Таблица перевода галлонов США в литры
Сколько литров в 1 галлоне?
- 1 американский галлон = 3,785 литра (для жидкостей: бензин…)
- 1 английский галлон = 4,5461 литра ( для сыпучих тел)
| Галлоны (США) | Литры |
|---|---|
| 1 | 3,78541 |
| 2 | 7,57082 |
| 3 | 11,35623 |
| 4 | 15,14164 |
| 5 | 18,92705 |
| 6 | 22,71246 |
| 7 | 26,49787 |
| 8 | 30,28328 |
| 9 | 34,06869 |
| 10 | 37,8541 |
| 11 | 41,63951 |
| 12 | 45,42492 |
| 13 | 49,21033 |
| 14 | 52,99574 |
| 15 | 56,78115 |
| 16 | 60,56656 |
| 17 | 64,35197 |
| 18 | 68,13738 |
| 19 | 71,92279 |
| 20 | 75,7082 |
| 21 | 79,49361 |
| 22 | 83,27902 |
| 23 | 87,06443 |
| 24 | 90,84984 |
| 25 | 94,63525 |
| 26 | 98,42066 |
| 27 | 102,20607 |
| 28 | 105,99148 |
| 29 | 109,77689 |
| 30 | 113,5623 |
| 31 | 117,34771 |
| 32 | 121,13312 |
| 33 | 124,91853 |
| 34 | 128,70394 |
| 35 | 132,48935 |
| 36 | 136,27476 |
| 37 | 140,06017 |
| 38 | 143,84558 |
| 39 | 147,63099 |
| 40 | 151,4164 |
| 41 | 155,20181 |
| 42 | 158,98722 |
| 43 | 162,77263 |
| 44 | 166,55804 |
| 45 | 170,34345 |
| 46 | 174,12886 |
| 47 | 177,91427 |
| 48 | 181,69968 |
| 49 | 185,48509 |
| 50 | 189,2705 |
| 51 | 193,05591 |
| 52 | 196,84132 |
| 53 | 200,62673 |
| 54 | 204,41214 |
| 55 | 208,19755 |
| 56 | 211,98296 |
| 57 | 215,76837 |
| 58 | 219,55378 |
| 59 | 223,33919 |
| 60 | 227,1246 |
| 61 | 230,91001 |
| 62 | 234,69542 |
| 63 | 238,48083 |
| 64 | 242,26624 |
| 65 | 246,05165 |
| 66 | 249,83706 |
| 67 | 253,62247 |
| 68 | 257,40788 |
| 69 | 261,19329 |
| 70 | 264,9787 |
| 71 | 268,76411 |
| 72 | 272,54952 |
| 73 | 276,33493 |
| 74 | 280,12034 |
| 75 | 283,90575 |
| 76 | 287,69116 |
| 77 | 291,47657 |
| 78 | 295,26198 |
| 79 | 299,04739 |
| 80 | 302,8328 |
| 81 | 306,61821 |
| 82 | 310,40362 |
| 83 | 314,18903 |
| 84 | 317,97444 |
| 85 | 321,75985 |
| 86 | 325,54526 |
| 87 | 329,33067 |
| 88 | 333,11608 |
| 89 | 336,90149 |
| 90 | 340,6869 |
| 91 | 344,47231 |
| 92 | 348,25772 |
| 93 | 352,04313 |
| 94 | 355,82854 |
| 95 | 359,61395 |
| 96 | 363,39936 |
| 97 | 367,18477 |
| 98 | 370,97018 |
| 99 | 374,75559 |
| 100 | 378,541 |
| 101 | 382,32641 |
| 102 | 386,11182 |
| 103 | 389,89723 |
| 104 | 393,68264 |
| 105 | 397,46805 |
| 106 | 401,25346 |
| 107 | 405,03887 |
| 108 | 408,82428 |
| 109 | 412,60969 |
| 110 | 416,3951 |
| 111 | 420,18051 |
| 112 | 423,96592 |
| 113 | 427,75133 |
| 114 | 431,53674 |
| 115 | 435,32215 |
| 116 | 439,10756 |
| 117 | |
| 118 | 446,67838 |
| 119 | 450,46379 |
| 120 | 454,2492 |
| 121 | 458,03461 |
| 122 | 461,82002 |
| 123 | 465,60543 |
| 124 | 469,39084 |
| 125 | 473,17625 |
| 126 | 476,96166 |
| 127 | 480,74707 |
| 128 | 484,53248 |
| 129 | 488,31789 |
| 130 | 492,1033 |
| 131 | 495,88871 |
| 132 | 499,67412 |
| 133 | 503,45953 |
| 134 | 507,24494 |
| 135 | 511,03035 |
| 136 | 514,81576 |
| 137 | 518,60117 |
| 138 | 522,38658 |
| 139 | 526,17199 |
| 140 | 529,9574 |
| 141 | 533,74281 |
| 142 | 537,52822 |
| 143 | 541,31363 |
| 144 | 545,09904 |
| 145 | 548,88445 |
| 146 | 552,66986 |
| 147 | 556,45527 |
| 148 | 560,24068 |
| 149 | 564,02609 |
| 150 | 567,8115 |
| 151 | 571,59691 |
| 152 | 575,38232 |
| 153 | 579,16773 |
| 154 | 582,95314 |
| 155 | 586,73855 |
| 156 | 590,52396 |
| 157 | 594,30937 |
| 158 | 598,09478 |
| 159 | 601,88019 |
| 160 | 605,6656 |
| 161 | 609,45101 |
| 162 | 613,23642 |
| 163 | 617,02183 |
| 164 | 620,80724 |
| 165 | 624,59265 |
| 166 | 628,37806 |
| 167 | 632,16347 |
| 168 | 635,94888 |
| 169 | 639,73429 |
| 170 | 643,5197 |
| 171 | 647,30511 |
| 172 | 651,09052 |
| 173 | 654,87593 |
| 174 | 658,66134 |
| 175 | 662,44675 |
| 176 | 666,23216 |
| 177 | 670,01757 |
| 178 | 673,80298 |
| 179 | 677,58839 |
| 180 | 681,3738 |
| 181 | 685,15921 |
| 182 | 688,94462 |
| 183 | 692,73003 |
| 184 | 696,51544 |
| 185 | 700,30085 |
| 186 | 704,08626 |
| 187 | 707,87167 |
| 188 | 711,65708 |
| 189 | 715,44249 |
| 190 | 719,2279 |
| 191 | 723,01331 |
| 192 | 726,79872 |
| 193 | 730,58413 |
| 194 | 734,36954 |
| 195 | 738,15495 |
| 196 | 741,94036 |
| 197 | 745,72577 |
| 198 | 749,51118 |
| 199 | 753,29659 |
| 200 | 757,082 |
| 201 | 760,86741 |
| 202 | 764,65282 |
| 203 | 768,43823 |
| 204 | 772,22364 |
| 205 | 776,00905 |
| 206 | 779,79446 |
| 207 | 783,57987 |
| 208 | 787,36528 |
| 209 | 791,15069 |
| 210 | 794,9361 |
| 211 | 798,72151 |
| 212 | 802,50692 |
| 213 | 806,29233 |
| 214 | 810,07774 |
| 215 | 813,86315 |
| 216 | 817,64856 |
| 217 | 821,43397 |
| 218 | 825,21938 |
| 219 | 829,00479 |
| 220 | 832,7902 |
| 221 | 836,57561 |
| 222 | 840,36102 |
| 223 | 844,14643 |
| 224 | 847,93184 |
| 225 | 851,71725 |
| 226 | 855,50266 |
| 227 | 859,28807 |
| 228 | 863,07348 |
| 229 | 866,85889 |
| 230 | 870,6443 |
| 231 | 874,42971 |
| 232 | 878,21512 |
| 233 | 882,00053 |
| 234 | 885,78594 |
| 235 | 889,57135 |
| 236 | 893,35676 |
| 237 | 897,14217 |
| 238 | 900,92758 |
| 239 | 904,71299 |
| 240 | 908,4984 |
| 241 | 912,28381 |
| 242 | 916,06922 |
| 243 | 919,85463 |
| 244 | 923,64004 |
| 245 | 927,42545 |
| 246 | 931,21086 |
| 247 | 934,99627 |
| 248 | 938,78168 |
| 249 | 942,56709 |
| 250 | 946,3525 |
| 251 | 950,13791 |
| 252 | 953,92332 |
| 253 | 957,70873 |
| 254 | 961,49414 |
| 255 | 965,27955 |
| 256 | 969,06496 |
| 257 | 972,85037 |
| 258 | 976,63578 |
| 259 | 980,42119 |
| 260 | 984,2066 |
| 261 | 987,99201 |
| 262 | 991,77742 |
| 263 | 995,56283 |
| 999,34824 | |
| 265 | 1003,13365 |
| 266 | 1006,91906 |
| 267 | 1010,70447 |
| 268 | 1014,48988 |
| 269 | 1018,27529 |
| 270 | 1022,0607 |
| 271 | 1025,84611 |
| 272 | 1029,63152 |
| 273 | 1033,41693 |
| 274 | 1037,20234 |
| 275 | 1040,98775 |
| 276 | 1044,77316 |
| 277 | 1048,55857 |
| 278 | 1052,34398 |
| 279 | 1056,12939 |
| 280 | 1059,9148 |
| 281 | 1063,70021 |
| 282 | 1067,48562 |
| 283 | 1071,27103 |
| 284 | 1075,05644 |
| 285 | 1078,84185 |
| 286 | 1082,62726 |
| 287 | 1086,41267 |
| 288 | 1090,19808 |
| 289 | 1093,98349 |
| 290 | 1097,7689 |
| 291 | 1101,55431 |
| 292 | 1105,33972 |
| 293 | 1109,12513 |
| 294 | 1112,91054 |
| 295 | 1116,69595 |
| 296 | 1120,48136 |
| 297 | 1124,26677 |
| 298 | 1128,05218 |
| 299 | 1131,83759 |
| 300 | 1135,623 |
| 301 | 1139,40841 |
| 302 | 1143,19382 |
| 303 | 1146,97923 |
| 304 | 1150,76464 |
| 305 | 1154,55005 |
| 306 | 1158,33546 |
| 307 | 1162,12087 |
| 308 | 1165,90628 |
| 309 | 1169,69169 |
| 310 | 1173,4771 |
| 311 | 1177,26251 |
| 312 | 1181,04792 |
| 313 | 1184,83333 |
| 314 | 1188,61874 |
| 315 | 1192,40415 |
| 316 | 1196,18956 |
| 317 | 1199,97497 |
| 318 | 1203,76038 |
| 319 | 1207,54579 |
| 320 | 1211,3312 |
| 321 | 1215,11661 |
| 322 | 1218,90202 |
| 323 | 1222,68743 |
| 324 | 1226,47284 |
| 325 | 1230,25825 |
| 326 | 1234,04366 |
| 327 | 1237,82907 |
| 328 | 1241,61448 |
| 329 | 1245,39989 |
| 330 | 1249,1853 |
| 331 | 1252,97071 |
| 332 | 1256,75612 |
| 333 | 1260,54153 |
| 334 | 1264,32694 |
| 335 | 1268,11235 |
| 336 | 1271,89776 |
| 337 | 1275,68317 |
| 338 | 1279,46858 |
| 339 | 1283,25399 |
| 340 | 1287,0394 |
| 341 | 1290,82481 |
| 342 | 1294,61022 |
| 343 | 1298,39563 |
| 344 | 1302,18104 |
| 345 | 1305,96645 |
| 346 | 1309,75186 |
| 347 | 1313,53727 |
| 348 | 1317,32268 |
| 349 | 1321,10809 |
| 350 | 1324,8935 |
| 351 | 1328,67891 |
| 352 | 1332,46432 |
| 353 | 1336,24973 |
| 354 | 1340,03514 |
| 355 | 1343,82055 |
| 356 | 1347,60596 |
| 357 | 1351,39137 |
| 358 | 1355,17678 |
| 359 | 1358,96219 |
| 360 | 1362,7476 |
| 361 | 1366,53301 |
| 362 | 1370,31842 |
| 363 | 1374,10383 |
| 364 | 1377,88924 |
| 365 | 1381,67465 |
| 366 | 1385,46006 |
| 367 | 1389,24547 |
| 368 | 1393,03088 |
| 369 | 1396,81629 |
| 370 | 1400,6017 |
| 371 | 1404,38711 |
| 372 | 1408,17252 |
| 373 | 1411,95793 |
| 374 | 1415,74334 |
| 375 | 1419,52875 |
| 376 | 1423,31416 |
| 377 | 1427,09957 |
| 378 | 1430,88498 |
| 379 | 1434,67039 |
| 380 | 1438,4558 |
| 381 | 1442,24121 |
| 382 | 1446,02662 |
| 383 | 1449,81203 |
| 384 | 1453,59744 |
| 385 | 1457,38285 |
| 386 | 1461,16826 |
| 387 | 1464,95367 |
| 388 | 1468,73908 |
| 389 | 1472,52449 |
| 390 | 1476,3099 |
| 391 | 1480,09531 |
| 392 | 1483,88072 |
| 393 | 1487,66613 |
| 394 | 1491,45154 |
| 395 | 1495,23695 |
| 396 | 1499,02236 |
| 397 | 1502,80777 |
| 398 | 1506,59318 |
| 399 | 1510,37859 |
| 400 | 1514,164 |
| 401 | 1517,94941 |
| 402 | 1521,73482 |
| 403 | 1525,52023 |
| 404 | 1529,30564 |
| 405 | 1533,09105 |
| 406 | 1536,87646 |
| 407 | 1540,66187 |
| 408 | 1544,44728 |
| 409 | 1548,23269 |
| 410 | 1552,0181 |
| 411 | 1555,80351 |
| 412 | 1559,58892 |
| 413 | 1563,37433 |
| 414 | 1567,15974 |
| 415 | 1570,94515 |
| 416 | 1574,73056 |
| 417 | 1578,51597 |
| 418 | 1582,30138 |
| 419 | 1586,08679 |
| 420 | 1589,8722 |
| 421 | 1593,65761 |
| 422 | 1597,44302 |
| 423 | 1601,22843 |
| 424 | 1605,01384 |
| 425 | 1608,79925 |
| 426 | 1612,58466 |
| 427 | 1616,37007 |
| 428 | 1620,15548 |
| 429 | 1623,94089 |
| 430 | 1627,7263 |
| 431 | 1631,51171 |
| 432 | 1635,29712 |
| 433 | 1639,08253 |
| 434 | 1642,86794 |
| 435 | 1646,65335 |
| 436 | 1650,43876 |
| 437 | 1654,22417 |
| 438 | 1658,00958 |
| 439 | 1661,79499 |
| 440 | 1665,5804 |
| 441 | 1669,36581 |
| 442 | 1673,15122 |
| 443 | 1676,93663 |
| 444 | 1680,72204 |
| 445 | 1684,50745 |
| 446 | 1688,29286 |
| 447 | 1692,07827 |
| 448 | 1695,86368 |
| 449 | 1699,64909 |
| 450 | 1703,4345 |
| 451 | 1707,21991 |
| 452 | 1711,00532 |
| 453 | 1714,79073 |
| 454 | 1718,57614 |
| 455 | 1722,36155 |
| 456 | 1726,14696 |
| 457 | 1729,93237 |
| 458 | 1733,71778 |
| 459 | 1737,50319 |
| 460 | 1741,2886 |
| 461 | 1745,07401 |
| 462 | 1748,85942 |
| 463 | 1752,64483 |
| 464 | 1756,43024 |
| 465 | 1760,21565 |
| 466 | 1764,00106 |
| 467 | 1767,78647 |
| 468 | 1771,57188 |
| 469 | 1775,35729 |
| 470 | 1779,1427 |
| 471 | 1782,92811 |
| 472 | 1786,71352 |
| 473 | 1790,49893 |
| 474 | 1794,28434 |
| 475 | 1798,06975 |
| 476 | 1801,85516 |
| 477 | 1805,64057 |
| 478 | 1809,42598 |
| 479 | 1813,21139 |
| 480 | 1816,9968 |
| 481 | 1820,78221 |
| 482 | 1824,56762 |
| 483 | 1828,35303 |
| 484 | 1832,13844 |
| 485 | 1835,92385 |
| 486 | 1839,70926 |
| 487 | 1843,49467 |
| 488 | 1847,28008 |
| 489 | 1851,06549 |
| 490 | 1854,8509 |
| 491 | 1858,63631 |
| 492 | 1862,42172 |
| 493 | 1866,20713 |
| 494 | 1869,99254 |
| 495 | 1873,77795 |
| 496 | 1877,56336 |
| 497 | 1881,34877 |
| 498 | 1885,13418 |
| 499 | 1888,91959 |
| 500 | 1892,705 |
| 501 | 1896,49041 |
| 502 | 1900,27582 |
| 503 | 1904,06123 |
| 504 | 1907,84664 |
| 505 | 1911,63205 |
| 506 | 1915,41746 |
| 507 | 1919,20287 |
| 508 | 1922,98828 |
| 509 | 1926,77369 |
| 510 | 1930,5591 |
| 511 | 1934,34451 |
| 512 | 1938,12992 |
| 513 | 1941,91533 |
| 514 | 1945,70074 |
| 515 | 1949,48615 |
| 516 | 1953,27156 |
| 517 | 1957,05697 |
| 518 | 1960,84238 |
| 519 | 1964,62779 |
| 520 | 1968,4132 |
| 521 | 1972,19861 |
| 522 | 1975,98402 |
| 523 | 1979,76943 |
| 524 | 1983,55484 |
| 525 | 1987,34025 |
| 526 | 1991,12566 |
| 527 | 1994,91107 |
| 528 | 1998,69648 |
| 529 | 2002,48189 |
| 530 | 2006,2673 |
| 531 | 2010,05271 |
| 532 | 2013,83812 |
| 533 | 2017,62353 |
| 534 | 2021,40894 |
| 535 | 2025,19435 |
| 536 | 2028,97976 |
| 537 | 2032,76517 |
| 538 | 2036,55058 |
| 539 | 2040,33599 |
| 540 | 2044,1214 |
| 541 | 2047,90681 |
| 542 | 2051,69222 |
| 543 | 2055,47763 |
| 544 | 2059,26304 |
| 545 | 2063,04845 |
| 546 | 2066,83386 |
| 547 | 2070,61927 |
| 548 | 2074,40468 |
| 549 | 2078,19009 |
| 550 | 2081,9755 |
| 551 | 2085,76091 |
| 552 | 2089,54632 |
| 553 | 2093,33173 |
| 554 | 2097,11714 |
| 555 | 2100,90255 |
| 556 | 2104,68796 |
| 557 | 2108,47337 |
| 558 | 2112,25878 |
| 559 | 2116,04419 |
| 560 | 2119,8296 |
| 561 | 2123,61501 |
| 562 | 2127,40042 |
| 563 | 2131,18583 |
| 564 | 2134,97124 |
| 565 | 2138,75665 |
| 566 | 2142,54206 |
| 567 | 2146,32747 |
| 568 | 2150,11288 |
| 569 | 2153,89829 |
| 570 | 2157,6837 |
| 571 | 2161,46911 |
| 572 | 2165,25452 |
| 573 | 2169,03993 |
| 574 | 2172,82534 |
| 575 | 2176,61075 |
| 576 | 2180,39616 |
| 577 | 2184,18157 |
| 578 | 2187,96698 |
| 579 | 2191,75239 |
| 580 | 2195,5378 |
| 581 | 2199,32321 |
| 582 | 2203,10862 |
| 583 | 2206,89403 |
| 584 | 2210,67944 |
| 585 | 2214,46485 |
| 586 | 2218,25026 |
| 587 | 2222,03567 |
| 588 | 2225,82108 |
| 589 | 2229,60649 |
| 590 | 2233,3919 |
| 591 | 2237,17731 |
| 592 | 2240,96272 |
| 593 | 2244,74813 |
| 594 | 2248,53354 |
| 595 | 2252,31895 |
| 596 | 2256,10436 |
| 597 | 2259,88977 |
| 598 | 2263,67518 |
| 599 | 2267,46059 |
| 600 | 2271,246 |
| 601 | 2275,03141 |
| 602 | 2278,81682 |
| 603 | 2282,60223 |
| 604 | 2286,38764 |
| 605 | 2290,17305 |
| 606 | 2293,95846 |
| 607 | 2297,74387 |
| 608 | 2301,52928 |
| 609 | 2305,31469 |
| 610 | 2309,1001 |
| 611 | 2312,88551 |
| 612 | 2316,67092 |
| 613 | 2320,45633 |
| 614 | 2324,24174 |
| 615 | 2328,02715 |
| 616 | 2331,81256 |
| 617 | 2335,59797 |
| 618 | 2339,38338 |
| 619 | 2343,16879 |
| 620 | 2346,9542 |
| 621 | 2350,73961 |
| 622 | 2354,52502 |
| 623 | 2358,31043 |
| 624 | 2362,09584 |
| 625 | 2365,88125 |
| 626 | 2369,66666 |
| 627 | 2373,45207 |
| 628 | 2377,23748 |
| 629 | 2381,02289 |
| 630 | 2384,8083 |
| 631 | 2388,59371 |
| 632 | 2392,37912 |
| 633 | 2396,16453 |
| 634 | 2399,94994 |
| 635 | 2403,73535 |
| 636 | 2407,52076 |
| 637 | 2411,30617 |
| 638 | 2415,09158 |
| 639 | 2418,87699 |
| 640 | 2422,6624 |
| 641 | 2426,44781 |
| 642 | 2430,23322 |
| 643 | 2434,01863 |
| 644 | 2437,80404 |
| 645 | 2441,58945 |
| 646 | 2445,37486 |
| 647 | 2449,16027 |
| 648 | 2452,94568 |
| 649 | 2456,73109 |
| 650 | 2460,5165 |
| 651 | 2464,30191 |
| 652 | 2468,08732 |
| 653 | 2471,87273 |
| 654 | 2475,65814 |
| 655 | 2479,44355 |
| 656 | 2483,22896 |
| 657 | 2487,01437 |
| 658 | 2490,79978 |
| 659 | 2494,58519 |
| 660 | 2498,3706 |
| 661 | 2502,15601 |
| 662 | 2505,94142 |
| 663 | 2509,72683 |
| 664 | 2513,51224 |
| 665 | 2517,29765 |
| 666 | 2521,08306 |
| 667 | 2524,86847 |
| 668 | 2528,65388 |
| 669 | 2532,43929 |
| 670 | 2536,2247 |
| 671 | 2540,01011 |
| 672 | 2543,79552 |
| 673 | 2547,58093 |
| 674 | 2551,36634 |
| 675 | 2555,15175 |
| 676 | 2558,93716 |
| 677 | 2562,72257 |
| 678 | 2566,50798 |
| 679 | 2570,29339 |
| 680 | 2574,0788 |
| 681 | 2577,86421 |
| 682 | 2581,64962 |
| 683 | 2585,43503 |
| 684 | 2589,22044 |
| 685 | 2593,00585 |
| 686 | 2596,79126 |
| 687 | 2600,57667 |
| 688 | 2604,36208 |
| 689 | 2608,14749 |
| 690 | 2611,9329 |
| 691 | 2615,71831 |
| 692 | 2619,50372 |
| 693 | 2623,28913 |
| 694 | 2627,07454 |
| 695 | 2630,85995 |
| 696 | 2634,64536 |
| 697 | 2638,43077 |
| 698 | 2642,21618 |
| 699 | 2646,00159 |
| 700 | 2649,787 |
| 701 | 2653,57241 |
| 702 | 2657,35782 |
| 703 | 2661,14323 |
| 704 | 2664,92864 |
| 705 | 2668,71405 |
| 706 | 2672,49946 |
| 707 | 2676,28487 |
| 708 | 2680,07028 |
| 709 | 2683,85569 |
| 710 | 2687,6411 |
| 711 | 2691,42651 |
| 712 | 2695,21192 |
| 713 | 2698,99733 |
| 714 | 2702,78274 |
| 715 | 2706,56815 |
| 716 | 2710,35356 |
| 717 | 2714,13897 |
| 718 | 2717,92438 |
| 719 | 2721,70979 |
| 720 | 2725,4952 |
| 721 | 2729,28061 |
| 722 | 2733,06602 |
| 723 | 2736,85143 |
| 724 | 2740,63684 |
| 725 | 2744,42225 |
| 726 | 2748,20766 |
| 727 | 2751,99307 |
| 728 | 2755,77848 |
| 729 | 2759,56389 |
| 730 | 2763,3493 |
| 731 | 2767,13471 |
| 732 | 2770,92012 |
| 733 | 2774,70553 |
| 734 | 2778,49094 |
| 735 | 2782,27635 |
| 736 | 2786,06176 |
| 737 | 2789,84717 |
| 738 | 2793,63258 |
| 739 | 2797,41799 |
| 740 | 2801,2034 |
| 741 | 2804,98881 |
| 742 | 2808,77422 |
| 743 | 2812,55963 |
| 744 | 2816,34504 |
| 745 | 2820,13045 |
| 746 | 2823,91586 |
| 747 | 2827,70127 |
| 748 | 2831,48668 |
| 749 | 2835,27209 |
| 750 | 2839,0575 |
| 751 | 2842,84291 |
| 752 | 2846,62832 |
| 753 | 2850,41373 |
| 754 | 2854,19914 |
| 755 | 2857,98455 |
| 756 | 2861,76996 |
| 757 | 2865,55537 |
| 758 | 2869,34078 |
| 759 | 2873,12619 |
| 760 | 2876,9116 |
| 761 | 2880,69701 |
| 762 | 2884,48242 |
| 763 | 2888,26783 |
| 764 | 2892,05324 |
| 765 | 2895,83865 |
| 766 | 2899,62406 |
| 767 | 2903,40947 |
| 768 | 2907,19488 |
| 769 | 2910,98029 |
| 770 | 2914,7657 |
| 771 | 2918,55111 |
| 772 | 2922,33652 |
| 773 | 2926,12193 |
| 774 | 2929,90734 |
| 775 | 2933,69275 |
| 776 | 2937,47816 |
| 777 | 2941,26357 |
| 778 | 2945,04898 |
| 779 | 2948,83439 |
| 780 | 2952,6198 |
| 781 | 2956,40521 |
| 782 | 2960,19062 |
| 783 | 2963,97603 |
| 784 | 2967,76144 |
| 785 | 2971,54685 |
| 786 | 2975,33226 |
| 787 | 2979,11767 |
| 788 | 2982,90308 |
| 789 | 2986,68849 |
| 790 | 2990,4739 |
| 791 | 2994,25931 |
| 792 | 2998,04472 |
| 793 | 3001,83013 |
| 794 | 3005,61554 |
| 795 | 3009,40095 |
| 796 | 3013,18636 |
| 797 | 3016,97177 |
| 798 | 3020,75718 |
| 799 | 3024,54259 |
| 800 | 3028,328 |
| 801 | 3032,11341 |
| 802 | 3035,89882 |
| 803 | 3039,68423 |
| 804 | 3043,46964 |
| 805 | 3047,25505 |
| 806 | 3051,04046 |
| 807 | 3054,82587 |
| 808 | 3058,61128 |
| 809 | 3062,39669 |
| 810 | 3066,1821 |
| 811 | 3069,96751 |
| 812 | 3073,75292 |
| 813 | 3077,53833 |
| 814 | 3081,32374 |
| 815 | 3085,10915 |
| 816 | 3088,89456 |
| 817 | 3092,67997 |
| 818 | 3096,46538 |
| 819 | 3100,25079 |
| 820 | 3104,0362 |
| 821 | 3107,82161 |
| 822 | 3111,60702 |
| 823 | 3115,39243 |
| 824 | 3119,17784 |
| 825 | 3122,96325 |
| 826 | 3126,74866 |
| 827 | 3130,53407 |
| 828 | 3134,31948 |
| 829 | 3138,10489 |
| 830 | 3141,8903 |
| 831 | 3145,67571 |
| 832 | 3149,46112 |
| 833 | 3153,24653 |
| 834 | 3157,03194 |
| 835 | 3160,81735 |
| 836 | 3164,60276 |
| 837 | 3168,38817 |
| 838 | 3172,17358 |
| 839 | 3175,95899 |
| 840 | 3179,7444 |
| 841 | 3183,52981 |
| 842 | 3187,31522 |
| 843 | 3191,10063 |
| 844 | 3194,88604 |
| 845 | 3198,67145 |
| 846 | 3202,45686 |
| 847 | 3206,24227 |
| 848 | 3210,02768 |
| 849 | 3213,81309 |
| 850 | 3217,5985 |
| 851 | 3221,38391 |
| 852 | 3225,16932 |
| 853 | 3228,95473 |
| 854 | 3232,74014 |
| 855 | 3236,52555 |
| 856 | 3240,31096 |
| 857 | 3244,09637 |
| 858 | 3247,88178 |
| 859 | 3251,66719 |
| 860 | 3255,4526 |
| 861 | 3259,23801 |
| 862 | 3263,02342 |
| 863 | 3266,80883 |
| 864 | 3270,59424 |
| 865 | 3274,37965 |
| 866 | 3278,16506 |
| 867 | 3281,95047 |
| 868 | 3285,73588 |
| 869 | 3289,52129 |
| 870 | 3293,3067 |
| 871 | 3297,09211 |
| 872 | 3300,87752 |
| 873 | 3304,66293 |
| 874 | 3308,44834 |
| 875 | 3312,23375 |
| 876 | 3316,01916 |
| 877 | 3319,80457 |
| 878 | 3323,58998 |
| 879 | 3327,37539 |
| 880 | 3331,1608 |
| 881 | 3334,94621 |
| 882 | 3338,73162 |
| 883 | 3342,51703 |
| 884 | 3346,30244 |
| 885 | 3350,08785 |
| 886 | 3353,87326 |
| 887 | 3357,65867 |
| 888 | 3361,44408 |
| 889 | 3365,22949 |
| 890 | 3369,0149 |
| 891 | 3372,80031 |
| 892 | 3376,58572 |
| 893 | 3380,37113 |
| 894 | 3384,15654 |
| 895 | 3387,94195 |
| 896 | 3391,72736 |
| 897 | 3395,51277 |
| 898 | 3399,29818 |
| 899 | 3403,08359 |
| 900 | 3406,869 |
| 901 | 3410,65441 |
| 902 | 3414,43982 |
| 903 | 3418,22523 |
| 904 | 3422,01064 |
| 905 | 3425,79605 |
| 906 | 3429,58146 |
| 907 | 3433,36687 |
| 908 | 3437,15228 |
| 909 | 3440,93769 |
| 910 | 3444,7231 |
| 911 | 3448,50851 |
| 912 | 3452,29392 |
| 913 | 3456,07933 |
| 914 | 3459,86474 |
| 915 | 3463,65015 |
| 916 | 3467,43556 |
| 917 | 3471,22097 |
| 918 | 3475,00638 |
| 919 | 3478,79179 |
| 920 | 3482,5772 |
| 921 | 3486,36261 |
| 922 | 3490,14802 |
| 923 | 3493,93343 |
| 924 | 3497,71884 |
| 925 | 3501,50425 |
| 926 | 3505,28966 |
| 927 | 3509,07507 |
| 928 | 3512,86048 |
| 929 | 3516,64589 |
| 930 | 3520,4313 |
| 931 | 3524,21671 |
| 932 | 3528,00212 |
| 933 | 3531,78753 |
| 934 | 3535,57294 |
| 935 | 3539,35835 |
| 936 | 3543,14376 |
| 937 | 3546,92917 |
| 938 | 3550,71458 |
| 939 | 3554,49999 |
| 940 | 3558,2854 |
| 941 | 3562,07081 |
| 942 | 3565,85622 |
| 943 | 3569,64163 |
| 944 | 3573,42704 |
| 945 | 3577,21245 |
| 946 | 3580,99786 |
| 947 | 3584,78327 |
| 948 | 3588,56868 |
| 949 | 3592,35409 |
| 950 | 3596,1395 |
| 951 | 3599,92491 |
| 952 | 3603,71032 |
| 953 | 3607,49573 |
| 954 | 3611,28114 |
| 955 | 3615,06655 |
| 956 | 3618,85196 |
| 957 | 3622,63737 |
| 958 | 3626,42278 |
| 959 | 3630,20819 |
| 960 | 3633,9936 |
| 961 | 3637,77901 |
| 962 | 3641,56442 |
| 963 | 3645,34983 |
| 964 | 3649,13524 |
| 965 | 3652,92065 |
| 966 | 3656,70606 |
| 967 | 3660,49147 |
| 968 | 3664,27688 |
| 969 | 3668,06229 |
| 970 | 3671,8477 |
| 971 | 3675,63311 |
| 972 | 3679,41852 |
| 973 | 3683,20393 |
| 974 | 3686,98934 |
| 975 | 3690,77475 |
| 976 | 3694,56016 |
| 977 | 3698,34557 |
| 978 | 3702,13098 |
| 979 | 3705,91639 |
| 980 | 3709,7018 |
| 981 | 3713,48721 |
| 982 | 3717,27262 |
| 983 | 3721,05803 |
| 984 | 3724,84344 |
| 985 | 3728,62885 |
| 986 | 3732,41426 |
| 987 | 3736,19967 |
| 988 | 3739,98508 |
| 989 | 3743,77049 |
| 990 | 3747,5559 |
| 991 | 3751,34131 |
| 992 | 3755,12672 |
| 993 | 3758,91213 |
| 994 | 3762,69754 |
| 995 | 3766,48295 |
| 996 | 3770,26836 |
| 997 | 3774,05377 |
| 998 | 3777,83918 |
| 999 | 3781,62459 |
| 1000 | 3785,41 |
| 1001 | 3789,19541 |
| 1002 | 3792,98082 |
| 1003 | 3796,76623 |
| 1004 | 3800,55164 |
| 1005 | 3804,33705 |
| 1006 | 3808,12246 |
| 1007 | 3811,90787 |
| 1008 | 3815,69328 |
| 1009 | 3819,47869 |
| 1010 | 3823,2641 |
| 1011 | 3827,04951 |
| 1012 | 3830,83492 |
| 1013 | 3834,62033 |
| 1014 | 3838,40574 |
| 1015 | 3842,19115 |
| 1016 | 3845,97656 |
| 1017 | 3849,76197 |
| 1018 | 3853,54738 |
| 1019 | 3857,33279 |
| 1020 | 3861,1182 |
| 1021 | 3864,90361 |
| 1022 | 3868,68902 |
| 1023 | 3872,47443 |
| 1024 | 3876,25984 |
| 1025 | 3880,04525 |
| 1026 | 3883,83066 |
| 1027 | 3887,61607 |
| 1028 | 3891,40148 |
| 1029 | 3895,18689 |
| 1030 | 3898,9723 |
| 1031 | 3902,75771 |
| 1032 | 3906,54312 |
| 1033 | 3910,32853 |
| 1034 | 3914,11394 |
| 1035 | 3917,89935 |
| 1036 | 3921,68476 |
| 1037 | 3925,47017 |
| 1038 | 3929,25558 |
| 1039 | 3933,04099 |
| 1040 | 3936,8264 |
| 1041 | 3940,61181 |
| 1042 | 3944,39722 |
| 1043 | 3948,18263 |
| 1044 | 3951,96804 |
| 1045 | 3955,75345 |
| 1046 | 3959,53886 |
| 1047 | 3963,32427 |
| 1048 | 3967,10968 |
| 1049 | 3970,89509 |
| 1050 | 3974,6805 |
| 1051 | 3978,46591 |
| 1052 | 3982,25132 |
| 1053 | 3986,03673 |
| 1054 | 3989,82214 |
| 1055 | 3993,60755 |
| 1056 | 3997,39296 |
| 1057 | 4001,17837 |
| 1058 | 4004,96378 |
| 1059 | 4008,74919 |
| 1060 | 4012,5346 |
| 1061 | 4016,32001 |
| 1062 | 4020,10542 |
| 1063 | 4023,89083 |
| 1064 | 4027,67624 |
| 1065 | 4031,46165 |
| 1066 | 4035,24706 |
| 1067 | 4039,03247 |
| 1068 | 4042,81788 |
| 1069 | 4046,60329 |
| 1070 | 4050,3887 |
| 1071 | 4054,17411 |
| 1072 | 4057,95952 |
| 1073 | 4061,74493 |
| 1074 | 4065,53034 |
| 1075 | 4069,31575 |
| 1076 | 4073,10116 |
| 1077 | 4076,88657 |
| 1078 | 4080,67198 |
| 1079 | 4084,45739 |
| 1080 | 4088,2428 |
| 1081 | 4092,02821 |
| 1082 | 4095,81362 |
| 1083 | 4099,59903 |
| 1084 | 4103,38444 |
| 1085 | 4107,16985 |
| 1086 | 4110,95526 |
| 1087 | 4114,74067 |
| 1088 | 4118,52608 |
| 1089 | 4122,31149 |
| 1090 | 4126,0969 |
| 1091 | 4129,88231 |
| 1092 | 4133,66772 |
| 1093 | 4137,45313 |
| 1094 | 4141,23854 |
| 1095 | 4145,02395 |
| 1096 | 4148,80936 |
| 1097 | 4152,59477 |
| 1098 | 4156,38018 |
| 1099 | 4160,16559 |
| 1100 | 4163,951 |
| 1101 | 4167,73641 |
| 1102 | 4171,52182 |
| 1103 | 4175,30723 |
| 1104 | 4179,09264 |
| 1105 | 4182,87805 |
| 1106 | 4186,66346 |
| 1107 | 4190,44887 |
| 1108 | 4194,23428 |
| 1109 | 4198,01969 |
| 1110 | 4201,8051 |
| 1111 | 4205,59051 |
| 1112 | 4209,37592 |
| 1113 | 4213,16133 |
| 1114 | 4216,94674 |
| 1115 | 4220,73215 |
| 1116 | 4224,51756 |
| 1117 | 4228,30297 |
| 1118 | 4232,08838 |
| 1119 | 4235,87379 |
| 1120 | 4239,6592 |
| 1121 | 4243,44461 |
| 1122 | 4247,23002 |
| 1123 | 4251,01543 |
| 1124 | 4254,80084 |
| 1125 | 4258,58625 |
| 1126 | 4262,37166 |
| 1127 | 4266,15707 |
| 1128 | 4269,94248 |
| 1129 | 4273,72789 |
| 1130 | 4277,5133 |
| 1131 | 4281,29871 |
| 1132 | 4285,08412 |
| 1133 | 4288,86953 |
| 1134 | 4292,65494 |
| 1135 | 4296,44035 |
| 1136 | 4300,22576 |
| 1137 | 4304,01117 |
| 1138 | 4307,79658 |
| 1139 | 4311,58199 |
| 1140 | 4315,3674 |
| 1141 | 4319,15281 |
| 1142 | 4322,93822 |
| 1143 | 4326,72363 |
| 1144 | 4330,50904 |
| 1145 | 4334,29445 |
| 1146 | 4338,07986 |
| 1147 | 4341,86527 |
| 1148 | 4345,65068 |
| 1149 | 4349,43609 |
| 1150 | 4353,2215 |
| 1151 | 4357,00691 |
| 1152 | 4360,79232 |
| 1153 | 4364,57773 |
| 1154 | 4368,36314 |
| 1155 | 4372,14855 |
| 1156 | 4375,93396 |
| 1157 | 4379,71937 |
| 1158 | 4383,50478 |
| 1159 | 4387,29019 |
| 1160 | 4391,0756 |
| 1161 | 4394,86101 |
| 1162 | 4398,64642 |
| 1163 | 4402,43183 |
| 1164 | 4406,21724 |
| 1165 | 4410,00265 |
| 1166 | 4413,78806 |
| 1167 | 4417,57347 |
| 1168 | 4421,35888 |
| 1169 | 4425,14429 |
| 1170 | 4428,9297 |
| 1171 | 4432,71511 |
| 1172 | 4436,50052 |
| 1173 | 4440,28593 |
| 1174 | 4444,07134 |
| 1175 | 4447,85675 |
| 1176 | 4451,64216 |
| 1177 | 4455,42757 |
| 1178 | 4459,21298 |
| 1179 | 4462,99839 |
| 1180 | 4466,7838 |
| 1181 | 4470,56921 |
| 1182 | 4474,35462 |
| 1183 | 4478,14003 |
| 1184 | 4481,92544 |
| 1185 | 4485,71085 |
| 1186 | 4489,49626 |
| 1187 | 4493,28167 |
| 1188 | 4497,06708 |
| 1189 | 4500,85249 |
| 1190 | 4504,6379 |
| 1191 | 4508,42331 |
| 1192 | 4512,20872 |
| 1193 | 4515,99413 |
| 1194 | 4519,77954 |
| 1195 | 4523,56495 |
| 1196 | 4527,35036 |
| 1197 | 4531,13577 |
| 1198 | 4534,92118 |
| 1199 | 4538,70659 |
| 1200 | 4542,492 |
| 1201 | 4546,27741 |
| 1202 | 4550,06282 |
| 1203 | 4553,84823 |
| 1204 | 4557,63364 |
| 1205 | 4561,41905 |
| 1206 | 4565,20446 |
| 1207 | 4568,98987 |
| 1208 | 4572,77528 |
| 1209 | 4576,56069 |
| 1210 | 4580,3461 |
| 1211 | 4584,13151 |
| 1212 | 4587,91692 |
| 1213 | 4591,70233 |
| 1214 | 4595,48774 |
| 1215 | 4599,27315 |
| 1216 | 4603,05856 |
| 1217 | 4606,84397 |
| 1218 | 4610,62938 |
| 1219 | 4614,41479 |
| 1220 | 4618,2002 |
| 1221 | 4621,98561 |
| 1222 | 4625,77102 |
| 1223 | 4629,55643 |
| 1224 | 4633,34184 |
| 1225 | 4637,12725 |
| 1226 | 4640,91266 |
| 1227 | 4644,69807 |
| 1228 | 4648,48348 |
| 1229 | 4652,26889 |
| 1230 | 4656,0543 |
| 1231 | 4659,83971 |
| 1232 | 4663,62512 |
| 1233 | 4667,41053 |
| 1234 | 4671,19594 |
| 1235 | 4674,98135 |
| 1236 | 4678,76676 |
| 1237 | 4682,55217 |
| 1238 | 4686,33758 |
| 1239 | 4690,12299 |
| 1240 | 4693,9084 |
| 1241 | 4697,69381 |
| 1242 | 4701,47922 |
| 1243 | 4705,26463 |
| 1244 | 4709,05004 |
| 1245 | 4712,83545 |
| 1246 | 4716,62086 |
| 1247 | 4720,40627 |
| 1248 | 4724,19168 |
| 1249 | 4727,97709 |
| 1250 | 4731,7625 |
| 1251 | 4735,54791 |
| 1252 | 4739,33332 |
| 1253 | 4743,11873 |
| 1254 | 4746,90414 |
| 1255 | 4750,68955 |
| 1256 | 4754,47496 |
| 1257 | 4758,26037 |
| 1258 | 4762,04578 |
| 1259 | 4765,83119 |
| 1260 | 4769,6166 |
| 1261 | 4773,40201 |
| 1262 | 4777,18742 |
| 1263 | 4780,97283 |
| 1264 | 4784,75824 |
| 1265 | 4788,54365 |
| 1266 | 4792,32906 |
| 1267 | 4796,11447 |
| 1268 | 4799,89988 |
| 1269 | 4803,68529 |
| 1270 | 4807,4707 |
| 1271 | 4811,25611 |
| 1272 | 4815,04152 |
| 1273 | 4818,82693 |
| 1274 | 4822,61234 |
| 1275 | 4826,39775 |
| 1276 | 4830,18316 |
| 1277 | 4833,96857 |
| 1278 | 4837,75398 |
| 1279 | 4841,53939 |
| 1280 | 4845,3248 |
| 1281 | 4849,11021 |
| 1282 | 4852,89562 |
| 1283 | 4856,68103 |
| 1284 | 4860,46644 |
| 1285 | 4864,25185 |
| 1286 | 4868,03726 |
| 1287 | 4871,82267 |
| 1288 | 4875,60808 |
| 1289 | 4879,39349 |
| 1290 | 4883,1789 |
| 1291 | 4886,96431 |
| 1292 | 4890,74972 |
| 1293 | 4894,53513 |
| 1294 | 4898,32054 |
| 1295 | 4902,10595 |
| 1296 | 4905,89136 |
| 1297 | 4909,67677 |
| 1298 | 4913,46218 |
| 1299 | 4917,24759 |
| 1300 | 4921,033 |
| 1301 | 4924,81841 |
| 1302 | 4928,60382 |
| 1303 | 4932,38923 |
| 1304 | 4936,17464 |
| 1305 | 4939,96005 |
| 1306 | 4943,74546 |
| 1307 | 4947,53087 |
| 1308 | 4951,31628 |
| 1309 | 4955,10169 |
| 1310 | 4958,8871 |
| 1311 | 4962,67251 |
| 1312 | 4966,45792 |
| 1313 | 4970,24333 |
| 1314 | 4974,02874 |
| 1315 | 4977,81415 |
| 1316 | 4981,59956 |
| 1317 | 4985,38497 |
| 1318 | 4989,17038 |
| 1319 | 4992,95579 |
| 1320 | 4996,7412 |
| 1321 | 5000,52661 |
| 1322 | 5004,31202 |
| 1323 | 5008,09743 |
| 1324 | 5011,88284 |
| 1325 | 5015,66825 |
| 1326 | 5019,45366 |
| 1327 | 5023,23907 |
| 1328 | 5027,02448 |
| 1329 | 5030,80989 |
| 1330 | 5034,5953 |
| 1331 | 5038,38071 |
| 1332 | 5042,16612 |
| 1333 | 5045,95153 |
| 1334 | 5049,73694 |
| 1335 | 5053,52235 |
| 1336 | 5057,30776 |
| 1337 | 5061,09317 |
| 1338 | 5064,87858 |
| 1339 | 5068,66399 |
| 1340 | 5072,4494 |
| 1341 | 5076,23481 |
| 1342 | 5080,02022 |
| 1343 | 5083,80563 |
| 1344 | 5087,59104 |
| 1345 | 5091,37645 |
| 1346 | 5095,16186 |
| 1347 | 5098,94727 |
| 1348 | 5102,73268 |
| 1349 | 5106,51809 |
| 1350 | 5110,3035 |
| 1351 | 5114,08891 |
| 1352 | 5117,87432 |
| 1353 | 5121,65973 |
| 1354 | 5125,44514 |
| 1355 | 5129,23055 |
| 1356 | 5133,01596 |
| 1357 | 5136,80137 |
| 1358 | 5140,58678 |
| 1359 | 5144,37219 |
| 1360 | 5148,1576 |
| 1361 | 5151,94301 |
| 1362 | 5155,72842 |
| 1363 | 5159,51383 |
| 1364 | 5163,29924 |
| 1365 | 5167,08465 |
| 1366 | 5170,87006 |
| 1367 | 5174,65547 |
| 1368 | 5178,44088 |
| 1369 | 5182,22629 |
| 1370 | 5186,0117 |
| 1371 | 5189,79711 |
| 1372 | 5193,58252 |
| 1373 | 5197,36793 |
| 1374 | 5201,15334 |
| 1375 | 5204,93875 |
| 1376 | 5208,72416 |
| 1377 | 5212,50957 |
| 1378 | 5216,29498 |
| 1379 | 5220,08039 |
| 1380 | 5223,8658 |
| 1381 | 5227,65121 |
| 1382 | 5231,43662 |
| 1383 | 5235,22203 |
| 1384 | 5239,00744 |
| 1385 | 5242,79285 |
| 1386 | 5246,57826 |
| 1387 | 5250,36367 |
| 1388 | 5254,14908 |
| 1389 | 5257,93449 |
| 1390 | 5261,7199 |
| 1391 | 5265,50531 |
| 1392 | 5269,29072 |
| 1393 | 5273,07613 |
| 1394 | 5276,86154 |
| 1395 | 5280,64695 |
| 1396 | 5284,43236 |
| 1397 | 5288,21777 |
| 1398 | 5292,00318 |
| 1399 | 5295,78859 |
| 1400 | 5299,574 |
| 1401 | 5303,35941 |
| 1402 | 5307,14482 |
| 1403 | 5310,93023 |
| 1404 | 5314,71564 |
| 1405 | 5318,50105 |
| 1406 | 5322,28646 |
| 1407 | 5326,07187 |
| 1408 | 5329,85728 |
| 1409 | 5333,64269 |
| 1410 | 5337,4281 |
| 1411 | 5341,21351 |
| 1412 | 5344,99892 |
| 1413 | 5348,78433 |
| 1414 | 5352,56974 |
| 1415 | 5356,35515 |
| 1416 | 5360,14056 |
| 1417 | 5363,92597 |
| 1418 | 5367,71138 |
| 1419 | 5371,49679 |
| 1420 | 5375,2822 |
| 1421 | 5379,06761 |
| 1422 | 5382,85302 |
| 1423 | 5386,63843 |
| 1424 | 5390,42384 |
| 1425 | 5394,20925 |
| 1426 | 5397,99466 |
| 1427 | 5401,78007 |
| 1428 | 5405,56548 |
| 1429 | 5409,35089 |
| 1430 | 5413,1363 |
| 1431 | 5416,92171 |
| 1432 | 5420,70712 |
| 1433 | 5424,49253 |
| 1434 | 5428,27794 |
| 1435 | 5432,06335 |
| 1436 | 5435,84876 |
| 1437 | 5439,63417 |
| 1438 | 5443,41958 |
| 1439 | 5447,20499 |
| 1440 | 5450,9904 |
| 1441 | 5454,77581 |
| 1442 | 5458,56122 |
| 1443 | 5462,34663 |
| 1444 | 5466,13204 |
| 1445 | 5469,91745 |
| 1446 | 5473,70286 |
| 1447 | 5477,48827 |
| 1448 | 5481,27368 |
| 1449 | 5485,05909 |
| 1450 | 5488,8445 |
| 1451 | 5492,62991 |
| 1452 | 5496,41532 |
| 1453 | 5500,20073 |
| 1454 | 5503,98614 |
| 1455 | 5507,77155 |
| 1456 | 5511,55696 |
| 1457 | 5515,34237 |
| 1458 | 5519,12778 |
| 1459 | 5522,91319 |
| 1460 | 5526,6986 |
| 1461 | 5530,48401 |
| 1462 | 5534,26942 |
| 1463 | 5538,05483 |
| 1464 | 5541,84024 |
| 1465 | 5545,62565 |
| 1466 | 5549,41106 |
| 1467 | 5553,19647 |
| 1468 | 5556,98188 |
| 1469 | 5560,76729 |
| 1470 | 5564,5527 |
| 1471 | 5568,33811 |
| 1472 | 5572,12352 |
| 1473 | 5575,90893 |
| 1474 | 5579,69434 |
| 1475 | 5583,47975 |
| 1476 | 5587,26516 |
| 1477 | 5591,05057 |
| 1478 | 5594,83598 |
| 1479 | 5598,62139 |
| 1480 | 5602,4068 |
| 1481 | 5606,19221 |
| 1482 | 5609,97762 |
| 1483 | 5613,76303 |
| 1484 | 5617,54844 |
| 1485 | 5621,33385 |
| 1486 | 5625,11926 |
| 1487 | 5628,90467 |
| 1488 | 5632,69008 |
| 1489 | 5636,47549 |
| 1490 | 5640,2609 |
| 1491 | 5644,04631 |
| 1492 | 5647,83172 |
| 1493 | 5651,61713 |
| 1494 | 5655,40254 |
| 1495 | 5659,18795 |
| 1496 | 5662,97336 |
| 1497 | 5666,75877 |
| 1498 | 5670,54418 |
| 1499 | 5674,32959 |
| 1500 | 5678,115 |
| 1501 | 5681,90041 |
| 1502 | 5685,68582 |
| 1503 | 5689,47123 |
| 1504 | 5693,25664 |
| 1505 | 5697,04205 |
| 1506 | 5700,82746 |
| 1507 | 5704,61287 |
| 1508 | 5708,39828 |
| 1509 | 5712,18369 |
| 1510 | 5715,9691 |
| 1511 | 5719,75451 |
| 1512 | 5723,53992 |
| 1513 | 5727,32533 |
| 1514 | 5731,11074 |
| 1515 | 5734,89615 |
| 1516 | 5738,68156 |
| 1517 | 5742,46697 |
| 1518 | 5746,25238 |
| 1519 | 5750,03779 |
| 1520 | 5753,8232 |
| 1521 | 5757,60861 |
| 1522 | 5761,39402 |
| 1523 | 5765,17943 |
| 1524 | 5768,96484 |
| 1525 | 5772,75025 |
| 1526 | 5776,53566 |
| 1527 | 5780,32107 |
| 1528 | 5784,10648 |
| 1529 | 5787,89189 |
| 1530 | 5791,6773 |
| 1531 | 5795,46271 |
| 1532 | 5799,24812 |
| 1533 | 5803,03353 |
| 1534 | 5806,81894 |
| 1535 | 5810,60435 |
| 1536 | 5814,38976 |
| 1537 | 5818,17517 |
| 1538 | 5821,96058 |
| 1539 | 5825,74599 |
| 1540 | 5829,5314 |
| 1541 | 5833,31681 |
| 1542 | 5837,10222 |
| 1543 | 5840,88763 |
| 1544 | 5844,67304 |
| 1545 | 5848,45845 |
| 1546 | 5852,24386 |
| 1547 | 5856,02927 |
| 1548 | 5859,81468 |
| 1549 | 5863,60009 |
| 1550 | 5867,3855 |
| 1551 | 5871,17091 |
| 1552 | 5874,95632 |
| 1553 | 5878,74173 |
| 1554 | 5882,52714 |
| 1555 | 5886,31255 |
| 1556 | 5890,09796 |
| 1557 | 5893,88337 |
| 1558 | 5897,66878 |
| 1559 | 5901,45419 |
| 1560 | 5905,2396 |
| 1561 | 5909,02501 |
| 1562 | 5912,81042 |
| 1563 | 5916,59583 |
| 1564 | 5920,38124 |
| 1565 | 5924,16665 |
| 1566 | 5927,95206 |
| 1567 | 5931,73747 |
| 1568 | 5935,52288 |
| 1569 | 5939,30829 |
| 1570 | 5943,0937 |
| 1571 | 5946,87911 |
| 1572 | 5950,66452 |
| 1573 | 5954,44993 |
| 1574 | 5958,23534 |
| 1575 | 5962,02075 |
| 1576 | 5965,80616 |
| 1577 | 5969,59157 |
| 1578 | 5973,37698 |
| 1579 | 5977,16239 |
| 1580 | 5980,9478 |
| 1581 | 5984,73321 |
| 1582 | 5988,51862 |
| 1583 | 5992,30403 |
| 1584 | 5996,08944 |
| 1585 | 5999,87485 |
| 1586 | 6003,66026 |
| 1587 | 6007,44567 |
| 1588 | 6011,23108 |
| 1589 | 6015,01649 |
| 1590 | 6018,8019 |
| 1591 | 6022,58731 |
| 1592 | 6026,37272 |
| 1593 | 6030,15813 |
| 1594 | 6033,94354 |
| 1595 | 6037,72895 |
| 1596 | 6041,51436 |
| 1597 | 6045,29977 |
| 1598 | 6049,08518 |
| 1599 | 6052,87059 |
| 1600 | 6056,656 |
| 1601 | 6060,44141 |
| 1602 | 6064,22682 |
| 1603 | 6068,01223 |
| 1604 | 6071,79764 |
| 1605 | 6075,58305 |
| 1606 | 6079,36846 |
| 1607 | 6083,15387 |
| 1608 | 6086,93928 |
| 1609 | 6090,72469 |
| 1610 | 6094,5101 |
| 1611 | 6098,29551 |
| 1612 | 6102,08092 |
| 1613 | 6105,86633 |
| 1614 | 6109,65174 |
| 1615 | 6113,43715 |
| 1616 | 6117,22256 |
| 1617 | 6121,00797 |
| 1618 | 6124,79338 |
| 1619 | 6128,57879 |
| 1620 | 6132,3642 |
| 1621 | 6136,14961 |
| 1622 | 6139,93502 |
| 1623 | 6143,72043 |
| 1624 | 6147,50584 |
| 1625 | 6151,29125 |
| 1626 | 6155,07666 |
| 1627 | 6158,86207 |
| 1628 | 6162,64748 |
| 1629 | 6166,43289 |
| 1630 | 6170,2183 |
| 1631 | 6174,00371 |
| 1632 | 6177,78912 |
| 1633 | 6181,57453 |
| 1634 | 6185,35994 |
| 1635 | 6189,14535 |
| 1636 | 6192,93076 |
| 1637 | 6196,71617 |
| 1638 | 6200,50158 |
| 1639 | 6204,28699 |
| 1640 | 6208,0724 |
| 1641 | 6211,85781 |
| 1642 | 6215,64322 |
| 1643 | 6219,42863 |
| 1644 | 6223,21404 |
| 1645 | 6226,99945 |
| 1646 | 6230,78486 |
| 1647 | 6234,57027 |
| 1648 | 6238,35568 |
| 1649 | 6242,14109 |
| 1650 | 6245,9265 |
| 1651 | 6249,71191 |
| 1652 | 6253,49732 |
| 1653 | 6257,28273 |
| 1654 | 6261,06814 |
| 1655 | 6264,85355 |
| 1656 | 6268,63896 |
| 1657 | 6272,42437 |
| 1658 | 6276,20978 |
| 1659 | 6279,99519 |
| 1660 | 6283,7806 |
| 1661 | 6287,56601 |
| 1662 | 6291,35142 |
| 1663 | 6295,13683 |
| 1664 | 6298,92224 |
| 1665 | 6302,70765 |
| 1666 | 6306,49306 |
| 1667 | 6310,27847 |
| 1668 | 6314,06388 |
| 1669 | 6317,84929 |
| 1670 | 6321,6347 |
| 1671 | 6325,42011 |
| 1672 | 6329,20552 |
| 1673 | 6332,99093 |
| 1674 | 6336,77634 |
| 1675 | 6340,56175 |
| 1676 | 6344,34716 |
| 1677 | 6348,13257 |
| 1678 | 6351,91798 |
| 1679 | 6355,70339 |
| 1680 | 6359,4888 |
| 1681 | 6363,27421 |
| 1682 | 6367,05962 |
| 1683 | 6370,84503 |
| 1684 | 6374,63044 |
| 1685 | 6378,41585 |
| 1686 | 6382,20126 |
| 1687 | 6385,98667 |
| 1688 | 6389,77208 |
| 1689 | 6393,55749 |
| 1690 | 6397,3429 |
| 1691 | 6401,12831 |
| 1692 | 6404,91372 |
| 1693 | 6408,69913 |
| 1694 | 6412,48454 |
| 1695 | 6416,26995 |
| 1696 | 6420,05536 |
| 1697 | 6423,84077 |
| 1698 | 6427,62618 |
| 1699 | 6431,41159 |
| 1700 | 6435,197 |
| 1701 | 6438,98241 |
| 1702 | 6442,76782 |
| 1703 | 6446,55323 |
| 1704 | 6450,33864 |
| 1705 | 6454,12405 |
| 1706 | 6457,90946 |
| 1707 | 6461,69487 |
| 1708 | 6465,48028 |
| 1709 | 6469,26569 |
| 1710 | 6473,0511 |
| 1711 | 6476,83651 |
| 1712 | 6480,62192 |
| 1713 | 6484,40733 |
| 1714 | 6488,19274 |
| 1715 | 6491,97815 |
| 1716 | 6495,76356 |
| 1717 | 6499,54897 |
| 1718 | 6503,33438 |
| 1719 | 6507,11979 |
| 1720 | 6510,9052 |
| 1721 | 6514,69061 |
| 1722 | 6518,47602 |
| 1723 | 6522,26143 |
| 1724 | 6526,04684 |
| 1725 | 6529,83225 |
| 1726 | 6533,61766 |
| 1727 | 6537,40307 |
| 1728 | 6541,18848 |
| 1729 | 6544,97389 |
| 1730 | 6548,7593 |
| 1731 | 6552,54471 |
| 1732 | 6556,33012 |
| 1733 | 6560,11553 |
| 1734 | 6563,90094 |
| 1735 | 6567,68635 |
| 1736 | 6571,47176 |
| 1737 | 6575,25717 |
| 1738 | 6579,04258 |
| 1739 | 6582,82799 |
| 1740 | 6586,6134 |
| 1741 | 6590,39881 |
| 1742 | 6594,18422 |
| 1743 | 6597,96963 |
| 1744 | 6601,75504 |
| 1745 | 6605,54045 |
| 1746 | 6609,32586 |
| 1747 | 6613,11127 |
| 1748 | 6616,89668 |
| 1749 | 6620,68209 |
| 1750 | 6624,4675 |
| 1751 | 6628,25291 |
| 1752 | 6632,03832 |
| 1753 | 6635,82373 |
| 1754 | 6639,60914 |
| 1755 | 6643,39455 |
| 1756 | 6647,17996 |
| 1757 | 6650,96537 |
| 1758 | 6654,75078 |
| 1759 | 6658,53619 |
| 1760 | 6662,3216 |
| 1761 | 6666,10701 |
| 1762 | 6669,89242 |
| 1763 | 6673,67783 |
| 1764 | 6677,46324 |
| 1765 | 6681,24865 |
| 1766 | 6685,03406 |
| 1767 | 6688,81947 |
| 1768 | 6692,60488 |
| 1769 | 6696,39029 |
| 1770 | 6700,1757 |
| 1771 | 6703,96111 |
| 1772 | 6707,74652 |
| 1773 | 6711,53193 |
| 1774 | 6715,31734 |
| 1775 | 6719,10275 |
| 1776 | 6722,88816 |
| 1777 | 6726,67357 |
| 1778 | 6730,45898 |
| 1779 | 6734,24439 |
| 1780 | 6738,0298 |
| 1781 | 6741,81521 |
| 1782 | 6745,60062 |
| 1783 | 6749,38603 |
| 1784 | 6753,17144 |
| 1785 | 6756,95685 |
| 1786 | 6760,74226 |
| 1787 | 6764,52767 |
| 1788 | 6768,31308 |
| 1789 | 6772,09849 |
| 1790 | 6775,8839 |
| 1791 | 6779,66931 |
| 1792 | 6783,45472 |
| 1793 | 6787,24013 |
| 1794 | 6791,02554 |
| 1795 | 6794,81095 |
| 1796 | 6798,59636 |
| 1797 | 6802,38177 |
| 1798 | 6806,16718 |
| 1799 | 6809,95259 |
| 1800 | 6813,738 |
| 1801 | 6817,52341 |
| 1802 | 6821,30882 |
| 1803 | 6825,09423 |
| 1804 | 6828,87964 |
| 1805 | 6832,66505 |
| 1806 | 6836,45046 |
| 1807 | 6840,23587 |
| 1808 | 6844,02128 |
| 1809 | 6847,80669 |
| 1810 | 6851,5921 |
| 1811 | 6855,37751 |
| 1812 | 6859,16292 |
| 1813 | 6862,94833 |
| 1814 | 6866,73374 |
| 1815 | 6870,51915 |
| 1816 | 6874,30456 |
| 1817 | 6878,08997 |
| 1818 | 6881,87538 |
| 1819 | 6885,66079 |
| 1820 | 6889,4462 |
| 1821 | 6893,23161 |
| 1822 | 6897,01702 |
| 1823 | 6900,80243 |
| 1824 | 6904,58784 |
| 1825 | 6908,37325 |
| 1826 | 6912,15866 |
| 1827 | 6915,94407 |
| 1828 | 6919,72948 |
| 1829 | 6923,51489 |
| 1830 | 6927,3003 |
| 1831 | 6931,08571 |
| 1832 | 6934,87112 |
| 1833 | 6938,65653 |
| 1834 | 6942,44194 |
| 1835 | 6946,22735 |
| 1836 | 6950,01276 |
| 1837 | 6953,79817 |
| 1838 | 6957,58358 |
| 1839 | 6961,36899 |
| 1840 | 6965,1544 |
| 1841 | 6968,93981 |
| 1842 | 6972,72522 |
| 1843 | 6976,51063 |
| 1844 | 6980,29604 |
| 1845 | 6984,08145 |
| 1846 | 6987,86686 |
| 1847 | 6991,65227 |
| 1848 | 6995,43768 |
| 1849 | 6999,22309 |
| 1850 | 7003,0085 |
| 1851 | 7006,79391 |
| 1852 | 7010,57932 |
| 1853 | 7014,36473 |
| 1854 | 7018,15014 |
| 1855 | 7021,93555 |
| 1856 | 7025,72096 |
| 1857 | 7029,50637 |
| 1858 | 7033,29178 |
| 1859 | 7037,07719 |
| 1860 | 7040,8626 |
| 1861 | 7044,64801 |
| 1862 | 7048,43342 |
| 1863 | 7052,21883 |
| 1864 | 7056,00424 |
| 1865 | 7059,78965 |
| 1866 | 7063,57506 |
| 1867 | 7067,36047 |
| 1868 | 7071,14588 |
| 1869 | 7074,93129 |
| 1870 | 7078,7167 |
| 1871 | 7082,50211 |
| 1872 | 7086,28752 |
| 1873 | 7090,07293 |
| 1874 | 7093,85834 |
| 1875 | 7097,64375 |
| 1876 | 7101,42916 |
| 1877 | 7105,21457 |
| 1878 | 7108,99998 |
| 1879 | 7112,78539 |
| 1880 | 7116,5708 |
| 1881 | 7120,35621 |
| 1882 | 7124,14162 |
| 1883 | 7127,92703 |
| 1884 | 7131,71244 |
| 1885 | 7135,49785 |
| 1886 | 7139,28326 |
| 1887 | 7143,06867 |
| 1888 | 7146,85408 |
| 1889 | 7150,63949 |
| 1890 | 7154,4249 |
| 1891 | 7158,21031 |
| 1892 | 7161,99572 |
| 1893 | 7165,78113 |
| 1894 | 7169,56654 |
| 1895 | 7173,35195 |
| 1896 | 7177,13736 |
| 1897 | 7180,92277 |
| 1898 | 7184,70818 |
| 1899 | 7188,49359 |
| 1900 | 7192,279 |
| 1901 | 7196,06441 |
| 1902 | 7199,84982 |
| 1903 | 7203,63523 |
| 1904 | 7207,42064 |
| 1905 | 7211,20605 |
| 1906 | 7214,99146 |
| 1907 | 7218,77687 |
| 1908 | 7222,56228 |
| 1909 | 7226,34769 |
| 1910 | 7230,1331 |
| 1911 | 7233,91851 |
| 1912 | 7237,70392 |
| 1913 | 7241,48933 |
| 1914 | 7245,27474 |
| 1915 | 7249,06015 |
| 1916 | 7252,84556 |
| 1917 | 7256,63097 |
| 1918 | 7260,41638 |
| 1919 | 7264,20179 |
| 1920 | 7267,9872 |
| 1921 | 7271,77261 |
| 1922 | 7275,55802 |
| 1923 | 7279,34343 |
| 1924 | 7283,12884 |
| 1925 | 7286,91425 |
| 1926 | 7290,69966 |
| 1927 | 7294,48507 |
| 1928 | 7298,27048 |
| 1929 | 7302,05589 |
| 1930 | 7305,8413 |
| 1931 | 7309,62671 |
| 1932 | 7313,41212 |
| 1933 | 7317,19753 |
| 1934 | 7320,98294 |
| 1935 | 7324,76835 |
| 1936 | 7328,55376 |
| 1937 | 7332,33917 |
| 1938 | 7336,12458 |
| 1939 | 7339,90999 |
| 1940 | 7343,6954 |
| 1941 | 7347,48081 |
| 1942 | 7351,26622 |
| 1943 | 7355,05163 |
| 1944 | 7358,83704 |
| 1945 | 7362,62245 |
| 1946 | 7366,40786 |
| 1947 | 7370,19327 |
| 1948 | 7373,97868 |
| 1949 | 7377,76409 |
| 1950 | 7381,5495 |
| 1951 | 7385,33491 |
| 1952 | 7389,12032 |
| 1953 | 7392,90573 |
| 1954 | 7396,69114 |
| 1955 | 7400,47655 |
| 1956 | 7404,26196 |
| 1957 | 7408,04737 |
| 1958 | 7411,83278 |
| 1959 | 7415,61819 |
| 1960 | 7419,4036 |
| 1961 | 7423,18901 |
| 1962 | 7426,97442 |
| 1963 | 7430,75983 |
| 1964 | 7434,54524 |
| 1965 | 7438,33065 |
| 1966 | 7442,11606 |
| 1967 | 7445,90147 |
| 1968 | 7449,68688 |
| 1969 | 7453,47229 |
| 1970 | 7457,2577 |
| 1971 | 7461,04311 |
| 1972 | 7464,82852 |
| 1973 | 7468,61393 |
| 1974 | 7472,39934 |
| 1975 | 7476,18475 |
| 1976 | 7479,97016 |
| 1977 | 7483,75557 |
| 1978 | 7487,54098 |
| 1979 | 7491,32639 |
| 1980 | 7495,1118 |
| 1981 | 7498,89721 |
| 1982 | 7502,68262 |
| 1983 | 7506,46803 |
| 1984 | 7510,25344 |
| 1985 | 7514,03885 |
| 1986 | 7517,82426 |
| 1987 | 7521,60967 |
| 1988 | 7525,39508 |
| 1989 | 7529,18049 |
| 1990 | 7532,9659 |
| 1991 | 7536,75131 |
| 1992 | 7540,53672 |
| 1993 | 7544,32213 |
| 1994 | 7548,10754 |
| 1995 | 7551,89295 |
| 1996 | 7555,67836 |
| 1997 | 7559,46377 |
| 1998 | 7563,24918 |
| 1999 | 7567,03459 |
| 2000 | 7570,82 |
Автор: Bill4iam
В США цена на бензин выросла до рекордного с 2014 года показателя
https://ria.
ru/20210513/benzin-1732219067.html
В США цена на бензин выросла до рекордного с 2014 года показателя
В США цена на бензин выросла до рекордного с 2014 года показателя — РИА Новости, 13.05.2021
В США цена на бензин выросла до рекордного с 2014 года показателя
Средняя цена на бензин в США на фоне хакерской атаки на Colonial Pipeline выросла на 7 центов за галлон (3,8 литра) до рекордных с осени 2014 года 3,02 доллара… РИА Новости, 13.05.2021
2021-05-13T21:32
2021-05-13T21:32
2021-05-13T21:32
в мире
сша
теннесси
джо байден
фбр
цены на нефть
россия
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/05/0c/1732025920_0:0:3071:1728_1920x0_80_0_0_ee69c2c7c577dce481d8382562818b11.jpg
ВАШИНГТОН, 13 мая — РИА Новости. Средняя цена на бензин в США на фоне хакерской атаки на Colonial Pipeline выросла на 7 центов за галлон (3,8 литра) до рекордных с осени 2014 года 3,02 доллара за галлон, сообщила Американская ассоциация автомобилистов (ААА) в четверг.
«С момента отключения трубопровода в пятницу до утра четверга средняя цена на бензин по стране выросла на 7 центов. Средняя за неделю цена поднялась до 3,02 доллара – это самый высокий показатель с октября 2014 года», — сообщили в AAA.По прогнозу компании, цены в предстоящие несколько дней, вероятнее всего, продолжат колебаться, но «по мере восстановления работы трубопровода штаты, где произошел скачок цен, увидят некоторое облегчение», заявили в компании.В AAA подчеркивают, что полное восстановление поставок бензина, перебои с которым особенно остро ощущаются в южных штатах Теннесси, Джорджия, Южная и Северная Каролина и на юге Виргинии, потребует несколько дней. «Водителям в этих районах предстоит еще несколько дней ограниченных поставок топлива», — отмечают в компании.Между тем AAA подчеркивает, что дефицит не продлится длительное время и не повлияет на летние поездки и предстоящие в конце мая длинные выходные по случаю Дня поминовения, — «важно понимать, что в США существует достаточный запас бензина».
Крупнейший оператор трубопроводов в США компания Colonial Pipeline подверглась кибератаке в минувшую пятницу 7 мая. Как позднее заявило ФБР, компания была атакована с помощью программы-вымогателя DarkSide. Президент США Джо Байден заявил, что, по данным ФБР, хакеры находились в России, но власти к этому не причастны.
https://ria.ru/20210513/benzin-1732207954.html
https://ria.ru/20210513/khakery-1732194042.html
сша
теннесси
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в мире, сша, теннесси, джо байден, фбр, цены на нефть, россия
В США сохраняются рекордно высокие цены на бензин после кибератаки на Colonial Pipeline | 18.05.21
Стоимость бензина в США остается на рекордно высоких за последние годы показателях после кибератаки на компанию — оператора труборпровода Colonial Pipeline («Колониал пайплайн»). Об этом сообщила в понедельник на своем сайте некоммерческая Американская автомобильная ассоциация (ААА).
«Средняя стоимость бензина на национальном уровне остается наиболее высокой за последние шесть лет и составляет 3,04 доллара (за галлон, 3,785 л — прим.
ТАСС)», — говорится в сообщении на сайте ААА. По словам специалистов, они ожидали, что цены на горючее вырастут примерно до трех долларов за галлон по мере приближения Дня поминовения (выпадает в этом году на 31 мая), когда в США традиционно начинается сезон летних отпусков. Однако «приостановка работы Colonial Pipeline привела к тому, что цены резко выросли за несколько недель» до этого, констатируют эксперты ААА.
«Штаты на юго-востоке США продолжат испытывать ограниченные поставки топлива в течение этой недели», — предупредили в ассоциации. «За минувшие выходные цены начали приходить в норму, однако по мере приближения Дня поминовения они будут колебаться на высоких показателях, — отметила представитель пресс-службы ААА Джанет Макги. — Этот летний сезон дорого обойдется автомобилистам».
Colonial Pipeline 7 мая сообщила, что подверглась кибератаке с применением вируса-вымогателя. Это вредоносное программное обеспечение при проникновении в компьютерную систему временно блокирует ее работу и шифрует данные до тех пор, пока жертва хакеров не выплатит запрошенную сумму выкупа.
По сведениям американских СМИ, преступники похитили до 100 Гб данных.
По трубопроводу Colonial Pipeline, который идет из штата Техас в штат Нью-Джерси, транспортируется порядка 45% топлива (включая бензин, мазут, керосин), потребляемого на Восточном побережье США. Компания была вынуждена приостановить работу трубопровода, после чего в штатах на Восточном побережье США наблюдалась нехватка горючего на заправках, а цены на бензин выросли до рекордных за несколько лет показателей. В минувшую субботу компания вернулась к работе в штатном режиме.
Информационное агентство России ТАССБензин. Определение содержания фосфора – РТС-тендер
ГОСТ Р 53581-2009
ОКС 75.080
Дата введения 2010-07-01
1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым акционерным обществом «Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти» (ОАО «ВНИИ НП») на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 «Нефтяные топлива и смазочные материалы»
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2009 г.
N 889-ст
4 Настоящий стандарт идентичен стандарту АСТМ Д 3231-02* «Стандартный метод определения фосфора в бензине» (ASTM D 3231-02 «Standard test method for phosphorus in gasoline», IDT).
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. — Примечание изготовителя базы данных.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных стандартов ASTM соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
6 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г.
N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации». Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1.1 Настоящий стандарт устанавливает метод определения содержания фосфора, обычно присутствующего в виде сложных эфиров или солей пятивалентного фосфора или и тех, и других в бензине. Настоящий метод испытания применим для определения фосфора в диапазоне от 0,2 до 40 мг Р/дм или от 0,0008 до 0,15 г Р/американский галлон.
1.2 Значения, приведенные в допустимых единицах СИ, должны рассматриваться как стандартные. Значения, приведенные в круглых скобках, даны только для информации.
1.3 Настоящий стандарт не ставит своей целью рассмотреть все проблемы техники безопасности, связанные с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мероприятий по технике безопасности и охране здоровья персонала и определение применимости регламентированных ограничений перед его использованием. Особые предупреждения об опасности для здоровья представлены в разделе 6 и 9.5.
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ASTM D 1193, Specification for reagent water (Спецификация на реактивную воду)
ASTM D 4057, Practice for manual sampling of petroleum and petroleum products (Руководство по ручному отбору проб нефти и нефтепродуктов)
ASTM D 6299, Practice for applying statistical quality accurance and control charting techniques to evaluate analytical measurement system performance (Руководство по применению статистических количественных точностных методов оценки работы аналитических систем измерения)
ASTM E 832, Specification for laboratory filter papers (Спецификация на лабораторную фильтровальную бумагу)
3.
1 Органическое вещество в образце разлагают путем прокаливания в присутствии оксида цинка. Остаток растворяют в серной кислоте и подвергают реакции с молибдатом аммония и сульфатом гидразина. Поглощающая способность комплекса молибденового синего пропорциональна концентрации фосфора в образце и отмечается в области поглощения приблизительно при 820 нм в ячейке с длиной световой дорожки 5 см.
4.1 Фосфор в бензине повреждает каталитические конвекторы, используемые в системах контроля за выхлопными газами автомобиля, и поэтому его уровень следует сохранять низким.
5.1 Бюретка вместимостью 10 см с ценой деления 0,05 см.
5.2 Баня, поддерживающая постоянную температуру (термостат), способная вмещать несколько мерных колб вместимостью 100 см каждая, погруженных до метки. Баня должна иметь достаточно большой резервуар или теплоемкость, чтобы сохранять температуру от 82,2°С до 87,8°С в течение всего периода нагревания образца.
Примечание — Если температура горячей водяной бани падает ниже 82,2°С, то проявление цвета в этих условиях не сможет завершиться.
5.3 Охлаждающая баня, оборудованная так, чтобы вмещать несколько мерных колб вместимостью 100 см, погруженных до метки в смесь воды и льда.
5.4 Фильтровальная бумага класса G для удаления осадков по АСТМ Е 832 для количественного анализа.
5.5 Чашка для прокаливания фарфоровая, покрытая внутри и снаружи глазурью (размер N ООА, диаметр — 75 мм, вместимость — 70 см).
5.6 Спектрофотометр, оборудованный вольфрамовой лампой с фотоэлементом, чувствительным к красному цвету, способным работать в области поглощения при 830 нм, и с ячейками, имеющими длину световой дорожки 5 см.
5.7 Термометр ASTM 34C или ASTM 34F диапазоном измерения температуры от 25°С до 105°С.
5.8 Мерная колба вместимостью 100 см с пришлифованной пробкой.
5.9 Мерная колба вместимостью 1000 см с пришлифованной пробкой.
5.10 Шприц градуированный Luer-Lok вместимостью 10 см, снабженный иглами длиной 5 и 22 см.
6.1 Чистота реактивов
Реактив марки «х.ч.» должен использоваться во всех испытаниях. Если не указано иное, то подразумевается, что все реактивы должны соответствовать спецификациям Комитета по аналитическим реактивам Американского химического общества, если такие спецификации доступны. Другие марки можно использовать, если сначала установлено, что реактив имеет достаточно высокую чистоту, что позволяет его использовать, не уменьшая при этом точность определения.
________________
Reagent Chemicals, American Chemical Society Specifications, American Chemical Society, Washington, DC. 3a предложениями по испытанию реактивов, не перечисленных Американским химическим обществом, следует обращаться к Analar Standards for Laboratory Chemicals, BDH Ltd., Pool, Dorset, U.K., и к United States Pharmacopeia and National Formulary, U.S. Pharmacopeial Convention, Inc. (USPC), Rockville, MD.
6./cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_image/image/64319529/448730.0.jpg)
2 Чистота воды
Если другие указания отсутствуют, то, когда речь идет о воде, подразумевается реактивная вода типов II или III по АСТМ Д 1193.
6.3 Раствор молибдата аммония
(Предупреждение — При горении может выделяться ядовитый газ, который раздражает кожу и глаза. Вреден для здоровья при проглатывании). (Предупреждение — В дополнение к другим предосторожностям при добавлении концентрированной серной кислоты к воде следует защищать лицо маской, иметь резиновые перчатки и резиновый фартук). К 500 см воды, содержащейся в лабораторном стакане, помещенном в баню с холодной водой, при непрерывном перемешивании медленно добавляют 225 см концентрированной серной кислоты (, относительная плотность — 1,84), используя для измерения градуированные цилиндры; охлаждают до комнатной температуры и добавляют 20 г тетрагидрата молибдата аммония ; перемешивают до полного растворения и переносят в мерную колбу вместимостью 1000 см; доводят до метки водой.
6.4 Раствор сульфата гидразина
Растворяют 1,5 г сульфата гидразина (Предупреждение — Канцероген) в 1 дм воды, измеренной градуированным цилиндром. (Предупреждение — Этот раствор нестабилен. Его следует хранить плотно закупоренным в темном помещении. По прошествии трех недель готовят свежий раствор).
6.5 Смешанный реактив молибдат-гидразин
В мерную колбу вместимостью 100 см, содержащую приблизительно 50 см воды, пипеткой переносят 25 см раствора молибдата аммония, добавляют пипеткой 10 см раствора и доводят до метки водой.
Примечание — Данный реактив нестабилен и должен использоваться в течение четырех часов. Его готовят непосредственно перед использованием. На каждое определение (включая холостой опыт) используют 50 см реактива молибдат-гидразина.
6.6 Стандартный исходный раствор фосфорсодержащего соединения (1,00 мг Р/см)
Сушат приблизительно 5 г дигидрофосфата калия () в сушильном шкафу (термостате) при температуре от 105°С до 110°С в течение трех часов.
Растворяют (4,393±0,002) г указанного реактива в 150 см измеренной градуированным цилиндром серной кислоты (1+10) (6.8), содержащейся в мерной колбе вместимостью 1000 см; доводят до метки водой.
6.7 Стандартный раствор фосфорсодержащего соединения (10,0 мкг Р/см)
10 см исходного стандартного раствора фосфорсодержащего соединения переносят пипеткой в мерную колбу вместимостью 1000 см и доводят до метки водой.
6.8 Серная кислота (1+10)
(Предупреждение — Концентрированная серная кислота вызывает серьезные ожоги. Сильный окислитель). (Предупреждение — В дополнение к другим предосторожностям следует защищать лицо маской, иметь резиновые перчатки и резиновый фартук при добавлении концентрированной серной кислоты к воде). Используя градуированные цилиндры для измерения, добавляют медленно, непрерывно перемешивая, 100 см (относительная плотность — 1,84) в 1 дм воды в лабораторном стакане, помещенном в баню с холодной водой.
6.9 Оксид цинка
(Предупреждение — См. 6.8.). (Предупреждение — Высокая плотность оксида цинка может привести к разбрызгиванию. Плотность приблизительно 5,5 г/см была признана удовлетворительной).
6.10 Образцы контроля качества (QC) (QC-образцы) предпочтительно должны быть образцами одного или более жидких нефтепродуктов, которые являются стабильными и представительными. Эти QC-образцы могут быть использованы для проверки достоверности результатов процесса испытания (см. раздел 11).
7.1 Пробы отбирают в соответствии АСТМ Д 4057.
7.2 Используют таблицу 1 для выбора объема образца.
Таблица 1
Фосфор, мг/дм | Эквивалент, г/галлон | Объем, см |
2,5-40 | 0,01-0,15 | 1,00 |
1,3-20 | 0,005-0,075 | 2,00 |
0,9-13 | 0,0037-0,05 | 3,00 |
1 или менее | 0,0038 или менее | 10,00 |
Примечания
1 При использовании 10 см образца сжигают аликвоту 2 см образца в тех же самых 2 г оксида цинка; дают оксиду цинка охладиться перед добавлением следующей аликвоты 2 см бензина.
2 Для образца объемом 10 см используют многократное добавление, используя шприц. Держат носик иглы приблизительно на 2/3 глубины слоя оксида цинка и медленно выдавливают 2 см образца; быстрая подача образца может привести к заниженным результатам. Дают достаточное количество времени, чтобы оксид цинка поглотил бензин. Следуют процедуре по 9.6. Охлаждают чашку для прокаливания (выпаривания) до комнатной температуры. Повторяют процедуры 9.5 и 9.8, пока весь образец не будет сожжен.
8.1 Бюреткой или мерной пипеткой переносят 0,0; 0,5; 1,0; 1,5; 2,0; 3,0; 3,5 и 4,0 см стандартного раствора фосфорсодержащего соединения (6.7) в мерные колбы вместимостью 100 см каждая.
8.2 Добавляют пипеткой 10 см (1+10) (6.8) в каждую мерную колбу. Перемешивают немедленно, вращая колбы вручную.
8.3 Готовят реактив молибдат-гидразин (6.5). Готовят достаточный объем реактива, исходя из числа испытуемых образцов.
8.
4 Переносят пипеткой 50 см реактива молибдат-гидразина в каждую мерную колбу. Немедленно перемешивают, вращая колбу вручную.
8.5 Доводят водой до метки.
8.6 Содержимое каждой колбы хорошо перемешивают и колбу помещают в баню, поддерживающую постоянную температуру, чтобы уровень содержимого находился ниже уровня бани. Поддерживают температуру бани от 82,2°С до 87,8°С в течение 25 мин.
Примечание — Если температура горячей водяной бани падает ниже 82,2°С, то проявление цвета в этих условиях не сможет завершиться.
8.7 Переносят колбу в охлаждающую баню и быстро охлаждают содержимое до комнатной температуры. Не позволяют охладиться образцу более чем на 2,8°С ниже комнатной температуры.
Примечание — Помещают чистый термометр в одну из колб, чтобы проверить температуру.
8.8 После охлаждения колб до комнатной температуры вынимают их из охлаждающей водяной бани и оставляют на 10 мин при комнатной температуре.
8.9 Используя 2,0 см стандартного раствора фосфорсодержащего соединения в ячейке размером 5 см, определяют длину волны в области поглощения около 820 нм, при которой наблюдается максимум поглощения. Длина волны, дающая максимум поглощения, не должна превышать 830 нм.
8.9.1 Используя фотоэлемент, чувствительный к красному цвету, и ячейку размером 5 см, корректируют спектрофотометр на нулевое поглощение при длине волны, соответствующей максимуму поглощения, используя дистиллированную воду. Если используют двулучевой спектрофотометр, помещают дистиллированную воду в обе ячейки. Используют длину волны, соответствующую максимуму поглощения, при определении показаний калибровки и будущих показаний образца.
8.9.2 Допустимо использование ячеек размером 1 см для более высоких значений содержания фосфора.
8.10 Измеряют спектральную поглощающую способность каждого калибровочного образца, включая холостой (0,0 см стандартного раствора фосфорсодержащего соединения), при длине волны, соответствующей максимуму поглощения с дистиллированной водой в ячейке сравнения.
Следует соблюдать осторожность, чтобы избежать возможного загрязнения. Если спектральная поглощающая способность холостого опыта превышает 0,04 (для ячейки размером 5 см), проверяют источник загрязнения. Результаты следует признать недействительными и повторить испытание со свежими реактивами в чистой стеклянной посуде.
8.11 Корректируют спектральную поглощающую способность каждого стандартного раствора вычитанием поглощения холостого опыта (0,0 см стандартного раствора фосфорсодержащего соединения).
8.12 Строят кривую калибровки в координатах: корректированная спектральная поглощающая способность каждого стандартного раствора — содержание фосфора, микрограммы. Один кубический сантиметр стандартного раствора фосфорсодержащего соединения содержит 10 мкг фосфора.
9.1 Перед использованием всю стеклянную посуду моют свободной от примесей кислотой или моющим средством, не содержащим коммерческих моющих средств. Эти составы часто содержат щелочные фосфаты, которые прочно адсорбируются стеклянными поверхностями и не удаляются обычным ополаскиванием.
Желательно изначально отобрать специальную стеклянную посуду для определения фосфора.
9.2 Следует соблюдать обычные меры предосторожности при чистке и проведении процедур для предотвращения загрязнения, чтобы получить удовлетворительную точность результатов испытания при малых содержаниях фосфора.
9.3 Переносят (2±0,2) г оксида цинка, насыпая его в виде горки в чистую, сухую чашку для прокаливания.
9.4 Делают углубление в центре насыпанного горкой оксида цинка подходящим стержнем (стержнем мешалки).
9.5 Отбирают пипеткой образец бензина (см. 7.2, таблица 1) в углубление в порошке оксида цинка, сделанное по 9.4.
(Предупреждение — В дополнение к другим предосторожностям следует охладить чашку для прокаливания перед добавлением дополнительных аликвот бензина, чтобы избежать воспламенения). Записывают температуру топлива, если содержание фосфора необходимо знать при температуре 15,6°С, и делают корректировку в соответствии с 10.
2.
Примечание — Для 10 см образца используют многократное добавление и шприц. Держат кончик иглы приблизительно на 2/3 глубины слоя оксида цинка и медленно выдавливают 2 см образца; быстрая подача образца может привести к низким результатам. Ждут достаточное количество времени, чтобы оксид цинка поглотил бензин. Следуют процедуре 9.6. Охлаждают чашку до комнатной температуры. Повторяют процедуры по 9.5 и 9.8, пока весь образец не будет сожжен.
9.6 Засыпают образец небольшим количеством свежего оксида цинка из бутыли для реактива (используют верхний край маленького шпателя, чтобы порция составляла приблизительно 0,2 г). Слегка постукивая по сторонам чашки для прокаливания, уплотняют оксид цинка.
9.7 Готовят холостой опыт, используя то же самое количество оксида цинка в чашке для прокаливания.
9.8 Поджигают бензин, используя пламя от горелки Бунзена. Дают бензину полностью сгореть.
9.
9 Помещают чашки для прокаливания с образцом и холостым образцом в горячую муфельную печь с температурой от 621°С до 704°С на 10 мин. Извлекают и охлаждают чашки для прокаливания. Когда края чашек для прокаливания достаточно охладятся, извлекают оксид цинка. Снова помещают чашки в муфельную печь на 5 мин. Извлекают и охлаждают чашки для прокаливания до комнатной температуры. Вышеупомянутой обработки обычно достаточно, чтобы сжечь сажу. Если сажа от прокаливания полностью не сгорела, помещают чашку в печь на дополнительные периоды прокаливания по 5 мин.
Примечание — Процедура по 9.9 может быть завершена при нагревании чашки для прокаливания горелкой Meker при постепенном увеличении интенсивности нагрева, пока сажа на стенках чашки не сгорит полностью; после чего ее охлаждают до комнатной температуры.
9.10 В каждую чашку для прокаливания переносят пипеткой 25 см (1+10), при этом тщательно смывают серной кислотой из пипетки все следы оксида цинка со стенок чашки.
9.11 Накрывают чашку для прокаливания часовым стеклом из боросиликатного стекла и нагревают чашку на горячей плитке до полного растворения оксида цинка.
9.12 Фильтруют раствор через бумажный фильтр в мерную колбу вместимостью 100 см. Ополаскивают часовое стекло и чашку несколько раз дистиллированной водой (не более 25 см) и промывные воды фильтруют через тот же фильтр в мерную колбу.
9.13 Готовят реактив молибдат-гидразин.
9.14 Пипеткой добавляют 50 см реактива молибдат-гидразина в каждую мерную колбу вместимостью 100 см. Немедленно перемешивают содержимое колбы, вращая ее вручную.
9.15 Доводят содержимое колбы водой до метки и хорошо перемешивают. После перемешивания вынимают пробки из колб.
9.16 Помещают колбы вместимостью 100 см в баню, поддерживающую постоянную температуру от 82,2°С до 87,8°С, на 25 мин так, чтобы содержимое колб было ниже уровня жидкости в бане.
9.17 Затем переносят колбы в охлаждающую баню и быстро охлаждают содержимое до комнатной температуры.
Примечание — Помещают химически чистый термометр в одну из колб, чтобы проверить температуру.
9.18 Перед измерением спектральной поглощающей способности образцы оставляют на некоторое время при комнатной температуре.
Примечание — Проявившийся цвет устойчив не менее 4 ч.
9.19 Устанавливают спектрофотометр на длину волны, соответствующую максимуму поглощения, как определено в 8.9. Настраивают спектрофотометр на нулевое поглощение, используя дистиллированную воду. Если используют двулучевой спектрофотометр, помещают дистиллированную воду в обе ячейки.
9.20 Измеряют спектральную поглощающую способность образцов при длине волны, соответствующей максимуму поглощения. Если используют двулучевой спектрофотометр, измеряют спектральную поглощающую способность образцов при длине волны, соответствующей максимуму поглощения с дистиллированной водой в ячейке сравнения.
9.21 Вычитают спектральную поглощающую способность холостого опыта из спектральной поглощающей способности каждого образца (8.10).
9.22 Определяют содержание фосфора в образце (мкг), используя кривую калибровки по 8.12 и откорректированную спектральную поглощающую способность.
10.1 Рассчитывают содержание фосфора в образце , мг/дм, по следующей формуле
, (1)
где — содержание фосфора по кривой калибровки, мкг;
— объем образца бензина, см.
Для перевода содержания фосфора в граммы на американский галлон образца умножают мг Р/дм на 0,0038.
10.2 Если образец бензина был взят при температуре иной, чем 15,6°С, делают следующую температурную корректировку
мг Р/дм при 15,6°С=[мг Р/дм при t] [1+0,001 (t-15,6)], (2)
где — наблюдаемая температура для бензина, °С.
10.3 Содержание фосфора менее 2,5 мг/дм или 0,01 г/американский галлон следует записывать до ближайшего 0,01 мг/дм или 0,0001 г/американский галлон.
10.3.1 Для более высоких значений содержания фосфора записывают результаты до ближайшего 1 мг Р/дм или 0,005 г Р/американский галлон.
11.1 Подтверждают работу прибора или процедуры испытания, анализируя образец контроля качества (QC-образец) (см. 6.10).
11.2 До контроля процесса измерения пользователь метода должен определить среднее значение и контрольные пределы для QC-образца.
________________
АСТМ МНЛ 7, Руководство по представлению анализа данных контрольных карт, 6-е изд.
АСТМ Д 6299 (раздел 2).
11.3 Записывают результаты QC-образца и анализируют с помощью контрольных карт или другими статистическими аналогичными приемами, чтобы установить статистическое состояние контроля испытания.
Появление любых неконтролируемых данных должно привести к необходимости исследования их причин. Результаты этого исследования могут потребовать повторной калибровки прибора.
________________
АСТМ МНЛ 7, Руководство по представлению анализа данных контрольных карт, 6-е изд.
АСТМ Д 6299 (раздел 2).
11.4 При отсутствии четких требований настоящего метода испытания частота испытания QC-образца зависит от важности измеряемого параметра, стабильности процесса испытания и требований клиента.
Как правило, QC-образец анализируют каждый день в процессе испытания вместе с обычными образцами. Частота испытаний QC-образца увеличивается, если анализируют большое количество образцов. Однако когда испытание находится под статистическим контролем, частота испытания QC-образца может быть уменьшена.
11.5 Рекомендуется, чтобы QC-образец, который регулярно контролируют, был представительным для бензина, который обычно анализируют.
Поставка типового QC-образца должна быть доступна в течение периода использования, и он должен сохранять однородность и устойчивость в условиях хранения. Дальнейшую работу с QC-образцом и приемы использования контрольных карт следует проводить по АСТМ Д 6299 и АСТМ МНЛ 7.
________________
АСТМ МНЛ 7, Руководство по представлению анализа данных контрольных карт, 6-е изд.
АСТМ Д 6299 (раздел 2).
12.1 Прецизионность настоящего метода была получена путем статистических исследований результатов межлабораторных испытаний.
12.1.1 Повторяемость
Расхождение между последовательными результатами определений, полученными одним и тем же исполнителем на одной и той же аппаратуре в одинаковых условиях на одном и том же испытуемом материале в течение длительного времени при нормальном и правильном выполнении настоящего метода испытания, может превышать значения, приведенные в таблице 2, только в одном случае из двадцати.
Таблица 2
Содержание фосфора, мг/дм | Повторяемость |
От 0,2 до 1,3 | 0,05 |
Св. 1,3 до 40 | 7% от среднего значения |
12.1.2 Воспроизводимость
Расхождение между двумя единичными и независимыми результатами, полученными разными исполнителями, работающими в разных лабораториях, на идентичном испытуемом материале в течение длительного времени при нормальном и правильном выполнении данного метода, может превышать значения, приведенные в таблице 3, только в одном случае из двадцати.
Таблица 3
Содержание фосфора, мг/дм | Воспроизводимость |
От 0,2 до 1,3 | 0,13 |
Св. | 13% от среднего значения |
1,3 до 4012.2 Отклонение
Отклонение в настоящее время еще не определено, но изучается.
Приложение ДА
(справочное)
Таблица ДА.1
Обозначение ссылочного стандарта | Степень соответствия | Обозначение и наименование соответствующего национального стандарта |
ASTM D 1193 | — | * |
ASTM D 4057 | MOD | ГОСТ Р 52659-2006 «Нефть и нефтепродукты. Методы ручного отбора проб» |
ASTM D 6299 | * | |
ASTM E 832 | * | |
* Соответствующий национальный стандарт отсутствует. Примечание — В настоящей таблице использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандартов: — MOD — модифицированный стандарт | ||
До его принятия рекомендуется использовать перевод на русский язык данного стандарта ASTM.УДК 662.753.1:006.354 | ОКС 75.080 | |
Ключевые слова: бензин, фосфор, спектрофотометр | ||
Акция протеста: в США взлетели цены на бензин «Лукойла»
Подпись к фото,Цены на автозаправках Лукойла шокировали автомобилистов
Автомобилисты в американских штатах Нью-Джерси и Пенсильвания, которые привыкли заправляться на АЗС «Лукойл», в среду были шокированы: цены на горючее неожиданно взлетели в 2-2,5 раза.
Причиной резкого повышения стоимости топлива — до восьми и даже на некоторых заправках до 10 долларов за галлон (примерно 3,79 литра) — стала однодневная акция протеста, которую устроили владельцы автозаправочных станций, работающих под маркой российской нефтяной компании.
Они выражают недовольство торговой политикой компании Lukoil North America — дочернего предприятия ОАО «Лукойл», которая, по мнению дилеров, регулярно и без видимых на то причин завышает отпускные цены на топливо, тем самым ставя их на грань разорения.
Организаторы акции раздавали обескураженным водителям листовки с разъяснениями, почему в этот день бензин стоит так дорого.
«Мы устали от несправедливого ценообразования «Лукойла», — объясняет владелец автозаправки в Нью-Джерси Амир Крэфф. — Такая нечестная ценовая политика бьет по нашим клиентам».
Оптовые выше розничных
Крэфф и другие бизнесмены, работающие с «Лукойлом», утверждают, что они вынуждены закупать бензин по ценам на 10-20 центов за галлон выше, чем их конкуренты.
Кей Кезбэри, который владеет автозаправкой в Маунт-Лореле, Нью-Джерси, продает бензин за 3,79 доллара за галлон — это всего на 4 цента выше оптовых цен «Лукойла» и на 14 центов выше, чем на соседних заправках.
По его словам, раньше он продавал 300-400 тысяч галлонов в месяц, сейчас же — не более 150 тысяч.
В знак протеста Кезбэри вывесил символический ценник на бензин — 9,99 долларов за галлон. Понятно, что никто по такой цене заправляться не станет.
Хотя, как говорит хозяин, некоторые постоянные клиенты все же покупают несколько литров — в знак солидарности с протестующими.
По данным Ассоциации автомобилистов и владельцев автомагазинов и автозаправок Нью-Джерси (NJGCA), которая организовала протестную акцию, в ней приняли участие 57 автозаправочных станций: 30 в Нью-Джерси и 27 в Пенсильвании.
В свою очередь, вице-президент Lukoil North America Майкл Льюис заявил, что его компания не нарушает законов США, и выступил с осуждением организаторов акции.
«Мы глубоко сожалеем, что NJGCA, торговый лоббист, вместо того чтобы участвовать в конструктивном диалоге, поощряет ложные публичные заявления и непродуманные действия, которые вредят потребителям», — заявил Майкл Льюис на официальном сайте «дочки» российского «Лукойла».
Lukoil North America владеет сетью из 500 автозаправочных станций по всей Америке.
«это не туалетная бумага» — американцев призвали не скупать бензин в панике после кибератаки — ИноТВ
Федеральные власти призывают американцев прекратить закупать бензин впрок после хакерской атаки, результатом которой стала остановка работы трубопровода Colonial Pipeline, сообщает CNN. Как передаёт корреспондент телеканала, резкий всплеск спроса на топливо уже спровоцировал рост цен и дефицит на заправках. При этом власти страны предпочитают называть происходящее «затруднением в поставках» и уверять, что повода для паники нет.
Федеральные власти призывают американцев не запасать бензин впрок, пока топливная компания работает над тем, чтобы возобновить оказание услуг к концу недели.
Корреспондент CNN Пит Мантин сообщает о панических закупках, которые становятся причиной дефицита на Восточном побережье.
Ещё одной проблемой, появившейся из-за хакерской атаки на трубопровод Colonial Pipeline, стала паника на заправках. На некоторых АЗС очереди продолжают расти. Трубопровод протяжённостью пять с половиной тысяч миль обеспечивает поставку около 45 процентов всего топлива, используемого на восточном побережье.
МУЖЧИНА: Да, кажется, у них только что кончилось (топливо. — ИноТВ). С меня взяли 11 центов.
Хотя эксперты уверяют, что в этой суете нет пока необходимости, а Белый дом настаивает, что серьёзного дефицита топлива нет, это не остановило людей от стремительных закупок бензина. Аналитики нефтяного рынка сообщают CNN, что из-за этого более тысячи автозаправочных станций вскоре останутся без бензина. В наибольшей степени это коснётся штатов Джорджия и Теннесси. В понедельник спрос вырос на 40 процентов в пяти штатах — от Флориды до Вирджинии.
БИЛЛ ХОЛТСМАН, предприниматель: Сейчас это очень серьёзная проблема.
Карьера 84-летнего Билла Холтсмана была полностью посвящена доставке топлива на автозаправки в Вирджинии. Но после практически полного отключения от сети трубопровода Colonial Pipeline бензовозы Холтсмана спешно ищут возможности заправиться в других местах. По словам Холтсмана, терминал Colonial в городе Фэрфакс в Вирджинии полностью опустошён.
БИЛЛ ХОЛТСМАН: Наша цель в том, чтобы не оставить ни одну заправку без топлива, но, к сожалению, вероятно, именно это произойдёт, и это серьёзно меня беспокоит.
Американская автомобильная ассоциация заявила, что цена галлона бензина за последнюю неделю выросла более чем на семь центов. Средняя цена по стране теперь составляет два доллара девяносто восемь центов — это самый высокий показатель за шесть лет.
Аналитик нефтяного рынка Том Клоза поясняет: учитывая, что некоторые заправочные станции сейчас превышают норму продаж в четыре раза, средняя стоимость бензина в стране вскоре превысит три доллара.
ТОМ КЛОЗА, компания Oil Price Information Service: Когда все спешат получить своё, это превращается в бег по кругу, появляются проблемы. Сейчас мы видим именно такое поведение. Оно распространяется, как лесной пожар.
Это новый крах для туристической индустрии, надеявшейся на начало восстановления сектора за пределами исключительно автопутешествий. Во втором по загруженности аэропорту мира в Атланте заявляют о поиске новых поставщиков топлива. Авиакомпания American Airlines даже увеличивает число посадок для дозаправки во время некоторых длительных полётов, поскольку не может обеспечить бортам топливо для всего пути. Министр энергетики Дженнифер Гренхолм называет происходящее скорее «затруднением в поставках», чем дефицитом топлива.
ДЖЕННИФЕР ГРЕНХОЛМ, министр энергетики США: Как не было причин делать запасы туалетной бумаги в начале пандемии, так не должно быть причин запасаться топливом.
ПИТ МАНТИН, корреспондент CNN: Здесь, в Вирджинии, губернатор только что объявил чрезвычайное положение, даже несмотря на то, что без газа пока остались всего 7 процентов АЗС по всему штату.
В компании Colonial заявляют, что смогут ответить на вопрос о сроках повторного подключения трубопровода в среду, однако может пройти ещё несколько дней, прежде чем топливо поступит в терминалы вроде этого.
Пит Мантин, CNN, Фэрфакса, штат Вирджиния.
Материал предоставлен CNN International.
Дата выхода в эфир 12 мая 2021 года.
Американцы экономят на бензине 18 долларов в месяц | Русский Базар
22 Январь 2015 15:05
Средняя цена галлона бензина в США на этой неделе составила 1,99 доллара, что гораздо ниже, чем годом ранее. Такое разительное снижение уже привело к увеличению объемов продажи горючего. Если в конце 2013 года средний автомобилист приобретал 31 галлон бензина в месяц, то сейчас он заправляет в месяц на 2 галлона больше, но при этом платит меньше.
Экономисты утверждают, что ежемесячно средний автолюбитель экономит чуть больше 18 долларов. Как же американцы используют эту неожиданную прибавку к своим доходам?
Согласно последним данным ритейлеров, которые изучили экономисты телеканала CNBC, удешевление бензина привело к заметному росту продаж в самых неожиданных отраслях.
Например, заметно выросли траты американцев в ресторанах и заведениях фастфуда.
Кроме того, вырос оборот товаров для дома, продуктов и прочих товаров семейного употребления. «Эти цифры доказывает, — говорит профессор экономики Калифорнийского университета Крис Бринкли, — насколько сегодняшние американцы сфокусированы на благосостоянии семьи и на увеличении семейного бюджета. Если в прошлые годы, подобная экономия тратилась в основном на развлечения, то сейчас она уходит на приобретение товаров или пищи».
Больше всего, согласно данным CNBC, от удешевления горючего выиграли как ни странно интернет-торговцы. Объемы продаж товаров на интернете за последние месяцы выросли на 10,3 % .
Примерно на 8,2% выросли продажи в сетях фастфуд, а в целом по ресторанам такой рост составил 7%.
«Снижение цен на горючее является положительным фактором для американской экономики, — считает Бринкли, — так как все сэкономленные американцами средства сразу же тратятся на другие товары, а это ведет к росту производства, чего нам так не хватало все последние годы».
Илья Зимин
Оставьте комментарий по теме
| Лос-Анджелес | Район Лос-Анджелес-Анахайм-Риверсайд, Калифорния, состоит из: (1) округ Лос-Анджелес; (2) округ Ориндж; (3) графство Вентура; (4) Та часть округа Сан-Бернардино, которая лежит к югу от 35 градусов широты, 10 минут к северу и западу от 115 градусов долготы, 45 минут к западу; и (5) Та часть округа Риверсайд, которая лежит к западу от линии, описываемой следующим образом: (i) Начиная с северо-восточного угла Участка 4, Южного поселка 2, Восточного хребта 5, точки на линии границы, общей для округов Риверсайд и Сан-Бернардино; (ii) Затем на юг по линиям разреза до центральной линии акведука реки Колорадо; (iii) затем на юго-восток вдоль центральной линии указанного Акведука реки Колорадо до южной линии Участка 36, Городок 3 Юг, Диапазон 7 Восток; (iv) Затем на восток вдоль линии поселка до северо-восточного угла Участка 6, поселка 4 на юг, участка 9 на восток; (v) Затем на юг по восточной линии Участка 6 до его юго-восточного угла; (vi) Затем на восток по линиям разреза до северо-восточного угла Участка 10, Городок 4 Юг, Диапазон 9 Восток; (vii) Затем на юг по линиям разреза до юго-восточного угла Участка 15, Городок 4 Юг, Диапазон 9 Восток; (viii) Затем на восток по линиям разреза до северо-восточного угла Участка 21, Городок 4 Юг, Хребет 10 Восток; (ix) затем на юг по восточной линии Участка 21 до его юго-восточного угла; (x) Затем на восток по северной линии Участка 27 до его северо-восточного угла; (xi) Затем на юг по линиям разреза до юго-восточного угла Участка 34, Городок 4 Юг, Хребет 10 Восток; (xii) Затем на восток вдоль линии поселка до северо-восточного угла участка 2, поселок 5 на юг, диапазон 10 на восток; (xiii) Затем на юг по восточной линии Участка 2 до его юго-восточного угла; (xiv) Затем на восток по северной линии участка 12 до его северо-восточного угла; (xv) Затем на юг вдоль линии хребта до юго-западного угла Участка 18, Городка 5 Юг, Хребта 11 Востока; (xvi) Затем на восток по линиям разреза до северо-восточного угла участка 24, поселок 5 на юг, хребет 11 на восток; и (xvii) Затем на юг вдоль линии хребта до юго-восточного угла Участка 36, Район 8 Юг, Хребет 11 Восток, точка на линии границы, общей для округов Риверсайд и Сан-Диего.  |
Имперские и американские: как они соотносятся?
ВОПРОС: Я немного удивлен, что производители не прилагают больше усилий, чтобы сообщить канадцам, что количество миль на галлон, указанное в американских публикациях, основано на меньшем галлоне США и, следовательно, занижает количество мы ожидаем в канадских единицах.
Я понимаю, что это также относится к дисплеям IP бортового компьютера наших канадских автомобилей, когда мы переключаемся на неметрический дисплей.Однажды инженер GM Canada сказал мне, что его автомобильные компьютеры записывают данные в галлонах США и просто преобразуют их в правильные значения в литрах / 100 км для отображения в метрической системе. Имперские галлоны ни в коем случае не учитываются. У меня были парни, которые говорили мне, что они разочарованы своей экономией топлива, судя по дисплею их автомобиля. Я всегда предлагаю им произвести расчет вручную и добавить, что они могут быть приятно удивлены.
Ken
История продолжается под рекламой
ОТВЕТ: Разница между американским и английским или имперским галлоном составляет около 20 процентов и всегда приводила к путанице.
В 1824 году британцы адаптировали имперскую меру, в которой галлон основан на 10 фунтах или 277,42 кубических дюймах воды. Американцы приняли систему, в которой галлон состоял из 231 кубического дюйма воды. В результате галлон США составляет 83,3% имперского галлона; Другими словами, имперский галлон примерно на одну пятую или 20 процентов больше по объему, чем американский галлон.
Что касается вашего вопроса, так это то, как выполняется преобразование.Я считаю, что наш переход на метрическую систему помог в этом отношении. До этого два разных галлона действительно вызывали путаницу при сравнении оценок.
Но теперь, когда компьютер, который преобразует единицы спидометра и одометра из миль и миль в час в километры и литры / 100 км, делает это в соответствующих единицах. Под этим я подразумеваю, что если спидометр / одометр указаны в милях в час, т. Е. На американском транспортном средстве, преобразование будет происходить из меньших американских галлонов в метрические единицы, и это число будет примерно на 20 процентов ниже.
Если автомобиль был произведен для продажи в Канаде и оснащен утвержденными федеральным законодательством метрическим спидометром и одометром, преобразование будет происходить между большим британским галлоном и метрической единицей измерения.
ДИЗЕЛЬ ПРОТИВ ГАЗА
ВОПРОС: В чем разница между дизельным и бензиновым двигателем. Я ищу новую машину и проезжаю 180 километров каждый день — 90 в каждую сторону, поэтому экономия топлива является проблемой.
Dianne
История продолжается под рекламой
ОТВЕТ: Для простоты, бензиновый двигатель зависит от электрической искры для воспламенения топливно-воздушной смеси; дизельный двигатель использует тепло и давление сжатия или сжатия смеси, чтобы вызвать ее возгорание.
Таким образом, бензиновый двигатель требует полной электрической системы, а дизельный — нет.
Дизель должен быть более прочным, чтобы выдерживать соответствующие нагрузки. Таким образом, дизели дороже в производстве, но требуют меньше обслуживания и служат дольше.
Дизельное топливо труднее найти и в большинстве мест дороже бензина.
Итак, я предлагаю вам основывать свое решение на относительных показателях экономии топлива на шоссе рассматриваемых транспортных средств.Хотя дизели более эффективны при вождении с остановками, это преимущество значительно сужается при постоянной скорости движения по шоссе.
Вы не упоминаете, как часто вы торгуете, но, если вы не храните свои автомобили в течение очень длительного периода — то есть на сотни тысяч километров — преимуществ длительного срока службы дизельного топлива может быть недостаточно, чтобы компенсировать более высокие начальные и дополнительные расходы. литр дизтоплива.
История продолжается под рекламой
globedrive @ globalandmail.com
• Мировые цены на бензин
• Мировые цены на бензин | Statista Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.
Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.
Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.
АутентифицироватьСохранить статистику в формате .XLS
Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.
Сохранить статистику в формате .PNG
Вы можете скачать эту статистику только как Премиум-пользователь.
Сохранить статистику в формате .PDF
Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.
Показать ссылки на источники
Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.
Показать подробные сведения об этой статистике
Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.
Статистика закладок
Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.
Да, сохранить как избранное!
…и облегчить мою исследовательскую жизнь.
Изменить параметры статистики
Для использования этой функции вам потребуется как минимум Одиночная учетная запись .
Базовая учетная запись
Познакомьтесь с платформой
У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.
Единая учетная запись
Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей
- Мгновенный доступ к статистике 1 м
- Скачать в форматах XLS, PDF и PNG
- Подробные ссылки
$ 59 39 $ / месяц *
в первые 12 месяцев
Корпоративный аккаунт
Полный доступ
Корпоративное решение, включающее все функции.
* Цены не включают налог с продаж.
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Самая важная статистика
Дополнительная статистика
Темы
Цены на нефть и бензинУзнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.
Bloomberg. (4 августа 2020 г.). Цены на бензин в отдельных странах мира во 2 квартале 2020 года (в долларах США за галлон) [График]. В Statista. Получено 2 октября 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/221368/gas-prices-around-the-world/
Bloomberg. «Цены на бензин в отдельных странах мира во 2 квартале 2020 года (в долларах США за галлон)». Диаграмма. 4 августа 2020 года. Statista. По состоянию на 2 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/221368/gas-prices-around-the-world/
Bloomberg.
(2020). Цены на бензин в отдельных странах мира во 2 квартале 2020 года (в долларах США за галлон). Statista. Statista Inc. Дата обращения: 2 октября 2021 г. https://www.statista.com/statistics/221368/gas-prices-around-the-world/
Bloomberg. «Цены на бензин в отдельных странах мира во 2 квартале 2020 года (в долларах США за галлон)». Statista, Statista Inc., 4 августа 2020 г., https://www.statista.com/statistics/221368/gas-prices-around-the-world/
Bloomberg, Цены на бензин в отдельных странах мира во 2-м квартале 2020 г. ( в U.Долларов за галлон) Statista, https://www.statista.com/statistics/221368/gas-prices-around-the-world/ (последнее посещение — 2 октября 2021 г.)
Вот сколько бензина потребляет средний американец Ежегодно
Тратить время на заправку бензобака насосом — задача, готовая поспорить, мало кому из американцев нравится. Даже если вы пользуетесь станцией полного обслуживания и заправляетесь, не выходя из машины, никому не нравится видеть, как доллары буквально уходят в канализацию, когда в бак идет бензин.
Мы каждый год заливаем его в наши цистерны, причем американские водители в среднем расходуют 656 галлонов на человека. Хотя ваш пробег может варьироваться, важно понимать, сколько бензина вы используете и что вы можете сделать, чтобы облегчить состояние, что не только хорошо для кошелька и окружающей среды, но и может сократить количество раз, которое вам нужно заправлять. .
Детализация данных
По данным Управления энергетической информации США (EIA), в 2015 году американцы потребили 140,43 миллиарда галлонов бензина, или около 384.74 миллиона галлонов каждый день. Это ниже рекордного уровня в 390 миллионов галлонов в день, установленного в 2007 году. Хотя окончательные данные на 2016 год еще не доступны, последний прогноз EIA указывает на потребление автомобильного бензина на 1,1% выше, чем в прошлом году, что было бы очень мало. нового рекорда. Тем не менее, с прогнозируемым ростом на 0,5% в этом году и на 0,9% в следующем году, вероятно, что американские водители побьют рекорд по потреблению бензина.
Источник изображения: Getty Images.
Движущей силой этого увеличения потребления является тот факт, что в наши дни американцы больше путешествуют благодаря росту занятости и снижению цен на газ.Ожидается, что в прошлом году объем проезда по автомагистралям увеличится в среднем на 2,6%, при этом прогнозируется рост на 1,2% в 2017 году и 1,6% в следующем году. Увеличение количества поездок компенсируется постоянным улучшением топливной экономичности автопарка, поэтому спрос на бензин не поспевает за ростом путешествий по автомагистралям.
Еще одним источником роста потребления является тот факт, что на дорогах стало больше водителей, чем когда-либо прежде. Согласно последним данным Statista, в США было 214 миллионов лицензированных водителей.S. в 2014 году, что на 210 миллионов больше, чем в 2010 году. Если разделить потребление в 2015 году 140,43 миллиарда галлонов на примерно 214 миллионов лицензированных водителей, получается 656 галлонов на водителя. При средней цене в 2,15 доллара за галлон в прошлом году средний американец потратил около 1400 долларов только на то, чтобы заправить свой бак.
Источник изображения: Getty Images.
Почему вы можете начать сокращать потребление
Хотя 1400 долларов — это большие деньги, которые стоит потратить на заправку, на самом деле это более чем на 1000 долларов меньше, чем средний американец потратил на бензин в 2014 году.Падение цен на нефть за последние два года привело к большей части этого снижения. Тем не менее, более высокие цены на нефть в 2017 году могут начать сокращать экономию и нанести еще больший ущерб насосу. Согласно последнему прогнозу EIA, цены на бензин в этом году должны составить в среднем 2,38 доллара за галлон, а к июню вырастут до максимума в 2,50 доллара, прежде чем похолодать с погодой. Эти цены приведут к увеличению цены на бензин для среднего американского водителя до более чем 1560 долларов в 2017 году, что на 11% выше, чем в предыдущем году, при условии отсутствия увеличения пробега.Этот прогноз также предполагает, что цены на сырую нефть снова не начнут расти, что всегда возможно, если спрос будет расти быстрее, чем ожидалось, или если произойдет существенное нарушение предложения.
Есть несколько способов избежать повышения цен на потенциальные запасы наклеек. Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль проходит регулярное техническое обслуживание, чтобы он мог работать с оптимальной экономией топлива. Например, отказ от замены забитого воздушного фильтра может снизить топливную эффективность до 20%, в то время как недостаточно накачанные шины могут снизить экономию топлива на 3–5%.Еще один шаг — более внимательно относиться к своей манере вождения, потому что такие вещи, как превышение скорости, движение с опущенными окнами на высокой скорости и постоянное торможение, могут снизить расход топлива. Кроме того, снятие лишнего веса (например, очистка багажника) и использование круиз-контроля на шоссе могут снизить расход бензина. Да, и не забудьте затянуть крышку бензобака после заправки, потому что, по данным Совета по уходу за автомобилем, ежегодно из-за испарения теряется около 147 миллионов галлонов газа.Это более 316 миллионов долларов, исчезающих в воздухе, или около доллара на каждого мужчину, женщину или ребенка в этой стране.
Источник изображения: Getty Images.
Вы также можете меньше ездить. Например, ходите пешком, на велосипеде или попутешествуйте, когда это возможно, и группируйте поручения вместе по эффективному маршруту, чтобы избежать быстрых поездок в продуктовый магазин за одним предметом. Между тем, тем, кому приходится долго добираться до работы, следует подумать, могут ли они работать удаленно пару дней в неделю или искать работу поближе к дому или дом поближе к работе.
Наконец, подумайте о покупке более экономичного автомобиля. Действительно ли V-8 — лучший вариант для долгих ежедневных поездок из пригорода в центр города? В зависимости от разницы в экономии топлива покупка экономичного автомобиля может значительно сократить расход бензина. В качестве альтернативы подумайте о более экологичных вариантах, таких как гибрид или электромобиль (EV). Согласно Consumer Reports , покупатели могут окупить более высокую стоимость большинства гибридов по сравнению с обычным аналогом менее чем за восемь лет даже при низких сегодняшних ценах на газ.
Между тем, стимулы для дилеров в отношении гибридов и федеральная налоговая льгота для электромобилей могут подтолкнуть цены к сопоставимым автомобилям эконом-класса.
Поскольку ожидается, что в ближайшие годы цены на газ вырастут, имеет смысл работать над сокращением потребления бензина. Это поможет избежать некоторой входящей боли в помпу, уменьшив при этом количество заправок. Это даст вам больше времени и денег для важных дел в жизни.
1 галлон бензина в кг
1 галлон бензина США равен 2.84 килограмма
Конвертер объема в «вес» — Химия
Объем & rharu; Масса Для строительства Для рецептов
Как преобразовать 1 галлон бензина в килограммы
Чтобы преобразовать количество вещества или материала, выраженное как объем, в массу, мы просто используем формулу:
масса = плотность × объем
Мы хотим вычислить массу в килограммы из объема в галлонах США. У нас есть таблица плотности внизу этой веб-страницы, которая показывает нам значения плотности в кг / м³, поэтому мы будем использовать следующую формулу (почему см.
Ниже):
масса = d × v × vcfmcf, где vcf — это коэффициент преобразования для перевода галлона США в кубические метры (таблица в конце этой страницы) и mcf равняется 1, поскольку масса уже выражена в килограммах.
Итак, подставляя эти значения в формулу выше, мы получаем:
масса = 750 × 1 × 0,0037854117841
масса = 750 × 0,003785411784, или
масса = 2,83906 килограмм (ответ)
Есть другие способы преобразования от объема к массе. Это одна из них.
Как перевести объем в массу (неправильно названный вес)?
Ну, по определению плотности нам просто нужно использовать формулу:
масса = плотность × объем
Пример: Сколько весит 2 кубических метра бензина в килограммах, если плотность бензина составляет 750 кг / м³?
Подставляя значения в формулу, получаем
масса = плотность × объем = 750 × 2 = 1500 кг
Очень просто, не правда ли? Да, это так просто.Но это прекрасно работает, когда значение плотности, которое у нас есть (например, из диаграммы), определяется с использованием тех же единиц объема и массы, которые мы будем использовать в формуле.
Например, масса в кг и объем в литрах. Если у нас есть, например, масса в фунтах и объем в галлонах, мы должны что-то сделать, чтобы исправить наш результат.
Чтобы преобразовать массу из фунтов в килограммы, нужно умножить массу в фунтах на 0,45359237. Назовем 0,45359237 массовый переводной коэффициент — мкф
.Математически пишем:
масса в килограммах = масса в фунтах × mcf или
m кг = m фунтов × mcf (1)
Чтобы преобразовать объем из галлонов в кубические метры, нужно умножить объем в кубических метрах на 0.003785411784. Мы назовем 0,003785411784 коэффициент пересчета объема — vcf
Математически пишем:
объем в кубических метрах = объем в галлонах × vcf или
v м³ = v галлонов × vcf (2)
Теперь, разделив уравнение (1) на уравнение (2), получим
м кг v м³ = м фунтов × mcfv галлонов × vcf, или
м кг v м³ = m фунтов v галлонов × mcfvcf, но m кг v м³ — это, по определению, плотность (d) в кг / м³, поэтому
d = м фунтов v галлонов × mcfvcf
Переставляя формулу выше, получаем
м фунтов = d × v галлонов × vcfmcf
Наконец, мы можем обобщить эту формулу для любых единиц массы и объема, так как мы знаем, как найти значения для mcf и vcf (проверьте таблицы коэффициентов ниже).
м = d × v × vcfmcf
Это именно та формула, которую мы используем в этом калькуляторе. Вы можете увидеть, как работает эта формула, прочитав приведенный выше пример или / и выбрав другую внизу этой страницы.
галлонов бензина США в килограмм около 1 галлона США
| галлонов США бензина в килограммах | |||
|---|---|---|---|
| 0,1 галлона бензина США | = | 0,284 килограмма | |
| = | 0.568 килограмм | ||
| 0,3 галлона бензина США | = | 0,852 килограмма | |
| 0,4 галлона бензина США | = | 1,14 килограмма | |
| = | 1,42 килограмма | ||
| 0,6 галлона США бензина | = | 1,7 кг | |
| 0,7 галлона США бензина | = | 1.99 килограммов | |
| 0,8 галлона США бензина | = | 2,27 килограмма | |
| 0,9 галлона бензина США | = | 2,56 килограмма | |
| 1 галлона | США | 1 галлона бензина | |
| Галлонов бензина США в килограммы | ||
|---|---|---|
| 1 галлон бензина США | = | 2,84 кг |
1. 1 галлон бензина США | = | 3,12 килограмма |
| 1 1 / 5 галлон США бензина | = | 3,41 килограмма |
| 1,3 9 галлона США килограммы | ||
| 1,4 галлона США бензина | = | 3,97 кг |
| 1 1 / 2 галлон США бензина | = | 4.26 килограммов |
| 1,6 галлона США бензина | = | 4,54 килограмма |
| 1,7 галлона США бензина | = | 4,83 кг |
| 1,83 галлона бензина | 1,8 галлона США | 1,8 галлона бензина |
| 1,9 галлона бензина | = | 5,39 кг |
Примечание: некоторые значения могут быть округлены.
Эти таблицы содержат наиболее часто используемые vcf и mcf.
| Единица объема | Коэффициент для пересчета в м³ (vcf) | |
|---|---|---|
| миллилитр | 0,000001 | |
| Великобритания жидкая унция | 0,0000284130625 | |
| 6 | 64 | 0,00454609 |
| галлон США | 0,003785411784 |
000001
В конце концов, мы заправляем наши автомобили бензином и в противном случае игнорируем эту тему.Но есть кое-что, что вы, возможно, захотите узнать о бензине, в том числе о весе.
com/embed/mIc1TD6c7Ig?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> 
Как показывает практика, плотность бензина в США составляет от 5,9 до 6,5 фунтов на галлон . 
youtube.com/embed/136rnY2xUCs?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/> 
Это может быть небольшое отклонение в зависимости от конкретного типа используемого бензина, хотя это среднее количество для большинства типов бензина.
Если налить бензин поверх воды (или добавить воду в бензин), они будут немного перемешиваться с этого момента. 
Это может происходить естественным путем, например, в процессе вождения автомобиля. Однако больше, чем чашка (а иногда и не так много), может повредить автомобиль, если смешать с топливным баком. Такое количество воды не попадает в бак случайно и может вызвать серьезное повреждение двигателя.
Эта цена использовалась для всех указанных кварталов. Литва перешла на евро 1 января 2015 года. Цены для Литвы в 2014 году указаны в евро-эквиваленте.