Антифриз когда нужно менять: Как часто и когда менять антифриз в автомобиле, через сколько нужно менять охлаждающую жидкость

Замена антифриза. Когда нужно менять антифриз?

Регулярная замена антифриза очень важна для поддержания оптимальной работы системы охлаждения двигателя. В данной статье мы поговорим как заменить антифриз в системе охлаждения двигателя своими руками. И как часто необходимо менять антифриз в машине?

Когда нужно менять антифриз?

Производители автомобилей рекомендуют менять антифриз каждые 45 000 километров для избегания перегрева двигателя. Многие механики рекомендуют менять антифриз, по меньшей мере, два раза в год для предотвращения образования коррозии, особенно в автомобилях с алюминиевыми головкой цилиндра и радиатором.

Однако, эта рекомендация в скором времени станет устаревшей. Производители антифризов выпустили на рынок антифризы нового поколения с формулой, которая, по заявлениям производителей, позволяет увеличить сроки замены антифриза до 100 000 километров. Производители предупреждают, что заливать новый антифриз нужно только в чистую систему. При смешивании с обычным антифризом антикоррозийные свойства нового антифриза значительно снижаются.

Продолжительность срока действия антифриза зависит от содержания в нем антикоррозийных добавок, таких как силикаты, фосфаты и бораты. Пока эти вещества присутствуют в антифризе, менять его не нужно. Но как только количество антикоррозийных веществ снижено, двигатель и радиатор подвергаются электролитной коррозии. Особенно это опасно для двигателей с алюминиевыми частями. Именно поэтому антифриз лучше менять до того, как уже начались коррозийные процессы.

Один из способов проверить, нужно ли менять антифриз, это протестировать его с помощью специальных тестовых полосок. Эти полоски предлагают многие производители антифризов. При контакте с антифризом полоска меняет цвет, по которому при помощи специальной шкалы можно определить состояние антифриза и определиться, нужно менять антифриз или нет.

Как заменить антифриз своими руками?

Антифриз токсичен, поэтому, работая с ним, нужно соблюдать строгие меры безопасности. Нельзя сливать антифриз в реки и ручьи, а также вблизи источников водоснабжения (колодцы, колонки и т. д.).

Антифриз меняется на холодном двигателе. Менять антифриз на горячем двигателе опасно. Найдите крышку радиатора и снимите ее. Далее найдите сливную крышку радиатора и откройте ее, предварительно поставив под нее большое ведро. Слейте антифриз. После этого осмотрите шланги системы охлаждения на предмет трещин и разрывов. При необходимости смените шланги.

Прежде чем заливать новый антифриз систему нужно промыть, чтобы удалить ржавчину, жир и отложения, которые не может удалить вода. Для промывки системы есть специальные средства для промывки. Необходимо залить всю бутылку средства в радиатор и добавить деионизированную воду в радиатор и в бачок до краев. Крышки закрыть.

Следующий шаг — включить двигатель и печку на максимум и подождать, пока двигатель нагреется до рабочей температуры. После этого нужно выключить двигатель и дать ему остыть, далее снять крышки с радиатора и слить жидкость.

После этого необходимо налить в систему обычной воды, закрыть крышки и снова включить двигатель на 15 минут. Потом снова дайте двигателю полностью остыть и слейте воду из системы охлаждения. Только после этого можно заливать новый антифриз.

После заливки антифриза нужно включить двигатель и отопление в салоне на максимум, чтобы антифриз равномерно распределился по системе, а также для удаления пузырьков воздуха из системы охлаждения. После нескольких дней вождения автомобиля не забудьте проверить уровень антифриза в системе и долейте антифриз до нужного уровня, если это необходимо.

Заливайте антифриз в соответствии с рекомендациями производителя. И чтобы в дальнейшем не менять антифриз каждые два года, рекомендуем на современные автомобили покупать новый антифриз G12 с увеличенным сроком службы до 5 лет или 200 тыс. км. С ним можно забыть о необходимости регулярной замены охлаждающей жидкости.

зачем нужно, как часто, какой выбрать, можно ли смешивать

Автор Proavtomaster На чтение 11 мин Просмотров 18.6к. Опубликовано 6 октября, 2021

Несвоевременная замена антифриза может привести к нежелательным последствиям. Если периодически не заливать новую охлаждающую жидкость, то могут выйти из строя помпа, радиатор и другие важнейшие элементы двигателя. Каждый водитель должен знать срок службы тосола, который используется, и вовремя осуществлять его замену, чтобы обеспечить продолжительную эксплуатацию автомобиля.

Что такое антифриз и зачем его менять

Антифриз представляет собой незамерзающую жидкость, которая состоит из спирта, воды и пакета присадок. Наиболее часто в качестве основного вещества, позволяющего предотвратить образование льда в двигателе, применяется этиленгликоль. Также может с этой целью использоваться пропиленгликоль, также имеющий низкие значения температуры замерзания. Недостатком этиленгликоля является его крайняя степень токсичность. Учитывая тот факт, что спирт используется в разбавленном состоянии, а система охлаждения надежно отделена от салона автомобиля, негативных последствий от применения антифриза с использованием этого вещества можно избежать, конечно, если соблюдать правила техники безопасности.

Зачем нужен антифриз в автомобиле

При отсутствии антифриза двигатель проработает в течение не более 20 минут, после чего произойдет заклинивание поршней в результате расширения металла от чрезмерного нагрева. Антифриз заполняет полости между цилиндром и стенками двигателя. Постоянная циркуляция ОЖ позволяет успешно отводить тепло от камеры сгорания. После прохождения через радиатор цикл повторяется вновь и таким образом, при исправной помпе и необходимом уровне, жидкости удается поддерживать оптимальный тепловой режим двигателя внутреннего сгорания. Для контроля температуры охлаждающей жидкости, на автомобиле установлен датчик.

Обычную воду можно было бы также использовать с этой целью, но антифриз на основе этиленгликоля будет обладать следующими преимуществами:

• Не замерзание жидкости до температуры -40˚С.
• Отсутствие накипи на цилиндрах.
• Наличие антикоррозийной защиты.

В общем, эксплуатация машины невозможна без применения антифриза и периодическая его замена является обязательной.

Как часто менять антифриз в автомобиле

На интервал замены антифриза могут оказывать влияние многие факторы. Прежде всего, качество охлаждающей жидкости имеет первостепенное значение. Если была приобретена контрафактная продукция и залита в автомобиль, то замена ее должна быть осуществлена сразу после обнаружения факта приобретения подделки.

В остальных случаях необходимо смотреть на срок службы охлаждающей жидкости, который указывается производителем антифриза. Превышение этого показателя недопустима, а во многих случаях, охлаждающая жидкость может быть заменена ранее предельного срока эксплуатации. К таким ситуациям относятся постоянная эксплуатация машины на пределе мощностных возможностей, а также при добавлении воды, когда уровень антифриза снизился до предельных значений.

Срок замены антифриза

Заменять антифриз следует каждый раз, когда по необходимости в двигатель была долита обычная вода вместо подходящей по характеристикам незамерзающей жидкости. Такая ситуация может иметь место, когда произошла утечка антифриза через неплотно прилегающие патрубки, а приобрести ОЖ не представляется возможным.

Когда нужно менять охлаждающую жидкость по рекомендациям производителей

Производители рекомендуют менять антифриз в системе охлаждения мотора ежегодно. Если прислушиваться к советам специалистов, то состояние внутренних деталей, омываемых охлаждающей жидкостью будет идеальным. На практике многие владельцы автомобиля дожидаются предельного срока эксплуатации ОЖ, который составляет 3 года.

Если автомобиль используется часто, то применять максимальный срок замены антифриза не рекомендуется. Уже после 60 000 км пробега может наблюдаться существенное снижение антикоррозионных свойств жидкости, что негативно отразится на чистоте внутренних полостей, которые могут заполняться продуктами разложения металла.

 Почему антифриз меняет цвет

Если цвет антифриза изменился, то это указывает на необходимость его замены. Скорее всего, срок эксплуатации охлаждающей жидкости уже подошел к концу, но если ОЖ была залита недавно, то это говорит о ненадлежащем качестве продукта. Незначительно изменить цвет антифриз может в том случае, если его замена была осуществлена с нарушением сроков. То есть, охлаждающая жидкость, которая использовалась ранее, эксплуатировалась слишком долго, и на поверхности водяной рубашки двигателя и радиаторов образовался налет, который после замены был смыт новой ОЖ.

Антифриз может изменить цвет в результате попадания моторного масла в систему охлаждения двигателя. Как правило, о наличии подобной проблемы можно узнать по скоплению эмульсии на крышке расширительного бачка.

При потемнении антифриза рекомендуется поменять жидкость с обязательной промывкой системы охлаждения. Если причина изменения цвета заключается в попадании в систему охлаждения моторного масла, то потребуется выполнить сложный ремонт двигателя.

 Типы и отличия охлаждающих жидкостей

Антифризы делятся на различные типы. Всего отличительных категорий четыре:

• Традиционные.
• Гибридные.
• Карбоксилатные.
• Лобридные.

Традиционные антифризы изготавливаются по неорганической технологии с добавлением большого количества присадок. Наличие добавок позволяет защитить металлические детали от воздействия жидкости. Благодаря наполнителям на поверхности внутренних деталей образуется надежная пленка, которая позволяет предохранить металл от окисления.

Гибридные охлаждающие жидкости представляют собой усовершенствованные традиционные антифризы, в которые добавляются карбоновые кислоты в качестве присадок. Охлаждающие жидкости этой категории обладают более выраженными защитными свойствами и устойчивостью к образованию кавитации.

Лобридные антифризы являются промежуточным звеном между гибридными и карбоксилатными охлаждающими жидкостями. В качестве присадок в таких ОЖ используются карбоксилаты, а также небольшое количество (не более 10%) неорганических компонентов. По эксплуатационным качествам лобридные антифризы немного превосходят карбоксилатные.

Выбрать карбоксилатный тосол или антифриз классического типа – решать каждому владельцу авто самостоятельно, но для нового автомобиля лучше применять более современные модернизированные охлаждающие жидкости.

Какие антифризы популярны в России и можно ли их смешивать

Наиболее популярным в России является тосол «Аляска», который является одним из самых недорогих на рынке. Охлаждающая жидкость не замерзает при температуре до -40˚С и содержит необходимое количество присадок. Среди более качественных антифризов в нашей стране также пользуются спросом следующие марки:

• Lukoil Antifreeze G12 Red – преимущество антифриза G12 отечественной марки заключается в небольшой цене и хороших эксплуатационных качествах, а также возможности эксплуатации до 5 лет.
• AGA Z42 – хорошо подходит практически для всех современных автомобилей.
• Sintec Unlimited – антифриз высочайшего качества. Изготавливается по биполярной технологии.

Перечисленные марки категорически запрещается смешивать. Для доливки следует использовать только оригинальную жидкость.

Нужно ли менять антифриз или достаточно его долить

Если уменьшение уровня антифриза произошло в результате испарения или вытекания из системы через неплотно прилегающие патрубки, то достаточно долить антифриз, чтобы продолжить эксплуатацию автомобиля в стандартном режиме. При продолжительной эксплуатации либо при смешивании различных марок охлаждающей жидкости, потребуется залить новую незамерзайку.

Что будет, если долго не менять антифриз

Как определить, что антифриз исчерпал свой ресурс

Необходимость замены антифриза можно понять по сроку эксплуатации, который указывается производителем охлаждающей жидкости. Преждевременная заливка новой ОЖ также может потребоваться по многим причинам, поэтому важно знать основные признаки того, что антифриз исчерпал свой ресурс.

Признаки того, что антифриз в автомобиле нужно менять

Антифриз должен меняться при наличии следующих признаков:

• Изменение цвета.
• Образования пены.
• Наличие ржавчины.

Косвенными признаками могут также служить постоянный перегрев двигателя и выход из строя водяной помпы.

Когда нужно менять антифриз в двигателе

Антифриз в двигателе автомобиля следует менять, как только наступит момент, при котором дальнейшая эксплуатация охлаждающей жидкости может нанести вред работоспособности силовой установки. Вне зависимости от цвета ОЖ, типа двигателя, а также механическая или коробка автомат установлена на автомобиле, ее необходимо обновить при приближении к концу срока эксплуатации, указанного производителем.

Как часто нужно менять антифриз при перегревах двигателя

Если в результате закипания двигателя из системы охлаждения вытекло значительное количество антифриза, а для доливки использовалась обычная вода, то следует заменить залитую ранее охлаждающую жидкость при первой возможности. В остальных случаях достаточно добавить необходимое количество ОЖ и продолжить движение. Если перегревы происходят слишком часто, то следует установить причину повышенной температуры. Если охлаждающая жидкость уже давно не менялась либо был приобретен некачественный продукт, то, возможно, замена антифриза полностью разрешит проблему.

Двигатель не нагревается до рабочей температуры

Как часто менять антифриз в машине при образовании коррозии

Если в расширительном бачке можно обнаружить следы коррозийного разрушения металла, то необходимо срочно заменить антифриз. Перед заливкой новой охлаждающей жидкости рекомендуется качественно промыть систему охлаждения специальными составами.

Зачем менять антифриз при образовании осадка

Осадок может забить узкие места в радиаторах охлаждения и отопления, что уменьшит соответственно эффективность процесса теплообмена двигателя и обогрева салона. Также наличие абразивных частиц будет существенно увеличивать износ внутренних полостей двигателя. Особенно сильно страдает крыльчатка водяной помпы, которая уменьшившись в размерах, значительно уменьшит интенсивность нагнетания охлаждающей жидкости, что будет приводить к частым перегревам двигателя.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы

Если необходимость в установке новой помпы была вызвана не плохим состоянием антифриза, то замена ОЖ не требуется. В противном случае, потребуется слив охлаждающей жидкости в полном объеме и заливка нового тосола.

Замена антифриза в автомобиле

Замена антифриза в автомобиле может быть выполнена как на станции технического обслуживания, так и в гаражных условиях. Эта процедура не слишком сложна, поэтому замена охлаждающей жидкости может быть осуществлена самостоятельно. Порядок действий следующий:

• Установить машину на подъемник или на смотровую яму.
• Снять крышку с расширительного бачка.
• Подготовить емкость объемом не менее 10 литров.
• Открутить пробку или открыть специальный сливной кран системы охлаждения и удалить жидкость (сливать антифриз следует в заранее подготовленную тару).
• Чтобы полностью слить антифриз следует включить печку на максимум и завести двигатель на 2 минуты. Если патрубки находятся ниже уровня сливного отверстия, то следует разъединить один из элементов для удаления всей жидкости.
• Закрыть кран или пробку, а также установить патрубок на место.
• Залить новую охлаждающую жидкость через расширительный бачок до метки MAX.

Затем следует завести двигатель на 15 – 20 минут. После прогрева мотора следует проверить уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, долить ее до рекомендуемого уровня.

Промывка системы охлаждения двигателя

Если в системе охлаждения автомобиля находится значительное количество ржавчины либо меняется тип и класс тосола, то не обойтись без промывки. Для выполнения этой операции необходимо придерживаться следующего регламента работ:

• Поставить автомобиль над смотровой ямой.
• Снять крышку с расширительного бачка.
• Открыть кран, снять патрубки с радиатора охлаждения или термостат для полного слива охлаждающей жидкости.
• Закрыть кран и установить патрубки на место.
• Залить в систему охлаждения промывочный состав.
• Завести двигатель.
• Включить печку.
• Дать поработать мотору какое-то время.
• Слить промывочную жидкость.
• Залить антифриз.

Как правило, при наличии загрязнений в охлаждающей жидкости потребуется замена антифриза после промывки системы.

Слив и ремонт охлаждающей жидкости CT

Чтобы двигатель вашего автомобиля работал нормально, ему требуется несколько жидкостей. Добавляемая в радиатор охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды, которая защищает двигатель от экстремально высоких и низких температур. В частности, антифриз проходит через двигатель для поглощения и передачи тепла. Как и у всех жидкостей, состав охлаждающей жидкости со временем ухудшается. В результате вам придется его заменить или промыть.

Когда менять охлаждающую жидкость в автомобиле

Что произойдет, если вы проигнорируете охлаждающую жидкость? В конце концов, жидкость становится кислой и теряет свои свойства, препятствующие образованию ржавчины. Его присутствие вызывает коррозию, что может привести к повреждению радиатора, водяного насоса, крышки радиатора, термостата, насоса и других деталей систем охлаждения и отопителя. В итоге двигатель перегревается, из-за чего из-под капота выходит пар или вовсе выходит из строя.

Не существует стандартного ответа на вопрос, когда менять охлаждающую жидкость. Как и ваше масло и трансмиссионная жидкость, вы должны время от времени проверять:

• Цвет: В идеале охлаждающая жидкость должна быть оранжевого цвета. Если это любой другой оттенок, пришло время для перемен.
• Time: Охлаждающая жидкость не всегда входит в график технического обслуживания вашего автомобиля, поэтому не забывайте менять или промывать ее каждые два года.
• Пробег и график технического обслуживания: Для транспортных средств, которые указаны в этом списке, хорошим практическим правилом является каждые 30 000 миль. Однако количество варьируется в зависимости от производителя. Например, в некоторых моделях Hyundai охлаждающая жидкость меняется только после первых 60 000 миль, а затем каждые 30 000 миль. Для некоторых моделей Mercedes-Benz производитель рекомендует каждые 150 000 миль.
• Экстремальные случаи: Некоторые автомобили подвергают свою систему охлаждения большей нагрузке из-за буксировки и других экстремальных действий, которые выделяют больше тепла. В этих случаях вашему автомобилю потребуются более частые проверки и промывки.

Замена или промывка радиатора?

Замена охлаждающей жидкости, также называемая «слив и повторная заливка», представляет собой довольно простой и стандартный процесс. Техник осушает радиатор вашего автомобиля, а затем заправляет его новой жидкостью.

С другой стороны, промывка — более сложный процесс, который необходим только в случае загрязнения жидкости или радиатора. В одном распространенном случае трансмиссионная жидкость просачивается в радиатор. Во время промывки ваш автомобиль может быть подключен к машине, которая удаляет всю жидкость и циркулирует новая жидкость для удаления любого мусора, ржавчины и посторонних частиц. После того, как ваша система полностью очищена, в радиатор добавляется новая охлаждающая жидкость — обычно это антифриз и антикоррозийный кондиционер.

Благодаря этому процессу все, что накопилось или нанесло вред вашей системе охлаждения, вымывается. В долгосрочной перспективе это помогает защитить радиатор вашего автомобиля, шланги, нагреватель, трубы охлаждающей жидкости, прокладки и водяные насосы.
 
Ваш двигатель перегревался? Это может быть время для замены охлаждающей жидкости или полной промывки системы.

Чтобы выяснить, что вам нужно, попросите квалифицированных специалистов DaSilva осмотреть ваш автомобиль. Свяжитесь с нашим офисом в Наугатуке, чтобы назначить встречу!

Назначить встречу

Ваш автомобиль — наша цель, удовлетворение потребностей клиентов — наша миссия.

Охлаждающая жидкость Mercedes-Benz

Перейти к основному содержанию

Скрыть Показать

Не можете найти нужный вам новый Mercedes Benz? Скоро появятся новые автомобили! Забронируйте сегодня »

Подождите, пока загрузится страница…

Охлаждающая жидкость Mercedes-Benz

Охлаждающая жидкость, используемая в транспортных средствах, обычно представляет собой жидкость или газ, используемый для регулирования температуры двигателя. Жидкие охлаждающие жидкости часто состоят наполовину из воды и наполовину из этиленгликоля. Вода используется для передачи тепла, а этиленгликоль используется для понижения температуры охлаждения жидкости. В более холодном климате это исключительно трудоемко. Интересно, что вы уже не в первый раз слышите об этиленгликоле, поскольку он является основным ингредиентом известного термина «антифриз». Имейте в виду, вы никогда не должны заливать антифриз или воду в систему двигателя сами по себе. Их нужно объединить, чтобы создать гигантский хладагент.

Вы можете приобрести готовые смеси охлаждающих жидкостей, в которых уже есть доп.вода, или приобрести полноценный антифриз, который необходимо разбавлять дистиллированной водой перед доливкой в ​​систему двигателя. Позвоните ветеранам Mercedes-Benz в Тампе по телефону 8135438419 или запишитесь на обслуживание онлайн, и пусть один из наших техников и специалистов по обслуживанию выполнит промывку охлаждающей жидкости.

Каждый производитель автомобилей, в том числе Mercedes-Benz, разработал собственную охлаждающую жидкость или нуждается в охлаждающей жидкости, уникальной для определенных годов выпуска и моделей. Существуют частые цвета охлаждающих жидкостей, которые помогают различать их, включая пурпурно-красный, синий, желтый, зеленый и оранжевый. Трудно провести исследование, если вы планируете купить, промыть или заменить охлаждающую жидкость в своем автомобиле. Обильные модели не будут сочетаться даже с «универсальными» охлаждающими жидкостями или антифризом.

«Мерседес-Бенц» из Тампы предлагает различные купоны на промывку охлаждающей жидкости, которые помогут вам сэкономить уже сегодня. Чтобы купить все наши специальные услуги, нажмите здесь. Если вы хотите самостоятельно обслуживать охлаждающую жидкость, вы все равно можете приобрести охлаждающую жидкость или антифриз непосредственно в компании Mercedes-Benz в Тампе по невысокой цене.

Как долго хранится охлаждающая жидкость Mercedes-Benz?

Периодичность промывки и пополнения охлаждающей жидкости вашего автомобиля зависит от типа охлаждающей жидкости. Существует множество видов охлаждающих жидкостей. Интересно, что до середины 19В 90-х годах был в основном только один тип охлаждающей жидкости. Это была охлаждающая жидкость с зеленой формулой, содержащая ингибиторы коррозии, срок действия которых составлял от 24 000 до 36 000 миль или от двух до трех лет. Этот тип охлаждающей жидкости не рекомендуется для новых автомобилей, оснащенных охлаждающей жидкостью с более длительным сроком службы.

В новых охлаждающих жидкостях используется технология органических кислот (OAT), и они служат в два раза дольше, чем старые охлаждающие жидкости. В некоторых случаях эти охлаждающие жидкости с длительным сроком службы могут прослужить более 5 лет или 100 000 миль пробега.

Для получения разрозненной информации об интервалах замены охлаждающей жидкости см. график технического обслуживания Mercedes-Benz в руководстве по эксплуатации или позвоните в Mercedes-Benz of Tampa по телефону 8135438419 сегодня и спросите одного из наших техников или консультантов, прошедших обучение на заводе. Вы также можете записаться на прием онлайн, и мы позаботимся о вашем обслуживании охлаждающей жидкости для вас.

Сколько охлаждающей жидкости требуется Mercedes-Benz?

Для каждой марки и модели требуется несколько необычный уровень охлаждающей жидкости. Чтобы увидеть точное значение первостепенной важности, вы всегда должны проверять руководство по эксплуатации вашего Mercedes-Benz. Позвоните нам или отвезите свой автомобиль в Mercedes-Benz в Тампе, и мы решим любые вопросы, связанные с уровнем охлаждающей жидкости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Во избежание ожогов перед проверкой уровня охлаждающей жидкости убедитесь, что двигатель вашего автомобиля исправен.

Как часто нужно менять охлаждающую жидкость в Mercedes-Benz?

Как правило, промывку охлаждающей жидкости Mercedes-Benz следует выполнять каждые 30 000 миль или каждые два года. В некоторых случаях ваш автомобиль может обходиться без промывки в течение длительного периода времени. Когда вы доставите свой автомобиль в «Мерседес-Бенц» в Тампе, мы проверим уровень вашей жидкости и продиагностируем ее на наличие мусора или отложений, которые могут повредить двигатель, и удостоверимся, что она идеально разбавлена. Опасно проверять это каждые 15 000 миль, чтобы убедиться, что вы выявляете любые проблемы до того, как они нанесут существенный ущерб. Когда дело касается двигателя вашего Mercedes-Benz, лучше перестраховаться, чем раскаиваться.

Охлаждающую жидкость какого цвета использует Mercedes-Benz?

Удивительно осознавать, что цвет не имеет значения. В то время как большинство охлаждающих жидкостей на основе технологии органических кислот (OAT) постоянно окрашены в оранжевый, желтый, красный или пурпурный цвет, охлаждающие жидкости на основе технологии гибридных органических кислот (HOAT) имеют оранжевый и желтый цвет. Есть довольно много совпадений. Тогда у вас есть охлаждающие жидкости на основе технологии неорганических кислот (IAT), которые постоянно имеют зеленый цвет, однако некоторые производители продают их синим цветом. В конце концов, всегда читайте информацию на бутылке, чтобы подтвердить, какой тип охлаждающей жидкости вы используете. При поиске подходящей охлаждающей жидкости для вашего Mercedes-Benz всегда нужно сверяться с руководством пользователя. Самый простой способ подтвердить, что вы используете правильную охлаждающую жидкость, — это отправить свой Mercedes-Benz в Mercedes-Benz в Тампе или позвонить нам по телефону 8135438419. . Запланируйте обслуживание онлайн и используйте один из наших частых купонов на промывку охлаждающей жидкости, чтобы сэкономить сегодня.

Какую охлаждающую жидкость использует Mercedes-Benz?

Существует множество типов и цветов охлаждающей жидкости, от неорганических до органических и гибридных. Чтобы еще больше запутать ситуацию, цвет охлаждающей жидкости не всегда определяет одно и то же. Крайне важно обратиться к руководству пользователя вашего Mercedes-Benz, чтобы узнать фактический тип охлаждающей жидкости и личные интервалы, в которые вы должны выполнять промывку охлаждающей жидкости. Или вы можете позвонить одному из наших обученных специалистов по обслуживанию Mercedes-Benz для получения любой необходимой вам информации. Мы также можем назначить вам встречу, чтобы убедиться, что используется приличная охлаждающая жидкость. Позвоните в Mercedes-Benz из Тампы сегодня!

Промывка охлаждающей жидкости Mercedes-Benz

Промывка охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения состоит из трех основных операций.

• Добавление чистящего состава для избавления от коррозии, частиц, отложений и ржавчины
• Повторное заполнение системы удобной охлаждающей жидкостью и тщательное измерение процента разбавления
• Тщательная промывка всей системы

Как узнать, если нужна промывка охлаждающей жидкости в моем Mercedes-Benz?

Общие признаки того, что вашему Mercedes-Benz требуется промывка охлаждающей жидкости:

• Ваш обогреватель может перестать работать
• В охлаждающей жидкости будут видны отложения или ржавчина
• Охлаждающая жидкость будет постоянно вытекать при работающем двигателе. Проверяйте землю, когда паркуетесь.
• Из двигателя может исходить необычный скрежещущий звук
• Иногда, хотя и немыслимо, вы можете почувствовать странный запах гари, исходящий из-под капота.
• Ваш указатель температуры будет показывать значительно выше ежедневного значения при включенном двигателе в течение нескольких минут.