Тип кузова хэтчбек: Что такое хэтчбек? Автомобили с фото и видео

Что такое седан, комбо, хэтчбек, лифтбек, кабриолет, фастбэк, фургон, разница между кузовами

Кузов является одним из самых важных местом в авто, когда дело доходит до выбора автомобиля. Он охватывает механизмы и отсеки автомобиля, а кроме того, его значение для эстетики транспортного средства трудно переоценить. Тем не менее, существует довольно много типов кузов расположения, поэтому может быть трудно, определиться. Отдельные типы имеют свои преимущества и недостатки, поэтому важно, чтобы мы знали, какому критерию хотим следовать при выборе.

В чем различия между кузовами?

Что делает невозможным для нас не заботиться о том, какой кузов у нас в машине? Чем разные их типы отличаются друг от друга? Ну, а их основной отличительной чертой является количество твердых частей, из которых состоит данный кузов. Одноместные кузова закругленные и не имеют четко разделенного моторного отсека и багажного отделения. Двухместные уже имеют четко разделенный пассажирский салон, включающий багажное отделение, и моторный отсек. Трехместные кузова, в которых разделены двигатель, пассажирский и багажный отсеки, являются самым старым типом.

Хэтчбек

Стандартный кузов хэтчбека, наиболее популярный для небольших и средних автомобилей, характеризуется тем, что багажная часть занимает около одной шестой всего автомобиля. Автомобиль с таким кузовом имеет три-пять дверей и открывается вверх вместе со стеклом двери багажника. Кроме того, особенностью данного типа автомобиля является широкий, массивный последний пост (так называемый пост типа С). Хэтчбек — универсальное решение, благодаря которому автомобиль может быть максимально практичным.

Лифтбек

Этот тип кузова относится к хэтчбеку, бывает даже, что эти два названия используются по-альтернативно, но это не правильно, стекло в случае лифтбека, открываемое вместе с задней дверью, более наклонено (конкретно под углом около сорока пяти градусов), а задняя часть багажника приподнята. Благодаря такому решению вместимость багажного отделения больше, более-менее такая же, как и в случае с седаном.

Седан

Этот кузов считается настоящей классикой. Он отличается элегантностью, поэтому чаще всего мы можем наткнуться на него в случае с автомобилями, считающиеся роскошными. Задняя дверь такого двух- или четырехдверного автомобиля закреплена ниже линии заднего стекла — открывается только крышка, в то время как само окно остается неподвижным.
Такое решение приносит с собой одно неоценимое преимущество, а именно большое багажное пространство. Однако это не значит, что все в такой накопитель поместится без каких-либо проблем. Могут возникнуть проблемы с большим багажом, ведь хотя места много, погрузочное отверстие узкое.

Комбо

Здесь тоже характерно большое багажное отделение. Важно отметить, что в универсалах сама задняя дверь, открытая стеклом, может похвастаться большими размерами, а значит, мы также можем легко загружать багаж с большими габаритами. Этому помогает и то, что высота крыши багажной части аналогична таковой в пассажирской части.

Фургон

Этот тип кузова, характерный для многоцелевого автомобиля, имеет комбинированный пассажиро-багажный салон и приподнятую линию крыши. Это позволяет получить большое пространство, что делает вождение более комфортным. Доступ в пассажирский салон обычно возможен и со стороны багажника. Зачастую автомобили с таким кузовом имеют некоторые особенности микроавтобусов.

Открытый кабриолет

Как известно, этот тип кузова является открытым, а это значит, что если он вообще имеет крышу, то она не фиксирована, а в лучшем случае складной (он может быть в материальном или стальном виде), который можно легко собрать и демонтировать, в зависимости от необходимости. Самым большим преимуществом открытого кузова является то, что водитель и пассажиры не отрезают себя от внешнего мира, что делает опыт вождения совершенно другим. В принципе, ничто другое не говорит о таком решении, которое рассчитано на давно, а в плане аэродинамики еще оставляет желать лучшего.
Этот кузов также характеризуется отсутствием вертикальной В-стойки и рам на верхнем краю, а также открывающихся боковых окон. Хотя существуют четырехдверные модели, стандартный кабриолет обычно имеет две двери.

Фастбэк

Этот закрытый кузов с фиксированным задним стеклом и крышкой и задним стеклом, уходящими к огням под пологим углом, фактически ушедшем в прошлое. Его наиболее отличительной особенностью является разделение задней двери и окна. Он лучше всего подходит для спортивных автомобилей.
Кузов этого типа отличается грузовым ящиком, расположенным за пассажирским салоном. Сама кабина, обычно постоянно отделенная от багажной части, может быть двухместной и трехместной, но самой популярной является двухместная кабина, в которой могут разместиться до шести человек.
Стоит помнить, что данный тип кузова создается на раме, поэтому он это сказывается на большем весе, что в некотором роде снижает комфорт вождения.

Типы кузовов автомобилей — AUTOMIXED

Войти Регистрация

Войти в свою учетную запись

У вас еще нет учетной записи? Зарегистрируйтесь сейчас!

Логин для входа *

Пароль *

Запомнить меня

  • Забыли пароль?
  • Забыли логин?
Создать учетную запись

Поля отмеченные звездочкой (*), обязательны.

Ваше имя *

Логин для входа *

Пароль *

Повторить пароль *

Email *

Повторить Email *

Captcha *

Обновить Captcha

+7(903)950-03-33, 22-40-90, ул. Депутатская, 25

AUTOMIXED

Типы кузовов автомобилей

 

СЕДАН-НОТЧБЕК (SEDAN-NOTCHBACK)

В России – просто седан. Трехобъемный кузов, имеет два основных ряда сидений, четыре двери и горизонтальную крышку багажника.

Примерно с 40-х годов прошлого века утвердился как классический. Большинство легковых автомобилей в мире имеют данный кузов. Седан, как правило, присутствует в модельных рядах всех моделей автомобилей, которые производятся в разных кузовах.

  • РФ: Седан
  • USA: Sedan, Fourdoоr
  • CND: Sedan, Fourdoоr
  • AUS: Werdine
  • SUI: Werdine
  • PL: Kareta
  • CZ: Kareta
  • GB: Saloon
  • FR: Berline
  • GER: Limousine
  • ITA: Berlina
  • KOR:Sedan

СЕДАН-ХАРДТОП (SEDAN-HARDTOP)

«Hardtop» в переводе с английского – «жесткий верх». Трехобъемный кузов, Имеет два основных ряда сидений, четыре двери и горизонтальную крышку багажника. Отличие от нотчбэка в отсутствии боковой стойки между передней и задней дверями.

Были распространены в США в середине прошлого века. В современном автомобильном мире седан-хардтоп — довольно редкий представитель. В основном — из-за низкой жесткости крыши.

  • РФ: Седан
  • EUR: Sedan-Hardtop
  • USA: Sport-Sedan

ХЭТЧБЕК (HATCHBACK)

Хэтчбек – от английского «hatch» – «люк» и «back» – «задний». Двухобъемный кузов, имеет два основных ряда сидений, четыре двери и покатую заднюю дверь. Хотя функционально он предназначен для перевозки как пассажиров, так и груза (при сложенных задних сиденьях), используется в основном для перевозки пассажиров.

Данный тип кузова появился сравнительно недавно (Renault 16 – первый «официальный» хэтчбек – появился в 1964-м, а уже в 1966 он стал «автомобилем года»), однако находится на втором месте по распространенности после классического седана. Распространен в основном в Европе.

Иногда (например у VOLKSWAGEN GOLF), задняя дверь хэтчбека расположена почти вертикально (как у универсалов), однако по компановке это именно хэтчбеки, т. к. багажное отделение практически отсутствует.

  • РФ: Хэтчбек (Комби)
  • KOR: Sedan
  • UK: Hatchback
  • USA: Hatchback
  • JPN: Hatchback
  • GER: Heckklappenlimousine (Kombi)
  • PL: Kombi
  • AUS: Hegkleppen
  • SUI: Hegkleppen
  • NL: Hegkleppen

ЛИФТБЕК (LIFTBACK)

Этот кузов мало отличается от вышеупомянутого хэтчбека. Отличие заключается в наличии «ступеньки» на задней двери, что делает лифтбек в профиль похожим на седан-нотчбек. Данный тип кузова нигде не классифицирован, поэтому может называться и седаном (Chery Amulet), и хэтчбеком (Nissan Primera P11), и лифтбеком (Toyota Avensis), и комби (ИЖ Комби), и т.д.

Есть мнение, что первоначально применять данный термин стали именно тойотовцы, а потом он стал использоваться и для других авто.


УНИВЕРСАЛ (WAGON)

Двухобъемный кузов с 2-5 дверями и вертикальной задней (т. н. нечетной) дверью, открывающейся вверх (люк багажника в данном случае объединён с задним стеклом).

Американцы как правило не считают заднюю дверь (отсюда бывают двух- и четырёхдверные универсалы), а европецы – считают (соответственно кузова имеют три и пять дверей).

Универсал вполне оправдывает свое название. Этот кузов вполне можно считать универсальным. И на деловую встречу съездить не стыдно и картошку с дачи привезти можно.

  • USA: Station Wagon
  • GB: Estate Car, Shooting Brake
  • F: Break, Estate
  • GER: Kombilimousine, Kombi
  • PL: Kombi
  • I: Giardinera, Familiare, Giardinetta

КОМПАКТВЭН (COMPACTVAN) и МИНИВЭН (MINIVAN)

По сути компактвэн и минивэн – это практически одно и тоже. Такие автомобили вместе с фургонами именуются коммерческими. Могут иметь сдвижные задние боковые двери.

Если универсал имеет покатое ветровое стекло, составляющее плавную линию с капотом (например Renault Espase, Pontiac Trans Sport), то такой однообъёмный кузов как правило называют минивэн (mini-van) или даже просто вэн (van).

Последний термин не совсем правильный, т.к. вэн – это фургон и имеет некоторые отличия (фургон предназначен для перевозки грузов и обычно двухобъёмный). Такие автомобили несколько больше простых легковушек.

Если универсал имеет «высокую» крышу – как правило над задней частью автомобиля – (например Renault Kangoo, Citroen Berlingo), то такой кузов как правило называют компактвэн (compact-van). Построены они на шасси легковых авто (VW Caddy – шасси VW Golf).


КРОССОВЕР (CROSSOVER)

Те же универсалы, но имеющие полный привод (как правило это подключаемый полный привод, может быть и передний), усиленную но независимую подвеску и слегка увеличенный дорожный просвет. Лучший пример – Audi Allroad (практически та же Audi A6 Avant, но имеющая вышеперечисленные отличия) или Volvo V70 CrossCountry (впоследствии Volvo XC70). К кроссоверам также можно отнести т.н. городские внедорожники (Toyota RAV4, Nissan Qashqai и другие).

Такой автомобиль больше подходит для лазанья по городским бордюрам. Для серьезного бездорожья он не годится.

В последнее время (в связи с повальным увлечением автопроизводителей кроссоверами) практически все кроссоверы изготавливаются в кузове хэтчбек. Однако по функционалу они ближе к универсалам, чем к хэтчбекам, да и исторически кроссоверы «выросли» именно из универсалов. Типичный представитель — Nissan Qashqai.


ВНЕДОРОЖНИК (OFF-ROAD VEHICLE)

Как правило внедорожные автомобили имеют кузов «универсал» (хотя встречаются и редкие исключения: так Suzuki Vitara выпускалась в кузове, который можно было бы отнести разве что к купе…). В отличие от обычных легковых универсалов они построены на раме, а не с несущим кузовом, имеют постоянный полный привод (может быть и задний) и зависимую подвеску с неразрезными мостами. Нечетная дверь может открываться по-разному:

  • вверх / петли сверху: как у обычного универсала;
  • в сторону / петли с одной стороны: как обычная дверь;
  • распахиваться в разные стороны / 2 двери, петли с двух сторон;
  • распахиваться вверх-вниз / 2 двери, петли сверху и снизу: напоминает пикап с жёстким верхом.

Также у некоторых моделей может отдельно открываться окно нечетной двери.


РОДСТЕР (ROADSTER)

Пассажирский двухместный кузов со складывающимся мягким тентом.

  • ITA: Spider

КАБРИОЛЕТ (CABRIOLET)

Пассажирский кузов с двумя рядами сидений, мягким складывающимся тентом, опускающимися боковыми окнами и без боковой стойки между передней и задней дверями. Фактически это седан-хардтоп либо (чаще всего) купе со складным мягким верхом. Двери не имеют рамок вокруг окон и стёкла дверей опускаются полностью.

БРОГАМ (BROUGHAM)

Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений (или без нее). До появления автомобиля так именовались экипажи с аналогичной конструкцией.

  • F: Coupe de Ville

ТАРГА (TARGA)

Пассажирский кузов со съемной средней частью крыши. В конструкции крыши возможны варианты. Например, так называемая «Т-образная» крыша – с центральной, продольной балкой, разделяющей съемную часть на две половины.

А вот для чего для BUGATTI VEYRON TARGA выбрали именно кузов тарга — загадка. Вероятно не нашли места для складной крыши, которая на таком автомобиле смотрелась бы намного выигрышнее. Но зато это один из редких представителей автомобильного мира в таком кузове.


КУПЕ (COUPE)

От французского «couper» – «отрезать». Двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и со стесненными посадочными размерами задних сидений. Поскольку понятие «стесненный» неоднозначно, проще будет сказать, что купе – это автомобили сделанные по формуле 2+2. То есть 2 полноценных места спереди и два места, которые годятся разве что для детей, сзади (тот, кто хоть раз ездил на заднем седенье в автомобиле-купе, всё поймёт сразу). Крышка багажника у купе дверью не является, то есть через багажник проникнуть в салон нельзя. Такие модели кузова зачастую используются в спортивных автомобилях.

  • ITA: Gran Turismo

ЛИМУЗИН (LIMOUSINE)

От названия исторической провинции Лимузен во Франции. На дорогих автомобилях начала ХХ века водитель располагался вне салона (такой кузов назывался лимузином).

Сейчас лимузин – трехобъемный пассажирский кузов с четырьмя или шестью боковыми дверями, двумя или тремя рядами сидений, имеющий перегородку за первым рядом сидений, с открывающимся окном. При трехрядной компоновке салона второй ряд сидений либо складной, либо расположен спиной к направлению движения.

Немцы называют лимузинами седаны, а лимузины – пульманами.

  • GER: Pullman
  •  SWE: Pullman

ПИКАП (PICK-UP)

От английского – «pick up» – «поднимать». Грузопассажирский кузов с закрытой кабиной для водителя и пассажиров и открытой платформой для перевозки грузов. Кабина может быть оборудована двумя, тремя или четырьмя боковыми дверями и иметь один или два ряда сидений по схеме 2+1, 2+2 или 2+3. У грузовой платформы откидной задний борт, мягкий или жесткий верх. в Европе практически не продаются . Основные потребители рынка пикапов (как и универсалов) американцы. Называют они их грузовиками (truck), хотя судя по их размерам (например Chevrolet Avalanche) они таковыми и являются.

  • USA: Truck, SUT (Sport Utility Truck)
  • CND: Truck, SUT (Sport Utility Truck)

Наверх

Объяснение стилей кузова

автомобилей — блог All Car Leasing Blog

С таким количеством автомобилей на дорогах, которые производятся прямо сейчас, существует множество имен, которые люди дали своим автомобилям. Это может вызвать недоумение у потенциальных новых клиентов по личному лизингу и бизнес-лизингу в отношении того, чего они действительно хотят и какой автомобиль будет соответствовать их потребностям. Что ж, в этом блоге мы рассмотрим и объясним значение нескольких стилей кузова и несколько примеров, которые можно с ними сочетать.

Хэтчбек

Хэтчбек — самый распространенный тип автомобилей на британских дорогах. Автомобиль становится хэтчбеком, когда у него есть задняя дверь (багажник), которая открывается вверх. Хэтчбек может различаться по размеру и может быть 3-дверным или 5-дверным.

Популярными примерами современных хэтчбеков являются Volkswagen Golf, Ford Focus и Fiesta, BMW 1 Series и Mercedes-Benz A-Class.

Вы можете просмотреть нашу страницу об аренде хэтчбеков здесь

Sportback

Sportback — это причудливое описание 5-дверного хэтчбека, обычно используемого Audi.

Примерами Sportback являются Audi A3.

Spaceback

Spaceback — это причудливый способ описания хэтчбека в стиле универсал, но не совсем такой конфигурации, чтобы быть настоящим универсалом.

Примером пространства сзади является Skoda Rapid.

Кроссовер

Кроссовер — это новый возрастной термин для транспортного средства, которое находится между хэтчбеком и внедорожником с точки зрения размера. Кроссовер чаще всего является, по сути, хэтчбеком.

СВЯЗАННЫЕ: Что такое кроссовер? / Бюджетные кроссоверы, которые можно взять в аренду

Популярными примерами кроссоверов являются Nissan Qashqai, Ford Kuga, Volkswagen T-Roc и Kia Sportage.

Универсал

Универсал может быть построен на базе хэтчбека или седана, но основное отличие заключается в полноразмерном грузовом отсеке. Некоторые внедорожники можно охарактеризовать как универсал из-за их «полноразмерной» конфигурации, но обычно универсал — это легковой автомобиль.

Примерами универсалов являются универсал класса C, универсал Focus и универсал Octavia.

Спортивный фургон

Спортивный универсал — отличный способ сделать универсал менее скучным. Часто используется континентальными странами.

Примерами спортивных универсалов являются Volvo V60 и Peugeot 308.

Универсал

Универсал — это еще одно название универсала, более распространенное в Северной Америке.

Touring

Термин Tourer, используемый для описания типа кузова, не следует путать с автомобилем Touring. Tourer — это, по сути, универсал, и производитель использует слово Tourer вместо того, чтобы подтвердить, что это транспортное средство, предназначенное для использования на дальние расстояния, так же, как Grand Tourer без Grand Tourer. BMW — это наиболее распространенное использование слова «туризм», «спортивный турер» или «просто турер».

Примером туристического автомобиля является BMW 3 Series Tourer.

Avant

Avant, как и Tourer, — шикарное имя для универсала. Avant означает «дальновидный», и это способ производителя сказать, что Avant лучше, чем обычная версия модели. Audi является основным пользователем термина Avant.

Примером Avant является Audi A4 Avant.

Shooting Brake

Shooting Brake — это универсал в спортивном стиле, похожий на купе, который может иметь 4 двери и часто наклонную крышу. По сути, Shooting Brake представляет собой нечто среднее между купе и универсалом.

Mercedes — одни из немногих, кто до сих пор использует это прозвище, например, CLA Shooting Brake.

Кабриолет

Кабриолет — это автомобиль с убирающейся крышей. Способ втягивания может различаться, как и размер крыши.

Примером кабриолета является кабриолет Fiat 500, кабриолет Mini и кабриолет 2 серии.

Кабриолет

Кабриолет — старомодное название, которым в наши дни называют кабриолет. Происхождение слова описывает конную повозку с убирающейся крышей.

Примером кабриолета является кабриолет класса C и кабриолет Audi A3.

Hard Top/Targa

Hardtop — это тип кабриолета, крыша которого не убирается, а снимается. Как следует из названия, крыша сделана из твердого материала, часто из пластика.

Примером Targa с жесткой крышей является Porsche 911 Targa.

Мягкий верх

Мягкий верх — это противоположность жесткому верху, в котором крыша сделана из более мягкого материала.

Седан

Седан, иногда называемый седаном в неевропейских странах, представляет собой трехместный автомобиль, в котором двигатель, пассажирский отсек и багажник разделены. Отличие седана от хэтчбека в том, что багажник отделен отдельной дверью.

Посмотреть нашу страницу аренды седанов

Примером седана является Jaguar XF, седан BMW 3 серии, седан Audi A4, седан Mercedes C Class.

Купе

Купе сложно описать, но, по общему мнению, это трех- или двухдверный автомобиль с твердой крышей, который не является седаном или внедорожником. Некоторые производители также называют некоторые из своих 4-дверных автомобилей купе, если они имеют наклонную сплошную крышу.

Примеры купе включают Audi TT Coupe, купе 4 серии, купе Mercedes CLA.

Gran Coupe

Grand Coupe — это 4-дверный автомобиль в стиле купе. Они часто могут иметь 4 + 1 сидячих места внутри. Строго говоря, гран-купе — это либо хэтчбек, либо седан.

Примером Gran Coupe является BMW 4 серии Gran Coupe.

Родстер

Родстер — это двухместный спортивный автомобиль.

Примером родстера является новый BMW Z4.

Паук

Паук — это другое название родстера.

Примером паука является Fiat 124 Spider.

Gran Turismo

Gran Turismo — автомобиль, созданный для роскошных дальних путешествий. GT должен быть просторным, возможно в конфигурации седан или универсал с упором на комфортную езду.

Мы написали отдельную страницу о том, что нужно, чтобы называться GT.

Примером GT является Bentley Continental GT.

MPV

MPV — это сокращение от многоцелевого транспортного средства, это еще одно название пассажирского транспорта или, если вы американец, минивэна. Чтобы быть минивэном, автомобиль должен иметь высокую крышу с гибким салоном, предназначенным в основном для нескольких пассажиров, а не для комфорта. Минивэн будет иметь от 5 полноразмерных мест до 7. Минивэн — это нечто среднее между хэтчбеком и фургоном для экипажа.

Примерами минивэнов являются Volkswagen Touran, Citroen C4 Spacetourer, Ford S-Max.

Фастбэк

Фастбэк — это особый стиль, при котором задняя часть автомобиля имеет один наклон от крыши до заднего бампера. Он очень похож на купе, но не совсем.

Примером фастбэка является Ford Mustang.

Внедорожник

Внедорожник — это термин, обозначающий универсал, например, автомобиль с настоящими внедорожными качествами, такими как высокий дорожный просвет и полноприводная система 4×4. Отличие внедорожника от кроссовера в том, что внедорожник — это не хэтчбек.

Примером внедорожника является Audi Q8, BMW X7, Land Rover Range Rover и Mercedes GLS.

Посмотреть нашу страницу лизинга внедорожников

Городской автомобиль

Городской автомобиль — это небольшое транспортное средство, предназначенное для использования в городских условиях. Городской автомобиль технически представляет собой хэтчбек с ключевым отличием между небольшим компактным кузовом и платформой и маломощными экономичными двигателями.

Посмотреть нашу страницу лизинга городских автомобилей

Примерами городских автомобилей являются Volkswagen Up, Citroen C1, Toyota Aygo и Smart ForTwo.

Определение типов кузовов автомобилей | Motor Matcher

При покупке автомобиля легко разрываешься между различными типами кузовов, представленными на рынке. Типы кузовов автомобилей — это обширная тема, с которой знакомы не все клиенты, особенно те, кто покупает ее впервые. Например, чем кроссоверы отличаются от внедорожников? Что отличает хэтчбек от универсала?

Помимо основных факторов, которые мы обычно ищем в автомобиле, таких как цена, размер, тип топлива и пробег, тип кузова автомобиля – это еще один простой фактор, который облегчит процесс принятия решения. Если у вас большая семья, вы, вероятно, будете искать большой автомобиль, такой как внедорожник, в качестве первого варианта. Чтобы помочь вам принять наилучшее решение при покупке нового автомобиля, ознакомьтесь с различными типами кузовов ниже:

 

Типы кузовов #1: седан

Старый добрый седан с 2 рядами сидений, 4 дверями и конфигурацией с 3 коробками по-прежнему остается самым популярным. Этот тип кузова автомобиля рассчитан на комфортное размещение 5 пассажиров и обычно является лучшим выбором для практичного легкового автомобиля.

Самыми большими преимуществами седанов являются их доступность, надежность в управлении и производительности, а также лучшая экономия топлива. Его низкое расположение позволяет водителям лучше ориентироваться в поворотах и ​​крутых поворотах по сравнению с другими транспортными средствами, такими как внедорожники. Благодаря небольшому весу и более низкому центру тяжести седаны имеют гораздо меньшую склонность к опрокидыванию и перекатыванию.

Вместимость салона является недостатком из-за относительно небольшого пространства между колесной базой. Высоким пассажирам, которым требуется больше вертикального пространства, может быть не так комфортно в седане, поскольку им требуется больше места для головы и ног. Для тех, кто ищет более просторный автомобиль, отвечающий их потребностям, седаны могут быть не идеальным автомобилем.

Популярные примеры: Шевроле Малибу, Хонда Цивик, Тойота Королла, Форд Фокус.

 

Типы кузовов №2: Купе

Купе известны своей низкой фиксированной крышей, придающей ему спортивный вид. Это модный автомобиль, который привлекает тех, кто хочет водить стильно.

Создавая купе, производители делают акцент на мускулистости, изысканности и производительности автомобиля. Часто вмещает только 2 человек, а с более легким грузом этот автомобиль создан для скорости. Если вы одиноки или живете парой, купе доставят вам удовольствие от вождения и помогут вам отлично провести время.

Популярные примеры: Aston Martin V8, Audi RS 5

 

Типы кузовов #3: Хэтчбек

Меньше, чем внедорожники, но больше, чем седаны, хэтчбеки имеют 4 двери, дверь багажника и рассчитаны на комфортное размещение 4 пассажиров. Основное его отличие от седана – удлиненный багажник.

Поскольку задняя часть хэтчбека приподнята, а задние сиденья можно сложить, это обеспечивает больше места для хранения вещей и груза. Из-за этого хэтчбеки обычно продаются для семей.

Популярные примеры: Maruti Suzuki 800, Alto, Hyundai i10, i20, Fiat Grande Punto классифицируется как легкий грузовик. Великолепный вид внедорожника на дорогу, более высокий центр тяжести и более высокий дорожный просвет делают его сегодня популярным автомобилем.

Разработанные для использования в любых дорожных условиях, внедорожники лучше всего подходят для дальних поездок и оснащены хорошей технологией подвески. Внедорожники — это приоритет, отдаваемый их размеру, комфорту, подгонке и отделке интерьера и экстерьера, а также качеству вождения.

Популярные примеры: Toyota Fortuner, Honda C-RV, Mitsubishi Outlander, Montero

 

Тип кузова #5: Кроссовер

Кроссовер — это нечто среднее между седаном и внедорожником лучшее из обоих миров. Он доступен с 4-колесным, задним и полным приводом.

По сравнению с внедорожниками, кроссоверы дешевле и лучше экономят топливо, обеспечивая при этом больший дорожный просвет и большую посадку. Однако кроссоверы не предназначены для бездорожья, поэтому, если вы не собираетесь уезжать из города в пустыню, вам может подойти кроссовер!

Популярные примеры: Kia Sorento, Nissan Rouge, Ford Explorer. и кроссоверы. Функциональность является его лучшей чертой, и он может легко перевозить как людей, так и груз внутри квадратного отсека.

Несмотря на то, что визуально фургоны и минивэны не являются одним из самых желанных типов кузова, они имеют больше грузового пространства. Удобный третий ряд сидений обеспечивает более легкий доступ и больше возможностей для настройки.

Популярные примеры: Mercedes Benz Metris, Chevrolet Express, Nissan V200

 

Типы кузовов #7: Ute

Этот мощный, прочный автомобиль — сила на дороге.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *