Высоковольтная батарея для гибрида — СТО для гибридных авто и электромобилей
Если Вы уже владеете гибридом или электромобилем, то Вы – прогрессивный, здравомыслящий и патриотически настроенный человек. Бурный рост технологий стремительно меняет мир вокруг нас и открывает возможность не только пользоваться современным экологичным и высокотехнологичным автомобилем, но и ослабить зависимость от ненасытных нефтяных компаний и некоторых, не очень дружественных нам стран. Все это стало возможным потому, что у автомобиля вместо (или кроме) горючего топлива, появился новый, чистый источник энергии — высоковольтная батарея.
Высоковольтная батарея
(ВВБ / HV battery)
Именно развитие этого источника энергии сделало возможной происходящую в настоящее время революцию в автомобилестроении. Именно в его производство сейчас вкладываются огромные инвестиции. Именно высоковольтная батарея является одной из самых дорогих деталей электромобиля и гибрида. И, наконец, именно её дороговизна является сдерживающим фактором при покупке экомобиля, ведь ВВБ придется менять, если планируется эксплуатировать такой автомобиль продолжительное время.
Миссией компании «Автомобили Будущего» является ослабление этого сдерживающего фактора.
Снижение стоимости замены высоковольтной батареи –
наша миссияМы достигаем этого тем, что умеем максимально продлить срок службы высоковольтной батареи путем поэлементного ремонта и восстановления с последующей тщательной балансировкой. Это позволит владельцу таких автомобилей получить ряд преимуществ:
вместо того, чтобы менять батарею целиком из-за неисправности всего одного или нескольких элементов, Вы сможете выжать из ВВБ своего автомобиля весь ее ресурс;
цены на новые высоковольтные батареи постоянно снижаются, и продленное нами время эксплуатации позволит Вам воспользоваться этим при покупке новой ВВБ;
продлевая жизнь старой, у Вас будет достаточно времени найти наилучшее предложение по покупке новой.
Проблемы с высоковольтной батареей – это к нам!
Для реализации нашей миссии мы предлагаем Вам полный комплекс услуг для максимально удобоваримого решения проблем, связанных с высоковольтных батарей Вашего гибрида.
В данном сегменте украинского рынка мы не единственные, но мы уникальны благодаря своим особенностям:
Материальная база:
регулярно инвестируем в наше дело. И поэтому имеем все необходимое оборудование и можем делать то, чего не могут другие. Например, быстро измерять остаточную емкость и внутреннее сопротивление каждого элемента ВВБ. Также мы постоянно поддерживаем наличие на складе всех необходимых комплектующих.
Индивидуальный подход:
если Вы уже обращались к нам, то знаете, что мы предлагаем различные варианты решения проблем. И Вы сами выбираете оптимальное для Вас решение по ремонту высоковольтной батареи, исходя из Вашего бюджета и планов дальнейшей эксплуатации данного автомобиля.
Лучшее решение:
прежде всего — по соотношению цена/качество. Мы постоянно работаем над тем, чтобы при высоком качестве сервиса, у нас были привлекательные цены.
И если Вы увидите, что это не так, мы будем очень признательны Вам за «сигнал» и обратную связь.
Специализация:
занимаемся только высоковольтными батареями. Именно сюда направлены все наши интеллектуальные и материальные ресурсы, чтобы знать в данной теме все и уметь все.
Опыт:
мы первыми начали ремонтировать высоковольтные батареи в Киеве. Начали с восстановления ВВБ гибридов Honda. Затем, кроме Хонды, отремонтировали огромное количество высоковольтных батарей Lexus и Toyota, особенно Prius, а также высоковольтные батареи Hyundai, Ford, Chevrolet и других, более редких, гибридов.
Профессионализм:
мы постоянно обучаемся и повышаем свой уровень. И делаем это прежде всего потому, что мы любим то, чем занимаемся.
org/Article»>
Фактически у партнёров не больше двух лет на разработку новых аккумуляторных батарей (а с учётом подготовки производства даже меньше — от полутора лет до года), что может намекать на уже имеющуюся концепцию и набор базовых технологий.
Аккумуляторы для гибридных автомобилей | Как работает
Экологически сознательные водители покупают гибридные автомобили и другие экономичные автомобили из-за более низкого уровня выбросов.
Сочетание бензинового двигателя меньшей мощности, электродвигателя для экономии топлива и перспективы так называемого экологичного вождения оказались успешными стимулами для потребителей, стремящихся сэкономить деньги на топливе и внести свой вклад в защиту окружающей среды. Но повышение осведомленности о влиянии транспортных средств и их частей на окружающую среду на Землю привело к тому, что водители переключили свое внимание с эффективности использования топлива на что-то совершенно другое — гибридные автомобильные аккумуляторы.
Аккумуляторы в гибридных автомобилях отвечают за лучшую экономию топлива, которая стала центральным элементом технологии. Они питают электродвигатель, который обычно приводит в движение гибридный автомобиль на более низких скоростях. Это оказывает меньшее давление на бензиновый двигатель и увеличивает количество топлива, которое автомобиль сжигает между поездками на заправку.
Реклама
Но химический материал, из которого состоят все автомобильные аккумуляторы, будь то обычный автомобиль или гибрид, обычно токсичен.
В настоящее время на дорогах гораздо меньше гибридных автомобилей, чем обычных; однако были высказаны опасения, что, если количество гибридных автомобилей увеличится, свалки вскоре будут переполнены токсичными батареями, наполненными коррозионными и канцерогенными материалами.
Существует три основных типа аккумуляторов, которые компании используют или рассматривают для использования в гибридных автомобилях: свинцово-кислотные, никель-металлогидридные (NiMH) и литий-ионные (Li-ion). На сегодняшний день свинцово-кислотный считается самым токсичным из трех, и, кроме того, он также чрезвычайно тяжелый, что снижает некоторые преимущества топливной экономичности электродвигателя. Свинцово-кислотные аккумуляторы становятся все менее востребованными на рынке аккумуляторов для гибридных автомобилей и заменяются никель-металлогидридными. Никель менее токсичен, чем свинец, но не без проблем — он потенциально канцерогенен, а процесс добычи считается опасным. Поскольку они наименее токсичны, многие считают литий-ионные аккумуляторы следующим шагом для аккумуляторов гибридных автомобилей.
Для получения дополнительной информации о гибридных автомобилях и экологичном вождении перейдите по ссылкам ниже.
Похожие статьи HowStuffWorks
Источники
- Фонд защиты окружающей среды. «Время сократить загрязнение от американских автомобилей». 7 сентября 2007 г. (11 мая 2009 г.) http://www.edf.org/page.cfm?tagID=1135
- Глейк, д-р Питер Х. «Hummer против Prius: отчет «Прах к праху» вводит в заблуждение СМИ и общественность с плохой наукой». Тихоокеанский институт. Май 2007 г. (11 мая 2009 г.) http://www.pacinst.org/topics/integrity_of_science/case_studies/hummer_vs_prius.pdf
- HybridCars.com. «Токсичность гибридной батареи». 8 апреля 2006 г. (11 мая 2009 г.) http://www.hybridcars.com/battery-toxicity.
- Пуллен, К. «Выбросы гибридных автомобилей». LoveToKnow.com. 11 августа 2007 г. (11 мая 2009 г.) http://greenliving.lovetoknow.com/Hybrid_Vehicle_Emissions
- Sierra Club. «Prius против Hummer: никель для ваших мыслей». 1 ноября 2007 г. (11 мая 2009 г.) http://www.sierraclub.org/sierra/200711/mrgreen_mailbag.asp#headaches
- Сьерра Клуб. «Смог и загрязнение озоном». 2 июля 2007 г. (11 мая 2009 г.) http://www.sierraclub.org/cleanair/sips/Ozone.PDF
- Toyota.com. «Информационный бюллетень Hybrid Synergy View: слышал о Hummer?», сентябрь 2007 г. (11 мая 2009 г.) http://www.toyota.com/html/dyncon/2007/september/hummervprius.html
Процитируйте это!
Пожалуйста, скопируйте/вставьте следующий текст, чтобы правильно цитировать эту статью HowStuffWorks.com:
John Fuller
«Вызывают ли гибридные автомобили загрязнение окружающей среды?»
9Апрель 2009 г.
howstuffworks.com/fuel-efficiency/hybrid-technology/hybrid-cars-cause-pollution.htm>
28 февраля 2023 г.Сколько стоят аккумуляторы для гибридных автомобилей?
Вы для нас на первом месте.
Каждый раз.
Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.
Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах.
Вот список наших партнеров.
Замена гибридной батареи стоит от 1000 до 8000 долларов, но есть и более дешевые варианты.
By
Уитни Вандивер
Уитни Вандивер
Писатель | Владение автомобилем, обслуживание автомобиля
Уитни Вандивер пишет для NerdWallet о том, как владельцы автомобилей могут сэкономить деньги на владении и обслуживании. Ранее она писала в нефтегазовой отрасли, где публиковалась в национальных журналах и международных журналах. Уитни стала писателем из удовольствия и считает, что истории, которые освещают или помогают сообществу ЛГБТК +, являются наиболее полезными для создания. Когда она не пишет, она любит читать и гулять со своим ирландским волкодавом. Она базируется в Хьюстоне.
Подробнее
Под редакцией Julie Myhre-Nunes
Julie Myhre-Nunes
Ассистент ответственного редактора | Автокредиты, потребительские кредиты
Жюли Мире-Нюнес — помощник главного редактора NerdWallet.
Работает в сфере личных финансов более 10 лет. До прихода в NerdWallet Джули руководила редакционными группами в NextAdvisor, Red Ventures и Quote.com. Ее понимание личных финансов на протяжении многих лет публиковалось в Forbes, The Boston Globe и CNBC. Статья Джули была опубликована, в частности, USA Today, Business Insider и Wired Insights. Электронная почта: [email protected].
Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.
В гибридных автомобилях используются батареи, отличные от традиционных автомобилей, работающих только на бензине, и они могут стоить вам от 1000 до 8000 долларов. Окончательная цена, которую вы заплатите, зависит от марки и модели вашего автомобиля, а также от того, покупаете ли вы новый аккумулятор или отремонтированный.
Несмотря на то, что замена аккумуляторов любого типа происходит нечасто, аккумуляторы для гибридов составляют значительную часть общей стоимости владения автомобилем.
Вот краткое изложение средней стоимости аккумуляторов для гибридных автомобилей.
Из-за своей технологии замена гибридных аккумуляторов стоит намного дороже, чем замена традиционного автомобильного аккумулятора. Хорошей новостью является то, что они могут прослужить до 150 000 миль при надлежащем обслуживании, а некоторые производители гибридов дают гарантию на свои батареи до 10 лет.
Аккумуляторы для гибридных автомобилей могут стоить от 1000 до 8000 долларов, а окончательная цена зависит от марки и модели вашего автомобиля. Например, цена гибридной батареи для Toyota Prius может составлять около 3800 долларов, а цена гибридной батареи для Ford Escape может быть ближе к 8500 долларов.
Аккумуляторы для гибридных автомобилей со скидкой
К сожалению, у вас не так много вариантов, которые можно было бы сравнить при рассмотрении того, сколько вы готовы выложить за новый гибридный аккумулятор.
Но есть несколько способов сэкономить.
Восстановленный гибридный аккумулятор. Хотя восстановленные аккумуляторы являются более дешевой альтернативой новым гибридным аккумуляторам, они не обеспечивают такой же производительности, как новые аккумуляторы. Они также не всегда поставляются с гарантией, и поэтому они не гарантируют, что они прослужат в течение определенного периода времени. Тем не менее, они могут обеспечить финансовую подушку безопасности, если вы планируете продавать свой гибридный автомобиль в ближайшем будущем.
В то время как восстановленные батареи сэкономят вам немного денег, сколько зависит от того, где вы их покупаете, и от модели батареи. В большинстве случаев вы можете сэкономить несколько сотен, если не тысячу долларов в целом.
Восстановленная гибридная батарея: Восстановленная батарея предлагает очень краткосрочный вариант, который восстанавливает когда-то непригодную батарею до пригодного для использования состояния. Но этот вариант работает скорее как пластырь, чем как долгосрочное решение, и вряд ли он продлится очень долго.
Цены здесь также различаются в зависимости от конкретного автомобиля, которым вы управляете, но восстановленная батарея будет стоить меньше, чем новая версия, что может сэкономить вам тысячи долларов.
🤓Nerdy Tip
Восстановленные батареи иногда также называют отремонтированными батареями.
Бывшая в употреблении гибридная батарея: если вы не хотите платить за новую батарею, вы можете найти бывшую в употреблении батарею, подходящую для вашего гибридного автомобиля. Иногда это может сэкономить вам тысячи долларов. В среднем они стоят от 500 до 3500 долларов, в зависимости от модели, которая вам нужна. Если вы выберете восстановленную гибридную батарею, вы можете заплатить до 5000 долларов.
Однако, как и при любой покупке подержанных вещей, будьте осторожны, прежде чем согласиться заплатить. Использованные гибридные батареи могут быть ближе к своему смертному одру, чем вы думаете, и могут повлиять на экономию топлива. Попросите диагностический отчет о состоянии батареи перед покупкой, чтобы вы знали, что покупаете.