Автомобиль а класса: цены и характеристики, фотографии и обзоры

Содержание

Авто класса A | Что такое автомобиль класса A

Автомобили А-класса (часто их называют "сегмент А" или "машина класса А") — самые приспособленные к жизни в большом городе с его тесными улицами, длинными заторами и парковками на которых всегда мало места. Отличительное качество таких машин — скромные размеры. Жесткой привязки класса к габаритам нет, но чаще всего длина у таких компактов меньше 3700 мм, а ширина не больше 1600 мм. Объем двигателя обычно не превышает 1,4 л. Привод обычно передний, а среди прочих достоинств небольшая цена и низкий расход топлива. Большинство автомобилей в этом классе — трех- или пятидверные хетчбеки, реже — купе.

     
     3 положительных качества автомобилей А-класса

     • Сравнительно невысокая стоимость обслуживания и небольшой расход топлива, что особенно важно в наших реалиях. Чаще всего на "сотню" придется заливать не больше 6-7 литров, а у некоторых моделей эта цифра меньше 5 — приятно!

     • У них маленький радиус разворота, поэтому в большом городе им не тесно.

     • Привлекательная цена — такие автомобили обычно самые доступные в модельном ряду марки.

     3 особенности с которыми придется мириться

     • Обычно посредственная динамика, которой хватает лишь для городского трафика, не больше (в этом пункте есть исключения, но они редкие и скорее подтверждают правило). Это следствие скромного объема двигателя, который чаще всего работает в паре с неторопливой коробкой передач. У этих машин одна задача — ездить наравне со всеми.

     • Небольшой клиренс и типичный для класса передний привод дают в итоге околонулевые способности за пределами хорошей дороги. Всегда надо помнить, что А-класс — автомобиль для асфальта и укатанной грунтовки, внедорожные приключения не его стихия.

     • Небольшой салон, скромный багажник и чаще всего минимальный набор опций без которых современный автомобиль сложно представить.


Рейтинг автомобилей А-класса 2020 года

Мировая автомобильная промышленность на территорию России поставляет надёжные авто класса А. Все они по характеристикам кузова относятся к хэтчбеку, имеют по три двери. В продаже доступны также пятидверные модели.

Honda Fit

Длина автомобилей не превышает 3,6 метра. Небольшие автомобили идеальны для использования в городских условиях, потребляют мало топлива, неприхотливы в обслуживании. Однако бездорожье для них закрыто.

Авто будет идеальным средством передвижения для водителей, которые транспортируют не больше 1-2 пассажиров и небольшой груз состоящий из пары небольших сумок. Автомобили класса А удобны для тех, кто работает курьером, частным сантехником, таксистом. Ещё целевой аудиторией являются молодые девушки, а также дачники и студенты, которые выезжают за пределы города на расстояние не больше 100 км.

Машина экономичного класса

Покупая автомобиль А-класса, автовладелец должен смириться с тем, что большой динамикой, хорошей мощностью двигателя и комфортными ездовыми качествами «малолитражка» отличаться не будет. Самой важно особенностью подобных авто является экономия на топливе и бюджетный ремонт в случае возникших неисправностей.

В рейтинге представлен обзор автомобилей А класса в убывающем порядке. Представителей эконом-класса из Китая в рейтинге вы не найдёте. Советуем перечитать материал тем, кто собирается купить компактный автомобиль. Также доступны тематические фото и видео.

Honda Fit

Honda модернизировала свою Fit для 2020 года с более спортивной настройкой подвески и Active Cruise Control – плюс доступные Apple CarPlay и Android Auto – так мало изменилось в этом компактном малолитражном хэтчбеке, хотя он остаётся одним из лучших автомобилей класса А. Тем не менее, Honda Fit остаётся критерием, с помощью которого измеряются другие доступные субкомпакты, включая Chevrolet Sonic, Ford Fiesta, Hyundai Accent, Kia Rio 5-Door, Mitsubishi Mirage и Nissan Versa Note. Выдающаяся универсальность – визитная карточка Fit, которая пронизана роскошной индивидуальностью и продаётся в четырёх комплектациях: LX, Sport, EX и EX-L. У всех есть так называемое Magic Seat, которое по-разному складывается для размещения грузов различной формы и размеров.

Особенности и обновления

Благодаря своим компактным габаритным размерам, вместительному салону и большому объёму грузов Honda Fit привлекает людей, которым нравится экономия пространства и топлива. В то же время этот хэтчбек Honda доставляет удовольствие от вождения, особенно в стеснённых городских условиях.

Базовая модель, которая стартует от 17100 долл. США, подешевела по сравнению с некоторыми представителями рейтинга класса А. Кроме того, авто доступно только как хэтчбек, в то время как некоторые из его конкурентов (например, Toyota Yaris) – это компактные седаны с традиционным багажником.

Все модели в России, оснащённые комплектом технологий безопасности Honda Sensing (предупреждение о столкновении в прямом направлении, помощь в удержании полосы движения, смягчение последствий при выезде с дороги и адаптивный круиз-контроль), теперь получают автоматические фары дальнего света. Более того, новая белая краска под названием Platinum Pearl White заменила White Orchid Pearl.

Под капотом

1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель Honda развивает 130 лошадиных сил, и его стремление к высоким оборотам придаёт этой компактной топовой Honda злющий характер. В отличие от многих двигателей, которые не работают на высоких оборотах, двигатель Fit, благодаря регулировке фаз газораспределения и управлению, развивает превосходную мощность при 6800 оборотах в минуту. В то же время он эффективен в повседневной езде. модель CVT имеет расход 7,1 л. на 100 км. по городу и 5,9 л. по трассе, 6,5 л. при смешанном типе.

Доступные характеристики:

  • 1,5-литровый двигатель inline-4.
  • 130 лошадиных сил при 6600 об/мин (ручная КПП).
  • 128 лошадиных сил при 6600 об/мин (автомат).
  • 155 Нм крутящего момента при 4600 об/мин (ручная КПП).
  • 153 Нм крутящего момента при 4600 об/мин (автомат).
  • Расход топлива город/трасса –8,1/7,5 л. на 100 км. (ручная КПП), 7,1/5,9 л. (автомат LX), 7,5/6,5 л. на 100 км. (автомат Sport, EX и EX-L).

Mitsubishi Mirage

Та же самая компания, которая создала превосходные Outlander и Eclipse Cross, необъяснимым образом продолжает рекламировать автомобиль, составляющий отличную конкуренцию таким моделям, как Ford Fiesta, Kia Rio и Nissan Versa. От жёсткого пластика до анемичного 3-цилиндрового двигателя, Mirage, похоже, отстаёт от лучших в своём сегменте. Но это только на первый взгляд. Для тех, кто не боится, Mirage может претендовать на комфортную езду, хорошую экономию топлива, большой багажник, привлекательную цену с 10-летней/100000-километровой гарантией на трансмиссию плюс доступную Apple CarPlay и Android Auto. Тем не менее, передовые системы помощи водителю, признанные ста

Чьих будешь? Классы автомобилей и как они меняются с годами

 Всем нам до боли знакомы такие понятия, как автомобиль гольф-класса или седан класса D. Откуда появились эти обозначения? Кто причисляет автомобили к классам? Мы решили разобраться, что означает эта латинская грамота и есть ли альтернативные системы классификации автомобилей.

Самая распространенная система — классификация Европейской экономической комиссии, где за основу берется размер автомобиля, а точнее его длина. Однако не стоит воспринимать этот способ сегментации как идеальный. Даже сами европейцы признают, что данная система носит скорее информационный характер и зависит от слишком многих дополнительных факторов, например, стоимости или потребительской направленности машины.

A-класс

автомобили длиной до 3 600 мм.

Эталоны: Citroen C1, Fiat 500, Kia Picanto.
Яркое исключение: Suzuki Splash (3 775 мм).
Лидер класса в России: Daewoo Matiz.

В этом сегменте спорные моменты практически отсутствуют. Все дело в том, что классу ситикаров в принципе расти некуда, так как в случае увеличения размеров он станет абсолютно неинтересен своей аудитории. В отличие от владельцев машин B-, С- и D- класса эти автолюбители ценят именно компактность своих автомобилей, которые облегчают им движения в условиях тесных улочек городских мегаполисов.


B-класс

автомобили длиной до 4 100 мм.

Эталоны: Opel Corsa, Citroen C3, Mazda2.
Яркое исключение:

Skoda Rapid (4 483 мм).
Лидер класса в России: Lada Granta.



Наиболее ярко вся несостоятельность (ну или спорность) европейской системы проявляется именно в этом классе. В-класс — один из самых быстроразвивающихся, но по странному стечению обстоятельств практически все лидеры этого сегмента в России давно в него не укладываются.

Мало кто будет спорить, что Hyundai Solaris, Lada Granta или Volkswagen Polo Sedan —представители класса B, но вот их размеры значительно больше границ сегмента. Для того чтобы избежать путаницы, сами производители зачастую апеллируют обозначением класс B+. Именно к этому промежуточному классу относятся самые продаваемые машины в России.

C-класс

автомобили длиной до 4 400 мм.

Эталоны: Volkswagen Golf, Toyota Auris, Renault Megane.
Яркое исключение: Subaru Impreza (4 580 мм).
Лидер класса в России: Nissan Almera? Skoda Octavia? Kia Ceed!



Парадоксальная ситуация, но две самые продаваемые машины класса в России формально не могут считаться представителями этого сегмента. Назвать Nissan Almera (то есть растянутый Logan прошлого поколения) автомобилем гольф-класса под силу только самому верному фанату японской марки. Octavia, несмотря на полное соответствие духу сегмента, по размерам давно борется с машинами класса D. Еще бывает так, что одна и та же модель в кузове хэтчбек идеально вписывается в размеры класса, а вот ее версия в кузове "седан" заметно превышает установленные границы. В таких случаях вводится понятие класс С+, по аналогии с "переростками" из класса B. Яркий пример — Citroen C4 седан, обладающий длинной 4 621 мм.

D-класс

автомобили длиной до 4 700 мм.

Эталоны: Mercedes-Benz C-class, BMW 3-series, Volvo S60.
Яркое исключение: Ford Mondeo (4 850 мм).
Лидер класса в России: Toyota Camry.



И в очередной раз бесспорным лидером класса в России является модель, размеры которой позволяют ей с легкостью перейти на ступень выше. Но давайте будем честны перед собой: при всем уважении к седану Toyota сравнивать ее с "пятеркой" BMW или Mercedes E-class как минимум неэтично по отношению к немецким производителям. То же самое можно сказать и про остальных игроков этого класса в России вроде Honda Accord, Nissan Teana или Kia Optima. Как говорил один персонаж знаменитого мультсериала "Масяня", "вырасти-то выросло, но чего-то не цепляет".

E-класс

автомобили длиной до 5 000 мм.

Эталоны: Mercedes-Benz E-class, Audi A6, Volvo S80.
Яркое исключение: Chrysler 300C (5 066 мм).
Лидер класса в России: BMW 5-series.



Автомобили данного класса, так же как и в случае с А-классом, практически никогда не выходят за пределы установленных размеров. Это тот случай, когда лишняя длина будет приносить только неудобства. Машины E-класса относятся к сегменту самых больших автомобилей, которыми принято управлять самому, а не прибегать к услугам наемного водителя. Поэтому длины до 5 метров хватает с избытком, чтобы чувствовать себя в салоне максимально комфортно.

F-класс

автомобили длиной свыше 5 000 мм.

Эталоны: BMW 7-series, Audi A8, Volkswagen Phaeton.
Яркое исключение: Porsche Panamera (4 970 мм).
Лидер класса в России: Mercedes-Benz S-class.



Самый длинный класс автомобилей, формальных ограничений которому нет. Длина модели напрямую зависит от потребностей обеспеченного пассажира и ограничивается здравым смыслом. Для этого практически все производители выпускают как стандартную версию, так и машину в кузове под условным названием Long. Кому-то хватит 5 090 мм Kia Quoris, а кто-то не может обойтись без Hyundai Equus Royal Limousine длиной 5 460 мм. Настоящие сверхдлинные лимузины, которые используют на свадьбах, в этот класс не входят.

Как развивались классы?

Volkswagen Golf не просто легендарная машина. Немецкий хэтчбек дал название целому классу. Однако мало кто знает, что на заре своего существования эталон класса С был лишь немногим больше некоторых представителей теперешнего класса A и по меркам современности его с 3 820 мм отправили бы его в самое начало сегмента B. Аналогичная ситуация и с машинами из F-класса. Первое поколение "семерки" BMW 77-го года в длину растягивалось на 4 859 мм, что сейчас немногим больше, чем у Toyota Camry.



Мерседесовские классы — это совсем другое

Существует множество заблуждений по поводу классификации автомобилей. В самом распространенном из них виноват не кто иной как Mercedes-Benz. Многие автолюбители до сих пор уверены, что Mercedes-Benz C-class и есть главный пример класса С в автомобилях. Вот только большинство из них не знает, что у С-class означает Comfortklasse, а не compact class, как думают многие. Аналогичная ситуация и с моделями A-class и B-class. Единственное, где немцам удалось "попасть в точку", так в это в случае с Mercedes-Benz E-class.



А как за океаном?

Американцы были бы не американцами, если бы не придумали свою систему классификации автомобилей. Начиная с 1985 года класс автомобиля определяется по объему его салона.

Класс Объем полезного пространства Яркий представитель
Minicompact до 85 куб. футов smart fortwo
Sub-compact 85-99,9 куб. футов Chevrolet Sonic (Aveo)
Сompact 100-109,9 куб. футов Honda Civic
Mid-size 110-119,9 куб. футов Ford Fusion (Mondeo)
Large 120 и более куб. футов BMW 7-Series


Читайте также:


какие бывают и кто откуда

Очень часто среди покупателей автомобилей можно услышать такие словосочетания как: «автомобиль А-класса», «машина бизнес-класса» или Мерседес С-класса.

Что такое «классы автомобилей» и какие отличия существуют между машинами из разных классов?

Из этой статьи вы узнаете:


Вопрос достаточно актуален на сегодняшний день, так как очень многие автопроизводители и автодилеры ради увеличения продаж и оправдания высокой стоимости своих автомобилей нередко причисляют некоторые модели к более высокому классу, чем есть на самом деле.

Чтобы не «попасться на удочку» и не переплатить за машину, которая должна стоить дешевле, потенциальному покупателю стоит иметь представление о том, к какому классу принадлежит тот или иной автомобиль.

Разные классификации

В России существуют две различные и практически независимые друг от друга классификации автомобилей – «европейская» и «общепринятая».

Причём подавляющее большинство покупателей и продавцов используют обе классификации «в кучу», из-за чего между ними нередко возникает большое количество споров о принадлежности того или иного автомобиля к определённому классу.

В «европейской» классификации всё достаточно просто и чётко - автомобили разделяются на классы, обозначаемые латинскими буквами A,B,C,D,E и т.д.

Каждый автомобиль, причисляемый к определённому классу, должен соответствовать установленным для этого класса параметрам - по габаритам, объёму двигателя, уровню комфорта водителя и пассажиров.

Европейская классификация

Автомобили "А"-класса - самого маленького и разработанного специально для эксплуатации в большом городе - имеют длину не более 3.5 -3.6 метров, компактный салон и очень маленький багажник.

Такие автомобили оснащаются маленькими и экономичными двигателями, имеют достаточно простую конструкцию и стоят относительно дёшево.

Основные плюсы автомобилей "А"-класса состоят в удобстве использования в густонаселённых городах, так как для них нужно мало места для парковки.

Такие машины нередко покупают как второй или третий автомобиль в семье для частых поездок на работу и по магазинам.

Автомобили "B"-класса представляют из себя чуть более «приспособленный для жизни» вариант автомобиля «А-класса». Они имеют чуть большую длину - от 3,6 до 4,0-х метров, более просторный салон и багажник, в который уже можно что-то положить.

Так же автомобили "B"-класса оснащаются двигателями чуть большего объёма, что положительно сказывается на динамике и даже иногда располагают различными электронными вспомогательными системами, «облегчающими жизнь» водителя.

Стоимость таких автомобилей, как правило, чуть выше, чем машины «А-класса», но и эксплуатировать такую машину заметно удобнее.

Автомобили "C"-класса – наиболее распространённый класс автомобилей, который чаще всего покупают на роль единственной машины в семье.

Относительно недорогой, но уже «полноценный автомобиль» в понимании большинства покупателей, имеющий длину порядка 4-4,5 метров, более-менее удобный салон и способный вместить в себя практически все сумки из супермаркета багажник.

Чаще всего такие автомобили оснащаются самыми распространёнными и «оптимальными» с точки зрения динамики и расхода топлива двигателями объёма - 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л.

Оснащение всевозможными вспомогательными системами автомобиля C-класса может сильно отличаться в зависимости от «экономичности» или «премиальности» бренда производителя.

Классы автомобилей Автомобили "D"-класса – один из самых удобных классов автомобилей по размерам салона и багажника и достаточно приспособленный для продолжительных поездок по загородным трассам.

При эксплуатации в городе габариты автомобиля уже могут вызывать некоторые затруднения на парковках.

Автомобиль D-класса имеет длину порядка 4,5 – 4,9 метров, достаточно комфортный и для водителя и для пассажиров салон и вполне вместительный багажник.

Так же производители автомобилей этого класса зачастую предлагают очень большой выбор двигателей - от популярных и экономичных 1,6-2,0 до мощных 2,5 – 5,0 литров.

Вместе с выбором двигателя нередко предлагается и большой выбор различных электронных систем, «облегчающих жизнь» водителю и пассажирам (в зависимости от бренда и комплектации).

Автомобили "E"-класса – уже призваны показать определённую статусность владельца.

Автомобили этого класса имеют достаточно большие габариты (порядка 4,9-5,5 метров), много места в салоне, практически всегда оснащаются мощными двигателями, АКПП и множеством вспомогательных электронных систем.

Статусный автомобиль обеспечивает высокий уровень комфорта и водителю и пассажирам при перемещении из точки А в точку Б, хорошо приспособлен для длительных поездок по загородным трассам, но может вызывать трудности при эксплуатации в городе из-за больших габаритов.

Автомобили "F"-класса – модели, стоящие на «вершине» линейки любого автопроизводителя, максимально безопасные, комфортные и оснащённые самыми немыслимыми вспомогательными системами, а так же нередко являющиеся «демонстраторами возможностей» производителя.

Чаще всего это машины престижных марок, для владельцев которых важна, в первую очередь, демонстрация собственного статуса и определённого положения в обществе.

Автомобили "F"-класса стоят очень дорого, но взамен, кроме статуса и уважения на дороге, предоставляют водителю и пассажирам максимально возможный уровень безопасности и максимальный комфорт.

Как правило, эксплуатация подобных автомобилей стоит довольно дорого и они плохо подходят для ежедневных поездок на работу или по магазинам из-за своих почти «лимузинных» габаритов, если только эти поездки не сопровождаются личным водителем.

 Автомобили "G"-класса – модели в кузове «купе». Чаще всего это чуть «укороченная» двухдверная версия серийного автомобиля, созданная «для эгоистов», желающих продемонстрировать всем окружающим своё благосостояние и практически полное отсутствие необходимости перевозки пассажиров на заднем сидении.

Так же в кузове "купе" некоторые производители выпускают спортивные версии обычных "гражданских" моделей, достаточно популярные среди молодых водителей.

Автомобили "H"-класса - модели в кузове «кабриолет». Мечта многих автомобилистов и однозначный «символ достатка». Кроме кабриолетов от дорогих и престижных марок сегодня можно найти в продаже достаточно много сравнительно недорогих автомобилей со складной крышей японских и французских марок.

Главные недостатки всех кабриолетов при эксплуатации в России – их малая «вандалоустойчивость» (если крыша тряпичная), а так же непрактичность из-за очень маленького и неудобного заднего дивана. Кабриолеты чаще всего покупаются на роль второй или третьей машины в семье.

Классы автомобилей Автомобили "I"-класса – серийные автомобили с «пакетом для плохих дорог» - очень актуальный для России и стран СНГ класс «универсалов повышенной проходимости».

Плюсы таких автомобилей достаточно уникальны, они сочетают в себе "два в одном" - при практически одинаковых с легковыми автомобилями габаритах и поведении на дороге машины из "I - класса" обладают повышенным клиренсом и полным приводом – атрибутами следующего класса внедорожников.

 Автомобили "K"-класса – общий класс для всех «внедорожников», подразделяющийся на подклассы тяжёлых рамных, средних и лёгких джипов.

Каждый из подклассов «внедорожного» класса рассчитан для своих условий эксплуатации – лёгкие джипы преимущественно для асфальтированных дорог, средние для асфальта, просёлка и лёгкого бездорожья, а тяжёлые рамные джипы вполне могут забраться в достаточно серьёзное бездорожье без специальной подготовки.

 Автомобили "L"-класса – это большие семейные минивены, очень популярный класс автомобилей в Америке (и частично в Европе).

Очень хорошо подходящий автомобиль для большой семьи и поездок на дальние расстояния. Может иметь от 6-ти до 13-ти посадочных мест, в некоторых случаях способные превращаться даже в удобные кровати.

Но в то же время автомобили из  "L" - класса способны доставить немало трудностей при эксплуатации в густонаселённых городах из-за своих больших размеров.

Автомобили "M"-класса – преимущественно коммерческий транспорт, созданный на базе легкового автомобиля и имеющий сзади либо фургон для перевозки груза, либо специально оборудованный салон для удобной перевозки пассажиров.

Из-за своих небольших габаритов стал очень популярным видом легко-грузового транспорта в больших городах.

Кроме перечисленных «основных» классов автомобилей, маркетологи больших автомобильных концернов постоянно придумывают новые классы и подклассы, тем самым расширяя рынок и увеличивая выбор для покупателей и свои продажи машин.

Именно таким образом появился популярный в России новый класс автомобилей – кроссовер – созданный «на стыке» двух отдельных классов легкового автомобиля и внедорожника.

«Общепринятая» классификация

Чтобы не запутаться в этом изобилии классов автомобилей, а так же для «упрощения восприятия» рядовым покупателем, среди российских журналистов и автодилеров уже довольно давно используется упрощённая «общепринятая» классификация автомобилей.

Согласно этой классификации все автомобили в России делятся на несколько классов, главным образом по габаритам и оснащению «вспомогательными» системами.

1. «Микролитражка» («машина класса «A»», «маленький городской автомобиль») - это автомобили из классов «A» и «B» по европейской классификации.

2. «Эконом-класс» - автомобили из «C» и отчасти из «D» классов по европейской классификации, оснащённые достаточно «бедно» и практически не имеющие различных вспомогательных систем, делающие езду на автомобиле комфортной.

3. «Средний класс» - автомобили из «D» и частью из «E» классов по европейской классификации, оснащённые достаточно «бедно» или имеющие некоторое количество систем, улучшающих комфорт водителя и пассажиров.

4. «Бизнес класс» - автомобили из «E» и частью из «D» классов по европейской классификации, имеющие комфортный салон и достаточно «богатое» оснащение различными вспомогательными системами.

5. «Премиум класс» - автомобили из «F» класса по европейской классификации.

6. «Паркетник» - малый или средний автомобиль из класса «K» по европейской классификации, предназначенный для езды преимущественно по асфальту.

7. «Внедорожник» - средний или большой автомобиль из класса «K» по европейской классификации, предназначенный как для асфальта, так и для пересечённой местности.

8. «Кабриолет» - аналогично европейской классификации.

9. «Купе» («Родстер», «Спайдер») – двухдверный автомобиль, чаще всего спортивный, может иметь открывающуюся или съёмную крышу.

10. «Лимузин» - очень длинный автомобиль с большим салоном для пассажиров, стандартный или «растянутый» в специальном автомобильном ателье из популярной модели «Премиум-класса» или «внедорожника».

Автомобили класса M

Класс многоцелевых автомобилей в европейской классификации автомобилей, относятся к автомобильному классу «M», (multi purpose cars). В данный сегмент входят минивены (Minivan- «небольшой фургон») и многоцелевые транспортные средства (Multi-Purpose Vehicle).

Описание автомобильного сегмента:

Класс «Минивэны» дополнительно подразделяется на подклассы: компактвэн, микровэн, или однообъемник и мультивэн — минивэн, предназначенный для перевозки не только пассажиров, но и различных грузов. Примеры: Citroën Jumpy/Peugeot Expert Tepee, Hyundai H-1, Toyota Hiace EU.

Если сравнивать кузов минивена и грузопассажирских кузовов легковых автомобилей типа универсал и хетчбек, то кузов минивэна всегда будет выше. Это обусловлено потребительскими свойствами минивена, которое заключается в максимальном увеличении внутреннего объёма салона с возможностью увеличения полезного площади за счёт легкосъёмных, складываемых пассажирских сидений.

Теперь давайте обсудим, что за термин такой Multi-Purpose Vehicle, это многоцелевое Транспортное Средство. Данный автомобильный термин обозначает вид минивэнов, построенных на обычной платформе обычного легкового автомобиля, имеющего вариант кузова «универсал» (wagon). Главной отличительной чертой является, то что объём внутреннего пространства автомобилей класса MPV, больше чем у легковых универсалов, но меньше чем у классических минивэнов.

Часто данный класс имеет распашные двери, в отличии от классического минивена на которых применяются сдвижные варианты дверей.
В российских паспортах транспортного средства обозначаются термином «универсал повышенной вместимости». Размеры кузова автомобилей класса «M» колеблются в пределах: длина от 4,40 до 4,72 м, ширина от 1,70 – 1,85 м, высота от 1,50 до 1,70 м.

Известные представители сегмента:

Toyota Verso, Citroën C4 Picasso, Subaru Traviq, Ford Galaxy, Peugeot 5008, Hyundai h2, Mitsubishi Grandis, KIA Carens, KIA Carnival, Mazda MPV, Hyundai Trajet, Nissan Quest, Honda Odyssey, Renault Scenic, Ford C-Max, Toyota Estima, Chevrolet Orlando.

Соотношение класса «M» с другими классификациями:

  • Россия: Микровэн, компактвэн, минивэн.
  • США: Compact minivan, minivan.
  • Великобритания: Leisure activity vehicle, mini MPV, compact MPV, midi MPV, large MPV
  • Euro NCAP: Small MPV, large MPV.

Автомобили класса J

Сегмент паркетников, кроссоверов и внедорожников относится к европейскому автомобильному классу «J». Также имеет названия: Sport Utility Vehicle или Suburban Utility Vehicle — «спортивно-утилитарный» или «практичный спортивный автомобиль», сокращённо — SUV.  Эти транспортные средства часто ошибочно называют внедорожниками или джипами.

Описание автомобильного сегмента:

Название появилось в результате изначального применения данных автомобилей, а именно перевозка спортинвентаря: лыж, велосипедов, байдарок, лодок при выездах на природу. Данный термин является маркетинговый, создан для обозначения внедорожников, но с определённой разницей.

Автомобили класса SUV не являются полноценными вездеходами и поэтому их нельзя назвать внедорожниками. Вопреки принципиально разной конструктивной составляющей, полноценных внедорожников и паркетников, в устной речи нередко ошибочно называют «джипом». Большинство SUV имеет несущий кузов и это одно из отличий от традиционных внедорожников, имеющих раму. Модели с несущим кузовом на легковой платформе называют кроссовером, паркетником, а не внедорожником.

Паркетники и кроссоверы:

В основном характеристики SUV, весьма идентичны с обычными легковыми автомобилями, но имеют большую универсальность, которая проявляется в возможности и способности перевозить более объёмные грузы и большее число людей. Также  данные автомобили имеют повышенную проходимость.

Паркетники имеют следующие плюсы: относительно большой дорожный просвет, высокая посадка, высокий потолок, полный привод, объёмный салон и багажное отделение, повышенную для грунтовых дорог, вне бездорожья, проходимость. Некоторые SUV базируются на платформах пикапов и классифицируются не как легковые автомобили, а как пикапы, в США такие автомобили называются классом — «Light truck».

Классификация кроссоверов в зависимости от размера:

  • Мини — Peugeot 2008, Ford EcoSport, Renault Captur, Kia Soul.
  • Компактные — Peugeot 4008, Volvo XC60, Mercedes-Benz GLK-класс, Subaru Forester.
  • Среднеразмерные — Volvo XC90, Luxgen7 SUV, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe.
  • Полный размер — Acura MDX, Mercedes-Benz GL-Class, Ford Flex, Ford Explorer.

Существует ещё один подкласс — «люкс», яркими представителями которого являются BMW X5, Lincoln Navigator, Porsche Cayenne, Audi Q7, Cadillac Escalade, Mercedes-Benz M-Класс,

Внедорожники:

Внедорожник (Off-road vehicle) – это рамный автомобиль с большими габаритными размерами, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт ведущих передних и задних колес, широких шин, высокого клиренса.

Из-за своих вездеходных возможностей, данный вид автомобиле можно назвать вседорожником. По своей сути внедорожник это универсал повышенной проходимости. Легковые внедорожники в просторечии называют джипами.

На самом деле автомобили класса «J» — это два вида автомобилей разных типов, объединенных только названием.

Известные представители сегмента:

  • Компактный кроссовер: Jeep Liberty, Toyota RAV4, Honda CR-V, Kia Sportage.
  • Внедорожное купе: Isuzu VehiCROSS, BMW X6.
  • Средний внедорожник: BMW X5, Volkswagen Touareg, Jeep Grand Cherokee.
  • Тяжёлый внедорожник: Range Rover, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, SsangYong Rexton, Chevrolet Suburban.

Соотношение класса «J» с другими классификациями:

  • Россия: Компактный кроссовер, Внедорожное купе, Средний внедорожник, Тяжёлый внедорожник.
  • США: Mini SUV, Compact SUV, Mid-size SUV, Full-size SUV.
  • Великобритания: Mini 4×4, Compact 4×4, Coupe SUV, Large 4×4.
  • Euro NCAP: Small Off-Road 4×4, Large Off-Road 4×4

Mercedes-Benz A-Class Обзор (2021 г.) | Autocar

Немного роскоши в корпусе размером с хэтчбек: это обещание, что Mercedes-Benz A-Class, как вишня, болтался перед европейскими покупателями компактных автомобилей премиум-класса с момента его появления более двух десятилетий назад.

В последние годы он стал совершенно другим видом роскошной упаковки, нежели тот, который был изначально. Оригинальный «малыш-Бенц» 1997 года был построен на большей компактности, чем кто-либо рискнул бы с автомобилем в современном стиле. , ультраконсервативный, шикарный сегмент хэтчбека 2018.В наши дни среди пятидверных автомобилей премиум-класса, ориентированных на автопарк, царит соответствие.

Самый маленький легковой автомобиль Mercedes, входящий в четвертое поколение полноценных моделей, только что получил новый уровень роскоши. Как мы сообщали в ходе первых поездок и групповых испытаний с дизельным двигателем A180d, автомобиль имеет большие размеры, новую платформу и новые двигатели. Он также оснащен множеством новых технологий, призванных сделать его более безопасным, продвинутым, более удобным и более желанным, чем любые его конкуренты.

Первоначально продававшийся как чудо упаковки, А-Класс развернулся почти на 180 градусов и стал одним из крупнейших автомобилей в своем сегменте. Если когда-то Mercedes предлагал новаторский, хотя и немного драчливый, причудливый, высоко стоящий ломчик форм, теперь он представляет нам гладкий, богатый, продвинутый, но беззастенчиво полноразмерный хэтчбек, готовый добиться успеха в соответствии со сводом правил.

Так может ли этот автомобиль процветать там, где его предшественники барахтались, и, наконец, стать полностью сформированным, многогранным, действительно динамично сложным вызовом лучшим хэтчбекам C-сегмента на дороге, таким как Volkswagen Golf и Audi A3?

После того, как A180d отправил BMW 116d, но чуть не смог превзойти A3 Sportback 1.6 TDI в групповом тесте, настала очередь бензиновой версии A200 Sport среднего класса с турбонаддувом, чтобы показать, сможет ли Mercedes покорить один из самых важных и прибыльных сегментов рынка Европы.

Цена £ 27,500 Мощность 161 л.с. Крутящий момент 184 фунт-фут 0-60 миль / ч 8,7 сек 30-70 миль в час на четвертом участке 9,5 сек Экономия топлива 38,8 миль на галлон Выбросы CO2 123 г / км 70-0 миль в час 50,2 м

Краткий обзор линейки Mercedes-Benz A-Class

Когда он дебютировал, у A-Class был единый стиль кузова и довольно аккуратный набор двигателей, но с тех пор он расцвел седаном, четырехдверным купе и универсалом со стрельбой тормозом.У хэтчбека теперь есть не менее четырех основных бензиновых и трех дизельных вариантов, а наверху - две модификации AMG.

Доступные автомобили - Turo Support

Где доступен Turo?

Вы можете забронировать поездку с одноранговым хостом в Соединенных Штатах, канадских провинциях Альберта, Британская Колумбия, Новая Шотландия, Онтарио и Квебек, а также в Великобритании. Вы также можете забронировать поездку с коммерческим хозяином в эти и другие регионы мира. Turo доступен не во всех странах.Найдите автомобиль в желаемом месте, чтобы узнать, есть ли там хосты Turo.

Где я могу водить машину?

Вы можете ездить в любой точке страны, откуда началась ваша поездка. Если вы заказываете автомобиль в США или Канаде, вы можете пересечь американо-канадскую границу, но не можете въезжать в Мексику. Если вы заказываете автомобиль в Великобритании, вы можете ездить в Великобритании, Северной Ирландии, на острове Мэн, Нормандских островах, Исландии, Норвегии, Швейцарии и в любой стране Европейского Союза.Если вы планируете пересечь международную границу, сообщите своему хозяину, как только вы забронируете поездку, чтобы получить его согласие. Куда бы вы ни отправились, вы должны соблюдать все местные, региональные и национальные законы о дорожном движении и безопасности.

Как использовать фильтры, чтобы найти нужные мне автомобили?

После того, как вы укажете место и даты поездки, мы отобразим список фильтров в верхней части страницы результатов поиска. Если вы не видите нужный фильтр, выберите «Дополнительные фильтры», чтобы увидеть полный список параметров.Доступные фильтры включают в себя фильтры для типа, марки и года автомобиля, транспортных средств, принимающих участие в программе All-Star, экологически чистых транспортных средств (электрических и гибридных), функций безопасности (резервные камеры, предупреждение о слепых пятнах, детские сиденья и вход без ключа), функций удобства (доступность для инвалидных колясок, Bluetooth и USB-зарядные устройства), транспортные средства, подходящие для размещения с домашними животными, и многое другое. Все автомобили, перечисленные в Turo, предназначены для некурящих в соответствии с нашей политикой .

Почему в моем поиске не отображаются автомобили с механической коробкой передач?

По умолчанию для параметра «Передача» в вашем аккаунте установлено «Нет, я не эксперт."Это означает, что мы не будем показывать автомобили со сдвигом ручки в результатах поиска, если вы не измените эту настройку. Если вы специалист по вождению рычага переключения передач и хотите увидеть автомобили с механической коробкой передач, перейдите на страницу своей учетной записи и измените настройку трансмиссии на «Да, я эксперт». Не изменяйте эту настройку и не бронируйте ручную.

Mercedes A-Class Leasing Deals | Все автомобили Лизинг

Почему выбирают класс A?

В то время как Mercedes A-Class выглядит элегантно снаружи, интерьер подчеркивает фантастический стиль с балансом между спортивностью и роскошью.Модель невероятно популярна как среди пользователей личного, так и бизнес-лизинга из-за обширных дополнительных опций и уровней отделки салона, позволяющих точно настроить модель в соответствии с вашим бюджетом.

Двигатели и варианты отделки салона

Рассматривая аренду Mercedes A-Class, найдите время, чтобы решить, какой двигатель идеально подходит для ваших поездок. Хотя гибридный вариант еще не доступен, вы можете выбирать между дизельными двигателями A180d, A200d и A220d или бензиновыми двигателями A160, A200 и A250.Что касается отделки салона, A-Class доступен в версиях SE, Sport, AMG Line и еще более спортивном варианте A45 AMG.

Наличие, доставка, обслуживание и гарантия

Стандартно на все автомобили Mercedes-Benz предоставляется трехлетняя гарантия производителя. Поскольку A-Class является невероятно популярным автомобилем, недостатка в доступности нет, и вы сможете бесплатно доставить его прямо к вашей двери, поскольку бесплатная доставка по всей стране включена во все наши соглашения.

Для получения дополнительной информации о гарантии Mercedes-Benz щелкните здесь.

Сопутствующие автомобили, которые можно сдать в аренду

Компактные хэтчбеки

- один из самых популярных автомобилей, на которые мы получаем запросы - это универсальный автомобиль, который одинаково хорошо подходит для семейной жизни и бизнеса. Из-за своей популярности у Mercedes A-Class есть множество конкурентов, которые могут попытаться завоевать ваш бизнес. Если вы хотите быть еще более смелым, загляните на страницу аренды Mercedes A35, если вам нужна мощная и стильная машина. Если наши предложения Mercedes A-Class не оправдали ваших ожиданий, почему бы не взглянуть на нашу страницу аренды седана или другие наши популярные предложения компактных хэтчбеков? Вы можете просмотреть их ниже:

Компактные хэтчбеки премиум-класса
Компактные хэтчбеки среднего класса
Доступные компактные хэтчбеки

Не можете найти то, что ищете?

Если вы все еще не совсем уверены, что ищете, позвольте нам порекомендовать взглянуть на нашу страницу лучших предложений по аренде, чтобы узнать о последних специальных предложениях, которые мы можем предложить.

Mercedes-Benz A-Class на продажу | Новое и подержанное A-Class

Что такое Mercedes-Benz A-Class?

После того, как с середины 1980-х годов поигрался с идеей меньшего и менее дорогого модельного ряда автомобилей, Mercedes-Benz наконец-то сделал решительный шаг, выпустив A-Class, который впервые достиг берегов Великобритании в 1998 году.

Сейчас мы находимся в четвертом поколении моделей, продаваемых под маркой A-Class, с многочисленными ответвлениями, продаваемыми под разными названиями. Эти основные модели являются прямыми конкурентами других более роскошных компактных семейных автомобилей, таких как Audi A3, BMW 1 серии, Volvo V40 и более мощных версий более популярных предложений, таких как Ford Focus и Volkswagen Golf.

  • Максимальная скорость: 126-155 миль / ч
  • 0-100 км / ч: 4,5-10,3 секунды
  • Экономия топлива: 32-68 миль на галлон
  • Выбросы: 108-67 г / км CO2
  • Объем багажного отделения: 370-1210 литров

Какие версии Mercedes-Benz A-Class доступны?

Похоже, что это изящная эволюция своего предшественника, Mk4 A-Class дебютировал в 2018 году.

Продажи пятидверного Mercedes-Benz A-Class Hatchback (W177, если вы знаете свое внутреннее кодовое имя) начались как раз к лету с новым стилем кузова - Mercedes-Benz A-Class Saloon (V177) доступен для заказа с конца года.

Как и прежде, будет выпущен ряд других моделей на основе A-класса, включая версии Mk2 CLA Coupe и Shooting Brake, B-класс третьего поколения, замену GLA и еще одну новую линейку в форма более длинного кроссовера GLB.

Поскольку модель четвертого поколения является относительно новой, модельный ряд еще предстоит расширить, но пока он включает бензиновые модели A 180 и A 200 (оба 1,3-литровых), а также A 220 и A 250 (это пара имеет 2.0-литровый двигатель), а дизели - A 180 d (1,5 литра), а A 200 d и A 220 d (2,0 литра) возглавляют диапазон.

Уровни отделки салона

соответствуют обычной иерархии Mercedes SE, Sport и AMG Line, и хотя большинство A-классов являются переднеприводными, в некоторых версиях доступен полный привод 4Matic.

Что такое Mercedes-AMG A 35 и A 45?

Со временем появится два уровня высокопроизводительных Mercedes-AMG A-классов, но пока мы в облике Mk4 видели только менее мощный A 35, хотя он по-прежнему обладает мощностью более 300 л.с. 2.0-литровый двигатель.

До конца 2019 года также будет доступна замена для A 45 - хотя подробности пока не подтверждены, мы ожидаем развития двигателя A 35, но с мощностью более 400 л.с. и менее 4,0 секунд 0. -62 миль в час.

Mercedes-Benz A-Class Дизайн и инженерия

Под кузовом A-класса находится платформа, известная Mercedes как MFA2 (Modular Front Architecture 2), с двумя типами задней подвески, а в более дорогих моделях используется более дорогостоящая многорычажная система.

Меньшие двигатели поставляются Renault и, следовательно, также появляются в различных моделях Dacia и Nissan, но более крупные 2,0-литровые агрегаты являются собственной разработкой Mercedes.

Хотя внешний вид может быть похож на A-Class, который он заменил, интерьер - это глоток свежего воздуха, на приборной панели преобладают два экрана разных размеров в зависимости от того, сколько покупатель тратит на него.

Насколько хорош Mercedes-Benz A-Class?

Он значительно лучше, чем Mk3 A-Class с твердой ездой, но ему все еще не хватает баланса и утонченности BMW 1 серии, хотя разрыв далеко не так заметен, как был.

Несмотря на то, что его динамические характеристики не соответствуют стандартам BMW, его можно заставить ездить с большим соответствием, чем его главный соперник, хотя Британия не имеет всех вариантов адаптивной подвески, предлагаемых на европейском рынке.

Более дорогие автомобили A-класса имеют многорычажную заднюю подвеску, которая обеспечивает как комфорт, так и устойчивость на дороге, но использование легкосплавных колес большего размера будет противодействовать этому преимуществу.

Сколько стоит Mercedes-Benz A-Class?

Если вы хотите купить A-Class напрямую или профинансировать его по схеме PCH или PCP, вы обнаружите, что они дороги, несмотря на высокую стоимость при перепродаже.

Если вы можете позволить себе подождать, пока они значительно упадут, вы найдете лучшее соотношение цены и качества у конкурентов Audi или BMW.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *