что это и как определить
Прямая и обратная полярность аккумулятора: в чем разница и как определить
Tweet
Основной функцией автомобильного аккумулятора (акб) является запуск двигателя. В нормальных условиях потраченная энергия восполняется генератором, сразу после пуска мотора. Таким образом, происходит автоматическая подзарядка, не требующая внешнего вмешательства. Если заряда не хватает для запуска двигателя, выполняют зарядку от внешнего источника питания. При этом учитывают, что бывает обратная и прямая полярность аккумулятора, определяющая схему подключения клемм.
Важно! Работать с акб можно только в проветриваемом помещении и в защитных перчатках.
Для подзарядки используют зарядные устройства или аккумуляторную батарею другого автомобиля. Аккумулятор по возможности извлекают, отсоединив клеммы заземления и питания. Корпус очищают от загрязнений и при помощи визуального осмотра оценивают уровень электролита и определяют полярность акб. Проверить уровень электролита можно лишь в негерметичных батареях, на корпусе которых есть специальные отверстия с крышками. Если произошло вытекание электролита через трещины, акб считается непригодной для использования и ее потребуется заменить.
Содержание статьи
- 1 Что такое полярность аккумулятора и как она определяется
- 2 Практические отличия прямой и обратной полярности аккумулятора
- 3 Технология зарядки акб
- 4 Почему акб не заряжается и что можно сделать
Что такое полярность аккумулятора и как она определяется
Обратная и прямая полярность аккумулятора
На корпусе аккумуляторной батареи автомобиля расположены два токовыводящих элемента, к которым подключаются клеммы зарядного устройства или электрической цепи автомобиля. Маркировка контактов «+» и «-» — это обозначение полярности аккумулятора. Она присутствует и на клеммах зарядных приборов, что является подсказкой для правильного подключения.
Всегда соединяется плюс к плюсу, а минус только к минусу.
И зарядка аккумулятора обратной полярностью отличается лишь расположением токовыводящих контактов на корпусе.
Чтобы не ошибиться, поставьте акб лицевой стороной к себе. Переднюю часть можно определить по присутствию информационных надписей и наклеек. Если «+» будет расположен слева, а «-» справа — полярность прямая. Если знаки расположены наоборот — перед вами обратная полярность автомобильного аккумулятора.
Каждая модель акб имеет определенную маркировку, последняя буква или цифра которой указывает на полярность аккумулятора (прямая или обратная). Как определить на практике:
Обратная маркируется цифрой «0», буквой «R» или сокращением «о.п.»
Прямая обозначается цифрой «1», буквой «L» или «п.п.»
Пример расшифровки маркировки тюменского аккумулятора обратной полярности:
Модель Asia6СТ50LR
6 – количество аккумуляторов в общей батарее;
СТ – стартерная;
50 – номинальная емкость;
L — залитая;
R — обратной европейской полярности.
Помимо «+» и «-», маркировка клемм автомобиля может иметь следующие обозначения:
«POS» или «P» – положительная;
«NEG» или «N» – отрицательная.
Если вам встретился термин европейская полярность аккумулятора, помните, что это обратная схема. В маркировке на корпусе акб она может отмечаться как «е». При прямой полярности такое обозначение просто будет отсутствовать. Многие европейские модели батарей имеют различные диаметры токовыводящих контактов. Положительные больше, чем отрицательные.
Практические отличия прямой и обратной полярности аккумулятора
Зарядка аккумулятора от аккумулятора другого авто
Чтобы понять, насколько важно определить полярность аккумулятора автомобиля, необходимо знать о последствиях. Так, когда выполняют запуск двигателя от другого автомобиля (прикуривание), неверное подключение провоцирует короткое замыкание, что через несколько минут переходит в фазу пожара. А потому, при возникновении искрения, провода экстренно размыкают.
В ситуации, когда автомобилист перепутал полярность при зарядке аккумулятора зарядным устройством, последнее (если оно некачественное) может сгореть. В акб может произойти переплюсовка — смена полярности. Плюсовой контакт станет минусом, а минусовой — плюсом. Устранить эту неполадку просто:
- Полностью разрядите акб.
- Зарядите его с правильным расположением полюсов.
Технология зарядки акб
После того, как установлено, какая полярность у аккумулятора, переходят к выбору режима зарядки. Он устанавливается на зарядном устройстве.
Их существует три:
- Метод постоянного напряжения (14,6-15 В) — применяется для герметичных батарей, конструкция которых не позволяет проверить или изменить уровень электролита. В этом режиме напряжение выдерживается постоянным, а ток уменьшается, реагируя на возрастающее внутреннее сопротивление акб.
- Зарядка постоянным током — самый распространенный способ. Предельный ток заряда акб равен 10% ее емкости (при емкости 50 Ah ток должен быть 5 А). В таком режиме выполняется зарядка до напряжения 14,4 В. Далее, вплоть до полной зарядки, ток уменьшают вдвое (5% емкости батареи). Если зарядное устройство не позволяет точно установить нужный режим, выбирается ближайший в меньшую сторону. При этом время полного восстановления увеличится, но это будет более щадящим, чем быстрая зарядка высокими токами.
- Комбинированный способ — используется в автоматических зарядных устройствах, не требующих участия человека. Метод состоит из двух этапов: вначале энергия восполняется постоянным напряжением, а затем постоянным током.
Зарядка аккумулятора от зарядного устройства
Для аккумуляторов прямой и обратной полярности никакой разницы в выборе режима зарядки нет. Значение имеет только правильность подключения: вначале плюс соединяется с плюсом, затем минус с минусом. После этого включается зарядное устройство. Отключают в обратном порядке.
Чтобы зарядить акб от другого автомобиля необходимо соединить при помощи проводов с клеммами типа “крокодил” плюсы батарей (красный провод), а затем минусы (черный провод). Даже если в одной машине обратная, а в другой прямая полярность аккумулятора, помните, что это лишь такое конструктивное отличие расположения контактов. После подключения двигатель заряжающего автомобиля запускают на время до десяти минут, а затем глушат. Далее проверяют заряжаемую батарею и при необходимости повторяют процесс.
Почему акб не заряжается и что можно сделать
Средний срок службы акб около шести лет. Постепенно скорость разрядки увеличивается, а эффективность зарядки снижается. Причина этого — сульфатация пластин или скапливание на пластинах отложений сульфата. Он образуется в процессе химической реакции взаимодействия серной кислоты (электролита), свинца и диоксида свинца (материалы из которых изготовлены пластины). Теоретически при зарядке акб этот процесс должен быть полностью обратим, однако на практике сульфат не возвращается полностью в исходное состояние. Устранить эту проблему позволяет десульфатация аккумулятора сменой полярности или переполюсовка.
Для этого акб полностью разряжают, а затем выполняют зарядку, подключив минус к плюсу, а плюс к минусу. В итоге расположение зарядов на контактах меняется, что значит обратная полярность аккумулятора станет прямой.
Переполюсовка позволяет восстановить до 70% емкости батареи.
Однако, это может быть неудобно, поскольку при отсутствии владельца автомобиля, будет не понятно — как узнать полярность восстановленного аккумулятора. Для решения этой проблемы, если акб изначально хорошего качества (низкокачественный просто сгорит), можно сразу выполнить обратную переполюсовку, восстановив до 80% емкости.
Читайте по теме:
Зарядка гелевых аккумуляторов своими руками На сегодняшний день на отечественном рынке все большей популярностью пользуются гелевые акку… | Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством В качестве источников питания современных автомобилей используются свинцово-кислотные аккуму. .. |
Разделы
- Интересное
- Автодокументы
- Автострахование
- Выхлопная система
- Двигатель
- Кузов
- Купля и продажа авто
- Нарушения и штрафы
- Разное
- Салон
- Топливная система
- Тормозная система
- Трансмиссия
- Ходовая часть
- Электрика и электроника
- Обзор автомобилей
Полярность аккумулятора для легкового автомобиля
Покупая новый аккумулятор на замену изжившему свой срок, следует учитывать ряд его базовых характеристик. Одна из них – полярность. Необходимо, чтобы у нового АКБ она совпадала со старым. В этой статье мы рассмотрим, что означает полярность и какое значение имеет её правильный выбор.
Полярностью называется расположение токопроводящих элементов на лицевой поверхности аккумулятора. Для её определения надо выяснить нахождение положительной (плюсовой) клеммы. Визуально это можно сделать двумя способами:
- По цвету. Производители на современных батареях маркируют клеммы цветом. На положительную надевают красный колпачок, на отрицательную – синий. Или же окрашивают штыри в эти цвета.
- По размеру. Диаметр плюсового вывода всегда больше минусового.
Есть и другие различия. На самом токовыводящем элементе или рядом с ним ставится знак «+» или «-». Прямая полярность маркируется единицей, а обратная нулем.
Существуют две основные схемы расположения: прямая и обратная. Узнать, к какому типу принадлежит Ваш аккумулятор, несложно. Расположите АКБ длинной стороной к себе. При этом токовыводы должны оказаться снизу, а этикетка перед глазами. Если в этой позиции положительный вывод располагается справа, то полярность обратная. Если «+» с левой стороны – прямая. Определив полярность, её надо запомнить или даже записать, чтобы избежать ошибки при замене аккумулятора.
Прямую полярность называют российской, так как на отечественных легковушках, а также на большинстве авто зарубежных марок, собранных на территории России, установлены источники питания с прямой полярностью.
Исключение – некоторые современные модели, а также автомобили, предназначенные для импорта. На иномарках, собранных за рубежом, аккумуляторы имеют обратную полярность, поэтому её называют европейской.Существуют ещё так называемые американские аккумуляторы. Заокеанские производители располагают клеммы не на внешней, а на фронтальной поверхности. Но определение полярности аналогичное.
Если по какой-то причине у Вас оказался б/у аккумулятор без отметок о полярности и со стертыми символами, определить эту характеристику можно с помощью вольтметра или мультиметра. Их щупы, помеченные цветом, надо подключить к клеммам. Если прибор покажет напряжение, значит, щупы подключены правильно – красный к плюсу, синий к минусу.
Возможные последствия некорректного подключения
Почему такое значение придается определению полярности и соблюдению её при покупке и установке аккумулятора? Дело в том, что подключение отрицательного провода АКБ к плюсу, а положительного – к минусу чревато рядом негативных последствий, Наиболее распространенные среди них следующие:
- Замыкание. Если вовремя отключить провода, его можно предотвратить.
- Воспламенение. Происходит при длительной эксплуатации неверно установленной полярности.
- Разрушение аккумулятора. Начинается с разрушения пластин, восстановить их невозможно.
- Повреждение бортового компьютера. Предстоит дорогостоящий ремонт.
- Разрушение предохранителей.
- Выход из строя генератора. Этого может произойти, если не установлены или разрушены предохранители. При наличии исправного предохранителя опасность грозит только диодному мосту.
- Повреждение проводки. Провода надо будет заменить и обязательно заизолировать.
- Поломка противоугонной сигнализации. Происходит уже через несколько минут после нарушения полярности.
Как видите, определение и соблюдение полярности действительно является одним из важнейших показателей при покупке АКБ. Если всё же произошла ошибка, не пытайтесь исправить её «народными» средствами. Замените батарею в магазине или попробуйте продать, объяснив причину. И купите соответствующий по полярности источник питания.
Вперед и назад Как определить
При покупке автомобильного аккумулятора обратите внимание на полярность. Если аккумулятор подключен неправильно, то электрика машины может полностью выйти из строя.
Содержание
- Что такое полярность батареи?
- Обратная полярность батареи
- Прямая полярность батареи
- Другие типы полярности
- Как определить прямую или обратную полярность
- Что произойдет, если вы перепутаете полярность при подключении
- Можно ли поменять полярность батареи
Что такое полярность батареи?
Источник постоянного тока имеет положительный и отрицательный контакты. Они подключены к потребителям электроэнергии. Узнать полярность батареи несложно. На корпусе есть значки плюс и минус, часто есть цветовые коды.
Кроме того, плюсовой контакт имеет больший размер. Большинство автомобилей имеют плюсовую клемму 19,5 мм и минусовую клемму 17,9 мм. мм. Азиатские автомобили (Азия) имеют плюсовую клемму 12,7 мм и минусовую клемму 11,1 мм.
Такие возможности практически полностью исключают возможность неправильного подключения аккумулятора. Расположение аккумулятора в автомобиле различно. Под капотом справа или слева. В салоне или багажнике. Поэтому следует выбирать устройство, которое будет иметь правильное расположение клемм.
Обратная полярность аккумулятора
Владельцам иномарок следует знать, что почти во всех автомобилях используются аккумуляторы с обратной полярностью, обозначаемой цифрой «0».
Визуально определить можно следующим образом. Если расположить батарею так, чтобы клеммы и этикетка были обращены к человеку, то справа будет плюс, а слева минус.
Для грузовых автомобилей обратная полярность называется левой и обозначается цифрой «3». Дело в том, что из-за больших габаритов корпуса клеммы установлены с узкой стороны. Для того, чтобы определить полярность нужно встать с того края батареи, где расположены клеммы.
Аккумуляторная батарея Прямая полярность
Прямая полярность используется на отечественных автомобилях. В этом случае плюсовая клемма расположена слева, а минусовая – с правой стороны. Для легковых автомобилей она обозначается цифрой «1»
Для грузовых автомобилей прямая полярность называется правой и обозначается цифрой «4». Если встать с того края, где контакты, то с правой стороны будет плюс, а с левой минус.
Прямая полярностьДругие виды полярности
Имеются более редкие расположения клемм, что может существенно усложнить процедуру идентификации. Например, есть модели, имеющие полярность «6», что визуально определяется наличием плюсовой клеммы справа, но сам корпус устройства имеет практически квадратную форму.
Полярность «9», она же «5» тоже не очень распространена. Узнать, что аккумулятор относится к этой категории, можно по расположению клемм ровно посередине аккумулятора.
Есть еще полярность «2», она тоже встречается на грузовиках и спецтехнике. В этом случае клеммы расположены по диагонали.
Полярность 2 и 9Как определить прямую или обратную полярность
Определить принадлежность аккумулятора к той или иной категории можно по расположению клемм на корпусе. Если полярность прямая, то плюс располагается слева, при обратной — плюсовая клемма справа. Если батарея старая и надписи стерлись или закрылись под большим количеством отложений, то с помощью стрелочного вольтметра можно точно определить, где находится плюсовая клемма аккумулятора.
Что будет, если перепутать полярность при подключении
Если при подключении перепутать клеммы, возможны следующие последствия:
- Перегорели предохранители.
- Огонь.
- Сбой компьютера.
- Перегорание диодного моста генератора.
- Проводка оплавлением.
- Ошибка сигнализации.
Наиболее опасным явлением при реверсе является пожар, поэтому при возникновении искр при соединении клемм процедуру следует прекратить. Проводка также может быть сильно повреждена.
Можно ли поменять полярность аккумулятора
Невозможно изменить расположение электрических клемм на корпусе аккумулятора, но на некоторые автомобили можно установить аккумулятор другого типа. В этом случае достаточно повернуть аккумулятор на 180 градусов, чтобы соответствующие выводы совпали с клеммами.
Этот способ подключения аккумулятора с неправильным расположением электрических клемм может не подойти только для очень коротких проводов, которые идут от «массы» автомобиля и двигателя-генератора. Если на автомобиле провода, подсоединяемые к аккумулятору, слишком короткие для установки деталей, не подходящих по расположению клемм, то достаточно заменить их на более длинный проводник. При этом диаметр провода не должен быть меньше демонтируемого элемента электропроводки.
Остались вопросы по полярности или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это сделает материал более полезным, полным и точным.
батареи — Что изменит полярность в Energizer AAA, обесточенной, разряженной батарее, цепи?
спросил
Изменено 1 год, 3 месяца назад
Просмотрено 3к раз
\$\начало группы\$
Схема — лампа для чтения с тремя светодиодами. По словам мамы, батареи были оставлены на «долгое время, но в прошлый раз, когда я использовала их, они работали». Неизвестно, был ли переключатель в положении 0 или 1. Все три батареи вставлены правильно. Весна,-|+,пост; в устройстве. Протестировал одну батарею со Sperry BT500. Черный к отрицательному, красный к положительному. Стрелка прыгнула в НЕПРАВИЛЬНОМ направлении. Перевернутые отведения. Стрелка качнулась до середины диапазона «ЗАМЕНА» на аналоговой шкале и начала медленно опускаться дальше от «ХОРОШЕГО» диапазона шкалы.
Я искал на стартовой странице «Energizer «AAA» перевернутая полярность», и первая ссылка в списке была «Возможные причины взрыва батареи AAA».
Моя не взорвалась, в цепи было три (правильно), нет ИК, нет возможности зарядки.
- батарейки
- обратная полярность
\$\конечная группа\$
6
\$\начало группы\$
Если одна батарея имеет меньшую емкость, чем другие, то она упадет до нуля быстрее и может даже измениться, так как ток через нагрузку проходит через батарею в обратном направлении.
Другими словами, возможно, две хорошие батареи перезарядили слабую.
Это было бы особенно вероятно, если бы мама заменила две из трех батарей и оставила одну старую (возможно, потому, что это было все, что было под рукой).
\$\конечная группа\$
\$\начало группы\$
смоделируйте эту схему.