Гибкие силиконовые нагреватели для автомобилей
Проблема с запуском двигателя зимой знакома почти любому автомобилисту, особенно во время сильных заморозков. Для решения данной проблемы существует очень много различных систем предпускового подогрева двигателя. Большинство этих систем, которые действительно обеспечивают легкий запуск мотора, достаточно дорогостоящие. Более доступным в финансовом плане, но не менее качественным вариантом может быть система подогрева на основе гибких силиконовых пластинчатых нагревателей.
Силиконовые нагревательные элементы применяют чаще всего для подогрева двигателя, масла в поддоне. Их можно установить также и на коробку передач, топливный бак, трансмиссию. Использование гибких нагревателей для автомобилей не только убирает проблему с запуском, но и снижает износ двигателя и расход горючего. Такие нагреватели имеют небольшой расход электроэнергии, автономны, легко устанавливаются благодаря их гибкости, безопасны и имеют большой срок службы.
Во время езды силиконовые греющие пластины поддерживают оптимальные температуры для жидкостей в автомобиле получая питание от сети 12 и 24 В, при этом их расход энергии от 5 до 500 Вт. Для запуска нагревателя при стоянке авто нужно использовать вспомогательный небольшой генератор, а некоторые модели гибких силиконовых пластин могут работать и от сети с напряжением 220 В.
Нагрев пластины без терморегулятора осуществляется до температур 125-180 градусов (зависит от модели), но для тщательного контроля и получения самой оптимальной температуры рекомендуется использовать систему нагрева с контроллером температур. Дополнительно можно подключить таймер для автономного запуска или пульт дистанционного управления.
Пластины силиконовые могут работать и в постоянном режиме, поскольку не перегреваются, температура нагрева у каждой модели постоянная. Таким образом можно не разогревать каждый раз двигатель с низкой температуры, а просто поддерживать положительную температуру жидостей в авто на все время простоя.
Самыми популярными для подогрева двигателя авто являются пластины с мощностью до 800 Вт и напряжением 220 В. Для легковых авто достаточно нагревателя с мощностью 250 Вт.
Установка силиконового нагревателя очень проста, любой может произвести монтаж пластины на поверхность всего за 5 минут. Ровную поверхность поддона нужно очистить и обезжирить, после чего просто снять защитную пленку наклейки и приклеить нагреватель. Устойчивость нагревателя к вибрации при движении и воздействию жидкостей (в том числе и к топливу и маслу) позволяет прослужить системе нагрева на основе пластин до 10 лет.
Греющей частью нагревательной пластины является высокорезистивная лента из нихрома, изолированная слоем силикона. Стенки силикона очень тонкие, но они дополнительно армируются стеклотканью. Такая конструкция позволяет нагревателям одновременно быть гибкими и прочными.
Процесс нагрева жидкостей авто состоит в следующем. При подогреве поддона теплое масло в двигателе снизу поднимается к камере сгорания и поршням.
Через гильзы тепло передается охлаждающей жидкости. Таким образом получается полная система подогрева двигателя при помощи всего одного нагревательного элемента.
Купить гибкие силиконовые нагреватели для подогрева двигателя можно у нас в интернет-магазине Элемаг ТПК по выгодным ценам. Достаточно просто позвонить нам и сообщить марку своего автомобиля и мы поможем вам подобрать подходящий нагреватель. Также у нас можно дополнительно купить терморегуляторы для систем предпускового нагрева.
12V Car Vehicle Portable Ceramic Heater. Автомобильный обогреватель.
В очень морозное зимнее время года, когда после долгой стоянки, сажусь в машину, на ветровом стекле от дыхания образовывается тонкий слой инея. Чтобы от него избавиться, нужно ждать пока прогреется печка и его растопит, хотя бы, до половины стекла. Либо счищать скребком. Но скребок не всегда справляется, да и хлопья сыпятся на торпедо. Случайно наткнувшись на это чудо, почему-то решил, что оно мне поможет.
Ну а раз решил, значит надо купить. Купил я его ещё весной, поэтому испытать было негде. При получении, проверил на работоспособность и закинул на шкаф. Планы по применению были такие: положив на торпедо, направлю на стекло, а пока нагревается печка, обогреватель растопит лобовуху и я уже куда-нибудь поеду. Вдохновения прибавляла коробка, изобилующая всяческими привлекательными надписями:
Внутри лежало устройство, как обозначено на картинке:
Ну вот пришли похолодания и я вспомнил о волшебной коробочке. Дождавшись температуры -5°, пошёл испытывать. Запрыгнув в холодную машину, первым делом активировал этот автомобильный «ветерок» и тут же направил его в нужном направлении. Расчистив снег, заглядываю в салон и чувствую запах плавленного пластика. Едкий такой. Подумал, что плавится от накала. Протянул к нему свою озябшую ладонь и ощутил прохладный ветерок. Прижавшись поближе, почуствовал еле-еле тёплый поток. Попереключал режимы, мало ли кнопку неправильно припаяли — тщетно.
Т.к. вонь стояла уже невыносимая, отключил его и поехал на работу. Позже стал разбираться с привлечением независимых экспертов: мультиметра и термометра. Первый выдал заключение,
Внутри всё оказалось до безобразия просто: вентилятор, переключатель и нагревательный элемент.
Ни о какой защите никто даже и не заморачивался. Это же относится и штекеру прикуривателя.
Мой вывод такой: это китайское творение не имеет право захламлять наши Российские мусорки, поэтому решил отправить его на китайскую свалку. Поинтересовавшись обартным адресом у магазина, получил предложение отремонтировать его в местном СЦ. Ясное дело, что ремонтировать здесь нечего, некому и т.д. Предложил направить мне на счёт полный рефунд, на что получил отказ, мотивированный гарантией в 3 месяца. К сожалению(ихнему) прошло уже больше, поэтому помочь они мне не могут.
В итоге у меня на руках ещё одна китайская никчёмная хрень.
Единственное, что мне от этой штуковины пригодилось — это 2 комплектные липучки на двустороннем скотче.Планирую прицепить их на пассажирские коврики, а то всё время под сиденье залезают. Но за 10 долларов это очень дорого.
Покупать не советую.
Плюсы:
— 2 липучки на двустороннем скотче в комплекте.
Минусы:
— Цена.
— Качество.
— Работоспособность.
— Производительность.
— Стоимость 2-х липучек.
— Порча нашей экологии китайским вонючим мусором.
— Неоправданные надежды.
— Отсутствие эл. защиты.
— Безнадобность.
— Трата времени на ожидание.
— Даже как простой вентилятор бесполезен.
— Не соответствие указанной мощности.
Обиднее всего, что я надеялся ещё о неком дополнительном обогреве салона, но увы, даже малые надежды не оправдались.
Простой электрический обогреватель в автомобиль своими руками
В этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать электрический обогреватель в автомобиль.
Сейчас зима и когда вы утром прогреваете машину, то при прогреве в салоне сидеть холодно, вот в этой ситуации и поможет вам небольшой обогреватель, который хоть немного но всё же даст тепла.
Итак, берём жестяную банку, например от сгущёнки, на её дне чертим крест линейкой и фломастером. Потом берём болгарку и делаем пропилы по фломастеру крест-накрест, затем загибаем уголки во внутрь.Далее нам понадобится небольшой вентилятор, можно взять от компьютера, он как раз работает от 12 вольт.По углам нашей банки копаем термоклея и сажаем на него вентилятор. Затем нам понадобится два длинных болта с гайками, подбираем под них сверло и сверлим в банке три отверстия, как показано на картинке. Далее берём наши болты засовываем их в отверстия и прикручиваем к банке.Также нам понадобится небольшой кусок нихромовой проволоки, можно взять от старого фена или еще какого обогревателя. Затем нужно взять какой-нибудь стержень и намотать на нём нихромовую проволоку, я намотал 23 Витка.
Далее взял электрические, клеммные колодки и с одной стороны закрутил в неё нихромовую нить, а с другой стороны прикрутил обыкновенные провода.
Провода просунул в третье, проделанное отверстие в банке и с помощью клея приклеил эту пластмассовую колодку прямо к банке. Провода соединяем параллельно с вентилятором, закручиваем в ещё одну колодку и эту колодку приклеиваем в банке на всё тот же термоклей.Практически готово поделка, но я ещё к ней добавил выключатель и небольшое гнездо, чтобы можно было быстро разъединить и подсоединить к напряжению автомобиля.В зависимости от размера и толщины нихромовой проволоки зависеть теплота выдаваемого потока воздуха, так что температуру можно практически регулировать, убавляя или добавляя витки нихромовой нити.
Вот такая простая самоделка, поможет вам скоротать время при прогреве автомобиля.
ТОП-10 лучших портативных автомобильных обогревателей 2021
Какой портативный автомобильный обогреватель самый лучший? Существует 4 типа этих устройств: мощные пропановые агрегаты, керамические обогреватели грузовиков, подключенные напрямую к батарее, встроенные дизельные обогреватели, а также вентиляторы и обогреватели лобового стекла, работающие от розетки прикуривателя на 12 В.
Примеры первого типа включают пропановые нагреватели мощностью 4000–9000 БТЕ производства Mr. Heater. В зависимости от модели они могут обогреть площадь в несколько кубических футов за считанные минуты.Керамические обогреватели могут согревать такие помещения, как кабина грузовика, и обеспечивать мощность до 300 Вт. Встроенные дизельные обогреватели устанавливаются под автомобилем. Они очень эффективны, но довольно быстро съедают топливо. И, наконец, есть автомобильные обогреватели, которые подключаются к розетке прикуривателя, например RoadPro, и могут использоваться в качестве обогревателя.
1. Переносной обогреватель Mr. Heater F232000 MH9BX | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
2. Керамический обогреватель RoadPro RPSL-681 | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
3.Happybuy 5KW Diesel Air Heater | |
| НАЙТИ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ | |
4. Автомобильный вентилятор, обогреватель RoadPro, 12 В, 15 А | |
| НАЙДИТЕ ЛУЧШУЮ ЦЕНУ |
Мы никогда не рекомендуем продукт, если мы не протестировали его лично или не потратили достаточно времени на исследование его эффективности.
Все автомобильные обогреватели, которые мы рекомендуем в этом руководстве, прошли нашу исчерпывающую процедуру тестирования, и мы уверены, что, когда вы будете готовы к покупке, выбранный вами продукт будет соответствовать самым высоким стандартам. В этой статье мы специально рассмотрим проблему портативных автомобильных обогревателей, их эффективность и ограничения.Осмотрел электрических, пропановых и дизельных вариантов, изучил претензии продавцов и производителей и разработал собственные независимых автомобильных обогревателей TOP Best, которые наверняка будут работать так, как рекламируется.
Что вы узнаете из этого руководства:
[показать / скрыть]Лучший портативный автомобильный обогреватель
Мы всегда ручаемся за качество и хотим помочь вам стать экспертом в мире автомобильных обогревателей, поэтому мы стараемся найти самые лучшие и самые полезные.Но когда мы начали писать этот обзор, оказалось, что на рынке очень мало портативных автомобильных обогревателей, которые стоит покупать.
Подавляющее большинство таких устройств имеют очень низкий рейтинг.
Вы не поверите, мы впервые сталкиваемся с такой ситуацией! Но потом мы подумали, что вы заслуживаете знать правду. Вот почему это чистая правда о портативных автомобильных обогревателях.
Но мы нашли кое-что достойное. Мы начнем с моделей по сниженной цене до 30 долларов, а затем расскажем вам о обогревателях для тракторов и грузовиков и закончим самым продаваемым обогревателем для прицепов .
Вот он, типовой автомобильный обогреватель. Таких автомобильных обогревателей на рынке более 90%.
1. RoadPro RPSL-581 | Лучший автомобильный обогреватель на 12 В
RoadPro RPSL-581 — ✔ Использует один плавкий предохранитель на 20 А ✔ Номинальная мощность 180 Вт и потребляемый ток 15 А ✔ 6 футов, калибр 10 шнур питания — |
Он довольно быстро нагревается и хорошо работает при умеренных температурах.
Имеет вентилятор и режим обогрева. Однако RoadPro 12V не морозоустойчив. Производители убедительно просят покупателей прочитать инструкцию и не нагревать ее, если аккумулятор ранее был заморожен. Добавим, что он не сможет нагреть все лобовое стекло при низкой температуре. Он только нагреет пространство перед собой.
Кстати, у большинства автомобильных обогревателей-клонов под разными названиями такая же проблема. Практически вся их мощность ограничена мощностью электрической системы автомобиля.Короче говоря: если вы не разбираетесь в деталях энергосистемы вашего автомобиля, не покупайте его.
Что говорят покупатели?
«Очень красивый агрегат. Это хорошо работает. Я использую его на заднем сиденье своего седана, чтобы мгновенно нагреться до того, как прогреется машина. Прогревает малолитражку за 8 минут при 35 градусах погоды до 72 градусов. Если вам нужно дополнительное отопление в машине, а также у вас ограниченный бюджет, этот обогреватель для вас ».
«Один из самых дешевых обогревателей.
Мне нужно было чем-нибудь разморозить окна зимой.Он отлично подойдет как дефростер. Он имеет 2 настройки скорости нагрева и настройку вентилятора. После того, как обогреватель оставался на одном месте в течение примерно 10-15 минут, он нагревает лобовое стекло настолько, чтобы я мог безопасно ехать ».
Последнее обновление 16.01.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
RoadPro RPSL-581: Проверить текущую цену
2.Обогреватель для гольф-каров Mr. Heater Mh5GC | Лучший портативный пропановый автомобильный обогреватель
Хотя устройство называется обогревателем для гольф-кары, его также можно использовать в автомобилях.
Один из клиентов даже поделился фотографией, на которой он устанавливает эту штуку на трактор, вспахивающий снег, так что это довольно универсальное устройство, которое, учитывая его цену, легко рекомендовать. Другие интересные особенности этого гаджета заключаются в том, что он имеет систему истощения кислорода, оснащен отражателем с фарфоровым покрытием и защитой от ветра.Кроме того, он имеет эргономичный дизайн и помещается в любой стандартный подстаканник.
Отличный вариант для разогрева замерзшей машины. Он подключается к баллону с пропаном весом в один фунт (не входит в комплект), который может оказаться неоценимым, если ваша машина замерзла и вы не можете открыть двери.
Также он быстро нагреет салон автомобиля, если у вас возникнут проблемы с автомобильным аккумулятором или вы застряли где-то посреди дороги во время шторма. По заявлению производителя, 4000 БТЕ гарантируют до пяти с половиной часов работы на одном резервуаре.
Важно! Не направляйте тепло этого устройства прямо на лобовое стекло — это плохая идея, поскольку резкие перепады температуры могут повредить его и привести к сколам и трещинам.
Кроме того, я бы посоветовал вам посмотреть на все изображения продуктов устройства, потому что на самом деле оно намного больше, чем кажется.
Последнее обновление 17.01.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
г.Нагреватель — Golf Cart Нагреватель: Узнать текущую цену
3. RoadPro RPSL-681 12V Керамический обогреватель с прямым подключением | Электрический подогреватель для грузовиков
Поехали! Этот гаджет принадлежит к сегменту другого размера. Необязательно подключать эту коробку к розетке, лучше подключите ее прямо к батарее. Свое изобретение производители позиционируют как тракторно-грузовое устройство.
Вы также найдете для него место в внедорожниках. Однако для владельцев хэтчбеков и седанов это может быть слишком сложно.Чаще всего его покупают для обогрева кабины трактора или водители грузовиков для ночлега.
Этот обогреватель рекомендуется устанавливать в подвешенном состоянии, что означает, что его установка внутри автомобиля ограничена. Вы не сможете поставить его на пол или на приборную панель. Определенным преимуществом этого устройства является имеющийся у него шнур длиной 14 футов. Единственное, что нас беспокоит, так это то, что здесь пользователи тоже жалуются на недостаток тепла и говорят, что «Эта модель лучше других.И это, конечно, лучше, чем ничего. Но, конечно, это не может заменить настоящий обогреватель; это больше похоже на мощный фен ».
Последнее обновление 16.
01.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
В общем, оказывается, на рынке есть альтернативный отопитель для грузовиков и тракторов.
Недавно была выпущена новая модель Back Seat Heat Plus 1100 BTU 12V Truck Heater по сумасшедшей цене, но она все еще остается котом в мешке. На него меньше 10 отзывов, и о качестве пока рано судить.
Последнее обновление 16.01.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
Заднее сиденье: Узнать текущую цену
4.Mr. Heater F232000 MH9BX Buddy 4,000-9,000 BTU Портативный пропановый излучающий обогреватель, безопасный для помещений | Best Trailer Heater
Наконец-то у нас есть довольно надежный и современный обогреватель.
Однако мы не можем назвать это чисто автомобильным гаджетом, поскольку он питается от… небольшого баллона с пропаном. Этот британский приятель попал в наш рейтинг, потому что его любит определенный класс автолюбителей. Его часто покупают путешественники и владельцы трейлеров.
Это входит в 5 бестселлеров в обогревателях и печах для автофургонов, которые можно использовать на открытом воздухе с наивысшим рейтингом среди всех автомобильных обогревателей, представленных в этом обзоре.Этот гаджет ценится за свою мощность: крохотная штука способна нагреть площадь в несколько кубических футов за пару минут. 91% покупателей им довольны, что является очень высоким показателем. Mr. Heater можно использовать в вашем гараже.
Тим пишет, что «Я купил обогреватель LITTLE BUDDY, чтобы ранним утром прогреть мою машину. Функция автоматического отключения ОТЛИЧНАЯ, она отключается мгновенно, если ее опрокидывают или слишком сильно ударили. Я был обеспокоен уровнем окиси углерода в закрытой машине, поэтому я также купил детектор CO и провел несколько тестов на обогревателе, установленном в машине.
… после полных 20 минут использования никаких проблем не возникло » Прочитать отзывы других 2000 клиентов
Кстати, хорошо, что у него есть система автоматического отключения на случай, если он перевернется или наткнулся. Так что, если вы много путешествуете, это отличный вариант!
Выдержки из отзывов покупателей
«Приятно было иметь этот обогреватель во время моей последней охоты. Отличный обогреватель и достаточно простой в использовании. Я был очень доволен функциями безопасности и корпусом.Я бы посоветовал приобрести адаптер и использовать большой баллон с пропаном, если вы думаете, что он вам понадобится большую часть ночи. Вы используете много пропана — 1 фунт. баллона с пропаном хватило на 4-5 часов на малых настройках ».
«Мне пришлось использовать его 2 ночи из 4, и он очень быстро нагрел нашу палатку. (Палатка Coleman 10 ‘x 14’). Каждое утро палатка хорошо согревалась. Это позволило мне одеться в тёплую палатку, не чувствуя себя побежденным на морозе ».
Mr. Heater F232000: Проверить текущую цену
5.Чем можно заменить автомобильный обогреватель?
Как видите, мы не можем порадовать вас множеством качественных автомобильных обогревателей, поэтому, если вы хотите согреться, купите обогреватель автокресла. Мы рекомендуем самый надежный вариант, самый продаваемый Wagan IN9438-2 12V с поясничной опорой. Он питается от 12-вольтовой розетки постоянного тока, имеет трехпозиционный регулятор температуры и быстро нагревается. Его уже высоко оценили более 1300 клиентов.
Отличается простотой, прочностью и доступной ценой.Например, NEW FIVE STAR не только согреет, но и нежно помассирует уставшую шею, спину, бедра и ягодицы. А с помощью New Five Star FS8801 вы сможете насладиться настоящим массажем шиацу и использовать его не только в машине, но и дома или в офисе.
Мнение эксперта: Рональд Скаско, блогер YouTube
«Около года назад мне не повезло: забился сердечник обогревателя, я поменял радиатор и купил новый.
Но сердечник нагревателя все еще был забит, и они потребовали 1000 долларов на его ремонт.Так что я купил Mr. Heater Gas Buddy за 79 долларов в прошлом году. Там он работает в обычном баллоне с пропаном. Вы можете получить около 12 часов на низком уровне с его помощью или 6 часов на высоком. Он остается довольно стабильным. Я на самом деле проехал 10, 12, 15 миль без остановки. Конечно, если вы столкнетесь с большой неровностью, у него есть функция безопасности. Также есть кислородный датчик. Утром, когда на улице 30 или 20 градусов, здесь, в Вирджинии, не бывает так холодно, вы можете выйти, и примерно через 5 или 10 минут весь лед растает на окнах ваших машин.Заходишь сюда, а погода в купальнике ».
Автомобильные обогреватели | Таблица сравнения
Как починить автомобильный обогреватель
Схема схемы отопителя автомобиля
Вентилятор нагревателя — это просто электродвигатель, установленный внутри нагревателя.
Ток подается на двигатель через переключатель на приборной панели. Если у вашего вентилятора несколько скоростей, они обычно управляются большим блоком резисторов, установленным на двигателе вентилятора. Для малых скоростей переключатель на приборной панели направляет ток на двигатель через блок резисторов.Для максимальной скорости переключатель обходит резистор и подает полный ток на двигатель.Система обогрева автомобиля состоит в основном из моторного привода. поклонник выдувать теплый воздух из двигатель залив в салон автомобиля.
Система очень проста и редко дает сбой. Единственная неисправность, которая может развиться, — это то, что вентилятор перестает работать из-за обрыва электрической цепи.
цепь
. Эта схема состоит из подводящего провода от блока предохранителей к включению / выключению.
переключатель
на
приборная доска
или центральная консоль, а другой провод от переключателя к отопителю
мотор
.Мотор обычно заземляется на корпус отдельным проводом.
В большинстве автомобилей электродвигатель отопителя расположен под центральной панелью, что делает его недоступным. Однако в некоторых случаях двигатель находится под капотом в задней части переборки.
Самая частая причина любой проблемы — перегоревший предохранитель . Обычно он находится в главном блоке предохранителей, хотя это может быть линейный предохранитель, подключенный к питанию самого двигателя. Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать точное положение предохранителя.Если он защищает другие цепи, и они тоже перестали работать, проблема должна быть решена путем установки нового предохранителя.
Проверка проводки
Если установка нового предохранителя не решает проблему или если другие компоненты, контролируемые предохранителем, исправны, проверьте, нет ли ослабленных, грязных, зажатых или отсоединенных проводов.
Узнайте, где расположены провода нагревателя, в руководстве по ремонту.
схема подключения
.
Следуйте за проводами как можно дальше, проверяя каждое соединение.
Переменный контроль
Некоторые автомобили не имеют многопозиционного переключателя на приборной панели или резистор блок на мотор. Вместо этого ползунок прикреплен к переменному резистору для управления скоростью двигателя. Это дает плавное увеличение скорости двигателя, так что вы можете установить любую скорость, которую хотите.Проверка земли
Если вы не обнаружите поврежденных проводов, проверьте заземление электродвигателя отопителя. Обычно он находится на переборке и, возможно, подвергся коррозии.
Удалите коррозию на сопрягаемых поверхностях сухой или влажной бумагой и закрутите стопорную гайку или винт, убедившись, что они затянуты. Покройте соединение вазелином, чтобы предотвратить дальнейшую коррозию.
Проверка цепи вентилятора отопителя
Проверьте клеммы под напряжением в мультиштекере.
Проверьте выходной терминал на переключателе.Выполняйте все тесты с заземленным зажимом тестовой лампы.
Включите зажигание и включите вентилятор. Отсоедините питающие провода двигателя (здесь многоразъемный штекер) и проверьте терминалы . Если лампа горит, текущий присутствует и двигатель, вероятно, неисправен. Если лампа не горит, проверьте переключатель.
Проверьте ток в блоке предохранителей.Вытяните переключатель из приборной панели и, оставив его включенным, проверьте выходные клеммы. Если лампа горит, проводка между переключателем и двигателем неисправна.Если это не так, проверьте входную клемму переключателя таким же образом. Если лампа горит, выключатель сломан. Если он не горит, проверьте, есть ли ток в блоке предохранителей.
Затем проверьте входную клемму переключателя.Проверьте выходную клемму предохранителя лампой. Если лампа не загорается, замените предохранитель и попробуйте снова. Если лампа горит, но нагреватель по-прежнему не работает, значит, неисправна проводка между блоком предохранителей и переключателем.
Используйте тестовую лампу
Если вы не можете найти неисправности в проводке, используйте контрольную лампу, чтобы проверить, есть ли питание на двигатель.
Подключите один конец контрольной лампы к точке заземления. Отсоедините подающий провод или провода от двигателя. Могут быть отдельные подключения или вилка с несколькими разъемами. Включите зажигание и переведите выключатель мотора в одно из включенных положений.
Проверить каждый провод по очереди контрольной лампой. Если лампа горит, ток достигает этой точки. Повторите то же самое с переключателем обогревателя в другом положении. Если на обоих проводах горит лампа, проблема в самом моторе (см. Ниже).
Если на двигатель нет питания, необходимо проверить соединения на переключателе.Сначала проверьте выходные клеммы, переключаясь с низкой на высокую скорость. Если контрольная лампа загорается на выходных клеммах, проводка между переключателем и двигателем нарушена, и вы можете предпочесть помощь специалиста. Если лампа не загорается, проверьте входной разъем. Если при этом загорается контрольная лампа, выключатель неисправен. Если контрольная лампа не загорается при прикосновении к входной клемме, проводка между блоком предохранителей и переключателем неисправна, поэтому обратитесь к автоэлектрику.
Тестирование мотора
Проверка резистора
Если двигатель нагревателя работает только на одной скорости, следует проверить резистор.Обычно они устанавливаются на задней части двигателя, но сначала обратитесь к руководству по ремонту. Прикрепите провод тестера цепей к одному концу резистора, затем проверьте другие клеммы на нем. Если тестер не загорается, замените резистор.Для проверки обмоток двигателя вам понадобится тестер цепей. Это похоже на контрольную лампу, но имеет свой собственный аккумулятор источник питания.
Отсоедините аккумулятор и провода, подключенные к двигателю, отметив, как они поместиться . Присоедините одну сторону тестера к проводу заземления двигателя и по очереди проверьте каждую из клемм питания.Если тестер горит на всех клеммах, мотор исправен. Но если тестер не загорается, мотор перегорел и его нужно заменить.
Как сделать печь для выживания (автомобильный обогреватель)
С приближением зимы для многих из нас, кто живет в более холодном климате, застрять в машине может стать опасной возможностью. В результате каждый аварийный автомобильный комплект должен иметь возможность обогревать вашу машину, если вы застряли или заперлись в ожидании зимней бури.
Даже если вы можете запустить двигатель, возможно, потребуется сэкономить топливо для обратного пути. Кроме того, окись углерода может накапливаться внутри стоящего автомобиля при работающем двигателе, даже если выхлопная труба пуста. В этой статье я продемонстрирую, как вы можете сделать свой собственный обогреватель для выживания для своего автомобиля, который будет дешевым, безопасным в использовании и простым в сборке.
Что вам понадобится
- Маленькая пустая металлическая банка: Вы хотите, чтобы она была немного выше, но тоньше обычного рулона туалетной бумаги.Я предпочитаю неиспользованную алюминиевую краску объемом 1 литр, которую можно найти в большинстве хозяйственных магазинов. Вы также можете использовать пустую банку для еды, которая соответствует этому описанию.
- Большая металлическая банка, в которую легко поместится первая: Я использую неиспользованную банку с краской емкостью 1 галлон (опять же, можно найти в большинстве хозяйственных магазинов). Другой вариант — банка из-под кофе, металлическое ведерко и так далее.
- Какой-то тип крышки, который можно надеть на большую банку: Мне также нравится покупать крышку для меньшей банки, о которой я расскажу позже.
- Туалетная бумага (без запаха)
- Шесть бутылок изопропилового спирта от 70 до 91% (медицинский спирт)
- Спички или другое устройство зажигания
Как собрать все вместе
- Подготовьте туалетную бумагу: Первый шаг — вынуть центральную картонную трубку из рулона туалетной бумаги, оставив только бумагу.
- Сожмите бумагу в меньшую банку: Затем вам нужно сжать и свернуть бумагу в меньшую банку.Если банка настолько мала, что полноразмерный бумажный рулон не может поместиться внутри нее, вы можете удалить некоторые внешние листы (как если бы вы собирались в ванную комнату), пока они не втиснутся в банку. . Важно, чтобы он заполнял весь объем банки.
- Добавьте топливо: Если теперь вы готовы его использовать, просто добавляйте спирт, пока рулон туалетной бумаги внутри банки полностью не пропитается. Одно из преимуществ использования неиспользованной банки с краской емкостью 1 литр состоит в том, что вы можете хранить печь с уже добавленным топливом, закрыв банку герметичной крышкой.Это экономит место и позволяет иметь больше топлива. Крышку также можно использовать для управления мощностью пламени, о чем я расскажу ниже.
- Поместите меньшую банку в большую и поместите ее в автомобиле: Большая банка обеспечивает изолирующий барьер и некоторую защиту для пассажиров и вашего автомобиля. Вы также можете разместить его в месте, достаточно удаленном от любых горючих материалов. Используйте ладонь. Положите тыльную сторону ладони на поверхность, о которой вы беспокоитесь, и если вы не можете удержать там руку, не обжигая ее, тогда она либо закрывается, либо вам нужно отрегулировать пламя.
- Зажгите плиту: Сначала откройте окно чуть-чуть, чтобы обеспечить приток воздуха, а затем осторожно поместите спичку (или бросьте несколько искр с помощью огнестойкой стали) на пропитанную туалетную бумагу и альт! у вас есть горящая печь. Будьте осторожны с освещением, так как он очень быстро загорится. Лучше всего частично прикрыть меньшую банку крышкой, чтобы уменьшить объем горения (вы всегда можете увеличить ее позже (см. Следующий раздел).
Контроль уровня сжигания калорий
Если вы выполните описанные выше действия, вы можете заметить, что довольно значительное пламя возникает из-за того, что отверстие меньшей банки полностью открыто.Хотя это нормально, если вы хотите быстрее прогреться, он, как правило, довольно быстро расходует топливо и не так эффективен. Лучше всего частично накрыть меньшую банку крышкой. Или, если вы использовали банку с краской емкостью 1 литр, вы можете сделать небольшое отверстие (размером примерно с четверть) в крышке, с которой она идет, и поместить ее поверх банки. Оба эти метода контролируют скорость горения и позволяют печи обеспечивать постоянный нагрев.
Другой вариант — вместо того, чтобы полностью пропитать рулон туалетной бумаги (как указано в шаге 3 выше), вы можете вылить всего несколько унций спирта на бумагу и регулярно добавлять ее по мере того, как она выгорает.Это также позволит контролировать размер пламени и сэкономить топливо. Я предпочитаю использовать метод крышки, а не этот, так как вам не нужно регулярно добавлять спирт (приятно поспать некоторое время и не нужно регулярно добавлять топливо).
Слово об окиси углерода
Я уверен, что многие из вас сейчас думают: «А как насчет опасности окиси углерода?»
Окись углерода образуется в результате частичного окисления углеродсодержащих соединений. «Частичное окисление» — это просто громкое слово, обозначающее то, что происходит, когда горение (возгорание) происходит в месте, где мало кислорода.Это наиболее очевидно, когда кто-то работает с генератором внутри дома или если его дровяная печь плохо вентилируется.
В случае этой спиртовой плиты, хотя существует риск выделения окиси углерода (медицинский спирт содержит углерод: C3 H7OH), риск очень минимален. Приоткрыв окно, вы получите достаточно кислорода для чистого ожога.
Если вас это все еще беспокоит, я бы порекомендовал приобрести сигнализатор угарного газа с батарейным питанием и включать его (вставляя батарейки) во время работы печи.Это даст вам достаточное предупреждение, если возникнет проблема.
Видеоинструкции
Вы также можете посмотреть полную инструкцию на Youtube:
[youtube: http: //www.youtube.com/watch? v = xisVbmV48ug]Авторские права © 2021 Tactical Intelligence. Все права защищены
Вот что вам нужно знать
Автомобильный обогреватель не работает по многим причинам.
Авторемонт стоит ДОРОГОЙ
Замена двигателя: 1300 $ +
Трансмиссия: 1000 $ +
Кондиционер: 750 $ +
Система обогрева автомобиля является частью его системы охлаждения.Следовательно, проблемы с системой охлаждения также могут привести к проблемам с системой отопления.
Если система отопления вашего автомобиля не работает, проблема может быть вызвана одной из четырех причин: проблемы с системой охлаждения, проблемы с нагревательным сердечником, неисправный водяной насос или неисправный вентилятор нагревателя.
Проблемы с системой обогрева автомобиля не помешают ехать на нем в дождливые дни; однако вы должны отремонтировать его, чтобы иметь возможность водить машину в холодные зимние дни.
Хотя некоторые причины могут быть простыми и дешевыми для устранения (например, термостат, изношенные шланги, утечки и т. Д.), Другие причины, такие как проблемы с водяным насосом, могут быть более сложными и требуют более высоких затрат на устранение.
В этой статье мы расскажем, как работает система отопления в вашем автомобиле, выделим основные причины неисправной системы отопления. Наконец, мы предложим необходимый ремонт по причинам, чтобы ваша система отопления снова заработала.
Как работает система обогрева автомобиля?
Чтобы выявить основные причины того, что отопление автомобиля не работает, нужно понимать, как работает система отопления.
В любом автомобиле тепло вырабатывается системой охлаждения. Когда двигатель запускается, охлаждающая жидкость обтекает двигатель, чтобы снизить его температуру. Затем нагретая охлаждающая жидкость проходит через радиатор, теряет температуру и остывает.
Часть нагретой охлаждающей жидкости может циркулировать по сердечнику обогревателя для повышения его температуры и, следовательно, подачи горячего воздуха в автомобиль. Вы можете контролировать количество тепла, поступающего в автомобиль, с помощью различных переключателей на приборной панели автомобиля. Эти переключатели управляют нагнетательным вентилятором и клапаном нагревателя.
Почему не работает обогреватель автомобиля?
Автомобильный обогреватель не будет работать, если в вашем автомобиле есть проблемы с одним из четырех компонентов:
системы охлаждения, сердечника нагревателя, клапанов нагревателя или нагнетательного вентилятора.
Проблемы с системой охлаждения
Система охлаждения может выйти из строя, если в ней низкий уровень охлаждающей жидкости, неисправный термостат, существующая воздушная пробка в системе охлаждения, изношенные шланги системы охлаждения, негерметичный радиатор или неисправный водяной насос.
- Уровень охлаждающей жидкости : тепло передается нагревательному сердечнику через нагретую охлаждающую жидкость.Если в системе недостаточно охлаждающей жидкости, необходимое тепло, необходимое для нагревательного элемента, не будет производиться. Следовательно, сердечник не сможет дуть в автомобиль горячим воздухом.
- Термостат : термостат автомобиля отвечает за регулировку температуры охлаждающей жидкости вокруг двигателя.
Термостат работает как клапан, чтобы предотвратить попадание охлаждающей жидкости в радиатор, когда двигатель недостаточно нагружен.Когда двигатель достигает максимально допустимой температуры, термостат открывается и позволяет охлаждающей жидкости пройти через радиатор и остыть.
Если в автомобиле заедал открытый термостат, охлаждающая жидкость все время оставалась бы холодной, и, следовательно, система отопления не выдувала горячий воздух.
- Воздушный затвор : иногда охлаждающая жидкость может образовывать большие пузырьки воздуха из-за утечек. Этот воздушный пузырь может повлиять на передачу температуры от хладагента к нагревательному элементу.Следовательно, при включении системы отопления может не быть достигнута необходимая температура нагрева.
- Проблемы со шлангами : как и любые другие детали автомобиля, шланги системы охлаждения могут со временем порваться и изнашиваться, что приведет к утечке жидкости и, вероятно, к потере тепла в окружающую среду.
Проблемы со шлангами чаще всего возникают в старых автомобилях, где шланги кажутся губками, что указывает на срочную необходимость их замены.
- Утечка в радиаторе: в более старых автомобилях из радиатора двигателя может протекать часть охлаждающей жидкости, что приводит к низкому уровню охлаждающей жидкости. Как мы упоминали ранее, низкий уровень охлаждающей жидкости не будет передавать необходимое тепло нагревательному элементу и, следовательно, вызовет проблемы с системой отопления.
- Проблема с крышкой радиатора: крышка радиатора автомобиля отвечает за поддержание соответствующего уровня давления охлаждающей жидкости.Если крышка радиатора застрянет открытой, в системе охлаждения будет недостаточно давления. В результате охлаждающая жидкость не будет течь должным образом вокруг нагревательного элемента и, следовательно, повлияет на тепловую мощность автомобиля.
- Неисправный водяной насос: водяной насос отвечает за перекачивание охлаждающей жидкости и обеспечивает ее циркуляцию с необходимой мощностью вокруг двигателя. Если насос не обеспечивает оптимальную мощность для циркуляции хладагента, теплопередача будет нарушена, что повлияет на производительность системы отопления.
Проблемы с водяным насосом считаются самой сложной причиной неисправности системы отопления. Ремонт водяного насоса — один из самых дорогих ремонтов автомобиля; однако это происходит только в старых автомобилях.
- Проблемы с вентилятором двигателя: новые автомобили теперь оснащены дополнительным вентилятором двигателя. Этот вентилятор отвечает за дальнейшее охлаждение двигателя, когда он становится слишком горячим. Неисправный вентилятор двигателя может работать все время, в результате чего охлаждающая жидкость все время остается при низкой температуре.Холодная охлаждающая жидкость не будет генерировать необходимое тепло, необходимое для системы отопления, и поэтому отопление вашего автомобиля не будет работать должным образом.
Проблемы с сердечником нагревателя
- Засорен внутренний канал : сердцевина обогревателя работает как радиатор, который собирает тепло от горячей охлаждающей жидкости вокруг себя, а затем передает его воздуху, поступающему в автомобиль.
Сердечник нагревателя может засориться из-за накопления загрязнений или частиц во время использования. Забитый сердечник обогревателя предотвратит попадание тепла внутрь автомобиля.
- Забиты внешние ребра сердечника нагревателя : на внешней стороне сердечника нагревателя есть маленькие ребра, которые позволяют воздуху циркулировать в сердечнике нагревателя. Эти плавники могут со временем забиться частицами или мусором, что вызовет проблемы с системой обогрева автомобиля.
Проблемы с нагнетательным вентилятором
Нагнетательный вентилятор отвечает за выдувание горячего воздуха из радиатора обогревателя внутрь автомобиля. Если вентилятор не работает, то система отопления не сможет полностью обогреть автомобили внутри.
Сердечник обогревателя имеет клапан для регулирования передачи тепла от радиатора в кабину автомобиля.Застрявший закрытый клапан может препятствовать попаданию тепла в автомобиль и, следовательно, вызывать сбои в работе системы отопления.
Как отремонтировать неработающую систему отопления?
Ремонт системы отопления зависит от причины проблемы.
Например, если система отопления не работает из-за проблем с системой охлаждения, вы можете выполнить одно из следующих действий в зависимости от неисправной детали:
- Убедитесь, что в системе охлаждения имеется соответствующий уровень охлаждающей жидкости.Если вы добавили охлаждающую жидкость и заметили, что уровень охлаждающей жидкости недостаточно повышается, это может указывать на утечку в системе. В этом случае вам необходимо найти источник утечки и заменить или отремонтировать его.
- Проверьте, не связана ли проблема с неисправным термостатом. Для этого переключите термостат с горячего на холодный и проконтролируйте звук. Когда вы переключаете термостат с горячего на холодное, вы должны услышать движение дверцы смесителя термостата. Если вы не слышали этого звука, это означает, что в термостате возникла внутренняя проблема, и, возможно, его необходимо заменить.
- Если проблема связана с неисправным термостатом, его необходимо удалить и установить новый. Установка нового термостата — очень простое решение, которое вы можете сделать самостоятельно, чтобы сэкономить на трудозатратах.
- Если проблема связана с пузырьками воздуха в охлаждающей жидкости, необходимо избавиться от пузырьков воздуха в системе. Для этого откройте крышку бачка с охлаждающей жидкостью, дайте двигателю поработать пару минут и, наконец, закройте крышку бачка с охлаждающей жидкостью.
- Проблемы в системе отопления, связанные с радиатором, могут быть устранены одним из следующих способов: проверьте и устраните любые утечки радиатора, установите новую крышку радиатора, если она не работает должным образом, или установите новый радиатор при более серьезных проблемах.
- Если водяной насос не работает должным образом, его необходимо проверить у профессионального механика. Механик может решить, подлежит ли он ремонту или вам нужно установить новый водяной насос.
- Убедитесь, что вентилятор двигателя работает только при необходимости и не работает постоянно. Неисправный вентилятор двигателя необходимо заменить, чтобы система отопления работала нормально.
- Убедитесь, что проблема связана с сердечником нагревателя. Вы можете почувствовать температуру двух шлангов сердечника нагревателя, и если один из них холоднее другого, то, возможно, что-то блокирует попадание горячего хладагента в сердечник нагревателя.
- Проблемы с сердечником нагревателя можно устранить, выполнив одно из следующих действий: промойте канал нагревателя и внешние поверхности, чтобы избавиться от мусора или блокирующих частиц; если очистка не решила проблему, вам может потребоваться заменить весь нагревательный элемент
- Поврежденный или неисправный вентилятор можно устранить, заменив перегоревший предохранитель или заменив весь вентилятор, если это необходимо.
- Если механик определил, что проблема в системе отопления возникла из-за проблем с клапаном отопления, клапан следует немедленно отремонтировать.
Крепление клапана отопления зависит от типа клапана, установленного в автомобиле. Если у вас есть ручной клапан, механик может исправить это, заменив неисправные детали. С другой стороны, электронный клапан должен быть диагностирован опытным механиком, чтобы определить точную причину проблемы.
Сколько стоит ремонт системы отопления автомобиля?
Как мы упоминали ранее, существует широкий спектр причин выхода из строя системы отопления.
Следовательно, трудно назвать фиксированную цену, чтобы ваша система отопления снова заработала.
Стоимость ремонта зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля. Кроме того, это зависит от того, насколько серьезны проблемы и насколько легко добраться до неисправной детали.Например, замена водяного насоса требует больших затрат труда, так как до него трудно добраться.
В целом, ремонт большинства проблем с отоплением обходится примерно в 300–1000 долларов.
Может ли регулярное техническое обслуживание предотвратить отказ системы отопления?
Короткий ответ — да. Если у вас есть механик, проверяйте систему отопления во время регулярного технического обслуживания, вы можете предотвратить большие затраты на ремонт системы отопления.
Например, механик может сказать вам, если уровень охлаждающей жидкости ниже оптимального, что является признаком утечки в системе.
Как правило, проблемы с системой отопления возникают только в старых автомобилях и автомобилях с большим пробегом (например, от 60 000 до 100 000). Поэтому рекомендуется, если вы управляете старым автомобилем, регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости и других внутренних компонентов, чтобы предотвратить отказ системы отопления.
Заключение
Проблемы с системой обогрева автомобиля не помешают вам управлять автомобилем в дождливые дни. Однако вам необходимо отремонтировать систему, если вы едете в морозные зимние дни.
Система обогрева может выйти из строя из-за проблем с одним из следующих компонентов: системой охлаждения, сердечником нагрева, вентилятором двигателя и клапаном обогревателя.
Некоторые из упомянутых проблем можно легко устранить по более низкой цене, например, заменой термостата или изношенных шлангов.С другой стороны, некоторые проблемы могут быть более сложными и потребовать устранения более высоких цен, например, замена водяного насоса.
Вы можете отремонтировать систему отопления, убедившись в наличии необходимого уровня охлаждающей жидкости, устранив любые утечки, заменив неисправный вентилятор, клапан отопления или радиатор.
Несмотря на причину проблемы с отоплением, вам необходимо устранить ее, чтобы избежать повышения цен на ремонт в будущем.
Векторные изображения Обогреватель автомобиля, Стоковые векторные изображения Обогреватель автомобиля | Depositphotos®Отопление и охлаждение иконкиИконкиВекторная коллекция оранжевых индикаторов панели приборной панели обогрева автомобиляАвтоматический набор иконокПрофессиональный сантехник инфографикиКонфигурация отопления и охлаждения в плоском стиле с длинными тенями.Значки автомобильного зеркала Значки автомобильного сиденья Набор значков обогрева и охлаждения в плоском стиле с длинными тенями.Профессиональные сантехнические баннеры, сантехнические услуги, различные инструменты, предупреждающие символы, водопроводчик, инфографика, сантехника, автоэлектрик, черный знак интерфейса автомобиля и значки, плоские круглые значки, набор 6, значки, предупреждающие о приборной панели автомобиля, знак интерфейса автомобиля и значки интерфейса Знак и значкиТранспортные средства тире предупреждающие символыУтилиты значки, изолированные на белом фонеСантехнические службы различные инструменты и аксессуары инфографикаПлоский набор иконок автомобильный красочный набор 3вектор. плоская иллюстрацияАвтомобильное сиденье иконки 06 AКондиционер, значок векторной линии автосервиса, знак, иллюстрация на фоне, редактируемые штрихиТеплый значок автомобильного сиденьяНабор значков линий, связанных с автомобилемСовременный набор значков автокресла в серых тонахСовременный набор значков автокресла в серых тонах Значки линийИндикаторы панели приборной панели автомобиля. Индикаторы панели приборной панели автомобиля. Векторные иконки кондиционирования воздуха, отопления и охлаждения в доме и автомобиле. Значок воздушного компрессора системы HVAC. Значок кондиционера. Дизайн кнопок специального кондиционера и управления воздушным потоком для модера. Значок решетки кондиционера на белом.Набор из 13 простых редактируемых значков, таких как видео, удод, буксировка, автокатастрофа, аккуратность, без ерунды, обогреватель, бесплатный мозг, тигр, может использоваться для мобильных устройств, веб-интерфейс UIS Набор из 13 простых редактируемых значков, таких как ананас , корона, автокресло, свободный мозг, сектор, летучая мышь, миф, обогреватель, удод можно использовать для мобильных устройств, веб-набор векторных иконок UIHeating And Cooling System, коллекция современных твердых символов, набор пиктограмм с заполненным стилем. Знаки, иллюстрации логотип. Набор включает в себя значки, такие как функция кондиционирования воздуха, климат-контроль автомобиля, значок кондиционера, набор значков системы отопления и охлаждения, зима, набор значков в стиле линии, коммунальный газ, электричество, инструмент для кондиционирования воздуха, коллекция уникальных и эксклюзивных тем, набор значков линий, связанных с автомобилем, сантехника, различные инструменты и аксессуары, инфографика, простые значки для домашнего использования