В США назвали лучшие подержанные автомобили за свои деньги. В топ вошли Toyota Camry и Mazda6, но на первом месте Chevrolet
Американский ресурс iSeeCars назвал лучшие 10-летние автомобили с самым большим остаточным ресурсом. Проще говоря, автомобили из списка ниже — лучшие подержанные авто за свои деньги, способные даже в своём 10-летнем возрасте проехать ещё более 150 тысяч километров.
Топ-20 таких автомобилей выглядит следующим образом (рядом указан средний пробег 10-летнего авто при продаже и потенциальный пробег):
- Chevrolet Impala: средний пробег — 180 240 км, потенциальный пробег — 370 700 км;
- Toyota Prius: средний пробег — 208 355 км, потенциальный пробег — 403 300 км;
- Honda Civic (купе): средний пробег — 189 600 км, потенциальный пробег — 363 900 км;
- Kia Sedona: средний пробег — 141 215 км, потенциальный пробег — 335 700 км;
- Toyota Avalon: средний пробег — 230 200 км, потенциальный пробег — 395 400 км;
- Honda Fit: средний пробег — 177 500 км, потенциальный пробег — 333 500 км;
- Ford Fusion: средний пробег — 136 100 км, потенциальный пробег — 323 600 км;
- Dodge Grand Caravan: средний пробег —139 000 км, потенциальный пробег — 337 000 км;
- Toyota Camry Hybrid: средний пробег — 188 000 км, потенциальный пробег — 371 000 км;
- Mazda Mazda6: средний пробег — 124 000 км, потенциальный пробег — 327 000 км;
- Toyota Camry: средний пробег — 171 700 км, потенциальный пробег — 360 000 км;
- Toyota Corolla: средний пробег — 157 000 км, потенциальный пробег — 329 000 км;
- Hyundai Santa Fe: средний пробег — 147 000 км, потенциальный пробег — 332 000 км;
- Honda Civic (седан): средний пробег — 154 000 км, потенциальный пробег — 330 500 км;
- Nissan Maxima: средний пробег — 134 700 км, потенциальный пробег — 325 000 км;
- Honda Odyssey: средний пробег — 172 000 км, потенциальный пробег — 380 000 км;
- Ford Expedition: средний пробег — 175 000 км, потенциальный пробег — 394 000 км;
- Honda Ridgeline: средний пробег — 208 400 км, потенциальный пробег — 400 000 км;
- Toyota Sienna: средний пробег — 181 000 км, потенциальный пробег — 385 500 км.
Аналитик iSeeCars.com Карл Брауэр отметил, что цены на новые автомобили в США сейчас «нереальные», поэтому автомобилисты при замене своего «железного коня» на другой могут рассматривать 10-летние авто: они дешевле, но (если речь идёт о вышеприведенных моделях) имеют достаточный остаточный ресурс для того, чтобы пройти ещё 150 000 км и даже больше.
13 декабря 2022 в 11:41
Автор: Dexter
| Теги: авто
| Источник: iSeeCars
Ролик с жёсткими испытаниями iPad 10 показал, как планшет ведёт себя при изгибе
«МегаФон» предлагает отечественную альтернативу иностранному офисному ПО
Никого не парит: как российские власти искусственно лишают граждан новых машин — Автомобили
- Автомобили
- Автопром
фото globallookpress.com
Осталось всего пара месяцев до «празднования» годовщины момента, с которого можно отсчитывать начало неуклонной деградации отечественного авторынка. И за это время власти страны толком ничегошеньки не сделали для исправления ситуации.
Почему, разбирался портал «АвтоВзгляд».
Максим Строкер
В середине декабря по интернету начала «гулять» новость о том, что на складах российских автодилеров практически не осталось автомобилей. По разным оценкам, что-то около 20 000—30 000 штук — и все.
— По факту по всей стране осталось несколько десятков тысяч новых машин. Если брать бренды по отдельности, то у каждого дилера получится меньше 1000. В 2023 году большинство ДЦ могут остаться с пустыми складами, — нарисовал апокалиптическую картинку вице-президент «Ассоциации российских автомобильных дилеров» Алексей Подщеколдин.
Причем у автоторговцев практически полностью закончились запасы автомобилей Kia, Hyundai, Toyota, Renault, VW. Из иномарок остались преимущественно дорогие «китайцы». Ну и что-то из продукции АВТОВАЗа. Этого хватит, по словам эксперта, еще примерно на месяц торговли. Дальше… А что дальше? Для справки: в прошлом году в России было продано почти 1,7 млн. машин, в 2022 — в разы меньше.
— По итогам этого года мы выйдем примерно на 650 000 продаж.
Получается, что дефицит составляет 1,1 млн. автомобилей. Вряд ли он будет покрыт в следующем году, — цитирует Подщеколдина iz.ru.
Миллионный дефицит машин на рынке это, по идее, серьезный повод «шевелиться» не только автоторговцам, но — в первую очередь — государству. Потому что если пустить ситуацию на самотек, то в ближайшем будущем в стране просто не на чем будет ездить. Автопарк без подпитки новыми авто постепенно отправится в утиль.
фото globallookpress.com
В начале и середине уходящего года у многих экспертов были надежды, что наш авторынок поддержит параллельный импорт и все такое. По факту же мы имеем только развившийся «серый» импорт автомобилей: ввоз из-за границы легковушек с уплатой «конских» запретительных таможенных пошлин. Они, напомним, были в свое время введены для стимулирования производства автомобилей на российской территории. И тогда сработало: зарубежные автогиганты открыли у нас пару десятков своих заводов, постепенно углубляли локализацию и прочее.
Но с весны этого года все эти предприятия тупо стоят, ничего на наш рынок с них не поступает.
Неужели все последние 10 месяцев российские власти заградительными таможенными пошлинами «защищают отечественный авторынок»? От кого, позвольте спросить? Происходящее больше похоже на защиту отечественного автовладельца от новых машин. Ведь АВТОВАЗом единым с его LADA Granta и Niva, на которых даже АБС нет, сыт не будешь. Тем более, что наша флагман (он же, по сути, единственный представитель) автопрома в текущем году едва сподобится собрать лишь 200 000 единиц автомобилей. А в 2023-м замахнулся аж на 400 000 штук, что явно недостаточно для покрытия отчаянного дефицита авторынке.
Поэтому и «веселятся по полной» китайские автопроизводители: продают у нас свои красивые, но дешманские поделки по ценам «премиума»! Их ценники для большинства автомобилистов страны физически не по карману. А что же делают тем временем власти?
фото globallookpress.com
Имитируют «принятие мер». Минпромторг на каждом углу отчитывается о льготном кредитовании: субсидируемых госбюджетом скидках при покупке продукции АВТОВАЗа, УАЗа и даже китайских электромобилей Evolute, которые даже с учетом государственных доплат стоят как крыло от самолета.
Да и кому эти электромобили нужны? Таксистам и каршерингу? А как быть миллионам автомобилистов страны, на чем ездить дальше? По-хорошему, в сложившихся условиях именно Минпромторг обязан что-то делать, а не сидеть на попе ровно как сейчас. Например, создавать условия для насыщения рынка здесь и сейчас, пока АВТОВАЗ раскачивается со своим производством.
А еще как воздух необходимо сбить спекулятивные по своей сути цены на те же китайские автомобили на нашем рынке. Для этого ничего выдумывать не надо. Достаточно временно, например на год, обнулить ввозные пошлины на новые машины, только и всего. Да, бюджет что-то там недополучит с таможни. Зато такая мера подстегнет импорт автотранспорта, что даст гигантский прирост по налогам от реализации автомобилей внутри страны. И вообще приведет в чувство авторынок, вернув цены как минимум к доковидным уровням. Почему это не сделано до сих пор? Ответа нет.
Между тем, в существующих условиях заградительные пошлины на ввоз новых легковых автомобилей в Россию выглядит как нечто экономически необъяснимое.
Как минимум, это акт вопиющего раздолбайства или непрофессионализма «ответственных пиджаков» в правительстве страны. Или еще чего хуже. Поскольку явно искусственное «осушение» авторынка России можно наблюдать ежедневно невооруженным глазом, а никого во властных структурах это особо не «парит»…
- Автомобили
- Автопром
Евросоюз «позаботился» о наших водителях
436354
- Автомобили
- Автопром
Евросоюз «позаботился» о наших водителях
436354
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
АВТОВАЗ, автопродажи, авторынок, автозаводы, бюджетные авто, подержанные авто, автокредит, автосервис, китайские авто
заработок рублей бесплатно — Googlesuche
AlleVideosBilderNewsMapsShoppingBücher
suchoptionen
5 Лучшие сайты для заработка рублей на payeer 2022 | бесплатно и быстро
portalderendaextra.
com › лучшие сайты-плати-в-руб…
1st VKtarget » лучший сайт для заработка рублей на payeer 2022, безоговорочный лидер в категории «Заработок в соцсетях» в среднем можно заработать 50 рублей или …
Лучший сайт для заработка рублей + доказательство прямого вывода — YouTube
www.youtube.com › смотреть
11.09.2022 · Заработать рубли бесплатно | Лучший сайт для заработка рубля + доказательство прямого вывода. 1,1 тыс. просмотров 3 месяца назад. Зарабатывайте цифровые валюты / …
Как заработать рубли бесплатно и безопасно. — Steemit
steemit.com › криптовалюта › как заработать рубли-…
Как заработать рубли бесплатно и безопасно. … это русскоязычная страница, на которой Вы можете заработать много рублей, приобретая свои пакеты (покупая автомобили).
Бесплатная игра на заработок рублей. Без вложений! Получите 10 рублей за регистрацию…
www.dideo.ir › бесплатная игра с заработком рублей.
-без инвестиций…
Бесплатная игра с заработком рублей. Без вложений! Получите 10 рублей в качестве бонуса за регистрацию — Hyips daily · Опубликовано: Hyips Daily · Опубликовано: 4 года назад · Категория: مردم و وبلاگ.
34 Идеи заработать бесплатные рубли | бесплатно, заработок, инвестирование — Pinterest
www.pinterest.com › arslannasir9999 › заработок-бесплатно-ру…
, 27 января 2021 г. — Изучите доску Арслана Насыра «Заработайте бесплатные рубли» на Pinterest. Посмотрите больше идей о бесплатном, заработке, инвестировании.
Зарабатывай Рубли Ежедневно (Бесплатно) — Facebook
www.facebook.com › Группы Facebook
Группа Зарабатывай Рубли была создана, чтобы помочь людям, которые ищут дополнительные деньги! Посетите наш сайт, чтобы найти легальные и платные веб-сайты с доказательствами…
Веб-сайты, подобные рублю: узнайте о некоторых из лучших способов заработать бесплатные рубли
deasilex.
com › Websites-like-ruble
17.08.2022 · Ищете сайты похожие на рубль, чтобы заработать рубль бесплатно? Вы слышали о сайте Million? Здесь вам предстоит майнить рубли на …
Заработайте бесплатные рубли — Улей
hive.blog › mgsc › Заработайте бесплатные рубли
Заработайте бесплатные рубли без вложений Мгновенная выплата мин. 1 рубль на кошелек payeer. Получите бесплатный бонус при регистрации Реферальная ссылка: Ссылка на баннер: Или а …
Смотрите рекламу и зарабатывайте Рубли — мотоденьги бесплатно рубли
motor-money-free-rubble.ru.uptodown.com › andr…
Bewertung 5,0
(1) · Kostenlos · Android
Получайте небольшой процент от рубля за каждую просмотренную рекламу , зарабатывая до трех в день. Чтобы заработать больше денег, инвестируйте свой заработок в автоматические генераторы денег …
Актер Заработай рубли онлайн APK Скачать — STEPrimo.
com
steprimo.com › android › app › Актер-Заработай рубль-о…
Вы постоянно ищете новые приложения для вознаграждений? Akter:Earn-Ruble-Online поможет вам заработать реальные рубли. Выведите рубли бесплатно на свой счет Payeer.
ähnliche sucalfragen
Рубл.
В последние несколько лет в мире общественного транспорта Москвы произошла тихая, но грандиозная революция. Всего за три с небольшим года в Москве вышло более 1000 электробусов!
Чуть больше года назад я сообщал, что в Москве появился 500-й электробус. Накануне Рождества Московский транспорт получил свой 900-й электробус и красиво украсил его бело-синими рождественскими огнями. Сейчас мы едва приближаемся к 2022 году, и цифра достигает 1000. Без шуток.
Видимо, кто-то в Москве понял, что город может сэкономить много рублей, перейдя на электричество.
Москва планирует добавить еще 600 электробусов в 2022 году, добавить еще 600 в 2023 году (доведя к этому времени общее количество электробусов в городе до 2200) и довести количество электробусов до 100% к 2030 году. К концу 2024 года доля парка электрических автобусов должно быть около 40%.
Назовите город за пределами Китая, где на дорогах появилось больше электрических автобусов.
Вот некоторые дополнительные заметки о влиянии линейки электробусов на данный момент, переведенные Google Translate:
За более чем 3 года электробусы:
— сократили количество выбросов на 600 тысяч тонн;
— перевезено более 150 млн человек;
– пройдено более 60 млн км;
– 4-ю зиму без перерывов.
Как и обещал Мэр Москвы, в 2021 году город получил 1000-й электробус, собранный российским производителем ПАО «КАМАЗ» на Московском СВАРЗе.
Итак, по иронии судьбы, Москва, похоже, готова стать одним из главных транспортных узлов в мире.
Заполните опрос читателей CleanTechnica 2022, чтобы получить шанс выиграть электрический велосипед.
Цените оригинальность CleanTechnica и освещение новостей о чистых технологиях? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или послом CleanTechnica – или покровителем на Patreon.
Не хотите пропустить историю чистых технологий? Подпишитесь на ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или следите за нами в Новостях Google!
У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.
В этой статье:Электробусы, КАМАЗ, Москва, Московский транспорт, Россия
Зак пытается помочь обществу помочь себе одним словом за раз. Он проводит большую часть своего времени здесь, на CleanTechnica , в качестве его директора, главного редактора и генерального директора. Зак известен во всем мире как эксперт по электромобилям, солнечной энергии и накопителям энергии. Он выступал с докладами о чистых технологиях на конференциях в Индии, ОАЭ, Украине, Польше, Германии, Нидерландах, США, Канаде и Кюрасао. Зак имеет долгосрочные инвестиции в Tesla [TSLA], NIO [NIO], Xpeng [XPEV], Ford [F], ChargePoint [CHPT], Amazon [AMZN], Piedmont Lithium [PLL], Lithium Americas [LAC], Albemarle. Corporation [ALB], Nouveau Monde Graphite [NMGRF], Talon Metals [TLOFF], Arclight Clean Transition Corp [ACTC] и Starbucks [SBUX]. Но он не предлагает (явно или неявно) каких-либо инвестиционных советов.