперничает с флагманом Mahindra XUV500, Honda BR-V, лидером сегмента Hyundai Creta, Tata Hexa и, возможно, Jeep Compass начального уровня.
Renault Captur India ИзображенияТак будет обновлен Renault Captur в Аргентине
¡ Automundo также в GOOGLE NEWS !Это не первый раз, когда мы изучаем Russia , чтобы получить представление о том, что произойдет на этих землях. Причина в том, что евразийский гигант также считается развивающейся страной, разделяя значительную часть своего продуктового портфеля. В то время как Renault Captur Europe имеет другую платформу, которую мы знаем, Renault kaptur имеет точно такую же производную от Duster , как и Mercosur .Эта модель только что была обновлена в России, и именно она предвосхищает новости, которые появятся в Аргентине.
Снаружи мы видим около новой оптики , которая, в зависимости от версии, может быть встроена в светодиоды в новой решетке с хромированными элементами. Сбоку выделяются новые шины , размер которых может быть 16 или 17 дюймов, в зависимости от версии; У в его корпусе не так много модификаций , за исключением двух новых расцветок под названием Blue iron (фото) или Platine Grey .
Внутри дверей нет кардинальных изменений, за исключением некоторых деталей, таких как новая отделка Piano Black и новые кнопки, включая стартер двигателя . Также есть новое рулевое колесо , взятое из последней реновации Дастера , но в отличие от этого, оно имеет регулировку по высоте и глубине.
Что касается оборудования, то в российском Kaptur есть новый 8-дюймовый мультимедийный дисплей R-Link , совместимый с системами Android и iOS, который воспроизводит аудиосистему, подписанную BOSE.