Автомобили мира: Автомузей Автомобили Мира

. Приведен в действие гибридной технологией, которая включает в себя двигатель V12 и электродвигатель с общей мощностью 819л.с., Sián является преемником линейки Aventador, но с изюминкой. Дизайн с характерными чертами Lamborghini делает его мгновенно узнаваемым, агрессивным и в то же время элегантным. Производство ограничено всего 63 единицами; Вы можете получить один сейчас за 3,5 миллиона долларов.

5. McLaren Solus GT

Цена: $ 3,6 млн.

Производственные номера: 25 Примеры

McLaren Solus GT

. Один из самых элитных спортивных компаний в мире, Mclar. для раздвигания границ. Его последний претендент — эксклюзивный одноместный гоночный монстр под названием Solus GT. Интересно, что сначала автомобиль был задуман в виртуальной реальности, а затем материализован в виде прототипа. Модель Solus GT, в значительной степени заимствованная из авиационной промышленности с точки зрения стиля и аэродинамики, оснащена безнаддувным двигателем V10 объемом 5,2 литра, который развивает невероятную мощность 825 л. с. Все это обещает гоночный опыт Формулы-1 и фантастические возможности вождения. Каждый из 25 построенных автомобилей будет иметь сиденье из углеродного волокна, изготовленное по индивидуальному заказу владельца. Хотя Solus GT не разрешен к использованию на дорогах общего пользования, энтузиасты McLaren проявили большой интерес к тому, что можно было бы назвать низколетящим истребителем с колесами.

4. Koenigsegg CC850

Price: $3.65 million

Production numbers: 50 examples initially + 20 additional

Koenigsegg CC850

Do you remember when Koenigsegg introduced their first car in 2002? CC8S был довольно шокирующей моделью для неизвестного бренда, когда он появился на сцене 20 лет назад. Сегодня Koenigsegg является нарицательным в секторе гиперкаров, и компания хотела должным образом отметить свое скромное начало, представив совершенно новый Koenigsegg CC850, который черпает вдохновение в автомобиле, с которого все началось. Новая модель стала звездой выставки Monterey Car Week и оснащена двигателем от Jesko, а также множеством уникальных технологий и деталей. 5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом развивает мощность 1365 л.-скоростной автомат.

3. Bugatti W16 Mistral

Цена: $ 5 миллионов

Производственные номера: 99 Примеры

Bugatti W16 Misstral

Помимо Cheir. производственные циклы, фантастические технологии и мощность, а также удивительный дизайн. Увы, в линейке Bugatti не хватало одной вещи. Вы уже догадались: родстер. Изысканная модель с открытым верхом под названием W16 Mistral получила свое название от сильного ветра, который дует на юге Франции, и намекает на соблазнительное ощущение открытого воздуха, которое дополняет невероятная огневая мощь четырехцилиндрового двигателя W16. Основанный на Chiron, W16 Mistral имеет совершенно новый кузов, детали и дизайн, но при этом обладает той же выходной мощностью 1600 л. с. и трансмиссией.

2. Pagani Huayra Codalunga

Цена: $ 7,4 млн.

Производственные номера: 5 Примеры

Pagani Huayra Codalunga

в позднем виде. на гоночной трассе удлиняли тела, создавая Codalungas или «длинные хвосты». Орасио Пагани хотел возродить золотую эру гонок на спортивных автомобилях своим последним творением Huayra Codalunga. Этот суперэксклюзивный суперкар оснащен хорошо известным двигателем V12 мощностью 851 л.с., который разгоняет его до безумных скоростей. Аэродинамический пакет улучшен благодаря более длинной задней части, и кажется, что Codalunga быстрее, чем обычная Huayra. Однако это происходит гораздо реже, всего запланировано производство пяти автомобилей.

1. Bugatti Centodieci

Цена: $ 13 миллионов
Производство: 10 Примеры

Bugatti Centodieci

, если вы можете говорить на итальянском, тогда вы знаете, что центр. И если вы знаете историю Bugatti, то, без сомнения, узнаете в этом обозначении название модели легендарного Bugatti EB110 начала 90-х. EB110 был окончательным суперкаром своего поколения, и это те высоты, которых Bugatti хочет достичь с этой новой версией. Возможно, производитель добился этого благодаря 1600 л.с. позади водителя, ретро-футуристическому дизайну и исключительному уровню производительности. Bugatti также заслуживает награды как самый дорогой автомобиль 2022 года, а стоимость Centodieci превышает 13,1 миллиона долларов.

Подробнее о самых дорогих автомобилях этого года: классические модели

В течение многих лет первоклассные классические автомобили в идеальном состоянии с безупречной историей продаются по многомиллионной запрашиваемой цене. Они представляют определенную нишу самых дорогих автомобилей в мире. Хотя у них нет производительности, чтобы конкурировать с Bugatti или Rimac, они по-прежнему обладают огромным стилем и классом, что более важно для некоторых покупателей. Рекорды покупной цены, по-видимому, бьются каждый год, и, как сообщается, совсем недавно один автомобиль был продан по цене, которая, несомненно, останется непревзойденной на долгие годы. 1955 Mercedes 300SL Uhlenhaut Coupe (один из двух когда-либо построенных) был недавно продан музеем Mercedes неизвестному частному покупателю за 142 миллиона долларов.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой самый дорогой автомобиль когда-либо был продан?

Между Mercedes за 143 миллиона долларов и Bugatti Type 57 за 30 миллионов долларов мы рассмотрим пять самых эксклюзивных автомобилей, созданных для того, чтобы побить рекорды на трассе и на аукционах. С такими кандидатами, как Ferrari, Mercedes-Benz и Bugatti, неудивительно, что эти продажи бьют рекорды.

JamesEdition’s top 5 cars:

• 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe – sold in 2022 for $143,000,000
• 1963 Ferrari 250 GTO – sold in 2018 for $70,000,000
• 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti – продано в 2016 году за 35 700 000 долларов США
• 1937 Bugatti Type 57 SC Atlantic – продано в 2010 году за 30 000 000 долларов США0008

Подробнее: Самые дорогие автомобили, когда-либо проданные на аукционе

2. Сколько стоит самый дорогой автомобиль?

В списке наших самых дорогих автомобилей есть неоспоримый акцент — трековые гиперкары для владельцев, жаждущих скорости, недостижимой больше нигде. Суперроскошные внедорожники и Гранд Туреры — отличное дополнение к списку самых дорогих автомобилей, поскольку они являются вершинами производительности, дизайна и технического совершенства. Обширные исследования показывают, что между внедорожниками, классическими автомобилями и одноразовыми гиперкарами цены могут варьироваться от 1 до почти 30 миллионов долларов.

Самые дорогие автомобили по категории:

• Самый дорогой внедорожник: 2018 Mercedes-Benz G650 Maybach Landaulet-$ 1,120 000
• Самая дорогая классика: 1954 Mercedes-Benz W196–29003. автомобиль: Nio EP9 — 3 480 000 долларов США
• Самый дорогой роскошный автомобиль: Rolls-Royce Boat Tail — 28 000 000 долларов США
• Самый дорогой (и редкий) гиперкар: единственный в своем роде Bugatti La Voiture Noire — 19 долларов США,000,000

3. У кого самый дорогой автомобиль в мире?

Самые дорогие автомобили, от знаменитостей, таких как Кристиано Роналду и Jay-Z, до королевских особ, почти всегда находятся в частных коллекциях. Суперэксклюзивные Koenigsegg Trevitas, Bugatti Atlantics и лодочные хвосты Rolls-Royce входят в список мотивов престижа. Автомобили разбросаны по коллекциям, оценочная стоимость которых начинается от 100 миллионов долларов и продолжается до уникальных коллекций, оцениваемых в 5 миллиардов долларов.

Подробнее: Кто владеет самой дорогой коллекцией автомобилей в мире

Еженедельный информационный бюллетень о роскоши

Получайте от наших экспертов тщательно подобранную подборку последних тенденций в сфере роскоши с внутренними историями

Я согласен с Условиями использования и Политикой конфиденциальности

35 самых быстрых автомобилей в мире,

1

Aston Martin DBS Superleggera — 211 миль в час

Дин Смит

Мощный 715-сильный гранд-турер Aston хорош не только в том, чтобы стильно увезти вас и гостя в какое-нибудь далекое место.

2

Порше 911 GT2 RS — 211 миль в час

Porsche

Последний GT2 RS не имеет дико экзотического двигателя или сверхсложной гибридной системы полного привода. Он просто имеет много импульса. Объедините 700-сильный оппозитный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и легкий 9-цилиндровый двигатель.11 GT, и у вас есть рецепт скорости, даже со всеми дополнительными аэродинамическими деталями. Неудивительно, что GT2 RS доминирует на трассах по всему миру.

3

Порше 918 Спайдер — 211 миль в час

Porsche

С электродвигателем, приводящим в движение передние колеса, и 4,6-литровым двигателем V-8, приводящим в движение задние, 918 Spyder развивает мощность более 880 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы он смог преодолеть барьер в 200 миль в час.

4

Феррари Ф8 Трибуто — 211 миль в час

DW Burnett

У F8 Tributo на четыре цилиндра меньше, чем у его более крупного собрата V-12 с передним расположением двигателя, но при этом у него на два турбонаддува больше. Он также легче и скользче. Вероятно, поэтому он способен развивать ту же максимальную скорость в 211 миль в час по прямой. 710 лошадиных сил тоже не помешают.

5

Феррари 812 Сверхбыстрый — 211 миль в час

Ferrari

Как следует из шильдика 812 Superfast, этот Ferrari с двигателем V-12 — очень быстрый автомобиль. Несмотря на то, что у 812 Superfast мощность более чем на 50 лошадиных сил больше, чем у его предшественницы F12berlinetta, максимальная скорость 211 миль в час такая же. Не то чтобы это медленно, конечно.

6

Ferrari SF90 Stradale — 211 миль в час

Ferrari

Даже с дополнительной мощностью трех гибридных двигателей SF90 Stradale не может превзойти предельную скорость F8 Tributo или 812 Superfast, составляющую 211 миль в час. Не заблуждайтесь, это все еще смехотворно быстро. Но с почти 1000 лошадиными силами мы, возможно, ожидали большего.

7

Макларен Сенна — 211 миль в час

DW Burnett

Сенна не создавалась для такой скорости. Его единственная цель — установить блестящее время прохождения круга, которым мог бы гордиться его тезка. Но даже со всей этой дикой аэродинамической борьбой с воздухом Senna способна развивать скорость до 211 миль в час по прямой. Неплохо.

8

McLaren 720S — 211 миль в час

McLaren

720S — один из самых быстрых автомобилей, продаваемых сегодня. Легкий монокок из углеродного волокна в сочетании с более чем 700 лошадиными силами величия твин-турбо V-8 более чем достаточно, чтобы разогнать его до 212 миль в час. Это правильный космический корабль для дороги.

9

C7 Корвет ZR1 — 212 миль в час

Д. У. Бернетт/Паппикаклз

В то время как C8 Corvette, возможно, принял компоновку со средним расположением двигателя, он не может полностью соответствовать полной скорости последней версии поколения C7. Благодаря 6,2-литровому двигателю V-8 с наддувом мощностью 755 л.

10

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV — 212 миль в час

Lamborghini

Murciélago SV был самой быстрой версией большого и плохого суперкара Lamborghini. Благодаря великолепному 6,5-литровому двигателю V-12 SV выдает 661 л.с. Если вы выбрали спойлер с низким сопротивлением вместо стандартного гигантского крыла, вы могли бы разогнаться до 212 миль в час по прямой. Одна только нота выхлопа, несомненно, убедит более одного владельца попытаться найти этот предел.

11

Ягуар XJ220 — 212 миль в час

Jaguar

Несмотря на отсутствие двигателя V-12, которого он всегда заслуживал, XJ220 остается очень быстрым автомобилем. 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом выдает 542 л.с., что ненадолго помогло Jaguar удержать титул самого быстрого автомобиля в мире в период с 1992 по 1993 год. Jaguar выпустил всего 275 экземпляров XJ220, так что ваши шансы увидеть хотя бы один довольно малы. Если вы его найдете, знайте, что перед вами самый быстрый Jaguar из когда-либо построенных.

12

Bugatti EB110 GT — 213 миль в час

Bugatti

До того, как Bugatti начала выпускать Chiron или Veyron, она создавала и устанавливала рекорды на модели EB110 GT. У него было всего 12 цилиндров, но благодаря четырем турбинам он выдавал 553 л. с. Этой мощности оказалось достаточно, чтобы разогнать EB110 GT до максимальной скорости 213 миль в час. Кажется, что Bugatti всегда умела разгоняться до 200 миль в час.

13

Форд ГТ — 216 миль в час

Ford

Нынешний Ford GT был построен для участия в гонках в Ле-Мане, поэтому логично предположить, что у него будет высокая максимальная скорость. Мы думаем, что 216 миль в час — это как раз то, что нужно для такого суперкара, даже если его 3,5-литровый двигатель EcoBoost V-6 звучит не так сладко, как V-8 старого автомобиля.

14

McLaren P1 — 217 миль в час

McLaren

Будучи следующим флагманом McLaren после F1, P1 не достигает максимальной скорости F1, но не менее впечатляет, особенно если учесть, насколько хорошо он может уничтожить замкнутую трассу. Силовой агрегат P1 представляет собой шедевр инженерной мысли, сочетающий в себе 3,8-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и один электродвигатель, что обеспечивает общую мощность 903 л. с.

15

Феррари ЛаФеррари — 217 миль в час

Ferrari

Если оставить в стороне глупое имя, LaFerrari — один из самых впечатляющих гиперкаров всех времен. Самый последний флагман Ferrari с двигателем V-12 также использует умную гибридную систему для достижения максимальной мощности, но, как ни странно, он все еще отстает от своего предшественника на одну милю в час с точки зрения полной скорости. Это не делает SF90 менее замечательным в наших глазах, а только подчеркивает, насколько особенным на самом деле является этот гибрид.

16

Lamborghini Diablo GTR — 217 миль в час

Formula Automobile

GTR был Lamborghini Diablo, доведенным до 11. Всего было построено 30 экземпляров для единственной серии Supertrophy, каждый из которых был оснащен 570-сильным 6,0-литровым двигателем V-12 и старым добрым пятицилиндровым двигателем. ступенчатая механическая коробка передач. Неплохой способ разогнаться до 217 миль в час.

17

Lamborghini Aventador — 217 миль в час

Lamborghini

Уходящий флагман Lamborghini со средним расположением двигателя V-12 породил множество итераций, но все они имеют одинаковую безупречную максимальную скорость 217 миль в час. Нам больше всего нравится показанный здесь готовый к гонкам вариант SVJ, который до недавнего времени был рекордсменом Нюрбургринга. Что касается дерзких суперкаров, вы не ошибетесь, выбрав любую модель Aventador.

18

Lamborghini Sián FKP 37 — 217 миль в час

Lamborghini

Sián — первый гибрид Lamborghini. Основанный на Aventador, он использует трансмиссию V-12 этого автомобиля в сочетании с гибридной системой суперконденсаторов. В целом система хороша для 807 л.с. и 531 фунт-фут крутящего момента. Однако скачок мощности недостаточно значителен, чтобы улучшить максимальную скорость по сравнению с Aventador.

19

Bugatti Chiron Pur Sport — 217 миль в час

Бугатти

Как и Divo, Chiron Pur Sport оснащен тем же двигателем W-16, что и остальная часть модельного ряда Bugatti. Он намного медленнее на высоких оборотах благодаря дополнительному сопротивлению всех новых аэродинамических элементов и более короткой передаче. Однако потеря скорости возвращает некоторые улучшенные характеристики управляемости. Не то, чтобы 217 миль в час когда-либо считались медленной максимальной скоростью.

20

Феррари Энцо — 218 миль в час

Ferrari

Целью Enzo была не максимальная скорость, а абсолютное доминирование на гоночной трассе. Этого хотел бы человек, в честь которого он был назван. Тем не менее, 218 миль в час не так уж и плохо. Лучше всего то, что вы можете слушать этот эпический V-12 всю дорогу. Enzo остается самым быстрым серийным автомобилем, который Ferrari когда-либо выпускала в мире, что кажется вполне уместным.

21

Пагани Зонда — 220 миль в час

Pagani

Pagani Zonda выпускалась в достаточном количестве версий, чтобы у вас закружилась голова, но более поздние версии, такие как показанная здесь Tricolore, легко разгонялись до 200 миль в час. 7,3-литровый безнаддувный двигатель V-12 производства Mercedes-AMG также остается одним из самых звучащих силовых агрегатов в мире.

22

Астон Мартин Один-77 — 220 миль в час

Aston Martin

Aston Martin выпустил всего 77 таких 750-сильных красавцев, и каждая из них стоит более 1 миллиона долларов. Я полагаю, это цена, которую приходится платить за безупречный стиль в сочетании с безнаддувным 7,3-литровым двигателем V-12 производства Cosworth. One-77 остается самым быстрым автомобилем, выпущенным Aston Martin на сегодняшний день.

23

Ламборджини Венено — 220 миль в час

Lamborghini

Есть ли шанс увидеть Lamborghini Veneno лично? Вероятно, ноль, потому что Lamborghini построила всего три купе и девять родстеров. Тем не менее, если вы это сделаете, знайте, что это одна из самых быстрых машин на планете. Как и другие специальные Lamborghini V-12 той эпохи, автомобиль основан на Aventador и оснащен тем же 6,5-литровым двигателем V-12.

24

Пагани Уайра — 230 миль в час

Pagani

720-сильный двигатель AMG V-12 с двойным турбонаддувом, активная аэродинамика и адаптивная подвеска помогают Huayra развивать невероятную максимальную скорость, будь то стандартная версия или версия BC. Последняя, ​​конечно, больше ориентирована на трек, но и «обычная» Huayra не отстает.

25

Бугатти Диво — 236 миль в час

Bugatti

Может, он и создан для поворотов, но не заблуждайтесь, Bugatti Divo — это ракета на прямой. Он использует трансмиссию Chiron, то есть 1500 лошадиных сил от двигателя W-16 с четырьмя турбинами. Хотя он не может достичь скорости Chiron, 236-й находится далеко в общей схеме вещей.

26

Koenigsegg CCR — 241 миль в час

Быстрый и редкий: Koenigsegg выпустил всего 14 экземпляров CCR. Koenigsegg также говорит, что преемник CCR, CCX, имеет максимальную скорость более 248 миль в час, но максимальная скорость этого спортивного автомобиля не была подтверждена. Пока что.

27

McLaren F1 — 243 мили в час

DW Burnett

McLaren F1 — лучший дорожный автомобиль Гордона Мюррея. Он даже не предназначался для установления рекорда максимальной скорости, это был просто побочный эффект аэродинамического дизайна и мощности, которыми обладал автомобиль. Нам любопытно посмотреть, что современная версия, T.50, может делать по прямой. Станет ли он одним из самых быстрых автомобилей в мире, покажет время.

28

Кенигсегг Регера — 248 миль в час

KoenigseggYouTube

У Regera есть триповая трансмиссия без трансмиссии, которая использует прямую связь с двигателем V-8 для передачи мощности на дорогу с помощью гибридной мощности. С общей мощностью 1500 лошадиных сил скорость почти 250 миль в час по прямой кажется точным числом.

29

McLaren Speedtail — 250 миль в час

McLaren

McLaren Speedtail может иметь центральную посадку, как и рекордсмен F1, но он не был рассчитан на абсолютную скорость. Это больше похоже на гранд-турер, но его каплевидная форма и низкий коэффициент лобового сопротивления облегчают движение на высоких скоростях — до 250 миль в час. При условии, что у вас есть доступ к собственной взлетно-посадочной полосе.

30

SSC Ultimate Aero — 256 миль в час

SSC North America на Facebook

В ответ на самый быстрый автомобиль в мире Bugatti Veyron 16.4 компания SSC разработала Ultimate Aero. Оснащенный двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью более 1000 лошадиных сил, он смог обогнать Bugatti на несколько миль в час. Ultimate Aero также познакомит мир с именем SSC и высокоскоростными выходками, которые с тех пор сопровождают бренд.

31

Koenigsegg Agera R — 260 миль в час

Koenigsegg

С двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 1140 л.с. неудивительно, что Agera R может разогнаться до 420 км/ч. Несколькими годами ранее он бы считался самым быстрым серийным автомобилем на планете. Таков мир погони за рекордами максимальной скорости.

32

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport — 267 миль в час

Бугатти

Обладая максимальной скоростью 267 миль в час, Veyron Super Sport долгие годы удерживал титул самого быстрого серийного автомобиля в мире, пока не уступил его Agera RS. Всего было построено около 20 экземпляров, и он остается чрезвычайно особенным автомобилем, хотя и дорогим.

33

Koenigsegg Agera RS — 277 миль в час

Koenigsegg

Вместо того, чтобы закрыть взлетно-посадочную полосу или использовать испытательный центр VW на пирвате, Koenigsegg просто перекрыл двухполосную дорогу в Неваде для запуска Agera RS на максимальной скорости. Они разгонялись в среднем до 277,8 миль в час, ненадолго став самым быстрым серийным автомобилем в мире, пока не появился Chiron Super Sport 300+.

34

SSC Tuatara — 295 миль в час

SSC

У SSC Tuatara не было легких путей на пути к славе на высоких скоростях. Первые заезды на максимальной скорости были омрачены ошибочными результатами, которые автопроизводитель, к сожалению, пытался защитить. Несмотря на драму, автомобиль и его 5,9-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 1750 л.с. теперь доказали, что могут побороться за звание самого быстрого автомобиля в мире.

35

Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 304 мили в час

YouTube

Подтвержденная максимальная скорость Chiron Super Sport 300+ в настоящее время составляет 304 мили в час. Это самый быстрый серийный автомобиль из когда-либо созданных. Благодаря небольшому скачку мощности от двигателя W-16 с четырьмя турбинами и дико удлиненному кузову, он смог побить рекорд Koenigsegg Agera почти на 30 миль в час.