Автомобили c класса: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Содержание

Лучшие автомобили C класса

Опубликовано:

15.02.2016

Согласно европейской классификации, автомобили C класса (по-русски произносится как «Ц») являются наиболее крупными представителями компактной категории. Далее в иерархии идёт класс B, представителей которого называют «субкомпактными» машинами. Между собой автовладельцы называют Ц-группу «гольф».

Эта категория появилась в шестидесятых годах двадцатого века: росла численность среднего класса и люди нуждались в автомобиле, который стал бы промежуточным между компактными малолитражками и крупными семейными седанами. Оба этих типа плохо справлялись с потребностями народа, такими как поездки на работу или в офис, а также в магазин с возможностью возить среднее количество багажа.

Первыми моделями, произведёнными на территории Америки, стали: Hudson Jet, Willys Aero и Nash Rambler. Чуть позже к производству подключилась Япония — Toyota Toyopet Model SA. В это же время европейские автоконцерны предлагали потенциальным клиентам выбор среди SAAB 92, Renault 4CV и прочими автомобилями «Ц» класса.

Вплоть до семидесятых годов категория компактов выпускалась только в форм-факторе седан. Настоящий переворот на рынке устроил Volkswagen, выпустив модель Golf. Эта модель положила начало производству компактных хетчбэков. Люди быстро приняли новинку и всё больше представителей среднего класса стали приобретать подобные машины. На момент начала восьмидесятых выбор автомобилей стал довольно широким: Opel Kadett, FIAT Ritmo, Lancia Delta, Renault 19, Peugeot 309, Citroen GSA и другие. В народе «Ц» класс всё чаще называли «гольф».

К девяностым годам компактные автомобили закрепили за собой звание «выбор среднего класса». Фирмы, начавшие производство автомобилей «Ц» класса, выпускали всё новые модели: FIAT представил модель Brava с кузовом хетчбэк, Volkswagen — Golf третьей версии (именно он занял первые позиции в рейтинге европейского рынка). В 1998 году концерн Ford выпустил модель Focus, которая по сей день занимает значимые места в списках продаж.

Сравнивая тенденции авторынка Европы и России, можно заметить, что на последнем полноправные модели компактного семейства появились только с выходом «десятой» линейки ВАЗ.

Стандарт характеристик сегмента «Ц»

Европейская система классификации выдвигает несколько требований, при соответствии которым автомобиль может называться «гольф»:

кузов не более 4,3 метра в длину и не более 1,8 метра в ширину;
тип кузова — универсал, седан или хетчбэк;
вместительный багажник;
салон имеет 5 мест, включая одно водительское.

Volkswagen Golf – эталон автомобилей C класса

Ограничения по мощности не применяются, поэтому в сегменте можно встретить довольно скоростных представителей. Лучшим автомобилем в классе считается Volkswagen Golf. Он занимал первое место в рейтинге продаж ещё тогда, когда категория B стояла выше компактов. ТОП-3 выглядел так:

Volkswagen Golf — 500 тысяч проданных машин.
Opel Astra — 300 тысяч экземпляров.
Renault Megane — 250 тысяч.

На данный момент Volkswagen по-прежнему стоит на первом месте в «Ц» классе, занимая 31% рынка машин «гольф». Автолюбители отдают свой выбор модели Golf, которая постоянно совершенствуется.

Список лучших автомобилей «Ц» класса

Hyundai Elantra

Корейская модель, которая существует на рынке вот уже более двадцати пяти лет. Последний рестайлинг пережила в 2011 году, предлагая две комплектации двигателей: 1,6 или 1,8 литра (132 л. с. и 150 л. с. соответственно). Агрессивный дизайн даёт понять, что под капотом находится довольно серьёзная для среднего класса мощность.

Toyota Corolla

Линейка этой японской модели существует почти 50 лет. Поколение за поколением автомобиль совершенствуется. Так, с одиннадцатой версией, выпущенной в 2012 году, покупатель получает мотор объёмом 1,3 или 1,5 литра. Своей бюджетностью как в приобретении, так и в обслуживании Corolla заслуживает девятого места в рейтинге.

Honda Civic

Этот стильный автомобиль подчеркнёт вкус владельца в глазах окружающих. Мотор под капотом располагается поперечно, имея объём 1,8 литра и 142 лошадиных силы. Отличный выбор в качестве семейной машины — модель экономна и надёжна.

Mitsubishi Lancer

Агрессивный «японец» занимает высокие места на рынке в России. Это отличный пример автомобиля, компактный кузов которого скрывает мощь, позволяющую развивать 100 км/ч за 5,4 секунды. Турбированный двигатель контролируется автоматической или механической коробкой на выбор. Существует и роботизированный вариант. Такая модель позволяет уверенно ощущать себя на дороге.

Ford Focus III

Третья модель Фокуса продолжила тенденцию линейки: отличное качество по доступной цене. Ford предлагает огромное количество комплектаций, чтобы каждый водитель выбрал лучшую машину для себя. К примеру, диапазон объёма двигателей составляет 1,6–2 литра. Покупатель может взять стандартную бюджетную машину либо, немного доплатив, сделать свой автомобиль скоростным.

Volkswagen Jetta

Не так давно эта модель начал собираться на территории России. Надёжные немецкие технологии гарантируют качество, а местная сборка позволяет лучше учитывать особенности дорожного покрытия. Наиболее популярным выбором является бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, но существует также и двухлитровый дизельный с мощностью 140 л. с.

Mazda 3

«Трёшка» — классический представитель сегмента «гольф». Управляя ей, можно с удобством совмещать как использование в семейных целях, так и поездки в одиночестве: небольшой, но вместительный кузов лучше всего передаёт концепцию «Ц» класса. Водителю предоставлен широкий список комплектации моторов и выбор между механической и автоматической коробкой передач. Электронная «начинка» повышает комфорт эксплуатации этого автомобиля с суровым дизайном.

Audi A3

После рестайлинга 2012 года автомобиль имеет несколько вариаций кузова. Наиболее мощный (дизельный турбированный) мотор имеет 143 лошадиных силы и объём два литра. Сто километров в час машина набирает за 8,4 секунды, что является средним показателем, но A3 ценят за экономный расход топлива — всего 4,5 литра на сто километров в смешанном цикле.

BMW 3

Хозяева этого немца заявляют, что такая машина является серьёзным кандидатом на первое место в рейтинге, а небольшая популярность в России обусловлена лишь высокой ценой. С этим мнением можно согласиться, ведь автомобиль с задним приводом имеет отличные ходовые характеристики, а надёжность и качество соответствуют высшим немецким стандартам. К тому же широкий выбор двигателей позволяет совершить более индивидуальную покупку.

Mercedes-Benz C-класс

Первое место по праву следует отдать другому немецкому произведению искусства. Имея небольшой кузов, автомобиль имеет шикарный внешний вид и комфортный салон, что порой заставляет задуматься о правильности присуждённой категории. В 2014 году появилось новое поколение Мерседес «Ц» класс, имеющее два вида турбированных бензиновых моторов объёмами 1,6 и 2 литра. При расходе 6 литров на сто километров, сотню он набирает за 9 секунд. Машина хорошо подходит для современного водителя, но её стоимость сложно назвать низкой.

Заключение

Ориентируясь на рейтинг лучших представителей «Ц» класса, можно понять, какие автомобили актуальны и заслужили признание среди русских водителей. Производители «гольф» позволяют клиентам получить машину, которая будет уверенно чувствовать себя на дороге в силу неплохих технических характеристик. Несмотря на малые габариты, такие модели вмещают 5 человек и довольно много багажа, что делает их незаменимым имуществом в крупных городах.

СЕДАНЫ C-КЛАССА: NISSAN SENTRA ПРОТИВ КОНКУРЕНТОВ

ПОКУПКА

ВЛАДЕЛЬЦАМ

О КОМПАНИИ

РАЗУМНАЯ ЭКОНОМИЯ

Несмотря на то, что Nissan Sentra позиционируется как идеальный автомобиль для молодого, успешного горожанина, можем смело утверждать, что взрослому водителю за его рулём тоже будет комфортно. Здесь есть всё для этого: высокая посадка, мягкие сидения, которые по комфорту сравнимы с домашними креслами.

При этом можно настроить рулевую колонку так, чтобы руки не уставали в процессе длительной поездки. Для этой же цели в салоне расположился удобный центральный подлокотник. Он не самый большой в классе, зато не скрадывает полезное пространство салона.

Второе, на что хочется обратить внимание — простор заднего ряда. Из всех представленных в этом тесте машин, Sentra занимает уверенное первое место. На заднем ряду высокий потолок, много места для ног. Здесь будет комфортно даже рослым и крупным пассажирам.

Ещё один важный для практичных водителей нюанс — размер багажника. Sentra и здесь занимает лидирующую позицию. При этом внутри нашлось место и для 16-дюймового запасного колеса, которое спрятано под фальш-полом. Более того, эту крышку можно зафиксировать в приподнятом состоянии. Это позволит с большим комфортом вынимать инструменты или запаску. У конкурентов такой опции, к сожалению, нет.

Что же ответят конкуренты? Дадим слово Hyundai Elantra, которая обладает экспрессивным и даже агрессивным дизайном экстерьера. Стилистически этот седан очень похож на европейские автомобили пятилетней давности.

Интерьер у Elantra в порядке. Придраться можно разве что к жёсткости пластика на дверях и нижней части центральной консоли.

Несмотря на то, что выглядит он бюджетно, во время тестов он таким себя не проявил и не надоедал скрипом. Интересно, как он будет вести себя через 30-40 тысяч километров пробега.

Водителя Elantra порадуют внушительные диапазоны регулировки передних кресел и впечатляющая обзорность. Боковые зеркала крупные и информативные. Заднее же стекло завалено в салон, поэтому без парктроников при парковке будет тяжеловато.

Не подумали корейцы и о задних пассажирах. Здесь можно с комфортом разместить только двух людей средней комплекции: потолок нависает над головой, в ногах места не так много, как хотелось бы, а сидения переднего ряда здесь обшиты пластиком — берегите колени.

В Elantra чувствуется желание производителя сэкономить, чтобы выставить в выгодном свете старшую модель концерна Hyudai-KIA — Cerato. Так, например, Elantra лишена регулировки поясничного упора, хотя в Cerato такая опция есть, поэтому давайте перейдём именно к этой модели.

Отличий с Elantra здесь, скажем прямо, не так много. Простор и компоновка салона сравнима. Неприятно удивляет только дизайн передней панели. Кажется, что его пора обновить. Остальные отличия носят скорее субъективный характер. Кому-то больше понравятся решения Hyundai, кому-то KIA. Вот, например, в Cerato:

боковые зеркала сместили назад и сделали перед ними треугольные окошки;
убрали дополнительный USB-вход;
добавили подрулевые переключатели для управления АКПП;
применили другие материалы отделки.

Словом, эти две модели больше чем братья — они близнецы. Поэтому давайте посмотрим, что может противопоставить Senta полюбившийся россиянам Ford Focus.

Несмотря на то, что это поколение продаётся в России уже несколько лет, выглядит автомобиль модно и современно.

Однако когда садишься в салон, понимаешь, что эта машина гораздо меньше, чем кажется. Водителю, переднему и задним пассажирам пространства здесь явно недостаточно. Садиться за руль тоже нужно аккуратно: можно очень легко и больно удариться о выступающие углы панели.

Впрочем, именно этот симпатичный и рельефный элемент интерьера съедает большую часть полезного пространства спереди.

За что можно похвалить Ford Focus, так это сидения. Они весьма жесткие, но отлично удерживают в поворотах. Боковая поддержка работает отменно. Единственное, если вы хотите расслабляться за рулём, этот автомобиль не для вас.

И дело не только в сидении. Боковые зеркала весьма компактны. Это хорошо при медленном движении в плотном потоке транспорта, но плохо при перестроениях. Обзорность снижается также и за счёт передних стоек, которые весьма заметно расширяются книзу.

Ford Focus понравился расположением 12-вольтовых розеток. Их здесь две. Причём одна находится возле переключателя КПП, а другая — в верхней части панели. Это удобно, если нужно подключить какой-то гаджет прямо во время движения.

Подведём промежуточный итог: Sentra выигрывает по комфорту и простору салона, корейские седаны можно похвалить за дизайн интерьера, а ветерана рынка Ford Focus — за практически спортивные сидения. Однако главная характеристика — как себя ведут эти автомобили на дороге.

Главная страница

О КОМПАНИИ

Статьи

СЕДАНЫ C-КЛАССА: NISSAN SENTRA ПРОТИВ КОНКУРЕНТОВ

ПОКУПКА

Автомобили с пробегом
Новые автомобили
Программы Nissan
Корпоративным клиентам

АКЦИИ СЕРВИСА

ВЛАДЕЛЬЦАМ

Акции Сервиса
Услуги и сервисы
Аксессуары

Специальные программы

АВТОМОБИЛИ В НАЛИЧИИ

О КОМПАНИИ

Статьи
Сотрудники
События Nissan
Мир Nissan
Новости дилера
Контакты
Политика конфиденциальности ООО ЭКСПЕРТ САМАРА

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД

НОВЫЙ NISSAN PATHFINDER
QASHQAI
X-TRAIL
MURANO
TERRANO

позвоните мне

запись на сервис

тест-драйв

Cделано в Kodix Automotive

рейтинг лучших авто на сайте Autospot

О модели

Hyundai Elantra

2018 – н. в., VI Рестайлинг

Плюсы

Комфорт, Ходовые качества, Надежность, Вместительность салона, Устойчивость, Цена, Регулировка руля, Безопасность, Информативность, КПП

Минусы

Проходимость, Качество сборки, Расход топлива, Размер багажника, Регулировка сидений, Технологичность, Потеря в стоимости при продаже, Подвеска

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели

Hyundai i30 N

2017 – н.в., I

Плюсы

Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Ходовые качества, Маневренность, Ремонтопригодность

Минусы

Размер багажника, Проходимость, Электроника

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели

Volkswagen Golf

2017 – 2020, VII Рестайлинг

Плюсы

Вместительность салона, Дизайн салона, Размер багажника, Маневренность, Надежность, Экономичность, Расход топлива, Безопасность, КПП, Долговечность

Минусы

Цена, Стоимость ТО, Стоимость страховки, Подвеска

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Toyota Corolla

2018 – н. в., XII (E210)

Плюсы

Дизайн салона, Расход топлива, Вместительность салона, Экономичность, Подвеска, Комфорт, Размер багажника, Надежность, Безопасность, Ходовые качества

Минусы

Качество сборки, КПП, Трансформация салона, Регулировка сидений, Тормозная система

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

KIA Ceed

2018 – н.в., III

Плюсы

Комфорт, Дизайн салона, Ходовые качества, Расход топлива, Подвеска, Вместительность салона, Технологичность, Безопасность, Активные системы безопасности, Устойчивость

Минусы

Цена, Стоимость ТО, Стоимость страховки, Электроника, Проходимость, Качество сборки, Срок гарантии

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели

Mazda 3 седан

2019 – н. в., IV (BP)

Плюсы

Размер багажника, Регулировка руля, Активные системы безопасности, Информативность, Проходимость, Надежность, Ремонтопригодность, Цена, Подвеска

Минусы

Регулировка сидений, Ходовые качества, КПП, Долговечность, Срок гарантии, Стоимость ТО, Стоимость страховки, Стоимость ремонта

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 1930000 р.

2 авто в продаже

Suzuki SX4

2016 – н. в., II Рестайлинг

Плюсы

КПП, Проходимость, Надежность, Комфорт, Ходовые качества, Расход топлива, Вместительность салона, Технологичность, Транспортный налог

Минусы

Цена, Подвеска, Дизайн салона, Качество сборки, Стоимость ТО, Габариты, Безопасность, Активные системы безопасности

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

Ford Focus Седан

2014 – н.в., III Рестайлинг

Плюсы

Комфорт, Дизайн салона, Размер багажника, Ходовые качества, Качество сборки, Цена, Вместительность салона, Безопасность, Устойчивость, Маневренность

Минусы

КПП, Расход топлива

Читать все отзывы

Рейтинг

О модели Характеристики авто

от 1549000 р.

26 авто в продаже

Citroen C4

2015 – н.в., II Рестайлинг

Плюсы

Ходовые качества, Комфорт, Дизайн салона, Вместительность салона, Безопасность, Проходимость, Размер багажника, Регулировка сидений, Экономичность, Трансформация салона

Минусы

Расход топлива, Потеря в стоимости при продаже

Читать все отзывы

Рейтинг

Самые популярные автомобили С-класса. ТОП-10 моделей

Автоцентр Автоправо Автобизнес Самые популярные автомобили С-класса. ТОП-10 моделей

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
28
29
30
01
02
03

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
28
29
30
01
02
03

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
28 сентября
29 сентября
30 сентября
01 октября
02 октября
03 октября
04 октября
05 октября
06 октября
07 октября
08 октября
09 октября
10 октября

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Компактный седан C-Класса | Мерседес-Бенц США

Улучшите свою игру.

Сборка

Четкость каждой команды

Яркие экраны и интуитивно понятное управление украшают тщательно продуманную кабину. Мультимедийный сенсорный экран диагональю 11,9 дюйма в портретном стиле ориентирован на водителя, обеспечивая четкость и простоту. Кластер цифровых датчиков с диагональю 12,3 дюйма реконфигурируется.

Элегантность в каждой линии

Чистый, обтекаемый дизайн распространяется на то, как вы конфигурируете свой C-Класс. Три линии начинаются с щедрой роскоши в комплектации Premium и дополняют удовольствие эксклюзивной отделкой. Pinnacle Trim расширяет свои высокотехнологичные достижения.

Погружение в потоковое звучание

Эксклюзивная отделка обеспечивает объемный звук Burmester® 3D и онлайн-потоковую передачу музыки. Оба являются мощными и персонализированными, с настраиваемым цифровым звуком и потоковой передачей из Apple Music® и других любимых онлайн-аудио. ^{Отказ от ответственности[8]}

Изысканная отделка, но никогда не заканчивающаяся

Тщательно подобранная обивка задрапирует контуры сидений. Шесть вариантов отделки каскадом следуют из приборной панели. Тем не менее, с 64 цветами окружающего освещения, которые вы можете выбрать, изменить или упорядочить, салон всегда освежает и утонченно.

19-дюймовые спаренные колеса AMG с 5 спицами

19-дюймовые многоспицевые диски AMG

Разделитель слайдера изображений

Спортивная осанка, еще более спортивный стиль

Модель AMG Line сочетает спортивную подвеску, рулевое управление и тормоза в более смелом дизайне как внутри, так и снаружи. Детали включают решетку радиатора с рисунком «звезда», колеса AMG® размером до 19 дюймов, пакет Night Package снаружи, спортивные педали и рулевое колесо внутри. ^{Отказ от ответственности[9]}

Он узнает вас лучше

Будьте собой, и ваш C-Класс пойдет вам навстречу. Сотни предпочтений можно установить в автомобиле или на смартфоне. Можно сохранить до семи пользовательских профилей, поделиться ими с другими автомобилями и вызвать с помощью сканера отпечатков пальцев на приборной панели.

Он следит за вашим миром

Доступен новый GUARD 360™, который виртуально следит за автомобилем, когда он припаркован, с помощью камер объемного звучания. Если другой автомобиль столкнется с ним, он может отправить вам предупреждение и сохранить изображения в машине. Также доступен встроенный видеорегистратор. ^{Отказ от ответственности[10]} ^{Отказ от ответственности[11]}

Вы говорите, оно требует действия

Известный голосовой помощник «Привет, Мерседес» стал еще умнее, позволяя вам и вашим пассажирам говорить более естественно и на большем количестве языков. А в моменты тишины сенсорное управление на рулевом колесе и большой сенсорный экран становятся еще более интуитивно понятными.

Он заглядывает в ваше будущее и смотрит в него

Доступны расширенные ассистенты, которые помогут сделать вождение проще и безопаснее, от движения до смены полосы движения. Стандартная система помощи при слепых зонах также может предупреждать пассажиров перед выходом. Опциональные фары Digital Light могут проецировать направление движения по полосе прямо на дорогу. ^{Отказ от ответственности[12]}

Отключите и оставайтесь на связи

Apple CarPlay® и Android Auto не просто стандартны, они беспроводны. Беспроводная зарядка, автомобильный Wi-Fi и потоковая передача музыки в Интернете также доступны, чтобы вы всегда были под напряжением и настраивались.

Непревзойденное удовольствие

Проворная 4-колесная многорычажная подвеска и 18-дюймовый или 19-дюймовый-дюймовые колеса доступны в стандартной комплектации или с еще более спортивной комплектацией AMG Line, объединяющей колеса AMG®, пружины, амортизаторы, рулевое управление и тормоза. ^{Отказ от ответственности[9]}

Свежий взгляд на производительность

Новая 48-вольтовая мягкая гибридная система может увеличить мощность и крутящий момент с помощью электричества, добавляя немного удовольствия от безгазового двигателя к 255 л.с. и 295 фунт-футам крутящего момента.

Режим для любого настроения вождения

ДИНАМИЧЕСКИЙ ВЫБОР повышает производительность одним нажатием кнопки на консоли. Выбираемые режимы движения могут точно настроить 9-скоростная передача, дроссельная заслонка, рулевое управление и многое другое. Режимы варьируются от спокойного ECO до спортивного или любого другого, который вы можете настроить по своему усмотрению.

Сообразительность в любое время года

В наличии Полный привод 4MATIC® может постоянно адаптироваться, чтобы обеспечить передачу мощности на колеса, которые превращают тягу в действие. Легкий и маневренный, он добавляет уверенности в гневе зимы и радости в солнечном уголке. ^{Отказ от ответственности[15]}

Галерея

Модели

Модельный ряд

C 300 Седан
43 550 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
Двигатель 2,0 л Inline-4 turbo с мягким гибридным приводом

Ускорение
0-60 миль в час
6,0 сек Отказ от ответственности**
Сила
при 5800 об/мин
255 л. с.
Крутящий момент
при 2000-3200 об/мин
295 фунт-фут
Сборка Посмотреть характеристики

C 300 4MATIC Седан
45 550 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена
Двигатель 2,0 л Inline-4 turbo с мягким гибридным приводом

Ускорение
0-60 миль в час
6,0 сек Отказ от ответственности**
Сила
при 5800 об/мин
255 л. с.
Крутящий момент
при 2000-3200 об/мин
295 фунт-фут
Сборка Посмотреть характеристики

2022 C 300 Седан | Мерседес-Бенц США

’22

2022

43 550 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена

года.

Ускорение 6,0 с Отказ от ответственности**
Мощность 255 л.с.
Крутящий момент 295 фунт-фут

Внешний вид

Показаны не все доступные варианты Собери этот автомобиль Посмотреть инвентарь

Седан C 300 Технические характеристики

Основные характеристики

5
Пассажировместимость
2,0 л Рядный 4-цилиндровый турбодвигатель с мягким гибридным приводом
Двигатель
255 л. с. при 5800 об/мин
Мощность
9G-ТРОНИК 9-ступенчатая
Автоматическая коробка передач
12,6 куб футов
Грузоподъемность
6.0 с 0–60 миль в час Отказ от ответственности**
Ускорение
уточняется Отказ от ответственности†
Экономия топлива в городе
уточняется Отказ от ответственности†
Экономия топлива на шоссе

Общая длина 187,0 дюйма
Общая высота 56,6 дюйма
Общая ширина (с зеркалами) 80,0 дюйма
Общая ширина (без зеркал) 74,4 дюйма
Ширина колеи (спереди) 62,3 дюйма
Ширина колеи (задняя) 62,8 дюйма
Колесная база 112,8 в
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,24
Собственная масса 3825 фунтов

Пассажировместимость 5
Высота над уровнем моря (спереди) 37,2 дюйма
Пространство для ног (спереди) 41,7 дюйма
Плечевая зона (спереди) 56,3 дюйма
Высота над головой (сзади) 37,5 дюйма
Пространство для ног (сзади) 36,0 дюйма
Плечевое пространство (сзади) 55,6 дюйма
Грузоподъемность 12,6 куб. футов

Двигатель 2,0 л Inline-4 turbo с мягким гибридным приводом
Мощность 255 л.с. при 5800 об/мин
Крутящий момент 295 фунто-футов при 2000–3200 об/мин
Степень сжатия 10,0:1
Конструкция Литой под давлением блок и головка из сплава
Потребность в топливе Неэтилированный бензин высшего качества
Объем топливного бака 17,4 галлона

Экономия топлива в городе Будет объявлено позже Отказ от ответственности†
Экономия топлива на шоссе TBA Отказ от ответственности†
Сертификация выбросов уточняется

Автоматическая коробка передач 9G-TRONIC 9-ступенчатая
Конфигурация привода Задний привод

Ускорение 0–60 миль/ч 6,0 с Отказ от ответственности**

Подвеска 4-колесная независимая, 4-рычажная спереди/5-рычажная многорычажная сзади
Тип рулевого управления Реечное с электромеханическим усилителем
Диаметр разворота 36,3 фута от бордюра до бордюра

Колеса 18-дюймовые, 5-спицевые (7,5×18 спереди и 8,5×18 сзади)
Шины 225/45R18 спереди и 245/40R18 сзади, всесезонные повышенной проходимости

Основные характеристики

СВЕЖИЙ ВЗГЛЯД НА ВЕЧНЫЙ ЛЮБИМЧИК

Это больше, чем новое поколение C-Класса. Его интеллектуальная технология более интуитивно понятна. Его отзывчивое исполнение, более ответственное. С электрифицированной мощностью, цифровой, но чувственной кабиной и повышенной элегантностью, это С-Класс нового поколения.

Доступные комплекты отделки

Комплектация Premium

Начиная с 43 550 долл. США Отказ от ответственности*

В стандартную роскошь входят передние сиденья с подогревом и электроприводом, два цифровых дисплея, 64-цветное окружающее освещение и люк в крыше, а также система помощи при слепых зонах и система PRE-SAFE®.

Подогрев передних сидений
Складывающиеся задние сиденья, разделенные на 40/20/40
Двухзонный автоматический климат-контроль
Подъемно-регулируемый люк из тонированного стекла с электроприводом
Боковые зеркала с электроприводом складывания

Кожаный руль
Рулевое колесо с сенсорными кнопками управления
64-цветная светодиодная подсветка
Пользовательский интерфейс Mercedes-Benz (MBUX)
Центральный мультимедийный дисплей с сенсорным экраном диагональю 11,9 дюйма
12,3-дюймовая цифровая приборная панель
Биометрическая аутентификация
Активация ключевого слова «Привет, Мерседес»
Беспроводная связь Android Auto
Беспроводная связь Apple CarPlay
Потоковая передача аудио через Bluetooth
Система FrontBass
Интерфейс Bluetooth для громкой связи
HD-радиоприемник
Wi-Fi в автомобиле
Порт зарядки USB-C
Беспроводные обновления программного обеспечения
Голосовое управление с поддержкой естественного языка
Электронный доводчик багажника
ДОСТУП СВОБОДНЫМИ РУКАМИ
Входная система с подсветкой и проекторами логотипов
KEYLESS-GO
Дистанционное открытие и закрытие окон и люка
Механизм открывания гаражных ворот
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый турбодвигатель с мягким гибридным приводом
Гибридный встроенный стартер-генератор
АКПП 9G-TRONIC
ДИНАМИЧЕСКИЙ ВЫБОР
Система ECO Start/Stop
4-колесная многорычажная подвеска
Тормоз с векторизацией крутящего момента
Электромеханический усилитель руля
Светодиодные фары и задние фонари
Система адаптивного управления дальним светом
Светодиодные дневные ходовые огни
Служба экстренного вызова Mercedes-Benz
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Звук PRE-SAFE
Активный усилитель торможения
ПОМОЩЬ ВНИМАНИЯ
Камера заднего вида
Система помощи при слепых зонах с функцией предупреждения о выходе
7 подушек безопасности
Тормозной усилитель (BAS)
Электронная программа стабилизации (ESP)
Технология адаптивного торможения
Антиблокировочная тормозная система (АБС)
SmartKey с KEYLESS-START
Детектор повреждений при парковке
Противоугонная система
Стеклоочистители с датчиком дождя
Усовершенствованная система контроля давления в шинах

Линия AMG с ночным пакетом
Панорамная крыша
Задний спойлер AMG Line в цвет кузова
Черный задний спойлер AMG Line
Карбоновый задний спойлер AMG Line

Задний спойлер в цвет кузова
Черный задний спойлер
Задний спойлер в карбоновом стиле
Хромированные вставки дверных ручек
Хромированная задняя накладка
Болты крепления колес
Передние сиденья с вентиляцией
Рулевое колесо с подогревом
МБ Навигация
пробная подписка SiriusXM на 6 месяцев Platinum Plan
Расширенный USB-пакет
Акустическое стекло
Налобные фонари LED DIGITAL LIGHT
Задние боковые подушки безопасности
Аптечка первой помощи
Mercedes-Benz Star Service / 2 года или 20 000 миль
Mercedes-Benz Star Service / 3 года или 30 000 миль
Mercedes-Benz Star Service / 4 года или 40 000 миль
Услуги Mercedes me connect (1 год включен)
Mercedes me connect Assist Services

Собери этот автомобиль Посмотреть инвентарь

Эксклюзивная отделка салона

Начиная с 45 800 долл. США Отказ от ответственности*

Популярные усовершенствования включают объемный звук Burmester® 3D, онлайн-поток музыки, беспроводную зарядку, камеры объемного обзора и систему PARKTRONIC.

Подогрев передних сидений
Складывающиеся задние сиденья, разделенные на 40/20/40
Двухзонный автоматический климат-контроль
Люк из тонированного стекла с электроприводом подъема/сдвижения
Боковые зеркала с электроприводом складывания

Кожаный руль
Рулевое колесо с сенсорными кнопками управления
Улучшенное окружающее освещение
Подсветка порогов передних дверей
Пользовательский интерфейс Mercedes-Benz (MBUX)
Центральный мультимедийный дисплей с сенсорным экраном диагональю 11,9 дюйма
12,3-дюймовая цифровая приборная панель
Биометрическая аутентификация
Активация ключевого слова «Привет, Мерседес»
Беспроводная связь Android Auto
Беспроводная связь Apple CarPlay
Аудиосистема объемного звучания Burmester 3D
Потоковая передача аудио через Bluetooth
Система FrontBass
Интерфейс Bluetooth для громкой связи
HD-радиоприемник
Wi-Fi в автомобиле
Порт зарядки USB-C
Беспроводные обновления программного обеспечения
Голосовое управление с поддержкой естественного языка
Беспроводная зарядка в передней части салона с сопряжением NFC
Потоковая передача музыки в Интернете
Электронный доводчик багажника
ДОСТУП СВОБОДНЫМИ РУКАМИ
Входная система с подсветкой и проекторами логотипов
KEYLESS-GO
Дистанционное открытие и закрытие окон и люка
Механизм открывания гаражных ворот
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый турбодвигатель с мягким гибридным приводом
Гибридный встроенный стартер-генератор
АКПП 9G-TRONIC
ДИНАМИЧЕСКИЙ ВЫБОР
Система ECO Start/Stop
4-колесная многорычажная подвеска
Тормоз с векторизацией крутящего момента
Электромеханический усилитель руля
Светодиодные фары и задние фонари
Система адаптивного управления дальним светом
Светодиодные дневные ходовые огни
Служба экстренного вызова Mercedes-Benz
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Звук PRE-SAFE
Активный усилитель торможения
ВНИМАНИЕ ПОМОЩЬ
Камера заднего вида
Система кругового обзора
PARKTRONIC с активной системой помощи при парковке
Система помощи при слепых зонах с функцией предупреждения о выходе
7 подушек безопасности
Тормозной усилитель (BAS)
Электронная программа стабилизации (ESP)
Технология адаптивного торможения
Антиблокировочная тормозная система (АБС)
SmartKey с KEYLESS-START
Детектор повреждений при парковке
Противоугонная система
Противоугонная система GUARD 360
Стеклоочистители с датчиком дождя
Усовершенствованная система контроля давления в шинах

Линия AMG с ночным пакетом
Панорамная крыша
Задний спойлер AMG Line в цвет кузова
Черный задний спойлер AMG Line
Карбоновый задний спойлер AMG Line

Задний спойлер в цвет кузова
Черный задний спойлер
Задний спойлер в карбоновом стиле
Хромированные вставки дверных ручек
Хромированная задняя накладка
Болты крепления колес
Передние сиденья с вентиляцией
Рулевое колесо с подогревом
МБ Навигация
пробная подписка SiriusXM на 6 месяцев Platinum Plan
Расширенный USB-пакет
Акустическое стекло
Пакет помощи водителю
Адаптивный круиз-контроль DISTRONIC
Налобные фонари LED DIGITAL LIGHT
Задние боковые подушки безопасности
Аптечка первой помощи
Mercedes-Benz Star Service / 2 года или 20 000 миль
Mercedes-Benz Star Service / 3 года или 30 000 миль
Mercedes-Benz Star Service / 4 года или 40 000 миль
Услуги Mercedes me connect (1 год включен)
Mercedes me connect Assist Services

Собери этот автомобиль Посмотреть инвентарь

Отделка Pinnacle

Начиная с 47 500 долл. США Отказ от ответственности*

Инновационная технология добавляет MB Navigation с дополненным видео, годовую информацию о пробках в реальном времени и обновления карт, а также проекционный дисплей.

МБ навигации
Подогрев передних сидений
Складывающиеся задние сиденья, разделенные на 40/20/40
Двухзонный автоматический климат-контроль
Подъемно-регулируемый люк из тонированного стекла с электроприводом

Боковые зеркала с электроприводом складывания
Кожаный руль
Рулевое колесо с сенсорными кнопками управления
Улучшенное окружающее освещение
Подсветка порогов передних дверей
Пользовательский интерфейс Mercedes-Benz (MBUX)
Центральный мультимедийный дисплей с сенсорным экраном диагональю 11,9 дюйма
12,3-дюймовая цифровая приборная панель
Биометрическая аутентификация
Активация ключевого слова «Привет, Мерседес»
Беспроводная связь Android Auto
Беспроводная связь Apple CarPlay
МБ Навигация
Расширенное видео MBUX для навигации
Бесплатные обновления навигационных карт онлайн в течение 1 года
1 год получения информации о дорожном движении в реальном времени
Аудиосистема Burmester 3D Surround Sound
Потоковая передача аудио через Bluetooth
Система FrontBass
Интерфейс Bluetooth для громкой связи
HD-радиоприемник
Wi-Fi в автомобиле
Порт зарядки USB-C
Беспроводные обновления программного обеспечения
Голосовое управление с поддержкой естественного языка
Беспроводная зарядка в передней части салона с сопряжением NFC
Потоковая передача музыки в Интернете
Проекционный дисплей
Электронный доводчик багажника
ДОСТУП СВОБОДНЫМИ РУКАМИ
Входная система с подсветкой и проекторами логотипов
KEYLESS-GO
Дистанционное открытие и закрытие окон и люка
Механизм открывания гаражных ворот
2,0-литровый рядный 4-цилиндровый турбодвигатель с мягким гибридным приводом
Гибридный встроенный стартер-генератор
АКПП 9G-TRONIC
ДИНАМИЧЕСКИЙ ВЫБОР
Система ECO Start/Stop
4-колесная многорычажная подвеска
Тормоз с векторизацией крутящего момента
Электромеханический усилитель руля
Светодиодные фары и задние фонари
Система адаптивного управления дальним светом
Светодиодные дневные ходовые огни
Связь между автомобилем и X
Служба экстренного вызова Mercedes-Benz
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Звук PRE-SAFE
Активный усилитель торможения
ПОМОЩЬ ВНИМАНИЯ
Камера заднего вида
Система кругового обзора
PARKTRONIC с активной системой помощи при парковке
Ассистент контроля слепых зон с функцией предупреждения о выходе
7 подушек безопасности
Тормозной усилитель (BAS)
Электронная программа стабилизации (ESP)
Технология адаптивного торможения
Антиблокировочная тормозная система (АБС)
SmartKey с KEYLESS-START
Детектор повреждений при парковке
Противоугонная система
Противоугонная система GUARD 360
Стеклоочистители с датчиком дождя
Усовершенствованная система контроля давления в шинах

Линия AMG с ночным пакетом
Панорамная крыша
Задний спойлер AMG Line в цвет кузова
Черный задний спойлер AMG Line
Карбоновый задний спойлер AMG Line

Задний спойлер в цвет кузова
Черный задний спойлер
Задний спойлер в карбоновом стиле
Хромированные вставки дверных ручек
Хромированная задняя накладка
Болты крепления колес
Передние сиденья с вентиляцией
Рулевое колесо с подогревом
пробная подписка SiriusXM на 6 месяцев Platinum Plan
Расширенный USB-пакет
Акустическое стекло
Пакет помощи водителю
Адаптивный круиз-контроль DISTRONIC
Налобные фонари LED DIGITAL LIGHT
Видеорегистратор
Задние боковые подушки безопасности
Аптечка первой помощи
Mercedes-Benz Star Service / 2 года или 20 000 миль
Mercedes-Benz Star Service / 3 года или 30 000 миль
Mercedes-Benz Star Service / 4 года или 40 000 миль
Услуги Mercedes me connect (1 год включен)
Mercedes me connect Assist Services

Собери этот автомобиль Посмотреть инвентарь

2022 C 300 4MATIC Седан

’22

2022

45 550 долл. США Отказ от ответственности* Рекомендуемая производителем розничная цена

года.

Ускорение 6,0 с Отказ от ответственности**
Мощность 255 л.с.
Крутящий момент 295 фунт-фут

Внешний вид

Показаны не все доступные варианты Собери этот автомобиль Посмотреть инвентарь

C 300 4MATIC Седан Технические характеристики

Особенности

5
Пассажировместимость
2,0 л Рядный 4-цилиндровый турбодвигатель с мягким гибридным приводом
Двигатель
255 л.с. при 5800 об/мин
Мощность
9G-ТРОНИК 9-ступенчатая
Автоматическая коробка передач
12,6 куб футов
Грузоподъемность
6,0 с 0–60 миль в час Отказ от ответственности**
Ускорение
уточняется Отказ от ответственности†
Экономия топлива в городе
уточняется Отказ от ответственности†
Экономия топлива на шоссе

Общая длина 187,0 дюйма
Общая высота 56,6 дюйма
Общая ширина (с зеркалами) 80,0 дюйма
Общая ширина (без зеркал) 74,4 дюйма
Ширина колеи (спереди) 62,3 дюйма
Ширина колеи (задняя) 62,8 дюйма
Колесная база 112,8 в
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,24
Собственная масса 3957 фунтов

Пассажировместимость 5
Высота над уровнем моря (спереди) 37,2 дюйма
Пространство для ног (спереди) 41,7 дюйма
Плечевая зона (спереди) 56,3 дюйма
Высота над головой (сзади) 37,5 дюйма
Пространство для ног (сзади) 36,0 дюйма
Плечевое пространство (сзади) 55,6 дюйма
Грузоподъемность 12,6 куб. футов

Двигатель 2,0 л Inline-4 turbo с мягким гибридным приводом
Мощность 255 л.с. при 5800 об/мин
Крутящий момент 295 фунто-футов при 2000–3200 об/мин
Степень сжатия 10,0:1
Конструкция Литой под давлением блок и головка из сплава
Потребность в топливе Неэтилированный бензин высшего качества
Объем топливного бака 17,4 галлона

Экономия топлива в городе Будет объявлено позже Отказ от ответственности†
Экономия топлива на шоссе TBA Отказ от ответственности†
Сертификация выбросов уточняется

Автоматическая коробка передач 9G-TRONIC 9-ступенчатая
Тип привода Полный привод 4MATIC®

Ускорение 0–60 миль/ч 6,0 с Отказ от ответственности**

Подвеска 4-колесная независимая, 4-рычажная спереди/5-рычажная многорычажная сзади
Тип рулевого управления Реечное с электромеханическим усилителем
Радиус разворота 37,5 футов от бордюра до бордюра

Колеса 18-дюймовые, 5-спицевые (7,5×18 спереди и 8,5×18 сзади)
Шины 225/45R18 спереди и 245/40R18 сзади, всесезонные повышенной проходимости