Автомобиль для начинающего водителя: Лучший автомобиль для новичка. 10 вариантов

Содержание

Автомобиль для начинающего водителя

Первое время начинающий водитель, как правило, не задумывается — какой ему нужен автомобиль? У него есть папина машина или мамина. Ему надо скорей получить права.

Но не у всех есть «добрые папы» с машиной, или вообще нет и не было машины.

Какой первый автомобиль нужен начинающему водителю?

В первую очередь начинающий водитель просто обязан спросить опытных водителей, или прочитать подобную литературу, например: статьи из этого сайта.

Автомобиль надо покупать не только на время обучения, но и для будущей полноправной езды в качестве водителя. И если вы почувствовали, что достаточно овладели навыками вождения и можете позволить себе нулевый автомобиль, то флаг вам в руки.

Заморачиваться не стоит. Для своего же душевного спокойствия и сохранности кошелька, лучший вариант — это купить подержанное авто.

1.Какой автомобиль купить начинающему водителю

2. Каким должен быть автомобиль для начинающего

3.Почему лучше купить подержанный автомобиль

4.Покупка подержанного автомобиля

5.Оформление ОСАГО

Какой автомобиль купить начинающему

Мой первый совет — покупайте автомобиль подержаный, но не иномарку.

Надо сразу понять, что все самые распространенные легковые автомобили в мире работают и управляются, в основном, совершенно одинаково. Да и все грузовые автомобили, и автобусы управляются также и имеют тот же руль, те же педали и рычаг переключения передач, и даже, порядок переключения передач в большинстве случаев совпадает. Различие только в формах кузовов и отделке салонов, еще «немного» в габаритах.

Как я уже раньше говорил, перед тем, как начать обучаться вождению автомобиля, необходимо для начала, просто, купить подержанный автомобиль.

Каким должен быть автомобиль для начинающего

Начинающий водитель — это молодой водитель, который не может знать, что ему требуется?! В любом случае «чайник» начинает интересоваться, как тот или иной автомобиль ездит и, на каком лучше ему будет ездить, или учиться?

Автошколы всегда стремятся предоставить для ученика исправный автомобиль, но в автошколе много учеников и для «прихотей» каждого нет возможности подобрать нужный автомобиль. Автомобиль — «железяка» и имеет свойство ломаться, особенно при интенсивных нагрузках и это понятно при обучении. Отсюда и цены.

Прежде всего, автомобиль должен хорошо работать, а так же хорошо и легко управляться рулем. И еще, автомобиль для начинающего, должен иметь среднестатистические общепринятые габариты класса B – длины до 4,3 метров и ширины 1,7м. Для того чтобы ученик почувствовал и привык к габаритам наиболее распространенных легковых автомобилей.

Для России, в данный момент, предпочитают нашу Ладу “Гранту” или французский Рено “Логан”. Самые дешевые и не прихотливые к нашим дорогам. Экономичные и достаточно мощные для своего веса. Имеется электропривод поворота руля. Подойдут, как мужскому, так и женскому полу. Для более продвинутых, я бы посоветовал нашу добрую «классику». Она примечательна тем, что проста в изучении материальной части и если вы освоите вождение на ней, то уже автомобили более современного класса вы будете «щелкать как семечки». А самое главное – цена – почти бесплатно.

Почему лучше купить подержанный автомобиль?

Я думаю, все понимают, что все начинания требует определенных вложений.

Все разбивали нос при первых шагах. Мой вам совет, как инструктора по вождению, вы меньше потеряете если купите подержаный автомобиль, и это не реклама, а адекватное рассуждение от опытных водителей пофессионалов.

Главное понять, что при вождении автомобиля неопытным водителем, износ дисков сцепления происходит в разы больше, как и тормозных колодок. И еще, расход топлива увеличивается в 2 — 3 раза и еще, много чего. Чтобы этого избежать, необходимо учиться ездить и знать устройство автомобиля.

А новый автомобиль, без обкатки, вы можете угробить так, что даже гарантия не поможет, и все поломки придется оплачивать самому. Читайте внимательно гарантийные обязательства при покупке нового автомобиля, там должны быть описаны гарантийные случаи и срок гарантии на каждый узел автомобиля, и не смотрите на общую гарантию, она только от мелких поломок и еще надо следить не только за сроком, но и за пробегом. Он также указан в гарантии и стоит оговорка, что наступит ранее — или гарантийный пробег или гарантийный срок. Будьте внимательны, гарантия прекращается тогда — когда подойдет тот или иной гарантийный случай.

Покупка подержанного автомобиля

Для приобретения первого опыта вождения, самое приемлемое решение, начинающему водителю, это купить подержанный автомобиль не дорого, официально и с гарантией. Лучший вариант — это автосалон, где можно приобрести автомобиль с пробегом, желательно, не старше 5-7 лет с пробегом до 50-70 т.км., а это примерно пол цены от нового, и только, желательно, чтобы, был один хозяин. Все это написано в паспорте транспортного средства (ПТС) и, заметьте, чтобы обязательно все было написано только печатным текстом, это для того, чтобы не нарваться на аферистов. Обязательно сделайте справку купля-продажа в трех экземплярах (себе, продавцу и в ГИБДД, бланк можно взять и распечатать в интернете) Если у автомобиля было много хозяев, значит что-то не так с автомобилем. В любом нормальном автосалоне вам должны предоставить всю историю автомобиля с момента продажи заводом изготовителем. Так же, по номерам кузова или гос. номеру, можно узнать в ГИБДД историю правонарушений или аварий, данного автомобиля, в интернете.

При покупке подержанного автомобиля в автосалоне, интересуйтесь, чтобы был пройден тех. осмотр (ТО). Просите пройти пробный тест драйв, т.е. просите прокатиться. Обратите внимание, чтобы при запуске двигателя, из выхлопной трубы не шёл чёрный дым — это значит, что двигатель «убитый», в цилиндры попадает масло, а это, уже требует ремонта, торгуйтесь. Двигатель должен работать ровно, без сбоев. Обратите внимание на все элементы кузовных частей (крылья, крыша, двери, капот), чтобы все соединения были на одном уровне, т.е. все параллельно, без выступов и зазоры не более 5 мм. Если где то этого нет — то автомобиль битый.

Обязательно посмотрите люфт системы рулевого управления. Для этого возьмитесь за руль и смотрите на передние колёса, при малейшем повороте руля, колёса тоже должны поворачивать. Согласно ПДД люфт должен составлять не более 10 градусов или 1-2 см. хода руля до движения колёс. Иначе вам будет трудно удерживать машину в нужном направлении.

Оформление ОСАГО

Если у вас ещё нет прав, пригласите с собой друга или родственника, у которых есть права на вождение.

После покупки автомобиля его необходимо в течении 10 дней застраховать в отделе обязательного страхования авто гражданской ответственности (ОСАГО), оформить куплю — продажу и зарегистрировать, потом получить гос.номер в ГИБДД.

Во время обязательного страхования (ОСАГО), внесите доверенное лицо в страховой полис, и он или она будет вас катать и обучать одновременно.

Топ-10 авто для начинающего водителя: обзор моделей, фото

Первый автомобиль – это как пропуск в новую жизнь, в мир независимости, комфорта и новых возможностей. Но здесь важно понять, что только лишь наличие машины и “прав” не делают автоматически человека полноценным субъектом дорожного движения. Большое количество информации и новых задач требуют адаптации, и большую помощь здесь оказывает сам автомобиль.

Почему для начинающих чаще всего рекомендуют относительно недорогой автомобиль без особых «наворотов» в комплектациях и высокотехнологичных решений? Потому что на период освоения водительского мастерства начинающему драйверу следует в первую очередь обращать внимание на обстановку на дороге и место своего автомобиля в этом процессе.

Для начинающего водителя главное — безопасное движение. Ничто не должно отвлекать его внимание от дороги, поэтому машина должна быть максимально дружественной и без лишних «наворотов».

Все, что будет мешать начинающему водителю в этом процессе, лучше отложить до тех пор, когда он будет уверенно чувствовать себя за рулем. То же и по конструктивной сложности: некоторые дополнительные системы в дорогих комплектациях машин можно сломать из-за неправильных действий, а некоторые на подержанной машине могут сломаться и сами. Нужны лишние переживания и дополнительные ремонты тому, кто только начал привыкать к дорожному движению? Поэтому и выходит, что мы предлагаем для водителей начального уровня относительно простые машины. Что не значит автоматически, что они будут дешевыми.

Читайте также: Выбираем первый автомобиль для новичка

Daewoo Lanos/Sens

Если бы не серьезный моральный возраст (Lanos – новинка 1998 модельного года), эта модель была бы идеальным автомобилем для начинающего. Он легок в управлении, имеет легкие с «растянутым» ходом педали, «гибкий» двигатель, который прощает ошибки при выборе и переключении передач.

Lanos уже не выпускается, но с его содержанием проблем не будет: механики хорошо знают эту модель, а запчастей достаточно на любой кошелек.

Запчасти к “Ланосу” дешевы и общедоступны, выбор на вторичном рынке огромен, в том числе с ГБО. Из минусов – внушительный аппетит двигателя и по-старомодному низкий салон с не очень удобным процессом посадки.

Renault Logan/Sandero Stepway

Более современный аналог вышеупомянутой модели, причем есть варианты как с кузовом седан (Logan с исполинским багажником), так и яркий хэтчбек в кроссоверном обвесе (Sandero Stepway). Конструктивно машины просты и неприхотливы, сервис и запчасти доступны в режиме «прямо сейчас».

Logan дает право выбора: два бренда, два поколения, три типа кузова, линейка двигателей, две трансмиссии плюс кроссоверная комплектация Stepway.

В сравнении с “Ланосом” более широкий выбор двигателей, а если хорошо поискать, можно найти экземпляры с качественным “автоматом”, что у “корейца” большая редкость. Выбор на рынке широк, также есть возможность приобрести новый Logan в автосалоне. Минусы нужно еще поискать, в частности это неоднозначный дизайн седана.

Nissan Leaf

Если бы не сомнительный до сих пор электропривод, это был бы идеальный транспорт для неофита. Потому что электромобили требуют от водителя минимум напряжения в техническом плане: грубо говоря, двигатель и трансмиссия имеют два режима управления – вперед или назад, без передач, сцепления и подбора правильных оборотов.

Старые автомобилисты обычно скептически относятся к электромобилям, но драйвер-новичок найдет в «Лифе» немало интересного.

Салон «Лифа» вполне удобен, к эргономике вопросов нет. В техническом плане электромобиль надежен, обслуживают его как минимум на всех СТО Nissan. Выбор есть, от новых «из салона» до «битков» и экземпляров позапрошлого поколения с «убитой» батареей. Минусы те, что и у всех электромобилей: цена, ограниченный пробег от заправки до заправки, длительное пополнение батареи.

Читайте также: Чем хороши японские автомобили

Skoda Rapid

Один из представителей класса моделей-бюджетников от мировых компаний, созданных специально для небогатых стран. У «Рапида» есть немного бюджетных решений, зато просторный салон, огромный багажник и широкая гамма двигателей. С другой стороны, эта машина – часть бренда Skoda, который в Украине и в Европе бьет все рекорды по надежности, долговечности и популярности. Обратная сторона медали — цена, «взрослая» стоимость содержания, относительно малое присутствие на рынке.

Rapid относится к сегменту, как нарочно созданному для начинающих автомобилистов: простой, но качественный, недорогой, но достаточно престижный.

ЗАЗ «Славута»/»Таврия»

Теоретически удачная модель разработки Запорожского автозавода. Но к сожалению, до наших дней дожило не много достойных экземпляров, особенно если говорить о хэтчбеке ЗАЗ-1102 «Таврия». Машина проста даже по меркам 1990-х, из-за чего испытывает проблемы с комфортом: ощущения на органах управления, шумы и вибрации.

Жители мегаполисов думают, что время «Таврий» и «Славут» давно прошло, но в провинции им все еще есть место. Главное – найти для покупки экземпляр в хорошем состоянии.

Ремонтировать эти ЗАЗы несложно, бензина исправные экземпляры потребляют немного. Выбор на рынке хоть ограничен, но есть, стоит машинка немного, однако будьте готовы платить дорого за запчасти.

Шевроле Spark/Ravon R2

Несмотря на неразбериху с брендами (модель несколько раз меняла марку), это достойный автомобильчик – удобный, достаточно надежный и доступный в плане обслуживания. Несмотря на небольшие размеры, в салоне не тесно благодаря высокой посадке и продуманной «шевролетовцами» эргономике.

Малыш относительно давней (2005 г.) разработки General Motors несколько лет доминировал в украинском А-сегменте. Машинка удачна во всех смыслах и достойна внимания начинающего.

Большое количество маленьких «Равонов» в Украине было продано с качественными японскими коробками-«автоматами». В продаже много новых экземпляров обеих марок. Недостатки типичны для таких машинок – немалый расход горючего и скромный багажник.

Читайте также: Как выбрать хороший автомобиль

Форд Fiesta

Эта модель много лет ходила в лидерах европейских продаж компактного сегмента, и не зря: машина действительно близка к идеалу. Хотя это В-класс, она не тесная, притом технически совершенная, надежная и привлекательная снаружи. У нее высокий уровень безопасности, современный силовой агрегат, продвинутая коробка-автомат.

Fiesta пятого и более поздних поколений – высокотехнологичный качественный автомобиль, возможно, даже слишком «крутой» для новичка.

Важная особенность – Fiesta отличается ярко выраженным драйверским характером. Интересно, что благодаря американским аукционам в Украине есть возможность приобрести экзотическую для Европы Fiesta-седан. И именно благодаря «американцам» расширен выбор двигателей. С минусами все ясно – за современный уровень придется здорово доплатить, и обслуживать эту машину где угодно тоже не получится.

Toyota Corolla

Это просто классика – эталонная по надежности модель, причем вне зависимости от поколения. К тому же это автомобиль, по размерному классу выше всех вышеупомянутых. Отрадно, что машины этой модели нечасто попадаются в убитом состоянии, потому что их обычно покупают почтенные семейные люди (если не из-под такси).

Из-за своих достойных потребительских качеств все Toyota довольно дороги. Поэтому чаще всего на роль первого авто Corolla последнего-предпоследнего поколений не покупают.

Предложение Toyota Corolla на вторичном рынке предостаточно в диапазоне последних четырех-пяти поколений. Минусы назвать не так уж просто, и то, что удается найти, не очень существенно, по крайней мере, для большинства потребителей: Corolla традиционно считается скучной по дизайну. По цене машина недешевая, но здесь ничего не поделаешь: имидж безотказности многого стоит.

Renault Megane

Один из хитов вторичного рынка в сегменте «цена-качество». Машина современного уровня, но неприхотливая и не очень дорогая. В пожилом возрасте “Меганы” не идеальны с точки зрения надежности, особенно второе поколение (2002 – 2009 гг.), но ремонтировать их недорого.

Megan независимо от поколения – своего рода золотая середина: практичный, недорогой, комфортабельный и вполне надежный (конечно, в неубитом состоянии).

В двух самых младших поколениях Megane уже непросто подобрать бензиновый экземпляр, на который можно было бы поставить такое желанное для хозяйственных украинцев ГБО: дизели доминируют.

VW Golf

Das auto, и вы можете гордиться, если ваша первая машина была сразу «Гольфом». Да, все недешево – но ведь совершенно! Машина максимально удобна, при правильном обслуживании безотказная, имеет очень экономичные дизельные двигатели (реальные цифры 4,5-4,7 л/100 км).

По состоянию на сегодняшний день покупать Golf старше пятой генерации (2003 – 2008 гг.) не стоит: устранять неисправности столь старой машины от VW будет дорого.

Недостатки у этой модели тоже есть: во-первых, непросто будет найти свежий «Гольф» с бензиновым мотором, пригодным для монтажа ГБО. Во-вторых, в Европе эти недешевые авто покупают для интенсивной эксплуатации, поэтому найти среди пригнанных в Украину хорошо сохранившийся Golf с небольшим честным пробегом непросто.

Как новичку научиться водить?

Список советов по безопасности вождения можно продолжать долго, и если вы новичок, вам будет сложно запомнить каждый совет. Также жизненно важно пройти обучение вождению в Калифорнии , чтобы стать идеальным и всесторонне развитым водителем. Тем не менее, вам также нужна хорошая автошкола в Глендейле, где квалифицированный и обученный инструктор даст вам надлежащее обучение. Эти учителя также сосредоточат внимание и помогут вам усвоить навыки вождения и хорошие привычки, которыми вы должны обладать.

Обучение вождению — это не шутки, поэтому вам нужно понять и убедиться, что вы сами помните некоторые советы. Учитесь у окружающих, чтобы стать безопасным водителем. Ниже приведен список некоторых советов, которые, несомненно, помогут вам, если вы будете следовать им во время вождения:

Когда вы новичок или недавно научились, очень важно, чтобы вы чувствовали себя комфортно в своем автомобиле. Оттачивание навыков вождения на практике имеет важное значение, если вы хотите сдать тест California’s вождения за рулем.0004 . Это может быть беспокойным, но тщательное обучение в правильной школе и надлежащие знания сделают вас надежным водителем.

Когда вы знаете, как водить машину, и теперь вы готовы сдать экзамен, будьте уверены, но убедитесь, что вы не слишком самоуверенны. Возможно, вы много тренировались, и ваша уверенность в какой-то момент может сделать вас слишком самоуверенным. Здесь вам нужно понять тонкую грань между уверенностью в себе и полным самодовольства. Иногда эта напыщенная натура может привести вас к нежелательной ситуации.

Для молодых водителей управление транспортным средством становится развлечением, когда они новичок в этом деле, и под давлением сверстников они могут предпринять некоторые опасные шаги. Употребление наркотиков и алкоголя за рулем, а также ради удовольствия – не выход. Вождение в нетрезвом состоянии, когда вы находитесь под действием наркотиков, и это приводит к серьезной проблеме, и это совсем не смешно. Поскольку вы за рулем, вам необходимо полностью сосредоточиться на дороге, а алкоголь и наркотики помешают вам в этом.

Один из самых больших отвлекающих факторов во время вождения – это ваш мобильный телефон и социальные сети. Дело в том, что когда вы смотрите в свой телефон, вы можете отвлечься от дороги. Эта ситуация может добавить баллы к вашей лицензии, а также вы можете столкнуться с последствиями аварии. Даже если вы считаете себя профессиональным водителем, крайне важно всегда быть начеку, когда вы едете по дороге.

Избегайте задней двери-

Передвижение сзади запрещено, и необходимо соблюдать безопасную дистанцию между автомобилями. Если вы не будете обслуживать его, вы можете столкнуться с другим автомобилем, и это может быть опасно для вас, а также для других транспортных средств.

Совершенно нормально получать удовольствие от вождения, на самом деле здорово, что вам нравится вождение, но в то же время вам нужно быть осторожным. Вам нужно будет сдать экзамен по вождению за рулем в Калифорнии.0004 , но никогда не делайте глупых ошибок, это может дорого вам стоить.

5 практических советов по вождению для начинающих — Oards Automotive

Кевина

2 (Обновлено 29 декабря 2022 г.)

Если вы учитесь водить автомобиль, это может быть очень страшным опытом. Это, безусловно, может стать довольно пугающим на дороге с другими транспортными средствами вокруг вас. Но хитрость в том, чтобы быть хорошим водителем, заключается в том, чтобы быть уверенным водителем, который знает, как управлять своим автомобилем.

Если вы позволите себе нервничать каждый раз, когда вам нужно повернуть или обогнать транспортное средство, то, скорее всего, вы попадете в аварию. Вы можете избежать этого, изучив все основы вождения, прежде чем отправиться в путь.

Связано: 5 советов по парковке автомобиля с механической коробкой передач (особенно на холмах)

Содержание

5 лучших советов для начинающих водителей

Чтобы помочь вам начать водить машину, мы приводим 5 советов для начинающих водителей. ниже. Это советы, которые могут помочь любому начинающему водителю хорошо начать вождение.

1) Регулировка зеркал и сидений

Прежде чем включить зажигание для запуска двигателя, убедитесь, что вы находитесь в удобном положении за рулем. Это означает, что вам нужно отрегулировать сиденье так, чтобы оно было удобным для вождения. Затем вам нужно отрегулировать боковые зеркала и зеркало заднего вида так, чтобы вы могли четко видеть позади себя.

В противном случае вам будет неудобно управлять автомобилем, пытаясь отрегулировать зеркала. Это повысит ваши шансы попасть в аварию, особенно если вы новый водитель.

2) Не нажимайте сильно на педаль газа

Не думайте, что вам нужно сильно давить на педаль газа, чтобы разогнать автомобиль. Просто постепенно нажимайте ногой на педаль газа и медленно увеличивайте скорость разгона.

Это обеспечивает больший контроль, снижает нагрузку на двигатель и экономит ваши шины и тормоза. Слишком сильное нажатие на педаль газа, когда в этом нет необходимости, вредно для многих автомобильных компонентов.

См. также: 10 советов по уходу за автомобилем, которые должен знать каждый владелец автомобиля

3) Используйте сигналы поворота

Каждый раз, когда вам нужно повернуть или перестроиться, вы всегда должны включать сигнал, чтобы другие водители на дороге знали, куда вы едете.

Если вы не подали сигнал, то водители позади вас будут удивлены, когда вы резко снизите скорость для поворота или ускоритесь для смены полосы движения. Это может привести к аварии, а этого никто не хочет.

4) Превышение скорости

Вы можете заметить, что многие другие водители на дороге едут быстрее установленного ограничения скорости. Это нормально, если они хотят нарушить закон, но это не значит, что вы должны это делать.

Как начинающий водитель, вы всегда должны соблюдать установленное ограничение скорости на дороге. На самом деле, вы можете захотеть двигаться немного медленнее, чем это нормально. Если другие водители хотят вас обогнать, то пропустите их.

Не чувствуйте давления со стороны людей позади вас, чтобы они шли быстрее. Конечно, не слишком медлите, потому что это может быть так же плохо.

Кроме того, оставайтесь в правой полосе на многополосной дороге, если вы не обгоняете другое транспортное средство или вам не нужно вскоре повернуть налево. Этому правилу не следуют даже самые опытные водители. Знаки «Держитесь правее, кроме обгона» служат не только для украшения.

Наконец, хотя у круиз-контроля есть свои преимущества, водителю-новичку лучше не использовать эту функцию, поскольку она может вызвать замешательство и даже панику в определенных ситуациях без надлежащего опыта.

5) Никаких отвлекающих факторов

У начинающих водителей в 21 веке, вероятно, возникнет соблазн использовать смартфоны или другие электронные гаджеты во время вождения. Не попадайтесь в эту ловушку, потому что вы можете подвергнуть опасности себя и других водителей.

Ничто не должно вас отвлекать в дороге, даже музыка или радио. Вам нужно обращать внимание на свое вождение, когда вы учитесь и набираете опыт. Просто потому, что вы верите, что можете сосредоточиться более чем на одном деле одновременно, это не значит, что вы как новый водитель должны попробовать.

О чем следует помнить

Если у вас еще нет водительского удостоверения, вам всегда следует иметь при себе опытного водителя или профессионального инструктора по вождению. Неважно, делаете ли вы это для обучения вождению или практикуетесь с водительскими правами.

Закон требует, чтобы вы находились в автомобиле с лицензированным водителем. Но даже если эти вещи не требуются по закону, все равно приятно иметь с собой опытного водителя, который ответит на ваши вопросы и удостоверится, что вы не делаете ничего опасного.

Автор
Последние сообщения

Кевин

Кевин был очарован всем, что касается автомобилей, начиная с его первого картинга в детстве и заканчивая работой автотехником в Dodge после получения степени в области автомобильных технологий.

Автомобиль для начинающего водителя: Лучший автомобиль для новичка. 10 вариантов :: Autonews