Тип закрытого автомобильного кузова: Кузница автозвука – магазин и установочный центр автозвука в Москве

Содержание

Тип закрытого кузова легкового автомобиля, 5 (пять) букв

Вопрос с кроссворда

Ответ на вопрос «Тип закрытого кузова легкового автомобиля «, 5 (пять) букв:
седан

Альтернативные вопросы в кроссвордах для слова седан

Этот город, прозванный за своё стратегическое расположение «ключом к Франции», не раз становился местом важных битв

Хетчбек, универсал, …

Кузов легковушки

Город, в котором был окружен император Наполеон III в время Франко-Прусской войны в 1871 г

Искусственный кратер в США, образовавшийся в результате подземного ядерного взрыва

У стен этой крепости в 1870 году капитулирована перед пруссаками армия Наполеона III

«Лада …! Баклажан» (песен.)

Определение слова седан в словарях

Википедия Значение слова в словаре Википедия
Седа́н — закрытый кузов легкового автомобиля с багажником , структурно отделённым от пассажирского салона (на ранних автомобилях багажник обычно имел вид прикреплённого к задней стенке кузова чемодана- кофра или отсутствовал), без подъёмной двери в задней .

Энциклопедический словарь, 1998 г. Значение слова в словаре Энциклопедический словарь, 1998 г.
СЕДАН (Sedan) город на северо-востоке Франции, на р. Мез. 31 тыс. жителей (1982). Текстильная промышленность (драп, бархат, ковры), металлургия, машиностроение. В прошлом центр укрепленного пограничного района. Ок. Седана 1-2.9.1870, во время франко-прусской …

Примеры употребления слова седан в литературе.

Что же касается французов, то слух идет, будто Дюмурье, наконец, покинул Седан, последовал за Дильоном и теперь двигается к югу между Аргонной и Маасом с целью отбросить Брауншвейга по ту сторону границы.

Ввиду всего этого мы решили взять несколько более северное направление в сторону Стена или даже Седана, чтобы проникнуть в Аргону, избегая дорог, по которым, по всей вероятности, движутся имперские войска.

Шампань, готовился подняться к Седану, имея в виду обойти Аргону с севера.

Возвращение в Седан сразу стало невозможным: баварцы, ринувшись через парк Монтивилье, преградили путь к отступлению.

Баланом, баварцы наводили пушки на Седан, в трехстах метрах от городских ворот.

На всем протяжении фронта, от Лувена, Намюра, Динана до Седана, шли интенсивные тяжелые бои, однако они проходили не так, как предполагал генерал Гамелен, поскольку у Динана французская 9-я армия не успела укрепиться до наступления противника.

Источник: библиотека Максима Мошкова

Тип закрытого автомобильного кузова, 6 (шесть) букв

Вопрос с кроссворда

Ответ на вопрос «Тип закрытого автомобильного кузова «, 6 (шесть) букв:
фургон

Альтернативные вопросы в кроссвордах для слова фургон

Кузов фуры

Крытая повозка для клади

Крытый автомобиль для перевозки грузов

Цирковой домик на колесах

Фильм «Зеленый фургон» с Дмитрием Харатьяном в главной роли

Грузовик с закрытым кузовом

Определение слова фургон в словарях

Большая Советская Энциклопедия Значение слова в словаре Большая Советская Энциклопедия
(франц. fourgon), большая конная повозка главным образом для клади с цилиндрической крышей (из холста, тёса или фанеры). Закрытый кузов грузового автомобиля или прицепа. Ф. могут быть общего назначения или специализированными, последние имеют внутреннее …

Толковый словарь русского языка. Д.Н. Ушаков Значение слова в словаре Толковый словарь русского языка. Д.Н. Ушаков
фургона, м. (фр. fourgon). Крытая повозка для клади. Парный фургон.

Википедия Значение слова в словаре Википедия
Фургон: Фургон — тип закрытого автомобильного кузова, предназначенный для перевозки грузов, людей или иного оборудования. Фургон — крытая повозка с круглой крышей. Фургон — фильм 1977 года, режиссёр Сэм Гроссман.

Фургон — фильм 1996 года, режиссёр Стивен …

Примеры употребления слова фургон в литературе.

Потом в задумчивости, должно быть вспомнив, как вчера крупная авиабомба разорвалась неподалеку от нашего фургона, добавил: — Л впрочем.

На шоссе, как на ладони, видна колонна немецких автомашин, бронетранспортеров, бензозаправщиков, крытых автоприцепов, фургонов.

Впрочем, движение было небольшое — автотуристы по ночам не ездят, и навстречу попадались время от времени лишь огромные фургоны междугородных перевозок, — просторная кабина, оборудованная спальным местом для запасного водителя, обычно позволяет экипажу такой машины быть в пути круглые сутки.

Он равнодушно смотрит на подъезжающие фургоны Агавы, их пять, фургонов этих, дружка за дружкой, тормозят с лихим взвизгиванием.

Нет, он тоже высовывался из фургона, тоже бросал озабоченные взгляды назад, но Агата чувствовала фальшь.

Последнее хорошо иллюстрируется отчетом Альберта Хейма о происшедшем с ним несчастном случае, когда такая активизация умственной деятельности спасла его от серьезного физического увечья: Летом 1881 года я упал между передними и задними колесами фургона, едущего из Аосты в Сен-Реми.

Источник: библиотека Максима Мошкова

Тип кузова автомобиля — Wikicars

Автомобили могут быть представлены в большом количестве различных стилей кузова . Некоторые из них все еще находятся в производстве, а другие представляют только исторический интерес. Эти стили в значительной степени (хотя и не полностью) не зависят от классификации автомобилей с точки зрения цены, размера и предполагаемого широкого рынка; одна и та же модель автомобиля может быть доступна в нескольких вариантах кузова (или модельных рядах). Для некоторых из следующих терминов, особенно в отношении полноприводных моделей / моделей внедорожников и моделей минивэнов / минивэнов, различие между типом кузова и классификацией особенно узкое.

Обратите внимание, что, хотя у каждого типа кузова есть историческое и техническое определение, в обычном использовании такие определения часто размыты. Со временем общее использование каждого термина развивается. Например, люди часто называют 4-местные спортивные купе «спортивным автомобилем», в то время как пуристы будут настаивать на том, что спортивный автомобиль по определению ограничен двухместными автомобилями.

Содержимое

1 Кузовные работы
- 1.1 Конструкция
- 1.2 Варианты кузова
2 стиля, которые используются в настоящее время
- 2.1 Неанглийские термины
- 2.2 Альтернативные названия
3 Исторические модели кузова

4 См. также
5 Внешние ссылки

Кузов

В автомобилестроении кузов автомобиля представляет собой конструкцию, которая защищает:

Оккупанты
Любая другая полезная нагрузка
Механические компоненты.

В транспортных средствах с отдельной рамой или шасси термин Кузов обычно применяется только к ненесущим панелям, включая двери и другие подвижные панели, но он также может использоваться в более общем плане для включения конструктивных компонентов, поддерживающих механические компоненты.

Строительство

Существует три основных типа автомобильных кузовов:

Первые автомобили имели конструкции, в значительной степени адаптированные из конных экипажей, и имели конструкцию кузова на раме с деревянным каркасом и деревянными или металлическими панелями кузова. Автомобили с деревянным каркасом производятся и по сей день, причем многие автомобили, произведенные Morgan Motor Company, до сих пор имеют деревянные конструкции, лежащие в основе их кузова.

Стальное шасси или лестничная рама заменили деревянную раму. Эта форма конструкции кузова на раме по-прежнему распространена для коммерческих автомобилей.
Монокок или цельная конструкция, в которой «шасси» является частью металлического корпуса и интегрировано с ним. Он обеспечивает поддержку всех механических компонентов, а также защиту пассажиров автомобиля. Хотя отдельной полной рамы или шасси не существует, многие конструкции с монококом / цельным корпусом теперь часто включают подрамники. Стальной монокок в настоящее время является наиболее распространенной формой кузова автомобиля, хотя также могут использоваться алюминий и углеродное волокно.

Менее распространенные типы включают конструкции с трубчатой рамой и пространственной рамой, используемые для высокопроизводительных автомобилей. Также были различные гибриды, например, у Volkswagen Beetle было шасси, состоящее из днища, дверных порогов и центрального туннеля, но это шасси полагалось на усиление, обеспечиваемое кузовом, метод, который иногда называют полумонококовой конструкцией . .

Ненесущие панели кузова изготавливаются из дерева, стали, алюминия, стекловолокна и еще нескольких экзотических материалов.

Варианты кузова

Существует несколько распространенных вариантов кузова:

В комплекте:
- Седан, известный как Saloon на британском английском.
- Хардтоп
- Купе
- 2+2
- седан
- Лимузин
Открытые или частично закрытые:
- Родстер
- Кабриолет (или кабриолет)
- Корпус Stanhope
- Туристический автомобиль
- Городской автомобиль
Конструкции задней двери:
- Универсал или универсал
- Доставка седан
- Катафалк
- Хэтчбек
- Лифтбэк
- Комбинированное купе
Другое:
- Внедорожник (внедорожник)
- Кроссовер
- Минивэн
- Coupe Utility

Используемые модели

4×4 или 4WD («четыре на четыре» или «полный привод»): Четырехколесное транспортное средство с трансмиссией, которая позволяет всем четырем колесам одновременно получать мощность от двигателя. Эти термины обычно (но не исключительно) используются в Европе для описания того, что в Северной Америке называют внедорожником или внедорожником (см. Ниже).
Автобус-кабриолет или Полукабриолет: Форма крыши автомобиля, в которой выдвижной тканевый чехол представляет собой большой люк. Основа для различных старых моделей, таких как Citroën 2CV; иногда опция на современных автомобилях.
Кабриолет: Термин для трансформируемого (см. ниже).
Кабриолет: Тип кузова с гибкой тканевой складной крышей или жесткой складывающейся крышей — с самыми разнообразными деталями конструкции — для обеспечения возможности движения в открытом или закрытом режимах.
Купе: 2-дверный, 2-х или 4-х местный автомобиль с фиксированной крышей. Его двери часто длиннее, чем у аналогичного седана, а пространство для задних пассажиров меньше; крыша тоже может быть низкой. В случаях, когда задние сиденья очень маленькие и не предназначены для обычного использования, это называется 2+2 (произносится как «два плюс два» ). Первоначально купе должно было иметь только одно боковое окно с каждой стороны, но это соображение не использовалось в течение многих лет.
Универсальный купе (легкий): Утилита-купе представляет собой легковой автомобиль с линиями пассажирского салона купе и встроенной грузовой платформой.
Кроссовер (или внедорожник): Расплывчатый маркетинговый термин для описания транспортного средства, в котором черты внедорожника сочетаются с чертами автомобиля, особенно при отказе от кузова на рамной конструкции внедорожника в пользу цельного кузова или несущей конструкции автомобиля.
Универсал: Британское название универсала .
Фастбэк: Конструкция, в которой крыша спускается под плавным углом к хвостовой части автомобиля, но заднее стекло не открывается как отдельная «дверь».
Жесткая крыша: Стиль крыши автомобиля. Первоначально упоминалась съемная сплошная крыша на кабриолете ; позже также автомобиль с фиксированной крышей, двери которого не имеют фиксированных оконных рам, который сконструирован так, чтобы напоминать такой кабриолет.
Хэтчбек: Обозначается задней дверью, включая заднее окно, которое открывается вертикально для доступа к вещевому отделению, не отделенному от остальной части салона. Может быть 3 или 5-дверным и от 2 до 5 мест, но обычно в США задняя дверь не считается, что делает его 2-дверным и 4-дверным.
Катафалк: Переоборудованный роскошный автомобиль, обычно используемый для перевозки мертвых. Часто длиннее и тяжелее, чем транспортное средство, на котором они обычно базируются. Иногда может использоваться как машина скорой помощи в некоторых странах, например в США, особенно в сельской местности.
Автомобиль для активного отдыха: Небольшой фургон, обычно относящийся к супермини, со вторым или даже третьим рядом сидений и большим высоким багажником.
Лифтбэк: Купе в стиле хэтчбек ; это название обычно используется, когда область открытия очень наклонена (и, таким образом, поднимается, чтобы открыть).
Лимузин: По определению, автомобиль с водителем и перегородкой (обычно со стеклянными окнами) между передними и задними сиденьями. На немецком языке этот термин означает просто седан.
Микроавтобус: Предназначен для перевозки меньшего количества людей, чем полноразмерный автобус, обычно до 16 человек на нескольких рядах сидений. Доступ пассажиров обычно осуществляется через раздвижную дверь с одной стороны автомобиля. Одним из примеров фургона с доступной версией микроавтобуса является Ford Transit.
Минивэн: Североамериканский термин, обозначающий квадратный автомобиль типа фургона, обычно содержащий три или четыре ряда сидений и вмещающий шесть или более пассажиров. Часто также с дополнительным багажным отделением. В отличие от более крупного фургона, минивэн разрабатывался в первую очередь как легковой автомобиль, хотя он больше похож на фургон, чем на универсал. В Великобритании их обычно называют пассажирскими авианосцами.
Минивэн: Многоцелевое транспортное средство, большой автомобиль или небольшой автобус, предназначенный для использования на дорогах и бездорожье и легко трансформируемый для облегчения погрузки товаров и облегчения перевозки людей.
Нотчбек: Помесь гладкого фастбэка и угловатого седана. Это седан с отдельным багажником.
Перевозчик людей или Перевозчик людей: Европейское название для описания того, что в Северной Америке обычно называют минивэном.
Пикап также известный как пикап: Маленький, средний или большой грузовик, но в любом случае меньше, чем полуприцеп. Пассажирский салон полностью отделен от грузового отсека.
Без стойки: Обычно префикс к купе , фастбэк или хардтоп ; полностью открытые по бокам, когда окна опущены, без центральной стойки, т.е. купе в стиле фастбэк Sunbeam Rapier.
Рэгтоп: Первоначально открытый автомобиль, похожий на родстер , но с мягким верхом (тканевым верхом), который можно поднимать или опускать. В отличие от кабриолета, у него не было складывающихся боковых окон. Теперь часто используется как сленг для обозначения кабриолета.
Жесткая складная крыша: , он же купе с откидным верхом или купе-кабриолет. Тип кабриолета, в котором отсутствует складная тканевая крыша в пользу многосегментной жесткой крыши, убирается в нижнюю часть кузова.
Родстер: Первоначально двухместный открытый автомобиль с минимальной защитой от непогоды — без верхнего или бокового стекла — хотя, возможно, с опциональным жестким или мягким верхом и боковыми шторками (т. Е. Без закатываемых стекол). В современном использовании этот термин означает просто двухместный спортивный автомобиль с откидным верхом , вариант spyder .
Седан: Автомобиль вместимостью четыре или более человек с фиксированной крышей во всю высоту до заднего стекла. Известен в британском английском как седан . Седаны могут иметь 2 или 4 двери. Это самый распространенный тип кузова. В США этот термин использовался для обозначения автомобиля с фиксированными оконными рамами, в отличие от модели с жесткой крышей , в которой створка, если она есть, опускается вместе со стеклом.
Доставка седан: Североамериканский термин, обозначающий транспортное средство, подобное фургону , но без боковых окон, аналогичное грузовому автофургону, но с двумя дверями (по одной с каждой стороны) и одной или двумя задними дверями. Часто сокращается до доставка ; используется отдельно, предполагается, что «доставка» является доставкой седана. Больше не производится.
Спортивный внедорожник (внедорожник): Производный от пикапа или полноприводного автомобиля, но с полностью закрытым салоном пассажирского салона и уровнями внутреннего оснащения, как у автомобилей.
Spyder (или Spider ): Аналогичен родстеру , но изначально с меньшей защитой от непогоды. Термин произошел от небольшой двухместной конной повозки со складным навесом из четырех дуг. С верхом из черной ткани и открытыми сторонами для циркуляции воздуха верх напоминал паука. В настоящее время это означает просто спортивный автомобиль с откидным верхом.
Стрелковый тормоз: Двухдверный универсал; как правило, для старинных или очень дорогих автомобилей. Это были транспортные средства для зажиточных стрелков и охотников, в которых можно было носить дробовики и другое снаряжение. Обычно изготавливаются на заказ кузовостроителями. Термин иногда возрождается.
Универсал: Автомобиль с полноразмерным кузовом до задней части; доступ к созданному грузовому пространству осуществляется через заднюю дверь или двери. Иногда сокращается до вагон .
Верх Surrey: Как и верхняя часть Porsche Targa, верхняя часть Surrey была разработана Triumph в 1962 году для модели TR4.
T-образный: Производная от крыши Targa, называемая Т-образной крышей, эта конструкция с фиксированной крышей имеет две съемные панели и сохраняет центральную узкую секцию крыши вдоль передней оси автомобиля (, например, Toyota MR2 Mark I. )
Верхняя часть Targa: Полукабриолет, используемый на некоторых спортивных автомобилях, с полностью съемной жесткой верхней панелью крыши, которая оставляет стойки A и B на месте на кузове автомобиля. ( напр. Фиат Х1/9). Строго говоря, этот термин произошел от и является торговой маркой Porsche для производного от его серии 911, Porsche 911 Targa, названного в честь знаменитого ралли Targa Florio. Связанный мотив стиля — полоса Targa, иногда называемая полосой с запахом, которая представляет собой цельный кусок хрома или другой отделки, простирающийся над крышей автомобиля и спускающийся по бокам до нижней части окон. Вероятно, он был назван потому, что у оригинального Porsche Targa в конце 60-х была такая полоса за съемной панелью крыши.
Юте: Австралийский / новозеландский английский термин для обозначения кузова Coupe Utility (см. Выше). Иногда неофициально используется для обозначения любого грузового автомобиля, особенно легких грузовиков, таких как пикап. В американском английском sport-ute иногда используется для обозначения внедорожника (см. выше).
Фургон: В Северной Америке «фургон» относится к грузовому коммерческому транспортному средству типа универсал, независимо от того, используется ли он для пассажирских или коммерческих целей. Обычно у фургона нет боковых задних окон (панельный фургон), хотя для пассажиров предусмотрены боковые окна. В других частях мира «фургон» обозначает пассажирский фургон без задних боковых окон.
Вагонная доставка: Североамериканский термин (в основном США и Канада). Аналогичен седану поставки , с четырьмя дверями. Иногда сокращается до поставка ; используется отдельно, предполагается, что «доставка» является доставкой седана. Больше не производится.

Неанглийские термины

Некоторые неанглоязычные термины знакомы по их использованию на импортных транспортных средствах в англоязычных странах, даже если эти термины не были приняты на английском языке.

Баркетта: Итальянский термин для обозначения родстера. Название означает, грубо говоря, «маленькая лодка».
Берлина: Итальянский термин для обозначения седана.
Берлин: Французский термин для обозначения седана.
Берлинетта: Итальянский термин для спортивного купе.
Перерыв: Французский термин для обозначения универсала.
Карринья: Португальский термин для обозначения универсала. Не используется в бразильском португальском языке.
Эспада: Португальское прозвище для лимузина (то же слово для Меч — длинный кусок металла). Не используется в бразильском португальском языке.
Фургонета: Португальский термин для обозначения фургона. Не используется в бразильском португальском языке.
Фурган: Альтернативный португальский термин (реже используемый) для обозначения фургона. Используется в бразильском португальском языке.
Джип: Русский, болгарский, немецкий, португальский, иврит и греческий термин для обозначения внедорожника. Первоначально от англоязычного jeep, происхождение названия которого можно узнать на странице Jeep.
Комби: — это немецкая аббревиатура от «Kombinationswagen» (комбинированный автомобиль) и немецкое название универсала. Так как Германия является крупным производителем автомобилей для многих стран Европы, термин Kombi в этом значении употребляется также в русском, шведском, чешском, словацком, польском, словенском, сербском, хорватском, венгерском, испанском, португальском, болгарском языках. На африкаанс Kombi также используется для обозначения Volkswagen Microbus
Микроавтобус: Датский термин для минивэна.
Вагон: Датский термин для обозначения универсала.
Туризм: Испанский термин для обозначения седана. Буквально означает туризм, используется в основном в странах Латинской Америки.

Альтернативные названия

Производители автомобилей иногда изобретают названия для стилей кузова своих автомобилей, чтобы выделиться среди других производителей. Эти имена часто, но не всегда, являются адаптациями других слов и терминов. Сами стили кузова тесно связаны с перечисленными выше.

Аэродром: Название, используемое Honda в 1990-х годах для своих моделей универсалов и универсалов.
Авант: Название, используемое немецким производителем Audi для своих моделей универсалов и универсалов.
Бакки: Общий южноафриканский термин для легкого пикапа.
Перерыв: Термин, используемый компаниями Peugeot и Citroen для описания универсалов
Эль Камино: (испанский) По-английски: «дорога». Торговая марка Chevrolet, El Camino 1959 года, представляла собой полуавтомобиль (спереди) и полугрузовик (сзади) с низкими стенками, окружающими кузов. Другими словами, он использовал кузов типа купе. El Camino используется некоторыми в США как общий термин для любого легкового автомобиля со встроенной грузовой платформой. Хотя Ford Ranchero 1957 года с аналогичным кузовом дебютировал до El Camino, он не имел успеха своего аналога Chevrolet.
Караван: Используется Opel для моделей универсалов и универсалов.
Комбинированный: Используется Škoda для моделей универсалов и универсалов.
Комбинированное купе: Название, используемое Saab для помеси седана и универсала , по сути, хэтчбека . В США называется «SportCombi».
Корниш: Иногда используется для описания роскошного седана или городская машина . На самом деле торговая марка Rolls-Royce.
Купе Родстер: Название Mercedes-Benz для их кабриолетов со съемной жесткой крышей.
Фордор и Тудор: Эти названия были придуманы Ford Motor Company в 1950-х годах для описания четырехдверного и двухдверного кузова соответственно. Эти термины спорадически использовались до 1960-х годов.
Джардинетта: Название, использовавшееся в Италии в 70-х и начале 80-х годов в моделях трехдверного универсала Autobianchi на базе Fiat 600, а также аналогичной версии Alfa Romeo Alfasud.
Кабриолет с жесткой крышей: Жесткая складная крыша, например, Ford Skyliner 1958 года или Peugeot électrique électrique 1934 года выпуска.
ХПО: Сокращение от High Performance Estate , название, используемое Lancia для версии универсала их модели Beta. Воскрес для версии Lancia Delta Mk II с трехдверным хэтчбеком.
Каммбак: Первоначально автомобиль с сужающейся задней частью, которая резко обрывается, в честь изобретателя этой формы Вунибальда Камма, который обычно можно увидеть, особенно на спортивных автомобилях. Тем не менее, это использование редко в настоящее время. В Северной Америке в 19В 70-х этот стиль использовался в универсале Chevrolet Vega и универсале AMC Hornet, и поэтому многие думают, что это другое слово для обозначения «универсал» или «хэтчбек» соответственно, хотя это относится к очень специфическому аэродинамическому дизайну задней части автомобиля. . Этот стиль возрождается на современных автомобилях (Toyota Prius 2004 года и Honda Insight) в интересах экономии бензина.
Невада: Популярная версия Renault 21 в кузове универсал/универсал, настолько популярная, что люди забывают о 21, когда говорят о ней.
Нотчбек: Первоначально седан или, возможно, купе с подсветкой (заднее стекло), наклоненной назад, так что верхняя часть крыши выступала дальше назад, чем нижняя часть окна. Это было у некоторых моделей Lincoln 1958 года, а также у некоторых британских автомобилей Ford. Позже он стал использоваться для седанов или купе, которые не являются фастбэками, включая многие хэтчбеки.
Панорама: Использовался Fiat для универсалов в конце 19 века.70-х и начале 1980-х, особенно 127, 128 и 131. Заменено обозначением Weekend в середине 1980-х, но сохранено для пассажирских версий легких коммерческих автомобилей.
Жесткая крыша с колоннами: Это название использовалось Ford в 1970-х годах для описания своих кузовов, которые имели безрамное дверное стекло, как у хардтопа, но сохраняли центральную стойку, как у седана. К этому типу относились седаны и универсалы Torino 1972–1976 годов, а также Lincoln Town Cars 1975–1979 годов. Когда GM представила аналогичный стиль на своих промежуточных продуктах для 1973-1977, они назвали двухдверный Colonnade Hardtop Coupe, а четырехдверный, в торжество тарабарщины рекламного агентства, Colonnade Hardtop Sedan. Седан Buick Century 1976 года использовал эту конфигурацию. До того, как Ford представил свои «Pillared Hardtops» в начале семидесятых, GM использовала такой же тип кузова для своих автомобилей с кузовом «C» (Buick Electra 225, Oldsmobile 98 и Cadillac) с 1965 по 1970 год. GM называла их «полутонкими стойками». седаны», поскольку у них были немного большие центральные стойки, чем у других седанов GM (которые назывались «седанами с тонкими стойками»), но у них не было оконных рам, как у «седанов с тонкими стойками».
Прерия: Универсал с высокой крышей, в честь одноименной модели Nissan.
Спортивное купе (SAC): Это имя используется BMW для своего X6 на базе X5, который называется так, потому что, хотя это и внедорожник, X6 имеет стиль, клиренс и вместимость типичного купе.
Спортивный автомобиль (SAV): Это имя используется BMW для своих моделей внедорожников . Впервые он был использован на X5, а затем на X3.
Спортивный седан или Спортивный седан: — так General Motors называет свои модели автомобилей Saab.
Спортивная шляпа: Этот термин, который используется GM для обозначения нескольких европейских моделей, применялся к ряду стилей кузова: спортивный лифтбэк или хэтчбек и спортивный вариант 2-дверного универсала (например, Vauxhall Magnum Sportshatch).
Спортвагон: Термин, используемый Alfa Romeo для описания универсалов
Спортивный универсал: Термин, используемый рядом производителей на североамериканском рынке для своих моделей универсалов, примером Sports Wagon может быть Buick Sport Wagon 1960-х годов и нынешний Dodge Magnum. Производители автомобилей в последние годы воспринимают клеймо, связанное с термином «универсал», и пытаются сделать эти модели более захватывающими.
SW: Термин, используемый Peugeot для описания универсалов (например, Peugeot 407 SW). Модели Peugeot SW (без 206 SW) представляют собой универсалы со стеклянной панорамной крышей. Есть также версии BREAK, представляющие собой универсалы без стеклянной крыши.
Турер: Используется компанией Rover для моделей универсалов и универсалов.
Универсал: Используется BMW и Mercedes-Benz в Европе для моделей универсалов и универсалов. В Северной Америке вместо него используется «Sports Wagon».
Путешественник: Имя, применяемое к универсалу Mini. Позже был кооптирован Nissan и использовался для универсальных версий Sunny и Primera в Европе.
Тернье: Используется Ford в Европе для моделей универсалов и универсалов. На некоторых рынках также называется Clipper .
Вариант: Используется Volkswagen для моделей универсалов и универсалов.
Варио: Используется SEAT для моделей универсалов и универсалов.
Версо: Используется Toyota для версий MPV Yaris/Vitz, Corolla и Avensis.
Воланте: Используется Aston Martin для автомобилей с откидным верхом.
Выходные: Используется Fiat для универсалов с 1980-х годов, включая Regata, Tempra и Marea, а также для небольших бразильских мировых универсалов Duna и Palio.

Исторические типы кузова

Большинство ранних стилей кузова были созданы на основе тех, которые использовались в конных экипажах, и для них использовались термины кузовостроения, хотя часто их применение в автомобиле отличалось от использования в экипаже. Вскоре были изобретены другие типы, и для их описания использовались либо модификации более ранней терминологии, либо совершенно новые термины. Некоторые из этих терминов иногда используются в обозначениях современных моделей, но почти всегда неточно по отношению к их историческому значению (например, Lincoln Town Car, Volkswagen Phaeton). Пятнадцать из них были выбраны SAE в качестве стандартов в 1922.Отчет New York Times о решении SAE

Броэм: Обычно эквивалентен седану , но, скорее всего, с закрытой задней частью и иногда с более роскошной отделкой.
Автомобиль-пузырь: Недорогие, чрезвычайно компактные автомобили, произведенные в условиях экономического спада в Европе после Второй мировой войны. Современными потомками являются кей-кар и городской автомобиль.
Седан моноблочный: Седан с четырьмя окнами и багажником, который спереди назад был почти таким же тонким, как вертикальный чемодан. Задние пассажиры сидели немного впереди дифференциала. Компания Ford Motor назвала свою версию «Виктория» в 1930-х годах.
Кабриолет-купе: купе с откидным верхом , естественно. Полностью закрытый с поднятым верхом и боковыми окнами. В Соединенном Королевстве купе с откидной крышкой называлось .
Купе с откидной крышкой: Как купе , но с полностью складным верхом. Британская терминология, которая перестала использоваться для большинства современных автомобилей, хотя британские производители роскошных автомобилей иногда все еще используют ее. Сравните американское использование купе с откидным верхом ; в отличие от купе с фиксированной головкой .
Купе с фиксированной головкой: Британский термин для стандартного купе с фиксированной сплошной крышей, в отличие от купе с откидной крышкой . В случаях, когда задние сиденья очень малы и не предназначены для обычного использования, их иногда называют 9.0003 2+2 .
Хэнсом: Автомобиль с фиксированной крышей, в основном закрытой кабиной спереди и высоко установленным открытым сиденьем водителя сзади.
Ландау: В автомобилях обычно (неточно) синоним ландо ; также используется для автомобиля с откидным верхом , имитирующим , и ложными решетками ландо. Это последнее использование все еще актуально.
Ландоле (Landaulette): Автомобиль с крышей над передними сиденьями и задними дверями (возможно, со средним рядом сидений), но со складной складной крышей над задними частями.
Фаэтон: Открытый вагон, обычно обозначающий двухрядный или трехрядный фаэтон. Часто есть складной тканевый верх, но нет боковой защиты от непогоды. Ранние Phaetons имели высоко расположенное заднее сиденье для водителя. Современный VW Phaeton получил свое название, но не что иное, как этот стиль.
Универсальный родстер (или родстер ute): Автомобиль, сочетающий кузов родстера с открытым верхом и заднюю грузовую платформу. Ларри О’Тул, The Good Old Aussie Ute, 2000, стр. 6
Руа де Бельж: Назван в честь короля Бельгии Леопольда II, заказавшего первый экземпляр. Большой открытый автомобиль с высокими сиденьями, причем заднее сиденье обычно устанавливается выше переднего. Также реже известен как Tulip Phaeton из-за бокового профиля задней части автомобиля, напоминающего по форме головку цветка тюльпана.
Малолитражка: Популярный открытый легкий кузов, обычно с одним многоместным сиденьем, но иногда с задним кузовом. Большинство автомобилей в первом десятилетии 20-го века были либо малолитражками, либо туристическими автомобилями.
Стэнхоуп: Автомобиль с одноместным многоместным сиденьем, установленным в центре, откидным матерчатым верхом и только задним бортом спереди.
Тонно: Автомобиль, в который пассажиры заднего отсека входят через заднюю, а не боковую дверь. Часто полностью открытые (без верха).
Торпеда: По сути, это кабриолет с низкими боковыми панелями и дверями.
Турер: Открытый автомобиль на четыре или пять мест, обычно с откидной крышей и боковыми шторками. Автомобильный словарь Macquarie, 1986, стр. 485
Туристический автомобиль: Автомобиль большего размера, обычно с двумя рядами сидений (с кузовом) и большим салоном спереди.
Городской транспорт: Эквивалентен городскому автомобилю , но, как и в случае с каретой , скорее всего, с закрытой задней частью.
Городской автомобиль: Автомобиль, в котором передние сиденья были открыты, а заднее отделение закрыто, обычно со съемным верхом, закрывающим переднее отделение шофера. Современный Lincoln Town Car получил свое название, но не что иное, как этот стиль.
Городское ландо, Городское ландо: Сочетая в себе городской автомобиль и ландо , этот автомобиль открыт над кабиной водителя, закрыт над задними дверями и с открывающимся складным верхом над задними частями.

См. также

Код классификации автомобилей ACRISS
Автомобильный дизайн
Классификация автомобилей
Модель автомобиля
Автобус-кабриолет
Трехколесный автомобиль
Размерный класс транспортного средства
Виниловая крыша
Woodie

Внешние ссылки

Лучшие стили автомобилей в зависимости от типа кузова

Автомобили существуют уже пару секунд, не так ли? И с момента своего появления автомобили бывают самых разных форм и размеров. Так было не всегда, поскольку в самом начале, сразу после подачи патента на автомобиль Карлом Бенцем в 1886 году, автомобили с тех пор в течение нескольких десятилетий имели очень похожий стиль, как повозка без лошади. И это на самом деле то, что вольно упоминается в его первые дни. Переходим к современности, и у нас есть множество вариантов и стилей кузова на выбор. Давайте посмотрим на некоторые очень популярные и широко используемые стили в Индии.

Хэтчбек

Хэтчбек, по определению, представляет собой конфигурацию кузова автомобиля с задней дверью, которая открывается вверх для доступа к грузовому отсеку. Хэтчбеки могут иметь складывающиеся сиденья второго ряда, где можно изменить конфигурацию салона, чтобы отдать приоритет пассажирскому или грузовому объему. Хэтчбеки могут иметь двух- или трехобъемную конструкцию. Они могут быть 3-дверными или 5-дверными.

Примеры – Maruti Suzuki Swift, Tata Altroz, Mini Cooper, VW Polo, Mercedes AMG A-45 и т. д.

Седан/Седан

Седан – это автомобиль с закрытым кузовом (т. е. с фиксированной металлической крышей) с двигателем, пассажирами и грузом в отдельных отсеках. Это широкое определение не отличает седаны от различных других стилей кузова автомобилей, но на практике типичными характеристиками седанов являются средняя стойка, поддерживающая крышу, менее крутая линия крыши, чем у купе, и значительный внутренний объем. Седаны пользовались успехом на индийском рынке довольно долго, пока внедорожники не стали популярными в последнее десятилетие и не узурпировали их авторитет.

Примеры – Honda City, Hyundai Verna, Maruti Ciaz и т. д.

Внедорожник (внедорожник)

Внедорожник – это транспортное средство, сочетающее в себе характеристики движения по дороге и бездорожью, такие как высокий клиренс, защита днища, 4 ×4 и т. д. Внедорожники строятся на шасси небольшого грузовика (лестничная рама), но их подвеска обычно не состоит из листовых рессор.

Как правило, они имеют прочную конструкцию, чрезвычайно прочны и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Как правило, у них высокий центр тяжести, и, следовательно, управляемость не является сильной стороной внедорожника. Хотя многие современные внедорожники и внедорожники управляются лучше, чем вы ожидаете, и внушают большое доверие.

Примеры –

Mahindra Scorpio, Tata Safari (снятая с производства), Ford Endeavour, Toyota Fortuner, Audi RS Q8, Porsche Cayenne и т. д. линия крыши и 2 двери, хотя многие современные 4-дверные автомобили также продавались как купе. Существуют серьезные споры о том, может ли купе иметь 4 места, и эти споры начались, когда Mercedes представил класс CLS, который продавался как 4-дверное купе.

Тем не менее, купе обычно имеют мощные двигатели и спортивный характер. Кроме того, купе обычно имеют жесткую крышу, но некоторые, такие как Mclaren Mercedes SLR, имеют складную крышу.

Кроссовер (CUV)

Кроссовер Внедорожник похож на внедорожники, построенные на цельном кузове или платформе, похожей на автомобиль (монокок). Следовательно, по своим характеристикам они представляют собой кроссовер двух или более стилей кузова. У них есть некоторые характеристики внедорожника, такие как высокий клиренс, высокий дизайн и т. д., а также некоторые характеристики автомобиля, а также передний привод, лучшая управляемость, уменьшенный двигатель, лучшая управляемость. Однако у них нет трансмиссии 4×4, а их внедорожные возможности далеки от настоящего внедорожника. В настоящее время компактные внедорожники являются тенденцией в Индии и, вероятно, являются наиболее оспариваемым сегментом в Индии.

Примеры – Tata Harrier, MG Hector, Kia Seltos, Mahindra XUV 300, Hyundai и т. д. Минивэны относительно высокие, имеют много места внутри и могут вместить относительно больше людей. Они не очень ориентированы на производительность, поскольку их основная работа заключается в удобной и неторопливой перевозке группы людей из одной точки в другую. Это не значит, что у них нет хорошей производительности, у них нет достаточно спортивного характера.